対策品のフィリスターボルトへ交換していき、トルクレンチにて管理しながら、キッチリ締め付けを行っております。油圧の制御にて、バルブタイミングを自在に可変させるVANOS機構は、その油圧の保持が非常に重要です。各部を点検しながら、組みなおしております。Tool)を用いて、バルブタイミングをリセットしております。非常に動きの悪いキャリパーがあり、そちらをオーバーホールしながら、点検しますと、ピストンがサビ付いてしまっておりました。この部分は、ピストンシールが摺動する部分ですので、サビが発生していますと、ビストンシールがサビに引っかかってしまい、ピストンがスムーズに動けなくなります。