(水)いよいよ羽田に昼間欧米便か民主党政権が誕生し、国土交通省内に成長戦略会議が設置されていますが、その中で私たち成田空港周辺住民として最も興味深く注視しているのが航空分野の議論ではないでしょうか。政策に則り、羽田国際化強化が速いスピードで進められていることに対して特に危機感持っているところです。大きな報道にはなっていませんが一部情報によると、以下の内容が盛り込まれていることが明らかになりました。LCC)やビジネスジェットの受け入れ強化を図り、アジア有数のハブ空港としての地位を確立するこれはあくまでも情報ですが、今示した内容が盛り込まれているのは事実のようです。この内容をみると、成田空港にも一部配慮していることがうかがえますが、人気があり収益の上がるビジネス路線は成田から羽田へシフトする可能性があると捉える事が出来ます。成田空港の発着枠拡大は実現可能との見通しが示されていますが、これはあくまでも成田空港が欧米便などの長距離便と近距離アジア便のネットワークを維持し、さらなる航空需要にこたえるために地元自治体が率先して議論しているという事と羽田ハブ化強化策を推し進めることには距離感を感じます。いずれにしても、前からお知らせしている通り、今まさに成田の将来が左右される議論が行われているという事を私たちは理解し、それに対処していかなければなりません。先日設立された民主党成田空港ハブ化議連にも何らかの申し入れが必要かと考えています。時間制限と便数制限の見直しが。