18時13分...第一交通産業の田中亮一郎社長は「JR九州とも提携する当社、ゼンリンなどと提携するDiDiの基本方針は一致している。04時30分...ウーバーの広島進出の際の記者会見で第一交通産業の田中亮一郎社長は「我々がウーバーと仕事をすることで(訪日客にとって)もっとタクシーが乗りやすいものになると期待している」と指摘した。年間延べ利用者数がこの25年で半減したタクシーの事業者にとって、インバウンド客の囲い込みは最重要課題だ。18時30分...第一交通産業の田中亮一郎社長も「訪日外国人が増え、高齢化も加速する中で、大量輸送のJRと小口運送の当社が組めば、多くの課題に対応できる」と期待を込めた。沖縄県でもJR九州がホテル、第一交通がバスなどを展開。押し上げるなど様々な懸念がある」と話す。「高齢化やドライバー不足、働き方改革などで求められるタクシーの効率化に配車アプリのようなIT(情報技術)は必要。サービスもアプリ利用が前提だ。19時43分...24都道府県で全車両の76%が対応しており、「アプリの修正で事前確定運賃は始められる」(田中亮一郎社長)。旅行先や深夜帯の運賃が分からない不安からタクシーを避けていた人の利用を促すとして、福岡市や都内から始めて参入1年程度で全国展開する考えだ。06時30分...同サービスに参加するタクシー事業者の1社、第一交通産業の田中亮一郎社長はこんな見立てを披露する。孫氏は「タクシー会社と競合するのでなく、協調し、進化する」と語り、他のタクシー会社にも参加を呼びかけた。18時00分...全国ハイヤー・タクシー連合会(全タク連)副会長も務める田中亮一郎社長に事業の将来性などを聞いた。――本格的に始めた経緯は。幹部は業界の重鎮たちの前で日本ではタクシー配車に特化する方針を表明した。滴滴と第一交通を引き合わせたのはソフトバンクだ。第一交通は九州を地盤とするタクシー最大手。五輪の先にライドシェア?記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。