コメント拡大12日、韓国・聯合ニュースは「韓国の造船業が、受注金額・量ともに中国を抑えて世界トップを記録した」と報じた。2019年11月12日、韓国・聯合ニュースは「韓国の造船業が受注金額・量ともに中国を抑えて世界トップを記録した」と報じた。英クラークソン・リサーチの資料を引用。韓国造船業の10月の受注量(暫定値)は129万CGT(標準貨物船換算トン数)で、前年同月比324%の増加、受注額は26億ドル(約2838億円)で287%の増加だったと伝えた。記事は「韓国は高付加価値の船種を主力として受注している。受注額は8月から世界1位だったが、受注量が中国を下回っていた。10月は年間最高の実績を上げ、受注金額・量ともに首位に立った」と説明している。韓国は10月に世界の発注量(150万CGT)の86.0%を受注したという。記事は「世界の発注量の10隻に8隻以上を韓国が持っていった」としている。液化天然ガス(LNG)運搬船4隻、超大型オイルタンカー(VLCC)1隻、超大型コンテナ船11隻など高付加価値の船種を全量受注したほか、液化石油ガス(LPG)運搬船も1隻受注したという。今年1~10月の累計受注額は159億7000万ドルで世界1位を維持。中国が136億7000万ドル、イタリアが74億7000万ドル、日本が44億9000万ドルと続く。同期間の受注量は695万CGTで、世界的な発注量減少の影響で前年同期比35.2%減となったが、中国(611万CGT)を抜いて首位に立っている。3位は日本(293万CGT)、4位はイタリア(114万CGT)だったという。この記事に、韓国のネットユーザーからは「いいニュースだ」「『経済崩壊』と騒ぐメディアもあるが、実質的には、世界的な不況の中でしっかり1位を取っている素晴らしい国だ」「これは文在寅(ムン・ジェイン)政権の成果じゃないか?良いことは賞賛すべきだよ」「密かに経済で成果を挙げていたという証拠だ」「政府はいい仕事をした!。最高!」など、喜びと現政権への賞賛の声が寄せられている。一部からは「ただ造船が頑張っただけだよ。文政権が何をした?」というツッコミも上がっている。中国や韓国の専門知識を生かしませんか?レコードチャイナではコラムニストを募集しています。順守し、内容に責任をもってご投稿ください。消耗戦に税金を入れて、赤字なんだって?。現場も、事故が多くて、大変らしい。実態暴露の記事あったよ。踊らされるネットユーザー、お目出度い。このコメントは非表示に設定されています。単なる願望ではないかと思われる。このコメントは非表示に設定されています。蝋燭は消える少し前にいきなり明るく輝くという見本だろう、或いはデータそのものがあの国お得意の捏造だとかこのコメントは非表示に設定されています。韓国メディア「中国造船業は韓国の競争相手ではない」=韓国ネット「造船業は韓国が世界一」7日、韓国・イーデイリーは「中国造船業は、もはや韓国の競争相手ではない」と報じた。ヒートアップで、韓国2大造船会社の合併が頓挫の可能性」と題する記事を掲載した。続きを読む韓国造船業が受注世界1位を「奪還」=韓国ネット「さすが」「この流れが続くか不安」11日、韓国・聯合ニュースは「韓国造船業の受注実績が3カ月ぶりに中国を抜いて1位を奪還した」と報じた。日中を大きく上回った」と韓国メディア24日、観察者網は、韓国が受注した造船の単価が日本や中国を上回ったと伝えた。座を明け渡す=韓国ネット「気にする必要なし」「金額では韓国が1位」12日、韓国メディア・ニューシスは、韓国造船メーカーが受注実績世界一の座を中国に明け渡したと報じた。