changers(2017〜2018年)」。Kindleなどで発売中。怪魚珍魚用パックロッド。「妖怪ハンザキ(日本広島・2011年9月)。「黄金錦鯰(日本秋田・2010年8月)。「黄金鯰-神の子(日本秋田・2010年7月)。「ノーザンパイク(モンゴル・2010年6月)。「ヨーロッパオオナマズ(カザフスタン・2010年6月)。「ミズダコ2m超(日本秋田・2009年)。針に掛かると極太のロッドが限界寸前まで曲げられリールシートが歪んで悲鳴の様な軋み音を発する。「アルビノ鯰(日本秋田・2008年11月)。黄金色に輝く体、頭部の紋章。「タイメン(モンゴル・2008年8月)。自己最大のタイメン137cm。「ノーザンパイク(モンゴル・2008年8月)。「ナイルパーチ(エジプト・2008年)。「アフリカンキャットフィッシュ(エジプト・2008年)。「タイメン(モンゴル・2005年9月)。「タイメン(モンゴル・2004年8月)。「ノーザンパイク(モンゴル・2004年7月)。「ピーコックバス(2003年11月・ブラジル)。●週間アキタにて「日々是怪釣」を3年間連載(2011年6月号をもって連載終了)。ギャラリー」にて10回連載。“ルアーキャスティング怪魚ロッド”『MV-65』に続き、「もっとユルく楽しめる“珍魚ロッド”作ろうよ!」と生まれたのが『MV-55』。2018年モデルはリールシートを変更(PMTS)。約115g●ブランク並継3ピース+グリップ●全ガイドにFujiチタントルザイトガイドLRV+KWガイド(T2)オールダブルフット+ダブルラッピングトップガイドにはKGガイド+Fリングを採用。最小3g〜曖昧に...。●アルデバランBFSなどのベイトフィネスリールが相性良し。炎の孔雀「トゥクナレ・フォーゴ」。英名レッドピーコックバス。アマゾン川の支流の支流の、そのまた支流。狭いエリアにしか生息しない美しいピーコックバス。タックルはMV−55に、リールは16メタニウムMGL・HG。ラインがSi-X・VAMOS4号にモンプロのワイヤーリーダー。ルアーは9〜11cm位のペンシルやジャーキングミノー、スピナーベイト1/2OZ。「55」は約115g、一日中激しくアクションし続けても手の負担が少ない。大物が掛かってもバットがしっかりしてるので60cm後半のピーコでもある程度余裕を持って戦える。平均40cm、最大で60cm台と、あまり大きくならない種類のピーコックバスにはハマりますよ!2年前のガイアナ遠征でもルアーキャスティングはこれ一本。ピーコックバスは65cmまで捕獲。自分的にはアスーやパッカなど80cmを普通に超えてくる種類以外はこれ一本でいいかなと...。継ぎの部分が緩んだ状態で大物が来た時の合わせは危険。キャスト時にTOPが飛んでっちゃうというカッコ悪い事態にならないために...(同時にラインが切れた場合、川底に沈んでいくという最悪の事態も...)。武石@広島トラックバック(0)この記事へのコメント一覧この記事にはコメントを投稿できませんコメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。