定年退職後、コツコツと趣味のパソコンのブラッシュアップをしております。trackbackホンダは今2017年夏、「シビック」シリーズを日本市場に6年ぶりに再投入するそうです。千葉・幕張メッセで1月中旬に開かれた「東京オートサロン2017」の場で明らかにされています。世界的に人気が高いものの、日本では販売されていないことから、待望久しいシビックだけに、かつての人気車を復活させ、国内販売のてこ入れを図る考えのようです。今夏の投入が予定されているのは、広い室内空間と力強い走りへのこだわりが評価されて、最も優れた車に贈られる「北米カー・オブ・ザ・イヤー」を2016年に受賞したシビックセダンに加え、5ドアのシビックハッチバック、スポーツ性能を高めたシビックタイプRの3タイプです。シビックセダンは埼玉県寄居町の工場で生産し、ハッチバックとタイプRは英国で生産して日本に輸入するといいます。国内での価格や販売目標は明らかにされていません。シビックは1972年に誕生し、これまでに世界で累計約2400万台を販売している人気車です。ホンダの後継モデルがある乗用車の中では、最も古いブランドの一つです。欧米や中国などアジアでも展開していてホンダがグローバルな自動車メーカーへと成長するきっかけとなった車です。国内でも人気でしたが、燃費性能や実用性の高い軽自動車やミニバンが台頭してきたため、限定販売を除くと2011年に国内販売を終了していました。それは、ホンダ車のラインナップの戦略上の終了だったと思います。立ち位置が中途半端になってしまったのでしょうね。シビック国内復活のニュースに対し、ネット上には「日本再発売、うれしいね」と歓迎する声もあることはあるが、少数だとのことです。コメントの多くはホンダに対して厳しく、「昔のイメージと違ってゴツゴツしている」「でかい」「シビックはいつの間にか高級車になってしまった」「違う名前で売った方が売れると思う」「まるでアメ車」「シビックという名の別の車」といったものが並んでいます。満を持しての国内再投入。シビックファンの心をどこまでつかめるでしょうか。元記事:J-CastニュースTweetブログランキングに参加しています。宜しければクリックをお願い致します。小型で可愛い(斬新な)イメージがありました。うしろ姿がかわいかったです。水中メガネの様に見えましたけど。[edit]おこちゃん様こんにちは。コメントありがとう御座います。初代シビックは父親が生前乗っていました。亡くなったのでそのまま私に名義変更してしばらく乗りました。小さい割に室内が広くてパワーもなかなかのものでした。その後車体も排気量も大きくなっていき魅力のない車になっていきました。[edit]車シビック懐かしい名前です、私が最初に購入した新車がホンダシビックでした。40年前ですかね!ほんと懐かしいです。[edit]還暦シーサー様こんにちは。コメントありがとう御座います。いまでこそハッチバックは一般的ですがシビックが最初に採用したと思います。使い勝手の良さに驚きました。その後シティーとかフィットが登場したので国内では自分の立ち位置がなくなってしまったのでしょうね。[edit]こんばんは。私も最初に買ったのがホンダの車。シビックではなかったけれど。こちらにUPされている写真。[edit]冷凍SANMA様こんばんは。コメントありがとう御座います。私はホンダN360という軽自動車がスタートでした。以後色々のメーカーの車に乗りましたが最初がホンダということで愛着があります。[edit]タイトルこんばんは。これはもうシビックではありませんね。シビックには角型のイメージしかなかったのですが他の車と大差ないようなイメージですね。昔トヨタのセリカが大幅チェンジをして結局売れなくなったのと同じような感覚を感じています。個性のある車の方が好きです。[edit]孝ちゃんのパパ様おはよう御座います。コメントありがとう御座います。おっしゃる通りですね。車は初代の型が一番格好いいと思います。セリカなんかは初代は最高に格好良かったのにどんどん不恰好なっていきましたね。最初に全神経をそそいで後がおろそかになっているとしか思えません。プロフィールAuthor:定年退職後の暇人です。清王朝末期のラストエンペラーの数奇な運命に興味があります。ハンドルネームもそこから引用しています。男性2011年に家内が逝去し独身。:フリーのWebデザイナー(ただしめったに仕事なし)たまには年齢相応の思い出話(インターネットやデジもの創世記のこと)も書きますので期待して下さい。ミュージックサイト入り口こちらは毎月1回掲載していますギター演奏をまとめたサイトです。(01/21)これいいですね。(01/10)働きアリのようです。