-NORIごんた屋てんちょうのNORIです。自分でやってみる!という人生を楽しんでます。リザーブタンクの古いフルードを除去します。新品のブレーキフルード入れます。フロントのブレーキフルード交換フロントもリアと同じ要領です。ブレーキフルードが入っているリザーブタンクを水平にしたいので、ハンドルを右に切ります。フロントのキャリパー、ブリーダーキャップのゴムが見えます。ブレーキフルードリザーブタンクプラスドライバーで蓋を外します。ネジ2本で止まってるだけ。蓋を取りますダイヤフラムも一緒についてきました。蓋から外そうとしましたが、劣化で破けたら嫌なので、このままにします。ブリーダーキャップ外して、少し緩めて、またもとに戻します。固着していないかの確認です。リザーブタンクの古いフルードを除去します。リアのときは紙に吸わせましたが、フロントは量が多いので、スポイドで吸います。横に廃油受けを置いて、廃油します。底までしっかり吸い取ります。キレイに吸い取れたらOKやっぱり濁っています。14年は替えていませんでした。新品のブレーキフルード入れます。塗装面にかかると塗装を痛めるので、十分注意して下さい。ダイヤフラム分多かったので、しめるとき思いっきりコボしました。パーツクリーナで全部拭き取ったので、大丈夫でしたが。十分ようじょうしましょう!満タンになったら、リアのときと同じ、ブレーキを数回握って、握ったまま、ブリーダーを反時計回りに少し緩めます。すると、古いブレーキフルードが出てきます。これを出てくるフルードが新しくなるまで続けます。ブレーキは底まで押さずに一歩手前で止めた状態でブリーダーを閉めます。ブレーキレバーを3回ほど握ります。するとブレーキレバーが重くなりますので。押しながら、ブリーダーを緩めます。廃油されます→ブリーダーを閉めます→ブレーキレバーを数回握ります。これの繰り返して徐々に新しいブレーキフルードで古いフルードやエアを押し出してペットボトルに廃油していくのです。リザーブタンクが空になるとエアを吸いますので注意!数回廃油するごとにリザーブタンクに新しいブレーキフルード足して下さい。NORIはこの時に意味不明な問い合わせ電話が入って、対応しながら作業していたら、見事リザーブタンク空になり、エア吸いまして。エアが出てくるまでフルード入れる、排出するを繰り返します。エア噛むとブレーキレバーはスカスカになります。エアが出てきたところ、この時点でブレーキレバーが固くなり、しっかり効く状態になります。リザーブタンクを閉めて終了です。こんなに簡単なら、もっと早くやればよかったと思います。-NORIごんた屋てんちょうのNORIです。自分でやってみる!という人生を楽しんでます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。