通常は特に難しい作業でもなく、他の部品を取り外したりする必要もないような作業。これらを外して、、、って普通簡単に外れるはずが、今回は緩むけど抜くのがかなり固い。固いけど抜けないことはなく、何とか抜いて上側のボルトも外します。外したサスペンション。すごいことになっている。片側はダンパーが完全に抜けていてフニャフニャで伸びきっていて、もう片側はフルボトムしたところで完全固着。こんなになっちゃうんですね。今回取り付ける新品との比較。見た感じでは長さ的には程良さそう。硬めのサスペンションなのでイニシャルも一番かかっていないことを確認。仮止めで左右とも取り付けてから全部本締め。取り付けは至ってスムーズに行えました。センタースタンドで上げた際のリヤタイヤの上がり具合も丁度良い。センタースタンドから降ろしてサイドスタンドにすると、かなり良い感じ。跨ってみると車高的にはバッチリ、程よい感じ。それでもしっかりストロークしてくれるのでリジットとは雲泥の差で快適。写真撮った角度が悪いのか、ちょっと分かりづらい、、、こっちの方が分かりやすいかな。こんな感じになりました。マジェスティー125に250用のリヤサスペンション、ありです。technology.。