1Gでこんなにブッシュの捩れがとれます。(13)1Gでこんなにブッシュの捩れがとれます。今日の好天で新たなライダーさんが見えられました。最近二輪も購入し4&2ライフをスタートされました。四輪二輪とそれぞれの愉しさがあるので贅沢にどっちも愉しんじゃいましょう!そして日が落ちてわたしのS2000もダンパーリセッティング。RSの方が乗り心地も良くちょっと悔しかったので手直しを。最後はアーム類を1G状態で締め付け。車高調取り付け時にはいつも作業させていただいてるメニューです。車もBMWを所有されてるのでバイクももちろんBMWでした。ジャッキで足回りを1G状態に。1G前のブッシュにピンクのマーキング。ボルトを緩めて1G状態にするとこんなにもブッシュの捩れが取れます。30mmのローダウンでこのくらい(2mmくらい)縮方向に捩れてます。ローダウン時は開放してあげると乗り心地も改善される重要なポイントです。