下北沢駅の大改修工事も最終章になっています。小田急線が地下化される「前」を知っている方は、相当驚かれるかと思います。僕は、毎日見ているため「なんとなく変わっていくなぁ」と言う感じで「変わった」という実感があまりありません。先週から、井の頭線と小田急線の乗り方が変わりました。前は、乗り換え時に改札を通らずホームに出ることが出来ました。強羅駅から吉祥寺や高尾山口(たかおさんぐち)千葉の本八幡まで改札なしで行けました。ところが、小田急から井の頭線に乗り換える場合、一旦改札を出なければならなくなったのです。なんと駅の出入口も「専用」になったので、小田急の出入り口から井の頭線には乗れません。券売機も専用になったため、井の頭線の出入口のある券売機で小田急の切符は、買えなくなりました。地下化で下北沢の乗降客が減少してしまったうえ、「なんか乗り換え面倒くさい」で更なる減少につながらなければいいと思いますが・・・。その昔、井の頭線は「帝都電鉄」と呼ばれる小田急の子会社だったため、下北沢で乗り換え時の改札がなく、今まで改札がなかったのもその名残だそうです。乗り換え駅の代々木上原はホームで乗り換えるため改札はありません。直通運転なので3路線にまたがっています。変身し、綾瀬で「JR常磐線」に変わるのです。路線が変わるだびにパスモや乗車券、パスポートなどの身分証明書の提示も必要ありません。いうことは・・・下北沢から北は青森、西は鹿児島や高知を含め、全て改札なしで行けることになる・・・・・のかな。昨日、下北沢から南に歩いたところにある北沢川緑道にある桜が、待ち切れない春にほころび始めていました。北沢川は、隠れたお花見スポットとして知られ、満開の桜の頃はにぎやかになります。桜祭りとして提灯が沿道を埋めた頃、「夜桜で一杯」で夜が更けるまで大変な騒ぎでした。屋台、簡易トイレ、警察官による整理と大騒ぎは続きました。結果、翌朝はごみの山、周辺にも投げちかし、道路にはリバースのあと。夜が制限され、提灯はなくなり「大騒ぎ」はなくなりました。今でも、満開時にはビニールシートが広げられ昼は「花見で一杯」の人たちで賑やかになります。逆に夜は、静かなので「そこはかとない花見」ができます。ジャズのピアノソロとシャンパンみたいな・・・・。北沢川は、下っていくと池尻で目黒川に注がれます。都内でも屈指のお花見スポットである「中目黒の目黒川沿い」を通り大崎を越して、天王洲で東京湾に注がれます。咲くばかりの桜のつぼみもたちの中に待ちきれずに開花した花びらがありました。北沢川沿いの満開間近の桜の下でこでまりは、小さな無数の花に覆われていました。春分を過ぎ、すっかり春を感じる季節となりました。来週で3月も終わりです。街を歩くと、やや強めの春の風が吹いています。来週には、桜も満開となりそうです。「お花見ができるかも」の今週末、NOCEある地域のお天気ですが、札幌と新潟の土日が雪やくもりで、他の地域はまずまずのお天気になるそうです。週末お出掛けの際には、是非NOCEにお立ち寄りいただければと、全国スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ち申し上げております。