コレで責任転嫁は酷過ぎるね〜また目撃者は濡れ衣で懲役だなー。誰かyoutubeでアップして拡散してください。☆MEON☆2017年08月04日S30メッチャ好きなんだけどこんなの作ったら、奥さんに殺されそう。TARGA私の好きなTARGAです。☆MEON☆2017年05月05日こんな下駄に乗りたいですね〜やっぱ、アメ車って良いですね〜♪コイツは70年かな?この頃のファイアーバードが好きです♪カマロやチャージャー、クーダとかも好きですが。有名人だと、所さんも乗ってますけどね。この黒いラインの入れ方は一工夫しないとですね。コレだとグリルが目立ちません。☆MEON☆2017年03月18日XLRんー。XLRいいですね〜♪SLよりもXLRに惹かれます。☆MEON☆2016年11月19日コルベットこのクーペのコルベットはスタイルが良いですね〜♪バランスって難しいですよね〜車高も、1~2cmでも影響が出ちゃいます。☆MEON☆2016年10月29日SL500いいですね〜♪ローダウン&ホイールがいいですね〜ロリフルとも違う格好良さです。☆MEON☆2016年10月13日XLR♪SLと並んで好きな車が、XLRです...。可能なら、2台とも欲しいです...。☆MEON☆2016年10月12日SL...。んーやっぱりSLはいいですね〜♪エレガントです。ベイエリアでも流したいです...。☆MEON☆2016年09月10日イイですね〜えーと、某九州の不良の写真です♪こんなサメカマもイイですね〜しかも、わざわざマニュアルに改造してあるとか。この時代のアメ車は高騰してしまい、なかなか買えなくなりましたね。今となっては味のある車ですね〜♪サードカマロですら値段上がってきてますからね。ウォレス氏の指導のもと、10年程前に完成し、スクープされた時は、そのサウンドを耳には出来ませんでした。公道ラリーに参加■このクローンイオタはミウラを基にしているとは言え、全く違うボディーラインで正に、荒削りなレーシングカーのそれでした。オリジナルJotaは、洋書を購入して調べてボディーラインは見ていました。SVRは、私から見ると少し似せただけと言うか、ノーマルのCB750Fにロケットカウルを付けて、RS1000です。(全然高価すぎて、オリジナルMIURAさえ買えませんけど。)でも、MIURAのシャーシをベースにクローンイオタが作られた時にはぶっ飛びました。ウォレスまで参加して作られた時には。カスタム♪いや〜、カッコイイですね♪こんなトラック乗りたいです♪ランチェロ自体が貴重だけど。コンバージョンは、全てがホワイトか、シルバーボディーでメーカーから納車され、顧客のカラーオーダーで、コンバージョンメーカーで塗り分けされます。ウチのもホワイトから、黒に塗られるんだけど、これがアメリカン下地の足付けもサフェもなく、軽くボディーをシンナーで拭いて上から吹き付けちゃうだから、暫くするとパラパラ剥がれて来ちゃうんです。ウチのも例外に漏れず、剥がれて来ました前からサイドステップとかの剥がれが気になってたから、大晦日になって簡単にDiyでヤスってから、缶スプレーでシュシュっとしちゃったけどと、思ったら塗料が乾かないとドアが閉めれないぢゃんまぁ、ある程度乾くまで開けとくしかないか...。今は有り得ないくらい高値です。前の話みたいですが...。超高額車ブガッティ・ベイロンを日本人男性が購入した。匿名希望、顔出しNGとの事で、お顔に少し加工を。最高峰のスーパーカーと並び、終始笑顔なのでした。Rallyでも優勝した、カイエンが気になります。☆MEON☆2015年08月17日ケーニッヒスペシャル憧れのケーニッヒスペシャルのマイクタイソン車です。昔、オーストラリアで見て以来、調べたけど初めはファルコンって分からなくて、ダスターの改造車かと思ったりしてましたが。ファルコンって名前が出ませんでした。オーストラリアで見たのは角目2灯でした。コイツを丸目2灯にしたらクーダにも似てるし。左ハンドルが有るなら、欲しいかな〜アメ車とは言えないかもだけど...。FooseのXLR先に掲載した、ChipのXLRです。下2枚は、Chipのじゃないかも知れません。Chipで検索したら出てきたので、カッコイイし載せました。☆MEON☆2015年07月25日XLR♪いや〜やっぱりXLRはイイですねーステルス戦闘機みたいだけど。Fooseがこいつのエアロを出してましたが、ツートンカラーで仕上げてイカしてました。300SL大昔に好きだったけど、最近まで忘れてた車...。この頃のR107のSLが最近気になります。以下、ホイールとブリスターフェンダー資料。所さんの番組で見たら、ウズウズと。綺麗なマルーンでした。ハコスカGTX改3.1の先輩はワークス付けてました。乗るのは非難轟々かもですが、憧れますね〜ランボのワークスとかの気持ちが分かります。タミヤのプラモデルやトミカのミニカーでも持ってました。当時、小学生の間ではTOYOTA7のエンジンと噂されたモンスターマシンでした。今も砂に帰ろうとしながらも何処かに有るらしいです。日産の倉庫に保管されていた高橋車、北野車を復元すると言う企画が持ち上がったが、マグネシウム合金で製作された部品の劣化が激しく、双方を部品取りとして1台に仕上げるという事になり、当時行方不明だった黒沢車のレプリカが製作される事となった。2004年になり、米国にあったマシンが発見され日本に移送され、レストア。同年のニスモフェスティバルでR382が公開された。R3811968年の日本グランプリに参戦したマシン。スカイラインの父「桜井真一郎」が考案した可変ウィング「エアロスタビライザー」が特徴。R3801966年の日本グランプリで優勝した。R380、R381、R390は良く知るシルエットですが、R382は、私の中ではTOYOTA7の影になり記憶が...。北野元さんは近所のタイヤ屋さんのオヤジですが、ちょくちょく居ないのは、こんな事してたんですね〜私もホンダワークスからの、Z使いのイメージは有りましたが。