Monみなさまいかがお過ごしでしょうか?2012年も早々大寒波襲来で大変ですが、私はそれなりにがんばってます。最近は修理のご依頼をいただくことが多くなってきていて、外まわり調律の合間に工房に寄り作業したりとせかせか動いていました。日本にはピアノがたくさん普及していてお家にはすでにあると言うかたが多いです。それを直して使おうと言うことが数年前より増えてきています。ピアノは置いといて腐るもんでもないですし、また電化製品とは異なり性能が新製品と変わるものでもないですから充分使えるわけです。管理の度合いによっては修理する程度も異なってきますが、フレームと呼ばれる全体を支える鋳物が割れでもしない限り修復は可能です。ヴァイオリンなどの楽器でもそうですが、やはり楽器たるもの使い捨てではなく代々引き継いで使っていくものではないでしょうか。昔のピアノは木が多く使ってあるので修復はしやすいのです。今回手がけていた修理も響きが豊かな個体だったので満足のいく出来上がりになりました。ピアノ機種はヤマハのUX。X支柱と呼ばれるピアノ裏側の支柱構造が特徴的です。これにより支柱が強固に組まれる形になり2tもの弦の張力がかかるフレームを強力に支えています。あと支柱を放射状にすることで響版の響きをボディに伝える働きもあるとか。いずれにしても年数を経てもしっかりとした音が出るのはこの構造と無関係ではないと思われます。あれ、裏側の写真を取りわすれてますね。こちらのブログに裏側の写真がありました。→http://kosakafuse.exblog.jp/13603294/さて修理ですが、まずは外側の外装部分を磨いて艶を出していきます。ピアノを倒して手の届きにくいところも磨き、掃除。真ん中のマフラーペダルのナットを底板側からしっかり締めます。キャスターへ油をさし動きをよくします。虫に喰われてしまったバランスパンチングを全交換。これで鍵盤の高さが安定します。バランス、フロントピンに磨きを入れます。経年変化によりサビやくすみが出てました。鍵盤前面の木口を交換。黄色く変色し汚れていました。鍵盤バランスブッシング、フロントブッシングも全交換しました。こちらも虫に喰われボロボロになってました。ハンマーをファイリング。弾かれてなかったピアノのため表面の汚れを取る程度に留めました。蝶番等の金属部も磨きを入れました。マフラーフェルトを貼り替え。弱音機能もしっかり機能します。組み立ててアクションの調整と調律をしました。最後はじっくりと何度も弾いて音色やタッチ、雑音等を確認。この確認作業が大事です。演奏者の身になって確認します。雑音はこれまでの作業が無駄になるくらい厄介なものなのでぬかりないように聴きます。これまでの作業がしっかりとできていれば出ないのでその確認にもなります。無事依頼主のもとへ収まりました(^^喜んでいただけて幸せです。これまでの過程が報われて疲れも吹っ飛びますね。交流から日々考えさせられ思ったことを、日記を中心に更新中。音楽と歩んできた人生、辛い時、楽しい時、そばにはいつも音楽がありました。音楽によって救われた時期も。ピアノを弾くと心が落ち着きます。近年、調律や音楽が心に及ぼす影響を研究中。ピアノ、音楽を通してこの時代に”心豊かに生きる”を実践しています。