GRACIEAのカスタム車ですが、諸般の事情で仕上がっておりませんで・・・代わりに別のカスタム車を作ってみました。ハンドルをVeloOrangeのクランカーバーに、タイヤはMAXXSISのGRIFTER。ペダルもShimanoのマウンテンバイク用に変えています。TSR-9のライトカスタム。「TSR-9SP」モスグリーン。最初はノーマルでちょくちょくいじっていきたいとのこと、そして本日最初のカスタム。変更するのはこちらのパーツ達。ハンドル回りを中心にペダルもグレードアップ、利便性向上のセンタースタンドも。ノーマルのハンドル回りとペダルがこちら。Commentsやっぱり思った通りniceなカモメハンドル+コリデール。CrazySheepコリデールに取付してみました。クイルステムにはライズ0°のカモメハンドルがよく似合います。Comment2作目のNITTOxE.B.Sのハンドルバー。2サイズ、2カラーのプロムナードバー。そのNITTOさんに、京都でフレーム製作するE.B.Sが他にはない自社のフレームにマッチするハンドルバーを依頼し、このたび第1号が仕上がってきました。Comments新年に新ハンドルバー。ハンドルバー2017年に入りまして、正月気分ももうすっかり過去のおもひでになっております1月18日。結局普段と変わらないなー。自転車のハンドルを変えるのがおすすめです。数年間乗り慣れた自転車でもハンドルを違うタイプに変えればきっと新年にふさわしく新鮮な気持ちで新たな視界が開けるのでは・・・というのは大袈裟ですが。Commentsグランボアのハンドルバー。ハンドルバーきれいなドロップハンドル入荷しました。ポリッシュ仕上げの美しいマースバー。4,600円+TAXクランプ径25.4mmでフラットバーからの変更もローコストで済みます。撮影者が映り込むきれいなポリッシュ。BOIS(グランボア)」左側には「NITTO(日東)」の刻印。横から、バーエンド少し長め。CommentsNITTOさんのおニューなブルホーンバーハンドルバーミニベロによく似合いそうなかっこよろしいバーが入ってきました。こちら、幅は400mm、フルサイズの自転車でもおかしくないサイズです。先端の絶妙な反り返り。これがあることでしっかりと手をあてられて、気を抜いてるときに段差にあたったときのすっぽ抜けを防いでくれます。気は抜かないでください。本日は近所をゆったり乗る方におすすめのハンドルバーを。BOIS」のエルベシアバー。幅は芯―芯で470mmと結構コンパクト。小径車にも合わせやすい。ステムクランプ径は25.4mmバー径はドロップハンドルなどと同じ24mm。Commentsブルホーンバーの新顔。本日はUNPEUでのハンドル周りカスタムでよくご指名いただくブルホーンバーのご紹介。いつもよく使っているのはNITTOさんの「B263AA(¥3,675-)先端が上に反りあがっていないタイプなので、ワタシは「ブルホーンタイプ」と呼んでいますが。幅が380mm(芯―芯)と小径車にはバランスの良いサイズ。NITTO製ですが、いろんなありがたいパーツをリリースしてくれる東京サンエスさんのオリジナル。