スポーツスターを買取に出し、その後再びハーレーに乗りたくなったのでハーレーダビッドソンのビックツインを購入して日本一周ツーリングやサンダーマックス取り付け、シャーシダイナモによる馬力計測でのパーツ検証、カスタムなどをレポートするブログです。サンダーマックスのファームウエアアップデートハーレーダビッドソンのバッテリーあがりの原因がサンダーマックスにあるかもしれないのでまずはファームウエアのアップデートをやってみます。サンダーマックスのファームウエアとは本体内部のメモリーを書き換えする行為なので、通信ソフトのアップデートとちがって、必要なければあまりしたくないから購入の時一回やったきりでした。2008年にやったきりなので2012年バージョンをアップデートします。いつもながらPCとハーレーダビッドソンをつなげる作業はかっこいいですね^^スマートリンクソフトウエアの更新でUSB接続できる設定項目が増えたのでウインドウズ7に対応してるようですが・・・・アイドリング回転数も850だと思ってたら800の設定だったので850に変えてやりました。変更後のモジュールデータを書き込んでIACカーブを修正してやります。19:50富山で2008年のFLHTに乗っています、今年サンダーマックスを取付けて衰えたハーレーを少し力持ちに(トルクアップ)したいな〜と考えておりネコミニさんに教えて頂きたいことあり投稿しました。ハーレー富山のサービスの人の話では4月にハーレー金沢でもサービス開始する(?)とか。サンダーマックス取付け後の良いところ、良くないかなと思うこと、あとアドバイスあれば宜しくお願いです。22:13邦さん>コメントありがとうございます^^(ニックネームのみに修正してあります)サンダーマックスはハーレー金沢でも2008年時点で取り付け可能とは聞いていました。純正品ではないのでお店の力より取り付けされるメカニックが得意かどうかに左右されるので、まるなげされる場合は本体ファームウエア(パソコン側の通信ソフトのことではなく、サンダーマックス本体の書き換え)の更新程度は車検ごとにチェックしてもらえるかの確認は必要だと思います。取り付け後の良くない点といえば、強いていうなら、この記事のような、何らかの不具合の修正があった場合はファームウエアの更新をしてやらないといけないことぐらいで、それ以外はいいコトだらけです^^;マフラーやエアクリーナーを交換してもオートで燃調合わせてくれますし、カムを交換するときにセッティングを簡単に合わすことができます(僕はカム交換そのうちトライする予定なんですがなかなか予算が・・・・)アイドリングを簡単に落とすこともできますが、たしか説明書記載の850回転以下には設定しないほうがエンジンには良いかと思います。22:51コメント遅くなりました〜、明日(5/30)サンダーマックス取付けにハーレーに持ち込みます。2008年式はO2センサー取付けに少しいじらないといけないとのことで2〜3日要するとのことです。取付け後の感想を後日連絡したいと思います。19:59昨日、TMAX(サンダーマックス)の取付け完了しました、しかし雨で走る気にならず仕事帰りにFLHTの変わらない外観を見ただけで終了です。(残念!)今日改めて引取りに行ってエンジンかけてみて排気音が若干静かになってました、2008年式FLHTの後方シリンダ側のエキゾーストは左右に分かれており右側の排圧が強く左側から吸込み下現象が発生しO2センサーが誤作動するとのことで左側エキゾースト内に吸込み防止の弁を溶接したとのことで(技術料アップです)左側の排圧が更に低くなった・・・それとアイドリングが900rpmに下がったこともありかな。走ってみると車重が軽くなった(パワーアップ感とか?)様な感じです、それと以前から60k/h6速で走れましたが(エンリッチ付けてから)ギクシャク感があまりないです。びっくりは回転あげてスロットルをオフにるすとアフターファイヤーがパーンパーンと気合が入ってましたがこれがすっかりないのに驚きです、別のバイクに乗っている錯覚になります(少し寂しい)。今日は時間があまりなく次回にしっかり乗ってみます。P.Sパソコンに接続していじること薦められないとのことでしたがTunerSoftwareV2014.0.18をノートパソコンにインストールしてみました・・・少しづついじろうかと。20:23エンリッチナーは全域で無理やり同じように下駄履かせるので無理があるんですね^^;もともとツーリングファミリーはエキパイが長くてトルク感はダイナよりありますが、サンダーマックスで更に乗りやすくなると楽しくなるでしょう!初期のセットに問題なければ余程吸排気を触らない限りオートで補正してくれるのでたしかにPCとつなげるのはお店としても勧めるわけには行かないとは思いますが、趣味の範囲でチェックできればやっぱりつけたかいがあると思います^^頑張ってください。22:05サンダーマックスを付けて1ヶ月ちょっと経ちました、休みの日が天気良くないことが多くツーリングが2回も中止なり残念です。アイドリングが900rpmに下がっただけですごくゆっくり回転しているような感覚です、ただ電圧計が12Vぎりぎり示すので充電しているか心配です(回転上げると14V位)。エンジンスタート直後も今までのように騒がしくなくジェントルですね、その後1速ギヤーに入れる際もガキーンじゃなくてガチッと入るようになりました。(以前はギヤーが欠けるのではと心配でエンジン切って1速入れてからセルを廻すこともしばしばありました)高速走行はあまり以前と変わり映えしない感じです、むしろ以前の方がパワフルだったような気がします。(高速を法定速度+α+αで走った場合ですが)少しづつ極めてセッティングしたいと思ってます。それと現在のパワーチェックもしておきたいと考えています。激遅ですみません^^車種によって電装違うので一概に言えませんがアイドリング時は電圧ちょっと低いですね。走ってる時に14Vあるなら大丈夫だとは思います。22:39サンダーマックスを取付けて3ヶ月経過です、最近アクセルを開けたときの回転の上がり方が滑らかになったと今更ですが気が付きました。追い越しの際の吹け上がりがスムーズなんです(気持ちよいor楽しい)6速で60kmでの走行もギクシャクしないので、ずぼら運転にも対応するみたいです。バッテリーの消耗に付いては週に1回は乗っているのでほとんど問題ないです(2008年4月以来現在67,000km走行)。サンダーマックスの調整してみたいと思いますが日本語説明書を入手できる方法あれば教えてもらえませんか?(パソコンは仕事上毎日使ってますが取っ掛かりが少し怖く)。06:49邦さん>サンダーマックスの日本語説明書はバーンHDスポーツさんで取り付けした方であれば持っているかもしれません。22:13先日、ハーレー富山に行ってフロントホイールを持ち込んでベアリングを交換してきました。実はタイヤ交換を自分でしてますが(中国製の手動チェンジャーが実に使えてスッポンと換えること可能)その際にベアリングを手で廻すとコリコリ感がありやばい!と思ったのでサービスの人に確認してもらったら交換が必要とのことでした。ツーリングモデル用を物色中です。(足が熱くなるのも和らぐかな)早い時期に取付けたいと考えています、後日レポート入れます。19:04邦さん>相変わらずの遅レスですみません^^;ぼくも昔はタイヤ交換自分でしてましたが、全自動チェンジャー見てしまうと自力でやる気が萎えました^^;半自動で回転式のやすいチェンジャーがあるなら欲しかったりしますwタイヤまで外せるならベアリングの交換もできそうですね!僕はデイトナのローライダーレプリカマフラーが気になりますがその前にカム交換・・・・したいです。走行距離55900km月間ハーレー記事2020年01月2019年12月2019年08月2019年07月2019年04月2019年03月2019年02月2018年10月2018年08月2018年07月2018年05月2018年04月2017年10月2017年09月2017年08月2017年07月2017年05月2017年04月2017年03月2017年02月2017年01月2016年12月2016年11月2016年03月2015年10月2015年09月2015年08月2015年06月2015年05月2015年04月2015年03月2015年02月2015年01月2014年12月2014年11月2014年10月2014年09月2014年08月2014年07月2014年06月2014年05月2014年04月2014年03月2014年02月2014年01月2013年12月2013年11月2013年10月2013年09月2013年08月2013年07月2013年06月2013年05月2013年04月2013年03月2013年02月2013年01月2012年12月2012年11月2012年10月2012年09月2012年08月2012年07月2012年06月2012年05月2012年04月2012年03月2012年02月2012年01月2011年12月2011年11月2011年10月2011年09月2011年08月2011年07月2011年06月2011年05月2011年04月2011年03月2011年02月2011年01月2010年12月2010年11月2010年10月2010年09月2010年08月2010年07月2010年06月2010年05月2010年04月2010年03月2010年02月2010年01月2009年12月2009年11月2009年10月2009年09月2009年08月2009年07月2009年06月2009年05月2009年04月2009年03月2009年02月2009年01月2008年12月2008年11月2008年10月2008年09月2008年08月2008年07月2008年06月2008年05月2008年04月2008年03月2008年02月2008年01月2007年12月2007年11月ハーレーオーナープロフィールネコミニブログ村ランキング参加中にほんブログ村RSS(XML)のアドレス。