NSX)"の開発車輌のテスト走行の模様が、ニュルブルクリンクサーキット北コースで撮影された。V型6気筒直噴エンジン"i-VTEC"、それらの間に配された電気モーター、リアタイヤを駆動する2基の電気モーターからなるハイブリッドドライブトレイン"SH-AWD"が採用されると発表されていたが、その後、縦置きのV型6気筒ツインターボエンジンと電気モーター、6速以上のデュアルクラッチトランスミッション、フロントタイヤを駆動する2基の電気モーターとを組み合わせた全く新しいハイブリッドドライブトレインに変更されるなど、メカニズムの大幅な見直しが行なわれたことがアナウンスされている。ID:Y1h3tbmZ0.net勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。