0なんだか、私が教習所へ通いだすと、同タイミングでこんな話が出てきますねぇ。前回はまさに小型ATの免許を取るため教習所に通っているときでしたから。今回は、前より少し具体的な内容でしょうか。前回アップした時は、原付2種そのものを普通免許で乗れるように緩和しよう!的な話でしたが、これには私も反対でした。MT、ATの区別とか講習日数は?とか・・・。今回、出てきた話は小型ATの教習を最短2日で取得できるように1日に教習を受けられる時間を2時間から4時間に!変更するというものです。横山輪業さんのブログに記事がアップされています。小型ATを実際に教習所で受けた身としては、これならまあ許せる。やらなければいけない教習数は減らずに、取得までの日数が減っていることは評価できる。現在教習所での小型AT教習は、自動車の普通免許を持っている場合、学科1時間、技能8時間。うまく予約を取ることができた場合で、4日+卒検で5日間は教習所に通わなくてはいけません。私の場合も4日+卒検の5日間で卒業でした。遠ければ別日となるのでさらに1日追加でおおよそ7日間はかかるイメージですね。これが最短2日になるとはいえ、同様に入校、卒検、交付などが加わればやっぱり5日はかかっちゃいます。各教習所の入校を予約制にして入校初日から適正がOKなら教習できるようにするとか、免許センターの受付時間を少し遅らせて卒検後の同日交付をOKにするとか、各警察署で交付できるようにするとか・・・もう少し短くなればバイクに乗る人も増える気がします。便利ですもんね、2段階右折もなし、30キロ制限もなし、維持費も安いしね。なるのか見守っていきたいと思います。浦山ダムを後にしていざ残り2ダムを目指します。折れてしまい自立不能となりまして・・・。道の駅は4箇所4月に入り少しずつバイクも走りやすいシーズンに。久々に6時前...記事を読む小型AT免許から1年後普通二輪へ限定解除した。