国内レース(最終更新:2019.11.29)2020年カレンダーはオリンピックの関係で「5月末以降、富士スピードウェイが使えなくなる」とのコメントをGTA板東会長がコメントしています。例年、この期間にS耐24H、SF、SGTが開催されているので、大幅な変更が想定されます。DTMとの交流戦は鈴鹿と富士で交互開催という声があるので、もしそうなると11月末に鈴鹿開催というのが妥当なラインなのかな?。S耐富士24Hは季節的な問題もあるので、ギリギリ最後に5月中下旬にやってしまうしかないかな?。なると、5月下旬のSGT鈴鹿戦が少しズレる可能性もありそう。鈴鹿8耐を含むFIM世界耐久選手権(EWC)の暫定カレンダーが発表され、例年よりも1周早く開催されることが決まったようです。雰囲気としてはオリンピック期間中(7/22-8/9)にあたる3週間は、国内モータースポーツはやらない方向性なのかな?。あっても、SGT@セパン戦ぐらいかもしれませんが、あまり遅いとGT300勢は鈴鹿10Hに間に合わなくなるってのもあるからなぁ...。SF岡山開催の際に、「フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ」の開催が発表されました。詳細がよく分らないのですが、S耐を運営するK2プラネット内に事務局が開設されてそちらがプロモーターを担当、JRPが運営協力を行うということで、素直に考えれば、単独開催というよりも、SFとの共催ではないF3との共催もしくはS耐との共催の可能性が高いです。事実、記事の中にはS耐富士24Hで開幕戦を行うことが発表されています。現在発表されている日程にはS耐もしくはF3のレースがあると疑った方が良さそうです。【7/26】SGTのカレンダーが発表されました。結果的に大きな変更は無かった感じですが、鈴鹿が1週間遅くなり、オートポリスが10月に戻ったという感じです。【11/2】また、もてぎ最終戦でGTA板東代表の記者会見にて、未確定であった海外2戦については、7/4-5がタイ、7/17-18がセパンになることが発表されました。Litesの日程が正式に発表されました。SFは全7戦、SFLはSF最終戦の鈴鹿戦を除く、全6戦がSFとの併載の模様です。Japanをカレンダーが決定しました。今年のカレンダーで見てみると、岡山はF3との併載(但し開催月が6月から10月に変更)、もてぎはチャンピオンカップと併載のようです。【11/27】S耐の暫定スケジュールが発表されました。基本的には2019年と大きくは変わっていないようですが、オートポリスが2週遅れ、もてぎと岡山が1週遅れというイメージです。しても、11月半ばの岡山はさすがに寒そうだなぁ...。WECが11/1開催となった関係で、SF最終戦@鈴鹿が11/15に変更になりました。これにより、WEC富士とFRJCが、SF最終戦@鈴鹿とS耐最終戦@岡山が重複してしまったので、この2点についてはさらなる日程変更になる可能性は高く、実際に岡山国際サーキットの暫定カレンダーによるとS耐@岡山は11/1に変更予定とのこと。MINI12/2012/27世界レースようやく、F1のカレンダーが確定しました。これで、一気にモータースポーツカレンダーが確定してきそうです。LeMans【TCCJ】2019年より、SFと併催。開幕鈴鹿戦ともてぎが併催されないのは、2&4のためとのこと。裏返せば、5月のオートポリス戦は2&4にならない可能性もあり。