>>>富山地鉄バス旧塗装のエアロスターKです。年数のせいかバスも疲れぎみに感じました。富山22こ・265伝統的な旧塗装車もめっきり数が減りました。写真はエアロスターMです。Comments(0)京阪バス~7m車~京阪バスグループでは希少な分類になる富士ボディ/日産デのRN7m車、ワンステップバスです。山科営業所に2両のみ在籍していています。京都22か6659エアロミディMJ7m車、ワンステップバスです。大半が大津支所に配置されています。Comments(0)神姫バス~エアロバス新製配置は大阪で、中国ハイウェイ本線で活躍していましたが現在は、恵比須快速で頑張っています。神戸200か・2162中国ハイウェイ用に導入されたエアロバスです。神姫バスの高速車では、前扉折戸式が多数在籍しています。名鉄バスから移籍のエアロバス前期型です。文字意外の塗装は名鉄バスのままです。現在は航空路線の減少で、連絡バスも減少したのでフル稼働することも無くなりました。(昼行便)や山陽ドリーム広島号(夜行便)で活躍しているエアロキングです。以前は中国JRオリジナル「スワローJr.塗色」でしたが、現在は写真のようにJRグループ標準塗装になっています。744-2908スワローJr.塗色のエアロキングです。2007年度より、キングもJRグループ標準塗色に変更されつつあります。Comments(0)道北バス~高速なよろ号~意外に少数派だった、富士HD-IIボディです。当初3軸のみだった設定に、新設定された2軸のSW-Iです。Comments(0)千博キャリーネットセレガGDで、長崎自動車からの移籍車です。トラフィックアイ装着により、ナンバープレートは向かって左にオフセットされています。和泉231い・・15GALA,ハイデッカーVP仕様でセレガのプレミアム仕様で使用されるゴールドタイプのアクセントピラーを装備しています。Comments(0)京阪バス~エアロエース~高速車エアロエースは、京都~高知線に初登場しました。現在は松山線で活躍中です。京都200か1782定観車で活躍しているエアロエースCタイプ車です。正面&側面ともにLED表示です。東京~青森「ラ・フォーレ号」で活躍した、富士ボデー/いすゞSHD車です。今では貴重なバスですね。Comments(0)根室交通~特急ねむろ号~エアロバスクイーンバージョンで、固定窓を採用しています。00:44初めまして。17:23初めまして。18:46はじめまして。20:06お久しぶりです。メッセージを入力してください。