不整地には強いんです。雪や砂地でも走れるし、ガレガレの岩場も乗っかって行けちゃう。ウェットだと、面圧が不足して途端にグリップしなくなります。滑ってしまうんですね...。完全に濡れるともうお手上げ。タイヤの空気圧とかの問題じゃなくなります。DHS開幕戦では滑って滑って苦戦してしまいました(笑)が、なんとかSS3も終了。最後のSS4は...滑る...とにかくグリップしない。ブレーキかけるとさらに滑る(笑)いやもう、課題山積みながら、なんとか終了。結果はなんとか踏みとどまっての2位!ほら、ちゃんと2位ですよ(笑)とはいえ、3位の川崎さんはSS2でルート間違えたり、SS3でオーバーランしたりだったりでラッキーで拾った2位。『どこかのステージだけでも一番獲りたい』って思いは一ステージも取れずで終了。『FATBIKEクラス優勝』だし(←そんなクラスはありません(笑)僕一人だし(笑)エンデューロって楽しいです。『登って移動』もするので下りだけ速くてもダメ。DHバイクじゃ当然走れません(笑)FATBIKEでも走れちゃうし、ハードテイルバイクでも充分に楽しめる。エンデューロバイクのようなフルサスならより一層楽しめちゃう。全てのMTBライダーに走って欲しいなー。思いながら、熊本を後にしたのでした。次戦は5月27(練習日)、28日(本戦)八女・上陽です。mtbスキルパークさんFBから転載させていただいています。bike(子供車)売れています少しずつ暖かくなってきましたね。最近なんだかキッズバイクのご用命が増えています。ヨツバサイクルが人気ですが、もちろんそれ以外も引き合いがあります。先日はこんな他メーカー同士の店頭コラボ展示になってました(笑)数年前からこのガルフカラー系の配色ってちょくちょく見るようになりましたが、これにパキッとした黒縁での切り返しや白が入るとさらにガルフ感(というかガルフレーシング感)が増すのですが、そこまでやると途端に『カタく』『イカツく』なるんですよね。ハンドル周りとフォークとを真っ黒にした手前のSPECIALIZEDは12インチなのにそこはかとなくイカツいし、フォークとステムにオレンジ、グリップに水色(同色じゃないのがポイント)を入れたヨツバサイクルは視覚的にも明るくなるんですよね。メーカーのデザイナーさんて凄いなー。思いながら今日もいそいそと自転車を組むのでした。02日HALO(ヘイロー)始めましたHALOヘッドバンドの取り扱いを始めました。目に直接流れて来ないヘッドバンドになります。ローラー練習やこれから暑くなっていく季節に合わせて、いくつか種類を入れてみました。頭のサイズに合わせてベルクロで調整出来るタイプ、バンダナ付き等色々あります。他にも色や柄のついたタイプもありますが、まずは汚れの目立ち難い黒から揃えてみました。北九州市では唯一ウチだけっぽいですね(笑)気になってる方、店頭サンプルもありますので一度お立ち寄りください。01日ホイール組み換えシマノ11S用ホイールなのですが、ハブベアリングが既にご臨終だったりスポークが重たかったり、ニップルも重たかったり、フリーボディの交換や改造をしてもちょっとコレは...な状態だったので、オーナーさんと相談して11Sハブに組換える事になりました。問題もあって、タイヤを剥がすとリムの表層カーボンが剥離しかけてました...まぁ『稀によくある』症例です。剥離も深層まで達していなかったりリムブレーキゾーンの削れもほぼなかったのでささくれた部分は樹脂をコーティングして補修。ハブは9000系デュラエース(現行にはこのリムに対応する穴数のバージョンがないのです...)、スポークはフロントホイールに合わせたシルバーで、ニップルもアルミに変更して無事に組みあがりました。逆に『ハブはそのままでワイドリム』とか『ハブはそのままでカーボンリムに』なんて方法も可能です。メッセージを入力してください。