安全技術では、スバル「Eyesight」や三菱「e-ASSIST」、マツダの「i-ACTIVSENSE」など、衝突回避システムがメインになってきており、ESSは他社では当たり前の話。スバル【新型フォレスター】発表会動画4:【安全性能】をじっくり説明!マツダ「新型アテンザ」は新安全技術【i-ACTIVSENSE】を全て搭載!三菱「アウトランダー」発売!【e-Assist】搭載【15.2km/L】で【242万円】~また、トヨタや日産も、先技術説明会などで積極的に取り上げています。低価格化ではちょっと出遅れているのかもしれません。声高にアピールするには、時期が悪かったような気がします。安全装備の充実は素晴らしい。これは、他メーカー・車種も見習うべきところだと思います。その他の部分の質の高さは、他の試乗レポートでも実証済み。来月初めに出る11月の販売台数には注目ですね。※ちなみに10月の販売台数ランキングは以下。TitleエマージェンシーストップシグナルはEUのほうではいまや必須装備です。後続への注意喚起にも効果がありますし、玉突き事故の減少にもつながります。国内でもトラックによく装備されています。これからは必須になっていくような装備です。記事にするなら少しは調べてください。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。