DAEG、CB400SB、CBR250Rを借りていました。ツーリングスタートレンタルの手続きやバイクの操作説明が終わって、出発したのは10:30頃。榛名湖近くにある大澤屋へ行って水沢うどんを食べました。名物料理とされるうどんです。讃岐うどん・稲庭うどんと並んで、日本三大うどんの一つとも言われるそうです。この日は写真を撮れなかったので、2年前に行ったときの写真を貼ります。この先輩たち、全然写真を撮らない。うどんが来たらすぐに食べ始めるから、撮りづらいよ......。麺は細めで強いコシと弾力があり、表面はツルツルとして輝いています。舞茸の天ぷらはボリュームがあってカラッと揚げられていて食べ応え十分。塩味が効いていて、美味しかったです。榛名湖に至る県道33号線には、非常に長いストレートがあって気分爽快(・∀・)そのストレートの中央あたりに、榛名湖メロディーラインという、時速50km/hで走ると「静かな湖畔」が聞こえる区間があります。残念なことにバイクだとメロディ聞こえませんでした......。タイヤの接地面積が小さいのと、エンジン音が大きいのが原因でしょうかね。YouTubeに車でメロディーラインを走行した動画を発見!榛名山の山頂で休憩。^ω^)榛名湖から北西へと抜ける県道28号線は、裏榛名とも言われています。3車線(下り1車線、上り2車線)で道幅が広い!路面状態が良い!コーナーはきつくない!交通量が少ない!と、非常に走りやすい快走路なのです!走っていて非常に気持ちの良い道でした。途中でおかしい速さのバイクとすれ違ったり、抜かれたりしましたが......。安全運転でいこうZE☆。周する全長約30kmの広域農道です。今回のツーリングは北ルートと南ルートの両方を走りました。どこまでも続く広大なキャベツ畑の中を通る、穏やかなカーブとアップダウン。遮るものがない青空の中、浅間山を眺望しながらキャベツ畑の中を爽快に走ることができます。キャベツは収穫されていて緑が少なめですが、これでも十分良い景色!まるで北海道のような景色で、会社の先輩が「北海道以外にもこんな雄大な景色があったとは!」と喜んでいました。まごいパノラマライン北ルート沿いに、「愛妻の丘」というスポットがあります。毎年9月の行われる「キャベツ畑の中心で妻に愛を叫ぶ」イベントが実施される場所で、叫び台や愛妻レターボックスが設置されています。ここに来ればいつでも誰でも愛を叫べる、そんな場所なのです。www.aisaika.orgというわけで、おっさん4人で行ってきたゾ!丘の頂上に足形の付いたレリーフがありました。二人で足形の上に立つと、顔がめちゃくちゃ接近することになるので、夫婦やカップル以外の方にはオススメできない。丘の頂上にある叫び台から望むパノラマ。右奥の山が浅間山(噴火警戒レベル2なう)。叫び台には鐘が設置されています。夫婦で愛を誓うときに鳴らすものなんでしょうけれど、4人のおっさんは一人ずつ順番に無言で鳴らしました。そんなわけで、返却時刻までにライコランド高崎店に戻り、無事に嬬恋ツーリングは終わりました。まるスクランブラーSixty2のインプレッションスクランブラーSixty2に乗った感想を簡単にまとめてみました。́)スタイリング伝統なスタイルに現代的な要素が組み合わせられたデザイン。実際に目にすると予想以上に格好良い!パッと見て400ccクラスとは思えないほどの上質さが備わっています。ヘッドライトはシンプルな丸型で、それを取り囲むようにLEDタイプのリングライトが配置されています。マフラーもショートタイプで見た目良し。シートは座面がフラットで長いので、自分にあったポジションで乗れます。中央がくびれているので、足つきも良好です。硬めのシートなので、150km走るとお尻が痛くなりました。スペックNinja400Rと比較すると、エンジン出力はさほど変わりません。軽量な車体(乾燥重量167kg)でシート高が低いので、乗りやすさはSixty2に軍配が上がりそう。値段が高いよぉ......。66.8万円エンジンエンジンは、空冷L型2気筒。空冷エンジンのバイクに乗るのは初めて。タンクに「炎上の恐れがあるので、5分以上のアイドリングは絶対に避けてください」というステッカーが貼ってある。低回転域が安定しており発進は楽で、街乗りしやすいと思います。鼓動感もあって、4000〜6000rpmあたりのエンジンのサウンドが気持ち良い。同じ2気筒のNinja400Rよりは振動があるので、長距離走ると疲れそうな感じではあります。楽なポジションバーハンドルは高めでワイド。自然なポジションをとれるので、疲れにくかったです。ミラーとハンドルの距離が近いので、ハンドルから手を離したときにミラーに当たることが何度かありました。丸型シングル・メーターがヘッドライトの右上にあります。下半分にエンジン回転数が表示されます(回転数が上がると、時計回りにバーが点灯)。私としては外気温計がいい感じ。あと燃料計はありませんが、リザーブでの走行に切り替わるとリザーブになってからどれだけ走ったかを示す「燃料リザーブトリップメーター」が表示されるようです。走り車体が軽いので、ハンドリングは癖がなく軽快。ワインディングが楽しかったです。リアブレーキがNinja400Rと比べると全然効かなかったです。車体が軽量で排気量400ccだから、そういう設定なんでしょうかね。制動というよりはバランスコントロール用に使うイメージが良いと感じました。今回のツーリングの走行距離が177kmで、消費燃料は6.92L(ハイオク指定)。燃費は25.6km/Lでした。高速道路を走らず、山道がメインでしたので、400ccクラスとしては十分な数値ではないでしょうか。買う?確かに乗って楽しいバイクではありますが、値段が高い。あと10万円ほど出せば、105万円のスクランブラーアイコン(排気量800cc)が買えるんですよねぇ。大型二輪免許を持っているので、私ならSixty2でなくアイコンを買うかなぁ。◆ドゥカティ公式HP|スクランブラーアイコン→http://scramblerducati.com/jp/bike/iconインプレッション記事には、Sixty2は「エントリーモデルとしては最適!」「バイク初心者におすすめ!」と書いてあるものがありますが、私としては大型免許を取る資金をバイクに充てたい取り回しが楽な400ccクラスの中型バイクをチョイスしたいといった人にお勧めなバイクだと感じました。スクランブラーSixty2をレンタルした感想いつも乗っているNinja400Rにはない軽快さを楽しめたのが良かったです。自分には合っているのは、カウルがあって長距離が楽で、走りが安定しているNinja400Rだなぁと改めて感じました。スクランブラーSixty2で嬬恋ツーリングTweet関連記事2017-08-17Ninja400Rで霞ヶ浦半周ツーリング北海道ツーリングの準備記事の最後。今回は北海道ツーリングの...2017-05-24Ninja400Rで南房総ソロツーリングようやく行けました。ある日、父(僕の義父)に父の...2016-03-30午後半休して東京モーターサイクルショー2016に行ってきた一年に一度のお祭り、東京モーターサイクルショー。はてなブログPro趣味のために働く既婚サラリーマン。好きな四字熟語は給与明細と有給休暇。CT5」を購入しました2019-04-21妻と行く。~リニアライドやまなし中央~2019-04-06今年参加してみたいロングライドイベント20192019-04-01妻と行く。reserved.ページトップスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。