サイン工事のエリアは以下の通りです。http://isonoda.jugem.jp/?eid=33上記はおおまかなエリアです。これ以外の地域にも対応が可能です。状況により即対応が難しい場合もございます。自前で使用している車両ですが、看板業者にとっても便利な車両です。野立看板の設置工期を大幅短縮できます。スカイマスターとも呼ばれている車両です。弊社では地上高さが25mまでのびる作業車を使用した実績があります。-----------------------------------------------------------サイン工事のお問い合わせは下記のホームページへどうぞ。Wednesdayアルミ複合板と平リブのコラボ看板アルミ平リブはアルミ板の裏面ににアルミ溶接で接着するのが通常の方法だと思いますが、専用の強力な両面テープの登場により強度上の問題なくアルミ複合板との接着施工が簡単になりました。弊社ではコーキングを施しております。一般の両面テープは劣化しますので使用しておりません。他社様においてG17ボンド&コーキングで接着しておられる場合があるようですが、G17ボンドは劣化しやすく、施工後数年経ってからの強度上の問題が残ります。背後からの風圧に対して弱くなり看板面が飛ばされる可能性が出てきます。写真はアルミ複合板t5裏面にアルミ平リブを専用テープで接着しコーキングを施した看板です。アルミUバンドとドブボルトで支柱2本に取り付けております。掘削深さ500mm、コンクリート打設しております。アルミ板にアルミ溶接によるリブ接着を望まれるクライアント様にも対応致しております。こちらはアルミ板事例1、事例2。(注:アルミ複合板ではありません)カール板にも対応致します。こちらはカール板事例。その他様々なサービスを展開しております。出荷を待つ組み立て式標識看板。山中道路に設置される標識看板です。九州地方各県にて設置されます。これまで約900基以上製作させていただきました。支柱別途付属しております。発送先最南端は屋久島を含む離島まで。その他様々なサービスを展開しております。標識看板製作事例はこちら。サイン工事のエリアは以下の通りです。http://isonoda.jugem.jp/?eid=33上記はおおまかなエリアです。これ以外の地域にも対応が可能です。状況により即対応が難しい場合もございます。安全管理に欠かせない「安全第一」の看板、少し大きなサイズで作成しました。オーナー様のご要望にそったデザインで作成、工場内は少し暗いので、明るめの色合いで。その他様々なサービスを展開しております。