ジャパンは2018年9月5日、フルモデルチェンジしたラグジュアリー4ドアクーペ「A7スポーツバック」を国内で発表した。デザインについてのプレゼンテーションを行った、独アウディのエクステリアデザイナー、アマール・ファヤ氏。ジャパンのフィリップ・ノアック新社長は、商品の概要を説明するとともに、就任のあいさつも述べた。人気の4ドアクーペが第2世代にアウディには4ドアクーペスタイルのモデルとして「A5スポーツバック」とA7スポーツバックが存在する。いずれも、クーペの美しさとセダンのプレステージ性、そしてステーションワゴンに匹敵する機能性を兼ね備えるのが人気の秘密である。その上位モデルであるA7スポーツバックが、デビューから7年を経て、2代目に生まれ変わった。prologue」のアプローチを採用することでデザインを一新。張りのある大きな面とシャープなエッジでエクステリアを表現するとともに、新型「A8」よりも低く幅広いシングルフレームグリルや長く伸びたボンネットなどにより、スポーティーさを強めている。左右のテールライトを結ぶライトストリップが印象的なリアデザインをつくり上げる。テールゲート後端には120km/hで自動的に立ち上がる電動格納式スポイラーが設置される。新型A7スポーツバックのボディーサイズは、全長×全幅×全高=4970×1910×1415mm。先代に比べて、それぞれ-20mm、±0mm、-5mmとわずかながらサイズダウンが図られた。反面、ホイールベースは+10mmの2925mmとなっている。インテリアは、新型A8同様、水平基調のクリーンなデザインが特徴。スイッチ類を大幅に減らし、上下2つのタッチパネルによってシンプルなデザインと直感的な操作を可能とする「MMIタッチレスポンス」や、フルデジタルメーターの「アウディバーチャルコックピット」を標準装着することで、先進性を感じさせるコックピットをつくり上げている。リアには3人分のシートを用意し、5名乗車を可能とした。パワートレインは、最高出力340ps、最大トルク500Nmの3リッターV6直噴ターボにデュアルクラッチ式トランスミッションの7段Sトロニックを組み合わせたもの。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、フロントアクスルを常時駆動する一方、リアアクスルには油圧多板クラッチの「AWDクラッチ」により必要な駆動力を伝える。走行状況によってはAWDクラッチを開放してFF状態とすることで、燃費向上を図る。新型A8同様、このA7スポーツバックにもリチウムイオンバッテリーを用いた48V電源システムと、ベルト駆動式オルタネータースターター(BAS)を用いたマイルドハイブリッドドライブシステム(MHEV)を搭載し、高効率化を図っている。サスペンションは前後とも5リンク式を採用。スポーツサスペンションや電子制御可変ダンパーのダンピングコントロールサスペンションも用意される。オプションとして4輪操舵の「AWS(ダイナミックオールホイールステアリング)」も設定される。運転支援システムでは、新型A8で初採用されたレーザースキャナーをこのA7スポーツバックにも搭載し、ミリ波レーダーや超音波センサー、カメラなど、最大23個のセンサーを組み合わせることで、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブドライビングアシストなどの高精度化を実現している。クワトロSライン」が1066万円。Olufsenサウンドシステム、ダイナミックオールホイールステアリング、ダンピングコントロールサスペンションなどを標準装着した限定車が2モデル、計250台が販売される。ファーストエディション」が1161万円である。4MATICスポーツ」に試乗。アウディのアッパーミドルセダン/ワゴンである「A6」シリーズ。TDI」に本国ドイツで試乗。日本にも導入される予定の2リッターディーゼルターボ搭載車は、現行A6の本命と呼ぶにふさわしいモデルに仕上がっていた。独アウディが新型「A7スポーツバック」を世界初公開した。新型「A8」から導入が進められている新しいデザインコンセプトに加え、48Vのマイルドハイブリッド機構が組み合わされた新しいパワープラントも特徴となっている。8年ぶりにフルモデルチェンジを受けたアウディの主力モデル「A4」に試乗。TFSI」のステアリングを握った。「アウディA4」シリーズに新たに加わったエントリーグレードに乗りながら、アウディらしさについて考えた。最新のメカニズムを得た「アウディA8」の走りをリポートする。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。