レーベルヒトマースZwei(改二)の建造は少しずつですが進んでいます。今回は低煙突化工事についてドイツは大戦前の当時も様々な先進的な技術をもった技術大国だった事は言うまでもありませんでしたが、ヴェルサイユ条約によって軍艦の建造は著しく制限されました。その為、特に建造することができずに駆逐艦ではいろいろと駄目なところがありました。Z-1~Z-4は色々あった訳でそれについては以前の記事でも書いた通りです。マックスシュルツ改二建造日誌で、Z-1型(1934型)の問題の一つが凌波性の悪さでその要因(の一つ)がトップヘビーなことです。そんなこともあって、改良型にあたる1934A型(Z-5~)は艦首のフレアを大きくしました。ポールヤコブの例で言うとトップヘビーを改善するべく1943年頃低煙突化工事を実施しました。いう本から抜粋しております。私のブログではドイツ艦を作る時に大変参考にさせて頂いており、度々出てきます。元は艦橋より抜き出た高さの煙突が改造後には艦橋の高さと同等まで下げられているのが良く分かると思います。それを再現する為に煙突を2mm弱カットしました。下か一番上が切れれば楽なのですが上と下のモールドはそのまま使うので真ん中当たりを煙突基部と並行になる様にカットしました。使用した工具はタミヤのクラフトツールです。Zwei>とまあ、煙突短化工事です!なんか短くした方がかっこよく見えます!最終的に話しはまとまりましたが、最初、長いまま作っていました。人気ブログランキングに参加しています。複眼RSS人気ブログランキング人気ブログランキングに参加しています。良ろしかったらクリックお願いします。ここからランキングをみることもできます。このブログをリンクに追加する自分を充電ならこちらCssTagCloud使用頻度の多いタグからリスト化しています。