行方区長自身だ!TwitterFacebookはてブPocketLINEコピー2003.08.09この間千葉運転区では、区長を先頭として、「運転士いじめ」としか言いようのない不当な乗務停止攻撃が続いているが、7月24日、千葉運転区B33行路、1247M列車で、次のような事態が起きた。汽笛を切って発車1247M列車は千葉駅を出発し、蘇我駅進入の際、工事中の作業員に対する注意喚起の汽笛を吹鳴したところ、汽笛が鳴りっぱなしになる。蘇我駅に停車後、指導員が、汽笛のペダルを何度か踏み直してみたり、コックを入り切りしたりという措置をしたが、結局鳴り止まず、発車時刻を過ぎた。行方区長は、汽笛コックを反位にして切ったまま発車させるよう、ハンドルを握っていた新人運転士に指示。発車後、指導員には、指令に連絡するよう指示した。当然のことだが指令は、コックを反位にして運転しているという連絡に対し、「それはだめです。コックを元に戻して汽笛が鳴ったまま運転を継続して下さい」と指導した。指導員はすぐコックを戻したが、行方区長は次のように、指令を威圧するような口調でくってかかった。私は千葉運転区長の行方だが、今新人運転士の見極めをやっており、うるさくて声が聞こえない。保安要員として私と指導員が乗っているので、コックを反位にして運転してはいけないのか。