RX100M1ご無沙汰です。本年もオーマイを沢山ご覧頂き有難う御座いました。<今年のさよなら>1981年式ホンダCT110ハンターカブめちゃ気に入ってきて、良い雰囲気で、絶好調だったのにね。他にも今年は20ん年間のなかで最多のさよならをしたと思う一部は復活資金とゆうネタでUPしましたが、他にも手放しに手放しました、ケド後悔は無いです、むしろ買ってくれてありがと〜です、だって↓<今年のこんにちは>2000GTAmE/g復活!ロマンを選択して5年、O/Hしたい希望が叶いました♪ここからが本当のスタート、大好きなエンジンちゃんともっと豪快に駆け回りたいです!<今年のBESTショット>2013ラヴォイタでの1枚♪グランジさんの作品、今回も、この写真がPCモニター写真にして毎日ニンマリしております!ありがとね♪ブログ消えつつある時勢に、私が続けた理由は皆さんが見たりコメントしてくださる事と、趣味の日々もUPする行為も楽しめたからです。来年も同じような日々を願っております、今年も今日もご覧頂きありがとうございました。2000GTVモディファイ記録お宝タコメーターが入らず、当然諦めもつかず、ジッと眺めてハッとしてバラシました!元々そのように使う為なのか、リムは純正のような感じではなく6箇所のツメで留まっており、マナスドライバーで起こせば簡易に分離。ROMEOのレタリング、針が赤色に塗られています。当時の様子からするとこれらは無く、私好みでもない。ドライヤーで暖めクアドリと文字を除去、ステッカーですので簡単でしたが、マジック等で傷などを下手に修正してあり、綿棒にパーツクリーナーを付けて優しく拭くと糊跡もかなり消えましたが、修正したマジック部分も取れ汚くなりました。針は折れた上に適当に貼り付けた物で、そこまで神経質ではないのでこの上から白で塗装し、メーターパネルの塗装剥がれも何かしら考えて手をうってみようと思います。写真で見るとパネルめちゃ汚れて見えますが、レンズを戻せばたいして気にならないレベルなんです。忘れてまして1年振りのこのカテゴリー更新!誰も期待してないかもしれませんが、久々でスンマセン。今回リンク集の仲間になっていただいたのは走れ伝書ヘビ!!北海道でジュリア路上復帰を楽しんでみえる、伝書ヘビさんのブログ。同じ2000GTVオーナーとしての親近感もありつつ、そんな事までするか〜ってな突っ込み処満載な記事を楽しみに見させてもらってます。GRAPHICを購入した、理由は見てわかるとおり。内容はあっさりに感じたが、いちライターであればあり得ない事だろう。SPORTSこの中で自費で購入した出たばかりのエスロクをでのヨーロッパ旅行記に凄く魅了されました。文中にある数点の写真も素敵でセンスのある方だったんだなぁって見入りました、広報車ではなく愛車だからこそ切り取れる、車のある風景って感じがイイっす!どんな事にもセンスが一番だと私は思ってます。良い機械があっても、大金持ちでも、全てに恵まれていても、それを生かせなければ魅力的にも惹かれる事も無いだろうと。小林様は博学や車好きでセンスもあったから・・・・今後もそんな車人さんが沢山出てくる事を期待しています。私的旧車雑記つづきセンターコンソールを外してからダッシュを外したのですが、2000GTVのよりベルリーナ一体感がつよめでドカーン!っと外れました、見ていて「おぉ〜」っと言ってしまうほどおぉ〜でした!ご覧のとおりハーネスブチ切りだから楽ですが、もし戻す前提ならマーキングや記憶の為のチェックでそれはもう・・・・・これほどニッパー活躍する整備も珍しい(笑)2000GTVの一体メーターと年代が同じだけあり、こちらも同じく一体。インジケーターがクーペよりモダンというか高級風ですね。積載荷重300kgとあるから、前のカラシ号の時カーマ物より良いんじゃないかな?昨夜観た永遠の0、良かったなぁ今年のMyBESTでした。【足回り&その他編】フロントスプリング新造ショックアブソーバーO/Hコレクタータンク増設&フーエルライン新造バッテリー端子変更ヒールプレート装着ヤリまくりました(爆)今年1年ではなく、ほぼ2年の歳月をかけての結果ですが、入手以来最高額の楽しい無駄使い、特にエンジンオーバーホールは難関だっただけにドッサリでしたが満足!色々してきた事の結果を5月より乗り始めて、少し慣れた頃のオフシーズンが惜しいですが、来年はもっと乗れるようになると思ってます。これらの作業に関わった全ての皆様に感謝しております、有難うございました、まだまだ終わる予定はありませんので、よろしくお願いします。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。