私の車はH10年式のクラウンです。純正プラグ交換済)最近、走行10万キロを超えて少し気になる症状に遭遇しています。それは、水温計の針が目盛りの真ん中の位置まできて、完全に暖まっている状態にかつ、Dレンジ&フットブレーキ踏みアイドリング時に、アイドリングが小さくかすかに「ぶぅ~ん・・ぶぅ~ん」と音&微振動を繰り返すとう症状です。オーディオのボリュームを若干上げていたり、同乗者と会話している状態では聞こえない程度の音な...続きを読むAベストアンサーたまたまDレンジのブレーキ時の回転数が、音が発生する回転域なのでしょう。してもPやNに比べ負荷が大きいため、何かがうなっている音のように感じます。エンジン本体というよりも、一緒に回転している補機類(オルタネータ、ウォーターポンプ、クーリングファン)や、エンジンマウントなどの劣化の可能性が高いと思います。古い1Gエンジンには調整スクリューがありましたが、2JZエンジンにはありません。強制的にスロットルを開かせる方法で回転数を上げることもできますが、コンピュータの補正が働き結局もとの回転数に戻ります。この方法でやると、スロットルポジションセンサーの位置がずれてしまうので、やってはいけません。ANo.2の方と同じように、スロットルボディーの清掃も効果があるかも知れません。音の修理は本当に難しいと思いますが、回転している部品の不具合だろうと思います。1本もののVベルトを外してみて消えるかどうか、消えれば補機類にガタは無いかどうか、大きい音でないそうなので、完全には壊れていないでしょう。音の原因がわかっても、直すのに数万円かかるのでは、考えたほうがいいかも知れません。Dレンジのブレーキ時の回転数が、音が発生する回転域なのでしょう。してもPやNに比べ負荷が大きいため、何かがうなっている音のように感じます。エンジン本体というよりも、一緒に回転している補機類(オルタネータ、ウォーターポンプ、クーリングファン)や、エンジンマウントなどの劣化の可能性が高いと思います。古い1Gエンジンには調整スクリューがありましたが、2JZエンジンにはありません。強制的にスロットルを開かせる方法で回転数を上げることもできますが、コンピュータの補正...続きを読む他の回答も見るQ16アリストに社外ナビを取り付けた場合センタースピーカーとサブウーファーは出力されるのでしょうか?いつも楽しく拝見しています。パナソニックストラーダCN-HDS940TDを取付業者にて取り付けてもらいました。操作上の不具合はないのですが、センタースピーカーとサブウーファーから音が出ていないように思われます。ナビの詳細設定画面で5.1CHを選択してセンタースピーカーとサブウーファーーありにしてスピーカー出力確認画面にて確認するもフロントとリアの計4つ(ツィーターも含めると6つ)からは音声が鳴っているのですが、既出の2つからの出力はされていません。「トヨタのスーパーライブサラウンドシステムから社外オーディオに交換すると純正のセンタースピーカーとサブウーファーは死んでしまう」との回答を受け、理由も聞いて説明していただいたのですが当方まったくの素人でしてさっぱり理解できませんでした。(泣)そこで質問なのですが1.やはり業者さんの説明のとおり純正のセンタースピーカーとサブウーファーは死んでしまうのでしょうか?2.今の純正アンプを活かしたままセンタースピーカーとサブウーファーから出力する方法はあるのでしょうか?また可能であれば費用はいかほどでしょうか?3.社外アンプを取り付けてスピーカーコードを引き直しした場合にセンタースピーカーとサブウーファーから出力させることは出来るのでしょうか?以上長文になりましたが、どなたからのご教授をお待ちしております。いつも楽しく拝見しています。パナソニックストラーダCN-HDS940TDを取付業者にて取り付けてもらいました。操作上の不具合はないのですが、センタースピーカーとサブウーファーから音が出ていないように思われます。ナビの詳細設定画面で5.1CHを選択してセンタースピーカーとサブウーファーーありにしてスピーカー出力確認画面にて確認するもフロントとリアの計4つ(ツィーターも含めると6つ)から...続きを読むAベストアンサー>やはり業者さんの説明のとおり純正のセンタースピーカーとサブウーファーは死んでしまうのでしょうか?接続の方法によります。以下のキットを使用して取り付けたのであれば、すべてのスピーカから音が出ます。http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-31a.phpもし、上記のキットを使用しないで、各スピーカまで直接スピーカ線を引き直したのであれば、センター・サブウーファともに音が出なくなります。>今の純正アンプを活かしたままセンタースピーカーとサブウーファーから出力する方法はあるのでしょうか?また可能であれば費用はいかほどでしょうか?前述の通り、ビートソニックのキットを使用すれば可能です。直接スピーカ線を引き直したときに、純正の配線を切断してしまっていたり、純正アンプを外してしまったりしていると、元に戻すのが不可能だったり、大変な金額になってしまうことがあります。>ナビの詳細設定画面で5.1CHを選択してセンタースピーカーとサブウーファーーありにしてスピーカー出力確認画面にて確認するも上記のキットを使用すれば、すべてのスピーカから音を出すことが可能ですが、5.1chになるわけではありません。いうのも、ビートソニックのサイトを見ていただければわかるとおり、ナビから純正アンプ(ビートソニックのアダプタ)へはフロント・リアの4ch分しか接続できないからです。ビートソニックのキットを利用して接続した場合は、スピーカ設定を、フロント・・・16cm以上リア・・・16cm未満センター・・・なしサブウーファ・・・なしと設定するようにしてください。しないと、セリフやボーカル、低音などがほとんど出ないという不具合が生じます。>社外アンプを取り付けてスピーカーコードを引き直しした場合にセンタースピーカーとサブウーファーから出力させることは出来るのでしょうか?可能です。接続後には、センタースピーカの設定を「16cm未満」に、サブウーファの設定を「あり」に設定します。センタースピーカ用のアンプはナビに内蔵されていますので不要です。あと、純正サブウーファの最大許容入力は対して大きくないはずなので、出力を大きくしすぎると故障の原因となります。>やはり業者さんの説明のとおり純正のセンタースピーカーとサブウーファーは死んでしまうのでしょうか?接続の方法によります。以下のキットを使用して取り付けたのであれば、すべてのスピーカから音が出ます。http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-31a.phpもし、上記のキットを使用しないで、各スピーカまで直接スピーカ線を引き直したのであれば、センター・サブウーファともに音が出なくなります。純正ショックに交換なのに交換前のフェンダーとの隙間が大きくなり明らかにフロントだけ車高が高くなってしまってます。純正から純正に交換なのに位置が変わると思えませんが、ありえますか?交換は、ディーラーにておこないました。Aベストアンサーなるほど。車両状態がノーマルってんなら今現在質問者様が感じている不具合の全ては前足の交換に起因するものと考えて差し支えありませんね。現時点の前足の車高が新車時点より高いというのも、前後バランスの故です。車のバランスって結構微妙なモンだぜ?まぁ、前後同時に新品交換したとしても他の回答にあります通り多少は上がるのが物理的必然です。して馴染むまでは仕方ないんですよ。早めに後ろ側も交換することを推奨しますよ。精神衛生の面からもね。それから質問者様行き着けのディーラーでの作業がどのようなものだったか不明なので断言出来ませんが、1G締めを行なうことで多少は前上がりの状態を是正することが可能かもしれません。近々にリヤ側の交換をするならその時のついででもいいんですけどね。足回りを「本来あるべき状態」に近付ける為にも1G締めは必須と私は考えます。意外とバカにならない違いがあるんだぜ?他の回答も見るQ16系アリストのブレーキパッドについて16系アリストのブレーキパッドについておおよそ4千から5千以内の安くて、比較的品質の悪くないブレーキパッドはどれか教えてください!!最近ブレーキを踏むとキーキー言い出したので取り替えたいと思っています。Aベストアンサーアリストは重量のある大型セダンに属しますが、ブレーキは基本的にミドルセダンのアルテッツァと共通です。重量差が300~400kgあって同じブレーキシステムですので、ちょっと不足気味ですね。逆にアルテッツァには十分すぎる容量を持ったブレーキです。話は脱線しましたが、耐摩耗性(もち)を重視するならディーラーで純正品を!ネットオークションなどで流れている安いものでも、基本的には純正同等品ですね。最大制動力を重視するのか、初期制動力を重視するのか、ノイズ・ダストを気にするのか、などによって、社外パッドがたくさんラインナップされています。効きを良くしたパッドでもフロントだけなら8千~1万円くらいで購入できます。耐摩耗性は若干落ちますけどね。ターボなのですが10万キロ走行したのでタイベル交換をしたのですが組み込み後、エンジン不調に陥ってしまいました。エンジンは何とかかかるのですが、すぐに止まってしまいます。ドッドッドッというような感じです。エンジンは2Jターボです。調べた結果、1番と6番が点火しない(イグナイターから信号が出ていない)と、いう事までわかったのですが、その原因がわからず手詰まりになってしまいました。その後、交換した部品はタイミングベルトカムシールクランクギアVVTIギアカムポジションセンサークランクセンサーCPUイグナイタープラグコイルです。各、配線の導通はOKでした。進角かと思い、何度か違う組み付けもしてみたのですが症状は変わらずでした。中央の30度で組み付けしてみましたが変わらずでした。ここまで来ると、タイベル交換が原因なのか何なのかわからなくなってしまいました。皆様のお知恵を拝借できたら幸いです。ターボなのですが10万キロ走行したのでタイベル交換をしたのですが組み込み後、エンジン不調に陥ってしまいました。エンジンは何とかかかるのですが、すぐに止まってしまいます。ドッドッドッというような感じです。エンジンは2Jターボです。調べた結果、1番と6番が点火しない(イグナイターから信号が出ていない)と、いう事までわかったのですが、その原因がわからず手詰まりになってしまいました。交換作業ミスだと思いますので整備工場へご入庫頂くのが良いと思います。今朝から、アクセルを踏むと変な音がするようになりました。表現がむずかしいのですが、金属がこすれ合うような音?みたいな。普通に走行はできるのですが。いえば、オイル交換とかメンテ類は、一昨年の車検以来何もしていません。それ以来どのくらい走行したかは全然チェックしていなくて。(現在は77000キロくらいです)遠出はそんなにしないのですが、毎日の生活に頻繁に使用しています。新車の頃は、マメに気をつけてオイル交換や定期点検していたのですがもう今はぜんぜんで・・。今日は日曜で行きつけの修理工場がお休みです。できれば夜乗りたいので、オートバックスなんかで治る程度のものならすぐに行きたいと思うのですが。私は女性で、車(特にエンジンや機械面)には全く知識がありません。良い回答が出ていますね。参考になればと思い、私の経験を記します。私は以前、エンジンオイル交換を怠ったために、エンジンを壊したことがあります。エンジンオイル添加剤」を過信して、オイル交換を怠ったのです。エンジン内にスラッジと言う「汚れとオイルの塊」が出来ていて、エンジンの回転がスムーズでなかったのです。音も気になっていました。信号が変わって、調子に乗って「急アクセル」を踏んだ瞬間に壊れました。(回転数4500~5000rpmを越えてところでした。)車種にもよりますが、修理には2000ccクラスで70万円程度かかります。使用状況を伝えて、エンジン内の汚れのチェックもしてもらいましょう。今回はオイル交換前にエンジン内洗浄もしてもらうことをお勧めします。基本的に、点検整備が済むまでは☆☆☆「急アクセル」は踏まないでください。☆☆☆やさしい運転ならば大丈夫だと思います。別の話ですが、エンジンの外部についているベルトやプーリー(ベルトがかかっている輪)が滑って「キュルキュル」と金属的な異音(摩擦音)を出す場合もあります。これは簡単に直ります。良い回答が出ていますね。参考になればと思い、私の経験を記します。私は以前、エンジンオイル交換を怠ったために、エンジンを壊したことがあります。エンジンオイル添加剤」を過信して、オイル交換を怠ったのです。エンジン内にスラッジと言う「汚れとオイルの塊」が出来ていて、エンジンの回転がスムーズでなかったのです。音も気になっていました。私もJZS147に4年ほど乗っておりました。その最初の2年くらいはなんとも無かったのですが、3年位したあたりから点滅するようになりました。別に走っていても支障は無く、180Kくらい出しても問題はありませんでした。エンジンを切ると点滅は止まります。ディーラーに言っても原因はわかりませんでした。そのアリストを手放すとき、すべてをノーマルに直したらその点滅は止まりました。何が原因かははっきりしませんがコンピューターに割り込ませている部品を自分は疑っています。カーナビを含め改造されているのではないでしょうか?それを外せば直ると思いますよ。そのままでも多分大丈夫です。自分がそうでしたから。タイミング...9ホンダライフjb5なんですがタイ...10タイミングベルト切れました。...緊急!たった今タイミングベル...タイミングベルトが切れるって...タイミングベルトは10万km到達...4レガシィタイミングベルト交換費用516年式ラパンのタイミングベル...6タイミングベルト切れました。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。