次回の更新までしばらくお待ちください!ホームトラベル|TRAVEL【台北〜バンコク】エバー航空ビジネスクラスの搭乗体験記2016年9月27日SHAREツイートシェアはてブLINEPocketスポンサーリンクアジアで大好きな場所は台北とバンコクです。魅力があるところで、もちろんいろんな思い出もあります。今回は、エバー航空のビジネスクラスを利用して、台北・桃園空港〜バンコク・スワンナプーム空港の移動にしました。前回のハローキティジェット機と違う搭乗体験ですので、早速それを紹介したいと思います。INFINITY』ラウンジの室内紹介ラウンジの食事エバー航空ビジネスクラスの優先搭乗エバー航空のビジネスクラス機内の紹介エバー航空ビジネスクラスの機内食バンコク・スワンナプーム空港に到着タイの観光ビザ(アライバルビザ申請)まとめ(感想)台北・桃園空港で優先チェックイン朝6時ぐらいで、台北の一番大きい桃園空港に到着。早朝の桃園空港は、少しスカスカな気がします。エコノミークラス・レーンは人混みがなく、ビジネスクラス・レーンも乗客一人も居なかったです。逆に並べている途中に、地上スタッフ(保安っぽい服装の)男性から中国語で声をかけられ、「ビジネスクラスですか?」(中国語:商務倉嗎?)と聞かれました。頭を高くあげながら中国語で答えました。すると、VIP扱いされ、優先チェックインカウンターに誘導してもらいました。※外見からの判断で、「あなたはビジネスクラスに搭乗するの?!」みないな尋問が嫌いですよね。チェックインのとき、タイの観光ビザ有無を問われました。中国国籍のため、バンコクのスワンナプーム空港に着いてから、アライバルビザ(落地簽)を申請することで了承をもらいました。)の提出も求められました。台湾で旅行している最中、絶対無くしてはいけない重要中の重要の資料ですね。申請方法は念のため、再度リンクを貼り付けます。参考で読んでみてください。台北の桃園空港には優先出国レーンと優先保安検査場がないみたいです。普通に出国手続きを済まして、早速今回入れるエバー航空ラウンジに向かっていきます。台北・桃園空港にエバー航空のラウンジは4つがあります。INFINITY』ラウンジのみで利用可能となります。STAR』は隣接して、利用も可能ですが、面積が小さいので、今回はあえて利用しなかったです。おしゃれな構造で落ち着く感がある室内です。早朝なのに、なぜか大変混雑しているラウンジの室内。場所も大きいせいか、良い空席を見つけるまで時間かかりましたね。欧米のビジネス客が多かったです。正直に旅行中なので、ここは、ビジネス客にとって一番喜ばしい設備かもしれませんね。台北の空港ですので、中華料理ばかりかと思ったら、結果はやはりそうでした。中国の中華料理と味違いますが、普通に美味しそうに見えますね。小籠包や饅頭など、中華料理の定番もあります。TEA(シンガポール創業のラグジュアリーティーブランド)も用意してくれていますよ。美味しく頂きましょう!笑ドリンクやお酒も豊富です。飲み放題と考えたらついに飲んじゃいますね。後に食する予定のビジネスクラスの機内食とのバランスを考えたら、ラウンジの朝食はこのようにチョイスしてみました。ご馳走さまでした!エバー航空ビジネスクラスの優先搭乗ラウンジ満喫後、ビジネスクラスの優先搭乗が待っています!運命の分かれ道。本日(台北⇒バンコク)お世話になる機材です。ボーイング社のB777-300です。今回は、1−2−1の座席列となっています。この機内、すごくないですか?仕切りがあるビジネスクラスは初めてです。ビジネスクラスよりファーストクラス感がありますね!私の席はこちらです。座ったら、このように足が余裕で伸ばせますね。機内の設備やアメニティも充実されています。テーブルも最先端で出せるのでいいですね。通路も天井も広く感じています。機内のトイレは、ここもかなりの余裕です!またここにも『HARNN』のアメニティです。エバー航空さん、素敵じゃありませんか。笑エバー航空ビジネスクラスの機内食まず、ウェルカムドリンクです。離陸前で、ビジネスクラスしかない優遇サービスです。ここはスパークリングワインにしました。機内食は、オンラインで注文したので、特別感がありますね。いただきます!その後、横に倒れて、機内の睡眠モードにしてみました。LANE』(プレミアムレーン)の優先入国カードをいただきました!機内から降りたら、プレミアムレーンに向かっていきます。LANE』ちょっと名前が変わっていましたが、笑でも、このプレミアムレーンは、ビジネスクラス利用の日本人客が入れます。中国籍の私は、事前にタイの観光ビザを申請していない場合、ここの利用が出来ません!ここは要注意ですね。先に隣レーンのアライバルビザ申請してから、ここに通ればいいでしょうか。タイの観光ビザ(アライバルビザ申請)こちらは以前の記事で紹介した通り、申請流れは現時点で特に変わりはありませんでした。中国人と台湾人はみんなここで申請しています。タイ国内での乗り継ぎもこちらで申請します!しかし、しかし、聞いてください。2000バーツ(6千円相当)に値上げするとなりますよ!これはショックですね。これから中国人のタイ観光は、抑えるかもしれませんね。まとめ(感想)以上、エバー航空ビジネスクラスの搭乗体験でした。機内の設備や食事、CAの対応、ラウンジのサービスなど、どれも5スターレベルかと思います。エバー航空は本当にANAに次ぎ、好きになるかもしれませんね。笑ちなみに、バンコクで下記のホテルに泊まっていました。よかったらホテル宿泊記と合わせて読んでみてください。エクスペディアから「バンコクのおすすめホテル」を検索する最後まで読んでいただき、毎度ありがとうございます。:中国福建省の一番栄えている名刹(有名寺院)に行ってきました!南普陀寺の良いところをまとめてご紹介します。TG611便|ビジネスクラスの搭乗体験記|ボーイング777の機材は古いが、開放感がある!【初日の行動】在日中国人のSFC修行1回目(羽田⇒石垣)この記事を書いた人Y.K.在日中国人ブロガーこんにちは!ブログ管理人のY.K.です。エンタメを中心に書いています。旬の話題、ANA情報、映画アニメのネタなども時々載せています。現在、累計アクセス数約90万以上。PV数を獲得しています。2016年9月28日お役に立てば何よりです。CAは悪くないと思いますよ。SFCはANA自社便のPPが多く要求されますので、あまりCAばかりだと、修行しんどいかもしれませんね。自分のSFC取得まで後2回です。来週末からシンガポールビジネスクラスの修行(羽田⇒北京⇒SIN)と12月沖縄往復のみです。日本だけの修行は本当に飽きちゃいますね。沖縄はもう最後でいいやと思って、笑あなたにも応援しますよ。ご返事ありがとうございます。会社はいつもCAの安い航空券しか買ってもらえないので、プレミアムポイントはほんのり少しです。SFC修行まだ始まっていないが、来年からしようかと悩んでいます。自宅から関西空港まで結構遠く、ビザ関係でSINタッチやCAのビジネスクラスでシドニー修行もなかなか費用がかかりますね。日本国内だけの修行も楽しみがない。わがままで失礼しました。いくぽん様の修行路線が参考させていただきます。感動感動です、ww出張兼修行みたいですね、羨ましいです。最近自分の出張が少なくて、寂しいです。優先チェック可能です。航空券買って、たとえANA共同運行でも、、そのサービスが対象外です。残念ながら、無料グレードアップは今回の場合無理そうです。優先保安検査や、ANAラウンジは使えますよ!笑では、SFCのフライト生活楽しみにしてくださいね。初めまして、同じ国のSFC後輩です(笑)いろいろな情報ありがとうございます。応援します!SFCの優待について、不明なところがありまして、もしご存じなら、ご教授お願いします。Pla...Y.K.在日10年目の中国人ブロガーのY.K.です。エンタメ"を中心にブログ記事を書いています!お役に立つ小ネタや最新のトレンドも。ご応援お願いします!2016年4月~ブログ開設、1ヶ月平均20,000PVを獲得中。現在の累計アクセス数は約110万PVを得ています。2019年8月8日ガキの中国語は「小兔崽子(シャオ・トゥー・ザイ・ズー)」です。