いう考えは、そのまま「与えられることに慣れる」ことだと思っています。パイロットは「自ら進んで」何事も行う力と精神が必須です。今できることを今行ってますか?それとも明日?また後で?そしてそれは「自力で」やってますか?パイロットを目指す皆さん。胸に手を当てて、今までの自分を見つめ直してみるのも良いかもしれません。戦闘機や練習機の操縦士として勤務した後、民間航空会社や航空専門学校で操縦教官として勤務、現在は弊社代表を務めています。夢は【プライベート機でアクロバット飛行を全国披露する】こと。昨日、航空学生の三次試験結果が発表され、不合格でした。私の場合は防大の推薦が試験時に既に合格しており、その事を面接官に話していましたがやはり影響したのでしょうか。いえ、3回目のフライトで手順ミスを犯したので恐らくそれのせいだと思われます。返信けんさん、こんにちは航空学生第3次試験・・残念でしたね・・・。防大の推薦合格があることを話したことにより、航空学生が不合格になったと言う話ですが結論から言うとそれはありません。いうのも調べれば分かる話ですから・・。どちらかというと、3回目のフライトで手順ミスをしたことの方が大きいと思いますこれによって、防大操縦士要員の選考に影響するかですが。防大操縦士要員の選考には、航空学生の第3次と同じような飛行適性試験が行われます。この際に、「飛行経験者のため数%の減点」がおこなわれるはずです。100点満点の結果であっても飛行経験者ということで、点数が減らされます。この点は覚悟して試験に臨む必要があると思います。先日、静浜基地で航学3次試験を受けてきました。面接は普通に、医学検査も心電図などの後の問診で特に問題はないようです。驚いたのが、フライトを3回しかやらない事です。自分は4回飛ぶと思っていたので、少し残念に思いました。肝心の操縦適性検査ですが、CP-1では検査官に初めての割には上手く行ったと思うと言われました。CP-2では練習の後の検査で緊張で震えが止まらず、レベルオフの手順を間違えたり、レベルターンが上手く出来ず、悲惨な状況でした。その後、ゆりかごでひたすら何時間もイメトレしたので、CP-3では、落ち着いて操縦する事ができ、今までで一番良い出来だと思いました。導入教育の時に検査官の方が伸びしろが大事だとおっしゃっていました。3次試験お疲れ様でした。試験の内容が変わり、フライトが三回になっていますね。これに伴い、それぞれのフライトでの成績がより厳しく判定されていると思っています。取っつきが良くても、伸びがなければ合格は難しい。最初から最後まで技量が一定の場合は相当上手でなければ合格しないと言われています。きった様のコメントからすると、3回目はかなり上手くいった様子だた、2回目で手順の間違いというのは良くない事です。パイロットは基本的に一発勝負なところが多くあります。どんなに練習をしても、勉強をしても、本番で出来なければ無意味と考えられています。いった意味では、手順ミスは。何にせよ終わった話ですし、あとは結果を落ち着いて受け止めることが大事です。吉報をお待ちしております。航空学生(航空要員)を落ちた後輩が、試験結果を開示請求しましたが学科はほぼ満点で、適性検査の部分は黒塗りで判明しなかったそうです。防衛大学校には合格し、採用に応じるか否か迷っています。学科が満点だった・・でも結果として不合格この場合は適性検査や面接等の中身によると思います記載のとおり、防大や一般幹部からの操縦要員は、適性の有無が非常に大きいので、現状だと入隊しても選抜される可能性が低いと思います。開腹手術を受けたことがあります。顔には怪我で負った傷があります。航空学生に合格は無いですか。開腹手術は直近でない限り問題ありません。顔の怪我は程度によります。いずれにせよ、後遺症等が残っていなければ問題にはなりません。あと、質問する際はきちんとした言葉や文章を使わないと、まず学科試験で合格しませんよ。私は高校一年生ですが、航空学生の受験を考えています。私は鼻中隔湾曲症と副鼻腔炎があります。鼻中隔湾曲症は重度なので手術することとなったのですが、副鼻腔炎は軽度なものなので手術等の必要は無いという診断を受けました。軽度というのが医学的にどれくらいをさすのか私には分かりません。軽い度合いであることは間違いないので合格の可能性は十分にあると言えます。診断を受けてみるのが一番かと。航空学生二次合格した者です。身体検査はたぬき先生の視力回復トレーニングのお陰もあって無事に合格基準に達することができました。一つ気になるところがあって、斜位の検査で4回も再検査になりました(もちろん真面目に測りました)。心配なので眼科に行こうと思いますが、かなり前のブログで斜位は眼鏡で矯正すればよいと書かれていましたが入隊前検査も眼鏡で矯正すればパスできますか?大丈夫だとは思うのですが、万が一のときは眼鏡を作り直そうと思っています。再検査を何度も行うと言うことは、合格数値に近いとも言えます。いった意味では、あと少しですので眼鏡をしっかり作って試験に臨むのは良いと思います。[航空要員]二次に合格しました。返信このあたりは、航空自衛隊の担当にお問い合わせください。返信こんばんは、航空学生の3次試験を控えてる者です。基本は、着隊後に行われる授業をしっかり聞いて理解することです。あとは、何度も練習する事ですね。ホームページの中で、不合格疾患等で著しい不正咬合というのがありました。歯並びは悪いですが、発音も咀嚼も問題はありません。採用試験に関する事項ですので、ご勘弁下さい。自衛官採用+パイロット採用の両方から質問されるかと思います。航空学生は何人くらいに合格通知が出されるのですか。数は非公開となっています。最終的な入隊者数は、70名前後です。年度により多少の変化があります。航空学生になりたい、現在、高校1年生です。女で、身長は154cmです。採用試験というのは全く無制限に受け入れることはできないと思っています。そこで、身体についてもある一定の基準を設けるという形です。基準に対して、10cmも20cmも満たないのであれば、機体への適合という点からも問題があるでしょう。1cm程度であればなんとかなるものです。いった意味では、「大丈夫」かもしれません。ちなみに私は162cmですが、F-15が色々大きくて苦労しました・・。現在高校2年のものです。航空学生の受験を考えているのですが、自分は文系の科目を選択しているので、物理などをあまり学習していません。その場合でも航空学生課程の授業についていけるでしょうか。わず合格は出ています。私の同期にも文系出身者が多数いますので、ほぼ関係ありません。授業について行けるかどうかは、本人のやる気だけです。2次試験を終えたものです。私は季節性(3、4月)の花粉症の症状があります。スギとヒノキの花粉症です。外用薬も花粉症発症時に服用していると医官の方にも言いました。花粉症そのもので不合格になることはありません。症状を抑えるために服用している薬によっては不合格となる場合があります。常時服用する必要がある程重い症状の場合は、不合格となる場合があります。返信その後のことを考慮した上での合否判定は行われないと思います。試験時に基準を満たしているかどうかで判定されます。不合格となり、防大には合格しましたが地元の国立大に通い、今は一般幹部候補生を目指しています。今回高校の後輩が航空学生を受けるとのことで、私が適性試験の模擬問題を作り指導しました。頭もよく、適性検査も完ぺきにできたと言っていましたが、彼は不合格になりました。落ちた原因が分からず聞き取りをしていたら、彼はテストの余白に、方位を全て書き込んだ円を書き、それを見ながら方位の適性検査をしたそうです。余白の利用は特に制約はなかったと記憶していますが、確かではありません。海外であっても、高等学校卒業と同程度であると認められれば受験することは可能だと思います。詳細は地方連絡部等に確認して下さい。飛行要員について、いくつか質問があります。1飛行要員の合格者が30名ほどであると確認したのですがフライトコースに進み、パイロットになれるのは何名ほどなのでしょうか。多くても10名までしか絶対に進めないといったことがあるのかも知りたいです。2このコースでパイロットになった場合、何歳くらいで地上勤務になるのでしょうか。(途中で罷免されない場合です。)3このコースでパイロットとして勤務した後、他の機関、会社などに転職しパイロットを続けることは可能でしょうか。以上の3点についてお伺いしたいです。基本的に採用者全員が所定のシラバスを通過することができれば、全員が操縦士になります。合格しても辞退する方が多いのが事実です。航空学生と異なり、3等空佐になる頃から地上勤務になる場合が多く、一般的には30代後半となります。操縦士の技能証明(ライセンス)は保有したまま退職は可能ですが、2年間はエアラインに就職することはできません。返信をいただきありがとうございます。試験の採点に関わる内容ですので、お答えできません。返信どちらが良いかというのは、個人の主観になりますね。私の頃は、第三次試験を3回受けて合格した人もいます。今は・・どうでしょうか。現在の空自では、過去に第三次試験を受けた人は、再受験しても第三次試験を受けることが出来なくなっています。(過去の取得点数で判断される。)となると、これからは第三次試験そのものを複数回受けることは出来ず、【一番最初の第三次試験結果】がとても重要になると思います。第二次試験ともに同じ内容になります。現在高校2年生で来年航空学生の試験を受けようとしている者です。航空学生の試験にある「適性試験」は通常の国家公務員の適性試験とは異なる内容になります。第1次試験で行われるのは「飛行適性試験」と呼ばれる物で、「航空機の3次元の動き」にたいする認識を計るものになります。ある意味特殊な対策が必要となります。現在高校2年生で航学受験を考えています。上位500名というのは、第1次と第2次試験試験の受験者のうち上位となります。返信まず、勘違いしないで欲しいのは「パイロットは幹部」です。しての資質を養います。その後、フライトコース入りします。基本は、そのままパイロットへの道を進むのですが、罷免される可能性もあります。罷免された場合は、その時の階級で別の仕事に進むことになります。3次試験で不合格となり夢を諦めました。資質の不足を努力でカバーする舞台にすら立てなかった訳ですから随分落ち込みました。航空学生を目指す若い皆さん夢を持って頑張ってくださいね。平成30年度に航空学生を受験するものです。先生が思う試験までに、入隊までにやっておく良いと思うことはありますでしょうか。併願の場合、3次試験は空海どちらも受験するのでしょうか。最後に、面接は短く簡潔に言うのと、少し長くても自分の思いを伝えるのだとどちらが適切でしょうあ。入隊までにまたは試験までに・・であればまずはしっかりと健康管理をして、余裕があれば身体検査を受けておくことですね今であれば、悪いところがあっても治療して間に合いますあとは、しっかり高校の勉強を復習することです。空も海も併願したとしても、実技試験は空しか行われません。面接は・・・難しいですね。基本は要点を押さえてきちんとした言葉遣いで話す事ですね。勉強と健康管理を両立し、試験まで尽力致します。検査の方は、受けたい思いはあるものの、費用面から難しそうです...。航空学生が高卒で入隊するのに対して、防衛大学校や一般大学出身のパイロットは、大卒という肩書きがつきます。このため、階級の上がるスピードや定年時の階級が高くなると言うメリットはあります。その代わり、パイロットとして勤務する期間は短くなり、ある一定の階級からは、幹部として地上職に就く可能性が高くなります。航空学生は定年までパイロットとして勤務する人が多いのですが、防大や一般出身者で定年までパイロットとして勤務する人は稀です。部隊配置は、高等学校卒業からすると以下のとおりです。期間は概算ですが、大学の2年間だけ部隊配置は遅くなります。パイロットとして長く活躍する事を考えるとやはり航空学生なのですね。して合格したものです。私は元々大学進学を考えていました。(特にやりたいことがなかったので大学の4年間でなにか見つけよう、ぐらいの気持ちです)そんなある日、広報官の方に「受験科目が大学と被ってるし模擬試験感覚で受けてみては」とお声がけ頂き、無料で受けれることもあり受験しました。(小さな時から飛行機やパイロットへのあこがれはありましたが職業にしよう思ったことはありませんでした。)結果は合格で、三次試験も受かってしまいました。この時期になり、志望していた大学も合格しました。私は体力には自信がありません。学力面においても心配は絶えません。途中で挫折してしまったらと思うと怖く進路を決めきれません。私はどの道を選ぶべきでしょうか。漠然としすぎた質問で、大変に申し訳がないのですがなにかアドバイス等頂けると幸いです。返信まずは、航空学生の合格おめでとうございます。ご存じの通り、航空学生は自衛隊の操縦士を専門に育成する課程です。自衛隊というある意味特殊な組織で任務を遂行する操縦士ですから、仕事は非常に厳しくツライ事も多くあります。そこに至る道も、精神的にも肉体的にも困難の連続だとお考えください。大学に進学後に進路決定する予定だったとのこと。本当に正直言うと、今の気持ちで航空学生に進んでも、途中で脱落すると思います。何事にも屈しない強い意志と、自衛隊操縦士になるという強い気持ちと、決して衰えないモチベーションが必要です。厳しい言い方ではありますが、お許し下さい。「とりあえず、合格したからいってみよう」では、航空学生に限らず、全ての仕事・進路において、大成することはないでしょう。自らをしっかりと見つめ、自分は何をしたいのか?と考えることだと思います。ここで大事なのは、「自分に何が出来るか?」とは考えないことです。自分のできる事だけを選択する人生は恐らくとてもつまらなく、味気のないものになるでしょう。「出来る、出来ないではなく、やるんです。やって自分のものにするのです。」どんな進路をとるかは、ご自身が選択すべき事項です。応援しております^^(大変失礼な物言い、お許しいただければ幸いです。いつも楽しく読ませて頂いております。パイロットになりたい、とのことで今回、防衛大学校を辞退して入隊予定です。この時期から息子は、花粉症の症状が出始めています。入隊前の航空身体検査が怖くて内服もせず頑張っています。航空学生3次試験のときに、全員、持参薬を没収されたとのことです。航空身体検査はそれ程厳しいものなのでしょうか?今年は何故か着校日が防大と近く、万一入隊時の航空身体検査が不合格だった場合、防大へ滑り込むのが難しい状況です。たぬきさんの普段の健康管理も含めて教えて頂ければ幸いです。常用する薬は基本的にダメなので、特に酷く症状が出ている際に服用する薬を検討した方が良いかと思います。身体検査等が控えている場合は、服用を辞めることも必要です。航空学生の身体検査は、入隊時と以降は年1回です。そのタイミングだけ気をつければ良いかと思います。私自身は、航空身体検査第1種に合格し続ける必要がありますので、暴飲暴食を避けて、睡眠は7時間以上とるように。できるだけ身体を動かすようにしています(が、太ってきていますw)一番心配なのは視力と血液ですね。糖質については注意しています。4月で高三になります。今まで救助隊に行こうかパイロットになろうか悩みになやんだ末パイロットになって最前線で人を守りたいという判断をしました。返信まずは、自分自身の健康状態をしっかり維持することです。これを機に身体検査を受けてみるのも良いかもしれませんね。勉強という面では、高校で教わる内容をしっかり理解すること。難しい問題と言うよりは、基礎をしっかり理解することです。返信いつも楽しく勉強になるお話しで、感謝いたします。この度、家の息子が航空から海上にまわされて、無事第3次試験合格いたしました。一つわからないことがありまして、平成29年度より授業時間が半分になったとのことですが、具体的にどうなるのでしょうか?その分厳しくなるのでしょうか?よろしくお願い致します。息子はいつもたぬきさんを見ておりまして、私も勉強させていただいております。返信ご子息の合格、おめでとうございます。授業時間が半分になった・・・初耳でした。受験される皆様に、親として見ていて、勉強はそこそこでも、夢と体力の精進には真摯にあれ、と言う事が大事だと思いました。傍で見ていても期間が長く、何度も試験があり、親もヘトヘトになりましたが、本人はもっとヘトヘトだと思います。負けない様に頑張ってください。たぬき様のコメント、親としても大変救われる思いでした。ありがとうございました。無事合格することが出来ました。そこで質問なのですが、着隊時身体検査で脱落する生徒は毎年存在するのでしょうか?自分は視力に自信がないため、その一点がかなり不安です。返信おめでとうございます^^うーん、数は少ないのですが、全くいないということありません。入隊までの短い時間ですが、しっかり体調管理して下さいね。返信ありがとうございます。入隊まで残り少ない期間ですが、自分に出来ることをしたいと思います。返信おめでとうございます。悔しいのですが頑張って下さい。防衛大には合格しましたが、航空学生三次で不合格でした。あまりにもショックで泣いてしまいました。今も辛くて仕方ありません。今考えているのは、防大に行っても飛行要員に成れないかもしれないので、防大ではなく九大に行き、一般幹部候補生の飛行要員を受験した方が良いのではないかということです。一般幹部候補生の方が飛行要員そのものを受験できるし、パイロットになれなければそもそも自衛官になるつもりはありません。どちらの方がパイロットになれる確率は高いでしょうか?防大でパイロットになれなければ任官拒否するつもりです。残念でしたね・・・でも、引き続き頑張って欲しいです。防衛大学校と一般大学卒での幹部自衛官(飛行要員)ですが、各フライトコースの人数構成が以下のようになっていました。防衛大学校卒:10名×1コース一般大学卒:10名×1コース航空学生卒:10名×4コースです。この比率からすると、防衛大学校卒の方が一般大学卒より2倍採用されていると考えることができます。採用年度によってばらつきがありますので、なんとも言えないというのはあります。返信すみません、人数構成がよく分かりません。防大も、一般大卒もパイロットは10名のみ。防大からの航空要員より一般大幹部候補生からの航空要員が2倍いて、分母が大きいという意味でしょうか?防大には取り敢えず採用に応じる意向調査書を出し、大学受験の勉強を続けている状態です。大卒・院卒合わせて航空要員は50名うち10名が飛行要員。航空学生を志望している、現在高校1年の者です。過去の受験者のブログなどを読みあさっていたところ、「スポーツ経験がないのは論外」という内容のものが目に付きました。私は中学では吹奏楽部、高校では1度入った吹奏楽部を退部し、今は帰宅部です。昔チアダンスを2年ほど習っていましたが、ちゃんとしたスポーツ経験はありません。これは、やはり不利になりますでしょうか?また、退部したことに関して合否に影響しますでしょうか?もし不利になるようなら、今からでも何か始めたいのですが、私の学校はどの運動部も全国レベルで、初心者はとてもじゃないけどついていけません。世の中のブログや情報サイトには、誠しなやかに「体力が必要」とあって、運動部以外は受け付けないような記述になっていますね。実際の所は、「運動部である必要はまったくありません。いうのは、入隊後にしっかりと基礎体力から付ける訓練を行う上、レベルに応じたチーム分けなり訓練がおこなわれるのです。文化系のクラブ出身や帰宅部でも問題はありません。それなりに体力面での苦労はありますが、みなさん克服しています。今年息子が、海要員ですが合格しました。中学では1年でパソコン部、2,3年は帰宅部で高校は茶道部でした。体育の成績も3以上はありませんでした。二次の面接では運動は何もしていないのかと聞かれるので、小学生の時に1度だけロッククライミングをしたことと、最近2回ボルダリングに行ったことを盛って話したそうです。なんかいもロッククライミングしたかのように、意外と全身のバランスが取れたて筋力が付き落ちない様にその場合その場合で判断力が養われると行った感じで。入隊後にも体力は有った方が楽なので、部活でなくても体力作りをしているアピールは考えておくべきです。息子は合格後にあわてて体力作りに励んでいます笑。生徒や曹候出身の方は、通信制大学で学士号を取られる方が結構いらっしゃると聞きました。航空学生も通信制大学を受講可能だとは思います。決められたスクーリングを受けたいから休みをくれ!といっても、航空学生課程中はまず無理です。一般の隊員とは全く異なるスケジュールですし、訓練や勉強、行事がめいいっぱい詰まっていますから。航空学生出身パイロットが、部隊配置(一人前になった)後に、通信制大学を受講することはあります。私が受験したころより、かなり変わってきているのですね・・。公式に確認したところ、確かに29年度で第3次試験を受験した方は、新たに実技試験を受験することはなく、過去の成績にて判断されるようです。かければ教えてくれるはずです。不合格理由を確認することができた事例があります。航空学生を目指そうかなと考え始めた者です。来年で高2になるのですが、眼科で色弱と言われました。重度の色弱ではパイロットになれないと聞いたのですがやはり厳しいのでしょうか。色弱については、こちらに詳細があります。(色覚の項目)重度の色弱がどの色に対してなのかが重要になります。判定基準にある通り、パネルD-15において適合であれば、合格しますので一度眼科にて検査されることをお勧めします。若干気分が悪くなったこともありましたが、特に空酔いすることもなく、各種検査で再検査を受けることもなく、面接も二次試験と同様の内容で問題なかったと思います。操縦は難しく、自分としては回数を重ねるほど練度は上がっていたのではないかと思いますが、何とも言えないところです。返信お疲れ様でした三次試験まで行った場合に海自になると言う話は聞いたことがないですね。返信100人前後は、合格通知を送付する人数ですね。実際は60名から70名程度が航空学生として入隊します。航空学生課程を卒業できるのは、数名の脱落者があります。その後のフライトコースでやはり10%程度脱落者があり、最終的にパイロットとして勤務するのは50名程度です。戦闘機と限定する場合は、そのうちの60~70%程度になります。航空身体検査も合格していますし、面接もすんなりで落ちる気がしません。16日から防府北基地で航学三次試験を受けますが、此方の方は心配でなりません。航学三次で落ちるようであれば、防大に行ってもパイロットになるのは絶望的でしょうか?航学・防大とも合格すれば、どちらかには行くつもりです。航学のみ合格すれば航学に行きます。航学三次に落ちるようであれば、防大に合格しても一般大に行こうかと考えています。ダメだった場合でも、防衛大学校の航空要員として採用された例はあります。第三次試験で「操縦適性がない、または低い」場合は、防大飛行要員になることは難しいと思っています。海上要員で2次試験合格しました。2次試験のとき右耳だけ耳抜きができなく、2次の合格通知と一緒に精密検査の案内がきました。