私は現在、横須賀で潜水艦乗りとして勤務している海士長の自衛官です。今年、航空学生を受験するのですが質問があります。様々な事情があり辞退してしまいました。今思えば本当に誤った選択をしてしまったと後悔しています。第1希望に受験するのですが、やはり1度辞退している者は合否に影響してくるのでしょうか?長文になり申し訳ありません。航空学生を辞退したとのことですが、これは入隊前に辞退ですね。その場合は、再度海上自衛隊の航空学生を受験しても特に問題は無いと思います。この場合は、第3次試験経験者ということもありますので、不利になります。海自から海自航空学生であれば、部隊も推奨してくれるのではないでしょうか。返信ありがとうございます。本当にその通りですよね、航空学生合格も大きな山でしたが、まだまだ大きな山が待ってます。毎日空を見上げながら防府基地にエールを送ってます。これからの空飛ぶたぬきさんの航学記事楽しみにしています。検索し新しい情報を収集している、航空学生学生の親です。返信ご質問ありがとうございます。航空学生課程は二年間あり、その後フライトコースが3年~4年程度あります。航空学生課程だけに限ると、60~70名の入学者に対して、1,2名が辞めていきます。これは成績不良による罷免ではなく、自己都合による退職(辛くて辞める)です。フライトコースになると、自己都合はほとんどなく、全て成績不良による罷免です。こちらは、10~15%位になります。教育する側もできる限りのことをするのですが、やはり税金で訓練をしている以上、ある一定の補習が限界で仕方なく罷免する形です。厳しいことを要求される課程です。電話等の連絡も少なく、非常に心配かとは思いますが、ご子息の気合いと根性と精神力を信じてあげてください。いつでもご相談下さい。...それらの混合であればその割合をお聞かせ下さい。航空学生を受験する身であれば、パイロットに成れるか否かは人生の大きな岐路であろうかと思います。受験前に、それらの資質を向上させる方法があるとお考えならば、併せてお聞きしたいです。資質というのは、「持って生まれたもの」と捉えられがちです。実際に資質をもっているというのは天性のものと考えられていますね。パイロットとして生きてきた今までを振り返ると、後天的に付与できる部分もあるのかなと感じています。どこをどうすれば・・というのは気になるとは思いますが、資質を見て採用不採用を決定する試験等がありますので、オープンにすべきではないと思っております。ご了承いただきたく存じます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。WordPress.特定商取引法に関する記述プライバシーポリシーお問合せログインパスワードを忘れた?記憶する。