RX100M1ご無沙汰です。マッキナ初めての公道レースに参戦。日本では無理だろうと思っていた公道封鎖による本気のレースに参加出来た事に満足しつつも、結果に不満足と負けず嫌いは変われません(笑)<今年のBESTショット>るうふさんが撮ってくださったコッパディ鈴鹿での1枚るうふさんに嬉しい1枚を頂きました、ありがとうございます。他愛もない1枚ですが、らしい感じが見たまま切れたかな?って事でお気に入りでした。今年も沢山楽しみました、お世話になった皆様有難うございました。来年もMyジュリアとレースをしたいと思うと同時に、今年は少なかったツーリングや月曜会もしたいなぁっと思っております。飛行機なんかもありましたよ!との感じ。私は知らないし、読めないので、何が何だかなんとなーくしか理解できませんが、この飛行機は6C1750のエンジンにスーパーチャージャー付けた物が搭載されてるらしい。事は安定した良いエンジンだったってことかな?もしエンコなんかしたら・・・その6Cが当時生産&販売されていた台数も年別にかなり人気のモデルですが、それでも年数百台レベル、高級だったんですアルファロメオ!それがジュリエッタになると年3万台にもなり1961年式が一番多いんだなぁってのもわかったりすると、少し読めなくても楽しかったりしつつ各車種のシャーシNo&エンジンNoで年式もわかる!これはこの資料でもわかるが、それよりも広範囲であり見易い。五月蝿い事記すとフルオリジナルとは、シャーシNoとエンジンNoは同年代なのは当然なんです、エンジン形式同じでも載せ変えて年式違いはバレますよ!っとこーゆーチマチマしたのを楽しむの世界も御座います。他にも各車色々記されてますがGTA-SAなんてマニアックなのもちゃーんと載っておりますし、戦歴も。SAとはスーパーチャージャーの事で、写真でしか物を見たことがありませんが現存するらしいですし、真似て乗ってる人もありますが、どんなのなのか興味あります。寒いし、乗る機会も少ないこんな季節ですから、ほぼ目を通せて無いこの書物を眺めてみよう(読むとは言わない)思います。女子は1500円って良いなぁ〜レーシングパックもありますが、まずは2100円走行枠でグランジさん正月明けの平日に勝負挑んでみようかなぁ(ご近所さん&s800さんもどーかなぁ)師走&冬休み&正月休みになってる昨日ですから混んではいましたが渋滞ほどではなく、駐車場も普通に止めれました。お隣のコストコも寄ってきましたが、羽島より空いてました。羽島が出来たから空いたのかな?ってことで、シーサイドサーキットなら嫁子供をイオンかコストコに放り込んでサーキット遊び出来そうだなっとニヤリとしました。借りて良い感じだったジェットを購入。試してない番手を買うより断然安心、助かりました。原因は本体からペンチでもプライヤーでも取り出せなくなって、ニッパーで噛ませて取り出したため。入れる時も固めで、止めれば良かったのですがレースが迫っており背に腹は変えれず変わりも無いので・・・4本中2本がこの状態になり、よく見ると真ん中の太い胴の部分にすれた縦傷跡があり、ここの寸法が太いのではないかと予想。PJは他にも数種類あり、その箇所に他のを入れてみるとスムーズに入るのでウェーバー本体の問題ではなく、アルミガスケット無しでもひっかかるので原因ではないので、このPJが原因ではないかと疑うも手持ちのノギスでは差が測れないのでハッキリとはいえないけど、純正といわれるジェットでも使いにくいのってありますよね〜エマルジョンチューブのジェットを挿す部分が狭いのとか、メイン&エアーの刺さる部分が緩いのとか・・・・ポンプジェットにメインにエアーにアイドルスクリューだけでも適合させるのに沢山のとおりがあるのに、アウター&インナーベンチュリーにエマルジョンチューブっと悩ましく、結構費用がかかるWeberだけど、やっぱMyジュリアのエンジンルームにはこれなんだよなぁ本物GTAmみたいなスピカのインジェクションってのも憧れます。話は変わり昨夜のSONGS良いですねぇ〜懐かしさもありますが、時がたっても実力は残ってて嬉しかった。macchinaオフィシャルフィルムが届きました♪2枚組み?っと思ったら、BDとDVDの2タイプとゆう優しい設定(笑)58分とゆう超大作、出だしからカッコイイですし、映像が綺麗でアングルも流石プロ!って感じ。計10秒奪取成功!ん?多いのか?まぁ100台強の参加車を58分で収めてるし、入賞者でもないのだからラッキーとしときます。Myジュリアより自分が写ってる方が多いし長いし!Mr.Mさんとダイゴさんの側に居るとこうなります(笑)このようなのがあると、思い出として残しやすく、当日見れなかった景色も見れて、良い買い物でした。ありがとうございました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。