A様からご連絡頂いたのは、「ABSのランプが点灯して、車の挙動が変」との事でご連絡頂きました。当社の方で、入庫の状態を確認した所、ABS警告灯以外にE/Gオイル警告灯、ATインジケーターの液晶反転など、警告灯のオンパレードの状態でした。ATトランスミッションにもABSのコンピューターの影響が出ていて、2速発進のような状態とシフトショックがひどい状態でした。コンピュータで、診断をかけた所、ABSコンピューターとの接続が確立できませんでした。そこで、ABSコンピュータを取り外して、E/Gを始動し走行すると、問題なく走行できます。問題はABSコンピューターが連動して、トランスミッションやE/Gの警告灯を点灯させていたようです。これがABSユニットです。黒い部分がABSコンピューターになります。取り外すと、この様な形で凸が沢山あります。取り外したコンピューターはこんな感じで、凹が沢山あり、凸に入る形です。このユニットはボッシュ製でコンピューターだけで部品で出ません。ABSソレノイドユニットとセットでしか部品が出ないらしく数十万する様です。取り外したABSコンピューターユニットは専門の修理業者に修理をお願いします。修理で直らない物も中にはあるようですが、100台に1、2台の確立で直らないようです。当社でも、事前にお客様から許可を頂いてから作業します。ディーラーでの修理金額を聞いてから、当店に来店するお客様は、修理内容に関して、ほぼご納得頂いています。取り付けて、メーターの様子を見ると、この通り正常な状態に戻りました。ABSコンピューターの修理はコンピューターを業者様に送らなければならない為、お車をお預かりして、4、5日で作業を完了できます。ABSコンピュータ交換でディーラーこの作業を依頼すると、ものすごく高額です。車もまともに走行できなくなるので、不自由しますが、CAM’Sでは代車も無料でご用意できます。「代車がないとチョット。」とお悩みの方もお気軽にお問合せください。ABSコンピューターの交換作業の内訳は下記料金を参考にして下さい。