coffee」のブログです。今のところ単なる趣味です。広島県の尾道から四国は今治まで、瀬戸内に浮かぶ島々を6つの橋で繋いだ全長約70kmのサイクリングロード「しまなみ海道」。春から計画すること約半年、幾度のリスケを経て、ついに行ってきた。いやぁ、今年は行けないんじゃないかと思ったよ。今回の旅の目的は、まずはしまなみ海道のコーヒーショップを巡ること、そして、初めてのしまなみを楽しむこと。いうわけで、人生初のしまなみ海道サイクリング旅行記。今治ルートか尾道ルートかで悩む計画段階で悩んだのが、今治スタートにするか尾道スタートにするか。ネットで調べてみると、強風の向かい風に遭遇する可能性が低いのは「今治スタート」らしいけれど、だいたいは温かい時期だと南風、寒い時期だと北風が強くなりそうなので、土壇場で尾道スタートに変更。結果的に、さいわいなことに全工程でそこまで強風に見舞われなかったので、今回に限ってはどちらでも良かったのかもしれない。ちなみに福岡からは、こういうルートで現地まで行くことに決定。↓新幹線(こだま)新尾道サイクリングロードのスタート地点があるのは尾道なんだけれど、尾道駅は新幹線が止まらないので、新幹線(こだま)の停車駅である新尾道から自走する。ものの数キロなので大したことない。ちなみに福山、もしくは岡山で在来線に乗り換えて尾道まで行く、という手段もあるけどね。ちなみに帰るときはこんな感じを予定。自転車は公共交通機関にはそのまま積めないので、「輪行袋」という専用の袋に入れる必要がある。その昔、後輪だけ外すタイプの輪行袋を持っていたのだけれど、袋自体が重いのと、パッキング時の大きさがやっぱりデカい、という理由で捨ててしまった。この旅に向けて新たに購入したのが、Pekoさんという方が手作りしているという同人輪行袋のスタンダードモデル「軽量輪行袋シリーズ」。自転車をひっくり返して前後輪外すタイプね。これが巾着のように包むだけなので超お手軽でお気に入り。いつでも購入できるわけではないので、欲しい人は公式サイトをマメにチェックするといいかもしれない。ちなみにタイヤはタイヤで別の袋に入れている。この袋は奥様につくってもらったお手製のもので、フレームとタイヤをわけることで、キズの心配もなくなるし、重量も分散されるから持ち運びもしやすくなる。そんなわけで、ガラガラのホームに入ってきたガラガラのこだまの自由席最後尾席を陣取り、あとは新尾道まで寝るだけ(笑)。東海道新幹線のこだまは700系の車両を使っていて、1号車〜3号車に加え、7号車、8号車が自由席になっている。このとき輪行するときにねらいたいのが1〜3号車。7,8号車が2列x2列シートなのに対し、1〜3号車は2列x3列シートになっているから。車両最後尾の3列シートの裏手に自転車を収納すれば、通路にはみ出すことがないのだ。乗車したこだまは、時間が時間なのか、やっぱりお客さん少なめ。んびりと過ごしながら3時間後には新尾道に到着。新幹線を降りた瞬間に感じるヒヤっとした空気。思った以上に寒い」ここに来るまで、グローブを指切りにするかフルフィンガーにするか迷って、結局両方持ってきたけれど、明らかに指切りの出番はなさそうな雰囲気。たしかに寒いけれど「ついにきた」という高揚感が勝っていて、不思議と寒さを感じない。人どおりがほとんどない通路で自転車を組み立て、薄暗い道をホテルに向かって走り始めた。時間にして15分程度でホテルに到着。この日宿泊するのは「グリーンヒルホテル尾道」。このホテルの特徴は、尾道駅と渡船の乗り場が至近距離ということと、ホテルのロビーで自転車を保管できること。部屋まで持って入ることができたらしいけれど、今はロビーのバイクスタンドでの保管になる。この日は、チェックインして大急ぎでシャワーを浴びて就寝。ド晴天!!太陽に照らされた尾道城が輝いてるぜ〜。早く出発したいとウズウズしながらシャワーを浴びて朝食へ向かう。朝食付プランしていたもんで。朝食は2Fのレストランで、よくあるバイキング形式。手前から順番に取っていき「残念、洋食メインなのかー」と思っていたら、奥にしっかり和食コーナーがあり、なんだかわけのわからないセレクトになってしまう。ワッフルを取ってしまったことを悔やむ。......といきたいところだけれど、出発前にひとミッション。クロネコヤマトが実施している「しまなみ手ぶら当日便」を利用するために、ホテルの下にあるヤマトの営業所へ。これは、しまなみ海道沿いの宿泊施設などに当日中に荷物を届けてくれるという、今年の春から試験運用されているサービス。ぼくがこの旅を終える11/30で試験運用終了するというからには使わない手はない!ちなみに、預けたのは衣類などが入ったリュックひとつだけ。そんなに重くはないけれど、荷物があるのとないのとではだいぶ違うのです。完全に手ぶらでサイクリングするのかというとそうではなくて、ヒップバッグに財布、換えのチューブとポンプ、ハンカチとティッシュ、飴、薬......なんかを入れて身につけてます。尾道市街を軽く散策して、いざ、しまなみ海道へ!ひんやりとした空気に包まれた朝の尾道。時間はたっぷりあるので、ぼくはまず尾道を市街を軽く散策することに。ぼくは広島出身なので、尾道自体は小さい頃に何度も来たことがある(隣町の福山に住んでいたことも)。物心ついてから尾道にくることはほとんどなく、目に映るすべてのものがどこか懐かしいような新鮮なような、そんな感じ。U2」入ってみたかったなー。後ろ髪を引かれつつも、渡船で向島へ。本当のしまなみ海道サイクリングのスタート。渡船の運賃は人100円、自転車10円の、合計110円。乗船してから回収にまわる船員さんに手渡しする。いう事実にテンション上がりまくり(笑)。なんてことない向島の渡船乗り場ですら写真を撮ってしまうくらい。iPhoneの『Spotify』を立ち上げて、BGMを聞きながらサイクリングスタート!ちなみに道の両サイドにあるブルーラインの沿って走れば、自動的に今治まで行けるというシステム。道に迷うことはほとんどない。スタート直後は、ごくごく普通の市街地を走行するも、10分も走ると......う、海だぁ〜!この海岸線こそしまなみ海道。あとはひたすら美しい海と島々を眺めながらペダルを回す。なんて贅沢な時間なんだろう。オフシーズンに加えて平日ということもありサイクリストはまばら。中国からと思われる団体さんに何組かに遭遇したくらいで、とてものんびりとしたサイクリングスタートとなった。因島大橋を渡って、はっさく屋へ!まずは最初の橋「因島大橋」を渡り、因島へ。因島大橋は、しまなみ海道のなかでも唯一2層式の橋で、自動車道の下にサイクリングロード(&歩道)が伸びている。その目的地とは......「はっさく屋」!文字どおり、はっさくを使った「はっさく大福」が有名なお店で、まずはそこではっさく大福をいただこうと。サイクリングロードを少し外れて、丘を登ったさきにお店はある。ぼくはGoogleストリートビューで予習をしておいたから大丈夫だったけれど、初見だと迷っちゃうかも。店先のバイクラックに自転車をとめて、お店に入ると、はっさく大福以外にもたくさんの種類の大福が!正直、ぼくはそこまで柑橘類が大好きというわけではなく、こういう機会がないとまず食べないのだけれど、しまなみにきたからには食べないわけにいかないよね(そのくらい定番の店らしい)。いうわけで、多くの商品に目移りもせず「はっさく大福」ひとつお買い上げ。「よかったらそこのコーヒーもどうぞ〜(店員さん)」と言われ「コーヒーも無料でいただけるとは、なんて素晴らしいんだ〜」と思いつつ目をやると、そこにはインスタントコーヒーが......。「ま、まぁ、そういう気持ちがありがたいよね〜」なんて思いつつ、お水をいただきました(笑)。店内からの長めは最高で、因島大橋がとてもきれいに見える。これが予想以上に美味しい。柑橘類のなかでは酸味が強いはっさくと、白あんのやさしい甘さとのバランスが素晴らしく、そこそこボリューミーなのにペロっと食べてしまった。はっさく大福を堪能したら、ふたたびペダルをこぎ始める。このとき、時間はまだ10時すぎ。因島北側の海岸線をひた走る。このあたりは適度にアップダウンがあるものの、基本はフラットで走りやすい。この橋を渡ると生口島なのだけれど、ぼくはこの橋をいったんスルー。因島にはしなまみ海道ならではの、自転車の神様を奉った自転車の神社があるのだ。いえ、その母体は宝亀4年(773)創立の大山神社という神社なんだけどね。グーグルストリートビューで予習していたこともあり、迷わず自転車神社へ到着。参拝客は......ぼくひとり。境内のバイクラックに自転車をかけて、正面に見える大山神神社へお参り(このときはこれが自転車神社だと思っていた)。すると社務所から巫女さんが出てきて「自転車神社はこちらなんですよ〜」と、すぐ横にある小さいほうが正しいことを教えてくれた(笑)。いうわけで本当の自転車神社にもしっかりとお参り。社務所に入ると、ここを訪れたであろう有名人のサインやら写真やら記念品などがたくさん。「これはボクシングの具志堅さんなんですよ。こっちも具志堅さん(巫女さん)」ああ、たしかに具志堅さんだ。2回も!という具合に、展示品については巫女さんがツボをおさえた解説をしてくれるので、これがけっこう楽しい。お土産に、自転車用のお守りを購入して自転車神社をあとにした。本日のメインイベント、生口島へ!次は、生口橋を渡って、生口島へ!開放的な生口橋を渡りきったら、左方向へと進み、生口島の北側の海岸線を南下していく。相変わらず走りやすい道。