あと、失速が42km/hだから、最低でも50~60km/hくらいは出して前進してるわけだ。構造的に、墜落乃至衝突したら操縦者は100%死亡する設計。この間の200m上空から落ちても助かった特殊部隊の人とかナウシカと違って操縦者も特殊な訓練を積んだ人じゃないわけだし。山男の歌じゃないけど、風が吹いたら奥さんは若後家さん、プロジェクトは永遠に封印。人を乗せずに小規模なラジコンモデルでの遊びに留めておいた方が推力重量比も足りるだろうし事故も生じにくいだろうし、いいんじゃないかねえ。]こういうのは運動能力が動物ぐらいにある人間が、こういう姿勢で乗って気流に乗るから意味がある。ナウシカのは羽ばたくことができないから実際には実用無理な設計だ。動画のは強い風が吹くとあおられてひっくり返りそうだし、翼が弱そう。]※140いえ、ジェットエンジンです。]さすが飛行機オタクのパヤオが基本デザインしただけ合って、何とか飛行可能なデザインだったという証明が見事に出来たね。陽炎が立っているからダクデットファンじゃなくてプロパン使用の大型模型用のジェットではないだろうか?。あと人間が翼上に乗る安定性についてのコメもあったが上半角があるので実際は機体の動的重心よりも下に乗ってると思う。翼端の下がりも、多少なりとも上半角不足(ロール安定性)を補う機能もある。エンジニアも操縦者も。操縦者は怖くないんだろうか?どれだけ肝がすわってるんだよ。]チャレンジと勇気に脱帽。落ちたら骨折は確実だし、これは凄い。]こういう凄い事できる人を尊敬してリスペクトした。設計が酷すぎるよ......。]将来チョコボっぽい奴とリスっぽい奴と一緒に並走したいわ、空気汚染の設定なしで。改良の余地ある(大変だろうけど)とこに夢あるよなぁ今からネガるのも結構だけど、そこで思考停止してたらなんにもならない。危険だから躊躇してる部分もこれから改善されていくだろうし、ジブリへの配慮も尊敬。八谷さん自身の夢を叶えて、夢を見させてもらいたい。]是非あのエンジンから火を吹いて「ィィフィィーーン」って飛び立つ感じにまで進化させてほしい。]ここまできたのか...。]動画を見てるだけなら『ワァァァ~』って感じなんだけどちょっと考えたらハンパ無いくらい怖い乗り物だなぁ。あんなに不安定なのに操縦士の身体も碌に固定されずに20mくらいの高さを飛ぶんだよ。