最後にはじめに初めて見る人からすれば同じ形のロードバイクなのにどうしてこんなに値段が違うのか不思議で仕方ないと思います。これには訳があります。「コンポーネント」の違いです、じゃあ「コンポーネントって何?」と言われると自転車が駆動するために必要な部品たちのことです。その「コンポーネント」をわかりやすく説明していきます!自称メカニックコンポと略されることもあります。コンポーネントとは自転車を主に動かすパーツリアディレイラーフロントディレイラーSTIレバーブレーキ(フロント、リア)ボトムブラケットスプロケットチェーンこれらの事をまとめてコンポーネントと称します。同じフレームでもこのコンポーネントが違うだけで値段がすごく変わってしまうと言う訳です。このコンポーネントにもグレードがあり最上級のものになるとコンポーネントだけで20万円近くになります。有名なメーカーで言うとシマノ、カンパニョーロ、スラムとありますが日本で販売されているほとんどの完成車はシマノのコンポーネントが使用されていて品質にもすごく定評があります。今回はシマノのロードバイク用コンポーネントをグレード別に紹介します!最上級DURA-ACE値段の通り最上級。レースでタイムを出したいなど全力のプロ仕様になります!上級ULTEGRADURA-ACEグループセットから直接派生したテクノロジーで製造されているため、ほとんどスペックは変わりませんが、重量や価格が違います。105このあたりは趣味でがっつり使うも良し、レースに出るも良し。言ったグレードになります。レースに出ると言う事を視野に入れての購入ならこの辺りからのグレードをオススメします!中級TIAGRA入門編として最初に買うならこのあたりをオススメします!最初のロードバイクとしては十分なコンポーネント。初級SORA9スピードコンポーネントで上位グループのテクノロジーを引き継いでいます。スポーツ・フィットネスなどにおすすめです。CLARISレース志向ではないものの、趣味として楽しんだり、ロングライドなどにもおすすめです。A070より多くの人にロードバイクの良さをわかってもらえるエントリーモデル週末のサイクリングなど、これからロードバイクに乗ろうかなと迷ってる方にオススメのモデル。最後にと言うふうな具合にコンポーネントにも種類とグレードがありこのコンポーネントのどれが使用されているのかでロードバイクの価格も性能も大きく変わってくるのです。自称メカニックみんな一緒の形に見えるけどどこがどう違うの?一般的にはブレーキングや変速の性能後は重量などが変わってきます。上位のものになるとより軽くそして剛性は上げてさらに変速も変わりやすくなっていきます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。関連記事2017.08.12ロードバイク初心者のロードバイク選び!まず初めにロードバイクを知ろう!2017.08.12ロードバイク初心者のロードバイク選び!ロードバイクにはサイズがあることを知る2017.08.12ロードバイク初心者のロードバイク選び!フレームの素材や価格帯を決めるプロフィール自称メカニック過去に2つの大手自転車店に勤務していた事があります。そんな元自転車屋さんが運営する自転車メディアです。ご連絡はお問い合わせからお願いします!詳しく見る人気記事一覧ライフスタイルへんしんバイクとストライダーは正直な話どっちがオススメか比較してみた。Cyclingトラベルホームコンテンツランキング口コミ。