画像向かって右にある「五輪塔」(大きいほう)は、北条氏政夫人の墓と伝えられているが、確証はないとのこと。もと来た道を走って大船駅へそのままピストン走行するかのように同じ道を走って大船駅まで戻り、同じく上野東京ラインで赤羽駅まで帰った。秦野を目指し、ヤビツ峠を越えて府中に行き、武蔵野線で帰る方法も一瞬考えたが、33度の猛暑日だったので、おとなしく平坦路を選んでおいた(笑)。往復ジャスト100キロで、やや走り足りない気もしたが、気温を考えると賢明な判断だったと思う。それにしても、死ぬほど暑い日で、何リットルの水を飲んだであろうか...とにかく飲みまくった1日であった。いうことで、ロードバイクでのツーリングとお城巡りは相性バツグンです。16:01城跡めぐりとロードバイクが相性良いの良くわかります。私も史跡めぐりが好きで城跡にも行きます。史跡は路地裏や入り組んだところに存在しているので歩くような移動感と時間短縮のスピード感が揃っているのがロードバイクを移動手段として使う良いところだと思います。沢山の史跡をご紹介してください。12:24旧街道走破さん移動手段として最適ですよね。駐車場の問題もないし、複数移動するときもさくっと移動できて楽。タクシーだとすごくコストかかりますしね。今後もいろいろ回ってみようと思います。13:50お城見学中の駐輪はどうしたのでしたのでしょうか?最近は駐輪も厳しく取り締まられるのと、あとは盗難が怖いのでロードバイクはなかなか止めづらいので(勝手に私有地で地球ロックするのも問題になるし)、その辺もレポートあると嬉しいです。20:26小田原城は自宅からちょうど50kmくらいの位置なので、何度か通いました!天守閣の中以外は自転車を押して回れるので、サイクリストにはありがたい場所。16:59えびさん小田原城は中まで持ち込むことができまして、中の柵に駐輪させてもらいました(^^)/吉尾エイチさんちょうど歩いてみて回れる規模で広さ的にばっちりでした。14:00いつも楽しく読ませてもらっています。読み違いかもしれませんが、江ノ島から小田原への道で、最初の海沿いの道は1号線でなく134号線だと思いました。20:38コラテックさんああ!!!!そのとおりでした。ご指摘ありがとうございます。情報を記憶コメントを投稿するプロフィール中山順司1971年生まれ。39歳で自転車にハマり、ヒマさえあればペダルを回しています。