メンテナンスショップ店主の独断と偏見でつづる個人的な日誌また当店HPとしても使っております。B級グルメなどを紹介します。(店主の備忘録なのでバイク以外の記事もあります。)また、内容に間違いなどありましたらやさしくご指摘ください。先週分の車検車両と週末のシオハウスおつかれさまです。現在、国内で生産されているブレーキシューはノンアスベストのものに変わっていますが、一昔前まではブレーキシューはアスベスト製がスタンダードでした。アスベストの人体への影響はここ数年あらゆる方面で話題になり、ノンアスベスト製品へ切り替わっております。内部はアスベストの粉末で一杯です。ドラムの中の粉塵を吸わないように、また撒き散らせないように作業をしましょう。仲間と作業をしていて、何気なくエアブローをして煙幕状態!全員が強制的に吸わされたなんてシャレになりません。できることならばパーツクリーナーで洗い流す事をお勧めいたします。(ドラムのスリーブが結露で錆びる恐れがあるので、洗浄後はただちに乾燥させること)↑このおびただしいアスベストの粉末、万一エアブローする際は回りに人気が無い事を確認すること。飛びますよ!街中ではお薦めできません。↑洗浄後、軽くガラスビーズでブラスト、きれいになりました。ブレーキシューは安心なHONDA純正品!社外のシューではメーカーによってはブレーキを掛けた時のタッチが悪いものがあり、当店では純正ONLYです。○組み立て時は、ライニングの角を大きく面取りし、必要なところに専用のグリスを塗り組み立てます。ドラム内面が摩耗しすぎている場合はブレーキカムのスプラインでの調整、凸凹に摩耗している場合は工作機械での修正をお薦めいたします。慌てずに慎重に作業しましょう※もっとも、年配の方々は身体に悪いものをふんだんに取り入れてきた「チクロ世代」ですから、今更の感はあるかもしれませんが、これ以上悪いものを増やさないようにしましょうね!-PR-弊社で販売している純正ブレーキシューはスペシャルパッケージ面取り済、専用グリス、マニュアル付きです。¥5880-キャリパー、キャリパーステーのO/H用のキットラバーグリス、パッドグリス、モリブデングリス、マニュアルがセットされています。ご用意いたしますので必要な方は御相談ください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。