]ホームHome0682.さて来年は?2009/04/0220:50恒例のフラワーエクスプレス今年もやってきました。来年度はどうなるのか50050系・15本が揃った今、30000系の地上運用転用は既定路線。受取と試運転さえすれば51065Fの就役は今後2週間以内に必ずある。51065Fが使用開始でも、30000系10両×1本は予備車として暫く生き残る。2009年度に51066Fが仮にリース導入となれば、30000系は半直予備車からも必ず撤退だろう。50050系では館林以北に入れない。その場合、中央林間〜館林間運転になるのかその代替は、接続列車を館林〜太田で運転するのかターニングポイントになるのは間違いないね...。鉄道ランキング半蔵門直0681.C-ATS2009/04/0213:59ブルーラインであざみ野⇒横浜へと抜けるさてA快特・1011Aで実地調査開始(着時刻は所定、発は1分延)C-ATS・120コマンド120kmの指示を越えるとNCの点滅指示表示となりブレーキが動作。鮫洲通過時のコマンド橙色のLという表示です。(指示する内容はちょっとわかりかねます)なお運転士の操作について120kmでC-ATSが動作するのを見越してスピードメーターが120kmになるかならない所でノッチオフにしている。信号現示とC-ATSの表示は一致しません。後続に急行・長津田が出ている。“この電車は梶が谷で急行の通過待ちをします”というアナウンス。37Kより後の急行56091使用開始間もない51064Fいよいよ大本命の5117F40091・普通・長津田1両だけ新しいのが追加した6ドア車です。次回6ドア車追加は連休明け5月8日から...。オマケ梶が谷の電留線ここは、自由が丘電留線の代替施設らしいです。