今週の配信予定(YouTube)これまでの旅行(随時更新)【重要】消費税の10%への引き上げへの対応についてAmebaブログYouTube運営中!!お問い合わせフォーム(メールアドレス等の入力を必要としません。)→Googleのページに遷移します。東京から五日市線直通!観光で有名な五日市線に向かう電車の混雑は?【関東めぐり千葉編】2019年5月22日Sokun東京から五日市線直通!観光で有名な五日市線に向かう電車の混雑は?【関東めぐり千葉編】TweetPocket北千住から常磐線と京浜東北線で東京まで来ました。東京からは中央線快速電車に乗り換えます。行って見ると3月から運転を開始したばかりの特急はちおうじ号が。今までの中央ライナー、青梅ライナーが廃止され中央ライナーは特急はちおうじに、青梅ライナーは特急おうめにそれぞれ変わりました。なされ、ライナー券の値段から見るとかなり大きな値上げとなっています。それもあってか空席状況を見ても良いわけでは無いようで中央ライナー時代は常時満席だったものが発車直前でも空席がまだまだ残っているという意味の○印が付いています。これはJR東日本も予想通りといったところでしょうし、値上げ、人員削減の効果もあり、増益にはなっていそうです。これから五日市線に向かいます。乗換駅である立川駅で前を走る快速武蔵五日市行きに追いつく電車です。高尾からは中央本線、大月からは富士急行線に直通します。立川からの各駅に止まります。御茶ノ水からはもうこれは大変な混雑。吉祥寺から少し空いたものの到底撮影とはと言った状態。拝島で切り離しなのでそこで乗り換えます。路線図を見るとわかりますが、八高線の主要駅は拝島を出ると高麗川なのですが、箱根ヶ崎行きだと高麗川までは行かずちょっと中途半端な感じ。完全に通勤需要のみに対応といった感じです。慣れた手つきで皆さん、ボタンを押して出入りしています。1〜6号車は後の発車。秋川渓谷で有名なところを走る五日市線。詳しい紹介は次回でするとして数少ない東京からの直通電車であるこの電車は五日市線内でも通勤需要を発揮。混み具合で進んでいきます。武蔵増戸でやっと座れましたが、終始車内は混雑。五日市線への平日の直通電車は朝夕のみで快速が中心ですが、うまく需要を拾い上げているものです。秋川渓谷で有名な武蔵五日市。駅もなかなか立派で一応橋上駅です。次回の「関東めぐり千葉編」は!五日市線をご紹介!都心からすぐ行ける観光地!お楽しみに。皆さんに楽しい旅をお届けしていきます。関東めぐり前の記事JRと東京メトロどっち?北千住綾瀬間の取り扱いは?自動運転の路線に乗りました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。時の鐘、一番街、昔ながらの景色。綺麗で美味しい食べ物もある川越。今回は東海道線で大船まで帰ります。湘南ライナーに乗るわけでもありません。空席だらけのS-TRAIN。JRグループや主な私鉄では2019年3月16日にダイヤ改正を実施しました。今回は八王子から茅野まで行かねばなりません。今回から「関東めぐり東京編」をお伝えします。東京と言いつつ、東京都内の紹介が出て来るのはだいぶ先です。今回は上越新幹線で東京まで戻ります。上越新幹線Maxとき332号東京行きです。前の記事で今回ご紹介の列車を湘南ライナーと言いましたが、ホームライナー小田原でした。