>>>土佐電気鉄道~レインボーRJ&エアロミディMK~日野レインボーRJ、2つ目ライト車です。廃車になり、土佐電の希少車も減ってきています。高22か・750阪急バスから移籍のエアロミディMKです。最近の同社では中型車の活躍が目につきます。Comments(0)中国バス~高速車2(スーパークルーザー&ガーラ)撮影時は福山~神戸線で使用されていた、いすゞ/スーパークルーザーSHDです。行先表示はフロントのみ方向幕で、サイドはサボで対応しています。福山200か・・84福山~大阪線で使用されているいすゞ/ガーラIです。行先表示はフロントのみLED表示で、サイドはやはりサボで対応しています。中扉はグライドスライド扉です。福井200か・181こちらも西工96MC/日デRMノンステップバスで、LED式行先表示ながら系統番号だけ幕式になっています。Comments(0)阿寒バス~スペースウィング&エアロクィーンM~西武バスから移籍の富士7S/スペースウィングです。「サンライズ旭川釧路号」で使用されています。釧路200か・122道内ではまだ比較的見ることの多い、エアロクィーンMです。Comments(0)コトデンバス~エアポートリムジン(P-MS725S)~元は旧塗装だったエアロバス(MS725S)後期型です。20年越えのバスなので廃車になってそうです~。Comments(0)西鉄バス~エアロクィーン(白夜行)~「はかた号」で活躍している新型エアロクィーンです。行先表示は幕式タイプを採用しています。福岡200か1764純正ボディ白夜行色のPJ-エアロクィーンIです。夜行仕様では側窓はスモークガラスになるパターンが多いですが、スモークガラスではないのも新鮮に見えます。Comments(0)京都市バス~京都駅であまり見れない車両~原則、平日昼間の10号系統で使用されている為、京都駅では見れない車両ですが、たまたま臨時便として使用されていた所を撮影しました。京都22か6419京都市バス初の富士ボディでトルコンATも路線車では初の車両です。以外にこのバスも京都駅には顔を出しませんね。Comments(4)大分交通~とよのくに号~大分~福岡「とよのくに号」で活躍しているエアロエースです。西工車がなくなり純正ボディの導入となりました。200か・422西工92MC/C-1ふそう車でナンバープレート両脇に丸型フォグランプが装着されているのが特徴です。Comments(0)北海道北見バス~特急「釧北号」~北見~釧路、都市間バスの特急「釧北号」で活躍するセレガFDですまれに特急「石北号」にも運用されます。Comments(0)京阪京都交通~エアロスターK&ブルーリボンHT~京阪バスから転籍のエアロスターKです。デビュー当初は旧京都交通カラーでした。廃車が進んでいるのでいつまで見られるのでしょうね。京都200・863京阪バスから転籍のブルーリボンHTです。00:44初めまして。17:23初めまして。18:46はじめまして。20:06お久しぶりです。メッセージを入力してください。