バス・フェリーなど、多彩な交通機関の最安値を調査しています。東京~札幌間の主力交通機関は飛行機。格安なのはピーチ、ジェットスター、スプリング(春秋航空日本)といったLCCです。羽田発着ならスカイマークやエアドゥといった中堅航空会社がお手頃です。JALやANAといった大手航空会社にも格安チケットがあります。JRは時間がかかりますが、新幹線と特急を乗り継げば使えば1日で着けます。安さを求めるなら青春18きっぷですが、東京~札幌では利用しづらいです。北海道&東日本パスという、津軽海峡を越えやすい普通列車専用のチケットもあります。東京~札幌間に高速バスは運行されていませんが、フェリーと組み合わせるとお得な旅ができます。これら多彩な交通機関について、ウェブサイトなどを検索して見つかった最安値を比較していきます。価格は検索時のもので、時期により変動します。期間限定のバーゲンチケットや特別運賃は、原則として対象外です。札幌時計台ピーチ東京〜札幌間を格安で旅行する場合、筆頭候補に挙がる移動手段がLCCです。成田空港~新千歳空港間に就航しているのはピーチ、ジェットスター・ジャパン、スプリング(春秋航空日本)の3社です。LCC最大手・ピーチの場合、成田~新千歳間の最低運賃は4,590円。これに空港施設使用料660円(成田390円、千歳270円)がかかります。クレジットカード支払いの場合、さらに支払手数料600円が加算され、合計5,850円です。成田空港へのアクセス費用も別途かかります。東京駅~成田空港は格安バスで1,000円、新千歳空港~札幌駅はJRで1,150円、バス1,100円です。徹底的に節約してバスに乗るとして、東京駅~札幌駅間の最低価格は、合計7,950円となりました。ピーチで手荷物を預けたり、座席指定をする場合は別途料金がかかります。受託手荷物や座席指定がセットになった「基本パッケージ」にすると2,950円高くなり、合計10,900円となります。ジェットスタージェットスター・ジャパンの成田~新千歳間の最低運賃は4,390円。それに空港施設使用料660円がかかります。クレジットカード支払いの場合の支払手数料が620円で、合計5,670円となりました。東京駅~成田空港の格安バス1,000円と新千歳空港~札幌駅のバス1,100円を加えると、7,770円です。ジェットスターで受託手荷物と座席指定などがセットになった「ちゃっかりplus」は2,500円増です。加えると合計10,270円となります。スプリングスプリングの成田~新千歳間の最低運賃(ラッキースプリング)は3,760円。そのほか、空港使用料660円と、クレジットカード支払手数料600円がかかります。合計5,020円となります。東京駅~成田空港の格安バス1,000円と新千歳空港~札幌駅のバス1,100円を加えると、7,120円です。受託手荷物と座席指定などがセットになった「スプリング」運賃は1,320円増しで、合計8,440円となります。広告スカイマーク羽田空港発着便を利用したいなら、まずはスカイマークをチェックしておきたいところ。LCCに比べると少し値が張りますが、受託手荷物や座席指定は無料ですし、支払手数料といった謎の手数料もありません。スカイマークの羽田~新千歳間の運賃表の最低運賃は「いま得」の6,800円。検索時に確認できた最低価格は8,160円でしたので、ここでは8,160円を基準とします。東京駅~羽田空港の運賃(JR・京急)が470円、新千歳空港~札幌間も時間の節約になるJRを利用して1,150円。みの価格なら、ピーチやジェットスターよりも安いことになります。エア・ドゥエア・ドゥの羽田~新千歳間の最低運賃は「AIRDOスペシャル75」の7,600円。これは非常に限られた便だけに設定されています。検索時に確認できた最低価格は「AIRDOスペシャル55」11,960円でしたので、ここでは11,960円を基準とします。東京駅~羽田空港の運賃(JR・京急)が470円、新千歳空港~札幌間も時間の節約になるJRを利用して1,150円。東京駅~札幌駅の合計は13,580円となりました。広告JAL東京〜札幌は、航空会社間の競合が激しいのでJALやANAといった大手航空会社も割引率の高い格安航空券を販売しています。JALのウルトラ先得(75日前)の最低運賃は8,600円。検索時に1万円を割る低価格は確認できませんでした。見つかった最安値は12,060円です。~札幌駅の鉄道運賃を加えると15,180円となりました。ANAJALのスーパーバリュー75の最低運賃は8,400円。検索時に確認できた最安値は12,060円で、JALと同額でした。~札幌駅の鉄道運賃を加えると15,180円となります。これもJALと同額です。最近、JAL、ANAとも、約1年先の航空券を購入できるようになりましたが、早く買えば必ずしも安いとは限りません。スケジュールが確定していないような数ヶ月先のチケットよりも、1か月先のチケットのほうが安いこともあります。飛行機に関してまとめると、東京駅~札幌駅でいちばん安いのスプリングの7,120円。受託手荷物と座席指定をセットにしても8,440円です。羽田発着で安いのはスカイマークの9,780円でした。広告JR新幹線+特急つづいて、JRです。東京~新函館北斗を北海道新幹線「はやぶさ」、新函館北斗~札幌間を特急「スーパー北斗」「北斗」で乗り継ぎます。(普通車指定席)は27,760円です。「えきねっとトクだ値」を使うと、「はやぶさ」のお先にトクだ値25が17,410円(閑散期)、「北斗」のトクだ値30が6,590円で、あわせて24,000円となります。正規価格に比べ約14%の割引率に留まりますが、特急料金の乗り継ぎ割引が「トクだ値」には適用されないことと、乗車区間を分割するため運賃の遠距離逓減効果が薄れることの2つが理由とみられます。青春18きっぷ青春18きっぷは期間限定ですし、5回分セット12,050円でしか発売しませんが、注目度の高いきっぷなので、参考情報として扱っておきます。普通列車を乗り継いだ場合、東京~札幌間は、途中青森に宿泊して丸2日間で移動可能です(東京4時44分発、札幌翌23時54分着)。このとき、奥津軽いまべつ~木古内間で新幹線を利用できる「北海道新幹線オプション券」2,490円を使用します。青春18きっぷ2回分4,820円を加えると、合計7,310円となります。青森に宿泊するためホテル代も必要になります。それでは割に合わない、という方は青函フェリーを使うといいでしょう。青森~函館間が1,800円(2020年2月運賃)です。駅から各フェリーターミナルまでは歩くとして(各2~3km)、合計6,620円となります。上記は青春18きっぷ2回分を4,820円と仮定した計算です。青春18きっぷを5回分12,050円として計算するなら、北海道新幹線オプション券使用で14,540円、フェリー利用で13,850円となります。青春18きっぷのルール詳細はこちらをご覧ください。北海道&東日本パス同じく期間限定ですが、北海道&東日本パスという手もあります。価格は11,330円です。北海道&東日本パスの場合は、盛岡~青森間で第三セクター鉄道を利用できますし、新青森~新函館北斗間は特定特急券4,000円を買えば新幹線に乗車できますので、青春18きっぷよりはスムーズに進めます。北海道&東日本パスと新幹線特定特急券を組み合わせた場合の価格は15,330円です。北海道&東日本パス2日分と考えると、3,237円(2日分)+4,000円(特急券)=7,237円となります。北海道&東日本パスの詳細なルールはこちらをご覧ください。高速バスだけで東京~札幌間を旅することはできませんが、高速バスとフェリーを組み合わせることができます。例として高速バスと八苫航路(シルバーフェリー)を組み合わせてみましょう。高速バスは価格変動が大きく、最低価格がわかりにくいのですが、バスタ新宿~八戸バスターミナルを結ぶ高速バスMEX三沢の特割プランで、3,800円の価格が複数日で確認できました。シルバーフェリーとの接続がうまくいきません。シルバーフェリーとの接続がいいのは「シリウス号」で、東京駅21:10→07:00八戸中心街ターミナル07:25→07:50八戸港08:45→16:00苫小牧港16:46→18:38札幌駅と乗り継げます。シリウス号の最低価格は7,800円で、八戸港へのバス運賃300円、苫小牧港~札幌駅間の高速バスが1,330円。東京駅~札幌駅間の最低価格の合計は9,430円です。高速バスとフェリーの組み合わせとしては、大洗~苫小牧航路のほうがポピュラーかもしれません。商船三井フェリーは「パシフィック・ストーリー」と題する高速バス・フェリーのセット券を発売しています。「高速みと号」、商船三井フェリー、「高速とまこまい号」を乗り継ぐもので、東京駅~札幌駅の最低価格は10,260円です。標準的な乗り継ぎでは、東京駅14:20→16:44大洗港19:45→13:30苫小牧港→15:48札幌駅前となります。広告まとめてみるとここまで出てきた乗り継ぎをまとめてみましょう。スプリング上記の価格は、検索可能な範囲での最低価格によるランキングです。飛行機や高速バスの価格は、時期や便、購入タイミングにより大きく異なります。LCCは受託手荷物が別料金など、項目により条件が異なる場合もあります。その前提に立ってのことですが、やはりLCCは安く、なかでもスプリング(春秋航空日本)はお手頃です。荷物が多い場合は、機内持込手荷物10kgに加えて、受託手荷物20kgが無料になるスカイマークがおトクでしょう。スカイマークは羽田発着の利便性も売り物です。高速バス+フェリーは、最安値という観点ではそれほどお得感はないように見えますが、価格の季節変動幅が小さく、繁忙期でも1万5,000円程度東京~札幌間を移動できるのが強みです。大手航空会社は、早期割引運賃を使えば、LCCと遜色ない価格になることもあります。逆に、出発間際や繁忙期になると価格が高止まりして、3万円以上することも珍しくありません結果として最も高くなったのは、JRの新幹線+特急乗り継ぎです。定価では大手航空会社よりも安いのですが、格安航空券を相手に回すと、価格的にも時間的にも飛行機の後塵を拝します。昔に比べれば、東京~札幌間の格安旅行の選択肢は増えました。インターネットによるメタサーチが進化して、格安チケットを探すのも容易になりました。一括検索では、必ずしも自分にとって適切な最安値が表示されるとは限りません。いろんな交通機関やチケットを比較して、最も自分に適した格安プランを探すといいでしょう。(鎌倉淳)FacebookTwitterLINE前の記事「冬の四国満喫きっぷ」は4日間乗り放題13,000円。新幹線の格安チケットまとめ。「南町田グランベリーパーク」の全店舗リスト。EXPRESS銀河」の時刻表と概要。5月8日京都~出雲市でデビュー!2020年1月19日JR東海315系で「静岡ロングシート地獄」に変化なし。茨城空港「500円バス」廃止へ。羽田~イスタンブール直行便時刻表。茨城空港「500円バス」廃止へ。多摩モノレールの箱根ヶ崎延伸が実現へ。沖縄美ら海水族館で謎の深海魚「ハナアマダイ」を展示。kamakurajunTranslation旅行総合研究所タビリスは、日本と世界を旅する人のための旅行情報サイトです。旅行総合研究所タビリス。