ここは一関の先、名勝・厳美渓のほど近くになる。拡大します【左】国道342号線に「展望の丘」というのがあるので上がってみた。すると濃い緑の穏やかな山並みが続く中、中央の辺りに何か異様な光景が目に入る。これは「祭畤(まつるべ)大橋」という、国道342号の旧道に掛かる橋。橋が破損・崩壊してしまったのだ。【右】橋が崩壊して川に落下している!!まるであの伊豆の廃ループ橋のような衝撃ではないか。よし、あのテッペンに行ってみよう。【左】場所を移動し、新道に掛かる現在の「新祭畤大橋」から撮影した。する道はもうないが、足元に見える旧い鉄製のトラス橋はさらなる旧道で、名前は「大」が消えた「祭畤橋」になる。【右】今度は崩落部を正面から見渡せる対岸・一関側の落下部分にやって来た。橋の舗装部分が垂直になってしまい、まるでこれが橋脚のようになっているのが窺える。手前の破壊したコンクリートや引きちぎられた鉄筋も損傷の凄さを物語っている。【左】反対の栗駒山側に場所を移動した。脇から見ると、その壮絶さにさらに圧倒される。災害の教訓を残すため、河床部分は補強した上で保存されているのだ。【右】いよいよ崩落の先端部分までやって来た。左奥、わずかに見えるのが現在の「新祭畤大橋」だ。旧祭畤大橋の路面は突然視界から消え、脇の鉄柵も手掛かりを失い宙を彷徨っている。なんとも異様な風景だ。【左】恐る恐る、足元を覗いてみた。路面はひび割れて内部の鉄筋が顔を出し、その先は垂直に近い急角度で河床まで落下している。【右】下に潜ってみると、分厚い鉄のガーダー(桁)がまるで飴のように押しつぶされていた。なされていた筈の橋梁がここまで崩壊。誰もが「設計ミスや施工中の手抜き工事」を疑ったと思う。設けられ事故の解明にあたったのは至極当然のことだったろう。その結論は驚くべきものだった。「祭畤大橋の落橋は、地震により栗駒山側の地盤が約11mも地滑りして移動したことが主因」と判明。祭畤大橋のすぐ北側・高手山の中腹が震源地だったのだ。橋の両側で11mも地盤が移動したら、どんな頑強な橋だって押しつぶされてしまうだろう。【九州工業大学の研究室が解明した崩落のメカニズムはこちらで読むことができます。・その名も粋なり『恋路橋』はこちら。・伊豆・廃ループ橋跡はこちら。・旧稲又川橋跡はこちら。・君津・廃橋跡はこちら。・ねずみの歩道橋はこちら。・須坂の渡れない橋はこちら。・長電の警笛が響く村山橋はこちら。・未成の天津ループ橋はこちら。・明治・土木の誇り、汐止橋はこちら。・桂川・水路の旅はこちら。・モダンなアーチ・新矢柄橋はこちら。・甲斐・信濃の旧国界橋こちら。00:08惑さん本来ならちゃんと見学用の木道が整備されているのですが、時間が早かったせいか閉鎖されていて入れませんでした。しかたないので旧道脇を藪こぎしていったら行けちゃいました。危ないので良い子は真似しないでね。F1バックナンバー2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月プロフィールRSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る。