ランドマークフィットネスやっぱり凄かった!〇〇〇〇〇が!YPJ-XCヤマハ電動アシストマウンテンバイクTwitterFacebookはてブPocketLINE2018.05.17すアッシープレミアムバイクインプレッションでとうとうYPJシリーズ乗れたんですってね!電動ぱぱそうなんだ。早く乗りたかったんだけどね。大丈夫だったんですか?電動ぱぱうん。2018【東京】という試乗会が行われました。(バイシクルプラス)」の自転車専門誌を発刊しているエイ出版の企画になります。毎年開催され、ロードバイク中心にはなりますが、電動アシスト自転車もいくつか出されており、充分な数が試乗できるようになってきました。10モデル以上はあったので、全て試乗するにはそれなりに時間がかかるぐらい揃ってきてますね。コースは、トラック状の一般道のコースを1周するものです。信号待ちや横断歩道での停止ポイントがあり、タイミングによって何度か停止が必要となりました。発進がある!ので、その部分を中心に試しました。「YPJ-XC」にようやく試乗できました。唯一最高峰のユニットPW-X(こちら)を装着しています。エクストラパワー)モードが目玉になります。開発にライダーを使っての玉成、フィーリングの向上のためフレームも作り直しを繰り返したということで、かなり力を入れているのは試乗会で何度か聞いており、期待値は高い状況でした。各試乗車が信号待ちしており、一斉にスタートする形になります。ここで軽いギヤにして速めにペダルを回してスタートダッシュ力を確かめてみました。「YPJ-XC」は当然ながらEXPWモード+軽いギヤでスタンバイです。前輪を浮かせる意図は全くない状態でです!何が言えるかというと、ペダルを速く回した分がすぐにアシストがかかり、タイヤが走り出す前にパワーが加わったと言えます。高ケイデンス、高レスポンス、ハイパワー(高トルク)でないとそうならないですね。力を増幅する前にタイヤが廻ってしまうのでタイヤが浮くというのはありえないわけです。実測はできませんが、自分の力の2倍近くのパワーが瞬時に加わったと言えるでしょう。力を忠実に伝えられるので、ウイリー走行が可能だとは当初より聞いていたものの、まさかスタートダッシュでその片鱗が見えるとは思いませんでした。電動アシスト自転車パイオニアのYAMAHAと言えるのではないでしょうか。ウイリー走行を推奨するわけではありませんが、もう少しポジションを後ろに保ち、バランスを保ちながら、ペダルをこいでいけば他の電動アシスト自転車よりはウイリーした時の扱い易さが違ってくるはずです。「YPJ-XC」EXPWモードになります。きになった点カラーリングはヤマハカラーを使っており、各社のマウンテンバイクとは異なる色使いになっており、ユーザーの好みが分かれる部分と言えるかもしれません。ユーザーの好みを反映したというよりは、YAMAHAの開発力を注ぎ込んだ証としてヤマハのカラーイメージに合ったものを採用したと言えるでしょうか。実際の画面を操作できました。マニュアルなどがなくても比較的簡単に操作できるものでした。セレクトボタンを押して、表示を切り替えて各項目を表示させますが、不要なものがあれば、それを表示させない機能があります。CADENCE(ケイデンス)が普段表示項目として必要なければ、下記写真のようにチェックを外せば、セレクトボタンを押していっても表示しないようにできます。走行中の操作なので、ディスプレイを凝視しないためにもセレクトボタンの回数を減らせるのは有難いですね。YAMAHAのディスプレイは定評があり表示項目に関しては、充分であるのですが、気になったのは、アシストモードを切り替えるインジケーターです。色も似たように見えるためです。信号のように一瞬で意味がわかるような下記の表示にした方が視認性が上がったのではと思いました。<こうやった方がよかったのでは?モードインジケーター表示>・エクストラパワーモード・ハイモード・スタンダードモード・エコモード・プラスエコモード・アシストオフモード特にYPJ-ER、YPJ-TC、YPJ-ECの他の新モデルは、エクストラパワーモードがないので、光るのは青と緑のみです。細かい部分で、走行に支障がでるものではないのですが、気になった点でした。赤は故障表示やアラートの表示にもとれるとか、別のLEDが必要などコストの面もあったかもしれませんが、そこまでこだわって欲しかったと思います。まとめやはり、電動アシストマウンテンバイクで性能重視で選ぶならば、YPJ-XCは筆頭候補となってくるでしょう。レスポンスや、ハイパワーが当てはまります!つっこみどころは細かい部分しかなく、まさにプレミアムバイクと言ってよいでしょう。購入をされたなら、山道や丘陵を楽しんだり、時には街中も走ってまだ存在を知らない方にも是非アピールして下さい。(ハンドルが規定より長いので歩道には乗り上げないようにしてください。フェスティバル」が開催されます。ラインナップとして、YPJ-XCをはじめとした、パナソニック以外の電動アシストマウンテンバイクを試乗できるはずですので、この機会に試乗してみて下さい。モデルバリエーションは、下記を参照下さい。XM1が起爆剤となり、2018年には5モデルも発売されます。電動アシストマウンテンバイク)スポンサーリンク電動ファミリー紹介!!電動ぱぱ電動アシスト自転車を日々調査。ユーザー目線で気づいたことを発信。電動まま電動ぱぱのお目付け役。アッシーぽっ太のいとこのアッシー。スポーツ自転車に興味があり、電動ぱぱと新しい自転車を見に行くこともしばしば。ズボまま近所に住んでいるまま友。電動アシストマウンテンバイク)スポンサーリンク電動ファミリー紹介!!電動ぱぱ電動アシスト自転車を日々調査。ユーザー目線で気づいたことを発信。電動まま電動ぱぱのお目付け役。アッシーぽっ太のいとこのアッシー。スポーツ自転車に興味があり、電動ぱぱと新しい自転車を見に行くこともしばしば。ズボまま近所に住んでいるまま友。e-MAGIC700(トランスモバイリーイーマジック700)』発表2019.11.162019.12.28市場投入される?OOTOMO(オオトモ)e-Dripイーバイクコンセプトシリーズ2019.11.132019.11.17これでも高い?イオンのイオンバイクのイーバイク投入EX800,allegresse2019.11.102019.11.17XDS日本拡販開始!戦略車?イーバイクSURGE(サージ)投入!!2019.11.10イオンやイトーヨーカードの電動アシスト自転車作っているのは実は...?2019.11.082019.11.17。