譲ってほしい」との声も上がった。「1年後には販売ルートに乗せたい」(外山社長)。100万円以下の値付けを視野に、今後も原価低減などの改良を進める計画。県内のダイハツ店にも取り扱いを提案する構想だ。コペンとのコラボは、ガレージ関連の製品や着せ替え用ボンネットの製作でも成果を創出した。三条の地場産品ともいえる工具については、市内各社が一品ずつ出し合って、コンセプトを共通にした製品を完成させた。マルト長谷川工作所の長谷川直哉社長は「我々、ペンチだけ持っていても、こんな目立つ場所には出展できない」と喜びを隠さない。プロジェクトに協力するダイハツの藤下修チーフエンジニアは「取り組みを通じてダイハツファンが増えれば、いずれ乗り換えてくれるはず」と長期的な効果を期待する。市が新年度の当初予算案にコペン1台の購入を盛り込んだ。ID:17WLsr9H0.net>>1コレ、コペン専用で売らずに、汎用品(全車種オプション扱い)にしてコストダウンした方が良い様な気がするんだけど、どうだろ?ヒッチメンバーさえ着けりゃ、他メーカ車でも使えれば、更にコスト落とせると思うんだけどなぁ。30万以下なら、それなりに売れそうと思うけど。ID:I5ryRkex0.net昔、リアカーっていうのがあってな・・・。ID:KA7XeFff0.netコペン乗ってるけどこれはないわw合ってない。ID:nEViYjAC0.net昔、カーゴトレーラーけん引してETC通ったらエラーが出てさ。なんでも、地面のセンサーが車輪の数をちゃんとチェックして、普通車でもトレーラー引いてないか判別してんだって。