人気シャフト装着モデルスペックから検索GMAKZGWOSSAKIRA朝日ゴルフアダムスイオンスポーツウィルソンENA(エナ)EPON(エポン)エミリッドバハマオリマーカタナゴルフカムイキャスコキャロウェイグランプリクリーブランドクルーズグローブライド(ダイワ)コブラゴリラゴルフプランナーコンセプトSYBサソーグラインドスポルディングセイコーS-YARDゾディアタイトリストダンロップツアーエッジツアーチャンプツルヤゴルフティアドロップテーラーメイドナイキ(NIKE)ニッケントバルドパワー・ビルトピネロンピン(PING)フォーティーンブリヂストンプロギア(PRGR)ホンママグレガーマルマンミステリーミズノヤマハユアサヨネックスリョーマリンクスルーツロイヤルコレクションロマロワークスワールドワン三浦その他メーカーを選択してください。ヘッドスピードが遅くなっても飛ばしたい!5代目ファイズドライバーを試打してみた。同じブリジストンのGRからの買い替えですが、グラファイトデザインのGP-6仕様で、大正解の選択でした。シャフトを5Xに替えて距離は落ちたけど、安定感か増したかな。打ち下ろしならMAX340yや307yなど300近くをコンスタントに打てるぶっ飛びクラブ。FもBF装着で使用したが、飛距離は比較にならない。軽く振ってもマン振りしてもミスが出にくい。シャフトのお陰ももちろんあるだろう。このクラブとは全くの別物。E&テンセイの組み合わせだけで1パーティ出来てしまうくらい私の仲間の所有率は高い。これから使っていきます。GTドライバーは435と455の2種類あり、455ドライバーをプロが試打して評価しています。ST200ドライバーの公式動画2020年01月23日ツアープロのために開発されたST200シリーズの2種類のドライバーについて、動画で特徴が解説されています。打ち比べをしてみました。