下船するとD52回送列車のお出迎えです。1972年3月,ほどなく発車して行きました。1972年3月,江差線の5時53分発751列車。1972年3月,江差線上磯行の列車がC58に牽かれてまもなく発車です。1972年3月,D52の牽くコンテナ列車の到着です。コンテナは本州へと海峡を渡るのでしょう。1971年7月,函館駅構内の列車たちです。1971年7月,カラーで見ると青函連絡船の煙突が出てますね。1971年7月,青函連絡船の出航です(〜丸かは判りません)雪の函館駅1972年3月,雪の中D52の牽く客車列車、左は上り特急北海51号の到着姿。1972年3月,江差線の客車列車を牽くC58、雪に打たれつつ発車を待ちます。1972年3月,D52の牽くコンテナ列車、雪だろうが槍だろうが貨物を運びます。1972年3月,D52の牽くコンテナ列車は、静かに入線していきます。221が列車から切り離されて休息中。941の牽く旅客列車が駅に進入して来ました。1972年3月春休み時期の北海道撮影旅行でのスナップです。北海道到着時と本州への帰還時が同じような時間帯となり、結果同一列車を撮ることとなった次第、おそまつ。五稜郭駅1971年7月,五稜郭駅を通過するC58とロワフ。1971年7月,同上五稜郭駅を通過するC58とロワフ。1971年7月,同上五稜郭駅を通過するC58とロワフ。1971年7月,七飯駅付近D51牽引上り貨物。1971年7月,七飯駅付近D51重連の下り貨物。