ウェブ全体フォロー|ログイン|ブログ開設・作成(無料)このブログの更新通知を受け取る場合はここをクリック自転車屋さんができるまで(仮)c2log.exblog.jpブログトップいろいろ寄り道はしたけれど、やっぱり自転車に関わって生きて行きたい。そんな業界出戻りメカニックの綴るClick八幡公式ブログ。鷹の巣で営業しています。19:01お世話になります。07:35初めまして。19:37はじめまして。]11.どこまでやれるか、も重要です。26日13.自転車屋さんで働こう-ロイホでご飯を食べながら-さて、件の社長さんとお会いする当日。前日(というより日付が変わる頃に帰宅したのですが)の仕事が遅かったのですが、時間通りにお会いできました。なってご飯食べながら一時間ほど。詳細は省きますが、GOサイン出ました。工具リストも大まかにはOK。候補地はざらっと話して、県内数箇所を候補に絞り込み。店舗の形態は・・・僕が思ってた以上にストイック。店舗で働く機会を得ました。なんかもうね、一生頭が上がりません。それも元を辿れば、過去の僕を鍛えてくれた、お客さん方がいたから。あとはもう、お客さんへの『良い仕事』で返すしか、僕にはありません。何で僕が?とか、なぜ今なの?とか。そんな事は置いておいて、あとはペダルを踏むだけです。26日12.開店準備のその準備-工具の値段に卒倒です-さて、某店を退社後に色々な方の個人的なメカニックサポートをしてきました。小さな大会でも常に上位に来る方のサポートをさせてもらえたり、とても得がたい経験をさせてもらえました。毎年のように定期的にオーバーホールに頼っていただけたり、お店での購入相談と合わせて『君のアドバイスを一番の参考にする』とまで言っていただけたり・・・。本当にありがたい事です。店舗を構えるとなれば、改めて揃える工具も出てきます。したメカニックスタンド(これまでのは遠征サポート・自宅用に)ヘッドパーツ圧入工具(しっかりした精度の、さらに良いものに)BBフェイシングツールやヘッドチューブリーマー(知人のショップに任せてた)など、一つ一つが高額になるモノばかりです。手持ちの工具でも『足りないモノはその都度ホームセンターやショップで買い足そう』ってのが出来ていましたが、急ぎの修理が入ったら、そんな悠長な事はやってられません。そこで先の『工具リスト』を作成しているのですが、もう物凄い量。自宅から動かせない工具もあるので、なんというかすんごい事になってます。言え、自分がお客さんとしてショップに行ってその工具が無かったら・・・。考えると、やっぱりそこは外せない。買う・買わないは別にして、リストを作っていると様々な物が見えてきます。安易に『あのショップは○○も持ってないから云々』なんて、気軽に言えなくなりそうです。25日11.どこまでやれるか、も重要です。『これならフェイスカットは必要ないですよ』って、自転車屋さんで言われるとします。『いらないよ』って言ってくれた。2.フェイスカッターのない自転車屋さんで言われる。どっちが信用できますか?ヘッドチューブのリーミングやフェイシング、BBのタップさらいやフェイシングって、もともとは各自転車店のメカニックの判断でやっていた事のように思います。『BBの入りが悪いし塗料も大量に乗ってるからさらっておこう』とか。今のように『なんでもかんでもやらなくちゃ』って言う風潮には少し疑問も沸きます。何にも考えずにゴリゴリやっただけのフレームも数多く見てきましたし。やりすぎて67ミリを下回ったBBハンガー幅のフレームもありました。そんなのにそのままホロテII突っ込んでたり・・・。どこをどうやるか』すら含めてショップの技術だと思うのですが、やっぱり『やれない』よりも『やれる』方が良いワケで。『この工具は要るよねリスト』を作っていきます。カタログやメーカーサイトとエクセルを交互ににらめっこの毎日です。24日10.何がやれるか調べよう-『んじゃイラネ』ってならないように-お店に行って1.AとBの商品が置いてあってAが欲しいのだけれど『Bの方が良いよ』って言われる2.Aの商品は無いけれどBだけあって『Aも取れるけどBの方が・・・』って言われる3.Aの商品は取り扱いが無く、Bもないけど『Bの方が良いよ』って言われるどれが気持ち良いでしょう?実際にあなたの使い方にはAよりもBの方が向いていると仮定しての話。理想は1.ですよね?じゃ、2.と3.は?やっぱり、3.より2.だと思うんです。3.だと『取り扱えないから、Bの方を勧めてるんじゃ?』って疑ってしまう。大きな資本でやってる所じゃない限り、在庫や取り扱いには当然制限がある。それでも、ユーザーとしては選択肢は少しでも多い方が良い。取り扱いメーカーや取り扱い可能な部品は、多い方がお客さんも嬉しいはず。する?昔の名刺を引っ張り出して、全てのメーカーさんと問屋さんにTELします。業界を離れている間に出来たところも、それこそ余さず。メールのほうが先方の時間を気にしませんが、メールより電話、電話より対面。僕は考えるので、もう片っ端から電話です。『扱うための条件』『注意点』を軸に、馴染みの営業さんに電話しまくり。幾人かは輪界を離れていましたが、ほとんどの方が偉くなっています。直接アポを取らせていただいた方々から口々に『おかえりなさい』と言って頂けたのがまた励みになりました。結果、かなりの数のメーカーさんや問屋さんとお話させていただきました。かなりな手ごたえがあったので、理想には少しでも近づけるかな?と。阿蘇や唐津にドライブに行く人は多くても、そこで車やバイクを買って帰る人はいません。観光地では、せいぜい修理が関の山。僕の住む町は観光やツーリングで訪れる自転車ユーザーは多くても、わざわざここまで自転車を買いに来たり、メンテナンスに持って来てくれる方は少ないでしょう。海辺の町なので、店舗や展示車、預かり車の塩害もやはり怖いです。市街地やその近郊の場所。アクセスの良さはお客さんにとってもプラスになります。足を伸ばせば車通りの少ない道路があったり、こじんまりしたトレイル等まであれば最高です。家賃も低ければなお良しです。