平成30年8月22日)の291台、計4型式、計4車種、計2,482台。あると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「フロントブレーキホースにおいて、ブレーキホースとパイプとのかしめ部の形状が不適切なため、ブレーキホースが過大に屈折することがある。そのため、繰り返しの負荷によりブレーキホースが損傷し、最悪の場合、ブレーキオイルが漏れ、制動力が低下するおそれがある」というもの。改善措置の内容は「全車両、ブレーキホースを対策品に交換する」という。RALLY)の車台番号MD44-1004057~MD44-1004500(製作期間:平成30年6月12日~平成30年11月5日)の434台、車台番号MD44-1100493~MD44-1100813(製作期間:平成30年6月12日~平成30年11月5日)の265台、型式2BK-MC52(通称名:CB250R)の車台番号MC52-1002057~MC52-1002630(製作期間:平成30年6月12日~平成30年11月27日)の557台、計3型式、計5車種、計3,909台。あると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「メインシャフトの5速ギヤ固定用のスナップリング組付け溝部の切削加工及びスナップリング組付け治具が不適切なため、スナップリングの掛かり代が小さいものがあります。そのため、変速時に5速ギヤがずれて異音が発生し、最悪の場合、後輪がロックするおそれがあります」というもの。改善措置の内容は「メインシャフトアッセンブリーを良品と交換します」という。3Dクリスタル欧州に続き、5月30日より日本でも販売が開始されたスズキのニューモデル「KATANA」。日本では19年振りとなる“カタナ”ブランドの登場を記念して9月30日(月)までの期間中、キャンペーン実施店にてKATANAの新車(国内認定車。税込メーカー希望小売価格1,512,000円)を購入、10月4日(金)までに登録が完了したオーナーに3Dクリスタルをプレゼント。重厚感あるクリスタルの中に、匠の技で鍛え上げられる“日本刀”のごとく仕上げられたKATANAが浮かぶもので、海外仕様車をベースに隠れた部分のディテールも忠実に再現されたプレミアムグッズだ。サイズは80mm×50mm×50mm。KATANAラッピング列車が運行され、ミーティング当日は「天竜二俣駅」にて出発式を実施。「フルーツパーク駅」は臨時的に「KATANA駅」となる演出も用意される。■6月のMOTORISEは「放送10周年」特集!BS11(日本BS放送)で毎週土曜日21時30分から放送中の30分番組、大人のバイク時間「MOTORISE」は、全国視聴できる唯一のバイク専門番組。恵が、南の島で“この10年”を振り返るというもの。宮古島の豊かな自然環境の中、レンタルバイク(レポートはコチラ)で島内の名所を巡り、想い出話に花を咲かせる。Part2」は6月8日(6月22日再放送)となっている。プラザ」として埼玉・越谷に6月9日(日)、東京・府中に6月15日(土)、沖縄・那覇に6月27日(木)グランドオープン。モーターサイクルの販売のみならず、来場者にさらなる満足を届けるため、五感で楽しむことのできるショールーム、安心・安全なモーターサイクルライフを提供するサービス工場を完備。■6月1日より受付開始、レッドバロンが2019年「北海道ツーリングキャンペーン」を開催バイクステーション稚内1999年の初開催から今年で21周年、永きにわたって取り組んできた経験と実績を基に今年も7月1日(月)から8月31日(土)まで開催。全国のレッドバロンにてオートバイを購入した会員およびロイヤルクラブ会員を対象に、期間中は「バイクステーション稚内」をはじめとした道内13拠点にて、北海道をツーリングするライダーを全力でバックアップする。「バイクステーション」は理想的なツーリングスタイルを提供するため、愛車の点検・メンテナンスを受けながらライダーは旅の疲れを癒し、翌日には共にベストコンディションで出発できるという、ツーリングライダーのための整備工場付ホテルのこと。中でも「バイクステーション稚内」ではテント200張り分のキャンプスペースや20室の客室を用意。「バイクステーション帯広」は最新の設備を備える。今年は7月1日(月)から9月30日(月)まで営業を行なう。故障により修理が必要になった場合でもツーリング続行できるよう、北海道内各拠点に代車(大型・中型)を用意、というもの。6月1日(土)から8月31日(土)。「第2回トライアンフ・ライディング・アカデミー」開催6月22日(土)、袖ケ浦フォレストレースウェイ(千葉県袖ケ浦市林妙法台348-1)にて開催。「ロードやサーキットでのライディング技術の向上と安全にそして安心して走るためのライディングテクニックを習得すること」をコンセプトに、初級・中級者を対象としたライディングスクールで、駐車場に設置したパイロンコースを利用した実技講習後、実際にサーキットコースで走行。再度駐車場での講習、サーキット走行を繰り返し行うという、実践的な練習を繰り返すことでオートバイを操るテクニックを身につけることができるシステムに。先導車を付けての走行も可能なため、サーキットが初めてだったり不慣れな人、革ツナギを持っていなくても安心して参加ok(革ツナギ着用者はフリー走行可)。交えての昼食会、講習中の写真撮影で記念&フォームのチェックなど、プレミアムな体験も特徴となっている。メインコース走行料、ランチ代含む)。申込み締切は6月14日(金)、または定員に達した場合。詳細は下記ウェブサイトにて。日)の1,862台、計1型式、計1車種、計1,862台。あると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「動力伝達装置のムーバブルドリブンフェイスにおいて、当該フェイスのカシメ締結が不適切なため、カシメ部にガタが生じている。そのため、加速時にカシメ部に過大な応力が生じ、最悪の場合、当該フェイスが破損して走行不能になるおそれがある」というもの。改善措置の内容は「全車両、ドリブンフェイスASSYを良品と交換する」という。開催される全日本ロードレース参戦のためスポーツランドSUGOに向かった。