この三つ取るのに1000万円くらいかな。ホンダジェット専用免許はサービスで無料で取らせてくれるかもしれん。ID:U/t1YqCG0.net>>161こういうのは空港に置いといて使わないときはレンタルで回しとけば結構元が取れるって堀江が言ってた。ID:20Q/vd870.net900人の社員に日本人スタッフが10名ってのも凄いな。年間最低でも24機以上生産しないと人件費だけでもまかなえない。うれしいニュースだけど簡単ではなそうだね。ID:20Q/vd870.net>>54厳しいと思うよ、あくまでも人件費をざっくり出してみただけだからこれに工場設備の原価焼却費、その他多くの経費がかかってくる。俺の勝手な見積もりだけど年間、24機の3倍の72機以上生産しないと経営的には安定しないと思う。月に6機ペースで生産だよね。ID:Y2/Xst44O.net>>63年間製造能力は80機。部品代や整備料で儲かるようになってるのは自動車と同じだよ。250機位売ればメンテナンス費用だけで利益が出続ける。来年中には受注250機以上は達成出来るだろ。ID:Zfa+aeJU0.net>>77現時点では無理だろう。エンジン要求性能や機体強度、素材、ステルス性、フライバイワイヤ、火器制御、支援システムなど考える事が多すぎる。ID:zyyHLbKm0.net敗戦国の日本は航空機開発を事実上禁止されていたからな日本が航空機の最新技術を所有することをアメ公は許さなかったちゃんと根回しが完了するまでに、航空機開発がバレたらいろいろと厄介なことになっていただろうことは容易に想像が付くアメ公の基幹産業である航空機開発に日本がうかつに手を出したらアメ公は激怒してあらゆる手段を使って、潰しにかかってきただろうそういう点でも、ホンダはうまいことやった。ID:Y2/Xst44O.net>>99アメリカの航空産業はその執念深さに驚愕してるんだよな。「普通ならとっくに諦めてるYo!Hondaには敬意を表するしかない」って。ID:vIIsxLE6i.netあのタービンの位置が燃費に効いてるらしい。ID:y/ec9mTb0.netホンダはA-10作れ。容疑者父親、自殺か12人の死因全て「損傷死」。スポンサードリンクTwitterFXnews2ちゃんねる@FX_news2ch金融経済FXなどについてのまとめブログ。FXの値動きの動画もアップしていく予定です。みなさんに有益な情報を提供できればと思います!管理人の手法はリバ狙いのスキャルピングとスイングです。