意外なブランドからのディーゼルモデル日本投入の話題です。linkレスポンス誌上の竹岡圭さんの試乗インプレッションです。”な扱いやすさ、待つ価値ありのディーゼル...竹岡圭フランス車としては初めてのディーゼルエンジンモデルが、日本にやってくることになりそうです@2016年秋。先の話ではありますが、初めて導入するとなると、政府の認可だったり、ディーラーさんのメンテナンスの確立などなど、やることがたくさんあるんだそうです。このモデルの位置づけをご紹介しますと、まずノーマルタイプに、「ハッチバック」と「SW」と呼ばれるステーションワゴンがあります。オリジナルモデルをベースに、スポーティな雰囲気を装った、ほぼコスメティックモデルの「GTライン」、そこに運動性能にまで手を入れた「GT」、さらに最上級スポーティモデルの「GTI」となります。※画像クリックでデザインギャラリーへそして今回乗ったのはGT。ガソリンモデルとディーゼルモデルがありますが、1.6リットルターボガソリンモデルには6MTモデルしかなく、2リットルディーゼルターボエンジンには6ATモデルしかないというのが、また面白いところなんですよね。日本にはディーゼルモデルしか導入がないとのことで、今回試乗したのもディーゼルエンジン×6ATモデル。最高180ps、最大400Nmというカタログスペックから想像するパワフルモデルという感じではないですが、適度な力を的確な時に発揮してくれるタイプの扱いやすさが身上。スポーティモデルということもあり、しっかり固められてはいるものの、乗り心地はすこぶる上品なんですよ。石畳の多いポルトガルの街中でも、見事にジェントルマン(フランスだからムッシュー?)としての姿を全うしてくれました。おっと、その気になるモデル名前をまだお伝えしていませんでしたね。プジョー『308GT』かなりオススメの1台です。新聞や自動車メディアでも、まだほとんど取り上げられていない話題。そんな、「フレンチディーゼル」国内投入という、ビッグニュースがさらっと海外市場レポートで・・・しかも、16年秋の投入。車種は「308GT」からと、かなり具体的な情報です。昨年には、日本国内でも発売済み。プジョー「新型308/308SW」を【最新技術】満載で【11/5】発売!やっぱり【超かっこいい】!プジョーの最新技術を搭載した基幹モデルで、日本市場でも積極的な展開をしていますね。今回の「308GTディーゼル」ですが、すこぶる上品な乗り味ジェントルマン(ムッシュー)としての姿をまっとうとのことで、フランス車らしい仕上がりになっているようですから、本場欧州のディーゼルを楽しめそうな1台。プジョーといえば、あのディーゼルハイブリッドだってありますから、展開も楽しみ。linkデザイン的には、先日国内発表されたばかりの「新型508」のフロントマスクに似ており、プジョー「新型508/508SW」を【1/10】に国内発売=フランス製【オシャレセダン&ワゴン】!現行308とは異なりますね。現行308は、プジョーマークがボンネットに。「新型308GT」はグリル内にプジョーマークです。※画像クリックで、プジョーデザインギャラリーへ今後の最新モデルは、この308GTのような、フロントグリルになっていくことが予想されます。欧州モデルと同じモデルが国内に投入されるでしょうから、「2Lディーゼル」という事になり、308だけでなく、守備範囲の広い展開が可能でしょうから、一気にディーゼルモデルの車種拡大がありそう。ちなみに、昨年国内投入された「308」は、1.2Lガソリンエンジン(PureTech)のターボモデルになります。linkそしてそして、プジョーのこの動きに対して、期待できるのは、シトロエンでのディーゼル導入。シトロエンには、トレンドのコンパクトSUVとして「C4カクタス」の日本投入が控えており、シトロエン「C4カクタス」が世界No.1デザインカーに!日本発売はディーゼルで15年秋か?ここからのディーゼル投入なんてことになると、デザインとともにかなり話題になりそう。日本市場では、先行するマツダやBMWだけでなく、メルセデスベンツもディーゼル拡大戦略の発表、メルセデスベンツが【ディーゼルハイブリッド】を日本発売=15年は【ディーゼル】新型続々!トヨタのディーゼルモデル復活、完全にディーゼルエンジンが拡大の兆し。!国内展開も15年度?各メーカーのディーゼル拡大戦略が一気に広がっていきそうですね。※プジョーの最新記事一覧は、こちらから。※各社ディーゼルモデルの最新記事一覧は、こちらから。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。