鈴鹿サンデーロードレースが開幕し、3クラスに5名の女子ライダーがエントリー。JP250クラスでは女性ライダーのフロントロー独占で決勝レースがスタート。HIRO&チャレンジフォックス)も3位表彰台を獲得しました。選手コメント鈴鹿サンデーロードレース開幕戦に参戦しました!今年はJP250への参戦も3年目となります。高みを目指す為、600ccでの練習を取り入れるなどして自身の強化を目標にオフシーズン過ごしてきました。迎えた今年の初戦鈴鹿西コース。三度目の正直として、やっとポールtoウィンで表彰台の真ん中に立つことが出来ました!?レコードまで0.8秒及ばなかった事がとても悔しいですが、とても嬉しいです!また、600ccで培えたスキルは250ccでは良し悪しがあるのだと気付く事が出来たレースとなり、多く反省点を見つけられた事も今回の大きな収穫となりました。選手コメント今シーズンの目標でもあったJP250クラスでの表彰台を初戦で獲得することができました。スタートこそ少し出遅れてしまいましたが、焦らずに集中し、自身の順位をしっかりとキープしながら走行した結果が初表彰台に繋がったのだと思っています。決勝中は35秒台でラップし、ファステストラップを記録することができたことは自分にとって凄く自信になりました。この結果に満足せず、更に上を目指して頑張っていきたいと思います。チーム監督、スポンサーの皆様に感謝の気持ちでいっぱいです。今回も沢山の応援ありがとうございました。選手コメントあれから一年!今年も鈴鹿サンデーロードレースにナショナルJP250シリーズ通して参加することになりました。一年経って少しは成長できたのでしょうか?今年の目標はまず一勝です。偉そうな事を妄想しつつ金曜のスポーツ走行からサーキット入りしました。土曜日には九州から遠征の片山選手もテスト走行を開始しました。一歩先にいるぐらいと思っていましたが、いや眼の前にいても地球一周ぐらい差があります。コバンザメ作戦しかありません。後ろにピッタリくっついて走る作戦で、なんとか自己ベスト付近タイム近くまでアップして練習走行を終えました。迎えた予選、緊張のあまりガチガチに力が入ってこれまたタイムが出ません。開き直ってスムーズに走ってなんとか練習時のタイムが出せて終了しました。結果は自己最高の2位。トップから1秒近く離されても嬉しいです。3位とコンマ2秒しか離れてなくても嬉しいです。女子3人でフロントーロー独占の快挙でした。目標はポールの片山選手が見えるところでレースが出来るようにすること、レースタイムを16分付近にすること、ベストタイムを更新すること、1分35秒前半のタイムを出すことでした。抜かれてやっと緊張から開放されいつもの走りができた感じです。結果は優勝目指して走らんランナーにポディウムなしの格言どおり4位チェッカーでした。女子1-2-3を狙っていたのに。言い訳ですが目標は達成してますよ。選手コメント開幕戦の予選は、これまで自身がなかなか越えられなかった壁でもあった、自己ベストタイム更新となる29秒台を記録する事が出来、決勝での目標は28秒台に入れる事でした。スタート直後のショートカット立ち上がりにて、自分の前を走るライダーの転倒により、スタート直後の接近した状況から転倒車両を避ける事が出来ず自身も転倒する形となり、非常に悔しいリタイアとなってしまいました。レースにタラレバはありませんが、「あの位置で走っていなければ」と考え出せばどんどん悔しくなってきますが、悔しさをぶつける場所もないのでこれもレースだと思い、身体とマシンをしっかり直して次戦にこの悔しさをぶつけられたらと思います。レース後沢山の方にご心配を頂き、皆さんの暖かい言葉に励まされ、改めて皆さんのお陰でレースができているのだと感じました。鈴鹿サンデーロードレースの第2戦、JP250は4時間耐久レースとなります。優勝争いができる女子ライダーペアが結成されるようで、カメラ片手に観戦&応援に足を運ぼうかと思っています。※※ST600Rクラスにエントリーしていた中谷亜加音選手の掲載がもれていましたので、追記してお詫びいたします。今年も鈴鹿4耐で女性ライダーの応援ができそうですね。※ST600Rクラス世界的に人気の高い600ccのスポーツモデルはモデルチェンジのサイクルが早くなり、改造範囲が限られているストッククラスでは、新旧モデルの性能差が大きくなってしまうケースも多く、参加台数の多いST600では、旧モデルでの予選通過が難しくなります。そこで旧モデルだけを参加対象にしたクラスが、ST600Rということです。