残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。皆さんの温かい励ましを受け日々感謝しか有りません。改めまして皆さん本当にありがとうございます😊どうにか病気に打ち勝って御礼をしたいです。Racingも本当に楽しみです😉そろそろ寝ないとな。☆MEON☆2018年04月27日モリワキモンスターモリワキモンスター。好きな人多いですね〜。☆MEON☆2018年04月26日ストリップが美しい凄く機能的で作り込まれてますねー。乾きモノコレはお釜から作り替えないとダメですかねーカバーだけで似せるたら楽だけど。Pietriが好きだなぁ。☆MEON☆2018年04月25日EGLIMoto-Joyさんちで進行中の凄いプロジェクト。☆MEON☆2018年04月24日CB750Four?CGで色替えバージョンありました。AHMこの年に川崎和寛さんがアメホンヘルメットのデザインをしました。Boldwinはアレンジして使います。今見ると、白いまんまも新鮮な感じだけど。今日は楽しいトークショーに行って来ました。色々な方のお話を聞けて楽しかったです。信義さんとか、アメホンヘルメットのレオス川崎さんとか楽しかったです。某坂本くんは、めちゃ忙しいみたいだけど、シートが出来たら、それっぽくなるかなぁ。T)そう言いながら早3年以上に。外装が命だからなーーこのプラン(笑)昨夜から携帯アプリでないとブログが書けなくなりました。SpencerのCB750F(1981)良いブレーキング写真見つけました。Spencerのブレーキング講習あったのDVDで知りましたけど。VersionモトジョイのCR750です!仕事早いなー💦ウチのも進めたいけど(T_T)とりま、フレームだけでも黄色くしとこうかなぁ。タンクはどうにかなりそうだし、シートはアルミでワンオフ頼んであるし。組み上げたいな(笑)しかし、ちーとも進まん。Mansとかより遥かに緩い耐久レースで死んでましたね。o(^o^)oこのフレーム、見覚えがある気がします。歪んでるしレストアは厳しそうですけどね。☆MEON☆2018年04月16日ロングタンク...。私はハンドルが遠いのは苦手だったりするので短くて似ている?タンクが欲しいのです。アルミのモノホンCRタンクを買って切り刻む勇気も財力も無いので日々、お安いタンクを片っ端から検索しています。☆MEON☆2018年04月13日CB750Four中島さんのCB750Fourはまだ退院してなかったんですね💦ステアリングステムベアリングの交換もするんですね♪テーパーローラーベアリングにすると、首の剛性感上がりますよ〜〜タンクモール、純正品じゃ無いのかな?よれてました。☆MEON☆2018年04月12日ワークスフレーム!この記事は人気無いから書かない様にしてるんだけど、アメホンレプリカを作って行くと、このフレームの違いに必ずぶち当たります。詳しくはぶち当たった人同士で傷を舐め合う話になりますので割愛しますけどね。82年のフレームは少し違うけど、やってる作業はほぼ同じです。Freamモトマーチンって、こんなEGLI系のフレームもやってたんですね。CB500FourでEGLIフレームも国内に存在するとか。Spencerはヤンチャ坊主ぽくて好きです!今で言うマルケスみたいな感じで。いまはすっかり丸くなってるみたいですね。理論的になって指導者になってる。☆MEON☆2018年04月08日KR250/350大好きなKR250/350。コイツの完璧なレプリカが出るって信じてだなー。ガンマやNSに負けないレーシーなデザインで。過去に作られたモーリスを調べました。77〜80年位のオリジナルモーリスは小さなリブ付き82年のオリジナルモーリスはやや大きめのリブ付きハイポイントモーリスはやや大きめなリブ付きマルケモーリスは完全にリブ無し。ドレミモーリスはハイポイントモーリスと同じ。日本正規モーリスはマルケモーリスだからリブ無し。旧?新?モーリスマグホイールドレミさん生産が安定したのかな?こう言うパーツを作ってもらえるなんて有り難いことです。マービックのは、リブの無い軽量な現代風。珍しいバッサーニのマフラー付いてますね。これはダレのマシンだろ?レイダウンしてるからフレディが使ったのと同じ仕様かな?MK�も渋いな〜〜あまりサーキットでは見かけないけど。キャブレターブルーマグナムを装着しているZ1000Jです。スパーキー・エドモンソンによってつくられピークパワーに優れていたので採用されましたが後に開発が進みクイックシルバーになります。簡単な構造でニードルを削り合わせるので、セッティングを合わせるのは至難の業でした。ドラッグスレースでは問題無かったんでしょうねー。