ATR-K」の評価やレビューをまとめました。ハイゼットカーゴ145R12との外径を揃える為にこのサイズを選択。初の55扁平にドキドキしました(笑)グリップも良く、ロードノイズも気になりません。165という表記以上の太さがあるように感じます。出典:http://minkara.carview.co.jp/userid/1353982/blog/28986910/106592km~107648kmの約1000km経過の感想です!!ゴム質は硬いですねぇ、でもグリップしない訳ではないので不安感は有りませんよww急ブレーキやそこそこのオーバースピードでのカーブでもシッカリ喰い付いてますね!!ロードノイズは静かなほうだと思います。ノーマルタイヤからの交換でしたのでハッキリ比較できませんが、国産のハイグリップタイヤよりはかなり静かだと思います。ウェットになるとゴム質が硬いので、不安が出ますねぇ(--;)ツナギ目の鉄板はキッチリ滑ってくれますww発進時に歩道の白線の上で強めのアクセルで空転です。エッセスポーツできて、エコっぽいタイヤっていうとこではど真ん中かも?高速巡航位まではそれなりに静かだし、グリップもたわみは大きい感じはするけど、それなりに食う。ATR-Kにしてみました。街乗りでは十分グリップします。ウェットでも大丈夫!!経済性を考えると良いタイヤではないかと思います。サーキットでは少しグリップがない感じかな・・・アジアンタイヤの通販については、↓大手のAUTOWAYさんを利用している方も少なくないようです。※インプレッションは個人的感想であり、価格や性能を保証するものではありません。アジアンタイヤ購入前のご参考としてご利用ください。