残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。昨日のオーバーレーシングのCB500Fourに続き、オーバー2台目。☆MEON☆2019年06月17日CB500レーサーオーバーレーシングの製作したCB500レーサーです。■XLCR1000(1977年式)オーバーホール済み予備検査付1977年式、XLCR1000の中古車です。走行は28,000kmですが、エンジンはオーバーホール済みです♪オーバーホール後、ほぼ未走行です。詳細は、綿貫さんまで。オーバーレーシング先日のオーバーレーシングのCB500Fourに続き、2台目がリリースになりました。オーバーレーシングオーバーレーシングからH2Rが発売されました。オーバーレーシングオーバーレーシングの製作したCB500レーサーです。XLCR1000(1977年式)オーバーホール済み予備検査付1977年式、XLCR1000の中古車です。走行は28,000kmですが、エンジンはオーバーホール済みです♪オーバーホール後、ほぼ未走行です。詳細は、綿貫さんまで。オーバーレーシングオーバーレーシングからH2Rが発売されました。オーバーレーシングオーバーレーシングの製作したCB500レーサーです。XLCR1000(1977年式)オーバーホール済み予備検査付1977年式、XLCR1000の中古車です。走行は28,000kmですが、エンジンはオーバーホール済みです♪オーバーホール後、ほぼ未走行です。詳細は、綿貫さんまで。(※若しくは180cc登録です♪)ヨーロッパ新車並行を綿貫早輪社にてエンジンを中心にフルカスタム。180ccにボアアップ。レーシングECU、増量インジェクター、レーシングマフラー、レーシングリアサス、アップハンドル等、多数改造しています。☆MEON☆2016年10月29日SL500いいですね〜♪ローダウン&ホイールがいいですね〜ロリフルとも違う格好良さです。身元の確かな、CB1100RDが入りました昔から私が狙ってましたが...1983年式2オーナー車です♪1983年以来、現オーナーが所有して居ます。点検、整備はズッと綿貫早輪社でしています。ホワイトハウスにてカウル修復後にフロントカウルのみオールペイント。)ジェネレーターカバーは未交換なので痕跡有ります。RC30フロントマスター別体のみ変更。2万km時にヘッドパッキンのオイル滲みが有りましたので、腰上OH済。純正マフラーは中から錆びたので、オリジナル純正マフラーを、ホワイトハウスにて板金して、艶消しブラックにて塗装しております。その他は改造有りません。現在不具合は有りません。今は退院して元気になりましたので、今回車検を二年取得しました。若干距離は延びる可能性が有ります。1-18-90332684993sourinsya@m8.gyao.ne.jpまでお問い合わせください。業務多忙の為、すぐには返信を返せないかも知れません。身元の確かな、CB1100RDが入りました昔から私が狙ってましたが...1983年式2オーナー車です♪1983年以来、現オーナーが所有して居ます。点検、整備はズッと綿貫早輪社でしています。ホワイトハウスにてカウル修復後にフロントカウルのみオールペイント。)ジェネレーターカバーは未交換なので痕跡有ります。RC30フロントマスター別体のみ変更。2万km時にヘッドパッキンのオイル滲みが有りましたので、腰上OH済。純正マフラーは中から錆びたので、オリジナル純正マフラーを、ホワイトハウスにて板金して、艶消しブラックにて塗装しております。その他は改造有りません。現在不具合は有りません。今は退院して元気になりましたので、今回車検を二年取得しました。若干距離は延びる可能性が有ります。1-18-90332684993sourinsya@m8.gyao.ne.jpまでお問い合わせください。業務多忙の為、すぐには返信を返せないかも知れません。(※若しくは180cc登録です♪)ヨーロッパ新車並行を綿貫早輪社にてエンジンを中心にフルカスタム。180ccにボアアップ。レーシングECU、増量インジェクター、レーシングマフラー、レーシングリアサス、アップハンドル等、多数改造しています。身元の確かな、CB1100RDが入りました昔から私が狙ってましたが...1983年式2オーナー車です♪1983年以来、現オーナーが所有して居ます。点検、整備はズッと綿貫早輪社でしています。ホワイトハウスにてカウル修復後にフロントカウルのみオールペイント。)ジェネレーターカバーは未交換なので痕跡有ります。RC30フロントマスター別体のみ変更。2万km時にヘッドパッキンのオイル滲みが有りましたので、腰上OH済。純正マフラーは中から錆びたので、オリジナル純正マフラーを、ホワイトハウスにて板金して、艶消しブラックにて塗装しております。その他は改造有りません。現在不具合は有りません。今は退院して元気になりましたので、今回車検を二年取得します。車検は2年取得してからの引き渡しになります。若干距離は延びる可能性が有ります。1-18-90332684993sourinsya@m8.gyao.ne.jpまでお問い合わせください。連休中はお休みの為、5月6日から営業となります。緊急入手希望の方はh-dxlcr@ezweb.ne.jpにて。業務多忙の為、すぐには返信を返せないかも知れません。3オーナーで、私が以前乗ってた車両です。フレーム補強、X1スイングアーム、カーボンリアフェンダー、軽量ミニウインカーHSC42mm&K&Nエアクリ、VANCE&HINESマフラー、新品タンク特殊対策塗装。アールズ大型オイルクーラー、別体式ETCも付いてます。パワフルで扱いやすいです。220km/hまでは確認済みです。サーキットを走らせるなら、フロントをWディスクにしたほうが良いでしょう。ハードに周回し続けると、恐らくフェードすると思われます。私は、リアサスをスタンダードな2本サスに改造したかったです。1-18-90332684993sourinsya@m8.gyao.ne.jpまでお問い合わせください。コンパクトで非常に乗りやすく、速い車両です...。■RC30中古車情報(再)希少なRC30の中古車出ました。前後HRCの17inchマグホイールが入ってます。車検用ノーマルホイールも有ります。FRPシングルシート付き。身元が確かなRC30なんて、もう出ないのでは?A^_^;)このチャンスに是非とも乗ってあげて下さい。1-18-90332684993sourinsya@m8.gyao.ne.jpまでお問い合わせください。真面目に、二度と出ない車両です...。私が以前乗ってた車両です。フレーム補強、X1スイングアーム、カーボンリアフェンダー、軽量ミニウインカーHSC42mm&K&Nエアクリ、VANCE&HINESマフラー、新品タンク特殊対策塗装。アールズ大型オイルクーラー、別体式ETCも付いてます。パワフルで扱いやすいです。220km/hまでは確認済みです。サーキットを走らせるなら、フロントをWディスクにしてください。フェードすると思われます。本当は、リアサスをスタンダードな2本サスに改造したかったです。1-18-90332684993sourinsya@m8.gyao.ne.jpまでお問い合わせください。コンパクトで乗りやすく速い車両です...。希少なRC30の中古車出ました。前後HRCの17inchマグホイールが入ってます。車検用ノーマルホイールも有ります。FRPシングルシート付き。身元が確かなRC30なんて、もう出ないのでは?A^_^;)このチャンスに是非とも乗ってあげて下さい。1-18-90332684993sourinsya@m8.gyao.ne.jpまでお問い合わせください。真面目に、二度と出ない車両です...。新車販売してから、ずっとメンテナンスをしている、CBX1000の1980年式です勿論、無事故車両です。タンクは最近、純正新品で交換したばかりで、サビも、傷一つ有りません。現在、走行は30,000kmちょいで、多少増えるかも知れないです。エンジンは極めて静かで、吹かすとジェット機のようなエキゾーストが聞けます。2オーナーで、全て綿貫早輪社のお客様の所有です。社外リアサス、80年の純正品穴空けディスクブレーキ、新品パーツで、CB900FBの裏コム、39mmフロントフォーク、デュアルピストンキャリパーを純正品でコンバートし、リフレッシュして有ります。'80年式の弱点のみを対策しました。それ以外はノーマルです(ある意味改造多数?)こんな新車の味わいを残すCBX1000は、なかなかお目にかかれません。(※ご相談で、180cc登録可能です♪)ヨーロッパ平行の新車から、綿貫早輪社にてフルカスタム。レーシングECU、増量インジェクター、レーシングマフラー、レーシングリアサス等。新車販売してから、ずっとメンテナンスをしている、CBX1000の1980年式です勿論、無事故車両です。タンクは純正新品で交換したばかりで、サビも、傷一つ有りません。現在、走行は30,000kmちょいで、多少増えるかも知れないです。エンジンは極めて静かで、吹かすとジェット機のようなエキゾーストが聞けます。2オーナーで、全て綿貫早輪社のお客様の所有です。社外リアサス、80年の純正品穴空けディスクブレーキ、新品パーツで、CB900FBの裏コム、39mmフロントフォーク、デュアルピストンキャリパーを純正品部品でコンバートして、リフレッシュして有ります。'80年式の弱点のみを対策しました。それ以外はノーマルです(ある意味改造多数?)こんな新車の味わいを残すCBX1000は、なかなかお目にかかれません。今後、値段が下がる事も無いでしょう。