残雪があり車を途中でデポ。沢が二又になる辺りから作業道(廃道)を辿る尾根沿いにある小径。備考:---訪点の記---訪れたこの日、林道上にまだ残雪がある場所があり、随分と手前から歩くことになった。時間の関係で最初は林道を走った。溜池を横目に走り続けて本来の車止めまで到着。その先の小沢を見るとまだ残雪がたっぷりとあった。その小沢を渡渉しながら林内を進むと沢が二又に分かれる場所に着いた。対岸の少し急な尾根を登ると突然、作業路(廃道)にでた。三角点手前の尾根分岐(林班堺)からは少し藪になっていたが、三角点までは安易に到達することができた。ここで飯を食っていなかったので、少し長めの休憩をして下山した。下山後に車を低速で後進させて林道を走行していると、路肩の泥濘に車を脱輪させてしまった。なんでもないような林道の路肩だったが、泥濘はかなり深くて自力で脱出不能になってしまった。仕方がないので平沢の集落まで片道1.2kmほどを全力で走った。近くの農家の方に応援を頼み、2人目の人にトラクターで引っ張ってもらうことになった。本当に感謝を申し上げたい。泥濘に浸かった愛車エブリィは引き上げられると、泥でデロデロの状態となってしまった。)サワ(沢)で崖地・平地の沢。プロフィールAuthor:デコ山さん秋田県内に設置された、三角点の探訪記。明治時代に設置された一等~三等三角点を訪れています。標石を含めた現地の周辺調査、地名や点名の由来なども掲載しています。秋田県内で、藪の中をゴソゴソとやっている人がいたら、それは私です。Reserved.2011-2018。