残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。YOSHIMURA2019年07月18日GL1000のフロントフォーク欲しい...。☆MEON☆2018年09月16日Pop珍しいPopの写真です。MclaughlinのZ1です。この後の集合管になってからが日本車は面白いですねー。CB750Fourベースのマシンの中で昔から一番好きなマシンです。勢力的に活躍しているお友達のカタナレーサー。クラッシュもあるようで💦ゲガがなくて良かったです。某坂本くんは、めちゃ忙しいみたいだけど、シートが出来たら、それっぽくなるかなぁ。T)そう言いながら早3年以上に。外装が命だからなーーこのプラン(笑)昨夜から携帯アプリでないとブログが書けなくなりました。VersionモトジョイのCR750です!仕事早いなー💦ウチのも進めたいけど(T_T)とりま、フレームだけでも黄色くしとこうかなぁ。タンクはどうにかなりそうだし、シートはアルミでワンオフ頼んであるし。組み上げたいな(笑)しかし、ちーとも進まん。☆MEON☆2018年04月16日ロングタンク...。私はハンドルが遠いのは苦手だったりするので短くて似ている?タンクが欲しいのです。アルミのモノホンCRタンクを買って切り刻む勇気も財力も無いので日々、お安いタンクを片っ端から検索しています。タンク&シート作業サンプルとしてアップしてます。レーサーが一番好きですね〜車体も工夫してバランスの良いマシンを目指します。☆MEON☆2017年12月19日レースリザルト。1981年のリザルトを見つけました。油冷!今となると、最新鋭の油冷がビンテージになって来ましたねーコレの1100乗ってましたが、ウィリーしまくりでした。ツーリングにも行って楽しいマシンでした。タンク&シートを早く制作したいです。シートはワンオフしか無さそうですが。レーサーが一番好きですね〜車体も工夫してバランスの良いマシンを目指します。CR750オリジナルテールの後方サンプルです。幅が4cmも狭くて、明らかに小さい事が分かりました。ワンオフするしかありませんね〜。CR750に使えそうなシートが。アルミでワンオフする方が良いか悩みます。☆MEON☆2017年06月27日アルミタンク...。念願のこいつを手配しようかと。レプリカツナギは保留していますが、とりま、それっぽいのを買いました。?雰囲気はありますね〜色々調べましたが、GS750Rに該当する資料は出て来ませんでしたが、1000ccエンジンを降ろして、1984年からの750ccレギュレーションに合わせて、誰かが750ccエンジンを載せて、後に人気のカラーリングに塗り替えて高値を狙い売られてしまった?のかなと思っています。希少価値は有ると思うので余裕がある時なら欲しいな〜♪やっぱり雰囲気は有りますもんね。エキゾチックバイクよりは敷居が低いかもしれません。HEXAGONのGS1000を掲載してみます。エンジンマウント位置も変わっているそうでとても興味深いです。気にしてるのは、実はステッカーです♪ココは適当に最近のをとかは避ける様にしています。当時風に見えたりします。私のマシンは本物パーツを一切使わない方向なのでステッカーが要になってます。細かいところの雰囲気作りが遠目に眺めた時の似てる感を出してる様に思ってます。当座はタンクのYOSHIMURAステッカー制作かな。大きさはタンクから予測して版下を起こします。本当の本物とは形状が異なりますがこちらのレプリカ?を真似る予定です。シートの寸法見本です♪テールピースはアルミ板をロールベンダーで曲げて作るしか有りません。このFRPのシートをアルミ板でコピーして、テールを伸ばします。このシートだけでも完成させて、進んでる気分になりたいです。こんな風にアルミ板で上手く再現したいです♪この特徴的なシートさえ出来たら、気分は7割完成です?シートだけでも毎日眺めて暮らせます。デカールもキチンとコピーしたいです。シート資料こちらが目指してるシートです♪シートの寸法見本です♪テールピースはロールベンダーで予測して作るしか有りません。Factory用)こちらが目指してるシートです♪シートの寸法見本です♪テールピースはロールベンダーで予測して作るしか有りません。フィッシャーCR750レプリカ...。イイですねー♪こんなマシンで走ってみたいです。埃を被ってますが、良いマシンです。フィッシャーCR750レプリカ計画この形の平たいタンクを狙っています。CR750のタンクも数種類有るのでキチンと形状確認しないとです♪アルミタンクの後端を少し切り詰めれるか?出来たら本当はCRタンクを5〜10cmくらい切り詰めたいです。FRPのタンクにして、アルミインナータンクにするか?FRPのカバーならガソリンが漏れる心配しなくて良いしな〜本当はアルミタンクが魅力なんですけどね〜(u_u)いかんせん、CRタンクは、長過ぎですね〜。最後の写真の#99みたいにノーマルタンクの方が実は乗りやすいですけどね...。アルミ板を丸めて上手く作れるか?何かと外装は手間のかかるフィッシャーレプリカです。フィッシャーCR750レプリカ計画でエンジン以外で唯一?コストの高いアルミタンク。因みにオーバーさんちは受注生産で、ビーターさんで作らせてて380,000円くらいでした。ビーターさんで直に型から起こすと500,000円でした。Speedさんしか無いかなと。499ユーロ=約57,000円。この位の金額なら良いかな〜。コレをショート加工して使いたいなと。私のスキルでは、そんなに早くは出来ないかも。スキル以上に、場所と時間が有りませんです。