★8月29日〜30日、ミザノサーキットでモトGP公式テストが行われた。★ミザノGP(9/13〜15)や来シーズンに向けての作業が行われた。★同テストは一般観覧も可能で、1日券は20ユーロ、2日間通し券は28ユーロ。ミザノGPチケット購入者は1日券8ユーロ、通し券10ユーロ。両日とも開場は9時30分〜13時と14時〜18時。★30日(金)は、テスト2日目で最終日。★ミシュランが実験用のスーパーソフトタイヤを投入。★首位ファビオ・クアルタラロー(ヤマハ・ペトロナスSRT、ルーキー)。チームメイトのフランコ・モルビデッリは3位(VR46ライダーズアカデミー)。★2位ダニーロ・ペトルッチ(ドゥカティファクトリー)。チームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーゾは17位。体調の検証が目的で、タイムは重視していない。テストライダーのミケーレ・ピッロは15位。フィンランドでも試していた新カウルをテスト。★4位ヴァレンティーノ・ロッシ(ヤマハファクトリー)。第10コーナーで転倒、ケガなし。転倒直後、自己ベストを記録。初日は2020年版マシンを「悪くない」と評し、その後、ミザノGP向け作業に集中し、試したマテリアルは「すべて良かった」と満足していた。チームメイトのマーヴェリック・ヴィニャーレスは6位。トップライダー陣の中ではトラック一番乗り。初日はフィリーングがイマイチで、ブレーキングで苦戦していた。★5位ジャック・ミラー(ドゥカティ・プラマック、GP19機)。ミシュランの新フロントタイヤで好調。チームメイトのフランチェスコ・バニャイアは7位(GP18機、ルーキー、VR46ライダーズアカデミー)。★8位タカアキ・ナカガミ(ホンダLCR)。ホンダ勢では唯一2018年版マシンを使用。チームメイトのカル・クラッチローは20位。昨日の転倒で片腕と首が少し痛い。ラボラトリー機を含め、ボックスには3台用意されていた。17時前、「多くを試したが満足はしていない」と。2020年版マシンについては「何も言えない」と。★9位アレイシ・エスパルガロ(アプリリアファクトリー)。チームメイトのアンドレア・イアンノーネは14位。★10位マルク・マルケス(ホンダファクトリー、総合首位)。チームメイトのホルヘ・ロレンソは出走せず。テストライダーのステファン・ブラドルは21位(最下位)。★11位ジョアン・ミール(スズキファクトリー)。ブルノテストで負傷して以来、久しぶりに復帰。フレーム2種の比較をしつつ、長距離走行をこなす。「思っていたより良い手応え」と。チームメイトのアレックス・リンスは13位。★12位ティト・ラバト(ドゥカティアヴィンティア)。チームメイトのカレル・アブラハムは出走せず。★16位ダニ・ペドロサ(KTMファクトリー、テストライダー)。チームメイトのポル・エスパルガロは18位。15時前に予定していた作業を完了し、2020年版マシンに満足しつつ「ペドロサが良い仕事をしてくれた」と。ミザノGP用にフレーム等を試していた。★19位ハフィス・シャーリン(KTMテック3)。チームメイトのミゲル・オリヴェイラは出走せず。12:27ザルコが乗ってないのは来年用の機材だったからですかね?当然とは言え少し寂しいですね。ファビオはそろそろ予選番長テストのヒーローから脱却して欲しい所。14:02中上君はどうゆうマシン乗ったのかな?マシン開発の手が足りてないように感じるので、最新型テストできるといいね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。使用に同意したことになります。