『渋味』のなかに『ポップ』な要素を取り入れたTR。大幅なモディファイを加えずとも確かな存在感を放っている。この手のカスタムを触らせたら抜きん出たクオリティを誇る京都のBLEEKERS。スキモノを魅了するフレーバーが効く。ブラックアウトされたフロントフォークとハンドルが全体の印象を引き締め、小さく丸みを帯びたタンクがポイントになる。TWIN-HEARTS。過去製作の趣向を凝らしたエストレヤを展示。エストレヤベースでは珍しい、満遍なく手が入ったチョッパー。外装の作りは勿論だが、やはりペイントワークが見せ場だろう。人気モデルのSRをメタルの質感を全面に押し出した造形にフィニッシュ。CUSTOMSが担当。パーツ別にスチールとアルミの素材感を使い分けて、スピード感溢れるストリートボバー・スタイルに仕上げられた。FREEによる共同出展。3人が中心となり県内のチョッパーシーンを盛り上げる。2%erはテイストの違う3台のSRをそれぞれにディスプレイ。ブース中央ではオリジナルパーツもズラリとラインナップした。ストリート・カフェスタイルを推し進める名古屋のAN-BU。無二のスタイルで、今や海外からも多くのファンに支持される。漆黒の闇を切り裂くスピードスター。得意のフルカウルに身を包んだ一台は、敢えてマットなカラーリングで存在感を誇示。ブレることなく一貫してストリートとカフェを融合したマシンをドロップし続けるAN-BU。不動の人気を誇るスタイルだ。WORKSの本間さん。渾身のBONEシリーズを引っさげてエントリー。SHAFTと強力なフレンドシップを結ぶ同じく鎌倉のアトリエチェリー。そのクオリティの高さは国内屈指である。会場内で圧巻の存在感を放っていたのは、やはり平和MCによるカスタム。今回はCB500Tで『平和節』を炸裂させた。同店では珍しいホワイトカラーだが、それが逆に新鮮で、何より見事なマッチングを見せる。シルバーのピンラインも秀逸。各ディテールの精緻な作り込みは言うまでもないだろう。今回はルーカスの縦置きライトがアクセントになっている。横浜発のストリートアパレルを展開するEVILACT。同じバイク乗り目線で、代表のMINATOさん自ら接客を行う。KAWASAKIベースのヴィンテージチョッパー。そのスタイルからは、当時実際に走っていたかのリアルな空気感が漂っている。ショーバイクにはない乗り手の体温を感じさせるかのアイアンスポーツ。デュアルヘッドが見事なマッチングを見せる。隙の無い美しいフィニッシュを見せるパンヘッド。『チョッパーショー』に相応しい、誰もが見惚れる佇まいだ。FACTORY製作のマシン。ステップ等の細部も抜かりない。名古屋のチープトリックファクトリーが持ち込んだSR400。西欧の騎士を彷彿させるフロントカウルがアクセントになる。FACTORYによるSR。有機的造形に包まれたコンセプトEVOは年々進化を遂げている。この手の軽快なストリートチョッパーを触らせたら頭ひとつ抜けた存在の車坂下MC。細部の作り込みも健在だ。スタイリッシュにまとめられたコンパクトスター。丁寧に作り込んだチョッパーカスタムで知られる愛知のFEWは、今回毛色の違うスクランブラー・スポーツを展示。ノートンのフェザーベッドフレームにハーレーのアイアンモーターを搭載した『Harton』は、愛知の改華堂によるマシン。説明不要のペインター、シェイキン清水さん。全国からやって来たファンの前で、類稀なブラッシュワークを披露。ネイキッドスタイルも作り手次第ではチョッパーになると言う好例。CYCLEにより得も言えぬフォルムにリメイク。やり過ぎないサジ加減は、やはりカスタムに対する造詣の深さがあってこそ。タンクとフェンダー一体のエクステリアにはアイキャッチのフレイムスが描かれる。ヌバックシートがジェントルな装いだ。CIRCUSには全国から有名アーティストが集結。DESIGNも休みなくアートワークを実演。参加アーティストによるオークション作品。これらは皆、ひとつずつオークション形式で値が付けられ落札されていった。抜きん出た感性を武器に、見事なバランスから成るカスタムを手掛ける愛媛のグリーンMC。秀逸なアイアンスポーツだ。ベース車が何であれ、自在に料理した上で独自のスパイスを効かせる滋賀県のZON。今回はBUELLで来場者を楽しませた。インディアンオレンジ製作のディガーチョッパー。高度な技術を要するカスタムメニューだが、ご覧のクオリティにメイク。仙台ワイルドロード仕込みの凝縮された『美』が宿る一台。大阪REVOLTによるパンヘッドは当然のアワード受賞だろう。ブラックで引き締めた外装に、オレンジがひと際映えるマシン。計算されたタンクとフェンダーのバランス感覚が見ものだ。ロシアからの友人も交えた、熱田さん率いるKRAFTYクルーの面々。全力でバイクライフを満喫する姿に脱帽。楽しんで作られたのが伝わってくるかの造形だ。リジッドのXSはビルダーの思い入れが深いSUZUKIのタンクが肝となる。そこにYAMAHAのロゴを付ける辺りが難い演出。乗って楽しい確実な作りがあって始めてペイントワークも際立つ。タンク上には趣向を凝らしたグラフィックが描かれた。CIRCUSで各アーティストのオークションスタート。#01【EICMA2018】125ccクラスへ新たな提案。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。