]ホームHome0220.B特急2008/08/0520:57JR東日本と特急列車の相互直通を始めてから繁忙期の臨時特急列車が100系→300.350系に車種変更している。これは突発車両故障時に予備車をJR直通系統へ優先使用するためなのは素人目にもわかる。昔の浅草8時30分“旧けごん5号”や10時30分“旧きぬ113号”は↓8時30分“きりふり257号”と10時29分“きりふり253号”へB特急に格下げとなった。そこで列車格について“スペーシア・りょうもう”はA特急とし“きりふり・ゆのさと・しもつけ”はB特急にすればいい。昔DRCが全盛期で、1700系が更新前の白帯車だったとき列車格と料金体系はDRC=デラックスorA特急料金1700系白帯車=B特急料金という過去の実例がある。東武社内ではスペーシアとりょうもうは同格であるようだ。確かにスペーシアは観光特急の性格を持ちりょうもうはビジネス特急という性格を持つ。そもそもりょうもうが、特急に格上げをした本当の理由。シフトし春日部停車を始めたときに“特急が春日部に停車して、なぜ急行(当時)が停車しない”という矛盾が起きないようにしたのが本意であろう。料金表に“スペーシア”“きりふり・ゆのさと・しもつけ”特急(料金)と回りくどい言い方は止めて昔のように“A特急(料金)”“B特急(料金)”の方が分かりやすいと思うけど...。鉄道ランキング本線系統0219.ブログ通信簿2008/08/0513:37ものは試しに“ブログ通信簿”をやってみた。gooブロガーのみなさんも一度試してみては...。画像は今日13:36現在の通信簿この通信簿は状況によって変化するようです。