残り少ない?ライダー人生をノスタルジーを絡めながら、草レースや、走行会、ツーリング、憧れのマシン、思い出話など思い付くままに綴ります。幼馴染が高校生の頃に、缶スプレーで自分でペイントしてました。黒字にピンクとムラサキでした。グンヘルとかまだオンタイムで少なかったな。耐久!こんな耐久レースを開催してくれたらなーエビスサーキットならいけそうですけどね。Pietriは1979年はヨシムラからGS1000を購入して、YOSHIMURAのサポートを受けて、AMAスーパーバイクにとF1に自費でTZ250とTZ750で参戦してました。CB900Fのスーパーバイクの礎になりました。Sheeneとも1979年のシーズンオフに、自分の個人所有するベネズエラの島に招待して、一カ月も豪遊接待したらしいです。SheeneレーシングからRGB500を駆りレースに出ています。Abraham的なベネズエラのお金持ちだった様です。1981年もアメホンのCB750FとRS1000(形状的にモリワキレーシングの鉄フレームか?)で戦いました。Velascoの繋がりでヨシムラ経由で?モリワキレーシングと繋がりを持ち、1982年シーズン前にモリワキレーシングのアルミフレームを2本、アメホンが手に入れたと言われています。Pietriというイタリア人っぽい名前を付けます。息子にもイタリア国籍とアメリカ国籍を取ります。LucchinelliレプリカのグローブをしてAMAスーパーバイクをCB750Fで走りました。1982年のF1はモリワキ製のアルミフレームのRS1000で走りました。Wise車(背面点火の唯一のFWSスイングアームの車両)で走りました。Wiseのゼッケンと共にライトケースも外されてしまい、急遽取り付けた#7のゼッケンにはライトケースはつけられていませんでした。Wise車は1980年のスペアのゼッケン#19をつけて日本に売られます。Wise車にはレギュレーションで義務付けられていたライトケースが有りません。1982年の鈴鹿8耐は、モリワキ製のアルミフレームのRS1000で参戦しています。Pietriのモリワキアルミフレーム車。今はイギリス人が買い取り、イギリスに有る模様です。レストアが終わればクラッシックレースに出てくるのか?期待しましょう!1983年はアメホンからではなく、VANCE&HINESからVF750FRK(RC15)でAMAスーパーバイクに参戦。Pietriレーシングとしてプライベート参戦しています。☆MEON☆2018年06月20日オールドレーサー♪こんな雰囲気のオールドレーサーに惹かれます。☆MEON☆2018年06月16日M30ようやくM30塗ります。☆MEON☆2018年06月13日ベネズエラカラーのジャケットベネズエラカラー🇻🇪のジャケット探してるけど見つかりません(笑)プーマのらしいとですが。Mclaughlinリフトも酷いし、風切り音が凄くてやめたけど。☆MEON☆2018年06月07日タコメーターいーなー。黒文字盤のPIVOTのタコメーター。