ふたりとも、おうどんをいただきました。いよ西条ICついに来ました、愛媛県西条市です。駅の周りをさまよってようやく到着したその目的地は、四国鉄道文化館です。建物へレールが引き込まれています。伊予西条駅寄りの別の建物で硬券の入場券を購入し、四国鉄道文化館の入口で入鋏を受けて入場します。すると、新幹線0系電車と国鉄DF50形ディーゼル機関車が目に入ります。ダメヨメが気になったのはやはり:元空気ダメ管連結器。運転席に入ったり機関車の中身をのぞき込んだりと、貴重な資料に身近に接することのできるすばらしい施設です。鉄道模型もあり、決まった時刻に運転されていました。松山IC続いて、松山です。ジュースの出る蛇口に非常に興味があったのですが、期間限定なのですね...。常設して欲しいです♪コインパーキングに車を停め、松山城のある城山公園を散策しました。天守まではちょっと坂があったのでそこまでは行きませんでした。いよてつ高島屋の観覧車で市内を眺めます。松山といえば:坊ちゃん列車です。往年の蒸気機関車を復刻したディーゼル機関車が客車を引きます。気になるのが右の写真。おもりのようなものが見えます。このおもりの反対側には、ビューゲルのようなものが持ち上がるようになっています。この列車はディーゼル機関車が牽引していますので、き電の必要性はありません。調べてみますと、ポイント切り替え用にトロリ線にぶら下がっているトロリーコンタクターを叩くために必要なんですって。坊ちゃん列車のすごいところは、転車台の要らない方向転換。自らジャッキアップして、その場回転できてしまうのです。身軽だ!帰りは電車で道後温泉駅から南掘端駅(←ダンナ車を停めたコインパーキングの最寄駅)まで戻りました。いよ小松JCT松山自動車道を少し引き返します。今治湯ノ浦ICそして、今治方面へ向かいます。今治IC少しの間、一般国道のバイパスを通り、しまなみ海道へ向かいます。西瀬戸尾道IC来島海峡SAにて休憩。ふたりともたこめしセットをいただきました。たこめしとうどんのダブル主食です。しまなみ海道では、さまざまな形の橋梁を楽しむことができます。お昼に通ればもっと橋梁の構造を楽しめるかもしれませんが、夜景もきれいです。福山西ICそして山陽自動車道に向かいます。京都まで着きたいなと思っていたのですが...。山陽姫路西IC夜も更けてしまったので、姫路に宿泊することとしました。|瀬戸内ドライブ(8/14編)超久しぶりに原宿に行ってきた、ひろりまろりえ......もとい、ひろしまとしえです。わたし「らりるれろ」うまく言えないんだって...。お財布の中に硬貨が溢れていたんですよ。わたしお釣り予測計算ダメだから、支払いの度にどんどん小銭が溜まるの。自販機で飲みものを買うときがジャラ銭消費のチャンス。値段がわかるから(わたし、どんだけアホやねん)。小銭をかき集めた結果、10円玉が9枚......あと2枚足りない。100円玉と50円玉は皆無。そこで1,000円札と10円玉で110円の飲みものを購入しました。ああ、硬貨が4枚も増えちゃうよ...。飲みものとともにお釣りがジャリジャリ出てきました。いつもより多く出ています。500円玉切れで100円玉が9枚とかじゃないよね。釣銭口の尋常でない物質感。100円玉6枚に50円玉6枚?!さて、早いものでもう1ヶ月も経ってしまったのですが、瀬戸内ドライブの8月14日(火)の姫路&帰路編です。姫路にきましたので、姫路城に行きます。えええ、なんでよりによって四角くしちゃったんだよ...。天守の外観が見えずがっかりのところ、これを機会ととらえる商魂。追加料金で工事のようすが見学できました。行列でちょっと待ったのですが、エレベータで屋根のレベルまで上がれます。瓦の葺き替えをしているそうです。階段で1階下りると、塗り替え前の壁の内部が見られます。見学を終え、帰りを急ぎます。駐車場が遠い!ってか、わたし髪ぼさぼさで、姫カットに見えないなぁ...。いう大工事の中、少しでも姫路城らしく見える場所を探して撮ったのがこの写真。加古川北IC姫路東ICから山陽自動車道に乗ります。用ができて、加古川北ICで降ります。吹田JCTんで、加西ICから中国自動車道に乗ります。何やってんだろう...。^^;大阪モノレールが横を走っています。小枝を這う青虫みたいで可愛いです。門真JCT名神が混んでそうな雰囲気なので、近畿道~第二京阪へ逃げます。巨椋池TB再び久御山JCTを通過します。写真ではわかりにくいのですが、美しい見事なジャンクションです。レインボーブリッジを封鎖せよ!』でレインボーブリッジ代わりに撮影されたロケ地だそうです。集中豪雨で被害が出て京滋BPがストップしてしまいましたので、8号京都線へ迂回します。山科ICなんか、これ本当に渋滞回避したことになってるのか微妙です。京都東ICで、結局渋滞にはまります。草津JCT京都東ICは入口付近だけが混んでいました。蝉丸)で有名な地です。亀山JCT幸い新名神は空いてました。四日市JCT東名阪自動車道を北上します。豊田JCT先日、リニア・鉄道館に見学にきたときにも通った道です。三ヶ日JCT渋滞案内板を見て、なんとなく清水までは新東名、清水から東名のルートがよさげに感じます。すれば新東名全線完走となります。新清水JCTとしえ運転。新静岡手前で混んできました。燃料がきわどくなっていましたので、ダンナ爆睡中のため勝手に静岡SAでセルフ給油します。勝手にタイヤに空気足します。結局、(適正な圧をきくため)ダンナ起こしちゃった...。清水JCT前面にひろがる夜景がとてもきれいです。横浜町田ICとしえが腹減ったため、お夕飯に富士川SAに寄ります。富士川楽座とくっついています。時刻が遅すぎてプラネタリウムは閉まってました。残念!富士川楽座で食事です。お食事ができるまでの間、窓ごしに夜景を撮ろうとしたら自分たちが写っちゃった。