最近見たスレッドはありません。03:41>>992いえ、これまで連動していたか?という点だけ私見を書きました。古野の業種は十分承知していますし、分類は海運業ではないですよね。最近、漁船・プレジャーより海運に依存していますからね。さんには随分購入して貰って貰っていますからね。トヨタが、2000億円出資しCO2とSOx削減のため、LNGを燃料とした大形自動車運搬船を国内造船所(新来島どっくで郵船が10隻、今造で川汽が10隻)で計20隻建造します。テスト船が今年の末には完工します。郵船の船は最新鋭のIBS採用で、川汽は通常の船ですがいずれも古野さんの無線航海計器を採用しているそうです。それなりに担当営業は頑張っているのですね。古野捨てた物ではないですよ。バルチック海運指数が落ちているので心配ですが、海運株が上がらないと古野株も上がらないでしょうね。10:20まだ、じりじりやってますね。突っ込んだら買い増ししますので。01:57就航した実験船の古野丸、新船じゃないのね。地味だ..いや堅実な会社だ...。05:412X5=10(にごのじゅう)つまり、西暦2000年50期に1000億円の売上をゴロ合わせで目指した会社と聞いています。今年は、70期?で売上は4000億円の祝賀パーティー?何十年前からNYダウは、10年毎に倍になっています。その計算でゆくと4000億円でもおかしくないのですがね。古野電気さんは、上場当時5000円近くまで上昇した会社ですよ。01:37>>967在庫処分の悪い例はヨネックス。11:50>>965経営が苦しければ旧品の在庫処分もできないでしょうが、これを前倒しでやっていることは好感が持てる。09:03今日は先日の減益予想の報道で下げた分をかなり埋めてくると思う。私はこの会社、船舶関連の超音波、無線の会社だと長いこと思っていたけど、最近はその技術資源を活用してWiFiなどにも進出しているらしい。小中学校のIT導入のために教育員会などと良好な関係を構築しているらしい。22:11同社は在庫削減について、「3月に始める当初の想定を前倒しで実施した」(古野電気の経営企画部)としている。来期も上期にかけて続く見通しだが、長期的には収益力アップにつながる。新たな柱になりつつある学校向け無線LANアクセスポイントの売上は、公立学校のIT環境を整備する国策に乗って好調に推移している。株価はこの日1174円(前日比13.4%安)まで売られ、およそ2カ月ぶりの安値を付けた。75日移動平均線近辺では下げ渋る動きも見せた。週次ベースで13週線(現在1274円)を奪回できれば、調整は長引かずに上昇基調に復帰する可能性がある。10:02>>943買いが早すぎました。安心するまで長くなりそうですね。10:02>>943買いが早すぎました。安心するまで、長くなりそうですね。09:57ちょっとおたおたした人いるけどああいうのは一過性。これから下げた分はすぐ埋める。09:26これまで上がり過ぎ気味だったけど、昨日はちょっと狼狽的に下げすぎだよね。1200台前半くらいで少しヨコヨコかな。00:11レーティング引き上げられたらしいね。情報提供する読み込みエラーが発生しました再読み込みお客様の環境ではJavascriptが有効になっていないため、次ページを読み込むことができません。次ページ以降のコメントを参照したい場合は、Javascriptを有効にしてください。Japan違反報告ガイドラインに違反していると思われる投稿を見つけた場合は、このフォームから報告できます。違反報告について詳しくはこちら。JAPANが個別にお答えすることはありません。JAPANが対応、処置することをお約束するものではありません。古野電気(株)」内のコメント掲示板全体のコメント。