\15000最近少し話題になっている、格安のGPSレシーバー。カロリー計算などサイコンとして使うには十分な機能が備わっている。GPSの感度はそこそこ。速度は有線式のサイコンとほぼ一致。車線の変更なども分かるようなレベル。夜間のバックライトも設定できるので、押したときのみ点灯や常時点灯などニーズに合わせやすい。好きな方を選べて嬉しい。久々に起動した時はGPSの捕捉に5分ほどかかる時がある。高度の計測は結構アバウトで、大体+-10mほどずれる事がある。何m級の山を登っているかぐらいは分かるので、特に不自由は無い。専用ソフトはそこそこの使い勝手で、ログの保存や速度データ等をグラフ化してくれるので、最高速度をどこで記録した、なども探しやすくできている。心拍計はいらないけど、高性能なサイコンが欲しい!という方にはおすすめ。自分はケイデンスの計測できるサイコンと併用するので、情報が多く暇にならなくて嬉しい。価→★★★★☆(高度感度と建物内の混信で-1。データロガーとしての機能は勿論、一般的に使えるサイコンとしても十分な機能を持っている。・バックライト・目標距離・時間アラートと、かなり充実。価格から考えれば十分なんではないかと。専用ソフトである『ATLASTOUR』から『カシミール3D』等での読み込むKMZ形式に変換も可能。サイズは54(W)×82(H)×22(D)mmで、それ程邪魔にはならないと思う。画面はモノクロで、128×128ドットと小さめ。・PC接続用USBケーブル・再生可能のタイラップタイラップは再利用出来るので良いのだが、再利用考えればタイラップの余分な部分は切れないので、みっともないなと。取り付けて走ってみた。・取り付け再利用出来るタイラップで、ハンドルバーに取り付け。ハンドルポストが長ければ、ポストに取り付けも可能。板ゴムを使って取り付けるので、タイラップをしっかり締めていれば、ずれる事は無さそう。走行中に操作するのは、表示切替とワンタッチPOI登録位。モノクロなので見易さはそれなり。濃度は4段階、天気の良い日は薄めの方が良いかもしれない。ASTRALE8)との見比べてみた。スピード誤差は殆ど無い状態。誤差が出ているものの、GPSによる3点交会法による測量である事からすれば、仕方が無いだろう。個人的には十分な精度だと思った。mk-2氏が言うように標高データは誤差が大きめ。実際海抜表示からは数m~十数m単位でずれていた。取説にも目安程度となっていたのでこんなものだと思えば、こんなもんだろう。専用のソフト『ATLASTOUR』で読み込んだ。今回はログを5秒毎に取るようにしていたのだが、この位でも十分な感じがした。1秒毎取る事も出来るが、そこまで細かくしなくても個人的にはいいかもしれない。速度が出る場合は当然ログの間隔が大きくなるので、状況に合わせてセットすればいいだろう。ログを取る間隔が長ければ、その分電池の消耗は抑えられるので、長距離長時間であれば長めにセットする事をお勧めする。この『ATLASTOUR』は割と使いやすい。初心者(俺も含め)にはまずここから始めるといいかもしれない。...自分の走ったログが見れるのって、面白いな。14800円(Amazon)上の人や、ネット上の評判が良いので衝動買い。ヨドバシでポイントを付けるつもりが、欠品のためAmazonで購入。機能については、上の人の通り。サイコンとしてはちょっと大きめだが、登山や旅行に持ち歩くにはコンパクトでちょうど良い。充電の接続はUSBのミニ端子なので、ACアダプタ以外もPCや車でも充電出来るので便利。GPSの精度は、そこそこ高い。開けた場所なら、数m程度の誤差で、道のどちら側を走ったかもわかる。トンネルや高速コーナリングでは軌跡が道から外れるが、すぐに復帰するので、問題無い。気になる場合は、ATLASTOURで修正可能。受信状態の悪い場合は誤差も累積する。登山に持っていったが、山頂では100m以上の誤差になった。定期的に開けた場所でGPSのリセットが必要。自転車用途で使用するなら、是非傾斜計を付けてほしかった。標高と距離から簡単に計算出来るはずだが、標高の精度が問題なのか?あと、目標地点の座標が登録出来るが、1ポイントのみしか登録出来ない。出発地点と目標地点の2点くらいはメモリしてほしい。ATLASTOURは、おまけソフトとしてはなかなか良い。画像にジオタグを書き込む事も出来る。HTMLに変換したり、各種フォーマットにエクスポートも可能。気になる点は、特定区間の斜度等の表示が出来ないくらいか。自転車用途はもちろん、旅行や普段の外出にも使うと何かと楽しい。結局、地図を見てもどこを走ったのか分らなかった。実はこいつがオリジナルでASG-1がユピテルの焼き直しファームの書き換えでASG-1に化けるとのことこの245の最新ファームでは5地点メモリーできるらしい(?)悩んだ挙句、もしものアフターを考えてユピテルパッケージを購入(約4000円高)使用感は概ね、上記のレビュワーの方々のとおり標準画面は速度と距離と現在時刻が表示される。ボタンのクリック感も私好み128*128の画面もサイコンとしては贅沢な解像度ただ、速度表示の場所が下の方になるで見にくいと感じた。(アナログメーターチックな表示は必要?)本体に対する画面の位置も下の方にあるのでなおさら・・・GPSロガーとしては印象が分かれる。見通しの良い市街地で使った印象はサイコー!!(写真参照)同じ道の往き帰り左側通行が見て取れた。従来のサイコンで12km/h示しているときに4km/hなんてこともあった。ログ自体も道から大きく外れていた。(写真参照)補正もできるし、大まかに分ればそれでイイのだが、つい欲がでてしまう。(ログの間隔を短く設定することで改善が期待される)私はこの製品自体にスゴイ可能性を感じていた。センサー無しのポン付けでサイコンとして充分な機能を持つ近い将来、サイコンはこれが標準になってくると思う。CATEYEはGPSとセンサーのイイとこ取りなスゴイ製品をリリースして欲しいし、ユピテルはOEMではなくオリジナルの高感度で画面表示の自由の高い製品をだして欲しいと切に願う。同じモノを購入しようとしたんですが、同じような価格でより高機能のこちらの方が気になったので購入しました。操作性ですが、ボタンが大きくフルフィンガーグローブでも押しやすく、基本操作はすべてワンボタン出来るのが良いです。日本語OKなのも良いです。あと以外と大柄ですが、一般的なサイコンと比べての事で、ハンドルバー上で邪魔になると言うことは無いと思います。GPSの感度ですが、上の人もいってますけど障害物の少ない開けた場所なら、道路上のどこを走っていたかが分かるほど非常に良く、逆に山間部などではそれなりに感度は落ちます。豪快に道から外れることはなく、想定の範囲内でした。ログ間隔は私の場合2秒に設定しているんですが、電池の持ちが悪くなることを覚悟して1秒間隔にすれば、もっと精度が上がるかもしれません。電源を入れる場合は、自転車に装着してからの方が良いです。画面情報についてですが、上の人もいってますけどアナログメーターは正直いりません。自動車のスピードメーターの様に、視界の隅に引っかけて観るような事はほとんどの人がしない(と言うかアナログメータの目盛りが小さく何が何だか分からないので参考に成らないw)と思うので、もっと速度と距離と時間が大きく観られるようになった方が良いと感じました。それと画面情報の自動送り機能もあるんですが、かえって使いづらいので手動送りの方が良いです。あと最初からこれはアテにしてませんでしたが、消費カロリー量が何とも怪しいですwHRモニタベースの消費カロリー量が正しいとも言い切れませんが、1000キロカロリーほど違いますw逆に以外と便利だったのがファインダー機能で、自宅を登録しておくと道を間違ったとき、進むべき方向が分かるのは何とも心強いです。気になったのが標準の自転車マウントで、本体とベースをロックする爪が何とも心許ないです。速度と標高のグラフのエクスポートが出来きないのは、ちょっと不満では有ります。