FitPortなどのフィットネス系を中心とした、女性らしくデザインに優れたアプリを出してらっしゃる。レバもともとは、別の会社に勤めていおふたりだが、一緒に仕事をするようになって、『Flask』というカタチで4年前に独立されたとのこと。「常に、新しい技術を率先して取り込むようにしています。毎年、6月のWWDCで新しいOSが発表されてから、9月のOSローンチまでは大変忙しい時期です。一番に新技術を取り入れるようにしていたおかげで、やはり一番にヘルスキットの機能をローンチ時に取り込んでいたFitPortは、9to5などアメリカの有名メディアに数多く取り上げれられて、大変多くの人に使っていただきました」とのこと。たしかに我々メディアは新しい技術を使ったアプリを優先して表示したい。紹介することになるのは、何千と登場するアプリのほんとうに最初の数個だ。同じ紹介するなら、少しでも使いやすく、デザインに優れたものを選ぶ。「一夜にして、ダウンロード数が大変なことになっていて......。Watchからもデータを取り込んで、iOS自体でデータを管理している。FitPortなどFlaskさんのアプリはそれらのデータを上手に入力、表示できるようにしている。スタンドのデータを使ったアプリ。Watchでは、座りっぱなしで作業するのは身体によくないので、1時間に1分立つことが推奨されている。Watchを使っていると、1時間に1回「立ちましょう」と呼びかけられるのはご存じの通り。そのスタンドをかわいい3Dキャラクターを使って、ゲーミフィケーションしたのが、Standland。3D世界に住む3Dキャラが、スタンドを促し、ポイントを稼いでいくと、登場するキャラクターが変わったり、Standlandを変えたりできる(これはアプリ内課金で購入もできる)。した、ゲーミフィケーションだが、絵柄がかわいく、ちょっとしたサウンドも心地よいので、健康を維持するはげみになる。レバ会社から飛び出したFlaskのおふたりが、iOSをアプリをリリースすることで、いきいきとしていらっしゃるのが非常に興味深かった。Flaskのサイトを拝見すると、非常に多くのアプリが統一されたデザインセンスでリリースされている。「ひとつの目的をひとつのアプリで......」というのもアップルの方針に合致している気がする。Calendar』......と、いずれのアプリも洗練されたデザインで使い心地がいい。試してみていただきたい。(火)電動ロードスポーツYPJ-Rは想像していたのと違ったロードスポーツタイプのパワーアシスト自転車『YPJ-R』をヤマハの方が持ってきて下さったので乗ってみた。言っておくが、私は自転車は専門分野外(笑)自転車も折り畳み式の小径車しかもっていない。フツーの47歳のオッサンの感想だと思って読んでいただきたい。YPJ-Rは従来にないロードスポーツタイプのパワーアシスト自転車。家には妻のパワーアシスト自転車を持っているからだいたい想像はつく。坂を上がれて、その上、平地ならスイスイ走れると、そういう感じなんだと予想した。自転車通勤するとすれば、家から会社まで10kmあるのだが、途中には3カ所ほどキッツい坂がある。この坂を楽々と登れるのなら、あとは快適に走れるだろうなぁ......。なれば、こういう自転車は意義深いかもしれない。いえなぁ......『体力あるヤツがエラい』の自転車の世界で、電動でアシストしてもらうこと自体がカッコ悪い......ような気はする。乗って見るとたしかにその通り。会社のある用賀から、二子玉川に向かうと河岸段丘の坂があり、戻ってくる時はかなり大変なハズなのだが、モーターのアシストがあるとかなり楽々な感じだった。走り回っていると、この自転車の真価はそこだけでないことに気が付いた。気が付くと、ずっと30km/h弱ぐらいの快適な速度で走っているのだ。無理な速度は出さない。快適な速度で走って、風景を見る余裕がある。これが、普通のロードスポーツだと、一生懸命漕いでしまう。(速度メーターがないからわからないけど)30km/hを越え、40km/hを越え......と一生懸命速度を乗せてしまう。これは慣性力があった方が楽だからだと思う。勢いがあれば、ちょっとの登り坂でもその勢いで登っていける。常に一生懸命漕いでしまうのだ。ところがYPJ-Rだったら、気分のいい速度で走ってればいい。登りがあればモーターがアシストしてくれるのだから。信号で止まるのも苦じゃない。人が歩いていたら、速度を落とす余裕もある。いつでもモーターアシストを使って加速できるのだから。歩行者として自転車を『危ないな!』って思う状況は、再加速するのが大変だから『減速したくない』と思ってしまう自転車の性質から生まれていたのだ。いう意味でYPJ-Rは周りから見ても安全だし、走っていても常に快適なのだ。これはこれまでの自転車にない性質だと思った。24万8400円(税込)という価格は私のような自転車シロウトにとってはなかなかヘビーだが(詳しい人が見たら多分使っているパーツの割に破格の安さだと思う)、これは新しい乗り物だと思うと......欲しいなぁ......。コンパクトなドライブユニット。電気のパワーだけでなく、人間のケイデンスなどの管理もしてくれるディスプレイ。速度、時計、バッテリー残量、などを表示可能。USBポートからスマホなどに給電することもできる。105という高級なパーツを奢っている。Earthキャンペーン」(https://t.co/mXyn438at4)を立ち上げたとのこと。これは、世界保護基金(WWF)と27のアプリケーション開発者たち協力によって行われるるもので、該当の有料アプリの売り上げ、該当アプリのアプリ内課金による売り上げの全額を地球の自然保護と、地球の生命多様性に対する喫緊の驚異を減らす活動を支援するために使われるとのこと。ユーザーは独自コンテンツを楽しむことができるとのこと。保護を賛同・奨励するもので、食料や気候に対する脅威――WWFのグローバルな取り組みで注力している領域について説いてくれるものなのだそうです。筆者は家でサンゴを飼育しているのだが、サンゴの飼育のためには、岩や砂の中、海水の中に多様なバクテリアや微生物を維持することが必要。生物のバリエーションが減ると、特定の種類の生物が増えて、それが急に絶滅したりと不安定になり、水質が低下していく。海も、あらゆる世界も同じことで、多様な生物がいるから、バランスがとれているのであって、バリエーションが減ると全体的に状態が悪くなっていく。サンゴ礁が経ると、そこで育まれている多様な微生物が海全体に供給されなくなり、海全体の生命の量に影響を及ぼしていく。生命多様性の維持は、ひいては地球上のすべての生命に影響することなのだ。Studioとのこと。その他にもアップルは、全社をあげて環境に対する責任を負おうとしている。各製品の回収、リサイクルに関しても、非常に積極的に活動を進めている。iX1500にブラック。editors村上タクタ村上琢太。ガジェット好きの雑誌屋。'92年入社以来趣味誌ひと筋。CLUBから、現在はコーラルフィッシュ、RCエアワールドの編集長も務める。機能を突き詰めてカッコよくなったガジェットと、アイデアと楽しさに満ちたウェブサービスを紹介する本『フリック!』の編集活動に奮闘中。twitterアカウントは@flick_mag。エイ出版社プライバシーポリシ。