128km終日薄曇り〜曇りだった昨日の天気でしたが、起きてみると空は激晴れと言っていい青空。標高1200m、布団から出るとかなり寒いです。いうときに温泉が近いといいんですが。朝食を食堂で食べ、荷物を自転車に積む頃には、陽射しも出て少しは暖かくなってきました。昨日の行程継続で、国道352を下ります。町中の旅館街を抜けてゆく途中、2001年にできさんの「山椒魚オフ」で泊まった清水屋旅館を少し物色。実は当初今回もお世話になろうと思ったのですが、高齢化で宿は営業していないとのこと。気を取り直して、その先へどんどん進みます。温浴施設、スキー場、町外れのカラマツ林を過ぎると、旧伊南村まで約10km、コンクリートや鋼製のスノーシェッドがこれでもかこれでもかと続きます。シェッド区間を抜け、更にしばらく森の中をどんどん下ってようやく大桃の集落が登場。檜枝岐から標高600mを下ってきたことになります。道ばたで少しこの後の地図確認と、宿で作ってもらったおにぎり休憩で停まった後、ここ内川で国道401と名前の変わった沼田街道を、そのまま継続して下り再開。先の浜野で、旧道らしき県道352で伊南川対岸へ。稲穂が重そうに黄金色に実った田んぼ、こぢんまりした小集落が次々現れる中を、細道が辿っていきます。いう景色の中をのんびりてれてれと流すのが、秋ツーリングの楽しみです。大橋では国道401から国道289が分岐して、東の山へ向かっていきます。この分岐を逃さないように国道401へ復帰したつもりが、早合点したようで、交差点で地図をよく見たら、進むべき道はもう少し先の国道401そのものの沼田街道からの分岐であることが判明。この際分岐の界まで国道401を進むことにしましたが、県道352の農村風景が楽しかったので、少し後悔です。9:20、今度こそ本当の分岐の界発。沼田街道から界で分岐した国道401は、国道番号は今までの沼田街道区間と変わりませんが、道はがらっと変わって交通量皆無の車線無し細道。道ばたに一杯のススキの穂が、午前中の白い陽射しに逆光でまぶしい、ツーリング向きの道です。谷間を緩緩と遡って新鳥居峠へ向かう道は、途中から急に斜度がきりきり上がって10%以上に。いう一貫性の無さは400番台国道ならでは。新鳥居峠を越えると、昭和村へ下る峠道から、山に囲まれたなだらかな裾野の盆地に、森が続いてゆく景色が拡がります。その景色通り、少し下ってからはしばらく森のアップダウンが続きます。珍しいタイプの峠道です。以前はここ、確かちょろっとダートがあったような気もしますが、今回は完全舗装に変わっていたのでした。2019/7/26ご意見などございましたら、E-Mailにてお寄せ下さい。