スポーツスターXL1200CXロードスターのインプレ、カスタム、ツーリングについて書いたブログです。燃費や維持費、写真なんかも。👍人気記事セレクションスポーツスターXL1200CXロードスター・インプレッション1ハーレーに似合うフルフェイス・ヘルメット?ロードスターがあらわれた!しかも、3台も!!ベテランのハーレー乗りになれる本パインバレーに行ってきた!人のマフラー交換を観察するの図。さっきの記事では、なんだか情緒的なことしか書けなかったので、もう少し詳しく。言っても、あんまり詳しくないから他のバイクと比べてみます。DUCATIスクランブラーちょこっと試乗しただけですが、さすがドカ。せかされる感じがあるというか。スピード出しちゃいたくなりますね。ロードスターもトルクはあってアクセル開けたい気持ちになりますが、開けなくても楽しいのが違う所かな?ユルいスタイルはイイ感じ。いえ、ハーレー系と比べるとパーツが安っぽく見えます。値段も3割以上安いですが。ユルさや気軽さ、パワーのバランスは400ccの方のSixty2がベストかもですね。スクラストン最新の水冷じゃなくて空冷を30分ほど走らせたことがあります。クラシカルな見た目は、飽きずにつきあえそう。ロードスターの2気筒とは、まるで違う落ち着いたエンジン。振動も音も静かで、不思議な気持ちになります。直進安定性が高く、スピードも出したいときにちゃんと出る。癖や味はないけど、長く走るにはいいかもと思いました。IIじゃないヤツに乗ったことがあります。止まったままアクセルをあおると、縦置きVツイン・エンジンの影響で少し右に傾くのが生き物っぽくて楽しい。低速でもユルユル楽しく、スピードをあげるとエンジンが別物になって収束していく感じで、これまた楽しい。ロードスターとは違う意味で面白味があるバイクでした。BOBBERを試してみたかったんですが、7月下旬発売とのことで残念。一つの弱点!?そういえば、弱点はもう一つありました。それは、ステップ!長っ!普通にペダルにつま先を合わせると、かかとがステップではなく金具のところに行きます。逆にステップに足を置くと、つま先がちょこっとしか届かない。バンクセンサーの役割があるんでしょうが、これはカスタムしときたいとこですかね。こちらの記事も合わせてどうぞ。はてなブログProスポーツスターXL1200CXロードスターに乗ってます。ツーリング楽しいですね。(1)検索スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。