続・シリウスの線路際のロマンを求めてスマートフォン用の表示で見る続・シリウスの線路際のロマンを求めて鉄道を愛する全ての人々に捧げます。1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。今年も残りわずかとなりました。29日より休みに入りましたが正月料理の準備をしたり、自治会の夜の【火の用心】の見回りをしたり色々忙しかったです。今日はお昼頃時間が空きましたので少し撮影してきました。本日12月13日金曜日、来年2020年の3月14日にJR各社ダイヤ改正を行うことが発表されました。JR東日本のプレスリリースによると今回は大きな動き、変更が色々ありますね。特急型車両E257系2000番台は9両編成×13本、2500番台は5両編成×4本の陣容とのことみたいですね。3000系は駿豆線に在籍していた親会社の西武や国鉄等の払下げ車で非冷房の17m級旧型車両を置き換えて車体の大型化と冷房化を同時に行うために、1979年(昭和54年)から1997年(平成9年)の間に3両編成6本(18両)が導入されました。三島二日町~大場間の【北沢】を久々に訪れてました。E231系なんかはライン1本だからイエローは抑え気味なんですが。今日は仕事休みでした。午前中は静岡の小山町まで親類のお墓参りに車で行きました。相模沼田~岩原間の踏切に行きました。ミント・スペクタクル・トレイン】ですか...。今日はあいにくのお天気で1日中雨でしたね。それと気温も低く涼しかったですしね。昨日まで暑かったのにこの気温では体調崩しやすいですよね。5504FがイエローラインになっていることはSNS等で紹介されてました。小平市役所横で撮影しました。本日プレスリリースがありました。号」の運転を開始するみたいですね。き続き同じ場所で待ってました。小田原で5000系5502Fを引き継いで大雄山まで牽引して走る姿を捉えます。赤電カラーは良いですね。駿豆線でもどれか1編成赤電になってくれればよいですが...。