ここでF1が開催できればとてつもない集客が望める』と興奮していました。”ハマのドン”こと藤木幸夫氏(89)の側近で、山下埠頭の有効活用に関わる業務の一切を任されている人物だ。8月22日、横浜市へのカジノ誘致を正式表明した林文子市長に対し、ドンが仰天プランを打ち出した。山下埠頭でF1を開催しよう、というのだ。夢物語のように聞こえるが、前出の水上氏は、計画は極めて具体的に進んでいると胸を張る。「幹部が来た2週間後には、コースデザインの責任者が二人来日し、山下埠頭を視察しました。詳細な地図を持ち帰って検討を重ね、2週間後、再び来日。そのときには具体的にコースをデザインした図面まで持ってきました」そのコース案が上の写真だ。幹部によれば、首都圏の横浜でF1をやれば、一開催につき700億円の売り上げが見込めるそうです。同じ市街地コースであるシンガポールが450億円ですから、彼らがどれだけ山下埠頭に魅力を感じているかがわかります。横浜市が許可さえ出せば、私たちなら3年以内に必ずF1開催を実現できる。カジノなんか作らなくても、横浜を世界に誇る観光都市にできるんです」(同前)仮にカジノ誘致が実現したとしても、完成は10年近くかかるとされる。市が実施した意見募集によると、実に94%がカジノに否定的だという。この状況を受け、ドン・藤木氏は本誌にこう語気を強めた。「カジノで儲けるのはアメリカだけで、トランプの意向に安倍さん以下政治家はみんな従っている。F1を含めたハーバーリゾート計画なら、横浜全体が潤うんです。元F1ドライバーの鈴木亜久里氏も、横浜F1計画には大賛成だ。「コース設定には、まったく問題ないと思います。羽田空港から20分、東京からも電車ですぐ、中華街もあって、さらにF1もとなれば最高ですよね。間違いなく、世界トップクラスの観光地になりますよ。モータースポーツに関わる者として、僕はメチャクチャ応援しています」カジノかF1か。横浜市民は、どちらが魅力的だと思うだろうか。ID:ji7hd0cc0海に落ちそうだな。ID:Bjt3k5yw0高級ヨットが停泊しているなら格好良いが、運搬船だらけだもんな。日本、特に関東は景色がオシャレじゃないからダメ。ID:tEJu1uAj0フェニックス市街地コースやデトロイト市街地コースを超えるレベルのダメなレイアウトですね。非常に危険でドライバーたちが高いリスクを背負わねばならないコースです。ID:lI1a1UNg0コースの配置は出来たとして、ピットとか観客席とか、どうするつもりなんだろ。ID:1o6NpRZx0このコースレイアウト書いた奴無能過ぎるだろどう考えても港湾施設が邪魔。17:01訓練教官のハートマン軍曹だ。貴様らは厳しい俺を嫌う。憎めば、それだけ学ぶ。俺は厳しいが公平だ、人種差別は許さん。ツダヲタ、仏産、害車厨を、俺は見下さん。すべて平等に価値が“ない”!俺の使命は役立たずを刈り取ることだ。17:14F1を開催できるグレード1のサーキットにできるとは思えんわ、ランオフエリアも足らんし。このレイアウトだとFormulaEでも落ちる時は海に落ちるんじゃね。言うか北関東在住だけどF1の日本GPは鈴鹿から移さない方が良いと思ってるわ。18:09これ観客席を作れないじゃん。作れたとしても何万人をどうやって一気に帰すのさ。運営方法の動線が全く考えられていない。18:50海に隣接したコースはモナコがあるけど、あそこはお金持ちの別荘が立ち並ぶ中でやるっていう特別なお祭りレースだからなぁ。そのモナコのヨットハーバーは横浜の漁船が出入りするこの辺りとは「海の道」も勝手が違うし、無理臭いかなと。19:02F1で700億+カジノ併設でもっと儲かるじゃん。19:16仮に700億の利益が出たとして誘致合戦でどれだけライバルがいるか?近年開催したサーキットがどうなってるかリサーチしたのか?FIAが視察に来たからって開催が約束されたものでも無いわけで。リバティ側はアメリカか中国で二つ目やりたいから日本は相当金積まないと無理だね。19:50鈴鹿でいいじゃん。03:0180年代に構想された、みなとみらい開催の焼き直しか。13:57殺伐とした風景に海へダイブする安全性、入り口が一か所しかないのに観客の導線どうすんの。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。