続・シリウスの線路際のロマンを求めてスマートフォン用の表示で見る続・シリウスの線路際のロマンを求めて鉄道を愛する全ての人々に捧げます。1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。東海道線その後平塚へ帰りました、案外平塚~海老名って近いんですよね、圏央道経由で30分位、帰りは一般道で帰ってきました一般道でも空いてると40~45分くらいで到着しますね、で帰宅後昼飯を食べて再度平塚~大磯間のいつもの所に行きまして撮影してました。昨日、今日と寒かったですね、昨日は仕事で東京の府中に行きましたが午前10頃くらいから雪が強く降ってきましたね。積もらなくて良かったですが...。貨物列車この後も続々と貨物がやってきます。12時30分~1時間くらいはゴールデンタイムですからね。撮影する方も続々と集まってきました。この【ホキ10000形】も3月ダイヤ改正後は廃車になってしまうのでしょうね。「懐かしいな~、俺の成人の日は大雪だったけ」なんて思って感慨深いものがありました。新成人の方はこれから大いに頑張ってもらいたいものです。185系そういえば、11月、12月は貨物列車あんまり撮影していなかったんですよね。K70編成】や相鉄、JR直通もありましたしなんか旅客列車強化月間の状態が2か月続きましたね。撮影した後「そういえば今日もE261系【サフィール踊り子号】試運転あるな」と思いまして、今までは東海道線地元で撮影しましたので都内でも1枚記録していきたいなと思いまして山手線の目白駅に行きました。本日は仕事休みでした。年末ですと色々野暮用もあり午前中から色々動いておりまして、その後床屋に散髪しに行き、一段落着いたのでTwitterを確認したら【E261系】が3日連続で試運転やってるとのことでしたので撮影してきました。昨日11月30日はJR東日本埼京線と相模鉄道の直通乗り入れが開通しましたね。最近は首都圏を南北に貫く乗り入れは常識になりましたがこのJR⇔相鉄の乗り入れは今までとは趣向が違うというかなかなか興味深いものがあります。昨日の撮影記の続きです。勝田K70編成の臨時快速【ぶらり高尾散策号】を撮影した後新秋津駅に向かいました。11月は結構遠出して撮影していた感じですが今日は久々に仕事終わった後地元のいつもの所で撮影してました。ここで撮影するの久しぶりですね。特急踊り子号3本撮影しました。完成し大宮車セへの甲種回送が昨日より始まりました。日立製作所では5号車~8号車という別々の製造会社での混結なんですね。鉄道の話題1年前までは午後の定番だった3075ㇾ、今年の3月から朝7時台にスジが移り撮影しにくくなりましたが今日は7時間の遅れでしたので撮影することが出来ました。遅れの1097ㇾのスジに乗せてるようでした。愛知のEF64-1000も久しぶりの撮影です。今日はVSE車は1編成のみの運用でしたね。GSE車に主役が移った感がありますが相変わらずの存在感がありますね。2005年の登場ですからもう14年経ったのですね。今日はあいにくのお天気で1日中雨でしたね。それと気温も低く涼しかったですしね。昨日まで暑かったのにこの気温では体調崩しやすいですよね。なんか台風が関東を未明~早朝直撃だそうで交通機関は運転見合わせ等影響出てますね。大したことなければよいですが...。この前の2013年3月の青森遠征の続きを書きますね。今日は急遽午後から仕事が入りましてね。なんか東海道線を相鉄12000系が根府川まで試運転したみたいですが撮れなかったな。久々に僕の大好きな思い出【583系】を撮影に行った旅の事を書きたいと思います。今日から9月に入りましたね。9月から10月前半までは暑い日結構ありますからね。秋から冬にかけて天候はどうなんだろう。先週の北海道遠征から1週間たちまして僕にも日常が戻ってきました。貨物列車も通常運用になりましたので久々に仕事が終わったらいつもの所に行こうと思いましたが最近1097ㇾはどうも下り普通列車と被ってしまうので反対側で撮影しました。E751系やキハ40を撮りいざ北海道へ...。青池編成がやってきました。E751系やキハ40を撮りいざ北海道へ...。秋田には6時30分頃到着しました。秋田より普通列車に乗り上飯島駅で下車、撮影地まで徒歩で10分位かな...。