)レジェンドライダーというと、真っ先に思い浮かぶレーシングライダーです。この人、本気ですごかったんですよね。伝説のシーズン、ケニー対フレディー1983年のWGP(ワールドグランプリ)は圧巻。キングケニー対ファーストフレディー。世界グランプリにフル参戦後、3年連続で世界チャンピオンに輝いたキング、ケニー・ロバーツ対、若干二十歳にもかかわらず、驚異的なスピードでサーキットを駆け抜けるファースト、フレディー・スペンサー!世界中を1年間かけて、12戦で争う世界グランプリ。王者の走り対新世代の申し子の走り。この2人は最期の最期まで、抜きつ抜かれつ、買ったり負けたり。熱い闘いは、シーズン最終戦までもつれ込み、ついに決着の時を迎える。彼らの勝負の舞台、GP500クラスっていうのは、オートバイレースの最高峰で最速のクラスだったわけですが、わずか2ポイントの差で世界チャンピオンをたぐり寄せました。伝説のシーズンは、ポールポジション6回ずつ。レース自体も6勝ずつ!!しかも、この2人以外は誰も勝っていない。このシーズン、2人だけの別次元の世界選手権だったのかもしれませんね。フレディー・スペンサーのヘルメットのデザインが好きでねぇ。カッコいいなと思ったんだよね。1980年台あたりのヘルメットデザインが、シンプルで分かりやすく、カッコいいと思うんだよねー。↓フレディーってこんな人。NSR500っていう世界選手権用のレーシングマシーンに跨ってのフレディースペンサーさんの走りです。サーキットはアメリカのラグナセカ。Wタイトル獲得1984年、斬新なマシンで戦ったスペンサーでしたが、残念ながら2年連続チャンピオンの夢は途切れます。そこで「連覇の代わりに、2つ穫れば良いんだろ!?」と、HONDAはスペンサーに2クラス同時挑戦をさせます。WGP500ccクラスとは別にWGP250ccクラスにもダブルエントリーして、共にフルシーズン参戦するというもの。ゼッケン4番のNSR500がフレディー・スペンサー。ゼッケン7番のロスマンズカラーはワインガードナー選手ですね。フレディーは、その期待に応えて、なんと!本当に両方のチャンピオンを手中にしてしまいます。それがWGPタイトル獲得というやつです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。