自分の中の何かがさせない。]寧ろ先頭で止まってる車アホやな。お前が止まったさかい、渋滞してるやないか。]>>259そりゃそうでしょうね。日本人は英語さえ話せれば日本より海外のほうが楽にお金が稼げるし生活もはるかに楽だから、日本人の労働力はひとりでも多く国内に閉じ込めておきたいでしょう。英語を話せる人はほとんど海外へ行ってしまって、国内で流暢に話せる人なんてほぼいないでしょうアジア人というだけで不当な扱いをされることはあっても、エクセル、ワードさえ使えれば大抵の日本人は海外では優秀な人間と評価されるよ。能力の問題ではなく仕事にたいする態度とかが高く評価されるね。]いや~~ww超絶急いでいる時、救急車後ついて行って隊員からマイクで怒られたことあるし、緊急車両の接近を大音量で音楽を聴いていたため聞こえず、緊急車両と事故りそうになったり、恥ずかしい経験はあります。]救急車までは良くても受け入れる病院が見つからないという罠があるからな。]無理でしょ・>いつか私の国も日本みたいな国になることを夢見ています。消防車やパトカーの♪ウ~ウーーウ~!のあの音を出せばいいのにね。』の音量、声の迫力、緊迫感が消防車に比べ、救急車には感じられないんだが。]救急車じゃないけど、東関東道で成田に行く要人の警護の警察車両(3台で道を斜めに塞いでる)が120kmくらいで走ってたから、ちょうどいいペースメーカーだと思ってついていったことはある。べつに何も言われんかった。]日本はフーリガンですら信号守る国なんで。W杯の試合後の渋谷のスクランブル交差点とかきっちり信号に従っててマジ笑える。]救急車とレースwww追い掛けていく発想は無かったけど、複数の国で挙がってた。同じ免許制度が成立する風土という事かな。状況がわからないからです早い事サイレンを鳴らして欲しいね。パトカーは緊急走行でも鳴らさない事があってパトロールと区別が付かずに追い越ししてきて驚いたことがある。パトランプを点けてても大人しく待ってるのでパトかと思えば、渋滞の先で人身事故だったなど道具の使い方に疑問な時がある。居るなら追い越す事態に構えてるし、色分けして欲しいものである。]JAFみたいな感じで基本は有料、会員であることが確認できればタダ、みたいな感じにするとよいかもね。健康保険代から救急車両維持費みたいなものを取ればよいと思う。その場では、一刻を争うわけなんで、手続き関係は基本あとで。]合流や立体だと、視界も良くなくて何処から来るのか分からない事もある。]※281世界のまともな人は、自分達もネットの諸問題に向き合ってるだろうから、そんな事思わないのでは。]うーん、でも運転者のマナーはヨーロッパの方が良いとか聞くけどね。信号の無い横断歩道とかで待ってると、車が止まってくれる率がヨーロッパの方が高いとか。アメリカは除くとも聞く。自分はどっちも行ったこと無いので聞きかじりだが。]>JAFみたいな感じで基本は有料、会員であることが確認できればタダ車の故障と人の命は違うでしょ。呼ばない!とか出てくる。税金で賄うのが救急車。救急車を呼ぶべきか、呼ばないか?判断で♯○○とか設置されてるし。サラリーマンは年収の、一割、を税金で払っているんだし。]日本はすごく短い交差点にも信号ついてるけど、ヨーロッパは狭いと判断したら信号つけなさそう。]死んじゃうかもしれない人が中にいるのに、道を譲らないって、ちょっと信じられないな。]うちは田舎だからここまでの光景はないな。普通に譲っておしまい。]※231>あいつらは「本当に急患が乗ってるのか怪しい」って考えるそうだ。急患でなくても救急車で運ばれるというのは大事(おおごと)だよね。]受け入れ先病院が決まって出発する際に「車で後ろからついていきます」って勘違いするご家族の方がけっこう多い。ご家族の方の運転する車は一般車両で、信号や渋滞をすり抜け出来ない事を忘れる。]従業員が熱中症で倒れて意識不明になってしまい、初めて救急車を呼んだ。本当にありがたい仕組みだと思ったし、前からそうだけど、ますます救急車両の音に注意を払うようになった。]>ご家族の方の運転する車は一般車両で、信号や渋滞をすり抜け出来ない事を忘れる。救急隊の指示でついて来て下さいと言われた場合でも一般車両は道交法を守らないと(例えば赤信号を通過したりすると)パトカーに止められるが、道交法を守っていれば渋滞のすり抜けはアリじゃないの?逆に言えば、全く関係ない車でも救急車の後追いそのものは罪にはならない。]いやいや最近の日本では信号停止中の車が、全然道をあけようとしないバカが多くなりましたよ。]救急車のスピーカーの音が悪すぎて、何言ってるんだか分からない事が良くある。救急車についていくのは違法。普通に病院まで交通ルールを守って行くこと。]追走って違法なのか?緊急車両と同じように信号無視や制限速度オーバーすれば違法なのはわかるが。違法だとそうアナウンスするはずだが、危険ですから追走しないで下さいって言ってるよな?まぁ違法じゃなくても、特別な状況下で指示でもなけりゃ追走しようとは思わないが。]※305動画の様な渋滞のすり抜けって、車線無視しているから普通に道交法違反だぞ。それに、緊急搬送が必要な人を乗せていない一般の車両が救急車について行く必要性もないよ。搬送先を聞いて、後から向かうのが常識だべ。]まあ、何のためにルールが有るのかってな。バカな争いするより、緊急車両行かせた方が結局みんな早く移動できる。※305救急車がついて来いってのは違法だな。前項に規定するもののほか、緊急自動車である警察用自動車に誘導されている自動車又は一般車を先導できるのは警察車両だけだから。]※311緊急走行していなきゃ、救急車で患者が乗ってようが、普通の車だぞ。通行区分も守らなきゃいけないし信号も当然守る。緊急走行の要件は赤灯+サイレン、赤灯だけは違法(例外条件有)。五月蠅い事いえば、都市部で渋滞でなかなか進まないとき救急車がサイレン止めてるけどあれは違法。(騒音対策、搬送中の患者さんの為に止めてるわけだが、最近ボリューム絞れるのが有る気がする)病院間搬送で危険のない状態の患者なら緊急搬送の必要はないから緊急走行してなくても不思議ではない。あと、見た目ちゃんと救急車(赤灯はない←許可車両以外がつけると違法)でも、民間救急ってのが有るな、これ、緊急走行認められてない。]※316抜け穴救急車って何を指してるのか解らん。13条」で明確に規定されていて、届け出て許可をもらうことになってる。うんで、赤と黄色の車両回転灯(今は回転灯じゃないのも多いがw)には明確な法律的な意味が有るから、勝手な装着は違法。]「本当はダメなんですが...」みたいな現場の判断もあるんじゃないかね?知る限り法律を守っているのは警官くらいで、自衛隊でも未成年の(以下略)。本当はダメだから、やっぱり本当はダメなんだが。]>抜け穴救急車って何を指してるのか解らん。]土地勘のない県の人里離れたキャンプ場で救急車を呼んだりしたら、家族は追走させて貰えるとありがたいね。仮に緊急走行していなくても容態が急変して急遽、緊急走行に切り替えたり色々と難しいんだろな。]個人主義の日本人なんて少なくとも日本にはいないよ。日本には馴染めないから出ていってる。日本人は集団主義つまり国家社会主義が身体に染み付いてる。秩序ある社会が保たれてるんだよ。individuumの意義や価値を重視する立場であり,individualismには個体論の意味も含まれる。個体論としては実在するのは個体のみで普通者は虚構であるとする唯名論や,存在論的に多くの個体の実在を認める多元論がある。個人主義はまず倫理学の場面でいわれる。それは行為における個人の価値を重視し,個人を手段とはならない自己目的とみなして,個人性の実現を倫理的行為の原理とする立場。代表的論者としてソフィストたち,キュニコス派,キュレネ派,エピクロス派,ストア派,スピノザ,ホッブズ,ヒューム,ライプニッツ,カントなどがいる。K.フンボルト,A.スミス,J.S.ミル,P.プルードン,H.スペンサーなどの説が生れる。史学では歴史の推進力を偉人の力に求める立場を個人主義という。宗教においては人格の価値を強調し個人の魂の救済を説いたキリスト教においても,それは教会という共同体の上に基礎づけられるものであったが,近世にいたって神と個人との直接的な交わりを主張するプロテスタント各派が成立し,そこに個人主義をみることができる。E.ブルンナーがいる。近代個人主義思想を継受していることを表明している。)↑以上に基づけば、日本が個人主義じゃなかったらどこが個人主義なんだって感じだがな。]外人のコメントはこむつかしい理屈ばっかりだな。単純に自分が患者だったらとか自分が救急車の運転手だったらとかって考えてみたらいいだけなのに。]東京住んでるとマナー悪い奴ばっかだけどな。電車で押しまくり、割り込みまくり。]以前に医療関係で勤めてた人に聞いたけどタクシー代わりに救急車使う生活保護者に限っていろいろ問題起こすらしい。]これは、多分マナーとは若干違うと思う。「なぁみんな!ここ一番、江戸っ子の心意気ってヤツを見してやろうじゃないか!」って感覚なんだよな。]>やっぱり教育って大事なんだねぇ。>結局のところはこういうのも教育の差なのかな......。「そんな教育は必要ない」と考えているから、そういう教育をしていないんでしょ?つまり教育以前の問題ってこと。]少し余裕を持って隙間空けるだけで誰かの命が助かるかも知れないなら安いもんだ。]ここの合流の交差点は、上側道路と下側道路が信号でトグルするかたちになっているから、ちょうど救急車がきたタイミングが下側が赤だったんだろう。]これが成立する国の方が少数派ってのは、ヤバイ現実だと思うわ。「=自己中で利己的な人間の方が多数」って事だからね。]ギッチギチの首都高入り口で後ろから救急車が来た時に、どの車も慎重にちょっとづつ動いて、何とか救急車を通した事があったな。時間は掛かったけど協力しない車は無かったし、当時はどこの国でも当たり前にやる事だと思ってた。歩行者や自転車が譲らない、踏み切りで救急車が待ってるのにいつも通りワラワラ動くから救急車がすぐには動けなかったわ。]ん?確か道路交通法で決まっているでしょ。]「全ての人が敬意を払ってくれる」のは他人に敬意を払える人間だけだ。]>でも日本にも救急車をタクシー代わりにする人がいるみたいよ。]田舎は車優先社会になってしまっているから、こういう光景は当たり前。都内じゃそうもいなかい。ゆずらない、ついていく車はもちろん、悠々と横断歩道を歩く歩行者たち。悲しいことに、外国の方たちが憧れる日本人にはほど遠い現実もある。]>しかも誰も救急車の後に付いて早く行こうともしてない。渋滞してる高速道路だと2割増しだな。]※360それをする人間の割合の問題だと思う。日本人全員が規律を守るほうが現実離れしてる。]>渋谷かどっかで...記憶が定かじゃない話題をなぜぶっ込んだんだ?こちらは某大型匿名掲示板とは違うぞ。]東京出身で今アメリカに住んでるけど、救急車に関してはアメリカのドライバーの方がしっかり停まるという印象だけどなあ。歩行者に対しても必ず止まってくれるし、スクールバスが停車すると反対車線の車も止まる。いうルールだからと言ってしまえばそれまでだけど、日本ではルールがあっても信号のない横断歩道で止まってくれる車は少ないし、マナーはアメリカのドライバーの方がいいように感じる。]ロンドン、パリに出張してた頃も普通に譲ってたし、特別なことじゃないだろ。]自分が同じ状況だったら早く着いてほしいだろ。]しかし冷静に考えると、みんなギリギリまで避けてその真ん中を救急車が慎重に抜けて行くぐらいなら救急車より後ろの車は減速して、前の車はその先の合流から広くなるところまで普通に走ってから避けた方が早そうだ。]まえ江戸川区と葛飾区の境に住んでいたけど、あそこの民度の低さは異常だよ救急車来ても横断歩道横断するBBAがめちゃくちゃおおい車が道を譲っても、歩行者が譲らない最低の街だった。]救急車に進路譲る前半は良いんだけどさ、後半は馬鹿丸出しでスッキリしない。]※364救急車を無視する動画は渋谷であってるし、事実だぞ。]>そのうち入院の必要がない「軽傷」が約半数ああ、タクシー代わりにしてる中韓国人か。今、病院はこいつらで一杯。簡単に国民健康保険与えすぎ。]外国人ドライバー増えてるから、徐行したり、寄せないのはそいつら。行動を見ると分別できるよいろいろ。]>日本の道路の舗装の美しさに一番驚いたんだが。アメリカ在住そりゃ、道がオイルまみれなのは、そこに車検の義務がないせいだよ。]乗せられている人が家族又は友人と考えれば、海外でもできるんじゃないの?大阪ではドライバーが止まっても、人間が道渡りだして進めない光景を見たが。]ハザードも焚けば完璧。]※377あれだけ人がいたら救急車が見えないからな。]>日本でも渋谷で救急車が来てるのに無視して横断歩道渡ってる動画あったけどな。イナカモンに分かりやすく教えてやるわ。あの渋谷交差点の歩行者横断は「90秒」だ。「将棋倒し」のリスクを賭けてまで、救急車を通す必要はない。あの非常時に、一人も転ばずに渡り切った方が凄い。1人でも転んだら、交通が妨げられ、救急車が通れなくなる。]>でも日本にも救急車をタクシー代わりにする人がいるみたいよ>病院までのタクシー代わりに救急車呼ぶイカレタ連中が1日も早く絶滅しますように>『救急車をタクシー代わりに利用した人には、10万円請求します』と通達したら、ふざけた利用者も減るんじゃない?>後、病院へタクシーで行った時の料金は確定申告の時、医療費控除できるから領収書を貰っといた方が良いよ。>あと話は違うけど救急車をタクシー代わりする奴はやめろ。「本当に救急車を呼ぶ必要があったかどうか」は、終わってみなければ分からない事であり、その時は呼ぶ必要があったんだバーカ。いうのを「結果論」と言うのだバーカ。事象が終わった後の時系列で物を見てんなよバーカ。「呼ぶ必要がない」と高を括って、そのまま死ぬ事だ。事故現場では、怪我の度合いに関わらず呼ぶ義務がある。したら重症かもしれないからだ。]まあ、民度は教育と同じくらい性質的な遺伝も結構重要だと思うわ。動物もそうだけど、特に母親の性質って遺伝しやすいとかいうよね?日本人にもそりゃあマナー悪い人がいるけど、大抵の人はきちんと列に並ぶし、東京みたいな世界一の人口密集地でさえ他国の人口密集地に比べたら快適に安心して住めるわけだし。]※392なるほど、あなたの意見にも納得できる部分はあるが、現実の問題として緊急性は一切ないのに救急車を呼んでタクシー代わりにしようとする不届き者はいるのだ「タクシー代わり」多数か、救急車1割が搬送せずttps://yomidr.yomiuri.co.jp/article/20171204-OYTET50015/私が以前目にした記事では「明日通院する必要があるから、救急車寄越して」などと病院に電話をかけてきた者もいると書いてあった。]※399そんな記事を信じて堪るか情報弱者め。↑これはニュアンス改竄だ。悪意があるのが丸分かりだ。119番通報の通話内容が酷すぎると話題にまず救急車を呼ぶ場合、本当に救急車を出すべきかどうか電話口の係員がチェックする。]※399同調圧力ってのは良い方へ行くか悪い方へ行くしかないよね。悪い方へ行ってるのが、欧米のポリコレ。]宮城住みだが、仙台は運転荒いやつが多いよ。本当に仙台市内は走りたくない。]■集団主義の社会だからなんだろう。日本人は個人を優先させることなく、団結するんだ。イタリアイタリア人て、こんなバカばかりなのか?個人を優先は勝手に振る舞うことを意味しないし、この場合最優先は救急車であることぐらいわかるだろ。集団で旧救急車を妨害した場合はどうなんだ?バカ過ぎる。]こんなの、教育というよりしつけの範疇だろ。]あ兵庫では車線関係なく隙間無く詰めて緊急車両など完全無視。民度低いなんてレベルじゃないぞ。]救急車の後にくっ付いて行く車、何回か見たことあるよ救急搬送されてる人の家族だな、大変だなあ〜って思ってそいつにまで道譲っちゃってたよ。]でもさ2年ほど前の話だが、家族が緊急で聖路加に入院することになり数日後に行き付けの板橋の病院に救急車で搬送することになりオレが同乗することになったんだが、四ツ谷だか市ヶ谷あたりでサイレン鳴らして注意喚起してるのに、横断歩道を悠然と渡って横切るヴァカ女の歩行者がいるんだよ、この日本には。小走りで渡って避けるとかじゃないぞ。救急車が目の前に来てる状況で「悠然」とだ。ヘッドフォンで音楽聴いてるんだか知らんが、サイレンも聞こえん程の爆音にしなきゃ聞こえんツンボなのかと。氏ねでも視ねでもなく死・ねだ。]週末救急車が通った後ろを数百メートル走ったけど本当にメーター読みで60km/hくらいしか出してないんだね。]おそらく赤信号で止まっている所に救急車が来たんだろうなぁよけてる間に信号が青になっても先頭が動かなかったので注意って感じ。外国人がほめてくれるのは有り難いが、中には救急車が来ても歩行者がどけない動画とかもあるので、良い面も悪い面も有るって思ってほしい。]ドイツが一番凄いと思う。以前youtubeで各国の緊急車両の走行動画があって見たけど、ドイツは全ての車両が道路脇に寄せて直線の新たな道が出来てた。それがずっと永遠に続く。あれは本当に感動したわ。]俺もドイツのやつ見たわアレはなんちゅーかドイツ人はアウトバーンとかでぶっ飛ばしてるけど、そういうところきっちりとしてんだなと思ったわ。]よく「我々の何年先をいっている」とか言う人いるんだけど、0x1=0のように、何年かけても国民性が違うからできないことはできないもんだよ。積極的に開けてるだけ。実際に救急搬送されると、めっさ事務的で、隊員は冷たいですから。]いつ自分もお世話になるか分からんからな1分1秒の差で生死が決まることもあるだろうしいつまでも協力するのが当たり前の世界であって欲しい。的なコメントが無いな。]でも高速道走ってる救急車はみんな抜いてったな。80キロゾーンとはいえ、救急車の運転手さんにプレッシャー掛ける事はやめようね。]>日本でも渋谷で救急車が来てるのに無視して横断歩道渡ってる動画あったけどな。イナカモンに分かりやすく教えてやるわ。あの渋谷交差点の歩行者横断は「90秒」だ。「将棋倒し」のリスクを賭けてまで、救急車を通す必要はない。あの非常時に、一人も転ばずに渡り切った方が凄い。1人でも転んだら、交通が妨げられ、救急車が通れなくなる。]とりあえず一万徴収で、後から払うかどうか決めるって意見は同意。命に別状無かった時の申し訳ねぇって気持ちも薄れるしな。今のところ、三回救急車に乗って、頭を思いっきり打って脳震盪による吐き気とめまいで動けなくなった時くらいだけど、命に別状無いのに乗っちゃったのは。頭の怪我は場合によっては死ぬ事もあるし、乗るのが正解なんだが......経過観察でケロっと治っちゃったし申し訳無さがすごい。]>日本でも渋谷で救急車が来てるのに無視して横断歩道渡ってる動画あったけどな。イナカモンに分かりやすく教えてやるわ。あの渋谷交差点の歩行者横断は「90秒」だ。「将棋倒し」のリスクを賭けてまで、救急車を通す必要はない。あの非常時に、一人も転ばずに渡り切った方が凄い。1人でも転んだら、交通が妨げられ、救急車が通れなくなる。FC2ブログのテンプレート工房アクセスランキング。