よると、同鉄道の新駅開業は同線空港通り駅(高松市寺井町)開業以来、約7年4ヶ月ぶりとなる[3]。産経新聞の報道によると、新駅の工事費用は1億2700万円、その他にも綾川町の事業として駅周辺の整備や駐輪場の設置などが行われ、事業に要した費用は3億9000万円であるという[4]。滝宮駅間を15分に1本ペースで運行されることとなる。始発時刻や終電時刻の見直しによって、通勤通学利用客や商業施設利用者の利便性向上を目指す[1][3][4][5]。四国新聞が利用者や綾川町民へ現地からの生の声を取材してみたところ、以前は隣駅まで歩かなければならず、綾川駅近くに住む町民からも、「新駅の開業を心待ちにしていた。陶駅や滝宮駅まで歩くのは遠かったので、大変便利になる」といった声が聞かれ、新駅開業を心待ちにしていた様子がうかがえた[1]。綾川駅開業当日の記念式典には、関係者や町民200名が参加した[1]。この式典には、ことでん公式マスコットの「ことちゃん」も出席する、と公式ツイッターでつぶやいた[6]。「新駅を中心とした『住みたい、住んでよかった』と思っていただけるまちづくりに取り組む。」と抱負を述べた[1]。よると、綾川町により今回の新駅開業にあわせ、路線バス「坂出綾川線」を運行する実証実験も行われる。綾川駅」間を1日5往復する。実証実験期間は1年間の予定である[1][4][5]。高松琴平電気鉄道では綾川駅開業に合わせ、各路線との接続駅となっている瓦町駅へのアクセス性向上を図るため、全路線でダイヤ改正を実施する[3][5]。2013年12月15日。朝日新聞デジタル、2013年11月16日。2013年11月29日(メタデータ参照)。msn産経ニュース、2013年10月25日。2013年10月22日。2013年12月15日。個人用ツールログインしていません。