高槻のハーレーダビッドソンならここ。不明なし平成25年4月まで非常に綺麗なレストアーされた1947年(昭和22年)最終ナックルです。オリジナル度は高いです。EL1947EL1000cc青39200milesなし2014/11/01オリジナル度の非常に高いナックル最終モデルELで1000cc。鼓動館にてすべてオーバーホール済み。コンディションは最高です。FL1948FL1200cc黒32800miles無し車検切れ今では貴重なオリジナル度の極めて高い1948FLです。O/H致しますので安心してお乗り頂けます。FL1948FL1200cc黒32800miles無し車検切れ今では貴重なオリジナル度の極めて高い1948FLです。O/H致しますので安心してお乗り頂けます。EL1948EL1000ccレッド不明なし平成24年10月まで各パーツはオリジナルでレストアーされたコンディション抜群の48です。1000ccのELはやさしい鼓動があり、FLはゴツゴツした乗り味です。鼓動館にて完璧に整備済みです。非常に珍しい1942年Servi-Carです。当時のままのオリジナルです。アメリカでの車検書の所有者にはCOCA‐COLA社になっております。アクセルが左になっています。ダビッドソンが初めてテレスコピックのフロントフォークを採用しました。このバイクはファミリーオーナーで(おじいちゃんから孫へ)歴史を感じるオーラを放っている貴重な歴史文化財的車両です。FLH1956FLH1200ccオレンジ/ホワイト10800mileなしなし生産台数224台のみという1956FLHです。60年の年月をタイムスリップしたかのような奇跡的な程に当時のままのコンディションです。プレスリーも同じ色の’56に乗っていました。彼のレコードのジャケットにも使われたHarley-Davidsonです。こんなバイクは出てこないでしょうね!Harley-Davidson本社のミュージアムのものよりもコンディションが良かったです。不明なし国内新規登録3年1960年のPANです。オリジナル度は非常に高い車両です。オリジナルペイントでは有りませんが、生産台数は100台弱です。Duo-Glide1960Duo-Glide1200cc青/白47,000mileなし国内新規登録3年1960年のPANです。オリジナル度は非常に高い車両です。オリジナルペイントでは有りませんが、良い雰囲気をかもし出しています。Duo-Glide1962Duo-Glide1200cc緑/白29,379mileなし国内新規登録3年1962年のPANです。オリジナル度は非常に高い車両です。オリジナルペイントでは有りませんが、良い雰囲気をかもし出しています。