先に言って欲しかったです...orzすいません、見てない私が悪かったんでしたね。その後に見た綺麗な朝顔のお陰で、ブルーな気分は吹っ飛びました。この朝顔は、自分が撮影した花の写真でもかなり秀逸な物だと思います。CM(6)トヨタ・FT-86コンセプトとカムリ先週の土曜日、例の如く写真を取りに名古屋へ行った際に、ミッドランドスクエアに立ち寄りました。その際、館内にあるトヨタのショールームに今、自動車雑誌を賑わせているトヨタのFT-86コンセプトが展示されていると聞き、ショールームに行ってみる事にしました。これが現在、トヨタと富士重工が共同で開発中の2ドアクーペ、FT-86コンセプトです。スポーツカーが今より活気のあった頃にカローラーファミリーの1つとしてラインナップされていた、AE-86カローラ・レビン、通称ハチロクを現代に蘇らせた車、という事で、去年あたりから、自動車雑誌では、「トヨタとスバルが凄い車を出すらしい」と大騒ぎです。手頃な値段で、程良いスペックで、車本来の楽しさを、といった感じで、昔のハチロクを大分意識しているとあって、値段も昨今のスポーツクーペに比べると安い200万円中盤になるとのこと。エンジンはスバルの水平対向4気筒にFRの駆動方式と、ハチロクにスバルのエッセンスを足した感じです。ターボはラインナップされるんですかね?スバル版も販売されるとかで、個人的にはそちらの方に興味があります。このご時世にスポーツカーと言われても...という感じです。バブルの頃の様に、2ドアクーペに乗って、週末の夜は夜な夜な女の子と遊びに...みたいな事が、ほぼ無理になってしまった為、時代の空気に合わないのでは、とも思います。いや、むしろ、こういう車に乗って経済を回して行かないといけないのかも知れないですけどね。此方は、同じショールームの2階に展示してあったカムリ。今回のモデルは、北米用のハイブリッドモデルを持ってきて、スタイルを少しいじっただけ、というモデルだそうです。静粛性もかなり高いレベルで実現させている等、色々頑張った様です。いえば、トヨタのハイブリッド車は、トヨタのエンブレムが少し違うんですね。青色がエンブレムの内側に施されてます。アメリカでは、3.5LのV6エンジンを積んだグレードもある様ですが、日本では、上位にマークXがあるのと、セダン自体死にそうな勢いなので、持ってこないそうです。私は、カムリよりかは、スカイライン370GTが乗りたかったり...いや、父親がスーパーカー世代なので、とりあえず馬力が出れば良い、というのが私の頭の根底にある様です。≫プロフィールAuthor:KZ-1鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。鉄道・旅行・ホテル・食べ歩きを柱にブラブラしてます。最近、岡村靖幸にドはまり中のアラサー男。コメント、トラックバックを頂けると大変嬉しいです。更新は原則週2回です。愛機はNikonD5500。サブにXperiaZ5です。今?えーっと、今ね、電車のデッキ。FC2ブログテンプレート。