DHABIREGULAR【連載】F1ドライバーってこんなヤツ最新F1ギョーカイ用語F1リアルスコープF1物欲番長F1ファンゾーン散策F1ビューティーWATCH(愛用腕時計)@m_yoneyaの裏垢アプレゲールですいません。IMPULの平川亮が初優勝を挙げた。このレースではミディアムタイヤがソフトタイヤと較べて充分な性能を有しているとは言えず、ソフトタイヤの使い方が勝負の分かれ目となった。このレースにおいて、ソフトとミディアムの性能差は明確だった。日曜午前のフリー走行でも両コンパウンド間に1秒〜1.5秒程度の差があり、ソフトが保つ限りはなるべくミディアムを使わない戦略が有効とみられていた。実際、ミディアムでスタートしたドライバーは全員14周目までにピットインを済ませ、残りの周回をソフトで走りきる戦略を採った。暑いコンディションで重い燃料を積んでいる状態ではソフトにもデグラデーションがありマネジメントをするのは難しい状況だったが、3位を獲得したニック・キャシディは2ストップにすることもなく巧みにマネジメントをできたと言えるだろう。こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。(会員登録の方法はこちら)※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。【アプレゲールですいません。ディテール高画質写真集2014.06.28【オーストリアGP無線ドキュメント】タイヤ、ブレーキ温度に苦しむドライバーたちの叫び!(1/3)2018.07.19【限定販売】2018年ドイツGPオフィシャルプログラム2016.11.22【アブダビGP】ロズベルグ、直接対決で勝てぬまま戴冠へ?Commentトラックバックは利用できません。(0)コメントはありません。F1LIFE当サイトは、他にはない現地発の生々しい本音ニュースをお届けするF1情報サイトです。大っぴらに書くことのできない情報や見解を自由に書いてお届けするため非公開とし、趣旨に賛同頂ける会員の方だけに閲覧して頂くかたちをとっています。