通勤ライナーが登場!渡り線も新設2019年12月19日FacebookTwitterLINE東武伊勢崎線と東京メトロ日比谷線の直通で、「THライナー」という通勤ライナーが登場します。わかっていることの全詳細をまとめてみました。「THライナー」は、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)久喜駅~東京メトロ日比谷線霞ケ関・恵比寿駅間を運転する座席指定列車です。上りは恵比寿行き、下りは霞ケ関始発です。2020年6月6日に運転を開始します。車両は東武鉄道70000系をベースに新造した、ロング・クロスシート転換車両70090型を使用します。「THライナー」として運転するときはクロスシートの全車指定席となります。東上線の「TJライナー」と同じような形態と考えればいいでしょう。画像:東武鉄道プレスリリース内装では、ハイバック仕様の座席を採用。Wi-Fi」を提供し、各座席にコンセントやドリンクホルダー、荷物フックを用意します。画像:東武鉄道プレスリリース画像:東武鉄道プレスリリースロゴは70090型の「赤」と「黒」に、日比谷線の「シルバー」を組み合わせ、「T」から「R」まで一本の白いラインを通しました。伊勢崎線と日比谷線とを直結し、東武沿線と都心を一直線につなぐ疾走感を表現しています。「THライナー」の注目点は、途中の停車駅でしょう。下図の通り発表されました。画像:東武鉄道プレスリリース新越谷~上野間がノンストップで、越谷は通過。北千住駅も客扱いはありません。日比谷通過はやや意外感がありました。毎時1本(計5本)朝の上りが2本、夕方・夜の下りが5本です。平日と休日で運転本数は同じですが、運転時間帯に1~2時間のズレがあります。み「THライナー」のネーミングの由来は、「TOBU」「HIBIYA」の頭文字にありますが、それだけではなく、「TOKYO」と「HOME」(自宅)をダイレクトに結ぶ通勤ライナーという意味が込められているそうです。LINER」の商標を、2019年3月22日に出願しています。Liner」の商標も出願していますが、列車名に採用されたのは「THライナー」となりました。商標登録については、こちらで記事しています。東武伊勢崎線は北千住~北越谷間で複々線ですが、内側の緩行線と外側の急行線をつなぐ渡り線がありません。そのため、緩行線を走る日比谷線直通列車は、複々線が終わる北越谷まで追い越しができず、これまで伊勢崎線内での通過運転はありませんでした。した前例を覆し、「THライナー」は、初めて日比谷線直通列車が伊勢崎線内で通過運転をします。「THライナー」最大のトピックスはここにあるといっていいかもしれません。緩行線と急行線をつなぐ渡り線が必要になり、現在、梅島〜西新井間で工事を実施しています。北千住からやや離れた位置の渡り線となりますが、北千住~小菅間には荒川を渡る鉄橋があるために渡り線を作ることができず、線形なども考慮のうえ、次の急行停車駅である西新井付近に作ることになったようです。できるか梅島~西新井間に渡り線ができることで、東武伊勢崎線ではより柔軟な日比谷線直通列車を設定することが可能になります。東武鉄道では、中期経営計画で「特急車両の地下鉄乗入れに向けた検討」も掲げています。特急が日比谷線に乗り入れる可能性も出てきました。梅島~西新井間に渡り線ができることで、それが実現可能になります。東武鉄道は、「スペーシア」の後継となる新型特急を開発中ですが、それが日比谷線直通に対応した仕様になるのかが、次の注目点として残ります。「THライナー」は「日比直特急」の呼び水になるのでしょうか。新改札口と新駅ビルで、北梅田駅を取り込むか。次の記事四国水族館が2020年3月20日にオープン。新幹線の格安チケットまとめ。「南町田グランベリーパーク」の全店舗リスト。EXPRESS銀河」の時刻表と概要。5月8日京都~出雲市でデビュー!2020年1月19日JR東海315系で「静岡ロングシート地獄」に変化なし。茨城空港「500円バス」廃止へ。羽田~イスタンブール直行便時刻表。茨城空港「500円バス」廃止へ。多摩モノレールの箱根ヶ崎延伸が実現へ。沖縄美ら海水族館で謎の深海魚「ハナアマダイ」を展示。kamakurajunTranslation旅行総合研究所タビリスは、日本と世界を旅する人のための旅行情報サイトです。旅行総合研究所タビリス。