海辺の町なので、魚介類も売られている。ヴェニスの方が魚介類率高かったな。**********4日目、やっと晴れたー!!アパートのバスルームの窓からの眺め。今日は、やっと私の自由時間。アンティーブの鉄道駅から、電車に乗って、Grasse(グラース)に向かう。列車は途中、カンヌのビーチに沿って走る。結局のところ行けずじまいだった。いやもう、ビーチはこの後散々見たので、もうたくさんだったかも(笑)。グラースの鉄道駅は丘の麓、そして町は丘の上にある。駅を出たら、ちょうど来たバスにみんな乗り込んでいたので、私もバスに乗り込む。写真は、町の一番賑やかな通り。街の産業すべて牛耳っている印象。街の中心に、いくつもの店を持っている。写真の左に見えるのは、アパレルの店。Bijou(プロバンス衣装とジュエリー博物館)。18世紀チンツ・プリントのルーツのような、プロヴァンス・プリント、遡ってはインド更紗などのプリントパターンが好きなので、このミュージアムは楽しみにしていた。・・・のだけれど、実際にはすごく小さくて、こんな感じの展示室が5-6室公開されているだけ。ここもフラゴナールの所有で、入場料無料で公開しているから、まぁ、こんな程度のものかも知れないけれど、ちょっとがっかり。ジュエリーって館名に付いていながら、ジュエリーの展示はこの一室だけ、で、この金色の箱の中が展示って・・・つまり数えるほどしかない・・・あぁ・・・。見に行くからもういいよ。ここには何も期待しない(笑)。Museum(プロヴァンス歴史美術博物館)を偶然発見。衣装・ジュエリー館の方が肩透かしで、すぐ見て回れてしまったので、ここも見てみることに。結果的に、自分的にはここの博物館の方が「アタリ」。絵画、装飾美術を収蔵展示している。地下にキッチンのエリアが残されていたりする。その地下のエリアから、裏庭に出る。裏から見た方が、ずっと豪華な屋敷。博物館を出て、町を散策。このあたりも、ビストロはイタリア系が多い。その巨大なパスタは、一人で食べると飽きることこの上ないので、オムレツで簡単にランチを済ませる。Parfumerie(国際香水博物館)ここはその、この町のボス的な香水会社フラゴナールの博物館。見るほどのもほとんどなし。いやまぁ、自分がそんなに香水好きではない、というせいもあるのだろうけれど。Grasse(フラゴナール歴史的工場)という、ショップ兼博物館兼工場みたいなところで、歴史的なボトルやら、香水関連のアクセサリーが展示されている。博物館の改装か編成替えの途中なのかも知れない。ここの香水販売部で、あまり使いもしないのにせっかくだからって香水なんか買ってしまった。町の中心でおしゃれで目につくのはみんな、このフラゴナールの系列店で、これはインテリア雑貨部門。アパレル部門やら、小型の香水店などいろいろ。あちこちでお買い物してしまって、すっかり、ここの地場産業の思うツボ(笑)。優雅なエレガンスにあやかって名付けたものなのだそう。その歴史工場の前のテラスからの眺め。海の見える辺りに、通り過ぎてきたカンヌの街がある。帰りのバス停がいまいちよくわからなくって、そしてバスも20分に一本のようなので、グーグルマップで見つけていた、近道パッセージを降りていく。降りる分には全然問題なし、12分ぐらいで駅に戻った。バスだと、緩い坂道に作られたクネクネした車道を使うので、もっと長距離走ることになる。この後はアンティーブに戻って、おじさんのフェアに合流する、いつものパターンで、4日目が終了。Blogger:http://kotomicreations.blogspot.co.uk9月に再びヴェニスに1週間滞在するので、それにそなえて、前回(2018年3月)に滞在した時の記録ををいろいろ、覚書として書いておくことに。前回は公共交通機関(つまり、全部ボート)だったので、今回はその他諸々のことを。私と配偶者氏がホリデーに出る時は、滞在型で一週間連泊するので、いつでもホリデーアパートメント。外食があまり好きでない(いちいち待たされるのが面倒)ので、キッチン付きのところ。Rental(ホリディ・レンタル)から探している。Airbnb(エアービーアンドビー)でも一応は調べてみる。TripadvisorとBooking.comは、アパートのオーナーがプロっぽい、つまり、手続きや物件のクオリティーに信頼感がある(あ、もちろん、レヴューの高いところから選ぶけれど)、その分、割高。Airbnbは素人さんがやってて、ちょっと不安だけど、その分安い、という位置づけ。(ちなみに、Pおじさんと私がアートフェアで滞在する時は、いつもAirbnb。オランダ人のもうひとりのNet秘書のお友達が、いつでも手配してくれている。おじさんは強運の持ち主、不安を知らない人なので、Airbnbでいいのだ・・・笑。)レヴューがよくて、手頃な価格のアパートを探そうと思うと、シーズンにもよるけれど、半年から1年ぐらい前から、リサーチする必要ありで、決めたらさっさとブッキングしてしまう。この時は3月のかなりシーズンオフなので、5ヶ月ぐらい前、前年の10月頃にブックした。これは、昨年の3月に滞在した時のアパート。factory(ガラス工場の上のアパート)。詳細はリンク先を見てもらって・・・、2ベッドルーム(一つは屋根裏部屋)で、ここを運営しているのは下のガラス・モザイク工場。アパート自体は、クリーンで、広くて快適で、申し分なし。上がりにくかったので、下の階だけ使っていたのだけれど。周辺も住宅地で、観光の雑踏からは程遠いところ。散らかしてるけれど、キッチン・ダイニング。このキッチンの窓から、下の工場の中庭が見える。Orsoni(オルソニ)という、かなり有名な会社。工場見学させてもらったり(撮影禁止なので写真はなし)、オブジェ作品用に、小ロットでモザイク・ガラスをわけてもらったりした。その好奇心で、ここのアパートにした・・・というのが正直なところ。(この工場は中庭を挟んで、反対側の、オフィスの上階をB&Bとして、貸し出してもいる。)ちゃんと、作品に使っている^^。あ、これは余談・・・。Guglie(グーリエ)から、橋を渡らず5分のところにある。空港水上バスも停まるので、空港アクセスは最高。交通でいえば、グランカナルを中心地サンマルコに下る、ダイレクトの水上路線バス(ヴァポレットの方)がなかった。(空港水上バス、アリラグナだったらダイレクトに、サンマルコまで行けるのに、通常のヴァポレットのチケットでは乗れない・・・という、前回の話はこのこと。Marcuola-Casino(サン・マルクオラ・カジノ)からヴァポレットに乗っていた。ヴァポレットは€7.5。帰りはぶらぶら歩いて帰ったとしても(サンマルコから歩くと30分)、毎日片道€7.5かかる。Polo(サン・ポロ)エリアにした。このアパートからだと、歩いて7分のリアルト橋を超えて、サンマルコまで15分、ほぼすべてのエリアが徒歩圏に入っている。Stae(サン・スタエ)から2つ橋越えで、徒歩5分。ここで、なぜいつも「橋越え」にこだわっているかというと、ヴェニスの橋はすべて「お太鼓橋」なので、小さい橋でも10段ぐらいの上り下りがある。滞在中はいいけれど、行き帰りで大型のスーツケースを転がしていく場合、ちょっとこれが厄介。できれば、橋越えは少ないにこしたことはないのだった。足の不自由な人や、車椅子の場合、ヴェニスで見て回れるエリアは、ほんとうに限られててくる・・・と思う。ヨーロッパ各都市は、いまやバリア・フリー化が進んでいるけれど、ヴェニスだけは街全体が歴史文化遺産ということもあって、難しいのだろうなー。Tax(シティ・タックス)。ヨーロッパの都市に宿泊すると、たいていかかってくることが多いけれど、ヴェニスも「もちろん」チャージする(観光だけで生きているのに、チャージせいでか・・・)、€5-3/一人一泊。この値段の差は、ホテルの☆付に準じている。私達の泊まるような、ホリデー・アパートだと€3で、通常はチェックインした時にキャシュ(ホテルならカード)で払うことが多い。今回のアパートは全額先払いの時に、同時にこれもチャージされたので、そして説明がなかったので、ちょっとびっくりした。Taxだったので、納得した次第。なにやら、ヴェニスでは宿泊しない観光客(例えばクルーザーで来て、夜はクルーザーに戻るような・・・)にも2019年から、「ヴェニス入場料」を課税しようと画策中だとか。夏とかホリディ-シーズンは、観光客でモノスゴイことになるらしいので、それもやむなし・・・かな。宿の次は、食事・・・、食に疎い私のこととて、正確にいうと「食材・生活用品の調達」。最寄りのスーパー・マーケット・・・というものは、万国共通。ヴェニスでは、他の都市に比べて、スーパー・マーケットの数が少ないように感じる・・・のは気のせい?そのかわり、ローカルなマーケットが、昼過ぎまで開いているので、そこで買い物したりもしていた。ヴェニスはだいたい、ローカルなマーケットでも英語が通じる(というか、無理やり通じさせている感ありだけど)。言語に関してはあまり問題なし。魚はヴェニスのメインディッシュ。Marketも、徒歩4分、アパートで料理するのが楽しみ。私達の食べていた「おうちゴハン」。当たり前だけど、パスタが美味しいので、パスタ中心。外でお茶したらティラミス・・・というわけで、2kg太った(笑)。配偶者氏は魚介類・赤肉が苦手で、チキンが大好き。・・・ヴェニスではチキン料理が少ない。ビストロに入っても、魚介類、赤肉、ソーセージ・・・などのメニューはあるのに、そして、今どきのこととて、ヴェジタリアンのものもあるのに、なぜかチキン料理を見かけない。配偶者氏はちょっと不満~、なのだった。有料公共トイレは意外とある。交通の要所に、だけれど。<地図はこのページ>。清潔に管理されている。街中で有料公共トイレはもう見かけなくなってしまった。(その昔・・・20世紀にはあった、そして恐ろしくキタナかった・・・笑。海から吹き込む風が強いので、高潮になりやすく、また、満月・新月の時に高潮が起きやすいという話。ヴェニス名物ビニール長靴カヴァー(€7)を買って、装着。高潮だと、最寄りのグーリエの水上バス・ストップがクローズ。駅前繁華街はこういうことに。同じようなプラットフォーム橋が架けられている。慣れてしまえば、そんなに大変でもないのかもしれない。Netで高潮予報もある<イタリア語でこのページ>。1m以上の高潮になると、冠水の注意報がでるそう。冠水の危険性が出てくる。史上4番目の洪水になったそうなので、こんな事はまずない・・・。私達は今年の滞在のアパートをブックしたり、フライトを取ったりしていたのだった(笑)。次回からは、イギリスに戻って、Rochester(ロチェスター)のシリーズに入りますよ。Blogger:http://kotomicreations.blogspot.co.uk今回は・・・、自分がまたこの9月に、今度は友人たちとヴェニスに1週間滞在するので、それにそなえて、前回(2018年3月)に滞在した時に知ったことをいろいろ、覚書として記録しておこうと思う。(なので、今回の標本箱は、あんまり美的ではないですよ・・・笑。ロンドンからのフライトは、主にGatwick(ガトウィック)空港から飛んでいて、Heathrow(ヒースロー)便もあるけれど、本数が少ない。Polo(マルコポーロ)空港に着く。ランディングの数分前に、ヴェニスを横切る。Libertà(ポント・デラ・リベルタ=自由の橋)。Lucia(ヴェネツィア・サンタ・ルチア)駅。写真右側、鉄道駅と建物を越して、橋を渡った先にバスのターミナルがある。鉄道・バス・車が入ってこれるのは、この一角が限界。ここから先のヴェニスの大半のエリアには、水上バス/タクシーだけが、公共交通手段になる。空港からヴェニス島へのアクセスは、空港用水上バスAlilaguna(アリラグナ)を使うのが一番便利。滞在するホテルやアパートが、よほどバスターミナルに近い場合は、空港から路線バスでくることもできる(これは使ってないので、詳細は知らないけれど)。近くでなかったら、バスターミナルから再び歩いて、最寄りの水上バス・ストップから乗り換えることになるので、結局空港用水上バスが便利ということになる。空港用水上バスの乗り場は、空港ターミナル・ビルからムーヴィング・ウォークでつながっている。この写真の先へ、先へと進む。ガラス張りの廊下状のムーヴィング・ウォークが見えてきたら、その手前に、いくつかボートやレンタカーなどのカウンターが並んでいる。この写真で角で開いている、アリラグナのカウンターで、Netで購入したヴァウチャーを、実際のチケットに引き換える必要がある。ちなみにNetでチケット購入するのは<このページ>。プリントアウトをこのカウンターに渡すと、往復でも1枚のチケットが渡される・・・ので、帰りまでに失くさないように。ルートは<このページ>。私は前回も、次回もオレンジ(A)ライン。逆に、このルートを見ておいて、空港から便利な地区でホテル・アパートを探すのもいいかもしれない。ラインの最後までだと1時間以上かかり、かなり遠い感じがするので。タイムテーブルは<このページ>。2019年9月Update:Net購入した空港用水上バス「アリラグナ」の、乗船チケットを受け取る窓口が変更になっていた。この記事にある、空港から埠頭へのムーヴィング・ウォークの手前ではなくて、埠頭にあるチケット売り場で引き換えする用になっていた。その方がずっと合理的でわかりやすいのに、なんで以前はこんな気づきにくいところで交換していたんだろうかね(笑)。ムーヴィング・ウォークを突き当たりまですすんで、エスカレーターを降りたところが船着き場。手前の方は、めちゃくちゃ高い水上タクシーが、待っているので、そこのところは通り過ぎて奥へ、奥へ。水上タクシーだと、普通の陸タクシーとは桁違いで、€200ぐらい取られる。闇タクシーにボラれているわけではない。)アリラグナの船着き場は、一番奥と奥からニ番目なので、かなり距離はある。この2つがアリラグナの船着き場。正しいところに並んでいるか確認しているようだった。これがアリラグナのボート。比較的小型で下半分が黄色、ボディにアリラグナと書いてあるのでわかりやすい。後で出てくる、路線水上バスは、また別物。運営している会社も違い、チケットの互換性等はないので注意。(路線水上バスでは、空港ダイレクト便は運行されていないけれど。)アリラグナ・ボートの中はこんな感じ。空港を後ろにみて、ボートはヴェニス島へと向かう。ヴェニスが見えてきた。ヴェニスの非日常なロマンティック感が、漂っている。Cannaregio(フォンダメンタ・カナレジオ)から、グラン・カナルに向かって、入っていく。これがボート・ストップ。ストップ名が明記されているし、ストップ名を大声で呼んでくれるので、わかりやすい。次に、ヴェニス内の移動に使う水上(路線)バス、Vaporetto(ヴァポレット)について。(呼ばれている名前も違うのだった。)ヴァポレットの方がもっと大きなボート。前の方のバナーに路線を貼っているだけなので、どのボートかちょっとわかりにくい。<このページ>でPDFをダウンロード/拡大して見る事ができる。このマップでは、アリラグナのルートも記載されているけれど、アリラグナルートはアルファベット、ヴェポレットのルートは数字で表記される。なっているのは、環状ルートで、どちらも1があとにつく方は、反時計回り、2が後につく方は時計回り、という事になっている。滞在場所にもよるけれど、そして他の島に行くかどうかにもよるけれど、主に使うのは、1、2、4.1、4.2、5.1、5.2、6、のルートかと。ルート1、2は、グランカナルを走るので、観光ボートとしても利用できる。ボートからカナルに面した歴史的建物を見たり撮影したりっていうのが、ヴェニスの醍醐味の一つ。ルートによって、停まるストップが振り分けられていて、路線図では同じグラン・カナルを通っているのに、ここのストップには停まらないボートなどというのもある。ルートマップでストップの白く長い丸の中に、記されたナンバーのボートだけが、そのストップに停まるので注意。基本的に、乗船前にチケットを買っておく、で、ボート・ストップの入口のゲートのマシーンでヴァリファイ(タッチして有効化する)をすることになっている。こんなマシーンがゲートの横についてる1日パスなどをインフォメーション・センターなどで買っていたら、チケット売り場を探さなくていいし、観光地区のボート・ストップには、チケット窓口か、自動販売機がついているので、そこで買う。自販機の買い方は<このページ>に英語で。ticketをクリック。Serviceを選ぶ(他の選択肢のAerobusというのは、バスターミナルまでヴァポレットで出て、そこから空港(陸上)バスにのりかえる分を含めたチケット・・・だと思う)。次に必要な枚数を入れて、カードかキャッシュで支払い・・・という段取り。1日チケットは€20なので、一日に3回乗るなら、1日チケットがお得。観光客からは搾り取れるだけ搾り取って生き延びていくしかないヴェニスなので、観光客には交通機関も容赦なくチャージしてきてなんでも高い。在住者/長期滞在者には、別の居住者パスのシステムがあって、半年(だったと思うけれど)以上滞在している人は、これを申請することができるのだそう。pass(高頻度使用者パス)を買うことができて、すると、居住者レートの一回乗船€1.5で、カードにトップアップできるそうだ。17回以上乗るなら、このユニカ・パスの方がお得ってことになる計算。(この辺の事情は英文で<このページ>)さてここで、チケット購入に関しての問題が発生する。私達が滞在する(した)アパートは、観光地区に位置しているわけではない。すると、最寄りの水上バス・ストップにチケットカウンターはおろか、自販機すら設置されていない、ということが多々ある。(住民は居住者パスを使うので、チケットシステムはひたすら観光客のためのものなので。)その場合、チケットを売っているTabacchi(タバッキ=タバコ屋さん)で買うことができる。左がタバッキのマーク。小さな何でも屋さんみたいな店で、表にこの看板が出ていたら、タバッキ。それでも全部が、チケットを扱っているとは限らなくて、チケットも扱っているところでは右の、ヴァポレットの会社ACTVのマークをアレンジしたような、スティッカーが貼ってあったりする。問題、それも見つからなかった場合はどうするか・・・。オススメはできないけど、最後の手段ということで、ボート乗り場にゲートのない方の降口から入り込んで(中に区切りはないので)、とにかく乗ってしまう。"自主的"に係員を探して、「XXまで」と告げてチケットを買う(係員は、ボートの停泊の時に、ゲートを開け閉めしているので、すぐに見つけられる)。係員がチケットの検札に来るまで待っていたら、「無賃乗船」扱いされて、罰金の対象になる可能性が高いとのこと。ま、係員もチケット売り場のないストップはよく知っているし、そこから見るからに観光客が乗り込んできたら、チケット買ってなくても不審には思わない・・・だろうけど。チケット販売機のあるところでは、やらないほうが身のためだと思う(笑)。ちなみにNetでもチケットが買えるよう<このページ>なので、次回はこれでやってみようかと思う。スマホのappもあるのだけれど<このページからダウンロード>、で、これだと、それはそれは便利なんだろうけれど、あまりのレヴューの悪さに恐れをなして、インストールしようとは思わない(笑)。イタリア外のクレジットカードと連携できるのかもちょっと謎だし。次に、水上バス・ストップのことを少し。水上バス・ストップは上の写真のようなブースで、観光激戦区のあたりでは、ルートによって分かれて、いくつも並んでいる場合がある。この場合、路線ナンバーを頼りに、適切な水上バス・ストップをを探す。そんなに観光激戦区でなくても、2つならんでいることは多い。いう風に分かれている。これも、行き先方面が表示されているので、それを参照。(地上のバスのように、反対方面には道の反対車線にストップがある、というシステムではないので、最初少し混乱した。)かとおもうと、マイナーなストップでは、このブースは一つしかない。どちら方向行も同じストップに停まる。この辺の事情が、あまりシステマティックにできていない、イタリア的なるところなのかなと感じる。アリラグナとヴァポレットの両方が停まるストップから、これまた両方停まるストップに行きたいとして、仮にヴァポレットのチケットを持っていて、アリラグナが来たとしても、これには乗れない。これが、上に書いた、チケットの互換性はないという話。してもアリラグナに乗って行きたかったら、空港までの片道€14を払うことになるのだった。水上バス・ストップのブースの中。停まるボートのラインナンバーと路線が、表示されている。ストップに入ってきたヴァポレット。次のボートネタは、ヴェニス名物ゴンドラ。これはもう、純粋に観光用で、実際のところ私達は乗っていない。€100あたりが相場で、安いツアーがあるとしたら、相乗り(10人まで乗れるそう)するタイプのもの。これだと€28ぐらいからある。損益分岐点にシビアな私は(笑)、どこの都市でもボートツアーをしているにもかかわらず、ヴェニスでは、ヴァポレットで充分満足していたのだった。それでもゴンドラに乗りたい場合は、これはもうNetでサーチすればいくらでも見つけて、ブックできるし、ヴェニスの観光地区のいたるところで、ゴンドラツアーの船着き場があるので、そこで値段を確かめて(交渉して)から乗るとよいかと。これは、最大の観光激戦区「ため息橋」の下を行くルートのゴンドラツアー。写真で、8艘連なって進んでいるのが見てとれるかと。こんな感じで、観光名所ルートは、ゴンドラ間距離50cmぐらいで、ぎっしり連なって進んでいる。チェーンで繋いで、ゴンドラ漕ぎの人は一人でいいんでないのか(笑)。次に、もう一つの知られざる(?)ゴンドラTraghetto(トラゲット)の話。これは、ゴンドラの形をした、グランカナルのフェリー(渡し船)のこと。20世紀の半ばまでは、30ヶ所で運行していたようだけれど、基本家族経営の個人営業だそうで、どんどん数が減ってきて、現在は公式には7ヶ所、しかし季節によって、時間帯によって運行していないことも多くて、通常運行は以下の2ルートのみ。ここでは対岸を結んで、シャトル運行している。リアルトの魚マーケットと、対岸のカ・ドーロの近くを繋ぐ渡しと、サン・トマ近くで対岸と繋ぐ渡しの2ヶ所。この渡しに使われるゴンドラは、装飾なしのシンプルなもので、慣れたローカルの人は数分のことなので立ったまま乗っていく。(もちろん座ってもいいのだけど。漕手は観光ゴンドラと違って2人。観光ゴンドラよりスピードを出して、渡りきるからだと思う。一回乗りヨソモノ€2、住人€0.7で、これまたユニカ・パスを持っているかどうかで、値段が変わる。次回は一度これに乗ってみたいものだと思っている^^。ボートついでに、ヴェニスのボート事情を最後に。ヴェニスには車も、バイクも、自転車も存在しない。あるのはただただボートのみ。運送会社のデリヴァリーもすべて、ボートで。これは救急車代わりの救急ボート。消防ボートというのは見かけなかったけれど、あるはず・・・。最大の観光激戦区サンマルコの手前、アカデミアのあたりは、いつでも多様なボートで大混雑している。これがリアリティ満点の、ヴェニス・ボート事情。これでよく事故が起きないものだなと思うけれど、車の交通事故に比べたら、断然少ないようで、去年、5年ぶりに、致死ボート事故が続けて2件起きたことが、ニュースに上がってきている。どちらも原因は、近年増加しているスピード・ボートだそうで、スピード・ボートの衝撃波は、街の沈下しつつある脆弱な基盤も痛めているため、取締の法案が検討されている。それ以外では、従来のボートはスピードが抑えられているためか、安全性は高いようだ。次回も、ボートに乗って、ヴェニスを満喫したいと思うのだった。Blogger:http://kotomicreations.blogspot.co.ukよいお年をお迎えください。Blogger:http://kotomicreations.blogspot.co.ukいよいよ、明日はクリスマス。ジュセフィーヌのクリスマス・デコレーションの続編を。ダブル・フロントの建物の、ダイニング・キッチンと反対の右側がリヴィングルームになっている。その、庭に面した奥の部屋にクリスマスツリーが。2m越しのみごとなツリー。本物の伐採材の2m級の物を飾ることが多い。毎年少しずつ買い足していくことが多い。ジュセフィーヌのところのは、金と白をテーマカラーに、アンティーク+ヴィンテージ+現代モノをミックスして。奥の壁のデコレーション。手前の部屋には大きな、19世紀オリジナルの暖炉が残されていて現役で活躍中。この暖炉には、もみの木の枝の切り落としを使って、トラディショナルなディスプレイ。写真を撮ってる時は、フォックスドの鏡の上に、なにか紋章が乗っている・・・と思っていたけど、よく見たら、アンティークのダイカットのクリスマスカード。古風なヴィクトリアンな感じ。現在ではUKではほとんど見かけない。どちらかといえば、USAの商業的慣習じゃないのかなと思う。窓辺も飾り付けられている。レリカリーの前には、コンポートのクランベリーの中にキャンドル。マリア母さまにもクラウン。別のコーナーのチョコレートの上にもクラウン。東方三博士(または王様)に見えてしまう(笑)。いうところで、ジョセフィーヌのお家の写真は終了。**********次は、ぐーっと小さい我家のクリスマスツリーを。根っこがついていて、鉢に入って、トップの飾りを入れても80cm。クリスマスツリーというよりか、鉢植えコニファー(?)かも。配偶者氏の部屋(またの名をベッドルーム)に置かれてる。歳であまり反射神経もよくなくなってきて、危ない・・・というので、で、近頃のLEDライトの発展で、あっさり、LEDワイヤーライトに切り替えた。ヴィンテージ・スタイルのガラス・バウブル。ツリーの下には、プレゼントがスタンバイ。いうわけで、今年も呑気なクリスマスに突入です。Blogger:http://kotomicreations.blogspot.co.uk標本箱は話の途中だった、ヴェニスに戻ろうかどうしようか・・・中途半端にクリスマスとか新年が入るし・・・などと、ちょっともやもやしていたら、ジュセフィーヌからテキストが入って、「クリスマスの飾り付けしたから、写真撮りにこない?」。」というので、ぎりぎりクリスマスに間に合う、クリスマスねたポストが出来上がった。Hill(ストレッチャム・ヒル)の中間。本当はもう少し明るかったけれど、フォトショで黄昏感を倍増する。ポーチの軒下には、大きなMistletoe(ミスルトウ=ヤドリギ)。幸運・愛・友情のシンボルが、クリスマスになると現代によみがえる。ミスルトウが迫力なので、ドアのリースは、シンプルで可愛らしい感じ。玄関ホールでは、彫像がドレスアップ。ブリキでできた、教会のミニチュア・・・というか、ランタンかな。ミスルトウと、ほわほわの種になったクレマチス。beard"=爺さんのヒゲ、と呼ばれている)こういうコンビネーションが、ジョセフィーヌならでは。うちの配偶者氏も愛用の、スェーデン製の天使きりきり舞いの、キャンドル・チャイム。窓辺には、クラウンを乗せた、ガチョウの剥製。キャンドルに火が灯される。・ラメで飾られた、松ぼっくり達。ミスルトウの向こうの壁にはリース。途中で足りなくなって、向かいの公園からむしってきた・・・というのは内緒なんだろうか(笑)。その下の見ごとなオブジェは、サンゴなのかな?リース側の壁を引きでみたところ。反対側のキャビネットには、キャンドルがびっしり。クリスマスはキャンドルだけで、電気を付けずに過ごすのだそう。庭の植物の切ガラなのだそう。今年はリバティのもの。キッチンとダイニングの間の壁。キッチンの棚には、スノーベリーの本モノとシルク・フラワーとが共存。言われて手で触るまで、人工フラワーだとは気が付かない。裏のコンサーヴァトリー側からの窓。タンジェリン(ミカン)と胡桃というのも、クリスマス的なる取り合わせ。コンサーヴァトリーのキャビネットの上には、19世紀のNativity(ナティヴィティ)のオーナメント。赤ちゃんジーザスはクリスマス・イヴまで飾らないのだそう。確かにその方が、忠実というか、リアリティーある。いうところで、まだ写真は続くので、次回に。クリスマスまでにもう一度更新しなくちゃ・・・です。Murphy氏、一昨日のスェーデン、ストックホルムのコンサートで、態度の悪い(?)一部の観客にキレて、ボトルを投げつけて暴れたりして、コンサートは途中で中断(ミキサー機材にも、ダメージがあったそう)。御本人はポリスに押さえつけられて、でもまあ、逮捕は免れて、ホテルにタクシーで送り返されるという自体発生<NMEの記事>。いやまぁ、UKでの中身の濃いライヴの後に、残念なことなんだけど、61歳いまだに尖ってるやん・・・って、失笑。(授業を聞かない学生に、チョーク投げたりする、ガンコ爺の先生連想したりして。)UKに入る前の、オランダHeerlen(ヘールレン)のコンサートは、食あたりでドクターストップかかって中止だったし、なんとも、2ヶ月半のワールドツァーは、還暦越しには過酷なんじゃないのかな。今夜と明日のギリシャ(アテネとテッサロニキ)のコンサートでツアーは終了なので、あと少し、おじさんガンバレ~☆。(今日は無事アテネには入っているそうだ<インスタのイメージより>。)閑話休題で、今回はクリスマス前気分を盛り上げるのに、2年前にも一度詰め込んだことがあるけれど<このページから3エントリー>、ロンドンの街のクリスマスディスプレイのイメージ、2018年版を。Dials(セヴン・ダイアルス)から。今年の雪の結晶達はとても華やか。Place(スリングズビー・プレイス)のガチョウさん。Court(フローラル・コート)のパッセージ。Nurseries(ピーターシャム・ナーサリーズ)なもので、そりゃーツリーが見ごとだわ。そのピーターシャム・ナーサリーズの雑貨部門の方(デリとレストラン部も、隣接して並んでいる)。マダムたちのクリスマス・ショッピングで大賑わい。つられて私も、クリスマスプレゼント、最後のお買い物を。ウィンドウも美しいにきまってるやん(笑)。名物レストランのディスプレイを横目に・・・、コヴェントのピアッツァに向かう。今年は日も暮れてから、見ごとにライトアップされたクリスマスツリーを見ることができた。今年はこんなディスプレイも。ピアッツァの中のPenhaligon(ペンハリゴン)のディスプレイ。クリスマス・ディスプレイじゃないけど、あまりに可愛かったので・・・(笑)。Toyshop(ポロック・トイ・ショップ)。どこかコヴェントの近く、ジェントルメンズ・クラブのエントランスかと。今年はライトアップされたところを、ちゃんと撮ることができた。トラファルガー名物の、クリスマスツリー。毎年ノルウェーは、オスロから贈られるもの。後ろでクリスマス・キャロルが合唱されていた。Place(ウォータールー・プレイス)のツリー。St.James(リージェント・ストリート・セント・ジェイムス)では、2年前からこのクリスマス・スピリッツ(クリスマスの精)と呼ばれているシリーズのイルミネーションが続いている。今年で3年目になるけれど、あまりにも好評だったので、もうこれからずっと、これでいくのでは・・・と思う。何度見ても、結構感動する(笑)。ピカから北へ上がった方のリージェント・ストリートのスピリッツ達も、3年目の登場。こちらはPiccadilly(ピカデリー、通称ピカ)の方のスピリッツ。今年は、リージェント・ストリートのスピリッツ達の評判にあやかって、ピカの通りの方も、スピリッツ化した様子。今年はちょっとテーマ性に欠ける感じ。ま、完成度は高いんだけど・・・。空飛ぶミンスパイが、プレゼント満載の橇を引く。クリスマス・プディングにコインを入れる習慣があるんだけど、(ただし一つだけ、あたった人には幸運が訪れるというやつ。フランスのガレット・デ・ロワとちょっと似ている。ここではコインがザクザク。この方が幸運なことは、確か。上のメタルのヒラヒラは、炎のことかと。サイド・ウィンドウのトラディショナルな、クリスマス・ハンパーのディスプレイの方が好きだったりする。London(ザ・リッツ)で。さーて、クリスマスまであと10日、なんだか気ぜわしいロンドンでした。Blogger:http://kotomicreations.blogspot.co.ukナミュールの話の続編を。分裂したもとの方のルーベン大学のある街Leuven(ルーヴェン)へ。ここは中世以来の建物の残る、ベルギーの美街の一つ。ヴィデオはタウンホールのある一角。規模が小さくて12-13スタンドが出ているぐらい。ヴィンテージ家具やヴァイナル・レコードが多くて、あまり見るものがなかった。後で入った店の人に聞いたら、どんどん縮小してしまっているのだそう。