タンク内錆っさびなので、ケミカル(サンポールですが何か?)でさび取後、レストアマニアには有名らしい「タンクシーラー」ってのでコーティング。タンク内の写真はうまく取れませんでしたが、いい感じでコーティングできた・・気がする。DAXのタンクはちっちゃいので、タンクシーラがたっぷり余りました。何かに使えるかもしれないから一応とっておこう。あれ?ガソリンコックってキャブレターについてるんだ。これってカブ系だと普通?メンテやりにくそう。キャブを開けてみましたが思っていたよりもきれいでした。ジェットの穴は詰まっていましたが。メインジェット外して穴掃除。お次はスロージェット・・・??あれ?スロージェットが圧入されていてはずれない。モトコンポはメインが外れないタイプだったけど、今度はスロー?これって何か意味あるのかな。困ったのはこのスローの穴も詰まっていたこと。洗油に付け込んでもキャブクリーナーに付け込んでも、鍋でぐつぐつ煮込んでも全く開通しない。仕方ないので0.2mmのピンバイスで慎重に開通させました。キャブを取り付けてエンジン始動。無事アイドリングできました。異音や白煙等チェックしましたが、大きなトラブルはなさそう。マフラーの排気漏れもなさそうなので、とりあえず今のところはこれでOK。次は足回り関係チェックしていきます。ミスターしばらく時間が空いてしまいましたが、足回り関係チェックしました。ミスターから購入時には13インチホイールがついていましたが、よく見るとドリブンスプロケットも36丁に変更されていました。標準が10インチホイールで41丁だから、何という最高速重視セッティング。原付で?前オーナーは耐久レースでもやってたのかしら。このままでも良かったのですが、オリジナルの様子も知っておきたいこともあり、ヤフオクでスイングアーム+フロントサスつき10インチ前後ホイールセットを\5000ほどで落札。交換した様子がこれです。ねり雰囲気かわりますね。https://box.c.yimg.jp/res/box-l-wv264xuzsybccneyjzk3ocnvza-1001?uid=7c8c0123-162d-41e3-8b58-7528a71dd447&etag=cf42d9ec5270bbef92ca8a3e9aacbe33とりあえずすべての部品がそろったので、走らせてみました。うん、走って、曲がって、ギアチェンジして、止まることは出来た!急いで(でもないが)ここまでのチェックを終わらせたのは、大事な部品の欠品や故障があった場合、ヤフオク等で部品探しをしなければならなかったから。これならあとは消耗品の交換や流用でなんとかなるかな・・・たぶん。ここから一度全バラしてじっくり組み立てていきます。ミスターたいへんご無沙汰しております。DAXレストアに時間がとれておりませんがのんびりと進めております。フレーム(ボディ)の進捗を少し紹介します。レストア過程の写真はこちらhttps://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-wv264xuzsybccneyjzk3ocnvza-1001&uniqid=031cfa6a-e7ad-42e5-aa00-96ea4dbd8e2fフレームは中も外も錆が出ていますが、外の錆は世紀末仕様のため錆チェンジャーでそのまま錆外観として利用。中の錆をほっておくわけにもいかないですがTボーンフレームの内側はいかんともしがたく・・・そこでガソリンタンクの錆対策で使ったタンクシーラを流してみることに。あちこちから漏れたりして大変でしたがなんとか錆対策できた・・・と思う。Daxのロゴステッカーははがされていたので、代わりに自作ステンシルでロゴ入れてみました。ええ、言うまでもなく例の映画のしゃれです。スポンジでカスレ塗装にしたのですが、十分ペンキ塗りたて。黒塗料のウォッシングでトーンを少し落としてみました。フレームのあちこちに無駄にトゲトゲつけてみました。世紀末だもん、ジャギ様専用だもん。本物の錆は錆チェンジャーで黒錆化。追加で錆塗装を入れて、本物と偽物のハイブリッド。塗装前に汚れ落としをしたので、なんとなくきれいな感じ。そこで砂漠を走った感出すためにウエザリング塗装入れてみました。こんな感じで進めてまーす。次回報告は来年ですかね。AMしっかり作業進んでいるみたいで安心しましたカスタムは本当に面白いですね!ウェザリングペイント!すごいですね!年明け報告も楽しみにしてます。写真もアップさせてもらいますねよろしくお願いします。DAX君完成しました!エンジンオーバーホールしてしっかり圧縮でるようになってエンジン快調。思っていたら、だんだん排気音が大きく・・・直管系の音で道行く人がみんな振り返る。ーエキパイに穴空いてんじゃん!アメダク用はなかなか出物がなく、ノーマルダックス用の社外新品を買ってつけました(ポン付けできるかと思ったらかなり加工必要でした。