今日はどこ行こう~バッテリー交換こんばんは,豆蔵です。昨年末に走り納めをしようとRTのキーを捻ったのですが,セルが回りません・・・(-_-;)バッテリーチャージャーで充電しても症状が変わらないので,バッテリーがお亡くなりになったよう。いうことで,今回のメンテナンスは,「バッテリー交換」です。1150RTのバッテリーは,純正品だと諭吉さんが2人も必要。そこで,ネットで先輩ビーマーさんのブログで調べて,代替品を購入。なんと,アマゾンで4,000円程度なんですよ(^_^)これが,購入したバッテリーです。交換して気が付いたのですが,前オーナーさんも同じものを使ってました(^_^;)実際の交換作業はこんな感じです。左側のカウルのみ取り外します。(いつも思うのです,いっぱいビスがあるので大変です・・)次に,クリーナーボックスの蓋をリア側のビス2箇所を外して開けます。蓋が開いたら,エアダクトを取り外す。これで,バッテリーが引き出せます。バッテリーを引き出す前の状態はこんな感じです。ターミナルは,引き出した手前側から取り外すことになりますので,プラスorマイナスのどっちからだっけ?!って悩むことはないので安心ですね(^_^)ここで,注意事項があります。このバッテリーだと,ターミナルに開いてある口径がコードのビス径よりも小さいので,ドリルでターミナルの口径を大きくする必要があります。口径を大きくしないのであれば,コードに接続しているビスをバッテリーに付属しているものに交換する必要があります。私は,コードをいじるより,ドリルでターミナルの穴を大きくしました。さぁこれでエンジンもかかります。日々の出来事をのんびりペースで綴ってます。