cyclone金属風に見えるガルバノフィニッシュを施したサイドカバーや新形状のイグニッションロックカバー、エアボックスカバー、新ロゴデザインによって外観をリニューアル。F800GS(※)同様に軽量化が図られています。日本市場向けにはスタンダード車高が765mmとなり、足着き性にも配慮されています。cyclone2015年にモデルチェンジを受けたF800Rですが、今回弊社ショールームに入荷したのは今年から日本へ新導入されたハイラインです。装備内容の御説明となりますが、ABSやグリップヒーター、オンボードコンピューターは装備されております。昨年導入されたプレミアムラインとの違いは、ESA(電子制御式サスペンション)とASC(オートマチックスタビリティコントロール)が省かれていることです。その分、プレミアムラインと比較して108,000円お求めやすい価格設定となっております。108,000円あれば、左右パニアケースを付けてもおつりが来ます。お値段以外のメリットとしては、電子制御の入っていないサスペンションの場合はローダウン加工もしやすいこと。頭金やボーナス加算なしの均等払いも可能です。お支払方法以外でも、御質問や御相談などございましたら、なんなりとお申し付け下さい。ショールームに入荷してまいりました。赤のRRロゴ、黒のスイングアーム、黒のホイールに赤いリムストライプと全体にコーディネートされたカラーリングです。SALE!!東北ツーリングおまとめ。東北ツーリングご報告。ライディングスクール今年のH.T.D.Eは9月開催です。