1986年にNS250Rのフルモデルチェンジ車として初登場。競技用パーツも装着しているところも人気の理由。現在でも高値で取引される、人気車種です。NSR250Rの評価は2ストの加速は病みつきです。吹け上がりの良いエンジンと、異音がしない個体を選んだ方が良いです。かなりな前傾姿勢のため、一度、跨ってみることをお勧めします。約10ヶ月乗り、GSX-R400の下取りとなりました。その登場は1969年。世界のレースシーンで良い結果を残すホンダでしたので、この評判とともに商業面でもいい結果を残したかったホンダでしたが、そのレプリカのドリームシリーズの評判は芳しいものではありませんでした。いうと、レース仕様にこだわりすぎ、素人には乗りにくかった・・その反省を生かし、当時の量販車で初めての最高速200Km/hを突破したにもかかわらず、素人にも載りやすいドリームCB750(K0)ケイゼロと呼ばれる初期型が完成しました。GSX1100Sカタナです。スズキは日本らしい名前のバイクが多いですよね!その登場は1980年。西ドイツで発表されたが、性能・デザインともに大好評を得る。翌、1981年に輸出販売が開始され、大ヒット!スズキのヨーロッパ進出に大貢献したバイクなんです。古さの中にかっこよさがあります。GSX1100Sカタナの評価は?目立つこと間違いなし、乗ってても気持ちの良い走りをしてくれます。逆車なのでフルパワーで純正マフラーなのに音もいいです。姿勢もきついかもしれませんが、慣れてしまえば全く気になりません。出典:http://www.bikebros.co.jp旧車バイクまとめいかがでしたか?旧車バイクをまとめてみました。いつからのバイクを旧車と呼ぶかはわかりませんが、私が思うかっこいい旧車を選んでみました。ダミアンmotorcyclefreakトップモーターサイクルバイク好きの往年の皆様。