変更して本線営業運転を開始しており、デハ1002は同日より全般検査のため仲ノ町車庫に入場、10月12日より本線復帰を果たしている。そのような中、10月23日には両車とも塗装変更後初となる笠上黒生駅での列車交換が実現した。前日には銚子電鉄の公式ブログ「ちょうでんのブログ」において、10月23日はデハ1000形同士の運用になる旨が発表されていた。清水直樹(山梨県)国鉄特急色に変更された編成が都内に踏み入れる。八王子10月21日に臨時特急〈かいじ180号〉が甲府→新宿で運転された。充当編成は、先日の"特急あさま"運転に伴ない国鉄特急色に塗色変更された長野総合車両センターの183・189系N101編成で、早速の上京に撮影していたファンを驚かせた。鈴木裕大(神奈川県)普段は走ることのない貨物線を行く。三河島―田端(信)10月22日(月)、松戸車両センター我孫子派出所に疎開していた田町車両センター所属の211系N24編成が、我孫子―田端(信)―品川の経路で所属先まで回送された。尭(神奈川県)黄昏時の田園都市線を行く。先日甲種輸送された東急5050系4107編成の性能確認試運転が、10月19日から22日にかけて実施された。試運転は鷺沼と中央林間の間で行なわれている。井上遼一(大阪府)京都線で試運転を行なう9000系9008編成。阪急電鉄9000系9008編成の試運転が、10月18日(木)と22日(月)に京都線の正雀―桂間で行なわれた。この編成は構体のみ日立製作所で製造され、アルナ車両で艤装が行なわれている。今年度(2012年度)、9000系は神戸線と宝塚線に1編成ずつ投入される予定で、2012年度増備車のうち9007編成が6月より宝塚線で営業運転を開始していることから、この9008編成は神戸線に投入されることと思われる。これに伴ない、神戸線で1本を残すのみとなった8連の3000系である3054編成の去就が注目される。星出昌宏(山口県)〈スーパーまつかぜ〉(左)と〈スーパーおき〉の交換シーン。大歳10月、11月の土・日・祝日に〈スーパーまつかぜ7号〉と〈スーパーまつかぜ10号〉が益田―新山口間で延長運転されている。このため、山口線の大歳駅では〈スーパーまつかぜ10号〉と〈スーパーおき1号〉の運転停車による交換風景を見ることができる。南浦和―浦和10月19日にE26系6輌(カハフE26-1+スロネE27-201+スロネE27-301+スロネE27-401+スロネE27-1+スロネE27-202)が大宮総合車両センターに検査入場したが、残り6輌が10月22日に尾久から大宮に回送されて入場した。遼(新潟県)EF510、DE10、EF81(2輌)、EH200が展示された。東新潟機関区10月21日、JR貨物関東支社では東新潟機関区の一般公開を実施した。627、EH200-12で、このほかにEH200-9を使用した体験乗車も行なわれ、人気を集めていた。赤樫翔太(兵庫県)牽引機含め、大変綺麗な編成が朝日を浴びながら橋梁を通過する。快晴の下、岡山を目指して走る。1往復、"サロンカーなにわ"が団体臨時列車として運転された。1128が充当され、7連の"サロンカーなにわ"とともに大変綺麗な編成となった上、ヘッドマークの掲出も行なわれた。往路では各地ともに快晴の中で通過となった模様で、多くのファンが沿線に集まった。智(大阪府)車体・足回りが美しくなったHJ408編成。新家―長滝9月初旬から吹田総合車両所に検査入場していた日根野支所103系HJ408編成が日根野支所に帰所し運用に復帰している。同編成はHJ407編成と共に改造車ながら運転席前面窓等に金属押板を使用していない国鉄時代の風貌を残したクモハ103-2505を天王寺方先頭にした編成で、ファンの間でも人気があり注目されているが、今回の入場で車体や足回りが綺麗に塗り直され、原型に近い顔つきとも相まって美しい姿を見せてくれている。玲(茨城県)特製ヘッドマークを装着し、阿字ヶ浦駅に停車中の"納豆列車"。阿字ヶ浦10月21日(日)、ひたちなか海浜鉄道湊線で"納豆列車"が運行された。車内では、水戸納豆大使や水戸ご当地アイドル(仮)による納豆などの配布が実施された。掲載記事に不備がございましたら、投稿フォームよりご連絡ください。記事の採否については一切お答えできませんので、ご了承くださいませ。