「サンセット&星空観測ツアー」に参加して!!2018-07-092800mの「オニズカ・ビジターセンター」にて夕食のお弁当を食べてから、高所に慣らす様に暫くの休憩を取った後に山頂へ出発します。高山病対策の意味で、いきなり頂上に行くのでなく充分な休憩をとった後に出発。行くとアスファルトの道はなくなり、ダートな道を進みますので車も揺れもすごい。この道はたとえ四駆の車でも個人では絶対に行けないコースです。揺れに加えて高度が高くなるので、耳が時折詰まった状態になり、行動が鈍くなる感覚に。頂上に着いてから防寒着を羽織ってミニバンから外に出ると、僅かながら立ち眩みが。深呼吸をして貰ったペットボトルの水を飲んだりしていると、どうにか落ち着き平常心を取り戻した様。カメラを撮っていてもなかなか焦点が合わなかったり、ファインダーをず~っと覗くことが出来なかったりで、良い画像が撮れませんでしたがあしからず。ヒロを出た時はほぼ曇空だったが、コナ地区を出発してからほぼ快晴、頂上でも天候がよくしっかりとサンセットを見ることが出来ました。山頂は車で行くことが出来ますが、標高は4200m以上あり富士山よりも500mも標高が高い。そこに各国の天文台も並んでいる中、日本の「国立天文台ハワイ観測所すばる望遠鏡」もあります。サンセットを見てから車で再び下山して途中の駐車場にて星空観測、これもばっちりと「北斗星」と「南十字星」が同時に見れるのはここだけ。他にも色々な星座を見る事が出来ましたが、カメラの設定がどうしても出来ず星座の画像が紹介できません。帰りも「ワイコロア地区」の「クイーンズ・マーケットプレイス」で降してもらい、レンンタカーで真っ暗な「サドルロード」をライトを上向きにしてホテルのヒロに戻りました。最近ここに来て記事が重複しますが、凝りもせずさらにブログを開設しました。今迄10年間ブログを続けていた「アメブロ」の記事をこちらのブログに引っ越しをして過去の記事も見やすくしています。World」tranning5.blog.jp年に何回か旅に出た時の報告を、リアルタイムでなく紹介しています。凝りもせず、もっと色々な方に見て貰おうと思って開設したブログ!!ここ最近のすべての集大成がここで見ることが出来、デザインも気にいってますのでこちらもご覧ください。参加した時のレポートを掲載していますので、ランナーの方問わず是非ご覧戴き参考にしてください。今後の旅、マラソン大会への参加の情報に少しでもお役に立てればと思っております。(01/25)「サンクラブリー」からタイ国境「スリーパゴダパス」まで来たが、目の前のミャンマーには入国できず。(01/19)夜明けの「サンクラブリー」~「モーンブリッジ(ウッタマーヌソン橋)」周辺は、神聖な托鉢の光景を見る事が出来ます。(01/15)昨年と同じく去年の忘備録と現状報告も・・・、そして2020年今年、これからの抱負、目標を。(12/29)泰緬鉄道を辿る、バンコクトンブリ駅からカンチャナブリー駅、さらに翌日はナムトク駅まで各駅停車で。カレン族の村へ,首長族と呼ばれる方々を訪ねて。(10/23)「パーイキャニオン」~グランドキャニオンとは比較にならないけど。(10/17)「ニセコアンヌプリ」登頂(途中までゴンドラで)~目の前の「羊蹄富士」を眺めながら。「トドワラ」~北海道の最果ての地に、この世の終わりと言う光景が。前半の道東に較べ後半の道南は天気も良く、真夏並みの気候。(09/06)パーイ郊外にある「第二次世界大戦メモリアル橋」~こんな処にも戦争の傷跡の遺物が。(08/25)長閑な「パーイ」の郊外の光景は~北海道の美瑛の風景と、どこか共通するような・・・。(07/04)「古都チェンマイ」~ターペー門手前城壁外の街並を歩いていると、あちらこちらに必ず寺院(Wat)が・・・。(9)プロフィールAuthor:tranning3旅とランニングその他の話題を読んで貰うブログより、見て貰うブログにしていますので、写真画像を中心に掲載しています。今までは、ず~っとランニング中心の話題になってしまっていましたが、最近は旅が中心の旅情報ブログになっており、特にジャンルにこだわっていません。文章力がないのでほとんど写真の画像中心です。ランニングから今は少し離れていますが、テーマリストに過去の各マラソン大会での様子を、レポしていますのでこれから参加する方、参加された方は参考に見てください。還暦を過ぎましたので、長年勤めた会社を定年退職しました。これからは旅三昧と行きたかったのですが、まだ早いと我家のお母さんに止められています。貯え年金支給が始まりましたら、常に旅に出かけ世界中を廻りたいのですが。Lake)」をボートトリップにて寺院巡り!!「サンクラブリー」からタイ国境「スリーパゴダパス」まで来たが、目の前のミャンマーには入国できず。「サンクラブリー」にて、翌朝も早く起きて托鉢を見に「モーンブリッジ」を渡り、モーンビレッジへ!!夜明けの「サンクラブリー」~「モーンブリッジ(ウッタマーヌソン橋)」周辺は、神聖な托鉢の光景を見る事が出来ます。「カンチャナブリー」からタイ西部、ミャンマー国境の街「サンクラブリー」へ!!昨年と同じく去年の忘備録と現状報告も・・・、そして2020年今年、これからの抱負、目標を。ノーイ滝」へは「ナムトク駅」からソウテウで!!泰緬鉄道を辿る、バンコクトンブリ駅からカンチャナブリー駅、さらに翌日はナムトク駅まで各駅停車で。カレン族の村へ,首長族と呼ばれる方々を訪ねて。「パーイ」から「メーホンソン」~またさらにくねくねした山々を越えた先の、タイ最北西部の街へ!!「パーイキャニオン」~グランドキャニオンとは比較にならないけど。前半の道東に較べ後半の道南は天気も良く、真夏並みの気候。パーイ郊外にある「第二次世界大戦メモリアル橋」~こんな処にも戦争の傷跡の遺物が。長閑な「パーイ」の郊外の光景は~北海道の美瑛の風景と、どこか共通するような・・・。Man)」~15頭のゾウで支えられている仏塔がある、チェンマイ最古の寺院!!チェンマイ旧市街濠の外側を、まずは城壁に沿って自転車に乗ってぐるっと一周!!「古都チェンマイ」~ターペー門手前城壁外の街並を歩いていると、あちらこちらに必ず寺院(Wat)が・・・。