実践SFC修行検討用!2017年1月19日に2017年3月26日~2017年10月28日搭乗分の旅割系運賃が、3月15日に6月1日~6月30日搭乗分のプレミアム旅割28と乗継旅割の運賃が発表されました。この記事では、伊丹空港を起点にした場合のこれらの設定について、PP単価をまとめています。プレミアム旅割28の設定路線まず、プレミアム旅割28の設定路線を見てみます。伊丹空港を出発空港とした場合の、6月1日~6月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。13.96伊丹空港を到着空港とした場合の、6月1日~6月30日のプレミアム旅割28の設定は以下の通りです。14.685月の設定に引き続いて、6月の設定においても伊丹空港起点のプレミアム旅割28の主役は伊丹~新千歳路線です。下限額PP単価10円切りで、日帰りでの往復も可能です。便によっては、日帰りの往復は不可能なものの下限額・上限額共にPP単価10円切りの優秀路線として利用することも可能です。6月には新千歳空港はANAラウンジが工事中のためプレミアムクラスで利用できるサービスの一部が享受できず代わりに500マイルが付与される形にはなりますが、このPP単価は魅力的であると言えるでしょう。2016年の設定と比較するとかなり運賃設定が下げられていますので、なおさら伊丹空港の利点が高まっています。このあたりの詳細は以下の記事に詳しいので、こちらもよろしければご参照ください。次に、旅割系運賃の設定路線を見てみます。伊丹空港を出発空港とした場合の、6月1日~6月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。19.64伊丹空港を到着空港とした場合の、6月1日~6月30日の旅割75・旅割55の設定は以下の通りです。19.64PP単価16円以下の路線を全て挙げています。旅割系運賃での伊丹空港起点の路線を見た場合、印象としては全体的にそれほど優秀ではない設定が並んでいるな、というところですが、伊丹~那覇路線は往復共に旅割75でほぼPP単価10円、旅割55でもそれを少し超える程度のPP単価10.38円と比較的使いやすそうな設定です。使うなら伊丹~那覇が第一選択、という形になるでしょうか。場合によって両方の路線を組み合わせて日本を縦断するというのも効率的なルートになるかと思います。最後に、乗継旅割の設定路線を見てみます。伊丹空港を出発空港とした場合の、6月1日~6月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。16.58伊丹空港を到着空港とした場合の、6月1日~6月30日の乗継旅割の設定は以下の通りです。17.48下限額PP単価が16円以下の路線を全て挙げています。伊丹空港は、位置関係が日本全体のほぼ中心に位置するということもあって乗継旅割ではなかなか主役になれない空港ですが、6月の設定でも飛び付くような優秀な設定は見受けられません。石垣などの離島路線を普通席で確保するなら選択肢には入ってきそうですが、旅割で伊丹~那覇を確保し、特割で那覇~石垣を確保した方が那覇~石垣間のフライトで搭乗ポイント400が付く分だけ獲得PPを増やすことができるので、場合によってはこちらが優先的に検討するべき状況もありそうです。はてなブログPro新千歳空港を起点に2016年にANAプラチナ、SFCを取得しました。効率よくSFCを取得するためのPP単価表、SFC修行の役に立つ情報、家電・デジタルグッズのレビュー、オススメ飲食店や育児情報など様々なものを書き連ねています。(1)月別アーカイブはてなブログをはじめよう!romulus_kさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。