ランキングアップにポチッとご協力お願いします。前夜は、20時ごろ寝袋に入り、それなりに眠れたようです。午前1時30分に目覚ましをかけていましたが、0時過ぎに目が覚めてしまいました。空には星がまたたいています。時間まで寝ようとしましたが眠れず、結局1時間早く起きて朝食をとり、予定通り午前2時に出発しようとしたら、なんと上空は雲で覆われてしまいました。様子を見てみようということで車に戻り、少し時間をつぶしていると雲はどこかへ行ってしまいました。20分遅れですが、2時20分に出発です。夜露で愛車はぐっしょりです。車道を歩いたところに登山口があります。土小屋ルートは比較的なだらかなルートなので、成就コースに比べるととっても楽チン。途中崖に作られた木製の橋のような場所も多々ありますが、アップダウンがそれほどないし、暗くて下が見えないので恐怖心が湧くことも無く、ちんたらぽんたらと緊張感も無く歩きます。ベンチ1というところで最初の休憩。なだらかとはいえ、寝起きだし、深夜だし、歩き出して30分で一度休憩をとり、体をゆっくりと慣れさせます。続いてベンチ3でも休憩。深夜の真っ暗な森の中で一人座って休憩するのは、あまり楽しいものではありませんが、月が明るいので月明かりの木漏れ日が地面に模様を作っていたりして、それはそれで面白くもあります。二の鎖下に着きました。ここで成就コースと合流し、急登の始まりです。鎖を登ろうなんて馬鹿なことは考えません。途中、二の鎖の上あたりで見上げた石鎚山の上空にちょうどオリオンがかぶっていたので、先を急ぎたいところでしたが、とりあえず写真を撮りました。数枚撮ったらさくっと再出発です。石鎚山頂に着きました。夜は明けていませんが、あと20分もすれば空が明るくなってくるはずです。大急ぎで準備して、なんとか天狗岳の星景写真を押さえましたが、やはりもう少し早く来てじっくり狙いたいところです。出発前20分の様子見が悔やまれます。この日は運が良かったのか、瀬戸内海から雲海がひたひたと押し寄せてきて、歩いてきた土小屋ルートのある稜線でせき止められていましたが、やがて雲があふれて滝のように流れ落ち始めました。日の出の直前には、突然山麓からガスが吹き上がってきて、天狗岳にジェット気流のようにぶち当たる様も見られました。押して休憩したら続きをどうぞ。6時30分ぐらいから山頂はガスに包まれてしまい、真っ白な世界になってしまいました。ガスの切れ間から周囲の山が見えたりもしましたが、基本的にガスの中。カメラを片付けて、お湯を沸かして休憩していると、神主さんが天狗岳に向かってお祈りしているのが見られました。ところで、山頂にあった不思議なものがこれ。石をくりぬいて丸太を立てたものが3つばらばらに離れて置いてあります。7時過ぎまで山頂でうろうろしてましたが、ガスが晴れそうに無いので下山することにしました。明るくなるとちょっと怖い鉄階段をたどって下ります。二の鎖下の土小屋コース分岐まで降りてきました。ここまで降りてきても相変わらずガスは晴れません。いうことで、未練も無くさくさくと下ることにしました。途中、紅葉が始まった木があったりしましたが、基本的に石鎚山の紅葉はもう少し先になりそうです。振り返ると、少しガスが晴れてきたようです。1時間粘っていれば再び晴れた天狗岳を見られたところですが、ここまで下ってきたら登り返そうという気持ちにはなれません。瓶ヶ森も姿を現し始めました。ベンチ3まで戻ってきました。頭上の木々にも色づいた葉っぱが混ざっています。紅葉のピークの頃に再び訪れようと思います。ベンチ3を少し過ぎたあたりで、すっかりガスが晴れて石鎚山頂部が姿を現しました。以前このルートを通ったときは天気がいまいちでこういう姿は見ていなかったので、この角度で見る石鎚山は初めてです。下ってベンチ2のあたりからは、石鎚山の全容が見渡せるようになりました。土小屋方面から見ると、なかなか端正な姿です。崖地に作られた木道です。こんなのがたくさんあります。目が回るほどの断崖絶壁というわけではないし、木道の幅も1mぐらいあるので、高所恐怖症の人でも比較的歩きやすいと思います。登山口まで下りてきました。こんなに早く下りてきてこの後はどうしよう、なんて考えていましたが、眠くなってきたので、お昼まで仮眠を取ることにしたのでした。ランキングアップにポチッとご協力お願いします。9月二度目の三連休は、幸い仕事でつぶれることも無く、天気もどうやら上々の様子。どこへ行こうかと考えた結果、ちょっとスケジュールがタイトになるも剱岳が第一候補になりました。20日の夕方に仕事が入ってしまい、当初もくろんでいた20日の夕方に出発するという計画が破綻。20日の夜に出発するとなると、立山駅に着くのは21日の朝。駐車場にはなんとか停められたとしても、ほぼ徹夜で剱沢までテント泊装備を担ぎ上げなければならなくなります。美女平からのバスで1時間ほど仮眠が取れるとはいえ、体力的に厳しそう。それに、連休ということで剱岳もかなり混雑しそうだし、今回は見送ったほうがよさそうという結論に達しました。剱岳よりも近い白山はどうでしょうか。人気の山なので混雑は必至。テント場は山頂まで1時間もかかる南竜ヶ馬場にしかありません。山頂付近の星景写真の撮影をしたい自分としては、テント場のロケーションが良くありません。すると、信州方面はあきらめて、近くて標高が高く、撮影地としても魅力的な場所といえば、もはやあそこしかありません。西日本最高峰の石鎚山です。となりにある瓶ヶ森も前から登ってみたいと思っていたので、ちょうどいい機会です。問題なのは先の豪雨で瓶ヶ森林道が通行止めになっており、高知県側からの県道40号もよさこい峠から土小屋までが通行止めになっています。石鎚山頂で夜明けの撮影をするためには、土小屋で車中泊をして、夜明け前に登るというのがもっとも合理的なのですが、唯一のルートである石鎚スカイラインは夜間通行止めになってしまいます。なると、20日の夜に出て、21日の朝に石鎚山に登頂するのは無理です。いうわけで、21日のお昼に出て、夕方土小屋に着くというのんびりスケジュールで行くことにしました。押して休憩したら続きをどうぞ。松山道の川内ICから国道494号で石鎚スカイラインを目指して走りましたが、この国道がとんでもない山岳路です。剣山に行くときに使う国道438号に負けずとも劣らないほどの、狭く急勾配で曲がりくねった道です。地図で見た段階で予想はしていたものの、実際に走ってみるとこれで国道かよといいたくなる程です。夜には走りたくない道なので、昼間に来て正解でした。それでも、面河ダム湖が近づいてくると道もなだらかになり、あとは比較的走りやすい道を石鎚スカイラインに向けてのんびりドライブを楽しむことができました。石鎚スカイラインに入るころになると雨が降り始め、途中けっこう強い雨になったりもして、やや不安な気持ちのまま16時ごろ土小屋に到着しました。駐車場はがらがらで、夕方とはいえ三連休初日だというのにこれほどがらがらだとは予想外でした。土小屋の公衆トイレのすぐ近くに車を停めて、車中泊の準備を終えたらあとはすることはありません。天気はどんよりとした曇り空で、雨もぱらつく状態です。持ってきた雑誌を読んでいると、正面に瓶ヶ森が姿を現しました。ガスがかかっていい感じなので、カメラを持って外に出ました。撮影していると、なんと突然瓶ヶ森山頂に空から降りてきたかのような虹が出現しました。虹はやがてダブルアーチになり、瓶ヶ森山頂から大きく弧を描きながら空に見事な半円のアーチを描き出しました。虹は次第に薄くなりましたが、今度は瓶ヶ森上空の雲が赤く染まり始めます。虹の欠片がかすかに赤く焼けた雲と重なって、不思議な夕景を演出してくれました。東の空の夕焼けというのも珍しいですが、そこに虹まで出現するとは、なんだか得した気分です。これで明日天気が良くなくてもいいかという気持ちになるほどでした。ランキングアップにポチッとご協力お願いします。|ブログランキングポチッとご協力お願いします。(14)プロフィールAuthor:ヤマふぉと本業は建築士。写真を撮りながらのんびりと山旅を楽しむのがすきです。