13:04:53メルセデス・ベンツ東名静岡サーティファイドカーセンターの展示場でとてもカッコいい黒のCクラス・セダンを見つけました。W204のコードネームを持つ先代Cクラスの、前期型のトップパフォーマンスモデルということになります。このクルマが新車販売されていた時期はリーマンショックの影響から高級車の販売台数が急速に落ち込みました。AMGは世界中で大ヒット。日本でも売れに売れたモデルです。AMG躍進の功労者と言っていいかもしれません。それは、やっぱりいいクルマだからなのです。AMGのポイントは2つあります。エアロパーツやワイドフェンダーで武装はしていますが、同レベルの性能を持つ他のスーパーセダンに比べるとおとなしく上品な仕上がりとなっています。スタンダードモデルと違うことは一見して分かりますが、街で見かけても「近づきたくないヤバい雰囲気」はまったく感じません。AMGなどの名車を知る世代にとって、この「羊・狼」的なさりげなさ、というかオーラみたいなものがたまらなく良いわけです。2つ目のポイントは、いまや絶滅危惧種になっている自然吸気の大排気量エンジンを搭載していること。フロントに積まれるのは、457ps/61.2kgmのパワーとトルクを発揮するNAの6.2リッターV8。コンパクトなセダンボディーに6リッターオーバーのエンジンを搭載しているのですから、言うまでもなく超絶に速いです。ユニットにはやはり通好みの味わいもあります。現行型のC63はツインターボ付きの4リッターV8になっていますから、このクルマのAMG製コンプリートエンジンは貴重です。ちなみに、トランスミッションは、2011年に実施されたマイナーチェンジで、トルコン式7速ATから電子制御式7速AMGスピードシフトMCTに進化しています。このクルマは前期型ですからトルコンになりますが、まっ、ヤングタイマー的なアナログ感を楽しむのも乙なものです。AMGは、走行3.7万kmで308万円です。保証付きの認定中古車としてはすごく安い。街場の中古車屋さんには、現状渡しのもっと安い個体があるかもしれませんが、特にAMGはきちんと納車整備をして保証も付く正規ディーラーの認定中古車から選んだほうが結局は長く乗れると思います。AMGは部品のひとつひとつがとても高価で「買ったあと交換すればいいや」なんて考えていると、とんでもない目に合うことになるからです。認定中古車の308万円はお値打ちなのです。AMG、お宝に認定します。黒のAMGセダンはやはりカッコいい。AMG5スポークアルミホイール。普段使いするにはこのくらいのボディサイズがちょうど良いです。全長4m72cm、全幅1m79cm、全高1m44cm。沼津認定中古車センターの展示場でエンスー度の高い2006年登録のケイマンSを見つけました。ご存知のようにケイマンは、ボクスターのクーペ版として、2005年にリリースされたミドシップのスポーツカーです。ボクスターはオープンカーですが、ケイマンはボディ剛性を高めるための固定式ルーフとテールゲートを備えるクーペボディーとなります。フラットシックスを搭載します。初代ケイマンの前期型(2008年モデルまで)には、2.9リッターのベースグレード(245ps)と、3.4リッターのS(295ps)が用意されていました。ちなみに、Sが日本に導入されたのは2005年秋でしたから、翌年の夏に登録されたこのSの前オーナーは、かなり早い段階で予約を入れていたことになります。初度登録のタイミング、約11年半で2.8万kmしか走らせていないこと、そして時を感じさせない内外装の美しさ、左ハンドル、さらにスピードイエローというエンスー度の高いボディカラー、トランスミッションはティプトロですが、前オーナーは相当のクルマ好き且つポルシェフリークに間違いありません。6速MTだったら満点だったのですが、まぁ、欲を言ったらキリがありません。ヤングタイマーの領域に入る初期モノのケイマン。正規ディーラー、まだこういう個体が出てくるんですね。年式的に認定中古車外となりますが、コンディションからみても318万円は買い得だと思います。それにしても、いいですねー、スピードイエローのポルシェ。きれいなスピードイエロー。コンディションは抜群に良いです。11年半の時を感じさせない美しい室内。このアルミホイール、やはり良いです。15:00:00今回の「お宝」お洒落な?いや、お洒落に仕立てられた911カレラのご紹介。ポルシェ911と云えば「硬派なクルマ好き」と思っておられる皆様。オプションプログラムを利用すると「お洒落なスポーツカー」にも仕立てられちゃう実例車を発見致しました。今どき?電動ミラーまでがオプション設定されるポルシェは、何から何まで自分好みに仕立てる事が出来る稀少な存在です。いざとなれば勇気と費用が掛ります。結果、新車時の特権を利用されない方が多いと聞き及びます。再販等を考慮してか無難な選択をしてしまうのでしょう。特権を活用し自分好みの1台を作る。売る時は?などと考えてはいけません!!そして、目の前には前オーナーのセンスが窺い知れるブルーメタリックにホワイト/ブラックコンビレザーシートを装備した911カレラがあります。見慣れないツートンシートは違和感より賓を感じさせます。前オーナーあっぱれ!と云いたい。911カレラをベースに仕立てられている事が良い点でもあります。10:00:00今回の「お宝」打ち合わせの後、稀少なスパイダーが有ると知らされた。お洒落なスパイダーなのに只者では無いオーラが漂うのは如何して?何故かドアは施錠されウインドウは上げられている。10:00:00今回の「お宝」幾つになっても好みの色は変わらない様です。イイですね〜「ある所にはある」と言われる特別なクルマを得意とするBMWプレミアムセレクション品川さんより個人的趣味でお届け致します。入ってすぐ目についたのが此奴です。何と素敵な色でしょうフローズンカシミアシルバーと表示されるマットのゴールド?ゴールドと言ってもそこはお洒落な色と付け加えておきます。特別感を際立たすのがインテリアで茶系にホワイトパイピングレザーとウッドパネルがハットする雰囲気を醸し出しています。誰が考えたのか知らないですが、とても良い雰囲気と特別感が満足度を上げてくれること間違いありません。これだけで1時間位はウンチクを語れるはずです。極めつきがxDrive(4輪駆動)なのです。こんな訳のわからない設定をすると幾ら掛るのか知りたくなるのは庶民の証ですかね〜、で、説明はここまでとして、以下、貴方だけの1台にできる特別なBMW420如何でしょう!掴めるうちに掴んで下さい。12:00:00今回の「お宝」街で見かける事はあるだろうか?ポルシェ911タルガを!私は1度だけ、それも走り過ぎる姿だけだった。して実車に触れるなんて夢の様な体験です。ほう、脱着可能なハードトップ表面にはカブリオレ同様の布素材が使われているとは驚きだった。何と手の込んだお洒落感!これがスポーツラグジュアリーと呼ばれる所以か?さて、超の付く稀少911タルガ4S。新車ベース価格1913万円にオプション(これがお高い)あれこれ付いて1,980万円。ほとんど受注生産と言われる911タルガ4S。今、すぐ手に入に入るのですから「お宝」と認定します。それにしても珍しい!もちろんコンディションは「松」になります。10:00:00今回の「お宝」う〜ん、考えてしまう。90万円の320それも認定か!イイカッコするためか?愉しむためか?そう、お金のお話です。頂点を目指した若かり頃と脂の抜けたオヤジでは答えは違って来る。最近のクルマはチトお高いので、その辺も考慮した上で話を進めて行きたいと思う。クルマに乗る理由は?と問われ多くの人は「好きだから」と答えると思う。その次に、何に?で、道は別れる。見られたいか?である。冒頭に述べた「イイカッコするには金が掛る」。イイ(高価な)クルマに乗っていると〇金持ちに見られる(見せたい)そんなお役目を永きに渡って担ってきたのが輸入車(外車)でした。新車は必ず中古車になるのでそこそこのカッコで良ければ2〜3年落ちの認定中古車、カッコは気にしなのであればアラフォー認定中古車をお薦めしたいと思っています。最近のクルマは壊れなくなった代わりに味が薄くなったとも言われます。正直に言えばどれも同じ?チョット云い過ぎましたが信頼性は高いので大やけどはしませんからご安心を!という事で堀出しものをご覧頂きたい。最近では珍しいローズウッドパネルとブラックレザーシートの付く豪華モデルになります。当時新車価格490万円もした3シリーズ豪華モデルが899,000円で手に入ります。イイカッコなどしなくて良い方にはお薦めしたい1台です。保証はBMWアプルーブドカー6ヶ月間もしくは5,000キロ保証が付いています。齢相応の味が有りまだまだいけます。ウッドとレザーのインテリア高級車に見えませんか?純正HDDナビゲーションシステムが付くリアにもエアコンの吹き出し口が付く。ヒット作となったE90。アラフォーですが充分イイカッコは出来ます。17:10:48メルセデス・ベンツ新百合ヶ丘サーティファイドカーセンターの展示場で、とても良い雰囲気のCクラスを見つけました。AVANTGARDEです。年式と車種名だけではどんなクルマなのかが分かりにくいと思いますので、簡単にご説明いたします。年式から紐解いていきましょう。W205のコードネームを持つ現行型のCクラスがリリースされたのは2014年7月です。先代となるW204型の登場は2007年でした。このW204型は、2011年5月にフロントグリルのデザインやインテリア、エンジン、トランスミッションに至るまで、大幅な変更、というか刷新するビッグマイナーチェンジが実施されております。このマイチェンがW204選びのポイントになります。後期型は装備などが一気に現代的になっていますので、認定中古車でも人気が高く、前期型とは異なり相場も安定しているようです。いうことで、このクルマは2011年5月の登録ですから、人気の後期型です。W204型の後期型では、ヘッドライト、グリル、リアのコンビネーションランプなどのデザインが改められ、「C」をイメージしたLEDポジションライトやメーターパネル内にはカラーディスプレイも採用、安全装備や運転支援システムもぐっと充実度を増しています。C250は、ラインナップのちょうど真ん中に位置するグレードで、1.8リッター直4ターボを搭載、7速ATを介して204馬力を発揮します。BlueEFFICIENCYとは、燃費の向上など環境に配慮した技術を採用していることを意味していて、AVANTGARDE(アバンギャルド)は、スポーティなエクステリアなどを持つモデルであることを示しています。ちなみに、当時のCクラスには、エレガントなエクステリアを持つ「エレガンス」や「クラシック」も用意されていましたが、人気はアバンギャルドが圧倒的に高かったようです。深みのあるグレーのボディカラーがとてもお洒落なこのC250アバンギャルド。走行2.5万kmで189万円です。1年の保証も付きますし、すごく買い得だと思います。ボディサイズは、大き過ぎず小さくもない全長4m59cm、全幅1m77cm、全高1m44cm。ウイークデーは奥さんが子供たちの送迎や買い物に使い、休日は家族でショッピングモールにお出かけするなどの使い方にピッタリとハマるクルマです。もれなく、家族でプチ贅沢気分を味わうこともできます。このメルセデス・ベンツ、100万円台で買ったクルマには絶対に見えません。これぞサーティファイドカーの醍醐味!お宝に認定です。ディーラーが保証付きで扱う認定中古車だけあって、室内もパリッとしています。落ち着いているとても良い雰囲気のボディカラーです。10:00:00今回の「お宝」何と!ミニゲレンデが298万円で手に入る。最近ではディーラー中古車展示場に並ぶ機会が増えました。背景には、新車保有年数が7年にも成ろうかとする昨今、上質なワンオーナー車が下取として発生しています。従来なら市場に放出されていたものが、認定中古車市場の拡大と共に正規ディーラーでの取り扱いが増えた事が起因しています。ディーラーは、新車で販売してメンテナンスを実施してきた良いクルマを認定中古車として新たなオーナーの元に届けたいと思い。中古車ビジネスの原点に戻る動きが起きていると思われる。中古車とは税法的に償却されリーズナブルに手に入る車両を指す。その中でも我々はアラフォー認定中古車を推奨してきました。4MATICはピッタシカンカンと言えます。私の心も揺れる、アラフォー認定中古車選びが楽しく成って来た!!もう手に入ることのない硬派で屈強なメルセデス4X4。良い個体があるうちに手に入れる事をお薦めします。14:06:18メルセデス・ベンツ西東京サーティファイドカーセンターの展示場でとても珍しい「AMG」を見つけました。4MATICにスイッチしたのが2016年8月ですから、1年ほどしか存在しなかったことになります。実際に日本で販売されていたのは半年くらいでしょう。その希少性は「レアモノ」といっていいのかもしれません。4MATICは、「AMGスポーツモデル」と名付けられたメルセデスAMGの新しいコンセプトに基づいて開発されたクルマでした。「AMGスポーツモデル」といっても、いわゆるAMGルックではありません。4マチック、7速のトランスミッション(Gトロニック)もポイントです。メーカー発表の0-100km/h加速は4.9秒、速いです。C63ほどではないにしても、「スポーティなセダン」ではなく、間違いなく「スポーツセダン」と呼んでいいでしょう。エクステリアに、AMGのバッジが付くのは左右フロントフェンダーの2か所だけ。小さくてよーく見ないと分かりません。このクルマはリアの右側にAMGのバッジが付いていますが、当時、希望者には正規ディーラーが装着していたそうです。これも非常に控えめな大きさです。このクルマは、いまや絶滅危惧種となっている「羊・狼セダン」と言えるのです。分かる人には分かる、というか、メルセデス好きにしか分からないクルマなのかもしれません。C63は普通の人が見ても普通のクルマじゃないのが分かります。ところで、前オーナーの「メルセデス好き度」が分かる室内装備を見つけました。センターコンソールに掲げられる「AMG」のバッジです。4MATICと一部の僅かなモデルだけとなります。左ハンドルの設定しかないのも良いですね。メルセデス・ベンツのAMGスポーツモデル構想(あまり知られていない)の産物としてリリースされたこのモデル、メルセデス好きに取材すると、みんなが「いいクルマだよ」と言います。いうわけではないのでしょうが、希少性もあり、認定中古車はスタンダードモデルに比べるとかなり高めの相場となります。今後も、あまり値落ちはしないかもしれません。4MATIC(左ハンドル)。セダン」、いかがでしょうか。