20:53:072ヵ月連続同じようなBMW出さないでほしい。相変わらず値段高いし、しかもまたドイツ車。ドイツ車出すなら、VWビートル(リアエンジン)発売してほしい。これなら少々値段高くても買いますドイツ車以外の外車も発売してほしい。20:31:21乗用車サイズ、単色カラーで値段2000円超えは高すぎる。20:16:18トラクタヘッドのみ発売があるなら、トレーラーのみ発売も近いうちにしてほしい。19:09:05外箱の大きさに驚き、外箱に記載されている文字を見て残念なとこは、トレーラー連結、切り離しは、上下方向にすることです。実際のトレーラーのようにトラクタヘッドをバックでトレーラーに連結、切り離しは、レバーか何かで切り離しできるようにしてほしかった。要は、トレーラーを持ち上げずにリアルに連結、切り離しできるようにしてほしかったこと。後、アウトリガーの動きが実際のトレーラーと同じ上下可動式にしてほしかった。値段は高額の12600円もするのに、この2点をきちんと再現してくれたら、12600円はそんなに高いとは思わない。次のトレーラーは、タンクローリー系がほしい。20:17:27サファリをタンク付きで出して下さい。4:53:00LV-N15ーTN-Vにつずいて、T360。次は、ホンダTNアクティトラック製品化願います。NEOから、製品化してほしい。4:25:37初代アルトに、待望の白色、残念なのは、N28cも同様に、箱絵写真の、フロントワイパーがなぜだか省略されてる。NEOからは、550ccの、軽四少なすぎ、ちなみに、次回は、初代アルトの、社用車か、他のグレードがほしい。ライバルの、初代ダイハツミラの製品化してほしい。他の軽ボンバンは、初代ホンダトゥデイも、製品化してほしい。3:45:53タンク本体が、プラ製で、そのためか、前後重量バランス悪すぎ、せっかく良く出来てるのに、残念、タンクも、キャブと同じ素材の、亜鉛合金にしてほしかった。相変わらず値段高すぎる。ちなみに、次回の、日野KBバリエとして、ダンプカーが、ほしい。流通上の都合により、入荷が前後することが御座います。当商品は弊社にも近日入荷するとの情報が入っておりますのでどうか今暫くお待ち下さい。22:22:26金額と品質がミスマッチしてます。20:11:53このフォルムは...まるでハコスカに見える。18:03:35V8・スーパーチャージャーを搭載し600馬力にまでチューンナップされた・・・そんな車を板バネでささえてる・・・。19:53:10あいかわらず値段高すぎ。10:07:10>>1キミは何歳なんだい?2002はメジャーすぎるんだが?言い方に難ありだよ。21:21:19メジャーな320iではなく、こんなのあったの?的な2002ターボのGr5を出してくるとこがスパークらしいです。個人的には320Gr5よりもカッコイイと思います。リリース予定を見ると、ブルーとレッドの配色が逆パターンになっているゼッケン7番のマシンもスタンバイしているみたいなのでそちらも楽しみです。8:14:05以前発売された1980年型のカラーバリエーションかと思っていましたが並べてみると、サイドポンツーンを中心にいろいろと弄られています。18:52:53少年期に夢見たまんまの造形の美しさに感動。500と違い、素のラインの美しさが際立つ400、最高。15:10:03新規ですか?6500円もするのに情報が少ないな―。19:46:37初代ミラージュ、ミニカアミ、ミニカスキッパーも出してくれるかな。トミーテックさんお願いしますよ。20:58:05オレンジ色の三菱バージョンもほしいな。18:25:07サービスセンターほしいな。このスタンドってディテールが少し足りなくて寂しそう。19:47:31ボディ下、タイヤハウス内の塗装が塗り分けられておらず安っぽいです。20:30:47スタンドの続編出すのか。給油機の屋根や洗車機を付けてほしいな。18:33:15洗車機付いていたら面白いのに。13:06:15何コレ新規?ポールズモデルアート・ミニチャンプスとかじゃなくて新規で造ったやつ?だったら買いなんだけど。0:19:46デロリアンのエンジンはリアにあった。ミニカー買って初めて知った。ボンネット開けると、物入れみたいに空いてます。21:13:20チームは全然違いますが、ロータスカラーのマシンを前年ロータスをクビになったハイドフェルドがドライブした事で話題になったレベリオンローラ。買わずにはいられませんでした。トヨタやアウディなどのようにゴチャゴチャした意味不明なカラーリングよりもブラックにベージュのラインが入った分かりやすいシンプルなカラーが魅力的。9:19:24ボンネットは二重鉄板で頑丈でした。塗装がほかの部分に比べて色が薄いだけです。17:14:11かっこいいし存在感がある。内装やエンジンは大まか。ボンネットは樹脂を使用。昼はすばらしい黄色であるが夜の電灯の光の下では鉄板と樹脂の色がはっきりでる。ワイパーはとってつけた感じ。スタイルはとてもいい。9:36:13しっかりしたできです。全て鉄板でできています。内装やエンジンの作りこみは詳細に再現されています。時間がたてばたつほど魅力がわいてきます。14:10:361/18では初モデル化ではないでしょうか。素晴らしい出来栄えです。エグゾト並みでこの価格、CPは非常に高く本当にお買い得です。これ以上を望むならCMC、BBRのリリースを待つしかないでしょう。(CMCは可能性ありそうな)造形、塗装(特にマルティーニのストライプ)、エンジン・シャシー・足回り・配管などどれも高レベルでまとめられています。モデルの出来が良いおかげで実車の魅力を再発見しました。低く薄く長く極限まで空気抵抗を減らしたクリーンなボディ、それを実現した水平対向エンジン、いかにも重心が低そうでまさにレーシングカー。現在の空力最優先のマシンと違い、レーシングカーとしての素の良さがよく現われたモデルと思います。18:51:271/18ではなかなかモデル化されず、やっと待望の製品化、しかもフルアクションです。買って損はありません。全体のプロポーション、マーキングは素晴らしい出来です。ドアのチリは見事で開けるのに一苦労するほどだし、ドアのヒンジがほとんど目立たず、室内の雰囲気を壊していません。このあたりミニチュアカーといえども技術の進歩を実感します。少々残念なのがエンジン周り。まとめ過ぎて、実写のメカメカした雰囲気が今ひとつ。ディテールアップパーツとか出ないかな~。このレベルでDTMの他車へ展開して欲しい。21:03:091/43と同様、基本的造形は良いと言える。塗装、ホイールの出来はマテルクオリティー。他色に比べるとイエローは良いほうだが、1/43では気にならなかった塗装の下地処理が気になる。外れだったのかもしれないが、可動パーツのチリの詰めが甘く、左ドアの調整には手を焼いた。マテル製のF12では、1/43のイエローが一番満足度が高いと言える。20:51:34ボディー造形は良い意味で裏切られた。BBRとまでは言わないが、LS以上の出来と言える。ホイールと塗装はマテルクオリティーの域を出ない。イエローは塗装の不味さが気にならない。イエローは他の色の出来より1ランク上のモデルに見える。総合的にはコストパフォーマンス高し。22:19:19相変わらずミラーの取り付けが醜い。接着が割れているもの多し。0:30:182000円以下の値段の物に精密感など求めてはいけない。このシリーズ最大の(唯一の?)魅力は、何といってもプロポーションの良さに尽きる。メカニズム再現で勝負できない分、フォルム再現に力が入っており、コレクターの観賞に十分堪え得るレベルだと思う。2:41:29新井さんのシボレークルーズWTCCの時といっしょで、日本人ドライバー井原慶子さんが乗っていなかったら買っていなかったであろう1台。ガルフカラーのおかげか、意外にカッコ良く見えます。2:32:45スパークのモデルと比較するとこちらのミニチャンプスの方がかっこいいと思う。最近のミニチャンプスF1にしては珍しく、ここのところ恒例だったパーツの歪みやあからさまなデカールのズレ等も無く、まともだった。自分の中では気に入っている1台。0:04:57CABINのロゴが省かれることなくちゃんと貼られていてうれしい。フレームのシルバー色が部位によって色調を変えているのも好感が持てます。ここ最近出てくるミニチャンプスバイクシリーズはYZR-M1とドゥカティ・デスモのバリエーション違いばかりで飽きてしまっていましたから、久しぶりの新規金型のレースバイクモデルは新鮮でいいですね。15:31:04マルドナード号はまともだったけど、届いたバリチェロ号のミニカーはリアウイングが前に傾いて取り付けられていました。それもちょっと見過ごせないレベルの傾きっぷりです。10:23:37いいうし。21:46:46すごくかっこ良く、よくできているなと思うのですが、段差がある部分や凹んでいるダクト部分などで塗料のホワイトが十分行き渡っておらず、下地が透けてしまっています。プロポーションは満点だと思います。11:30:32案外きれいに出来ていてびっくりしました。塗装していないだろうと思い購入を見送ろうかと思っていました2000円にしてはまあまあですコード類は付属していませんがこれは買いです。5:14:08ライコネンのジェームス・ハントカラーのヘルメットのかっこよさに魅かれて買いました。気に入っていますが、個人的な意見として、ザウバーC31を見た時にも思ったのですが、車高が若干高い気がします。4:50:38雰囲気重視のACTIONゴールドシリーズなので評価が軒並み低いのはいた仕方ないところではありますが、せめてパッケージぐらいはもうちょっとちゃんとした物にしてほしい。外国の土産物のクッキーやチョコレートの箱みたいな安っぽいパッケージで、裏側はボール紙の灰色の地肌が丸見えです。知らない人が見たら「お菓子か?」と思われそう。16:39:30最近のAUTOartの出来は大変良いと思います。このモデルも満足、買って損はありません。カウル・ドア可動でありながら全体の造形のまとまりが素晴らしい。全体的にダイキャストの厚さが薄くてボテッとした感じが無く、ボディのエアダクト類は全て開口して金属メッシュがかけられています。カウル・ドアの合わせ・チリが見事なだけでなく、ドアの開閉も特殊なヒンジを使ってボディと全く干渉無しで再現しています。インテリア・エンジン・足回りは少ないパーツでもチープにならず、うまくツボを押さえて表現しています。このモデルはとにかくボディ造形が命なので、インテリアなどはこれでも充分と思います。残念なのははやりボディの塗装、磨き込みが今ひとつで少し色が曇った感じ。塗装自体は良いので、ポリッシュするとアルファらしいちょっとダークな赤が出てきます。それと梱包時にカウル・ドア固定に細い針金が使われていますが、このモデルはこれが大変外しにくく、針金の先端でボディなどを傷つける恐れがあります。このモデルを買った人は、固定用の針金はニッパーなどで切って外すことをオススメします。22:52:57正直、新井さんのマシンじゃなかったら買っていなかったと思うけど、出来はなかなかいいです。22:39:45レッドというけど、写真ではブラウン系に見える。23:35:29赤白の部分の塗装ムラが一目瞭然に酷いです。15:32:36金額と商品の出来があってません。19:57:37写真追加されてますが2000円だとこんなもんなんですか。自分でコード類を追加するのも面白そうですね。シールド?はせめてスモークにしてほしいな。17:13:35この価格を考慮すれば最高点をつけてもいいくらいです。全体の造形はシリーズIの特徴、フロントの伸びやかさとリアのグラマラスな感じが良く表現されています。タイヤ、ワイヤのホイール、エンジンやダッシュボードの金属感の表現、皮のインテリアなどの見所もしっかり押さえてあります。細かいところでは金属部品で立体的に表現されたワイパー(いかにも古いワイパー)、ステアリングの木の表現など実に良く出来ています。このあたり精密感を出すには大切ですが、良くわかっています。残念だったのはボディの塗装面の磨き込みが今ひとつだったこと。普通であれば充分なレベルですが、他の部分の出来を考えると少々もったいない。ま、自分でポリッシュすればいいですけどね。気になったのが製品の梱包で、モデルを直接発泡スチロールのケースに入れています。発泡スチロールは帯電し易く細かなゴミがつきやすいので、できればいったん柔らかい紙などでモデルを包んでから発泡スチロールケースに入れて欲しいです。16:05:52フジミに続いてアオシマさんもCB1300Pを完成品で発売するんですね。17:28:06hpiはライトポッドの出来がセコすぎて話にならない。他の部分が良いだけに、ダメさ加減が目立つ。19:37:39ハイヤーなのに前席の窓が全開なんて・・・。購入した個体は塗料の飛び散り、打痕、接着剤の曇り、指紋等、満足のいく品質ではありませんでした。ボディーが黒色のため仕上げの粗が目立ちます。良くも悪くも元となったJコレ品質です。パッケージはビニールで包まれていましたが紙箱には傷が無数にあり、メーカーの工程内で丁寧に扱われていないようです。18:23:42今シーズン限りでの引退を表明したストーナー選手最後のマシンなので予約しました。22:56:42個人的に好きなマシンで、当然パーチェ車との2個買いです。白地に派手過ぎないマルティニストライプの組み合わせが美しい。スパークの台頭で押され気味のミニチャンプス。パーツの精密さではスパークに負けてはいるものの、塗装の仕上げに関してはまだミニチャンプスの方が上かなと思います。1:12:41ボンネットに肝心のフジテレビの目玉マークが無いじゃん・・・ライセンスが取れなかったんだろうけど、これが無かったらナポレックスなんてモデル化の意味無いでしょ。2:03:311/8ヘルメットモデルでこの出来映えは見事だと思います。これで内装まで再現されていれば満点でしたが、残念ながら潔く省略されています。バイザーも開かないみたい。ミニチャンプスの1/8ヘルメットより確実に出来が良いのは間違いないです。23:11:59ベッテルのRB7の仕様違いというだけで買いましたが、先に出た本戦レギュラーモデルとの違いがごくわずかなので、魅力あるモデルとは言いにくい。それにしても、定価\8,190はやりすぎでしょう。23:11:29どの商品にも、サイドウィンドの下くらいに塗装のブツブツが有ります。0:40:55お気に入りのhpiマクラーレン96年型ですが、ワイパーの取り付けに問題あり。ワイパーってフロントスクリーンに接していなければならないのに、今回届いたモデルでは、スクリーンから目立つくらい浮いた状態で取り付けられてました。細かなパーツの取り付け精度の向上がhpiの今後の課題でしょう。1:48:40本当に素晴らしい出来映えです。20:09:18レイトンハウスもそうなんですがドライバーの座高が低いです。22:28:33フランクミュラー号って、実車が走っていた当時は地味な印象で、目を引くカラーリングでもなかったので、このミニカーがKIDBOXモデルじゃなくて、通常のMIRAGEモデルとしてのリリースだったらおそらく買っていなかったかなと。12:23:41スパークは作りがちょっと雑です。うちに届いたのはモノコックのデカールが版ズレしてて塗り分けのストライプが埋まっていました。