スポーツスターを買取に出し、その後再びハーレーに乗りたくなったのでハーレーダビッドソンのビックツインを購入して日本一周ツーリングやサンダーマックス取り付け、シャーシダイナモによる馬力計測でのパーツ検証、カスタムなどをレポートするブログです。リンクハーレーダビッドソンに合うヘルメットトイズマッコイのBUCOヘルメットの秘密ハーレーダビッドソンのお盆ツーリング宿で飲み直し中の出来事。◆ヘルメット本体は高圧ホット可塑性技術を採用し、高硬度複合材料で作られています。高硬度複合材料で作られます。耐衝撃性が一番!通気性が優質で、フラントパートとバックには換気孔があって、良質的な空気対流システムを形成します。◆商品キャラクター:ヘルメット本体は高圧ホット可塑性技術を採用し、高硬度複合材料で作られています。◇外せて洗える着脱内装:清潔さをいつまでも。手洗か洗濯機で洗えます。着脱できますので洗濯が可能で、いつも清潔、汗、臭いもシャットアウト。20:24│コメント(0)│トラックバック(0)ハーレーダビッドソンに乗るときのヘルメットバイザー取り外し方法ハーレーダビッドソン用にいつも使っているシューベルトのダブルバイザーヘルメットですが、インナーバイザーを取り外して反対にするとデザインが変るのでやってみました。標準ははなの部分がへこんでるタイプ。インナーバイザーの根元をぐっと引っ張るとざくっと抜けます。反対側も同じように引っ張ります。コツはバイザーを通常の位置より下に下げてヘルメット筐体から完全に外れるいちで引っ張ることかな。インナーバイザーを反対にすると鼻の切れ込みがないタイプになります。インナーバイザー取り付け方法もざくっと差し込むだけです。差し込まないとバイザーが戻りませんので確実に取り付けしましょう。デザインが変ったインナーバイザーです。22:32│コメント(2)│トラックバック(0)ハーレーダビッドソンのヘルメット関連パーツ4ハーレーダビッドソンのヘルメット関連パーツ4回目です。深めの内装とシャープなツバになっているので、違和感無くかぶれてカッコイイです。正面の小ぶりなツバと、サイドの耳を逃げる曲線が人気のモデルです。USサイズなので、横幅も広く、深くかぶることが出来ます。モデルの頭部サイズは57cmでLサイズ着用しています。艶なし黒USサイズの為、幅広で深くかぶることが出来ます。カリスマビルダーのウエストコーストチョッパーズ・ジェシージェイムズ氏が使用していたことでも有名なこのジョッキー。艶あり黒サイズを選べるため、よくあるフリーサイズのヘルメットのように、サイズが合わず、マッチ棒?状態にはなりません。頭にしっかりフィットして小顔効果!?も期待できます。17:17│コメント(0)│トラックバック(0)ハーレーダビッドソンのヘルメット関連パーツ3ハーレーダビッドソンのヘルメット関連パーツ3回目です。Helmet高機能のハーレー純正ヘルメット。フルフェイスながらワンタッチでチン部分をシールドのようにオープンすることが可能です。これによりジェットタイプの状態になり、開放感と作業性がアップ。Helmetフルフェイスタイプのハーレー純正ヘルメット。最新デザインで、しかも純正としては今までに無い高機能。構成するパーツ全てにこだわったスペシャルモデルです。Helmet国内未発売のハーレーダビッドソン純正ヘルメット。フルフェイスですがあごの部分からの開閉が可能で、フルフェイス独特のかぶり難さはなく、通気口も各所に配置され機能面でとても充実しています。Helmetハーレーオリジナルデザインのスペシャルフルフェイスヘルメット。今回のモデルはグラフィクスが特徴的で、今までにないラメ素材で独特の質感とカラーリングを演出。ラメでブリリアントな細かい光の反射がヘルメットをさらに高級に見せてくれます。19:40│コメント(0)│トラックバック(0)ハーレーダビッドソン純正ヘルメットハーレーダビッドソンの純正ヘルメットを紹介します。相互リンクしていただいている弾正さんからいただいたもので、ハーレーダビッドソン純正ヘルメットの記事を書ける!っということで迷わずいただきましたw本来なら、ハーレーダビッドソンが主催するチャリティーオークションなどに出展できればいいのかもしれませんが(日本でもあるのかな?)、まずはヘルメットの機能をネタにします^^タイプはJET�.ジェットヘルメットです。スイッチみたいになってますよ?この部分?!エアーベンチレーションなのかな?ヘルメットの内装をめくると、確かにエアーの通り道が開いています。残念ながら、ハーレーダビッドソンの純正ヘルメットは内装の取り外しはできないようです。ハーレーダビッドソン純正のヘルメットのシールドには、1ノッチだけ上げた状態dでホールドできる機能もあるようです。実走行で試してませんが、シューベルトのヘルメットも1ノッチシールドを上げることで風を感じることができるのでその配慮かもしれませんね^^ハーレーダビッドソン純正ヘルメットは国産ヘルメットと比べると全体的に丸っこいですね。シルエットがスリムじゃないので、このあたりは好き嫌いが分かれるところだと思います。シールドの形状も小さめなので、実際使ったかんじはどうなのかな・・・・ハーレー純正ヘルメットは楽天市場でも価格をチェックできますね。11:34│コメント(2)│トラックバック(0)ハーレーダビッドソン用ヘルメット比較(シューベルトとショウエイ)ハーレーダビッドソン用ヘルメット、シューベルトの概観を写真に撮りました。大きさの比較として10年以上前のショーエイのジェットヘルメットをならべました。帽体はシューベルトが一回りほど大きいです。ハーレーなどの大型のバイクだとあまり気にならないのですが、スタイルと相談ですね。シューベルトのヘルメット側面です。全体的に丸っこいですね。シューベルトのヘルメット後部です。アトムの寝癖みたいなのは後部の反射板ステーと兼用のディフューザーなのかな?真上からシューベルトのヘルメットを見てみました。後方のディフューザーの出っ張りのせいでながぼそく見えますが、実際は丸いです。シューベルトのヘルメットの内装です。厚みがぜんぜん違いますね。安全性を求めると必然的に厚くなるのですが、走行風音の低減にも役立ちそうです。シューベルトのバイザー動画ハーレーダビッドソン用に購入したシューベルトのヘルメットですが、最大の売りはインナーバイザーだと思います。内臓のスモークバイザーが降りてきて、明るいときはサングラスなしでも快適に走行できます。動画をドウゾw格納するときちょっとぎこちなかったですが、レバーの操作の加減なので^^;ほんとワンアクションでバイザーを出し入れできます。北陸自動車道の親知らずラインや東海北陸道ではトンネルだらけなので、ハーレーダビッドソンで走るときはあらかじめトンネル多発ライン前で休憩してサングラスをはずしたりすることもあるかもしれませんが、シューベルトのヘルメットならワンタッチでバイザーが上がるのでトンネルの中だけスモークシールドを上げることができるのでほんと楽チンでした。バイザー操作の位置も、他のダブルバイザーのヘルメットと比べたのですが、一番操作しやすいと思います。楽天市場では2種類同じコンセプトのヘルメットが見つかったのですが、シューベルトはありませんでした。>シューベルトのヘルメットは確かに高くて、通販のヘルメットにも心引かれたのですが、使ってみてわかりました。ダブルバイザーを稼動させるレバーの位置が頭頂部にある安いヘルメットではとっさのバイザーの上げ下ろしのアクションのやりやすさがまったく違うと思います。ハーレーダビッドソンでトンネルを連続して走って、しょっちゅうバイザーのあげさげを繰り返していましたが、もしレバーの位置が違ったらと思うだけで使い勝手がぜんぜん違うのが理解できました。シューベルトのヘルメットは6万円近い値段がしますが、もともとサングラスも欲しかったので、レイバンのフレームとホヤの度つき色ガラスのいいやつを組み合わせれば2,3万円はするので、ヘルメットとサングラス同時に購入したと思えば、まあ納得できる価格だと思います。06:45│コメント(6)│トラックバック(0)ハーレーダビッドソンでヘルメットを買いに行こう!ハーレーダビッドソンに乗るときに使っている以前紹介したハーレー用ヘルメットですが、もう10年以上前のものなのでいいかげん買い換えないといけないと思っていました。富山チャプターのFLHの人がかぶっていたダブルバイザーのシューベルトのヘルメットを見て以来、ずっと気にしていましたが、頭を守るバイク用ライディング用品なので買い換える決意をしました。(*ハーレーダビッドソンに乗るときのヘルメットはライディングスタイルとも当然かかわるので、一概に高性能ならいいというわけでもありません。自分のライフスタイルに合わせたものをえらべばいいってことです。お金云々とはまた別の話ですから念のため)ハーレーダビッドソン用に購入したシューベルトのヘルメットです。ハーレー富山のチャプターツーリングが延期になりそうだったので前日にシューベルトのヘルメット正規代理店ハーレーダビッドソン長野さんまでツーリングに行きました。朝五時過ぎに出発して、ハーレーダビッドソン長野さんには開店前に到着。通って金沢に戻りました。ハーレーダビッドソン長野さんにはシューベルトのヘルメットがいっぱいおいてあるので、サイズ合わせをしてから購入します。シューベルトのヘルメットはドイツ製なので日本人とは頭の形状の基準が違います。日本サイズと同じサイズを選ぶと合わないことがあるので注意です(これは基本的に欧米製ヘルメットすべてにいえることだと思います)だいたい日本製でLならワンサイズ上のXLがいいのかな・・・じっさいサイズ合わせをしたら、Lがきゅうきゅう、XLがちょっときつい?XXLがけっこうすんなりって感じでした。ヘルメットの発泡体はへたってくると少し甘くなるので、新品であんまりゆとりがあると後でがばがばになるということでシューベルトのヘルメットはXLを購入しました。09:51│コメント(4)│トラックバック(0)ハーレーダビッドソンに乗るときのヘルメット(モモデザイン)ハーレーダビッドソンに乗るときのヘルメット(モモデザイン)の紹介です。以前スポーツスターに乗り始めたときにちょうどモモデザインブランドのヘルメットが発売開始になったのでモモデザイン銀座さんから取り寄せしました。エアーベンチレーションもないですし、シールドもゴーグル的な範囲しかカバーしませんのでハーレーダビッドソンで近場を流すときだけかぶっています。イタリア製なので僕の頭には少し合わないらしく、ハーレーダビッドソンで長距離を走るとめがねのテンプルとこめかみが圧迫されて痛くなります。日本人の頭と欧州人の頭は横幅が違うらしく、サイズを大きめに見ないとこめかみが痛くなるのは本当のようです・・・ヘルメットのあご紐はシートベルトっぽいデザインのワンタッチバックルなのですが、正直つくりがちゃちです。最近のモモデザインヘルメットはこのバックルの大きさが大きくなっているようですね・・・やっぱり初期型はいろいろだめだしができてないってことですね。ハーレーダビッドソン正規ディーラーでも取り扱いされているところが多いようなので気になる方は現物をチェックですね。モモデザインヘルメットのシールドは左右のねじを緩めると外れます。シールド形状が複雑で淵が皮で縫ってあるので質感はいいですが、交換するときはけっこう高いです^^;モモデザインヘルメットの内装は丸洗いできません。汗をかいたらファブリーズをひと吹きですね。首筋の内装だけはファスナーで取り外しできるので、暑い時は爽快感が増します。おまけ国産アメリカンに乗っていたときに自家塗装で作ったキャプテンアメリカレプリカヘルメットです^^赤と青で塗りわけして、カッティングシートの白でストライプと星を作りました。星のシールは画像の輪郭をPCでベクトル変換してオートプロッターでカッティングシートを切り出したので一応ワンオフ・・かな。走行距離55900km月間ハーレー記事2020年01月2019年12月2019年08月2019年07月2019年04月2019年03月2019年02月2018年10月2018年08月2018年07月2018年05月2018年04月2017年10月2017年09月2017年08月2017年07月2017年05月2017年04月2017年03月2017年02月2017年01月2016年12月2016年11月2016年03月2015年10月2015年09月2015年08月2015年06月2015年05月2015年04月2015年03月2015年02月2015年01月2014年12月2014年11月2014年10月2014年09月2014年08月2014年07月2014年06月2014年05月2014年04月2014年03月2014年02月2014年01月2013年12月2013年11月2013年10月2013年09月2013年08月2013年07月2013年06月2013年05月2013年04月2013年03月2013年02月2013年01月2012年12月2012年11月2012年10月2012年09月2012年08月2012年07月2012年06月2012年05月2012年04月2012年03月2012年02月2012年01月2011年12月2011年11月2011年10月2011年09月2011年08月2011年07月2011年06月2011年05月2011年04月2011年03月2011年02月2011年01月2010年12月2010年11月2010年10月2010年09月2010年08月2010年07月2010年06月2010年05月2010年04月2010年03月2010年02月2010年01月2009年12月2009年11月2009年10月2009年09月2009年08月2009年07月2009年06月2009年05月2009年04月2009年03月2009年02月2009年01月2008年12月2008年11月2008年10月2008年09月2008年08月2008年07月2008年06月2008年05月2008年04月2008年03月2008年02月2008年01月2007年12月2007年11月ハーレーオーナープロフィールネコミニブログ村ランキング参加中にほんブログ村RSS(XML)のアドレス。