高層階の逃げ遅れた要救助者を救出したり、高所からの放水をしたりします。呼ばれる昇降装置が付いているタイプでは、簡単にはしごの先端に行くことができます。水管が付いているタイプもいます。2台、その他の市街地は1台が現場に到着できるように配備されている。<マメ情報>昭和56年度の二天門Lと昭和57年度の志村Lはドイツ製のはしご車が採用された。日本製のはしご車が車高の問題から車庫に入らなかったための苦肉の策とのこと。日本堤署に配置転換となったとのこと。(情報源:消防装備史)写真の車両は<昭島L>です。写真の車両は<田園調布L>です。写真の車両は<京橋L>です。写真の車両は<世田谷L>です。装備した、30m級のはしご車です。車両は<城東L>です。整理番号−L10097IVECO車のはしご車です。写真の車両は<荏原L>です。整理番号−L01139〔1994年ファイヤーフェスティバル〕バスケットの部分です。金色っぽい防火服を着ています。上の写真は<銀座L>です。左の写真は<浅草L>です。〔1996年浅草橋出張所〕はしご車その2(水管付きはしご車:板橋L)へ車両紹介その2へ戻る目次へ戻る。