飛行機、街歩き、食べ歩きアジアンブティックエアラインと銘打っているバンコクエアウエイズ。普通の航空会社との競争を避けて独自の路線を開拓しています。運賃は高いですが、エコノミークラスでもラウンジが使えるなどサービス面では充実しています。ラオスはタイ航空なども比較したのですが、以外と安くチケットが購入できたのと時間帯が良かったのでこの便にしました。1日でビエンチャン街歩き。ルアンパバーンの街歩き。日程3/5(土)成田空港へ。JALファーストクラスラウンジで朝食。マレーシア航空MH89でクアラルンプール。乗り継ぎでMH780でバンコクへ。バンコク泊3/6(日)バンコクエアウェイズPG943でビエンチャンへ急いで街歩き。ルアンパバーンへプーシーの丘に疲労困憊しながら登る。エコノミークラス搭乗記バンコクで一泊して午前のバンコクエアウェイズでラオスのビエンチャンまで飛びます。以前バンコクエアウェイズは2便飛ばしていたのですが、今は減便されて1往復のようです。その他にラオス航空とタイ航空が飛ばしています。合計するとスワンナプームからビエンチャンへは6便(バンコクエアウェイズ1便、ラオス航空3便、タイ航空2便)です。航空券はラオス国営航空のチケットと一緒にエクスペディアで発券しました。A319飛行機はエアバスA319。ポピュラーな飛行機ではありません。エコノミークラス機内食わずか1時間半ほどのフライトですが、温かい食べ物がサーブされます。エコノミークラス機内食ぱっと見は美味しそうです。炒飯!これは不味くないだろうと思ったのですが、、味が薄い。エコノミークラス機内食フルーツとヨーグルト。これさっきラウンジにあったような、、これは普通に食べれます。これだけのものを温めて、配って、コーヒー紅茶まで配って下げてくれるCAさん素晴らしい。Airport)簡素な造りです。ボーディングブリッジを抜けると吹きっさらしの通路が続きます。Airport)ベトナム航空も来ていて出発準備中です。ターミナルまでは吹きっさらしの通路が続きます。Airport)小さい地方空港規模です。Airport)日本の援助で作られていたんですね。国内線ターミナル隣に国内線のターミナルがあります。街の中心まではタクシーの料金は決まっていて、普通車は7USD=57000Kip、大型車は8USD=66000Kipです。時間的に20分前後ですので若干高めな気がします。空港ではSIMカードも売られています。これはありがたいです。3日ほどいるので2GBまでのものを70000Kipで購入。ラオスはすごく田舎だと聞いていましたが、ちゃんと4Gもあります。ネットが使えるのはありがたいです。スポンサーリンクページのトップへスポンサーリンク関連リンクブログランキングに参加しています。気に入って頂けましたらポチッと押して頂くと励みになります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。宿泊記RECOMMENDこちらの記事も人気です。2017.8.5JALダイヤモンド修行を兼ねて台湾へ。2020.01.17参加ブログランキング当ブログのランキングはこちらから。第6世代(6G)のバッテリー交換を自分でやってみた。お値段1450円なり。(1)お知らせ2018/7/29リンク箇所が表示とリンク切れを起こしていた件、バックアップからプラグインを元のバージョンに戻して復旧いたしました。