今まで忙しくてあまりじっくり考えることができなかった分。このペルーの交通マナーと、汚物の異臭と、野良犬の多さを見ると、「あぁ、またやってしまった...。」と感情が空から肩にどーーんっと落ちてきたように、重くのしかかります。学生ではなく成長したのか、どこかに「そうだよね~」っと現実に気づいた自分を客観視している自分もいたりして、7年前のユーラシア大陸横断の時とは違う感覚、感情を体験しています。妻は意外と飄々と楽しんでいるようで。あのトラックの大波の中で笑顔を見せながら、「田舎にいけば幾らか楽だね」と客観的に分析する余裕も見せています。救われた旦那でした...。(初日、路面が濡れていて、急に出てきた車を回避しようと、急ハンドルを切った妻が転倒してしまうことが1度ありました。自転車はみなさんが考えている以上に重く、バランスも悪いため、急ハンドル、急ブレーキは危険なのです。いう小さなことも少しづつ学んでくれているようで、頼もしく感じています。先ほどの転倒は幸い無傷でした。)さて、大波に飲まれるように、フラフラと巨大な荷物をつけた自転車を前に進めます。計画では、空港のロビーで携帯電話のSIMカードを買って、Googleマップを起動させてスイスイくるつもりが、全然認識されず。結局、まったく頼りない地球の歩き方の地図を参考に、なんとか宿まで向かいました。到着から、2日経って、ようやくこのリマの交通マナーというか、無法地帯の中にも一応一定のルールがあるらしいことは感覚的にわかってきました。——-で、表題のSIMの件ですが、えーっと、まだ繋がっておりません。つながらないんじゃないか、と若干挫折気味です...。ペルー最大手の携帯電話会社、Claroのオフィスに今日も行ってきましたが、埒が明かず。スペイン語わからず、突っ込んでいく僕も僕ですが...。——-明後日から、自転車旅行出発の前に、ペルーの北、バスで8時間の場所にある「ワラス」へトレッキングをしに行ってきます。自転車での出発は、9月25日前後になりそうです。1000km先、マチュピチュへの玄関口となるクスコを目指します。1000kmですが、4500mの峠超えを含むアンデス山脈を攻めることになるので、10日では到着せず。15日~20日前後かかってしまうのでは、と予想しています。一路平安!※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。日中、周辺を歩き回ったので、なんだか疲れて仮眠をとっていました。その夢の中、やはり旅中のようでふらふらと市場のようなところを夫と歩いてると、ある男性とぶつかりました。謝ろうとすると、なんとその男性は前職場の自転車旅行に行くと打ち明けた当時の上司でした!そして、夫はそっちのけでなぜか上司の勤務する支店(日本)にちょっと歩いて着き、支店の皆から会議室で旅行についてのインタビューを受けるのでした。夢ではなんでもありですね!___________話は戻りますが、ペルー入国について。成田から11時間を経て、ダラス到着。ダラスでの国際線乗継時間は1時間半ほど。済ませるとなると、あせります;ただ、今回利用したアメリカン航空では、預け入れ荷物のピックアップは不要です。余裕をもってリマ行の搭乗ゲートにたどり着けましたが、行き先が違うよう...電子掲示板を改めて見ると、チケットに書いてあるゲートとは真反対になっているではないか!!急いで書いてあったゲートに駆け込みましたが、このゲートも100%あっているか不安...ドキドキしながらゲートにたどり着くと、「LIM」の文字が見えて一安心。出発時間の20分前くらいでした。落ち着いた機内での会話。なんか成田でも薄々感じていたものの、ペルーから第三国行きの仮チケットを見ると、行き先は「cuzuko」。これってクスコ、ペルーだよね...?こちらにも責任があるけれど、成田のカウンターで「ボリビア行のチケットを用意しました」と言ってたのに、これでは第三国への航空券の意味がない...入国できなかったなんて笑いもの;;でも、今さらどうしようもないので入国審査でこの件についてスルーされることを願うしかありませんでした。審査カウンターに立つと私はガチガチでしたが、結果は、「どれくらい滞在するのか」「2週間」というやりとり程で、無事に入国できました!!良かった!!!どうやら周りの人も、第三国への出国航空券の提示を求められてはいないようでした。預け入れ荷物を受け取ると段ボールはボコボコでした。このあたりのことを今になって書いたのは、私たちも国際線乗り継ぎやペルー入国に不安があり、日本でもネット等で調べてきたので、同じような方が私たちの経験を参考にしてくれればと思ったからです。※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。きむらあやリマのノースフェイスショップ帽子を全て日本に忘れるという大失態をしでかし、(準備してたのに、入れ忘れた・・・。)リマのノースフェイスショップに行ってきました。整然とした店内に、2013NEWモデルがずら~っと並んでいます。Gopro3やスントまである。価格はほぼ日本と同じ。ワーキングキャップだけ買ったのだけど、99ソレス(約3300円)しました。したら、というか日本のほうがたぶん安いです。ペルーに来て「やべ、アウトドアギア忘れた。」という方は、こちらのノースへクレカを持参の上(笑)来てください。情報では、TATOOという南米ブランドのアウトドアショップが数箇所あるらしい。MSRなどのギアも売っているようなので、必要な方はどうぞ。蛇足ですが、ガソリンストーブ(一般的にはコンロ)を飛行機に載せる際、未使用であっても載せられないという事例があったようですが、今回、僕たちはそのようなこともなく、無事、ペルーに全装備品を持ち込むことができました。used!」と張り紙をして飛行機に載せましたが杞憂に終わったようです。空港のセキュリティチェックで引っかかってしまった方は、現地で入手することも不可能ではないので、安心してください。※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。きむらゆうじ狂犬病の予防接種へペルー、リマの野良犬のあまりの多さに愕然とし、日本で諦めていた狂犬病の予防接種を受けにいきました。調べていると、リマ市内の野良犬の狂犬病はほぼ駆逐されたようですが、山間部の吸血コウモリからの狂犬病の罹患が2012年でも問題になっているようです。ここでいう山間部とはおそらくアマゾン地帯のことで、アンデス高地帯を指しているのではないような気もしますが、とりあえず行ってきました。lab」という予防接種専門?の病院です。(狂犬病の予防接種)というメモだけを握りしめ、病院に向かいます。英語を話せるお姉さんがいたので、事情を説明して狂犬病の予防接種をしてもらいました。(お姉さんからは、なぜ狂犬病の予防接種なのか?流行っているインフルエンザじゃないのか?みたいな質問攻めにあいました・・・。)どうも日本人からすると、発展途上国は注射針の使い回しが怖い印象があり、僕もそればかり気にしていたのですが、なんてことなく、目の前で新品の注射針を無菌パックから破いて出して使ってくれました。予防接種の記録表も作ってくれ、また数日後に来るようにとメモをいただきました。新市街(外国人が多く住む高級住宅街)ということもあり、基本的な医療レベルは保たれているようです。(まぁ当たり前ですが・・・)狂犬病ワクチンの予防接種一回で84ソレス(約2600円)です。ちなみに日本で狂犬病の予防接種をすると保険適用外で、12000円前後します。通常、免疫をつけるために狂犬病の予防接種は3回行いますが、3回打っても日本の1回よりも安いというありえない展開になっています。※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。自転車をリマに置き、バスでワラスへ向かいました。ワラスへは、トレッキングをするために向かうつもりでした。自転車旅のルートから大きく北に外れているために、仕方なくバスでショート・トリップすることにしました。ワラスへは、バスで9時間弱。SURだったので、車内サービスは充実していますが、3900mを超える道のりは、険しく、悪い。崖と道の間にガードレールはなく、法面も補強工事は一切されていない。そんな道をバスは飛ばしていきます。オンボロの飛行機に乗るときも、沢木耕太郎よろしく途上国でローカルバスに乗るときも、いや、自転車旅行自体がある意味、まな板の上の鯉。一度その手段を選択してしまえば、あとはこちらが能動的に危険を回避する術はありません。あとは、ただひたすら祈るか、もしくは忘れるために寝るか、どちらかしかありません。9時間後、無事、ワラスへ到着しました。バスに乗るのも緊張します。※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。きむらゆうじ言葉がわからない!サンタ・クルス・トレッキング1ワラスへついたのが土曜日、翌日曜日に情報収集のため町の中心にあるインフォメーションに行きました。インフォメーションもトレックツアー会社もどこも休み...。しかたなく、宿のお姉さんに、話を聞いてみます。トヨタ・カローラはどこでもみかける。ここワラスは、ワスカラン国立公園の中にあり、その中心にあるワスカラン山はペルー最高峰の6768m。前後数100kmに渡る山脈と氷河を見どころに、様々なトレッキングツアーを組むことができます。10日をかけて山を歩くツアーから、日帰りの氷河見学まで、体力に応じたツアーがあります。宿のお姉さんによれば、このホテルで直接申し込みができるようなので、2名で参加させてもらいました。僕たちが今回選んだのは、3泊4日のサンタ・クルス・トレッキング・ツアー。サンタ・クルス山南側にある渓谷を中心に、プンタユニオン(峠)、標高4,750mを超え、トレッキングをします。標高4700mを超えるトレッキングは初めて。二人で3泊4日歩き通すのも初めて。海外でトレッキングをするのも初めて。づくしで、緊張感は高まります。それでも宿のお姉さんは、「じゃ明日6時に迎えにいくわよ」とだけ言い残し、チャオ!と・・・。説明が欲しかったのに...。ワスカラン北峰と南峰。南峰がペルー最高峰です。——さて、初日、朝5時50分。宿にハイエースで迎えに来てくれました。荷物を積んで、合流地点へ。僕らを含め、14~5人がバンに乗り込みます。14~5人でのトレッキング...?ホントかな?言葉がわからない分、信じるしかありません...。※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。きむらゆうじいよいよ山へ:サンタ・クルス・トレッキング2僕たちを乗せたバスはどんどん山を登っていく。車内に日が差せば、もうもうとした土埃が舞っているのがわかる。途中、湖に寄って写真撮影。2時間ほど走ったところで、車内の欧米人10名ほどが降車。「え、僕たちもここで降りるのかな?」なんて思って、必死に「サンタ・クルス?」と聞いても、「あと1時間先だ」と突っ返される。こっちの言葉が通じてるのかな?もしここで降りるんだったらどうしよう。車は更に登り、ついに富士山より高い3900mの峠を越える。次の村が見えた時、おもむろに車はとまり、みんなが車を降りる。それでも、とくに説明はない。なんとなくそんな雰囲気に...。僕たちはまだその「雰囲気」を感じ取って物事を判断することが多いのだ。※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。きむらゆうじインディヘナの生活:サンタ・クルス・トレッキング3結局僕たちを乗せたバスは、峠を超えた向こう側の小さな村で止まった。この場所で降りた僕たちを含め5人が、今回のツアーの参加者だ、ということもわかった。ペルー・アンデス!といった感じの村。インディヘナのおばちゃんが乳飲み子を背負って洗濯をしている。トイレを借りる時、ちゃっかりと1ソレス(35円)取られてしまった。いう何も無いところで幸せに暮らしている人々を見ると、世界の価値観が全くわからなくなる。幸せそうで、世の中の不条理に抗うこともせず、淡々とアンデスの時の中に身を委ねて暮らしている。幸せのカタチは人それぞれ。命題にも手を付けないと。僕たちは、この集落から更に谷を下って、トレッキングの出発地点へ降りていく。自分たちの荷物を全て背負うのかと思えば、なんとロバが全部持ってくれるそうだ。聞いていなかった...。言おうと思ったけど、この後のことを考えれば、預けて正解だったみたい。人生初の4750m峠越えは予想以上にしんどかったのです...。※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。きむらゆうじ野生の?:サンタ・クルス・トレッキング4インディヘナの生活が残る村々を横目に、僕らはどんどん、アンデスの山奥へ歩いていく。いっても、生物の気配は一向になくならない。どこにでも馬や牛や羊、ロバ、豚、ニワトリが放し飼いにされている。日本のように管理タグももちろんなく、誰の所有物なのか、はたまた野生なのか、全くわからない。幅500mはあろうかという河原にびっしりと牧草が生え、彼らにはパラダイス。食べてもなくならないんじゃないかな?この日は結局5時間歩き、3800mのキャンプサイトに宿泊。遅れて、ロバも来てくれました。ツアーの参加者は、イギリス人のアンディと、ペルー海軍士官のディアナの二人。あとガイド兼コックの2人です。アンディから、明日は最もきつい日だと、脅かされて今日は就寝。4750mの峠なんて、どんな風なんだろう。※ブログ村ランキングに参加しています。↓ワンクリックの応援よろしくお願いします。記事をキーワードで検索!検索:最近の投稿それではスタート。(6)投稿者別きむらゆうじきむらあやメタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.org。