キャブO/H(SR)vol.1前回のキャブO/H時に起こった諸問題に対処......破れたガスケットとMJを交換します。本題まずはサクッとキャブを降ろします。工具が入りにくいので昔は苦戦してたけどこの六角ポールレンチならキャブの角度を変えなくてもそのまま降ろせます...一番、楽^^インシュレータのガスケットの新品。今度から自分で作ろうかなぁ...。MJを#305に戻します。#310でも絶好調だったけど燃調はギリ薄い目が美学なので問題無い限り番手は小さいのを使用。冬に問題があれば番手を上げます。我が家のSRは98年モデルなのでもちろん、CVキャブ仕様です。VMキャブを搭載するのにE/G側はVM用のインシュレータに交換するだけだけど、エアクリ側はそうはいかない...。VM時代の純正のエアクリケースは手に入りにくいし、パワフィル化はしたくないし、そもそもお金も掛けたくない。事で配管用の塩ビパイプでジョイントを作成しました。口径はピッタリ、本当はガッチリとホールドする様に作りたかったけど諦めました...。自己癒着をしてくれるシリコンテープでキャブとジョイントを気密。シリコンテープを保護する為にマスキングテープを巻きます。...で、キャブとジョイントの繋ぎ目をスチールバンドでホールドして完成。シリコンテープ作戦を思いついた当初は耐久性に難有りって思ってたけど、1年とか普通に保ちました。何気に湿式のエアクリとVMキャブの相性も良いと言わざるを得ない結果だし満足してます。スマートにしたいけどねぇ...。ZOZOTOWN新春セールが史上最速で取扱高100億円を先ほど突破!!日頃の感謝を込め、僕個人から100名様に100万円【総額1億円のお年玉】を現金でプレゼントします。応募方法は、僕をフォローいただいた上、このツイートをRTするだけ。