RX100M1ご無沙汰です。「中免取りたいのでこの期間仕事早退させて下さい!」の希望も許可してやった私への次の言葉が「費用足らないので(赤カブ)ヤフオクで高く売って!!」っと無茶苦茶なお願いにも、結局購入金額より高く売ってやって、無事免許取得。奴の自己中心的理由でお気に入りのハンター貸し出す事度々。予算最小のくせに理想は高く絶対無理だろうと思ってたのに、Kさんから「バイク要らん?」っとメール。久々にデビルKさんが来てくださるのでボテ箱&キャリア外したらハンターらしくなくシックリきません。横姿はちょっと・・・だけど、こうしてみるとなかなかスレンダーでイイデショ♪のCT110、と〜ってもお気に入りです。10X158インサイド(¥141X18個)中古単車オーナーなら一度は考えるであろうこの部分、タイヤ交換ついでに思い切りました。FB3(2.75-17)選択リムバンド&チューブも新品交換フロントはブレーキもハブもメンテ合格でしたが(スピードメーター整備で何度もやってるし)、リアはブレーキNG&ハブ汚すぎて1時間お掃除させてしまいました、すみませんジャックK先生(爆)さらにステムの不具合(締めすぎ、ベアリング&リテーナーが・・・)、アンダーブラケット&ハンドルの修正も(わかってたので新品交換しようかと思ってただけにラッキー♪)調子の乗ってキャブセットもだし、偶然帰宅を急ぐP200のカバさんと遭遇しゼロヨンしたが乾杯。Italianoイベントと言えば協賛、クラブマザーヘッド一番の弱点がこの協賛。走り系のユーザーの認知度UPしているレデューサはクランクケース内圧をコントロールするパーツ、詳細はこちらをご覧下さい。独り言デジカメより銀塩の方が写りの差が大きかった気がする。My残党達にわかでしたが、オリンパスOMだったり、ニコノスぶら下げてたり、ゼンマイのハーフな奴らだったり、ロモ・キエフ・フェドなロシアンだったり、SX70で気取ってたり、不相応なバルナックライカの世界にも少々ほとんどは知人と専門書の影響からの受け売り、どれも手元に残らなかった。上記4台の中、意識して残したのが、この2台のローライしかしローライに詳しくないまま今に至ってる。残した理由は単純ローライ35の写りが今まで見たこと無いほど綺麗だったから!他の事でも滅多に感じない衝撃だった(写真に興味が無さ過ぎた落差でもある)入手理由は上記のとおり雑誌等の受け売りからだったが、ピントは目測合わせ等超原始的で、通ぶったフリして見た目の良さで選んだから、機能に期待は無かった。カール・ツァイスと言えばご存知の方も多いでしょうが、綺麗な写真を撮ったのはローライ35に付いていたTessar(テッサー)とゆうレンズ、これもZeiss社のレンズの1つ次に手に入れたのもテッサーの付いてるローライフレックスT、見た目も使い方も骨董2眼レフカメラ、しかし綺麗な写真が生まれました。そこからは単純な私、レンズに付くテッサーの略でもあるTマークのレンズを使ってみたい為にコンタックスRTSを入手するほど(気に入っていたがデジイチ資金に消えた不遇の1台)どちらかと言うならレンズに費用かけてボディ銘柄なんてどーでもイイっと私は思う。上記のローライ35だって不人気のシンガポール製(ドイツ製が人気)、そんな事は気にならない、ボディは当たり前にシャッターを切ってフィルムを送ってくれれば何でもOK!鉄ボディのヒンヤリズシリはより最高ですが・・・カメラは写す事が基本でレンズが命!半世紀以上前にフィルムカメラは最高レベルの域に達しており、あとは楽に撮影する為のオート機能の性能UPがほとんど、車のようにクラッシックが現代車に全て劣るって事は無い。レンズがくもってたら、綺麗もアングルも機能も台無し。Italiano昨日大箱2つ届きました。今回も全員にトロフィー授与します!前回よりグレードUPさせました!って全員じゃ有り難味が・・・って声、わかります。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。