編集この項目では、富山県上市町にある富山地方鉄道の駅について説明しています。奈良県吉野町にある近畿日本鉄道の駅については「大和上市駅」をご覧ください。ある富山地方鉄道本線の駅である。本駅で全列車がスイッチバックを行う。(たちやまけいべんてつどう)が設置した駅で、現在の上市駅の北約400mの場所にあった。五百石駅間の開通と同時に上市駅が開業。軌間762mm、動力は蒸気。1917年(大正6年)6月25日:立山軽便鉄道が立山鉄道(たてやまてつどう)に社名を変更。1931年(昭和6年)3月20日:富山電気鉄道が立山鉄道を合併。設置した駅で、現在の上市駅。上市駅間の開通と同時に上市駅が開業。軌間1067mm、1500V電化。軌間1067mm、1500V電化。軌間1067mm、1500V電化。同時に当駅を上市口駅に改称。1943年(昭和18年)1月1日:富山電気鉄道が富山県内の鉄道会社を合併し富山地方鉄道に社名を変更。上市駅間が廃止となり、上市駅に改称。1947年(昭和22年)11月1日:駅舎改築。1972年(昭和47年)6月:現駅舎への改築工事が着工[1]。11月23日:現駅舎竣工[1]。設置した駅で、現在の上市駅の東約600mの場所にあった。上市駅間の延伸と同時に上市駅が開業。軌間1067mm、1500V電化。1943年(昭和18年)1月1日:富山電気鉄道が富山県内の鉄道会社を合併し富山地方鉄道に社名を変更。2面3線のホームを持つ。ICカード専用改札機も設置されている。ホーム番号の並びは変則的で、最も南の片面ホームが2番線、中央が1番線、北側が3番線となっている。駅舎は鉄骨鉄筋2階建(一部3階建)の駅ビルとなっている。総面積は5,038m2(ボウリング場を除く)[1]。駅ビル内にはかつてはスーパーや食堂街、ボウリング場をはじめとする遊戯施設などが入居していたが現在はアルプス農業協同組合の事務所と数軒のテナントに留まる。2017年(平成29年)度の1日平均乗降人員は1,876人であった。富山地方鉄道この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。