広告です千里中央駅があった改札階とホーム階の見通しがいい駅といえば、大阪の千里中央駅があった。ホームから見上げたところ。階段の両側に壁がいっさいない。改札階からホームを見たところ見通しがいい。いま電車がちょうど来たのか、しばらく余裕があるのか、すぐ分かる。東京メトロもこうなってほしい。約束の地、みなとみらいへみなとみらい線は全般的に見通しがよくて素敵なんだけど、いちばん感動したのは、みなとみらい駅だ。ホームを降りると、いきなりこんな景色。地下鉄なのに、ホームの上が筒抜けになってる。本では、こういうパターンを「吹き抜けでつながるホームとコンコース」と書いてあった。「ホームが筒抜け」よりそれっぽい。上の階からの景色がこれだ。これを見たときは本当に感動した。改札とホームを見下ろす画面の左下にホームがある。改札に向かうエスカレーターを降りる人は、この時点でホームと電車のようすがよく分かる。実際、エスカレーターを利用する多くの人が電車を見ていた。画面右上にでかいガラス張りが見える。これもそれっぽく言うとカーテンウォールというようなんだけど、とにかく外の光が差し込んでるということだ。地下鉄に!地下鉄のホームに日光が直で届いてる駅なんて、他にあるんだろうか。この駅は全体的に、お客さんが分かりやすいように、そして過ごしやすいようにという意図がバシバシ伝わってきて、感動した。番外:改札とホームが同じ階ならふつうに分かりやすいいままでの話は、改札階とホーム階が違う駅のことだった。いっても東京周辺のたいていの駅はそうなんだけど。小さな駅だと改札とホームが同じ高さにあるので、これまでの話は関係なく、ふつうに見通しがいい。分かりやすい!だからすべての駅がこんなふうなら、それはそれでいいんです。みなとみらい線はいいまず、田端を見直した。サマンサ田端とか言ってる人は反省したほうがいい。それから、日常のちょっとした「不便だな」という感覚を忘れて、そういうものだと思っちゃいけないということだ。みなとみらい線の駅は空間が広いなと思ってたけど、ちゃんと意図があってそうしてるんだと、はじめて理解できました。あと、いくらホームのようすがわからなくても、階段を駆け下りたり、かけこみ乗車はやめましょう。今回の記事作成にあたって知人の大貫剛さんにアドバイスをもらいました。ありがとうございました。ZtwitterFacebooktumblrご利用中のブラウザーでは、JavaScriptが無効になっています。サイトをご利用の際はブラウザー設定でJavaScriptを有効にしてご利用ください。