RX100M1ご無沙汰です。思い出あの頃、私の周りでは車好きとヤンキーと族とロッカーが仲良く暮らせる時代でした(笑)マニュアル車で毎晩峠を攻める奴、ベタベタなハイソカーで夜な夜なナンパに出る奴、竹槍出っ歯でゼロヨン見学に行く奴、夏冬関係無く革ジャンバイク馬鹿、などなど色んなジャンルが個性を競っていた気がします。Iチャンの顔が・・・笑)私はというと、ご覧のとおりバンドとワンダーで峠通い、時々単車でした。ショージキ車の程度やメンテなんてドーデモ良かったわけですよ!キモチヨ〜ク走ってくれて、良い感じに目立って、チヤホヤされたいだけ!ソリコミもリーゼントもヨコシマな想いからですし、正直怖いのにケンカ上等ですから、もう夜は一人じゃ大変って事でツルンデタ節もあります。関西じゃあワンダーと環状といえば当時大変な事になっていたようですが、イナカも田舎なりに同じでした。集まる場所も走るステージも当然わかりきってるのですから、パンダさんと追いかけっこなんてのは常で、その為にステージ手前に見張り役置いて、パンダが来たら蜘蛛の子を放つがごとくワァ〜〜〜ってね。チームもありました、ステッカーもそれなりに貼ってましたね。拳の強さと走りの速さのトータルバランスなんて感じもチラホラ(笑)でも実際はみんな退屈だし、行くとこ同じなんですぐに仲良しになって、あのチームとは兄弟とかある意味今の子達よりタイマンでコミュニケーションしてましたね。時は流れバッタリ会ったら、お互い良いお父さんだったりするんですから、あの時のイキオイは性格の凶暴性ではなく、若さゆえの有り余ったパワーだったんだよね。偶然ですが、ご近所さんに1750GTVの前期型が3台これはs800さんの。イナゴ前期の主な外観の特徴はバンパーの上にサイドまで回りこんだFウィンカーが載っています(後期は2000GTVと同じくボディに埋め込まれてる)イナゴ前期ってサイドマーカーは無いのがオリジナルじゃない?っと聞かれました。言われればそ〜かも?イナゴ前期のFウィンカーはサイドからも見えるからサイドマーカー不用、段付はFウィンカーでサイドから見えないからサイドマーカーがあり、2000GTVも同じ理由。出して見比べてみました結果はご覧のとおり、1750GTV前期にはサイドマーカーは無く、後期は有る。他には後期バンパーはオーバーライダーが有る。最後のライブから15年、愛機手放して10年、淡い期待もありつつ弾いてみたら弾けませんでした思っていた以上に錆きった腕に悲しさもあるけど、それだけの時間が過ぎたのだと実感。コレっとIチャン取り出したのがうわ!うわっ!!これって20年前のライブの録音テープ(手前)びっくりです、ちなみにその時彼は一緒にバンドしてなく、ライブに来て録音して持っていたのだとか!聞いてみた感想は「恥かしいだけ」でしたが、聞きたくないのではなく、聞かせてもらって嬉しかった(けど、他に人には聞かせたくない)後のテープは知る人ぞ知るですが、わかりますか〜〜かなりレアだと思うんですが。撮影会を終え向かったのは、木之本ルート年々整備されて、気持ち良過ぎる道となっており、ツーリングルートとしてかなり人気コース。当日も多くのライダーや趣味車とすれ違いました。1時間の楽しいドライブ後木之本I.Cで今回のお茶会お開き。これからは忙しく寒くなりますが、また良い時期にこんな事が出来ると良いですね。当日お越し頂いた皆様&ご一緒して頂いた皆様、有難う御座いました♪またあそびましょう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。