関すること、市場に関すること、その他諸々の雑ネタを思いつくままに書いていきます。16:36今から少し前のお話です。軽自動車の保冷車がありました。徳島魚類の配達用トラックは主に県内配送用は850キロ積みの普通車サイズの保冷車、県外向けの配送には2~4トンサイズの保冷車が使われています。それ以外にもBlogによく登場する全長15メートル、25トンにもなる超大型の活魚水槽車をはじめとした活魚車フリートもあるんですが。そんな中で、軽自動車の保冷車っていうのは・・・これが意外と用途がありまして。近場への小口の配達をするのにちょい乗りで出かけるにはとっても便利、小回りもきくから市内中心部のせまい商店街の路地もすいすい。燃費も優秀ときてますからね(^^)そんなわけで、台数は1台しかないんですけども常に徳島魚類にはこの「軽保冷車」っていうのが存在しているんです。保冷箱が重たくて空荷でもけっこう後ろが沈んでる感じな以外は全然問題なし、という感じで日々活躍してくれていたのです。それとは別に去年に徳島魚類にやってきたもう一台の軽自動車がありまして。こちらも実はもらいもの(笑)この軽トラック、私の中学時代の恩師が現在勤務している会社で経費削減のために車検切れに伴って手放す、というので格安な価格(ほとんどタダみたいな金額)でゆずってもらったんです。リアに付いてる幌もそのままの状態でやってきたこの軽トラックも市内へのちょっとした配達であるとか、場外にあるうちの会社の活魚水槽棟との往復などに便利に使っておりました。このトラックはまだ走行7万キロほどで、全然元気な状態(^^)しかし・・・別れは突然にやってきました。道の途中でエンジンが止まって、あとは全然かからなくなってしまったというのです。意外にもこの軽保冷車の心臓である660ccの小さなエンジンはもはやそれ以上の稼働を受け付けられないほどに疲弊していたのです。修理は出来ないことはないけれど、それには多額の修理費用が必要だとのこと。寂しいですが、そんな多額の費用をかけてまで走行20万キロをはるかに超えた古いクルマを維持することは出来ません・・・そうしてこの小さな老兵は静かに去っていったのでした。して徳島魚類には、軽自動車というと緑の幌をかぶった軽トラック1台だけになったのでした・・・。ある日なにげなく駐車場を見ていると、見慣れたあの幌の軽トラックがいないんですよ。似た感じの保冷車はあるんですが・・・これってどこの軽保冷車?・・・と思ったら!ありゃりゃ!?(爆)この青いラインの入ったいかにも古い、ツヤの完全に消えた保冷箱ってあの「かつての軽保冷車」に付いてた箱じゃないの!(^_^;)そうなんですよ、ひっそりと廃車になったかつての軽保冷車の保冷箱はひそかにディーラーさんで外されて、そのまま保管されてたらしいのです。この軽トラックの車検に合わせて箱を載せ替えた、というわけ(^^)無理矢理に別のメーカーの保冷箱をのっけてるので、あちこちチリは合ってないし、サイズも微妙(^_^;)荷台の周囲の「ついたて」を取り外して完全フラットにした状態で周囲をボルト留めで保冷箱を固定してあります。足回りも全然OK!こりゃなかなかに具合よさそうですよ♪そんなわけで、かつての小さな老兵の遺志をしっかりと受け継いだ新たな「軽保冷車」が誕生したのでした。