&YouTubeチャンネル。面白さ国内No1を目指します。インプレ、イベントレポ、安全で楽しいサイクリングのコツ、メンテのノウハウ、海外記事&動画の翻訳も。ねとらぼ、産経サイクリスト、MarkeZine等で連載も。スクルトゥーラ4002018年12月19日Tweet狂ったかのようにロードバイク(&ミニベロ)を愛する方々のバイクをじっくりと拝見させていただき、根掘り葉掘り質問しまくらせてもらう企画、『あなたのロードバイク(ミニベロ)を見せてください!』の5回目。今回お届けするのはメリダのロードバイク(スクルトゥーラ400)です。<オーナーさん>Hさん(20代の男性)会社員ロードバイク以外にキャンプも好きメリダのスクルトゥーラ400を選んだ理由は?先にロードバイクにハマってた兄に「コスパならジャイアントかメリダだ」って勧められていて、その中でスクルトゥーラを選びました。最終的にはデザインと色が決め手です。黒と赤のコンビネーションが好きなんです。購入したのは2015年で、当時はまだ学生だったのでお金はあまりかけられず、アルミのフレーム(カーボンはフォーク)にしました。購入するちょっと前に、兄のクロスバイクを借りて牧場まで行って、そこで食べたアイスが超美味かった。「もっかい味わいたい!じゃあロードバイクやろう!」って決心したので、アイスを食べてなかったらロードバイクにハマっていなかったかもしれません(笑)。シャマルウルトラにしました。G3の3本スポークがかっこよくって、他のホイールはあまり検討しなかったですね。あ、でも本当は同じくカンパニョーロのゾンダにしようと思ってショップに行ったんです。シャマルウルトラ!」的に勢いでアップグレードしてしまったんです。ゾンダの2倍以上したので即金では買えず、ローンになりましたが......。ホイールそのものには大満足しています。あと、前後のディレイラーは105(5800系)なんですけど、ブレーキとチェーンリングはメリダロゴのモノだったんで、利きがイマイチでした。それと、職場の同僚がロードバイクで事故ったのを目撃しまして、「やっぱ命を預けるブレーキで妥協しちゃダメだな」って考え、ブレーキをアルテグラ(6800系)にしています。あとは、ビンディングペダルはSPD。お尻が痛かったので、一度サドルは交換しています。欲しいフレーム、今後のカスタマイズの予定は?フレームはこのままでいいです。キャンプも好きでして、大容量サドルバッグとかフレームバッグとか、キャリアもつけて荷物を運びまくる使い方もするので、カーボンよりアルミのほうが都合がいい。スクルトゥーラ400を使い倒す予定です。カスタマイズ欲もいまは抑えられてて、とくに欲しいものはないですね。言えば最新の105(R7000)とかアルテグラ(R8000)にしてみたい気はしますが。各種バッグが所狭しと装着されていますが、これは?もう一つの趣味であるキャンプ用です。あとはブルベもするのでそれ用ですね。写真は千葉の館山に一泊二日でツーリングに行ったときのもので、荷物を多めに積んでいます。大型サドルバッグはブラックバーンの10Lのもの。防水仕様でタフなヤツです。トップチューブから吊り下げているのも同じくブラックバーンですね。ジッパーを開放すると容量を拡張できるスグレモノです。ここに財布、スマホ、外付けバッテリーを入れてます。ここからだとステムにケーブルを伸ばせるので、走りながら充電できるんですよ。そのせいでトライアングルのスペースが埋まってしまってボトルケージが使えません。ドリンクボトルはハンドル付近に。※そそり立つポカリスエットツール缶はダウンチューブの下に取り付けています。タイヤに接触しそうに見えますが、ギリ大丈夫。ふつうに走る分には地面からの干渉もありません。(締めが緩くて)フタが吹っ飛んでしまうことはありますが。フロントバッグはオーストリッチ製で、ここには輪行バッグを入れています。「ここに入るの?」って思うかもですが、意外に収まります。キャンプに出かけるときは、もっと荷物がありそうですがどう運ぶ?あと、ソロキャンプに出かけるときは、サドルバッグを外してキャリアを取り付けます。ボントレガーにそれ用のシートポストがあって、こことリアエンドで支えます。30kgの荷物が積載できまして、テントや寝袋、マット、食料などを運びます。※ソロキャンプにいくときはこうこういう使い方をするので、アルミフレームが都合がいいってのはありますね。高級カーボンフレームだとちょっと気が引けます。重いので、えっちらおっちら走る感じになりますが、自走でソロキャンプするのは楽しいですよ。車は持っていないので、「キャンプ=ロードバイクで行く」となります。輪行は...100%ムリですね(笑)。オートバイがあれば機動力がアッするので、せめて原付でもあればな...と思うこともあります。※「ヒロシチャンネル」を彷彿とさせるフロントライトが2本ついてますが...両方800ルーメン?あぁ、ライトが大好きなんですよ。今は800ルーメンのが2本ですが、これでも少なくって、まだ300、400ルーメンのを1本づつ持ってます。上に2本、下に2本装着したいんですが、フロントバッグが干渉するので800ルーメン×2本でガマンしてます。フロントのクイックリリースレバーの反対側のネジにつける台座があるので、そこに300と400ルーメンのライトはつけられるんですよ。キャンプのときとかは4連灯火で走ります。これをやると相当明るいです。オートバイと間違えられるレベルかもしれません。じつは4本でも満足していなくって、本当は8発仕様にしたい。やって8本のライトをフロントに装着するかですって?こんなかんじです。これは私の発案ではなく、「光害1号」という同人誌がありまして、そこで紹介されていた方法です。「お、落ち着いてください」...取り乱してしまいました...すみません。付け加えますと、リアフラッシャーは2個、それぞれシートステーに取り付けています。こっちはあまり明るくしてしまうと、後続車両の迷惑になるので控えめにしています。過去の「あなたのロードバイクを見せてください!」アーカイブはこちら取材させていただけませんか?(^^)「自分が取材相手になってもいいよー」「俺(私)のバイクを見てほしい!」って方はこちらからご連絡ください。会いに行ける距離なら参りますし、遠方でしたら電話取材(20分ほど)させていただきたく。23:51こんにちはー。キャンプ...バイクパッキングに興味が湧いてる今日この頃です。そんなにライト要る?!って思いましたが、なるほど、ブルベやらキャンプツーリングには必須装備なんですね。光害1号の本は僕も買ってました...別冊のザ・能面オプションの方ですが。能面の目の部分が光るテールライトはインパクト抜群です...こわい...。15:06もんがさん能面オプション?????そんな世界があるとは...想像してみましたが、たしかに怖いですね。情報を記憶コメントを投稿するプロフィール中山順司1971年生まれ。39歳で自転車にハマり、ヒマさえあればペダルを回しています。