1この記事では久しぶりにMTに乗る機会や購入する予定がある、教習所に行く前に予習をしておきたい方に向けてMT車の正しいエンジンの掛け方と切り方について解説をしていきます。慣れれば簡単スポンサーリンクエンジンの掛け方サイドブレーキを確認する駐車するときATであればP・パーキングレンジに入れるのが当たり前のように、MTであればサイドブレーキ(パーキングブレーキ)をしっかりと掛けておくのが当たり前です!なのでわざわざ確認をする必要はないかもしれませんが、安全第一&正しい手順を覚えるためにも必ずサイドブレーキのシフトレバーがしっかりと引いてあることを確認してください。万が一、掛かってなかった場合は必ず引くようにしましょう。駐停車するときに入れておくべきギアについては別記事で解説しているので宜しければご覧下さい。カンレン→駐停車のときギアをニュートラルにするエンジンを掛けるときにはギアをニュートラルにしてエンジンの力がタイヤに伝わらないようにします。1速orRギアに入っていた場合は、ここでクラッチを踏み込んでギアをNにして下さいね。最近の車種はインフォメーションパネルに現在、入っているギアが表示されます。NならOK!クラッチペダルを踏み込む現在、日本で発売されているMT車は全てクラッチスタートシステムを採用しており、クラッチを踏んだ状態じゃないとエンジンが掛からないようになっています。クラッチペダルを最後まで踏み込んでください。クラッチスタートシステムが義務化された理由は以下の通りです。マニュアルトランスミッション車向けではない不適切なリモートエンジンスターターを取り付け、傾斜地などでギアを入れたまま駐車している状態でこれを使用すると、パーキングブレーキを正しく掛けていても車が動いてしまう。7月から積載量2トン以上のトラックや特殊自動車などの例外を除いた新車MT車への取り付けが義務付けられた。クラッチスタートシステム自体はそれ以前から存在し、オートバイでは1990年代以前から普通に装備されていたが、義務ではなかったため義務化以前に発売された自動車には装備されていないことが多い。出典:wikipedia・クラッチスタートシステムエンジンを掛けよう!ではいよいよ、エンジンに命を吹き込みます。サイドブレーキがしっかり掛かっているギアがNに入っているこの2つを確認できたらクラッチペダルを踏み込み、キーを差込口に入れて捻るorプッシュボタンを押すことでエンジンが掛かります!わざわざブレーキペダルを踏む必要はありません。手順を簡単にまとめると以下の流れです。サイドブレーキ(パーキングブレーキ)が掛かっていることを確認するギアをニュートラルにするクラッチペダルをしっかりと踏み込む踏み込んだままキーを捻るorプッシュボタンでエンジン始動ギアに関してはNじゃなくて1速だろうと5速、7速でもクラッチさえ踏んでしまえばエンジンは掛かりますけど、意味が無いですしふと気が抜けてクラッチを離してしまうとエンストして車に悪影響を及ぼしますのでNで掛ける癖を付けて下さい。エンジンが掛かったらあとは半クラッチ+アクセルペダルを踏みこみで発進させるだけ!運転方法については別記事で詳しく紹介してます。次にエンジンの切り方を解説していきますが、何はともあれ走行中にエンジンを切る(キーを捻るorプッシュボタンを押す)のは非常に危険です!まずは車を止めて下さい。傾斜の無い平坦な道に停めるときはブレーキペダルを踏みつつギアをニュートラルにして、サイドブレーキを掛ければOKです。エンジンを切る前に確認することは2つ!ギアがNに入っているかサイドブレーキが掛かっているか確認できたらキーorエンジンストップボタンでエンジンをオフにしてください。下り坂、上り坂に駐車するとき下り坂に駐車するときはギアをNではなくリバースギアに入れる必要がありますが、リバースに入れるのはエンジンを切ってからでも大丈夫です。上り坂のときはギアを1速に入れますが、こちらも同じくエンジンを切って落ち着いた状態でガコッと入れればOK。坂道での駐停車については別記事で詳しく解説しているので宜しければ合わせてごらんください。サイドブレーキだけは絶対に確認を!エンジンを止めて車を離れる場合には平坦な道だとしても必ずサイドブレーキがしっかりと引いてあるかを確認する癖を付けましょう!掛かってない状態だと自転車がぶつかった程度の衝撃で簡単に車は動きますし、1度動きだした車はなかなか止まらず非常に危険。パニック映画の一コマを再現しかねません慣れれば簡単MT車はAT車よりもエンジンの掛け方からして複雑ですが、1つ一つの意味を理解できれば簡単です。結局のところ慣れてしまえば自然と一連の動作ができるようになります。文章だと面倒、、、と思うかもしれませんが実際にやってみると楽しいものです!少しでもMTに興味のある方は思い切って購入しましょう!車を買い替えるキッカケに!車の買取額は「3年」、「5万km」などを境にガクッと下がってしまいます。その他にも車検前や少しでも乗換を考えている時には、早めに愛車の相場を調べてみましょう。思っていた以上に高く売れることが分かって、欲しい車を買うことができたという人がたくさんいます。⇒車査定比較.comを利用してみて下さい。1関連記事マニュアル車の発進、ギアチェンジなど運転のコツを総まとめ!マニュアル車は眠くならないは嘘!慣れれば運転中でも睡魔来ます。2速発進のメリットとデメリットとは。2016マニュアル車一覧!。