さ、そして革新的なイタリアンデザインに、戦略的な価格と使いやすさをプラスした」と説明しています。(消費税5%価格)グラントゥーリズモ、クアトロポルテと比べると価格を抑えたモデルだとわかります。乗り出し価格で1,000万円以上は安い買い物ではありませんねそこで、オートギャラリーからの提案です。日本正規代理店で取扱いのないベースグレード『ギブリ』を北米から日本へご紹介いたします。最高速度266kmやりますねギブリ、車両価格もしっかり抑えられております。詳しくわお問合せ下さい。大阪3月最終日3月最終日となりました。個人的には、日本では大変忙しいであろうこの日にアメリカに居ることがかなり気掛かりではありますが、止む得ない事情も有り、あと1週間はこちらに居る予定です。今月は殆ど1ヶ月こちらに来ており日本におりませんでしたが、消費税増税や年度末の影響も有り、各店舗非常に良い結果を残してくれました。ご来店ご購入頂きましたお客様と日本に居る全スタッフに深く感謝でございます。4月からの増税ですが、どこの業種であれ、我々は国の定めた3%の増税には従わざるを得ません。消費税の増税で我々一般庶民は誰一人として得する事はございませんし、4月からの景気の低迷を危惧されている方も非常に多いことと思います。以下はアメリカのSalesTaxの一覧です。そもそも日本と考え方も違い、州によって税率は異なり無税の州もあったりと色々と複雑では有ります。車など国に登録が必要な大きな買い物は登録する州で税申告が必要ですが、小さな買い物などはNONEと書いてある無税の州や、より税率の低い州で買うのが得だと言えるほど税に対する考え方も違います。本来は小さなものでも使用する州で払う義務が有るらしいのですが。それから大きく違うのが業者間でのやりとりでは税金は発生しません。最終負担者は一般消費者であるという考え方(考え方自体は日本と同じですが過程が違いますね)。これを見てると日本で来年予定されている10%は異常だけど8%はそんなに高くも無いのかなと思ったりもします。増税増税と暗いニュースばかりではございません。自動車購入の際に頂戴しております自動車取得税は逆に減税となります。消費税が10%へUPされると同時には取得税は廃止との事。明日からは以前の5%から3%へと減税となります。簡単に言うと2%お安くなります。アベノミクス、何だか上手く出来ているようですので増税に恐れること無くご来店宜しくお願い致します!話は変わりまして、最近仕入れた2009年のポルシェ911ターボ(997モデル)ここ数日テストがてら拝借していたのですが、この車最高でございます。ポルシェはパナメーラとカイエンに夢中になり過ぎ、本来の911を知らな過ぎました(反省です)。この911ターボですが、やっぱりワイドなフェンダーも魅力ですが走りがとにかく魅力的です。「スーパーカーで法定速度で走るのが格好いい」などとどこかの本で読んだ紳士の言葉を真に受けておりましたが、正直踏まずには居られない、というよりついつい踏んでしまいたくなるエンジン音、振動にやられてしまいます。何でしょう?この車のポテンシャルを試してみたくなるという表現が正しいのでしょうか。僕はレーサーでも走り屋でも無いし、評論家でも無いので試す必要なんて全く無いのですが、折あらば踏んでみたくなる。そんな1台でございます。何かむかーしに乗ってた500E以来ですかねこの感覚。991モデルも多数販売させて頂いているのに一つ前の997のターボで申し訳ございませんが結構感動しちゃいました。911ターボ今年はすっごく増えちゃうかも知れません(笑)それでは冷静になってこちらのお車のご説明を。2009年モデル、1オーナー車。ビバリーヒルズポルシェディーラーの新車購入下取り車両です。車庫保管で内外装は傷ひとつ無い状態、機関も流石はビバリーヒルズのお金持ち車。非常に良くメンテナンスされております。走行距離も少なく言うことなし。国内のディーラー車と同じ金額では我々の存在意義がございません。アメリカ並行か・・・・・などとおっしゃられるのは過去のお話です。今のアメリカ並行、ハッキリって文句の付け所はございません。国内最安値ですが最高の1台ですので是非是非宜しくお願い致します。詳しくはこちらhttp://www.autogallery.co.jp/StockDetail6/shop_906-8/car_39/cate_0/design_1505/css_1021/shop_disp_1/window_NEW/sns_1.html4月からも頑張ってまいりますのでオートギャラリーを宜しくお願い致します。オートギャラリー大阪☆こんばんは、オートギャラリー大阪です。先週は、増税前のご成約誠に有難うございました。遠方からも遥々ご来店頂き、本当に有難うございます。只今、カーナビなど急ピッチで取付け中ですので、もうしばらくお待ち頂ければと思います。今週もアメリカから沢山の入庫情報が入ってきております。スポーツクロノPKGブラックレザーインテリアに911には珍しいサンルーフ付き、そして天井はアルカンターラルーフ。人気のバサルトブラックターボは貫禄がやっぱりちがいますね。プレミアムPKGディーラーでも少ししか納車されていない新型パナメーラ。今回も即納、特別価格にてオートギャラリーがご提供。オプションもプレミアムPKG付きです。☆パワステプラス走行距離も30kmの新車ですので、3年60000km保証付きです。HPをチェックしてみて下さい。こちらはアメリカのディーラーからの下取り車両です。外装色ホワイト、内装色ベージュ、パナメーラでは非常に希少なカラーリング。ターボにスポーツクロノ、レザーインテリア、4ZONEエアコン、フロント&リアのシートベンチレーション、ターボIIホイールなどなど。2,500万円OVERの車輌ベースグレードと比較すると、エンジンは勿論ですが、バンパーやFOG、ブレーキシステム、ヘッドライト、リア可変スポイラーなどが大きく違います。走行距離14,000マイル(22,000Km)で殆ど使用感はございません。1,148万円にてご提供となります。お早めにお問合せ下さい。新車FIAT500Lが続々と。今日はオートギャラリー全店で取り扱いを開始するFIAT500Lのご紹介です。FIAT(フィアット)。あのフェラーリやアルファロメオ、最近ではクライスラーまでも傘下に収めるイタリア最大のブランド。日本だと500の人気で若干有名にはなってきているもののまだまだフィアット車自体の知名度は低いですよね。このフィアットとい会社。そんなフィアットが昨年ヨーロッパで、今年2014年からはアメリカで発売した500L、500より一回り大きくフィアットプントのプラットフォームを利用して作られている・・・。そんな事言ってもプント知らないよ!って方の為にまずは500と500Lの比較写真から。奥が500Lですのあしからず。ボディサイズは全長4147CM、全幅1784CM、全高1665CM。500LのLはロングって意味では有りません。そもそも車のベースが違いますから当然と言えば当然なんですけどね。このLには3つの意味が有るらしいです。Large(ラージ)大きいという意味。Lightness(ライトネス)エコ&フレンドリー。Loft(ロフト)人生を楽しむためのスペースという。上手く言うもんですね(笑)ちなみにこの500L、正規ディーラーさんでは取り扱いしておりませんので日本では数件の並行輸入車販売店を覗いて殆ど入庫してきておりません。ここもかなりポイントが高いはずです。こちらをご覧頂ければ、小さいながらも大きい(ちょっと分かりづらいですが)充分なサイズです。このサイズ実際ご覧頂ければお分かり頂けますが万が一の時にも安全なボディーサイズでございます。今回この車を入庫させるにあたって結構悩んだのがエンジン。色々な評論家の方々が500で絶賛されている105馬力のツインエアターボエンジン(0.9L・2気筒ターボ)搭載モデルにするか?アルファロメオなんかに搭載されている160馬力マルチエアターボエンジン(1.4L・4気筒ターボ)搭載モデルにするか?ちなみに1.3Lの500の標準エンジンやディーゼルは検討しませんでした。前者のツインエアはヨーロッパのみのモデル、後者のマルチエアはアメリカモデルに搭載しております。最初は僕も神経質にやっぱりツインエアかな~?なんて考えましたけど・・・・。この車を輸入していこうとそもそも思ったコンセプトから言ってツインエアはダメかなと。ここではっきり言いますがヨーロッパから輸入するツインエア(ヨーロッパモデル)の方が圧倒的に仕入れ金額は割安です。安い方を選ばず高い方を選んだ俺。偉い(笑)かといってヨーロッパモデルよりもお安く出しますので。900CCで2気筒ってのはどーしても僕は頂けない。500のサイズならまだしも、500Lはバイクじゃないんですよ~。2気筒で燃費良し、パワー良し、完成度高しと言われても普段僕らが販売している車の中心はアメ車やヨーロッパ車で排気量大きいのが格好いい!ってのが基本ですからね。それでは今回輸入するフィアット500Lに搭載のマルチエアターボとは一体どんなエンジンなのか?日本ではフィアットで無くアルファロメオにそれは乗っています。2010年のニューエンジンベストイヤー(そんなの有るの始めて知りましたが)を受賞している燃費良し、馬力良しのかなりハイテクなエンジンです。構造の説明は割愛させて頂きますが先ほど数キロ程テストドライブ致しましたが街乗り、高速走行どちらも抜群のフィーリングです。こんな癒し系ボディが結構驚きの走りをしてくれます。?この幸せそうな内装のフィアット500Lという車。何となくお分かり頂けましたでしょうか?ハイ。何となくのご理解で構いません。日本に到着しましたら各店舗の担当者が事細かくご説明させて頂きますので。現在の所来月末には4台の入庫が決定しております。全車オートマチック(正確には6速ツインクラッチ)です。マニュアル車もいつでもご用意は可能です。この車の乗った感想ですが、ほんとにスムーズで素晴らしい。室内空間に圧迫感も無いですし、ここぞという時のトルクも申し分ございません。高速道路で長距離を乗ってもエンジンは唸らず疲れないし街乗りもキビキビしております。このサイズで160馬力って充分以上の余裕がありますもんね。