全部見終わっての感想だけど、そもそもが歴史好きじゃない普通の欧米人の思い込みをひっくり返すって感じの番組なんだろうか。「黄金の国ジパング」と書かれているって事で興味を持って目を皿のようにして『東方見聞録』を読んでる日本人からしたら、そんなの当たり前じゃん、新事実なんて一つも無いゾ?って感じだった。いわゆる『東方見聞録』を「ポーロが書いたとされています」とアナウンスしてそれを否定する事によって、マルコ・ポーロはいなかった、という結論を導き出しているんだけど、アレはルスティケロが書いたんだって知らないで読んでる人はいないもんな。そもそも、たいてい序文やら解説やらに書いてある。中国には膨大な歴史書があるのにマルコの事は書いてないから、架空の人物っていわれてもなー。歴史書に地球上に生きた全ての人間の記録がある訳ないじゃん。アガスティアの葉じゃないんだからさ(笑)。『元史』なんか杜撰の極みで人物の抜けも多かろう、と昔からさんざん中国史方面の学者から言われ続けてきた我ら草原者からすれば、中国の歴史書買いかぶり過ぎぢゃね?と思えるんだな。史書に出てなくても新しく出土した碑文に出てる人なんてザラだもんな。誰の身近にも「俺が子供の頃はワルでさ~」なんて話を盛る男はザラにいるんだし、「俺あそこでは顔役でさ」とか「あの戦は俺のおかげで大勝利だったんだぜ?」なんてよくある大ぶろしきのホラ話で、そこからマルコの存在まで否定するのは論理が飛躍しすぎだと思うけどなー。だいたいベネティアに「マルコ・ポーロという商人はいた。証拠もある」って番組内で言ってる。ここに出てくる学者先生たち、上っ面でしか中国を知らない気がした。いや、私も詳しくはないが、『東方見聞録』って雲南やら北方やらの辺境の話や異民族の話で伝聞にしちゃリアルだな、よく知ってるな、正しいじゃん、ああ、アレのことはこう見るか、と思う所が多いんだよな。これは邦題の付け方が悪いのかもしれないな。「謎の人物・マルコ=ポーロ」的なタイトルで、マルコはドラマで描かれてるようなヒーローじゃないよ?みたいな取りあげ方だったなら、これほど微妙な印象にはならなかったかもしれんのぉ。(吹替版)2011第9話「ホッケーチームの悲劇」Yak-40という航空機がありましてな。40席しか無いからYak-40だwwwなんていって口では馬鹿にしながら、乗ってみたいばっかりに富山まで行ったことがあります。当時は(と言っても数年前まで)富山-ウラジオストク便でYak-40が飛んでたんですわ。三発エンジンの特徴的なフォルムでして。このドキュメンタリー見て懐かしく思い出しました。この事故起こしたのはYak-42ですが、拡大コピーみたいな三発の飛行機です。事故自体は悲惨ですが、事故原因に関連してYak-42だけでなくYak-40も堪能できるドキュメンタリーでした。座席が全部バタバタ倒れる様子見て、おお、と思いました。それにリアルじゃYak-40/42の操縦席をじっくり見る事なんてできませんしね。・.....━━━☆・.....━━━☆・.....━━━☆いやー、それにしても「2011年はロシアでは航空機事故事故の多い年だった」なんてナレーション聞くと、ちょっと背筋がヒヤッとしたね。ロシアに行ったの2011年だったような......。国内線には乗らなかったけどさ。言ってるのは、日本もそうだよな、と思った。事故の原因を徹底的に解明して二度とそういう事が起こらないシステムを作るっていうんじゃなくて、だれが悪いかれが悪い、ととにかく叩きまくるのは日本の方が酷いんじゃないかとも思えるが、ロシア機の他の事故では非があると見なされた管制官を刺殺しちゃってるもんな。それもなんか極端だし嫌だよな。ジオグラフィックのドキュメンタリー見放題(全部じゃ無いけど)なったので、見られるうちに見て感想を書いておこうと思いまして。最近物覚えが怪しいので書いておかないとねぇ~(笑)。黒白写真館とても古い写真が出てきました。@niftyが提供する無料ブログはココログ!。