昔GMは右ハンドルの車を造るように要請されたことがあるんだ。イギリスとかでも売れるようにってことで。その結果誰も買わなくなった。俺は日本車しか買わないって決めてる。言えば去年の秋に日本に行った時に気づいたんだけど、アメ車は趣味で乗られてるような車かコルベットくらいしか走ってなかった。そこには確かな理由があるわけだけど。フォード・F-150を買うのは俺みたいなクレイジーな人間だけだろ。テスラみたいなタイプの車なら日本でも売れると思うんだ。小さくて、燃費が良くて、右ハンドル。いう車を作らない限りは売る努力をするだけ無駄。アメリカの車は日本みたいな島国には大きすぎるんだよ。ヨーロッパ・フォードが造ってる車を輸出したほうがいい。デカすぎて燃費が悪くてすぐ壊れるから。自分たちに合わない車は買わないだけ。日本だけじゃなくて世界的にアメ車への興味が失われてる......。過去20年のトレンドを見れば分かるよ。「日本車は高品質」っていう世界的な名声があるわけじゃん。アメリカの車はそれとは真逆なわけだ。自分の国の車より質が落ちる車はわざわざ買わんよな。向こうの消費者に合わせた車造りが出来てないんだよね。そのあたりのことは日本のメーカーは大違い。アメリカ人のニーズに合わせた車種を投入してるもん。単純に、日本じゃ低品質な車は売れないのよ。ヨーロッパも日本と同じだよ。魅力的なアメ車が出てくれば買う人も増えるんだろうけどさ。いうステレオタイプから抜け出さないと。大きすぎて車線からはみ出してたもんな。あれじゃ裏道に入るのはまず無理だと思う。日本の道に合わせた車造りから始めようか......。フィンランド「欲しくないから」というのは本当に身も蓋もないですけど、シンプルなだけに、そこに真理があるのかもしれません。大幅に値下げしたら売れるのかと言ったら、現状そうはならない気がしますし。日本が色々と自由すぎると海外で話題に↑皆様の応援が、皆様が考えている以上に励みになります。]狭くて細い日本の道路でデカい車は乗りこなせない。]日本で売れるように企業努力してから言えって。米国人ですら買わないような車を、日本人が買うわけないじゃん。]昔は一年に二回位は見かけたけど今はさっぱり見かけない。]資本主義を捨てたアメリカ大手企業にいったいどんな未来があるんだろう?あとは力押しと脅迫で買わせるしかないがそんな化けの皮は長くは持つ訳が無い。本気で衰退期なんじゃないかと不安になる。]日本の消費者はアイホンから日用品までアメリカ企業の製品を買ってるよ生産地が中国や東南アジアやメキシコってだけだまず、自国企業に生産をアメリカに戻させろ。すりゃ貿易赤字なんて解消なんだよ。日本車の技術をアメ車に差し出せってあったが、またやるんだろうな。やってもいいが、三国人はきっちり潰せよトランプ。]一度だけアメ車に乗ったことがあります。なんとキャデラック!の、助手席!!まぁ霊柩車だよーん、てオチですが。「でもコレ、キャデラックですよ!!キャデラックの助手席に乗る機会なんてそうそう無いですよ!!」と言ったのでした。確かに冠婚葬祭くらいしか、日本でキャデラック(てか、アメ車)に乗る機会は無いかもなー、と。]※21韓国人が日本のことに口出しするなよ。]昔、徳大寺とかいう自動車評論家が言ってたが外車に乗る理由の一つが、車の物作りを通じて日本にいながらにしてその国の文化に触れることが出来る楽しみがあると。米車に限らず多くの外車は趣味で乗る車だと思っている。]あんなに大きいのに車内は意外と狭苦しいという異次元構造。日本の5ナンバーミニバンより空間効率悪いのな。フレームとパネルの大きさが重さになって燃費の悪さになってコスパの悪さになる。小型化=弱体化と考えてしまう国民性が生み出した悲劇。世界は小型化と高効率化が進んでいる。アメリカだけ取り残されているけど聞く耳もたないからな。軍事と経済制裁で脅してイエスと言わせてるだけで本心は違うし。]日本車がアメリカで2.5%関税がかけられても、アメリカ車が日本では関税が0%、不公平なのに更に増えて25%かける話になるとはアホらしい。トランプはアメリカファーストが過ぎる。]日本=世界一安心安全な車が選りどりみどりな国そんな国に営業するのが、そもそも間違いなのでは・・・。日本車より良い車を作れば、めちゃんこ売れると思うよ。アメリカの車は日本みたいな島国には大きすぎるんだよ。ヨーロッパ・フォードが造ってる車を輸出したほうがいい。]日本車と同じレベルならアメ車買ってもいい。]でかい車こそ最高!なんて子供っぽい価値観なのは北米と後進国だけ。アジア・アフリカ相手にでかくて安い車を作れば売れる、、、はず。日本の事は気にすんな。]日本人は、壊れやすく、燃費も最悪で、カスタマーサービスもなっていない、ゼネラルモーターズ、クライスラー、フォードの車を買いたいとは思いません。粗悪品の車のことばかり注目しているアメリカ大統領へ。日本市場を独占しているアップルのスマホ、Amazon、Aflac、ボーイングを見習って、少しは企業努力をするよう、ビッグスリー(笑)に苦言を呈したらどうです?アメリカ政府が排ガス規制を撤廃しているようでは、甘やかされたアメリカの三大車メーカーは、世界で戦うこともできずに衰退するばかりでしょうけどね。]BIG3の内フォードだけは頑張ってる。20年ぐらいこんな状態が続いてるような・・・。]道幅もだけど...。どこに行くにも駐車場に困りそう。]とりあえず狭い道でも走れる小型な、燃費の良い、高品質な、アフターサービスもバッチリなものなら考えます。]1割の富裕層は高級車。9割の貧困層は燃費最優先のコンパクトカーや軽自動車。車が売れるようにするには貧困層の所得を増やすのが一番。ところが資本主義の国はどこも貧富の差を拡大することしか考えてない。車が売れない原因は富裕層だろうが。]アメリカで造った日本車と日本で造った日本車はやっぱり違うのかな。]昔アメリカでレンタカー借りる事になって何を思ったか友人がアメ車借りて来た。壊れた、それもアリゾナの山の中でど深夜。次の日ホンダ車に変えさせて無事に目的地まで行けたけどそれ以来絶対アメ車は乗らないと決めた。]トランプ大統領だって、本気で車を売りたい訳じゃない。ただの人質?みたいな感じでしょ?武器、農産品が本命でしょ。クロネコヤマトがヤバイSNSを利用した告発が後を絶たない状況が続いている。これらは雑誌社や新聞社にリークを行うより遥かに拡散性と問題提起、そして私刑の動きが大きくなりやすい傾向にある点も好まれている様子。今回もまたSNS告発アカウントが話題を集めているのだが、クロネコヤマト職員による内部告発というスタイルがとられている。クロネコヤマト倉庫内画像を掲載しつつ、以下のような言葉が並ぶ。【クロネコヤマトの中の人だよ。ヤマトのブラック企業っぷりには辟易してるので、懲戒覚悟でリークするよ!みんな冷蔵や冷凍の品をヤマトで出して安心してない?常温に近い状態で放置されてるよ!ヤマトでは慢性的な人手不足で、荷物量に対して人員が足りてないんだ。ベルトコンベアで流れてくる荷物を冷凍や冷蔵の配送BOXに詰め込む作業が追いつかず、コンベアから溢れ出た荷物が常温に近い状態で放置されてる。溢れ過ぎたら地べたにも置くし、うず高く積むから落下もするよ。荷物を詰めたBOXを配送のトラックまで運ぶ作業があるんだけど、何百キロもあるBOXを人力で引っ張るんだ。何往復もする必要があるから相当過酷な労働で、さながら古代の奴隷労働みたいだよ。人手が足りないと下請け配送トラックのドライバーさんにも運ばせるよ。厚労省とかの人が交渉してるのに、アメから交渉に来た人は、貿易とか経済の省庁の人だった。アメさんって、そういうとこ分かってない。]新型のシボレーカマロはちょっといいなーと思ったけど。日本の交通事情、燃費等のトータルの需要で作らないと無理だろうな。いうかそんなことする気ないだろ。]やっと気が付いたのか。]買わされてる戦闘機とかもやっぱり燃費悪いんだろうなー。]トランプ大統領だって、本気で車を売りたい訳じゃない。ただの人質?みたいな感じでしょ?武器、農産品が本命でしょ。]jeepくらいの大きさなら売れると思うんだけどなぁ。]少なくてもドイツ車は日本で売れる努力をしてる。]飽きやすく、サイレントクレーマーで有名な日本人が『少々高くても買いたい』と思うような物を提供出来るようになれば、ビッグスリーも世界に通用する車を作れるようになるんじゃない?故障率の改善やサービスの向上などブランド力を高める努力もせず、売り込む国の志向すら製品に反映せず、殿様商売を続けるビッグスリー。世界一、物やサービスの質に五月蝿い民族ですよ。関税撤廃如きで買うわけ無いでしょう。]確かに古いキャデラックとか見てるとアメリカっぽくてかっこいいなーとは思うけど、日本向きじゃないよね。]とは言えラングラーとか結構売れてるとこ見るとニーズはあるんじゃね??正規輸入で右ハンでアフター付けて売ってくれればアメ車ほどスペックの割にコスパいい車ないでしょ。]人々は自己のサイズにフィットしたスニーカーを購入している。歩くにくいスニーカーなど誰も選択しないということだ。]アメ車のおおざっぱさとかデカさはかつては味だった。世界中でまだ車がカッコよかった時代の話だけど。今は空力特性の研究結果で世界中どこでも卵型の車で没個性だからデザイン差がない。燃費最悪性能低めじゃそらー駄目よって話。]アメ車に乗るなんてのは道楽の趣味でしかないからな。]ハマーは迷惑だし、オーナーは小馬鹿にされてる。]日本の裏道は車幅が180cm超えるとかなり乗り辛い。幹線道路やバス通りだけ乗るんならデカくても平気だが、そんな奴は少ないからな。]※56〉アメリカ車に合うように日本の道幅を広くするべき道幅もだけど、アメリカ車に合うように家も公共の駐車場も広くしないといけないから、日本の国土を2〜3倍に広げることから始めないと。燃費も最悪らしいから、ガソリン価格はその後だね。]日本の主要輸出産業だから出してるだけで、アメ車を買わしたいわけじゃないんじゃね。]もう20年くらい前だがサイパンでポンティアックのセダン(名前は忘れた)レンタカーで借りた。ステアリングやペダル類の動きはダルダルのユルユル。走ってると内装のいろんなとこからガタピシ音がする。3人で乗ってんだが、いくらアクセル踏んでもトルク感なく加速ももっさり。「これ排気量いくつだよ?」ってボンネット開けたら2800ccのV6エンジン!正直爆笑したわ。クルマ好きなんで笑って許せたけど金出して買いたいとは微塵も思わんわな、あれじゃ。]日本で新車を売るのなら、日本人が好みそうな車を売って欲しい日本人は土地柄、小型と燃費にこだわる傾向があるちゃんとマーケティングやってよ。]テスラもモーターと電池とデザインに血道を上げてるみたいだけど、衝突安全は落第みたいだね。刃物で切ったみたいに車体が真っ二つなんて見たことない。GMの技術陣が入ってるみたいだけど、あの映像はびっくりした。]沢山売りたいならまず小型化。ベンツだって小型化してる。燃費と環境への配慮が必須。それなくして売れない。アメ車が売れないのはアメリカ人の怠慢に尽きる。]燃費が良くて、耐久性があって、日本サイズにすれば良い。なると国産車で十分となるから、あとはデザインで勝負。ワンサイズ小さい、クラシカルなアメ車なんかどうだ?パナマやキューバやコスタリカ辺りでアメ車のクラシカルカーとか乗られているような、なんな感じの。日本人にアメ車買わせたければ、低所得者層の所得を上げるように圧力をかけるべき。アメリカの働きかけで所得(税抜き)が10%でも増えたらお礼にアメ車買っても良い。]品質やデザインがって声が強いんだねさすがに日本の道路事情まで把握してる人は少ないのか実際にはアフターサービス不足も問題点に加わるし、彼らが思ってる以上にハードル高いよね。]非関税障壁を対等にするなら、トランプも中古車25年縛りや軽自動車、トラック安全基準を飲むしか無い。]せめて排気量を2000ccからを中心にしないと。]ヒュンダイがホンダみたいなエンブレムでアメ公を勘違いさせてたように、南朝鮮車のようなエンブレムを付ければアメ車の販売台数が増えるんじゃね?知らんけど。]アメリカの安い州だとガソリン1リットルで60~70円。日本なんか今150円とかだよ。本当にこの値段がわかっててアメ車とか送りつけてるんだろうか?更に国土は狭くその国土も殆どが山に覆われていて人が住めるところなんて限られている。そんな狭いエリアに1億人以上の人が住んでるから道も狭い。欲しい、欲しくないの以前にそもそもアメ車なんて維持できないって人が殆どだよ。]身長2メートルの大男は、小型車の内装取り付け作業が苦手だから造れないんよ。]売る気が無いのに売れないとは、これ如何に。営業所増やして、顧客に頭下げて回って、TV番組のスポンサーにでもなってみろよ。]クライスラーPTクルーザーは結構見掛けたんだけどな。最大でもこの位の大きさまでですね。]アメ車を買えっていうのは昔からあった。日本のメーカーが代理営業させらりしたこともあった。それでも売れずに今日に至っている。]アメリカ人の知り合いが「昔はアメリカってかっこいい国だと思ってたけど、最近マジでカッコ悪いよな...」って呟いてた。うん、ほんとにそう思うわ。]そもそも日本の道幅が狭いのは、戦後のGHQがそう決めた為(大型の軍事車両を走らせない為、つまり日本に対する嫌がらせ)恨むなら英雄(笑)のマッカーサーに言えや。]日本の各メーカーはアメリカ人がどのような車を好むかリサーチして設計製造している。少なくともアメリカのメーカーが日本市場に向けてそのような努力をしていると聞いたことがない。]コルベットに関しては変わらず日本は御得意様だ。「アメ車だから買わない」のではなく殆どのアメ車に市場での求心力がないだけ。]トランプに言ってやりたいわ。欲しくもない車を勧めてくるのか?日本人は、iPhoneやら、マイクロソフトやらそっち側のシェアが高いのに、その方向に力を入れるべきだ。]左ハンドル、燃費の悪さ、大き過ぎて車道からはみ出るこれに加えて日本国民は日本車すら買わない人が増えてる。免許すら持って無い人も増えてるからね。非正規貧困層が増えて生鮮食品に消費が集中していて娯楽は二の次。車は金の掛かる趣味だから一部の金持ちとドライブ趣味のある奴以外は買わない。通勤に関しても自転車通勤や電車通勤が主流で車通勤という選択肢は珍しい。日本の経済事情を無視してゴリ押ししようとしても100%失敗する。安倍総理はそれを理解してるから日欧EPAで欧州のチーズやワインなどの食品に関する関税を撤廃する方向で署名した。これが欧州車の関税撤廃なら大半の日本人には無関係な内容になってしまうからね。トランプ大統領は日本の経済事情に関する情報収集が甘いね。]アメ車に対する日本の輸入関税は現在0%だ。これ以上どうしろと?でもね車はだめだけどハーレーはそれなりに売れてんのよ。アメリカはその辺りを車でも狙うべきなんじゃ?そうなると趣味の車だけどね。]アメリカの車は、1ガロンで何マイル走れるか、が問題。日本の車は、1リットルで、何キロ走れるか、が問題。換算して比べると、アメ車は日本車の3〜4倍ガソリンを食う。プリウスと比べたら5〜6倍。]アメリカで販売してる日本車はアメリカにある工場で生産しています。アメリカ車って、アメリカ以外の国で作ってますよね。アメリカ国内で販売している車種でも。