40歳からの自動二輪ライフ40歳からの自動二輪ライフ40歳中年男性が自動二輪免許の取得から挑戦します。NINJA250Rです!車種については、検討した結果NINJA250Rに決めていましたので、このバイクに絞って探していました。オークションって大丈夫?ヤバいんじゃない?オークションと聞くと最初にこう思うでしょう。私がオークションのバイクをわざわざ購入したのか、書いていきたいと思います。【その1】出品者が車屋さんで、一通り整備をしてくれた後に渡してくれる事になっている。このバイクは個人出品なので落札金額に消費税はかかりませんが、出品者の方が車屋さんでした。最低でも以下の交換はやってもらう事になっています。オイル交換(ワコーズプロステージS)【その2】改造パーツがそれなりに付いている。私は自他共に認める改造好きです。若いころは原付や車を改造しまくっていました。実は最近まで乗っていた原付スクーターもプチ改造をしていました。ノーマルを買うと改造してしまう恐れがありますが、このバイクはある程度弄ってありました。LEDテールランプ【その3】ナンバー取得に必要な書類を事前に郵送してくれるバイクはBASで配送してもらうので、到着するのはデポになります。トラックを使えば積車して自宅まで運べますが、私は基本的に自走できるバイクを探していました。このバイクは自賠責が少し残っている事もわかりましたので、私が住民票を取れば郵送してもらった書類をもって陸運局に行けば名義変更をする事ができます。バイクは整備と部品交換をしてくれるので、デポにはナンバープレートを持参すれば自走で帰れる事になります。スポンサーリンク以上、私がこのバイクを決めた理由です。内容を考えると運送料を入れてもショップより10万円は安く買えたと思っています。いっても実車を確認して購入したわけではないので、思わぬ事態が生じるかもしれません。逆に思ってなかったパーツが付いているかもしれません。オークションで取引する以上はそれなりにリスクは覚悟はしていますし、ある程度は自己責任にだと思っています。私は最終的にオークションを選びました。早く整備が終わって納車されるのが楽しみです。それまでに自分の装備やほしいバイクのパーツ等を選びたいと思います。スポンサーリンクランキングに参加してます。40rider関連記事Ninja1000にETCを取付けました。Ninja1000にETCを取付けました。アンテナはインパネの中に隠してインジケータはキーシリンダーの上に取付けました。して良い感じになりました。NINJA250Rで神奈川県までツーリングに行ってきました。ZX-6Rと2台で神奈川県まで河津桜を見にツーリングに行ってきました。シフトインジケータの取付けAiPro製のシフトインジケータを取付けました。記事を読むNinja1000でアップガレージ本店に行ってきました。午前中にオイル交換をしたので、少し走りたくなりました。用事もないので町田にあるアップガレージ本店に行ってみる事にしました。NINJA250Rで茨城県までツーリングに行ってきました。ツーリングチームのメンバーと茨城県までツーリングに行ってきました。今回はいちご狩りをして来ました。埼玉から広島まで帰省ツーリング!令和元年5月1日。現在住んでいる埼玉県から実家の広島県までバイクで帰省しました。GoProをミラーマウントにしてみた。TUBEを購入してからGoProの出番が少なくなってしまったので、Ninja1000のミラーにマウントしてみる事にしました。記事を読むTANAXのキャンプバッグMFK-101が届きました。TANAXのキャンプバッグが届きました。キャンプ道具も殆ど届きましたが、まずは空の状態でNINJAに仮取付けをしてみることにしました。サイドカバーにカーボンシートを貼ってみました私のNINJA250Rは黒色なのでカーボンパーツが似合いそうです。カーボンパーツは高いので、今回はカーボンシートを貼ってみようと思います。リムストライプステッカーを交換しました。私のNINJA250Rは最初から黄色のリムストライプステッカーが貼ってありました。私は「赤」で統一したいため、リムストライプステッカーを赤に変更しました。NINJA250Rのナンバー取得(名義変更)を自分でやってみようと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Ninja1000三忍で箱根・伊豆ツーリングに行ってきました。オイル交換用のトレイを購入しました。40歳からの自動二輪ライフ。