地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。乗り換えて志波→黒川と行って、さてそのあと黒松か平で降りて次のバスまで散策するか、そのまま杷木に行って大行司か宝珠山で降りるか、という予定でした。待つのが面倒くさくなって、朝一の筑豊急行で関の山付近まで熟睡。列車の時間が合えばここから大行司か宝珠山まで。次の日田行きは2時間半後だったので玉砕。新しいバイパス経由の県立大学だけが未乗であることを確認。帰りにバイパス経由の「直行」を利用することに。半額割引があるとはいえ680円払うのが惜しくなって、急行に乗車。バイパス経由の新路線部分が、未乗のまま残りました。160円ホリデーアクトパス6日目バス利用6520円分。累計で26620円分。こんばんは田川地区の西鉄バスに乗ってきたようですね。私は今度の土曜日、2週間ぶりにフルにホリデーパスが使える休みが到来するので田川地区の路線を制覇しようと考えています。ところで、先般チラッと書いた私のブログですが、少しずつ完成しつつあるのでお知らせします。さんの目撃情報もさりげなく書いておきました。00:56貴ブログのほうにもコメントしましたが、一応。「西鉄バスより愛をこめて」リンクしてます。貧乏性のため年末まで走り続けたいと思います。20:03名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。