!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。GTも、6戦目を迎えていよいよ終盤戦に突入した。舞台となる九州のオートポリスは高低差の激しいテクニカルコースとして知られ、また今回まで獲得したポイントの2倍がウエイトハンデとなる戦いだ。レイアウトそのものが重い車両に、様々な負担を抱えさせるため、ランキング上位陣には厳しい一戦となるのは必至であった。ふたつも発生した台風の、直接の影響こそ受けなかったものの、台風一過で大気が不安定になったことが、決勝レースにさまざまなドラマをもたらした。GT3の吉本大樹/宮田莉朋組が劇的な優勝を飾っている。NSX-GTがポールポジションを獲得いろいろ天候が心配されたオートポリスでの第6戦だが、こと予選は9月らしい穏やかなコンディションの下での走行となった。NSX-GTのベルトラン・バゲットが獲得。NSX-GTは公式練習でもトップで、仕上がりも上々のよう。NSX-GTの伊沢拓也にコンマ7秒もの差をつけ、ポールポジションを獲得することとなった。「セットアップが公式練習から順調に進み、Q1でバゲットがトップに立ってくれたので、僕はプレッシャーを受けながらQ2に挑みましたが、しっかりタイムを出せて良かった。結果には結びつかなかったけれど、タイのレースでいいセットが見つかり、それがきっかけで全体的にいい方向に持ってこられたんじゃないかと。ドライバーふたり、そしてチームと全力を発揮して優勝したいと思います!」と塚越。NSX-GTの野尻智紀と伊沢が獲得し、今年もNSX勢でフロントローを独占。LC500の中嶋一貴と関口雄飛が獲得。LC500がつけていた。LC500の大嶋和也と山下健太は、14番手と下位に低迷。ウエイトハンデは上限の100kgを超えているため、これはやむを得まい。決勝でどこまで粘って順位を上げてくるか注目された。MCを駆る韋駄天、松井孝允が今季3回目のポールポジションを獲得。公式練習でABS(アンチロックブレーキシステム)にトラブルが発生し、満足に周回を重ねられなかったにも関わらず、Q1で佐藤公哉が8番手で無事突破。「いきなり予選でニュータイヤという状況の中、メカニックがトラブルをきっちり修復してくれたとはいえ、いつもQ1を通ってきてくれる佐藤選手は、相方としてとても頼りになる存在」と松井。感謝の思いは、しっかりタイムに表れた。松井はオートポリスで3年連続ポール、あとは決勝でいかに結果に結びつけるか。2番手は前回のポールシッター、埼玉トヨペットGBマークXの脇阪薫一と吉田広樹が獲得し、マザーシャシー(MC)勢がフロントローを独占。GT3の藤井誠暢とJ.P.デ・オリベイラがつけ、JAF-GT勢の上位独占を阻止。SPORTの井口卓人と山内英輝がつけていた。GT3を駆る、高木真一と福住仁嶺は6番手。重さを考えれば、かなりの好位置からのスタートとなる。GT第8戦プレビュー:早くも迎えた最終戦。GT第7戦レビュー:またしても天候に翻弄された決勝レース。運営会社概要ページの先頭へ本サイトで使用している文章・画像等の無断での複製・転載を禁止します。permission.。