1975年3月,本線を離れ、蒲田貨物駅に入線するEF12+DD13牽引貨物列車。1975年3月同上、機関車2両を列車から切り離し。1975年3月同上、DD13はこれから新規貨車を纏めます。1975年3月同上、貨車の組入開始直前、上りみずほが疾走していきました。1975年3月同上、入念?な打ち合わせ。1975年3月同上、貨車の切り離し部を確認し作業員待機。1975年3月同上、先ず機関車2両を切り離し、DD13を蒲田に残します。1975年3月同上、EF13が列車中程から貨車を切り離しにかかりました。5牽引、この日は短い編成です。1972年4月同上、でも取り敢えず1両位の挿入はあったんでしょう。1972年4月同上、あっという間に終了、EF15が列車の先頭へ。1972年4月同上蒲田貨物駅,こういう編成も東海道本線であるのです。1972年4月同上、どうですか?貴方のレイアウト上で走らせてみては・・。1972年3月、EF15が忙しく働きます。1972年3月、蒲田で待ち構えていた長い貨車を引き出して・・。29号機が頑張ってます。1972年3月、作業員も気を抜けません。1972年3月、発車前、下り153系が追い越していきます。1971年12月、EF10の長い貨物列車です。