実況室Main目で見るハンドリングバランス2015年10月03日カナーンのマシンの挙動アラバマGPスタート直後のTカナーンのマシンを後ろから見ています。タイヤが冷えているので、左に引っ張ろうとする遠心力に対して何とかマシンが路面に留まっているさまがよくわかります。その時のドライバーのステアリングさばきはこんな感じです。ステアリングさばきドライバーは常に自分のマシンとも戦っています。アラバマGP編2015年10月03日プリレースの内容に関しては、いつも放送開始の3時間くらい前にアメリカの放送局から進行表が送られてきます。これをもとにGAORA用の進行表を作ります。スタートコマンドはNBCSNの進行表によると(黄色の部分)アラバマ州出身のプロボクサーで、WBCヘビー級世界チャンピオンのディオンテー・ワイルダー氏となっています。2008年北京五輪銅メダルで、33勝の現役ボクサーです。いざ本番で出てきたのはこの方でした。明らかに現役のボクサーには見えません・・・・・。油断していましたが、現地のPAアナウンスでは地元バーミンガム市の市長だと紹介されていました。コメンタリーの小倉さんが聞き逃さなかったのでうまくフォローできましたが、全然違う人がたまに出てくるので村田さんがあわてる時があります。イベントオペレーションが急きょ変更してしまうことも多くて、indycarのメディアスタッフやNBCSNに知らされないこともたまにあるのです。テキサスでもいきなり女性が3人も出てきて把握するのに苦労しました。この記事のURLみんなが(独断で)選ぶ2015シーズン名シーン2015年10月03日ということで、オフシーズン企画第2弾です。全16レースの中での皆さんの印象に残ったシーンを教えてください。スマホ、タブレットなどのモバイル端末からこのブログにアクセスしコメント欄に書き込んでください。そのシーンをキャプチャーしてみんなで振り返ります。番組内でしたらレース中に限らなくても結構です。みなさまからの書き込みおまちしております。要は基本的にバランスが決まっていないとウェットでもバランスは決まらないということだそうです。急に雨が降り出して路面状況が一変したとしてももともと速かったレースカーは速く、そうでなかったレースカーがいきなり速くなるようなことはないということです。ちなみに、今シーズン話題になったのは7不思議のうちの2つだけでした。残りの5つは来シーズンに期待しましょう。2020年1月24日サンティーノ・フェルッチはデイルコインレーシングと契約を交わし、バッサーサリバンとのコラボレーションでNo.18をドライブすることが決定しました。2020年1月24日AJフォイトレーシングはNo.4にチャーリー・キンボールをフルシーズンで起用することを発表しました。なんとか枠に収めるの巻。尺そろえるの大変だった・・・。2020年1月15日スウェーデンのチョコレートメーカーのハスキーがマーカス・エリクソンの支援を名乗り出ました。ハスキーはエリクソンが乗るチップガナッシの#8のプライマリースポンサーを務め、#9と#10のアソシエイトスポンサーを務めます。2020年1月13日ドラゴンスピードは英国人ドライバーのベン・ハンリーを起用して開幕戦に参戦することを発表しました。第2戦以降の予定はまだ発表されていません。ドラゴンスピードとハンリーは2019シーズンは3レースに参戦。2020年1月7日ペンスキーコーポレーションは現地1月6日にインディアナポリスモータースピードウェイ(IMS)、インディカーシリーズ、IMSプロダクションの取得手続きが完了したことを発表しました。