今回は並行作業でオイル交換もやります。前回のオイル交換は約2ヶ月前で3000km走ってます。1ヶ月で1500km、どんどんペースは上がるけどどんどん横着になっていく...。季節柄、タダでさえオイルが硬いのに冬でもこだわりの20W-50なので余計に抜けにくい...。先にE/Gを掛ければ抜けやすいけど面倒くさかったので放置して脱Rタイヤ作業に取り掛かります。アクスルシャフトを抜くのにはいつも#1のプラスドライバーを使用してます。ドラムは耳が目立ってきました...。シューカムが乾いてるのでグリスアップします。ゴム系のパーツ以外はウレアグリスで対応してます。本当はブレーキグリスとかがいいと思うけどまぁ自己責任ってことで...。シューカムのフェーシングとかドラム内部は塗りすぎない様に注意はしてます。FブレーキシューがDATONAなので同じシューで揃える事にしました。一応、ライニングの角はペーパーで軽く落とすけどさほど重要視はしてません。削れるし、いつか当たりは出るはず...。自己責任ってことで...。次回は前後同時に純正を入れる予定。...で、逆の手順で組み上げて完成。以上、チェーンは割とだるだるに張る俺からでした。ZOZOTOWN新春セールが史上最速で取扱高100億円を先ほど突破!!日頃の感謝を込め、僕個人から100名様に100万円【総額1億円のお年玉】を現金でプレゼントします。応募方法は、僕をフォローいただいた上、このツイートをRTするだけ。