フジツボ(FUJITSUBO)マフラーの買取査定フジツボ(FUJITSUBO)マフラーの買取査定クルパーツがフジツボ(FUJITSUBO)マフラー買取に強い理由REASON長年に渡るネオクラシックカーの販売・買取の経験を活かして、専門店だから出来る高額査定を実現しています。他社では分からないパーツの価値を、弊社スタッフが親身に査定いたします。お客様に負担していただく費用はございません!配送会社がご自宅まで伺いますので、家にいながらお手間をかけずお取引がカンタンです。多くのお客様に信頼いただき、おかげさまで月間買取品数500品突破!アルミホイール・タイヤだけでなく、あらゆるカーパーツに対応可能!特種なパーツ、旧車の部品などもしっかり評価できます。無料査定を依頼するフジツボ(FUJITSUBO)マフラー買取Q&A全国どこでもフジツボ(FUJITSUBO)マフラーの買取可能ですか?全国、北は北海道から南は沖縄まで全国対応しております。故障(キズがある)しているフジツボ(FUJITSUBO)マフラーですが、買取可能ですか?はい!もちろん可能です!自社で修理、修復したり、部品取りとして再利用させていただきます。年式の古いフジツボ(FUJITSUBO)マフラーでも査定できますか?もちろん可能です!弊社では旧車も得意としている関係もあり、古いものでも買取できます。し、正式価格を決定します(事前になるべくヒアリングし差異の出ないように努めています)。フジツボ(FUJITSUBO)マフラーを引き取りに来てもらうことは可能なのですか?もちろん可能です。弊社より配送業者を手配いたします。「フジツボ」と聞いて、まず思い浮かべるのは“マフラー”でしょう。福岡県糟屋郡(かすやぐん)にも同じ名称の自動車関連の店舗があります。ヒストリックカーが並ぶこのお店、ルーツをたどればマフラーの「FUJITSUBO」と同じ原点を持つのだそう。その歴史は日露戦争の終わり、1908年(明治41年)に藤壺満喜氏が出身地の熊本県に「藤壺鉄工所」を設立したところからスタートします。同年、藤壺勇氏が誕生。1913年(大正2年)には弟の勝氏が生まれます。ガソリンエンジンのみならず、ガスや蒸気機関など、さまざま発動機の整備を行っていたそうです。そこからときは流れ1931年(昭和6年)。勇氏と勝氏の“藤壺兄弟”は、福岡県博多区で販売・修理業を開業。1933年(昭和8年)には、現在の前身となる「藤壺モータース」を設立します。2輪と3輪車の販売と修理をメインとし、同時に全国のバイクレースにも参戦。各地で優勝を重ねるようになります。工場の工具や機械は地中に埋められていて難を逃れたそうです。1951年(昭和26年)、兄の勇氏は神奈川県横浜市に移り住み、プロのレーサーの道へ。同時にパーツ開発にも進出し「藤壺技研工業」を設立し、日本を代表するマフラーメーカーとなっていきます。その87年の歴史を持つ福岡の旧車ショップこそが、マフラーで有名なフジツボのもうひとつの「フジツボ」なのです。入力した内容で査定を依頼する※チェックを入れると送信できますタイヤの製造年式についてタイヤ&ホイールの査定に関しまして、タイヤの製造年が大きく査定金額に影響致します。タイヤの製造年は、タイヤ側面に4桁の数字で記載されています。Reserved無料査定依頼はこちら無料査定を依頼する。