ウェブ全体フォロー|ログイン|ブログ開設・作成(無料)このブログの更新通知を受け取る場合はここをクリック自転車屋さんができるまで(仮)c2log.exblog.jpブログトップいろいろ寄り道はしたけれど、やっぱり自転車に関わって生きて行きたい。そんな業界出戻りメカニックの綴るClick八幡公式ブログ。鷹の巣で営業しています。19:01お世話になります。07:35初めまして。19:37はじめまして。fit講習を受けて来ました。fit講習を受けて来ました。fit講習を受けて来ました。07日SBM講師をしてきましたさて、SPECIALIZEDとMAVICは『受ける側』でしたが、4日の昼からは『受け入れる側』のお仕事です。自転車屋さんや自転車業界で働く方向けの資格である、SBM(スポーツバイクメカニック)養成講座の講師/試験官をしてきました。2月は大阪でしたが、今回は東京。講義の終わる時間に外に出るとこんなに近くに東京タワーが・・・。講師は毎回変わりますが、例えば↑カーボンドライジャパンさんのカーボンフレーム補修への講義や、(毎回変わりますが)ホイール組みについて、WAKO'Sさんのケミカル類についての講義等、多岐に渡ります。福岡県での有資格者在籍店は当店だけというちょっと厳しい試験です。何よりそういった資格試験のスタッフとして呼んでいただけて、ありがたいやら身が引き締まるやら。スタッフ側として参加していても他の講師の方々とディープで有意義な意見交換や技術情報のやり取りもしてきていますから、なお一層お客様のバイクの組み立てに活かしていこうと思います。07日MAVICSPECIALIZEDの試乗会が終わったら、てんちょ~だけ東京に移動しまして、翌朝は一番でアメアスポーツさんの展示会へ。2019年モデルのMAVIC製品のあれこれを見たり聞いたり触ったり・・・詳細は店頭でどうぞ!国内ニュートラルバイクとなる新型バイクも展示。VENGEに新型が投入されました。当日の世界同時解禁にさきがけて、スタッフと試乗してきました。レンタカーで会場まで1時間近くかけて行ってきました。『組み上げる時はあそこが○○するかもだから▽▽して・・・』とメカニックとして意見交換したり・・・。熱量の高さ=VENGEへの『コレはスゴい!』という期待の高さを物語るようです。いうコトで我々も試乗してきました。書ききれないので後々しっかりと出して行きますが、もう完全に前作のVIASとは別物です。『TARMACにするかVENGEにするか』を、使用状況の僅かな変化で考えるような、そんなすごい時代になってきたのを感じます。定休日の昨日はSPECIALIZEDの2019年モデルの発表会で勉強してきました。開始時間や旅費の関係から行きはフェリー、帰りは新幹線です。内容はここには書けないのですが、2019年度も面白いラインナップが目白押しでした。そもそもが『何故に2018年になったばかりのこの時期に2019年モデルなの?』という疑問をお持ちの方も多いかもしれません。今回の2019年モデル発表会は『夏にコレが出ますよ』という言わば先行発表会。今まで7~8月に各メーカーさんがやっていた事を『情報だけでも早めにお伝えしますね』というだけの事。実は今までと『モノの動き』はあんまり変わらないのです(笑)とは言え、こうやって『この時期に発表してこうやって納期を設定してこの時期に店頭に並んで...』と『ユーザーの手元に届く時期までをしっかりと考えて』試行錯誤してくれるメーカーさんってあんまり無いと思うのです。日本支社であるスペシャライズドジャパンからしてこうですから、アメリカ本社の製品開発等は言わずもがな。やって細々とトライアル&エラーを繰り返す企業姿勢を信用しているから。いうのが、僕らがSPECIALIZEDをオススメする理由の中でも大きなファクターとなっています。03日メーカー講習、その12日、講習だらけの2月第1週の初日は嘉麻市はワイルドウインドさん(自転車屋さん)/大里自動車さん(文字通りの自動車屋さん)からの会場提供を受けて、SRAMの講習会でした。昼食を挟んでのチャージャーダンパーの講習。※今回の講習で使った新型ブレーキ・Guide、店頭で試乗していただけます。細やかな注意点まで学べる講習会でした。SRAMの新型ブレーキ、Guideは色んな車体に載ったモノを試乗会でけっこう乗っていたのですが、セッティングでけっこう変わる事を確認。ローター径のセレクトでかなり印象が変わります。ENDUROの車体にカーボンホイールでチューブレス。前後200ミリローターという構成じゃ、そりゃもて余すよな、と。絶対スピードが高くないのに、軽量な構成でガッツリ効くローターじゃ、そりゃ効きすぎますって。効くブレーキなので、ローター径でコントロールしてあげれば...。その国々、地域、さらに言えば乗り手の使い方に合ったパーツセレクトの必要性を強く感じた次第。