宮島昌之(石川県)今年3月に続く457系と475系の離脱。普段の検査等の状況とは違い、6連による入場で工場棟建屋には入らず屋外留置されていたことから、運用から離脱したものと思われる。これで457系に関してはA10編成(北陸色)のみが運用中ということになる。A24編成のクモハ車は数少ないAU12Sクーラー装備車であった。玉木裕一(埼玉県)有名撮影地を駆け抜ける205系小窓編成の配給列車。岡部―本庄9月5日、鎌倉車両センター所属の205系H28編成が大船~新津間で配給輸送された。インドネシアへ譲渡のためと思われる。米倉隼平(千葉県)10号車のみ切り離され、7輌で帰還したE231系500番代。残し、7輌(4~6・10号車欠車)で東京総合車両センターに返却された。1030が充てられた。荒川陽太郎(愛知県)外観はほとんど変化が見られない。5000形車輌が陸送により出荷された。輸出のための改造が行われていた。外観は、名市交の当時と大きく変わっておらず、黄色い帯と社外の広告が撤去され、車体が輝きを取り戻している。運転台上の窓の名古屋市地下鉄マークもそのまま残され、この状態のまま輸出されるものとみられる。掲載記事に不備がございましたら、投稿フォームよりご連絡ください。記事の採否については一切お答えできませんので、ご了承くださいませ。