学生を対象に行われている企業連携授業のご紹介です。シュテルン宇治よりエンジニアの方々にお越しいただき、三菱のEV車iーMIVEとプラグインハイブリッド車の整備技術やメルセデスベンツの優れた車づくりに触れました。電気装置のハーネスのとりまわしの注意点を実際に発熱、発火事故を想定してご指導いただいています。三菱自動車が2013年に発売したアウトランダーPHEV。モーターとエンジン、外部充電にも対応した大容量バッテリーをボディ下に装備しています。前後に搭載されたモーターで駆動する4WDシステムと発電用に利用される2Lエンジンを搭載するハイブリッド車。その優れた制御についてわかりやすく教えていただきました。シュテルン宇治様の講習はメルセデスベンツCクラスで実習。高級車では数多くの様々なセンサーが車載され、それらを制御するコンピュータも多く装備されます。専用の高度外部診断器をパソコンにつなぎ、車両状況を確認しながら的確に整備にあたるそうです。こちらはベンツの給油口の裏にあるバーコード。運転席側のドアピラーにも同様のバーコードが貼られています。スタッフの方からの質問。何のために用意されているのでしょうか?答えはこちら。車両に車載される燃料タンクやエアバッグの位置やバッテリーの位置が国産車と異なることも多い外国車。車に何らかのトラブルが発生し、JAFなどのレスキューの方がスマホでこのバーコードをスキャンすると車両の年式とともにエアバッグやシートベルトテンショナーなどの安全装置の取り付け箇所やバッテリーや燃料タンクの位置系統の車載箇所などの情報を閲覧できます。厚くお礼申し上げます。