Hokkaido★北海道でサイクリングを楽しんでみませんか?自分の体力と技術だけを頼りに、まるで風になったように走る。そんなサイクリングに北海道の風景はとても良く似合いますよ。自然を満喫するサイクリングが楽しめてしまいます。物思いに耽ってみたり(休憩しながら。)、そんな感じのサイクリングが良いですね。物足りないって位の距離をのんびり走ったりすると、夜のビールが美味しくなりますね。まとまったお休みがとれるなら、テントを担いで遠出の旅っていうのも良いですよね。その場合も体力温存できるペース配分で行きましょう。実際にサイクリングの旅を行う時は自然の厳しさをイヤというほど知らされる場合も多いですからね。走行中の雨や、夏の暑さなどには思っている以上に体力が奪われることになります。計画や携行品の準備はしっかりと行いましょうね。暑い時期のサイクリングには水分の補給に充分留意して下さいね。水が手に入る場所で休憩をとったなら、まだ余裕があると思っても必ずボトルに水をいっぱいにしておきましょうね。のどが渇いたと感じる前からすでに脱水症状が始まっているケースもあるので、こまめに水分をとりながら走りましょう。北海道の山岳地帯を自転車で走るのは五月の後半もしくは6月以降からが良いと思います。ゴールデンウィーク中だと、まだあちこちに雪が残っているケースもあります。年によっては自動車でも冬タイヤでないと走れないなんてこともありますからね。初心者の方や、たまにしか自転車に乗らない方は次のことに気をつけて。○車道の左側を走る当たり前の事ではありますが、たまにそうではない人がいます。非常にキケンですからね。路肩から50cmほど中央よりを走るように心がけるのが理想です。左側から乗って、左側に降りましょう。○カーブに入る前に充分速度を落とす自転車で走行中、カーブに入る時点でのスピードが出すぎていると、カーブの終わりに向かって走行ラインが右側に向かって膨らんでいってしまいます。これは、とってもキケンです。山岳道路の大きなカーブのある長い下りなどでは、思っている以上にスピードが出ていたなんてこともあるので、とにかくカーブに入る場合は事前に充分速度を落とすように心がけましょう。○緊急ブレーキの際はお尻を後ろに引いて万一の急ブレーキが必要な場合の注意点です。急ブレーキは前後のブレーキを同時にかけます。場合によっては自転車に乗ったまま前転してしまうなんていうことが起こりかねません。重心を後ろ側に移動させるということを憶えておいて下さいね。○反射板や蛍光テープはしっかりと夜にサイクリングする人はいないとは思いますが、トンネル等では反射板などがないと危険きわまりないですね。北海道の道路は確かに幅が広いのですが、トンネルについてはそうでは無いケースが結構多いです。確実に自分の存在を自動車の運転手に知らせないとなりません。○早めにライトをつける。基本的には暗くなる前に終了するコースを計画しましょう。不測の事態でまわりが暗くなってしまった場合はライト点灯を忘れずに。自転車のライトには自分が走る先を照らすという目的がありますが、同時に自分の存在を自動車の運転手や歩行者など他者に知らせる為のものでもあるのです。