支配人のひとこと]東京の新宿は、新宿御苑前にて貸し会議室を運営しております「新宿セミナーオフィス」です。四ツ谷三丁目からも徒歩3分、新宿三丁目も徒歩圏内です。セミナーや会議に必要な備品は全て無料でお使いいただけるので、トータル格安料金にてご利用いただけます!2019年1月現在、最大15名、24名の二会議室をご用意いたしております。名古屋と大阪でもやっているのですが、東京が一番むつかしい!そんなこんなで日経新聞の記事を見ながら、日々勉強をしている毎日ですが。今回、下記の記事について考えてみました。いてた企業がありましたが(元職場ですが)、開発費でそれいっちゃうって。設備投資も入れると、2.4兆円だそうです。純利益もそれくらいあるみたいで、普通に税金はらってたら(ふつうにね)、国家予算の2%くらい?影響でか過ぎませんか?すごいすごいっていってても、弊社新宿御苑前の貸し会議室がどうとなるわけでもないので、ちょっと考えてみます。日本の大企業筆頭ともいえるトヨタ自動車ですが、その株主総会で危機感をあらわにしたと。「未知の競争である」と。研究開発費でこれだけの額を出していますが、グーグルやアップルには到底歯が立たない状態とのことです。グーグルやアップルとかそう言った企業は、もう小さい国の国家家予算レベルですよね。いや超えちゃってるでしょう。この自動車業界までも「未知の競争」と言わしめてえいるのが、IT関連の会社でしょう。グーグルにアップルに、ほかにも。自動車という乗り物の仕組みが大きく変わろうとしている。他の業種でも参入ができるようになること、がやっぱり一番の理由でしょう。すべての情報を順次に解析して、適切な運転をする。どでかいコンピューターが搭載された状態でしょう。それが、今後の心臓になってくるとすると、主導権を握れるのが、グーグルなどのIT系の企業になってしまうわけで。いった意味で、トヨタ自動車はじめ、自動車業界が戦わないといけない相手が、変わってきている、といいうのがあるでしょう。自動車企業の技術提携もそれによって進んでいるものと思います。商用車で、日野自動車がVWの商用車部門がタッグを組むっていうのが、業界では信じられないほど驚かれたようです。間違いなく商用車ですから。コスト的な部分も、試験的な部分も含め。その最たるものが、F1というモータースポーツに最新技術が盛り込まれる、というものでしょう。純粋に、ただ、速く走らせる、という商用車です。いずれにしても、そういったIT系のライバルの出現で、ライバル通しであった会社も手を組むと。ITと自動車メーカーが組んでいるのももちろんありますが、トヨタもそういしないとやっていけない、というのはもちろんあるでしょう。トヨタとしては、ハード面での一日の長はありますが、ただ、電気自動車となったら、どうなるのでしょうか。そこまでこれまでのノウハウが生かせるのかどうか。テスラがアメリカですでに既存の自動車メーカーを抑えてトップになってしまったのも事実です。近い将来、日本もそうなってもおかしくない。あそこも、エンジンメーカーではないですよね。電気自動車になったからこそ、上がってこれたわけで。エンジン制御から、モーター制御。