花や植物を愛する優しい心で親切・丁寧にゴルフの魅力をお伝えします。Federation)会員。シリーズは、新たな技術としてFLASHフェイスを開発し、ゴルフクラブに採用しました。FLASHフェイスは、ボールの初速を最大化するため、AIによる自己学習を何度も繰り返させて導き出した左右非対称で波打つ独特な凹凸を持たせたフェイスとのことです。AIの導入により実現した開発のため、公式サイトでは、「AI生まれのフェースで、飛びの新時代へ。Callaway(キャロウェイ)のEPICシリーズは2年ぶりのモデルチェンジ。ドライバーは、どういう人にオススメか?グラフ通り、球の高さや捕まりが非常に良く、優しさを全面に出したドライバーだと言えます。ヘッドスピードが遅い方でも、弾道の高さはしっかり出て、しっかり捕まるので、スライサーの方も安心できるドライバーになっています。ドライバーの見た目!ヘッド体積は460cm3の大型ヘッドで、クラウン後方部の投影面積は広く、面長形状になっています。直進性が高いヘッドの特徴とも言えますね。今回もヘッド後方はカーボン素材で作り上げています。トライアクシャル・カーボンクラウンという素材で、ヘッド軽量化を行っているので他の機能を加えることが可能になり、慣性モーメントを最大化できるようになりました。フェイスの厚みは、シャローになっていて、高弾道の球質になりそうなフェイス面になります。フェースは、AIが自己学習を繰り返し、設計と修正を行う行程を15,000回実行し、フェイス裏面は凹凸があるフェイスを作り上げたようです。テクノロジーをソール前方のヘッド内部に装載しています。ソール後方のペリメーター・ウェイティングは12gのウエイトをレール状で動かすことにより、弾道調整が可能です。トルクは5.7で中調子になっています。今回のヘッドと同じ配色になっていて、統一感が出ていますね。構えた第一印象は、ヘッドの後方部が広く伸び、面長形状になっていて寛容性が高いヘッドです。フェイスの向きは、少し左を向いていて、捕まりが良さそうなヘッドです。グルしてみると、ヘッドの軽さは顕著に感じます。これは、メーカーの説明にあったように、シャフトの脱着式ホーゼルがないことで、ヘッドの軽さを、ワッグル時に感じることができました。実際打ってみると、打球音は高めで、弾道も高く、ボールが物凄く捕まります。試打したシャフトがSRだということもありますが、右側に逃がして打っても捕まえてくれます。ヘッドスピードが遅めで、スライサーには優しいドライバーだと思いました。打感は固めで球離れも速く、反発は高いと思いますので、初速はかなり出ている印象です。レンジボールで打っているので、はっきりとわかりませんが、飛距離不足な方には、相性が良いと思います。ソールに着いているペリメーター・ウェイティングを、フェードに動かしてみると、捕まりが抑えられます。試打の際にも調整して使ってみましたが、かなり効果を感じられました。購入後でも、捕まり過ぎる方は、ペリメーター・ウェイティングで調整できるのは、嬉しいですね。今回、純正シャフトのSRでしか試打ができなかったため、非常に捕まる印象でしたが、カスタムシャフトを入れてみると、違う結果になっていたかもしれません。それでもヘッドの基本性能は、捕まりと高弾道になるヘッドだと思いますので、スライサーには自分の技量を補ってくれるようなドライバーだと思います。ドライバーの試打をYupiteru(ユピテル)でデータ計測Yupiteru(ユピテル)で計測。(レンジボール仕様)しっかり捕まるので、スライサーやフェードを持ち球にしている方は安心して打っていけますね。STARを試打を実施しました。STARも、前回のCallaway(キャロウェイ)ローグスターと同じように、弾道の高さは相変わらず高く出るので、キャリー不足に悩んでいるゴルファーに嬉しいのではないでしょうか。前作のCallaway(キャロウェイ)ローグスターと最も違う点は、捕まり具合だと思います。STARはもっと捕まえることが可能で、右にボールが出ない傾向だったので、スライスに悩んでいる方には良いドライバーだと思います。ドライバーをゴルフハック編集部で試打評価!今回はCallaway(キャロウェイ)から新作(2018年)で出たローグスタードライバーです。テクノロジーの導入により、ボールの初速が更に向上Callaway(キャロウェイ)GBBエピックスタードライバーを試打評価!公式サイトには、「全てのプレイヤーに、禁断の飛距離を」とあるCallaway(キャロウェイ)GBBエピックスタードライバー。今回は2017年2月に発売されたエピックスターを試打してきました。ドライバーを試打評価!「ルールは破らない。常識を破る」をコンセプトにしたCallaway(キャロウェイ)GBBエピックサブゼロドライバー。今回は2017年2月に発売したモデルを試打してきました。フェアウェイウッドを編集部で試打評価!フェアウェイウッドは様々な種類があり、番手毎に飛距離も当然変わってきます。今回は、フェアウェイウッドの中から3番ウッドを試打してきました。ドライバーは、「やさしくつかまり高弾道で飛ばせる。」を掲げ「”ぶっ飛び”ドライバー」として、公式サイトでも紹介されています。TW747ドライバーを編集部で試打評価!2018年11月16日に発売となった本間ゴルフの新作TW747のドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアン、ウェッジなど、全てが新たなモデルとして生まれ変わりました。WORLD」と表記していたブランドロゴも「T//WORLD」と一新しています。TaylorMade(テーラーメイド)M3ドライバーを試打評価!018年2月にテーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズのM3ドライバーが発売されました。M3にはヘッドが440cm3と460cm3があるのですが、今回は460cm3のレビューをします。TaylorMade(テーラーメイド)M4ドライバーを編集部で試打評価!2018年2月に発売されたTaylorMade(テーラーメイド)の最新モデル、M4ドライバー。「真っすぐ、より遠くへ」という見出しで、新テクノロジーとなるツイストフェース&ハンマーヘッドを搭載しており、高い寛容性と飛距離性能が両立されたドライバーと公式サイトにあります。ドライバーをゴルフハック編集部で試打評価!PING(ピン)といえば、古いゴルフファンの方には「パター」というイメージがあるかもしれませんが、G400シリーズを筆頭に数々のヒットとなるウッドやアイアンを発売しています。SRIXON(スリクソン)Z585ドライバーをゴルフハック編集部で試打評価!ダンロップスポーツのSRIXON(スリクソン)Zシリーズのニューモデルが2018年9月22日に発売されました。同時に発売されたのは、Z585、Z785のドライバーとアイアン、さらにフェアウェイウッドとなります。今回は、その中からZ585ドライバーの試打をしてきました。