HIROSHIMAようこそ、ときめく広島へ。広島の再開発を追いかけています。12TwitterFacebookPinterestEmail広島駅周辺の最後の一等地として区画整理された二葉の里地区”5街区”は、2014年5月、一般競争入札により大和ハウス工業・広島テレビ放送・エネルギア・コミュニケーションズ(以下エネコム)の3社グループが取得しました。現在は2019年3月の竣工を目指す大和ハウスのオフィス・ホテル・商業の複合棟(地上20階、約91m)が建設中です。二葉の里5街区の続報。ホテル・オフィスの詳細など前回の状況です。Linkまずは本家のニュースリリースから。開業に向けていよいよ詳細が明らかにされました。名称は「GRANODE広島」ということで、今後ダイワハウスグループが手掛ける複合ビルの名称の第一号ということになります。商業フロアは、自由通路からは少し離れていることもあり、これ単独で集客するような店舗ではなく、オフィスやホテル利用者の利便性を重視した施設が集まるようですね。妥当な選択だと思います。オフィスは総延床面積19,000平米越えで、広島でも有数の規模の面積となり、従業者も数百人~千人規模に上ることが予想されます。ホテルも197室と中~大規模。上記HPによると25,000円からと、ビジネスホテル以上のグレードになる模様です。これまで広島には、2フロアくらいの商業施設に大規模な駐車場をくっつけたようなものを「複合棟」と呼ぶものが多かったですが、GRANODEは正真正銘の複合ビルですね。ここまでプレスリリースの内容をご紹介しました。先日現地の状況を見てきましたので、そちらのレポートに移ります。広島駅北口ペデストリアンデッキ中央から。ビルが密集した印象を与える光景になりました。広テレ本社付近から、近づいていきます。広島テレビ本社ビルの1~3階に設けられた「広島コンベンションホール」と、GRANODE広島の壁面が揃っており、非常に洗練された雰囲気です。)は、一つの区画の3社共同落札となり一体感が損なわれるのを心配していましたが、まずまず良い結果になったのではないでしょうか。(仮称)二葉の里通りが面する、GRANODE広島の南東側角です。HIROSHIMA」のロゴが確認できるようになりました。落ち着いた雰囲気と優雅さがメチャクチャ綺麗です!南西側角のオフィスエントランスと合わせて。低層部分は本当に立派なオフィスビルですね。角のエントランスは吹き抜けになっており、その部分のパネル貼り付けなどが行われています。広島市内はオフィスの空室率が5%以下の状態が続いており、一定の規模のあるハイグレードなオフィスが不足しています。市内の老朽化したビルに入居する企業がこちらに移転し、元のビルもスクラップアンドビルドされる好循環が生まれれば理想的です。二葉通り・あけぼの通りの東西方向はもちろん、駅西高架橋方面の南側からもかなり存在感のある建物です。画像右手側に建設中となっているのが、山陽道と繋がる「広島高速5号線」。した立地も活かし、関東・関西方面への長距離バスの発着場も整備される予定となっています。安全面で、ここをいきなり左折してビル北側のバスターミナルへ、というルートにはならないと思われます。2階レベルにテラスのような構造物が確認できるとともに、1階は奥まったガラス張りになっていることが分かります。バスの待合室のようなものになるのでしょうか。ビル北側から見る「(仮称)二葉の里通り」。凄まじい「ビルの谷間」ですね。ここで広テレの中継や、イベントが開かれ賑わい創出を目指していくとのこと。イベントはこの地区のエリアマネジメントを司る「エキキタまちづくり会議」も関わっているそうです。人々の交流による新たな賑わい創出は当然期待したいものですが、わざわざこの近辺に目的があって訪れる人は少なく人通りもまばらな現状で、継続的に賑わいを保っていけるかどうかという不安は正直大きいです。鍵を握るのは、JR西日本広島支社の再開発と、2街区のイケア進出です。後者のイケアはどうなっているのでしょうか。跡地を数年かけてオフィス・商業などの複合再開発する方針を明らかにしています。21:43少し水を差してしまいましたが、GRANODE広島は4月1日に開業予定、11階以上の「ダイワロイネットホテル広島駅前」は4月13日開業予定です。Replyグラノード広島、完成ですね!カッコいい洗練されたビルで感激です!広島駅から伸びるペデストリアンデッキとは繋ぐ計画はないのでしょうか。写真を見る限りはペデストリアンデッキとの連絡を考慮したつくりには見えないですが、繋げた方が便利は良い気がしますね。あと、目の前にある「東照宮入口バス停」(中山・温品方面はビル工事中はゆめマート二葉の里前に仮移設していた)は復活するのでしょうが、バス停の名前は丸々変えるか副名称をつけてほしいですね!ついでに市内で見かけるスタイリッシュな広告付きのバス停にしてほしいです。Reply数年前までは、JR関連の建物があった場所がこんなに変わるとは...壮観ですね。朝はラッシュでJR病院までからの方向は渋滞してます。発着時間帯があまり被らないと思いますが、ちょっと気にかかります。あの場所をずっと駐車場にしておくつもりなんでしょうか。ReplyIKEAが取得した土地、店舗作らないならもういい加減手放してほしいです。北口の再開発は着実に進んできたわけで停滞していない。何も行動しないということは、作る気がないと思われても仕方ないです。あの土地は隣接地に本社とゆめマートを展開しているイズミが取得して、ゆめタウンもしくはLECTのようなSCで、かつ広島駅という巨大ターミナル近くに立地することから、今までにない商業施設を作って欲しいです。イズミは発想力が良いのでIKEAに任せるより期待できます。Replyいい建物ができますが、テナント的には微妙ですね。JR広島支社に何ができるか期待してます。Replyこのような複合の大型ビルが八丁堀や紙屋町にあと幾つか出来れば、広島の街の機能アップが間違いなく図られそうです。隣の広テレビルとの対比が良い感じ。今、都心のオフィスビルは広いワンフロアに複数の部署が同居をするスタイルが増えています。広島はこれまで建て面積の狭いビルばかりでしたので、このような広いワンフロアを持つインテリジェントオフィスの登場が待たれておりました。ビル好きはついつい高さを求め勝ちですが、横にも広がっていって欲しい。そのためには相生通り等のペンシルビルの再開発による合築は不可避です。同士なんとか話し合って、合築した横に大きなビルの誕生を期待します。その上で大阪の御堂筋の様なスカイラインに統一感を持たせることまでまで、規制が掛けられると都市としての風格も出てくるのではと思います。ReplyIKEAについては別に焦る必要はないでしょう。自動車での来店メインの施設であり、また都市高ランプを挟んで向こう側の地区になります。出来たところでグラノード広島含む駅前の賑わいには大して貢献しないと思われます。二葉の里通りの賑わいについては広テレの企画力次第でしょうね。普段通る人はオフィス関係者、バス・レンタカー利用者、北側の医療地区関係者に絞られるでしょう。個人的には通る人が落ち着いて過ごせる小綺麗な空間になればよく、特別な賑わいは要らないと思いますがね。ReplyIKEAは単純に、どうするのかを早く決めてほしい、それだけです。土地取得してから何年経ちますか?IKEAは家具屋さんじゃないんですか?コインパーキング業に転身したんですか?これでも焦らず我慢できる人の気が知れないですね。広島の都市機能衰退を願っているようにしか思えない。Replyグラノード広島は、広島高速5号線と合わせて、駅北を都会化させるでしょう。商業施設ですが、地下には、レンタカー店舗が入居するようです。地下にレンタカー店舗は東京ではよくありますが、広島では初めてではないだろうか。Reply広島は未だにオフィスの空室率が3%を下回っています。このダイワ複合棟の成功が呼び水となってJR支社ビル跡地の再開発にも好影響を与えると思われます。超高層のオフィス&高級外資系ホテル&芸術文化施設&商業施設で広島一の大規模な施設になるよう大いに希望します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*【お読みください】お名前(ニックネーム)は必須入力となっています。いただいたコメントは管理人が承認しますので、表示されるまでお時間をいただく場合がございます。スパム対策のため日本語が含まれないコメントは投稿できませんのでご注意ください。FameThemes。