いつもは右岸側は水量が少なく引っかかりそうだったが、今日は通れそうなので右側を行く橋の下流で中央の流れに戻った。右側の先は浅くなりそうな予感がしたので。1段目の手前左岸側でスカウティング。1段目に向かうと、途中にテトラポットが流されていた。芦の枯れ原をかき分けほぼ全体が見える所まで進んだ。水量は上流に比べると少ないようだが流れの様子は大きな変化・障害物も無かった。手前の左岸側の流れと分流するようになったようだ。水量が減ったら石に底を擦る心配も。スカウティングした状況通り、今までとさほどの差はなく下れた。今日の目的、激しい流れでフェリーグライドの練習。流れは一見激しいのだが、泡立つ波は細かく、サーフィン状態で比較的簡単に渡れてしまう。写真ではさほどに見えないが、結構な波が立ち、ゴーゴーと音がしている50mほど先、中央右側に岩が転がっているので注意。動画いつも以上に波が激しかった。写真で見るより実際はかなりの波に感じた左、早川合流。いつものように僅かな水量と思っていたが、下流に本流があった早川合流。上流方向を向き、艇正面の中州左が早川、泥水が流れ込んできていた。左右で明らかに水の色が異なる。水量は富士川本流(右)と同等でここから更に水量が増した。今までは水路が分かれ石も多く慎重に進んだが、今日は一面どこでも通れそう富山橋を振り返る。左のテトラポットの当たる危険な流れも無くなっている。昼食のため上陸.12:10昼食を終え再スタート。今までになかった左岸側のテトラポットをかすめる流れ。流れも速く、直線で突き抜けられた感じだった.艇を上げ一安心。上流の水位に対し、合流する水量も多めだったためだろうか、この付近の水量は多かった.艇を担ぎ道路まで運ぶ。台風15号の増水以降閉局となってしまった。今後は上流の南部水位観測所データを参考にしようと考えている。動画.新内房橋から眺めた釜口の瀬。フェリーグライドの練習を主目的としての富士川ツーリングだったが、屏風岩の瀬1段目の流速は意外と遅かったそのため練習には条件が緩く、猛練習のつもりだったがすぐに切り上げた。清水端水位観測所のデータでは、過去の漕艇最高水位と同等だったが、水量の感覚は多めに感じた。下流に従って水量が増えていったのが明白。富山橋より塩之沢では水の流れる幅が極端に広がっていた。今年の台風12・15号の影響は、濁りが消えてみないと詳細が解らない。近い内に出かけてみよう。