秘密】エアレッドは工場一括で大量生産とオークションのみの販売の為、業者価格を実現させました。オークションのみの販売となります。誠に申し訳御座いません。お電話での対応は行っておりません!メールでのご対応とさせていただきます。>>>こちらから!税別価格¥128,000※画像は一例です。車種によって若干仕様が異なりますのでご了承下さい。※4WDの記載がないものは、全て2WD用となります。4kgf/mm4型/2013.11~フロントバネレス(アームにスプリング等が干渉。3.5K※1:エアサス車、取付け可能。車検非対応となります。※2:リアショック純正ゴム使用。純正ダストブーツカットして使用。M/ANH10W、A/MCR30はリアの車高が上がりにくくなります。(調整幅:約-5~11cm)※3:1.5インチのローダウン車用です。ノーマルの車輌には取付できませんのでご注意ください。4WD車、4型後期以降は車高調がアームに干渉するため、フロントスプリングを外しショックのみの取付となります。ダストブーツ・ブロック等は付属しておりません。※4:フロント減衰力調整ダイヤル(上部)がボディカバーに干渉する場合は加工が必要です。4.3Kマウントレス車は一部純正部品を使用します。スタビリンク付属DA/DG64V/W1~3型(H17.8~H20.3迄)の車輌は、車高の高さによりスタビリンクがロアアームに干渉する恐れがございます。その場合には純正スタビライザーの交換をお薦めしております。純正フロントスタビライザー品番:42311-68H50(¥6,100+税)をご用意ください。車高の高さによっては、スタビライザーがロアアームに干渉、及びスタビリンクが装着できない恐れがございます。その際には干渉しない高さまで車高を下げて頂くか、別売の調整式スタビリンク(¥12,000+税)に交換してください。フロント純正アッパーマウント再利用、リアショック上部純正ブッシュ再利用、車高の下げ過ぎ注意、フロントドライブシャフトにショックが干渉します。【掲載の記事・写真・イラストなどの無断複写・転載等を禁じます。