今年もぎりぎり10位に入りシード権がとれた。今夜は美味しいお酒が飲める、ととなりの広報の方が嬉しそうでした。次に国士舘大学が走ってきました。(写真ぼけてたのでパス。第88回箱根駅伝も選手の力走を見届けておわりました。悲喜こもごも、青春の躍動をみせていただきました。日体大のスタート時の応援は力入ってましたが、ゴールは白いタスキでした。走ったの選手の何倍もの部員がいます。補欠選手もずいぶん走りました。たくさんのドラマがあったことでしょう。一位は一校しかありませんが、みなさんにありがとう、といいたいです。あらたなスタートへむけて!感動のタスキはつなっがていきますね〜スタートとフィニッシュ付近の各学校の応援位置と柏原選手も載ってるお宝ポスター。市川宗一朗選手!>>早稲田の応援団は、選手が走り去ったあともずっと応援エール他校の選手にも送っているように思えました。小沢一真選手>>ゴール寸前でこんなに並んで走っていたら力が抜けないし、>あそこでもう少し頑張ったら良かったのになんて後悔したくないでしょうから辛いところですね。今年は東洋の一人勝ちのようでしたが、10位前後が、去年は4人くらい接戦でした。タスキの繋がらなかった学校もありました。全校繋がってほしかったけれど。ゴルフのように単独の競技ではないので一人だけ頑張るのではなくチーム力と両方ですね。お正月の楽しみのひとつになりました。箱根離宮に泊まれたら特等席ですね(*^。箱根駅伝が誕生したのは、1920年(大正9)いまから90年前。創設の原動力になったのは、マラソンの父として知られる金栗四三らの「世界に通用するランナーを育成したい」との熱い思いだった。金栗は、東京高師の学生時代に日本が初参加した1912年(明治45)のストックホルム五輪にマラソン代表として出場したが、途中棄権に終わり失意のまま帰国した。走り継ぐ壮大なたすきリレーだ。東西対抗で行われたレースは、大成功を収め、これが箱根駅伝の”原型”となった。(現筑波大)の四校が応じたというのが、創設のいきさつである。名称で行われたのは、こうした事情によるものだ。箱根駅伝の創設は、当時のスポーツ界のパイオニアたちの果てしなきエネルギーが実を結んだものでもあった。当時は、多くの犠牲者を出した第1次世界大戦が終わったばかり。工場地帯が次第に西に延びて、大動脈の東海道も道幅が広がった。スポーツ界にも、こうした時代の空気を反映して次第に「やってやろうじゃないか」という挑戦心と気概が満ち溢れつつあった。来年は、89回ですね!来年は、テレビ観戦かな〜。v0.99b6宿泊レポート食べ歩きと美味しいお店の。