RX100M1ご無沙汰です。真ん中はな〜んだ?ライト!って図でわかるでしょうが、ヘッドライトは多くの現代車と同じでウィンカーレバーの横にありますので、ヘッドライトのライトスイッチではないし、スパイダーですから、室内灯はありませんあるけど違います。これはインパネのライトスイッチ!ヘッドライトON等にインパネのライトを連動させない時に使います。噂を聞きましたがホントなんですかねぇ(ならばエンジン切っちゃえば良いのにね〜熱々なんだし)2000GTVはどーだったか忘れてしまいましたが、段付にもこのスイッチあり、最初OFFになっていてライトONにもかかわらずメーターパネル真っ黒で、故障かと思ったあの頃が懐かしい。赤ジュリさんと話してた、この「ウォッシャー」のキャプションシールの必要性は車検時にあります。現代車もですがスイッチには記号もしくは名称を示す必要があるのです。M/TでもA/Tでもシフトノブもしくはその付近にシフトパターンがあるのも、そのせい。このルールを調べてみると昭和48年(1973年)11月30日以前の車両は表示の義務は無い、ウインカーのメーター表示も不要。昭和50(1975年)年11月30日以降の車両は表示義務が必要って事でジュリアの大半は表示義務不要だが、正規物でもおそくに登録された固体や、並行輸入車で年式証明が無いものは表示義務が必要となる。民間車検ではスルーされる事が大半で、陸運局でも滅多に確認はされませんが、よほど古くない限り必要なんですよって知恵話。事はニトロボタンにも表示が必要だとすると、正直にニトロって書くのはアレなんでチョークかな?とか、後から付けた変なボタンの表示はどーするか考えると笑えますね。ガソリン(ハイオク)モモ製本皮シート仕様(TIオリジナル)、社外高級カーナビ付4万キロでエンジン不調となりヘッドO/Hし、その際タイミングベルト交換、問題なく走っています。ASSO製17インチアルミホイール(貴重な8J仕様)純正アルミホイール&スタッドレスも付きます!マフラーもASSO製、マフラー変えてあるがねぇ〜ってな程度に音主張します(爆)(車検受かってますが、HKS製のもっと静かなマフラーも付けますとの事です)サスはザックスのダウンサスで程よく決まってます。ブレラ顔の後期156だけに古さを感じさせませんが8年落ちですが、元ジュリアスーパーやアルフェッタオーナーだけあって変態なほどディーラーでフルメンテ受け続けている暦のはっきりした綺麗な固体です。Italiano今年度のラヴォイタのコースレイアウトは今まで通り、変更なし!ジムカーナではありませんし、サイドブレ−キターン等ハードな設定は無く、コースを道なりに走る形式ですのでミスコースの心配も無用です。このレースは1台ずつのコースアタック方式ですので、他車との接触の心配も、他車が迫り来る事も抜く事も無く、自身の走りだけに集中してもらえます。誰よりも速く走りたい方は頑張って頂きたいし、自分なりのペースで楽しみたい方も歓迎しますし、初めてのサーキット走行!なんて方にも適してると思います。最終コーナー(コース図水色の○でココっとある箇所)が昨年激しくショートカットされるシーンが多く見受け、車体フロアーをいつか誰かが大きく痛めそうな気がしますので現在協議中ですラヴォイタはレースを思い存分楽しんでいただきたいのと同時に、敷居が高いと思われがちなレースを誰にでも楽しめるよう色々工夫をして、安全と笑顔(とお得感)を第一にしております。只今21台席が空いております。今回で3年目となるラヴォイタですが、ナント本気を出して自前光電管を用意しました♪いつもはレンタルで、調子が悪かったり、準備に手間取りましたが、大奮発Mさんのご協力により出来上がったこれにより、これまでより簡単かつスムーズに運営できるようになる予定です。昨年マシーン整備のため欠席して寂しかったけど、今年は参加するよ♪って事で張り切ってまだまだ溝バリバリのA050を外しました。2本だけ新品にパワーUPしたし、4本行きたいけど、キビシーのです。オイル交換とか、フロアーのかさ上げ等準備はあります。パワーだけでなくクロスMTとなり、サスもO/Hして良くはなってるのでしょうが、この仕様でサーキットテストランも出来ずぶっつけ本番がチャオイタっと今からキンチョーしてたりします。参加はイタリアンクラッシックカーレース!今回の目標は自己ベスト41秒167の更新40秒切り!久々のレースに自信はありませんが負ける気は無し!ですがとりあえず今回はこの目標と無事にレースを終える事にワクワクしておきます。私のお供も今回オープンカーの白蜘蛛さん、気温24度とオープンで走るにちょうど良い感じ。連休とは思えない快適な道を走ります。たどりついた道の駅(いなぶだったかな?)で朝食@鮎の塩焼き¥500かなりの確立で売ってれば食べていますまだまだ走りますが、ここはドコ?何県?家はどっちの方?まったくわかりませんので、ついて行くしかありません(笑)付いた先は今回の目的地、茶臼山。ラヂエターを潰した以来ですから、11年と2ヶ月ぶり。涼しくずーーっと木陰で座っていたい気分でした(20〜22度)来た道を駆け下りて昼食@じねんじょ定食¥1300あるいみお茶漬け定食のような、物足りなさ=ダイエットには最高です。今回終始先導してくださったとしさんについてゆき、香嵐渓を通り過ぎ、何故か豊田市まで来てました(爆)そこからもまだまだ走るわけですが、コンビニ寄っても駄弁りはじめちゃうので時間の過ぎるのはあっとゆう間。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。