2013年08月|今?えーっと、今ね、電車のデッキ。今?えーっと、今ね、電車のデッキ。これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。今?えーっと、今ね、電車のデッキ。≫787系「川内エクスプレス」さて、夕飯を終えた私は再び鹿児島中央駅へ。この日どうしても撮影したい列車があったのです。いってもこのキハ200系ではなく、かと言っても、この415系でもなく。このEXPRESSとだけ出ている1番上の列車。一体なんぞや?という感じですが...この787系「川内エクスプレス」を撮りに来たのです。九州新幹線が開通して、色々都合が生じたのでしょう。「有明」でない列車にも活用出来るようにと、ロゴの上にシールを貼っています。天下のJRといえでも、こういう努力がいるのだなぁ、と感じます。誰も居なかったので車内を撮影しましたが、このオシャンティな車内。イスの評判が「硬い!」とべらぼうに悪いらしいです。昨日撮影した山形屋の駅の広告。コンコースにあった「ありがとうを伝えよう」と題されたメッセージスペース。1年とあってかなり熱気が残ってたんですよね~。いうと、開業する前日2011年3月11日が東日本大震災と重なり、お祝いムードは自粛。その分もあってか、地元やJRの気運的にまだまだ盛り上げようとしていました。最初見た時は本当に素敵なCMだなぁ、と感動してしまいました。放送された機会が極々少ないそうで、幻のCMと言われています。CM(4)みどりや食堂の「黒豚とんかつ定食」さてさて、「みずほ」も撮影出来たし、そろそろ夕飯の頃合いかなぁと思っていた所です。駅の外に出て夕飯の場所探し。20時なのでそろそろ食べに行かないと店が閉まってしまいます。今日は鹿児島に来た以上、黒豚が食べたい。どこか良い店は...............イヤイヤイヤ此処は...だって、とんかつ専門店でもないし、普通の定食屋だし...地元の人御用達的なこの店に黒豚なんて...あった!?800円でしかも鹿児島産の黒豚です。800円で本当に出せるんでしょうか。黒豚のとんかつなんて普通のとんかつ屋で食べれば最低1500円くらいからですし...でも800円で食べれるのならむしろ穴場、てか凄く得をした事になる訳でう~ん...興味に負けてしまった私。店に入り、店員さんに「黒豚とんかつ定食」をオーダー。メニューが良い感じに「ザ・定食屋」してます。さつま揚げ定食とか荒煮定食とか地域色も満載。卓上の箸入れが良い具合に昭和です。ご飯はブランド米の「ヒノヒカリ」を使用。見た目普通のお店ですが、拘ってます。到着した黒豚とんかつ定食。ご飯は「大盛」っていうのを具体化した感じの大盛。これが中々どうして美味しいのです。正しいご飯のふっくら感と程よい粘り気があります。メインの黒豚とんかつ。800円ですから厚さは目をつぶりましょう。専門店の半分くらいですが、それが価格の秘密です。味は確かに黒豚というか、豚肉の味が濃い!というのが先ず感じる点。変に柔らかすぎないのも好感が持てました。黒豚を使っている、というか変な豚を使っていないということだけでも安心です。他に味噌汁と漬物、若布の酢の物が付いていました。唯一、残念だったのはソースしかなかったこと。味噌ダレがあれば別でご飯を頼んででもガツガツ食べていたでしょう。CM(6)N700系7000番台「みずほ」ホテルにチェックインして暫くテレビなんかを見て過ごした後、私は再び鹿児島中央駅へ向かいました。いうのも、是非見てみたい列車があったからなんですね~。それがこの「みずほ」。私が往路で乗ってきた「さくら」は、九州新幹線の駅を全て停まる列車ですが、この「みずほ」は停車駅を絞った速達タイプ。列車が同じでも名前が違えば撮りたくなるのが人としての性です。九州新幹線の中では熊本しかありません。JR九州とJR西日本としては、飛行機に対向する上でこの「みずほ」を沢山設定したかったそうなのですが、九州の沿線自治体が「じゃあ、うちにみずほ停めろ!」と言い出すのは当然。九州新幹線では、この「みずほ」、朝夕の時間帯だけの運行にすることで「まぁ、4本しか無いし勘弁してよ」と対処しました。こちらは800系0番台「つばめ」。九州新幹線といえばこの800系0番台です。