三菱ふそうトラック・バス(川崎市)は、電気小型トラック「eキャンター」を2台、オフィス通販大手のアスクルに納車した。電子商取引(EC)向けには初めての納車となる。20時00分...導入したのは三菱ふそうトラック・バスの「eキャンター」で、車両の総重量は7.5トン、最大積載量は3トンだ。リチウムイオン電池を6パック搭載しており、最速で時速80キロで走行する。リース契約で導入した。1回の充電で約100キロ走れる。今後は食料品や部品など企業向けの配達業務に活用する。23時00分...ソフトバンクは新しいファンドを売り込むために、ドイツ銀行の元最高経営責任者(CEO)で今は米証券大手キャンター・フィッツジェラルドに所属するアンシュー・ジェイン氏、ゴールドマン・サックス、そしてロンドンに本社を構えるセントリカスの外部業者3社と協力している。三菱ふそうトラック・バスは23日、小型電動トラック「eキャンター」をセンコーグループの東京納品代行に2台納車したと発表した。2017年に国内で初めて量産を開始し、これまでに国内外に納入。今回を納車分を含めて国内では42台、全世界では計129台を納車した。三菱ふそうトラック・バスは4日、トラック「ふそうキャンター」やバス「ふそうローザ」など計4車種、1万4475台(2010年10月~18年8月生産)をリコールすると国土交通省に届け出た。エンジン内部の金属部品が破損し走行できなくなる恐れがあるため。11時31分...ソフトバンクは資金調達のために米証券会社キャンター・フィッツジェラルドに接触し、投資家からの拠出を募っている。05時50分...米投資銀行キャンター・フィッツジェラルドの元トーレーディング部門トップで、昨年、自身のヘッジファンド「ホンディアス・キャピタル・マネジメント」を立ち上げたショーン・マシューズ氏はこう話す。16時57分...企業の信用力への懸念が高まるなか、米国の投資適格債の約3分の1はレバレッジ比率が「高リスク」とみなされると米投資銀行のキャンター・フィッツジェラルドはみている。同社の経営幹部は、企業業績が悪化する中で、景気悪化が予想されると、すぐに自己実現的に景気が後退してしまうという。23時50分...キャンター・フィッツジェラルドのアナリストは、アデュカヌマブの売上高が2025年に16億ドルに達するとみていた。同薬を除くと、バイオジェンの基礎事業からはじいた適正株価は200~250ドルになると指摘。22時38分...17年に小型EVトラック「eキャンター」の量産を国内メーカーで初めて開始した。高電圧のリチウムイオンバッテリーパックを6個搭載して出力を確保し、1時間半の急速充電で航続距離は100キロメートルを超える。環境投資に狙い記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。