ある種の威厳すら感じさせるご尊顔。機会遺産にも認定されています。毎度コメントありがとうございますっ!!>TageSPさんこんにちは。なるはずだった感が、すごくします。当時としては「2000年にはリニアがガンガンに走っていて東京〜博多間も通勤圏内に!」みたいな事を考えていたんでしょうねぇ;車体のデザインも流麗でまだまだ「未来は希望に溢れている!」みたいな高度経済成長期の雰囲気が感じられますね。これは知らなかったです。2007年とは、結構最近でしたのね。引退を目前にしての登録とは、日本機械学会(この機会遺産を認定する学会)も中々先見の明があるというか解ってますよね。分類が、”コレクション”として。他にも分類としては(1)Site:歴史的景観を構成する機械遺産(2)Landmark:機械を含む象徴的な建造物・構造物(3)Collection:保存・収集された機械(4)Documents:歴史的意義のある機械関連文書類、があるみたいです。この0系は各形式の1号車で編成されているという事で、どこまでも特別です。]毎度コメントありがとうございますっ!!>愚夫愚父さんこんにちは。この春の中学入学以来、かなり急速に「テツ」化が進んでおり、父としても少々戸惑い気味です。この間まで、私が駅名表の写真を撮るだけで、「かっこわるい」と言っていたのですが。ご子息もそういうお年頃なのではないでしょうかねぇ;中学生になると行動範囲も広がりますし、趣味というのがはっきり見えてくるお年頃だと思います。自分も父親の趣味(車やミリタリー)なんかを中学の前までは「何だ、あんな訳の解らない物」と思っていましたが、中学生になって知識が付くと「成程、これはこうなのか。あの部分はどうなるのだろう?」と結構興味が湧くもので...>そう言えば、この施設、京都の梅小路に移転とかいう話があったような気もしますが、できればこのまま残して欲しいものです。あぁ〜梅小路への移転ですか;確かに、SLもありますし集客が、より望めるとは思いますが...私も今の交通科学博物館の雰囲気が好きなのでこのままが良いです。言えば、この施設、京都の梅小路に移転とかいう話があったような気もしますが、できればこのまま残して欲しいものです。夢の21世紀の乗り物〜と、なるはずだった感が、すごくします。東海道新幹線0形様です(あまりにも偉大すぎて思わず様)。手を合わせて、拝んでいると、思います。機会遺産にも認定されています。これは知らなかったです。2007年とは、結構最近でしたのね。分類が、”コレクション”として。いうのも、なかなかオツだと感じました。ありがとうございました。うちの息子も行ったようです。この春の中学入学以来、かなり急速に「テツ」化が進んでおり、父としても少々戸惑い気味です。この間まで、私が駅名表の写真を撮るだけで、「かっこわるい」と言っていたのですが。言えば、この施設、京都の梅小路に移転とかいう話があったような気もしますが、できればこのまま残して欲しいものです。≫プロフィールAuthor:KZ-1鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。鉄道・旅行・ホテル・食べ歩きを柱にブラブラしてます。最近、岡村靖幸にドはまり中のアラサー男。コメント、トラックバックを頂けると大変嬉しいです。更新は原則週2回です。愛機はNikonD5500。サブにXperiaZ5です。今?えーっと、今ね、電車のデッキ。FC2ブログテンプレート。