レーシング2019年アルファロメオからどれほどの支援があるのか不明だが、「アルファロメオ」を名乗るからには中途半端な成績では許されないだろう。逆に言えば、それだけの自信があるということだ。レーシング」に改めて参戦することになった。ザウバーレーシングチームは1970年にペーター・ザウバーにより設立され、1993年にF1に初参戦。メルセデス、フェラーリ、BMWといったマニュファクチャラーと緊密な関係を結んでレース活動を行ってきた。世界耐久選手権やF1でメルセデスのワークスチームとして参戦したこともある。ある時はワークスチーム、ある時はジュニアチームとしてF1を戦い抜いてきたチームであり、多くのトップドライバーを育成した名門としても知られる。アルファロメオ・ザウバーF1チームは昨年までフェラーリのジュニアチームとして活躍、アルファロメオから技術および資金のサポートを受けて成績を伸ばし、今シーズンはアルファロメオのワークス的な存在となった。ドライバーラインナップにキミ・ライコネンが復帰、育成ドライバーのアントニオ・ジョビナッツィとコンビを組む。ライコネンがどんな走りを見せるのか、楽しみだ。1979年10月17日生まれ2001年にザウバーからF1デビュー。フォーミュラ・ルノーでの成績が認められての大抜擢だったが、「F3さえ経験していないのに」という周囲の心配をよそに大活躍。翌2002年にはマクラーレン・メルセデスに移籍、チャンピオン争いを展開するなどトップドライバーとしての地位を不動のもにしていく。2007年にミハエル・シューマッハの後任としてフェラーリに移籍、念願のワールドチャンピオンに輝く。2009年にアロンソの移籍を巡る混乱から一時引退。WRCやNASCARに挑戦して話題を呼んだ。2012年にロータスからF1に復帰。ブランクを感じさせない走りで関係者を驚かせた。2014年には再びフェラーリに復帰、セバスチャン・ヴェッテルのチームメイトとして5年を過ごし、今年2019年、F1の原点というべき古巣に戻る。1993年12月14日生まれカート、F3などを経て、2016年のGP2でシリーズ2位を獲得。2017年にフェラーリのリザーブドライバーに就き、2017年の開幕戦オーストラリアGPでパスカル・ウェーレインにかわってザウバーからF1デビュー。続く中国GPにも出場したが、その後、チャンスに恵まれず、DTMドイツツーリングカー選手権やル・マン24時間に参戦して腕を磨いてきた。アルファロメオからF1フル参戦を果たすことになった2019年は、ビッグチャンスの年になる。