総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0お盆休み期間中、カーディーラーからお借りしまして試乗しました。憧れのゴルフGTIという事でワクワクドキドキしながら乗り出しました。ディーラーの店先で事故を起こせないので、ゆっくり慎重にアクセルを踏みましたが、ComfortlineやHighlineと同様スムーズな乗り出しでした。ドライビングプロファイルの設定をノーマルかエコにして市街地を周りの流れに乗り走った感じでは、GTIらしさは感じられませんが、スポーツにした瞬間、GTIらしさを体感できます。足回りの固さ、ハンドリングの適度な重さ、そしてエンジン回転数が上がり、ある程度回転数が上がった状態からアクセルを抜いた時のエクゾーストノートが”らしさ”を演出してくれます。この車の性能を発揮し楽しむには日本の公道では難しいでしょう。サーキットで思う存分走らせたい。いう欲求が生まれてきました。それでも高速道路で一端を垣間見ることが出来るかもしれません。熱烈なファンがいることが理解できた、とても貴重な経験でした。(トヨタ)掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。