浜松市を代表する私鉄。いうより浜松の私鉄ってこれしか無い訳だが。この鉄道は北遠地域で採れた材木や兎・猿・猪などの食料を浜松市街地へと運輸する為、さらに北遠地域で生活している住民達の生活排水や糞尿、使用済みコンドーム等を処理場へと運輸するために使われていた鉄道であった。浜北というブランドイメージを押し付ける割に浜松市街地に出ないと何も出来ない、旧浜北市民(現浜北区民)のしつこすぎる要望によってこの鉄道は旅客営業化を果たした(遠州貴布禰駅が浜北駅に改称されたのもこれが原因)。浜松市街地とそのベッドタウンを結ぶ通勤・通学路線である。2000形は、今では新車といえば銀ピカの車両が多いが、遠鉄は今でも真っ赤な鋼鉄の車両を特注で作ってもらっている。そのため「これ本当に新車なの?」と思うかもしれないが、安心してください。一応最新編成の車内には液晶パネルがついている。2003編成以前の車両と2004編成以降の車両とは磁励音が若干異なる。スタンションポールでオナニーもできる。この2000形、中小私鉄の自社発注では珍しいVVVFインバータ(IGBT)制御を採用した最新式車両だったりと、いかに遠鉄が鉄道事業に力を入れているかがお分かりいただけるだろう。意外にもこの路線においてホームの端で三脚付きカメラと共に電車を待ち受けるような鉄ヲタを見掛ける事は少ない。これはこの路線の東西で運行している、パノラマカーや真っ赤な電車を売り文句にする名古屋鉄道や、蒸気機関車やアプト式列車を売り文句にする大井川鐵道の方が遥かに魅力的で、完全に鉄ヲタを奪われてしまっているからである。その方が本来の目的である通勤・通学客の運輸の邪魔にならないかもね。車両の色はシャープなイメージにデザインされた赤と白のツートンカラーで、これは踏み切りによるグモを防ぐ為と言われているが実際に今の遠鉄でグモは殆ど起きていない。