現代版「ストラトス・ゼロ」を大予想ラリーカーとして名を馳せたランチア『ストラトス』だが、1970年のトリノ・モーターショーで初公開された『ストラトス・HFゼロ』の現代版を予想したCGが公開されている。STR』、日本での輸入販売がスタート!世界を制した名車、ランチア「デルタ」が20台を復刻生産へ!編集部にメッセージを送るラリーカーとして名を馳せたランチア『ストラトス』だが、1970年のトリノ・モーターショーで初公開された『ストラトス・HFゼロ』の現代版を予想したCGが公開されている。Spyder7編集部では、早速コンタクトを取り、画像を入手した。ストラトス・ゼロは、「ストラトス」の名を冠した最初のコンセプトモデルだ。クーペ』から流用し、最高出力115hpを発揮するミッドシップモデルとしてデビューした。その後『プロティーポ』、1974年には『ストラダーレ』と進化していく。特徴的なのはドアで、ゼロではサイドではなく、フロントガラスを開閉して乗降するという斬新なデザインとされている。現代版「ストラトス・ゼロ」では、フロントガラスドアを継承し、ランボルギーニを彷彿させる地を這うようなワイドなボディスタイルが見てとれる。ランチアは、「MAT」(マニファットゥーラ・アウトモビリ・トリノ)の手により「ニュー・ストラトス」復活を計画、フェラーリ『430スクーデリア』をベースとして2019年3月のジュネーブモーターショーにて初公開している。この勢いに乗り、2020年には「ストラトス・ゼロ」がコンセプトモデルとして見られるかもしれない。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。