ここにもカウンターがあるので、繁忙してた頃は(以下略)階段を上がってみると、上はビアガーデンみたくなっている。奥の船室は操縦室である。夏場はナイトクルージングとかイベントやっているので、そのとき使うのだろう。操縦室の手前にグリーン車ならぬグリーン室があった。ゴルフ帰りのおっさん達が使うことを想定しているようだが、片道40分で3000円はやっぱりバブリーな気が。40分すると、金谷港に到着である。反対を見渡すと、かすかに神奈川が見える。このとき切符を回収されるので、乗船中は保管必須である。金谷港ターミナルのお土産売り場。久里浜よりも本気出している感じ。ターミナルの外から見た風景。これから船に乗る車が待機している。港の周りには、新しめな商業施設が。久里浜よりよほど頑張っている感がある。千葉県知事はアクアラインを相当推してたからね。その反動で金谷港周辺有権者から叩かれちゃまずいからね(すっとぼけ)。恋人の聖地とかいう、ありがちな鐘。恋人の聖地は、恋人じゃない人たちにとっての死地でもあると思うの。フェリーでの移動は良いものですな。横浜市はてなブログをはじめよう!wandercspotさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。