PlugNGKのイリジウムプラグ装着後、25,000km走行してしまいましたのでプラグ交換しました。今度はHAMPのハイパーイリジウムプラグです。TOUGHシリーズに相当します。このシリーズで突き出し型のものはHAMPでしか取り扱っていませんので、ディーラーにて購入しました。中心電極は0.4mmで、接地電極にプラチナが溶着してあるため長寿命なのが特徴です。これまでのNGKイリジウムプラグ(左側)との比較。見た目にはまだまだ使えそうに思えるのですが...交換してみるととても調子がよくなり、特に低中速域では差がはっきりと感じられました。これはNGKのプラグが悪いというのではなく、元々20,000kmで交換のところを25,000kmも使用し、サーキットに何度も行きましたので電極も摩耗していたのでしょう(ギャップ等は測定していませんが)。イリジウムプラグはプラチナプラグの用に長寿命ではありませんので、20,000kmを超えたら交換してみるとよいでしょう。