関すること、市場に関すること、その他諸々の雑ネタを思いつくままに書いていきます。16:35今日は徳島中央市場で使われているサカナの運搬台車についてご紹介してみましょう。市場に入荷したサカナはセリにかけられ、仕分けされてお客さんのところまで運ばれていくわけですが、最後は当然、トラックに乗っていきますが、市場の中でサカナの入った箱を移動させるときには人力で、ということになります。そのためにサカナの入った箱を運ぶための台車があるわけですが、この台車にも用途によっていろんな種類があり、また地方によっていろいろな特色のある台車があったりするんです。徳島魚類で使っている台車は大きく3種類あります。メジャーで台数も多く、他の仲買さんや荷受けさんでもよく使われているのがこのタイプ。通称「でっち」と呼ばれている台車で、後ろのほうに2つの車輪と荷物を支えるためのバーがつき、一番手前の部分に持ち手が付いています。実はこれぐらいは余裕で乗ってしまうんですよね(爆)これで重量にしてどれぐらいあるでしょうねぇ・・200キロはおそらく超えているんではないかと(汗)このでっち一台に載っていた荷物を軽トラックに載せると・・・こんなふうにこれだけでいっぱいになってしまいました(笑)こんだけの荷物を一人で運べるんですから驚異的ですよね!これだけの荷物、当然ですけど普通なら人力では持ち運ぶことなんてオリンピック級のボディビルダーでないと無理ですよね(苦笑)でも、持てちゃうんですよ、市場マンは。そのヒミツがこのでっちに隠されているわけです。このでっち、よく見ると実に考え抜かれた設計なんですよね。車輪の付いている位置が絶妙で、後ろのほうにやや荷物を偏らせて(重心位置を後ろにずらせて荷物を載せるわけです)やると持ち上げるときもテコの原理が働いて、意外と軽く持ち上げることができる、ってわけです。写真のようにたくさん載せてしまうとさすがに持ち上げる瞬間はかなり重いですけどね(汗)それでも持ち上がってしまうんですから、やはりテコの原理ってのはすごいもんですね(笑)で、いったん持ち上がってしまうと、前後のバランスさえ注意してやれば、けっこう軽くこれだけの荷物を運べちゃいます。徳島オリジナルといってもいいかも知れないですね。2輪の台車でこれだけたくさんの荷物を載せることができて一人で運ぶことができるっていうこのでっち、かなりの優れものではないかと思います。このでっちの素材としては、徳島魚類で使っているものはステンレスを使っています。ほかにも鉄製のでっちも市場の中にはけっこうあるんですけど、鉄製のほうが値段は安いかわりに錆びてしまうので、耐用年数が短いみたいです。錆びてしまったでっちを使っていて、ある日突然持ち手が折れて積んでいたサカナが散乱、なんてこともたまにありますしね(苦笑)魚が散乱してしまうだけならまだいいですけど、持ってた人が怪我してしまうこともあるので、かなり危険です。徳島魚類では製造コストはかかりますが、オールステンレス製のでっちを採用しています。それと、メンテナンスも重要になってきます。毎日塩気の多い場所でかなりの荷重をかけて使われますから、車輪のベアリングが痛んでしまいます。このベアリングの痛んだでっちというのが実に重い(涙)ゴリゴリと引きずるようになってしまったでっちというのはカラの状態でも引っ張るのに力がいります。徳島魚類ではベアリングの痛んだでっちはすぐに修理に出してメンテしてもらいます。このメンテをマメにやっていると、結果的に耐用年数も伸びてかかる費用も合計すると安上がりになるってわけですね。こちらの4輪タイプもけっこうメジャーです。徳島魚類ではこのタイプはでっちと区別する意味で「台車」とか「平台」と呼ばれることが多いですね。中には2輪のでっちに対して4輪なので、「4輪駆動車」とか「四駆マシン」とか呼んでいる人もいますが(笑)さて平台のほうはというと、もちろんですけど荷物の持ち運びはでっちよりもかなり楽です。でっちと違って運ぶときと違って、荷台部分が傾かないので海水の入った活魚の箱を運ぶときに便利なんです。意外と限界があって、一度に運べる最大の荷物の量はもしかすると2輪のでっちのほうが上かも知れないです。この台車、やはり徳島魚類ではできるだけ軽く運べるようにとメンテは欠かせません。カラ荷の状態だとほんとにかる~く移動させることができます。それはそれでとてもいいんですが・・・セリ場というのは実は水が溜まらないように微妙に地面に傾斜が付いてるんです。勝手に動き出して振り向くと停めておいた台車がない!?というような珍事も起こったりすることも(苦笑)これはメンテが行き届いた台車のデメリットかな?2輪のでっちは停めておくときにはアシがありますから、その場所から勝手に動き出すってことはないですからね。荷物を運びたいんだけど手では無理、ということもあるわけでして。いうときはコイツの出番。これは通称「こでっち」っていうタイプの台車。見ての通りのものですね(苦笑)このタイプの台車はプロパンガスの交換などをする業者さんがけっこう町中でも使ってますよね。こでっちにはそんなにたくさんの荷物は載せられないですね。荷物なんだけど素手ではちょっと。いうときに使うための台車ですから、これはこれで用途があるんですね。いうのは素直な疑問ですよね。私が出張で見つけた台車をいくつかご紹介しましょうか。こちらは築地市場で見かけた2輪の台車。このタイプが築地市場では一番メジャーなタイプの台車みたいです。徳島のでっちとよく似ているんですけども、どうやらその形からしてマグロみたいな大きな丸太のサカナを運ぶのが元々の用途かな?という感じがしました。違うかな??テコの原理で荷物を軽く運ぶ、というようなことは考えてなさそう。後ろについたてもないですから、たくさんの荷物を一度に運ぶ、というような用途に使うものでもなさそうですね。築地市場の場合、市場自体が広いですから、荷物をトラックに運ぶというような場合だと、トラックを駐車してるところが売り場とかなり離れていることが多いですから、ニンゲンがいちいち自分の足で運ぶことよりもターレットのようなエンジンのついた運搬車で運んでしまうことが多いでしょうから、こういう人力の運搬車はそれほど重要ではないのかも。それからこちらは石川県の地方市場でみかけた4輪の台車。徳島のものよりもかなりスリムで、特徴的なのは手で引っ張るための取っ手が付いているっていうところでしょうね。狭いところで方向を変えたいときには便利そうです。これも積載能力という点では徳島よりも少なそう。台車自体が比較的大型だったりするみたいです。