レーシングカー限定のドリフトトライアルです。セッティングの面では、高速でのドリフトを強いられるのでスタビライザーを前後ともに強めにすること。ドリフトを誘発しやすくするためにリアのダウンフォースをある程度小さくすることがポイントになります。コースでは長い第2区間が勝負どころ。ドリフトを長時間維持することはもちろん大切ですが、ここではそれに固執せず、数回に分けてドリフトを組み立てていくと良いでしょう。グランツーリスモ]]。ノーマルカーでのみ参加できるドリフトトライアルです。採点区間の勾配が激しく、またバンク角も大きめについているので、前後のキャンバーを大きめにつけておくとスタビリティの向上が期待できます。突発的なオーバーステア等で姿勢が安定しない場合は、リアのトーインを大きくすると効果的です。高得点の秘訣は、第1区間の進入前から姿勢をつくっておくことと、第2区間の通過速度をできるだけ上げること。スロットルコントロールがカギを握ります。