it近年、バイクのハンドルまわりにスマホを固定してナビ代わりに使用する人が増えている。パーツメーカー各社から便利なスマホマウントがリリースされているが、やはりこの手の技術は日進月歩。最新のスマホマウントなどの各種ギアは使い勝手も非常によく、見た目も上質なものが多くあるのだ。今回はそんな最新ツーリングアクセサリーの中から、編集部オススメのものを紹介。言う人にオススメの、ハリケーンのカスタムハンドルを紹介しよう!!理想のポジションを実現する車種専用ハンドル例えば、スーパースポーツなどハンドル位置が低めのバイクの乗車姿勢は前傾が強い。スポーティな走行に適した乗車姿勢となるよう設計されているのだが、体格が小さくて運転しにくい、あるいは街乗りやツーリングでは体の負担になるといった点から、ハンドルをより上方、手前に移動させたいと考えるライダーもいるだろう。いった場合にオススメのブランドが、便利なカスタム用ハンドルを多数ラインアップしているハリケーンだ。乗車姿勢をアップライトにするパーツとして、ハンドル単体のほか、スイッチボックス用の穴開け加工が施されたハンドルと、トップブリッジ、交換用ケーブルなどがセットになった車種専用キットも用意されている。ハンドル位置を低くするパーツなども豊富で選択肢は多様。ハンドル外径/内径:φ22.2mm/φ18mm●ニンジャ250/400のノーマルトップブリッジの上にブラケットを装着してバーハンドル化し、ハンドル位置を100mm高く、70mm手前にできるキット。ブレーキホースやケーブル類が付属し、バーにはスイッチ用の穴開け加工済み。ハイグレードモデル用)ハンドル材質:アルミハンドルカラー:ブラック、シルバーハンドル外径/内径:φ22.2mm/φ14mm●ハンドル位置がノーマル比で60mm高く、10mm手前になる。純正ケーブル類が流用可能でスイッチ穴は加工済み。スタンダード車用もある。ハンドル内径/適合フォーク径:φ14mm/φ50mm●スタイルを変えずに前傾姿勢を弱められるよう、セパレートハンドルのままハンドル角度を変更できるアイテム。このGSX-R1000R用は、タレ角は0度でバーエンド位置はノーマルよりも60mmアップする。自分好みのスタイルにも換装可能タイプによってハンドルの高さや幅、タレや絞りなどが異なり、そのバリエーションも多彩。そのため、ポジション変更のためだけでなく好みのスタイルを実現するカスタムパーツとしてハンドルを選ぶこともできる。Z900RSなら、低めのハンドルでスポーティに仕上げたり、アップ目にしてZ1風に仕上げることも可能。ハンドルkit(6050円~6490円)25mmダウン30mmフォワード幅80mmマイナスハリケーンでは新型カタナ用のハンドルも開発中。ノーマルではアップライトなライディングポジションとなるハンドルを装備しているカタナだが、このFATコンドルハンドルに換装すれば、よりスポーティな雰囲気を楽しめそうだ。ノーマルカウルに干渉しないのも利点である。投稿者の記事一覧1951年創刊のモーターサイクル専門誌。