'10]]でもドリフトは可能だがお勧めはしない。PPは407、最高出力は220PSと言う戦力だが、何故かガレージで見ると馬力が低い。後輪駆動車でターボ仕様。これを使ってキャリアモードの攻略に使うのも悪くない。鈴鹿サーキット2014を舞台にしたレーシングカー限定のドリフトトライアルです。採点区間は3つで、高得点をねらうなら第1、第3区間の攻略がポイント。第1区間のデグナーは、強引に右にドリフトし続けるよりは途中で一度左に切り返すとドリフトを維持しやすくなります。第3区間のスプーンカーブも長時間のドリフト維持が求められるセクション。コースアウトしない程度に進入速度を上げ、レコードラインをトレースするように走行しましょう。ドリフトを維持することはもちろん、できるだけ速度を落とさないようにすることがポイントです。ここ第3区間で高得点をねらうならMR車がおすすめです。