シリコーン樹脂の型と、顔料です。UVレジンに黄色の顔料を混ぜ、型に入れます。いいつつ、実際には型にUVレジンを入れ、顔料を加えて混ぜ合わせます(左上写真)。型のままUVライトに放り込んで数分待ちます(ここんとこ、写真は撮ってません)。ポリプロピレン板に白色顔料を混ぜたUVレジンを盛り、固まった黄色半球をその上に載せます(右上写真)。これに再び紫外線照射をし、硬化させます。ヘアピンにポリプロピレン板を挟みます。先ほど硬化させた物体の白色側にUVレジンを盛り(接着剤のように使います)、ヘアピンの外に向く側と硬化物体の白色側を合わせます。やって、あるものを作りました。実はその前に、同様手順でより大きなものも作っていました。黄色半球の周りに白い何かを固めます。裏にヘアピンをくっつけます。関係ないのですが、ものはついでです。ご存知のとおり、裏面には「船長の遵守事項」が記載されています。その左には一見無駄そうな白い空間。「国土交通省」と光って浮かび上がりました。それはさておき、硬化が済みました。物体とヘアピンがくっつきました。上から見るとこんな感じです。ポリプロピレンの板はベリっとはがします。完成品:小さな生っぽい卵のヘアピンと、大きな目玉焼きのヘアピン。生っぽい方はソフトタイプ、目玉焼きの方はハードタイプです。いうわけで、こんどの土曜日は美容室で髪を切ってもらいます!以上。|しまった......ひろしまとしえです。固定資産税、この時期だったか......。ご心配をおかけいたしました。治ったとなれば、遊ぶ。いまは日焼けで腕がグラデーションになりました。4月30日、大阪のレンタルボート店に電話。直前だったのに、非常に運よく5月2日の予約ができました。club)さまにお世話になります。GPSプロッタ搭載です。このお船、なんと40ノット(約74km/h)も出るそうです。今回も主人と交替で航行しますが、まずは、としえの操船で離岸し出航。堀の中は4ノット以下で徐航との指示がありましたので、ゆっくりスタート。広いところに出れば、状況に応じて加速していきます。好天に恵まれましたが、日差しがどぎついです。関空や淡路島にも行けるそうですが、今回は大阪~神戸を往復することにします。スロットルを開けて回転を上げていくとぐんぐん加速します。30ノットあたりでバッタンバッタンしてしまいました。トリム調整がまずかったかな。^^;航跡がちょっと黄色いです。お船の窓枠に、上の動画を撮影したソニーのビデオカメラが載っています。(神戸⇔大分)フェリー乗りてー!神戸空港の管制塔です。神戸空港はポートアイランドの向こうにあります。海の港と空の港がすぐ近く。赤い糸巻き状のタワーが神戸ポートタワー。PLH07せっつ海上保安庁の「せっつ」です。「せっつ」の搭載艇PLH07-M2です。ウォータージェット推進だ!さすがは神戸港。とり昨年12月に竣工したばかりのコンテナ船「なとり」。球状船首が非常に特徴的です。「なとり」を後ろから見る後ろから見ると、こんな感じでした。そうそう、冒頭のグラデーション日焼けの経緯。当初、腕まくりをせずに航行して手の甲が日焼け。のち、腕まくりをして腕が日焼け。指先はハンドルを握っていたため少しだけ日焼け。Notesコメントとトラバは、ひろしまとしえの承認後に表示されます。即時性なくてごめんなさい。不承認のときもごめんなさい。間違って投稿された場合は、続けて修正版または削除指示等のコメを再投稿いただければ、それらしくファジィに対応いたします。鍵コメは投稿できなくしてありますのでメールフォームをご利用ください。Code携帯電話からはいま一つご覧いただけません。