ID:CAP_USER*.net工業デザイナーのチャールズ・ボンバルディア氏は、マッハ24で空を飛ぶ超音速旅客機のコンセプトを発表した。地球の真裏を意味する「アンティポード」と名付けられたこの旅客機。英ロンドン―米ニューヨーク間を11分で結ぶという。「地球の反対側にできる限り早くたどり着ける航空機のコンセプトを作りたかった」とボンバルディア氏はフォーブズ誌に語っている。ボンバルディア氏はこれまでに、マッハ10の超音速旅客機「スクリーマー」のコンセプトも発表している。アンティポードの翼にはロケットブースターが取り付けられており、高度1万2000メートルの高度まで機体を飛ばし、マッハ5の速度を実現する。搭載するエンジンは「スクラムジェットエンジン」と呼ばれるタイプのもの。通常のジェットエンジンとは異なり、可動部分がほとんどない。酸素の詰まった重たいタンクを背負わなければならないロケットと異なり、大気中の酸素を取り込んで燃焼させる。したコンセプトが日の目を見るのは数十年先の話だ。安定したスクラムジェット機は製造できていない。実現に最も近いところにいるのは米国防総省で、2013年に無人で小型のスクラムジェット実験機でマッハ5を出すのに成功している。ボンバルディア氏は、実現が数十年先でも気にはしていないようだ。同氏は自らのウェブサイトの動画でこう述べている。「大切なのは技術革新だ。あなたのアイディアをシェアして欲しい。ID:3AgqUDpl0.net>>1>大切なのは技術革新だ。どこよりも早く次世代の扉に手を掛けることが差を生む。今の日本企業は今売れそうものしか作らない。時代遅れのものしか作れない。ID:RrxRlPl60.net>>13衝撃波くらいは問題ないが高速で火が着火できるにはコツが必要やと。ID:uvGWlvxG0.net乗った人間は平気なのか。ID:mHKPZdrE0.net片道運賃お代は命以外いただきませんこちらも読まれております。18:45マッハ24て減速どうすんのかね、スクラムは減速に使えないから大気制動?じゃあこの形はありえんな。鋭角全翼じゃなきゃ無理でしょ。小学生の妄想レベルにしか見えんなあ。19:13政府要人や大企業関係のビジネス用のみ超音速旅客機もあり得る。19:44殺せんせーより速い。19:51これは、いつかは実現するだろう。エネルギーがもっと格安(核融合の完成?)にならないとむりだろうけど。本質的に移動時間は無駄だからね。技術的に可能であることから、できない理由がない。移動時間が数ヶ月→半日という進歩は大きいが半日→一時間というのが、どれ程の価値があるのかってことやな。23:23アホかこの発想はコンコルドの二の舞だろコメントを書くABOUT(*゚∀゚)ゞカガクニュース隊についてオススメ話題記事(↓)ケンタッキー、ヴィーガン向けのチキンを新発売。人気すぎて長蛇の列が出来るwww(画像あり)サイ凶。※リンク移動しましたスポンサーリンク。