株式投資のsuggestion・・・ではなくテツの話。JR飯田線に乗ってきました。飯田線はテツの間で人気のある、個性あふれる風光明媚なローカル線。DIMEの10月19日号(ブラックマンデーの日ですね!)でも、「乗り鉄・・・話題の秘境駅を巡る旅!」と特集されており、最近とみに注目されてる印象。当方、飯田で話をする機会がここのところ連続してあり、2回の出張で、完乗を達成した!まずは以下、Wikipediaの「飯田線」説明文から。辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の鉄道路線(地方交通線)である。都市農山村を結ぶ路線。長野県の上諏訪駅から愛知県の豊橋駅まで各駅停車で直通する列車もあり、辰野駅から豊橋駅までは約6時間かかるが、一度も乗り換えることなく行くことができる。いる人が、必要に駆られて飯田線に乗ることはほとんどない。飯田まで行くのなら、新宿からバスで直接行ったほうが便利がいい。「乗るぞ!」と決意して動かないと、なかなか乗車が叶わない線なんです。全線195.7kmながら、なんと94駅もある!当方、前回は中央本線岡谷から辰野経由で飯田まで、各駅停車に乗った。36駅すべてに停車!2時間9分もかかった!新宿―岡谷間を特急で2時間45分走った後の乗継、のべ5時間弱の乗車。こたえた!最後は朦朧としていましたよ(笑)。翻って当方、今回は余裕がある。ANAクラウンプラザ・ホテルグランコート名古屋泊、その足で豊橋まで赴き、3両編成の特急「伊那路」で飯田まで。所要時間は豊橋から2時間34分。こちらは快適でしたね。飯田―豊橋間とでは、ムードがまるで異なる。アルプス区間と峡谷区間の違い。どちらも素晴らしい車窓ですよ。辰野―飯田間は中央アルプスと南アルプスの間、概して広々とした盆地を走る。豊橋から入ると、特に佐久間ダムで有名な佐久間駅を通過して以北、険しい山間部をあえぎながら、低速で電車は進む。ダムで堰き止められ、湖のような天竜川。その後天竜峡を越えると、飯田盆地が。息苦しい狭さだったこれまでの車窓とは様変わり、見晴らしが急に良くなる。青い空、そこのりんごの木々に、赤い実が沢山なっている。青と緑のバックに、赤いりんご。もの凄く映える・・・この光景は、長野県ならではのもの。忘れられない景色!・・・しばらくして、ゆるりと飯田着。写真は佐久間ダムで堰き止められた、中上流の天竜川。なんとも神秘的!周囲が石灰岩層のため、水にアルカリ性成分が加わることで化学反応を起こし、水が真緑になるらしい。飯田のとある割烹居酒屋に行ったとき、隣に居合わせた、中部電力のOBと思しき方が親切に教えてくれました。飯田線、いかがでしょう?完乗は相当にchallengingですが、景色の良さ、変化の楽しさを考えれば、乗る価値あり!達成感は、相当なもの。リスクは天気だが・・・。飯田線を一日で通して乗ることには、賛同しかねる。飯田もしくは天竜峡で一泊するほうが体に優しい。これだと天気に関し、時間分散にもなるしね。飯田の経済・文化圏は、東京ではなく名古屋。何かあると皆、名古屋に向かう。名古屋―飯田間は、高速バスが一時間おきに走ってる。一方でこのバスの牙城に対応する飯田線の特急「伊那路」は、1日2往復しかない。明らかにバスの勝利なんですが、このような状況で飯田線がさらに寂れると、それに反比例するかの如く、飯田線の旅情はより深まることに。これは益田駅の気動車で書いた、山陰の状況と重なるな。:飯田では今、リニア中央新幹線の話がとっても盛り上がってる。この出張でも3人から話を聞いた。曰く、現状では飯田は、東京駅から5時間程度かかってしまう陸の孤島だが、リニア中央新幹線ができれば、東京駅からの所要時間は30分!劇的に短縮される。開業は今から17年後の予定。それまで働いてるかどうか、生きてるかどうか・・・・なんだそうです。長生きしてこその人生か?幸あれ!投資日記ステーションの更新情報を受け取るFacebookページで最新情報をお知らせしていきますのでぜひご参加下さい。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。飛騨古川に小旅行3飛騨古川again。「セント・レジャー・デー。夏はホテルのロビーラウンジへ・・ペニンシュラ東京と東京ステーションホテル。浜名湖ロイヤルホテル)日経平均と裁定買い残高分析。短期的な戻り相場?青森・大館へ出張1JALで青森へ、そして地元イタリアン「ボーノ(BUONO)」へ資金の3分の1しか買わない・・後出しジャンケンが可能になるから。寅”ちゃん」へ巨額の自己株買いの効果、これから本格化?米国株、買いの3条件が揃ってきた?愛知は一宮。日程シミュレーション」と。中小型株のパフォーマンスが相対優位になるとき。国内上場企業の今年度の営業利益見通し波高き相場...旅行で九州4県を巡る⓻湯の郷・くれよんの朝。海岸線をドライブし三角・熊本へ当面の注目日は、5月20日か。旅行で九州4県を巡る5大分から天草へ。6月18日に起こること...JALの秋田ー羽田。CAさんと向かい合う。台風の中、長崎へ2長崎市電、江山楼のちゃんぽん。ホテル(旧ホテルオークラ岡山)に宿泊。スープと明石海峡大橋からの眺め地震で、浄土ヶ浜旅館は?通貨安のメリット・デメリット。島根に三泊、出張2松江、宍道湖畔を走る「ANAクラウンプラザホテル神戸」のクラブフロアへ奈良ホテルでまったりと、ビーフカレーのランチを。2014年度の企業業績見通しは、概して保守的と主要ストラテジストの2010年日本株特色インターコンチネンタルホテル大阪にて。国内の設備投資循環は、2013年第一四半期から拡大局面入りと。(12)投資日記ステーションとは?当社が厳選した、実際に成果をあげている投資家の日記を集めたステーションです。この中の日記にある投資に対する考え方を読みつづけていれば、きっと皆様の投資技術向上に大きく役立つことでしょう。ブログの執筆者は、以下の観点で選定しております。当サイトで提供しているコンテンツは、その内容の正確性および安全性を保証するものではありません。投資知識の学習のための参考となる情報の提供を目的としたもので、特定の銘柄や投資対象について、特定の投資行動や運用手法を推奨するものではありません。投資に関する最終決定は投資家ご自身の判断でお願いします。投資によって発生する損益は、すべて投資家の皆様へ帰属します。当該情報に基づいて被ったいかなる損害についても、情報提供者及び当社(エンジュク株式会社)は一切の責任を負わないものとします。当サイトの記載内容は、予告なく追記、変更ないし削除することがあります。