ENTRIESSurlyに人(車)体改造が施されていました...。(01/19)汗だく。(11/29)地味に、消耗品を交換。(10/14)スタバで。COMMENTS西八王子にもピストが。(04/14)西八王子にもピストが。(05/16)メッセンジャーに最適なバイクはやはりSurlyだったりするのではないか。(05/07)カスク。(01/25)板橋飲み。自転車ノナイ人生ナンテ!(このBlogの親サイト。オレンジカフェ@吉祥寺。私のメイン読書場だったりするイチ押しカフェ。●gakuchinのブログ。「犬まっしぐら」な日々。遊びの天才!●ariさんのブログ。察してあげてください。●ショーグンのブログ。●hidekkyのブログ。波にも自転車にも乗るご近所さん。●「ペ」ことじんぺいさんのブログ。近所が通勤路のsurly乗りトライアラー。ゆるくてぬるい自動車整備士トライアラー。site.01--12345678910111213141516171819202122232425262728293031-->><<--フルコンタクトバイシクルズ!バイシクルメッセンジャーとして走りつつ、バイクトライアルのコンペに参戦し、また夜のストリートを24インチバイクで徘徊し、それでもどうやら本業は社会学研究者(の卵)であるらしい、優柔不断の♂ライダー「jinken」(自転車中毒)の日々のつぶやき。ThursdaySurlyに人(車)体改造が施されていました...。jinkenjinkenYamazoさんの気になるコメントから二日。木曜はメッセンジャー出勤。ガレージに置いていたSurlyを見つけて手を伸ばすと...なんか貼ってある...何?警告書って!?一瞬、ビビった!こないだ終電ギリギリだったから、所定の位置にSurlyを移動できずに、ガレージの隅っこにほったらかして帰ったから...その間に何が!?よく見ると...なんだか「警告」の内容が変です。貴殿の車両には人(車)体改造が施されています。しかるべき改造箇所を把握の後、その効果について速やかに報告を挙げることを望みます...云々。おお...おしゃれなジョークじゃないですか、Yamazo氏?ちなみに彼は、わが社の頼れるメカニック。こないだの雑談が、もう形に...。知らないうちにバッチリ対策されてました...!駆動用の16Tの左右を、歯を落とした20Tでサンドイッチ!これはナイスアイディア!20Tのほうも、歯を落としたあとの処理(カドの面取り)がされてきれいです。効率的にチェーンをガードするための外周を稼ぐため、...というのもありますが、この凸凹がまた、機械的な(というのかな)ルックスを演出していて、なんだか逆にすごくいいのです。構造的に、これならチェーン外れはあり得ません。目立たないですが、ごく薄いスペーサーを使用して、チェーンが左右のガードに干渉しないように、絶妙なクリアランスが確保されています。サイドから見ても、シンプルさを損なわず、それでいてこの上なく機能的。チェーンが「外れにくい」のではなくて、構造的に外れようがないので、安心感が違います。待機中に軽くジャックナイフターンからリバースしてみたり(汗チェーンが外れやすい状況をわざと試してみたんですが、まったく外れる様子はなし。走りそのものに集中できます。今日は三分坂を二回登りました。降りることなく登れました。メッセンジャー仕様のSurly...完成形に限りなく近づいてきました...。jinkenjinkenメッセンジャー復帰は今日の午後!ギリギリでついにSurlyのリニューアルが終了!(夜中にまっつんにBBいただきに行ったりして・・・まさにギリギリ)シングルスピード化しました!ハブは以前のまま、お気に入りのホワイトインダストリー。削り出しのアルミの色を殺さないように、シルバーのスペーサーを使用しました。歯は、余っていたシマノの9速用のスプロケの一枚(16T)。本来はこんな感じのシングル化専用セットを使うといいんですが、ケチってしまいました。普通のスプロケは歯が変速のために複雑な形をしているのですが、シングル化したらそういう加工は逆に邪魔。シングル用のもののほうがトラブルがなくていいでしょうね。多段フリーハブをシングル化すると、スペーサーを入れ替えてチェンラインを自由に細かく合わせることができるので便利です。さぁ、今回のリニューアルの目玉はコレです。中古ですが、状態はいいです。チェンリングはストロングライトのシンプルな44T。こんな感じになりました。チェーン引きがないので、クイックだとちょっと固定力が心配ですが・・・ロードエンドで使えるチェーン引きってあるのかな?ちなみに、ギア比は44×16です。激坂はきつい・・・けど、平地の巡航速度を考えると、これくらいじゃないとダメかな?必要以上に速く走る必要はないのですが、東京は坂が多いので難しいところ。それでも、メンテの手間を最小限にして、メカトラを気にせず走れるのはすばらしい。jinkenjinken温泉から帰宅。自宅でのんびり・・・とはいきません。明日にはメッセンジャー復帰しなければなりませんので、Surlyの整備をしなければ。後輪はそうは行きません。リムサイドが相当減っていて、いつ割れてもおかしくなかったので、リムを組み換え。マビックのMA3です。一本ずつとなりの新しいリムに移していきます。要するに、スポークはそのまま再利用。ニップルはアルミのスプラインニップルなのですが、やはり傷みは出ているので、これは新しくします。20分くらいでぜんぶ移せました。これなら、イチからスポークを編むのが苦手な人でもリム交換ができますね。組み替えてもしばらくは大丈夫だと踏んでいます。あんなにキレイな発色だったのに・・・まだ生地は余ってるので、もう一度ちゃんと作ろう。ネオプレン地に生地を接着して準備まではしているのですが・・・。手縫いで縁を縫い上げるのがなんだか面倒でほったらかし。ところで、最近、和柄のいい感じの洋服やカバンを扱うショップを発見して興奮してます。その名も「職人.com」。和柄のジーンズとか、かなりカッコイイ・・・。和Surlyに和ジーンズで乗りたい。jinkenjinkenそろそろいい感じにぼろくなってきました。あと3ヶ月、というところでしょうか。濃い紫のコットンバーテープ、次のものが入手できていません。次は濃い緑になりそうです。今日は朝からメッセンジャーな日。夕方から忙しくなってきました。これから3月に向けて、どんどん忙しくなっていきます。帰りに、「裏」祥寺に寄ってみました。ヨドバシになるそうです、ココ。駐輪場だった場所にも鉄骨が組まれてます。工事が終わっても、もうここでは乗れないかもなぁ。今日の走行距離は110km。売り上げも久々の40kオーバー、頑張っちゃいました。Wednesday汗だく。Surlyで猛ダッシュの15.7km。メッセンジャーでも、ノンストップで15kmを全力疾走ってのはなかなかないぞ・・・。それにしても今年の冬はなんだか暖かい。11月も終わりなんですが、まだ気分は「秋」なのでした。オマケ:こないだの御岳の帰りの車の中で、「ボットン・デ・セッチン」話で笑いすぎてあごが痛くなった頃に通りかかったこのお店。帰りに通りかかったのでちょっと覗いてみました。今日の走行距離42km。Tuesday地味に、消耗品を交換。jinkenjinkenさりげなく、チェーンを交換。(写真じゃ、わかんないか。・・・と思っていたのですが。直前になってやはり貧乏性が発病し、またシマノの安グレードに・・・。私のSurlyの場合、趣味バイクでもあり仕事の道具でもあるわけで、どうも「イイモノ」を装着することに罪悪感を感じてしまうのです。・・・チェーンもタイヤも、消耗品ですから。仕事用のバイクの消耗品に、イイモノはやはり使えません。寸分の妥協もないパーツ構成のバイクで、仕事したい。こんど時給が上がったら、ちょっとぜいたくしようかな。今の週2〜3ペースでは、ずっと上がらないかも・・・。貧乏性であると同時に、貧乏なのです。(コレ、死語になりつつあるなぁ)チェーン交換によって、変速がスパっと決まるようになりました。チェーン落ちも減るだろうな。ついでに、地味にタイヤも交換。こちらも、安物なのです。テクニックで、グリップさせる。すべては修行なのです。・・・ショーグンにリベンジするための。jinkenjinken朝から中野でパンクしました・・・。いっても、今日は仕事ではありません。目的地の中野駅まであと数百メートル・・・というところで、でっかいぶっとい釘を後輪で踏み抜きました・・・。完全に貫通して、先っちょが横から出てました。角度的にも、太さ&長さ的にも、アンチパンクテープも歯が立たなかったようです・・・。絵的にはものすごい笑える写真が撮れるはずだったんですが、ほんとに急いでいたために頭にきて写真撮る前に引っこ抜いてしまいました。フラットタイヤのまま数百メートルを走り、時間通りに無事?到着。遅刻のリスク低いと思います(パンク修理に手間取っても遅延証明書は出ませんが・・・汗)用事を済ませて、駅前でパンク修理しました。久々のパンクだったのでなんだか楽しいな〜なんて思いながら修理。ちなみに、換えのチューブとタイヤレバーとポンプはいつでもメッセンジャーバッグに入ってます。帰りはなんだか天気がよくて気持ちよさそうだったので、M正寺公園に寄り道。木漏れ日が気持ちいいです。・・・気持ちを抑えて、ベンチでひとやすみ。今日の走行距離:うちから中野駅まで往復で19km。売り物のテレビでガチャピンがフリークライミングやってた!こいつ、この手とこの足でよくやるよな・・・お疲れ様です>中の人。駅から会場の大学まで走りました。肝心の報告は・・・なかなかうまくいった!ほっとしました・・・。帰りはうちまで自走することに(昨夜の睡眠時間2.5時間なんですが)。今から6年前くらいに住んでた住んでいたアパートが今どうなっているか見に行ってみました。近くまで行ったはいいがなかなか見つからない。記憶を頼りにうろうろしてみると・・・あった!不法侵入にならないように外階段だけ撮影。わけで今日は45kmくらい走行。Tuesdayスタバで。jinkenjinken東急裏のスタバでスコーン食べながら明日の講義の作戦会議(ひとりだけど)。最近、ほとんど自宅でご飯を食べるので、久々のスタバ。端っこの方なら自転車と一緒にコーヒーが飲めます。