22:12シャルル・ルクレールは、シンガポールGPでチームメイトのセバスチャン・ベッテルに“アンダーカット”されたことを不満に思っている。フェラーリのシャルル・ルクレールは、シンガポールGPの決勝レースで、チームがセバスチャン・ベッテルに有利な戦略を採ったことを、不満に思っている。シンガポールGP決勝をポールポジションからスタートしたルクレールは、3連勝に向けてレース序盤をリード。ソフトタイヤをできる限り持たせるために、ペースをコントロールしながら走行した。そんな中、フェラーリは3番手を走っていたベッテルを先にピットに呼び入れた。これによりベッテルは、フレッシュなタイヤでプッシュすることで、ルクレールら先頭集団に対してマージンを稼いだ。Also:【動画】F1第15戦シンガポールGP決勝ハイライトルクレールはベッテルの1周後にピットインしたが、コースに復帰した時には順位が逆転してしまっていた。ベッテルはいわゆるアンダーカットを成功させたという訳だ。最初のセーフティカーが導入された際、ルクレールはこの状況に満足していない旨をチームに無線で伝えた。するとチームは、ルクレールに対してレースに集中するよう促した。「僕は落ち着いていたし、レースが終了するまでずっと落ち着いていた。あの時はただ僕の気持ちを伝えたいだけだったんだ」とルクレールはレース後に語った。「正直に言うと、アンダーカットについては理解できないけど、それについてはレース後に話し合うよ」その後、2度目のセーフティカーランの際にチームは、ルクレールにパワーユニットを労わるよう伝えた。これは事実上、バトルをしないようにという指示であり、ここでルクレールは終戦となった。これに対して、ルクレールはこう話した。「ああ、僕は馬鹿な真似をするつもりはなかった。それは僕の目指すところではないからだ。「確かに今回の件はフェアだと思わなかったけど、僕は馬鹿なことはしないんだ」ルクレールはレース後にチームと話し合うことを強調しており、この状況を受け入れ難いとしていたが、フェラーリがワンツーフィニッシュを獲得できたことに関しては満足しているようだ。「今季初のワンツーだし、みんなそれに値する仕事をしたと思う。「僕の立場で言えばがっかりしている。いった事は時々起こるけど、僕はより強くなって戻ってくるよ」なお、レースを制したベッテルは、ギリギリのタイミングでピットに呼び込まれていたことを明かした。「確かターン21の手前だったと思う。ピットエントリーの前の最後のコーナーだ。そこでピットに呼ばれたんだ」とベッテルは語った。マルケス兄、開発の助けになると期待3F1DAZNが19年ユーザー視聴動向。トヨタのチーム関係者が語る最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。最新ニュースF1DAZNが19年ユーザー視聴動向。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。