私の3倍、赤い彗星すね。(笑)あと、ご指摘いただいた補器バッテリーの件ですが、バッテリーは単に、良好で、補器バッテリーに充電する充電制御の計測値が、14,4ボルトでした。ご指摘ありがとうございました。皆さんに謝罪して、訂正させていただきます。22:15(10ヶ月以上前)アクアじゃないですが、2系プリウスで13年15万kmを無交換でした。アクアになって最初の車検を済ませましたが、なぜか強く補機バッテリーの交換を薦められますね。交換時期がどれだけなのか耐久試験中です。20:04(10ヶ月以上前)3回目車検完了ご報告。距離:256000kmライニング残:前10�o後3.5�o異常無し。きまぐれでHVTF交換とフェールラインクリーニング処理。車外品に変えてあったスモール点灯するハイマウントストップランプを連動しない純正に戻せと指示あり、事前に戻す。前回までそのまま通っていたのに、細かい所五月蠅くなってきたなと。ブレーキライニングは測る人が変わると、増えることがある法則。エンジンはカタカタ音が気になるようになってきたので、次の車検は無いかな。【質問・アドバイス】Ryzen9でそこそこ良いPCを作りたい(予定)【欲しいものリスト】そこそこ【おすすめリスト】10万ちょっとで動画編集できるPC【欲しいものリスト】初めての自作PCピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。