帯広駅|今?えーっと、今ね、電車のデッキ。今?えーっと、今ね、電車のデッキ。これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。今?えーっと、今ね、電車のデッキ。スーパーおおぞらに乗ること2時間半。やっとこさ、目的の駅に到着です。私を乗せてきたスーパーおおぞらは、前面がすっかり雪化粧。いつの間にか雪が降ってたんですよね~。ホームは高架式で綺麗な駅です。私はこの日、帯広駅に来ております。行けるところまでは行く、という信念の元、札幌から遥々参りました。~帯広に1往復ずつ設定されている快速列車です。元は急行だったそうです。帯広は初めてでしたが、地理的なものからかやはり札幌より寒く感じました。雪が降っているということもあったのでしょうが、早々と駅構内へ。因みに帯広駅は、日本最東端の有人高架駅でもあるそうです。改札を抜けて、情報収集の為に向かった観光案内所にあった「幸福駅」のミニチュアモデルがありました。1987年に廃止になった国鉄広尾線野の駅でNHKの番組に取り上げられて、一大ブームを巻き起こした駅がこの幸福駅です。良い名前からこの両駅の切符がとても売れたとか。NHKの番組(新日本紀行)に取り上げられたのが、1973年なのですが、アクセスの不便さからか、バスや車で来る人が多かったそうで、集客にはあまり結び付かず広尾線自体は廃止。現在でも幸福駅、愛国駅共に駅舎は保存されています。