アニバーサリー」の初生産モデルと「GT」を初公開する。RUFとして設立されてから80年。アニバーサリー」という生産モデルとして発表される。アニバーサリーカーボンモノコックシャシとカーボンボディを採用し、総重量は1200kgという超軽量のスポーツカー。3.6Lの水平対向6気筒ツインターボは最高出力710馬力を誇る。エンジンルーム内は空冷エンジンをも彷彿とさせるネオクラシックなデザインになっており、車体重量バランスの均等化のため、エアコン用コンプレッサーとパワーステアリングポンプを電動としエンジンルーム外に配置したので、エンジン出力のパワーロスを抑えることにも貢献している。ネオクラシックな佇まいのエンジンルーム高速度域に対応するようRUF製7速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、最高速度は360km/hに到達する。専用設計のリアウイングなど、外装もパワーに見合ったモディファイがなされている。アニバーサリーは独自設計によるシャシとボディを採用しており、もはやベースとなる車両は存在しない。SCR」は現在も販売を継続している。GT」は、タイプ991のポルシェ911をベースとしたモデルで、3.0Lの水平対向6気筒エンジンから522馬力と645Nmを発生する。総重量は1450kg。ローンチコントロール付き7速ダブルクラッチギアボックス(DCT)により、0-100km/h加速は3.4秒。ダックテール・スポイラーが大きなダウンフォースを生成し、最高速度の320km/hでも高い安定性を確保している。https://www.ruf-web.co.jp/)となっている。Webモーターマガジンさすがはブガッティ、ジュニアカーと言えども完璧な出来映えのバッテリーEV。