2017』について、事前の準備やら練習やら当日の模様等々書いていこうと思います。(右下にクレジットの入っている写真は基本的にNWのFBページからリンクしておりますが、ササーキーのFlickrにも同様の写真がUPされているのでぜひそちらもチェックしてみてください。二日目スタート二日目のハヤマちゃんC2観戦もそこそこに帰路へ終わってみて参加するまでの経緯シクロクロスといえば今年の2月に参戦した『シクロクロス東京2017』以外に経験がなかった私。参戦したと言っても一周と少し走ったところでパンクDNFという完全に不完全燃焼という状態でした。workを組み上げたエントリの時に『シングルスピードでシクロクロスなんかも良いですね』なんて書いたんですが意外に早く実現し...それからというもの毎年参戦しているササーキーから会う度に『野辺山に行こうぜ!』と誘われ続け、私も段々とその気に。8月末にそろそろ宿を取らないとまずいぞと畳みかけられ遂には参加の決意を固めました。ちなみに8月末に飛行機とホテル(2泊3日)さらにワイドのハイエースをパックで予約して一人頭大体6万から7万くらい。宿や借りる車、飛行機の時間帯によってはまだ安くすることは可能だと思います。機材についてシクロクロス東京に参戦した際は極力現状の姿のまま参戦しようと思いノンカットのライザーバー、ホイールはクリンチャーで挑みました。『前回用意したパーツもあるし多少お金をかけてもいいだろう』と軽い気持ちで無駄遣いリストドロップハンドル(ENVE)ブレーキレバー(SRAM)PhillwoodのFix/Freeトラックハブ(チューブラー)という需要も使い道も殆ど無いであろうホイールを新たに組むという暴挙に出てしまい結局かなりの出費に、、、。Frameを極力街乗りの仕様から変えず...練習などレースが一番の練習だと思うものの北海道でAJOCCのシクロクロスレースと言えばたったの二戦のみ。仕事の都合で一戦しか参戦出来ないという事で、出張先で仕事が早く終わった際にはランニングをしていました。(本当は自転車に乗りたいんですが)ランニングについては少しずつ走れる距離も伸びてきて段々と楽しくなってきたので、また別の機会にまとめてみようと思います。「仕事早く終わってたから昼から...他には『豊平川サイクルサーキット』にて北海道シクロクロス界のレジェンドに、8の字やスムーズな担ぎ等々ティムジョンソン仕込みのノウハウを教えていただきました。実際この練習はかなりためになったし、ギア比を見直すきっかけにもなったので大変に有意義でした!ありがとうササーキー!実際のレースにも出ましたが詳細については前回のエントリを参照のこと。私を月形CXに連れてってどうもご無沙汰しております。更新が年に数回ペースになって久しいのでいちいちご無沙汰っていうのもこれでやめにしようとたった今...いざ野辺山へ11月24日7時半発の便に乗るため家を出たのはまだ真っ暗な朝5時半でした。この日の札幌の気温は氷点下。野辺山の天気予報を見ても氷点下。空港でみんなと合流して定刻通りにテイクオフからのランディング。ハイエースを借りる荷物を受け取りレンタカーを借ります。これは送迎用のハイエースだったんですが、こっちの方が借りたハイエースよりロングボディで調子よかった。今回の旅は男5人+妻2人(うち妊婦1人)の大所帯。借りた車はハイエースの三列シートのワイドボディなんですが、チャリも載せるともうパンパン。次回行く事があれば2台借りてゆったりしたいなあなんて。首都高の洗礼そして中央道へなんとか全員の荷物を積み込みいざ首都高バトル!!産まれて初めての首都高だったんですが、なんですかあれ、、。右に下りたと思ったら、左から合流したり、、。東京オリンピックまでになんとかすべきですよ絶対。ほうほうのていで中央道に合流。仲いいなあんたら!結婚おめでとうな!その後は順調に走り、途中に見える富士山にテンションが上ったりしつつ無事に長坂ICを降り会場である滝沢牧場へさらに車を走らせます。高速を降り滝沢牧場へめっちゃ登る。野辺山は標高1300mらしい。手稲山が1023mらしいので、とりわけ札幌のサイクリストにはどのくらいの高さなのかイメージが付きやすいと思います。滝沢牧場付近は雪がチラチラ。なめていた訳ではありませんが野辺山めっちゃ寒かった。(#野辺山なめてません)札幌のポップアップ以来でした!お世話になります!!Raphaの皆さんにご挨拶して、歩いて軽くコースチェックして、黙々と試走している招待選手の走りを見たりして会場を後に。念願のROCK晩はずっと行ってみたかった『ROCK』へ。カレーもビールも美味だったなあ。翌日レースがなければもっとゆっくりしたかった。近くのコンビニで翌日の朝食などを購入しホテルへ戻りチームメイトと起床時間などをミーティング。早めの就寝で一日目終了。C4(一日目)駐車場を取らなければならぬという事で宿を出たのは朝の5時頃。