◇RXT-X300RS/GTXリミテッド300・船体寸法3451x1255x1150・乾燥重量376/385kg・OHC3気筒1630cc+SC・300hp・3人乗り・オーディオ標準装備2016年に300馬力エンジンをデビューさせたSEA-DOOが、2018年早々に今度はラージモデルの船体をブランニュー。そのデザインは従来までの流麗なユーロ系から、昨今、ベンツ,フェラーリ,ランボルギーニなどの高級車メーカーがこぞって用いている、強面調のいわゆるガンダム系へと大幅にイメージが変わりました。海外では昔から、日本のロボットアニメやSF映画がものすごく流行っていて、こういったガンダム系デザインは年配の富裕層より、むしろ当時子供だった三十代以降のニューリッチに向けてブランディングしているのだと、こないだランボルギーニ社のデザイナーインタビューを車雑誌で読んで......カタチの話はこんくらいにして実際の乗り味なんですが、2017年までのS3ハルは波越えの時に船首が波の方向にとられて左右に振れる傾向があり、波浪時はスピードを出すのがちょっと怖かったんですけど、このST3ハルは真っすぐ低く飛んで行くので、ウエーブランニングが至極快適になりました。コーナリングワークはちと癖があり、イン側のチャインとスポンソンを意識的にちゃんと噛まさないと、時折アウトが急にグリップして身体を飛ばされるらしいです。静止安定性も抜群に良いんで、この船は快適高速ツアラーなんだと見てくれれば良いんじゃないかなと。あ、あとさ、コンピュータの書き換えやれば最高速130km/hも出ちゃいます。※追記(2019.6.16)...オーナー艇のECU書換がてら、平水ですが暫し乗り回してみました。カービングのフィールが良い!全速からアクセル戻してハンドルフル切り、上半身をイン側に入れ込んでアクセル全開、船重250キロ位の軽いボートに乗ってるのかとちょっと錯覚するような感覚でヴァンーて曲がります。すげーなぁ、複雑な船底形状はだてじゃないなと感嘆しちゃいました。十年ちょっと前なんですが、伊豆下田で毎年開催されているカジキマグロの釣り大会に参戦する船に同乗させていただいた事があります。競技開始の合図と共に数十隻のクルーザーが沖合のポイント目指して全開で走って行くんですけど、ぼくの船が43フィートで70km/h弱だったかな、もう揺れ方がどっかんだっかんと半端ないの。「こりゃージェットスキーのが全然楽だなー」なんて何かに掴まりながら波間を眺めてた覚えが......駄文を長々すいません。業界内でも待ち望んでいた人いっぱい居る筈です。ST3ハルに28cmプラスの延長ボディは立って竿を振り回しても全然OK。オーディオまで付けられちゃいます。ぼくは普段釣りをやらないんで、使い勝手の詳細は業界誌(ワールドジェットスポーツ3月号とホットウオータースポーツマガジン2月号の両誌面で特集組んでます)を読んでもらった方がベターっす。ぼくが推すフィッシュプロの良さは、やっぱこの船がジェットスキーだっていう事。184.8万円(税込)◇RXP-X300RS・船体寸法3316x1227x1149・乾燥重量384kg・OHC3気筒1630cc+SC・300hp・2人乗り海面を切り裂いて矢の様に加速しハンドル切ればカンッと曲がる、世界中の追っかけっこ好きがこぞって乗るニードフォーレーシングなボート。&etc...んで、格別に楽しかったのは、88NSR250・初期型R1と...矢の様に加速してハンドル切ればカンッと曲がる4WDターボの初期型フォレスター...だなぁ。艇名が示すように、ウェイクボードユースに焦点を当てて装備をプラスしたモデル。電子制御のメモリースロットルは、毎回同じ加速度と牽引スピードをフルオート再現するので、ボーダーそれぞれの好みで至極快適にトーイングを楽しめます。あと特筆もう1個、波揺などで乗員が落水したとき、身体をウェイクポールにぶつけて大怪我するケースが度々あるんですが、使わない時にワンタッチで仕舞えるハイポールはとっても安全&便利。自分のジェットスキーを手に入れた方って、たぶん色んな遊びをやってみたいんじゃないかと思います。202.8万円(税込)◇GTR230・船体寸法3368x1231x1118・乾燥重量367kg・OHC3気筒1494cc+SC・230hp・3人乗り155&130用のミドルボディにスーパーチャージャーを搭載したジェットスキーがレギュラーガス仕様のままで215hpから230hpにパワーアップ。トップスピード110km/h以上出るらしいです。161.8万円(税込)◇GTX155・船体寸法3451x1255x1140・乾燥重量348kg・OHC3気筒1494cc・155hp・3人乗り・オーディオ標準装備ラージハルST3と過給器無し155馬力エンジンの組み合わせはロングクルーズやファミリーユースに最適。260馬力までのシードゥは「かっ飛ばさなきゃそんなに燃費悪くないよ」と言ってたんですが、300馬力になってからはちゃんとガソリンがんがん燃やすようになっちゃいました。その点155は普通にまる1日もつんで、速さはいらないんだよーって方はこちらをご検討下さい。あ、バナナボートやスキービスケットなどの曳き物おもちゃに高馬力は要りません。155どころか80馬力もあれば充分です。SE130・船体寸法3368x1231x1118・乾燥重量359kg・OHC3気筒1494cc・130hp・3人乗りGTR230と同じハルに好燃費NAエンジン。BRPシードゥのスタンダードモデル。このボートのライバル、カワサキ15Fは「立ち乗り好きは15Fが好き」とも云われているようです。要はウエーブコンデイションで走るときの操り方次第で、波にノーズを突っ込むもジャンプしてかわすも腕次第...みたいな。その点シードゥGTIはフロントが厚いので、ビギナーでも波に翻弄される危なさが少ないかなと。2UP・船体寸法2790x1180x1040・乾燥重量184kg・DOHC3気筒899cc・90hp・2人乗りガス満で220kg台と、現行PWC業界で一番軽い3人乗り。固めの砂浜なら、ジェットランチャー使って1人でエントリーできちゃいます。手軽でFUNなジェットスキー、最高っす。あっ、ウイリー遊びが楽しいトリックスの使い方1個見っけ。女の子を後ろに乗せてスピード出して振り落としてキャーって言わせて喜んでる大馬鹿な男共へ。あれは本当に危ないから絶対に止めなさい。10年120回までOK・実質年率3.5%&クレジット契約金額の0.5%をTポイントでプレゼント!☆当店販売艇は国内向けの正規艇です。☆当店のお客様は江ノ島・茅ヶ崎(相模川)でのボート免許スクールが五千円引きになります。☆カタログ請求やお見積り等、お気軽にお申し付け下さいませ。?当店"SPLASH"TOYS鎌倉は、江ノ島と鎌倉をホームゲレンデとして、春夏秋冬、多彩なシュチュエーションを楽しめる湘南海岸でのマリンスポーツを提供している、ジェットスキー&ボートのサービスディーラーです。十数年に渡るレース参戦やプレジャーボート業界での経験を元に、個々人が抱くマリンスポーツ&レジャーのイメージを具現化し、かつライフスタイルとして永く続くよう、提案とサポートを行っております。※海岸線134号から一本入った裏鎌倉にて営業しておりますので、お越しの際は道順などお気軽にお問い合わせ下さいませ。由比ガ浜坂ノ下海岸から車で2分・JR鎌倉駅から7分、江ノ電極楽寺駅から徒歩3分です。