※本ページは、人物/団体の名前でWikipedia、Google画像、YouTube検索等を行い、その結果を自動的に取得・表示しています。多摩川中流右岸に広がり、多摩丘陵の北端を占める。北端は多摩川、南端は多摩丘陵の稜線である。多摩川の支流である大栗川とその支流である乞田川が刻んだ、やや開けた谷状の地形を持つ。市域はこの谷状の地形に沿って東北東から西南西方向に長い形状をなし、起伏に富んでいる。またがって造成されている。南多摩地域では唯一、高速道路とJRが通っていない(多摩市近隣の市は、全て両者または一つ通っている)。通っており、鉄道の便は確保されている。東洋経済新報社の「住みよさランキング2015」の総合評価において多摩市は、関東地方での順位は15位、東京都での順位は3位と、上位にランクインしている。同ランキングで多摩市は、人口に対する商業の利便性を評価した「利便度」において全国順位で30位、財政健全度を評価した「富裕度」において全国順位で24位になっている。(多摩市の財政状況は決して良くないが、それ以上に悪い自治体が相当数あるため。百万円)が突出した規模となっている。「一般拠点地区」に位置づけられている地区である。位置付けられる多摩市の中心地である。当市は、業務核都市の指定を受けている。文部科学省が公表する地盤のデータを基に、ゲンダイネットが地震を想定して作成した「揺れに強い東京の街ランキング」では、多摩市が1位となった。STATIONの提供するアプリ「モバパス」(無料)のインストールと会員マイページへのアプリ番号登録が必要です。予約後でも問題ございません。※「モバパス」をご利用の場合、チケット買戻しサービス対象外となります。