ID:llEzra9Z>>289どうして?家にあるけど外してる、て言うか付かないwメンテ用ならスタンド買えばいいじゃん。ID:95VVp+9R明日(3/24)のお花見ミーティングは予定どおり開催します。現地は晴れ(降水確率0%)九州各地とも好天の予報です(朝夕は冷え込むかと)。#当日の連絡は下記Blogのコメント欄へお願いします。ID:dtcQSxyl7/14の全国ミーティング、出来る事なら参加してみたいな、4DNのオーナーとしての記念に1度でもと。ID:75XZhHT0質問。ID:rX/r/KVySのリアサスって既に欠品してるけど、ヘタってきたらどうするべきなんどろう。ID:Yxc6mKqw>>306一緒だ...今日、洗車してガソリン入れてONにしたらポタポタ。リザーブだと止まるから、とりあえずリザーブのままにしてあるけど。秩父すぎた峠のバイク屋でミドリ道の駅あしがくぼでカラシ色のルネッサ一日に三台も遭遇、死ぬかもしれん・・・。ID:Nrfdj/WHツーリングシーズン到来のこの時期ならよくあること。ID:Lhxs0QuX最近ルネッサ買いました。GWの長期ツーリングで少しの荷物を積載したいのですが、オススメのネットとかを教えてほしいです。大きさとかもどれを買っていいかわからなくて、、、。ID:qGrpsN9j>>314ネットは大きめとしか言いようがないですけど(ゴミ持ち帰りやお土産などで増える)本体側にひっかける部分が少ないのでネットアンカーやナンバープレートフック?みたいな感じでひっかける部分増やすといいかもしれません。ID:XcLCkwjE>>315>>316>>318コードというのはロープのようなものでしょうか?フックにかけるのではなく、ぐるぐる巻きにして固定でしょうか?衣服や必要なものはリュックに入れて背負って、それに入りきらないチェーンロックやバイクカバーなどを車体に積みたいと考えています。初バイクで全くの無知で恐縮なのですが、先輩方、教えてくださると嬉しいです。ID:LgHcpdIwゴム紐で自転車用というよりがっちり弾性強いものタイヤで作ったゴムバンドで良い。ID:u9K6MyHdというかリュックで長距離はきついぞ...どうせならタ○ックスあたりのシートバッグつけるのが無難。キャリアなしの場合、シートカウルが割と脆いからフックをつけるところには注意すべし。ID:L/AQRidz皆さんありがとうございます。実家に帰省するためで、治安が悪いので、必須なのです。ID:vbJQl36w純正に拘るって大変だねぇ...海外勢みたいに、自分のバイク作ろうっていうのがもっと広がると良いのに。あ、純正に拘る人達に何かあるわけじゃないっす。ID:lbpJFWVi>>329すみません...。純正にこだわりはないんですが、予備用としてどうしようかな、と思った次第です。ID:n+Gj/GNx九州4DNの集まりを企画します。2019春の定例ミーティング、今回は三年前の地震で流れた企画をリベンジで熊本空港です。活開催したいと思います。『久しぶりに4DN仲間に会うのになんか美味しい物が食べたいよね』ということで、立ち食いステーキのお店が熊本空港内に出来たけど地震の所為で閉店してたのが復活しているのでそこでやります(ミモフタモナイ)。合わせで時間をすごして立ち食いステーキのお店「いきなりステーキ」のオープンが午前11時なので12時前位にお店に移動して念願のステーキをいただきます。ID:n+Gj/GNxグラム数を指定出来ますので、いいお肉を少しで良い人も、ガッツリいきますの人もご自由にどうぞ。食後は空港から出て近くのカフェに場所を移してお茶しながらそれぞれのバイクを前にお話ししましょう。3:00)解散予定です。遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。心配しますので一声かけてお帰りくださいね。※空港駐車場は、バイクと普通車の入口が違います。空港のロータリーをぐるっと回って普通車の出口近くにバイクの入口があるのでそこから入ってくださいということです。屋根付きバイク置き場が7台ほどあり、あふれたらその近くに置いてくださいとのこと。停めてからおじさんがいる所でチケットを貰い帰りに100円/1時間の駐車料金を払って帰るという感じです。※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまいませんので自由にご参加ください。人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっこう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用として、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況などもスタッフが適宜書き込みます)。ID:AqZJKzQhバネ内蔵型のリアサスのオススメとか流用可能とか情報プリーズ。ID:81yUsy/e>>336レスありがとう。サスにしたくなかったんだけど、交換はしないほうがいいかな。つけられますかね?既に使ってる先輩がいたらお聞きしたいです!よろしくお願いいたします。ID:BFzL+yyNみんなオイル何入れてる?ちなみに俺はヤマルーブ・スポーツ入れてたけど、2年くらい前からプレミアに変えた。ID:1B7igi44報告します。ルネッサ、レギュレータ不具合交換。始動性が極端に低下、始動後すぐ止まる等2最後には各インジケーターが暗くなり再始動困難。1の状態の内に交換しておくのが無難です。ルネッサのコネクターは5ピンでしたので市販品をポン付け出来ました。ID:yQQeuQAmGWどこ行く?俺は整備する。ID:mNK23MKR今売ってる雑誌Under400の特集レトロ系絶版車カタログでSRVとルネが並んでちょこっとだけ紹介されてました。https://www.crete.co.jp/u4/SRV;田舎の眼鏡かけた高校生ルネ:大学デビューだそうです・・・。ID:954sYCpbSRVにモトフィズのキャンピングシートバッグ2載せてる人いますかね?夏に向けてキャンツー装備を揃えようと思ってるんですけど、キャンピングシートバッグ2を基準に装備を整えて行こうかと思ってます。ID:7RzeYAhY体重が80キロ近くある俺でも、メーター読みで110キロはでるから体重軽いやつだとでつんじゃない?スプロケは16丁に変えてるけど。ID:7RzeYAhY>>375110キロでハッピーメーターって、お前の4DN、正確なメーターがついてて90キロ位しかでてないのか?間違いなく壊れてるよ、それ。ID:8nCJNDsa他人と走ればわかる。俺のはハッピーだった。ID:W6K/edcHフロント16丁にしてても80キロ巡行ぐらいじゃないとエンジンの唸りで疲れる。ID:It9V7/a+120km/hで巡航なんかしたらエンジンの寿命が心配になって来るし、うるさいと思う。2chらしい回答で呆れる。ID:fO7mBipF実際120km/hだとレッドゾーンまではいかないし、ちゃんとオイル管理していればそうそう壊れないと思うけどねうるさくて疲れるのは同意。ID:yDP3ztKw高速でも上半身の疲労が少ない姿勢はあるものだよ。ID:Qc4Rc23u6速だけほしい。ID:O2++oz71ノートンコマンドみたいなかっこいい風防と、シフトインジケーターと、Vブーストと、燃料計がほしい。ID:XjcQ4ufQロケットカウルを付けたいね。900SSみたいなやつ。ID:+VUe16lJ>>370俺も高速で東京から大阪まで帰ったけど120km巡行余裕やったで。120km超えは怖くてやめといた。肩は激痛で死んだけど。ちなみにスプロケあげてない。ロケットカウルってつけれるんだろうか。なにか合うカウルないかなあ。ID:rzateS66>>407ポン付じゃなけりゃなんでも装着可能だろ。熊本空港1Fロビーhttp://www.kmj-ab.co.jp/facilities.html明日は天気の心配はなさそうですね。予定どおり開催します。今回は過去の参加台数タイ記録の15台でした、凄いねーー。久留米からの参加台数が増えて来てありがたいですね。今回、鹿児島から初参加の方もおられて、少しお話出来て楽しかったですねーー。して皆さんと好きなバイクの事で集まれたら良いなと思います。ID:EkXF84qUSRVってクラッチワイヤーがレバーの先で曲がってるよね。ID:IlyehY94SRVを2年ほど放置してました。バッテリー替えて、アイドリング不安定ですがエンジンかかりました。気付くと車体下にぽとぽとと液体が落ち、油のにおいがしました。ID:ByzuLa6J間違いなくオーバーフローキャブオーバーホールを速やかに行うこと。燃費悪化からのクランクケースに流れ出す、になるとエンジン終了。ガソリンが外に流れ出してる時点で特攻自爆状態。ここで質問するくらいだから、自分でつつかないで店へ直行しろ。ID:ATsr9y0R最近ルネッサを買いました。セル始動すると、ガシャガシャとセルモーターあたりから大きな音がします。ワンウェイクラッチを交換してみたものの変化なし。新しいセルモーターを注文しましたが、この車両特有の持病ってあるのでしょうか?因みに黒エンジンの前期型です。ID:ATsr9y0R仕様なんですかね?ギア同士がぶつかるような金属音が聞こえていたので気になっていたのですが。ID:39M7XN1Iそんな音聞いたことない。ID:lkKjXZrLセルモーター交換しても変化ありませんでした。一度アイドルギア確認してみます。ID:dK17rtck原因わかりましたので報告しておきます。フライホイール裏にあるアイドルギアの歯が、一部偏摩耗していました。その為にギア同士のガタで異音がしていた物と思われます。修理中でもう2週間もバイク乗れてない。無しで乗るか、、、、。そんなことはさておき、メーターをNランプもついてる社外品にしてサイドにつけたいんだけど(全部バイク屋にやってもらう)オススメのメーターありますか?デジアナどちらでもおっけーです。ID:t/rueMUn左ケースカバー外して、左上にあるセルモーターと直結してる小さいアイドルギアはすぐ外せる。フライホイール裏はフライホイール外さないといけないから少々面倒かな。製品回収しないとマズいよね。ID:NagDGudkあれだけロングセラーだったSRがなんとか復活したのに、全然売れなかったSRVの復活は限りなくゼロに近いだろ。俺だってSRV乗りとしては製造終了したパーツもかなりあるから復活は望むけどね。ID:9DApKB4T最近、爬虫類的な顔の車両が多い中SRVやルネのような古典的な見た目の車両は意外と受けるだろうね。自分はVツインの音に惚れて、かれこれ10年近く乗り続けてる。ID:4fRoxbitSRVは「ネオ」クラシックではないけれど、リアルにクラシックなほど古いわけでもない。ID:nUGDk3ta>>458裏面のネジが固着してる上に、ホルダー外してネジ回そうとしてもステップと一緒にクルクル空回りして外せんのですよ。時間かけてやれば外せるかもしれんけど、まぁ、支障ないので放置してる。ID:p9t/8VGL>>457とりあえずインパクトでしばきまくって分解は出来た。ステップの軸とプレートの受け側がガバガバになってた。ID:haoMGomDそういえば、皆さん参加なさいますか?http://bbs.q4dn.net/viewtopic.php?f=8&t=2443年ぶりに全国ミーティングを開催したく今回も主催を務めさせていただきます。開催日程と場所については下記の通りになります。ID:nUGDk3ta>>461知らんかった...。仕事や...行きたかったなぁ...。ID:VTmYsoCCルネッサのサイドカバーのネジがなくなっちゃったんだけど、なんていうネジを買えばいいんだろうか。ID:knu/jFVT>>470ありがとうございます。これワッシャーとかないのね。ホームセンターにあるかしら。ネジ自体は100円なんだよね。店舗で頼めば送料ないのかしら。皆さん回答してくれてありがとう。ID:TadLoRYv馬鹿と貧乏人は乗るなよカス。ID:XtjYpP8K先週、友人からルネッサ譲ってもらった。これからこちらにお世話になりやす。替えたけど、今日乗ってみたら低回転域で失火しとるぽい。ID:lgaZhu1b>>482スローはかなり不安定だけど、止まりそうで止まらない感じ。ID:KX+9w+TGポンプはホース外して吸ってみてペコペコいってれば大丈夫。ガソリン飲まないようにな。ID:KX+9w+TG今夜前半晴れそう。ID:lgaZhu1b>>484ポン付けぐらいならいけるけど、分解とか油系がたれるのはNGな環境と技術もないので近場のYSPにでも持って行ってみる。ID:E7Ydq3WT最近、このスレの勢いがいい。ID:XOnId/O+S乗りだけどハンドルアップクランプ噛ましたら前傾度軽減、腰肘への負担激減。たかが3cmの違いでおっさん涙でそうになった。次はハンドル、無印用にしてみるかな。ID:Pc/TKyAcバイクカバーもかけて駐輪してたのに、ガソリン全部抜かれて盗まれた。満タンにして休日のツーリングを楽しみにしてたのに。びっくりなのはバイクカバーもきっちり元に戻されてて、外見では犯行がわからなかったこと。バイクカバー外して初めてガソリン臭さに気づいて、クランクケースにはガソリンが垂れてたわ。11L盗んでどうするんだろう、、、。ID:Pc/TKyAc>>518そうだと思ってバイク屋に持って行ったけどどこからももってないんだよね。ID:MW8Tp8pX近所の原付厨坊じゃない?ガソリン代がカツカツで犯行に及んだとか。ID:Pc/TKyAc>>521ホースからだと思う。ホースも元に戻されてたから、どうやってやったのかわからない。クランクとバイクカバーの内側にはガソリンがたくさん付着してた。治安がいい地域で原付も全く見ないんだよね。高校もおぼっちゃまとおじょうさまみたいな真面目そうなのしかいないしね。バイクが盗まれたとか、なにか壊されたとかだったらまあわかるんだけど、なにせガソリンだけ抜かれて全部キレイに戻してあったんだ。ID:Pc/TKyAcルネッサとSRVってヘッドライト同じですか?SRVにつけているというレビューのあるロケットカウルをつけたいんだけど、、、。あと、ロケットカウルってセパハンしか無理なのかなあ。スワローハンドルじゃ入らないかしら。ID:VvOXIPHoどノーマルなのにアクセル開け始めがボコつくんだけど、同じ症状の人いる?一応キャブOH済みで消耗品も交換した。ID:Ad/x6piB油面、同調共にとったけど、あまり変わらず。ID:p3LHCHBY癒やしが欲しくて、'93のSRV250を買っちゃいました。ID:VznN8gJTどノーマルでのもたつきの原因は、メインノズルのニードルとの接触部が摩耗して穴ガバガバが原因でした。ID:s3yiuaJ9みんなって5速多用する?50~60で5速でいっつも走ってるんだけど、極力5速は使わない方がいいんだろうか。一般道だからそんなに加速必要ないし、80くらいまでだったらスムーズに加速するだろうしなあ。4速で50くらい出すと、エンジンが悲鳴を上げているようですぐに5速にあげちゃうのよ。ID:xqvIiOaI異常。ID:lWqO5l42むしろ低速時と加速時以外はほぼ5速で走ってるけど。ID:XHaKULYW4500~5000rpmでエンジンから異音がするんですけど、どこから探ったらいいですか?金属が擦れる音です。ID:YmI4yKE6>>578バルブのクリアランス調整してみたら?でも、実はホイールから音がしていたとかないかな。ホイールベアリングの寿命とか。ID:Aj4CmF2Xルネッサをチョッパーにカスタムするにはいくらかかるんだろうか、、、。愛着があるから別のバイクじゃなくて、ルネッサを変身させたいんだよなあ。ID:AX8tZXJJ>>589タンクだけナロータンクとかにしようかなあ。あとサイドメーターと。ID:XiJtboK8>>593したらいいじゃん。ID:SsS/K56fあ、その息子さんなら先週このスレにいませんでしたよ。一昨日もこのスレにいませんでした。ID:rWqdzcI0定検とFフォークメンテから上がったので引取りに行ってちょっと乗って帰るつもりがあまりの気持ちよさに100km近くプチツーリングしてもうた。日差し強くなかったから温度のわりに風は気持ちよかった。ID:T4wQanx8オイル交換ってどれくらいの頻度でどれくらいの量入れてる?1.3Lくらいがいいとネットには書いてあるんだけど、この場合って3000kmよりももっと短い距離で変えることになると思うんだけど、どれくらいで変えればいいんだろうか。ID:T4wQanx8>>616>>617ありがとうございます。Orカスタム4DNミーティングを開催します。わずのご参加お待ちしてますまた、改造や流用可能可能部品のご質問もお答えいたしますのでふるってご参加ください。