2位レースレポートほんの僅かに届かず2位となった。走り終わった後、出し切れた感じは薄かった。限界速度理論により各区間での速度のコントロールは完全に出来ていた。それゆえに『限界を超えた走り』が出来なかったと今となってはそう思っている。自分の出せる速度を知り、各区間での最も効率の良い速度を決め、その通りに走る。限界速度理論とは言わば『失敗をしない技術』なのだ。この速度で走れば最速の結果になるとわかっているのであれば、理性を失わない限りペース配分で失敗する事は無い。レース当日、最近不眠症になり寝付きが悪い日が続き、身体が重く感じていたので当初予定していた直線区間47km/hの巡行を46km/hに落として走行する事に決めた。コーナーリングに関しては、時間の都合上試走が出来ていなかったので、小田原コーナーでブレーキをかけすぎて28km/hまで速度を落としてしまった。過去に最速32km/hでクリアした事がある自分にしては遅すぎる速度だ。1周目を想定通りの速度でクリアして2周目に突入。身体が重かったとは言え脚に乳酸が溜まっている気配は無い。ペースアップ出来そうな感じだったが、最後の直線区間で失速する事を恐れて淡々と直線区間を46km/hで巡行した。結局2周目も1周目と同じペース配分で走り、ゴールラインを駆け抜けた。直線区間でもう1~2km/h速度を上げても最後までバテる事無く走れたかもしれないと思った。調子が悪いとは言え、実際に走ってみると意外と脚が回る事は良くある事だ。スタート前に今日の自分は調子が悪いと決めつけて予定よりも遅い速度を設定した。レース中に速度を上方修正する力量も度胸もなかった。それが今回の僅差での『2位』という結果となって現れた。次のレースからは例えレース当日に調子が悪かったとしても、ちょっとだけ攻めたペース配分で走ろうと思った。なんとかなるかもしれない。自分の予想を超える、限界を超える、そんな走りが出来るかもしれない。セミクラシック3位アップダウンのあるコースではド平坦コースと比べてAveは落ちる...2019-08-04スプリントインターバルを1ヶ月続けたらどうなるか試してみる梅雨明けしてから猛暑日が続いている。さいたま市の最高気温は...2019-07-27TTの基本『遅く走らない』のもう1つの意味と『限界速度理論』タイムトライアルで良い結果を出すにはペース配分が重要となっ...2019-07-25ノーマルバイクに段ボール貼り付けたらどれ位速くなるのか調査してみた色んなメーカーのTTバイクを見て自分はふと思った。「ノーマル...2019-07-23ノーマルバイクでJBCF渡良瀬TTのコースを走ってみた今度の土・日曜日にJBCF渡良瀬タイムトライアルが行われる。金曜日と雨の日は渋いウーバーイーツとビットコインって似てるよな?(笑)月別アーカイブスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。