石川のニュース北陸鉄道では、石川線の鶴来〜中鶴来〜加賀一の宮間(2区間、2.1km)の廃止を決定したことを公表しました。2009年11月1日までに廃止の方針とのことです。北陸鉄道石川線は野町駅(金沢市野町)と加賀一の宮駅(白山市白山町)間の15.9kmを結んでいて、ピーク時の1966年には年間621万3000人の利用があったが、乗客数は年々減り続け、2007年度には126万7000人と約5分の1に減少していました。今回廃止となる鶴来〜加賀一の宮間では1日29本を運行していますが、1列車あたりの輸送人数は初詣での時期を除くと約5人程度しかありません。同区間の橋りょうやレール、変電所などの老朽化による更新時期が迫ってきており、今後5年間で維持、更新に必要な費用が5億円と見込まれており、収支面から廃止を決断したとのことです。代替交通手段については、グループ会社が運行するバスを勧め、初詣期間は臨時バスを出しての対応をするとのことです。駅跡地の利用方法などを協議していくことになるとのことです。宮間の廃止届を提出:鉄道ホビダスmelonpanのつぶやき。)は22日、石川線の鶴来—加賀一の宮間(2.1キロメートル)を廃止すると発表した。23日に北陸信越運輸局に廃止を届け出る。乗客減少に加え、老朽化した同区間の設備更新費用が約5億円と多額になり廃止を決めた。鉄道路線廃止は1987年の金名線(加賀一の宮—白山下間)以来となる。石川線の2007年度の乗客数は126万7000人と10年前から25%減り、収支は5900万円の赤字と5年連続で赤字。今回の対象区間の1列車当たり輸送人員は約5人と極端に少なく、同区間だけでも約900万円の赤字だった。