持ってきてくれました。テクニカルオートで働いていた仲間たち。職場を離れても、遊びに来てくれる人が多いです。大好きな人には喜んでもらいたい!何とかしてあげたい!って思うものです。今年も、沢山の大好きなお客様と出会えますように。コメントをどうぞ車が長持ちする修理方法とは今年2台目の大きい〜板金修理がありました。前回はキャラバンのクォーター全面の板金でした。👉キャラバン板金のブログ今回は❗️ハイエースの約3分の1の面接を板金で直します。一般的には、お金はかかるけど作業的にも手っ取り早く簡単で綺麗な、クォーターパネル交換を勧められる事がほとんどですが、この損傷はまだ修理が可能!!️キャラバンの時と同様、クォーターパネルは修理ができるものなら修理をした方が、この車の数年後を考えると絶対に良いのです。溶接をしてしまうと、たとえ防錆剤をふんだんに塗布しても、溶接をして焼けてしまった鉄板の裏側から錆が出てしまう恐れがあるからです。この車両は、就労支援を行う企業で沢山の人を乗せて毎日走る大切な車。出来るだけ長持ちさせてあげられる方法で修理してあげたいです。損傷の状態を出来る限り板金で元の位置、元の形に戻してあげて、錆び難くするプライマー処理をしてから、最終的に表面に出る仕上げとなるパテ付けをしていきます。最初は広い範囲でパテを乗せていき、このパテを、薄くきれいに付ける為に使うのがこのアイテム。作業者が一番使いやすい様に材質、弾力、長さ、厚みなどを考えオリジナルに作った世界で1本のサシです。広い面積ほど技術と経験が必要です。塗装をしてし仕上がりはこの通り!多少、パネルの表面に波が出ることもありますが、出たとしてもその波は微細なため、お客様にとってはよくわからないと言われることも多く、予想以上にきれいに仕上がったと喜ばれます。お客様の使用方法を考え、この車を長くきれいに乗ってもらえる為に選んだ修理方法です。自動車の前後に着いている、バンパー。バンパーは鉄板ではなく樹脂で出来ているので、鉄と比べ柔らかく、その弾力で衝撃を吸収できるようになっています。人とぶつかってしまった時に、できるだけ人へのダメージを少なくすろように、フロントは特にバンパー以外もわざと壊れやすいようにできているんです。