IIIパンとスイーツ、おいしかったレストランの紹介。[2005]実は前半見れませんでした。アロンソ優勝で、やはり彼の今年を強さを見せつけられたレースでしたね。ルノーはチャンピオンシップを獲得。今年はいろいろバトルがあってシーズンを通して楽しかったですね。[2005]観ていて楽しかったですねー。こんなにオーバーテイクがあって、ハラハラする鈴鹿は長いこと観てきましたが初めてです。それにしても今年を象徴するようなレース展開でした。ミハエルは、アロンソに二度オーバーテイクされ(最初の時に、ミハエルが寄せようとしたらあっという間に抜き去っていたアロンソのマシンにはもう脱帽)、残り6週でピットインした後のライコネン怒涛の追い上げ、そして最終週のオーバーテイク。全てがエキサイティングでした。それにしても琢磨はかわいそうです。プレッシャーなんてレベルじゃなかったんじゃないかと思います。[2005]いつも何か起こるファーストコーナーで何も起こらなかったので今年は波乱もなく?と思ったのもつかの間。フィジケラのクラッシュでセーフティーカーが入り俄然おもしろくなりました。ドライでいけると途中トライしたチームは痛かったですね。天候がころころ変わるため、チーム戦略としては選択が難しいスパですが、今日は外したチームが多かったように思いました。よってアロンソのチャンピオンは決まらず。残り三週で後からクラッシュされたモントーヤは痛いですね。コンストラクターズにかなり響くと思います。マクラーレンは今年はこういうのが多い。[2005]スカパーが雷の影響か受信できず、久しぶりに地上波で見ました。全20台完走なんて記憶にありません。あれはチームの嫌がらせ??調子良かったのにもったいないですね。ミハエルがモンツァでこんなに沈んでいるのは初めて見たような気がします。今年はやっぱりアロンソかなあ。[2005]初めてのトルコGP。どのチームも苦労していましたね。それにしても、魔の12コーナーというべきかレースをおもしろくしてくれたこのコーナー。ライコネンが順当に勝ってしまいましたが、見せ場は最後のモントーヤの二度のオーバーラン。これがマクラーレンにとっては致命的だったとシーズンが終わったら言われるのかもしれません。チャンピオンは決まっていませんが、不思議と運を味方にするアロンソ。実力だけじゃないんですよね、チャンピオンになる人って。琢磨はどうするんでしょうか。[2005]見逃しました。ミハエルが久々のPPだったのに。結局ライコネンが勝ったらしいですね。琢磨も今期初ポイント。[2005]ホッケンハイムのコース改修がされて、森の中を走らなくなってから久しいのですが、毎年見るたびに物足りなさを感じます。エンジンのレギュレーションが変わったら、昔のコースに戻らないかなあと思いながらレースを見てました。そんな中ライコネンがトップで抜けたので、このまま終わりだなと思っていたら。なんとマシンストップ。優勝は堅実な走りをしたアロンソ。着実にポイントを重ねるアロンソが今年のチャンピオンになるのではないかと強く思った一戦でした。[2005]テレビはつけていたのですが、仕事をしながらだったためほとんど上の空。琢磨が最初スタートできなかったのと、気がついたらモントーヤ優勝。それぐらいしか、記憶にありません。泣ウイリアムズ優勝で群雄割拠状態。シーズンとしてはかなり面白いのですが、今年はなぜか見れない時が多いのです。次戦は全部見ます!今回は皆さんのブログで情報収集。予選は、上位5チームが全て違うチームで、今年を象徴する戦国時代。結果も上位5チーム全て違う結果となり、これまた今後を考えると、かなりおもしろい結果に。レースは単調でつまらなかった。前レースのアメリカGPのあの事件を個人的に引きずっているのか。アロンソには悪いのですが今ひとつのれませんでした。[2005]もちろん生では見れずに録画をチェック。見てきましたが、今回ほどひどかったことはありません。安全性を第一にした回避策が認められなかったミシュランは、レースをボイコット。16台棄権で6台のみのレース。後味悪いとかそういう次元ではないですね。安全性を訴えるミシュラン、レギュレーションは変えられないFIA、どちらも主張はわからなくはありませんが、お客様あってのイベント。何かどこかがおかしいです。(ただおもしろいレースが多いのも事実です)この前のライコネンのクラッシュといい、今回のラルフのクラッシュといい、新しいレギュレーションに対する歪みが形になって見えているような気がしてたまりません。これ以上悪い方向にいかなければいいのですが。