ふたりとも、おうどんをいただきました。いよ西条ICついに来ました、愛媛県西条市です。駅の周りをさまよってようやく到着したその目的地は、四国鉄道文化館です。建物へレールが引き込まれています。伊予西条駅寄りの別の建物で硬券の入場券を購入し、四国鉄道文化館の入口で入鋏を受けて入場します。すると、新幹線0系電車と国鉄DF50形ディーゼル機関車が目に入ります。ダメヨメが気になったのはやはり:元空気ダメ管連結器。運転席に入ったり機関車の中身をのぞき込んだりと、貴重な資料に身近に接することのできるすばらしい施設です。鉄道模型もあり、決まった時刻に運転されていました。松山IC続いて、松山です。ジュースの出る蛇口に非常に興味があったのですが、期間限定なのですね...。常設して欲しいです♪コインパーキングに車を停め、松山城のある城山公園を散策しました。天守まではちょっと坂があったのでそこまでは行きませんでした。いよてつ高島屋の観覧車で市内を眺めます。松山といえば:坊ちゃん列車です。往年の蒸気機関車を復刻したディーゼル機関車が客車を引きます。気になるのが右の写真。おもりのようなものが見えます。このおもりの反対側には、ビューゲルのようなものが持ち上がるようになっています。この列車はディーゼル機関車が牽引していますので、き電の必要性はありません。調べてみますと、ポイント切り替え用にトロリ線にぶら下がっているトロリーコンタクターを叩くために必要なんですって。坊ちゃん列車のすごいところは、転車台の要らない方向転換。自らジャッキアップして、その場回転できてしまうのです。身軽だ!帰りは電車で道後温泉駅から南掘端駅(←ダンナ車を停めたコインパーキングの最寄駅)まで戻りました。いよ小松JCT松山自動車道を少し引き返します。今治湯ノ浦ICそして、今治方面へ向かいます。今治IC少しの間、一般国道のバイパスを通り、しまなみ海道へ向かいます。西瀬戸尾道IC来島海峡SAにて休憩。ふたりともたこめしセットをいただきました。たこめしとうどんのダブル主食です。しまなみ海道では、さまざまな形の橋梁を楽しむことができます。お昼に通ればもっと橋梁の構造を楽しめるかもしれませんが、夜景もきれいです。福山西ICそして山陽自動車道に向かいます。京都まで着きたいなと思っていたのですが...。山陽姫路西IC夜も更けてしまったので、姫路に宿泊することとしました。自称合法ロリ、ひろしまとしえです。旅行記の途中ではございますが、きのうモノ作りしたので記事にします。エコバッグでございます。前にも作ったのですが、今回のは全体的に小ぶりにする(約40cm角⇒約30cm角)かわり、マチを大きくとってあります(約10cm厚⇒約16cm厚)。見た目は小ぶりですが、容積は「16.0リットル⇒14.4リットル」(←理想論)なので、さほど小さくはなっていません。理想的には球体にすれば一番コンパクトなのですけどね~。外ポケットは2領域あって、右側がメインの袋、左側がペン挿しになっています。フラップが小さすぎ、しかも取り付け位置が右にずれてしまったので、ポケットの左側を区切ってペン挿しとして独立させたなどとは申しません。共布くるみボタンは飾りではなく機能します。口の部分は樹脂製のオープンファスナーにしました。金属ファスナーだと指輪やモノを引っかけて傷をつけそうだから。内側には内ポケットをぶら下げました。あと、一方のマチには(ファスナー開けてすぐの側)には小さなボトルホルダーがついています。これで、バッグ内で小さなペットボトルが行方不明になることがなくなるでしょう。反対のマチにはナスカン付きのベルトがぶら下がっています。傘やキーや携帯電話などを一時繋いでおくためのものです。厚手の接着芯地を、底には3重、マチには1重に貼りつけて型崩れを防いでいます。|瀬戸内ドライブ(8/11-12編)『よつばと!』の小岩井よつばちゃんみたいな髪型にしてみたい、ひろしまとしえです。するとダンナに「としえがやるとスプートニクになる」と撃沈されました。すぷーとしえ之圖はい、気を取りなおして本題。8月11日(土)から3泊で長距離ドライブに出ていました。目的地は愛媛県西条市です。浜松IC午後になってダンナ運転でお家(東京支部)をスタート。少々出遅れてしまいました。できれば京都まで進みたいのですが...。安倍川や大井川あたりで花火大会のようでした。この区間、としえは運転中のため、花火の景色はダンナの写真に託しました。浜松から先が渋滞っぽいので、国道1号のバイパスへ迂回。岡崎バイパスを抜けると、豊橋鉄道の市内線と並走します。右の写真には電停が写っています。下道もなかなかの混雑です。小牧IC東名に戻り、日付が変わる前に宿を確保すべく小牧ICで降りました。渋滞のため、目標の京都にはたどり着けませんでした。23:40、小牧市内に宿を確保。【8月12日(日)】ちょっと夜更かししてしまったので、10時半頃に出発。小牧ICから名神に乗るものの、そこは大渋滞の渦中。HIGHWAY」と書かれた標識を発見。渋滞がひどいので隣の一宮ICで降り、一般国道へ迂回します。国道21号走行中、右方に天守のようなものが見えましたので立ち寄ります。天守の形をしたのは、歴史資料館でした。歴史資料館に撮影用のヅラがあったので、もちろんかぶって撮影。この落武者......。岐阜羽島ICとしえ運転。渋滞の先頭が大垣らしいので、大垣ICへ。逆方向に乗っちゃいました。瀬田東JCT隣の岐阜羽島ICで降り、正しい方向に乗り直し。久御山JCTというわけで、ここでの常套手段、京滋バイパスへ逃げます。レインボーブリッジを封鎖せよ!』のロケでレインボーブリッジの代わりに使われたそうで。映画やテレビ、アニメ、漫画の知識、ダンナすげぇ...。吹田JCTこうして、吹田までは名神経由よりもかなり早く着けたと思います。わたし、渋滞案内版の所要分数の総和をとったのと比較してたぞ...。その総和、計算ミスってる気がするぞ。久御山JCT通れたし、ま、いいか。