「フォレスター」の緩衝装置(リヤコイルスプリング)に不具合があり、コイルスプリングが折損する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。リヤサスペンションのコイルスプリングで、鋼材と塗装仕様の組合せが不適切なため、コイルスプリング下部とショックアブソーバーのスプリングシート部に石等が噛みこんで塗膜が損傷すると、コイルスプリングが腐食することがある。そのため、腐食が進行し、最悪の場合、コイルスプリングが折損する恐れがある。これまでに不具合が374件、事故はない。