大人は水辺の景色で我慢です。通ってここへ戻ってくるコースでしたが、熱中症対策のため、丸々カットされました。スタート受付で配布されたコース変更のチラシ。読んでいない人がちらほらいました。コース終盤、短縮のことを知らずに、「まだ残り結構あるね~」とか「この先右(カットされたコースの方向)だよね~」などと話しているウォーカーさんがいるわいるわ。休憩中真横でそんなこと言ってる人にはコースが変った事を教えてあげましたが。(もっとも、コース変更の分岐点にはちゃんとコース案内の係員さんがいましたけどね)立日橋(たっぴばし)を渡るとゴールはもうすぐ。左は多摩川、右は残堀川です。ここで合流するのですね。立川駅方面へ向かうモノレールが通過しました。ゴ~ル~\(^o^)/後半のコースがカットされたので早めのゴールでした。主催者発表では、19.3kmから16.3kmへ短縮したとのことでしたが、GPSウォーキングと歩数計の記録では約14km。コース図を見てもどう考えても3kmって距離には思えません。間違いなく6kmは短かいハズ。いうことは約13km、Bコースの10.5kmと3kmくらいの差ということに。どおりでゴールが早かったわけです。(^_^;)さてさて、今日は何歩かな。約19000歩でした。速度も時速約5km/hと、まずまずのペースでした。クールダウンのストレッチを終えて撤収しようとしたら、BSフジの撮影隊が帰ってきました。Cコース(7.4km)を歩いてたはずですが、ロケしながらだとやはり時間がかかるんですね。放送日は「9/26」って聞こえたけど、それも謎。結局よくわかずじまい。(^_^;)駅へ向かう途中にある八坂神社。昔のお祭りの写真が掲げてありました。境内では何やらステージを設営中。お祭りの準備かな?八坂神社のいわれ。今もそのまま展示してありました。写真は1月には無かったものが追加されていたような。今回も食い入るように見入ってしまいました。(笑)ゴールの後は、温泉に行きたいところでしたが、なぜか無性にラーメン(しかもつけ麺)が食べたくなったので、ここへ。(^^ゞここのラーメンは他の店よりも量が多いです。盛り(350g)です。ちなみに大盛りは400gらしい。どんぶりからはみ出るくらいなのかな?(ばき)今回のコースはこんな感じ。前回の調布大会と今回の日野大会。従来の市街地メインのコースコースと比べて緑が多くよかったです。参加者数が伸び悩む心配があるのかもしれませんが、ぜひとも来年以降も多摩地区のコースを設定して欲しいです。ウォーキングイベントが目白押し。ウォーク2010に参加しました。第1回の会場はお台場周辺。去年の夏、原寸大のガンダムが鎮座してたところですね。大会スポンサーのマスコット、ライオンちゃんも会場で応援。ウォーキング協会の名司会者、長瀬さんの名調子に見送られてのスタートです。港湾地域に多数生息しているキリンさん。喚起塔の裏にこんな遊歩道があったなんて知りませんでした。ここにもキリンさんがたくさん。建物全体が船の形をしています。子供の頃、1度だけ見学したことがあります。見学することが出来ます。Railways:日本国有鉄道)のマークが懐かしいです。テレコムセンター近くの遊歩道。見、湾岸エリアであることを忘れてしまいそうな光景。今や、お台場の代名詞とも言える存在です。最短のCコースはここを直進です。長距離のAコースと中距離のBコースはここを右折です。それにしても、どーしてこう歩道一杯に広がって歩くのかねぇ。周りに目配せしないから、自転車が来ても知らん顔。自転車の人が通り抜け出来なくて困っていました。東京ビッグサイト(国際展示場)前を通過。Bコースはここで左折。Aコースはさらに直進します。有明地区ぐるりと周って、首都高速湾岸線のところまでやってきました。有明JCTのところです。この辺りはまだ空き地が広がっていますね。木遣り橋(きやりばし)。遣唐使の「遣」って「やり」とも読むんですね。読めなくて、調べてしまいました。(^^ゞ(そーいえば、やりくりを漢字で書くと「遣り繰り」か。)この辺りには戦前から貯木場があり、その中でも有明貯木場は最大規模を誇っていたそう。貯木場は木を遣り繰りするところであることから、木遣り橋はそれにちなんで名づけられたのだそうです。首都高速10号晴海線の終点。将来はさらに晴海方面まで延伸される計画です。晴海大橋を渡って晴海地区に向かいます。遠方にレインボーブリッジが見えます。手前に見えるのは、建設中の環状2号線の橋。右側の分岐は、建設予定の首都高晴海線の出入り口になるのかな?晴海地区のランドマーク、トリトンスクエア。地下鉄の駅でもやっぱり「駅前」って言うんですよね。(笑)勝鬨橋を渡ると、いよいよ築地・銀座です。最後の開閉は昭和45年頃だったと聞いた記憶が・・・もう40年も昔のことなんですね。歩行者用の信号機がありました。いうのは歩かないと気が付きませんね。へぇ、これも今回初めて知りました。今度見に行ってみよう。勝鬨橋を渡ったところにAコース(21km)のチェックポイントがありました。あちこちお寿司屋さんやら海鮮料理屋さんだらけ。昼時ということもあって賑わっていました。う~ん、おいしそう~マグロを買いたいゾー、じゃなくて、解体ショー。ここで新大橋通りを右折、新富町方面へ向かいます。入船橋と聞いてピンと来る人はかなりの道路マニア。(笑)そう、ここは幻の首都高計画のなれの果てなのです。今では広場となっている場所はかつての川底。首都高はこの川底を通り、その先にあるトンネルへと続く計画だったらしいです。月島付近にやって来ました。開催されていたのでした。築地辺りからウォーカーの数が増えたなぁ、と思ったらこういうことだったのねん。(笑)月島といえば、もんじゃ焼きで有名ですね。右も左ももんじゃ、もんじゃで、おいしそうな匂いがプンプン。釣鐘みたいな形のこの花は何という花だろう。片側5車線の晴海通り。休日ということもあって、閑散としています。晴海橋を渡って豊洲方面へ。晴海橋に平行して旧晴海貨物線の鉄橋が残っています。ゆりかもめの豊洲駅を通過。先ほど通った首都高晴海線豊洲IC付近を横切って有明方面へ向かいます。さっき通った晴海大橋。ゆりかもめの市場前駅。いっても、駅前には空き地しかありません。市場前の市場とは、築地市場が移転して出来る予定の豊洲市場のことです。様々な事情によって計画は暗礁に乗り上げ、豊洲への移転は頓挫した状態です。したら、豊洲市場は駅名だけにその名をとどめることになってしまうのかもしれません。