Club)に入り、BlueランクからBronze、Silberとステータスを上げる必要があります。www.britishairways.comこの英国航空でのシルバーステータスがワンワールドのサファイアと同格となり、自動的にサファイアの資格を得ることができます。BAのステータス区分とステップアップの基準BA(英国航空)の場合、他のキャリアとはやや異なる表現が多いので、いったん整理しておきますが、例えば一般的なマイル表示は使用されておらず、マイルの代わりにAviosという単位を使用しています。Clubのランクによって、このAviosが与えられます。無活動期間が36か月間を過ぎると、Aviosの有効期限が切れます。このAviosは後々、アップグレードや無料航空券へ引き換えができます(ステータスアップには関係しません)。ステータスを上げるためには、ティアポイントを集める必要があります。フライトの飛行距離が長く、キャビンの利用クラスが高いほど、多くのティアポイントが貯まります。ティアポイントが貯まると、エクゼクティブ・クラブのメンバーシップランクがBlue、Bronze、Silver、Goldと上がっていきます。ステータスアップには、実際にBAに搭乗する必要もあります。一般的なBlueからBronzeへのステップアップ方法は、BAに2回搭乗+300ティアポイントとなります。BAを25回利用する必要があります。Silverへのステータスアップは、さらにBAに2回に乗り、300ティアポイントをためる(つまりBAに4回乗り、合計で600ティアポイントを貯めるということ)、またはBAに50回搭乗する必要が生じます。私の場合ですが、下記のような路線と利用クラスでのチャレンジとなりました。(J)、40ティアポイントカタール航空、羽田ードーハ(R)、140ティアポイントカタール航空、ドーハーフランクフルト(R)、140ティアポイント英国航空(O)、フランクフルトーロンドン、5ティアポイント英国航空(V)、ロンドンーフランクフルト、10ティアポイント上記のフライトでは、5番目の羽田ー伊丹線のポイントが入った時点で、BAに2回搭乗+330ティアポイント達成でBronzeになりました。6.と7.のカタール航空に搭乗したところで、ティアポイントは610ポイントとなり、最後に再びBAに2回搭乗し、BAに4回搭乗+600ティアポイントを達成し、Silverへとランクアップされました。ここで注目すべきポイントはカタール航空を利用しての日本往復です。これはビジネスクラスを利用しているとは言え、1回の往復で、560ティアポイントを稼げることになります。それ以外にBAに4回乗る必要性を考えれば、かなり効率よくワンワールドのサファイア達成ができるのではと思います。Airways最後に無事、BAのシルバーに到達できましたが、スターアライアンスの時もそうでしたがゴールに達すると目標がなくなってしまい、いったんのそのアライアンスの利用がストップしてしまいます。今はこのままBAでゴールドを目指すか、手付かずのSkyTeamに手を伸ばすか思案中です。秋にはスターアライアンスのゴールドステータス延長の記事を上げられるかなと思います。それでは、今回はこれまでに。最新記事2020-01-26年始からウィンザー(イギリス)・ヒースロー空港とのアクセス2020-01-22年始からウィンザー(イギリス)・旅の始まりは、、、。人気ブログランキングヨーロッパランキングamazon.co.jp【広告】Booking.comこのサイトについてプライバシーポリシー、および免責事項はてなブログをはじめよう!Oni-Taijiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。