スポーツスターXL1200CXロードスターのインプレ、カスタム、ツーリングについて書いたブログです。燃費や維持費、写真なんかも。カスタム👍人気記事セレクションスポーツスターXL1200CXロードスター・インプレッション1ハーレーに似合うフルフェイス・ヘルメット?ロードスターがあらわれた!しかも、3台も!!ベテランのハーレー乗りになれる本パインバレーに行ってきた!人のマフラー交換を観察するの図。前にハーレー純正のカフェ・ソロシートを買いました。そのシートとノーマル・シート、キャリア、シーシーバーの使い分けを書いてみます。ノーマル・シートカフェ・ソロシートノーマルシート+シーシーバーカフェ・ソロシート+リアキャリアノーマル・シート元から付いていたノーマルシート。これって他のスポーツスターとロードスターを見分けるポイントになってますよね。ロードスターのアイコンというか。肉厚なので、お尻が痛くなることもありません。街乗り時はこれですね。あと、ソロシートより、着座位置をズラしたり自由度が高いので、真にスポーティーに走るときや、ロング・ツーリングのときはこのシートを選ぶと思います。カフェ・ソロシートシングルシートです。最初期のロードスターのホームページで、カスタム事例の赤いロードスターに付いてて、凄く気になってました。付けてみると、ただでさえコンパクトなロードスターがますます小さく感じます。タンクとの隙間がこんなに。これはこれで、骨格が見えてる感じで好き。このシートを使うときは・・・、まああんまり必然性は無いんだけど笑。気分を変えたいとき?あとは後述のキャリアを使うときとか。ノーマルシート+シーシーバーうちのロードスターにはデタッチャブル・ドッキングハードウェアが付いているので、シーシーバーを付けられます。キャンプに行くようなときは、これが付いている方が積載能力が上がりそうです。カフェ・ソロシート+リアキャリアソロシートとリアキャリアを付けたパターン。以前、書いた記事ではキャリアがどうしてもハマらず装着できなかったという結論でしたが・・・。力づくです!どーん!!何かのブログで、「鉄って踏むと曲がるらしい」っていうのを見たので、雑巾を下に敷いて、踏みつけながらグイグイ押したりしてたら・・・、なんかハマった!めでたい!そして・・・リアキャリアには、こういうシートバッグを付けています。これでツーリング時の積載に悩まなくて済みそう。いうわけで、ツーリング・スタイルはコレになりそうです。はてなブログProスポーツスターXL1200CXロードスターに乗ってます。ツーリング楽しいですね。(1)検索スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。