モスクワ市交通管制センターと共同で実施していた高度交通信号システム(ARTEMIS)の実証事業完了式典を行なった。モスクワ市内の交差点に同システムを設置したところ、最大40パーセントの渋滞緩和効果があったことが明らかになった。従来の信号システムでは、交通量などのデータの送受信と処理に時間がかかり、実際の道路状況と信号制御との間にギャップが生じてしまっていた。ARTEMISは、路上に設置されているコントローラがデータを処理するため、流入交通量を正確に予測し、適切な信号制御ができる。道路を拡張したり大規模な中央装置を設ける必要はなく、設置したい交差点にピンポイントで導入できるため、低コストで始めることができる。Malgavko日本の賢い信号機、渋滞に苦しむロシアを救うか?地方都市ヴォロネジの挑戦ARTEMISの実証は、7月から8月にかけてモスクワ北部オニェジスカヤ通りで行なわれた。朝と夕方の混雑時に、全長約2キロを通過する所要時間を測ったところ、最大で40%減。信号待ち台数は30パーセント減、信号待ち時間もトータルで40%減と、目に見えた効果があらわれた。31日、実証場所で行なわれた技術説明会には、雪まじりの雨という悪天候にもかかわらず、大量の記者やテレビカメラが殺到。渋滞問題に対するロシアの関心の高さが見て取れた。モスクワ市交通管制センターのワジム・ユリエフ長官によると、モスクワの交通状況はきわめて深刻で、この20年間、車の数が増え続けているという。モスクワにおける1車両あたりのスペースは27平方メートルで、東京23区の62平方メートルに比べて半分もない。インドネシアの首都・ジャカルタのようにナンバープレートの奇数・偶数で交通量を制御するような都市もあるが、ユリエフ長官は「モスクワとしてはドライバーに厳格なコントロールをせず、渋滞を解消したいので、信号制御に大きな希望を抱いています」と話している。この信号システムの導入を待ちこがれていたのが、ロシアの南西に位置するヴォロネジ市である。人口103万人のヴォロネジ市もまた、渋滞がひどいことで有名だ。同市はまもなく、市内の10交差点でARTEMISを導入する。:日本企業の協力で、極寒のシベリアでもスマートシティが作れるか?クラスノヤルスク市長インタビュー【写真】ARTEMISを開発した日本を代表する信号システムメーカー、京三製作所の荒井正人(あらい・まさと)執行役員は「オニェジスカヤ通りで最大40%減という数字は、当初のシミュレーション結果どおりでした。モスクワでは中心部から離れた場所で実証事業を行ないましたが、ヴォロネジの場合は市の基幹道路に設置します。ドライバーに渋滞緩和を認識してもらえるような効果が出るのではと予想しています」と話している。モデル都市となっているため、様々な業種の日本企業が都市環境改善に貢献している。ヴォロネジ市の第一副市長で都市経営担当のワジム・クステーニン氏は「当市ではナイス社のスマートウェルネス住宅建設と積水化学工業による水道管のリノベーション事業がすでに始まっています。高度交通信号システムは日本企業が関わる3つ目のプロジェクトで、2か月以内には実証を終え、結果を出したいと考えています。4つ目には、地下鉄を作り、日建設計の協力を得て、駅を中心とした街づくりをしたいと思っています。日本企業との仕事は正確で遅滞がなく、信頼関係をもって進めることができています。日本企業の皆さんとともに全てのプロジェクトを効果的に実現したいです」と話している。Ankov日本の設計事務所、ウラジオストクを劇的に生まれ変わらせる手助けこれを見て、レニングラード州も名乗りをあげた。同州は9月に、ARTEMISシステムを導入した際の効果調査について文書を締結し、将来的な導入に意欲を見せている。NEDOは信号システム以外でも様々な分野で日本の技術を普及させる活動を行なっている。現在、ブリヤート共和国において、日本の廃棄物処理技術の普及拡大に向けたプロジェクトの事前調査を行なっている。極寒のサハ共和国においては、風力発電プロジェクトの事前調査を進めている。サハ共和国のプロジェクトは、カムチャッカ地方での成功体験がもとになっている。NEDOの佐藤嘉晃(さとう・よしてる)理事は「安倍政権のもとで、ロシアが重要な国であることは政策として明らかです。その政策のもと、NEDOも積極的にロシアで技術開発協力を行なっています。実証事業を行なうことで設置コストや運用コストが明らかになるので、それを見てロシア側が導入の可否を決めることができます。成果がわかると、他の地域からも『うちもやりたい』という話が出るので、特に第一号案件は慎重にしっかりと見せなければ」と話している。貴殿の同意が確認されたことになります。空欄はすべて入力してください先に進むにはE-mailの確認が必要です。E-mailに確認のためのインストラクションが送られました。成功!パスワード復元の案内が次のアドレスに送られましたOK登録jp.sputniknews.comにプロフィールを持っていますか?はいいいえ登録ようこそe-mailパスワード名前を記憶させるログインするjp.sputniknews.comにプロフィールを持っていません登録パスワードをお忘れですか?秘密保持規約OK登録ようこそe-mailハンドルネーム次ログインjp.sputniknews.comにプロフィールを持っていますOKプロフィールを削除jp.sputniknews.comからプロフィールを削除されますか?はいいいえプロフィールが削除されました。プロフィールの再現は削除後30日以内であれば、登録の際のこちらからの送信メールにあるアドレスから可能です。envoyé!コメント・ガイドソーシャルネットワーク上のユーザーアカウントを通じてスプートニクのサイトでユーザー登録および認証を受けたという事実は、本規約に同意したことを意味する。ユーザーは自らの振舞が国内法および国際法に違反しないようにしなければならない。ユーザーは議論の他の参加者、また読者や、当該記事の題材となっている人物に対し尊敬をもって発言しなければならない。サイト運営者は記事の基本的内容に用いられている言語とは異なる言語でなされたコメントを削除できる。sputniknews.comの全言語バージョンで、ユーザーが行ったコメントの編集が行われる可能性がある。以下に該当するユーザーのコメントは削除される。見せた場合(トローリング)テキストの全体または大部分が大文字で又は空白無しで書かれるなど、言語に対する尊敬を欠く場合サイト運営者は、ユーザーがコメントの規則に違反した場合、または、ユーザーの振舞の中に違反の兆候が発見された場合に、事前の通告なしに、ユーザーのページへのアクセスをブロックし、又は、そのアカウントを削除する。ユーザーは、moderator.jp@sputniknews.comにメールを送り、自分のアカウントの復元、アクセス禁止の解除を申請することが出来る。手紙には次のことが示されていなければならない。件名は、「アカウントの復元/アクセス禁止解除」ユーザーID上記規則への違反と認められ、アクセス禁止措置が取られる理由となった行動に対する説明モデレーターがアカウントの復元とアクセス禁止の解除が妥当であると判断した場合には、アカウントは復元され、アクセス禁止は解除される。再度の規則違反があり、再度のアクセス禁止が行われた場合には、アカウントは復元されず、アクセス禁止は全面的なものとなる。モデレーター・チームと連絡を取りたい場合は、電子メールアドレスmoderator.jp@sputniknews.comまで。