無線で電力を必要とする様々な機器に電力を供給するという東芝の構想は、テスラ・コイルで世界中に電力を供給しようとしたエジソンと同時代の天才科学者、ニコラ・テスラの発想に大変似ています。官僚化した日本企業の経営者と進取の精神に富むグーグルの経営者、従業員との比較ですが、グーグルのような秀才集団になれるかどうかは別として、少なくてもその姿勢だけは学びたいと思います。約2兆3億円で売却し、日米韓企業連合が設立した買収目的会社Pangeaに全株式を譲渡しています。鉄道2017年12月、オランダ国鉄系の鉄道会社アベリオと三井物産と共同で英国の鉄道運行事業に参入したJR東日本(東日本旅客鉄道)ですが、その後どうなったでしょうか。鉄道EU離脱が不透明になっているイギリスですが、日立が英中部ニュートンエイクリフにある車両工場を拡張する方針を表明したということで、これはイギリス国内の雇用の増大に繋がることから、いいニュースだと思います。する必要があるように思われます。科学リチャード・ブランソンの名前を最初に知ったのは、かれこれ40年近く前、カルチャー・クラブが活躍していた頃でした。今回のルノーと日産の騒動については、ずっと注視していますが、とうとうフランス政府がルノー株を手放す用意があることを公言するところまで来たようです。最近沈静化しているように見えるルノー・日産問題ですが、実際はRAMA(修正アライアンス基本契約)があるために、ルノーが身動きできずにいるようです。メーカーが、電気自動車に使用される次世代電池の開発をめぐり、熾烈な競争の渦中にあるようです。量子コンピュータの開発では後れを取っている感のある日本企業、大学ですが、東京大学の古澤明教授が画期的な研究成果をあげていたように思います。magazineからの引用になります。従来のコンピュータの常識を覆し、社会に大変革をもたらすかもしれない量子コンピューターですが、日本の現状はどうなっているのでしょうか。intelligence、人工知能)の研究が加速度的に進んでいるように思います。産業サイバー攻撃を行う国は世界中にあり、インフラ関連のデータを国内サーバーで管理することは、セキュリティ対策の基本中の基本かと思います。調査の結果クリアとされたルノーの経営陣ですが、怪しくなってきたようです。産業ゴーン氏保釈、ゴーン氏再逮捕と、目まぐるしく推移しているルノー・日産情勢ですが、こんな報道も出て来ました。産業ゴーン氏のCEO留任を決めたばかりのルノーですが、妙な動きが出てきました。新CEOとしてトヨタ自動車幹部の名前も取り沙汰されるなど、ルノーが混乱しているようです。以下、ロイターからの引用になります。日本郵政がアフラック・インコーポレーテッド(アフラック本体、日本のアフラック生命保険株式会社の親会社)に約3千億円出資し、将来的にグループ会社にするそうです。日産も土俵際で必死です。ルノーは余裕で対策を打っているというところでしょうか。窮鼠猫を噛むという諺があるように、追い詰められた日産を軸にして、今後何が起こるかわからないというのが実情ではないでしょうか。中心に、話題となるような事柄を継続的に取り上げていきます。お知らせ政策への賛同者が一体になることで大きなうねりを引き起こし、党派にとらわれない新しい大きな波を市政に伝えることができるようになることを期待します。多くの市民の皆さまに、徳田けんいち後援会に、大きな力を与えていただければ幸いです。