真剣なヌースほどニヤニヤして読むのが『礼儀』です。Twitter内検索から除外などされておりましたが18/10/18の「ウイグル」記事をもって更新反映してもらえなくなりました。熊本地震におけるピースボートに関した細かい情報が、「仕事の支障になる」とのことで一部削除致しました。「ムダなダム」ttp://www.asahi.com/politics/update/0729/SEB200907290027.html布団が吹っ飛んだ__【ダム建設】--民主党は川辺川ダム、八ツ場ダムも中止の方針を出しているが大蘇ダムはどうするのか「これは地元の皆様と相談しなければいけないと思っているが、あれは少なくともわが党からすれば、こんなダムになぜさらにお金を投入するんだ、という発想です。ID:G9JrOhgr>>39>大蘇ダムこれ、地元の人は中止ではなくて、>「私どもが安心して使えるダムにして頂きたい」と要望しました。改善を希望しているんだね。ID:EjOMAbvK朝日からも苦言来ました。公示後に発表される「マニフェスト」よりも有権者の印象に強く残ると思われる。これから公約を修正しても二枚舌イメージを増幅させるだけで有権者に安心をもたらす効果は期待できないでしょう。ID:asYAxBwu>>396>これから公約を修正しても二枚舌イメージを増幅させるだけで>有権者に安心をもたらす効果は期待できないでしょう。ID:9nRe1MSN>>396>民主党は「印刷に間に合わない。政権を獲得した場合、2010年度から北海道で先行実施する方針を固めた。交通量が少なく、渋滞などの混乱の恐れが少ないことが理由で、九州や四国での実施も想定。12年度の全国完全実施に向け、円滑な移行を目指す。高速道路無料化は、マニフェストの目玉政策。無料化移行時の渋滞懸念や、料金所廃止による雇用対策の必要性などもあり、マニフェストでは段階的に対象地域を拡大する工程表を示した。他地域へ拡大する際の参考にする。党政調幹部は「北海道は高速道路がすいているのに料金が高いため利用者が少ない。無料化によって有効活用につながり、効果が表れやすい」と指摘している。ID:Gmqd/t+3>>803まずは代用のお膝元からですか。おらが北海道の総理大臣だな。ID:vM0OOAIQ>>803北海道って道幅広いはストレート長いわで一般道路ですら高速とペース変わらないって聞くんだけどそういう意味では「無駄な道路」と言えるかも知れんが・・・そこまで考えてないだろうなぁw>料金所廃止による雇用対策の必要性などもあり対策案ってまだ全然出来てないんだろうなw>北海道は高速道路がすいているのに料金が高いため利用者が少ない。■「『狂』という言葉は日本では禁止されている。■「いつまでに何をやるという工程表をマニフェストで示すつもりはない。非公開コメント投稿可能です。