浪速区にまたがる繁華街の総称。20150531.JPGミナミの夜景。いった地域に広がる繁華街の総称で、これらの地域が大阪市の中心業務地区である船場の南側に位置することや、大半がかつて存在した南区の区域にあたることからミナミと呼ばれている。(戎橋以南は戎橋筋)を南北基軸として、北は長堀通、南は南海難波駅、西は西横堀川(現在は埋立。阪神高速1号環状線北行き)、東は堺筋までを指すことが多い。心斎橋は、船場と島之内を結ぶ橋梁名が由来であることからもわかるように、心斎橋筋に沿って船場側にも及ぶ地域名称であり、一概にミナミとは言えない。島之内側の心斎橋筋沿い、即ち心斎橋筋商店街は売買双方にとってステイタスエリアであり、ネームバリューの高い心斎橋をわざわざミナミなどと言い換えることも稀である。現行町丁名の東心斎橋は例外で、狭義では東心斎橋の歓楽街を指してミナミと呼ぶ程である。堀江、堺筋以東の黒門市場および堺筋沿いのでんでんタウンとも隣接しており、最も広範に捉えた場合には西区にもまたがることになる。2005年12月1日に施行されてから、数人たらずと一桁台にまで激減した。施行されるなど、買い物がよりしやすくなった。南端だった道頓堀に芝居小屋ができると、対岸の島之内南部には遊里ができ、この遊里がミナミと呼ばれた。その後、城下各所に点在していた遊里は下船場の新町遊廓に統合された。九郎衛門町と櫓町、その南東の坂町、同じく南西の難波新地などに続々と遊里ができ、これらは総じて「南地五花街」と称された。船場と道頓堀に挟まれた島之内は、北部は職人町として船場とともに城下の中枢を担ったが、色町となった南部は船場の商いどころに対して粋どころと呼ばれた。心斎橋筋は新町遊廓と道頓堀を結ぶ道路として発展し、小売店が立ち並ぶようになった。近代以降、刑場や墓地であった千日前にも繁華街が広がり始め、難波駅や湊町駅(現在のJR難波駅)が開業すると一気に拡大した。南海ホークス(現・福岡ソフトバンクホークス)かつて大阪スタヂアムをフランチャイズとしており、キタの梅田駅をターミナルにする電鉄球団の阪神タイガース・阪急ブレーブス(ただし厳密には両チームのフランチャイズは兵庫県西宮市)に対して、ミナミの難波駅にターミナルと球場をもつ南海電鉄とその球団には、「ミナミの南海」のイメージが定着していた。球団身売り・福岡移転の噂が立った際、ファンは「ミナミの南海どこにもやらん!」という横断幕を掲げて移転反対を訴えた。2012年2月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。