修理エンジン振動、アイドリング中のハンチング症状にて修理依頼です。直6エンジン搭載モデルの年式が古いタイプは現在の様なPCを使ったテスターでは無く、旧タイプのテスターを使用します。チェック出来る範囲も狭いので、経験とノウハウを生かし、各センサー等の実測値で確認していきます。後はマニュアルで基準値との比較にて原因を絞っていきます。今回はエアマスセンサーの信号電圧が低い事が確認できました。交換すると調子も復活。走行中、ハンドルが不安定で入庫です。ロードテストの実施です。エンジンオイル漏れオイル漏れで入庫のGクラスです。Reserved.各種お問い合わせ必要事項をご入力ください。