collapse9人が死亡、2人が重軽傷を負った山梨県の中央自動車道笹子トンネル崩落事故で、落下した天井板は鉄筋で溶接され、隣接する天井板とつながっていたことが5日、中央道を管理する中日本高速道路への取材で分かった。rebar.崩落は長さ約130メートルにわたって起きており、中日本高速はつながっていたことが要因となった可能性を認めている。県警は、現場検証に同行した専門家らの意見を聴き、押収資料を分析するなどして崩落が広範囲にわたった原因を調べる。from中日本高速によると、天井板はコンクリート製で、幅5メートル、奥行き1・2メートル、厚さ8、9センチ。1枚の重さは約1・2トンで、隣接する天井板とはわずかな隙間があるが、それを埋めるように金属で溶接されていた。welded.中日本高速は「実際の壊れ方はまだ分からないが、1カ所が落ちてそれに引きずられた可能性も否定できない」としている。答えはまったく簡単だ。