SLALOMだったような。タイヤに正解はないし、乗り方で全く変わるから一概には言えないけどグリフォパターンが確かに良かったな。芝ならグリフォかTyphoonかSLALOMやな。いえ「スピードコース=シケイン」というのは直線だけであってコーナーリングスピード考えるとシケインはちょっと考えもの。Photo:Keitsuji夫婦でシクロクロスやっていると、0歳の娘を子守しながら試走を交代交代で行くことになる。妻が娘をあやしている間に妻のバイクをセッティングし、空気圧調整をしてから先に妻から試走してもらう。妻が試走中に着替えて走り出せる準備を。走っていると芝が重く感じたのはタイヤなのか空気圧なのか。1.8barでもグリップするが、フロントだけ1.75bar落とす。試走して楽しいコースだということがわかる。あとは草の根や石を回避して走ることを心がけるのみ。機材に多少の不安はあるものの準備万端。ミノウラのFG220でしっかりウォーミングアップしてスタート地点へ。17位Photo:Keitsuji結果からみるとまじであかん。いえレースの展開や考えていたことを文章に落とし込む。スタートは職人の村田さんの後ろに。一度直線を右に曲げてから、少し直線が続いて180度ターン。今日は左から行ったほうが良かったかもなぁ。コッシーが先頭で展開。コータくん、すくみずさんがパック。手前には村田さん、サイトーさん、カワベさん、岩井の皆様。ああ、これはもしやスタート成功してかなりいい位置しめしめ。コーナー遅れて立ち上がりが遅いのが気になる。1周目は10番で位置キープ。ここからペースを上げていく・・・(このときすでにリアスローパンクしはじめる)。1つ目の上りでケーナカ氏をキャッチ。ああ、今日は行けるわ、ワイ行けるでまじで。パワーは280W-300W出てるけど辛くない。今日はマジいけるわ、とぬか喜びしているとシケイン超えたあたりから、バイクに違和感。タイヤを見えると踏むたびにボヨンボヨンしている。様子がおかしいぞ・・・。スローパンクだから、ピットのホイールを使えばいいや、、、と思ったときふと「あ、そういやレンチ忘れた」という戦慄が走る。Photo:Keitsujiスルーアクスルのシャフト抜くのにレンチが必要なタイプ。あと何周あるんだよ、、、こり8周か・・・。タイヤが重くなり、コーナーもヨレるので下手くそと怖いのがプラスされ、徐々に追いつかれる。あるところで空気抜けは収まるが超絶重い件。・・・まさか2周めで詰んだ(終)。一時はケーナカ氏をキャッチしたときに「一緒にあがろう!」とか調子に乗ってい7位まで浮上したが、その後はズブズブ後退していく(泣)。出力は高いが速度が乗らない。インターバルがきつくなり遅れ始める。パンクして離脱していた川辺さんも追いついてきた。合わせてハナキンもついてきている。