夜の大阪市内で営業するタクシードライバーの現実を綴るブログです。Takabouが身をもって経験したリアルだけをここに書き残していきます。Linksあまりの引き運の無さにモチベーションがダダ下がりとっとと帰った火曜日の営業:2019.7.302019/07/31営業備忘録7月30日(火)の営業。出庫準備を終えて、2回目のアルコールチェッカーを吹くために事務所に入ったら、G師匠がいてはった。怪我でしばらく休んではったので、2ヶ月近くのご無沙汰。事務所内で談笑、患部はまだ完調ではないものの、ひとまずお元気そうでよかった、よかった。準備も整ったところで、17:45に出庫。配車アプリが鳴るのは鳴ったんやけど、乗車地点まで2.5km・・・。取るか否か迷ってるうちにスルー・・・。阿倍野も結局、乗り込みなく離脱。通天閣を覗きに行き、2番手で付けて即ハナバンでご乗車、博労町まで。その流れで三休橋を北上、平野町でご乗車、大阪駅前第3ビルまで・・・桁落ち・・・。この後、梅田周辺のポイントでお客さんを3回乗せるものの、3回とも、ことごとく新地へ連れて行かれた・・・ワンメーター・・・うぅ・・・。僕が苦手な火曜日の、典型的なパターンや。久しぶりに太融寺の西向きに付けて、乗り込みなく離脱、兎我野町のスポットに移動したら、秒速でご乗車、本町まで・・・桁落ち・・・。あかん、ミナミへ下ろう。千日前西向きからJR今宮駅までのお客さんを降ろして、今度こそナイスなミドル便狙いで、千日前東向きのスポットに付けて、島之内まで・・・ワンメーター・・・うぅ・・・。ミナミに来ても、全然流れが変わらんやないかい!22:59の時点で、11組お客さんを乗せてるのに、売上はたったの9,920円・・・。内訳は・・・ワンメーター&桁落ちが8組、1,000円台が3組で、最高額は1,440円・・・モチベーション下がってきた。帰ろうかな・・・いや、アカンアカン、せめて8時間は頑張ろう。お客さんを降ろしたのが、2:16。キタやミナミに戻ろうという気が失せた。ここまでアカンのは久しぶりや。十三筋をまっすぐ南下、中島から国道43号線に入り、途中、北津守のラムーに寄って、息子に食べさせる食料などを買い出し、そのまま入庫した。きょうは結局、19組29名のお客さんにご乗車頂いて帰庫。平均営収は309,580円÷9=34,398円となった。Takabou大阪で夜勤のタクシードライバーをやりながら、自分の仕事も運営するアラフィフの自由人です。