服装kiyoオープンカーの寒さ対策アイデアまとめ【寒い冬でも気持ちいいドライブ】ツイートシェアGoogle+はてブPocket「オープンカーは冬の乗り物」と、よく言われますが、それは寒さ対策をしっかりした場合の話です。冬にオープンカーでドライブをする時には、たいてい「シートヒーター」と「暖房」を全開にすると思いますが、それだけでは話にならないくらい寒いです。私はダイハツのコペンローブS(mt)というオープンカーを所有していますが、以前、外気温10度(12月初頭)と外気温2度(12月中旬)の寒い冬の夜に、ルーフを全開にしてドライブして、体感温度がどれくらい違うのか検証してみました。外気温10度、外気温2度、どちらの条件でも、シートヒーター、暖房はフル活用していましたが、10度の時は、寒さ対策なし、2度の時は寒さ対策ばっちりの状態です。その結果、どちらが体感温度として温かく感じたのかというと、「外気温2度」の方です。寒さ対策といっても、ニット帽子と、ネックウォーマーだけ。その時の服装は、パーカーインナーは、薄いカットソージーンズといった、寒い冬にしてはだいぶ軽装。(=11月終わりくらいの服装)それでも、外気温2度の方が体感温度として温かく感じるので、寒い冬にオープンカードライブを気持ちよく楽しむためには寒さ対策が大切だということが分かります。今回は実際気温2度の寒い中をルーフオープンでドライブした時の経験と、ネットで見つけたオープンカーオーナー様の寒さ対策を合わせて、まとめて紹介。link寒さ対策は「首」を温めることがポイント私の乗っているコペンローブSの場合、暖房とシートヒーターをつければ、首から下は暑いくらいポカポカです。足先なんかは、熱風が熱すぎると感じ、思わず暖房を弱めたくなるくらい寒さを感じません。寒さを感じるのは首から上です。どの部分の寒さ対策を強化すれば、寒い冬のオープンドライブでも寒さを感じずに快適に楽しめるかパーツごとに寒さ対策をして検証してみました。ドライビンググローブその結果、最も寒さ対策に効果があった(=体感温度が温かく感じられた)のは、「首」を温めた場合です。首さえ、ネックウォーマーやマフラーで温めれば、他の防寒対策はいらないのではないか?と思えるくらい、首の防寒対策が冬のオープンドライブを快適に楽しむための90%を占めるのではないかと感じました。帽子、ドライビンググローブなども合わせれば、さらに相乗効果があるのは間違いないですが。他のオープンカーオーナー様が、冬の寒さ対策として、どのような工夫をされているのか気になったので、ネットを徘徊して、みなさんの防寒アイデアを調べてみました。そのいくつかを紹介します。耳あてヘルメットをかぶる防寒用の専用ウェアを着るカイロを貼るヘルメットをかぶるというのは意外でしたが、その他は、定番のアイデア。定番ですが工夫してユニークな使い方をされている方もいらっしゃいました。毛布をひざ掛けするにしても、エアコンの吹き出し口の上に毛布を固定して、暖房の風が足元だけに集中的に循環するように工夫したり(こたつのような感覚になるそうです)、帽子を、ニット帽子ではなく、中に綿がつめられているタイプや飛行帽など、素材を工夫したり。寒さ対策としては、重ね着をしたり、とにかく「着こむ」というのが一番手っ取り早いのかもしれませんが、「いかにも冬」といった感じで、ぶくぶくになってしまうのは、お洒落が好きな私としては少し不満が残るところ。できれば、冬でもスラっとした感じで、ライトなお洒落を楽しみたいのが本音です。オープンカーによって構造や、風の巻き込み具合、暖房の効きも違ってくると思うので一概には言えないのですが、私が乗っているコペンローブSの場合、暖房の効きもよく、12月初頭くらいの季節の軽装でも、快適にドライブできているので、今のところはお洒落を楽しみながら冬のオープンドライブを楽しんでいます。まとめ冬のオープンカーの寒さ対策について、まとめました。いかがでしたか?オープンカーオーナー様の寒さ対策アイデアがありましたら是非聞いてみたいので、よろしければ教えてください。冬こそ快適で魅力的な乗り物RECOMMENDこちらの記事も人気です。2018.2.23オープンカードライブに帽子(春〜秋用)を購入!ツバが大きめで飛ばないタイプコペンに乗ってる人32歳。2017年11月10日からセカンドカーとして、LA400K型コペン・ローブS(ブラック)に乗ってます。メインは、ミニクーパーPARKLANE身長は180cmありますが、コペンを運転していて特に窮屈感は感じません。コペンに興味がある方、コペンに乗ってみたい方、乗り心地、オープンカーの魅力、気になることなど、お気軽にコメントからどうぞ。