クルーズコントロールの車速域を時速0km~時速約120kmに拡大。アイサイトセイフティプラスとして、フロント&サイドビューモニター、アダプティブドライビングビーム、ステアリング連動ヘッドランプを採用サスペンションのチューニング変更、電動パワーステアリング改良により、フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現パワートレインは、エンジンの部品軽量化、フリクション低減、制御見直しや、リニアトロニックチェーン改良により静粛性を向上。改良エクステリアは、アウトバックとB4の個性を際立たせるデザインに一新。アウトバックは上質さや力強さ、B4はより上質かつスポーティなデザインにボディカラーに、新色ワイルドネスグリーン・メタリックとクリムゾンレッド・パールを設定インテリアに、新デザインのセンターパネルとステアリングホイールを採用。Tube等の動画への引用を厳禁いたします。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。