レース10/13に日本きっての激坂、あざみラインでのヒルクライムレースを走ってきました!流石にキツい!まじキツかった!今回は諦めようかと思う事はありませんでしたが、15%を超える勾配では、多少蛇行しながら登りました。あざみラインを登るのは今回でまだ2回目。前回はレースではなく、約1年半前に道志みち山中湖を周った150kmのライド途中に登りました。今回はタイム的には、15分以上の更新!!まぁ今回はサラ脚だったからね。思った以上にストラバのタイムを縮められたので、結果としては納得。入賞には程遠いのでまだまだ精進しなければ!強い人達は初っ端から飛ばす。篩にかけ、人を徐々に減らしてゆく。自分はふるい落とされる方。強い人達は初っ端から300W超で走ってゆく。自分はそれに乗ろうとすると最後まで持たなくなる恐れがあるため、無理せず自分ペースで走る。現状ではそれが仕方ないのかもしれないけど、そこに食らい付いてゆく気持ちが無ければ、強くはなれないのかもしれないな。ホイールのレンタルを行なっており、あらかじめ予約した上で、ゴキソホイールを使用させて頂きました。走る精密機器は伊達じゃない!回る!転がる!というホイールでした。ゴキソ様のホイールについては、またインプレ的に記事を書きたいと思います。古賀志林道はキツかった!10月18〜20日に宇都宮で行われたジャパンカップ。フランスが開幕します。はてなブログProMt.富士ヒルクライムのゴールドを目指し日々奮闘中の湘南のロード乗りの雑記。クリートの寿命が来ました。シマノSPD-SLのクリート交換。生産停止シクロクロスの練習で(何度も)転び、ディレイラーハンガーを曲げたため、ディレイラーハンガーを調整Sciconのトップチューブバッグを使ってみた日泉ケーブルを10ケ月ほど間使ってみて。(18)スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。