Techlace盆休みの期間に時間が取れたので、ようやくクリートのセッティングと、実走で使う事が出来ました。クリートをつけた状態で重量を見てみます。左右両方とも244gでした。ちなみにこれまで使用していたシマノのRC7は片側のみで284g単純計算で片脚で44g、両脚で88gの軽量化になりました。履いた感触としては、くるぶしの下に当たる部分に、クッションが厚めにあり、履いた瞬間は若干違和感がありました。自転車に乗って回してしまえば、全く気になりません。そのクッションのお陰で踵がしっかりと支えられいる感じです。自転車上でのソール剛性はあまり分からないのですが、厚さの違いはすぐに分かりました。RC7と比べ2,3mm薄いように思います。そのため、サドルを2,3mm下げる必要がありました。クリート位置について、私は若干踵よりが好みのであり、GIROのジュースのは取付穴が可動しないため、クリート位置が出るかどうか不安でしたが杞憂でした。先日、ヤビツ峠を含めた100kmを超えるライドを行い、途中クリートを調整しつつ走りました。脚や膝の痛みは特に出ずに走れましたが、1つ問題が。この日は30°Cを超える熱さであった事もあり、環境も良くはなかったのですが、足が蒸れるような感覚を覚えました。ソールには一応、通気のための穴はあります。アッパーには小さなパンチング穴が開いてはいるものの、メッシュなどは使われておらず、通気性はイマイチです。真夏に、特に汗の乾きにくい室内ローラー練で使用するには、ちょっと厳しいかもしれません。シマノRC7の場合、アッパーに通気のためのメッシュがあり暑い日でも比較的快適です。Techlaceは、真夏以外の時期には向いているかもしれません。冬場のトゥーカバーやジュースカバーの出番が減る可能性もあるような気がします。ファーストインプレッションでした。ビッグプーリーを購入。はてなブログProMt.富士ヒルクライムのゴールドを目指し日々奮闘中の湘南のロード乗りの雑記。クリートの寿命が来ました。シマノSPD-SLのクリート交換。生産停止シクロクロスの練習で(何度も)転び、ディレイラーハンガーを曲げたため、ディレイラーハンガーを調整Sciconのトップチューブバッグを使ってみた日泉ケーブルを10ケ月ほど間使ってみて。(18)スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。