地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。香椎パークポート香椎パークポートです。ここも後ろはコンテナ置き場です。遠くに立派な高い建物が見えます。天神行きバス停のうしろは売地です。昼間ずっとバスがないのに、折り返す必要がないです。左折してバス停にアクセスします。本数は少ないですが「23-2」という独自番号を与えられています。将来的には、照葉からの直通路線として、「23-2D」なんてのが走らないとも限りません。時間的に早いことも多いと思います。照葉始発時点で採算の取れる乗客が見込めないと成り立たないですけどね。照葉のまちに住むことを選択しないんじゃないかと思います。小中学校が一貫校だったり、何か特殊な価値を求めてやってくる人が多いのでは。自分たちで地域の歴史を創っていくという感覚は魅力的でしょうね。ああ、照葉三丁目も写真に撮っていますので、この文章はそっちで書けばよかった、とネタを使ってしまったことをちょっと後悔。香椎パークポートが何の施設なのかはまったく知りません。知らなくてもわたしの生活にいまのところ支障がないことは確かです。23:37はじめまして。香椎地区に住む者です。いつも拝見させていただいております(^_^)香椎パークポート系統は[23-2]ですよ(^_^;)D系統は停留所の実態を反映していない行き先一覧でしか見たことがないです...個人的には[23-2]JR香椎駅(現在進行中の区画整理にてロータリー整備予定)~香椎~香椎浜北公園前~アイランドシティ中央公園前~新香椎照葉三丁目(現香椎照葉三丁目の1つ西の道路)~香椎パークポート~現行がほしいですね。00:47まったくもって個人的ですが^^新宮緑ケ浜>三苫>(パークウェイ経由)>雁ノ巣>アイランドシティ>香椎パークポート>(箱崎ランプ)>(天神北ランプ)>天神北>21Aに変更(雁の巣レク行き)っていう線が理想ですが。09:15>そーらんさんカミチィさんは面識がないので、ほかのサイトからいろいろ情報はいただいてますが、ここでコメントは憶測になるのでコメントは致しません。>KASHIIさんはじめまして。私もサイトはよく拝見しております。リニューアルしたデザイン、シンプルでとてもキレイだと思います。>香椎パークポート系統は[23-2]ですよ(^_^;)うひゃひゃ、すいません。バスの写真にちゃんと「23-2」が写ってるのに。適当に書いているブログであることがバレバレですね。本文は修正しておきます。香椎~アイランドシティのタクシー利用ですか。宗像方面から香椎で降りる方なんでしょうか。それとも宇美?距離的には千早でも香椎でも、アイランドシティまでの距離はそんなに変わりませんよね。路線はできそうにないですよねぇ。>HIRAIさんこちらではお初です。ごぶさたしております。コメントいただいて光栄であります。雁ノ巣から留学生会館を通らずに都市高速ってことですよね。三苫から雁ノ巣あたりの需要を含めれば、アイランドシティと合わせて朝晩の需要はありそうですけど。12:48アイランドシティから先を考えると香椎浜で乗っても、箱崎で乗っても、そんなに時間は変わらなさそうですね。ようは、三苫>塩浜>奈多>雁ノ巣ではなく三苫>雁ノ巣になれば、かなり時間短縮になりそうな気がします^^でも、渋滞するところは、雁レク前と、都市高の千鳥橋JCTのところと天神橋口の交差点です。直行でも、かならず天神郵便局前下車なので、先に天神北で下してもらうだけで2~3分は違うような気がします。社内の混雑状況は、雁ノ巣まででほぼ空席はなし、留学生会館前で立っている人が5~15人ぐらい?ってのが通常ですね。あと、西鉄バスつながりで、先日こんなことがありました。14:25三苫>雁ノ巣あ、なるほど、そっちですか。塩浜や奈多を経由しない直行便が、1本や2本あってもよさそうですけどね。那の津口で客扱いをしていたことがありましたが、あまり成功しませんでした。天神北と郵便局前両方停めるのは効率が悪く、かといって天神北に集中するのも、と悩ましいところなのでしょう。2回止まってるんですよ。18Cのちょっと手前で降車、18Aで乗車とはじめなんでこんなところに止まるんだろうと思っていましたが、どうせなら、降ろしながら乗せれば私が下りる天神4丁目に早くつくのにと。寝過ごし防止のためでしょうね。朝だからほとんどの方が寝てます。今までは終点が天神3丁目だったので、終点まで行っても問題ありませんでしたが、今の経路で寝過ごすと、雁ノ巣で乗って、気づいたら雁ノ巣ってこともありますので^^だからいったん、18Cで降ろして、18Aに移動して乗車させています。短くしようとしてるんじゃないでしょうか。殆どが入れ替わりますので、どうせ最初から18Aに停まるとしても、ある程度の乗客が降りるまで乗車扉は開けないと思います。ほとんどバスの来ない18Cを降車場として使って、それから18Aで客を乗せる。郊外から乗って、天神郵便局前より先まで行く人のことは、あまり考えていないように感じます。いうことで、そのまま塩浜まで乗り越した場合、いくらになるのかは西鉄のサイトでの検索の仕方が分かりません。塩浜もたぶん700円くらいで設定してあるんじゃないでしょうか。実際に乗っていただくと、運賃表には掲示されると思われます。12:13名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。