ブリッジ法案取り下げ衆参両院議長あっせんの全文は次の通り。一、総予算および歳入法案の審査に当たっては、公聴会や参考人質疑を含む徹底した審議を行った上で、年度内に一定の結論を得るものとする。二、国会審議を通し、税法について各党間で合意が得られたものについては、立法府において修正する。三、一、二について、両院議長の下で与野党間で明確な同意が得られた場合は、いわゆるセーフティーネット(つなぎ)法案は取り下げる。何をしようがしまいが5月まで暫定税率適用と言う馬鹿げた事態は避けられました。衆院の河野洋平議長と参院の江田五月議長が斡旋しこの緊急事態をひとまず乗り切ることになりました。大いなる期待はしておりません。年度末の3月31日を超えるまで採決しないように野党が腹を決めるかにかかっていますが猫の頭で予想するにガソリン税暫定延長10年を半分の5年にしてギリギリ通しあわよくば内閣総辞職で福田総理の首が飛ぶくらいでしょうか?かつての「宗男ハウス」のような爆弾が破裂しないことにはなぁなぁで事は進んでいくでしょうねぇ。お話をやっていました。名古屋の近くの三重県四日市駅前にある駐車場「くすのきパーキング」を道路特定財源を使い69億円もかけて建設し1台あたりの建設費はなんと3399万円!放送を見る分には駐車場はガラガラでした。入り国庫には戻されません。21人の役員中7人が国交省天下りの役人でした。役員報酬はお決まりの通り非公開だそうです。道路特定財源により税金が国会審議も無くぬれ手で粟のごとく手に入り天下りの財団に注ぎ込まれ工事を請け負ったゼネコンや土建屋から政治家に献金という形でキックバックされるんでしょうなぁ。ある意味完全犯罪のマネーロンダリングと言えるでしょう。思い起こせば厚生省のグリーンピア事業での年金流用も同じような話でしたね。特殊法人改革もかけ声だけですべてはパフォーマンスに終わりました。国民に対するポーズだったんでしょうねぇ。役員を呼びつけ真実を白日の下にさらして欲しいものです。この詐欺にも近い駐車場問題をまとめてくれているページを見つけました。日本全国にいっぱい詐欺に近い駐車場があるのがわかりますよ。禁断の公共駐車場かげのぶろぐさんがガソリン税のことをわかりやすく解説してくれています。関西弁のおやじ2名の掛け合いという形なので難しい話も楽しく理解出来ます。