Hawk.T2の色付きを含む2機。ここまで倒されると赤い垂直尾翼が見えないのが難点。ありますが、ベイパーが出てくれました。前の二枚もそうですが、背景に植林した杉というのが今一つウェールズらしくないというか。2周目に期待しましたが、残念ながらどこかでループを離脱。Hawkがシングルで。このあと1341にも別のHawkが来ましたが、流し撮りで全滅したのでまともな写真はなし。USAFのMC-130Jがやってきました。垂直尾翼の”!”マークは何なんでしょうかね。SS1/250で撮影。SSを下げて1/160で撮影。合計4周していってくれました。ジェット機が約3分、プロペラ機が約5分でループを周回しますが、この機体だけは11-12分周期で戻ってきます。以前別のポイントで撮っているときもそうでしたが、角を曲がらずに一度アイリッシュ海まで抜けて戻って来るためと思われます。結果として本日最後のパス。予兆がなかったのでssを下げる余裕なく、ss1/1600で平凡に撮影するに終わりました。結局今日はトータル9パス。数としてはまあまあですが、残念ながら戦闘機はなしでした。日本から来られた方によると前の週の金曜には15が来てベイパーをたくさんまとったのが撮れたそうです。いうのには巡り合えません。1900まで留まる覚悟ではありましたが、18時前になって遠くに雨雲が見えてきました。慌てて荷物をまとめて下山することに。ほどなく大粒の雨が降ってきました。今日はこれでおしまい。下山の途中に雲の隙間から太陽が差し込んで来て、二重の虹が広がってくれました。ここで虹を見るのは何年振りでしょうか。調べてみると4年前のこの時以来でした。ご一緒した方は、明日で最終日だそうですが、行くならあそこかここでしょうとお話をして駐車スペースでお別れしました。Dolgellau(ドルゲスライ)最大のスーパーであるCoopに到着。ここで明日の昼食を購入します。果物売り場でミカンを見つけました。Peelers(むきやすい)として売られています。日本の固めのミカンといったところです。種は多かったですが、味もまずまず。日本産かと思いましたが南アフリカ産でした。以前は閉店時間が早かったのですが、20時を回っても営業するようになったようです。スーパーでStellaとポテト用にケチャップを購入。腹いっぱいになったので、この日は一本だけにして翌日に備えて寝ました。|2019年08月24日2019-08-10~08-11今回は土曜夜発NRTのDOH経由MANの旅程。前回のカタールの騒動が再発しないかずっと気になっていましたが、DOHでの乗り継ぎ時間が十分にあるため結果として極めて順調な旅となりました。20時前とあって予想より少ないカウンターでした。WEBチェックインをしていたことで手続きもあっという間に終わりセキュリティチェックと出国手続きを終えたらゆっくりとこれです。今回買ってみた新器材です。Amazonで520円で購入。器材というほど大げさなものではありませんが、このようにテーブルに掛けて脚をのっけます。実にシンプルですが、これは楽ちんです。足のむくみもだいぶ解消されました。折りたためて布製で軽いので荷物にもなりません。520円でこれなら十分です。新幹線でも使いたいぐらいです。11時間のフライトの末ようやくDOHです。前回は全く余裕がありませんでしたが、今回は4時間も時間がありますのでゆっくりと見物できそうです。噂通りの実にリッチな空港です。前回もここを通っていたはずですが、時間がなかったので全く覚えていない。前回は時間がなく変えなかったコレクション用のマグネット。探して、カタール航空のマークにもなっているOryxのマグネットにしました。Oryxはカタールの国獣だそうです。どこのお店に行ってもマグネットの値段は統一されているようで30カタール・リヤル。1カタール・リヤル=約30円ですので900円です。今までで最高値のマグネットです。念願のマグネットも手に入れてもまだ時間があるので、どこかでゆっくりしようと歩いていると、あまり目立たないようにされているかのようにこれが置いてありました。1400円はちと高いですが、2缶もあるし、これはこれで記念に。のどを潤したあとはゲートでゆっくりします。7時間のフライトを経てUKへ。今回からLHR同様にMANでも自動化ゲートの恩恵を受けられるようになりました。カタールやキャセイで来た場合は結構入国手続きに並ばされましたが、今回は待ち時間ゼロ、荷物もスムーズに出てきてました。今回何が一番時間がかかったかというとA350の機内から出る時間でしょうか。いつも早く搭乗してレンズの入ったリュックの置き場所を確実に確保できるようにできるように、できるだけ後部側の座席を選んでいたためです。どちらを優先するかというと後者ですかね。EUのエリアの入国審査に流れていく乗客はごく少ないのであまりメリットはないかもしれません。この場合でも執拗な質問攻めから解放されるので、これが最大のメリットと言えます。レンタカー会社に電話しますが、いつものように受付の人が出るのではなく、自動録音テープによる返答だけ。Cからバスに乗れという指令であることを確認。Charlieを目指して歩きます。10分おきに巡回するバスに搭乗。レンタカー村に向かいます。今回はFIAT500。いつものとおりAT車。店のおっさんはスポーツタイプだと言っていましたが、スポーツモード⇔AUTOの切り替えが分からず、AT車にも関わらずいちいちシフトレバーの操作をしないといけないのになかされました。Aboutで気が散って仕方なかったですが、サービスエリアに止まってネットで操作の仕方を調べてようやく解消。ネットについては、前回からSIMカードではなくWifiルータを空港で借りることにしています。理由はSIMカード変えると元の番号にはかかってこないから。Wifiルータは9日借りても1500円程度です。HNDで借りてNRTで返すこともできて便利です。1500円は保険を掛けなかった場合の値段で、壊れたら2万円ぐらいで弁償する必要があります。バッテリー式なので毎日まめに充電しないといけないのがちょっと手間ですね。SIMカードにしても元の番号にかかってきた電話を転送してくれるサービスもあるそうなので、次回までに調べてみようと思います。荷物は1グラムでも軽いほうがよいです。3時間弱走っていつもの街のいつものホテルの毎回同じ1号室にチェックイン。ここには3回泊まっていますが、毎回同じ1号室。実家に帰ってきたように落ち着きます。このあとはいつものバングラディッシュのお店へ。つづけるようにします。搭乗したら夕食が出るのは分かっていたのでこれだけ。探せばあるものですが、2缶とグラスが出てきて約1400円。Dolgellauのバングラディッシュ料理店でUK最初のビール。日本でも入手できるようです。シェフ推奨メニューとマッシュルームピラフ。結局このピラフは3回食べました。Breakfastのトーストなしに変更。Welshとの違いは量が違うだけだそうです。Chipsのお店でテイクアウト。ビールは缶のStella。ケチャップが付いていなかったのでスーパで買いました。2度目のバングラディッシュ。