実際にパラグライダーを止めていったフライヤーはかなりな数のはずですが、実体が見えてきません。興味深いテーマだったこともあって、和泉恭子基金が独自にアンケート調査を実施しました。回答の中でも多くのパラフライヤーが指摘しているように、パラ団体に対する強い不信感が有ります。パラフライヤーに直接聞くべき事をスクール業者に聞くJHFは、現実を知ることさえできないので、そのデータを元に何か行動しても予算を無駄に使って、意味が無い事を重ねるだけです。ここに集計したデータは、参加してくれたパラフライヤーの率直な意見が数多く有ります。lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,業界や団体が競技に偏重し安全を軽視している。llllllllllllllllllllllllllllllllllllll,,,,,,,,,,,,仲間との時間。llllllllllllllllllllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,日常から解き放たれた開放感。lllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,評価される場。ll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,今回のアンケートで、パラを止めた人の人数は、率的に計算するとすごい数値です。平均でも回答者1人あたり10人前後のパラを止めた方を知っている事になります。約3割の方は飛び続ける事に迷うか、止めています。意外に多いと感じました。問題点をもっと明らかに出来るかも知れません。50.00%10人以下。19.60%6人以下。18.10%3人未満。6.00%0人、そんなヒト居ません。3.00%15人以下。45.40%たま〜に飛ぶ程度で良い。24.20%やめようか迷ってる。16.60%もう飛んでない。パラを取り巻く重要なテーマに、リアルな回答が寄せられました。・どのエリア(スクール)でも,好きな機体を買いたい。・プライベートエリアが欲しい。定期的に新しい機体がほしい。海外でクロカンに行きたい。元手がないと出来ないので、宝くじに当たること。1.JPAをJHFに統合2.怪我人の激減3.お山の大将を撲滅?エリアの近くに引っ越したい。?飛行場が近いためにある高度制限を無くす。?全ての牧草地に降りることができるようになる。パラ機材の価格が今の半分ぐらいにしてほしいですね。安全?事故情報を開示する。?制約のない機材購売ルートの確立。?エリアに掛かる費用の低減。プライベートマイエリアを持つ。オリジナルデザインの機体を持つ。美人パッセンジャーを乗せる。パラ団体の統一化もっと近くにフライトエリアがあれば・・・ただ安全に好きなときにいつでも飛びたい(気象的に)安く(機材、エリア費その他)1、公の団体(所属エリアだけでなく)における実地検定。クルマだって試験所が有るんだから!その方がこれから人を誘いやすい。エリア条件(機体を買え!なんて言われない等)・イントラに左右されない。2、海外での機体購入&20万円代で買える事。安く!機材を売って欲しい。エリアへ行けば!何時でも”ソアリング・コンディション”。激突する”瞬間!”に開くコトのできる緊急エア・フォーム(?)。(エア・バック?、泡のヨウなモノ?、ドコかで開発されていませんか?。)大挙してクロカンに出ること。自分にあったカテゴリーのあらゆる機体に試乗すること。イントラとスクールに格付けをすること。業者はユーザーを飛ばせて機体をみるような汚い手を使わず、責任と信念を持って機体にふさわしい人だけに愛情を持って機体を売ってほしい。安全、楽しく、安価に!機材が軽くなったらいいなぁ?スキーやのように、基本的には自由に遊べて、更に上達したい人がスクールに所属すれば良い。?一般フライヤーの声を聞いて反映する仕組みが欲しい。JHFは、そんな能力はない。?的確な風情報を入手したい。夫婦共々事故や怪我には絶対あわずにすみますように。五体満足、心身ともに健康なままパラを楽しみ続けることができますように。一、インストラクタの常識有る指導を願う。二、機材の値段が画一化されていて、安い海外調達品が認められて居ない。三、パラの先輩は、パラが出来れば後輩より、人間的に全てに長じて居るとの誤解を持つ人がいる。雑誌に事故の話ばかり載せていたりしていない。道具の値段を下げる失速速度1km/h以下。そんなに遠くまで飛べなくても良いので、半径10キロぐらいを全方向飛べるエリア。一回1,000円ぐらいで、五億円ぐらい対人、対物補償する保険。役員等の選任はフライヤー全員で投票して決める。地元で好きな時に自由に飛びたい。サーマルが(その危険度も含めて)見える機械の開発。エリアごとのピンポイントの(安全フライトに役立つ)正確な気象予報。パイロット向けの(きちんとメンテナンスされた)最新機体のレンタルサービス。事故隠しを以前として続ける、バカ業者の排除。58上に書いた危険なイメージJHFとJPAの対立構造クラバット、ツイスト、.........エロオヤヂ、セクハライントラJPAやはり事故。煩わしい人間関係は嫌!大荒れの天気、飛ぶ前にわかるようになりたい。1.皆のテンションを下げまくっているJPA2.怪我人3.お山の大将?事故パラ業界で頭に立つ腹黒ひ人の独占的な販売価格です。法律にひっかかると思うのですが。スクールに当たり前のように、お互い依存されたパイロットとスクール。