木曜の昼間ですが、みなさんお元気ですか〜(陽水)さて近況ね...TNレーシング(館林仲町レーシング)の地元で発生した竜巻ですが、パソコンとプリンターが壊れたくらいで無事です♪すごいヘリコプターの数でした。お電話やメールをくれた方ありがとね♪カウンターギヤですが、ヨコモさんに技術協力をしてもらって、ますます良い物になりそうです。横堀社長ありがとうございます。ヨコモさんの仕様が分かったので、TNギヤは仕様変更の可能性が出てきました。価格は変わらないのですが、ヨコモ製はリヤをメインに変更する、いわゆるケツカキ(リヤ増速)なのでTNはリヤをいじるのをやめて、リヤはノーマルギヤか、ヨコモ製のケツカキギヤを使用してもらってTNはフロントカカナイ(フロント減速)で行こうかなと思います。TN製もヨコモ公認パーツですのでヨコモドリフトミーティングでの装着は可能なので、組み合わせを出来る様に考えてみました。あとねこのまえ近藤カスタムとお話する機会があったのですが、ギヤへの要望を言われまして、今回の発想になりました。仕様変更になるか、それとも、もう1種類別の物を製作するかです。TN的には、モーターへの負荷を考えるとケツカキではモーターブローの可能性と、ピニオンを小さくするとブレーキ効果が強く出てしまい、またマシンの転がりが悪くなる事で追走がやりにくくなる事が分かっていますだからフロントカカナイなのだギヤはウチ切りしない為のセッティングパーツですから回転差がフロント100回転に対して、リヤが130回転、140回転、150回転、160回転くらいで調整できれば良いなと思っています。これはリヤのギヤを変更した場合だから、フロントカカナイだとリヤが100回転に対して、フロントが80回転、70回転、60回転、50回転、40回転くらいで調整したいな〜と思っています。これからデバイスパックさん(ギヤの設計屋さんね)がTNに来て最終的な打ち合わせをします。最終的に決まったら、HPとここで発表します。予約殺到のカウンターギヤですが、数量達成の為26日のPM12時で予約を終了させていただきました。ご予約ありがとうございました。早く2000個の発送に移行出来る様に頑張りますので、よろしくお願いします。個人予約の220名の方、ありがとうございました。残りの1780個は、ショップ様と、問屋様に発送いたしますね。