いうわけで、「それ兵久しくして国利あるは未だこれあらず」といわれる。戦争が長引いて、国が栄えた例はないというわけだ。そこで、それに見合った戦術が必要だ。それが「故に兵は拙速を聞くもいまだ巧久しきを睹ず」につながる。「したがって、戦い方が拙(つたな)くても速やかに終結させるということは聞くが、戦い方が巧みで長い戦争をやったという例は見たことがない」という意味だが、その後に「そもそも戦争が長引いて国家に利益をもたらしたためしがない。したがって戦争の害を知り尽くしていない者には戦争の利益を十分知り尽くすことも不可能である」と続く。●一人1件/1カ月の改善が強い企業をつくるでは、スピード感ある戦いのどこがいいのか。ひとつには味方に対する問題がある。戦争が長引くと士気が下がることは先に述べたが、前線での厭戦気分はそのまま敗北につながる。農民が駆り出されていれば、作物のことなども気になる。戦う気分にはならない。問題なのは当年だけでなく、農民が駆り出されているので、翌年の作柄に影響することである。戦場になったところはもとより、手入れができない田畑はあれていく。当時は内通や裏切りがある。敵方のスパイが入り込まないとも限らない。上杉謙信でさえ、布陣が長引くと配下の将に「誓詞」をとった。裏切りませんという紙の威力はどれほどになるのかはわからないが、それでも誓約書を書かせずにいられないほど、不安だったのであろう。こう着状態が続いていれば、それまで戦っていなかった他国から攻められる恐れもある。他国の利となるケースも多い。織田信長が天下統一を果たせた理由の一つに上杉・武田の両雄が争っていたことが上がるほどだ。これは社内でのさまざまな活動にあてはめてみればよくわかる。これが成果を出し、スピーディに改善を進めていけば、賛同者も増え、利益にもつながるという好循環を生む。生産計画への影響も少ない。専任要員を抜かれた職場も恩恵にあずかれるというものだ。成果がでなければ、その活動そのものに疑問がもたれてしまう。しているうちに、改善そのものをやめてしまえという声もでてくるだろう。ちなみにトヨタ自動車九州では1カ月に一人平均1件の改善を行っている。問題を発見し、原因を追求、その対策、改善をし、成果を出して1カ月というサイクルだ。当然のことながら、改善をする時間と場所、そして社内調整を保証する社内システムがあるが、このスピードがグローバルで戦う同社の強みだ。早くて完璧なのがいい。長い期間置くよりも、早い対応がいい。「失敗からも学ぶことがある。同じ失敗はしないから。スピーディな改善がいい」とは同社の言葉。現代も「兵は拙速」がいいようだ。受講料:45,000円トヨタ生産方式の元祖というべきトヨタ自動車とさらに多品種で展開するダイハツの2工場を見学。トヨタ式人づくり、ものづくりの基本に触れるセミナー。レクサスラインと軽自動車ラインが同じやり方でやっていたのでは利益はでません。ダイハツはトヨタ生産方式をどのようにアレンジし取り入れているのでしょうか。現場でのムダとり方法と改善を継続的に続けるための現場定着方法を論理的に学びます。明日から役立つチェックリストや活用ポイントなども提示、7つのムダをとるためのツールも紹介しますので、現場で迷うこともありません。儲かる企業になるためのノウハウもお聴き逃しなく。受講料:45,000円TPSを自社流にアレンジ。JITを取り入れ、かぎりなき改善を実施しているリコー沼津事業所の工場見学セミナーです。環境にも配慮した構内で学ぶべきことが多々あります。改善の足取りがわかる掲示物もぜひその目で確認ください。