「かんせいがくいん」。正式には「くわんせいがくいん」?関西学院大学(西宮市)大阪・吹田の関西大学、西宮の関西学院大学。アメフット問題(神戸新聞NEXT)取材に応じた日大の内田正人監督は、関学大関係者や負傷した選手、保護者らに謝罪したことを明らかにした際、関学大の読み方を「かんさいがくいん」と何度も言い間違えて発言した。関学大の関係者らは「謝罪に来て、相手の大学の名前を呼び間違えるとは。誠意が感じられない」と憤っている。関西大学は「かんさいだいがく」、関西学院大学は「かんせいがくいんだいがく」(正式には「くわんせいがくいん」?)と呼びます。「かんせい」学院と読みます(関西学院大学)関学が設立されたのは1889年。明治22年の日本では、東京を「とうけい」というように漢音読みにすることが多かったようです。当時は「関西」も「かんせい」と読んでおり、関学の校名もそのままの読み方でつけられました。校名からも118年をかぞえる関学の長い歴史が感じられます。GAKUIN」となります。1886年に開校しているので、関西学院より古い。1877年に設立された東京大学は「とうけいだいがく」ではなく「とうきょうだいがく」です。わかりにくい学校は他にもあって、慶應義塾大学をメディアでは慶応義塾大学とか慶応大学と表記します。関西学院大学と似たような拘りのようにも思えますが、字体は簡略表示が許されるのに「かんさいがくいん」とメディアで報道したりはしません。日大の内田監督には非難されるところがあるのでしょうが、「かんさいがくいん」と言ってしまって怒りを買ったことには、少し同情してしまいました。新幹線駅が各1つずつ。と3つも駅があります。兵庫県は大きいので1つでは心もとないとしても、せいぜい2駅で十分ではないか・・しかし、これには明確な理由がありました。ネックは保線(線路の保守)。夜間まで運転すると保線作業ができません。そこで夜間は上下線を片方ずつ単線運転し、もう片方を保線するという方法を考えました。東京~博多間に夜行新幹線を単線運転させた際、どこかで行き違わせる必要があります。実は、中間地点にあたるのが姫路駅。(へぇ・・)姫路駅で行き違わせればいいやということで、姫路駅には通常使用する上り下り線に加え余分に待避線(13番線)が設けてあります。夜行新幹線を何本も走らせようとすると姫路駅だけでは足りないということになり、姫路駅に隣接する場所に駅を2つ計画した。それが西明石と相生だったというわけです。できた経緯は別として、これだけ交通のインフラが恵まれた播磨。「どれだけ活かせているんだ?」という話。幕の内弁当(まねき食品)わが国初の幕の内駅弁は姫路駅で販売されました。当時、駅弁が普及した背景に、軍拡の影響がありました。FLASH)幕の内駅弁の元祖・まねき食品によると「1894年の日清戦争などで、各地方ごとの軍の需要が増え、弊社を含め駅弁の売り上げが一気に伸びた」とのこと。軍拡により兵士が増え、その胃袋を満たす軍弁として駅弁が発展していったのだ。