MX-6の4WSとは、ステアリングの操舵量を踏まえた上で時速57Kmまではで前輪と逆位相で後輪がステアし追従性を高めます速度が上がり時速58Km以上からは前輪と同位相で後輪がステアしレーンチェンジに安定した挙動を発生させます。稲刈り»*Comment古き良き時代。最近のマツダも感性を刺激する車が出て来ました!あの頃のマツダは独創的な信念と美しさを追求するセンスがあったように感じます!金魚もそんな精神で取り組みたいと思います。19:18分[Edit]NoTitleつよ玉さんこんばんは。mx-6ほとんど幻の車って感じですね。バブル時のマツダ多チャンネル化の落とし子だと勘違いしていましたがれっきとしたマツダブランドだったのですね。当時のマツダはユーノスやオートザムをたちあげ果てにはイタリアのランチアまで扱う始末だったのをよく覚えています。自分はユーノス500のデザインが好きでした。もこの車にアルファロメオのエンブレムがついていたなら・・・などと語る程流麗で美しい4ドアセダンでした。あと、いすゞジェミニハンドリングbyロータスも自分的には痺れる車でした。mx-6、これから益々希少な車になっていくことでしょうから可愛がってあげてください。次回のmx-6記事これからも楽しみにしています。23:37分[Edit]NoTitleジャイアント・サバさんこんばんは😄おっしゃる通り!あの頃のマツダ車の流麗なラインは他社の車にはない独創性があったと思います。非公開コメント投稿可能です。素敵な玉サバを全国のみなさんに知っていただきたい!バランスの良い体型と精悍な顔立ち!疲れた心を癒してくれる玉サバを作ることを目的とする。対応のブラウザでご覧ください。(11/08)びぃ玉。CHIHUAHUAS玉物語overdrive!金魚たまに違うこと日記あ~ぁこんなはずじゃ...。BeigeHeart.。