あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です。失敗談、変わった修理、修理に関連する工夫したことなどを記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。PB-V3ですが、圧電素子部がカチッと音がしなくなり、着火不能になりました。サイズやデザインが気に入っているので、修理に挑戦します。時計ドライバーか00番のドライバーが必要ですが、ネジを3本外すと、圧電素子部が取り出せます。画像が良くないですが、黒い部分が、上がり切らず作動不良を起こして、火花を飛ばせません。以前使っていて、圧電素子部は作動しているのですが、着火しなくなった新富士のバーナーから、圧電素子部を取り出してみました。全体が、黒いのが新富士のバーナーの物です。リード線が長いぐらいで、何とか使えそうです。実際には、ちょっと太くて、トリガーの内側に納まりきらなかったので、削って少し細くしました。組み上げて、ちゃんと着火しました。最近は、一回で着火しなかったのですが、一回で着火するようになりました。これで、またしばらく使えそうです。安い自転車はお勧めしません。(2020.01.27)今日も仕事はしませんでした。(2020.01.19)インフルエンザではありませんでした。安い自転車はお勧めしません。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。明日からは少し落ち着いて仕事が出来そうです。リム交換が終わりました。日本の自転車をリフレクターから改革しよう!暫く、通院の付き添いが続きそうです。今日は病院に付き添いです。今日も仕事はしませんでした。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。パンクしにくいクロスバイクバックナンバー2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。