2020年1月27日ごめんなさい今日は4月1日です(笑)本日はシグナスX3型のエンジン積み替え作業です。難しい作業は俺が担当パーツを買うより安い組み込み済みエンジンです^^;200オーバーエンジンですとパーツだけで8万9万は軽くいきますからね~それプラス工賃なんて考えたら?DOHCも考えてたんですが金額が跳ね上がるのでこちらのエンジンに変更です。慣らし終わったかな~ぐらいのエンジンなので程度も良好です。以前は程よい排気量でしたが200オーバーのエンジンに切り替えです。エンジンは腰上、腰下変更済みになります。淡々と作業をこなしこれぞ男前!元気の良い吸入口になります。紫15センチロンホイってのが色々な問題があったのですがすべてクリアしてます。燃料ホース純正のまま、アクセルケーブルも純正のまま取り回し次第で付きます。アクセルの戻りが悪いですが小細工などして良い感じになりました。ま~いい感じでしょうか?やっぱ排気量が上がった分、トルクが増しましたね。慣らしを行い、燃調を合わせ、駆動系のセッティングをしたらどんな走りになるでしょうか!?楽しみです。se465シグナスX比べてみました。デイライトが付いてるのがうらやましいです。GJMSのサスペンションとスイングアーム交換オーダーしてあった商品が届きました。ダンガンファクトリーで注文してあったGJMSのサスペンションとスイングアームです。ロンホイカスタム!今回の作業内容は新型シグナスXにロンホイ作業です。長さはノーマルから比べて15センチ程後ろに移動します。デイライト付ウインカー取付け!あけましておめでとうございます。今年も頑張って更新していきます。現行型のシグナスXにデイライト付ウインカーを取り付けてみました。se465シグナスx3型仕様変更!アッパーブラケット交換とフェンダーレスリードリバーです。リア周りすっきりとそして大人のカスタムに変更です。リア周りかなりすっきりしました。30系にヒッチメンバー取り付けました。(5)バイク全般DIO、JOG、原付のアイドリング不調の原因は・・・これもある2020/1/27BLOG支払いサービスを新たに追加しました。明けましておめでとうございます。