購入後2回目の...国道走行マシンであるコルトラリーアートバージョンRスペシャルの車検を通しました。初年度登録から10年超、走行距離は16万kmを超えました。このまま乗り続けていると、次の車検までには20万kmを超えそうです。費用は足回りのちょっとした部品を交換したので予想を上回る金額になってしまいました。以前から指摘されていた部品なので、とうとう交換しなければならなくなったかという感じでした。トラックバック(0)│2019/02/23(土)13:31太平洋側にて2019年最初の“新規”の国道走行はR155でした。寒波が来るという予報だったので太平洋側を選んだ結果です。3シーズン目のT社のスタッドレスタイヤで豪雪地に行くのはさすがに厳しそうなので...往路復路の信楽周辺で多少雪は降っていましたが、それ以外は晴れか曇り空でした。番号からしても、名古屋市隣接の都市を結ぶ道路という点からしても、幹線道路の機能が強く、酷道とは無縁の存在です。トラックバック(0)│2019/02/11(月)18:08再走行のため西へ1月は国道を1本しか走れませんでした。昨年末にレポート作成を優先させる宣言を実行していたのではなく、単に風邪気味だったので外出を控えただけです。風邪を理由にレポート作成はいつもと同じくらいのペースです。そんな状況ですが、国道を走ってきました。トラックバック(0)│2019/02/02(土)20:402019年の活動開始2019年の最初の国道走行に行ってきました。新規ではなく再走行です。R415(7年振り2回目)ついでに↓にも寄りました。トラックバック(0)│2019/01/12(土)18:392018年最終走行R33を今年最後の国道走行にすると言っていましたが、29日と30日にR166を走行しました。これを以って2018年の国道活動を終了します。来年は溜まっている国道レポートの作成に重きを置くかもしれません(少なくとも年明け早々くらいは...)。四国の国道を走ってきました。往路は瀬戸中央道を走って香川県を通過。復路は神戸淡路鳴門道を走って徳島県から出ました。R33を含めると四国の4県を全て走りました。今冬は暦の関係で比較的長い休暇が取れましたが、レポートが溜まりに溜まっているので、このR33が今年最後の国道走行になるかもしれません。昨日の夕方に長期出張より帰還しました。出張期間中に休みがあったため、いくつか国道を走りました。R136R135R255R414R469そして、本日はスタッドレスタイヤに換装しました。これでいつ雪が降っても安心かつ雪が降る場所にも行く事ができます。トラックバック(0)│2018/12/16(日)20:39文化の日なので文化の日という事で国道を1本走ってきました。目覚ましの設定時刻を間違えて福山までノンストップで走る羽目になりました。祝日とは言え土日の2連休なので山陽道もさほど混んでいなかったのが幸いして思ったより早く着きました。今月半ばより長期出張が入ったので、走行・更新ともに頻度が落ちる可能性があります。トラックバック(0)│2018/11/03(土)19:20東海北陸小遠征3連休に代休を繋げて4連休にして国道を走ってきました。言っても4日全てではなく、7~9日の3日間だけです。●10月7日(日)●1本目は普通の国道のR247。都市間を結んでいるルートは幹線道路の機能を持っており交通量も多い。西知多産業道路と並走している現道は道路状況の割に交通量があるので走りにくい。●10月8日(月)●10年4ヶ月振りの再走行。年月が経過している割に道路状況にほとんど変化はなかった。分断区間を結ぶ冠山峠道路の工事は既に始まっている。横山鶴見バイパスなるものも工事中で、トンネルには扁額が付けられてないものの橋もできているので近いうちに供用が開始されるかもしれません。他には、鯖江市内で経路変更が行われたようでした。分断区間を繋いでいる冠山林道は、おそらく台風の雨によって土砂が流出している場所がかなりありました。●10月9日(火)●9年2ヶ月振りの再走行。こちらも前回と比べて大きな変化は見られなかった。天生峠は紅葉の始まりかけといった感じでしたが、白山白川郷ホワイトロード(標高1200m以上)では良い感じに色づいていました。観光客を避けるため平日に走ったのですが、交通量は少ないものの駐車場には数台~10台程度の車両がいました。トラックバック(0)│2018/10/09(火)22:05本州横断3連休の2,3日目を利用して本州を横断してきました。おまけとして↓も走行。通行不可の区間が存在しています。今回の遠征はETC周遊割引(ドラ割)の新潟観光ドライブパスなるものを利用してみました。“新潟周遊”と銘打った割引プランですがメインは福島県だったため、割引額は1,000円程度と微々たるものでした。新潟県内の未走行国道を一気に走る、という遠征には良い割引プランかもしれません。欲を言えば関西圏発着のものがあれば良いのですが、利用者が見込めないので設定されていないのかもしれません(お盆期間はプランそのものが利用不可)。»プロフィールAuthor:01目的地のないドライブ好き。