6:34KTMのピット・ベイラーは、ヨハン・ザルコとの契約は間違ったタイミングだったと言い、加えて開発への姿勢等ファクトリーチームに必要な資質がザルコには不足していたと話した。2019年シーズン、鳴り物入りでKTMへ加入したヨハン・ザルコだったが、KTMでのキャリアは13戦で終りを迎えた。ザルコのKTMからの今季限りでの離脱は既に決まっていたが、それ以上に早くザルコのKTMでのレースは終わってしまった。チームがアラゴンGP以後のレースでミカ・カリオ(KTMテストライダー)を起用することを決定したからだ。Also:KTMの“非情な決定”にショック......ザルコ「心が引き裂かれたよう」ザルコはKTMへの加入を決定した後、長年のマネージャーかつ精神的指導者(いわゆるメンター)でもあったローラン・フェロンと袂を分かった。それは“子供が大人になる”ようなことだと彼は話していた。KTMのモータースポーツディレクターであるピット・ベイラーは、ザルコが今季の残りのレースを走行しない理由として、彼のネガティブさとそれによってもたらされるチームの士気への影響を挙げていた。彼はザルコの態度について、KTMのモータースポーツ部門を率いるようになって15年の経験の中に無いものだったと言い、フェロンとの決別がザルコに“巨大”な影響をもたらしたと語った。ベイラーに対し、ザルコは将来そういったネガティブな考え方を克服できると思うかを尋ねると、彼は次のように答えた。「イエス、と言えるだろう。彼もそういったことを理解していると思う。「ただ私としては、フェロンと別れた時に何か大変なことが起きたと思っている。彼はザルコのメンタルを上手く舵取りできる人物だったからだ。「彼は大人になり、自分で自分の人生を作っていきたがっていた。古いつながりを断ってしまった。「結局、彼は成長する必要があり、一連の顛末もまた彼を強くするだろう」またメンタル面以外にも、ベイラーはザルコの上手く行かなかった点として、開発経験の欠如を挙げている。「自分で自分のバイクを作り上げる必要があるんだ。基礎となるバイクがあり、選択肢にそれこそ100種類のパーツがある。「彼はテストすべき多くのモノを抱えていたが、それに慣れていなかった。以前のエルベ(ポンシャラル/テック3代表)の所では、彼には既に準備の整ったバイクがあり、彼はそこについて考えてはいなかった。「チャンピオンシップを勝ちたいなら、ファクトリーチームで自分のバイクを作り上げていく必要があるんだ。マルケス兄、開発の助けになると期待3F1DAZNが19年ユーザー視聴動向。マルケス兄、開発の助けになると期待MGPロレンソができたなら自分もできる......ザルコ、ドゥカティへの適応に不安なし?MGP「より強くなって戻る」ドヴィツィオーゾ、“今年こそ”ランキング2位返上なるかMGPMotoGPの2020年正式カレンダーが承認。フィンランド復活、タイは序盤戦にMGPドゥカティ、2020年のカラーリングを発表。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。