栃木版]県は、真岡市の国道294号二宮拡幅4100mの整備に伴う設計業務を発注し、2020年度からの事業化に備える。バイパスとの交差点を含む道路修正設計を実施。よると、20年度には用地取得に備え、交差点部等の用地調査に着手する見通しを示した。交差点(久下田西4丁目交差点)で、南北2工区に分け整備を計画。南側2200mについては15年度に道路詳細設計をまとめ、南側を富士コンサルタンツ(宇都宮市)、北側は協和測量設計(同)が落札。修正設計も両コンサルが担当し、栃木二宮線バイパスとの交差点は、富士コンサルタンツが担当する。今回の設計は、新設1カ所の交差点と既設の交差点3カ所の見直しに加え、歩行者の動線を考慮した歩道に修正するため実施。北側の1900mについては道路法線を確定し、拡幅に伴う交差点等用地調査に備えていくとした。同地の294号は幅員22mで都市計画決定しており、幅員構成は車道3.25m×4車線の両側に自転車通行帯1.5m×2、両側の歩道は2.5m×2を確保する。上下線の車道との間には中央分離帯1mを設置、主要交差点では右折レーンを確保する。ルート等は、都市計画道路3・3・2号真岡二宮線と整合した計画としている。一般部の用地は取得済だが、右折レーン設置と延伸に伴い交差点部の隅切り等で用地取得を進めていく。同区間を除く294号は、真岡市街地の八木岡バイパスの完成に加え、南側の茨城県区間では4車線整備が完了。真岡南バイパスも20年度に暫定2車線による供用見通しが立っており、交通量の増加が見込まれている。二宮地区の北では408号が合流し、交通容量が2車線に制限される同区間がボトルネックとなっており、早期の改善の必要性が指摘されてきた。全体事業費には20億円を試算している。