ペダルは非常に使いやすい。前に使っていたペダルだとなかなかビンディングをはめようという気にならなかったのだけど、今回のやつはさっとはいるのではめるのが億劫でなくなってきたからかな。ほとんどすべてでビンディングあり状態。この状態だと信号待ちからのスタートからケイデンスの立ち上げがフラットペダルの時より楽かな。そのせいか、平均ケイデンスが少しだけ高くなっていますね。それと、今朝の体重は102.8kgでした。今日は往復ともに少々がんばったのと暖かだったので汗をたくさんかきました。おまえはもう死んでいる。(0)サイクルモードいろいろな都合で24日(土)に行ってきました。ADDICTの9台でした。以下、素人のインプレッションです。ホイールや空気圧の違いもあるでしょうから以下の感想がすべて正しいとは思っていませんし、ロードバイク初めての人間のインプレッションです。我々が自転車を購入する際には限られた条件下での試乗しかできないし、実際に乗るのはロード素人のこの自分です。自分的にはこれがすべてになってしまいます。忘れないように書いておきます。TREKTREKの2台はアルミとカーボンとの比較という観点で続けて乗りました。1.5アルミは路面の細かい凹凸が周波数応答よく尻に伝わってくる感じ。これがアルミの堅さなのか〜、と実感。Madone5.2(540mm)はこのあたりの路面からのこつこつした突き上げが非常にマイルドになっている感じ。軽さはほかのどのカーボンバイクよりも軽かったです。16日にTREKのフラッグシップストアに行って試乗させてもらったのもこのモデル(520mm)。長距離にも非常に適しているのではないかと、、、思います。