セローうわーい、買っちゃいましたよーセローだよーツーリングセローだよー。いうわけで、先日、近所というかまあまあ近所というかそこそこ遠いバイク屋さんにて契約してきました。中古でもほとんど新車と変わらない金額になってしまうんなら新車買っちゃおうぜ!なんて勢いでお店に行きました。ツーリングセローもう検討するのに必死で写真撮るのも忘れちゃいましたorz撮っとけばよかった・・・。新車!新車だー!!とドキドキしたもんですが、結局中古になりました。走行距離1000km弱ETC2.0付きワイドペグへ交換済みクラッチレバーのなんか固定するやつついてるクランクケースカバーついてるパワービームついてる室内保管できれいという感じのもので、こりゃお得やないか?!お得・・・・?お得だよね?Amazonで見てもだね、なかなかするよね?ということでまあ結構迷ったけれどこちらで契約さしていただきやした。価格は50万ちょっとと値引きありの新車とほぼと同じですけどきっとお買い得だったと思うからいいんです。バイクの新車ってなんか憧れますよね・・・!もともとはツーリングセローごついからセローでいいやと思っていたけれど、どうせスクリーンとか付けるしなあ。あとから付けるならついてるやつでいいやとなりました。セロー250の後継機も気になったけどセローは生産終了が決まっているけど後継機の開発もアナウンスされています。2018年後半に出るとかでないとか・・・?きっと灯火類はLEDに変わるしABSもつくしブルーコアエンジン搭載で、とかなるのかなあ。ことで来年まで待とうかと思ったものの、たぶん高くなるので手が出せないんじゃあってことで今年買うことに決めました。SRと共に空冷続投も他のバイクも気になったけどバイク屋で、これも買える!これも買えるじゃないか!おーこれも!なんてほくほくしてましたし、セロー以外のバイクもいいかなーと思いました。CRF250Rally、Vストローム250、ベルシス250もよかったし、50万ともなると排気量の大きいバイクだって・・・!でも軽いセローが一番自分のやりたいことに合っているだろう。車両重量130kg、ツーリングセローだともう少し重いだろうけど、この軽さならきっと気軽に怪しい道などに行けるだろう。レッドバロンもみてみたけどバロン様お高すぎでした。25000km走行の12年落ちセローで40万弱。新車はどうなのと聞いてみれば1円も値引きなしでした。補償や整備サポートが手厚くて嬉しいけど、ちょっと高すぎるよー。バイク契約のときに必要なもの買う気マックスで印鑑なぞ持参してまいりました。必要だったものは手付金のみでした。お店によって違うかもですが、印鑑とかいらんのですね。いうわけでツーリングセローを契約した話でした。納車待ちが待ち遠しい。購入レビューsacnohaトリスキーだけど鳥コンテンツはありませんそのときどきの興味のあるものを綴る脈絡のないブログです。