NEWS電力業界NEWS再エネ投資2018-05-14女性専用車両をもっと増やすべきである鉄道業界のニュース満員電車内で痴漢の被害に遭う女性が後を絶たない。2015年の痴漢検挙件数は3200件(1)であり、平日1日あたり11件以上もの乗客が被害に遭っている計算になる。これは検挙件数であるので、実際はもっと多いだろう。あることにはあるが、最前部あるいは最後部に女性専用車が設定されることが多く(関西では中央に設定されることが多い)、しかも1両のみである。女性の社会進出が進んでいる現在では、利用客の男女比は1:1に漸近するはずであり、女性専用車を各編成1両しか設定しないのはナンセンスではないか。関東と関西では、関東の方が女性専用車の創設に関して後ろ向きであるとの記事もある(2)。関東の鉄道会社は相互乗り入れしている会社が多く、その調整が難しいからというのが理由らしいが、そんなのは言い訳でしかない。通勤時間帯は各編成とも、偶数号車あるいは奇数号車を女性専用車として設定するといった大胆な変革を推めなければいけない。本来なら、女性専用車を設定せずともお客さまが安心してご利用していただけるようなモラルの高い社会であることが一番であり、女性専用車の設定は本質的な問題解決策にはならないかもしれない。冒頭述べたように痴漢事件の多さは社会問題であり、即急にこれらの問題を解決し、全てのお客さまが安心してご利用いただくためには、上記で述べたような対策をスピード感を持って講じる義務が、鉄道会社にはあると思っている。閣議決定された(1),(2)。IoTを活用して運転士の健康状態をモニタリングし、安全な...2018-06-01水素ガススタンドを駅の地下駐車場に設置し、より便利な暮らしを提供するエネルギー関連の話題で、興味深い記事があった(1)。欧州で「循...2018-05-27沿線で採れた作物の流通に鉄道を活用すれば、地産地消が促され、地域社会が活性化する僕の家は都心部から少し外れた場所にあるので、近くには畑が広...2018-05-21鉄道に新しい荷物配送システムを弊社には列車便と呼ばれる独自の配送システムがある。週間)92年2月生まれ27歳。14年に電気系の専門職技術職として大手私鉄に就職。メンテナンス業務を経験したのち、給電指令業務に携わる。モットー、自己実現のための勉強と筋トレを大切にしている。電験2種の取得に向け勉強中。YAMADAスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。