YZFーR1にSTM製のスリッパークラッチを装着しました。強烈なエンジンブレーキの効き過ぎを逃がす為のものが、スリッパークラッチです。効き過ぎるエンジンブレーキを逃がすのにクラッチを滑らせております。簡単に言うとエンジンブレーキの半クラでござる。完全にクラッチを切るとエンジンブレーキが無しとなるので適度に滑らせて適正なエンジンブレーキの効きにします。・・・スパイダースプリングで効きは調整です。問題は・・・・激しく使うとクラッチ板が早目に減る。・・・・でも、得られるものは大きい。今回使用したSTMスリッパークラッチのクラッチスプリングはダイアフラム式・・・4輪と同じでござる。ヤマハのV-MAX1200やXJR1200はダイアフラム式クラッチスプリングです。2輪のクラッチスプリングは、コイルスプリング式が一般的でござります。装着途中ではござりますが・・・・カッコイイ!・・・・欲しくなる一品ですな。今回装着したキットは134400円です。ドカ用も有りまして・・・123900~239400円でござります。Comments(0)真冬の12インチミニバイクでござる。・・・しばらく気持ちよくバイクに乗れず・・・「たまには、気持ちよく走りたい。」・・・ヨォーシ!今週の定休日はボルダリングを休んで、12インチミニバイクでござ~る!路面状況は関係ない・・・滑るなら滑るで良し!・・・気兼ねなく転べる?スポーツ。人間、簡単に転びたくは無いのですね。みんな、さほど転びませんなぁ。白猫タマ号は165周、黒猫ヤマト号は160周・・・気付くと暑くて汗だくで全然寒くない。午前中の雪が嘘のように晴れ渡り!・・・久しぶりに楽しく!気持ちよく走れました!最高の一日でした。・・・午前中は雪でして!こんな事になってました。晴天らしいので問題ない!本日は、拙者・伊原メカ・ミツキ・H君の4人とNSR2台でござる。バイクは無し!のミツキ拙者:「滑り易しぃーから気ぃー付けてなぁ!簡単にすっ転ぶぞーっ。」みつき:「へぇ~い」・・・内心は、転んじゃうのかなぁー状態。ミツキの同級生のH君。・・・・普段はTZR125に乗ってます。今日は、他に誰もいないから、遠慮なく練習できる!ツナギは拙者が大切に保管していた25年物のプリカーナでピカピカの無傷でござる。なんと、バンクセンサーが樹脂でなく・・・革製!あちらこちら雪解け水で滑ります。乾いた所を探し・・・徐々にペースアップ!ブイィーーーーーン!H君・・・まだまだ、ぎこちないですが・・・安全第一でござる。ブイィーーーーーーン!おっ。最終立ち上がりのミツキ・・・半クラで、ビィーーーーーーン!おおっ!インべたの鋭いバンク!・・・しかも裏技ハンドル切り!やるなあーH君!その直後・・・「ガシャン!」寝ちゃいました。雪も溶け,路面温度も上がり!だいぶ慣れてきて、高校生2人組も楽しく走行でござる。ビィーーーン!黒猫ヤマトのミツキです。ビィーーーン!・・・・・・「ん?」・・・カメラ目線。・・・・拙者の秘殺!ボクジン乗り!でござる。!」・・・・・ボクジン乗り・・・負けちゃいました。ミツキの最終コーナー・・・・「ん?」・・・・ガン見!カメラ目線乗り!撮影は伊原メカです。・・・コース内に入って撮ってました。怒られてました!「はぁーい!そこ!コース内に立ち入らないで!」のアナウンスが辺り一面こだましてました。・・・わははは・・・・アレ?今回は伊原メカの写真が無い・・・・残念でしたぁー。02:42にしやんさん。09:46国内忍者A11さん。23:05にしやんさん。