貨物もいい給料とは言えないけど、バスよりはマシかな。同じ距離&時間なら、やっぱり貨物の方がいい。25.運転手不足だからといって高齢者を雇うのは反対!定年間際の運転手は、指導等々で運転職は、やめるべき。事故とまでではないが不安な行動や運転めだつ26.なり手がいないのなら減便しなさい。路線バスなら60分に3本、2本、1本と減らしていけばよい。深夜バスも同様、運転手分の便に減らしなさい。他にも職はたくさんありますし28.運転士のなり手が足りないのではなく、「安く使える」輪っぱ回しが確保出来ないだけ。乗務員の仕事を散々バカにしてきた雇用者への当然の報いだ。29.大型二種は、各県により合格がかなりことなる。昔、兵庫県では、試験バスのクラッチを超重くして、シフトを変えるのに相当な脚力が必要だった。それにミラーはほとんど見えないように設定されており、本当にバスの理論がわかった人出ないと合格出来なかった。女性は合格出来ないようになっていた。クランクを通過する時、バスのミラーとクランクバーとは10センチしか隙間が無く、大抵の人は通過できない。ここで大半は不合格になる。試験場内は指定のスピードを出さなければ減点。20点の減点で不合格。試験官は何故不合格になったのかをほとんど言わない。合格するのに大型トラックのドライバーでも15回ぐらいは行かないと合格しない。これを合格すれば、車の安全性や運転の安全性は全て理解できる。荷物を運ぶドライバーと人の命を預かるドライバーの差は大きい。プロは常に後方確認を怠らない。30.従業員の訴えを聞いて改善してこなかったから、今業界が追い詰められている。人手に困ったらすぐ若手や女性募集などと言い出す。その前に待遇を改善しろ。広がる可能性も→埋まらない溝に使う労力が無駄です。コメダ珈琲が狙う次の市場はパン→人気の理由がわからないアマゾン「プライムデー」に退会の検索急増→そんなにお得感があるとは思えないんだよね。立体駐車場の床、なぜタイヤがキュルキュルいうのか→あの音が耳障りだと言う人がいるよね。郊外ベッドタウンの空き家が深刻→日本の場合は税制も問題だね。「広がる“脱・作業着”の動き「ファン付きウエア」が超進化→これはマジで涼しい。第2子男児を再び水中出産→髪型のクセがすごい!巨人坂本勇はNPB屈指の遊撃手最多本塁打なるか?→守備が上手いっていう印象が薄いのが残念。左後輪ばかりのナゾ→有効な対策が示されることを望みますFWネイウトンがJリーグ入りの可能性→ぜひ来て欲しいな。坂上忍、唐田の「撮休」も一緒発言に驚き→ここまであからさまにしてたんだ。児童館で首をバットで殴られた元職員の訴え→何かと子供が守られすぎ。KABA.ちゃん、美容施術のビフォーアフター写真公開→良くなったのかどうかよくわからん。晴天時のリアフォグランプ→これマジで止めて欲しい。2018トレンドもりもりニュース。