各フライトの表示料金は、幼児を含む全旅行者に該当する平均です。フライト情報を追加するすべてクリアすべてクリアすべてクリア各フライトの表示料金は、幼児を含む全旅行者に該当する平均です。成田国際空港行きのお得な航空券探しをお手伝いします。格安航空券を見つけるための最高のヒント格安航空券をお探しですか?25%のユーザーがこの路線のフライトを¥11,346以下の料金で見つけています。成田国際空港行き飛行機チケットの最安値が見つかるタイミングは、平均すると出発の41日前です。平均より安い値段をお探しなら出発の2週間前までに予約しよう。ハイシーズンは7月、8月と9月です。早朝に出発すれば、夜に出発する場合と比べて平均で約4%お得です。**今後30日以内に出発するKAYAKの検索結果における最安値の平均を掲載しています。成田国際空港行きフライト所要時間はどのくらいですか?直行便の所要時間は平均1時間35分(距離:787km)です。成田国際空港間の直行便は週に601便、1日平均では85便が運航しています。成田国際空港行きフライトはどこの航空会社が一番お得ですか?過去3日間で見つかった往復便の最安値はジェットスター・ジャパン(¥10,507)、Peach(¥10,725)および春秋航空日本(¥11,492)です。この路線へ最も多くの便を就航中の航空会社です。成田国際空港行きは、平均的に月曜日がもっとも安く土曜日がもっとも高い傾向にあります。成田国際空港から札幌市へ戻る場合は、日曜日がもっとも安く水曜日がもっとも高い傾向にあります。KAYAKはどのように格安航空券を探してくるのですか?KAYAKは年間20億件以上の旅行関連クエリを処理し、さまざまな航空会社や旅行サイトによる幅広いタイプの料金そして商品を提供しています。200万軒を超える宿泊施設のほか、レンタカー、航空券+ホテル(パッケージ商品)、アクティビティ、さらには数百万件にのぼるお客様からのリアルなレビューを提供することで、ユーザーのみなさまにとってできるだけ多くの旅行商品をまとめて確認することができるようお手伝いしています。Mixは、別々の航空会社による片道チケットを組み合わせることで従来の往復チケットより断然お得な料金が見つかる予約方法です。KAYAKでは競合他社と比べて幅広い航空会社や航空券サイトの検索が可能ですか?KAYAKはオンライン旅行代理店よりも多くのデータや情報にアクセスすることができ、正確さにおいては常に世界的に競合他社を上回っています。KAYAKのプライスアラートが航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?KAYAKの航空券の料金予測機能は、過去のデータ履歴を使用することで、お探しの目的地および日程での料金が今後7日以内に変動する見込みがあるかどうか予想します。それによって「待つべき」か「今購入すべき」かのアドバイスを基に予約のタイミングを見計らうことが可能です。キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。1スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。3座席の角度が最初から変。無理な体勢を強いられるようになっている。背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。あれでは海外への長旅などとてもできない。食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。リクライニングが浅い。キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。安かろう悪かろうですね。リクライニングが浅い。窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。安かろう悪かろうですね。窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。