(11/23)国土交通省が2020年度に多摩都市モノレール延伸の進捗状況を調査。(仮称)八王子計画」の工事がはじまる】を紹介しました。駅前タワー計画」(26階204戸)のホームページが2016年8月公開されました(^^)販売開始予定は、2017年4月上旬で、2018年10月下旬完成予定です。八王子駅直結ですから相当便利なマンションとなります。隣接して建設されるイオングループの大型商業施設の内容も早く知りたいですね。旧土木技術センターなどの解体工事を開..八王子オーパ(OPA)が、11月29日、全館グランドオープン八王子オーパ(OPA)のプレオープンに行ってきました。グランドオープンは11月2..八王子オーパ(OPA)の開業日が明らかに。全体をジグソーパズルと考えJR貨物ビルを最後にハメられるパズルの一片として考慮すると答えが出ますよ。大きく斜めに削て、擬似三角の巨大ロータリーを作る必要がある?これはJR東日本側の新設施設(多分、ホテルメトロポリタン)の車寄せだね、行政がここまでするのはJR東日本に要求している百貨店およびシネコンの要求が通ったからだろう。全国6カ所のステーション・シテイの平均売上が1200億(一般のモールで500億を超えるのは7カ所)。土地、東京のセカンドシィ、どれを取っても答えは見えている。客観情勢が、そうだという事。さまコメントありがとうございます。>擬似三角の巨大ロータリーを作る必要がある?これはJR東日本側の新設施設(多分、ホテルメトロポリタン)の車寄せだね南口の再開発時に私が聞いた話は、南口ロータリーと商業施設、そしてホテルができるということでした。南口ロータリーと商業施設はできましたが、まだホテルができていません。おっしゃるようにJR系のホテルメトロポリタンかホテルメッツができると想定しています。>行政がここまでするのはJR東日本に要求している百貨店およびシネコンの要求が通ったからだろうこれが実現すると八王子駅は大飛躍しますね。シネコンはできると思います。以前から八王子市がシネコンを要望していました。八王子市が中核市になって、シネコンの許認可が東京都から八王子市に移譲されているので可能性大です。駅の商業施設については、百貨店かエキュートと想像しています。シネコンと百貨店なれば嬉しいですね。14:44商業施設の上にマンションかと思ってたらどうやら別棟なんですね。これならシネコンが入る可能性も十分にありますね。さまコメントありがとうございます。おっしゃるようにシネコンができる可能性が高まりましたね。他にもいろいろなものができそうで、今後の八王子駅の再開発が楽しみになってきました。自動車回転広場の上までイオングループの大型商業施設となるそうです。21:42マンションが別棟といっても面積的には商業施設の2倍?商業施設建物面積は多めにみても1万3千、ここに1万が必要なシネコンは無理な話だし各地のステションシティを見る限りJR東日本がシネコン直営で決まり離さない筈。百貨店についてはDの経営者が数年前に従来型の店舗が出店できるのはJR物件で5万平方の売場面積以上と一般論として発言。完全に八王子支社マターなので本社扱いのエキュートはなし擬似施設が出来るとすればセレオテラス??また、JR博多シティおよびアミュプラザのHPを確認するとセレオのHPに瓜二つ、ダイニングを大上段に正面にこれも何かね。最後に本日、所要で駅東北のビルより駅構内を一望、何と開発可能面積がセレオ北館の10倍有りますよ。さまコメントありがとうございます。>各地のステションシティを見る限りJR東日本がシネコン直営で決まり離さない筈。百貨店についてはDの経営者が数年前に従来型の店舗が出店できるのはJR物件で5万平方の売場面積以上と一般論として発言。シネコンはJR東の再開発ビルに入るということですね。百貨店はD丸の可能性が高い。>本日、所要で駅東北のビルより駅構内を一望、何と開発可能面積がセレオ北館の10倍有りますよ。旭町にできる国際展示場とコンベンションセンター建設が、JR東の再開発を促進させているのでしょうか。いつも素晴らしいアナライズありがとうございます。さまとなるとJR貨物の商業施設は、イオングループのファッションビルとの報道があったので、OPAになるのでしょうか?ゼロゲートという噂もありました。このビルには八王子駅前にはない、H&Mやホリスター、フォーエバー21などのファストファッションを集めてほしいですね。方が正確なので商業施設、実際にはセレオ南館の9割位の面積だと希望的に類推。空港ビルの様に地上階の軒先だけなら道路優先と解るが、全階東側を大きく削る原因は?ロータリー用に土地が必要なら北側のJRの待避線を撤去で済む。予想されるセレオ西館と関連が?又、駅東南の道路の件は開発可能地域の更地化の動き?及び東北に移動する駅舎へのアプローチ。現段階では全国6箇所のステーションシティ再開発を参考にすればJR東日本はセレオ西館、百貨店/ホテルのタワービル、オフィス中心の第2タワービルの建設が予想されますね。各施設,JRが出来る処はJRが及び各施設間のシナジーを作るのが開発の要。OPAについては来春、水戸に新生1号店が出来るので、そちらが注目。さまコメントありがとうございます。>JR東日本はセレオ西館、百貨店/ホテルのタワービル、オフィス中心の第2タワービルの建設が予想されますねこれが完成すると、八王子駅はターミナル駅として一つ上の段階に進みますね。楽しみになってきました。01:37(駅前タワー計画)AKA(シティタワー八王子フレシア)のトップページを確認してしてください。前回、貧弱とした商業施設のシャドーイメージですが今回は細部の構造が理解可能で、JR東日本からの許可が入ったのか、メインタワービルの構築を確信できますね。さまコメントありがとうございます。シティタワー八王子フレシアのHPを確認してみました。確かに商業施設の細部が前よりわかるようになっていますね。1Fの空洞の部分は、自動車回転広場が整備されることになっています。新しい商業施設が南北自由通路とつながっているのも確認できました。ここから入れるのは便利です。>>(駅前タワー計画)AKA(シティタワー八王子フレシア)のトップページを確認してしてください。前回、貧弱とした商業施設のシャドーイメージですが今回は細部の構造が理解可能で、JR東日本からの許可が入ったのか、メインタワービルの構築を確信できますね。11:221Fの空洞部分は自動車回転広場!確かな情報かな?・・・とすると完全デジャヴ、大阪駅サウスゲートビルの西隣の建物の1Fを空洞にして回転広場、ホテル車寄せ、サウスゲートビルの地下駐車場へのエントランスにする構造とマンマ同じ。27Fまでがホテルグランヴィア大阪だが八王子は?状況証拠での推論。さまコメントありがとうございます。>1Fの空洞部分は自動車回転広場!確かな情報かな?これは確実な情報です。>・・・とすると完全デジャヴ、大阪駅サウスゲートビルの西隣の建物の1Fを空洞にして回転広場、ホテル車寄せ、サウスゲートビルの地下駐車場へのエントランスにする構造とマンマ同じ。27Fまでがホテルグランヴィア大阪だが八王子は?状況証拠での推論。八王子も、ぜひそうなってくれると嬉しいですね。18:04フレシアのHP・・・最新のコンセプトページのイラスト及び現地案内図を見てください。さまコメントありがとうございます。シティタワー八王子フレシア公式のコンセプトページ見ました。南口は随分変わっていきそうですね。01:23コメントを書くお名前:メールアドレス:ホームページアドレス:コメント:※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。この記事へのトラックバックSeesaaブログ。