MotorcyclesCOOKIESトライアンフ・モーターサイクルはお客様にベストな体験をご提供するために弊社ウェブサイト上でクッキーを使用いたします。これにご同意いただけないようでしたら、お持ちのパソコンのクッキー設定を変更する方法をご選択いただけます。ページをご覧ください。Genuineアクセサリーシリーズを見る取扱説明書とマニュアルアクセサリーカタログをダウンロードクロージングライダーウェアトライアンフの各モデルと並行してデザインされた高機能ウェアが豊富にラインアップ。愛車との相性も抜群です。カジュアルウェアトライアンフの輝かしい歴史を意識しつつ、最新モデルからインスピレーションを得たコレクションで、ワンランク上のおしゃれを楽しみましょう。スクランブラー1200既成概念を覆し、クラスをリードするスクランブラー。このモデルにインスパイアされたライダーウェアとカジュアルウェアのコレクションです。ウィンターライディング悪天候の中でこそ、着心地の良さと機能性の高さが際立つウィンターラインディング用ワードローブ。スタイリッシュに着こなせます。RecycleWarrantyトライアンフ専用任意バイク保険インサイドトライアンフ当社の歴史には唯一無二の伝統があります。Site03/02/2016「新型スピードトリプル」発売開始のご案内トライアンフモーターサイクルズジャパンは、フルモデルチェンジを果たしたすべてにおいて新しく、最強にして最高のファクトリー・ストリートファイターである新型スピードトリプルシリーズの発売を開始いたしました。※トライアンフ正規販売店へのデリバリー開始は3月下旬からを予定しております。そのパフォーマンス、機能、性能が格段にレベルアップしました。箇所に改良が加えられました。・新しいスリップアシストクラッチを採用し、ドライブトレーンも進化。・より軽く、改善されたエグゾーストシステムはそのサウンド、パフォーマンスも更に向上させています。種類のライダーモードが選択可能になりました。スロットルプログラムも選択が可能になりました。Rain、Road、Truckの3種類。標準ではオフになっています。ライダーモードへリンクされています。・新しくデザインされたツインヘッドライト。アスリートのようにたくましく、アグレッシブなスタイリングとなりました。ccパフォーマンス・ロードスターシリーズへのエントリーモデル。ロードスターシリーズの新しいフラッグシップモデルです。これらのニューモデルは、前モデルの持つ周囲を威嚇するようなスタイルと無駄を省いたミニマリスト的な美しさを維持しながら、さらなるパフォーマンスと機能、そして、ライダーに最大限の走りの楽しさとスリルを与える性能を用意しました。箇所におよぶ新たな開発・改良が加えられ、突出したレスポンスの良さ、軽やかな回転、豊かなトルクを持つエンジン・パワープラントとなりました。驚くほど機敏なシャーシ性能を、ライダーがフルに引き出すことを可能にしています。新しい燃料供給システムは、燃焼性能を向上させるために優れた燃料混合を実現しました。一方で、新しいエグゾーストヘッダーの設計は、排気の流れをロスすることなく、より大きく、密度の高い触媒の採用を可能にし環境にも配慮しました。これら全ての変更は、ただ一つの目的を念頭に行われました。それは、さらにアグレッシブで、より魅力的な、熱中してしまいそうな走りの中で、ライダーがライダーとしての本来の喜びを発見してもらうことです。<新しいドライブトレーン>ドライブトレーンにも数多くの改良が加えられました。新しいギアリンケージ、ジオメトリーを変更した新しいバランサーギア、新しくスリップアシストクラッチを装備しました。これらの変更により、ギアチェンジの際、より小さなレバー操作で、より確実ですばやいシフトチェンジが可能となりました。エグゾーストシステム>新しいエンジンシステムとドライブトレーンを完成へと導くのは新設計のエグゾーストシステムです。新しいエアボックスと関連して排気ガスを削減し、厳しい環境規制にも対応。同時にパワーアップも果たしています。テーマ曲とも言うべき、独特のエグゾーストノートを強化。豊かに深く太いサウンドを響かせ、その走りにさらなる興奮を付け加えます。<よりライダーにフォーカスしたテクノロジー>両ニューモデルは、ライダーが快適に走りを楽しめるようなテクノロジーも装備しました。それらはライダーによるコントロール性を最重要視し、ライダーが路面状況、天候、そして自身のライディングスタイルに合わせてパフォーマンスを最適化できるよう設計されました。新しいライドバイワイヤースロットルシステムは、新しいECUおよびスロットルボディと共に的確に機能します。選択可能なスロットルプログラムを特徴とし、スロットルコントロール性が高められてバイクのフィーリングとレスポンスが向上。同時に燃費の改善ももたらします。5つの異なるライダーモードが選択可能となりました。このモードはライダーがスロットルプログラム、ABS、トラクションコントロールのプリセットを自由に組み合わせることができるモードとなります。ライダー設定モードはその名称が示すように、これら全てのパフォーマンスの要素を、自身のライディングスタイルに合わせて個別に設定することができます。走りを、多種多様なコンディションの下で最大限に引き出すことを可能にします。ライダー設定モードを選択すると、ライダーはスロットルプログラム、ABS、トラクションコントロールの設定を、好みの組み合わせに以下の中から選択できるようになります。675で使用されていたものと同じユニットである、新しいECUを通してエンジンと共にモニターされ制御されています。<シャーシとサスペンション>同様に、よりライダーの視点にたった改良がシャーシとサスペンションにも適用されており、ライダーが感じる走行フィーリングの質を高めています。クラスをリードするシャーシおよびサスペンションにコストが惜しまれることはありませんでした。ラジアルモノブロックブレーキとフルアジャスタブルサスペンションが標準装備されています。ビレット加工の「スイングアームスピンドルフィニッシャー」と「リアホイールフィニッシャー」、同様のビレット加工のハンドルバークランプとライザーも備えています。スポーティなスタイリングの復活とも言い代えることができる、これらニューモデルはその勢いのあるスタイリングに特徴があります。低く構えたアグレッシブな外観を作り出す、燃料タンクとテールユニットの印象的なラインが特徴です。mm狭くなり、足着き性を向上させるとともに、より低く、たくましい、迫力のルックスに貢献しています。Triple、そのものと認識されます。新しいスタイリングには、よりスマートで彫刻のようなに美しい燃料タンク、シート、そしてフロントフェンダー、タンクインサート、シートユニット、ロープロファイルバーエンドミラー、リアボディーワーク、ヒールガード、サイレンサーヒートシールドといった新しくデザインされたボディーワークも含まれています。付加価値の高い専用装備として、カーボンファイバー製のフロントフェンダーとタンクインサート、ニューデザインのベリーパン(アンダーカウル)、ディアブロレッド仕上げのリアサブフレーム、レッドのホイールピンストライプとシートステッチが採用されています。S】1,450,000円(消費税込み)車体色:ファントムブラック、ディアブロレッド※正規販売店店頭へのデリバリー開始は3月下旬から開始いたします。:マットグラファイト、クリスタルホワイト※正規販売店店頭へのデリバリー開始は3月下旬から開始いたします。R他、今後発売が予定される新商品を、「ニュートライアンフイメージ」でプレミアム感を格段にアップさせた新世代店舗のトライアンフ正規販売店3拠点にて特別に先行展示をする<ニューモデルキャラバン>を展開いたします。グローバル・パートナーシップ開始トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社(代表取締役社長:野田一夫、本社:東京都港区)は、トライアンフ・モーターサイクルズとバジャージ・オートが本日インドのプネーにて、株式持分によらない長期的パートナーシップの正式な締結の発表があったことをご報告します。Sは、最高仕様のRSモデルと同様の新しくアグレッシブな外観、バランス、スタイリングでアップデートされています。直感的で機敏、簡単な操作により、新しいストリートチャンピオンが誕生します。シリーズを対象に新春特別キャンペーンを開催します。