相鉄線の工事調査をしました!!今日は一日横浜でフリーだったので、近場の調査ということで相鉄線の工事調査をしました。東急日吉駅の改良工事概要を確認しました!!お仕事が終わり、横浜から埼玉に東横線ルートで帰ることにしました。日吉駅の改良工事の概要が沿道掲示されているという情報を知人より得たため、途中下車して駅周囲を散策しましたので、簡単に報告しておきたいと思います。相鉄いずみ野駅を観察しました!!先日、私的所用で相鉄いずみ野線のいずみ野駅を利用しました。いえば、待合室が設置される旨の掲示があったことを思い出し、せっかくなので駅構内をチェックした次第です。横浜駅はお仕事・プライベートでよく使う駅になった訳ですが、いまだ相鉄線絡みの構造がよく分かっていない状況。相鉄線のホームが2階にあるという事がようやく最近分かってきたところで(遅い・・・)、正直なところホーム階が地上階、地下コンコースが地下階というイメージでした。その構造は理解したものの、何となくいつも使うルートに頼ってしまう部分があり、いつも通らない通路は見知らぬ通路という状況のなか、ふと「みなみ連絡通路」に目が行った先日でした。この「みなみ連絡通路」は相鉄ホーム階2階の改札を出てから、JRの南改札に出るための通路ですが、最短移動ルートとして1階改札ルートがあるので、利用頻度が低くなっている模様です。