Pumaフランスのアエロスパシアル社(現ユーロコプター)が開発したターボシャフト双発の汎用ヘリコプター。傑作大型機のピューマを改良したもので、エンジンや駆動系を改良し、出力や燃費を大幅に改善した。テイルブーム下部にベントラルフィンを追加し、ランディングギアを改良することによって安定性を確保した。ピューマの後継として、軍民問わず多くのセールスを獲得している。採用された他、要人輸送用の政府専用機として3機が*1、また海上保安庁でも捜索救難機や大型巡視船「しきしま」の搭載機(AS332L1)、特殊警備隊用機(EC225LP)などとして運用されている。軍用型には後に「AS532『クーガー』」という別名称が与えられている。†AS331:マキラエンジンを採用した試作型原型機。AS332C:初期型。19座席でキャビン容量はピューマと同程度。AS332L:332Cのキャビンを76cm延長し、燃料搭載量を増やした長胴型。AS332L1:332Lのエンジンを強化した機体。海上保安庁では4機保有し、それぞれ「わかたか」「うみわし」「わかわし1号・2号」の愛称がつけられている。AS332L2「シュペルピューマMkII」:ローター、駆動系、アビオニクスに大幅な改良を施した型。特殊警備隊用に2機導入し、また、陸上自衛隊でも332Lの後継として採用している。†AS532UC:332Cベースの兵站輸送型。AS532AC:532UCをベースに機関砲やロケット弾を搭載したガンシップ型。AS532UL:532UCのキャビンを76cm延長した長胴型。AS532AL:532ULに自衛用の武装を追加した型。エグゾセ、AS15TT、レーダー、ソノブイ、MADなどを搭載可能。AS532A2「クーガーMkII」:332L2をベースにした戦闘捜索救難型。EC725「クーガーMkII+」:532A2に更なる改良を施した型。AS332Lが総理府(現:内閣府)付として導入されたが、後に陸上自衛隊第1ヘリコプター団へ移管、さらに現在は老朽化のためEC225LPへ更新された。