ようこそこの記事は常に一番上に表示されます。武蔵模型工房へようこそこのブログは、「欲しい模型は自作する」をモットーに、まったり模型製作に励んでいる管理人が、3Dプリンター使って自作した鉄道模型を紹介しております。製作していきますので、気長にお付き合い頂ければ幸いです。3Dデータはせっかく作ったものですから、同じものを欲しいと思っていた方にもお役立て頂けるように、DMMのクリエイターズマーケットに公開しております。※会員登録は必要ですが、申し込めばプリント品が送られてきますので、とても簡単です。いう方がいらっしゃいましたらご利用下さい。最近は床下機器のパーツ作りが製作の中心になってきています。バリエーション展開のリクエストを頂くようになりましたので、ちょこまかと手を加えていたところ、ずいぶんな数に膨れ上がっております・・・・あくまで趣味なので、のんびりやってますが、何かございましたらお気軽にコメント下さい。DMMで公開している物の一覧はこちらの記事をご参照下さい。当ブログについて、よくある質問をQ&A形式でまとめましたので、ご一読下さい。http://musashimokei.blog.fc2.com/blog-entry-58.html3D造形品の使用方法についてはこちらの記事を参考にして下さい。http://musashimokei.blog.fc2.com/blog-entry-2.htmlご注意:紹介してしている模型はあくまで管理人個人の趣味で製作したものであり、鉄道会社の公式品ではありません。当ブログや公開しているデータについて、鉄道会社や模型メーカーへのお問い合わせはなさらないで下さい。(Nゲージ用3Dパーツ)鉄コレで東武8000系の非冷房車が発売されており、床下機器の要望を頂きましたので製作してみました。写真資料を沢山ご提供頂きましたので、可能な限り再現してみました。実車が無いため、細部で間違えがあるかもしれませんが、その点はご了承下さい。DMMでは、3種公開しました。https://make.dmm.com/item/1138079/<2連>8600+8500のセット※8600側はパーツの奥行きが3.5mmありますので、動力車に取り付ける際はご注意下さい(8500は3mmです)※8600は空気タンク+コンプが交換できます。<4連>8100+8200+8300+8400のセットです。※8300はパーツの奥行きが3.5mmありますので、動力車に取り付ける際はご注意下さい(他は3mmです)※8300は空気タンク+コンプが交換できます。<6連>8100+8200+8300+8700+8800+8400のセットです。※8300・8700はパーツの奥行きが3.5mmありますので、動力車に取り付ける際はご注意下さい(他は3mmです)※8300・8700は空気タンク+コンプが交換できます。<冷房車(現行車)との比較>・8100+8400クハ車のためほとんど違いは無いようです。・8200抵抗器間の機器がわずかに違うだけで、ほとんど違いは無いようです。・8300/8600/8700MG装置が大幅に変更されているため、コンプレッサー付近以外はほぼ別物になっています。非冷房車時代は小型のMGが特徴的です。・8500わずかに機器が増えた以外は非冷房時代と変わらないようです。・88008500と同様な違いだけで、大きな変化はないようです。今回は提供してもらいました写真を元に、1形式ずつ現行との比較を行いながら修正して製作してみました。MG周りの変化が大きく、ほぼ作り直しになった以外は、少しずつ手を入れれば良い程度で済みました。2020/01/18長電3500系・3600系の床下機器(Nゲージ用3Dパーツ)年末に唯一残った非冷房車の引退で話題になった長電のマッコウクジラこと3500系・3600系ですが、昨年のJNMA用に床下機器を製作したままになっていましたので、3Dパーツの頒布を始めました。DMMでは下記のセットを公開しました。https://make.dmm.com/item/1110086/※いずれも鉄コレ用サイズで製作しています。<パーツ概要>今回は2連非冷房、2連冷改、3連冷改の3種を作成しました。非冷房車はコンプレッサーとMGを別パーツ化しました。(コンプレッサー)それぞれ、少し奥側についていますので、下記図を参考に奥まった位置に取り付けて下さい。動力車の場合取り付けできない場合もありますので、ご注意下さい。※冷房車の場合は右側のコンプレッサーのみ別パーツです)2連車は非冷房と冷房改造後の2種を作成しています。湯田中側(パンタ車)は同じですが、長野側(コンプレッサー側)が異なっています。(2連のN6編成をモデルにしています)※現存している3500系(2020年現在)は全編成とも床下機器の形状が同じようです。(2連のO2編成をモデルにしています)※O2編成以外の非冷房車の床下機器は確認できていません。他編成は仕様が違うかもしれません。03系の搬入も始まるようで、いよいよ見納めですね。3000系のせいで赤ガエルが無くなった・・・と思っていたのに、気がつけば今度は3000系が廃車ですか。8000形が鉄コレで発売されるという事で、床下機器の3Dパーツを作ったのですが、日比谷が台風で中止になり購入できず・・・せっかく作りましたので、床下機器パーツの公開だけする事にしました。DMMでは、以下2種を公開しました。https://make.dmm.com/item/1124275/★私自身が鉄コレを購入できていませんので、下記をご参照の上、お手持ちの車両に取り付ける上でサイズ等問題が無いかご確認下さい。★寸法が多少長すぎる旨のコメントを頂きましたので、当初より2mm短縮したバージョンに差し替えました(2019/12/15追記)・パーツ寸法1両分のパーツ寸法は上記の通りです。取材)をモデルに製作しています。VVVF装置が未更新のGTOタイプとなっています。取材)をモデルに製作しています。VVVF装置が更新によりIGBTタイプとなっています。コンプレッサーはHS20のようですが、配線の形状等が他社と違っていましたので、少しだけ造形を修正しています。北大阪急行を代表とする人気車ですので、鉄コレを購入できた方のお役に立てば幸いです。車体から自作します!!勢い任せに作ったら、半日で車体データが出来てしまった。2019/11/06東武6050系の床下機器を作る今年のJNMAに出しました東武6050系用の床下機器をDMMに公開致しました。DMMでは以下のセットを公開しました。https://make.dmm.com/item/1088357/★今回は鉄コレ用に作ったため、パーツ厚みはすべて3mmです。GM新動力には厚すぎますのでご注意下さい。薄型パーツタイプが必要な方がいらっしゃいましたら製作は可能ですのでコメント下さい。<パーツ詳細>・床下機器パーツは、上側がモハ車、下側がクハ車の構成です。・スカートは上下2種ついています。TNカプラーのSPタイプ用に設計しています。パーツ取付にあたっては、NTカプラー本体に造形されているジャンパ栓の造形部は削り取って下さい。・トイレタンクパーツは、上図を参考に組み立てて下さい。TNカプラーのSPタイプ用に設計していますので、中間もTNカプラーにして下さい。パーツ取付にあたっては、NTカプラー本体に造形されているジャンパ栓の造形部は削り取って下さい。<取付例><公開データ>今回は2編成セットと3編成設定を公開しました。※単価が高くなるので、1編成用は作っていませんが、ご希望があれば作りますのでコメント下さい。2編成セットは同じものを上下に2つ3編成セットは同じものを上下に3つ繋げたパーツになっています。