»ミッションプロジェクトも組立が最終段階に近づいて来ました。今日はサイドカバーのオイルシールの組込みを進め、最後のバッククラッシュの再確認、セカンダリシャフトを締め上げた後はやはり若干過大になりました。シムを交換して一応、基準値に収まりました。ベルハウジングを取付け、これも規定トルクで締め上げました。残る作業はリレーズベアリング&シフトフォークの取付、そしてカバー類の装着です。いずれもクリアランスなどの要素がなく単純作業です。カバー類の6ミリの新しい平ワッシャは数が足りませんので発注することになります。今日も近所の頼りになるヘルバーさんがタイミングよく顔を出し、セカンダリシャフトの締め上げに大いに助けをいただきました。