途中苦労した、ピストンピンクリップの取り外しやシリンダーの抜き差しなどは写真とれず。75ccのピストン+シリンダーを組んでここまで来たぞ。バルブタイミングをきちんと合わせて。お次はFスプロケを16Tに。Rタイヤを目一杯前に出して取り付け。チェーン張りすぎかな?ぶち切れちゃったりして・・・。途中の買出しがあったけど6時間もかかっちゃった。労働後の美酒を買いにチョイ乗り。おぉ!出だしの力強さが違うねぇ~。走る走る!オイル漏れなども無く、問題ないかな~。(01/26)KO-TA:今年もお世話になりました。