重なる但馬とどちらに行こうかと思った挙句、軍用機を選んでしまいました。4機の60J/Kが上がります。暑いので昨年と同じく1時間だけのピンポイント撮影です。久々のテレコン抜きのゴーヨンでSS1/100か1/160で撮影。70-200を持っていって背後にある橋の全景を入れるべき。小規模ながら距離が近いため毎年楽しめるイベントです。戻ってきた4機を無理無理収める。天気もよかったので、SS1/100でもまずまずの歩留まりでした。ひとつスローでとっても良かったかもしれません。暑いので60のデモフライの予定されているころの1時間だけ狙ってピンポイントで参加しました。到着するとAH-1Sの帰投の始まり。コンクリートの上は前週の百里に匹敵する暑さです。軽くデモをした後お帰りに。60J/60Kの4機によるフライトが予定通り開始。離陸に向けてのタキシング。実に距離が近いので陽炎の影響はあまり出ません。今日は久々にテレコンを抜いてMk4とゴーヨンで撮影。RIATでは回転翼機もヘリもテレコン付きゴーヨンでSS1/500で撮っていましたが、テストの意味もあり、フライト撮影時のSSは1/100または1/160で。これはSS1/100。ホバリング中であれば問題なし。距離の近さもあり歩留まりも許容範囲でしょうか。機体上の注意書き「取扱注意」の文字も読めます。これ以上スローにするとロータが溶けてしまいそうです。ここは規模は小さいものの、距離も近く、バックに山や橋が入るのが面白いところ。例年実施していたハイスピートローパスを楽しみにしてISをMODE2にして待機していたのですが、今年は高度が高く背景が写りこまずスピード感が出ず。飛んでいる機体だとSS1/100と1/160との歩留まりの差はかなり大きい結果になりました。使える枚数は1/4位に減ってしまいます。SS1/160が実用上の限界でしょうか。連続ちょい遠征、まずは舞鶴航空基地。ヘリ基地のため当然ながらヘリコプターが相手になるので、ローターを止めないようSS1/100〜1/250で撮影。ISがあっても極めて歩留まりの悪い結果となりました。500+テレコンでは近すぎでしたのでこのあとテレコンは外しました。おかげでCMOSセンサーにゴミが2個付いてました。SS1/100で挑んだのでブレ多発です。バックに山と橋を入れてみる。翌日の但馬でAH-1Sの機動飛行を楽しみにしていたのですが...。外来機帰投も重要なイベントの一つです。中でも一番派手だったのが京都府警のヘリでした。暑さにもかかわらず年々入場者も増えてきているようです。今後も期待しましょう。翌日の但馬は、到着前からの大雨で中止に。一枚も撮ることなく帰宅しました。人も少ないながら、ヘリまでやたら近いのが魅力です。陸自のヘリも外来で来ます。今年はぜひAPATCHを...、無理ですね。今年は陸自のヘリも来るとのこと。一年で一番熱い時期ですので、毎年ぶっ倒れそうになります。規模は小さくても(非常に失礼)いいネタがありそうです。MiGのHPGallery(2006年)Gallery(2007年)Gallery(2008年)Seesaaブログ。