here夜行バス・高速バス・鉄道愛好歴30年以上のひろしプロジェクトが、乗り物の乗車記や最新情報を紹介する総合サイトです。一般路線バスまたまた車両ネタです。前身である九州電気軌道(株)が設立された1908年から110周年を迎えるにしてつグループ。これを記念した特別仕様のラッピング電車・バスが、2018(平成30)年5月から運行されています。報道されているのでご存知の方も多いかと思いますが、西鉄電車では、天神大牟田線にて活躍している3000形電車に、全62駅の路線図や駅周辺の観光スポット、車窓から見える日常風景の写真をテーマにしたラッピングを施し、前面には記念ヘッドマークを掲げて運行しています。計5台運行しています。その中から、今回は西鉄バスの復刻塗装ラッピング車を写真でご紹介します。型式は日産KL-UA452MANで、中扉4枚折戸仕様のエアサス・ワンステップバス仕様になっています。1950年代に活躍した「青バス」の復刻塗装ラッピングを纏っていますが、元々は「赤バス」塗装でした。能古渡船場~天神~博多駅を結ぶ系統(301番、302番、303番、312番)などで運行されています。(許可を得て撮影しています。)型式は日産ADG-RA273MAN改で、中扉4枚折戸仕様のエアサス・ワンステップバス仕様になっています。愛宕浜所属9002号車と同様、1950年代~1970年代まで採用されていた「青バス」の復刻塗装ラッピングを纏っています。こちらの車両も、元々は「赤バス」塗装でした。那珂川営業所~那の川~天神を結ぶ系統(61番、66番、68-1番、610番、161番)などで運行されています。9429号車(久留米地区)「青バス」の復刻塗装ラッピング車は、久留米地区(西鉄バス久留米)でも1台運行されています。車番(西鉄コード)は9429で、型式は日産PKG-RA274MAN改。中扉4枚折戸仕様のエアサス・ワンステップバス仕様になっています。9375号車とほぼ同じですが、車体に社名標記「西鉄バス久留米」はありません。八女営業所~西鉄久留米~JR久留米駅を結ぶ系統(30番、31番、32番)などで運行されています。9227号車&9231(北九州地区)一方で、北九州地区では2台の復刻塗装ラッピング車が運行されています。車番(西鉄コード)は9227と9231で、型式はいずれも日産KL-UA452MAN改。中扉4枚折戸仕様のエアサス・ワンステップバス仕様になっています。こちらは、1980年代に運行していた「路面電車」を再現したデザインになっており、社名標記「西鉄バス北九州」はリアのタイヤハウス後部に入っています。これらの車両ですが、9227号車は元「スマートループ」塗装、9231号車は元「赤バス」塗装でした。北九州市内線(路面電車)の代替系統である砂津~小倉駅入口~到津の森公園前~黒崎~折尾間(1番・特快)で運行されています。運行は2018(平成30)年12月下旬までの期間限定!以上、西鉄バスの復刻塗装ラッピング車を写真でご紹介しました。「鉄製の動輪マークが格好良い」「昔乗っていた西鉄バスを思い出す」「青バスの黄色の部分がちょっと濃い」「車体正面の〇マークは必要ないのでは?」など、様々な意見がある西鉄バスの復刻塗装ラッピング車ですが、一方で、車内では新旧路線バスが分かるポスターやステッカーが掲出されており、カラーリングから西鉄バスの歴史が分かる様にもなっています。活躍していた車両の雰囲気を味わえるいう点では、中々面白い企画ではないかと思います。西鉄バスの復刻塗装ラッピング車は、2018(平成30)年12月下旬まで運行される予定です。<北九州地区>砂津~到津の森公園前~黒崎~折尾(1番・特快)応援して頂けると嬉しいです。...西日本豪雨の影響を受けた2018年7月の本州・九州訪問(「萩エクスプレス」「ごかせ号」「桜島号」など)久々のブログ更新になります。1999年11月の供用開始から16年経った2015年春。走る高速バスの車両・設備・シートをバス会社別に纏めました。ご利用の際の参考にしていただけると幸いです。前回の記事の続きになります。Suda(ひろしプロジェクト)のりものライター。秘境路線バスをゆく、バスとりっぷ、乗りものニュース等で執筆中。乗車記ブログ「ひろしプロジェクトWEB」運営。こちらのフォームからお願いいたします。translationメルマガ会員募集中おことわり当サイトに掲載のコンテンツ類(文章・画像)を無断で転載、複製することは固くお断りします。検索ページ上へTOP。