コンチネンタルGTは、イギリスの自動車メーカーのベントレーが販売している高級車である。GTは、コンチネンタルRの後継になる2+2の4シータークーペ。GTをベースとしたGTCは、4シーターオープンカーである。GT及びGTCをもとに、チューンアップし軽量化させたスーパースポーツは、2-4シーターのクーペ及び、4シーターのオープンカー。姉妹車種として存在するのは、4ドアセダンの、コンチネンタル・フライング・スパー。コンチネンタルは、2002年にGTのプロトタイプをモンディアル・ド・ロトモビルで発表。2003年、量産型をサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。2005年GTを4ドアバージョンにした、フライング・スパーをサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表。2006年、電動式ソフトトップを搭載したGTCを、ニューヨーク国際のオートショーで発表。2007年から2010年までの間にGTスピード、GTCスピード、GTZザガート、スーパースポーツが販売される。2011年モデルとして新型コンチネンタルGTが発表。2010年11月、クーペのみが発表。初代Wエンジンを引き継いだのに加え、アウディと共同開発となった気筒休止機構付4.0L・V8エンジンを搭載。2011年9月では、フランクフルトのモーターショーで新型コンチネンタルGTCがワールドプレミアされた。コンチネンタルGT3を発表。2003年11月、日本でフライング・スパーの販売を開始され、価格は1990万円。日本でも、2006年10月にGTCが発売され、価格は2395万円。コンチネンタルGTが発表。2011年6月から納車が開始され、価格は2415万円。コンチネンタルGTCは日本市場で発表。2012年4月以降に納車が可能になり、価格は2640万円。コンチネンタルGTは6LのW型12気筒・ツインターボエンジンを装備したクーペタイプ。最高出力は434kw/6,000rpmで馬力590。ドライバーの手にフィットし、車との一体感を高めたステアリングホイールが搭載。セミアニリン仕上げのハイドで作られたストレートフルートシートは快適性を高め、よりラグジュアリーな運転が可能。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。