4WD切り替え内外装です。走行動画途中で切れました。造園屋社長の足車としてまだ野田ナンバーが存在しない昭和61年から習志野40ナンバーで活躍してきていたキャリトラでございます。エアコン無し、パワステ無し、もちろん集中ロックもパワーウインドウも無しですが、なんと言ってもEL1速付き5速の6速マニュアルなのと2WDと4WD切り替えが出来て純正デフロックの豪華車両です。調子よすぎて言うこと無しです。色は白ではなく当時のクリームっぽい白です。車検も長く、タイミングベルトも直近で交換してありますので、大きな整備も当分なさそうです。こんなしっかり整備されてきている内陸サビの影響少ない昭和のトラックもなかなか見れるものではないです。平成20年以降の車両でも塩害地域の車両は腐食で穴が空いているのも出てきたりしてますから。FX-Tターボリミテッド!!とか言いますが、ワンカムの2WDマイルドなターボです。一時抹消(税、R券込)。URL末尾の「?pc」等を消してから在庫一覧をご覧ください。