火が点かなければ、どんなハイエンドチューンのエンジンでも鉄屑です。点火系は、意外とその効果を体感しやすい部分なので、既にこだわっている方も多いと思います。私は現在、キタコ強化コイル、ノロジーケーブル、DENSOイリジウムの組み合わせで落ち着いています。一方でアーシングにも興味があり、現在勉強中です。検討中ではなくて勉強中なのは、なんだか自作できそうだからという理由だったり(笑)過去に試したことのあるプラグの中で、面白かったものを1つ。360マルチスパークプラグという、大変画期的な構造のプラグです。画像を見ると分かると思いますが、プラグ先端が変な感じですよね。エンジンには向かないんですが、それほどチューンしていない車両であれば(というかむしろノーマルに近ければ近いほど)、パワー向上や燃費向上の効果があります(体験済み)。プラグだけでこんなに変わるのか!って。メーカーさんのサイトを読めば、その構造と特徴が分かると思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。ThemeZee.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。