分類的にはこういう形式の橋を斜張橋(しゃちょうきょう)というらしいです。小さい橋を造るのに適していますが橋を吊るケーブルの本数の多い巨大なものを造るには複雑な構造解析が不可欠で、現代的な橋と言えます。大きさ的には横浜ベイブリッジの2倍より少し小さいぐらいでこの形式としては国内最長ですが、大きさもさることながら、その優美さが特徴ですね。多々羅大橋はしまなみ海道の中央に位置するために、今回の旅では何回も往復しています。撮影日はバラバラです。大三島側から上ってみたところ。サイクリングロードとして考えると、大三島以降の愛媛県側は尾道側の向島や因島より走り易いので、本州側から来た場合はこの橋を渡ってからが本番というか醍醐味な気がします。橋を吊っている極太のケーブルです。自転車同士ですれ違える程度の道幅はあります。キャンプ場の話(見近島ほか)今回メインで利用したキャンプ場はこちらになります。無人島で無料のキャンプ場です。写真左手に見えるのが管理棟で毎日1人ですが管理の人が来て草刈りなどをしていました。そのおかげで無料キャンプ場とは思えないぐらい状態が良く素晴らしいです。青い空と海、緑の芝生で最高の環境です。炊事場とトイレがあります。小さなビーチもあります。ゴミひとつ落ちていませんでした。対岸に造船所と某道の駅が見えます......無料キャンプ場は有名になり過ぎると人がいっぱい来て、マナーの悪い人が増えると最悪閉鎖になる事もあるのであまり教えたくないのですが、島の名前だけこっそり書くと見近島です。橋からは徒歩か自転車、原付しか降りられないのでマナーの悪い人が多い(こともある)オートキャンパーが来ないのがミソでしょうか。近くの村上水軍博物館で勉強したところによると、この島は現在は無人島ですが戦国時代以前はどうやら海賊の集落があったようです。発掘調査で中国や東南アジアの焼き物、銅銭などが出土したそうです。海賊の島と考えるとワクワクしますね。こちらは伯方島の船折瀬戸キャンプ場です。有料ですが、ここもロケーションが最高なので次回はここにしようかなと思っています。伯方の塩ラーメン「さんわ」と道の駅の塩ソフトクリーム伯方(はかた)島と言えば伯方の塩で有名ですね。いうわけで伯方塩ラーメンの店「さんわ」を目指します。店の場所や店構えが記憶と違う...と思ったら今年の5月に移転オープンしたばかりのようです。店の前の金属のポールは自転車スタンドで、ロードバイクなどのスタンドが付いていない自転車を引っかけて駐輪するためのものです。しまなみ海道にはこういった自転車スタンドがあちこちにあります。近くに造船所があるので、客は作業服の工員と観光客が半々ぐらいでした。平日にもかかわらずすぐに満席になりました。写真はノーマルの塩ラーメンです。うまい!「船折瀬戸」キャンプ場に寄ってみました。潮の流れが速く航海の難所...みたいな事が書いてあります。画像だと伝わりにくいかもですが、潮の流れが早く川のようです。道の駅にも寄っていきます。名物は塩ソフトと塩アイスです。塩ソフトをチョイスします。サイクリングで汗をかいて水分と塩分が失われているので、これは美味くないはずがありません。道の駅の人工ビーチで腰かけて食べます。これ、サイクルスタンドらしいです。確定申告まとめAmazonビジネスのアカウントを登録。テキストや画像等すべての転載転用販売を固く禁じますHOMETOPMENU。