マフラーカスタムします!6。GN125、グラディウス400のメンテナンス/カスタムブログです。マフラーカスタムします!6。マフラーカスタムします!6。マフラーカスタムします!6。マフラーカスタムします!5。マフラーカスタムします!4。マフラーカスタムします!3。マフラーカスタムします!2。完成した様子がこちらはじめにみなさん、こんにちは!今回は、暫く続いたGNのマフラーカスタムシリーズですが、一旦完結します!細かい所は完了していないんですが、一応動くようになりましたので...サイレンサー径変換アダプタを装着する前回までで、チタンサイレンサーゲット&傷消し完了しました。残りは、サイレンサーとエキパイを接続して、サイレンサーを固定できればとりあえずのミッションは完了です。エキパイとサイレンサーの接続なのですが...エキパイ側外径=38φサイレンサー側内径=60.5φということで、なんと22mm程度の差があります。ネットで、サイレンサーアダプターを探してみましたが、惜しいアダプタはいくつか存在しましたが(42.7⇒60.5とか)、38⇒60.5というサイズのものはありませんでした...ので、アダプターを2段階にする方針にします。1段目で38φ⇒50.8φ(確か)にするアダプターを、2段目で50.8φ⇒60.5φにするアダプターの2個を購入しました。(別々に買ったので、結局3000円以上しました...くっそー!)まずは、エキパイ側に1段目のアダプターを嵌めます。これでエキパイ側の外径を大型化できましたので、次は2段目のアダプタを接続します。(画像なし)これでやっとサイレンサー60.5φを嵌めることができます!やっとです!2段目のアダプターは、割とよく見る形のやつです。目論見通り、接続の方はokです。いづれのパーツも寸法は完璧で、ガタつくことなく、でもちゃんと嵌って丁度良かったです。サイレンサーを固定する次に、このサイレンサーを固定します。どこに固定しましょうか...サイレンサーが車体から少し外側に離れているため、固定箇所でうまい場所が見つからず...ダサいんですけど、一旦はこんな形にしました...シートを固定するボルトの受け穴を利用して、こんな感じにしました。いや、分かっていますよ。