シャフトこの商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。返る!しかし左ひっかけは御免だ!返すだけなら430ccくらいの小ぶりヘッドにすればよ〜く返ってくれる。スポットは間違いなく狭い!結局やさしさは得られない。460ccのラージヘッドはやさしい。それはワイドエリアのやさしさで返るやさしさではない。第一ゴルフ60周年記念モデルに相応しいモデルを製作するにあたり、テストは繰り返された。(1)450cc弱の大きさ、(2)大きなクラウン、小さなソール、(3)3ウェイトによるつかまり度の調整、(4)ヒールネックを膨らますインセットホーゼル!4つのテクノロジーでスムーズに開発は進む。掴まりを重視すれば軌道は悪くなり、軌道を良くするとバックスピンが増えた!開発は行き詰まる!これだ!やっと出来た!やさしさと飛距離が両立!飛ぶのに曲がらない!名匠田中浩士氏に設計をしてもらい、最後の味付けの段階で何を優先するかで性能が大きく変わっていく!車でいえば早いスポーツカーを開発する際、最速でなくても乗り心地安全を重視するか、事故してもよいから最速を追求するか?我々は事故は絶対起こさず、最速に近づけるアプローチを取った!ソールプレートの厚みを部分的に肉盛りさせ工夫する事で、振りやすく、きれいなアッパー軌道を描き、返そうとしなくても勝手にターンしていく!しかも返り過ぎての左ひっかけはない!理想のヘッドが誕生した!ホーゼルをフェイス寄りにする事で、よりターンがしやすくなるインセットホーゼルを採用!ヘッドターンは最高のレベル5(5段階)。大きなクラウンと小さなソールから生まれる優しさと飛距離!ワイドエリアとヘッドの返りやすさを両立。ロフトとフェイス角を多様にし理想のカスタム可能。ディンプルチタンフェイスをカップフェイスで採用し、ボールとの設置時間増大でエネルギー伝達大幅UP。3つのウェイトチップで弾道変更可能。ラインストーンとソケットカラーをコーディネイト可。ハドラスガラスコーティングを施工して出荷!弊社で通常は有料にて承っておりますガラスコーティング(ハドラス)を、ジュピター450Braveドライバーに限り無料で施工の上、出荷させていただきます。滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を!手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。今までにない振り心地を実現。10代目を記念するメモリアルデザイン。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。Wood価格40,000円(本体価格)掲載されている価格はすべてメーカー希望本体価格です。(消費税は含まれておりません。)製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。スペックの表示について:●スペックは当社の計測方法による基本数値です。●多少の誤差が生じたり、スペック変更を行う場合もありますのでご了承ください。掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。pt{{sections}}{{#list{{content}}footer.footnotes}}ただいま、一時的に読み込みに時間がかかっています。時間をおいて再度お試しください。OK{{annotation}}{{items}}{{items}}{{points}}{{description}}×すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)。入会特典ポイント利用後のお買い上げ金額(小計){{actualPrice}}円カードへのお申し込みはこちら※21:00〜翌9:00のお申し込みについては翌9:00以降に入会審査を行います。※この特典進呈には上記遷移先のページからのお申し込みが必要です。