「防府西IC−山口IC」間が無料化となりました。「防府市右田−山口市小鯖」間の迂回路としてを活用するそうです。山陽道防府西ICと中国道山口IC方面への相互通行が可能となりました。・・・・この工事で約61億円使ったとか・・・。山口ICから東の中国道はこんな”くねくね坂道”の連続、おまけに雪が深い!熊も出る!(?)車はこない!!今でも交通量が極端に少ないが、これで増えるとも思えないし、なんかすごい無駄な気がしますが・・・。トラックバック(0)避難指示とは、「災害が発生し、又は発生するおそれがある場合において、人の生命又は身体を災害から保護し、その他災害の拡大を防止するため特に必要があると認めるとき」でかつ避難勧告よりも緊急度が高い場合に適用される。(ウィキペディアより)ということは、避難勧告<避難指示ということ?・・・この辺りには「避難指示」が出ています。妻は実家に避難し、避難しないワタシを非難!(?)ここは山口市小鯖(おさば)、鯖山(さばやま)地区の国道262号線です。警察によって、通行止めが実施されています。この先の佐波山トンネル・防府市側はテレビ映像でもよく出てきますが、完全に崩壊しています。今、この国道は地元車以外は通行できません。観測史上初という豪雨に見舞われました。)こちらは山口インター付近の国道の様子。中国道を山口JCTに向け『逆走』中!です。「うわっ!川が氾濫しそうだ」さて、こちらは土石流が発生した国道262号線の山口市側。取材班の実家の裏山が崩れた!というので救援に駆けつけました。)今やっと自宅に戻って、落ち着きました。このクルマがわが家にやってきて、6ヶ月が過ぎました。クラスのコンパクト・カー。�Xとウリふたつで、なかなか見分けがつきません。高速道路をかっ飛びで走ります。6速マニュアル・モードも選べますが、なかなか操作が難しい・・・ライト、方向指示器/ワイパースイッチの位置が日本車と異なるため、慣れが必要です。背もたれがかなり立っている上に座が深いため、大げさに言えば”く”の字のような乗車姿勢となります。大人なら30分が限界かしら!?ラッゲージ・スペースは、このクラスとしては十分。これだけスペースがあるなら、「後部座席をもうちょっと倒してよ!」と言いたいところですが、VWの安全に対するポリシーなのでしょうか?ガソリンがジワリ・・・と上がっている中、ハイオク仕様は少々きついですが、国産車の同クラスとあまり変わらないお手ごろな(モデル末期)価格は、ドイツ車ファンにはとても魅力です。ベンツやBMWなどは別次元のクルマでしょうが、私的には気軽にドイツ車の雰囲気を楽しめる1台だと思いました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。