最新ブログスイフトスポーツ3台目2020/1/23いつもご利用頂きありがとうございます。オーナー様のご希望でバンテージも巻きました。最新ブログスイフトスポーツだらけ2台目2020/1/20こちらは競技車両でダートトライアルのカテゴリーの車です。シーズンメンテナンス、アップデートでお預かりさせて頂いています。最初はショックのオーバーホール、仕様変更、スプリングの仕様変更です。今回は足回りの変更、スプリングのセットアップを行わせて頂きました。ショックもいったんばらして固着しないようにグリスを塗ります。車高を下げてかなり攻め込んでいます。未分類スイフトだらけ2020/1/9新年の仕事は新型スイフトスポーツだらけ。どれもが簡単にはいかないので、毎日楽しんでいます。時間が許すならずーと、いじっていたい位です。最新ブログ明けましておめでとうございます2020/1/7今年も宜しくお願い致します。ホームページもご協力を頂きリニューアルさせて頂けました。手直しは必要なので、ご了承お願い致します。WRカーデザインのウイングの装着完了です。車の印象がかわりました。気になっていた重量も全く問題ありません。後でスプリッターをつけようかな。前にショックをターマック用からグラベル用のショックをターマック使用に切り替えて試してみました。(スイフトスポーツZC33S)2020/1/4ようやくボンネットの塗装も終わり慣らし走行の準備が整いました。走行出来る程度で、ラリー装備はおいおいと。ウイングとライトポットは完成待ちです。最新ブログスイフトスポーツ3台目2020/1/23いつもご利用頂きありがとうございます。オーナー様のご希望でバンテージも巻きました。最新ブログスイフトスポーツだらけ2台目2020/1/20こちらは競技車両でダートトライアルのカテゴリーの車です。シーズンメンテナンス、アップデートでお預かりさせて頂いています。最初はショックのオーバーホール、仕様変更、スプリングの仕様変更です。今回は足回りの変更、スプリングのセットアップを行わせて頂きました。ショックもいったんばらして固着しないようにグリスを塗ります。車高を下げてかなり攻め込んでいます。未分類スイフトだらけ2020/1/9新年の仕事は新型スイフトスポーツだらけ。どれもが簡単にはいかないので、毎日楽しんでいます。時間が許すならずーと、いじっていたい位です。最新ブログ明けましておめでとうございます2020/1/7今年も宜しくお願い致します。ホームページもご協力を頂きリニューアルさせて頂けました。手直しは必要なので、ご了承お願い致します。AFFINGER5.。