TAKIレース出場はほとんどないけど、楽しく走らせてます。ゆーわけで?MUGENカップに行ってきました。この路面だとジャンプもそこそこ飛べる。ラップは一番遅かったけど^^;けど、どーも燃調が取れん。やってもらった感じだと車は悪くないらしい。エンジンがしょぼしょぼ・・・いっくら燃調を取ってもらっても取りきれない。・・・燃料フィルターって、燃料フィルターとして使うんですね・・・。プレッシャーのチャンバーと思ってた。それを直してもダメそう?最初の1タンクは何とか大丈夫でも、2タンク目以降はヒートしまくりでほげほげ。エンジンダメそう・・・???そんなに使ってないと思うが・・・ダメな燃調で走り続けたせいでダメにしてしまったのだろう・・・(x_x;)シュンけど、レースはこれで行くっきゃない。午後になって完全にハードクライムorボータイ路面。ど素人っぷり最大発揮!ジャンプは飛べん、ラインは外す・・・どーしようもないなこりゃ・・・さっさとメンテ開始。ありゃ・・・デフオイルが抜けてるよ・・・^^;;ダンパーオイルも換えといて次の日のレース。コース管理人さんの甚大なる努力の結果、予選1回目、2回目はジョブ路面復活。ところが・・・ミスしまくり^^;;スポーツマンクラスではほとんどの人が7周、速い人で8周をマークできるくらいなのだが・・・僕は6周しかできん!オープンクラスでは9周間近って人もいるのかな?それにしてもジャンプは飛びやすくなってた。デフをちゃんとメンテした効果なのかな?レーシングよりちゃんと見とかないと、コース上にいることもできんようだ^^;;で、予選3回目はほぼ路面は乾燥しちゃってたので、クライム出動。路面は悪いし、ラップもよくないのにどーゆーわけか7周突入・・・???6周終わってゴールかな・・・?と思ったんだけどアナウンスが無い。あれ・・・???下でジャンボ兄さんが、まだゴールじゃないぞ〜!え〜!?って思ったら1コーナーオーバーしてフェンスにぐしゃっ。そのまま回って7周完走♪とはいっても・・・予選はブービー^^;;;決勝はダンパーエンドが折れてリタイヤ。言ってもびり争いでしたけどね^^;;他のレースは・・・?多分、ジャンボ兄さんのところで詳しくレポートがあるでしょう。僕は寝不足で寝てました^^;;;今のところ実力的にはバギートラクトに行っているお客さんの中で、ほんっとに一番したの方だろう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。