おれの隣は空いたままである。電車内では避けられるタイプである。おれの隣とサムバディの隣が空いてたら必ずと言っていいほどサムバディの隣が先に埋まる。くくく、おれそんな「反社会的」な感じするぅ?それは不本意だなあ。税金も僅かながら納めてますよ。んなことを思いつつ・読む。眼鏡かけてなかったから、あんまりクリアに周りは見えない。clearってのもめんどくさいよね。目・悪くなって助かった事いっぱいあるもん。以前はキリキリしてた。「見え過ぎちゃって困るのぅ〜」・なんちって、いや・まぢで。ブスがちゃんとブスに見えるってそんな「真実」いらんわけ。・少しぼーっとはすることになったけど。ま・基本どーでもいいことはどーでもいいや・って思えてくる。目が悪いの「アドヴァンテージ」でした。なんとなく・なんとなくだけど、この車両・違和感があるよね。みょーにお花畑ぽいというか、外目のペイントを広告かなんかで企業が買い取ったりして、それで内装なんかもそんな風にしてるのかも。センス・わる!!!で、読み続ける。人が乗ってくるが、おれの隣は相変わらず空いたままだ。空いているのではないんだよ。おれは車両の最後尾の三人がけに座っているのだが、立ってる人も10人ほど居るのだ。物事は突然氷解するものである。「女性専用車両ぢゃん!!!」ここでアセって、隣の車両へ逃避するってのもかっこわりい。本を読み続けるのだが、表情を読み取られるのはいやだまあ。帽子かぶっててよかった。以上の事をほとんど動かず、しかし、「だよなあ・だよなあ」と内面の演技として発散させながら、本町へ着くのを待ち、おもむろに立ち上がり、女子たちに混じりドアから出て、その途端ものすごいロング・ストライドで、2つ後ろの車両へと走り込む。いや・しかし、昼間に「女性専用車両」って要らないんぢゃね。阪急神戸線がねやっと最近、電車乗れるようになって「だいぢょうぶでちゅー」なのだが、しかし、慣れんと言うか、馴染めんと言うか、そんなことがある。それは阪急神戸線の特急にて・なのだが、神戸線は駅と駅の距離長い。梅田から西宮北まで15分弱である。阪急3.5線の中では最も「暴走系」だと思うのだが、そして、十三〜西宮北間ってかなりトバしてるねえ・とも思うのだけど、その間おれは読書か居眠りなのだが、おそらく特急同士のすれ違い時の風圧と言いますか衝撃と言いますか・かなり「どひゃー」だ。・とカラダが反応する。本を読んでても「びくっ」。「ぴくっ」ではないのね・「びくっ」。辺りを見回しても、そんなに「びくっ」な方はいらっしゃらない。それは阪神間という地域性によるものか、年収の高さによるものか、家のヘイベイ数によるものか、長年の経験によるものか、よくわからないのだけど、昨日は、ちょうど夢を見ていて、ほら夢って何か衝撃があると、物語が遡って創られるでしょう。居眠りしている時に、阪急神戸線慣れしてないおれには、その風圧及び衝撃が強烈で、それは突然やって来るわけで、ふつうのびくっ・ではなく「びくっ!!!!」だったわけで、「とつぜんの夢の中での大惨事」というわけで一人で暴れてしまった。阪急神戸線キャリアの方たちに、「いかにして貴方はその風圧と衝撃を克服したのであるか?」と訊いてみたい・と思いました。「一人暴れ」するだろうなあ。本格的に電車人になってるわけではないのね。電車に乗り出して、しかしながら、「歩き方」を思い出した。どんなレヴェルやねん・だが。男前のじいちゃん・だけど、「末期がん」で、寿命は40日であるから、人工動脈つけて、それで引き取りにいったが、人工動脈・天八で破損・そんなわけで、あかつきレッカーにまたまたお世話かける事になった。クラシック・サーブもう街でほとんど見かけない。じいちゃんはしかもマニュアルであるから、かなりの「変わりモン」だし、もう車検が通らないと板井さんには言われてる。おれは左ハンドル・マニュアル原理主義であるから、そういうタマにこれから出会いはするだろうが、しばらくは中断。これは・というクルマに出会いたいね。・乗りたいクルマがないんだもんね。おれのばーい・楽しみ優先だからね。熊野への路も今は問題あるし、それが復旧された頃に「とびきり」の左ハンドル・マニュアルを買おう。