新着情報(SNS)STAFFブログ奄美の海の危機と世界自然遺産登録への道シンポジウム署名のお願い(署名活動は終了しました。新着情報(SNS)STAFFブログ奄美の海の危機と世界自然遺産登録への道シンポジウム署名のお願い(署名活動は終了しました。ホームページからhttp://www.mlit.go.jp/kowan/kowan_fr4_000025.html国土交通省港湾局では、島嶼部における大型クルーズ船の寄港地開発に関して、南西諸島のうち奄美大島・徳之島をモデルケースとして調査を行い、候補地の評価等を行いましたので、結果概要をお知らせします。クルーズ500万人時代の到来に向けて、我が国の寄港地としての魅力を向上させるためには、多様なクルーズ旅客のニーズに対応するための新たな寄港地の開発が必要となっています。クルーズの先進地域であるカリブ海では、クルーズ船が島嶼部に寄港し、ビーチなどにおいて一日滞在型の寄港地観光が行われており、新たな雇用創出など地元経済の活性化に貢献しています。我が国では、南西諸島の島々は、山海の豊かな自然を有するのみならず、東アジアのクルーズ発着の中心である中国本土に近接しているなど大きなポテンシャルを有しており、地域の資源を活用した寄港地観光メニューを備えた寄港地としての開発可能性が極めて高いところです。プロジェクトの具体化に向けて、地元自治体と連携して、さらに検討を進めてまいります。西古見の浜辺が中国からの観光団で溢れて、足の踏み場もない。ひっきり無しに加計呂麻島へ乗客を運んでいく。三連立神岩が粗雑の中で悲しく涙を落としている。これがもし現実になったら自然破壊と人的被害は確実です。これらのことが起きてからでは、取り返しがつかない事になります。Cookie(クッキー)を利用しています。使用に同意いただける場合は、「同意します」をクリックしてください。ポリシーをご確認ください。