こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。渋谷と吉祥寺を結ぶ京王井の頭線。同線が京王電鉄の路線になるまでには、実に数奇な運命をたどっており小田急電鉄も一時所有していたとか。現在の姿になるまで、どのような歴史を歩んできたのでしょうか。渋谷〜吉祥寺間12.7kmを結ぶ京王電鉄井の頭線の明大前駅(東京都杉並区)。その吉祥寺駅寄りには、玉川上水の跨線橋が架かっています。この橋をよく見ると、井の頭線以外に、もうひとつ複線の線路を敷ける程度のスペースがあることをご存知でしょうか。いう戦前に存在した会社の“夢の跡”であり、数奇な運命をたどった井の頭線の歴史を物語っているのです。(現・荒川区)、亀戸(現・江東区)などを経由して洲崎(現・江東区。)に至る鉄道の建設を計画していました。)を結ぶ鉄道の建設を計画していました。こちらも「世界恐慌」の影響で、資金不足に陥ってしまいます。22:06Reply井の頭線は良く使いますがこのような経緯のあることを知りませんでした。