約10000歩でした。ペースで歩いたので、平均速度は5km/hを切ってしまいました。駅ハイの参加者特典で、この日に限り遊園地とスケート場のの入園料が無料でした。乗り物用のフリーチケットは半額に。スケートはもう何年もやっていないなぁ。おっさん1人で遊園地をウロウロしていると怪しいのでさっさと撤収。レオライナーという新交通システムの電車に乗り換えて行くことが出来ます。小平方面から西武遊園地までの電車とは同じホームで乗り換えられて便利です。帰りは西武多摩湖線で帰ります。その名の通り、元々は多摩湖観光の利用者を運ぶために作られた路線です。隣の駅は「武蔵大和」。なんだか戦艦みたいな名前です。今回のコースはこんな感じ。多摩湖、狭山湖の周辺は豊かな自然が残っていて、てくてくにはもってこいの場所ですね。コメント:0今日は今年最後の駅ハイです。スタート地点がJR東日本の総合訓練センターと、いきなり鉄分高めです。約14.0kmこのところウォーキング協会主催のイベントに参加していなかったので久々に参加してみました。鎌倉歴史探訪ウォーキングは今年で44回目と歴史あるイベントなんですね。参加したのは大船観音と亀ヶ谷切り通しコース。2コースあるので受付を間違えてしまいました。(^_^;)湘南モノレールの大船駅前にて集合・出発式でした。コース名に「大船観音」とあるので、てっきりコースに入っているのかと思ったら線路沿いのコースから見るだけ~(-_-;)その名もずばり「スター観音」アパート。しまった!スタートのときリセットするのを忘れてました。2000歩くらいマイナスすればいいかな。今回最初の鉄ポイント。JR大船工場の引込み線跡か!?横須賀線の踏切を通過、列車は湘南新宿ライン直通車両です。住宅地にトンネル出現。道案内の人が立っていますが、場所柄のせいか、立ち方が怖いです。(^_^;)すぐさま切り通し出現!(ここは亀ケ谷切通しではありません)このまま時代劇のロケができそうな雰囲気です。写真ではわかりにくいですが、穴の向こうは住宅地です。(^_^;)さらに切り通しを進みます。途中住宅地を抜けて六国見山森林公園へ。物凄く急な階段を登ります。階段の後は普通の山道。頂上に到着~測量の基準点発見!皆、思い思いに休憩です。天気が良ければ富士山が見えるはずですが。この日はガスっていて見えませんでした。その代わり、相模湾は見えました。頂上でアマチュア無線やってる人がいました。周波数は24GHzだそうです。休憩の後、今度は下りです。これはソテツ?山道が終わると住宅地の中へ。地球温暖化!?これは現代版切り通しといったところかな。これも見事な紅葉でした。岩肌が住宅の間近まで迫ります。岩肌の一角にお地蔵さんが。明月院入口前に古民家がありました。明月院に来るのは何年ぶりだろう。亀ケ谷切り通しへの道。シダが石壁にびっしりと生えてました。亀ケ谷切り通しの頂上付近に到着。かめがやつ坂、というんですね。ここも紅葉がきれいですね。先ほどよりもさらに大きな地層。切り通しを切り開いて門へ・とある邸宅前にて。自宅専用のトンネル!さすが金持ちは違います。横須賀線沿いのコース。到着~炒ったギンナンを売っていたので思わず買ってしまいました。(^_^;)鳩がオブジェと化してます。(笑)鳩、いなくなりました。さっきまでいい天気だったのに、雲行きが怪しくなってきました。歴史のありそうな建物です。実は新築!?ここが鳩サブレーで有名な豊島屋さん。今回は買わずにスル~。