日記BMXライダー岡山潤から見たBMXに関する情報をメインに、身の周りのことを紹介していく日記です。Tweet2015年11月09日21:19スプロケットのサイズアップカテゴリバイクチェックjunbmx雨降りで今日は乗れず。コーヒー飲みながら、あれこれ考えながらバイクメンテ。2015、もうすぐ僕が乗る予定です。しちゃってたまりません。こちらが、いま僕が乗っているストリートバイク。していた市原遠征のパーク攻略として、スプロケットを25Tから29T(しかもDragonflyの29Tなんてレアでしょ)にサイズアップしていました!ギヤ比アップ&僕の脚力で一気に加速してあのジャンランへ!と思っていたら雨が降っちゃったんだけどね。次の市原パークは未定だしね・・・。サイズアップに伴い、チェーン調整でリアバックが0.2"伸びたんですよね。13.4"ってことですよ。交換から二日、二時間ずつ乗ったけど、バイクコントロールにも変化が出てくるのですよね。慣れていないのでまだコントロールが上手くいかない点も感じたりしますが、せっかくセッティングしたので、違いのわかる男になるべく、このサイズの変化も味わって楽しみたいですねっ。2014の完成車をベースにしたマイバイク。2年近く乗っているので、今回のペルージャカップを機にバイクチェンジを考えているところです。28tスプロケットへ・リアブレーキ仕様にしたいな〜と。ブレーキレバーがあるとひねれないのですよね。それでもやる人がいるのだから練習で克服できるかな。それと、いまはトップチューブが20.2"ですが、ジャンプのさらなる安定感を考えて20.6"にしてみようかなって。すると他のがやりにくくなってくるしな〜で、これも激悩み中。初期のTierraフレームから考えて、この20.2"ttスペックが僕の中では最高なんだけどね。なによりもコイツはペルージャが引退試合だったと考えて、次はまたコストパフォーマンスの良すぎるFlybikes完成車をベースに組もうかね。Grip」に交換しました。