雨と空気に振り回されるせっかく取った休みだが天候の回復を祈る気すら起きない雨...32周年記念と称した国道走行は諦めざるを得ない。無意味に目的も目的地もなく走るのも一興だろうとスイスポにに乗り込もうとする。そこで気付いたスイスポの異変。明らかに右フロントタイヤのエアが抜けている。紳士たるものこの程度の事ではうろたえない。私はパンク修理の技術を道具を持つ紳士だからである。やれやれと思いながらタイヤの外周を確認するも何かが刺さっているわけでもなくエア漏れ箇所が特定できない。仕方ないのでジャッキアップしてタイヤを外して確認するも発見できず。思いエアバルブに石鹸水をかけると、微細の気泡が確認できた。パンク修理はできるがさすがにエアバルブの補修はできない。タイヤを外して増締めで解決できれば良いが、さすがにタイヤを外す機材は持っていない。幸いな事にエア漏れはスタッドレスタイヤだったのでとりあえず純正アルミ+夏タイヤに換装。雨が降っていて面倒なのでディーラーに作業してもらいました。ディーラーでは社外ホイールのエアバルブを取り扱っていないとの事でエア漏れの修理(おそらくエアバルブ交換)は後日の課題となりました。この件により思い描いていたタイヤローテーションが狂いました。当初は、元デトマソのアルミ+スタッドレスを次の冬まで履き潰し、冬になればスイスポ購入時におまけで付いてきたスタッドレスを元デトマソアルミに組み替えようと思っていた。来年の春に純正アルミに戻してその次の冬までにタイヤ交換しなければならない覚悟はあったが、どうやら1年早まりそうだ。加えてエアバルブの修理...タイヤやブレーキはケチる部品でもないので時期が来れば交換するつもりであります。いう残念な日をもってひとつ年を重ねました。»プロフィールAuthor:01目的地のないドライブ好き。