Link--2015年9月16日にJR北海道が北海道新幹線を3月26日に開業することを正式に決定しました。飛行機を使わないと東京から北海道に行くのが大変だった交通事情に大躍進ですね。そこで北海道新幹線利用にかかる料金や時間を飛行機と比較してみました。今回は新函館までの開業となりますが、札幌駅の開業はいつになるのでしょうか?今回はそんな北海道新幹線について触れていきたいと思います。新幹線の東京~函館間の正式時間、料金が決まりましたので更新いたしました。乗り心地は間違いなく新幹線!ですがやはり気になるのは料金ですよね。料金の比較からしていきたいと思います。函館駅の往復運賃で行いたいと思います。今回は東京駅と函館駅をそれぞれスタートとゴール地点と設定します。函館も比較したいと思います。飛行機は価格設定が非常に難しいので、なるべく新幹線と平等になるように以下の条件を設定します。函館空港(これしか現状無いです)飛行機は往復割引運賃設定(飛行機の割引は選択肢が多いので今回は考慮しない)航空会社はANAを選択(ただの贔屓目。何となく北海道新幹線の相手はANAがふさわしいかと。JALさんAIRDOさんすみません...)レギュラーシーズン時の料金設定(新幹線はローシーズン、ハイシーズン料金が無いため。200円は誤差範囲)飛行機の料金設定にばらつきがありすぎるため大分条件が多いですが、公平を期するために仕方がありません。10月13日に新幹線料金が出ましたね。22,690円で、東京・函館間が23,010円でした!想定運賃よりちょっと高いですね!※往復運賃は当日購入で43,640円です。※「北海道お先にネットきっぷ」で片道17,010円、JR東日本の「スーパーモバイルSuica特急券」で片道15,460円まで下がります。いうことで、飛行機と条件を合わすために、当日購入の往復運賃で計算していきたいと思います。函館間の料金は44,360円となります。函館空港は63780円です。函館間の料金は65,530円となります。今回の条件ですと▼のようになります。飛行機の条件を悪くしたので、実際はこうはいかないと思います。成田経由でLCCを使えばおそらく20,000円を切るスミマセン、現時点では函館空港のLCCはエア・ドゥのみで、羽田経由のみですね。エア・ドゥスペシャルで25,000円位でしょうか?ANAの旅割45を使えば30,000円くらいになるでしょう。これも新幹線で最大に割引を使えばいい勝負になりそうですね。結論から言えば次のことが言えると思います。ハイシーズンでANAの旅割りも、LCCの割引もあまりきかない場合は新幹線。新幹線はハイシーズンでも200円しか上がらないので、その点は有利。レギュラーシーズンでLCCなんてへっちゃらさ!で早期割で最安値で行きたい人は飛行機。早期割引を上手く活用できるならシーズンによっては新幹線もアリ。挙げるとキリがないと思いますが簡単にまとめることこんな感じじゃないでしょうか。次に時間の比較をしていきますね。時間なので片道計算でいきます。条件は「北海道新幹線と飛行機の料金を比較」と揃えます。新函館北斗にかかる時間は4時間2分です。函館(はこだてライナー快速上り:15分)を足すと4時間17分です。実際は乗り継ぎにかかる時間もあるでしょうから、実質4時間30分くらいですかね。※はこだてライナーは下りとか普通になるともう少し掛かります。函館駅(バス20分)と計算すると2時間15分です。仮に乗り継ぎに1時間かかるとしても3時間15分ですね。飛行機:3時間15分これは飛行機の圧勝ですね!乗り継ぎが多くて面倒な部分もあると思いますが、とにかく時間重視の方には飛行機が軍配が上がるようです。函館間が4時間以内を突破できるか」が話題となっていますよね。実はあれは“人は3時間台までなら飛行機より新幹線を選ぶ傾向にある”ことが山陽新幹線で実証されているからなんです。2000円より1980円の方がお得感があるようなものと同じ感覚のものかと思われます。乗り心地以外に時間も飛行機に勝るとも劣らない数値を出すことが利用客獲得の勝負の明暗を分けるのではないかと思われます。札幌駅開業はいつ?どうせ北海道までいくなら、札幌まで行きたいと思うのは自然の道理だと思います。そこで気になる札幌開業はいつなのかというと、現時点では2030年だそうです。これでも5年前倒しになったそうですが、まだまだ先の未来ですね...しかし正直函館止まりでは、利用価値が低いんじゃないかというのが個人的な感想です。多くの事情があると思うのですが、せっかくなら一気に通して欲しかったですよね~。大容量ポータブル電源。Reserved.このページの先頭へ。