げいすぽ!げいすぽ!2ちゃんねるで管理人が気になった芸能、スポーツのニュースをまとめています。ID:???0http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140128-00000023-rcg-moto世界最高峰の自動車レースとして人気のF1。一台、数百億円をかけて生み出される現代のF1マシンは芸術品とも称される。今年登場した新しいマシンのノーズは奇妙な形状をしており、ファンの間では“醜い”、カッコ悪いとの批判的な声が多く挙がっている。空力の奇才の異名をとるレッドブル・レーシングの天才デザイナー、エイドリアン・ニューエイも自らが作り出したマシンは「愛せない」と認めてしまった。今年のF1はV6ターボエンジンへの変更を含む新たな規則が導入され、それに伴って車両規則も変更を受けている。そのなかでも、批判にさらされているフロントセクション(ノーズ)に関する規則では、ノーズの先端から50mm後方の位置でノーズ断面の中心がリファレンスプレーン(車体の基準面。通常は車体底面の一番低い部分を差す)から185mm以上、上方にあってはならないと定められている。これまでは500mmだったため、300mm以上も低くなったのだ。ノーズ先端はフロントアクスル(前輪車軸)より750mm以上前方になければならないため、このエリアの空力をつきつめていくと、今回のような“アリクイ”、“エイリアン”といった奇妙な形状になってしまう。先端が突き出るような“アリクイ”タイプのノーズを開発したレッドブルのニューエイは新車発表に際し、こう述べている。「最終的に、球状部が突き出すようなふたつのノーズの形状に行きついてしまう。醜く不格好なデザインだ。このようなノーズを愛するようなオーナーは少ないだろう」レッドブル同様のアリクイノーズを採用したトロロッソのチーム代表フランツ・トストは、「正直言って、こういったノーズは好きではないし、F1らしくないと思う」と発言。