2017.10.06こんにちは、ピンです。今日は朝から天気がすぐれませんので、バリオスのメンテナンスを行いたいと思います。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。※素人が作業しますので、参考にされる方は自己責任でお願い致します。目次メーター外しバリオスメーター球まとめあとがきメーター外しウォーターポンププライヤーで、スピードメーターケーブルを外します。10mmのT型レンチで、このナットを外します。反対側は、10mmのソケットレンチでナットを外します。プラスドライバーで、ネジを3箇所外します。ここを指で摘んで、ソケットを外します。スピードメーター側は、T10とT6があるみたいです。左側が古いメーター球です。完全に切れておりました。ソケットにメーター球を入れて、点灯チェックします。逆の順番で戻しますが、ココだけが締め難かったので、4mmのヘキサゴンレンチで外しました。これでバリオスのメーター球交換が終わりました。スピードメーターケーブルを戻し忘れにご注意して下さいね。まとめ最後にプレクサスで仕上げて、バリオスのメンテナンスは終了です。次はどこへ走りに行こうかなぁ〜☆あとがきこのあと何でメーター球を全部交換しないかと、自問自答する事になるとは、思ってもみなかったでしょう。何事も経験で、ブログネタとしても面白いので良しとしましょう。メンテナンスとお墓参りこんにちは、ピンです。今日は夕方から大事な用事がありますので、それまで出来る事を、出来るだけ行いたいと思います。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。メンテナンス年末の大掃除こんにちは、ピンです。昨日と今日の二日間かけて、年末の大掃除を開始しました。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。10日目こんにちは、ピンです。今日でバリオスのデントリペア最終日となります。こんな作業を続けていると、息子君達が帰ってくる時に、家じゅうがガソリン臭いのは、相方として耐えられないとの事です。今回は最終日ですので、結果が気になる方は、最後までご覧くださいますよう、謹んでお願い申し上げます。5日目こんにちは、ピンです。フューエルタンクのデントリペアも5日目になります。私も作業しながら、ブログを更新するための写真を撮影して、それをPCにアップロードしてから、フォト蔵で写真整理して、それからブログ更新ですので、しつこいというよりくどい作業となります。洗車こんにちは、ピンです。今日は夕方から仕事ですので、その前にバリオスを洗車したいと思います。今思えば、よく夕方仕事でバリオスをメンテナンスしてましたね。実家まで行って...。今は毎日でも洗車できるので、幸せです。バフ掛けこんにちは、ピンです。今日は仕事が休みですので、実家に帰ってデントリペアとバフ掛けを行ってきました。バフ掛けから公開します。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。メンテナンスバリオス後期型メーターへ交換こんにちは、ピンです。今日はついにバリオス(92年式)に、バリオス95年式以降のメーターへ、交換したいと思います。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。電装復旧こんにちは、ピンです。以前バリオスの電装をカスタムしまくって、訳が分からなくなっていましたので、今日はバリオスの電装系を復旧したいと思います。バリオスは手放すつもりでしたが、ずっと庭に保管しております。いつかレストアするかもしれません。ワイヤー注油こんにちは、ピンです。今日の午前中は雨でしたが、午後から雨が止みましたので、久しぶりにバリオスのメンテナンスを行います。熊本2りんかんで、モータウンのチェーンデグリーザーを購入し、実家に帰りました。メンテナンスこんにちは、ピンです。最近バリオスのタンクキャップが開きにくいので、タンクキャップをメンテナンスしたいと思います。最後にあとがきもありますので、宜しければ最後までご覧ください。23:25球交換お疲れ様です。00:47能転気おやじさんへいつもコメントありがとうございます。安心して作業を行えました。私が以前交換した記事がありましたので、こんな時はブログ更新してて良かったと思います。低回転トルクがまったくありません。常に8000回転以上をキープしながら走っています。10:03miyapppさんへいつもコメントありがとうございます。バリオスは250マルチエンジンですので、超高回転まで回りますが、音がうるさいだけの走りしか出来ません。今後も大事に乗りたいと思います。12:42球交換ご苦労様です。私のバリオスは4球とも(T5の所にもムリクリT10をつけて)爆光LEDを装着しています、今度の交換はLEDをお勧めします。(球切れも長くしないらしので、交換回数が減るかも)それとピンさんのマネばかりして、オイル交換の時にオイルパン側のネジをねじきってしまいまして、また出費かと落ち込んでいます。漏れ方が少量なので、高価なオイルパン交換はあきらめてタップボルトなるもので、一時回避しようと計画してます。13:58mhss.masaさんへコメントありがとうございます。今度のメーター球交換はLEDですよね。安い純正球のサードパーティ製をチョイスしました。素人メンテナンスですので、作業結果については自己責任でお願い致します。オイルパン側の捻じ切れは、かなりショックでしたね。無駄な出費で切なくなりました...。言えばタップボルトという手もありましたね。成功したら今後の参考にしたいので、コメントを宜しくお願い致します。23:38アロマさんへ初めてのコメントありがとうございます。メーターの数字が緑に光って見えるのは、メーターパネルに光が当たると、緑へ発色する素材だからです。ちなみにバリオス初期型は、赤へ発色しておりました。返信コメントをお願い致します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。メンテナンススポンサーリンクプロフィールピンはじめまして、ピンです。動画公開では、くまひろと名乗っています。バリオスをこよなく愛しており、7年間乗り続けたバリオス1992年式から、バリオスII2007年式に乗り換えました。以前まではSo-netブログで、ツーリングレポートを公開してきましたが、退職した事を機に、勉強を兼ねてワードプレスブログに引っ越ししました。過去記事は全てリブログしました。九州のツーリングスポットが気になりましたら、コメントやメッセージをお願い致します。お金があれば実際にツーリングに行って、レポートしたいと思います。今後とも、明日はどこに疾風が吹くを宜しくお願い致します。T2さんありがとうございます。T2さんありがとうございます。カスタムホーム検索トップサイドバースポンサーリンクプロフィールピンはじめまして、ピンです。動画公開では、くまひろと名乗っています。バリオスをこよなく愛しており、7年間乗り続けたバリオス1992年式から、バリオスII2007年式に乗り換えました。以前まではSo-netブログで、ツーリングレポートを公開してきましたが、退職した事を機に、勉強を兼ねてワードプレスブログに引っ越ししました。過去記事は全てリブログしました。九州のツーリングスポットが気になりましたら、コメントやメッセージをお願い致します。お金があれば実際にツーリングに行って、レポートしたいと思います。今後とも、明日はどこに疾風が吹くを宜しくお願い致します。T2さんありがとうございます。T2さんありがとうございます。バッテリー交換アーカイブ2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月2019年1月2018年12月2018年11月2018年10月2018年9月2018年8月2018年7月2018年6月2018年5月2018年4月2018年3月2018年2月2018年1月2017年12月2017年11月2017年10月2017年9月2017年8月2017年7月2017年6月2017年5月2017年4月2017年3月2017年2月2017年1月2016年12月2016年11月2016年10月2016年9月2016年8月2016年7月2016年6月2016年5月2016年4月2016年3月2016年2月2016年1月2015年12月2015年11月2015年10月2015年9月2015年8月2015年7月2015年6月2015年5月2015年4月2015年3月メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。