M5を思い切って購入した、ごく普通のサラリーマン投資家のカーライフと独り言の記録です。Tumblrメルセデスベンツが限定車「S65ファイナルエディション」をもって、現行モデルでのV12エンジン搭載車の生産を終了するそうです。現行モデルでの話ですので、次期モデルではどうなるのか、まだ分かりません。したら、V12はAMGモデルのみの設定となるかもしれませんね。時代の流れ、このクラスにもダウンサイジングの波が確実に押し寄せてきています。私のような「反社会的で狂ったエンジン」が大好きな人間にとっては、まったく夢のない話ですwたしかに、販売面で言えばV12エンジンのSクラス全く売れていません(T_T)参考までに中古車サイトで調べてみると、現行(W222)のSクラスのタマ数は472台。7シリーズと、アウディA8のV12(アウディはW12)も調べて見ました。8台メルセデスより多いですね、意外です。こだわりのある人が多いメーカーだからでしょうか?相場もメルセデスに比べると安く、300万円台からあります(!)しかし、販売比率でいくと各社とも数%レベル、ラインナップされているのが不思議なくらいですが、私はブランド価値を維持するためのイメージリーダーとしての存在だと思っています。現行モデルのレクサスLSは、V6エンジン搭載のガソリン/ハイブリッド車のみの設定です。世界の市場でドイツ勢と戦ったときに、12気筒や8気筒モデルの有無がブランドイメージにどんな影響を与えるのか、非常に興味があります。現在は苦戦していると言われているLSですが、多気筒モデル無しでどこまで戦えるのか注目です。「ドーン!!」って感じでしょうか。330iという車、何リッ...2019-02-28今、欲しい車~その33回連続のMT車です。週間)氷河期世代のサラリーマンです。主なテーマは車と投資ですが、日々の出来事について語ることもあります。M5ですが、自分の書いた記事が誰かのお役に立てれば幸いです。当ブログのプライバシーポリシーに関しては、こちらをお読みください。お問い合わせ当ブログへのお問い合わせは、こちらになります。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。