TOPBMWマシンの歴史R75(1941~44年)R75(1941~44年)掲載日/2008年03月25日【BMWマシンの歴史】Facebook0Twitter悪条件で真価を発揮したもっとも有名な軍用バイク1941年、BMWはもっとも有名な軍用モーターサイクル「R75」を発表しました。戦争映画などにも数多く登場したこのモデルは、当初から軍専用モデルとして開発され、推定18,000台が生産されたと言われています。サイドカーと一体で設計されたR75は兵士3人が乗ることを前提としており、16インチのホイールには悪路走行用のノビータイヤが標準で装着されていました。タイヤを交換すれば砂漠を走行することも可能で、それに備えてアップマフラーを装着するとともにエアクリーナーも燃料タンク上に配置。4速トランスミッションは補助変速機付きで、高速・低速の切り替えが出来たほか、2段のリバースギアも装備していました。機構的にもっとも注目すべき点は、オートバイ側後輪ハブとの連結により、サイドカー側のホイールも駆動していたことで、場合によってはライダーの操作によりディファレンシャルギアのロックも可能です。エンジンは745ccのOHVで、装備重量400キロを超える巨体を時速95キロまで加速することができました。この車重に対応するためBMWとしては初めて油圧ブレーキを採用したモデルとしても知られています。Motorradの初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、愛車紹介、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。