~ランドローバーで行く車旅〜温泉・車中泊の旅~車好きの車好きによる車好きのためのカーライフや車旅。旅先で出会った美味しいものやおすすめの温泉などを載せています。冬タイヤに替えた今年も雪の季節がやってきた。どれだけ雪道を走るかはわからないが、冬タイヤに替えた。3年は経っているし、毎年雪道を走っているから錆が酷い。一応錆び取りをしてからつけたが、来年は買い替えねばならない。今のホイールはディスカバリーの純正のものだから、これもディフェンダーの純正に替えようと思う。毎年恒例だが、油圧ジャッキで浮かせて夏タイヤを外して付け替える。これを4回繰り返して終了。上下をいっぺんに上げてみようと試みたりもしたが、車体が逃げててしまって危ないから、諦めて4回やっている。コメント:0納車の写真が出てきた昔の写真を見ていたら、納車のときの写真が出て来た。親が乗っていたランドローバーも数えるとこれで5台目のランドローバーだ。買ったディフェンダーは白のディフェンダーだった。今の形が製造終了になるときいて、新車でオーダーして乗り換えたのがこの黒いディフェンダー。一生乗り続けるつもりの旅の相棒だ。乗り込むと安心感が違うし、慣れない宿に宿泊するよりディフェンダーの中で車中泊する方がよほどよく眠れる。納車から5年半経つが、これからも一緒に歳を重ねていきたいと思っている。コメント:0中国版クラウン先日出張で訪れた中国の大連にて、こんなクラウンを見かけた。確かにCROWNと書いてあるが、顔が違う。年に北京モーターショーで展示された中国版デザインではなかろうか。6代目クラウンマジェスタがベースになっているらしい。コメント:0東京モータショー2019今開催中の東京モータショー。我々は昨日行ってきたのだが、昨今のモータショー盛り下りを受けてか、外国車の展示がびっくりする程少なくなっていた。日本スーパーカー協会のブースにベントレーとアストンマーチンが置いてあったのだが、しっかりブースを構えて出展していたのはベンツくらいのもので、ルノーを少し見かけたのと、アルピナはブースはあれど、小さなスペースに4台並んでいるくらいだった。↑ベントレーの新型コンチネンタルGT。ヘッドライトの中身がガラス工芸品のように輝いていて見飽きない。↑アストンマーチンのDBSスーパーレッジェーラボランテ。4シーターのオープンだが、後席には子供でも座ることが難しいほどのスペースしかない。ALPINAといえばこのグリーンか青という感じだが、個人的にはいつ見ても深い色の綺麗な緑の方が好きだ。車高の落ち方とホイールのバランスも絶妙にかっこいい。外国車の出展のない代りにブースを構えていたのは日本車勢だったのだが、目を引いたのは何と言っても日本が誇る世界の高級車であるレクサス。↑LC500のコンバーチブル。今回モーターショーに来て見てみたい車のひとつだった。LCはどの車にも似ていない独特な華やかさがあると思っていたが、オープンになることによってその印象がさらに強くなる。色が白なこともあって、ちょっと華やか過ぎに見えなくもなかった。屋根は幌のソフトトップになるようなので、ダーク系のボディ色とベージュの幌などの組み合わせだとどのような印象になるのか興味深い。今回のブースには音を体感し、視覚で楽しむ体感ブースが備えてあったのだが、残念ながら人が多すぎて何も見えなかった。その音の体感のブースに置いてあったのが、今や中古車市場で1億円クラスのLFA。天使の咆哮と言われる排気音はいつ聞いても、ただただ凄い。その他のブースにはコンパクトカーが並び、自動車の部品メーカーが多く出展し、モータ-ショーというよりはディーラーの展示会のようだった。我々が前回訪れたのは2015年。東京モータ-ショー2015既に車離れと言われていたが、今回ほど寂しい状況ではなかった。モータ-ショーと云えば、手の届かないような高級車や憧れの車などが並ぶ、キラキラした華やかなイメージがあり、もっとワクワク感のあるものだったため、正直我々が期待していた満足感は得られなかった。いえ人手は多く、モーターショー離れが囁かれているとは思えない程、大盛況のように見えた。会場はオリンピック準備のため一部工事中につき二箇所に分かれていたのだが、両方の会場を行き来するシャトルバスは混雑のため待ち時間が30分以上。ゆりかもめですら待たなければ乗れない程だった。徒歩だと30分だが歩いている人も多く、道の真ん中には様々な中古車や、レーシングカーなどが展示してあった。会場の案内がうまく出ておらずに分かりにくいのと、会場の移動に疲れてあまり見て回れないこと、車のラインナップが庶民的だったことが、今年のモーターショーの集客にどれくらい影響するのだろうか。日本のみならず先進国でのモーターショーは軒並み下火だと聞くが、鶏が先か卵が先かの理論のようだが、人手が減ったために出展する側が減り、ワクワク感がなくなったために更に来場者数が減るという、負の連鎖を転がり降りている寂しさを感じた。いつかまた、かつての華やかでワクワクするモーターショーが蘇る日を願うばかりだ。前にあげた、ボルボc70のクーラント漏れの件。クーラント漏れの応急処置あれからすっかり漏れは収まっている。先日久しぶりにボンネットを開けてみたが、この通り。クーラント液がぴったりMAX線まで入っている。21:24時点)輸入車には対応していないと書かれていたが、何の問題もなさそうだ。コメント:0次のページプロフィールAuthor:TK日本全都道府県の旅制覇!!休みがあれば愛車のディフェンダーで日本全国を車中泊旅で回っています。ドライブやツーリングも楽しんでいます。***飲酒の記載について***このブログには車中泊中の飲酒の記載が出てきますが、飲酒運転を許容するものではありません。車好きだからこそ、運転ルールやマナーを厳守の上、楽しいカーライフを送る事を目的としています。当サイトでは、第三者配信の広告サービス(Googleアドセンス、A8.net、Amazonアソシエイト)を利用しています。使用することがあります。technologies/ads?hl=ja)をご覧ください。