PM全てを自動運転としなくても、s88は活用出来ます。センサーに来たら、ファンクションで警笛を鳴らすとかです。自動運転しなくても、信号機の制御だけをs88を用いて、手動運転するというセンサーの活用方法もあると思います。動かず悩むことも少なくなるかと思います。PM含蓄あるアドバイスをいただきましてありがとうございます。初歩から始めますが、サッカーのロスタイムを生きている年金人間に自動運転をマスターできる時間が残されているか、疑問ですが、アドバイスに基づいて挑戦してみます。今後ともよろしくご指導くださるようお願いいたします。基板上のLEDも連続して点灯することは有りませんでした。車両の底面が他はグレーに対して黒なのが良くないようです。fujigayua2さんのセンサーの基板は2個の光センサーを並列に実装出来るようになっていたので、レンタルレイアウトに2個版を追加設置して来ました。キハ82系4両は問題なく検出出来てました。今日は113系を走らせていなかったので効果の確認は行なえませんでしたが、後日確認したいと思います。8chを2個用意し、1個は5mぐらいの所に置きたいと考えてます。PMS88-Nのケーブルの長さですが、海外のフォーラムで似たような議論が繰り広げられていたようです。https://www.1zu160.net/scripte/forum/for...?id=44972530mまでとかいろいろ議論がありますが、電機屋の視点で言うとケーブルの抵抗値が低ければ、長く使えます。DesktopStationのコマンドステーションや、NuckyやFujigaya2のS88デコーダは5V専用仕様なので、ヨーロッパの12V仕様よりも条件は悪いことはご承知おきください。Fujigaya2のデコーダはなるべくコマンドステーション側の手前に接続することがお勧めです。Nucky製のS88デコーダは、ロジックICで動作するので、比較的、低電圧にも強いです。KAKKA.)約12m×5mなので、センサーをスター状にするとすごい配線になるのでオーナーさんと良い方法は無いかなと考えいるところです。decoderが有るのでオーナーさんに提案しようと思いました。I2Cと書きましたが、クロック同期式でしたね。電源を別にしてあげれば行けそうですね。ACアダプターと78M05で検討します。PMS88で電源を別にする場合は、ダイオードOR回路をご検討ください。メルクリンからも外部電源式のS88デコーダが出ていたりします。電圧降下があるとはいえ、電源衝突で発熱のリスクがありますので・・・。PMNucky製の電流検出式やつでしたら取り回し楽にしようと近所のDIY店で売ってた5m物の薄いきしめんLANケーブル使ってますが、何ら問題無く動いています。Detectorキットは買ったものの暑くなって組立られない状況なので実証出来ずです。外部電源に対応するようダイオードORを検討します。1N4007があるのでこれでいけるかな。NANOのUSBにACアダプタをつなげばいいかなとも思いました。Detector内でDSair2からの5Vと衝突になってしまいます。DetectorのLANコネクタからの5Vにダイオード追加が正しい様です。普段もNANOの書き換え時にはDSai2を外した方が良いですね。Detectorに接続して試しました。センサー1個ですが、DSbasicでの読み込みで動作しました。テスターでNANOの5Vをみたら4.98Vでしたので、まずは外部電源なしで15m配線にしてみます。ありがとうございました。PM1N4007は汎用整流ダイオードなので、確かに動きはしますが、Vfが大きすぎるので避けた方が良いです。ショットキーバリアダイオードで、0.5A以上のものを使えば良いと思います。Group.全表示モードスレッドモード。