吹け上がりも良好な、CDデッキでFMも快適に聞けますほぼフルノーマル車両です。TS-X11スピーカーが泣かせます。タコメーターは2ストだから倍のゲージを表示しちゃうのですかね?内外装動画です。高速道路でも安定しています。珍しくMUGO・んです。25年12月25日バッテリーが弱っていましたので、交換しました。ホース関係、他にも劣化が見られましたので年明け整備します。楽しいですね、この吹け上がり&みんな笑顔でこっちも見てくれます。勝手に撮影されてたり(笑)乗らなきゃわからんです。冬場のエンジン始動時の煙モクモクがまたたまらんです。近所の皆様ごめんなさい。26年1月25日ヒーターのホースが破けちゃっているところがみつかり、クーラント湯気が見つかったので、工場で作り直してもらいました。ヒーターの温度調整はできなくなりましたが、風量調節が出来るので十分でしょう。他に、なんだかしょっちゅうバッテリーが上がってしまう。新品同様バッテリーを入れてもおかしい。気がつけばルームライトすら点かない。冬場の2スト車両でいくら車体が軽いといえども一人で押しかけは無謀。スタッフからは、お前がちゃんと鍵抜くときぐらついて廻し切れてないんじゃねえの?と疑われ、殴り合いに(なわきゃない)鍵のぐらつきは無い。セルはたまに回りにくい時があるが、必ず回る。冬場でもチョーク引いて安定している。キルスイッチを作れば一番楽かな?と電装屋さんで相談するが、とりあえず預かって見てみっぺよ、と。ダイナモばらしてもらって掃除して組み直してもらってもちょっと良くなっただけで、電圧がゼロより上に殆ど行かず。32500-56011これがだめで電気食っちゃっていたそうです。何かの新品ダイナモ流用でもするかと思いきや、まだまだ効率良く済む方法があるんですね。これを修理してもらいまして、ばっちりバッテリー上がりが無くなりました。360cc時代から整備されているプロにはお茶の子さいさいだったようで。URL末尾の「?pc」等を消してから在庫一覧をご覧ください。