「エンジニア・ブーツ」と名付けられたこの靴は1938年にレッド・ウィング社のカタログに登場して以来、基本設計を全く変えていない。耐油性、耐久性にすぐれた樹脂製のコード・ソール、肉厚で硬質のレザー、ヘビー・デューティーという言葉をそのまま形にした様な、その本質は時代を超えて受け継がれている。アッパー部分に、シワ汚し加工を施しています。選択項目からお選び頂けます。当店は、レッドウイングジャパンルートからの国内正規店舗ですのでご安心ください。定価47,844円(税込み)、説明不要のレッドウイングの人気モデル【エンジニア】シリーズ。履きこむ程にアジのでる頑強なレザーですので、ヘビーローテーションで履き込みまくってください♪♪もちろん国内正規店ですので、修理などの際もお気軽にお申し付けくださいませ。※当店ではより多くのお客様にご利用頂けるよう実店舗在庫及び、当店で把握しております仕入れ先様在庫も商品リストに含ませて頂いております。その為、当店在庫切れの場合お取り寄せ後の配送手配となります。先芯を従来のスティールから、薄手の樹脂へと変更したタイプで、スティールと違いレザーと共に足に馴染み、ボリュームを抑えたトゥが、ややスマートな外見に仕上がっています。採用し、経年変化によって下地の茶色いレザーが見えることで、ヴィンテージ感を演出します。レッドウィング特有のタフなレザー素材やグッドイヤーウェルテッド製法はそのままに、先端部まで足に馴染むよう履き易く改良された、タウンユースに最適なエンジニアブーツです。チャールズ・べックマンは、19世紀後半に新天地への夢を胸にドイツからアメリカへ移住した。17歳だったべックマンはアメリカ内陸部、ミネソタ州のレッド・ウィングシティーで列車を降り、革工場に職を見つけた。そこで働くうちにべックマンは自然に革製品である靴に興味を持つことになる。1883年、ついに靴屋を始めるに至る。『本当に良い靴を売りたい』という彼の気持ちは、町の人々の評判になり、その真摯さは来店した客の足にぴったりと合わないときは頑なに販売を拒むほどであった。並々ならぬ靴への情熱で、靴屋は成功したにも関わらず、べックマンの不満は高まっていた。本当に良い靴が少ないという不満だ。彼は次第に店にあるどの靴よりも良い靴を自分で作るしかないと考えるようになった。19世紀後半から20世紀初頭にかけて、米国中に発達した鉄道網がアメリカの発展を加速した。そこで活躍した鉄道機関士の過酷かつ危険な仕事を支えるためにつくりだされたのがこのエンジニアブーツでこのエンジニアブーツと名付けられたこの靴は1938年にレッドウィング社のカタログに登場して以来、基本設計を全く変えていないベストセラーアイテムです。パソコン画面やOSの関係上、画面上でご覧いただいた色と実際の商品の色が異なる事がございますのでご了承ください。チャールズ・べックマンは、19世紀後半に新天地への夢を胸にドイツからアメリカへ移住した。17歳だったべックマンはアメリカ内陸部、ミネソタ州のレッド・ウィングシティーで列車を降り、革工場に職を見つけた。そこで働くうちにべックマンは自然に革製品である靴に興味を持つことになる。1883年、ついに靴屋を始めるに至る。『本当に良い靴を売りたい』という彼の気持ちは、町の人々の評判になり、その真摯さは来店した客の足にぴったりと合わないときは頑なに販売を拒むほどであった。並々ならぬ靴への情熱で、靴屋は成功したにも関わらず、べックマンの不満は高まっていた。本当に良い靴が少ないという不満だ。彼は次第に店にあるどの靴よりも良い靴を自分で作るしかないと考えるようになった。19世紀後半から20世紀初頭にかけて、国中に発達した鉄道網がアメリカの発展を加速した。そこで活躍した、鉄道機関士の過酷かつ危険な仕事を支えるためにつくりだされたのが#2268である。「エンジニア・ブーツ」と名づけられたこの靴は1938年にレッド・ウィング社のカタログに登場して以来、基本設計を全く変えていない。耐油性、耐久性にすぐれた樹脂製のコード・ソール、肉厚で硬質のレザー、当時レッド・ウィングが採用し急速に普及したスティール・トゥー。ヘビー・デューティーという言葉をそのまま形にした様な、その本質は時代を超えて受け継がれている。・ライディング用にヒールが低く設定されています。ローヒールが好みの方に人気のエンジニア。レビュー数:0USED感はありますが、まだまだ着用いただける商品です。※全体的にキズ・履き皺あり※ソール減り・金具くすみあり画像は商品の抜粋となります。ご不明な点は「商品についての問合せ」ボタンよりお問い合わせください。