初心者でも初乗りには持って来いのラリー、ダートラ仕様です。リアウィングはあえて小さいウィングに変更して大人しく見える仕様に変更しております。コメントは受け付けていません。オサムファクトリー舞洲ジムカーナ練習会です。ここから、競技に興味を持ち何から何までいろいろ教わりました。戦歴2011~2012近畿ジムカーナミドル参戦。コメントは受け付けていません。osamu-factory松原です。競技を始めたきっかけとしてはもともと走る車が好きで、車椅子生活(友人運転に同乗中の事故で、下肢が動かなくなる)を機に何か車を選んで適当に走らせられたらいいなと言う考えでオサムファクトリーでしか見られない手動運転装置のアクティブクラッチ、グイドシンプレックス、に興味が出て来ていたところ門を叩いてみたらすぐに社長の福永修選手の横乗りをしてラリー初めて見ようと考え始めたら一辺倒でした!競技歴としては舞洲のジムカーナを経験してるぐらいです。これからはラリーに4月から近畿中部の地区ラリーに参戦予定なのでファクトリーのイベントにどしどし参加して自身のレベルアップにつなげられたらと考えています。コメントは受け付けていません。verIIIを25才の時はじめて自分の車として新車で購入。公道で走るだけでは、車の性能を100%発揮した走りができないことが不満でした。CUPにノーマルのままクローズドクラスに参加したのが競技を始めたきっかけです。近畿ジムカーナジュニアシリーズ・フレッシュマンシリーズにフル参戦し、ジュニアシリーズ2位、フレッシュマンシリーズ3位を獲得。E型でジムカーナ復帰。近畿ジムカーナ地方選手権優勝その他一言これまでジムカーナ参戦歴のほとんどがインプレッサという、インプレッサのスペシャリストです。インプレッサでもランサーに負けないくらい速く走れます!インプレッサで速く走りたいという方は、是非一緒に走りましょう!また、ジムカーナは他の競技に比べ車への負担が少なく、競技を始めるにも比較的ハードルが低いので、モータースポーツを始めてみたいという方は自分の車でぜひ練習会に参加して、車を操る楽しみを体験してみて下さい。コメントは受け付けていません。重なって、下積みゼロで全日本ラリー若狭に初出場。以来昨年の全日本は5/6の完走率。コメントは受け付けていません。osamu-factory茅原です。コメントは受け付けていません。僕の競技車歴を紹介します。A73ランサー、KP61、EP71、BFMR、かなり間が空いて、VABです。コメントは受け付けていません。練習会に参加したのがきっかけ。コメントは受け付けていません。タイヤをダンロップのハイグリップタイヤスタースペックZIIに交換しました。5速ミッション車で軽快かつコンパクトでお洒落で速いイタリアの名車ブランドです。コメントは受け付けていません。コメントは受け付けていません。