22時26分ツイート一覧note印刷メールテキストHTML電子書籍PDF保存テキスト電子書籍PDFクリップ12次のページへスマートフォンアプリを利用したオンデマンド配車サービス「Uber」。米国発の同サービスがひっそりと日本でサービスを開始した。東京の街に登場!」というエントリーが投稿されているのは既報のとおりだ。Uberは世界22カ国でサービスを展開するオンデマンド配車サービス。iOSおよびAndroid向けに提供されるスマートフォンアプリにクレジットカード番号を登録すれば、指定の場所への配車の依頼が可能。乗車後行き先を指定すればキャッシュレスでの移動が可能となる。降車後、メールで領収書が送付され、運転手の評価ができる。現在は六本木周辺を中心に試験的にサービスを展開している。料金は、基本料金が100円、1kmごとに300円、1分ごとに65円がかかる。最低料金が800円に設定されており、短距離、短時間であっても1回800円かかることになる。クラウンGRS200」など、ハイヤーとして利用される“黒塗り”の車種だ。ついて国土交通大臣の許可を得る必要がある。タクシーやハイヤーの運転手をするためには、法人であれば第2種免許の取得、個人であればさらに10年以上のタクシー、バス運転手経験などが必要となる。海外では、Uberは個人経営のハイヤーなどをネットワーク化するなどしてサービスを提供しているが、この点をどうやってクリアしたのか。Uberを利用して筆者が呼んだ車。Japanから「関連する日本の法規に則った運営を行っている」との回答を得ることができた)。複数の関係者へ取材したところ、実際に都内に展開しているUberの車は提携するタクシー・ハイヤー会社のものであるという回答を複数得ることができた。関係者や実際に都内でUberを利用した人物らの話を総括するとこうだ。現在都内でサービスを展開するUberの車両はスタート時点で3~4台程度、それぞれ特定の待機場所を指定されている。いずれもUberの車両ではなく、提携するタクシー会社のハイヤーだという。ユーザーからの呼び出しに応じて、それぞれ六本木周辺を中心にしてサービスを提供している。提携するタクシー会社として名前が挙がったのは、京都発のエムケイだ。同社グループで関東圏にてタクシー・ハイヤーサービスを展開する東京エムケイに問い合わせてみるも、提携について否定こそしないものの、「担当者が折り返す」として回答がない状況だ。JapanTetsudo.com当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。広告について当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。