カスタム】スクリーンを装着しました。ODAXのPowerBronzeです。GN125、グラディウス400のメンテナンス/カスタムブログです。カスタム】スクリーンを装着しました。ODAXのPowerBronzeです。カスタム】スクリーンを装着しました。ODAXのPowerBronzeです。交換作業、は無しで完成後の様子をはじめにみなさん、こんにちは!今回は、グラディウス400の方の話です。前になりますが、実はスクリーンを装着していました、という話題です。装着したスクリーンは、ODAXのPowerBronzeというものです。カスタム】スクリーンを装着しました。カスタム】スクリーンを装着しました。カスタム】スクリーン交換しました。カスタム】スクリーンを交換しました。交換作業、は無しで完成後の様子を早速ですが、完成した様子がこちらです。チョイスした理由としては、ひとえに風防効果が見込めそうだったから、です。あ、あと、割と安くヤフオクに出品されていたから、というのもあります。装着は至極簡単で、写真の赤丸の部分のボルトを外して、専用のステーを噛ませて再度固定し、そこにスクリーンを装着するだけです。上側の赤丸は、フォークをクランプしているM12位のボルトを外して、下側の赤丸はヘッドライトカウルを固定しているボルトを6角レンチで外します。上の画像を見てこういう感想を持たれた方がいるかもしれません。「なんかこのスクリーンださくね」と。ええと、実は私も装着してから気づきました。スクリーン単体ですと、特に違和感は感じなかったんです。車体に装着すると、漂うこれじゃない感...(気に入っている方には申し訳ないです;)真横から撮影してみました。スクリーンが一直線に立っていますが、横からだと意外と違和感はありませんかね?ただ、ただですよみなさん。ご覧の通り、この高さのスクリーンですので、見込んだ通りの風防効果はあるんですよ。ちなみに、何と比較しての風防効果かというと、後にアップする予定のグラディウス純正スクリーンとです。純正スクリーント比べると、高速道路の走行時に感じる風が圧倒的に減ります。見た目に関してはあまり納得できなかったODAXのスクリーンですが、こんな感じです。ちなみに、やはり見た目が納得できず、この後スクリーン探しの長い旅に出ることになります...まぁ、グラディウスオーナー様方の参考にでもなれば幸いに思います。【GN125】フロントフォークのオーバーホールをします。hidetaso[...]外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。今回は、固着、又は、錆びなどでとても固くなってしまったボルト/ネジの外し方についてまとめてみます。PMそういえばデカバイクも乗ってたね。自分もデカバイク乗ってるので、一緒にツーリングでもどう?スクリーンのこれじゃ無い感・・・。PMkinさん、こんにちは!え!行きたいです!ツーリング。kinさんのデカバイクって...どんな機体なんでしたっけ。ライト形状とスクリーンが合ってない、のもあると思います。それだけではないこの違和感が...他のスクリーンに変えます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。5つのポイント【バイク】カフェレーサーとは?ベースマシン15車種とカフェカスタムの4つのポイントについてまとめる!【バイク】エンジンがかからない原因と対策20個!バイクメンテナンス歴8年の男があるある度も記載して書いていく【バイク】自分でできる!メンテナンスの一覧まとめ(難易度別)。初心者の入門用にも!なめたネジ/ボルトの外しかた!9つの戦略とポイントについて詳しく書いていきます!【バイク】カフェレーサーのカスタムベースにオススメな250ccのバイク4選!【バイク】フロントフォークからオイルが漏れた!?対処(修理)方法と応急処置について【バイク】セパハンのメリットとデメリットについて。【エストレヤ】なんと妹がバイク乗りになるらしい。いうわけでバイクを購入しました。カスタム】マフラー交換しました。カスタム】外装を黒からライムグリーンに変えたよ話。カスタム】バーエンドミラーに交換する。ついでにE-M5とM.ZUIKO12-40mmF2.8Proで写真撮りました。バイク好きと繋がりたい,【グラディウス400】ユーザー車検に向けて純正戻しする。WordPress.。