マフラーに合わせてホースラインを製作します。上記部品に決定でござる♪(フィッテイング部品も数種類しかないので各組み合わせでベストを探します。)角度&向きは・・・使用マフラーのどこを通すかで大きく変化します。め・採寸に時間がかかるのです。Comments(0)センター&ロアカウル装着。・・・最終的にメーカーデザイン形状が一番落ち着くのでござる。オリジナルですからなぁ。同時作業で、センター&ロアカウルの装着と冷却系、ラジエター系、オイルクーラー系、リアブレーキ系、バックステップ系、の整備&改善依頼でござります。社外の4-2-1マフラー装着でござり。純正のラジエター&センターカウルステーに戻します。同時に純正オイルクーラーを復活させます。(装着した社外マフラーのエキパイ取り廻しに対して純正オイルホース形状が合わずでオイルクーラーをキャンセルしていたそうです。}オイルクーラーキャンセル用ホースライン・・・きつい角度装着でオイル漏れ発生いたしております。車両ごとにベストな向きと角度と逃げと長さがござります♪その車両に合わせて都度採寸製作装着するべき部品でござる。・・・「装着より大掃除でござる。