ネジ山を潰してしまいました。あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です。失敗談、変わった修理、修理に関連する工夫したことなどを記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。毎月19日は、自転車の空気入れる日です。ジャム用あんずの案内が来ました。(金)ネジ山を潰してしまいました。タイトルのとおり、ネジ山を潰してしまいました。コッタピンを抜いて、チェーンリングを外して清掃しようとしたのですが、ピンが抜けずにネジ山が無くなりました。ナットを掛けて叩いたのですが、ナットの掛かりが浅かったようです。Devconという肉盛り用の2液エポキシを使って、ネジ山を修復します。クランク側にマスキングして、ナットにはシリコンスプレーを剥離剤にして吹き付け、ネジ部にDevconを盛り、ナットを掛けました。明日の朝、ナットを外して、ネジの修復を確認します。チェーンリングは、取り外さずの清掃で済ませました。毎月19日は、自転車の空気入れる日です。ジャム用あんずの案内が来ました。完成(2015.07.06)コッターピンが届きました。(2015.06.29)ほぼ目途が付きました。抜けました(2015.06.24)コメントこんばんは~今時、ママチャリでも珍しいコッタード・クランクですね。ママチャリでもスクエア・タイプのコッターレス・クランクが普通では?と思います。この篠巻の自転車は、普通に国内で売られている自転車ではなく、どこか東南アジアの国から運ばれてきた自転車みたいですね?見れば見るほど不思議です。コメント有難うございます。藤巻自転車が乗っているブログ(http://sskk97.blog73.fc2.com/blog-entry-461.html)を教えて頂きました。20年前でも、国産の自転車は、ほぼコッタレスになっていたと思います。ベトナムの自転車事情を想像すると興味深いですがWEBではほとんど情報が有りません。以前ちょっと話題にさせて頂いた、フォークとシートステーに付いた意味不明の台座ですが、ブレーキの清掃時に観察しましたが、台座の表面にはしっかり塗装が掛かり、ネジ穴(4or5mm)が切ってありました。ネジ山を潰してしまいました。毎月19日は、自転車の空気入れる日です。ジャム用あんずの案内が来ました。安い自転車はお勧めしません。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。明日からは少し落ち着いて仕事が出来そうです。リム交換が終わりました。日本の自転車をリフレクターから改革しよう!暫く、通院の付き添いが続きそうです。今日は病院に付き添いです。今日も仕事はしませんでした。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。パンクしにくいクロスバイクバックナンバー2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。