COTAのマツダプロトタイプはトラブルに苦しむ2017年5月6日、IMSAウェザーテックスポーツカー選手権第4戦レースがテキサス州オースティン近郊のサーキットオブジアメリカズ(COTA)で開催されました。この日は晴天に恵まれましたが、マツダプロトタイプチームには暗雲がたちこめていました。チームはさまざまな機械的・電子的トラブルに苦しみ、2時間40分の決勝レースの結果は、クラス8位(マツダ70号車)、同10位(マツダ55号車)となりました。マツダUSAチームは、素晴らしいスタートを切りました。ジョナサン・ボマリートが55号車で予選8位のポジションから5位に飛びだし、トム・ロングの70号車は10番グリッドから6位まで進出しています。スタート後約20分が経過した時点で、55号車はミスファイヤによる出力低下を訴えてピットイン。この電気系トラブルの修復を試みましたが、原因究明には至りませんでした。ハードチャージしていた70号車のロングは、徐々にターボブーストトラブル傾向が強くなってきました。両スタートドライバーは、チームメイトにドライバー交代(55号車はトリスタン・ヌネスに、70号車はジョエル・ミラーに)。ソウルレッドに塗られた55号車は結局リタイアを強いられ、マシングレイの70号車はブレーキの問題を抱えながらフィニッシュラインを越えました。「今日は素晴らしいスタートを切りましたが、アウトに押し出されてしまいました。前方に飛び出したかったのですが・・・。そのあと一生懸命プッシュして5位までポジションを上げることができました。クルー達は本当に懸命に頑張ってくれました。「良いスタートでした。リアタイヤをいたわりながらもキャディラックと同等のペースで走ることができました。その後、不思議な問題が発生し、レブリミットまでエンジン回転が上がらなくなってしまいました。電気系のトラブルだったようです。「我々はロングビーチでの(3位)表彰台獲得の勢いのまま、オースティンにやってきました。残念ながら今回のレースはうまくいきませんでした。私たちはこの国でのマツダブランド確立のため、良い結果を残そうと努力しています。デイトナ24時間、レースウィークがスタート。2台のマツダ・プロトタイプ、朝日を見ずに戦列を去る。マツダ・プロトタイプ、土砂降りの予選を通過。グレン・マクギー、マツダUSAシュートアウトに勝利。#07マツダLMP2の苦闘は続く。朝日を見る前にマツダLMP2は1台が離脱。夜は更けるも静寂は遠く。デイトナ24時間レース、ナイトセクション進行中。マツダ新型プロトタイプ、24時間レースをスタート。このサイトについて運営会社サイトマップ。