こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。「バスの黄金時代」あだに?2019.12.15路線バスは、その多くが赤字で、国や自治体の補助を得てなんとか維持している状況です。国の構造的に「儲かる」事業だった路線バス、なぜこれほど衰退したのでしょうか。今後は地域ごとに、きめ細かな対策が求められます。クラウドファンディングで看板設置目指す2018.11.07とさでん交通が路面電車の平面交差などをPRするため、看板設置プロジェクトを始めました。奇跡の瞬間は高知の新たな観光資源となるか2018.10.26路面電車の線路が複雑に交差し、ひっきりなしに電車が通る高知市の「はりまや橋」交差点。ここで、「同じ交差点に同時に3両台の電車が入る」という「トリプルクロス」が見られることが話題になっています。車両の冷暖房にまさかの家庭用エアコン、なぜ導入2018.03.21とさでん交通の路面電車で、屋根に家庭用エアコンの室外機をふたつ、そのまま載せた車両が走っています。「実証実験」とのことですが、どのような目的があるのでしょうか。そのワケは2017.08.09高知市とその近郊を走るとさでん交通の路面電車は、行先に「ごめん」と表示されることがありますが、近年、一部の車両で「申し訳ございません」という本当のお詫び文が掲示されています。何を謝っているのでしょうか。近すぎる2駅、なぜ存在?2016.12.03駅どうしの間隔が長い路線、短い路線がありますが、日本一短い駅間は、歩いてもあっと言う間に着いてしまう距離。そんな短い駅間がなぜ誕生したのでしょうか。1834もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。