motorune★BIKE日記motorune★BIKE日記バイクのことを気ままにつづった日記帳。コイル交換すべて交換したので、バラシタ逆の順番で組み付ければ完成です。苦労した個所はインマニ奥の2本のビスが曲者でした。エンジン始動、消えていない?試運転して異常無なのに。消えるまで時間が掛かるのかな?とりあえず完了しました。イグニションコイルコイルキャップの爪が折れていたので自作しました。バイクの割れたカウルを使用しました。上部ワイパーカバー、モーター、エアクリカバー、インマニの順で外します。この際だからプラグも交換します。エンジン不調の原因はコンデンサーでした。前オーナーは接着剤が好きなのか応急処置で対応していました。コンデンサーもその一つでした。エスティマはエンジンランプが点灯しました。最初はよくある排気音センサーかと思いましたが。アイドリングが不安定?イグニションコイルと思います。トヨタに直行してコンピーター診断、結果は3番のコイルでした。V6エンジンなので奥側の真ん中です。奥は1・3・5、前は2・4・6前だったら楽なのに最悪です。Professional。