株式会社東名パワード創立50周年記念パーテイ。★Kn’sファクトリー店長の飛鳥井です。日産系チューニングパーツを販売する「株式会社東名パワード」が平成30年6月19日をもって創立50周年を迎えました。当時、レーシングドライバー兼メカニックであった「鈴木誠一氏」が立ち上げた会社です。(当時は東名自動車)レーシングカーに貼ってある「TOMEI」のステッカーは誰でも一度は見たことがあるのではないかと思います。DOHCエンジンを搭載するトヨタKP47スターレット優位の中、東名自動車チューンのA12型OHVエンジンを搭載する日産B110サニーが唯一出場して優勝を飾りました。プッシュロットをもつOHVエンジンが1万回転以上回り、DOHCエンジンを搭載するスターレットに勝ってしまったレースは有名で、「TOMEI」の名は全国に広まりました。その後、89年まで特殊ツーリングカーレースでA型エンジンを搭載するサニーは大活躍でした。鈴木誠一氏の率いる東名自動車が、A12型OHVエンジンでレースに果敢に挑んだ功績の賜物と言っていいのだと思います。三つに分社化され、東名パワードは日産系チューニングアフターパーツを中心に開発販売しているチューニングパーツメーカーで、チューニング界にとって無くてはならない会社の一つです。平成30年6月19日創立50周年記念パーテイがグランドプリンスホテル高輪にて盛大に開催されました。TOMEIエンジンデイラーでもある当店も招待され、当店からは私が出席させて頂きました。写真を撮る手が震えました。この方々が乗るレーシングカーのプラモデルを買い集め、日産ファンになった幼少の頃。この方々のレースを見に何度もサーキットに足を運んだ10代後半。この方々のレースを見てレーサーに憧れ、フレッシュマンレースやN1耐久レースに参加させてもらった20代。本当におめでとうございます。これからも永いお付き合いの程、よろしくお願い致します。ケインズファクトリー店長の飛鳥井です。Nアタック仕様にXPELボデイプロテクションフィルム”ULTIMATE”を施工させて頂きました。フィルムグレード”ULTIMATE”は、クラス最高の耐久性と今までにない透明度を兼ね備えた、今まで作り出されたフィルムの中で最も革新的なペイントプロテクションフィルムです。車体の表面にはるだけで、染みや黄ばみ等の汚れをフィルム上から落とします。特別なエラストマーポリマーを採用したクリアコートが、何もしなくても磨き跡等の細かいキズを時間と共に修復します。汚れに対しての予防機能と自動修復機能の両方を兼ね備えた、あらゆるシーンでスキのない性能を持ったフィルムなんです。フィルム自体は目立たなく、仕上げも綺麗ですし、その効果は絶大です。★こんにちは、丹野です。今回はシャシーダイナモを使ってのパワー測定とブースト調整をいたしました。シャシーダイナモはダイナパックです。ローラー式と違いスリップなどのロスがないのが特徴でしょうか。今回はパワー計測というよりパワーカーブのチェックがメインです。ブーストコントローラーのブースト設定がされておらず、トルク感がいまいちでした。車両状態に合わせてブーストは1.0とし、パワーグラフを確認しながらゲイン調整。パワーが出ることが確認できました!試運転してみると、以前より確実にブーストの立ち上がり、パワー、トルク感共に向上ー!実走でのセッティングよりシャシーダイナモでのセッティングが全て正しいとは言い切れませんが、データ上ではベストな状態に近づけることができると思います。実走は、、、サーキットでもない限り完全に違法速度に達してしまいますし、非常に危険ですよねーなのでシャシーダイナモは必要だと思います。四月から新しいスタッフとなりました鶴田と申します。今回、念願が叶ってのケインズファクトリーにくる事ができました。精一杯頑張りますので、よろしくお願いします。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。