フォルテへ!!】1500ccのフィットGD3が10万キロ超えたのでCVTのオイル交換をしました。フィットは1300ccのGD1もございますが、高速とかで使用が多い場合は、ワコーズのCVT用が結構良い味を出します。抜いた直後のCVTオイルです。こまめなオイル交換でCVT特有のジャダーも出にくくなるのでGooです!こちらがワコーズのCVTの新油です。意外とCVTのオイル交換はされて無い方が多いので、燃費がリッター25キロマーク出来るのも、この辺りの管理が良いからでしょうね。今回はジャダー等無い状態でしたので、全量抜いた後に2リッターごとに、CVT内を回し、綺麗になるまで、作業を繰り返し行ってますので、機械を使うと手間は掛りませんが、結構汚れてますとペール1本はすぐ無くなるので経済的です。:納車や仕入れ等で留守にしている場合がありますので、お手数ですが、ご来店の際はお電話にてご確認下さい。