LOGWORDSLINKSFAQCONTACTおしえてバイクメンテおしえてカスタムおしえてカコログおしえてバイク用語ザ・自己満足FAQベリーマッチ勝手にバイクリンクお問合せスポンサー様おしえてカスタムバイクの改造に関するQ&Aコーナーあたりまえですが、違法改造や迷惑改造は禁止です。珍車を目指している方は他サイトへ移動して、二度と来ないでください。19:06新米バルカン400に乗っています。純正スピードメータを汎用スピードメーターに変えました。2本マイナス側:オレンジ(マイナス用)1本となっています。+竏窒サれぞれ一本づつ接続しても、汎用メータのウインカーLEDが片方しか点滅(連動)しません。右側ウインカー点滅と共に汎用メータLED点滅はしますが、左側ウインカー点滅させても汎用メータLEDは何も反応しません。配線を逆にすると、その逆で、右側のLEDが反応ない。調べてみると、極性があるため?などといわれているようですが、良く理解できていません。具体的にどのような配線処理を接続を行えば、解決できますでしょうか?ショップに持って行ってもよいのですが、できれば自分で解決したいです。よきアドバイスをお願い致します。22:41新米ご回答ありがとうございます。ウィンカー自体はノーマルでOK?→okです。メーターのみ?→メーターのみです。ウィンカー・インジケーターの事?→汎用メーターにあるウインカーインジケータのことです。それは2個ある?→LEDは1個のみです。そのほか、ニュートラル用LED、ハイビーム用LEDがそれぞれ1個づつあります。やって知りましたか?→純正は純正メータをはずして、ウインカーインジケータ(ランプ1個)の配線を確認して、グレー/緑でした。汎用メータは、付属の取説をみました。オレンジ+が2本/竏窒ェ1本あり、プラス配線はR/Lが+入力の際は2本使用し、竏駐・ヘの際は1本使用して残りの1本は絶縁しておいてください。こんなところですが、情報として不足点ございますか?よろしくお願いします。17:39新米ありがとうございます!!純正のインジケータ配線のグレーと緑は、どちらにしてもプラスとマイナスと思っていました!!ということはグレーと緑に、オレンジの2本をつなげば良いということですね。した勘違いだけであればと少し希望が出てきた感があります。緑+オレンジで配線してみて、もしだめだったら、ヒューズが飛んでいるということですかね?オレンジのマイナス配線を一度でもつなげてしまっているので・・・。→純正は純正メータをはずして、ウインカーインジケータ(ランプ1個)の配線を確認して、グレー/緑でした。