公開日:2008年06月24日17:34※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。明治通りと千代田線が地下を走る表参道が交差する神宮前交差点の地下にあります。交差する千代田線のホームを経由で山手線原宿駅に出ることもできます。K10D・smcPENTAX-DA18-55mmF3.5-5.6AL(18mm)・オート(1/60/F4.5/ISO100)・トリミング>原宿~表参道にかけては緩やかな傾斜地となっており、交差する千代田線は線路が急勾配にならないよう地下3階を通っています。このため、そのさらに下を通る副都心線ホームは地下5階と深いところにあります。副都心線開業に合わせて新設された改札口はホームの1階上の地下4階にあり、冒頭の5番出入口からその改札口へ向かうには3階分にわたる長いエスカレータを降りることになります。配置の関係で階段は狭い。つなぐ連絡通路が新設されました。これにより、副都心線と千代田線は改札内で乗換えが可能となります。K10D・smcPENTAX-DA18-55mmF3.5-5.6AL(18mm)・オート(1/45/F4/ISO100)>明治神宮前駅のデザインコンセプトは「ファッション×杜」で、ステーションカラーは「スモークブルー」となっています。副都心線ホームはこれと調和する白や金属の地色を生かした灰色中心の色づかいとなっています。改札口からホームへ下りる階段は新宿三丁目駅と同様大きな吹き抜けとなっており、開放的な空間を演出しています。複合円形断面シールド明治神宮前駅から渋谷方面を見る。線路が1つのシールドトンネルに収められています。シールドトンネルというのは全方向から力を受けて形状を保持するため、壁面全体に等しく力がかかるよう正円形(上下・左右全方向で曲率半径が同一)とするのがこれまでの常識でした。~渋谷間では種々の技術開発を行い、断面が楕円形(正確には異なった曲率半径の壁面を2種類組み合わせた)のシールドトンネルとなっています。このトンネルは「複合円形断面シールド」といい、これまでの正円形のトンネルに比べて掘削量を10%、線路下の不要な空間を埋めるコンクリート(これをインバートコンクリートという)を40%減らすことができ、土砂・資材の搬出入にかかるエネルギーやコストを削減することができます。この工法は断面が途中で変わるような複雑な条件にも応用が可能で、将来の大深度地下開発での利用が期待されています。この書庫一覧をご覧下さい。2020年01月(3記事)2019年11月(2記事)2019年07月(4記事)2019年05月(1記事)2019年04月(3記事)2019年03月(4記事)2019年02月(1記事)2019年01月(1記事)2018年12月(1記事)2018年10月(2記事)2018年08月(1記事)2018年05月(2記事)2018年04月(3記事)2018年03月(3記事)2018年02月(4記事)2018年01月(3記事)2017年11月(1記事)2017年10月(4記事)2017年09月(1記事)2017年08月(2記事)2017年07月(1記事)2017年04月(2記事)2017年03月(1記事)2017年01月(2記事)2016年10月(1記事)2016年09月(2記事)2016年08月(7記事)2016年07月(7記事)2016年06月(7記事)2016年05月(4記事)2016年03月(1記事)2016年02月(3記事)2016年01月(2記事)2015年12月(1記事)2015年08月(6記事)2015年07月(6記事)2015年04月(1記事)2015年01月(3記事)2014年12月(2記事)2014年11月(3記事)2014年10月(4記事)2014年09月(4記事)2014年08月(5記事)2014年07月(7記事)2014年06月(3記事)2014年05月(6記事)2014年04月(9記事)2014年03月(3記事)2013年12月(1記事)2013年11月(3記事)2013年10月(1記事)2013年09月(3記事)2013年08月(2記事)2013年07月(3記事)2013年06月(2記事)2013年05月(8記事)2013年04月(6記事)2013年03月(11記事)2013年02月(2記事)2013年01月(9記事)2012年12月(8記事)2012年11月(10記事)2012年10月(11記事)2012年09月(8記事)2012年08月(10記事)2012年07月(10記事)2012年06月(9記事)2012年05月(10記事)2012年04月(11記事)2012年03月(13記事)2012年02月(14記事)2012年01月(13記事)2011年12月(15記事)2011年11月(12記事)2011年10月(12記事)2011年09月(11記事)2011年08月(15記事)2011年07月(9記事)2011年06月(7記事)2011年05月(2記事)2011年04月(2記事)2011年03月(9記事)2011年02月(8記事)2011年01月(10記事)2010年12月(8記事)2010年11月(7記事)2010年10月(13記事)2010年09月(10記事)2010年08月(12記事)2010年07月(8記事)2010年06月(11記事)2010年05月(12記事)2010年04月(10記事)2010年03月(12記事)2010年02月(11記事)2010年01月(14記事)2009年12月(15記事)2009年11月(8記事)2009年07月(1記事)2009年02月(1記事)2009年01月(1記事)2008年12月(5記事)2008年11月(8記事)2008年10月(6記事)2008年09月(8記事)2008年08月(24記事)2008年07月(17記事)2008年06月(29記事)2008年05月(13記事)2008年04月(13記事)2008年03月(28記事)2008年02月(18記事)2008年01月(11記事)2007年12月(14記事)2007年11月(17記事)2007年10月(21記事)2007年09月(18記事)2007年08月(14記事)2007年07月(7記事)2007年06月(14記事)2007年05月(15記事)2007年04月(24記事)2007年03月(25記事)2007年02月(20記事)2007年01月(16記事)2006年12月(24記事)2006年11月(21記事)2006年10月(38記事)2006年09月(62記事)2006年08月(38記事)2006年07月(25記事)2006年06月(23記事)2006年05月(36記事)2006年04月(22記事)2006年03月(38記事)2006年02月(32記事)2006年01月(16記事)2005年12月(4記事)2005年11月(2記事)全記事タイトル一覧お知らせ当サイトは近日中にSSL化(暗号化通信対応)する予定です。準備のため、サイトの動作が不安定になる場合があります。古い携帯電話では閲覧できなくなる場合がありますので、新しい環境への以降をお勧めいたします。SHIBUYAへのご来場誠にありがとうございました。次回のイベント出展は5月のコミックマーケット98の予定です。プロジェクト】「東急新玉川線(上・下)」書店委託販売中です。takuya870625。