通達が発出されました。81件(うち人身事故3件)と3年連続で増加し、ピークとなった平成16年度の87件に迫る厳しい状況となったことがあります。ための4つのポイント(※)の実施について周知。脱落の多い左後輪のタイヤについては重点的に点検を実施するよう啓発。●タイヤの交換作業は、正しい知識を有した者に実施させるよう周知。●著しく錆びたホイール・ボルト、ナット、ディスクホイールでは、適正な締付力が得られないため、点検・清掃を行っても錆が著しいディスクホイール、スムーズに回らないボルト、ナットは使用せず、交換するよう周知。初度登録年から4~6年経過する車両は、重点的に確認するよう啓発。●増し締めをやむを得ず車載工具で行う場合の実施方法やその際の締付トルクの確認は、必ず帰庫後時にトルクレンチを使用して確認するよう周知。※4つのポイント1.ホイール・ナットの規定トルクでの確実な締付け2.タイヤ交換後、50~100km走行後の増締めの実施3.日常(運行前)点検における確認4.ホイールに適合したボルト及びナットの使用http://www.jta.or.jp/kotsuanzen/anzen/sharin_datsurakuR1.htmlこちらは会員向けコンテンツですその他サービスのご利用はログインが必要です。