気分良くサクサク終了(*^_^*)またGNの良いところ発見でした。02連休2012-02-14(Tue)GN12511日・12日の連休初日、ゴゴ郎のケーブル類に注油したのち、ぴかぴかにしてみました。メッキパーツが多いので、磨きがいがありますね~。多摩湖までいってきました。近場ですが、一人でこんなふうな時間が持てるとは、二十年以上無かったな~。マナー悪くなった結果だろうか...で、帰りに、に●んかんにで瞬間パンク修理剤、とエンジンオイルかってかえりました。オイルどれがいいか悩み、パンク修理剤は、はじめから入れとく予防剤と散々悩み...これらにしておきました(*^_^*)ゴゴ郎と楽しい半日ちょいでした。走行2012-02-10(Fri)GN125その日は、天気予報どうりに夜半から雨が、降りつづく朝だった。GNが納車された翌日、とにかくGNに乗りたくて、お店を3軒まわって、一番安い店にもう一回戻って購入した「カッパ」いや「レインスーツ」を着用する時だ!さあ出発だ「ごご郎」が雨にうたれながら待ってる!と言うわけで、数日前、朝、雨でした。雨でも通勤は、「ごご郎」(MyGNの名前デス)で行くのです。皆さんからの情報によると、はじめから着装の「サクラ」のタイヤは雨のひにスベルらしい。確かに、ドライでも、なんかタイヤからのインフォメーションが無い、というか頼りないな~と言う印象!で、実際すべりますね~(ーー;)。エンブレ強めに掛けたら、ずる~てっなりました。早めに交換したいですね。ほか雑感、今のところ朝の始動セル一発です。始めのころは、チョークを引く必要がありましたが、エンジンが馴染んできたおかげか、昨日あたりからチョークも必要なし!(400Km超えました)ギヤも軽く入る感じになりました。完全にエンジンが温まるまでは、アクセルで調整しないとエンストします。点火系が弱いのかな~、まずは定番のプラグ交換!でしょうか。その前に、通勤快速としては、便利なBOXの装備かな?(^^ゞあ~いろいろい、じりたいです。etc....で寝つけない。私、生まれついての小心物です。不安とか、慣らし中とか関係なく楽しかった、とにかく、楽しかった。