2今日はスバルのディーラーへ行ってきました。レガシィB4を見るためです。新車ですよ!新車!いやーすげー。おお、かっこいいじゃないと。エクステリアは最初はなんだかなぁと思っていましたが、見慣れるとイカスじゃないかと。高い!400万!この値段だと、現在のインプレッサ(ノーマル)の最上級グレードである「S-GT」でもいいじゃんって感じです。WRブルーマイカは設定されているし。EJ20という同じ型式のエンジンだし。足回りとかチューニングなどなど違うのでしょうが、こだわりがないなら「S-GT」で全然問題なし。WRX」にあたると感じますね。STI関係のパーツは好きですが・・・6MTは使わないと思います。308psはアマちゃんの私にはもてあますでしょうし。18インチは維持費かかりすぎ(かっこいいですけど)しかしインプは近くで見るとやたらでかく感じましたよ。大型化してるなぁと思いますね。店の人に聞く限りでは、来年フルモデルチェンジされるレガシィは大型化するそうです。インプレッサは全長が4415mm。3ナンバーだもんなぁ。インプはまだ初期型ですからね。熟成されたモデルに乗りたいですね。なると来年以降ですかね。マイチェンするでしょうし。スバルのマイチェンはエクステリアを大幅に変えるのでどんなのになるかなってとこです。ついでに自分の車も査定してもらいました。今なら買値の半額で売れる・・・さっさと売ってしまいたいものですが・・・と、レガシィに乗るんじゃなかったのかよ!という話ですよね。見積もりもらって、この時期だからかわかりませんが、予想していた金額よりだいぶ低いです。オプションつけても予想以下。レガシィはもうほぼ最終型ですし、熟成されてて、そこがメリット。相変わらずインテリアは何もないですが・・・いいなぁと思ったのはもうちょっとあって、インプレッサのVDCという装備です。これはなにかといいますと、「ビークルダイナミクスコントロール」というやつでして、車の不安定な挙動を感知してトルクコントロールをしてくれるものです。実はそれ自体がいいと思ったわけではないんですよ。こいつに付随する、「ヒルスタートアシスト」って装備が魅力的なのです。何かといいますと、MT車での坂道発進時にブレーキから足を離しても一秒間ブレーキを利かせておいてくれるという機能です。これはあせらなくていいからいいなと思いました。レガシィからインプレッサにしようかなと思い始めています。いずれにしても買うのは来年の今頃でしょうか。決算時期ってのは安くなるものですね。キャンペーンもいろいろあるし。新車購入応援キャンペーンに応募してしまいましたよ。これでもし当たったら新車買おうかな。関連記事ラリー北海道2011_1_公式車検場,同乗体験,セレモニアルスタートこんばんは、ウコン茶です。HOKKAIDO)を観戦しに行ってきました。9/29に飛行機に乗り、十勝帯広空港へ。K-xをフル稼働し、大量の写真を撮ってきました。言え、僕はスイフトスポーツ大注目中なので、そちらばかり。先日の記事で色々書きましたが、あくまでも机上の話。実物見に行かないと!ってわけです。R2は入院いたしましたので、通勤の足及び休日の買物に使うために社用車を借りました。通勤の足はいいんですけど、買物は私的利用ではないかと思われる方。その通り!いやぁ素晴らしい正論ですね。23:42>犬バーロー。ビームスエディションはちょっと安すぎだろ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。ウコン茶のプロフィールブログへの訪問ありがとうございます。2004年からブログを始めて、WordPressは2015/5~です。※ブログの移転を2回しているため、スタイルが崩れている過去記事があります。ウコン茶についてはメニューのプロフィールをご覧ください。条件に従う場合のみ、自由にご利用ください。条件に従えない場合は、ウコン茶に連絡をお願いします。俺は姫路に仕事で行くことは・・・無いな(笑)...キオスク2018/8/15カレー作った久びさカキコ。最近なかなかそっちに出張でも行く機会無くてねぇ。ほとんど見なくなったね、田舎でたま~に見るくらいかな。オプティ乗り換える事にしますた。友人の友人で個人売買。