本国価格、ケブラー艇で2199US$/2895カナダ$25万円程度でしょうか。クリッパー社の性能評価によると「安定性8・操作性7・速さ8・ホワイトウォーター性能4」だそうです。ちなみにジェンセンとは、設計者ユージン・ジェンセンの名前です。同じジェンセンという舟でも何種類かあって、ジェンセン18ftめちゃめちゃシャープですね。「安定性9・操作性6・速さ9・ホワイトウォーター5」だそうです。お値段はケブラーで2329US$/2550カナダ$。17ftよりちょっとお高め。ジェンセンV1-18'6というもっと長いのがあって、こいつは......静水レース用ですね。ほかにWe-no-nahのケブラー艇でサンダウナーというのがあり、野村さんが所有しています。ジェンセンよりガンネルがかなり高いので、水汲みが少ない。現在はロイヤレックス艇しかカタログラインアップされてません。曲がらない!過去2~3年、自分はこの舟を借りて出場していました。自分はバウ専門なのでこの舟の曲がりにくさを実際に味わったことがありませんでした。今年はレース前日に、これに一人で乗って屈斜路湖を漕いでみた。ヒュゥ~ッと風が吹くと、もうダメ。ヒュゥ~で、もうどうしようもない。バウドローを入れようと、全体重をかけてバックスイープを入れようと、全く回らない。風に吹かれて、だんだん沖へ...沖へ...遭難するかと思った!!!結局、舟を回さずにバック漕ぎで帰ってきました(泣さて、100kmマラソニストに絶大の人気を誇り、しかも滅多に手に入らない(上記の舟はどれも事実上手に入らないが)、今年の優勝艇といえばこれです。シー・クリッパー18'6の巨大な舟で、そのマイルドなルックスとは裏腹に、とても速いそうです。(自分は乗ったことがない)「安定性10・操作性6・速さ10・ホワイトウォーター8」と、評価もすごい。回りにくいけど、速くて水を汲まない舟!ジェンセンの「速さ8」に対して「速さ10」っていう評価はすごいな。ケブラー艇で2450カナダ$。ひとつ、今年の準優勝艇、かつ、過去には福・福ペアがずーーーーっと連覇していたときの舟、ダガー・インタリュードという、ロイヤレックスのくせに速いやつがあるんですが、あまりにも古い舟なために画像が手に入りませんでした。不思議な形のボトムで、バウの水切りが良さそう。うまい人が乗ればターンもとても良さそうな舟です。ジェンセンとシークリッパーのケブラー/FRP艇は現在でも製造されています。現地価格だと、ごく普通のカナディアンの値段だよね。ところが、日本に輸入するディーラーがない。唯一、神奈川県の某ショップでいちおう扱ってくれるようですが、そのショップ曰くまとめて輸入しても、売れない。対費用効果を考えると、常時取り扱いはできない。欲しい人がいれば、1艇ずつの輸入になる。高くつくということで、どれくらい高くつくかというと、このショップ、良心的なことに、web上に価格表を出してくれています。design:cubebox。