ウェブ全体フォロー|ログイン|ブログ開設・作成(無料)このブログの更新通知を受け取る場合はここをクリックみちはた写真館フォトギャラリーymichihata.exblog.jpブログトップ旧矢の川峠の素掘りトンネル国道42号線を尾鷲市から熊野市に抜ける峠が矢の川峠(やのことうげ)です。今でもアップダウン、カーブが激しい道ですが、この道が開通する昭和43年まで、違うルートが存在しました。今ではほとんど通る車もなく、道は荒れ放題ですが途中までは車で行くこともできます。乗用車だと壊れそうなくらいの悪路なので、今回はバイクに乗せてもらって頂上まで行ってきました。現在は長いトンネルが峠の中腹にありますが、旧道は山を迂回するようなルートで、しかも標高900メートルくらいまで上がらないといけません。尾鷲市から熊野市まで1時間半ぼどかかったのだそうです。現在は40分くらいで行けます。この旧道の見どころは、何箇所かある素掘りトンネルです。この狭い道を国鉄バスが走っていたというんですからびっくりですね。[ヘルプ]※このブログはトラックバック承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでトラックバックは表示されません。08:08おはようございます。́▽`*)ですので、ドストライクな投稿記事です(^o^)v熊野古道は勿論ですけど、近代の、今の42号線ではない道があるのではないか?と言うのは感じておりました。私が知っているのは、九鬼に抜ける311号線です。以前は行野浦まわりの道しかなく、九鬼の集落はまさに陸の孤島であったと聞きました。あの新トンネル、たしか三重県内で3番目に長いとか・・・今は更新されているでしょうけど。42号線もまさか手掘りのトンネルであったとは!!ロマンを感じます(^.^)たしかに、すごく山が険しいところですから、バスの運転手さんも、当時は大変だったんでしょう。海沿いにはその昔、九鬼水軍の拠点があったってのもよく納得できますよ。13:12たぶん歩くと1日かかりますが、熊野まで通り抜けられるようです。熊野側が一部崩落していて、徒歩か自転車のみ通れるそうです。自分も歴史的な物や廃墟系は大好きですよ。この付近だと元盛松という昭和初期に廃村になった場所があります。12:09一度行ったことがあります。今は植林されて山の一部になってしまってますが、木がなかったらけっこう広い村だったことが想像できます。屋敷の石垣やメインストリートもそのまま残ってますしね。歴史系・廃墟系お好きですか。私も仲間に入れてください。...と言っても詳しくはないのですが^^;写真を見てゾクゾクしました。一体、どれだけの人々が、どんなことを思いながら造ったんだろう?などなど、いろんな空想にふけってしまいます。そちらは本当に良いスポットが、たくさんありますね。16:00お仲間でしたか。こちらも詳しいわけではありませんが好きなんですよね~。意外にも?こちらにはそれほどスポットはないんですよ。熊野古道があるからもっと古い歴史系は多いですけどね。>>フォトグラファー道畑祐介の撮影した写真をアップします。メッセージを入力してください。