メーカー等から検索できます。新製品<業界初!超ハイトルク仕様のRWDドリフト専用サーボの誕生です!>新開発のIRCモーターを採用!滑らかな動きを損ねることなく超ハイトルクな仕様を実現!トルクフルなステアリングフィールでドリフト中のカウンター保持力も大きくアップしました。SPEC◆TORQUE:18kg(7.4V)◆SIZE:40.8mm×20.2mm×30.2mm◆WEIGHT:48.5g※ハイトルク仕様の為通常のローハイトタイプよりも高さが約3.0mm高くなります。※25T仕様となりますのでサーボホーンはフタバ用をご使用下さい。超トルクフルなステアリングサーボRS-STに使用可能なUSBプログラマーです。RS-STサーボの能力を初級者から上級者まで幅広い層のRWDドリフトユーザーに対応可能とするUSBプログラマーの登場です。下記5つの項目を設定することで様々な走行環境、操縦スキルに合わせたセットアップが可能となります。セットアップの際に便利な延長コードも付属します!<セットアップ項目>◆SPEED◆TORQUE◆BOOST◆DEADBAND◆CURVE<※対応OSにつきまして>本機はプログラミングソフトウェアにて各項目を設定するプログラマーとなります。現状ではWindowsのみの対応となっておりますのでご注意頂きますようお願い致します。超軽量!超スタイリッシュ!ASL(アルミ製スーパーライト)フロントロアアームの登場です!各部に徹底的な削り込みを施し、剛性を維持しながらも超軽量化を実現しました。剛性を維持した軽量化により、フロントのグリップ力と転がりやすさが飛躍的に向上します。ターンバックルやセットスクリューを使用するアーム部分にクランプ方式を採用することで、従来までアルミ製サスアームでは不可能とされていた細かな長さ調整が可能となりました。<セット内容>フロントロアアーム(左右各1個)、クランプ用M2×5mmキャップスクリュー(2本)<スペアパーツ>付属のM2×5mmキャップスクリューを紛失してしまった際は以下の商品をお買い求め下さい。RC-001:M2×5mmキャップスクリュー(4本入)<ご注意下さい>アーム部分に使用するターンバックルやセットスクリューは鉄製やチタン製等、強度の高いものをご使用下さい。アルミ製等の強度の低い製品を使用するとクラッシュ時に破損するおそれがあり、破損した場合、ネジの一部がロアアーム内部に残り、取り外すことができなくなってしまうおそれがあります。新製品プレカットTurismoハードウイングはTurismoボディ(1570-20)のウイングと同じデザインのオプションウイングです。X-Liteウェイトボディを使用する場合にお勧めいたします。190mmツーリングカーにはニュートラルな感覚と耐久性が加わります。製品に含まれるもの:プレカットTurismoハードウイング、プレカットエンドプレート(40mmx20mm)、両面テープ、ウイングマウントセット※皿ネジ3x6mmは別売です。シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。メモリアルは、フルカウルミニ四駆の中でもトップクラスの人気を誇る、サイクロンマグナムの限定バージョン。コンパクトな前後カウルや、迫力のリヤウイングが特徴のボディをクリヤーのポリカーボネート製として、スペシャル感はもちろん、走行性能もアップしたマシンに仕上げました。ANNIVERSARY」の記念ロゴを彫刻したホワイトカラーのスーパーTZ-Xを採用。足まわりは蛍光グリーンのスパイラルスポークホイールとブラックのローハイトタイヤを組み合わせ、ブルー・レッド・イエローのカラーリングやマシン名のロゴなどはクリヤータイプのステッカーでセットしました。フルカウルミニ四駆世代にはおなじみの初代サイクロンマグナム(19412)に採用されたスーパーTZシャーシ(1996年登場)をさらに進化させたのが、スーパーTZ-Xシャーシ(1999年登場)です。直進安定性に優れるミディアムホイールベース&ワイドトレッド。シャーシ下面をフラットに仕上げ、サイドガードをウイング形状とするなど、空力を追求しているのもポイントです。2点固定式のリヤローラーステーを標準装備し、フロントバンパーにはビス穴を追加。豊富にそろったグレードアップパーツによる性能アップも楽しみです。ギヤ比は3.5:1をセットしました。●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます。多くのミニ四駆が使用している大径スリックタイヤ。[詳細]ゴムタイヤの接着前の処理に使用します。タイヤとホイールの両方に筆で塗って、乾いたらはめ込んで接着すればOKです。※祭日が月曜日の場合、翌火曜日がお休みとなります。zen-cart.jpTOP。