●前回よりも更にボリューム少なく,Nagajis氏のワンマンショーですな。編集楽だったでしょ?wヨッキ氏のスタンス云々が投稿されていましたね。ファンとしては残念なんでしょう。同人誌の域を出ないORJは,生活を保証してくれるものではない以上,仕方ないのでしょう。命あっての趣味ですから。どなたの記事も楽しみにしていますんで,皆さんぼちぼちやって下さい。自分の想像・認識を廃道に当てつけるのではなく,現状を自分の思考に擦り寄せる,というのは重要なことだと思います。個人の見解など狭いものですから。なると,全てを知りたい奴は自分で赴け,というのは意図するところは判りますし同意出来ますが,諸事情からそれが出来ないからこそ,金を出してでもORJを購読しているとも考えてみても良いように思います。後編では最奥部軌道の索道や、その周辺に散在する小屋跡を探ります。北村)最奥部軌道の謎は解明された。次は中部軌道の前後にあった、二つの索道について徹底調査。北村)索道支柱を次々と発見し、従来説との齟齬に気づいた筆者。向かうは87号でも取り上げられた上部軌道(奥地簡易軌道跡)。隧道レッドデータブック(45)参陵隧道(奈良県)桜の名所・吉野山の山上に残された小さな隧道。まもなく開削撤去されることからTRDBにしてみました。こんな小さなトンネルにも意味がアリマス。●昨春桜見物で吉野に行きました。確かに参陵隧道はボトルネックですね。大型バスでは上も横も摺ってしまいます。小道は橋でつなぐのでしょうね。失われていた銘石、見つかりました。歩く」より、疏水と蟇沼用水の立体交差。のぶっち)栃木県那須野ヶ原に明治中期に開鑿された灌漑水路を尋ねて歩く意欲作。第一回目は導入編として疏水の紹介などをします。Voice【FREE!】アンケートまとめ。