シクロクロスバイク「インフライト」シリーズ発売シクロクロスの現世界チャンピオンにして、今シーズンはロードレースとマウンテンバイクでも大活躍のスーパースター、マチュー・ファンデルプールが使用するシクロクロスレースバイク「インフライト」。その最新2020モデルが発売されました。SLX(完成車1車種)による合計6車種の完成車にフレームセットと豊富な選択肢をラインナップ。今シーズンのシクロクロスデビューを控えるエントリーライダーからトップレーサーからまで、幅広いニーズに対応できる品揃えとなりました。日本国内のシクロクロスレースを統括するAJOCC(日本シクロクロス競技主催者協会)によると、今シーズンの開幕レースは9月14日。秋から翌春にかけて約半年間のシクロクロスシーズンを楽しむための、ベストな1台をきっとみつけていただけるはずです。共通の特徴シクロクロスというユニークな競技のすべての局面において速さを生み出すこと、それが「インフライト」の開発目標です。Pro」ジオメトリーにより、テクニカルな局面でのバイクコントロールを劇的に向上。目を引く屈曲したトップチューブにより、バイクを担ぐ際の肩の出し入れをよりスムーズにします。トップチューブの屈曲部とバイクの重心を近づけることで、バイクの上げ下ろしとランニングを安定してスピーディに行えます。泥の付着を大幅に低減するデザインにより、バイクへの泥の蓄積が抑えられるため、泥詰まりによるトラブルや、ピットでのバイク交換によるタイムロスを減らすことができます。幅広い体格のライダーに最高の性能をもたらすため、152cmから対応する3XSサイズをラインナップ。3XSと2XSはハンドリングに妥協の無いジオメトリー設計とするため、650Bホイールサイズを採用。小さなサイズでもフレーム前三角に肩の出し入れのための十分なスペースを確保しただけでなく、現代のテクニカルなレースに不可欠と言える、俊敏な反応性、狙い通りのバイクコントロールを実現しました。これら革新的なコンセプトにより、「インフライト」はシクロクロスバイクに必要とされる特有の機能を盛り込んで、あらゆるセクションで数秒ずつリードを奪うことができるバイクです。「インフライト、勝利への最短フライト」を実現します。Teamフレーム重量940gと超軽量ながら、レース中延々と繰り返される急加速で差をつけることのできる反応性、タフなレースシーズンを戦い抜く十分な強度と耐久性、快適性を兼ね備えるトップモデル。・サーカスチームのレプリカカラーを展開。SLXと同形状のフレームに、カーボン素材を変更したミドルグレード。・サーカスチームのレプリカカラーを展開。Pro」ジオメトリーを採用した高性能アルミフレーム。前後12mmスルーアクスル、フラットマウントの最新仕様。「インフライト」シリーズのベースグレードながら、屈曲したトップチューブにコンパクトな後三角フレームで、その戦闘力は上位モデルに肉薄。身長152cmから対応するサイズ展開で、ジュニア世代やシクロクロスレースデビューに最適です。