実質23年と5ヶ月ほど。いえば47年も生きてないな。いう事は、自分は昭和の人間だと思ってたけど、平成の方が長く生きてる?平成の始まりは1989年1月8日で、今日までに8531日。昭和生まれ、あるいはそれ以前に生まれた人は、みな等しく8531日間平成時代を生きているわけですよ。それじゃあ、昭和時代を8531日生きたかと問われれば、それが出来るのは1965年8月31日以前に生まれた人。i)たかが通勤程度でも、ボトルの水が足りなくなります。(火)シクロツーリスト今ランドヌール達の話題になっている雑誌、シクロツーリストを買ってみた。何人かのブログで話題に上っていて、そういえば私自身も原稿(ほんの少しだけど)を書いた事を思い出し、折角なので買っておこうと思った次第です。言うと、ブログで取り上げる人がいなければ自分が原稿(ほんの少し^^;)を書いた事自体忘れていたんですけどね(^^;で、開けてみると中には知った顔ばかり(笑TMRも3人載ってましたね。昨今のブルベ人気は鰻上りではありますが、世間的にはまだまだマイナーなスポーツです。あ、ブルベってスポーツなのか?単なる自転車修行や罰ゲームという噂もありますが(笑そんなマイナーなスポーツですから、競技人口もそれほど多くなく、全体の顔が見えるのがブルベの良い所なんですよね。(月)通勤は平和だまだ早朝は肌寒いですね。行きと帰りで服装を替えなければならない季節、荷物が多くなりがちで嫌なんですけど、それより何より洗濯物が微妙に多くなるのに腹が立ったりして^^;それにしても通勤って平和だよな。(日)ブルベ終了BRM512青葉400km終了しました。天気に恵まれたとはいえ、ハードなコースには変わりなかったようで、低い完走率となってしまいました。全て終了後に車で帰宅する道すがら、ラジオから「湘南海岸には水着ギャルが」との声が流れて来ます@@;行くしかないだろ(笑ブルベのリザルトをまとめないといけないのに、そっちのけで湘南海岸に向かいます。言うか、ブルベのリザルトと水着ギャルとどっちが大事なんだと言う話ですよね。考えても水着(ryいましたよ水着ギャルが^^しかし湘南は水着ギャルの撮影が条例で禁止されていますので、写真は撮っていません。お見せできないのが残念ですね。不思議な力が働くようですね。(土)BRM512御坂みちBRM512青葉400km御坂みちの当日を迎えました。晴天に恵まれ、DNSは少な目。昨日の雨で空気が洗われたようで、今朝は気持ちの良い晴天になりました。明日のブルベ本番も天気が良さそうですね。(木)BRM512青葉400km御坂みち試走(後半)カーブナンバー1から碓氷峠までは丁度1時間位。重い足(体重)でも上り切れた事に安堵する。心配な大腿二頭筋がふくらはぎに繋がっている部分(名前は何て言うんだろう?)の痛みは出ていない。この痛みが出るのはサドルのせいと決め付けてサドルを替えたんだけど、その答えも出ていない状態で走っているわけだから、綱渡りをしているようなもんですね。碓氷峠を越えると長野県軽井沢町。ヲジサンたちの世代にとって、軽井沢は恋人達の聖地でしたからね。ここへ来ると過去の思い出が走馬灯のように頭の中を巡ります。毎度思いますが、軽井沢駅には駅名の表示が無いんですかね?写真だけだと何処の駅だかわかりませんよね。ここまでは夏の服装で走りましたが、ここからは袖と裾を付けて走ります。軽井沢は標高900m以上で、この先の佐久まではずっと下り坂ですからね。佐久まで下った所で夕食を何処で食べるか考えます。出来ればイスに座ってのんびり食べたいので適当な店を探しますが、そこはそれ、いつも行き当たりばったりの性格ゆえ、何も事前学習しておりません(^^;差し当たっての心当たりは、昨年の試走で立ち寄った鳥料理の店。残念ながらその店は準備中との事。仕方なくその先で目に入った喜多方ラーメンの看板を掲げる店に飛び込みます。ブルベで夕方に脂っこい物を食べるのは毎度の事。おにぎりなどは消化が良くてエネルギーになりやすい反面、直ぐにお腹が空いてしまいますが、脂っこい物は消化が悪いけど消化が始まるとかなり長い時間お腹が持つんです。その代わり、疲労した状態で脂物を消化するだけの内臓が必要ですけどね(^^;佐久から国道141号線に出ると、いよいよ待った無しの37kmの上り坂。今回はそのほぼ中間にPCが設定されていますので、気分的には多少楽ですね。そのPC3にはすっかり暗くなった19時過ぎに到着。この時点で貯金(時間的余裕)が2時間少々。この先のコースの厳しさや睡眠時間を考えると、決して多くない貯金ですね。この時点でのモチベーションはPC4手前の健康ランドで風呂に入って仮眠を取る事。出だしから足が重くて思うように進まず、これ以上の貯金を作るのは難しそうです。なると健康ランドをあきらめて完走を目指すか、完走をあきらめて健康ランドを取るかの二択になりますが、どちらかというと後者に傾いています(^^;何と言っても今回は止める気満々。国道141号線野辺山付近の標高は約1380mですから、気温もそれなりに下がります。道端で見た電光掲示板では5°Cでした。碓氷峠は電車ファンに人気がある云々と書きましたが、実は野辺山も電車ファンには「たまらない(^O^)」場所のようですね。どちらも自転車乗りにとっても「たまらない(x_x)」場所ではありますが(笑さて、重い足を引きずって野辺山を登りきり、清里のセブンイレブンで一息。