comments9時からの走行に備え、7時もてぎ着。(これでどーだ)前日の転倒の修理とか...いろいろやってたら8時過ぎくらいに雨が降ってきて路面はウェットに...泣ちょっとじゃ乾きそうも無い感じなので、この時点で1本目は諦め。明日の決勝は晴れ予報なので、無理して走る必要も無いし。結局2本目、3本目も走らず。エースのオレが決勝前日に怪我でもしたら元も子もないですし。代わりはいくらでもいるセカンドライダーのFさんも走らず。エースの走行前にマシンチェクを行うのがセカンドライダーの役目なのに。時間があるのでバルブクリアランスの調整でもしようかと。前回は9mmのレンチが無くてできませんでしたから。その前にカムチェーンの調整。(先にこれをやったほうがいいと、どこかで見た)で、苦労しながらバルブクリアランスの調整を終了してエンジンを掛けてみると...なんか音が大きい...あきらかに何かが間違ってる予感。とも0.05mmにセット。念のため再度マニュアルを見てみる。今度はスプロケ?の○マークを合わせていないことが判明...汗この○が一番上にきてないとダメらしい。最初にマニュアルを全部読めよ...オレ。