postが目標達成を後押し。D、2E、4Eの3種類のウイズで展開し最良のフィットを提供。Websiteよりニューバランスはアメリカを拠点にするグローバルブランドだが、1040シリーズは日本人ランナーに向けて作られたシューズらしい。店頭では初心者にもオススメのモデルと言われた。U」のファーストインプレッション。見た目はスタイリッシュでいわゆる運動靴デザインとは違いテクノロジーを感じる洗練されたデザイン。ソール部分のパーツなど「1040v8」と同じような作りの部位も多く、前モデルを愛用している自分としてはちょっと安心。アッパーが大きく変更されており、全面メッシュだった「1040v8」から箇所によって調整されたメッシュへアップデート。通気性と耐久性のバランスを考えている感じのちょっと凝ってる印象。赤みがかったなんとも言えないグレーもいいカラーリングで自分の好み。あと写真撮るの忘れたけど、シュータン部分には紐を通すと隠れ身の術を発動する「HANZO」のマークがデザインされていた。/(下)1040v8比較と言ってもただ並べて写真撮っただけ。上記のようにアッパーのデザインは大きく変更したが、シューズ自体のシェイプやソール部分、ヒールカウンターは継続。アウトソールも見た目ほぼ同じ。Uで走ってみた茅ヶ崎にて。U」を履いて走ってみた印象は、前モデルと同じようなサポート力・柔軟性を感じるシューズでした。名前はだいぶ変わったけど、中身はさすが1040の系譜というところ。前モデルと一番の違いを感じたのが足入れしたときのホールド感。シュータン部分が足裏まで繋がっていて、足を通すと程よくホールドされる感覚が特徴。扁平足気味の自分の足裏には土踏まず部分に多少突き上げられる感触も。人によるとは思うけど、乗り換えを考えている人は可能なら試しばきしたほうがいいかも。クッション性は強くスピードを重視するには多少沈み込む感覚が気になるかもしれません。自分の走りには問題なさそうで、レース用のシューズとして心強い味方になりそうな予感。約20年の進化で辿り着いたこのシューズに、あえてその次を望むのなら「ハイブリッドな1040」というテーマを期待したい。最高な履き心地でランニング以外での出番も多くなりそうなので、基本設計はそのままに、例えばアッパー素材にスウェードやスムースレザーをつかったり、普段のコーディネートにも合わせやすいデザインなんていうのを見てみたい。グラフィックデザイナー。