大炎上ニュースを集めます。CAP_USER9.net道内の有識者らでつくる研究会が、一般自動車道として本州と道内を海底で結ぶ第2青函トンネル構想をまとめ、月内に札幌市内で開くシンポジウムで発表する。建設を提言してきたが、一般向けの自動車道構想は初めて。整備事業費は7229億円と試算し、通行料収入で48年程度で整備費を回収できるとしている。既存の青函トンネルの延長53・85キロに対し、新トンネルは傾斜を急にすることで延長は約30キロ。片側1車線で、走行車線の下には緊急車両用スペースと歩行者の通行が可能な避難路を設置する。早ければ10年で建設可能という。mu1d3f70.net>>2四国にあんな橋かけまくってるのに比べれば北海道の方が有意義だろ。vRN++hV30.net>>2四国が、あと2本の橋と、4県すべてに行き渡る新幹線を求めてるのに比べたら北海道の要望は、ごくつつましいもの。xlBUPXHt0.net>>7こっちの方が現実的だわ。JRも儲かるだろうし。gPaa4CLq0.netカートレインは火災を考えると無理。uApqpYJW0.net>>27片側一車線何て絶対無理だよな。事故ったら洞爺丸以上の大惨事の予感しかしない。/zoiXVMl0.net>>1高速船で室蘭か苫小牧に直行した方が時間も早いし格段に低コストで来年からでも出来る。atqElCDR0.netあのあたり、トンネルの入口にたどり着くのにも一苦労じゃないんか。nr04+bOD0.net受益者負担でお願いします。(117)モーニング娘。(17)モーニング娘。(10)モーニング娘。さことリリースイベント少ないねって話しました。トヨタの内部留保、使い切るのに5480年かかる。トヨタの内部留保、使い切るのに5480年かかる。「非公開のスタメン情報が漏れた。ルノアールが最強だよな。