TOPスポーツ佐藤琢磨インディ500日本人初制覇!(ネットの反応)佐藤琢磨インディ500日本人初制覇!(ネットの反応)佐藤琢磨の歴史的快挙にネットも賞賛の嵐です。5月28日にインディアナポリス・モータースピードウェイで開催されたインディカー・シリーズ第6戦第101回インディ500。8度目のインディ500に挑んだ佐藤琢磨が日本人初となるインディ500制覇を成し遂げた。気温22度、うす曇りのなかスタートが切られた2017年のインディ500。ポールポジションのスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)を先頭に12時26分にグリーンフラッグが振られた。F1モナコGPを欠場しインディ500に挑戦しているフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ)は、佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポート)のとなり2列目センターポジションからスタートするも、ポジションを9番手にダウンしてしまう。序盤は7番手からスタートでジャンプアップしたトニー・カナーンがトップに立ち、ガナッシ・デュオが交互にレースをリード。28周目にカナーンがまずはピットイン。ほかのドライバーも続いていき、アロンソも30周目終わりに初めてのピットイン作業を終える。各車ピットインを終えるとトップはエド・カーペンター(エド・カーペンター・レーシング)、2番手にアレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポート)という展開に。アロンソは3番手に浮上する。アロンソは36周目のストレートでカーペンターをかわし2番手に、その翌周にはロッシを抜きトップに浮上。初のリードラップを記録する。44周目には琢磨がカーペンターをかわし、アンドレッティ・オートスポートがワン・ツー・スリーでレースを進めた。53周目に大きなアクシデントが起きる。コーナーを回りきれずウォールにヒットしたジェイ・ハワード(シュミット・ピーターソン)とコース中央付近でディクソンがぶつかり、ディクソンのマシンは宙を舞ってイン側の壁にヒット。マシン後部を失う大きなクラッシュとなった。レースはSAFERウォールや金網の修復のために55周目にレッドフラッグが振られ、一時中断となる。20分ほどでレースはアロンソをトップに再開する。アンドレッティ・オートスポート勢は好調で、アロンソ、ロッシ、琢磨、ライアン・ハンター-レイがトップ4を占めながらレースを進める。琢磨も65周目にトップに浮上。2012年以来のリードラップを記録した。その後、コナー・デイリー(AJフォイト)のクラッシュやデブリによって2度のコーションが入り、レースは中盤戦へ。ピット作業で遅れた琢磨は徐々にポジションをダウン。レース半分、100周目を終えた段階での順位は、ステイアウトしピット戦略を変えてきたエリオ・カストロネベス(チーム・ペンスキー)がトップ。ハンター-レイ、ロッシ、アロンソ、カナーンと続く。好調のアンドレッティ勢だったが、137周目にハンター-レイがエンジントラブルでリタイア。そのコーションのピット作業でロッシもエンジンをストールしてしまいトップ争いから脱落してしまう。167周目、チャーリー・キンボール(チップ・ガナッシ)がエンジントラブルで再びコーションに。ここで多くのドライバーが最後のピットインし、レースは最後のスティントへ入った。トップはコーション前にピット作業したマックス・チルトン(チップ・ガナッシ)がトップ。エド・ジョーンズ(デイル・コイン)も同タイミングでピットインしており2番手に浮上。3番手にカストロネベス、4番手にジェームス・デイビソン(デイル・コイン)、琢磨は5番手と好位置につけ、アロンソは9番手。172周目にリスタートを迎え、激しい上位争いが展開される。179周目、佐藤琢磨はターン1でアウトからジョーンズとカストロネベスをかわし2番手に浮上する。ポジションを上げトップ争いに加わろうとしていたアロンソだったが、180周目にエンジントラブルが襲いリタイアに。ここまで素晴らしい走りをみせてくれたアロンソに、スタンドからも惜しむリタイアを惜しむ大きな声援が送られた。184周目にリスタートが切られるも多重クラッシュが発生し、9度目のコーションに。デイビソンとオリオール・セルビアが接触しウォールにヒットし、その2台を避けたジェームズ・ヒンチクリフ(ジェームス・ヒンチクリフ)とパワーが接触。ジョセフ・ニューガーデン(ジェームス・ヒンチクリフ)もスピンを喫しイン側にヒット。5台がクラッシュする大きなアクシデントとなったが、幸いにもドライバーは無事のようだ。2017年のインディ500は残り11周で大詰めとなる最後のリスタートが切られた。トップはチルトン、琢磨が2番手、3番手にはジョーンズを交わしたカストロネベスが続く。残り7周、ターン3でカストロネベスがチルトンをかわしトップに浮上し、琢磨も続く。残り5周、今度はカストロネベスをかわして琢磨がトップに浮上した。逃げる琢磨、追うカストロネベス。緊迫したトップ争いは、琢磨がトップのまま、ラスト1周のホワイトフラッグが振られる。日本人初のインディ500制覇という偉業を達成した。琢磨にとって2013年以来のインディカー・シリーズ2勝目は、モータースポーツの歴史に名を刻む大きな1勝となった。06:46モータースポーツ実況アナウンサー/ジャーナリストオーサー報告インディ500は「世界三大レースの一つ」。佐藤琢磨が日本人として初めてウイナーとして名前を刻むことになりました。ファイナルラップでクラッシュした年もあれば40歳という年齢や海外志向から剥離する日本のレース環境の変化もあり、何度もシート喪失の危機があったと思います。攻撃的な走りで結果につながらない彼に対する批判の声も数多くありました。残り数周の猛烈な走りは特に素晴らしいウイナーの走り。近年、錦織圭など海外を舞台に世界トップレベルで活躍するアスリートが多い中で、なぜかモータースポーツは海外の著名レースへの挑戦が国内では世間的な注目を集めません。佐藤琢磨の快挙は流れを変えると思います。アスリートの目標として、世界トップレベルを目指すことがいかに大事か、身をもって証明してくれたと思います。05:26あの偉大なインディ500ですからね。05:282012年の最終周クラッシュを見たAJが琢磨を拾ってくれた。あのアタックは今日のためにあったのだ。05:50インディ500で日本人が優勝するなんて。自分が生きている間は無いかなぁと。F1で勝つよりも可能性低いと思ってたわ。05:55kunさん牛乳を頭から被るのは毎年ウィナーがやっています。飲み干した人はいないと思いますよ。それにしても日本のモータースポーツ界に間違いなく刻まれる偉業ですね。06:15あとはF1だけだな。06:16月曜朝から元気貰った。06:202013年のロングビーチ以来の快挙おめでとうございます!マジメに興奮したぜ・・・マジ今のF1より手に汗握る展開だっだわあれ・・・いやは夜中なのに叫びまくっちまった・・・んで、オートスポーツWEBさんよ・・・その余韻をブチ壊すような誤字かますまえに校閲なんとかしてくださいな・・・「>ピット作業で遅れた琢磨は徐々にポジションをダウンし。」「>21013年以来のインディカー・シリーズ2勝目は、モータースポーツの歴史に名を刻む大きな1勝となった。06:23これは凄い!朝から度肝を抜かれたわ。日本人の快挙という事でニュース番組で速報流してもおかしくないくらいなんだけど世間一般的には大したニュースにはならないんだろう。06:29すげぇぜ琢磨!むかし上海GPで5位まで浮上した時に、スタンドで日本人だけ大盛り上がりしてたが、これを生で観れた日本人が羨ましい。06:30インディイで日本人が優勝するって、ちょっと前なら想像も出来なかったくらい高い壁だったのに、ついにヤッタね!日本人としてホントに誇りに思います。06:39ホンダ、パナソニックにとっても長い戦いだったな・・・。日本人ドライバーを優勝させるのって大変だよね・・・。06:43俺らも牛乳で乾杯だ。06:46棚ぼた勝利でしたね。06:49参戦、戦ってもいないのになぜか日本人、琢磨に悔しそうなコメが。悔しかったらエントリーすれば良かったのに。06:59日の丸を持ってきた外人さん。ゴールライン上での正座から頭を下げていた外人さん達。今シーズン加入なのに。07:04多分ですがあの日の丸は日本人カメラマンの松本さんが持ってたのを渡してくれたのだと思います。ゴールラインでの正座からのお辞儀はブリックヤードと呼ばれるレンガ部分へ勝者がキスをする伝統のセレモニーですよ。07:04テレビでも速報していないところが多いね。このレースに勝った意味、価値、偉大さを分かっていないようだ。サッカーでゴールするよりも、メジャーリーグで勝つことよりもずっと大変なことなのに。07:096時過ぎに10CHグッドモーニング!、フジめざましは数十秒の速報はしてましたよ。07:15本当に凄い事なんだけどねえ...インディ500はF1にも来たマイケルアンドレッティが親父のマリオと1-2した時も日本でニュースになったくらいなのにね。07:28>棚ぼた勝利でしたね。棚ぼたでも勝つ事がどれだけすごい事か。モータースポーツ知らないなら覚えておいた方が良いですよ。勝つ事が全てなんです。アンチならアンチが集まるところでどーぞ。07:59アロンソ参戦で注目高まってるときに優勝するなんてさすが持ってる男だぜ。08:08インディ500は運も必要なレースだからね・・・。どんなレースもそうだが、最初にゴールした選手が勝者・・・。08:10現地にいた日本人は羨ましいなー。