文句のつけようがない!と大絶賛といいたいのですが人によっては次の項目が残念な気分になるかもしれません。名機だわAppleの製品は息の長いサポートをしてくれているので大変ありがたい。mini2でサポートされたので、新しいアプリもインストールが出来ますから、まだまだ現役で活躍できます。起動も速い!アプリもサクサク動きます。gutyanet.com2019.04.23ガラスのような硬質な手触りこの硬質な手触りに多くの方が「せっかくワックスやコーティングをしたのに...」と残念がられる人がいそうな気がします。「いそうな気」ですよ。いいますのも、通常のワックスなどは「ツルツル・スベスベ」しますね。運転しながらついつい、ドアを触って「ツルツルボディ」にニッコリする人も普通にいます。ワンダックスワンはそんな「ツルツル」はありません。無いといっても過言ではありません。どんな感覚なのか?「キュキュキュ」という感覚です。丁寧に洗剤で洗われた新品のガラスコップのような硬質な手触りです。私はこのワンダックスワンを初めて施工した時に「あ!このメーカー様嘘言ってない!」と確信しました。HPでも記載はありますが、販売前からその文面を全面に出しておられたのです。普通の人には納得できないかもしれません。今までワックスとは「ツルツルスベスベ」だったので。その「ツルツルスベスベ」の感覚はどこから来るのだろう?と考えるとやっぱり「油分」なわけですよ。油分が無い良く洗われたガラスが滑りますか?滑りませんね。ガラスに油膜がない時は撥水しますか?しませんね。HPで記載されていた通りの出来事で初めて使った時には感動しました。バイクのガソリンタンクに施工しても問題なしまたこの滑らない硬質な手触りは(滑らないといってもザラザラではないですよ。)バイク乗りの方に絶対に感じて欲しいアイテムです。私も気持ちがわかります。ガソリンタンクをツヤツヤに仕上げるあの気持ち。以前はバイク乗りでしたから。ガソリンタンクがツルツルだと怖いものです。バイク乗りならわかるはずです。タンクがワックスなどで滑るとニーグリップが上手くできません。これは大変危険極まりない運転方法です。タンクの保護もしたい。滑って困っている!という方は是非ワンダックスワンを施工してあげてください。マフラーなどにも施工できます。次は傷と水垢防止などの観点から見ていきたいと思います。本当に傷や水垢は付きにくいのか?硬いガラスの皮膜がボディを守る先ほどもガラスのような「キュキュキュ」という感じでご説明させて頂きましたが、硬いガラス皮膜といっても目に見えるようなものでは当然ありません。ワンダックスワンではなく「ワンダックスH」というガラス皮膜の硬度を上げた製品の説明があります。そこにはこの画像のように言われております。私自信はこのような実験をした事がありませんので断言はできませんが、10万km以上乗って下取りに出す時にいつも「すごく綺麗ですね!」と言われるので傷は付きにくいのでしょう。10万km以上走行なんで、小傷などはあるのですが世間と比べても綺麗と言うのですから効果はあるはずです。疎水コーティングの効果で水垢が付きにくいこれは明らかに効果があります。だいたいの汚れは普通の雨で落ちます。落ちるというと語弊がありますので言い換えると。水洗いと洗車スポンジを軽くなでるだけで汚れが簡単に落ちます。これは明らかに違います。他のコーティング(ツルツルになる)商品も途中浮気をして一度使用した事があります。ボディは最初の2週間位だけでした。その油分やワックスだと思うのですが、劣化してきてボディに水垢と油膜を作ってしまう。そんな事を経験しました。ワンダックスワンにはそんな事がなかったので改めて関心して直ぐに追加購入をしてしまったというわけでした。ドアノブ周りの線傷やドア開閉の雨染みからの黒い汚れもコーティングが守ってくれていますので「水洗い洗車でサッサ」と楽々おわります。新車を購入したがコーティングはDIYで大丈夫?嬉しく楽しく待ちに待った新車が来ました。新車なのに直ぐに洗車してよいのか?しかもワンダックスワンはなにやら、白い粉が出ているがボディを傷つけたりしないのか?興味があっても心配な面もあると思います。新車時から使用している私が詳しくご説明致します。鉄粉がほとんどない新車だから新車の場合では「鉄粉」と呼ばれるものが「ボディ」に付着している量は、とても少ないと思います。空気中には色々なゴミがありますが「鉄粉」もありまして、この目に見えない鉄粉がボディにささるとそこから「サビ」がでたり塗装が浮いてしまったり。良いことがありません。新車なら屋外走行はまだまだ少ないので逆に新車時が一番、施工するのに向いております。あの白い粉がボディを傷つけそうな気がしますよね?大丈夫なのですがコーティングの下準備と施工方法で説明しますのでもう少し読んでくださいね。新車ではない場合(中古車など)こちらは必ず鉄粉取りを致しましょう。販売店も洗車などはしてくれている筈ですが、私と同じ水洗いかカーシャンプ程度なはずです。したら洗車機かもしれません。私と同じように1年に一度程度の大掛かりな洗車をしていきましょう。ワンダックスワンの施工方法と下準備いまから実際の施工方法と下準備に入ります。お手軽にDIYが出来るワンダックスワンだとしても「下地」がいい加減であれば効果は薄いはずです。業者にだせば「何万円」もする作業がわずかな労力で解決するのです。DIYをするべきです。それをする為にここまで読んでくださったのですから。一応お約束事で、自己流の施工方法ですので自己責任でお願いします。車のカラーによっても洗車傷とか出来てしまうと思うのであくまで参考程度でお願いします。(シュアラスター)Amazon楽天市場Yahooショッピングこの4点は必ず必要です。必要な車別にわけてみました。新車なら上のシャンプーだけで十二分だと思いますが、徹底的にされる方は「ねんど」も購入して下さい。水洗い洗車からまずは水洗い洗車から始めます。ここでゴシゴシしていけません。シャワーを大量に出してボディ全体を濡らしてください。大きなチリなどをここで流します。フロントウィンドの油膜を取るまず最初にボディを洗車するのではなく、油膜をとりましょう。油膜とりの薬剤はなかなかボディにつくと、しつこいので先にしておきます。すれば、あとは気にせずに洗車に専念できますからね。新車であれば油膜は無いと思いますが気になる方は油膜取りをして下さい。現在使用中の車や中古車の場合は必ず油膜とりを致しましょう。油膜をきっちりと取り除く事で、わざわざ「窓の撥水剤を購入しなくても大丈夫」になります。ワンダックスワンがバッチリ保護をしてくれますので安心して下さい。スポンジも用意ワンダックスワンの下地を完璧に作る為に以下のものを取り除きましょう。古いワックスやコーティングなど水あかやタールピッチ鉄粉を分解除去その為には先ほど商品を使います。説明書にはゴシゴシ不要とあります。ボディを傷つけますからね。本製品も相当凄い性能ですので説明書通りにすすめてくだい。コツはしっかりとボディ面にシャンプーを塗りつける事。あとパーツ毎に施工する事です。一気に楽をしようとすると失敗します。なんでも少しづつが大切です。スポンジには十分に水を含ませたあと「水をしっかりと絞って出し切ってた状態」で使用してください。この商品は多くの水分があると効果は低くなります。車に残ったある程度の水分だけで十分ですが、スポンジを水に馴染ませるという行為でもありますから十分にモミモミしてください。シャンプーで分解しきれなかった鉄粉もほとんどの鉄粉は先ほどのシャンプーで落ちるのですが、少し残る所も出てきます。プロの施工でも絶対に行われている工程ですのでここもやりきりましょう。ねんど使用時はシャワーの水を出し続けて優しくボディーを撫でていく程度でOKです。ある程度「ねんどの面」を使ったら「古い面はねんど中に入れて」新しい面出すように心掛けてください。この工程が終わればワンダックスワンの施工ですが、驚くほど簡単で今までの施工工程はなんだったのだ?と思うくらい早くおわります。今後は水洗いだけの洗車でOKになります。手を抜かずにがんばりましょう。これでバッチリと下準備の施工が完了しました。ワンダックスワンの施工です。水滴がボディに残っている状態でシャワーを流しながらねんどで「鉄粉」を取っていたので、水滴がボディに残っていると思います。この状態「水滴が残ったままの状態」でワンダックスワンを施工します。これがワンダックスワンの施工方法です。ボディにかるーく水滴がついている位が最高です。窓ガラスにもワンダックスワンを施工する先ほど油膜を取った窓ガラスにもワンダックスワンを施工してあげてください。スプレーしてヌリヌリをしてあげれば窓一面が真っ白になります。その状態になったら「思いっきりゴシゴシ」してあげて下さい。これで「撥水剤いらず」の強固なガラスコーティングをまとったフロント窓ガラスの出来上がりです。気になるようでしたら、ここはもう一度施工してもいいでしょう。大きなタンクはスプレー式こちらの大きなタンクはスプレー式になっています。シュシュとボディに吹きかけ付属のスポンジでヌリヌリ伸ばして行きます。こちらもパーツ毎にしながら最終的には全体的にワンダックスワンを吹きつけヌリヌリ致します。天気の良い日(暑い日)に施工をしていると直ぐに乾いて白く粉をだしているのが確認できます。こちらの写真のようになりますが、この状態になるまで待ちます。全体を見渡して白い粉になっていない場所があれば少し追加で吹きかけヌリヌリしてあげましょう。あとは水洗いですすぐだけ先ほどの白い粉になった状態がガラスコーティングが完了した合図になります。え?!それだけ?と思われたかもしれません。それ以上がないのでこれで完成です。簡単に施工が出来るのがわかって貰えたと思います。自分も最初の施工の時に「本当かなぁ~?」と正直疑っておりました(笑)しかしこれで完成なのです。気になる方はメーカー様が言われているようにワンダックスワンをもう一度行うか、少し日にちをおいてからもう一度施工をすると更に強固な皮膜ができるそうです。出来るそうですと言うのは私はしておりません。10年以上使用してきて年間2万K走行、青空駐車で10ヶ月は持続する耐久性などを先ほど書かせて頂きました。再度施工すれば本当に12ヶ月以上ものコーティングができると思います。年に一度は車の外観チェックやその他のメンテもしたいので別にいいかな?と思っています。車内のパーツもガラスコーティング最後ですが簡単に説明を。実はワンダックスワンは車内パーツもガラスコーティングをする事ができます。実は車製品だけでなく、スマホの画面もできますし、どんな物にも使えます。直射日光が必要になりますので「お風呂の鏡」などには効果はあまりありませんでした。お風呂の鏡などは違うもので掃除をしております。最後にリンク貼っておきますのでよければ何かのネタにどうぞ。フロントメーターパネルをコーティングここは車内で一番施工したい場所ですが直射日光を受けるような時にコーティングが出来るかと言われればかなり難しいですよね。そんな時は「ドライヤー」など熱を発するもので暖めて乾かしてあげて下さい。同じように白い粉になりましたら濡れたタオルで優しくふき取れば、フロントメーターパネルもガラスコーティングが出来ます。フロントダッシュボードをコーティング夏の間にとても日差しを受ける場所で車によっては相当深刻なダメージを受けるのがフロントのダッシュボードですね。こんな場所にもワンダックスワンはガラスコーティングが出来ますが、一つ注意点があります。シボ加工(小さな小さなポツプツがあるダッシュボードなど)はその穴にワンダックスワンが入ってなかなか取れません。ガラス皮膜が完成すると「白い粉」になると何度もお伝えしていますが、このシボ加工に入り込むとほんと取れない様になります。取る為にはタオルをかなり濡らして作業をしないといけませんのでここは注意が必要になります。まとめ長い文章を読んでくださり有難うございました。最後にワンダックスワンは洗車があまり好きでない人でも綺麗(スボラでも綺麗を保てる)洗車が大好きな人(たぶん滅茶苦茶綺麗な状態をずーーと保てる)と思っております。それほど性能が高いですし、商品自体は高く思うかもしれませんがこの大きなサイズで4回くらいは十二分に施工できるので実は4年程度持ちます。あとは水洗いだけで十分ですので実はあれこれ購入するよりも大変お得だと思っています。ワンダックスワンで楽しい洗車ライフを満喫してください。すぎ!洗車・ガラス・プラスティックにもバイクは気をつけてアメリカ空軍にも使われるプレクサス。驚きのツヤと滑りをもたらすので使う所には注意が必要になるほど。バリアスコートがライバル製品のような気もするが「宇宙製品」にも使われるとあって信頼性はバツグン。間違った使い方も記事にしてますので見てください。ケチると大事故になるホイールバランスはどの程度の重さを許容しますか?と昔はよく行き着けのガソスタで聞かれたものですが、最近は1gも誤差なく調整して欲しいとお願いしているので聞かれなくなりました。バランスが崩れている車を運転するとハンドルがブレたりしますので注意が必要です。車のメンテナンス凍結するウィンドウォッシャー液に気をつけろ!走行中になると命に関わるよ!ウィンドウォッシャー液が冬場に凍ると大変危険だ。高速道路では外気温は-10°Cなんて普通にある。そんな状況で希釈されたウォッシャー液でフロントガラスを掃除すると前方が見えなくなるばかりか命の危険性まで出てくる。電圧計でチェック程度しか無理かも車の電装関係は突然に故障します「オルタネーター」「燃料ポンプ」「セルモーター」「A/Cコンプレッサー」この中で走行中に故障すれば走れなくなる部品は「オルタと燃料ポンプ」です。シガーソケット利用でスッキリ車内に設置レカロシートなどを使っていると、冬の寒い間にどうしてもシートヒーターが欲しくなる。スイッチをどこに設置するのか?内装に穴は開けたくないし、かといって配線がぐちゃぐちゃだと格好が悪い。シガーソケットを利用して格安でスイッチボックスを作ってみました。車のメンテナンスダッシュボードを冷やせば暑い車内も一気に涼しく!エアコンもスグに効きます確かに窓を開けて換気をすれば・・・と言います。20年前の気候であれば効果もあったと思います。今は外気温が40度以上なんて当たり前になって来ている時代です。最高気温が35度!などという本当に過ごしやすい日本ではなくなってきております。煽られない運転方法は相手に道を譲ること。周囲に絶えず気を使って、バックミラーサイドミラーを確認することでしょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。チューンナップを自分で「出来る範囲と、ちょっと無理な範囲」2019.11.122019.12.16テキストのコピーはできません。