]キハ183系5100番台は1989年に登場した団体・臨時列車用の気動車です。二階建ての付随車を日本の気動車としては初めて連結した豪華な列車になっています。ちなみに二階建て車両の台車には国鉄から継承した583系の台車を改造して再利用されています。キハ183系5100番台は4両編成1本が導入され「クリスタルエクスプレス」の愛称で札幌駅と新得駅や富良野駅を結ぶ臨時特急やキハ183系の代替車として活躍中ですが老朽化のため2019年9月で引退する予定です。]H100形は老朽化したキハ40形を置き換えるため2018年に登場した電気式気動車です。開発コストや製造コストを抑えるためJR東日本のGV-E400系とほぼ同じ車両ですが北海道で使用するため耐寒耐雪構造が強化されています。H100形は量産先行車が2両製造され北海道各地で試験走行をおこない2019年度から量産車が導入される予定です。人気ページランキングgoogle検索プロフィールAuthor:柴みんいろんなオタク趣味を広くあさーくやっています。京都アニメーションの火災によりお亡くなりになったスタッフ様方のご冥福と被害にあったスタッフ様方のご快復をお祈り申し上げます。FC2ブログのテンプレート。