車趣味は50年を超えましたが古い車にのめり込んでいったのは30年ほど前からでしょうか、ふとしたきっかけでFIAT850クーペを手に入れ当時はまだ少なかったイベントに出始めてからです。この車のおかげでたくさんの貴重な友人を得ました。以来850を数台、パンダ3台、アバルトからビアンキ、プントに至るまで(いまだFIATジャパンから感謝状は来ませんが)FIATに忠誠を誓っています。そんな日々を皆さんと共有したくブログを始めてみました。パリレトロモビル先週の(金)パリ南西部の見本市会館(正式な呼び名は知らない)で5日間にわたって行われていたレトロモビルに出かけてきた。実物を見つけて興奮した面持ちで購入したのを今もはっきりと覚えている。時は移りてこれらを販売する身となって早7年目、以来毎年出かけているが今では世界有数のクラシックカーイベントに成長し珍しい物、良い物はもちろん多くあるがとにかく値段が高くて手が出なくなってしまった。この辺はアメリカのペブルビーチと同じでもはや我々のようなポケットの軽いエンスージアストが物を買いに行く所ではないらしい。救いは入場料でペブルビーチのように高くなく20ユーロ程度なのでこれはまあリーズナブルかと思う。今年は残念なことに毎年珍しいフランスのブリキやプラスチックモデルでお世話になっていたモナコの老夫婦が見当たらない。パワートレインを使って作り上げた試作車、当時ピニンファリーナにしては格好が??と言われたりしたが実車はなかなかスタイリッシュだった。3枚目はオートモビリアを売るショップの一つ、大体こんな感じでお金さえ出す気なら本当に色々なものがあり仕事を離れて見ているのは夢でも買えそうにない実車よりもむしろこちらの方が楽しいかもしれない。(Atom)自己紹介toi根っからの車趣味人、第1回の日本GPからこの目で見ています。サラリーマン時代は外資系の自動車部品会社に勤務、辛いことも多くありましたが楽しい事のほうが多かったと思います。いくつになってもロマンを追い求める心を忘れないようにしたいと願っています。