合わせて29.3億円となりました。共生」として、それぞれの経済効果と物量効果に分けて定量化しました。その結果、特に運転用電力の使用量について4.7千万kWh削減できたことが主な要因となり、5.6億円の経済効果を計上しました。対象期間は2010年4月~2011年3月です。集計範囲は小田急電鉄単体です(小田急グループ各社の数値は含みません)。ガイドライン(2005年版)」を参考にしています。ガイドライン(2008年度版)」を参考にしています。経済効果は「当該施策を実施しなかったときの投資・費用-当期投資・費用」により、物量効果は「当該施策を実施しなかったときの環境負荷量-当期環境負荷量」により算定しました。キロ」が減少したことから、「単位環境負荷あたりの営業収益」は前年度を上回り、「車両走行キロ効率性」はわずかに低下しています。単位環境負荷あたりの営業収益指標=当該年度(鉄道事業営業収益/運転用電力量)/基準年度(鉄道事業営業収益/運転用電力量)1999年度を基準(1.000)としています。車両走行キロ効率性指標=当該年度(車両走行キロ/運転用電力量)/基準年度(車両走行キロ/運転用電力量)1999年度を基準(1.000)としています。閉じるマイステーションに登録しましたマイステーションは2駅まで登録できます。1つ目に登録された駅「マイステーション1」は、あなたにとって、最も重要な駅として登録されます。マイステーション1とマイステーション2は異なる駅を選択してください。直近列車の発車時刻等をお届けします。詳しくはこちらをご覧ください。