地元の西鉄バスを中心に、いろいろな地域のバス路線風景を記録しています。西鉄以外の地域にもすぐ行きたくなるので、どこかで「九州路線バスの旅」とでも改名しようかと検討中ですが、西鉄バス中心に回帰しようという気持ちもあります。雑誌「秘境路線バスをゆく」に寄稿させていただきました。上五島ばかり載せているので、一時的に「ほぼ西肥バスの旅」に改称しております。南行きのバス停うしろには、ちょっと目をひく緑の塊があります。「61」「66」が頻繁にやってきます。「2」の三軒屋や「54」の下長尾のように、ここ「下の原」も終着バス停だったことがあります。「60」もいましたね。西鉄ではほとんど見られませんよね、、、と思いつかないので断定的に書きます。小笹団地東門はちょっと違うけど、三宅本町とか、早良妙見口とか。当時の行先幕が「中尾(下の原)」だったのは、「23」の下原と区別するためか、もしくは中尾が本来の主要地名であって、下の原は単なる転回場の最寄のためか、いずれにせよ、下の原の知名度はさほど高くないようです。屋形原~柏原のような横向きをつなぐ路線が薄くなります。いう意味でも貴重な、大橋ローカル「6」。来年あたり、路線整理とともに意外な系統ができはしないかと期待してます、私。名前:メール:URL:情報を記憶:コメント:上の画像に書かれている文字を入力して下さい<ご注意>書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。SCENE-B博多っ子になりたい。亀の井バス読者登録メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。