�U──アジア文化交流センター01夏の研修──ホーチミンシティーとカンボジアアンコール遺跡踏査研修紀行(5)●ビールで乾杯!ビールといえば、ベトナム人はビール好き、銘柄はかなり豊富。国産は「333(ビア・バーバーバー)」が人気。ドイツのハイネケンやバドワイザーとか中国、日本のビールも輸入されていて楽に入手できます。お値段は外国人の行く高級レストランで350mlの缶で28,000VDN(ベトナム・ドン)。Hoi)での生ビールは格安で、1リットル4,000〜5,000VDN。4,000とか5,000とかいう数字にびっくりしますが、日本円で33〜40円。1万円を両替すると122万VDNが来ますから、いっぺんに財布が膨らんで金持ちになった気がします。28,000ベトナム・ドンのビールも円換算すると約230円。▲レストランの対岸には「ホーおじさん記念館」ビール談義はさておき、ここはレストラン「ガン・ディン」。サイゴン川とベン・ゲー運河の合流点に、川にせり出すように建っています。テーブル席はオープン・デッキ上に設けられており、頭上には船のマストを思わせる電飾が輝いています。運河の対岸に、屋根をイルミネーションが型どりして見えるのは「ホーおじさん記念館」。国企業の広告ネオンサインも川面に映え、夜景が一層賑やかに。「乾杯!」のあと前菜が出たころ、急に風が吹き出しにわかに空模様が怪しくなってきました。ボーイに雨が降り出したらどうするのかと尋ねたら、「屋内にスペア・テーブルが用意してあります。安心して食事を続けましたが、突風が吹き出し料理も鉢植えも吹き飛ばされそう。そのうち額に1滴2滴、雨滴。「下へ降りましょう」。飲み物や料理を手に持って、足下に気をつけてソロリソロリ。とんだハプニングでした。●ベトナムの交通事情8月26日朝、連泊した「リバーサイド・ホテル」をあとにタン・ソン・ニャット空港へ。日曜日だというのに町は大変な混雑。自動車の数も以前よりは増えたようですが、バイクの大群で道路が埋め尽くされている感じ。バイクは排気量50cc〜100ccでほとんどが日本製。70cc未満は運転免許不要。したがって、12〜13歳の子どもでも平気で乗っています。2〜3人乗りは当たり前、最高は夫婦と子どもの5人乗りも見ました。こんな危険きわまりない状態でも、ヘルメットの着用義務なしのため着用者はゼロ。交通ルールは一口にいって「無秩序」。市に十数カ所しかないとか。無信号の交差点を止まることなく手信号でスイスイ、マイペース。車も心得たもので、目の前を斜めに横切るバイクの速度を“カンピュータ”で計算して、バイクの後ろ20cmほどをスレスレで通り過ぎてドライバーは平然。どちらも止まったらダメ。人も車もバイクも、お互いに5秒後、10秒後、20秒後の位置をシミュレートして、定速度ですり抜けるのがミソと見受けました。▲胡志明市内のスナップ因みに、バイクの値段は70ccが日本円で24〜25万円とか。数か月分の金額に相当する金額。ベトナム人にとっては大変高価な買い物。日本の所得水準に引き当てれば、高級乗用車を購入することに相当することになりましょうか。ところで、ベトナムでは「バイク・タクシー」という乗り物があります。バイクに客を乗せて賃走するというしろものです。バイクはほとんどホンダの「スーパー・カブ」タイプですが、後ろのシートは広く作られていて、安定して乗れる構造になっています。運賃は、1kmあたり8,000VDN(約70円)。1日チャーターの場合は80,000〜100,000VDN(700〜850円)。ガソリンはガイド氏によれば1リットル35円だそうです。ガソリン・スタンドの客はほとんどバイク族。自動車に給油しているところは稀。それにしても、道端で箱の上にペットボトル入りのガソリンを並べて、カップでバイクに量り売りする“ガソリン・スタンド”は、4年前に比べるとぐーんとその数が減りました。話がベトナムの交通事情に回り道をしている間に、私たちの専用バスはタン・ソン・ニャット空港に到着。空港の入り口は黒山の人だかり。人気歌手でも迎えている群衆かと思いきや、常時この有様とガイド氏。ベトナム戦争終結時に外国へ逃れた親戚・知人が、故郷に錦を飾るとて帰国するのを待って、少しでも“おこぼれ”に与ろうとする人々だそうです。平和になりました、ベトナムも。アジア文化センターtop。