2019.10.05いろいろ用事があってレストア時間が取れないのですが、少しでも作業を進めたい。前回にサビ落とししたステアリングリンケージにシャーシーブラックを塗るくらいはやっておく。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。関連記事クジラクラウンバン(MS66V)MS66V:デフからのオイル漏れ確認、ステアリングリンケージのサビ落とし前回、デフからのオイル漏れ箇所の確認のためデフキャリアを清掃、一週間を置いて漏れを箇所を確認。はずであったが、漏れた形跡が見当たらない。床面にシミを作るためには数か月の時間がかかるっぽい。前回、オイル漏れしているトランスミッションを降ろしたのでキレイにする。スチームでは落ち切れなかった汚れをこそぎ落とす。アルミ部分が腐食してザラザラしているのでサンドペーパーで削り落とす。TE27トレノのドンガラ化作業が片付いたので再々スタートします。今日はあんまり作業時間が取れないですがなんかやります。組み立ての段取りをする必要があるので各パーツのチェックをします。前から気になってましたがラジエータは少しづつ漏れているようだったので水を入れて確認。人気記事AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!2019.06.022019.06.23AE86:ダッシュボードの取り外し2017.03.042019.03.10AT141:4連スロットルの同調2017.03.122019.03.13MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装2020.01.112020.01.19TE27:ダッシュ周りの分解2019.02.162019.03.25プロフィールイジクリ系走り屋、土曜日に活動。人気記事AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!2019.06.022019.06.23AE86:ダッシュボードの取り外し2017.03.042019.03.10AT141:4連スロットルの同調2017.03.122019.03.13MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装2020.01.112020.01.19TE27:ダッシュ周りの分解2019.02.162019.03.25プロフィールイジクリ系走り屋、土曜日に活動。(7)メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。