平成最後となる2018年、皆様は如何お過ごしでしょうか?タイトル通りなんですが私は日本の四隅に行ってきました。「夢」と言う程の重みは正直感じていませんでしたが、一度自分のバイクで行ってみたいなぁ...と何となく思っていた日本の四隅。細かい話は抜きにして実はスタートが2018年の2月。やりながらの一応の終わりが2018年の11月初旬だったりする関係で、かなり忘却の彼方だったり、Blogへの画像のアップロードの仕方に今更四苦八苦だったりととにかく適当になりそうではありますが、一応記録に残そうと思ってBlogを更新する事にしました。前半戦の最北端・最東端行き(と言うか半分以上)はダイジェストになりそうな気がしていますが、後半の最西端・最南端行きに関しては「自分のバイク持ち込みだとクソ面倒!」という経験を積んだので、九州・沖縄編は細かく書いてみようと思っています。早めに寝た事もあり、お台場海浜庭園キャンプ場で朝5時半過ぎにお目覚め。湿度が高いのか、あらゆる物が夜露でぐっしょり。少なくとも午前中は天気がもちそうなので、ちと強めの風の中、無理矢理テントを乾かしたりなんかして出発。館山の海岸線をのんびり流して富浦ICから館山道へ。何てったって高速乗り放題ですからっ!(不備が無ければ...)途中、富楽里PAに7時半に着いたら丁度いいタイミングで軽食コーナーが開店。組合せも選べたのだが、どこかでもう一回朝飯食べたい等と言う野望もあったりして...おにぎりにイワシバーグとつみれ汁の軽めの朝飯。ちなみにお代を払っている時にお店のお姉さんに叩かれた。別に体を触ったとかではありませんで、クモがジャケットに掴まっていたのを落としてくれたのでありました。朝だしね(おいっ!)朝飯の後は館山道を更に北上して...用も無いのに再び海ほたるへレッツゴー!何てったって高速乗り放題ですからっ!(多分...)あんまり天気良くないなぁ...等と思いながら雨雲をチェックしてみると、西の方角に帯状の雨雲が接近中。あれっ...そう言えばゴアテックスのインナーを荷物に入れた記憶がない。ヤバいっ!フルメッシュジャケットは雨に対して無力なのだっ!そんな訳で木更津で高速を降り、コンビニでレインポンチョを購入。最悪ジャケットの内側にこれ着ればいいや。それにしても料金気にせず乗り降り自由なのが高速乗り放題の便利な一面だよな。木更津JCTからは圏央道を東へ。この区間の圏央道走るのは多分初めてなんじゃないかな。全線開通したら圏央道をグルッと木更津から茅ヶ崎まで走りたいなぁ。考えてもクソ遠いけど(笑)途中、高滝湖PAに寄ってみた。展望台の上まで登らないと高滝湖が見えないと言う微妙な造り(笑)何か娯楽施設を作ろうとしているのか、団体客でも座れるテーブルと椅子のコーナーが無駄にあったり、周りに何も無いクネクネした一本道の先がバスか何かの転回場になっている景色が見えたりと何だこりゃ空間なのでありました。東金ICから再び高速に合流。微妙な天気と言う事で、千葉東金道路の野呂ICで昼飯&ちと様子見。この手の施設という事で若干なめて掛かった勝浦タンタンメンではあるが...なかなかどうして結構辛かった...(汗)雨雲の様子はといいますと、間もなくこの辺りにも雨がポツポツ降ってきそうな塩梅。湾岸市川まで乗り放題エリアなので無駄に行ってみようかと思っていたが、完全に無駄になる予感しかしないので宮野木JCTから東関道経由で自宅方面へ移動開始。このまま真っ直ぐ家に帰ってしまうのはちと勿体ないので、成田のスーパー銭湯「華の湯」で一っ風呂。風呂上がりのスノーアイス(マンゴー)が実に旨かった。かき氷とちと違って、シロップを後から掛けて味付けるんじゃ無くって味付きの水を凍らせてるのかなこれ。一度行こうかとも思ったが、またしても中途半端に見て回る羽目になりそうな予感がしてこれはまた次回って事に。デカイんだよなあの博物館。こんな感じで15時過ぎに自宅に到着。それにしてもリアサスもっと早く交換しとくべきだったなこれ。こちらは本日のGPSログ。走行距離は270キロ程。天気が良ければもう少し無駄に走ってただろうな。二日目を青線にして初日分と合成するとこんな感じ。高速に拘ると鴨川方面の外房に行けないのが難点ではある。高速代のお得度を無理して高めてもしょうがないからそこいら辺の割り切りは必要だろうけど。皆様お久しぶりでございます。コース」だよなやっぱ。ま、最寄りICが潮来だからこれになるわな(笑)お値段二日間で2500円ながらもエリア自体は結構広く、千葉県内の高速をほぼ全て網羅(首都高は除く)とお得感満載。東京湾アクアラインの川崎側に位置する浮島ICまで含まれているという(喜)そんな訳で最寄りの潮来ICからガンガン走りまして、特に用も無いのに海ほたるPAへ。2017ブログの更新をサボっていた間も実は九州に行ったり色々してまして、チェーンが限界&タイヤも限界&ついでにリアサスのダンパーまで抜けてやがったりした関係で足回りの消耗品(リアサスは中古品)をベアリングから何からメンテ完了したのが3週間位前。