ノア費用総額お客様から走行中に変な音がすると言うことで車をお借りして点検しました。結論から言うと右の後ろタイヤの回転を支えているベアリングが傷んだために発生する音でした。皆さんこんにちは!カーズ新潟の渡辺です!今回はトヨタ車86のM/Tオイル&ディファレンシャルオイル取替をご紹介させて頂きます!!グーピットよりご依頼頂き作業させて頂きました!またご利用頂き大変喜ばしく思います!有難う御座います。ヴェルファイア約8万km走行のCVTフルード(オートマオイル)の圧送全量交換です。今まで無交換という事で内部洗浄用フルードにCFB、仕上げフルードにワコーズセーフティスペックを使用。ヴィッツ費用総額アクセルを踏み込んでもノロノロとしか動かなくなったヴィッツ。入庫の時点では焦げた臭いを発している状態でした。半クラッチを多用される方なので、クラッチが摩耗しきったようですね。ハイラックスサーフ費用総額137,160円ハイラックスサーフで4WDに入らず、診断した結果、4WDのアクチュエータが不良により、切り替えが出来なくなっておりました。トランスファを脱着し、分解していきます。新しい部品と交換致しました。うなり音がするとのことで入庫です。試運転してみると確かに60キロくらいから聞こえます。クラウン・ステーションワゴン費用総額トヨタクラウンワゴンで、画像は途中ですが、ステアリングが左右に遊びとガタがあり修理の依頼です。ステアリングを外し、ベアリングや回転部分を点検しながら外していきます。点検の結果はカップリングのゴムの劣化と内部の部品が原因でした。CVTF(オートマオイル)無交換車のミッショントラブル。オートマミッション本体の取替となりました。数日前よりキー音がするとの事で入庫。リフトアップで駆動すると、リヤデフ前のビスカスカップリングから異音がでています。ビスカスを外し点検すると、ベアリングからゴロゴロ音と、ガタも出ています。リビルトビスカスカップリングに交換し、ロードテスト。タウンエーストラックです。荷物を積んで加速すると、クラッチが滑るため入庫しました。費用総額トヨタのカローラフィルダーです。CVTミッションがブローしたため、緊急入庫しました。トヨエース費用総額トヨエースのクラッチ交換作業になります。当社では数多くの商用車やトラックの作業実績がございます。修理・交換につきましては中古パーツなどを利用して安く抑えることもできます。お車に関することでしたら何でもお任せ下さい。ハイエースワゴン費用総額キャンピングカー仕様のハイエースタイミングベルト交換作業です。当社ではキャンピングカーの販売・整備も強化しておりますのでお気軽にお問合せ下さい。