混雑緩和のため1962年に登場した近郊形電車です。車体や座席配置は常磐線に導入された401系や421系をベースにした両開き3ドアのレイアウトで前面は153系の高運転台と同じデザインを採用しています。111系は東海道本線や横須賀線で運転を開始しましたがすぐにより強力なモーターを採用した113系の導入がはじまったためあまり量産されませんでした。四国に渡った111系は2001年まで活躍したほか113系に組み込まれたクハ111-314は2006年まで活躍しました。現在は先頭車両1両ずつがリニア鉄道館と多度津工場で保存されています。]911形は新幹線の救援用として使用するため東海道新幹線開業にあわせて1964年に登場したディーゼル機関車です。車体はEF66形のような「く」の字型のデザインでエンジンや液体変速機はDD51形と同じものを使用しています。911形は3両が製造されましたが救援では一度も使用されず検測車両や工事車両の牽引で1995年まで活躍しました。人気ページランキングgoogle検索プロフィールAuthor:柴みんいろんなオタク趣味を広くあさーくやっています。京都アニメーションの火災によりお亡くなりになったスタッフ様方のご冥福と被害にあったスタッフ様方のご快復をお祈り申し上げます。FC2ブログのテンプレート。