System”(通称:電磁式カタパルト)」について批判を繰り返した。Says誰もがイノベーションを望んでいるが、ジェラルド・R・フォード級空母はやり過ぎトランプ大統領は、以前から電磁式カタパルトについて、批判を繰り返してきた。彼の主張と要求はこうだ。システム」ではなく、伝統的な「蒸気式カタパルト」を装備するべきだ。蒸気式カタパルトは約65年間、完全に機能し役割を果たしてきた。私達は9億ドル(約980億円)のコストを、新型のシステムに投じているにも関わらず、このシステムが、あらゆる環境下で確実に動作するのか誰も知らない。次から次へと、新しい物が出てきて、誰もがイノベーションを望んでいるが、これはやり過ぎだ。新しい空母を建造する際、新型のシステムから、蒸気式カタパルトへ設計を改めるよう命じることを検討している。システム」と、「蒸気式カタパルト」について、現場の意見を聴取した。その結果、兵士らは「蒸気式カタパルト」を支持していることが分かった。システム」を搭載したジェラルド・R・フォード級空母を、新たに2隻調達する計画を発表したことに対応した発言と見られる。システム」等の新しいテクノロジーを採用したジェラルド・R・フォード級空母は、「蒸気式カタパルト」を装備した空母に比べ、航空機の発艦効率を改善し、維持費を大幅に削減することが可能で、空母の艦体寿命50年の間に、約40億ドルもの保守費用を節約することが出来ると米海軍の関係者は話している。システム」について言及しているが、実際にはジェラルド・R・フォード級空母が採用した、数々の新しいテクノロジーが、空母建造計画のスケジュールを遅らせ、調達価格がどんどん上昇している事に対する批判だと思っていい。ニミッツ級空母の最終艦「ジョージ・H・W・ブッシュ」の建造費は62億ドル(約6800億円)だった。Elevators”(AWE)」の開発遅延のおかげで、実戦任務への投入が2年遅れ、2019年1月時点での建造費用は130億ドル(約1兆4000億円)を越えた。先進的なシステムで、効率が改善したり、経費を削減出来ると行っても、1隻の空母を建造するのに130億ドルも必要なら、62億ドルのニミッツ級空母を2隻建造した方がマシと、トランプ大統領は言いたいのだろう。システム」で、多くの艦載機を発艦させても、着艦させることが出来ない。4日間連続で、故障をせず艦載機を着艦させられる可能性は0.001%で、1日間、故障をせず艦載機を着艦させられる可能性は0.2%以下と言われているほど信頼性が確立されていない。先進型兵器エレベーターは、ミサイルや爆弾を飛行甲板へ運ぶためのエレベーターを、電磁力で作動させるもので、艦の奥底にある弾薬庫から航空機の整備が行われる格納庫へ繋がるエレベーターが7基、格納庫から飛行甲板へ繋がるエレベーターが3基、計11基の兵器用エレベーターがある。エレベーターを制御するためのソフトウェアに問題があり、正常に作動するエレベーターが一つない状態で空母「ジェラルド・R・フォード」は、2017年7月に就役したと言うから驚きだ。2019年3月時点で、2基のエレベーターが正常に動作するようになったと報告があったが、残りの9基についての詳細は不明だ。いつになれば、空母「ジェラルド・R・フォード」が正常に作動するようになるのか、誰も知らない。引用ゴム式カタパルトにすれば多分100万円くらいで作れるよ、きっとね。ゼロじゃあ、従来品に戻せという主張は確かに的を得ているなぁ。それにしても、1隻の値段がニミッツ級2隻分なのは高すぎる。盛り込みすぎて不具合率上昇って事ですね。言うものの投げ捨てるには惜しい技術でもありますよね。引用トランプが怒るのも無理ないし彼の方が正常だ修復の目途がない金食い虫で問題だらけの未完成だらけじゃないかこの記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。軍事ニュース系ブログ。最新の戦闘機からレシプロ機まで、イージス艦、潜水艦、戦車などあらゆる軍事ニュースや軍事的雑学をお届けします。日本・自衛隊を中心に海外の軍事動向をカバーしていきます。