フィン同士を支えている縦のフィンに風抜きの穴が空いているという芸の細かさ。表面をサンドブラスト加工しているという気合いの入れよう。期待通りウェストバルブ+強化スプリングなので大変満足。SPL75ccのヘッドより吸排気ポートが狭く設定されているのは何故だろう?で、組み上げて火を入れた感想。確かにトルクフルで頼もしいエンジンになりました。高回転まで回してもストレス無く回るし、油温も思ったほど上がらないし、非常に完成度の高いキットだと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。ThemeZee.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。