余市IC~小樽JCTを12月8日開通。Watchの公式TwitterアカウントのIDが「@travelwatch_jp」に変更となりました。フォローいただいている方は、とくに再フォローなどの操作は不要です。新たにフォローいただく場合は、新たなIDをフォローするようにお願いいたします。余市IC~小樽JCTを12月8日開通。余市IC(インターチェンジ)~小樽JCT(ジャンクション)間(延長23.3km)を12月8日に開通すると発表した。開通により札幌中心部から余市町までの所要時間が74分から55分へと約19分短縮されるという。この区間に並行する国道5号は事故危険区間が19か所あり、死傷事故率は北海道内の国道平均と比べて高く、さらに地震発生時には津波の浸水による進入規制が想定されている。後志道の整備により安全性の向上が図られるとともに、当該区間は津波の影響を受けないことから、津波発生時の広域避難路や緊急輸送道路としての機能に期待される。噴火リスクが高い有珠山や樽前山の噴火災害時において、道央圏と道南圏を結ぶ広域的な代替路や避難路として機能する。道央圏から後志地域への所要時間短縮により、観光地へのアクセス性を向上。観光客をさらに集客する。三次医療施設までの搬送時間短縮などによる後志地域の救急医療体制の強化により、地域の安全・安心な暮らしに寄与する。向上や安定的な輸送により、地域の特産品であるウニやブドウなどの販路拡大や輸送品質が向上する。先立ち、札樽道に「朝里本線料金所(札幌方向)」設置。11月30日0時運用開始2018年11月17日NEXCO東日本、開通前の「後志自動車道」を報道公開。余市IC~小樽JCTで開通セレモニー。余市IC~小樽JCTは12月8日15時開通。余市IC~小樽JCTを小畠社長が説明。現場写真も公開2018年11月2日NEXCO東日本、道北/道東/道南の高速道路が乗り降り自由の「北海道観光応援ぱす」。