夜の大阪市内で営業するタクシードライバーの現実を綴るブログです。Takabouが身をもって経験したリアルだけをここに書き残していきます。Links完全な惨敗諦めモードの中ミラクルな逆転劇で抜き3万円割れを阻止した月曜日の営業:2019.6.172019/06/18営業備忘録6月17日(月)の営業。今日は7月度の営業初日。さァ、気分を入れ替えて頑張るで~!と言いたいところながら、今月度も大阪市内のタクシードライバー、いや、大阪市全体の経済活動の足を引っ張るイベントが控えてる。じーとぅえんてぃーとかいうヤツ。世界中のエライさんが大阪に集結して、会議するらしい。6月の27日から30日までの4日間、大阪市内の主要部のあちこちで交通規制が敷かれ、事実上、一般人は自由に身動きが取れないので、この4日間は営業を休むところも多いと聞く。街の中がそんなだから、乗務を差し控えるタクシードライバーも多い。あんなワケのわからん大名行列を大阪に引っ張って来られても、そのメリットを享受できるのはごく一部だけだ。そんなだから、今月度はG20までに稼げるだけ稼いでおかないと、後々とんでもないことになる。ムリせずに、無事故無違反でコツコツやれ、ということですな!というわけで、17:35に出庫。珍しく会社を出てすぐに手が上がりご乗車、新金岡から奥本町まで。あびこは一旦付けるも、お客さんが乗って来そうな気配なく、即離脱。今日はあべの筋をまっすぐ北上、乗り込みなくスルー。阿倍野のポイントに付けたら即ご乗車で、警察病院まで。上町筋に出てすぐ、上本町8で手が上がりご乗車、東心斎橋まで。そのまま西中島のスポットに付けるも、乗り込みなく離脱、信号待ちでご乗車、芝田まで。思わず『えっ?歩いてスグそこですけど、ホンマにいいんですか??』と確認してしまった。目と鼻の先の距離なのを伝えないまま、メーター入れて走って、それで逆恨みされるだけならまだしも、クレームなど入れられたら、たまったものではない。僕はいつも、あまりにも近い場所を指定する人には、ちゃんと説明・確認するようにしてる。それで乗るか乗らないかは、その人が判断して決めればいい。件のお客さんは、それでもご乗車・・・うぅ・・・。その後もキタを中心にコツコツ営業。兎我野町のスポットに付けるも、乗り込みなく離脱!ミナミへ行こう!!と思ったらご乗車、難波のタワーレコード前まで。お客さんを降ろして、事後処理してたら次のお客さんがご乗車、北区大深町まで。結局またキタへ連れ戻されてしまった!今日は全体的に人も少なめな印象。キタの街はガラガラで、乗り込みも今ひとつ。割増タイムになって、深夜1:00を回ってからは全然ダメ。乗り込みがあっても、ワンメーター&ケタ落ちばかり、前にも同じ表現をしたけど、それはまさに、懸命に取り組む者を嘲笑うかのよう。キタ・ミナミでの営業に嫌気が差し、西田辺で粘ること28分・・・ご乗車・・・長居まで・・・。帰るにしても、手と足が勝手に動いて、気が付けば、北花田駅交差点のガストの所で信号待ちしてた。すると、横断歩道を渡ってきた3人組のうちの1人がご乗車。まで・・・』トガミキタ??それって、ときはま線から泉北1号をバビュンと走った、光明池の一歩手前の、あのトガミキタ??土壇場で、なかなかにパンチの効いた当たりを引いてしまった。喜んで行かせて頂きますとも!!バビュンと突っ走って北野田に到着、無事にミッションクリア!これでガラガラ閉店することにした。会社へ帰る道中は、なぜか映画トップガンの中で流れる『賛美の世界』を口ずさんでいた。最後まで諦めずに、税抜き3万円割れを阻止した自分を素直に褒めてやりたい、という意思の現れなのかも知れない。きょうは結局、22組32名のお客さんにご乗車頂いて帰庫。平均営収は30,210円÷1=30,210円となった。Takabou大阪で夜勤のタクシードライバーをやりながら、自分の仕事も運営するアラフィフの自由人です。