両サイドのダクトが無いだけで、帽体の形はMOTO4。メインダクトの両サイドにあるBELL刻印入りのダクトカバー。コレを外すと、空気が抜ける仕組みです。ビンテージバイザーあるある。結構な確率でバイザーは曲がってます(笑)良く言ってみれば経年変化(笑)まっ保管状況にもよりますが、熱で変形したのだと思います。内装もMOTO3と比べ格段に進歩!!ネック部に厚みがあるため、ホールド感は格段にアップしています。動きの激しいモトクロスなどの競技にはうってつけ。逆にMOTO3だとホールド感がなく、ストリート向けですね。MOTO3まではウレタンが使われているので、基本経年変化でボロボロ。MOTO4は樹脂?みたいな素材なので、生地はボロボロですがへたりのないものが多いです。生地がボロボロだとリペアーしないと被れませんが。トップのスポンジは紛失。こちらはウレタンを張り付けて販売します。Childmodelはもっと見つけにくいかもしれません。2014-09-17VMXイベント目白押しな10月ですが、エンドレスサマー最終戦は、イベント開始して初の3連休の中日開催。遠方からのエントリーも多いと思います。近年異様な盛り上がりを見せているヴィンテージモトクロス。敷居が低く、誰でもマシーンさえあれば楽しめる。そんな理由もあると思います。2014-09-17新入荷”Helmet"休み明け一発目の新商品のご紹介です!!ホント、久しぶりに発掘のUKグリフィン、クラブマン。程度も良く、内装リペアーを施し店頭に並べます~~ちなみにサイズはLサイズ。内装はオリジナルの生地を使い綺麗にウレタンを張り替えます。お値段は張りますが、即売必至の貴重なヘルメット。WHEELS3連休沢山のご来店誠にありがとうございました。天候にも恵まれ、走りに行かれる方も多かったと思います。デビルさんとサヨナラしたそーです。いつもありがとうございます!!スピードツインでは初来店。ホント美しい一台ですね。来月楽しみにお待ちください!!!エンドレスサマー最終戦に向けて準備万端のMさん。当日楽しみましょう!!乗り始めて一年。スーサイドにも慣れてきたそうです!!バンカラさん製作の79年ベースのリジットチョッパー!!またいつでも遊びに来てください!!ノーマルルックのSR。コレから徐々にカスタムを進めるそうです!!!グローブありがとうございました!!失くさないでね(笑)フラッとご来店下さりました。何だか怪しい店だなーと思われたんですかね(笑)いつでも又ご来店ください!!!いつものM君。あざーっす!!仕事が忙しく、土月と休日出勤(笑)ライダースもうちょいまっててねーーY先輩との待ち合わせで、久しぶりにご来店でした。退散でしたので、またゆっくりお立ち寄りください!!信号待ちで僕の視線に気付きご来店でした(笑)又いつでも遊びに来てください!!前身BLUCOコーディネートであざっす!!込み入った話まで相談にのってくれてありがとー(笑)4月に広島に赴任したばかりですが、既に昔から通ってくれているお客さんのような感覚ですね(笑)人の輪ってイイですねーーーいつもホント助かります!!!!以前現行のトライアンフでご来店。その後友達の影響で、林道用にセローを格安でゲットしたそう(笑)ヘンタイ林道倶楽部が着実に増えてますねwwウェアに関してはお任せください!!!NOCSに自走で参加し、今日も300キロ余りのツーリングだったK君。店内に入る前に退散でした(笑)4月に赴任先だった名古屋より帰ってきたM君。野外ライブ三昧で久々に登場(笑)バイクちゃんと乗るんよ!ナイトランでお披露目する予定だったSR525。うーんホント残念!!SR乗りに見てもらいたかったです!!最終カスタム??の予定の、ブレンボ4ポットを装着。物凄い高性能で、走りがより楽しくなったそう!!ジャケット宜しくです(笑)皆さんご来店頂き誠にありがとうございました!!!!3連休ともあって全国各地でイベント三昧。走りに行かれる方も多かったですね。来週も飛び休ですが3連休。ご来店お待ちしております!!明日はお休みです。DENIMかれこれ4~5年ほど前に発売されたトロフィーさんのワバッシュパンツ。発売当初に購入頂き、洗濯は程ほどに履き続け、ココまでの状態に(笑)エイジング加工と言ってもよいくらいの味ですね。ココまで履き込まれたワバッシュは、そうそう見たことありません。前回のモデルよりもドットが大きく、ワークスタイルが強調されてます。ブライドルレザーを使用したロングウォレット。表はブラドルレザーの1枚革です。ブライドルレザーが銀面が繊細で傷や凹みが出る分、いわゆるヴィンテージらしいアジが出やすいのが特徴ブラックブラウン表はブラドルレザーの1枚革です。ブライドルレザーが銀面が繊細で傷や凹みが出る分、いわゆるヴィンテージらしいアジが出やすいのが特徴。札入れは大が2つ小が1つ、カード入れは8つ+1ヶ所あります。コインケース部分は取り出しやすいようにラウンドさせてオリジナルボールジップをつけました。ブラックレザーにはブラックのハラコ、ダークブラウンレザーにはブラウンのハラコが付きます。ハラコによって札の滑りがよく取り出しやすくなり、ツートンのデザインも目を惹きます。その他内側のブラックレザーは全てブッテーロを使用しています。使いやすさの説明は不要でしょう。経年変化も想像がつくかと思います。シーンによって使い分ける必要のない、エレガントさとタフさを併せ持つウォレットは、そうそうありません。WHEELS今日も最高の天気ですね!!!たまたまうちの店の前の交差点で赤信号待ちしていたTX650。僕の視線が気になったのか、ご来店下さりました(笑)マフラー以外、オリジナルルックの79年TX650。どのくらい乗られているのかは聞くのを忘れましたが、大事に大事に乗られているのが解りますね。WHEELS呉よりご来店頂いた5Tスピードツイン。56年式で、この年からサスペンションが付くスイングアームに変更。譲り受けて3年ほど乗られているそうです。エンジンも快調そう!!シングルリーディングブレーキは、1937年発売から58年最終モデルまで変わりません。-Black-アシンメトリーライダースと同じくタイトな作りのセンタージップライダース。シンプルな作りの中に、沢山の拘りが詰まった一着です。動きづらそうな厚手のホースハイドレザーですが、羽織るとそれほど窮屈に感じず、動きやすいなと。それでもシープやキップレザーと比べると最初はストレスを感じるかもですが、着込んでいくうちに革が馴染んでからだと、ホースハイドに勝るマテリアルはありません。無骨な組み合わせは、最もホースハイドらしい着こなしだと思います。普段使いも最適なシングルライダースは、幅広いスタイルに対応出来ます。完全に僕好みなサイジングに質感(笑)欲しすぎます(笑)来年の春夏ではリリースがありません。-Black-毎シーズンリリースしている人気のセンタージップジャケット。約二年ぶりの販売となるホースハイドベースでのリリースとなります。以前のホースハイドに比べ柔らかさは残しながらもコシを強くし、厚みも微妙に増やしています。艶からしてシープスキンとは違います。襟もレギュラータイプで、普段使いにも最適です。ジップはADDICT刻印入り。厚みからして極上さが伝わると思います。ホースハイド特有の艶に、きめ細かさとしなやかさがプラスな減産されたホースハイドレザーを使用アームホール部はキルティング処理が施されず、動きやすくなっています。HORSEHIDEホースハイドのレザージャケットと聞くと、屈強なアメリカ製のヴィンテージジャケットがイメージされると思います。イギリス製のヴィンテージジャケットにもわずかながらホースハイドを使用したジャケットが存在します。アメリカ製のジャケットに比べればわずかにしなやかではありますが、VINTAGEジャケットの多くは硬く固まって着用するにはストレスを感じる場合がほとんどです。ホースハイドの魅力はツヤだけでなく、本来キメの細かさとしなやかさにあります。私達はホースハイド本来の特性を生かしたUKスタイルのジャケットを自身の製品で表現したいと思っていました。VINTAGE独自のオリジナルホースハイドです。一生物のホースハイドレザー。着込めば着込むほどに味が出てシープ、キップレザーとはまた違う表情が楽しみな一着です。タフなバイク乗りの方に是非試してほしい。ご来店お待ちしております。60kgでインナーはカットソーのみでジャストサイズです。シャツなどの薄手のものであれば羽織ることも可。タイトフィットですが、シープスキン特有のやわらかいレザーなのでストレスなく着こなせます。アームホールもタイトな作りで、スッキリとしたシルエット。腰回りもタイトフィット!!コレは本当にオーダーかけたかのようなフィット感です。真冬はライダースの上から、オイルジャケットや軍物などを羽織りインナーとして。それ以外の季節はアウターとして年中お使い頂けます。ファッション要素も高いので、バイク以外のシーンでもカッコ良く着れるのも特徴。スペシャルな一着です。手に取りお試しください。Blue-ショート丈のAD-02シープスキンです。1960年代から1970年代にかけて生産されてきた英国製ライダースがモチーフ。胸に垂直に、その下に水平に2個づつ、合計4個のジップポケットが配され、両サイドに前方に向かってダブルストラップのアジャスターが付けられた、最も独創的で英国らしさの漂うデザイン。左袖にもジップ・チケット・ポケットが配された1970年代モデル。ヴィンテージブルーは、70年代の英国製ライダースの中でもブラックの次に人気の高かったカラー。英国製らしいカラーリングが魅力です。ADDICT刻印入りのジップボールチェーン両サイドにダブルバックルストラップ袖にはキルティング処理がされていないので、タイトフィットでも動きやすいです。SHEEPSKINヴィンテージUKライダースジャケットの代名詞の1つとして、シープスキンを使用したジャケットがあります。体を守る為に作られたライダースジャケットの多くは硬く重い革が使用されますが、イギリス製のジャケットには柔らかくて軽いシープスキンを使用したジャケットが数多く存在します。牛革や馬革に比べ軽量で保温性が高く、独特の経年変化が特徴です。私達は昔からこのヴィンテージシープスキンに魅了され、自身の製品で再現したいと思っていました。VINTAGE独自のオリジナルシープスキンです。シープスキン特有のやわらかく軽量ですので、インナーは薄手のもの一枚でタイトフィットに合わせるスタイルを推進します。保温性も高いので、真冬はライダースの上からジャケットを羽織るスタイル。それ以外の季節は、薄手のカットソーが望ましいです。定番のブラック、英国製らしくヴィンテージブルーを選ぶか。どちらも迷うところです。-Black-ショート丈のAD-02シープスキンです。1960年代から1970年代にかけて生産されてきた英国製ライダースがモチーフ。胸に垂直に、その下に水平に2個づつ、合計4個のジップポケットが配され、両サイドに前方に向かってダブルストラップのアジャスターが付けられた、最も独創的で英国らしさの漂うデザイン。左袖にもジップ・チケット・ポケットが配された1970年代モデル。襟もとのスナップを外し、フロントジップを少し下せばいわゆるダブルライダースにもなります。袖口にキルティングはないので、タイトフィットでも自由に動かすことが出来ます。SHEEPSKINヴィンテージUKライダースジャケットの代名詞の1つとして、シープスキンを使用したジャケットがあります。体を守る為に作られたライダースジャケットの多くは硬く重い革が使用されますが、イギリス製のジャケットには柔らかくて軽いシープスキンを使用したジャケットが数多く存在します。牛革や馬革に比べ軽量で保温性が高く、独特の経年変化が特徴です。私達は昔からこのヴィンテージシープスキンに魅了され、自身の製品で再現したいと思っていました。VINTAGE独自のオリジナルシープスキンです。ブーツ同様、拘りぬかれた名作。キップレザーよりも、しなやかで軽量。個人的にはインナーは肌着程度のサイジングで着て欲しいです。それくらいタイトフィットでも、シープスキン特有のやわらかさなので動きもスムーズ。BOOTS今年の春夏からスタートしたアディクトクローズさん。全シーズンは、エンジニアブーツのみの取り扱いでしたが、秋冬からライダースジャケットなどのウェア類を徐々に充実させて参ります。一度にドカンとまではいきませんが、気になるアイテムを中心にセレクト。定評のあるシープスキンライダース。ヴィンテージUKライダースの代名詞のシープスキンジャケット。実際に羽織るとタイトフィットの着心地と、滑らかな質感に柔軟性のあるシープスキンが癖になる一着。イギリスの60~70年代のヴィンテージライダースを知り尽くしているからこそ生まれた傑作。軽量かつ保温性が高く、独特の経年変化。抜群の着心地にシルエット。何度も言いますが、一度袖を通すと癖になりますよ。約2年ぶりのリリースとなるホースハイドジャケット。定番人気のセンタージップジャケットが先行してお目見え。以前のホースハイドに比べ柔らかさは残しながらもコシを強くし、厚みも微妙に増やしています。ホースハイドジャケットと言えば先ず頭に浮かぶのが、堅くて屈強なアメリカ製のヴィンテージライダースですね。イギリス製のヴィンテージジャケットにもわずかながらホースハイドを使用したジャケットが存在します。アメリカ製のジャケットに比べればわずかにしなやかではありますが、ヴィンテージジャケットの多くは硬く固まって着用するにはストレスを感じる場合がほとんどです。ホースハイドの魅力はツヤだけでなく、本来キメの細かさとしなやかさにあります。実際に羽織ると、それほど動きづらいと感じませんでした。シープスキンと着比べると圧倒的に革が厚く、動きづらいものですが。ホースハイド特有の艶に関しては、一目瞭然。着込めば着込むほどに革が馴染み、自分だけの一着になることは間違いありません。次回年が明けた春夏シーズンにはホースハイドの発売はありませんので、気になる方はこの機会にぜひ。8月に入荷したショートVerと同じ、UKブライドルレザーを使用したロングウォレットです。ブライドルレザーが銀面が繊細で傷や凹みが出る分、いわゆるヴィンテージらしいアジが出やすいのが特徴。硬いけど柔らかい絶妙なコシをもつイギリスの伝統的なブライドルレザーで、最初は硬いですが、使い込むごとに柔らかくなりますが、その後も一定の良いコシが残ります。使い勝手も抜群で、札入れは大が2つ小が1つ、カード入れは8つ+1ヶ所あります。コインケース部分は取り出しやすいようにラウンドさせてオリジナルボールジップをつけました。ショートVerも手に取るお客様、みなさんより絶賛頂きました。使い勝手の良さはショートよりもロング。シーンによっての使い分けも必要なく、普段使い、プライベートとコレ一つでコト足ります。写真では伝わりにくいので、是非週末3連休はお店に遊びに来てください。2014-09-12VMX季節が巡るのが早いもので、今シーズンのファイナルレースが迫ってまいりました!!10/12(日)3連休の中日に行われます。イベント盛りだくさんの3連休ではありますが、是非ご来場頂ければ嬉しいです~勿論車両お持ちの方は、レースに参加してくださいね!!レースといえども草レース感プンプンですんで、順位を争うより楽しく一日を過ごしましょうが当初からのコンセプトです。気軽に参加くださいね。エントリー希望の方は、明日より前日エントリー受付開始です。上記よりご確認ください。僕もT100復活計画が春先から進めていたのですが、日が飛びクランクするので最終戦に間に合うぞ!!と意気込んでいたんですが、腰下ダメダメとのこと。時間をかけて治すか、載せ替えかの瀬戸際。