「いや、それ、ちょっと・・・3」とうとうWindowsLivewriterでの記事作成が出来なくなってしまったので、アメブロに見切りをつけ、FC2ブログに引っ越しました。いったわけで、装いも新たに新装開店です。(12/01)現在までの閲覧者数プロフィールAuthor:yohnen最近は、てくてウォーキングネタばかりです。10月6日に全線が開通。今年で80周年を迎えました。これを記念して八高線全通80周年記念号が運行されたので、デジ一を持って出動。近場の浅川に架かる鉄橋で撮影しました。JR東日本のプレスリリース「八高線全線開通80周年記念」イベントの実施についてDD51+12系客車+DD51のプッシュプル運転。両+DD51(全車普通車指定席)【おまけ】八高線全通80周年記念のヘッドマーク付きの列車も11月末まで走ってます。当日のギャラリーはこんな感じ。\(^o^)/>>コメントコメントDD51客車引っ張るの珍しいね。確かに両端にこれが付くのは確かにすごいかも。これ考えたしとはマニアだなぁ。DD51>ntakeさんこの辺りでは客車引っ張るの珍しいです。昔はブルトレだけでも出雲とか、いなば、紀伊などありましたが、今や臨時列車くらい。北海道でも、ついにJR貨物のDD51は全廃です。(JR北海道はまだしばらく残ります)今回プッシュプルだったのは、八王子で機回し(機関車の付け替え)が出来ないためだったとか。マニア受けを狙ったわけではなかったようです。世界四大馬鹿>うーさん建設当時は世界中から散々ボロクソに言われていたそうですからねぇ、アレ。(^o^)あちこちでいろいろな展示会やってますね。全部見てみたいと思うのがマニア心。編成>イチローさん>スハフ・・・下からうるさい(ばき)やはり電源車はカニじゃないと。後ろのDD51、ヘッドマーク、BSとかついていましたか?(ばき)BSってなんですか。ここの場所、諸君は多かったですか?まぁ、そこそこの人数でしたが、最終日の某駅には及びません。ちなみにこれ、電気消えるのでしたっけ?(ばき)たぶんこれ、他の人にはボケの元ネタがわからないかと。「のぞみ」と「ひかり」の双子姉妹が入社したことがある。]あらいつの間にか追加写真が。あの人がプレッシャーかけましたか?撮影場所狭いですね。多摩川のほうが余裕ですね。思うに、イベント時はディーゼル機関車牽引が多いですね。架線下のディーゼルカーは嫌いなのです。どこかのトキメカナイ鉄道もそうだし。とりびあ>うーさんあ、そのニュース聞き覚えあるぅ~!名前がきっかけで鉄道会社に興味を持つようになったのか。のぞみ号開業式でテープカットしたのがきっかけで興味を持つようになったのか。その後、姉妹の妹のこだまさんも地元の名古屋鉄道に就職したそうです。あら>イチローさん押しに弱いです。100周年記念のSL列車が走ったときは多摩川鉄橋で撮影しました。今回は撮影後に京王沿線ウォーキングに行くつもりだったのでココにしました。ふさわしい電気機関車がないのかな?あるいは建築限界かな?マジレスすると、たぶん高崎まで行くからかと。]思い出したある家族は、ひかり、こだまと名前をつけたと。誰って?ライター屋さんです。わかる人はわかりますね。ちなみに、と~きょ~のアンビシャズジャパンの曲の中には、のぞみとひかりがでてきます。思い出した>イチローさん日本初のレールウェイライターさん。