Z-Series】シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。・φ36mmの大径ピストンとφ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたラージボディは、ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプ。・ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングは、メンテナンスフリーにも関わらず、長期間に渡りサスペンション本来の自由な動きを揺ぎ無く保ち、常にタイヤと路面との接地感をダイレクトにライダーへと伝達します。・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。軽快感にも大きく反映される。・調整範囲は0~60段と広範囲に調整が可能。走行環境に応じて自由長を調整し、車体アライメントを変化させることが可能である。・調整範囲は+10mmの設定。本体は、オールビレットのジュラルミンとし表面はアルマイト処理を施す。~1990※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。