ZIのつづきでござる。右は新品オイルポンプ。新品のオイルポンプは純正部品で入手♪。オイルポンプ装着いたし・・・オイルパン装着。発電機系とセルスターター系の組立でござる。全ての部品が無い状態のエンジンでしたので・・・全ての部品を揃えました。は・・・・中古で準備いたしますっ。中古クランクについている部品を使用いたします。(オリジナル)の部品は・・・ノックピン穴がござり・・・マグネットローターにもノックピン穴がござりっ。新たな純正部品にはノックピン穴がござりません。・・・(部品統合)取付けボルト穴位置も・・・図の左手へ移動してます。LHエンジンカバーも純正新品部品で入手♪。後は、クラッチの組立で腰下完成ござります。Comments(0)夏休みでござります。只今、夏休み中でござりっ。Z1エンジンのつづきでござる。左が装着されていた社外品。右が今回装着する新品の純正部品。外輪にベアリングセットリング溝もござるので装着はできます。専用設計で、玉の数は11個♪。純正価格6260円(税抜)と高価ではござりますが、丈夫でござる。外輪に玉を挿入いたします。設計上の玉数が多いと挿入途中から輪を寄せられず組立てられません、そこで図のような玉挿入の切り欠きがござります。必要最低限の部品ですが・・・純正部品で入手。えの部品は元に戻りませんので・・・交換です。生産中止により入手できないものは、程度の良い中古部品に交換いたします。