更新バイク(1951)みま(7919)車(11517)イメージ通り!?バイクメーカー各社の特徴についてご紹介!日本のバイクメーカーはそれぞれの特徴を活かした魅力的なバイクを開発し、世界的にも人気の高いものがたくさんあります!そこで今回は日本のバイクメーカー各社の特徴についてまとめてみました。特徴ホンダは四輪がシンプルなHマークなのに対し、二輪は羽のマークなのが有名ですね。この羽は「これから世界に羽ばたくんだ!」との意気込みを示すために入れたのが始まりだそうで、その後「世界一高いところを飛ぶ(世界一のメーカーになる)」という意味合いも込められているそうです。元祖バイクメーカーで、世界的にも超有名なメーカーです。国内バイクメーカーの中では売上高は第1位で、自動車事業の売上高も第3位の首位メーカーです。(壊れにくい)など、とにかくバランスが良い車種が多いのが特徴です。小さいバイクを作るのも昔から得意としていて、カブやモンキー、APEと言った乗りやすくてデザインも秀逸なバイクを数多く輩出しています。3部門の強い協力体制を表現しています。音楽のメーカーとして有名なヤマハがオートバイへ進出したキッカケは、創業者が大のバイク好きで自分で作りたかったからなんだそうです。バイクを知らない方の中には「ヤマハってバイクも作ってるの!?」と驚かれることもあるかもしれません。ヤマハ発電機は、トヨタと提携しており古くから高い技術力を持ちます。見た目に関しては、妥協点を見つけることが難しいくらい、非常に綺麗にまとまっておりヨーロッパの綺麗なデザインにも対抗しうる造形です。独特な文化を生むことも得意としており、例えばV-MAXはそれに合うバイクカテゴリーがはっきりせず「V-MAXそのものがカテゴリーだ!」という状況になっています。カワサキカワサキのタンクエンブレムはずっとKAWASAKIです。昔は「KAWASAKI」で今は「Kawasaki」とタンクエンブレムとロゴが必ずしも一致しないので分かりにくいんですが、フライングKの歴史が長いことは確実です!最近では、初心者向けラインナップを揃えたり、スーパースポーツという高性能スポーツバイクを積極的に発表したりと。攻めの姿勢を見せているメーカーです。スズキスズキはずっとSマーク・・・かと思いきや実はそうでもなかったりします。現在のマークが出来たのは1958年。それ以前は「SUZUKI」の横文字だったようです。性能については妥協をしないことが多く、400ccのラインナップではGSRで61psという、他のメーカの追従を許さない高性能さです。GSX-Rシリーズについても性能がやたら高い上に、エンジン部分の丈夫さは世界に誇れるレベルです。ロードホッパーロードホッパーは、クルーザー(アメリカン)タイプのカスタムテイストバイクを取り扱うバイクブランドです。製造は、クルマやバイクの部品の企画・製造・販売を行う、株式会社プロトが行っています。日本では輸入車として発売されています。2003年にカスタムテイストを実現しつつも確かな信頼性や安全性能を備えた量産バイクを誕生させる事となったのがロードホッパーであり、発売以降バージョンアップを繰り返しつつ今まで続いています。金額は決してお手ごろではないものの、それはまたロードホッパーの確かな品質と精度の証でもあります。