地形図持たずに日帰り旅-ホリデー快速鎌倉編-「いや、それ、ちょっと・・・3」とうとうWindowsLivewriterでの記事作成が出来なくなってしまったので、アメブロに見切りをつけ、FC2ブログに引っ越しました。いったわけで、装いも新たに新装開店です。(12/01)現在までの閲覧者数プロフィールAuthor:yohnen最近は、てくてウォーキングネタばかりです。コメント:6JRの列車には普段は通ることの無い貨物線や短絡線を通る変り種の列車がいくつかあります。(実は湘南新宿ラインもそのひとつ。山手貨物線という線路を走ってます)その中で、大宮から鎌倉まで武蔵野貨物線と東海道貨物線などを経由して走る臨時のホリデー快速鎌倉号があります。今日はそれに乗ってきました。(笑)まずは八王子~大宮間のホリデー快速むさしの号に乗車。乗り換えなしで大宮まで行ける便利な列車ですが、1日に2本しか走っていないのが残念です。国立~西国分寺間の短絡線を通って中央線から武蔵野線へと入ります。短絡線のトンネルを抜けるとあっという間に新秋津に到着!西浦和からまた短絡線に入ります。向こうへ分かれていくのは武蔵野線の旅客本線。短絡線を抜けると東北貨物線に合流。八王子から約45分で大宮に到着。(1時間に1本くらい走ると便利なんですが・・・)電車はすぐに回送となって東大宮の車庫へ。ホームからは検査中の房総特急用車両が見えました。特急スーパービュー踊り子。ここ大宮駅には10番線がありません。9番線の次は11番線です。それは何故かというと・・・10番線には線路だけでホームが無いからです。(笑)止まっているのは、9月に横浜線100周年記念列車として走ったお座敷電車やまなみ。かわいらしいイラスト。前回は走っていたので気づきませんでした。(^_^;)さて、そうこうしているうちにホリデー快速鎌倉号がやって来ました。さっき乗っていたばかりのホリデー快速むさしの号と同じ電車です。(^o^)東北貨物線から短絡線を通り、西浦和から武蔵野線に入ります。さっき来たところを逆戻りです。(笑)お、今日も巨大な水門が見えてきました。(爆)さらにもうひとつ。これはかなり巨大です。作っている東芝府中工場の横を通ります。北府中と東芝の間には完成した機関車の授受線があります。入りますが、貨物線なのでホームが無いためです。普段は向こう側からこちらの鉄橋を見ますが、今日は逆です。長いトンネルを抜けると梶ヶ谷貨物ターミナル。ススキがたくさん揺れてました。すると横須賀線が近づいて来ました。乗り越えて鶴見に向かいます。ここは貨物線なのでホームはありませんが、乗務員が交代するため停車します。鶴見線が発車していきました。寝台特急富士・はやぶさとすれ違いました。写真は思いっきり失敗の巻。(笑)列車はさらに進んで大船に到着。