世界2位の航空会社が破綻デルタに次いで大きい、世界2位のアメリカン航空が破綻しました。破産法適用申請(NHK)アメリカ第2位の航空会社のアメリカン航空は29日、日本の民事再生法にあたる連邦破産法11条の適用を申請したと発表しました。日本航空と同じワンワールドということで、JALマイラーには気になるところでしょう。格安航空会社などの新興勢力の出現もあって、従来からある大手の航空会社は数が減る一方ですが、東アジアでも、日本航空も全日空も大韓航空もアシアナ航空も全部安泰なんてことはないでしょう。フライト1時間に付き30米ドルというもので、例えば「東京・大阪間は2400円」程度とし、飛行機で気軽にランチに行けるようなサービスを目指すという。東京から気軽にランチに来られるくらい人が増えたら、ますます伊丹の滑走路をなくすわけにはいかないでしょう。凍結しているびわこ・播磨空港の建設再開を真剣に考えないと・・。竹中平蔵さんは、アジアでメガキャリアは3社程度と想定し、「中国・香港を拠点とする企業、シンガポールなど東南アジア拠点の企業、そして日本・韓国を含む北東アジア拠点の企業」と予測しています。北東アジア拠点の企業が、全日空を中心とする企業になるか、大韓やアシアナを中心とする企業になるかの勝負が、日本にとっての真の「日航問題」なのかもしれません。神戸ビーフB級グルメの祭典が終わりましたが、姫路や姫路周辺の播磨にB級品の食べ物しかないと誤解している全国の人がいるかもしれませんので、A級グルメこそ播磨だというお話。世界有数の高級酒・日本酒に使われる酒米で名高いのが山田錦です。酒類総合研究所)山田錦を主体とした出品酒と山田錦以外の原料米を主体とした出品酒では、山田錦を主体とした出品酒の金賞率が高く、山田錦の優位性を感ずるところとなりました。この山田錦は8割が兵庫県産。播磨・社町(現:加東市)で生まれた品種で、その後全国でも生産されています。日本が誇るトップブランド神戸ビーフ。関西以外では、神戸といえばまず神戸ビーフを思い浮かべる人が多くいます。こちらの地図をみればわかるように、神戸ビーフを生産している肥育生産者数は、神戸市周辺(JA兵庫六甲)が60戸なのに対し、播磨(JAハリマ・兵庫西・兵庫みらい・兵庫南・みのり)は74戸と、神戸よりもむしろ播磨のほうが多くの農家で生産されています。神戸ビーフは兵庫県産の牛肉のうち、一定の基準を満たした最上位クラスのものに付けられるブランド名で、生産地を表しているのではありません。播磨はB級よりもむしろA級グルメが得意です。歩を「と」に変える戦い東播磨ハートランド稲美万葉杯(播磨・稲美町)大阪のダブル選挙が行われ、「府を都に変える戦い」が一歩前進した昨日、私は、小学生の次男の付き添いで、稲美町の将棋大会に行ってきました。輝の『感動の仕入れ!』日記)日本の将棋は駒の威力を落として、強さのバラつきをなくした。そのぶん再利用のルールを作ったんです。相手の駒をとったらそれを自分の持ち駒にできる。その持ち駒を、今度は味方として好きな場所に置ける。こんなルールは世界でも日本だけです(中略)「と金」って安心なんですよ。相手にとられたとしても、向こうは歩としてしか使えない。表と裏のギャップが大きいだけに、駒の価値としては金の三倍ぐらいある感じがします。いう意味では「と金」は最強の駒なんです。プロの対局で一番考えるのは「いかにして『と金』をつくるか」ということなんです。個人の才能(飛角金など)に頼らず、歩を育てて「と金」にしたり、駒と駒の連携で力を発揮するチームワークを武器にするのも、引き抜きに強いといったことでしょうか。20年以上前のことですが、大手有名企業(典型的な日本企業)に入社した人が、「自分が思っていた以上に独立する人が少なかった」と言うのを聞きました。社員が、組織内では発揮できても独立すると力を発揮できないという状態であればあるほど、企業は安泰ということかもしれないと思います。日本的経営の特徴の1つが、日本オリジナルである「と金」戦法と相通ずるというなら面白いですね。と金で大あばれ」というのはいいとして、まだまだ歩の潜在パワーを歌い尽くせてない気がします。第二が、学習内容が「企業特殊的」になることだ。企業特殊的とは経済学の用語で、人材が獲得したスキルや能力がその企業で最も価値があることを意味する。OJTを通じて獲得されるスキルや能力は、その企業での仕事をベストにする方向で磨かれるので、企業特殊的になる可能性は高い。山陽電車駅長さん編(YouTube)関西で流れるCM。軽快なCMソングを歌うのは谷花音ちゃん7歳。山陽電車と美少女という今までにない組み合わせが、新たな顧客を姫路に連れてくるかもしれません。B-1グランプリは支部大会へ移行かB-1グランプリin姫路・投票所2日間で51万人を集めたB-1グランプリ姫路ですが、来年の大会は北九州。再来年は?大盛況「B-1グランプリ」。巨大イベント化しすぎてまさかの存続危機?(週プレNEWS)今浮上しているのはB-1グランプリを発展的に解消し、B-1支部大会を各地で開こうというアイデア。これなら出展数は10から20くらいに抑えられ、来場者にもすべてのメニューを味見してもらえる。全国大会は4年に1回やれば十分という意見も出ていますあまりに人が集まりすぎて、主催者の手に負えなくなりつつあることや、出展数が多すぎて全部食べられないのに投票するというスタイルに不満が出ていることから、全国大会を見直しているようです。姫路の大会を契機に、全国各地にB-1支部大会が浸透していくことになれば、姫路の大会はB-1史上でも「伝説の大会」と歴史に刻まれるかもしれません。参考B-1姫路、過去最高の51万超。私が初めてパリの空港に関わったのは11年前のこと。ドイツからパリ経由で関西空港に向かうことになったのですが、行ってみると乗換え手続きに長蛇の列。その長蛇の列の原因の1つが、空港職員のふてぶてしくてマイペースな仕事ぶりのせいだったのではないかと感じました。「世界で最もムカつく空港」の首位にパリ・ドゴール空港、中国の空港はランク外―CNN観光サイト(レコードチャイナ)シャルル・ド・ゴール空港の職員は、傲慢で、効率が低く、標識は少なく、衛生状態も悪く、必要なサービスはないと評価している。(中略)米国ロサンゼルス国際空港と英国ヒースロー空港が第2位、第3位となり、他の7つの空港は、それぞれホンジュラス・テグシガルパ空港、フィリピン・マニラ空港、ケニア・ナイロビ空港、米国ジョン・F・ケネディ空港、ネパール・カトマンズ空港、オーストラリア・パース空港、ブラジル・サンパウロ空港の順だった。パリを発った飛行機が関空に到着し、荷物を受け取りに行ったのですが、待てど暮らせど荷物が出てきません。結局荷物は見つからず、後日自宅に届けられることになったのですが、原因はパリで乗せ替えを間違え、ヨーロッパをさまよっていたとか。航空会社からの連絡によると、見つけられた荷物がパリに戻ってきた後、関空に送ろうとしてまた間違えたため、さらに日数がかかりましたとのこと。これで私の中で、パリの空港のイメージは決定的になったのでした。│航空2011年11月24日ETC搭載義務化は慎重にちょっとビックリ。22日、道路管理を効率化するため、通行車両にETC(自動料金収受システム)の搭載を義務化するよう検討すべきだとの考えを記者団に示した。現在のETCをそのまま義務化するのは問題が大きい気がします。最大の問題は、クルマを日常の足として利用しているが、有料道路は非常時ぐらいしか使わないドライバーが多くいることです。姫路は無料の国道バイパスが発達していることもあって、そういう人が特に多いのではないでしょうか。ETCの問題として、クレジットカードを作る必要があるということ。池田市役所の職員カードをPiTaPa(後払い式IC交通カード)付きにしようとしたら、クレジットカード会社の審査に通らない人がいて困ったという話があります。クレジットカードをつくることができない、つくりたくない人はこの世にたくさんいます。選挙次第の身分のため安定収入を見込めないと見られるのか、地方議員でもクレジットカードがつくりにくいという話もあります。クルマは生活の足として必要だが有料道路は非常時ぐらいしか利用しないしクレジットカードも持てない、持ちたくないという人の生存権の問題。鉄道社会の都会で、クルマは贅沢品だと今だに思っているおじさんたちと世間との意識にだいぶズレが・・。好古園(姫路市本町)姫路城近くの好古園で紅葉会が開かれていて、27日までは夜8時まで(入園は7時半まで)。フォトコンテストの作品も募集しているので、カメラを持ってでかけましょう。他に紅葉の名所と言えば、書写山円教寺ですが、四国からのツアーもあるのですね。ロープウェイで行く!紅葉の書写山円教寺とたつの紅葉谷&和のオーベルジュで頂くご昼食(あなぶきトラベル)高松を7:30に出発、瀬戸大橋を通って姫路で昼食。ロープウェイで円教寺へ。寄って、20:00に到着という日帰りツアーです。加古川と市街地(播磨・加古川市)険しい山が海岸に迫り、平地がほとんどない摂津・福原の地に、遷都した人がいました。来年のNHK大河ドラマの主役、平清盛です。何でまたそんな無茶なことを考えたのでしょうか。平清盛】苦境時に試される“前例にとらわれない発想”(zakzak)都を移せば、人口が移る。災害によって荒廃していた京都より商業が発展する可能性が高く税収も増える。清盛は遷都を、いわば究極の“町おこし”と捉えたのです。(中略)もともと平家の拠点であった神戸は、平家一門の屋敷や寺院などの施設がすでに存在しました。清盛は、これらをそのまま都の内裏として使うことで初期投資を抑え、不可能と思われた遷都を実現させたのです。播磨についても触れられています。平安時代、神戸の北側の山の間道を抜けると、日本有数の穀倉地帯・播磨国の荘園群がありました。神戸は港だけでなく、後背地も魅力だったのです。明治新政府が神戸港を造った時もそうですが、背景には日本有数の播磨の財力がありました。保元の乱で播磨守に就任し、播磨の荘園(財力)をあてにして福原遷都を強行した平清盛。歴史上初の武家政権誕生には、播磨が大きく関わっていました。高齢社会で600万人の巨大市場「買い物弱者」TPPでもアメリカが目をつけているといわれる、日本の市場。人口が減っているとも消費が低迷ともいわれますが、世界的にみてもそれなりに存在感のある市場だからアメリカも目をつけるのでしょう。若者の消費は減っても高齢者は増えるのだから、高齢者市場は今後も活性化する可能性が高いはず。少子高齢化社会は、高齢者市場が右肩上がりになる社会でもあります。マックスバリュ西日本(神戸新聞)マックスバリュ西日本(広島市)は21日から、スタッフが自宅を訪問して注文を聞き、商品を配達する事業を、姫路市北西部で始める。近年、小売業界ではパソコンなどで注文するネットスーパーへの参入が相次ぐが、同社の新事業はネットを利用できない高齢者が主な対象。大手スーパーによる「御用聞き宅配」は全国でも珍しいという。(中略)過疎化や高齢化などでスーパーなどが撤退し、日常の買い物が不自由な「買い物弱者」は全国で600万人といわれる。駅前商店街に歩いて買い物に行くサザエさんのような一家なら、高齢化してもそれなりに暮らせますが、姫路など全国の地方都市では、郊外のスーパーにクルマで買い物に行くのが普通になっています。買い物弱者が600万と書いていますが、これ、右肩上がりに増えると思います。これまで郊外への激しい出店ラッシュで駅前商店街を疲弊させてきたイオングループの罪滅ぼしのためのリップサービスでなく、本気でやっているのだとしたら歓迎すべきでしょう。8個窓があった!姫路城大天守(修理前)姫路城大天守の最上層は、南北5個・東西3個ずつの計16個の窓がありますが、新たに8個窓が見つかりました。ONLINE)世界遺産・姫路城(兵庫県姫路市)大天守の最上層(6階)は築城時、窓が今よりも8個多い計24個だったことがわかり、姫路市が18日、発表した。いえ、築城中に設計変更されたため、完成時には今と同じ窓の数だったようです。姫路城の最上層って、顔に見えるので、24個もあったらずいぶん離れ目になってしまう。無くして良かったなぁと思います。一体化する関西-ソウル。(大阪府泉佐野市)関西空港-ソウル・仁川間の航空路線が増加しています。福島伸一社長とソウル市内で会談し、来年下半期に関空-仁川線の便数を現在の週7便から週14便に倍増する計画を表明した。関西空港に3社目の韓国LCCが乗り入れる模様。関空に韓国LCCが新規就航計画(MSN産経ニュース)韓国の格安航空会社(LCC)のティーウェイ航空は17日、産経新聞の取材に対し、早ければ来年前半にも関西国際空港と仁川空港を結ぶ路線で新規就航を目指す方針を明らかにした。週7便から始め、将来は週14便に増やす計画。実現すれば、関空に就航する韓国LCCとしては3社目となる。関西の滑走路が足りなくなるのではないかと、以前にも増して心配しています。