2面3線化工事調査2008年11月29日に西武池袋線保谷駅の2面3線化工事を調査してきましたので、報告します!!実は工事が進んでいるのを知らず、石神井公園を見に行こうかなぁと思って通ったら、予想外の状態にビックリして下車した次第です(笑)。2面3線化ですが、西武によくある中線を運んだ2面3線ではなく、現行の島式ホームを下り線用として、新たに上り線用のホームを1面新設するものでした。2012年度に池袋線が横浜方面への相互直通運転を開始するのに合わせた施策で、公式ソースによると、「3線のうち1線(中線)を折返し線として使用することで、上下両方向への折返しが可能となり、遅延防止や乗務員・車両運用の効率化、踏切の渋滞緩和が図れます」とあります。東武東上線の快速急行に乗りに行く!!相方と愛娘が仙台に帰省しているため、今日はフリータイムな一日を過ごすことになりました。何をしようかと考えたとき、そういえば東武東上線の快速急行のアイコンをゲットしていないなぁと思いだし、現行ダイヤの状況や越生線のワンマン運転の確認をしつつ、快速急行に乗って来ました。冬で日没が早く、明るいうちに撮影できれば・・・と考えたものの、既に時間は昼を過ぎていたため、夕方の上りの快速急行を狙うしかありませんでした。森林公園で16時発を狙えば、そこそこ良い条件でアイコンゲットできるのではないかと考え、川越から森林公園を目指しました。2008年11月12日にJR新宿駅構内の配線切換後状況の調査をしてきましたので、報告します!!切換前の状況は前日のコメントを参照ください。2008年11月12日にJR新宿駅構内の配線切換前状況の調査をしてきましたので、報告します!!国道20号線こ線橋の架け替え工事が2008年11月15日に実施され、一部列車の運行形態が変更になるというポスターを見ていたため、何かしらの配線変更も行われると思い(分岐が線路脇に置いてあったり、推測できましたよね)、切換前の状態と切換後の状態を写真に残しておくことにしました。韓国旅行で日本を離れるので、仕方なくです(苦笑)。地下鉄編11月12日~15日に韓国旅行に行って来た際に観てきた、鉄道施設に関する部分をピックアップして、コメントしたいと思います。その(2)として、ソウルメトロ(地下鉄)関係です。ソウル駅編11月12日~15日に韓国旅行に行って来た際に観てきた、鉄道施設に関する部分をピックアップして、コメントしたいと思います。その(1)として、ソウル駅関係です。トップの写真で分かるとおり、日本人なら「東京駅に似ているなぁ」と感じると思うのですよね。wikiによると設計者は違うようですが、日本人が設定に関わっており、建設時期が東京駅の直後という事で、似てくる部分があるのかなぁと感じた次第。東京駅は駅舎として機能させたまま、昔の姿に戻そうと復元工事が進められていますが、ソウル駅は2004年にKTX(韓国の新幹線)開業時に、新しい駅舎をオープンさせており、この駅舎は来年から改修工事を行い文化館として生まれ変わるそうです。施設を調査してきましたので、報告します!!その(2)として、大江橋駅となにわ橋駅の状況です。施設を調査してきましたので、報告します!!その(1)として、中之島駅と渡辺橋駅の状況です。(2)2008年10月29日に近鉄奈良線の連続立体交差事業の工事状況を調査してきましたので、報告します!!その(2)として河内花園~瓢箪山間の状況です。