2020最新新型車情報ホンダが、軽自動車「N-ONE(エヌワン)」のフルモデルチェンジを予定しています。新世代となり魅力をアップする新型ホンダN-ONEの燃費やデザイン、グレード、価格などを、最新情報からご紹介します。正式予告!ホンダ新型N-ONEにフルモデルチェンジ!ホンダが東京オートサロン2020にて、「N-ONE」のフルモデルチェンジを予告しました。ホンダN-ONEは、ブランドの軽自動車「Nシリーズ」の1モデルとしてラインナップされ、独自のデザインや多彩なモデルを用意したプレミアム車としての作りが人気になっています。フルモデルチェンジする新型N-ONEでは、先に全面改良を受けたN-WGNからくる最新技術が採用され、魅力をアップします。親しみやすく!ホンダ新型N-ONEの外装(エクステリア)デザイン新型N-ONEの外装は、人気の高い現行モデルから大きなコンセプトの変化はなく、イメージが維持されます。ベースとなるN-ONEのフロントデザインは、ライトにフルLEDが採用し、リアコンビネーションランプも大きくすることで、後続車からの視認性を向上。RSの外装デザインは、より速度感ある空力設計により先鋭的に変化。ウインカーには、曲がる方向に向けて光る“流れるウインカー”が採用されます。広く!ホンダ新型N-ONEのボディサイズは?ホンダ新型N-ONEのボディサイズは、軽自動車規格に対応した全長と全幅により、現行モデルから維持されます。N-BOXで採用された最新プラットフォームを使用することで、空間効率をアップし室内を拡大。最新プラットフォームは前モデルから約150kg軽量化されており、N-BOXでは約70kgの新装備を追加しても車体は約80kg軽く仕上げられていました。新型N-ONEでは、同様の手法を取り入れることで走り出しや燃費の向上に活かされます。▼参考:ホンダN-ONEのボディサイズ(現行モデル)と比較N-ONE全長×全幅×全高:3395×1475×1610mm(ローダウン&RSは全高1545mm)ホイールベース:2520mm車重:830kgN-BOX全長×全幅×全高:3395×1475×1790mmホイールベース:2520mm車重:890kg快適に!ホンダ新型N-ONEの内装(インテリア)デザイン▼ホンダ新型N-ONEの内装画像ホンダ新型N-ONEの内装は、最新のデザインにより魅力的な仕上げとされ、使いやすさもアップされます。装備には電制パーキングブレーキが搭載され、停車中にブレーキペダルから足を離しても停車状態を保ち、アクセルを踏むと自動解除で再発進できるオートブレーキホールド機能を採用。新型N-ONEの運転席には、テレスコピック&チルトステアリング機構が標準装備され、さまざまな体格のドライバーが最適な運転姿勢を取ることができるように。ホンダNシリーズが販売を伸ばした人気ポイントの車内スペースの広さでは、引き続きフロントシート下側に燃料タンクを配置するセンタータンクレイアウトを採用することで、後部座席や荷室の上下方向を広く。人気になっているウッド調パネルなどを用意するデザインパターンも用意され、オーナーの好みにあわせて選択できるようになります。シートはスライド幅を大きくすることでレイアウト幅を広げ、雨天時などに室内で前席から後席に移動することもできるようになります。4WDホンダ新型N-ONEには、自然吸気エンジンに可変バルブタイミング・リフト機構「VTEC」が採用されます。VTECは、1989年「インテグラ」に初採用されたホンダが開発した技術で、エンジンに取り込まれる空気の量の制御幅を広げることで、街中での発進加速から、坂道や高速道路でのパワーが必要な場面まで力強く、気持ちのいい走りに仕上げられます。▼電動ウェイストゲートまた、新型N-ONEではターボエンジンにも、電動ウェイストゲートを採用。過給圧を正確にコントロールすることで、アクセルを踏み込んだときのレスポンスをあげ、より軽快な走りと低燃費が実現されます。CUP(N-ONEオーナーズカップ)」で要望が多かった6速MT仕様も新たに設定することで、より軽快な走りを楽しむことができるようになります。改善!ホンダ新型N-ONEの燃費は?▼ホンダ新型N-ONEの燃費31.5km/L新型N-ONEの燃費は、新開発エンジンや軽量化によりアップします。先に最新エンジンとプラットフォームが採用されたN-BOXでは、自然吸気エンジンが+1.4km/L、ターボエンジンが+1.8km/Lとよくなっていました。新型N-ONEでは、競合するスズキ・ワゴンRの33.4km/Lに迫る数値が見込まれています。▼参考:ホンダN-ONEの燃費(現行モデル)自然吸気エンジン:28.4km/Lターボエンジン:25.8km/L最新システム!ホンダ新型N-ONEの安全装備は?ホンダ新型N-ONEの安全装備には、最新安全技術「ホンダセンシング」が全車標準装備されます。ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」機能を採用。▼パーキングセンサーシステムまた、バックでの駐車をサポートするパーキングセンサーシステムも標準装備とされ、安全性が大きく高められます。加えて、停車中にブレーキペダルから足を離しても停車状態を保ち、アクセルを踏むと自動解除で再発進できるオートブレーキホールド機能を採用。足の疲れが軽減され、快適な運転がサポートされます。新型N-ONEの価格は、安全装備が全車標準化されることでスタート価格がアップします。アップ幅は10万円ほどになるとみられ、機能も大幅に向上することで高い安全性がつくられます。現行モデルはスタイル違いで、スタンダード、セレクト、プレミアム、RSの4モデルが用意され、デザインを選ぶことができるようになっています。1,740,960円いつ?ホンダ新型N-ONEの発売日は?ホンダ新型N-ONEの発売日は、2020年9月が予定されています。ホンダは新世代Nシリーズのラインナップを強化することで、相乗効果でユーザーにアピールしていきたい考えです。▼ホンダN-ONEホンダN-ONE(エヌワン)は、初代となる現行モデルが2012年に登場した軽自動車です。BOX」も、2013年のマイナーチェンジで「N-BOX」と表記が統一されました。2011年に発売した「Nシリーズ」の第3弾として企画され、「ライフ(後継車はN-WGN)」の派生車種として、それまで販売されていた「ゼスト」の後継車になりました。車体は、他のNシリーズにも採用された「センタータンクレイアウト」を採用することで室内空間が拡大されました。DOWN」(全高1545mm)が追加されました。「ナンバー付き車両」を使用することでレース初心者が参加しやすいレギュレーションとし、2018年には全国主要8ヶ所のサーキットにて全15大会が開催される人気レースシリーズになっています。Tube等の動画への引用を厳禁いたします。スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。