ともに国民体育大会のソフトボール競技開催地となったことから[5]。連携事業に取り組み、相互交流を図っている[6]。Columbia)1983年(昭和58年)10月24日提携。共にサケ漁で知られることから。(Ванино)1993年(平成5年)6月3日提携。共に日本海に面した港町であることから。(彭州市)2000年(平成12年)10月24日提携。彭州から農業研修生を受け入れてきた縁から。地域自治区が設置されている。1経済[編集]かつてはサケなどの漁業が盛んだったが、戦後札幌市のベッドタウンとして発達。増毛郵便局(増毛町)が集配エリアとなっている。キャンパス(人間生活学部)※石狩市と藤女子大学は、相互が協力し活力のある個性豊かな地域社会の形成および発展に寄与することを目的として、2010年に包括協定を結んでいる。2010年(平成22年)に新設(紅葉山小学校と若葉小学校の統合による)。若葉小学校は2005年の小学生クラス対抗30人31脚全国大会で優勝している。(道立)が廃止された。交通[編集]石狩市の交通における長年の懸案は「鉄道が無い」ことである。札幌方面へ通勤・通学するにはバスや自家用車を利用しなければいけないが、積雪時に起こる渋滞が問題となっている。石狩市(町)内の鉄道計画は大正期より幾度も持ち上がっていた。鉄道省発足直後の1922年(大正11年)の改正鉄道敷設法では「石狩国札幌ヨリ石狩ヲ経テ天塩国増毛ニ至ル鉄道」が予定路線として盛り込まれたが、1988年(昭和63年)の同法廃止により消滅した。社名変更)を設立し、桑園-石狩間の事業免許を取得。1959年(昭和34年)に一部区間で着工したが、資金不足により間もなく頓挫した。競合するため、1998年(平成10年)に免許を返上し、正式に解散した。東豊線栄町駅からの石狩モノレール案、そしてJR函館本線発寒駅からの鉄道案の3つがあり、いずれも建設費約800億円、開業から17年での赤字解消という試算が出されているが、具体化のめどは立っていない。運行され、さらに親船町付近までの延伸も予定していたが、1937年(昭和12年)に営業休止、1940年(昭和15年)に廃止されている。:「特急はぼろ号」の増毛経由便を運行。この他、市が保有するバス等を用いた路線がある。石狩市が運行するバスを参照。石狩河口橋が1972年(昭和47年)に供用が開始されるまで、親船町-八幡間は石狩渡舟で結ばれていた。1953年(昭和28年)にこの渡船を含めた札幌留萌間の道路が国道に指定され、1955年(昭和30年)からは北海道開発局による国営渡船となる。1973年(昭和48年)に再び石狩町に移管され、人・自転車専用となり、1978年(昭和53年)に廃止された。このほかにも旧石狩町内には多くの渡船が存在した。港湾[編集]石狩湾新港(重要港湾)中国・韓国との間に定期コンテナ航路が運行されている。石狩川の河口付近に位置し、古くは海運と石狩川の水運の連携拠点として重要な役割を果たした。サケを使用した鍋料理。元祖は石狩川河口付近にある金大亭。浜益区名物のふじみやの特大サイズの焼き菓子[8]。花川地区の銘菓ボンヌールの焼き菓子[9]。冬の珍味として食用にされる。浜益区で生産されるブランド肉牛。厚田区嶺泊地区のノース・ベスト・ファームで生産されるブランドブタ。厚田区で生産されるブランドメロン。ブランド名はあつたレッド。JA北いしかりより出荷。通信[編集]市外局番は0133(石狩MA。39)であるが、MAが異なる(当別MA)ため、当別町にかけるには市外局番からかけなければならない(かつて石狩町が01336、当別町が01332だったため)。厚田区、浜益区は旧局番(厚田村:01337、浜益村:013379)時代から同一MA。ISDNの60,71局、花川以南の72,75,76局とNCC系63,65,67,68,70局はその後の割当。76局は新港および小樽市銭函の一部と花川以南全域で地域を区分せず使用。2019年12月6日閲覧。2017年5月20日閲覧。※条町区分地の一部に0人の地域がある場合でも他の同一区分地で人口がある場合は除いた。2013年10月23日閲覧。2019年9月26日閲覧。2019年5月20日閲覧。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。