2006.04.09パーキングブレーキ警告灯のスイッチを押すプランジャピンをパーキングブレーキワイヤーを替えるときに折ってしまった。折れた先っちょを半田でくっつけてたけどしばらくするとまた折れる。折れるとブレーキ警告灯が点くので気になる。何度も繰り返しているのでプランジャピンを手作りした。材料をなんにしようかと思案しているとマイナスドライバーの形が良く似ている。捨ててもいいドライバーを金鋸で切って、ディスクサンダーで削って、手ヤスリで修正して完成。これで警告灯気にしなくてすむ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。明けましておめでとうございます。本年も旧車でエンジョイしましょう。クルマも古くなるといろんなところの動きが渋くなります。うちのMS52のワイパーも動きが重く、しかもキィー・キィーと不愉快な音を発生しています。今にも止まってしまい...クラウンカスタム(MS52)MS52:ブレーキペダルの交換とっても久しぶりの更新。昨年から仕事の内容が変わって車いじりができない。残業と休日出勤でストレスがたまる一方。今日は久々にイジクリます。前からやりたかったブレーキペダルの交換。うちのクラウンはもともとマニュアルトランスだっ...クラウンカスタム(MS52)MS52:パーキングブレーキワイヤーステッキを普通に引っ張ったらワイヤーがブチ切れた。切断場所は室内側の滑車の近く。ワイヤーの補修用部品なんてないだろう。悩んでワイヤー部分をホームセンターで売っている切売りのステンワイヤーに変えてしまうことにした。部品が部品が手に入ったので早速交換する。ダブルウィッシュボーンのサスペンションを触るのは初めてなので修理書を読む。アッパーアームブッシュの交換には治具を使えと書いてある。人気記事AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!2019.06.022019.06.23AE86:ダッシュボードの取り外し2017.03.042019.03.10AT141:4連スロットルの同調2017.03.122019.03.13MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装2020.01.112020.01.19TE27:ダッシュ周りの分解2019.02.162019.03.25プロフィールイジクリ系走り屋、土曜日に活動。人気記事AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!2019.06.022019.06.23AE86:ダッシュボードの取り外し2017.03.042019.03.10AT141:4連スロットルの同調2017.03.122019.03.13MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装2020.01.112020.01.19TE27:ダッシュ周りの分解2019.02.162019.03.25プロフィールイジクリ系走り屋、土曜日に活動。(7)メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。