国内市場へのアプローチどうよ?アフターサービスを強めていきたい。教習所への無償供給等も随時行っている。今後の成長どうよ?輸出は76%の比率を持っており、徐々に他社のシェアを取っている。オフロードヘルメットがブランド品としての需要が伸びている。緩やかに伸びてはいる。バイク乗りの平均年齢が上がっており数は望めない。シェアの奪い合いになるだろう。アジア東南アジアで需要が伸びている。国内営業部中心に売上を伸ばしていきたい。関税が障壁になっており輸出しにくい。各国の市場状況どうよ?米国4輪車を中心の伸びている。需要が増えているようだ。仕事を辞め、昔の趣味に戻っているのかもしれない。排ガス規制の影響もある。イタリア、スペイン低迷続く。今期どうよ?前期は消費増税の影響を受け売上を伸ばしたが、今期はその特需が無い分、やや減っていくと考えている。為替予約は米ドル108円で50%、ユーロ138円で70%、実行済み。為替予約と販売店の関係は面倒なので調べてちょ。P/Lが気持ち悪い事になる場合が結構あるのよ。中心とした金型あたりに投資するのかと思われる。土地が足りないって言ってたんで土地を購入する事になるとB/Sが重くなりそうだな、と思って一応聞いてみた。別に重くなったからってどうってことは無いが、今期の減価償却は強めに出るかも知れない。鞍替えどうよ?今後の課題。最近までは1部上場より業績の改善を優先していた。自転車へのアプローチどうよ?調査はしている。自転車用ヘルメットは安全基準が緩く参入障壁が低いので付加価値が付けにくい事情がある。シューマッハのスキー事故からスキー用ヘルメットへの需要が考えられるが、現段階だと自転車と同様で付加価値が付けにくい。海外旅行客へのアプローチどうよ?各国で安全基準が異なるので難しい。隠れた需要として台湾、中国の旅行者の需要はあるのかもしれないが、積極的に勧めることは難しい。11時ちょいで終了という流れ。