電子マネー・ポイントカードやわなべです。楽天アフィリエイトのポイント消費のために、あれこれ無駄な動きをいろいろしています。前回、Edyを使おうと楽天カードまで作ったのに、チャージ環境がなくて困った、というところまで書きました。Androidスマホ(おサイフケータイ機能なし)という最悪の組み合わせだとチャージに苦労するよ、というお話でした。唯一の希望は利用者の多いiPhone向けに用意された、ICカードリーダーライターのパソリ(PaSoRi)とiPhoneを常時携帯して、「なんちゃっておさいふケータイ」として使う、というソリューション。使ってる人がどれだけいるのか知りませんが、一応、私もiPadMiniを持ってるんで、余ってた楽天ポイントで買いましたよ。スポンサーリンクパソリ、オモロいこれがそのパソリ。USBでパソコンとつなげるタイプのもありますが、どうせMacでは使えないんで、ちょっと高いけどBluetoothで通信する非接触型のものにしました。使い方はいたって簡単で、iPadでパソリのアプリをダウンロードして起動するだけ。無料アプリを起動すると、最初にBluetoothのペアリング設定を行います。スピーカーなどと同じなのではしょって、ペアリングしたパソリに各種ICカードを置けば残高が確認できるというわけですね。初期画面はこんな感じ。パソリの上に該当のカードを置いて、書くICカードのマークを押すと、それぞれのカードから情報を読み取ります。Pitapa(ピタパ)内臓のクレジットカードでした。Suicaと互換のある交通系ICカードであれば、Suicaとしてタッチすれば残高が見れるんですね。PiTaPa以外に、ICOCAやPasmo(なぜか持ってる)の残高や利用履歴も見れました。このうち、PiTaPaは交通系ICカードの中で唯一のツケ払い型(ポストペイ型)ICカードなので、ほんとはチャージという概念がないんですね。それは、過去のエントリーを参照してくださいな。関西で電子マネーといえばICOCAではなく、PiTaPaですPiTaPa自身はチャージ不要で使えますが、まわりのチャージが必要なICカードと互換性を保つために、言わば「よそで使う時のために」チャージ機能を持ってるんですよ。よそで使う時のために関西の私鉄・地下鉄の各駅改札には自動チャージ機能がついていて、おかげで私は地下鉄やら阪急を使うたびに、使わない残高チェックとオートチャージを毎回受けているってわけです。反対に、チャージしないと使えないJRのICOCA(イコカ)にはオートチャージの機能すらありません。おサイフケータイにも未対応。パソリを持ってすら自宅でチャージもできません。ICOCAとPiTaPaで食い合いしないようにこんな共存関係になってるんでしょうけどね。楽天Edyアプリ話がそれました。パソリアプリでは、各種ICカードの残高や直近の利用履歴が見れるんですが、カードへの書き込みが必要なチャージの機能は持っていません。楽天Edyにチャージするためには、別途パソリと連携するEdyアプリをインストールする必要があります。無料もしパソリアプリでペアリングが終わってなければ、Edyアプリでペアリング設定をすることになります。パソリ同様、残高が見れる以外に「チャージ」という項目がありますね。Edy機能付きの楽天カードを持っている場合は、楽天カードからチャージがなされます。このアプリからオートチャージの設定もできるようでした。「残高が1000円切ったら自動で3000円チャージする」ということができる。公式サイトでオートチャージの仕組みを読むと、「楽天Edyアプリが1時間に1回起動して、Edyの残高が設定金額を下回ってないかチェックして、チャージする」んだそうです。Mini)と、パソリと、Edyカードが、バラバラの状態なので、毎時チェックされても、3つ揃ってなければ通信不能で終了するだけですよね。通常、iPadMiniとパソリは自宅に置きっぱなので、この2台だけで1時間毎に、iPad「エディさん、いてはりませんかー?そろそろ残高なくなってる頃ちゃうかと思うんですけどー」パソリ「いや、毎回起こしてもらってご苦労なこっちゃけどな、晩にならな帰ってきはりませんで」こんな不毛なやりとりを1日じゅう、Bluetooth越しにするとかバッテリーの無駄遣い以外の何物でもありません。クレジットチャージの環境ができたので、今後楽天ポイントを使い果たしたら、都度チャージでEdyを使っていこうかと思います。いや、ひっさしぶりに楽天で買い物したら、ショップメルマガをオフの忘れてて早速翌日からメルマガ攻撃にさらされました。久しぶりに治安の悪い国に旅行して日頃の安全ボケぶりに気づかされた気分です。