]そういえば震度5弱の地震があった。]道端に望遠鏡が落ちていた。先日、ある望遠鏡ショップで変なものを見つけた。見はステンレス製の15cm反射鏡筒。国産にはこんなものはないし、笠井のGINJIシリーズとは違う輝き。ふたを取ってみてびっくり。見覚えのある太めの一本足スパイダー。ビクセンの少し前の製品、R150に間違いない。接眼部も特徴的なスライド式。このステンレス製鏡筒は自作か?お店の人の話によると、鏡筒の外周に何かを張り付けたのだろうとのこと。いえば薄いステンレス板を張り付けてあるようだ。こんなことをしたのか。人だけでなく望遠鏡も見た目重視なのか。そんなことはいいとして、このシリーズは極太スパイダーにしてはよく見えるのは知っていた。値段がそれなりに安かったのですぐに購入。状態がジャンク並みとのことらしい。鏡筒バンドも1本しか付属してない。数日後、屋上で実際に星を見てみた。ステンレス板による重量増でポルタ経緯台には荷が重く、そのため風でよくぶれる。テストだし、そのまま使った。ビクセンLV5mmを使い150倍だと土星がすっきり見える。本体の縞模様が1本、細い環が本体に落とす細い影も見えた。ためしに月を撮影してみた。フランジバックの短いマイクロフォーサーズのE-P1を使い手持ちで撮影。焦点距離が750mmなので、月がそこそこの大きさになり手持ちでも撮影しやすい。上の画像は月の部分だけトリミングしてある。ポルタでは無理で、GP赤道儀が必要だ。望遠鏡は見た目よりも実用性だと私は思う。ステンレス板を貼ったのか、謎だ。安かったからまあいいか。Comments(1)深夜モノレール昨夜の最終便で東京から帰ってきた。行きの飛行機はずいぶんと遅れたが、帰りは客が少なかったせいか、ずいぶん早く出発したような気がした。最終便なので到着はそれなりに遅い。くたくたになって駐車場の屋上にたどり着くと、ちょうどモノレールが那覇空港駅に入って行くところだった。撮影しようとしたが遅かった。モノレールはすぐに駅から出てくるものと思い、撮影する場所を決めカメラを準備して待つこと10分くらい。午後11時ちょうどに駅から出てくるところを撮影した。待つ間、モノレールのレールが動くのを初めて目撃した。ポイント切り替えというやつだろう。那覇空港駅は終点なので、モノレールは到着すると次は前後逆になって走るようだ。そこで必要なのがレールの切り替え。切り替えないと次に来る車両とぶつかってしまう。月が明るいので飛行機から星は見えなかったが、モノレールが撮影できたからよしとしよう。Comments(0)東京夜桜またも東京に来た。思ったより寒くない、というより出発する時の沖縄がこの時期にしては寒かった。夜、ホテルの場所を見つけきれなくてさまよっている時に、東京駅の近くで夜桜の通りを見つけた。撮影に熱中してしまった。半月過ぎの月が雲から顔を出したカットもどこかにあったはずだが。夜桜のバックに高層ビルがあるのが東京らしいと田舎者の私は思うのであった。ホテルが見つかったのはそれから1時間後であった。2009のキャンペーン「めざせ1000万人!みんなで星を見よう」の集計結果が先日発表された。730万9685人とのこと。目標の7割を超えているので、立派な数字だと思う。私も去年は観望会をがんばったつもりなので、とてもうれしい。本当はもっとたくさんの人が星を見ているはずだが(特に日食や流星群など)、とりあえずこれだけでも集計できたのはすごい。詳細は世界天文年のウェブサイトにあるが、webからの報告と天文施設からの報告の重複した部分を除いた結果の数字らしい。スタッフの地道で細かい作業には頭が下がる。観望会に参加したり報告に協力してくれた皆さん、どうもありがとうございました。これで終わりではなく、2010年も星は普通に見えているので、これからも観望会は続きます。いうことでよろしくお願いします。これまでになく大量に。これほど視界が悪くなるのは珍しいというか、記憶にない。近くの建物がかすんで見えるし、晴れているのに太陽の光が弱い。