こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。バイクホンダ「モンキー」が2017年8月に生産を終了しますが、これより小さな、その名も「Ko-zaru(仔猿)」というバイクが存在します。公道を走れるバイクとしては世界最小で、様々な楽しみ方ができるそうです。自分で組み立て、ナンバー取得可能50年の歴史をもつ50cc原付バイク、ホンダ「モンキー」の生産が、2017年8月末をもって終了します。全長136.5×全幅60×全高85cmというサイズで、そのルックスから熱烈なファンも多いという小さなバイクです。あるバイクショップは「コレクターアイテムとしても人気で、中古市場で高値が付きます。飾るだけという人も少なくありません」と話します。小さなバイクはもうなくなるのか、と思いきや、「モンキー」よりももっと小さなバイクが健在です。公道走行が可能なバイクでは世界最小という「Ko-zaru」。これまで大きく分けて5種類が作られており、これはファンのあいだで「仔犬」と呼ばれているもの(2017年3月、中島洋平撮影)。それは、東京都調布市に工房を構えるCKデザインの「Ko-zaru(仔猿)」というバイクです。全長82.5×全幅43×全高62.5cmと、「モンキー」よりもさらに小さく、重量は20kgほど。CKデザインの佐々木和夫さんによると、実際にナンバーを取得でき、公道走行が可能なバイクとしては世界最小だそうです。基本的には、箱に納められた部品を自分で組み立てるキットでの販売ですが、組み立て済みのものも提供されています。これほど小さなバイクを作ったのか、佐々木さんに聞きました。――「Ko-zaru」はいつから販売しているのですか?およそ15年ほど前からです。当初は31ccのホンダ製汎用4ストロークエンジンを使っていましたが、それが絶版になってからは、36ccのエンジンで作っています。――これほど小さなバイクをなぜ作ろうと思ったのですか?もともとわたしはホンダで原付やレース用バイクの設計を手掛けていました(編注:原付「シャリー」などの設計に携わる)。31ccの汎用エンジンが出た際に、「このエンジンで何か作りたい」と思ったことがきっかけです。いうか、亡くなった本田宗一郎さんに、「佐々木君だったらこのエンジンで何を作る?」と言われているような気がしたのです。「Ko-zaru」のテーマは「楽しさ」です。バイクに乗ったあの楽しさをもう一度味わってもらいたい、という思いで作っています。タケオカ工芸の車買うね、何で広まらないんだろうタケオカの名声。19:29Replyこれって、、、ある意味もう「ホンダ製」だよね、、、。20:20Replyこれ、かなり欲しいかも。車での旅先で使えたらすごく便利。Bikeに、モンキーを分解して、ヘッド周りのフロントフォークと前輪を段ボール箱で覆って手押し車風に、本体は背負子に乗せてカバーをして、飛行機に持ち込んで、北海道ツーリングに行った、という中山蛙の漫画が掲載されてたなあ。01:31Replyちゃんと走れるモノが届くのかな?マトモに走れないモノを売ってる業者が居るからねぇ。ゆのと一緒かな、違うのかな。自分でバクチ打つ気にゃならないな。1834もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。