あのこらのブログあのこらのブログ自転車出張修理の記録です。失敗談、変わった修理、修理に関連する工夫したことなどを記事にして行きます。埼玉県川越市で、自転車の出張修理をしています。パンク・カギの紛失など、お困りの時は、お電話下さい。(土)全てパンク修理のご依頼でした今日は、4件の修理です。一件目は、リム打ちです。空気圧はそれなりにあったようで、穴は一個しか空いていませんでしたが、2個目が有りそうな位置も、パッチで塞いで置きました。サドルも低く、ハンドルが高かったので、お客様と相談の上、サドルを上げて、グリップを下げました。二件目は、折り目パンクでしたが、バルブ根元も剥がれていました。一年乗られていなかったとのことで、折り目パンクが先で、長期にわたってストレスが掛かってのバルブ根元剥がれと判断しました。先日は失敗しましたが、今日は水調べも、リム穴の石鹸水チェックもクリアーです。お客様には、バルブ根元パンクでリスクのある修理をしたことはお伝えし、エラー漏れしたらチューブ交換が必要なこともお伝えしました。三件目は前輪の揉まれパンクです。チューブ交換も頭をよぎったのですが、タイヤも後一年ぐらいで寿命になりそうなので、パンク修理で後一年頑張ってもらおうと思います。こちらのお客様もサドルが低いまま乗られていました。サドルを上げて乗って頂くと、走りやすいとの評価です。修理屋としては、まだ高さは足りないのですが、後はお客様に乗りやすい高さを探していただくことにしました。四件目は前輪のウェルドラインパンクです。ウェルドラインパンクはパッチを立て貼りにして、周辺を保護しておきます。前輪のウェルドラインパンクが一件です。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。(2020.01.26)今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。(2020.01.25)明日からは少し落ち着いて仕事が出来そうです。(2020.01.24)やっとリム交換が終わりました。安い自転車はお勧めしません。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。明日からは少し落ち着いて仕事が出来そうです。リム交換が終わりました。日本の自転車をリフレクターから改革しよう!暫く、通院の付き添いが続きそうです。今日は病院に付き添いです。今日も仕事はしませんでした。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。繰り返しお伝えすれば、分かっていただけることもあります。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。今日は、珍しく来訪のお客様が二件です。パンクしにくいクロスバイクバックナンバー2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月プロフィール@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。