FIA8862-2009をクリアしたRECARO競技専用フルバケットシートの最高峰です。P1300GTは、日本国内では未発売ながらポルシェ、BMW、メルセデスといったドイツ屈指の自動車メーカーが各々のレーシングシリーズに採用しています。このチームのファーストドライバーはRECARO本社のトップでもある”エルマー・デグナー氏”でした。エンジニア出身のデグナー氏は、技術のみならず情熱がRECAROのシートづくりには重要と語り、VLNを10年以上もニュルブルクリンクのトップドライバーとして走り続けている正真正銘のモータースポーツフリークなのです。ニュルブルクリンクは、豊かな森の中にある古城ニュルブルク城を囲むように建設されたクラシックコース。山間部の高低差を利用した変化に富むコースレイアウトに加えて、にわか雨や濃霧など天候の変化という要素もあり、常に厳しくそして難しい世界有数のサーキットとして知られています。そのニュルで市販車の開発に挑み、そして24時間耐久レースにも参戦し続けるSTI。そのSTIもまたREACROシートを選択。RECAROも微力ながら本レース活動をサポートしています。Asia中国、マレーシアなどでレースを繰り広げるポルシェ・カレラカップ・アジア。RECAROでは、2011年より本レースならびに中国におけるポルシェのモータースポーツ活動全般をサポートしています。セダン・SUVなど大型車の市場が飛躍的に成長し続ける一方、スポーツカー市場ならびにモータースポーツの成熟度は未だ発展途上。それでもポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲンなど欧州自動車メーカーが積極的にモータースポーツ市場の成長を支援し続けています。RECAROもまたクルマが単なる交通手段ではなく、クルマのある生活を楽しむことのできる文化の普及を願い活動しています。Asia中国におけるポルシェのモータースポーツ活動に次ぎ、2013年はVWのシロッコ・カップをスポンサーしました。その名のとおりVWシロッコのワンメイクレースです。この参戦車両すべてにRECAROシートを装着しました。GTやニュルブルクリンクでのレースにも参戦する国内屈指のレーシングドライバー”田中哲也選手”。その田中選手が参戦するスーパー耐久のレース車両(Z34)もまたRECAROシートを選択していただいています。ポルシェ・フェラーリ・アウディ・メルセデスなど欧州車でのレース参戦実績も豊富な田中選手は、シートやドライビングポジションに関する知識・理解も卓越しているため、常に多くのフィードバックを提供してくれます。