クチコミ掲示板モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。2015年モデルhiikaさんクチコミ投稿数:23件スレッドの最後へAVESTより流れるシーケンシャルウインカーが発売になりましたが、どなたか装着された方がおみえでしたら感想をお聞かせください。装着はご自分されましたか?当方得意な方でないので若干心配です。00:01(1年以上前)私も装着しようかと思い色々と情報を探していましたらみんカラで装着された方のブログがありました。http://minkara.carview.co.jp/userid/211512/car/1942022/3715540/note.aspx結構、手間が掛かる作業の様なので自信が無いようでしたらDか販売店にお願いした方がいいかも知れません。07:01(1年以上前)>hiikaさん>monta0223さん配線は大変というか、手間ですけどオーディオ交換レベルですから大丈夫ですよ。線の種類自身、少ないですし。ミラー外して分解するのが手間というだけ。最近は純正でも採用されてるシーケンシャル、これから増えてくるでしょうね。人気車種なので車種別アイテムがいち早く出るのは選択肢が増えて嬉しいことです。09:32(1年以上前)YujikunDOTcomさんそうですね、難しいという事ではなく手間が掛かるので面倒くさいってだけですね^^;もし購入した際は、時間見つけて取付けやってみます!レクサスRXやアウディA8も流れるウインカーが標準になりましたよね。09:40(1年以上前)>monta0223さんそうなんです、、ミラーへの作業なのですが、結果的にドアの内張り外してミラーへの作業、配線をミラーからドア内部、車両側にもってくるという。;^_^A配線自身もよく整理して考えればつなぐとこも決まってますし、振り返ると配線作業よりミラーへの作業の手間のほうが神経使いました。実際つけると、価格以上に満足感あります。好みなんで、色んな考えがあって当然かもですね。09:46(1年以上前)メッキのグリルもデコトラかよ!になっちゃうね。流れるウインカーはこの先主流になると思うけど、後付けパーツとなると叩かれやすいのは致し方ないですね。10:45(1年以上前)車の灯火類は大事な役目をもっています。純正からの変更はあまりやってほしくないと自分は思います。アウディが純正で流れるウィンカーなのを引き合いに出されても全く意味が違うわけです。ウィンカーのポジション化などは見て不快です。一瞬の判断を誤る可能性もあると考えるからです。不快と考えている人がいることも知っておいてほしいと思います。「デコトラかよ」にナイスがついているのはそういう人が他にもいるからじゃないでしょうか。11:02(1年以上前)>キングテレサさんそうですね。「この商品どうですか?」という是非をお聞きしているわけではないので(^^)単に作業レベルがどうなのかとのスレですよね。賛否両論あるのは当然ですね、好みがありますから。タダ、この商品はポジションはオレンジではありませんし、ウインカー自身のポジション化とは違いますので見られる方が混同されるのではというのが気になります。車幅灯をオレンジにしたりというものとは違うので、それを踏まえて検討されればよいかと。後付パーツは叩かれるというのはすごく共感します。その代表格的な製品だとボク自身思いますwドアミラーウインカーが初めて世に出た時と似た感覚があります。最初はそんなもん要らねーよと思ってました。デコトラかよ、というのも実はよくわかりますwデコトラからくる要素、意外と多かったりしますし。免疫がないと下品に見えるパーツ、時間が立てば当たり前になるものだと思います。100%好みの問題かな。感想もお聞きしてましたね、すみません。ウエルカムランプは期待するほど明るくはないです、たたんだ状態だと足元も照らしてくれませんし^^;ただ、ボクは満足してます。13:32(1年以上前)得意では無いですが自分で着けました。ルームランプ連動で時間がかかってしまい、運転席側5時間、運転席側で慣れたため助手席側2時間で終わりました。各箇所の配線通しがイライラしますが作業レベルとしては低いほうだと思います。スマートフォンサイトからの書き込み5点カレーは中辛。23:43(1年以上前)はじまりはいつもデコトラ最先端です。21:41(1年以上前)>カレーは中辛。さんそうそう、デコトラとは違いますが、、、トラックから始まるものも多いですねー。HIDや、プリクラッシュの様な物も大型トラックから復旧してきた物ですしね〜。最初、トラックでライトを見たときは、な、なんだ?あの蛍光灯みたいなライトは?と思ったら物です。今や当たり前ですもんね〜。ウインカーだって、レクサスRXも流れるウインカーだし。22:05(1年以上前)>hiikaさん取り付けましたよ(*^^*)自分でするには、人によって違いますがかなり、手間ではあります。スイッチ等もつけないといけないのでショップにだすと工賃はかなりだと思います。説明書もアバウトなんで色々、テスター使用して取り付けましたよ。22:26(1年以上前)因みにLXも流れてますね。レクサスはスピンドルグリルに続いてテールランプの形状も一部を除いて統一してきているので今後はLSやGSも流れてレクサスでは主流になって行くんでしょうかね。あと、もちろんヨーロッパ車も...。私も流れるウインカー素敵だと思います。22:27(1年以上前)皆さん色々ご意見ありがとうございます。自分で取り付ける方向で検討します。フットランプがあまり明るくないとのコメントがきになりますが(結構期待していたので)。23:36(1年以上前)>hiikaさん明るくない訳じゃないんです。ミラー、オートで畳んでますよね?その状態で近づくと、思い切りドアを照らしやがるんです。スマートフォンサイトからの書き込み4点カレーは中辛。02:47(1年以上前)>マックス99さん日産のスマートルームミラーや、昔流行った後付け青色デイライト、ミニバン定番のバックカメラ、ウィンカーポジションはトラックの車幅灯(マーカーランプ)の発想が色濃く感じられます。レクサスRXの流れるウィンカーをリアから見ましたが、めちゃカッコ良かったです。次期40系は流れるウィンカーの採用を期待したいです。07:11(1年以上前)>カレーは中辛。さんですよね〜♪まぁ車両価格が高いだけあって、最先端の物も付けやすいんでしょうね〜♪そう。09:33(1年以上前)Hiroshi@Vellさんショップで取付とのことですが差支えなければどのくらい費用がかかるのか教えて下さい。10:26(1年以上前)先日オートバックスで注文取付いたしました。高いかな〜?走っている最中は自分は何も見えないので、ホントに自己満足の世界ですね。私はゴールドタイプを選択しましたので、ポジション連動は白色ですが、きれいな白だと思います。クリルタルアイのテールランプが早く発売されないかと毎日HPをチェックしている中年おやじです。11:21(1年以上前)流れるウインカー(出来ればミラーではなくRXみたいに)憧れてたんだよなぁ〜因みにRXが日本車初搭載じゃありませんよ。書き込みされている皆さんはお若いので知らないと思いますが、子供の頃父親が乗っていたローレルGX-HTって車が流れるウインカーだったんだよねぇ。(後だけだけど)当時はウインカー黄色じゃ無くても良かったので、ブレーキランプと一緒で格好良かったなぁ〜余計な事でごめんなさいね。皆さんカスタム楽しんで下さい。12:29(1年以上前)>とまぴょんぴょんさん16,200円の出費は痛いですが、私もこの手は苦手なので参考にさせて頂き自分でチャレンジするかショップに頼むか検討してみます。確かに運転中は自分では見えないですが(フットランプは体感できますが)つけられた満足度はいかがでしょうか。17:29(1年以上前)私もみなさんの意見を聞いて購入したいと思っています^^人気のモデルは欠品中で来月中頃になりそうですね。18:10(1年以上前)>monta0223さん私はサムライのミラーガーニッシュをミラーウインカーの上と下に張り付けていますが干渉などは全くなく取付できています。流れ具合はウインカーの点滅サイクル時間内に流れ切る為、若干、早いです。スモール時の動作ですが点滅の反対側はスモール点灯しています。取付けには時間が掛かりましたが、かなり満足。レクサスRXも流れる速度が若干、早かったような。19:27(1年以上前)>hiikaさんスイッチを別の物にして26000円でした。ミラーウインカーも込みにしてこの金額です。>とまぴょんぴょんさんオートバックス安いですね。11:29(1年以上前)上下メッキとアベスト。>monta0223さんボクもミラーガーニッシュ、上がシルクブレイズ、下がサムライをつけてます。問題は全くないですが、アベストの造りと相まって若干、コテコテな感じになってしまいました。知り合いの方が、ミラーカバーをあえてパールホワイトからマットブラックにされてたんですが、とても印象が良かったです。いうのも有りだなぁと思いました。スマートフォンサイトからの書き込み9点カレーは中辛。16:56(1年以上前)>YujikunDOTcomさん純正の質感崩さず、めちゃカッコイイですね〜。18:19(1年以上前)>カレーは中辛。^)そうなんです、ぶっちゃけつける前は不安もあったんですが収まりもデキも良く満足してます。07:59(1年以上前)>monta0223さんおはようございますwポチッとされたんですね、お仲間増えて嬉しいです〜多分ですが、実際の納期はだいぶ早くなると思いますよ。配線でわかりにくい記述もありますので、気軽に聞いてください。ちなみに外したミラー内部のウインカー純正部品とアベストを交換する際、純正カプラーは使用しませんと書いてありますが、正しくはその純正2極カプラーのどちらかがウインカープラス線です。アベストウインカー線を純正2極カプラーの1本へ結線してから、残りの線はミラー内からドア内部、車体側へ引いてくる感じです。22:52(1年以上前)素敵。>YujikunDOTcomさんドア内に引き込まなければならない配線は何本なのでしょうか?すでにカメラとウエルカムライトを後付けしているので、穴がきつきつなのです。23:12(1年以上前)>三階から目薬さんこんばんは。はい、そこの穴にボクもサイドカメラの線と一緒に通してます。見た目より余裕があってかつ、各線の先にこの後コネクタに差し込む為の平たく細い端子がつけられてますので簡単に通す事が出来ました。線の数は3、4本だったかと。どれもだいぶ細く、かと言って弱くもなくスムーズにいけました。ちなみにウェルカムランプは左右の線を繋いで1本にし、左側ピラー裏から天井内張りのミラー辺りまで隠しながら持ってきてルームランプの線に結線するのがラクに出来ました。ルーランプカプラーの薄青色の線がウェルカム線です。23:30(1年以上前)書き忘れました。水色にプラス線、白色にマイナス線を結線すればウェルカムの出来上がりです。ま、これはみん友さんに教えてもらったんですけどね、ぼくも。17:28(1年以上前)>YujikunDOTcomさんありがとうございます。3.4本ならイケそうです。私もパールホワイトなのですが、黒色のミラーカバーに取り替えようかと思っています。つや消し黒のほうがかっこよさそうなのですが、とりあえず202でもいいかな〜なんて妄想してます。^)ボクもよくロードバイクのカラーかえるのにカッティングシート使いますが、塗るよりお手軽かもしれせん。ドライヤーがあればすごく良く伸びますから使いやすいです。【質問・アドバイス】Ryzen9でそこそこ良いPCを作りたい(予定)【欲しいものリスト】そこそこ【おすすめリスト】10万ちょっとで動画編集できるPC【欲しいものリスト】初めての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