2まとめこんにちは!Ancarの島倉です。注意点を実体験ベースで書いていこうと思います!中古のBMW5シリーズをご購入される際の参考になればと思います。5シリーズ(E60/61)定番故障箇所の紹介ミッションオイル漏れE60/E61はミッションのオイルパンからのオイル漏れが非常に多い車種です。オイルパンが使われている部品の中に樹脂製の物があることが原因。そのままオイルが漏れ続けて走行しているとシフトの変速時のショックが徐々に大きくなっていき、異音が発生します。現車を確認するときにミッションオイルが漏れていないか目で確かめたいですが、アンダーカバーが邪魔で見えづらいずらいです。車体をリフトにあげて点検してもらうか、ミッションのオイルパンの交換履歴を聞くのも良いでしょう。交換履歴がなければオイルが滲んでいる、もしくは漏れていることがほとんどでしょう。どの中古車にも言えることですが、単に走行距離が少ない個体よりも、走行距離が多くてもきちんと点検整備を実施、予防整備行われいる個体の方が状態が良いです。自分の目で状態を確かめて購入することをおすすめです。アクティブステアリング故障アクティブステアリングが故障した場合は、オレンジ色をしたハンドルとビックリマークのチェックランプが点灯します。壊れてしまった時は、チェックランプが点灯する、ハンドルがブレる症状が現れます。チェックランプが点灯してしまっている場合でも誤作動によるエラーの可能性もあります。その場合は一度リセットすると改善する場合がありますので試してみましょう。リセット方法は、まずエンジンをかけハンドルを左に最後まで回します。右も同じように最後まで回します。真ん中の位置に直してエンジンを切りしばらく待ちます。その動作を行うとリセットすることができます。リセットしてもすぐにランプが付いてしまう場合は完全に故障していますので、諦めて修理に出しましょう。アクティブステアリングの主な故障の原因は、ハンドルの中に搭載されているセンサーの不良によるものがほとんどですが、コンピュターユニットやステアリングギアボックスが故障している場合などもあります。場合は、現車を確認する際にチェックランプが付いていないか見落とさないようにしっかり確認しましょう。i-Driveの画面にオーバーヒートの警告が表示されます。ほとんどの原因はウォーターポンプ、もしくはサーモスタットの故障によるものです。K様コメント:愛車のボクスターが90万円も高く売れて満足です。330万円の最低保証金額を受け取った後、420万円で購入者が見つかり、とても満足しています。走りに行く用のクルマを買いたいと考えているので、買い替えの際はまたAncarにお願いしたいと思っています。コイン洗車やセルフ洗車に比べて高価なプロの手洗い洗車をより気軽に利用してもらうために、サブスクとしてサービスを開始しました。全ての人に手洗い洗車を申し込み・予約はこちら故障・修理・メンテナンス整備ドイツ車BMW故障この記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。【寒さに強い電気自動車】冬のノルウェーの実験データをもとにEV5台を徹底比較RECOMMENDこちらの記事も人気です。他の記事を探すAncar株式会社AncarAncar_Inc株式会社Ancarの公式アカウントです。会社情報の他、車の整備情報や車の最新情報などもつぶやいていきますが、時折脱線もします。