欧米からの観光客がもっとも目立っていた。私の席は見晴らしのいい窓際、、、のはずなのだが、すでに欧米女性がずっしりと陣取っていた。彼女はスペインからの旅行者だった。道中、ぽつぽつと会話をしつつ、シャッターチャンスではお互い譲り合いながらの、良き旅の友であった。クウェー川鉄橋を通過。鉄橋は観光客に開放されており、列車が来たらもちろん自分でよけなければならない。タム・クラセー桟道橋。窓から身を乗り出し辛うじて撮影。二時間半ほどの列車旅を無事に終えて終点ナム・トック駅に到着。駅の周囲には小規模のマーケットやレストランがあり、このあたりでしばし一息ついて、腹を満たすこともできる。この周辺のホテルを予約しておけばナム・トックでゆっくりと一泊して帰るのもいいだろう。そのまま日帰りでカンチャナブリーに戻るのならふたたび列車に乗るか、もしくはより短時間で到着するローカルバスという選択肢もある。列車の旅にも風光明媚な景色にも私は十分満足し切っていた。そこで、サイヨーク・ノイ滝までソンテオで移動し、そこから出ているバスでカンチャナブリーへ戻ることにした。終点ナム・トック駅で下車すると、ちょっとしたマーケットやレストランがあるので、この辺りで休憩できる。チキンカレー、野菜ジュース、パイナップルジュース、合計150バーツ也。レストランを出ると駐車場で待機中のソンテオに乗り込みバス停のあるサイヨーク・ノイ滝まで風を切る。乗り合わせたアルゼンチンからの若いカップルと少しだけ仲良くなり、滝を見終わったあとも同じバスでカンチャナブリーまで戻ることになった。ナム・トック駅からサイヨーク・ノイ滝まではソンテオで5分ほどで到着する。水は冷たいが泳ぐもよし、水辺で涼むもよし。バス停には例のカップル。付近にはお約束のマーケットや食堂に土産物屋、セブンイレブンもあるので安心だ。アイヨーク・ノイ滝付近のバス停からローカルバスでカンチャナブリーの中心地までは40バーツ、一時間半ほどでたどり着くことができる。列車の旅の場合は片道二時間半ほどだから、ローカルバスだとざっと半分強の時間で市街地まで戻ることが出来るという計算になる。列車の場合、タイミングが悪ければ発車までに長い待ち時間を過ごさなければなるまい。時間的にも、金銭面も、そして新鮮味という点から考えても、日帰りの場合のリターンはローカルバスがお勧めである。ちなみに行きの列車で同席したスペイン人女性も同じバスに乗り込んできた。みな、考えることは一緒のようだった。列車の旅で通過するクウェー鉄橋は観光客が歩けるように解放されている。マエナムクワイ通りからクウェー鉄橋まではわずか二キロほどの距離、十分歩いて行ける距離だがなんせ炎天下、レンタル自転車が楽ちんか。ちなみに私は徒歩で頑張ったが。マエナムクワイ通をひたすら北上。/JEATH戦争博物館」ん?JEATH戦争博物館は真逆の方角のはずだが、、、。途中のレンタル自転車屋、一日50バーツ、半日40バーツだそう。橋の付け根にはミサイルがお出迎え。この橋が、英米軍によって数度の爆撃を食らったためだろう。