愛車カローラフィールダーが、もうすぐ車検。準備しているのだけれど、発煙筒の有効期限が切れている事に気付いた。車検を受ける前に、予め交換しておこうと思うのだけれど、せっかくなので、発煙筒ではなく、LED型の非常信号灯に交換する事にした。通販で購入すると、送料がけっこう高く、1,500円~2,000円くらいになる。安く買えないかと探してみたところ、オートバックスのリアル店舗で購入すると、970円らしい。送料をケチって、オートバックスのリアル店舗で購入する事にした。...実際にリアル店舗に行ってみると、セール中で699円。ラッキー!と、言う事で、この非常信号灯を購入。電池を入れて、試しに点灯させてみる。購入した非常信号灯を車に搭載したいのだけれど、電池を入れたまま何年も車内に放置すれば、液漏れなどを起こして、非常信号灯の本体をダメにしてしまう可能性があるので、電池は外しておきたい。キャップを開けてみると、電池を入れる方向(プラス/マイナス)が、ひじょうにわかりにくい。明るい所であればなんとかわかりそうだけれど、夜間だったら、おそらくわからないだろう。わからなくても、確率は2分の1なので、なんとかなるとは思うのだけれど、念のため、「+」「-」をテプラで貼っておいた。電池はグローブボックスに入れ、それがわかる様に、本体にテプラでその旨を貼っておいた。非常信号灯を車に設置。「非常信号灯は車検が通らない」という話がWEBではけっこうあったり、知人からも「車検が通らないらしいよ」という情報をもらっていたのだけれど、車検業者に相談したところ「まず問題ありません」という事で、実際に車検は問題なくパスできた。13:492019年元旦あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。10:33ネックウォーマーネックウォーマーを買ってみた。今まで、冬の時期に自転車や自動二輪に乗る時は、マフラーを巻いて走っていた。巻くと言っても、単に首に巻くのではなく、口、鼻、あたりまで覆うように巻き、顔の防寒も兼ねて使う事が多かった。比較的速い速度で走っても隙間風が入らないように巻くのはけっこう難しい。走っている間に風に煽られてほどけてきたりするので、ときどきチェックする必要がある。そこで、ネックウォーマーを買ってみることにした。商品のジャンルとしては「ネックウォーマー」だけど、どちらかというと「フェイスマスク」の様な商品だ。寒さを防げるような起毛のある圧手のタイプと、バンダナを輪にしたような薄手のタイプがあるが、シーンによって使い分けようと、その両方を買ってみた。実際に着けてみたところがこちら。あ...怪しい...。このまま銀行に入って行ったら、間違いなく通報されるレベルだ。(^^;しかし、この状態で自転車や自動二輪で走っても、(当たり前だけど)寒くない。隙間がないので、隙間風は入ってこない。走っている途中でほどけるような心配もない。自転車に乗る時に使う時は、耳まで覆う事ができるので、耳あても使わなくてよさそうだ。先日、クレジットカードの更新カードが届いた。封筒からカードを取り出すと、何か違和感がある。何だろう?カードの表面を触ってみると凸凹がない。複写機タイプの器械で決済する際に写し取るためのもので、エンボス加工と言われる。日本国内の場合、複写機タイプの器械で決済する事はないであろうから、エンボス加工が無くても問題はないと言える。海外に出かけた場合は、まだ複写機タイプの器械で決済する事もあるであろう。近々に海外に行く予定は無いのだけれど、可能性はゼロではないので、エンボス加工のあるカードを発行してもらえるか、電話をかけて聞いてみた。カード会社のカスタマーサポートに電話をしてみる。そんな事を依頼した覚えはないぞ。確かに、これまで使っていたクレジットカードを見ると、有効期限に達していない。いう事?お客様のカードは有効期限に達しておりませんが、国の方針で切り替え...ちょっと待て、「国の方針」だって?「国の方針」でクレジットカードが早期に切り替え?どういう事?はい、国の方針で、クレジットカードはICチップ切り替えが義務化されておりまして、今回、新しいカードを送らせて頂きました。新しいカードを見るとICチップが埋め込まれている。クレジットカードの更新年まで待たずに、有効期限が残っていても切り替えてしまおうという性急さだ。いうカードが作れるか聞いてみた。答えは...エンボス加工ありのカードはご準備できますが、ICチップなしのカードはご準備できません。う~む、つまり、ICチップ搭載は必須で外せないという事だ。現在の政府は、マイナンバーの法律を整備し、あらゆる情報をマイナンバーで結び付けようとしている。将来的にマイナンバーと銀行口座を結びつけることは表明されている。クレジットカードのICチップ化を「国の方針」で進めるのが無関係であるはずがない。しては、むしろ歓迎だ。現状の政府の動きを見る限り、国民の利便性など、まったく念頭にないように見える。過去のドイツ、過去のイタリア、過去のイラク、現在の北朝鮮...「国民が気付いた時には手遅れ」という状況にならない事を祈る限りである。22:40弔慰の品で小ハマリ先日、知人が飼っていた犬が亡くなった。知人は、ずいぶんかわいがっていて、フリスビードックの訓練などもして、一緒に楽しんでいたそうだ。犬が亡くなった事は電話で聞いたのだけれど、その電話の向こうでも涙を流していた。亡くなったのが人間でなくても、家族と同じ様に過ごしてきた者が亡くなるのは辛いと思う。付き合いの長い知人でもあるので、弔慰の品を贈ろうと考えたのだが...はて、この場合、どうしたらいいのだろう?人のお葬式であれば、お通夜またはお葬式に伺い、受付でお香典を渡すというような形になるが、飼っていた犬が亡くなった話ではあるので、特段のお葬式を行うわけではなく、お香典を渡すタイミングがない。火葬などに伏した後に仏前に伺って、ご霊前かご仏前を渡すと言っても、犬の仏壇を作るということまではないだろうから、単に伺って渡すだけというのも、ちょっと引ける。なにより、飼っていた犬が亡くなったという事に対して、現金はちょっとリアルすぎる感があって抵抗を感じるし、受付に渡すわけでもなく、仏前に出すわけでもなく、はいっと、香典袋を手渡す事にも抵抗を感じる。知人も現金では受け取ってくれないだろう。それなら、なにか品物にするか、と思うのだが、弔慰の品って、いったい何にすればいいのだ?これまで、弔慰の品というものは、考えた事もなかった。オーソドックスには献花などだろうけど、お葬式を出すわけではないので供花の形で贈るわけにはいかないし、かと言って、菊の花を花束にして持って行くというのもちょっとどうかと...。何か品物にしようと思うのだが...お線香はどうか...う~ん、仏壇を作るわけではないだろうから常々使うわけではなく、お線香ではほとんどが余ってしまうだろうな。お茶かお菓子ではどうか...う~ん、お茶なら実用品としてOKか。お菓子はなんだか私的にピンと来ない。う~んと悩んで、結局、これにした。isize="large"]B004N3B8LU[/amazon]いわゆる、デジタルフォトフレームだ。弔慰の品として適切な品であるか否かは、正直、ちょっとわからない。慶事の場合は、これから撮影するであろう写真や動画を納めてください、という気持ちで渡す事は問題ないだろう。弔事の場合は、弔慰の品がこういった家電製品で問題はないのかというそもそもの疑問があるし、亡くなった犬の写真や動画を再生したら、悲しみが新たになってしまうのではないかという気がしないでもない。逆に楽しかった思い出を再生する事もできるのだからいいではないか、と、(自分として)前向きに考える事にして、失礼にはあたらない(少なくとも知人は失礼とは思わないだろう)と考えて、弔慰の品はこれにする事にした。わからない事はまだ続く。弔慰の品であれば、包装紙に包んでリボンでも付ければいいのだろうけれど、弔事の場合はどうしたらいいのだろう?剥き身で渡すのは、いくらんなんでも失礼過ぎる。言って、弔事に使える包装紙なんてあるのだろうか?これも、う~んと悩んで、風呂敷で包む事にした。これでいいのかどうか、正直わからないけれど、お香典、ご霊前、ご仏前であれば、ミニ風呂敷とも言えるふくさに包んで持って行くので、落ち着いたデザインの風呂敷であれば、失礼に当たらないだろうと考え、風呂敷で包む事にする。isize="large"]B00AHNRQF2[/amazon]さて、準備した弔慰の品を知人に手渡す。言うか、知人の目からは涙が溢れ出てきた。弔意の品を渡したことに対してではなく、かわいがっていた犬を思い出してのものだ。いやもう、どう話しかけたらいいのか、わからない。文字通り「言葉が出ない」状況。50に手が届きそうな年齢になっているが、なかなか、こういった時にかける気の利いた言葉が浮かばない。よれば、なぜか「情報通信業」に分類されている。※各種コンテンツ制作、新聞、出版ソフトウェア開発は、確かに「情報を処理」する。「情報を処理」するのであって、情報そのものを取り扱う事が生業ではない。ソフトウェア開発は、ソフトウェアを製造し、販売する事が生業である。ソフトウェア会社は、ソフトウェアを販売する事によって収益を得るが、製造されたソフトウェアを購入した会社が、そのソフトウェアを使って収益を得ても、ソフトウェア会社は何らの収益も得られない。情報そのものは、ソフトウェア会社の生業とはならない。トヨタ自動車をはじめ、自動車を製造する業種でも考え方は同じである。自動車会社は、自動車を販売する事によって収益を得るが、製造された自動車を購入した会社が、その自動車を使って収益を得ても、自動車会社は何らの収益も得られない。従って、運送業者が自動車を使っているからと言って、自動車会社は運送業には分類されない。ヤマハをはじめ、音楽機器を製造する業種でも考え方は同じである。音楽機器会社は、音楽機器を販売する事によって収益を得るが、製造された音楽機器を購入した会社が、その音楽機器を使って収益を得ても、音楽機器会社は何らの収益も得られない。従って、作曲家が音楽機器を使っているからと言って、音楽機器会社は専門サービス業(著述・芸術家業)には分類されない。お役所は、「情報」と「情報処理」を完全に混同している。カテゴリ「情報通信業」には、テレビ局や新聞社などが含まれるが、テレビ局や新聞社が取扱う「情報」と、ソフトウェアが取り扱う「情報」は、まったく意味が違う。テレビ局や新聞社が取り扱う「情報」とは、「Information」や「News」である。ソフトウェアが取り扱う「情報」とは、「Data」である。ソフトウェアは、「情報(Data)」を処理するが、「情報(Information、News)」を扱うわけではない。同じ「情報」という日本語であっても、意味はまったく違う。ソフトウェア開発は「製造業」に分類されるべきだ。最近、車道の端に自転車レーンが整備されるようになった。自転車に乗る者には、ありがたい事である。このような自転車レーンが設置されている道路で車を駐車するには、どのように駐車するのが正しいのだろうか。以下の写真のように、自転車レーンの右側、つまり、道路の左端ではなく、自動車用の車線の左端に駐車するのが正しいのだろうか。それとも、以下の写真のように、自転車レーンを跨いで、道路の左端に駐車するのが正しいのだろうか。判断つかないので、近隣のいくつかの警察著に電話をして聞いてみた。質問内容はすべて同じ。最近、道路の左端に青色の自転車レーンが設置されている場合がありますが、この場合、車を駐車する場合は、どのように駐車すればよいですか?回答は、こうだ。通達(と思われる書類)が手元に無いので、探してきて折り返し電話します、との事で、しばらく待っていると電話がかかってきた。自転車レーンを跨いで、道路の左端に駐車してください。自転車レーンに入ってはいけません。自転車レーンの右側に沿って駐車してください。道路交通法に照らせば、自転車レーンを跨いで、道路の左端に駐車するのが正しいのですが、自転車レーンの右側に沿って駐車するようにお願いします。見事に回答がバラバラだ。H区警察署では、道路交通法で定められている駐車方法ではなく、敢えて誤った方法で駐車しろと言っている。そこで、更に聞いてみた。誤った方法で駐車している場合、それで検挙されてしまうのではありませんか?回答は...はい、検挙されます。いやいや、いくらなんでも、それはあんまりだろう。警察署は、こうも言う。自転車レーンが設置されている道路は、普通は駐車禁止になっていますから、そもそも駐車できない場合が多いと思います。それはそうなのだが、上の写真のような荷物の積み下ろし、駐車場の出入りのための駐車、緊急時の車の修理、けが人の救護など、やむを得ない場合は駐車ができるとされているので、このような場合はどうなのですか、と突っ込んでみたところ、こんな回答だった。荷物の積み下ろしで駐車ができるというのは都市伝説的な話でゴニョゴニョ...う~ん、都市伝説って...まったく意味がわからない。(^^;もちろん、駐車ではなく、停車の場合も、同じ問題が生じる。自転車レーンが整備される事は悪い事ではないと思うけれど、法律の整備や周知が、まったく後回しになっている。今のところ、大きな事故とかは発生していないようだけれど、いつかは必ず問題になるだろうな。早急な法整備をしてほしいと思う。22:04食器用洗剤ずんべは、業務用の食器用洗剤を購入している。価格的にもお得だし、エコだ。使い切るまで時間がかかるが、腐るものでもないので問題ない。いう話を姉にしたら、こんな言葉が返ってきた。?洗剤の洗浄力は、はっきり言って過剰なんだ。それを更に3倍に薄めて使うんだよ。