30分のアイドリングでこんなに真っ黒になるとは、かなり効いてる感じがします♪もちろんオイルフィルターも交換です。それにしてもあの黒い物体はなぜフィルターでブロックされないのでしょう?いいんです、そんなちっちゃなことを考えていても大きな大人にはなれません。最後に新品のオイルを入れミッション終了です。見てください、オイルそのままの色を。群馬の赤城山付近までツーリングに行って来たんだった、忘れてた。目的ですが、行ったのは4/16・17です。赤城山の麓辺りに千本桜の名所があって、こんなところ。桜をバックにエストレヤの写真を撮り、OutRider(バイク雑誌)のフォトコンテストに応募するのがオレの密かな目的だ。ふふメンバーはいつもの凸凹コンビ(エストレヤ、BMW、エリミネーター)と新たにZX10とハーレーの2台が加わった。(エストレヤの非力さが際立ちますw)今までハーレーとかアメリカンとか全然興味無かったけど、このハーレーはセパハン&バックステップ。このバックステップの位置がそこらのレプリカより断然高く後ろでかなり戦闘的スタイルですげーカッコイイ!「すげー乗ってみたかった」(大型免許無いけど)麓のキャンプ場に一泊(トレーラーハウス)し、みんなでバーベキュー。「楽しすぎるぅ」ZX10とハーレーの二人は初めてあった人だったが、なぜかバイク乗りが集まって話をすると自然に盛り上がってしまう。一夜明け、さぁ今日は赤城山を越え目指すは老神温泉だ。赤城山の頂上までは低速コーナーの連続、これならエストも離されること無く付いて行ける。「まだまだ行けるぞっ」というより、オレを気遣って先頭のZX10がペースを上げなかったというのが正解?(泣)頂上付近は吹き下ろす風のせいか4月中旬というのにまだ雪が残っている。山上湖には分厚い氷が。タイヤをTT100GPに変えてからワインディングが楽しくてしょうがないということもあり、もっと走っていたかったが温泉で疲れを癒し蕎麦とソフトクリームで食欲を満たす。千葉からも比較的近く(高速使えばすぐ)赤城山周辺にはほどよいアップダウウンのワインディングと、ちょっと気合いを入れて走りたいときにまた訪れたいと思える場所でした。comments(愚痴最終編です)修理に出してからちょうど2週間、携帯に「修理終わりました」と留守電が。留守電から数日経った最初の休日、朝から一路LAOXを目指す。「待ってろよ、Tiger!」(まだ手に入れてません)きっと顔は笑みで歪んでいたことだろう。修理伝票を見てその笑みも消え再び怒りが沸々と・・・#ロジックボードリペアエクステンションプラグラムの症状を確認しました。#交換箇所:ロジックボードロジックボードしか交換してないじゃんっ!!もう、どうゆうこと。「アップルはシリアル番号で管理していますからコールセンターとお客様のやりとりは修理センター(クイックガレージ)にも伝わっているはずです」ほんとかっよっ。半信半疑のまま家に帰りとりあえず動作確認。初期化されることなく以前と同じデスクトップが現れる。久々のMacにロジックボードしか交換されていない怒りなど忘れ数日を過ごす。いかんいかん、これでは今までと同じでまた半年後には同じ症状が出てしまう。「このままでは引き下がらんぞー」まずはクイックガレージに電話。8桁の修理番号はちゃんと伝わっているようだ。ロジックボードしか交換しないのか疑問だ。クイックガレージ「アップルからは特にロジックボード以外も交換するような指示はないですね」そ、そうなの?はぁ〜〜〜(またまた長いため息)よーし、今度はアップルコールセンターに電話だ。すまさねーぞっ!とりあえず一から説明するのが面倒なので最初に前回の対応履歴を確認してもらう。前回の対応はなんだったんだよ、オレの勘違いだったとでも??だいたいロジックボード以外も交換すると言ったからわざわざ販売店からの修理にしたのに。泣ける・・こんな悲しいストーリーあってもいいんですかっあの空白の10分間に何かがあったと勘ぐるのはオレだけですかっ最初に履歴を確認した時はすぐ確認したのに。今回はエストレヤ購入時からずっと気になっていたマフラーの焼けを取ることに着手します。魔法のケミカルを発見。エンジンの違いオレの認識では色が違うだけであとは一緒....と思ってたんですけど違うんすかね。ギヤレシオも一緒だし。いや、ホント知識無いんでわかんないんですけどね。エンジン本体だけの交換ですけど、問題なく動いてます。正確にはフリクションプレート交換☆しました。恥ずかしながらこの作業をするまでフリクションプレートという言葉さえ知らず...。必要なのはヤル気と工具と少しのお金。...エストレヤのリヤ18インチ化エストレヤはフロント18インチでリヤ17インチなんですけどね....なぜか。リヤが小さいと見た目カッコわるいし貧弱で。リヤを18インチにしたいと思ってまして。EXCELのアルミリムが出品されてるのを発見しまして。一つリムとスポークがセットになったやつ(どこのかはもう忘れちゃいました)の2つを発見。エストレヤ純正マフラーを味わったわけですが、正直かなりショボイ・・です。「ヴィィ〜ン」て感じです。「ビィィ〜〜ン」...エストレヤのバックステップ@COERCE(コワース)どうも。市川のタイソン・ゲイことsumiです。全国17万4500人のエストレヤ乗りの皆さん。えー、本日会社帰りの電車の中でライディングスポーツを読んでいたところ、新商品の紹介ページ(P.104)で、とある商品を発見しました。驚きの値段ミニバイクのレースでタイヤといえば、たぶん9割くらいはブリヂストンのBT601SSなんだけど、これに対抗して昨年ダンロップからTT93GPが発売されまして。新しい物好きのオレとしては「2011年はTT93GPで行くしかねー」と、思ってまして。SEPTEMBERの写真です。若干...というか、かなり反応が鈍いのでレイアウト変更。NewBloggerThemes.com。