No.9334http://www.youtube.com/watch?v=Km7I6rOzyo4&feature=relatedこれもすげぇ!車並べるのが大変そう。No.9328http://www.yukawanet.com/archives/3150197.htmlビミョーですな。(笑)ワタクシは・・・HP立ち上げ当初は、「P君」のつもりだったんですが、「P-KUNさん」が一般化してますネ。みなさまの御配慮がNHKを上回った、ってことでしょうか。(嬉)今となっては、、、ネットで知り合った方には「P-KUNさん」と呼んでいただいてます。普段の回りの方には「Pさん」と呼んでもらってます。結局のところ、「P」が判断できたら、なんでもいいってことです。No.9331おっと、そう来ましたか?(笑)メールしときます。No.9332メール来ました。放送禁止の『ピー』かな?と思ってました。No.9333いやいや、大したことないです。(汗)最近テレビのとかで「ピー」聞かないなぁ〜。No.9303ここのところ、tkmさんとこの“シキ”がツボにはまっていろいろ調べておったんですが・・・そしたらぶち当たったこのブログ、http://arayoarayo.exblog.jp/凄く面白いです。あ〜、Nのレイアウト欲しくなっちゃった。No.9304お疲れ様ですNのストラクチャーで精巧なのを見つけましたよ。No.9305わ!わわわ!!!コレ、やべぇ!戦線に加わってるかも・・・って、ホンマにNに行くんかい?ってことになりますね。No.9306でわ、生Nレイアウトを置いときます単身寮なので、下のごちゃごちゃは無視してくださいね。今から、浪花に向かいます。No.9307うわぁ〜、またこんな画像を!!!この賑やかさで、この大きさだもんなぁ。1800×900くらいでしたっけ?もちょっと幅あるかな。浪花入りしました(汗)地面(芝)を演じるためパンチカーペットを敷いてる関係で幅広く見えますが、レイアウトは、600×1800です。追加した現在となっています。No.9309お疲れ様です。あれ、思ったより小さいんですね。No.9311http://www.kagakueizo.org/2009/03/post-72.htmlシキといえば、この映画ビョーキが悪化しますので、ご用心ください。昔は事前調査がいい加減だったので、変圧器が行く先々でトラブルを巻き起こしていたとか。(腕木が倒れたとかホームが削れたとか)シキ400の処女運転のとき、熱海のトンネルで立ち往生して車体を傾けて通過させたこともあったそうです。連絡船に載せて海の向こうへ行くこともあったとか。曰く「変圧器を運ぶのはね、1つ1つにドラマがあるんですよ」と。詳しい話は、また何かの機会に。No.9312お〜、ありましたね、この動画!久しぶりにじっくり見ました。凄いわ!トンネルで立ち往生ですか?なんかどっかで聞いたようなお話・・・(汗)しっかり調べないのかな?現場泣かせですね。連絡線と言うことは、四国?これだけのものが動くんですから、大変なことなんでしょうね。一度見てみたいなぁ〜。No.9314トンネルにはいろんな物がつっかえるみたいですね。(汗)突放ってなにかしら?と思ったら、突き放しちゃうのね。貨車もさることながら、衝撃で荷物が痛むそうです。単純ながら、すごく精密な機械とのこと。>下調べ空車では通過できたが、荷物を積んでで長くなったら通過できなかったと。国鉄のお仕事ですから・・>現場泣かせ外様が仕事をするということで、○通の嫌がらせもひどかったとか。有名な青函連絡船です。トキ(無蓋車)を借りてトレーラーと必要な機材をみんな積んでシキと一緒に北海道入りしたそうです。坂を登るときは、全神経を集中させて変速をする(失敗したら、ミッションが爆発して坂の下までジェットコースター・・・)大変なお仕事ですねと聞くと「命がけだったけど、僕の好きなように仕事をさせてもらえたし、他社が無理って言った運搬を完璧にこなすのは楽しかった」と。昔の職人さんには関心させられっぱなしです。No.9316なんとも凄まじいお話ですね。昔ならでは?今なら到底考えられないようなことかと思いますけど。あ、連絡線は北海道でしたか。こっちかと思いました。なんでもアリっぽい昔の話を聞くと、今はなんかぎすぎすした感じがします。その分事故とかも多かっただろうなぁ。お写真<白田組さんですね。曰く「船乗りは悠長なもんですよ。「お巡りさんにはイヂメられたから、ガードレールや標識を倒してやりましたよ。「晩酌していい気持ちになってるのに、あそこで車が落ちたから引き上げて欲しい。家に帰ったら今度はあっちの峠でトラックが落ちたから、助けてくれ。一晩で10台くらい救助しましたよ。事故処理はよくやったものの、自身で事故を起こしたことは少ないそうです。仕事が舞い込む理由はそこにもあったと思います。>M26AM誌に紹介されたときの状態で今でも保存中。将来的には2台ともアジトへ搬入し、鉄球クレーン共々展示するのが夢だとか。スカイツリーが話題になって久しいですが、先代を作った陰の功労者のお話。No.9322やっぱ昔は話のスケールが違いますね。M26は動態保存状態なんでしょうか?鉄球クレーンも健在なんですね。黒部の水平歩道とどっちがどっち?http://maps.google.co.jp/maps?source=s_q&hl=ja&geocode=&q=El+Caminito+del+Rey&sll=36.527295,153.105469&sspn=37.116648,54.84375&brcurrent=3,0x0:0x0,0&ie=UTF8&hq=El+Caminito+del+Rey&radius=15000.000000&split=1&hnear=&ll=36.916186,-4.771931&spn=0.001608,0.004495&t=h&z=19右の大きな橋から左の小さな橋まで、崖に微妙な道形が・・・http://www.youtube.com/watch?v=ZmDhRvvs5Xwすたこら歩くこのおっさん(おねぇちゃんかもしんないけど)、怖すぎ!http://foros.embalses.net/showthread.php?s=b90d2fd70b7bcc40c470f1514efc3994&t=487向こうの古いダムも面白そうですな。No.9318http://foros.embalses.net/showthread.php?t=2061崩れちゃったのね。こんなになっちゃうんだ。!http://foros.embalses.net/showthread.php?t=4848これはやり過ぎやろ。http://foros.embalses.net/showthread.php?t=4824&page=2なんちゅう所に階段を!http://foros.embalses.net/showthread.php?t=2723教会っぽいんの頭だけって・・・(汗)ダム画像多いなぁ〜、と思ったら、、、なんのことはない、向こうの“ダムネット”なんですね。No.9319http://www.youtube.com/watch?v=2wszlFA24jk&feature=related西洋の街がダム湖に沈むのって、ルパンの「カリオストロの城」みたい。本日一番のぶっ飛びモノ。