2018年の減少幅は約3%で、1990年代以降で初の前年割れだった。2019年12月の販売台数は0.1%減と18カ月連続での減少となった。軟調な経済成長や米国との貿易摩擦、新たに導入された排ガス基準などによって自動車市場は悪化した。2020年の見通しは持ち直してきているものの、業界団体の予想によれば、2%の減少が見込まれている。電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車といった新エネルギー車(NEV)は4%減の121万台だった。中国は、2025年までに、自動車販売に占める新エネルギー車の割合を少なくとも5分の1にしたいと考えている。景気の減速や補助金の引き下げなどのために需要は限られている。Reserved.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。