CX最後の1本は小回り系と言ったらCX。長いので、小回りというより中回りですね...って、どんな意図でこのラインナップを持って来たのかわかりません。(苦笑)違いが今一つわからなかった。SCストックリーはよくわからないので、デモ系の板のオールラウンドと言ったらコレが出てきました。オールラウンドには、やや短いですね。サイドカーブに乗るとかなり切れる感じがしましたが、もう板の能力を引き出しきれなかった感があります。RTフィッシャーは、プロフェッサーシリーズが無くなり、スペリオールシリーズに統一。数字によるランク付けも無くなり、カラーリングによる格付けになりました。荒れ荒れの斜面では私にはやや張りが強すぎて、ちょっと苦戦。乗りたかったですが、さすがにぶっ通しなので疲れました。titanタイタンは、ちょっと派手になりました。マグナムとは違って、最初はやや暴れん坊な印象でしたが、ポイントが分かると長さや太さは関係無しの乗り心地でした。magnumHEADのマグナムは、相変わらず間違いない操作性と安定感。足下に帰ってくる乗り心地の良さは健在。codeコスメやコンセプトが、かなり私好み。グレゴリーの後継っぽいですが、違うそうです。見た目の重厚感とは違い、持ってみると意外と軽い。その割に、荒れ斜を蹴散らして行くパワーがあります。swどこのメーカーも、太く重くなっていく中で、この細さと軽さでの安定感と操作性の良さは驚きます。荒れた斜面をクイクイと滑っていけるので、上手くなった気になります。(笑)1本もっていて、時々引っ張り出して乗りたい板です。maidenK2のスタッフオススメの板。コスメは嫌いですが、かなり楽しい。サイドカーブを使ったカービングも出来る、汎用性の高さには驚きました。春は、これ1本でかなり遊べるでしょう。impactこちらはaftershockのメタル無し。トップが柔らかいので、荒れた斜面も楽々クリア。トップシーズンには物足りないでしょう。aftershockこういう春の腐れ雪にはもってこいの板。メタルが入って、トップシーズンでも楽しいでしょう。charger昔のクロスファイヤーに相当します。K2は、意外と基礎系が乗りやすいです。トップのXが効いていて、食いつきも良い、安心出来る板です。bolt最初はたいていK2からスタートします。目についたのが、基礎大回りのbolt。重心が広いので、前後にずらすことによって変化させるのが容易。切れ張り共に、かなり自分のスタイルにあっています。今日の目的の一つでしたが、誰もいません。待ちましたが、あきらめました。ks-tk久しぶりに欲しい!ks-sv以来のヒットです!重心を指の付け根くらいに意識して回すと、ビタビタ足元に帰ってきます。プレートを搭載しているので、多少荒れてても安定感が半端ない。長い間、相棒をしていたかのようでした。乗った板の長さは165cm。ありますので、必ずゲレンデやショップ・メーカーにお問い合わせください。