スムーズな競馬で直線、一旦先頭に立ったが、そこからもうひと伸びがなく甘くなる。初距離を大外枠から勝ちにいった分もある。(B誌)*~*~*~*~*~*~*~*~*~*レース後も特に異常は認められません。転籍した上で中央競馬への再登録を目指す方針が決まりました。地方競馬での出走及び結果は分かり次第お伝えします。「トモに外傷こそ認められるものの、膝に大きな悪化は無さそうですね。三石のケイファームで立て直し、その後に地方競馬へ向かう・・・との話。治せば中央復帰できる能力の持ち主で、恐らくダートも走れるのでは・・・と思っています」*~*~*~*~*~*~*~*~*~*☆★情報と画像は(株)ロードサラブレッドオーナーズのHPより☆★*~*~*~*~*~*~*~*~*~*札幌で初勝利を目指してラストチャンスに挑んだマカリカとロードアブソルート。レース前から勝ち切るところまではどうかと見ていましたが、レースぶりは大きく変わることなく掲示板を外してしまうことに。相手が揃っていたので仕方ないところではあります。マカリカは馬体をフックラ見せて雰囲気は良くなっていたと思います。道悪は福島で経験済でしたが、洋芝の道悪は非力な同馬には厳しかった様子。岩田康Jも2度目の競馬で今回はもう1列・2列前で競馬をしてくれるかなと見ていましたが、道中はかなりノメッて走っていました。それでも最後はマズマズの伸びを見せて3着馬とは同タイムの6着へ。一応の力は示してくれたと思います。アブソルートは連闘で臨むことになりましたが、滞在競馬なのにマイナス8キロ。パドックでも煩い面が目立ったのでレース前から精神的に苦しくなっていた感じ。それでもレースでは大外枠からほぼ正攻法と言える競馬。4角手前でグンと伸びてきた時は一瞬勝ちを意識したのですが、直線で先頭に立ってからがひと伸び・辛抱が足りず。この距離は長かったですし、自ら前を捕まえにいったので甘くなったのは致し方ないところ。レースはアブソルートが逃げ・先行馬を掃除してくれたことで、差し・追い込み馬にかなり展開は向いたと思います。レース後の両馬ですが、相応の疲れは見受けられるも、脚元等に異常はなし。今後について検討された結果、地方競馬に転籍し、JRAへの再登録を目指すことになりました。マカリカは早速門別競馬場へ移動したようで年内2勝を目指すことに。アブソルートはひとまずケイアイファームへ戻し、膝等の馬体のメンテナンスを優先するようです。JRAへの復帰が叶ったとしても1勝クラスで勝てるかとなると正直簡単ではありませんが、ロード3歳馬はプレミアムギフトが1勝してくれましたが2度の鼻出血で既に繁殖入り。その他も故障や成績不振で引退となっています。このままでは3歳世代0頭になってしまうので、両馬共に再ファンドに応じて、今後の活躍を見守りたいと思います。アブソルートはダートで新味が出て欲しいです。(土)生き残りを賭けたラストマッチ・第1弾。ワンパンチ欲しいというのは本音も、この距離で連続3着と安定感は評価。今回はゴール前で甘くなることを恐れず、ゲートから出していって前目の位置でレースの流れに乗りたい。悔いを残さない走りを見せて欲しい。母フィラデルフィア8月31日(土)札幌4R・3歳未勝利・芝1200mに岩田康Jで出走します。8分所を馬なりに乗っています。追い切りの短評は「活気十分」でした。発走は11時25分です。「8月28日(水)は54秒5のタイムを記録しました。使って来ているだけに、単走で無理をしない程度。コンディションについては非常に良好でしょう。前で運びたいものの、馬自身のリズムが大事。取って状態はここ2走より良さそう。道悪になっても問題ないし、あとはもう1列前でレースができれば楽しみ」(競馬ブックより)*~*~*~*~*~*~*~*~*~*今年から中山・阪神のスーパー未勝利が廃止され、3歳未勝利馬にとって今週の競馬で一区切り。我が出資馬3頭が生き残りを賭けた戦いに挑むことになりますが、その先陣を切るのがマカリカ。マイルでデビューしましたが、個人的には非力さの残るスピードタイプという見解で、追って甘いところを距離の短さで補えればと思っていたので、早くから1200mへの挑戦を希望していました。それが叶ったのが今年の7月。2戦前からとなります。早くから使っていれば、1つ勝っていても不思議ではありません。その後、実際に1200mへ出走したところ連続3着。掲示板確保もままならなかったのに逆に安定感が出てくるほど。勝つにはワンパンチ欲しいのは事実ですが、この馬なりに追ってからしっかり脚を繰り出せているのは○。前走は馬群に包まれることになって道中の手応えは一息でしたが、直線で進路が出来ると、そこから渋太い伸びを披露と適性の確かさを窺わせるレース内容。あとはもう少し前目でレースの流れに乗り、勝負どころから自分で仕掛けていけるようなら、勝ち負けできるレベルに到達できると見ています。それ故、今回は外目の偶数枠を引き当てて欲しかったのですが4枠7番。内過ぎないで良かったかなとは思いますが、レースプランとすれば、追って甘くなるリスクを冒しても、今回は意識してゲートを出していき、後続の追撃を封じ込む形へ持っていきたいです。休み明け3戦目でコンスタントに使われてきて目に見えない疲れはあるでしょうが、追い切りの動きからは高いレベルでデキはキープできてそう。今回の鞍上は前走に引き続き岩田康J。手探りだった前走とは違い、今回はその経験を糧にして悔いを残さないように走って来て欲しいです。良い結果が付いてくることを願っています。(月)ロードなお馬さん(入厩組)マカリカ札幌競馬場で1ハロン18秒前後のキャンターを消化。心身共にコンディションは良い意味で安定しており、この調子を維持しながら更に調整を進めます。馬自身の状態に応じて追い切りを行ない、8月31日(土)札幌・3歳未勝利・芝1200mに岩田康Jで予定しています。「通常メニューへ移ってからも違和感を覚えませんので、この調子で目標レースへ向けて更に進めるのみでしょう。8月21日(水)はダートで普通キャンターを消化。併せ馬では強目の相手を0秒4追走して0秒2遅れ。踏まえながら目標のレースを決めます。「8月21日(水)も僚馬と併せる形。終いに仕掛けて最後の1ハロンは12秒2を記録しました。先週も触れたフォームが安定しない部分を残すものの、稽古を積むに連れて着実に上昇。末強目に追っています。短評は「坂路コースで入念」でした。9月1日(日)小倉・2歳未勝利・混合・ダ1700mに予定しています。「騎乗再開後も特に問題は無し。続戦を視野に入れて8月21日(水)に追い切っています。終いだけ伸ばすような形。一度レースを使って確実に良化している印象です。狙いは来週の小倉に組まれるダ1700m戦。滞在して調整を続けているマカリカ。状態の回復に努めていますが、今のところ気になる点はなし。ラストの戦いへ向けて引き続きしっかり準備をしてもらえればと思います。シベールは在厩調整で追い切りを重ねていますが、フォームがしっかりしない中でも水準以上の時計をマーク。気性面での危うさはありますが、この両親なので身体能力の高さはさすがです。これからデビュー予定が固まっていくでしょうが、この感じで進めていけるなら、中山開催の牝馬限定のマイル戦あたりでの始動になるのかな?デビュー戦を使ってそれほど間もないユリシスですが、21日に早速坂路で時計をマーク。順調に回復が進んでいるようですし、デビュー戦時に言われていたように1度使って確実に良くなっているみたいです。今週末に予定されている2戦目はダ1700m戦。小倉でデビューした強豪相手にどこまで通用するかですが、この舞台は最適に近いと思うので、先行力を生かして今度は押し切って欲しいところ。鞍上は調整中みたいですが、川田J・北村友Jあたりが乗ってくれれば嬉しいのですが。1200mに岩田康Jで出走。16頭立て8番人気で6枠12番から平均ペースの道中を10、6、7番手と進み、直線では中央を通って0秒3差の3着でした。タイム1分10秒4、上がり35秒4。馬体重は増減無しの432キロでした。「直線で前が開いた後はなかなかの脚を使えた感じ。身体がしっかりしてくれた他、やはりスプリント戦も合っています。権利を確保できただけに、次は中2週で組まれる同条件へ。今日の2着馬も恐らく出て来るでしょうから、その相手を目標にもう少し前に構えてラストの一発勝負に賭けたいです」*~*~*~*~*~*~*~*~*~*レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。馬自身の状態に応じて追い切りを行ない、8月31日(土)札幌・3歳未勝利・芝1200mに岩田康誠騎手で予定しています。「レース後は札幌競馬場に滞在。心身共に特別な不具合は認められず、このまま再始動を掛けられそうな印象です。昨秋まで組まれていた限定未勝利戦が廃止されただけに、次走が正真正銘のラストチャンス。岩田騎手とのコンビ継続で臨みましょう」*~*~*~*~*~*~*~*~*~*ロードユリシス8月10日(土)新潟5R・2歳新馬・混合・ダ1800mに戸崎Jで出走。15頭立て2番人気で5枠8番から平均ペースの道中を1、1、1、1番手と進み、直線では最内を通って0秒4差の4着でした。タイム1分58秒0、上がり40秒6。馬体重は466キロでした。「センスに優れた馬で跨がった感触も良好。スムーズにハナへ立ち、初めてのレースでも最後まで上手に走っていました。1800mは少し長かっただけに、次は縮めた方が結果に繋がりそう。「スタートが得意なタイプとは思っていたものの、こちらのイメージ以上の飛び出し。ジョッキーも話す通りにダート向きで、距離は幾らか長かったのかも知れません。砂を被った時にどのような反応を示すか・・・と言う点は未知数ながら、初戦としては及第点の競馬ができた感じ。トレセンへ戻った後の具合を見極め、新たなプランを相談させてください」*~*~*~*~*~*~*~*~*~*レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。間は慎重に様子を見守り、馬自身の状態に応じて今後の方針を決めます。見た目には変わらぬ様子で過ごしており、今のところは脚元等も大丈夫そうですね。このまま厩舎で調整を続けるか、一旦リセットするのがベターか・・・。跨ってからの感触も踏まえて検討したいと思います」*~*~*~*~*~*~*~*~*~*美浦から一旦函館競馬場へ入り、当日輸送で札幌での1戦に臨んだマカリカ。馬体重を大きく減らさないか心配でしたが、前走と同体重でその不安はクリア。馬体から受ける印象は非力さを感じ、洋芝がどうなのかな?とレース前は半信半疑でした。レースでは五分のスタートを切ったマカリカでしたが、他馬に速い馬が多くて中団よりやや前目の位置取り。馬群の中での追走で終始促しながらの走りだったので、ちょっとタフなレースになってしまったかなと見ていました。勝負どころで前の馬がフラフラしていた為、このまま馬群で揉まれて後退していくことを覚悟しましたが、その馬が外へ持ち出したことでマカリカの前にはスッと進路が出来ました。そこを目指して追い出されたマカリカと岩田Jはジワジワ加速。前有利の流れだった為、上位2頭を脅かすことは出来ませんでしたが、3着争いはきっちり制しての3着へ。精神的にタフなレースだったと思いますが、前走同様に3着をキープし、距離への適性が本物であることは証明できたと思います。勝つにはワンパンチ足りないのも確かです。レース後のマカリカは函館競馬場へ戻らず、札幌競馬場に滞在。今度は牡馬との1戦になってしまいますが、中2週のローテで再度札幌・芝1200mへ向かうこととなりました。滞在で競馬へ臨めるのはマカリカにはプラスだと思いますし、引き続き岩田Jが乗ってくれるのもプラス材料。次走では五分のスタートからもう少し出していって揉まれない位置でノビノビ走らせてあげて欲しいです。何とかラストチャンスをモノに出来るように最善の努力を尽くして欲しいです。予想外のダートの中距離戦でのデビューとなったロードユリシス。この母系なのでパドックでのイレ込みを心配しましたが、適度な気合で1人で引くことが出来ていました。力を出せる良い状態でレースへ臨めたのは確かでしょう。レースでは『砂を被るとどうかな?』という心配をよそに、ロケットスタートを決めて楽々とハナへ立つ形に。戸崎Jの思い描いていたとおりに進めることが出来たと思います。1番人気のアールブリッツにピタッと付いて来られたのは誤算。外から被せられるのを避けたいがため、ペースを落とすことがそれほど出来ませんでした。最後の直線は2頭のマッチレースとなりましたが、外から少し寄られたことでユリシスと戸崎Jは躊躇。前へ出られて苦しい位置取りになってしまいました。淀みなくレースが流れていたことで差し・追い込み馬向きの流れでシゲルミカヅキが差し込んできて、更に大外から牡馬のタガノビューティーがまとめて面倒を見る末脚を発揮。最後にガラッと順位が入れ替わることとなりました。その中でユリシスは4着に終わりましたが、立て直されてからは再度3着馬のアールブリッツに詰め寄る脚を見せたのは褒めて上げたいです。ロード馬の多くは交わされるとパタッと止めてしまう馬が多いですが、それなりの根性を備えていることは見せてくれました。デビュー戦の今回は距離が若干長い+展開が厳しかったですが、競走馬としてのセンスの良さは十分感じさせてくれました。今後については一旦放牧を挟むかどうか思案中。相手関係が手薄な内に1勝を目指したいのでしょうが、気難しさを抱えた馬なので長い目で見れば放牧が妥当でしょうねえ。1200mに岩田康Jとのコンビで出走します。9分所を馬なりに乗っています。併せ馬では馬なりの相手の外を0秒6先行して同時入線。短評は「順調に乗り込む」でした。発走は11時25分です。「8月7日(水)は相手が強目だったものの、こちらは持ったままで併入しました。2度目のスプリント競走で慣れが見込める他、追い切りの動きからも具合は良さそう。2歳新馬・ダ1800mに戸崎Jとのコンビで出走します。※詳細は別記事アンブロジオ新潟11R・新潟日報賞・芝1400mに丸山Jとのコンビで出走します。調教助手「7日に丸山騎手に手伝っていただき、南Pコースで単走で追い切りを行いました。いつもより力んだりすることは無かったですし、丸山騎手も『先生から乗り難しいと聞いていましたが、そのような感じでは無かった』と言っていました。するような面は普段見せているので、それが実戦で出ないと良いですね。馬なり余力*~*~*~*~*~*~*~*~*~*今週は土日で8頭が出走予定。慌ただしくしているのと記事が遅れているので、出走に関しては1頭ずつではなく土曜版・日曜版といい感じで簡易版にしたいと思います。マカリカはようやく前走でスプリント戦へ挑戦。馬群で揉まれる形+タフな馬場でも辛抱することができ、上位2頭とは少し離されましたが3着に奮闘。適性の高さを結果で示してくれたと思います。その後は牝馬限定の芝1200mに照準を合わせて北の大地へ。長距離輸送を挟んだ中3週のローテがどう響くかですが、数字から見る追い切りは上々の部類。馬体重は維持できていないかもしれませんが、活気ある状態ではあると思います。2度目のスプリント戦+岩田康Jの手腕でこのチャンスを掴んで欲しいところ。アンブロジオは今年に入ってよもやの低迷。着順ほど大きく負けてはいないのですが、見せ場すら作れないレースが続きます。自分から今回、牧場時から帰厩後の追い切りに関して、良くなってきている感じはしますが果たして結果は。ハンデ戦で57キロの呪縛から解き放たれたのも好材料ですし、距離は1400mがベスト。外目の枠に入ったのはちょっと痛いですが、そろそろ復調の兆しを見せてもらわないと...。(水)ロードなお馬さん(牝馬・久保田厩舎)シベール2019.07.24美浦トレセンで1ハロン18秒前後のキャンターとゲート練習を消化。心身共にコンディションに特に異常は認められず、もう少しの間は馬自身の状態に応じて調整を行ないます。ゲート試験の合格が当面の目標です。「7月24日(水)は坂路を普通キャンターで駆け登った後、初めてゲート練習を行ないました。本馬の敏感な気性を考慮しながら慎重に進め、まずは場所慣らしも兼ねて基礎から取り組む方針。経験する環境に慣れさせながら当面は1ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。ゲート試験の合格を目標に調整を行ないます。「7月18日(木)に訪れた久保田調教師は身体の成長を評価。気性面の突発的な難しさを持つのは確かでしょう。最近はベースの部分がどの馬よりも大人しく、どっしりと構えられる感じに。これからは新たな環境への適応力が問われそうです」マカリカ美浦トレセンで軽目の乗り運動を消化。心身共にコンディションは良い意味で安定しており、この調子を維持しながら更に調整を進めます。1200mに岩田康誠騎手で予定しています。「トレーニングの再開に至った後も目立った不具合は認められず、日を追う毎に前走のダメージも取り除けている印象です。7月24日(水)は角馬場を2セット。この先は28日(日)に北海道へ移し、岩田康誠騎手との初タッグで勝利を狙いましょう」*~*~*~*~*~*~*~*~*~*20日に美浦へとやってきたシベール。精神面での課題が大きい馬なのでじっくり環境に慣らしている段階です。カイバ食いにも1つ課題が残りますし、トレセンでの生活でストレスが溜まった時にどういう変化が見られるかが心配に。順調にゲート練習が進むとは正直思っていませんが、馬房で暴れたりして無駄な怪我をすることだけは避けてもらわないと。マカリカは回復が速いとは言えないも、日に日に元気を取り戻している状況。予定通りなら週末に北海道へ移動しています。小柄な馬なので洋芝がどうかという心配はありますが、前走のタフな馬場でもしっかり走っていたので案外適性はあるかもしれません。あとは輸送で減っているであろう馬体をしっかり戻してレース当日を迎えて欲しいところ。時計を出すのは今週末からで十分かなと見ています。(金)上位2頭には少し引き離されるも、中身の濃いレースぶりで1200mへの距離短縮できっちり変身。メドの立つ走りが出来て、ホッと一安心。1200mに大野Jで出走。16頭立て7番人気で5枠10番からハイペースの道中を6、6、4番手と進み、直線では内を通って0秒6差の3着でした。タイム1分10秒9、上がり36秒4。馬体重は6キロ増加の432キロでした。「スタートから必要以上に引っ張る場面が無く、自然と流れに乗れた印象。良い感じにストレスフリーのまま運べました。外へ進路を取りたかった4コーナーで押し込められた部分が痛かったものの、初めてのスプリント競走で適性を示せたのは確か。中団馬群から勝負どころで馬群を割ってジワッと前へ。1、2着馬には離されてしまったが、渋太く伸びて3着は確保。短距離起用で見せ場を作った。(B誌)*~*~*~*~*~*~*~*~*~*レース後も特に異常は認められません。現在は心身のリラックスに重点を置いた調整。1200mに予定しています。「トレセンへ戻ってからも特別な問題は無さそう。レース直後に触れていたプラン通りに運べると思います。今のところは来週末に美浦トレセンを離れ、函館競馬場のウッドで仕上げを施すつもり。ジョッキーについては調整を行なっている段階です」*~*~*~*~*~*~*~*~*~*スッとレースの流れに乗ることが出来るも、直線でギアを上げることが出来ずに直線で伸びあぐねるレースが続いていたマカリカ。良いスピードがあるのは分かっていたので早く1200mに使って欲しかったのですが、除外になったことあってようやく今回で実現。ここで変わってこなければ成長力+実力不足で単に馬の力が足りなかったんだと考えていました。パドックに登場したマカリカは前走で減っていた分は回復。本当はもっとフックラしてきて欲しいところですが、小柄な牝馬なので仕上がりは良かったと思います。レースぶりですが、注目していたゲートは互角以上のダッシュでスッと前へ。逃げ・先行集団に加わるのかなと見ていましたが、大野Jは無理に追いかけずにスッと折り合いに専念。道中、馬に囲まれる形で追走していたので止めてしまわないか気掛かりでしたが、4角手前までほぼ持ったままの手応え。4角ではごった返してしまい、進路を無理に内へ切り替えることに。最後は馬群から抜け出しては来ましたが、一旦ブレーキを踏む形になったのは痛かったと思います。それに対してスムーズな立ち回りを見せた上位2頭には上々の伸び。3馬身半の差が付いてしまいましたが、マカリカは気持ちが切れることなく3着まで押し上げることが出来ました。この結果に正直ホッとしました。レース後のマカリカですが、特別疲れた様子はなし。今後は札幌へと転戦し、来月10日の札幌・芝1200m・牝馬限定へ向かうことになりました。個人的には新潟の千直に使って欲しかったですが仕方ありません。予定では来週末に美浦を離れて函館競馬場へ移動。札幌の1戦へ向かうことになるようです。小柄な牝馬なので輸送のリスクを考えると、函館競馬場ではなく札幌競馬場へ直接入れた方が良さそうな気がします。1度使っていることもあるので最終追いは札幌の芝でサラッと脚を伸ばす感じで十分態勢は整うでしょうし。何とか馬体減なく次走へ臨めるように今のうちに対策をしっかり練っておいて欲しいです。(日)キャリア4戦目で待望のスプリント戦。これまでの戦いぶりからこの舞台が合っているのは確かなので、気分良く先行させ過ぎず、直線でひと伸びできるようにタメを利かせた走りで変わり身を期待。勝ち負けして欲しいも、5着以内を何とか死守して欲しい。1200mに大野Jで出走します。併せ馬では叩き一杯の相手に0秒6先行して同時入線。追い切りの短評は「立て直し良化」でした。発走は13時25分です。「7月10日(水)は角馬場でウォーミングアップを済ませた後、坂路で併せるパターン。着実な状態アップが叶っている部分からも、レースで能力を発揮できると思います。あとは無事に出走枠に入ってくれれば・・・。「追い出してからがワンペース。非力なので福島1200mに替わってカバーできれば」(競馬ブックより)*~*~*~*~*~*~*~*~*~*スッとレースの流れに乗れるように、それなりのスピードとセンスを秘めるマカリカ。これまでのレースを振り返ると、気分良く行き過ぎているのかもしれませんが、いざ追われてギアが上がることなくワンペース。走っている感じで最後に詰めの甘さが出てしまいます。した中、キャリア4戦目にして今回は待望の芝1200m戦。相手関係に目をやると、未勝利脱出にほぼ手が届いている馬がチラホラいて、正直楽ではありませんが、前回のように節が足りないということはなく、無事にこの距離に使うことが出来たのは何よりです。胴の詰まった体型、楽についていけるスピードから距離が短縮されることは間違いなくプラスの筈。あとはこれまでのように気分良く行かさずに、出たなりの位置でタメを利かせて直線でひと伸び出来れば、変わってくる余地は大いにあると見ているのですが...。一方でこの距離でも良い結果を残せないとなると、時期的にも進退問題がクローズアップされてしまいます。やれる馬だと見てきたのですが、冷静に考えると、線の細かった母の血が濃く出ているのか、馬体の成長に関しては物足りなさがあります。個人的にはスピードを生かせる新潟・千直は合いそうなイメージがあるので、ここで5着以内を死守してそこへ繋いで欲しいという気持ちです。ここでしっかり決めたいのですが。気性の勝ったタイプなので久々は苦にしません。使い込まれるよりもリフレッシュ明けの方が力を出し切れるかと。馬体重の維持が課題の1つになってきますが、何とか馬体のボリュームを維持して前走よりプラス体重でレースへ挑んで欲しいです。レースでは悔いを残さないように力を出し切ってもらいたいです。2019.07.0622日に美浦へ。次走は来月14日の福島・芝1200mを予定しています。2019.05.06正攻法の競馬を試みるも、外枠で前に壁を作ることが出来ずに力んでしまう。外々を回されたことで追走に脚を使わされることにもなり、直線でいざ追われた時には余力のない状態。最後は一杯一杯になって9着に敗れる。2019.04.25節が足りず1週スライドすることになるもデキは維持。追ってワンパンチ足りなかった前走からの1ハロン短縮は間違いなくプラスですし、開幕週の綺麗な馬場を味方に末脚を伸ばして欲しい。悪くても掲示板は死守して欲しい。2019.04.21今週末の出走は自重し、来週の競馬に回ることになりました。2019.04.0523日に帰厩。春の福島開催での出走を目指して調整を進めています。2019.03.02ゲートを決めてスッと好位を取れたのは良かったも、直線でいざ追われて大した伸びを見せることが出来ず8着。非力さが目立ち、距離はもう少し短いところが良さそう。2019.02.22休養が長引いて約5ヶ月ぶりの2戦目。追い切りの動きは良好も、非力さが残り、適性を掴み切れていない現状。今回に関しては結果は二の次で、先々に繋がる走りを見せて欲しい。2019.02.131月31日に美浦・久保田厩舎へ帰厩しています。2018.10.31右前脚の球節の状態を鑑みてウォーキングマシンのみの運動へ切り替えていたら、今度はウォーキングマシン内で暴れてしまい、右前脚の膝下を擦り剥いてしまうアクシデント発生。2018.10.07非力さが残る現状なので追われてからが案外だったも、上手に立ち回れたことは評価。直線で2着馬に寄られた際に過敏に反応してしまい、右前の球節に張りと痛みを確認。この怪我が長引かなければ良いのですが...。2018.09.28除外で1週延びましたが、その影響は少なそう。1頭強い馬はいますが、まずは自分のリズムで走り切って、今後に繋がるモノを見せてほしい。2018.09.22土曜中山5Rに出馬投票するも残念ながら除外に。翌週の芝1600mで仕切り直し。2018.09.08東京でのデビューかと思っていたら、15日の中山・芝1600mでのデビューを予定しています。2018.09.0323日に美浦・久保田厩舎に帰厩しています。2018.07.13先月30日に千葉・ケイアイファームへ放牧に出ています。2018.07.04JRAの競走馬登録完了。21日にゲート試験に挑戦し、無事1発で合格しています。2018.06.177日に美浦・久保田厩舎へ入厩しました。2018.05.21募集締切の案内が出たのでポチッと。第1回シルク応援隊杯POG第2回シルク応援隊杯POG第3回シルク応援隊杯POG第4回シルク応援隊杯POG第5回シルク応援隊杯POG第6回シルク応援隊杯POG第7回シルク応援隊杯POG週末の競馬より野球・スポーツ全般(募集中止)スーパーバレリーナの12(募集中止)バニーホップ(地方競馬)マカリカ(地方競馬)ロードアブソルート(引退)アンナベルガイト(引退)アンビータブル(引退)イリデッセンス(引退)インストレーション(引退)ウォリアーズクロス(引退)ウォースピリッツ(引退)エタニティリング(引退)エレンボーゲン(引退)オレンジブルーム(引退)カルディア(引退)カルナヴァレスコ(引退)キープアットベイ(引退)ケイティーズソレル(引退)サリール(引退)シルクアポロン(引退)シルクアーネスト(引退)シルクオフィサー(引退)シルクオールディー(引退)シルクキングリー(引退)シルクケーニッヒ(引退)シルクジェミニ(引退)シルクタイムレス(引退)シルクドリーマー(引退)シルクナトゥール(引退)シルクバーニッシュ(引退)シルクフォーチュン(引退)シルクプラズマ(引退)シルクプレイヤー(引退)シルクベルジュール(引退)シルクメビウス(引退)シルクユーロスター(引退)シルクラムパンチ(引退)シルクラングレー(引退)シルクルーパス(引退)シルクレイノルズ(引退)シルクレグルス(引退)シルクヴェリタス(引退)ジェラーニオ(引退)ジスターキ(引退)ジュメイラリーフ(引退)ジューヴルエール(引退)スイートウィスパー(引退)スターコレクション(引退)スターリーワンダー(引退)ゼーヴィント(引退)ソーディヴァイン(引退)タイムレスメロディ(引退)ディグニファイド(引退)デルフィーノ(引退)ドレーク(引退)パブロ(引退)パルテノン(引退)ファインステラ(引退)ファヴォリート(引退)フォーエバーローズ(引退)フライトゥザピーク(引退)フロントライン(引退)プルーヴダモール(引退)プレミアムギフト(引退)ベルフィオーレ(引退)マンボビート(引退)メジャースタイル(引退)メロウハート(引退)ユニバーサルキング(引退)ラストインパクト(引退)リゾネーター(引退)リミットブレイク(引退)ルアンジュ(引退)レディアルバローザ(引退)ロイヤルアフェア(引退)ロジャーズクライ(引退)ロードアクレイム(引退)ロードアドミラル(引退)ロードアビリティ(引退)ロードアメイズ(引退)ロードエアフォース(引退)ロードエストレーラ(引退)ロードオブザリング(引退)ロードカナロア(引退)ロードガルーダ(引退)ロードギブソン(引退)ロードギャラクシー(引退)ロードクラヴィウス(引退)ロードグレイス(引退)ロードザナドゥ(引退)ロードシュプリーム(引退)ロードストーム(引退)ロードスパーク(引退)ロードセレリティ(引退)ロードゼスト(引退)ロードハリアー(引退)ロードハリケーン(引退)ロードバリスタ(引退)ロードフェリーチェ(引退)ロードブルースカイ(引退)ロードプレステージ(引退)ロードホーリー(引退)ロードミュートス(引退)ロードメテオール(引退)ロードラウレア(引退)ロードランパート(引退)ロードレグルス(引退)ロードレシタール(引退)ロードレジスタ(引退)ロードヴェッケン(引退)ロードヴォラーレ(引退)ワンダフルラスター(引退)ヴォルケンクラッツPROG@niftyが提供する無料ブログはココログ!。