良かったので!今回も場所はどこ?と言う部分や「日本一美しい」と言われる部分をチェックしてみたいと思います。近くにあり、竹林と廃線のコラボが見事な画を生み出しています。知られていない場所ですが、結構インスタ映えすると思います。たどり着くまで結構な田舎道です。2019日本一美しい!と言われる廃線跡の「倉吉線」ですが、画像で見ると竹林が幻想的で凄く魅力的な雰囲気出てますよねぇ~。団体予約のみ受け付けているトレッキングツアーが、好評につき個人でも参加できるよう4月からオープンデーとして月1回定期開催されている。泰久寺駅前のスペースを、特別に駐車許可いただいています。迷惑行為等の無いよう配慮いただき、決められたスペース以外の駐車はご遠慮ください。注意書きが書いてありました。あるんですけど、打吹駅跡のすぐ近くにSLが展示されてます。営業時間が9:00~17:00となっていました。コチラには駐車場もありそうなので、倉吉線跡のトレッキングコースに行く人もコチラから出発してもよさそうですけど、少し距離はありますね(笑)鳥取県にある日本国有鉄道(俗に言う国鉄)時代に使われていた倉吉線(昭和60年廃線、その後一部駅や線路が残されていて、地元の方々の散歩コースになっている?)とても雰囲気が良いところなのでオススメです。廃線から30年以上経った一部区間でレールが現存しており、全国的にも珍しいレールの上を歩くトレッキングコースとして注目されています。2016トレッキングコースに申し込むとトンネルの中も行けるんですよね。自分の家族がこのトレッキングツアーに参加したことがあります。自然の中で線路の上を歩くというのは不思議な感じがして、それでいて癒されて素晴らしい体験だったと聞きました。自分も一度は参加したいなと思っています。地元が倉吉市でして、倉吉線が通っていた近くに住んでいたのですが、私の家の近くの場所は全て明るいグレーの石でうめられていました。その倉吉線の通っていた場所沿いにSLが展示されており、今ではあまり見ることがないのでオススメです。ありますので、ついでに寄っていくことも出来る所がとてもいいところだと思います。鳥取県の中央より西の吉倉市に廃線から30年経った今もなお残る国鉄吉倉線は、写真で見る限り、とても幻想的で非現実的な風景だと感じる中にレールやホーム跡が残っていて、癒されそうだし現実逃避できそうなので行ってみたいという衝動に刈られる。記念館もあり、入場無料で年中無休はとても魅力的だと思う。男性の意見1985年の廃線からもう34年が経っているという事実が驚きです。昭和生まれとしましては昭和60年ってまだまだ最近のような気がしてしまいます。世の中はすごい勢いで変わっていった訳ですが、倉吉駅から山守駅までを結んでいた線路は今も一部の区間で残されており有名な竹林などと共に昭和の風景の香りを令和の時代にまで運んでくれています。ノスタルジーもありますが、あえて今の若い世代と歩いてみたい名所だと思います。鳥取県と言えば「47都道府県で一番逢いやすい」と言われるダジャレ好きな平井知事と鳥取砂丘が有名ですね。トレッキングも有名です。竹林やツアー限定の山守トンネルも見られます。