MH再び搭乗しました。ビジネスクラスの基準で考えると、快適至極。非常に分厚いサービスが提供されます。マレーシア航空のことですから、MHUpgradeでバシバシ売ることはあっても、特典航空券には回さないでしょう。そのため客層も大人しいものです。MH何度もお世話になっている成田への夜便。今日はビジネススイートなので少し特別。サテライト側ゴールデンラウンジ。マレーシア航空が最も力を入れて整備しただろうラウンジ。広い玄関ホールに入ると正面に受付があります。MH大混雑のチェックインで搭乗券をもらい、ガラガラのプライオリティ・レーンを抜けたら、搭乗開始まで1時間弱。何となく胸騒ぎがしたので、搭乗開始時刻にゲートに到着します。MH782(この空港で折り返し。MH久々のKUL-BKK。7便もある路線の朝一番の便。高密度路線ですが、9:00発とゆっくりした出発。MH名前はビジネスで中身はファーストなのか、ファーストを名乗れないほど簡略したサービスなのか、それとも何か新しいことを始めたのか----マレーシア航空独自のビジネススイートは、搭乗しないとわかりません。MHマレーシア航空ビジネススイート。ビジネスクラスと何が違うのか、ファーストクラスと呼ぶには無理があるのか。第二弾は客室乗務員が関与する部分に関して。MHマレーシア航空で最上のキャビンは、ビジネススイート。購入した時に、立派なファーストクラスを導入しました。一階最前部に2列8席が設けられました。21世紀の最初の10年。MH5か月ぶりの第2ターミナルですから、発見もあります。サテライトへの連絡通路に茶室が出現。こんな所に茶室?と思いますよね。MHマレーシア航空は、セールを行っている日数とそうでない日数が同じぐらいでしょうか。日本発の航空券では、6月14日金曜日まで1か月にわたるセールを行っていました。MH運賃を下げずに頑張っていた日本発のマレーシア航空。航空券が売れないのか、セールを始めました。旅行期間は8月前半の夏のピークを除いた夏期全部。MH平成最後のゴールデンウィークは史上最長。これは旅行の予約が非常に困難だったことを意味します。そんな中、巧みに国外へ飛び出せた方も大勢いらっしゃいます。それでこそ、この界隈の住民。便は消息を絶ちました。5年ということで、あちこちのメディアで解説風の記事が書かれています。クロノロジーが整理されています。2つ記事をポストします。宗教色皆無というより、イスラム空間での話ばかりですが、そこは勘弁。行の後ろから2番目の便。ビジネスに観光に便利な便として活躍しているはず。MH直前の記事は4,000字もあり、これは個人的な目安としている量の2倍になります。書き始める段階では、いつもと同じ長さを想定してアイデアを盛り込んだはずなのです。主題が変わると、感覚が全く違いました。マレーシア航空が、新しくキャビンクラスを作ったと連絡してきました。寰宇一家オーストラリアの都市の中では、観光地として格別な魅力があるとは思えないのですが、居住地となると世界ベストテンの常連。その辺が取り柄のシドニー。オーストラリアの首都ではありません。MHこのブログ、MHに分類した記事が115もあります。マレーシア航空でこの数をポストしたブログは珍しいはず。単一著者が日本語で書いたものとしては、唯一かもしれません。マレーシア航空では、自負も気負いも生まれません。ポケットワインブックという意外なタイトルが、意外な場所で売っており、意外に安くて驚いたバンコク。今回は考えていることがややこしく、さすがに期待薄。MHマレーシアが海外旅行客に人気あるかどうかは存じませんが、マレーシア航空は日本人によく利用されています。A380で頻繁にNRT-KULを運航するぐらいです。語源に近い意味で、エコノミークラスはビジネスクラスより圧倒的に人気があります。travels連休なので古戦場に来てみました。ドンパチの跡すら見つからず、平和と静寂が支配します。「夏草や...」どころではなく、ジャングルになっており、とにかく植物が巨大。原生林を再生した自然公園という位置づけです。東京にはまだまだ猛暑日が訪れたりするものの、そろそろ終焉が見えてきた今年の夏。慌ただしくしているうちに夏も終わり。今年の場合、8月が想像以上に忙しく、旅行はおろかブログ更新もままなりません。MH東南アジアに行くと、宗教の存在を自然に意識します。現地人の日常生活は、かなりの部分が宗教がらみ。MHこの便は年に何回も搭乗するのに、妙に長くなってしまいました。「日本時間で朝5時過ぎ。5時起きなら、何となるでしょ。」なんて考えは、ナイーブ過ぎます。実績としては30分から60分ほど早着するのですから。出発の21:40はともかく、到着の3:20というのは豪傑トラベラー向け。それでもかなり人気があるフライト、マレーシア航空71便。フライトのプレリュードは他人任せの提携ラウンジから。alliance!)ですね。Lumpur(マレーシア航空の本拠地)以外の空港から出発しても利用できます。この企画に対する意気込みが感じられます。戒律や習慣から、ベジタリアンフードなどを選択したい客、あるいは持病、体質からグルテンフリーや糖尿病食などを選択したい客もいます。airportバンコクでは妙なものが安かったりします。この本はUKの出版物ですが、amazon.ukでも£9.99。ファーストクラスを備え、コンパクトな印象がある機材です。前便が思いがけなくA330-300に変更、サテライトターミナルに到着したため、トランジットが随分楽になりました。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。