「海軍は全力をあげて陸軍と戦い、余力でもって米軍と戦っている」と嘆いた。”ロジスティクスが上手く機能しなかった要因の一つに、陸海軍の縦割りで、協力し合えなかった点が挙げられる。陸海軍の仲が悪いことはアメリカ軍も同様で、珍しいことではなかった。アメリカ軍の統合参謀本部のような陸海軍を統括する組織は、日本のほうがアメリカより先につくられていたのに、なぜ機能させることができなかったのか。アメリカとの比較から再考する。“鉄道という新しいテクノロジーの潜在力に着目し、鉄道運輸という概念から従来の戦略を考え直したのが、プロイセンのモルトケだった。彼は鉄道を参謀本部の管轄下におき、陸軍大学校の最優秀卒業者を鉄道関連の参謀将校に任命した。”シベリア鉄道の運行状況で何ヶ月後にロシア・ソ連軍が侵攻してくるかがわかるものだという。輸送手段が変わった時代だったが、それらの新方式によって、兵站はどのように変わったか。各国はそれぞれにどのように対応したかを見ていく。“戦術のまずさは戦略で補うことはできるが、戦略の誤りを戦術によって正すことはできない。”太平洋戦争(第二次世界大戦)は戦闘機や空母機動部隊の戦いだったといわれるが、じつは潜水艦の戦いこそが勝負をわけている。ロジスティクスの視点から、ドイツ軍も含めて、日本陸海軍がどう戦略を間違えたか、なぜ間違えざるを得なかったのかを検証する。“鉄道や船舶の輸送量や速度、飛行機の燃料使用料などは観念論で変えられるものではない。情報参謀や後方参謀の提出するデータをもとに軍の運用(作戦)は考えられるべきであったが、独断的な作戦参謀は自分の「願望」に基礎をおく傾向が強かった。太郎(たにみつ・たろう)1941年香川県に生まれる。ルーツ』(学研パブリッシング)、訳書に『統合軍参謀マニュアル』(白桃書房)など多数。