事故渋滞は解消されていて、すいすい。江の浦店”に立ち寄った。以前の”あのドライブイン”とは打って変わって上品な佇まい...。2Fにはレストランと見晴らしのよいデッキ。1Fには鈴廣の商品がずらっと並んでいて、試食しながら買える。ウチもあれこれ...。イートインコーナーにて。どっか行きたい...♪この時期に江の島や鎌倉へ行くと、大変なことになる...。懲りてしまった...。ウチは西湘に行くのだが、ここ数年、圏央道効果で海なし県からのクルマがウザイ...。今日は最悪の事故渋滞...。それでも、西湘の好きなとこをアチコチできて、サイコーだった♪ま、いつものワンパターンなんだけど...。国道135号・石橋~真鶴駅直前の交差点までの約10kmは信号機がない。いや、正確には、なかった。4年前に根府川交差点が改良されて信号機が設置されたのだが、試行錯誤した結果、下りの信号機はクルマをとめない事になった。信号機が渋滞を招く元凶だということを証明したような英断。上りは、週末ともなると伊豆方面からの”帰りクルマ”で悪名高き大渋滞...。処方箋を告知すると地元に迷惑をかけるので、敢えて”放置”...。下りは滅多に渋滞しないことが、観光にプラスに作用している。下り対策さえしっかりしておけばということで、下りは10kmが”信号機なし”を貫いた...。ウチのGWは西湘から熱海方面なのだが、ここ数年の熱海人気は過熱気味...♪で、懸念していた帰路は、すいすい。ところが、西湘バイパスを走行中に電光掲示板に事故の情報...。なんと、西湘バイパスの終点の先、唐ヶ原で事故だとか...。大磯港インター付近で渋滞の最後尾のハザードがチカチカ...。数台のクルマがインターを出たのに続き僕も出た...。ま、間一髪で渋滞回避できたので、よかった...。いったGWなどは不慣れなクルマが目立つが、交通事故だけは起こしたくないものだ...。大きな迷惑だった...。渋滞の激しい時期に事故るヤツって...。通勤時間帯に電車に飛び込むヤツって...。そんな、ぶつけようのない怒りが...。早川出口を出ようとしたクルマの話...。国道135号が動かない状態なので、新早川橋交差点で左折できるクルマがほとんどなくて、最も悲惨な状態になったとのこと...。左折オンリーの交差点なのだが、無理矢理、右折で逃げたクルマもいたのでは...。小田厚から早川合流部へはまったクルマも逃げ場がないので、2、3時間もの時間を渋滞とつきあったようだ...。動かない渋滞はどうにもならない...。(横浜ブログ)ジンクスは生きていた。ホテル音羽ノ森ブログは更新中止しFBに...相模のくに散策だよりパソコン趣味の爺です。&スーパー銭湯ww-end。