>>>年越し蕎麦を食べる紅白をつけたら、永チャンが出ていた。歌詞のテロップが出ていたのに、永チャンは歌詞を変えて歌った。いや、間違っていたのかも知れないが、すぐにNHK側の配慮でテロップが消えた。メロディーに乗ってたから、永チャンすごいと思い、NHKがすぐにテロップ消したのもすごいと思った。はまやで蕎麦を出前してるけど、今年は持ち帰りを家で食べました。はまやのどんぶり鉢で食べるのが年越らしいです。これもカフェを営業していないからですねー。さらさも年越しさらさは、早々と風呂に入り、4ヶ月の垢を落としました。いまはもう寝ているので、寝たままの新年を迎えることになります。夕食も早かったので、これは夜食必至ですね。なんだか寒いままの大晦日です。朝から雪花散っています。風も強く、なによりも冷たいです。今年もいよいよ大詰めです。カフェも正月の装いです。しめ縄飾っただけですが...今日は、17時までは営業しています。それ以降は、家族の都合をみます。さらさを風呂に入れて、恒例になっている、はまやの年越しそばを食べて。ほんと、今年もよい年でした。海月の10大ニュースもういくつ寝ると...ですね。年末は天気が崩れるとか、嫌ですね。今年の海月の10大ニュースを妻と話しました。大きな病気や怪我も無く、家族3人が生活できている海月の個人的なニュースなので、書き出してみるとたいしたことはないですが、やっぱり家族が増えたことが一番のニュースでした。あと、夏までは、大同楽座の運営が上向いてきたので、今年の大きなニュースだと感じていましたが、夏以降の予想外の急降下が、大同楽座の閉鎖にまでいってしまったことが情けない結果でした。これとともに、人材確保や育成の難しさを、経営者の視点で挫折を味わいました。これは初めての体験だったので、もう一つの3位の事情にもなります。先だっての一番街の忘年会で、大先輩の経営者のみなさんに、そのあたりの苦労や体験を聞くことができたので、大変に参考になりました。第4位の引越しも、妻の思い切りがなければ、実現が難しかったニュースです。栄町のカフェ2階は、風呂場が1階、台所がカフェ兼用と、子育てには不便な環境だったので、生活する場としての北浦の借家は、申し分ない環境です。あちこちと探して、実際にもお宅拝見をしていましたが、最後は妻の押しで決まりました。栄町のカフェ2階は、海月の尾鷲での原点でもあるので、あそこがあるから今の海月がいるのです。第6位の忌野清志郎も大きなニュースでした。RCサクセションのころから聞いていたし、タイマーズはまさにハマッタ音楽でした。自分自身の遅れた反抗期とも重なり、ギラギラした時代への突入でもありました。反省する(冷や汗をかく)ところでもありますが、海月の人間形成ににとっては、大きなファクターには違いありません。第9位のジムニーとウィザードの故障が続いたことも、車好きな海月にとっては痛い出費でした。大きくは、ジムニーは、バッテリーが自然に放電してしまう現象が改善せず、ウィザードは、エンジンの回転数が急激にあがっていく現象が続きました。どれも、10万キロを超えた年季の入った車なので、「子どもが乗って安心な車にして!」と、周囲からは釘を刺されています。海月としては、四輪駆動のクリーンディーゼル車が希望なのですが、なかなかお眼鏡に叶う車が出てきていません。第7位や8位は、毎年のニュースでもありますが、本当に、これだけの人口比率のまちで、活動が継続している点は、評価に値すると自負しています。協働や新しい公などと、行政主導のまちづくりから、より市民に近いまちづくりへと、本来の原点に戻ってきていますが、台所事情は水面スレスレのアップアップでもあります。2009年は、本当に公私共にニュースの多い年でしたが、何よりも、大きな怪我や病気もせず、家族3人が生活できていることに、感謝するばかりです。さらさが生まれたことで、海月の世界観にも変化がありました。今までは、虚を掴むような漠然とした目的にむかっているだけでしたが、「さらさのために」という目的が加わることで、虚の世界がより現実的な目的へとも変化した気がします。まもなく来る2010年は、なんとなく期待してしまう数字の響きもあってか、手放した以上の回収をしたいとも考えています。それは、離れていったものを回収するのではなく、新しい何かを掴みとるための年にしたいという期待でもあります。皆さまにとっても、有意義な年になるようにお祈りしております。1年間、このブログにもお付き合いいただき、ありがとうございました。今年もあとちょっとですね。街の忘年会がありました。同時に、手芸のカンナさんのお疲れさま会もしました。なんでも、42年と2ヶ月、この商店街通りで営業をしたそうです。街でも、金庫番をやっていただいておりました。本当に、お疲れさまでした。そんな忘年会でしたが、生き残っている?商店主の声を聞きました。「今までの考え方をひっくり返さないと、これからはやっていけない。「商店主がひとつにならなければ、生き残っていけない。」どの店舗も、創業70年や50年を超えていて、短かいといっても20年は経っている、尾鷲の商いを底辺で支えてきた人たちの声です。海月のカフェは5年目なので、まだまだ小童です。その店主たちも、今までにない不況や現状に、ドバッとのみ込まれないように必至でやっています。確かに、尾鷲市には、空き店舗に入居を促す施策はありません。それ以上に、放置店舗の対策は、実は急務であっていいはずです。こないだの台風18号は、そんな現実をまじまじとつきつけてきました。放置といっても、持ち主はわかっている店舗がほとんどなので、行政主導で何かの対策を講じることは難しいでしょう。地震が来れば大破するだろうし、火事などの危険性も高いです。年々朽ちていっているので、ゴキブリや野良猫やネズミの巣になっていることも考えられます。そんな店舗が、商店街通りには少なくありません。こと更地にして、駐車場にするか、あるいは緑地化することができれば、憩いの場になるだろうし、災害時の退避的な役割にも貢献する気がします。あとは、行政がどう絡めるのかを、商店主や持ち主たちと考えるときがきています。熊野市は、中心市街地としての位置づけをもとに、官民協働の施策が打ち出されていました。尾鷲市の中心市街地は、なんとなくぼやっとしたままです。直近の課題として、商店主たちの連合会のあり方を考えるべきですが、行政の施策が後押ししなければ、商店主だけでは、もうすでに首が回らない状態です。ほかのことまで考える余裕すらないのが現実です。それでも、一番街の忘年会でも感じましたが、残っている商店主たちの思いは熱いです。その熱が冷め切らないうちに、次の行動を起こすことが大事だと感じました。誰かがやってくれるのを待つのではなく、積極的に打って出ることが大事なのかも知れません。できる行動をしてみようと思います。データの収集からになります。海月のぼやき蕎麦はざるに限る今日は暖かいですね。お昼ごはんに、尾鷲庁舎近くの長べやに行きました。ここは、会津産のそば粉を使っているそうです。大ざるとミニ天丼セットたまに、ラーメンやうどん、蕎麦を食べたくなります。尾鷲には、どれも行きつけのお店があります。長野に行くと、安曇野の蕎麦屋に立ち寄ります。田んぼの真ん中の古民家にあって、いつしか観光バスもいて驚きました。隠れ家的でよかったのになあなんて思います。あと、駒ヶ根の蕎麦屋の茶蕎麦も好きです。ここは、ソースカツ丼も食べられるので、両方を楽しみます。いつしか、店舗も大きくなっていて、私のようなよその客も多かったです。蕎麦を食べると、蕎麦汁が出てくるのが楽しみです。うどんやラーメンも食べたなってきます。長べやの蕎麦寒天も美味しいですよ。さらさは、26日で4ヶ月です。首も据わり、足もよく突っ張ります。出産直後ずいぶんと大きくなりました。顔もまん丸で、切った髪もなじんできました。森山中の大島さんだけでなく、唇を結ぶ姿が、山崎邦正さんにも見えるときがあるし、ブスーとした顔が、クレラップの女の子にも見えるときがあります。なんとも微妙な感じですが、わが子は一番可愛いです。あちこちと外出させていますが、新インフルも怖いので、控えめにおとなしくしています。たくさんの人に抱っこして欲しいし、たくさんの人の顔を見せておきたいです。それに、たくさんの尾鷲のまちや、日常の世界を見せておきたいです。本当に、今年は最高のクリスマスプレゼントを授かりました。さらさに贈る言葉クリスマスには干物を食べて...雨は降っていません。三田火力発電所の煙突は、もしかしてイルミネーション?てっぺんに光の輪っか辻利の抹茶スーパーでクリスマスケーキをこうたら、意外と美味しかった。さらさには食べさせれないので、夫婦でかぶりつき。旬!!でも、これにはかないません。尾鷲のサンマのカンピンタン(サイロっていいます)。噛めば噛むほどに味があります。クリスマスには、ケーキも食べて、干物も食べて。owaseを愉しむ山岳遭難と富士山の怖さちょっと話題を。前に、富士山での遭難がニュースになりました。パーティーの中に、片山右京氏がいたので、前後のメディアの関心は大きかったです。今はもう何もなかったかのようです。今ごろになって、海月が話題にするのかというと、パーティーを組んでいて亡くなった方の友人と、たまたま話をする機会があったからです。詳しくは言いませんが、亡くなった2人のうちの1人の方は、ボーイスカウトも経験してきた有能な青年だったそうです。惜しい人物を亡くしたと話をされていましたが、今回の件のように山岳遭難事故が話題になるのは、亡くなった遭難者の数が多いときだけニュースになる程度です。海月は、学生時代に山岳部だったこともあり、ちょっとばかり山をかじっています。フィクションも含めた山岳文学も大好きです。不謹慎かもしれないけれど、山岳遭難についての書籍は、けっこう読んでいると思います。数が少ないこともありますが、遭難を美化する風潮があることにも起因していると思います。そのなかで、今回の事件は、「よく片山氏は語ったなあ。山では、不意に突風が吹きます。強い風の合間に、ものすごい風が吹く瞬間があります。山岳部のときの話ですが、夏に白馬岳から唐松岳の縦走をしたとき、鑓ガ岳付近で稜線をほふく前進したことがあります。あまりにも風が強く、未熟な学生のパーティーでは、とても立ってはいられない状況でした。天候の悪化を知りながらの無謀さもあったでしょうが、どうにか天狗山荘に辿り着くまでは、生きた心地がしませんでした。結局は、鑓温泉小屋まで下山し、翌朝に猿倉まで戻ったことがあります。このとき、海月は部長をやっていて、縦走の断念を引率教員としたのですが、その決定には伏線がありました。前日の行程は、猿倉から白馬大雪渓を経て、白馬山荘付近でベースを取り、白馬岳から白馬大池の往復をやって幕営しました。初っ端に、1年生の新人が雪渓でもたつき、その荷物も担いで登ったのですが、その疲労以上に、夜のテント場が大変なことになったからでした。決められた場所にいくつかのテントを張り、海月は新人ら3人で夜を共にしました。折からの風が強く、ほかのパーティーも苦労して幕営していたので、固定をきちんとやったかまでは覚えていません。一晩中吹き荒れる風で、テントはきしみながらバタバタしていましたが、いつしか寝てしまいました。その後のことも覚えていませんが、何度か回転したような記憶があり、それでも全員が寝たままでした。夜明け前、余りにも窮屈に感じて起きると、テントのなかはグチャグチャで、明らかに天地が逆になっていました。苦労しながら寝袋から這い出し、逆さになったジッパーを開けると...その先は崖でした。引っ掛かるとは大げさでも、海月たちのテントは、崖っぷちまで転がったのか、けっこう移動して止まっていたのです。引っ掛かりがなければ、そのまま崖下まで転がり落ちたことでしょう。股の下がスーとしたのを今でも思い出します。テントはポールが折れ曲がり、使い物にならないほどでした。ほかのテントも、ポールが一部折れたり、タープが飛んでいたいたのもありました。海月だけのテントがそうなったのかはわかりませんが、風が原因であることだけは確かなことでした。自然の力をまじまじと見せつけられたので、翌日の稜線での風は、さすがに堪えました。鑓温泉小屋に辿り着いたときは、開放感たっぷりの露天風呂につかりながら、すべてを忘れたいと思ったものでした。富士山で起こったことは本当のことだろうし、それを探しに200mも降りた片山氏も、介抱した末に2名とも亡くなった状況に立ち会った片山氏も、それに気持ちの整理をつけて下山を始めた片山氏も、どの片山氏の行動も、その状況下では自分が生き残るための選択肢の一つだったはずです。メディアの前ではよく語った片山氏ですが、これを美談にしてはなりません。次の教訓となるように、「なぜそうなったのか?」の検証はきっちりとやってほしいものです。できれば、その報告書なりの公開をしていただければ、富士山という単独峰の危険性や、中高年で増えている山岳遭難を減らすきっかけになることも考えられます。この富士山の怖さとは、警視庁のサイトをみると、平成21年夏期(7~8月)における山岳遭難発生状況のうち、富士山での遭難は、2ヶ月で37件と、主要山系ではダントツです。死者6名も、大雪山系の10名、槍・穂高連峰の6名に匹敵する多さです。これからの冬山は、さすがに素人が手を出す領域ではありませんが、悲しいかな遭難はなくなりません。それでも、山に魅了される人が挑んでしまうことを、止めることもできません。この夏に、NHKが北アルプスの縦走をTVでやっていましたが、楽しい山だけでない現実問題も、検証が得意な番組づくりをするメディアの責任として、ぜひとも制作して欲しいものです。いう私も、年々山に魅了されている気がしています。尾鷲の足あと押井守のアサルトガールズまた寒くなるようですね。押井守の最新作が公開されています。出演しているアレです。実写だということで、アバロンみたいなのかと思いきや...あらすじを見る限りでは、ストーリー性を楽しむよりは、押井さんが女優3人で遊んでみた的な感じがします。化け物、美女3人、不気味な重火器、そして訳ありそうな三枚目...アニメにすると簡単そうだけど、実写となるとそれなりになるのでしょう。そんなアニメも見てみたいかな。観賞した方の意見もちらほらでてるところですが、海月はDVD化を待つことにします。尾鷲の足あと名古屋市でDIGに参加する昨日は、朝5時に起きて、5時半出発で伊勢中川へ。1日500円の駐車場へ車を停め、近鉄特急に乗って、名古屋まで。三重県の防災仲間と落ち合って、地下鉄名港線で日比野駅へ。