車両規則書が完成いたしました。公式クラスの他にもキッズを対象としたDaijiroカップや初心者対象の4スト50クラス、手ぶらで参戦OKなTKレンタルクラスなども行われる予定です。つきましては、準備が整い次第、サーキット秋ヶ瀬ホームページにて掲載させていただきます。問い合わせ先:サーキット秋ヶ瀬TEL:048-855-7862Mail:info@akigase.co.jp(月曜日定休)2018シーズン開幕まであともう少し!参加ライダーの皆さまは規則書の確認をよろしくお願いいたします。22回モトチャンプ杯全国大会」を開催いたします。モトチャンプ誌面ならびに主催者ウェブサイトだけでは、わかりずらい点、4ST50各クラスの開催日に誤表記がありましたので、訂正させていただくと共に、再度ご案内させていただきます。●9月16日(土)に予選・決勝レース(1DAY開催です)。※モトチャンプ9月号誌面にて9月17日(土)となっておりました。正しくは9月16日(土)となります。申し訳ございませんでした。●9月16日(土)、17日(日)にそれぞれ予選・決勝レースを行います(2日間で2レース)。●9月17日(日)に予選・決勝レース(1DAY開催)。●開催クラスは、74Daijiroとイーグルノーマルの2クラス。※順位によるポイントは付きません。※参加規定台数に満たない場合は中止となる可能性あり。エントリーLIST、ブース割りなどにつきましては、近日中に主催者ウェブサイトにて発表となります。ミニバイクレースmoto_champComment(0)日本一速いミニバイクレーサーを決めるレースが、9月16日(土)〜17日(日)の2日間にわたって、スポーツランド生駒で開催されます!●エントリー受付中。詳しくはコチラまですでにご存じの方もいるといらっしゃると思いますが、現在、問題視されている騒音問題に対する措置として、一部クラスの音量規則の改定を行います。この改定は、スポーツランド生駒で開催されるレースのみ適用ですので、お間違えのないように。現在、問題視されているスポーツランド生駒(大阪府)の騒音問題に対する措置として、西日本ライダースの主催する「モトチャンプ杯ミニバイクレース選手権西日本シリーズ」および「モトチャンプ杯全国大会」について、下記のとおり規則改定を行う。この規則は、発表をもって施行される。出場車両の排気音は、95.0dB以下(OPENクラスは99.0dB以下)でなければばらない。レース終了後は+1dBまで認める。測定時の回転数は車検員の使用するタコメーターを使用する。測定方法は排気口から0.5mのところに45度の角度で排気口中心と同じ高さに据える。スクーターは、駆動パーツを取り外した状態での測定が可能。測定回転数は以下の通りとする。(4ストスクーター)7000rpm※上記の数値は、スポーツランド生駒で開催されるレースのみ適用される特別ルールとする。東日本シリーズに関しては、2017年度モトチャンプ杯車両規則に従うものとする。ミニバイクレースmoto_champComment(0)Trackback(0)大変お待たせいたしました。統一車両規則書をアップいたしました。変更点がございますので、必ずご確認をよろしくお願いします。ミニバイクレースmoto_champComment(1)Trackback(0)大変お待たせたしました。アツい!(レースが)ということで、昨日、モトチャンプ杯ミニバイクレースの西日本シリーズ最終戦が、スポーツランド生駒(大阪府)で開催されました。100台以上のエントリーが集まり、2015年を締めくくるのにふさわしい、白熱した争いが各クラスで繰り広げられていました。今回、エキジビションとして行われた「4スト50ccクラス」も大盛況。スクーターとモンキー&ゴリラのバトルという、新鮮な光景に観客も盛り上がってましたぞ〜。2016年も、モトチャンプ杯ミニバイクレースは東日本シリーズ&西日本シリーズが開催されます。ミニバイクレースmoto_champComment(0)Trackback(0)(「GROM」クラスのレギュレーションを「2015鈴鹿ミニモト車両規定に準ずる。リヤショックの交換は可」としたため、再アップします)ミニバイクレースの最高峰、モトチャンプ杯。現在は東日本シリーズと西日本シリーズに分かれており、昨日(22日)に東日本シリーズの最終戦が行われました。西日本シリーズの最終戦は、12月13日(日)にスポーツランド生駒(大阪府)で開催されます。その最終戦で、エキシビジョンクラスとして以下の三つが開催されることとなりました。・「モトエクストリーム」クラス・「GROM」クラス・「4スト50」クラス「モトエクストリーム」クラスは、東日本シリーズでは何度か開催されたことがありますが、西日本では初めて。スクーターもミッションも何でもありの、改造クラスです。「GROM」クラスは、2015年鈴鹿Mini-Moto4時間耐久ロードレースのレギュレーション(ただしリヤショックの変更は可)に則ったグロムが参加可能。STクラスとは異なり、グロムオンリーのクラスなので、イコールコンディションの接戦が期待できそうです。「4スト50」クラスも注目です。その名の通り、JOGやモンキーと言った4ストロークの50ccマシンが対象。スクーターはエンジンノーマルでマフラーや駆動系、ECUは変更可能。ミッション車は排気量が50ccならエンジンの改造も可能なほか、マフラーやECUも変更可能です。参加申し込みの方法を含め、詳しくは、主催者である西日本ライダースからの以下の案内をご覧ください。レースに関する問い合わせも、西日本ライダースへお願いします。スポーツランド生駒大会」エキシビジョン開催クラスについて基本車両規定はモトチャンプ杯車両規定に準ずる。排気量は下記を上限とする。クラス80年代のスペシャルスクーターからシグナスオープン車両、S80など参加可能の改造クラス。参加台数によって10インチと10インチ以上で分ける場合があります。クラス<マシンレギュレーション>・2015鈴鹿ミニモト車両規定に準ずる。リヤショックの変更可。クラスエンジンはノーマル。マフラー、リヤサス、駆動系、ECUは改造、変更可。フロントサスはオイル調整のみ。クラス排気量がノーマルならば改造変更可。マフラー、ECU、リヤサス、タイヤ、ギヤ比の変更可。スポーツランド生駒様の行っているスポーツ保険に加入しているライダーも参加できる。加入手続き後、約1週間を要する。エントリー締め切り時まで受け付けます。申込用紙に記入して写真2枚を添えてRSM保険の場合は、西日本ライダース(http://w-japanriders.flop.jp/)まで。スポーツランド生駒様の保険の場合はhttp://www.sportslandikoma.jp/へ。RSM保険は約3000円、生駒様の保険は約2000円となります。ライダースのホームページより、共通参加申込書をダウンロードしてください。クラス参加の方は、空欄へ参加したいクラス名を記入してください。エントリー用紙にすべて記入し、捺印した後、現金書留にて参加料金を添えて、事務局(西日本ライダース)まで12月6日必着でお申込みをしてください。西日本ライダースのホームページにアクセス後、「振込」をクリックすると申込画面にアクセスできます。RSM保険加入メンバーの方は、番号を入力してください。生駒スポーツ保険加入の方は、加入番号を記載してください。保険に加入していない方は、00000と記入してください。