協賛サイトへ登録させていただきます。》このページについて●このページは「第43号(2009年11月発行)」のコンテンツ一覧&ダウンロードページです。「日本の廃道」はpdf形式で発行している有料同人誌。詳しい説明は“ORJとは?”をみてね。BEST!#1」を見てもらったほうが早いかも。●その他の記事は有料です。購読料の支払いがちょっと面倒だけど......いろんな方法を用意してるから。読者登録や購読の詳細は購読の手引きをお読みください。)※アカウントをお持ちでない方はCD-R販売をご利用ください。クレジットカード/デビットカード支払いで1号ご購入できます。過去号の総目次(記事一覧)あります。おしらせ●初めてこのページに来られた方はこのページについてをご覧ください。●この号は2部構成です。1号価格でどちらもダウンロードできます。●ふとしたきっかけで“山行が”を知り、初めて購読させていただきました。読みやすく、また興味深く、次号発刊を楽しみにさせていただきます。[編]なんと嬉しいお言葉でしょう。山行がだけに飽きたらず、さっそくORJに手を出してくださったとは、感謝感激です。末永くお付き合い下さい。ヨッキれん)中山道の一大難関・碓氷峠にはもう一つの明治道が隠れている・・・。明治天皇も通ったという「御巡幸道路」を追う探索、その前編。●30年ほど前、見晴し台まで遊歩道を歩いた記憶がほのかにありますが、現地の写真を見てもまったく記憶にありません(笑)。巡って一見豪華ですが、もっとすごい(というか本来の廃道にようやくたどりついた)来月の記事の長いプロローグとしか感じられません。[編]果たして今月の「後編」はご期待に応えられたでしょうか。(ヨ)●山中集落跡の廃車は5代目コロナのように思います初代セリカとかと同じ時期じゃなかったっけな●車の通れない道に廃墟があるのは何故でしょうね。林間の散策道という感じで歩いてみたいなと思いました。[編]車も昔は通れたのでしょう。多数の廃車がそれを物語っています。(ヨ)●季節が良いのか分かりませんが、良い写真が多いですね。逝ってみたくなりました。[編]今回の「後編」を含めて、難易度的にはそんなに難しい廃道ではないと思います。歴史的な背景も盛りだくさんで、かなりのお気に入りです。(ヨ)●バスは1ドアですから料金箱で徴収するのではなく、車掌が乗務したはずですヨ[編]そうでしたね。