Tweet3代目インテグラのマイナーチェンジにあわせて1995年10月にデビューした「インテグラ・タイプR」。NSXに続く「タイプR」コンセプトの第2弾。究極のFFスポーツモデルを目指し、運動性能とスポーツ性を徹底追及してあるそうです。この初期型96スペックではレーシングカーのエンジンみたくポート研磨を手作業で行っていたというのも魅力的。最高出力200PS/8000rpm、最大トルク19.0kgf・m/6,200rpmを発生。街中で見かけると「おっ!」と思わず目にとまる車種のひとつですね。当時のCMと一緒にピックアップしてみました。「国産最速車+ポルシェ」による筑波サーキット5周バトル中にまさかの出来事が!トップを走っていた黒澤元治のポルシェ993のギヤが入らなくなりスローダウン。後ろから迫ってきた中谷明彦のGT-Rと同じ向きに避けてしまい、あと少しで大クラッシュに発展するところでした。cal[i][j]%>">記事検索ランダム記事(動画)PVQRコードこのブログについて動画紹介ブログです。当サイトはリンクフリーです。