ディスプレイに新しいスピーカーがINしました。メイドイン・フランス。大半がモデルチェンジになるということで、66セット・99セットも一部見直しの必要があり、ディスプレイも入れ替えました。明日にでもホームページの方は修正する予定です。このモデルはS165.80。ツィーターマウントが、いまのところないのでとりあえずディスプレイ用で作りました。純正位置への埋め込みなどは比較的問題ありませんが、ダッシュに置いたり、ピラーへのフラッシュマウントなどはちょっと考えなくてはいけません。今音出ししてエージングをしているところですが、時間とともにぐんぐん伸びやかになってきます。コーンも軽くできているので内蔵アンプなんかとも相性は良さそうですね。ピットではスイフトへのハイレゾDSP施工。お客様がすでにウォークマンをお持ちでしたので、それを活かしたハイレゾ、そしてサイバーナビが装着されていながらもさらなる音質アップを目指してHELIXのP-SIXとDIRECTOR。P-SIX用のUSBパネル。USBケーブルには当店の定番WIREWORLDをチョイスしていただきました。スピーカーにはダイヤトーンのDS-G300が装着済みで、とても立体的で解像度の高いサウンドになりました。いつもご利用ありがとうございます。さあ明日もDSP取り付け。梅雨とは思えないいい天気です。夏ほどのじりじりくる暑さでもない。春よりの気候でしょうか。来週から雨が来るみたいなのでそろそろ雨に警戒しないといけないかもですね。今年は梅雨入りがかなり早かったので梅雨明けも同じように早く来てほしいと思いますがどうでしょうか。届いているのはご注文いただいた品々。今話題のサイバーX、順調に届いています。納期が結構かかると聞いていた金色も予想以上に早く到着。お客様の納車に無事間に合いそうです。最近はハイレゾ関連商品がとてもよく装着されていきます。こちらのデリカD5は前の車からDSPのMATCHを載せ替えて、パナソニックのナビとDIRECTOR。ハイレゾ対応にするためにオーディオテクニカのHRD1。15000円(税抜き)ととても安くてデジタル・アナログの出力が使えて便利。MATCHは48kHz/24bitですが、実際にやってみると96/24までは再生できました。ファイルによりだめな場合もあるかもしれませんし、光ケーブルの相性もあるかもしれません。今回こちらのD5は純正スピーカーへの施工でしたが、DSP効果でイメージングがよく落ち着いて聴けるサウンドになりました。こちらのCX8もオーディオの載せ替えと追加商品の取り付け。マツコネなんで走行中テレビが見れるキットも。以前の車ではダイヤトーンナビでしたが、今回の車がマツコネでナビ取り付けが困難なので、スマートにDSPへ移行。このP-SIXは内蔵アンプの音がよく、なおかつハイレゾへの対応力も高い。96/24対応とありますが、側面のパネルをUSBはモジュールにすると結構192/24のファイルも読んでくれます。今回は対応はしませんが、簡単にシステムアップできるのもこのP-SIXの魅力ですね。そんな所で今日はこのへんで。サマーセール開催中!です。2017-12-25【イヴの日曜日】メリークリスマース!イヴが日曜日なんで、今日はおもちゃ屋さんあたりはとても混雑してるかもですね。なにより品薄でしょうね。サンタさんが来る家来ない家、いろいろあるでしょうけど生活の中のメリハリとしてこういうイベントごとは大切にしたいなと思います。そんなわけで、今日は当店の営業も5時までとなっております。みなさまにもいいクリスマスイブが訪れますように。本日は金色のウォークマンを納品させていただきました。30万円もするようなウォークマンがこんなに人気になるとは思いませんでしたが結構なペースで売れていきます。実際発注してもすぐに入ってこないのはそれだけ世間でも動いているんですよね。最近は金・黒に加えてZX300という新しいモデルも注文をいただくようになりました。ハイレゾが浸透してきた今、いろんな方法で車内にハイレゾを持ち込みますがその一つがDAPと言われるポータブルハイレゾプレーヤーを使うパターンです。その代表格がウォークマンですね。金色は当店のディスプレイでも使用していますのでぜひご来店の上お確かめください。こちらは長崎からお越しのヴェルファイアのお客様。後々ウォークマンを使ってハイレゾのしたいと帰り際にお見積りさせていただきましたが今回はそのステップともなるDSPの導入です。シフト手前にHELIXのDIRECTORを埋め込み。プロセッサーはヘリックスのP-SIXです。ヘッドユニットはサイバーナビ。今回はツィーターの埋め込みもいただきました。LEDを仕込んでいますがマルチカラーなのでオンオフと色の変更が可能。今回は純正の天井の雰囲気に合わせて色を決めています。こちらはまた別のお客様。カロッツェリアのCシリーズが装着されていましたが、ただ取り付けているだけでしたのでドアチューニングを施工して、これまたすでに装着済みのダイヤトーンナビを調整させていただきました。いう感じで忙しく年末まで過ごさせていただいています。28日まで営業していますのでぜひ遊びに来くださいね。カレンダーがまだの方もお早めに!では。ダイヤトーン】ただいま、ピットで3台のお車を作業中ですが、今日は偶然3台ともスバル車。その3台ともダイヤトーンの取り付け。スバルにダイヤトーンはよく似合います。何か通ずるものがありますよね。レヴォーグは先日からお預かりして作業中・・・ただいまサウンドナビ300プレミの施工中で最終のパネル成形中です。8インチ用のパネルをカーボンでワンオフ中です。こちらではWRXに取り付け。ヘッドはサイバーナビですがスピーカーに158セットでダイヤトーンのDS-G500。その他にもお手軽低音増強セットでパワードウーハーにセキュリティーもお買い上げ頂きました。こちらではアウトバック。ヘッドはすでに装着済みの200プレミ。ここへJLのアンプとダイヤトーンのウーハーSW-G50。どのお車もダイヤトーンの持ち味を活かした音作りに仕上げていきます。急激に冬らしさを感じるようになってきました。日が暮れるのも早いです。雨が降ると雨粒の冷たさにびっくりします。来月には初雪が降ってもおかしくない季節ですね。今日はトヨタのルーミーをお預かりしてサイレントチューニングの作業です。ロードノイズを抑えるということで、フロア、トランク、ルーフの施工です。こちらはトランク部分、リアフェンダーです。このあたりはかなりロードノイズを発生するポイントですので入念な作業が必要です。サイレントチューニングはまず車内のパーツをたくさん外すことから始まります。その後、目的に応じた部材を適材適所で選んで施工していきます。最終的に外した部品はきちんと付けないといけませんので(当たり前ですが)貼りすぎると干渉してしまいます。そのあたりはたくさん貼らずにいかに効果を上げるかがノウハウになります。当店では複数のメーカーの材料を吟味して組み合わせて施工しています。施工実績はたくさんありますし、ホームページに価格も掲載しております。こちらのお客様もホームページでご覧になってメールにてお申し込みいただきました。施工内容も柔軟に対応しますのでお気軽にご相談ください。サイレントチューニングページはこちらそれから、ちょっと遅れましたがダイヤトーンサウンドナビ300プレミがディスプレイに入りました。並べて気づきましたが、300プレミは箱が小さくなったんですね。開けてみると理由がわかります。ここでは割愛しますが。内容物は7インチが8インチになって大きくなっていますが、箱は小さめ。