明日から3月ですが、今日一日は一カ月の感謝と少しの反省をしつつ、年度末に向けて頑張って行きたいと思います。コメントを受け付けていません。AM「さくらライナー」の愛称をもつ近鉄26000系電車は1990年にデビューしています。先日の大雪警報が発令された24年前の事です。時には長野線の富田林や御所線への入線もあります。右の写真は吉野線の大和上市と吉野神宮の間の吉野川に架かる...齢87才の吉野川橋梁を行く「さくらライナー」です。向こうに見えるのは屋根に雪を冠した金峯山寺(きんぷせんじ)国宝蔵王堂です。蔵王堂秘仏ご本尊特別ご開帳』があります。コメントを受け付けていません。著書で知られる鉄道紀行作家の宮脇俊三さんの命日です。因んで“周遊忌”です。宮脇俊三さんは後に「乗り鉄」と呼ばれる鉄道趣味の一分野を不動の物にしたといっても過言ではなく、鉄道趣味の世界の恩人で、「廃線跡探訪」というジャンルのパイオニアでもあります。私も少なからず、影響を受け、右の写真など「撮り鉄」でなく、「乗り鉄」として雪の南東北を訪問した時の“会津滝ノ原”駅での一コマです。(2012年3月3日の写真は少し鮮明でなかったので再登場しました。)宮脇氏は作家として、地理や歴史の類まれな教養をベースに、イヤ味もなく、少しのユーモアと格調も兼ね備えた、読み易い文章を書かれます。実際に何冊か読みましたが、質の高さを感じながらも目指す作家(?)として意識しています。“鉄道紀行文学”では宮脇俊三さんに匹敵するレベルの作家はその後、登場していないと言われていますので、いよいよ私の出番だと思っています。長年染みついたイヤ味から剥ぎ取っていかねばなりません。左上の写真は前職での社報の扉を飾った写真です。同人誌を含め、何かと活字には縁深い人生でしたので、更なる深みにハマるべく、精進を重ねていきたいと思います。コメントを受け付けていません。AM人間...居酒屋に行くと、酔っぱらっている事も手伝って、モロに性格が出ますね...。学生のアルバイトらしき店員さんを『兄ちゃん、姐ちゃん!』と呼び付ける態度が横柄に感じる人は人間関係においても、きっと、“雑”な傾向があると心配します。私だけが感じ、不満に思う事でもないでしょうが、上司に相談や判断を仰いだ後の結果や経過報告がない課員がいます。この文章を見て、ドキっとするならまだしも、自分の事と気がつかない輩は始末が悪いですね。『木を見て森を見ず...。』でなく、一歩手前の『...林を見ず...。少なくとも係長ともなれば、上司や、部下、お客様、協力会社との連携が必要です。多くの人との関わりの中で協力、支援があって、物事が動いている事を改めて認識して頂きたいと痛感します。私は報告がない場合、しつこい性格ですので必ず、進捗状況を確認するのですが、毎回毎回、報告より、私からの問合せが1分、早かった...とばかりに、『今、報告するつもりでした...。』なんて言い訳をかましている内は正直、進歩はないと思います。した、相手サイドの不満に気がつかないと仕事はやりにくく成るだけでなく、ミスや事故も増えてしまいます。要するに連携力をアップさせるには何かにつけて、“雑”になってはいけないという事です。“雑”の対義語は『丁寧(ていねい)』だと知って、日常のひとつひとつの行動から地道な改善努力をお願いしたいものです。コメントを受け付けていません。写真は自動車販売会社から大和郡山市に寄贈された超小型電気自動車の「COMS(コムス)」です。2月5日に寄贈され、9日に大和郡山市の総合グランドで停車している「COMS」をジャックの散歩中に見かけました。この日の「矢田の里・春風マラソン」の先導車として使用されたようです。環境に配慮した車で環境政策を推進してもらおうと、自動車販売会社が大和郡山市の市制60周年を記念して寄贈されています。車は1人乗りで家庭用コンセントから約6時間で充電できます。フル充電すると約50キロの走行が可能で、最高速度は時速60キロも出ます。今回で「新・散歩道」も20回目となり、一段落です。最近、撮影した「夜明け前」のワンショットをアップしておきます。コメントを受け付けていません。AMJR環状線の玉造駅と言えば、会長が愛してやまない伝説の“おでん屋”さんは有名ですが、そのすぐ近くに、これまた“うどん”の超有名店があります。テレビでも紹介された人気のお店だそうで、とある会社の支店長の案内でやってきました。写真は人気メニューの中でナンバー1を誇る「極楽カレーうどん」です。ランチタイムは小ご飯が付きますが、もちろん...“うどん”だけにしました。辛めの味付けですが、麺もコシがあって、たいへんグーな味です。コメントを受け付けていません。AM写真は大阪上本町にて宇治山田へ帰る近鉄名物の「鮮魚列車」です。「鮮魚列車」としては三代目で、運用されている2680系電車の車体前面の白い帯がかっこいいですね。意外と歴史は古く、1963年年9月のダイヤ改正より魚介類行商人のための団体専用列車として「鮮魚列車」が運行を開始しています。連合会の会員以外の一般客は乗車は出来ず、駅のホームの案内や車両の表示は「鮮魚」や「貸切」です。朝に東からやってきて、夕方には東に帰るので、“逆光”なのですが、一度、走行写真を撮影したいものです。コメントを受け付けていません。AM明治の文豪である夏目漱石に当時の文部省が1911年(明治44年)年の本日、文学博士の称号を贈ろうとしてその旨、伝えましたが、漱石は「自分には肩書きは必要ない」と...手紙にて辞退しています。その事に由来して、今日は「漱石の日」です。家の書棚に河出書房新社発行の文芸読本の漱石特集の書籍がありました。父が買ってたまたま残っていたものだと思います。1990年に新文芸読本として再び、発行されましたが、これは1975年(昭和50年)に刊行されています。漱石という名前は唐の時代の歴史書『晋書』の中にある故事漱石枕流(そうせきちんりゅう)」から引用したものです。「枕流漱石」つまり、「石に漱(くちすす)ぎ流れに枕す...。」と言う事で、意味は「負け惜しみの強いことや変わり者、ひどく無理矢理なこじつけ」です。「漱石」は正岡子規の数多くあるペンネームの一つだった様ですが、後に子規から漱石へ譲られています。(2011年10月30日のブログ/流山1を参照下さい。コメントを受け付けていません。AM本社の最寄駅の「布施駅」は“深江駅”として1914年(大正3年)4月に開業し、後に近くの町名に残る“足代駅”を経て、1925年(大正14年)9月に現在の「布施駅」になっています。東大阪市の商業の中心駅で付近一帯に商店街が広がっています。ランチに良し、一杯飲みに良しですが、今日は駅の少し西にある“フワフワハンバーグ”が有名なお店です。先割りスプーンで食べられるやわらかいハンバーグで、ふわっとした食感が売りです。右の写真は布施駅の西に南北にのびる商店街にあるお肉屋さんのミンチカツとコロッケです。家でフライにしました。ここのミンチカツは肉汁があふれて、濃厚な味ですが、とっても美味しくてグーです。昼はランチもありますが、テイクアウトがリーズナブルですね。余談ですが、「布施駅」は近鉄大阪線と奈良線の分岐駅で、大部分の特急や快速急行が停車しないので、普通乗車券や回数等で当駅を通過する列車に乗る場合に、布施駅~鶴橋駅間の往復運賃を支払わなくても、鶴橋駅で折り返し乗車することができます。乗車券が1500円を超える場合はチケットショップの株主優待券がお得ですが...。コメントを受け付けていません。AM京都市左京区大原にある三千院は天台宗の門跡(もんぜき)寺院です。門跡とは皇族や貴族が住職を務める特定の寺院で京都を中心に滋賀などに多く見られ、三門跡寺院の一つです。小さなお堂として知られる往生極楽院(右の写真)に安置されている国宝の阿弥陀三尊坐像は有名ですね。(しょうみょう)発祥の地の魚山に由来しています。声明とは仏典に節をつけた仏教音楽のひとつで、儀礼に用いられたりしますが、また別の機会で紹介したいと思います。三千院は御朱印が5種類ありますが、近くにあって開基が聖徳太子と伝わる寂光院をはじめ、来迎院や古知谷の阿弥陀寺への参拝と合わせて再訪する可能性が高いので、一種類はあえて書いて頂かずに、後々の楽しみとしました。大根焚きの雪深い季節も良いのですが、春か秋の気候の良い時に訪れてみたい“大原の里”です。今日は24節気の「雨水」です。雪が雨に変わり、氷が溶けて水になる、という意味で、草木が芽生える頃です。古来より、農耕の準備を始める目安とされています。言えば、一昨日は伊勢神宮や明治神宮をはじめ、各地の神社では“祈年祭”でしたね。これは「としごいのまつり」とも呼ばれ、年の初めにその年の五穀豊穣や国家安泰を祈るお祭りです。コメントを受け付けていません。