日本政府は、2020年度の予算案にF-2戦闘機の後継機開発費を含める方向で最終調整を行っていると報道がでた。開発費計上へ開発費の予算計上先送りから一転して、4ヶ月間の延長線に入る今年6月、F-2戦闘機の後継機となる次期戦闘機「F-3」の要求性能が防衛省内でも、まとまっていないため2020年度予算への開発費計上が見送りになるという報道が流れたが、8月21日、読売新聞が報じた内容によれば、F-2戦闘機の後継機開発費を2020年度予算案に計上する方向で最終調整に入ったと言う。現時点で開発費の要求額がまとまらないため、概算要求の時点では「事項要求」として盛り込むに留め、年末の予算編成まで時間を稼ぎ、その間に次期戦闘機「F-3」の要求性能をまとめて、要求予算額を算出するという。補足:内閣府の説明によれば「事項要求」とは、概算要求時に内容等が決定していない事項について、金額を示さずに要求し、予算編成過程において、その内容が明らかになった際に追加要求するものらしい。F-3」に、防衛省はどのような性能を要求すればよいのか決めかねている=第6世代機の実像が定まっていないと言うことだろう。これは防衛省が悪いというわけではなく、戦闘機の開発が複雑になりすぎたという点と、未だ定まっていない第6世代機の定義を決めろと言われても、非常に難しい=大きく方向性を外した場合、数兆円と言われる開発費が無駄になるというリスクを恐れているためだ。FIGHTER」しかない。この時、次世代技術で開発するレーダーでステルス機を早期発見するカウンターステルスや、早期警戒機やセンサーを搭載したUAV(無人航空機)とネットワークを構築することで、自機だけでは捕捉できないより遠方の目標に対する攻撃能力や、指向性エネルギー兵器(所謂、レーザー兵器)によって実現する瞬間撃破・外部センサー連帯を「将来の戦闘機」が備える能力に挙げたが、この9年で第6世代機を取り巻く環境は大きく変わってしまった。欧州では、実際に第6世代戦闘機の開発がスタートし、米国でもF-35に第6世代戦闘機相当まで性能をアップグレードするという話や、空軍と海軍が別々に第6世代機の研究を進めている。個別の技術を挙げればキリがないので、大まかに第6世代機を言い表せば「ネットワーク中心」の戦いを実現できる性能をもった第5世代以上のステルス性能(恐らく長波に対応したステルス性能)をもった戦闘機のことで、戦闘行為も半自律的(将来的には完全自律的に)にこなせる低価格な無人機を従え、第5世代機のようにあまりにも高価になりすぎないことが挙げられる。2019.06.01米海軍が第6世代戦闘機「F/A-XX」を単独開発する理由!第5世代戦闘機が犯した過ちとは?米海軍は、次世代戦闘機を米空軍とは共同で開発する予定はなく、米空軍とは異なる優先目標のため、単独開発する方がコスト削減につながると主張した。着手し「ジェットエンジン」と「ロケットエンジン」が1つになった、全く新しい仕組みを持つ「サーブル・エンジン」を元に超極音推進システムの開発を行い、その過程で得た技術で「タイフーン」に搭載されているエンジン「EJ-200」を改良し、極音速化させることも選択肢の一つだと語っている。関する計画を発表した。パリ航空ショーで発表されたダッソーFCASのモックアップフランスとドイツが主導する第6世代戦闘機「FCAS」は、今の所コンセプト的な面で、独自色=突飛さがなく、手堅くまとまっている感があるが、逆を言えば第5世代機の延長線上に一番近い機体だと言える。米国では、空軍と海軍が別々の第6世代機を研究している。Dominance:NGAD)において、まったく新しい航空機は必要ないと言い出した。要約すると、米空軍が考えている次世代航空支配プログラムは、プラットフォーム=次世代戦闘機の開発という単純なプログラムではなく、次世代の航空支配プログラムは、ネットワークに接続されたシステムの全体を意味し、航空支配を確保するためには、より多くのもが必要になり、それは陸海空に宇宙やサイバースペース間で、全ての情報が共有されることが含まれると言及している。Dominance:NGAD)において、まったく新しい航空機は必要ないと語った。Fusionのキャプチャ一方の米海軍は、空軍とは全く違うこと言い出した。米海軍は、次期戦闘機「F/A-XX」開発を海軍単独で開発を進める理由として、米空軍と異なる優先目標が不必要なコスト負担を発生させるためだと話しており、異なる優先目標とは米空軍が掲げる「敵空域を貫通」し「奥深くまで侵攻可能」な能力=高度なステルス性能という意味だ。海軍は「敵空域を貫通」し「奥深くまで侵攻可能」な任務は空軍に丸投げするか、リスクの少ない巡航ミサイルで対応することを考えており、空軍と共同開発を行えば余計な能力に、余計なコストを支払うことに繋がるため、単独開発の道を選んだというのが米海軍の主張だ。2019.06.22米海軍が第6世代戦闘機「F/A-XX」に求めるのは、ステルス化したF-14トムキャット米海軍が現在、直面している深刻な問題は、ジェラルド・R・フォード級空母が上手く機能しないことでも、ズムウォルト級ミサイル駆逐艦の主砲弾が調達中止になったことでもない。domainそしてF-22やF-35といった第5世代機を開発したロッキード・マーティンは、最終的にF-35が高度なネットワック機能を備えた第6世代戦闘機までアップグレードされるだろうと話している。パリ航空ショーで第6世代戦闘機が注目を集めている事についてロッキード・マーティンは「第5世代機から第6世代機へは、第4世代機から第5世代機にかけて見られたような“大きな飛躍”が起こる可能性は低く、第6世代機は第5世代機へは“進化の延長線上”程度になる可能性が高い」と指摘し、F-35はアップグレードを行うことで、第6世代戦闘機に到達することを目指していると話した。これは第4世代機から第5世代機への“大きな飛躍”の一つに形状制御技術を用いた「ステルス」の実用化があって、第4世代機から第5世代機へのアップグレードが不可能だが、第5世代機のF-35は、搭載された電子装置のアップグレードを行えば、高度なネットワック機能や、無人機制御、F-35自体の無人機化など、第6世代戦闘機が獲得する能力の追加が可能で、F-35は第6世代機への進化が可能と言う意味だ。2019.06.24欧州に追いつく?F-35はアップグレード実行で「第6世代機戦闘機」に到達ロッキード・マーティンは「第5世代機から第6世代機へは、第4世代機から第5世代機にかけて見られたような“大きな飛躍”が起こる可能性は低く、第6世代機は第5世代機へは“進化の延長線上”程度になる可能性が高い」と指摘した。...8月末日が期限の概算要求までに要求性能がまとまらず、これを12月末の予算編成まで期限を延長することで、2020年度開発費計上の可能性を残した形だが、残された時間はたったの4ヶ月しかない。最大の問題は、個別の技術や予算よりも、次世代機(第6世代機)のコンセプトや目指す方向性を勇気を持って示せるかだ。大きく外せば批判の的になるのは目に見えているため、海外の開発計画に便乗してしまおうという気持ちも分からないでもないが、ここは失敗を恐れずに、ぜひ挑戦してみてほしい。問題を考慮すれば、アメリカ海軍が目指す物と似たようなものにするのが無難でしょうね。アメリカ空軍のように他国の領空に侵攻する能力を重視すると現状では叩かれるでしょう。技術が足りないから予算を別方面に回せって論理破綻してるだろ。予算は必要だからつけるもんで、無理なら出費を減らすもの。福祉だろうがなんだろうが他で余った予算を使える枠なんてありませんよ。日本じゃムリムリ>無駄金なんざ使わずに大人しく社会福祉費へ全額回しなさい>団塊世代以降の年金問題はもはや待ったなしだよ?まじめにテーマに沿ったコメントを書いて下さい。老人のほんの僅かな余生より、日本を守る未来へ投資してほしい。