現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。Explorerのアップデートについて多品種少量生産の新機軸に、熟練工を集め技能伝承の場としても活用トヨタ自動車はスポーツ車専用の生産ラインを元町工場(愛知県豊田市)内に新設した。セル生産方式による多品種少量生産に適した生産ラインを構築。複数のセルを無人搬送車(AGV)でつなぎ、ベルトコンベヤーを用いない組み立てラインとした。今夏の販売を計画する小型スポーツ車「GRヤリス=写真」を生産する。章男社長が拳を突き上げ喜びを爆発させたGRヤリス新たな生産ライン「GRファクトリー」は、スポーツ車を手がける社内カンパニーのガズーレーシングカンパニーが整備した。複数の生産セルごとにユニットを作り込むことで、スポーツ車に不可欠なボディーの高剛性化と、超高精度の組み付け作業を実現。少量生産車にありがちな変種・変量にも、生産効率を落とすことなく対応できるようにした。トヨタ全社から熟練工を集め、新ラインを技能伝承の場としても活用する。大量生産から作り手の意志がこもった多品種少量生産の知見を蓄積していく。MaaS(車のサービス化)など、車の使われ方が多様化する中、新たな多品種少量生産の試金石となりそうだ。新ラインで生産するGRヤリスは、世界ラリー選手権(WRC)参戦で培ったノウハウを生かして開発した市販のスポーツ車。トヨタは「86(ハチロク)」「スープラ」と往年の名車の系譜を受け継ぐ新型スポーツ車を販売しているが、GRヤリスで初めて「完全内製化という形のスポーツ車づくり」(豊田章男社長)を実現した。17:01アウディ、ドイツで大規模充電インフラ構築。6:01クルマ離れもなんのその。9:30高まるメーカーのフォーミュラE熱。17:003「予防接種さえ受けていれば」4歳の女の子、インフルエンザで視力を失う。