私とご縁のあったカメラ、そのカメラで撮った写真などをホームページでもご紹介しています。よろしければそちらもご覧ください。(5)最近のトラックバックミュージアムに行きました。(SALOON)・一里塚ゲストブック管理者ページ管理者ページリンク切れの場合は移転先が分かれば新サイトに変更します。不明のときは削除します。3ヵ月間更新のないサイトは整理ポスト(下の方の段)に移します。1年間更新のないサイトは削除します。明示的に閉鎖が宣言されたサイトは削除します。その他幽霊、不適切と判断したサイトは即日削除します。いずれも断りなく機械的に処理をします。明石といって忘れてはいけないのは、日本標準時の東経135度の子午線が通っていること。明石町(現・明石市)が子午線の町と呼ばれるようになりました。その明石市では、現在5箇所の子午線標識が確認できますので、回ってみましょう。子午線は、明石駅や明石城のある中心部ではなく、少し東に当たるところを通っています。山陽電車で神戸方面に一駅、人丸前駅の上を通っているんです。そこで電車に乗って人丸前駅に着きました。ここは3両、または4両編成の各駅停車のみが停車するローカル駅です。実は、子午線標識の1ヶ所目はこの駅にあるのです。山陽電車はほぼ東西に走っていますが、このホームを子午線が縦断していて、ホームの上に子午線が表示されています。子午線の伸びる先には、人丸山の前の小高いところにある明石天文科学館が見えています。2ヶ所目の標識を見に行きましょう。それは国道2号線の路傍に設置されています。人丸前駅を降りて、南へ200mほど、国道2号線を西に50mほど行った北側にありました。これもバックに明石天文科学館が見えます。戦時中の金属供出で撤去され、ずっとみすぼらしい姿でありました。現在はこのような化粧板で囲われてしまっています。国道を渡り、更に200mほど南に進みますと、子午線交番(大蔵交番)があります。この交番は天文台の形を模した姿になっていまして、そこに3ヵ所目の標識があります。ここの北側には明石人丸教会の立派な建物があるため、明石天文科学館は見えません。あと2つ、4ヵ所目と5ヵ所目は明石天文科学館と裏の人丸山にあります。明石天文科学館は今来た道を北に戻り、線路を越えた向こう側にありますので、ここから戻ることにします。明石城の石垣は、このような大小さまざまな形の石を組み合わせて積まれています。これは何積みっていうんでしょうねぇ、、、、実に巧みな組み方でした。本丸に登りますと、そこは人工的なフラットな面と思っていましたが、自然地形を巧みに活かしておりました。本丸内にある小さな丘、これは人丸塚という旧跡でありました。室町時代の嘉吉の乱(かきつのらん)で激戦地となったのがこの地だそうです。近傍の地名に人丸、人丸山には祭神になった柿本神社があります。ひとりかも寝む』はこの地で詠んだものと伝わっているそうです。本丸からの戻りはこのように中段で一旦折り返す石段でありました。まもなく石段が終わる頃、堀の内の広場に降り立ちます。その広場から先ほどの櫓を見上げますと、この高さをより実感できます。植生を見れば、本丸は二段の土塁と石垣の上に築かれているのが分かりますね。明石城の本丸はかなり良い状態で保存されています。本丸は瀬戸内海に面した明石港の後背地にある山地に繋がる先端部、小高い丘を利用して築かれました。かの阪神淡路大震災の時に石垣や櫓にも痛みは出ましたが、その後補修されています。それではそこに入ってみましょう、、、、、ということは、必然的の石段やスロープを上って行くことになります。城郭は一段上ったところに築かれていますので、中段まで来て一服、櫓を目指して残りを登ります。幕府の援軍が来るまでの籠城が十分に可能、簡単に攻略できるものではないと感じました。本丸まで上り、南を眺めますと、見晴らしの良い瀬戸内海を望む展望が楽しめます。西国外様が不穏な動きをして攻めてきても、見つけてから十分に準備をする時間が稼げます。プロ野球の試合で使われています。先の南西にある櫓と対をなす南東側の櫓も立派なものです。垂水の海岸から淡路島まで一望にできます。遠くに明石海峡大橋も見ることができますね。別ルートでの帰り道、下りの石段途中から眺めますと、その結構な高さを実感します。意外と知られていないのが明石城、JRと山陽電車の明石駅のホームから直近の北側に拡がっているのですが、あまり話題になりません。言う私も何十年と行っておりませんでしたので、久しぶりに見に行きました。西国の外様大名に睨みを効かせる目的を持って、旧来の砦を基に築城されました。姫路城と並んで要衝の地と位置づけられましたので、城の規模は姫路城に匹敵する広さです。徳川政権になってからの築城ですので、天守台はあるものの天守閣はありません。城郭の石垣と土塀、櫓があるのみであります。駅前通と城域の間には現在も堀が残っています。形態は平山城の標準的な縄張りになっており、本丸の曲輪外に大きな外曲輪があります。本丸がない分、櫓は立派なものが備わっています。外装は白鷺城と呼ばれる姫路城に劣らない美しい姿であります。一事あれば大きな陣形を整えられ、出陣できる仕様にはなっています。(A14)テーマ:お城。漁業の町でもある明石では、鮮魚やその加工品を中心に商う商店が集まった商店街があります。駅と漁港とのちょうど真ん中あたりにあるのですが、それが「魚の棚商店街」です。今回商店街の看板を見たら「うおのたな」になっていました。知らんかったなぁ・・・・ま、それはさておき、この中に足を踏み入れますと、いかにもという感じで景気のいい雰囲気であります。アーケードの天井からは大漁旗がこれでもかと下がっていて、雰囲気を盛り上げています。突き当たりには玉子焼のお店もありますねぇ。名物の練り物屋さんがあります。こちらにはかまぼこから天ぷらまで大抵のものが揃っています。天ぷらと言っても練り物を油で揚げたもので、衣をつけて揚げた東京風のものではありません。このお店の看板に描かれた大蛸は、お目々がストロボライトでピカピカ点滅しています。派手さでは大阪に負けていません。メインストリートを歩きますと、もう魅力的な食材がいっぱいで、困ってしまいます。こちらは鮮魚店、近海物のとれとれぴちぴちが所狭しと並んでいます。このお店はイイダコを煮染めたもの、いかなごのくぎ煮などそのまま惣菜に使えるものを売っています。明石名物タイの開き!鯛を開いて一夜干し、生干しにしたもので、旨味がギュギュッと凝縮されています。炊きあがったら骨と頭を取って、混ぜ込んで鯛飯にするのであります。骨と頭は、さっと焼いて汁にしてもよし、なんなりとお好きなように。鯛飯は鯛飯でそのまま食べても良し、茶漬けにしても、これがまた美味いんだわぁ。我が家ならこの一番小ぶりなの半分でも十分豪華な鯛飯ができあがります。これといつものタコ飯の素を仕入れれば、今日のノルマは達成であります。(*^^)v魚ん棚も最近はグルメ雑誌に載ったりしてすっかり観光名所になっているようです。商店街には、昔はなかったジェラートを売るお店なんかもできていました。寂しい商店街よりは、賑やかな商店街の方が、私には嬉しく感じられました。コメント:14再開はあるか?たこフェリーが現役の頃、私は徒歩でここに来てフェリーに乗り込みました。その乗船コースを歩いてみましょうかね。ここに来たら、この待合室に入ります。ありまして、乗船の段取りが全てできました。現在は、勿論入口は閉鎖されていますので、中には入れません。「11月16日から運休」の貼り紙が哀しいですね。あれは2010年ですから、1年と2ヶ月前ですか、、、、うまくいけば翌年3月には再開だったんですが、明石市が極めて消極的で・・・・この中では乗船待ちの時間つぶしと言うよりは、ここでタコメシを食うのも目的の一つだったんですよ。乗船案内があると待合室から出て、この徒歩乗船ゲートに並んで待ちました。着いたフェリーからは自転車、バイクに続いて乗用車やトラックがバンバン出てきました。それを見ながら、いよいよ船に乗るぞう、とテンションが上がったものです。降りる人が出切ったらゲートが開けられ、徒歩乗船者はこの緑の通路から乗り込んだのであります。たこフェリーはいつでも再開できるように、全ての設備が元のままで残っておりました。明石市は支援に対して極めて及び腰、このままズルズルと自然消滅を待っているのでしょうか。明石漁港を通り過ぎて、海辺までやってきました。ここがかつて、たこフェリーの乗船場だったのです。乗船待ちの駐車場もそのままです。この駐車場は一般駐車場として開放されていますので、現在でも利用できます。船が着き、乗降するブリッジも閉鎖されていますが、そのまま残っています。横から桟橋を眺めてみますと、これもそのまま残ってますね。ピークにはここに大型フェリーが2隻停まり、休みなく発着していたんですけどねぇ。現在では絶好の釣り場になっているようで、釣り人がのんびりと糸を垂らしていました。(ホントはこの桟橋は立ち入り禁止になっていますので、よい子は入らないように)タコでデコレーションされたトイレも、閉鎖されていますが、そのまま残っています。あらま、駐車場からの出場道路標識もそのままでありますよ。再開、廃止の議論が紆余曲折のまま膠着、何も決まっていませんので、どうにも整理の手がつけられないのでしょうね。たこフェリーが着いて、駐車場の車が今にも乗り込んでいきそうな景色でありました。様子はタグ「たこフェリー」で見ていただければ比較していただけます。休日で船が休んでいるこの日などは、とにかくい船がびっしりともやっていました。時々漁師さんがご自分の船の手入れでしょうか、様子を見に来るくらいです。岸壁に何かおりますねぇ・・・・ズームアップしたら、こ奴はアオサギでしょうかしら。色が薄いようにも見えますが。首をすくめ、哲学者の顔つきで水面をじっと見つめていました。この日は粘ってもなかなかおこぼれの餌にはありつけないようです。明石漁港の外海は瀬戸内海です。このあたりは潮の流れが速いので、流されてしまわないよう港内はきちんと防波堤で守らないといけません。赤灯台と白灯台の間から港に入ってきますが、入ってすぐ画面の左に行くとフェリー乗り場です。画面右側に進み、水路を通って抜けたところで漁港の桟橋と船溜りになっています。右手に少し進んで漁港への水路に入るところに、先端防波堤が完備される以前の旧灯台が残されています。潮流も早くて、小型船では潮の流れと波で、なかなか操船が難しいのであります。玉子焼きの木村屋から歩くこと暫し、少し潮の匂いがしてきました。明石漁港は突堤から一度港に入り、更に水路から入ったところにあります。瀬戸内が時化て荒れても、漁港の船溜まりまでは影響があまり及ばない構造になっています。その漁港の岸壁に出てみました。この日は日曜日、漁はお休みですので、漁港はひっそりとしています。数隻は契約があるのか、漁に出ていたようですが、もう荷揚げも終わったようです。荷揚げの桟橋でも人が来て作業している様子はありません。実にひっそりとしたものです。自販機の電源の音だけがかすかに聞こえます。これは前日のものでしょうか、翌日の予定でしょうか、そのまま残されています。仕分け台やトロ箱、腰掛けなどは洗われて次の作業に備えていました。活気のある競り場もいいですが、休日のひっそりとした風情もなかなかいいものです。久しぶりに明石に行ってきました。漁港や明石城も気になるし、明石天文科学館も何十年ぶりで行ってみたいなぁ。途中に明石名物玉子焼(明石焼)の木村屋が。かの有名店は相変わらず大繁盛の行列でした。たこフェリーがなくなって寂れているかと思いきや、意外と元気でありました。これは期待が持てそうですね。