夜の大阪市内で営業するタクシードライバーの現実を綴るブログです。Takabouが身をもって経験したリアルだけをここに書き残していきます。Linksあまりの乗り込みの悪さに閉口しとっとと帰った火曜日の営業:2019.7.22019/07/03営業備忘録7月2日(火)の営業。3日ぶりに出勤して、相棒とご対面したら、何か様子が変わってる。車検やったんやな!しっかり整備された相棒を駆って、マイペースでコツコツ頑張りまひょ!というわけで、17:25に出庫。阿倍野に向かう途中で、配車アプリの注文を受けるも、最終的にキャンセル・・・なんか幸先の悪いスタートやなぁ。それから阿倍野と上本町9でお客さんを乗せて、その後は流しながらキタへ北上するが、手も上がらずお客さんを乗せれないまま、梅田へ到着。梅田も付けるとこあらへんがな・・・。やっとこさ兎我野のポイントに付けて3分でご乗車、平野町まで・・・。今日はちょっとヤバイかも平野町でお客さんを降ろして、キタへは戻らず、本町のスポットに付けたら、6分ほどでご乗車、南海難波駅まで。キタからなら、余裕で1,000円を超えるパターンやけど、本町からだとやはり桁落ち・・・。今日は乗ってもらえるだけマシやと思わな仕方ない。賑橋に付けて離脱、千日前のポイントに付けたら10分ほどでご乗車、周防町in・・・最低なワンメーター!と言いたいところながら、チップもらえたのでヨシとしよう。それにしても、乗り込みがあっても、ずっとこんな調子やったら、今日の売上ば絶望的な金額になってまう。どこかで突破口を見つけるというか、流れを変えなアカン。この後、谷町9や京橋で営業するが、依然として流れは変わらず、なかなか売上が伸びない。この乗り込みの悪さは、割増になっても変わらなかった。ここで電卓を取り出して計算を始めた。平均営収30,000円をキープするには・・・ひとまず16,470円上げればOK。仏滅で調子悪い日は、とっとと帰るのが得策。16,500円売って、とっとと帰ろう。兎我野町のスポットに付けて、しばらく粘って御堂筋八幡まで。相合橋に並んで小路東まで。いっちょ、日本橋のスポットに付けて四條畷まで。これで平均営収31,000円はクリアした。売上はなんとも情け無い限りやけど・・・でも、嘘を書いても仕方ない。