ユニバーサルジョイントもサイズが違うことが判明。組み替えることができない!あ~ぁ、どうしようか?MS105のデフ側フランジをさがして交換するしかないのか?せめて、ユニバーサルジョイントを抜く前に確認すればよかった。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。今年度は仕事の内容が変わってクルマいじりの時間が取れなかった。ほとんどノーメンテで一年近く経過してしまいました。今回、年度末ではありますがまとまった休みが取れたので久しぶりにメンテ...クラウンカスタム(MS52)MS52:4速オートマへ載せ換え-その1あけましておめでとうございます。正月休みでまとまった時間が取れるチャンスなので前から計画していた4速オートマへの載せ替えを決行します。A40D型のオーバードライブ付きミッション。MS11#系のクラウンに搭載されていたもの。...クラウンカスタム(MS52)MS52:クーラーの取り付け-その7クーラーを取り付けてとりあえず一週間乗ってみましたが改善ポイントが見えてきました。日中の信号待ちなどではアイドリングで90°Cを余裕で超えます。停車状態からのスタート時にブルブルと振動がでるようになった。・時速30~40kmあたりで振動が出る。・アクセルを踏んでいるときだけ出る。・1速でも2速でも3速でも出る。人気記事AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!2019.06.022019.06.23AE86:ダッシュボードの取り外し2017.03.042019.03.10AT141:4連スロットルの同調2017.03.122019.03.13MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装2020.01.112020.01.19TE27:ダッシュ周りの分解2019.02.162019.03.25プロフィールイジクリ系走り屋、土曜日に活動。人気記事AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!2019.06.022019.06.23AE86:ダッシュボードの取り外し2017.03.042019.03.10AT141:4連スロットルの同調2017.03.122019.03.13MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装2020.01.112020.01.19TE27:ダッシュ周りの分解2019.02.162019.03.25プロフィールイジクリ系走り屋、土曜日に活動。(7)メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。