"Tigereye"~~アメリカの[[ノースロップ]]社が1960年代に開発した[[ジェット戦闘機>戦闘機]]。~同社製のジェット[[練習機]]・[[T-38]]を原型に、途上国向けの機体として開発された。20mm[[リボルバーカノン]]を2門装備し、翼端や翼下・胴体下に[[ハードポイント]]も追加された。~運動性が高いうえ[[爆弾]]などで武装することもでき、簡易的な[[戦闘攻撃機]]として位置づけられた。~~[[アメリカ国防総省]]の提唱した軍事援助プログラムによって、韓国や台湾など、共産国と対峙する多くの国へ輸出された。((日本の[[航空自衛隊]]にも、[[T-38]]とともに一時期導入が検討されたが、結局は国産の[[T-2]]/[[F-1]]が導入された。))~また、カナダの[[カナデア]]社では[[ライセンス生産]]も行われた。~~[[ベトナム戦争]]が激化し正規の[[戦闘機]]を消耗させた[[アメリカ空軍]]は、その数を補うため安価なF-5に着目した。~F-5Aの[[アビオニクス]]を強化し、[[空中給油]]受油プローブを追加するなどの小改良を施したF-5C、通称「スコシタイガー」が少数生産され、試験的に実戦投入された。~~また、[[ベトナム戦争]]中に南ベトナム軍へ供与されたA/B型の空中戦を[[ノースロップ]]が分析した結果、機動性を向上させたF-5E「タイガー2」を開発した。~具体的には、強力な[[エンジン]]への変更とそれにともなう胴体構造の強化、[[主翼]]面積の増大や[[ストレーキ]]の追加、そして小型機ながら[[火器管制装置]]を装備するなどの強化がなされている。~F-5Eはその大きさや運動性が[[MiG-21]]に似ているといわれ、そのことから[[レッドフラッグ]]や[[トップガン]]などの[[アグレッサー]]として用いられたことでも知られる。~一部の機体は「シャークノーズ」と呼ばれる空力特性に優れた平型の機首を採用しており、これは[[F-20]]に活かされた。[#h26dbeda]-F-5A「フリーダムファイター」:~単座戦闘機型の初期型。~~--RF-5A:~A型の[[偵察機]]型。~機首にカメラを搭載しており、機首の換装で元のA型に戻すことも可能である。~イランやトルコ、タイ等に輸出された。~~-F-5B:~F-5Aから[[機関砲]]を外し、複座化した[[練習機]]型。~[[T-38]]の機首を流用している。~~-F-5C「スコシタイガー」:~[[空中給油]]能力や装甲の追加などが施された型。~ベトナム戦争での実戦テストに供された。~~-CF-5A/D:~[[カナデア]]社での[[ライセンス生産]]型。~A型を少し改良し、J95-15エンジンを搭載する。~カナダ空軍では「CF-116」、ベネズエラ空軍では「VF-5」と呼称される。~~-CF-5A(R):~RF-5Aに準じた偵察機型。~~-NF-5A/B:~カナダで開発されたオランダ軍向けF-5A/B。~~-SF-5A/B:~スペイン軍向けF-5A/B([[ノックダウン生産]])。~~--SRF-5A:~スペイン軍向けRF-5A。~~-F-5A(G)/B(G):~ノルウェー軍向けF-5A/B。~寒冷地での運用のため、[[JATO]]や[[アレスティングフック]]、[[キャノピー]]の除氷装置を追加している。~~--RF-5A(G):~ノルウェー軍向けRF-5A。~~-F-5E「タイガーII」:~A型の改良型。~エンジンなどを強化し、[[AN/APQ-153]]空対空レーダー(後期型は改良型の[[AN/APQ-159]])を装備。~~--RF-5E「タイガーアイ/タイガーゲイザー((台湾での呼称。))」:~F-5Eの[[偵察機]]型。~[[レーダー]]と[[機関砲]]を取り外し式にし、偵察用カメラへ交換できるようにした。~~--RF-5S:~RF-5Eのシンガポール空軍での近代化改修型。~~-F-5EM/FM:~E型のブラジル空軍での近代化改修型。~[[アビオニクス]]類や航法装置が改修され、コクピットが[[グラスコックピット]]化されている。~レーダーはF-5S/Tと同じく「グリフォF」を搭載する。~[[レーザー誘導爆弾]]や[[ダービー]][[空対空ミサイル]]の運用能力を持つ。~~-F-5S/T:~E型のシンガポール空軍での近代化改修型。~右側の機関砲を撤去し、レーダーを「グリフォF」多モードレーダーに換装、[[AMRAAM>AIM-120]]および[[パイソン]][[空対空ミサイル]]の運用能力を付加した。~また、[[HUD]]、多機能ディスプレイ、[[HOTAS]]概念、[[慣性航法装置]]などが導入された他、機動性強化のため主翼のストレーキも拡大されている。~~-F-5T「ティグリス」:~イスラエルの協力で改修された、タイ空軍でのE型の近代化改修型。~レーダーはタイガーIIIと同じEL/M-2032に換装されたが、視程外戦闘能力は付加されていない。~~-F-5F:~F-5Eの武装を残し、複座化した練習戦闘機型。~レーダーは複座での運用に対応した[[AN/APQ-157]]を搭載。~~-F-5N:~スイスで余剰となったF-5Eがアメリカに逆輸入され、[[海軍>アメリカ海軍]]で[[アグレッサー]]として再就役した際の呼称。~レーダーを[[AN/APG-69]]に換装している。~~-F-5G:~後のF-20。~詳しくは[[F-20]]の項を参照。~~-[[X-29]]:~グラマン社がF-5他の部品より製造した前進翼実験機。~~-タイガーIII:~イスラエルの協力によって改修された、チリ空軍でのE/F型の近代化改修型。~レーダーは[[ラビ]]用に開発されたものを改良したEL/M-2032に換装し、イスラエル製の偵察ポッドや[[パイソン]]、ダービーの運用が可能。~[[HUD]]、多機能ディスプレイ、[[HOTAS]]概念などが導入された点はF-5S/Tと同様。~~-タイガーIV:~ノースロップ社が独自に開発したF-5Eの近代化改修デモンストレーター。MLU>F-16]]と同じAN/APG-66(V)に換装し、機体構造を強化している。~~-アザラフシュ:~イランのHESAがF-5をベースに開発した戦闘機。~基本的な構造はF-5Eのままだが、全体的に10%〜15%大型化されている。~レーダーはN-019「トパーズ」の発展型を搭載しているという。~~-サエゲ:~アザラフシュの発展型でイランの自称"国産戦闘機"。~F-5Eをベースに、双垂直尾翼化したような外観を持つ。詳細は一切非公開で謎に包まれている。