表題を見ると、トランプ*がダボスに来る(あるいは来た)のかなと誰しも思いますが、ウェブサイトで続きを読むと確かにトランプの主張に関する記事でした。points2019年の各会員プログラムでの活動状況と、2020年の会員資格については12月31日にまとめましたが、一つ残っていました。今年に関して言うと、年末年始にかけて起きうる2つの問題が、2つとも関係しました。points皆さまご機嫌はいかがでしょうか。今日は人並みに大晦日。一年を振り返って、放浪活動のまとめです。人並みに一年を振り返って、放浪活動のまとめです。pointsマイレージプログラムは改悪につぐ改悪を重ねて、今日ある姿になっています。会員の搭乗マイルが特典へ交換する時の通貨として機能しました。それでマイレージ云々という用語が生まれたわけです。陸マイラーの方々には興味が持てない話になることを最初に断っておきます。皆さんは無料航空券特典には届かないマイルに有効期限が迫ってきたら、どうしますか。「まあいいや」で失効させているのではないでしょうか。ドイツ航空のマイレージプログラムとして1993年に誕生しました。欧州の空も様変わりしています。大ドイツ航空になりました。AF台風19号がひたひたと近づいてきています。今日、東京の鉄道は13:00頃に運転打ち切りになりそうです。大人しく自宅謹慎するしかありませんね。pointsある年度の会員資格の期間が、次年度の資格を決めるための搭乗積算期間より遅れている、あるいは長く続くために出来た抜け道。マイレージプログラムでは、搭乗の多い会員に上級資格を与えて区別し、厚遇します。搭乗量を定量化する方法は、プログラムによって大きく異なります。KLMとルールが大きく違うという不思議なお話。成田空港にも就航しているのでご存じの方が多いと思いますが、Aircalinというフランス籍の航空会社です。pointsビジネスクラスの生まれた背景には、値引販売された航空券が数を増していた時代に、正規料金を支払った客と格安で購入した客との不公平を解消する意図がありました。その他、フライングブルーの特典マイルにも変換ができます。Blueとの連携です。points2019年は半分終了。マイレージ会員やホテルプログラム会員は、利用実績が気になる頃です。多くのプログラムは、暦年での利用実績を量るためです。2019年上半期の利用実績と下半期の展望は次の通り。今朝お知らせメールが届いていました。サイトと会員プログラムが同じ名前になるとは、意味がわかりません。いう古式に則った「エリート会員の旅」を楽しみたいもの。日本-欧州往復はこの旅が行いやすい環境にあります。巨大ホテルチェーンとレガシーキャリアの間では、古くから提携が行われています。輸送業と旅館業は相補関係にあり、協同効果が期待できるので当然と言えば当然。近年の流行は、顧客囲い込み共同事業。32年前に開始しました。(35年ではありませんでした。6年若いだけで、この種のプログラムとしてはかなり古い方に属します。pointsなかなか更新できなくて、申し訳ありません。様々なことに忙殺されているのに、何も成しておらず、くたびれ気味。ものを書く元気が出ないというのが直接の原因です。何を言っても言い訳ですが...。これが会員プログラムの基本です。points直前の記事の続きです。Marriott、Starwood、Ritz-Carltonの統合により誕生したホテルプログラムは、昨年8月スタート。7ヵ月も使われてきたことになります。Bonvoyと命名されたのは今年2月。名前が難産という不思議な経緯をたどりました。変換するとボーナスが獲得できるキャンペーンを行っています。靴なめ、尻なめがアメックスの気に召すと、ポイントが下賜されます。このポイントには、上限が存在します。divers太鼓持ちというやや古い日本語があります。金持ちの宴席に伴い、おべんちゃらを使い、芸も見せて宴を盛り上げる業務およびその業務に従事する者(♂)を指します。今日のキャバクラ嬢(♀)のような身分になるのでしょうか。関連航空会社ではないので、この記事が出てもリブランドとか解散合併は無いでしょう。tips前の記事、書いたらさらにむしゃくしゃしてきたので追記します。Angelesでも2019年になったのを見計らって、SPGのアカウントにログインしてみました。興味深い点をひとつ指摘します。SPGのポータルサイトは年を越え、2019年も存続していました。)するための仕組みでした。アメリカン航空が導入したとされる飛んだ距離が評価され、それが報われるシステム。points年の瀬の恒例。年明け後の各種会員プログラムの利用法について、作戦立案です。