私もメンバーの一人として、JNMAで好評頂きました東武8000の床下機器と相鉄9000の床下機器等を出品いたします。私の床下機器以外にマニアックな書籍類の販売も行います(コミケなんでそっちがメイン)ので、どうぞお立ち寄り下さい。ページにて順次お知らせ致します。http://kankyu.michikusa.jp/皆様のお越しをお待ちしております。<出品予定3Dパーツの詳細>※造形価格や諸費用の変動により、JNMAの際と一部価格を改定しておりますので、ご了承下さい。出来るだけ安く提供できるよう努力しておりますが、赤字では続けられませんのでご理解下さいますようお願いいたします。※東武用のパーツは前回JNMAとほぼ同量を準備しておりますが、相鉄用は数個しかございません。※京王8000用のパーツはJNMAの余り品(アウトレット品)ですので格安で販売します。※ぱっしょんと~ぶ様作成の一覧です。※6連と4連の連結位置を逆にし、中間に封じ込めれれた先頭車の一部機器を撤去した編成です。先頭車にはATC機器が搭載れています。貫通化後仕様(※RWS20J型コンプレッサー搭載編成)10両貫通化工事の第1弾で実施されたタイプの仕様です。SIVの変更の他、コンプレッサーもRWS20J形に変更し、搭載個数も編成全体で2個とされたため、床下の見た目がずいぶん大きく変わって編成です。8030FVVVF試験仕様(※日立製/東芝製のVVVF機器を試験搭載した仕様です。クーラーパーツを作る★2017/7/23一部追加しました思わず買ってしまった京阪2600系、床下機器もM車とT車しか無いと思い、気軽に製作を開始しました。ところが、両車とも配管が細かく複雑で、T車も3種あることが分かり随分時間が掛かってしまいました。なんとか試作冷房車用のクーラーパーツ含め、やっと皆様におすそ分けができるところまで出来ました。DMMでは9種公開しました。・試作クーラー・ランボードパーツ2621F用クーラーパーツ・試作クーラー・ランボードパーツ※床下機器が不要な方のために、試作クーラー等屋根上パーツだけのセットとしました。2900系は、写真から判断する限り3種あるようです。いずれも車体中央部の機器が若干異なっています。※2923、2924号は2900系のなかでも初期に運転台を撤去した車両ですので、他車と異なっているようです。2900系の山側T車共通の構成です。3分割構成になっています。下記取り付け例を参考に、MGパーツは奥まった位置に残りのパーツは、左右に分けて配置します。2700系の海側M車共通の構成です。細かい配管や、抵抗器の網目の違いもしっかりと表現しました。2700系の山側M車共通の構成です。・試作クーラー車パーツ2編成だけ、試作クーラーを搭載した4連がありました。これを再現するためのクーラーパーツと、他車より短いランボード、おまけの屋根上パーツ少々を作成しました。今回の鉄コレの構成ですと、どうみてもパンタ屋根が足りません、しかしこの試作冷房車はランボードの長さや配管が他車と異なりますので、非パンタ屋根を元に改造した方がやり易いかもしれません。改造にチャレンジしたい京阪ファンの方にお役に立てれば幸いです。※クーラー・ランボードは予備も考慮して少し多めに入っています。★3Dプリンタの特性で側面はあまり滑らかになっていません。組み立て前に全体にヤスリがけをすると綺麗に出来ると思います。試しに1個載せてみました(右側)、通常のクーラーより少し長く、幅が狭い感じになっています。車端部の小型クーラーも作りました。