ブックマークF1世界選手権第5戦スペインGPの決勝が、2019年5月12日、スペインのサーキット・デ・バルセロナ・カタルーニャ(4.655km)を66周して行われた。今季4回目のフロントロー独占となったメルセデス勢。3戦連続でポールポジションを獲得したバルテリ・ボッタスに、5冠王者のルイス・ハミルトンが襲いかかった。スタートでトップを奪ったハミルトンがチェッカードフラッグまで突っ走り、スペインGP3連勝。今季3勝目、通算76勝目を飾った。ファステストラップも記録したことで26点を加算し、ポイントリーダーの座に返り咲いた。2位に入ったのはボッタス。予選でチームメイトを0.6秒も突き放し圧巻のポールを決めたまでは良かったが、スタートでクラッチに違和感を覚え2位にポジションダウン。悔しさのにじむポディウムとなった。メルセデスにとっては、5戦連続の1-2フィニッシュである。3位はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。予選4位からのスタートでフェラーリのセバスチャン・ベッテルをオーバーテイクし、開幕戦に次ぐ3位表彰台を決めた。3番グリッドのベッテルは、スタート直後にメルセデスの2台に並びかけるもブレーキングでタイヤを傷め4位、そこから挽回することはできなかった。シャルル・ルクレールは予選順位と同じ5位フィニッシュと、フェラーリはメルセデスに加えてレッドブルにも先を越され、いいところなく終わった。レッドブルのもう1台、ピエール・ガスリーはグリッドと同じ6位でゴール。ハース・フェラーリはケビン・マグヌッセン7位、ロメ・グロジャン10位と、開幕戦以来となるポイントを獲得した。マクラーレン・ルノーで母国GPを戦ったカルロス・サインツJr.は8位入賞。トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは9位でチェッカードフラッグを受け、今季2度目の入賞を果たした。以下、11位アレクサンダー・アルボン(トロロッソ)、12位ダニエル・リカルド(ルノー)、13位ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)、14位キミ・ライコネン(アルファ・ロメオ・フェラーリ)、15位セルジオ・ペレス(レーシングポイント・メルセデス)、16位アントニオ・ジョビナッツィ(アルファ・ロメオ)、17位ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ・メルセデス)、18位ロバート・クビサ(ウィリアムズ)が完走した。ドライバーズランキング首位となったハミルトンは112点、2位に落ちたボッタスはチームメイトに7点の差をつけられた。3位に上がったフェルスタッペンは66点、4位にダウンしたベッテルは54点、5位ルクレールは57点をそれぞれ獲得している。コンストラクターズチャンピオンシップでは、首位メルセデスが217点を集め、2位フェラーリに対し96点もの大量リードを築いている。3位レッドブル87点、4位マクラーレン22点、5位レーシングポイント17点と続く。新着記事NEWダイハツ・ロッキーG(4WD/CVT)【試乗記】2020.1.27試乗記2019年11月の誕生以来、好調なセールスを記録するコンパクトSUV「ダイハツ・ロッキー」。人気の秘訣(ひけつ)を探るべく、AセグメントではSUVでも珍しいフルタイム4WD車に試乗。“市場のスキマ”に投入されたニューモデルは、ダイハツらしい、生活に寄りそう良作だった。バッテリーと呼ばれるようになって久しいが、既存の電池と比べてどのような点で優れているのだろうか。OHVで行く、東京-京都無給油チャレンジの顛末(てんまつ)をリポートする。StaffwebCG執筆陣によるコラムや月間アクセスランキング、読者アンケートなど、さまざまなコンテンツを通して自動車業界の1カ月を振り返る『月刊webCG通信』。ハイブリッドW×B(FF/CVT)【試乗記】2020.1.24試乗記2019年秋の発売以来、好調なセールスが伝えられる12代目の「トヨタ・カローラ」。そのステアリングを握った筆者は、従来モデルとのあまりの違いに大きなショックを受けたのだった。あらモーダ!一風変わった教習車を用意することで知られる、イタリア・シエナにある自動車学校。最新のメカニズムを得た「アウディA8」の走りをリポートする。自動車ニュースメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。