多くの先輩・知己から。Matsumoto建造中の船たちから製作工程の進捗の度合いもあろうが、完成したときの見事な姿が予見されるものが何隻かあった。田中武敏さんの菱垣廻船。姉妹クラブのSMAの会報に写真が出ていたので出会いを楽しみにしていた。田中さんのこれまでの作品とは雰囲気が異なる作風を感じた。失礼かも知れないが、『玄人好み』と見たのだが、多く来訪者が足を止めていた。綿密な考証と、和船の特徴の一つである格子の細かい工作やメリハリを付けた仕上げは、初めて模型を見る人の目にも、広く共感を以って受け入れられるのである。完成の暁には海外遠征も視野に入れておられるとか。紅毛碧眼の帆船モデラー達も目を瞠るに違いない。宮島俊夫さんのグレート・ブリテン。この後、帆を付け船体を塗装されて完成とのこと。30年来の夢、遂に実現である。赤道達也さんの明治丸。前作の新造時のモデルに続いて、現在、海洋大学の越中島の構内に保存されている姿を再現したもの。大学に足を運び多くの資料を入手して勉強されたり、時には船に乗り込んで実測をされるなどの積み重ねがこの美しい船体となっているのである。「明治丸のことは赤道に聞け」と呼ばれる所以である。私も実船を見たことがあるが、遠目には美しいこの船もいざ乗ってみると、処々方々傷みが激しい。国の重要文化財となっているこの船は、このほど幸い予算がついて本格的な修復が行われると、ロープ展開幕直前の読売新聞が報じていた。帆船を愛する我々としても嬉しいニュースである。Akamichi吉村正さんと小田衛さんの御遺作お二人の生前の姿を思い出してみると、最近もはや聞かれなくなった『端然』という言葉がよくお似合いのお方であったと思う。このところ寿命が延びた故もあろうが、「軽躁」(それはそれで「若々しさ」とも云えようが)という感じの老翁が多い中で、失礼ながら「老熟」とお呼び出来る羨ましい雰囲気をお持ちであった。平成18年4月ご逝去。展示の御遺作はワッペン・フォン・ハンブルグ。残念ながら親しくお話できる機会は無かったが、何人かの会員に聞くと、一様に「温厚な方。ユーモアに富んでおられた」との言葉が返ってきた。平成18年10月ご逝去。展示の御遺作はトロワ・リス。29回展に出展された1/300の『ハンプシャー』の前でお話を伺ったことがきっかけで、幾度か親しくお話をさせて頂いた。温厚・寡黙な方であったが、話題が『三笠』に及ぶとたちまち能弁になられた。翌30回展で、完成した『ハンプシャー』が見られなかったのでお尋ねしたところ「1.2ミリまでは出来たが、肝心の1.0ミリのデッドアイがなかなか出来なくて」とのことで、妥協を許さない姿勢の厳しさに感動した。出展リストの中の、白井一信さんの遺作紹介の言葉、故吉村さんへは「これだけの大物の製作は体力勝負でもあるが、それを完成されたことはご本人も大満足では」、故小田さんへは「均整の取れた味のある仕上がりは皆の心に残っている」は、人生の最後まで現役帆船モデラーであり続けたお二人への、最高の追悼の言葉である。会場入り口前の壁面に、「仲間たち」と題した写真が飾られた。模型つくりに留まらず、帆船大好き仲間達が「ほんもの」の帆船と触れ合った行動の記録だ。多くの人が足を止め目を向けてくれた。歓声を上げて「あ!ここ!」と指差していたのは、多分ご家族や知人の方々であろう。写真の中のほとんどの連中は頭に霜を置いているが、その笑顔は少年時代に回帰したそれである。写真の選定と掲示作業もこのお二人の手によるものである。今後も、出来るだけこのような普段のモデラーとは違った顔を見せる、好い企画を期待したいものである。会場に設けた休憩スペースのテーブルの上に、最近のロープ展出展作品のアルバムならびにロープニュース何点かを置いて、来訪者に見ていただくようにした。期待以上の人気で、熱心に御覧くださる方が多く、この試みは成功であったといえよう。これは、今後いろいろな場での展示のあり方について、大層参考になったと思う。作品写真のこと「写真美人」という言葉がある。搬出日には、出展者の皆さんに作品の写真が手渡されたが、その早さに驚くと共に、多くの方が「おれの船はこんなに美人だったっけ?」と思われたことであろう。紹介するまでもなく、撮影は東康生さん。赤道達也さんたちとご一緒させてもらって、撮影のお手伝い(と言ってもせいぜい作品を運ぶだけ)をさせて頂いた。いや、撮影作業の傍で突っ立っていたといったほうが正しい。そこで見たのは、失礼だが東さんの強烈なプロ意識である。ライティングに始まり、一寸した船の向きなどを納得されるまで直される。東さんにとっては当たり前のことなのであろうが、そこには、傍らから話しかけることが憚られるような張り詰めた空気が漂う。最近、デジタルカメラの普及に伴って、カメラを向けてシャッターを切るだけで一応は対象の姿は簡単に捉えられるようになったが、我々がいただいた作品写真はそんな安易なものではないということを改めて認識した。船と模型を知り尽くした東さんが、作品の美しさと魅力を最大限に表現しようとされたものなのである。東さんの脳の中には、撮影された船そのものの姿も記憶に残っていて、それが画像処理を行われているときに目の前の画像と重なり合わせて、お仕事が進められているに違いない。編集トップへ戻る閉じる。