ネットワーク2週間ほど前から、玖伊屋あてのスパムメールが急増しています。配下にあるので、このサイトの運営者が送信しているのでしょう。ゴミ箱送りにしていたのですが、それでも届いています。スラッシュが3つあるのです。これではマッチしないので素通りしてしまいますねーー。ケーサツは著作権侵害を犯罪にしようとやっきのようですが、スパム撲滅の方が先やと思うな〜〜。ケータイWatchの記事)。子供に携帯電話を持たせることについては賛否両論ありますが、事業者としては「持たせたい」という需要がある以上、子供向け電話を提供することはよいことだと思います。ソフトバンクモバイルが今回発表したモノは、カラーリングが青とピンクしかなく、それぞれ男児用・女児用としています。これは非常に問題でしょう。子供のころから、こんな強烈なジェンダーバイアスをかけちゃダメですよ。ジェンダーフリー教育とまでは言いませんが、子供の間はジェンダーバイアスをかけない教育をしなければならないと思います。ジェンダーを予想させない色はいっぱいあるわけで、それを採用しなかったのは、ソフトバンクおよび東芝のダサいところです。最初に発売した色が、青・オレンジ・黄色の「トリコ」、水色っぽい「ミント」、濃い青の「アクア」でしたが、これだと明確な男女分けがされてないですから。青系が2つもあるのは変でしたが......。子供向け電話「papipo!」も、男女区別を念頭に置いているようです。導入にアンケートを取ったところ、反対の方が多かったそうです。交通整理の警備員約180人を配置するなどの案を示した。今年7〜10月の意見交換会参加者を対象にした調査では「反対」が回答者の過半数に上った。市は実験モニターに再度アンケートし、国内外の事例を紹介するパネル展示などでも理解を求めていく考えを示している。調査には、意見交換会の参加者約400人中306人が回答。LRT導入について「反対」26.8%、「どちらかと言えば反対」25.2%に対し、「賛成」11.8%、「どちらかと言えば賛成」20.3%で「分からない」も13.7%いた。残りは不明・無回答だった。導入は反対」という考え自体はよくあるものなので、そういう意見が出てくること自体は不思議ではありません。意義をうまく伝えられていないのでしょう。いう知識不足な素人に、導入の賛否を聞くことがよくないのです。導入されたら使うかどうか/初乗り運賃はどれぐらいなら使うか、などの意見を聞くまでに留めるべきでしょう。走っても問題ないはずです。大阪のように一方通行にするとよいでしょう。道路が一方通行ならば、路面電車は道路中央ではなく片側に寄せることができるため、乗降しやすくなるとともに乗客の安全性も上がります。同時に時刻表も公開されたようです。24日開業の1番列車がどれか不明ですね。発がそうだと予想されますが......。そこで、本日時刻表データーが配信された駅すぱあとで確認してみても、早朝の列車から検索されてしまって実際の1番列車が分かりませんでした。発の列車から客扱いを始めることになるでしょう。天下茶屋に延伸したときは、1番列車が阪急車だったという事態もありました。式典には新型の66系を用意していたらしいのに......。キャンセル投稿を送信できませんでした。メールアドレスを確認してください。メール送信チェックに失敗しました。このブログではメールでの投稿共有はできません。