41B)を使っています。いう事があり、シマノのボトムブラケットに対してあまりいい印象はありません。自転車の心臓部とも言え精度を求められるはずのボトムブラケットが、樹脂パーツというのもどうかと思うところがあります。ヒルクライムなどで高いトルクでクランクを回す際、樹脂のBBより金属のBBの方が回し心地が良いと感じます。ちなみにシマノのBBでも、ネジ切り式のBBについては不満はありません。通勤で使う自転車にシマノのネジ切り式BBを取り付け、雨の日も使い4年ほどになりますが、全く異常は出ていません。メンテナンスもろくに出来てないのに。変わって圧入式の今のBMCのロードバイクにおいて、昔悩まされた軋みの様な音鳴りがしてしまいました。取り付けているシマノBBはまだ半年ほどしか使用していません。クランクを外し掃除して、念のためBBに圧入工具で左右からもう一度圧をかけ、グリスアップをし組み直しましたら軋み音はしなくなりました。不安があるのは否めません。以前の経験もあり、耐久性を期待して購入し組み付けたシマノプレスフィットBBですが、やはり交換したくなってしまいました。はてなブログProMt.富士ヒルクライムのゴールドを目指し日々奮闘中の湘南のロード乗りの雑記。クリートの寿命が来ました。シマノSPD-SLのクリート交換。生産停止シクロクロスの練習で(何度も)転び、ディレイラーハンガーを曲げたため、ディレイラーハンガーを調整Sciconのトップチューブバッグを使ってみた日泉ケーブルを10ケ月ほど間使ってみて。(18)スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。