ATフルードを注入してエンジンをかけて、とりあえず空中で走って?様子を見ます。1,2,3速まで変速OK、バックも当然できる。あと、念願のオーバードライブを効かせて4速まで入れたい。保育園のお迎えまで時間が無いので応急処置で、クーラーのマグネットクラッチの配線を流用して、クーラをかけるとオーバードライブに入るようにした。オーバードライブを効かすようにするには、オーバードライブソレノイドに12Vを入れてやればOK。クーラの配線があったので利用しただけ。空中での試走では4速までシフトOK!ウマから車を下ろし、急いで片づけして子供を迎えに行かなければ。続きはその7(試走編で)主観的難易度:★★☆☆☆☆(鉄板の切断、溶接、穴あけができないとつらい。加工自体は難しくない。ディスクサンダー、ドリル、リューターを持っていれば何とかなる。溶接機は借りれるところを探そう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。関連記事クラウンカスタム(MS52)MS52:セーフティー&リバーススイッチこのクラウンはもともとマニュアルトランスだったものをトヨグライドATに載せ替えてあった。車の購入を決めるときは「壊れたらどうしよう」と思って躊躇しかけたけど、やはりイージードライブは楽。載せ替えのときにシフトレバー周辺はマニュアル用...クラウンカスタム(MS52)MS52:エンジンが止まらない昨日の雨の日、キーをオフにしてもエンジンが止まらない。キーを抜いても回り続けている。しょうがないので点火プラグのコードを抜いてエンジンを止めた。そのうちバッテリーがあがってしまうので、バッテリーケーブ...クラウンカスタム(MS52)MS52:トヨタにどれくらい部品がのこっているか。世界No.1の自動車メーカーにならんとしているニッポンのトヨタが、どれほどのパーツを残してくれているのか調べるのが礼儀というもの。今年度は仕事の内容が変わってクルマいじりの時間が取れなかった。ほとんどノーメンテで一年近く経過してしまいました。人気記事AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!2019.06.022019.06.23AE86:ダッシュボードの取り外し2017.03.042019.03.10AT141:4連スロットルの同調2017.03.122019.03.13MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装2020.01.112020.01.19TE27:ダッシュ周りの分解2019.02.162019.03.25プロフィールイジクリ系走り屋、土曜日に活動。人気記事AT141:T14系コロナ、A63カリーナセリカ全国大会!2019.06.022019.06.23AE86:ダッシュボードの取り外し2017.03.042019.03.10AT141:4連スロットルの同調2017.03.122019.03.13MS66V:ラジエータの仕上げと、こまごました部品の塗装2020.01.112020.01.19TE27:ダッシュ周りの分解2019.02.162019.03.25プロフィールイジクリ系走り屋、土曜日に活動。(7)メタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.orgタイトルとURLをコピーしました。