12:12メルセデスのテクニカルディレクターであるジェームス・アリソンは、フェラーリが過去2戦でポールポジションを逃したのは”興味深い”結果だと話した。F1第20戦ブラジルGPの予選では、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを記録した。シーズン後半の予選で速さを発揮してきたフェラーリは、2戦連続でポールポジションを逃すこととなった。メルセデスのテクニカルディレクターを務めるジェームス・アリソンは、”興味深い”結果だったと話した。FIAは、アメリカGPとブラジルGPの前にそれぞれ技術指令を出す形で、燃料流量に関する規則の悪用と、エンジンオイルの不正燃焼に関して釘を刺した。フェラーリが予選でのアドバンテージを失ったのがこの期間と重なっているため、ライバルたちから疑惑の目が向けられている。ブラジルGPでは、フェラーリが金曜日のフリー走行からストレートで大きなアドバンテージを有していたものの、予選ではそのアドバンテージが大幅に減少したように見えた。今回ポールポジションを獲得したフェルスタッペンは、コーナーが多い第2セクターでタイムを稼ぎ、セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)に0.1秒差でポールポジションを獲得した。フィニッシュラインの最高速度を比較すると、最速だったのはルクレール。フェルスタッペンとの速度差は時速5.6kmだったが、メルセデス勢とは時速2.2kmの差しかなかった。ルクレールはほぼアクセル全開区間で構成されているセクター3で全体ベストを記録しているが、レッドブルやメルセデスに対してここで大きくタイムを稼いだ訳ではなく、その差は0.1秒以内だった。アリソンは慎重な姿勢を保ちながらも、ブラジルでのフェラーリの”パフォーマンスの変化”は注目に値すると認めた。「彼らはまだ、ストレートでかなり速い」と、アリソンはmotorsport.comに語った。「しかし、それは(予選では)金曜日ほど顕著ではなかった。色々な影響が考えられる。「彼らはまだストレートで速いクルマであり、今回や次回のレースでどうなるか見てみよう」フェルスタッペンとレッドブルのパフォーマンスに驚いたかと訊かれたアリソンは、次のように答えた。「だから、”青天の霹靂”だったというのは間違いだ。彼らのクルマは非常に優れていたし、彼も非常に優れたドライバーだ。Also:【動画】2019年F1第20戦ブラジルGP予選ハイライトホンダF1、ブラジルGPは”素晴らしい予選”に。田辺TD「確実に結果につなげたい」レッドブル・ホンダの直線スピードに、ベッテル&ハミルトン驚くエンジンオイル不正燃焼への取り締まり強化続く。ラリー・モンテカルロで激しく宙を舞う3WRCオジェ、トヨタ初陣は“慎重な走りで”2位「マシンのポテンシャルは十分に感じた」4WECLMDhクラスの導入は、WECとIMSA”ルール共通化”への第一歩に5MotoGP諸行無常。今はなきMotoGP参戦15チーム......あなたは覚えていますか?最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。最新ニュースF1DAZNが19年ユーザー視聴動向。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。