「痴漢被害者」がマイノリティで「日本人」がマジョリティなので、日本人の電車利用を禁止できますね。痴漢被害者がマイノリティで、男性はマジョリティです。「痴漢被害者」がマイノリティで「日本人」がマジョリティなので、日本人の電車利用を禁止できますね。痴漢被害者がマイノリティで、男性はマジョリティです。男性が利用できる公的スペースがどんどん減少します。女性差別を解消することは男性差別を解消することに同じです。フェミニズムの推進により、女性が人権を得られる代わりに男性が人権を失うというものではありません。男性が利用できる公的スペースがどんどん減少します。女性差別を解消することは男性差別を解消することに同じです。フェミニズムの推進により、女性が人権を得られる代わりに男性が人権を失うというものではありません。見ていたのは、浦賀沖の黒船ですね。見ていません(笑)見ていたのは、浦賀沖の黒船ですね。不正やりたい放題ですね。https://t.co/u7MVONeD0cだと、不正やりたい放題ですね。明戸先生も賛同してくださるかな。明戸先生も賛同してくださるかな。そのために、男性弁護士の約78%を男性であるというだけの理由で除名とし、男性裁判官の約71%を男性であるというだけの理由で失職させるのですね。立法と法の解釈と執行分野における男女の均等の達成そのために、男性弁護士の約78%を男性であるというだけの理由で除名とし、男性裁判官の約71%を男性であるというだけの理由で失職させるのですね。フェミのご都合主義にかかると、太もも写真が「ポルノ」になり、マルイが「ファミリー向けデパート」になる。全ての男は犯罪予備軍だ。フェミのご都合主義にかかると、太もも写真が「ポルノ」になり、マルイが「ファミリー向けデパート」になる。全ての男は犯罪予備軍だ。男が女に痴漢を働いているのは事実なので、男は、女は、と男全体を代表して話すならば、まず男集団の痴漢を止めましょう。男が女に痴漢を働いているのは事実なので、男は、女は、と男全体を代表して話すならば、まず男集団の痴漢を止めましょう。ローザ・パークスの時代、マジョリティは黒人差別を容認していたわけですね。容認すればねローザ・パークスの時代、マジョリティは黒人差別を容認していたわけですね。多数派が容認すればマイノリティに対する差別はやりたい放題と言うことですね。差別かどうかじゃなくて、社会に是認されてる差別があるって話でしょ?多数派が容認すればマイノリティに対する差別はやりたい放題と言うことですね。女性のために設けた車両かどうかを認定するに際して裁判所にそんなに広汎な自由裁量が与えられているとは思わなかった。女性のために設けた車両かどうかを認定するに際して裁判所にそんなに広汎な自由裁量が与えられているとは思わなかった。>このように行政の統一性を確保するため、行政機関が行政部内で統一的な法令の解釈として定めたものを「行政解釈」と呼ぶ。>このように行政の統一性を確保するため、行政機関が行政部内で統一的な法令の解釈として定めたものを「行政解釈」と呼ぶ。婦人のためのものとするかを決めるのは鉄道会社です。その車両を婦人のためとするか否かを、鉄道会社の意向に反して、裁判所が決められるわけがない。刑罰を与えるのは裁判所ですよ。裁判所が女性専用車両を婦人の為に設けた車室と見なせば実刑ですよ。婦人のためのものとするかを決めるのは鉄道会社です。その車両を婦人のためとするか否かを、鉄道会社の意向に反して、裁判所が決められるわけがない。刑罰を与えるのは裁判所ですよ。裁判所が女性専用車両を婦人の為に設けた車室と見なせば実刑ですよ。鉄道会社は、女性専用車両の利用を控えるかどうかはあくまで任意だという話をしているので、裁判所が勝手にこれを「婦人ノ為ニ設ケタル...車室」とすることはできません。司法が決定するに決まってるでしょ。鉄道会社は、女性専用車両の利用を控えるかどうかはあくまで任意だという話をしているので、裁判所が勝手にこれを「婦人ノ為ニ設ケタル...車室」とすることはできません。司法が決定するに決まってるでしょ。自分たちに支払われるべき報酬を顧客に代わって自分たちで集めろとか、ちょっとあり得ないかな。自分たちに支払われるべき報酬を顧客に代わって自分たちで集めろとか、ちょっとあり得ないかな。「リスク無く」という要件が付加された。社会学でもやっていたのかいな。君がほしいのは高報酬でリスク無く受けられる仕事であって、貧乏人の救済じゃないもんね。「リスク無く」という要件が付加された。社会学でもやっていたのかいな。君がほしいのは高報酬でリスク無く受けられる仕事であって、貧乏人の救済じゃないもんね。弁護士側にそこまでするメリットはない。税金に頼らずに活動資金は自分らで集めなよ。弁護士側にそこまでするメリットはない。税金に頼らずに活動資金は自分らで集めなよ。私選弁護人を頼む資力のない被告人は、刑事訴訟法に定められたセレモニーをしてくれる弁護人を付けてもらえれば十分というのが、国の判断なのですから。@kamemura2:私選弁護人を頼む資力のない被告人は、刑事訴訟法に定められたセレモニーをしてくれる弁護人を付けてもらえれば十分というのが、国の判断なのですから。別に、法テラス的なものに税金を注ぎ込みたくない国民が多いってコトが判っているわけですから、放っておけば良いんだと思いますよ。法テラスに代わるもっと良い組織を自分らで作って競争したら良いんじゃないの?別に、法テラス的なものに税金を注ぎ込みたくない国民が多いってコトが判っているわけですから、放っておけば良いんだと思いますよ。法テラスに関して言えば、法テラス事件を未だに受任いている弁護士たちにも問題があるんじゃないですか。法テラスに関して言えば、法テラス事件を未だに受任いている弁護士たちにも問題があるんじゃないですか。男性を排斥する理由が他の集団に形式的にあてはまっても他の集団を排斥して良い理由にはならない。男性を排斥する理由が他の集団に形式的にあてはまっても他の集団を排斥して良い理由にはならない。社会学に客観的な指標は不要。ミニスカートを着ることは個人の美の表現であり勝手に性的誘惑とかにしていけないのに対し、美しい太ももを写真表現するのは自動的に性的な表現とされることの違いに、客観的な指標があるように見えない...社会学に客観的な指標は不要。裁判官が女性であれば、性犯罪にかかる男性の被告人が無実であることが明らかであっても、「男性優位の社会構造を是正するため」に、有罪判決を下すことが期待されているのかぁ。裁判官が女性であれば、性犯罪にかかる男性の被告人が無実であることが明らかであっても、「男性優位の社会構造を是正するため」に、有罪判決を下すことが期待されているのかぁ。スポーツ業界やエンターテインメント産業など、人間の「生き物」としての要素を活用する度合いが大きい分野ではそうでもない。若さに価値などないということをもっと理解すべき。若いだけでは何の意味もない。スポーツ業界やエンターテインメント産業など、人間の「生き物」としての要素を活用する度合いが大きい分野ではそうでもない。若さに価値などないということをもっと理解すべき。若いだけでは何の意味もない。「ないことの証明ができないものとできるものとがある。必要とされる証明度が低ければ、できるものが増える」という話ですね。「ないことの証明ができないものとできるものとがある。必要とされる証明度が低ければ、できるものが増える」という話ですね。「婦人ノ為ニ設ケタル車室」とするか否かの決定権限は鉄道会社にあり、ただし、そうすることが不当な差別である場合にはその措置が無効化されます。高裁は肯定してますよ。「婦人ノ為ニ設ケタル車室」とするか否かの決定権限は鉄道会社にあり、ただし、そうすることが不当な差別である場合にはその措置が無効化されます。高裁は肯定してますよ。弁護士に法律を教えようとする素人さん問題。弁護士に法律を教えようとする素人さん問題。「制止ヲ肯セスシテ」という要件がありますので、単に乗車しただけでは構成要件を満たしません。法律で定められていますよ。「制止ヲ肯セスシテ」という要件がありますので、単に乗車しただけでは構成要件を満たしません。法律で定められていますよ。女性専用車両を「婦人ノ為ニ設ケタル車室」とすることは鉄道会社自体が否定しています。法律で定められていますよ。逮捕されないという根拠でもあるのですか?まず、女性専用車両を「婦人ノ為ニ設ケタル車室」とすることは鉄道会社自体が否定しています。法律で定められていますよ。女性専用車両に男が故意に乗車したら鉄道営業法で逮捕されますよされませんよ。でたらめな話を持ち出して「わかりますか?」と言われても困るでしょうね。政治家(立法)・司法関係者(法の解釈と執行)の圧倒的多数が男であることは、性犯罪被害者の女にとって圧倒的に不利だということぐらいは、あなたに分かりますか?でたらめな話を持ち出して「わかりますか?」と言われても困るでしょうね。籠池さんの刑事裁判でちゃんと原本提示されるんだろうか。籠池さんの刑事裁判でちゃんと原本提示されるんだろうか。いうのは、「一度手にした既得権益は、利用していようがいまいが、手放したくない」問題なのではないかって感じがするんですけどね。いうのは、「一度手にした既得権益は、利用していようがいまいが、手放したくない」問題なのではないかって感じがするんですけどね。いえば、ほとんどの女性は、女性専用車両があろうがなかろうが、電車やバスに乗るんですよ。いえば、ほとんどの女性は、女性専用車両があろうがなかろうが、電車やバスに乗るんですよ。いうほど女性専用車両の必要性が高いのだとすれば、もっと女性専用車両が混んでいないとおかしいんですよね。いうほど女性専用車両の必要性が高いのだとすれば、もっと女性専用車両が混んでいないとおかしいんですよね。痴漢被害に遭った女性たち(半分以上なんですよね)がこぞって女性専用車両を目指し、あぶれた人たちがやむなく混交車両を目指すくらい出ないと。学者を頂点とする価値序列に一本化することですよ。学者の仕事とは、偏見晒して女性の人権を奪うことか。https://t.co/Mt36qAWp5a学者を頂点とする価値序列に一本化することですよ。学者の仕事とは、偏見晒して女性の人権を奪うことか。女性専用車両を肯定する人たちは、これを正当化するために用いた論理を、他のケースに敷衍することを何でそんなに拒絶するんですかね。女性専用車両を肯定する人たちは、これを正当化するために用いた論理を、他のケースに敷衍することを何でそんなに拒絶するんですかね。それって隔離政策を正当化する要素たり得ませんね。女性と男性には力の差があり、痴漢行為のレベルによっては抵抗できないリスクがありますが、それって隔離政策を正当化する要素たり得ませんね。堀北真希が出てくる3月9日のPVのロケ地が我が街、堀切であることを知る人は少ない。3月9日になったので呟くけど、レミオロメンの「3月9日」が流れる数年前?のカロリーメイトのCMすごい好きだった。https://t.co/cCV451PT7b堀北真希が出てくる3月9日のPVのロケ地が我が街、堀切であることを知る人は少ない。3月9日になったので呟くけど、レミオロメンの「3月9日」が流れる数年前?のカロリーメイトのCMすごい好きだった。いえば、男子従業員がその職場に勤め続けることによる利益と、女性従業員が性暴力被害に遭わないことによる利益とで比較考量すれば、「女性労働者がいる職場を男性労働者は退職するべき」ということまでいえてしまうよね。いえば、男子従業員がその職場に勤め続けることによる利益と、女性従業員が性暴力被害に遭わないことによる利益とで比較考量すれば、「女性労働者がいる職場を男性労働者は退職するべき」ということまでいえてしまうよね。このようなパターンでの比較が許されるのだとすると、バスなどの一両編成車両に男性が乗ることによる利益と女性乗客が性暴力被害に遭わないことによる利益とで、比較考量されることも許されることになってしまうよね。このようなパターンでの比較が許されるのだとすると、バスなどの一両編成車両に男性が乗ることによる利益と女性乗客が性暴力被害に遭わないことによる利益とで、比較考量されることも許されることになってしまうよね。女性専用車両に反対している人が女性専用車両に乗り込んでも直ちに性暴力を行うわけではないのに、その男性がその車両を利用することと、女性乗客が性暴力被害に遭わないこととを比較するって、不誠実だよね。女性専用車両に反対している人が女性専用車両に乗り込んでも直ちに性暴力を行うわけではないのに、その男性がその車両を利用することと、女性乗客が性暴力被害に遭わないこととを比較するって、不誠実だよね。杉本七段は藤井六段より早めに部屋に入ったのに、藤井六段がまだ来てないのに気付いてわざわざ一度退室。杉本七段は藤井六段より早めに部屋に入ったのに、藤井六段がまだ来てないのに気付いてわざわざ一度退室。杉本先生は、本当によい師匠だw。杉本先生は、本当によい師匠だw。科研費を取得した名目と科研費から出費した名目の平仄くらい合わせましょうというのは言っても良さそうです。某先生の科研費利用とこれに対する批判をみると,科研費は政治的内容を含む研究には出さないという運用を確立すべきだと思う。科研費を取得した名目と科研費から出費した名目の平仄くらい合わせましょうというのは言っても良さそうです。某先生の科研費利用とこれに対する批判をみると,科研費は政治的内容を含む研究には出さないという運用を確立すべきだと思う。普通に男女共用車両に乗っていますね。女性が痴漢行為によって、全車両から排除されているに等しい、ということを小倉秀夫さんは見落としているようです。https://t.co/UBqXc3LJX5普通に男女共用車両に乗っていますね。女性が痴漢行為によって、全車両から排除されているに等しい、ということを小倉秀夫さんは見落としているようです。師匠対弟子の初対決で、ここまで師匠が勝つと思われていないものも珍しい。師匠対弟子の初対決で、ここまで師匠が勝つと思われていないものも珍しい。女性専用車両の是非とアレに反対運動すること聞いても同じような答えになるのか気になるもらい事故。貧しい家庭に生まれたらグリーン券を買える程度に豊かになることはないというお話ですか。グリーン券を経済的に購入できないというのは「貧しい家庭に生まれた人間であるという理由での排斥」ではないでしょうか貧しい家庭に生まれたらグリーン券を買える程度に豊かになることはないというお話ですか。貧しい家庭に生まれた人間であるという理由で特定の車両の利用を排斥された場合差別だと思います。́・ω・`)貧しい家庭に生まれた人間であるという理由で特定の車両の利用を排斥された場合差別だと思います。それらはいずれも生来属性によって差異を設けているわけではありませんね。グリーン車もグリーン券持ってない人を排除していますから差別ということになりますよね、あなたの言い分だと。それらはいずれも生来属性によって差異を設けているわけではありませんね。グリーン車もグリーン券持ってない人を排除していますから差別ということになりますよね、あなたの言い分だと。特定の車両に乗れない以上、排除されています。ほとんどの車両に乗れるんですから。特定の車両に乗れない以上、排除されています。ほとんどの車両に乗れるんですから。被疑者と同じ属性を有しているからって自分が関与していない犯罪について責任を感じろと迫っていくのって、私には差別の温床のように感じられるので、例の暴行事件の取扱いついては、踏み絵を踏ませようとしている側に不信感を感じています。@k3_neoprotester:被疑者と同じ属性を有しているからって自分が関与していない犯罪について責任を感じろと迫っていくのって、私には差別の温床のように感じられるので、例の暴行事件の取扱いついては、踏み絵を踏ませようとしている側に不信感を感じています。黒人用の座席もあった以上ローザ・パークスは我が儘だった的な議論には賛同しがたいですね。多くある車両のうち1両ですから、電車自体に乗れないわけではないので、「排除」とまでは言えないのでは?黒人用の座席もあった以上ローザ・パークスは我が儘だった的な議論には賛同しがたいですね。痴漢をしていない男性まで排除の対象とした時点で、「男性対」云々の話になることは避けられませんね。「男性と女性」や、「在日朝鮮人と日本人」を対立させること自体がもの凄くナンセンスなんですよ。痴漢をしていない男性まで排除の対象とした時点で、「男性対」云々の話になることは避けられませんね。「男性と女性」や、「在日朝鮮人と日本人」を対立させること自体がもの凄くナンセンスなんですよ。怯えること自体が差別なんて、酷いこと言いますね。怯えること自体が差別なんて、酷いこと言いますね。結果的に乗れなくなったのではなく、乗せないことを意図していますね。そもそも排斥が目的ではないですよね。結果的に乗れなくなったのではなく、乗せないことを意図していますね。そもそも排斥が目的ではないですよね。持ち時間5分しかないのにスライド30枚とかよくありますので、大丈夫ですよ。背中を押された気分であと3枚増やします。持ち時間5分しかないのにスライド30枚とかよくありますので、大丈夫ですよ。背中を押された気分であと3枚増やします。そのような「怯え」を、特定の属性集団の排斥を正当化する要素として用いることができるとすると、移民排斥やホームレスの排斥等に繋がってきますね。いう不利益そのような「怯え」を、特定の属性集団の排斥を正当化する要素として用いることができるとすると、移民排斥やホームレスの排斥等に繋がってきますね。同じ車両に男性が乗っているというだけでその男性から性暴力を受けるのではないかとおびえること自体が差別ですね。同じ車両に男性が乗っているというだけでその男性から性暴力を受けるのではないかとおびえること自体が差別ですね。特定の事件をきっかけに、その被疑者とおなじ属性を有する人々を一律に排斥するって、私にはとても怖いものに思えてしまいます。https://t.co/SOIuzauHgU特定の事件をきっかけに、その被疑者とおなじ属性を有する人々を一律に排斥するって、私にはとても怖いものに思えてしまいます。