ショック低騒音、しかしロアパワーゆえに気になる部分も目立つ。快適性2の次です!そんな感じ。足回りの質感フラット感高く、マニア向けな質感はなかなか。軽自動車と比較すればお得とも。一方でシエンタクラスと比較すると厳しい同価格帯のくるまフリード(GD5)キューブ(Z12・2017年式)シエンタ(NSP170)ヴィッツ(1300cc・130系)ヴィッツ(1000cc・130系)ラッシュ(J200E)ノート(e-pewer・HE12)カローラフィールダー(160系CVT)ウィッシュ(ZNE20・2代目)ストリーム(RN6・2代目)プレマシー(CWE系・3代目)アクア(NHP10マイナー後)GK5フィット(RS)GK3フィット(13G)デミオ(DJ5ディーゼル)デミオ(DJ3ガソリン)ソリオ(MA15S)試乗や比較が難しい中古車購入時も、辛口の評価評論で!相対評価を5段階比較で!クルマ評価評論・比較レビュー「間違いいっぱいの自動車選び」。明快な5段階評価を続けています。私達はアクセスして頂くために率直な表現を心がけます。比較のポイント&評価。当サイト記事の転載を禁じます開設19年!中古車購入にも役立つレポート。