国産車バッテリーライバルと比較しての評価エンジン質感スイフト用としては相当パワフル、しかも扱いやすい。駆動系質感あちこちイージードライブ優先。6MTのフィールその他は趣味とは言えないレベル。足回りの質感バネ固めにショック柔らかめは好ましい。強く質感としてはそれなり。加飾少なめな一方で、パネル表面のシボは同クラス他車より立派。先代で完成されたであろうデザインの面影を残して変化。快適性ターボ付きエンジンの静粛性は高い。お買い得度ライバルより惹かれる専用装備に立派なエンジン。安いというより割高に感じない価格。同価格帯のくるまスイフト(ZC83S・4代目)スイフト(ZC72S・3代目)ソリオ(MA15S)デミオ(DJ5ディーゼル)デミオ(DJ3ガソリン)デミオ(スポルト・DE5)ラッシュ(J200E)キューブ(Z12・2017年式)ヴィッツ(3代目・マイナー後)ヴィッツG's(p130系・3代目)アクア(NHP10マイナー後)フィット(GK3・13G・3代目)フィット(GK5・RS・3代目)ノート(e-pewer・HE12)コルト・ラリーアート(ターボ)VWポロ(6R型)FAIT500アバルト500試乗や比較が難しい中古車購入時も、辛口の評価評論で!相対評価を5段階比較で!クルマ評価評論・比較レビュー「間違いいっぱいの自動車選び」。明快な5段階評価を続けています。私達はアクセスして頂くために率直な表現を心がけます。比較のポイント&評価。当サイト記事の転載を禁じます開設19年!中古車購入にも役立つレポート。