4.17軽快なハンドリングと俊敏で力強いスロットルレスポンスを持ちながら、扱いやすさも兼ね備えたロードスポーツバイク。4ポット)、マフラーカバー変更。価格及び諸元に変更は無い。ABS」2018モデルからの主な変更点は、カラーリング、ブレーキキャリパの2ポットから4ポット化、マフラーカバーのデザインとなる。ローンも扱っております。ご購入後のアフターサービスも、国家整備士がしっかりサポートいたします。ローンも扱っております。ご購入後のアフターサービスも、国家整備士がしっかりサポートいたします。ローンも扱っております。ご購入後のアフターサービスも、国家整備士がしっかりサポートいたします。/スズキナンバー登録には、以下が必要となります。※住民票や印鑑証明は不要です。(3か月以内)■全車保証付き。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクがありません。車両検索お問い合わせのデーターがありません。4.0・安いけど良くできてるバイク。弄れるとこ多くてそれも楽しい。4.3カスタムで変幻自在です!ありきたりなものではなく、自分オリジナルの色を強くだす事ができます。4.5中古と新車で迷いましたが中古は割高で車検切れ間近のものが多く車検取り直しや消耗品の交換を考えると新車の方が割安に感じます。4.3なにもかも全てが丁度いいバイク。車両価格や維持費が安いのでカスタムや装備にお金を回すことができる。必要十分な馬力で、ポジションも凄く楽。3.5極端にここが優れてるとかもないバイクに感じますが、すごい不満があるところもなく、色々乗られた方が落ち着くには有りなバイクだと思います。大型バイクなら飽きるかも。4.2回転域ごとに味わいが変化するVツインエンジン楽しめます。絶対的な速さを求めなければ常識的に、必要にして十分。3.2長距離ツーリングにはお尻の痛さを解消する工夫が必要。ビギナーでもベテランでも乗りやすく楽しめるバイク。