MAGICは「楽しい車創り」の応援隊DMEの書き換えによる効果は絶大です。風邪を引いたエンジン状態では補機類を見直しても100%の効果は得られません。MAGICは楽しい車作りに大きく貢献します。MAGICはecoにも貢献します。MAGICへはイメージをクリック願います。MAGIC.5/29/2019鈴鹿サーキットテスト(A45編)昨日、鈴鹿サーキットにてインプレッションテストがありました。以上の仕様でREVスピード走行会で行いました。テストプロドライバーの坂口良平氏にドライビング頂く。500Ps仕様でテスト頂くが午前中はコース上に雨が流れるほどのコンディションでしたが周回後の感想は一言「早い!」昼からのオリジナルデータでの走行で最終判断をしますとのことで、10ModeRESULTMAGICでオリジナルデータに戻し昼からの走行を待つ。昼からは雨もしとしと位で全開テストに言って頂く。周回後の感想はブレーキが煙を噴くくらいの走行なのに一言「遅い!」とのこと。「早い」「遅い」は何で判断したのかを聞くと210Km到達ポイントを比較してみたとのこと。500Ps仕様はオリジナルに比べ最終コーナーから全開で行って210Kmの到達ポイントがオリジナルより30M位手前で到達するとのこと。不思議なのは早さを感じない。一生懸命考えるとRESULTMAGICは全体が早くなっていてどの領域がいいとかここだけが優れていると言うデータではないとのこと。全体のパフォーマンスが大きく変わっているのでそう感じるとのこと。パワーバンドもトルクバンドも広い事が「早い」に繋がっているとのことです。高い評価を頂きました。10ModeRESULTMAGICは非常に便利です。オリジナルとの性能比較テストもOBDで3分くらいで書き換えられますから走行時間枠ですぐに変更できます。Us製品に対するお問い合わせ窓口です。countコーディング事業メルセデスベンツのコーディングを始めました。他社のレベルではありません!本物のコーディングを提案いたします。