沿って開けた町である。国道232号、通称オロロンラインが日本海沿岸に沿って南北に町を貫いている。公園となっているようだ。廃線となった駅跡が道の駅に姿を変える事例は少なくないが、この小平町の道の駅は違う形となった。町の北部、鬼鹿地区に道の駅は建てられた。隣には花田家番屋という史跡が建っている。小平町の網元であった花田家の鰊番屋は明治38年に建築され、今では町が所有する国指定の重要文化財となっている。現存する鰊番屋としては国内最大の大きさのようだ。道の駅は隣に建てられ、最近リニューアルされた物産館と食事施設が並んでいる。農水産物やにしん料理がおすすめである。道路の反対側には松浦武四郎が詠んだ歌碑が建てられ、夕日スポットにもなっている。上記のとおり沿岸部はかつてニシン漁で栄え、現在も名残を残している。一方で山間部の主要産業は炭鉱と林業であった。鉄道によって留萌炭田の北炭天塩炭鉱から石炭を運び、さらに人造石油の研究開発も行っていたようだ。同時に木材の輸送も盛んに行われていたようだが、石炭の枯渇とトラック輸送への転換によって1967年に廃線となった。天塩炭鉱鉄道は小平市街を経由せず、山間部の達布地区から留萌駅へ直接線路が通っていた。それから20年後には羽幌線も廃線となり小平町から鉄道は消えた。炭鉱はほぼ姿を消し、山間部には小平ダムが建設された。下流の公園には等身大クビナガリュウが設置されている。小平町は恐竜の化石も出土し、その筋ではそれなりに有名なようだ。国道333号線を西へと進む。今日は奈井江町について調べてみた。栗山ダムから南へ向かう。岩見沢の市街地から市の東部へ向かう。花門司2242018年の地震でこれまでに訪れた場所にも大きな被害が出ました。多くの人が北海道を楽しむ日常が少しでも早く戻ることを願っています。がきんちょができました。それをきっかけに日記でも書いてみますか。