遅くなってしまいましたが、先月の九州遠征の続きです。今回は遠征3日目(1/25)の話しです。前日(1/24)のうちに佐賀入りして、当日の早朝に天気予報を見てから長崎か早岐(長崎県佐世保市)に移動するプランで臨みました。長崎だったら787・885系の各形式、早岐だったら旧ハウステンボス色の783系とキハ66系を撮るつもり。遠征3日目当日(1/25)、長崎も早岐もどちらも晴れそうな曇り予報。天気予報は曇りベースのようなことを言ってましたが、晴れの予感。長崎駅は前回の雪の遠征(1/11)で駅ホームの使用状況が確認できたので、今回は早岐に行くことに決めました。曇っていたので期待しましたが、ダメでした。写真には雲が写ってますが、太陽とはぜんぜん関係のないところだったので、30分も滞在しないで特急「みどり10号」に乗車して福岡方面を目指すことにしました。サハ811形200番代を待つことに。香椎駅も太陽を遮る雲がなくなってきました。来ましたが、ベストな条件では撮れませんでした。証拠写真程度の低レベルな形式写真ではね...その後、813系0番代を狙いに鳥栖まで移動しましたが、鳥栖駅も晴れ。結局、この日に曇りのもとで撮れた写真はこの1枚だけ。上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。14時過ぎには撮影を諦めて福岡空港に移動し、18時過ぎまで3月末に発売されるムックの原稿を書いてました。今回も成果の少ない九州遠征で、天気予報不信がさらに酷くなる遠征で終わりました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトコメントの更新情報トラックバックURL:https://www.train-books.net/jrq_saha883-3/trackback/店長おすすめの鉄道本JR各社の車両写真を撮るときに、JR車両配置表や編成両数表が手元になると大変便利です。店長もこれらの情報をもとに形式写真を撮影しています。撮りためた国鉄形およびJR各社の車両写真をガイドブックや車両紹介コーナーのかたちで掲載しています。まとめた入門書になってます。