2014Carbeck元車屋、今は普通の会社員。yabeck(ヤベック)のブログです。ルーテシア(ABA-RH5F)。所有車の他に、好きな車の事を載せてます。2014年9月30日火曜日ルーテシア、買って10ケ月。我が家のマイカー、ルーテシア(ABA-RH5F)。いつやったのか判りませんが(妻か俺かも判りませんが)左前のタイヤを擦っていたようで・・・。週末には高速で行き来していた訳です。ある時、何気なくガソリンスタンドで洗車をしていたら、タイヤの側面が一部めくれているじゃないですか・・・。角の部分でも側面です。この状態で高速走ってたと考えるとゾッとしました。タイヤの設置面(デコボコした山の部分。地面と接している面ですね)に若干の切れやヒビがあっても(程度によります)、走行にそこまで影響はないのですが、側面は危険度「大」です。タイヤはクルマの車体重を支えているゴム製品。上から重さを支えると、側面が膨れます。その部分に亀裂や裂け目があると、どうなるか想像できますね。最悪走行中にタイヤバースト(破裂)です。車屋時代、タイヤの山が大きく減っていたり、山や側面にヒビや亀裂の入った車の方にタイヤ交換勧めていましたが、「高いから」等の理由で断る方もいらっしゃいましたっけ。何かあってからだと遅いんですよね。その為、即購入先のディーラーに連絡。タイヤ交換の依頼をしました。(丁度その時ラジエターの保証交換もあったので)しかし、元車屋として忘れていたことが。新車装着のタイヤと言うのは、なかなか市場に出回っていないんです。新車専用の様なタイヤなので。ちなみに我がルーテーシア。グレードはインテンス。タイヤサイズは205/45R17。装着タイヤはミシュランのパイロットプライマシー3。「取寄せるの難しいです(担当営業)」⇒難しいってことは無理と解釈。その為、別のタイヤを急遽用意してもらう事に。左前のみの交換よりは、前側の2本の交換に決定。(さすがに4本の交換は金銭面で無理です。)この流れで選んだのは同じミシュランの「パイロットスポーツ3」。同じメーカーのタイヤの方が良いという判断の元です。前後違うメーカーのタイヤを履いてる見た目よりはマシでしょう。2本のみタイヤ交換でしたが、意外と金額掛かりました。晴れて無事に高速走行出来る様に。(Atom)Translate自己紹介yabeck30代に突入したyabeckです。マイペースなのは相変わらず。「チャイルドシート」が必要になりました。ナビ納車されたのが昨年12月中旬。ナビの供給が納車に間に合わず、やっと先日付けてもらいました。ナビが付いて初のお出掛けは芝公園でしたが、ナビを付けても迷う私。親族の結婚式だったので、無事付いて良かった良かった。ルーテシア我が家の次の車候補であった1台。契約してからやっと登録の段取りが見えてきました。仏から船便と言われて早数週間。