ツイートマツダは、ロサンゼルスモーターショー2018のプレスデーに先駆けて行われたプレビューイベントにて、新型『マツダ3(日本名:アクセラ)』を世界初公開した。ビークルアーキテクチャー」などを採用。マツダの最新トピックを余すところなく搭載した、新世代商品群の皮切りとなるモデルだ。600万台を超え、最量販車種としてマツダのブランド認知を全世界で牽引してきた同モデルが約5年ぶりに刷新された。北米モデルのボディタイプはハッチバックとセダンの2種類。ボディサイズはハッチバックが4459×1797×1440mm、セダンが4662×1797×1445mm。1.8」「SKYACTIV-X」の5種を用意する。トランスミッションは、6速ATと6速MTを設定。2019年初頭から北米より順次発売予定だ。代表取締役社長兼CEOは、「車を所有する価値を飛躍的に高めたこの新世代商品を通じて、ブランド価値をさらに引き上げ、世界中のお客様と強い絆で結ばれたブランドを目指す」とコメントした。記事提供:レスポンス掲載に関する免責事項について掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。17:10マニュアルが楽しいSKYACTIV-X:マツダがトヨタハイブリッドを採用しない理由?1月16日、マツダ『CX-30』がいよいよ正式発売となった。BS/CS4Kチューナー内蔵モデルに軍配ドラレコ需要が高まるなか、サンコーのアイデア勝ちか?カメラ新製品ニュースの激戦を制したのは、この機種!アップル値下げまとめ。いかなる保証もいたしません。※特段の記載がない限り、本体のみの税込価格を掲載しております。※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。