僕とスーツと時々エリーゼ庶民派サラリーマンでもオープンカーでスイスイ~僕とエリ子の3950日さて、休日が来た。今日は最後にエリ子に乗れる3日間のうちの1日である。エリ子を目にしてから、降りなければならないリミットの5月28日までを計算すると、その期間は3950日。僕とスターの99日よりはマシなリミットである。そんな今日、ドコに行こうか昨晩から悩んでいた。行きたいトコは無かった。最後だからとエリーゼでドライブに行きたい気もするし、別に今更行くトコも無い気がするし、それでも何故だか落ち着かない自分がいる。奥さんはまだ寝てるし、1人で行っても意味が無いし・・・エリーゼだと、ちょっとだけとか言っても、それは無理な話で何時間もの長旅になるし・・・なので、とりあえずチャリで近所を冒険するコトにした。本来ならば、エリーゼに乗りたいところではあるが、もう1人の自分が「そんな無理に乗って何の意味がある」と心の中で葛藤している。何もせずじっとしているコトが出来なくて1人で自転車で出かけてみるコトにしたのは、やはり認めたくない何かがあるのだろう。今日もオクトーバーフェストは盛り上がりそうですね。休日の昼間っからビールってのもイイかもね。今まで何度も聞いた言葉だ。エリーゼに乗ってて、それを見た小さい子が常に発する言葉。見てみて~、あの車ちっちゃい~ひょっとしてエリ子の魂がスデにチャリに移っているのか?今までこのチャリでその言葉は言われたコトが無かったが・・・なんちゃってフィアットがコレからの相棒になる合図だったのかな?なんだかひしひしと、お別れを感じた気がします。角を曲がって見えたエリ子にドキっ!とする。そんな体験も、もう出来なくなるんですね。そこにあるって解っているのに、見えた途端、感動しちゃうのね。不思議な魅力のある車だったなぁ~なんだかんだで、最後の最後はあがいて色々と行ったんです。超絶久しぶりの五月山ドライブウェイ。今では日中だけの有料道路になってます。(今でも夜は無法地帯なのかも知れませんが・・・)意外にイイ道でしたね。有料だから車が少ないのもイイですね。お値段は往復?で300円です。料金所ゲートは五月山公園のある池田市側にしかありません。箕面方面から入って五月山公園のゲート手前でUターンすれば無料になりますから、実は意外な穴場かも知れません。エリ子を上から見下ろすのも実に久しぶりですね。この圧倒的に小さいフォルムが好きで好きでたまりませんでした。自転車も車も小さい方がイイですよね。必要最低限の大きさでイイんです。家族が5人乗ってとか荷物が載ってとかは贅沢な選択肢ですよ。この都会を走る風景もステキでしたねぇ~見慣れた風景ですが、なんだか車ゲームみたいでワクワクしました。当たり前だと思っていた風景、気付いたら怖いぐらいの都会ですね。気づけば梅田はビル群、タワマン群になってましたね。淀川を渡って大阪市内に入る時の都会感が好きでした。なんか、シンガポールみたいでステキですよね。GWの終盤はいつもの御堂筋も空いてました。10連休の終盤は仕事も遊びもお休みみたいですね。仕事をしていたおかげで、いつもの見慣れた風景もまた違った角度でエリーゼと共に楽しめた気がします。必然的に遊べるのが夜中になってしまうので、ここぞとばかり徘徊。夜中に唐揚げを買いに来たのは初めてですね。台湾唐揚げのホージャーさん、めっさ流行ってました。出来れば、最後に買ってみたかったですね。(このエリアは日本人がほとんど皆無のちょっと危ないゾーンの為)朝も昼も夜も、淀川を渡る橋は最高にステキですね。車に乗らなくなったら、この景色を見るコトも無くなりますね。大阪在住の方には、当たり前の景色ですが・・・いざ、最後となると感慨深いものがあります。