◇16年間無事故のクルマに感謝。16年間乗ったクルマが引退した。上写真は、その最後の洗車風景である。我が家には1号車(私用)と2号車(奥さん用)があり、買い換えたのは1号車。この1号車は来年まで乗り、場合によってはさらに車検を通そうとも考えていたが、あちらこちらにガタが来ていて、その修理代金などを考えると買い換えは時間の問題だった。サイドミラーがきちんと開閉できない。ブィーン..とヘンな音がする。次に、後部座席のパワーウインドーが動かない。加えて、冬場になるとハンドルに異音がするのである。左右にハンドルを回転させるたびにギギッーという何ともレトロな音。(この症状は冬場だけの現象である)極めつけは塗装がハゲてきたことである。(苦笑)写真では遠目で綺麗に見えるが、ボンネットの一部やルーフの部分が白く変色し始めたのだ。えくぼや傷はあちこちあったが、塗装の変色はさすがに閉口した。「乗れても、せいぜい次の車検(1年後)まで」と覚悟を決めた。そんな状況の中、ある日、何気なく中古車屋を見ると、リーズナブルで程度のいいクルマを発見した。5年落ちで走行距離は3.4万キロ。ワンオーナーカーで装備もグレードも良い。「これなら、確実に10年乗れるな」と思った。中古車は、ある意味、世界に一台しかない。私はその日に契約書にサインした。新しいクルマの納車日となり、旧車の引渡しとなったのである。この1号車は、まだ車検が1年残っているし、エンジンはすこぶる好調。(最終走行距離は9万3000kmでした)私は、このクルマが現役が続けられるように願いつつ、最後の洗車と掃除をした。奥さんに感想を聞いた。「今、どんな感じ?」→「ご苦労様という感じ」→「それだけ?」→「まあ、お世話になったなと」→「なんだか随分淡白な感想だな。実は、次のクルマに一目ぼれをしたのは、私の奥さんだったのである。私は、このクルマの引退が、定年退職を迎えた未来の自分自身と重なり、少しセンチメンタルな気分だった。このクルマは16年前のものだが、当事としては最新型で、ABS、中央のストップランプ、左右のエアバックなど、今のクルマと基本性能は変わらない。最後、心の中で「ありがとう」とつぶやいた。1号車の過去の記事は、→ここをクリック!もう一つの記事は、→ここをクリック!そして、いよいよ新しいクルマの納車の時が来た。◇自家用車を買い換えました。16年間乗り続けた愛車でした。かなりのご老体なので、先日、思い切って買い換えました。本当は、まだ乗るつもりだったのですが、今後のことを考えて決断しました。これは、最後の洗車に向かうシーンです。沢山の思い出と感謝の気持ちがあります。明日から連載で、この1号車のこと、そして、新1号車についてお話いたします。◇すみだ観光まちびらきイベントYouTube。待望のYouTubeが投稿された。東京スカイツリーの開業を祝賀した「「すみだ観光まちびらきイベント」に出演した創価ルネサンスバンガードの雄姿である。遠目だが、当日の雰囲気がよくわかる。いや~、まさに威風堂々ですね~。私の本部では、日曜日の朝9時に唱題会が行われている。その名を「師子王唱題会」という。個人会館に30名前後の壮年・男子が集い、朝の勤行と30分唱題をする。その後、懇談会が行われる。先日の師子王唱題会のこと。私は定刻10分ほど前に現地に到着した。会場に入ると、すでにI本部長と、数名の男子部、壮年部がいた。いつも通り、「おはよございます~」と挨拶して会場に入ると、I本部長が私に声をかけてくださった。何だろうと玄関方向に行くと、I本部長がニヤニヤしながら小声で「見た?」とつぶやく。「はい?何でしょう?」と私。するとI本部長は、「これ」と言って指さした。墨字で鮮やかに書かれた看板があるではないか。「は?(しばし沈黙)..おっ、おおっー!!」←(私の声)保護色というか、擬態というか、視野の狭さというか、まったく気付かない鈍感な私に対し、「これが目に入らぬか、ひかえおろー!」という感じだったのす。(笑)「誰が作ったんですか?」と聞くと、「前回と同じ人」とのこと。地区部長の奥さんである。私は早速、ポケットカメラで撮影した。!感動で一杯になり、直立不動で言いました。広宣流布を熱く祈り、意見交換をして出発した。この看板で、まるで、幕末の長州藩における松下村塾(しょうかそんじゅく)のような雰囲気である。地区部長の奥さん、ありがとうございました。最高でしたよ!師子王唱題会に相応しい素晴らしい看板でした!わが本部のスゴさを痛感させられました。◇なぜ、大聖人の仏法がアフリカに拡がるのか。聖教新聞に、アフリカの同志が紹介されていた。コートジボアール、ケニア、ウガンダ、ザンビア、南アフリカ..。コートジボアールは3800人の学会員が集い際立っていた。創価学会は世界192か国地域に拡大したのだろう。アフリカ人は創価学会を受け入れたのだろう。創価学会は、草の根の対話で理解の輪を広げて発展してきた。壁を越えて全世界に拡がったのである。発端は、池田先生の世界広宣流布の旅だ。当事の記事は、→ここをクリック!1960年10月14日。ニューヨークの国連本部を訪問された池田先生は、「21世紀は、アフリカの世紀になる」と言われた。以来、50幾星霜..。今、創価の種子はアフリカ全土に発芽し、花を付け始めている。ナイロビ大学の教授(インダンガジ氏)は、池田名誉会長について次のように語っている。「アフリカの心を、アフリカ以上に知っている人」と。セネガル共和国の駐日大使(サー氏)は、「池田博士はアフリカを、世界地図の中で厳然たる存在として輝かせてくださっています」とも。アフリカは、創価学会員の力で大きく変貌していくことだろう。その変化は、個々の創価学会員の偉大な人間革命によって成し遂げられるだろう。Comments(2)祈祷抄(きとうしょう)◇今月の大白蓮華は750号です。今月の大白蓮華は、創刊から750号。戸田先生の75万世帯の折伏大行進を連想させられる数字ですね。「いつか、7500号も出るんだろうな..」そんなことを思いながら、歓喜の心で大白蓮華を開きました。計算したら、7500号が出るのは562年後。そのときの創価学会は、どうなっているのでしょうね。今月の御書は祈祷抄です。「大地はささばはづるるとも虚空をつなぐ者はありとも・潮のみちひぬ事はありとも・日は西より出づるとも・法華経の行者の祈りのかなはぬ事はあるべからず」(1351~1352頁)有名な御文です。永遠に続くような苦悩の壁の前で、絶望の壁を打ち破るために、どれだけの学会員がこの御書を拝したことでしょう。この御文には続きがあります。「行者は必ず不実なりとも・智慧はをろかなりとも・身は不浄なりとも・戒徳は備へずとも・南無妙法蓮華経と申さば必ず守護し給うべし・袋きたなしとて金を捨る事なかれ」(1352頁)身は不浄であっても、愚かあってもかまわない。南無妙法蓮華経と唱えれば必ず諸天は守護する。故に命を粗末にしてはならない。人生を捨ててはならないとのご指南です。私自身、苦難の中でこの御文を何度も拝しました。この御書に勇気を頂きながら、一切の難を乗り越えてまいりました。何があっても、絶対に幸せになれる。この大確信の祈りで前進したいものです。祈祷抄には、「市に虎あり」の譬えが語られています。これは、デマやウソによって正しい教え(日蓮大聖人の仏法)に疑いを持ち、それが魔となって仏道修行の妨げとなることを意味しています。「市に虎あり」のデマ、あるいは「八風(はっぷう)」に惑わされることなく、一生成仏の大道を共々に歩んでまいりましょう。◇スカイツリーに貢献する学会員たち。東京スカイツリーの開業3日前。地元墨田区で開催された「すみだ観光まちびらきイベント」で、創価ルネサンスバンガードが出演し、浅草通りからスカイツリーの南側に接する道をパレードした。上写真は、その時の雄姿である。(聖教新聞5月20日の記事)創価ルネサンスバンガードは、11度の全国大会優勝を誇る最強チーム。そのことを指してか、「名実共に日本一!」とのアナウンスが流れたという。創価ルネサンスバンガードの記事は、→ここをクリック!世界一の電波塔を、日本一のマーチングバンドが祝賀したのである。加えて、5月22日の聖教新聞「名字の言」には、スカイツリーの鉄塔にアンテナを設置する際の土台となる「原寸図」を作製した壮年部員の話が書かれていた。壮年技術者を支えているのは、「最高峰の技術者になる!」との師匠への誓いだという。私は、記事の壮年技術者に感謝の気持ちで一杯になった。今、同志はあらゆる職種で実証を示してくれている。そのことがとても嬉しいし、誇らしい。(^^)さて、このイベントにおける創価ルネサンスバンガードのYouTubeを探したが見当たりません。そこで、大江戸活粋パレードの富士鼓笛隊YouTubを貼りますね。創価ルネサンスバンガードの活躍は嬉しいです。Comments(43)創価ルネサンスバンガード◇創価ルネサンスバンガードとは?創価ルネサンスバンガードは、創価学会音楽隊に所属するマーチングバンドです。東京近郊の10代から30代までの大学生、社会人で構成されている男性のみの団体。現在約160名の構成です。同年3月、「創価ルネサンスバンガード」に改名、その後、現在までに、大会史上最多となる11度の同賞を受賞した日本を代表するマーチングバンド。加えて、「DCJ(ドラム・コー・ジャパン)チャンピオン・シップ」においては、7年連続「チャンピオン」のタイトルを獲得しています。メンバーは、バンガードでの活動を通し、人格の向上を目指し、社会で、地域での「先駆者(バンガード)」をモットーにしているそうです。◇スカイツリーは儲かるのか?ついに、スカイツリーが開業しましたね。おとといは金環日食、昨日からはスカイツリーの話で大盛り上がり。スカイツリーの最初の人、16日前から並んだとのこと。若さというか、理解不能というか。登っても景色はイマイチで、しかも強風でエレベーターが止まったとのこと。一夜明けて、本日の各新聞の表題は以下の通り。「パラノマお待たせ」(東京新聞)ちなみに聖教新聞は、「スカイツリー開業」でした。聖教は、ひねりがないというか、普通というか。上写真は、本日の日本経済新聞に掲載されたパナソニックの意見広告です。「東京スカイツリーのLED照明はわが社です。エッヘン!」という感じです。大きな広告塔でもある訳ですね。(^^)この新聞の写真で感心したのは、スカイツリーの最上部のアンテナ。遠くから見ると単純な構造に見えるのですが、実際は複雑な作りのようです。新聞各紙を拾い読むと、「スカイツリーはハイテク技術の結晶」のようです。最上部のアンテナは日立電線製で「最大瞬間風速110メートルに耐えられる」、展望台へのエレベーターは東芝製で、展望台まで40人を乗せて350メートルを一気に「50秒で移動させられる」。加えて、スカイツリーを支える骨組みの鋼管(JFEスチール製)は、世界でも最強のもの。この鋼材は日本製鉄や神戸製鉄所がJFEスチールに納品したもので、その総量は2万1000トンだとのこと。1400億円を投じ、日本のトップ企業が威信をかけて材料を吟味し、作り上げた傑作中の傑作なんだとか。^^さて、初期投資も回収し、利益を出すことは可能なのでしょうか?第二展望台(下側)への切符は、大人3500円です。東京タワーの2倍の金額設定です。(小学生は1900円)ともかく、日本経済新聞は、「20年後に投資を回収できる」と書いていました。