(月)EF58のプラモデルでEF15皆様、お久しぶりです。年末年始の雰囲気が嫌いで部屋でダラダラ過ごしておりました。10年くらい前は年末年始と言うと釣行記の一年分を整理したり、新年の釣行記の準備をしたりと色々やっていたんですけどね・・・。ここ数年は億劫になってしまい、年の更新とかやらなくなってしまいました。若かりし頃、今の自分の年頃の親世代を見て、「俺は歳をとってもアクティブにいくぜ!」なんて思っていたけど今じゃ自分がダラダラしている(汗)なかなか思う様にはいかないもです。正月の三が日にバスを釣って舞い上がっていた自分に戻りたい気分ですよ。言え、模型(プラモ)は少しいじりました。アリイ(私のはエーダイ)のEF58のプラモデル、改造してEF15タイプにしました。エーダイの時代はEF15の製品もあった様ですね。ボディが58のものなので、屋上のモニタがなかったり、側面の窓の数が違ったり、EF15と言うよりはEF16っぽいのですがまぁ気楽に遊んでいるので、それっぽくればOKで。このプラモ、流線型の58より格好良い感じがしました。私はエーダイの製品なので、EF15で使うと思われる部品も含まれていたので助かりました。アリイ製はどうなんでしょうね。先台車はらしくつくり、デッキは58用を切断してそれらしくしました。パンタは手持ちのKATOのAssy、避雷器はKATOのLA15、尾灯はホームセンターで買ったハトメを使いました。スノウプローはプラバンで作りました。モーターは6Vだか8Vのやつをつけたので、集電して走るようにしようと思っていますが、いまいち粘着力がありませんでした。そのうち、重りをいれたりして試してみます。左が今作っている65,右が以前から作りかけの65です。今回の65は運転室窓下の手すりを少し上にして、貫通扉側の取付部を内側にずらしてみました。右の65はモールドを削って同じ位置に取り付けました。結果、今回の65の方がよりらしくなったかと個人的には思っています。やって改造して遊んでいると、微妙な顔つきなんだけど、だんだん似ている気がしてくるから面白いものです!スカートもプラモのままですが、取り付け位置を調整すれば、それらしく見えてきます。尾灯はプラ棒で、一番高いパーツはやっぱパンタですね(笑)。数千円のプラモなので、試験塗装の65も検討中です。その6週末を利用して65のプラモ、塗装しました。モニターの上が白いですが、レジンで複製したモニタ、プライマー塗らなかったら塗装が剥げてしまいました。プライマー塗って再塗装です(汗)。手抜きは余計な工数につながりますね・・・。塗装後、マスキングテープを剥がさずファンヒーターの前においといたもんだから塗装面がボコボコになって修正に一苦労。2両目のアメリカ型です。大きく張り出したラジエターがいいですね。こちらは以前から製作途中の65窓ガラスと手すりをつければ終わりなんだけどね・・・。その一歩がすすみません。こちらは光硬化パテとブルーミックスで複製した扇風機カバーをつけてあります。スカートはプラモのままでスノウプローとステップは手持ちのアクラスの64用をつけてあります。(木)機関車のプラモデル増殖中!!なかなか完成しないけど、1両増えました。永大のEF58-3、いわゆるデッキつきのEF58です。このプラモデルは私が生まれる前のものでしょうかね。アリイ時代のものは見たことはあったのかもしれません。こいつは改造してEF15(タイプ)にするつもりです。奥側の先台車は改造中です。下回りは手持ちのアリイのゴハチを使っています。永大のプラモの動力も個性的で面白いのですが、今回は集電して走行を目指しています。ゴハチのプラモが一番車輪がよく回ると思っています。私はベースが鉄道模型なので、このプラモデルもベースキット的な意味合いで遊んでいます!!動力は組み込んでないので機関区の飾りになってしまいまが、それでも全然存在感はありますよ。おくにはナガノのC62も置いてありますが、ジムが・・・。その5仕事だけで精一杯の毎日、土日もぐったりで全然ダメです(汗)JR貨物色の下回り、少しだけ進めました。台車枠と車輪の中心がそこそこ合っていれば楽なのになんでずれているかなぁ。EF66とかEF58は問題ないのにねぇ・・・。動力側だけ切り取って接着。色は楽してクレオスの軍艦色(2)。細かいことは気にしない!!車高の調整をしたら非動力側が高くなってしまったっぽい。もとは動力側が高かったんだけどね。一応国鉄色とJR貨物色。35mmのパワトラが今も手ごろに買えればいいのになぁ・・・と思う今日この頃。ちなみに写っている線路はフライッシュマンのフレキ。この線路は少し高いけど、道床付きだし急カーブやカーブポイントもあってよいです!まぁ日本の車両は曲がれないのもあるけどね。2015.07.11早く作らないとなぁ。2009.10.15今更ながら屋根塗装。2008.02.06鉄道プラモデル。2006.10.15有井ブルトレ試運転。