発売後すぐに自分も購入ポッチャラ・パヤカパンさん(26歳・タイ)2012年から、タイトヨタの製品管理部で勤務しています。11代目カローラは、私が担当した初めての車種で、2014年初のタイでの発売に向けて多くの顧客調査を実施しました。発売以降は、11代目カローラの立ち上げに携われたことを誇りに感じ、また公道を走るカローラを見かけるたびに嬉しさがこみ上げたものです。私自身も、発売直後にカローラオーナーになりました。11代目カローラは、尖ったデザインと高い走行性能で、タイの若者が求めるスポーティーさを、歴代の中で最も兼ね備えていると思います。カローラは苦楽をともにした親友プレディユット・タナヌンさん(23歳・タイ)このカローラは、大学時代の誕生日に父から譲り受けた、私にとっての初めての車です。運転経験を積むための格好のパートナーでした。このカローラでタイの南北をたくさん走り、色々なところに行きました。カローラは耐久性に優れるのに維持費は安く、よく作りこまれた車だと思います。新型カローラに乗り換えた今もなお、過ぎし日の思い出とともに、昔の愛車として持ち続けています。苦楽をともにした親友を手放すことなどできませんから。カローラに貯金を全額つぎ込んだナタポン・シリレルドトゥラクルさん(25歳・タイ)私の初めてのマイカーであるこのカローラの頭金に、貯金を全額つぎ込みました。実は当初、別の車を購入するつもりだったのですが、この新型カローラを見た途端、そんな考えも吹き飛びました。前のカローラと全く印象の異なるデザインに一目ぼれしていまいました。美しくスポーティーな外観、多くのアクセサリーを備えたカローラは素晴らしいクルマです。操作性と燃費性能に優れるカローラのハンドルを握るたび、とても心地よい気持ちになれるのです。カローラ」スワナ・ジャトゥラットさん(30歳・タイ)このCNG(天然ガス)対応カローラは、ヴィオスに次いで2番目に購入したトヨタ車です。天然ガスとガソリンを燃料とするこのカローラの性能にひかれ、迷うことなく購入を決めました。CNGの燃費性能と安全性についても、心配することはありませんでした。CNGタンクはトヨタの工場で搭載されていたので、安心できましたしね。タイでは、政府がガソリン代替エネルギーを推進しているため、簡単にCNGステーションを見つけることができます。カローラのおかげで、数千バーツもの交通費を節約できましたよ。5年間カローラを愛用していますが、今のところまったく問題はありません。私の節約を手伝ってくれる、大切な愛車です。走りに走った56万km。初代カローラは今も現役。走りに走った56万km。初代カローラは今も現役。