伝王仁墓に百済門を作るのは場違いであり、反対です。30日深夜から31日未明にかけ、612人が避難した。これまで警戒範囲は2キロ圏内だった。3キロ圏内に民家はない。2011年01月31日ちょっと気になるので、報道を追って見た。朝鮮日報の記事原文(仮翻訳)彼の夢は、太極マークのことだった。(中略)2004年に韓国、18歳以下の代表に選抜された。日本の中高校で差別受けてサッカーをした彼は普段、"私の夢は、韓国の国家代表になるだろう"と言ってきた。韓国では、別の差別が待っていた。仲間たちは韓国語が粗雑な彼のような韓国人とは認めなかった。2011年01月31日さすが慧眼。極東ブログ:エジプト暴動は軍部のチキンゲーム息子ガマル・ムバラクの大統領世襲問題は国民から大きな反感を買い、すでにロンドンに逃亡(中略)もともとガマル氏の世襲を厭う軍部(参照)のシナリオだったと見てよい。(中略)エジプトの暴動は民主化の高まりやツイッターなどの情報ツール革新がもたらしたものというより、新興国にありがちな軍部のクーデターを緩和に装ったものというくらいであろう。2011年01月30日チュニジアから派生した雰囲気だったが、エジプトは状況が少し違った。政権の質が違う(軍人商会政権)というのはともかく、イラク崩壊時のような騒動が起きている。カイロの考古学博物館カイロの考古学博物館に暴徒が押し入り、収蔵品のミイラ2体が壊された(中略)中心部に近いショッピングモールは28日深夜、暴徒化したデモ隊による放火で炎に包まれた。最近のニュースで疑問が残る話について詳しい解説を紹介。目くじらを立てる程では無かったというのが真相のようだ。スティーブン・フライの言い方は慎重だし、日本のニュースの印象とは違う。日本国政府は既に債務超過という話がある。日本国の資産はどう計算するのだろうか。言われるのは、国は税金を課すことが出来る事。それは即ち、日本国内の民間を含む全ての財産や取引が、税金という利益を生む所の、日本国政府の資産である事を意味すると、受け取れる。日本国内の全ての資源が、所有者に関わらず、日本国政府の(隠れ)資産であるとすれば、その市場価値はどれほどあるのだろう。中東のイスラム諸国が騒がしくなっている。長期政権への不満が、ソーシャル・メディアで増幅されたかのようだ。ソーシャル・メディアとは、FacebookやTwitter、それにUstreamやYouTube、Dailymotionなども絡んでいる。そもそもは、Wikileaksが発端になった可能性すらある。火に油?首相は自民党の小池総務会長が26日行った代表質問について、「二つの答弁漏れがあったことをおわび申し上げ、改めて答弁させていただく」と陳謝し、補充答弁した。ところが、直後に質問した公明党の井上幹事長への答弁に漏れがあり、陳謝、追加答弁した。小幡績:消費税増税よりもシュウカツ改革が日本経済にとって重要な理由それは前者は、単なる資源の移転であり、ゼロサムゲーム、後者はプラスサムの可能性があるからだ。(中略)日本の税収水準は低い。対GDP比でみると世界のいわゆる成熟先進国中では最低水準だ。(中略)ハーバードのshleiferらの研究によれば、税収の水準は国民の政府への信頼度と相関していることが知られている。サッカー・アジア杯韓国人ファンの間では当初、「欧州の観衆を見返す行為ではないか」との声が上がった。奇選手はスコットランド・セルティックの所属。競技中に現地の観衆が猿の鳴き声をまねて、同選手に浴びせる場面が何度かあったという。過去最大、270万頭処分昨年11月末に慶尚北道安東の養豚施設で感染が確認された後、約2カ月で北部と中部のほぼ全域に拡散し、本土では全羅道地域を除くすべての地域で感染が見つかった。発生場所は約140カ所。(中略)豚の殺処分対象は韓国内の飼育数の4分の1に達し270万頭。倍々ゲーム、いや深刻な事態だが。日本国政府の負債が23年度末にほぼ1000兆円に達するという話の影響かな。ニュースS&Pによると、格下げは、日本の政府債務比率がさらに悪化するとの見方を反映している。S&Pでは日本の財政赤字が今後数年にわたって高止まりし、それに伴い財政の柔軟性がさらに低下すると予想している。合わせた国の債務残高が、過去最大を更新する997兆7098億円に達するとの見通しを国会に提出した。(中略)23年度当初予算案の一般会計総額は(中略)税収が約40兆9千億円(中略)92兆4116億円にふくらんだ。勝間和代のクロストーク:電気自動車の普及に向けてEVの最大のメリットは、エネルギー効率が高く、二酸化炭素(CO2)排出量の削減につながることです。計算してみると、EVのCO2排出量は、よく出来たハイブリッドと同じくらいである。EVの燃費を良くするには、軽量化や小形化が効くが、軽量化は内燃機関の車でも燃費を良くするファクターである。経営再建中の日航、整備困難に政府専用機「ボーイング747-400型」2機が数年以内に退役する方向となった。「あと10年は使える」(防衛省)というが、機体整備を委託する日本航空が今年度中に同型機を全て退役させ、整備が困難になるため。(中略)政府専用機は91年、米国の対日貿易赤字減らしに協力するために2機を360億円で購入した。blog、アプリを使ってみよう。