今日は何かとバタバタした一日でした・・・まずはECR33のタイミングベルト交換から。走行距離が10万キロをオーバーしたので交換時期でした。«Edit»201012/16Thuカテゴリ:チューニングRB28KIT昨日辺りからかなり寒くなってきましたねぇ工場での作業が厳しくなってきました先日エンジンブローのBNR34の紹介をしましたが、商談の結果、東名パワードのRB28KITを組み込む事になりました!!そのブロックのボーリング&ホーニング&面研が出来上がったので早速洗浄して組み上げていきますとりあえずピストンとコンロッドはバラバラで送られてくるので洗浄してドッキングさせます。«Edit»201012/14Tueカテゴリ:チューニングクラッチ交換X2先週の日曜は二台連続でクラッチ交換でした!!まずBNR32のクラッチ交換です。今回取り付けるクラッチはOS技研のTS2Bツインプレートクラッチです!金額もお手ごろでノーマルからポン付けタービンまで使えるクラッチです。今日はカム交換とカムスプロケ交換のBNR34が入庫しました!取り付けるカムはお客様のご要望で東名パワードのポンカムタイプRとスライドカムプーリーです作業は着々と進み・・・ノーマルカムのご登場!オイル交換をマメにされているのかヘッドはかなりキレイですそしてノーマルカムにサヨナラして、ポンカムとカムプーリーを取り付け。装着完了!!カムは分かりにくいですがスプロケ変えるとチューニングエンジンって感じになりますね!まぁカバーを付ければ見えなくなりますが・・・セッティングは行きつけのお店でされるようなのでエンドレスの作業はここまでになります。今月のオプションは付録にRH9特集が入っています!!RH9ならではのRB26DETTの特集になっています。http://flaw.blog80.fc2.com/。