準急が設定され、停車駅となった。東宝争議のため、警視庁の指示により一時当駅での乗降扱いを見合わせた。桜準急が設定され、停車駅となった。通勤準急が設定され、停車駅となった。同時に、朝ラッシュ時上り列車の通勤急行に限り、停車駅となった。快速準急が設定され、停車駅となった。急行の停車駅となった。同時に通勤急行は廃止された。設定され、停車駅となった。区間準急が設定され、停車駅となった。特急ロマンスカー「メトロホームウェイ」「メトロさがみ」「ベイリゾート」が設定され、停車駅となった。特急ロマンスカー「メトロはこね」の全列車が停車するようになった。JR東日本常磐線(各駅停車)の車両が東京メトロ千代田線経由で小田急線に乗り入れ、当駅にも停車するようになった。区間準急が廃止された。設定され、停車駅となった。特急ロマンスカー「メトロさがみ」・多摩急行が廃止された。当駅以東への6両編成の入線が特急ロマンスカーを除き廃止。移転し、その要請を請ける形で駅を設置したことから「成城学園前」となった[1]。橋上駅舎化(小田急初の橋上駅舎)。複々線化工事前は島式ホーム2面4線の地上駅(橋上駅舎)だった。複々線化工事の進展に伴い上り1面2線・下り1面1線になった。