高速は面白くないです。モタードで走ってるみたいな?MY18以降は多分変わってる模様。4.0CBR600RRの逆車から乗り換え。絶対的な速さよりも、身の丈に合う性能が1番楽しい。4.2カスタムの最初はレバー交換がおすすめです。パニアのステーとトップケースのステーはどちらかしか付けられない製品がほとんどです。4.2初めてのバイクに相応しいバイク。初心者には持て余すスピードもでるし、公道で普段使いするんなら文句なしだが、至るところに安さが見えます。4.33年間ドカティに乗りましたが...結局国産メーカーに舞い戻り。今後の趣味の付き合い方も考え、早めに乗り換えることを決意!何気に初のネイキッドタイプ&ヤマハ車です。私には合わず、すぐに売っちゃいましたー。3.7通勤スペシャル&ロングツーリング仕様。カスタムしていきたいです。