JR西日本管内の各電化路線のほかに自前で検測車を持っていないJR四国やJR九州、一部の第三セクター鉄道にも乗り入れて検測を行っているので、気軽に撮れる車両ではありません。鳥栖滞在中にたまたま撮れましたが、こんな偶然を期待していたらクモヤ443系は廃車されてしまいます。そこで、“DJ鉄道楽ナビ”の臨時列車運転情報を毎日チェックしていますが、運転情報があっても晴れてしまったり都合が悪いと撮りに出掛けられません。そもそもクモヤ443系の運用範囲が西日本方面と遠いので、気軽に出掛けるわけにはいきません。そんな矢先、青春18きっぷでも何とか撮りに行けそうな柘植駅(三重県伊賀市)に入線する情報が“DJ鉄道楽ナビ”に掲載されたので、8月19日(月)にクモヤ443系を撮りに遠征してきました。調べてみるとドン行移動だけではクモヤ443系の撮影に間に合わないので、東海道本線の片浜駅(静岡県沼津市)までクルマでショートカットしました。クモヤ443系の入線後に頭上の雲が切れてしまったため、雲の動きを見ながらの撮影だったので生きた心地がしませんでした。アップしたいと思います。上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトコメントの更新情報トラックバックURL:https://www.train-books.net/jrw_kumoya442-2/trackback/店長おすすめの鉄道本JR各社の車両写真を撮るときに、JR車両配置表や編成両数表が手元になると大変便利です。店長もこれらの情報をもとに形式写真を撮影しています。撮りためた国鉄形およびJR各社の車両写真をガイドブックや車両紹介コーナーのかたちで掲載しています。まとめた入門書になってます。