グッドイヤー、プレミアムSUVタイヤEfficientGrip(エフィシエントグリップ)SUV新発売|製品リリース|日本グッドイヤータイヤオールシーズンタイヤ四季を通じていつでも安定した性能を発揮。SUV/4x4サマータイヤ四季を通じていつでも安定した性能を発揮。粋を集めたスタッドレス。乗用車SUV/4x4VAN新車装着タイヤ車種毎に、新車装着タイヤの製品名とサイズをご確認いただけます。スペシャルコンテンツ製品の特集記事やTVCM、モータスポーツ活動など様々な情報を紹介。グッドイヤーの強みグッドイヤーの強みグッドイヤーでタイヤを選ぶ理由と魅力。グッドイヤーの歴史120年を超える世界的なタイヤメーカーグッドイヤーの歴史。コンセプトタイヤグッドイヤーの提案するモビリティ社会の実現に向けたコンセプトタイヤを紹介。ポイントとタイヤ保管方法。タイヤ交換とインチアップタイヤ交換時のポイントとインチアップ(偏平化)について。タイヤサイズタイヤサイズの見方、調べ方。サイドウォールの表示について。タイヤの分類・規格タイヤの分類と制度。日本と世界の規格について。タイヤをより深く知るタイヤの歴史、製造方法。タイヤの構造や名称などの知識。タイヤの用語集タイヤに関する用語集。グッドイヤーの採用情報。お問い合わせよくある質問、メールでのお問い合わせ。西口豪一)は、高い静粛性と乗り心地を実現したプレミアムSUVタイヤ「EfficientGrip(エフィシエントグリップ)SUV」を2月5日(火)新発売いたします。「EfficientGrip(エフィシエントグリップ)SUV」は欧州で開発されたプレミアムSUV向けタイヤです。過去のSUV/4×4タイヤ市場では「悪路走破性」が重視されていましたが、現在は「乗用車化」「ハイパフォーマンス化」が進行し、よりラグジュアリーなシティSUVへシフトしており、タイヤについても基本性能に加え、静粛性と乗り心地が求められております。HP」よりもさらに静粛性・乗り心地・グリップ性能が大幅に高まっている「EfficientGrip(エフィシエントグリップ)SUV」が欧州で開発されたことから、ラグジュアリーSUVドライバー向けに日本導入を決定しました。偏平率55~70%)、価格はオープン価格です。採用によるパターンノイズ・ロードノイズの抑制により、ラグジュアリーSUVにふさわしい静粛性を提供します。最新のパターンを採用し、ドライブレーキ・ウェットブレーキともに向上しています。トレッド構造&カーカス構造を採用し、操縦安定性を高めています。テクノロジー)クローズドショルダーデザインの採用により、パターンノイズの拡散をブロック。ブロック配列の最適化と相まってパターンノイズが低減されています。ベルト交錯角度をハイアングルにするショック抑制構造の採用により、タイヤ振動を抑え、ロードノイズを低減しました。■ハイグリップ・デザイン接地圧の最適化とともに、5つのリブ全体に多数のスリットを採用し、グリップ性能を向上させました。■高追従性トレッド&カーカス構造ショルダーブロックのサイピング内に「バブルブレード」を採用し、トレッドブロックの歪みや変形を最少にコントロールしています。サイドウォールのプライ構造は90°と86°の異なる角度の2プライ構造。この採用により「ねじれ剛性」が強化され、ハンドリングにおけるドライバーの意思を正確に路面に伝えることができます。reserved.プライバシーポリシーご利用に関して。