(2014年8月)お知らせ●多忙のため、コメントの受付を中止させて頂きました。●当ブログ所収の画像・文章につきましては、著作権を主張いたします。無断での流用は固くお断りします。佇む庵のようなブログ......として、管理人の好みに沿って、大手私鉄とローカル私鉄の古い車両、そして国鉄型車両を中心とした構成でお送りしております。海外ネタや濃いぃ貨物スポットネタが混ざるなど、鉄道趣味界の主流からはほど遠い内容ばかりですが、お楽しみ頂ければ幸いです。当ブログへのリンクはご自由にどうぞ。管理人プロフィール●20代は非鉄だった分、昭和の電車の退場に焦り愛を捧げる、甲斐性なしで人混み苦手なオッサン。●鉄道撮影はキヤノン製デジ一眼と赤緑鉢巻ズームレンズを使用。お願い●当ブログは鉄道情報ブログではありません。単純に個人的な撮り鉄活動の記録をアップして感想や思い入れを自由放送するだけのブログです。内容にはなるべく正確を期しておりますが、不正確の点は個人的な限界ということでご容赦願います。当ブログの記事を参考にされた方が、そのことによって不利益をこうむられたとしましても、当ブログは一切責任を負いません。●当ブログへのリンクを設定する場合、必ずトップページまたは個別の記事にお願いします。画像への直接リンクはお断りします。当ブログにアップしている文章・画像の著作権は留保しております。管理人に無断で別のブログ・掲示板等に画像を載せるなど、著作権に反する画像の二次利用行為は、当ブログがオリジナルであることを明記してあるとしても固くお断りします。●管理人に何かご連絡のある方は、「ottotto7007あっとやふーどっとしーおーどっとじぇいぴー」までお願い申し上げます。内容次第で、必ずご返信するとは限らないことをお断り申し上げます。個人的に「走るんです」系列車両の模型は、東急5000系列とJRの地方向け3扉車について所有しているところですが、これまで首都圏のJR4扉車については購入していなかったのでした。してあっさりとタブーが破られてしまった......(笑)。埼玉県内、とりわけ川越へは、既に東横線の車両が通っているところであり、これはこれで開始当初「をを!」と思ったものですが、東急はだいぶ前からメトロを介して東武と線路がつながっているところでもあり、究極の意味で新味があったわけではありません。路線に過ぎなかったものです。きですよ奥さん......!というわけで、自室の本棚における模型ディスプレイも当分の間この組み合わせに改めつつ、11月30日の到来を指折り待ちたいと思いますし、まだどのメーカーからも製品化が発表されていない相鉄12000系の模型化を熱烈に待望したく存じます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。