別に花火専門家じゃないけど花火星人なのさ(?)スカログクリ☆エリーの散歩道ようこそ!やまちゃん日記へ。報道によれば、上越市の木浦市長は、脇野田駅に併設される北陸新幹線駅の名称を、上越駅にするために、紛らわしくなっている上越新幹線の名称を新潟新幹線にするようにJRなどに働きかけるという。山形や秋田新幹線は、東北新幹線の支線というイメージが強い。新潟新幹線という名称になれば、北陸新幹線の支線になるのではと危惧される。たしかに上越新幹線という名称には、不満がある・・・関連記事はこちらをご覧ください。»コメント特急いなほ君さま、こんばんは。庄内・秋田まで新潟経由で行けたら一番良いのでしょうけど。高度成長期ならいざ知らず、難しいでしょうね。新潟~上越・糸魚川間の直通がどうなるのか?気になるところです。19:31私は先週の土曜日に山形に帰省をし、今週の月曜日に山形新幹線で東京に戻りました。宮城県か岩手県沖で地震が発生した翌日だったので怖かったですね!私的には将来、東北新幹線と山形・秋田新幹線を連結しないで、上越新幹線の新潟経由の山形、秋田方面を考える必要はあるが、現在の震災の影響で無理があると思う。08:26特急いなほさま、こんにちは。新前橋ですが、今の路線上では効果がないのでは?かといって新たに路線を引くわけにもいかにでしょう。「たにがわ」は全廃される可能性が高いと思います。16:55上越新幹線は長野(北陸)新幹線より距離が長い。よって考えることは、上越新幹線は熊谷、本庄早稲田を上下線共に全線通過をし高崎と上毛高原の間に新駅(新前橋)を設置して欲しい。上下線共に全線停車をしても構わないと思う。ちなみに北陸新幹線が全線開業をした場合のあさまです。今はたにがわがあるからいいけど、北陸新幹線の全線開業時にはたにがわを廃止してあさまを各駅タイプにしたほうが良い。21:16特急いなほ君さま、こんにちは。上毛高原駅については、今更廃止する訳にもいかないでしょうし、北群馬の唯一の駅です。それに乗降客が少なければ、停車しなければ良いのです。上越新幹線の関越新幹線などとの改称については、賛成です。残念ながら、これも今更って感じです。上越駅の名称変更の方が、簡単ですね。08:44僕の考えとして上越新幹線の停車駅はこうする。22:10特急いなほさま、こんばんは。高崎は昔から交通の要衝でしたしね~むしろなんで前橋が県庁所在地になったのか不思議です。ちなみに埼玉県も県庁所在地では無かった大宮に駅がありますよ。(今はさいたま市)新幹線リレー号的な、「はくたか」は日に13往復ほど。これに接続している新幹線の「とき」と「たにがわ」の半数程度は、金沢行き(北陸新幹線)になると予想しています。19:03・僕にとって不思議に思っていることは上越新幹線の停車駅が高崎駅であることだね。・群馬県の県庁所在地は前橋市だから本来なら前橋駅か新前橋駅が新幹線の駅。・他の新幹線の駅では必ず県庁所在地の都市の駅に停車する。・高崎駅が新幹線の駅にしたのは、僕が思うこととして在来線の接続が高崎駅に集中しているからだと思う。僕的には前橋駅か新前橋駅を上越新幹線の駅にすれば、北陸新幹線が全開通しても本数は減らないと思う。21:43特急いなほさま、おはようございます。言うことになりますね。ま~これは今までも北陸線と信越線をまたいで通っていた列車もありましたから。それに北陸新幹線は、大阪まで延伸する計画ですから、仕方ないでしょう。08:19北陸新幹線は東京~脇野田(上越)がJR東日本の管理区間。違う会社なのに北陸新幹線で統一するのは何かおかしい。10:43特急いなほさま、こんばんは。なれば新潟にとっては、良いことですね。北陸新幹線が開業すれば、上越新幹線は影が薄くなる気がするので、秋田山形方面の連携が重要になってくるでしょう。なった場合...秋田新幹線との連結・分割はおそらくなくなるだろう。そのために上越新幹線の存在は大きい。僕が思うことは大曲駅で進行方向が変わってまで秋田新幹線を開業したより、上越新幹線で秋田まで延伸した方が良い。新幹線は真っすぐに走行すると言うイメージの方が強いし、どこかの駅で進行方向が変わると乗っている側としてはなんか違和感を感じる。20:41特急いなほ君さま、こんばんは。新潟行きは、たしかに本数が減るとは思いますけど。19:29確かに長野~新潟をつなげる信越新幹線の案はデメリットですが、わざわざ高崎で乗り換えをするほうがもっとデメリットだと思います。最近の新幹線は時速300kmで輸送する車両が開発してきているのでそれを生かしせばいいと思います。22:21特急いなほ君さま、こんばんは。信越新幹線案は、合理的でしょうが、新潟と東京の時間がかかりすぎます。新潟市や長岡市・魚沼にとってはメリットはありませんよ。22:08特急いなほ君さま、こんばんは。この北陸新幹線は、新潟県にとってさほど効果は期待出来ません。それなのに地元負担が大きいので知事は何かと難癖を付けているようです。知事の言い分も理解できるところもあります。開業の遅れを心配されているようですが、新潟のせいで開業が遅れたなんてことになると立場が悪くなりますから、多分大丈夫ではないかと思っています。19:12お久しぶりです。ちなみに東京~新青森間の開業がもうすぐですね。ちなみに北陸新幹線で一つ問題がありました。新潟県の上越、糸魚川市に北陸新幹線の駅ができますが新潟県側は北陸新幹線による地元負担を拒否しているようです。北陸新幹線の完成は予定より遅くなりそうです。21:49特急いなほ君さま、おはようございます。私、鉄道に関しての知識は薄いのでよく分かりませんが、そのように思います。20:57特急いなほ君さま、こんばんは。札幌行きなどには連結されないと思います。仙台行きなども減便だと思います。17:30特急いなほ君さま、おはようございます。~開業した場合、上越と北陸新幹線、どっちの乗客が多いのか?また列車の本数が多いのか?興味深いです。20:31特急いなほ君さま、こんばんは。文章からだと、分かったようで、分かってないのかもしれません。同一での線路で対応できないのは長野新幹線の「八輌編成」車両があるからです!北陸新幹線を営業運転するとしたら・東京~上越間を10輌で運転をし、その区間を中心に本数を多めにする。・上越~富山、金沢間は山陽新幹線のひかりレールスターのようにする!この場合は運6輌で運転をする。20:55特急いなほ君さま、こんばんは。延伸とは、山形方面?それとも新潟~上越間でしょうか?いずれにしても難しいと思いますね。15:26特急いなほ君さま、こんばんは。私のもうぞう頭では、言われていることがちょっと理解できません。15:55特急いなほ君さま、おはようございます。新上越駅、上越駅よりベターです。私は上越市駅なんかも考えてみたんですが。東北新幹線には新花巻、開通予定の新青森駅がある。21:58特急いなほ君さま、こんばんは。14:19特急いなほ君さま、こんばんは。12:11特急いなほ君さま、こんばんは。新潟県人にとっては、それが一番でしょうが・・・ちょっと無理があると思いますね。21:35特急いなほ君さま、こんばんは。残念ながら、おっしゃりたいことがよく分かりません。私は、北陸経由で東京~大阪を走行すると言うのが、理解できません。この列車で東京から大阪までの切符を買う人は。いるのでしょうか?そんなんなら、新潟発名古屋行きの新幹線も走らせて欲しい。時間短縮もそうだが、特急料金が安くなって大歓迎だ。20:31まるちゃんさま鉄道ファンなら直江津でしょうね。どっちにしても面倒な問題ですね。19:30新潟新幹線???全く持って理解できません。今まで上越と名前の付く駅がなかったから考えなくてもよかったんでしょうけど。上越といえば直江津駅というイメージが先行してしまうんですよね。そもそも上越市の方が上越線の名前より後にも関わらず「改名しろ!」と言ってくるのは筋が通っていないと思います。それでは東北本線の名前が気に食わないと言っていた宇都宮市長だったかな?と同じです。おかげで、宇都宮線というサブタイトルはつきましたけどね。同様に新たに施行される「那須ナンバー」が気に入らず、駆け込みで宇都宮ナンバー取得してるくらいですから、相当田舎というのにコンプレックスあるみたいな土地柄だと思います。忘れてましたが、新幹線「あさひ」と「あさま」間違えやすいと「あさひ」が「とき」に改名されたのもありましたね。これは念願叶ったものですからヨシと。01:03おはようございます。>おくさまさま開業してから来年で25年かな?たしかに今さらになってしまいました。06:15名称は人の名前と一緒で、とても重要で大切なものですよね。良いと思っているのでしょうかね?道路のあわせて「関越新幹線」ってのは、どうですか?安易でしたかね...すみません。00:19今まで「上越新幹線」という名でなじみがあるのでいきなり「新潟新幹線」と名称を変えられてもしっくりきませんよね。変えないで欲しいですよね。21:23ノアさま、こんばんは。上越市は1971年の誕生ですが、上越地方といういい方は、それよりずっと以前からあったようです。20:58すみません、間違えました。最近合併して大きくなったのでしたね。確かにまぎらわしいですが、「上越新幹線」でずっとやってきていますよねぇ..。20:37う~ん、そうですねぇ。そもそも「上越市」なんて名称、つい最近付けたのではなかったでしょうか。久しぶりでしたが、快適でした。久しぶりでしたが、快適でした。食べ物Information次のキリ番は、「600000」です。管理人が、記事と関係のないコメント・トラックバックと判断した場合は、勝手ながら削除させて頂きます。本文中に「今日」と表示があっても、「今日」でないことが希にあります。