中古・新車探し、パーツ、ヘルメット、ウェアー、メンテナンス用品、ツーリング情報など何でもそろってしかも格安です。427,000円アメリカンタイプのエリミネーター250V(カワサキ)は他のアメリカンに比べると走りに重点を置いたバイクだと思います。ギアもほかのアメリカンが5速であるのに、エリミネーター250Vは6速まであります。見た目に関しては、V−ツインマグナに似ているかなといった感じです。V−ツインマグナと同じくこてこてのアメリカンといった感じではなく、ロードスポーツの要素も入っていて乗りやすいバイクだと思います。・ド迫力なボディ!!とても250とは思えない重量感があります。・後ろから押されるようなパワーを感じ、上り坂も問題なく加速していきます。・エンジン音は非常に静かですが、高回転だと何とも言えないイイ感じのエンジン音がします・カスタムパーツが少ない。・エンジンスターターの位置が左側にあるのがちょっと気になります。・少し倒すとステップがすぐに擦る・回転計が付いていればもっといいかも・250アメリカンでは間違いなく最速のバイクです。乗り方にもよりますがノーマルの状態で最高速度155kmまで出ます。・燃費が悪くて冷却系等が壊れやすいって欠点があります。・低速のトルクは粘り強く、高速での伸びも申し分ないと思います。・カスタムパーツは少ないのですが他社車のパーツを使えば流用できるのもいくらでもありますのでそんなには困らないかと思います。大きさの割りに重くない。加速がいい→風がきついですが130kmぐらいならすぐでます。・短所カスタムパーツが少ない。エンジンが高回転のため音がアメリカンっぽくない。低速ギアで少しもたつく。・街乗り主体で稀にツーリングへと出かける仕様でしたが、平均燃費は22km/Lでした・メットフックとチェーンガードの間隔が狭いので、タンデム用のヘルメットをフックに掛けながら走行していると、速攻でメットが削れます・ブレーキに関してです、吹け上がりが良くスピードが出るエンジンに対してフロントはシングルディスク・リアはドラムです...止まりません...無理に減速しようとするとロックしそうな感覚になり、リアタイヤがブレますので注意してください・加速をパワーバンドにのせると140くらいまではスッとでます。100�`まで6秒位?!で到達する感じです。