実現化が望まれているのがコミュニティの足となるバスの分野です。深刻な運転手不足により、都市部ですら減便が行われています。そんななか自動運転は人手不足時代の交通インフラを改善する鍵を握っています。人手不足解消の一手として期待を集めているのが、人の代わりにさまざまな仕事をこなすことができる最新のIT技術。WEEK【春】前期」が2019年4月10日〜12日の期間、東京ビッグサイトにて開催されました。WEEK【春】前期」が2019年4月10日〜12日の期間、東京ビッグサイトにて開催されました。WEEKは、「IoT/M2M展」と「組込みシステム開発技術展」の2展で構成されており、合わせて620もの企業が出展。業界トップによる最新技術を紹介するセミナーも多数開催されました。付属組込みシステム研究センター長)より、現在研究開発が進められている自動運転技術の現状と課題についてレポートします。CEOの佐治友基さん。「赤字や人手不足の解消に自動運転バスが有効だと考えています」まずSBドライブ株式会社の佐治さんが「いざ実用化へ!自動運転バスの現在。」というテーマで講演を行いました。MOBILITY」をテーマに掲げ、主に自動運転バスの開発を手がけている企業です。自動運転バスにこだわっていることについて、佐治さんは「地域バスは80%が赤字です。駅からラストワンマイルの交通手段としてのバスは必需品であり、実際に6万台の乗り合いバスに対して42億人を輸送しているというデータが出ています。免許の返納や若者の自動車離れによってバスの需要が増加することが予想されます。赤字や人手不足の解消に自動運転バスが有効だと考えています」と話しました。佐治さんは「SBドライブの役割は車両とシステムをパッケージ化して提供することです。自動運転は安全性を管理するために、車両の状況を監視する必要があります。これは地域の交通事業者の役目です。自動運転は単なる交通手段に過ぎず、本来の目的は人間中心の生活を送ることです。主役は交通事業者であるべきだと考えています」とビジョンを明らかにしました。AI技術を応用すれば有人バスの安全性も高まるセミナー会場に詰めかけた大勢の受講者。自動運転への関心の高まりが伝わってくる自動運転バスは具体的にどのような仕組みで運用されるのでしょうか。佐治さんの解説によると、車内にカメラを設置し、乗客が座っているか立っているか、発車しても安全かをAIが判断するそうです。走行中に突然乗客が移動するなどのいわゆる「ヒヤリ・ハット」が起きた場合は監視者にアラームで通知し、遠隔で安全を確認することができます。1人の監視者が複数台の車両を同時に監視できるため、人件費の削減が期待できそうです。カメラやAIの技術は自動運転以外にも応用できると佐治さんは話します。「例えば人が運転するバスで、走行中に人が転びそうになることがあります。実はバスの事故の33%は車内での転倒などによる怪我だと言われてます。最後に佐治さんは「自動運転は今後の交通に革命を起こしうる技術です。完全な自動運転の実現にはまだ数年かかりそうですが、2025年には乗合バスの1万台が自動運転、残りの5万台が人の運転になるのではないかと予測しています。ネットワーク化された使いやすいインフラ作りと、ITによる安全性向上によって、過疎地に自動運転バスを導入していければと思います」と締めくくりました。付属組込みシステム研究センター長の高田広章さん。付属組込みシステム研究センター長の高田さんが「自動運転の最新動向~安全性の考え方とダイナミックマップの必要性~」というテーマで講演を行いました。自動運転で特に注目されるのが安全性の確保です。その安全性を高めるために、自動運転技術はAIやセンサーなどのさまざまなIT技術が用いられます。高田さんによるとこれらの技術には性能の限界があるため、完全な安全性を実現することが難しいそうです。センサー等の機器はソフトウェアで管理するため、センサーが増えるたびにソフトウェアの再設計が必要になり、時間やコストがかかることが問題であると高田さんは指摘します。そこで高田さんは「ダイナミックマップ」の活用を提案しています。)をレイヤーで表示できるデータベースのことです。センサーの補助情報として使われるダイナミックマップは最新の情報がリアルタイムで配信されるため、仮にセンサーが増えても最低限のソフトウェア改修で済みます。高度な自動運転システムのキーコンポーネントになるだろうと高田さんは期待を寄せています。最後に高田さんは「自動運転を実現するためにさまざまな技術がありますが、何を使うのが最適なのかを見極めるのは難しく、安全性にはまだまだ多くの課題が残ります」と締めくくりました。人の命を載せて走る自動運転車には、人が運転する自動車よりも高い安全性が求められます。今回のセミナーで紹介された最新技術がさまざまな課題を解決し、自動運転車が日常的になる日が訪れることが期待されます。WEEK【春】前期」。WEEK【春】特集なぜあなたの会社のRPAは業務効率に直結しないのか?業務効率化の打ち手の一つとして、定型的な業務を代行するRPAが注目されています。導入したものの、思うように効率化できていないというケースは意外なほど多いのも事実です。RPA導入において失敗しやすいポイントについてレポートします。星野リゾートが実現させた、ITによる生産性向上と顧客満足の両立あらゆる業界で顧客満足度と生産性を両立させることが求められています。その課題解決に期待されているのがITの活用。その先頭ランナーと言えるのがリゾートホテル業界を代表する星野リゾートです。その秘訣を紐解きます。顧客行動の分析が小売ビジネスを成長させる!ECにおいては顧客行動がデータ化され活用されている一方、実店舗の顧客行動を理解することは困難だと考えられてきました。実店舗におけるビジネスのパフォーマンスを向上させるためには顧客行動分析が欠かせません。今回の記事では、小売店舗におけるデータ解析の重要性についてレポートします。IoT導入は低コストで効果が見えるものを!人に代わってさまざまな仕事をこなすことができる最新のIT技術。本日の記事ではIoT技術を活用した人手不足の解消を提案する2社に注目。最新技術がもたらすさまざまなメリットについてレポートします。「IoTの時代が到来した」。ここ数年来、この言葉を幾度となく耳にしてきました。騒がれているわりには、日本でIoT製品を目にすることはあまりありません。日本のIoTビジネスがなかなか進展しない理由のひとつが、通信インフラが整っていないことにあります。この状況を変える通信サービスで注目されているベンチャー企業があります。昨年、起業した「センスウェイ株式会社」です。地方創生の切り札と目されるIT。都市部の大企業では、AI、ロボット、IoTが導入され、様々な業務を自動化しつつありますが、地方にはまだその恩恵は行き渡っていません。3Dプリンタやドローンの登場など、テクノロジーの民主化がその壁を打ち破ろうとしています。それら最新のITをウェブの技術を使って、ローカル・コミュニティーの活性化につなげようとするソフト開発会社があります。東京大学在学中に創業し、今年で11年目を迎えた「株式会社リアルグローブ」です。ICT活用で地域観光の課題を解決する!2020に向けてさらに加速が期待されるインバウンド。世界最大級の旅の展示会「ツーリズムEXPOジャパン」では様々な議論が交わされましたが、今回はICTを軸に交わされたトークライブの採録をお届けします。地域の観光で徐々に取り入れられている「旅のデジタル化」。その最前線として岐阜県(下呂、高山)の例から考えます。全国各地で行われている地域資源を活用した特産品や観光開発。多くは「作る」ことがゴールになり、それをどう「売るか」にまで力が及んでいません。地域資源活用とは、どうマネタイズするか、そのビジネスモデルを考えることに尽きます。今回は独自の視点で地域資源を収益事業化する、せとうちのローカルベンチャーにフォーカス、そのビジネスモデル構築の視座と手法に迫ります。「観光タクシー」の可能性インバウンドを加速させるために、着地型旅行や個人旅行をより活性化することが求められています。旅先における二次交通の不在がそれを阻んでいます。観光需要を掘り起こす道筋を高速バスマーケティング研究所代表の成定竜一さんが探ります。日本の中小企業の皆さんにとってビジネスのヒントになる「ヒト・モノ・カネ・情報」を探し出し、日々オリジナルな視点で記事を取材、編集してお届けします。中小企業の魅力をあますところなく伝えます。ダイナミックマップバス運転手不足イベントレポート新着記事ソサエティ5.0時代、エネルギーのデジタル化/スマート化が日本の未来を変える!新しいアイデアや技術を持つ中小企業を中心に、新製品開発や販路拡大の支援を目的とした「新価値創造展2019」(19年11月27~29日)。今回のテーマは「生産性向上、SDGs」。Energy)とエネルギービジョン」から次代のヒントを探ります。会長の茂木友三郎氏と副会長6名により、年頭所感とわが国の重要課題が発表されました。支援を目的とした「産業交流展2019」が2019年11月13~15日の期間で開催されました。~ジダイを切り開き、変えるチカラ~」。パブリックスピーカー)より、新しい時代に求められる企業のあり方についてレポートします。産業交流展19「NIKKEI全国社歌コンテスト」、最優秀賞決定!「NIKKEI全国社歌コンテスト」の表彰式が12月13日に開催されました。174社という想定を大きく上回る応募数があったことに加え、驚くような投票数が投じられたことからも、社歌の存在意義を強く感じさせるコンテストになりました。支援を目的とした「産業交流展2019」が2019年11月13~15日の期間で開催されました。~ジダイを切り開き、変えるチカラ~」。代表取締役会長兼CEO)より、企業が生き残るために必要な条件についてレポートします。支援を目的とした「産業交流展2019」が2019年11月13~15日の期間で開催されました。~ジダイを切り開き、変えるチカラ~」。今回の記事では、近年さまざまなシーンで取り上げられる働き方改革をテーマにした製品・サービスを紹介します。支援を目的とした「産業交流展2019」が2019年11月13~15日の期間で開催されました。~ジダイを切り開き、変えるチカラ~」。今回の記事では中小企業ならではの視点でIT技術を活用し、さまざまな課題解決に挑む製品・サービスを紹介します。産業交流展19「地域の逸品」その頂点に輝いたのは?「こんなのあるんだ!大賞(商品部門)2019」レポート全国の地方新聞社が各地の名品を厳選・販売するお取り寄せサイト「47CLUB(よんななクラブ)」による「こんなのあるんだ!大賞2019」が発表されました。都道府県ごとに「こんなのあるんだ!」と思わせる商品とショップを発掘、特に世の中に知ってもらいたいと思わせるストーリー性のある商品とショップのナンバーワンを決めるアワードです。11『食卓一期一会』あけましておめでとうございます。2020年が皆様にとって素敵な年になりますよう、心よりお祈り申し上げます。HANJOをよろしくお願いいたします。新年最初の記事は長沖竜二さんの書評からです。1期を検証する5地方創生の最重要課題である東京一極集中の是正に関し、政府は達成の目標時期を2024年度に先送りする方向で調整しているといいます。地方はどうすれば東京への人口流出を防ぎ、流入する人を増やすことができるのか...江尻高宏こんにちは。クラウドサービス「カイクラ」の江尻です株式会社シンカ代表取締役社長の江尻高宏さんによる連載。今回は看板サービスであるクラウドCTIの名称変更という大発表です。AIは人類にとって敵なのか味方なのか?「AIは人類にとって敵なのか味方なのか?」と気になる人に是非オススメしたいのが日曜朝9時から放送されている『仮面ライダーゼロワン』(テレビ朝日系)だ。元湯陣屋~「おもてなし規格認証」の最高位である「紫認証」に、2019年の第2弾として新たに1事業所が認定されました。インタビューの第5回。宮﨑知子さんにお話を聞きます。会長の茂木友三郎氏と副会長6名により、...4ソサエティ5.0時代、エネルギーのデジタル化/スマート化が日本の未来を変える!新しいアイデアや技術を持つ中小企業を中心に、新製品開発や販路拡大の支援を目的とした「新価値創造展2019」(19年11月27~29日)。今回のテーマは「生産性向上、SDGs」。