中間的な価格帯としたようである。(下の写真)よりは、およそ50万円弱安い。還付される制度である。考えた方がよさそうだ。この週末に、ディーラーがごった返したのは、そのためだ。来週末になると、相当条件が厳しくなるものと思われる。2010年8月17日(火)03:02ホンダが小型車「フィット」のハイブリッド車(HV)を、国内のHVでは最も安い159万円前後で10月に発売することが16日、明らかになった。2009年2月に発売したHV「インサイト」と同等の燃費性能を維持した上で、価格は30万円引き下げる。HV市場ではトヨタ自動車の「プリウス」の独り勝ちが続いているが、9月末にエコカー補助金制度が終了した後もエコカー需要をつなぎ留める狙いがある。フィットHVは、排気量1300ccのガソリンエンジンとモーターを搭載する。燃費性能はガソリン1リットルあたり30キロ・メートルだ。フィットの現行モデルと比較すると、燃費は25%向上する。ホンダは09年2月、プリウスの独壇場が長く続いていたHV市場にインサイトを投入した。価格は189万円と、09年5月に発売を控えていた現行の3代目プリウスの発売予定価格とされていた240万円程度より約50万円安く設定した。こちらの共同通信記事は、ほぼ同じ情報が10日近く早い。2010年8月7日(土)16:40ホンダが10月に発売する小型車「フィット」のハイブリッド車の価格を159万円程度にする方針を固めたことが7日、分かった。昨年2月に売り出したハイブリッド車「インサイト」の189万円を下回る、国内で最も安いハイブリッド車となる。9月末でエコカー補助金が終わるため、自動車各社は10月以降の販売減を予想。ホンダはフィットのハイブリッド車を投入することで、てこ入れを図る。気になる値段は?このほか、ホンダが10月に発売する小型車『フィット』のハイブリッド車(HV)の価格を「HVで国内で最も安い160万円前後にする方針」と8日の毎日朝刊が伝えた。記事では「ガソリン車のフィットに比べて約40万円高い程度に抑える」と、気配りした表現が興味深い。「40万円の差」が高いか、安いかは、ユーザーの感覚によって異なるが、16日の日経によると、「150万円台の価格が目標」としており、最終的な価格は未だ決まっていないとも受け取れる。発表直前まで、この先どんでん返しも予想される。発表した7月の車名別販売台数ランキングによると、トヨタ『プリウス』が14か月連続で販売台数トップとなった。プリウスの販売台数は3万4456台で、2位のホンダ『フィット』は1万8141台と、プリウスはフィットに1万6000台以上の大差をつけた。3位はダイハツ『タント』、4位のスズキ『ワゴンR』だった。5位がトヨタ『ヴィッツ』、6位がトヨタ『カローラ』で、7位はダイハツ『ムーヴ』だった。8位はホンダ『フリード』、9位がトヨタ『パッソ』、10位がスズキ『アルト』だった。トップ10はほとんどがハイブリッドカー、軽自動車、スモールカーで占められたが、エコカー補助金の影響もあって全体的には軽自動車がスモールカーに押され気味だ。旅行の方は、2009年9月29日(火)午後のプラハの続きです。*************************2009年9月29日(火)シナゴーグ(ユダヤ人)街付近のバス停から16:38発(運行表で)のバスで、ルドルフヌィ芸術家の家近くのバス停まで乗りました。(17:05)ソウル行きの出発時間は、19:25。ホテルで、荷物を3個から2個に組み替え。