今日はその後の予定を考えて泉大津店にしてみました。一蘭の内部ってこんな風になってるんですね。今日はコッテリの6辛にしてみました。うん、やっぱ一蘭美味いですね。考えると・・・コレは相当儲かってますね。一蘭は本物の豚骨ラーメンじゃないとか色々と言われてますが・・・お客さんの多さをふまえると、一蘭は正義です。食後は堺方面の山奥へ。真っ直ぐな道も気持ちイイですね。今日は千早赤坂村を目指します。お友達は、朝早くから丸山千枚田の棚田ツアーに出掛けたようで・・・そんな朝早くに出発は出来ないから、代わりに近場の赤坂です。なんでも丸山千枚田には水を張っているらしく・・・だったら、千早赤坂村の棚田も見頃かな?と。棚田の駐車場は6台ぐらい駐車出来ます。駐車場が狭すぎてちょっと心配。普通の車だともっと狭いよね?絶対ぶつけられると思ったんで、コチラに停め直しました。気分爽快な青空が広がってます。イイですねぇ~最後のオープン走行になるのか?ちょっと暑かったけど、めちゃめちゃ気持ち良かったです。コレが棚田の説明?φ(・ω・*)フムフム...棚田へ向かう道が高台過ぎて気持ちイイですね。残念ながら水を張ってない・・・ちょっと早かったかなぁ・・・まぁ、気持ちイイ道と絶景を目の前に出来たから良しとしましょう。残念ながら急に小雨がパラパラと。空も急に暗黒になりました。オープン走行で火照った顔に冷たい小雨。大きな粒の小雨で、無視して走っていると、車内に雨が当たってバチっ!バチっ!っと音がします。毎年、ずっとこんな経験をしてたんですよね。嬉しいのは、少し上りでイイ感じのワインディングを面白いほどなめらかにぐいぐいと走り抜けて行くエリーゼ。遊びがなく、ダイレクトな操作性。どんなコーナーでも張り付いたようにオンザレールで急旋回。自分でも信じられません。(汗300万程度で売ってる中古のローバーエリーゼを買っても、ココまでの状態にするのにナンボ掛かるのか?絶対、中の中までメンテしてないだろうから、エンジン、給排気、足回りとフルレストアでイジったら軽く300万。登って棚田を上から見たのは初だったので、イイ思い出になりました。オープンで雨に打たれるのも久しぶりでしたしね。@スタンド使いはスタンド使いにひかれ合ういよいよエリ子との日々も残りわずか・・・あと20日も経てば完全にサヨウナラです。今世紀最大の長いGW期間中ですが・・・お別れを決めてからのここ数日は仕事に遊びにエリ子が大活躍。́・ω・`)やあ、今日も仕事かい?ドライブに行くのかい?エリ子がそんな風に語り掛けてくるかの様です。一緒に色々な場所へ出来る限り行きたい・・・けど、そうも言っては居られません。残念ながら、今日もお仕事なんですよね~今まで、確かにエリ子でアチコチに出掛けました。西は岡山、東は御殿場、北は伊根か加賀か、南は和歌山か淡路島か、書き出すと思い出と共に色々とドライブした記憶が戻ってきます。確かに、残り少ない時間を色々な場所にドライブして悔いがないように思い出を作るコトは大事かも知れません。普通の人と違ってファーストカーとして、エリーゼを使い続けてきた中の人にとっては仕事やお買い物と言った日常での1コマも大切な思い出です。遊びのドライブだけではなく、仕事でも思い出に残ります。遠方のお仕事や通勤をどれだけエリーゼが楽しくしてくれたか。考えれば、今後どうなっちゃうんだろう・・・と不安になりますね。今までも全損事故なんかで数ヶ月、車の無い生活を余儀なくされたコトもありますが、今度は事故なんかじゃない。エリーゼは収納BOX1個買うので限界だしな・・・そんな風に考え、車があるうちにやっておくべきコトとか、今のうちに思い出ドライブに行きまくらないと・・・と考えるのはヤメにしたとある日。荷物をぶっ刺したままで?しかも、この光景はエリ子でよく見たエリーゼあるあるじゃないかwそれにしても、オーナーさんはドコに行ったんだろうか・・・と、思っていたらスグにオーナーさんが戻って来ました。屋根(付いてないけど)の上に載せるコトを思いついたと。載せて終わりでは心もとない。ホームセンターに戻って紐を買いに行った訳で、だから先ほどは変な状態でエリーゼ放置事件があった訳ですな。偶然にしては出来過ぎてます。エリーゼ乗りがエリーゼ乗りにひかれ合うのはホントですね。出会ってスグに仲良くなって、この若いエリーゼ乗りがこの作業をしてる間に色々な話をしました。こんなステキな出会いがあるからエリーゼは素晴らしい!そんなステキなエリーゼを降りないとダメだなんて・・・(泣けど、問題はそこではなく、ディーラーか、中古車屋が結構適当な説明をして売ったみたいです。ディーラーが言ってたので、コレは一応VVC付きモデルですね。・・・いつき、お前間違えてるぞ。コレはハチロクじゃないハチゴーだ。思った通り、ノーマルローバーエンジンの120馬力タイプでした。当然ですが、VVC機構は無しです。見たところエアクリだけ前オーナーが変えてるっぽかったですね。一応、うちのエリ子のエンジンにも興味を持っていたので、111SのVVC付エンジンがどんなものか、VVCってドコの何かを教えておきました。VVCが無くてもローバーエリーゼは楽しいし、VVCが無い分、軽さの利点があるから有でしょうね。逆にVVCが無くてラッキーかも知れません。VVC周りの故障やオイル漏れに悩まされるコトも無いでしょうし。蓋なんて前オーナーが取っぱらったら解からんじゃん・・・(正確にはトランクルームの蓋のコトです)心配だから少し後ろを付いて行きましたが、何とかなりそうですね。乗ってる人も個性的で濃かったですね。同じエリーゼでも、スッキリとしたスマートでカッコイイ人が乗ってるのがトヨタ型、どことなくマニアックで濃いい人がローバー型の気がします。加えて、青色のエリーゼ乗りは更にヘンタイ度が高い・・・w(中の人のエリ子も今はカーボンだけど、基本は青色だもんね)キャラ的には、某エボエリさんを10歳若くしたような感じでした。車内の散らかり具合的にも・・・(笑ステキな出会い、久しぶりに気持ち良かったですね。面白い彼と別れて、大阪市内を目指します。夜の街中ドライブもエリーゼだと楽しくて乙なもんです。大都会、大阪に戻って来ました。この大都会で住むなら車も要らないのかも知れない。大きな荷物を買っても、運ぶとなったらさっきみたいになるし・・・お店の配送サービスとか、レンタカーとかあるだろうしね。あとしばらくのエリーゼライフをもうちょっと楽しみたいと思います。