編集あいあんの雑記帳キーワード検索で来られた皆様へ。当ブログは、管理人「あいあん」の個人的記録であります。情報サイトではありません。模型関連の情報につきましては、各メーカー様、販売店様並びに模型情報サイト様をご参照くださいませ。当管理人はできる限り展示会等には参加することにしておりますので、その時に知り得た情報があればこちらで公開したいと思います。本文中の写真は一部を除きクリックで拡大します。戻るときはブラウザの「戻る」ボタンで戻ってください。500(F形)前々からこのタイプが欲しかったので購入。製品化発表から期待の高まる中、ついに発売。メーカーのNゲージ発売30周年記念とあって、力の入れ方は半端ではない。煮詰められただけあって素晴らしい。同時にEF65-500高崎機関区所属車の3輌セットも発売。こちらはP型がプロトタイプ。試走の結果走りは非常にシルキーで音も静か。メーカーズプレート、誘導員手すりといったところで、ほぼKATOの機関車並みである。十数年前に製作したKATOベースのF形と並べる。こちらは後期型なので前面ヒサシ・復心装置カバー付である。改造パーツなど未発売の頃、完成品にプラ板で作ったヒサシやら復心装置カバーやら取り付け、ジャンパ栓の増設を行った苦心の作。車体は旧製品,動力部はフライホイール付リニューアル品のハイブリッド。7Eボディノンステップ(日産ディーゼルシャシー)と西日本車体工業58MC(三菱ふそう/いすゞシャシー)。西鉄キタ−(≧▽≦)−!!福岡出身者には涙モノの地元車である。前にも書いたかも知れんが、似ても似つかない車体に色だけ西鉄の模型しか今まで無かったのが大いに不満だったのだが、今回きちんと専用ボディを用意された上での登場である。今日ばかりは止めないでくれ(笑)とりあえず3BOX購入で西鉄3台ゲット。天神を再現するにはまだ足りん(爆)帯デカールを自作すれば熊本電鉄と岡山電軌が西鉄に改造できそう。22:40)もう誰もあいあん氏を止められないのか。(01-25)2005|07|08|09|10|11|12|2006|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|2007|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|2008|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|2009|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|2010|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|2011|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|2012|01|02|03|04|05|06|07|08|09|10|11|12|2013|01|02|03|04|05|06|07|08|09|2017|01|02|このページに使用している文章・画像の著作権は、あいあんが保有します。記事中に引用した書影・動画等の著作権は引用元にあります。1.9.3-p194。