地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。きっぷ売り場内でスタンプを押します。最初は、一気に終点のキーコの郷駅へ動力推進で向かいます。ここではいったんトロッコ車から降りて、駅に備え付けの台の上でスタンプを押します。こんな図案を考えるのは、やっぱり国鉄時代にワイド周遊券で汽車旅やった世代ですよ。ここからは、スタート地点の鶴岡公園駅に向かって、各駅・信号場に停車していきます。次は、道路との踏切のところにある東出通信号場です。ここは、トロッコ車に乗ったまま、空いている座席にスタンプとスタンプ台を出してくれて、それを押すことになります。このスタンプラリーに参加しないと駅名標を撮影したりスタンプを押すことはできません。信号場といっても行き違い設備があるわけではありません。踏切の安全確認をするために一旦停止するところを信号場と呼んでいるようです。»コメント掲載の画像の中に、当方に無断で掲載している画像が見受けられます。当方に版権が帰属する画像は、当方の許可が必要です。至急、削除をお願い致します。北海道夢れいる倶楽部さま「掲載の画像の中に、当方に無断で掲載している画像が見受けられます。当方に版権が帰属する画像は、当方の許可が必要です。」につきまして、どれが該当するのかお知らせ下さい。少なくとも写真はすべて当方が撮影したものであり他から流用したものはございません。画像の著作権は当方にありますので、「版権」が何のどれを示すのかも明記をお願いいたします。記念スタンプに使用させていただいているキャラクターは、協力会社様が版権を所有するデザインです。不正複製・コピー等は違法です。北海道夢れいる倶楽部さままず「北海道夢れいる倶楽部」というのが個人のハンドルなのか、団体名なのか不明のため、どのようにお呼びすればよいのか迷っております。なく「当方」と記されていることから、個人のハンドルと解釈し、とりあえず貴方と呼ばせていただきますことをご了承ください。譲渡していなければ、あわせて著作財産権があることを理解しています。今回は著作者人格権を持つ方から公表権の件で抗議があるものと思っていました。貴方のおっしゃるところの「版権」が、どうやら著作財産権をさすらしいことを理解しました。著作財産権を持つ協力会社の方ではない、第三者が一般論として「違反している」と指摘してくれた事案であると受け取りました。予想とは違う抗議のため、対応を考えました。該当のイラストのみ削除するという方法も考えましたが、その場合はスタンプの著作者人格権を持つ方から、同一性保持権の違反ということで抗議を受ける可能性が発生します。当方としては、道南いさりび鉄道のきっぷ、駅名標、スタンプ等、1970年代から80年代の国鉄時代を彷彿とさせる、本物を目指した取り組みに感銘し、自分の体験を紹介する意図がありました。自分の顔を隠したりせず、信憑性のある情報発信を心がけた次第です。スタンプにつきましては、直接の著作権者からの抗議ではありませんが、自分でも問題点は理解していますので、画像を加工させていただきます。いすみ鉄道ファンいすみ鉄道応援団MICHEE-Nの日々思うこと本日ハ晴天ナリ新い鉄子の部屋へようこそ栗原大輔のゆるやかナビゲーション房総横断鉄道の夢に乗るおでかけしまっしょいPART2道奥(みちのく)のローカルバスたちムーミン列車が伊八のまちを走る。「村民」バスのページMORI-SAKETEN.COMバスいこブログ東京高速バスターミナル。