MAGICは「楽しい車創り」の応援隊DMEの書き換えによる効果は絶大です。風邪を引いたエンジン状態では補機類を見直しても100%の効果は得られません。MAGICは楽しい車作りに大きく貢献します。MAGICはecoにも貢献します。MAGICへはイメージをクリック願います。MAGIC.10/02/2013レガシィVIPバージョンへの進め!スバルはオリジナルデータが凄く参考になります。BPレガシィBRレガシィとGRBインプレッサのデータを比較すると重要なMAPが大きく違うことがわかります。今までのデータはオリジナルデータをベースにし変更を重ねるわけですがインプレッサのデータがオリジナル状態でBP-5よりパフォーマンスが上がるのであれば移植するというやり方があります。こんな考え方で行っても基本入力値が同じな訳ですからこれによるトラブルも皆無なわけです。点火や燃料MAPは移植出来ません。圧縮もタービンサイズ、使用ブースト、インジェクターサイズも違うわけですから移植すればこれはリスクになりますしEJのパフォーマンスアップには点火や燃料は関係ないので意味もないのです。どのアドレスを移植するかというと要求トルクMAPです。イメージでもわかる通りインプレッサの方が低速からの立ち上がりが早く中域、高速域でのトルク発生ポイントが全く違います。これはGRBの方が低圧縮でトルクの立ち上がりを考慮した物だと考えます。トルク型のBPやBRエンジンにはこのデータの移植は有効であることは間違いないのです。オリジナルは所詮オリジナルです。基本は移植しますが移植後再度データは変更します。これで、スペシャルバージョン?VIPバージョン?といったより楽しいレガシィ作りが可能になるかも知れません。Us製品に対するお問い合わせ窓口です。今週末はスーパーオートバックス戸田店です。countコーディング事業メルセデスベンツのコーディングを始めました。他社のレベルではありません!本物のコーディングを提案いたします。