何度も何度も全日本チャンピオンを取った、TEC派手派手ランサー天(X)氏。発言してくれることでしょうお馴染みのTECじゃんけんキング86氏。12・14四国チャンピオンのTECシビック氏。15チャンピオンのたな会長。ニューマシン投入のありあり。ここで残念なお知らせがあります。全日本チャンピオンの走行写真ですが、一枚も撮っていないことに家に帰ってきてから気がつきました。いうので勘弁してください。総長ファンの皆さんはご安心を。白い車3台の試走も奇麗なのが一枚も撮れてませんでした。黄スイフトのありあり号だけ。カメラマン一生の不覚TKL食堂に、こういう雑誌が置いていました。Bライセンスモータースポーツ応援マガジンJAF発行と書かれていて、既にVOL.13も発行されていたのですね。?JAF各支部にも置いていそうな気がします。R2クラス独壇場の、うどん県ミラージュ氏。E1クラススイフト3世代が揃い踏み。初代2代目3代目(現行型)最後までTEC86氏のレクチャーを受けていたみかん県瀬戸風フィット氏。軽四耐久仕様アルトを持ち込んだすだち県P2代表。優勝はありありが注目していたすだち県3代目スイフト氏、アルトが2位、P2勢でワン・ツーです。E3クラスこのクラスは、新型ロードスターを含む3世代が揃い踏み。2代目3代目4代目(現行型)初代NA型うどん県ロードスター氏がこんな時に限っていないもんだから、残念ながら勢ぞろいとはなりませんでした。ひつまぶし県MR2氏が久々2度目の参加で、ぶっちぎり優勝。P2の刺客すだち県S2000氏は2本目逆転するが惜しくも2位。サイドターンが出来つつあるうどん県OWLRX7氏。冬の陣に続いて2回目の参加の、クラシックカークラブからエントリーのうどん県コロナ氏(前回はセリカ)。全員が同じ車だったら・・・コロナ氏はかなり上位に落ち着きそうな腕前です。Sクラス共にリハビリ参加のベテラン2名です。ジアロインテグラ氏は古~~いタイヤで苦戦。総長ランサー氏のタイムより速かったのは、旦那のランサー天氏のみ。2台のSタイヤシビック勢は、耳が痛い。今回はホイールが赤くなる車も出ました。ワコーズCUP戦士は人も車も非常に元気です。前にも書きましたが、実際にはジムカーナレベルでローターやホイールは真っ赤にはなりません。全ての写真には必ずパイロンが写っています。そのオレンジ色のパイロンが反射して、ローターが真っ赤に焼けている・・・様に見えるだけです、ビックリしたでしょ。海外組ですが、地元は国内組のお二人です。海外組=四国目線で海の外。国内組=四国内、略して国内。全日本チャンピオンを差し置いて、キングの登場です。共に、E3後輪駆動クラスの2名です。バリアスコート争奪戦は、本物のチャンピオンが相手です。今年は冬の陣が無く、この秋の陣が最終戦となります。最新型、クラシックカー、ドリフターズ、新人さん、常連さん、国内組、海外組などなど、たくさんの参加をお待ちしています。来年の全日本ジムカーナのカレンダーに、7月開催の愛媛県美川スポーツランドが加わりました。ここで残念なお知らせがあります。雑誌は存続しますが、ページ削減によりモータースポーツ関連などのページが掲載されなくなりました。読者の要望が多ければ再度掲載される可能性もあるそうです。残念ですが、仕方がありませんね。5月31日、100回目のワコーズCUPを開催しました。100回目ですよ、100回目1996年にワコーズCUPがスタート。(と聞いています)ワコーズCUP・HPのリザルト歴には、1997年~の一部のリザルトが掲載されています。開催、フルパイロンコースでした。2004年第2戦No38から、現在の徳島カートランドで開催してきました。