上級会員ステータスを生かした旅行とか、ホテルとか。BKK2016年名古屋-バンコク修行。Oneworld羽田に無事に戻ってきました。前回の反省を生かして、乗り換え時間は余裕をもってとりました。国際線ターミナルではクラスJにUGできませんでしたが、1タミではUGに成功。間違いなく行きにFクラスに乗ってるので50000FOPは超えるんですけどねー。SIN2015年4月のシンガポール修行。SINJGC修行、5回目。Oneworld5月のJGC修行になります。今回は2ヶ月ぶりのOKA-SIN修行を行いました。Oneworld2015年3月に行ったJGC修行4回目の那覇往復後半の模様です。Oneworld2015年2月のOKA-SIN修行。ラストのJAL915便になります。Oneworld日本帰国後すぐ乗り継ぎカウンターへ向かい、保安検査場を経由して連絡バスへ。9:30到着で次の沖縄便は10:40でしたがかなり急かされるし時間がせまっていたせいでクラスJにアップできませんでした。これは仕方がないですね。5レグ目、JAL909便・沖縄行き。SINシンガポールへ到着すると、ちょっと小腹が空いていたので近くのバーガーキングで一息。その後、第1ターミナルのトランジットホテルへ。修行僧にはおなじみですが、今回は6時間のバジェットルームを日本から事前に予約して行きました。SIN那覇から羽田へ半日ぶりに戻ってきたら、ここからは羽田から成田まで陸路で移動します。昔はここで沖縄から成田までJAL便があったみたいですが今はコードシェア便であるジェットスターしかありません。面倒ですが仕方がないですね。Oneworld前便にて羽だから那覇へ到着すると前回同様空港食堂で昼食をいただいたうえで、ラウンジ華へ。設備も良くないけれど、修行中はこれからもお世話になります。例によって、シークワサージュースをいただく。Oneworld2015年2月は行った俗に言うOKA-SIN修行。JGC修行2015前便にて石垣から沖縄に到着すると出口には出ずに乗り継ぎ階段で出発ロビーへ直行。SKYでアイスクリームを頬張ったのち、本日最後JAL928便に搭乗。JGC修行2015前便の到着から40分。時間もないうちに、那覇空港へ戻ります。19:35発のNU708便に搭乗です。機材はDHC8-Q100だったが、プロペラ機に乗ったのはAMX以来だった。こちらも離陸から1時間ほどで到着。JGC修行2015前便では30分遅延したせいで予約していたNU718便に乗れなかったので、その後続便であるNU621便に搭乗。この便の機材は737-400でしたが、ジンベエジェットでした。ちなみに、隣にはサクラジェットが駐機してました。JGC修行20152015年JGC修行今回が2回目になります。今回は日帰りで羽田から那覇を経由して石垣まで行くことにしました。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。