有限責任あずさ監査法人にて、会計監査及び内部統制監査等に従事した後、グリー株式会社に入社し、各種データ分析業務を担当。2015年1月にスマートドライブに入社し、執行役員を経て、2018年12月より現職。現在は、データプラットフォーム事業を中心に、データ解析領域の技術開発及び事業開発を担当。――MaaSや自動運転など、交通関連の技術革新に注目が集まっています。「MaaSの要素技術として、CASE(※)という言葉がよく使われます。最初のCがConnected。※Connected(繋ぐ)、Autonomous(自動運転)、Shared(シェア)、Electric(電動化)の頭文字を取った用語これまではコネクテッドカーを実現するには、特別な組み込み工事や改造工事が必要でした。同社は、デバイスをシガーソケットに挿すだけで済むといいます。「2013年の設立から1年ほどで総務省のICTイノベーション創出チャレンジプログラム『I-Challenge!』の第1号案件に採択されるなど、プロトタイプ開発段階から引き合いがありました。我々のプロダクトは、たった数秒でデバイス自身が傾きや進行方向を認識できるのが大きな特徴です。デバイスであるLTEモデルには、GPS加速度ジャイロ3つのセンサーが搭載され、内蔵されたSIMカードが直接サーバーに走行データを送信しています。「すべてをサーバーで行うと処理負荷とコストが上がります。※モノ側(エッジ)でAIを動かすエッジAIコンピューティングデータによって車の挙動を細かく認識でき、ドライバーの運転の特性がひと目でわかるそうです。「どこで急発進、急ブレーキをしたかだけでなく、水平面上の360度のどの向きにどれくらいのGがかかったかなど、すべてがデータとして表れます。毎秒レベルでデータを取得し、さまざまな軸で運転の特性を表現するこのデータ解析基盤技術。SmartDriveが独自に開発し、特許も取得しています。データの取得、活用するスマートドライブのビジネスモデルビッグデータやAIで解析した結果を活用し、スマートドライブでは3つの領域を組み合わせて、さまざまなサービスを展開しています。は早い時期から、世界最大級の保険グループに属するアクサ損害保険と業務提携しています。当社のデバイスとデータ解析により、たとえば安全運転度によってコーヒーなどに交換できる特典が提供されるなどのサービスを実施中です。Fleet」も好評です。いった車両の動態をリアルタイムに把握できます。介護をはじめ、さまざまな業界からご契約をいただき、数台から数千台まで、台数規模もさまざまなお客様にご活用いただいております。物流の場合、それぞれの車がどこを走っているかがわかれば、荷主に精度の高い到着時間を提示でき、近い車に集荷指示できますので、ご好評をいただいています」また、データによる安全運転の指導も行えるうえ、記録に残るという抑止力もあって、事故が減ったという企業が多いそうです。年間で20~30%も減少したケースまであると、元垣内氏は言います。「サービスをご利用いただいてる電気工事の企業は、工事手配の効率が上がり、スタッフが1日に対応できる件数が増えたことによって、結果的に売上が上がったそうです。事故が減り、保険料も下がり、早く帰れるようにもなったと喜んでおられました」ほかにも介護や営業車でのセールスを行う会社からは、日報を自動化できるメリットも挙がっているといいます。たしかに精度と信頼性の高い日報が作成できそうです。Partyのサービスとしてローンチしているものもあります。Platform上に揃えていきます。SmartDriveコーポレートサイトよりさらに、パートナー企業の保有データや、別途センサー等で取得したデータを加えることも可能です。「プラットフォームには、ドライブレコーダーやカメラの画像データ解析、温度センサーや湿度センサー、重量計などから取得できるさまざまなタイプのデータをインプットできます。AIは汎用性の高さを考えてアルゴリズムを開発しましたので、データの異種混合を柔軟に行って分析できます」サービス開発の容易さにもこだわったといいます。Families』開発しました。Platformを利用して新サービス「トラック簿」を立ち上げています。Platformが車両の最新の位置情報や走行経路、ジオフェンス(仮想境界)に出入りした場合の通知機能などを提供しているそうです。参考:スマートドライブ|プレスリリース車だけでなく「移動の進化を後押しする」企業へ2013年10月、代表と委託エンジニアの2人で始まったスマートドライブ、今や社員数は50人近くまで増えています。株主も3メガバンクのベンチャーキャピタルをはじめ、iPhone製造などでも知られるFOXCONNやSONY、住友商事など、錚々たる顔ぶれです。優位性は、まず、スタッフの約7割がエンジニアであること。デバイス周辺、データハンドリング、AI、API、アプリ、SaaSアプリといった幅広い専門家が集まり多様性があることです。生む源泉にもなっているとのこと。デバイスを提供する関係からIoT企業だと思われていました。その印象は払拭できましたが、いまは車の走行データ分析会社というイメージで、見せ方として、車を前面に出し過ぎていたという反省があります。同社のビジョンは「移動の進化を後押しする」ことです。バイク、自転車といった運ぶ手段はもちろん、ヒト、モノ、ペットなど、運ばれる側への応用も考えられます。強力なプラットフォームで各社のサービス立ち上げを後押しすることも期待できます。同時に、デバイスやAIアルゴリズムの開発力もあり、まさにモビリティ進化の先頭を走っているのではないでしょうか。AI、ビッグデータ、MaaS、自動運転など、熱いキーワードが交差する絶好のポジションにいることは間違いありません。直大AI、IoT、ロボティクス、VR、データサイエンスなど新技術系の分野が多いライター。ディープラーニング協会認定の「AIジョブカレ・機械学習コース」を修了。文系未経験からAIへの本格参入を目指す。Thuデータの価値を守る。Networksの援軍動き出す。Thuフェイクデータが本物以上の価値を持つように。データで生まれる新たな可能性。Wed16歳高校生ら、AIで作った「モーツァルトの新曲」披露。