富山〔旧〕とやま現在は呉羽山をトンネルで直進していますが、開業時は北方を迂回して、神通川左岸の、後に開業する高山本線が分岐する旧田刈屋信号場の近くに、初代の富山駅が設けられました。神通川の付替え工事があったことや、現在の富山駅用地が未定だったため、この位置に決まりました。明治32(1889)年3月20日に開業しましたが、元々仮駅のようなものでしたから、わずか9年後の明治41(1908)年11月16日に、魚津までの開業に合わせて神通川右岸の現在地へ移転しました。跡地には平成12(2000)年8月に記念碑が建てられました。»このページのトップへプロフィール廃止路線だけでなく、現役路線の中にも人知れず廃駅が眠っています。そんな廃駅の現況や歴史を、ご紹介したいと思います。Author:hossy廃駅ではありませんが、改称されて消え去った駅名も、取り上げたいと思います。