販売台数速報2014.1.8*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。0.2%増の4万6,501台となり、1月~12月の累計は前年比3.2%増の65万620台となった。最高を記録した2006年の71万4,315台以降2009年まで減少、2010年からは4年連続で増加している。6,055台(13.0%)、4位GMで4,467台(9.6%)、5位メルセデス・ベンツで2,778台(6.0%)であった。トップ(シェア19.2%)、続いてトヨタが5,406台(16.5%)、フォードが4,131台(12.6%)と続いている。4,031台でトップ(シェア35.3%)、続いてフォードが1,608台(14.1%)、日産が1,573台(13.8%)などとなっている。・NAAMSAは当初、通年の販売台数について、前年比7.3%増の66万9,400台と予測していたが、経済の減速とインフレによる平均新車価格の上昇により3.2%増の65万620台にとどまった。・また通年の輸出台数は、前年比0.8%減の27万5,822台で、これまでで3番目を記録した。NAAMSAの予測した33万6,000台にははるかに及ばなかった。2014年についてNAAMSAは、インフレによる新車価格の上昇は続くものの、同国経済が2.9%の実質成長するとの予測を鑑み、国内販売はほぼ横ばい0.2%増の65万2,000台と予想している。輸出については、米国市場の回復、アジア、特に中国市場の継続的な成長、アフリカ市場のLCV需要の成長を期待して、33万1,400台(内訳は乗用車が17万台、LCVが16万台、トラックとバスが1,400台)と予想している。・また、生産については2013年実績の約55万台から、2014年は輸出拡大をベースに約61万1,000台に拡大するとみている。販売台数速報2013.7.2*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。なり、1月~6月の累計は前年比6.8%増の32万1,770台となった。南アフリカではCO2排出量が120g/km以上の車には排出税が課せられており、4月に1g毎の加算額が75ランドから90ランドに引き上げられた。ダブルキャブでは175g/km以上を超えた加算額が1g当たり100ランドから125ランドに引き上げられている。両価格の高騰に対応が必要で、低金利など買い替え需要を維持する環境整備を求めている。5,186台(9.7%)、GMでが5,111台(9.5%)、日産が4,273台(8.0%)であった。トップ(シェア21.6%)、続いてトヨタが5,440台(14.7%)、フォードが2,837台(7.7%)と続いている。(12.7%)となどとなっている。・販売先別シェアではディーラーでの販売が4万5,467台で84.9%を占め、レンタカー向けが8.0%、フリート販売が4.5%、政府向けが2.6%となっている。・また6月の輸出台数は、前年比10.6%減の2万4,203台だった。業界では通年目標の15%増を維持している。・NAAMSAは国内市場は、CO2排出税の値上げや自動車価格のインフレを上回る上昇などのマイナス要因もあるが、低金利や買い替え需要が旺盛なことから、緩やかな成長を遂げているとコメントしている。