今回は関西サービスさんのミッションクーラーを使用しました!トラストなどのクーラーKITはミッションオイル自体を冷やしますが、関西サービスさんのKITはノーマルの水冷オイルクーラーに通っているクーラントを冷やすシステムになっています。理屈的には追加ラジエターになりますのでエンジンの水温も下がるという一石二鳥のKITです見た目や付け方はトラストと同じ感じです。今回は後期に取り付けますのでデイライトの逃げも考えられていますフライホイールハウジングの上でクーラントホースを分岐させてクーラーに差し込むのでラインも短く済みます。http://flaw.blog80.fc2.com/。