ウェザーをチェックすると北海道は脱出が厳しかったようでした。津軽海峡を越えておいてよかったです。ステイを目指し、青森を離陸。青森はIFR到着機が多く、出発が遅くなる可能性があったので、VFRで上昇して、上昇中にクリアランス、レーダーベクターで花巻へ向かいました。花巻ではエアラインと重なり、こちらがキャンセルIFR。今日のステイは仙台に決め、仙台までIFR。ここも宿が厳しかったです。今日は前夜祭とのこと。東北はこの時期お祭りが多いですね。一度IFR、レーダーベクターで降り、12番に駐機、ナイトで再び上がります。すると仙台の夜景の中に打ち上げ花火を発見。前夜祭の花火、1万6000発の大迫力。安全な距離を保って上から見学です。ILS、サークリングを経験させていただきました。竜ヶ崎までは大子VORまでのクリアランスをもらいIFRです。CBが乱立する中、高度と進路の変更をリクエストしながら飛ぶのは、エアラインみたいで楽しかったです。関東平野南部はスカイクリア、強風でしたが無事到着しました。イレギュラーだらけのクロカンで、さまざまなハプニング、いろいろな経験をすることができました。高野さん、ありがとうございました。宿のお手配、PPR、ご面倒をおかけいたしました。天候判断は見習いたいと思います。この貴重な機会を与えてくださいましたクラブの皆さま、関係者の皆さまに厚く御礼申し上げます。ありがとうございました。帯広にて津軽海峡へページトップへ。