Facebook日常を含めてのダイジェストライフログ。入る駅を巡りました降りつぶし.net降りつぶしの記録を管理するWebアプリ・iPhoneアプリを運営していますO型きっぷを知っていますかO型きっぷのルール、ルート、実物などいずみのるーるぶっく乗りつぶし、降りつぶし、全駅制覇、O型きっぷなどのマイルール集いずみちゃんのWebページ96年から運営のメインサイトいずみのぶろぐ雑記、大食い、プログラミング他ここの作者よねざわいずみ鉄道の旅大好きな54歳女性(笑)。沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。→鉄ちゃんたちに100の質問。→駅と駅舎を愛する人へ50の質問。月に1度は温泉に行く。津軽湯の沢温泉とりんご娘。サイクリング日記」サイトのよしゆきさんからご教示いただき、すべて同定できました。とエーコープ下条店で買ったカニクリームコロッケ半額でセルフ打ち上げ開1階席は相変わらずガラガラ。北光正宗金紋錦はハーフボディで米酒としての味わいにはやや物足りないかも。逆に高崎での余裕が少なくなったので、内ヶ巻で調達の品はすべて高崎以降に持ち越しとし、高崎まではみっちり仕事しますよ。特急はくたか遅延の接続待ち抑止中...まぁ水上まで出られればどうにでもなるか。各停水上行きに3分差お乗り換え判断よく、先頭車の空いたロング部占有できました。水上までは仕事したりうとうとしたりします。乗り継いで帰宅します。高崎以外はものすごく接続がよく、つまり補給ができないと。呑まずに仕事します高崎までは。エーコープの国道はさんで向かいにある十日町市下条(げじょう)公民館にこんな垂れ幕が。後は帰るだけ、下条(げじょう)駅ちかくのエーコープ下条店でタイムセール品のみでたべもの買い揃えここから先、高崎まで補給なしですので、高崎までの分を買えばよい、んですが、タイムセールなんで高崎から先のも全部じゃありませんが買い込みましたから。(^○^)ノこちらは国道が近くて先の土市と同じく地元店がロードサイドとして踏ん張り、バスは毎時1本。対する鉄道は...よくあることです(つд;*)駅舎はみなおんなじなんですよね。まわりにも例によってミゾソバばかりながら、2株だけアキノウナギツカミを見つけたヽ(^○^)ノ参考までに両者ともに葉を写し込みました。葉の形が違うのと、あと若い茎に下向きの棘があるのがアキノウナギツカミという差。参考までにママコノシリヌグイは葉柄アリ棘アリ。各停越後川口行きで折り返し仕事せずにまったりしてました。2011年の野花・いきもの越後鹿渡(えちごしかわたり)駅で下車ここも島式廃止。いうか森宮野原方は不自然なぐにゃり方ですし、なんか資材もあるので今年の二大災厄の復旧でそうなったのかもです。駅前は小集落ですが商店は壊滅、とりわけ、酒屋がなくなってるケースはさびれたローカル駅でも少ないですよ...ただしなぜかとーとつに駅前に温泉旅館があるのでした。ここ温度あるのかにゃー。きで折り返しのどかな環境で仕事できましたが、肝心の内容がAndroidでちっとものどかでないよ。地場スーパーもありつつ、揚げ物シリーズとしてはびっくりメンチカツつーのがありつつ庄やのジャンボメンチカツより小さかったので買わず、まぢ暑いのでペプシNEX1500mlを208円で買いました。全駅制覇でまわって時間潰しに津南も降りてるため、ここまで過ごしてきました。(^○^)ノカッコイイ、というか北海道の国鉄駅みたいな構内。11都県となりました。駅さかえであれこれ迷った挙げ句、日本酒だけ買いましたどうしてもつまめる肴でしかも地場産はなかなかないんですよね...かしくるみが唯一条件合致でしたが、ちと量が多くこれは莫大なカロリーと断念。きのこは栽培なので上品なうまみだ。野沢菜もごはんもおいしい。-森宮野原の駅間移動で新潟県から長野県に徒歩越えヽ(^○^)ノ1枚目左半分と2枚目右半分と3枚目が新潟県、1枚目右半分と2枚目左半分と4枚目が長野県。)、福島-宮城(東北本線越河駅からお散歩)についで8パターン目ですかね。-森宮野原間の県道沿いの野花2未視の花がまた2つ...葉も同定用に撮りました。これまでじぶんが視界の認知に乏しかったかというorz追記:同定しました。́・ω・`)?追記:同定しました。2011年の野花・いきもの県道の先に下足滝集落があります集落側にも似たレベルの駅前通り(笑)がついてましてそちらは坂がややゆるやかです。いずれにせよすごい駅でしたね...そして信濃川。こちら新潟県なので信濃川。一応舗装はされてますが流水に洗われてまんがな。きで折り返し待合室が陽射しでぽかぽか、ついうとうとしてしまい乗り過ごし危険でした(^。^;)車内は全ボックスに先客、旅人が過半でさらにその過半は一般旅人(笑)っぽいですよ。日当たりがよいからかかなり巨大化した株もあります。駅は無人で高台こぢんまりは西大滝と同じですが、こちらは坂降りた先にはお店はありません。昨晩真っ暗でなんもないように見えてしまった横倉駅を改めて車窓から実は他の駅レベルには周囲に民家がありました...街灯ないだけで夜の印象はまる変わり。駅裏は荒れた公園で不気味(^o^ゞで、なんか中学生くらいの女子(たぶん)2人乗ってきました!どこまで乗る流動なんだらふ。久々に見ましたワルナスビ。2枚目はこれハコベ系ですかね...(?_?)追記:同定しました。2011年の野花・いきもの西大滝駅で下車ここは無人駅。坂降りたとこにはなぜか電気屋さんだけが現役のお店です。信濃白鳥駅から各停長野行きで折り返しこれで昨晩とのスワップ完了へ。野花1枚目はあまりにポピュラーですが間近で見れたんで撮りましたよオオハンゴウソウ。3枚目はよくわかりませんがオオニシキソウの大株が見事な紅葉なので思わず撮り。今日から3日間は臨時休業とか。駅前には消防鐘があったりしてまさに田舎の好ましい景色だ。きに乗車なんかケータイのステータスランプが充電してないのに充電中の赤点灯しっぱなしなんですけど!1ヶ月経たないうちに不具合かよ...┐(-。ー;)┌まん喫からこの列車へは、幻の(涙)全国最長O型旅行でまさに同じ行程でした。その時はまん喫向かいの24時間営業の西友でタイムセール品買って車内朝食にしたのと、あと今日は2連ですがその時は3連だったという違いが。2011年後半まん喫シャワーおはようございます。昨晩は23時就寝で今朝は4時起き、まん喫3泊めともなるとケータイアラームを即止めできませんでした。ま、よくあることでf(^_^;ここのシャワーは30分300円で価格は平均的ですがタオル別なので高めとも言えます。ちなみに私はタオルバスタオルは旅行時常時携行なので借りませんで300円。2011/10/0922時をもっていつものまん喫にインいやー善光寺口でATM探したらないない!結局東口のセブンイレブンでなんとか卸せました。そのお陰で22時までの時間はほぼ潰せてしまいましたが(^o^ゞここは安いのもありますが、なんといっても身分証不要・個室ドアが下までふさげる、つまりケーサツ非推奨システムを貫いてるので、応援も込めていつも使ってますのですよ。いつの間にか(って戸狩野沢温泉ででしかねーよ)4連になってた列車は終点長野駅に到着さてどうする、まん喫ナイトパックは22時から。その前にATMで枯渇資金をチャージせねば。本日ラストラン各停長野行きに乗車してアルコールもないしさーひとしごと。泣なお、さっきたちばなで宴会やってたグループのうち3人がこれに乗車。待合室での会話があまりにすごかったんですがそれはTwitterにて。今日はじめての固形物はわずか11分でもつ煮のつゆまですべてが胃袋に放り込まれ、結果時間が余りました。交換可能な一般駅だったのね...ちっちゃな待合室には駅ノートありましたが書かず。上境駅から各停越後川口行きで折り返しというわけで横倉駅に向かいます。下車あからさまな交換廃止駅で、ホーム延長部竣工が1979年なのでかなり昔の棒線化となりますが、にしては貨物ホームが綺麗に残ってるのが救いです。ここから予定を組み替えまして、今晩これから予定してた2駅と、明日朝の2駅を入れ換えます。上桑名川駅から2.2km歩いてきて到達した桑名川駅から各停長野行きに乗車なんかいちばんまとまった集落は上桑名川とここの間、という展開。それでも駅前には農協支所や倉庫、元駅前商店があります。ものすごく広くてとっても魅力的な構内は、しかし雪とのたたかいのシビアさでもあり。駅舎は新築ピカピカですが、大部分は除雪基地というのもまさに。千曲川〜信濃川の蛇行に沿いつつ進む飯山線、ただしこのあたりは一段高い崖際を走ります。よって駅はこんな風景!坂道を延々と降りた下には集落がありますが、お店の類いはなかとです。定時に回復した戸狩野沢温泉駅で後ろ1両切り離しのため9分停車につきリフレッシュで売店廃止されたのすっかり忘れてて、出場してみたものの結局カロリー補給の100%ジュース買って飲んでおしまい。きと接続とられて3分遅発てか冷房入ってるんですけど(^。井駅でタンク車愛でつつしなの鉄道区間おしまいここからはまた鉄道の日記念きっぷ。出場、体勢ととのえてから券売機でしなの鉄道のきっぷ買って始発各停長野行きに乗車さーおしごとおしごと。(^○^)ノいやこれがまた完全に昔ながらの曲がりくねった集落内の小道からさらに折れないとたどり着けません。そもそも道がGoogleマップにまったく出てません(笑)。それでも辿り着けたのは、なんかわからんですがどっかのうんこ労組の碑が近くにあるらしく、そのために矢印標が整備されてたからですけどね...さて、今日は朝からまったく仕事してないので、ここからは仕事しながら飯山線に移動しましょう。支流やら水力発電用導水路やら、複雑なin/outだ。下車この時代に立派な合造駅舎を建てながらも切り欠きホームが残ったのはあっぱれですが、入居店舗は減ってるような...中心部からは離れてるせいか、駅前は観光客向け食堂がたくさーん。実際観光客もそれなりに居ますよ。八千穂駅から各停小海行き単行で折り返し待合室でだいぶんのんびりできて、未読メールやフィードも読み終えられましたよ。水車が水力で回ってるし。駅舎はやはり旧八千穂村玄関駅で簡易委託なのがよいせいかとてもきれいですが風合いには欠けますねやぱf(^_^;。駅前は、中心から離れてるせいかのどかです。高岩駅から5分遅延の各停小諸行きで折り返しなぜ遅延。キハ110の走りには妙に安堵。ホームで昨日のおさらい原野駅近くで見たカナムグラと十二兼駅上りホームで見たハナトラノオ。と着々と同定も進めてたりして。2011年の野花・いきもの高岩駅で下車ちょっと山に入ってきたかなー感もある、山間としてはひらけた農村小集落にある棒線駅の印象。歩いてみたら、佐久乃花の蔵元、高橋酒造店だ。有人駅でみどりの窓口もあります。?というか高所メリットでの宇宙観測がウリなのか、やたら目立つロケット型の塔...あれは単に公園みたいですね。駅前通りはまっすぐ広々ですが、商店街は壊滅に近いのは厳しい現実。線路挟んでホーム側は宅地、反対側は田畑ですが、駐輪場は両側にあります。あと簡易トイレがあるのは小海線棒線駅ではめずらしいかも。羽黒下-青沼間で出会った野花ん?これはルリトラノオ??追記:ナヨクサフジでした。役場は海瀬駅からの方が近かったり。笑それでも駅前旅館があったり、タクシー常駐だったりして、やっぱり玄関駅と。貨物ホーム跡は団地になってます。海瀬(かいぜ)駅で下車してすぐ次の各停小諸行きで折り返しそろそろ暖まってきたのでパーカ脱いで2枚着に。見た目半袖Tシャツ1丁だ(^o^ゞこちらもう崖際の狭い空間に無理くりつくった棒線駅。充電間に合わず画像が乗車直後しかありませんが太田部駅から各停小淵沢行きに乗車もうさすがにバッテリ交換しよう...涙やはり田んぼの中の棒線駅でしたが、駅周囲の住宅の数は多く、花々にあふれてました。ボロギクもなかなか可憐。初見のアメリカセンダングサは大味だ。いいんですが、ホーム上待合室が城壁デザインなのは長篠城駅もそうでしたがとうにかならんのか。駐輪場スペースがないなぁと思いきや、踏切わたって1本先の田んぼの一角にありました。2011年第4四半期と思いきや中込で後ろ2両切り離して単行化とな!しかし移動するも余裕で2人ボックスに座れてしもた...ここは幻の(涙)全国最長O型で予約したビジホにゆうパックでメイン荷物を送りつけた際に乗下車済みでありんす。各停小淵沢行きで折り返し3連なので余裕のボックス。定時入線で1分遅発はもはやお約束なのか。そんな北中込駅ホームの木上で動かないカエル...このデブで暑がりな私が、今日はキャミ+半袖T+薄手パーカの3枚着てちょうどよいレベルの寒さじゃ動けないか...しかしなぜ木上におるんだねチミは。追記:ニホンアマガエルでした。下車そんな高校生が降りる駅ですが、大きめのスーパーの影にある棒線駅。駅前はやたら広く、さらに現ホームから離れた踏切前にはいかにも民鉄駅前な雑居ビルがあったりして、昔はきぼがあったのかもです。桜の大木がありますがその木陰には間引いた木でつくった動物たちの彫刻が。滑津駅に1分遅着してすぐ次の各停小諸行き(原理上1分遅発)で折り返し小海線の北側も旧民鉄で駅間が短く、朝通学ラッシュダイヤは過密なのです。結局北中込で高校生の大量下車(日曜なので大した人数ではないというか日曜なのにこんなに降りるのねというか)があり遅延する原理。在来線が無人なのをダシにして新幹線改札口で「(幹)佐久平駅」なスタンパーを鉄道の日記念きっぷにもらい、地平の新幹線を高架で跨ぐ小海線佐久平駅から各停小淵沢行きに乗車こちら幻の(涙)全国最長O型きっぷで乗り換えたので乗下車済みですが、まん喫から近いので今朝はここから乗りました。新幹線を在来非電化ローカル線がオーバクロスというのもシュールですが、ホーム上にベンチがなく二重扉の内側の通路にある、というのは、この西側には建物じたいが少なくて寒風をホーム壁が直撃するからかもですね。鳴ってからわらわらとホーム上に登場でした(笑)。シャワーおはようございます。昨晩は23時くらいには早くも就寝、眠りは浅かったですが5時半まで寝られまして、でシャワー。アカスリつきが珍しい!お湯の勢いが弱いのは残念ですが、15分150円で確かコミックバスターは5分超過まで延長かからないシステムと思い、19分ソッコーでドライヤーまで済ませたら案の定150円で済みました(^o^)vアカスリやバスタオルからは天然油脂の香り、店内の細かな掲示も含めて、ここのオーナさんには何らかのこだわりの性格がありそう。2011/10/08持ち込みOKにつきイオン佐久平店タイムセール半額で買った焼き餃子・海老かつタルタルソース・きのこと豆腐のハンバーグを食べよう。えいやーっとまん喫来てみたらやっぱり公式サイトと違う料金体系になってたし!あーさっさと来りゃよかったよですがとにかくフラットシートにインなんか、ナイトパックはすべて20時から受付で、5時間1000円の他に9時間1700円12時間2000円がありましたがに...悩みましたが最悪でも同額な9時間を選択。クマ笹焼酎も味付茹で玉子もなくなり、予定変更して岩村田駅で下車して今日の乗り鉄おしまいふつうの宿泊とまん喫泊の最大の違いは、まん喫にはナイトパック適用可能時間帯の縛りがある、っていうことです。チェックイン時間を夜の範疇でも早められない場合があると。今宵はまさにそれで、早くつきすぎてもしゃーないと、なので小諸往復とか駅めぐり追加とかも検討しましたが、結局は無難な微調整だけということで。佐久平駅ができるまではここにも玄関駅の意義があったわけで、みどりの窓口設置ですよ。きに3分差跨線橋経由乗り換え&2人ボックス占有成功で、先週末長野駅で買ったけど開けなかったおみやげでクマ笹焼酎を呑みはじめそのおみやげとは馬節(さくらぶし)、馬肉の燻製であります。́▽`)/そしてもちろんおちゃけは先週末も呑んだクマ笹焼酎(米+クマ笹フレーバー)。(・∀・)イイ!!組み合わせだ。呑みながら仕事する気マンマンでしたがかなり混みで立ち。5分遅着、いったん出場して待合室ナカの立ち食いにて野沢菜わさび昆布そば370円いつもここでは葉わさびそば400円なんですが目についたのでオーダ。要はその3者を混ぜたものです(笑)。行程表ミスで列車見逃し、始発各停松本行きで予定前倒し折り返しいやーまたミス。行程どおりでは接続ミスで命取りになるため、素直に前倒しします。(^○^)ノ有人駅でなんとなく戦前ぽい意匠の駅舎です。駅前は言うまでもなく檜桧ヒノキ。今日は臨時特急待避でただでさえ4分延発なのに。明星岩なる名所に行こうとして途中ぬかるみで挫折、しかし初見野花3つも出会えましたヽ(^○^)ノアキノウナギツカミとナギナタコウジュとあともう実の4枚目(茎に棘あり)。あとオオマツヨイグサの黄色っぷりとアカザの赤っぷりが(・∀・)ミゴトタ!!追記:同定しました。́▽`)/追記:同定しました。2011年の野花・いきもの宮ノ越駅から乗ってきた4分遅延の各停木曽福島行きを原野(はらの)駅で下車ホーム上待合室でネットしてたら列車到着してしまい宮ノ越駅では撮り損ね(^o^ゞこちらやはり駅前は何にもありません。いうか貨物ホームのスペースがないような...少し歩いて旧中仙道に出ると少し古い町並みですがお店はなし。2011年第4四半期そちらには行かず川縁に降りてみる。最後の2枚は道端の園芸種ですがあまりに妙な花なので記録記録。カヤツリグサ科特有の花でしかないわけですが、でもいかにも葉が折れ曲がってその間に花がついてるみたいな感じは非常にユニークでよかよか。駅本屋と島式ホームの千鳥足配置、立派な貨物ホーム、と国鉄時代がよく残ってます。2011年第4四半期5分遅着の藪原駅で下車して次の各停中津川行き(8分遅延)で折り返し木祖村玄関駅でまたまた簡易委託駅。通るたびに気になってた大きな木造駅舎ですが、鉄製臨時ラッチと手小荷物窓口がしっかり残ってます。貨物ホーム跡は今日の最大級の広さで、駅前旅館も3軒!あったようですが、村の中心部は駅舎と反対側につき、それ以外で目立つのは崖上の道の駅くらいです。野尻駅から2分遅延の各停松本行きで折り返しどうせ遅れてくるだろうとたかくくっててあわてて跨線橋わたりました(^。貨物ホーム跡は大桑村3駅中最大。途中国道から分岐したらまたまた古風な商店街を抜けて到着。駅と村役場が相対してます。簡易委託の駅は中心部より低く、駅前には床屋と病院のみの珍しい構成。ノーメンテ花壇にやや時期外れのムラサキツユクサがきれいに咲いてるのを眺めつつ、次の野尻駅に向かいます。それとセットでキツリフネ...いやこれは黄花のホウセンカか?ま、どれもみんなツリフネソウ科ですから。ツリフネソウはもう枯れかけですよ。追記:ホウセンカには黄色い種はないそうで、これはキツリフネのしぼんだ後と考えるべきでしょう。2011年の野花・いきもの須原宿を歩いてます古い町並みが延々と続いてます。現役の商店もいくつか残り、また画像のような水舟が至るところにあってなかなか(・∀・)イイ!!雰囲気です。アキノノゲシに絡みついてるヤブマメなんだか混ざったみたいに見えたりして。骨董木造駅舎が簡易委託で残ります。十二兼駅から各停松本行きで折り返しあらら、東のクルマ入ってたのね。周囲で見かけた野花たちなかなかいろいろ生えてまして、これら以外にはイヌタデ、ミゾソバ、アカザ、アカソ、ヒナタノイノコズチ、ホウキギクなどがたくさん居ます。ゲンノショウコはこれからはこのフウロな実を見なくっちゃだわ(^ω^)追記:同定しました。アレチでないのは初見。上りホームは国道に面してて野良出入口もありますが、駅舎と正式な出入口は下りホームの崖へばりつきタイプ。駅前の狭く曲がった道はなかなか風情のある小集落です。塩尻駅でJR東海各停中津川行きにお乗り換えすべて3分以内の乗り換えを4回こなしてなんとか今日の対象線区に入れました。始発各停松本行きにお乗り換え今度はボックスありつけました。始発各停甲府行きに跨線橋経由お乗り換え半自動ドアで締め切りなのに途中で心臓がびっくりするくらい寒くなり、薄手のパーカを重ね着してちょうどよいくらいになりました...で乗り換えたら山男ラッシュになってしまいロング部確保がやっと。始発各停大月行きに同一ホーム1分差お乗り換えをー車内が格段に寒い。ちなみにただいま半袖Tシャツ1丁ですが、さすがにフェールセーフで各種持ち歩いてます。よってショルダー2つでは収まらなくなりスポーツバッグでかさばってますが。各停高尾行きに乗車おはようございます。昨晩はやっぱり2時間半しか寝られず、しかも寝過ごしを気にする夢を見るっていう脳の休まらなさがたまりません(笑)。起きてもまだおなかいっぱいで苦しいですが、オニオンスープは2杯飲みました(^o^ゞそしてここから塩尻までは追加で休みます。そのためにコーヒーは飲まなかったのら。18分遅着、ただちに南口前のまん喫にイン3時間しか寝られません。水で降りてみたら中央線遅延大会、9分遅延の予定より1本早い各停高尾行きに乗車つまり行程からは2分遅延とな。もち座れませんし新宿から悲惨なラッシュの予感。夕方実家に行き、23時前に帰宅してお風呂入ってからの出撃です。