公式(オフィシャル)ブログページです。アラウンドアローン冒険者―僕たちに夢と勇気を...大冒険術―ぼくらはなぜ世界に挑むのか人生で大切なことは海の上で学んだ―壁はある。21:42お邪魔します。09:39お邪魔します。]表彰式に行ってきました。艇速:10kt風、来る!もう3時間も吹き続けている。これは本物の風だろう。アップウインドでうねりは前からだが、止まっているよりもましである。久しぶりのセーリングで、少々緊張している。毎日100マイル走るのが精一杯であったが、これからはゴールに近づいてくれるだろう。今日の朝、めざましテレビの前の番組、『めざにゅ~』に生出演した。長い間、キャスターの方と話をした。そこで、はっと気づいた!私にはこのレースでもう一つ大切な勤めがあった。皆様にお届けすることである。これはとても大切な使命であった。この「めざにゅ~」は朝の4時からやっている。夜中仕事をしている人や、朝早くから仕事をしている人が見ている。スタッフも早朝から頑張っている。僕は24時間戦っている。同志たちが見ている番組だ。私の尊敬するキャプテンクックも、詳細な記憶を残している。その記録によって新たな発見や、将来につながる夢や希望をもたらしてくれるのだ。記録をとることは大変である。私たちのようなシングルハンドセーラーにとっては、大きな負担だ。船長としてしっかり記録は残さなければならない。自分だけの夢ではない、みんなの夢も乗っているのだと、改めて思い起こした。ベルナールに突き放されて、イラついている場合ではない。「めざましテレビ」のディレクターが、映像が来ないと、うなされているらしい。これからは写真もさることながら、映像も送るように努力をしよう。日本のTV局だけではなく、主催者や世界の子供たちの夢につながってくれれば、お安い御用である。LT11:00を12:00にする。艇速:6kt昨夜、まったく風が無くなった。寝ないで操船に当たる。風がなくなると、休めるのではないかと思う人がいるが、それはまったく違います。艇速が無く、舵が取れないので、オートパイロットが「ピーピー」とエラーを出す。吹く微妙な風にあわせなければならない。風がなくなると「ジリジリジリジリ・・・・」と、音がしてくる。これは船内、船外に取り付けてある、風向計の針の音である。普段は波の音でまったく聞こえない。風がまったく無くなると、「ジリジリジリジリ・・・」と鳴り出す。皆さんでたとえるなら、寝たときに時計の針の音が聞こえるようなものだ。この音が、聞こえてくると、がっくりする。風が安定せず、船は走らない。毎回、主催者から送られてくる、リーダーズボードを開くのが怖い。そこには各艇のポジションや走りのデータが書いてある。昨日、ついにベルナールとの差が1000マイルを越した。前に1000マイルひらき後ろにも1000マイル開いている。すごいレースになってきた。ベルナールとの差は開くだろう。ごらんの通りでございます。道がひどく渋滞していて、自分の斜線は一向に進まないのに、隣の斜線はスイスイ車が走っているようだ。考えてみると、この高気圧は僕にとって完璧なブロックになった。高気圧が南から現れ、最初は30ktを越す向かい風で襲撃し、次は南北に大きく壁のように無風帯を広げる。僕と同じ方向に移動する。これには、こてんぱんにやられた!完璧なブロックだった。トニーに、風がなくなったと、連絡すると「それはいい知らせだ。中心に入ったから、これからは風が吹くよ」その時、はたと、気づかされた。「前向き!」トニーは僕よりも前向きである。それにいつも冷静な判断をしている。今は気持ちを整えるのが僕の仕事のようだ。朝から、バケツとスポンジをもって船のビルジ(水あか)掃除を一所懸命にやる。これをやると、初心に帰れる。気持が少し落ち着いた。艇速:9kt今朝、タックして南東へ向かう。タッキング角度も悪い。東へ行きたいのだが、波が出てきてうまく進めない。風も20~25ノットと息をする。この高気圧につかまったのは本当に痛い。先に抜けているベルナールはいい走りをしている。これで一気に差を広げられてしまう。ここに、このタイミングで大きな高気圧ができたことは不運だが、運のせいばかりではない。ベルナールの見事なスピードは船を有利な方向へ導いている。彼についていけなかった私の不徳のいたすところである。私はこの状況を何とか乗り切らねばならない。ユーコーは向かい風の中、波に叩かれながら頑張っている。早く風が北に回ってくることを祈る。毎回、マキシー(コンピューター)のルーティングが違ってくる。新しい情報を得て、ナビゲーションして走るしかない。今は、この状況下で、私が成すべき事をしましょう。越えたので、27日を2回繰り返すことになる。昨夜から風が前に回ってきた。強くなり、今では20~25kt。波も出てきた、僕の一番嫌いなパンティングだ。これからもっと風が前に回り、コースも取れなくなる。この南氷洋で向かい風に悩まされそうだ。高気圧と一緒に動くので良い風が期待できない。このタイミングでの高気圧は、アンラッキーだ。先は長いのだが、航海日数も少し長くなりそうだ。その他、特にコメントする事が無い。これも寂しい限りである。艇速:10kt昨日から少しづつ風が落ちてきた。C6が破けたため、ジョシュのC6を張って走っていたが、風が変化してきたので午前中にジェノアに張り替える。僕の船はジェノアが最初から付いていないので、張り替えなければならない。C6を下ろし、船内にしまってジェノアを出して再び張り替える。このジェノアもいつ破けてもおかしくないセールだ。何とか耐えてくれと、願うように張っている。昨夜もマックノート彗星が現れた。その曳いている尾っぽは、とても大きくなっている。絵に描いたような大きな彗星だ。この瞬間にここに居た事を感謝する。今後の風の予報が非常に悪い。これから風が無くなり、その後はしばらく向かい風の予報だ。最近ころころ予報が変わるので、外れることを期待しているが、どうなるだろう。引き続き我慢の走りが必要だ。今日は船のこまごまとしたところを修理した。最近はストレスのたまる走りなので、下着を取り替えてすっきりした。きょう、久々ビデオの撮影をした。コメントの映像だが、この後送ろうと思う。最近はビデオを撮る余裕が無く、取る素材も無いので困っている。暗いときには、「アンパンマンのマーチ」をかけると元気が出る。おなじみのテーマソングだ。子供の曲だと思って馬鹿にしてはならない。その歌詞のすばらしいこと。私の目指しているものと見事に一致している。今、日本の教育に一番必要なことを言っているのだ。アンパンマンは侍である事を認識する。一度じっくり聞いてみてください。艇速:13kt昨夜、私の大のお気に入りタイガーセールC6が破けてしまった!30kt以下のそれほど強い風ではなかったが、この前修理した上部が横に、ものの見事にまっ二つである。レグの前半で、一番使うセールを失ってしまった。セールは消耗品で新しくないと、全体的な強度がもたないのだろう。ノースセールのローラン、また破ってしまいました、ごめんなさい。こんなときでも、いつものように、良いこと。・朝、70ktのスコールが来た。船が倒され大変なことになっていた。このときおそらく破けたであろう。・真っ暗闇の中、そして大きな波の中、怪我をしないで船にトラブル無くセールを回収できたのは、本当によかった。これから前方に大きな高気圧ができると予想している。これからが難しくなりそうだ。こちらは早く東に行きたいが、真西の風のため、ジャイブを繰り返さざるを得ない。破けたC6を半べそ状態で片付ける。これも結構大変な作業。全部セールを一度出さなければならない。ジョシュのC6を揚げる。30ktの波の高い中、これも大変であるが、なんとか無事に揚げることができた。気をつけなければならないのがガスト、突風である。非常に強く、ひんぱんに来る。雨が少ないが風が本当に強い。このスコールが結構ストレスである。安定しないのが一番疲れる。今朝のスコールでウインデックス(風向計)がおかしい。バーティカル(真ん中のもの)は風速60kt以上になるとおかしくなる。今朝は幸いワイルドジャイブしなかったが、これも神経を使うものだ。ここにきて、故障やトラブルが相次いでいる。こんなときは怪我をしやすい。今は我慢のセーリングだ。ベルナールにぐんぐん離されている。悔しいが、今は安全に確実に走ったほうがよさそうだ。先はまだ長い、とにかく最後まで走りきらねば。皆さんの応援が心にしみます、いつも本当にありがとう。応援して下さる皆さんへ、僕から南氷洋に咲いた花、虹のプレゼントです。Comments(5)ベルックス5OCEANSの第2レグスタート!!大変、お待たせしました。2007年1月14日15:00(オーストラリア・フリーマントル)の第2レグのスタートの映像です。艇速:12kt昨夜は予想以上に荒れた。船の南を低気圧が通過する。予想では40ktがいいところだろうと高をくくっていたら50kt近くに吹き上がった。夜なので作業が大変だ。僕の船はステイスルを揚げるのが大変である。船首のデッキにくくりつけているステイスルセールを40ktオーバーで揚げるのは危険が伴う。大切なのは、コースをはずしても船を安定させ、メインセールの影で作業することだ。真っ暗闇の中、船を信じて一つ一つの作業を確実にこなしてゆく。時に波が襲ってくるので、すぐにつかまらないといけない。思いでセールを揚げる。メインセールも3ポイント。作業を終えたころは50kt近くに吹き上がっていた。私としたことが、もっと早くセールチェンジするべきだった。20kt近くのいいボートスピードで走っていたので、作業が遅れてしまった。これからは気をつけよう。きつい状態が一晩中続いたが、朝には急激に風が落ちてきた。気圧計も見事なV字回復である。これだけ見事なv字回復は珍しいので写真に撮った。今日これから、富山のKNBラジオである。富山はもう雪が積もっているのかな?帰ったら家族で先祖のお墓参りをしなくては。艇速:16kt朝方、風が10kt以下に落ちた。ここのところ天気がよく、とても南氷洋とは思えないほどだ。おかげで、夜の空はとてもにぎやかで美しかった。午前中、波が穏やかなときに、ブームに張ってある、バングロープを張りなおした。このロープのおかげで何度かワイルドジャブを免れている。これからも、大きな波や不意の天気で何度かジャイブをするかもしれない。ブームとマストを守ってくださいと、祈りながら調節した。オートパイロットも今のところ順調に働いている。頼むぞ!昼もこの航海初めてのパスタ。食料袋をあさってみると、ドライフルーツやおいしいお菓子が入っている。取り出して、手の届くところにおいた。これから低気圧が後ろから追ってくる。星たちともしばしお別れかな。Comments(2)ついに撮らえました!!ついに撮らえました!!マクノート彗星とオーロラです!ヨットからのこの写真は学術的に何か意味があるかな?ぜひ、ナショナルジオグラフィックに載せて欲しい!神様に感謝の一枚です。>>>当サイトに掲載されている記事および写真の無断複写、転載等の利用・使用はお断りします。メッセージを入力してください。