その2翌26日にも、大和小泉~郡山間へ。両駅間を歩いてみましたが、よさそうな撮影地がたくさんありますね。324Y(17M)は201系LB1編成でした。17M@大和小泉~郡山8/25の17Mは、201系LB2編成でした。大和路線の撮影地を新規開拓。雲がポツポツ湧いており、少々車体が汚い仕上がりに。早朝はドン曇りで、目も当てられなかったことに比べればマシなのですが、近々再履修かな...。その後も、晴れたり曇ったりで不安な天気でしたが、一週間撮影していなかったので午後も参戦。2016盛夏×大和路線201系8月11日のモリ車による大和路線運用は、201系LB7編成(Tc201-92~)でした。5th」のヘッドマークが取りつけられて、3ヶ月ほど経ったでしょうか。今回は期間が長いですね。今回は、郡山~奈良の田園へ。伸び盛りの稲と201系。6月の水鏡に続き、この夏に絶対撮っておきたいシーンでした。季節が進めば、今度は黄色く色づいた稲との組み合わせも楽しみです。自然の青や緑と、201系のオレンジ。東京の201系と大阪の201系30日に大和路線で撮った201系の写真を見ていて、これを思い出しました。早朝、八高線の高麗川から東京へ直通する中央線の201系。東西ともに、オレンジ色の201系が「田園」を走る風景は少ないですよね。まーどちらも高頻度ダイヤの通勤路線だから、よく考えれば当たり前ではある。稲刈り前の撮影地29月の最終日、大和路線の321Y(奈良7:06→大阪8:10)を201系LB8編成が代走しました。この列車は、所定だと奈良支所103系4+4の注目運用です。SubscribeRSS運営者について京都を拠点とする写真・映像カメラマンです。このブログでは趣味で撮った鉄道写真をアップしていきます。お願いします!プロフィールについてはランサーズもご覧ください。LancersこのページではJavaScriptを使用しています。別館「クモヤドットコム」クモヤに特化したホームページを製作中。Reserved.TOPNEXTBOTTOM。