メイン)を手に絶賛(?)徘徊中。この日は比較的波も穏やかな方(と勝手に思っている)でありますが、この満ち引きで周りは一喜一憂していました。この場所の先端は岩場ということで、波が打ち上がる場所でもあります。城ヶ崎研究路内を散策していきます。この写真だけを見ると、どこかの山の道のように見えますが、このすぐ横は崖だったりするので不思議です。大室山から路線バスで一路伊豆高原駅へとやってきました。次のコースは伊豆高原駅前からのスタートです。上空を見ると鳶?鳥が飛び回っていました。広角側で100mmしかないこのカメラでは無謀と分かりつつも撮影。下っている途中で五智如来地蔵尊がありましたので、パシャリ。翌朝、やはり朝食はバイキングスタイルということでたんまり頂きます。この日の計画から昼食にありつけない可能性もあるので食いだめです。はぁ、なんでいつも宿泊旅行はこうなんだろう・・・。伊東港まで降りてきました。その近くには伊東家墓碑がありました。そこから道が少しわかり辛いですが、約7分で葛見神社に到着します。本日は2018年8月14日熱海駅にやってきました。ここから伊東駅に向かってJR伊東線に乗車するわけですが、熱海駅で停車していたのは・・・伊豆急の8000系。布引の滝の近くにある分岐からスタートです。四季の里とありますが、この施設自体が東青山駅の真横にあるので、経由地が違うだけ・・と言うことになります。ウスバカゲロウでしょうか、長い胴体が特徴的な虫と遭遇。草原自体はこんな感じでだだっ広い丘が広がっています。何か敷いて寝っ転がると気持ちいいかもしれません。風が強いので飛ばされ注意ですが。この辺からもやはりですが風車がグゥオングゥオン鳴らしながらいくつも見えます。三角点にやってきました。仰々しいくらいに三角点が守られていますが、山の山頂というわけでもなさそうで、名無しなんですよね。ここまで来る道標も「三角点」という表現でしたし。別荘地の中を進んでいきます。ここまで来た時に見た惨状からあまり良い予感はしていませんでしたが、やはりというか、土地の「成約」の看板は多数あるのですが、実際に建物が建っているのはその中の1割くらい?でしょうか。乗馬クラブの横を抜けて車道に出ます。隔離された歩道が付いているので、クネクネな山道でも車との接触の心配はしなくてもよさそうです。上本町駅からごとごとと急行電車に揺られてやってきました。鈍行列車で三重県まで来るのは一苦労ですなぁ・・・。今回のウォーキングコースにはオプションコースも設定されていましたので、そちらを散策していきます。林の中の道を抜けて再び田園風景が広がる場所までやってきました。線路沿いの舗装道路沿いに進んでいきましょう。添乗員さんとの会話でこの日の参加者は約600名ほどと言うことでした。いうことで、集団の中に入らないようにペースを調整しながら進んでいきます。ねじり橋よこの道を抜けると一気に視界が広がってきました。住宅地から田園風景に一気に景色が様変わり。ここからしばらくはこの田園風景を見ながらとなります。市役所内には標語が彫り込まれた石碑が建っていました。内容は・・まぁ良くあるスローガンのようなものです。市役所を後にしてコースを進んでいきます。今度は梅園内から山バックで梅の撮影に挑戦です。紅白の花が左右広がって真ん中に山が聳え立つ中々なアングルがありました。バスを降りて周辺散策です。梅園の横ではイベントも行われており、出店もいくつかありました。関西・中部各地からやってきた同じツアーのバスがズラリ。本日は2018年3月10日。大阪OCATの入口にやってきました。中に入って目的の場所に向かいます。OCAT内にある団体観光受付です。色んな旅行会社が同じ机で横並びで各々のツアーの受付をしていました。千頭行の列車に乗車し、改めてアプト区間の機関車との連結シーンを撮影です。この凸凹間がやっぱり新鮮です。千頭駅に戻ってきました。次に乗車するのは金谷駅行きの普通列車になります。乗車車両は元近鉄の特急車両です。車道と接岨峡温泉駅との分岐付近にやってきました。こんな感じの先ほど通ってきた小径の案内図がありました。奥大井湖上駅が見える展望台(・・ただの車道ですが)に向かう途中にこんな看板を発見。接岨峡温泉方向に向かうことにしました。駅から見た千頭方向になります。乗車した列車が出発していきました。遊歩道の終点にやってきました。1面2線の駅だったのでしょうか、線路が分岐していますが、すぐ先で途切れているので良く分かりません。分岐を入れての今来た方向の様子です。エフェクトをかけて撮影してみましたが、どうでしょうか・・。千頭方向を見てみますが、駅直前はトンネルです。何度かヘッドマークで見かけたキャラが立っていました。えーっと大井川鉄道の鉄道娘の・・・井川ちしろ(千頭?)ということでしょうかね。アプトいちしろ駅の次の駅、長島ダムに到着、ここで機関車を切り離して、先を進みます。駅前は駅名通りダムがあり、その全景がばっちりと映っています。ダムの前には吊り橋がw。大井川鉄道の終点千頭から今度はアプト式列車に乗車します。先頭に何やらヘッドマークがw誰だろう、この人。1両に数人というガラガラな状態だったので、ゆっくりと撮影ができます。途中駅にあった車両です。(42)作者について宿泊旅行・日帰り弾丸旅行・日帰りウォーキングを中心にカメラに収めたものを淡々と旅行記風に紹介していきます。読者ボタンは一番上にありますので、よろしければ押して下さい。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。