300Eが止めてある。以前から気になっていた124だ。124の300Eなんて珍しくもなんともないBenzだ。タイヤはパンクして潰れており、車体にはうっすらとコケのようなものが付いている。いつ見ても同じ場所から動かした形跡がまったく無い。筆者にこの124が何かを訴え掛けているように思える!この知り合いに車の素性を聞いたところ、2年位前までは3日に一度くらいのペースで乗ってはいたが、ある朝運転しようと車を見たらエンジンルームの下に大量のオイルがこぼれており、ディーラーの営業マンを呼んで見させたら、「もう廃車にしてあげた方が良いですよ!」って言われたそうだ!その後、廃車するのもめんどくさくなり、車検が切れたまま放置状態が続き現在に至ったそうである。その他の箇所にもオイルが付いてはいたが、滲んでいる程度なのか大量に漏れている状態なのか判別は付かない。2年くらい放置のままなので滲んだオイル痕に砂や泥が付着していて、そこら中が汚れている!だが、全体的にはオイルパン以外はそんなに重症ではなさそうである。(この判断が後々この車に膨大な金額を投入していく事になる)どうやら大量のオイル漏れは、オイルパンからの漏れが最大の原因であるような気がする。聞いたところ、ホームセンターに奥さんの買い物に付きあった時、暇なので何となく買ってしまって、そのまま忘れてガレージに放置していたらしい!何年前のものかも記憶に無く、不明だと言っている!余談だが、この家のガレージは、余裕で大型外車4台を駐車出来る広さがある!そこにJAGUARが1台のみ鎮座しており、他のスペースは物置状態になっている。!この知り合いに「これ、クレッ!」と言ったところ、二つ返事で「是非もって帰ってくれ!」と言われて、はれて我が家にこの124が来る事となった。町に出かけ、外車が修理で入庫しているような修理工場を探したところ、15分位で見つけることが出来た。書き忘れたが、ここは青森県である。ボロイ修理工場で、オヤジと息子が二人で営んでいる小さな工場だ。R129用のショックを入れてみた)・アライメント調整・タイヤ交換・そして問題のオイルパンからのオイル漏れ修理だけをたのんだ。300Eの純正サスに対し勝ちすぎているようで、路面状態によっては車体が暴れるような挙動が所々で起きる!マッチングがイマイチのようだ。なんと、針が220キロを指している!廃車同然になっていた車が少し整備をしただけで、こんな走りをしてくれるとは思いもよらなかった!おベンツ様ってやっぱり凄い車なんだね!!そんなこんなではあったが、無事に横浜までたどり着いた!このオンボロ124のことが、何となく可愛くなってきた!今後は時間をかけながらゆっくり整備をしてあげて、大事に永く乗ってやることにした。