私が訪問した全国の鉄道撮影地を路線別にまとめました。方」の検索結果は以下のとおりです。上り列車を朝北側から撮れるかと思って現地に行ってみました。奥の工場が意外と大きくて背景に写るので、田んぼからの撮影はやめて、東側にある川の土手から狙いましたが、こちらも画面左手に団地が入るので、少し望遠気味でカットすればよいでしょう。東側の山の影になるため、冬場は非常に日当たりが悪いです。1.光線:朝の上り列車が順光。2.あし:本郷駅から徒歩25分。(goo地図)3.食料:駅のコンビニキオスク等で用意のこと。4.駐車:路上駐車になるので配慮を。:線路と並行に走る道は舗装されています。Sカーブが連続している区間のどこかで撮れるかと現地に行ってみましたが、線路脇の草木がけっこう茂っており、丁度やってきた8両編成の列車は後ろ4両が隠れてしまいました。短い編成ならよいかと思います。1.光線:午前中の上り列車が順光。2.あし:本郷駅から徒歩45分。(goo地図)3.食料:本郷インター手前にセブン。4.駐車:狭い道しかなく、駐車には注意が必要。小さな人道橋がある川沿いの場所でしたが、2018年夏の豪雨災害で土砂崩れ・橋も破壊されてしまい、景色も変わっています。一部道路が通行止めなのと、路線バスも無いので、徒歩で往復半日がかりでした。瀑雪の滝も通行止めになっていました。1.光線:昼前後の上り列車と午後遅めの下り列車が順光。2.あし:両駅から徒歩70~90分程度。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:災害復旧で一般車は通行止めの箇所があります。入野駅を出てSカーブが終わった辺りにある踏切から上下列車を撮影できます。川を入れた構図の場合は、線路脇の踏切警告表示器が入るので2発撃ちは難しいかも知れません。1.光線:朝の上り列車と午後早めの下り列車が順光。2.あし:入野駅から徒歩20分。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:墓参用に1台分の余地あり、それ以外は不可。:車の通行に注意の上で、舗装道路からの撮影ができます。アウトカーブから小さな築堤を見上げるようにして下り列車を撮ることができます。この場所の東側へ行くと直線区間もあります。キャパは10人ぐらい。陸橋の東側は線路脇の雑木が背の高さまであって撮影はNGでした。1.光線:午後早めの下り列車が順光。2.あし:西高屋駅から徒歩20分。(goo地図)3.食料:駅東側にファミマ。4.駐車:川の南側に路上駐車とになる。:畔道に入れない場合は、手前の舗装道路からの撮影になります。線路脇に10mぐらいの小山があり、犬走から4mほど斜面を登ると2人分ぐらいのスペースがあり、ここから上り列車が撮れます。場所が狭いのと、犬走から70度ぐらいの登りになるので列車接近・転落に注意。1.光線:午前遅めの上り列車が順光。2.あし:西高屋駅から徒歩15分。(goo地図)3.食料:駅東にファミマ。西高屋駅の東側に手頃な直線区間があり、駅からも近いので、時間がない時の撮影にも使えます。後ろの道路を背の高いトラック等が通ると被るリスクはあります。12:58の電車でしたが、まだ正面に日が回っていませんでした。畦道からの撮影なので農作業時は入れない可能性があります。1.光線:午前遅めの上り列車と午後遅めの下り列車が順光。2.あし:西高屋駅から徒歩数分。(goo地図)3.食料:駅東側にファミマ。4.駐車:路上駐車は道が狭いので注意。:畦道に入れない場合は、付近の舗装道路から撮れます。踏切を挟んで東側はカーブに、西側は直線になっており、カーブから顔を出した列車を狙いました。離合困難な狭い道を車が行き来するので、立ってるだけでも邪魔者扱いされますが、中型三脚程度なら立ててもOK。1.光線:朝の上り列車と昼前後の下り列車が順光。2.あし:西高屋駅から徒歩15分。(goo地図)3.食料:駅からの途中にセブン。4.駐車:路上駐車は不可。:舗装道路ですが、狭いので注意。直線区間を行く列車を畑の中から撮れるかと思って行ってみましたが、西側は雑木があり、東側は線路脇のアクセサリーがいろいろありました。1.光線:朝の上り列車と昼前後の下り列車が順光。2.あし:西高屋駅から徒歩20分。(goo地図)3.食料:駅からの途中にセブン。4.駐車:道路から入り込める場所は一応ありますが、農閑期だけかも知れません。:畑の中の砂利道に入れない場合は西側の舗装道路などから狙えます。第1~第2踏切間の道路が線路より高くなっているので、小俯瞰で撮影ができます。第1踏切の駅寄りの場所は道路が低くなっているので、見上げるように単機をスナップ撮影してみました。1.光線:午前中の上り列車と午後の下り列車が順光。2.あし:西条駅から徒歩数分。(goo地図)3.食料:駅前にセブン4.駐車:不可。:舗装道路からの撮影です。小さな人道踏切があり、そこから上下列車が狙えるのと、バックに写ってますが西側にある陸橋の階段から、夕方に下り列車を狙うことができます。1.光線:昼前後の上り列車と午後の下り列車が順光。2.あし:西条駅から徒歩10分。(goo地図)3.食料:駅前にセブン。八本松駅の西側にある三反田踏切と、その東側に見下ろすお立ち台があるので、ここから115系電車や後押し機関車を狙ってみました。1.光線:昼前後の上り列車が順光、下り列車は後追い撮影になる。2.あし:八本松駅から徒歩10分。(goo地図)3.食料:駅前にファミマ。4.駐車:1台だけ置けそうな余地あり。:舗装道路からの撮影です。セノハチの定番Sカーブの上をバイパス道路が通るようになり、歩道が付いているので、そこから線路を大俯瞰で撮ることができます。1.光線:昼前後の下り列車が順光。メインは上り後押し機関車の追い撮り。2.あし:八本松駅から徒歩25分。(goo地図)3.食料:国道沿いにいくつかあり。4.駐車:路上駐車不可。橋の北側に路側帯に余裕ありそう。:舗装道路からの撮影ですが、コンクリートの壁が120cmぐらいあります。瀬野川にかかる小さな人道橋があり、その橋の上からと、線路の袂の2箇所から列車が撮れます。人道橋は狭いため、大型三脚の使用はNG。朝は子供たちの通学の邪魔になるので注意。小さな街灯が1本入るので、妥協の産物になります1.光線:朝の上り列車と昼前後の下り列車が順光。2.あし:両駅からとも徒歩15分程度。(goo地図)3.食料:両駅付近にコンビニあり。4.駐車:国道上は駐車は不可、一つ東側の橋の川の北側の路上に余地あり。瀬野川の遊歩道から線路を見上げるように撮ることができましたが、列車車窓からの確認ですが、最近金網が張られたようで、実際に下から見上げた時に影響が出ているか確認の必要があります。1.光線:朝の上り列車と昼前後の下り列車が順光。2.あし:安芸中野駅から徒歩数分。(goo地図)3.食料:駅近くにローソン4.駐車:路上駐車は不可。:舗装道路からの撮影です。mapで目星をつけて、現地に来てみました。若干の枯れ草がのびているものの、まずまず撮れる場所です。金網も腰の高さあたりなので、余裕で撮れます。南側の建物の影が7時すぎまで車両に落ちますが、7時半に来たこの列車はクリアできました。1.光線:午前中の上り列車と午後の下り列車が順光。2.あし:広電楽々園駅から徒歩数分。(goo地図)3.食料:国道沿いにいくつかある。4.駐車:線路の南側の道路は狭いので路上駐車はNG。線路北側は若干の余裕あり。:舗装道路からの撮影です。大竹市内での定番の撮影地で、和木駅ができた事で、徒歩でのアクセスが容易になりました。両脇に手摺りがあるので、足回りは妥協になります。川の流れが割と緩めなので、水鏡期待で斜め45度からの撮影もしてみました。鋼製車両だとよく映えます。1.光線:午前中の上り列車と午後の下り列車が順光。2.あし:和木駅から徒歩約10分。(goo地図)3.食料:駅の北西側にセブン。車通りが割とあって、離合困難になるので道路には停められない。:舗装道路からの撮影です。和木駅の南側で適当に撮影したのですが、側面はまだ日が回っていませんでした。場所は人専用の踏切から望遠で狙う形になります。1.光線:夏場の早朝の上り列車と午後早め?の下り列車が順光。2.あし:和木駅から徒歩約12分。呉駅西側の鉄橋で手軽に撮れます。以前は対岸の病院脇から下り列車を撮れたのですが、その後厳しくなっている感じです。1.光線:午前中の上り列車が順光。早朝は架線柱のある側が順光になる。2.あし:呉駅から徒歩数分。(goo地図)3.食料:駅周辺にいろいろ。:歩道からの撮影です。美しい瀬戸内海沿いを走る列車を忠海側から撮る場所のうち、手軽に俯瞰撮影できるスポットとして、客車列車が走るとなると、公園内が激パになる名撮影地です。1.光線:午後遅めの下り列車が順光。2.あし:忠海駅から徒歩15分ほど。(goo地図)3.食料:駅すぐにファミマ。4.駐車:路上駐車になるので注意。:車イスで上がれるかは不明。全国の鉄道撮影地を現在約1,500ヶ所掲載中です。フォーム押していただけると励みになります。