向こう正面、3コーナーに向けて内側を避けるコース取り。逃げ争いをする相手が見当たらない分、浜中の思惑は素直にコース取りに反映していたと思います。ライアン・ムーアはこれに対抗する戦略であったでしょう。突かず離れずの番手を選びました。ミッキーアイルのほぼ真後ろにコース取りしたディサイファ。こちらもスムーズで、さすがの武豊。対照的なのはバルザローナに押圧されて内側を通り続けたサトノアラジンでしょう。川田に非があるのではなく、これは枠の並びから起こりうるやむを得ないポジショニングと見ています。選択肢は限られていたでしょう。そうそう、川田とバルザローナというマッチアップ、バチバチやっていてなかなか見応えありました。このあたりはリアルタイムではわからず、レーシングビュアーのマルチカメラでじっくり堪能したところです。公式レースラップはこちら。12.3-10.9-11.2-11.7-11.4-11.7-11.6-12.3序盤は結構厳しいラップだったんですね。直後にネオリアリズムにつけられたとはいえ、もう少し楽に進めたように見えていました。上がり最速がほぼ後方から進めたガリバルディで34.6。速い上がりを計時できない馬場コンディションですから、速めのラップを刻んで粘りこむ戦略はミッキーアイルの特徴とも合致したのでしょう。直線の粘りは見事でしたしね。本命はイスラボニータでした。馬場状態の汲み取り方とあのフットワークがどのくらいマッチするかが悩ましかったのですが、枠順と直線にベストなラインに誘導するための手数の少なさ、そして鞍上のヘッドワークを加味しての本命でした。直線入口、ほぼ予想通り、馬場のいい外目に回して視界がクリアな状態で加速し始める人馬の姿、アガりましたねー。独特な走りのリズム、独特な滞空時間に合わせたルメールの追い方も素晴らしかった。惜敗でしたし、あんな事象があったレースでしたが、イスラボニータの伸びやかで出し切った走りに賭けられたことで、個人的には満足感を覚えています。勝手な期待なのは百も承知で、期待に応えてくれるジョッキーは本当に頼もしいですね。あの事象の話をしましょう。起きたことはパトロールビデオも公開されていますし、自分なりに感じたことにフォーカスして書いておこうと思います。個人的な推測だらけになりますので、その点はご容赦を。端的には、ルールに合致していても後味は悪いというひと言につきるんですけどね。あ、ちょっとディサイファを持ち上げ気味な印象ですが、まとまったテキストならこちらかな。浜中俊よ、なぜ右鞭を連打した。斜行で長期騎乗停止も降着なし。ナンバーミッキーアイル、浜中の思惑。ネオリアリズムが寄せてきたことを利用してファイトさせるのが意図だったように思っています。当初は馬場のよい三分どころまで通るコースを変えたかったのかな、と考えていましたが、であれば直線に向くところですでに内ラチから離れる判断にしているはずですので、これは違うかなと。これまでのレースもいくつか観てみたのですが、直線で左鞭を多用する場面がほぼ見られず。右回り左回りを問わずでしたので、ひょっとしたらミッキーアイルの気性面に配慮した戦略なのかもしれません。あそこまで後続に影響を与えているとは思っていなかったのでしょう。その自覚のないことと、ペナルティの重さや不利を被った各馬と賭けたファンの損失とは分けて考える必要がありますが。ゴール手前で振り返っているのは川田が叫んだ後のタイミングのようですし。それまでは鞍下をファイトさせることに集中しきっていたのかもしれません。ネオリアリズム、ムーアの戦略。ミッキーアイルに併せに行ったのは馬場や差し馬の多いメンバー構成を考慮してでしょう。ミッキーの外に併せたことで浜中の左鞭を封じたように見えますが、どちらかという目的は後続に差し切られるリスクを負ってもミッキーを交わしにいくことが勝利への近道という戦略にあったように思っています。良心的な解釈になるのかな、後続に不利を加えてしまう直前の右鞭は大きな減速を抑えるための叱咤ではないかと考えています。あの形で押し込まれてしまったら減速して直後の馬を邪魔してしまうリスクがあるでしょうから、少しでも馬を加速させておくことで事故のリスクを下げていたのかなと。大きく鞭を打つことで後続に動きを伝えていたようにも受け取れます。いわゆるウインカーですね。あのタイミングで瞬時にやれることは限られているでしょう。ムーアが悪意の塊になっていたという理解はあまり現実的ではないように思っています。現行のルールの盲点といいますか。被害馬が加害馬に先着できたかというのが「降着」の適用基準ですので、ネオリアリズム、サトノアラジン、ディサイファ、ダノンシャークがミッキーアイルに先着できなかった、ということで「降着」がなかったことは確かにルール通りなのでしょう。先着できたかどうかは裁決委員の目に委ねられますから、ルール運用面でも問題ありません。ミッキーアイルが他馬の競走に影響を与えずに真っ直ぐ走った場合、イスラボニータが先着していた可能性については考慮されないのか、という視点は馬券を買っていたからこそでしょうかねw早めに好位を取って馬場のいいところを通り続けたディサイファや一か八かのイン待機に賭けたサトノアラジンが最後まで力強くフィニッシュできず妨害されっぱなしになってしまうこと。この放置こそが問題になっていると思うわけです。いやいや、ジョッキーに厳しい制裁が課されていますよ、という反論は聞こえてきそうですが、ポイントは他馬を邪魔した馬がそのまま勝ち名乗りを受けていること、でしょう。不利を被った馬に賭けたファンが何のわだかまりもなく来週の競馬を楽しみにできるのか。自分のおこづかいを安心して賭けようと思えるのか。この議論がないままですと、正しいルールが運用される中、競馬の競技性に対する本来不要な諦めごとが増えてしまうのではないかと。小堺翔太さんのツイートにあった「そのもうひとつ先の議論をファンがしているような気がしてならない」という言葉が象徴的だったと思っています。個人的には、上位入線馬の強い斜行によって入着馬への走行妨害が合った場合は、「極めて悪質」でなかったとしても「競走に重大な支障を生じさせた」として「失格」にするのが賢明ではないか、と考えているところです。「降着」が唯一のペナルティではないですからね。国際基準に照らして可能な運用なのかはわかりませんし、よくルールを理解できていない箴言なのかもしれませんが。裁決ではないですから何ともですが、自分ならブエナビスタの脚勢がかなり上回っていることから馬はセーフ、ジョッキーには重い制裁、としていたと思います。これはダノンバラードのAJCCで書いた試案ですが、馬主や調教師への直接的なペナルティがあってもいいかもしれません。どちらもジョッキーの選別、戦略に対し関与なしというのはありえないでしょうから。この当時もなにやらしっかり書いていますね。見当違いなことも書いてしまっているのでしょうが、参考になれば。AJCCと裁決について最後に。サトノアラジンは香港マイル、イスラボニータは阪神カップ(!)、ダノンシャークは引退と、早速今後の予定が報道されています。ジャパンカップの関係者インタビューも流れていますし、ヌーヴォレコルトは香港に選出された上でアメリカのG3に出走するとのこと。ひとつひとつの出来事をじっくり捉える時間的な余裕がないような気がしていまして、仕組みの奴隷になりそうで怖いなと思っているところです。ネットでの情報収集の罠でしょうかね。勤労感謝の日は、休日対応を自分のチームスタッフにお任せして(ありがとうね)、レース予想もないゆったりした休日を過ごせましたので、こういう時間も肝要だなぁと。一方でジャパンカップウィークの心配事はこれからの雪予報。23区はみぞれで済みそうな気もしていますが、府中滞在の海外馬の追い切りには影響がでるのでしょう。日本まで遠征して、雪の中追い切りは過酷というか不憫というか...。金土は晴れ予報ですが、日曜に再び雨予報...。できるだけ降らないでほしいですが、馬場状態もじっくり見極めないといけなさそうです。メンバー揃いましたからね。後腐れない勝負を望んでおります。TrackBack:0Top↑2016.11.19エリザベス女王杯レース後クイーンズリングの切れが勝りました。向こう正面で最内を押し上げる姿をみたときは結構いやな予感がしていました。あー、本命がミッキークイーンだったからこその表現ですね。この場合は褒め言葉です。前進気勢を何とかなだめる姿からスローであることが同時に伝わってきました。公式レースラップです。12.5-11.2-12.8-12.7-12.6-12.6-12.5-11.9-11.5-11.2-11.4スタートからプリメラアスール、メイショウマンボが先手を主張。両馬とも1コーナー入口からスローに落としています。11.2から12.8はかなり極端なラップ。この2ハロン目で大外から脚を使った割に4着に踏ん張ったパールコードは善戦したといってよさそう。シングウィズジョイもその1頭ですが、先行勢の中では1コーナーまでをニュートラルに進めていました。ラストまで脚が伸ばせたのもこの負担の少なさの賜物でしょう。個人的にはリトルアマポーラを思い出して3連複で押さえるリズム。馬券的には上手くいきましたね。リトルアマポーラのときは3番手でペースをコントロールする立場でしたが、前目でポジショニングして直線押し切る戦略は同じと理解しています。ルメール、すばらしかった。クイーンズリングは終始ミッキークイーンの直後。直線でひとつ早く外に展開したミッキークイーンに被せられる厳しい場面も、メイショウマンボが下がりパールコードが外に流れたことで内側に進路が空きました。もっている、といえばいいでしょうかね。スローからの加速力では他馬に対してアドバンテージがあったと言えそうです。前を行くルメールも完璧なエスコートでしたが、これを捉えきりましたからね。レース直後は次走をどうするのかと勝手に心配していましたが、香港カップへの参戦が決まったとのこと。相手が一気に強化されるのでその点を注意して予想に取り組むことになりそうです。ミッキークイーンは最内から立ち回っての3着。いつもより前でポジショニングする意識はもってたでしょう。このあたりは無理ない所作でしたね。最内に控えつつ直線入口まで外への展開を我慢していたように見えています。直線外に展開してから、おそらくは内からミルコが来ることがわかったのでしょう、左鞭で内に寄せて、クイーンズリングを内側に閉じ込める瞬間をつくりにいきました。ミルコは先ほど述べたとおり内に進路を取ることができましたが、浜中は対照的に、脚を伸ばそうとしたタイミングでパールコードに前にはいられたことが痛かったでしょう。それがなければ1着はが取れたかというと。今回仕上がり途上であることは陣営のコメントの端々に聞くことができていました。実際レースでは肝心なところでの加速力が少し足りなかったという浜中の弁。次走は有馬記念になりましたので、パフォーマンスを上げてきてくれるでしょう。中山?とまだピンときてはいないのですが、楽しみが増えました。マリアライトは6着同着。1コーナーの不利が痛かったようです。裁決ではシャルールがわずかに内に、という表現がありました。不利のあった箇所ではペースがぐっと落ちていること、目の前にいたシングウィズジョイが少し下げてきたことで行き場がなくなってしまったこと、このあたりが不利の正体だったと思っています。マリアライトは加速に優れたタイプではないでしょうから、こうしたスローだと立ち回り、ポジション確保が難しくなってしまった、という理解でおちついているところです。蛯名は憤慨していたようですね。タッチングスピーチ、アスカビレンあたりは末脚不発。タッチングスピーチのラスト3ハロンはシングウィズジョイと同タイム。この上がり勝負では厳しかったと見ています。条件が整えばすぐに巻き返しそうですね。平日はなかなか時間が取れませんね。当日は府中で堪能していましたが、仕事が始まってしまうとギアが切り替わっちゃうのも手が止まる要因なのかな。このくらいのボリュームなら何とか当日の気持ちが強く残っているうちに言葉にしておきたいんですけどね。ショウナンパンドラ、シンハライトと引退の報が続いてしまいました。このあたりが揃って出てきたらホントに面白かったのですが、こうしたたらればもじっくり語りたいなぁ。マイルチャンピオンシップですね。個人的な感想ですが、この秋一番予想が難しいG1になる予感がしています。外したら後悔してしまうんだろうなー。土日の予想の時間は工面できそうですので、まずは京都の雨の程度から。悩みたいと思いますー。TrackBack:0Top↑2016.11.13武蔵野Sレース後タガノトネールの押し切りでした。直線先頭でそのまま押し切るとは思いませんでした。金曜の雨が時計のでやすい重馬場をつくった格好。改修前のクロフネには及ばないものの1:33.8は速いですねぇ。公式レースラップはこちら。12.2-10.7-11.6-12.1-11.7-11.7-11.6-12.23コーナーで少し緩んだ以外はほぼ一定のペースで展開。田辺は先頭に押し出されるタイミングを読みながらある程度微調整し、ある程度は割り切って臨んでいたように見えています。溜めをつくらずスタミナをじわじわ使っても、ラスト1ハロンの減速幅が少なく粘りこめるという見立てもあったでしょう。ポジションだけ見れば先頭に立つのが早すぎる、といったほうが賢明でしょうからね。前年2着の実績馬、終わってみればリピーター、という言い方でもいいのかもしれません。モーニンは3コーナーで両サイドにぶつかったことでリズムを崩したようです。前にいたタガノトネールはちょうど抑え気味のところ、内にブラゾンドゥリス、外にソルティコメントで完全にポケットにはいってしまっていました。行き場のない状況で前がかる気持ちを戸崎は抑え切れなかった様子、逃げ場のない首の力みは左右へのカラダのブレを生んでしまったようです。パトロールビデオで見た限り、尻もちをついていましたね。59kgの斤量、速いペース、勝ったタガノトネールの蓋。もろもろが積み重なっての敗戦となりました。前走日本テレビ盃ではアウォーディーとのマッチレース、1800mという距離に目処が立っているのか、その試金石になる内容だったらよかったんですけどね。個人的には1400ベストという理解をしていますので、次走がチャンピオンズCであれば割引かな。ライアンやミルコなら一考の余地はあるかもしれません。ゴールドドリームはそのモーニンの後ろで3コーナーを迎えながらの3着。馬群を捌くまでに時間を要してしまった割に、ラストはよく迫ったと見ています。ユニコーンSの覇者の巻き返し、こちらもリピーターでございました。ノボバカラは先手を取ることなく、終始手が動いての9着。時計が速すぎたことと、1400ベスト=1ハロン長かった、という認識に落ち着いています。ライアンは理想的なポジションを取りにいくことに対してこだわりを見せるタイプ、という見立ても同時に得られています。動かせるという自信がそう選択させる部分もあるかもしれませんね。デイリー杯2歳Sはジューヌエコール。他馬が折り合いやポジショニングに苦心する中、福永のそつのないドライビングはアドバンテージとして十分でしたね。前走ききょうSで折り合い重視の経験をひとつ積んだことは大きかったのでしょう。加速ラップを差し切るパフォーマンスでもありましたので、さすがルメールと思いつつ、今回本命視すべきだったかなと反省中でございます。公式レースラップはこちら。12.5-11.4-12.0-12.5-12.1-11.5-11.2-11.43戦3勝で重賞制覇。確かに能力は示していますが、ひとつ前の投稿通り、アルテミスSの1、2着とファンタジーSを制したフランケルの牝馬、この3頭が抜けているという認識に変化はなく。ヴゼットジョリーと変わらないイメージ、という表現を思いついてしっくりきているところです。サングレーザーはかかり気味、というより力んだ追走が最後まで堪えてしまった様子。それでも勝ち切るようなら、という贅沢な希望もありますけどね。中盤で緩んだラップを考えれば善戦というべきでしょう。アメリカのブリーダーズカップにも簡単に触れておきます。BCフィリーズ&メアターフ、ヌーヴォレコルトの挑戦は残念ながら12着に終わりました。詳細は以下のページに譲ろうと思います。JRAヌーヴォレコルトはどうやら自分の競馬をさせてもらえなかったよう。適性に近い競馬ばかりではないですから、結果はそれとして受け止めないといけないでしょうね。次走は香港ヴァースのようですが、アメリカ滞在のまま招待を待っているとのこと。陣営の柔軟さはすごいですね。勝ったクイーンズトラストは初G1制覇がBCになりました。ヨークシャーオークス3着など惜敗が続いていましたが、いや続いていた分思い切った騎乗が可能だったかもしれません。デットーリとマイケル・スタウトのコンビはシングスピールまで遡っちゃうオールドファンでございます。いい表情の写真が先のページにアップされていますね。そのヨークシャーオークスの勝ち馬セブンスヘヴンは4着と着順を上げ切れませんでした。2着レディイーライに直線で前にはいられたことで加速のタイミングにずれが生じてしまったでしょうか。愛オークスの勝ち馬ですし、小回りがいまいちだったかな。BCクラシックはアロウゲートがカリフォルニアクロームとの一騎打ちを制しました。