メニューを入れる予定。追記ここへの訪問者が多い(謎)カセットガス(まとめ)http://dxvacation.com/article/410739127.html・・・にまとめました。プロパンガスの事をLPGと言いますが、同じではない*後述*私の使っているのは、デイリーユースカセットガスについて。S2147)で定められており、通常220[g]〜250[g]と定められています。ブタンの温度がマイナス0.5度になると、蒸気圧が大気圧と等しくなり、気体のブタンは外に出てこなくなります。そのため寒い場所では、通常のカセットガスボンベは使用できず、寒冷地仕様のボンベを使用します。寒冷地仕様のボンベにはブタンではなく、イソブタンが詰められています。イソブタンは沸点がマイナス11.7度と低く、ブタンの沸点であるマイナス0.5度でもボンベ内の蒸気圧は大気圧より高くなります。そのため寒冷地でもガスがボンベの外に吹き出せ、カセットコンロが使用できるのです。http://sonaeru.jp/provision/energy/tt20100128a01/カセットガスの消費期限は、中身ではなくボンベの耐久性によって定まります。中身であるブタン、イソブタン、プロパンは、長期間保存しておいても成分が劣化することがないため、カセットガスには消費期限が定められていません。その後1997年にカセットガスボンベの規格が見直され、ボンベの直径、全長、切り込みの場所と大きさ、ノズルの長さなど、細かな点までサイズの指示がなされる様になりました。結果1997年のJIS規格改正以降に製造されたカセットガスボンベであれば、メーカーを選ばずカセットコンロにつなぐことができます。缶が破壊される原因は、主に気体ブタンの蒸気圧に起因します。ブタンの圧力は、温度が15度であれば1,500[hPa]と、地上における1気圧(1013[hPa])とそれほど変わらずボンベは安全です。30度で約2,500[hPa]、推奨の限界温度である40度では約3,500[hPa]と、急激に圧力が高まります。夏場の車内などは気温が60度近くまで上昇しますが、この温度の気体ブタンの蒸気圧は6,000[hPa]を超えます。この程度でボンベが爆発することはありませんが、危険な状態になります。車中の保管の際には、サンシェードを設置したり、クーラーボックスにボンベを入れるなどの対策が必要です。http://sonaeru.jp/provision/energy/tt20100202a01/「ノーマル」ガスボンベの中身は、ほぼブタン(ノルマルブタン)が100%です。原理的には気温マイナス0.5°Cまで使用することができますが、実際には気温が10度以下になると次第に火力が落ちていきます。「ハイパワー(寒冷地仕様)」ガスボンベの中身は、ブタンとイソブタンの混合、もしくはイソブタン100%と、プロパンの混合ガスとなります。こちらも原理的にはマイナス11.7°Cまで使用できますが、やはり氷点下を下回ると火力が落ちていきます。基本的に価格の差はガスの種類の差であると言えます。同じ「ノーマル」のガスボンベに、メーカーによる価格差が生じるのは、いわゆるブランド価値による差であり、基本的に中身は同じです。「ハイパワー」ボンベに詰められるイソブタンとプロパン。大きな違いは、ガスの沸点と蒸気圧です。単位重量当たりの燃焼エネルギー(同じ量を燃やした際の熱量)には、ほとんど差がありません。ガスボンベのガスは、沸点が低いものから順番に燃えていきます。安価なハイパワーガスの場合、まずイソブタンが燃え、次にブタンが燃えますので、例えば気温マイナス2°Cの場所で利用した場合、イソブタンは燃焼できますがブタンは燃えることができずに、残ってしまいます。後述キャンプ用品などで、超寒冷地仕様としてプロパン100%のガスボンベが販売されています。これはプロパンの高圧に耐えられるボンベ缶でのみ実現ができることです。詰め替え道具を使いプロパンガスを通常のカセットガスボンベに移すと、高圧により爆発する恐れがあるため絶対に行ってはいけません。充填屋さん!http://dxvacation.com/article/118528991.htmlPS災害セット?!http://dxvacation.com/article/190736155.htmlPSおまけLPGは、プロパンとは限りません。プロパンのPでは無い。Gas)はプロパンを主成分にブタン、プロピレン、エタン、ブテンなどが含まれています。都市ガスに対応するガス器具には青いホースを、LPガスに対応するガス器具についてはオレンジ色のホースをつけます。私の使っているカセットガスボンベには、LPG(液化ブタン)と書いてある。カセットボンベ高気化ガス(イソブタン配合)ドロップダウンドロップダウンとはボンベ内の液化ガスは周囲から熱を奪いながら気化します。そのためバーナーを連続使用すると、この気化熱によりボンベは徐々に冷やされていきます。ボンベが冷やされると液化ガスは周囲から熱を奪う事ができなくなり、気化しにくくなります。これがバーナーの火力低下がはじまるドロップダウンと呼ばれる現象です。これでも、駄目でしょう。CARTRIDGEガスカートリッジhttp://www.iwatani-primus.co.jp/products/primus/23.htmlIP-250Tハイパワーガス(小)¥600(税抜)NET:225g特殊繊維の内張で気化促進効果の高いテクノロジーガス。オールシーズンで使用可能です。11:21ヒートパネルだけで売っている。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。・・・で、自立電化システムが欲しい。ヨットでは、あまり電気を使わない様にしている。シリーズ(笑)結論を言っちゃうと、厚手の鍋で炊けば良いかなあ。プロパンガス・・・へのアクセスがほぼ毎日ある。そこで、カセットガス(カセット・ボンベ)のEntryをまとめてみた。