アンレーベル業務日誌アンレーベル業務日誌オートバイに真摯に向き合い創りたい!だって、こんなに面白い乗り物他にない。Wednesday10:49JUGEMテーマ:車/バイクうぉぉぉぉ〜〜〜〜。春じゃないか!な、ナ、ナ、何の準備もしていない。このままゴールデンウィークが来たらえらい事になるぞ!今年も休み諦めるか・・・・(T_T)「皆さんなんでマフラー替えるの?」マフラー屋が言うことではないですが、いつもこれが頭から離れない。交換意味が薄いものは作る気がしない、と言うかどう作っていいか分からなくなる?有名マフラー屋さんと同じことやってもなぁ〜ってとこも有りますしね。私が自分から進んで(自社ブランドの商品)物を作る時は必要と思う時だけなんです。言う作る側の迷い(?)がレース用には無い。目標は速く走るためだし、プロダクションレーサーに至っては無いと走れないくらいの重要パーツです。いうのは作る時に迷いが少ないので結論が見えてくる(それでも悩んでいますけどね(笑))そして絶版車。これは車両が古く、中古で買った時にマフラーに不具合が有ったり、気に入らなかったり。価格と、純正マフラーに負けない性能と、適度に抑えられた音量。こちらもコンセプト的に自分が納得したので作り易かったです。スーパーカブにマフラー交換必要ないでしょ!いやいや、それは間違い。長く販売されているバイクだけに多種多様な人が色んな思い入れで乗っているんです。これはカブならではのスタイリングにマッチする性能と、静かな音、ハンターカブもどきの楽しみ方を応援するための物。最終的に完全な自分の趣味趣向でした(笑)。それまでOEM製作で提案してきたサイレンサー構造を昇華させて、副サイレンサー付ニ段膨脹型構造として完成形を目指しました。個人的に会心のマフラーです!このように「なんでマフラー替えるの?」に対する答えがある物を作ってきましたが。全て自分として答えが有る物だったんです。今後はこの技術をもっとたくさんのライダーの役に立てる物作りを目指そうかと思います。忙しくって、やりかけで止ってるのも有るんだけど・・・・。commentカブのワンオフマフラーなのですがレース用なのです。(01/23)カブのワンオフマフラーなのですがレース用なのです。