地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。高知駅前からはりまや橋に着き、ごめん方面の電車に乗ったのが17:15のことでした。入庫系統は文珠通を17:21ですから、この電車から乗り換えるには、20分を過ぎたあたりの電停で降りて待ち構えるのが良さそうです。降りて、やってくる入庫系統を待ちました。電停の時刻を確認すると、17:29が桟橋車庫行きになっています。この17:29は低床電車の入庫です。土電の低床電車に乗るのは、これが初めてです。デンテツターミナルビル前電停で、2人を残してみんな降りてしまいました。最後部の席に座って、左折線を走るところを撮影しました。床は低いですが、その低い位置にある座席は少ないです。座席は一段高くなっているところが多いです。終点の桟橋車庫で乗客を降ろすと、そのまま少し前へ進みます。運転士さんはエンド交換して、渡り線を通って、いったんはりまや橋方面へ走っていきます。エンド交換をして、車庫へと道路を横断していきます。こんな状態なので、出庫便はバックして桟橋車庫電停に寄ることはなく、そのまま次の桟橋通四丁目から客扱いをするようです。とんだちょんぼがあったので、今日はこれくらいにしてホテルに戻ることにしました。それでも、はりまや橋南側の渡り線と、駅前からごめん方面への左折線以外は乗ることができたので、満足しています。市内部分だけとはいえ、1日乗車券の発売額以上には乗りましたから。いすみ鉄道ファンいすみ鉄道応援団MICHEE-Nの日々思うこと本日ハ晴天ナリ新い鉄子の部屋へようこそ栗原大輔のゆるやかナビゲーション房総横断鉄道の夢に乗るおでかけしまっしょいPART2道奥(みちのく)のローカルバスたちムーミン列車が伊八のまちを走る。「村民」バスのページMORI-SAKETEN.COMバスいこブログ東京高速バスターミナル。