同価格帯のくるまCX-5(ガソリン)アクセラ(BK系・初代)アクセラ(BL系・2代目)ロードスター(NC型・3代目)アコードハイブリッド(CR6)アコード(CU)アルテッツァR33スカイラインSAI(AZK10)4代目レガシィ(BP5)5代目レガシィ(DB9)ギャランフォルティスティアナ(初代)アベンシス(初代)インプレッサ(GR系GH8ターボ)様々な情報はセンター上部に表示される。オートクルーズのセットなどもわかりやすい。MTもある!選べる!後期からはスポーツは25Zのみマニュアルをラインナップ。ATの制御や質感は残念ながら余りよろしくない。4気筒エンジンながら、アイドリング時の振動は少なめ。運転席に座ると、そんなに車格は低くないなと感じる。初代ロードスターやFCの頃のガタガタブルブルなマツダ車では無くなった?無くなったと思いたい。試乗や比較が難しい中古車購入時も、辛口の評価評論で!相対評価を5段階比較で!クルマ評価評論・比較レビュー「間違いいっぱいの自動車選び」。明快な5段階評価を続けています。私達はアクセスして頂くために率直な表現を心がけます。比較のポイント&評価。当サイト記事の転載を禁じます開設19年!中古車購入にも役立つレポート。