峠越えたらかなり強い雨、で2分も遅れて跨線橋から遠い改札経由での往復はむっちゃ難儀でしたがなんとか間に合った...これで、全駅制覇で既訪の田沢駅を含めて篠ノ井線の全駅に乗下車できました\(^_^)/→大ウソです。南松本・平田の両駅に未乗下車です。2008年第3四半期3.6km歩いて坂北駅に到達JR最後の補充連続券を発売してたここもPOSが導入されました(ノ_・。測地も駅前(4枚目画像)のデータです。降りてきて稲荷山駅で下車POS導入済みざんす(ノ_・。離れたところには団地があったり。北陸新幹線の高架下に駅舎だけ新設。立ヶ花(たてがはな)駅で下車ご覧のとおり千曲川に面した停留所駅。上今井駅に到着こちらも木造&非POS簡易委託駅です。いいつつ記念購入はしない主義の私。全国に30駅ちかくあった(と思います(^_^;))1文字駅のひとつですが駅入口に駅名表示ひとつもなし(^o^;)高台の上にあります。道程の半分近くがずっと商店街、かつコンビニゼロ軒という古風な街並みでした。本日最初の新駅は最近流行りっぽい駅舎の無人駅。周囲には住宅たくさんあります。駅舎も大きいしKIOSKもあるしみどりの窓口は5時半から22時半までやってるしとさすが快速くびき野の終着駅。田んぼの中の棒線駅ですがちと先にはショッピングセンターもありまする。新幹線上越駅となります。貨車駅っぽいけど委託窓口もあったりする(今は未使用?)停留所でもない無人駅。高田駅で下車かつて新潟とここを結ぶ特急があったくらいなので自動改札だったりゴーカな駅舎だったり。山深くなってる周囲です。引き続きauド圏外につき事後送信。小滝駅で下車auド圏外につき事後送信。交換設備も新しい駅舎も有効活用されてにゃーい(ノ_・。駅前には家もたくさんあります。