名無しさん最近こういう訳のわからない自己中心的なバカが多いと思いませんか?・理不尽なことを必死になって主張して何とか得をしようとする奴。衆院予算委で論戦開始→オリンピックどころじゃないな淡路島5人殺害、死刑破棄し二審は無期懲役→ひどい判決です。印バス集団レイプ事件、死刑執行人が心境語る→日本も早くこうなってほしい。関連記事りゅうちぇる歌手デビュー→ごめん。これはさすがに無いわー。→離れ離れで子供もいなかったら、仕方ないかもね。小泉今日子が激白、豊原功補と不倫→開き直ってる感が普通に感じ悪いと思う「何をしても叩かれる」辻希美、「イチゴに練乳」→本当に興味無い人は、ブログ見てない。初代ミス女子中学生は、14歳・有川沙姫→にゃんこスターの人かと思った。1000人超の球児殺到→実際にはすごく怖かったと思う。故hideさんは「自殺するタイプではない」→純度の高い感性を持ってるよね。作者の和月伸宏さん書類送検→面白かったから残念だ。現在も両親をパパ、ママと呼ぶ→彼のキャラクターなら良い意味で不自然じゃないかも。倉持弁護士の元妻激白「山尾さんが原因で離婚」今週中に慰謝料請求へ→元夫人には頑張って欲しい。こんな団体を作っていることに驚いた。PM優先車両は男を冤罪から守るためにも必要なこと。PM女性専用車両は、あくまでも任意協力なのだから、強制してはいけない。降りろコールは、論外です。PM1車両ずつ、女-両性-男-両性...ってすればよい?大昔に比べたら死人が出るレベルの混雑は緩和されてるんだから、鉄道会社も何もしてこなかったわけじゃないよ。いうか、ジョジョ立ちレベルの混雑の時の方が痴漢に遭わないんだわ。それよりちょっと楽な時の方が遭う。肩触れ合うレベルだと、すり寄ってきたり、下半身押し付けてきたり、壁ドンしてきたり、言い訳効くやり方してくるから質が悪いね。PM男女で分ければ解決やな。どっちが発端かはよく知らんけど降りろコールはないわ。そも痴漢関係で女だけが被害者と思い込むなや、痴漢冤罪に怯えてる奴も居るんやぞ。PM性別は人種や出身地と同じで基本的には変えられない。それを理由に乗れない電車を作るのは、黒人だからバスに乗せないのと一緒。痴漢は本当に卑劣で、被害者は男女共に多勢いる。鉄道会社はこんな差別まがいの任意協力の押し付けを止めて、防犯カメラ等のちゃんとした対策をとるべき。PM東京を早く解体しろ。税金泥棒の無能政治人と無能官僚。AMフラッシュバックだの色々言ってるけどさ、冤罪になったら人生そのものがリアルに崩壊するんだけどね。AMまず大前提として専用車両は作れません。憲法違反になるからです。女性専用車両はまさに白人専用車両と全く同じ構造で差別そのものなのです。一部の男性が行う痴漢行為を理由として男性全体を公共空間から排除することはどうやっても正当化できません。法律にもできないし、規定にすらできないのです。規定化したら、即裁判を起こされほぼ100%負けます。鉄道会社もそれがわかってるから、自ら、女性専用車両は名称だけで専用でもないし男性の任意の協力の下に成り立ってるものであって男性誰でもご乗車いただけますと主張しているのです。女性専用車両というのはいわば脱法車両なんですね。この事件のように、男性であるというだけで降りろコールを飛ばすような男性全体に対する排除行為を容認したら、男性障がい者や子ずれすら乗れなくってしまいます。これらのことを考えて女性専用車両が任意であることを確認するためにあえて女性専用車両に合法的に乗車することが小さいことでしょうか?むしろ社会全体を考えた大変有意義で大きな行動ではないでしょうか。これらの背景やルール、法的な教養をわきまえず、狭い視野で女性受けしそうな適当なコメントを公共の場でかっこつけて垂れ流す竹山さんのほうがよっぽど小さい男でしょう。こんな意見が公共の電波で堂々と流されてしまうこと自体、大変レベルが低いものだと嘆かなくてはならないのでは。AM障がい者やその介助者が乗れたら差別にならないというのはどういうことでしょうか?そもそも鉄道会社自体が男性誰でも乗れると主張しています。同じ運賃を払いながら、健常な男性を排除する合理的な理由はありません。鉄道会社もその合理的な理由を説明できないから裁判では憲法違反にならないように男性が乗れるとわざわざ主張してるのです。合理的な理由があれば男女を分けることが認められるケースもありますが、それは衣類の着脱を伴うトイレや浴場等の場合です。この場合は明確に施設管理者が立ち入りを禁止しており、不当に侵入すれば逮捕されます。同一運賃を払って旅客を目的地まで運ぶ鉄道において、男性のみ排除された空間の提供等は公共交通機関ではできません。黒人の犯罪率が高かったとしても白人専用車両が作れないのと同じです。AM❔“障がい者やその介助者が乗れたら差別にならないというのはどういうことでしょうか?”反対派の言う不合理な差別というのは男女差別ですしかし、障がい者や介助者に男性が含まれている以上、完全に男女で分けている事にはならなくなります...鉄道会社は移動して欲しいという意思表示をしている以上、契約の側面からして従わなければ契約そのものが成立しません健常な男性客を排除するというよりは結果的に乗れなくなります合理的な理由は東京地裁平成23年7月12日判決でも述べられています...被告:Y(鉄道会社)現在、Yを始めとする多くの鉄道運行事業者が実施している女性専用車両の設定は、平日の通勤通学の時間帯に相当な混雑をする首都圏等大都市圏の通勤電車において、痴漢犯罪の被害を受けるおそれのある女性の乗客に対し、少しでも安心、快適な通勤通学環境等を提供するために行われていると解せられ、これは目的において正当というべきである。.........論を待たないというべきである。PMその裁判例は男性が誰でも乗れるという大前提のもと、女性専用車両という名称をつけることが違法とまでは言えないとしたものであって、男性排除を合理的とは一切認めていません。契約は明確に運送約款があり、駅員が移動の意思を示したところで契約にはなりえません。そんなことが契約になるのであれば憲法14条違反でやはり無効になります。なれば、裁判で負けて女性専用車両は撤去されます。鉄道会社もそれがわかっているから一切ルールにもできず、任意のお願いとしているのです。PM痴漢被害者と冤罪被害者、共にどちらも痴漢する奴がいるから存在する。女性専用車両を責めるなんて時間の無駄。根本的な痴漢撲滅に力を注げよ。カメラの設置、周りの見て見ぬ振りが減れば被害も随分減少すると思う。PMここで全ての原因である痴漢を撲滅しようという発想じゃなく、女性車両を襲撃しようというところがいかにも頭の悪い日本人らしい発想だと思う。論理思考ができないのか。PM頭の悪さと教養のなさに自覚を持つ必要があるのはあなたのほうです。この問題の大前提となる日本国憲法を学びなさい。日本国憲法下では女性専用の車両なんてものは作れません。理屈は上に散々コメントされてるから見なさい。次に歴史を振り返りなさい。犯罪率の高い黒人を排除するために設けられたのが白人専用サービスです。これは許されない差別ですが、これに対して白人専用座席にあえて座るという方法で抗議がなされたのです。当時のアメリカでは黒人が白人専用席に座るのは違法です。それでも、そうして差別に抗議した者たちは差別と闘った英雄として今では尊敬の対象となっています。女性専用車両も理屈は全く同じです。痴漢になる可能性が高い男性という属性でくくって排除することは、まごうことなき差別なのです。女性専用車両に男性が乗ることは違法でもなんでもなく、むしろ男性を排除することこそ鉄道営業法違反の違法行為です。ルール通りに男性が女性専用車両に乗車することのどこが襲撃なのですか?最後に物事の「要因」と「原因」の違いを理解しなさい。男性がルール通りに女性専用車両に乗車することは、列車遅延の「要因」であって「原因」ではありません。列車遅延の「原因」は、ルールを知らない女性乗客と鉄道係員が乗車している男性に対して不当な降車要求を繰り返していることです。PM違います仮に車両の性質だとしたら憲法14条違反となるためアウトです。date*不適切な表現やURL等を含んだコメントは自動で弾かれます人気記事マツコ、インスタグラムをやる人に「何が楽しいの?」→後で見て恥ずかしくないのか?と思うのばかり高梨沙羅、好きな男性のタイプは「身長173センチ以上の人」→私はEカップ以上の人がタイプです、みたいな感じか。W」連覇ならず→一般審査は辞めた方がいいと思う。「Koki,」に加藤浩次「2世っていろんなパターンあるけど...」→そうかもしれないけど、でもかわいい立川志らく「偉そう」批判に反論「実際に偉いのです」→ほんとこいつ痛いな。