質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。今日は某所で見たシバウラトラクター、「角ダルマ」SD形と全く同じ顔の、SU1341「撮りトラ」です。シバウラSUシリーズを見るのは初めて・・・1970年代中頃のシバウラSDシリーズでおなじみの『角ダルマ顔』のSU1340です。ツヤはなくなり、錆だらけですが手を入れればまだ動きそう。農研機構の安全鑑定の登録は1976年です。鑑定番号が101106番ということは、鑑定が始まって106番目ということが想像でき、となれば『角ダルマ顔』のなかでも比較的お兄さんということが言えそうです。1976年、安全鑑定が始まった年に『角ダルマ顔』は大量発生していた模様です。SUとSD、どういう違いなのでしょうねえ・・・このSU、SDシリーズのすごいところは、10馬力台の小さなものから40馬力の大きなものまでみんな同じ顔。それだけでなく、シルエットが全部同じにできているのです。(もちろん細かな違いはあるのでしょうけど)同じような時期に一斉に世に出たとしてもそれってすごいことです。ブランクなのか、それとも消えてしまったのかはよくわかりません。書いてあり、農1090号となっています。車台番号もずいぶん進んでいるので、こちらのほうがかなり新しい・・・銘板の体裁も少し変わっていますね。農1090号で、昭和52年(1977年)登録。エンジンはシバウラSU1301と同じ706ccのシバウラLEK752Cとなっていました。いうことは、1976年に先に安全鑑定がなされ、運輸省の認定番号がブランクのまま、1年間うられたということにならないでしょうか?(そんなことを想像したところで何にもなりませんが・・・)すみません・・・狭いところだった・・・というのもあり、顔ばかり撮っています。これはデラックスでもパワーステアリングでもないようです。インパネは至ってシンプル。それではこれまで僕の見た『角ダルマ顔』を並べてみます。SD1540Bこちらはダイナミックフェアの中古販売会で見たシバウラSD1540BSD2640シバウラSD2640です。暗がりの中で夕日に光っています。シバウラ2640は農研機構のWEBサイトによると登録が1976年。3気筒26馬力ディーゼルでした。SD3000Aこちらは近所のSさん所有のシバウラSD3000ASD4000AD-0その1SD4000AD-0です。名前の付け方がSD3000と同じであれば、末尾Aだと乾式シングルクラッチ、前進12段後進4段なのが、末尾ADになると乾式デュアルクラッチ、前進24段後進8段になり、これに「-0」がつくと四駆になっています。農研機構のサイトによればSD4000ADは1977年登録で、ractordata.comには3気筒ディーゼル40馬力とのみあります。実際にはLEP854A型4気筒エンジン搭載です。パワーステアリング+デラックスどの機体もマフラーは向かって右出し、形状も同じ。オイルバスフィルターのキノコの位置も同じ。小排気量マシンだけキノコが出ていませんね。すごいパッケージだなあ・・・と思います。同じ顔でこうやってそろえたと言うのは本当に先進的で、70年代のスーパーマシンラインナップですね!今日はこんなところです。明日!今までは「水戸市大場町」で検索するようお願いしていましたが、「大場島」で検索したほうが一番上に出てくるのでこっちにして貰おうと思います。おヒマな方は試してみてくださいね。『角ダルマ顔』のSU1540「撮りトラ」S070形、S700D-0形と複数のバージョンが存在!(一体いくつあるの?)シバウラS700D-0「撮りトラ」シバウラトラクターS100「撮りトラ」バラバラだった意匠を角ダルマ顔に統一。その余波でSU1301とSU1341が生まれた。FEED撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。Facebookページも宣伝にほんブログ村サイト内の検索お気に入りリンクお世話になってます大場島YouTubeチャンネル派生サイト紹介していただいたサイト最近の記事60年代トラクター数々の証。国産量産車の先駆け「オートモ号」@国立科学博物館クボタL20&L27R「撮りトラ」+クボタ最初の本格的トラクターラインナップL2ケタシリーズ完成!多分60年代。つくばのクボタのとこ島営農生産組合の総会を見てきました。こんにちは島営農生産組合の総会を見てきました。書記さんおはようござ島営農生産組合の総会を見てきました。おはよう島営農生産組合の総会を見てきました。