転換JR東日本は2022年3月末で駅窓口における旅行商品の販売を終了する。インターネット販売に特化して駅の旅行センター「びゅうプラザ」は全店で営業を終える。このうち25カ所程度を旅行商品を販売しない訪日客対応などの顧客接点型拠点(仮称)に転換する。旅行市場の変化を背景に、駅店舗の機能を見直し、個人のニーズに合わせた、新たなサポート体制を構築していく。JR東はチケットレス拡大を視野に、21年春にインターネット指定券予約サイト「えきねっと」を機能強化。22年春に予定する旅行業システム刷新では、交通と宿泊を選んで組み合わせるオンライン販売商品「ダイナミックレールパック」に特化して、仕入れ・販売システムを構築する。JR東の旅行商品はびゅうトラベルサービス(VTS)が企画。個人向けでは、移動と宿泊をセットにしたパッケージ商品を主力とし、びゅうプラザでパンフレットを使った営業を推進している。旅行市場は個人ニーズの細分化、オンライン旅行会社(OTA)の台頭や変動料金制の拡大で、大手は店舗からネットへと主力を移す傾向だ。JR東もネット移行を進める一方で、駅店舗を新たに、各個人に提供するMaaS(統合型移動サービス)をサポートする拠点と位置づけて、体制づくりに取り組む。観光客の旅先対応の3類型を想定している。びゅうプラザは12年3月末に137カ所あったが、現在は50カ所程度まで減った。28日に宇都宮駅、7月末に北上駅(岩手県)、8月末に首都圏7駅で閉鎖を予定。このほか年度内に数カ所閉鎖するほか、残るプラザも年度末をめどに、VTSに運営を移管させる。ど顧客接点型拠点を試行しながら、22年3月までは営業店舗を一定規模維持する。ID:PpASJaCq0.netまあ手間も時間(人件費)もかかるからね〜昔、ツアーの延泊2か所をお願いしたら裏技?を使って少し安くなるように予約してくれたな。ID:eQB45UYX0.netまぁ、JR西日本なんか、売店も旅行代理店もとっくに直営廃止してるし。窓口たくさんあるやん。ID:7PIhTgu90.net夏場、駅の待ち合わせに便利なんだけどな。ID:Z40+vZFN0.netJR乗らねえから関係ねえ・・・と思ったがJALのHPも使いにくくなったんだよなぁ。ID:1Jn9F85k0.net>>128総合販売システム(総販)とか、[九州C制][中継]とか、バス会社のマルス離れとかな。ID:POc1842i0.netJR東海と共同管理の東京駅からビュープラザがなくなって、銭ゲバの尾張商人が東京駅のJR東海の管理エリアにでかでかと「JR東海ツアーズ」の看板を出すのか。新横浜はJR東海の管理駅だからJR東のエリアなのにビュープラザがなく、JR東海ツアーズだからな。ID:tn/wny420.net自販機で買えない経路だから窓口に並ぼうとしたら案内のバイトみたいなのが、自販機で買えますよやってみてくださいよとうるさいから、やって見せたらあー無理ですね、だと。いちいちうるさいっての。ID:2r5FYa+i0.net>>8あずさの予約のためだけに利用してるようなもんだが、まずどこを見ればいいかわからない。早割切符がどこにあるのかわからない。画面がわかりづらくてトップ画面に戻ってたりする。どれだけ無能ならこんなサイト作れるのやら。改札の料金表示が手前になって、歩きながら見づらくなったときも馬鹿じゃねと思ってたが。ID:xIUJ+3GR0.net電車に乗ると疲れるおかしくない?特に座席に座って2、3時間なのに疲れて眠くなったりするだろ?あれ電磁波だから、日本の鉄道は電磁波殆ど無視だから一部グリーン車はモーターとかから離してアース取ったりしてんのよな一般車でモーター車両は乗るのヤバイから疲労、そして知らず知らずのうちに癌や白血病の原因になってる。ID:deGW7zts0.netみどりの窓口廃止が痛いわ券売機だと数分遅いんだよ。盆暮れはいい時間の指定席はその時間に売り切れる。みどりの窓口廃止するなら券売機と同時発売にしてほしい。ID:5qilcFG90.net大きい駅には北陸なんかの観光地の写真や食べ物の写真を載せて切符のご用命は当駅のびゅうプラザへ。書いた手作りポスター貼ってあったりするけど、なくなるなんて話になるとこういうポスターを作るヤル気もなくなるんだろうな。