上級会員ステータスを生かした旅行とか、ホテルとか。TPE今年のGWの欧州旅行もキャセイにて。CX451便にて台北(TPE)到着後は乗り継ぎで別便にて香港(HKG)へ向かいます。clubのクラブポイント積算の都合上こうすることに。これによって、クラブポイントが変わってくるわけで。economyへアップグレード。いっても、巡航時間は1時間だし座席が少し広くなる程度ですが。economyでも食事はeconomyと同一となります。夕方便なので、台北-香港という近距離ですがホットミールが提供されます。折り返し便の台北到着が遅れたことに伴ってこの便でも遅延が発生し、定刻21:55のところHKGには22:05に到着しました。TPE2019年のGWは10連休となり例に違わず私も出国しますが、世間より少し早めに出国して早めに帰ってくることに。今回は台北・香港・チューリッヒ経由でウィーンへ向かいます。Business-42,Economy-396)に搭乗します。rowを確保したし隣も空席だったのでそこまで悪くないかなという印象。こちらならwifiもあるし。shellの座席で座り心地も最悪な上にIFEの解像度は低く、wifiも使えませんからね。それと比べれば、という感じ。他の座席だと印象は違いような気がします。B777のwifiは以前にHND便の77A(4クラスB777-300ERの3-4-3)でも使用しましたが、A350よりこちらの方が使い勝手は良い印象。定刻18:25のところ、18:40に到着しました。Oneworld1月のシンガポール。最後のフライトとなりました。往路は関西からでしたが、復路は中部です。いうオープンジョーも難なく発券できるのはCXの良いところですね。本来どこもそうでえるべきなのですが。この便では満席でなかったですが、Vに失敗。A330-300(33E/B-HLW)エコノミークラス最前方にて機内食はいつも通りシーフードパスタ。代わり映えがしませんね中部セントレアには定刻21:00のところ、20:49に到着。この便はupならずでしたが、4フライト全て未搭乗レジに乗れたのは良かったですね。SIN2019年1月のシンガポール。復路のシンガポール-香港の様子。例年誕生日フライトは日本発の往路ですが、今回は機材やスケジュールの都合により復路での利用となりました。早朝便で香港に戻りますチャンギでのチェックイン時にカウンターにて例によって誕生日のお祝いをしていただき、エコからビジへ2クラスupとなりました。基本的にopupは1段階がほとんどですが、誕生日アップグレードの場合にはエコの場合基本的にプレエコを通り越してビジにupとなりますというわけで、搭乗。Teaとハーゲンダッツ香港には定刻14:05のところ、14:00に到着しました。今年も誕生日フライトを楽しむことができ、メッセージカードを頂きました。SINCX597にて関西空港から香港到着後1時間ほどの乗り継ぎ時間がありますが、次便の出発ゲートがpierラウンジの目の前ということで搭乗時間までラウンジで待機して搭乗。A330-300(33P/B-HLO)極悪コンフィグこと33P。いえ、77P本格導入後はこちらの方がよほどマシだと思えるでしょうけど。機内食はシーフードパスタを選択。シンガポールには定刻18:20のところ、18:23に到着。