高層ビルは2018年9月に開業した「渋谷ストリーム」。若者の街・渋谷が、2020年に向けて、ようやく未来都市の姿を現しつつある。11月22日に再オープンを果たした〝渋谷の顔〟であるパルコを始め、ストリーム、ブリッジ、スクランブルスクエア、そして12月5日開業のフクラスといった巨大商業ビル群が次々と開業する。TOKYO」などが揃って出店し、初日からゲームやアニメファンが詰めかけた。来年には、宮下公園が空中立体公園へと生まれ変わり、商業施設とホテルも併設され、原宿への散策が容易になる。巨大「ハチ公前広場」が出現そして、工事続きで迂回路だらけになったことから、アクセスの不便さに不満が噴出していた渋谷駅の構内が大変貌する。東京五輪を前に、東京メトロ銀座線、JR埼京線、湘南新宿ラインのホームが移設されて一気に動きやすくなるのだ。それに伴って、タクシープールが駅地下に建設され、バスターミナルも整理される。’27年には、巨大化した「ハチ公前広場」が登場する。40年以上にわたって渋谷の様々な事業プロデュースに関わり、『渋谷の構想力』著者でもある都市デザインプロデューサー・谷口正和氏が言う。「センター街が生まれ、スペイン坂が人気になった頃の渋谷は、毎日が学園祭のようでした。その後、渋谷は街としての確固たるコンセプトを持たず、湾岸エリアに誕生したお台場、ヒルズやミッドタウンによって街のイメージを一新させた六本木などに遅れをとった。渋谷は世界のツーリストの中継地(ハブ・シテイ)になり、しかも変化し続けることができるか――未来に向けて生き残っていける都市になるためには、この課題を克服しなければなりません。〝日本を代表する若者の街〟渋谷は、パリやニューヨーク以上に世界の人々を惹きつける可能性を秘めている。11月22日、オープン初日の「パルコ」。