重要視されるようになりました。このような何らかの処置が必要な管渠の改築・補修をする場合、掘削せずに非開削で改築・補修する更生工法が活用されています。神戸新聞に「市内下水管35%老朽化」と掲載されています。耐用年数50年を経過した下水管が増加、管のヒビ割れによる土の流入や、腐食による道路の陥没も年間で30ー50件、起きています。この更新工事にライニング工法(管更生工法)が使われいます。道路を掘り返して管ごと交換するのではなく、特殊素材を注入し、内側に厚さ数センチの新しい管を作ります。=ハイスピード工法で低炭素社会へ。