Economist誌とのマイル提携開始のお知らせ。新規購読すると、JALマイルが4,200マイル獲得できるというもの。雑誌との提携は、週刊ダイヤモンド、日経ビジネス、プレジデント、Newsweek日本版がありましたが、いずれも日本語です。Economist)は初めてではないでしょうか。ターゲットは誰か上の画像は、ダイレクトメールの一部。英語と日本語が併記されています。Economistは英語のでの提供となりますから、読者は限られるはず。マイル目当てに英文雑誌の定期購読をする人は、どのくらいいるのでしょうか。感覚で恐縮なのですが、日本において、英語で提供されている雑誌や新聞を読む人の多くは、英語の学習が主目的だと思います。Economistを読む人はどのような人なのでしょうか。Economistは英語初学者には難しいでしょう。英語上級者グローバルに働くサラリーマンのどちらかということになります。Economistとのマイル提携開始のアナウンスは、メール配信を希望している全JMB会員に届いているのだと思います。Economistが想定する読者(グローバルエリート)が一定数いることを見込んでいるはず。私はどうなのかといえば、特に英語の上級者ではないし、グローバルに働くようなエリートサラリーマンでもありません。Economistの想定する読者像ではありません。少なくとも私にとって、マイル目当てで申し込むには、なかなかハードルが高いと思った提携ニュースなのでした。15:19Tweet関連記事2017-10-23JALとハワインアン航空との提携で、JALの上級会員資格をお金で買える時代の到来か?(ハワイ路線限定...2017年9月26日に、JALとハワインアン航空との提携が発表されま...2017-08-27JMBサファイアを維持できる人はJGCに入会すべきなのか私は昨年JGCに入会しました。いっても、当初はJGCに入会す...2017-04-03やはり始まったJAL囲い込み施策「JALオンライン」ご紹介ボーナスマイルキャンペーン先月の拙記事(新社会人はJALかANAか。CLUB(セゾンマイルクラブ)の底力。ONステイタス会員向けの国際線アップグレード特典。最近読まれている記事:JALカードの選び方決定版!多くの種類があるJALカード。私もそうでしたが、何を選んだら良いのか悩んでしまいますよね。そこでカードスペックや口コミ、評判、そして自分の体験をもとにベストなカードを考えてみました。ラウンジにも種類があるんです。サクララウンジ、ANAラウンジ、カードラウンジの違い。ある誤解を解説します。ANAラウンジ利用条件まとめ:国内線ANAラウンジを利用するための方法とは?利用条件をまとめてみました。LOUNGE(パワーラウンジ)の様子を紹介します。空港ラウンジ対決!熊本空港の「ラウンジASO」と「JALサクララウンジ」と「ANAラウンジ」を比較してみました。ラウンジもみじ対JALサクララウンジセゾン・アメックス特集:セゾンプラチナ・アメリカン・エキスプレス・カードはランクアップ申請でインビテーションが不要!インビテーションが待てない人はセゾンカウンターで申込みができます。CLUB(セゾンマイルクラブ)の底力。条件次第では強力なカードかもしれません。JALカードよりJALマイルが貯まりやすいセゾンゴールド・アメリカン・エキスプレス・カードは本当にお得なのか。JALカードにするか、セゾンカードにするか考えてみます。はてなブログPro航空系の記事を中心に執筆しています。第三者的な視点から執筆することを心がけますが、一個人のブログですので主観的な内容を含むことは避けられません。このブログを訪れて下さった方々に少しでも役立つ記事を執筆していきますので、応援宜しくお願いします。読者になるリンク・自己紹介とプライバシーポリシーについて・当ブログへのお問い合わせはこちら検索スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。