今も尚人気を誇るMR2。ミッドシップ2シーターAW11・SW20がもつフィーリングを楽しんでください。サンブリッヂはMR2を専門販売しています。エンジンに火は入れたのですが・・・。燃料フィールタ交換しようとしたのですが大変な事が発覚!フィールタを外した時にボトリ。燃料タンク内がサビておりパイプに詰まりそれが固まりとなりボトリと。コンソールを外しタンク内を見るとビンゴでした。店の部品外しのAWも確認してみるとまだ綺麗なのでこれからタンク交換です。サンブリ号の燃料タンクはこんななってました。写真はフロートにつながる金属部。今思えば、走っていて急に失速したりとおかしな症状もあったのですがエンジン不調だとばかり思ってました。ここも原因の一つです。AWの方は一度確認した方が良いですよ。動いていないAWは特に!あとですね、圧縮比がメチャメチャ上がった為、ノーマルセルではエンジンが回らないのでよってエンジンがかからない。セルもリダクションに変更しなければならないので慣らしの旅へはまだ行く事ができません。エンジン乗りましたキャブはまだ付いていないのですがエンジンミッション乗りました。オイルクーラーも付ける予定ですがミッドシップの狭い空間に取り付けとなるとかなり厳しい!なので取り付け場所が中々決まらない。移動式オイルエレメントの取り付け場所は決まりました。明日にはいよいよエンジンに火を入れる事が出来そうです。その後は慣らしに旅に出かけなければ・・・・。その後はセッティングとまぁ、色々とやる事はマダマダあります。エンジン降りましたとうとうサンブリ号のエンジンが・・・・・。リフトに上がっている状態なので下からのアングルです。ニューエンジンは既にミッションとドッキング済みなので後は乗せるだけ。いえばタイベルカバー、良くないですか???クリアカバーですよ。