自分の開発したユニットに絶対の自信があるようです。余談だから昨年までモタードにはTTX装備が多った訳です。パトリックとはtmショックの開発者&元tm・MXチームメカニック。菅生に来た時もライダーの要望よりタイム優先のセッテングをしておりました。アルミフレームになる直前、“アルミフレームによって2秒早くなるんだよね”と、言っていた彼の言葉が妙に耳に残っています。実戦においてタイムが速いか?が、レーサーの価値という証明になる。乗りやすい=タイムが出る、速い。勘違いされている方が沢山いる。慣れ親しんだ旧型から何もセットアップしていない新型に乗り換えてテストをした。“実際のタイムは旧型より速かった”なんて事は開発現場には沢山転がっている話であり事実です。ワークスレベルでもそうですから我々一般人の言う“乗り易い”と、言うくらいあてにならないものはありません。旧型より速く走っていますから自分のそれまでを超えているので乗りにくいと感じる。乗りにくい=タイムが出ない場合もありますが、それはあまりにもレベルが低い話です。レーサー、レース用パーツは。実際の走行において速く、確実に、安全に安定したタイムで走行できる。その為だけに開発しています。フレームが、ジオメトリーが変更されているのに同じショックユニットを使用する。言う事などtmには発想も出来ないのでしょう。tmがいまだ唯一のアルミフレーム車両、ましてオリジナルのRショックまで開発。そのショックユニットも毎年モデファイしているのですから、やはり普通じゃありません。自分の思いにこだわることのできる少量生産だからこそ可能な部分なのは間違いありません。TTXや通常のオーリンスの作動感は確かに“上質”と、いうか滑らかであり、スムースです。shockと乗り換えると判るか?と、言うレベル。乗って判るほどの差はない。いうか本当に違いがわかるの?って、感じでしょう。shock単体で乗ってオーリンスと違う感覚など判るとは思えない。“ストローク感”というべきか?実にしなやかにいつまでもストロークする感覚も受けます。tmですから、他の部分同様に毎年変更を受けています。いや、毎年変更されるフレーム、ジオメトリーの変更に合わせるためにモデファイされております。15モデルからは低圧に。16モデルでは低圧に加えてリザーバータンクの容量が増大と変化してきているのです。内部シム構成などは必要に応じて変更しております。長いストローク感、しなやか、スムースに感じて当たり前。実際はタイムを速くするにためのモデファイ。結果上質なフィール、滑らかなストローク感も付帯したのでしょう。else”と、言うものが自然に身に付きます。本当に優れた物にですが。この“何か”というのが“味わい”というか乗り手の五感をくすぐる。それは意図して出来たり、身についたりする物ではなく、料理でいうところの“おいしくなれ”と、いう作り手の想いが製品に乗り移る部分でもあるのではないでしょうか。なんとなくファンタジィーの様ですが、説明できる部分として正しいと感じる。少なくとも自分は感じますし、同様に共感される方も多いのです。ライダーを育てるという部分。tmに乗るとそのスタビリティーの高さ、安定感に多くの方が驚かれます。同時に路面の情報が手に取るように感じられる部分。この情報なくして判断し安全に、楽しく走れるはずもない。どの様にコントロールするのが正しいのか?と、バイクが教えてくれる。加えて挙動の安定、鈍感な挙動がそれをさらに確かな物にしてくれると同時にライダーの安全性を確保してくれる。tmは本当に優れた素晴らしいマシンですがちょっと残念な部分もある。日本の工業製品と比べると製品としてはフレームに傷がついていたり、汚れていたりがあります。仕方がないとは言いませんが、現実この部分が悔しいのです。毎年のように意見するのです。これほどすごいマシンを、ショックが作れるのに!と。一部、TTXが選べます。残念ながら通常のオーリンスは終了となりました。来年以降にはそのTTXも多分使用中止になるでしょう。余談もしかしてTTX装備tmにはプレミアがついたりして!そう、それぐらいのレベルのユニットであるのは間違いのない事実ですよTTXは。理由の一つに現在のTTXはすべてアンドレアーニにて機種それぞれに合わせてチューンが必要になってきています。汎用のTTXとはコストも含めて違います。shockより劣るという話ではありません。言う話ですのでお間違いのないように。今年のTTXはイニシャルが強めの印象があります。shockが主体になるのが自然。結果、さらにtmshockのクオリティーというかレベルが高まる。言い方を変えるならTTXをも超えて見せる自信があるのでしょう。tm社はオリジナルショックユニットを他には販売する気がない様です。自社マシンを良く、速くする為だけに開発という贅沢な物です。(2016現在)ショックユニットを在庫するなんて!酔狂だなって自分でも感じます。手元に置いていたいオーラに負けました。見てくださいシャフトの太さ!なんとオーリンス+2mmと見ていても飽きません。