航空軍事評論家を名乗るなら正確に述べるべき。防衛省内で「心神」と言う呼称はありません。関氏の論評は『概ね』正しいと思いますが、正しく表現しないと世間が誤った認識をします。言葉足らずも非常に多い。15:46Reply「一式陸攻」ではなく「彗星」があてはまると思います。09:50Replyアメリカと50/50配分も共同開発のため改修時にアメリカとの調整の煩雑さと一方的に技術がアメリカに渡ると聞いた。17:54ReplyF2の発展性なしと評価した責任者は責任を。周りに技術の将来を分かるスタッフがいないのか。トップは真に優秀なスタッフを持つことが命。自国生産機ゆえ、発展機の展開も容易なのは想像できる。130機あれば、その運用も楽だろう。06:42Replyこの自称評論家には、そもそも日本から航空機の技術を無くさせたのは誰なのかを勉強してほしい。比較して互角、飛行性能で優るところがあり武装威力で優るところがあり防弾装備で優るコンパクトな機体を実現した。零戦から烈風、では世界性能機体から設計問題抱えたトラブル機体に劣化、になってしまう。烈風はA7M1は性能悪かったしA7M2は生産できない試作エンジンのため審査中止になった陸軍の試作機から1基、外してきてA7M2試作機に取り付けてみただけだし。20:18Reply一式陸攻?あまりいい例えとは言えない。海軍甲事件もあったし。F-2はF-16ベースは正解だったと思います。現在の周辺の状況からもし、F-2がなかったらと想像すると怖くなる。18:06Reply国産兵器を親の仇のように憎みデマまで捏造して貶める清谷氏をブレーンにしていた石破防衛長官(当時)の決定によって、F-2は二個飛行隊分が調達削減された。その後F-4EJ改の代替機選定において適当な機材が見当たらずF-35Aを待たねばならなくなり、この2個飛行隊分の穴が現在になって空自の戦力整備に重すぎる重石となってのしかかる。空自では他に次世代主力戦闘機F-3の開発に繋がるX-2(当時はATD-Xと呼称)を一時凍結され、その遅れが現在に響いているし、他には「現代の市街地戦闘でもはや戦車は役に立たない」としてT-X(現在の10式戦車)の開発や調達に激しく横槍を入れ、戦車定数を大幅削減した上で装輪装甲車をそこに含める制度変更をしたり、妄執とも呼べる異常さで優れた国産兵器を殺そうと策を巡らせたのも石破長官だ。その後イラク戦争で戦車の重要性が再び認識され、T-Xのコンセプトが正しかったことも証明された。現在でも石破氏、いや石破は自らを軍事に精通した代議士であると胸を張り、清谷は相変わらずのデマで国産兵器を貶すことに懸命だ。日本にダメージを与えたという事では民主党政権が槍玉に挙がるが、こと防衛に関しては小泉政権は民主党政権時代よりも数倍酷かった。1834もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。