最近の投稿モギーモータースの年末年始。8/9(金)は夕方?夜?まで外出しております。モギーモータースの年末年始。Motorcycle製サブフレームの取り付けと。R80G/S、キャブレターのO/Hとシリンダーヘッドカヴァーの交換と。最近のコメントR100RS、Acewell専用スピードメーターセンサーの取り付け。親ガモのR100R、車検と点検整備とアレやコレや。親ガモのR100R、車検と点検整備とアレやコレや。Mystic、トランスミッションのO/Hと。Mystic、トランスミッションのO/Hと。R80_s1ワガママなR80、LED化とオルタネーターの交換。「信号待ちでエンヂンが止まってしまいました。」と慌ててご連絡くださったワガママなR80にお乗りのお客様、フォグランプを取り付けたことで充電不足に陥ってしまったようで、オルタネーターの交換にご来店になりました。「後方へのアピールのためにLED化したいです。いやん、やっぱりワガママなお方・・・。ズキューン!てことで、まずはテイルランプとウィンカーのLED化から取り掛かります。LEDウィンカーキットは輸入屋ビーマーさん取り扱いのモノを使用しました。現在はモノサス用LEDテイルランプボードの取り扱いはないそうなので別途手配しましたが、今後、取り扱いを検討してくれるとのこと。有り難いことですッ!ウィンカーのLED化はけっこう大変だと思うんですが、このキットには必要な部品がすべて揃っていて、説明書も付属しているので作業自体は難しくないですね。ウィンカーリレイは交換するだけですし(ハーネスは短く処理しています)インヂケーターを点灯させるための配線加工がちょっと大変なくらいでした。ほとんどハーネスも太ることなく仕上がっています。ハーネステープでグルグル巻いてるのがアレですが。(不可抗力)できました。LED!パッパッと点灯、点滅しているッ!(動画でご覧いただけます。)鬼門のインヂケーターもちゃんと点滅しました。ついでに、ポジションランプもLED化しています。うーん、LED化した灯火類のこの明るさ、イイですね~。テスターで測定してみてもほとんど電圧降下していないのがスゴイです。これなら、増設したフォグランプによるオルタネーターへの負荷を軽減するのにも一役買いそうです。続いて、ちょっと手間の掛かるオルターネーターを交換します。そもそも、モギーの消費電力の見積りが甘かったんじゃないかという疑惑もありますが、それはそれ。(本当に申し訳ありません。反省しております・・・。)今回使用するのはEME製の400Wオルタネーターキットです。レギュレーターを交換しましてダイオードボードとローターコイルも交換します。ココまではチョチョイのチョイですね。ステーターコイルはハウジングから元のコイルを取り外して入れ替えなければならないので、これがちょっとアレですね。はんだ付けがイマイチですが、しっかり接続して新しいステーターコイルになりました。