転勤により名古屋から埼玉県央部へ戻った髭おぢさんが旅行、趣味等の話題を気ままに書き込んでます。むげん」を初訪問してみました。駐車場もほぼ満車だったので、人気店なのでしょう。この日は平日なのでランチセットがお得なようです。先客の食べているのを見ると、ラーメンの丼は少し小さめな感じです。Bセットを「味噌チャーシュー」と「まかない丼」にして、地図についていたクーポンで「水餃子3ケ」を足し、程なく着丼しました。うーん、ちょっと欲張りすぎた感が・・・チャーシュー以外にのっているのは、半煮玉子、コーン、ネギ、辛味噌です。スープも見た目程、濃く無くて味噌の味が殆どしません。多めにした分、ちょっと罰ゲーム感が強くなりました、大失敗です。当然の事ですが、乗って来た電車に乗り込みます。乗客は・・・まばらです。一瞬でしたが、貸し切りか?とか思ってしまいました。この小湊鉄道には、難読駅名(地名)があります。海士有木(あまありき)や飯給(いたぶ)なんて、知らなければ読めませんよね。ローカル線色に大きく影響していると思われるのが、運転室も車掌室も独立していないこと。うーん、セキュリティー上はどうなのかと思いますが、おおらかな感じがしてJRより親しみを感じさせます。点検要員を見かける機会が多く、メンテナンスはバッチリという感じがします。走らせられる位ですから・・・ハロウィーン仕様みたいです。里見駅の駅長さんの制服が昔のスタイルになっていました。この日上総鶴舞駅では、映画?ドラマ?の撮影が行われているみたいでした。ドキュメンタリー番組ではなさそうだったけれど・・・R297と並走する部分が多く、八高線よりは見かける機会が多いです。五井駅へ戻ってきました。車両庫脇に展示されている蒸気機関車を見て来ました。朝早めに車で家を出て、駅近くのコインパーキングに駐車して、内房線の五井駅へとやって来ました。小湊鉄道の乗車券は、JRの改札脇から、小湊鉄道に乗る旨を告げて入り、コンコースの奥にある券売所で購入します。普通に往復の乗車券を購入するより「1日フリー乗車券」の方が割安なので、そちらを購入。朝早く朝飯抜きで出てきたので、コンコースで売られていた「あさりめし」と「かき揚げ」の詰め合わせを購入しました。ホームには乗車予定の電車が既に停まっています。ホームから見える景色は、ローカル線の雰囲気満点です。この電車で終点の上総中野へと向かいます。ステップを上がって、車内に乗り込みます。車内はボックス席ではなく、通勤電車仕様です。先程購入した朝飯を頂きます。食べ終えて、出発時刻の頃にはそれなりに乗客が・・・平日なのに殆ど観光客です。信号が青になり、出発です。単線なので、途中駅で何度も待ち合わせがあります。何度かトンネルも潜ります。1時間10分程で終点の上総中野へ到着しました。今回はここで折り返します。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。