+で会員特典で1万ごとにパーツクリーナーか廃油ポイが貰えるというので、パーツクリーナー2本に廃油ポイを1個もらいました。これだけでも1,000円近いからここでも割引。ラフロって作業終わるとオーナーをピットに呼んで、オーナー立会の元こことここのネジ緩めたので締まっているか確認してもらうんだね。過去に何かあったのかな?結局作業が終了したのは16時。店を出た時は小雨がぱらついていたのでカッパを着たのだけど、多摩川を渡る頃には日差しも出ていて。自宅に着く頃は青空が広がって路面も濡れてませんでした。ものすごく降ったの、川崎周辺だけだったような・・・ちょろっと走った感想。皮むき終わってないのと路面濡れてて寝かしていないのでなんとも言えませんが。最初はBT-090より硬い印象がありました。今日みたいに寒い日でもしっかりグリップします。ま、前に履いてたのが4~5年落ちのタイヤなので比較にならないかもしれません。巷で悪い評価のないタイヤなので問題ないでしょう。~~し!ふとチェーンを見たら。チェーン、張りすぎ!!!俺が調整して目印を付けてあったんだけど、そこから2コマも進めてある。自分で調整し直しました。プロでしょ?素人が乗ってすぐに分かることもわからないかな。ピットの腕に疑問が残りました。それにオーナーの承諾なしにお店のステッカーが貼られてました。いうの、どうなんだろうね。ま、一発オフ走ればなくなりそうなステッカーですけど。あと、ブレーキパットが前後とも残り少ないと言われました。ま、フロントが半分ちょっと減ってるのは知ってたけどリヤもなかったかな?この間のオフでブレーキディスク焼くほど酷使したからかな?でも予備はあるもんね。あ、フロントが2セットだった(^_^;)でももうセール終わってるし、この期末にスーツ買ったりしてかなりお金使っちゃったからどうにか持たせないと!!しばらくこのタイヤで楽しみたいと思います。»プロフィールAuthor:mogeCRM250ARに乗るmogeです。バイクネタ・音楽ネタなど日ごろの出来事など色々書いてきます。