■今週はM3のメンテナンスを中心に。同じタイミングになりました。オイルは5000km毎に交換していますが、今回はエンジンクリーニングも一緒に実施する事にしました。LABO港南台店」で6週間ボディメンテナンスを。洗車日和です■何と到着するとBMW仲間のラッテさんが偶然の遭遇2回目です。今回は奥様の「120カブ」のメインテナンスです。ラッテさん、奥様の車ですがノーマルではありません。)奥様の車とはいえ、、弄っちゃうんですよね。)■まずはお馴染みの犬を洗う様な全身シャンプーから、スタッフの方が丁寧に汚れを落としてくれます■そして、磨き作業に入ります。■作業の間、撮影とかで時間を潰していると、何か古い車を発見しました。」間違いなく70年代の車です。ステアリングには「カムリ」のエンブレムが■エンジンは2000cc4気筒のDOHCです。このオーナーは30年以上乗っていられるそうです。塗装もオリジナルだし、大事に乗られているのですね。Works」へ向います。約70Kmの移動です。装着する為に久々に「Bitte」にお邪魔しました。思っていたのですが、お安く譲って頂いたので装着ですここは工場まで段差があるので、リフトで上がります。来てくれました作業に時間が掛かりそうなので昼食を一緒に取りに行きました。その前に、気になった車の撮影をしました。奥様の実家でメカニックの仕事をする為に、12月一杯でBitteを辞める、お世話になった林さんのE36UKのM3です。UK仕様のM3なんでE36の右ハンドルのM3は希少です。E46M3を追加購入したので、売りに出しているとの事120万円です。メカニックさんの手塩に掛けたM3なんで程度は凄く良いです。色はブリティッシュグリーン。僕はこの車のセダンのボディシェイプ凄く好きです。リアトランクといい、このオーナー相当弄ってます■morimoriさんと昼食をして戻ってきましたが、作業はまだ続いています。久々のBitteの店内で車の話を1時間位していたら、M3完成です。工場を出る時は、やはりリフトで降ろします。■「ブリッツ・スロットルコントローラー」装着完成です。このコントローラーは「ECO」「SP1」「SP2」「SP3」と4段階あります。前回のオイル交換から5000Km走行したので「Studie横浜」に朝から行きました。今年初めてダウンジャケットを昨日から着ました。■しかし、開店時間の10時に行ってのですが、皆さん、ボーナスが出たのでしょうか?メチャクチャ混んでいます。)恒例の店内撮影で時間を潰しました。いつものカウンターメンバー。■恒例のアートカーのモデルの撮影。Design」のMT用のシフトノブ。削りだし風で何か良いです。)ピットにM3が入りました。■今回もいつもの「PETRONAS10‐60w」です。■オイル交換の前に、初めて「PETRONASエンジンクリーニング」でエンジン内部を綺麗にする事にしました。■オイルの入口に赤いのを装着し循環してクリーニングをする様です。■あと、、、、最近、歳のせいでしょうか?湾岸を走っていたら、やたらに高速の段差の突き上げ感を感じたので、フロントを1、リアを1減衰を下げて貰いました。これで中間セッティングから、フロント‐2。