私が訪問した全国の鉄道撮影地を路線別にまとめました。メニュートップページ管理者用エントリーカテゴリー「・長野電鉄」の検索結果は以下のとおりです。珍しい鉄道・道路併用橋の村山橋であるが、老朽化・道路の拡張のために架け替えが行われた。架け替え後も併用橋の形で幸いにも残ったが、橋の形が変わり、線路と道路の間の柵が高くなった。線路脇にも柵が出来ている。1.望遠で車と列車との併走シーンと、2.引きで橋の銘板を入れて併用橋全体を撮る。いうための場所なんですがね。立ち位置は橋の銘板が写るガードレール付近で、ここは踏切完成後は道路となるので、完成後は撮りにくくなる。1.光線:午前中の下り列車が順光。2.あし:村山駅から徒歩数分。3.食料:撮影地の東側にデイリー。ため一般車の乗り入れはできません。道路の南側にもスペースがあるので、そこへ停めるか。コンビニで買い物して少しの間、置かせてもらうかなど。下の写真は旧村山橋時代のもの、柵も低く、簡単に車との併走シーンが撮れた。《ワイド撮影》カーブの築堤を行く列車を撮影できる。下り列車の場合は、バックに新幹線の高架橋を入れての撮影もできる。1.光線:午前中の下り列車と、午後の上り列車が順光。2.あし:どちらの駅からも徒歩20分程度。(地図)3.食料:駅前から5分程南に行った角にセブン有。4.駐車:道が狭い住宅地で、線路沿いの道に置くと他の撮影者がいる時は写り込む場合もあり。両駅の中間に小さな盛り土があり、そこから下り列車を俯瞰気味に撮影することができる。左側の枝木が邪魔になるので、場所に余裕がある割にはベスト位置は3名程度しかなく、光線も9時か10時ごろまでなので、この日訪れた時の5Aゆけむりでは厳しかったが、うっすらと影ったのが幸い?という結果に。1.光線:朝の下り列車のみ順光。2.あし:桜沢駅から徒歩15分程度。(地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:県道に1~2台スペースあるが、冬場は雪でふさがっている。長野市内で最初に田園風景が広がる区間。夏場を中心に朝は線路北側からの撮影もできる。1.光線:午前中は下り列車が、午後は上り列車が順光。2.あし:朝陽駅から徒歩10分弱。(地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:1~2台なら置けなくはない程度。松川の鉄橋は架線柱が片持ちで、西側に立っているため、すっきり編成を撮る場合は東側から撮るとよい。南側がプレートガーターなので、中望遠気味に撮ることになる。1.光線:午前中の上り列車が順光。2.あし:北須坂駅から徒歩20分程度。(地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:堤防道路に入れる場合は道路上に順番に停める。入れない場合は、少し東側の公園付近に停める。松川の鉄橋を渡る下り列車を夏場限定で北側から撮れる。線路と同レベルの堤防道路や川原からのどちらからも撮れる。1.光線:夏場の朝に東側から、夕方に西側から日が当たる。2.あし:小布施駅から徒歩20分程度。堤防道路は繋がっていない。(地図)3.食料:国道沿いにデイリー4.駐車:線路東側の堤防道路に数台置ける。夏場を中心に午後の上り列車を順光で狙える場所。近くの踏切から午前の下りも撮れる。1.光線:夏場の午後の上り列車が順光。2.あし:都住駅から徒歩20分程度。(地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:路上駐車になるので注意。夏場を中心に朝の湯田中行が順光で撮れる場所。線路西側が田んぼになっており、田植えの時期には水鏡も期待できる。1.光線:午前中に線路東側から、午後は線路西側から順光になる。2.あし:桜沢駅から徒歩10分程度。(地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:路上駐車になるので注意。夜間瀬川にかかる鉄橋で、橋のどちらからでも撮影ができる。こちらは午後順光位置である西側からの撮影で、堤防から斜め位置が定番。他に河原から撮ったり、線路脇の盛り土から正面狙いをするなど幾つかのアングルがある。1.光線:上り列車が昼頃から順光になる。夏場を中心に午後遅くなると鉄橋の北側からの光線になる。2.あし:信濃竹原駅から徒歩10分弱。3.食料:夜間瀬橋付近のセブンは閉店、事前に用意のこと。4.駐車:普段は河川敷に10台ぐらいは停められる駐車場あり。夜間瀬の鉄橋を南側の国道橋上から狙ったもの。バックに山も入り新緑や紅葉の季節はもちろん、雪晴れもいいだろうと期待して行ったが、残念ながら晴れなかった。1.光線:ほぼ1日サイド順光(夏場は15時頃から影る)2.あし:夜間瀬駅から徒歩10分程度。(地図)3.食料:事前に用意のこと。夜間瀬の鉄橋は夏場は15時頃から日差しが北側へ回るため、北側から撮影しようとするが鉄橋付近では架線柱が邪魔なので、どこか俯瞰できないかと歩いているうちに、こんな所まで来てしまいました。雰囲気1.光線:夏場の夕方近くにサイドに日が当たる。2.あし:夜間瀬駅から徒歩25分程度。(地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:路上駐車になる。有名な夜間瀬の鉄橋を東側から撮影する場所。川原からも堤防に登ってもどちらでも撮れる。1.光線:午前中の下り列車が順光。2.あし:夜間瀬駅から徒歩15分程度。(地図)3.食料:事前に用意のこと。2006年8月撮影りんご畑の中を行く下り列車を順光で撮影できる。特急の主役であった2000系は昼間の運用から外れたが、たまに代走で走る日が狙い目。1.光線:昼前~午後にかけての下り列車が順光。午後遅くなると正面が影る。2.あし:夜間瀬駅から徒歩5分。3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:付近の道は狭いので、駐車には工夫が必要。上条駅の手前が手頃な直線になっており、駅からも徒歩直ぐなので手軽に撮れる反面、道路の処理の関係で、カメラを構える場所に少々悩むかも。1.光線:午後早めの下り列車が順光。2.あし:上条駅から徒歩3分。(地図)3.食料:事前に用意のこと。全国の鉄道撮影地を現在約1,500ヶ所掲載中です。フォーム押していただけると励みになります。