スバルが世界初公開した新型「レヴォーグ」のプロトタイプは量産車そのもの!?【東京モーターショー2019】2019/10/23遠藤正賢ツイートブックマークする新型スバル・レヴォーグプロトタイプとスバルの中村知美社長10月23日にプレスデイ初日を迎えた「第46回東京モーターショー2019」。現行型スバル・レヴォーグ日本国内におけるレガシィツーリングワゴンの後継モデルとして2014年に誕生したレヴォーグは、今回プロトタイプが発表された新型で2代目となる。スバル・ヴィジヴツアラーコンセプト新型スバル・レヴォーグプロトタイプそのエクステリアは、2018年3月のジュネーブモーターショーに参考出品された「ヴィジヴツアラーコンセプト」をほぼそのまま量産可能な状態に落とし込んだようなデザイン。一目見てスバル車と分かる一方、よく見ると他のどのスバル車とも似ていない、絶妙な新しさがあるスタイリッシュなワゴンスタイルに仕上げられている。実際に現行レヴォーグと見比べると、現行モデルは見るからに実用性と居住性が高そうな、ボクシーな形状となっているのがよく分かる。新型レヴォーグプロトタイプのSGPと新開発1.8L水平対向直噴ターボエンジンプラットフォームは北米で先行発売されている新型レガシィに近い、「スバルグローバルプラットフォーム」(SGP)にフルインナーフレーム構造を組み合わせたもので、エンジンはリーンバーンを採用した第四世代の新開発1.8L水平対向直噴ターボにスイッチ。視野角が拡大した新世代アイサイトの第四世代ステレオカメラアイサイトも、視野角を拡大した第四世代のステレオカメラに前後2つずつのミリ波レーダーを組み合わせたものに進化。GPSと準天頂衛星「みちびき」を介してロケーターが自車位置を正確に特定し、高精度マップで高速道路形状をクルマが把握することで、カーブ前減速や渋滞時のハンズオフ走行支援を実現するという。そのほか、衝突事故時にクルマから自動で緊急通報を発信する「救急自動通報システム」や、ボタン操作でオペレーターを呼び出せる「SOSコール」機能も備えている。製造公差を詰めた部品を厳選した「バランスドエンジン」ピストン、コンロッド、クランクシャフト、クラッチカバー、フライホイールに製造公差の中央値に限りなく近い部品を厳選した「バランスドエンジン」を採用。ゴールドのBBS製19インチ鍛造アルミホイールとシルバーのブレンボ製アルミモノブロックブレーキキャリパー。STIの最後を飾るにふさわしい特別装備を満載した。ウルトラスエード巻ステアリングホイールでスパルタンさを増した運転席まわりそしてこのモデルは、かつてWRCでスバルワークスのメインスポンサーだった「555」を彷彿とさせる555台限定で、価格は452万1000円~485万1000円。明日10月24日(木)から11月11日(月)まで予約を受け付け、予約が555台を超えた場合は抽選を行い、11月19日(火)までに当選者へ商談を案内する。STIの開発が進められているのは事実だが、現行WRXのように次期レヴォーグと同じ時期に発売するのは難しい」とのこと。従って「来年3月の生産終了から新型発売まで、暫くの間空白期間が生じる」というから、現行モデルが気に入っているなら迷わず「EJ20ファイナルエディション」の予約申込をすべきだろう。抽選に漏れてしまったとしても、カタログモデルは生産の枠が残されている限りオーダー可能なので、ラストワンチャンスを狙ってほしい。スバル・ヴィジブアドレナリンコンセプト会場にはそのほか、今月マイナーチェンジされたばかりの「インプレッサスポーツ」や、「XV」の「e-BOXER」ハイブリッドシステム搭載車、3月のジュネーブモーターショーで発表された「ヴィジブアドレナリンコンセプト」など計7台を出品。ラリーフィールドで培った水平対向+シンメトリカルAWDを核とするスバルのDNAに最新安全技術を組み合わせた、これからのスバル車の姿を具現化した展示内容となっている。本当に売れているのはトヨタRAV4?ホンダCR-V?それともシビック...2ホンダCT125はカブ史上で最強の1台かもしれない。月発売予定3近年バイクにも採用されている。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。