コーナー出口のギャップも遊びに。これが、阿藤氏のいってたリラックスかー、なんて思い出しました。KANNABEの2度目を振り返る」リラックス大事。適度な緊張があるとして、その中で最大限リラックス。上半身が固まってたらアカンってことがよくわかりました。その意味を気付かせてくれたハンドルバーのワイド化、サイコー。トレイルライドのデメリットは?トレイルライドでのハンドルバーのワイド化は、やはり何と言っても長さがデメリット。木々が生い茂ったトレイルなので、やはり気を遣う場面がありました。思うよりストレスでは無かったです笑そんなもんと思っていれば、気にするものではないんですね~ぶつかりそうと思えば減速したり、回避したり対応できるもんですね。狭いつづら折り下りは厳しかった...案の定、ハンドルを切らなければ曲がれないところでの姿勢は何も生まれない苦行...でも、区間としてはわずかなので割り切っていけば大丈夫ですね。体格などを考慮したうえでのハンドルバーのワイド化はデメリットないねー、とサトシは断言します笑ただ、ワイド化がどこまで有効かはライダー次第なので、それ以上の話はご勘弁ください。ハンドルバーをワイド化したサトシのライドはどうなっていくのか?サトシの目指すべきところは・・・<下り系29er>ですので、ハンドルバーのワイド化によって享受できるメリットは大きいです。ワイド化は特に29erに有効なものではないかとも考えました。その根拠としては、やはり29erという特性をより良く理解したうえでの検証が必要でしょう。29erの特性である<障がい乗り越え性>と<直進安定性>の2つがあることで、26インチのように必要以上にフロントを引く、抑え込むというアクションが大幅に省かれてきています。このメリットを阻害しないためにも、上半身のリラックスを生むためのハンドルバーのワイド化は必須でしょう。現在の下り系のフレームジオメトリーも影響するでしょう。・長いトップチューブ・短いリア・後ろ乗り現在のスタイルをもっと深めていくことで、下り系29erとしてのサトシ的スタイルの目指すべきところが見えてくるかもしれません。31最近のコメント最初の1台はフルサスかハードテイルか。(09/19)最初の1台はフルサスかハードテイルか。(09/17)マウンテンバイクのハンドルバー幅を悩んでみた。(09/15)マウンテンバイクのハンドルバー幅を悩んでみた。いう...、もうすぐシーズン終了で...サトシです。パソコンの調子が...フロントフォークを新しく...雨ですね。今年、ほんまに雨が多い...MTBフィールド?菖蒲谷森...トレイルライドが快適な気候となり、可能であれば休みは全部...ハンドルバーのワイド化を...台風19号の被害が次々と報告されています。G04〉が発...誰も教えてくれない下りで...先日、サトシがトレイルライドさせてもらっているいつもの山...最初の1台はフルサスかハ...三連休ですねー。2.0記事リンクプライバシーポリシースポンサードリンクスポンサードリンクSeesaaブログ。