中古車情報でございます。リード110EXのワンオーナー車が入荷いたしましたご覧の通り、オプションテンコ盛りでお買得ですよん。その上、自賠責保険も平成30年の9月まで残っております。ホンダ純正サイドスタンドDAYTONA製GIVIリヤボックスE350(シルバー)ですお気軽にお問い合わせくださいませーm(__)m実は年末までGooバイクの広告を打ってたんですけど、コスパが悪すぎまして一時撤退させていただきました(;・∀・)金銭的負担はかなり減るのですが宣伝効果がーー(笑)ですのでこれから中古車が新たに入荷しましたら積極的にブログ、FBなどで宣伝していこうと思っております。エンジン組み立て◆カブのエンジン、本日早くに組み立て完了の予定やったんですけどスカイウェイブ250の前後タイヤ交換と点検の作業が入ったので若干遅れてしまいました。雨やったから車体にエンジン載せる作業も中止やったと思うのでお許しくださいm(__)m各部洗浄後、念入りに確認しながらミッション、問題のキックシャフトを組付け。先にシリンダーだけ組み立て後、クラッチ関係も組付け。キックも大丈夫そうです。謎です夕べの同窓会の会議。19時~22時半頃まで焼酎ようけ飲みました。バス無くなりますので店主お先に失礼しました。戦力にはなりませんがなるべく頑張ります。23時34分発、JR茨木から郡山団地止めの最終バスにギリセーフ。帰ったらお腹空いたのできつねどん兵衛をば(笑)今までどん兵衛シリーズは天そばしか食べなかったんですけどなぜか今になってうどんに嵌っております。日記ネタがなく非常に困っておる店主です。書くことなんもございません。無理する必要はまったくないんですが。最近、Facebookで中学時代の友達に見つけられ、そのつながりで一気に4人ほどお友達が増えたのですが、なぜか同窓会ネタで盛り上がっておりまして(;・∀・)多分前の同窓会からちょうど10年経過しております。お手伝いはしますがなんとか回避せねば゙゙d(・ω・*)この水曜日、体調もまだ完璧ではないので珍しくお家でゆっくりしとこうかと思ったんですけどやっぱりゴロゴロしてるのは退屈で昼頃に友達誘って中学時代の友達のお店に昼メシを。関目にある『わらく』さん。◆日替わり定食◆この日は豚ともやしのピリ辛炒めかなんかやったと思います。おいしく完食させていただきました。中学、高校と野球を頑張ってたお2人さんです。しごき倒された話で約3時間(笑)結局同窓会の話はほぼなし(笑)楽しいひとときでございました。最後に30年ぶりくらいの喫茶店へ。城東警察前の『緑』さん。◆画像拝借m(__)m◆since1964と店先に書いてありますがもう50年やっておられるそうです。先日には老舗の喫茶店ってことでTVにも映ったそうです。マスターもまだまだ元気そうでした。明日の土曜日は京橋で同窓会の会議です(;・∀・)51のオバハンばっかりですがほぼ女子だらけで店主はハーレムです(笑)さて、表題の一件(。・ω・)ノ゙ぜいろくさんからLINEが入りまして、カブ50のキックが空回りすると。ご自分でもできる方ですのでここらへんどないかなってんちゃいますかーとアドバイスのみしましたが邪魔くさいらしく(笑)エンジン単体でお持込。しましたら例のクラッチアウターカバーのビスが1本だけどうしても緩みません。結局ドリルで頭揉んで抜きました。ACGの奥のオイルシールがこんな感じ。漏れんかったもんです。ケースも開けてみましたがこれといって異常なし。えらい錆びてはおるんですけどね。ここで頭をよぎったのがキック空回りするっていう話だけ聞いてキッチリ症状を確認しないでエンジン分解してしまったこと。実はバラさんでも直ってたかもただ気になるのはなんかミッションの動きが渋いような気がします。ニュートラルの状態でもなんか妙に抵抗があるような。カウンターシャフトのシールのせいか。ここのベアリングもなんかオイルに水分混じってたようでベアリングがダメっぽい。キックの方はサビ落として仮組みしましたらしっかりキックできそうです。店主の予想では5番のスプリングが折れてるかなんかと想像してたんですが、キックシャフトが回ると2番のスタータードライブラチェットギアがスライドしてピニオンギアに噛み合ってスタートできるはずなんですが動きが悪かったんでしょうか。そんな感じもしないんですが。念入りにチェックしながら組立てなしょうがないですね。◆ネットで拝借m(__)m◆いやはやこの一週間大変でございました。金曜日の昼間に熱が出て翌日にはマシみなりましたと書きましたがその次の日からまたまた熱がグングン上がり始めましてえらいことに。平熱35°C台で生きてる店主が最高体温39.2°C睡眠が一番の特効薬だと信じておりますので毎晩早く寝てたんですが熱が上がったり下がったり。身体は痛いはだるいわ。なんとか耐えておりましたが気がついたら定休日(;・∀・)さすがの店主も耐えきれずにインフルエンザと言われる覚悟で昨日病院へ。思ったわたくしはおかしいでしょうか(笑)要は処方された感冒薬3種を飲んで耐えなさいとwwwほんまかいな。この近年まれにみるしんどさはなんやったのか。念のため今日は店閉めたろかと思ってましたが(結局営業)、不思議とだいぶ楽ちんでございます。10数年前に一回インフルエンザらしき風邪にかかった覚えがあるんですが熱下がった後、1週間くらいまったく馬力がでんかったことを(笑)そう考えたら今日普通に仕事できたんでやっぱりただの風邪か寒空のもと試運転も2台もしましたし。堪えたのは食欲まったくなかったこと(;・∀・)実はこの5日間、朝昼晩、ろくに食っとりません。食べる気おませんわー。水曜の定休日、売約済みのXLR125Rの登録を兵庫県の三田市まで。日記には書いてませんけどここ数週間連続で三田市内を通ってるような。免状が届いたと言うのでまたまた南港の整備振興会まで。晴れて正式に2級二輪整備士と相成りました。その後ATC内にある金久右衛門にッラーメンを食べに。今シーズン初ラーメンでございました。翌木曜日はいつものメンバーで新年会でございました。いつもありがとうございます。寒い中盛り場をウロウロしてたら風邪引いてしもた模様です。金曜日、日中に熱でで死んでましたあったかくして早く寝て、本日はだいぶマシでございます。気合で治しまっせ今日明日、娘はセンター試験のようです。このクソ寒いのにご苦労様です。XLR125Rが売約となりました。ありがたいことですm(__)m以前から問い合わせは多かったのですが約38,000キロという走行距離がネックやったのか、なかなか売れませんでした(;・∀・)物はそんなに悪くないんですよー(笑)早速整備に掛かります。OKですエアエレメントもきれいな物がはいっています。続きましてエンジン温めてオイル交換。O-リングがヘタっててきつく締めんと漏れたんやと思います。・ω・)ノ゙ブレーキオイルも交換して最後はドリブンスプロケットとドライブチェーンの交換です。実はXLR125Rのドリブンスプロケット。注文時には純正品販売中止でございました。現在、再販はされているんでしょうかAFAMのスプロケットもなぜか2~3ヶ月待たされました。それも黒やしチェーンはO-リングチェーンを使用しておきます。これでチェーン&スプロケットの寿命も飛躍的にアップ完成でございます。遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。本年も何卒よろしくお願い申し上げます。今年はカレンダーの関係もあり、例年より1日多くお休みを頂きゆっくりさせていただきました。31日は母親ん家にご挨拶に。元旦は地元の郡神社にお参りに。おみくじ引きましたが『吉』でございました。ええんでしょうか悪いんでしょうか。わかりません(笑)次男坊のバカたれが正月から高熱を出しまして、よっぽどしんどいので優しい父上は元旦だというのに休日診療所まで送迎。疲れから来る風邪と言われたようで。