追い切りも内にもぐりこんで、外のウマをコーナーで膨らますような内容。シミュレーションしてたんですかね。動きもキビキビ、よかったです。個人的なポイントはそこかな、と思い始めました。欧米のレースは、直前までスクラッチ(出走取消)ができるのでまだ出走するウマが確定してません。日本代表メイショウサムソンのライバルはいまのところザルカヴァ、デュークオブマーマレード、ソルジャーオブフォーチュンといった名前が挙がっています。有力馬をピックアップしています。まとまってるなぁ、という感想です。開催されるフランスのロンシャン競馬場はその年の雨量によって恐ろしくトラックコンディションが変わってしまっていますし、それを受けて有力馬を抱える陣営は「馬場が乾いていないと出走しない」なんてコメントを出して主催者側をけん制したりしてますし。そんな楽しい駆け引きを見守るタイミングですね。今年はマーマレード公爵の陣営がやってますよ。関係者へ向けたファンによる(競馬マスコミの?)風当たりは日本のほうが強いのかもですね。不利な条件で勝つのがチャンピオンだ、敵前逃亡とは何事だ、みたいなね。メイショウサムソンの気合がのってきているようです。JRAのサイトには毎日のように「今日のサムソン」がレポートされています。うーん、どの報道を見ても逐一リアルタイムで取材して報道することの是非は問われないものですね。遠征して、なれない土地で調整している陣営に「取材」という面倒なプレッシャーをひとつ増やしているとしたら。情報の少なくても「応援」は成り立つはずであまり強迫的に「今日のサムソン」やる必要はないと思っています。(まぁ、見ちゃってはいるのですが)webというツールに慣れたことで鮮度のない情報に価値を見出しづらいファンが増えているのかな...。待てる=その間思い入れが持続している、というじゃないかな、と。調教過程なら、長期取材できるライターさんがあとで遠征結果を踏まえた「濃い」レポートをひとつ世の中に出してくれれば十分と思ってます。個人的にはそれを待ちたいですね。みんな、細かい情報ひとつで右往左往したいのかなぁ。順調なら当日出走するんだから、好きならちゃんと待ってろよ、というのが率直な感想です。世界のビッグレースに向かう陣営には「日の丸」を意識していてほしい、と思っています。日本のホースエンジニアが競走馬を仕上げるレベルはこんなにすごいんだぜ、というアピールの場でもありますから。挑戦する陣営の心のどこかに、その種類の誇りはもっていてほしいな、と。日本競馬の文脈の、延長線上にあると思うからこそ「チームエルコンドルパサー」という響きもゼンノロブロイのベストターンドアウト賞(グッドルッキングという意味)の表彰もメイショウサムソンの一年越しのチャレンジも日本の一ファンとして勝手に誇らしいものですし。煽るつもりはないですけどね。関西テレビの馬場アナが、ディープインパクト三冠の瞬間に「世界のホースマンよ見てくれ、これが日本近代競馬の結晶だ!」と実況していましたが、そうした感慨にも近いでしょうか。フレーズが長かった気はしてますがwでは、誇らしく、週末を待ちたいと思います。おぉ、日本ではスプリンターズSだ。