+1RSS高反発ゴルフドライバー(非公認モデル)高反発ゴルフドライバーの人気ランキングや高反発加工などについてご紹介しております。高反発ドライバーって何?高反発ドライバーとは、ゴルフ規則に定められた上限を超える反発力を有するヘッドのドライバーを言います。フェースをできる限り薄くして弾きを良くすることで、最大級の初速を実現することが出来ます。ヘッドスピードが速い方が使用すると、ヘッドが割れる可能性もありますので注意が必要です。高反発ドライバーって使っていいの?適合クラブリストには掲載されませんので、公式競技で使用することはできません。プライベートで使用することは問題ありません。ルールに適合しないドライバーをプライベートであっても使うのはダメでしょう!という方もいらっしゃるようです。確かに厳密にルールを守ろうと考えるのであればそうでしょう。多くの一般アマチュアゴルファーは、プレー中のルールも厳密に守っているわけではありません。OKパットだったり紛失球やOBの場合に「その辺りから打っちゃうね」という具合に適当にプレーしている方が多いでしょう。あれば、ドライバーに関しても固いことは言わず、楽しくプレーできればいいのではないでしょうか。ドライバーをかっ飛ばすというのがゴルフの醍醐味ですよね。今、高反発ドライバーが大人気!実際に飛距離が落ちてきたシニアゴルファーやもっと飛距離を伸ばしたいゴルファ―たちから高反発ドライバーは絶大な人気を誇ります。今、高反発ドライバーを愛用しているアマチュアゴルファーが急増しています。ドライバーが飛ばないからパーオンすることを諦めていた方がドライバーでプラス30ヤード飛ばして楽々パーオンできるようになったり、飛距離が出ないと仲間からバカにされていた方がキャリーオーバーして驚かせたりと色んな喜びの声が寄せられています。実は、私自身も高反発ドライバーユーザーです。それまでと比べられないくらいに楽しくなってしまっています。今の高反発は、飛ぶし曲がらないから楽しいですよ。高反発ドライバーが飛ぶ理由ドライバーヘッドは、極端に飛びすぎないようにルールが定められています。このルールを無視すれば、非常に飛距離が出るドライバーを作ることも可能です。フェースを極限まで薄くすることで、フェースがたわんでボールを弾き飛ばします。ゴルフは飛べばいいというものではありません。飛んで曲がらないドライバーというのは、どこにでもあるわけではないのです。ヘッドの重量配分やシャフトのしなり方など、微妙な違いにより爆発的な飛びと方向性を実現するドライバーがある一方で、全く使えないドライバーもあるのも事実です。高反発ドライバーランキング飛距離性能だけでなくコースで使える飛んで曲がらない高反発ドライバーをご紹介します。実際に私が打った経験やゴルフ仲間の口コミ、ネット上の口コミなどを参考にランキング形式で発表します。1位:HAYABUSAドライバーHAYABUSAってどんなドライバー?今考えうる飛ばす為の要素をすべて詰め込んだドライバーです。・慣性モーメントが非常に大きく、ミスヒットに強く、直進性が高い。・シャフトが秀逸!球が曲がりません!更に、ヘッドが後ろ側に長くなっており球が上がりやすく捕まりやすいのでただ飛ぶだけでなく確実にスコアアップに結び付く飛びと安定性を実現しています。確かに非常に飛びます。私は30ヤードアップしました。所属クラブの公式競技で使用NGとなってしまいました。飛びすぎて目立ち過ぎました。高反発を使うのはまだ早いかと思いましたが、買って正解でした。セカンドの景色が全く違います。・70代男性プラス30ヤード飛びました。本当にこんなに飛ぶとは(笑)いい買い物でした。・60代男性プラス30ヤードどころか、50ヤード飛んでいます。スライサーの私ですが、つかまってまっすぐ飛ぶのでプラス50ヤードも飛んだのだと思います。・とにかく飛ぶドライバーが欲しい方。・飛ぶだけでなく方向性も重視したい方。・ゴルフをより面白くプレーしたい方HAYABUSAドライバーは、公式サイトに詳細が紹介されています。⇒HAYABUSAの公式サイト私自身も購入して使用しています。レポートを書いていますので、参考にしてみてください。eggシリーズの最新作です。PRGRと言えば「ギリギリ」。480ccの超大型ヘッドとPRGRが得意とする反発力の高いフェースの組み合わせ。ドライバーよりも反発エリアが150%アップ。非常に広い高反発エリアでフェースのどこにあたっても飛んでしまう感覚です。これだけ大きなヘッドですが、深い重心と重心角でフェースが開かずにインパクト出来ます。やさしい高反発ドライバーです。・50代男性とにかくやさしい。フェースの高初速エリアが広いのか、どこで打ってもミスにならずよく飛んでくれるような印象です。・60代男性やはり高反発はよく飛びます。ヘッドの大きさは気になりません。非常にやさしく安心感があります。実際に使用している方々からの口コミ・レビューがゴルフダイジェストオンラインに寄せられています。これから購入を検討されている方は、是非参考にしてみてください。ラインナップされています。非常にキレイなAランク商品からBランクでも全く問題ないレベルの商品がありますので、中古在庫も是非覗いてみてください。ドライバーつるやAXELの反発係数が0.86の超高反発ドライバー。高い弾道でぶっ飛ばせるドライバーです。高反発加工ルール適合ドライバーで、やさしく飛ぶ!ということで、大人気となっているJGRの最新モデル。このJGRドライバーのフェースを薄くして反発力を上げた高反発加工が、激飛びだということで、密かに話題となっています。公式競技では使用できませんが、見た目は全く普通のJGRドライバーですが、激飛びです。ゴルフドライバーをコンペでも使用している人が増加中!ルールの上限を超える反発力を有する高反発ゴルフドライバーは、適合クラブリストに掲載されておりませんので、公式競技で使用することはできません。高反発ドライバーを使っていると、ルール違反だからコンペでは使っちゃいけないんじゃないの??という話は、必ず出てきます。私もプライベートでは高反発ドライバーを使いますので、何度もそういう話を聞きました。私自身は、公式競技ではもちろんルール適合ドライバーを使っていますが、仲間内のコンペなんかでは普通に高反発を使いますね。大きなコンペなんかでは、ルール適合クラブを使うようにしています。普通、コンペの要綱にはクラブに関する記載はありませんが、それでも何となくケチを付けられると嫌なので、高反発ドライバーは使わないようにしています。コンペで高反発ゴルフドライバーはOK?完全なプライベートラウンドでは、どんなドライバーを使おうが何の問題もないでしょう。相手がいて真剣勝負するような場合以外は、誰からも止められるような話ではないでしょう。コンペの場合は?コンペと言っても、完全なプライベートコンペから会社のコンペ、大きな規模のコンペなど色々あります。いった場合にどのような判断になるでしょうか。プライベートコンペ仲間内のプライベートなコンペでは、高反発ドライバーは全く問題ないでしょう。実際、私の周りでは、ルール非適合の高反発ドライバーをプライベートのゴルフコンペで使用している人が増加してきています。先日も、とある会社のコンペに参加させてもらったのですが、その社内では高反発ドライバーが流行っているみたいで、高反発ドライバーでの飛ばし合いが行われていました。「いやいや、俺が買ったこれが一番飛ぶはずだ!」なんてやり取りが朝からティーグラウンドで交わされていました。ルール非適合なんだから反則だ!なんて声は全く聞こえてきませんでした。皆さん、純粋にゴルフを、そして飛ばすことを楽しんでおられるようでした。我々一般のアマチュアの場合、ゴルフは楽しむことが一番だと思います。その楽しむということには公式競技に出場して入賞することだったりする方もいるでしょう。いう方も、実はいざプライベートなラウンドとなると、スコアを付けずにひたすらに笑いながら楽しくゴルフをされています。ルールを厳密に守って楽しむゴルフもあれば、ルールなんて適当にとにかく楽しむゴルフというのもあっていいのではないでしょうか。実際に一般アマチュアゴルファーのラウンドで、キッチリとルールを守ってプレーされている方がどれくらいおられるでしょうか。皆さんそれぞれの楽しみ方をされている方がほとんどでしょう。あれば、ドライバーについてだけ、ルールに適合しているものだけしか使ってはいけないと縛る必要もないように思います。会社のコンペは?会社のコンペでも、基本的には問題ないでしょう。会社の親睦を深めるような楽しいゴルフコンペでは、硬いことをいう必要はないでしょう。取引先や関係企業などを呼んで、かなり盛大に行われるようなコンペでは、ルール適合モデルを使う方がベターな場合もあるでしょう。ルールを守ってプレーをすることがマナーの一つですからね。大規模コンペ各方面から色んな方が参加するような大規模なコンペでは、公式競技ではありませんがルール適合モデルを使う方がいいでしょう。コンペの雰囲気にもよる部分もあるでしょうが、やはり身内だけでなく知らない方も参加するような大規模なコンペの場合には、マナーとしてルールを守った方がいいでしょう。中には、ルールに厳しく、マナーに厳しい方もいらっしゃるでしょうし、そのコンペでゴルフという競技を楽しんでいる方もいるかもしれません。いった方とも、トラブルなく楽しくプレーしたいですからね。在庫状況は?今、人気急上昇中の高反発ドライバー。ルール非適合になりますので、公式競技では使用することが出来ませんが、プライベートすることは問題ありません。「ルール非適合なんてダメだ!」なんていう方もいらっしゃるかもしれませんが、我々一般アマチュアゴルファーのプライベートゴルフなんて、キッチリとルールを守ってプレーしている方の方が少ないですよね。OKパットだったり、紛失球やOBで「この辺からプレーするね~」なんて普通にやっていますよね。プライベートゴルフでいちいちルール通りにプレーしなきゃダメ!なんて言っていると、同伴競技者から嫌がられてしまいます。アマチュアゴルファーって、ドライバーで気持ちよくかっ飛ばすことが楽しみの一つだったりします。それが体力の衰えや練習不足なんかで距離が落ちてくると面白くなくなってきます。高反発ドライバーで、若い頃よりも飛距離が出るようになったら、また楽しさも復活してくるかと思います。高反発ドライバーって、飛ぶだけでなく曲がらなかったりしますので、OBも減ってスコアも良くなります。本当にいい事ばかりです。そんな高反発ドライバーですが、中古市場にも多く出回るようになりました。非常に人気モデルですので、中古市場にもたくさん在庫があります。人気なだけに中古といえどもあまり値は落ちていませんが・・・。2019年モデルの中古在庫はこちら2017年モデルは、かなりお買い得価格になっていますね。ドライバーが発売されることが発表されました。名前の通り、ヘッド体積が480cm3と超大型ヘッドになっています。特徴としては、超大型ヘッドですが、重心深度が非常に深く、重心角も非常に大きくなっているということ。大型ヘッドの安心感とヘッドが球を捕まえてくれる安心感で、思い切って振り切れる高反発ドライバーです。これまでも驚くほどの飛距離をもたらしてきてくれているPRGRが、ルールを気にせず飛ばすことが出来るドライバーを完成させました。発売日は、7月19日です。高反発ドライバーフェースを返すと引っかかる?前回、ヘッドを返すことがゴルフスイングの基本であることをお伝えしました。ヘッドを返すことで、はじめて芯でボールをとらえることが出来るようになりますし、飛距離が出るようになるのです。ヘッドを返すことを最初から教わってゴルフを始めていれば最短距離で上達することが出来るのですが、すでに長年ゴルフをされている方が今のスイングでヘッドを返す動きを入れると引っかかるかもしれません。その理由は、アマチュアの多くの方が、アウトサイドからクラブが下りてきているからです。これまでは、ヘッドを返すという動きをしていなかったので、アウトサイドからクラブを入れてきて、フェースを開いてインパクトしていたので、帳尻が合っていたのです。そのスイングですと、勢いの良い球を打つことが出来ないですし、フックも出ればスライスも出る、トップも出ればダフりも出る・・・、ということになっていたはずです。インサイドから開いた状態でヘッドは入ってきて、インパクトでしっかりフェースを返すことが出来れば、力強い球を打つことが出来る前提条件が出来ることになります。ここからはじめよう!ゴルフスイングの基本中の基本で、ここが間違がっていると全てが間違った方向に進んでいくというものがあります。それが何かというと、「ヘッドを返すこと」です。多くのアマチュアの方が間違って理解していることなのですが、インパクトの前後はフェースを目標方向に真っ直ぐ動かすものだと思っている方が非常に多いです。真っ直ぐにフェースを出していくだけでは、本当の意味で芯でボールをとらえることはできません。本当のヘッドの動きというのは、開いて降りてきたフェースをインパクトで返していく動きになります。これはゴルフクラブの構造上当たり前の動き。ここからゴルフを始めると最短距離で上達することができます。意外と上級者の方でも真っ直ぐに出していくと思っている方もいらっしゃるようです。この機会にフェースを返す打ち方をマスターして下さい。ヤマハインプレスUD+2シリーズ2019年モデルが発売2番手上の飛びを実現したことで、アイアンの常識を変えたヤマハインプレスUD+2。2017年モデルからドライバーやフェアウェイウッドなどもラインナップに加わり、フルセットでインプレスUD+2を使用しているアマチュアの方も多くいらっしゃいます。このドライバーは、ルール適合モデル。ルール適合モデルの中で、一般的な日本人アマチュアが最も飛ばすことが出来るドライバーを求めて作られています。つかまりやすく球が上がりやすく、スピン量が少ないヘッドになっています。ドライバーですが、ストロングロフト。これはリアルロフトが、最も飛距離が出やすい設計となっています。それに加えて2019年モデルは、重心がよりセンターに移動させることに成功。これによってより遠心力が働き、ヘッドスピードが上がって、ボールに伝わるパワーが最大になりました。シャフトもパワーロスが最小限になるような設計となっています。ルール適合飛ぶドライバーカタナの超高反発ドライバーが72%OFF人気のカタナゴルフの超高反発ドライバーが、なんと72%OFFで販売されています。販売されているのは、アトミックゴルフさん。ご存知の方も多いかと思いますが人気店です。Hi(グースネック仕様)。2016年モデルですが、非常に高い反発力で最新モデルと比べてもそん色ない飛びを実現しています。シャフトは、スピーダー360.非常に軽いのですが、圧倒的な加速力を感じることが出来るシャフトです。高反発ドライバーが欲しかったけど、お値段がネックになっていたという方に是非お勧めしたいです。ボルティオ4Hiの詳細はこちらこちらはグースネックになっています。スライサーの方やとにかく捕まりやすいドライバーが欲しい方におすすめです。高反発ドライバーがふるさと納税の返礼品でもらえるふるさと納税をすると、返礼品として色んな商品がもらえることはご存知でしょうか。お肉やお米、果物だったり、自治体により様々な商品が返礼品として用意されています。最近返礼品として増えているのが、ゴルフ用品。ゴルフボールやゴルフシューズ、ゴルフ場利用券、そしてゴルフクラブ。ふるさと納税返礼品はこちらこのドライバーをいただくためには、寄付金額がかなり高額になってしまいます。ふるさと納税をされている方はご存知だと思いますが、翌年の税金から控除を受けることが出来ます。収入によって控除額の上限はありますので注意は必要ですが、基本的にふるさと納税をした金額から2000円を引いた額が、翌年の税金から控除されます。上限にひっかからなければ、控除を受けることが出来ない2000円のみが実質の負担となるだけで、この高反発ドライバーを手に入れることが出来るというわけです。非常にお得に高反発ドライバーをゲットできるチャンスですので、是非ご利用いただければと思います。非公認カタナゴルフから超高反発ドライバーが発売開始カタナゴルフから超高反発ドライバーが2月24日に発売開始となります。シャフト反発係数は、なんと0.8802を実現。この反発係数は、ギリギリまでフェースを薄くすることで得られるトランポリン効果によるもの。これはインパクトでの衝撃に耐えうるギリギリのラインです。そのフェース素材に使われているのはウルティマTi。カップフェースを偏肉加工で更に反発力をアップさせています。この反発力は打った瞬間にその初速の速さに驚くはずです。シャフトは、スピーダーエボリューションになります。慣性モーメントが高くミスヒットに強いことから、平均飛距離が上がるということで、アマチュアにも非常に人気のドライバーとなっています。そのG400ドライバーの高反発加工の依頼も結構たくさんあるようですね。加工した後に希望すれば塗装もしてくれますので普通に使っている分には全くわからないですね。Reserved.このページの先頭へ。