96年から「けいば」にはまりこむ。日本ウマ科学会会員(籍があるだけですが)。現在、Web業界にお勤め。2018/4、晩宿草から「はたとせ」に名前を改めました。|2018.04.06大阪杯レース後スワーヴリチャードの捲りが決まりました。ミルコが決めた、というべきでしょうね。ヤマカツライデンの逃げはスローに落ち着き、2番手ダンビュライトもペースを上げる意思は示しませんでした。1000m通過61.1はG1では遅いですね。トリオンフ田辺がそれを察して3コーナー手前からじわっと動いていますが、そのタイミングに合わせてミルコもアクション開始。トリオンフとは加速力と反応に差がありましたね。一気にヤマカツライデンをけん制するポジションまで押し上げました。そこから直線までがっちり抑えるわけですから凄いのひと言。後半の1000mは57.1。こちらも破格でしょう。2~5着は勝ち馬より上がりが速いわけで、ポジションを求めに行った鞍上のファインプレーというべきレースになりました。1コーナー後方2、3番手の外、という読みは合っていたんですけどね。そこから捲る機会を逸して展開にスポイルされるのかなと読んでいましたが、大変失礼いたしました。あの2段スパートで凌ぎ切ったわけですから、馬もまた強かった。加速力やスタミナの底を知っているという意味で、継続騎乗は大事ですね。公式レースラップです。12.8-11.3-12.4-12.4-12.2-11.8-11.2-11.1-11.4-11.6コース替わりの週ということもあり、当日はかなり速めの時計がでていました。イン有利という傾向でもなかったのは、準メイン御堂筋Sを外から後方一気したホウオウドリームが32.7で上がっていることが物語っています。スワーヴの粘りこみは価値がありますね。レース後、ヴィクトワールピサの有馬記念になぞらえるツイートを目にしましたが、納得するばかり。アドミラブルのダービー、二の轍を踏むリーディングジョッキーではなかったということでしょうね。相当に積極的な(=リスキーな)レースなんですが、一発勝負の分、こうした思い切りこそ必要と言えるでしょうか。次走は安田記念になるとの報。レースを通じて抑える場面が多かったことからすると、距離短縮はプラスにでるかもしれません。一度速いペースでの追走を覚えてしまうと、道中で力を温存できなくなるリスクはあると思われます。陣営は折り込み済で決断したのでしょうけどね。父ハーツクライがトモの充実によって前受けできるようになったことは頼もしいバックボーンではあります。...あー、四位がレースを教えて、乗り替わりで前受けを覚えて、という流れなら、ウオッカのようでもあり。...破綻なくここまでもっていくには乗り替わりが必要なのかもしれませんね。クラシックディスタンスで実績を残してきた馬のマイル挑戦、面白く受け止めています。予想し甲斐がありそうですね。ペルシアンナイトは上手く立ち回っての2着と見えました。スタートがあまり決まらず、道中はスローを嫌う仕草。鞍上はよくこれを辛抱しました。囲まれていたこともあるでしょうが、4コーナーで持ったままというのは、今回の勝負の仕方をよく物語っていると思います。仕掛けている他馬とは対照的な静の動きでした。これで前半のポジションがもうひとつ前に求められるようだったら、安田記念の確度がぐっと上がるように思うんですけどね。こちらも鞍上継続ならなお面白いと思っています。ミッキースワローはスタートが合わずに後方待機から脚を伸ばして5着。サトノダイヤモンド同様、1枠からの立ち回りの難しさが出た格好ですね。外枠だったらより狙って買いたいところでした。このあとは札幌記念を視野に調整するようです。この慎重なローテーションが秋に実を結ぶといいですね。セントライト記念で感じた期待感は忘れずにいようと思っています。アルアインは能力をしっかり出しての3着とみました。前々で運んだ馬の中ではよく粘ったのだと思います。個人的にはあまり長い脚を使うタイプでないと思っていまして、その分評価を下げていました。荒れ馬場の京都記念でレイデオロを差したことが評価をあげたのでしょうが、レイデオロの不用意な?ロングスパートをじっとやり過ごす、川田のファインプレーの賜物と理解していました。このあとは香港になるとの発表。フラットなコースの分、合うような気がしています。現時点で鞍上未定ですが、これも継続騎乗がよいのでは。シュヴァルグランはあまり見せ場なく13着。3コーナーのペースアップについていけず、4コーナーを待たずにジョッキーの重心も下がり鞭もはいり。直線は余力が残っていませんでした。そもそも前後半のペース配分がシュヴァルグランには向かないように思っています。皇成への乗り替わりがどうこうという内容ではなかったでしょうね。パドック映像では少しシャープなカラダつきに見えたのですが、次走の天皇賞に向けてなのかもしれません。パンプアップしている方が持ち味は出しやすいように感じました。5歳秋のウオッカが似たイメージですね。ジャパンカップ仕様のシャープな馬体を志向した結果、毎日王冠と天皇賞をパワーで粘り切れなかったという見立てをしております。両取りは難しい、という理屈でよいのなら、予想の上では次走の巻き返しを警戒しておくべきでしょうね。個人的にショックが大きい、サトノダイヤモンドの大敗について。複合要因でしょうし、その比率を明確に出すことも難しいと理解はしていますが、2番枠からの戦略が大きく影響したかなと思っているところです。戸崎はどんなプランをもって臨んだのでしょうね。2ハロン目で11.3を計時。このダッシュにお付き合いしないで引く、というのは妥当な判断の範疇と理解できます。その場面でスマートレイアーが前にはいってくるんですよね。どの馬の後ろにつけることになるか、一方でその判断も重要でしょう。ヤマカツライデン→スマートレイアーの後ろに陣取るのであれば、いつ外に出すタイミングを作るか、そのタイミングをどう招き入れるか、もうひとつ難しい戦略が待っています。そのシミュレーションはどのくらい切実にされていたのか。加速までに時間を要するタイプですから、トップスピードに乗るまでの助走区間を上手く設ける必要があるわけで。これまでのレースで、ルメールが馬群の外をなめるように進めることが多かったのもそのためと受け取っています。それが止む無くできなかった、というよりは、明確な策を施す前に打ち手を失ってしまったように見えるんですよね。コーナーの通過順は、5-6-12-12。後半が速いレース展開のなか、3コーナーからの加速に手間取るスマートレイアーの真後ろでポジションを下げていく様を見届けるのは正直つらかった。一列外のダンビュライト→アルアインは加速していっている分、余計に、ですね。その器用さがない分の負け、なのは事実でしょう。復調途上という仕上がりも敗因のひとつと思います。1コーナーまでに積極的にポジションを取りにいける状態なら、すでにそうしているでしょうからね。4コーナーで外に回したのはもう結果論と思っています。このタイミングでようやくストライドを伸ばせるコースを確保しに行けたわけですが、内回りの直線は短いですからね。勝ち馬は逃げ馬と並走していたわけで。