中古・新車探し、パーツ、ヘルメット、ウェアー、メンテナンス用品、ツーリング情報など何でもそろってしかも格安です。3000km走行後、3ヶ月ごとバイクのクラッチワイヤー内部の油は、時間とともに無くなってしまう。注油の必要な個所なので定期的に注油する。1.プライヤーを使いクラッチの調節ねじを調節する切り込みの入った部分を合わせると注油しやすい。手間がかかるが、ワイヤーを外すと充分注油できる。ほかにもワイヤーインジェクターという専用の装置を用いる方法もある。2.注油するシリコンスプレーと使いワイヤー内部に注油する。ご意見、ご感想などございましたら、コメント欄にご記入お願いいたします。勝手ですが、皆さまのご協力をお願いいたします。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。乾式エアクリーナーの点検アイドリングを調節するウインドシールドをアメリカンに装着した驚きの効果VTRセルが回らない、バッテリーを交換すべき?フォルツァZホーネット250錆びさせたくない、どうしよう。免許の初心者期間は?マフラー交換時の注意点アメリカンバイクの長所と短所ドラッグスターかスティードか?走行距離の限度はいくら?ドラッグスター250ccか400ccか?イントルーダーかドラッグスターか?中古バイク購入の注意点<トップページへ>×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。