今日は遠くの山奥でお仕事なのです。エリ子は入院中(車検)なのでテーテー君で行きます。タイトル改め僕とスーツと時々テーテーです。山奥だし、天気も悪そうだし、肉体労働?なのでジーパンです。ジーンズではなく、お洒落じゃない普段着ジーパンです。16~17年前のレトロな8N型のTTなので当然マニュアル5MT。詳しくは知りませんが、実はエリ子より少し古いんです。今の第3世代のアウディTTにはマニュアルは設定すらないとか?初代のTT君時代にはわずかながら5MTの設定があったんです。そんな激レアな5MTモデルを買っているとは奥さん流石です。被害が拡大したか・・・(-ω-;)ウーンえっと、今年の春過ぎですかね?天井の屋根の内張りが剥がれてきて・・・あれよあれよと言う間に、大きく屋根の内張りが剥がれてきた。今日、久し振りに乗ったら、完全に天井の内張りが全部剥がれてた。写真の様に天井にスピーカーが1個付いてるから良かったけど・・・もし、コレが無かったらトンでもなく内張りが天蓋状態だったハズ。屋根の内張りが剥がれて天蓋状態になるのは、実はエクシージでも定番ネタでして・・・S2のエクシージ乗りでは当たり前の不具合です。TMRさんでもこの天井天蓋ネタは鉄板です。実は8N型のアウディTTも内装の劣化は定番ネタなんですよね。昔のヨーロッパ車は内装の出来がよろしくないですね。頭の上にフワっと筋斗雲が乗ってる感覚は好きになれません。椅子を低く、寝かせてドライブするコトで誤魔化すコトにしま(ryそれにしても、TT君で遠征は久し振りですねぇ~オイル交換をしたのは今から1年以上前のコト。それから3000kmぐらいしか走っていません。総走行距離は6万kmなので、まだまだエンジンは元気です。やって、高速を移動していると・・・エリーゼとはやっぱり真逆の車で安定してスピード感が無いです。エリーゼなら80kmも出ると大騒ぎな車内も結構静かです。80kmで走ってる感はなく、体感速度は40kmぐらいですかね?なるほど、大昔のアウディでコレですから、今のプリウスとかなら余裕でスピード違反しちゃうでしょうね。自分の実力以上にアホほど高速でスピード出したり、車間距離を無視して暴走する箱(1BOX)が多いのも納得です。スピード感が無いから恐怖感とか全くありませんし・・・アホほどスピード出てるのに、眠くなっちゃうしコレは危険だなwそんな退屈で、ある意味危険なTT君ですが・・・トンネルとかちょっとウキウキ。飛行機の操縦席の様です。エリーゼと違って、計器と言うか、光るモノが多いのでなんかパイロットになった気分です。初期型のアウディTTは特に丸にこだわったモデルで、車内にも丸を多用していますので、メーター類も丸が多い訳です。それがなんか、戦闘機のような、ボーイングのような感じです。赤く光る感じがまた、飛行機っぽくてそそりますね。詰め詰め、滝汗、時間短縮でお仕事終了!トイレも我慢して、ご飯も食べず、フルボッコでも、ギリギリでした。気が付くと、付近(三重県一帯)はかなりの大豪雨・・・お腹も空いてるけど、先ずは大阪へ帰るコトを最優先にします。大雨の中、三重の山奥をひたすら走る・・・こういう時、エリーゼじゃなくて良かったですね。倍ほどの車重がありますから、大雨の中でも安定してます。豪雨や暴風、水溜りでもフラフラせず直進できます。絶対そうだと思ったんだよね。目の前まっしろで、大渋滞の始まりです。台風とか大雨の時は大渋滞確実です。事故や故障車あります。災害に関して慣れていないのか、ちょっと何かあると対応不可です。大阪だと大雨なだけでも会社に遅刻する者が大量発生します。(笑うっすらと雪が積もるだけで朝から事故多発、オートバックスはタイヤチェーン、スタッドレスがバカ売れです。朝起きて少しでも雪が降っていたなら、その日は会社に行かない方が安全でイイかも知れません。帰っても夜中になるのは確実なので・・・だったらもう、途中下車して下道で帰るコトに。藤井寺で降りるんだったら・・・スデに夜中だし、コレはもう選択肢は1つでしょう!車検整備に出したエリ子の様子を見に立寄りました。走ってて、ノーサスと言うか、ノーショック状態な気がしたのよね。後ろはショックからオイルが漏れてるわ、フロントはスカスカに抜けてるわ、トンでもない状態だったらしく、車高調本体が4本ともありません。オーバーホールにメーカーに出しているみたいです。(どうなるのかは解りません)で、リアタイヤはツルツルで当然に交換となるも・・・フロントタイヤはまだまだ使えそうですね。溝もたっぷりな気が・・・スデに4.5万kmも使ってるんですが・・・w気になってたブレーキ&ローターも残量充分。コチラはスデに11.5万kmも使い続けてますけどねw(減り具合から言ったらまだまだ10万kmは使えるのか?)プラグや他も全く問題なく使えるそうです。指摘を受け(ry距離はアホほど伸びてますが、ブレーキもアクセルも世の中のハイブリッドエコカーよりも踏んでないかもですね。変な外車ってのは維持費が掛かりますね。周りの皆さんのホイホイと改造しまくりセレブ生活が凄いです。(2018/10/14)篠山味まつりに行ってみました。今朝起きたら、「やばい!早く会社に行かな・・」って焦ったw誰よりも早く行って、溜まった仕事をコッソリ処理しなくち(ryそんな訳で、今日は3連休最後の日なので・・・プライベートの方のやるべきコトを進める日としました。仕事も進まなければ、プライベートの方も全く進んでおらず、軽いノイローゼ気味になってまして何か一つでも進めたかったんです。車が無いので、移動方法は大阪市のリムジン(バス)です。店の中が全てパングッズって、それで商売が成り立つのかww売り方としては、非常に頭の柔らかい方が居るんだと感心しました。そんな訳で、まずはいつもながらに遅いランチから。何て読むか解らないグランフロントB1Fの謎のタイ料理屋さんです。タイ・チキン・ヌードル・ライスって書かれてます。お店の名前はマンゴツリーキッチン・カオマンガイと言います。平日のランチタイムよりも空いてる?何故?時間が遅いから?周りの混んでる店はどちらかと言うと、お洒落女子狙いのカフェ?お値段もグランフロントにしてはリーズナブル。カオマンガイとバーミーガイのセットで税込980円?ほとんどのセットが税込1000円以下ですよ?スープ付で立地からしたら神の予感しかしない訳ですが・・・しかも、何気に本格的?カオマンガイとガパオの贅沢セットにバーミーセットで1200円ぐらい。ソースがこのようになってて割と本格的ですね。うちにも現地の味を再現する為に、タオチオとかシーユーダムとかサンバルとかは大量にあります。そのまま使うのではダメでベースの調味料にちょっと手を加えて作り込むんですね。コレはちょっと参考になりますね。現地ではしょうがと油だけがデフォですもんね。そんな訳で割と待たずに着丼です。中の人はカオマンガイ(蒸し)とガパオ、バーミーセットにしました。この内容でスープ(鶏の湯で汁)も付いて税込1280円は、場所柄的には激安でしょう。奥さんの方は、カオマンガイ・トード(揚げ)バージョンのセットです。サンバル、タオチオメインで思いっきり辛くしていきますかね?ちょっと鶏肉が少ないのが残念です。肉の量で言えば、シィータイ、堀内チキンの方がコスパ良しです。日本で言えば、つけ麺の極太麺の汁なし?歯応え、食べ応えたっぷりのコチラにサンバルやタオチオなど掛けて自分好みの味にして喰らう訳です。コレは割と好きかも知れませんね。コツとしては、シーユーダム(甘醤油)を入れすぎないコトですかね?しかし、食べ進めてみると・・・この店って割と本格的!地味にクオリティが高いですね。外からも中からも、見え過ぎなのが心理的にダメなんだろうか?こんだけクオリティが高くて、本格的で、立地的に安いのに、なんで空いてるのかが全然解りません。実際にタイ好きの女子は実はタイに行ったコトが無いのかも知(ryそんな訳で、色々と脱線しましたが、ようやく今日の目的地へ。気になってたパナソニックのショールームに来店です。照明器具の実物が見たかったんですよね。石田ゆり子を起用するなんて、パナソニックさんやりますよね。今まで色々と照明器具を見る機会もありましたが・・・パナソニック、ちょっとイイですね。実物を見るだけじゃなく、色々と機能的なコトも知りました。あと、調光方法が思ってた方法と違ったコト・・・さっそく、電気についてまた勉強するコトが増えそうです。詳しい図面と言うか、配線と言うか、仕様書が欲しい。目的のモノはGET出来ませんでしたが、コチラをGETしました。ぬいぐるみ用?のチビリュック?です。時期的にハロウィンバージョンになってます。400円もするガチャガチャなのに、作り込みはやっぱ雑ですね。そもそも、大きさがちょっと小さすぎて背負えん・・・w腕に通すだけで精一杯です。なんだろ?変なロデムみたいな感じです。本日も車なしの生活で1日が終わりました。ホンマはTT君でドライブでもしようと思ってたんだけど・・・つい、寝坊して焦って、また2度寝しちゃいましたね。