動くようにはなったが、まだ動きが重いな。MEGAのエンジンはセンタックが組まれ2速化の途中だったので、プロの方から2速ユニットを剥ぎ取る。・・・クラッチが抜けん。シャフト削っても抜けない。仕方ないので予備の新品シャフト・ベアリングと中古クラッチユニットを組み込んだ。ギヤはないのでそのまま。プロの方はリヤ周りをバラしたついでに清掃。プライムのCVを移植しようとしたが、リコイルスターター付だったのとエキマニを交換しないと載らないので断念。これはエンジンレスで売るか、足回りのスペア用にするか。整備してたら受信機が出てきた。これで受信機は6個になった。▲RCパーツ引取り前の会社の先輩から「エンジンのラジコン処分するんだけどいるかい?」との話。何があるかわからなかったけれど、とりあえず引き取ると話をして引き取りに行った。乗ってるCRMですが。昨日くんまを走って色々問題があるのがわかった。オフビやモトビで走っていた分には問題のなかったサスが、くんまでは底付きしまくった上、直線ではリヤが跳ねまくってアクセルが開けられない。(junさんには「後ろから見てると怖い!」といわれた)オーバーホール後、前後とも柔らかすぎる感じがしてたんだけど、やっぱりという感じ。モタードでのこともあるのでもう少し固めにしたい。・リヤブレーキモタードホイールのリヤディスクが変磨耗していてパットも変磨耗し、オフホイールのディスクに入れ替えるとセンターしか当たっていないことがわかった。ディスク、交換しなきゃならないな。残りが半分以下になっていた。Real1前に換えるかどうしようか悩むところ。パットは手持ちがあるからいいのだが。・オフ用フロントホイール昨日折れたスポークは当然交換だね。手持ちのあるパットはいいけど、お金が絡むのでそん他はどうするか。今無駄遣いする訳にいかないからな~Real1前にフロントタイヤも交換しなきゃならないし。Real1の前週はSHのオフスクがあるらしいが、どうするかな。出ちゃうとReal1まで整備する時間なくなっちゃうし、壊したら出れなくなっちゃうしな~そうそう。モタードのフロントタイヤ欲しい人いますか?BSのBT-090、サイズは110/70-17。左サイド1cmほどがスリップマーク出かけてますが、そこからセンターまではスリップマークまで2mm近く溝はあります。欲しい人がいれば、近々交換した時もって帰ってきます。中部MTG年に1度行なわれている、「泥単連中部MTG」に参加してきた。今回のコースは、「モトクロスパークくんま」。浜松ICから60~70kmの山の中にあるコース。▲きた~ネット販売のみのPERSONZのLiveDVD「2005-2007comealive-live!live!live!collection」が届いた。ツアーで弾いてるみたいだね。残念なのは1曲目が音割れしてること、仕様なのかな~PERSONZが好きだった人、一度見てみるといいかも。MACHINA」を見てきた。今回のは、士郎正宗原作「APPLESEED」の世界観を用いた完全なオリジナルストーリー。前作「APPLESEED」もそうだったが、今回もフル3Dアニメ。その動きやキャラクターの表情・動き、カメラワークなどより自然の物となっていて、前作ほど違和感がなくよくできている。ヒトミだけ動きがおかしい。動作が大げさで芝居じみていて不自然。これはモーションアクターのせいだろうか。後で気がついたが、デュナン以外声優さん総入れ替えだったんだ。キャスト見比べるまで気がつかないほど違和感が無かった。ストーリーの方は、前作「APPLESEED」を見てない方が楽しめそう。いうのが話の展開が前作と似てるのだ。APPLESEEDの世界観だけ知っていて見た方が面白いと思うね。アクションに関しては、やはりハリウッド映画という感じ。CGとはいえドンパチが派手(笑)今回見たのは、渋谷の「シネアミューズ」というミニシアター。席は200席ないので非常に狭い。客席の段差もあまり無く、空いてたから良かったけれど前の席に人がいたら下のほう見えなそうだった。席とか綺麗なんだけどね。このミニシアターが、爆発事故のあったシエスパのすぐ近く(というか歩いて1分もかからない)なので、現場を見てきた。こんなところであんな爆発が起きたのか。事故のあった裏手建物はまだそのままだった。事故現場は、まだ警官が警備をしていた。献花台があったけれど、警官がすぐ脇にいたので手を合わせることなく通り過ぎてしまった。今思えば手を合わせてくるべきだったかもしれない。|プロフィールAuthor:mogeCRM250ARに乗るmogeです。バイクネタ・音楽ネタなど日ごろの出来事など色々書いてきます。