yo-heiコメントする警察庁より平成22年の死亡者を伴う交通事故のデータが発表されてます。道路交通を取り巻く現状を知ってより安全に楽しく車を運転できるようにしたいですね。公表された資料では非常に多くのデータが掲載されていますが、その中から気になるものをピックアップして、過去のデータを含めた統計表を作成しました。交通事故での死亡者数は平成13年から10年連続で年々減少しています。4,863※昭和27年は死者数が4千人台になった最後の年、昭和45年は死者数が最も多い年です。46.3※シートベルト着用者率=シートベルト着用死傷者数(自動車乗車中)÷死傷者数(自動車乗車中)×100事故時にシートベルトの着用の有無が生死を分けるのは当然で、死者数の数字を見てみると平成19年まではシートベルト非着用者の死亡者数が着用者の死者数を上回っています。ところが平成20年でその数字が逆転し、シートベルトを装着していたのにも関わらず非装着の死者数を上回っているという不可解な現象が起こっていますが、その理由については下の表を見ると分かります。59.6平成20年6月1日より全座席のシートベルト着用が義務付けられ、それまで30%程度だった後部座席のシートベルト着用率が1.5倍に伸びています。平成21年・23年ではおよそ60%にまで上昇しています。助手席のシートベルト着用率についても伸び続け運転席とほぼ同等の水準まで着用率が向上していることが分かります。4,378※付きの項目は安全運転義務違反の内訳です。法令違反があった交通死亡事故の違反別内訳をあらわした表ですが、漫然運転やわき見運転などの安全運転義務違反が占める割合が高いことが分かります。平成12年では法令違反を伴う死亡事故で1,417件でトップだった最高速度違反が、昨年は292件とほぼ5分の1まで減少しています。287飲酒運転の厳罰化の影響と思われますが飲酒運転での死亡事故発生件数も減少の一途です。これは非常に好ましい結果だといえますね。個人的には飲酒運転の罰則はもっともっと厳しくても良いと思いますが、いかがでしょうか?酒を飲んでまともに運転できるわけがないですからね。減少に伴い、死亡事故の発生件数減少という理想的といえそうなデータですね。死亡交通事故の減少には、もちろん自動車メーカーの努力によるエアバッグの普及率向上や、各種安全装置・ボディの改良なども大きく影響していると思います。今後、ぶつかりそうになると自動的に減速したり、前方の道路状況に応じて警告を発したりと更に安全な自動車が続々登場してくると思いますが、交通事故の予防で一番大事なのは運転手や同乗者の安全運転に対する意識だと思います。今年はもっと交通事故件数及び死者数が減少することを期待します。【お知らせ】交通事故の統計データをまとめたサイトを作りました。地図・グラフ・表を用いて全国の交通事情が分かりやすくなっています。交通事故の発生件数や死亡者数に関するデータや統計。グラフ・表で全国の交通事情が分かる。ナビゲーション前の投稿日産がエコカープレゼントのキャンペーン開始。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト人気記事タイヤの空気圧をチェックしてくれるガソリンスタンド。便利な影に潜む罠!ガソリンスタンドでオイル交換しているという方へ、世の中にはこんなスタンドもあります。県外の車屋さんから中古車を買う時の手順と注意点マニュアル車でクラッチを踏まずにギアチェンジする方法。電気自動車大勝利か!?10年以内にガソリン車より割安にタイヤが6月1日から値上がり。自動運転車のメリット・デメリット最近のコメントタイヤの空気圧をチェックしてくれるガソリンスタンド。私はスタンドマンです。断している」...ガソリンスタンドでオイル交換しているという方へ、世の中にはこんなスタンドもあります。