日々のこと値上げまたガソリン代値上げか~うちのあたり、最近ちょっと下がって139円になってたのに・・・これは150円台確実かな。Ninja、ハイオク入れてたけどレギュラーにしようかな。Real1のエントリーリストが発表になってる。同じクラスは19台かな?今回CRMは3台。予選はまたきゃぶさんと同じ組じゃん!ginちゃんと448さんも同じ組なので同じチーム同士は同じ組にしたのかな?手の痛みは結構ひいたから(色はそのままだけど)ガンバロ。仕事で手を滑らせて、手の親指強打。爪の内側から関節部まで色変わってるし少し腫れてる。痛くてドライバーが握れん。弱った、仕事が思うようにできんじゃないか。早く腫れがひいてくれんとReal1にも支障が出るし。アクセルとブレーキは大丈夫そうだけど、ジャンプの振動が辛そう。久しぶりにワンマン電車に乗った。駅着いても自分でドア開けないと開かないような電車ね。紅葉が綺麗(笑)初めて知ったけど、御殿場線ってJRなのにスイカ使えないのね。改札で迷っちゃったよ。着色ナンバーカバー、カー用品業界が自主規制に入るそう。コレ、今まで規制がなかったのが不思議なくらい酷いのが多かったと思う。最近、黄色とか赤とかナンバー部分だけ見えなくなってたりと酷いのが出回ってたもんね。気持ちとしては完全禁止ではなくクリアのは認可して欲しい。実は実家の車の前側とNinjaについているのだ。いうのも実家の車は付けてなかった時虫汚れが酷くて、その防止につけた。Ninjaは泥はねが酷いので付けた。見えにくくする目的の為ではなかったのだ。Ninjaはナンバーの角度が微妙だけど(汗)窓ガラスみたいに透過度の規制にして欲しいね。▲こんなこともあるんだ今日、ジェリ缶にガス入れに行ったときのこと。前で給油してたハイエースのところで店員さんが慌ててる。燃料を間違えたらしい。刺さっていたのはレギュラーのノズル。車はハイエースのディーゼル。燃料タンクのドレンから燃料を抜くとか話してた。スタンドの店員でもこんな間違いするんだ。▲ブレーキ久しぶりにNinjaに乗った。4週間ぶりか(^^;久々に乗るとフロントブレーキが利かないのが怖い。今、デイトナニッシンの19パイラジアルマスターを付けているのだが、キャリパーとの相性が悪いのか、交換後数kmでキャリパーロック。キャリパーをオーバーホールした後もタッチはノーマルより悪くエアがかんでるんじゃないかというぐらい悪い。レバーを一番遠くに設定してもハンドルに付くまで握りこめるし、タッチがコロコロ変わる。普通に握ってもここまで行っちゃうんだよね。何度かバイク屋でエア抜きもしてもらい確認してもらったが、一向に改善されない。これは諦めて、高いけどキャリパー共々ブレンボでも入れたい気分。ブレンボだと最低でもマスターで5万だよな。同じニッシンでもZZR1400のラジアルマスターだと少しは違うのだろうか。余裕があればクラッチ側もZZR1400のマスターを入れたいと思っているのでブレーキもコレであわせるのもありか。実際にやっている人もいることだし、値段も安いしね。相変わらずくだらない会話してますな~(笑)今更ながら「24」を見始めた。いつ見終わるかな~風邪が酷くなりつつある。第三戦」にエントリーした。今回、フロントタイヤは新品。ま、左サイド終わっちゃってたからね。寒いし転倒しないようにガンバロ。応援に来れる人は宜しくです。