自動車用低圧電線(AV)自動車用の低圧回路配線に主に使用される自動車用低圧電線(AV)の概要を次に示す。電線の記号はAVとする。(以下AV電線とする。V:ビニル(2)導体の最高許容温度2.2.1の(2)を参考のこと。一般的なAV電線の構造例を図3.2.2に示す。表5.12.1及び表5.12.2による。ビニル絶縁ビニルキャブタイヤケーブル(VCT)600Vビニル絶縁ビニルキャブタイヤケーブルの概要を次に示す。(1)電線記号VCT(以下VCTとする。(3)ケーブルの構造VCTケーブルの構造を図2.2.3に示す。VCTケーブルの構造(4)ケーブルの許容電流VCTケーブルの許容電流を表3.2.6に示す。上記許容電流値は、周囲温度30°Cにおける連続許容電流である。周囲温度45°Cの場合は、上記電流値に0.71を乗じた値が連続許容電流となる。(5)ケーブルの種類ビニル絶縁ビニルキャブタイヤケーブルの種類及び構成ついては電装設計・工事データ図表集の表5.10.1、表5.10.2、表5.10.3、表5.10.4による。3401:92の概要を次に示す。V:ビニル(2)導体の最高許容温度2.2.1の(2)を参照のこと。(3)ケーブルの構造CVVケーブルの構造を図3.2.4に示す。CVVケーブルの構造(a)線心の色による識別4心以下のケーブルの線心の識別は、絶縁体又は絶縁体表面の着色等の方法によって行なわれる。黒、白、赤、緑(b)ナンバリングによる識別5心以上のケーブルの線心の識別は、ナンバリングによって絶縁体の表面に1〜30の算用数字を約30mmの間隔をおいて連続して印刷することによって行なわれる。(4)ケーブルの許容電流CVVケーブルの許容電流はVCTケーブルの許容電流(表3.2.6)による。制御用ビニル絶縁ビニルシースケーブルの種類及び構成については電装設計・工事データ図表集の表5.11.1、表5.11.2による。この表は小型船舶の制御回路に使用する電線を対象に作成されている。船用電線(新JIS電線)新JIS電線については、電装設計・工事データ図表集の表5.2.1〜表5.2.31による。御願いしますこの成果物はお役に立ちましたか?とても役に立ったまあまあ普通いまいち全く役に立たなかったこの成果物をどのような目的でご覧になりましたか?レポート等の作成の参考資料として研究の一助として関係者として参照した興味があったので間違って辿り着いただけご意見・ご感想ここで入力されたご質問・資料請求には、ご回答できません。