機能がオフになっています。機能をオンにしてください。レビューを書くテーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により、さらなる飛距離性能と幅広い調整性が両立したM5ドライバー。Informationテーラーメイドの新テクノロジー「スピードインジェクション」を搭載。「ツイストフェース」と進化したアジャスタブル機能により、さらなる飛距離性能と幅広い調整性が両立したM5ドライバー。ヘッドの反発係数をルール上最大限にチューニングする新技術「スピードインジェクション」がボール初速を上げ、飛距離性能向上を実現。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。さらなる進化を果たした「リバースTトラック・システム」で重心位置の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。2019」シャフトを標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。ゴルフクラブ取り扱い説明書/保証書に記載のようにクラブの改造・変更をされた場合、保証対象外となりメーカーとして責任はとれません。昨今インターネットなどで当社が定めたスペック以外でのリシャフトを行うケースが見受けられますが、これらの製品に関しては当社の保証規定では保証対象外となることをご了承ください。以下カスタマーサービスページの保証規程における保証適用外の判断基準を参照下さい。お客様がこの商品を推奨しています。01/04/2020掴まりやすく良い年始のセールで購入。今までM1を使用していたが、買い替えツイストフェースの威力を実感。blue6Xをそのまま挿しました。(ノーマルシャフトは私には全く合いませんでした。コースでテストしてみたところ、結果は上々でした。ロフト調整はノーマル(10.5度)で球の高さはM2より低いのですが滞空時間が変わらず、上がりきった高さのまま伸びて、結果として飛距離が15~20yd伸びました。左右への曲がり幅が小さくなりました。プッシュ気味に打ち出してもフェードせず、そのまま真っ直ぐ飛んでいきます。打球音はM2で叩いた時のようなバシ!という硬い感じの音ではなく、ゴツ!と低い音がします。叩きにいっても大きな音がしないので同伴者が不思議がっていました。これから長い付き合いになりそうです。11/01/2019ソールが傷つきやすい飛距離性能は可もなく不可もなくそこそこという感じです。残念なのはソールのウエイトのレールの辺りが傷が付いて徐々に剥げてくることです。これはダフらなくても構造上地面に置いただけでも傷が広がっていきます。仕方ないので諦めてますが、もうちょっと考えて欲しかったです。09/03/2019ソールのカーボンM4からの買い替えです。飛距離性能は高いと思います。構造的にソールのシャフト側カーボンプレートのフェース側がティーとの衝突により破損して行きます。カーボンプレートの形状がマイナーチェンジされている様なので後期ロットの購入をお勧めします。07/15/2019打ちやすいM2からの買い換えですが、打感が柔らかく調整もできて打ちやすいです。一発の飛びはM2ですが、平均して飛距離が出るので、安心して振れます。擦ったと思ってもOBまでいかないのは、ツイストフェースのおかげかもです。