タイヤセンターが摩耗してます。溝がちゃんとあります。交換前タイヤと比較するとセンター溝が倍くらいあります。■タイヤは走りの基本ですからね。中央高速で、この車トラクション・コントロール着いてるの?って言う位豪雨の中でフラフラした経験があるので早めの交換でした。M3のBigpowerが地面に確実に伝わりGripが得られる様にもあります。■そして、この後、東戸塚のBMWディーラーへ。不具合を直して貰う為に訪問し、その後は欲しい物があって、みなとみらいの『スーパーオートバックス』へ。最後に鶴見の「TSUTAYA」へCDを返しに。家に帰ったのは21時を過ぎておりました。最近は土日は車三昧です。■今年初めて「日本一並ぶ立ち食い蕎麦屋」の「MINATOYA」さんへランチに。)■大体、開店前から30分位並ぶでしょうか、開店後は入口まで少しずつ近づきます。外からの小さい窓です。立ち食い蕎麦屋さんには見えません。■やっと、入口まで辿り着きました。『MINATOYA』の看板です。下に『そば処』の看板が無ければ、まるでCafeBarの様です。ジャズピアノのスローナンバーが流れています。最初に並んでいた人が全員食べていません。このテーブルの周りに20人位まで食べる事ができます。■僕は久々に『鳥』を注文しました。「のり」「ゴマ」蕎麦何かがあります。これって、つけ蕎麦なんですが、「鳥」のお汁は温かいです。全体的に濃い味のつけ汁ですが、それが食欲を誘います。腰があり、食感はとても良いです。)お店の人すみません■ここまで到達するのに会社を出てから約20分歩き、待ち時間約30分。なんか山の頂を極めた感じですが、つけ汁は坦々麺の様な感じで、相変わらず大満足でした。お腹は一杯で夜になっても食欲は無く、その後、大熱を出してしまいました。時間が掛かるのでしょっちゅうは来れないのですが、やはり「日本一並ぶ立ち食い蕎麦屋」です。■本日も6時に起床しプロ洗車『OCEAN』へ。M3は初めてのマニュキュアコーティングです。その後は関越〜圏央道で『ととろ工房』へある作業へ。近くの『デニーズ』でご飯を食べる人は9時半の集合です。」って言わないのですね(笑)僕は『OCEAN』に8時ちょっと前に到着しました。■M3初登場ですがOCEANのStuffの人、僕を覚えていてくれて「乗換えたんですね♪」と声を掛けてくれました。■今回のホイールは洗い難いのですが、Stuffの方が丁寧に綺麗にしてくれます。■そして水性系を塗布してから固形系をコーティングしてくれます。Stuffは4人が掛かりです。■そして『ととろ工房』へ。関越〜圏央道で約30分です。)左がLED右がノーマルです。LEDの光方、結構面白いです。■で、結局、ちょっと考える所がありノーマルのまままで。」が今回はPolicyですから。)安くするよんととろ社長の話だとE60・540は91台しか日本には無いそうですが、ここに2台もありますしかも2台とも同じカーボンブラックです。■で、Vさんから移植したハルトゲカーボンフロントリップ装着完了ですmotomotoさんが、いつ割るか賭けません?しかし、格好良いです。■今回の「ととろ工房」の賄いは、煮干し出汁スープのラーメンです。していてスープ超美味かったです。あと、motomotoさんが買って来てくれて、焼いてくれた餃子も本当に美味しかったです。あざ〜〜す■今回は「ととろ工房」でステッカーモディ1枚で終了しました。何と土日2日間でM3、440Km走破しました。なんとなくM3・MTの特性が掴めました平均燃費は7.4km/L中々優秀でした。)だけど超楽しい車です。)週末、ちょっとだけドレスアップを。あ、モディファイとは言いませんね(笑)機能系は弄りませんからサイドエアダクト部分の光物にカーボンカバーを。■Before■僕、、、、Bodyの光物があまり好きじゃないので「DarkSide」へ落ちるのでしょうか■After■しかし、今日は約180Km走破&「ととろ工房」で楽しい1日&美味しいラーメンを。今週末は440Km走破。■BMWM3納車から3週間目の週末になりましたが、色々、パーツ移植や渋滞で走りが欲求不満でした。言う事で少しロングドライブ&温泉に。考えたら日帰り温泉って最近行ってません年間50ケ所以上行っていたんですが・・・で、今回の車特性の把握Planは、目的地は『伊豆長岡』の『湯屋・光林』久しぶりです。往路はなるべく一般道を通って、燃費とMT特性を知る。復路は高速特性の把握で、おまわり&パトカーに注意しながら、東名を横浜まで「沼津IC」〜「横浜町田IC」までバピュ〜〜ンと、言う計画です。車はで、まずは『横浜新道』を下って西湘バイパスです。周りは6カブリオレ、Z4でした。2000」が停まっているじゃないですかぁ懐かしいので思わず写真撮影ですフロントから。