ヘッドライト取付けの注意点ロードバイクの夜間走行に必要なヘッドライトロードバイクを購入しても、ヘッドライト(フロントライト)が付いていないので別途購入する必要があります。分類されるので仮に夜間に走らなくてもヘッドライトを装着していなければなりません。ここではロードバイクのヘッドライトの選び方やおすすめを紹介していきましょう。ヘッドライト(フロントライト)【Wiggle】ヘッドライトを選ぶときに重要になるのが明るさです。周囲が暗ければ暗いほど、またスピードが速くなるほど幅広い範囲を明るく照らせるライトが必要です。明るさを表す単位がルーメンヘッドライトの明るさを表す単位にはルクス・カンデラ・ルーメンがありますが、最近では多くのメーカーでルーメンを使っています。ルーメンとは光源から一定範囲内にどれだけの光が集まっているのかを示す単位です。夜間ロードバイクで走る場合、街灯がある市街地なら100ルーメン程度で充分でしょう。ロードバイクでは街灯がない郊外を走ることも多いと思います。そのようなシーンをよく走るのなら200~300ルーメン以上あるヘッドライトが安心です。ツーリングや山道の走行には高輝度タイプがおすすめ街灯が全くない田舎道や山道などを走行するときには、通常のLEDタイプでは前方をしっかりと照らしてくれず、路面状況が判断しにくいので不安になります。このようなシチュエーションではLED光源が複数個あり、非球面レンズを持つ照射ライトが必要で、高輝度タイプのものがおすすめです。500ルーメン以上は欲しいところです。自転車のヘッドライトを選ぶときには、明るさの他に電池(バッテリー)の種類を選択する必要があります。電池のタイプには電池式と充電式があります。電池式のメリットは、ロングライドなどで電池切れしてもコンビニなどで入手すればその場で交換できることです。最近ではLEDライトやレンズ、反射材の性能が上がったために電池の持ちや光量も満足のいく性能となっています。電池式のデメリットであるコストの悪さは、エネループなどの充電池を使うことである程度抑えることも可能です。現在では自転車用ヘッドライトの多くが充電式に切り替わっています。軽量でパワフルなリチウムイオン電池を使用することで、明るさを確保しながら小型軽量化するなど扱いやすさが特徴です。充電もスマホや携帯電話のようにUSBポートを使って行うタイプが主流です。出先などでのバッテリー切れには、予備バッテリーやモバイルバッテリーを用意しておく必要があります。ヘッドライト取付けの注意点ヘッドライトは正しい角度で自転車に装着することが大切です。前方を明るく照らせるからといっても、対向車から眩しく見える角度に固定するのはNGです。10m程度先の路面を照らせるような、やや下向きの角度に固定しましょう。意外と盲点になるのが自転車への取り付け方法です。完全固定タイプは取り外しが大変ですが盗難の心配が少なくなります。反対にブラケットと本体がワンタッチで取り外せるものは、電池交換や充電が楽にできますが盗難されやすいと言えます。ワンタッチタイプでは盗難防止のため、自転車から離れるときにはライトを取り外すことを忘れないようにしましょう。この記事のライター:ロードバイク乗りのリンリン夜間にロードバイクに乗らないからといってヘッドライトを装着していない人が多くいます。トンネルや木で覆われた場所など、日中でもライトを点けたほうがいい場面に遭遇します。安全性を高めるためにもヘッドライトの装着をおすすめします。この記事を書いた人ロードバイク乗りのリンリン今まで運動やアウトドアには無縁でしたが、マンガの影響を受けてスポーツ自転車の世界に飛び込んでみました。初めはスポーツ自転車のことがまったく分からず色々調べたり、体験したり、失敗したりして少しずつ理解できるようになりました。スポーツ自転車に乗ってみたい、興味がある人に少しでも役に立てればと思いブログを書いています。最近の健康志向の高まりや、エコへの観点から自転車、特にクロスバイクに興味を持つ人が増えてきました。基本的にクロスバイクには鍵がついてこないので、自分で用意しなければなりません。自爆自転車が話題になっています。自爆自転車とは走行中に突然壊れてしまう自転車のことです。