車高の低いクルマは、よりいっそう格好良く見えるもの。車高短を極めた2台のケンメリを参考に車高短の世界を紹介する!●素人板金!!1日でどこまでできる?旧車ボディの痛みは、オーナーにとって悩みのタネ。ステッカーGワークスステッカーのプレゼントが復活!貼ると後ろが透ける透明のタイプ。!!箱スカリヤ用のダウンスプリング(メーカーは不明ですが赤いバネです)を1名様にプレゼント。1/43箱スカセダン前期型2000GTを再現した1/43サイズのミニカー(エブロ製)を1名様にプレゼント!!珍しいRカットされていないノーマルフェンダー仕様。DVD今年9月21日、22日と2日間に渡り行われたロッキーオート主催の旧車、スーパーカー、ライブありの一大イベント、オートレジェンド。BNR32だ!!このクルマで自動車市場が変化したと言っても過言ではないくらい、スーパーな性能をひっさげて登場したBNR32。S30」は、あっという間に完売し発売後4年近く経つ現在でも多くの問い合わせを頂く。G-ワークスが総力を挙げて作る別冊の第7弾が登場です。ページ作りのテイストはG-ワークスそのままに、ユーザーサイドに立った構成の「旧車改シリーズ」に”キャブレター”だけを扱った、一冊本の登場です。奥深く追求した内容を惜しみなく詰め込んだ内容は旧車改シリーズの伝統。実際に乗る、いじりたいユーザーに向けたチューニングバイブル的な内容はもちろん、誰もが見て楽しめる1冊。旧車改シリーズ第六弾・日産「ローレルC130/230」!!みんなが憧れたローレル!!いつものようにこれでもかと掘り下げた情報や、スタイリング、足回り、エンジン、ミッションとこのシリーズは今までにないと言うほど好評を得ています(←自画自賛♪)その内容はそのままに、さらに今までを踏まえた進化版的な企画も目白押し。今回からG-ワークスのワークス(社内編集部の意)が自ら手がけているので、ふつうの旧車ビデオとはちょっと違った角度から、マニアックな目線でお送りします。]一つのジャンルとして確立している、旧車に現代のエンジンや快適装備を装着するチューニングカスタム法。そのパイオニア的存在なのが愛知・岡崎市にあるロッキーオート。今回はトヨタ・レクサスV8を搭載したS30Zと、RB30エンジンを搭載したケンメリ。]素材の問題や年月の問題などと重なり、やはり旧車に腐りはつきもの。そのまま放置すれば確実に拡がっていくし、かといって先立つものもない...というユーザーのために素人(編集部員)が一日で何処まで出来るかをドキュメンタリーチックに紹介。特別なテクニックもない素人が、板金の本職に教わりながらその術も細かく紹介。]70年代からのレース指向はやはり極太タイヤ。どれだけ太いタイヤを入れられるか=偉いという図式が確かにありました。]フルコースで走れるようになった仙台ハイランドドラッグコース。11月に行われた大会では旧車をメインにドラッガーが集まりました。