向かい風がなにげに強くてね。工場内に自転車を駐輪。非常事態ですから多目に見てもらいましょ!ちょっとのんびりし過ぎたかしら?wwwところが、会社近くに住んでいる社員2名以外はおじさんが一番乗り。ほとんどの社員は昼過ぎや、14時あたりに出社・・・いさぎよく全社的にお休みにすれば良いのにねwww作業服に着替えて、すぐに昼食食べて。毎日このくらいの労働時間だったらいいのにね。自転車で会社に行ったら驚かれましたね。自転車乗りとしては何でもない距離なんだけどねwww職場の皆さん、「自転車で夜走るの危ないから早く帰った方が良いですよ。お言葉に甘えて定時退社ね。↑これは18:00頃、荒川の西新井大橋からの夕焼け。綺麗だったなぁ♪こんなに綺麗なのに誰も夕焼け見てないのね。おじさん、しばし見入ってしまいましたよ。東京の人はいつも急いでて夕焼けみる余裕がないのかな?帰りは追風&良い感じの路線バス・トラックに牽いてもらってかなりのハイペース。18:55に帰宅~!入社以来、19時前に帰宅は初めて。定時で終わって乗り継ぎ完璧でも帰宅時間は20時前だもんね。自転車ってすごいのね。おじさんみたいな貧脚でもバス・電車利用よりもはやく帰宅できちゃうもの。おじさんの場合、電車がだめなら自転車が交通手段だね。2019-01-04こんにちは。おじさん、今日も自転車いじりね^^今日は通勤号(DEFY4)のお話。雪はね、無理!www一度大雪の日に帰ってくるのに2時間半かかりましてね。実は雨の日も3~4日でご覧の通りの汚れっぷり!汚れは洗浄すれば問題ないのですが、やはりダメなのがBBとブレーキ。BBは対策しようが無いので毎年交換してます。高い部品ではないのでね。110mmというのを使ってます。¥2.000程度の部品です。値上がりしたのかしらね?交換は年/1回ですが、天気の良い日にBB抜いて乾燥は適宜行ってます。予想以上に水が浸入しますのでいくらアルミフレームでもダメね。簡単に水は入るけど抜けないのね。いうと、上の画像のまま1ヶ月もすると動きが渋~くなるのよ。放置するとほとんど動かなくなります。動きと共に制動力も落ちます。なると、バラしてグリスアップするしか方法ないのよね。これがかなりめんどくさいの!そもそもの原因は降ってくる雨というよりタイヤが巻き上げる路面の泥水。ロードバイクの構造上、この泥水はブレーキに直撃しちゃうのよね。スムーズに動いていたブレーキがすぐにジャリジャリになっちゃうんですよね。それからブレーキワイヤーの動きが悪くなるのもかなり制動力に影響が出ます。いえ、ブレーキ本体の動きのほうが致命的ですのでね。「何とかならならないのかしら?」と思ってたのよね。数ヶ月前から試してますが、今のところ良い感じです。ドラムロ~ルいらない?早くやれって?まぁまぁ、物事、順序がありますのでwwwまずは、汚れまくった通勤号をきれいにね。お部屋に入れられるレベルにしないとね!きれいになってお部屋の中へ。通勤号には雨も想定して泥除けもついてますが(格好悪いけどね)ブレーキ部分は何もなし。「さっさと紹介しろ!もったいぶるな!」って誰か言った?では本題に。前置き長すぎたかしら?使ったものは結束バンド2本とワインのペットボトル1本。「ワインのペットボトル」が重要ですよ!理由は凹凸がないからね。飲みたかったわけじゃないんだからっ!こんな感じに現物あわせで適当にカットします^^で、よさげなところに長穴を開けて結束バンドで固定しておしまい!ちなみに、長穴は熱したマイナスドライバーで簡単に開きますよ。適当に切ってるだけなのでちょっと手作り感満載ですが、ほとんどお金か借りませんしね。2018-08-15お盆休み中、前半ちょっと仕事しまして、お墓参りして自転車とオートバイのメンテして。それ以外は何~にもしてないし、どこにもお出かけしませんでしたね。お盆中に出かけてもどこへ行っても混んでるし、ろくなことないのでね。娘が小さい頃はあちこち遊びに行きましたけどね。その娘も働き出して私のお盆休みと全くズレてますのでね。逆にゆっくり出来ますねwww本来なら、「涼しいお山で自転車~♪」と行きたいところですが、おじさん、体力・気力ともにゼロwwwということで、BB交換した通勤号のその他のメンテのお話。午前中の涼しいうちにと思ったのですが、朝から暑い・・・まずはフロントハブから。前回メンテから6ヶ月程。汚いけど、グリスは残ってるしいつもの通りね。玉押しに虫食い発見?!ボールも面粗度がおかしいですね。ボールは在庫あるけど・・・ダメだなこりゃ。自宅に旋盤でもあればすぐに直せますがね。ペーパーで鳴らして組み戻しました。数日のうちに対策しないとね。見えませんけどカップ側にもダメージがあるでしょうね。新調した方が早いな?でね、問題はリアのハブ。こちらはかなりの重症というか、終わってますよね?wwwこちらもとりあえず組み戻しましたがダメだわね。ママさん!ホイール買ってください!!m(__)mお次はヘッド周り。こちらは昨年末からだから8ヶ月ちょいでしょうかね。きったねぇ~!予想通りwwwベアリングは新品交換しようとも思いましたが、いつものごまかしをwwwシールを精密ドライバーで「グサッ!」っとね。後はパーツクリーナーでキレイにしてグリスなじませて組み戻しね。BBなどの回転部分じゃないのでね。これで良しとしましょ!雨の中、走ると本当に痛みが早いなぁ。いえ、ロードバイクの場合、贅沢言わなければ交換パーツ安いですからね。カーボンフレームは雨の中の走行はしないほうがいいですね。通勤号とはいえ、ハブのメンテはもっと頻度を上げましょうかね。2018-07-28週末がお休みになったので、連続でUPです^^週末がお休みは当たり前だって?そだね~!←もう古いか?表題も当たり前だろ!って?そうよね。試すと言うか、自転車通勤で毎日乗りますので、雨でも走るのよね。通勤号(DEFY4)はおよそ1年9ヶ月ほどでしょうか。ペダルに違和感が出始めたので相当な痛み具合ですかね。交換するにはまずバラしますよ~!お次はこれ。コッタレスクランク抜き。あ、画像押さえるの忘れてるけど、BB本体はBBツールで外しましたよ。当然ですけど、雨水が入り込んでいますね。綺麗にお掃除してみると、アルミ自体に腐食はありませんでしたね。これがカーボンだと内側から水分が侵食してエライことになりますかね?やはりカーボンバイクで雨の中は極力走らないほうがいいですね←あたりまえでしょ!外したBBね。クランクが付いた状態だとゴリゴリ回りますが、この状態だと回りませんよwwwどうやら、雨の中を走る場合は1年で交換が良さそうですね。壊れるだろうと準備しておいたBBは↓これね。固着しないようにグリスつけて組み付けて・・・ついでにディレイラーとチェーン・スプロケも綺麗にね。やり始めればさほど時間はかかりませんけどね。今回は違和感を感じたので必然的に交換ね。今後はそうなる前にメンテしないとね。いえば、数日前リアのシフトケーブルも切れかかりましてねwwwこうなる前に換えないとダメよね。ダメかというと、切れたワイヤーがほつれて抜けなくなるのよね。平日の夜、帰宅後にイライラしながら交換しました←自分が悪いんでしょ!やはり、ロードは雨に弱いんだね。泥除けもないし、BBには直に雨水が当たるもんね。駆動系全般、雨には弱いですね。以外にディレイラーが丈夫なのよね。雨水・ホコリ・その他で相当なダメージがあると思いきや、ノートラブルね。毎日お世話になる通勤号。定期的にメンテしてあげましょ!どうでもいいから、もう少し自由な時間が欲しいのよねぇ。働いてばっかりでお金使う暇がないのよ。2016-11-12まだまだ仕事が忙しくてバタバタしてます。ブログの更新もたま~にな感じなのよね。久々のブログ更新の冒頭で更新頻度の低下の言い訳からはじまるというね。なんだ?このグダグダな感じはwwwそのうち仕事に慣れるでしょうから、ボチボチ行きましょ!でもね、土日はしっかり楽しんでるので記事が溜まっちゃうのよねぇ・・・ということで、1ヶ月以上前の辺りから順番にUPしてみましょうかね。実は、表題の通り9月末に新しく通勤号を購入しましてね。先日ママさんのありえないお値段のロードを購入したついでについ、買っちゃたのよ。「つい」というか「魔が差した」というかww実際はあまりにも安かったのでリアクションバイトね。え?「リアクションバイトって何?」って誰か言ったか?魚釣りの用語でね、魚の鼻先に前ぶれ無しに餌を魅せると、反射的に食いつくということね。今回のおじさんの状態ね^^新しい通勤号はGIANTのFEFY4。いうわけかお値段が「税込み¥4.3000」?!まぁ、閉店セールの投げ売りなんだけどね。これ以上安いロード見たことないな。雨の日も走っちゃうのでこれで十分!というか贅沢だな。8速でフロントは50/34のコンパクト。フロントフォークはカーボンみたい。♪あ、今までのクロスはサブとして近場のライドで使用しますよ。お気に入りの相棒ですから、25.000kmも一緒に走りましたのでね。通勤用ということで泥除け&キャリアをつけましたよ。キャリアはミノウラさんのやつね。泥除けは近所の「サイクルベースあさひ」で購入しましたよ。その名も「ハネンダー」!!素直と言うか、ひねりがないというか、わかりやすいというかwwwキャリアについては専用金具を合わせて調達。DEFY4にもキャリア取り付け用の雌ネジがありますので、完璧にインストール完了ね。それから、完全に防水のリュック。破格の¥2.500ね。それから、タイヤはPANAのツーキニスト。パンクしにくいんだって。