野島(のしま)[2][17]は日本海軍の給炭艦で、室戸型給炭艦の2番艦[18]。艦名は野島崎(千葉県安房郡の白浜町)による[19][20]。[20]、日本海軍が運用した運送艦[21]。1919年(大正8年)3月末に、三菱神戸造船所で竣工した[22]。日本海軍が建造した最後の給炭艦となった[23]。1941年(昭和16年)12月8日の太平洋戦争開戦時は海軍省附属だったが、12月20日より南遣艦隊附属となった[21]。南方へ向け進出中の12月27日、香港沖合で米潜水艦(パーチ)の雷撃で大破、擱座した[23]。1942年(昭和17年)2月1日、予備艦となる[24]。同年12月まで、香港で修理をおこなった[21]。12月15日附で連合艦隊附属となり[25]、外南洋部隊に編入される[26]。内地に帰投した野島は、佐世保で修理をおこなった[21]。1943年(昭和18年)1月中旬、野島はラバウルに進出して第八艦隊の輸送作戦に従事した[21]。1917年(大正6年)度の臨時軍事費で、室戸と共に建造[23]。同年12月15日、「野島」と命名[28][2]。1919年(大正8年)2月3日、進水[20][11]。3月31日、竣工[20][12]。佐世保鎮守府籍となる[29]。竣工当初は運送船に類別されたが1920年(大正9年)4月1日附で運送艦(給炭)に類別変更された[30][31]。1922年(大正11年)8月26日、カムチャツカ半島で悪天候のため海防艦新高が転覆沈没すると、野島は装甲巡洋艦八雲等と共に遭難現場へ派遣された[32][33]。1926年(大正15年)11月29日附で艦艇類別等級表(特務艦)に室戸型給炭艦が新設され、「野島」は室戸型2番艦に類別された[18]。宮原缶3基を搭載、速力が14ノットに向上した。1932年(昭和7年)の第一次上海事変に際し、12cm砲を8cm高角砲に換装して参加した[23]。1941年(昭和16年)5月1日、野島は海軍省附属となった[22]。)付属となった[21]。12月22日に内地を出港、カムラン湾に向かう[22]。12月27日午前10時40分頃[34]、香港の南西沖で米潜水艦パーチの雷撃を受ける[35]。魚雷は命中したが爆発せず、二番船艙を貫通した[36]。綾波、海防艦占守とタンカー黒潮丸がカムラン湾から澎湖諸島の馬公市にむかっていた[37]。占守と黒潮丸は航海をつづけ、駆逐艦が爆雷を投下した[37]。パーチは海底に潜んで危機をやりすごした[37]。香椎が野島の救援をおこなう[38]。沈没を免れるため、野島は紅海湾に擱座した[21]。翌1942年(昭和17年)1月19日、波浪により野島の船体は切断された[22][39]。1月29日、曳航されて香港に入港、同地で第2工作部により修理がおこなわれる[22]。定められた[24][40]。12月8日まで修理が行われた[21][41]。修理完了後、12月10日に香港を出発する[42]。航海中の12月15日付けで在役特務艦に指定され[43]、連合艦隊付属に編入された[22][44]。)に編入された[26]。12月19日、野島は佐世保に到着した[22]。1943年(昭和18年)1月6日に野島は佐世保港を出港し[22]、19日にニューブリテン島のラバウルに到着した[22]。その後はコロンバンガラ島への輸送任務などに従事した。1月28日、ラバウルを出発し、2月3日にショートランド泊地に到着[22]。2月12日から13日にかけて、「野島」は駆逐艦「皐月」と「文月」の護衛でショートランド~コロンバンガラ島輸送任務に従事し、糧食などを運んだ[46][47]。連合軍の重爆撃機と戦闘機による空襲があったが、対空戦闘および零式艦上戦闘機や零式水上観測機の直衛により、輸送は成功した[47]。2月15日に野島はショートランド泊地を出発し[22]、2月17日にラバウルに到着した[22]。)による第八十一号作戦の1隻(船隊区分においては第二分隊7番艦)として、ニューギニア島ラエへの輸送任務に就いた[48]。担当する[49][50]。ラバウル出港前、松本(野島艦長、海兵45期)は佐藤康夫大佐(第8駆逐隊司令、海兵44期)[51]に「今度の作戦は非常に危険で野島は沈むだろうから、骨だけは拾ってください」と頼むと、佐藤は「朝潮が護衛する限り見殺しにはしない。野島乗組員を救いにゆく」と約束したという[52]。)[48]はラバウルを出発した[54][55]。船団には3月1日から敵に接触された[54]。3月2日夕刻、B-17重爆による空襲を受け、野島は至近弾により戦死傷者18名を出した[56](他に輸送船旭盛丸沈没)[54]。3月3日、船団はクレチン岬の沖で連合軍機の攻撃を受ける[57][58]。荒潮は[61]、野島に衝突した[60][62]。野島は12時30分に総員退去となる[27]。その後、午後の空襲で爆撃を受けて沈没した[27]。)は損傷艦や生存者の救援を開始した[64]。報告があり、木村少将は救助作業の中止と戦場離脱を命じた[64][65]。朝潮を残して戦場を離れた[64]。遭難地点に残った朝潮は救助作業を続行し、松本ふくめ野島乗組員は朝潮に救助された[64][52]。航行不能になった荒潮乗組員の一部も朝潮に移った[67][60]。朝潮も13時15分以降に二回に亘る空襲を受け、沈没する[64][65]。脱出した野島乗組員は、再び漂流することになった[66]。佐藤大佐は松本の懇願をことわり、「朝潮」と共に戦死した[64][68]。)と救援艦(初雪)であった[64][74]。松本(野島艦長)以下生存者はボートや大発動艇に乗って漂流した[75]。3月7日、松本艦長以下44名は潜水艦呂101[64]に救助された[66][76]。陸地にたどり着き、ゲリラと交戦しつつ、自力で現地日本陸軍に合流した者も少数いたという[77]。9巻・第10巻の「将官履歴」に基づく。1926年4月15日[89]、以後1929年4月10日まで特務艦長の発令無し。1942年2月1日[111]、以後1942年11月15日まで特務艦長の発令無し。p.31では1943年4月30日としている。#戦史叢書31海軍軍戦備1付表第一その三、大正9年3月調べの要目一覧では単に排水量8,750噸とある。#T14公文備考42/特務艦要目画像5-18、特務艦要目表(大正13年11月調)海軍省軍務局では満載排水量を8,751噸としている。通定ム(別表略)』種別:運送艦、等級:(空白)、艦型:室戸型、特務艦名:室戸、野島。うちpp.1084-1085。5人、下士23人、兵86人。海軍定員令中左ノ通改正セラル(以下略)』。士官10人、准士官5人、下士官23人、兵86人。読みは「のしま」である。