僕の歯科主治医「きとらDr」って、この色オーダーかな?■五味さんの話によると、M4よりM3の方が、コーナーでの姿勢修正はM4より高いそうです!■今回はM4、M6が試乗出来る様ですが、M4、もの凄い台数が用意されていました。近くで見るとM4格好良い!けど、幅1870mmもあるんですね!■げ〜〜〜!黒のM4。格好良い〜〜〜\(^^)/僕、ダーク系車両はメチャクチャ萌えます!これ試乗したい(意味なし笑)■M4エンブレム。近くで見ると新しい〜〜!■シートは赤!定番ですね〜!攻撃的ですo(^o^)oシートは、E92M3と比べるとショルダーサポートが、かなり良さそう!■リアフェンダーの張り出しは、こんな感じ。■このバレンシアオレンジ風のM4も、中々、良い感じ\(^^)/Bluemoonさん、内装チェックです!■で、愈々、僕のM4試乗の機会が来ました\(^^)/何と、お気に入りのダークサイドM4です。テンション上がるなぁ〜\(^^)/■多分、買う事は無い(買えないのが実情)なので、写真撮影して貰いました(爆)■2速で回転上げてピットレーンから、コースに侵入しましたが、ノーマルでターボでも素晴らしいサウンドです!■僕のM4の超個人的な印象です。僕が過去、ターボ車を所有した事が無い事。今の所有車が、E92M3のMTでNAである事。_)m1.E92M3と比較して、その先進性は全てを上回っている。良い車!しかし、ショルダーサポートが良いと思ったシートはそうでも無かった(^^;2.アイドリングでアクセル踏み込んだ時は「アルピナB3S」のがレスポンスは高い感じ。3.サウンドは、社内にもスピーカーから演出されているせいか、ノーマルでも良い!言い換えれば、アイドリングは静かで回転上昇と共に官能的サウンド。4.直線、高速コーナーは92M3より気持ち良く加速する。言い換えれば、ターボパワーによってグングン加速。一瞬、遅れる感じがコーナー毎にしました(自分の下手さもありますが)また、2速で7500回転まで廻すと、確実にリミッター作動するのでテンション下がりました。今回はDSC(トラクションコントロール)Offは禁止でしたが、車サイドが修正にムチャクチャ介入して来て、やんちゃ運転は、DSCをOFFが良いかもです。したら、M4って7速なので、2速のギア比が低くく、92M3とはワインディングの攻略の仕方が違うかもです。この辺は僕の未熟対応な所かもです。2週目は、6000〜7000回転手前で3速にアップしたらスムースな感じありました。6.直線ですが、これは僕はターボ車を所有した事が無いので、当たり前!かもなんですが、180Km/h〜200Km/hでの高回転のトルクが寂しい感じがしました(5速使用)すいません。僕、ターボ車の他の対比例を持っていないので(^_^;)7.けど、全体的な印象としては、E92M3とは別な車ですね。全てにおいて進化してます。ワィンディング好きな方には向いてないかも(^_^;)コーナーでの回頭性、立ち上がりのピックアップは92M3は、車らしい感じ満載で。いやいや、走り込んで無いので分かりませんが(^^;M社の看板M3、M4です。財力あれば乗り換えたいです。無理ですがヽ(;▽;)ノグランドツアラーとしては、超1級品ではないでしょうか?どちらかと云うと、僕向きな感じがしましたが、買えません(泣)すいません。間違っているインプレッションかもです。こちらの「車の鬼!のレポートを御参照!」してくださいませ!で、体のデカイ(笑)BlumoonさんはM4より、M6のGC(グランクーペ)にご執心で。自らご指名で試乗です(笑)■前車は、Checkshop大塚社長試乗のM6です。僕も、このM6、後に試乗させて貰ったのですが、非常にM4と似てる走行特性(間違いかもです?)って、云う感じがしました。左右の体の揺れは半端なかったです!初めてM6を乗らせて貰いましたが、意外とコーナーは突っ込めます!意外に大きさを感じ無いで、コーナーを振り回せました(結構、意外!だった)でも、ブレーキはフカフカでドッカンブレーキはダメダメでした(^^;■超?凄く?こんな楽しい試乗会は初めてでした!だって、新しいM4、乗った事が無かったM6をサーキットで踏みまくって、こんな経験は、BMWに20年以上乗って初めてです!しかも、全てフリー!昼食まで用意して頂いて、ご馳走になってしまいました(^O^)僕等の試乗が終了した途端に(13時からの試乗会)が始まった矢先に、とんでも無い大雨が降ってきました。広い露天風呂に入ってゆっくりしました。現在の自家栽園は、こんな状況になっています。ガレージ屋上で狭いので密林の様です(^_^;)■やはり栽培的には「胡瓜」が早く、既に30本以上の収穫ありました\(^^)/でも、収穫量と共に、木が随分衰弱して、段々、良い胡瓜が収穫できなくなって来ました。木の管理をしないとです。最初は随分、鳥に食べられましたが最近は大丈夫です(汗)■放置プレーの「三つ葉」ですが、あまり放置すると固くなるので収穫しました。■「インゲン」も大量収穫の第2弾です。これは味噌汁に入れたりパスタソースへ。■メイン栽培の「トマト」ですが、段々と大きくなってきています。実の5段目で摘心です。■このトマトは、先行して随分赤くなってきています。今年のデキはどうでしょうか?■こちらは「ミニトマト」なんですが、気のせいか?今年のは大きい感じが(^_-)■「シシトウ」です。比較的「ピーマン」と「シシトウ」は遅めです(汗)って、云うか例年より出来が良くないような(-_-;)■「カボチャ」も小さいですが実がなりだしました。1つありますが、ここからの生育が難しいんですよね。)■まぁ、順調に自家栽培は来ています。○シシトウ○インゲン○ピーマン:4個と、云う現状です!今年の天気はどうなんでしょう?収穫数と「トマトの甘さ」は天候に大きく左右されます(^O^)■今週の収穫。大黒でオフミがありました。早く横浜に到着するので西組は「Studie横浜」へ。僕もちょうどStudieの相澤さんに、FUZZYさんから頼まれた事を聞きたいのでStudieへ。20分位滞在して、11時集合の「大黒SA」へ向かいました。集合するのですが、やはり雨で前回に引き続き全く地味です。皆さん、集まっています。■本日の主役の「ま〜さF30・320d号」相変わらず良いパッケージで決まっていますが、4のカブリオレの納車が近づいて、そろそろパーツ外しみたいです!■1時間以上、ウダウダしていましたが、雨が段々酷くなってきてしまいました(^_^;)晴れ男のま〜ささんですが雨は中々珍しいです。■何故か?ま〜ささんが、幹事ISSYさんが決めたハンバーグ屋さんが嫌だと(爆)で、急遽、関内の有名なとんかつ屋さんの『勝烈庵』へ行く事に。何年振りだろう?大黒から3台に分乗して出発しました!■皆さん、お腹空いています!■僕とYASU君は、ちょっと高いけど、アッサリと云う「やまゆりロースカツ定食」を注文しました。仲居さんが、YASU君の顔を見て「大ですか?」と。大食漢に見えたのですかね(笑)■キャベツとご飯はお代り自由なんで、両方、お代わりをしました。キャベツは、かなり美味しいです。明るい太陽な方だなぁ〜〜と(笑)2時半位までの一時でしたが凄く楽しい時間を過ごせました\(^^)/参加されたBMW乗りの皆さん、楽しい一時をありがとうございました。■MPOC(M‐Performance・Owners・Club)ができる前からのM3のお友達の「FUZZYさん」が、訳あってM3を乗り換えました!またM3ですが!(笑)で、前から欲しかったステアリングカバーを譲って欲しいとお願いしました。云うと黄色が、とても良かったからです。僕は真似してフロアマットに併せたオレンジ色にしようと考えたのですが、ステアリングカバーを加工する良いオレンジ色が無く。FUZZYさんの御好意で譲って貰う事になりました。色は黄色です!でも、今日はまず、自分のメンテナンスで鷺沼の車仲間の『きとら歯科』へ。1ヶ月毎のメンテナンスです。