RGステップワゴンのフロント・リアにYAMAHAパフォーマンスダンパーを取り付けしました。BR-ROMRGステップワゴンのフロント・リアにYAMAHAパフォーマンスダンパーを取り付けしました。「土日が休みの会社や場所が使える」とか「この場所でやりませんか?」とか出来れば雨・風が避けられる場所を希望致します。合わせて宜しくお願い致します。☆☆☆参照して下さい☆☆☆みんカラに投稿頂いた声を一部抜粋しました。人名や所在は修正加工等しております。加速がとても良くなり、運転が楽になりました。トルクも全体的に上がった感じがします!!レスポンス、ストリート、スポーツとありますが今のところはレスポンスで大満足です!!ストリート仕様からのVerUp!!!今回はスポーツ仕様に再度ニヤニヤ魔法をかけてもらいました。結果、ニヤニヤ増量~~~!満足っす。最初からストリートでお願いしました。発進時は踏みすぎ注意な程、元気もりもりです。高速では車が飛ばしたくてうずうずしてるかのようです。迷ってる方はすぐにお願いしちゃいましょう。車が軽くなったような出足になり、全体的にトルクアップしました(^^)V地元ネタですが、○○○○~○○○○の登りを90キロからアクセル踏んでも、キックダウンせずに車速が上がって行きますV(^^)Vエンジン始動!滑り出しから「軽い!」そして「すべるように前進」・・・いいですねぇ嫁も「運転しやすい!」といっていました明らかに車が軽いです。直進も坂道も気持ちいいですね~♪レスポンス仕様の施工。回転がスムーズになり、乗りやすくなりました。燃費も期待できそうです。コレはお勧めですよ♪以前のスロコンとは違い、低速時からパワーも出て乗りやすい。おまけに燃費も向上するとは!半年持たずにレスポンスからストリートにバージョンアップしましたw余りにも違いすぎて右足がビビってます(;^_^A出だしがスムーズになり、車が軽くなったように思えます。それと、レスポンも良くなったのですが、一番驚いたのは燃費でした。ECOランプが付いている時間が長くなり、面白くガンガン踏んでいても今までより燃費が2Km伸びました。喜んでいたのは、燃費が伸びた事で嫁さんでした。(嫁さんでも、明らかに踏まなくても走ると言っていました。)これは、おすすめです。動き出しから車が軽く感じられ、踏みなおしたときのダルさも改善されました。帰りの高速道路も施工前ならフゥフゥいって登っていた○○付近の坂もエアコンをつけたままでグングン走れました。スタート時のもたつきが無くなり、車が軽くなった感じがした。アクセルを余り踏まなくてもスピードに乗れるので、乗り方しだいで燃費も結構あがりそうな感じです。帰りの高速道路の坂道で軽くアクセルを踏むだけで加速してくれる点は、今までとの違いを感じました。