地震体験車に搭載した事例を紹介させていただきます。従来の地震体験車は車両のPTO(パワーテイクオフ装置)を利用した油圧モーター方式でしたが、動作時に車輌のエンジン回転数を1400〜1500回転まで高める必要があり、騒音や排気ガスの問題を抱えていました。このため近年は、サーボモーターによる電動の起震装置が開発され、この電源として「True−G」システムが採用されました。騒音、排気ガスを一切出さないシステムとし、車両のエンジンを停止状態で1日中(5〜8時間以上)運転可能なものとしました。バッテリーへの充電は、従来通り車両エンジンをかける(走行する)に加え、家庭用交流100Vコンセントで充電できる機能(プラグイン機能)を新たに設けています。画面をクリックすると再生が始まります。(ストリーミング再生)。