該当する「電動アシスト自転車」を公開しています。[宮原れい,ねとらぼ]消費者庁は、電動アシスト自転車の中にアシスト比率が道路交通法上の基準に適合しない製品があり、それらに乗るのは危険だとして注意を呼びかけています。アシスト比率が基準を超えている場合、そのアシスト力が不意に加わることによってバランスを崩すなど事故につながる危険性があると説明。それらの電動アシスト自転車で道路を通行するのは法令違反だとし、乗るのをやめるようにとしています。発表では、警察庁や国民生活センターが確認・調査して基準を超えている(または可能性がある)と判明した製品名称を公開。assist」の8製品に該当する場合は、購入先またはそれぞれの事業者に連絡し確認するようにと注意喚起しています。上記以外にも、電動アシスト機能やバッテリー等に関するリコールを行っている電動アシスト自転車の情報が消費者庁リコールサイトに特集ページとして掲載されています。アシスト比率が道路交通法の基準を超える電動アシスト自転車の製品の名称及び型式一覧(消費者庁より)電動アシスト自転車のアシスト比率の基準については、人がペダルを踏む力とモーターによる補助力の比(アシスト比率)が「走行速度時速10キロ未満では最大で1:2」「時速10キロ以上時速24キロ未満では走行速度が上がるほどアシスト比率が徐々に減少」「時速24キロ以上では補助力が0」になることとされています。販売されている大人用自転車の95%が交換可能となっています。大人だってかぶりたい。合わせ5区の拠点で“借りて返せる”拠点となる「サイクルポート」であれば、どこでも自転車を借り、返すことができる。取材して成分分析してみた研究機関で成分分析も行ってみました。会社の垣根を越えて報道陣同士が協力する場面も。特別賞は電通、セブン-イレブン・ジャパンがダブル受賞。ポケモンガチ勢が語る「過酷すぎた過去作の育成」と「新世代のポケモン育成」カブトの厳選に28時間かけたポケモン廃人が語る。ダメ夫から逃げた同僚描いた実話漫画に注目集まるハラハラからのホッ。今振り返るコンビニ統廃合の歴史。利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。