赤羽駅(トリミング済み)そのまま連写。赤羽駅(トリミング済み)せっかくなので北斗星狙いとおさらいを兼ねて大宮方面へ。次回への教訓としておこう。(次回っていつだぁ?)大宮駅で待機するも,踏切事故の影響で30分遅れとの案内放送が。そんくらいなら待ってみるか。?「北斗星をお出迎えのお客様へお知らせします。到着時刻を10:40頃に訂正いたします。荷物の配送があるのでそこまで待ってられない。今年の梅雨明けは,エルニーニョの影響で遅れるらしい・・・。2014年夏2014年06月03日スクランブル!?厳密には違うのかもしれない。一昨日,下りカシオペアが1時間遅れた。玉突き?引き抜き?の影響で当日の北斗星のカマが不足となり,パーイチが代走していた。通常なら翌々日に戻ってくるはずなので,月曜日の朝には,午前半休を申請しておいた訳なので・・・。思い起こせば,2008年の師走。富士・ぶさが一夜限りのPF牽引劇があった。この時,返し(上り)を撮りに行かなかったのが悔いに残っているので,撮れる時は撮っておこうと。月曜日の夜,函館発車の時点で,70分遅れの報が。どこまで回復するかわからないが,平日の朝でもあり始発バスで出発。午後は会社に行くのと♪もしかしてだけど〜♪もしかしてだけど〜♪今夜もパーイチが牽くんじゃないの〜ってことを想定して上野あたりで撮れるように,最低限の機材だけにしておいた。悩んだが結局は白岡の陸橋へ。何名かいらっしゃったが想定の範囲内。到着するや3085レが白岡駅を出発してきた。近くにいらっしゃった方(鉄ママさんも)としばし鉄談義。晴れないのでアウトカーブ側からも撮れそうだが・・・初志貫徹。新白岡〜白岡2時間ほど待って,ようやくカシオペアがゆ〜っくり通過して行った。赤いのがきたぁ〜と思ったら,金太郎の3074レだった。この後の配8592レを適当にやり過ごし,本命のパーイチ2レがかっ飛んで行った。新白岡〜白岡さっさと撤収して午後から会社へ。これまたさっさと定時で退社して上野へ。掲示板をみると,銀ガマが復活したようで,パーイチ代走は望み薄。朝方,カシを牽引してきた514号機。3月改正で,19:00発のスワローあかぎが14番線から発車するようになり,障害物なしで撮れるのは18:44発の3941Mの発車後,4005M入線までの5分間となっていた。この後,日暮里駅へ移動。1945Hが19:05着発なので難しいのか?と半ば諦めていたのだが,先に発車して行った。やった〜とばかり移動したが・・・。上野〜尾久(日暮里駅)伏兵にやられた。なんでも4年振りだったらしい。選択ミス?先週に続き,ヒガハス方面経由で秋葉原へ行くためにバス・電車で出発。何とか湘南新宿ラインに間に合い,ヒガハスの状況を確認するが,前回以上の人出。白岡の陸橋なら少ないだろうと,もう一駅足を延ばしてみた。普電で確認してみたが,水鏡どころか樹木で編成後部が隠れてしまう。ありゃ〜完全に場所の選択ミス・・・。同じアングルはつまらないので,陸橋下へ移動してみた。後ろが見えない・・・。陸橋に昇り,3087レで試し撮り。白岡〜新白岡これなら少し上向けた方が・・・。