普通、どんな話題でも反論が出る。デタラメぶりにあきれてナニも言えない、というあたりだろうか。自分自身、調べていて驚くことばかり。お人好しにもホドがある、と思った。今後、どうやって世界規模の二酸化炭素排出量を減らしていけるだろうか?いずれにしろ我が国はダントツを行くしかないな、と考える。石油価格より安い電気自動車や燃料電池車、安価なハイブリッド、そして超低燃費のコミューターあたりを開発しておけば、やがて世界商品になるかと。ウチもせっかくリーフ買うんだから、太陽光発電でも導入しようかしら。昭和シェル石油の『ソラリス』なんか面白そう。5kWくらいの太陽光発電装置を付けると、おそらく家庭で使う分だけでなくクルマで使うエネルギーも自分でまかなえるだろう。1kWあたり50万円程度するが、半分の25万円くらいまで下がったらイッキに普及し始めると思う。これまた韓国や中国に負けちゃアカンです。現在なぜか原付登録の電気バイクばかりながら、125cc級の動力性能を持たせたモデルが出てきたら面白い。巡航時に必要な電力量は原付とほぼ同等。3kWh(40kg程度か?)くらいのバッテリー積むと、おそらく80kmくらい走れるハズ。いうか暖房や冷房が不要で、1日あたりの走行距離少ないバイクこそ電気化に向く。1昨日写真をアップしたPCXのようなデザインであれば、ウソ偽り誇張無しにバッテリーも3kWh搭載できるだろう(ヤマハの電気原付は0,7kWhで30kmくらい走れるらしい)。3kWhなら100Vで気軽に充電出来るし。19時からうなぎ屋修行。忘年会の予約も入っておらず(というかPRしていない)。