GTSは最高出力800psを誇り、“市場で最もパワフルな市販コンバーチブル”を標榜する。GTSは、ルーフにリトラクタブルハードトップを採用し、わずか14秒で開閉を可能としている。時速45km/h以下であれば走行中の操作も可能で、気軽にオープンエアドライブを楽しめると同時に、210リッターのトランク容量を備え、十分な実用性を備えていることをアピールする。空力面においては、ダウンフォースを拡大するために追加されたリアディフューザーの3枚のフラップやリアホイールアーチのバイパスダクト、フロントガラス上部のコーナーに設けられたL字型フラップおよびウインドウストッパーとして機能する電動リアスクリーンの採用などにより、クーペバージョンに匹敵する性能の確保と、オープン走行時における快適性を追求している。デザインはフェラーリ・スタイリング・センターが担当し、ルーフ、トノカバー、ラゲッジコンパートメントなどが新設計され、リアシート後方にはバットレス(シート背部のコブ状のふくらみ)が設けられている。スーパーファスト同様、6.5リッターV12自然吸気を搭載し、最高出力800ps、最大トルク718Nmを達成。スーパーファストと同じ340km/hを実現している。GTSに、限られたリッチ層からの引き合いがくるのは確実だろう。関連記事フェラーリ初のPHEV・SF90ストラダーレは量産モデル最強のスペックに次世代装備も満載F8トリブートはフェラーリ最後のV8ガソリン車か。最高出力1000psを実現フェラーリ、4年を費やしたワンオフモデル「P80/C」を初披露。2020.01.27今なら安く買えるチャンス。ジムニーは相変わらずの人気ぶり。2020.1.2410代目新型アコード国内発売間近。2020.1.23売れてるホンダ「PCX」試乗。2020.1.212019年トップはN-BOX。2020.1.17CES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。ジムニーは相変わらずの人気ぶり。東京オートサロン10代目新型アコード国内発売間近。東京オートサロン売れてるホンダ「PCX」試乗。東京オートサロンコメントの多い記事2019年トップはN-BOX。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。