nunaの新作「mixx」の押しやすさをパパが体験してみた2019/04/26オランダブランド「nuna」から新たな両対面ベビーカー『mixx』が発売。その特長は優れた走行性能にあるということで、こだわり派の現役パパが使用感をレポートする。ベビーカー体験レビュー第5弾!優れた走行性能の両対面ベビーカーnunamixxヌナ/ミックス■AGE:新生児~体重20kg■PRICE:¥63,000期待の骨太両対面ベビーカー上陸!デザインの国オランダ発の高性能ベビーカーブランドとして人気上昇中のnuna(ヌナ)。これまでは高機能ながらもリーズナブルな「タボ」と2人乗りにも対応する「デミグロウ」の展開だったが、新たに看板モデルとなりそうな1台が2月末に発売された。それがここで紹介する「ミックス」。優れた走行性能を持たせた両対面ベビーカーだ。一般的に両対面式のベビーカーは便利である一方、走行性能が劣るモデルが少なくない。そこで本モデルでは前後に大型タイヤを装備。後輪は実測で約30cm弱と大きく、段差越えなどで大きなアドバンテージとなる。全てのタイヤはパンクの心配がない樹脂製であり、4輪全てにサスペンションを搭載して万全を期している。両対面の切り替えはシートを外して前後を入れ替える方式のため、ハンドルを前後に切り替えるタイプで必要なフレームの関節を排除でき、高剛性を実現。背面でも対面でも押し心地が変わらず、子供が大きくなった時でも押しづらさが少ないというメリットを持つ。走行性能の高い両対面式の骨太モデルでありながら、リーズナブルなプライスを実現しているのも魅力だ。シートは片手で調節可能な5段階リクライニングを採用。両対面の切り替えは上写真のようにシート側面部のボタンを押して取り外し、前後を入れ替えるだけ。これならママにも簡単に操作できる。フットマフやレインカバーのほか、インナークッション、ベビーシート用アダプターなど、ベビーカーを快適に使うためのオプションも充実。ベビーシートの「ピパライト」と組み合わせることでトラベルシステムにも対応する。寝ている赤ちゃんを起こすことなく移動できる。«FQ読者が実際に「ミックス」を使ってみた!私と妻は、抱っこ紐を一切使わず、ベビーカーで日々過ごしています。ベビーカー選びでは段差の時や砂利道、雪道の時にどれくらい押しやすいかを重視に考えていて、“ハイシートが良い”“ハンドルは長く調整できるものが良い”“両対面に設置可能が良い”“ベビーカーの折りたたみ具合がスムーズじゃなきゃダメ”“タイヤは大きいシングルタイヤ希望”......など、ベビーカーに対するこだわりは強いほうでした。mixxを試してみての、使い心地をレポートします。パパ:アーサーさん、ベビー:ニーナちゃん(0歳6ヶ月)メリット1大きなシングルタイヤで安定感が抜群タイヤが大きいため、非常に安定しており、スムーズに押せ、ブレがありません。ガタガタの路面でも、とてもラクです。対面、背面どちらにしても押しやすさは変わらず、少しの力で押すことができました。メリット2ハイシートで赤ちゃんとの距離が近い身長が190cmあり、腰痛持ちの私にとっては、腰の負担がハイシートにより大幅に軽減されます。座面が高いことによって、夏場、路面の熱から赤ちゃんを守れると聞いたので、安心です。座面が高いぶん、下にたくさん荷物が収納でき、出し入れもとてもしやすかったです。メリット3フットレストが調整でき、リクライニング機能が5段階!フットレストが調整できるので、寝ている時はまっすぐフラットに、座席を約90度にして座っているときは、フットレストをあげることができます。フットレストを上げることで、赤ちゃんも座り心地が良さそうでした。90度のフットレストフラットにしたフットレストメリット4背面にメッシュがついているまだ夏になっていないのでこの機能は使用していませんが、インナークッションを取り外すと、背面にメッシュがあります。日本の夏は、とっても蒸し暑く、熱がこもりやすいと言われていますが、これだと風通しがよく、安心です。背が190cmと高い方なので、歩いているといつも足がベビーカーに当たってしまっていました。身長が高い父親にはとても嬉しい機能です。mixxは、私のこだわりを全てクリアするものでした。前かがみにならずにベビーカーを押すことができますし、ハンドルもとても長く伸びるので、いつもベビーカーに当たっていた足も当たりません。押し心地は軽く、両対面のシート切り替えが簡単で、赤ちゃんが寝ている時は、対面にして、赤ちゃんの顔が見られるので安心します。妻も、荷物を下にたくさん入れることができ、荷物の心配をすることなく買い物に行けるようになったことを喜んでいます。mixxと一緒に、娘と散歩に行くのが楽しみです。アイテム最強カスタム。