AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近鉄を始め鉄道など乗り物の話題を取り上げているブログです。AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近鉄を中心に鉄道やバスなど乗り物の話題を取り上げています。_)mコメントについてこのブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。間もなく役目を終える近鉄河内長野駅の字幕式発車案内レイルラボレイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。鉄道コム当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。_)mリンクについて当サイトはリンクフリーです。相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。雅洛」が充当されていますが雅洛を充当する列車については十三でも客扱いを行う快速特急として運行され、神戸・宝塚両線からの乗り継ぎには都合が良いです。残り3往復は十三で客扱いをしない快速特急Aとして運行され、6300系の改造車である「京とれいん」が充当されていますがどちらも特急の続行で走るため所要時間は特急と大差なく、乗ってもらうことを目的に専用車両を用意し、運行している感じがします。河原町にて撮影)京都本線の快速特急は今年1月19日のダイヤ改正で雅洛のスジになりましたが当初は7000系の改造工事が終わっていなかったため8300系6両編成が代走し、3月23日より雅洛が充当されるようになりました。私は初日に撮影はしたのですが乗車は落ち着いてからしたいと思ったので先伸ばしにしており、先週の土曜日(13日)にやっと梅田から河原町まで乗車することが出来ました。河原町にて撮影)雅洛は河原町では梅田方にある2号線に発着し、折り返しに余裕があるためじっくり眺めることが出来ますが外観では中扉があった部分の楕円形の窓や前面の標識灯回りに金色の帯が追加されたのが目立つ点です。種別・行先表示もフルカラーLEDになりましたが種別と「京とれいん雅洛」を交互に表示出来るようになったので撮影する時の楽しみが増えました。河原町にて撮影)雅洛はデビューしてから間もなく4か月になりますが人気は高く、始発の梅田や河原町ではカメラやスマホ等で撮影する人をよく見掛けます。乗車券だけで利用出来るので運行時間さえ覚えてしまえば梅田〜河原町間全線通し乗車は難しいことではありませんが座りたい席がある場合は早めに乗車位置にいた方が良く、そこが自由席の欠点であると言えます。※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。