blog.avameo.de日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ必要とされています貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたしますJavaScriptが使用できません。JavaScriptを無効にしているか、JavaScriptに対応していないブラウザです。・完成品でのお届けです。・梱包サイズ:(約)189x77x45cm(24.2才)・梱包重量:(約)38kgお届け【出荷日について】ご決済確認が出来た場合はメーカー直送にて、2〜5営業日での出荷となります。土、日、祝日は出荷業務をお休みさせていただいております。商品到着までの日数は、地域により異なります。※ご注文のタイミングにより、在庫ありの場合でも欠品となってしまう場合がございます。※メーカー直送商品のため、商品発送後のキャンセルはお受けできません。ご了承のうえご注文ください。(ご注文内容と異なっていたり、不良または破損等があった場合は異なります)※地域によりまして、日時指定ができない場合がございます。※お客様のPCモニターや撮影状況により多少の色の違いが生じます。円)すべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。追加送料がかかる場合があります。下記商品リストからご希望の商品をお選びください。※離島は配送不可となります。※沖縄本土は地域によって運べない場合がございます。国内販売の他、海外へ輸出しております。日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。環境の保全に貢献します。廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。買取から輸出までの流れ中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。コンテナを港へ運びます。船に積まれ、各国へ運ばれます。国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。