GPSデジタルガジェットAndroidAndroidアプリザウルス引退した元自転車乗りのブログです。実走日:2003年5月18日(日)コース:布目ダム~尾山~治田~広瀬~中峰山~三ヶ谷~伏拝~下深川~布目ダム毎年恒例のサイクルフェスタだが今年で最後になるということで、来年からは形を変えて新たにスタートするらしい。いうことで今年も参加。午前8時頃布目ダム公園広場の受付会場に着いたが、受付は8時半からということでしばらく待たされる。何か今年は参加者が少なくて150人くらいらしい。サイクルフェスタといってもレース形式ではなく、地図を受け取って各自指定されたコースを走るというもの。コースガイドもなく、全ては自分で判断しなければならない。昨年は雨にたたられたが、今年は良い天気に恵まれた。8:40頃、スタート時刻を記入して出発。最初は布目ダム堰堤から邑地まで約70mのダウン。勢いを付けて月ヶ瀬へ向かう県道へと上る。ここから90mほど上り返さなければならない。8%くらいの坂がだらだらと続いて「月ヶ瀬村」の標識が現れたところが峠である。ここからは概ね下りだが、ちょっとだけ上り返すところもある。広域農道と合流し、180度折り返す形で桃ヶ野へと下っていく。この下りはかなりの急勾配だ。ここらで前を走っていた二人を追い抜いて先へ行く。桃ヶ野で大河原方面から来る県道と合流して右折する。走れば赤い吊り橋の八幡橋がある。地図のコースによると、ここを渡って坂を上っていくようになっている。県道をまっすぐ走れば平坦なのに何という意地悪なコース設定だ。八幡橋をゆっくりと渡って行くが、さっき抜いたはずの二人はついてこない。前にも後ろにも誰もいなくて不安になる。橋を渡って右へ曲がると結構な急坂だ。途中ヘアピンになっているあたりが一番きつい。していると後ろから年輩の男性に抜かれた。すごくいいペースで上っている。ヘアピンを越えたところから左を見ると先ほど通った八幡橋のあたりが眼下に見下ろせていい眺めだ。こんなに上ってきているのか。田んぼの中に出るとやっと上りは終わりだが、まだダラダラと上っている。長引で田山から来る県道に合流し右折する。いえばこの辺は京都府南山城村だったのか。広い道を尾山まで快調に下り、郵便局のある三差路を左折する。ここからちょっとだけ上って石打まではずっと下り。前にやたらとゆっくり走っているバスがいて追い抜けない。イライラしながらバスの後ろをついて走る。石打の信号でやっとバスは左へ曲がっていった。ここから治田までゆるく下り、国道25号に出る。右折して川沿いに平坦に走ると五月橋に出る。小さな橋を渡って名阪国道の下をくぐっていくのだが、その入口に通行止めの看板があった。相変わらず誰も来ない。1kmほど行ったところで今度は道の真ん中に通行止めの看板が・・。主催者側はちゃんと下見しているのかと疑いたくなる。相変わらず誰も来ないが、とりあえずまた無視して進入。行ったところで落石があり道をふさいでいた。確かに車は通れないだろう。自転車は止まることもなくそのまま通過。重機は置いてあるものの日曜のせいか工事もしていなかった。この道はすごく雰囲気が良い。今まで一度も通ったことのなかった盲点であった。そんなに自分のペースが速過ぎるとも思えないが、全然サイクルフェスタという雰囲気ではなく、ソロツーリングと同じだ。感じのいい県道からは時々名張川が見え隠れする。一つ通行止めの看板が裏向きにあって、通行止め区間を抜けた。まもなく道が広くなって広瀬の集落に着く。すると後ろからドロップ仕様に改造したBD-1が近づいてきた。休憩している間に先に行かせ、後ろについていく。広瀬橋を左に見て真っ直ぐ行くとまたきつい上りだ。ここから県道奈良名張線まで約90m上らなければならない。前のBD-1はかなり速いペースで上っており、ついていくのがやっと。うーん、BD-1侮りがたし。奈良名張線に出ても吉田あたりまでまだ上りは続く。距離はぜんぜん縮まらないどころか離されてしまった。休憩したところで完全に離されてしまい前には見えなくなった。中之庄を過ぎたところでやっと下り。すると後ろからまほろばRCのジャージを着たロードレーサーの一団が追い抜いていって、間もなく中峰山で国道25号に出た。ここにはスタッフが立っていて一応通過証明のスタンプを押してもらう。通行止めに素直に従ってショートカットしてきた人もいるらしい。レースじゃないんでこの辺はいい加減。小休止の後、国道25号を針方面へ走って行くが、ダラダラと長い上りが続くことがわかっているので気が重い。大西から菅生にかけての上りは辛いところだ。ボトルの中身が空になってきたので補給したいところだが、大西で買いそびれてしまい、その後なかなか自販機が見つからない。菅生付近のきつい坂を上り、名阪国道をくぐって三ヶ谷の集落に入ってやっと自販機が見つかった。している間にも抜いていったのはほんの数人程度。神野口ICまでまたちょっと上って右折し、神野山方面へ下っていく。ここは秋のサイクルアタックでよく通っている道だが、逆に下るのは初めてだ。下るのは楽だけれどもまた上り返さなければならないのでちっともうれしくない。助命まで下ってくると複雑な交差点を直進し、またダラダラと長い上り。上ると左手にきれいなアヤメが咲いていた。伏拝の集落を過ぎ、広域農道の手前まで約100m上らされる。広域農道に出ると待望の下り。基本的にもう上りはない。グラウンドの横を快調に下って下深川に出ると、水を張った田んぼに植えられたばかりの稲が整然と並んでいた。ここからいよいよ深川に沿った大好きな下り。何度通ってもこの下りは好きなのだ。樹林の中の湿っぽい感じが何とも言えない。きつすぎずゆるすぎず適度な勾配があってスピードが乗るし、車もほとんど来ない。間快適な下りを楽しみ、峰寺で再び奈良名張線と合流する。ここからは布目湖の東側を通ってスタート会場へ戻るだけだ。会場に戻るとすぐ昼食が待っている。炊き込みご飯に鮎の塩焼き、おでんなどなかなか豪華である。手作りの感じがなかなかよい。会場では特別ゲストを迎え、MTBのパフォーマンスが始まる。ウィリーやジャックナイフといった技はもちろん、人を下に寝かせて飛び越えたり、人間の背丈ほどもある段差に飛び移ったり、すごい妙技を披露してくれる。完全に静止した状態からなぜ自転車よりも高い段差に飛び移れるのか全く理解できない。すごいとしか言いようがない。その後恒例の抽選会が始まるが、自分の番号はなかなか呼ばれない。空くじはなしということなのだが、早く呼ばれた人から好きなものを選ぶ権利があるので、いいものはどんどんなくなっていく。最後の方になってやっと呼ばれた頃にはほとんど残っておらず、紙製のオペラグラスをもらっただけであった。購読する新着記事2020/01/20車載カメラの固定方法を改良しました周期的にぶり返しては一瞬で終わる車載動画ブーム。にわかに熱が高まってきました。車載動画と言えば自転車への固定方法が最大の課題となります。...2020/01/11リアルタイムでパワーを計測する簡易的な方法パワーメーターというのは非常に高価なものです。ガチで乗ってる人は当然持ってたりするのでしょうが、エントリーロードバイクが買えるほどの値段がしますので、ただのヘタレが持つのは贅沢すぎます。...2020/01/03軽量化は無意味であることが実証された?ネタはなければ作り出すものです(笑)。見た方もいるかと思うのですが、YouTubeで面白い動画を見つけたのでご紹介します。...2019/12/30ディスクロードは買いか?ロードバイク界では2019年はディスクブレーキ元年と言われており、ここへ来て各メーカーとも一斉にディスクブレーキ車を出してきました。...2019/12/28理想的なフロントバッグを発見この前もフレームバッグを買ったばかりなんですが、バッグ沼にはまってますのでまた新しいフロントバッグを買ってしまいました(笑)。いっても今度はミニベロ用です。写真GPSデジタルガジェット片雲の風に誘われて引退した元自転車乗りのブログです。