約5.9トン(船内物資約3.9トン、船外物資約1.9トン)をISSに運びます。主な搭載品は以下の通りです。*別途記載がない限り、このページの画像の出典はJAXAです。補給キャリア与圧部搭載品(船内物資)利用実験関連品"放出能力倍増で「きぼう」利用の高度化を拓く"小型衛星放出機構(J-SSOD)小型衛星放出機構(J-SSOD)従来の6U→12Uへ放出機能を倍増させた小型衛星放出機構を輸送します。開発した計7基の超小型衛星を輸送します。より微小重力での排熱効率および重力加速度依存性を明らかにし、宇宙での沸騰冷却システムを実証します。Chamber)宇宙放射線のリアルタイムモニタ装置(PS-TEPC)宇宙機船内用の高精度かつコンパクトで、リアルタイム計測できる線量計です。ISS上に搭載し、動作の実証を行います。次世代ハイビジョンカメラ(HDTV-EF2)システム4K船外カメラ4K、2Kカメラと2種類のハイビジョンカメラを搭載。(CDRA)の軌道上交換ユニットを輸送します。こうのとり」6号機(HTV6)に搭載する飲料水バッグ5号機に引き続き「こうのとり」では、種子島の水源から採取した水600リットルを輸送します。これは宇宙飛行士3人で約4ヶ月分に相当する量で、軌道上ではリサイクルしながら飲料水等として使用します。補給キャリア非与圧部搭載品(船外物資)ISS用新型リチウムイオンバッテリ日本製リチウムイオン電池を使用した、ISS用新型リチウムイオンバッテリ6台を輸送します。現在ISSで使用されているニッケル水素バッテリは老朽化が進んでおり、日本製リチウムイオン電池があって初めてISS運用延長が実現します。このバッテリを輸送出来るのは日本の「こうのとり」だけで、日本がISS運用に不可欠な役割を担っています。新型バッテリ輸送のため、曝露パレットを改良しました。Experiment)宇宙開発利用の長期持続性のためには、効率的なデブリ対策が必要です。2020年代中頃のロケット上段のデブリ除去実用化を目指し、「こうのとり」6号機を活用した導電性テザーの要素技術実証を実施します。間に7日間かけて実施される予定です。「こうのとり」は、使用済みの資材など最大6トンの貨物を搭載して大気圏に再突入させる役割を担います。6号機では、輸送したISS用新型リチウムイオンバッテリと置き換えた、ニッケル水素バッテリを搭載し、大気圏に再突入します。