ロサギガンティアのあの脚捌きからすると、中山の3、4コーナーは単に荒れ馬場なのではなくて、パワーがあればスピードを担保できる程度のコンディションなのではないか、というイメージに至っています。いずれにせよこれ以上軽くなる馬場ではないですからね。あと1か月、どう変遷するでしょう。このレースでのクラリティシチーのパフォーマンスはひとつの物差しとして機能しそうです。これに抗しきれなかった4着以下はG1では厳しいかな。モーリスとか、いい出来でしたけどね。ゴールドシップが力通りのパフォーマンスを見せましたね。スタートからの岩田の所作も、大きなアクションながらクラッチを外してふかしているような、いわゆる様子見だったと映っています。前を追っかけましたが、2番手で納得するのも早かったような。道中のコンタクト、4コーナーの反応も含め、ゴールドシップの意思を尊重するような運び方。個人的にはきれいに立ち回った、共同通信杯の反応に近い印象をもちました。13.3-12.2-12.7-12.5-12.5-12.4-12.6-12.9-12.8-12.4-12.7-12.6-11.8-11.3-11.9期待していたバンデですが、まだこれから成長していく馬体でしょうかね。リラックスした逃げが必要なのに、鞍上は手綱をもつシーンが多い印象。2周目の3コーナーでは緊張が抜けたように膨らんだコーナリングを見せています。ここでストレスなくスピードアップできたら、アドマイヤラクティが追いつけない2着があったかもしれませんが、現状の仕上がりではここまで、ということなのでしょうね。鞍上もこの1戦のためだけ、というレースをしていませんので、先々の課題が見つかったと前向きに捉えて待つのがよいのでしょう。サトノノブレスは気持ちの部分と馬場適性の面で評価を下げていました。軽い走りをしますし、気持ちも割と勝ったタイプですし。日経新春杯とは違って、いわゆる溜め殺しのような状況に陥ると思っていました。古い戦歴を持ち出すのもアレですが、若葉Sで着順を下げるリズムを踏襲した感じです。...あー、さも予想が合っているように書きましたが、実はPAT投票が完了しておらず。ゴールドシップ復活、という表現は、結果が出たという点より前進気勢を尊重しつつレースを運べたことにあると思っています。これまでの主戦は道中パワープッシュして展開に嵌めていくことに(不本意ながらでしょうが)自身が嵌っていった印象がありますので。これで天皇賞(春)に向けては前向きに臨むことができそうです。問題の鞍上は空席のまま。この1戦を見るだけなら、継続騎乗がベターとも思いますが、いまのタイミングでコンビ復活というのも、...ないかな。個人的には見てみたいですけどね。デムーロの日本語がさらに上手になっていますねー。勝利ジョッキーインタビュー、ハラハラしながら見る必要ないですもんね。通年の免許が取得できたらできたなりに周囲の評価も変わるのでしょうし、地方も含めたライセンスの問題は引き続き議論が必要とも思っていますが、心情的にはすぐにでも認めてほしい気分になりました。ルメールも挑戦するという報道がありましたし、こういう形でジョッキーのレベルが高く保たれるのも悪くない流れ、なのかもしれません。TrackBack:0Top↑2014.03.23ファルコンSレース後タガノグランパ、実績ある1400mで重賞を獲りました。日付が変わってから映像を確認するのは昨日同様ですねぇ。リアルタイムで見れたら喜びも増したかもしれません。はい、前日のうちにタガノグランパの単複を仕込んでおりました。シンザン記念で見立てたイメージから、ここはあの末脚が活かせるロケーションだろうと思っていました。使い過ぎの印象がぬぐえなかったのですが、ざっと相手関係をみて「えいや」で狙いました。サトノルパンと枠が逆だったら少し躊躇したかもしれませんが、上手くいきましたね。