2本ショック、前後17インチラジアルタイヤでまとめたベーシックスポーツ。派手さは無いもののそのトータルバランスの高さには定評のあるところで、柔和な外観に反して軽快でシャープな走りを見せる。盗難抑止に効果的なHISSやオプションのアラームキットを装着するためのプレワイヤリングも備える。今回のマイナーチェンジで座面と側面で表皮パターンを変え、縁取りにパイピングを施した新型シートを採用。リアショックのスプリングもレッドに変更して精悍なイメージを強調している。カラーリングは従来から好評のレッドとブルーの2色。価格は従来型の2万円高(税抜)で、主要諸元に変更はない。/ホンダナンバー登録には、以下が必要となります。※住民票や印鑑証明は不要です。(3か月以内)■全車保証付き。エンジンカバーのボルトも赤に変更されており細かいところもオシャレですね。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクがありません。車両検索お問い合わせのデーターがありません。3.7総合的には大変良いバイクと思います。低価格で販売されているのが多いので、財布にも優しいですし程度も良好な車体が多いのも魅力です。4.0友人の兄貴が納屋で眠らせてたワインカラーのCBを格安(車検費用のみ)で譲って貰い、コツコツやってます。金はかけずに磨きで勝負・・・、でも拘りのパーツは譲れないんですわ~。3.540才を過ぎて大型二輪免許を取り、CB750でリターンしました。我々の若い頃は大型バイクの免許を取る事が非常に難しかった時代でした。3.8他人が何と云おうと、自分が気に入った一台を見つけて乗ればいい!四輪と違ってオートバイはそう云う乗り物だと思う。3.3古い部類に入った車種ですが、根強い人気と安定した性能・デザインなので、長く付き合っていけると思います。4.2最近は通勤にもときどき乗るようになりましたが、メインはやはりツーリングです。走るように心掛けております。