18:07:13)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。Corporation.~~自動車、[[航空機]]などの生産を手がける日本の重機械メーカー。本社は東京都渋谷区に所在する。~一般には「スバル」のブランド名で知られる自動車メーカーとして認知されている。(現在の太田市)に設立した「飛行機研究所」がルーツ。~翌年、神戸の豪商・川西清兵衛((後に[[川西航空機>新明和工業]]を設立する。となり一度社名は消滅してしまうが、3年後に中島と川西の経営方針が合わないことから同社は解散。~~1919年に再び「中島飛行機」としてスタートし、主として[[帝国陸海軍>日本軍]]に納入される[[軍用機]]及びその[[エンジン]]の開発・生産を手がけ、[[第二次世界大戦]]の頃には[[三菱>三菱重工業]]や[[川崎>川崎重工業]]と並ぶ、アジアでも有数の航空機メーカーとなっていた。~~しかし、戦争末期には同社の工場・事業所の多くが[[アメリカ軍]]による[[戦略爆撃]]の重要目標とされ、壊滅的打撃をこうむることになる。~そして終戦後、[[GHQ]]によって二度と軍需産業に復帰できないよう徹底的に解体され、「中島飛行機」は完全に消滅する。~>これは戦争末期、会社ぐるみで軍に徴用される(会社そのものは営業休止状態で存続)など、軍ときわめて密接な関係にあったことが原因とされている。15社以上に分社化された。その後、1953年〜55年にかけて分社化された旧工場・事業所が合同して「[[富士重工業]]」として再発足((旧中島飛行機の全てが再統合したわけでなく、例えば中島が研究していた[[ロケットエンジン]]の技術は現在[[IHIエアロスペース>IHI]]が継承している。[[防衛省]]向けに[[練習機]]や[[ヘリコプター]]の納入を行っている他、日米欧各社の[[旅客機]]の部品製作にも多く参加している。ブランド名を「ロビン」から「スバル」に切り替えている。))の生産なども行っている。~~2017年には世界的に知名度の高い「SUBARU」のブランド名を、全社の正式な社名とした。[#t3b4879a]ここでは、戦前の中島飛行機時代と戦後の富士重工/SUBARU時代とに分けて述べる。83E2のライセンス生産)||~|中島式五型||[[特攻機]]|キ115「剣((海軍型の呼称は「藤花」。))」||>|CENTER:''日本海軍向け''||[[戦闘機]]|三式艦上戦闘機(A1N)||~|九〇式艦上戦闘機(A2N)||~|九五式艦上戦闘機(A4N)||~|[[二式水上戦闘機(A6M2-N)>二式水上戦闘機]]||~|夜間戦闘機[[「月光(J1N1-S)」>月光]]||~|[[零式艦上戦闘機]]([[三菱>三菱重工業]]から受託生産したもの((同機の全生産機数の2/3を占めていた。[#z6c8e0df]|[[練習機]]・連絡機|[[T-1A/B>T-1]]|中等練習機&br;戦後初の国産実用ジェット機||[[練習機]]・[[連絡機]]|[[T-1A/B>T-1]]|中等練習機&br;戦後初の国産実用ジェット機||~|[[LM]]|||~|[[T-34A>T-34(航空機)]]|[[ビーチクラフト]][[T-34「メンター」>T-34(航空機)]]練習機のライセンス生産。&br;[[航空自衛隊]]での名称は「はつかぜ」。&br;[[陸上自衛隊]]と[[海上自衛隊]]では連絡機として使用された。||~|KM-2|[[海上自衛隊]]納入の[[初等練習機>練習機]]||~|TL-1|[[陸上自衛隊]]納入の練習連絡機||~|[[T-3]]|[[航空自衛隊]]納入の[[初等練習機>練習機]]||~|[[T-5]]|KM-2の後継||~|[[T-7]]|[[T-3]]の後継||[[ヘリコプター]]|[[UH-1B/D/H>UH-1]]|[[ベル>ベル・エアクラフト]][[UH-1]]の[[ライセンス生産]]||~|ベル204B|UH-1Bの民間型||~|[[UH-1J>UH-1]]|[[陸上自衛隊]]向けに独自生産したUH-1の近代化型。&br;機体構造はUH-1Nとほぼ同じ。C-NITE」に相当する機体。))||~|[[AH-64DJP>AH-64]]|[[ボーイング]][[AH-64]]の[[ライセンス生産]]。&br;ミリ波[[レーダー]]「ロングボウ・システム」搭載型((本国での生産が打ち切られたため、わずか13機で生産終了となってしまった。||~|RPH-2|無人ヘリコプター&br;遠隔操縦観測システム(FFOS)の民間向けモデル||軽飛行機|[[FA-200「エアロスバル」>FA-200]]|||~|[[FA-300]]|富士710&br;米ロックウェル社との共同開発||[[標的機]]|[[J/AQM-1]]|||宇宙関連機器|[[HIIAロケット>H型ロケット]]|||~|ピギーバック衛星|||~|テレジット|[[人工衛星]]||その他|[[地対空誘導弾ペトリオット>MIM-104]]用&br;アンテナマストグループ|レイセオンからライセンス生産||~|航空機用シミュレーター||~|>|>|CENTER:他社と分担生産した機体||[[自衛隊機>軍用機]]|[[F-2]]支援戦闘機|主契約社は[[三菱>三菱重工業]]。&br;[[主翼]]・尾翼などの製作を担当||~|[[T-4>T-4(日本)]]中等練習機|主契約社は[[川崎>川崎重工業]]。&br;主翼・尾翼・[[キャノピー]]の製作を担当。||~|[[OH-1]]観測ヘリコプター|主契約社は[[川崎>川崎重工業]]。&br;尾翼・[[キャノピー]]などの製作を担当。||~|[[US-1A>US-1]]救難飛行艇|主契約社は新明和。&br;主翼外翼・エンジンナセル・尾翼などの製作を担当。||~|[[P-3C>P-3]][[対潜哨戒機]]|ライセンス生産の主契約社は[[川崎>川崎重工業]]。&br;主翼の製作を担当。||~|[[U-125A>U-125]]救難捜索機|[[BAe]]からの輸入。&br;[[自衛隊]]への納入に先立つ艤装品取り付け・整備などを担当。||民間機|[[YS-11]]|||~|[[B737]]|[[エレベーター]]の製作を担当||~|[[B747]]|[[エルロン>補助翼]]・[[スポイラー]]の製作を担当||~|[[B757]]|[[アウトボードフラップ>フラップ]]の製作を担当||~|[[B767]]|[[主脚>降着装置]]格納ドア・翼胴フェアリングの製作を担当||~|[[B777]]|[[ボーイング]]との共同開発。&br;中央翼・[[主脚>降着装置]]格納ドア・翼胴フェアリングの製作を担当||~|[[B787]]|[[ボーイング]]との共同開発。DASH-8|||~|[[MRJ]]|[[三菱航空機>三菱重工業]]との共同開発。