地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。帰りも「おさんぽ川越号」に乗っていこうと思います。15:00の発車なので、早めにと14:40頃ホームに行きましたが、すでに行列が出来ていました。同じ表示が2段出ています。こっちも2段になっています。発車直前には1段だけになりましたけど。臨時列車なので、何か設定がおかしかったのでしょう。自分は知らなかったのですが、日中の6番線からの列車というのは、今はめずらしいのだそうです。帰りは車端ですが、進行方向右側のボックスの窓側に座ることが出来ました。この列車のハイライトです。川越線から高崎線への渡り線に入ります。渡り線は、鉄道博物館の横を走ります。電車が走っているのが、川越線の下り線です。線路が見えるのが、川越線の上り線です。帰りも新習志野まで全区間乗車しました。新習志野に到着した「おさんぽ川越号」です。方向幕がすでに回送になっているのがちょっと残念ですが、これは仕方が無いでしょう。次回の運転は2月9日です。その日は成田線でSLが運転される日です。成田線に行ってしまうことになるでしょう。いすみ鉄道ファンいすみ鉄道応援団MICHEE-Nの日々思うこと本日ハ晴天ナリ新い鉄子の部屋へようこそ栗原大輔のゆるやかナビゲーション房総横断鉄道の夢に乗るおでかけしまっしょいPART2道奥(みちのく)のローカルバスたちムーミン列車が伊八のまちを走る。「村民」バスのページMORI-SAKETEN.COMバスいこブログ東京高速バスターミナル。