現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。過去に使用していた車名を復活させる”復刻”は、自動車業界では非常にポピュラーだ。最近でもスープラ、86、インサイトなどがそれにあたる。そんな復刻だが、ダイハツは2019年11月登場のコンパクトSUVの「ロッキー」、東京オートサロンに出展され2020年中頃の登場が見込まれる軽クロスオーバーの「タフト」と、新型車で過去にあった車名を続けて復活させている。最近ではフルモデルチェンジのインターバルが長くなり、2年でマイナーチェンジ、4年でフルモデルチェンジというパターンはもはや過去の話。2019年1~12月の販売台数を見ると、発売してから7年4ヵ月のノート、8年1ヵ月のアクア、6年のヴォクシーなど、6年以上経過しているものが目に付く。世界最大のカスタムカーイベント「東京オートサロン2020」が、今年も1月10日~12日に幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催され、3日間の合計来場者数は33万6060名(前回:33万666名)と過去最高の動員数を記録した。チューニング雑誌「Option」の初代編集長である稲田大二郎さんが発起人となり、1983年よりスタートしたこの「東京エキサイティングカーショー」(※1987年以降「東京オートサロン」に改名)。2019年の新車販売台数において、同年末時点で発売から5年以上が経過したにも関わらず、年間10万台以上の販売台数を記録した人気車種としてトヨタ「アクア」、日産「ノート」、そしてダイハツ「ムーヴ」の3車種が存在します。3台はモデル末期が近づいているにも関わらず、新車販売ランキングでも上位を維持していますが、人気の理由とはいったいどのようなものなのでしょうか。日本特有のクルマとして進化してきた軽自動車。近年の軽自動車人気の中心はスーパーハイトワゴンだ。Nボックス(N-BOX)」を徹底比較した。タントは2019年7月にモデルチェンジしたばかりの最新モデル、一方のNボックスは2017年9月に登場し、2019年10月にマイナーチェンジを受けたばかりだ。長期に渡り軽四輪車クラスの年度別販売台数ナンバーワンのNボックスと、それの奪回に挑む新型タントが秘める魅力を探ってみた。2019年から続いている、軽自動車の当たり年。思われるようなクロスオーバーSUVが登場予定など、大盛り上がり間違いなしの状況です。まとめた2019年12月の軽自動車の国内新車販売台数(速報値)は、前年同月比13.7%減の11万7924台と3か月連続でのマイナスを記録した。これで2019年度(1~12月)の新車販売の成績は、前年比0.7%減の191万346台と3年ぶりに減少に転じた。12月期のブランド別新車販売台数では、日産自動車が前年同月比2.6%増の1万3074台と唯一プラスを記録したものの、それ以外はすべてマイナス。ダイハツ・タントやホンダN-VAN、トヨタ・ポルテなどに採用されている、特徴的なリヤドア構造が、助手席側Bピラーレスのスライドドアだ。歩道側のリヤドアの開口部を広くして、乗降性をよくするのが目的であり、乗用車の場合は子供を抱いた母親の乗り降りのしやすさ、N-VANのような商用車では、大きな荷物の積みやすさがメリットとなる。2019年11月に登場したトヨタ「ライズ」は、発売から1か月で月販目標台数の約8倍となる3万2000台もの受注を受け、一躍人気車種の仲間入りを果たしました。ボディサイズは5ナンバーサイズに収めながらもSUVらしいエクステリアを持ち、「ミニRAV4」ともいえるルックスで、人気になるのもうなずけます。2019年11月デビューロッキーは「SUVが欲しいけど、大きいクルマは苦手」という人をターゲットに作られたコンパクトSUV。実際にロッキーの全長は3995mmと短いので取り回しがしやすく、車両感覚も掴みやすいため、初心者でも気軽に乗りこなすことができる。その上で短い全長を感じさせない、広い後席や荷室を手に入れている点も魅力となっている。公表し、トヨタ「プリウス」が12万5587台を販売して2019年にもっとも売れた登録車となりました。2018年12月のマイナーチェンジの効果もあり売れ行き好調なプリウスですが、じつはプリウスとほぼ同じ販売台数を記録する軽自動車が存在します。そのモデルは高い人気を誇っているのでしょうか。1993年に登場したスズキ初代「ワゴンR」の大ヒット以来、軽自動車の主流となったカテゴリが、全高1600mmから1700mmの「軽ハイトワゴン」です。その後、全高が1700mm以上ある軽自動車の「軽スーパーハイトワゴン」が登場し、人気を不動のものにしています。これらのモデルが支持されている理由とは、なんなのでしょうか。2019年1月から12月の軽自動車の新車販売ランキングでは、ホンダ「N-BOX」が25万3500台でトップ。東京オートサロン2020のダイハツブースでは、エンジン組み立てチャレンジコーナーが設けられ、多くの子どもたちが参加していた。「クルマはどうやって動くのかわかるかな」と聞かれて、すらすらと答えられる人はほとんどいない。ダイハツ工業が現在販売している『タント』の3気筒エンジンも、クルマ自体は見たことあるものの、組み立て過程はなかなか見られるものではないとあって、興味深そうに見ていた。用意された子どもサイズの作業着に着替え、ダイハツのマークが入った軍手をはめて準備完了。毎年、さまざまな新型車が発売されています。2019年は、人気のSUVジャンルでは、トヨタ「RAV4」、「ライズ」、ダイハツ「ロッキー」、マツダ「CX-30」が登場しました。日本独自規格の軽自動車ジャンルではダイハツ「タント」、ホンダ「N-WGN」日産「デイズ」、三菱「eKワゴン/eKクロス」などがデビューしています。2019年末に登場したスズキハスラーの2代目モデルはパッと見だと、「マイナーチェンジ?」と感じるほど、見た目もコンセプトも変わらないフルモデルチェンジだった。ハスラーの変わらなさぶりは、ギャラリーを参照のこと。これは初代モデルが想定外の大成功を納めたこともあり、大きく変える必要性の薄さや失敗するリスクを避けたためだろう。中身は最新のプラットホームを使い、パワートレーンは新開発のNAエンジンとCVTを搭載。高齢化社会が進む中、足腰が不自由になってクルマに乗るのも大変という両親を見て、そろそろ福祉車両が必要なのか、と考えている人も多いのではないだろうか。以前なら福祉車両は「専門家が扱うクルマ」という印象があったが、需要の高まりと共に自動車メーカーも積極的に開発するようになり、個人でも使いやすい手軽な「介護車」が増えてきた。タントで福祉車両を開発しているエンジニアの太田吉彦さんをゲストにお迎えし、新型がどのように進化したのか、その工夫について紹介します。Momota(桃田健史)「会場で、そしてネット上で、タフト人気が凄くなるはず」東京オートサロン2020(2020年1月10~12日:千葉県幕張メッセ)の開幕前、メディア各社はダイハツが世界初公開する、「TAFT(タフト)コンセプト」注目していた。2020年央に量産型の発売を前提としたコンセプトモデルである。予想通り、ダイハツブース中央に飾られたタフトの周辺には、筆者を含めた多くのメディアや一般入場者が詰めかけた。スパイダーマンver.」を公開しました。アメコミ『スパイダーマン』のコマをびっしりと張り巡らせたラッピングを施したボディは凄まじい存在感を放っており、通りがかった来場者たちも「なんだこれは!?」と驚いていました。2019年10月の東京モーターショー2019で発表されたコンセプトカー、ダイハツ「ワクワク」が、さらに市販化に向けた形となって、東京オートサロン2010に帰ってきました。コンセプト」といいますが、どのようなモデルなのでしょうか。コンセプトは、スクエアなフォルムに、素材感の違うフェンダーやバンパーの加飾。それは2000年代初頭に販売していた「ネイキッド」を彷彿とさせるデザインです。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。