最近、日記のネタ切れで寂しい店主です。昨日の定休日はW1の慣らし運転の続きで滋賀~福井方面のトンネル探索に行く予定やったんですけど、予報が雨でしたので中止。ラパンに乗り換えてドライブしてきました。結局道中少しパラパラ降られた程度で単車でもOKやったような気がします今回のドライブ。平成元年(1989年)に起こったトンネル崩壊事故。父親の実家の近所なんですが情報によりますと崩れたまんま放置してあるらしいと聞きビックリしましてちょっと手を合わせに行こうかと。海沿いを通っていたR305をエスケープして玉川トンネルを通したようです。その先にある呼鳥門も昔は国道が通っていた天然のトンネルだったのを危険だということで2002年にトンネル掘って迂回させたみたい。岩の下通ってたような記憶がある。グーグルマップで見る限り、双方ともにまだ道路も残っているみたいです。あとは先日走った山中トンネルの他にも旧北陸本線のトンネルがあると聞きちょっと見に行ってまいりました(。遅めの10:30頃出発もうじき柳ヶ瀬隧道というところでトンネルが3本並んでるのを発見。左右のトンネルは北陸道のトンネルのようです。まもなく信号機付きの柳ヶ瀬隧道に到着。前には福井ナンバーのS660が(笑)普通に通行してはるんですね。良い子はマネしてはいけません。トンネルを抜けるとススキが生えておりました。続いてこれまた信号機付きの葉原トンネル。このトラックは信号待ちやなかったようです。