東洋環境開発にお任せ下さい!大型設備機器をすべて自社所有、お客さまのニーズに最大限お応えします。一日現場レポート解体から世の中の今が見える!東環コラム!高度成長期の構造物が建替え時期を向かえ、解体工事の需要は今後も増加傾向を期待できます。その中で私たちのできることは何か?解体という業種を少しでもご理解いただけるよう努めてまいります。東環コラム<河北新報オンラインニュースより>盛岡市中ノ橋の路線バスターミナル「盛岡バスセンター」の運営会社が、老朽化に伴う施設の改修や建て替え費用の工面が難しいとして、市の再整備事業から撤退したことが14日、明らかになった。昭和の風情が残るターミナルビルは9月末に営業を終了。年内にも解体されることになる。市は同じ場所でバスターミナルの機能を維持させる方針で、路線バス事業者と対応を検討する。市が14日にあった市議会全員協議会で説明した。バスセンターは自動車ターミナル法適用の全国第1号施設で、1960年に開業した。敷地面積は約2800平方メートルで、平日で23路線253便が発車する。飲食店など7店が入居する鉄筋3階のビルは開業当時の姿をとどめており、レトロな雰囲気が人気の観光スポットにもなっている。市の当初計画では2015年度に建物を解体し16年度までに建て替える予定だったが、資材高騰などの影響で見直しを検討していた。事業費は14億5000万円で、うち9800万円を市と国で補助する予定だった。同社によると、現在の乗降客は1日約2000人で最盛期から半減。安全面から建物の早期取り壊しが望ましいと判断し、3日の役員会で事業撤退を決めた。ビル内で50年前から時計店を営む吉田昭三さん(76)は「ビルも自分も老いた。ここで区切りを付けて店を畳みたい」と語った。谷藤裕明市長は「長い歴史を誇り、交通の結節点として重要な役割を担ってきた場所だけに残念。交通の不便を出さないことを最優先に考えて対応したい」と述べた。