(36)鉄道模型の宿の珈琲マスターブログ北信州木島平村で鉄道模型のあるホステルを運営中。「屋代線の単独での存続は不可能」との姿勢を表明しました。木島線の如く廃止への模索が始まった訳です。木島線の時は周辺自治体からの十分な財政援助がなく廃止されてしまったのですが、果たして屋代線の運命はいかに!??しかしこの路線、昭和レトロな雰囲気がプンプンですワ。大正14年開業時そのままのものと思われる木組み&柱と年代モノのベンチ。一切レストア&塗りなおしをしていなさそうなところがまた素晴らしすぎます。鉄道模型ブログランキングにエントリーしています。|昭和レトロ看板がゾクゾクと。巡った木造駅舎のすべてに、昔のにおいのする古めかしい案内板やプレートがあふれています。鉄道模型ブログランキングにエントリーしています。|結構面白いかも!?鉄道模型の宿における人間ウォッチング(笑)私は間違いなく「テツ(=鉄道好き)」であるが、それを決して隠したりはしない。稀であるが、お客さんからその趣味を嘲笑するような視線を感じることがあるのも事実である。くだんの鉄道模型ジオラマを指し「ペアレントさん、鉄道好きなんですか?」と尋ねられることがある。その言葉の裏には、明らかに「ペアレントさん、鉄道オタクなんですか?僕はぜんぜん興味ないんですけど。(笑)」の意味が込められていたりする。考えても見れば、鉄道好きでなければ、あれほどの大掛かりな鉄道模型レイアウトなど作るはずがない。「鉄道が好きなんですか」などという問いかけは、、まさに愚問中の愚問なのである(笑)。そんな質問をされる方が、私にどんな答えを期待しているのか見当がつかぬが、ただ苦笑いしながらも、「はい、好きですよ」と答える以外になす術はないのである。面白いことに、そんな質問をするお客さんからは、「これ動かしてもらえませんか?」と頼まれることは100%ない。こちらからも、あえて「動かしてみましょうか」とは決して云わない。逆に、「面白そうですね。動くんですか?」と尋ねられれば、「この人、興味あり!」と判断し、「はい。動かしてみましょう」と得意げにデモンストレーションを披露する。質問のしかたによって、私の対応が大きく異なるということなのである。その事実を誰も気づいてはいない。あの鉄道模型に興味を持ち、動いているのを見たいとお思いならば、間違っても「鉄道好きなんですか?」などと訊いてはいけない。率直に「動かしてもらっていいですか?」、または少し譲歩しつつ「これ、動くんですか?」と尋ねるべきである。(笑)20年にわたるユースホステル経験から云えるのは、やはり残念ながらユースホステル界においては鉄道好きを必要以上に忌み嫌う(忌み嫌うように振舞う)傾向が強いということである。そんな振る舞いをされたくないがために、鉄道好きであることを隠す傾向があるのもこれまたユースホステル界ならではの現象であるということである。ユースは交流の盛んな宿ゆえ、趣味性の強いマニアックな話題が原因で、周囲に嫌われることを怖れる意識が非常に強く働くからなのだ。共通の趣味の話題になれば、誰でも歯止めが利かなくなるのは致し方ない。F1マニアが集えば、例えばこんな話題になる。「昔のエンジンは12気筒で甲高いいい音だったよな。フェラーリとか、ランボルギーニとか。「でも、フォードV8は図太い音でこれも渋かったよ。「でも俺はホンダV10のいわゆる【ホンダミュージック】が最高だな。マクラーレンのシャシバランスの悪さを見事にカバーしていたよ。」ところが鉄道マニアの会話はこうだ。「飯山線の気動車、キハ110、乗り心地は良いんだけれど、エンジン音がなんだか物足りないよね。「そうそう!気動車は昔のキハ58に代表されるようなのDMH17Hエンジンに限るよ。」いずれの話題も、会話のレベルとしては全くの同次元である。どちらもマニアックで、興味のない人間にとってはまったく理解不能な内容である。この会話がユースホステルの談話室内で繰り広げられたとき、それを聞いた第三者の受け止め方には、雲泥の差があるのも経験上否定はできない。F1マニア=よくわからないが、すごく詳しい。驚いた鉄道マニア=ヲタクなヤツだ。