連続朝練1ふと大阪環状線の運用を確認すると、16M(103・201系共通運用)に、連続して201系が入る流れになっていました。一年中太陽が昇っている時間帯を走るので、注目しています。5月後半は晴れマークが続いていたのに加え、この先梅雨入りもあるので、5月25日から4日間「朝練」をしてきました。写真はその一日目です。続きはこちらから↓さて、中央線の201系引退がきっかけになって鉄道写真を始めた自分にとっては、改造を施された関西の201系には若干の違和感を感じてしまいます。そこで、なるべく原型に近いイメージになるように、この朝練にあたっては、以下のことを意識しながら撮影しました。換言すれば、被りつかない。最初に気になるのは窓とLEDではないでしょうか?被りつきで撮影すると、そういった違いが目立ってしまうため、なるべく離れるよう意識しました。過剰に高速シャッターを使うことで、LEDを完全に切らすようにしました。落成直後のようなイメージになると思ったからです。大和路線らしさを出せるよう、なるべく周囲の景色を入れるようにしました。最初に目星をつけたのは王寺~法隆寺間の陸橋。ネット上に作例はありませんが、足場も広く、とても撮りやすい場所でした。法隆寺駅からとても近いので、お手軽さも付いています。久しぶりに201系を撮りました。実に、4年8ヶ月ぶり。本当はLEDに替わる前に撮るべきだったので、後悔はあるけど、やはりオレンジ色の201系は大好きです。SubscribeRSS運営者について京都を拠点とする写真・映像カメラマンです。このブログでは趣味で撮った鉄道写真をアップしていきます。お願いします!プロフィールについてはランサーズもご覧ください。LancersこのページではJavaScriptを使用しています。別館「クモヤドットコム」クモヤに特化したホームページを製作中。Reserved.TOPNEWEROLDERBOTTOM。