それでも先客1名様だし,他に場所が思いつかないのでここで2時間待ち。途中,EH-10さんと合流して情報交換しながら時間潰し。有珠〜長和18時を過ぎ山の影が伸びてきた。直前のスーパー北斗が通過。前回は直前に曇ったのだが,今回は期待できそう。山影に覆われてしまい逆転負けか?踏切が鳴り出し,下りの491Dがやってきた。反対から8010レもきた。何とか被りは回避できたものの,編成のごく一部が光っただけとなってしまった。思ったようなギラリは無理なのか?北斗星は場所を変えて狙ってみようと,EH-10さんと別れて伊達紋別駅方面へ移動するが,適当な場所が見つからず時間切れでアウト。2013年夏2013年07月11日ピカチュウジャンボ所用で北海道へ。前夜もすすきので飲んだものの,なんとか起きだしてホテルを抜け出し,始発電車前なのでタクシーで苗穂駅近くへ。逆光なんて気にしない。いい具合に曇ってくれたので大助かり。午前中で打合せが終わり,東京へ戻る便までの待ち時間に展望ロビーへ。相変わらず?航空自衛隊の戦闘機が爆音を残して飛び交っている中で,あらら。タッチ・アンド・ゴーを繰り返していた。民間の航空会社がB747-400を退役させる中で今後の動向が気になるところ。いい具合にANAのB747-400(ピカチュウジャンボ)が降りてきた。新千歳空港にてできればノーマル塗装を見ておきたかったのだが・・・。南千歳〜美々これまたいい具合に,トワイライトが遥か大阪を目指して走り抜けて行った。七夕ふっと4:00前に起床。なくして携帯電話のメール着信音が。昨日のJR北海道管内の車両事故の関係で,カシオペアは東室蘭で運転打ち切り,北斗星は運休とのこと。計画を変更してもう一眠り・・・って!?7時頃,快晴の都内を出発して,関越で鈍よりの上越線界隈へ。どこも人でいっぱいなので,適当な所でスタンバイ。煙で隠れるだろう・・・。場所?同じような天気なので,逆大正橋へ行ってみた。河原に降りる道は・・・行き過ぎてしまい,戻る時間があるのかわからず橋の上から。離合するであろう場所へ向かうと,沼田停車で追い抜いたらしく,もう1回撮れそう。狭い道を入り込んでウロウロ。踏切がカンカンなっていたので適当に。沼田〜後閑ショッピングセンターで昼食をとり,裏で待機・・・場所変えたいな〜。いつもの橋の上まで移動して,もう一つのターゲットを待ち構えた。後閑〜上牧またまたショッピングセンターへ舞い戻り,汗だくになっていたのでタオルをゲットして撮影場所へ。線路から3本目の道までギャラリーが。覆面パト?まで動員して厳戒態勢。陽が射してきて願ってもないコンディション。上りの汽笛が聞こえ,今にも止まりそうな速度でやってきた。下りも煙は見えているが近づいてこない。見事なばかりのシチュエーションに,待っていたファンの期待は裏切られなかった。この後,敷島の手前で追いついたもののカメラをセットできず,見てるだけ〜。遅くなると渋滞になりそうなので,早目に切り上げて圏央道を経由したのだが,距離も長く,高速代も高く,おまけに事故渋滞でヘロヘロに。帰宅後,使っていないエアコンの室外機に蜂が入ったらしく,あるサイトにあったビデオを参考に梱包用と食品用のラップを駆使して封じ込め作戦を決行したのだった。早起き先週に引き続き4:00に起床。「あけぼの」・・・ではなくコンフェデ杯をTV観戦。なんとか1点もぎとったが,残念ながら全敗で終了。来年のワールドカップでの活躍を祈ることにしてもう一眠り・・・せずに近場へGO!前回同様,赤羽駅の先端とも思ったが,もう少し先まで行ってみることにして,西川口駅近くの跨線橋へ。短い編成ならちょうど良いが,長い編成は架線柱が少々邪魔で後ろも微妙に切れてしまう。通過前に曇ってしまった。それならば・・・反対側からも撮れそうなので渡ってみた。通過前に陽が射してしまった。この後,久しぶりに秋葉原電気街を散策。探していた部品(コネクタ)を購入して帰宅した。2013年夏2013年06月22日や・ら・れ・た・・・E6系甲種第2段へ。台風崩れの前線で雨・・・だと決めつけていたのでやっぱり近場で。是政橋から撮れるかな?河原の樹木が伸びておりひっかかりそうなので,まだ人の少ない左岸下流側でセッティング。183・189系国鉄色の団臨(9720M/9544M)が雁行して通過して行った。大雨の影響で東海道筋の貨物が遅れていたようで,3時間遅れで3083レが通過して行った。梶ヶ谷(タ)〜府中本町その後,3087レが通過。上流側にはかなり多数,下流側にも10数名が集結,お散歩中やサイクリング中の方々も興味津々で待ち構えていると,ブルサンが見えてきた。梶ヶ谷(タ)〜府中本町(オリジナル)周辺からはため息が・・・。E6系の甲種はまだあるはず。次回以降リベンジせねば。場所をちょっとだけ変えて・・・。梶ヶ谷(タ)〜府中本町ここも,樹木が伸びて撮りにくくなっていた。新型のVAIO(Duo13)が発表されたが高いな〜。NOTEを使用していたが,移動中等はタブレットスタイルの方が使いやすそう。Androidのタブレットはあるが,画像編集ソフトなんかは動かないので,やっぱりWindows8かな?今のよりも解像度が下がっては意味がない・・・と以前から探していたところ,VAIOの夏モデルが発表され,お得になった春モデルを連休明けにカスタマイズして注文しておいた。1週間後には,売り尽くし?なのか更に安くなっていた。i5-3337U(1.80GHz)SSD:256GBMEMORY:8GBのDuo11(SVD1122)セットアップが完了して,数日前から使ってみた。NOTEよりも少々重いが,フラット&タッチパネルでgood!・キーボードが小さいが,タッチパネルでも手書き入力できるので許容範囲かな?・ノートPCタイプの時,左手前の角が邪魔。・初めてのWindows8,操作方法がまだ理解できてない・・・。ダイヤグラムを表示させてみた。タブレットタイプノートPCタイプぱっと見るのであればやっぱ紙かな?何はともあれ,次回の遠征で真価を発揮してもらおう・・・。「こまち」再び梅雨入り早々?中休み。「こまち」の甲種回送が走るので,東海道線で・・・撮影場所が思いつかず,カマもブルサン・・・では気力がなく,いつもの近場で。あらッ!?富士山が見える。コインパーキングに車を止めて,左岸側から状況確認。肉眼では見えているがカメラでは・・・。なったら橋の上流から・・・とも思ったが,右岸側からケツ打ちの方が良いかな?てくてく歩いて是政橋を渡って撮影場所へ。通過直前にはハイキングの団体が大挙して押し寄せてきて,ちょっと焦ったが何とか通り過ぎてくれた。その直後,シュルシュル〜とブルサン22号機牽引でE6系が通過して行った。残念ながら川面には映らなかった。この後,ロクヨン牽引のタンカー列車まで撮影するも,目測を誤り尻切れに。府中本町〜梶ヶ谷(タ)昔の記録を探してみると,「こまち」の甲種も残っていた。約10年前,リバーサルで撮ったものをスキャンしたのだが,ブレブレしかもケツ切れ。新座駅(2003年08月31日撮影?)デジイチ導入後。真鶴駅付近(2005年07月10日撮影)さあ〜て,明日は試合だ。