_|||)本日のご紹介する部品はカングーIのクランクポジションセンサーです。カングーIのクランクセンサーは前期用は廃番で、後期用に品番変更していますので現品が前期用を使用してる際は、後期用センサーに対応する為にハーネスカプラーも同時交換が必要な車輌がございます。こちらの部品は社外優良品になりまして、ハーネスカプラーが必要な場合でも商品内に一緒に付属してきますので安心ですね。このハーネスを純正で取寄せすると1万円以上しますので金額面でもお得になっております($Δ$)※ハーネスカプラーを使用する際は配線加工が必要になります。3点キット明けましておめでとうございます。本年も何卒よろしくお願い申し上げます。思ったり思わなかったりしてる営業販売部の奥山です。本日は去年に続きクラッチ関連部品になります。みなさまお馴染みの王道クラッチ3点キットです。強化品とかではなく、LUK製の純正補修用部品になります。LUKはシェフラーグループの企業でして、確かBMWやVWの純正クラッチなども生産している会社ですね。今回は補修用の社外品なのでお手頃価格ですよ。あけましておめでとうございます。今まで以上にお客様のご要望に応えられるよう、従業員一同努力してまいります。本年もよろしくお願いいたします。クラッチレリーズベアリング年の瀬が近くなり、何故かしんみり気分の営業販売部の奥山です。デルタ用のクラッチレリーズシリンダーになります。クラッチディスクとカバーはセミ強化品に変更した為、レリーズベアリングを弊社で別途購入いただきました。強化品は無いですが、ノーマル仕様の単品部品や、いわゆるクラッチ3点キットなど社外品でお取り寄せもできますのでお問い合わせ下さい。消耗品などなどもうすぐ今年も終わりですね...営業販売の奥山です。本日入荷の部品は、たま~にご依頼いただきます国産車用の部品です。OTL以外と国産車の社外品やリビルト品なども色々取寄せできますので気になる方は是非一度問い合わせしてみてください。それと国産車用の純正品は取寄せできないのと、9割方お取寄せ品になりますので大至急ご必要など、お急ぎの場合はあまり不向きかもですね。FUSE「ヒューズ」か「フューズ」かいつも分からなくなる営業販売部の奥山です。お客様から大至急ヒューズが欲しいとの事で、アンペアやら形状などを色々お伺いしていますと30Aのマキシヒューズだと判明。ヒューズと一言でいいましても種類がいっぱいあるので混乱してしまいます。その平型の中でも大きさやらアンペアなどで種類が細分化されておりしかも時代が進むにつれ新しい種類も増えておりまして、揃えるのが色々大変です。今回はあまり一般では使用されていないMAXIヒューズですので修理工場様も在庫されていなかったようです。MAXIヒューズはホームセンターやカーショップでも置いてない場合もございますので緊急で必要になると意外と厄介なんですよね。MAXIヒューズを使用している車種もチョイ昔のアメ車とかに多いイメージです。あとはカーオーディオ系にも使用されている感じですかね?もちろん弊社でもお急ぎ用に、ある程度の種類を在庫で揃えておりますのでご入用の際はご連絡下さい。20A~60Aまでありますぜ(*^ー゚)bたかがヒューズ、されどヒューズってやつですね。99610622652営業販売部の奥山です。本日ご紹介する部品は、これまたポルシェ用の部品になります。996と聞くと空冷モデルではないので、なんだかまだ新しい感じがしますが911シリーズが水冷になって、かれこれ20年以上経つので十分古いですかね(?_?)勝手なイメージですが、空冷のモデル(930・964・993など)は新しくモデルチェンジしても、新しさを感じさせない古き良きを残した感じに仕上がっていて、逆に水冷の996や997は年式の割には古さを感じさせないと言えばいい感じでしょうかね。言えばいいのか伝えにくいですね・・・まぁ、そんなこんなで入荷部品は下記写真の部品になります。継いでるホースから水漏れを起こしていました。折れないように鉄製で製作された社外の対策品などもあるようですが今回は時間もなかったので、近所のメーカーさんから純正品を手配しました。純正品でも価格はリーズナブルなので、この寒い冬の懐に優しいです。壊れるようなので、交換していない方も予防整備で交換をオススメします。