直線だけびっしり追ってくる、という戦略はあらかじめ予定していたものと推察します。レース中の、心身のメリハリをはっきりさせるためでしょう。力を出し切るべきところを改めて自覚させるということ。いまのペルーサには必要な手続きという判断なのでしょうね。効果があったのかどうか。残り1ハロンの感じを見てると、カラダの仕上がりではなくなんか全力疾走の手前で加減しているように見えるんですよね。見えるのは自分の先入観のせいですかねぇwいいきっかけになれば。力を出し切れるなら、少なくともお父さんのパフォーマンスは越えられると思っていますので。良績を上げられずに引退するとしても是非種牡馬になってほしいとも思っています。馬体はホントにすばらしいですので。ブエナビスタに惜敗する感じとヤングアットハートに惜敗する感じが同じように映ってしまうのはさすがに厳しいかなぁw一方、馬券的にはけっこうひねってアドマイヤメジャーの複勝でした。メジャーを切っていれば普通に馬連は取れた予想だったのですが狙った理由が少々特殊でして。見極めたかったのはウチパクの仕掛けどころだったんですね。おぉ、まずは無事の復帰をお祝いするところからですね。おめでとうございます。早いのかなwレースで結果が出てからですかね。不吉なことを申せば、昨年の後半あたりはこのまま皆が忘れかけた頃にひっそり引退、なんてまことしやかに邪推していました。部位が部位でしたからね。ベットに頭を固定していた、というエピソードも目にしました。治療とリハビリは相当難儀されたようです。今日のレース、復帰から2レースともに惜敗の2着。クロッカスステークスはよくウマが動いていた印象がありました。最後は勝ち馬に内をすくわれた格好になりましたがこれなら大丈夫、という十分なアピールだったではないでしょうか。鞍下アドマイヤメジャーでの切れ味勝負は近走の内容と相手関係からして厳しいように見えました。そこで、ウチパクの勝負への姿勢が計れると考えました。端的に言えば「勝つために」少し早くアクセルを踏むのかどうか。これは騎手の心理としてけっこう重要なポイントであろうと勝手ながら確信をしております。力の足りないと思われるウマであれば仕掛けを遅らせて、勝負に行くウマのバテ待ちのような内容にする方が結果的に着順を上げる可能性がある程度高くなります。いう乗り方に慣れてしまうとリーディングを狙うには消極的な癖を覚えてしまうことになりかねません。ウチパクに変な引き癖が見えたりしないか。これまでの攻撃的な仕掛けの判断ができるのか。その瞬間、カラダは動くのか。そのあたりに、賭けた上で見極めたくなったんですよね。複勝にしましたw残念ながら単勝ではないですねw実際はどうだったか。12.6-11.2-11.3-11.9-12.1-12.4-12.2-11.7-11.8-12.4。加速ラップの最中にものすごいアクションで先行集団を目指すアドマイヤの勝負服。仕掛けのタイミング、むしろ早すぎるくらいでしたね。