[最新情報]新型スープラが全く盛り上がらない。久し振りのスポーツモデルの上、最近元気なトヨタ。チーフエンジニアは86/BRZの多田さんと来る。これだけ話題ありそうなバックボーンとくれば、多くのメディアで取り上げてもいいんじゃなかろうか。正確に言うと、ベストカーでもカートップでもWebメディアでも取り上げてます。読者からの反応”ほぼ”無いそうな。明確に解るのがWebメディア。記事毎のアクセス数はリアルタイムで解る。ジムニーのような反応なら、多くのメディアが何回も記事を作ることだろう。雑誌やWebの編集者に聞くと、異口同音「あまりにカッコ悪いからだと思います」。確かに新型スープラのコンセプトカーやスクープ写真、市松模様のカモフラージュカーのデザインは相当厳しい。書くと日本人が最も苦手とするシルエットだったりする。このことを多田さんに言うと「そんなことないと思いますよ~」。Z4の写真を見ると、ワイド&ローのカッコよいシルエット持つスポーツカーだ。これにルーフを付けたのがスープラ(もちろんボディパネルは全て違う)なので、十分期待出来そうな気もする。新型スープラの全長×全幅×全高はそれぞれ4380×1855×1290mmで、86の4240×1775×1285mmより一回り大きいだけ。海外メディア向けの事前試乗会も行われており(日本市場はメインじゃないということだと思う)、なかなか好評とのこと。多田さんによれば「86が軽快さをアピールポイントにしたスポーツモデルだとすれば、新型スープラは本格派です」。生産はオーストリアのマグナ・シュタイアー。BMWのエンジンを搭載し(残念ながらマニュアル仕様の設定無し)、500万円スタートの価格になるという。内容を考えればリーズナブルだと思う。いうことで上の動画がスープラの最新情報。乗ってみたいですね~。前の記事|ホンダを3年で辞めた人の続き(19日)次の記事|新型マーチ、1600ccターボ積みこのままのデザインで売って欲しい!コメントは受け付けていません。新型アコード465万円。今までこれほど話題にならない新型車ってあった?周回遅れながらシートロエン。こら効能以前に製品として全く使いモノにならん!新型コロナウイルス、パンデミックの可能性出てきた。念のため準備した方がいい三菱自動車のディーゼル疑惑、対象車種も発表しない。クルマでの移動を推奨します~ヤリスGR-4、2週間で2000台。このクルマの魅力はそんなモンぢゃないです!三菱自動車のディーゼル不正、情報が全く出てきません~。不信感増しますバイク業界、もはや将来無いと諦めたらしい。燃費を考えたら軽自動車より安くて安心です日産、今年は面白くなりそうな気がする。クルマ好きにとっちゃ至福の時間ですよアドレス当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。Reserved.このページの先頭へ。