レースHOMEバイクライフイベント【奇祭?!】CGCひな祭りHEDに参加した猛者2人にインタビューしてみたこんにちは。3月といえば、ひな祭り。ひな祭りといえばなにを思い浮かべますか?僕は、これ。ひな祭りエンデューロ」というオフロードバイクレースなのですが、はたから見たら奇祭ですよねw実は僕も過去に何度かエントリーしたことがあるのですが本当に面白いレースなので紹介。レースの模様についてインタビューしてきました!本記事の写真はCGC公式カメラマンさん(@pi3rr3)の写真を使わせて頂いています。まとめハードエンデューロとは?細かい話をここで書くつもりはないですが、オフロードバイクにはハードエンデューロと呼ばれるレースのジャンルがあります。一言で言うと「バイクに乗った運動会の障害物競争」です。ハードエンデューロ(以後”HED”)は全員がヨーイドンして岩や沼や倒木を超えたり、急斜面(崖)を登ったり降りたり横切ったり・・・最終的にコースをたくさん周回した人が勝つサバイバルレース。セクションが過酷すぎてクリアできずそこでレース終了となる人も続出することから、「目標は一周」という人も多いのも特徴。これはレース中の写真。岩がコースなのです“バイクレース”と言っても選手の平均時速は10km/hいかないくらい、時には歩いた方が早い場合もあるかなりマニアックなレースがHEDなのです。そもそもなエンデューロについては僕のブログでも書いているので興味あればぜひ(オフロードバイク乗りが今エンデューロをやるべき5つの理由)CGCハードエンデューロとは?正式名称は「CGCハードエンデューロ選手権」。年に何度かレース開催されますがいますが、その中でもこの”ひな祭ハードエンデューロ“は「オフシーズン(冬)に練習してスキルを高めたライダーたちが集う、レースシーンズン最初のレースということで人気を博しています。(エントリ開始から十数分で枠が埋まる)これもレース中の写真。田んぼのような水分たっぷりな土の上を走るので泥だらけに一瞬でなりますなおCoCo壱番屋のカレーの辛さのようにレベルによってコース難易度が違います。「G-NET(上級)」「おだいりさま(中級)」「さわやか(初級)」「おひなさま(女性)」「ミニモト(タイヤが小さいバイク)」です。ライセンスや資格は必要なく、手をあげればエントリーすることが可能です。:1.3万円」「初級:1.2万円」「女性・ミニモト:6千円」という感じ。レースの様子を見てみましょ今回は奈良県の”奈良トライアルマウンテン“で開催されました。バランスを崩して(というかバランスとる方が無理)転ぶこともありますこれはG-NET(上級)のヒルクライム。高さと斜度が尋常じゃないです・・・ヒルクライム成功!かっこいい!!!バイクだけ登りきった・・・のか!?まだまだ写真はあるのですが、なんとなくこの「奇祭」の雰囲気を感じとっていただけたでしょうか?ツイッターからわかる過酷さ僕は不参加でしたが、ツイッターで大量の画像や動画を見ることができますのですこしご紹介。2019ツイッターを眺めてるだけでも会場の過酷さや雰囲気が伝わってきますね・・・AdvertisementCGCひな祭りハードエンデューロに出た二人にインタビュー!今回のCGCひな祭りハードエンデューロにでた二人にインタビューしてきました。さわやかクラス(初級)に初チャレンジした裏のロードサービス(@doroasobi38)さん。裏のロードサービスさん裏のロードサービスさんは、初めてのハードエンデューロレースとしてCGCのさわやかクラスでエントリーされました。その結果、見事コースを二周。三周目の真ん中くらいでマシントラブルにより終了となったそうです。CGCハードエンデューロにエントリしたのです?2018年からオフロードバイクでレースを始め、JNCCのWEX120ミニッツに挑戦してきました。2019年はHEDもチャレンジするつもりだったのと、日頃からCGCさんのTwitterとは絡みがあったので”もし出るならCGC”と思っていました。結果的にはさわやかクラスだけエントリとなりました。いうのもエントリー後にRM250が納車されて、一回ハード系を試してみたら自分の不慣れさもあって全然走れなかったんですよね。「これでおだいり様クラスはヤバイ」ってなってレースの枠を他の方へ譲りました。裏のロードサービスぼっちバイカーCGCでの目標はありましたか?「真ん中より上!」とか目標は「一周する」でした。ハードエンデューロレースなので、まずは出て自分のポジションを知りたかったすね。”一周”以外では、「怪我しない」「バイクを壊さない」というのもありました。現地入りしてコースを見て感じたことは?レース当日朝7時に到着してからバタバタと準備したり受付したりしていたので、下見はあまりできなかったです。あとは朝が寒すぎたのか、バイクのエンジンをかけようと思ってキックしても全然エンジンがかからない状態でしたね。呼ばれるロックセクションだけ。2019現地ではIRCさんのブースがあって、フロントタイヤであるIX-07sを6500円で交換をお願いしました。バイクを持って行ってそのまま全部やってくれてこの値段だったのでかなりお得でしたね。2019一周目は18分とトップ集団とそこまで差をつけずに回れましたが、二周目の中盤の吉野川で起きている渋滞を抜けることができずタイムロス。二周目は45分ほどかかってしまいました。トップ集団の人たちは別のラインを使って渋滞を抜けていたのでラインの数で差がでましたね〜裏のロードサービスそして、三周目あたりからエンジンの回転が下がらなくなってきて、吉野川についた時にはキルスイッチを押してもエンジンが止まらない状況に。目標の「バイクを壊さない」があったのでここが潮時と断念しました。2019ぼっちバイカーCGC(さわやか)の難易度はどうでした?WEX120の勝沼(雨)や白井のシングルXを走れればいけると思います。のぼらないことはなかったですし、林道アタック遊びしている人も多分大丈夫(ロックやヤチはビビるかも)今回が初参戦ですが、コースの難易度はかなり絶妙でした裏のロードサービスぼっちバイカーCGC(さわやか)へチャレンジしたいひとへ一言もしでるなら・WEX経験者なら「路面をかかない」「バイクを投げない」走り方を練習がおすすめ!・アタック林道を普段楽しんでいる人ならトライしてみよう・最低限、スタックした時にリアタイヤを超えさせる技術は習得しておくこんな感じであればいける気がします(シランケド)裏のロードサービスぼっちバイカーおだいりさま(中級)はどうでした?棄権してよかったw正直行ける気がしなかったですね。HED特有の技(フロント浮かしてスイッチバッグ、ちょっとしたステア、助走なしのヒルクライム等)がないと厳しいと感じたし、今回はそういうスキルがある人でも一周できていなかったすね。次出るとしたら・・・?今年のメインはクロスカントリーなのでスポットでハードエンデューロも楽しんでいきたいなと考えていますね。いうことで引き続きさわやかクラスをエントリーしていきたいです!裏のロードサービスぼっちバイカーありがとうございました!!ツタンさん今回の隠れMVPと呼ばれているのがツタンさんです。投稿から2日ほどですでに4万再生を超えています・・・CGC奈良虎おだいり。奈良漬けになった男、奈良漬けを語る。2019...”奈良漬け“という言葉に新たな意味がついた瞬間ですそんな奈良漬け職人のツタンさんにインタビュー!なお彼は中級レベルである「おだいりさまクラス」にエントリーし、見事一周を決めてきました。ぼっちバイカーハード系はいつから?2016年G-NETことびきハードデューロに「レース行ってみようや」って誘われて、だまされた。「G-NETやってみようや!」って・・・モットーは「たのしみながらレースやる」です。レースは楽しむためにやってます。ツタンツタンさんぼっちバイカートラブルはありました?そうですね〜ハイドレーション(背負うビニールの水筒)に穴が空いていたことですかね涙ペットボトルから何とかできないか、とか悩んだ末に友達の彼女(おひなさまクラスにエントリー)からかっぱらってきましたwツタンぼっちバイカーツッコミどころがありすぎる・・・レースではどうでした?スタート位置は最前列。スタート時からGnetクラスでもイゴっていましたね。渋滞に巻き込まれずにガレ場を抜けることができました。ヤチ(田んぼのような水分多めで柔らかい路面)に到着。知り合いが前にいてその後をついていったら、一緒にヤチににはまってしまいましたツタンあとは・・・奈良漬けですツタン奈良漬けとなったツタンさん30分から1時間くらい。最終的にはひっぱってもらって脱出しましたが、”菜漬け”についでつらい経験となりました涙ツタンぼっちバイカーん?菜漬け?過去に出た広島のレースでもヤチにはまってしまって・・・アクセル開けてたら水脈を掘り当ててしまったらしく、清らかな水が出てきて、そのままバイクがタイタニックに・・・涙ツタンこれは水路を作って清らかな水でバイクを動かそうとしている図ぼっちバイカー...(ツッコミが間に合わない!)ひな祭りHEDに話を戻しますね。ヤチにハマるとなにが起こるかというと、服の中が砂だらけになります。「転んだらヤバイ」と本格的な失敗はしないようにかなり意識しましたね。怪我するし・・・ツタンツタンさんは裸鎧の状態で一周!なおレース中にHEDチャンピオンに「あぶないからやめたほうがいい」とお叱りを受けてしまったそう。本人も全くその通りだと話していましたが、砂で皮膚が剥がれるよりはマシという判断だったそうです。ぼっちバイカーとにかく楽しんだのですね(てきとう)今回は結果としてかなり満足なレース内容でしたね。ネタも沢山あって楽しめたし一周もできた!楽しみすぎて自撮り棒をもった女の子の観客に「服よこせ」って言って引かれたり、レース終了後の帰路で運転中くらいから熱でフラフラして、帰宅したら体温38.2度でフツーに風邪ひいたけどwツタンぼっちバイカー(スルーしよう・・・)・・・おだいりさまクラスの難易度は?...いっていいのかな?絶望するようなセクションはなかったと思いますね。実にハードエンデューロらしい色々なセクションがあって、難易度は本当に”ちょうどいい”と感じました。ツタン今回特に感じたのは「観客にとっても応援しやすいロケーション」「ライダーが楽めるセクション」の二つをCGCは両立をしていたことでした。楽しければなんでもいいと思いますよ。ノリでG-NET出てもいいじゃないかなって。「楽しそう!チャレンジしてみたい!」って思ったなら資格は十分じゃないですかねツタンただ、おだいりさまクラスでタマイチ(魂の一周)を決めたいなら・フロントタイヤを左右に自在に振れる・助走なしゼロ発進からのヒルクライム・直登不可能なヒルクライムをイゴイゴ・ちょっとしたステアケースこのへんのスキルがないと(一周は)厳しいです。CGCさんは絶対このあたりを明確に計算してコースを作っていると思います。今年の目標は?去年は「馬鹿みたいに全力でハイスピード!」だったのですが、今年は「イゴって死ぬ」ですwツタンぼっちバイカーえ!死ぬんですか?wはい。YZ125Xはイゴりが苦手なんです。フロント浮かしたりするのも気を遣うしアクセルとクラッチ操作がシビア。低速でイゴイゴテクニックを練習(そのために何度も死ぬ)してスキルアップしたいと思ってますね!ツタンぼっちバイカーありがとうございました!AdvertisementまとめCGCハードエンデューロについて紹介しました。ハードエンデューロはオフロードバイクの中でもかなりマニアックな部類ですが、営利目的じゃない「祭り感」がすごく観るだけでも楽しい!という感想がTwitterでも散見されています。2019.10.04こんにちは、お久しぶりです。2019.05.01どうも秀吉です。ヨーロピアンスクーターと言えば日本でも知名度の高いベスパ、モッズスタイルの象徴でもあるランブレッタなどがありますよね。2019.04.16こんにちは。僕については自己紹介記事を読んでみてください。WordPress.。