どちらの車体色もゴールドカラーのホイールを採用。PCXをフルモデルチェンジして発売。新設計のフロント・リアカウルを採用。エンジンセッティングと加速の適正化を行った。ヘッドランプ・テールランプ・ウインカー・ライセンスランプの全灯火器にLEDを採用。燃料タンク容量が5.9Lから8.0Lに増加。メーターに時計と平均燃費計を追加。ハザードランプを標準装備。グローブボックスの中にアクセサリーソケットを装備。シート開閉時に途中で固定できるストッパー機構を採用。製造がタイホンダからベトナムの現地法人ホンダベトナムカンパニー・リミテッドへ移管。PCXをカラーチェンジして発売。車体色は、マットテクノシルバーメタリックを追加。キャンディーノーブルレッドとあわせて2色。PCXをカラーチェンジして発売。新色のパールダークアッシュブルーを採用。従来色3色を合わせた全4色。Edition」を発売。Edition」は、フロントカバー・ボディーカバー・グラブレール・シートステッチ・リヤサスペンションスプリング・ボディーカバー側面の立体エンブレムを赤色をコーディネートし、スポーティーなイメージの特別カラーを採用したモデル。メーカー希望小売価格は、標準色より1万円アップ(税抜)。2016年4月21日~2016年7月31日までの期間限定受注で生産。PCXをカラーチェンジして発売。車体色は、新色が3色でクリッパーイエローとキャンディーロージーレッド(ツートーン)とポセイドンブラックメタリック(ツートーン)。継続色がパールダークアッシュブルーとパールジャスミンホワイトとポセイドンブラックメタリックの3色で合計6色。PCXをフルモデルチェンジして発売。平成28年自動車排出ガス規制に対応し、型式が2BJ-JF81に変更。フレーム形式がアンダーボーンからダブルクレードルに変更し、剛性を上げた。ホイールを軽量化し、前後タイヤサイズをワイド化した。リヤサスペンションのエンジン側取付部を後部下方へ変更し、ストローク量を増加。スマートキーシステムを採用。カラー」しかわからないので実際のバイクの状態(外装の傷、消耗品の状態、カスタムなど)の情報は、わかりません。事故車の可能性もあります。実際は、同じ年式、同じくらいの走行距離でも全然違う査定額になることは、よくあります。参考程度にしておきましょう。何社も査定してもらう場合バイク一括査定サイトのバイク比較ドットコムがお勧めです。バイク比較ドットコムの特徴バイクの一括査定サイトで月間利用者数NO1。これまでの利用者数は、42万人。全国優良バイク買取会社57社と掲載。メリットは、1回の入力で複数の買取業者にまとめて査定を依頼できます。ディメリットは、複数の会社から電対がかかってくるのでその対応や日程調整が大変なことです。査定に多くの手間や時間を掛けたくない人は、業界規模第1位のバイク王に無料査定を依頼してみましょう。