鳴きませんし、ダストもほとんど出ません。SPORTSに比べると穏やかでより乗用車っぽい。いっても十分な効きはあります。SPORTSが一番良いと思います。PANDA用のブレーキパッドって選択肢がないんですよね。500と同じなら選択は一気に広がるんですが。今回試した純正以外のパッド全てに言えますが、純正に比べればダストは大幅に減ります。typeも上々のフィーリングです。SPORTSは安心感のある力強い効きで、一枚上手かな、という印象です。知っていましたけど、PCXベースで雰囲気そっくりの150cc版『ADV150』というのが出るとのうわさ...記事を読む渋い!H2CパーツをまとったRebel250(MC49)が格好いい現在バイクに乗っていない私ですが、巷の人気で気にかけている中型バイク『レブル250』。リモコンキー徹底分解キーを分解するきっかけは、お気に入りだったアフターパーツのキーカバーの爪が折れてパカパカになってしまったから。前オーナーが一度も交換していなさそうな、古くて固くなっていたPANDA3のタイヤを交換。ADV150の本体とアクセサリーカタログはこんな感じです私が国産スクーターを買うならこれ一択、お財布事情以外、悩む必要なし。私が最近気になってる、欲しくてしょうがない小型バイク。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。