GT-R)が予選Q2で従来のコースレコードを大幅に上回る1'26.871を叩き出し、第1戦岡山に続いて2戦連続のポールポジションを獲得した。GT-R)がGT300参戦わずか2戦目にして見事PPを獲得している。公式予選は午後2時30分よりノックアウト方式で行われた。コースはドライだった。予選Q1GT500クラスは残り時間8分を切ってから漸く各車がコースインするというお馴染みの展開に。GT-R)が1'27.492と従来のコースレコード(1'27.366)まであと0.13秒という好タイムを記録してトップに。NSX-GT)までがQ2進出の権利を得た。NSX-GT)は1'28.351の10位にとどまり、ここで予選を終えることになった。GT300クラスは今大会ではグループ分けを行わず、全車一斉に走行して上位16台がQ2に進むことに。トップは#2加藤寛規(シンティアム・アップル・ロータス)で1'36.566。UPGARAGEから昨年のマザーシャシー車の提供を受け、なんとか今大会に修復を間に合わせることに成功した。GT3はベテラン松浦幸亮の懸命のアタックも虚しく23位に終わり、ここで予選を終えている。GT-R)が繰り上げでQ2に進むことになっている。予選Q2GT500クラスは出走8台中4台がコースレコードを更新する激しい戦いとなった。GT-R)が1'27.323で最初にレコードを突破。GT-R)が1'26.871と2位以下を0.2秒以上引き離し、第1戦岡山に続いてポールポジションを獲得してみせた。GT-R)が4周目に1'35.871を記録。コースレコードの1'35.707にはわずかに及ばなかったものの、2位に0.198秒差をつけて見事自身通算2度目のポールポジションを獲得した。MC)が1'36.069で続き、同じくマザーシャシーの#5平木湧也(ADVICSマッハ車検MC86マッハ号)が1'36.080で3位につけた。GT3)の3名がここで走路外走行と判定され、それぞれ当該タイムを抹消されることに。それでも#34大津はポジションキープの8位となったが、#65黒澤は12位から13位に、#33リーは14位から15位に順位を落とすことになった。第2戦決勝は明日午後2時30分より110周で行われる。「優勝っていうのがこんなに素晴らしいんだと実感しました。