公式(オフィシャル)ブログページです。アラウンドアローン冒険者―僕たちに夢と勇気を...大冒険術―ぼくらはなぜ世界に挑むのか人生で大切なことは海の上で学んだ―壁はある。21:42お邪魔します。09:39お邪魔します。3-11時間調整13:00を12:00に変更。艇速:7kt昨夜、前線が通過する。35kt(風力計が壊れているので推測)以上の風が吹き荒れた。ステイスルとメインセールを3ポイントまで下げて対応する。雲が厚く、月は夜明け前に少し出るだけなので、真っ暗で海面状況はまったく分からない。漆黒の闇の中で、雨と波と大きな揺れに対応しながら、デッキで作業する。考えてみればすごいスポーツである。明るくなってもガストや、風の変化に大忙しい。今は、ノーフォークから風が吹いている。本当は西へ行きたいが、波が悪いため、もうしばらく北に向かう。コンピューター通りには、なかなかセーリングはできない。前線のように急激に風向きが変わっても、波は急激に方向を変えない。一度、タックをしてみたが、まともに波に突っ込むんでしまう。これでは船が持たないので、しばらくコースを北にとる。外洋のセーリングにはいろいろな条件が加わるものだ。ウインデックスも相変わらず調子悪く、オートパイロットがうまく働かないことがある。800マイルをきったが、これからアップウインドで走り、もう一度高気圧に捕まりそうだ。ノーフォークまで、まだまだです。Comments(6)1当サイトに掲載されている記事および写真の無断複写、転載等の利用・使用はお断りします。メッセージを入力してください。