近鉄としては最後のダイヤ改正となることでしょう。22日(日)に乗りに行く計画がありますが、スケジュールを調整する必要がありそうですね。養老線も同日から「養老鉄道」に分離されます。このため、近鉄の営業キロが一挙に減ります。新ダイヤを反映したスケジュール変更をしましたが、伊賀神戸での上本町ゆき特急との連絡が不可となっていました。その直後の急行にもぎりぎり乗れず、20分ほど待たされます。伊賀線から大阪方面の乗り継ぎに関しては「改悪」と言える状況です......。バースデイきっぷきのう、先行予約してあったバーゲンフェア予約が確定し、ヒコーキを確保することができました。今回、JALエアプラスを利用してみようかと思ったので、今のうちにルートを確定する必要があります。先頭車両の眺望席を楽しむことを考えると、8の字ルートよりも時計回りルートの方がよさそうです。ところが、肝心のエアプラスが安くありません。宿毛の「秋沢ホテル」はエアプラス/じゃらん/楽天トラベル等ではシングル素泊り4,800円ですが、直接ウェブで予約すると4,300円です。予約がベターとなります。高松の方をエアプラスにすればいいわけですが、これまた流動的で、琴平に泊まる案もあります。早起きすれば坪尻と学の両方を攻略できるからです。逆に、高松泊の場合、高徳線の特急に乗れます。悩ましいところです......。9月1日の羽田→伊丹便ですが、こちらの予約も確定させる予定です。乗車券が必要なので、いっそのこと、横浜→新大阪も新幹線にしてしまって、横浜市内→児島の乗車券を買う手もありました。試算してみると、バーゲンフェア11,100円の破壊力により、飛行機の方が若干安いようです。節約できますが、それでも勝てません。