2095)をアップしましたが、電気機関車はやっぱり人気があるみたいで、アップした時刻が遅かったにもかかわらず結構なアクセスがありました。電機ネタはありませんので、今日は恰好の悪い特急形車両をアップいたします。連結されるE257系500番代の奇数向き先頭車、クハE257形500番代です。以前アップした「あずさ」「かいじ」用のE257系は基本編成が9両で、付属編成が2両なので、11両編成となったときに先頭車となる車両は非貫通形でしたが、こちらのE257系は5両編成単位で組成されるためすべての先頭車が貫通形になっています。グリーン車を連結する房総特急を担当する255系と同じように派手な色調なのでそちらに目が行ってしまいますが、かなり不格好なマスクをしています。正面に実用的な貫通扉を設けているのでデザイン上の制約が大きいかも知れませんが、もう少し万人受けするようなデザインを採用してもよかったのではないかと思ってしまいます。JR西日本のキハ187形よりはマシかも知れないですが、相当レベルの低い戦いをしている残念な特急形車両だと思います。上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。専門に撮っていらっしゃる方のサイトです。斜めからのアングルで、前面や台車周りを含めてみることができます。専門に撮っていらっしゃる方のサイトです。斜めからのアングルで、前面や台車周りを含めてみることができます。トレインブックス」の伊藤さんがこちらの記事でクハE257-515の形式写真をアップされていますので、関連して私は2年前に撮影したクハE257-514の写真をアップしてみます。3店長おすすめの鉄道本JR各社の車両写真を撮るときに、JR車両配置表や編成両数表が手元になると大変便利です。店長もこれらの情報をもとに形式写真を撮影しています。撮りためた国鉄形およびJR各社の車両写真をガイドブックや車両紹介コーナーのかたちで掲載しています。まとめた入門書になってます。