課題解決からモビリティ、来場者の自動案内まで、1月に実証実験を4件連続で実施!実証実験を通してIoT・ロボットテクノロジーを活用した新サービスの事業化を支援するAIDORエクスペリメンテーションでは、1月に4件の実証実験を大阪南港の複合商業施設「アジア太平洋トレードセンター(ATC)」にて順次実施します。実施する実証実験は、以下の4件です。Japan株式会社)いずれも、物流やモビリティ、接客・案内といったIoT技術やロボットの活用が期待されている分野です。実証実験では、不特定多数の利用者が行き交う公共空間や実際に作業が行われている現場など実運用を想定して実施し、今後、本件を通じて技術の向上や活用範囲の拡大の検証を行い、社会実装をめざしていきます。本事業では2月末にかけて2件の実証実験を先行して実施しています。1つの商業施設で複数の実証実験が並行して実施されることは、全国的にも珍しい取り組みです。-<実施内容>ATC内にある物流センターにて、物流運搬用の倉庫ロボット(Freight(※))の機能検証を目的に実施。実際に物流業務を行っている環境のなかで、自律走行のためのマッピングの動作検証や複雑な業務タスクを実行した際の動作検証、Wi-Fiの電波状況における動作検証を行います。近年、Eコマース市場の台頭により運送業社の総取扱数量は大幅に増加していますが、人手不足が喫緊の課題になっています。本実証実験もそうした背景をもとに実施するもので、ロボットによる物流業界の課題解決をめざします。2017年2月に設立された学生ベンチャー企業。“ロボット共生社会で人々を幸せに”を理念に、Pepperの移動アプリ開発、ロボットアプリ受託制作、ロボット活用コンサルティングなどを行っています。-<実施内容>近い将来、街中や施設内において、電動車いすなどの低速のモビリティが、ネットワークに繋がり、安全・安心な移動支援サービスを提供することが期待されています。その際、安全・安心を確保するための環境情報など大容量の情報を、膨大な数のモビリティとの間で即時にやりとりする必要があります。本件では、そうした将来の低速の自律型モビリティシステムを支える高効率な通信技術の確立を目的に実証実験を実施します。総務省より受託している研究プロジェクトのなかで実施します。大阪市では、実証実験当日の運営サポート、実験後のさらなる研究開発に向けた企業とのマッチングなどの支援を行います。2番地2(けいはんな学研都市)事業概要:情報通信関連分野における先駆的な基礎研究を推進する研究所。そのなかで知能ロボティクス研究所は、常識のわかる接客ロボット、高齢者等の自立・社会参加を促すしゃべる車イスロボットサービスなど、社会的知能を持つスマートネットワークロボティクスの研究開発を進めています。-<実施内容>大阪市立大学では、車輪の付いた杖型の歩行者案内システムを研究開発しています。同システムは、センサ情報をもとに自動で車輪をステアリングすることで、犬の散歩感覚で道案内を行うことが可能となります。本実証実験では、人が行き来する商業施設で、事前に設定した目的地まで利用者を案内できるかの検証を行います。利用者の声を収集することで、今後の開発にフィードバックしていきます。-<実施内容>人型コミュニケーションロボットPepper(※)向けに開発した移動型アプリケーションによる館内広告業務の実証実験。Pepperが指定ルートを自律走行で巡回しながら、人の声かけに合わせて、館内施設やイベントを紹介します。通常、Pepperは機能別のアプリケーションをインストールすることで、様々な動きをすることが可能になります。Japan株式会社が独自に開発した「移動型アプリケーション」を使い、適切に広告、案内することができているかなどの動作検証やサービスの有効性、より利便性の高いサービスの実現可能性を検証します。※ソフトバンク株式会社による人型コミュニケーションロボット。