評価評論「間違いいっぱいの自動車選び」。ホンダ・フリード(GB5型)ガソリン車の試乗レポート。当ページは6ページ目です。型式:GB5車両価格:212万円デビュー年:2016年09月〜フィットサイズの3列シートミニバン。コンパクトで上質感が重視された内外装に魅力。一部画像はクリックで拡大します(横長画像など)。試乗:ラゲッジスペース試乗車は2018年式フリード(GB5)。ラゲッジスペース(トランク)についてのレビュー評価。ラゲッジは横幅も奥行きもミニマムサイズ。2列シートのコンパクトカーと比較すれば奥行きは半分ほどで、横幅もタイヤハウスが出っ張っている部分が大きいから狭い。しょうがないんだろうけど軽自動車と比較したくなるレベル。大事なのは、「ラゲッジの狭さ=座席の広さ」という点。使い勝手は改良の余地あり!ライバルのシエンタが良く出来ていることもあり、ラゲッジの使い勝手に不満を感じる。ラゲッジやシートアレンジといえばホンダの得意分野だったはずだけど、トヨタの方が一生懸命取り組んだのか?と、大きな差になっている。ラゲッジ開口部の高さはホンダらしく低い。低いんだけど、入り口部分の内張りが出っ張っている。エンタはこの部分がフラットで、ダンボール箱入りのジュースなどの積み下ろしがラク。低ければいいってわけじゃない。3列目シート下は大きな空洞で、袋や箱がないと荷物は乗せにくい。走行中に飛び出て行方不明の可能性も大きいから一々悩みそうだ。ハッチバック車で重要な、ハッチ開閉の滑らかさ。フリードはダンパーが垂直に近い設計で、チカラが強そう。ダンパーが邪魔になりにくいけど、ハッチ開け締めは固いです。開けるの面倒くさかったら本末転倒というもの。※内容は辛口評価です。試乗時に確認したいポイントを重視!3列目シートの収納3列目シートの収納は、左右へのポップアップ式。(左上から右上)背もたれを前に倒す。(左下から右下)シート下部のロックを外し、外側に向かって持ち上げる。実際は、パワーが必要な2段階。背もたれを前に倒すためには、シート前側から手を回してリクライニングレバーを操作した。次の座面を持ち上げるには相応のチカラが必要で、グッと持ち上げた状態でフックを掛ける必要がある。これを小柄な奥様一人でやれって言われたら...大変じゃないのかな。シエンタの場合シエンタの3列目シートはフリードよりよほどチープ。その分、シートアレンジは使いやすい。画像はシエンタのラゲッジ。2列目を前にポップアップした状態で、3列目がスルリと前へスライドする。この状態で2列目を元に戻せるから、3列目は2列目の下に収納できるということに。アイデアの塊のような機構に脱帽です。試乗してわかった細かな長所短所。間違いにくいウインカー操作ウインカーは通常の点滅動作と、3回だけ点滅する動作も可能なタイプ。最近当たり前になってきたタイプだけど、通常のウインカー操作がやりにくいことがよくある。レバー操作が固かったり、ストロークが長かったり短かったり。3回点滅の方がメインになっていると思えるほどで。フリードでは、通常のウインカー操作がメインで、3回点滅がオプションのフィール。今ひとつ疑問なハザーとスイッチのレイアウトハザードスイッチの位置が遠い!ナビディスプレイの上部に位置している。ナビの下側(指で指している箇所)にハザードスイッチがあっても良いんじゃない?せっかく場所開いているし、ここならラクに手が届く。なんで上部に位置しているのか、デザイナーに聞いてみたい。赤く光るプッシュスタートボタン。スタートボタンの位置がわかりにくい車種も多いから、光る機能には賛成。ドアミラーに反射しちゃって暗い場所で邪魔になる。なんでここに反射するように設計したのよ??設計者もあれだしGOサイン出した責任者もあれだし全く...。気配りが足りないなんてもんじゃないでしょ!フリードの名誉のために付け加えると、ドライバーが正面向いている場合は気になりません。ハンドルの影に隠れます。簡単に伸縮するヘッドレスト不思議と気配りが効いている部分もある。画像は3列目のヘッドレスト。ラクに伸縮する作りで便利。着座する時は伸ばさなきゃ座れないわけだけど、ノッチがなくて簡単に引き出せる。同様に、収納する時もラク。ウインカー作動音を変更できるウインカーの作動音ってうるさかったり安っぽかったり、納得できるクルマの方が少ないくらい。フリードも安っぽくてしかも、助手席側でうるさく感じるタイプで気になる。最近は多くの車種が電子音だから、切り替えできても良いんじゃない?と常々思っていた。したらフリードでは変更が可能でした!用意された音色は基本+2つの計3タイプ。オプションの2つはカチカチ音とは異なる管楽器のような音。シフトレンジが「P」限定で、メーター内の設定メニューから変更できます。当記事は「ヒラリー男爵」がお届けします系列サービスです!法人、個人事業主の「ETCカード」。