毎年、帝王賞とJDDの結果から、秋への期待の膨らみが決まってくるように感じています。ゴルトブリッツとハタノヴァンクール、これをスマートファルコンやエスポワールシチーといったG1馬がどう迎え撃つのか。トランセンドは?テスタマッタは?アガル図式は大事ですね。各馬順調に秋を迎えられるよう、期待して待っています。2012レース後デインドリーム、ナサニエル、ともに凄かったですね。速報はTwitterで見ていたのですが、映像はつい先ほど確認。金曜に朝までお付き合いは結構堪えますねwナサニエル、とその鞍上。中1週であのパフォーマンスは調整過程を称えるべきなのでしょう。春先はなかなか体制が整わず、というコメントは前走の勝利後に吐露されたものと認識しています。結果を出した後でのコメントは陣営の苦しさと気概を見る思いです。ナイスファイトでした。ラスト1ハロンでデインドリームが並びかけてきたのを悟るとフォームがぐっと変わりましたね。気のせい?いやいや、腰が沈んで重心が下がり、上腕の強いスナップを首の上下動にジョイントする、もうひとつ推進力を生み出すパワフルな所作を見て取りました。一瞬、キーレン・ファロンのド迫力なフォームを思い出したのですが、彼はもっと上体が立っていましたね。空耳ならぬ空脳wな感じでした。ファロンで感嘆したのは2009年のArcですね。直線目いっぱい使ってYoumzainを2着に捻じ込んでいく姿。Starsの鮮やかな勝利とのコントラストはリプレイで再確認しないと認識できませんでした。...関係ない話になりましたね。芋づる式に記憶が蘇るのは競馬の楽しみの一つということでwデインドリーム。調子を崩しているとの報道を目にしていましたが、ここに来て復調ということなのでしょう。内々の追走から直線外に切り返して、最後はパワフルな切れを披露しました。セックスアロウワンスがあるにしても59kgですからね。パワーアップしているのでしょう。何より精神的にもタフですね。秋に日本はどうかなー。見てみたいと思いますし、返り討ちにしたいとも思いますwディープブリランテ。残念、その一言に尽きます。適性云々はともかく日本ダービー馬がまるで勝負になりませんでしたからね。悔しさというと別なのですが、結果が伴わなかったという点のみで残念と思っています。どんな適性のミスマッチがあっても結果が出てしまえばそれだけで端的に評価されますから。あー、端的な評価(結果で印象が左右される)を馬鹿にするものではなく。丁寧な分析にせよ端的な評価にせよ、さまざまな見解と影響がありえますので、端的に収斂するためのよい結果は是非ほしかった。見は、日本ダービー馬が凱旋門賞馬と前年チャンピオンに苦もなくひねられた、ですからね。ブリランテの適性の差。あちこちの書き込みで、馬場、走法、ペース、折り合いが敗因に挙がっていました。テキストで情報を集めていた時点ではおそらくそうなんだろうなーと思っていましたが、映像を観てからは結構印象が違っています。ラップタイムがわからないのですが、道中の各馬のストライドから見て、馬場状態なりのミドルペースだったのかなと。そのなかで折り合えなかったという方がしっくりきています。比較的流れた道中からの2ハロン強のスパート勝負で、道中のロスが大きかったブリランテが早々に脱落した、というのが自分の印象です。あの弾むような走法はもっと固い馬場のほうが合うでしょうし、もっと前が引っ張って平均的に早いラップになったほうがブリランテの良さは活きたと思います。そのあたりのアンマッチは戦前から折込済だったはずで、やはりアンマッチだったという結果が想像以上にでてしまったのだと思っています。Stakesを目指した方が結果がでたのでは、と思っていたりもします。これも事前に検討されていた範囲でしょう。ないと、相当思いつきの遠征だったことになりますので。遠征コストを抜きには語れないのですが、端的にフェノーメノやワールドエース、ゴールドシップのほうがまだ向いていた展開だったのでは、と思っています。日本の競馬に最も適性を示した馬しか海外へ挑戦しない価値観は、見直されてもいいかもしれません。デインドリームの後ろからゴールドシップが襲い掛かってスタミナの底比べする姿、見てみたいですけどねー。贔屓目かなw遠征の果実。競馬主要国で今回の結果はどう評価されるのでしょう。この惨敗は日本が異質な競馬をしているという理解につながるのでしょうか。確かに、今年のジャパンカップにデインドリームが遠征してきても返り討ちにする可能性は十分感じますしね。レースの質のギャップを改めて示したのならそれは日本競馬の評価にプラスに働くのか、自分にはちょっと不明です。個人的には、高速馬場でのチャンピオンの敗戦という切り口であまり過剰に取り上げる必要はないと思っています。「オーバースペック」かつさまざまな流通が「ガラパゴス化」した日本競馬なら経済規模的な減退には拍車をかけるだろうと思うようになっていまして、以前エクイターフについて書いた時よりは、高速馬場=ガラパゴス化、という端的な図式で捉えるのはちょっと議論が雑だろうと自省しているところです。競馬主要国の馬場はみんな異なっていますからね。世界の相関図のなかで少なからず存在感を示しているという程度で十分なのではと思うようになりました。つかず離れずといいますか、ホームアンドアウェイという図式が成り立つ程度、この程度が難しいように思いますけどね。馬の流通と資金力のあるオーナーの存在が停滞することの方がよほど重要かなと。遠征の結果で海外からの評価を得る必要があるのはここにポイントがあると思っています。重要な海外遠征の果実でしょう。当然にして自分が語るにあまるテーマですので、今回の結果が日本競馬の評価にどんな色をつけたのかなーと漠然と気にする程度に留まっております。信頼に足る記事を是非目にしていきたいですね。厩舎スタッフにとってはきっと重要な経験になったのでしょう。昨年グランプリボスでの遠征がありますから、前回の経験を確認しつつ、作業の細部をブラッシュアップすることで得られたものがあると推察します。反復して得られる経験は貴重と思います。野平師がエアシャカールの遠征後に「いい経験ではいけない」と発言されていたことを思い出しちゃいますね。厩舎単位で経験をストックしなければいけないことも、日本の競馬ファンという立場から見るとちょっともどかしかったり。ブリランテの秋のプランニングに影響は出るのか、これが一番気になります。秋に大きなレースを使うには疲労を取り切る時間が足りないかもしれません。Gallopのコラムでしたか、アメリカからドバイへの遠征が減った理由に、疲労が2~3ヶ月残ってしまうことが挙がっているそうで。個体にも依るでしょうが、3歳春の遠征は先々に影響が大きいのではと懸念してしまいます。遠征そのものの是非をうんぬんしたいわけではなく、今秋の府中でもパリパリのブリランテを見たいですからね(淀じゃなくてねw)。考えた馬事文化講座で講師をされた方へ質問した話を踏まえて、エクイターフについての個人的心象と考察を少々書いておきたいと思います。講師ご本人に許可を取っているわけではありませんので(とはいえ内緒の話でもないですが)ある程度は配慮しながらですが、あくまで自分が聞き取った限りの内容とその解釈という前提で進めたいと思います。聞く限りは、エクイターフの品種登録時に直接関わる立場にいらっしゃったとのことでした。質問してみたのですが、あちこちで既出の通り、ほふく茎が太くクッション性に富んでいることが挙がりました。全国の芝を集めて選抜した結果、五島列島に生息していた品種が残った、というのも既出ですね。不定期コラムがよいと思います。「エクイターフ」に夢のせてちなみに野芝と洋芝の説明については、治郎丸さんのコラムがわかりやすく感じましたので紹介いたします。“野芝”か“洋芝”か、それが問題だ(前編)あ、ちょっとだけ脱線して。ROUNDERSの感想の件、ブログでご紹介いただきました。>治郎丸さん時間の経過。全国の芝の選抜から始まり、現在までにおよそ30年経過しているそうです。ジャパンカップが今年で32回目。計画通りかは不明ですが、相当長期間にわたる研究ですね。DI産駒向けのスピード馬場にチューニングしてる的陰謀説を最近になって目にしましたが、どうやら違いそうですw馬場が壊れる。話を聞く中で印象的だったのは、馬がキックした際に馬場が「壊れる」必要があるという表現でした。それは、芝が剥がれることであり、土が掘れることであり、ほふく茎がクッション性の限界を超えて壊れ、馬場が凸凹になることでもあると理解しました。その後の問答も含めるとそのような理解でよいと思っています。洋芝のレースだと顕著ですよね。開催後半だと蹴り上げられる芝と土の塊が明らかに大きいですから。一方の野芝も比較的根が丈夫とはいえ無限の耐久性ではないですので、A、B、Cコースと幅員を変えながら開催するのも改めて納得感がありました。続いて、できあがった凸凹で脚をひねるリスクについて質問してみました。いわゆるミスステップについて、どの程度懸念されているのか、という質問ですね。この点、こちらの思う以上にセンシティブに受け止められている印象でした。馬場が掘れる瞬間はスピードダウンはあるものの相対的に脚元への負荷は下がります。馬場が衝撃を吸収してくれるためですね。結果として凸凹になった馬場が残り、それが次のレースでは脚を取られるリスク要因になってしまいます。スピードが減少しすぎることも、クッションがなさ過ぎることも、馬場を壊しすぎることも、それぞれに一長一短。そのジレンマを少しでも緩和するために、クッション性が高く、根が太い(=耐久性が比較的高い)野芝が研究対象になった、というのが実態のようです。このあたりは、極力壊れないことが理想でありつつ適切に壊れていくべき、というニュアンスを汲み取りながらの会話でしたね。お聞きした限り、国際化に向けて権利を保全するための品種登録だったようですが、ニーズが少ないのは如何ともしようがないようです。欧州圏の芝コースは日本ほど短期間で繰り返し使用しないですし、香港は温暖で雨が少なく100%洋芝で十分間に合っているそうですし。頻度」など、日本特有の条件に適しているという、良し悪しはともかくガラパゴスな特長をもった芝である、というのが現状の評価として妥当であるようです。競走馬の脚元も守ることと馬場保全の観点からエクイターフは導入されているようです。いうよりそれ以外の要素は、芝の品種研究の現場ではそこまで考慮されてない印象を持ちました。多数の関係者のうちの1名からお話を聞いただけですし、あちこちウラを取った確実な話でもないですので、そこはしっかり踏まえたうえで。馬場と興行戦略が密接に結びついていないという以前からの個人的な先入観を重ねた上での私的見解です。そこから、先行有利や高速化は導入の副産物なのだろうという見解にも至りました。是非は別にして、あくまで凸凹が少なくミスステップを起こしにくい馬場を導入した、という前進があったのでしょうね。脚元への配慮の対策のひとつと考えるのが妥当、とも思っています。レース中のミスステップが減少することとレースのダメージによる故障の比率が減少することは、おそらく別物だろうと推察できますし。レースの疲労に伴うトレセンでの故障などは因果関係を裏付ける統計を取りにくいでしょう。クッション性のある「壊れない」馬場を「叩く」ように走ることの影響は今後のローテーションの判断やケアの方法に大きく影響してくるという印象です。講師の方とは万能の馬場はないねーというやり取りで話を終えました。一応、前回の記事はこちら。最近見つけた福島馬主協会のコラムも参考になりました。ポリトラックの紹介記事なのですが、馬場によるグリップの差やミスステップについても触れられています。あわせて参考ください。ポリトラックと競走馬の健康について最後に。エクイターフの特長を自分なりに理解しようと努めてきましたし、今後もその見極めは必要になると個人的には思っています。予想のアプローチや馬券の的中に即直結するとは考えにくいかな、とも思うようになりました。雑な見解でしょうかねw例えば、岩田と福永のレースの組み立て方の違いも、エクイターフがどう担保してくれるか、どちらに味方するか、かえって見ものですしね。そのエクイターフも単なる高速馬場ではなく、生育の時期、根の張り方、開催中の天候などで状態が変化していますし。馬の特長も相変わらず様々ですからね。勝因が様々なファクターの強弱によって一定の不確実性で揺れているのが、健全な挑みがいを生み出してくれると信じています。特定の要因が即勝因だってわかっちゃうレースだけになってしまったら、予想のし甲斐はなくなってしまうでしょうから。themに落ち着きそうで、ちょっと安心していたりします。その評価がガラパゴス化へ向かってしまう可能性は全く別問題でしょう。エクイターフとアスコットやロンシャンがつながっていると証明することは日本競馬の認知と存続の形に結構な影響力をもっているのではないかな、と推察しております。今後の海外遠征やサンデーの血統評価などと並行しつつ、興味深く見守っていこうと思っています。ことになりますが、参加してきました。募集要項は以下の通りです。なる可能性があるとお断りがあった上で、「日本の馬と馬具について」というテーマが設定されていましたが、当日はテーマが多岐に渡りましたね。どれをとっても興味深く拝聴できました。備忘録を兼ねて、自分なりに列挙してみます。惜しむらくはレジュメを事前にとりまとめる準備がなかったかな。どの講師の方も「脱線」という枕詞で話していましたが、事前のテーマ公表の仕方ひとつだと思いますので、今後の準備に期待いたします。興味深かったものを少し書き記しておきたいと思います。複数の講師の方が触れていましたが、日本の馬具文化も乗馬文化も4~5世紀ころに大陸から輸入されたとのこと。馬具が不十分だったという推察ができますので、それまでは馬耕(馬を用いた農作業)もなかったんでしょうね。時代を問わず(特に江戸より前かな)通史であまりひと揃えの実物は残っていないそうです。平安以降は実際に戦で使われているわけですから、磨耗したり壊れたりで残りにくいのでしょうね。聖武天皇の御物(ごもつ・ぎょもつ、持ち物を指す尊敬語)である正倉院鞍10セットも実際に使用された形跡はない(使用目的ではなかった?)とのことでした。別途自分で調べたサイトです。こちらは騎射の文化を中心に語られていますね。何か端的過ぎてアレなんですけど、歴史的価値うんぬんより流線のフォルムが美しい。牛のケースも話題に出ていましたが、サラブレッドの繁殖で禁止されているだけで珍しくないそうです。講義中には偽牝台(すごい名前!)による精液採取の映像を確認。現場の問題は、人工授精を取り扱える人材の育成だそうです。牛の場合、畜産科のカリキュラムで資格取得のパスが準備されていますが、馬に関しては社会人向けの研修プログラムが20日間。20日間休める社会人というのはなかなかね。講師の方も今後の課題と話していました。これが非常に興味深かった。以前総研にいた方が登壇。野芝を使う理由、オーバーシードする理由など、改めて専門とする方の言葉で確認できたことが大きかったです。普段ない機会ですからね。野芝を使う理由は、ほふく茎が地中でネット上に張りクッションの役割を果たすこと。オーバーシードの理由はやはりジャパンカップ開催当初の逸話、海外の関係者から「芝馬場はどこだ」と言われてしまったことに端を発するようです。ダート馬場の作り方の紹介も非常に面白く。路床と呼ばれるベース部分を転圧→砕石を敷く→山砂を敷く→クッション砂を敷く(現在は9cmで調整とのこと)、という手順だそうです。他にも、日本は雨が多いため、排水の目的からクッション砂を採用していることや、馬が跳ね上げた際に目に入っても大丈夫なように粒子が丸くなっている、などなど。現場では馬場の模型を用意してくれまして、アメリカはチャーチルダウンズの馬場構造などと目視で比較できました。左から順に、ニューポリトラック、ウッドチップ、チャーチルダウンズダートコース、府中ダートコース、芝コースです。コースのメンテナンスに使う機器も初めて名前を知りました。説明は省きますが名称は列挙しておきます。ターフスライサー、バーチドレン、レベルハロー、タイヤローラー。いやいや、手間もコストもかかるものです。馬場の講義はお昼前に行われたのですが、その後昼休みに講師の方を質問攻めにしてしまいました。その際、エクイターフの質問にも応えて頂きまして、その内容は投稿を別にして書いておきたいと思っています。帰りのアンケートでも少々触れたのですが、以前発行された資料を配布しての講義で、その資料を回収してしまう点が大変残念でした。次回以降も使用するため、との運用上の理由でしたが、であれば有料でもいいので資料は配って欲しかったところです。応募する人のモチベーションに対する構えと少々ギャップを感じた瞬間といえばよいでしょうか。ご検討をお願いしたいと感じました。講座参加もあり、自宅のエアコンが大往生したこともありで、今週はほぼ競馬は不参加でした。トシキャンディが残すとは思いませんでした。ラップが12.0-10.7-11.3-11.6-11.5-11.9-13.6。最後の1ハロンががっくり落ちても残してしまえる馬場とも言えますが、芝スタートを物ともしない酒井のナイストライだったと理解すべきでしょうか。エクイターフの話はこの後書けるかなー。ウィンブルドン決勝を観ていまして。2012を観ていたためです。後半からイタリアが瓦解してしまったのでテンションは落ち着いてしまったのですが、前半のスペインは素人目から見ても凄かったです。スペインファンの皆さん、超おめでとうございます。ロイヤルアスコットミーティング。直後から、書いておこうと思ってはいたのですが、今日のNHKBS「世界の競馬」すら見逃してしまい(完全に自分のせいですが)、テンションが下がっておりました。個人的にWebの映像では解像度が物足りなく思っていましてね。役者がそろった開催だったのでなおさら、いい画質で観たい欲求がくすぶっております。気になったレースをさくっと書いておこうと思います。Stakes強かった。若干気持ちよく行かせ過ぎた感もありますが、ほぼ完勝といってよいと思います。負けなくてよかったというのが正直な感想です。残り400切ったあたりの後続との手ごたえの差。Frankelとのマイルでのマッチアップを期待する声がありましたが、あの行きっぷりと完成された走りを観ると距離適性の違いを感じます。似合うのはスプリント戦なのでしょう。残念ながらこのまま引退、という話もあるようです。オセアニアから遠征しての無敗記録を更新した勝利。区切りとしては十分でしょう。頷けるタイミングとも思います。Stakes衝撃です。15年も競馬を観ているせいでしょう、すぐに過去の記憶を照会する癖が身についているのですが、こんなシンプルで圧倒的なレースは記憶にございません。他馬を置き去りにしたという意味では98年のマイルCS、タイキシャトルの5馬身差かなぁ。んーそれとも違う気がしています。タイキシャトルとの個人的な符合でいえば、あと2ハロンの延長なら大いに期待できるであろうこと。短縮よりはよほど奏功すると思われます。あのスピードの持続力を観ちゃうとね。十分に息の戻ったウイニングラン。心肺機能の強さを裏付けする落ち着きぶりでした。Stakes力を示しました。O'Brienの堅実な手綱も印象的です。若いのになーそつがないなー。ドバイミーティングでの借りを返した格好ですね。長身を折りたたみきれず若干腰高といった道中の風情ですが、それよりもレースでのポイントをつかむ力の方が確かなのでしょう。derbyでのcamelotもそうですが、強いウマの仕掛けどころを若くして体感しているのは大きな強みだと思います。七光りを受け止めるのもまた大変でしょうからね。ウマの方は次走で引退との既報。Stakesというからこれはヤバいですね。騎手会長も自身の番組で発言していましたが、やはりこうしたお祭り開催はあったほうがいいように感じています。華やかさといいますか、普段競馬をしない一般層にも浸透しやすい開催が欲しいなと。ダービーや有馬記念など名の通ったビッグレースでも注目はされるでしょうが、現場にいてもその1レースのために15時過ぎまで待たないといけないわけですよね。土日開催は動かないとして、ロイヤルアスコットを濃縮したような、BCやドバイミーティングのような複数のG1を同時開催するプランは長期的に見てプラスと思った次第です。今週の競馬はbreak。部屋を片付けたり優駿を読んだり、先週録画したTV中継を改めて見直したりしていました。片付けは自室のTVを取り替えるため。学生の頃に買ったブラウン管TVがまだまだ映るので、PS3をつないで使っていたんですよね。シルクジャスティスの有馬記念をそのブラウン管TVで観ていた記憶があり。decade」だなーなどという感慨がございます。中京のレコードラッシュ。詳しく調べていないのでざっくりした認識だけ記しておきます。3月の開催当週は芝は良でスタートしたものの、直前に降雨があってかなり掘れる馬場だったという認識。メンテナンスへの揶揄ではなく、冬場の育成では十分な根付きには至らなかったでしょうかね。それに比べれば3か月の養生期間と春の日照がありますからね。いまいまの根付きは速さを担保してくれるはずと推察されます。レコードラッシュもうなずける範囲ではないかなと思っています。土曜の良馬場と日曜の重馬場を同列には語りにくいかもしれませんが、根付きという点では傾向が真逆に振れるようなことはないでしょうから。芝に着目してJRAのHPにあるレコード記録を見ると、レコード馬の父の名前にはフジキセキ、マンハッタンカフェ、シンボリクリスエス、タヤスツヨシ。パワー寄りの血統が目につきます。2着馬の父にもキングカメハメハやゼンノロブロイ。これはこの開催の傾向になるかもしれません。あ、アドマイヤコジーンも忘れてはいけませんね。綺麗だったのは長久手特別のエーシンミズーリ。力の差もあったでしょうが、4コーナーから直線に向いて外に出して慌てずに仕掛ける流れ。レコードで2勝した浜中、勝ちに結びついていないのですが和田、このあたりが馬場とペースを的確に読めていたように思いました。その浜中はかなり手ごたえを持って臨んでいたのではないかなと思っています。自分はリアルタイムで観ていなかったのですが、前日の清洲特別をそのままトレースしたようなレースぶり。この芝はスタートから多少強めにプッシュできてこそ勝負になるようですね。阪神1400mとのイメージも近いですかね。マジンプロスパー、素直なレースぶりで押し切りました。この秋のG1は中山1200m、合うかと言われるとちょっと微妙かな。来年春のG1はまだ先ですしねwさて、一方でジョッキーの海外遠征のこと。福永がアメリカ、川田がフランス、短期間ですが松岡がアイルランドという報道。福永はビザ発行に手間取っていたようですが、すでに騎乗を開始していますね。本人は「通用するか確認したい」というコメントを残していますが、実態としては挑戦でしょうね。言葉のあやと思っています。個人的にはレースの前半でもうひとつ踏み込める感覚を掴んできてほしいと期待していますが、どうなるでしょう。川田の遠征はジェンティルドンナ凱旋門賞への伏線、という噂がまことしやかに。既報通り秋華賞ではないかと思っていますが、こちらもどうでしょう。ジョッキーの遠征自体は歓迎です。ダービー馬の遠征も決まりましたね。その年のダービー馬がキングジョージに向かうのはシリウスシンボリ以来とのこと。相手関係でいえばキャメロットが愛ダービーに回り、そのまま秋のセントレジャーに備える方針のようですので、ちょっとは楽になったかな。個人的には、良馬場なら後半の下り坂をそつなくこなせるワールドエースとかいかがでしょう、と思っていたりします。ダービーからあまり間がなく遠征ですから、まずは無事に。ロイヤルアスコットミーティングのことも書いたのですが、これは記事を分けてポストします。連投になりますがご容赦を。