私が訪問した全国の鉄道撮影地を路線別にまとめました。メニュートップページ管理者用エントリー2018年01月の記事は以下のとおりです。榛原8号踏切から山側に細い道を上って行くと全体を見下ろせる場所があり、ここから上り列車を俯瞰撮影できます。この日は足元が完全に埋まりそうな程の雪を踏んで上がってきました。1.光線:昼前後の上り列車が順光。2.あし:榛原駅から徒歩50分。奈良交通バス天満台終点バス停から下りてくると楽。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:ふれあい広場に駐車できる。現地確認:獣害除けのポール&ロープが張られていました。この位置から上り列車を撮ると、足回りに被ってしまいます。南大阪線唯一の長大鉄橋である石川の橋梁を渡る朝の8連特急を狙ってみたいのですが、天気がいいとどうしても逆光になるので、薄曇りの日に行ってみました。新色が半分混じったACEとススメバチのブツ8で来ましたが、別の日に行っても同様の結果でした。平日の朝はここを抜け道として走ってくる通勤の車が多いので、道路からの撮影は注意して下さい。1.光線:午後の上り列車が順光。2.あし:古市駅から徒歩15分。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:河川敷に置けるが、土休日などは利用者で埋まってたりする。:舗装道路からの撮影は車に注意。大阪-奈良の県境の長い峠の駅間にある小さな踏切で、狭い2名ほどのキャパの場所でカーブから顔を出した姿をアップで捉えます。編成よりも正面のダブル看板重視なので、こういうのでいいです。こちら側は上を高架道路が跨ぐようになったため、影落ちします。冬場だったので、側面はすべて影ってますが、夏場なら少しぐらいは日が当たる期待あり。1.光線:午前中の下り列車と午後遅めの上り列車が順光。2.あし:上ノ太子駅から徒歩15分。(goo地図)3.食料:国道沿いにセブン。4.駐車:路上駐車は余地なし。二上山の麓から尺土の手前までは一直線に下ってくるコースで、だいたい似たような踏切があるので、適当な所を選んで撮ることができる。草がさらに伸びて環境が悪くなってる可能性があります。1.光線:午前遅めの下り列車が順光。上り列車は追い撮りになる。2.あし:磐城駅から徒歩8分。(goo地図)3.食料:事前に用意のこと。4.駐車:車での乗り付けは不可、どこか手前に停めることになる。南大阪線のほぼ終わりになる最終のストレート区間で手頃な踏切がありここで撮影できる。上り列車を撮るには脇の草が少々邪魔になるので、下り列車向きの場所です。1.光線:午前中の下り列車と午後遅めの上り列車が順光。2.あし:坊城駅から徒歩10分ほど。(goo地図)3.食料:駅の北側にローソン。4.駐車:路上駐車か、東側にある運動公園の駐車場に入れてもよい。正月は周辺道路は名物の大渋滞で動かなくなるので、電車で来ること。:一応舗装道路からですが、細くて留まれない可能性あり。吉野線内でストレートできれいに撮影できる定番スポットで、道路から手軽に撮れる。午前中に下りで4連特急が入るのは珍しいが、正月の特別輸送の時で、運良く16000系4連が入っていました。1.光線:午前中の遅めに下り列車が順光。上り列車は夏場の早朝のみ順光。2.あし:飛鳥駅から徒歩約10分。(goo地図)3.食料:国道沿いにセブン。4.駐車:狭い道ばかりで厳しい。5.その他:駅前にレンタサイクルあり、9-17時:舗装道路からの撮影です。全国の鉄道撮影地を現在約1,500ヶ所掲載中です。フォーム押していただけると励みになります。