2018.08.19この記事では、キッカーでのフロントサイド180(ヒール抜け)のコツについて紹介しています。グラトリでのFS180(ヒール抜け)が慣れてきたら、ぜひチャレンジしてみてください。グラトリの「FS180のコツ」については、こちらをご覧ください。⇒グラトリの「FS180(トゥー抜け)」は両足ジャンプが基本だよ!目次FS180(ヒール抜け)をキッカーでやる前に、やり込んでおくことヒール抜けのFS180は「ライン取り」が9割FS180(ヒール抜け)の流れFS180(ヒール抜け)のオススメグラブFS180ノーズグラブFS180メランコリーグラブFS180インディグラブまとめFS180(ヒール抜け)をキッカーでやる前に、やり込んでおくことキッカーでの「FS180」にチャレンジする前に、次の3つについて、やり込んでおいてください。グラトリでのヒール抜けのFS180⇒トゥー抜けのFS180もできるとなおも良いスイッチのフリーライディングストレートエア(できればグラブも)なお、「まだ不安があるな~」というあなたには、こちらの記事がオススメです。⇒ストレートジャンプ「グラブトリック記事」のまとめ「グラトリのFS180」については、この記事の最初で紹介していますので、そちらをご覧ください。ヒール抜けのFS180は「ライン取り」が9割キッカーでのFS180(ヒール抜け)は、ほぼライン取りで決まります。言い換えれば、ライン取りさえ完璧にできれば、あとはランディングにボードを合わせるだけです。「ライン取り」を徹底して練習しましょう。この図のとおり、ゆるいフロントサイドターン(軽いトゥーエッジ)から、キッカーのリップに対してボードを真っ直ぐにしていきます。ヒールエッジに切り替えるのではなく、あくまでもボードを真っ直ぐにすることを意識してください。ヒールエッジを意識しすぎると、早抜けの原因となり、キッカーでまくられやすくなります。超絶危険ですので注意してください。ボードをフラットに踏み込みながらキッカーを上っていきます。このライン取りを行うことで、ボードのヒール面を使った抜け(フラットヒール)が、自然にできるようになります。FS180(ヒール抜け)の流れライン取りさえマスターしちゃえば、FS180(ヒール抜け)は、ほぼストレートエアと同じです。抜けで、ちょっと前肩を開いてあげれば、勝手に回りますから。それでは、一連の流れをみていきます。軽いトゥーエッジでライン取りを始めます。キッカーのリップに対し、ボードを真っ直ぐにします。前肩を軽く閉じ、低い姿勢でアプローチしてください。抜けでは、前肩を軽く開き、軽くオーリーします。後傾(体が遅れる)にならないように、真上に飛び上がるようにしてください。空中に出たら、しっかり両ひざを引きつけます。(ピークで90度を意識)着地(ランディング)に対し、ボードを合わせていきます。目線は、常に着地するところを見ています。体が遅れないように、前肩(右肩)を被せるようにしてください。FS180の着地は、後傾になりやすいです。胸を開いて着地(ランディング)することで、回りすぎを防ぐことができます。(ボードの回転力を抑える)あとは、何事もなかったかのように、「サラッ」と滑り去ります。(笑)FS180(ヒール抜け)のオススメグラブストレートエアでの得意なグラブがあれば、そのグラブをベースに、いろいろ試してみてください。ここで紹介するのは、僕の好きなグラブです。(笑)FS180ノーズグラブまずは、ノーズグラブです。ライン取りとともに紹介します。ライン取りを意識し、低い姿勢でアプローチします。キッカーのリップに対し、ボードを真っ直ぐにしたまま、上っていきます。前肩を軽く開きながら、オーリーです。空中に出たら、前ひざ(左ひざ)をおもいっきり引きつけながら、ノーズをグラブしにいきます。ノーズグラブはボードを掴みにいくと、特に危険ですので、しっかりボードを引きつけてグラブしてください。慣れてきたら、後ろ足(右足)をポークし、スタイルを出します。着地(ランディング)に合わせて、グラブを離します。ボードを合わせて着地(ランディング)します。あとは、何事もなかったかのように、サラッと滑り去ります。(笑)FS180メランコリーグラブ次は、メランコリーです。僕は、このグラブが一番好きです。回転方向に対し、前手でヒールエッジをグラブするので、すっごくやりやすいです。FS180インディグラブ最後は、インディグラブです。このグラブも回転方向に対して、自然とグラブできるので、オススメです。まとめここで「フロントサイド180(ヒール抜け)」のポイントをまとめておきます。ライン取りを意識し、キッカーのリップに対してボードを真っ直ぐにするボードは、フラットに踏む(ヒールエッジを意識しない)前肩を開きながら、軽くオーリーし、真上に飛び上がる空中では両ひざを引きつける胸を開いて着地(ランディング)し、回りすぎを抑えるストレートエアと同様、FS180は、ずっとランディングバーンが見えているため、恐怖心が少なくチャレンジしやすいトリックです。「ライン取りを意識したストレートエア」ぐらいの気持ちで、やってみると、結構簡単にできちゃうかもです。ヒール抜けのFS180は、ライン取りが9割ですから~(笑)最後までお読みいただき、ありがとうございます。関連記事キッカーノーズグラブ入門【オーリーとポークを意識すれば必ずできる】この記事では、スノーボードトリック「ノーズグラブ」のやり方と注意点について紹介しています。いう人に、ぜひ、読んでいただきたいです。ノーズグラブは、「ミュ...キッカーグラトリの「ヒール抜けFS180」はオーリーとライン取りが重要この記事では、スノーボードにおける「フロントサイド180(ヒール抜け)」の始め方と練習方法について紹介しています。次の3つについて、慣れてきたら、ぜひチャレンジしてみてください。「竜王スキーパーク」を写真だらけで紹介しております。絶景あり、パウダーあり、パークありのオススメゲレンデです。滑りに行ってみてください。オーリーキッカーの形状に合わせて「オーリー」を使い分ける!!スノーボードで、怪我なく「キッカー」を楽しむためには、キッカーの形に合わせてオーリーの強さを調整することが重要です。何でもかんでも、「100%の力」でオーリーしていては、空中で安定しません。蹴りたい気持ちは分かりますが・・・...キッカートゥー抜けのFS180(キッカー)は抜けのタイミングが成功のカギ以前の記事「グラトリのFS180(トゥー抜け)は両足ジャンプが基本だよ」で、グラトリのトゥー抜けFS180について紹介しましたので、今回は、キッカーにおける「FS180(トゥー抜け)」のコツについて紹介します。次の3つが慣れてき...アイテムスノーボードのチューンナップなら【エッジビベルド】にもこだわれ!超こだわりのチューンナップ「エッジビベルド加工」について説明しております。グラトリやBOXでの逆エッジや、キッカーの抜けに悩んでいるなら、ぜひ試してみてください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。タイトルとURLをコピーしました。