RESETリンク集サイトマップ気ままな飛行機人のプログJALマイラー「タヌキ猫」がお届けする飛行機情報&旅行記サイトです。2019/07/01TwitterFacebookGoogle+はてブタヌキ猫です。(3日目)をお送りします。Campusへと行ってみたいと思います。それでは、どうぞ、続きを楽しみください。*第二次世界大戦を含む戦争についての写真もありますので、あらかじめご了承ください。Barn」も残されています。遠目にもボーイングの工場が見えますね。Campusへとやってきました。Wingへと入ってみました。戦闘機を2Fには第一次世界大戦時の戦闘機を主に展示しています。隼(はやぶさ)が展示されていました。当時の大日本帝国陸軍についての記事ですね。真珠湾攻撃の記事でしょうか。軍服の展示もありました。映像を見ることができます。日本における兵隊募集であったり米軍なんかのポスターもありました。日本人としては落ち着いてみれませんが興味深い展示でした。2Fフロアへと移動します。第一次世界大戦を扱ったフロアです。戦闘機に違いがありますね。こちらは「音」による再現がありましてなかなか、気分が落ち着きませんでした。休憩しても良かったのですが、まだ、展示物が続きますので、スルーです。Barn」へボーイング社創業時からの歴史が展示されていました。使用されていたボーイング社のロゴでしょうかエントランスへ大きな売店もありました。Constellation駐車場とありまして、車で来る人はこちらからの入場ですね。OK)あまりにも、緩い感じでビックリしましたが、これだけの施設ですから、そのままスルーとはいきませんからね。奥にも展示物があるようですね月面着陸かしらうわぁ~スゲェなぁ~と思いつつ結構疲れが...あの下のって、ステルス機かな?木製に驚きですし、あんなイスで大丈夫だったのでしょうかフライトシュミレーターも別料金ながらありました。ベトナム戦争時のものも展示されておりホーチミンでも見たヘリコプターが展示されていました。3時間切ってたんだぁ...そうそう、すぐ近くにシアトル国際空港(SEA)がありますので、航空機を見ることが出来ます。思って、離陸するJAL便をと思っていたのですがすっかり、展示物に見入ってしまいまして...撮り逃しました(笑)だいだい、出発から20~30分っていったところなんだろうけど、ぜーんぜん時間過ぎちゃってね...撮れたらこんな感じで鶴丸をシアトルの地で撮影したかったよぉエアフォースワンで気になった画そして、やっぱりもう一度見たかったのはジャンボジェットですね!!くぅ~たまんない(笑)この時代で見てみたかったけどねやっぱり、憧れのジャンボジェットかなありがとうね!!約3時間半の滞在となりました。帰りはバスにて帰りますよ。124番バスにて市内へと戻ります。Plここから乗車ですので、あまり関係ないかとは思いますが...時刻表があります。本数はあるのかなと思いました。時刻を確認したので、まだ到着までありそうですから周辺を見てみましょう銅像であったりウイングレットの一部かな?車で訪れる方向けの看板でしょうか戦闘機までオブジェなのねにしてもデカい建物です。航空博物館を後にしたいと思います。124番バスがやってきました。表示だったけど...(汗)orcaカードは乗車時にタッチ2.75$でした。Stで下車してみました。Stということで、もうちょっと中心地まで124番バスで行けると思います降車時の合図は紐を引っ張るタイプでした。だいたい、乗車時間35分ほどだったでしょうか。次回は、シアトルの街をもう少しブラブラしまして翌日の空港移動へとなります。次回の更新もお楽しみに♪タヌキ猫でした。18:12大迫力の航空博物館ですね!飛行機について機種も性能もよく分かりませんがでもぜひ行って見てみたいです。飛行機は大きいから博物館内は歩いても歩いても飛行機~!という感じで嬉しくなっちゃいますね。14:26mimiさん、コメントありがとうございます♪ホント、航空博物館は見ごたえがありました!!結構歩きまわるので疲れちゃいますよね(笑)おぉ!!ドリームリフターがセントレアにいたんですね。今度こそ、セントレアに行った折にはドリームリフターに会いたいですし、787初号機もお目にかかりたいものです♪タヌキ猫でした。22:18タヌキ猫さん詳細なレポートありがとうございます。迫力と物量がすごいですね。ボーイングの本拠地だけありますね。50周年記念日だったようです。そんなエアバス社へのボーイング社からのメッセージビデオ。https://twitter.com/Boeing/status/1133649214251184128それに対するエアバス社からの返答がこちら。https://twitter.com/Airbus/status/1133709993969102848素敵なライバル関係だと思います。フラッグシップになり、それも楽しみですが、両社の翼をバランス良く活躍させてほしいですよね。行っちゃったら、次の型番どうなるんだろう...)。16:57ためいき猫さん、コメントありがとうございます♪ホント、ボーイングの歴史が詰まった施設で迫力満点でしたよ!アララ、エアバス50周年だったんですねお互いにこうやってエール交換できる関係ってステキですよね♪JALの主力機がボーイングからエアバスに移りますがやっぱりかっこよさはボーイングですねと言いつつも、エアバスのトゥールーズ工場も気になっています(笑)ホント、この先、どんな型番が展開されるんでしょうね楽しみです(笑)タヌキ猫でした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。