repeatability)繰り返し性(Repeatability)は、同一条件で同一トルクを繰り返し複数回かけた場合に生じる出力値の変動を表します。取付け状態に変化がなく、脱着も行わないことが条件になります。数値は、同一条件で同一トルクを繰り返しかけたときの出力値の平均値からの偏差を表します。準拠する繰り返し性として定義され、感度に対するパーセントで表されます。この値は全ての測定条件が一定に保たれている場合に適用されます。測定条件に変化があった場合、出力値に系統的な偏差を生じる原因になります。定義された繰り返し性)繰り返し性は、以下に示す静的な校正方法で検査されています。:トルク変換器に公称トルクをかけます。公称トルク時の出力値です。公称トルクの50%のトルクをかけます。公称トルク時の出力値です。公称トルクの50%と100%のトルクを交互にかけます。以下の数式に、それぞれの負荷トルクに対する出力値を代入し、相対標準偏差を計算します。し、公称トルクの50%と100%の条件における出力値を求め、下式に基づき測定値の平均値を計算します。どちらか小さい方の値を表します。実際の負荷トルクが公称トルクの範囲内であれば、この値が適用されます。公称トルクを1kN・mとした場合、上述の条件に従うと負荷トルク500N・mは適用範囲内になります。従って、この場合、繰り返しの標準偏差は、0.15N・m以下と計算されます。次の例は、繰り返し性がユーザーにとって特に重要である場合の説明です。エンジンテストベンチ試験の目的の中に、電子制御のパラメータ設定が及ぼす性能比較があります。取付状態と環境条件は一定に保たれている必要があります。負荷トルク運転パターンは、同一条件の実験では同じでなければなりません。これらの実験においては、トルクの絶対値よりも実験毎のトルク値の差がより重要視されています。このような状況下で生じるある程度のトルク値の差は、トルク変換器の不確かさ要因の一つである繰り返し性の影響も含まれています。youトルクセンサ非接触フランジ型トルクセンサのパイオニアHBMの革新の歴史は1958年、計測業界に革命を起こそうという強い動機と情熱をもったエンジニアによってはじまりました。精度・スピード・容量で世界最高を実現したHBMのトルク計測技術をぜひお試しください。計測精度の長期保証:専門家によるトルクセンサの校正は、計測結果を長期間品質保証するための不可欠な前提条件です。そのうえ、トルクセンサの校正はISO9001認証の重要な要件です。HBMやHBMの製品について「もっと詳しく知りたい」、「わからないことがある」、「こんな製品を探している」などございましたら、お気軽に下記お問合せフォームでご連絡ください。