タイロッド交換2008/12/7W124に続き、R129のほうもタイロッド交換を行った。考えてみたら、SLのサイドロッド交換をしたのは、もう何年も前の話だ!どのくらい前に交換したか覚えていない!少なくとも5年は経過していると思う。センターロッドに至っては、交換すらした記憶がない!エンジンオイル交換のときにSLの下にもぐって、センターロッドの錆びを見るたびに交換しなければと思うのだが、ついつい後回しにしてしまう。交換作業は、一月ほど前にW124を行ったばかりで記憶に新しいので、手順も順調にこなせて、作業時間はゆっくりやっても1時間半〜2時間くらいで終了した。したらこんなに錆びるんだ!!(汗;)サイドロッドも錆びてるなぁ〜!錆びすぎだろ!交換後、アライメントをとって恒例のテスト走行へ・・・。今回は、ステアリングダンパーも一緒に交換した。通常走行では、交換後のフィールで何か変わった点は感じにくかったが、全開走行時には直線安定性が増したのがハッキリ分かった!おベンツ様の良い所は、チョッとした足回りのリニューアルで、車の動きがシャキッとよみがえるところだね。部品代もそんなに高くはないし、お手軽なリフレッシュだね。筆者のSLも今年で製造から17年が過ぎようとしている。足回りをリフレッシュしていきたいところだ。前々から、いつかチャレンジしようと思っている事がある。リアのマルチリンク交換だ!このリンクの交換は、1Gのかかった状態で行わなければならないから、大変な作業になる!一人では無理だ!Tommyの工場でリフトを借りながら、チャレンジしようと思う。次回は、リアマルチリンク交換後のインプレを書こうと思う。