2019のレポートの続きになります。LOWSTARSを見ていて気が付いたのだが、カーショウで良く見かける車両も走ると、また違う表情を見せてくれるという事。243見ていただければ分かると思うが、LOWSTARSに出るクルマは本当にこれで走ってしまうのかと思うほど、洗練された車両が多い。富山のおわらサーキットで開催された平成走のレポートです。この日、参加台数は約100台、入場数は350人とおわらサーキットにおける記録を打ち破る異例の走行会になった。エボインプ合同志賀高原ツーリングオフ2018のレポートの続きになります。参加車両の仕様は実に様々で、アタック、グリップ、ラリー、スタンス、痛車とクロスオーバーしたイベントとなった。276正直な所、ストリートシックで紹介する事に戸惑っていた。いうのも、年々台数が増えている人気イベントで、これ以上広まってしまうとイベントの運営自体に支障が出かねないと思っていたから。meeting2018のレポートの続きになります。スバルドリフターだけでも話題になりそうだが、ランエボが白煙を上げながらNISSAN勢と走る姿や、BMW、ポルシェなどのユーロ勢。meeting2018のレポートです。138ドリフトとは一見無縁なカナダのとある場所で、毎年ドリフト愛好家たちが集まるイベントが行われている。125夢走は、埼玉県八潮市にあるレース用品・チューニングパーツを取り扱うショップ、夢工房が定期的に開催してる走行会で、主催者にコンセプトを伺うと「安くて、いっぱい走れるように」との事だった。102参加車両は、定番のNISSAN系、TOYOTAの4枚勢が中心。1192017年9月7日(木)に千葉の茂原ツインサーキットで行われた“夢走”のレポートです。70この日エントリーした車両は総勢73台。ONEにサポートを受けて開催。HKY主催のHKY走にて行われたデモ走行の様子です。HKYが主催する「HKY走」をレポートしてきました。場所は富士スピードウェイのジムカーナコース。19日系二世のマルティンさんは日本のドリフトフリークの中でも、少し変わった経歴を持っている。彼の祖母は、戦時中に沖縄から船に乗ってアルゼンチンに渡った。