いう会社をしています。航空運送事業の旅客にフォーカスしたサービスを提供しています。「次世代の移動」を一般化していきたいと考えています。右膝を脱臼しプロサッカー選手の道を挫折。広告枠のリアルタイム取引(DSP/RTB)のソフトウェア開発を行う株式会社フリークアウトへジョイン。経験し、2014年マザーズ上場を経て退職。空の移動をもっと自由に。卒業、元フリークアウトのソフトウェアエンジニア。広告配信システムに付随するWebアプリケーションの開発を行っていました。その後、フリークアウトの同期で、代表取締役の手塚とともにAirXを創業。当日はイベント統括を行う。総計200組以上担当。その後に上京し、現在のAirXへ入社。Web開発に関わらず、なんでもします。1996年に岩手で生まれ、自然豊かな田舎で育ちました。高校は地元の普通の公立高校に通い、部活動ではワープロ部という全国でもマイナーな部活動に参加しておりました。毎日、パソコンでタイピングの正確さとスピードを競っておりました。岩手県大会で1位、東北大会で3位、全国大会にも出場しました。趣味は、資格取得です。「CodeShare」です。お客様を案内するヘリコプターです。次の時代を代表する市場を作りたい。代表の手塚が、挑戦のフィールドに「空」を選んだ理由です。AirXは、元フリークアウト営業マネージャー手塚とソフトウェアエンジニアの多田の2名で立ち上げたスタートアップ。ヘリコプターを使って旅行や中距離の移動したいユーザーと、ヘリコプターの遊休在庫をマッチングさせるサービスを立ち上げました。時速200kmで移動を可能にするヘリコプターを、テクノロジーで効率的に活用し、従来より劇的に移動手段を変えられる方法を開発していきます。CodeShare(コードシェア)」https://codeshare.flights従来の1/6〜1/10ほどの価格で、ヘリコプター移動を実現するサービスです。同じ時間帯に同じ目的地に向かう人と、稼働していないヘリコプターをマッチングします。」https://airos.jp全国どこでも簡単最短時間でヘリコプターのチャーター移動が手配できるサービスです。時間制約の多いお客様のレジャー/ビジネス目的で利用されています。」https://skyview.airos.jp全国有名観光地の絶景を空から楽しめるサービスです。グループ、近鉄グループといった鉄道事業者や航空事業者、デベロッパーといった交通や街にまつわる様々な業界とタッグを組み、より良い移動手段の開発に取り組んでいます。do陸路の渋滞によるストレスを無くしたい。ヘリコプターのある世界観を、コンテンツを通して発信していきたい都心から少し郊外へ旅行・移動するだけで渋滞に巻き込まれ、そのせいでせっかくの現地での楽しい時間を十分に満足できなかった経験はありませんか?空はこんなに晴れているのに、なぜこんなにもイライラと渋滞解消を待たされているんだろう?と思ったことはありませんか?これだけテクノロジーが進化し、料金比較サイトや予約サイトがある溢れた世の中であっても、ヘリコプターというのは利用料金が高く、まだ十分に活用できていない乗り物です。一方で、空という空間は渋滞はもちろん、視界・あなたの移動を遮るものは一切ない未開拓に近い場所です。そこを誰よりも速く移動できる世界を作っていけるロマンがまだ残されていることにワクワクしながら、圧倒的な移動体験を作っていきたいと考えています。doサービスリリース後の打ち上げの様子。お客様の特別なひと時をサポートする手塚、多田の2名で2015年2月に設立し、現在はインターンも含め15名程度のメンバーで日々、サービスづくり・改善を繰り返しています。新市場の創出を目指しているため、新たな価値を提供していけるよう、IT業界、広告業界、ブライダル業界、旅行業界や音楽活動家など、さまざまなバックグラウンドの少数精鋭のプロフェッショナルメンバーで構成されています。オープンかつフラットな環境で、自ら考え、お互いに提案・指摘し合いながら、日々アクションをしていくことが可能です。それぞれの強みを存分に活かし、その過程で自分たちも大きく成長できる環境です。速く失敗し、多くを学び、前進するかを常に考え、学習しながら実行できるチームになれるよう奮闘しています。memberエアラインを除く「空の移動」市場は7000億円と推定されます。・PRチームとの連携など十分に体制も整っていない中で、バックオフィス業務全般の仕組みを作っていける、成長する組織の基盤としての役割を担えるというやりがいがあります。業界そのものが大きな変化を迎えるいま、新しい航空業界にフィットしたバックオフィス体制を作っていくのは簡単なことではないかもしれません。