26262機能安全とは現在の車両には数十におよぶ電気電子(E/E)システムが搭載され、かつ統合化されており、システムレベルでの安全性が必要になっています。1において「電気電子(E/E)システムの機能不全のふるまいにより引き起こされるハザードが原因となる、不合理なリスクの不在」と定義されています。危害を及ぼすハザード(危険)を許容可能なレベルに低減するという考え方をいいます。61508をベースとし、Part1~Part12で構成される規格であり、自動車のE/Eシステムのアプリケーション分野における固有のニーズに準拠するように策定された規格です。2011年11月に第1版が発行され、2018年末に第2版が発行されました。殿のご協力を得て規格の運用に向けた課題と対応について情報を共有してきました。20社以上が参加する共同研究事業を立ち上げ、ワーキンググループ活動を通した規格解釈の支援やワークショップを開催し、研究成果の公開を行っています。技術提携を主体としたパートナーシップを結び、機能安全への取り組みの先駆者である欧州の知識、経験も取り入れた活動を行っております。5)について、JARIより刊行物として発行(有料)いたしました。詳細は、こちらをご覧下さい。国土交通省からの受託事業である「電子制御システムの安全基準策定に関する調査検討」など、1990年代より自動車の機能安全に対する研究に取り組んできました。26262導入に向けた調査研究を実施しています。社と技術提携を主体としたパートナーシップを結び、機能安全への取り組みの先駆者である、欧州の知識、経験も取り入れた機能安全トレーニング、コンサルティングといったサービスの提供を行っています。26262トレーニングプログラムを用意し、お客様個別の状況に応じたトレーニング内容のカスタマイズも進めています。