現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。63」シリーズにもアップデートが施された。事前資料によれば技術的な変更はこれまでの7速ATが9速になっただけでパワーも同じ510ps。あとは主にその外観が変更され、インフォテインメント機能のアップデートと内装の化粧直しが行われたに過ぎない。Resort」で試乗する機会を与えてくれていた。思っていたのだが...。R」による先導走行を2回ほど繰り返したあと、インストラクターが窓越しに語りかけてきた。えっ...ホント!?思わず自分の英語力を疑ったけれど、どうやらウソではないらしい。Rではセンターコンソールに位置したコントロールダイヤル(デジタル式に変更)が装着されており、よりイージーに走行モードを変更することができるようになっている。それまではこのダイヤルを「Sport」「Sport+」、そして「RACE」へ回してきた。普通は、ここまでなのである。AMGのトレーナーは「ESCスポーツ」を完全にオフにしろというのだ。Rの経験で心得ていた。ESCを完全オフにするとダイヤルには、9段階のトラクション制御目盛りが現れる。これを減らすほどに後輪の出力が解放されるのだが、日本の試乗会では満足に試すことができなかったのだ。相手はCクラスベースのAMG。この装備がない頃の走りを思い出せば、かなりテールハッピーで気を遣うFR車である。Rと比べて重心も高く、トランスミッションもエンジン直後にあるから、トラクションだって掛かりにくい。「そんなのアマチュアに試させてダイジョウブ?」というのが偽らざる気持ちだった。これこそが、今回最大のトピックだったのだ。改良版メルセデスCクラスのマイルドHVは街中での快適性に優れるが気になる要素もCクラスが大幅改良。C200はマイルドHV採用の1.5Lターボを搭載メルセデスAMG、C43の改良モデルを本国で発表。新型Cクラスは走りがさらに熟成。2020.01.27今なら安く買えるチャンス。ジムニーは相変わらずの人気ぶり。2020.1.2410代目新型アコード国内発売間近。2020.1.23売れてるホンダ「PCX」試乗。2020.1.212019年トップはN-BOX。2020.1.17CES2020、クルマの注目はメルセデスAVTR。オールシーズンタイヤに最適なバランス力。ジムニーがプロはもちろん見た目買いの人も満足させてしまう理由NSX2019モデルは限界性能を高めたが、牙を抜かれて丸くなった寂しさもあるコメントの多い記事2019年トップはN-BOX。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。