本日はよく解らないまま流されつつ仕事に追われてました。そんなところに1本の電話・・・(」゚ロ゚)」オオオッッ!!!この1本の電話で自分の都合が良くなるように、無理矢理仕事の流れを変えさせて頂きます。夕方前に業者さん回り&打ち合わせを終え、策略通りの展開でお迎えを待ちます。́∀`*)ウフフ思った以上に早く出来上がるモノなんですね。エリ子ちゃんも居てました。・∀・)イイ!ですねぇ~有名な親方さんに迎えに来てもらっての車内の会話でも、TYPE-Rのエンジンにしちゃう訳や、今楽しかったら別に無理していぢらなくてもイイョ~的なコトとか、ローバーのエンジンはトヨタよりある意味よく出来てるョ~的なコトとか色々、お話しして貰えました。ホッ最初に言ってたドライビングランプの球切れとか、シフトレインフォースメント取付、ブレーキラインのメッシュ化、クラッチ&ブレーキタンクの別体化、オイル関連全交換を行った程度でOKだったみたいです。気になってたゴム系パーツも、一番先に悪くなるであろうエンジンマウントとか、既に交換済でしたので、他部分は劣化的にはまだOKみたい。全部うちのに交換しといたでw」ってコトらしいです。帰るコトにしましたwなんか、しばらく振りな僕とスーツと時々エリーゼです。勢いでこんな所に付けてみました。こんで今週末は楽しくなりそうだぁ~そのうちTKさんで足回りとかいぢりたいと思います。titleしかし、今回は足の写真が多いですねぇ。エリの足元初めてみましたよ。レーシーでカッコイイっすよ。アルミパネルは見るからに軽そうだし。貰い物なんですが、最初は「誰が今時こんなだョ~」って思ってたんですが、エリーゼに乗るようになってから、ロータスっぽいんで愛用してました。本格的に涼しくなる前に帰ってきて良かったです。オープンカーな時期ですし、楽しもうかなぁ~っと。]KazNさんへこの1枚モノのアルミフロアのすぐ下は地面なんですよね。wワイルドスピードではランエボのフロアパネルがバトル走行中に取れてましたしね・・・シートを除いて、布モノで唯一あるのが、シート後ろの背もたれ下部のマットですね。何かのタイミングできちんと撤去したいと思います。]ggさんへいわきにはグルメがあるじゃないですかぁ~きっとクルマニアなSHOPさんもあると思います。土地勘が全くないのですが、いわきと静岡は遠いのですかね?ネジは、なんかM8のどったらこったらって名前が付いてました。買ってしばらくはホント、スーツ姿で峠とか色々行ってた訳ですが・・・やっぱ運転する靴じゃないと無理っす。次回、きちんとインプレしたいと思いますが、座った感じでは、ブレーキが重いと言うかコクが出たと言うか、遊び的なゆるい感じがなくなりましたね。靴が靴なので、しっかり踏むとアクセルも同時に踏んでしまいそうでゆるゆるで帰ってきました。シフトは、元が台座部分からぐにゃぐにゃしてたんですが、まず台座部分が硬くしっかりしてましたね。シフトフィール自体の違いを感じるような運転をせずに帰ったので何とも言えませんが、しっかりしたと思います。別注したパーツとそれの良心的な工賃を抜くと、アレ?国産車の3年目お金かからない車検程度?以下?って感じです。]リニューアル帰ってきましたね。整備だけでなく、チューンもしてるし~。明日からの3連休が楽しみですね。こちらは、明日からお泊りツーリングに行くから、いつものところには月曜日に行けるかどうか。TYPE-R乗ったコトないって、EGシビックのVTECエンジンと変わらないのに~と思ったけど、ZCエンジンのシビックでしたね。