赤鳥居あかとりい昭和5(1930)年6月18日に開業したものの、戦時中の不要不急路線廃止の煽りで昭和19(1944)年2月11日に廃止されました。山麓側の赤鳥居駅跡のホームへ上がる階段や、ホームを支えるコンクリートアーチ構造が残っています。現在は廃線跡付近を、ロープウェイが走っています。阿波市場あわいちば高徳線の前身の阿波電気軌道が大正5(1916)年7月1日、古川~吉成~池谷を開業させたのと同時に開設したのが、池谷~勝瑞間にあった阿波市場です。高松起点66.1Kmの地点です。昭和46(1971)年4月1日に廃止されました。画像は、高松方を望んでいます。金磯(仮)かないそ大正5(1916)年12月15日の羽ノ浦開業時に設置された駅でしたが、昭和15(1940)年9月1日に仮停車場になり、昭和37(1962)年7月18日に廃止されました。徳島起点12.0Kmの地点にありました。画像は北望したものですが、ご覧のように痕跡は残っていませんでした。屋島山上やしまさんじょう山上へ行くには有料道路を通らなければならず600円が必要です。タクシーで行ったのですが、一番近い所から旧駅まで徒歩で15分程かかりました。訪問時、既に休止から5年ほど経過していたのですが、車輛はそのままホームに据え付けられたままでした。山上駅には2号がいましたが、現在は撤去されている模様です。屋島登山口やしまとざんぐち昭和4(1929)年4月21日に開業しましたが、他の多くの鋼索鉄道と同様に戦時休止に追い込まれました。昭和25(1950)年4月16日に再開。その後54年にわたって営業していましたが、利用客の低迷による営業不振から平成16(2004)年10月16日休止。平成17(2005)年8月31日には廃止されました。»このページのトップへプロフィール廃止路線だけでなく、現役路線の中にも人知れず廃駅が眠っています。そんな廃駅の現況や歴史を、ご紹介したいと思います。Author:hossy廃駅ではありませんが、改称されて消え去った駅名も、取り上げたいと思います。