各社2013年モデルTweetブリヂストンサイクルのスポーツ車ブランド「ANCHOR(アンカー)」の2013年モデル発表会が行われました。会場に入ってすぐのところに鎮座していたのが、このモデル。軽量かつ高い快適性で人気だったカーボンフレーム「RFX8」の後継として「RL8」が登場しました。EQUIPE」で、価格は255,000円。ホイールは標準がWH-R501-30で、写真の実車はセレクトパーツ(カスタマイズ)でホイールをフルクラム・レーシング5とした仕様です。レーシング5のアップチャージは22,000円。下がデュラエース仕様の「RL8」。完成車価格は550,000円で、フレームセットは180,000円です。ELITE」で、セレクトパーツでコンポを電動アルテグラに、ホイールを標準のWH-RS21からWH-R6700Gにアップデートした仕様。標準仕様の価格は340,000円、写真の仕様は+105,000円。RFX8の後継となるこのモデルは、2012年モデルで登場したRIS9をベースとし、RFX8で好評だった快適性に磨きをかけたもの。RIS9よりも横剛性を20%落としてホビーライダーにちょうど良い剛性としつつ、フロントは高剛性としてシャープなハンドリングを実現したとのこと。全体の剛性は前作RFX8より落としており「それでいてしっかり進むバイク」とはBSの担当者の談。フレーム単体で980g(サイズ480mm)と、軽さも引き継がれています。下側は1-1/4インチとしたテーパーヘッド。造形はRIS9に似ていますが、細身です。ダウンチューブのハンガーシェル付近が角形になっています。アルテグラ完成車(ELITE)は+80,000円で電動アルテグラに、デュラエース完成車は+130,000円で電動デュラエースに、アップグレードすることが可能です。電動コンポですと、チェーステーにバッテリーが装着されます(写真は未装着状態)。EQUIPE」もあります。105完成車で255,000円、フレームセットは180,000円。今日伺ったところによれば、アンカーのWebサイトは12日お昼頃には2013年モデルに切り替わるそうですので、細かいところやディメンション等は、ぜひそちらをご覧下さい。アシスタント、DTP雑誌編集者、コールセンター勤務等を経て、フリーランスのライター&編集者へ。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業内Webサイト、企業ブログ、メールマガジン等の制作にも携わる。2009年より自転車ブログメディア「CyclingEX」を運営。ThemeZee.当サイトでは利便性向上や閲覧の追跡のためにGoogle・他提携サービスによりCookieが使用されています。サイトの閲覧を続けた場合Cookieの使用に同意したことになります。