長崎でシーカヤックシーカヤック長崎のブログです。ファンカヤックのタンデム艇ですスター側からです。ナノック・レジェンドです。こちらの方が直射日光に当たっているでしょう。両艇とも、ハルを上にしてタイヤの上に置いて保存してありますから変形はありません。長崎ぶらぶら早朝トレーニングが終わって戻っていたら長崎港でフォールディングカヤック(アルフェック)を発見。旅客船の航路上を写真撮影をしながらのんびりと漕行されてます。早朝7時頃、これから船が動き出す時間です。カヤックに近付いて航路上だから危険だと注意したら納得されました。浦上川から出艇というから、旅客船発着桟橋を横断。あと1時間遅かったらたぶんトラブルが生じたことでしょう。帰りは中島川ルートを通って袋橋から上陸。コーヒーを飲んでお別れしました。長崎港でカヤックに出会ったのはこれが初めてのことです。長崎ぶらぶら池島は長崎市神浦の沖合7kmの所にある周囲4kmほどの島です。炭鉱で栄えた島で最盛期の1970年頃は7700人余りの人たちが居住。軍艦島と異なるのは、今も200人程の人々が生活していること、炭鉱の操業開始が1959年、閉山が2001年とつい最近まで操業を続けていたことです。港近くのゴロタの浜にあがり1時間半ほど歩き回りましたが、軍艦島と異なった印象を感じる島です。無人のアパートが立ち並んでいます。十分に住めそうなアパートもたくさんあります。八階建ての高層アパート。高密度時代の池島を象徴する社宅です。居住地の近くでは色とりどりの花が植栽されています。長崎ぶらぶら帆船まつりでは長崎県カヌー協会の主催で「カヌー体験教室」が開催されたくさんの参加者で賑わっていました。ご存じの通りパドルがダブルブレードですから正確には「カヤック体験教室」ですね。このような静水で限られた水域ではシーカヤックよりもファンボートのほうが安定的で操作しやすいという利点を活かせるようです。長崎ぶらぶら長崎帆船まつりが(25日〜29日)が始まりました。日本丸やナジェジュダ(ロシア)、コリアナ(韓国)観光丸、みらいへ、ドーントレッダーの6隻が参加しています。ナジェジュダと日本丸。どちらもマスト高が約50mの巨大な帆船で真下から見上げると迫力たっぷりです。今日の1時からのセールドリルが見どころです。帆が張ってあったら美しいでしょうね。容姿端麗な一押しの帆船です。みらいへ、コリアナ、ドーントレッダーは明日の1時からセールドリルをします。長崎から甑島(下甑長浜)までこのようなルートで行きました。新鳥栖9:10発(新幹線さくら)→川内10:09着。川内駅10:15発(バス)→串木野新港10:49着。串木野新港11:20(フェリーニューこしき)→長浜港14:20着。野母崎から直線距離で70kmの甑島と遥かかなたの石垣島までの到着時間がほとんど変わらないのが不思議な感じです。上甑と下甑にそれぞれタクシー会社が1社ずつありますが、タクシー台数がなんと1台ずつ。ところがバスが以外と便利です。フェリーと高速船の発着にあわせて4便、プラス1の1日5往復です。瀬々浦から内川内経由で45分の狭くてガスがこもった山越えは迫力満点でした。キャンプツーリング計画では甑列島を一周(約100km)する予定が2日間で50km、道半ばのツーリングとなりましたが、甑島のダイナミックな自然を満喫することができました。行程25km(うち8km重複)予想以上に北風が強い。長浜湾の北端にある芦浜から山越えの風が流れて来るのが見える。湾を出てから1時間ほど漕いだがなかなか進まない。地図を見ても風裏になる入り江がなく、鹿島港まで7km。4km引き返して芦浜漁港で休憩することに決める。風がやんできたのを見計らって再出発する。このような断崖が続き、人工構造物が全く見当たらない。下甑島と中甑島の間に流れる藺牟田(いむた)瀬戸。平成29年供用開始の計画で大橋が建設中で、その橋脚などが見える。最速2〜3knの潮流であるが強風下では激浪が起こる難所という。平良漁港の防波堤前の浜。写真、左が中甑島、真ん中の小さな島が中島、右側と奥向こうが上甑島。上甑島と中甑島は中島を間にはさみ、甑大明神橋と鹿の子大橋という二つの橋で結ばれている。行程25km鹿の子大橋を通って西海岸に出る。藺牟田瀬戸の北東に位置する馬乗崎までは波風なく、上々の海況と喜ぶのも束の間、南東からの風がけっこう吹いている。下甑島北端の円崎までの3kmを横風を受けながら進む。下甑島西海岸の北部に位置する鹿島断崖。円崎から西崎までど迫力の断崖が続く。南〜南東の風なら風裏になるという予想が見事に外れる。西崎を過ぎて辺りから山を越え谷から下りてくる風が向かい風となり、これがけっこうきつい。波はほとんど立たないが岸近くでも風が吹いてくる。滝があり浜もあるのどかな風景だがエスケープ道が見当たらない。松島・大カブ瀬、立髪といった小島や断崖が続く景観はお見事の一言。壁立を回ると突然姿を現したナポレオン岩。同時に写真の左側にある大内浦からの出し風が吹いてくる。ナポレオン岩から瀬々浦まで南へ1.5km。風速10m級の谷からの風のなか、懸命に漕いで目的地に到着した。11時の天気予報で確認するとこれから天気は下り坂。難所を回ることを諦めて、今回の甑島ツーリングを終了。浜に上がって濡れたものを乾かしていたら、急に雲行きが怪しくなってきたのでテントを張るや否や雨が激しく降り雷が鳴り始めた。この後、月曜日までさらに天気が悪くなる予報もあって上甑島と下甑島は次回の楽しみに残すことにしました。65%は負け惜しみですが、知らない海は2度目ぐらいが面白いのも確かなことです。長崎ぶらぶら長崎に戻りました。早朝、雨がよく降っていあたのが6時過ぎには雨も上がり、霧の長崎港のとなっています。タグボートは今日も元気いっぱい、大きなエンジンの音をたてながら出発しています。水辺の公園は早朝の散歩やジョギング姿もいつもより少ないですが、霧に囲まれた公園もそれなりにいい雰囲気です。出島の軒並みが少しずつ姿を現してきます。手を伸ばせば橋桁に手が届く。快晴ですが風がよく吹いています。おまけに向かい風です。風を避ける入江もないので漕ぎ続けるばかりです。自然景観は素晴らしいの一言です。長浜でテントを張っています。今日も風・波ともによく出ていますが、明日は穏やかになりそうです。上甑島から下甑島までフェリーで下りましたから西海岸の見物をしてしまいました。対馬や上五島のような断崖が続きますが入江が少ないようです。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。