代替案を探してみたところ白羽の矢が立ったのが東武鬼怒川線を走るこの客車列車だった。今年はDLばんえつ物語をたくさん撮ったが、大樹もばん物同様もともとはSLが牽引していたが、同じように不具合で今はDL代走となっている。デーテンも好きだし、だったら最後は客レ撮影で締めるのもいいかなって思ったのです。降り立ったのは小佐越駅。付近には徒歩圏内に有名なお立ち台があり、まずはそこでデーテンを強調した1枚を撮ろうと考えた。先着者さんが横位置広角狙いだったので、私は縦位置望遠で架線中の間から抜くことにした。架線中に車体がかからないか不安だったけど、どうにかうまいこと抜けた。本番もこの構図で行こう。USM東武鬼怒川線/新高徳-小佐越そしてやってきた初対面のDL大樹。来るので慌てることなく撮ることができます。間髪を入れずにカメラを三脚から外し、横位置に変えて追撃。USM東武鬼怒川線/新高徳-小佐越さすがに、AF測距点を変え画角を変え・・・ってやってたらギリギリになってしまい安定しない構図になってしまったけど、1台のカメラでも頑張れば違う構図で2枚撮れるのでチャレンジする価値はあるかと。初対面のDL大樹、なかなかどうしてカッコいいじゃないか。惜しむらくはクリスマスシーズンだけに、ヘッドマークが特製になっていたことか。シンプルな「大樹」がよかったのに。これを撮り終えた後は鬼怒川温泉へ移動した。返しは鬼怒川線でもっとも有名と言っても過言じゃない、駅出発シーンを直線の複線区間で狙える場所で撮る。USM東武鬼怒川線/鬼怒川温泉-東武ワールドスクウェアこの通り架線中に車体を掛けずに撮れるので人気になる撮影地だ。光線が回ってくるのは14時過ぎからで、この時間帯は正面のみ。DL大樹なら4号がベストの狙いになるのだが・・・。USM東武鬼怒川線/鬼怒川温泉-東武ワールドスクウェア幸い今日は晴れているとはいえ雲が多めだったので、直前曇り男の真価を発揮すれば大丈夫だろうと高をくくった。上記2枚はそんな理想的な薄雲がかかった状態で撮れた。さぁDL大樹2号は・・・。USM東武鬼怒川線/鬼怒川温泉-東武ワールドスクウェアはいはい、そう来ると内心思ってました(笑)。いう時に限って直前バリ晴れ男に変貌するわけですね。実は若干のダイヤの乱れがあって、それが明暗を分けた格好になったわけですが・・・。今日一番のキモの撮影がこの場所だったので、一瞬4号まで粘ろうか迷ったほどです。この後の予定があるので断念し、最後の3号を撮るために場所を移動します。昼飯後に下今市方面からくる3号を撮るわけですが、午後になると今度はモロ逆光になってしまいます。雲は・・・もはやどこにも見当たりませんでした。スターライトクリスマスってヘッドマークを掲げているのだからこんな仕上がりも悪くないのかもしれません。計算違いは多少あったけど、計3か所、4枚の写真を撮ることができて満足です。無事に2018年の撮影収めを済ませることができました!さて今日のイベントはこれで終わりではありません。お次はさっきまで撮っていたDL大樹に乗車して帰ることにしたのです。思えば客車列車なんて久しく乗っていなかった。2016年のカシオペア以来かな?久々のイベント列車乗車に胸が高まります。乗り鉄から入ったこの業界の趣味ですからね。鬼怒川温泉駅に停車している14系客車は輝いて見えました。1099が繋がれるシーンを多くの鉄道ファンたちと見守ってからいざ乗車。車内はクリスマス仕様が施されていましたが、懐かしい雰囲気に満ち溢れていました。客車は良いと心から思いましたね。っと一瞬大きく揺れてその後は静かに牽かれていく、この感覚も客車ならではです。懐かしいハイケンスのセレナーデの音色。いつだって胸に響くものがあります。平成が終わろうって時代に、昭和の香りがするこういうものがまだ残っていることに感謝ですね。走行区間は鬼怒川温泉~下今市だから本当にあっという間。特急なら25分ほどで着いてしまいます。DL大樹は観光列車だけあって、ゆっくりゆっくりと進み、それでも39分ほどで着いてしまいます。その短い間に車内ではいろいろイベントが行われます。ご当地アイドルとちおとめ25のメンバーから記念乗車証を頂いたり、アテンダントさんと喋ったり、ジャズバンドのミニコンサートがあったりと、そうでなくても短い乗車時間があっという間に過ぎてしまいました。車窓を眺めていたい思いもありましたが、乗客を楽しませようとする心意気は感じました。DL大樹は1日3往復するわけですが、何回も乗る人は多いようでアテンダントさん達と顔見知りになっている乗客も多くいて、初体験の私は若干の疎外感も感じましたが終始楽しかったですね。列車は下今市駅へと到着してしまいました。1099をバックに、とちおとめ25のすみれさん、ここあさんの撮影会。これにて撮影&乗車に渡ったDL大樹ともお別れです。下今市からはスペーシアに乗車して東京へ戻りました。リバティ含め、乗りたかった列車に全て乗れて乗り鉄的にも大変満足な1日となったのでした。