渋谷で買物して三軒茶屋付近を散策してから駒沢陸上競技場へ。いつものペナントを買おうと売店に並ぶが既に売り切れ。えっ!?メインスタンド側へ回るとまだ残っていたので一安心。長崎総科大附vs丸岡オーバーコート着用なので,エンジのソックスがてっきり長崎だと思ってたら・・・。違った!前半は風下からの攻撃。開始早々に幸先よく先制するが,その後は強風のいたずらかヒヤッとする場面も。前半終了間際に同点に追い付かれてハーフタイム。ハーフタイム挙句の果ては,グランドのテント?が突風にあおられてひっくり返るは,動くは・・・。ハーフタイムでよかったよ。ハーフタイム後半は風上から攻撃。うまい具合に風を使って攻めるが,ポストに嫌われたりでなかなか追加点が奪えない。終盤戦にコーナーキックから追加点を奪ってリード。監督も前に出て選手に指示を。終盤に逆転されてしまった。長崎総科大附vs丸岡アディショナルタイムに猛攻を仕掛けるが,そのまま試合終了。三軒茶屋まで歩いて,下高井戸経由で帰宅。今年もありがとうございました。良い年が迎えられますように。新大阪のホテルをチェックアウトして淀川の河川敷へ。堤防整備工事とやらで撮れる場所が限られていた。何とかフェンス際に陣取って撮影。九州での検測時に見ることのないキヤ検が通過して行った。サンダバ・・・北陸本線での事故の影響で遅れていて,よ〜わからん。きた!と思ったら9両だったり12両だったりで失敗だらけ。あれは10両だからこの辺りでいいだろう。最終的には5名ほどでお出迎え。痛恨のケツ切れ・・・。新大阪〜大阪こっちはワイドに構えていたのでなんとか。これまでチラっと程度は見たことあったけど,じっくり撮影したのは初めて。アメフトみたい・・・。新大阪まで歩いて戻り,昼過ぎの新幹線で博多へ。帰宅後,今日のメイン?イベント。オウンゴールで0-2の劣勢。この後の猛攻で主導権を握り,ゴールを目指し,1点を返して後半へ。後半も失点して1-3となるが,直後に1点を返して追い上げる。残念ながら負けはしたが,楽しい試合だった。リーグ戦もこうだったら・・・。今度は,実家方面へ向けて出発。佐世保駅ではちょうどキハ66・67系の折り返し列車があるので,バルブに挑戦。場所を移動して・・・。α6300にマウントアダプタでニコンの単焦点でも撮れるもんだね。博多で午後から休みを取って帰宅。何やら気動車?の音が・・・いったん,竹下寄りの引上げ線へ入ったが,ヘッドライトが点いたまま。博多駅構内こんな所で「或る列車」が見られるとは。調べてみると,夕方ハウステンボスまで走るらしい。この後,博多駅から新幹線で※※へ。その発車間際に,「或る列車」が出発して行った。朝からすっきりとした晴れ・・・予報のはずが鈍より。HDDのファイルが復元できそう。市販のソフト使ってHDDの中身を復元して・・・って,これ神奈川県庁のHDD流出のデータ復元と同じやん。今夏のデーテン牽引「ななつ星」,「サロンカー明星」をはじめ,北海道で撮影しておいたカシオペアやトワイライトの動画データは何とか見られるので一安心。しても,動画ファイルで復元できないものがあるのは仕方ないか。ファイル名がおかしくなっているのと,タイムスタンプの調整作業をするが,掲示板を見ていると・・・ん?2時間遅れ・・・。予想していた時間には遅4081レ?が通過して行った。あれっ?1時間待つか。陽が射してしまいマンダーラに。銀ガマのはずだったけど・・・。来年春のダイヤ改正が発表されており,821系も増え,大村線ではいよいよキハ66・67系がYC-1系への置き換えが始まるらしい。今のうちに大村線も行っとかなきゃ。博多〜竹下サガン鳥栖ラッピングも終了したようで,SM10編成はノーマルに戻っていた。この後,中古ショップを巡って帰宅。復元ファイルの整理を・・・。あれ?OneDriveにおいてあるエクセルのファイルがおかしい・・・。大分からだと博多経由にするか,山越えの路線バスにするか・・・。ひねくれ者は後者をチョイス。荒れ放題・・・ではなかった。アーデンホテル前で小休止の後,う回路であるミルクロードへ向かうために引き返す。