筑波で頑張る17歳のJKライダーにインタビューしてきた!こんにちは。今回はネットの人企画で、初のロードレーサーにインタビューです!今回インタビューしたのは、現在筑波サーキットをメインにロードレース参戦中のまひろさん(@mahiro_17_)です。彼女の発信ツールはTwitter。「ネットの人」という括りは適切ではないような気もしますが、とりあえずスルーでお願いします。皆さん、先に謝っておきます。誠に申し訳ありません。DREAMCUPのことをはじめとして、レースを始めたきっかけやレース歴まで、詳しく、詳しく、それは詳しくインタビューしてきました。カズートのヒトコトまひろさんってどんな人?まひろさんは現在17歳の高校3年生。所謂JK(女子高生)です。DreamCupに参戦中。先日行われた第2戦では惜しくも2位と、連続で表彰台を獲得した実力者なんですよ。DreamCupがどのようなレースなのか教えて下さい!まひろさん:ホンダのCBR250RRという車輌を使用した、レースを始めたい人の為のエントリークラスという位置付けになっています。そのため、車両はかなりノーマルに近い状態なんです。様々なショップが、コンプリートマシンというレース専用車両を販売していて、そのままレースに出ることができるようになってます!ーー出費が抑えられることは魅力的ですね!まひろさんのマシンもほぼノーマルのままなんですか?まひろさん:いえ、実際はもう少しだけカスタムしてます。リアサスペンションを変えて、タイヤをワンメイク(※)のものにして、季節や天候に合わせて燃調(※)を変えるくらいですけどね。※ワンメイク:レースに指定されたパーツ。これを使わないと出場できない燃調:一定量の空気に対して燃料を噴射する比率。空気の量は同じでも、季節や天候によって空気中の成分が変わるため、ベストな燃料比は異なる。DreamCUPという形で、2クラスが混走で争われる形となっています。どちらのクラスも、比較的安価で、使い切れるパワーというエントリー層に嬉しいポイントが揃っています。250Rカップではビギナークラスを設定しているところもあり、さらに参入しやすいレースになっております。ーー今シーズンのレースは、筑波選手権だけなんですか?まひろさん:いえ、実は、今週末に行われるもてぎロードレース選手権にスポット参戦するんです。(※)ーースポットというと、この一戦だけということですか?まひろさん:はい、もてぎロードレース選手権に参戦するのは今回だけなんですけど、実は理由があって、、、中村エンジン研究所というチームからお誘いいただいて、今年度のもて耐(※)に出場するので、その予選通過のシード権(※)を狙って出場するんです。※インタビューは5月13日に行われました!もて耐:もてぎ7時間耐久ロードレースシード権:予選を無条件で通過できる権利もて耐に向けてツインリンクもてぎで練習するまひろさんーーお!もて耐に出るんですね!ちなみにシード権の条件は?まひろさん:優勝です(笑)ーー優勝できそうですか?まひろさん:う~ん。最近よく練習させてもらってますし、調子もバッチリなので、当日に実力を出せさえすれば行けると思います!ーーそれは楽しみですね。STANDARDとは、もてぎロードレース選手権でのみ開催される、あらゆる人々がレースを楽しめるように設計されたクラスです。その最大の特徴はタイヤ制限。性能の低いバイアスタイヤの使用が義務付けられています。ちなみにまひろさんはこのタイヤで2分28秒を出すそうです。因みにハイグリップラジアルタイヤで走ると、まひろさんは3~4年前に既に24秒台を出していたそう。恐るべし!(ちなみに筆者はほぼ同条件で1年頑張ってやっと28秒。バイアスタイヤのまひろさんとなんとか戦えるレベル。)今年のもて耐は、まひろさんのチーム、中村エンジン研究所に注目です!ーーそうすると、今年は筑波選手権に加えて、もてロー1戦、もて耐ということになるわけですね。エキスパートクラスにおいて、ポイントランキング上位のライダーのみが出場できるレース。今年度は11月30日・12月1日に、鈴鹿サーキットにて開催予定となっております。レースを始めたきっかけーーレースを始めてから、どのくらいになりますか?まひろさん:今年で、10年目になります。ーー10年!とっても長いですね。家族で晩御飯を食べているときにそのテレビを見ていて、すぐに父に「あれがやりたい」と頼み込んだのを覚えています。ご両親、よく乗らせてくれましたね!まひろさん:ですよね。実は、テレビを見た日から3日3晩わめき続けたんです。当時は何か他のことはやっていなかったんですか?習い事とか。まひろさん:一応ピアノを習っていたんですけど、どっちかというと母にやらされていた、という感じが強くて...だから、バイクが初めて自分からやりたいって言ったものなんです。考えたことなかったですけど、その時はとにかくその女性レーサーがキラキラ輝いて見えて、私もこんな風になりたい!って思ったのを覚えてます。子供のころに持つ憧れって言葉にしようもないものなんですよね。ところで、初ライドは覚えてますか??まひろさん:もちろん覚えています!千葉北ポケバイコースと言うところで、体験試乗用のポケバイ(※)に乗ったんです。※ポケバイ・・・約30ccほどのエンジンを積んだ、極小のバイク。ポケバイに乗るまひろさん。真っ赤なスタイルが決まってますまひろさん:走り始める前に、当日来てた他の子供たちがものすごい勢いで走ってるのを見て、物凄く驚いたんです。曲がれないし...それで、スゴく悔しい!って思ったんです。ーー「ダメだ」とか「怖い」ではなく、「悔しい」まひろさん:そうなんです。何事もタイミングが重要ですからね。世の親御様、覚えておいてください。日本で唯一のポケバイコース。ーーその後はどんなマシンやレースを経験してきたか、教えて下さい!まひろさん:しばらくポケバイに乗った後、ミニバイクにステップアップしました。マシンはNSR50です。12歳になるシーズンからロードレースに出られるようになるので、それからはCBR150Rでレディースロードレース選手権や、ST150というクラスで走りました。NSR50を駆るまひろさん何年か後はCBR250RでDREAMCUPに参戦し始め、続けてホンダの純レーサーであるNSF250Rに乗りJ-GP3クラスにも参戦しましたCBR250Rに乗るまひろさんそして昨年から、今も乗ってるCBR250RRに乗り始めました。昨年はJP250クラスに参戦しましたが、今年はDreamCUPにクラス変更してます。DreamCupーーさすがに、10年ともなると実に様々なマシン・クラスを経験されてますね。J-GP3クラスの後、クラスを落としたのはどうしてですか?まひろさん:それは...単純に「無理だ」と思ったからです。ーー勝てない、という意味ですか?まひろさん:そうですね。GP3クラスではほんとに学ぶことが多くて、私自身スゴく成長出来ました。他の若い選手達の成長速度が圧倒的すぎて、全くついていけなかったんです。そのうちに、なんかとても情けなくなってきちゃって、レースを楽しめていない自分に気がつきました。私はこんな思いをするためにレースをしてるわけではないと考えて、楽しめるクラスに行くことに決めたんです。黄色い三連星?楽しむためにレースをしている、というのがまひろさんのスタイル。勝利を目指すのは勿論ですが、楽しむのが大前提!初めてのレースーー初めてのレースは覚えてますか?まひろさん:いや、それが...実はあんまり覚えてないんですよね~(笑)ーーええ!初レースってめちゃくちゃ印象に残りませんか?僕は一生忘れられそうにないですけど...まひろさん:普通はそうだと思うんですけど、なぜかほとんど覚えてないんですよね~。ポケバイの模擬レースだったはずですが。覚えてる最古のレースを教えて下さい!まひろさん:それならあります!初めてロードレースに挑戦した年の最初のレースで、遅すぎて予選落ちしたんです。台数漏れじゃなくて、120%以内(※)のタイムが出せなかったんです。※120%・・・ほとんどのロードレースでは、予選で記録された最速タイムの120%が足切りの基準タイムになっており、そのタイムを下回ると、例え参加台数が予選通過台数を下回っていたとしても予選落ちしてしまう。ロードレースに参戦したマシン:CBR150Rまひろさん:本当に驚いてしまって...悔しいとか、情けないとかいう感情ではなく、ただただ驚きでした。練習では良いタイムが出てたのですか?まひろさん:いえ、練習でも遅いことは遅かったんですけど、予選通過できないほどではなかったです。緊張しすぎたんだと思います。