普通の軽自動車用エンジンだが音質は耳障りじゃなくマイルド。駆動系質感ゆったり&もっさり系、でもクルマとのマッチングはいい感じ。足回りの質感フロントサス、軽自動車全般でレベル高い。内装の質感N-oneなどの方がまとめ方が上手いかな。外装の質感でかく見えるはそれだけで一つの魅力。快適性ちょっとうるさいけど、立派感高い。シートの良さ弾力あってシットリもしてて、相変わらずハイレベル。買うならぜひ欲しい電動スライドドア。同価格帯のくるまダイハツ・ウェイク(LA700S)ダイハツ・タントカスタム(LA600S)日産・デイズルークス(B21A)日産・デイズ(B44W・2代目)日産・デイズ(B21W)ホンダ・N-ONE(JG1)スズキ・ハスラー(MR41S)スズキ・アルト(HA36S)ダイハツ・ミライース(LA350S)ダイハツ・ムーブ(LA150S)ダイハツ・ミラココア(L675s)ダイハツ・タント(LA600S)ホンダ・N-ONE(JG1)三菱・トッポ(H82A)三菱・アイ(HA1W)ホンダ・バモス(HM1)ホンダ・ライフソリオ(MA15S)センタークラスターの小物入れ、ゴムっぽい素材のマットが敷かれる。中央の白いリング部分は走行中、白〜緑に変化。ドアミラーの操作などは一般的なタイプ。試乗や比較が難しい中古車購入時も、辛口の評価評論で!相対評価を5段階比較で!クルマ評価評論・比較レビュー「間違いいっぱいの自動車選び」。明快な5段階評価を続けています。私達はアクセスして頂くために率直な表現を心がけます。比較のポイント&評価。当サイト記事の転載を禁じます開設19年!中古車購入にも役立つレポート。