関東、特に千葉と神奈川に大きな被害が出た台風15号。被災された方、お見舞い申し上げます。チューニングカーグループ(今作りました♬)、オプション/ドリフト天国/G-ワークスのスタッフが中心となって製作する新しいジャンルの雑誌が発信します。」!!日本を支える建築従事者の為の情報誌です。発売決定!!大人気シリーズの旧車のすべて最新刊が1月18日に発売が決定!!今回は待望のスカイライン特集!!スカイラインスポーツから、S54B、箱スカ、ケンメリ、ジャパン、DR&HR30スカイラインまで掲載。メジャーなグレードはもちろんだけど、マイナーな車種も満載なのもこの本の特徴。緊急ニュース☆クルマとバイクの縁は切っても切れないもの...クルマ同様「あの時代」のバイクたちには特別な「匂い」と「存在感」がある...G-ワークスバイクがいよいよ2015年9月28日発売決定!現代の原動機付き乗り物に興味が無いというあなた!!そうでしょう、そうでしょう〜G-ワークスで扱っているクルマ達は言葉だけでは語れない魅力があるのです!!しかし、その魅力は何もクルマだけではないのです、日本の工業製品というか乗り物で忘れてはならない存在、そう「バイク」オートバイです!!以前からG-ワークスに「バイク」は扱わないんですか?という要望はホント多数、寄せられていたけどG-ワークスはクルマの本。中途半端に違う物を取り扱うつもりはなく、クルマの魅力を存分にお伝えする雑誌と考えてます。一冊の本として立ち上げるなら話は別!!以前バイク誌をやっていたスタッフも多数存在する環境の中、いよいよ「G-ワークスバイク」が発進です!!魅力溢れるバイクたちを存分に楽しむためにG-ワークス編集部が総力を挙げて作るバイクの本。ページ作りのテイストはG-ワークスそのままに、ユーザーサイドに立った構成。エンジン・シャーシ・足回り・パーツなどなど、G-ワークスだから出来る、奥深く追求した内容を惜しみなく詰め込む。実際に乗る、乗りたいユーザーに向けたチューニングバイブル的な内容はもちろん、誰もが見て楽しめる1冊。2015年6月26日発売予定!!今どきのクルマに魅力を感じない人に向けた、1960年代から80年代にクルマを中心に、現在も残るクルマ達を徹底的に紹介&インプレッションが大好評の「旧車のすべて」シリーズにまた新たなる物が加わる!!今回は日本が世界に誇るスーパーカー、ハコスカGT-Rやコスモスポーツのオリジナル車両、そして旧車チューンド車を紹介!!限界までチューニングされた日本を代表する選りすぐりの旧車チューンドを余すところなく紹介。細かいところはもちろんエンジンやあまり見られない場所を徹底的に撮影。発売後すぐに完売となってしまった「旧車パーツカタログ2010」年版の2015年版が登場!!クルマ遊びはいろんなパーツがあるとさらに楽しくなる!!昔は便利なカタログがあったけど今は数少ないし、以外と見にくかったりしたもの。S30」に続き第二弾となった「スカイラインKGC10箱スカ」は、あっという間に完売。BNR32だ!!このクルマで自動車市場が変化したと言っても過言ではないくらい、スーパーな性能をひっさげて登場したBNR32。S30」は、あっという間に完売し発売後4年近く経つ現在でも多くの問い合わせを頂く。G-ワークスが総力を挙げて作る別冊の第7弾が登場です。ページ作りのテイストはG-ワークスそのままに、ユーザーサイドに立った構成の「旧車改シリーズ」に”キャブレター”だけを扱った、一冊本の登場です。奥深く追求した内容を惜しみなく詰め込んだ内容は旧車改シリーズの伝統。実際に乗る、いじりたいユーザーに向けたチューニングバイブル的な内容はもちろん、誰もが見て楽しめる1冊。その内容はそのままに、さらに今までを踏まえた進化版的な企画も目白押し。今回からG-ワークスのワークス(社内編集部の意)が自ら手がけているので、ふつうの旧車ビデオとはちょっと違った角度から、マニアックな目線でお送りします。]当時のマイナーツーリング、TSレースに出場し有名ドライバーも乗っていた当時本物「レイトンハウス東名サニー」を修復し、またレースに参加しようという企画。今回はエンジン製作に入る前の現状を紹介。]独自の文化が根付いている北海道は、クルマの趣向も本土と多少異なっているところも面白いところ。今回もそんな北海道のオーナーとクルマたちを紹介。]コーリンプロジェクトから、出たばかりの復刻ホイール「スターシャーク」を業界で有名な鹿児島・東鈑金で製作したケンメリに入れる。]ちょっとしたきっかけからOS技研のTC24を搭載することになったハコスカ。各部に拘りまくって製作されたそのハコスカは、玄人好みの仕上げももちろんだけど、現代を走る上で様々な工夫もされる。]エンジン換装で有名な岐阜のモーターFIXが新しいマシンを完成。それはFRセダンとして人気を博したアルテッツァの珍しいワゴン。中古として不人気な安いベース車に、これまた手頃な値段で手に入る大排気量NAを組み合わせた、楽しい超絶マシンが生まれました。]第二世代GT-Rに搭載されていたRB26エンジンは現在でも多くのファンが居ますが、そのような方々はそろそろオーバーホール等を考えている人が現在多い。内燃機屋さんから見たRB26を聞き、ヘッド加工を中心に紹介していきます。]車高を低くするというスタイルは昔からクルマ乗りの定番であり、ただ低くするだけでは無く数多くの所をモディファイする事により、全体のバランスを良く見せる工夫や実際に走ったときに、下回りが擦らない対処方法など様々。