それにしても、地下鉄の定期券が高い。私鉄なら6カ月の定期券が買える、などと思っても詮無いことである。今回の定期は、5月の連休後に期限が切れる。これは、年末年始の休みが明けてから、1カ月定期券を買ったからで、このとき3カ月を買えなかったのは、お金がなかったからである。このとき3カ月を買ったとしても、次に1カ月を買えば、5月の連休には重なってしまう。定期券と回数カードを交互に使う、という迂遠な方法を使うよりは、定期券を買った方が面倒がない。辞めてしまうかもしれない、と思っていた派遣の子が出勤していた。いうか、無断欠勤していたように思えない。最初に連絡した日に、この日までは休みます、と伝えてあったのかもしれない。欠勤連絡がどのような経路を伝わるのか知らないけれど、課長までは伝わったとか、部長までは伝わったとか、どこかで止まっていたのかもしれない。それが作業場の上司まで届かなかったのは問題があるような気がするけれど。会社カレンダを調べたら、今年の6連勤は11月だけだった。土曜の昼まで、5.5連勤が3月6月9月。有休を取るなら、土曜出勤で、休みが1日になる翌週の月曜か。辞めるときに有休消化ができるようなので、無理に休む必要はない。土曜の午後が休めるだけでもかなり楽になる。通勤時のD-snap、I’veサウンド(1枚目)を終了、I’veサウンド(2枚目)の開始。「そして再びさだまさし(改)」「トレインモード」で詳しく書くつもりだけれど。SDカードに録音した音楽を順番に聞いている、ということ。箇条日記の原型が2年前にあったのか。