楽しく生きよう!人生そう長くは生きられません。最近は自分の生活が固まってきました。BMW5.NETのオフミの影響でモディファイ・ウィルス(略してモディウィルス)がメンバーの方から感染してしまったみたいです。このNETのメンバーはノロウィルスより強力に感染し深まっていくみたいです。僕はBMWを3台乗り継いで今に至っていますが、今回の車が一番スピードが早くモディファイされています。Booster■アーキュレー・チタンテール■ブラックキドニーグリル■Hellaハーフスモークテイル■スモークサイドマーカー■19インチMホイール■コンチネンタルコンタクト2■カーボンエンブレム・前後・ホイール■Mヘッドレストカバー前席■BMWヘッドレストカバー後席■BMWネックレスト■Mシートベルトパット■カーボンステアリングバッジ■カーボンピラーシール■H&Rダウンスプリング■リアホイール12mmスペーサー■純正リアスポイラー等等です。休みの前になるとお休み中に車で疾走したくなるので、ついついモディウィルスが疼いてしまいます。今回は、ついにH&Rダウンスプリングを投入しました。Mスポーツスプリングから約30mm位ダウンしています。STUDIEで調整して貰い、スペーサーを前後考えていたのですが、フロントは無理という判断でリアだけ、12mmのスペーサーを入れました。これで確実にコーナーでの踏ん張りが良くなるはずです。Mスポーツからダウンサスを考えている方はSTUDIEで、調整してもらったので写真とか、とっても参考になると思います。足回りを代えて本格的に走っていないので、年末の休みは何もする事が無いので、試走をするのが本当に楽しみです。お金を使ったので、暫くはこの仕様で走ろうと思います。」を入れるような感じですね。装着後、すぐに軽く空ぶかしをしてください。タコメータの跳ね上がり方が全然違いました。試走で第三京浜を港北⇔世田谷しましたが、何か車が変ったような。エンジンの回転数が上がりまくるので、燃費は悪化するかもですが、僕の感想は逆にガス消費が高い街乗りでは、アクセル開度が小さくなり燃費は良くなるのでは?いやいや分かりません。乗ってみないと・・・ガス消費よりオイル劣化が早くなるような感じがしました。このBoosterってDMEへの信号を代えて、アクセル開度を踏んだより大きめに伝達するんですね。