2019.07.24青年海外協力隊の要請内容には、必要な資格が求められる場合があります。教員免許であったり、医療関係の資格であったり。私の場合は「小型二輪免許(MT)(※原付はNG)」が必要でした。この資格に関しては、面接を受けるまでに取得しておく必要はないのですが、面接で合格となった場合、国内合宿が始まるまでの、設けられた期限までに取得する必要があります(自費)。※希望の要請を出しても、違う要請になる可能性があり、その場合資格は必要なかったということも生じます。よって、協力隊のために二輪免許を取る人は、面接の合格、および要請内容が決まってから取得する人が多いようです。※期限に間に合わないと、要請案件の変更や、派遣の中止もあるとのことです!私の場合も、面接の結果が出てからの取得を考えていたのですが、想定が甘く、思ったより締め切りのギリギリになってしまいました。余裕をもって取得ができるように、ここでは、私が免許を取得した過程、およびポイントを記載します。以下の記載は2017/06/23時点、かつ私が取得した兵庫県の教習所に基づきます。MT※中型MT、大型MTでも問題はありません。その分講習が多くなる+費用も高くなります。※あくまで私が通った教習所です。場所により大きく異なる場合があります。※このオプション2つは最初つける気がなかったのですが、仕方なくつけました。(以下詳細)※免許交付による費用は別途かかります期間4/22~5/8。5/7に卒業検定に合格し、5/8に免許が交付されました。(17日間)※教習所の兼ね合いで、講習が受けられなかった日あり。GWで教習所が予想以上に休校・・。※JICAの締め切りは5/18でした。※JICAからの取得要請は、2月頃には通知されていましたが、諸事情で4月以降の取得を考えていました。中型二輪MTの場合、教習時間は最短で「技能17h・学科1h」の受講が必要です。教習所は法律により、1日に受けられる技能講習が「1段階は1日2講習・2段階は1日3講習」までと決められています。二輪免許は車の免許に比べて、講習数がどうしても少ないようです。これらのことを把握しておらず、上記費用のオプションをつけなくても、1週間ほどで取得できるとふんでいたところ、オプションをつけないと期限に間に合わない可能性があり、追加費用が発生し、期間も2週間ちょっとかかりました。教習所によってはそもそも小型二輪取得のコースがなく、中型二輪以上しか用意されていない教習所があります。どちらにおいても免除です。教習所における技能卒業検定に受かれば、ほぼ免許取得となります。・免許交付所では、免許の更新と同じような、簡単な適正確認(まず落ちない)があります。・取得していた車の免許がATであり、MTになじみがなかったので、1回目の講習はあまりうまくいかず、とまどいました。大きな違いは、車のATだと右足のみで、ブレーキをかけるか、アクセルをかけるかだけです。二輪のMTだと、両手と左足の操作が必要になり、止まるごとに3つの操作が必要となり、うまくいかなければエンストしてしまいます。<卒業検定のポイント>※以下の技能ポイント。コツ」みたいな感じでググった方が、苦手意識ある人には有益な情報があります。S字カーブ、クランク特に何も意識しなくてでき、コツ的なこともあまりわからないです。教官やgoogle先生に託します。急制動(決められた速度を出したのち、決められた区間内で停止をすることです。)練習ではうまくいかず、2回ほどバイクを倒すことになりました・・。重要なポイントは、静止スタートのラインあたりでアクセルをかけないこと。手前から規定速度より早い速度をだし、あとはアクセルかけないとうまくいきました。一本橋(横幅30cm、距離15mを、決められた時間以上かけて渡ります。落ちたらOUT)小型二輪の場合、思っている以上に速度を出しても、必要な5秒を切らずにすむと思います。膝をしっかり閉じ、下を見ずに前を向くことを心がけていました。・あくまで噂や感覚ですが、試験監も人間であり、けっこう甘い気がします。減点方式ですが、明らかな一発OUTをしなければ、案外受かることがよくあるみたいです。こんな感じです!ちなみに、要請で二輪免許を求められた場合、全体合宿の前に2日間ほどの研修があります。途上国の道を想定しての研修のようです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。