大きな影響がないといいのですが。天気ばっかりは仕方ないですからね。さぁ、明日はダービーですよ!!!!おうちに帰るまでがダービーですよ!!!!...遠足?w追い切り映像をひと通り確認しました。イメージが収斂してきています。出来を含め考えると、やはり序盤のアリゼオの動向が道中のペースを左右しそうな印象です。ウィリアムズは速い流れを2番手から。ゴールドアグリを3着に粘らせていました。鐙を少し長めに、背に張り付くような低いフォーム。鞍上の制御が効きやすい乗り方と思います。仕掛け方にちょっと違和感。府中のペースとそれに応じた仕掛けどころのバランスにピンときているかまだ微妙、という表現でいいのかな。アリゼオのかかる面は、クレイグが抑え込めるように思いますが嵌るペースがピンポイントのような気がしています。早すぎても遅すぎても、という意味ですね。鞍上の印象含め、ペースメイカーになってしまうかなという見立てです。G2勝ちウマがペースメイカーというのも贅沢な読みですね。見立て違い?スタートから強く出していくイメージが湧かないのでハイペースということはないだろうな、と。息の入りにくい後半勝負、と読んでいます。2戦続けての中山イン強襲が府中での疑念につながっているのでしょうか。確かに、直線の長い条件は新場戦の京都外回りのみ。一方で、武豊のプランニング。弥生賞ではイン抜け出しという戦略が取れたと思っています。ラジオNIKKEIの映像とラップタイムを振り返ってみましたが、秀逸ですね。今回の懸念材料はほぼ払拭済、という認識です。心配なのは前走のようなゲート。今回は致命傷になる予感がしています。最終追い切りも「静かな」調整。強い追い切りを課さず頂点を目指すその姿勢には変わりなしですね。追い切り時の鞍上は意欲的に見えました。南Wの直線に向いてから、わずかに動く拳。アクセルのサインにスッと反応していました。先行していたマチカネに追いつくと、今度は軽く抑えるサイン。これにもスッと反応し、一気に追い抜かず併走へ。いやー、いい意味で敏感ですねー。鞍上が「意のまま」というコメントを出していましたが、まさに。レースでもテンションが高くなるタイプではないですからこれは大きなアドバンテージでしょう。馬場状態次第でしょうが位置取りはヴィクトワールより前ですかね。脚質の似た、本当に強いウマ同士ですと4コーナーの差がゴールまで変わらない、というイメージがあります。TTGとか、タマモvsオグリとか。今回もどちらかがどちらかを差すという図式はいまいまイメージしづらいんですよね。お、そうするとロブロイのリベンジかなwルーラーシップ。プリンシパルSのあたりからもともと薄い蹄の状態がよくなっていったそうです。装蹄はディープインパクトで有名になった西内さん。プリンシパルSの直線。大跳びでかっとんでいましたが脚元に不安が減ったのは大きかったのでしょう。道中のタメが効くようなら、あるいは。2強崩しの可能性を感じています。どのくらい落ち着いたテンションで望めるでしょうね。内枠というのも重要な要素と思います。ベテラン・井崎先生も言ってましたよ。「外枠って不利だよな」って。この年になってようやく気づいたんだってwでも過去5年に絞ると、5番より内のウマしか勝ってないんですよね。