時間が無い中でも、やるコトはやっております。w多く削り過ぎないように、マスキングで囲ってから削り込みます。番手を上げて削っていきます。順番的には2000番が必要な気がしますが、コレでも充分です。ポイントは240番、1000番、1500番、3000番ですかね?ココは念入りに。間の400番~800番は前の磨きの磨き傷を消すのが目的と言えますかね?7500番とか、9800番はもう最終仕上げです。7500番だけでも結構輝きます。丁寧にすれば9800番は不要かもしれません。800番から1000番が終わったトコです。周りと繋がってキレイな面を描いているし、前の番手の深い削りキズとかも感じられません。目立つボンネット?部分もこの出来なら完璧でしょう。最終仕上げですので、7500番→9800番へと繋げます。この段階の細い番手になると、磨いているとキュキュキュキュキュ!っと音がします。磨いている手応えもまるで変わってきます。この音と感覚こそ、磨けている証明と言ったトコでしょうか?どうです?7500番が終わった段階で新品の輝きでしょ?しかも、完璧にボディ曲面と言うか、Rの感じを再現できています。若干のクリア剥がれ跡はありますが、割と完璧ですよ。鏡面仕上げにすると、凹んでしまった・・・まぁ、凹んだ程度なら、またクリア樹脂を盛って磨けばイイだけのコトなんで、いつでもやり直しが可能です。問題は、削り込みの忍耐力ですかね?細かく削る作業は鬱になりそうですが・・・とりあえずは、面倒臭いんで、コレで完成としときます。写真ではあえてうpしていませんが、写真以外にも沢山の場所でカーボン素地のクリア塗装の修繕を行っております。来月あたりから、天気もよくなってオープン日和なんでしょうね。́∀`)b磨かれましたね~。クリア樹脂便利ですね。見習わないと(^_^;)先日、ここのブログでも登場された石川県のエキシージ乗りサンにお会いしましたよ。黒っぽいボディにイエローのラインが入った限定車でした。3台目テーブルだったかな。]パパさんへクリア樹脂、便利ですよね。色々なクリアの樹脂系塗料や樹脂系パテがあるんで、何をどう選ぶかも楽しかったり、悩ましかったり・・・ついに、石川の若獅子さんに会われましたか。ローバー型、ローバー型と乗り継いで限定エクシージ、セドナだったかな?20代で3台も乗り継げるとは、さすが加賀百万石です。生まれ変わりたいですね。生き方も人生の楽しみ方も紳士と言うか、イイ青年ですよね。中の人のようなおじいちゃんにもやさしく接してくれます。会いに石川までドライブしたいもんですね。́∀`)ノ♪R8沿いにありましたね。2月の豪雪で1500台立ち往生し、自衛隊が出動しましたが、ちょうど、石川県側の入り口ですね。こちらに来られるときはぜひww石川県のエキシージ乗りサンは、感じの良い好青年ですね。]パパさんへドライブイン富士、イイ雰囲気ですよね。