コメントは受け付けていません。]意外にも寒い日が続き、積雪も多くなってしまった今季の冬。]スカイライン伝統の丸テールに6気筒を積むロングノーズ、ハコスカから受け継いだサーフライン。スカイラインの四代目としてハコスカとは違った魅力があるケンメリを紹介する。コメントは受け付けていません。]現在のようにターボエンジンが当たり前でないチューニング黎明期。その暴力的な加速が魅力だったキャブターボ。コメントは受け付けていません。]国産サイドドラフトキャブレター実用最大口径。ゼロヨンで12秒735という記録を出したHCR山本のKPに装着されていたウエーバー55φ。始動性を上げるスターターすら省かれたレーシングキャブレターをバラして中身を見てみるその他、イラストでわかりやすく説明する人気コーナー、ザ・チューニングではスプリング編、おれの街のクルマ自慢は番外編として深夜の大阪環状など盛りだくさん。