南木曽この駅(なぎそ)では3回降りてますが、うち2回は雨、しかも豪雨でした電化間近の1973年5月、まもなく新線に切り替えられる旧線を行く貨物。見ると大勢のファンが待ち構えてます右端が新線合流地点、その奥が南木曽駅です。旧線を上り貨物(名古屋方面行)がやってきました拡大すると思わず「うしろ、うしろー!!」と言いたくなります、かくれてる人もいますね快速「木曽路号」を牽く101、国鉄をかたどったマークをつけてます以上は2回目、快晴でしたが時間がなく、駅近くで撮ってひきあげましたこの南木曽は宿場町「妻籠」に近い場所にあります。1回目(73年)と3回目(84年)にいずれも歩いて向かいました。冒頭で書いたように雨でした困難です、1~2年前、このあたりで土砂崩れがありかなり被害がでてしまいました金さえあれば(爆)バス、タクシーでも来れます。駅にもどっても、とにかくひどい雨。編集ゴメンナサ~イ!いやぁ~ん、頂いたコメントにやっぱり凍結防止でテーピングしてたのですね♪でも銀色に塗ったのは保存してからだと思います。こんにちわもちろん行きましたよ、寝覚ノ床バックにD51を撮りました・・・ってマジレスしてどーすんねん〜(核爆)いや、今日は定休日なんですよ。蒸機も宿場町もモノクロの方がいいですね。昔、和田岬線のオハ64をモノクロ、カラーポジ両方で撮りましたが、今見返すとモノクロの方がいい感じです。編集しつこくコメントして申し訳ありません思いついてしまったのでご勘弁を。大雨の中、撮影、ナンギそう・・・それでも強行、蒸機を逸しています。すみません、もうしません。