今日はシャシダイでZ33のパワーチェックしてきました!ノーマルのデータとセッティングしたデータの比較をします。古いタイプですが600PSまで測れるので十分です。見難いですが、KW表示ですのでノーマル(黒線の下側)が162KW(最高出力)+30KW(ロス馬力)×1,37(PSに変換する係数)=263,04PSむき出しエアクリーナーとマフラーのみでリミッターカットしての馬力です。こんなものでしょうね。赤線(真ん中の線)が高回転のみセッティングした馬力です。168KW(最高出力)+30KW(ロス馬力)×1,37(係数)=271,26PS上がってきました!そして全域を煮詰めたセッティングの馬力(上の黒線)が、175KW(最高出力)+30KW(ロス馬力)×1,37(係数)=280,85PS280PS出ました!セッティングでNAが20PS近くアップすれば結構良いと思います中間の馬力も上がっていますし、データにはありませんが実際走ってみるとトルクが上がったのがすごく感じます!ぜひZ33オーナーに体感してもらいたいので近くZ33オーナー試乗会と限定キャンペーンでもしようとしています。プラグ交換プラグも買ってきてから交換していなかったので、交換してみました!ん~・・・面倒くさそうとりあえず邪魔なタワーバー、サクションパイプ、配線を外して・・・やっとイグニッションコイルが外れましたいままでは直列エンジンばかりでしたので、V型エンジンはプラグ交換が大変ですね・・・デンソー製のプラグが入っていました。Z33この前にR35を買ったばかりですが・・・Z33も買っちゃいましたR35と同じくZ33オーナーのお手本になるような車に仕上げていきたいと思います。http://flaw.blog80.fc2.com/。