ダイレクトエアインテーク取付けさせていただきました。後方排気とレイアウトの変更もされています。R56系よりも熱害の心配は少なくなったのではないかなぁと思います。ダイレクトエアインテークは、熱害をさらに減らすために、エンジンルーム内にエアクリーナーを囲むように仕切りのBOXまで付いてきています。むき出しクリーナーに変えるだけではなく、熱害のことまで考えられている所は流石です。エンジンルームもスタイリッシュに見え、なおかつ吸入効率も良くなり良いパーツです。最近F系のカスタムも多く進めさせていただいていますが、かなりのポテンシャルを秘めています。MINIとゆう車両のイメージからは大きくなってしまったのかもしれませんが、走行性能の面では大きなアドバンテージとなります。1.6Lから2.0Lへの0.4Lの排気量アップは、MINIを今までにない未知の速度域へと連れて行くような気がします。東京オートサロン行ってきました。10:00~19:00(火曜定休)※電話番号をタップすると電話がかかります。メールでのお問合せお問合せフォームご質問・ご相談など、お気軽にご連絡下さい。取付けさせていただきました。キャタライザー交換です。2016.02.17お待たせいたしました。GIOMICより、F56.55用のCCSサスペンションキットが発売となりました。CCSサスペンションキットの取付けさせていただきました。0PASS:今日はこちらのブログにおじゃましました。どこにでもある日常ですが、それが私の心にしみました。大したことは書いていませんがニートの声(ブログ)にも耳を傾けて下さい。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。Map京都でBMW・MINIを中心に整備・販売・チューニング・ドレスアップ等をするお店です。