今回は関西サービスさんのミッションクーラーを使用しました!トラストなどのクーラーKITはミッションオイル自体を冷やしますが、関西サービスさんのKITはノーマルの水冷オイルクーラーに通っているクーラントを冷やすシステムになっています。理屈的には追加ラジエターになりますのでエンジンの水温も下がるという一石二鳥のKITです見た目や付け方はトラストと同じ感じです。今回は後期に取り付けますのでデイライトの逃げも考えられていますフライホイールハウジングの上でクーラントホースを分岐させてクーラーに差し込むのでラインも短く済みます。高級車なのに破れたままですとちょっと格好悪いですよねしかも新品は17万円ぐらいしますそこで、エンドレスオリジナルマットを作りました!今回はステッチをシルバーにしましたが、他にブラック、ガンメタ、レッド、ブルーがあります。フロントバンパーダクト賛否両論あるかと思いますがR35後期のバンパーに穴を開けてしまいましたオリジナルR35専用ダクトです!・・・と言いたい所ですが、BCNR33のN1ダクトを真っ二つに切って詰めた物ですこれからパテで自然に見える様に隙間を埋めていきます。車検5年ほど前からエンドレスでチューニングしてもらっているお客様です。エンジンはRB25に載せ換えて(構造変更済み)HKSのGT-RSタービン付きといったパワフル使用です今回は車検でのお預かりです。Vproリセッティングこちらは5、6年ほど前にオートメッセに展示させてもらったお車です最近アイドリングが不安定になってきたのでVproのリセッティングをしました。濃い感じでした・・・Vproは高性能ゆえにエンジンやセンサーの微妙な変化で読む所が変化してしまう事がありますですので、できれば1~2年に一度リセッティングされることをお勧めしています。http://flaw.blog80.fc2.com/。