S168.2万円2.9万km真珠白2011年式ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス1997年12月~2000年04月セダン最高出力58psを発生する1.5Lの直4エンジンと30kWのモーターを組み合わせ、状況に応じて片方、あるいは両方を作動させて高い経済性と低排出ガスを実現するハイブリッドシステムTHSを搭載したコンパクトセダン。車高を高く設定した室内はセンターメーターのインパネなど未来的なデザインを採用し、大人5人がゆったりと余裕の空間を実現している。制動時には車輪がモーターを動かし、発電機として作用する回生発電機能も備え、バッテリーを充電できる。前席SRSエアバッグやABSなど多くの安全装備は標準で装着される。1997年12月~2000年04月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2000年05月~2001年07月セダンバンパーなどのデザインを変更するとともに、エンジンを72ps、モーターを33kWに引き上げ、モーターだけで最高65km/hで走れるようにした。バッテリーも小型化されトランクルームが拡大された。2000年05月~2001年07月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2001年08月~2002年07月セダンヨーロッパ向けに味つけされたサスペンションやアルミホイール、リアディスクブレーキ、リアスポイラーがセットされたのユーロパッケージをオプション設定。2001年08月~2002年07月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2002年08月~2003年08月セダン制動時のエネルギー回収量を増やすことで10・15モード燃費が31km/Lに向上した。UVカットソフトプライバシーガラスを採用した。2002年08月~2003年08月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2003年09月~2005年10月ハッチバック2代目は初代セダンから5ドアハッチバックスタイルに一新。大きくなったボディサイズも相まって、リアシートの居住性、荷室の実用性が格段に向上した。ハイブリッドシステムはエンジン部分は1.5L直4のままだが、可変電圧システムの採用など制御系を進化させ、モーターの出力を高めると同時に応答性の良さを飛躍的に向上。10・15モード燃費で35.5km/Lを達成した。インテリジェントパーキングアシスト、世界初のEVドライブモードなど革新的な技術を惜しみなく注いだ。グレードは車両安定化装置を装備した上級グレードのGとスタンダードのSの2種類だ。2003年09月~2005年10月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2005年11月~2006年12月ハッチバックグリル、ヘッドランプ、そしてリアコンビネーションランプの意匠を変更し、より先進的なイメージを確立。フロントフェンダーにHYBRIDのエンブレムの追加、インパネとドアトリムのソフトパッド化などを実施している。2005年11月~2006年12月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2007年01月~2007年08月ハッチバックエンジン制御コンピューターの改良、触媒の追加や性能向上などにより、排出ガス浄化性能がさらに向上。「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得している。排出ガス発散防止装置の性能劣化を自動検出する機能も追加された。2007年01月~2007年08月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2007年09月~2008年08月ハッチバック新燃費基準の試験方法となる新しいモード、JC08モード走行燃費で29.6km/lを達成。省エネ法に基づき策定された燃費目標基準である「2015年度燃費基準」を取得した。2007年09月~2008年08月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2008年09月~2009年04月ハッチバック原材料価格の上昇などにより、車両価格の3%値上げを行った。2008年09月~2009年04月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2009年05月~2011年11月ハッチバック3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90%を新開発。エンジン部は排気量が+300ccの1.8L直4に変更され、モーターは小型・高回転型に。トルクを増幅させるリダクションギアが新たに採用され、2.4L車並みの動力性能を確保しつつ燃費性能は10・15モード燃費で38.0km/L(Lグレード)を達成した。先代モデルから採用されたインテリジェントパーキングアシストなどに加え、ムーンルーフに設置されたソーラーパネルで発電した電力を用いて室内の換気を行うソーラーベンチレーションシステムなど、新たな革新的装備が採用されている。グレードはベーシックなL、中核モデルのS、上級装備が奢られるGの3種類。2009年05月~2011年11月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2011年12月~2012年09月ハッチバック内外装の変更を含むマイナーチェンジが行われた。専用のエクステリアパーツや専用チューニングのサスペンション、ボディ剛性の向上も図られた本格的なスポーツモデルとなっている。2014年04月~年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプトヨタプリウス2015年12月~2017年10月ハッチバックトヨタのハイブリッドモデルを代表するプリウスの4代目。優れた環境性能がさらに磨かれ、Eグレードにおいては、世界トップレベルのJC08モード燃費40.8km/Lが実現されている。他の2WD車でも37.2km/L、新たに投入された電気式4WDのE-Fourでも34.0km/Lを達成。全グレードがエコカー減税の免税対象となっている。下取りにはない「トヨタ車買取り」のメリットトヨタ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。プリウスの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。