去年のFCRキャブの加速ポンプの極小スプリングに始まり12Rのバルブスプリング問題を経て、最後に残っているのがリアサスペンションの問題なのですが、エンジンの事なら常日頃からいろいろと考えていますが、人生でこの方、どうしたらコーナーを速く曲がれるのだろうか?とか、どうしたらブレーキが良く効くのだろうか?なんてことは一度も考えたこともなく、当然のようにサスペンションの事なんて整備要領的な事以外考えたことも無かったので、12Rでドラッグを始めてからは勉強も兼ねて手始めに12Rの純正のリアショックからZX-9R用のFGサスペンションをベースにコーイチさん経由でフルオーバーホールをしてもらいつつ、各部を自分の12Rに合わせてもらって、その後スプリングのレートを変えながらコースでの60ft区間のタイムなんかを見てはちょこまかと良い場所を探して仕様変更を行っていたのですが、何度もコーイチさんに理屈を教えてもらいながら何度となくセットアップを試みてもやはり何がどう変わるのかがよく分からないwで、このまま闇雲に右往左往しても仕方が無いので、一度ドラッグ専用に作られたサスペンションを試してみよう!ということで、アメリカのチャンピオン争いを繰り広げるトップライダー達が愛用しているJRIというカスタムショックメーカーの製品ラインナップの中から、複雑だとまた訳が分からなくなってしまうので一番シンプルなドラッグショックを用意して2シーズンほど試してみたのですが、やはり本場で支持されているドラッグショックは専用品だけあって凄いの一言で、何が凄いかって聞かれたらぶっちゃけさっぱり違いが分からなかった自分の感性が実に痛快で凄かったなとwいや、あの・・・下をクルクル回してバイクに跨ってヒョコヒョコした時のビョンビョン感とか凄く良いんですけどね?・・ってホントにこのレベルなものでして、やはり乗り手じゃないんだなと改めて痛感した次第です。実際にはJRIショックに変えてからはそれまで仙台でNOS無しのNAで9秒後半だったタイムが9秒中盤に変わったので知らないところでそれなりの効果はあったのかもしれませんが^^:で、実際に乗って走ってみてもスタート時の加速Gで細かな動きの違いなんて分かりません!な状況だったので、こんな簡易的な治具を使って動きの違いなんかを実際に目で見てイメージしながらも調べてみたりした訳ですが、ここ最近、何となく理想のショック像が出来たような気がするのでその理想を求めて元々使用していたFGサスをベースに改造していこうと思いつつも、FGサスってどの位仕様を変えることが出来るのだろうか?とちょっと疑問に。FGサスのディーラー的な存在のショップがあれば極端な仕様でもフルに対応してもらえるのでしょうけど、そこまでメジャーじゃない分、普段あまり必要とされないような部品などの調達に苦労しそうでそうなると選択の自由度が減るわけで、まずこの時点で間違ってるよなぁ・・・と。半端無い人混みでしたが欲しかったモノが直で入手できたので行った甲斐はあったなと^^それにしても最近の技術は凄かったです。見たまんま、GFRPというガラス繊維強化ポリマーで出来た樹脂スプリングで、既にアウディが純正採用をしているらしいのですが、従来の鉄スプリングに比べて40%の軽量化に加えて錆びないなど製造コストは高そうですが、常に技術開発は止まる事無く先へ先へと進歩していくんですね〜^^そして今年はエンジンサプライヤーとしてホンダがF1に帰ってくるので楽しみにしていたのですが、なんだかまたFIAの訳の分からないやり方でホンダだけ今期はエンジン開発が禁止だそうで、今年は鈴鹿のチケットを取ろうか?と考えていましたが見送ってスーパーGTでも見に行きたいなと。メインのドラッグスケジュールは今年はどうなってくるんでしょうかね・・・。思い立ったら新年が明けてガレージの側の産業道路にオートサロンに伴う違法改造車の検問云々・・・の電光掲示板表示が現れると新年が明けたんだなぁ・・・と実感が沸きますが、去年のオートサロンが先日のような記憶の中、今年一年もやりたい事をちゃっちゃとやっておかないとあっという間に時間が過ぎてしまいそうで今年もドラッグ以外の作業としてメインは徐々に増え始めているガンコート関連の技をどんどん勉強して増やしていく事がメインとなるかと思うのですが、先日、コーイチさんのところに新年の挨拶に伺った際に、年末の大掃除で綺麗に片付けられた工場を見て自分のガレージも作業スペースをもっと有効的に活用したいんだよなぁ・・・と。祝☆2015来年もよろすくお願いします・・・。走り納め横浜ホットロッドカスタムショー2019あっという間にこの季節。Comments「最新トラックバック」は提供を終了しました。Parts各種お問合せ各種お問い合わせは下記メールアドレス宛、もしくは下記メールフォームよりお気軽にお問い合わせください。