それと、ご依頼の部品については注文がまとまったタイミングで手配しておきますので、お待たせして大変申し訳ありませんが、もうしばらくお時間をいただければと思います。忘れているわけじゃありませんので!せんのでー!ツーリング前のアレやコレやの作業も、承っております。valve_clearanceR100RS、ツーリング前にアレやコレや。コメントを残すR80、アレやコレやの取り付けとヴァルヴクリアランスの調整と。1ヶ月ほど前に初めてお越しくださったR80にお乗りのお客様、それから少し経った頃に「アレやコレやソレなんかの取り付けを、持ち込みでお願いできますか?」とメールでご相談があり、いよいよご来店にッ!有り難いことですッ!よっ!待ってましたー!といいますのも、4月に入ってからのお天気が週末に限って雨模様という、非常にバイク屋泣かせの設定になってたんですよねー。おかげで、モギーも作業スケジュールを立てにくくって、ホント、難儀しました。雨のバカー!バカバカ、バカー!「こりゃ、今日もお客様は一人も来ない・・・よな?」と、久しぶりにモギーの動物フォルダも火を噴きましたので、さっさと作業に取り掛かります。お持ち込みになられた部品の確認を・・・ウッ!メールじゃ分からなかったけど、なんという物量・・・!コレをモギーが取り付けるというのかッ!しかも、当日になって「パニアケースのキーシリンダーが1箇所だけポロリしちゃってるんですが・・・」だと?聞いてないィィィ!まったく聞いてないぞォォォー!って、そこは在庫に自信アリのモギーモータース。キーシリンダーセットがありましたので、ズババッと交換させていただいちゃいました。オホホ!ついでに、イグニッションキー1本で使えるように小細工まで施しているという!オホホー!ちなみに、こちらが取り外したキーシリンダーです。右端のモノだけ突起が1箇所なくなっているのが分かるでしょうか。お客様がお持ちの鍵で解錠できたので抜けましたが、鍵がない場合はちょっと難しいので(=鍵屋さんのお仕事)、今回はラッキーでしたね!それでは、お持ち込みの部品の取り付けへとまいります。LEDテイルランプボードにササッと交換しましてアンコ抜きされた?ローダウン仕様の?シートを取り外し後付けされたエムブレムを剥がしてシートとリアキャリアを取り付ければ・・・ハイ、ご覧の通りッ!そしたら、お次はETCです。悩んだ挙句、以前に試作していたステイを利用してアンテナとパイロットランプをヘッドライト横に取り付けまして本体は定番のツールボックスの中に置きました。慣れた作業とはいえ、けっこう時間が掛かるんですよね~。写真2枚じゃ伝わらないと思いますが・・・。続きまして、4つのメーター照明とポジションランプのLED化に取り掛かります。ヘッドライトのリフレクターを固定するスプリングが5本しかありませんでしたのでレンズなんかをキレイにするついでに追加しておきました。以前の所有者がなくしたのかもしれませんね。スプリングにも曲げられた跡がありますし。ハイ、元通りになりました。メーターも内側にゴミが付いていましたので、いったん分解してキレイにしてからLEDバルブに交換して組み立てます。写真はありませんが、時計と電圧計もLEDバルブに交換済みです。頑張りましたが、まだあります。ホーンの鳴りが悪いとのことですので、こちらも交換です。元のホーンも社外品のようで少し小さいですが、お持ち込みのホーンはさらに小さいんですね。箱を開けるまでダブルホーンとは思わなかったので取り付けにちょっと苦労しましたが、プワァーン!とかなり大きな音がしました。ナイス・ホーン!からの、まだあったー!巷で評判?のクロモリ鋼のアクスルシャフトに交換しましてメーターを元に戻す前に、ご依頼のステムベアリングの締め付け具合を点検&調整したり(ちょっとユルかったです)スロットル周りをビシッとグリスアップして軽~くすればハイ、できました。LEDッ!屋内でもこの輝きッ!どうですかーッ!おっと、もうこんな時間!妻が待つおウチに帰らなくっちゃ!~翌朝~お客様が引き取りにいらっしゃるまで少し余裕はありますが、さっさとヴァルヴクリアランスの点検&調整に取り掛かります。あ、スパークプラグの状態がイマイチでしたので、交換させていただきました。ヴァルヴクリアランスですが、ご来店の際に聞いたエンヂン音の印象では調子は悪くなさそうだったんですが、左右のシリンダーヘッドともIN側、EX側でゼロ!でした。スラスト方向のクリアランスは規定値の範囲内でしたので、ヴァルヴクリアランスだけビシッと調整しておきました。それと、ヘッドカヴァーガスケットに液体ガスケットが塗られていましたのでキレイにしてガスケットも交換しています。反対側も!ギャー!つか、液体ガスケットを使わなくても漏れないのに、なんで使ったんだろう・・・?その後の整備に、かえって手間が掛かるだけなのにー。んもう!などとグチっぽいことはさておき、ついでに点火時期も点検したところ少し遅れていましたのでこちらもビシッと調整しておきました。エンヂン前側からのオイル漏れも、今のところなかったです!ホッ。最後に取り付けたUSBチャーヂャーと作業終了後の写真を撮り忘れていたという・・・。していたとはいえ、しもたー!何もやってないみたいやんけー!ということで、この度はアレやコレやの部品の取り付けとヴァルヴクリアランスの調整のご依頼、有り難うございましたッ!まだこちらのR80に乗り始めて間もないとのことですので、とりあえずドンドコ走り回っていただき、少しずつ整備を進めていただければと思います。今回、整備作業としてはあまり手を入れていないものの、調子は良さそうでしたので、すぐにどうこうといったことはなさそうですが。何かありましたら、お気軽にご相談ください。今後とも宜しくお願い致しますッ!つか、またしても当店のステマ担当の謎のR65にお乗りのお客様が絡んでるようですね・・・。こりゃ、頑張らねばー!(義務感)お持ち込み部品の取り付けや、ヴァルヴクリアランスの点検&調整等、諸々承っております。valve_clearanceR80、アレやコレやの取り付けとヴァルヴクリアランスの調整と。2件のコメント冷やかしのR100RS、ETCの取り付け。冬が寒いのは当然なのですが、最近の冷え込みはさすがに堪えますねー。そんなある日のこと・・・クララ・イズ・スタンディンッ!(クララが立っています、の意)じゃなくて、つららが立っているッ!マジか・・・。水道のポタッ、ポタッっていう一滴が・・・一晩でこんなになるなんて・・・しっかり蛇口を閉めなきゃダメじゃあないかッ!モギーの、アホー!と、自然が作り出す芸術の話はどうでも、そんな寒い日に、またしても冷やかしのR100RSにお乗りのお客様がご来店くださいました。えー、今日は何しにきたんだろう・・・?寒いから早く帰りたいんだけど・・・からの、有り難いことですッ!でもやっぱり・・・何しにきたんだろう・・・?なーんて、ETCの取り付けのご依頼でしたね。