寒い日はお鍋で一杯飲みたいですねの石川です。去年オイル交換に向かってくる途中にオーバーヒートしてしまったKWS様。今日はカイ君は幼稚園。おかーちゃん一人でオイル交換です^^まずは試乗チェック。「車高が低くて下を擦っちゃうのよね」ダウンパイプは純正。蛇腹部分はだいぶスリスリしています。故障コードはありませんでした。数値も問題ありません。灯火チェックばっちりokです。LLCが飛んだ跡が・・・タペットカバーからオイル滲みがあります。ガソリン臭は少し強いです。タンクのLLC量少なめ。́)ゞアンダーガードの油汚れは左側に少しあります。キックダウンスイッチとスピードメーターハウジングからオイル滲みがあります。ラジエーターのロアタンク付近にも漏れ跡あります。ラジエーター要注意ですね。前回より少し鉄粉が増えてきています。PECSの点検しようかしら。手に持っているのはヴァルタンのダウンパイプ。左フロントのハブベアリングに少しガタが出ています。́)ゞPECSも外して点検します。網になにか引っかかっています。金属では無さそうです。磁石には・・・まだ少し余裕はありますが前回お掃除してから約20,000kmです。́ー`*)bここでSOD-1の準備します。手と指が細く長くなりたーい。その前に単純に痩せたーい(笑)寝て起きたら30kg位痩せてないかな?←っと言うわけで新旧交代の儀。排気漏れとか嫌なので耐熱シリコンガスケットたっぷり目にぬりぬり。́ー`)ノヴァルタンさん。これからよろしくね♪アンダーガードも綺麗にします。綺麗って気持ちが良いですよね♪ラジエーターのLLC量はokです。タンクの方に足しておきます。オイルカルテも追記しておきます。「おぉ~♪これだいぶ上がるね~」JMSAサイトの説明文によると15mmは上がるって書いてあります。次回のオイル交換は夏頃か89,000kmチョイです。́)ゞこれで下をすることは無い・・・はず。下を擦るLLC漏れ跡PECS点検SOD-1ヴァルタンダウンパイプWAKO'SPRO-SプロステージSCategoryカテゴリ:PECSの分解点検ダウンパイプブログ村ランキングバナーをクリックして下さい。応援宜しくお願い致します。