ドリパケ用モノショックステー2,250円(税抜)本製品は、(株)ヨコモ様のドリフトミーティング&ヨコモグンプリ公認パーツです。カーボンコンバージョン用のオプションパーツです。左右のサスアームを、モノショックステーで連結する事により左右のタイヤにかかる面圧を、均一化させる為のアイテムになります。別途、ヨコモ製のオイルダンパーが1本必要になります。ヨコモ製ダンパーの全長とダンパーエンドに合わせて製作してます。2000円を使用する事を推奨します。車高が下がりやすくなります。H2Riku3,778円(税抜)本製品は、(株)ヨコモ様のドリフトミーティング&ヨコモグンプリ公認パーツです。本製品は、ヨコモ製のDIB-DRB用のオプションパーツになります。左右のダンパーを、シーソーステーで連結する事によって左右のタイヤにかかる面圧を均一化させる為のアイテムになります。専用のベアリング、真鍮製ポストが付属します。DIB用フロントダンパーステーとの併用を推奨します。ブルーが欲しい方は、TN-648を使用して下さい。そちらもヨコモ公認パーツになります。2010年からタグの表記が+表記になっています。製造工場を変更した為に判別しやすくなっています。本製品(タイヤ)にホイルを押し込むだけで、ドリフトタイヤが簡単に製作出来ます。キャンバーに左右されない、タイヤトレッド形状にデザインしてありますので、タミヤXBキットでも簡単にドリフト出来ます。タイヤサイドには瞬間接着剤を流しやすく、接着力を高めるミゾ付です。左右非対称形状により、片方のタイヤショルダーは引っ張り風にしてあります。ナイロン素材を採用!TNRACING主催のドリフトイベント指定タイヤです。R12専用のバッテリーホルダーです。クラッシュで破損しやすい純正の樹脂パーツに変えて使用します。アルミ製ですので、バッテリーをガッチリホールドします。本製品は、ヨコモグランプリ公認パーツです。R5.1対応のリヤホイルです。RC12L3や、RC12L4等の通常オフセットのマシンにも対応します。マイナス2.5ミリオフセットです。フロントホイールも、当社製のフロントホイルと組み合わせての使用を推奨いたします。本製品をR12に使用する場合には、TN-958と、TN-959の併用使用と調整が必要です。ハブ部分に成型時のバリがある場合がありますが、その場合は、カッター、彫刻刀等でカットして下さい本製品は、TNRACING専用金型を使用して製作されました。本製品は、ヨコモグランプリ公認パーツです。ソリッド用強化ビス245円(税抜)本製品は、(株)ヨコモ様のドリフトミーティング&ヨコモグンプリ公認パーツです。カーボンコンバージョン用のオプションパーツです。ヨコモ純正のソリッドアクスルや純正オプションに対応する強化ビスになります。バッテリーパワーを上げた時に起こるソリッドがブローする確立を少しだけ減少出来ます。専用のレンチが付属しています。ビスは強化ステンレス製です。写真のワンウェイ本体は付属していません。