1次ドライブとタペット回りの組立。1次ドライブとタペット回りの組立。蒸し暑い日が続き不快です。TC-FXRはキリが付きましたので本日はショベル・ローライダーを進めます。今回はスターターやスターターギアハウジングを外さずに作業していたのでインナープライマリーの取り付けには弱冠手間取りました。”急がば回れ”という事ですね。インナープライマリーベアリングには問題が無かったのですが、オイルシールが変形していたのでシールだけを交換。ソレノイドはショートが怖いので毎回こんな感じで燃料ホースを被せハーネス同士が干渉しないようにしています。プリモの初期テンショナーローラータイプのベルトドライブユニットですが、プリモは知ってのとおり既に入手は不可能。デッドストックのパーツを如何に入手しておくかが鍵となります。シリンダーを抜く際、往々にしてケース側からスタッドが抜けてしまう事が多し。8本全てをやり直しておきます。スタッドボルトはダブルナットで締め込みますが、このように外形違いのナットで行うと効率が良くてやり易いです。多めのロックタイトで組みました。