関するパーツレビューを掲載しています。検索時に車以外の関係ない記事を見せられる事が多く、うんざりしていたので本ブログは車関連だけに特化したブログとなっています。み〇カ〇などはキライです・・・。あとアフィリエイトサイトもキライです。自分が関係するサイトではアフィリエイトは一切設置しません。車以外の内容については別途ブログを立ち上げています。GK5ディーラーにてロゴの使用許諾を頂き、オープニング画像を作成しました。タイプRの時もやっていたんですけど、気が向いたので改めて作成しました。これでナビはcarrozzeriaだけど起動時はホンダのロゴが表示されるようになりました。ナビの起動が速く、写真が撮れなかったので写真はありません。GK5ドラレコに記録されている走行時の映像をナビ画面で子供に見せたら大喜び。ナビ画面では解像度の関係から映像は「それなり」ですが、PCにデータをコピーして見てみると流石はフルHD、映像はかなりキレイで対向車や前走車のナンバーもクッキリ見えます。ドラレコに関してですが容量不足等の原因でいざと言うときに録画されていないことが多いと聞いたので、書き込み禁止ファイルは「警告なしで上書き」に設定変更しました。GK5最近ドラレコが大人しいなぁ、と思ってナビで確認してみたら映像が映らない。ナビに認識されているのか接続状態を確認したら「未接続」となっていた。本体を確認してみるとドラレコの電源が入っていない。SDカードのロックもしてあるので、この状態で電源が入らないこと自体がおかしい。ナビ裏の配線やドラレコ本体に接続されているケーブルを確認するも目立った異常はない。仕方なく、ディーラーに車両を持ち込んで確認してもらいました。原因は不明だが、接続の確認とケーブル類の再接続をしたら直ったとの事。SDカードに記録されているデータを確認したら10日前で途切れてました。HD対応で価格もお手頃、サイズも小さい上に欲しい機能が全て入っていてカーナビともリンクできる。ドラレコの操作もカーナビから行えるので便利です。フレームレートは27.5fpsを採用しているので信号機の色が消える事はありません。8GBのMicroSDカードも付属していますが、手持ちで未使用の32GBが余っていたので入れ替えました。GK5ナビ装着スペシャルパッケージなので、バックカメラはホンダ純正品を装着しています。社外ナビでの利用にあたっては変換アダプターで対処。純正品だからなのか、バックカメラの映像はキレイです。タイプRで使用していたものを再利用。ETCの再セットアップは実施済み。ETC本体のサイズはETC2.0対応のナビ連動タイプ「ND-ETCS1」とほぼ一緒です。FIT3への取り付けにあたっては別途ステーを用意し、さらに見た目をキレイにするために純正部品のETCラバーを流用しました。GK5ETC2.0普及促進のためか、2016年発売のモデルからビーコンに対応していません。サイバーナビも同様です。購入時はご注意ください。シビックの時はAVIC-HRZ900を使用していたので、性能的にはHDDからメモリーナビになったくらい。ビーコンに対応していないのでスペックダウン(苦笑)社外パーツを利用してステアリングリモコンからコントロールできるようにしています。それでも使用感は「安く作ったなー、値段は高いけど」なところです(笑)カーナビでいつも思うのはTVなんて全く見ないので、TV機能レス仕様を出してほしい。GK5またまた車をレンタルしてきて各種無限パーツとカーナビ、アルミホイールなどをディーラーに運び込みました。今回はステップを借りたので積載に関しては余裕でした。タイプRから、ETCとビーコンユニットを取り外しました。取り外したETCとビーコンETCは使いまわしますが、ビーコンユニットは最新のサイバーナビ、楽ナビ共に接続出来ない仕様なので一先ず保管。マニュアルによると最新のサイバーナビ、楽ナビでビーコンの情報を利用したい場合はETC2.0を利用して下さいとの事のようです。楽ナビ楽ナビの「地図バージョンアップのお知らせ」が更新用マップディスク(CNDV-R3900H)を購入した翌日に届いた。購入済みだよ(笑)因みに購入したマップディスク(CNDV-R3900H)はカーナビに入れて現在更新中。31プロフィールRSSを表示するお勧め携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。