高架の駅ですね...。遠州鉄道線を離れて東海道線の線路に向かって歩いて行きます。こちらも00分や30分には音楽がかかりそうな感じがします。東海道線の線路沿いの道路を豊橋方面に向かって歩いて行きます。線路沿いの道路が東海道線の高架をくぐる雄踏街道(県道62号線)に分断されるので、県道に沿って歩いて線路沿いを離れます。そのまま線路沿いに戻らず雄踏街道(県道62号線)を歩いて行きます。JR東海浜松工場沿いを歩いて行きます。西高坂下交差点で左手に進んで、工場専用の踏切を渡ります。浜松工場を過ぎると、陸橋があります。歩行者は階段で上がりますが、階段の途中で117系電車が止まっているのが見えました。東海道線の車両基地と新幹線の高架も越えるため、ものすごく高いところまで上がっていきます。撮り鉄の人がちらほら...。ここは撮影スポットなんですね...。陸橋を下ってから線路沿いを歩いて行きます。高塚駅は見えません...。それどころか車庫がまだ続いていました...。国道257号線を歩いて行きます。上のほうが伐採された松の木があります。上が切られてしまっていますがかなり大きな木で根元もアスファルトを破って飛び出しそうな感じです...。国道257号線を歩いて行きます。国道257号線から線路沿いを目指します。踏切を渡ったところにスズキ自動車の本社工場があります。その手前には「スズキ歴史館」という資料館があります。寄ってみようかととも思いましたが完全予約制とのことで、それだと予定をがっつり組まないとならなくなるのであきらめました...。高塚駅付近の踏切で、EF66型電気機関車に引かれたコンテナ貨物列車が走っていきました。踏切から駅のホームが見えました。踏切から少し戻って県道327号線を高塚駅に向かって歩いて行きます。0|うちに届いたお中元(デルモンテ果汁100%ジュース)従兄から果汁100%ジュース(デルモンテ)をいただきました。24本の詰め合わせですね。オレンジ、アップルグレープフルーツ、グレープマスカット、パイナップルたぶんこの6種類ですね。沿線ウォークのときに持って行こうっと。改札口の反対側には浜松おみやげ処があります。東海キヨスク姉妹の「キヨ子」さんと「キヨ美」さんも浴衣姿です。いってもいつものユニフォームの上から強引に着せてありますが...。(笑)こちらが東海道線の改札口。改札口には打ち上げ花火の二尺玉が飾ってありました。こんな大きなものが空に打ちあがるんですね...。豊橋方面から浜松止まりの313系電車がやってきました。折り返し岐阜行きです。浜松止まりの211系電車がやってきました。こちらは折り返し静岡行きです。北口へ出ると植木でできた出世大名「家康くん」がいます。朝は噴水が出ていますが、夕方になると噴水は出ないようで、いい待ち合わせ場所になっているみたいです。家紋は輪切りのみかん、袴はピアノの鍵盤なんですね...。肩書きは「はままつ福市長」だそうです。(笑)JR浜松駅の北口を出て左方面に進んでいくと、遠州鉄道の新浜松駅があります。「遠州」とは、昔の国名「遠江(とおとうみ)」からきています。静岡県の旧国名には「伊豆」と「駿河」もあります。ちなみに旧国名には「近江(おうみ)」もありますが、現在の滋賀県です。改札内に入って階段を上がらないと電車は見えません...。JR浜松駅の南口以外にも音楽が鳴りそうな彫刻があります。上半分ですが、西鹿島方面に向かって、遠州鉄道2000形電車が発車しました。静岡駅に負けず劣らす大きな駅です。MOKUのつめ合わせをいただきました。正方形の一番大きな缶の入れ物にには生地を巻いたお菓子が入っていました。赤っぽい缶の入れ物にはチョコをはさんだラングドシャ、白っぽい缶の入れ物にはホワイトチョコをはさんだラングドシャが入っていました。後日またお菓子をいただきました...。オレンジ味のチョコをくるんだものです。MOKUをいただいたときに、法要のあとで食事もごちそうしていただいたのですが、明らかにうちの両親と自分が贈ったもの以上にいただき、なんだかものすごく気を遣わせてしまったようでちょっと申し訳なかったですね...。前には音楽が鳴りそうな彫刻作品があります。中央は富士山????こちらはボール状に研磨された石でしょうか...。中央でくるくると回っています...。ベルの中を見るとベルを内側から叩くものが仕込まれていますね。00分とか30分に演奏されるとか...????こちらは新幹線の改札口。改札内にはグランドピアノが中央に置かれたカワイのショースペースがあります。グランドピアノなんか見るのは久しぶりですね...。カワイのショースペースの向かいにはスズキのショースペースがあります。渡辺謙さんと堀北真希さんのパネルがありますが、上半身部分は「テレビ」のようになっていて、お二人の解説の音声に合わせて口が動くんですね...。お二人の体に合わせて形が作られているモニタなので、使い回しはできない感じです。向かって、同じくN700系新幹線電車が通過しました。自分が東京から乗ってきたN700A系新幹線電車も発車しました。25mの16両編成なのでホームが長いです...。東海道新幹線から東海道線に乗り換えるときは自動改札機を通る必要があります。0|会社でいただいたお中元(その他)などこちらは「陸乃宝珠」というマスカットを使ったお菓子。CHARPENTIER」のマドレーヌ。「ヘンリー・カーペンター」と読むのかと思ったら、「アンリ・シャルパンティエ」と読むんですね...。(汗)こちらはおせんべい。こちらは特に名産とかじゃありませんが、打ち合わせのときに取引先が持ってきたコーヒー。ショットボトルのコーヒーはブラックとか微糖が多いんですが、こちらはミルクたっぷりで自分好みです。(笑)こちらは名古屋方面へ旅行に行った方からいただいた「手羽先せんべい」。こちらは手羽先せんべいをくれた同じ方が京都へ行ったおみやげで「つじりの里」という名前。クリームを生地で巻いたお菓子です。ちなみに自分もそのうち名古屋へたどり着く予定です。京都は米原まで行ったら考えます...。線路沿いを歩いて行きます。静岡・東京方面に向かってコンテナ貨物列車が走っていきました。ここは北裏川という川の起点なんだそうです。線路沿いを歩いて行きます。線路の向こうにはヤマハ発動機の巨大な工場があります。静岡・東京方面に向かってコンテナ貨物列車が走っていきました。草がボーボーで上半分しか、見えませんね...。(笑)浜松・名古屋方面に向かってコンテナ貨物列車が走って行きました。芳川があるため、線路沿いから迂回します。東海道新幹線側の線路沿いを歩いて行きます。遠くに浜松駅周辺にあるアクトタワーが見えます。あの建物は近くで見るとかなり大きな建物です...。距離がありますが、あそこまで歩いて行きます。名塚北交差点まで歩いて行きます。名塚北交差点から飯田街道を歩きます。飯田街道から掛塚街道へ出ます。東海道新幹線と東海道線をくぐります。アクトタワーがだいぶ近くなってきました。駅北口のロータリーへ出ます。掘り下げた部分には針金で組まれたホルンの彫刻があります。こちらが、遠くから見えていたアクトタワーです。大きなビルでここからもう少しだけ歩きます。この駅でJR東海エリアの東海道線は運行形態が東西に分かれています。浜松駅北口と向かい合うように「出世大名・家康くん」なる植木の造形があります...。0|会社でいただいたお中元(Welch’s)会社のお中元で果汁100%ジュース(Welch’s)をいただきました。なんと6本ももらえました。オレンジとアップルが2本ずつ。マスカットとマンゴーが1本ずつ。このあと、さらに2本いただきました...。鉄橋のすぐ横に橋はなく、天竜川を渡るためには上流の県道261号線の天竜川橋、国道1号線(浜松バイパス)の新天竜川橋まで迂回しなければなりません。河川敷には公園があります。土手の県道には歩道がないので、河川敷を歩くことにします...。土手よりも河川敷の方が自動車が来ないので歩きやすいと思います。写真で見える鉄骨が組まれているのが県道261号線の天竜川橋、その奥に国道1号線(浜松バイパス)の新天竜川橋があります。河川敷や土手も含めてすごく長い橋がかかっています...。こちらには歩道がありません。新天竜川橋のほうには歩道があります。橋の東側入口付近は東京日本橋から249.2kmの地点です。歩いて水が流れているところまできました。東側の河川敷はかなり広いです。東海道線の線路沿いから1km以上あります。東海道線のさらに下流のほうに東海道新幹線の鉄橋が見えます。浜北方面は交差点ではなく分岐(インターチェンジ)なんですね...。新天竜川橋を渡り終えると磐田市から浜松市東区に入ります。天竜川橋の県道261号線の街路樹の根元に東海道の案内の矢印があります。東海道線の天竜川駅までは川沿いを行って線路沿いを行くよりは、東海道を歩いた方が近いしいろいろ見ることができます。近いとは言ってもがっつり歩くことに変わりはありませんけどね。キハ32型、58型、80系、DD13)またアップロードしました。キハ32型、58型(ゆうとピア和倉)、80系(ビッグスニーカートレイン)、DD13型ディーゼル機関車です。引き続き沿線ウォークレポートを書きながら、少しずつアップしていきます。浜松方面に向かって211系電車が走っていきました。線路沿いを歩いて行きます。県道343号線に出ます。東海道線の鉄橋のすぐ横に橋があると助かるんですが、県道261号線の天竜川橋、国道1号線(浜松バイパス)の新天竜川橋まで迂回します。目指して歩いて行きます。こちらには歩道がありません。ひとつ向こうの新天竜川橋のほうへ行きます。新天竜川橋のほうには歩道があります。橋の東側入口付近は東京日本橋から249.2kmの地点です。歩いて水が流れているところまできました。東側の河川敷はかなり広いです。新天竜川橋を渡り終えると磐田市から浜松市東区に入ります。天竜川橋の県道261号線の街路樹の根元に東海道の案内の矢印があります。県道314号線(東海道)を歩いて行きます。金原明善という明治時代の実業家の生家があります。天竜川の治水や北海道の開拓に尽力した方のようです。県道312号線と合流します。国道1号線(浜松バイパス)をくぐります。東海道の松並木があります。ベンチが置いてあって休めるようになっています。東海道を歩く人が結構いるんですね...。自分は「東海道線」ですが...。(笑)地面から曲がる方向が道路に沿っているので切られることはなさそうですが、松の木はものすごい曲がり方をしますね...。県道296号線を歩いていくと駅に着きます。0|ウォーキングマップ更新(所沢=>本川越)また歩いてきました。(GoogleMapより)8/15(木)上石神井駅にある仏像ではない像の足元に賽銭がされていました...。お台場に立っている巨大なプラモデルと同じもののブロンズ像です。(笑)メカにだけ夢中になるとほぼ気がつくことができないんですが、あのシリーズの本質は、核融合という究極のエネルギーを手にして、スペースコロニーを建設して宇宙へ移住するくらい技術が進歩しても、人間社会はまるで進歩していなくて、ずっと戦争を繰り返すという愚かしさですよね...。8/16(金)たしか病院だったと思いますが、植え込みに植えられていたヒマワリの花が咲いていました。夏はアサガオとヒマワリですね。(^-^)JR新秋津駅でホリデー快速の115系電車が通過していきました。方向幕が準備中だったりするんですが、パンタグラフはシングルアームだったりして、古いんだか新しいんだかという編成でした。夏休み中に本川越まで行けてよかったです。これから本格的な写真の整理です。県道259号線を歩いて行きます。向かって313系電車が走っていきました。変電設備がだいたい線路沿いにあるんですが、ここは線路から少し離れたところにあります。向かう211系電車3両と313系電車3両の6両編成と、浜松方面に向かう313系電車がすれ違っていました。きた211系電車が豊田町駅に到着しました。0|夏の虫たち電車のドアから入って、自分の首筋へ。そこから、かばんの取っ手に飛び移ったカナブン。このあと、自分の隣にいた若い女の子の頭に飛び移ってしまって、髪を振り乱して追い払おうとしてました...。責任を感じました...。(汗)こちらは電車の広告の取り付け部のところに止まっていたカマキリ。つねに鎌を構えていて、ぱっと虫を捕まえるんですが、武術ですね...。オスじゃなかったからか、鳴かれなくて助かりました...。こんな至近距離で鳴かれたらかなりうるさいです。10年前後土で暮らして、成虫になったら1週間...。セミにとっては当たり前なんでしょうが、人生なら長らく苦労してやっと日の目を見たのにもう時間がないという感じかと思うとなんだかつらい...。夕方にヒグラシの鳴く音はそんな感じがしてなりません...。こちらは郵便受けの上にいたコガネムシ。カナブンと似た感じですが、小柄できれいです。自分も小金虫...じゃなくて、小金もちになりたい...。「プロフィール」にて。あと、一応「あしあと帳」も用意しました。よろしかったらどうぞ。わいせつサイトなど、有害と思われるサイトへのアドレスの記載これらは見つけ次第削除という措置をとらせていただきます!!!!ただ、できるだけを迅速に行いますが、管理人の個人的な都合上、見回ることができない時間帯がございます。上記のような書き込みにアドレス(ホームページ、メールなど)がある場合は、コンピュータウイルス、架空請求、振り込め詐欺など、どのようなワナが仕掛けられているかわかりませんので、決してクリックしないようお願いします。クリックしてその先へのアクセスによって生じるトラブルはこちらで一切責任を負えませんので、あらかじめご了承ください。