N.G.クズネツォフ記念・ウリヤノフスク赤旗・親衛ロシア海軍情報管理局N.G.クズネツォフ記念・ウリヤノフスク赤旗・親衛ロシア海軍情報管理局ロシア海軍の動向に関する「生」のロシア側一次報道記事(つまり、西側によるバイアスが掛かっていない記事)を全力全開で紹介するブログです。スパムコメントの多さ故にコメントは受け付けておりません。【「アドミラル・クズネツォフ」の(損傷)復旧には7000万ルーブル掛かる】モスクワ、11月22日/タス通信10月30日に起こった事故の結果、航空母艦「アドミラル・クズネツォフ」は52ヶ所に損傷を受け、その除去には約7000万ルーブルの費用が掛かる。トップ、アレクセイ・ラフマノフより伝えられた。「(損傷の査定の為に作成された)委員会は52ヶ所を確定しました。アドミラル・クズネツォフの近代化の予算の枠組みで、艦の(損傷)復旧の費用は約7000万ルーブルになり、これは軽微な損傷のカテゴリーに属します」ラフマノフは、対応する質問に答え、こう話した。「別段大した事は有りませんよ。「修理の完了は2020年末までに計画されており、そして試験開始は2021年です。ロシア海軍唯一の航空母艦「アドミラル・クズネツォフ」は、10月30日に沈んだ浮きドックPD-50から進水する際に損傷を受けた。ドックの壁に設置されていたクレーンが航空母艦の甲板へ落下した。現在、艦は第35艦船修理工場に在る。[重航空巡洋艦アドミラル・クズネツォフ近代化改装]現在、「アドミラル・クズネツォフ」は寿命を延長するなどの近代化改装が行なわれています。システムなどは新型に変更される事になるでしょう。アドミラル・クズネツォフは近代化改装により新たな火災探知システムを装備する]機関(蒸気タービン)自体は変更されませんが、蒸気発生用のボイラーは8基全てが交換されます。近代化改装を終えた「アドミラル・クズネツォフ」は、少なくとも20年間の就航が可能となります。2040年頃までは現役に留まるという事です。[ロシア海軍の空母アドミラル・クズネツォフは近代化改装後、少なくとも2040年まで現役に留まる]以前には「アドミラル・クズネツォフ」の近代化改装は2017年から始まる予定でしたが、2018年に延期されました。[ロシア海軍の重航空巡洋艦アドミラル・クズネツォフの近代化改装はムルマンスク艦船修理工場で2018年から始まる]プロジェクト11435重航空巡洋艦(アドミラル・クズネツォフ)を設計した『ネフスキー計画設計局』は、「アドミラル・クズネツォフ」の近代化改装案を作成しています。[ネフスキー計画設計局はロシア海軍唯一の空母アドミラル・クズネツォフの近代化改装の為の準備を進めている]「アドミラル・クズネツォフ」には、新たな淡水化装置が設置されます。「アドミラル・クズネツォフ」の近代化改装の契約は、2018年4月23日に締結されました。アドミラル・クズネツォフの近代化改装の契約は締結された]「アドミラル・クズネツォフ」は、近代化改装により新型の高射ミサイル砲複合体「パーンツィリ-M」が装備されます。アドミラル・クズネツォフは新たな高射ミサイル砲複合体パーンツィリ-Mを装備する]更には、ロシア海軍の新型フリゲート・プロジェクト22350(「アドミラル・ゴルシコフ」型)で初めて採用される最新の高射ミサイル複合体「ポリメント-リドゥート」の装備も計画されています。アドミラル・クズネツォフは最新高射ミサイル複合体ポリメント-リドゥートを装備する]「アドミラル・クズネツォフ」の近代化改装の費用については、これまでに様々な数字が出ていましたが、結局、約600億ルーブルに落ち着いたようです。アドミラル・クズネツォフの近代化改装の費用は約600億ルーブルになる]2018年7月下旬から「アドミラル・クズネツォフ」のボイラーの撤去作業が始まりました。アドミラル・クズネツォフのボイラーの撤去作業が始まった]「アドミラル・クズネツォフ」は、まず始めに蒸気タービン機関の修復を行ないます。アドミラル・クズネツォフは蒸気タービンエンジンを修復する]「アドミラル・クズネツォフ」は、ボイラー交換工事の準備を行なっています。「アドミラル・クズネツォフ」は、8基のボイラー(KVG-4)を、新たに製造された高圧ボイラーKVG-4と交換します。新たなボイラーKVG-4の寿命は25年になります。「アドミラル・クズネツォフ」は、2018年9月17日にムルマンスク北東のロスリャコヴォの第82艦船修理工場の大型浮きドックPD-50へ入渠しました。アドミラル・クズネツォフは大型浮きドックPD-50へ入った]2018年10月30日未明、大型浮きドックPD-50へ入渠していた「アドミラル・クズネツォフ」の出渠作業中、突然に電力供給が止まり、浮きドックは沈没しました。[重航空巡洋艦アドミラル・クズネツォフを修理中の浮きドックPD-50で事故が発生した]この事故により、浮きドックPD-50のクレーン1基が「アドミラル・クズネツォフ」の飛行甲板へ落下し、甲板を損傷しました。具体的には、飛行甲板に直径5メートル程の穴が開きました。「アドミラル・クズネツォフ」は、事故後にロスリャコヴォからムルマンスクの第35艦船修理工場へ回航され、第24埠頭(「アドミラル・クズネツォフ」がいつも停泊している場所)へ係留されました。「アドミラル・クズネツォフ」の修理(近代化改装)作業は第35艦船修理工場の岸壁で続けられますが、現段階での作業は艦内で実施されるものが殆どであり、飛行甲板上に「障害物」が横たわっていても関係無いようです。[浮きドックPD-50の沈没事故は重航空巡洋艦アドミラル・クズネツォフの修理作業を妨げない]一方、「アドミラル・クズネツォフ」から取り外された蒸気タービンエンジンは、サンクトペテルブルクの『キーロフ-エネルゴマシュ』などへ送られ、修復されます。その完了は2020年に予定されています。アレクセイ・ラフマノフ氏は「軽微な損傷」「大したことは無い」と言っていますが、「アドミラル・クズネツォフ」の近代化改装には約600億ルーブルが計上されているので、7000万ルーブルは、その1パーセントにも満たない数字です。契約では、「アドミラル・クズネツォフ」の修理(近代化改装)作業の完了期限は、2022年第4四半期、つまり、同年10月~12月となっています。アレクセイ・ラフマノフ氏の発言では、この期限よりも早く完了できるとの事ですが。近代化改装後の「アドミラル・クズネツォフ」は、艦上戦闘機MiG-29K/KUB(2013年~2015年に納入)が「主力」となり、同機を完全に運用する為、同艦の航空機運用システムが更新されます。アドミラル・クズネツォフの主力艦戦はMiG-29K/KUBになる]さらに将来的には、既に開発作業が始まっているヤコブレフの新世代VSTOL艦上戦闘機が搭載される事になるでしょう。FC2に移転して来ました。西側メディアを通していない「生」のロシア海軍情報を紹介します。FC2ブログのカスタマイズレシピ。