以前に足回りの事お話したと思いますが、部品取りのスーチャーからタワーバーをもぎ取りました。取り付けると例えば左タイヤがギャップを拾っても右もそれに同時について来る感じですね。今までタワーバー付いていませんでしたからボディーがしなっていた感じでした。この棒使えるじゃん・・・、と実感。全塗装に取り掛かったのは熱い季節だったような??板金屋さんから取りあえずOkと言われたものの塗装に納得できていなかったボンネット。トランクを正月中に再塗装そして磨きを経てやっとこのマークを取り付ける事となりました。これが付いてないサンブリ号には納得出来てなかったんですよ。サイドも付けちゃいました。?サイドの下の部分に黒ラインも入れたんですが。お色直し!サンブリ号のサイドスポイラーが付いていた部分、赤く塗装していたのですが純正チックに黒く塗装してみました。??赤のままでは間延びしてる感じだし。黒もなぁって感じです。塗装屋さんには言えませんでした。時間出来たらもう一度手直しで塗装するのでその時まで考えます。内装チェンジ!サンブリ号の内装、写真でおわかりの通り剥がれていまして大分情けない事になっていまして早く何とかしたいと思いつつ中々時間がなくて出来ていませんでした。部品取りAW11があるので交換しちゃいました。トヨタって凄いなぁと一人ブツブツ言いながら作業しました。取り付けの時必要なねじ止め部分、前期と後期では違っているのですが前期のドアにも後期の受け部分を移植すればちゃんと付いちゃうんですよ!って事は、AW11をトヨタが発表した時にはマイナーチェンジも考え穴だけは多めに開けていたと言う事かなと。一人で関心していました。帰ってきた!ヤット帰ってきました。16日まで時間が無い。帰り乗ってきて気づいたのですがクラッチがかなり減っていてチョットまずい状況です。他にも他にも色々と・・・・。マタマタ、確認!わかりますかね?昨日との色の違い!巧は→塗装屋さんは昨晩夜なべして塗り上げました。今日は乾燥させて明日磨き入ります。元色からかなりずれオレンジ混入しましたがいい感じです。これだけ毎日確認に行くと巧の目が最近怖いです。見てきました本日もサンブリ号の確認に行って来ました。なったら納得いくまでと言うことで・・・。下の赤の部分上の黒とのマッチングが悪いと言うか何となく納得が行かなかったので塗り直しです。純正色では無くなります。純正色にオレンジ系の塗料を入れそして塗装屋いわく(企業秘密)の物を混ぜ透明感のある塗装に仕上げることにしました。ミラーも黒に変更です。只今、再塗装の為、赤を研いでいる状態です。赤は艶が無いんですよ。板金屋から電話が・・・。自分の塗装に納得出来ない。今日14時には納車すると言ってたはずが・・・。楽しみにしていたのに。ホント「残念」その一言。今週時間下さいと言われ渋々納得。塗装屋さんが納得する塗装見てみたいし・・・。16日まで整備に時間ないけど自分が何とかすればいいし・・・。皆さん、ホントすみません。うちの塗装屋さんガンコなので!もうしばらくお待ち下さい。いつ終わるんでしょうか?本当は10月末に全塗装から帰ってくる予定でしたが塗装屋さんが風邪でダウン!前にもお話したと思いますが今回2トンカラー予定のまず下の部分の赤から色入れました。これから頑張って上の黒の部分を入れてくれるそうですが・・・。明日はやっとこさ、皆様にお披露目出来そうです。楽しみです!訳ありまして16日まで、いやその前までに車検を取らなければいけないので、実は時間イッパイイッパイです。パテ入れ2今日はサンブリ号の確認に行って来ました。リヤタイヤの後ろのフェンダーは結構腐りやすくサンブリ号も例に漏れず錆ていた為パテ盛りです。作業進んでいるのかと思っていたのですがパテは良く乾かさなければいけないとガンコな職人に任せていますのでお任せです。うるさい事も言えませんので・・・・。パテ入れ今日はパテが入り出したので早速見に行ってきました。大きい凹みや錆を丁寧に処理をしてパテ付け作業です。恥ずかしがりや??なのかあまり手の内を明かしたくないのか??そんなに来ないでって言うんですよ。行きますけど・・・これからも。今日は、ちょっと暇だったのでサンブリ号の様子を見に行って参りました。何も手が付いていなかったのが結論ですが、そんなに急いでもいないしゆっくり丁寧に・・・、が希望ですし。ミラーは同色にする事は決めたのですがリヤピラーなどあの黒い所どうするかなぁと現在、思案中!こういうひと時も楽しみの一つですね。!皆さん、如何お過ごしでしょうか?中々サンブリ号を構ってあげる事が出来なかったのですが実は本日より全塗装に出すことに致しました。助手席側のクォータパネルの色とびは許せる範囲を超えていましたのでやらなければと思っていたのですがひょんな事から全塗装する事になりました。前期型ですがこの際ミラーも同色カラーにしちゃいます。今日は久しぶりにサンブリ号を綺麗にしてあげました。サイドフラッシャーが初めから付いて来なかった為新品発注。シフトノブカバーが汚すぎたのでこれまた発注。新品良いですね!それとカーペットも取っちゃいました。スパルタンな感じでいい感じです。オルタネーター到着やっとオルタネーター到着しました。取り付けしてエンジンON!やっと普通にアイドリングしはじめました。240,000K走行のエンジンですから言わばお爺ちゃんですから。これから若者に変身させてあげますよ。チェックしていくとサイドブレーキワーヤーが切れていたりヘッドライト片方つかなかったりエアコン効かなかったり、色々ダメだしありますがそんなこといいんです。10月にはナンバー付けないといけませんが。今日はこんな所で・・・お疲れ様でした。クリーニング!昨日、AW乗りさんが御来店されサンブリ号をじっくり見て頂いたんですが結構良いですよね!お話にもありましたフロントのインナーフェンダー内は落ち葉が堆肥に変わってましたよ。ドア付け根のシールの割れも無くホントいい感じです。ボンネット開けてみたら!おはようございます。ボンネット開けてみたんですが汚れているだけで凄く程度は良いじゃありませんか。ホット胸をなでおろしクリーニング作業に取り掛かりました。これくらいの年式になるとボルト類のサビ、シール下のサビの酷い状態のAWもかなりあるのでこのサンブリ号はGOODですよ。サビ落としをして耐熱スプレーで塗装してみました。悲しいお知らせです実は悲しいお知らせをしなければなりません。走行24,000Kで業者オークションで購入し到着して外装内装エンジンを見て本当にその距離なのか疑問を抱きましたが外装内装の清掃を何日かにわけて行っておりました。あるお客様も興味を持たれAW11をみていた所このメーター240,000Kでは?と言われよく見てみると・・・・。サンブリ号にしようと決めた次第です。気を取り直しレストア計画に入ります。エンジン掛からずバッテリー交換で掛かったのですがオルタネーターから異音!エンジン切って再度掛けてみるともうバッテリー電圧低下してました。オルタネーターリビルト発注、合わせてベルト類も発注しました。リヤバンハーの塗装の具合も良くないので現在外し中。ナンバー付けるまで整備してブッシュ交換、エンジン交換色々考えながらレストア計画進めて行きます。御納車有難う御座います徒然なるままに・・・。