ダーウィンとフラッグシップ。生誕80年、悲劇の死から40年。大人の名品図鑑ワインは、自然派。ホテルについて、ひとり言。ダーウィンとフラッグシップ。Q7ダーウィンとフラッグシップ。大型トレーラーを運転していたハードコア・ドライバー。フットボールとヒップホップとラリーが好きで、愛車は峠仕様の1992年製シボレー・カマロ改。手に入れて10年、買い替え願望が片時も頭を離れたことはない。Q7のインテリアは実用本位でシックなモノの良さで勝負。アラウンドビューモニターも、このサイズ感では絶対的正義と言えるね。オプションで7人乗れる仕様だけど、同乗者の快適さが優先されてるのもまた好ましいね。Q7の初代が日本に上陸したのは約10年前。“クロスオーバーのサルーン”と形容したくなる威容で一目惚れしましたね。いっときこの大きさが災いしてか安全基準上、アウディのラインアップから外れていたときがあったんだけど2016年、新しいQ7が再上陸を果たした。当時からすると全長、全幅ともにコンパクトになってスマートになりつつ、モノとしての塊感、その存在感は大いに増した印象があるよね。実際乗ってみると当時とはまったく別のクルマという印象で、とにかく軽い。それもそのはず、300kg以上(!)減量したうえ、車両剛性があがっているので、オンロードの走行性能がよりアップ。その分、排気量も大幅にダウンサイズしてるから、おあいこになりそうなものなんだけど、クルマとしては運転しやすさや燃費において大幅にリファインされているメリットの方が断然大きいと感じたな。この当たり前のメリットがSUV大国アメリカで、どう評価されるのかはちょっと未知数だけどね(笑)。狙いはそこじゃないとすると、よりグローバルな視点でQ7がトレンドになりえる戦略が、アウディにあるということ。10年前とは比較にならないぐらいプレミアムブランドがSUV市場に参戦してきた現在、アウディはアウディらしさを追及することで、過当競争気味のSUV市場にくさびを打とうとしているのは間違いない。オプションで7人乗れる余裕の室内空間と都内のコインパークでも安心して駐車できるサイズ感と4輪で操舵するAWSの取り回しのよさ、そしてアルミ部材をとことん効率的に使用することで軽量化した点は、アウディならではの贅沢な高級性能と感じる。この辺は東京でクルマを持つ、乗りこなすって意味から言っても理にかなった方向性だよね。Q7の新車を見なかったこともあって、このサイズ感が新鮮に映るっていうのもある。コンパクトになったとは言え、写真じゃ伝わりにくいけど、「Oh......」と思わず吐息がもれるインパクトは充分あるからね。Q7は適者生存の法則にのっとった正常進化。ほかのメーカーに当たってください」みたいな割り切りの美学っていうかな(笑)。実際、SUV攻勢をかけてきたメルセデスや虎視眈々とシェア奪還を狙うBMWはもちろん、これからリリースが予定されてるジャガーやマセラティまでプレミアムSUVの市場環境はライバル揃い。どこに出してもメリットを主張できる、狙いを絞ったプロダクトとその意義づけって今後ますます重要になってくる。Q7はその点、アウディからの好ましくも明快な解答と言えるんじゃないかな。究極の血抜き」の凄さを知っているか。現代人の憩いの空間に、さらなるゆとりを生む。大型トレーラーを運転していたハードコア・ドライバー。フットボールとヒップホップとラリーが好きで、愛車は峠仕様の1992年製シボレー・カマロ改。手に入れて10年、買い替え願望が片時も頭を離れたことはない。カリフォルニアTのテイラーメイド仕様は、シートやインパネにジーンズ生地があしらわれてる。最初聞いたときは中東かインドの王侯の休日みたいな「履いてみました」感を想像してたけど、あら不思議。嗚呼、もう美しいです......、その御姿。このカリフォルニア・シリーズが世に登場してから、もう8年。当時、マイアミバイスの原稿を書いてて、「ソニー・クロケットなら間違いなくカリフォルニアに乗るなぁ」なんて思ってた訳だよ。このドラマ、潜入捜査官である主人公のソニーはデイトナ(356GTB)、テスタロッサときて、映画ではF430とフェラーリを乗り継いでいく。虚構の世界に身を置き、危険な任務につく主人公を物語るのに、フェラーリは欠くべからざる演出ファクターであり、相棒であり、代名詞的な存在だったんだよね。カリフォルニアはFRレイアウトのV8クーペで、ドラマのデイトナ(レプリカでフォードのV8エンジンを積んでたらしい)を彷彿させるし、側面のシェイプはクラシカルかつ肉感的で、いかにも女性大好きのソニーが好みそうなスタイル(笑)。今回乗った、ターボが搭載されたカリフォルニアTも、まさに潜入捜査官的な表の顔と本性を隠している2フェイスな感じがたまらなかったね。本当にマイアミバイス(笑)。普通に足としてクルーズしてたら、さっさと5、6速に入れてまったり走るし、信じられないぐらい音も静か。フェラーリであることも簡単に忘れさせてしまう。一度アクセルを踏んだ途端、エグゾーストノートをその開度に応じて自在に変えるわけ。踏み込めば、咆哮とともに一気に背後の世界を置き去りにしてしまう。速度をあげるに従ってエグゾーストノートは連続した通底音となり、その高まりとともに車体の挙動はいよいよ安定していく。フロントガラスの中心からすべてが放射され吸い込まれてく世界へと到達。ドーパミンの高まりから、エンドルフィンの静かな海へ。「ようこそ、スーパースポーツの世界へ。これは幻、夢のようなエクスタシー。下界に降りたら、普通に何気ない顔をして暮らすんだよ」って彼女に言い聞かせられる、みたいなね(笑)。いう背徳の匂いがするんだな。そんなそもそもフェラーリがこだわり続けてきた速力による官能の世界はそれとして、全体的な走りはターボ然り、デュアルクラッチやカーボンブレーキといったここ最近のトレンド技術で磨かれることで、よりシャープになった印象。FRで4座のV8ターボという構造がフェラーリらしいのか、という話は置いとくとしても、否が応でも他ブランドと比較されがちなこのスポーツクーペ構造で、それでいて一線を画すフェラーリらしさを保ってるって、ものすごくそそられるよね。それって内面の矜持や美しさが品となってあらわれる人格みたいなもの。高級車がならぶ六本木ヒルズにあっても、ひとり女優がいるかのような佇まい。そんな速力によるエロスとタナトスの世界から来た美しい獣を、日常的に乗りこなす生活を想像するに、乗って周って帰ってこれる首都高がある東京はつくづく最高だと思うんだ。そりゃ昔から、六本木でフェラーリを見る訳だよ(笑)。カリフォルニアTは乗り手を選ばないけど、走る道は選ばせたいもんね。罪なクルマだな、しかし。究極の血抜き」の凄さを知っているか。現代人の憩いの空間に、さらなるゆとりを生む。大型トレーラーを運転していたハードコア・ドライバー。フットボールとヒップホップとラリーが好きで、愛車は峠仕様の1992年製シボレー・カマロ改。手に入れて10年、買い替え願望が片時も頭を離れたことはない。いつもながら感心させられるプジョーのインテリア。ハンドルの造形やステッチの入り方ひとつ見てもきっちり仕事してる感じが清々しい。自分も欲しいけど、熱さを内に秘めた芸大出たての画学生とかに乗ってほしい(笑)。いうのも、うっかりネットでこのマットカラーを見つけたら、問答無用で「こっち!」ってなった訳です。GTiにマットカラーの取り合わせが素晴らしい。そもそもスポーツカーでファッションってかなり無理めのリクエストだと思うんだけど、相当なクルマ好きなファッション関係者が3回ぐらいまわってアリにするところを、直球でアリと言わせちゃう力がこのクルマにはある(笑)。みんな大好きな細身のパンツにスニーカーとかめちゃくちゃ合うじゃないですかー。セルフレームの眼鏡をかけたら、『ポンヌフの恋人』のミシェルみたいに「パリーーー!」って叫びたくなる完璧感あるね(笑)。ランボルギーニとかGクラスとかM5とかマットカラーの大型車ってわりかし都内でも見るんだけど、小型車で、それもフランス車でマットカラーは絶対見ない。色合いが黒ともシルバーとも言い切れないクラウディなカラーリングなんだな(笑)。それがこのクルマのマインドともぴったりくる。プジョー・スポールによるピリッとレーシーな走行性能をもちつつも、いわゆるピーキーでスパルタンな走りとは方向がまるで違ってる“都会のホットハッチ感”っていうかな。足回りは全然硬められてなくてしなやかさを保持、それでいてブレンボの大径4ポッドキャリパーでブレーキはガツンと効く。嗚呼、まるで都会を走るために生まれてきたアーバン・ホットハッチだね、キミは。ため息ついちゃうって。あとこのエンジンはBMWのOEM供給を受けてて、そこがお得みたいな事をよく言われてきたんだけど、実はそれ以上にターボの伸びやかな加速を軽快で陽性のドライブフィーリングに変える術がすごく秀逸で、フォルクスワーゲン、フィアットはもちろん、ルノーやシトロエンとも一線を画す独特の祝祭感があるんだな。おおざっぱな分け方すると確かにラテン車なんだけど、この味付けにマイスター的な専門のチューナーがいるのかと思わされるぐらい繊細なんだ。惜しむらくはこのプジョー・スポールの仕様が左ハンドルのMTのみなんだけど、アレックス。運命を信じなさい!(笑)。パリのポンヌフ橋で無理めの恋人見つけるより、全然楽勝で乗りこなせるようになるはず。キミは東京のポンヌフと呼ばれる二子橋近く、玉川髙島屋前でジュリエット・ビノシュに出逢ったんだ!ってね(笑)。卒業の季節、僕らの前に現れたのはメルセデスのコンパクトなSUVでした。先輩のジャガーは横顔で語る。AWDターボで出かけよう。生誕80年、悲劇の死から40年。ウオッチの新作は、クラシカルな薫りが漂う洗練の腕時計。究極の血抜き」を施した、“美味い魚”が食べられる店はこの3軒だ。家電コンシェルジュ・麻倉怜士が選んだ新作家電ベスト5NEWSFOOD2020.01.07クラフトウイスキー旋風を起こす、2020年に注目のディスティラリーNEWSFASHION2020.01.07「フェンディ」の新たなコラボ相手は「ムーンスター」!日本をリスペクトするラグジュアリーメゾンの試み。2020.01.24届いて驚いた。圭が、撮影の合間に見せた素顔とは。15年前にリバプールで偶然見つけた我が家の宝物。生誕80年、悲劇の死から40年。南北2都市を歩いて分かったこと。TRENDワインは、自然派。映画のツボ名作椅子に恋して。ホテルについて、ひとり言。permission.特に断りのない場合、掲載商品はすべて税込価格です。税額は記事公開時点での税率を適用しています。