AutoPageにお越し下さいましてありがとうございます。近鉄を始め鉄道など乗り物の話題を取り上げているブログです。AutoPage〜鉄道中心の乗り物ブログにお越し下さいましてありがとうございます。このブログは近鉄を中心に鉄道やバスなど乗り物の話題を取り上げています。_)mコメントについてこのブログではコメントの投稿が可能です。各記事の「コメント」の部分をクリックして下さい。表示は確認してから行いますので時間がかかることがありますが、予めご了承下さい。返信は出来る限り早めに行いますが、事情により返信出来ないことがありますのでご了承下さい。間もなく役目を終える近鉄河内長野駅の字幕式発車案内レイルラボレイルラボは鉄道ファン・鉄道利用者が集い、情報収集・交換するためのコミュニティサイトです。私も参加していますのでどうぞご覧下さい。鉄道コム当ブログは鉄道コムのブログランキングに参加しています。_)mリンクについて当サイトはリンクフリーです。相互リンクをご希望の方はメールにて連絡をお願いいたします。阪神電気鉄道(近鉄直通関係)最近車両の話題が中心になってしまい、阪神なんば線の駅の話題を書くのもすっかりご無沙汰になってしまいました。千鳥橋・伝法と取り上げたので次は福を取り上げようと思いますが、西九条からではなく千鳥橋から始めたのは西九条駅を撮影していなかったためで、西九条は一番最後に取り上げる考えにしています。福って何だか縁起の良い駅名だなぁって思うのですが、近鉄大阪線には大福という駅もあったりします。阪神で福という文字が付く駅は他に本線の福島がありますが、福島はJR大阪環状線に同名の駅があったり中之島に近かったりするので知名度はあると思うのですが、福は駅前にこれといったものがなく近くに大阪市営バスは走っているものの知名度が低い感じがします。福は阪神なんば線の駅で唯一、上りホームと下りホームが改札内でつながっておらず、間違って入ってしまうと隣駅(出来島または伝法)に行って折り返すか、駅員に言って改札を出るしかありませんが、この駅は時間帯によっては無人になってしまうことがあるようで私が撮影に行った時も駅員がいる時といない時がありました。福は駅の前後が踏切ですが、これも阪神なんば線では唯一です。西大阪線時代の4両編成列車(全て各駅停車)しか走っていなかった頃はのんびりしていたのですが、阪神なんば線になって快速急行が走るようになってからは高速で駅や踏切を通過するようになり、8連や10連といった長編成列車も通過するようになってしまいました。〜千鳥橋間に1ヵ所ありますが、いずれは廃止されることになるのではって思っています。地上駅舎のままで車椅子のためのスロープが設置されるなどのバリアフリー対応が行われた福ですが、私は暫定的な工事ではないかと思っています。何の発表もありませんが、福も出来島のように高架化されるのではって思っており、それを見越して地下道の新設などの大規模な改良工事をしないのかも知れません。旧西大阪線区間の駅では最もローカルな感じのする福ですが、平日の日中のみ快速急行が停車するため、これを狙えば福に停車中の快速急行を撮ることも可能です。※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。