自転車通勤Tweet先日「通勤にぴったりな自転車ってなんだろう」という記事をアップしまして、通勤向けの自転車についてちょっと考えてみました。CyclingEX.ロードバイクやクロスバイクといった一般的なジャンル分けにのっとって書いたのですが、もうひとつ付け加えるとするならば、通勤ユースをターゲットにした「通勤スペシャル」とでも言えそうな自転車もあります。クロスバイクをベースにした車体にしっかりとしたリアキャリア、そして駐輪しやすいようにスタンドが付いて......といったような構成の自転車。海外で言うところの「トレキングバイク」に近いイメージです。「通勤スペシャル」と書きましたが、2000年代初頭、初期の「バイシクルナビ」誌において疋田智さんが提唱?した「通勤スペシャル」略して「ツースペ」はなかなか印象的でした。疋田さんが通勤自転車に必要なスペックを考えて、ミヤタがカタチにする......という企画でした。数年を経て沈黙も経て2004年秋に世に出たのが、ミヤタの「ゾーン」シリーズ。バイシクルナビの企画としてはそれっきりでしたが、先ほどの誌面から10年弱を経て、今度は疋田さんと東洋フレームがコラボした通勤スペシャルが、2012年のエコプロダクツ展に展示されていました。CyclingEX.「キャリアが」「フェンダーが」「重量が」といったことだけでなく、乗車姿勢もしっかり考えた自転車でした。オーダーすると高そうですが、ひとつの理想形ではありましょう。そんなわけで、通勤自転車について考えをめぐらせると、人はいつしか自分だけの「通勤スペシャル」を夢想し、追い求めるのかも!?そうは言いつつ、既製品でニーズが満たせればそれにこしたことはありません。最初から通勤スペックが盛り込まれた自転車を、いくつかピックアップしてみましょう。EX過去何度か紹介しているモデルで、2015年も健在。LGS-CHASSEというクロスバイクをベースに、フェンダー、キャリア、スタンドを標準装備。ワイヤー引きですがディスクブレーキも付いています。420mmサイズで13.7kgとそれなりの重さになりますが、スペック的には妥当かと。シティサイクルから乗り換えれば十分「軽い!」と思えるはずですし、タイヤは700×28Cなので快走感が味わえるでしょう。価格は63,000円(税別)です。7SPこちらはビアンキのコミューター。狙いどころは上のルイガノと同じですが、こちらはタイヤが700×35Cと比較的太めになっています。安定感、安心感という意味ではこの太さも捨て難い魅力がありますね。リアの変速が7速なのは、ちょっとさみしい感じがしますが。価格は73,000円(税別)です。WSDトレックにこんな自転車あったんだ!?と思う人もいるかもしれません。FXシリーズが細かいところまで作り込んでいるのと比べると、フレーム自体はシンプルな印象。それでも、純正アクセサリーのサイクルコンピューター用Bluetoothセンサーがきれいに取り付け可能な台座が付いていたりします。価格は65,000円(税込)です。Bicycle.●パニアバッグも便利ここに挙げた自転車は、すべてリアキャリア付きで、サイドにもパイプがあって、パニアバッグ、サイドバッグに対応しています。こんなバッグがあれば、肩や背中が疲れません。価格は19,332円(税込)です。「TIMBUK2(ティンバックツー)」日本公式サイト.ちなみに筆者は下の写真のようなクロスバイクを街乗りに使用しています。スタンドを付ければ通勤スペシャルを名乗れるでしょうか。相変わらず、通う職場はありませんが......。アシスタント、DTP雑誌編集者、コールセンター勤務等を経て、フリーランスのライター&編集者へ。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業内Webサイト、企業ブログ、メールマガジン等の制作にも携わる。2009年より自転車ブログメディア「CyclingEX」を運営。ThemeZee.当サイトでは利便性向上や閲覧の追跡のためにGoogle・他提携サービスによりCookieが使用されています。サイトの閲覧を続けた場合Cookieの使用に同意したことになります。