公開モビリティサービス:事故や故障でかけつけるロードサービスにIoT活用、NTTコムとパーク24が実証実験NTTコミュニケーションズとパーク24は、IoT(モノのインターネット)のセキュアゲートウェイを自動車向けに適用する実証実験を2017年12月から始めた。});NTTコミュニケーションズと、駐車場やカーシェアリングを展開するパーク24は、IoT(モノのインターネット)のセキュアゲートウェイを自動車向けに適用する実証実験を2017年12月から始めた。事故や車両の故障が起きた時にかけつけるロードサービスをより迅速かつ正確に行うため、車両に専用の通信端末を搭載する。実証実験では、サイバー攻撃でロードサービスの運営が妨げられないよう、IoTセキュアゲートウェイによって不正アクセスやなりすましを検出できることを検証する。副大臣の坂井学氏らがパーク24を視察した。IIコネクターに専用通信端末を接続する(クリックして拡大)パーク24は、時間貸しの「タイムズ駐車場」やレンタカー、カーシェアリングなどをグループで運営する。ロードサービスの「カーレスキュー」も事業の1つで、個人や法人のユーザー向けにロードサービスを提供している。実証実験にはパーク24が募ったモニターが参加する。IIコネクターへ専用の通信端末を接続する。端末にはSIMカードを内蔵している。IIコネクターからはさまざまな車両情報が得られるが、サービス上必要な情報に限定する。バッテリー上がりに対応するため、補機バッテリーの電圧や、ライトのオンオフ、ドアの施錠状態などの情報を取得する他、オーバーヒートの可能性をかけつけ前に探るために冷却水の温度も送信する。した車両情報は、ロードサービスの通報を受け付けるコンタクトセンターに収集。位置情報や走行ルートの履歴などもコンタクトセンター側で確認できるようにする。従来のロードサービスでは、電話でドライバーから現在地や車両のトラブルの内容を聞き取る必要があった。IoTを活用することで、バッテリー上がりなど主なトラブルを未然に防いだり、現在地の確認や故障原因の特定を迅速に行ったりする狙いがある。コンタクトセンターで車両情報を確認するデモ。出典:NTTコミュニケーションズIoTセキュアゲートウェイでコンタクトセンターを守るNTTコミュニケーションズのIoTセキュアゲートウェイは、ロードサービスの専用通信端末とコンタクトセンターがつながる際の安全を確保する役割を担う。想定するのは、不正な機器からのアクセス増加によってコンタクトセンターのシステム負荷が拡大するケースや、サービス利用者になり済まして虚偽の情報を送信するケースだ。コンタクトセンターのシステム負荷の拡大によって、救援要請への対応や出動依頼といった業務が困難になる他、正しい場所に出動できないといったトラブルが起こり得る。IoTセキュアゲートウェイでは、車両の専用通信端末からの情報であることの認証を行い、通常とは異なるデータ通信量やIPアドレスの場合に不正アクセスを検知する。データ通信量が通常よりも少なければ、コンタクトセンター以外への通信に利用されていると判断し、車両の異常も感知する。不正なデータを送信させないなどの対処も行う。IIコネクターを利用することで、車両そのものへのサイバー攻撃の危険もある。今回の実証実験で使用する専用通信端末は車両情報の読み込みのみに対応しており、書き込みはできないため、車両そのものが攻撃を受けたり、他のIoT機器への攻撃の踏み台となる可能性は低いとしている。NTTコミュニケーションズでは、自動車向け以外にもスマートホームや学校を対象としたIoTセキュアゲートウェイの実証実験も行う。関連記事クルマの自己診断機能「OBD2」の用途は“診断”だけじゃない今やコンピュータの塊と言ってもいいクルマ。それらコンピュータが正常に動作していることを確認するための自己診断機能が「OBD2」だ。整備士などがOBD2から診断情報を取得するコネクタが全ての車両で同じことから、最近ではスマートフォンと組み合わせて他の用途にも利用されるようになっている。IoTデバイスのセキュリティに不可欠な要素とはあらゆるモノがインターネットにつながるIoTがサイバー攻撃者にとっての新たな標的になりつつあります。本連載では、セキュリティを意識したIoTデバイス設計の勘所を解説します。第3回は、市場に出荷されてからその役割を終えるまで一連のライフサイクルで、IoTデバイスを適切に保護し続けるためのセキュリティ設計のポイントを解説します。IoTデバイスが抱えるセキュリティリスクをひもとくあらゆるモノがインターネットにつながるIoTがサイバー攻撃者にとっての新たな標的になりつつあります。本連載では、セキュリティを意識したIoTデバイス設計の勘所を解説します。第2回は、エッジ層におけるIoTデバイスのセキュリティに注目し、その特性を踏まえたセキュリティ上の課題と対策の方向性を考察します。IoT/M2M展」において、FOMA通信網を介して自動車からさまざまな情報を取得できる通信型OBD端末を披露した。おいて、法人向けのリース車両に展開するテレマティクスサービス「TransLog(トランスログ)」を展示した。同サービスはドライブレコーダーとGPSアンテナ、通信ユニットなどを車両に搭載する。記録した危険運転の映像は、ユーザーの法人から許可を得てビッグデータとして活用していく。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。