なった順veloce510、9速のコンポとはいえしっかりとカンパニョーロのDNAを受け継いだお値打ちなモデルだと思います。回していればシフトミスも減ります。手の中に全てが納まって操作は最高にしやすいです。16:29レバーブラケットを握り続けて来た歴史の長さ5エルゴパワーレバー、リヤディレーラーにベローチェ、他はミックスで使用しております。シマノのStiレバーは、ブレーキをかけているつもりがグニャッと変速までしてしまう等、あまり好きにはなれません。カンパはレバーブラケットを握り続けて来た歴史の長さが違います。『berrygood』という。コメント:0オーナーのコメント大学生がゆっくり時間(1年)をかけて作りました。コメント:2オーナーのコメントへたなカーボンバイクなら断然CAAD10!よく進むし乗り心地もGood!完成車で購入しましたが、フレーム以外はすべて交換しました。コメント:0オーナーのコメントカリフォルニアロードから数えて5台目(シティサイクル除く)。完成車購入後、ホイール、タイヤ、サドル、ペダル、ハンドルバー・・・交換しながら現在に至りました。カラーに塗り直しました。それが原因で、嫁が本物でない「なんちゃってデローザ」でしょ。