TAKIレース出場はほとんどないけど、楽しく走らせてます。決勝はとーぜん新品タイヤを投入。タイヤ3セットか・・・ちょっと厳しいな^^;;今回はフローティングをやめてコースイン。手のせいか?スタート。終わったら5位だった。最後、なべちゃんとバトったけど、あまりのペースの違いに譲った。優勝は、最後大バトルを演じた末石井ちゃんだったみたい。終わってから車チェックしたら、だいぶガタってるな・・・クラッチスプリングは思ったよりしまってないし。お昼ごはんを食べた後、練習走行が可能であるのだ。アッパーデッキのフローティングを試してみたくて少し走行。いいじゃん!その分車が前に出る出ないなんてことは、路面温度が60度を超えてるこの状況では関係ないでしょう?とりあえず走らせやすいことが先決!ってことで採用。今回のBメインは完全に身内バトル。バラさん、平山先生、みーんなB^^;ピットはなんと、あのRonyの横山隊長に頼み込んできましたBメイン決勝でポールスタート!気持ちいい〜って思ったのはつかの間。手か?ペースが上がんない。バラさんの方がいいペースだし先に行ってもらってついて・・・いけない^^;;;そんなこんなでいつの間にやら3位。車の挙動もどことなく怪しい?なんかフローティングが裏目ったかも?最後の給油、隊長のおかげで2位正岡氏のすぐ後ろにつくことができた♪もちろん追いたてまくる(笑)ファイナルラップでかわして2位ゴール!見事勝ち上がり〜^^vこの暑さの中でのレースってことで、若い分分があった、ってことか?なんにせよ隊長、ありがとうございました。RX8先週練習したときとそのまんま・・・ではなく若干(ディ?)モディファイ。燃費がどーしようもなかったエンジン。Novarossi2015マフラー+EASTマニで燃費なんて悩んだことなかったのに・・・???こーなったらCollariの大パワーをスポイルさせてでも燃費を優先させねば!ってことで・・・今回チョイスしたのは・・・?MAX2018マフラー+Novalossi”S”マニ!そーです、コニカルを捨てました^^;;;ただ、これが。1日クラッチを悩ませる種に・・・(_□_:)!!パワーがスポイルされる分、クラッチは滑らせないとだめなのね。なーんてことも忘れていた!!!10周ほどの練習走行では問題なかったものの、予選1回目ではクラッチがかなり喰われてた気がする?でも、先週の練習よりも0.1sタイムアップ!タイヤがでかいせいか・・・?(笑)予選2回目も燃調、クラッチを再調整して・・・さっきよりよくなったかな?って感じ。車はよかったのに前半人間がとっちらかって21周を逃してしまった。先週よりも0.2UP!タイムは20周の5分1秒でBポール。こ、これは・・・フタバの店長の定位置じゃん!?で、悩んだのがタイヤ。前回はケチって予選の使い古しを使ったら見事15分でタイヤを使い切った。このくそ暑い中、BASKへ行ってきた^^;と言っても、まさかこんなに暑くなるとは・・・!?今日は師匠も来るってことだったし、次もレースに出るつもりだし^^左回りになってぶっつけは無理だろうし^^;とりあえず練習ってことで。準備は万端ホントはさらに秘密兵器があったんだけど。