LOGエンジンオーバーホール作業、コンプリートエンジン製作工程、ハーネス製作、ECUセッティング、ダイノジェット製シャーシダイナモを使用してのパワーチェックなど日々の作業内容をご紹介していくブログです。RB26エンジンオーバーホール作業でお預かりのRX-8、慣らし終了後パワーチェックを行いました。ノーマル車両なので計測中にスピードリミッターが作動し4速Revまで回せませんでしたが良好な結果で終了です。RB26RX-8オーバーホール後DYNOテストです。水温、ラムダ、ノック等を確認しながらラッピング(慣らし)を行います。動画はハーフスロットル6500回転でアクセルオフ、エンジンブレーキでアイドル付近まで落とす様子です。各部をチェックしながら作業を進めます。RB26RX8のロータリーエンジンオーバーホール作業、今回ハウジン類は全て交換です。各ポートをタイミングが変わらない程度に削り、段付き修正して組み込みます。RB26ロータリーオーバーホール作業、メタル合わせ中の画像です。WPC処理を施す為、計測したメタルを打ち抜きWPC後再び圧入、計測となります。画像ボア数値はエキセン径を0としてセットしてあるのでそのままオイルクリアランスとなります。RB26オーダー頂いているRX-8のエンジンオーバーホール、補記部品の洗浄、点検の作業画像です。RB26ロータリーエンジンオーバーホールの様子を撮ってみました。作業内容ご紹介2018年のFacebook記事からの転載です。投稿をサボり気味な為画像だけがスマホにたまっていきます。大物配線作業に押され気味だったエンジン作業ですが配線系が一段落したためゴニョゴニョと進み初めました。不動になったRX-8のエンジン。走行距離は少なかったらしいですが、残念なからアペックスシールの破片が各部に回りオーバーホールベースには適していませんでした。作業内容ご紹介2018年のFacebookからの転載です。久しぶりに富山が雪国だと思い知らされる日々が続きます。スーパーの駐車場ではまり、ドラッグストアではまり、家の出口ではまる............鉄スコップ無しでは何処にも行く事ができません。作業内容ご紹介2018年のFacebookからの転載です。配線作業も一段落したところで今年のエンジン初めはロータリーでスタート。今回はローコンプブリッジ、サクサク組み上げて搭載です。ロータリーエンジン取扱しております。作業を進めていたロータリエンジン、13Bに火が入りました。作業内容ご紹介11月も今日で終わり、明日から12月が始まります。一日あると思っていたので本日の午前はバタバタと支払いに追われました。午後からは昨日準備しておいた13Bロータリーエンジンの組み付けを行いました。作業内容ご紹介13Bロータリー、オーバーホール作業です。ローターハウジングの加工を進めました。部品が届いたのでメタル合わせを行いました。温度管理は欠かせません。作業内容ご紹介ハーネス製作と平行して行っている13Bロータリーエンジンのオーバーホール。メタル交換の準備です。レシプロの二分割タイプとは違い圧入式の為、プレスを使い打ち抜きます。作業内容ご紹介13Bエンジンオーバーホール、ポートの荒削りをしました。タービンの大きさを考えてインは小さめの片面ブリッジです。オーナーの希望が500馬力なので、この辺りで決まってくれればなといった感じです。作業内容ご紹介13Bオーバーホール作業です。エキセンのラッピング、アペックスシールの位置決めを行いました。シールメーカー指定クリアランス内で隙間が揃う様に選んでいきます。海外からの荷物は何時もワクワクしますね。強化アペックスシール、ソリッドコーナーシール、シームレスのスクエアリングも試しに取り寄せました。作業内容ご紹介13Bロータリーオーバーホール作業です。思いローターハウジングを軽く洗浄し計測した結果、アウト。作業内容ご紹介オーバーホールでお預かりした13Bをバラシました。手でまわした感じフロントの圧縮が低そうでちょっと心配でしたが、破損した部品や手で分かる磨耗や傷等も無くとりあえずは大丈夫そうです。洗浄後計測を行い、各部品の使用の良否を判断します。テクノロジックプロフィールid:efi_technologicレーシングカーマニアの夢をかなえる企業へ・・・EFIテクノロジックは、高精度なレースエンジン製作の技術や思想を取り入れ、市販車にも妥協のない優れた高精度エンジンを提供したいという想いで2015年に富山県に誕生した会社です。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。