以前から気になっていた奥多摩の大寺山と尾根続きの鹿倉山を歩いてきた。奥多摩の山に良く登りに行く登山者でも大寺山と聞いてピンとくる方は、そんなに居ないと思う。奥多摩湖の西側にある白い宗教施設のような建物がある所と聞けば「あそこか」と気付くかも?私も山名と正規登山道があるのを知ったのが約1年前の事になる。1178m標高点(タナグチ山)⇒大寺山⇒陣屋バス停(駐輪地)本日、歩く前にバスを使った。深山橋バス停からバスに乗車して丹波山温泉バス停で降車した。本当は1つ先の役場前と言う停留所までバスに乗ろうと思っていたが。道の駅が目に入ったので1つ手前で降りたのである。(トイレに寄りたかった)丹波山村役場入口と言うT字路を左折する。登山口まで細かい分岐が沢山あった。全て鹿倉山の案内に従う。標識が敷地?の内側に立っている珍しい場所になる。ここは、ちと迷ったが右端に標識が設置されていた。間違いようがないがまた、分岐である。この手前にも登山道との分岐が存在した。この橋が山と高原地図に載っているマリコ橋になる。マリコ橋の直ぐ先から極端に道幅が狭くなる。言うか民家のようだった。こっちにしか道が存在しないので恐る恐る入ってみた。すると放し飼いの真っ黒な犬が吠えてくる。(決して攻撃的な犬では、ない)マズイかな?と一瞬躊躇したがそのまま奥へ進む。鎖に繋がれた似たような個体が2匹居た。兄弟だろうか?手前では、かなり吠えられたが私がここを通り過ぎると犬達はウンともスンとも言わなくなる。^^最初、民家と思っていたが養殖場のようだった。魚が居る感じは、しなかったけど。ここから山道が始まる。基本的に沢に沿ったルートだった。登山者は、そんなに多くないと思うが登山道は良く整備されていた。何時の間には植林地に入った。この辺りから沢を離れる。この手前にもそう言う場所があったがこの先は2度と沢へは戻らなかった。これが大丹波峠と思っていたがその通りだった。登山道と言うよりも作業道みたいになってきた。数箇所、仕事道と交錯していた。V字の地形になってきた。V字地形の先で林道だか作業道に接続する。そこが大丹波峠だった。ここからは画像に写ってる作業道を歩く事になる。大丹波峠には土盛して人工的に作ったような小山があった。小山に上がると古い石碑が置かれていた。家へ帰ってからネットで調べるとこの小山、古墳だった。どうりで不自然な地形な分けだ。作業道を歩くと標識が出てくる。画像の通り、簡易的なもので長く持たせる感じでは、なかった。ここで作業道と別れ登山道に入る。稜線までそんなに距離がなかったのでそのまま作業道を進んでも良さそうだったが素直に案内に従った。新しい感じの登山道だった。1年以内に整備した感じで全く荒れていなかった。地形図を見ていてこの小尾根の上にルートがあるのかと予想していたが違っていた。標識の所で本尾根に乗る。これは9割9分、先ほど別れた作業道だと思う。結局、また作業道と接続する。残念な事に当分、この作業道と交わったり離れたりの繰り返しだった。(苦笑)こんな杭と言うか木片が設置されていた。これが正しければこの先の作業道は2年以内に作られた事になる。なんか車の音がしてきたと思ったら軽のワンボックスが正面から来て私の横を通り過ぎて行く。この日、作業をやってる所は見当たらなかったのでただの見回りだと思われる。鹿倉山まで後、ちょっとと言う所で作業道から離れる。頂上を外して作業道は作られていた。この時点でここが本日の最高地点と思っていたが違っていた。(答えは最後に出てくる)^^明るい頂上だったが展望は、ほぼなかった。(山と高原地図によると西側に展望が開けるとなっている)休憩する予定だったが座れるようなものがなかったので先へ進む。近くまで道が来てるのだからベンチの1つ位作ってもいいような気がするが。(苦笑)鹿倉山から10分位進んだ所に伐採地があった。伐採地からの展望は中途半端に木が残っててイマイチだった。本日のルート上で1番広範囲に見渡せる場所だったかな。