etc.カウンターあなたはキーワード人目の訪問者です。etc.投票ボタンランキング参加中。明日は名古屋にあるリニア鉄道館へ。昨年3月14日の開館以来気になっていたが、まだ訪れたことは無かった。青春18きっぷを使った日帰り旅。4月1日だがエイプリルフールではない(笑)。ちなみに岡山県の廃線となった片上鉄道の車両が動態保存されている場所へ行こうかとも考えていたが、現在風邪をひいている中(早く鼻水が止まってほしい(泣))、4月とはいえ寒い(津山の明日の予想最高気温は10度)野外を歩き回るというのはあまり楽しくなさそう・・・ということで名古屋へ。片上鉄道自体はとても魅力的であり、どうせ行くなら万全の体調で臨みたい。今日はツバメの鳴き声を今年初めて聞いた。先週の木曜にはウグイスの声を聞いたし、一昨日は越冬明けと思われるキチョウ(@自宅庭)とキタテハ(@神戸市西区)を両親が目撃したというし、初めてついた庭の桜の蕾もほころびつつある。気温が低い日が多いが春は確実にやって来ているようだ。今月17~18日に行った信州への旅行の模様。f3.5-5.6で撮影、特記が無い限りトリミングなし。しなの鉄道に乗って屋代駅に到着し、いよいよこの旅の目的の1つ、この3月末で廃止となる長野電鉄屋代線に乗り換え。一昨年の旅で屋代線は一応全線乗っていたが、その際、屋代~松代間は社会実験のために運行されていたバスに乗車しており、それが心残りでなんとか廃線までにその区間を列車に乗りたいと思っていた。▼屋代駅の長野電鉄関係の案内板こうした看板も3月いっぱいで見納め。前回は駅前からバスに乗ったため、長野電鉄のホームへ行くのは今回が初めてだ。近代的な雰囲気のしなの鉄道のホームとは全く異なり、長野電鉄のホームは大正~昭和初期の雰囲気。ペンキが塗られていない木材が味わい深い。そこに銀色の車体の長野電鉄の3500系車両(元・営団地下鉄3000系)が停車していた。▼屋代駅の長野電鉄のホームにて(3枚目はトリミングあり)営団地下鉄時代の姿で走る3500系06編成。ペンキが塗られていない木材そのものも美しいが、屋根の木組みの機能美が素晴しい。駅名表示板も良い味わい。ホームの待合室も木造。窓枠もアルミサッシではなく木製だ。居心地の良さそうな待合室があってしばらく過ごしたいという誘惑もあったが、列車の発車時間が迫っており泣く泣く諦めた。この列車を逃すと次は約1時間後である。15:13屋代駅を出発。