LOGエンジンオーバーホール作業、コンプリートエンジン製作工程、ハーネス製作、ECUセッティング、ダイノジェット製シャーシダイナモを使用してのパワーチェックなど日々の作業内容をご紹介していくブログです。作業内容ご紹介2018年のフェイスブックからの転載です。B16Bコンプリートエンジン、セッティングも終わり完成となりました。画像は以前のエンジンとの比較データです。オレンジのグラフが旧エンジン。仕様はフル吸排気と無限ecuデータを更に詰めた?他ショップの物です。ホンダ2017年12月のFacebookからの転載です。各種作業に追われなかなか記事の更新が出来ません............画像が貯まるばかりなので早く消化したいこの頃です。画像はB16コンプリートエンジン、腰下、ヘッドを組み上げ容量計測の様子です。B16Bコンプリートエンジン、ヘッド作業の様子です。ホンダ車の場合バルブ回りのパーツはフル交換となります。フラットヘッドバルブ、強化バルブスプリングを使用しています。部品が揃ってきたのでB16Bコンプリートエンジン作業を進めました。画像はコンロッド計測の様子です。ロッドバランス、ボルトストレッチ等を計測後メタル合わせを行います。富山からプロフィールid:efi_technologicレーシングカーマニアの夢をかなえる企業へ・・・EFIテクノロジックは、高精度なレースエンジン製作の技術や思想を取り入れ、市販車にも妥協のない優れた高精度エンジンを提供したいという想いで2015年に富山県に誕生した会社です。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。