concept」を披露する。SUV「Q5」と「Q7」の中間サイズであることなどを特徴としており、2018年から量産する計画だ。concept」を披露すると発表した。SUV「Q5」と「Q7」の中間サイズであることなどを特徴としており、2018年から量産する計画だ。concept」では車室内の各種表示部に有機ELディスプレイを採用する(左)。conceptにより、「電動走行は楽しいもの(pleasure)であって、妥協の産物(compromise)ではないことを示す」と意気込む。conceptの最大の特徴は、「Aerostheticsコンセプト」と呼ぶ空力デザインにある。同コンセプトは、空気抵抗の低減とともに、クリエイティブなデザインも実現できる手法だという。設置した可動式空力パーツによって車両周辺の空気流を制御し、車両下部は空力的に完全に閉じられた状態になるとしている。空気抵抗係数(Cd値)は0.25で、これはSUVで最も小さい数字になる。この空力性能が、満充電からの走行距離500km以上を実現するのに一役買っている。同社のモジュラープラットフォーム「MQB」の第2世代をベースに、駆動システムやパッケージングの設計が行われている。車両の全長は、Q5(4639mm)とQ7(5072mm)の中間になる。外観は、SUVらしい外観とフラットな車室が共存しており、広々とした車内には4人が乗車できる。リチウムイオン電池パックは、前と後の車軸の間、車室の床下に設置される。これによって、車両の低重心化と前後車軸への適切な負荷分散が可能になり、他のSUVよりも走行性能と安全性が良好になるとしている。走行用モーターは車両前部に1個、車両後部に2個に配置しており、これら3個のモーターによって四輪駆動を実現している。e-tron」の電動システムの知見が反映されている。SDIの2社から供給されることが決まっている(関連記事:アウディが500km走れる電気自動車SUVを開発へ、LGとサムスンから電池調達)。SDI(サムスンSDI)の2社と提携する。「フランクフルトモーターショー2013」では、開催国であるドイツの自動車メーカーやティア1サプライヤによる「電動化」と「自動化」に向けた取り組みが目立っていた。フォルクスワーゲンが電動車両を続々投入、世界トップシェアに向け布石着々フォルクスワーゲングループは、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェの主要3ブランドから、電気自動車やプラグインハイブリッド車などの電動車両を続々と市場投入する。これで、2018年までに世界一の自動車メーカーとなるための布石は全て投じられた感がある。e-tron」が、ニュルブルクリンク北コースにおける量産EVの周回記録で世界最速タイムを達成したと発表した。Display製の有機ELディスプレイを使って車両の後方を確認できる「デジタルリアビューミラー」を開発した。e-tron」向けに、2012年末から小規模の量産を始める。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。