登05系統で登戸駅に向かいます。登05系統は菅生車庫へは頻繁ですが、入出庫系統である鷲ヶ峰ゆきは滅多にありません。運良く1953発がちょうど来たので乗ります。バスの鷲ヶ峰営業所に来ました。あしたで発売最終日であるバスカードと一日乗車券を買うためです。最初、溝口の発売所に行きましたが、なんと一日券は売り切れ。仕方なくバス運賃払って鷲ヶ峰に来ました。溝口からは井田営業所の方が近いですが、直通するバスは1時間以上なく、千年乗り換えでは時間が読めず、営業所の営業時刻までに行けるか不安なので、確実に間に合う鷲ヶ峰としたのです。購入枚数は一日券20枚、5000円カード2枚です。10-09-08まで有効定期、10-10-10まで有効定期、10-11-12まで有効定期を作る予定なので、市バスに乗るのは多くて20回のはず。これだけあれば足りるでしょう。風っこ会津只見号7月の3連休は会津若松に行きます。今回はトロッコ列車である風っこ会津只見号があるのでこれを使います。アプローチ用の只見風っこリレー号は小出1120発で、新宿を6時に出ると普通列車だけでこれに乗り継げます。一周乗車券(O型乗車券)より安いはず。藤子・F・不二雄ミュージアム藤子・F・不二雄ミュージアム定点観測その16です。川崎から南武線に乗って久地に来ました。登戸駅から歩く気力ないので久地から溝06系統にします。いうことで、レポートはこれで終了です。(通常は高架の2番線から)。上下線を転線するのは糀谷をでてからになるので、「1番線に上下両方の列車が来る」というややこしい状態は解消されるはず。エアポート急行新逗子ゆきに乗りました。横浜方面直通なので天空橋で降りてケチるテクニックは使いません。羽田空港に着きました。気流は乱れてましたが到着は定刻より5分早着でした。旭川空港いよいよ搭乗します。ラーメン空港ビル3Fの「旭風らーめん」に入りました。旭川風じゃなくて「きょくふう」ここは醤油よりも味噌が得意らしく、「特製瓶ラーメン」はデフォルトが味噌です。旭川だから醤油だろう、という既成概念は打破ということで。