時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル新車時車両価格:111.7万円(税抜)6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。後:155SR13性能JC08モード燃費-10・15モード燃費-最小回転半径4.8m掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。GT158.8万円(AT)。