最近は視力が悪くなってあまり飛ばしていません(泣)ドローン空撮や電動自転車でのサイクリングが多くなっています。Striker-4号機がノーコンで落ちたので、さっそく5号機を購入しました。!って感じですが、安いし、僕のレベルには性能も十分なのでイイ機体です。箱を開けて部品の確認。胴体の曲がりを見ます。見た目ではまっすぐです♪とりあえず、ホッ(笑)あと、心配なのはエルロンのひねりですが、それは組み立てる時に確認します。・・・あれ!?「Striker」の文字が入ったシールが入ってない!!写真の左側のシールが入っているはずなのですが、探してみてもやっぱりないです。(写真のシールは別の機体の物です)その代りに、写真右側の真っ黒のシールが一枚入ってました。今までのよりも小さめで、文字だけがバラバラになるタイプです。あと、よく見ると、取説の表紙が変わってる!なんと、「Striker-115」になってます!!おいおい、同じ機体なのに表示だけ変えるなよ(^^;YSのFZ115Sが主流になるとみて、変えたのでしょうか??さすが、中国(爆)他に何か変わってないか、取説を一通り確認しました。すると、なんとなんと、一番重要な重心位置が40mmも変わってます!しかも手書きだし(><)今まで、僕のStrikerは自分の好みで、取説よりも35mm後ろ重心にしていました。ストールターンはちょこっとだけ難しくなるのですが、ロールの軸とか着陸が格段にやり易くなったからです。組立の方を着々と進めています。先日気が付いたところに加えて、他にもいくつか変わっているところがありました。尾輪の押さえ板とラダーホーンのボルトです。尾輪の押さえ板は、以前アルミのプレートをZ型に曲げた物で、すぐに折れてしまったので、自作のステンレス板に変えてありました。なんと、今回の機体ではステンレス板に変更になってました!ラダーホーン用の長いボルトは、ホーンの穴にぴったり合うサイズの頭形状に変更されています!!なかなかやるじゃん!中国(笑)動翼を着けて、メカ積みの前までは組立完了です。あとは、E/Gとメカが戻って来るのを待ちます。引用フタバからメカが帰って来ました。ケースやアンテナがなくなって、バラバラになった受信機まで修理されて帰って来ました!完全に諦めていただけにラッキーです♪さっそく、すべてのサーボを乗せて、受信機も位置決めしました。墜落のダメージがすごかったので、ほとんどの外装部品が交換されていました。シリンダーブロックとクランクシャフトも新品なので、また一から慣らしです。修理費の方は、約25000円!けっこうな金額になってしまいましたが、同じ製造業としては、よくこんな値段でやれるもんですね。引用やっと完成です♪いつもの様に、工場の中で始動テストをしました。M:1+1/2で一発始動、スローは見てませんがそこそこ安定してます。回すと排気ガスで大変なことになるので、早々に終了しました。今月から木金休みになりました。一応4時に起きて飛行場には4時半着ですが、何となく変です(笑)平日に飛ばすには、まだ体のリズムが合ってません。T-REX450-1号機で軽く様子見フライト。メカトラ???後半になって急にテールの音が大きくなりました!すぐに降ろしてみると、テールケースの根元にクラックが入ってました。ボルトも脱落です(><)1号機はたったの1フライトで終了です。引用450のテールケースの根元はよく割れます。同じ種類のテールユニットでも、当たりハズレがあります。今回の物はハズレってことでしょう(><)次は、T-REX450-2号機でPFの練習です。高度5mくらいまで下げても怖くはなくなりましたが、まだうまくできません。背面から正面への戻しでエレベーターが遅れています。分かっているんだから早く打てば良いんでしょうが、なかなかそうはいきません(笑)少しタイミングをずらそうとすると、リズムが崩れて他の舵までバラバラになります。時々ラダーを半打ちくらいにして、ゆっくり回すとうまく行くのですが・・・先は長いです。5フライト目にまたまたメカトラ発生!PFをやっている時に、少しだけローター音が大きくなった様な!?目の前まで戻してみると、見事にトラッキングがずれています。降ろしてみると、なんと、スピンドルのボルトが緩んでローターが発射寸前でした!!発射しなくて良かったです(爆)7時半からは、Striker-3号機でパターン練習に入ります。高めで飛行を続けると、また左にグラッと来ました!!数回往復させてみると、中速域だけで一瞬舵が入っている様です。着陸させて、地上で様子をみると、スロットル60%くらいの時にだけ、右エルロンがピクピクッと動きました。ノイズ!?それともサーボがいかれた!?どっちにしても、詳細を確認する必要あり!で、Striker-3号機は1フライトで終わりました。落ちなくて良かったです(笑)本日の平日休み組は、T会長とOishiさんの3人でした。明後日の草刈日には参加できないので、先行して草刈をしました。2台の草刈機&芝刈り機を3人で交代しながら、1時間半掛かって滑走路とその周辺を終わりました。草刈後は、SDX-3号機でPFの練習。50機の方が姿勢がよく見えるのですが、見えていてもやっぱりちゃんと打ててません(笑)たまには・・・と、OishiさんのREX600を借りて飛ばしてみることにしました。他の人の機体を触ります。ホバリングからアイドルアップへ・・・パワーがないです(><)横チクを数回やってみましたが、すぐに回転が下がって、僕には無理です(笑)あと、エルロン、エレベーターの舵角が自分の機体に比べて小さいです。回転が落ちるのと舵の効きがおとなし過ぎて・・・僕にはどうしようもない機体でした。50ハイパーなのに37並みのパワーでした(爆)本人曰く、オーバーホールしたのに何で????それにしても、このパワーでビシバシに飛ばしているとは、すごい腕前だと思いました(笑)次は、僕のSDXをOishiさんが飛ばしました。軽快に横チクやPFをやってます!感想は、むちゃくちゃパワーがあって、かるーい機体だそうです!おいおい、REX600の方が軽いんだけど(爆)55のパワーを知って、E/Gを替えたくなったみたいです。バーレスだともっとすごいんだよなぁ〜って、僕がどれだけ機体とE/Gに助けられているのかがよく分かりました(泣)暑くてたまらないので、11時過ぎには撤収しました。引用Striker-5号機のE/G(FZ115S)が帰って来ないので、製作が進みません。余分な物を買ってしまいました(笑)ホクセイモデルのマクロバットです。クラブのHirookaさんが、同じシリーズのプライマスを飛ばしていて、すっごく楽しそうなのでついついつられて〜以前に、大きい方のマクロバットを買ったことがあるのですが、ちょっと大き過ぎて僕には持て余しました。今度は小さいし、前よりも多少は腕も上がっているはずなので大丈夫かな?と思います。昨日飛ばせなかったので、今日は4時半に飛行場着です。天気予報は大ハズレで、パラパラと雨が降っています。雨雲レーダーの動きを見ると、天気は回復するはず!待つこと数時間、やっと雨が上がって、まずT-REX450-2号機を軽く飛ばします。雨が・・・(><)上がりそうで上がらない雨です。7時前に来たHirookaさんとダベリングしながら待つこと数時間、やっとやみました♪Striker-3号機でパターン練習を始めると、半分くらい飛ばしたところでまたパラパラ〜(><)メガネが水滴で見えなくなる前に一旦着陸です。その後もやんだり降ったりの天気に翻弄されながら、なんとか3フライト。待ちくたびれてなのか、徹マンの疲れなのか、今一冴えない飛びにがっかり。3フライトしかしていないのに、いつの間には寝てしまいました。起きてみると、雨は完全に上がって日が差しています。蒸し暑くてたまりません。結局、午後もダラダラと1フライトだけで2時前には撤収しました。何の収穫もない一日でした。引用いつもの旅館で、泊まり&徹マン明けです(><)10時前に会社まで帰って来たものの、頭がモウロウとしています。こんな日に飛ばしに行くとミス打ちで落とすので、明日のために体力&精神力を温存しておくことにしました(^^;今日は、一昨日までの予報がウソの様に快晴の空になりました。仕方がないので、Striker-5号機の製作をボチボチと進めました。今日は、エレベーター&ラダーのリンケージが完成です。4号機の残骸をそのまま使ったので、簡単に終わりました。ここから先は、E/G&サーボが帰って来ないと何もできません。