磨り減ったM102だと全くグリップせず。MX-Bコースで硬い路面に思いっきり左半身打ち付けて久しぶりに泣きそうになりながら思いました。...やっぱタイヤはケチりすぎないようにしよう...ていうかダンロップの新タイヤMX51の110/90-18がえらい安くないですか!?あぁ、そろそろSUGO用のタイヤも買わなきゃ...もうアレですね...タイヤなしで走れるバイク出ないかなぁ...とか。バイクじゃないですが。00:09洗車するときに、ちょっと自分も回りも幸せになれるTips。いっても、デコボコランド限定です。いや、他のところでも役に立つかもしれないけど、とりあえず。デコボコの洗車機は、お金を入れるとしばらく使えます。ON/OFFはありません。んなわけで、お金を入れたらホースが踊って...ってのをたまに見かけます。慣れてる人は殆どやらないですが。なんでやらないかっていうと。ガンをこうやって置いてるわけです。すると、水圧がかかっても後ろに飛びません。これが、こういうふうに引っかからない状態になっているとそう、水の反作用によって発生したWのベクトルが後方吹っ飛びモーメントを発生させ...ってそのネタはもういいですか?まぁ要するに吹っ飛びます。「使う前に、上の状態になっているか確認する」そして、使い終わった後には「上の状態にするように気をつける」と、みんな幸せかな、とか。ま、あくまで自己責任なので、使う前にしっかりチェックしましょう。なってなかったからって怒ったりすることのないよう。帰宅してXR250を車から降ろす。隣人:こんばんは~、寒くないの?俺:あ、夜分遅くにゴソゴソしちゃってすみません。いやー、なかなか夜じゃないと作業できなくって。隣人:いや、それはいいんだけどさ。俺:すぐ終わりますんで~。~会話が終わってからふと気づいたけど、ひょっとしたら自分が半そでTシャツだったことを言っていたのだろうか...外気温6°C。...べつに普通っすよね?まだ素手で工具が持てる気温だし。雪の残った中でのいい感じのマディなレース。そんなに激マディでもなかったんですが。ブレーキには厳しかった模様です。ブレーキパッドがヤバいのは認識していたんですが。リアはヤバかったんですが。途中から、キィキィ言い始めまして。こりゃディスク逝くなぁ、、、ということで、リアブレーキなしとなりました。終わってみたらこんな感じ。...ブレーキパッドじゃなくて、かつてブレーキパッドだったもの、って感じ。'02WRのだけど使えませんでした...フロントもタッチが怪しくなってきたので、なるべくフルブレーキングしないでいいように...とかやってみましたが。パッドが薄く残ってる気がします(気のせい)幸い、ディスクの方は触っても分からない感じ。我慢して走った甲斐がありました。いうか、走るなよ、って感じですが。ま、交換するにしても安いんですが。無駄な出費はしない方がいいですから。昔、間違ってパッドを裏にして組んで、いきなり試しでフルブレーキングしたときに比べたら全く問題ありません。...そんな経験、役に立てたくありませんが。11:28何故かPBのタイヤレバーを持ってます。別に必要もないけどPBです。何で買ったのか忘れましたが、舶来品に惹かれたんでしょうかね。このタイヤレバー、先が薄いスプーン型で、隙間には入りやすいんですが、なんか噛みやすい感じ。肝心なとこでは安い鉄レバーばかり使ってました。こっちは隙間には入れにくいけど、噛みにくいので。そんなこんなで、スプーン型のタイヤレバーは使いにくいと思っていたんですが。いや先日、KTCのタイヤレバーを貰ったんですよね。KTCタイヤレバーデコボコHP管理人さんに。先日のタイヤ交換の際に使ってみました。すると、これがいい感じ。狭い隙間でもスルっと入っていくし。先が内側に入っていないで平らなので、隙間に入れやすく、また噛みづらいです。引っ掛けてビードをめくるような動作も、適度に引っかかってくれて非常にやりやすい。先っちょをPBと比べてみました。明らかに形が違いますね。いうかなんていうか、かゆい所に手が届く、と申しましょうか。おばあちゃんにプレゼントしたくなる感じ。薄くて、工具箱の中で邪魔になりません。長さもわりとコンパクトだし。PBのは邪魔なんですよね...太くて。してくれよう...って、いや、捨てたりはしませんけど。21:31アメリカヤマハ純正のアフターパーツ、GYTRのパーツを幾つか買ったんですが。いうか買ったのは結構前ですが。その中に、YZ250用のデカールがあったんですが。