/静岡ヤマハコミュニケーションプラザ「ヤマハコミュニケーションプラザ」は、磐田市のヤマハ発動機本社や工場が集まる地域の一画にあるヤマハ発動機とその関連グループの製品や歴史資料などを見ることができる施設です。開館時間は平日は9時から17時まで、第2と第4土曜日と次の日曜日は10時から17時まで。ホームページに開館カレンダーがあるので、それを確認してから行くことをお勧めします。場所は磐田駅からタクシーで10分くらいの距離にあり、ちょっと不便です。二輪の専用駐輪場は本館前にありますが、クルマの駐車場は道路を挟んだ前にあります。自転車の駐輪設備はありませんでした。玄関入り口を入ると「撮影OK」の案内がありました。中に入ったすぐの場所に来館記念のスタンプが2種類用意されています。インクがなかなか乾かないので対策が必要です。玄関周りには各種カタログやパンフレットなども置いてありました。最初に出迎えてくれるのは、2017年東京モーターショーに出品された「コンセプトモデルMWC-4」。前後2輪の未来的な乗り物です。テールランプの中央には音叉マークが。「コンセプトモデルNIKEN」。前2輪、後1輪のヤマハお得意のLMW(リーニング・マルチ・ホイール)です。こちらは「コンセプトモデルTRITOWN」。これもLMWですが、セグウェイのような小型電動立ち乗りモビリティだそうです。これはバイクじゃなくて乗っているロボットが主役です。200km/h以上でのサーキット走行をするヒト型ライディングロボットです。昔懐かしい1967年に発売された「トヨタ2000GT」。実はトヨタとヤマハの共同開発・生産したクルマなのです。展示車両は開発用のプロトタイプで量産車とは一部異なるようです。ボンネットのペインティングが素敵です。1階はとりあえず中央ロビーの展示だけをざっと見て2階へ直行。Ver.2」にがクルクル回っています。1階の奥の方は現行車種と歴代の車両、グループ会社の製品展示などが展示されています。2階は基本的のレース関連車両の展示と資料を閲覧できる「プラザライブラリー」があります。3階は食事ができる「プラザカフェ」があります。「プラザライブラリー」。昔のカタログを閲覧できるパソコンや古い雑誌、資料などが書架にギッシリ整理されています。発売されていたプラモデル。古いカタログを検索できる「デジタルライブラリ」。実はここへ来た目的の一つは、過去に自分が乗っていたバイクの型名を調べることなのです。原付免許を取って一番最初に乗ったバイクは中古のヤマハ製だったのですが、頭の片隅におぼろげに残っているだけで、それを確かめに来たのです。1968年のカタログにありました。こんな感じの赤いボディでした。こっちは友達が乗っていたやつです。2階奥の展示コーナー。1992年にF1に参戦した頃の「ジョーダン・ヤマハ192」です。タイヤは実戦で使ったものでしょうか?穴ぼこがいっぱいです。1997年F1参戦最後の3000cc・V型10気筒「0X11A」エンジン。この頃はティレル・ヤマハチームでした。ロードレーサーが勢揃い。1階に戻ってきました。奥の壁面に代表製品名が載った年表が展示されていました。1階には一般向けの旧車も展示されています。写真は1972年のFX50。ここからは現行機種です。