荷室には環境保護マット!単にサス外したバイクをスライドさせるためですが。ホームセンターの切り売り足元マットです。持ち上げて...リアタイヤついてるとはいえ、けっこう大変。そんなわけでサスはなんとか一昨日取り付けと試走が完了。ベアリングのグリスアップも済ませて万事OK.雪っぽいですが。00:53オーバーホール、もちろん自分じゃやりません。いうことで、今回はピュアテックさんに。送ろうにもエアブリーダーキャップをつけたまま。元のねじはどこかにあるはずなんですが。見つからないのはないのと一緒です。いうわけで、ホームセンターで買ってきたのがこちら!まぁ。役には立ちそうですが。エッジが立ってるので危険が危なそうです。そんなわけでこちらはお菓子作りに使うことにします。いうことで探した結果、パーツクリーナーのキャップに決定!うん、ぴったりフィットでグー。あつらえた、ってこう書くんですね。パーツクリーナーならどこのご家庭にもありますし。これにガムテープ巻いて固定。これで大丈夫でしょう。これやらないと、ブリーダーが押されてオイルが漏れたりします。えぇ、前にやりましたとも。行きに漏れるのはいいけど(いや、良くはない)、帰りに漏れると泣くしかないですから。そんな工夫する前に純正のネジをとっておけ、って話もありますが。無いものはないので、今日なんとか出来る話じゃありませんので。あるものでなんとか工夫する、ってのもエンデューロでは大事です。この話がエンデューロを語っちゃうほどの大事な話かは置いておいて。手段のためには目的は選びませんので。00:22先日のAAGPで猿山失敗してコケてたところに2台に時間差で轢かれてもうブチ切れですよ!!!...アクセルワイヤーが。そのときは平気(体は別)だったんですが、その後、突然アクセルが開けられなくなりました。アクセルワイヤーが切れた!!???ちょっと軽い違和感(後述もとい今度述)はあったものの、アクセル開けられないことには変わりありません。時間はもう3時間過ぎてますから、なんとかこの1周だけ終わらせられれば、周回数的においしい...!!!あとネタ的にも!!!!!とか思って、なんとかこのまま回れる算段をします。なんだ!ワイヤー引けるんじゃん!!?...いやぁ、無理ですわ。アイドリングを、アウターホースの引っ張り長さで調節。そのままだと、回るんだけど加速しません。回るけど加速しない開度ってあるんですね。