2017.05.14ロードバイクのパフォーマンス(走行性能)を保つためには日頃のメンテナンスが欠かせません。メンテナンスは時間がかかるため、ついついサボってしまいがち。そこで、少しでもメンテナンスを楽にしたいと思い、「チェーンクリーナー」というツールを買って使ってみることにしました。実際にチェーンクリーナーで半年ノーメンテのロードバイクを洗浄した結果などについてまとめました。チェーンクリーナーを知らない人や、チェーンクリーナーを買おうか迷っている人は参考にしてみて下さい。この記事ではロードバイクでの使用例を紹介しますが、チェーンクリーナーが装着さえ出来れば、マウンテンバイクやクロスバイク、ママチャリにも使えます。使い方は図を見れば分かるチェーンクリーナーで半年放置のロードバイクを洗浄してみた半年洗浄してないチェーンはこんなにも汚い!チェーンクリーナーをセットするクリーナーに洗浄液を注入する洗浄中のチェーンの状態こんなにもキレイになった!!なお、クリーナーの内部には...もっと早くチェーンクリーナーを使うべきだった...スポンサーリンクチェーンクリーナーって何?まずは「チェーンクリーナー」がどんなツールかについて、簡単に説明します。名前を見れば「ああ、チェーンを洗浄するためのツールだな」というのはわかると思いますが、どうキレイにしてくれるのか、どう使えばいいのかなど、疑問に思うかもしれません。チェーンクリーナーは、ロードバイクをはじめ、自転車やバイクのチェーン部分に装着して、クリーナーのタンクに洗浄液を注入し、あとはペダルを回すだけでチェーンをキレイを洗浄できるツールです。チェーンクリーナーの内部には回転式のブラシがチェーンを包むように配置されています。ペダルを回してチェーンが動くことで内蔵ブラシも回転し、チェーンを四方八方から擦ってキレイにしてくれるのです。今までチェーンの洗浄といえば、パーツクリーナーを吹き付けて、ブラシで擦って古いオイルを落としましたが、これでは時間がかかるし、なによりチェーン内側がうまく洗浄出来ません。チェーンの内側に溜まったドロッとした固形状のオイル汚れは、綿棒や爪楊枝などで1コマずつ掻き出して除去しなければならならず、取り除くのに時間がかかります。チェーンクリーナーを使えば、ペダルを回してチェーンを動かすだけで表面のオイル汚れはもちろん、ブラシが届きにくいチェーン内側の汚れまで掻き出してくれます。チェーンクリーナーはメンテナンス時間の短縮と確実な洗浄を約束します。自転車にチェーンクリーナーを装着するスペースが無いと使用できません。購入前に必ず使用できるか確認してください。こんな人にオススメでは、このチェーンクリーナーがどんな人にオススメなのか紹介します。いっても、逆にオススメできない人はどんな人かを紹介した方が早いくらい、多くの自転車乗りにチェーンクリーナーはオススメできるツールです。ロードバイクのメンテナンス・洗浄が面倒な人...言わずもがな私です。半年も掃除サボるほどの面倒くさがりです。実際問題、ロードバイク全体の掃除をするとなると軽く1時間はかかります。...要領が悪いのです。面倒だとサボってしまいます。ペダルを回すだけでチェーンをキレイに洗浄できるチェーンクリーナーは、ロードバイクの洗浄時間の短縮に貢献し、私のような面倒くさがりにはとても有り難いツールなのです。チェーンをキレイに掃除したい人...逆にきれいに掃除したくない人なんているんですかね?先述の通り、パーツクリーナーとブラシによる手作業ではチェーン内側の汚れを取るのに苦労します。汚れが軽度ならそれほど心配することはないと思いますが、しばらく放置するとドロッとした固形の汚れになってしまい、チェーンの内側にこびりつきます。これを取ろうとすると、チェーンの1コマ1コマに綿棒や爪楊枝、あるいは捻ったウエスなどを差し込んでゴシゴシしないといけないので一苦労。一方でチェーンクリーナーを使えば、内蔵されたブラシがチェーン内側の汚れもしっかり掻き出してくれます。楽して掃除がしたい人チェーンクリーナーは装着して、洗浄液入れて、あとはペダルをグルグル回すだけでチェーンの洗浄が出来ます。従来のような、パーツクリーナー吹きかけて、ブラシで磨いてウエスで拭く...といった作業は不要で、単にペダルを回すだけ。楽なのに従来よりも確実にチェーンがキレイになるので、使ったあと「今までの苦労何だったんだろう...」って虚無感に苛まれました。購入前に装着できるか確認しようここまでチェーンクリーナーをオススメできる人(チェーンクリーナーのメリット)を並べてみましたが、逆にオススメできない人はどんなのかというと単純に、チェーンクリーナーが装着できない自転車に乗る人です。ママチャリなどチェーン部分にカバーが付いているタイプ(カバーが外せれば使えるかも?)や、チェーンクリーナーを装着出来る余地がない形状の自転車など。チェーンクリーナーを買う前に、必ず自転車に装着できるか確認しておきましょう。それでは以下より購入したチェーンクリーナーについて、簡単にレビューします。CM-5.2というのを選んでみました。当時はアマゾンのレビューだけを根拠に購入を決定しましたが、実際に使ったり、後々知った情報によると以下のような利点がありました。簡単に使えて高い洗浄効果が発揮できるというのはもちろんですが、3のブラシやスポンジをオプションで購入出来るというのは地味に重要です。いうのも、チェーンクリーナーは何度か使うとブラシがボサボサになったり洗浄液を拭き取るスポンジが摩耗するなどして、徐々に性能が落ちてきます。CM-5.2の場合、ブラシやスポンジを交換すれば再び新品同様の性能を取り戻せるわけです。CM-5.2PARKTOOL(パークツール)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天市場Yahoo!ショッピングまた、CM-5.2ということで、旧式である「CM-5」の問題点を改善したアップグレード版となっており、アマゾンの製品ページの説明によると、ハンドルの形状が変更されたフタを固定する金属のクリップが変更されたといった変更があるようです。したら今後もユーザーのニーズに応じて様々なアップデートがなされるかもしれませんね。CM-5.2)本体と、それに取り付けるハンドルのみというシンプルな内容。ブラシやスポンジは内蔵されていますが、洗浄液は別売。アマゾンの商品ページを見ると「よく一緒に購入されている商品」といった項目に洗浄液があるので、それを参考に選んでみてください。チェーンを回す関係で、自転車を固定するスタンドも必要です。CM-5.2の詳細を見ていきましょう。CM5.2の構造について解説していきます。フタを開けると上の写真のようにチェーンを洗浄するブラシやスポンジが内蔵されていました。分類すると(上の写真の)左側より、チェーン側面を洗浄するブラシチェーンの穴の内側を洗浄するブラシ洗浄液を拭き取るスポンジといった構造となっており、チェーンの表面だけでなく内側もしっかり洗浄できる構造になっているのがわかります。洗浄するだけではチェーンが洗浄液でビチャビチャになったりフレームやホイールに飛び散るのですが、スポンジが洗浄液を拭き取ってくれるのでそういった心配は無さそう。思い切りブン回せば洗浄液は飛び散ります。上蓋にも同じようなブラシがついています。これらのブラシによってチェーンの上下左右をキレイにしてくれるのはもちろん、チェーンのホール(穴)に溜まった固形の汚れも掻き出す構造となっています。先ほどから何度も書いてますが、チェーン内側に溜まった固形の汚れは楊枝とか綿棒で汚れを押し出して除去します。この作業をチェーンのコマ単位でやるとかなり時間がかかります。そこまでやっても完全に汚れを取り除けないので、いつも妥協してました...。こちらはCM-2.5の底部。「なんでこんなところに磁石が...?」と思いがちですが、この磁石によってチェーンに付着した細かい金属粒子がクリーナーの底に溜まるようになってます。「そんなに溜まるのかよ...」と思いましたが、実際に洗浄してみると驚くほど磁石に金属粒子が張り付いて驚きました。こちらはCM-2.5の蓋を固定する板バネ部分。上下の蓋はクリーナーの両端についているこの板バネ(クリップ)によって固定され、しっかりと固定される反面、外す時も特に力を使うことなく簡単にパチンと外すことが出来ました。チェーンクリーナーの側面には目盛り(というよりライン)が入っており、このラインが洗浄液を入れる量の目安となっております。実際にラインのところまで洗浄液を入れると結構な量なので、洗浄液の消費を気にする人は薄めて使うと良いかもしれません。薄めて使える洗浄液の場合です。上の写真のようにクリーナーのカバー部分には穴が開いているので、ここから洗浄液を流し込むことができます。チェーンに取り付けてから洗浄液の注入が可能というわけです。入れてからチェーンに固定ってなるとこぼす可能性がありますからね。本体の下側からスライドさせて装着できます。実際にこのチェーンクリーナーを使用する場合、左手でチェーンクリーナーを持って右手でペダルを回すことになります。そのため、メンテナンススタンドが必要です。この当時はロードバイクを倒立させて使っていましたが、バランスが悪かったり、洗浄液がフレームやサドルバッグにかかるなどの問題が発生したので、後に折りたたみ式のスタンドを購入しました。使い方は図を見れば分かる続いて、説明書もあわせて見ていきます。文章は英語やドイツ語およびフランス語のみですが、図を見れば直感的にわかるようになっています。先述の通り、チェーンクリーナーは上蓋を外してチェーンを乗せて、再度フタをしてクリップをパチンとロックして装着します。その後、洗浄液をチェーンクリーナー側面に描かれたラインの位置まで入れて準備が完了。あとはペダルを30回ほど回せばチェーンがキレイになりますよ~といった内容。ペダルは普段漕いでいる向きとは逆の反時計回りに回すという点に注意。こちらは各種パーツについて記載されています。チェーンクリーナーは何回も使えばブラシやスポンジが摩耗して洗浄能力が落ちてきます。アマゾンのレビューによると特にスポンジが摩耗するとのことでした。従来のチェーンクリーナーの場合、内部のパーツが摩耗して洗浄効果が無くなったらご臨終。新たに本体を買い換える必要があります。CM5.2の場合、ブラシやスポンジがオプションで販売されているので、部品を交換してまた使うことが出来ます。...ただ、レビューによると、スポンジだけ販売してほしいというコメントを結構見かけました。うーん、スポンジは自作できないかしら?上記で紹介した交換ブラシセットでは、摩耗しやすいスポンジが2個ついていますが、パークツールさん、このユーザーの要望にも応えてあげてくださいまし。...ということで、パークツールのチェーンクリーナーの紹介をあらかた終えたので、いよいよチェーンクリーナーを使って半年掃除をサボったロードバイクのチェーンを洗浄します。チェーンクリーナーで半年放置のロードバイクを洗浄してみたさて、それではパークツールのチェーンクリーナーを使って実際にロードバイクのチェーンを洗浄してみます。洗浄するロードバイクは普段の足代わりに使っているSPECIALIZEDのAllezSport2012。駅までの通勤や休日のサイクリングで使っているにも関わらず、半年以上掃除していないというクソ汚いヤツ。この時点で「お前にロードバイク乗る資格なんて無い!!」と叱られそうですが、平日は仕事だし休日はゴロゴロしたいし、チェーンの洗浄面倒だし...。...という具合に重度の面倒くさがりで、今回チェーンクリーナーの購入した目的も面倒な洗浄を楽に出来ないかというところから来ています。パークツールのCM-5.2の使い方を紹介しますが、「チェーンクリーナー」の基本的な使い方は他のメーカーでも大体同じなので、チェーンクリーナーをこれから使う人は参考にしてください。半年洗浄してないチェーンはこんなにも汚い!うげぇ、きたねぇ!!もう「汚い」しか出てこないほど汚い。キッチンのガンコな油汚れみたいに黒ずんでドロドロのギトギトになっていて、素手で触ろうものなら洗い流すのにすごく苦労する。面倒だからとは言え、よくここまで放置して乗り続けたなと呆れを通り越して感心するレベル。これ洗浄して再度注油したらパフォーマンス全然違うだろうなぁ...。面倒だからと掃除をサボってた半年の間、動きが鈍いと感じたら汚いチェーンの上にオイルを追加注入して騙し騙し使っていました...。「それで効果あんのか?」と疑問になるのはもとより、よくそんなの今までガマンしていたなと、呆れを通り越して感心するレベル(2回目)。そんな具合にオイルを追加注油した結果、単なるドロドロ・ギトギトだけでなく、なんか立体的な汚れになってしまいました。チェーンクリーナーで落ちるのかなぁコレ...。チェーンクリーナーをセットする半年洗浄してないチェーンがどれほど汚いか嫌でもわかったところで、こいつをキレイにするためにチェーンクリーナーで洗浄します。左右の金属クリップをパチンと外して、カバーを取り外すチェーンを挟むように取り付け、カバーをセットするクリップで左右をロックするといった手順で取り付けます。これでクリーナーのセットが完了。?簡単でしょ?クリーナーに洗浄液を注入する次はセットしたチェーンクリーナーに「洗浄液」を注入します。値段が安いというのはもちろん、植物系洗剤を使っているので環境にも優しく、水溶性なので薄めて使うことも出来るみたいです。希釈できるか気になったので、AZ(エーゼット)に問い合わせたところ、希釈すると洗浄効果が落ちるとのことで、薄めて使うのは非推奨のようです。ウソ言ってゴメンナサイ!...ということで、チェーンディグリーザーを上蓋の穴から注いで側面に描かれたライン部分まで満たします。あとはペダルを回転させればチェーンが自動的に洗浄されます。今回は反時計回りに回せとあるので後輪が回ることはありませんが、それでも片手にチェーンクリーナー、もう片手で後輪を浮かして作業というのは困難。何度も言いますがメンテナンス用のスタンドは必須です。この時点ではスタンドを持っていなかったので、仕方なくロードバイクを倒立させて固定することにしました。この方法では洗浄液がフレームやホイール、サドルなどに垂れるので非推奨です。スタンドを用意しましょう。洗浄中のチェーンはこんな感じ。チェーンの表面はもちろん、内側にまで泡が浸透しており、手洗いではなかなかカバーできない部分もしっかりと洗浄されているのがわかります。このとき一緒に左右のシフトレバーをガコンと動かすことでフロント・リアディレイラーも一緒に洗浄することが出来ます。それほど回転させていない(5回転くらいかな?)にもかかわらず、もうこれだけ汚れが落ちました。&ギトギトで立体感のある汚れが蓄積されてた洗浄前のチェーンと比較するとその差は一目瞭然。死角なき洗浄が可能なチェーンクリーナーと、驚異的な洗浄効果を発揮するAZのチェーンディグリーザー。この組み合わせ、最強。非常に洗浄力が強いため、チェーン以外の部分にかからないよう注意してください。30回ほど回転させて「おっ、キレイになったな」と思ったら、一旦チェーンクリーナーを取り外して中の洗浄液を捨て、今度は水道水を入れて再び回転させて洗浄液を洗い流します。最後にチェーンの水滴を拭き取り、新しくオイルを注油すればチェーンの洗浄&メンテナンスは完了です。?簡単でしょ?こんなにもキレイになった!!うおおすげぇ!!写真ではちょっと黒っぽく見えますが、洗浄前の汚れが立体になってたドロドロ・ギトギトなチェーンと見比べるとシッカリ汚れが落ちているのがわかります。これなら素手で触っても大丈夫なレベル。洗浄しにくいチェーンの内側もチェーンクリーナーを使えばこの通り。したカタマリがキレイに落ちてくれました。汚れているように見えますが、これは掃除をサボってたが故に洗浄で落とせないレベルに達してしまった汚れ。ならないように掃除はこまめに行いましょう。何はともあれ、1回つかうだけでここまで汚れが落ちてくれたら文句ナシです。手洗いでゴシゴシやってた頃よりずっとキレイ。...ちょっと切ない。クリーナーの内部には...洗浄後にチェーンクリーナーを洗浄しようとカバーを開けてみたら、クリーナーの底に汚れが溜まっていました。これは先ほど説明した磁石によって引き寄せられた金属粒子なのですが、まさかこんなにも大量に溜まるなんて思わなんだ。これら大量の金属粒子はドロドロのオイル汚れと混ざることで研磨剤のようになるので、ペダル漕ぐたびにチェーンやその周辺を少しずつ削っていたわけです。スポンサーリンクもっと早くチェーンクリーナーを使うべきだった...ものぐさな性格ゆえに半年以上メンテナンスをサボっていましたが、チェーンクリーナーのおかげでものすごく楽に洗浄することが出来ました。「楽」というだけでなく、手作業で掃除してた頃よりもキレイに洗浄されており、「今までの苦労は何だったんだ...」となるほどでした。「チェーンクリーナー」なのでチェーンを掃除するものではありますが、チェーンクリーナーを使っている時にシフトレバーを変えることでスプロケットやディレイラー部分も多少キレイにしてくれます。なによりもチェーンクリーナーのおかげで面倒なチェーンの洗浄が素早く出来るので、メンテナンス時間を短縮でき、手洗いよりも綺麗に洗浄できるという点は間違いナシ!洗浄に時間がかかると途中で面倒くさくなって「もういいや。来週やろ」ってなります。...ただ、実際に使って感じたことは、メンテナンス用のスタンドが無かったので不便でした。これはチェーンクリーナーの不具合ではなく単なる私の不備なので、後日改めてスタンドも購入しました。KF202)を購入しました。スタンドのレビューや使い方について解説します。my-turbulence.com2017.08.06冒頭でも書きましたが、ロードバイクはメンテナンスを怠ると寿命が縮むだけでなく、走行性能も落ちてしまうので、定期的なメンテナンスを心がけたいです。そんなメンテナンスを楽に行えるパーツクリーナーはまさに神ツールといえるでしょう。RBS-5PARKTOOL(パークツール)Amazonの商品レビュー・口コミを見るAmazon楽天市場Yahoo!ショッピングサイクリングアイテムスポンサーリンクこの記事が気に入ったらいいね!しよう最新情報をお届けします。ロードバイク用のヘルメットを買ってみた。L字デスク」に収納する2020.01.022020.01.03グリレ17組み立て完了とクリスマス中止のお知らせ。何がヤバいか書いてみた2019.02.102019.10.22【超初心者向け】戦車プラモデルで使用した道具と使い方まとめ2016.01.062019.09.12怒鳴る・侮辱する「パワハラ上司」は部下の能力を下げるだけ。改善させるかクビにしろ。(1)スポンサーリンクこのカテゴリの人気記事ロードバイク乗りだけどチェーンクリーナーは最高のメンテツールだと思う2017.05.142019.08.05ロードバイクに乗って尻が痛くなる人は、まずはサドルカバーから試してみよう!2017.11.012018.06.17ロードバイクをメンテナンスするからワークスタンドを買ってみた2017.08.062019.04.28バーテープをENGGと交換したので特徴や巻き方をまとめてみた2017.11.142018.05.20ロードバイクにバックミラーをつけたから必要性や問題点について書く2015.04.252019.01.16この記事が気に入ったらいいねして更新情報を、チェック!運営者情報ましゅーTurbulenceは趣味である模型(プラモデル)やエアソフトガン、サイクリングを始め、購入した商品のレビューや気になったニュース記事の紹介などを投稿しているブログです。特定のジャンルに特化しているわけではなく、書きたいと思ったジャンルについて自由に書き綴っています。ましゅーをフォローする今日の人気記事お手頃価格なGTRACINGのゲーミングチェアを買ってみた2019.04.192019.11.26怒鳴る・侮辱する「パワハラ上司」は部下の能力を下げるだけ。改善させるかクビにしろ。L字デスク」に収納する2020.01.022020.01.03グリレ17組み立て完了とクリスマス中止のお知らせ。何がヤバいか書いてみた2019.02.102019.10.22【超初心者向け】戦車プラモデルで使用した道具と使い方まとめ2016.01.062019.09.12怒鳴る・侮辱する「パワハラ上司」は部下の能力を下げるだけ。改善させるかクビにしろ。(1)スポンサーリンクこのカテゴリの人気記事ロードバイク乗りだけどチェーンクリーナーは最高のメンテツールだと思う2017.05.142019.08.05ロードバイクに乗って尻が痛くなる人は、まずはサドルカバーから試してみよう!2017.11.012018.06.17ロードバイクをメンテナンスするからワークスタンドを買ってみた2017.08.062019.04.28バーテープをENGGと交換したので特徴や巻き方をまとめてみた2017.11.142018.05.20ロードバイクにバックミラーをつけたから必要性や問題点について書く2015.04.252019.01.16この記事が気に入ったらいいねして更新情報を、チェック!タイトルとURLをコピーしました。