現在、既に多くの措置により、実質的に開放がなされている。最新の統計によると、現在、軍需産業に参画している民営企業数は以前より約127%の大幅増となった。生品転換や民生品の軍事転用の良好な政策環境をつくる。過去の目録よりも許認可事項が62%減少した。以下のように見ている。軍需産業と民間セクターとのイノベーション戦略グループづくりをさらに支援することで、軍需産業体系の開放的な競争と科学技術成果の事業化を加速させる。同時に、民営企業と軍需産業部門とが研究の協力枠組みをつくることを支援するべきである。需産業と国家計量技術機構がリードした最前線の計量科学技術の難題の解決を共同で展開するべきである。パラシュート部隊のパラシュート供給は、多くを民営企業が提供する生地の加工生産に頼っている。その品質は価格に見合うもので、調達コストを節約するとともに、企業に相当な利益をもたらす。今現在で、民営企業は既に中国の軍需産業体系の中でも存在感のある位置を占めている。業で生産されるパラシュートの生地は既に大量の注文を得ている。中国の国防事業のために貢献すると同時に、企業には大量の利益をもたらす。在、軍用車両と航空機製造分野では、複数の企業がPRし、軍需産業の注文のための努力を怠っていない。全地形対応車は今年台頭した特殊用途の車両である。発する軍用タイプは、既に人民解放軍に大量に配備された。軍民融合のさらなる発展を推進する。営企業の業界進出の鍵となっている。的厳格で、豊富な経験を有する企業プラットフォームでプロセス短縮の成功率を高めることが必要である。飛天衆智の中国製造科学技術サービスプラットフォーム(www.techina2025.com)等は相談や申請指導サービスを提供している。このほか、「四証」を申請する企業は、同時並行的にプラットフォーム上で技術マッチングを行うことが可能で、研究開発効率を高めている。軍需産業への進出のため、2段構えの準備をしっかり行っている。構造調整を行い、完全に公平で秩序のある軍用品市場の監督・管理組織を整える。海外進出を推し進め、軍需産業と地域経済との融合した発展を実現させる。記者会見である数字を公表した。建設中の原発が24基という数は世界一、稼動中の原発が30基という規模は世界第4位というものである。2011年福島の事故後、停滞状態にあったが、中国各地の原子力発電所事業は2015年に新たに再開され、迅速に推進されてきた。日本の放射能漏れ事件後、再開未定の状態に入っている。各地方政府と原子力企業は内陸原子力発電の積極的な準備をとめておらず、2015年9月の報道では、各地で既に31基の原子力発電が第一段階のフィジビリティースタディーを完了しているとされた。運転中の24基を除くと、第13次五カ年計画で原発建設事業決定がされた11省の40基である。第13次五カ年計画によれば、2020年の中国における原子力発電の総設備容量は5800万キロワット、建設を3000万キロワットとする。現在の出力は2831万キロワット、建設が2672万キロワットという数字では目標に遠く及ばないのは明らかである。基本的に停滞状態に入っており、ここ2年でようやく回復の兆しが見えてきたと言える。世界原子力協会のデータによれば、今年1月までで、世界じゅうで66基が建設中で、そのうち24基が中国のものであった。世界じゅうで現在稼働可能な原子力発電は439基である。大の原子力発電における発展国であり、99基を保有、発電量は全電力供給量の19.5%を占める。第2位のフランスは58基を保有し、全供給量の76.9%を占め、原子力に最も依存する国家と言える。比較すれば、中国の原子力発電の総設備容量は既に世界第4位に達しているが、2015年、原子力が全電力供給に占める割合は3%で、75%は依然として石炭火力発電に頼っている。長期計画にある数量と総設備容量から見るに、意気込み盛んな中国の目標は世界第1位の原子力発電国家であり、全ての計画を完了したあかつきには、アメリカの2倍の総設備容量となる。15※日本の原子力発電所は全部停止しているため、データは2010年の数字。※原発数のデータは2016年1月現在、原子力率は2014年のデータ。延べ25.3億人で同10%増だった。旅客輸送取扱量は3兆47億人キロで4.9%増、そのうち、鉄道が1兆1960.6億人キロで前期比6.4%増、民航が7270.7億人キロで同14.8%増だった。年間の貨物輸送総量は417億トンで前年比0.2%増、そのうち、鉄道が33.6億トンで前期比11.9%減、民航が625.3万トンで同5.2%増だった。貨物輸送取扱量は17兆7401億トンキロで1.9%減、そのうち、鉄道が2兆3754.3億トンキロで前期比13.7%減、民航が207.3億トンキロで同10.4%増だった。新規高速鉄道は3306キロメートル、新規空港は8空港だった。6.6郵政業の年間郵便取扱件数は45.8億件で、小包配送業務は0.4億件、速達業務量は206.7億件だった。速達の業務収入は2770億元だった。6529万端子で、21億1066万端子に達した。昨年末における全国電話ユーザー総数は15億3673万戸で、そのうち携帯電話は13億574万戸に達した。携帯電話の普及率は100人当たり95.5台に上昇した。モバイルブロードバンドのユーザー数は7億8533万で2億279万増だった。モバイルインターネットのアクセスフローは41.9億Gで前年比103%増だった。インターネット利用者数は6.88億人で3951万人増、そのうち、携帯電話でのインターネット利用者数は6.20億人で6303万人増だった。インターネットの普及率は50.3%まで達した。元で前年比16.6%増だった。48年間国内旅行者数は延べ40億人で前年比10.5%増だった。国内観光収入は3兆4195億元で13.1%増だった。入国観光客数は延べ1億3382万人で4.1%増だった。そのうち、外国人が延べ2599万人で1.4%減だった。香港、マカオ及び台湾は延べ1万783万人で5.6%増だった。入国観光客のうち、宿泊客は延べ5689万人で2.3%増だった。国際旅行収入は1137億米ドルで7.8%増だった。国内からの出国は延べ1億2786万人で9.7%増だった。そのうち、個人は延べ1億2172万人で10.6%増だった。香港・マカオ、台湾への出国は延べ8588万人で4.4%増だった。世界的コンサルタント会社マッキンゼー・アンド・カンパニーは18日、上海において、中国経済は減速しているが、中国の消費者マインドは過去数年間、驚くほど強大な粘り強さを保っており、将来に対しても依然楽観的であるという報告を発表した。談を行ったところ、回答者の55%は、この先5年間で自身の収入が大きく増加するだろうとした。定して低い失業率を保つことができると見ている。中国の消費者マインドは比較的安定しているが、彼らが経済環境に対して全くの憂いを持たないというわけではない。調査の中で、貯蓄や投資を行う人間がだんだんと増加し、地区が異なれば消費者マインドの差異も大きくなっている。群では62%まで上昇している。(上記都市群はマッキンゼー・アンド・カンパニーが区分)それ以外にも、一部の消費行動において重大な変化が浮き彫りになり始めた。国消費者が成熟するにつれ、商品をえり好みするようになった。中国消費者は生活の質の向上と体験に対する支出を増加させている。4分の1以上の消費者はSPA、旅行や娯楽に対して今以上の出費をいとわない。中国映画館のチケット収入は50%上昇し、中国消費者の傾向を裏づけしている。それだけではなく、50%は、良質で高額な商品を求めたいと回答している。入をたたき出している。これはアメリカとヨーロッパのネットショッピング市場の総額である。ネットと実店舗の満足度の溝は徐々に小さくなっている。「リテールテインメント」が流行することにより、実店舗の集客力を上げることができた。消費者の3分の2は、ウインドーショッピング、食事、買い物は家族とともに過ごす最もよい方法だと考えており、3年前に比べ21%上昇した。旅行は家族のつながりを強くするもう一つの方法である。旅行者数は39%であったが、2015年には45%にまで上昇した。買い物は中国消費者が海外旅行に行く「レパートリー」である。外で購入し、服と化粧品は最も人気のある商品となっている。定しているが、何も考えずに物を買う消費の初期段階はとっくに過ぎている。成熟する中国の消費者は現代化に向かっており、高品質な商品を購入することにより消費レベルを上げ始めている。コンサル責任者のダニエル・ツィプサーはこのように話す。形成され、工業企業は都市・郊外の特定地域に比較的集中している。会発展の重要な支えとなっている。短期的には有効な投資誘致、積極的な経済下降圧力への対処となることができ、長期的には旧工業基地の振興・発展のボトルネック的制約及び脆弱な部分の解決に役立つものとなる。戦と勝利が鍵となる支援作用を発揮する。准回答を行い、都市・郊外の旧工業区移転改造への支持を打ち出した。全面的な推進を打ち出した。明らかな成績を上げている。転改造の概念を初めて打ち出したものである。保障措置を明確にした。リストを公布し、試験運用作業についての具体的な要求を行っている。2014年8月、「国務院の東北振興短期支援の若干の重大政策措置についての意見」では、東北の都市・郊外の旧工業区移転改造に対する支援を強化するとしている。的に支援する分野の一つとなった。全国都市・郊外の旧工業区移転改造は既に全面的に推進されている。校・病院等公共サービス施設の建設が含まれ、これらは全て支援範囲に含まれている。都市・郊外の旧工業区移転改造は困難な歴史的任務である。産業受け入れ地の建設を統一して推進する。コラム――4連休》ようやく桜が咲き始めたこともあり、この週末に花見をやろうと声をかけたところ、中国人や香港人はOKなのに、台湾人は台湾に帰るといって断る人がちらほらいました。清明節では、中国、香港は土日を入れて3連休だけれども、台湾は4連休になるから帰るということみたいです。台湾の4連休はほかに6月、9月にもあります。中国でも同じ時期に休みがありますが、日曜日が出勤日で3連休にしかならないのですね。浮揚を目指すのであれば、中国もこういうところで休みを1日追加すればいいのにと思いました。年度の変わり目でそういう時間があるのはうらやましいと思いつつ、該当の方は、どうか皆さん楽しい清明節をお迎えください。