デミオが2018年早々にマイナーチェンジ、最大ポイントは、セダンの登場かも?!2017年4月までに数度マイナーチェンジをしたデミオ、今回更に2018年にもマイナーチェンジを迎えるのではとの声も上がってきました。今回は、セダンのラインアップもあるかもしれないという話も出ております。歴代のデミオをご紹介!タイ国際モーターエキスポ出展済み、日本初導入!。ja.wikipedia.org初代1996年から2002年、当時のマツダは、バブル景気後の経営の悪化及び販売チャンネルの失敗によりかなりの経営不振に陥っていたと記憶しております。そんな中とにかく売れる車を早く、そして安く作る必要が有ったと考えます。そこで、開発されて登場したのが初代のデミオです。このデミオが幅広いユーザーに支持されてかなりの販売数を達成いたしました。このデミオで日本カーオブザイヤー(特別賞)、RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したほどです。これからのマツダの将来を左右する車種であったことは間違いありません。2代目2002年から2007年、全く新開発のプラットフォームやデザインで登場の2代目。息を吹き返した感じに見えるマツダが更に躍進しようと開発したモデルです。このとき初代ではなかった4WDの設定も日産のe-4WDを採用することでコストも抑えて販売することが出来ました。3代目2007年から2014年、今までの国内販売中心のデミオから欧州市場を目指して開発された3代目。今までの小型ミニバン乗用的な感じから、ハッチバックスタイルと成りました。プラットフォームも新開発を採用し、セダンの設定も行われました。エンジンもミラーサイクルエンジンを採用しCVTの設定にもなり燃費向上を大幅に達成したモデルでもあります。Motion)をテーマに開発された現行型デミオ。外観・内装デザインもこの魂動というコンセプトの元に開発・製作されました。1.5」を搭載したモデルも設定しました。この現行型デミオが、2017年4月にマイナーチェンジをしましたが、2018年にも更にマイナーチェンジを行うであろう情報が飛び込んできました。次項でその概要を解説していきます。タイ国際モーターエキスポ出展済み、日本初導入!。www2.mazda.com大きな争点となりそうなデミオセダンの日本国内投入。実は、海外では結構前2015年からタイでは販売開始されました。基本的なコンセプト及びパワートレーンは、ハッチバックと共通となって諸外国では販売されております。日本国内では、ハッチバックのみの設定となっておりました。北米では、マツダはトヨタにこのMAZDA2をなぜかサイオンとしてOEMしており、自社での販売は行われていない模様です。このセダンタイプが、日本国内に導入されるというマイナーチェンジ情報が、飛び込んできております。新型「Mazda2」のセダンは、SKYACITV-D1500cc、魂動を採用しているのは当然です。他に1300ccガソリンの設定も有るかも!?i‐ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)も当然標準装備となることを期待します?!但し装備されると価格は、現行型のようには行かない気もします。グレード別またはオプション設定に抑えられてしまう可能性も否定できません。www.mazda.co.jp今までセダンタイプが国内でなかった理由は、単純に売れないだろうということだけではないと筆者は考えます。現在、マツダは、戦略的にもCX‐5のようなSUVを中心に販売して来ました。実は、先日筆者は、レンタカーで現行型デミオに乗ってきたことを思い出しました。リアシートは結構狭いです。大人2名を後ろに載せると厳しいかなと感じます。他のメーカー、トヨタアクア、ホンダフィット(レンタカー使用済み)から比べても狭く感じましたが、その要因は天井と後部座席の足のスペースです。このデミオのコンセプトは、デザインを含め良いと感じますが、デザイン上空間の確保が出来ないと感じました。今回セダンを販売することでこの部分を解消し拡販に結び付けたいと考えていると筆者は想像します。意外と知らない「車をお得に買い換える」下取り必勝法!愛車の下取り金額をアップさせるには、ディーラーで車を買う際に、予めネットで愛車の買取り査定額を調べておいて、その金額を持ってディーラーに行くことが重要です!何故かと言うと、ディーラーで営業マンから「今契約しないと納期がさらに遅れる!」などと言われて、愛車の下取り相場を知らないまま、うっかりハンコを押してしまったりすることがあるからです。ネットで予め愛車の査定をしておいて、その査定金額を持ってディーラーに行けば、「値引き+下取り」で価格交渉もできます!ディーラーによっては、値引きの条件が良くても、愛車の下取り額が悪いこともありますので、そういう場合には、ネット査定した買取店に売却してしまえば良いですので、いずれにせよ損することはありません!ネットで愛車の無料買取査定を調べたあと、買取店から電話がかかってくることが有りますが、複数社かかってきた場合にはすべて同じ日の同じ時間にアポイントを入れます。「査定額を名刺に書いて出してください。高い条件のところと、ディーラーの下取り額と勝負させて高いほうに売ります!」と言えば、営業マンは皆ガチンコの査定額で勝負してきますので、買取額が跳ね上がることがあるのです!最低でも10万円くらいは高値がつくことがほとんどです。最高で70万円くらいの差が出ることも!10万円でも査定が違えば、オプションを一つでも多く付けられますよね。買取一括査定では、複数社に一気に見積もりが取れる以下のようなサイトがおすすめです。~三菱自動車渾身のコンパクトSUV登場。Ranking普通車・輸入車の人気記事1マイナーチェンジでどこが変わった?新型ヴェゼル試乗ちょっと辛口レビュー!普通車・輸入車22017新型ゴルフ7.5試乗しました!個人的な口コミ・評価・オススメグレードまとめ普通車・輸入車3レクサスNXのマイナーチェンジは買いか?最大の進化のポイントは?普通車・輸入車4国産高級車でお買い得なのはズバリ・ひとつ前のモデル!デザインも性能も大満足!(日産編)普通車・輸入車52017マイナーチェンジ新型ハリアーのココがダメ!買う前にチェックしたい6つのポイント普通車・輸入車ライター募集中!!chibicaでは、車の記事を投稿してくれるライターさんを募集しています。