乗った感じもかなり軽いです。タイヤがノーマルタイヤだったので、午前のグチャグチャ状態では乗れませんでしたが、午後になって乾いてきたので、いい感じ。パワーが適度なこと(YZ250比)もあって、丁度いい感じにグリップします。滑り出すと一向に止まりませんが。一回、立ち上がりでハイサイドしそうになりました(でもコケてませんyo!)エンジン的には、すごい元気。静かなんだけど、えらく伸びるのでスイスイと進んでいきます。上の方まで軽くスライドさせたままコントロール可能。いや、自分レベルでですが。頻繁にシフトアップしなくていいんで、自分みたいな素人には非常に扱いやすいです。自分が乗る前に店長がなにか調整してくれたからか、息つきとかは感じませんでした。なんかを1/4回転変えたとかいってましたっけ?アイドリング?最近YZ慣れしたから半クラで誤魔化してたのかもしれないけど。林道のギャップなどでは少しショックがあって、足の短さかと思ったんですが、単にアタリがまだ出てないのかも知れません。それでも、WR250Fの車高短より足はいいかも。多少のショックはあれど、不安なく開けられます。ジャンプは・・・これはもうバッチリ。デコボコのギャラリージャンプは思いっきり飛びきっても大丈夫。着地での衝撃はほとんど吸収してくれました。・・・と思ったけどそれは流石に止めときました。回るエンジン特性もあって、跳んでも絶対大丈夫。減速したて軽く跳んで、真ん中に着地したのですが平気。そのまま2個目にフロントを当てる感じになったけど平気。軽く跳んで次のコブに当ててもう一回跳ぶ、って感じにしたんですが、普通に飛べました。切り返しが軽いので、ヒョイヒョイいけますよ。難をいえば、滑ったときの立て直しにフロントの重さを感じます。滑る路面にノーマルタイヤだったので、仕方ないかな。軽くワダチを切ってみたけど、クラッチ当てたらひょいっとフロントが上がるので平気。YZみたいにアクセルひとつとはいきませんが。レーサーとは違う、とはいいつつも、ついついレーサーと比べてしまいます。それくらい、気持ちよく乗れるバイクです。MXコース走る上ではモトクロッサーとは比較にならないんですが。WR250Fとなら悪くない勝負するんじゃないですかね。シート高が低いことと、扱いやすいこともあって、乗る人によってはWR250Rのほうが速いなんてことも十分にあるかと。パワー感はそりゃFのほうだけど。ある程度乗り込んだ人ならWR250Fのほうが速いだろうけど。乗る人次第で簡単にひっくり返るくらいかな、と。乗り手次第でこういうこともあります。いやホント、乗り手次第っすよね・・・と。ランキング参加中です向かいの家の人にハムをもらいました。(04/02)手術後2週間から3週間。装具の枕がとれるまで。(03/26)手術後生活での一番の不安。薬はとっとと使いきろう。