これが長野方面になる。南方向以外は大体見えていた。ジャスト12時だったので子持山でランチにした。下山は北側の登山道を使う。頂上から少し下ると関東平野が見えてくる。私が気付いた限りでは開けた場所はこちらのルートでは、この付近だけだった。本日、初めて笹が出てきた。歩くのには支障がないと言うかいいアクセントになっていて気持ちいい位だった。山と高原地図によるとこの分岐はどちらへ進んでもいいようになっていた。右側の方が全然近道だったのでそちらへ進む。ガードレールの切れ間に登山道の続きがあった。標識によるとそのまま舗装路を進めばわらび壮と言う所に至るようだ。山と高原地図に載っている中山峠へのルートだと思う。木の階段が出てきたがどれも酷い状態で歩く気にもなれなかった。言うか階段が必要な角度の場所は殆ど存在しない。ホント設置を決めた役所の担当者?は登山をやる人間に限ってもらいたいよ。('A`)唯一の休憩施設になる。コケが生えていて座る気にもなれなかったけど。(苦笑)この先は急勾配で数少ない階段があった方がいい場所になる。ここで作業道だか林道だかに接続する。こちら側の登山口、小峠に到着した。実は本日の終点は、ここの予定だった。手前で工事をしていて入れなかった。小峠には比較的親切な登山道の案内が出ている。※2012年6月の画像そうそう小峠には2年前にも林道ツーリングで来ている。その当時、またここへ来る事になるとは全く想像していなかった。^^地形図を見ると小峠の先も尾根が続いている。藪の具合を見ると歩ける感じでは、なかった。当然だが工事の案内が出ていた。歩きなら問題ないと気にせず突入する。〜かここを進まないとえらく遠回りになるのだ。休工中を期待したが凄い勢いで重機が動いていた。作業員の方が気付くのを待ってから通らせてもらう。小峠から1キロ程度歩いただろうか朝、EC-03を仕込んだ場所に無事到着した。今回は久々に好天に恵まれた山行だった。景色のいい山へ行けば良かったと少し後悔している。最近の登山系サイトの山行記事を拝見すると既に高い山は本格的に紅葉が始まっている。間違いなく本日は2000m級の山に行くべきだった。(苦笑)来週はトランポのユーザー車検で確実に山へは行けない。再来週は今の所紅葉ポイントに合わせて場所を選択するつもりでいる。出来れば紅葉が映える最高の天気になってもらいたいがこればっかりは日頃の行いでは、なく運次第である。