>トラブル解決編ドライバーのプッシュアウトの原因と直し方のまとめTweet前回はドライバーの構え方のまとめと題して、ドライバーの構え方についてご紹介しました。今回はドライバーのプッシュアウトの原因と直し方について見てゆきたいと思います。最初に、プッシュアウトというのは、目標よりも右に真っ直ぐに飛んでゆくボールになります。そこからフックしたり、スライスするパターンも含めると、プッシュアウトといっても3つの種類がありますが、今回は主に目標よりも右に真っ直ぐに飛んでゆくプッシュアウトについてご紹介したいと思います。目次1.フッカーに多いプッシュアウト2.スタンスと肩のライン3.ティーアップと構え方4.ボールの位置5.フェードボールを打ってみる6.ドライバーそのものを疑ってみる1.フッカーに多いプッシュアウトプッシュアウトというのは、普段ミスをする時はフックボールが出る・・という方、またはドローヒッターの方に多いミスです。反対に引っ掛けは、スライサーの方に多いミスになります。そのため、後程ご紹介しますが、プッシュアウトそのものではなくて、フックボールを直したり、またはドローボールを打っている方であれば、その曲がり幅を少し小さくしてみることで、自然とプッシュアウトが直るケースも多くあります。フックボールの直し方については、フックを直す方法でご紹介していますので、そちらもよかったら参考になさってください。2.スタンスと肩のラインさて、ここからは具体的な原因についてや直し方になります。プッシュアウトの原因が構え方にあるというケースはとても多いです。いうよりも、何かしら構え方(アドレス)が関係しているといっても過言ではないかも知れません。先程もご紹介しましたが、プッシュアウトはフックボールやドローボールを打つ方に多いミスです。フックボールやドローボールを打っている方は、左に曲がるボールを打つわけですが、曲げすぎてしまうと大変ですから、無意識の間に右に打ち出すようになるケースが多いです。左への大きなミスを避けるために・・・自然とインサイド・アウトのスイング軌道になってゆくと言いますか。その反対のケースもあります。インサイド・アウトで打っていたから、フックボールが出るようになった・・・というケースです。前者のケースでは、インサイド・アウトの軌道で打つことで、フェースが閉じるのを遅らせているわけですが、少しタイミングがずれると、フェースが閉じずにプッシュアウトになることがあります。この場合は、そのタイミングを合わせることで修正もできますが、安定してドローボール、またはストレート系のショットを打つには、スイングの軌道を変えてゆく必要があるかと思います。そのためにチェックしたいのが、スタンスと肩のラインです。スタンスはターゲットラインに対して、両足のラインが平行になるように構えるスクエアスタンスでもいいですし・・または、クローズスタンスでも構いません。クローズスタンスの構え方、利点と欠点についてまた、中にはオープンスタンスでドローボールを打つ方もいらっしゃるかと思います。どのように構えるにしても注意したいのが、両肩を結んだラインです。スイングの軌道は両足のラインよりも、両肩を結んだラインに強い影響を受けます。そのため、プッシュアウトを直すためには、両肩を結んだラインがターゲットラインに平行になるように構えることが大切になってきます。プッシュアウトを頻繁に打っている方の場合は、この両肩のラインがそれよりも右を向いているケースが多いです。すると、両肩のラインにスイングの軌道も影響されて、ボールは右に飛び出しやすくなります。両肩を結んだラインが右を向いていれば、インサイド・アウトの軌道になりやすく、そのラインが左を向いていれば、反対にアウトサイド・インの軌道になりやすいです。構えてみて、自分の肩のラインが右を向いていないかをチェックしてみます。アドレスの向き、肩のラインの方向を確認する方法もし、右を向いていたとしたら、それがプッシュアウトの原因かも知れませんし、それを直してゆくことで、プッシュアウトも直ってゆく可能性があります。フックボールを打っている方であれば、いずれまた、(左を避けるために)無意識の間に右に打ち出したくなって、知らぬ間にまた両肩のラインが右を向いてゆくかも、知れません。その場合は、肩の向きを修正しながら、フックボールも同時に直してゆく必要があるかと思います。3.ティーアップと構え方ドライバーの場合、意外なことかも知れませんが、ティーアップもプッシュアウトに関係してくることがあります。ボールが2分の1以上ヘッドから出ているような高いティーアップでドライバーを打っている方の場合(下の図よりも高くティーアップしている方の場合)・・・そのティーアップの仕方、もっというと、ヘッドの構え方がプッシュアウトに関係しているのかも、知れません。ボールの2分の1以上がドライバーのヘッドから出ているような高いティーアップをして構えたとします。ヘッドは地面に置いて構えます。インパクトでその位置に戻ってきたら、ボールの下に当たって、てんぷらが出てしまいます。アドレスの位置よりも、インパクトではヘッドを浮かせてボールを打たなければなりません。このように打とうとすると、インパクトでヘッドが前(ボールの方向)に出てしまいます。ドライバーのヘッドを浮かせて構える(ソールしない)方法そのため、ヒール寄りに当たりやすくなったり、それを避けようとすると、インサイドから無理矢理ヘッドを入れる必要が出てきて、プッシュアウトが出る・・・というケースもあります。その場合は、ヘッドを地面から浮かせて、ボールの真後ろに来る高さで構えて打つことで、プッシュアウトやプッシュアウト・スライスが改善することもあります。4.ボールの位置ボールの位置もプッシュアウトの原因の1つです。具体的には、自分に合った位置よりも右にボールを置き過ぎると、プッシュアウトになりやすくなります。左足かかとの線上にまずボールを置いて打ってみてもいいかも、知れません。そこから微調整して自分なりの位置を見つけてゆきます。ドローボールを打つ方であれば、その位置よりも右でもいいかと思います。極端なケースですが、スタンスの真ん中は右過ぎるかも知れません。ボールの位置は、左に打ちすぎてしまうのを防ぎたいという意識が働いて、自然と・・・右へ右へと置いてしまうこともあります。これも肩のラインと一緒で、やはり、同時にフックボールを修正してゆく必要もあるかも知れません。5.フェードボールを打ってみる何かを直したいと思った時、僕は、(練習で)その反対のことをやってみるということがとても効果があるのではないかなと、思っています。プッシュアウトの場合は、思い切って引っ掛けを練習のために打ってみてもいいかも知れません。プッシュアウトを打っている人が引っ掛けを打つのは大変かも知れません。そのために、構え方を変えたり、ボールの位置を変えたりする必要があったりします。やっている時に、プッシュアウトの直し方のヒントが見えてくることがあります。フェードボールを打ってみるのもおすすめです。先程と一緒で、普段からフックを打っている方がフェードを打ってみると、いつもとは違ったことをしなければならないわけで、そんなことをやっているうちに自分なりのヒントが見つかることがありますので。6.ドライバーそのものを疑ってみるさて、最後になりました。最後はドライバーそのものを疑ってみる・・・ということになります。ドライバーの選び方ではドライバーを選ぶ際のポイントをいくつかご紹介してきましたが、ドライバーを買い替えたら、プッシュアウトが直ったというケースもあります。色々なケースがあるかと思いますが、フェース角、ライ角などを疑ってみるのも一つの方法かなと思います。フックフェースのドライバーをお使いのケース。フックフェースのドライバーは上の図のように最初からフェースが左を向いているわけですが、フッカーの方がこのドライバーを打とうとすると、無意識の間に最初から左を向いているフェースをインパクトでスクエアに戻そうとしてしまう・・・ということもあるかも知れません。このような打ち方をすると、プッシュアウトになったり、プッシュアウト・スライスが出ることがあります。それを嫌がると、チーピンのようなフックボールが出てしまうことも。ライ角がフラットな(ライ角が小さい)ドライバーをお使いのケース。地面から打つアイアンと違って、ドライバーの場合はそんなにライ角にこだわらなくてもいいんじゃないか・・・と思われている方もいらっしゃるかも知れません。使っていたドライバーのライ角よりもライ角が大きいドライバーに買い換えてみたら、プッシュアウト系のショット(または、プッシュアウト・スライス)が直ったというケースもあります。身長が平均よりも高い方の場合も、ライ角が大きめのドライバーを試してみてもいいかも知れません。いずれにしても、ドライバーそのものを変えることでプッシュアウトを含め、色々なミスが改善されるケースもありますので、やはり自分に合ったドライバーを見つけることは大事なことではないかなと、思います。最後までお付き合いいただいて、ありがとうございました。▼スコアが劇的に変わった人が実践したゴルフ理論とは↑僕も実践してみました。その上達法やゴルフ理論の感想について書いてみました。一度ご覧になってみてください。毎週更新!2020年のゴルフグッズ、アイテム。「G710」アイアン関連記事ドライバーの構え方のまとめインサイド・アウトで振ると、プッシュアウトが出る。原因と直し方ゴルフの球筋は9種類。ミスショットの原因の見つけ方もプッシュアウトの原因と直し方。アイアンのプッシュアウトもドライバーのヘッドを浮かせて構える(ソールしない)方法ドライバーのティーアップの高さと飛距離の関係とはドライバーショット、球が上がらない原因と5つの対策クローズスタンスの構え方、利点と欠点についてボールの位置:ドライバーからサンドウェッジまでドライバーはアッパーブローで打つべきか?払い打つべきか?アイアンはフック、ドライバーはプッシュアウト・スライスドライバーをダウンブローで打つことの4つの利点と欠点とは?ドライバーのフックボールの原因と直し方。