Polo、ガジェット、お城めぐりの話題などなど・・・。設定)============================ファンド名称)MO手抜きファンド投資方針)手数料の安いバランスファンドを活用し世界分散投資する。7%============================お盆休み中の世界的株安&円高も、9月になって落ち着き回復傾向のようだ(個人的にはまだ油断ならないと思っているが・・・)。日本市場の回復は遅いようだが底値は確認できた模様。このような市況を受けて本ファンドもプラスパフォーマンスに復活した。今月は、グローバルREITが底打ちとみてスポット投資。セゾン・バンガード・グローバルバランスFの定期積立を実施。スポット投資額を減らして、定期積立を増額することにした。具体的には、セゾン・バンガード・グローバルバランスFの定期積立を増額(反映されるのは11月から)。回復してきたので、タイミングを図っている最中。(1328))を少し買ってみようかと思う。株式、債券の他に、不動産、コモディティ(現在は金を検討)にも一部投資して、分散投資を進める。EDITニューデミオに続き。Lパッケージ(CVT)。かたまり感があり、オリジナリティのあるデザイン。黒色主体でシンプルにまとまっていると思う。出だし、思いのほかエンジン音が耳に入った。以前1500ccのXS(4AT)に試乗したことがあったが、そのときは非常に静かだったと記憶している。ウチのMINIと比べると静か・・・。CVTのギクシャク感などは感じなかった。減速時(30km/hくらい?)にちょっと変速のショックのようなものがあった(1回だけ)。CVTに設定されているSモードにしてみると、回転数1000回転くらい上がって、おそらく上り勾配などでは重宝しそう。アクセルペダルが踏みにくい。ワシの癖で、アクセルペダルの右側の壁に靴の右側を当ててアクセルペダルを踏むので、スイフトのようにアクセルペダルと壁との隙間が大きい(ちょうど靴幅くらい)と、アクセルペダルを踏み外してしまう。ワシ固有の問題だが、これは致命傷かも・・・。EDIT今秋、MINIが2回目の車検ということで、その前に気になる車を見て回っている。この前の月曜、ニューデミオに試乗してきた。SPORT(CVT)。エッジが効いていてシャープなデザイン。写真よりコンパクトに見えた。リアのホイールハウスとホイールとの隙間が結構大きく、違和感(フロントはそうでもないのに・・・)。ノーマルとの差別化の点で、上級グレードなのにリアに「SPORT」の文字が入らないのは寂しい。ちゃちいとのもっぱらの噂だが、そんなに悪くは思わなかった。(ま、1回の試乗だと冷静に見れてないところも多いが・・・。SPORTのブラックメータも、ノーマルデミオの白色スピードメータも写真より良い印象。インパネは操作しなかったので、操作性不明。フロントウィンドが比較的寝ているので前上方視野は広いが、座った瞬間は圧迫感があった。運転していたらそれほど気にならなくなったので、慣れの問題かも。シートは、サイドの張り出しが比較的大きく、ホールド性があってよい。これはSPORT仕様かな。後部座席スペースは、なんかとレッグスペースが確保されているという程度。車に乗り込むとき、ドア入り口の天井部だけ低くなっており、頭をぶつけた(乗るとき毎回気にするのはうっとーしーかも)。中に入って座れば頭上高は確保されている。MINIのように低速のギクシャクとかは無し。クリープもあるし、よくできているというイメージ。街乗り範囲ではエンジン音は静か。ロードノイズも少なく感じた。静かすぎてスピードメータを見ないと思わずスピードが出てしまう。ステアリングは速度により重さが変わる方式で新型MINIと同じ方式のようだ。街乗り範囲では軽すぎず重すぎず(個人的にはもっと重ステの方が好みだけど・・・)。足回りはちょい乗りでは良くわからなかったが、不安・不快な感じはなし(道路の大きめの段差を越えるときに、時折ボディにビビリ音が聞こえたが・・・)。ステアリングの裏あたりから、ちょくちょく異音(軋み音らしき音)が聞こえた。見積り依頼するとき、いろいろオプションを選択したかったが、パッケージオプションがメインで、さらにパッケージオプションの組み合わせにも制限があって、自分の思い通りにできないのは不満(中には受注生産で対応できるものあるらしい)。スタイルが注目されているが、MINI乗りからみても乗り味はなかなかで、しかも運転しやすい(扱いやすい)車だった。高速走行でいろいろ試してみたい。ノーマルデミオとの違いも気になるところ。EDITBlog「敗者と勝者のゲーム」にフィデリティのアセットアロケーション自己診断テスト(無料)が紹介されていたので、やってみた。5つのアセット・アロケーションの中では最もリスクが高いタイプの「積極型」(株式75%、債券20%、預貯金5%)であった。現在、投信の他に個別株式銘柄に多く投資しており、これも考慮すると「積極型」に近い。いうことで、ワシはすでに自分にふさわしいアセット・アロケーションを組んでるようだ。EDIT昨日の遠出で虫アタック(高速で走ってるとついてしまうアレ)を受けて、ボンネットが汚れてしまったので、軽く洗車をしたのだが、ちと気になる部分を見つけてしまった。汚れだと思ったら拭いても落ちず。爪を立てたらちょっと引っかかりあり。