いって、空けすぎると2st250のパワーが常に回ってて危険すぎです。いうわけで、この状態で親指で引きます。ブレーキはかけれません。親指でアクセル開度を調整、と一言で言っても、マトモな状態じゃないですので。ATVとかジェットスキーならいいんでしょうけど。「俺、ジェットスキーでもいけるんじゃね!??」とか激しく勘違いしながら進みます。えぇ、ヤマハはマリンジェットですから。いう問題じゃないけど。いや、なんとかなるもんだな...っていうか。毎年チーズナッツでは何かありますね。一昨年:手首バキバキ。辛くも完走(走るなよ)。去年:Fブレーキ破損。Bクラス入賞w今年:アクセルワイヤー切れ。CB入賞w次はどんなドラマがあるんでしょうか。03:41そろそろ限界かなぁ...って。耐え忍ぶことが日本人の美徳だとはいえ、もう限界一歩手前かなぁ...とか。秋のモンスクで履いたタイヤを使い続けるのも限界かなぁ...、って。マディ専用のタイヤです。パドルみたいなパターンが特徴。モンスクでは非常にいい具合。腐葉土キャンバー最強!!!けど、これが3ヶ月もたつと...ダメっすね。毎週乗ってるからだけど。いうか、まだ3ヶ月しか経ってなかったことにビックリです。いや、角が丸くなると、このタイヤって意味ないです。コンパウンドが硬くてぜんぜんグリップしないし。硬い路面だと、やっぱミディアムハードあたりがいいっすね。