目指すカリキュラムで、即戦力となるメカニックを育成します。(※)では、塗装や外国車両の整備など、より高度な整備技術を習得します。(※)自動二輪車研究科は、自動二輪車コース卒業者が対象です。カギセンでしかできない充実体験!自動二輪車コース4つのポイントバイクに特化した勉強ができるの道内唯一のコースです。みなさんの将来を強力にサポートします。整備士として働くためには工具やバイクの各パーツの扱いに慣れている事が大切です。カギセンは週の半分以上が実習授業で、バイクに触れながら学ぶ事ができるカリキュラムです。国内で行われる各種レース大会を観戦する研修旅行や、自分で整備した車両でオフロードを走行するモトクロス実習、オン・オフ各ロードレースへの参戦など、魅力的で実践的な活動を展開しています。道内唯一のバイク専門コースなので皆さんの就職を強力サポートします。国家資格はもちろん、板金や塗装などその他の周辺作業にも必要な重要資格も、在学中に取得する事ができます。より割引料金で取得可能カギセンの授業の特徴は、座学と実習が連動して進む点にあります。座学では教科書を使ってバイクの仕組みや理論を学び、実習では実車の整備やパーツの分解、組み付けなどを通し、座学で学んだ知識を技術として身につけます。デザイン・設計・性能試験などを行う仕事です。開発中の自動二輪車やパーツの性能をテスト走行を通し解析する仕事です。ディーラーとしての誇りを胸に安全と安心を提供したい道内唯一の大型ディーラーということもあって、他の工場では対応できない修理や、白バイなどの特殊車両の整備など幅広く対応しています。仕事を求められる為気が抜けないですね。二輪車は、整備の不備が重大な怪我や事故に直結しますので、常に緊張感を持って取組んでいます。整備の仕事の中で意外と多いのがタイヤ交換。実習でやっておいて良かったなと思いましたね。理論と実習を兼ね備えたカギセンで学んだことは、今も現場で活きているなと日々実感しています!カギセンの授業は海外車両にも通じる整備力が身につきますよ私が勤務するショップではBMWの車両をメインに扱いますが、その魅力といえばやはりデザイン性ですね。色使いやデザインコンセプトなど他のメーカーにはない魅力があります。自分の好きなメーカーのバイクに囲まれて仕事ができるのが何よりの幸せですね。中には難しい整備もありますが、基礎をしっかり学んでいれば国産車同様に対応できると思います。バイクだけを専門に扱うカギセンの授業では、しっかりと時間をかけて様々な種類の車両を学べるので幅広く応用がきく整備士を目指せると思いますよ。二輪、四輪を含めたスペシャリストになりたい二輪整備は全ての基礎になると思います在学中から二輪、四輪問わず扱いたい思いがあったので、二輪整備士として経験を積んだ後、四輪も含め幅広く開発を手がけるこちらの会社で勤務しています。四輪は電子制御が主流ですが、二輪は整備した結果がダイレクトにでる、いわばアナログ。エンジンがつく乗り物全ての基礎になると思います。その基礎を楽しみながら学べたカギセン。在学中は毎年恒例のツーリングやレースに参加したりと幅広い経験ができました。カギセンでの様々な経験が今の自分につながっていると実感しています。仕事と趣味の両立ができる恵まれた環境!大好きなバイクと共に働く!私は現在ディーラーや整備工場に潤滑油等の製品を提案する仕事をしています。相手がプロの整備士ばかりの環境でも関係を作れるのは、カギセンで学んだ知識によるものがあると思います。自動二輪車コースを卒業後、研究科に進んだのですがそこで学んだ事により、実践的な内容が役に立っている実感があります。当社ではレース等にも、協賛・サポートをしていることもこの会社を希望した大きな理由です。オフロードが趣味で在学中からモータークラブに所属してレースに出ていましたが、会社がその趣味を応援してくれて仕事と趣味の両立ができています。