リケスタ!試作室スマートフォン専用ページを表示リケスタ!試作室エンジニアライターの日常です。僕は近い将来、この「○○一筋」という考え方は死滅していくのではないかと思っています。今回はその話をしたいと思います。「学習の高速道路論」によります。ITとネットの進化によって将棋の世界に起きた最大の変化は、将棋が強くなるための高速道路が一気に敷かれたということです。高速道路を走りぬけた先では大渋滞が起きています。これは多くの人が納得してくれるでしょう。あるスポーツを始めるとします。そんな時、一流のコーチの解説動画がネット上に無料でたくさん転がっているのです。自己流で進めていくしかなかったわけです。短時間、少ない労力で達することができるわけなのですね。どんな分野にもいえます。大渋滞、つまり非常に厳しい競争が待っているということなのです。羽生さんのお話はこれから、その大渋滞をどうやって乗り越えるか、という話に移ります。僕は大多数の人にとっては、その思考ではダメだ、と思うのです。「高速道路を抜けた」レベルのスキルをどんどん積み上げる方が正解だと思うのです。残念ながら、一本道では絶対に若い人に勝つことはできません。高速道路は確実に延びるからです。若い人はそこを通ってやってくるのです。これでは勝ち目はありません。なると、年長者が若者に勝てる武器それは一つの道の極め具合ではなく、どれだけの道を極めたか、ということに移るはずです。こんな視点からも「○○一筋」は危険です。キャリアはできるだけ複線思考で考えるべきだと思うのです。出版されるということは、サムソンやTSMCの社員も読むかもしれない。加えて、台湾でも翻訳発売が決定しました。肝心の労働者は冷めた目で見ているようです。社員から搾り取ろうとしているだけだと......。これは正解かもしれません。自分の生産性を上げないと、どんどん苦しい立場に立ってしまいます。それでは生産性を上げるためにはどうするのか?いちばん大事なもの、それは環境だと思うのです。順をおって、説明してみますね。逆に生産性を高めようと思わない理由は何でしょうか?それはある程度明確かな、と思います。生産性を上げても得がないからです。生産性を上げて仕事をしても、あらたに仕事が追加されるだけです。それで増える収入は微々たるものです。生産性を上げようとは思わないのです。「頑張っても、しかたない」という感情です。確かにこれは正しいです。今の多くの会社ではこんな思考になりますよね。すればいいか?それは投下資源に目を向けるということです。生産性とは成果だけで測られるものではありません。いう式で考えられます。投下資源を減らすことでも生産性は高まるのです。2000字で1000円のライティング案件があったとします。割りの悪い案件ですね。これに3時間かけていたら時給は333円です。そんな案件でも5分でこなせれば、とてもおいしい案件に変わるわけです。この例はわかりやすいでしょう。多くの人がそう言うと思います。成果は同じで投下資源を減らす工夫をして下さい。空いた資源を別のことに転用してみて下さい。生産性向上のモチベーションが上がります。私の知人にこんな人がいました。彼は書店の店長をしていました。彼は完全に仕事をシステム化して、バイト数人で十分仕事が回る仕組みを作りました。空いた時間で彼は何をしたか?事務所で小説を書いていたそうです。それが、後の彼の飛躍につながります。空いた時間に自分の望む新しい仕事にチャレンジしてみるなど、やりようはあるはずです。生産性を上げるモチベーションが高まりません。生産性を高めるのに一番必要なことだと思うのです。アマゾンで新しいレビューを頂きました。大人の学びなおしには不要な部分が多いです。そこを取り去ってコンパクトにまとめたことをご評価頂けたようでした。morotanさん、ありがとうございました。Rankingあおぞら実験室Seesaaブログ。