このAstro実は2代目。この夏、前のやつから乗り換え。Corvetteが趣味の極みみたいなもんだからAstroははっきりいってアシグルマ。ホントはなんでもいい。犬が乗せられてなおかつ自転車もカンタンに載せられる広さがあれば。その辺のサイズが絶妙。前のAstroにも特に不満はなかったけど、ひょんなきっかけで衝動替え。年式もかなり新しく、走行距離も低く見た目もキレイになった。何よりお値段リーズナブル。普通の中古軽自動車よりよっぽど安かった。MOTORSで探してもらった)。膝で寝ちゃった購入当初かなりのローダウンにフルエアロ、極め付けはリアにぶっといセンター4本出しマフラー。エンジンや内装はノーマルでいたってキレイ。フロアもフロアビニールさえ付いたまんま。アシグルマだから見た目とかどうでもいいけど、4本マフラーはさすがに恥ずかしい。それにローダウンサスはふわふわして気持ち悪い。作り直してもらいました。マフラーは1本に、リアはリーフ組み替えにショック変更。減ってたリアタイヤも交換。乗ってたけどフロントのタイヤがとられる感じ。ローダウン車なのである程度は覚悟のうえ。それでもRYO君と相談しフロントタイヤも交換してみることに。それで今日行ってきた。タイヤひとつでかなり良くなった。ハイトもあげたので、車高も少しアップ。段差もそれほど気にしなくてすみそう。車高に関しては、やっぱ低いのが好き。ホントは低ければ低いほどいい。Corvetteもかなりベタベタ。Astroはどこでも乗ってけるようにしておきたい。あとはリアを今よりほんの少し落としたらもっと見た目が良くなるかも。hiro5900昨日の日曜日、横浜のホットロッドカスタムショーに行ってきた。今年のクルマ業界は、あまりいい話題なかったのでどうかと思ってたけど、めちゃ混雑。MOTORSのブースだけ。RODのNクンとばったり。RODのブースに到着。