SUZUKA~モータースポーツファン感謝デー~」のなかで、2019年スーパーフォーミュラの開催概要が発表された。日本のモータースポーツの最高峰とされる「スーパーフォーミュラ」はF1グランプリに繋がる世界的にもレベルの高いシリーズで、予選はノックアウト方式、決勝レースは250kmディスタンスが基本で、タイヤはヨコハマのワンメイクと、F1に準じたフォーマットで行われている。全7戦というスケジュール。エントリーリストには新人7名を含む、7カ国20名の精鋭ドライバーが顔を揃えている。今シーズンのポイントは、マシンをオーバーテイクが可能となることをコンセプトにデザインされたダラーラ製SF19に変更し、さらに新しいオーバーテイクシステム(OTS)を採用したこと。これにより、これまで以上にエキサイティングなレース展開が期待される。安全面ではドライバー保護デバイス“ハロ”を導入したのも大きなトピックスだ。エンジンは2L直4ターボで、現在、トヨタTRDとホンダM-TECから供給されている。タイヤはヨコハマのワンメイクで、レースには2スペックが用意される。赤いラインが入っているのがソフトタイヤだ。SUZUKA~モータースポーツファン感謝デー~」のなかで合同テストも行われた。SUZUKA~モータースポーツファン感謝デー~」で、2019年のスーパーフォーミュラに参戦する各チーム、ドライバーの紹介が行われ、そのあと、鈴鹿サーキットで合同テストも行われた。