化粧なおし『ドア内張のクリーニング』smartくんのドア内張が浮き、汚れも目立ってきたので、内張りのクリーニングをしました。内張りを外す前の写真を撮り忘れましたので、既に外した写真からのスタートです。クリーニング前の内張り、一番右が内張りに糊付けしてあった面で、汚れではありません布は洗濯機で洗い、陰干しで乾かします。(縮むので陰干し厳守です)ここは地味な作業になります。内張りに残った古い糊を、百均で買ったコロコロで根気よく剥します。私の場合は、根気が足りなかったようで布を張った後、表に黒墨が少し出てしまいました。スプレー糊を内張りベース、布にたっぷりスプレーし、貼り付けます。貼り付け面が局面ですから、慎重な作業が必要でした。写真で見るかぎり、綺麗に仕上がっています。smartくんが、後ろで取り付けを待っています。浮きと汚れで結構見苦しかった、ドアの内張りは綺麗になりました。今回も先輩諸氏のスーマトメンテナンス記事を参考にさせて戴きました。従いまして内張りの取り外し方などは、先輩諸氏たちの記事を参考にされてください。ランキングに参加していますいつもありがとうございます。fortwoがわが家にやってきて2年が経過しましたので、未点検だった点火プラグの点検を行ないました。中央のSST(ケーブルプーラー)は必至の工具です。必須といえば、コンプレッサも絶対に必須のようです。プラグ周りのゴミを飛ばさないと、プラグを抜くことができません。スマートはRRですから、リアの狭い場所にエンジンを押し込んであります。赤〇が上部側のプラグ3本です。下側のプラグは、後部バンパーを外さないと顔をみせてくれません。先輩諸氏のブログを参考にさせていただき、バンパーを外していきます。下部プラグがやっと顔を出してくれました。ケーブルプーラを使用して、上部側プラグコードを抜きました。この工具は、プラグコードを差し込む時も利用できますので、重宝な工具です。簡単にできといる工具ですけど、安くなかったと思います。下部側はコード類があるため、作業性が悪いです。この車は、近所に買い物に行くくらいしか使用していませんので、プラグは殆ど摩耗していませんでした。上下のプラグとも、こんがりキツネ色に焼けていてエンジンのコンデションもいいようです。焼き付き防止用のスレッドコンパウンドを塗って、再セットです。プラグの寿命は3.5万kmとか、購入したプラグは、あと1万kmくらい走行したら交換しましょう^^バンパーを付ける前に、エンジンをかけて異常ないかの確認です。走行確認して、完了です。エンジンオイルの交換時期ですので、次回はオイル交換をします。ランキングに参加していますいつもありがとうございます。その2『ハンドルが重い』わが家のsmartクンは、ハンドルがパワーではありません。こんなに小さい車ですから車体も軽いので、パワーハンドルは不要だったのでしょう^^でも最近、ハンドル操作が重く、なめらかでないので、ネットで調べてみました。ありました><一番重症なのは、ステアリングシャフトの交換が必要な場合のようです。他に、ジョイントの油切れ。これに期待して、注油を行うことにしました。フロントグリルを外すと、点検・修理用の穴がありますが、ここからステアリングシャフトまでは手が届かないので、フロントカバーを取り外すことに。ここも先輩諸氏のブログを参考にさせていただき、簡単に外すことができました。左右のフロントフェンダーとフロント部が一体で外れます。白いのは発泡スチロールです。プリウスのリア―バンパーを外した時もありましたが、衝撃緩和材として優秀なのでしょうか。最近、ヘッドライトがくすんできたので、綺麗にしたかったのですが、暑いので、また次回にやりましょう。フロント部を外しても、直接にステアリングシャフトを見ることができませんので、コンデジを差し込みパチリと。ジョイント部分がカラカラになっていたので、オイルスプレーを買ってきました。リアのエンジン室に、ラジエータがあるのに、フロントにもラジエータがあります。リアのラジエータはターボ用のラジエータでしょうか。ジョイント部は見えないので、勘で位置取りしスプレーしたら、こんな状況に・・・。ゴミが付着するような気がします・・・。涼しくなったら、プラグ交換を予定しております。手を入れていくと、愛着が増していく気がします。ランキングに参加していますいつもありがとうございます。その1『ドアミラーのガタつき修理』smartくんは故障の多い車ですから、これまでリアクウォータパネルからの雨漏り、スマートキー不良、左右のドアウインド落下など、メジャーな故障は、この2年間で出尽くした感があります。日本車では考えられない故障ばかりです。故障が多いですが、この車の魅力にとりつかれています。数ヵ月前から、右ドアミラーがグラグラしているのに気づていましたので、お盆休みに修理しました。なんといっても猛暑日ですから、手際よく修理しなければなりませんので、その修理方法について、ネットで先輩諸氏のブログで勉強させていただきました。この車のミラー調整は、なんと手動式なのです。ワイヤー3本で上下・左右を調整します。簡単に外すことができます。この丸い台座がワイヤーで上下・左右に動く仕組みになっています。ミラーは広範囲に見えるように、凸面鏡を貼り付けています。スーパーなどの駐車場で、おばちゃんのお尻がミラーに当たったのでしょうか。スプリングが見事に外れていました。ホームセンターで買ってきていた、座金とボルトで定位置に再セットです。ねじ込んではめ込みました。今回は、さらにハンドル操作が重くなってきていたので、ステアリングシャフトのジョイント点検も行いましたので、次回に記事にしてみたいと思います。ランキングに参加していますいつもありがとうございます。gardenは日本初のスマート専売店で、smartの魅力を発信されておりますので、smartの魅力に取りつかれている者のひとりとして、ぜひ、立ち寄りたいスポットです。建物も古民家を利用されているので、趣のある建物です。駐車場の入口には、試乗車が3台も用意されていました。smartだらけです。店内にカフェを併設しているので、NGとのことtiggerとrobinは車中でこんな状態で、お留守番です。エアコンは稼働しています。店内に入ると、ここでしか見られないsmartがいっぱい並んでいます。cabrioに特注のレザーシートをおごっているので、なんと450万円越えです。今後、smartは電気自動車化へシフトしていくようですが、初代smartに比べるとエッジがとれてだんだんと円やかになっています。わが家のこの車、可愛がりながら、ながく乗っていきたいものです。smartグッズを何点か購入し、和歌山に向け移動を開始しました。申し訳ございませんでした。京都で立ち寄ったところは、ここだけでしたけど、マニアック過ぎて分かる筈がないですよね。ランキングに参加していますいつもありがとうございます。»PagetopプロフィールAuthor:piglet01Piglet01のブログへようこそ!!平成26年6月30日に100城を制覇しました!城郭ライトアップの撮影にチャレンジします。「日本百名城塗りつぶし同好会」にも参加しています。会員番号:908です。パーソナルURLは、「リンク」の「日本百名城塗りつぶし同好会」からお願いします。