価格からして想像できますが、素晴らしいバイクだと思います。ACEで構成されています。SLカーボンロード・バイク6台を試乗しまして、その内3台で富士見パノラマスキー場に向かう激坂を登りました。そのなかでも、このバイクは他のバイクよりも格段楽に登れた気がします。ACE)であってでもです。Rabobankのほうが楽でした。これについて、担当者に尋ねた所「重量が軽いこと、剛性が高いのでパワーが逃げずに推進力にかわるということはありますが、TCRシリーズはDEFYシリーズに比べてリア・センターが短いため(15mm)、走りだしにおける進み具合がいい。登りなど速度があまりでないところでは、その傾向が強い」との回答がありました。1MTBの試乗について、最後に簡単に書いておきます。29er(29インチのMTB)に試乗しましたが、予想以上に進みがよく、凸凹の砂利の登り坂など、軽々と上っていけます。カーボン・フレームということもあり、軽量(11.3kg)で乗り心地はいいです。フロントサスペンションの影響でしょうが、少しふわふわした感じがありました。今回ご紹介したバイクだけでなく、多くのバイクにスタッフが試乗しておりますので、是非店頭にてお尋ねください。今後続々とバイクが入荷してきますので、こちらも店頭にてお確かめください。検索:ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。(11)ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。MiyazakiJapaneseJapanese。