訪!日頃気が付いたり見つけたいい人/物/話などを中心に、雑感を書き留めています。≫プロフィールAuthor:ki4_zouアタラシもの&車好きのテクニカル・ライター。「伝える」と「伝わる」、「わかった喜び」を考えながら、日々テクニカル・コミュニケーション&タイムドメインスピーカーを手にしたチューニング・製品開発に精進しています。良感ってなに?「良感」って聞いた事がない言葉ですよね。それもそのはず、何しろ勝手に作らせていただいた言葉ですから。きっかけは、イタリア語の"simpatico"(aは`付)という言葉。伊日辞書では「いいかんじ」になるのですが、巷で使われている「イー・カ・ン・ジ」とは、ちょっとニュアンスが違います。イタリア人は、見た目の善し悪しだけでなく、内面的な好感や親しみをこめて使っています。そんな言葉と「イー・カ・ン・ジ」を区別して使いたいと思い、「良感」と表現した次第です。このブログでは、そんな好感や親しみの持てる言葉/話/物/人を取り上げて、人々に本当に役立つ話題や、世の中が朗らかになる話題を書き留めています。昨今殺伐とした社会生活が、少しでも明るくなり、人々が仲良く共生できるようになればと願っています。RG1ステップワゴン。ワイパーも新品だし、後付けフォグランプも有効に機能して、ますます充実しています。RG1が先日ついに70000kmとなりました。1年で平均約7500kmといったところでしょうか。以前乗っていたBC5レガシィを6年、65000kmで手放したのが最長でしたから、ついに最長記録更新です。1台の車に10年乗るのも初めて!二人の子供のチャイルドシート&ジュニアシートがきつくて、BH5レガシィから買い換えましたが、上の子はもう中学生ですからね。昔のホンダ車というと、10年なんてとんでもなかった印象でしたが。RG1は、年を感じさせることなく、絶好調です。これだけ、スキーに行くとなると、スバルが恋しくはなりますね。4駆にしておけばとは、とたまには思いますが、RGの4駆はほとんど意味なしなので、FF車のタックインを十分楽しんでいます。スキーも座席の下に入り、キャリアなしでスキーに行ける収納力は、ワンボックスミニバンならでは。頭を振らない低重心の走りとなると、この9年次の候補が無いから買い換えられないというのが、現状です。最近のホンダの四駆はやっと意味のある四駆になってきましたが、4駆の信頼性的にはホンダを購入というより、スバルでしょうね。収納力を考えると、レヴォーグでは役不足か。有力候補はエクシーガとなりますが、いつの間にか標準車はなくなり、クロスオーバー7オンリーになっていました。新登場当初の腰高感がいつの間にか洗練されて、かっこよくなっていましたね。登場が1年早ければ最初からエクシーガにしていたと思いますが、今となってはステップワゴンの収納力×巨大ゴーカートな走りも捨て難いところです。