HEUERタグホイヤー(取扱い品目一覧)アクアレーサー、リンク、カレラなど長年培った鑑定眼で、誠実に高価査定させて頂きます。Heuer)の時計については全てのモデルで、新型はもちろん中古品でも何十年前のモデルでも買取を強化しています。タグホイヤーの時計であれば、附属品や箱、布袋が無くても買取、質入れできるので、安心して須賀質店にお持ちください。タグホイヤーの時計にはモナコ、カレラ、アクアレーサー、リンク、アクアグラフ、シルバーストーン、モンツァなど、多数の種類の時計があります。いずれのモデルも多数の買取実績、質入れ事例があるので、買取や質入れの際はぜひ須賀質店にご相談ください。まもなく創業100年になる質屋で、長い歴史の中で全国の高級時計オークション市場の落札結果を収集、分析して業界最高値を提示するシステムを作り上げました。価格の提示に努めています。タグホイヤーの時計は、クロノグラフ付の時計が多く、自動車レースやスポーツに深くかかわっているモデルもあり、買取査定、質入れ査定とも高値が期待できます。タグホイヤーはクロノグラフ機能が不調になっている時計や、乱暴に扱われて傷が多かったりパーツがなくなってしまっている時計があります。須賀質店では、このような壊れた時計も査定できますが、できる限り正常な状態でお持ちいただくことをお勧めいたします。いずれも駅から徒歩圏に店舗があります。他社で低い査定価格しか付かなかった、不調を理由に断られた時でもあきらめずに須賀質店に相談してみてください。ご希望であれば、須賀質店にお問い合わせくださいますようお願いいたします。あり)の買取上限価格です。有無によって、買取査定額は上下することがあります。そのために、下記のタグホイヤー買取査定額のとおりに買取をできない場合がありますので、下記の買取査定額についてはひとつの参考としてご覧くださいますようにお願いいたします。※質入れの場合のタグホイヤー質入れ査定額は、預かり期間中の査定相場の下落を考慮するので、買取査定額より10%から20%若干下回ります。Heuer)についてホイヤーは1860年、エドワード・ホイヤーという時計技師によってスイスのサンティミエに設立されました。創業者のエドワード・ホイヤー自身が優秀な時計技師であったと同時に、彼の元に同じような技術をもった職人が集まってきたために、ホイヤーはすぐに技術力のある時計メーカーとしての地位を確立しました。1882年にホイヤーは懐中時計ではありますが、独立したストップウォッチ機能を備えた世界初のクロノグラフを発表します。当時は各時計メーカーがこぞってクロノグラフ機能付きの時計を開発している最中でしたが、構造的に高額になってしまうのがネックでした。1887年、ホイヤーは「振動ピニオン機構」という装置を開発し、それまでのクロノグラフ機能と異なった機構でクロノグラフを開発し、特許まで取得しました。ホイヤーが開発したクロノグラフ機構は現在の多くのメーカーが採用しているクロノグラフ機構で、「振動ピニオン機構」のおかげで複雑なクロノグラフ機構の製造、組み立て、調整、メンテナンスを簡単に安価なものへと変えることに成功しました。ホイヤーの技術力についてホイヤーの革新的開発はその後も続きます。1911年に「ダッシュボード・クロノグラフ」という飛行機や車での移動時間と距離を測定する装置を開発し、こちらでも特許を取得します。この3年後腕時計にクロノグラフ機能を組み込んだ、クロノグラフ付腕時計を世界で初めて発表します。移動する距離や速度の測定はホイヤーにとって研究開発の糧になっているようで、1916年に100分の1秒単位で時間を測定できる、世界初の機械式ストップウォッチ「マイクログラフ」を開発します。100分の1秒の計測には366,000ビートのムーブメントが必要で、通常の腕時計のムーブメントが28,800ビートであることを考えると、けた違いに早いムーブメントであることが判ります。このような究極ともいえるムーブメントの開発はホイヤーの知名度や信頼の向上にもつながり、1920年代のアントワープ、パリ、アムステルダムのオリンピックでホイヤーは公式のストップウォッチとして採用されました。ホイヤーの時計は、スイス製の時計で最初の宇宙空間を経験した時計になります。計画していたアメリカは、マーキュリー計画でマーキュリー・レッドストーン3号の打ち上げに成功します。この機体に乗り込んでいたのがジョン・グレンという隊員で彼の腕には、宇宙服の上から特殊なストラっプを装着した「ホイヤー2915A」が巻き付けられていました。この時計は任務の最中、予備タイマーとしての機能を担いながら宇宙で使用され、現在はワシントンDCの国立宇宙博物館でマーキュリー・レッドストーン3号と共に保管されています。自動車レースとホイヤーの関係1960年から70年にかけて、ホイヤーはストップウォッチと時間計測機器の主力メーカーになっていたために、自動車レースとのかかわりが特に深くなっていました。歴史ある自動車レースであるインディアナポリス500やF1グランプリのための、専用クロノグラフが発表されたりもしました。1971年にはフェラーリF1チームが、ホイヤーの自社の専用タイムキーパーとして採用することを発表しました。ホイヤーには「カレラ」というクロノグラフ付の時計がありますが、この時計の由来はメキシコの公道で行われていた、最も過酷なレースと言われていたカレラ・パナメリカーナ・メヒコに由来するものです。ホイヤーが自動車レースとのかかわりを深めているのと同時期、様々な時計メーカーがクロノグラフの開発に力を入れるようになり、ホイヤーにとってライバル的なメーカーも出てきました。その中でもセイコーとゼニスは、技術力も高くホイヤーと十分に渡り合えるくらい生産力を高めてきました。ホイヤーはハミルトン、ブライトリングと共同で自動巻きクロノグラフを製作することに成功します。この共同制作のクロノグラフは1969年のバーゼルウォッチショーで発表され、その際のサンプルとして何百もの腕時計を用意することで、彼らの生産能力の高さと連続生産技術をアピールすることとなりました。ジャック・ホイヤーが会社を継ぐことになります。このころ発表された時計で、現在でもホイヤーを代表するモデルに「モナコ」がありますが、この時計は映画俳優のスティーブ・マックィーンが、映画「ル・マン」で腕に付けていたことで有名になったモデルです。ジャックは「カレラ」とキャリパー11というムーブメントの開発に力を注いでおり、ホイヤーがF1グランプリの公式タイムキーパーを務めていた1971年~1979年は、自社の知名度の向上につとめていたといわれています。1985年ホイヤーはF1のセラミックターボチャージャーのメーカーであるTAGに買収され、新会社はタグホイヤーと命名され、ホイヤーの名前は残ることとなります。TAG社に買収されたのを機にジャック・ホイヤーは会社を退きます。タグホイヤーの看板モデルである「モナコ」は、歴史もあり十分な高性能を備えた時計でありましたが、2004年にバーゼル国際時計見本市で発表された試作品「モナコV4」は、タグホイヤーのさらなる技術への挑戦を象徴する時計でした。「モナコV4」は伝統的な時計の技術であるギアトレインや歯車などを使わずにベルト駆動を採用したところに最大の特徴があります。ベルト駆動という夢のような機構に挑戦するにあたり、タグホイヤーはガイ・セモンという技術者を開発部門に抜擢し、自動車の動力装置からヒントを得たというベルト駆動の数々の難問を解決して製品化にこぎつけました。ガイ・セモンは数学者でありパイロットでもありタグホイヤーの既存の技術も大いに向上させることに成功し、すでに完成された域に達していたと思われていたマイクログラフをマイクロタイマー、マイクロガーターに進化させることに取り組みました。タグホイヤーは現在でも人気の時計メーカーであり、自動車レース、スポーツの分野に深くかかわりながら、今後もストップウォッチと時間計測の分野でリーダー的な存在であり続けることでしょう。お気軽に査定フォームからお問い合わせください。