クルマの出入りが多い?ナンバープレートを見ると札幌ナンバーのレンタカー。北海道ではレンタカーの台数自体が多いので「わ」だけでは足りず、「れ」も登場している。実はこの後もこのようなクルマを多数見かけることになる。これが近くにある駅が多い。思いつくだけでも晩生内(おそきない)、下徳富(しもとっぷ)等が出てくる。↑駅舎は北海道ではよくある車掌車を転用したもの。年季が入っており、錆も目立つ。横にはJR北海道の駅名標に準じたデザインの看板。札沼線では他に隣の本中小屋(もとなかごや)、中小屋にもあるらしい。それ以外の札沼線廃止区間の駅では見かけない。いう経緯で駅名標もセットで用意されたのであろうか?↑車掌車には製造プレートが残っていた。「昭和29年東京日本車輌」とあった。(上記ツイートでは昭和28年製とあるが、これは誤り)↑車掌車の中は蒸し暑い。季節感をしっかりと感じられる駅舎で、夏は暑く、冬は寒い。時刻表や運賃表以外には、地元の有志が設置したと思われるカレンダーや写真があった。↑石狩金沢駅のホーム。作りはしっかりとしているがオフロード(未舗装)。札沼線廃止区間ではオフロードになっている事が多い事に後で気づかされる。車窓からもしっかりと見える農業倉庫が石狩金沢駅のシンボル。国道275号も並走するが、やはり直接的には駅に入る事が出来ない。ホームには同業者(鉄道ファン、乗り鉄、撮り鉄)が他に2人ほど。前述のようにクルマで訪問する人も多いので、普段は誰も居ないはずの駅が賑やかだったりする。これが廃線の日、すなわち2020年5月6日(営業最終日)まで大雪でもならない限りは連日続くだろう。「金沢」駅であるが、頭に「石狩」の冠が付く。放送エリアとするMRO北陸放送の「有限会社タニカワ旅行社」(月曜日21:00~21:30)を聴いていたら、「全国にある”金沢駅”を探せ」で大盛り上がりしていた。行ったばっかりだったのでTwitterにもその旨(上記)も書いた。国鉄・JRでは駅名が重複するケースはあるが、それを避けるために意図的に「石狩」等の旧国名や「岩手」のような県名を付ける事が見受けられる。北海道にある「金沢駅」と石川県の「金沢駅」の共通点は・・・と考えるとキハ40系列(札沼線のキハ40形、七尾線のキハ48形「花嫁のれん」)が入る事だろうか。北海道にある「金沢駅」は2020年5月6日までの営業で、歴史を終わらせようとしている。見据えて今後ますます発展して行く・・・この差を考えると、同じ「金沢駅」であってもかなり置かれた立場とか、運命が違うと思うと、なんとも複雑な心境になってしまった。3回目に続く(下記リンクからどうぞ。07:12おはようございます。温泉」で検索すると、開拓ふくろふ乃湯と出てきます。日帰り温泉のようでして、大人が650円で入れるみたいです。看板から少し歩くようですので建物は見えなかったようですが、駅から徒歩5分とありました。これからは乗り納めと併せて入浴する人も出てきそうです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。