yocchi今年最後の梨本塾。冬のサーキットは行き帰りも含め怖いので実はあまり気乗りしない部分もあったのですが、新兵器「トランポ&タイヤウォーマー」もあるし、今年11ヶ月連続参加で模擬レースの年間ポイントランキングも掛かっているので、今更出ないという選択肢も無く、の参加です。肝心なフロントスタンド忘れという間抜けぶり。仕方なく、写真のようにカメラマン氏のクルマのパンタジャッキと、自分のハイエースのボトルジャッキでフォークを左右から持ち上げ、なんとかタイヤウォーマーを掛けます。左右同時にやらないとハンドルが切れてくるので、いちいち上げ下ろしが面倒くさいですwフロントスタンドは忘れても、新導入の湯沸かしポット「タイガーわく子さん」はちゃっかり持参とかねw走行の方は、1本目で28.1〜2秒、2本目で27.9秒前後でコンスタントに周回と自分としてはかなり調子が良いみたいです。冬としては気温は割りと高めだったとしても、路面温度は15°C以下だったことを考えると、タイヤウォーマーのおかげかな。タイムアタックでは27.9秒程でBクラスの中盤以下でしたが、結局模擬レースではスタートも決まり、その他いろいろあって5位入賞。模擬レース中に自己ベスト更新の27.682。この季節にしては上出来で、個人的には満足いく結果でシーズンを終えることが出来ました。yocchi今月2回目のサーキット走行、今回はトミン。マイトランポ参加も2回目です。荷物やバイクの積み込みもだいぶ慣れました。路面はフルウェットな上、昨日タイヤ交換したばかりなので、飛ばないように注意です。タイヤウォーマー掛けて1本目走りますが、切り返しや立ち上がりで滑りまくり。恐怖でしかありません。2本目はレコードラインは乾いてきたのでそれなりに走り、皮むきも完了。3本目、タイムアタック。午後の天候が怪しいとのことで、4本目の模擬レースは無しでタイムアタックの順位がそのまま決勝の順位となるとのこと。いうことで、普段は10周のタイムアタックが、今回は10分のウォーミングアップ+20周のタイムアタック。体力が保たないよw結局、自分の体力と相談し、5分程度ウォーミングアップして、10周程度のタイムアタック。この時期にしてはなかなかの好タイムを残せて満足。タイヤウォーマーのおかげで左コーナーもまあまあのペースでクリア出来たというのもあるけど、一番は最近成長著しい若手に引っ張って貰ったからかな。凄い進歩で、おっさんも嬉しいです(*^^*)各クラスのタイムアタックが終わった瞬間に本降りの雨。塾長の判断にはいつも感服します。yocchi梅雨はまだ明けませんが、本日も奇跡の梨塾ウェザーで良いお天気。梨塾で雨というのは、ここ1年半の参加で1,2回しかありません。本日はなんとトランポです。レンタカーなんですけどね。写真のテントはわざわざ買いました。スロープもフロントホイールクランプもタイダウンも持ってるので、「むしろトランポ持って無い方がおかしいレベル」と言われてしまうほど、備品は揃ってきておりますw今日は走行前にタイヤ交換。SC1リアは今回から60化することになりました。180/60-17にしました。リアを55タイヤから60にすると当然リアの車高が上がってしまいますので、フロントの突き出しを標準の10mmから0mmに。ZX-6Rは元々前下りなので、トップブリッジとツライチにしてもまだ前下りな気もします。60化したら乗り方が全然変わる、と言いますが、どちらかと言うと突き出しをゼロにした特性の違いの方が強く感じて、オーバーステアが消えて素直なハンドリングになった気がします。2本目のフリー走行では早速自己ベスト更新の27′′732。攻めていくと、今までの乗り方では一次旋回でアウトにはらんでクリップにつけないので、今後タイムをより縮めようとするとちゃんと考えて乗らないといけませんね。K-RUN(模擬レース)ではBクラス4番手。スタート時に5位の方のGSXR1000にまくられたものの、今回もバトルに絡めて楽しく走れたので、5位入賞と共に満足出来ました。yocchi梅雨の谷間の快晴。先月は初の27秒台に入り、自己ベスト更新ということもあって今月はBクラス出走。午前中のフリーは1本目で28.0〜3秒近辺。2本目で27.783で自己ベスト更新。今日は自分の調子も良いし、交換したフロントフォークスプリングの具合もなかなか好感触。自己ベストをもう少し縮めたいところ。タイムアタックではクリアが取れず28.094。なんとかBクラスに残れましたが予選7番手からの出走となりました。模擬レースでは、周りのリッターバイクのパワーに圧倒されなかなか難しい展開でしたが、最後までバトル出来て久しぶりに楽しかったです。yocchi夏を思わせるような陽気、路面温度は5月というのにピーク時で50度以上。そんな中の走行会でした。