10月22日から11月6日まで幕張メッセで開催された第39回東京モーターショーに行ってきました。今回は招待日の21日の招待券が手に入ったので一足早く行ってきましたぁ。平日にもかかわらず結構人がたくさんいました。終了後の主催者報告によると151万2100人だったそうです。見たかったのはもちろん次期ランエボXと言われている『Concept−X』(写真:上段)です。車幅は1830mmもあり、タイヤのサイズも255/35R20と極太サイズです。雑誌で予想イラストを見たときは正直格好悪いと思いましたが、実物を見ると迫力があってカッコイイじゃないですかぁ〜!!来年はエボIXMRが出るでしょうから、こいつが登場するのは再来年ですかねぇ〜。今から楽しみぃ〜♪あと気になったのは軽自動車の『i』(写真:右下)です。MIVECターボのエンジンをリヤのミッドシップに積んでいるんです。デザインも斬新的でかなり私好みの形になっています。車内もなかなか広そうな感じで使い勝手も良さそうです。2006年1月に市販化予定ですが真剣に考えちゃうかも・・・。(^m^)>トヨタのブースで一番目を引いたのは燃料電池ハイブリッドの『Fine−X』(写真:右上)です。ドアは乗降しやいようにとの理由でガルウイングになっています。インホイールモーターの採用により前後輪が90度近くステアする事により駐車がしやすくなっています。その場でクルクル回るなんて技も可能になってます。次期bB(写真:左下)も展示してありました。bBの面影を残しながらも迫力のある斬新なデザインが良いです。このままの形で市販化して欲しいです。レクサスのブースも盛り上がってました。中でも『LF−A』(写真:右下)は際だって目立っていました。迫力あるボディの中にはV10エンジンが搭載されてます。こんな車で街中を走ったら注目の的ですね。(^-^v)今回最も注目されていたのは『GT−Rプロト』(写真:左上)でしょう。前から見ても後ろから見てもカッコイイ!!の一言です。こんなのが後ろから近づいてきたら速攻で道を譲ってしまいそう・・・。2年後の発売が楽しみですね。密かに楽しみにしていたのは『PIVO』(写真:右上)です。テレビでこの車を紹介しているのを子供達が見てたらしく、撮ってきた写真を見せたら大喜びでしたぁ。キャビンがクルクル回るところが可愛いです。前向きに駐車して出るときは反転して前向きに発進するのでバックが不要です。CONCEPT』(写真:右2下)です。愛犬と楽しくドライブが出来るという新発想の車です。助手席前のリッドを開ければ小型犬がスッポリ入れたり、前後シートの間には中型犬が乗れるクレーとがあったりと、犬にとっては至れり尽くせりですね。マツダのブースで目を引いたのは『先駆(SENKU)』(写真:左上)です。搭載するREエンジンはRX−8よりもさらに進化した「13B−DI」と呼ばれる直噴式なんです。ハイブリッドを組み合わせて高出力・低燃費化が図られています。先駆が次期RX−8にかるんでしょうかねぇ〜。スバルでは新型インプレッサをベースにしたWRカーのプロトタイプ『WRCチャレンジ』(写真:右2上)がありました。近くで見たら凄い迫力がありましたよぉ〜。旧型ベースがWRCで走っていますがそのうち登場するんでしょうね。ススギの『P.X』(写真:右2下)はなんと片側に3枚のドアが付いていて、どの席にも楽に乗り込めるようになっています。2列目シートをたためばリムジンのように座れることが出来そうです。驚くことに全席がRECAROだっていうからビックリです。III』(写真:右上)は超低燃費車でなんとリッター75kmと原付バイクもビックリしちゃいそうです。空力ボディは世界最高水準のCD値0.168、車重はたった440kgしかありません。タイヤのサイズは115/65R16だそうです。(^_^;光岡は『オロチヌードトップスター』(写真:左2下)が目立ってました。外観は相変わらず迫力がありましたが、内装も白一色で統一されていて綺麗でした。クーペモデルは来年秋に発売が予定されているという事なので今から楽しみです。(^o^)オートサロンより派手さはありませんが、綺麗な人が多かったですねぇ〜。いつもは車ばっかり撮っていてお姉さん達は撮らなかったんですが、今回はチャレンジしてみましたぁ。車と違って人物を撮るのは難しいです。次回はもっと頑張って良い写真を撮れるように努力します。p(>_<)qイベントのページに戻る。