後部シートに座るとマフラー音が気になるとの事なので、トランクルームにもロードノイズ低減マットを敷きました。運転席と助手席では殆ど気にならないのですが、快適性を考えての装着です。使用したのはロードノイズ低減マット(L)を二枚。装着後は体感できるほど静か(※)になりました。うちの奥さんも全然違うと言ってました。私の場合、納車のときからトランクトレイも装着しているので見た目、使い勝手ともに申し分なしです。※感じ方には個人差がありますので、必ずしも体感出来るとは限りません。このロードノイズ低減マット自体は結構重いのですが、快適性を優先させる方にはオススメです。何と言っても簡単に装着できるのが良いですね。トランクルームへセット純正トランクトレイを装着しているので、"静音計画"を装着しても見た目には分かりません。先月販売開始となった製品です。製品発表当初から目を付けていたものですが、近場で販売しているお店を見つけたので早速施行してみました。高速道路でのロードノイズが結構うるさかったので、これの改善が目的です。タイヤを変えたらロードノイズは改善しそうですが、ほぼ新品状態のタイヤを交換するのは勿体無いのでこれで対処してみます。今回はフロントの足元にロードノイズ低減マット(M)、リアの足元にはロードノイズ低減マット(L)を使用しました。一般道では静かなので極端な差は分かりませんが、車内に聞こえてくるマフラーの音が若干小さくなったと思います。寂しいかも・・(苦笑)トランクルームにも適用しようとしましたが、これ以上マフラー音が聞こえなくなると悲しいので保留とします(ぉこの状態で改めて高速道路を走行してから判断したいと思います。リアについてはそのままでは使用出来ませんので、ハサミを使ってフリーハンドでチョキチョキと切っていきます。長さはピッタリでした。向かって左がカットしたロードノイズ低減マットをセットした状態、右がフロアマットを上から被せた状態です。フラットフロアなので足元は平らになっています。フロントについてはカットの必要がなく、単に敷くだけなので写真は割愛します。31プロフィールRSSを表示するお勧め携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。