日経クロストレンドとはログインお申し込み会員になると様々なサービスが利用できます。第一部「深セン最新トレンド」の2回目。深センなど中国の都会では、原則乗り捨て自由で、アプリを使って簡単に利用できるシェアバイク(自転車)が、急速に普及中。mobike(モバイク)とofo(オフォ)という運営会社2強は日本市場へも進出を果たした。日本でもブレーク必至のシェアバイクを実際に深センで試してみた。「深セン市内に配置している自転車は45万台。深セン市の人口1200万人のうち800万人が会員登録しており、1日に100万回以上も使われている」。話すのは、中国の大手シェアバイクの1つ「ofo(オフォ)」の深センオフィスでマネジャーを務めるワン・ホンユ氏だ。オフォの最新の自転車。日本人デザイナー・深澤直人氏がデザインしたモバイクの最新モデル。オフォと比べると洗練されたデザインの自転車が多い街を歩いていると、至る所で黄色いオフォの自転車と、そのライバルである「mobike(モバイク)」のオレンジ色の自転車を見かける。レンタル費用は、30分で0.5~1元(約8~16円)。これは地下鉄やバスの半額以下という安さだ。オフォによると、利用時間は平均して10~20分で、距離にして1km程度。地下鉄の駅やバス停から目的地までのラストワンマイルとして使われているという。東京の都心部でもシェアバイクが広がりつつあるが、まだまだ少数派。借りる際に事前にウェブサイトにログインして操作したり、貸し出し時に使うICカードを登録したりと、思い立ってすぐに使える仕様にはなっていない。このコンテンツは会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?有料会員になると全記事をお読みいただけるのはもちろん12000以上の先進事例を探せるデータベース2未来の出来事を把握し消費を予測「未来消費カレンダー」3日経トレンディ、日経デザイン最新号もデジタルで読める4スキルアップに役立つ最新動画セミナーほか、使えるサービスが盛りだくさんです。急変する中国ネット企業を追うネットを舞台に急成長を遂げてきた中国ネット企業が、リアルにも積極的に進出し始めた。中国EC最大手のアリババ集団は「新小売」戦略を掲げ、中国EC・2位の京東集団もリアルビジネスへ大きく舵を切った。中国・深?では小売りやサービスで新しいトレンドが次々と生まれている。日本ではまだ知られていない中国ネット企業の実力の源を探り、大変革機を迎えている中国の実情を明らかにする。は少ない分断と効率化が強み」タグランキングいま多く検索されているタグと、そのタグの人気記事です。競合にも売る太っ腹もっと見るマーケ担当が読むランキング企画・調査・マーケティング担当者が読んだ人気記事です。広告見ると来店率62%アップもっと見るマイページフォローしたタグ・連載・著者の最新記事を一覧できます。トップ急変する中国ネット企業を追う30分16円の安さで市民の足になったシェアバイク、日本にも参入!このコンテンツは会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?このコンテンツは有料会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。今すぐ会員登録お申し込み会員の方はこちらログイン日経クロストレンドの会員特典とは?このコンテンツはセミナー・プラス会員限定です。お申し込みをされますと続きをご覧いただけます。