おわび】メールフォームに不具合があり、複数の方へお返事を差し上げておりません。自由時報によると、台北市及び新北市を中心に市内バスを運行する大都會客運が、高速バス事業参入申請を行っているそうだ。新店─蘇澳線(2011.6.28)http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/28/today-north15.htm記事によると、運行区間は新北市新店〜蘇澳に一日100往復程度で参入を計画している。台北と宜蘭県を直結する雪山隧道が開通して以降、2007年11月に台北と礁渓、宜蘭、羅東を結ぶ路線が開設され、現在は葛瑪蘭客運と首都客運の両者あわせて300往復以上が運行を行っている。大きな街である蘇澳には、これまで路線が設定されておらず、葛瑪蘭客運が羅東からの無料連絡バスを細々と運行するに過ぎなかった。台北と蘇澳を直結する路線が開設されることは確実視されてはいたが、今回の路線開設申請は様々な点で特徴的だ。周辺で前身の台湾省公路局時代から路線バスを運行してきた國光客運でもなく、高速バス事業の経験すらない大都會客運が参入する点が興味深い。台北側の発着地が新北市である点も興味深い。記事によると大坪林を拠点とする意向のようだ。将来的にはメトロ環状線が開業し交通結節点として魅力的な場所になりうるとの思惑があるようだが、唐突な印象は否めない。上記の二点をはじめ様々な観点から興味の尽きないこの計画、順調に進めば今年末あたりの運行開始となりそうだ。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。