Circuit)とは、2011年10月30日に初開催されたF1インドGPのサーキット。主催者のジェイピー・スポーツ・インターナショナルにちなみ「ジェイピー・グループ・サーキット」と呼ばれていたが名称が変更された。多くのF1ドライバーはこのサーキットに良い印象を持っており、ジェンソン・バトンは次のようにコメントしている。「レイアウトに関しては、彼らは本当に良い仕事をしたと思う。Chapmanロケーションと特徴グレイター・イノダというインドの首都ニューデリーより50kmに位置するところに位置する。インドの首都ニューデリーと最大の観光地であるタージマハールヤムナ高速道路沿い。サーキット設計はお馴染みヘルマン・ティルケ。全長5.14kmのサーキットには、勾配のある低速コーナーセクションとロングセクションが設けられており、オーバーテイクが期待できるという。平均速度はF1でも最高レベルで320kmにも達する。ドライバー育成施設ブッダ・インターナショナル・サーキットは、総合スポーツセンターの一部として建設されていることからサーキット以外の役割も担う。その広大な敷地内にはメルセデス・ベンツと共同で建設されたモーター・ドライビング・アカデミーなどがある。サーキット解説セバスチャン・ベッテルバージョンレッドブルお得意のサーキット解説動画。チャンドックバージョンインド人ドライバーであるカルン・チャンドックが解説してくれています。レッドブルによるF1カー初走行デモランオープニングイベントとして、ニール・ヤニがレッドブルのF1ショーカーでデモランを行っている。2019F1好きなら絶対買いのシーズン最高作!グランプリ前にこれで実際のサーキットを走っておくのが常識。