激しくぶつかり合う岩とハンドルの間に割って入る指とか。青アザになってきた親指はたいしたことないんですが、以前から痛かった中指が更に痛んできたのには参りました。最後のキャンバー逆走を諦めて早上がりさせていただくことに。んん、ちょっと不完全燃焼ですね。イイモノも見れたし、七曲も登れたし、コンディションよくて楽しかったです。課題はありますが...それはそれで収穫ですので。01:04鍵が見つからなかったら良くないことがあるかもしれないので行かない方がいいとっていました。トモヨちゃんだった気がします。ヒデヨシはそのあと峠で死んじゃったりするわけですが。ツーリングを翌日にひかえ、メインジェットが見つかりません。出発前にメインジェットが見つからなかったら...まぁ普通に行けませんね。昨日の晩まではあったんですが。ながらみが安く手に入ったので酒蒸しして食いながら日本酒をキュっといっていたんですが。そんな中、ニードルジェットを抜こうとしたりしてたのは記憶にあります。朝起きるとメインジェットがないんですよね。...??割とうっかり系の予感はしてましたが。こんなにサザエさんに勝てるほどウッカリだとは...八兵衛にはどうでしょう。時代劇中で、「黄門様、ファイトファイト!!」とかいっちゃいますからね。ツーリングは延期になりました。いや、他にも何か聞いた気はしますが。主な理由は寒いからでしょう。マイナス2°Cとかいってるし。こんなにヌルくていいんでしょうか。このヌルさが自分らの原点ですので。そんなわけで明日は'02WR出動です。いうか鍵が見つからなくていままで探してたけど。見つけたので出発します。純正の¥6,000-以上するあり得ないエアクリさんです。誇りにまみれてますが。足がなくてもあのMSがジオンの誇りそのものであるように。エアクリホルダーに穴があいていても...ってそれはダメでしょ。塞いでいるんで問題ないですが。デコボコくらいじゃ、中に通ってなかったし。プレストからは相変わらず何も音沙汰ないですが。YMSW部長とかバカンスにでもいってるんですかね?デコボコランドだと一日でここまで汚れません。穴があいてるうちにこんなとこ走らなくてよかった...こんなエアクリですが、中はキレイキレイ。フィルターしてくれてます。純正で六千円以上するからでしょうか。1000円で買ったNo-Toilのエアクリだって通しませんけど。こんな状態で次の日も走るのはイヤですから。一日の終わりに必ずエアクリをチェックするようにしましょう。普通にそのときによって判断つきますけどね。ダメそうなときは一日で交換です。いうか、土曜日にそんだけ走ったら日曜は休めよ、って話ですよね。いうわけで?今週は日曜はお休みの予定。http://www.y-factory.co.jp/成田ゆめ牧場ってどんだけ近いんだよ、って感じですが。40Kmくらい?それでも自分には超えねばならない条件があります。公道を走れるバイクを復活させること。それが参加への第一歩です。バイク4台ももってるのに...いっそ、'07WRにナンバーステーつけたほうが早いんじゃないか?とか思わなくもないですが。07は任意保険はいってないからダメですね。DT125Rか02WRをレストアして...って、レストアかよ!!!と、人に言われると否定するところですが。整備不良個所がキャブだけに、キャブなんぞ飾りです!!とはいえません。ないと走れませんから。