おわび】メールフォームに不具合があり、複数の方へお返事を差し上げておりません。新營客運の新サイト新營を拠点に台南県北部で路線バスを運行する新營客運のウェブサイトが新しくなった。關仔嶺へのバスを運行していること位しか認識されていないであろう。その新營〜關仔嶺線は、この4月午後の1往復が減便され7往復になってしまった。味わい深そうな路線を運行している。南台湾の小さな街へ、マイナーなこの会社の路線バスへ揺られて行くのも悪くない。私は、布袋→新營で一度乗車したことがあるに過ぎない。|この記事へのコメント台湾南部のほうで利用客が減っていることから、廃線になってしまうバス路線があるとこのブログで知り、残念に思っていましたが、こうやって新しくできるものもあるんですね。確かにマイナーな路線ですが、私の好きな關仔嶺や、マイナーですが六重渓に行く便もあり、温泉旅行が楽しめそうですね。00:01ももママさん、コメント感謝〜です。新營行きの最終が何と午前中!友人曰く、「ここにみんなで泊まろう!」とはなったものの、今に至るもその計画は日の目を見ておりません。なんとも不思議な時刻設定です。先日の講演会ではお世話になりました。>>バスの時刻を調べたところ、新營から三往復あるものの、>>新營行きの最終が何と午前中!新營客運の白河方面へのバスだと、關子嶺行きの路線は別格として、青山行きの本数が妙に充実していますね(東山を経由するから?)。地図で見ると、青山も六重溪も三層崎も詔安[厂/昔]も重要度というか、集落としての規模はあまり変わらないような印象だったので、ちょっと意外に思いました。いえば、台糖の江南渡假村へ行く二重溪経由六甲行きのバスも、同様に新營行きの最終が午前中でした。沿線の人たちが朝に新營へ出てきて、夕方に戻ることを想定した時刻設定なのでしょうか。北海道の簡易軌道のダイヤもそんな感じだったのを思い出しました。至山仔脚站下車」とあります。この路線、今はないようですが、以前は新營客運が台南車站まで乗り入れていた時代があったのでしょうか(それとも興南客運の台南〜六甲線が昔は白河まで行っていた?)。21:41けてるさん、先週はおつかれさまでした。下記のサイトによるとかつて台南〜白河を興南客運が運行していた時期があったと考えられます。http://www.tainan.gov.tw/cht/action/lotus/service01.htm一方、新營客運が台南に乗り入れていた確実な史料をみつけました。P105に聯運「南白嘉」線を1972/12/1に開設したとの記述がありました。17.8Kmの三者が相互乗り入れで運行していたようです。現在、官田〜白河を省路165号線で走破するバスはありませんが、バス路線変遷史を読み解くのは、【路線派】としては密かな愉しみですね。お答え、ありがとうございます。台糖江南渡假村のサイトができた時期を考えると、興南客運が白河まで行っていた説が正解っぽいですね。六甲〜白河間を縦の方向に結ぶ路線が消えたのは残念ですが、台湾鐵路局でも隆田や南靖のあたりは乗客が特に少なくなる区間だし、仕方のないことなのかも知れません。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。