今まで使用していたブレーキパットの残りが少なくなって来たので交換をしてみました。仕事を退職するまでは、職場で作業をしていたのですが退職してからは自分の家で交換をしていくことになるかと思います。工具やリフトがないので作業の効率がかなり悪くなりますが、仕方ありません。ブレーキパットを取り外すには、写真の様にキャリパーの裏側にあるボルトを一本外せば簡単に取り外すことが出来ます。パット残量は新品と比較して約半分でした。何回かサーキット走行後にパットが減りすぎてローターを傷めてしまう事があったので早めに交換していきます。使用したブレーキパットは、BRIGのタイプCMです。ローターの温度変化に追従する、優れたコントロール性と対フェード性。N1・N0対応のレース専用パットです。タイプCMはコントロール性に優れ、材質もメタリック材なので熱にも強いかと思います。定価27、300円です。非常に気に入っているブレーキパットです。パットを取り付けるには、キャリパーのピストンを押し戻してやります。専用工具があると非常に作業しやすいです。後は取り外した方法の逆をすれば作業完了です。作業の途中で右前のタイロットとナックル部のブーツが破れてる事を発見しました。