ちなみにこれは30年も前のオレのケーニッヒのベース車両、w126型メルセデスベンツのドアストライカー。オレがネオクラに戻った理由、分かってくるだろぅ?アルファードがね、これら2台と比べて優れているかどうかなんて、誰にも分からないよ。人による視点で価値って変わるから。思った事を正直に言うとね。ウルス、G63も足回りは素晴らしいよ。しないし、固すぎもしない。実にこんふぉーたぼー。それにステアリングフィールも最高。上質な足回りと操作系はやっぱり高級車だなって思う。アルファードも遜色ないレベルなんだよ実際は。目をつぶってたら分からないんじゃないかな。動力性能やエキゾーストサウンドには圧倒的な差があるけど、それ以外の部分で見るとアルファードもタメ線張れるクオリティ。3.5リッターエンジンにしたらより一層差は縮まるだろうね。あ、うん、少し言いすぎかもしれない。あとね、アルファードが明確に優れているのが、リセールバリュー。売り方間違えなければ損せずEXITすることも可能なレベル。大衆車ってことと、輸出が強いから当然か。最近は思考が合理化してきててね、もうスーパーカーはおろか、輸入車っちゅうセグメントにすら興味がなくなっちまった。新型カローラか、ステップワゴンだもの。うーん・・心が・・冷めてきておる・・。一台趣味として高額車両を買えるなら・・ランボじゃなくてフェラーリでもなくて、ロールスでもなくて・・トヨタ・センチュリーだな。最強7層コーティング、漆黒の神威(かむい)カラーを体感してみたい。これにBBSアルミを履いて、スペーサーでツライチセッティングして程よくローダウンして、TシャツGパンで乗ってみたい。後ろ指刺されても全然構わないよ。どれもコイツには敵わねえよ。今はポンコツだけど、今に見てろよぅ、ビカビカのバブル時代を復活させてやるぅ。タクちゃん今日はサンキュー!この記事を書いた人ぜんせーランボルギーニを目指してひた走り、気づけば2台目に。ロスと東京と行ったり来たり。落ち着ける場所が欲しい今日この頃です。WideBodyケーニッヒ水温計どーん!冷却水どばー!そして活動停止・・。4回目のケーニッヒレストアに心折れそうライフログホンダ・NWGNの生産再開。WideBody2020年01月27日NBOXに代わる者。500Eブームは完全に去った。560SELキャラット・ケーニッヒのウッドパ...ニイハオ。先日からついにケーニッヒベンツのウッドパネル総リペアに着手しますた。560SELケーニッヒベンツ...以下の記事の続きぺそ。さぁて、w126ケーニッヒベンツにレカロシートをインストールするぜ。レカロシートを取り付けるためにはシート...アヴェンタドールランボオーナーの想いは一緒かランボルギーニからアンケート調査の入電。新車で注文すると必ずメーカーサイド(多分ランボジャパン)から顧客満足度の調査が入るっす。WideBody水温計どーん!冷却水どばー!そして活動停止・・。4回目のケーニッヒレストアに心折れそうホンダ・NWGNの生産再開。500Eブームは完全に去った。アルファードが納車されました!560SELケーニッヒベンツの現状まとめ向かうところ敵ナシ!W126ベンツ・ケーニッヒ・スペシャルズとは!?アヴェンタドールSVJ(イオタ)が欲しい・・だと?まず1億円積もう。