N.G.クズネツォフ記念・ウリヤノフスク赤旗・親衛ロシア海軍情報管理局N.G.クズネツォフ記念・ウリヤノフスク赤旗・親衛ロシア海軍情報管理局ロシア海軍の動向に関する「生」のロシア側一次報道記事(つまり、西側によるバイアスが掛かっていない記事)を全力全開で紹介するブログです。スパムコメントの多さ故にコメントは受け付けておりません。独立混成連隊の戦闘機飛行士の計画訓練が続けられている。現在、地域の天候は、先週に南オホーツク海を通過したサイクロンが確定している。困難な気象条件下で計画訓練中の高空迎撃戦闘機MiG-31乗員は、フライトを学習している。極限の気象条件という設定下で、昼も夜もMiG-31乗員は低い雲での離着陸、視界が悪い状態で計器を使用した戦闘機の操縦術、更には編隊での連携へ取り組んだ。練習飛行には、戦闘機MiG-31乗員6名が関わった。エリゾヴォ基地エリゾヴォ基地のMiG-31このMiG-31は、元々はロシア防空軍に所属していたのですが、防空軍が空軍と合併した後の1998年7月1日に海軍航空隊へ移管されました。1989年にSu-15からMiG-31へ機種改編)現在は、約30機のMiG-31が配備されています。MiG-31を開発したロシア航空機製造会社『ミグ』は、MiG-31の後継機MiG-41の開発に着手しています。概念設計を行なっています。MiG-41は、単なるMiG-31の改良発展型ではなく、全く新しい設計の迎撃戦闘機となります。【バルト艦隊の警備艦「ヤロスラフ・ムードルイ」はアデン湾での当直を準備する】バルト艦隊の警備艦「ヤロスラフ・ムードルイ」は紅海の移動を行ない、アデン湾の通過を先導する為の船団の形成を始める。警備艦「ヤロスラフ・ムードルイ」は、地中海のロシア海軍常設連合部隊の一員として遠距離航海任務を遂行し、数日前に艦はスエズ運河から紅海へ移動し、この海域での対テロミッションを開始した。艦内には、海賊対処活動の経験を考慮して用意された海軍歩兵部隊及びヘリコプターKa-27が在る。民間船から成る船団の形成後、警備艦の乗組員は、アデン湾及びアフリカの角海域を通過してインド洋へ出るまでの先導を行なう。艦の乗組員は、アデン湾及びアフリカの角海域での民間船舶航行の安全保障活動へ参加した貴重な経験を有している。警備艦は一度ならず同様の任務を遂行し、数十回に渡り民間船の行動の安全を保障した。警備艦「ヤロスラフ・ムードルイ」は、4月15日にバルト艦隊主要基地から出航し、地中海へ進路を取った。艦の遠距離航海は、ロシア海軍の戦闘訓練計画に沿って実施される。一員としての任務遂行、更には、アフリカの角海域における民間船舶航行の安全の保障に在る。バルト艦隊の警備艦「ヤロスラフ・ムードルイ」(2009年7月24日就役)は、2018年4月15日に給油船「レナ」(1966年12月28日就役)と共にバルチースク基地を抜錨し、通算6回目となる地中海への遠距離航海へ出発しました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイは地中海へ向かった]その後、バルト海を出て北海へ入り、4月21日にはラマンシュ海峡(英仏海峡)へ入りました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイはラマンシュ海峡(英仏海峡)を通過する]4月23日、警備艦「ヤロスラフ・ムードルイ」は、地中海東部から戻ってくる大型揚陸艦「ミンスク」と北大西洋で会合し、合同演習を実施しました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイと大型揚陸艦ミンスクは北大西洋で演習を行なった]4月26日にはジブラルタル海峡を通過して地中海へ入りました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイはジブラルタル海峡を通過して地中海へ入った]5月5日にキプロスのリマソール(レメソス)港へ寄港しました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイはキプロスを訪れた]5月7日にリマソール港を出航しました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイはキプロスを去った]その後、「ヤロスラフ・ムードルイ」は、地中海東部に滞在しているアメリカ海軍の原子力空母「ハリー・S・トルーマン」を中核とする空母機動部隊を追跡しました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイはアメリカ海軍空母部隊を追尾している]6月下旬に再びキプロスのリマソール港へ寄港し、6月25日に出航しました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイはキプロスのリマソール港を去った]7月中旬に三度キプロスのリマソール港へ寄港し、7月18日に出航しました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイはキプロス訪問を終えた]翌7月19日、「ヤロスラフ・ムードルイ」は、地中海東部で対潜ヘリコプターKa-27PLの飛行訓練を行ないました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイは地中海東部でヘリコプターの飛行訓練を行なった]その後、「ヤロスラフ・ムードルイ」はスエズ運河を通過し、7月24日には紅海へ入りました。[ロシア海軍バルト艦隊の警備艦ヤロスラフ・ムードルイはスエズ運河を通過して紅海へ入った]そして7月29日、3度目となるアデン湾での海賊対処任務へ就き、同海域を東へ通過する民間船の船団形成を開始しました。50E)」辺りでしょう。【ロシア軍の為にエアクッション艦が建造される】モスクワ、7月30日-ロシア通信社ノーボスチ2027年までの国家軍備プログラムの枠組みにおいて、ロシア海軍のニーズの為に数十隻のエアクッション艦「ズーブル」及び「ムレナ」が建造できる。ロシア連邦副首相ユーリー・ボリソフは報道陣へ伝えた。「ハバロフスク造船工場は、常にアルミニウム船体を専門としてきました。僕が思いますに、現在の工場の状況は、改善へと向かっております。国家軍備プログラムにおいて、エアクッション艦ズーブル及びムレナの建造が設定されております:第1は、もう少し大きく、第2は、もう少し小さく。彼によると、これは、「数十隻の」エアクッション艦の発注についての話である。迂回し、沼地を移動し、敵の防衛網の奥深くへ揚陸部隊を上陸させることが出来る。このような艦による揚陸部隊の上陸の為に、全世界の大洋及び海洋の海岸線の70パーセントが到達できる。エアクッション小型揚陸艦プロジェクト12322「ズーブル」は、世界最大のエアクッション艦である。「ズーブル」は、合計150トンまでの3両の主力戦車或いは10両の装甲車両と140名の揚陸隊員を移送できる。エアクッション揚陸艇プロジェクト12601「ムレナ」は、無防備の海岸への揚陸部隊の上陸の為に意図されている。艇は150トンの排水量を有しており、その全長は31.3メートル、幅は14.6メートル。「ムレナ」は55ノット(時速102キロメートル)の速力の発揮と、1両の戦車、2両の歩兵戦闘車或いは130名の揚陸隊員を移送できる。艦の兵装には、2基の30mm自動砲AK-306、2基の擲弾筒AGS-17「プラーミャ」、更には24個までの機雷の敷設の為の運搬装置がある。『中央設計局アルマーズ』公式サイトより【揚陸艦プロジェクト12322「ズーブル」】プロジェクト12322「ズーブル」エアクッション小型揚陸艦は、サンクトペテルブルクの『沿海造船工場』(現『造船商会アルマーズ』)で7隻(内3隻はギリシャ海軍向け)、クリミア半島のフェオドシヤの『造船工場モーリェ』で7隻(この内の1隻はギリシャ海軍、2隻は中国海軍向け)が建造されました。『造船工場モーリェ』公式サイトより【軍用艇及び軍用艦】(ページの一番下にプロジェクト12322「ズーブル」エアクッション小型揚陸艦の解説が有る)現在、ロシア海軍では、バルト艦隊に2隻が残っているのみです。『造船商会アルマーズ』公式サイトより【プロジェクト12601揚陸艇「ムレナ」】プロジェクト12601「ムレナ」エアクッション揚陸艇は、1985年から1992年に掛けて8隻が極東の『ハバロフスク造船工場』で建造されましたが、ソ連邦解体後に全て退役しました。輸出型のプロジェクト12061E「ムレナ-E」は、大韓民国が2006年に3隻を購入しています。【ムレナE型エアクッション揚陸艇(韓国)】そして今回、ロシア連邦副首相(ロシア防衛産業統括)ユーリー・ボリソフ氏は、今後、『ハバロフスク造船工場』で「ズーブル」及び「ムレナ」が建造されると述べました。「ズーブル」は以前から建造再開が検討されており、建造する造船所の候補はサンクトペテルブルクやクリミア半島の造船企業が挙げられていましたが、結局、極東の『ハバロフスク造船工場』になったようです。【ロシアはロケット兵装を有するエクラノプラーンの試作モデルを2027年までに作成する】モスクワ、7月30日/タス通信ミサイルで武装するエクラノプラーン「オルラン」の試作モデルは、ロシアの2027年までの期間の国家軍備プログラムの枠組みにおいて作成が計画されている。ロシア連邦副首相ユーリー・ボリソフは報道陣へ伝えた。「2018~2027年の国家軍備プログラムには、エクラノプラーンの建造を提供するオルランの試作設計作業が存在しています。試作モデルは、この国家軍備プログラムにおいて作成され、これはミサイル兵装を搭載します」ボリソフは話した。彼によると、エクラノプラーンは、インフラストラクチュアの展開が不十分な北海航路の保護のために使用される。「これは、このエリアのパトロール、閉鎖ができます。ボリソフは、新たなエクラノプラーンは更に、艦の乗組員の救助の為の哨戒手段となる事ができると付け加えた。[海軍の為のエクラノプラーン]エクラノプラーンは多方式船であり、基本的な運用モードでは、水面あるいは地表面の上を、常に接触する事無くホバー効果を利用した飛行を行なう。それは主に空気力学浮揚力を発生させる空中翼により空中で支えられ、船体あるいは一部分がホバー効果の動作を利用する為に意図されている。エクラノプラーンは、大抵は、普通の航空機のように低高度を飛行するが、艦よりも高速で移動する。航空サロンMAKS-2015において、ロシア海軍航空隊司令官イーゴリ・コジンは、2020年に海軍は、積載量300トンのエクラノプラーン型汎用プラットフォームの受領を見込んでいると語った。『ラメンスコエ機器製造設計局』の代表が『タス通信』へ話したように、同社は既に海軍向けのエクラノプラーンの為の制御及び情報保障システムの設計作業を完了している。ゲオルギー・アンツェフは、ロシア連邦国防省向けの将来汎用エクラノプラーンの開発は、概略設計段階に在ると『タス通信』へ伝えた。ソヴィエト連邦時代、「カスピ海の怪物」の異名を持つ様々な表面効果翼艇(エクラノプラーン)が開発されましたが、実戦配備には至りませんでした。[カスピ海のモンスター]その最後の1隻-プロジェクト903「ルン」の1番艦は、カスピ海沿岸のカスピースク基地で保管されています。「ルン」の2番艦(スパーサチェリ)は捜索救助用として建造されましたが、ソ連邦解体後の財政難により完成度75パーセントで工事は中止されました。ウラジーミル・アレクサンドロヴィチ・トリャピチニコフ氏は、ロシア海軍が将来的に新たなエクラノプラーンの開発を計画している事を初めて明らかにしました。[ロシア海軍はエクラノプラーンを復活させる]新たなエクラノプラーンは、主に北極圏での運用が想定されています。[ロシア海軍の新たなエクラノプラーンは北極圏で活動できる]そして今回、ロシア連邦副首相(ロシア防衛産業統括)ユーリー・ボリソフ氏は、ロシア海軍の為の新たな汎用エクラノプラーン「オルラン」が『2018~2027年の国家軍備プログラム』で開発される事を明らかにしました。汎用エクラノプラーン「オルラン」は、ミサイル(この場合は有翼ミサイル)を搭載し、更には、救助活動にも使用できるとの事です。試作止まりだったプロジェクト903「ルン」のコンセプトを復活させたものと言えるでしょう。名誉ある『海軍の日』に、シリアのタルトゥース港泊地では、地中海のロシア海軍作戦連合部隊へ加わっている艦及び支援船のパレードが行なわれた。パレードの隊列には、ディーゼルエレクトリック潜水艦「コルピノ」、特殊用途船「キルディン」、海洋掃海艦「トゥルビニスト」、高精度ミサイル兵器複合体「カリブル」で武装する小型ロケット艦「ヴェリキー・ウスチュグ」、「グラード・スヴィヤージスク」、サルベージ船「KIL-158」が関わった。警備艦「スメトリーヴイ」は、当局からの船員への表彰が授与された。艦の乗組員は、地中海で任務を遂行し、実際の戦闘訓練で優秀さを示した。Su-34、戦闘機Su-35Sがタルトゥース港水域上空を飛行した。シリアのタルトゥース港泊地での初めての艦のパレードは、2017年7月30日の『ロシア海軍の日』に実施された。『ロシア海軍の日』は、毎年7月の最終日曜日と定められており、今年(2018年)は7月29日になります。『ロシア海軍の日』には、各艦隊の主要港で観艦式が行なわれます。ロシア海軍の物資-技術サービス供給所が置かれているシリアのタルトゥース港でも、2017年から『ロシア海軍の日』の観艦式が行なわれるようになりました。2017年7月30日の観艦式には、潜水艦「クラスノダール」、救助曳船SB-739、掃海艦「ワレンチン・ピクリ」、偵察艦「ワシーリー・タチシチェフ」、警備艦「プイトリーヴイ」、フリゲート「アドミラル・エッセン」、サルベージ船KIL-158が参加しました。2016年11月24日に就役した潜水艦「コルピノ」は、2017年8月末に地中海へ入り、その後、現在まで地中海東部に留まり続けています。2018年春には、乗組員が交代しています。[地中海東部に滞在しているロシア海軍黒海艦隊の潜水艦ヴェリキー・ノヴゴロドとコルピノは地中海沿岸のロシア友好国で修理を行なうかもしれない]偵察艦「キルディン」は2018年6月14日に地中海へ入り、その後、地中海東部で活動しています。[ロシア海軍黒海艦隊の偵察艦キルディンはシリア沖へ行く]海洋掃海艦「トゥルビニスト」は2018年5月12日に地中海へ入り、その後、地中海東部で活動しています。[ロシア海軍黒海艦隊の海洋掃海艦トゥルビニストは地中海東部(シリア沖)へ行く]小型ロケット艦「ヴェリキー・ウスチュグ」、「グラード・スヴィヤージスク」は2018年6月17日に地中海へ入り、その後、地中海東部で活動しています。[ロシア海軍のブヤン-M小型ロケット艦グラード・スヴィヤージスクとヴェリキー・ウスチュグはシリア沖で対空戦闘演習を実施した]警備艦「スメトリーヴイ」は、2018年4月21日に地中海へ入り、その後、地中海東部で活動しています。7月下旬にはキプロスを訪問しました。[ロシア海軍黒海艦隊の警備艦スメトリーヴイはキプロス訪問を終えた]サルベージ船KIL-158は、2018年7月中旬以降に地中海へ入ったようです。以下のロシア海軍艦船が滞在しています。(2013年6月1日創設)の指揮下で行動しています。【情報筋は新たなロシア駆逐艦「リデル」の建造の為のインフラストラクチュアの準備について述べた】サンクトペテルブルク、7月29日、インタファクス-AVNロシアは、遠海ゾーンでの海軍の能力を拡大する原子力駆逐艦「リデル」の建造の為の準備を行なっている。『インタファクス』は情報筋より伝えられた。「ロシア海軍の利益の為、この艦を建造する事は原則として決定しており、実際に採択されています。