厳しいルートを走るという事ツイートシェアはてブLINEPocketスポンサードリンクどうも!先日更新した林道ツーリングの模様ですが、サラッと動画にまとめてみました!!#1#2#3久しぶりすぎてとっても疲れました~自然は厳しかったです!!普通の林道だけ行くのであればここまでの苦労はないのですが、ついつい横道にそれてしまいまして!以前は覚えたての頃は毎週のようにかなり厳しいルートを走っていましたが最近はめっきりです。文字通り本当に毎週でした。天気・季節は関係なし。どんなに土砂降りの雨でも吹雪の日でも1年中休日の集合場所には誰かがいる(笑)もうねちょっと頭のネジがね・・・(笑)そんな事やってますと色々なトラブルも経験できるわけで本当に勉強になりました!普段はあんま役に立ちませんが(笑)災害など文明社会が崩壊しそうなほどのインパクトがある時にはとっても役に立ちます!!毎週毎週ヤバいか安全か?の判断に迫られていた感じなのでそれを見極める目そして実行に移すメンタル本当に仕込まれてました。久しぶりに厳しいルートに行ってしまいなんか新鮮な気持ちに!!※今の自分には厳しいルートです!慣れれば問題ありません。予想はしてますがホントに乗れなくなっててガックシ(笑)最近ロードバイクばっかりだったので少しづつオフも体を慣らしていこうか?と思いました。オフで覚えたことはロードにも応用効かせる事はできますが(特に危険回避など)ロードでやってることはオフに行くとほぼ意味が無い!という言い方は語弊がありますがロードだけの方はオフはほぼ走れない感じです。厳しいルートを走れるとどうなるかというととりあえず普通の林道は楽で楽で仕方なくなります。その感覚のままロードを走ると平らで滑る事が無いので本当にリラックス状態です。ガチでぶっ飛ばすのはアレですが少々ペースを上げるくらいなら問題なし!!舗装路には倒木なんか無いですし、ブレーキが意味をなさないほどのほぼ崖みたいな激しい下りを下りるなんて事はないですよね?延々と続くスリッピーで斜度のキツイ上りなんて無いですよね?最初だけバイクが重いとか対向車が多いとかそういうのに不慣れですがそこを乗り越えれば楽で仕方ないという感じ。最近の高性能バイクはハッキリ言って厳しいですが、ちょっと昔のバイクだとそこそこ性能を引き出せてしまいます。なんでそうなるか?考えてみるとサスの動き荷重の状態をある程度、体が理解していて無意識に体が反応しているんだと思います。ブレーキについてもスリッピーな所で何度も転びながらフルブレーキングしているので自然に過減速しすぎない一瞬で適切な速度に調節する感覚が身についているのかな?と思います。考える前に動いている。?と林道は基本的にブラインドコーナーの連続なのでコーナーの先を読んでいかないとペースは上げれません!なのでそういう所のリズムというか空気感というか読めるようになってるのかな??なんか気が付いたらあまりペースを落とさないでカーブの先を探るという事が出来る様になってきました!今までほぼ考えることなく乗ってましたが最近、偉そうにも乗り方を教えるという事をやってみてどうやったら伝わるのか?やってきたことを文章に置き換える作業をやってるんですが理屈として理解しているかしていないのか考えるようになりました。同じ設定で撮影してもオフロードだと映りが悪くなっています。動きが多すぎるという事が動画からも理解できてきました。1秒間に60コマデータが大きくなるので30Pにしてたのです。以前の記事でも書いたのですがバランスの方向がオフロードだと前後左右上下しかもかなり激しいです。ロードだと前後左右ペースによってはだいぶ激しくなりますが上下が無いだけでもだいぶ楽に感じるのだと思います。厳しいルート体にもバイクにもキツイのであまりお勧めはしませんがかなり非日常で刺激的です♪おまけにロードの危険回避にも応用できてしまうという!!そんな感じで思っております~偉そうに書いてますが自分はまだまだなのは理解しております~凄い人いっぱい居すぎます(笑)長々となりましたが最後までありがとうございました。林道ツーリングライテク乗り方林道ツーリングこの記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。