年明け一発目の今日のBITE♪のページです。ホンダバイク・スクーターのミーティング、ツーリングイベント告知レポートサイトです。サイトマップ株式会社バイトまでお気軽にお問い合わせください。僕は生粋の4-1信者ですので、進めるのも4-1になっちゃいますね(笑)早くヤマモトレーシングさんが4-1復活してくれないかなぁ・・・。珈琲に勝手に砂糖入れて来ないでくれる!?しかも1個だけロシアンルーレットみたいな・・・。差し入れいただいておいて、あれですが・・・(笑)飲んで超甘い珈琲なの!!結構ショックだよ(笑)早く大きい免許取りなよ~CB1300フルパワー仕様♪2016-04-04最近非常に問い合わせが多い2010~2014年のCB1300のフルパワー化♪あまりに金額の問い合わせ多いので当社の金額設定を提示させていただきます。後日カスタムパーツ欄にも同じものを掲載したいと思います。某用品店のパワーチェックとは補正等が違うとのことなので一度、某用品のパワーチェックもどれくらいになるのか試してみたいです♪2010年~CB1300シリーズのオーナー様は2014年より安く出来ます!!ヨーロッパ仕様ファンネル交換(パーツ代込み)・・・35,000円ネゴシエーターI(サブコン)・・・50,556円ネゴシエーターS(ABS車兼用スピードリミッターカット)・・・32,000円*ABS車以外の方はご希望であれば部品を付けず配線加工15,000円でリミッターカットできます♪サブコン&リミッターカット取り付け工賃・・・15,000円(片方でも同じ)ココまでの仕様で消費税込み価格・・・143,160円リミッターカット無しの場合・・・108,600円オプションについては2014年と同じになります。皆様、ご成約いただきましてありがとうございます。奥様のNCは1回目なのでアッサリ車検でご主人のCBはかなりバッチリ整備の車検でした♪ピカピカ限定REVOも新車から1回目の車検♪ゼファー1100&400をS様より車検で2台お預かり♪2台とも構造変更済車両なのでこのまま車検OKですよ!!リコール措置ご迷惑をおかけしてしまっていますFORZAのリコールです。ダイレクトメールが到着すると思いますがTACT&DUNKのオーナー様にもリコールが出てしまいました。ご足労をおかけいたしますが、よろしくお願いします。サブコン&スピードリミッターカットO2センサーキャンセラーです。4in1のマフラーの特性が良く出てしまっていますね(泣)それでも谷が少なくなるように調整していただいたので実際乗った感じはセッティング前よりかなり良いです!O2が2個付きでしたので前の状態は全然ダメだったみたいです・・・。3000rpmちょい位で一度谷のような感じもありました。僕のマフラーが4-2-1だったらまた違ったトルクカーブだったかもしれませんね♪5000rpm付近のトルクは悔しいですが、CBで良く使う3000~4000rpmのトルクは勝っています。