X2にMディビジョンが手を加えたモデルが登場。初代M3以来となる「M」としては33年ぶりの4気筒モデルで、アウディSQ2へアスファルトでの走りで挑戦を挑むカタチとなります。BMWのお膝元、ミュンヘンで仕上がりを評価しました。若者に人気だったホットハッチの価値を、プレミアム・クロスオーバーという新しい領域へ伸延させようとしているようだ。M35という名前のとおり、純粋なMではない。熱狂的な走りを求めるドライバーへの訴求力を高める、という目的を持っている点では共通している。標準のX2では叶うことのない、ドライビングフィールの優れた精度と、高い走行スピードを提供してくれるクルマだと思う。ここで注目したいのは、33年前に初代M3が登場して以来となる、Mディビジョンがリリースする4気筒エンジンを搭載したモデルだということ。下辺の広がった台形がふたつ並ぶキドニーグリルの奥には、BMW製のB48型としては最もパワフルに訓練されたエンジンが潜んでいる。パワーアップに合わせて、冷却系も強化されている。横向きに搭載される2.0l4気筒ターボユニットが発生するのは、306psと45.8kg-m。標準のX2の中でも最も強力なガソリングレード、xドライブ20iと比較すると、114psと17.3kg-mの強化となる。