ポルテとスペイドです。助手席側に大きなスライドドアが1枚という、とてもユニークな車です。角ばってシャープなヘッドライト周りとなっています。中古車はスペイドの方がお買い得になっています。ライバルは同社トヨタにあり『スライドドア付きコンパクトカー』というこれまでになかったコンセプトを打ち出したポルテとスペイドですが、トヨタにはスライドドア付きコンパクトカーとして最近、非常に人気の高い『シエンタ』が存在します。シエンタはポルテよりも少し全長が長いですが十分にコンパクトカーと言えるサイズでガソリン車であれば排気量も同じ1.5Lで新車価格もあまりかわりません。シエンタとポルテではターゲットもコンセプトも違うと思いますが、どうしても見比べてしまいますよね。中古車価格に影響が出始めています。『不人気車になりたて』のお買い得中古車なのではないでしょうか。知らない人も多いかもしれませんが、2ドアと4ドアの利便性は雲泥の差です。乗り込む順番を決めて後ろの人から乗っていく必要があります。二代目ポルテとスペイドは3ドア。運転席側にドアが2枚つきました。この事でリアシートへのアクセスは非常に良くなったものの、スライドドア側から乗り込む時には当然シートを倒す必要があります。間口はとても広く取れます。昔の車と違ってフロアセンターにサイドブレーキやシフトレバーがありませんから、フロントベンチシートの車両を選ばなければ前後は乗ってからでも移動可能です。床の高さが地面から300mmという点です。ノア、ヴォクシーのような5ナンバーミニバンの床高さが450mm前後ですからかなり低いと感じられるでしょう。足腰が弱いお年寄りや背の小さい子供の乗り降りが非常に楽になります。この車で一番恩恵を受けるのがやはり小さな子供のいる夫婦です。乗り込みスペースがひろいので子供を抱きかかえたまま乗り込み、チャイルドシートへ座らせることができます。助手席の背面がテーブルとして使用可能です。哺乳瓶やそのほか小物を置いておくのにも最適ですね。