関するパーツレビューを掲載しています。検索時に車以外の関係ない記事を見せられる事が多く、うんざりしていたので本ブログは車関連だけに特化したブログとなっています。み〇カ〇などはキライです・・・。あとアフィリエイトサイトもキライです。自分が関係するサイトではアフィリエイトは一切設置しません。車以外の内容については別途ブログを立ち上げています。GK5アクセルOFFでは消えるが、アクセルを踏むとエンジンルームから金属音のような音が聞こえる。ECONのON,OFFを切り替えても音はあまり変わらない。アイドリング中でも聞こえる金属音。タペット音と思われる。エアクリをSPOONから純正に戻してみた。ECONをONにすると更に静かになる。調べてみたら無限のエアクリに交換すると「エンジンの警告灯」が点灯すると言う書き込みを複数見つけた。最近の車はシビアなのかなぁ。「エアクリ一つでこんなに変わるか?」と疑問に思いつつ、勿体ないけど純正を継続使用することにしました。GK5純正交換タイプなので作業時間は5分もあれば終わります。「防塵効果を損なわず20%の吸入抵抗を削減」とありますが、体感は出来ず(苦笑)まだ320kmしか走行していないので、純正のエアクリもキレイですね。念のため純正品も捨てないで保管しておきましょう。購入する場合は値引き&送料無料、代引き手数料無料の「SPOONSPORTSオンラインストア」がオススメです。FD2ガタツキが出てきたのでエンジントルクダンパーを調整しました。FD2前回交換してから約10,000kmを走行したので、交換する事にしました。10,000km走行すると、かなり汚れますね。新品の黄色が眩しいです。交換後の写真撮るの忘れた・・・。コスト面から今まで使用していたSPOONではなく純正のエアクリーナーに戻そうかとも考えましたが、悩んだ末に結局は性能重視でSPOONにしました。純正のエアクリーナーはSPOONやJ'Sの半分以下の価格で耐久性もあるので、コストパフォーマンスは良いですよ。性能ではなく、安く抑えたい人にはお勧めです。写真はどちらもSPOON製です。純正品との比較は前回の記事(下記リンク)を参照して下さい。FD2サスキット交換後、アイドリング時にフロントから異音が聞こえるようになりました。考えてもエンジントルクダンパーが怪しい。スポーツサスペンションを装着した次に日にディーラーへ行き、診断と調整してもらいました。原因はエンジントルクダンパーでした。それとサービスの方から「昨日ホイールをキレイにしたのに一日であんなに汚くなってしまうんですね」と言われました。ショックを受けられた様子。FD2前回のサブフレームリジッドカラーに引き続き、リアにもリジッドカラーを装着しました。感が増した感じがします。(50300-FD2-000)上がリジッドカラー本体で、下はおまけで付属していた「リジカラ手拭い」です。(12pcs、リジカラグリス付き)ココとここに使用しています。FD2後日装着予定です。詳細はその際に改めて報告します。この他にも色々と強化策を検討中。今回頼んでおいた各種パーツ分かる人は上記写真を見ただけで直ぐに何か分かると思います。FD2取り付け当初と比較してだいぶ振動が減りました。振動は装着前とほぼ変わらない状態にまで収まりました。吸気音もバッチリ聞こえます。今の状態から考えると取り付け直後はものすごい振動だったんだなと感じます。言ってもそれほど酷くないですし、あまり気にはなりませんでしたが・・・。言うか、「装着すると、こんなものなんだ」で、納得してました。静かな方が快適なことは確かです。エンジントルクダンパーですが、ステッカーを貼り忘れていました。FD2去年購入しておいたエンジントルクダンパーを装着しました。装着後は車の一体感(カッチリ感)が増した感じがします。アイドリング時はエンジンの振動が運転席にまで伝わってきます。ステアリングが小刻みに震えております。振動はエンジン始動時が一番強いですね。新品なので振動が伝わってくるが、じきに馴染むとの事でした。個人的には気になるレベルではないので良しとします。車内に聞こえてくる音に変化がありました。車内に侵入してくるノイズが増加し、吸気音が全く聞こえなくなってしまいました。すれば落ち着くのかもしれませんが、車内に侵入してくるノイズが増えますので「車内は静かな方が良い」と言う方にはオススメできません。31プロフィールRSSを表示するお勧め携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。