TUNEタイキのオフ平穏・・・を目指して突然だが、フランス語でおじさんの事を”トントン”って言うんだって。2015タイキ、湾岸マキシにて久々に黒星やらかすw簡単に言えばストーリーモード(1周目)でアザーカーにぶつけられて失速による敗北なんだけど基本的にゴールまでの距離が残り3km位までだったら、失敗しても挽回できる可能性はあるんだけどそのラインを超えた後の失敗やトラップに嵌まると、巻き返しは非常に厳しい。言うか相手の車ぐにゃぐにゃし過ぎてちょっとイラついた。幸いなのは、負けたデータがサブカの80スープラだった事かな(無敗称号は狙ってない)前にも書いたかもしれないけど、結構な数の車種が選べるとはいえ、ちゃんとそれぞれに特性があってスープラの場合、それが特に目立つようになってて、初心者にオススメできないと情報があったのにまさか自分自身で痛感する事になろうとは思わなかった。基本自分が使ってるGT-R系は初心者にも使いやすく、壁を多少擦った程度ではそこまでスピードに影響は出ないんだけど、スープラの場合打たれ弱いのか少しでも擦るとエライ勢いで減速するんだよね。C1とか走る時はギアチェンをしっかり意識しないと、対人はおろか今回のようにCPU戦でも結構やばい事になりそう。【サブカ】1.Z32(青)の場合こちらはメインでも使ってた事もあり、何の問題もなくモンスターマシン編(ケイ編)をクリア。次回からはR200編(黒木編)に突入する。上記の内容をモンスターマシン編前半ステージでやらかしたものの、その後リベンジを果たし後編に突入したところで終了。赤坂ストレート編(マサキ編)を危なげなくクリア。R系は使いやすいね!ここからはモンスターマシン編に入るんだけど、スープラの件もあるから油断はしない。Dをやってた時のプレイヤー車を遂に湾岸マキシにて運用開始!現在悪魔のZ編第2話をクリアしたところだが、この車もなかなか扱いやすそうだ。作った理由!?メインにランエボがいるから、サブにはライバルのインプを入れようとふと思ったから、ただそれだけなんだけどwww【メイン】1.R34の場合こちらは相変わらず全国分身対戦に夢中。九州エリア攻略中なんだけど、諸事情で佐賀を残した段階で一旦中断。中断した代わりにこっちで分身対戦を開始。北海道をクリアしたから、そのまま南下する感じで素直に進めていこうと思う。(イメージとしては水曜どうでしょうの対決列島のルートを意識した感じでいこうかなと・・・)ちなみに既に青森は制覇してるから、次は確か岩手かなw3.新車候補検討中について自分の中でメインカードに5台、サブカードに5台それぞれデータを作ろうと思ってたんだけどメインは既にR34・ランエボ�・Z32・ポルシェ(RUFのCTR)で作って先日メルセデスで作ったんだけど、何かコレジャナイ感を抱いて即削除。(メインにとって)最後の5台目を何にしようか悩むんだが・・・Wiki見る限りだとマツダのFD3Sでほぼ決まりかな!?一応サブカの強化がある程度進んでから、始めるつもりだけどね。2015タイキ、本格的に湾岸マキシに復帰する(今更!?)スプライト君が湾岸マキシに興味を持った事を切欠にカムバックしたんだけど先日の対戦でスプライト君を格下とは思わず、いつ抜かれてもおかしくない脅威のライバルと認識を改め、当時の勘を取り戻そうと練習を再開させたんだけど・・・ぶっちゃけここ最近はプレイ当時よりも実力上がってる気がしているw特にコーナリングについては昔以上にドリフトメインにはなるけど調子が良い。逆に言えばバランス型セッティングでは曲がり過ぎてD以上のセッティングでないとうまく走れなくなってるって事なんだけどね。(困るのは主にC1と箱根)一方のライバル候補のスプライト君は既に30話以上今のR35で回している事が本人の報告で判明。30話あたりだとR300編あたり(黒木のR33とのバトルじゃなかったっけ!?)今回の湾岸5マキシは全60話、その半分を短期間で回してしまったスプライト君。予想通りとはいえ、見事にどっぷり嵌まってますなwwしかし肝心のR35がドレスアップできない事が判明したとかでストーリー回しきったら新車登録するとすっかりやる気になってたwww(”同じ夜は二度と無い”という称号が気に入ったと嬉しそうに話してた。)確か日産S15シルビアと三菱GTOとシボレーコルベットを使う予定だと俺に話してくれたけど俺のカード上の車種の中にもプレイしてみたいヤツがあったらしく試しにプレイさせてみようかなと思ってる。(適当に分身対戦あたりで)その代わり自分も彼のカードを借りてプレイするつもりだけど。2015タイキ・スプライト・Vorfトリオ、久々に集結!(ゲーセン編)キャラクロが終わった後はスプライト君にとって待ちに待ったゲーセンタイムとなった。�連邦VSジオンの場合あの〜このゲームってこんなに操作性悪かったんだっけ?と呟きたくなるほど使い勝手が悪くCPU指令もなかなか思うようにいかず、対戦らしい対戦もできないまま瞬殺された(苦笑)負けには納得するが、CPUの横槍の多さに解せぬ思いもあるのは確か。(チョイスはジオンで地上:量産ザク�(マシンガン)宇宙:ギャンだったけど、宇宙行く前に凹られたwww)�連合VSZ.A.F.T�の場合タイキ・Vorf氏・スプライト君共にこの作品は結構やってた事が判明したので3人でバトルやってみたんだけど、タイキ・スプライト組VSVorf氏・CPUで挑んでも善戦したが敵わなかった・・・て言うか彼の本気ストライクノワール強過ぎなんだよ!ただでさえ機体そのものが反則的性能なのに(苦笑)(チョイスは、タイキ:グフイグナイデッドハイネ仕様・スプライト君:ダークダガーL)グフのヒートロッドでなるべく動きを抑えにいってたけど、やっぱり久々のプレイで距離感を思い出せなかったのが敗因だったと思う。・湾岸マキシの場合Vorf氏がレースゲームは苦手と自己申告があった事もありタイキとスプライト君で対人戦実施。馬力差は約100ほど離れていた(スプライト君の方が上)だった事もありスプライト君が勝利。今回は苦手コースだった事あり、ハンデなしでやったんだけど楽しかった事は確か。�タイキ(メインのBNR34)VSスプライト君(GT-R35)ステージ新環状もはやサブカのデータでは太刀打ちできないと判断したタイキは大人気ないと批判される覚悟でメインカード使用を決断(無論ハンデあり)しかしそれでもサポートブースト付とはいえ、喰らいついてくるスプライト君に焦りを感じつつも何とか勝利。今は北陸エリアの制圧に向けてチャレンジ中といった感じ。最近は調子が戻りつつあるので、本格的に復活しようか悩むところだがそろそろ太鼓の達人が来そうだしなぁ〜・スターウォーズバトルポッドの場合1プレイ200円で出来るとの事だったので、STARGE1スコアアタック(個人戦)実施。2015タイキ・スプライト・Vorfトリオ、久々に集結!(前日編)前回の記事で特に予定がないと書いていたのだが仕事の都合で地元を離れていたリア友のVorf氏(スプライト君をゲーセン厨にした張本人)が地元に帰ってきた事が分かり、今度の土曜(つまり明日)に一緒に出掛ける事になった。今回は偶然にもスプライト君も休みだった事が判明したので久々に3人での行動となる。予定としてはキャラクロ・上野の森美術館での大河原邦男展(ガンダムやボトムズのデザイナーさん)・ゲーセン三昧を予定しているwメインは美術館の方なんだけど、既にうちの会社の同僚たちが行ってきたらしく結構楽しそうに話題にしてたから、うちのパーティも行ってこようと思った・・・と言いつつ並行してキャラクロに行くのも同じ位目的としては大きいけどねw(当日は小鳥さん誕生祭期間だし、1度Vorf氏は連れてきたかった。)前回開いた口が塞がらないなんて漫画やアニメでしか見れない光景を見事にやってのけたスプライト君とは違ってVorf氏は多少アイマスに触れてるし結構ノリは良い方なのでスプライト弄り面白いリアクションを期待しているwwゲーセンの方については、スプライト君が湾岸マキシに興味を持ったみたいなのでそれなりに出来るプレイヤーにしようと特訓予定。言いつつ、ハンデ付だったとはいえドラマティック逆転負けをやらかしてたりするんだけどねwww一応頭文字Dも勧めてみたけれど、今回は湾岸だけでいいとの事だったので自分も湾岸マキシ復帰してきた。マジアカガンシューティング全般。・シューティングゲーム年齢19歳なスプライト君の場合ステクロ、L4D、ワンダーランドウォーズ、LOV、クレーンゲーム全般(アイマス関連フィギュア及びぷちどる救出担当)、シューティング全般。2008ご無沙汰な湾岸マキシレポ(メインカード)前回、サブカード郡の報告が終わった訳なんだが今回分けた理由を簡単に言うと・・・R34のフルチューンが完了したからなんデス♪いやぁ〜ここまで長かったようであっという間な気もしてます。実際湾岸始めてからまだ1ヵ月半位しか経ってない訳だし・・・という訳でここまでの経過を書いてみます。1.ガレージACE編クリアまで後半に入ってからは友也のR32とのバトルだったわけだが特に問題なくクリアできました。主な注意点は前回の友也トラップだったんだろうか?でもC1外回りを通るシナリオもあったから常に油断は出来なかったんだよな・・・2.幻のF1タービン編クリアまでここからは恐怖感やプレッシャーとの戦いだった気がする。ベストな走りをしていてもCPUはベッタリ付いてくるんだもの・・・こうなると「ミスしたら一巻の終わり」という思いがまとわりついて結構大変だったんだ・・・現に2回ほど負けてるからね。怖かったのはラストの第80話。コースとしては主に湾岸線西行きだからストレートコースなのにやけにアザーカーは多いし、CPUは粘ってくるしめちゃめちゃ怖かった。あの時は表情強張っていただろうな・・・だけど何とか勝ててエンディングを迎えたんだけど今までの苦労や感動よりも先に、解放感から力が抜けていく感じの方が強く印象的だったと思える。3.本編2周目突入or分身対戦!?答えとしてはどちらも並行してやっていくつもりデス。欲しい称号があるので、もう1度本編をやらないと・・・ちなみにどんな称号が欲しいかは、皆さんのご想像にお任せします。・・・場合によっては無謀ながら無敗を狙います。分身対戦の方は、とりあえずメインでやっていくつもりだけどやっぱ皆速いね・・・この中で勝ち続けるのは結構困難だ。最終目標を達成する為にも、避けては通れないから頑張っていくつもりデス。Tweetご無沙汰な湾岸マキシレポ(サブカード群)前回の報告ではすっかりモチベーションが落ちてしまっていたのだがそれからやらなくなったのかと言われると、勿論そんな事はないwまぁ夜勤シフトに入ったり、今日受ける某資格試験の事もありペースは落ちたものの、止めてませんぜ・・・て言うか勉強しようwwだが期間をかけているだけあり、それなりには進めている。1.ランエボ�の場合こっちでは特に報告する事はないんだけどとりあえずガレージACE編前半をクリア。今になってようやくランエボの使い方が分かりつつある状態デス。報告内容はあんまランエボと変わらないけど5速車の使い方には慣れてきたといった感じだ。本編はとりあえず幻のFC編前半をクリアしてます。最近ではこのゲンバラに結構力を注いでますね。下手すればサブ1であるランエボ以上に使い込んでます。第23話(モンスターマシン編)で痛恨のミスにより久々にCPU相手に敗北し、無敗の道は一旦断たれた。無敗を狙うにはC1が舞台となるモンスターマシン編は最初の鬼門になりそうだ。本編ではモンスターマシン編を終了したところデス。4.インプレッサ(GDBF)の場合ゲンバラとは逆に完全にやる気を失くしつつある車なんだけど理由は第20話(赤坂ストレート編)でまさかの敗北をした事にある。言ってモンスターマシン編までは問題なく進めると思ってたしゲンバラの時よりもセッティング等も注意していたのに結果がこの様だったのは、流石にショックだった。本編は第20話をリベンジした所で完全にブレーキ。モンスターマシン編をやる予定はなし。次回はメインカードであるR34について報告します。題名の通り、今日はあんまモチベーションが持たなかった。それでも一般的には結構やった方だとは思うけどなかなか気乗りしなかったのは事実だ。今回、ガレージACE編で最も不安だった友也トラップを問題なくかわしてクリアしてきた。アイツがクラッシュするポイントって何気に普段通ってる気がしなくもなかったから、正直不安でしょうがなかった。前回、「パワーマニア」の条件を果たして今回平本のシナリオに突入したのはよかったんだけど・・・DGセッティングでC1とか普通に怖かったじゃないかっ!正直勝てる気はしなかったけど、何とか勝利してとびきりのGT-R編クリア。後半は湾岸だから結構楽だったしね♪3.インプレッサの場合ゲンバラでの経験を元に、こっちでは500馬力時点でハンドリングチューン重視にしたのが、正解だったらしくゲンバラよりは楽に「悪魔のZ復活」をクリア。次回から平本シナリオだけど、多分こっちは大丈夫だろう・・・それにしても他の車使えば使うほどR34が実に使いやすかったのか、改めて実感しますね。全部で対人戦は3回やったけど、1回だけ何とか勝てた。残り2回は全て大阪を選ばれて、自分なりには奮闘したつもりでも最後の方でミスって壁擦って負けるケースが多く勝てたかもしれない戦いを自ら捨ててしまう結果になったのは本当に残念だったと思える。その結果、見事ランエボ廃車になりました(苦笑)ストーリーモードの方は、とりあえず幻のFC編を終わらせてきた。こっちの方は相変わらず順調。最後に・・・たまにはチューニングカード違う種類が出て欲しいっ!特にレイナとかレイナとかレイナとかwww5.R34(メイン)の場合ランエボの後でのR34だったのだが、この時に自分にはランエボよりもR34の方が合ってるのかもしれないと今日になってそう思い始めている。ストーリーでは、63話までクリアしてきた。今回は主にブレーキングを極力減らし、少しでも早く走る事を課題として挑戦してきました。コーナリングについても出来る限りブレーキを使わずアクオフやステアリングで曲がれる練習等をしていました。後はあえて乱入歓迎として、対人経験をつもうと思ったのだが運悪く今日行ったゲーセンは、あまり湾岸やる人はいないようだった。最初からのプレイとなったが、前回のインプレッサでも感じたけどスピードめっちゃ遅いね・・・おかげでプレイもかなり楽だったもん。パワーがないのか、重量がある影響もあるのかマシンそのものの特性か知らんけど、なかなかスピードが乗らない。4話の箱根やってた時の登坂で特に感じた。10話まで一気にクリア!それと基本チューニングは全部パワーにやってきた。最後にコイツを選択した理由なんだけど、親父がポルシェに乗るのが夢だと昔から語っていたのを思い出したからという自分とは無関係な理由ではあるが、そんな理由で選んじゃったよ。今回はゲンバラ主体で乗ったので、こっちはあんま進めなかった。それでも5話までは終わらせているけどこっちも現時点ではパワーのみチューニングしてます。今のところはそれで問題ないしね・・・でもどこまで通用するかは微妙だな。3.R32(ノーマル、サブ2)の場合こっちはとりあえず阪神環状高速編を終了させてきた。それ位しか書く事は正直ないんだよね、このカードの場合は。先程までとは違い、高馬力の車に乗り換えた事で何か急激に早くなった気がして、結構戸惑った。逆パターンよりかは良いかもしれないけどね。長くなりそうなので、次の記事に後半を書きます。居眠り運転にご用心!(対人戦)ここからは、主に★迅帝★君との対戦について書いていこう。今回は覚えている限りでは湾岸線(ストレートのトコ)以外は全部選んで対戦した気がする。1度も勝てていないのだがまだまだ課題が多いようだ。ポイントとしてはこんな感じ。・壁、アザーカーへの激突頻度まぁ初心者なんだから当たり前な気もするがまだ基本のさわりが出来るようになった位のレベルなんだよね。今日だって勝つ事は出来たけど、どれも危ない勝利だったのは誰が見ても明らかだった。油断していなかったとしても結果的にそうなってしまっている以上、改善の必要がある。その後は彼のカードを拝借してちょっとした試乗会をやってきた。[GDB-F]感想としてはFDの方は確かに曲がりやすいとは思うけどちょっとメーターが分かりにくいなと俺には思えた。それはインプにも言える話だったけどね。インプの方は、頭文字Dでもお世話になっている車だったがイニDと湾岸では使い方が違うのは言うまでもない。使いやすいといえば使いやすいとは思える。どちらにしても、もう少しよく乗ってみないと分からないな。毎度本当に有難うございます!といった感じで2時間半はずっとやり続けて、帰りました。居眠り運転にご用心!(CPU戦)すいません、またしても湾岸ミッドナイトです。リアルに1度だけ一瞬だけ居眠り運転をやった事がある。親父の車+同乗者アリで・・・あの時は血の気が引いた。キッカケはマイミクであり、第2の師匠である★迅帝★君とのメールだったんだけど、俺に合わせて朝から出てきてくれるという事で眠気と戦いつつもゲーセンへ行ってきた。今回は★迅帝★君と2人だけだったので、ゆっくり話をしつつ湾岸もプレイしてきたんだけど、彼も俺と同様に深夜の仕事を終えて眠らずにゲーセンへ直行したらしく、お互いにお疲れな状態だった。今回は★迅帝★君の希望で箱根ステージを代走してもらったのだが苦手だと言っていた箱根でもしっかり走り抜いてしまう。今回の箱根は完全に彼に任せきりだったが、その後のシナリオはちゃんと自分で進めて、幻のFC編をクリアしてきました!2.ランエボ�(サブ)の場合R34でプレイ後、今度のランエボは自力で箱根に挑戦。彼のような走りが出来るはずもなく、かなりぶつけまくったけどCPU戦としては問題なく勝てた。(結構簡単らしい)とりあえずこっちはまだ幻のFC編は終わってない。言うか下手するといつか本当にメインより進みかねない!3.R32(ノーマル)の場合こっちは基本的に進展はないんだけど、とりあえず阪神環状高速編の前半は終了させてきた。それにしても相変わらず5速は慣れない。現時点なら負けたとしてもポイントは入るみたいだから、助かっているけどね。分かってると思いますが、これは湾岸に関するレポデス。お間違えのないように・・・という訳で早速いってみませう。前回には書かなかったのだが、★迅帝★君からあるカードを貰った事から始まる。最初は何かの廃車カードかと思いきやそれは何と820馬力チューン済+無敗+レスメ(レース用メーター)というオークションに出したらとんでもないカード(らしい)コレを使ってみたくなった俺は★迅帝★君の撤収後に早速やってみる事にした・・・がその前にまずは俺のカードの戦況報告。対人戦に使ったカードはこれだったので、まずは反省の意味でストーリーモードをやってみたのだが・・・特に問題なし。先日K氏より貰った廃車カードから、新たに作成したR32。しても21話のデビュー戦で敗北した俺(滝涙)やっぱC1は今の俺にはダメダメなんですねぇ・・・て言うかその後もモンスターマシン編だけでかなり負けまくったが最終的にはR200CLUB編は終わらせてきた。(正直ガッちゃんのハイエースに負けそうになったwwwでも雰囲気組はあっさり潰しておいた。)3.R32(例のカスタム済カード)の場合とりあえず絶不調な俺が分身や10人抜きなんかやってもしょうがないので、ストーリーモードで試してきた。その結果・・・第3話のレイナで負けた(血涙)しかも最後の最後でイージーミスという最悪な理由で。正当化できる理由を挙げるとすればこのカードでビハインドビュー(外から目線のあれ)の練習をしていたからとか、様々な馬力を試していたからとしか言えないよねぇ・・・ホント情けないわ。Tweet好調と不調が両極端なタイキ今日は健診に行ってきて、その後は湾岸ハイレベルの集まるゲーセンをチェック・・・と思ったが誰もいない。仕方なく今日も大和へ行ってみる事に。今日はマイミクの★迅帝★君も来ているという事でハイレベルなプレイを見物するには最適だった。大和へ向かい、★迅帝★君と合流後に早速対人戦をやってみたのだが相変わらず俺はダメダメを通り越してあまりのダメっぷりに珍しく怒りが表れたくらいだ。別に負けるのは最初から分かってるとはいえベストを尽くせずに終わるのは納得いかない。対戦相手に上手くブロックされたとかそういうのではなく単純に勝手に俺が自爆しただけというのが更に悪い!このままやっても無駄金消費になるだけだと思い一旦その場を離れて気分直しにイニDや麻雀をやりつつ夕飯を摂ってからもう1度湾岸に戻ってみたけれど結局★迅帝★君がいる内にやり直す事はなかった。今日は時間帯のタイミングも合って、ゲーセンも賑やかだったしハイレベルなプレイヤーが集まってて仕方なかったんだけどね。本気モードのK氏あまり時間がなかったとはいえ、折角調子いい時にこのまま家に帰るのもなんだったから、K氏とタイマンバトルを1戦だけやってきた。普段から対人戦のいい練習相手になってもらっているのだが今回のバトルは個人的に大きな意味を持つ。密かに緊張感を抱いていたこの時、K氏は俺にこう言った。「俺が手を抜いてたなんて心外だな。○○さん相手に手は抜きません」との事・・・えぇ〜っ!?じゃあ昨日のあの走りは一体何だったんだと思ったがK氏の話によると、確かにあの時も全力出していたけどまさか粘れるとは思ってなかったとの事らしい・・・つまり、K氏的には俺はもう同じ位のレベルだと言うのだ。それを実戦にて確認するまでだった。ステージは大阪、車はお互いにR34(いつもの条件と一緒)ブーストハンデ付きとはいえ、俺にはそんなの関係ない。常に全力で走り抜けるだけの事だ。勝負はどちらが勝ってもおかしくなかった。厳しい赤コーナーや黄色コーナーで見事なコーナリングをかまし一時は俺を抜き去った事もあった。今回は俺もしつこく粘り、頑張って付いて行き最終的にはK氏に・・・勝った。これで終わりじゃない。車自体も820馬力まで到達してない上に、彼のカードの方が馬力は下だったんだから・・・まぁハンデ付けた時点で関係ないとも言えるけどね。そんな俺にまるで戦利品を渡すかの如く、K氏は1枚の廃車カードをくれました。それは・・・前から欲しかったR32だった。今日は調子が良かったみたいであっという間に第40話(R200CLUB編)までクリアしてリカコチューニングが終わりました。これからの大阪が楽しみだ。俺の好調はスカイラインでも続いたようで、特にアクオフが自然と決まり気持ちいい走りが出来たと思える。その結果、50話(阪神高速環状編)までクリア。俺には新たな目標が出来た以上、無様な負けは出来ない。今後もこの調子でいきたいと思う。2008K氏、遂に本気を見せる!俺のプレイはそれなりには評価されていた事は嬉しかった。それでも俺はまだ★迅帝★君の足元にも及ばない。・・・★迅帝★君の走りは、先程まで仕事のストレスで疲れきっていたK氏の心に火をつけた。後に聞いたのだが、彼にとって久々に「対戦らしい対戦」がこれから始まろうとしていた。俺は今まで、K氏のメインカードを・・・彼の本気を見た事がなかった。今回、遂にK氏は本気の戦いに挑んでいった。そのプレイは・・・今までの彼のスタイルとは全然違った。彼はどれだけ★迅帝★君相手に粘れるか挑戦すると言っていたがあの時はむしろ★迅帝★君に勝つつもりでいたのかもしれない。俺はこの時、本気のK氏に勝てる気がしなかった。一体K氏は俺相手にどれだけ手を抜いていたんだろうか?そう思うと、俺の無力感がどんどん膨らんでいく。・・・あの時の戦いに自分も混ざりたかったと思えた。舞台を台無しにしてしまう気がするけど(苦笑)勝負の結果・・・K氏は負けて、★迅帝★君が勝った。・・・お互いにいい戦いが出来たようで、満足していた。K氏も★迅帝★君も、互いに見事だったと俺に語ってくれた。結局、今の俺にはまだ彼らの領域には辿り着けない。ストーリーモードのCPUにさえ負ける俺にはまだまだ遠い領域だ。R34でもランエボでも、負ける時は負け続けてる。待ち合わせ場所のゲーセンで★迅帝★君と合流を果たし早速対人戦に挑んだが、相変わらず彼はめっちゃ強い!今の俺ではどうやっても勝てる相手じゃなかった。・・・どうやっても勝てるはずないのに彼と走る事自体がとても楽しかった。最初から俺に勝つつもりがなかったから?いや・・・彼の走りにどこか気持ち良さを感じたからだ。表現していいか分からないけど、彼の走りが見事だったのは確実に断言できる。これはK氏も同じ意見だった。それに比べて、俺の走りは相変わらず情けなかった。実に初心者丸出しの運転・・・悔しかった。カッコいい走りをしている同じステージで惨めな運転を晒した自分がとても悔しかった。・・・K氏も★迅帝★君も口を揃えて俺が上手くなったと褒めてくれた。これは凄く嬉しかった。2008雨宿り先はゲーセンだった(湾岸ミッドナイト編)頭文字Dを終わらせて改めて外を見てみる・・・まだ!まだ!!まだ止まない!!!(某パンクソング風)さて・・・ここからは大分長くなります。ここからは湾岸ミッドナイトです。アキオに最後の最後で抜かれるわ、雰囲気組にはやられるわJPP園田にはかぶせられるわ、すっかり負け癖がついてる俺(苦笑)しかしそんなこんなやりつつも、コースの壁にぶつかる事は大分減ったと思える・・・相変わらずアザーカーには弱いけどwww2.R34(メインカード)の場合こちらは遂に阪神高速編に突入。最終的には前編を終了させてきたけど、今回は大きな収穫があった。・・・阪神高速はかなり楽しい♪コーナリングの練習もしやすいねここ。道理でよく阪神高速を選んでTAしてるプレーヤーが多いわけだ。ここを綺麗に走れれば、カッコいいもんな!でもこの阪神高速で得られたのは、エンジンブレーキの使い分けだ。AT限定免許所持の俺には全く分からないエンジンブレーキだがコイツの使い方・使う場所・タイミングさえ分かれば物凄く速いスピードでコーナリングが出来るんだよね!そのエンジンブレーキの特性を阪神高速が教えてくれた。これで少しは今後の自信になっていくだろう。2008久々に夜勤明けでゲーセン突撃してきた(後編)ここからは最近アイマス以上にやり込んでいる湾岸ミッドナイトのみにネタを絞りたいと思います。−前編−」までクリア。・雰囲気組とのバトルの際、腹痛ピーク状態で戦闘。今回は流石に自重しようと反省しておりまする。・俺のR34カード1枚目が終了。現在2枚目へ更新及びR34の廃車カード確認。(ちなみに車は最大800馬力まで到達を確認。)・先日マイミクさんに貰った廃車カードでランエボ�を新規作成。逆にエピソードを書き始めるととんでもない量になる事必至なので今回はポイントだけを抑えてみますた。ちなみに練習相手であり、我が師匠であるK氏とのバトル戦果は徐々に俺も勝てるようになってきた。これにK氏は「恐るべき勢いで上達してて、油断できない」だそうです。自分としては未だアザーカーの魔力や壁激突を克服し切れてませんし赤カーブの攻略もあんまり上手くないので課題だらけだ。それでも少しずつ感覚は掴めてきてると思っている。2008会社のメンバーと遊びに行ってきた(総まとめ編)カラオケを終えた後は、雨足も酷くなってきた事もあり解散。そのままそれぞれ家路についたのだが、ここまでで書ききれなかったエピソードも書こう。1.タイキ、湾岸のサントラを手に入れる。TUNE3のサントラを発見!お財布と検討して、アイマスのCDと共に購入確定。え?アイマスと一緒の時点で全く悩んでないって!?気のせいに決まってるだろう・・・2.タイキ、飛行石の輝きに魅せられる。コレの事なんですが、これはザ・海峡のオリカクである「ラピュタガーデン」なのですが特徴としてはカップの奥でいくつもの光が発せられておりそれがまるでラピュタに出てくる飛行石のように輝く事から実に神秘的な光景の見える。本来は女の子とかが好みそうなカクテルなんだが、純粋にラピュタダイスキーな俺が自ら注文。思った以上にアルコールがキツイ。おかげで顔面真っ赤ですよ。これが後に俺をウーロン茶中毒とする切欠となった。Tweet会社メンバーと遊びに行ってきた(ゲーセン編)アイマスを終えて、待ち合わせ場所であるラウンドワンへ行ったのだが合流してみるとやる予定だったボーリングが1時間半待たなければならないらしくその間の暇つぶしをする事に・・・1.湾岸ミッドナイトの場合まずストーリーモードで24話に挑戦。しても壁に激突した影響で敗北。その後にリベンジには成功するが、初回は必ず負ける癖がついてきてる気が・・・その後は合流した同僚と対人戦で勝負するが、コースの選択ミスで見事に惨敗。C1内回りを選択された時点でもう敗北は確定したね(苦笑)まだまだ修行は必要だ。今回は比較的いい走りが出来たと思う。今回は秋名下りの涼介に勝つ手掛かりを見つける為に同じ状況でのタイムアタックに挑戦。最後の最後にブロックに失敗し、敗北してしまった。ここではまだ勝算がある。雨ってやっぱ厳しいんだねぇ。切欠はmixiで1人のプレイヤーさんにお誘いをもらった事だった。俺はそのゲーセンで彼と待ち合わせる事にした。それにしてもmixi上での付き合いの人たちとリアルで逢うのは久々だ。言うかmixiをちゃんとやり出したのもつい最近だけどね(苦笑)そこで俺を待っていたのは、俺より年下のイケメン(童顔系)だった。これには色んな意味でかーなーり、驚いた!同時に俺が一応20代でありながらも、初めて若さを羨んだwそして相手の腕前はと言うと・・・普通に分身対戦で王冠が取れる実力者。少なくとも最近始めたどころかMT初体験な俺には手も足も出ない相手。(くどいようだが俺はAT限定免許所持)実際に対人で走ったとしても、最初の方はこっちがリードを保っていてもすぐにあっさりと抜かれてしまう。アドバンテージを何とか2ケタ台までに縮める事は出来たが、馬力ハンデがあるはずだからあんま意味ないか・・・でも最初から勝てる見込みもなかったし、いい目標が出来てよかったと思える。Tweetタイキ、首都高の魔力に襲われる。一方の湾岸ミッドナイトの方なのだが、こちらの方はどうもあまりよろしくない・・・かつてとは全く逆の状態だ。ギアのシフトチェンジがうまくいかないのはどうしようもないのだが走ってる途中で気がつくと車がアザーカーに突っ込んでいってしまうのだ。頭では突っ込んだらやばいのはよく分かる。意識とは違うところでハンドルの振動や画面の僅かな揺れがまるで何かの催眠効果を与えるかのように、パックマンにキスをかます結果となってしまう機会が目立ってしまうwww(ちなみにこれは経験者でもよくあるとの話を聞いた。)現にストーリーモードでも、あらゆるステージで負けが続いている。ATへ切り替える最終手段でとりあえず何とかしたりしてるのだがこれでは折角面白みを感じてきたMTを捨てる事になる。ATへの逃避は出来るだけ避けたいのだが・・・しかし、そんなタイキに初めて対人戦のお誘いがかかる。・湾岸ミッドナイト下手するとイニD以上の大惨事を引き起こしかねないゲームであるにもかかわらずここでATからのMTへの移行に挑戦する事を決意。その前に小手調べとしてATで1戦(第14話)を挑戦するとまたしてもアザーカーにはめられて、2m差で平本に負けた。これにはマジでへこんだのだが、予定通りイチかバチかぶっつけでMTプレイをする事に。今回初めて6速マニュアルに挑戦したわけだけれども、やっぱり感覚はまだよく分からないね。幸いにもコースにストレートが多かったので、基本的なギアチェンジの練習にはなったと思える。それにしてもスピードの上がり方が全然違うんだね。(最高速はあんま変わらなかったけど・・・)更に調子に乗って15話もMTでプレイしてみる。MTに変えた事でシフトチェンジを意識し、タイミングが変わって柔軟なコーナリングがしやすくなったのは嬉しい誤算だった。Tweet早くも挫折の危機が迫るアイマスでの思わぬ失敗を心に残しつつ、今度は湾岸とイニDをやってきたんだけどこっちでも色々とあった。ゲームを変えて気分も変えるつもりが結局イライラを溜める結果となってしまった事が非常に残念だ。先日、好敵手である中里を何とかぶっちぎる事に成功して遂に流れに乗ったと確信していた。下りから上りに変わり、予備知識なしで挑んだバトルだったのだが結果は敗北・・・アドバンテージは約40mちょいだった。この時はまだコースさえ掴めば勝てると信じていた。・・・まさかここでゲーム自体を断念しようか考える事になるとは思わなかった。再戦を仕掛けてもドツボにはまったのか、コーナリングの失敗連発。その後には京一のラインにもろに乗っかり、パッシング失敗。(て言うか自分の走るラインが京一と被ってると言ってもいい)更にはコーナリングにビビッて、減速を繰り返して京一のランエボとのアドバンテージは広がる一方だった。その差はなんと150m・・・もはや相手のバックミラーに映る事さえない。そんな光景を何度も見せられ、イライラと焦りは更に積っていく。リベンジしようにも、距離を詰める手がかりが何ひとつないのだから。終いにはモード選択を間違え、全国対戦でも同様にフルボッコされ(しかもかなり練習した妙義でもミス連発)俺の怒り+自己嫌悪もクライマックスを迎えようとしていた。実際は初心者がようやく壁に当たっただけの事だ。それが首都高ではBB(ブラックバード)、公道では中里が俺にとって大きな壁となりました。現時点では12話までプレイ済なんだが、負けたのはいずれもBBだけ。(7話で3回、11話でアザーカートラップによりゴール前5mで抜かれ負けた)マシンのチューニングは勿論悪くない。ATだけどwww問題はプレイヤー(運ちゃん)の俺自身がめっちゃ下手だという事だ。ニコ動を見たりネットを巡回したりして、情報を集めてみたがいくら集めても実際に感覚をつかめてなければ意味がなかった。湾岸での苦戦に対する答えが見つかったのは、この頭文字Dだった。その答えを知るまでは、こっちでも苦労を重ねる事になる。妙義での真子・沙雪ペアまでは順調だった。(どうでもいいがあの2人可愛いよね!?)て言うかインパクトブルー戦は、同僚から要注意との情報を受けていた事もあり慎重に走りぬいた結果、得る事ができた勝利だったが。次の中里はそうはいかなかった。今までずっと下りだった事もあったかもしれないが、どうしても中里との差(約40m)を縮める事が出来なかった。勝利の手がかりは既にインパクトブルーの時に掴んでいた。2008タイキ、本格的にゲーセン通い。先日のアイマス復活を切欠に再びゲーセン通いの生活が始まった。据え置き機のゲームもしばらくはプレイしないだろう。(次はスパロボZ発売まではないと思われ・・・)そんなこんなで、現在プレイ中のアーケードゲームはこんな感じ。TUNE3先日アイマスの洗礼を受けた新人は、本来レースゲームをメインにプレイしてるらしく、折角アイマス色に染め始めたのだからこっちもレース色に染まってみようと始めたのだが・・・コレが結構面白い!と言っても車の知識ないし、経験ないから未だにATでのプレイだけど(苦笑)とにかく今ではかなりはまり込んでやっている。昔のSPゲージとかいう変なライフゲージみたいなのがあった頃はろくな思い出がなかったんだけど、今回は純粋にレースを楽しめてる。ちなみに車種は日産のスカイラインGT-R(BNR34)を使ってます。いつかはATからMTへ移行したいんだけど、まずはゲームに慣れる様努力するつもりだ。何気にこっちも始めてみた。理由はいちばん近いゲーセンにコレだけあったから。湾岸とはハンドルの重さも曲がり具合もスピードも違うのでやりやすいようなやりにくいような複雑だ。こちらも何となくフィーリングで選んだんだけど、この作品のインプレッサ使いは相当な腕前らしいね・・・すいません、原作知らなくて(汗)どちらかと言うと湾岸メインでこっちはたまにといった感じにしたいかな。現在はミノタウロス組に所属してるんだが、相変わらずプレイヤーのLV高すぎ!と言うわけで今は検定試験を受けてます。出来る事ならさっさと降格して自分に合ったクイズを受けたい・・・4.麻雀格闘倶楽部こちらももともとプレイしているのだが、こっちをプレイするほどの時間がなかなか確保できないので、こっちはあんま進めてない。語りだすとキリがないので省略(爆)といった感じデス。基本的にはアイマス主体だが、ブースト来ない時は湾岸・頭文字Dメインでやり始めたといった状態デス。それにしてもゲーセン中毒は相変わらず恐ろしい。