中古車になるとお買い得感がある車が多いです。セダンの価格が下がる理由としてモデルチェンジやマイナーチェンジが比較的早い排気量が大きいので税金や燃費など維持費がかかるので手放す人が多いということがあります。他の理由として買い手が少なく中古車の需要が少ないという点があります。高級セダンの疑問ここで最近、疑問がわきました。売却時には買取価格も安い。ミニバンに比べて利便性の低いセダンをなぜ?わざわざ新車で買う人達がいるのだろうということです。中古車市場でも在庫豊富です。利便性や維持費という点ではむしろ不人気車であるミドルセダンの方が有利です。道楽ならスポーツカーを買うでしょう。金持ちの道楽は近からず、遠からずでした。下記記事によると、いわゆる『社長さん』達が税金対策として都合の良いのが4ドアセダンのようです。市場での需要と供給のバランスが崩れて価格が大きく下がるようです。くるまかいとり...http://usedcarsbuying.com/?p=2695『社長さん』達も本当はスポーツカーに乗りたいんだと思います。税務署が会社の必要経費として認めてくれません。大排気量ハイパワーエンジンを持った4ドア車です。それがミニバンでもなく、ミドルセダンでもなく高級セダンなんです。クラウンにもスポーツタイプの『アスリート』が用意されていますよね。ベンツには『AMG』BMWには『Mシリーズ』アウディには『Sシリーズ』レクサスなら『Fスポーツ』と各スポーツモデルが存在します。言われてみればこういうニーズの為かぁ、なんて思います。6年落ちを境にガクンと値段が下がっています。売れたベンツやBMW、クラウンが一気に中古市場に流れ込んで価格が下がるメカニズムはわかりました。高級セダンと言っていいでしょう。屋根付き、2ドアの馬車というフランス語が語源のようです。クーペ』なんかもクーペでは無くなってきます。ベンツCLSシリーズでしょう。この後を追ってBMWが6シリーズグランクーペやアウディがA5スポーツバックを発売し、フォルクスワーゲンが発売したのがパサートCCです。クーペっぽいスタイリングとハイパワーエンジン。税金対策上4ドアセダンを選ぶというニーズにはバッチリなパッケージングです。各メーカーがクーペと言って発売した以上そう呼ぶしかないw見た目がクーペのように窓の角度を寝かせたクーペ風4ドアセダンとしましょう。日産のレパードJフェリーなんて4ドアクーペ車がありました。この2000年代4ドアクーペブームになぜか日本のメーカーはのってきませんでした。ターボ付き2.0L(FF)の2種類があります。日本の排気量別税制においては3.5L以下なら58,000円(2016年度)3.5L超えなら66,500円(2016年度)と、ギリギリアウトな排気量である3.6Lは特に不人気です。ベンツCLSはちゃんと3.5Lに収まってるんだもんwでも年間8,500高いだけですよ。月割なら708円高いだけです5年乗っても42,500円高いだけです。登録から6年経っていないような高年式車であっても200万円弱で中古車が見つかります。新車当時から不人気車なので市場でのタマ数は少ないです。内装や機能は高級車そのもの本革の内装はやはり豪華です。ホールド性の高い形状のシートは電動パワーシートになっています。リアシートは2名しか座れません。賛否あると思いますが、こっちの方が高級感があって良いと思います。ドライバーサポートや電子制御サスペンションなど機能面でも多彩です。前方の車両や障害物を検知するプリクラッシュシステム「フロントアシスト」を装備しています。後期型(2010年マイナーチェンジ後)には車線逸脱を感知して警告音やハンドル補助でドライバーに危険を知らせる「ラインアシスト」を装備しています。走り自体はマイルドでゆったりした印象です。ボディがしっかりしている証拠だと思います。DSGのリコールは要確認フォルクスワーゲンのDSGは一般的なオートマよりも変速がスムーズでロスも少ない高度な技術ですが、その作りは複雑で過去に何度かDSGに関してリコールがありました。全体に言えることですがリコール対象車であるかどうか?対象車であればリコール対策済かどうか?これは確認しておきましょう。コンピュータのデータ変更になるので、わからない場合はディーラーで履歴を見てもらうようにしましょう。特殊な検査器具が必要なこともあり、ディーラー系のショップかディーラーと提携しているようなショップで購入するのがオススメです。見た目もカッコよくて内装もバッチリフォルクスワーゲン最上級車パサートCCでした。>>Goo-netでパサートCCを探す最後まで読んで頂き、ありがとうございます。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。クアトロポルテ:格安不人気車で本物フェラーリサウンドを!プロフィールジョージマンです。ホントはいい車なのにデザインが受け入れられない。日本の道路事情や税制と合っていない。ライバル車が人気すぎる。いった、ちょっとザンネンな車を中心に紹介します。本サイトでは、サイトの分析と改善のためにGoogleアナリティクスを使用しています。設定したり、既存のcookieを読み取ったりする場合があります。Analyticsサービス利用規約およびGoogle社プライバシーポリシーによって定められています。※cookieについてcookieはサイトユーザーが利用するデバイスのブラウザに情報を保存し、あとで取り出すことができる符号です。サイト管理者は、cookieからサイトユーザーの個人情報を把握することはできません。ブラウザの設定によりcookieの受け取りを拒否することが可能です。オプトアウトアドオンをご参照下さい。2018不人気車のすすめ。