台北発午後は2時間おきに、日月潭発午前は90分〜120分おきになる。土曜日は16往復、金・日曜日は17往復を維持。所要約4時間、通常運賃500元。減便後の月〜木、時刻表http://59.120.204.246/fl_web/system/modules/news/article.php?storyid=28改訂前時刻表http://59.120.204.246/fl_web/price/st3_a.htmlまた、同社としては初めて平日割引運賃を導入する。月〜金11:59に始発地を出発する便が対象で、通常運賃より100元安くなる。主な区間では、日月潭400元。同社創業時の水準とほぼ同等。知名度の低さと忠孝復興に発着することがあいまって、いま一つ乗車率が芳しくない現状を打開する糸口となるか、競合する國光客運の動き共々注目される。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。