2013年9月の記事一覧カーグランプリBlog車、パーツのグランプリでは、毎日いろんな事がいろいろと〜。M3が入庫いたしました。本日はサスペンションキットの取付作業及び、タイヤホイールの交換をさせて頂きます。きで本格的なスポーツ走行まで楽しむことが可能です。Control)機能が装着されており、こちらはキャンセラーにて対応いたします。PSS10では車高調整可能なB14スポーツサスペンションをベースに、前記のとおり10段階の減衰力調整システムを搭載しています。本格スポーツユーザーにも対応すべく、減衰力・車高の両面でよりシビアなセッティングを可能にしています。Racingの"RS−DF"の鍛造1ピースホイール19インチで、カラーはレーシンググロスブラックとなります。RS−DFはスポークの立ち上がりを鋭角な角度で折り曲げる事で、高性能車のビッグキャリパーを受け入れられるクリアランスを確保しながらも、ディープリムを実現いたしております。タイヤは同じADVANからNEOVAをチョイス致します。フロントの車高は交換前でタイヤ接地面より、フェンダー上部まで665mmでしたが、PSSセッティング後は650mm丁度の15mmダウンとします。リアも同様に純正ではフロント全く同様の665mmから658mmとこちらはマイナス7mmとします。ゲレンデバーゲンの作業を急ピッチにて進め、昨夜は夜遅くまでの作業となりました。2013年モデルからはドアミラーも変わり、他の乗用車同様に台形状の形にカニ足のウインカーレンズが新しく感じられます。配線はもちろん、ミラーの基本的な機能が異なるため、モジュールキットを使い配線の加工をしての取り付けとなります。ミラーの格納については今まで無かっただけに、大変うれしい機能となりますエクステリアが終了したところで、エンジンのスパークプラグを交換いたします。RX」を取り寄せます。プラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕(りょうが)した高性能スパークプラグです。このベンツG500のM113エンジンでは一気筒当り2本必要な事から、8気筒では実に16本ものプラグが必要となり、交換するだけでも小一時間ほど必要となりますまたエンジンルーム内においてO2センサーの交換をさせて頂きます。センサーはボッシュ製の汎用品で、純正と比べ価格は3分の1から4分の1に抑えることが出来ます。事実同じボッシュから車種別専用のコネクターの付いた物では、1本6万円以上もしてしまいます。汎用型のコネクターでは配線の加工が必要となるため、少々手間が掛かります。以上の作業が終わったところで、エンジンオイル交換作業と、エンジン内部の洗浄剤"RECS(レックス)"を点滴のように少しずつエンジン内部に送り込み、エンジンを分解することなく内部の掃除を致します。エンジンルームの作業が終了後は7速ATオイルの交換を致します。現在の走行距離は6万キロほどで、丁度交換するには良い時期です。オーナー様がこの頃盛んに言われる「エアコンのすっぱいような臭いがするんだよね〜」を一蹴するため、エアコンエバポレーター及び循環器系から室内を、HELLAのエヴィディスを使い全ての除菌と、エアコンフィルター・エアコンコンプレッサーに添加剤、コンプブーストを注入しコンプレッサーの負荷を軽減いたします。最後はメッキされたエンブレム類を全てスモーク塗装を施し、ブラックメッキ風に仕上げたところで、全てのエンブレムを張替えました。フロントバンパーのクロームメッキにも同様の処理を施し、クロームメッキは外見では見当たりません。これにて2013年のG63仕様の完成となりました。今回あまりのご依頼作業の多さに担当者も大変で、少々バテ気味ですが気候が涼しくなって作業効率は上がっているようです。五依頼分のブレーキ関係が間に合わず、次回入荷したところで再度お預かりとなります。S8の残りの作業もデイタイムランニングライトの取り付けと、最後にホイールの到着待ちとなるのみとなりました。細かくは低ダストタイプのブレーキパッド交換をもご依頼いただいていますが、これについては何処のメーカーも対応が無く、純正のパッドを取り寄せメーカーに出し、ワンオフにてブレーキパッドの製作をしてもらいます。肝心の純正パッドの持ち合わせも輸入元には無い様で、現在本国からの入荷待ちとなっており、何をするにおいても車が少ないだけにパーツの調達が大変です。なると、どうしてもワンオフでの作業の必要性は否めませんこちらもワンオフにての作業となる、デイタイムランニングライトの取付作業となります。オーナー様の提案についつい「出来るんじゃないですか」との当社タカホの発言に、「その言葉聞いたよ」から引き下がる事が出来なくなりました。S6の純正を用意しますが、このLEDの本体が大きく取付けるには大変な加工が必要となります。S500の買取車をご契約頂き、名義変更に陸自へと走ります。BMWこの時期になるとBMWのディーラーが決算ということから、BMWの買い替えを考えられるオーナー様が多いようで、僕にもさまざまなご相談を持ちかけられることがあります。納車と同時に車高を落としたいとのことから、嬉しい事に当社へ連れて行って欲しいとお願いをされ、お越しいただいたのは先週の事です。店頭にてサスペンションについて色々お話をさせて頂きながら、在庫状況も含めながらお見積をさせて頂きましたが、予算的に少しオーバー気味(もともと予算があったか否かは分りませんが)ではありますが、とにかくすぐに取り付けをしたいと言うこともあり、すぐに間に合う"KW"のバージョン1をお選び頂き、ついでに強い社長の押しからスペーサーを前後に入れることになりました。この頃は車に興味を持たない若い方が多い中、女性オーナーが足回りを交換したいなんていわれた日にゃ、それはそれは嬉しくてついついサービスも過剰になってしまいます。車に乗っていて、ちょっとカッコイイお洒落なカスタムを施した車を見かけ、それが女性のオーナーだったりすると粋じゃぁないですかフロントの車高はタイヤ接地面からフェンダーアーチ上部までを計測。交換前では660mmであったのに対し、交換後では635mmほどになりましたが、その後のテスト走行を終えて帰って来たときには、630mmにまで落ち交換前と比べると、マイナス30mmとなりました。リアも同様に装着直後の計測では665mmから650mmであったのに対し、走行後の計測では645mmとフロント同様更に5mm落ち、装着前から比べ20mmを実現いたしました。車も足回りも新品状態であるため、今後一ヶ月ないし1000kmの走行を目処に、再度調整をさせて頂くことが当社の最終的な仕上げとなっています。320dスポーツが入庫いたしました。本日はブレーキパッドの交換をさせて頂きます。Paformance(エムパフォーマンス)のブルーのキャリパーにMのロゴが入っているブレーキシステムとなります。ディクセルのブレーパッドのMタイプでは、ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストを大幅に低減することを可能としています。S8が久しぶりの登場となります。お預かり以来少しずつ作業を進めていますが、ご依頼頂きました作業はまだ途中ではありますが、終了したところのご報告をさせて頂きます。ロワリングまずは正しい大人の身だしなみでもある重要なポイント、いわゆるシャコタンの施工です。S8ではスポーツアダプティブエアサスペンションが装備されており、シャコタンにするためにはバネが無いため、サスペンションのロワリングモジュールキットにて、車高の高さをコントロールいたします。コントローラーは"VOGTLAND(フォウトランド)"という、ドイツにあるスプリングメーカーからリリースされるモジュールキットです。簡単操作でスマートなロワリングフォルムを実現します。車種専用設計でイージーインストールを可能にするハーネスがセットされます。時速約70km以上でノーマル車高に戻す"オートハイヤリング"機能を装備するなど、高速走行時の安全性と乗り心地の確保しながら、車体へのダメージ低減を実現しています。エンジンチューニング通常のコンピューターチューニングではECUデーターのプログラミングの書き換えしますが、ECUには全く手を触れることなく、サブコンピューターにてチューニングを行う方法があります。当社でも次世代のチューニングシステムとして"チューニングボックス"がありますが、今回残念ながらS8の適応が無いため同様のサブコンピューターシステムの"PPE"を用意いたしました。取り付け方法はチューニングボックス同様、エンジンルーム内の吸気制御センサー(プレッシャーセンサー、ポジション&タイミング&マップセンサー等)の"カプラーを外し、PPE付属の配線とカプラーオンにて繋ぎかえます。純正のTV映像を走行中でも観賞可能にするため"pb"のTVキャンセラーを取り付けます。これにより、走行中でもテレビやDVDビデオの観賞が可能となります。MMIメニューの「外部入力」へ接続する映像信号も視聴できるようになります。リアモニターリアシートに乗られるお子様のために、リアモニターを2つ設置いたします。モニターは9インチをご希望され、アルパインの"PKG-M900V"を用意させて頂きました。WVGAリアビジョンとなり、本来はヘッドレスト取り付けアームをを使い固定を致します。今回はオーナー様のご希望からモニターを収めるべく、S8専用のワンオフにてバックレストパネルを製作いたします。基本的にオリジナルシートに加工を施すことなく、シートやヘッドレストの機能に弊害を持たぬよう製作をしていますので、ノーマル復帰も可能となります。デイタイムランニングライトオーナー様がデイライトを取りつけられたいとのご希望から、同じAUDIのS6純正のLEDを用意し、グリルに埋め込む予定です。作業は今日始まったばかりで現在進行形となっています。E38のセキュリティー取り付け作業は、昨夜は深夜まで続きます取り付けるセキュリティーシステムは新しい保安基準に対応する「Blokyth(ブロキス)」で、純正のキーレスやスマートキーに連動させる事ができます。このブロキスではCANバスシステムに対応するため、CANを持つ車両においては今までのように、取り付け作業に時間を必要としません。今回のE38ではCANシステムを搭載していないため、取り付け作業には丸二日間を要します。久しぶりに信号線を探しながらの作業はとても大変で、CAN搭載車であれば営業時間内にて作業は終了いたします。18:45「お代わりです。Cクラス3連休ともなると最終日の今日は開店と同時に見覚えの無い"和泉"ナンバーのW204ワゴンが駐車場へと滑り込んで来ました。オーナー様とお話をさせて頂くと、以前一度お電話にてお問い合わせいただき、お話をさせて頂いた方でした内容は今年3月に当社で行なったノーマルのW204クーペを、C63の顔へとフェイスリフトした記事をご覧頂き、予算的にいかほど掛かるかという内容です。最終的に全て純正パーツを使いクーペ同様に、仕上げて欲しいとのご依頼を頂きました。当社としてはもうこのような事をする方はさすがにいらっしゃらないのでは?と思っていたところに、同じご依頼を頂き驚いていると共に、大変嬉しいことでもあります。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。