おわび】メールフォームに不具合があり、複数の方へお返事を差し上げておりません。統聯客運、705番運賃値上げ2008年1月1日より、桃園機場と高鉄桃園を直結する統聯客運の705番は、運賃を値上げすると発表した。従来の20元から30元に変更される。利用される方はご留意ください。|この記事へのコメント今日利用してきました。30元になっていました。今まではかなりの割安感がありましたから仕方がないのでしょうか。23:03MACさん、コメントありがとうございます。実際に30元でご利用になられたとのこと。ご報告ありがとうございます。運賃の支払いが「上車投幣」なので、空港で両替のときに小銭を多めにもらっておく必要があります。初台湾や久しぶりに台湾へ入国される方は注意が必要ですね。MACさん、本年も有益かつ興味深い書き込みをお待ちしております。14:36本日久しぶりに705番を利用してきましたが、大幅に増便されていたのでお知らせします。12時台は、00,10,20,25,30,40,45,50,55です。何度かの増便と減便をしていたこの路線ですが、高鉄の増便に伴う利用客の増加とともに、この路線も成長したようです。23:31MACさん、コメントありがとうございます。7/21から実施されたばかりのようです。何と100本ありました。利用する立場からは、二タミ→高鉄桃園、61本。一タミ→高鉄桃園、62本となります。ここまで増便されれば、国際線の乗り継ぎにも安心して使えそうですね。当路線の混雑具合など、是非またコメントお寄せください。14:37こんばんは。私は中歴13時00分発の桃園客運で高鉄桃園駅に到着しちょうど13時20分発が出るところでしたがほぼ満席でした。発か聞いたところ、時刻表のところまで連れて行かれ13時25分が次の便ということを知り驚きました。13時25分発も6、7名の日本人団体がいたこともあり座席は8割方埋まっていました。関連ですが、空港と高鉄桃園のバス停のポールがきれいにリニューアルされていました。轉運站」となりわかりやすくなりました。中歴駅」(実際は駅ではない)となっていて統一的なデザインのポールなんですが、なんとどこにも時刻表が貼ってありません。6:10〜22:40(時刻は仮)みたいに始発と終発が書いてあるだけです。運転本数が少ないだけに、これでは。バス停のポールにはどこにも時刻表が貼っていませんでした。昔は貼ってあったと思うのですが、リニューアルされたばかり?だからでしょうか。21:32MACさん、詳細なレポートありがとうございます。バス停のポールの件、初耳でした。おっしゃるように時刻表が掲出されていないのは不便になりましたね。「仏造って魂入れず」の典型例だと感じました。時刻表が掲出されるように祈るばかりです。それにしても705番の大増発には驚くばかりです。高鉄駅→機場は【待たず】に乗車できるようになりました。MACさんにとっては、桃園機場と中歴を結ぶ知る人ぞ知る便利なルートが、増便でより便利になったことと存じます。今後広く浸透することを期待しています。01:26統聯客運のサイトによると、2008年12月1日からこの路線は、あらかじめ乗車券を購入した上で乗車することに変更される。今後は桃園機場では統聯客運の乗車券発売所(台中行きのカウンター)にて、高鉄桃園では1番乗り場にて、予め乗車券を購入の上、乗車することになる。入国後すぐに利用する場合、小銭を用意する煩わしさから解放される点では、便利になったといえよう。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。