タイムズスクエアの前の出入り口。新宿三丁目駅のぶラリーキャンペーンではなにも当たりませんでした...。がんばってあるきまわったのに...。駅も鉄道の重要な要素なのでいろいろ写真を撮ってきました。副都心線用ホームもオープンしました。新しい駅なので、ホームは明るいしデザインはかなりいいですね。宇宙船がイメージという渋谷駅をいろいろ撮って来ました。渋谷駅はどちらかというと東京メトロよりも東急の駅という感じです。4年後必ず東横線がつながることがわかりますよね。いうか、改札内ですでに田園都市線と半蔵門線のホームにつながってます。この車両は東武の50000系です。あ、いや50070系だったかな????ちなみに、TJライナーは50090系です...。100段ありますって貼り紙をされてもねぇ...って感じでしょうか...。オマケ...小竹向原駅...。駅名のプレートは以前と同じものですが、ベンチがちょっと変わってるような????さらに...。千川駅と要町駅は上が有楽町線、下が副都心線という単純な二階構造です。エスカレータの上り下りだけで行き来することができて、ホームのきれいさが格段にちがうのがわかります。鉄、撮り鉄の写真、動画でした。[その4]動画も撮ってきました。朝霞台駅から和光市駅へ。和光市駅から地下へもぐるまでの様子です。和光市駅でしばし撮影。駅は「てっちゃん」でいっぱい...って自分もでしたね。地下鉄線内でしばし撮影。撮影には駅の扉がないほうがいいものの、これは安全のためなので仕方ないですね...。高架の下からが多いです...。上野駅パンダ橋口を出て、右へ曲がりアメ横入り口へ。あの事件で、ヘリがやたらと飛んでいました...。歩きたい自分にとっては歩きにくかったです...。歩道橋の上から撮りました。歩道橋を通ったのは、あの事件発生から3時間後でした...。このとき事件か事故かも全く知らず...。メイドさんがいっぱい...。神田駅、東京駅を通り過ぎて...。有楽町駅から新橋駅の間の高架下は、飲み屋がずっと続いていました...。久しぶりにC11型蒸気機関車に会いました。半分というところまで来ました。浜松町までは外回り、田町までは内回りで行きます...。[その4]東京メトロの副都心線用の7000系。7000系は前からある車両なんですが、今までの車両から2両をはずして帯の色を塗り替えただけの編成と、部品を交換して車両を改修した編成とがあるようです。車両を改修した更新車のほうは、大きい扉窓と、きれいな屋根の上に載ってる四角っぽいクーラー、足まわりのグレーのペンキがはっきりとわかるくらいきれいなのが特徴です。グッズ販売コーナーは、行列になってました...。切符で造ったドット画アートが展示してありました。高島屋の南側出口の橋の上から、日光・きぬがわ号を撮りました。副都心線内=>高島屋=>小田急百貨店=>三越=>伊勢丹=>と周り、抽選に応募するため、ふたたび高島屋へ。パン屋で昼食をとり、ウォーキング開始。コンサートがやってて、ちょうど、オルケスタ・デ・ラ・ルスのNORAさんが熱唱してました!!!!※写真はNGだったので、ステージの造り構えだけ...。NORAさんのHPhttp://www.nora-net.com/オルケスタ・デ・ラ・ルスのHPhttp://laluz.jp/今日は新宿三丁目から小竹向原まで歩いたのですが、その途中の西早稲田<=>雑司が谷で、都電荒川線を撮りました。[その4]2008/06/14(土)。今日は副都心線開通の日。朝から出かけていろいろ写真を撮ってきました。車両は地下鉄の10000系、7000系(更新車)。東武鉄道の9000系、50000系(写真がないです...。副都心線用は8両編成が基本のようです。小竹向原で西武鉄道が合流。副都心線と有楽町線へ分岐。西武鉄道の車両は6000系????急行運転や準急運転もあります。普段ちがう感じの人まで、「てっちゃん」になってました。4年後に壁の向こうから東急東横線がやってきます。左は、JR東日本の副都心線を意識したPR。右は「ぶラリーキャンペーン」というイベント。新宿三丁目周辺を歩き、指定の端末にSuicaまたはPasmoをタッチさせて、プレゼントをゲットするというものです。左は、新宿三丁目で歩き疲れて食べたクレープ。実は渋谷から新宿三丁目まで歩きました。右は、ちょっと頼まれて折鶴を折りました。高島屋タイムズスクエアの下の特設ステージ。日曜日(6/15)に、なにか音楽の生演奏があるようです。この近くで「ぶラリーキャンペーン」の抽選をしたのですが、はずれました...。池袋でTJライナーが発車を待ってました。