♪12月3日追記どうも,わたなべです。本日水路洗浄を行いました。準備をして始めていきます。ヒーターコアのチェックはマスターが見てくれているのでヒーターバルブを引いておきます。ヒーターコアへと続く水路も洗浄するためです。洗浄剤を入れて,しばらくアイドリングで循環させます。水温が上がってきたところです。サーモの密閉具合はokですね。88度になりサーモが全開になったようです。ラジエーター側に勢いよく流れ込んできました。92度に上がったところでファンの作動を確認しました。87度でファンは停止しました。それではすすいでいきます。汚れはひどくありませんでした。臭いもしなかったです。続いて逆流させてすすいでいきます。左がヒーターコアになります。汚れは少なそうですね。これからも定期的に水路洗浄を行ってミニの健康を保ちましょう。以上で,水路洗浄は終了になります。シーリングして更に水漏れを防ぎます。́ω`*)ノ車検工場から戻ってきました。ん?助手席前のフロントガラスが曇っています。ヒーターコアからLLCが漏れ始めているかも知れませんね。ベルトの調整するボルトが固着しているようです。おぉう・・・これは手強そうですね。浸透潤滑剤を吹きかけてしばらく放置しましょう。残っている作業を確認しながら進めていきます。テールランプのシーティングガスケット交換から。手間のない右から新旧交代の儀。こちらはタンクをずらさないと作業が出来ないのでたつろうさんお手製の「チキチキガソリン抜きマシーン」を使ってチキチキガソリン抜きます。この状態にしてやっと作業開始。ネックシールとランプシーティングガスケット取り外し。手が入らないところなのでアースポイントはしっかりお掃除して接点グリス塗っておきます。́ー`)ノ抜いたガソリンはちゃんと戻しておきます。・RECSまだまだ作業完了まで少しかかります。́ω`*)ノテンションロッドブッシュ新旧交代の儀。́ー`*)bテンショナープーリー&ボルトは結局どうにもならず結局中古良品を探して交換しました。ホイールナットはしっかりクッキリトルクレンチでカチンと締めます♪12月14日追記わたなべです。本日リアクォーターガラスのウェザーストリップとトランクのウェザーストリップの交換を行いました。リアクォータから変えていきます。今までついていたのはこんな感じで隙間が...。雨の時や洗車のときに車内に水が入ってきますね...。新しいのを取り付けていきます。窓を外して新しいのを取り付けたところです。隙間は無くなりました。これでクォーターガラスのところからの雨漏りは少なくなるはずです。続いてトランクのウェザーストリップの交換です。劣化していたのを新品に交換です。あっという間に新品に交換完了です。(作業中の写真を撮り忘れていましたすいません...)以上で本日の作業は完了になります。あとは納車前のRECSのみです。ご来店お待ちしております。30分かけて燃焼室に点滴しますバッチリ軽く回るようになります。キャメルの初代魔法です。キャメルの旧車カレンダーの中でお気に入りは?クルマはわからないけど・・・青いクルマが好き。ありがとうございました。>TagCategoryカテゴリ:雨漏りMINIの車検ブログ村ランキングバナーをクリックして下さい。応援宜しくお願い致します。