純正リアマフラー改造くねっと曲がった純正リアマフラーは嫌いです。社外のマフラーに変えたりと色々しているみたいです。かっこよく、リーズナブルにそして気持ち程度の減音化をしてみました。曲がったテールをサンダーで切断します。理想のリアビューを頭に思い浮かべながら切断面を削っていき角度を決めます。長さはバンパーからはみ出ないように、角度はサイレンサーが真っ直ぐに地面と平行来るように合わせます。位置が決まったら溶接しやすいようにマジックペン、チョーク等で印を付けておきます。今回は板金屋さんに勤める叔父さんに溶接を頼みました。非常に綺麗な溶接をして貰いました。社外のSJ30マフラーのように格好良くまとめることが出来ました。音も以前のマフラーよりもかなり静かなのでストレスも溜まることなく快適通勤仕様になりました。色々なマフラーを使用してみて感じたことは、純正マフラーはトータルバランスが非常に高いと言うことです。低速トルクを犠牲にすることなく上も回してくれる。社外と純正とをうまく組み合わせれば非常に乗りやすい車になることがわかりました。ラストリーフ製フロントパイプ+純正リアマフラーは、お薦め排気系チューンの一つです。純正リアマフラー改造トップ自動車Tuningとは?シビック-EG6-ジムニー-SJ30-ジスペケ-GSXR250-オンロード走行オフロード走行ネタ企画リンク。