Wed去年ぐらいに部品取りとして買ってきたD21ダットラ君。最近見なくなりましたね~USベッドにUSバンパーなどなどを移植予定がエアサスの公認らしくこちらを生かそうかとですが、エンジン不動のエアサス不動の着地からの転がりもせず状態・・・・。転がる様にエア漏れ箇所外し。スイッチ、フィッテングからの漏れワンタッチは漏れますよね~何する訳でもなく4輪独立な機械的エアサスだったので一般的な前後独立に変更。公認とはいえスイッチで上げ下げできちゃダメなのでタイヤの空気入れるタイプにとりあえず変更エアタンクは鉄製でホース内の錆びが酷かった・・・・。掃除してフィッテングもプラスチックなワンタッチからかじめる金属製へとりあえずエア漏れがなく転がる様に。お次はエンジンさん日本車は燃料ポンプじゃないだろ~の先入観からリレーを交換するが変化なし・・・・。テンションが上がるまで時間がかかりお次は燃料タンク降ろし。劇薬物なタンクコーティング剤を入れる事3日で固まりフィルターは錆びだらけ・・・・。タンクからフィルターまでのパイプの中を念入りにお掃除。燃料が行き渡ったら無事にエンジン始動ちょっとだけ調整して安定~エアコン効いたし!!笑ブレーキランプが付かないって事でブッシュ交換。部品出てきますね~お次はセンターベアリングガタなのか正常なのか分からずガタっぽいので交換。転がりますがリフトに上げての空転が重いのでキャリパーさんオープンシール交換してスムーズピンが完全固着でしたね~掃除してグリスアップしてイン空転が全然違う~で正常にリアのドラムはシリンダーからオイル漏れシール交換して正常な動きに写真は忘れましたが、スピードメーターがタコメーター状態だったスピードメーター君はコンデンサー交換で正常に後は気になるボールジョイントブーツ、ブレーキホースとワイパーアーム探しが完了したらようやく登録へ行けそうです。1丁目1543-1営業時間:10:00~19:00電話番号:0982-31-0333。