最新の記事ありがとうございました。ありがとうございました。日頃のご愛顧ありがとうございます。お世話になりましたタイヤラボDiaryですが、本日をもって終了とさせていただきます。■タイヤQ&Aそのままにしてありますので、もちろんご覧になることが可能です。今回、新たに「タイヤラボDiary2」を開設いたしましたので、今後ともよろしくお願いいたします。4本SET昨日も沢山のお客様にご来店いただきました。クロスオーバー、タイヤご購入のお客様を一部ご紹介させていただきます。この度はご購入ありがとうございました。CONTROL)です。いうことで、スタッドレスタイヤの観察日記です。ご好評のピレリ製のスタッドレスタイヤを自家用車に装着してみました。今までのミシュランX-ICEからバトンタッチです。以前から気になっておりましたピレリ製スタッドレス、これを装着した感想を述べてみたいと思います。CONTROLを装着して約2,000kmほど走行しましたが、現時点での感想です。ハンドルの応答性は良好でとても乗りやすく感じられます。路面の凹凸が明らかに伝わってきますがしなやかな乗り心地です。スタッドレスタイヤの中でもとても静かなタイヤであると思います。圧倒的なブレーキング性能は特筆するものがありました。群馬の温泉街での凍結した上り坂においても非常に安定(安心)して走行することが出来ました。以上において、安全、価格面においても非常にお買い得感のあるスタッドレスタイヤであると思います。右側が新品の同タイヤ。(残りミゾはセンター部で約1.6mmでした。磨耗したタイヤは太く見えますね。前後ハブ廻りはホイールのセンターCAPからの浸水等により錆がみられました。錆を丁寧に落とし、固着防止のためスレッドコンパウンドを塗布します。バランス調整をした後に車体への取り付けです。M3(E46)タイヤ4本交換のご報告です。PS2のご使用でした。AMG、メルセデス・ベンツ、アウディ等多くの欧州車に新車装着されていることはご承知の通りです。今回、お客様のご要望によりホイール洗浄、ブレーキハブ廻りのクリーニング作業も行ないました。○○様、この度はご購入ありがとうございました。久々になりますが、本業、タイヤ交換のご報告です(笑)。