省名は雲嶺(四川省との境の山地)の南にあることに由来する。古代[編集]古代には中国の勢力が浸透して郡県が設置されたこともあったが、晋代には再び後退し、諸民族が分立した。唐代には南詔が出現して統一王国を形成し、宋代には大理国がこれに代わった。大理はモンゴル帝国のクビライに征服され、名目的には元の雲南行中書省が置かれたが、クビライの庶子フゲチを祖とする梁王家の世襲の所領とされた。うちの後者の一つである。この梁王国は、大理の旧王家段氏の協力のもと、1390年までこの地を支配し続けた。明・清[編集]明の洪武帝により梁王国が滅ぼされた際、段氏は梁王家を裏切り、その功績により再びこの地の王として復帰し、大理王国を復活させようと目論んだ。この地の東アジア有数の銀山に目をつけていた洪武帝は、この地の統治を段氏に委ねることを拒否、この地を併合して直接支配下に組み込み、南詔以来の独立王国の歴史は終焉を迎えた。大量に流入して多数を占めるようになり、漢民族の地になった。清末期には、この地に居住するイスラム教徒の回族が反乱を起こし、漢族と回族の紛争が続いた(回民蜂起参照)。[編集]日中戦争間は、援蒋ルートをめぐって中国国民党軍と日本軍との間で攻防戦(拉孟・騰越の戦い・ビルマの戦い)が繰り広げられた。現代[編集]エネルギー資源計画21世紀初頭から、エネルギー資源計画にもとづいた中国・ビルマ・パイプライン(英語版)と大型船が寄港可能な港湾施設の建設が始まった[1]。チャウッピュー(英語版)の港湾でポートスーダンからの石油を陸揚げ可能になり、石油パイプラインで昆明まで輸送が可能になる予定である。)の国際空港との間で定期国際便が運航されている。高いビジネス需要によって、時期によってはこれらの路線にA330などの大型機が投入される事もあり、活況を呈している。[編集]8地級市と8自治州が15市轄区、15県級市、70県、29自治県を管轄する。詳細は下部データボックスを参照。2007年4月8日に思茅市は普洱市に、同市の翠雲区は思茅区に、普洱ハニ族イ族自治県は寧洱ハニ族イ族自治県に改名された。地理[編集]全体に荒涼とした岩山が目立つ中国のなかで、雲南省は緑の森林に恵まれている。地形が複雑で、南部の低地では亜熱帯性気候もあれば、北部の高山地帯では亜寒帯性気候もあり、気候も多様である。このため、動植物相が豊富で、特に園芸の分野では新種の花卉の産地として知られる。中華人民共和国の最西南部に位置し、南部でベトナム、ラオスと国境を接し、南部から西部にかけてミャンマーと接する。北西部はチベット自治区、北部は四川省、北東部は貴州省、東部は広西チワン族自治区と接する。天然資源[編集]東部は石灰岩台地で、カルスト地形の深い峡谷を川が流れる景勝地である。西部は山地でサルウィン川とメコン川が流れる。アンチモンが豊富にある。雲南省の降水量は中国平均の4倍で、水力発電が盛んである。省の政府工作報告によれば、2004年の全省生産総額(GDP)は対前年比11.5%増の2959.5億人民元であった。西部大開発政策の進展により、雲南ではベトナム、ミャンマーとの辺境貿易が活発化しており、対外輸出額は前年比33.6%増の22.4億米ドル、輸入額は前年比52%増の15億米ドルであった。財政総収入も前年比20.2%増の666.3億元となっている。昆明からアジアハイウェイ14号線を西に進むと瑞麗市に至る。国境検問所の瑞麗口岸はシュウェリ川の姐告大橋を渡った先にある。検問所を通過するとシャン州のミューズとなる。そこからアジアハイウェイ14号線(ミャンマー国道3号線(英語版))を南西に下りラシオを経由しマンダレーに至る。マンダレーには河川港があり、イラワジ川の水運を利用できる。川はアンダマン海に注いでいる。昆明からアジアハイウェイ3号線を南西に進むと景洪市で西と南の2方向に分岐する。西に向かう路線を進むと国境検問所の打洛口岸に至る。検問所を通過するとシャン州モンラ(英語版)となる。タイ族ワ族自治県の省道319号線と平行する昆孟道路の整備計画では、道路工事と中緬国境検問所の清水河口岸付近の整備が行われており、検問所付近にナンディン川(中国語版)を跨ぐ橋が建設される予定である。昆明からアジアハイウェイ14号線を南東に進むと中越国境検問所の河口口岸に至る。検問所を通過するとラオカイとなる。アジアハイウェイ14号線はベトナムの首都ハノイに通じており、終着点は南シナ海に面する港湾都市ハイフォンである。景洪市で南に分岐したアジアハイウェイ3号線を進むと中国・ラオス国境にある国境検問所のモーハン口岸に至る。(南北経済回廊)タイ[編集]タイとは陸続きではないので、ラオスを中間に挟むトラックによる三国間陸上輸送か、国際河川のメコン河を用いた水運が交通手段となる。メコン河上流の瀾滄江は、普洱市、景洪市を流れる。船舶航行協定によって、普洱市思茅港から景洪市景洪港を通り下流のルアンパバーンまでの全長886キロメートル区間で自由貿易が可能となった。これより上流には閘門不備のダムがある。景洪港-チエンセーン郡-チエンコーン郡間は旅客船や貨客船が運航されている。思茅港や景洪港からの航路は乾季に水深が浅くなり船舶の積載能力が低下する。この為、航路の水深が十分確保できるよう下流に関累港を建設した。国際空港として東南アジア、南アジア、欧米各国の他、日本との航空路線も持つ。鉄道[編集]昆明市を中心に成昆線(成都方面)、滬昆線(貴陽方面)、南昆線(南寧方面)といった各鉄道路線が放射状に延びており、またベトナム国境の河口ヤオ族自治県までは昆玉河線が運行されている。ミャンマー国境の瑞麗市までは大瑞線が建設中、ラオス国境の勐臘県までは玉磨線が建設中である他、チベット自治区とを滇蔵線で結ぶ計画が存在する。2012年には雲南省で初の地下鉄となる昆明軌道交通が試運転を開始した。いった高速鉄道路線が相次いで開業した。が省内を通過している。ミャンマー国境の瑞麗市までは杭瑞高速道路、ラオス国境の勐臘県までは昆磨高速道路、ベトナム国境の河口までは開河高速道路が開通済みである。雲南省で最も多い少数民族はイ族で、400万を越えている。中国では雲南省にしかいない少数民族が15ほど存在する。中国ウィキメディア・コモンズには、雲南省に関連するメディアおよびカテゴリがあります。ウィキボヤージュには、雲南省(簡体字中国語)に関する旅行情報があります。ウィキボヤージュには、雲南省(英語)に関する旅行情報があります。実効支配したことは建国以来一度も無い。00630360この項目は、中国の地理に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:中国/PJ:中国)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。