「自転車に乗るって楽しいね」的なコトを取り留めなく綴るブログです。パーツメンテナンスブレーキシューを新調したエスプレッソのペダルとサドルとシートポストを換装。タイヤも新調予定で現在納品待ち。Dixnaのフットプリントペダルに換装。このペダルは片面フラット、片面SPD。付いていたプラスチック製の黒いペダルが気に入らなくて、別のペダルに付け替えたいなぁと思っていたところ、たまたま読んでいた自転車本の広告ページに掲載されていたこのペダルに目が留まった次第で。ステム、サドル、シートポストを発注した折に、ついでに注文していたのだ。購入後4年を経過したエスプレッソなので、多分ペダルはクランクに固着して中々外れず、特に右ペダルの場合は、力を込めて外そうとすると、勢い余ってチェーンリングで手をザックリやっちゃうよ、と言うような話でビビらされて(←会社の自転車仲間に)。スパナに少しずつ力を加えて恐る恐る回すと、いともたやすく外れちゃって。いやいや、そりゃあビビるさ。その自転車仲間の手には、やっちゃった時の傷がしっかり残ってるし。安堵の気持ちで新しいペダルに付け替えたのさ。プラスチックから金属製のペダルになって(自己満足的に)カッコよくなったのさ。次に、サドルとシートポスト。サドルは大きくてモッサリしてて見た目↓感たっぷりで。サスペンション付きのシートポストは、重いばかりでボク的には用を為しているとは思えなくて。車重も600gほど軽くなって、走りも軽くなったような気がして・・・。オサガリサドルが微妙にミスマッチな雰囲気を醸していて、どうしたものかと思いあぐねている。「このミスマッチ感は有りだ」、と言う気もしてるんで、当面はこのまま乗りましょう。パーツメンテナンスホイールの振れ取りに初めて挑戦した話。仕事帰りにA&Nへ立ち寄りニップルレンチを購入。ホーザン製の丸いヤツ。振れ取りは、触れている箇所のスポークで調整すること。横振れだけでなく、縦振れにも注意すること。2点、アドバイスを受ける。帰宅し、早速作業に取り掛かる。エスプレッソをひっくり返し、先ずは前輪から振れ取り開始。ホイールを回転させて、振れの一番大きい箇所を探り、回すニップルの見当を付ける。ホイールを止め、ニップルレンチの丁度良いサイズで、見当を付けたニップルを回す。四分の一回転分くらい。ホイールを回して触れ取り具合を確認する。