【近鉄】2020年3月のダイヤ変更内容発表!ひのとり奈良線運行ダイヤ・快急8連化・名阪特急の車内販売廃止...など【JR北海道】どんどん遠くなる...新幹線札幌駅は乗換距離が325mへ【近鉄】80000系HV01「ひのとり」、3月のデビューに向けて試運転中!阪神百貨店が入る「大阪神(だい・はんしん)ビル」は、1940年の竣工から70年が経過したことから、現在建て替えの総リニューアルが行われています。出典:http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000218/218798/111-1.pdf梅田1丁目1番地計画として、かつての敵であった阪急(新阪急ビル)と一体となったビルの建造に取り組んでいます。リニューアル後は地下3階建て、地上38階建て(高さ190m)のオフィスと百貨店が融合したビルになるようです。現在は1期工事の段階で、2018年春頃の竣工予定です。この工事が完了後、すぐさま西側の解体工事に着手、全体の竣工は2022年春頃を見込んでいるとのことです。梅田1丁目1番地計画ビルとして建設中。設計施工は大阪に本社を置く竹中工務店さんです。先代を踏襲したアールのかかる優雅なデザイン。【追記】2018年5月現在の大阪神ビルの様子です。エレベータ工事が完了、更に1階出入り口部分も姿を見せつつありますまた新しいCIフォントである「ロゴG」で書かれた阪神電車ロゴも登場。右側は1957年に増築された新館です。今回のリニューアル中における阪神百貨店の営業用に存置されていますが、1期工事の完成後にこちらもリニューアルに取り掛かられます。こちらは高層ビルを建築する計画のようです。出典:阪神電鉄プレスリリース(http://www.hanshin.co.jp/company/press/detail/1532)ビル工事の囲いには、大きく「EXPO2025」の文字が。前述した「大阪神ビル(写真左側)」と「新阪急ビル(右側)」は、かつて別個の建造物でしたが、今回一体的にリニューアル工事されることを踏まえ、両者ビルの間にある公道をまたぐ建造物があります。阪急阪神連絡デッキまた、あわせてこの地にあった「梅田新歩道橋」(ペデストリアンデッキ)には「阪急阪神連絡デッキ」という名前がつけられています今年春には竣工予定の阪神百貨店。大阪メトロのファンサイト「Osaka-Subway.com」や「鉄道ファンのクレジットカードのりば」などを運営。御堂筋店」が建設中のようです。WordPress.。