LOGエンジンオーバーホール作業、コンプリートエンジン製作工程、ハーネス製作、ECUセッティング、ダイノジェット製シャーシダイナモを使用してのパワーチェックなど日々の作業内容をご紹介していくブログです。RB26大物配線プロジェクト、実は終了していたのですが画像を撮り忘れていたため今更ながらの投稿です。CD6アコードのH22a、純正ecuを取り外しlinkecuとm&wのCDIで制御しています。H22A2018年のFacebookからの転載です。新規に始まったエンジンハーネス制作、とりあえず?点火系の完成です。トランジスタ式の場合は他の配線と一緒に引くのですが今回はCDIなので独立型です。モータースポーツハーネスを富山から。H22A2018年のFacebookからの転載です。大物がもう少しで一段落しそうなので予定していた作業を少し?押しぎみでのスタートです。モータースポーツハーネスを富山から。作業内容ご紹介CD6リモートターボ。先週のセッティングは実は前座。本来のメインはエキゾーストハウジングのサイズダウンしてのリセッティングです。作業内容ご紹介CD6リモートターボセッティングの結果です。シャーシダイナモCD6・アコードH22Aリモートターボセッティング。テクノロジックプロフィールid:efi_technologicレーシングカーマニアの夢をかなえる企業へ・・・EFIテクノロジックは、高精度なレースエンジン製作の技術や思想を取り入れ、市販車にも妥協のない優れた高精度エンジンを提供したいという想いで2015年に富山県に誕生した会社です。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。