2019年8月の記事一覧お客様のトラブル&オーダー集お客様のご依頼の一部です。RX-7(FD3S)ブースト配管交換1拍手1/18〜1/25までのランキング結果です。BMW業者様より車がまっすぐ走らないとご相談を受けました。スプリング、ショックが変更されているのにアライメント調整されていない。車高からバンプストップに干渉していると思われるが、それが劣化しダンパーやスプリング等の経年劣化もあり車高が変化してしまっています。この偏心のカムの位置ですとほぼノーマルです。サスアームには外傷等無く、ダンパーはコニー製、スプリングもキット物の様です。ここまで減ると次はワイヤーが見えます。オイル漏れ等はありません。フロントも内べりしていますがリア程極端ではありません。調整はしておいた方が低減します。フロントもオイル漏れはなさそうです。触るとボロボロ崩れます。ショックの交換、バンプラバーの交換並びにタイヤ交換を推奨いたしました。RX-7(FD3S)RX-7(FD3S)のACVのところのチェックバルブの交換のご依頼でしたが・・。おや?ソレノイドが止まってません。バキュームホースが折れ曲がってます。ホースも緩やかな曲がりに。チェックバルブを交換してしっかり止めました。バキュームホースが変形して取り付けられているとブーストトラブルが出ます。この車両もそうだった様です。汎用ホースを使用する場合はゆとりに注意が必要です。シリコン系は内径が補足折れ曲がるとエアが通りません。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。