日産が東京モーターショー2019の出展概要を公開!日産は、技術の日産を全面に打ち出した、東京モーターショー2019の出展概要を公開しました。今までの技術からこれからの技術を展示で表現していそうです。出展概要や出展モデル等をご紹介します。康裕)は、第46回東京モーターショー2019(東京ビッグサイト)の出展概要を発表しました。モビリティ」が目指す将来を映し出す、電気自動車(EV)のコンセプトカーです。軽自動車規格というコンパクトなシティコミューターをコンセプトに、新開発の革新的なEVプラットフォームを採用し、EVならではの力強くスムーズな走りと驚きの静粛性を特徴としています。最新の運転支援技術やシームレスなコネクテッド機能を搭載し、ドライバーが自信を持って運転できるようサポートするだけでなく、クルマでの移動をもっとワクワクする体験へと変えていきます。エクステリアには、都市部の洗練された景観から日本の伝統的な街並みにまで自然に溶け込む上質でシックなデザインを取り入れ、新時代小型EVの未来を提案しています。東京モーターショー2019前の企画展示10月25日(金)より一般公開が始まる第46回東京モーターショー2019よりも前に、日産グローバル本社ギャラリーでは、10月1日(火)より記念企画がスタートしています。第1弾として「東京モーターショーが待ちきれない!モーターショーに向けて日産の電気自動車(EV)の歴史を楽しもう!」の展示が行われています。IMk」が展示されます。最新コンセプトカーの開発に至るまでに、日産EVにもさまざまな歴史的経過があります。IMk」の展示前に、日産グローバル本社ギャラリーで、日産EVの歴史について楽しめるをモデルを展示しています。EVテストカー」など、各時代でEVの鍵となったモデルを一挙に見ることが出来ます。KURO」も同時に展示となっています。IMx」をベースモデルに黒を基調として一新したモデルです。東京モーターショーを前に過去から現在に至る日産EVの歴史が見学できる企画となっていますね。GT-Rは、走行性能を向上させながら、50年を超えて深化(進化)を続けるスーパースポーツカーです。同モデルは、究極のドライビングプレジャーを追求し続け、圧倒的な性能を誇るスーパースポーツカーであり続けることを使命にしています。NISMO」の2台が、日産ブースに展示しされる予定です。2020年モデルは、2018年のGT3レーシングカーから使用されている新型ターボチャージャーを搭載し、アクセルを踏み込んだ瞬間からの加速レスポンスを向上させています。新開発の超高性能カーボンセラミックブレーキは、世界トップクラスの制動性能に、サーキットにおける高Gでの効きの良さと一般道などでの低Gでのコントロール性の両立を成し得ています。e-POWER」は、マイナーチェンジでフロントデザインを一新し、安全機能を追加させています。同モデルは、日産のラインアップでいち早く「プロパイロット」を搭載していますね。2018年3月には、パワフルな加速や静粛性が好評の「e-POWER」モデルを追加しています。大切な家族と一緒に乗るクルマだからこそ、より安心して快適に乗車できるように日産の最先端の技術が採用されたモデルです。2.0」を搭載した、プレミアムスポーツセダンです。同モデルは、常に時代の最先端技術を採用し、進化を続ける日産を代表するモデルですね。2.0」が搭載されています。・日産リーフe+は、さらに快適なロングドライブと蓄電池としての新しい価値を提供するモデルです。同モデルは、2010年に初代モデルが発売されて以来、世界で累計43万台以上の販売実績を達成しています。最新の「日産リーフe+」では、航続距離を458km(WLTCモード)まで向上させて、優れたエネルギー効率と高出力、高トルクを実現するために、新開発e-パワートレインを搭載しています。GT-R」と「フェアレディZ」の50周年を記念した東京モーターショー限定グッズの販売が行われます。他にもニッサンブランドのグッズやミニカー等も販売される予定です。www.nissan.co.jpまとめ日産は、東京モーターショー2019で、日産の誇る技術を、現行モデルからコンセプトモデルまで出展することで、日産モデルやブースを強調していく展示になりそうです。技術の日産としてEV・e-POWER、そして安全装備としてのプロパイロット2.0などが全面に押し出された東京モーターショー2019になりそうですね。意外と知らない「車をお得に買い換える」下取り必勝法!愛車の下取り金額をアップさせるには、ディーラーで車を買う際に、予めネットで愛車の買取り査定額を調べておいて、その金額を持ってディーラーに行くことが重要です!何故かと言うと、ディーラーで営業マンから「今契約しないと納期がさらに遅れる!」などと言われて、愛車の下取り相場を知らないまま、うっかりハンコを押してしまったりすることがあるからです。ネットで予め愛車の査定をしておいて、その査定金額を持ってディーラーに行けば、「値引き+下取り」で価格交渉もできます!ディーラーによっては、値引きの条件が良くても、愛車の下取り額が悪いこともありますので、そういう場合には、ネット査定した買取店に売却してしまえば良いですので、いずれにせよ損することはありません!ネットで愛車の無料買取査定を調べたあと、買取店から電話がかかってくることが有りますが、複数社かかってきた場合にはすべて同じ日の同じ時間にアポイントを入れます。「査定額を名刺に書いて出してください。高い条件のところと、ディーラーの下取り額と勝負させて高いほうに売ります!」と言えば、営業マンは皆ガチンコの査定額で勝負してきますので、買取額が跳ね上がることがあるのです!最低でも10万円くらいは高値がつくことがほとんどです。最高で70万円くらいの差が出ることも!10万円でも査定が違えば、オプションを一つでも多く付けられますよね。買取一括査定では、複数社に一気に見積もりが取れる以下のようなサイトがおすすめです。ライズにTRDやモデリスタパーツが設定に!ニュース5車好きなライターさん大募集!「クルマ離れ」をぶっ飛ばそう!ニュースライター募集中!!chibicaでは、車の記事を投稿してくれるライターさんを募集しています。