お昼にマルマスでミックさんとMom&Pop店長と合流し、VECK店長とは岐阜の道の駅で待ち合わせです。FXR作業その7大手自動車メーカーが臨時休業の為か平日の月曜日の割にはお客さんが多いです。そんな訳で本日は'88yFXRの純正点火システムを取り外し、配線を間引いただけでした・・・。SunFXRT/FXRP用オリジナルウインドシールド限定販売!全国的にみても極端に数の少ないFXRT・FXRP。オリジナルパーツのほとんどが生産中止になっており海外オークションの中古を入手するしか手立てはありません。Sunツーリングモデルのブレーキ強化。今日は久しぶりに晴れてとても暑いです・・・。FLHTCU-Iのフロント・ブレーキ強化を行いました。'07yソフテイル・カスタムのローダウン作業が終了しました。XLH1200試乗と諸々。日にちが前後しますがRホイール交換したSportの試乗を行いました。FCRのリセッティングも兼ねています。カムをインストールしたFXLRの動画をアップしておきます。今日は作業の遅れていた'07yFXSTCのリアローダウンと'98yXLH1200のリアホイール交換を同時に行います。カム交換作業時、遣れて気になっていた部分を小綺麗にしてみたりしています。気にならない方には全く気にならない部分ですが、とりあえず記事をアップしておきます。今日は3連休の最終日。台風一過で天気は快晴、午前中は93yXLH883とカムを交換した89yFXLRを交互に試乗。Sat画像データ整理。台風の接近で今日の三重県は大荒れです。そんな訳で今日は早めに店を閉め、自宅で今まで撮った作業画像をバックアップしています。昨日はマルマス定休日。カム交換作業を行いました。Wedまずは内燃機ありき。古典的なエンジン構造を携えたまま、それでも少しずつ進化しているハーレーダビッドソン。07モデルからは全車種インジェクションとなりましたがその魅力は今も昔も変わりません。TueFXLRカム交換。ヘッド交換から百数十キロしか走行しておりませんが、ヘッド単体でのパフォーマンスは大筋で確認できた為今度はカムを交換します。Eagleの"SE-2"の2種類です。どちらを選択するかは未だ迷っております・・・・。明日は定休日ですのでのんびり気楽に交換します。今日は昨日預かったWL750ボバーの納車と'01yFLHTCU-Iのプライマリーガスケット交換でした(画像は撮り忘れて有りません・・・)。"拘り"の'93yXLH883が完成しました。Sun諸々でバタバタ2今日も開店時からお客さんが多くてバッタバタ。大阪や奈良、そして岐阜、県内と様々な場所からご来店頂きました。Sat諸々でバタバタ。今日は予想外の梅雨の晴れ間で、来客が多くドタバタでした。来て頂いた皆様、有り難う御座いました。今日は午前中から出張修理でした。クルマに工具を積み込んでいざ名古屋へ。Thuカフェドラッグ・リアフェンダー。>にょらさんカフェドラッグ・フェンダーをセットしてみた画像をアップしておきます。※実車の完成イメージに近づけるようFXLRの外装をセットしています。作業その3本日は'93yXLH883にバフから上がっていたエンジンカバーを取付しました。Monピカピカツルツル。ステンレスボルト交換。'88yFXRにせよ'93yXLHにせよ、パーツ待ちの状態で作業が進みません。明日の便で全てのパーツが揃う為、今日はのんびり過ごしております。歪んできたダービーカバーを交換しがてら、当店で取り扱う"ダイアモンド・エンジニアリング"製のステンレス・ポリッシュボルトに交換してみました。Mon大阪からの使者。昨日は大阪から知り合いのFXRオーナーさんがマルマスを訪ねてくれました。Sunお陰様で一周年。7/1、オープンから丁度一年が経ちました。これまで何とかやってこられたのも皆様のお陰、本当に一年間有り難う御座いました。これからもよろしくお願い致します。参戦表明及びスポンサーシップ募集について。(01/25)1月の予定(変更有り)。(01/23)定休日のダイジェスト。