おわび】メールフォームに不具合があり、複数の方へお返事を差し上げておりません。CENTERの講演会を開催いたします。台湾のバス旅の魅力について、これまで体験してきたことを元にお話させていただきます。最近の高速バス事情などにも触れる予定です。質疑応答も活発に行います。深く台湾のバス旅を楽しんでいただくためのきっかけとなれば幸いです。ご参加下さる方は、下記のご案内を参考に台湾資料センターさん(03−3444−8724)へ電話でお申し込み下さい。皆様のご来場を心よりお待ち申し上げます。第72回・新日台交流の会では、下記のテーマで講演会を開催いたします。みなさまのご参加をお待ちしております。駅下車2番出口より徒歩3分。来場ご希望の方はあらかじめお電話にて入場の旨をお伝えください。休み:日曜・月曜・祝日=====京浜東北線沿線からは、田町駅からの渋谷行き都バス(田87)が便利です。乗り場が道路の反対側(ペデストリアンブリッジで第一京浜を渡った先)ですので、気をつけてください。西口のりば�@http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/noriba/i/map/tamachi-mita.gif田町駅前から所要6分。http://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&bsn=13990907&lcd=TE090106&hcd=1渋谷からは都バス(田87)で所要22分。7〜8分間隔で運行しています。|この記事へのコメント熱いトークを期待しています。23:09ktkrさん、励ましのメッセージ太感謝です。ご来場くださった皆様に、少しでもバス旅の魅力が伝わるように。皆様と共に何かしらバス旅のヒントが得られるようなひとときとなるように取り組む所存です。CENTERさんこんばんは。電話で参加予約をさせていただきました。言えバスマニアうけする東98系統の沿線で行われるというのは面白いですね。非常に貴重な機会ですので楽しみにしております。20:34乗後景さん、講演会へのご参加ありがとうございます。山手線内を東急バスが走る、貴重な系統の沿線ですね。南北線、三田線が開通するまでは、「陸の孤島」などと揶揄される一方、バス路線網が充実していた地域でした。当日は冒頭で、来場時に利用された系統を皆様に伺ってみましょう(笑)か?私自身は無難に渋谷から田87で行く予定です。01:46こちらでは初めましてですね。いつも貴重な情報ありがとうございます。31日は多分伺えると思いまして黄さんにメールだけを出しておきました。書き込み下さりありがとうございます。31日は是非いらっしゃってくださいね。>バスそのものへの興味は0なんですが、良いですか?私はいわゆる【乗りバス】なので、バスに乗って「旅へ出かける」ことを楽しんでいます。講演会では次回の台湾旅行の参考になるようなお話もできるかと存じます。質疑応答のコーナーを積極的にご利用ください。サイトのご紹介ありがとうございます。交通部公路總局のページですね。私も参考にしていますよ。31日の午後、お会いできますことを楽しみにしております。02:1431日講演期待してます。いえば、僕も、中学生のとき、路線バスにハマッた時期がありました。19:28田園調布さん、本日午後にご期待ください。00:20昨日はたくさんの興味深いお話、有難うございました。年、数回の訪台でここまで完成度の高い時刻表は、本当にすごいですね。いままで、ただ何気なく乗っていた台湾の巴士が宇井さんのお話を機に乗り方がかなり変わって行くはずだと思います。台湾巴士は、自転車輪行をする自分にとって、日本よりもはるかに親切で利便性に跳んでいます。(日本の長距離バスのほとんどは、自転車締め出しが現実なので、鉄道輪行しか方法がありません。アジアバスセンターのウェブサイトには、本当にお世話になっています。『個人旅行』は、かなり前に購入したことがありましたが、本日、初めて『新個人旅行』を購入しました。昨日いただいたレジメとともにじっくり読ませていただきます。それと、宇井さんが‘学長’(先輩)だったとはとても光栄です。同じ時期にあの坂道を登り、図書館や学食等ですれ違っていたかもしれませんね。同じ二外で中文を選択していたとは・・・。ご活躍をお祈り致します。23:18土曜日はお疲れ様でした。講演から懇親会に至るまで様々なお話本当にありがとうございます。宇井さんのみならず台湾のバスが好きという皆様にお目にかかることができ本当に刺激的でした。23:35japaboeさん、土曜日は講演会にご来場下さりありがとうございました。台湾の特に都市間バスは1F部分に空きスペースがあるので、輪行させてくれるのですね。バスがサイクリストの味方であるのは、うれしいことです。日本の場合、前橋で自転車搭載の例はあるようですが、http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_koutu/senkujirei/jirei/jirei_04.pdf北海道ニセコでも後部への搭載などはじめたそうですがhttp://www.town.niseko.hokkaido.jp/jbus/index_osirase.htm都市間バスからは冷たい扱いを受けているのは残念ですね。http://www.seibu-group.co.jp/bus/kousoku/onimotsu-jump/index.html>新個人旅行バスのアクセスデータや、バス路線図などを担当しています。台湾旅行の参考に、少しでもお役に立てば幸いです。>同じ時期にあの坂道を登り、同じ二外で中文を選択あまり大規模な学校ではないこともあって、滅多にないうれしい偶然でしたね。23:11乗後景さん、講演会にご来場ありがとうございました。台湾のバス旅に関心を持っていらっしゃる方が大勢いらっしゃったのは、心強い限りです。乗後景さん、また台湾の奥地へディープな「乗りバス」へお出かけくださいね〜。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。