大阪の歴史は川との密接な関わりによって形成されてきた。現在の大阪は川に対して閉鎖的で、川が地域を分断し、それぞれの土地で用途地域や人口比率が異なり、結果として川と都市は希薄な関係となっている。40年後の大阪では、現在途切れている地下水路が府と市でつながり、また水門による徹底した水位の管理もあって大阪の河川では洪水の心配がなくなり、河川周囲が有効に利用できるようになる。同時に大阪国際空港が関西新国際空港と統合されることにより将来廃止され、これまで航空法で制限を受けていた大阪中心部の高層化が進むことが見込まれる。これらから河川敷の「実」敷地化を提案する。Comment返信をキャンセルする。京都建築スクールデザインのルールルールのデザインIoUAAbout松岡聡研究室(建築・都市デザイン研究室)は世界の都市、建築空間のアーカイブ、建築意匠論を中心に研究・実践をおこなっています。社会の変化に応じて、建築や都市がどのように変わっていく必要があるのかを、実際の都市と建築の調査・研究およびデザインの実践を通じて見出そうとしています。みが地域の中で及ぼす景観への影響や、エリア・リノベーションの手法について研究中です。松岡聡研究室%d人のブロガーが「いいね」をつけました。