0久しぶりに早朝からの釣り。今日で1月も終わりと言う事で、今月1番と言うか、とりま30upを穫るべく、先日後輩が40upを釣ったと言うポイントを教えて貰い、そこで一発を狙う事に。́Д⊂グスンそれでも更に1時間粘って小バスを追加したもののサイズアップならず(-_-;)バイトもさすがに減って来たし、サイズアップも無理そうなので、一気に移動。向かったのは大溝のテトラ帯。一通りメタルバイブを投げた後、テトラの穴をスモラバで攻めて行きますが...異常なし(・o・)ゞと、言う事で1月最後の釣行終了。0「釣行」ではなく「眺行」です(^-^;)今日は次女さんの中学入学準備のお買い物の為、彦根へ...で、このDEPOの前が、冬の琵琶湖のホットスポット『旧彦根港』なんです。家出る前に一瞬「竿持って行こうかな...」って考えたのですが、土曜日だしこんな時間から行っても釣る場所無いだろう...と思い手ぶらで行ったんですが、意外と?スペースあったんで持って行けば良かったとちょっと後悔...(-_-;)まぁそれでも見えてる範囲で60~70人は居てましたが...(^-^;)「噂の」温排水が出ているところを初めて見ましたが、結構な勢い&量が出ててビックリ(@_@)周り見た感じ、ダウンショットやシャッド、ミノー投げてる人が多く、私が見てた30分くらいで確認で来ただけでも30匹は釣れてました(^-^;)ただ、サイズはやはりかなり小さめでしたが、1匹だけ35cmぐらいの良いサイズが上がってました(^_^)(その方は大きいワーム付けたヘビキャロでした)30分程で買い物が終わり、後ろ髪引かれる思いで彦根港を後にしてその後帰りがけに長浜の「黄色い魔界」に...ただ、この魔界はお店が小さく品揃えが少ないおかげで、「キズ」は最小限度に留める事が出来ました(^-^;)帰宅後、娘の習字の送迎間にちょっと投げに行ったのですが、風波が強くタイムアップ前に人間がギブアップでした...(-_-;)明日は公休最終日。́・ω・`)で、昨日の釣行記。この日は職場の後輩との釣行。久しぶりのすき家で作戦会議?んで、BASSYANさんのサイトと国土地理院の地図を見ながら何処に行こうか考えた結果、ディープエリアにコンタクト出来て、湧き水も期待出来る大谷川河口に行く事に。2人ともここは初めてのフィールド。́・ω・`)北上して北小松漁港にイン。判り難いけど、今日もベイトフィッシュ(ワカサギ)が港内にてんこ盛り。係留船の下にバスが溜まっているのですが、昨日の海津漁港と同じく全く口を使わない...(-_-;)で、ここで必殺?メタルバイブ投入で...一応口に掛かってましたよ(^-^;)リアクションバイトでまたも奇跡のボウズ回避\(^O^)/その後、大溝に移動してテトラの穴打ちを少しして、本日は終了。0今日も行ったですが、とりま昨日の釣行から。最近多用しているケイテックのスイングインパクト2.5in&3inをFCひらつかで補充。ここまで来たので、前から気になっていた飯浦漁港へ。前を通ると結構人が入ってたので、「そんなに釣れるのか?...」って思ってたんですが、どうやら「旬」が過ぎたみたいで私以外に2人だけ(^-^;)ここは、防波堤の外側が昔観光船の船着き場として使われていた特殊な漁港ですが、現在観光船は寄港する事は無く、漁港内にも漁船は無し...ほぼ「廃港」と言っても良さそうな感じ。́Д⊂グスンFCひらつか店長に教えてもらったヤマセンコーでのリアクションで誘う方法で2回程バイトはありましたが、端っこを咥えてたのでフッキングに至らず...(-_-;)こうなったら...とメタルバイブで小さくリフト&フォールさせたところ...釣れました\(^O^)/...まぁ、小さ過ぎてMHのロッドじゃ引きを感じる事はありませんでしたが(^-^;)てな感じでこの日の釣行は終了。帰りがけにたまに行く小さい沼に寄ってみたんですが...凍ってました(^-^;)あの寒波から2日経ってたんですが、日陰部分はまだカチカチに凍ってました。́・ω・`)まぁそもそも氷点下で、10m以上の風が吹く中釣りに行くのが異常なんですけどね(^-^;)この日はTwitterのフォロワー、@shirai_0823さんから情報頂いた貫川内湖の北湖へ。0とりま昨日の釣行から。́Д⊂グスンで、昨日は夜勤明け。前日の天気予報見た感じ釣りは無理かと思っていたのですが、朝になったら雪は降ってないし、風もなかったので「これは行くしかない!」と帰宅後朝食もそこそこに出撃!向かったのは...毎度の海津(^-^;)さすがに土曜日だけあって私以外にも釣り人はいましたが、やっぱ少ないですね(^-^;)通行止めの影響もあるんでしょうが、みんな旧彦根港方に行ってるんでしょうかね?前日はデスアダー5inノーシンカーをパワーロングフィネスでブン投げてフワフワさせていたのですが、ピンテールのワームはどうも巻いてる時の「引き感」が無いのがちょっと嫌だったので、漁港で使ってるケイテックのスイングインパクト3inのジグヘッド・リグを投げてみました。これだとシャッドテールが良い感じでプルプルするのが手元にも伝わるし、集中力も続きそう(^_^)でも!釣れません...(-_-;)冷たい水が溜まって来たであろうボトムを嫌ってサスペンドしているのでは...と思って、中層をゆっくり引いてみたんですがノーバイト(-_-;)桟橋の方も行って見たんですが同様。̄|○スイングインパクトを3in→2.5inに小さくして何とか3匹豆バスをget!...っていうか、このサイズが苦労して3本って言うのは正直辛いですね(-_-;)1キャスト1フィッシュって言うならそれなりに面白いのかも知れませんが、基本小バスってバイトがあっても中々乗らないし、ワーム千切れ易くてコスパ悪いし、これに頼り過ぎるのも何なので、今後は「ボウズ上等!」でやりますか?(^-^;)んで、娘の送迎が終わっての夕方。諦めて退散...とツイートし、クルマを自宅に向けて走らせ始めたら何故か急に空が明るくなって来たので引き返して、今津の浜でビックベイトを投げて気分転換wまぁ、釣れなかったんですが(^-^;)、ビックベイトって投げてるだけでも楽しいですね(^_^)特にエスドライブって綺麗にS字を描いて泳いでくれるので、見てるだけで癒されますwただ、このエスドライブはすぐに浮き上がって来るので、家にあった鉛シートでチューニング。「ホンマかいな?」と言いたい様な天気...この日を逃せば当分釣りが出来そうな雰囲気では無いので(-_-;)、強行釣行を敢行。行き先は先日ボウズ回避に失敗した海津漁港。̄|○で、なんとか絞り出しました(^_^)vこの後同じサイズを5匹追加し、移動。向かったのはまたもや知内。̄|○ただ、夕方に漁港横を流れる生来川にベイトフィッシュが差して来て、小規模ながらそれを追うボイルが発生していました。Limited(車両価格約350万)乗り出し価格400万超えの高級車!運転してても緊張します(^-^;)で、乗った感想としては...非常に『滑らか』エンジンは私のレガシィと同じ2.5L、ただしこっちの方は最新のFB型(私のはEJ型)、スペック上はパワー&トルクは若干上回る程度なのですが、組み合わされるリアルトロニック(CVT)との相乗効果か、非常にスムーズで「しっとり」とした乗り味。パワー感も必要十分で、かつ燃費の方もCVTのおかげかかなり良い感じ。私のところに来た時燃費計は11.2km/Lだったのですが、3日乗って現在11.5km/Lまで上がって来てますので、私のB4より車重が160kgも重い事を考えたら上々なんじゃないでしょうか?で、乗り心地の方なんですが、こっちは思いの外足回りのsetは硬め。言うともっと柔らかめでも良いんじゃね?って感じですが(^-^;)、車高の割にはロールは少なく、普通車(ってまぁこれも普通車ですが(^-^;))に乗っている様。大きなギャップも「スッと」いなす様な感じで、今まで乗ったスバル車とは違う高級感のある乗り心地でした(^_^)ただ、繰り返しになりますが、ちょっと初期の「当たり」が硬く感じます。クルーズコントロールに加え、ステレオカメラで走行車線両側の区画線を認識してステアリング操作のアシストを行い、車線中央維持や車線逸脱を抑制する「アクティブレーンキープ」も搭載。「追従機能付クルコン」は一回体感しましたが、ちょっと感動モノですよ!更に!「アドバンスドセイフティパッケージ」なるモノも装備されていて、車体後部に内蔵されたセンサーによって、自車の後側方から接近する車両を検知する「後側方警戒支援システム」。ウインド内側の単眼カメラが前方の光を検知し、状況に応じてハイビーム/ロービームを自動的に切り替える「ハイビームアシスト」。周囲の光や後続車のライトの眩しさを自動的に軽減する「自動防眩インナーミラー」等、安全装備に関して言えば「これでもか!」と言わんばかりのてんこ盛り!アイサイトって私のレガシィ(4代目の最終F型)から登場したんですが、7年の技術の進歩って凄いですね〜(^-^;)何年か後、version.6ぐらいになったら「自動運転」にまで行っちゃうんじゃないか?(笑)...とここまで肯定的な意見ばかりでしたが、唯一!?と言って良い不満点は...デカ過ぎる!...って事。́・ω・`)あ、そうそう。写真は撮り忘れましたが、バス釣りの道具の積載性は文句無し!B4と比べるまでもなく、竿の積み降ろしは楽だし。archivesプロフィールAuthor:あやてっく555エキサイトブログから引っ越ししました。