これは、Hondaがモータースポーツファンに向けて感謝の意を込めた特別なイベントです。入場無料ながら本物のレース車の走行が見られるこの日、Honda車で国内外のレースに参戦する2輪ライダーと4輪ドライバーが集結し、終日多彩なプログラムを用意して来場者を楽しませます。入場には「入場証」が必要。駐車の際は別途駐車券が必要。開催概要は下記のページから。https://www.honda.co.jp/enjoyhonda/hrtd/2019/今年も晴天の中、様々なカテゴリーのライダーが参加し、各種プログラムは大変盛り上がりました。トークショー」では4輪と2輪のレースという異なった状況のドライバー、ライダーがそれぞれの世界を語る貴重な話を聞けました。中上選手はシーズン中に痛めた肩の手術をして10日後ということでセレモニーでは笑顔がなく心配しましたが、トークショーでは終始笑顔でした。Anniversary」はホンダレーシング60周年を記念したデモンストレーション走行。2輪の走行マシンでは、まずはホンダコレクションホール所蔵のNSR500(1989)を、クラッチロー選手がライディング。1989年にエディ・ローソン選手がライディングしたマシンでクラッチロー選手が、ツインリンクもてぎのストレートを駆け抜けます。#79を小椋藍選手がライディング。フロントを上げてストレートを走るクラッチロー選手。現在の最高峰クラスMotoGPマシンは4スト1000ccです。Racingの選手が、応援したファンに感謝の気持ちを込めて登場するプログラム。チャンピオンの小川友幸選手がロードコースでパレードラン。IA1でチャンピオンを獲得した山本鯨選手が、インタビュー中に笑顔で振り返ってくれました!この日の各種プログラムで大活躍のクラッチロー選手。プログラムは「フィナーレ」迎えます!いよいよフィナーレへ!午前8時スタートのプログラムも午後4時の「フィナーレ」で終了。ロードコース上の指定されたポジションにマシンを並べる際にもジャックナイフで停まる小川選手。最後まで魅せてくれます。チロー選手はRC213Vで後輪を空転させる「バーンナウト」を披露!このあと目の前は真っ白に(笑)。最後は全参加ライダー、チーム監督が整列して来場者に挨拶。右上写真の藤波貴久選手がスマホで何を見せているのか気になります(笑)。ロードコース上に並べられたマシンを間近で見ることが出来ました(この写真の撮影後は柵が設置されました)。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。