トラックエアタンクとは?エアタンクとは、その名の通り、空気を貯めておく装置のことです。現在大型トラックは、空気圧によって、様々な装置を動かしています。その理由として、大型トラックのブレーキは、非常に重いため人間の力では止めることができないからです。そのため、ブレーキを掛ける際にこの空気を利用します。具体的には人間が踏むのと同時に圧縮空気で力を倍増するような仕組みになっています。エアタンクに空気が貯まっていないと基本的に車を止めることができません。走行中や、エンジン始動時にエアが不足している場合、大きな警告音がなります。(倉庫のバース付近で)その時はエアタンクに空気が貯まっていない状態でした。その他にも、エアーサスペッションやトランスミッションなど空気圧を使っている装置はたくさんあります。適切な頻度で点検するようにしましょう。※個人的に現在の新車だと、やっても1ヶ月に1回くらいです。エアタンクの点検方法エアタンクの点検は非常に簡単です。エアタンク下のドレンコックレバーを引いて、水分が貯まっていないかチェックします。普通はエアドライヤーが作動しているため水分が排出されることはありません。場合によっては、エアタンク内で水蒸気が凝縮して出てきた水である凝水(ぎょうすい)が貯まることがあります。少量ならいいのですが、もし多量の水が出た場合や、ドレンコックのエア漏れを確認した場合、整備工場などで点検しましょう。このように、1分も掛からずにできます。適切な頻度で点検しましょう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。ブレーキの効き具合は、毎日の乗務で感じることができるため、ペダルの遊びの具合、異常な引っ掛かりがないかを確認しましょう。ワイパーの点検方法です。ワイパーの点検は、実際に作動させて点検しましょう。ウォシャーから液を噴射させ正しい位置に噴射位置が来ることを確認したら、ワイパーを作動させます。普段トラックに乗る際に、黄砂や泥などの汚れが付着しフロントガラスが汚れることは多いです。雪道走行の際に視界が悪く前が見えづらい時があります。トラックのタイヤの日常点検は、主に目視によって行います。見えずらい部分があれば、触ったりしながら確認していきます。いった感じで、日々仕事をこなしてきました。このサイトでは、ドライバーの気持ちを考えた記事や実際の経営者様に役に立つように記事を書いていきます。