ウェアを洗って乾かしておきましょう。00:23オフロードをちょい本格的にやってくると避けて通れないのがタイヤの問題。いうか、もう今更公道用タイヤなんてあり得ない。́-`)公道走行は当然のようにモトクロスタイヤオンリーです。ま、そんなことを言えるのもトランポがあるからなんだけど。以前はMT21履いてWRでツーリングなんてこともした。あんなこともう......またやろうっと(をそれはともかく、WR250FではMXタイヤで自走、といっても移動区間程度なので問題ない。問題はDT125Rで、使い終わったタイヤを普通に公道で使ってること。こっちは、普段は公道(たまに利根川)って使い方なので、法的にアレだとちょっとマズい。思ってたところにちょうどいい話があったのでトラックバックしてみました。#単にトラックバックしてみたかった...ってのもあるけど(^^;で、靴屋氏のblogによるとそういう話らしいんですよ。ま、とりあえず法的には安心。使い勝手は全然困ってません。公道タイヤ使う意味がわからない。MXタイヤも限界まで使えばけっこう持つし<いけませんグリップもそんなに問題ない。滑るの平気なら<ぉぃタイヤは滑るもの、公道では安全第一、転んでも泣かない、この3点が大事なのではないかと思われる。toのコーナーを読んでみた。corp.のを使ってるよ。http://www.fasstco.com/ちゃんとチェックしとかないとババの首振り人形みたいにグラグラさ!(雑談は面倒なので中略)検査:新しいバイクのスポークをチェックするのは重要。最初の数時間は20~30分ごとにチェックしる。古いホイールのニップルにはWD-40(CRC556みたいなの)をちょいスプレーするのがいいかも。スタンドに立ててホイールをフリーにして、手で握って圧をかけながらホイールを回していって、特に緩んでいるところがないかチェックするんだ。昔ながらの方法で、レンチで軽く叩いてみる。高いピッチのキンキン音は大抵閉めすぎ。ダルいゴツんとした音は緩い。正確なトルクレンチがあれば、あてずっぽうさを排除できる。3つおきに締める:始める場所を選んで、例えばrimの溶接痕とか、回しても見失わないようにする。このとき必要に応じて締めたり緩めたりし始める。右を締めた、左を緩めたと覚えておく。注意:古いホイールを使っている場合、もしくは初めてでスポークの状態がわからない場合、それぞれのニップルを締める前にちょっと緩めるのはいい考えだ。それが錆びたり固まったりしていた場合、トルクレンチの読み取りに失敗するから。最初のspokeにとりかかるとき、それを1/4締める。規定トルクより手前でbreakしないようなら、だ。次の2つのスポークを飛ばして3つめにとりかかる。締めて、2つskipして、そして3つめに、、、これを続けると、ホイール3回転で均等に締められるはずだ。最初の1/4で規定テンションに届かないのがあれば、このパターンをすべてのspokeが規定トルクになるまで続ける。Truing)ペンをつかったテクニック:もしシビアな振動が出ていて振れ取りが必要だと思えば、振れ取り台なしで出来るオススメの方法がある。Sharpie(商品名)のようなペンを持って、バイク上に手を固定する。フロントフォークでは僕はフォークガードを使うね。リアならスイングアームかな。ペンが触れないように近づける。リムが振れてペンに触れるポイントがあれば、そっち側のspokeは締めすぎだ。マークの付いた側の周辺のspokeをゆるめ、反対側を締めよう。してペンを使って両サイドを振れが取れるまで続ける。極端な場合は完全には仕上がらないだろう。一度まっすぐになれば、あとは例の"3つ毎"のやり方で正しいテンションにするんだ。́Д`)y─┛~~ニップル用のトルクレンチはちょっとほしいかも。自転車用にも使えればいいのに。00:50今日はヌルいツーリング。最近ご無沙汰のYZF-R1('00)を出してツーリングです。二日酔いで頭が痛いです。今日はツーリングなんで転倒日記にはならないだろう、と思ったのですが、いきなり出発時点で転倒者続出(約2名)です。単なる立ちゴケなんですが。ついでなんで自分も倒しておきました。いや、単にサイドスタンド出すのが面倒だったので立てかけただけですが。オフのやりすぎで感覚が変になった?さて、北茨城まで高速でいってアンコウ鍋を満喫。高いアンコウ鍋ですが、たまにはこんなマッタリツーリングもいいかな。まえに持っていたNSRの持ち主氏。んん?...............リアル転倒キタ━━(゚∀゚)━━!!!!!とおもったのですがこれも単なる立ちゴケだったようで。前の転倒で傷ついたクランクケースカバーにヒビが行った模様。オイル漏れちゃって自走不可能。鹿島までちょっと遅くなっちゃいましたが引き上げにいきました。いうか走りゴケじゃなくてよかったです。オフのことだけ書くつもりだったのに、ツーリングにいくだけでネタがあるのは如何なものかと。blogランキングなんだかまだ登録数が少ないのでバイクで5位とかなってますよ。21:38モトパンとジャージを新調した。ヘルメットも買い足した。どれもセール品なので、上下とメットで\25K程度しかかかっていない。これまでのパトリオットカラー(赤白青)は、白の部分が泥で茶色くなっていた。