姉ちゃん(?)の全国大会参戦記<最後の全国大会を終えて>大会を卒業できて一番ホッとしたのは早朝のほぼ人通りのない道路や山の中で付近の人や警察におびえながら一人で低速練習をする必要がなくなった事。これからは健全にツーリングにでかけよう。「大阪で女性が代表になるなんて!」と言って、ずっとみてくれていました。私がコンビネーションをスタートする時、コースの向こう側にその指導員さんと大阪の女性クラス代表だけが立っていたのが、印象的でした。九州や東海の選手が「気にするなー」とおおらかに励ましてくれました。_)mなかには威圧的に見える選手もいたり結果が悪ければ、多分ケチョンケチョンに言われるだろうけどそんな中でも、選手控えテントの(?)心暖まる出会いがあります。名前も知らないそんな方達にお会いしたくてこれからも、全国大会に(応援に)行ってしまうのだろうなぁ。いう自分の声(感覚?)と、それに忠実に体(&バイク)を動かせるかが勝負どころ。自分の空間だけが、すごく静か。一般Aクラス(400cc)出場です。暑すぎて水をがぶ飲みし胃が痛い。連続出場は初めてで、これが5回目(最後)の挑戦。<一本橋>・・・18秒真ん中くらい。<Box千鳥>・・・クリア<急制動(ブレーキ)>・・・クリア急制動ポイントのパイロン横を通る瞬間を、横目でガン見。老眼のせいか?目のポイント合わせが難しく横目は特にツライ。今年は課題の一つの”傾斜”がなくなった。<悪路>・・・クリア水たまりの反射でコースが眩しく感じ、目は細〜ぅくなるばかり・・(ー_ー;)2度目のUターンは4本目のパイロンをかわす為にハンドルを2回切り戻す。10(秒)!と数えて前輪を下ろしたら、「9秒99!」と計測の方の声。<レムニー>・・・クリア今年のレムニーは5回目にしてようやく自分の中で快心の出来。枠のラインにタイヤを沿わせてUターン。二日目<法規>・・なんとか減点なし。個人的には確認が甘くて反省。<コンビネーションスラローム>・・19秒89。めげずにタンクを膝で切り返し、先に向かってアクセルを開ける<コーススラローム>・・23秒台。