おわび】メールフォームに不具合があり、複数の方へお返事を差し上げておりません。台北〜高雄などに片側一列座席の豪華バスを運行する阿羅哈客運は、2008年1月1日07:00〜1月31日23:00に全路線の運賃を二割引とする。乗りシェルフラットシート投入などを受けての対抗策とも考えられる。阿羅哈客運は、2007年秋に深夜の台北〜高雄を一部台中経由とするなどの合理化策を打ち出さざるをえなくなってききていた。気軽に總統座椅の旅を体験してみてほしい。385元→308元なお全くの余談であるが、日本でも新宿〜京都・枚方の高速バスが1月21日〜2月29日に期間限定の運賃割引サービスを実施する。(日本では)快適な三列座席のバスが5,980円というリーズナブルな運賃で利用できる。|この記事へのコメント謹賀新年!!本年も宜しくお願い申し上げます。長距離バスは競争が激しくて大変ですね。私も高くても高鉄に乗ってしまいますからね。時間をお金で買っていると割り切っています。夜間は高鉄も列車が無いわけですし、生き残る手段はあると思いますので頑張ってほしいものです。01:34Sumiさん、こちらこそ本年もよろしくお願いします。高鉄開業で、航空ほどではないにせよ、大都市間の高速バスは影響を受けているようです。高鉄の駅と中小都市を直結する路線などへのシフトが進むものと思われます。韓国ではKTX開通以前、ソウル〜釜山には高速バスが5-10分間隔で頻発していたものが、2002年頃には約15分間隔に減少。2007年秋の時点では、約30分(一部時間帯は20分)にまで激減していました。韓国の場合、高速鉄道と高速バスの運賃差が小さい(30%程度)こともあって、100〜200%もの差がある台湾とは同列に論じられないものの、特に大都市間においては高速鉄道へのシフトは進むものと推測されます。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。(05/04)カテゴリ台湾バスニュース(56)國道客運(高速バス)(19)公路客運(路線バス)(4)市公車(市内バス)(11)バスの旅(台北)(1)バスの旅(地方)(1)日記(11)獅子広場SeesaaショッピングSeesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。