TOPBMWマシンの歴史R75/7(1976~77年)R75/7(1976~77年)掲載日/2008年10月07日【BMWマシンの歴史】Facebook0Twitter/6シリーズの美点を受け継ぐ好バランスモデルR75/7R90Sをそのフラッグシップとして構成された/6シリーズはデビューと同時に世界中で高い評価を受けた。BMWのチャレンジは休むことなく続けられ、わずか3年後には/7シリーズへと進化。長年ファンが熱望してきた5速のギアボックスは/6シリーズで実現し、標準装備となっていたフロントディスクブレーキも、やはり/6シリーズの後期型から雨天時の制動力をより確実なものとする穴あきタイプとなった。した進化を全て受け継ぎ、より完成度を高めてデビューしたのが/7シリーズである。R75/7は、その中でも最もバランスに優れた1台として高い評価を得たモデルだ。82.0mmのボアと70.6mmのストロークを持つ水平対向OHVエンジンは、6200回転で50馬力の最高出力を発揮。最高速度は時速177kmで、当時の交通をリードするに十分な動力能力を持っていた。OHVエンジンの末期まで採用されたヘッドカバーのデザインが初採用されたのもこのモデルからである。大排気量化の波はとどまるところを知らず、R75/7もやがてR80/7へと移行する運命にあった。Motorradの初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、愛車紹介、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。