休日は必ずどこかに登るか歩くか撮影に出かけます!お金のかからない遊びを見つけるのが大好きな管理人のきままなブログです!仕事にからむ記事は一切ございませんのでお気楽にどうぞ。鉄道トレースとは駅から駅へと鉄道に沿って歩くこと。線路を歩く訳ではないが線路に最も近い歩行可能な道を歩くことが基本ルール。公式取材(訪問)駅とはトレースを伴って訪問し、駅舎内に入り写真撮影を行った駅を指す。車で直接、又は電車で訪問した駅はこれに該当しない。歩き始めの最初の駅は当然歩いて行けないので例外とする。訪問した場合の駅を指す。次回D駅からG駅まで取材する場合、D駅がこれに該当する。鉄道会社の職員さん、その他鉄道利用客に絶対に迷惑をかけないこと。不審者と間違われない為にヨメを同伴して歩くこと。往路は歩くが、復路は極力乗車すること。Sunday新湊大橋開通おめでとうございます!建設初期からずっと工事を見守ってきたオイラとしても嬉しいぞ!で、早速渡ろうと12:00頃、海王丸パークへ行くも、あまりの混雑にあっさりと断念!仕方ないので堀岡側へ移動し、開通を待つ。越ノ潟フェリー堀岡発着場付近から開通直後の橋の様子などを撮影。その後、橋入り口へ移動。比較的スムーズに橋を渡ることが出来た。(越ノ潟フェリー堀岡発着場付近から)堀岡古明神交差点を北方向へ進むと橋の入り口だ。新湊大橋開通!歩行者は進入禁止です。主塔が近づいてきます。海王丸側へおりたところ。Friday朝の気温と雪の状態をみて、七尾線トレースを即行で断念。新湊大橋を撮影してきた。検索キーワードが「新湊大橋」に集中していた為、何かあったのかな?と思いYahooニュースで調べたところ、強風で作業員の方2名が作業ゴンドラごと落下し犠牲になられたとの事。建設初期の頃から工事の進行を写真に収めてきただけに大変残念に思います。亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。建設中の新湊大橋を撮影。Sunday福井から富山に戻り、越ノ潟フェリーに乗船。建設中の新湊大橋を撮影。Sunday越ノ潟フェリーに乗船。建設中の新湊大橋を撮影。次頁も見てね→システム開発は富山の(有)北陸システム工房へ。