2020年1月13日タミヤのTT-02シャーシでラジコンを始める方はたくさんいらっしゃいます。「サーキットで楽しみたい」となると少し話が変わってきます。ラジ子もちろん素のままの状態でサーキットを走っちゃダメなわけじゃないですよ💦サーキット走行はマシンの各部にかかる負担が大きくなりますし、ぶつけてしまうことも多いです。インディ他のマシン、コースの仕切り、壁、縁石などにドカンっ!そこであらかじめオプションパーツを組み込んでおいた方が快適にサーキット走行を楽しむことができるんです。お手頃価格のTT-02を選んだのですから、オプションパーツで散財してしまうのはちょっと辛いですよね。そこでなるべくお金をかけずにサーキットを楽しめるように、「最低限入れておいた方がいいんじゃないの」というオプションパーツを紹介いたします。オイル注入式ギヤデフユニットTT-02でサーキット走行する場合に最低限必要なオプションパーツ私も一応レースに参加していますので「これ入れたほうがいいわよ♡」とうパーツはいくつかあります。万年初心者の私が説明しても説得力がありません...ですのでこちらの動画を参考にしながら最低限入れた方がいいパーツを紹介します。※動画の使用は許可を得ています。タイヤ画像引用:タミヤまずはタイヤです。タイヤは唯一地面と接するものなので超重要です。ノーマルのTT-02についてくるタイヤは、駐車場や空き地などの土埃が浮いているところでも走れるようになっています。この標準装着タイヤだと、サーキットの路面では全くグリップしないことが殆どです。何これ、めっちゃ滑るんですけど~!クルクルとスピンばっかりしていたらつまらないですので、サーキットでグリップするタイヤを装着しましょう。「どのタイヤを選べばいいのか?」ということですが、走らせるサーキットの路面によって違いますので、サーキットが推奨しているものを選んでください。「TT-02ならコレにしておきなよ」と教えてくれると思います。ラジ子ラジコンをやっている方は優しいのですよ~大抵のことは教えてくれます。(4本)グリップするタイヤを付けたら次に必要なのがダンパーセットです。タイヤだけハイグリップにしてダンパーをかえないとマシンの動きが非常に不安定になってしまいます。TT-02にはバネだけのダンパーが標準装備されていますが、これをオイルダンパーに交換してあげましょう。はじめは樹脂製のCVAダンパースーパーミニセットで十分です。画像引用:タミヤ見た目の華やかさはありませんが1,600円~2,000円くらいで買えますし、車の動きがとても安定して操縦しやすくなります。オイルを入れるのが本格的ですよね!「オイラ、もうちょっとお金に余裕があるぞ」という方は、より高性能でカッコいいTRFダンパーを買ってもいいかと思います。画像引用:タミヤラジ子でもTRFダンパーと一口に言っても種類がたくさんあって、「何これ、わけわかんね~っ」てなるかもしれませんやっぱり最初はCVAダンパースーパーミニセットからいきましょう。アッセンブリーユニバーサルシャフトもう一つあらかじめ入れておいた方がいいのがフロントのアッセンブリーユニバーサルシャフトです。画像引用:タミヤなぜこれを装着する必要があるのかと言うと、TT-02に標準装着されているドッグボーン(下の画像のC-1)が脱落しやすいからです。はじめはマシンをぶつけてしまうことが多いです。外れるはずないように見えますが、走らせているうちにちょっとした衝撃で簡単に外れるようになっていきます。外れ癖みたいなやつ♡インディでも外れたら付けなおせばいいじゃん確かにそうなんですが、けっこう面倒くさいですし、パーツを失くすことも多いです。それがないだけで4WDじゃなくなっちゃうから困りますよね~そこで〇で囲んだ部分を丸々交換してあげようということです。アッセンブリーユニバーサルシャフトは一体化構造で外れにくいですし、駆動ロスを減らすことができます。ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイントが必要になります。ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイントを組み込んでおきましょう。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングアルミホイールハブ画像引用:タミヤTT-02には実車のブレーキディスクの形をしたカッコいいホイールハブが付いています。(下の図の〇の部分)ラジ子でもプラスチック製なので走らせているうちに六角形の角がつぶれてくるんです。角がつぶれるとホイールをしっかり装着できなくなったり、外れなくなったりします。予算に余裕があれば、あらかじめクランプ式アルミホイールハブに交換してあげましょう。画像引用:タミヤこのハブはピンを挟み込む構造になっています。タイヤを装着するときにハブがポロッと落ちて「ピンなくした😢」となりにくいです。クランプ式アルミホイールハブは厚みが4ミリ、5ミリ、6ミリから選べます。上の動画だと、「はじめは6ミリを選んでください」と言ってましたね。(6mm厚)の色はシルバーです。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングラジ子とっても小さなネジを締め込むので、力を入れすぎてグニュっと壊さないように気を付けてください♡タイヤを付けると見えない部分ですし、値段も意外に高いので迷いますが使ってみると便利さがわかると思います。厚みを変えることでセッティングにも使えます。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングリヤアップライト動画の最後でリヤのトーインをつけるためのOP.673トーインリヤアップライトを紹介していました。トーインというのは、車を上から見てタイヤが内側を向いている状態です。画像引用:タミヤリアのトー角はコーナリング時の挙動に影響します。トー角を弱めるとオーバーステア傾向(思ったより曲がる)、強めるとアンダーステア傾向(思ったより曲がらない、安定)になります。サーキットを走るならリヤをトーインにした方がいいです。動画で紹介していたOP.673トーインリヤアップライトは、おそらく他にTT-01Dのロアアームを流用したりしないと、TT-02にそのまま装着することはできないはずです。※違ったらごめんなさい。(2.5度)の2つです。効果がありますが、非常に高価なパーツなので迷うところでもあります。パワーアップして車のスピードが速くなってからでもいいかもしれません。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングラジ子でも正直言ってこれを付けるとすごく運転が楽になります。私的には(3.0度)がいいと思います。はじめは操縦がままならない為にパーツの効果を実感できないことも多いです。フルベアリングセット画像引用:タミヤ「まずはボールベアリング」という声が多かったです。TT-02に標準で付いているのはプラスチック製のベアリングですが、これをボールベアリングに交換することで駆動ロスを減らすことができます。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングガガさんの動画では出てきませんでしたが「交換して当たり前」的な感じなのかもしれません。追記)ガガさんの動画ではあえて、ボールベアリングをおすすめしていないということです。そのままにしておくとボールベアリングが錆びたりして、プラベアリングより動きが悪くなることがある。初心者のうちはサーキット以外でも走らせることがあるかもしれないので、メンテナンスが必要なボールベアリングはあえておすすめしないということだそうです。基本的にボールベアリングは消耗品なので、定期的に交換すれば問題ありません。他にも必要なオプションパーツをセット販売しているショップさんもありますよ。PIT-IN(ホビーショップピットイン)さんでは、TT-02チャレンジオプションセットを販売しています。インディ今まで紹介してきたものが殆ど入ってる。このままタミヤチャレンジカップに出場できるじゃん。アジャスタブルアッパーアームセットTT-02シャーシのキャンバー角を調整できるアッパーアームです。ターンバックルシャフトの長さを変えることで、0~2度の範囲でキャンバー角の調整が可能になります。オイル注入式ギヤデフユニットパッキンでシーリングされたデフギヤ内部に注入するオイルの硬さで、効きが調整できるTT-02シャーシ用のデフギヤです。調整用オイルは別売のITEM54294、54418、54419、54656が使用可能。→サトシ顧問に失望しました...【タミヤRCカーグランプリVol.27】オプションパーツをちょっと付けるだけでサーキットも楽しめてしまうTT-02はこれからラジコンを始める方にピッタリです!まだ持っていない人はぜひ手に入れてくださいね。(TT-02シャーシ)」です。RCカーのキットやパーツを通販サイトで購入する人は多いと思います。家の近くにラジコンショップがあるとは限りません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。えりな」さんって一体誰。CAR編集長のラジ子です。これからラジコンを始める方や初心者の方、その他ラジコンが大好きな全ての皆様に向けて新鮮な情報やワクワクする情報をお届けしています。