出典:トヨタJPテールをブラックラインで繋げるデザインは一種の流行り。次期208もこのスタイルですね。個人的にはリアフェンダーの処理とCピラー周りのデザインの凝り方がなかなかイカしているなと感じてます。お尻がプリッとしてる感じがいいです。Aセグメント的ないい雰囲気も持ってる気がします。ボディカラーも既に公式サイトでは確認できます。個人的に気になっているのは、トヨタ新色の「アイスピンクメタリック」。実物見ないとなんとも言えないのですが、結構品のいいピンクなんじゃないかなと期待しております。ブラックとの2トーンもいい感じだし。出典:トヨタJP内装は。期待できなさそうな予感がします。出典:トヨタJP公式サイトに今載っている写真はGグレードという中間グレードの模様。上級のZになるとだいぶ印象変わるかもしれません。新世代カローラ達は結構オシャレ感出ててよかったんですけどねー。カローラスポーツの内装ただメーター類はデジタル液晶メーターを採用しているっぽいのはいいですね。中間のGでも標準装備なのかな?内装のバリエーションについては、12月の正式発表を待って、また確認したいところです。後、残念すぎるのが、日本仕様だと電子パーキングブレーキが採用されなさそうという点。シフトノブも安っぽい感じがします。出典:トヨタJP欧州仕様車だと電子パーキング付いてくるみたいなんですけどね。いうところで日本市場が軽視されている感じが見えてしまうのは残念です。ちなみにこれにより、アダプティブクルーズコントロールは全車速追従式ではなく、30km/h以上で走行時にしか作動できないものとなっています。(公式HPより確認)後々追加するくらいであれば、出し惜しみせずにしっかり今の最良を出して欲しいと思ってしまいます。全長:3940mm全幅:1695mm全高:1500mmホイールベース:2550mmしっかりと5ナンバーサイズに収めてきてます。関してもかなり気合が入っている様子。トヨタと言えば、TNGAプラットフォーム。みなさんご存知の方多いと思いますが、トヨタの共通プラットフォームです。今回、GA-Bというコンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを新たに開発し、ヤリスに初搭載してきました。ちなみにTNGAプラットフォームはこんなに種類があります。・GA-C:カローラ、プリウスなど(Cセグクラス)・GA-K:RAV4、カムリなど(Dセグクラス)・GA-L:クラウン、LSなど(Eセグクラス)私自身、全てのプラットフォーム採用車に試乗していますが、中でも良かったなと感じたのがGA-Cを採用しているカローラスポーツ。父親が長いこと同じ車に乗っているので、買い替え候補にどうかなと気になって試乗してきたのですが、想像以上のクォリティを持った車...くるすぺ技術的なところはよく分かりませんが、GA-Bとなると、GA-Cに最も作りが似てくるんじゃないかなと思っており、その分かなり期待をしています。なんと新開発のパワートレインを2個も引っさげて発売されます。新型ヤリスのパワートレインヤリスのパワートレインは以下3種類。うち2種類が新開発とかなりの気合の入りようです。?※スペックは未発表なので、発表され次第更新します。1.5Lガソリンエンジンは、なんと3気筒エンジン。直噴エンジンとなっていて、どのようなフィーリングを奏でてくれるのか、非常にワクワクします。1.5Lハイブリッドシステムも新たに開発。カローラなどに搭載される1.8Lハイブリッドとは異なる味付けになるのか、こちらも楽しみですね。これら全てのパワートレインにおいて、FFと4WDが設定できるのも嬉しいポイント。フランス車勢はもちろんFFのみですので、ここは一つ優位ポイントかなと思います。ハイブリッドモデルの4WDになると、リアサスにダブルウィッシュボーン式サスペンションが搭載されます。このクラスでは異例ですね。それ以外はもちろんトーションビーム式。新型ヤリスのグレード・価格グレード展開は明言されていますが、価格はまだ未発表です。12月の正式発表で展開されると思われますので、その際にまた更新します。4WD:?円ちなみに、現行ヴィッツの価格は以下の通り。新型ヤリスの発売日2019年12月に正式発表され、2020年2月頃に登場する予定です。フィット出典:ホンダJP新型フィットの内外装10月23日、東京モーターショーにてフィットの全貌が明らかになりました!出典:ホンダJPホンダの新しい路線がしっかりと見えてきたフロントフェイス。小さい車に対しては、こういったシンプルでプレーンな顔つきを与えてくる感じになってきましたね。この顔、個人的にはかなりツボ。好みは分かれそうな感じしますが、この路線は正解だと思います。気になるのはサイドビュー。他の3車と比べるとややずんぐりして野暮ったい印象もあります。居住空間や使い勝手を重視したスタイリング。出典:ホンダJPしかし、フィットには、SUVチックなスタイリングを持つCROSSTAR(クロスター)というグレードが設定されています。これがかわいいことかわいいこと。