「CB400FOUR(97)」というとんでもない穀潰しが生息しています。自分しか使わない(それも実用性は殆ど無い)完全なる趣味車です。識別(?)のためにわざわざ「97」と名乗らなければならない97年のリメイク版ですが、それでも僕はとても気に入っています。400ccのくせにもの凄く重くてデカイ(シートが高い)という難点はありますが・・・。今日は久しぶりにCBのメンテナンスをすることにしました。殆どがショップ任せ(金で解決)なのですが・・・。車検を見据えて消耗し切っているタイヤとチェーン(前後スプロケ)の交換を行いました。タイヤに関しては「110/80/18」「140/70-17」という特殊なサイズであることと、バイアスタイヤ(チューブタイヤ)であるために銘柄は選べません。ショップに在庫のあったBSのBT45を組んで貰いました。実用と見栄え(単なる趣味?)を考慮してゴールドタイプのを取り付けました。4本マフラーのおかげであまり見えませんが・・・。爆音を轟かせてご先祖様である黄色い「CB400F(ヨンフォア)」がやって来ました。髭面の持ち主がニコニコしながら近付いて来ます。「ナニゴトか!」と思ったら知り合いでした(笑)!前の会社の同僚で(共に退職済)当時もやっぱりバイクに乗って居た人です。頼もしい限りです(笑)!携帯を交換して今度走りに行くことにしました。その影響で・・・、懸命に踏み止まっていた集合管がとても欲しくなって来ました。モリワキのステンレスのワンピースでも今なら5万円ちょっとです。車検対応でもあるし軽量化とスリム化と音(?)とメリットは大きいです。だいたい4本マフラーを付けた「Z1」「Z2」なんて殆ど見ないし。これはまた暫くは物欲との戦いになりそうですね。