京都に舞妓変身処はいっぱいありすぎて選べなかったので、家が京都の呉服屋であるという友人に聞いた。したら二つ教えてくれて、そのうちのスタジオ四季にしてみたのである。ミニ野外舞妓撮影プランを選ぶ。二年坂とか三年坂とかを降りてお店に行った。肌襦袢だかに着替えた後、化粧をする。この舞妓の化粧、おしろいだが、もう、まるでペンキである。それを背中にもがーっと塗るのである。その上におちょぼ口の口紅とか、マスカラとか、いろいろ塗られる。奥二重なので、アイライナーを3回も塗られた。半かつらと全かつらがあって、半かつらのほうが本当はいいんだけれど、時間とお金の都合上(笑)全かつらをかぶった。「時代劇のようになりますよ」と言われたが、本当に時代劇のようである。かつら、結構重い!しかも横が締め付けられるー。その後着物を選んで、ちゃちゃっと着せてもらって、ガシガシーと締め付けられた後、「こんなんで舞妓とか芸妓は踊ってるんかー!」とこぼす。途中でオランダ人の女の子のちょっと複雑な英語のお願いの通訳もこなす。下り坂が無理ー!グチ言いながらカメラマンの指示通りの方向を向いて、写真を撮ってもらった。京都はやっぱり外に出た方が、背景がよろしい。カメラマン、もとい、カメラガールもその辺、絵になるところを選んでいるのである。それにしても、頭痛いんですけど。こめかみ締め付けられるんですけど。ことで、写真の後にちょっと散策する時間もあったのだが、「もういいー!頭痛いし!背中ちょっと寒いし!」ということで、店に帰って来たのであった。かつらを取ってもらって救われた。その後着物脱いで、化粧を取るのだが、これが厄介なのであった。中途半端に化粧がとれたときは、もうまるで怪談話に出てくるような感じ。怪談話を作った人は、化粧をとっている芸者さんを見たに違いない。背中にも化粧ついているのを取らないといけないし、大変なのであった。ことで化粧を取って、その後アルバムを受け取った。プロカメラマン、「それなり」に見えるように、ちゃんと撮れていた。ここまでの時間、約3時間!ああー、大変だった。「舞妓にはなれん」とつくづく実感(なれる歳じゃないって?)。かさのうち」とか、なんだかんだと辛口の評価をいただいたのであった。ガイジンに見せたら、えらく盛り上がると思うで。「私も京都に行って、舞妓になるー!」ぐらいは言われると思うで。ここまで書いてふと思った。私もやや感覚がガイジンかもしれん。この店、ちゃんと英語のウェブサイトもあるし、場所もいいので、京都に行くというガイジンさんの友達にもどうぞ。男性はサムライにもなれる。ウェブページのサムライはガイジンさんで、その姿はまるでオビ・ワン・ケノービである。これは刀ではなくライトセーバーを持たせなければ!(笑)舞妓は時間が制限されているが、京都はレンタル着物で散策というのもあるらしい。カップルとか、女の子同士とか、ガイジンさんとか、着物を来て清水寺らへんを歩いていたのを見たので、良かったらどーぞ。舞妓変身体験は楽しかったけど、一回で結構。日本の鉄道について日本の切符販売機は海外のものと違う。アメリカとかドイツでは自分の欲しい切符を選んで、そしたら販売機が値段を教えてくれるので、お金を入れるのだが、日本はお金を入れてから切符を選択。二枚買うときは暗算しないといけない(笑)。日本の券売機はコインをまとめていれるところが、なおよろしい。私鉄から私鉄への乗り換え券を買う時なんて、もうガイジンにはお手上げだろう。英語表示されていても結構謎。最後に成田に行く時に京浜と京成(だったっけ?)の乗り換え券を買って電車に乗って、成田の改札口を通る時に、なぜか180円もどってきた。Passを使ったら駅員がいるところしか通れないので、あまりすごさがガイジンにはわからない。Passはパスポートの大きさなので、財布に入れることができず、いちいち取り出すのが面倒だった。それでも鉄ちゃんに言わせると、国鉄時代はぴらぴらの紙切れだったらしいから、それよりはマシなのかもしれないが。Passを普通の切符サイズにしてくれると、財布に入ってありがたいです。ー!ちなみにドイツは改札口はない。するかというと、切符を買って時刻スタンプを押して電車に乗るのである。地下鉄の場合は電車の中に突然駅員が乗って来て切符を全部チェック。有効な切符を持たないで乗った人は、罰金を払う。これをSchwarzfahrerと言う。アメリカは地下鉄には改札口があるが、やっぱりイマイチ。新幹線がスピードダウンして止まってしまった。「何?こんなこと滅多にないで!なんやなんや!」と思っていたら、車掌さんのアナウンスがあった。なんでも、新大阪駅から出発しようとしたのぞみの前に人が近づこうとしたため、非常ボタンが押されたとの事。そのため、新大阪駅の周りの新幹線全部が自動ストップしたそうな。かっちょえー!しばらくしてから新幹線はスタートし、最初の駅(たしか新神戸駅)に着いた。「ただいま、5分遅れで運転しています」と謝る車掌さんである。5分の遅れだけで、もう謝っている日本が私は好きである。次の駅になったら「4分遅れで運転しています」その次の駅になったら「3分遅れで運転しています」と、あれよあれよといううちに、遅れは取り戻された。そのハイテク新幹線の後に長崎本線に乗ると、相変わらず単線だった。電車がかなり揺れまくるのであった。「新幹線を長崎まで通す話はどうなった?」って、いとこにきいたら、「新幹線を通しても15分しか早くならない。それよりも複線にしてほしい」と言っていた。他に気づいたことは、人身事故である。前に日本で鉄道使ったときも、人身事故で、あの辺の鉄道が遅れてますとか、ストップしてますとか、いろいろきいたけれど、今回もきいた。あれはひょっとして毎日のようにあるもんだろうか。電車の運転手さんからしたら、非常に迷惑な話である。それと、「鉄道で人身事故を起こすと遺族に賠償金の請求書が来る」という噂があったが、あれは本当だろうか。本当だったら、鉄道で人身事故を起こすのはやめたほうがいいのではないだろうか。Pass使い倒し日本に旅行に行って来た。普通は一時帰国というが、私の場合、ほとんど「旅行」である。なんにせよ、一家離散(?)状態なので、家族のメンバーに会うためにあっちこっち巡らないといけないのである。Pass(ジャパン・レールパス)を使ってみた。前にも書いた通り、外国で永住権を取ったらジャパン・レールパスを使えるのである。のぞみは使えないがひかりとさくら(だったっけ?)は使える。ハードスケジュールを立てたので、本屋でJR時刻表の冊子を購入。ジョルダン時刻案内ではのぞみが選ばれて役に立たないのである。それにしても、いまどき時刻表なんて、てっちゃん以外あまり使わないよなー。昔から青春18切符で旅行するときによく使っていたし。その時刻表の使い方、なんで知ってるんだっけと考えたら、祖父に教えてもらったのであった。祖父はあんまり旅行をしない人だったので、なぜ知っていたのかちょっと不明である。Passを使ったハードスケジュールはこんな感じ。箱根(小田原までJRで、その後は登山列車のチケット買った。)JRも真っ青の日程である。乗り物には乗りたくない気分である。長崎から神奈川まで新幹線で行くと言ったら、親に「本当にそんなことするの!」と言われてしまったが。道中はなつかしの駅弁を食べた。ないと、次のに乗れなくなるのである。それでも博多駅の上で一風堂のラーメン食べたけど。それにしてもJRパス、便利なことよ。スタンプが押してあるのだが、たぶんガイジンだと思われていたに違いない。西の改札口から東の改札口に通り抜けするときも使ってみたり。いちいち「えーと、あそこ行くから、何円の切符買ってー」と考えなくてよいところも非常によろしい。長崎から神奈川は、長崎空港から羽田空港のほうがラクだと思う(笑)。その2この前の続きで、Boston.comで見た記事。America(バンク・オブ・アメリカ)を含め大手銀行はデビットカード使用手数料を諦めたらしい。Blogはいろんな人がブログを書いていて、その中の節約系ブログが結構私は好きである。今大量に出回っているリンゴの使い方とか、冷蔵庫の中にずっといるケイパーの使い方とか、マスタードの使い方とか、かーなり面白いのである。脱線しまくると、マスタードはこの前ローズマリーマスタードチキンになった。物を使い切る事、これ節約の前提である!食費もバカにならないんだから。まずい物を食べるほど人生は長くはない。