関するパーツレビューを掲載しています。検索時に車以外の関係ない記事を見せられる事が多く、うんざりしていたので本ブログは車関連だけに特化したブログとなっています。み〇カ〇などはキライです・・・。あとアフィリエイトサイトもキライです。自分が関係するサイトではアフィリエイトは一切設置しません。車以外の内容については別途ブログを立ち上げています。GK5スロコンをONにするとアクセルレスポンスがダイレクトになり、思ったように車をコントロール出来る。ノーマルだとRSグレードでも「S」モードに変更すれば、出だしと加速が多少良くなるが劇的に変わるわけではない。それがスロコンをONにするとリニアな反応に変わり、「S」モードでも燃費重視なんだなとハッキリと実感できるほど変化する。マフラーの音も少し大きくなったかな?一言でいうと運転が楽しくなった。ガソリン消費が著しく少なくて困っていたので、暫くスロコンをONにしたままで様子見。エアコンも可能な限り使用してガソリンの消費を促す。すると流石にガソリン消費が多くなった。予想よりも早い減り方にビックリ(笑)効率的なガソリンの減らし方は学んだので、今度は走行距離を延ばすことを考えないと。GK5(2019.12.22)今年は例年より早くスタッドレスに変えました(2019.12.06)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。31プロフィールRSSを表示するお勧め携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。