独学でプログラミングを修得。授業配信システムを開発し同校に導入。経て国土交通省に入省。航空管制官として羽田空港に勤務。2013年に退省し、同年CBcloud株式会社を設立。2015年4月「エリア情報共有システム」特許取得。「PickGo(旧:軽town)」運用開始。1981年生まれ、埼玉県出身。ICT事業領域に従事。海外を相手にした物流商売にて日系メーカーの売上拡大に寄与。貢献し、最終的に売却Exit。帰任後、大手EC事業者が実現出来ていない領域にフォーカスし、物流が複雑化するネットスーパー事業の再構築を大手小売事業者と共に進める。米国の越境EC事業者、中国の飲食店向けモバイルコマースのスタートアップへ出資。2016年11月より参画。リクルートG、人事コンサルを経て、じげんで人事・広報部門の立上げ、関連会社代表などを経験し、執行役員CHROを務める。Go」を運営するCBcloudへ参画。2019年4月よりCBcloud株式会社に入社。親戚が運送会社を経営していることから事業内容に関心を持ったことと、明るい社風に惹かれ入社を決意。前職までの経験を活かし、経理・総務業務を行う。茨城県出身なのに納豆が食べれない。非効率・評価制度など様々な課題を抱えています。わたしたちの提供するあたらしいカタチが、これらの課題を解決し、新たなサービスの誕生や、事業の拡大に寄与できると信じています。わたしたちはこれまでの物流業界での経験・ノウハウ、先端のテクノロジー、そして常にお客様の視点をもって、「運ぶ」「届ける」のカタチを変革し、物流に関わるすべてのスタンダードを再構築していきます。荷主様とお客様つなぐドライバー様の仕事が正しく評価され、ただモノを運ぶだけではない、その先のキャリアに繋がる土台づくりのパートナーとなり、物流業界に関わる人々の未来を創り続けていきます。株式会社シーアールイーの4社を引受先とした、総額約12.4億円の資金調達を実施いたしました!https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000028.000016726.html各社とも資金面だけでなく業務面でも提携予定。cloudの使命です。運送会社の経営経験を持ち、エンジニアのバックグラウンドを持つ代表の松本。テクノロジーを活用して産業構造の変革に挑みます。cloudという社名の由来は積乱雲です。積乱雲とは、強い上昇気流によって積雲から成長して塔あるいは山のように立ち上り、雲頂が時には成層圏下部にも達することがあるような、巨大な雲。元航空管制官である代表の松本が、積乱雲の様に業界を大きく変える企業をつくりたいという想いを込めて名付けました。代表の松本は、運送業をしていた義父と出会って共に起業し、エンジニアとして配送のマッチングシステムを開発。ところが、航空管制官の仕事を辞めて正式に参画した翌月に義父が急逝したため、運送会社を丸2年経営することに。松本は運送会社を経営する中で、「多重構造」という業界の負を知るとともに、ドライバーという職業は高度な技術を要するにも関わらず、低待遇かつアナログな業務など多数の課題を発見します。「消費者側のサービスが便利になる一方で、ドライバーの業務負担は増えるばかりで儲けにくい業界構造。これではEC化が進む世の中において、物流ニーズが高まる中、ドライバーの成り手が増える訳がない。松本はそう感じていた一方で、物流業界での経営経験とエンジニアとしての知見を踏まえ、「ドライバーファーストでテクノロジーを活用すれば、物流業界を大きく変えることが出来る。cloud」として再スタートします。IT、ITメガベンチャーやスタートアップ経験者など、経験豊富なメンバーが集まっています。Goでは直接マッチングによりドライバーが仕事を選べて、報酬が高単価、即日入金を可能にしています。松本は運送会社の経営経験があるため、原体験から来るプロダクトへの熱量が非常に高い創業者です。物流業界のキーマンとのコネクションも豊富で、業界特有のペインや規制も熟知しているため、打ち手を見つけるのが非常に早くて具体的。常に業界のあるべき全体像・エコシステムを描きながら、プロダクトを提供しているため、物流機能を必要とする大手・中小企業、そして個人ドライバーからも高い共感を得ています。toCにおいてはドライバーの収入を約二倍にするなど、着実に業界を変えつつあります。開発チームは10名と少人数ながら2年足らずで3プロダクトを開発。今後は蓄積してきたビッグデータに対してAIやブロックチェーンを活用し、新たな仕組みの構築に取り組みます。【経験豊富なビジネスサイド】ビジネスサイドには、創業期のスタートアップを経験しているメンバーや、IPO前後のフェーズを経験しているメンバーも複数在籍しています。cloudがどこからどのステップで何を変えていくか。各自がそれぞれのバックグラウンドと経験を活かして、事業や組織の成長にコミットしています。東南アジアではラストワンマイルを解決するサービスとして、物流版Uberを提供している会社が既に香港やインドネシアに存在しています。いずれも時価総額が1000億を優に超えており、既にユーザにとっては生活に欠かせないサービスとして浸透しています。cloudも依頼者とドライバーのマッチング及び周辺に関わる技術と、全国で15,000名を超えるドライバーを軸にしたマッチングプラットフォームをマイクロサービス化させることも検討しながら、今後はライドシェアなどドライバーを多職に変えるプラットフォームへと進化させていく予定です。member急速にサービスと会社が成長する一方、内部体制はもっと強固にする必要があり、安定した会社基盤を作るため組織体制の構築を急ピッチで行っております。スピード感ある事業開発に対して、会社の成長を支える経理財務を募集します。経営層との距離も近く、活きの良いメンバーとの距離も近いため、日々会社の動向を身近に感じながら仕事ができます。業務フロー構築の経験われこそは!という方からのご応募をお待ちしております。