関するパーツレビューを掲載しています。検索時に車以外の関係ない記事を見せられる事が多く、うんざりしていたので本ブログは車関連だけに特化したブログとなっています。み〇カ〇などはキライです・・・。あとアフィリエイトサイトもキライです。自分が関係するサイトではアフィリエイトは一切設置しません。車以外の内容については別途ブログを立ち上げています。GK5すっかり存在を忘れていてコーティングしていませんでしたが、思い出したのも吉日。コーティングした部分は前回と一緒です。具体的にはヘッドライト、テールランプ、フォグ、ポジション、カウルトップ、ドアバイザーです。前回写真を掲載しているので、今回は写真を割愛します。GOLD」を使用して洗車しました。使用するシャンプーなので、現時点での効果は不明です。洗車時に毎回は使用はしませんが定期的に使用してみて様子を見ます。SUPERIOR」を購入しようとしたら、アイドリングストップ車用のものが発売されていると聞き、商品を調べなおしました。EFFI(エフィ)」なるものが登場してました。FIT3の場合はミニボトルの150mlで用は足りるのですが、単独で取り寄せると高くなると言うことで値引きをして頂き、通常サイズの235mlを購入。分けて残しておくのも気分良くないので全量投入(ぉ因みに全量投入しても規定範囲内です。金属表面改質剤なのでエンジンオイル交換毎に入れる必要はありません。次回の投入予定は約2万km。ディーラーにしか卸していないという点が難点です。一般販売してくれると助かるんですけどね。サイトをご覧ください。言うとマイクロロンみたいなものです。GK5洗車をしてからグラスコートで処理されてない部分に対してバリアスコートにてコーティングしました。具体的にはヘッドライト、テールランプ、フォグ、ポジション、カウルトップ、ドアバイザーです。パワー撥水」に交換しました。言ってもリアは殆ど使用しないので、今回はフロントのみ交換。店頭在庫が無く、取り寄せに時間が掛かってしまった。パワー撥水FIT3純正ブレードの場合、以下の品番が適合します。フリーカットタイプなので長さを自分で調整する必要があります。GK5久しぶりに撥水未処理の状態で雨の中を走行したら、とてつもなく走りにくかったので愛用の「激速ガラコ」で処理しました。下地は同じくSOFT99の「ガラスリフレッシュ」を使用。ガラスリフレッシュはオススメですよ。タイプRの時に書いてありますので、下記リンクを参照願います。FD2ヘッドライトが白くなっていたので磨きとコーティングを実施。今回もディーラー持ち込みで作業してもらいました。FD2下回りを含めて特に異常は見当たらないとの事で、通常の法定点検を行った。ついでに以下のものも実施。IK22G)次回の12ヶ月点検で純正に戻さねば...・ホイールコート現在装着している無限のブレーキパッドもチェックしてもらい、場合によってはほとんど使用していない純正パッドに戻してほしいと依頼しておいたが、無限のパッドも1/3も減っていないとの事だったので、そのままとした。5w-40で5000kmちょっと走りましたが、特に違和感ありませんでした。ガラスリフレッシュ」を使用してみた。使い勝手は変わらないが、作業後のガラスを見れば一目瞭然。驚くほどクリアになりました。写真はリアガラスのものです。Waterにてコーティング処理しました。コーティング後はツルツルで気持ちいいです。31プロフィールRSSを表示するお勧め携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。