m(__)mまたまた現専務(元常務)の指令で記事を書かなければいけなくなったてるです。BMW5シリーズ(新車)の足廻り(スプリング)交換をしました。前から作業開始!なお今回は時間短縮のため二人での作業になりました。国産車よりもボルトが少なくわりと容易に取り外せました。(汗)後のスピーカーを外して狭いところからナットを解いて取り外し完了!狭いところの作業のため少し出血!怪我と弁当は自分持ち!なんてね(笑)こちらも青いスプリングを組み装着!カメラのバッテリー切れで装着写真はありません(汗)前後とも左右で脱着の作業難易度が異なるのは外車だからなのか?と疑問を残しながら作業終了!現専務にユーモアを交えて面白おかしく書けと言われたけど作業報告書みたいになりました(汗)ユーモアの欠片もないこの後ガラスコート作業に追われるてるでした。追伸ホームページリニューアルはもう少し時間がかかるみたいです。