麺が太いからこの濃いスープがうまく絡むのね。濃いスープといっても味がめっちゃ濃いわけではなく、意外とくどくなく脂っぽくもなくおいしく食べられました。麺の量も結構多くて満足。リピートしたいかと言われると微妙というか。この店があるエリアはラーメン激戦区でもあり、天一はもちろんの事、人気のアイアイラーメンも有るし、鹿児島ラーメンの店も沢山あるし、そらに飽きたらたまに食べてもイイかなーというのが個人的な感想です。日刊スポーツ今回の隕石は重さ約1万トン、直径約17メートルという事でFAなんでしょうか。今まで隕石の大きさは1�p程度から大きくても10�p程度って言われていたのにこの大きさ。これで地表に直で激突していたらツングースカの再来でしたね。加持さん、大人の男やでぇ。いえばエヴァQでは加持さんどうなってたんだろう。Response後ろから突っ込まれる事故もとても多いだけにドラレコの通は前後録画がデフォらしいですが、これは前後カメラが別体っぽいですね。NHK最初のニュースでは数十センチの隕石、と言われていましたが小惑星クラスの物体が落ちてきていたんですね。大きな破片は湖に着水したという事ですが、いくつかの破片は都市に落下。今のところは報道がないけど、もし死者がなかったら奇跡です。NHK接触事故を起こした後に、時速100キロで逃走って・・・この60代男性は麻薬でもやっていたのか?事故に巻き込まれた全然関係ない親子が可愛そうです。おん!声優陣がガラッと変わりました。少佐の声優が田中敦子から坂本真綾に変わったのは、義体が少女型だからという理由付けが出来るだろうけど、バトーやトグサ、課長まで総とっかえとは残念な気も。原作には無いシナリオなだけに、時間軸的にはS.A.Cシリーズからどのくらい前になるんだろうという疑問が。TVではなく劇場&有料配信コンテンツになるのか。RallyPlus.NetまさかのVW、二戦目にして優勝(;゚Д゚)VWチーム監督すら、“来年なら優勝もあるかと思ったけど...”って。ここ二戦の様子を見ていると嫌な予感が...オジェがローブの代わりの立場になるだけで、これからもセバスチャン無双が続くんじゃないの?(オジェもローブもセバスチャン)ほかのドライバーが不甲斐ないだけなんですが、それでもオストベルグがラトバラを抑えて3位に入ったのは偉いよなースノーイベント以外でもその速さを保ってくれる事を願います。ニュース芸能人でも多くなっていますが、30、40代の独身男女。Y!ニュース北国でうつが多いのは日照不足とか色々有るでしょうが、鹿児島に来てもうつの人が多いので“南国でもうつになるのかよ!”と思ったものです。ニュース以前、異様に歯が削れてしまって凄い知覚過敏になった事が有りました。歯科医は歯を強く磨きすぎ、と言ってましたが柔らかいブラシを使って液体歯磨きを使っても変わらず。一日1.5L飲んでいたコーラのせいだったのか...しかし歯って凄いもので、コーラを水のように飲むのを止めてから数年したら、元の状態に戻りました。impressフォードがラリーベース車をフォーカスからフィエスタに変更して久しいですが、やはりフォーカスは相変わらずカッコイイですね。́∀`)コメントにある通り、「DQNが軽をナメて煽ったら小川直也がおりてきて涙目で逃走、でござる」の巻。impress公開された時期のハイエンドカードでやっと30fps程度で見られるという、自作erご用達のベンチマークソフト。最新作ではバージョンを表す年号が取れてしまったのが残念だけど...これからどうやって最新版との差異を表すのかな。Y!ニュース“リコールは企業イメージを損なう”という考え自体がもう...リコールを隠した結果がこれだよ!というのを学んで居ないのかねーそれより昨年12月のこのニュースを、自動車メディアがほとんど取り上げなかった事に非常に気持ち悪さを感じる。Response一か月ほど前にimpressのレビューで、長距離でノートの燃費が25�q/Lオーバーを記録、とかいうのを見て“え”と思ったけど、高速燃費の良さは本当みたい。高速ではレガシーシステムもハイブリッドに勝ち目が有りますね。GameSparkPS4今年発売の噂は本当だったんですか。PS3でもまだフルに性能発揮されてないようなイメージだったのに。PS3は性能発揮させるのに苦労させられるハードなんでしょうね。思っていたら本文に、“ソニーの代表者はPS3のような難解なアーキテクチャを作り上げたことは会社の失敗だと認めている”。少ないといわれてきたPSシリーズのVRAM容量もついに4GBですか。時期xboxは8GBのVRAMを投入。アーマードコアとかで有った、xbox版は滑らかだけどPS3版は処理落ち、なんて事がなければイイのですが。SRシグナスXに乗るとPCXのエンジンは良かったなーと思いますが、それはそれ過去の事。燃費や静粛性はどうしようもないので、やはり加速だけでも良くしようとウェイトローラーとワッシャーの追加という、以前のシグナスXで行ったのと同じメニューを施す事にしました。前回買ったウェイトローラーはデイトナ製の6つで3000円程度する代物。今回はお金を掛けたくないので、詳細不明の怪しいヤツ390円を使いました。スペックは同じでシグナスX用9g品です。ワッシャーは前回と同じAXIS90用の0.5mmを2個。176円x2商品は安くても送料が800円と高くついたのは残念。専用工具を前回買っていたので自分でやりましたが、異様なトルクで締められているプラスねじや、普通には外れない場所にある10mmボルト等、ショップに頼んだ方が確実だし絶対楽です。ねじは舐めたらアウトですしね。こんな部品でスクーターは変速してるんだから面白い。ちなみに私が以前買った初期型シグナスX-FIより改良されている部分も有りました。ケース加工も丁寧になっていたし。現在まだシグナスXはODOメーターで100キロ程度とならしが終わっていない状態ですが、駆動系変更後はやはり初期加速と伸びが良くなりました。SRはタコメーターが付いているので確認してみると、ノーマルでは50�q/h前後に到達する際に5000〜6000回転を使用するのに対し、WR軽量化後は6000〜7000回転を使用するようになっています。燃費を犠牲にしての加速力ですね(前回の経験的に2割以上落ちる)。これくらいしないと乗っていてストレスを感じるのも事実。トルクカムやクラッチまで弄らなくても部品代だけで700円程度の改良でこれならイイと思います。痛いニュース若いってこういう事ですね(^^;10年後読み返したら死にたくなるだろうな。Youtube腹の立つ事をされたのは理解できるけど、その後の行動は最悪。何がしたいのやら...奥さん(彼女?)同乗なのに構わないんだね。恐ろしいのは、あっという間にこの車の主が特定されてしまったこと。■2013/2/1・ぬこぬこ動画いい表情しとるww【ニコニコ動画】耳掻きにゃんこ驚きの長さ。