staffツイートゴルフツアー会社のドライバーのジョンです。ハワイのゴルフカートは、そのほとんどが電動式で二人乗りです。四人乗りゴルフカートは、ハワイでは見かけません。二人乗りのほうが、柔軟にスピーディーにラウンドを進められるからでしょう。日本にあるような自動運転のものはなく全てセルフ。自動制御システムが搭載されているカートも多くあります。安全なラウンドの強い味方になります。その反面、知らないと「故障」と勘違いしてしまうようなケースもあります。それは、急ハンドルや急ブレーキ後の場面でよく起こります。問題は、その後の話です。スタートのホールでティーショットを打ち、いざセカンド地点へ~。・・・(悪戦苦闘の末に)・・・すいませ~ん、故障で~す!?と言う場面を度々お見かけします。実は、この話は昨年八月にも先輩のドライバーが紹介していました。座席の下にあるシーソー型のギアー。これが、フォワード=前進を表すFでもR(バック)でもない、ニュートラル=真ん中の位置にあるため、にっちもさっちもいかないようになっていたのです。実は、これは急ハンドルや急ブレーキによりカートの自動制御システムが強く働いて、ニュートラルの位置に戻されてしまったのでした。問題は解決~再び前に進むことが可能となります。2017年初夏の時点で、この型のカートが導入されているオアフ島のゴルフコースは、カポレイ、マカハバレー、ワイケレ、コーラルクリーク、ホアカレイなどです。ゴルフ場に到着しバッグを積まれたら、まずはこちらを確認されることをお薦めします。#2)こちらに書かれているケースにもあたらない、という場合には、本当に故障なのかもしれません。時としてラウンド中に充電が切れる場合があります。その顕著な兆候は、上り坂での減速でしょう(自動制御は下り坂のみに反応します)。平坦な道では気にならないのに、上り坂を走ると極端にスピードが落ちる、パワー不足を感じる現象です。このような異変を感じられたら、充電切れの可能性が高いです。そんな場合には以下の対応をお薦め致します。自分のカートを指さし、グーを握りつつ親指を下に向け、ノーグッド!の意思表示をする。「あのカートおかしいんだな」と察し、カート係に連絡を入れてくれる事でしょう。その後はカート係が持って来る新しいカートに乗り換えて、ラウンドを続行します。代わりをお願いします、と告げる。多少時間はかかりますが、確実は方法と言えるでしょう。そのためにも、携帯電話が一台あると役に立ちます。平坦な芝生の上を歩くだけでもソフトスパイクは滑り易くなります。