POINT/レッドポイントイタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイントへようこそ。プジョー208は、標準装備されるヘッドライトのバルブがハロゲンの為、光量を上げる為に市販のHIDコンバージョンKITを用いる場合は注意が必要です。この車のヘッドライト点灯用電源は、省電力化を狙ったPWM制御が摘要されています。分かりやすく言うと、一定の周期でスイッチのON/OFFを繰り返しています。ハロゲンバルブなので、瞬間的に電圧を遮断してもフィラメントの発光が消えるのには時間が必要な為、消えたという認識にはならないのです。このPWM制御の車にHIDを装着した場合、PWM周期に合わせてHIDのバラスト・イグナイタが機敏に反応を示し、点滅したり、点灯しなかったり、最悪の場合ユニットを破損させたりといった問題が付いて回ります。すると良いかというと、PWM制御を打ち消してしまえば良いのです。HID+を組み込むとそれが可能になります。本来はFIAT500用に製作した回路ですが、208にも使用が可能です。ご依頼を頂いた208にHIDコンバージョン作業を行います。内側に備わるプロジェクタライトが、ロービーム側です。バルブ形式はH7のハロゲンです。ヘッドライト裏側のアクセスが良く、作業性も良いです。HIDのバラスト・イグナイタ・バーナーを希望の位置へ配置します。この時、配線の結線はまだ行いません。配置が済めば、次は点灯回路を取り付け・結線します。この箱の中には、PWM制御された電圧を、通常の安定電圧に変換するIC基盤と電源リレーが入っています。PWMをごまかすのではなく、正しく変換する方式を採用しています。結線を終え、オシロスコープで確認を行います。ご覧のように、PWMは電源を入れたり、切ったりの繰り返しです。HIDのユニットにこの周期でON/OFFを繰り返した信号を入力させると、びっくりして当然です。不安定さを見せることなく、安定して点灯しています。新車オプション装着のHIDよりも安価に、さらに希望のHIDを取り付けることが可能です。色温度の選択肢が増えるのは魅力だと思います。SessAHID+は、電気配線の結線に長けた工場で取り付けを行なってください。車種別の配線図や、一般の方が取り付けを行なえる分かり易い説明書は付属しません。価格¥26.000-(税抜き)当製品にはHIDコンバージョンKITは含まれていません。ご希望・ご予算に合わせたHIDの選択についてのご相談もお任せ下さい。