効きが悪い、臭いが気になる!その原因はエアコンフィルターだった!?効きが悪い、臭いが気になる!その原因はエアコンフィルターだった!?クルマ全般フロントガラス、サイドウインドー、リアウインドー、クルマの室内は周囲をガラスで囲まれています。サンルームや温室のような日差しが差し込む空間というわけです。ガラスですから当然可視光線だけでなく紫外線や赤外線なども通します。周囲の様子が見えるしまた温かな日差しが室内に差し込むわけです。サンルームや温室は、そのような差し込む日差しを効率的に取り入れることで温かさを保っています。気温が低く、日差しの少ない冬場にでも、太陽の日差しの恩恵を受けることができ、日光浴が楽しめ、洗濯物も乾き、植物だって育つわけです。室内に日差しが差し込むという点ではクルマも同じわけです。暖かな日差しが車内に差しこみ、ぽかぽかとしたぬくもりが感じられるわけです。寒さの厳しい冬場はそんな日差しがとてもありがたく感じられます。いえ最近のクルマに装備されているウインドウガラスは、サンルームや温室のような、効率的に日差しを取り入れられる素通しのガラスではありません。赤外線や紫外線の遮断効果を持つプライバシーガラスが主流になっています。その効果は完全かというと、クルマに乗っているかたは重々承知でしょうがそうでもありませんよね。日差しが差し込めば車内の温度も上昇しますし、日焼けもします。赤外線も紫外線も、ある程度は遮断しているのでしょうが、完全に防げるわけではありません。それぐらい日光のパワーというのは強烈なものなのです。冬が終わり、春となると、それまでありがたかった日光のパワーが逆に不快なものに一気に変ります。強烈な日差しが車内の温度を急激に上昇させるわけですね。外は心地よい温かさなのに、クルマのドアを開けたら真夏のような暑さに辟易。そんな時に活躍してくれるのがエアコンです。エアコンなしで春~秋まで過ごすなんて考えられません。熱中症になってしまいます。カーライフにはなくてはならないエアコンですが、あなたの愛車のエアコン、コンディションは大丈夫ですか。エアコンを使用していて、家族から臭い!と文句を言われたり、以前よりもなんだか効きが悪くなってきたな、などと感じたことありませんか。それってもしかしたら、エアコンに不具合がおきている、もしくは、エアコンのフィルターに何か問題が起きているのかもしれません。新しいものに変えるだけフィルターのつまりを放っておくとエアコンの効果が低下するエアコンのスイッチを入れて、設定温度を下げ、しばらく待ってみてください。冷たい風が出てこないという場合は、エアコンの冷媒ガスが抜けている可能性があります。エアコンの心臓部であるコンプレッサーなどが重大なダメージをうけているのかも。冷媒ガスの抜けであればガスを補充することで解消する場合もあります。エアコンからガスは基本的に漏れるものではありません。漏れたということは何かしら機械的な不具合などの原因があるはずですから、そのような場合はすぐに修理に持ち込みましょう。DIYで修理できるレベルではありません。なく、なんだかカビ臭いとか、効きが以前より悪くなっているように感じられるというレベルであれば、故障ではなくエアコンのフィルターに汚れが溜まっている可能性が高いです。そもそも、あなたは、エアコンのフィルターをいつ交換しましたか?もし記憶にないようならそれが原因の可能性が高いでしょう。クルマのエアコンのフィルターは定期的に交換する必要があるものなのです。クルマのエアコンも住宅用のエアコンも基本的な仕組みは同じです。同じようにフィルターが装備されています。クルマ用のエアコンのフィルターの役割も住宅用のエアコンのフィルターと同じです。エアコンが車内や車外の空気を吸い込み、ブロアファンによってエパポレーター(ここで冷媒ガスが気化し熱を奪っています)に送る際、余計なホコリや粉塵、花粉などの汚れを一緒に吸いこんでしまわないように空気をろ過しているのです。これはクルマ用のフィルターならではなのですが、活性炭などを使って排ガス臭などの嫌な臭いを吸着し、さらに抗菌効果によってカビなどの繁殖も防いでいます。フィルターは、ホコリなどからエアコン熱交換器など重要なパーツを守り、嫌な臭いなども防いでいるというわけですね。そのような役割を担っているわけですからどうしても使用に伴い徐々にフィルターにはホコリや粉塵が付着してしまいます。試用期間が長くなればやがてフィルターがつまってしまうわけです。フィルターがつまれば空気の吸い込む際に抵抗となり、また臭いの吸着や防カビ性能も落ちて嫌な臭いの原因になります。ならないためには定期的にフィルターのメンテナンスが必要なのです。クルマを購入して以来、長らくエアコンのフィルター交換した記憶がないという場合は、本格的な暑さがやってくる前に早めに交換するのが賢明でしょう。1年、もしくは1万~1.5万キロ走行ごとの交換が推奨されているクルマの説明書などをキチンと読んだことはあるでしょうか。そこにはエアコンのフィルターに関して交換を推奨する頻度や走行距離などがキチンと記載されているはずです。そこまで細かくチェックされている方は多くないかもしれませんが、どのメーカーでもおよそ1年に一回、もしくは1万~1万5000km走行ごとの交換が推奨しています。これはあくまで目安なので、粉塵などが多い地域でクルマを使用されている場合はこれよりも短いサイクル&距離で交換したほうが良いでしょう。自分で交換するのが面倒という場合は、クルマを買ったディーラーにお願いするか、大手のカー用品店などにいけばすぐに変えてくれるはずです。