「少子高齢化はチャンス」|ニフティニュースご利用中のブラウザーでは、JavaScriptが無効になっています。サイトをご利用の際はブラウザー設定でJavaScriptを有効にしてご利用ください。台風や地震などの自然災害が頻発し、高齢者ドライバーによる交通事故が多発するなど、損害保険の重要性は増している。そんななか、社会の新たなニーズを汲んだ新商品を次々発表しているのがあいおいニッセイ同和損害保険だ。ある金杉恭三氏(63)にこれからの損害保険のあり方を訊いた。──自動車保険は損保ビジネスの大きな柱になっています。金杉:高齢ドライバーによる交通事故や、悪質なあおり運転の社会問題化など、ドライバーを巡る環境は大きく変化しています。当社では来年1月から、ドライブレコーダーから取得した走行データに基づき、安全運転の度合いを保険料に反映する国内初のテレマティクス自動車保険「タフ・見守るクルマの保険プラス」を販売します。テレマティクスとは「テレコミュニケーション(通信)」と「インフォマティクス(情報工学)」を組み合わせた造語で、ドライブレコーダーやカーナビ・GPSを利用して様々なサービスを提供すること。この商品は、後付けのドライブレコーダーがセットになっており、安全運転の度合いに応じた割引が次回継続時の保険料に反映される仕組みとなっています。──しかし、クルマも免許も持たない若い世代が増えており、団塊世代が後期高齢者になれば免許の自主返納も増える。自動車保険市場の縮小は避けられないのでは?金杉:現在、国内の乗用車保有台数は約6000万台で、2035年にはそこから900万台減るという試算もあります。少子高齢化の中でカーシェアリングなどが進めば、古いスタイルの自動車保険の加入者も減っていくでしょう。カーシェアリングや自動運転が増えれば、これまでとは違ったビジネスも拡大します。20年後、Maas(※注)は約6兆円の市場規模になるという統計データがありますが、これは現在の百貨店業界の市場規模と同じです。そのくらい大きなマーケットが新たに生まれることになる。【※注/「モビリティ・アズ・ア・サービス」の略。情報通信技術を活用し、マイカー以外の全ての交通手段による移動をシームレスに提供するサービスのこと】そうなれば新しい保険ニーズは必ず出てくる。便利で高度な社会になればなるほど付随するリスクも巨大化していくので、むしろ我々にとってビジネスチャンスは増えていくでしょう。高齢社会で生じる諸問題にもしっかり対応していくことが必要です。高齢者の深夜徘徊、それにより電車を止めてしまった場合の損害を補償する保険も、自動車保険や火災保険の特約として付帯し、特約保険料も安価でご提供しています。このような賠償保険のニーズは今後ますます高まっていくと思います。障がい者スポーツ支援を行なうとともに、260を超える地方公共団体と連携協定を結んでいます。当社では県立広島大学と共同で「避難保険」の商品化に向けて調査を開始しました。災害が迫り、自治体からの避難勧告が発令されてもすぐに避難できない方はたくさんおられます。した方のご自宅に迎えに行く、安全で快適な場所に避難してもらう、そういった一連の費用を保険で賄うというサービスを想定しています。この「避難保険」のアイディアも、地域の自治体や学術機関と強い結びつきがあるからこそ生まれた発想です。当社は、大手損保の中でも、リテール(個人向け)に注力している。お客様の目線と近い商品開発とビジネスを大事にしていきたいと考えています。へて2016年4月より現職。●聞き手/河野圭祐(ジャーナリスト):1963年、静岡県生まれ。ホテル、不動産など幅広く取材。記事の無断転用を禁じます。各記事のタイトル・本文・写真などすべてのコンテンツの著作権は、それぞれの配信社、またはニフティ株式会社に帰属します。Corporation。