[最新情報]JAIAの試乗会で今年は9台乗りました。気がつけば日本にもこんな多く輸入車のハイブリッドあったのね、と思った次第。211馬力の2リッター4気筒直噴ターボ+日産と同じタイプのハイブリッドシステムというレイアウト。価格は690万円と案外リーズナブル。速いし乗り心地良いし質感あるし。700万円のレクサスGS450hとどうか、と聞かれたら瞬時にA6ハイブリッドと答える。4リッターV8ツインターボはアイドルストップ付きの520馬力。1580万円というお金を、私らの300万円くらいの感覚で出せる人なら案外良いかもしれません。リアシートに乗るようなクルマじゃないと思う。一回りコンパクトなS6の方が扱いやすいかも。アウディA6ハイブリッドと同じく日産式の1モーター2クラッチシステム。驚くべきはアクセルレスポンスで、30km/hくらいで走っている状態から全開するとパワー出るまで2,5秒くらい掛かる。どの回転数&どのアクセル開度であっても「カリ」すら言わない。私はX3のデザインが好きじゃないですけど。8速ATと組み合わされ、564万円。2リッター4気筒ターボ276馬力のFR車。BMWの3シリーズと同じDセグメントに属すため、アテンザより一回り小さい全長4680mm×全幅1805mmという手ごろなボディサイズ。前後重量配分50対50。ブレンボのブレーキを採用するなどスポーティな仕立て。439万円は魅力的だ。3,6リッターV6は327馬力となかなかパワフル。アクセル踏むと良い音を出す。一度は乗ってみたいと思うが、なかなか踏み切れない。