蒸気機関車で有名所といえば、D51じゃないでしょうか?通称デゴイチ。ちなみにD51はSLみなかみ号として高崎ー水上間を臨時列車、快速として時折走っています。その他にも、ご当地SLとして色々使われている模様。毛色が違いますが電気機関車ですね。電気機関車で真っ先に思いつくのが、碓氷峠を走破したEF62+EF63だったりします。ちなみに碓氷峠はアプト式とかも走っていた珍しい路線で、更にトンネルが多いため、早期に電化された区間だったり。いうわけで、今回は機関車、主に蒸気機関車にスポットライトを当てたエントリにしてみました。こんな機関車が、PCもCADも無い時代にあったのは驚きです。→こんばんは、火酒です。調子が悪い気がするので簡単に。これ、僕が浸かっているキーケースだったりします。つけすぎ、等々言われるのですが・・・ファスナーの紐が破断。→こんばんは、火酒です。東京等、首都圏や都市部でも積雪があったそうですね。僕は昨日”あられ(みぞれ?)”に見舞われました。引っ張ります、リニア・鉄道館エントリその4。なんだか外に豆蒸気機関車(?)が展示されていました。広見間で使われていたらしい。その後鉄道省により国有化~という流れとのこと。東海道本線で、新快速として用いられていたらしい車両。ちなみに内部は休憩スペースと化していました。