2017.10.11こんにちは、たろうです。今日はSR400に実際にのったインプレをしていきたいと思います。僕のSRは、2000年式でハンドルのみハリケーンのセパレートハンドルに交換済みです。SR4に初めてのった時に感じたことは、やはり振動がすごいということですね。「アイドリングの時点でウインカー揺れてるんですけど笑」て感じです、、、ただ、走行時は低回転の3000回転くらいまでは全然気にならず、むしろ気持ちがいいくらいです。それ以上になるとお尻に振動を感じ始めます。僕は納車して二日目に友達と140キロくらいのツーリングに行ったのですが、まだ慣れていなく力が入ってしまっていたのも影響したのか、ものすごく手が疲れました。僕の場合は初めてのバイクであることも影響しているのか、1.2週間もすれば振動は思ったよりも気にならないようになり、むしろ心地よくなりました笑そのため一日に100キロくらい走ってもほとんど疲れません。ロングツーリングはまだ行ったことがないのでまた今度書きますね。訳で、振動が強いという噂を聞いてSRを買うか迷っている人もいると思いますけど、慣れます、大丈夫です!!次にSRの代名詞でもあるキックスタートについてです。僕は納車の日にバイク屋さんにキックスタートを教えてもらいました。動きを真似てみるんですがうまいこと体が動かないんです、、しかし、10回くらいあーだこーだ言われながらやって見るとついにかかりました!!ほんとにこれは感覚ですよ夏で気温も高かったので初心者にとってはかけやすかったのかもしれません。今ではキックスタートでエンジン始動する僕かっけぇ、とか思いながらかけてます笑ただ何度も失敗するとカブります。カブるとエンジンはどんどんかかりにくくなっていくんですよね、つまり、エンジン始動に失敗すればするほどエンジンはかかりにくくなる鬼仕様なんです笑これを解消する方法については、また書きますね。新型はクラッチの重量が30%減少しているそうですね。2000年式は信号の時などニュートラルに入れておかないとすぐに左手が疲れてしまいます。一度、V2スパーダに乗らせてもらったのですが同じくらい重かったので、年式の古いバイクの、クラッチは重いのかもしれませんね。次に、よく知恵袋などで質問されている高速走行について、ですがこれはなかなかしんどいです。理由としては、ネイキッドである事による風の強さとハンドルの振動の強さですね。以上であげたのがSRに乗って一ヶ月、1000km走ったインプレです。これからも走行距離が伸びたらまたインプレします。聞きたいことがあればコメントくださいね。昔からバイクが好きで詳しい場合以外はバイクを選ぶ際、どのバイクを選...バイクバイクでの事故防止のため気をつけるべき5つの事こんにちは。皆さん少なからずあると思います。筆者も一度車に引かれことがあります。バイクは非常に取り回し易く、速度も出やすい乗り物です。おすすめネイキッドバイクこんにちは。中型免許を取って250ccバイクに乗りたい皆さん。1978年からのロングセラーバイクです。2017年に生産終了しましたが、恐らくまた生産が再開されると思われます。して選択し乗り続けています。その経験からバイク初心者の...SR400【SR400】SR400のオススメカスタム集YAMAHAの単気筒400ccバイク、SR400。このバイクは30年を超えるロングセラーでカスタムパーツブランドは非常にたくさんあり、そのカスタム方法も非常にたくさんあります。趣味ブロガーのたろうです。僕は、免許を取り始めてのバイクとしてSR400を選択した理由を書いていこうと思います。400といえば振動がたまらない、単気筒バイクであるですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ホーム検索トップサイドバーカテゴリーSR4008バイク18フルート4ブログ運営4勉強8大学院試8小説3投資2未分類6生活15英語学習4趣味9スポンサー広告タイトルとURLをコピーしました。