売却したのは、色は白と青、走行距離は1.8万キロ、年式は1987年式のNSR250です。初期型で型式が古く、いたるところに不具合が出てきたため、売却することにしたようです。買取金額は1万円で、NSR250を購入したお店で手放したようです。在学中に免許を取得し、就職して給料が入ったら必ずバイクを購入すると決めていました。給料がある程度貯まり、バイク屋さんにて予算に合うバイクを探してもらいました。希望していたバイクは、250ccのレーシングレプリカタイプで、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキあたりの中古車を探してもらいました。そこでNSR250に出会いました。4サイクルのレーシングレプリカでもよかったのですが、早く乗りたかったのでNSR250に決めました。当時は2ストの新車販売がありましたので、希少価値も少なく、安価で購入することができました。NSR250を売却したようと思った理由3年ほど乗っていましたが、NSR250の初期型で型式が古く、いたるところに不具合がありました。困っていたのは、エンジンがかかりにくいことです。寒い日の朝などは、始動するのに30分ぐらいかかったこともあります。クラッチワイヤーがさび付き、クラッチを握っても戻て来ないようになりました。修理してもよかったのですが、年式を考えると売却したほうが良いと決断しました。原付のモンキーを同時に所有しており、モンキーを残すことに決め、いまだに所有しています。売却は購入したバイク屋さんにてしました。現在は廃業しています。当時はバイク王など知名度が低く、信頼できるバイク屋のほうが安心だと思いました。売却金額ズバリ1万円!!当時の状況や年式を考えると妥当だと思います。2ストが販売中止になってからにしたらよかったと後悔しています。希望通りの金額で売れたか希望はしていませんでしたが、最悪値がつかないことも想定していたので、値が付いただけよかったと思います。査定額を高くするためにしたこと特になし。お金や手を加えても、査定金額が上がるとは思いませんでした。その売却先を選んだか当時はバイク下取り業者が少なく、バイクショップが多かったことと、信頼できるお店のほうが安心して手放せると思ったからです。どんな交渉をしたかとりあえず値が付くようにお願いしました。値がつかないのであれば、ナンバープレートを外し、自宅にて保管する旨を伝えました。田三郎NSR250に値段が付かない可能性も考えていたことから、結構、状態が悪かったんだろうね!高木そうだな。今ほど希少価値が付いていないだろうから、当時では妥当な金額だったのかも...。今は2ストのレーサーレプリカの新車は販売されていないから、高く売却できる可能性が高いよね!俺もNSR250を買って、保管していればよかった...。就職して、バイク(250cc)を手に入れることが目標でした。学生時代から原付の免許を取り、モンキーを新車で購入し乗っていましたが、250ccのレーシングレプリカに乗ることが夢でした。念願がかない、NSR250を所有しました。購入後はうれしくて、よく走りに行きました。通勤なども晴れた日はNSR250に乗っていきました。困ったことに、エンジンがかかりにくいのです。出勤前に始動しようとすると、なかなかエンジンがかかりません。遅刻しそうになる時もありました。そんなこともありながら、1年ぐらい頻繁に乗っていました。次は自動車を購入し所有することになりました。自動車に乗りかけると、とても便利で荷物を運ぶのもよし、寒さも関係ない、友達と遊びに行くもよしと、いいことばっかりで、次第にNSR250に乗る頻度が減っていきました。すると、ますますNSR250の調子が悪くなり、クラッチがさび付いたりしました。同時に原付のモンキーも所有していたので、ますますNSR250に乗らなくなりました。3年ほど所有し、月に1回ぐらいしか乗らなくなり、保険や税金の更新時に手放すことを決意しました。年式の古いバイクなので、少しでも値がついて売却できてラッキーでした。現在2ストエンジンが販売中止になり、中古車の希少価値が出てきてるようなので、少し残念です。夢がかなうなら、もう一度、NSR250に乗りたいです。978,100出典:バイクワン上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム(※2018年03月23日現在)の結果です。走行距離はすべて、20,001~30,000kmで査定しています。買取金額として考えてください。バイクでも売却できるんだ!!オークションや個人売買は買取金額は高いけど、リスクがある。ディーラーの下取りや整備工場では、思ったより低い買取金額になっちゃう可能性が高いんだ。バイク王は最大手で、オークションとお店での販売の両方を利用しているから、高い査定価格で買取してくれるし、リスクもない。時間や手間暇は掛かるけれど、可能な限り高い買取金額でバイクを売却したいなら、一括査定がオススメだよ!一括査定を利用するメリットは、複数の業者に競わせることで、買取金額がアップすることなんだ!デメリットは、何社にも電話対応をしないといけないことや、実際に査定を受ける必要があるから、時間や手間暇が掛かることだね。関連記事ホンダ・バイクの売却体験談ホンダ・NSR250R-SEの買取!下取り査定に出した体験談ホンダ・NSR250R-SEを下取り査定に出した男性の体験談です。現在では、2ストのNSR250Rは高値で売買されているので、色々な買取業者を周って査定してもらうことをオススメします。買取・査定に出したのは、色はライムグリーン、走行距離は3万キロ、年式は2008年式のZRX400(カワサキ)です。買取・査定に出したのは、色はブラック、走行距離7万キロのスズキ・バンディット250です。売却したのは、色は青色、走行距離はメーターが無いため距離は不明、年式は2011年式のヤマハ・YZ250Fです。売却したのは、色は赤と黒のツートン、年式は2006年式、走行距離は1.2万キロの北米仕様のスズキ・GSX1300Rハヤブサです。売却したのは、色はワインレッド、年式は1996年式、走行距離は2.1万キロ、型式はZR250Aのカワ...ホンダ・バイクの売却体験談カスタムしたホンダ・モンキーを地元のバイク屋に3万円で買取カスタムしたホンダ・モンキーを地元のバイク屋に3万円で売却した体験談です。