※この内容はあくまで私個人の作業結果です。※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。※くれぐれも自己責任ということで。>トップページへ・2015/09/06バモスの間欠ワイパーは動作間隔が固定です。ここは可変にしたいなぁとネットで調べてみると、モビリオのスイッチを移植すると可変に出来るようです。それでだいぶ前にスイッチだけは買ってあったのですが忙しくてそのままになっていました。仕事が一段落したので交換に着手しました。純正スイッチを取り外します。ステアリングコラムのカバーを外して(下側ネジ3本)水色のコネクタを外してからスイッチ上下の固定ねじ2本を外せば、あとは引き抜くだけです。ワイパースイッチです。ライトスイッチとセットで約\2,000でした。コネクタの形は全然違いますが、四角の本体は全く同じ大きさです。これを最初に見つけた人はすごいですねぇ、感謝感謝です。バモス・モビリオのワイパースイッチには間欠タイマーが内蔵されています。Fitのときのような苦労をしなくてもスイッチ交換だけで可変式になります。コネクタの形と番号は違うのでそこはなんとかしないといけません。ネットの情報とテスターで調べて番号は図のようになりました。赤の数字がモビリオスイッチの番号です。コネクタの方は、たまたま手持ちのジャンクパーツの中に形の合うものがありました。右端の1列を切り取ったらぴったりです。オス・メスの両方のコネクタを分解して接続用のコードをハンダ付けして作りました。車体側のコネクタに刺すところは熱収縮チューブで絶縁しておきました。仮接続して動作を確認します。可変間欠動作もOKでした。スイッチ本体を取付けてみると奥まで入りません。最初は←の出っ張りが当たっているのかと思って少し削ってみましたが、やっぱり入りません。見てみたら、後ろ側のコネクタがステアリングコラムの出っ張りに当たっていました。仕方がないのでコネクタのカバーを切り取ります。配線は下側に逃がすように曲げて....1本ずつ熱収縮チューブで絶縁してからホットボンドで固めておきました。これで干渉が無くなってちゃんと付けることができました。スイッチ本体をねじで固定することができません。キツくはまっているのですぐに抜けるようなことはないと思いますが、念のため抜け止めのワイヤを付けておきました。配線は純正コネクタに差し込んでホットボンドで固めました。配線はブラブラしないようにタイラップで固定しておきます。コラムカバーを元に戻します。四角い穴のところも全く同じサイズでした。これで雨の日も快適になりました。