車と単車と馬と俺!RETURNS車と単車と馬と俺!RETURNS車関係が一応メイン。M3(ほぼ不動)の3台体制。馬関係は不調で、単車ネタは相変わらず少ないです。151,000kmついに206の嫁ぎ先が決定した。このブログにも何度か登場してる彼のところだ。実は10数年前に妻のアウトビアンキY10を譲ったことがあるので、彼に車を譲るのは2回目。彼からは、RZ250RとZGP750の2台のバイクを譲り受けた事もある。いえば、俺が買ったもののサイズが合わなかったスキーブーツを譲ったこと(ピッタリっす事件)もあったなぁ。腐れ縁ってやつだよなぁ。軽く最後の洗車をしてあげてから旅立ちました。代金が回収出来るかどうか少々不安ですが、206君には第3の人生を彼の元で全うしてもらいたいと願うわけです。9/17(木)に決定した。いうことで、残り数日となった206の売却準備を進める。今回は、CDチェンジャーとETCとカーナビの車速センサーを撤去。オーディオレスで注文したドブロなのだが、販売店のご好意でCDデッキを付けていただいた。輸入車ってオーディオスペースは1DINだけだし、取り付け箇所もへんな納まりだったりするので、実車を見てからカーオーディオを決めようと思っていたのだが、それまでラジオも聞けないんじゃ寂しい。家に転がっているカセットデッキ(笑)でも取り付けて、CDチェンジャーでもつなげておこうかなようと思ってたので非常にありがたい。いうことはCDチェンジャーは...いらないかな?カプチーノ時代(15年以上前だ)から愛用してきたCDチェンジャーだが、いよいよお払い箱か。206から外す必要も無いといえば無いが。ETCとカーナビはドブロに移殖予定。206の処分なのだが、本日とある奇特な人物が手を挙げてきた。シート交換150,050km結局15万kmを超えてしまった206であるが、ついに海の向こうからの次期準主力車両が港に到着した。いうことで、今月中旬には納車されそうな勢いなので、206の嫁ぎ先を見つけねば。嫁がせるためにはそれなりの準備も必要なわけで、本日はsparcoのシートをノーマルに戻した。戻した後の写真撮り忘れた。来週はマフラーをノーマルに戻して、後付けのカーナビとCDチェンジャーを取り外す予定。ヘッドライトバルブ(右)とオイル交換140,300km右のヘッドライトバルブが切れたので交換。右は去年の8月以来で、約18,000kmもった。前回左が切れたときの残りを使用。REMICの色温度が低いやつ。これで左右の色目が一緒になった。