自分のピットは第2だったんで、周回チェックのあと山まわってきてからだったんですね。舗装路終わってコースに入ってから気づいたからもう大変。逆送はしちゃダメだし...なんとか戻れそうな道探して戻ってきましたが、既に大幅時間オーバー。「コース間違えちゃって~」と言い訳しつつとりあえず周回チェックへ復帰。完璧にあの人と同じパターン...!!!いやはや、こんだけ1周目でトラブルあると、とりあえず完走すればいいかな、という気分に。今んとこ、時間内に周回すればリザルトには影響しないはずなんですが。一昨年のTACさんみたいに、沼でハマっても完走してたり。靴屋閣下はリタイヤしたようですが。大丈夫、いけるいける。このときはそう思っていたんですが。07:59今年の深山クロスはいい運動になりました。いつぞやの8耐以来くらいに。1周目、テレテレと下見とウォーミングアップがてら走ってたんですが。エンジンがモモモ、って止まっちゃいまして。ああ、カブってますね。あきらかにプラグです。いうかYZ250って殆どカブらないんだけど...と、そこで思い出しましたが、先週エンジンを掛けるためだけに使った番手違い(9)のプラグが...ああ、そういやスタートまえに交換しようと思ってたんでしたっけ。...すっかり忘れてたよ...幸い、場所はテスト開始後の最初のキャンバーの手前。ここからなら歩いて帰れるかな、と。そんなに距離はないでしょ、と。いやはや、歩いてみるとけっこうありますね。ブーツとプロテクターつけたまま歩くのってけっこう拷問です。tortureっていうか。FastBackが軽いとはいえ。サンダルやスニーカーより重いですから。Tech8より随分と軽いですが。今回の深山は簡易オンタイム。1周目のテストなので計測なし。これが2周目なら終わってました。「プラグかぶった~」とかその辺の人に話しながらのんびりピットへ。...はっ、これは某TRGの人と同じ行動パターン?なんて暗い考えを頭から追い払いつつ、とりあえずヒロレーシングさんとこでカキ氷。...いや、だって暑いし...いや、本気で暑くて倒れそうでしたので助かりました。