東京ビッグサイトで延べ約3万8298人を集め開催した。前回開催より、来場者が1741人上回り、盛況のうちに閉幕した。ペイント、BASFジャパン、ロックペイントが新製品含む注力製品をPRした。言ったところであろうか。生産性、教育の観点では、測色機をはじめとする「調色システム」が主役である。実車のボディカラーを測色機で計測し、コンピューター調色で近似配合を指示するものであるが、カラーデータの共有化が進みそうだ。事業者共有、グループ企業内共有、さらには、カラーデータのクラウド保存により、他ユーザーとの共有ができるシステムもこの展示会で登場した。そもそも、日本車は輸入車に比べ塗色が豊富で膨大なカラーコードが存在する。このため調色作業に時間が掛かり、作業者の熟練度や塗色により、バラつきのある作業であった。このシステムの導入により調色作業を標準化し、平均調色作業の回数を半減させ、調色時間も50%~60%削減できるという。調色の教育時間が短縮された分、塗装作業に集中させ習熟が早まるというケースもある。「環境・安全」という面では、各社水性塗料を前面に打ち出す。外資系メーカーがリードしていた水性塗料であったが、2年前のオートサービスショーでは、関西ペイント販売が水性塗料1製品で勝負。それから2年が経ち同社は、採用実績を着実に増やしてきている。ほか日系メーカーも追随し、営業を強化してきている。各社ブースレポートはこちら。