今回は受け取り時に2800円也。わらず編成とか無視した意味不明の入れ方だなあ!そしてソッコーで詰め替え。今回の収納は、KATOのケースに、CASCOの8両用ウレタンを使っています。ケースは入れば何でもいいのですが、ウレタンはCASCOの8両用が当方標準。欧州車にはほぼ唯一の選択です。新幹線用と謳っていても、それでは欧州車の超ロングボディは入りません。CASCOの8両用が唯一、無加工で収納できるウレタンです。ケース付はしばらく品切れ中。ウレタンはちょくちょく再販がかかります。品切れになりますから、見つけたらすぐにストックしておきましょう。https://www.yodobashi.com/product/100000001003254698/https://www.yodobashi.com/product/100000001003254699/見てみようケースに入れたまま、車両を見てみましょう。上は、牽引機のタウルス。昨年購入したFLEISCHMANN製。銀色の部分の色合いがちょっと違っている。機関車寄りで、機関車側には貫通路がない。21-91.1印刷がとてもきれい。railjetと比べて、2等車が1輌多くなっています。そのかわり1等車が1輌減らされています。需要の違いによるものだそうです。railjet同様の組成となっています。