死んだのは主に軍人とか兵隊さんだけだったと思っていましたが。そりゃあ、レジームが替わるんですから、人くらい死にますよw>放送内でも、国旗国歌に対する敬意が当たり前であるという意見に対する疑問まあ、ヨーロッパなら、特に、みんながみんな「愛国!」って思ってやってるんじゃないとは思うんですよ。欧州では都市国家の歴史が長く、「ドイツ」「イタリア」なんていう概念が発生して、きちんと定着したのは長く見積もってもここ100年程度のことだと思います。別に積極的に反対する理由も無いので、みんなと同じ行動をとりますね。何かに反抗すると言うのはエネルギーが要るもんですな。あと、月並みな言い回しですが、やはり島国で、かつグレートブリテン島やアイルランドの様に宗教をセットにした他民族の侵略が行われなかった(というか、行わせなかった)国(というか島)の国民というのは「うすらボンヤリしとるな」と感じます。一度本格的に他民族に支配されて蹂躙されまくりで女子供はみんな強姦されたり、男性は皆殺しみたいな目に遭えでもしたら良いのに。米国はうまく日本を支配しとるな、と感心してしまいます。「歩道と車道における自転車」の一例をとってみるとわかるように、ルールを作ったからと言って、それが全てのケースに適合して法が守られてみんなが納得することは、むしろ稀なことかと思われます。JUSさんの言うようになったとしても、弊害はいくらでも出てくるはずです。19:36ひとつだけ。ちんさんの>私結構「君が代」好きだよ。いう人が討論の中心にいらっしゃるならむしろ君が代でもいいのかなぁ...とも思います。好き嫌いの話ならばそれは「好き嫌い」の話でしょうし好き嫌いの話ならばそれは既に君が代/日の丸問題ではないでしょうし。好き嫌いの問題じゃなく君が代/日の丸問題でマジョリティが「すごくどうでもいい」でその議論は放置されてるように見えるんですよね...。15:24>ちんさんそうなんですよね。君が代、詩はいいんですよね。詩はそのままで歌を代えるとか、歌はそのままで詩を代えるとか。いう試みって過去にもありましたけどあのアプローチを続けて行く事で見える物もあったんじゃないのかなぁと思ったりします。ああキヨシロー...。うお、ハリウッド映画観もコーラもディズニーランドも好きでした。コークよりペプシですがw議論用ページはもう少し御待ち下さい。手慰みレベルのジョブが溜まっております。実在だって聞いた時はビックリしましたが、割と山の中で見るんですよね。>んじゃめなさん人が死ぬのもそうなんですけど、そもそも明治維新って陰鬱なイメージなんですよね。幕府側に好きな人物が多いからそう思ってるところもあるんですけど。江戸無血会場も維新政府のプロパガンダとして捉えてる所もあって、ジェノサイドやらと対極に明治維新を置く事に違和感があったんですよね。非戦闘員についても、東北は割と色々酷い事になってた逸話が...。軍事力と密接に絡み合っていた都市国家だからこそ国歌はともかく国旗に対する尊重は強いんじゃないかなぁと思います。先にも書きましたが、西洋軍制の影響が強い程、とりあえず他国の国旗は尊重ってなると思うので。明治期は日本人もナチュラルに他国の国旗・国歌を尊重出来てたと思います。「歩道と車道における自転車」については、アレは単に法の不備だと思うんですよね。不備をそのままにしていて、また、法と法の関連性を無視する事で気色の悪い事態になるという、むしろちゃんと明文化しない事の悪影響があった例だと思ってます。ルールを作ったとしても全てのケースに適合する訳ではないので出きる限り細かく制定をし、また、みんなが納得はしないので時限法として最適解を模索する。して弊害を少なくする事が必要だと思うんですよ。>怪文さんそうなんですよね。歌なんだから好き嫌いが最初に立てばそれでいいじゃんって程度の問題なんですよね~。現実的な対策としては、すべての自転車を登録制、免許制にしてきっちりと違反行為をしたものからは罰金を取ればいいと思うんですよ。日本では「交通弱者」がないがしろにされすぎです。横断歩道でわたろうとしている人がいるのに無視して走り抜ける車両の多さと来たら。こちら(欧州)のやり方が最善ではないとは思いますが、ドライバーの意識の持ち方としては見習う部分も多いです。それもこれも、人口密度的に、ヨーロッパではある程度法の網がかけ易いところはあると思います。逆に歩道を走っていた自転車が歩行者を殺したりする事故が頻発したら警察とか政府が動くとは思うのですが。結果的に今我々がこのように生かされている、ある程度自由でそれなりに繁栄していることを考えると、私はポジティブな評価をしたいです。他の日本程度かそれ以上の格のあるデカい国と比べてもそれなりに上手くやれたな、というのが私の受け取り方です。「上手な負けかた」と「負けたあとのこと」そして、「次勝つには」とかきちんと考えれる人をトップにおきたいですね。日本とかみたいに、土地が豊かで、日照時間も長く、湿度の高い場所って牧畜を伴わない農業で生計を立てるのが容易なので、それで欧州のように都市国家が出来ることを阻んだのだと思います。基本的に自分の生まれた土地にしがみついて、地道に畑を耕せばいいのですから。農村にとっては、近代国家の国民として都市部と同じ枷をかけられるのは災難以外の何でも無いですよね。良い労働力を人殺しに使われるのですから。なんのために大事に男の子を育てたんだという話ですよね。16:36>んじゃめなさん亀レスで本当に申し訳ありません。自転車の現実的な法規制については大賛成です。そもそも有名無実な法律があるってのを法治主義者は憎悪するべきだと思ってますんでw、自転車への罰金徴収もガンガンやるべきですよね。一方で交通弱者の側も法規を守るべきだとも思います。自転車専用道を塞いで歩くばばぁに何度殺意を覚えたかw。自転車専用道があるルート選んでんだぞウガーみたいな。ドイツの法意識は確かに高いでしょうねぇ。エジプトに旅行した時、ガイドさんが、“普段はドイツのガイドしてるんですけど、今回は急遽エジプトに回ったんですよ”って人だったんですけど。エジプトって前に放送でも言ってた通り三車線で六台くらい並走してる、かなりカオスなところなんですよね。「交通マナー意識トップの国と見比べたら落差が酷い」って嘆いてましたw明治維新は、自由や繁栄の基礎がどこにあるかで印象が変わってるんでしょうね。僕は「幕藩体制下で行われてた革新的な政策を、政権を奪取した明治政府がいいとこどりした結果」って思いが強いんですよね。この辺の話はしだすとアレな事になるので、また放送で触れた際にwま、幕府首脳は負け方は上手かったとは思います。確かに農業の生産性が高いと都市国家にはなりがたそうですね。余剰生産物を流通させる為に人の行き来もさかんになるでしょうし。あと、やっぱり石造建築文化じゃないと都市国家も難しそうな印象もありますね。11:39ポイントになるのは植生と地形でしょうねえ。あと、欧州と言うと石造建築文化が取り沙汰されますが、ドイツははもとより、中欧は木材が豊富に産出されるので中規模までの建築物は木造ですね。地震もそれほどない土地なので、大きな建造物は金のある大きな都市部では石で建てたのかと。「家」というテーマで掘り下げると、建築学とか気象とか、宗教・血族だとか生活習慣の話まで色々と多岐にわたるので面白いですね。絶対に人間が腐ります。12:56>んじゃめなさん確かにそうですね。弥生時代の日本も多分に都市国家な訳で。何で都市国家ってイメージする時に城塞都市とごっちゃになるんでしょうね。僕だけでしょうか?wエジプトも...、慣れれば楽そうだなぁとは思ったんですけどね。西原理恵子はカンボジアの事を「しょせんその辺に喰える果物がなってる国」って言ってましたっけw慣れるまでは相当の時間が必要でしょうね。(スタイル用のHTMLタグを使えます)。