Thursday0何年か前に一度作ったのですが、一部お客様の強いご要望にお応えしまして!!オリジナルキーホルダーを販売します。バイクに使うには少し大きめです。普段使いでもお使いください。¥1,800-(税抜き)車両購入者様へは、今まで通りナンバープレートホルダーのプレゼントは継続させて頂きますがどうしても!?キーホルダーが欲しい方へは、いずれかをプレゼントさせて頂きます。いうことで気になる車両がある方はお問い合わせください。Thursday0去年に引き続き、ひそかなブーム(笑)??良く売れてます。取り付けロガー機能はないですが、メーター機能としてはもうこれ以上いりませんよというくらい高機能です。本格的に取り付ける前に、仮結線で機能動作確認。アナログのインプットがあるので(しかもプルアップしなくても良い!!前のはこれに手間取るんです)ニュートラルやオイルランプ等の情報はインジケーターLEDでお知らせ。アップデートされたみたいで、液晶内にあらゆるアイコン表示をさせられます。ODO・TRIP機能もあります。ECUからの情報も表示させられるのでインフォーメーションが多い(笑)これはボタンで切り替える事ができるので暖気時などに使えますね。サーキット専用モードももちろん表示可能です。JAPAN一般的なYTX12L-BSあたりで4.5�位あります。うちの測りがMAX3kgで測れませんでした(><)HY93CはCBR1000RR(SC77)に標準装着されています。HONDAがOEMで装着するほどなので信頼性は抜群です。メーターサーキットユースなお客様向けですが、やはり自分のタイムはリアルタイムに知りたいものです。一昔前はLAPタイム計測だけでも良かったのが、やはり物の進歩は体感してみたいもの!今のLAPタイマーはGPSで制御されているので面倒な配線処理もほとんど要りません。本体のみでサーキット自体も現地に付いて電源入れると勝手にGPSを拾います。(ピットボックスの中は感度が鈍いのでお外に出しましょう。)でねここからが最近の機械は凄いのですのご紹介。最近のバイクは、ECUに色んな信号を送っているのはご存じだとは思いますが。その信号を拾ってデータロガーとして使える機能がついているんです。専用のソフトで各種設定や項目を選択できます。近々、スマホ用のアプリもリリースされるみたいですよ。S1000RRの走行グラフです。アクセル開度(ハンドとスロットルボディ)からGPS車速・エンジン回転・前後車速・ギア・ブレーキプレッシャーetcはい、数年前にはこれだけの情報を得ようと思ったらシステム構築で数十万は必要でした。凄くないですか!?これが10万ちょっとで買えるって!!簡単に言うと、この走行データを元にセッティングアドバイスやここのコーナーはこうすれば?とかほんと使えますよ!!世界にあるサーキットはほぼ網羅しているんではないでしょうか?もちろんキンスポやスポーツランド生駒等のミニバイクサーキットやカートコースも入っています。こんな使い方もあります。自由にセクター位置を追加したり変更したりできるので、友達や自分より速いライダーに付けて貰って(取付も簡単なのでそういう事もできます)走ってもらって自分との比較をしてみたり、為になる事は沢山あります。機種に寄っては、ロガー機能がない物もありますが自分の走りをデータで確認しながら次のステップへは何が必要なのか考えながらスポーツ走行するのも楽しみ方のひとつです。Thursday0最近は、サーキット走行用にLAPタイマー的な物を装着依頼される事が増えてきましたね。GPSで簡単に計測もできるし、まず自分のタイムが分からないと目標もないのでサーキット走行の必需品ですね。DL】ちょっとステーを作って取付しました。このDLにはデーターロガー機能が付いていまして、ECUが収集しているセンサーの各値がロギングされます。思ったよりスロットルは開いていませんよ〜ただ、上達するのにイメージは大事です。比較しちゃいかんのは分かっていますが、アドバイスはできますもんね。便利な世の中になりましたね。思いきやちょっと古いDUCATIのエンジン修理・・・やらないといけないことが山盛りです。入庫お待ち頂いているお客さんほんとすいません。Wednesday0久々?にスズキが楽しいバイクを発売してくれましたね。GSX-R125水冷ツインカム4バルブなかなかミニバイクにしては本格的です。そんな、GSX-R125をサーキットで走らしたら楽しいに決まってるやん!という事で、最低限サーキットを走らせるのに必要なパーツをリリースします。画像はプロトタイプですので、若干の変更がございます。SUZUKA全日本でもユーザーが多い『MAVERICK』マフラー屋さんが造る、こんな商品もあるのです。『チタンブラー』ひとつひとつ丁寧に手作業でつけた美しい焼け色が特徴で、持ちやすさにもこだわりました。贅沢に使ったチタン材の厚みにより口当たりもほどよく、置いたときに安定感があり、飲み口は繊細な溶接が入ることで、大変なめらかです。中空二重構造で、保温保冷性に優れており、お好みの飲み物をホットでもアイスでも美味しい温度で長く楽しむことが出来ます。丁寧に手作業で仕上げております。本体に「m-tech」ロゴの入ったチタンブラーは当店のみの販売となります。この色目での生産は少量生産ですので、タイミングによりお届けまでにお時間を頂く場合がございます。Tuesday0告知遅れてました。¥18,900+TAX今回のはアルミ製です。Tuesday0今回は、うちがやっているセラミックコーティングの新商品ラスティングコートいう商品紹介です。凸凹を減らすことにより、光の透過率が改善される。今回はテスト的に、うちのハイエース100系のヘッドライトに施行してみました。何事も下地が大事なので磨きは入れています。施行前の写真を撮り忘れています。施工後の写真ですが、最近の車のヘッドライトはポリカボネート製なので日焼けで黄ばみみます。酷くなると、車検に通らない位のレベルで光度不良の状態になります。今まで、いくつかの物を試しては「こんなもんか〜」と思いつつまずは磨いてみて、そのこんなもんかレベルまでは回復します。塗装面にも使えるということですよでも、車体に施行するには面積が広すぎるし何よりセラミックコーティングがあるのでねで、考えました。ヘルメットや、シールド、スクリーンに応用編として施行してみました。未施工あえて長期間ディスプレイしてあるKonnyメット(本物)でこれも画像では分かり難いですが、色艶がでて・深みが増しました。全て現物は店頭にありますので気になる方はご来店下さい。大事なギアもコーティングして長持ちさせましょう。施工費用等は追って告知します。シグナスXのヘッドライトに施行してみました。バイクも今やポリカボネートのライトが主流ですから、車同様「ライトの黄ばみ問題」は時間の問題そうなる前にコーティングしておくのも一つの予防策かもしれません。数台装着させて頂いているのですが。旧メーターと比較して抜群に視認性が上がっています。これは、良いかも!!油温又は水温表示ポチっとなとして、電圧表示どないです??めっちゃ見易くないですか?ちょっと、ビックリしたので紹介させて貰いました。Saturday0一段と寒くなってきましたね。乗り納めの時期ですね。路面温度が低いので、気を付けて下さいね〜ほい今日は、ピストンのご紹介SOHCエンジニアリングさんちの一品物です。組込む時に実圧縮計測します。次使うのはおそらく数年後ですが、すでにそのパーツを買ってしまうお客さんがえらい!!裏側はこんな。どちらも、とんでもなく軽い!ピストンが軽いとどうなるか??考えてみて下さい。