青春Mの鉄路回送あぁ懐かしの鉄道風景2020.12«12345678910111213141516171819202122232425262728293031»2020.02夏×赤8月、夏真っ盛りです、暑いです、こたえてますっ!!昔の夏って、暑いのはあたりまえだけど、ここまでじゃなかったですよね。クーラーなくても安モンの扇風機で充分でしたわん。12系も今となっては貴重ですね山陰本線の「滝山信号所」をめざして線路沿いをうろうろしていたのですが結局場所がわからず、来てしまった旧客これはDE10、播但線寺前駅です。後ろにつながるのは50系客車。姫路~寺前の区間列車は蒸機時代C11の担当でした。これは86年撮影、この頃でも客車列車が運転されていましたが、乗りに行こうとは思いませんでした。美しい!白、みみやみやびぃぃ~~!!あやうく今日のテーマを変えてしまうとこでしたこれも暑さのせいです夏、駆ける赤、最後は福知山線のどこかです。ゲリラ豪雨のあと、少し陽がさした時やってきた普通列車。title初めて見たときは「なんじゃコレ!」と思ったDD51ですが、前後非対称のDE10に比べれば、なかなか安定感のあるスタイルといえます。いいつつ、臍曲がりな私としてはDE10のアンバランスさも、そこそこ好きなのです。旧客を追っかけだしてからやっと写真撮りはじめたのですが、もっと早くから目覚めてたらよかったです。DE10は足回りが魅力的ですね。titleさすがにMセンセでもDF50、DD54の画像はないでしょうかw山陰線客レが茶色オンリーな頃、対向列車で入ってくるカマからは熱気、続く客車からはブレーキによる鉄粉が舞い込んできました。今からすれば、のちの健康に悪影響及ぼしそうな列車でしたね。おはようございますDF50は山陰旅行で紹介の1枚、DD54も1枚しか記憶にないです。titleそういえばDD51もDE10もどこにでも居たのに、気がつけば見かけなくなりましたね。12系客車の通勤型改造車(1000番台?)なんていつの間にか出てきていつの間にか居なくなりましたね。ま、キハ40ですら希少な時代になりましたから。昭和は遠くになりにけり、ですね。暑い〜本当に暑いですね〜。溶けてしまいそうです。DD51に12かあ〜と当時思いましたが今となっては貴重なんですよね。客車列車の後ろ姿、良いですね。昭和は遠くになり・・・嗚呼2枚目の写真ではオビ消された12系通勤改造が入ってます。閉館間際の交通科学博物館、ディーゼル機関車展示用の飛び地。本館の賑わいを他所に、誰も来ないそこに鎮座していたのは、DF50、DD54、そして、もう1機。DD13でした(爆)それにしても、本当に良い写真を撮られますね。最初の赤信号4発、痺れました。ブログ見て心配しましたよーそのあたりの車輛が展示されている頃に、あそこへ行ってないんですもしかすると前からあったけどやっぱり無視してたのかもしれません誰もこない飛び地、ブログで拝見させていただきましたがあんまりですぅーーーって行ってない奴が言うなーーーすみません写真ほめていただいたら照れます。