2013年12月期の動向ハイライト事業概要-ZFは、VWとともに中国市場に進出。1994年より中国で各事業を展開。Ltd.]」の建設を開始したと発表。同子会社は2013年11月に設立。位置し、GM武漢工場に隣接している。第一期建設の投資額は3.5億元。機械式ステアリングを生産する。合弁会社を設立すると発表。登録資本金は1.22億元。アフターサービスを行う。(2013年1月28日付け各種リリースより)受注-2013年5月、ZFは上海モーターショーにおいて中国重型汽車と「Ecosplit」シリーズのMT供給契約を結んだ。間で商用車用マニュアルトランスミッション「ZF-Ecosplit」などを含む供給契約を締結すると発表。C7H」の現行モデルに供給している。2013年中に北京工場で乗用車用アクスルシステムの生産を開始する計画。生産能力を年間数千セットまで引き上げる予定。(Chongqing)は今年、商用車用トランスミッションの生産を開始。同社は、ZFが51%を保有する合弁会社。中型トラック用の9速マニュアルトランスミッションのほか、バス用の5速・6速マニュアルトランスミッション、大型トラック用の16速マニュアルトランスミッションを生産している。低床バス2,200台分のアクスルを受注した。Lenksystemeが供給する。数量は5,000セットを超える見込みで、2013年より供給を開始する。フロントアクスル、AV132ドライブアクスル、AVN132タグアクスルなど。ボールナット式ステアリングシステムも供給する。ステアリングシステムは、今回の2,200台の低床バスとは別にBPTCから800台の市営バス向けにも受注を獲得している。ステアリングシステムを供給している。第4世代ボールスライダー中間シャフトの中国国産化プロジェクトを始動させたと発表。この製品はZFのフランス法人が開発し、煙台工場で生産する計画。(2013年12月10日付けプレスリリースより)-2013年5月、北京の乗用車用アクスルシステム新工場を2013年中に正式に稼働開始させると発表。この工場の年生産能力は数千セット、従業員数は350名とする計画で、製品は主に北京ベンツに供給する予定。dpの国産化プロジェクトは2012年1月に着手したもので、13のドイツ設備メーカーから加工設備20台、10の欧州メーカーから新型測定設備21台を生産ラインに導入した。Ltd.)」煙台公司は第3期建設を終え生産を開始し、デュアルピニオン式電動パワーステアリングを初めてラインオフした。第3期の投資額は12億元。2012年11月に着工した。すべての建設が完了し、フル稼働に達するのは2014年の予定で、年間生産高は40億元に達し、国内最大、世界でもトップクラスの電動パワーステアリング生産拠点になる見込み。Ltd.)」は同社初の製品となるアクスルAP3000のサンプル品を先ごろラインオフした。5ton、6tonホイールローダーに搭載する。-上海にR&Dセンサーを保有。2013年現在、従業員数は約300名。認可を取得したと発表。同認可を取得した国内ステアリングメーカーは同社が初めてとなる。独ZFにとっても唯一のISO17025を取得したR&Dセンターとなるという。-2013年12月、ZFは、2013年に同社のアジア太平洋地域事業に10億ユーロ超を投資したと発表。乗用車用アクスル組み立て工場の拡張をはじめ、さまざまな事業の拡大を行っている。Ltd.]は2013年11月、煙台インダストリアルパークの着工式を行った。この工業団地には、同社煙台工場の主要サプライヤーが入居する計画。2013年9月27日に新工場の開業式を行った。同社は2004年6月9日設立以降、2013年8月末までに51万台超のオートマチックトランスミッションを生産、販売している。今後は3年間で40万台を生産、販売する計画。新工場の第一期建設の敷地面積は約6万平方メートル。(2013年10月14日付け各種リリースより)-2013年9月、ZFは北京新工場の開業式を行った。新工場の投資額は15百万ユーロ。ZFが初めて北京に建設した工場で、ZFの完全子会社となっている。敷地面積は3.2万平方メートル。乗用車用アクスルシステムを生産し、北京Benzに供給する計画。モデル事業の承認を得たことから、上海に敷地面積2,500平方メートルのトランスミッションリビルト拠点を建設すると発表。2016年には年間リビルト能力4600万台の、中国初の8速、9速乗用車用ATトランスミッションリビルト拠点とする計画。