2019/10/02URLコピーもはやタクシーに取って代わりそうな勢いで急拡大中の交通機関「ウーバー」(UBER)。ゴールデンウィークにラスベガスにやって来る読者の多くも、空港から宿泊ホテルへの移動にウーバーを使うのではないか。これまでに何度もウーバーに関する話題を取り上げてきたが、このたび大型連休を前に、読者から、空港での乗り場の情報を知りたいとの要望があったので、改めて現場の最新状況をレポートしてみたい。ラスベガス国際空港における一般向けのウーバー乗り場は2つある。ひとつは第1ターミナル(Terminal-1)にあり、もうひとつは第3ターミナル(Terminal-3)だ。それぞれ完全に離れた場所にある建物なので、自分のフライトがどっちのターミナルに到着するのか、もっと具体的に表現するならば、自分が預けたスーツケースがどっちのターミナルにある回転台に出てくるのかによって、ウーバー乗り場はまったく異なってくる。回転台からウーバー乗り場への行き方についてだが、その前に、現場、つまり空港内の案内標識などにおいて、ウーバー(UBER)という言葉は使われていないことを伝えておきたい。(ホテルなどではまだ使っているようだが)なぜなら、ウーバーは一企業の名前であるばかりか、競合他社としてリフト(Lyft)という会社も存在しているからだ。Share)という言葉が使われている。ウーバー」といった感覚で、案内標識などにおいてもウーバーという言葉ばかりが広く使われてきたが、最近はリフトも存在感を高めてきており(ちなみにリフトはこのたびウーバーよりも先にナスダック市場に上場した)、今後は「ライドシェア」という言葉が多用されるようになるかもしれない。戻って、ここからは乗り場への行き方について。回転台でピックアップしたら、その広い到着ロビーのほぼ中央に行く。中央とは、回転台番号の7、8、9、10番に囲まれたような広くなった場所。その場所へ行ったら、7番、8番の回転台に背中を向けて立った状態で右手方向を見ると、ターミナルの外に出るドアが見えるはずなので、その方向に進む。表示されている階)へ行く。Share」と書かれた案内があるので、それに従い、すぐ目の前にあるドアから外へ出て、歩道橋のようなブリッジを進む。2M」という上の階へ行き、エレベーターを降りたところが目的のウーバーやリフトの乗り場。駐車場とはまったく別の駐車場)に向かうことになるわけだが、この駐車場に渡るブリッジは3つある。どのブリッジを使って渡っても目的の乗り場へ行くことができるが、渡ってから駐車場内の寂れた空間を長く歩くよりも、渡る前にターミナル内を歩いたほうがいいので、どの回転台でスーツケースをピックアップすることになったにせよ、17番から23番の回転台の近くにあるエレベーターを使うようにしたい。そのエレベーターに乗って、一つ上の1階へ向かう。(自分がいる階はゼロ階。Share」と書かれた案内が示す方向へ進み屋外に出る。屋外に出ると、歩道橋のようなブリッジになっているので、そのまま進む。ブリッジを渡り終えたところが6階建ての巨大な駐車場で、そこにエレベーターがあるので、そのエレベーターを使って「V」という下の階へ行く(写真下)。V階で降りたら、目の前がウーバーやリフトの乗り場。乗り場はかなり混雑することがある。到着フライトの数が多いので)混雑時は、多数の利用者と多数の車両が狭い範囲に集中してしまうことになり、利用者にとって自分が呼んだ車両を探すのに時間がかかると同時に、運転手にとっても客を探すのが困難になってしまう。乗り場には、車両が停車するスポットにアルファベットや番号が割り振られており(写真下)、運転手が顧客のスマートフォンにアプリを通じて「今、A3のスポットに到着しました」(もちろん英語で)などとメッセージを送ってくるので、そのスポットまで出ていって運転手と会えばよい。乗り場にもそのような番号が記載されたエリアはあるが、それほど多くの車両が一気に到着するようなことはないので、そのまま歩道で待っていれば運転手に遭遇できるはずだ。以上がラスベガス国際空港のライドシェアの乗り場への行き方なので、ウーバーやリフトを利用する際、役立てて頂ければ幸いだ。帰国時の、滞在ホテルから空港へ向かう際の乗り場、つまり各ホテルのライドシェア乗り場は、多くのホテルにおいて、この週刊ラスベガスニュースの第1063号でお伝えした乗り場とほとんど変わっていないので、そちらを参考にしていただきたい。01:53ラスベガス大全をご利用いただき誠にありがとうございます。たしかにサーチ機能の存在、気づきにくいかもしれませんね。(特にスマートフォンで閲覧の場合。PC版ではクリックしなくても見えていますが)改良の余地があるかもしれませんので、検討させていただきます。ご意見、ありがとうございました。09:33右上のハンバーガーアイコンをクリックしたら、トップにサーチ機能がありました。09:23週刊ラスベガスニュースの第1063号を見つけるのは難しすぎる。(?_?)サーチ機能がついていたらいいなぁ。コメントをキャンセルご意見、ご感想、記事内情報の誤りの訂正など、以下のコメント欄にお寄せいただければ幸いです。ほうが返事をもらえる可能性が高いです。メールアドレスが公開されることはありません。以下に表示されているひらがな4文字は、悪質な全自動プログラムによる大量の書き込みなどを防ぐためのアクセス・コードです。全角ひらがなで入力してください。*上に表示された文字を入力してください。当サイト「ラスベガス大全」はgoogleがこの世に誕生するよりも前、1996年より続く日本最古参のラスベガス観光情報サイトです。ラスベガス観光におけるその影響力は大きく、領事館担当者や、ラスベガスの観光業界から意見を求められることも度々。ラスベガス在住20年以上、ネット黎明期から発信を続ける筆者が質の高い情報をお届けします。筆者独特の切り口と毒舌で伝えるニュースを、ビジネスや経済、様々なの視点からお楽しみください。フライト選びはルート選び。それはまったくの都市伝説的なデマ。ベガスでの交換レートのひどさには誰もが絶句。米ドルは日本で調達すべし。Reserved.ページの先頭へ戻る。