自社の開発環境を横断的に見直す活動をしています。欧米のメーカーでは認知度の高いシステムズエンジニアリングという手法を日産自動車とルノー、三菱自動車のアライアンスの中で活用する事を目指しています。エンジニア/大手総合電機メーカー(750万円~)自動車用リチウムイオン電池バッテリーパック・モジュールの機構設計・開発について、グループサブリーダーとして携わっていただきます。グループサブリーダーとなるポジションですが、あくまでもエンジニアとしての役割を重点的に担ってエンジニアとしてのスキルを高めていただき、マネジメント業務についてはリーダー不在時に臨時的に担っていただく範囲となります。グローバル展開する同社において、以下の業務をお任せ致します。※ご経験に合わせてご推薦可能です。ご経験に応じて各ポジションにて選考します。マネジメント経験をお持ちの方はマネジメント職で選考します。ゼロエミッション車の価値を生み出す主役、けん引役となっていただきバッテリー単体の機能・性能開発はもちろん、モーター、インバーター、更にはプラットフォームといった様々な関連部署と連携し実現を目指していただきます。カーオーディオ、カーナビを車に装着するための外枠パネル、板金ブラケットの設計。取付かるカーAVによってパネルの構造は大きく異なるため、カーAVがぴったり収まるように配線の穴やねじ締めの位置をミリ単位で設計。EV)に向けた商品開発に従事頂きます。レーダー、カメラ画像処理、レーザーレーダー(Lidar)等、安全運転支援システムの開発をソフトウェアの側面で担っていただきます。・レーダー、カメラ、レーザーレーダー(Lidar)等、安全運転支援システムの開発を担当します。・電子工学の知識や経験に基づいて、製品における機構設計を理解し、顧客への技術説明をおこなう。→1234次へ50,362名の若手~経験豊富なスペシャリストが転職ナビに登録しています。2017年の1年間の実績です転職ナビは専門性を持つ、あるいは強化していきたい方向けに約400領域のスペシャリスト向けサイトを提供。毎月3,000名以上のご登録があります。転職ナビを運営するアスタミューゼでは、2006年から一貫して、専門的な経験を活かしていきたい方のキャリアを全力で応援しています。「メタノール自動車」に該当する転職・求人情報を、他にもチェックしたい方はあなたがお探しの求人は、サイトに載っていない「非公開求人」かもしれません。全求人の70%が非公開求人です。大手企業の求人、緊急・極秘の求人が多数含まれます。した求人の多くは、一般には公開されない「非公開求人」のため、サイトには掲載できません。開発設計職アプリケーションエンジニア機械設計エンジニアセールスエンジニアコントローラーあなたの「可能性を広げる」非公開求人をご紹介します求人の約70%を占める、一般には公開されない非公開求人もご紹介します。非公開求人とは何ですか?全求人の70%を占めている、「一般に公開されていない」求人です。無料転職サポートに登録することで、非公開求人についてもキャリアコンサルタントから直接紹介を受けることができます。非公開である理由として、「人気があり、応募殺到を防ぎたい」「専門性が高く一般公開しづらい」「他社に知られたくない極秘の求人である」「緊急の募集で掲載する時間がない」などがあります。あなたのスキルや経験に合った企業から特別なオファーが来る。「スカウトを希望する方」は、こちらへ。「無料転職サポート」は便利そうですが、一方的に電話がかかってきたり、本意でない転職を無理強いされたりしないか不安です。お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。お客様にとってご納得いただけるプロセスで転職活動を進めていただくことが第一と考えております。求人を自分で見極める(無料)「非公開求人」についてもっと詳しく※公開できない求人のため、過去の求人を再編集して例としてご紹介しています。リチウムイオン電池バッテリーパック・モジュールの機構設計・開発について、グループサブリーダーとして携わっていただきます。グループサブリーダーとなるポジションですが、あくまでもエンジニアとしての役割を重点的に担ってエンジニアとしてのスキルを高めていただき、マネジメント業務についてはリーダー不在時に臨時的に担っていただく範囲となります。開発経験がある場合も可)。近年は中途入社社員が増加しており、中途入社しても実力を発揮しやすい環境がある点は大変魅力的となります。非公開求人の紹介を受ける※お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。※入力情報が現職・前職の勤務先に伝わることは一切ございません。※ご経験・ご希望によっては、ご紹介できる求人がなく、弊社でのサポートが難しい場合もございます。登録は2分でカンタン!。