エンジン不調なムルティプラです。POINT/レッドポイントイタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイントへようこそ。>エンジン不調なムルティプラです。原因は...?エンジン不調なムルティプラです。エンジン不調を発するムルティプラが緊急入庫しています。体で感じることのできる不調の発生に伴い、エンジン警告灯も点灯しています。自力走行は不可能ですので、レッカーでの入庫となりました。いうエラーが入力です。ミスファイアというエラーの場合に疑うべき点として主たる箇所は以下が考えられます。ミスファイア=失火ですので、エンジンに上手く火が飛んでいないということですが、例えばインジェクターノズルが悪い場合も、1気筒分が仕事をしなくなるため、同様のエラーとテスターが判断する事があります。重症レベルのメカニカル損失1つづつ疑っていくのですが、まずは最も点検のしやすい箇所から始めます。今回はコイル➡︎プラグコード➡︎プラグの順番で進めました。結果的に、スパークプラグの不具合が見つかりました。https://www.redpoint.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/04/37BFDEC0-438C-4D4B-9E53-53D64D86AD72.mp4向かって右側のプラグが現車から外した方のプラグで、向かって左は正常点火のプラグです。正常な場合は、高圧下においてしっかりとした青い火花が飛びます。不具合プラグの方はというと、赤い小さな火花しか飛びません。これではエンジン内部ではもともな点火は期待できません。スパークプラグ電極周囲と、碍子周囲にビッシリと詰まったスラッジが確認できます。詰まっている物は、エンジンオイルの燃えカスです。以前から気にはなっていた、オイル消費の症状がありますが、それが進行したものと思われます。エンジンオイルが燃焼室内に混入することで、この様な結果を招きます。掃除で復活させようと試みましたが、碍子付近のスラッジは詰まり過ぎて除去できませんでした。新品に交換してしばらくの間様子見となります。