点検修理エンジン不調修理ブーレキ時にエンジンの回転が上がったり、エンストする不具合です。診断機による自己診断では故障コードはありません。回転が上がったりエンストする症状なら吸気系統の原因が考えられます。データを取り原因を追及アイドリングを制御しているISCバルブやECUは原因ではありませんでした。VVTが目標値に制御されておらず進角状態のままでした。進角の状態でアイドリングが不調になったのとECUがISCVのデューテー比を上げて回転が上がったようです。故障原因はエンジン内部のスラッジでVVTの進角はエンジンオイルの油圧で行っており、オイルの油路を切り替えるのはオイルコントロールバルブです。このオイルコントロールバルブが作動せずVVTが進角から遅角にならなかったようです。オイルコントロールバルブが作動しなかったのはエンジンオイルのメンテナンスが悪くスラッジが溜まりバルブが固着したためです。エンジンオイルは適切に交換することが重要です。無料のご相談はこちらからお気軽にお電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。お電話でのお問合せは058-246-9910で受け付けております。お問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。エンジンチェックランプ点灯メールでご回答します料金をお伝えいたします。気になる料金は専門家に聞くのが一番。お電話でも受け付けております。疑問に回答いたします。翌営業日中に回答いたします。お急ぎの場合はお電話でお問合せください。#8139又はご加入の自動車保険ロードサービスへご依頼願います。