雑感’66年にGT40が優勝した時私は中学生。日本で車はこれからという時代でした。映画を見て古い車の本でGT40について探してみました。書いてあったのはイギリスフォードでのGT40の開発について。見てみたくなりました。出来事やりましたね、過去優勝していたことも時代が変わるとゼロからスタート。簡単にはいかなかったですね。これでまた面白くなります。クラシック予告も説明も見ていなかったのでどんな映画だろうと思ってました。“キャロルシェルビー物語”とでもいった方がいいような、それじゃ余計わからなくなるか。ストーリーは映画を見てもらうとして、フェラーリは秘密の工場の雰囲気、フォードのシェルビーはスポーツカーの修理工場のような感じ、イタリアとアメリカその対比も面白かったです。60年代に青春を迎えた車好き世代には、雑誌の写真だけで見た世界。映画ではあるが疾走するP4やGT40は迫力いっぱいでした。写真の60年レーシングカーに魅了され車の世界に足を踏み込んだ人も多かったでしょう。自分もその一人ですが。映画の中の全力でやってた彼らのやり方に感動です。リーアイアコッカ、リッチギンサー、マクラーレンなどなど、当時の車、レース関係で出てくる人の名前、ちらっと出てくるベスパやトライアンフBSA、すべてにワクワクな映画でした。未明、西の空が明るくて早めに目が覚めました。外へ出ると明るいのは月だけではなく、美容室もでした。成人の日(13日)なんですね。雑感とっくに過ぎてしまいましたが。7日に思い出してスーパーで買ってきました。正月に胃が疲れるほどの御馳走会食べませんでしたが、七草かゆは美味しです。ハロウィンや恵方巻など浮ついたものに気をとられないで落ち着いた日々を過ごしていきたいと思います。ツーリング普段テレビは、見たいのを録画しておきますがそれも見られず消してしまう事も多いです。正月はそれらを消化できる時間です。年末に録画したのを見ました。午後一杯やっていた番組なので大飛ばしです。番組はNHKの“72時間”の人気セレクト版で、それのランキング。一位になったのは夏ごろやっていた阿蘇の草千里に10年ごとにバイクが集まるイベント。放送は見ていましたが、まさか一位だとは驚きました。バイク好きが選んだわけじゃないのに選ばれたのはどうしてでしょうね。最初は79年に行われたので、私がCB400Fで九州一周した時のちょっと後くらいです。そこでインタビューレている人達は、笑顔で淡々と話す中にドラマが有って、染みてきます。オートバイはそういう時にピッタリなのかもしれません。私も次回は行ってみたいと思います。話ようなドラマは有りませんが。行けるかなと思うより、それまで生きているか?が問題かもしれません。正月はバイクに乗らず近所を散策。遠くの男体山を見ていると遠くへ行きたくなってきます。今年はどこへ行こうかと考えるのも楽しいです。一足先に気持ちは春へ。雲一つない青空の2020年の幕開けになりました。日が変わるだけで気分が全く変わってしますのは、いつも思うのですが不思議です。おかげで今年もいい年になりそうな気がします。みんな幸せな一年になるように祈っています。今年の初もうでは、雀宮神社へ行ってきました(一日)。大きな穴でたき火をやっていて、たき火の火力は強力で素朴な力がみなぎってくるようです。メインテナンス570のチェーンスライダーを交換しました。取付け部が割れてしまっていたのでそのうちどっかに行ってしまうところでした。今年後半は、出番が少なかったです。遠くへ行かなかったし、小さいバイクに戻ってきたのでしばし休憩です。いつでも走れる状態に変わりなありません。来年は小さいバイクでのツーリングをもっと楽しみたいです。小さいバイクではいけない思いっきり遠くへ570で行こうと思います。スーパーの抽選会で3等当たり!景品は一番大きいやつでした。スキー場では雪が無くて困っているようです。自然は思うようにいきません。言ってもあと一週間で今年も終わりです。冬至は過ぎ、これから日が長くなりと思うとまだまだ春は先ですが気持ちだけは明るく、年が明ければ新春ですから。遠くの男体山もまだ白くなっていません。雑感あと10日ほどで年越しソバを食べる時期になりました。日本ソバを食べることにそれほど執着はなく、ソバよりうどん、ソバなら駅の立ち食いソバが大好きというくらいでした。それが最近はよく食べるようになりました。バイクでのツーリングの行く先はたいてい山の方、そこで食堂を探すとソバ屋ばかりという事態に直面して、圧倒的にソバを食べる確率が上がります。食べていると食べなれてくるからでしょうか普段でもよく食べるようになりました。私の場合、コシがどうの、のど越しがどうのと、こだわらないので、どこのソバががおいしかったかなどということは聞いても無駄です。先日のNSR80ツーリンで食べたソバ、暖かいつけ汁のソバが好きです。私の店の隣の隣がソバ屋さんでそこで食べるのはうどんです。クラシックつまらないでしょうね、エンジンがどうあっても魅力的なバイクはありますが、2ストと4スト、全然違いますね。ふけ上がりの良さ低速時のパワー、きびきび走るなら2ストです。アイドリングなどはパンパン歯切れがいいですが、回すと連続音、ワクワクしてきます。マニアルハンドルシフトの操作性とぴったり合うのが楽しいです。インド製ベスパ、LMLはPですが同じ車体で2ストと4ストがありました。4ストは全く別物です。静かでパワーもあっていいですがベスパのワクワク感は味わえません。(個人の感想)現在生産されているベスパは形も代わって4スト。2ストの味はありまません。古い2ストベスパは違いを知っている人だけが味わえるものです。雑感NSR80に乗っているとホントに2ストはいいなと思います。新車では姿を消したけどまだまだ乗っている人がいます。店は道に面しているので通るバイクを見ています。寒くなってきたせいか少なくなってきましたが、走っている原付を見ると、けっこう2ストスクーターが走っていますね。バイク好きな人達に違いありません。YB1やNS50に乗ってるアンちゃんもいます。毎朝通勤時間に緑色のスズキランディが爆走していきます。走り去った後には煙とオイルのいい匂い、混合にしているな?楽しんで乗ってる雰囲気が伝わってきます。ツーリングツーリングの予定をしていなかったので、西方、栗山方面へソバでも食べようと出かけました。目的地が近くなっていきます。今日は暖かかったので早く出かけてもうちょっと遠くへ行けたかと思いました。今年は暖冬という予想、寒気が遅れているせいかまだ山には色が残っていました。道沿いに近くに住む人が植えた椿と寒桜、赤と薄いピンクの花がきれいでこれから冬へ向かう気分を和ませてくれます。西方から栗山へ向かう山道では、杉の倒木と土砂で道がふさがれていました。今年の台風の被害を思い出させてくれました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。