DUKE(2018model)前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。Z900RS前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。KZ1000R2フロントフォークのMEダンピングチューニングによるセットアップ、リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。DUKE(2018model)前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。WP製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、WP製モノリヤショックです。モトクロスやエンデューロマシンをメインに展開していたKTMが、ロードマシンに進出する際にブランディングされた「DUKE」シリーズです。これまでのハイパワー単気筒エンジンを鋼管トレリスフレームに搭載していた手法から大きく異なり、新設計された不等間隔爆発の水冷並列2気筒799ccエンジンを、こちらも新設計のクロームモリブデン鋼ダイアモンドフレームに搭載。パワフルかつ、スムースで扱い易い、日常からスポーツライディングまで全てをカバーする1台に仕上がっています。今回は日頃からワインディングでのスポーツライディングを楽しんでいる790DUKEのお客さまより、さらに高いハンドリング性能を求めて前後サスペンションのMEダンピングチューニングをご依頼いただきました。加えて可変レート採用のノーマルフロントフォークスプリングをシングルレート0.70kgf/mのMEスーパースポーツスプリングでセットアップ。ストロークを有効に使いつつ、レスポンスの良い仕様に仕上がっています。DUKE(2018model)前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。Reserved.▲このページの先頭へ。