今年6月にも磨いたのですが、最近またクスミが目立ってきていました。ヘッドライトクリア」です。研磨用クロスにクリーナーを付け擦るように磨いていきます。タオルで仕上げ拭きします。してもロービーム上の“メレメレ”が取れませんでした。完全にはクスミは取れませんでした。次回は前回のようにコンパウンドで磨いたあとに今回使ったクリーナーを使ってみようと思います。車60ボルボXC70のナビの地図データをバージョンアップしました。ボルボXC70もスタッドレスタイヤに履き替えました。17:27うーん、磨いても樹脂そのものが紫外線でダメージを受け続けるわけですから、また半年後にくすんでくるのでは。短期間でクスミが復活するとは(>_<)ヘッドレンズも素材が変わってからというもの、消耗部品化してきましたねえ。フッ素コートしてみてはいかが?次回、メラミンスポンジ(商品名:マジックスポンジ)とコンパウンド、ヘッドライトクリーナーで磨いてK村さんにいただいたフッ素コートしてみようと思います。ロシニャンコさんのA3もあと何年かすると同じようになるかもですよ。グループ会社のVW製パサートやボーラ、ゴルフ、ポロはライトがくすんだのが結構ありますからね。消耗部品化してきましたねえ。ヘッドライトレンズはまさに消耗部品です。消耗部品ならレンズだけ安く販売して、簡単に交換できるようにしてもらいたいですね。ボディーがピカピカでもヘッドライトが曇っているとやけにくたびれて見えますからね。それで新車に買い替えさせるのが今の自動車メーカーのビジネスモデルなんでしょうけどね。ガラス製ヘッドライトレンズのクルマは手放せません。アットクリエイトでヘッドライトクリーン&コートま、最後はプロにやってもらえばどうにでもなりますね。実はうちには左右ヘッドライトの上物中古がありますので最終的には交換しようかと思っています。“ボルボ・オーナー界の重鎮”岡村さんのHP『ボンボンです。320dに20Lだけ給油しました。(29)最近のコメント「初代ホンダ・シビックに遭遇しました。(01/18)「初代ホンダ・シビックに遭遇しました。218dのエアコンフィルターを交換しました。218dのエアコンフィルターを交換しました。(07/04)「初代ホンダ・シビックに遭遇しました。(04/26)「初代ホンダ・シビックに遭遇しました。