Sensation".はじめにお読みください。新型CX-5用パーツ、適合確認完了!!一部のパーツが適合未確認であった、新型CX-5(KF系-300001~)の確認作業が完了しました。結果は、ガソリン2.5Lターボ車の一部を除き、既存品が装着OKです。その詳細をお伝えします。<走りの要、サスペンション>新型車は、ダンパー減衰力やバネ定数などに小変更があり各部がブラッシュアップされています。スポーティな乗り味を求めるユーザーには、腰高感とグラっとくるロール感は拭えません。1ローダウンスプリング・・・装着OK従来車と比べ、新型はスプリングが若干硬めにセットされており、一部グレードでは、ローダウンスプリングの方が僅かにバネ定数が低くなるケースもあります。テストの結果、ロールの味と車高、バンプタッチ時の繋がりも良好。不快な突き上げ感を伴わずにSUVでもキビキビとした安定感ある走りを実現します。ガソリンターボは、ディーゼル車と車重がほとんど変わらないためディーゼル用と共通品番としました。2ストリートスポーツサス・キット&スポーツダンパー・・・装着OK従来型と基本設計、車重に変更が無いため、そのまま装着可能です。ワインディングなど、ダンパーが動き始める瞬間(微低速域)から、ロールスピードをコントロール。ストリートベストな「乗り味」を追求した仕様です。※純正リアアッパーマウントの別途交換が必要です。3ボディ補強・・・装着OKボディの要所を面で固め、カッチリとしたボディ剛性を確保する本格補強パーツのタワーブレースセットとメンバーブレースセット。ガソリンターボ車も補機類やマフラーとの干渉もなく装着できます。4吸排気・・・ディーゼル&ガソリンNAは装着OKガソリンターボ車は、下記3点を新規開発します。満たすための加速騒音試験を受験~合格する必要があります。ホース本体が新形状のため、新規設計します。ご期待ください!5ブレーキ&ユーティリティなど・・・ほとんどのパーツが装着OKです!詳細の適合情報につきましては、こちらでご確認ください。絶版スポーツカー用MCB、新発売。オートサロンで初公開。2020-01-06謹賀新年。