Twin)は、本田技研工業が製造販売するオートバイのシリーズ商標である。アフリカツイン)のペットネームで販売される。1]技術をフィードバックしたレプリカモデルとして開発・製造販売された。海外向け輸出仕様ではXRV(エックスアールブイ)を車名に4ストローク2気筒エンジンを搭載することからアフリカツインをペットネームとしたが、日本国内では後者を車名として2000年まで生産された。その後は2010年代になりダカール・ラリーへのワークス参戦を復活させたことから、イメージモデルにペットネームとして使用されている。両モデルともに基本的には大排気量(大型自動二輪車)のオフロード色が強いマシンであるが、快適なロングツーリング用マシンとしても人気の高いデュアルパーパスモデルでもある。※本項では日本国内で販売されたモデルについて解説を行う。1988年5月12日発表、同月20日に500台限定で発売[1]。排気量647ccのRC31E型水冷4ストロークSOHC3バルブツインプラグ52°バンクV型2気筒エンジンはブロスに搭載されていたエンジンと同型であるが、キャブレターなどのセッティングを変更し、最高出力52ps/7,500rpm・最大トルク5.7kg-m/6,000rpmとされた。フレームは角型断面のセミダブルクレードル型。サスペンションは前輪をエアアシスト機構付テレスコピック、後輪をプロリンク式スイングアームで圧縮側減衰特性が可能な調整リザーバータンク付ショックアブソーバーを装着する。海外向け輸出仕様1990年2月20日発表、同年3月20日に500台限定で発売[2]。排気量を742ccにアップさせたモデルチェンジ車でRD03型からは以下の変更を実施。エンジン型式をRD04E型としキャブレター大口径化ならびにオイルクーラー新設を施工し最高出力57ps/7,500rpm・最大トルク6.1kg-m/6,000rpmとした。前輪ディスクブレーキをシングルからダブルへ変更。後輪ディスクブレーキのローター径を240→256(mm)へ拡大。デュアルヘッドライトを35/35→60/55(W)へ光量アップ。バッテリーを12→14(Ah)へ容量アップ。フェアリング上部のスクリーンを大型化。1991年モデルは同年3月にマイナーチェンジ扱いで発売。1992年モデルは同年3月27日発表、同月28日に150台限定で発売[3]。ウインカーへのポジションランプを内蔵するとともに多機能式デジタルトリップメーターを搭載した。RD07型編集アフリカツイン(XRV750)2000年モデル海外向け輸出仕様1993年3月22日発表、同年4月12日に300台限定で発売[4]。フレームや外装パーツを変更したことよるRD04型からのフルモデルチェンジ車で以下の変更を実施。シートは肉厚を75→90(mm)へ厚めシート高を865mmとした。シート下部に小物を収納できる約4Lのユーティリティスペースを装備。ホイールトラベルを210→220(mm)へ拡大。後輪をラジアルタイヤ化。エンジンはRD04E型からキャリーオーバーでスペックに変更はないが、エアクリーナーボックスの容量を5.4→7(L)へアップしたほか、キャブレターもVP型へ変更となった。本型式では以下のマイナーチェンジが実施された。