青春Mの鉄路回送あぁ懐かしの鉄道風景2020.12«12345678910111213141516171819202122232425262728293031»2020.02専用普通貨物2492列車2492列車、ご存知ですかそんなん知らんよね(爆)でも社会現象にもなった「伯備線布原のD51三重連」はご存知なのではないでしょうかその列車が2492列車でした私は行けずじまい、いちぱんの理由は三重連を撮るには岡山を始発で出なければならなかったからです。超満員でも鉄友達はみんな行ってました。岡山駅で夜明かししつつ東京ブルトレ撮ったり・・・なんともうらやましい限りでしたさて、その2492列車は伯備線足立発。ほんとは重連で済むところを回送の1両を加えたため三重連となりました。回送ですからその貨物が運休になると重連になります。飾磨港線(正式には播但線)沿線で、まる一日過ごしてみてもよかったな・・・この列車が運んでいたものは製鉄に必要な石灰。賢明な方は行きませんね。飾磨港線てのがあったのですか。山陽とどの辺でクロスしていたんですかね。高砂線の様に廃線レポート期待しています。山陽とのクロス飾磨を出た網干線が電車区の外れから築堤になってるのはその名残ですか?一昨年網干線ロストヴァージンした時、なんで築堤になってるんだ?と思ったんでした。御仁キターでも、今思えば無理してでも行っておけば・・・と飾磨港線(通称)は知名度低いでしょうね、でも播但線の前身が生野銀山から飾磨港へ銀を運ぶために作ったという歴史ある線です。その先に川もあり高架につながってますが、まず越すのが飾磨港線でした。蒸機なんて三重連の時刻表を作っていたけど、撮りに行こうという気はなかったですね。山陰線の蒸機に添乗して原稿書けというのも断りました。近鉄のノンストップ特急に添乗だったら喜んで行きますが。懐かしい駅名の時刻表ですね。1970年頃野次馬根性で行き当たりバッタリの出たところ勝負でしたが、三重連収めました。布原以外でも景色の良い場所が在り出かけた甲斐がありました。こんばんは補機付きだらけなうえ景色もよさげなおいしい線区ですが、三重連が有るが故、撮れなかったらどうしようとばかり思って行かず終い、もったいないことしました〜。titleC11のデフは戦時型の名残で木製デフの厚みがあります。D51にもたくさんありました。姫路駅で一日楽しめたのでした。title自分の時はちょうど姫新線のC58とツーショットになってくれました。title一連の作品、ぜひ見たいです。