14:24:57.811ID:vzoCBZDW0「上級国民は犯罪を犯してもお目こぼししてもらえる」というデマを底辺層に植え付けて格差への不満や恨みを募らせてしかるべき時に扇動しけしかけるための仕込みをしてる可能性ないか?フランス革命も王朝倒すために民衆を扇動してけしかけたのがいるってね。14:28:49.973ID:vzoCBZDW0上級国民という上層を倒して得をするのは底辺層じゃなくて、底辺層を使って利権や既得権益を独占してる上層を無くしたい奴らかもしれない。その場合、きっと扇動された底辺層は用済みになれば使い捨てられる。池袋の東側に車を誤作動させうる強い電磁波が発生する施設かなんかないかと試しに調べてみたら、一つ見つけた。電波塔が首都高からも見えるらしい。暴走との因果関係は不明だけど、もしここが車の誤作動に関係してる場合は注意逸らししたいだろうね。電磁波って反射したり増幅したりする性質があって、アメリカでは電磁波の影響でマイコン制御が狂った暴走事故の実例がある。現代は町中ならいくらでも電磁波飛び交ってて反射したり交差したりして増幅される事もあり得るとは思う。条件に達していれば各国家資格の受験の全部または一部が免除される。医療、コンピュータ、電子・電気の総合学園。14:44:17.242ID:vzoCBZDW0>>27無罪になるとは限らないよ。勲章受けた人が犯罪犯すとはく奪される。15:21:12.822ID:vzoCBZDW0平衡感覚を奪われてるなら自覚症状があるだろうしそう供述するだろう少なくとも「アクセルが戻らなくなった」という証言はしないと思う。15:34:25.472ID:vzoCBZDW0恐らく、真相はプリウスだけの問題じゃないと思う。「エンジンの燃料弁の電子制御システム(ETC)が原因である可能性がある」と指摘、徹底調査する意向を明らかにした。電波の干渉が、意図しない加速を引き起こす可能性があるとしている。トヨタは「電気系統に問題はない」と説明してきただけに、新たな不具合が見つかれば、さらに信頼を損なうことになる。調査は数か月かかる見通しだ。燃料弁を調節して車の速度を上げ下げする。欠陥の可能性を調査し、リコールの履行状況の監視を続けていく」と強調した。米メディアは大規模リコール問題で、運輸当局がトヨタに民事制裁金を科すことを検討していると報じた。15:54:55.121ID:vzoCBZDW0勲章があるとトヨタが今まで通り事故をドライバー個人の責任にして欠陥を隠蔽するという方法がしにくくなるという側面もある。16:07:10.989ID:vzoCBZDW0>>61それでハッキングか電磁波の可能性を書いたのよ。昨今、電磁波は街中ならいくらでも飛び交ってて、反射し増幅されることもある。偶発的に増幅された電磁波のある場所を通りがかって電子機器が影響を受けたって可能性なくはないと思う。その場合、警察がいくら車を調べても異常は見つからない。その場合、プリウスだけではなくプリウスとも共通する電子制御の技術が使われている車には皆暴走するリスクがあるということになる。それだけでなく、人為的に車を暴走させることだってできちゃうということだ。仮に万が一そうだと怖い。16:10:07.485ID:vzoCBZDW0電子制御が電磁波の影響を受けやすいという弱点をメーカーが対策せず放置していたらそれはもはや「欠陥商品」といえる。16:11:06.415ID:vzoCBZDW0>>64実際にアメリカで隠蔽やってた。16:18:10.083ID:vzoCBZDW0あくまで仮説だけど、ことと次第によっては「勲章持つ人が暴走事故起こしたけど警察がすぐに逮捕しない」という出来事が全く違った意味を持つ可能性も出てきた。16:24:06.095ID:vzoCBZDW0>>66君は車を人為的に暴走させる陰謀論の方が好きみたいだな。16:29:26.532ID:vzoCBZDW0私も別の視点から懸念してるだけだよ。確かに恐ろしい可能性はありえる。根拠の見えにくい懸念は語っても陰謀論扱いされるのが世の中だ。16:43:05.267ID:vzoCBZDW0単なる陰謀論だと思われないためには、根拠となる事実を出さないと。