21:31最新でフルモデルチェンジしたCRFに乗ってきましたyo!場所はチーズナッツパーク。はい、エンデューロコースです。ジャンプが構えてるようなコースじゃありません。何より、ライダーがMXコース走れるような人間じゃありませんので。ジャンプなんて飛んだことないし...あ、けど、チーズナッツのエンデューロコースならソコソコは走れます。中の下くらいですが...モトクロッサーも、YZ250乗ってるし。エンデューロ用だけど。いうわけで、インプレってほどでもないですが感想など。フレームから完全フルモデルチェンジです。ライバルと比べても4~5Kg軽くなってるんじゃないか、ってウワサ。インジェクション化されたエンジンも気になります。持った感じは、そんなに悪くないですね。あ、基準がYZ250です。それに比べると明らかに重さはあるんですが、まぁなんとかなりそう。始動性は...凄いです。キックが物凄く軽いですね。125ですか!?って軽さ。気負うことなく、余裕でかかりました。前の'05あたりだと、キックが重くて踏める感じが全くしなかったんですが。パワー感は...普通ですね。そんなに怒涛のパワーって感じはしないです。前は、下のほうでもズバっと出すぎてビビったものですが。開けないで走る限りは、ごく普通。YZ250とかだと、下のほうでもズバっと出ちゃってビビるんですよね。そこが、この'09CRF450Rはとても従順です。それでもかなりの加速をしてくれるんですけど。思った以上の加速をしてしまわない、といえばいいんでしょうかね。回したときのパワーはそりゃ凄いですけど。それでいて、フライホイールは軽い感じ。アイドリングくらいでトコトコしてると、パスンと止まってしまいます。前みたいにガツンとショックがある感じじゃないです。そこからの始動は少し悪くてキック5発くらい。キックが軽いので何とかなりそうです。重さは...軽いですね。いうか、250と比べてもそんなに重く感じないです。最近は2stに慣れきってしまっているので、倒しこみのヒラヒラ感が無くて気持ち悪いですけど。サスも良く動くし、そのままエンデューロで使えるんじゃないの?って感じ。・ギア比が低速よりじゃないので、ウッズなどの細かいところでゆっくり走るとエンストしそう・フライホイールが軽くて、エンストしそうってところ。これは250も共通です。2st250に比べて明らかにパワーはあるんでしょうが、そこまで回せるコースでなかったので確認できませんでした。自分のYZ250でなら全開できる箇所はあるんですが、CRFだと重さで吹っ飛ばされそうで。これは慣れてないので仕方ないですね。これだけ下が扱いやすければ、上のパワーもすぐに慣れる気がします。いやぁ、これだけ良かったら、もう250要らないっすよ!!450すげぇ!!!とか思ったんですが。重さなんて気にならないぜ!、とか思ったんですが。その後、'09CRF250Rに乗りました。いやぁ...いいっすね。回して気持ちよく走れるし。出る感じはしないけど、回すと速いし。うん、やっぱ軽いです。YZ250ほどじゃないけど。4st特有の、倒しこみの重さに慣れたら、これでも問題なく走れそう。250いいなぁ、って。急速に450と250の重さの差が縮まってきたのは事実。できれば、このCRF450Rの技術が適用された新'10CRF250Rが早く見たいものです。09:03足がアザになってました。山で走行中に切り株で思いっきり払われたとき。ブーツの上からなんですが...足出してコーナリングしようとしたとき。草むらに隠れていた切り株に、思いっきり外に払われました。いや、切り株さんは動いてないんですが。自分が切り株さんの友人だったら、「切り株さんは悪くない!!」と声高々にシュプレヒコールするところですが。切り株さんは友人に居ませんから。思う存分、切り株さんのせいにします。切り株のバカ!他にも、ツタでムチみたいに擦ったり、色々と細かい傷や打ち身はありますが。どれも、すぐに回復するレベル。どれも、次の週末までに治るレベル。これくらいなら歓迎...ではあるんですが。筋肉痛はともかく、打撲って別にしたからって何か向上するわけじゃないし...筋肉痛なら色んなパラメータがFF2っぽく上がりそうな気がしますが。...打たれ強さ?そんなの上げる前に、打たれない努力をしたいところです。04:25いやはや...寒いですね。秋のチーズナッツパーク。寒いだろうなとは思ってたんですが。いつも積んでる、3シーズン用のシュラフじゃ厳しいだろうなと思ってたんですが。毛布を積んでいく予定だったんですが。...えぇ、忘れました。いやぁ、猪苗代の夜は寒かったです。仕方ないのでコート着たまま寝たんですが、夜中に寒さで何度か目を覚ましました。目を覚ましたついでに、携帯で2chの寝袋スレを検索してみたり。そのまま落ちてましたけど。