入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。^_^)回答ありがとうございます。^-^)お礼、遅くなってますすみません(;^_^Aしばらく、お待ち下さい。01:03通報する皆さま、詳しく回答ありがとうございました。20:41通報する通報するこの質問への回答は締め切られました。17:51元整備士です。軽自動車の性能のいい所は、スズキですね。スズキのエンジンは頑丈なので、他社メーカーでスズキに敵うメーカーはないと思う。スズキのエンジンはオーバーヒート3回させても壊れませんでしたからね。普通なら、1回のオーバーヒートでエンジンダメになります。それに、私はスズキのワゴンRに20年間乗って来たけど、故障は1度もありませんでした。同じ年式のダイハツムーブを妻が乗ってましたが、こちらは10年くらいでエンジン不調、修理もしたし乗りにくい車だったので、10万キロで廃車にしましたからね。妻の妹も、ダイハツのムーブを乗っていて、妹のムーブは年式が2年ほど新しかったけどこのムーブも10万キロくらいでエンジン不調になって、ディーラーに修理だしても原因不明だから買い替えてくださいと言われる始末。私は整備歴が長いですが、ダイハツの車はエンジンが弱く、ターボの修理とかも多かったですね。スズキのワゴンRは、20万キロ以上走れるけど、ダイハツの車で20万キロはきびしいです。エンジンの強さはスズキがピカイチですね。今の現行のホンダのN-BOXとかは、デザインとか内装の良さとかでかなりの人気車で一番売れている車なのでこの車がどれくらい耐久性があるのかはわかりません。今のスズキはハイブリッド車になってから、リチウムイオンバッテリーを搭載しているのでこのバッテリー交換費用がとても高くて、お金ある人じゃないと乗れないような車に変わりましたね。ダイハツさんは、車の作りにあんまりお金かけないメーカーなので、内装がプラスチックだらけであんまり質感がよくないです。その分、車の値段も安いというのがあるので車をなるべく安く買いたい人は、ダイハツだと思います。高級車で、走りもよく、車の値段はそれほど高くはないのがホンダですかね。三菱は、ekワゴンが人気ですが、エンジン性能はそれほど良くはない。昔と比べると、日産と共同開発した車だけあって、デザインはよくなったし内装の装備品もよくなりました。一時期、燃費の偽装問題が話題となり、人気が落ちたかも?三菱は昔から車の耐久性が悪くて問題となるメーカーだったので、購入者はその辺敬遠してるかもね。マツダは、OEMに頼ってる感じだし、主には普通車の方に力いれてるみたいですね。マツダ独特のエンジンは、マニアに人気あるようですが、マツダ車って買っても、売れにくいので下取りが安くて買う人も少ないですね。作りはそれほどいいとは思いません。(トヨタと比べると)車は性能がいい車だからいいとは限りません。全体的な走り良さ、デザイン、燃費、耐久性とか総合しての判断になると思うので軽自動車だったら、今はダントツにN-BOXでしょうね。私はホンダの車は好きではないです。車の作りが独特なので、壊れた時に修理費がとても高いからです。貧乏人さんが乗るのは厳しい車となります。回答ありがとうございます。作っているのはダイハツとスズキだけです。(※ホンダは例外的な存在です)どちらもとても良いですよ。回答ありがとうございます。20:52NO.8です。今、ダイハツかスズキかで迷ってるのならダイハツでいいと思います。私はスズキ派でしたけど、今のスズキはハイブリッドになってからやたら車にお金がかかるようになったのでスズキは嫌いになりました。今の軽自動車は、高級車ぽくなって来ているので車体価格も高いし、スズキは色んな最先端装備つけて、ユーザーの目を引こうとしているのでその分、車両本体が高くなり、そう簡単には買えない車になりつつあります。今は、今年の3月にミライースを購入して、ダイハツの車を乗り始めましたが、私の場合は車の使用って会社の通勤しか使わないので贅沢な軽自動車は必要ありません。安くて、デザインもそこそこいい、ミライースにしたって感じですね。購入してから半年くらい経ちますけど、まだ3000キロくらいしか走ってません。ダイハツの車は値段が安いし、余計な装備も付いていないので、私は今はダイハツの車が理想な車になってます。ダイハツの車は、室内の質感がもうちょっとよくなってほしい所と、エンジンパワーがもう少しあれば言うことなしかなって感じですね。ダイハツの車の安全装置は、今はスマアシ3だけど、もう少ししたら、全車種がスマアシ4に変わって行くのでこれからダイハツの車を購入される方は、スマアシ4になってからがいいと思います。ちなみに、7月に発売されたタントがスマアシ4になりましたけどね。タントの安全装置は、標準では障害物+人間の自動ブレーキ機能しか付いてないけどオプションで、前車の追尾機能、車線はみ出し防止、道路の真ん中を走るようにハンドルをアシストする機能とかはオプション扱いなのでこのオプションを付けるのに13万円ほどかかるようです。これらの機能は、元々はホンダの車についている安全装置で(ホンダセンシング)、ダイハツがホンダの安全装置をマネした感じになったという事です。ホンダセンシングは標準装備だけど、ダイハツはオプション扱いなので、この差をどうみるかですね。^-^)スマートアシストの事ですね、この装備は今から先はオプションじゃなくて標準装備にして欲しいというか高齢化社会になるので、そうなって行くでしょうね。11:47早速お礼を頂き、ありがとうございます。コペンのメカメカしい様子はこれです。04:33軽貨物メインで遊んでいます。性能といっても色々ですが、ダイハツの軽トラなどは割とユーザー寄りの発想で企画されていて好感が持てます。(キャビンを延長したジャンボとか、ダブルキャブのデッキバンとか・・・絶版ですがPTO発電仕様とか)ホンダはエンジンがいい、とは言われますが整備性という面ではマイナスですね個人的にデザインが気に入っているのが富士重内製のサンバーです。(現在の愛車でもあります)フレームとかサスペンション、つまり「下から見た」スタイルがサイコーにかっこいいです。通報するこの回答へのお礼お礼が遅くなりすみませんまた、深夜に、ごめんなさい(>_<)回答ありがとうございます。00:39機能なりとしては、日産かなと思う。スズキは、踏み込めば登るけども・・・ホンダって昔の軽だと、坂道は登らなかったからな・・・その印象がいまだにつよい。20:57その色長持ちして良いね(^◇^)ココア可愛いよね(^◇^)レイアースは漫画アニメだよ。20:39ココアは、女性向けの車だし、そのカラーも女性に人気のカラーですよね。かわいい車だと思いますよ。いう点でいうと‣・・例えばスズキのアルト・ワークスの様に、特定モデルの特定グレードで飛びぬけてよいクルマはあります。各メーカーの軽自動車を平均的に見るとどうか?っというと‣・・現状ではホンダでしょう。軽自動車ずっとホンダがよかったワケではなく、『粗製乱造か?』っと思えるほど、完成度の低いモデルばかり揃えていた時代もありました。今はホンダがよいというだけで、例えば登録車(軽自動車に対する『フツーのクルマ』をこう呼びます)でのトヨタの様に、これまで一番売れていて、今後しばらくはこのまま独走だろう、っと思える様なメーカーではありません。過去に於いて、いつも最良の性能の軽自動車を作ってきたのは、スバルです。完成度などという細かい差ではなく、根本的な構造から他の軽自動車とは一線を画した設計で、軽自動車としては非常に手が込んでいました。ワタシはこの構造では『コストに対して販売価格が見合ってない』とずっと考えていましたが、やはりスズキやダイハツほどの儲けは出ていなかった様で、現在ではスバルは軽自動車の自社開発から撤退してしまいました。>またデザイン性が良いと思う軽自動車は何ですか?※デザインは、まぁ個人のスキ/キライで決めてよいでしょう。現時点でホンダが最も売れているということは、ホンダのデザインが広く支持されていると考えて差し支えないでしょう。※ただワタシはホンダデザインの随所に見られる『田舎のヤンキー』風センスがあまりスキになれず(新型車の商品企画書に、『登録車にナメられない』などという下品な言葉がフツーに使われる会社です)、スズキのデザインは概ね優れていて、モデルによってはダイハツもかなりよい、っと思います。※ついでに言うと、上記で『軽自動車では最高性能』と言ったスバルは‣・・明らかにデザインで損をしていました。カッコ悪いと言うことではなく、パッと見が地味過ぎるか個性的過すぎるかの両極端とか、デザインの犠牲になってリヤシートや荷室が狭いとか、もう少しどうにかしたら売れただろうに‣・・っと思える微妙なザンネンさでした。法規で決められている『軽自動車の車体サイズ』は小さく、室内を広く取る為に多くの軽自動車の外寸は規格ギリギリで設計されていて、デザイン上のアソビをする余地があまりありませんが、それでもやはりデザインは売り上げに大きく貢献しているということです。>乗りたい軽自動車を教えて下さい(*^^)v自分で軽自動車を買う予定は全くありませんが、もし軽自動車を購入するなら‣・・現行車では、スズキ・ジムニーでしょう。あのクルマだけは、積極的に軽を選択する理由があります。生産が終了しているモデルでもよいなら、個人的に軽自動車史上で最も優れたデザインだと思うスズキ・ラパンSS、それに軽自動車とは思えないほど構造とスタイリングにおカネが掛かっているスバル・R2。ホントのところは、スズキ・フロンテ・クーペとスバル360、それにマツダ・キャロル(初代)の4ドア版と言いたいところですが、現代の軽とは規格が全く違い、同じクラスのクルマとは言えないでしょう。回答ありがとうございます深夜にすみません私もスバル良いなと思ってました、10年ほど前にでたスバルの軽自動車ステラだったかな?R2?もう軽自動車は自社開発販売してないのですか?でも販売はされてるのかな?普通車もスバル好きですよ昔はレガシー今はフォレスター格好良いなと思います。ホンダの軽自動車のデザインは私も嫌いですよ、何故(?_?;売れるのかが分かりません(。)乗りたい軽自動車はスズキのジムニー、私も好きです昔のラパンもモデルチェンジしてからは興味がなくなりましたがデザイン性はやはりスズキとダイハツですね!性能よりデザイン性で販売してるように思います。詳しく教えて下さりありがとうございました。車の値段はなぜ何年経っても下がらないのでしょうか。写真の部分がなぜか、熱いんですが、原因わかりますか??国産車6車を、食器洗剤で洗ってます。国産車7ミニバンを購入しようとしたらセレナは故障しやすい、など言われます。どの車も何かが故障するのは同じだ国産車8親から写真に写ってる車を貰ったのですが、なんという車でしょうか?国産車9ニュートラルの状態でエアブレーキ国産車10男で軽自動車!?なぜ必死!?国産車11何の車だっけ?国産車12軽自動車のエンジンオイルの入れるリットルはどの軽自動車でも3リットルしか入らないのは統一されているん国産車13今までの歴史で車のブレーキが壊れて、ブレーキが出来ず事故におきたって事故ってなかったんですか?その他(車)14日本一ドッカンターボな車って何だと思いますか?国産車15新車を購入。納車20日目でエンジントラブルレッカーで買った店へ。修理後すぐにまたエンジントラブル。車の値段はなぜ何年経っても下がらないのでしょうか。写真の部分がなぜか、熱いんですが、原因わかりますか??国産車6車を、食器洗剤で洗ってます。国産車7ミニバンを購入しようとしたらセレナは故障しやすい、など言われます。どの車も何かが故障するのは同じだ国産車8親から写真に写ってる車を貰ったのですが、なんという車でしょうか?国産車9ニュートラルの状態でエアブレーキ国産車10男で軽自動車!?なぜ必死!?国産車11何の車だっけ?国産車12軽自動車のエンジンオイルの入れるリットルはどの軽自動車でも3リットルしか入らないのは統一されているん国産車13今までの歴史で車のブレーキが壊れて、ブレーキが出来ず事故におきたって事故ってなかったんですか?その他(車)14日本一ドッカンターボな車って何だと思いますか?国産車15新車を購入。納車20日目でエンジントラブルレッカーで買った店へ。修理後すぐにまたエンジントラブル。軽自動車かを教えてください。最近の軽自動車でおすすめの車教えて下さい。出来たら何故おすすめかお願いします。軽自動車でハイブリッド車はどのメーカーから何が出ているか知りたいです。回答数ランキングです。車のシートベルトについて。車のシートベルトについて。ブルートゥース接続の動画音...1712V車のセルモーターが回せなく...18ライト点灯時に片目側が点いた...19車に付いた塗料の除去法について。Inc.Q質問する(無料)Q&A検索goo検索gooIDで新規登録・ログイン新規登録する(無料)会員の方はこちら外部サービスのアカウントで新規登録・ログインYahoo!で新規登録・ログインGoogleで新規登録・ログインTwitterで新規登録・ログインFacebookで新規登録・ログインdアカウントで新規登録・ログイン※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。会員でない方、会員になるとあなたも質問や回答ができるようになります!!親切・丁寧な回答が集まる場30分以内に回答がもらえ回答数は平均3件!匿名(ニックネーム)での投稿なので。