自動車のオーディオ関係、原チャリ関係などの、DIY記録です。08:57来年のシーズンのためにIV前回シリンダとピストンの交換をしたときに、コンロッド大端部の摺動不良がありそのままの状態で乗ると焼き付く可能性が大きかったのでコンロッドを交換することにしました。これも中古で入手して交換です。エンジンの腰下を分解してみましたが、やりにくい・・・これはエンジンを下したほうが早いんじゃってことで、エンジンASSYで取り外しました。これで作業しやすくなった。早々にコンロッドを交換しましたが、組み付けるのが面倒なのでとりあえずここまでで本日は終了。09:47来年のシーズンのためにIIIちょっとため込んでいたので、連続してUPします。購入したシリンダーとピストンが届きましたよ。使えそうな範囲じゃないかなと思いますが組んでみないとわかりません。シリンダーゲージやマイクロメーターを所持していないので見た目でしか判断できないです・・・タンクを外し、ヘッドカバーを外して圧縮上死点を出そうと思ったんですが、どこの何を合わせればいいのか・・・?フライホイールにマークがあると思うんですが、老眼が進んでいるおじさんには全然見えない。そもそも、2シリンダのどっちが1番?とりあえず、タイミングチェーン側のロッカーアームを、IN・EXとも遊びのある状態にしました。念のため、チェーンとスプロケに合わせマークを付けてからカムシャフトを外しました。09:35来年のシーズンに向けてIIちびちびと進めています。前回、タンクの穴修理、キャブオーバーホール、メーンハーネス交換、IGコイル交換などを行いとりあえずエンジンは始動するようになりました。エンジン回転を上げるにつれ白煙が・・・それもかなり真っ白い煙、オイルの燃えた匂いがプンプン写真ではそれほどでもないように見えますが、かなりの量・・・オイル上がりだな~。事で、シリンダーとピストンを交換することにしました。新品を購入するほどの予算は・・・某オークションにて検索して、できるだけ距離の少ない中古を購入しました。整備マニュアルとか無いんだけど、まぁなんとかなるかな~。11:26ドライブレコーダーの取り付けかなり以前からドライブレコーダーの取り付けを奥さんに命令されていたのですが、奥さんの車の空いている時間と自分の時間がなかなか合わず、1年以上たってやっと取り付けました。ドラレコは入手してあったのですが・・・タント(LA610)への取り付けです。電源はシガーライターからの給電なのですが、一応まじめに配線を隠すことにしました。フロントピラーのカバーとコンソールBOXを外して、そこに配線を通しました。できるだけ運転中の邪魔にならなさそうな位置に本体を取り付け。配線処理をまじめにして、内装を戻して完了しました。15:43来年のシーズンに向けてここのところというか数年間は原付だけで遊んでいました。最近車検が無くて高速も乗れるバイクが欲しくてずっと某オークションサイトを見ていました。30年前のバイクでGPX250というのがジャンクで近所から出品されていたので飛びついちゃいました・・・写真で見る限りではそれほどでもなかったので、特に質問をすることもなく入札し落札されました。現物を見るとタンクからガソリンが漏れており、しかも火災も発生した形跡があったんですが配線類の被覆までは炭になっておらず復活させられると判断してレストアを始めました。最初に写真を撮るのを忘れました・・・すでにタンクとキャブとエアクリーナーBOXを外した状態です。ガソリンを全て抜いて、タンク内を水洗いしてから漏れている場所の確認。内側と外側の2箇所から漏れあり。15:53ウッドストーブを作ってみました以前のブログでアルコールストーブのことを書きましたが、その後何個か作って実際に山で使ったりもしました。十分に使えるんですが、最近は私の兄弟の間でウッドストーブが流行り始めているんです。いうか兄貴がはまってます。その話が多いんですよ最近では・・・で、作ってみました。材料はホームセンターと100均で調達。ペンキの1リットル缶、かき揚げを作るやつ(名前は知りません)、あく取り用の網?全部で600円くらい。後は原チャリのエンジンオイルの1l缶。最初にペンキ缶の穴開け。だいたいの位置にポンチでマーキングをして、適当な大きさの穴をあけました。続いてエンジンオイルの1リットル缶の加工。底に無数の穴をあけて、横にも適当な大きさの穴をあけました。それをペンキ缶の長さに合わせてカット。10:07バイクのシートの張替えをしてみました暖かく(暑く?)なり、バイクシーズンになりましたね。冬の間は大型のスクリーンをつけているスペイシーに、たま~に乗っていましたがそろそろ風が身体にあたっても寒くないってことで、冬眠させていたYBRを実家に取りに行ってきました。シートの一部が切れていて、雨水がしみ込んでしまい昨年からシートの張替えを考えて部品を購入してありましたが一冬過ぎてしまいましたやっとやる気になり、取りに行ったときにやってきました。画像ではわかりにくいですが、一か所切れているんです。始めにサイドカバーを外し、シートを固定してるボルトが見える状態にします。ボルトを外して、シートを取り外します。こんな感じになります。取り外したシートと、張替え用のシート表皮です。切れているシート表皮を剥がします。14:39ブルーレイレコーダーがディスク読み込み不良に・・・Blu-rayレコーダーがディスク読み込み不良に・・・あまり使うことはないんですが、無いと不便というか暇つぶしが・・・どうせ買い替えるなら、分解して清掃してみようと思いやってみました。上側のカバーを取り外し、フロント側のカバーを外しました。写真はBlu-rayユニットも外れてます。B-CASカードユニットの上についてました。Blu-rayユニットも、レンズを磨けるところまで分解してアルコールと綿棒を使ってきれいになるように磨きました。ついでにたまっていた埃もエアガンで吹き飛ばしてすっきり。もとのように組み付けをして完成。動作確認をしたところ、問題なく使用できそうです。どのくらい持つかわかりませんが、しばらくの間は余計な出費はなくて済みそうです。08:40手の届く場所にティッシュが欲しい・・・だいぶ暖かい日が続くようになってきましたね。なってくると天気の良い日の外出ではティッシュが手放せなくなってくる・・・そう、花粉症なんですよ普段乗っているアトレーワゴンの運転席周辺にはティッシュを置いておく場所が無いんです。そこで、某オークションサイトにてトヨタピクシスのオーバーヘッドシェルフを購入。ピクシス純正が一番安かったからですけど。ハイゼットだし、アトレーも車体はほぼハイゼットだし付くでしょ?って感じで購入。足りない部品はホームセンターで購入しました。(スクリューグロメットとタッピングスクリュー)取り付け説明書などもないので現物合わせで・・・とりあえず天井の内張りのカット、カッターでカットしました。↑切り取ったものです。現物を合わせながら微調整をして邪魔になるところを切り取りました。15:1330プリウスから70カムリに車両入替をしました。アトレーワゴンは通勤と荷物運搬用で使用していて、遠出用として30プリウスに乗っていましたが10万キロを超えてそろそろ車検も来るしってことで、ここのところ数か月の間次の車を検討していました。子供も成人して大人数で乗ることもほぼ無いのでセダン系で考えていましたが、最近はあんまりないんですよね・・・基本的にトヨタ系が好きなのでクラウン?カムリ?プリウス?って感じでした。新車じゃなくて中古車ですけどね。できるだけ年式が新しくて、希望のメーカーオプションが付いていて金額が安い(新車に比べて大幅に)をネットで毎日チェックしていました。そこで希望に合ったのがカムリでした。それほど乗っていませんがまぁ満足しています。一つ気になるのは、停車中にエンジンが始動した時の振動ですかね。振動が伝わってくるんです...30プリウスから70カムリに車両入替をしました。08:55触媒劣化?久しぶりの投稿になります。昨夜、仕事の帰り道で通勤で使っているアトレーワゴン(S331G)のエンジンチェックランプがいきなり点灯。普通に走れているのでそのまま帰宅しました。一応原因が知りたいので、ダイアグを確認してみました。3万4千キロくらいしか走っていないのに?思いついたのはO2センサー。触媒にしてもO2センサーにしても交換すると結構な金額になってしまうのでそのまま乗ることにして、警告灯だけ消去しておきました。頻繁にチェックランプが点くようならまた考えます。寒い日が続いてますね。アウトドアって感じではないですが、最近はアルコールストーブ作りにはまってます。こんな感じで2本の空き缶からパーツを切り取り、組み付けるだけのものです。これに燃料用アルコールを入れて、火をつけるとこんな感じで炎が出るんです。形状や火力、燃焼時間は作り方によって変わるので、試行錯誤をしながら色々なサイズのを作ってます。アウトドアでの使用はありませんが、来春に向けて楽しんでいます。15:34アルコールストーブを作ってみました以前のブログに挙げてある食べたいものを勝手に作って食べようツーリング、調理用のコンロに私はガスの物で兄貴たちはアルコールの物を使用していたんです。なんで?って聞いてみると「ガスのほうが楽だけどガスよりも楽しい」とのこと。楽なことが優先の私としてはよくわからなかったんですが、先日時間があったのでアルコールストーブを自作してみました。適当なジュースの空き缶(アルミ缶)を2本用意して底の部分を切り取る。余った部分を利用して仕切り板となる板を切り取る。こんな感じに切り取って、そこの部分は一方はそのままでもう一方は真ん中を切り取りその周りに1mmくらいの穴を適当に開けてあります。これを組み付けて完成。切り取りはカッターとはさみで行いました。真ん中の穴はサークルカッターで開けてあります。作業時間は30分ちょいでした。08:32自分で食べたいものを勝手に作って食べようツーリングここのところ雨が続いていましたが、9/23(日)は晴れていて特に予定もなかったのでツーリングに行ってきました。持参して、目的地で自分の分だけ作って食べようツーリング」に行こうと前日に連絡があり、特に予定もなかったので行くことにしました。3兄弟全員がそろうことはあまりないんですが、その日は時間が合い久々に3兄弟で行ってきましたよ。言っても現地集合だったんですけどね。11時くらいに現地に着いて、それぞれで食事の準備を始めました。長男は味噌煮込みうどん、次男は肉なしのすき焼き?、私はインスタントラーメン。他の兄弟ほど、しっかりしたキャンプ道具を持っていないのと面倒なのが嫌いな性格なので簡単にできるものです。16:1830プリウスのナビ交換ちょっと前のことになりますが・・・家族仕様の車として、エスティマに乗っていたんですが10年がたち子供も大きくなって親と一緒に行動することが亡くなったので、燃費のいい車ということで(エスティマはGSR55だったので)30前期のプリウスを中古で購入。ハードディスクナビがついていたんですが、Bluetoothオーディオには対応していなかったので対応品と交換しました。ハンズフリーには対応しているんですけどね。音楽を聴きながら乗ることが多いのですが、CDを持ち込んで録音しないといけないんですよ。面倒なので、在庫していたダイハツ純正のナビと交換しました。オーディオ関係の配線、コネクターはトヨタ、ダイハツとも共通なので本当に交換するだけですね。以前のブログで紹介した我が家の柴犬、名前を夢生汰(むうた)といいます。散歩に行こうとして「散歩に行くよ!」と言ってリードを持つと、とりあえず逃げる名前を呼んでも全く反応しないという可愛いやつです。今朝はちょっと寝過ごして6時くらいに散歩に行ってきました。天気も良く、暑くもなく今くらいの時期の散歩は気持ちいいですね。暑いときはエアコンの利く車の通勤ですが、今日は久しぶりに原チャリで通勤する気になりましたよ。家の原チャリたちの中で唯一バイク屋さんからちゃんと購入した、一番安心して乗れるやつです。こいつに関しては、オイル交換くらいしか自分では手を加えていません。09:46スペイシー100に風防(スクリーン)を付けてみました一人暮らしだった私の父親が様々なことを一人ではできなくなってきたため、当面の間一緒に住むために実家のリフォームを行いました。着工してから症状がさらに悪化し、日中も一人では置いておけない状態に・・・今は施設に入居しもらってます。リフォームで家の一部をガレージにしたんですが、実家までは片道1時間くらいかかるんですよ。リフォームも完了したのに空き家状態になってます・・・毎週、休日には通って換気をしてますが活用しないともったいない、ってことで今回はスペイシーに風防を取り付けました。普通に国道を(渋滞等はほぼないような田舎です)流れに乗って走っていると、結構な風圧が来るんですよ。それほど長距離を走るわけではないんですけどね。ネット通販でとにかく安いやつを選び購入、メーカーはよくわかりません。我が家の一員である柴犬です。普段は無駄吠えもなくおとなしくていい子なんですが、この夏の初めに初めて脱走しました。基本的に柵で囲った裏庭で放し飼いにしているんですが、いつも通り早朝に散歩に行こうとしたら姿が見えなくなってました。近所を探しても見当たらないし、仕事に行く時間が近付いてくるし・・・ぎりぎりまで探しても見つからず、そのまま仕事へ。帰ってきてから、ご近所さんに聞いて回ったりしたんですが見つからず途方に暮れていると家のインターホンが鳴りました。出てみると我が家の柴犬ちゃんが玄関先にちょこんといたんですよ。隣には知らない方が・・・話を聞くと、畑の獣除けのネットに絡んで動けなくなっていたところを保護してくれたそうです。我が家までは、犬に任せて歩いてきたらたどり着いたとのことでした。無事に見つかってよかった~。10:20YBR125フロントフォークのシール交換その2まだ腰が痛い・・・そうは言ってもそのまま放置したくないので、作業を開始。昨日、分解してあるので早々にダストシールとオイルシールをマイナスドライバーで取り外しました。シリンダー側に傷をつけないように取り外しました。中国のサイトで購入可能ですが(まとめて買うと安いみたいです)今回は某オークションで入手。この新品を叩き込むんですが、他の方のブログを見ているといろいろなやり方がありますね。私は取り外したシールはどうせ廃棄にするので、古いシールを上にのせて均等にハンマーでたたきこみました。オイルシール、ダストシールを取り付けてからフォークをもとの状態に組付けフォークオイルの注入。他の方のブログを参考に、油量調整用のSSTを作ってみました。こんな感じで作ってみました。続きを見るユーザの参加テーマテーマ一覧テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。戦うのか?逃げるのか?今、戦わないと必ず後悔する。華美翔さん2全て暴露します。