今日は平日だけど上越線でネタが立て続けに走る日だった。そんな日にたまたま病院に行くため休みが入っており、午後からはフリーに。天気も良さげだったのでそれらを捕獲に出かけた。E235系山手線車両の配給から。やってきたのは後閑駅。午後の上り、長めの編成をスッキリした区間で撮ろうと思ったらまず思いつくのはいつもの原田踏切。配9772レはここで仕留めよう。思ったんだけど、予期せぬアクシデントが。なんと後ろの畑に陣取っていた連中から、構図に入り込むからどいてくれと言われてしまった。確かに彼らの方が先着っぽかったけど、まさか公道上にいるのにどけと言われるとは思いもよらなかったなぁ。原田踏切では数回撮影経験があるけど、そんなこと言われたのは初めてだ。そもそもなんで踏切まで入り込む構図にしようと思ったんだか。遮断機が下りた時一般人の車、それこそ大型車両が来ちゃったらどうするつもりだったんだろう・・・。揉めても仕方がないので大人の対応をしておきました。後閑~沼田にはストレート区間のポイントが点在しているので、少し後閑寄り、彼らの姿が消える場所まで移動。構図を作ったところ、特に問題もなかったのでここで落ち着いた。後は気になるのは空模様。水上近辺は曇りがちという天気予報は知っていたのでワンチャンに賭けるつもりで来ていた。USM上越線/後閑-沼田なんと雲が抜けてくれたのはロクヨンの前照灯が見え始めた瞬間。切り取る位置に列車が来た時には完全に太陽が姿を現してくれた!いつもと真逆のパターンに歓喜した。場所を移ったけれど思い描いた通り美しい冬山をバックにスッキリと撮れた。予期せぬアクシデントがあったけれど、天は我を見捨てなかった。ほんと久しぶりに晴天順光で撮影出来て嬉しかったですよ。振り向きざまバックショットも。雪が少し付着した山手線新車両。これからは雪とはあまり無縁の生活が待っているだけに、こういう姿もなかなか貴重だなと思った。タイミングがあったら、今度はもっと雪深い上越国境付近で撮ってみたいな。上牧温泉「風和の湯」で温まった後、お次は上牧~後閑のS字地点へとやってきた。本日のネタ2本目はE653系の団臨送り込み回送。ダイヤ情報でちょうどE235の配給と同日にあることを知ったのだ。平日なのに贅沢な日だ。立ち位置を探っている最中に突如貨物列車が登場。この時間にあるとは思わなかったので慌ててカメラを向けた。遅れ6098レだったらしい。何気にトップナンバーじゃないですか。ブルサンのトップナンバーは初撮影だ。これは予期せぬ僥倖だった。今日はツキのある日なのかもしれない。USM上越線/上牧-後閑そしてE653系団臨送り込みが登場。北の方ではE653系が落雷で故障して、救援の編成と合わせて14両で走って騒ぎになっていたらしく、それと比べちゃったらアレだけど、普段はあまり見られない上越線走行シーンもまた貴重だ。夕方になってだいぶ薄れてたけど、この時もきちんと日差しは当たってくれていた。6~7両くらいがもっともシックリくるS字ですね。このポイントでは過去に115系の定期運用ラストランや四季島などを撮った経験があるけど、晴れたのは初めてだった。今日は良い一日だった。そんな日に休みだったことも運が良かったです。