(RTRI)概要Summaryスラブ軌道は、安全で快適な高速走行を支え、保守の省力化に寄与する先進的な軌道構造であり、整備新幹線の建設以降、さらに施工性や機能性を高めるため種々の開発・改良に取り組んできた。具体的には、軌道スラブ形状を平板から枠形にして材料の低減、軽量化を図り、ロングチューブ工法の開発によりCAモルタル注入の作業性を向上し、レール締結装置数を5mあたり8締結から7締結に減らした。これらの実施により、大幅な建設コスト縮減を実現した。スラブ軌道は、高速鉄道の最先端技術として、台湾新幹線や中国高速鉄道にも採用されている。本技術は、高速鉄道の発展に大きく貢献できるとして高く評価され、技術賞に値するものと認められた。