23:21わかります!同感です!!あれを見た時、思わず笑ってしまったのを、よく覚えています。逆に、元の塗装の方が、黄一色なので、コストパフォーマンスがいいと思うんですけどね...。19:47確かに国鉄と何の関係もない車両に国鉄色を施すより高崎製紙DLの様に少しでも関係性のある車両を国鉄色にする方がファンとしては嬉しいですよね。住友唐沢10トンの国鉄色はどうしても違和感があります。21:01有料保存施設なら、原色保存が一般的だとは思いますが...。個人的には、高崎製紙の凸型D、あまり知られて無いんですが、国鉄DD11系統の国内唯一の現存車なので、三軸ロッドではなくて、こちらに国鉄色を塗装して貰いたい!!...と、強く願い、実際、那珂川でいつも御世話になってる管理者の御婦人に話したところ、「検討します」と明るい返答を頂きました。1年以上経過しました...。20:01こんばんは。現役時代の写真等を見たことがない人は原色と勘違いすることも多いようですね。那珂川保存会の車両はほとんど原色ではありません。産業遺産としての保存というよりはあくまでも那珂川清流鉄道の車両という事なのでしょうね。これに関しては賛否両論ありそうですが。松岡の10トンはこの変な形がお気に入りで前から目をつけていたのですが、いきなり那珂川に現れたときは本当に驚きました。̄)/しかし、初めて見た時に、塗装の雰囲気がしっくり来たので、てっきりあの塗装で活躍してたものだと誤解していました。那珂川の保存車塗装については、本当に、どれがリアルで、どれがオリジナルか判らなくなってきました。したら、現役時代の記録の無い車両も多いのかも知れませんが...。過去の訪問でも、ボンネット側からスッキリと見た事無かったんですが、何かニチユっぽい形なんですね(笑)。天気NAVERまとめ「NAVERまとめ」ブログパーツは、サービスを終了しました。