価格は273万3500円(トランスミッションは6SATと6MT:価格は同一)カー・アンド・ドライバー11月号は、マツダのブランニューモデル、新型CX-30を徹底ガイド。1.8リッター直4ガソリン、2リッターディーゼルターボ、2リッタースカイアクティブXエンジンをラインアップ。1.8リッターガソリンと2リッターディーゼルターボは10月24日に発売予定。2リッタースカイアクティブXエンジン搭載モデルは2020年1月以降の発売になります。CX-30のボディサイズは全長×全幅×全高4395×1795×1540mm。「ちょうどいい大きさのボディサイズと、どこまでも行きたくなるフットワーク」という開発コンセプトに基づいたディメンション。全幅は1800mm以下、全高は1550mm以下で、立体駐車場などの利用条件にも幅広く適応しています。▲写真のボディカラーはポリメタルグレーメタリックインテリアはシンプルなデザインで、上質感をアピール。Lパッケージはリッチブラウン、その他はネイビーブルー。シートの材質はLパッケージがレザー、その他はクロス仕上げです。ボディカラーはソウルレッドクリスタルマイカ(op6万6000円)新型トヨタ・カローラ日本のモータリゼーションを牽引してきたトヨタ・カローラが、セダンとワゴンを一新。2018年6月にデビューしたスポーツ・シリーズと合わせてラインアップが完成しました。フルモデルチェンジで、セダンのサブネーム「アクシオ」を解消。「フィールダー」のネーミングだったワゴンは、「ツーリング」に名称を変更。車種体系は、カローラ、カローラ・ツーリング、カローラ・スポーツという構成に。新型カローラのパワーユニットは1.8リッター+モーターのハイブリッドと、1.8リッターガソリン、1.2リッター・ターボの3タイプ。伝統だった小型車枠(全幅1700mm以下)を超えるボディサイズ全長×全幅×全高4495×1745×1460(ツーリング)になって、若々しい存在感にイメージチェンジ。新型カローラのバリエーションをじっくりとご覧ください。新型スカイラインと新型ポルシェ911新型スカイラインは話題が豊富。ひとつは、かつて「スカG」と呼ばれたスカイラインGTを思い出させる新グレード、400Rのデビュー。ひとつは、高速道路の同一車線内で実現した「ハンズオフ」走行機能(作動は一定の条件下に限られる)。400Rは3リッターV6ツインターボエンジン(405ps)を搭載した史上最強のスカイライン。高回転域までパワーの伸びが実感できるエンジンを得たパフォーマンスはどうか、スカイラインのハイブリッド・シリーズに標準で搭載されたプロパイロット2.0(ハンズオフ運転を実現)の完成度はどうか。興味津々のポイントを報告します。新型ポルシェ911(タイプ992)は、カレラ4Sに試乗。車両の電動化が急速に進展する現在、伝統の3リッター水平対向エンジンを搭載する4WD駆動のスポーツカーの魅力は何か、エンジンだからこそ味わえる醍醐味はどんな点に感じられるのか。河村康彦さんの緊急試乗レポートです。駆動方式は4WDマツダCX-30のライバル研究マツダCX-30と競合するモデルは、どんなクルマか。国産車と輸入車を対象にボディサイズ、価格などから競合するモデルとして、以下の7台を選出。キャラクターが明確な7モデルの特徴をレポートします。・DS3クロスバック今月の試乗記11月号で取材した試乗モデルは以下の5台。フレッシュな魅力いっぱいのモデルから、改良に改良を重ねて魅力を発揮しつづけるモデルまで多彩な5台です。