hotwiredCheckアクセラスポーツのマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換の方法をご紹介します。安否両論ある、マツコネとマツダ純正のBOSEサウンドですが、マツダとBOSEが共同で開発した車種別の純正BOSEシステムのアンプとプロセッサーは、実は大変良い仕事をしているのです。スピーカーユニットをアップグレードすることで、純正BOSEサウンドシステムのポテンシャルを発揮できるようになるのです。車種別に設計された純正BOSEの制御とパワーアンプを生かしたまま、スピーカーだけをアップグレードをする事で、劇的な音質向上を実現できます。アクセラのマツダ純正BOSEスピーカーの交換と音質向上のご紹介します。アクセラの純正ボーズサウンドは、9個のスピーカーがついています。アクセラから取り外した、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー、全9個がこちら。アクセラはセンタースピーカーとダッシュ両サイドのツイドラー、そしてドアのウーハー/スピーカーがセットでフロントステージを構成しています。リアドアスピーカーとサラウンドスピーカーもうまくフロントステージにブレンドして、全体で一つのサウンドシステムを構成するようになっています。ダッシュボード上のスピーカーはフルレンジスピーカーで、ツイーターではありません。古典的な2CH.ステレオの考え方では音質向上を実現できません。社外スピーカーのポン付けはできませんし、適当な汎用スピーカーを無理くりつけたとしても、ダウングレードになってしまい、音質が低下してしまいます。下手をするとシステム本体を壊してしまいます。C62とM40とCE165を取り付けしました。想像以上の音質向上に、顧客満足度120%のおすすめプランです。AUDIOのスピーカーでアップグレードが可能です。純正BOSEのスピーカーの位相を測定します。たくさんのアクセラを施工していますので、純正スピーカーの位相の制御は分かっていますが、それでも毎回必ず純正システムの位相の測定して確認をします。特殊な制御をしているBOSEサウンドは特に位相の制御が重要になります。※BOSEサウンドシステムは、意図的に一部のスピーカーの位相を変化させて制御しています。オフで理想的な音場設定になるようにセットアップし直しています。(これ効果絶大です)アクセラやCX-5のスピーカー交換で、最も重要になるのが、「Twiddler」です。ツイドラーとは、ワイドレンジツイーターのことで、小型のフルレンジスピーカーなのです。WIREDオリジナルのマツダ車用インナーバッフルです。(^^)1台分でこんなにたくさん切り出すのは地味に大変。(;^_^今回のアクセラも、即日仕上げご希望遠方のお客様でしたので、ご予約をいただき、事前にバッフル等を製作、防水処理等を施して、準備しておきました。フルレンジスピーカーM40は、2インチのフルレンジスピーカーで、ワイドレンジツイーターやTWIDDLER、センタースピーカー、スコーカー、サラウンドスピーカーなどとして使用できます。小さいながらも、キャストフレームに大型のマグネットで、脱着式の金属グリルもついた本格的な作りをしています。BOSEサウンドの場合は、この小型のスピーカーが、音の7割くらいの仕事を分担していますので、最も重要なスピーカーユニットになります。M40は、ポルシェやキャデラックやアウディ、ベンツの純正BOSE、トヨタやレクサスのワイドレンジツイーターやセンタースピーカー、スコーカーののアップグレードにも最適です。内部には吸音材等で背圧処理を施します。サラウンドスピーカーの背面の鉄板はデッドニングをすると効果的なのです。ホットワイヤードでは、BOSEサウンドに限らず、スピーカーの取り付けが完了したら、「必ず位相の測定」をして確認しています。※どんなに注意してインストールしても、配線間違えはありえますし、実は新品のスピーカーやアンプでも、製品の+ー表記自体が間違っている事が時々ありますので、必ず最終的な出音での位相を確認しなければならないのです。なんか音場がグニャッとして気持ち悪い感じがする音の車は、たいてい位相が間違っています。FACEBOOKページでご覧頂けます。https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albumsPS後日オーナー様より、インプレーのメールをいただきましたので、あえて『原文のまま』で、ご紹介させていただきます。オーディオの方は、最高に堪能させて頂いております。以下にインプレを書かせて頂きます。アクセラスポーツBMEFSに乗り、かれこれ4年が経とうとしています。BOSEシステムです。当初は、BOSEの仕様だと個人的に満足して音楽を聴いていました。そのなか、家のオーディオの音と比べると??の感覚に。アクセラスポーツのオーナズクラブでの出来事で、衝撃の事実に遭遇しました。同車種の車内にお邪魔した時に、車内の音の違いに愕然としました。同BOSEシステムなのに、音が全然違うんです。アクセラスポーツの音に疑問を持ち始めました。デットニングを施工、がらりと音がかわり感動の日々でした。WIRED様にたどり着き今回の施工になりました。各アーティストが目の前にいてる感覚に感動を覚えます。私的には、200%の満足を得ております。この感動を他のユーザ様に自信を持ってお勧め致します。私のために暑い中作業をして頂き有り難う御座いました。最高の音響に感動しております。テストでも表彰されおりますし、審査員もされております。持てる技術を惜しげも無くユーザーに施工して頂けます。安心して施工及び相談をお願いしても大丈夫と私は断言できます。>嬉しいメールをいただき、スタッフ一同感激しております。純正BOSEサウンドの音質向上を体感していただけたようで嬉しく思います、また何かお手伝いできることがございましたら、お気軽にご相談いただけますようお願い申し上げます。ありがとうざいました。FACEBOOKページでご覧頂けます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。12インチ2発のクラプトン仕様に改造する車載無接点充電iPhoneホルダーを製作しました。(おうす)1丁目-424TEL:052-355-9669FAX:052-355-9449E-Mail:information@hotwired.co.jp当ウェブサイトの内容、画像等の無断転載、使用を禁じます。