出発機が続くときのハンドオフ出発機が続くときのハンドオフ大分でAPP開いていたんです。大分は9000ftまでが進入管制区です。2機同時に管制していたんですけど、近づきそうだったので福岡CTRに許可もらって片方にFL160、もう片方に9000ft維持を指示したんです。冷静に考えると、FL160を指示した時点でCTRにハンドオフすべきなんでしょうか?それとも、CTRの許可もらってるという前提でFL160のまま管制しててもいいんでしょうか?-----CTRから高度もらっても進入管制区の上限が変わるわけではない(ポイントアウトするなら別に許可がいる)ので、すみやかにハンドオフするべきと思います。CTRと調整しないのであれば、先行機9000、後続機8000を指示ですね。CTRへのハンドオフの際には同高度のトラフィック同士の縦間隔は10マイル以上必要です。publishers.。