営業日カレンダーブログトップへお問い合わせGLKと塗装ダメージメルセデスGLKの磨き・コーティング。少々バタバタしていたのでちょっとだけ。^;こちらは別件、塗装ダメージの補修。(蛍光灯周辺、クリアが陥没してしまっています)長年ではなく一発でこうなることがあるから怖いです。目視で凹みが確認出来るなら相当深いと思って間違い無いです。クリア塗装はサランラップ3、4枚の厚みしかないからです。:メンテナンスマツダ・ロードスターメンテナンス。スケール付着で排水性や撥水が低下しています。花粉の付着もあります。洗って拭き取った時にポツポツ見えるものがそうです。サイドは撥水しています。スケール除去後、ちゃんと戻ります。花粉・黄砂がつくのは仕方ないので、状況に合わせてメンテしていきます。:いや〜花粉が・・レクサスRXメンテナンスです。雨上がりは花粉がものすごいですね。ボディが汚れるのもそうですが、フロントガラスは水を弾いた数だけ花粉染みの嵐・・。^いつもありがとうございます。:フィットフィットの研磨・コーティングが完成しました。^鏡のようなツヤです。^この工程はコーティングではなく、コーティングするための下地作りです。コーティングするだけで綺麗になる・・多少は傷を隠したりツヤが増したように錯覚させることはできてもそれは一時的であり、その意味は上の画像でお分かり頂けると思います。水を弾かせる商品、真から綺麗にした上で保護する商品・・実はどちらも同じような価格で売られていたりします。したがってお乗りの車をリフレッシュするにあたっては、何コートの話もいいですが研磨作業の例を見せてもらうことも重要になるのではないでしょうか。:初回メンテと2年後コーティングメンテナンス、初回メンテです。スケール付着は見られますが自然界で当たり前に起こることですので、それだけを除去すれば何も問題ありません。いい状態をキープしています^^ありがとうございました!!そしてこちらは約2年経過。:ハスラーコーティングとプリウスメンテハスラーの新車コーティングをご依頼頂きました。;)Jスタイル、かっこいいですね!今後も美観維持のお手伝いをさせていただきます。ありがとうございました!!そしてプリウスのコーティングメンテナンス。スケール除去(水ジミ・雨ジミ・イオンデポジット)2年経過です。いい状態をキープしています。:ランエボXランサーエボリューション、磨き・コーティングが完成しました。全体的なくすみや細かな傷もすっかり無くなり、本来の美しさが戻っています。今後も美観維持のお手伝いをさせていただきます。:研磨続き研磨作業の続き。今日で研磨は終了しています。:そろそろあのシーズンTTRSの手洗い洗車時ボンネットに花粉のような雨染み模様がありました^^;このところ雨の後の汚れ方が変わってきました。花粉シーズンのようですね。:アクセラマツダ・アクセラの磨き・コーティングが完成しました。ウインドウの鱗、ボディの陥没クレーター(塗装に凹んだウォータースポット)を中心に研磨してコーティングしました。新しい車でもクレーターができていることはあります。濃色カラーはここをどう防いでいくか・・が一番の課題となります。一見外では取れない水ジミだなぁなんて思っていても、当ガレージで凹んでいる現象を確認してびっくり!なんてお客様もいらっしゃいます。ここでのポイントはコーティングしていなかったから凹んでしまった。・・ということではないことです。(詳しくは店頭にて)今後も美観維持のお手伝いをさせていただきます。今日で研磨作業は終了しました。明日コーティングします。:一度に?一度で?研磨作業を進めています。(ちょっとわかりづらいですか・・?)最近のマツダの塗装にみられる独特な症状がすっきりしました。軟水器は順次ご用意しております。:ウロコ除去とメンテナンス新しく始まったコーティング下地処理作業。除去後、サイドウインドウ。次はボディの研磨に移ります。レクサスNXのコーティングメンテナンス。^コーティング後6ヶ月くらいで「あれ?今回は違う・・」とお褒めの言葉をいただくことが多いです。コーティングとメンテナンスの成果が評価されるのは数年経った時だと思っています。何年か経って同車種・同カラーと比べた時に、または以前乗られていたお車の経過と比べた時に「やってよかった〜」と思ってもらえるようにサポートさせていただきたいと思います。:ワゴンR完成と下地洗浄ワゴンRスティングレーの磨き・コーティングが完成です。傷の入りやすいブルーイッシュブラック、透明感が戻りました。