土砂降りの雨が降った火曜日乗務。土砂降りの雨が降った火曜日乗務。2018/12/02SHAREツイートシェアはてブGoogle+PocketLINEツイートシェアはてブGoogle+PocketLINE2018/11/06(火)の乗務記録です。朝は曇り予報だったが、昼前から雨が降った火曜日乗務。季節外れの土砂降り(^_^;)土砂降りってあまり好きじゃありません。お客様は増えるが道も混むし短距離の方が増えて営業回数が増えた分事故リスクも上がります。そんな中でも安全運転でしっかり仕事してきました。流し営業のみの営業となりました。スポンサードリンク土砂降りの雨が降った火曜日乗務。流しまくって金曜日並の売上を確保!9時過ぎに出庫。最初の一時間は千円台が3件、その後は西麻布から途中待機ありの神保町3,370円となかなかの滑り出し。その後の大手町からは高速利用で台場へ!大手町〜テレコムセンター(呉服橋→台場)4,410円*下道レインボーで戻って芝浦アイランドへ。2,250円*土砂降りの雨が降り続きます。止みそうになかったのでここで強制的に休憩を取ることに。新橋乗り場〜新富町(土橋→新京橋)桜橋〜羽田第二(京橋→空港中央)6,410円*3出番連続で羽田。ありがたや(*^^*)空港西から勝島まで自腹高速で港南方面へ。17時台は土砂降りの雨のせいで短距離地獄にハマります。ナビ上は八重洲線から西神田出口降り指示だったが、それだと西神田の出口渋滞にもろハマってしまいます(^_^;)ってことで、北の丸出口から竹橋左折→靖国通り交差点でちょうど右折信号だったので右折→白山通り左折で進行。北の丸降りてから水道橋の先まで運良くノンストップ走行。西神田降りだったら間違いなく22分じゃいけませんでした。このあたりの判断はやはり経験の差がでますね。23回191.8km青タンも流し営業メインで。前回の日曜日乗務でうまくいった立ち回りを意識して営業。繁華街を避け、ローカル営業に徹することに。羽沢へ!下馬〜横浜羽沢(玉川→羽沢)9,040円この一発は大きい!3時台の貯金もできたので早あがりも視野に。62.5%やはり閑散とした青タン時間帯にしっかりコツコツと売上を上げれたのが大きかったですね。6時間で17件・43,830円。運が良かった展開もあったが、1時間あたり7,305円と金曜夜並に積み重ねることができました(*^^*)1件以外はすべて流し営業。横浜羽沢9,040円を引けなかったとしても、6時間で35,000円ほど。タクシー営業の基本は流しですね。この2出番は自分にとってもいいきっかけになる乗務となりました。次回の出番は8日木曜日となります。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。年明け2日の乗務の大崩れすることなく無事終了!1週間の休み満喫してきます!【2018/01/02(火)の乗務記録】この記事を書いた人ぶっちー2016年の1月より、東京23区+武蔵野三鷹区域でタクシードライバーをやっています。都心3区に渋谷区・目黒区などの城南地域ですが、行った先営業を心がけています。無事故無違反を第一にしっかり休憩を取りつつ、無理なく稼げるように日々研究中です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。学祭などのイベントが多かった11月日曜日乗務。タクシー営業の基...次の記事ロング引けてもその前後で乗せられないと意味がない木曜日乗務【2...プロフィールぶっちー2016年の1月より、東京23区+武蔵野三鷹区域でタクシードライバーをやっています。都心3区に渋谷区・目黒区などの城南地域ですが、行った先営業を心がけています。2017年の平均売上は税込み82,181円、税抜き76,105円2018年の平均売上は税込み82,205円、税抜き76,122円(2018/07/17現在)無事故無違反を第一にしっかり休憩を取りつつ、無理なく稼げるように日々研究中です。Posts道が空いてる上に1月にしてはお客様多く昼間は最高に営業しやすかった水曜日乗務【2020/01/22(水)の乗務記録】2020年初の税込み10万円超え達成も体調不良で本調子でなかった乗務記録まとめ。