これはまた結構デカいレンズなので、気軽には持ち出しづらいのです。弁当が無い日の組み合わせ、となりましょうか。どこで撮ろうかととりあえず三鷹方面へ。セオリー通りな写真で満足する気はさらさら無かったですが、かといって、実際ホームに降りていろいろ考えてみても、なかなか良さそうな場所に行き着かず。207系と撮っていた時のような構図に落ち着きました。黄色い線の上に立ってしまいました。あ~、そこにはあんまり立って欲しくないなー、と思ってもどうしようもありませんで、こういう時は「なすがまま、あるがまま」を受け入れるに尽きます。間違っても、ここで罵倒したり恫喝したりしてはいけません。「通勤電車」にはサラリーマンと加齢臭(笑)が似合う、とも言えますので、これはこれで「日常風景」かもしれません。カメラを下に振った方がバランスは良かったですね。「邪魔~」という雑念に支配されていたのが、写真に出ています。なんとかもう一度、駅は違えども同じアングルで撮っておきたい気がします。最近は1/8秒なシャッターでもブレずに撮れる事が多いですが、この写真は、ご覧の通り、軽くブレています。Dsに135mmって事は、135判換算で200mm弱くらいの焦点距離がありますから、1/80秒のシャッターじゃ、確かにブレても仕方ないかもしれません。Dsだと、高感度はISO800が実用上限界かな、というところ。105/1.8ですね。最後はオマケに、帰りがけに撮った井の頭線の写真です。吉祥寺駅構内2010年5月21日1年以上前に、1度試写したきり、まだ実戦で使っていなかったHANIMEX。ボケは非常に柔らかく、幻想的で良いんですが(点光源が綺麗な「満月」になります。新しい世代のレンズ(意匠から、恐らく70~80年代)の割に、コーティングが単層なので、こんな強烈な逆光には少々弱い。それもまた味(あまり好きな言葉じゃないですけど)、と受け入れられる写りでもあります。買ってから、ほとんど使ってなかったのが勿体ないレンズなので、ちゃんと使ってやらないと、と反省いたしております。~「富士山ビュー特急」8500系(元・JR371系)(2020.01.05)コメントSTARk様コメントありがとうございました。中央線の201系も、懐かしい思い出になってしまいました。最後の頃、足繁く沿線に通いましたが、なるべく「中央線らしい写真」を撮りたい、と思ってました。「その日常」をおさめてこそ、鉄道写真だろうな、と思ってましたので。東京都心、E233ばかりでつまらない所になってしまいました。心落ち着ける?のは、「踊り子」等の185系くらいなものとなってしまいました。02時38分この中央線の写真、いい味出してて好きです。オッサンのぴかり具合と言い、今は無き201系のボケ具合と言い。いう何気ない日常を捉えた写真も乙なものですね。いうのが許せない人は絶対に許せないのでしょうが私は好きです、こういうの。10時36分いやぁ~、たしか、麦酒以外は手にしてなかったように思いますよ。考えてみると不思議な情景ではあります。103系はおろか、ロクサンの方がいいような気がしますね。00時16分あ~あ、頭の禿げ具合、袖にカフスはめてるのに上着着てない(よく見たら手に持ってるのか)シャツのズボンからはみ出し具合も絶妙。201よりぜったい103の方が似合います。ホームで電車待っててなかなか来ないので「君、電車呼んできなさい」と言った上司がいました。SUCREトレたび−鉄道・旅行情報マガジン徳島鉄道風景Tetsudo.com(鉄道コム)kamo夫のShadeな日々かも~☆プロフィールRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。