火曜日ムラーノN様ご返信しておりますがまたエラーでお送りできません。-ここでハイフラに関してもう一度ここで書きます。左のメニュー欄にハイフラに関してのページも設けておりますがあまり見ていただけていないようですので。ウインカーをLED化することによってほとんどの車種でハイフラッシャー現象いわゆる『ハイフラ』になります。球切れが起きた際、ドライバー等に知らせる為ウインカーが高速点滅します。LED化することによって電力消費が極端に低くなりますので車が球切れと判断します。このハイフラ対策の際もっとも多く使われている手法は『ハイフラキャンセラー』という抵抗をウインカーのプラス、マイナスに並列に接続することで解決している場合が多いです。このキャンセラーを設置しウインカーを点灯させると手で触れないほどの高温になりますのでボディなど放熱できる箇所へ、慎重に設置する必要がございます。『ハイフラ対策は行ってもらえるのでしょうか?』とご質問いただきますが、上記問題があるためライト内へのキャンセラー設置は行っておりませんのでライト取り付け時に、ご自身で作業していただく必要がございます。当店では責任がとれませんので販売はしておりません。最近では『ICリレー』などの名目で熱問題のないハイフラ対策品もでておりますのでそちらの購入をお勧めしております。『そんなんで大事にはならないよ!』と思われる方もいらっしゃるようですがキャンセラーが高温になったのを触ったことがありますか?車両火災を見たことがありますか?大切な愛車、思い出のある車が燃える可能性があるんです。そんなことをお客さんにご提供出来るわけがないんです。ぶっきらぼうな言い方で書きましたがネット上にあるたくさんの情報が全て正しいと思わないで下さい。これでもまだ信じれない場合はハイフラキャンセラーを購入し12V電源を流してみてください。内部に入れると言うことがどれだけ危ないことか。コメントは受け付けていません。木曜日こんにちは~『光ドレスアップマガジン』に掲載して頂きました。各ご担当の方々この度も本当に有難うございました。このような光り物に特化した専門誌に掲載いただき大変光栄に思います。コメントは受け付けていません。(片側4灯)このイカリングの数に対応させます。今まではフレーダーマウスさんのデモカーなどのようにリングを回していましたが少し派手なので、落ち着いた?使いやすい?物をと思い、もうすぐ完成します。動画使わせていただいてますこれは8灯用です。パターンもそれぞれ合わせていますのでいい感じになりそうです。オートモードこれも現在のメテオと変わらずトグルスイッチ1つで変更可能これなら普段は通常で使用しイベント、オフ会などで流すということもスイッチ1つで制御可能です。スペック的にはCCFLでも全く問題なく流せますがCCFLの場合はインバーターが幾度もの入出力に耐えれるとはどうも怪しい気がしますのでアクリルデザインリングとLEDイカリングのみ対応に使用と思います。笑まだ調整中ですが近いうちに発表できると思います。コメントは受け付けていません。̄)ノ本日も全開で作業にかかっております!激写116連左右32連の流れるユニットです。押して是非最新情報をご覧下さい。あと、現在キャンペーン中のTAMAYAレーザーですが来週中には完売しそうです。コメントは受け付けていません。早くも一年の半分が過ぎてしまいましたね^^;この半年間、これまでで一番濃い時間を過ごせておりますがこれも全て球屋を支えて下さっている方々のおかげです。本当に有難うございます。加工技術は当然のことながら作業面以外でもまだまだ進歩するべき点がたくさん見えております。なんとなく頑張るのではなく目先と将来のしっかりとした目標に向かって精進していきます。至らない点がございますが悲観はしておりません。(自分で言う言葉ではないかもしれませんが)これは全て私達の伸び代だと感じているからです。至らない点があるということは少なくともその分だけ成長できる道、その先は自分たちではっきり見えています。物事全てをポジティブに考え全てのご縁、機会に感謝し全てをプラスにして行きたいと思います。それではこれから暑くなっていきますが思いっきり頑張りましょう!!!ここまで半年間、本当に有難うございました。ここからも宜しくお願いいたします。コメントは受け付けていません。reserved.流れるウインカー・イカリング・ヘッドライト加工・テールランプ等のカスタムLED加工はお任せ下さい。