(Wed)トヨタプリウスホンダ「新型フィット」の発売に対抗してか、トヨタから「新型プリウス」に関する情報が出てきました。※これまでの次期プリウスの情報は、こちらからしかも、次期プリウス開発責任者である小木曽氏の発言ですから信憑性は高い。以前のトヨタ開発陣の発言は40km/L超えが合言葉だったのですが・・・トヨタ「次期プリウス」:【40km/L】超で【ワゴン】?【14年】発売で【廉価版】も?今回の発言では、ホンダ「新型フィット」に及ばない燃費か?とも読み取れる内容で、ハイブリッドよりも、プラグインハイブリッドをコアに考えているかの内容も・・・とにかくご覧ください。トヨタが米国でHV戦略説明会トヨタ自動車は28日、ハイブリッド車(HV)「プリウス」の次世代モデルについて、1割の燃費改善を目指す方針を明らかにした。米ミシガン州デトロイト近郊で開いたHVの説明会で、次世代プリウスの開発責任者である小木曽聡常務役員が表明した。トヨタは次世代プリウスについて、軽量化やエンジン効率の改善で燃費性能が向上するとしており、小木曽氏は「世代ごとに燃費の10%改善を達成してきた。難しいが、(現行モデルの)記録の突破に向け奮起する」と意気込みを示した。小木曽氏はプリウスの次世代のプラグインハイブリッド車(PHV)について、ワイヤレス充電を使用できるかどうかの検証実験を日本や欧米で来年実施するとした。トヨタによると、米国でのHVのシェアは6割を超えるが、開発競争が激化する中、燃費性能のさらなる改善で上積みを目指す。ロイター通信によると、米ゼネラル・モーターズ(GM)元副社長でトヨタ社外取締役のマーク・ホーガン氏は、ブラジルとメキシコでシェアを拡大するため生産を増強する必要があるとの考えを示した。昨年のトヨタ開発陣の話では、次期プリウスの目標は「40km/L」を超えること。はずなのですが、トヨタ「次期プリウス」:【40km/L】超で【ワゴン】?【14年】発売で【廉価版】も?ちょっとトーンダウンした形でしょうか。プリウスが狙うべきは、もちろん、ハイブリッド世界No.1の燃費。ホンダ「新型フィットHV」:【グレード&価格】公開!値引き拡大の【アクア】と同等コスト?現行プリウスの「32.6km/L」から10%アップでは、36km/Lにも届かない数字になってしまいます。「アクア」も「プリウス」後、だいぶ立ってからようやくプリウス超えの車種が出てきた印象。システム的にも、今のTHSIIでは大きな伸びは期待できないでしょうから、10%改善が現実的なのかもしれませんね。一方で、今回の記事でも発言されているように、成長余力の少なそうなハイブリッドに比べ、プラグインハイブリッドはまだまだ改善余地がたくさんあります。次期プリウスと予想されているコンセプトカー「NS4」も、プラグインハイブリッドと発表されており、トヨタ「次期プリウス」は大幅デザイン進化で【クーペ】風に?待望の【4WD】も設定!次期プリウスの主役も「ハイブリッド」ではなく「プラグインハイブリッド」かも。普及への障壁は一気に無くなりますよね。ちなみに、次期プリウスと予想される「NS4」はこんなデザイン。空気抵抗をサイドに流すことを意識したデザインでしょうか。トヨタ「新型プリウス」に関する記事一覧は、以下から。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。