ミニッツAWDミニッツのプロポを変更しました。いっても、以前頂いたメガテックジュニアです。機能面では純正と全く同じなんですが、ステアリングの重さが違います。純正は軽く、戻りも遅い感じですが、メガテックジュニアはバネが効いていて、やや重めで、反発感があり、戻りが早い感じです。重めのステアリングに変えたのです。スロットルが入った状態になってしまいました。メガテックジュニアだと、ステアリングトリムの調整が限界でやや右に進んでしまう状態になりました。基盤側で調整したところ、うまくいきました。写真を撮り忘れましたので、詳細は無しです。カラーシャーシに換える際に撮影したいと思いますが、ステアリングトリムを基盤側で調整する人も少ないでしょうからとりあえず保留しときます。メガテックジュニアだと・・・。電池残量(プロポ)が一目瞭然!ステアリングの切れ角調整が左親指で出来る。ステアリングの反発力が強くカウンタを当てすぎない。等々、余っていたプロポにしては上出来の結果でした。いうか、純正プロポの形が嫌いです。»Comments駿っていう漢字は本名に関わるので駄目だそうです。これからは、「しゅん君」として頑張っていきます。これからもよろしくおねがいします。それと、自分の趣味の紙飛行機のサイト立ててみました。しゅん君おはようございます。先日、お小遣いが出たので、月一回のお買い物、タムタムさんへ行ってきました。今回は、アルミオイルダンパー、ターンバックル、センターウェイ、そしてついに、ドリタイ!!を買ってきました。ドリタイは何種類かありましたが、どれが良いやらさっぱり分からず、とりあえずタムタムオリジナルの1000円のタイヤと多分付くであろうという思い込みでオフセット4ミリの安いホイルにしました。取り付け、酒の勢いもあり、夜の9時ごろテスト走行!!暗すぎてさっぱり分かりません。なんっか変な音&動き。翌朝、見てみたら前輪のホイル内部が思いっきり干渉していたので、ニッパーでチョッキン。