gido海外一人旅の決定版!一人で海外旅行する人が増えてきました。海外旅行は、異文化体験をして楽しい反面、危険もいっぱい!海外一人旅をするという事は、海外生情報が大変重要です。海外旅行で悪い思い出を作らない為にも、海外を安全に旅する為にも、海外経験に基づいた生情報が必要ですよね。安全対策mex06jal【海外で治安を簡単に確認する方法】このGWに海外旅行をされた方も多いのではないでしょうか。海外旅行で注意しなければいけないことの1つに治安の問題があります。海外では欧米など先進国でも、場所によって全然危険度が違ったりすることもありますし、昼と夜は全く違った雰囲気になることも珍しくありません。アメリカのロサンゼルス。ロスの中には日本人に有名な「リトル東京」がありますが、1,2本路地が違うだけで雰囲気が変わったりしていてビックリした思い出があります。俗に言われているスラムのような感じでしょうか。公道ですから柵などがあるわけではなく誰でも入れるのですが、ブロックによって治安度が全然変わってくることがあるんです。比較的安全と言われている所から歩いて5分も行くと、全然治安状況が変わっているということがあります。そこで僕が海外旅行する時に、経験的に治安度をチェックする目安にしている方法があります。その3つをご紹介しますね。壁に落書きが多いかどうか先ず�についてですが、治安が悪い地域に自動販売機は絶対ありません。自動販売機が壊されて中の品物やお金が盗られたり、酷い場合には自動販売機ごと盗まれたりしますから。日本では自動販売機などあちこちで見られますが、海外では先進国でも日本ほど発達していないのはそんな理由もあるんですよね。私は自動販売機がおいてあれば、比較的その周辺は治安がいいという目安にしています。治安が悪いと言っても、どの程度悪いかという問題もあると思います。一般的に海外では日本より治安が悪いと言われていますよね?私はお店などの窓に鉄格子などがしてあれば、かなり要注意の地域だとみなします。日本のように自由に店に入れなくて、口頭で品物を店に人に注文しているような所はかなり要注意ですね。窓やドアに通常より頑丈な設備があるところは、一見穏やかそうな雰囲気があったとしても要注意ですから、周辺に宿泊することは避けた方が賢明です。昼間は良くても、夜になるとガラッと雰囲気が悪くなる地域もありますからね。�については通常、雰囲気でわかると思います。壁などの落書きは書いている内容や書き方を見れば、感覚的にどの程度ヤバいかということがわかるのではないでしょうか。わからなければ、そういう場所には近づかない方が賢明ですね。個人的な目安ですが、海外では路地裏を歩くだけでも危険が伴う場合があります。今回挙げたことは一目でわかることです。海外一人旅で油断は大敵ですが、細かい点でも見ていくと、強盗などの危険性も低くなると思います。格安航空会社(LCC)などの登場により、飛行機が庶民の交通手段となった昨今。有望路線には多くの航空会社が参入して、しのぎを削っています。サービスなど様々なことを検討して選びますよね?今日はちょっと別の角度から見てみます。前回にもお話したのですが、バンコクへ行く際に、カタール航空を利用した事がありました。カタール航空はバンコクが最終目的地ではなくカタールなのですが、その途中まで利用するという人もけっこういるんです。今度はバンコクからベトナムのハノイへの帰り便。ベトナム航空利用では必要なかったことが義務付けられてました。それはと言うと、健康書類の提出。出発地が中東からの便だったために、ベトナム入国時に自身の健康状態などを記入して、検疫のところで提出しなければならなかったんです。それほど大したことではなかったんですが、それでも海外旅行初心者の方にとっては面倒でしょう。何も知らなかったら焦るかもしれません。そんなのガイドブックにも載ってないでしょうし・・・。要は2週間以内に以下の国へ行っていないかどうかと現在の健康について聞かれているのですが、その中に・・・・。結論から言えば、海外旅行初心者の方には最終目的地とダイレクトに結ぶ航空会社がお勧めです。ベトナムとタイの間には何の問題なくても、航空機の出発地が別の地だと、このように面倒な事が増える可能性が高いんです。今回はただ書いて提出するだけでしたが、これがニュースになるほどの時期だったら、けっこう厳しく調べられていたことでしょう。国によっては、そういう検査って時間かかりますからね〜。これが厳しいチェックが実施されたら、何十分、何時間と待たされないとも限りません。それが全入国者に適応されるならまだ諦めもつきますが、航空会社によっては何のチェックもないとなるとどうですか?その分、観光の時間が減り、ずっと列に並ばされることを想像してみてください。いうわけで、海外旅行初心者でなくても直行便が一番楽で、お勧めです。海外旅行初心者の方はANAやJALなど日系の航空会社が、何か書類を配られても日本語で質問できますから楽ですよ。目先の航空券の値段だけで決めるのではなく、色々な要素を検討した方がいいです。その分、価値があるメリットもあるかもしれませんからね。今回はその具体例についてお話しました。今回初めてカタール航空へ乗りました。言っても、バンコクまでなんですけどね。日本や東南アジアの航空会社と違ってイスラム色が強かったです。チケットにアラビア文字が入っているのは当然として、キャビンアテンダントの顔つきもやっぱり違いました。色の黒い、アラビアの顔つきの女性の姿も。機内に乗り込むと、異文化色いっぱいでしたー。座席前のビデオの番組をみても、イスラムライフなどの番組があって、イスラム教を国教としている国の航空会社はやっぱり違うなあと。普段はあまりこういうイスラム系の航空会社に乗らないので、新しい発見でしたね。航空会社だけでも変えてみると、旅の印象が全然違いますね。カタールって、テロ組織イスラム国(IS)を支援しているとして、サウジアラビアなど湾岸諸国から断交されて、そういった中東諸国にはカタール航空も乗り入れできなくなっているんですよね。複雑ですが、サービスは悪くなかったですよ。今回は海外旅行で時々耳にする、「オーバーブッキング」についてです。オーバーブッキングとは何でしょうか。簡単に言うと、航空会社が既定の座席数以上に席を販売しているということです。予約していた客が全員来た場合、座席がなくなってしまうんですね。現実は予約していた客が全員来ることはめったにありません。予約していても一定数の割合で空港に来ない乗客がいるのです。航空会社としてはせっかくお客がいるのに予約が取れていないと、他のライバル航空会社や他の交通機関にお客を取られてしまいます。繁忙期には実際の座席数以上の予約を出していることが普通なんですよね。ところが、航空会社の予想を裏切って座席数以上の乗客が来た場合、乗れなくなって他の便への振り替えしなければならないことが起こってしまうのです。言っても、もちろん航空会社も馬鹿ではありませんから、これまでの予約していても空港に来ない客の割合や乗客の中身(団体客がどれぐらいいるかなど)を見て、どれぐらいまで予約を出していいか判断しているはずです。これは国内旅行でも同じなんです。日本の航空会社では予約していたのに乗れない乗客が頻繁にでますと、その対応経費に加え、自社への悪評も立ちかねませんから、それほど過激な事をしていない気がします。それほどオーバーブッキングが問題になっていなんですよね。ところが、日本の航空会社と違ってアメリカの航空会社などでは今回のユナイテッド航空のように、ホテルをつければいいやとか、お金を握らせればいいやという考え方が主流になっているようなのです。今回のユナイテッド航空引き下ろし事件は、自社社員を運ぶために予約していた乗客を無理矢理おろしたというもの。これは、自らオーバーブッキングさせて、予約していた乗客を強制的に降機させたんですから、言語道断の行為です。顧客サービスという点がいかに軽視しているかという、良い事例ではないでしょうか?とにかく、ユナイテッド航空のように酷い事態は稀ですけど、オーバーブッキングは時々あることなので、海外旅行者としては空港には早めに行ってチェックインする事をお勧めします。通常、チェックインして機内に乗り込めば大丈夫ですからね〜。チェックイン時間ギリギリに空港へ行ってしまうと、もしかしたら座席がなくなって乗れないということになってしまうかもしれません。格安航空会社(LCC)などは乗れなかった場合の補償もあまり期待できないですし、週に2,3便とかと言った便数が少ない路線であれば、何日か足止めと言う可能性だってありますよ。オーバーブッキングに遭った場合は、こちらも強く色々と要求すべきです。日本人海外旅行客はクレームをいう事に慣れていないので、適当にあしらわれて終わりという事が多々あります。英語ができなくても単語だけで主張するとか、スマホで空港のWIFIにつないで辞書の例文を見せるとか、紙に書いてもらうとか、とにかく自分の意志表示をすることが大事です。世界ではいくら自分が悪くても相手が何も主張しないと、それは問題がないんだととらえて何もしないという考え方だってありますからね。主張しない=問題ないこんな構図です。日本人的考え方とはちょっと違うかもしれませんが。ここで主張できるかどうかで、同じ状況なのに、人によって大きく待遇がわかれる可能性があるんです。主張した人には食事代やホテルがついて、何も主張しなかった人は何もつかないとかね。オーバーブッキングの場合は、ダメ元精神で、とにかく自分の主張を言ってみる事をお勧めします。宗教関連mex06jal【シャーアラムのブルーモスク】マレーシアの首都クアラルンプールにはマスジット・ジャメを始め幾つか有名なモスクがありますが、今回は郊外シャーアラムにある『ブルーモスク』を紹介します。モスクというのは、イスラム教徒がお祈りするところですね。ここはマレーシアで2番目に大きいモスクで、外からの眺めは壮大です。このブルーモスクには観光ガイドがいます。半袖、短パンはダメなので、青いガウンのようなものを羽織ります。タダで貸してくれるのでちょっと暑いですが、特に問題はありません。ガイドと仲良くなれば、けっこう自由にモスク内の写真撮影をOKしてくれます。このブルーモスクの収容人数は25000人ぐらいだそうで、一番大きい2階の礼拝所は9000人入るとの事。1列に200人並ぶというから凄いですね!その礼拝堂の上にも観覧席のようにお祈りする場所がありますが、そこは女性専用。男性はそこには入れません。いうわけで、そこは下から眺めるだけでした・・・。1階は礼拝所兼ミーティング場所。社会活動など何か大勢で話し合う必要がある場合はそこを使うんだそうです。2階の大きな9000人収容の礼拝所は礼拝しかしてはいけないみたいです。信者には僕らの知らないルールがあるみたいです。毎週金曜日はイスラム教徒の男性はモスクは行く日。王族(マレーシアにはほぼ各州にスルタンという王がいる)も来るそうで、その時は黄色いカーペットが敷かれるそうです。因みに、首相などの政治家の場合は赤いカーペットとか。ステイタスでカーペットの色も違うんですね。マレーシアのイスラム教のモスクでした〜。Dead)」を迎えました。カトリックの国では11月2日みたいですが、メキシコでは2日間。この「死者の日」というのは、亡くなった人がよみがえって、愛する人々のもとに帰ってくる日とされている日です。メキシコでは「死者の日」が近づくにつれて、街中にガイコツのグッズやお菓子が並びます。「死者の日」というとドキッとしますが、日本で言う「お盆」のようなものですね。日本人的にはわざわざリアルなガイコツを模倣しなくてもと感じるのですが、メキシコ人には特に違和感はないようです。その辺の感覚も日本人とメキシコ人は違っていますね。メキシコはかなりの親日な国です。Dead)」を迎えました。カトリックの国では11月2日みたいですが、メキシコでは2日間。この「死者の日」というのは、亡くなった人がよみがえって、愛する人々のもとに帰ってくる日とされている日です。メキシコでは「死者の日」が近づくにつれて、街中にガイコツのグッズやお菓子が並びます。「死者の日」というとドキッとしますが、日本で言う「お盆」のようなものですね。日本人的にはわざわざリアルなガイコツを模倣しなくてもと感じるのですが、メキシコ人には特に違和感はないようです。その辺の感覚も日本人とメキシコ人は違っていますね。メキシコはかなりの親日な国です。201616:02ベトナムの元戦場カテゴリ海外旅行体験談アジアの都市情報mex06jal【ディエン・ビエン・フー】ベトナムの独立を考えるうえで非常に重要な戦いとなった「ディエンビエンフーの戦い」。ここでフランスのベトナム統治が終わったと言っても過言ではない所です。ディエンビエンフーで、1954年にフランス軍とベトナム人民軍が壮絶な戦いをしたという事実は、今はのどかな田園風景を見ているだけだとにわかには信じ難いです。街のあちこちに残された戦車や大砲などの残骸やフランス軍が使っていた塹壕や司令部跡を見ると、当時の戦闘の激しさも想像できてきます。A1と呼ばれるフランス軍塹壕の丘の隣には、ベトナム人民軍として戦死した人の大きな共同墓地があります。規模は圧倒的に小さいですが、フランス軍人戦死者の慰霊碑のようなものも近くにあります。戦争の爪痕を見学していると、やっぱり戦争の悲惨さを痛感します。今も世界で戦争状態下におかれている人々がいると思うと、心が痛みますね。平和な世の中に暮らせて、こうして旅できる事。それだけでも感謝です。フランス軍が使用していた塹壕跡。<ラオカイ>ベトナムのラオカイから中国の河口(雲南省)へ陸路で行けます。ベトナム側の国境の街ラオカイまでは首都ハノイから列車かバスで行くパターンがメジャーです。ラオカイ駅(バスも駅前に停まる)から中国国境までは歩くと20分以上かかります。バスやバイクタクシーもあるので、状況に応じて利用するのがいいでしょう。バイクタクシーでも20000ドン(2016年8月現在)で行きます。ラオカイは国境の街ですが、ここでは英語は通じないものと思ってください。国境の街は通常他の街に比べて英語の通用度が上がるものですが、ここは例外です。私は国境の橋が見える付近のホテルに宿泊しましたが、誰も英語がわかりませんでした。ここに宿泊する前に幾つかホテルをチェックして回ったのですが、他のホテルも英語がわかるスタッフは皆無でした。英語がわかる人がいた場合はラッキーと思ってください。実際、中国語の方がまだ通じるようです。因みにミニホテルと呼ばれるホテルはどこも250000ドンぐらいでした。現在の日本円換算で1200円ぐらいですね。ベトナム政府が2015年からビザランを廃止したので、ベトナムから出国して1か月以内にベトナムに戻る場合はビザ(VISA)を取得しなければならなくなりました。1日か2日、中国の河口にいて再びベトナムへ戻る事ができなくなったんですね。現在のラオカイにはバックパッカーなどの旅行者はいません。実際、私はバックパッカーなど海外旅行者は1人も見ませんでした。ラオカイで中国の情報収集をしようと思っても無駄だと思ってくださいね。ベトナムを旅行する時は、旅の指さし会話帳があると便利です。参加中!Gidoが見てきた世界のクリスマス特集さて、明日はクリスマスイブですね。それではパァーと世界のクリスマスを紹介しましょう。これまで私gidoが世界で撮ってきたクリスマスの様子の一部です。中国のクリスマスツリー。中国らしく巨大なクリスマスツリーですが、華やかさはイマイチです。中国ではクリスマスより旧正月がメインですから仕方がないかも。こちらはマレーシアのデパートで撮ったもの。マレーシアの60%はイスラム教徒と言われ、イスラム教がマレーシアの国教にもなっていますが、商売は別です。中華系もインド系もそんなにキリスト教徒は多くないんですけど、クリスマスは日本と同じく、宗教儀式というより、商売の1大イベントという感じですね。ベトナムのクリスマス。ベトナムでもショウーウィンドーにはクリスマスの雪のデコレーションが。ベトナムでは雪なんか全く降らないですけど、雪だるまにトナカイとこちらも欧米のイメージそのまま踏襲しています。ベトナム人の着ている服とデコレーションの季節感のアンマッチが面白いですね。グアテマラのクリスマスの様子です。キリスト教徒が多いグアテマラですが、公園にサンタ達が手持ち無沙汰にいるのは笑えますね。普通、ヨーロッパやアメリカなどだと、サンタがいれば子供達に大人気のはずですが。メキシコのクリスマスはグアテマラのクリスマスとよく似ています。メキシコ人の大半はキリスト教徒ですし。メキシコのクリスマスは市庁舎や家の電飾クリスマス飾りが凄いんですけど、一番のメインはこれ、ピニャータです。目隠しをして上からぶら下げた紙で作った人形のようなもの「ピニャータ」を割るんですね。割れると面白くないので、ロープでピニャータの動きを調節します。ピニャータの中にはお菓子やキャンディー、果物などがいっぱい入っていて、割れるとみんながそれを拾います。写真では子供達だけですが、けっこう大人も参加して大はしゃぎなんですよ。みなさんは、今年のクリスマス。クリスマスプレゼント、家族や恋人に何を送りますか。私は30代を過ぎた家族の人には健康第一に考えたプレゼントがいいかなぁ。そんなことを思ったりしています。Race)って見たことありますか?グレイハウンドという犬が颯爽と場内を駆け抜けていくドッグレース。そんなのめったに見られないよ・・・という方。ベトナムに行ったら見られるんです。ブンタウは海辺のリゾート地でホーチミンからバスで2時間半程度の場所にあります。そんなリゾート地ブンタウで週末金曜日と土曜日の夜にドッグレースが開催されているんです。(金土以外の日はやっていないのでご注意ください。ブンタウ市内ですから、交通のアクセスはいいです。ドッグレースのスタジアムに入る時、入場料を払います。入場料は6万ドンでした(2015年10月現在)。エアコンの効いたVIP席もありますが、普通のバックスタンドでベトナム人が騒いでいる所で見るのが楽しいかと思います。入場料は年々上がるかもしれませんが、日本円に直して350円程度ですからそれ程気にする事もないでしょう。海外女一人旅をしている女性にとって、夜に1人でそういう賭け事をする場所に行って危なくないだろうかと思っている人もいるかもしれません。先に答えを言ってしまえば、全然危なくありません。9時ぐらいまでは子供を連れた家族連れがかなりいます。ベトナム人にとってピクニックのような雰囲気です。10時くらいまでいる家族連れはほとんどいませんが、それでも危なくはないです。ベトナムの治安悪くないですが、気になる人は7時半から行って1時間ぐらいで切り上げてもいいでしょう。実際、ドッグレースはお金をがんがん掛ける人以外は、3レースぐらい見れば十分かもしれません。ベトナム人の様子を観察するのも面白いですよ。ドッグレースってどんな感じって興味が沸いた方はこちらをチェックしてください。私gidoが実際にブンタウのラムソンスタジアムへ行って撮影してきたドッグレースの様子です。ドッグレースですから、見るだけでなく毎回お金をかけて楽しむこともできます。7,8頭の中から1位を当てる。レース前に今日の犬のコンディションをお客に見せます。レース前にはちゃんと出場するハウンドドッグのご披露目があります。因みに掛け金の最低は2万ドン。日本円で100円ちょっと。(もちろんベトナム旅行時のレートで上下します)レースは10レース。7時半から始まって10時過ぎぐらいに終わります。レースは掛けるものなので、レース毎の間隔も20分ぐらいあるからそれぐらいになるなんですね。Tau)への行き方です。Mai(ホアマイ)のワゴンが1日に何往復もしています。Tau)行きのバスやワゴンが出ています。料金は8万ドン〜11万ドンぐらいです。(日本円で言えば500円前後)。途中、1回トイレ休憩があります。Tau)へボートで行くこともできます。1日5便だったかな?ホーチミンのサイゴン川付近を歩いていると船着き所があってチケットを売っています。バスより値段は高いですが、天気が良ければボート自体もベトナム旅行の楽しい思い出になるのではないかと思います。行きボート、帰りバスとかでも楽しいかもしれません。ホーチミンからも比較的近いですし、ビーチもあるブンタウ。日本が冬でも、ベトナムのブンタウでは泳げます。ベトナム・ホーチミン旅行で日程が調整できるなら、ブンタウへ行ってドッグレース見学も面白いかも!?今回はベトナム・ブンタウのドッグレースをご紹介しました。参加中!豚の丸焼き東南アジアを一人旅していると、豚の丸焼き(本当に体の真ん中に串を刺してぐるぐる回転させながら焼いている現場)をしている所に出くわす事があります。日本で豚1頭とか買う人はほとんどいないと思いますが、東南アジアでは祝い事などでみんなで食べる時などは豚丸々1頭を買うようです。何度か豚の丸焼きを見ている僕も、カンボジアの首都プノンペンで見た豚の丸焼き屋台にはちょっとビックリしました。でっかい豚の丸焼きを幾つも吊るして売っていました。それだけ毎日誰かが買うって事でしょう。買っている人に値段を聞いたのですが忘れてしまいました(汗)。物価の安いカンボジアで50,60ドルはしていたと思います。価格:32,780円(税込、送料込)カンボジアではカンボジアのお金リエルだけでなく、米ドルも日常的に普通に使われていて彼らは米ドルで払っていました。それにしてもプノンペンの豚の丸焼き屋台。参加中!プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No9プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No8の続きです。No8を読んでいない方はこちらをチェックしてからお読みください。プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No8ラオスに入国したはいいけど、ラオスキップ(ラオスのお金)を全く持っていない状態。そこでどうしたかをお話します。バスを降りると待っていた色々なトゥクトゥク(3輪タクシー)のおじさんが寄ってきた。バスから降ろされた場所からホテルがある地域まではけっこう距離があるようだった。他の外国人バックパッカー達はまとめて大きめの車に乗っていったけど、僕は1人で実直そうなおじさんのトゥクトゥクに乗ることにした。なったドイツ人の女の子がこっちに来なかったのはちょっと残念だったけどね。大き目の車のおっさんは何か雑で、値段もそれなりに高かったから、僕はやめたのだ。多くの欧米系のバックパッカーが乗っていくのを見ると一緒に付いていきたくなる気持ちもあったけど、海外一人旅で色々な経験をしてきた僕には、この交渉してきたトゥクトゥクのおっさんの方がメリットがあると直感した。交渉してホテル街まで1ドルで話をつけた。これは翌日昼間にトゥクトゥクに乗った際と比べても、安いぐらいだった。僕はこのおじさんにガイドブック(この時はロンリープラネット)を見せてホテルを探してもらった。ラオスのパクセってタイとラオスの中継地点でもある。僕らのようにカンボジアからだけでなく、他のラオスの都市やタイの都市からも海外旅行者はやってくる。こんな遅い時間には、目ぼしいホテルは既にいっぱいだった。普通は高くても仕方がないと妥協するんだけど、この時の僕はあまり妥協しなかった。ある程度、納得できる値段のホテルを探してもらった。そのホテル探しの途中、先ほどの外国人バックパッカーのグループが歩いてホテルを探しているのを見かけた。あるホテルで降ろされたのだろうけど、そのホテルがいっぱいで歩いて色々回っているのだろう。疲れて重いバックパックを背負って探していた。僕はトゥクトゥクに乗って、地元のドライバーが安そうなホテルを探してくれてる。この人にしておいて正解だったよ。6,7軒当たって、ホテルを決めた。離れていて外国人は泊まらないだろうなというホテルで、英語もあまり通じない感じだったけど、もう寝るだけだしね。それに何といっても11時過ぎになってきていたので疲れていたし、お腹もすいていた。宿泊するホテルに話をして、USドルでホテル代を払い、そのお釣りをラオスキップでもらった。その時、少し大目の50ドルで支払った。そのお釣りのラオスキップでトゥクトゥクのおじさんへ支払い(色々回ってくれたので2.5ドルを渡した)と晩御飯代をまかない、翌朝すぐに近くの銀行に行って100ドル両替をして危機を乗り越えたわけです。東南アジアを旅する場合でも、USドルの現金だけはいくらか準備しておきましょう。それではこれでプノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅は終わりです。何かの参考にしてもらえれば嬉しいです。mex06jalプノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No8プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No7の続きです。No7を読んでいない方はこちらをチェックしてからお読みください。プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No7ラオスに入国したのはいいけど、ラオスのお金が全くない。これじゃ、おなか減ってきているけど、店があっても何も買えない・・・。全員の手続きが終わって、バスは出発。7時ぐらいになっていた。カンボジアとラオスの時差はなし。国境での両替はレートが悪かったり、ごまかされたりする確率が高いのであまり利用しないけど、こういう時は当面のお金を両替していた。今回は両替所もなく、両替商もいなかった。夜だからラオスの様子はよくわからない。灯りもぽつん、ぽつんとしかないからね。車内では中国人(?)がイヤホンもせず、音量を大きくして中国の音楽を聴いていた。今、旧正月で彼らにとってめでたいのはわかるけど、もう少し他の人の事も考えろよ。朝から昼にご飯を食べたきり。午前7時に出発してから15時間。夜のパクセの町にようやく到着した。以上、カンボジア・プノンペンからラオス・パクセまでの旅行体験談でした。ラオスのお金もないのに、どうしたのか気になるって?それは次回にお話しましょう。参加中!プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No.6プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No5の続きです。No5を読んでいない方はこちらをチェックしてからお読みください。プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No5それではいよいよカンボジアに別れを告げて、ラオスに入ります。カンボジアと違って、建物が異常に立派だ。国力的にはラオスもカンボジアもそれ程大差ないと思うんだけど。前回の記事のカンボジア出入国管理所(イミグレ)と比べてみて下さい。ラオス側の出入管理所(イミグレ)が異常に立派だというのもお分かりいただけるでしょう。自分で手続きするバックパッカーは10人程度。後はみんなお金を払ってバスでVISAの説明をした男にお任せ。これって、カンボジア人の一般給料から比べたら、かなり割のいい仕事だ。それにしても本人の顔も確認しなくてパスポートだけで出入国できるんだから、出入国管理の意味があるのかどうか不安になる・・・。テロが横行している現代においては、非常に怖いシステムではあるよね。これだけ国境線が長かったら、密入国しようと思えばできるだろうが・・・。先を歩いていた欧米人はラオスの出入国管理所(イミグレ)で申請書類に必要事項を記入し、30ドルぐらい払ってずっと待っていた。僕は日本人だから、ビザはいらない。パスポートを見せて渡すと、すぐに隣に窓口に来るように言われる。パスポートを渡すと、これまたすぐにスタンプを押してくれた。ここでも2ドル要求される。ラオスのイミグレは夕方などや土日などは、1ドルの手数料を取る。これは堂々と窓口などに貼ってある。1ドルならわかるけど。大体カンボジアの出入国管理所(イミグレ)が閉まれば、ラオス側がいくら開いていても誰も利用しない。それに、まだ6時半過ぎだよ。何とか理由をつけて外貨を獲得したいラオス政府の思惑も透けて見えるからね。意味がない質問だとは思いながら、聞かずにはいられなかった。スタンプ代とは恐れ入ったね。なんとか外国人観光客から金を搾り取ろうという意図が見え隠れしているね。ラオス入国してからも色々ありました。参加中!プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No5プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No4の続きです。No4を読んでいない方はこちらをチェックしてからお読みください。プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No4それではカンボジアの出入国管理所の場面からです。カンボジアの出入国管理所(イミグレ)はみすぼらしい小屋のような所だった。500mぐらい先にあるラオスの城のような構えをした建物とは天と地ほどの差がある。ラオスは世界の貧困国の上位に位置する国だけど、タイ国への対抗心なのか、どこも国境の建物はかなり良くなっている。このカンボジアとの国境もかなり大きな建物で堂々としていた。一方のカンボジアはそんな国家の見栄には全く意に介さない感じ。カンボジアの出入国管理所(イミグレ)は1日で作れるような木材で作った簡素な建物。車止めも手動でバーを上げ下げするもの。時刻は既に6時を過ぎていた。退社時間前に準備して、時間になったらすぐに帰るカンボジア人がよく待っていたな。このバスをラオスに入れないと帰れないというのはあるんだろうけど。カンボジアのイミグレでパスポートを出す。スタンプは押してくれたが、2ドルを要求される。何の金だよ?でもこれは半ばこのカンボジアの出入国管理所では慣習化しているみたいで、払わないといつまでもたってもパスポートを返してくれない。他のバックパッカーも2ドル払っている。バスの中で男に金を払ってパスポートを預けた連中は自分で手続きをしないから、もうラオス側にいっちゃってるしね。1人だけここでもめるわけにはいかない。それにしてもカンボジアのイミグレ連中が残っていたのは、この手数料目当てもあるのだろうと合点がいった。これらの金は法的に認められたものじゃないから、きっと集めた金は自分達で山分けだろう。大体入国する時分ならわかるが、もういなくなる人から徴収する金の名目はなかなかつけられないだろう。カンボジアにまだいろと言うことか、となってしまう。言えば、バスの中で男がカンボジアイミグレで2ドルと言っていたっけ。カンボジアの係官が半ば強制的に徴収しているから誰も変えられないらしい。出国するのに、なぜ金を取られるのか意味がわからないし、納得もいかない。実際カンボジア出国スタンプなしで出国してもラオスの入国スタンプさえあれば問題ないとは思うけど、今度またカンボジアに入国する時に不利益を被るかもしれないという一抹の不安が残る・・・。カンボジア入国時にパスポートにホッチキスでとめられた出国カードがあるから。カンボジアではコンピューターできちんと出入国管理しているようでもなさそうだったけど、やっぱり2ドルと後々のリスクを考えたら払っちゃうかなぁ。腹立たしいとは思うけど、これは旅の必要経費と思っていた方がいいかも。ダイヤモンド・...価格:1,836円(税込、送料込)次回はラオスの出入国管理所編です。ここでも悲喜こもごもの光景が。参加中!プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No4(カラティエ〜カンボジア入国管理所編)プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No3の続きです。No3を読んでいない方はこちらをチェックしてからお読みください。プノンペン(カンボジア)〜パクセ(ラオス)の旅No3Karatieという町に着いた。ここで新たに数人のバックパッカーが乗ってきた。この辺は川が近くなので自然を楽しめる場所らしい。ここに1泊しても良かったな。Karatieという町を出てからは再び同じような田舎の風景が続く。時期にもよるのだろうけど、今は何も作物を作っていないようで、日本の秋の田圃のように閑散としたイメージだ。カンボジアの田舎では未だに地雷があるというから気をつけないとね。地雷を埋めるのは簡単だけど、それを安全に取り除くのは莫大な時間と費用がかかる。カンボジア内戦が終わってからも、どれだけカンボジア農民が地雷に苦しめられてきたか・・・。1人の男が英語で説明を始めた。「カンボジア国境は6時に閉まる。私がパスポートをまとめて手続きを行う。言ってラオスの入国カードを配り始めた。カンボジア出国時は既にパスポートに入国した時の半券のようなカードがあるからいいけど、ラオス入国の時は新たに入国者状況を入国カードに書かなければならないのだ。大体ギリギリになったのは、あんたらが修理を怠っていて出発に1時間遅れたからだろ!文句が口から出そうになる。それを謝罪なしで、偉そうに。ラオス入国に当たっては国籍で随分対応が違う。ヨーロッパ人の大半は到着VISA(入国管理所【イミグレーション】でその場で取れるVISAで、アライバルビザとも言う)を申請しなければいけないが、日本人は2週間以内ならビザ(VISA)はいらない。ビザ(VISA)について詳しく知りたい方はこちらを見てください。パスポートを確認して、男は個別に説明していた。僕には「カンボジアのイミグレで2ドル。ラオスビザ代はタダだから5ドル。