その4帰路は、和歌山県道r229です。潮岬周辺の地図を見るたびに、いつかこの道を走りたいと思っていました。コースは往路で使ったR371と線対称な感じの道で、山の中を通り、本宮方面に抜けています。下の画像は険道区間が終わったところの旧熊野川町の小口です。いう道を走るときは、余裕がないので、いいところでシャッターを押せないことが多いです。renさんのVTRとramさんのシェルパと一緒に大島のキャンプ場をスタートしましたが、何となく潮岬回りになりました。R42に戻り、R371にそれる高富交差点ギリギリのところでお二人とお別れし、朝飯のために国道沿いにある田舎風の小さな食品スーパーへ。言ってショボい外見の店でしたが、中に入ってみると、笑顔がかわいくて愛想もよいきれいな若奥さん風の女の人がいたので、この店の好感度は高いものとなりました。皆さんも是非どうぞ!まずは七川ダムに到着です。ここはまだR371沿いで、昨日も通ったところです。ここは、ダム湖なのになだらかな傾斜の広いスペースがあり、ボートやカヤック好きな人のメッカになっているのか、たくさんのクルマが停まっています。北海道の朱鞠内湖の湖畔を思い出しました。桜の名所でもあるらしく、地元の人が大勢で道沿いに提灯をぶら下げ、何日か後の「桜まつり」の用意をしていました。この時期の紀南ですから、桜はいくらでも咲いています。七川ダムをあとにr229に入り、古座川の流れをたどって上流へ進んでいきます。松根という集落を越えたあたりで、「ここで写真を撮らなあかんやろう。」という場所があったので、トリッカーを停めました。何か見覚えのある軽トラが、目の前をゆっくりと通り過ぎていきます。昨日、一緒にキャンプをしたとしさんです。実はこの軽トラの荷台には、ハンターカブが鎮座しています。としさんは、この先は通行止めということで松根まで戻ったらしいのですが、「小さなクルマなら行けるよ。」という地元の人の話をもとに、再度Uターンをしてきたとのことです。進むと通行止めの看板があり、すぐに崩落現場が現れます。道路は、完全に遮断されています。川の流れに沿って土管を数本敷き、その上に積んだ土を固めて道にしています。川の水は、土管の中を流れています。して対岸に渡ったあとは、木をバンバンきって、やはり土で道を作っています。この仮設道路のために使っている土は、おそらく崩れてきて川を覆った土砂を使っているのではないか?現地調達ってヤツです。としさん一緒になったことで、軽トラとトリッカーの2台での行軍となります。訳のわからない道を行くときに複数の台数で行くことは、危険回避の最も基本的な備えです。私がそう思ったことを、としさんも感じたようです。うれしかったことは、帰路にこういう道を選ぶ人がいるのだ(ヘンな道を好きな人は、オレ以外にもいるんや!)ということでした。ここも何かのあとのような、ややこしそうなところです。崩落の犠牲になった箱バンが放置されていました。盗難車かも知れませんが。このあたりに来たときはこれで難所は越えたのだと思っていましたが、ここからあとも文字通り「山あり谷あり」です。県道とはいうものの、峠越えは超山岳道路です。舗装の路面状態はわりといいのですが、思い出したように崩落現場が私たちの前に現れます。酷かったのは、崩落土砂が道路全面を覆い、軟弱そうな路肩を走らなければならないところでした。段差もあるし、普通の乗用車ならちょっと行きにくいところです。としさんはエイヤッと行ったようですが、軽トラでも度胸がいったと思います。ハンターとトリッカーの2台だったなら、もっとエグいところへでも行けたかもね。時間規制で工事のためのように見えますが、この道は夜に行かない方がいいと思います、絶対に!この小口で、としさんとはお別れとなります。としさんは、このあと湯の峰温泉に立ち寄ってから帰宅されたそうです。酷道走行の先導役を、どうもありがとうございました。おかげで紀伊半島の秘境的な山の中を、安心して進むことができました。r229からr44に入り、R168へと向かいます。このあたりのr44は2車線の快走路です。このへんを走っていると、和歌山県って広いなあと思います。傍らを見ると、変わった橋が...。反応してしまうんですなあ、こんなものには...。木津川の沈下橋の話はたまに出てくるけど、ここは、まあ滅多に話題になることはないでしょうな。この川は赤木川というそうで、熊野川の支流です。R168に入ってからは、本宮、十津川と、普段のツーリングでよく通る道を通って大阪をめざします。今日はトリッカー、軽快にコーナーをクリアしていきます。ところどころ改良工事が進んだ結果、10年ぐらい前と比べると、この道も1.5車線区間は少なくなったなあ、と改めて思いました。道の駅「十津川郷」の足湯は、45~50°Cぐらいあったんじゃあないかな。湯につけた部分が真っ赤になり、やがて身体もホッカホカに。家に帰り着くまでの間、ずっと快適さを保ってくれました。ごくろうさん!トリッカー。これで、2日間で約500kmの紀伊半島縦断の旅は終了です。ramさん、としさん。一緒に楽しいキャンプをしていただいた皆さん。その3シェルパとトリッカーの2台のマシーンは、いよいよ目的地である串本町に到着です。買い出しをするためにオークワに向かいます。昼間うどんを食っているとき、私が調理道具を一切持っていないことを言うと、ramさんはちょっと(かなり?)驚いていたように思いました。料理なんかしたことがない人間だったので、スーパーの買い物も手際が悪い。火の要らないカツオのタタキと腹の足しになる弁当を買ってみることにしました。ビールは3缶ぐらいでいいかなあ、とも思いましたが、ramさんがガバッと6缶包みを取ったので、私もそうしました。プラス日本酒も上乗せしておきました(念のため)。キャンプをしながらツーリングをしたことはありますが、テントを張ることは私にとっては予約の要らない寝るための手段です。晩飯は、いつも近くの飲食店へ行くかコンビニ弁当を買って食べて済ましていました。エンドレスの宴会は知っていますが、この一団はスタートレスも伴います。キャンプ場へ到着した人から順番にビールや酒を飲み始め、お互いの遠慮の要らない自己完結スタイルです。いう雰囲気は大好きです。有料だけあって、芝生もきれいでいい寝心地が予想されるキャンプ場です。車座になっているところに、私もすき間を見つけて座ります。皆さん、こういう設定に向いた、いい調度品を持っています。JUNさんのサイドバニアケースは、「人車一体」という言葉がありますが、正に「走キャンプ一体」の超機能的な使い方です。うう...、何となく疎外感...。仕方がないので、スーパーの段ボール箱を座っている前に置きます。格好が付きましたが、それでもまだ...。「こんなことで負けてはならない...。気持ちが滅入るのを抑えつつ、持ってきたカツオのタタキを皆さんに振る舞うことにしました。酒はいいですなあ、ゥエップ。その内、最初に感じたマイナーなイメージは吹っ飛んでいき(酔ってすっかり忘れてしまい)、宴会たけなわ。持ってきたビール6缶+日本酒は適量でした。だいさんのITカラオケが始まると、時代は一気に70~80年代へ。ともにゃんさんはいい声ですなあ。表声とファルセットの差がなく、小さな音でも聞き入る歌のうまさです。JUNさんが詩的な人だということもわかりました。皆さんが親切に道具の説明をしてくれたので、目からウロコという感じでした。家で食事をするときもメシを食べないときがあるので、ビールと日本酒があればいける方です。皆さんの持っている道具は、私がキャンプをするときに向いているのかも知れません。温めたり、焼いたりするぐらいなら、できるだろう!マッチンさん、よろしくお願いします。