ルノー、ザウバーとはいい形でレースが出来そうだしうまくいけば、ウィリアムズとだっていい勝負に持ち込めそうです。ウィリアムズといえば、やっぱラルフは去年のを引きずっている感じでしたねぇ。一皮むけると、また強いドライバーになるのに。優勝戦線に名乗りを上げられるか、どうかって感じだし。ライコネンは、また良い感じで成長しましたねぇ。一回、優勝すると弾みがつきそうで恐いですねぇ。ハッキネンと同じ感じかな。こいつは、やっぱりすげぇやつだ。見てて楽しくなるよね。ムラがあるけど、そのムラっけもモントーヤらしいところと言えるし。なんとなく無冠の帝王という勲章が似合ってきたのは、まずいよなぁ。楽しみにしていてくださいな。シーズンは始まったばかりですから。シーズン開幕のつづきのつづきさてと、予想、予想、よそう。ドライバーは、やっぱりシューマッハ兄でしょうなぁ。問題は、マクラーレンのマシンの状況。マクラーレンの今年のニューマシンは、シーズン途中からの投入になるらしい。コレは、もしかしたらフェラーリの牙城を崩すパフォーマンスをもっている可能性が多分にある。デザイナーは、ニューウエイだし。フェラーリ、マクラーレンとくれば、ウイリアムズ。今年は、大胆にマシンをいじくってきました。ウイリアムズは、とっても保守的なデザインを好むチームと、いうよりパトリック・ヘッドが保守的なんだよね。今年のマシンは、デザイナーとパトリック・ヘッドの間であーだこーだあったらしい。若手のデザイナーにまかせたらしいんだよね。楽しみなマシンになっております。三強につづくチームとして、ホンダ・BAR。ほんのちょっとだけ私の願望が入っていたりするんだけどね。ほんのちょっとだよ、ほんのちょっと。言うことは、シューマッハ、バリチェロ、ライコネン、モントーヤ、クルサード、ラルフ、ジャック、ってな感じかな。波乱があって、シューマッハ、モントーヤ、クルサード、バリチェロ、ライコネン、ラルフ。去年のままだったらこんなもんだろ疎いことかな。精神的な問題だから、その部分が解消されていれば二つ、三つ上のポジションだね。怪我でレースに出られなくならないかぎり、ほぼ安泰だね。今年のルール変更に一番速く対応出来るドライバーとチームだからね。去年と同じくらいは充分に走れるでしょう。終盤は楽しみが増えるかもしれませんなぁ。皆さんじっくり腰を落ち着けて観戦しましょう。今回は、すっごく変わったルールについて、ちょっと書くかな。ルール変更の一番のポイントは、予選のルール変更。こいつは、すごーーーーく面白い事になりそうなルール変更です。各チームの特色が思いっきり出てくるでしょうねぇ。変わったかというと、まず予選が金曜、土曜の二回行われます。いままでは、土曜日の一回のみ。この二日間に走れるのは、各ドライバー一日一回のみ。今までみたいに、何回か走ってタイムを削っていくということが無くなりました。金曜と土曜で一回ずつの計二回。他のカテゴリーでは、たまに見かけるし。ドライバーも、そんなに負担になるとは思わないし、やっぱり速いヤツは速いし。そんなことよりも、もっと面白くなるルール変更が予選にはあるのです。予選から決勝レースまでの間の燃料補給の禁止。こいつは、おもろいです。今回からそれが出来なくなります。出来ないと言うより、やらないだろうなぁ、と言うこと。決勝レーススタートして最初の周回でピットストップ燃料補給なんて事になってしまうわけです。一周ももたずに無くなってしまうわけです。サーキットの特性(抜きやすい、抜きにくいなど)で、この極端な作戦を立ててくるチームもあるかもしれないなぁ。へたすりゃ、ポールポジションだけを目的に、ミナルディとかやってくれないかなぁ。チームがテレビに映るように。なんて事を考えてしまうチームが出てくると、とっても面白い事になるんだけどねぇ。チームの作戦次第では、とっても面白いレース展開が期待出来るわけです。意識的に奇策を考えないかぎり意外といままでのレースと変わらない状況になるかもしれないなぁ。それと、タイヤチョイス。今年からは、同じブリヂストンのタイヤを使っていても選べるタイヤの種類が広くなったので、チーム格差が出るようになっているのです。大変なことになってしまうチームも出てくるわけです。これは、フェラーリ絶対有利という下馬評に疑問符が付くことになるのです。疑問符くらいだと思うんだけどね。本当に速い車と、本当に速いドライバーは、どんな状況でも速いのよ。恐いのは、トラブルだけ。絶対的なスピードは変わらないわけです。いってもレースは何が起きるか分からない。人がかかわっているのだから絶対は有り得ないのです。2003シーズンの予想をしてみたいなぁと思っております。シーズン開幕いやー、待ちに待った、F1シーズン開幕です。今週末からオーストラリアです。なが~い、オフシーズンを基本的に雑誌メディアのみで情報収集。F1は、動いている絵を見ないとねぇ。毎年恒例?の2003シーズンの予想?をば。希望的願望になりがちなのはなぜ?と、いうことで、その元凶たるホンダの話から。いやー、今年「こそ」いい結果が見えてきました。見ましたか、みなさん今年のマシンを。