10:14スーパーフォーミュラ第4戦ツインリンクもてぎ。塚越広大は2ストップ作戦を採り、果敢な追い上げを見せた。スーパーフォーミュラ第4戦ツインリンクもてぎ。RACINGの塚越広大は、決勝を9位でフィニッシュした。今回の塚越について特筆すべきこと、それは彼の採った戦略にある。15番グリッドだった塚越は、スタートでエンジンストール。最後尾に落ちてしまった。そこから唯一の”2ストップ作戦”を決行。9位まで順位を回復して、レースをフィニッシュした。この作戦について塚越に訊くと、基本的には事前に決まっていた戦略だったという。「予選の順位(15位)から追い上げるには、人と違うことをするしかありませんでした」そう塚越は語る。「最後まで天候がどうなるかわからなかったんで迷ったんですけど、人と同じだと本当に速くなければ抜けない。2ストップで行きたいと、自分からリクエストしました。案としていくつかのパターンがあった中で、選択しました」ピットストップの回数を多くするということ、それは一時的かもしれないが、ポジションを落とすという意味に直結する。最終順位を上げるためには、オーバーテイクをしなければならない”リスク”がつきまとうのだ。「リスクは分かっていましたけど、やったり人と違うことをしなきゃいけなかった。オーバーテイクだって、出来る出来ないではなく、しなきゃいけなかった。「この戦略は、トップからスタートした時に使えば、一番成功すると思います。僕の順位では、普通はやるものじゃありません。今回初投入のソフトタイヤについても、塚越はしっかりマネジメントできたようだ。Masuda「多少は気にしましたけど、すごく気をつけて走ったわけじゃないです。途中で大きくグリップダウンしたら、戦略を変えるつもりでいました。あの順位からですから、プッシュして前を目指すしかなかった。リスクはありましたけど、それを背負ってでもやる価値はあると思いました」スタート時のエンジンストール、それは塚越自身のミスだったという。「ストールしたのを除けば、戦略は成功だったと思います」そう塚越は言う。「チームが色々と戦略を立ててくれて、スタートのミスさえなければ、ポイントも獲れたはず。小暮卓史、ソフトタイヤで走り込み「十分マネジメントできる」トヨタ/ホンダ2スペック目エンジン投入。勢力図はどうなる?ヨコハマ”新”ソフトタイヤ。F2に参戦か?3時間3Automotiveフェラーリ、2年連続で“世界最強”のブランドに。SFデビューのカルデロン、地に足つけ“学びの1年”にSFSF“再挑戦”のピエトロ・フィッティパルディ「チャレンジングな1年になる」SGT平川亮、トレーニング中に転倒し右鎖骨を骨折。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。