дороги」は「鉄道」という意味です。いうことで、「シベリア鉄道」というのはこの「ロシア鉄道」が運営している路線の一部ということになります。意外とガイドブックやネットでも、この「ロシア鉄道」の情報が少ないです。チケット情報や最新ニュース、割引があるキャンペーン情報などHPに掲載されますので、ロシア語や英語が直接読めなくても翻訳ソフトなどを使ってまずは目を通すことをおすすめします。シベリア鉄道の路線について「シベリア鉄道」と一口にいっても、実はいろいろな路線があります。“РЖД”(ロシア鉄道)」が公表している路線図です。http://eng.rzd.ru/statice/public/en?STRUCTURE_ID=9厳密に言えば、この路線の中でシベリアを通過している路線は全て「シベリア鉄道」と言えるでしょう。一般的に日本人が連想する「シベリア鉄道」は、「ロシア大陸横断」というイメージが強いですね。見ると、終着駅や通過駅に中国の北京やハルビン、モンゴルのウランバートル、北朝鮮の平壌などもあります。ロシアだけでなく、国境を越えて走っているのがわかりますね。いくつかあるシベリア鉄道の路線の中でも、「モスクワ-ウラジオストク便」が一般的ないわゆる「シベリア鉄道」の路線といえるでしょう。ウラジオストク、イルクーツクで途中下車」というコースでした。このコースで利用した路線は下記。車両が新しいものが使用されていました。この新しい車両は、基本的に3等寝台クラスがありません。1等もしくは2等です。(1等は2人、2等は4人用のコンパートメントです)列車番号134のほうは、一般のロシア人が使用する列車なので、古いソビエト時代からの車両が使用されていました。一般のロシア人が使用するタイプの列車は、観光客の列車よりも小さな駅で停車することが多いようで、その分同じ距離でも時間がかかります。3等までクラスがあります。(3等は、コンパートメントでなく6人1組の開放型寝台車)「通勤快速」と「快速」の停車駅の違いといえば、イメージしやすいでしょうか。路線によって列車にも差があるとわかっておくと、いろいろと心の準備もできると思います。シベリア鉄道の時刻表の注意点シベリア鉄道の時刻表に書かれている時刻は、全てモスクワ時刻です。超重要なポイントなので、もう一度書きます。シベリア鉄道の時刻表に書かれている時刻は、その現地の時刻ではなくモスクワ時刻です。モスクワ時間と現地時間(ローカル)で時間が違う場合は、その時差を含めて考えておかないと大きな間違いをしてしまう可能性があります。時刻表に、「イルクーツク到着時間:2時32分」と書かれていたとします。これだけ見ると、深夜の「2時32分」に到着するものを思いがちですがこれはモスクワ時間です。これにモスクワとイルクーツクの時差5時間をプラスする必要があるのです。イルクーツクへの現地到着時間は「7時32分」になるということです。下記は、とある日のモスクワからウラジオストクの時刻表です(「ロシア鉄道」公式ページより)。time(モスクワ時間)」と書いてありますね。日本は日本全国同じ時間が流れています。いった同じ国で時差がある場合の時刻表は見慣れていないので非常に間違いやすいです。到着時間を間違えてしまうと、全ての段取りが狂ってしまいますからね。気を付けてくださいね。下記のような停車駅のホームの時計も、基本的にはモスクワ時間にあわせていますので、間違えないようにしてくださいね。ロシアは、9つの時間帯(タイムゾーン)があります。参考までに、モスクワとシベリア鉄道で通過する主要都市との時差を記載しておきます。モスクワをベースとして下記のようになります。・ウラジオストク:7時間ちなみに、日本とモスクワの時差は5時間。イルクーツクと日本の時差はない(0時間)ということになります。日本と近い極東とは時差があり、距離があるイルクーツクとは時差がないのは面白いですね。検索結果のページの上部にその現地時間が表示されます。座席のタイプについてシベリア鉄道は、1等寝台から3等寝台までの3つにクラスがわかれています。■1等寝台1等の客室寝台を「リュークス(люкс)」といいます。一部屋(コンパートメント)を2人で利用します。リュークス■2等寝台2等の客室寝台を「クペーヌイ」、略して「クペー(купе)」といいます。一部屋(コンパートメント)を4人で利用します。■3等寝台3等の客室寝台を「プラツカールトヌイ(Плацкартный)」といいます。「開放車両」と言われるもので、大人数で利用します。プラツカールトヌイそれぞれの値段はほぼ倍々で変わってきます。1等は2等の倍、2等は3等の倍といった値段ということです。通常、ロシア以外の国の旅行者がシベリア鉄道で移動する列車は、たいてい1等か2等しかない列車になります。3等は基本的にロシア人が乗るクラスで、あまりロシア国外の人が予約する列車にはないクラスだと思っていいでしょう。どのクラスを選んだらいいかと迷うと思いますが、「クペー」を利用するのが一般的でしょう。シベリア鉄道を利用する際だけでなく、モスクワからサンクトペテルブルク間を走る「赤い矢号(レッドアロー号)でも「クペー」が一般的です。私も今回の旅では「クペー」を利用しました。1等のリュークスは金額が高すぎるし、3等のプラツカールトヌイはちょっと安全面(盗難等)で不安があります。クペー内部の様子は、私が撮影したこちらの動画でチェックしてみてくださいね。