RS5スポーツバック|ただスポーティーなだけではない。エレガントで上質な走りこそがこの車の最大の魅力だ▲今回は2019年8月に登場したアウディのハイパフォーマンスモデル、RS5スポーツバックに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートする初めての5ドアハッチバックスタイルの“RS”RS5は2ドアクーペを基本としたモデルで、初代は2010年に誕生した。V型8気筒エンジンは、スムーズに回転が上がりしかもパワフル。NAならではのメカチューンの良さがよくわかる。2ドアクーペならではのものすごい剛性感を感じるモデルでもあった。V型6気筒エンジンをチューニングしたモデルが登場した。2.9Lにダウンサイジングされたものの、先代と同じく450psを発揮、トルクに至っては61.2kg・mと以前のモデルに比べ1.4倍も増大している。サスペンションは、さらにしなやかになり、ステアリングフィールもよく軽快で扱いやすかった。ラグジュアリーな乗り心地で軽快な印象であった。クルマブリクルートグループサイトへ。