|何度か通ってましたが記事にしていなかった千里川土手をまとめてみました。--夕焼けの中着陸するB777。もといAPU(補助動力装置)の排気口の形状で見分けます。他にはB777の場合主翼下の車輪が片側6輪なので見分けがつきます。この日は曇り空で夕焼けは期待していませんでしたが、奇跡的に真っ赤に空が焼けました。焼けた時間はほんの10分程度でしたが、うまい具合に着陸機が来てくれました。ちなみにこのお尻はB737。700か800かはこの絵では私には判断つきません。誘導灯がお腹に反射する瞬間をうまく撮りたいのですが、非常に難しい。イメージ通りに撮ることができません。タッチダウンの瞬間、スモークを300mmF4で切り取る。トリミングすると迫力でます。丸いAPUの排気口はB767です。上のB777と比べると形状の違いが分かると思います。タキシング中のボンバルディアDHC8-Q400とB777-200。この時間帯は着陸機の撮影は難しいですが夕日が綺麗なんですよね〜。飛行機をブレずに撮れる限界かな。これぐらい暗くなるともうブレブレ。水平尾翼の後端はピシッとしてますね。あとは離陸機を撮影するのみ。できるだけISOを下げて撮りたいので、加速前に止まってくれる機体は助かります。JALのB777-200ワンワールド塗装機。ワンワールドはJALが加盟する航空連合です。ANAはスターアライアンスに加盟しています。通称スーパードルフィン。エンジンにイルカのイラストが描かれています。この日撮りたかったのはこの機体。ANAとスターウォーズのコラボ機体。他にも3色の機体があるようです。見たいな〜撮りたいな〜。この日は初めて練炭ジェットを撮ることができました。練炭ジェットは加速直前のほんの数秒間、エンジンから赤いジェット噴射の炎が見える現象です。スーパードルフィンの練炭。この機体はしょっちゅう練炭を見せてくれるそうです。B777が練炭を見せてくれました。一時停止してくれるのでとても助かります。周辺にはいくつも撮影スポットがありますが、特に千里川土手は着陸する旅客機が間近で見れる飛行機ファンの聖地と言われるほど超有名スポットです。前の記事の京都(瑠璃光院)の後に訪れましたが、瑠璃光院の「静」とは真逆の大迫力を楽しみました。--千里川土手に着いたのは18時頃。到着便がどんどん頭上を通過していきます。この日はとても天気が良く、夕陽が綺麗でした。飛び立った旅客機と夕陽。夕陽で焼けた空と着陸便。間も無く滑走路に誘導灯が灯されます。フォトグラファーの目の色が変わる時間。陽は沈み光量が減るので速いSSは切りにくい、でも飛行機は動いている・・・感度を上げればノイズが・・・。どの程度のSSで旅客機をブレずに撮れるのか?光芒を出したいのであまり絞り解放にしたくない・・・。現像である程度救うことはできますが、やはりここでちゃんと撮っておくことが肝心。難しい撮影ですが色々考えながら設定を調整していきます。着陸便をブレずに撮るのはこれが限界でした。ちなみにこの機体はボーイング787(と思う)。向こうに見えるのは宝塚の夜景。加速を始める前に一時停止してくれる出発便はSSが下げれるので助かります。止まらず飛んでっちゃう便もありますが・・・。昼間は京都で疲れていたので早めに切り上げて帰るつもりでしたが、結局最終の到着便まで見て帰りました。|プロフィールAuthor:南河内フライマン大阪府は南河内方面に在住。フライフィッシングや野鳥、風景等々の写真撮影を楽しんでます。E-M1、PROレンズ数本。http://flaw.blog80..com。