Tourism概要Summary旭川放水路(百間川)河口部の流下能力を向上させるため新水門(平成水門)の増設が計画され、平成13年度に事業着手し、平成28年5月より本格運用に至った。この水門の完成により150年に1度に相当す2,450m3/sの洪水が流下してきても、安全に海に流すことができる。平成水門は、テムズバリア(イギリス)で有名なライジングセクターと呼ばれるゲート形式を採用し、ゲートを回転させることで開閉する。ゲートの支間長(33.4m)、重量(約350t)、門数(3門)は日本最大である。構造について模型実験や数値解析を行い、その成果は新技術の開発に貢献している。沖に広がる高島干潟が洪水流により洗堀しないように減勢工を設置するなど、周辺地域や環境と調和させている。