特P(とくぴー)は、駐車場オーナーへの手数料の安さから今とても注目されているサービスです。それではさっそく、特P(とくぴー)はどんなサービスなのか詳しく見てみましょう♪(ここでは、駐車場オーナーの方向けの情報を記載しています。ドライバー(駐車場利用者)向けの情報ではありませんのでご了承ください。)このページに書いてあることCLOSE【使い方】特P(とくぴー)の特徴と、駐車場登録方法!【収入】特P(とくぴー)で売上・収入はどれくらいになる?【月極】特P(とくぴー)で月極駐車場を貸し出すことはできる?【トラブル】特P(とくぴー)で駐車場を貸し出してトラブルになった人はいる?対処法は?【口コミ】特P(とくぴー)の口コミでの評判はどう?【メリット・デメリット】特P(とくぴー)のメリットとデメリットって何?【まとめ】特P(とくぴー)は駐車場オーナーにおすすめなの?【使い方】特P(とくぴー)の特徴と、駐車場登録方法!まずは、特P(とくぴー)をどうやって使うのかを見てみます。特P(とくぴー)への駐車場オーナー登録手続きはとても簡単。貸し出し開始!という流れです。メールアドレス・住所のオーナー情報。これらを入力して「次へ」をタップすると、次は駐車場情報の登録です。ここで、正確な場所(住所)を地図上に反映させます。「登録内容を確認する」をタップし、最後に入力した内容を確認します。「規約に同意して登録する」をタップして完了となります。>そしてこの後、�A駐車場の写真をアップロードしたり、�B貸し出したい時間や料金を設定したりと、ちょっとワクワクするステップを終えたら後は予約が入るのを待つだけ、ということになります。以下の情報を事前に用意しておくと、この手続きもさらにスムーズに行えます。【収入】特P(とくぴー)で売上・収入はどれくらいになる?特P(とくぴー)への登録が済んだら、気になるのはやはり「これから実際いくら稼げるんだろう?」ということですね。売上は駐車場の立地によってまったく変わってくるので一概には言えませんが、いくつか実際の例を見てみましょう。特P(とくぴー)での売上(収入)ケース�@徒歩圏内に繁華街こちらは、(一応)徒歩圏内に繁華街がある民家の空き駐車場です。近くにはマンションやアパート、中小企業などの会社がちらほらあるということで、ショッピングに来る人や、マンション・会社等を訪問する方などが利用しているのかもしれません。(実際には、どんな方が借りているのかは分かりません。)1車室1ヶ月で54,000円の利用料となっています。良い立地なので料金もそれなりに高く(2,000円)設定できていることも、この利用料収入につながっているのでしょう。特P(とくぴー)での売上(収入)ケース�A郊外の住宅地こちらは、郊外の住宅地の例。繁華街から徒歩圏内の立地と比べると料金の設定も安くせざるを得ない(600円)ため、利用料も1ヶ月合計で10,200円となっています。それでも、空きスペースを放置しておいたら発生することはないお金なので、こういう形で有効活用できるのはありがたいことですね。特P(とくぴー)での売上(収入)ケース�B月極契約の募集期間そして、次の入居者が決まるまでの間、月極駐車場を貸し出したケース。このケースでは、駐車場がないマイナーなお出かけスポットが近くにあるという立地で、全部で4車室貸し出したため1カ月で243,000円という利用料を生み出しました。契約の切れ目は、月極オーナーさんにはどうしてもストレスとなってしまいますが、こうして入居者待ちの期間にも収入が得られるのは大きな安心になります。特P(とくぴー)での売上(収入)ケース�C整備されていない建物の隙間これは、整備もされていない建物の隙間のスペース。自動車を停めるには向かなくても、バイクの駐車場としての需要の発掘につながり、設定料金が500円でも利用料の合計は1カ月15,000円になっています。「うちにある空きスペースは、車を停められるほどの大きさがないから...」と消極的にならず、バイクの駐車場として貸し出してみるのも良さそうです。特P(とくぴー)での価格設定のコツ特P(とくぴー)に限ったことではありませんが、空きスペースを駐車場としてシェアする際の料金設定にはコツがあります。それは、(よっぽど好立地でない限り)周辺の駐車場より若干安めに設定するということです。駐車場利用者とすれば、立地条件が同じならば、その中で料金が高い方の駐車場をわざわざ選ぶ理由がないですよね。周りの駐車場の料金も参考に、それより少し安めに設定すると良いでしょう。この時、特P(とくぴー)内で他に登録駐車場があればもちろんそれも参考にしますし、特P(とくぴー)以外のサービス(akippaとか軒先パーキングとか)や一般のコインパーキングの駐車場料金とも比較できればなお良いです。【月極】特P(とくぴー)で月極駐車場を貸し出すことはできる?特P(とくぴー)では、上でちらっとご紹介した通り、月極駐車場を貸し出すことも可能です。契約者が決まるまでの間だけ、特P(とくぴー)を通じて貸し出すということですね。入居者がいない状態で月極駐車場を放っておいても何の利益も生み出さないので、特P(とくぴー)を次の契約が決まるまでのつなぎにするわけですね。自分が使っていない時間だけ特P(とくぴー)で貸し出すことができる場合があります。足しにできるのでありがたいですね。オーナーさんに隠れてこっそり貸し出すことは厳禁です。合意を取り付けてからにしましょう。【トラブル】特P(とくぴー)で駐車場を貸し出してトラブルになった人はいる?対処法は?特P(とくぴー)で自宅の駐車場を貸し出す際、気になるのはやはり「トラブル」は起こらないのか、という点です。これについては当サイトでもいろいろリサーチしましたが、特に目立ったトラブルの情報を見つけることはできませんでした。(特P(とくぴー)のサービスが始まったのが2017年の9月と、駐車場シェアリング業界でもまだ若いサービスであることも理由の一つとなっているのかもしれません。)ただ、だからと言って「そっかー、トラブルはないのか!」と楽観的にならず、防げるトラブルは事前に対処しておきたいですね。ここでは、いくつか事前に想定されるトラブルとその対策方法をご紹介しておきます。�@駐車場内で事故・破損が起こったら?駐車場内で事故や破損が起こったら、まずは特P(とくぴー)に連絡します。当人同士での解決は避けましょう。そもそも破損したら困るものは駐車場内には最初から置かないようにすると良いですね。それから、駐車場写真を登録する際、登録当初の状態が分かるよう細かな部分の写真も撮って保存しておくと、万が一破損したとしても最初の状態との客観的な比較ができるので便利かもしれません。壁など車が擦ったりする可能性のある部分は、気になるなら最初から保護材などを貼っておくという手もあります(そこは若干の自発的初期投資ということになります)。特P(とくぴー)をはじめ、ほとんどの駐車場シェアリングサービスが、ドライバー(利用者)に任意保険の加入を義務付けており、事故や破損の際はこの保険がカバーします。特P(とくぴー)の相談窓口には保険専門のスタッフもいるので、必要以上に神経質になる必要はないでしょう。�A利用時間を過ぎても駐車車両が出庫しない場合は?駐車車両が、予約時間を過ぎても出庫しないというトラブルも考えられます。この場合も、車のナンバーと共に特P(とくぴー)に連絡します。ドライバー(利用者)が駐車場に戻る道中で気分が悪くなったりなど、思わぬアクシデントも考えられます。いったことも想定し、予約可能時間はあらかじめ少し余裕を持って設定しておくと良いかもしれませんね。�B不正駐車があった場合は?予約が入っていないのに車両が止まっていたら?これもやはり、車のナンバーと共に特P(とくぴー)に即連絡です。これは事前に防ぐ方法はちょっと考えづらいですね。これも、慌てず騒がず特P(とくぴー)に連絡です。駐車車両と直接やり取りをすることは更なるトラブルを呼びかねないので、避けた方が賢明です。いずれの場合もこちらに落ち度は何もないので、プロによる解決を落ち着いて待ちましょう。ドライバー(利用者)としても、予約時にクレジットカードで決済するので、「現地に行ってみたら駐車できなかったということがないか?」という不安もあるんですよね。お互いの不安を、お互いの良きマナーで解消しながら上手にサービスを成り立たせたいものです。【口コミ】特P(とくぴー)の口コミでの評判はどう?化粧品の口コミなら@コスメなどが有名ですが、駐車場シェアリングサービスの口コミサイトというのはまだ確立しておらず、特P(とくぴー)の口コミも多くは見つからないのが現状です。ここでは、特P(とくぴー)の駐車場オーナーと利用者(ドライバー)の立場からの口コミをいくつか探してきましたのでご紹介してみますね。akippaと特Pのメリットデメリットは記載の通り。吟味して一つのサイトに登録しました。7月月4日午前4時39分PDT(全4枚:右にスワイプ)この方は、当初は利用者(ドライバー)として特P(とくぴー)やakippa(あきっぱ)を利用していましたが、自宅にも空きスペースがあるため貸す側の駐車場オーナーとしても登録したようです。予約が重複した場合、駐車場オーナー都合のキャンセルには違約金がかかるこれらの点を考え一つのサービスに絞ったそうです(特P(とくぴー)にしたのかakippa(あきっぱ)にしたのか本文からは分からないですが)。3月月31日午後11時17分PDTこれは、特P(とくぴー)の実際の利用画面ですね。キャプションはついていませんが、3月に3件の利用があったようです。いう生の情報が見られると、「本当に予約が入るんだな」というのが分かってちょっと安心しますね。6月月28日午後7時59分PDTこちらは特P(とくぴー)の利用者(ドライバー)側の口コミ(というか利用体験写真)です。横浜アリーナ近くで予約した特P(とくぴー)駐車場に、1500円で駐車できたようです。イベントのため、確実に(そして安く)停められる駐車場を探したのでしょう。周辺のコインパーキングなどを見ると、1時間300円などなので、例えば10時間駐車したら3000円です。このケースでは半額で駐車できたことになります。特P(とくぴー)の利用者(ドライバー)側の口コミ�Aこの投稿をInstagramで見る昨日代々木の方に仕事に行ったんだけど、駐車場が馬鹿高いの。12時間止めて3000円、とかね。こんな所に(画像)ちょうどいいスペースあったんで止めましたわ?。特Pというサービスであらかじめwebで予約できる駐車場なのです。ナビタイムのマップ上で、P予約、と書かれた場所は予約制の駐車場。近隣の駐車場よりかなり安い。ここは1200円だった。この場所は実際に行ってみてびっくりした。駐車場止められる詐欺かな、って思ったもん。6月月21日午後10時20分PDTこちらも特P(とくぴー)の利用者(ドライバー)側の口コミです。キャプションの中にありますが、「こんな所に停めんの?」と思ってしまう見た目の駐車スペースでしたが、れっきとした特P(とくぴー)駐車場。問題なく、もちろん他の駐車場と比べてもずっと安く停められたようです。この口コミが駐車場オーナーの方にも参考になるかなと思ったのは、「こんなところに?」と思われるような場所でもきちんと駐車場登録することもできるし、予約も入るということですね。「これならうちのスペースも登録してもいいかも?」と思えそうです。いずれの口コミも、「ちょっと半信半疑だったけど、登録してみたら予約が入った!」とか「本当に駐車場が安く予約できて駐車もできた!」というリアルな感じが伝わってきます。駐車場シェアリングが一般的になればなるほど、実際に成り立つのだということが当たり前になっていくのかもしれません。【メリット・デメリット】特P(とくぴー)のメリットとデメリットって何?特P(とくぴー)は、駐車場オーナーとして利用する場合にはどんなメリットやデメリットがあるのでしょうか?考えられるメリット・デメリットをまとめてみました。特P(とくぴー)のメリット�@手数料が安い特P(とくぴー)のメリットで一番大きいのはやはり「手数料が安い」ということでしょう。同業他社では40%~50%に設定されていることが多い手数料ですが、特P(とくぴー)は業界最安の30%。新しいサービスのため、駐車場の登録数を増やしたいという意欲が分かります。手数料はオーナーの収入に直接関わるところなので、特P(とくぴー)の手数料の安さは大きなメリットの一つです。設定しているところも多く、特P(とくぴー)もその一つ。その中で特P(とくぴー)のサポート体制がメリットとして挙げられるのは、24時間対応してくれるだけでなく、「保険専門のスタッフ」も抱えているということです。緊急対応が必要なのは通常、駐車場内で何かが破損したり事故があったりといった場面なので、保険での対応が必須となります。その時、保険会社だけでなく駐車場シェア会社側でも保険に精通したスタッフに助けてもらえるのはとても心強いメリットとなります。特P(とくぴー)のメリット�Bサイトの使い勝手が良い特P(とくぴー)のサイトはとても使い勝手が良いこともメリットとして挙げておきたいと思います。上の地図は味の素スタジアム周辺の駐車場を示しています。地図の上で、駐車場の位置と料金が一目で分かるため、ドライバー(利用者)が自分の希望の駐車場を見つけやすいんですね。他のサイトでは例えば、駐車場の印を一度タップしないと料金などの詳細情報が分からなかったりして、「一目で分かる」感覚がなかったりします。これが結構な違いになってくるのです。地味な点ですが、こういう使い勝手の良さもこれからこの会社が伸びていくかどうかに関わるため、大事なメリットではないかなぁと思います。特P(とくぴー)のデメリット�@サービスとしては後発組では次はデメリットです。特P(とくぴー)のデメリットの一つ目は、業界の中ではまだ若い後発組であるということ。このため、ドライバー(利用者)も登録駐車場もそれほど多くはないです。このデメリットはメリットと表裏一体で、ライバルとなる駐車場が自分の周辺に少ないということは、自分の駐車場が選ばれやすくなるということでもあります。このデメリットはメリットになることもあるんですね。この意味で、このデメリットはちょっと戦略的に考えたいところです。特P(とくぴー)のデメリット�Aアプリがないもう一つ、特P(とくぴー)のデメリットは、アプリがないこと!アプリがあれば、1回のタップですぐ特P(とくぴー)を呼び出すことができて便利なのに、これができないのは不便だー!多分今、特P(とくぴー)の運営会社である株式会社アース・カーでは日夜アプリの開発に勤しんでいるのだろうと思います。アプリの有無は特P(とくぴー)の今後の成長に関わると思うので、是非頑張ってほしいところです。現状アプリがないことはちょっと痛いですが、手数料の安さやサポート体制の手厚さ、サイトの使い勝手の良さなどは魅力的なメリットと言えるでしょう。利用者や駐車場数の少なさは、場合によってメリットにすることもできる点なので、ご自分の所有駐車場ではメリットになるだろうか?という視点で検討してみると良いと思います。特P(とくぴー)のメリットとデメリットをまとめてきました。特P(とくぴー)は後発組であることのデメリットはありますが、手数料を安く抑えたりサポート体制を充実させるなどの工夫を重ね、今ぐんぐん成長してきているサービスでもあります。>関連ページあきっぱ(akippa)の口コミやトラブル情報akippa(あきっぱ)は駐車場シェアリングサービスの中でも長い実績を持つ大手。