川崎・はるひ野からお送りする、里山散策日記。ポタリングとは自転車でのお散歩。自転車以外でのお散歩や、その他の日常などにもお付き合いください。»2017.02.23アンペアブレーカーのデジタル化2011年の震災後、自宅での省電力を意識するように東京電力との契約を40Aから30Aに下げていました。子ども部屋にもエアコンを付けエアコン4台体制になったので、さすがに30Aでは不足。契約を40Aに戻すことにしました。アンペアブレーカーの交換工事が来たのですが、取り付けられたブレーカーはこんなのでした。ブレーカーっぽくない白い箱。聞くと、スマートメーターの子機になっているらしく、電流超過の制御はスマートメーター側で行ってるとのこと。今後の契約アンペア変更はアンペアブレーカー側ではなくスマートメーター側での設定。電流超過を検出した際はいったんブレーカーが切れ、約10秒後に復電する設定になっているのだとか。こんな場所は物理スイッチが当然なんだと思ってましたが、ソフトスイッチで制御する時代なんですね。