GDOただいまログイン状態を確認中です。4.1点(30件)GDOショップで見る460cm3の丸型ヘッドは、シリーズ3モデルのなかでもっとも安定感を重視した設計。ソール溝「新コンプレッションチャネル」を採用することでフェースの反発エリアを拡大。テクノロジー」を新搭載し、ヘッドの剛性を高めることでボール初速の向上が図られている。試打レビュー2015/02/26新製品レポート初心者だって飛ばせそう!【ミーやん】ナイキの新シリーズのヴェイパーは、ドライバーのヘッドモデルが3種類。世界のトッププレーヤーであるロリー・マキロイやタイガー・ウッズのフィードバックをもとに革新的なクラブを開発しているナイキゴルフ。ドライバーインパクトで叩くのではなく、フィニッシュまで一気に振り抜ける軽やかなバランスの良さを感じます。非常に振りやすいですね。評価コメントローハンデ:「大きめヘッドなのに、球がよくつかまる」「オートマチックに直線的に飛ばせるクラブ。打感もマイルドでいいね」。ミドルハンデ:「ナイキのクラブが、こんなにいいとは新発見だった」HOT:カラーリングやヘッド構造に目をとらわれがちだが、投影面積の大きいヘッドは形状が美しくて、とても構えやすい。球のつかまりの良さ、ミスに対する許容度の高さ、直進性の高さもトップクラス。重さが異なる2タイプの純正シャフトが用意されているのも、ゴルファーにはありがたい。これからゴルフを始める初心者、ドライバーが苦手な人にオススメしたいドライバーだ。NOT:スピンは少し多めで、ぶっ飛ぶタイプとはいえない。連発がなんとかフェアウェイorラフにとどまるようになり、ドライバーがラクになりました。弾き感は少なくぶっとび系ではありませんが、思いきり振っても散らばらないので、結果平均飛距離は伸びてます。スライサーにはうってつけのクラブかと。弾道:高い息子用に購入5点2016/06/13Rシャフトでよくしなりよく飛びまず。打感も非常によろしいです。購入後、いつものナイキ激安セールが始まり、買うタイミングを間違えました...。MT6Sより買い替えMTのダブルキックが合わないのとコバート2.0ツアーの難しさでほとんど引っかけかプッシュアウトでしたが、ヴェイパースピードは狙った所へストレートボールが気持ちよく打てました。飛距離もコバート2.0ツアーとほとんど変わらないし、ボールもよく上がります。平均距離は伸びてます。ノーマルシャフトは叩きに行くと戻り遅れてスライスすることがあります。リシャフトするか軽く打つかで対処したいと思います。弾道:低いとにかくやさしい!5点2016/01/31■全体的な感想スリクソンZ725リミテッド(シャフトアッタスGOGO)からの買い替えです。優しくミスが出にくいと感じました。おとなしい音で大変好感が持てます。前にナイキのドライバーを使っていた事がありましたが、随分と変化しているようです。■デザイン独特の色とデザインで、その両方でそれぞれ好みが分かれると思いますが、誰が見ても一目でナイキのドライバーだとわかる個性のあるドライバーです。私は色、デザインの両方とも好きです。安心して下さい、飛びますよ(笑)しかも安定して。■打感すごく柔らかく感じます。非常に良いと思います。私には間違いなく良い。弾道:高い楽しいドライバー5点2016/01/25さまざまな調整機能を試すのも楽しいのですが、打感やスムーズに振り抜ける感覚も楽しいドライバーです。飛距離はさして伸びませんが、曲がりも少なくミスにも優しい銅鑼ーバーです。460は大きいし形が良くない。420ccぐらいで洋ナシ型が良い。