コプロセッサーを採用しメモリー切換の高速処理を実現しました。超小型サイズでありながらハイパワーと超低消費電力を実現した新世代のプロセッサーアンプです。DSP、5chパワーアンプから構成されてます。A/D、D/Aコンバーター、高音質オペアンプ搭載により高調波歪率0.03%以下、S/N比109dB以上を達成しています。純正スピーカーラインからの信号をデジタル信号に変換、ハイパス、ローパス、スロープ30バンドグラフィックイコライザー、パラメトリックイコライザー、タイムアライメントをデジタル処理する事で、車両に合わせた音響特性にセッティングすることが可能です。デジタル処理後はD/Aコンバーターでアナログ信号に変換し内蔵のパワーアンプで増幅出力されます。内蔵パワーアンプは、フロント2ch、リア2ch、サブウーファー1chの合計5chになります。フロント/リアの4ch分をフロント4chマルチ駆動にも使用ができます。PC-TOOLの設定により切換することが可能です。モード35W×4chの出力です。1chのサブウーファー出力は4chへの変換ケーブルが付属されています。PP-7ED/PP10EQ/PP8EQなど4ch入力サブウーファーへ直接接続することが可能です。2ch分のラインアウトを装備しています。ハイパス、ローパス、フルレンジと自由な設定ができるので、アンプを追加してシステムアップが可能です。PC-TOOLで行います。コントローラー接続側2ピンサブウーファー出力端子、MINI-USBはPC専用端子、リモートインアウト端子、光デジタル入力端子を装備しています。MINI-DINコネクターはDIRECTOR/URC-A2専用端子。20ピンコネクター、3.5φステレオミニジャックのプリアウト端子、オートリモート切換スイッチを装備しました。配列は、本体コネクターを正面から見たものです。自由なルーティング設定が可能です。全長50cm配線の先端を加工する必要があります。MK2のオートパワーオンが動作しない場合サイドパネルにあるオートリモート切換スイッチをOFFに設定し、リモートイン端子にリモート信号やACC信号を接続します。125W×2chパワーアンプ別売り、M-5DSPと同じサイズのパワーアンプ詳しくは画像をクリック、または、こちらDIRECTOR/URC-3/RTA入力の切換や各種ボリュームの調整は、DIRECTOR/URC-3で行えます。調整時の周波数特性のチェックはMTK-1のRTAが使用できます。詳しくは左上DIRECTOR/URC-3/RTAボタン、またはDIRECTORをクリック。PP-ACxxアダプターケーブルPP-ISOケーブル1.0m/2.2m/5.0mとアダプターケーブルPP-ACxxを組み合わせればワンタッチ接続が可能になります。下:PP-AC37トヨタ用アダプターこの組み合わせでトヨタ車へワンタッチ接続できます。TOPへ戻るTOPへ戻る。