因みに、隣の佐井行きに乗れば大間崎まで行ける。フェリー欠航がなければ9:15のに乗る予定であった。10:00の野辺地行きバスに乗ります。バスは、下北半島をひたすら南下。どちらかというと陸奥湾寄りの道だが、鉄道よりも陸寄りにあるので、風の影響はそれほどでもなかった。左側が太平洋側になるが、山が連なっている地形。45分程で野辺地までの中間地点である横浜の町。横浜は大きな町で、幾つもの停留所が町中にあった。下北バスターミナルから1時間半で野辺地駅に到着。JR大湊線なら1時間ですが。電車(青い森鉄道)に乗り換えです。青い森鉄道も強風のため徐行運転との案内。相互乗り入れなのかな。日本最古の鉄道防雪林。いうのも、一部の鉄道マニアにはタマランのやろな。ホームで暫く風待ちをしていた電車は、なんとか発車してくれましたが、非常に速度が遅い。感覚的には、ノロッコ号の半分くらいの速度。時速15kmくらいでしょうか。ノロッコ号の記事↓http://ya-ta-chan.cocolog-nifty.com/aibo/2009/07/20095--1424.html時折、歩く速度くらいに極端に速度を落とす。風をやり過ごしているのでしょう。通常だと野辺地から50分程だが、この時は、90分かかった。函館に渡る次の津軽海峡線の発車まで5分。切符を買い直す時間がないのでそのまま乗り込みます。居酒屋「海魚」2011年5月1日(日)、旅行3日目の夜。飲み屋を求めてブラブラ。田名部は、人通りは少ないのに飲み屋が多い。