紅葉を被写体に撮影実習をすべく、鎌倉の円覚寺へ。ピークには早かったですが、まあまあ色付いていたので、なんとか秋色を撮影することができました。明日も同じく同じ場所に出かけないといけないので、今日はこの辺にて。秋もすっかり深まってきました。(なに黄昏れてるんだか......)そうなんです。紅葉もキレイな季節なのに、今年はあまりにも予定が立たず、撮影にはほとんどで向けない感じで終わろうとしているのです。いうことで、黄昏れています。秋らしく撮ったカットをしばらく綴っていきたいと思います!越後堀之内駅。駅旅3日間ほどの東北方面の取材から帰還しました。紅葉には遅いと思ってはいましたが、なんとかギリギリ間に合って撮影できた感じです。秋田新幹線を経由して最後は北上線へ。最初は天気に恵まれなかったのですが、岩沢駅で紅葉がらみの写真を撮ったところ、辺りは良い感じの霧に包まれていました。本当は岩沢駅14時台の列車を撮ったら帰る予定でしたが、予定を変更、暗くなるまで霧がらみの撮影をすることに。北上〜宇都宮までずーっと霧。する場面が何度かありましたが、無事生還です。(車を1つ新しいデミオにしたばかりなので、まだクセがつかめていなくて...。今回が初の長距離ドライブでした)公民館も兼ねた岩沢駅は、他にはない個性的な木造駅舎が残っています。携帯より日本海に面する第四種踏切へ。雰囲気と合わせ、昔から変わらない風景が懐かしく思えます!先日出かけてきました!今週もバタバタと動いております。昨日は、都営大江戸線に乗って光が丘駅へ。近くの光が丘公園で小さな秋を探してきました。(写真講座の実習で)実は、東京都にある鉄道で、私が未だに乗ったことがないのが、都営三田線の蓮根から先区間と、この大江戸線末端の練馬〜光が丘間。そのうちの一つにのったことで、あと1区間となったわけです。それはさておき、光が丘駅は、周囲に木々も多く、紅葉も始まったことで、結構綺麗な雰囲気でした。光が丘公園もイチョウなどを中心に紅葉も綺麗でした。いうことで、撮影の方はバッチリだったのですが、ここのところの寝不足にたたられ、帰りに寝過ごしの失態。寝不足が蓄積されてしまったのが手痛いところです。綺麗な駅でした!小さなサルノコシカケ?発見。駅旅ようやく長いトンネルを抜けました。今月は、雑誌の担当ページが多かったことに加え、記事内容的にも細かかったので、思いのほか時間がかかってしまいました。その間、1日とは言え桐生に出かけたりもしていたので、しょうがないと言えばしょうがないのですが......。その桐生へ行くときに使った両毛線ですが、ようやく運転再開されるようで一安心。これで、子供も時間を掛けずに大学へ通えるようになるし、よかったよかったなのですが、やはり被災地の被害状況はひどく、まだまだ復旧半ばといった感じです。ところで、あまりの忙しさにほとんど撮影に出かけられなかったので、今日もこの間の鶴見線の写真から。鶴見線は歴史が古いためか、とても複雑な構造の架線柱が並びます。その存在感は、列車よりも1枚上手。トワイライトブルーに映えるその姿は、不思議な雰囲気を醸し出していました。