走行会、行って来ました。今まではタイヤがヘボによるブレーキ時のロック。熱容量不足のブレーキによるフェードが怖くて、コーナーの突込みがもの凄くあまあまでした。今回ネオバに履き替えてはじめてのドライ+F50ブレーキでやっと全開走行可能な車になったので、精神的にかなり楽になり、車を信頼して攻められるようになったわけです。2’11.162になりました。ベストラップの映像は本家HPにあります。今回の走行会で50台中12位と健闘。上位はSタイヤ車両とハイパワー車なのでこれ以上上には食い込めないな~今回Z32に近い車格の車がいなかったので参考になるタイムが無かったのが少し残念。同じ車格だとGT-Rやスープラ。今回ライバルのJZA80は不調だったようなので今後に期待。↑サーキット走行後はタイヤが消しゴムのカスくっけた見たいになります。今回空気圧が高くてタイヤ全体を使えていなかったようです・・・シェアするツイートフォローするスポンサーリンクtakaken_r関連記事SAKURA金曜日仕事の後、労働組合主催のお花見。同期と共に先輩の指示で酒屋に酒を取りに行き、某公園へ。駐車場から5~6人会場まで担いだ。桜は意外...記事を読むカメラ先週できなかったカーオーディオとノートPCのペアリング。A2DPなどのプロトコルがPCに無いのではなく、単純にBluetoothがOFFら...記事を読む茂木波乱の帰り道2’08秒台のタイムをたたき出すGT-Rと土屋圭一。ブレーキ警告等が点灯し続けるがそのまま走行し、常磐自動車道を走る。プリメーラの場...記事を読む最近のクルマは?なのか?新車情報番組のTVKのクルマでいこうを録画して毎週見ているのですが、プジョー308の回で最後にメーターパネルが映ったのですが。