かっこいいのでアリです。前半分がカーボン、スイングアームはアルミです。AIRも気になりましたが。リア三角がコンパクト且つ頑丈で剛性がかなり高そう。最近のDHフレームはマスの集中を狙ってフレームのセンター低部にユニットやリンクの重量物を詰め込み、各種調整ノブへのアクセスを犠牲にしがち。V-10は泥フリーでイージーアクセス!ストローク変更の機構もナイス!!もちろんグリスポート完備。このフレーム持って前後と左右に振るとよくわかりますが、ほぼ一点の軸で回転しようとします。バイクが旋回しやすいのが想像できますね!この超かっこいいV-10は九州で最速の男がさらに日本の最速目指して乗り込みます。開幕戦は中止になりましたが、富士見(か全日本。・各部の緩みのチェック・自転車全体の消耗度合いのチェックなど。修理するべきか買い替えた方が良いのかの参考に。他店お見積りのセカンドオピニオンとしてご利用下さい。0952−58−3038お越しの際はGoogleMapで「CLEAT」と検索お願いします!カーナビなどの住所入力だととんでもない山奥に案内されることが多発してます。