木の板に温かみがある。アダプタを付けるため、ライトやナビ用のスマホ・ホルダーなど、アクセサリが取り付け辛くなるのだが、このフロントキャリアに取り付ける方式だと、カゴの位置が下になるので、ハンドルへのライトの取り付けも問題ない。ドロヨケを付けていないので、下側から小石が当たるため、木の板が傷付くかも知れない。簡単に接続・取り外しのできるドロヨケ購入を検討中。カゴの隙間が大きいので、小さな物は直接入れられない。カゴが付いた分、自転車の前側が重くなるので、何も入れて無くても、ちょっと足場が悪いと倒れやすくなる。スタンドの取り付けは必須。フロントキャリアの3点を自転車とネジ止めしている。カゴ自体は直接自転車と接続されていないため、普通のママチャリみたいに、カゴの上の方が自転車と固定されていない。そのため、下の方の狭い範囲に負荷がかかるため、あまり重すぎる荷物は入れられない。フロントキャリアの説明書には、3kgまでと書いてあった。ブレーキワイヤーも心配していたほど圧迫されていなかったので、ひと安心。カゴの取り付けが、夏に間に合って良かった。リュックだと、水でもかぶったかのように、背中がびっしょり汗だらけになる。サドルカバーを付けてみた。サイドのスタンドも取り付けたし、これで残る作業はドロヨケだけ。これから梅雨の季節に突入するので、早めに購入したい。ああ、ヘルメットも持ってなかった。あれ、高いんだよなー。