EXP”となっている。大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた[2]。EXP表記のものが順次導入されている。)では「E5」が割り振られている[3]。-苫小牧東IC間・2019年1月)IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していない事を示す。未開通区間の名称は仮称。略語として、ICはインターチェンジ、SAはサービスエリア、PAはパーキングエリア、JCTはジャンクション、TBは本線料金所をそれぞれ示す。うち、○は運用中、◆は休止・廃止、無印はBSなし。20:00営業)、無印=なし、を示す。表の距離はキロポストに準拠し札幌JCTを起点として記載[4]し、便宜的に七飯ICを起点としたもの[要出典]も記載する。本線上におけるキロポストの距離数には札幌JCT以南に「S」、以北に「N」という表記が数字の前に存在する。以前はインターチェンジ番号の付け方が他の高速道路とは全く異なり全線通しで付けられておらず、札幌ジャンクションを基準にして南北に番号が大きくなっていく形だったが、2018年12月までに現在の番号に変更された(#歴史参照)。1972年(昭和47年)9月19日:北広島IC-千歳IC間を4車線化。苫小牧東IC間開通[10]。北広島IC間開通[11]。苫小牧西IC間開通[12]。岩見沢IC間開通[13]。白老IC間開通[14]。登別東IC間開通[15]。札幌南IC間開通[16]。