『全然急ぎじゃないんで、ゆっくりでいいっすよ〜』と鈑金屋さんに話をしておりまして(事実そのつもりだったのですが、急遽仕上げなくちゃならなくなりました!)ボディが治ってきたら(破損したFフェンダー等は殆どがFRP製の当社製品を更にワンオフ加工して使っておりますので、少々時間も手間も掛かるんです)『サスペンションアーム類等を交換してぇ』の予定だったのですが・・・ご存知の方も多いかと思いますが、来月の4日にFSWで『NUTEC走行会』というイベントがありまして、こちらのイベントに参加というか、お手伝いに伺う予定でおったのですが、クラッシュしちゃった段階で『アチャー・・まぁ当日は、走らなくても手伝いにさえ馳せ参じれば良いかなぁ』と思っておったのです。ところがつい先日、NUTEC大ボスのK氏から『NSX乗って来るんだろう?またサーキットタクシー頼むぞー』というお電話がありまして・・・ハイ以前にも、ここで書いたことがあるかと思いますが、このK氏というのが、20数年来の大先輩でして、もろ体育会系のノリの私としては、この方に対して『NO』という言葉なんかは絶対に出てこないのです・笑。『ハイ、もちろんです!』って言っちゃったじゃんよー!?そんなわけで急遽、他の仕事の手を止めて、修理作業に取り掛かったという訳なんです。鈑金屋さんのから一旦ローダーに積んで持ってきて(運良く鈑金屋さんが「今日はFRPパーツの現物合わせの調整をする必要がないパートだから、一日だけならOKだよ」ってことでして)ですぜ!右フロントのアームをばらします。アッパーアームがこんなに曲がっちまってる・・・ステアリングギヤボックスも妙なガタが・・・タイロッドも思いっきり曲がってるわぁ・・・とにかく、何とか4日に間に合うようにしなくっちゃだな。新堀トラックバック(0)この記事へのコメント一覧この記事にはコメントを投稿できませんコメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。