当初は暫定2車線として開通し[19]、その後2003年(平成15年)に4車線化。1991年(平成3年)4月26日:砂川SAに全国で2番目、北海道内で初のハイウェイオアシスが開設[20][21]。室蘭IC間開通[22]。千歳IC間上り線(苫小牧方向)で関係車両186台による多重事故が発生[23]。9月30日:札幌JCT開通により札樽道と接続[24]。伊達IC間開通[25]。虻田洞爺湖IC間開通[26]。長万部IC間開通[27]。1998年(平成10年)3月23日:苫小牧東ICで日高道と接続。4月11日:深川JCT開通により深川留萌道と接続[28]。1999年(平成11年)10月7日:千歳恵庭JCT開通により道東道と接続。11月12日:札幌南IC(小樽・旭川方面からの出口)開通。豊浦IC間の通行止解除。和寒IC間開通[29]。虻田洞爺湖IC間の通行止解除。