Weblogスポンサーリンク10月末のことだったが、会社にスバルが来て、新車を5~6台展示していましたので、見てきました。最近、tvkの新車紹介番組をまた見るようになり、紹介されて非常に興味をそそられました。今回からインプレッサではなくなってしまいました。プラットホームがレボーグと共通とのことで、要するにレボーグセダンですね。おかげでなのか、後部座席やトランクは広い。(^_^)後部座席はCL7アコードより広いかも。リアにもドアポケットにドリンクが置ける。トランクはアコードCL7より少し狭いかも。レボーグベースだからか、トランクの幅は結構ある。後部座席を倒してトランクスルーになるが、そこの開口部はCL7アコードよりは小さいかな?難点は燃費で、9.4km/L強度の問題か?STIのエンジンはEJ20。S4はFA20で13.2km/Lと、こちらは上出来だ。今時の車の2Lターボが9.4km/Lは頂けない。tvkの番組では、気持ちよく走って6.km/Lと言っていたので、やはり悪いのだろう。オールマイティーな車はないよね。兄貴のGH8インプは、ターボだけど街乗り10km/L、高速燃費13Km/Lとかで走れていたので、STIもそのくらい出るといいのですが。S4のFA20エンジンでMTがあれば燃費いいんだろうが。シェアするツイートフォローするスポンサーリンクtakaken_r関連記事カードリーダーはハズレを引く...以前、SDHCのカードリーダーを持っていなかったので、買ったのだが、USBのコネクタが接触不良で、USBコネクタを強く押さないと使えない始末...記事を読むいろいろ忙しいのよ。6、JB...記事を読むベストをつくす間に合った秘策!シートレールです。これでシフトミスが無くなればいいのだが・・・雨の中の作業。明日も雨らしい...記事を読むtakakenお疲れにつき更新滞っております。先週土曜日、リアタイヤ交換しました。