Branch概要Summary箕面トンネルの周辺では、河川水を生活用水や農業・観光資源として利用しており、施工に伴う水環境への影響抑制が求められた。坑口直近に民家が連坦しており、発破に伴う地盤の振動や低周波音の抑制も課題となった。このため、道路建設で初めてとなる超長尺ボーリングを採用するとともに、詳細な地質・地下水情報を取得できる新技術を開発し、水環境への影響を把握した。トンネル掘削による河川水の引込みを防ぐため、非常駐車帯と避難連絡坑交差部を含む上下線合計1.4kmの範囲に過去に例のない非排水構造トンネルを構築した。道路トンネルに初適用し、振動・低周波音を大幅に低減する起爆方法を確立した。