手を離すと、首がやられる。JR九州の里さんの方が、杉ヘルがよく似合う。今年も楽しい杉玉づくりだった。ボクらの仕事場も賑やかになった。去年つくった杉玉は、もうすっかり茶色いのだが、もうしばらくはこのままにしておこう。!頭にかぶらない時は、置き型タイプの杉玉として飾っているのである。林政課(別館1F)にお越しください!(しばらくは無料なので。高知駅からタクシーで780円行ったところ(時間を計っていなかった。距離を測る感覚は持っていない。)にある、エコアス馬路村「森の情報館」に来ている。10年ほど前に馬路村が建てたこの施設は、第3セクターのエコアス馬路村が管理運営していて、日本3大美林の一つと言われる魚梁瀬(やなせ)杉をPRしている。60坪弱の建物は、構造や内装、家具などすべてが魚梁瀬杉で、それそのものが木の住まいを提案している。モデルハウスなのではなく、なぜ杉なのかの説明や、間伐材商品monaccaシリーズの展示販売、あの有名な「ごっくん馬路村」をはじめとする、ゆず製品の販売、カフェ、住宅相談など、機能的に魅力的に生かされている。建築の部材にはすべて、性能や価格などの表示がされている。このほか、しおりやストラップなどの小物から、でっかい杉の一枚板も販売されていた。馬路村のおばちゃんが農協のカレンダーでつくった紙バッグもうられていたし、お土産に買った小物を入れる小袋は観光パンフレットからつくったものだったり。今日も「うらやましい」をたくさん感じているボクなのでした。日南でも3セクを立ち上げて、こんな場所、空間をつくろうかなぁ。高知での視察研修2日目、まずは高知市内からバスで1時間走り、香美市へ。香美市にはアンパンマンミュージアムがありますが、そこには行きませーん!香美森林組合は、早くから森林施業の団地化・集約化に取り組んでいて、道づくり、高性能林業機械の導入、人材育成を一体的にすすめられています。実際に山へも行き、オーストリア製の林業機械の働きも見せてもらいました。香美森林組合の前にあった、古い建物。中には、昔の暮らしの道具や農具が置いてあった。高知駅からアンパンマン特急に乗って、高知県西南部の拠点である四万十市にやってきた。土佐くろしお鉄道の中村駅を見るために。月刊杉で川西さんの連載を熟読していたので、予習とイメージはバッチリ。・中村駅は2010年3月にリノベーション・2010グッドデザイン中小企業庁長官賞の受賞をはじめ、国内外から高い評価などなど。実際に見た中村駅は、思っていたよりも白っぽくてコンパクトだったが、リノベーション後1年半以上経った今でも、大事に使われているのが分かった。駅舎内にある喫茶店のおばちゃんに聞いてみた。・駅が明るくキレイになりました・以前は地べたのコンクリートに座り込んでいた高校生も、たくさんあるキレイな四万十ヒノキのベンチにきちんと座っています土佐くろしお鉄道の研修中のキレイなお姉さんにも聞いてみた。・よくキレイになったと言われます・ホームまで自由に出入りできるようになったので、アンパンマン特急の写真を撮りに来る人も増えました地場の木材を使うことによって、人の居場所をつくり、地域の記憶や誇り、次世代の自信に繋げてゆくこと、そして、その意義を信念を持って主張し続けることが大事だと感じつつ、高知駅へ戻るアンパンマン特急に揺られている。高知駅前の土佐うどん屋12月14日から2泊3日で高知に来ている。宮崎から高知へは、福岡空港を経由して。福岡へ向かう便は、またプロペラ機だった。昼飯は高知駅前の土佐うどん屋で。四国産のスギダラケな店だった。店内には、地どれ野菜を売る木箱、イスの下にはカバン置きの木箱、割り箸も四国産杉の端材から作られていた。本日の目的地である土佐くろしお鉄道の中村駅(四万十ヒノキダラケな駅)へ向かう特急の車内にいる。列車の外装も内装もアンパンマンダラケ!しかも、BGMはアンパンマンマーチで、車内アナウンスまでアンパンマンの声だ。高知に着いてまだ2時間も経っていないが、うらやましいモノ・コトがたくさんある。メッセージを入力してください。