気ままに撮らして!鉄道写真レンズを向ける先には、必ずといっていいほど鉄道がある。そんな男の、つまらん写真に、駄文を添えて。超スローペースな不定期更新です。自分が撮った写真を見ると、いつも何かが足りてない。それを探しに、また撮りに出る。No.211(2008年4月21日)以降は、画像をクリックすることで、大きなサイズの写真を表示させることができます。第237代タイトル画像>現在の阪急電車の礎を築いた2300系の完全引退の日が発表された。定期運行最終日が2015年3月20日(金)、その2日後の貸切イベント列車が最終運転となる。2300系の中でも、現役最古参車両を含む編成である2313Fに、定期運行最終日まで記念ヘッドマークが掲出される。梅田方先頭車の2313に掲出されるのが、ヘッドマークにも書かれている「日本初ローレル賞受賞車両」であることにちなんだ、ローレル賞の受賞記念プレートを模したデザインのもの。描かれているローレルの葉の枚数が、記念プレートと合わせてある。第236代タイトル画像>京とれいんの代走で土休日に梅田〜河原町間の快速特急として走っている京都名所旧跡ラッピング編成を側面から連続撮影したものを合成して、現状を記録した。ラッピング期間中に京とれいんの代走で走るのは2015年2月いっぱいだと思われ、また愛称が決まると現在はラッピングされていない車両にロゴマークが入ることになるため、この姿は一時的なものとなる。第234代タイトル画像>冬の京都に小雪が舞う。走る電車にも、ラッピングにも。reserved.過去ログ2020年01月(1)2019年02月(1)2019年01月(2)2018年07月(1)2018年05月(1)2018年03月(1)2018年01月(1)2017年11月(1)2017年07月(1)2017年06月(2)2017年04月(2)2017年03月(1)2017年01月(2)2016年11月(1)2016年10月(1)2016年07月(3)2016年05月(1)2016年03月(2)2016年01月(1)2015年11月(1)2015年10月(1)2015年08月(1)2015年07月(2)2015年05月(1)2015年04月(1)2015年03月(2)2015年02月(3)2015年01月(5)2014年12月(1)2014年11月(1)2014年10月(1)2014年08月(2)2014年07月(1)2014年06月(1)2014年05月(2)2014年03月(2)2014年02月(2)2014年01月(2)2013年12月(2)2013年11月(4)2013年08月(1)2013年07月(3)2013年06月(2)2013年05月(1)2013年04月(3)2013年03月(3)2013年01月(2)2012年11月(4)2012年10月(1)2012年09月(1)2012年08月(3)2012年07月(2)2012年04月(2)2012年03月(2)2012年01月(2)2011年12月(1)2011年09月(1)2011年08月(1)2011年07月(2)2011年05月(2)2011年04月(3)2011年03月(2)2011年02月(1)2011年01月(2)2010年12月(2)2010年11月(3)2010年10月(1)2010年09月(2)2010年07月(4)2010年06月(2)2010年05月(2)2010年04月(4)2010年03月(5)2010年02月(3)2010年01月(5)2009年12月(3)2009年11月(11)2009年10月(5)2009年09月(2)2009年08月(2)2009年07月(9)2009年06月(2)2009年05月(16)2009年04月(22)2009年03月(3)2009年02月(5)2009年01月(3)2008年12月(3)2008年11月(4)2008年10月(4)2008年09月(2)2008年08月(2)2008年07月(11)2008年06月(4)2008年05月(3)2008年04月(1)2008年03月(1)2008年02月(3)2008年01月(4)2007年12月(1)。