ブログ全国の空港ターミナルをまわった旅行記などを公開しています。※情報は特記以外平成29年3月現在のものです。旅客ターミナルの特徴(写真は平成29年3月撮影)平成24年10月に開業した2期島の付け根に位置する新しい旅客ターミナルビルです。地上1階建(一部2階建)。平成29年1月に増築され、コの字型になりました。コの字の内側中央に駐車場、外側にエプロンが整備されています。ターミナル西側に国内線エリアがあり、「第2ターミナルビル(国内線)」と称しています。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は単層方式です。LCC向けに内装などを簡素化したターミナルで、主要施設はすべて1階にまとまっています。24時間開館しています。Aviation(APJ)が使用しています。(APJ以外の国内線航空会社はすべて第1ターミナルビル発着です。ターミナル前面(写真は平成29年3月撮影)ターミナル前面は全域にわたり車道が接続しています。接続道路は南東側からアクセスする形になっています。交通島がありますが、全域が乗合バスのりばで一般車の利用はできません。出入口は国内線側(西側)に2か所設けられています。エアロプラザとを結ぶ無料連絡バスのりばは国内線前にはなく、無料連絡バスおりばと乗合バスのりばは国内線前にあります。ロビー(写真は平成29年3月撮影)ランド側は全面にわたってロビー空間となっています。天井が高く、開放感があります。売店や飲食店は主にランド側、カウンタなどはエプロン側にまとまっています。チェックインカウンタ(写真は平成29年3月撮影)入口から入って右側にあります。奥まったところにAPJのカウンタ、ロビー上に自動チェックイン機があります。出発保安検査場(写真は平成29年3月撮影)入口から入って右側、やや中央寄りにあります。搭乗待合室(写真は平成27年9月撮影)ランド側から見て右側にあります。(写真は平成27年9月撮影)搭乗待合室内には出発口が1か所あります。出発口の先に出発用通路があり、各搭乗口から搭乗になります。搭乗口は80番-96番、97A番、97番-99番、301番、302番の23か所で、国内線は主に86番-96番、97A番、97番-99番の15か所を使用しています(80-85番と301番、302番は国際線専用)。出発用通路には運用中は自由に出入りができます。通路先の搭乗口で搭乗チェックが始まりますが、搭乗待合室の放送は最低限で、複数便が重なる際には間違いやすいので、早めに搭乗口前へ行っておくことをお勧めします。(写真は平成29年3月撮影)入口から入って右端にあります。手荷物受取場のターンテーブルは2か所、出口は小さな扉が1か所あるのみです。旅客ターミナルの特徴(写真は平成29年3月撮影)平成29年1月に増築され、コの字型になったターミナルのうち、北側と東側が国際線エリアとして使用されており、「第2ターミナルビル(国際線)」と称しています。北側が国際線出発エリア、東側が国際線到着エリアとなっています。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は単層方式です。LCC向けに内装などを簡素化したターミナルで、主要施設はすべて1階にまとまっています。24時間開館しています。※国際線エリアは、APJと春秋航空(CQH)、チェジュ航空(JJA)が使用しています。(春秋航空日本も含め他の国際線航空会社はすべて第1ターミナルビル発着です。ターミナル前面(写真は平成29年3月撮影)ターミナル前面は全域にわたり車道が接続しています。出入口は国際線側は出発側(北側)、到着側(東側)それぞれに設けられています。エアロプラザとを結ぶ無料連絡バスのりばが、国際線出発側(北側)と国際線到着側(東側)に各1か所あります。無料連絡バスおりばと乗合バスのりばは国際線前にはなく、国内線側を利用する必要があります。チェックインロビー(写真は平成29年3月撮影)国際線エリアのチェックインロビーは、ターミナル北側国際線出発エリアのランド側全面にわたってチェックインロビー空間となっています。チェックインカウンタ(写真は平成29年3月撮影)国際線エリアチェックインロビーの入口を入って正面にあります。チェックインロビーの全域がカウンタ区域になっています。ランド側から見て、左側にCQH、右側にAPJのカウンタがあります。(写真は平成29年3月撮影)国際線エリアの出発ロビーは、ターミナル東側エリアのうち北半分を占めています。出発ロビーに直結する出入口はなく、ターミナル北側エリアのチェックインロビー側か、南半分を占める到着ロビー側からアクセスする必要があります。搭乗口は80番-96番、97A番、97番-99番、301番、302番の23か所で、国際線は主に80-91番と301番、302番を使用しています。(写真は平成29年3月撮影)国際線エリアの到着関係施設は、ターミナル東側エリアのうち南半分を占めています。出口は小さな扉が1か所あるのみです。到着ロビー(写真は平成29年3月撮影)国内線側と異なり、国際線側は、到着ロビーが独立して設けられています。前面側の出入口は1か所。館内には出発ロビー側とつながる通路があります。関空まち処、関西ツーリストインフォメーションセンター)があります。tea、大阪ゴチ食堂)地上アクセス施設(バスのりば)(写真は平成29年3月撮影)国内線エリア前にバスのりばがあります。ターミナル前面部分に0番-4番、道路を渡った交通島に5番-10番ののりばがあります。新設かつてあった見どころ(KIXそらぱーく展望台)(写真は平成24年11月撮影)ターミナル内には展望デッキがありませんが、第2ターミナルビルエリアの西端に小さな丘(KIXそらぱーく展望台)が設けられていて、91番側の駐機場を眺めることができました。新ターミナル工事開始に伴い、平成25年7月に閉鎖されました。現在の第2ターミナルビル(国際線)出発エリア付近に当たります。チェックインカウンタ)(写真は平成24年11月撮影)旧エリアの情報:平成29年1月28日に第2ターミナルビル(国際線)へ移転しました。平成29年1月移転前は、現在の国際線エリアに当たる部分の入口から入って左側にありました。奥まったところにAPJのカウンタ、ロビー上に自動チェックイン機がありました。出発保安検査場)(写真は平成24年11月撮影)旧エリアの情報:平成29年1月28日に第2ターミナルビル(国際線)へ移転しました。平成29年1月移転前は、現在の国際線エリアに当たる部分の入口から入って左側、やや中央寄りにありました。入口は3口ありました。)(写真は平成27年9月撮影)旧エリアの情報:平成29年1月28日に第2ターミナルビル(国際線)へ移転しました。平成29年1月移転前は、現在の国際線エリアに当たる部分の入口から入って左側にありました。搭乗待合室には売店2店、飲食店1店、免税店2店がありました(両替所あり)。(国内線として運用中))。搭乗待合室内には出発口が1か所ありました。出発口の先に出発用通路があり、各搭乗口から搭乗となっていました。搭乗口は国際線は主に95番、96番、97A番、97番-99番を使用していました。出発用通路内の区切りの位置により、一部の搭乗口は国内線と共通運用されていました。)(写真は平成24年11月撮影)旧エリアの情報:平成29年1月28日に第2ターミナルビル(国際線)へ移転しました。平成29年1月移転前は、現在の国際線エリアに当たる部分の入口から入って左端にありました。手荷物受取場のターンテーブルは2か所、出口は1か所でした。※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。※関西国際空港の公式サイトではありません。東京スカイツリーの高さは?最寄駅はどこ?など東京スカイツリーの最新情報をお伝えするブログです。職業:会社員ですね一言:全国の飛行場を訪問中です。