低速部分がノーマルより若干下がっています、これはマフラーの中間パイプがノーマルのためブーストの立ち上がりが少し遅れる為です。フラッシュエディーターのデーター変更でもいけますが、中間パイプを太くしたほうがパワー感は出ます。前にやった同じ100Rパッケージの車輌はHKSのマフラーで中間パイプの変更もしてあります。その他の仕様は今回の車輌と同じです。フラッシュエディーターのデーターも同じです。安全に安定したパワーが得られます。この気温の中でシャシダイで結構回しました、HKS九州インタークーラー、めっちゃ頑張ってました。◆デフィ◆その他主要メーカ。