画像&紹介記事があります。2今さら仮り組み最近、製作序盤の仮り組みが雑になってる自覚があります。塗装後のパーツを削って合わせたり。後でもなんとかなる部分と、絶対に先にやっとかなければならない部分の見分けに慣れてきたとも言えるんですけどね。(^^;)ケンメリのフェンダー継ぎ目、まだ整ってません。この写真の後、3回目のサフを吹きましたが、まだ直し必要。(^^;)サフの繰り返しで、モールドが埋まらないようにエアアウトレットの部分をマスキングしてあります。リヤタイヤは、これぐらいの仮り組みでスタート。高いので、ほんの1ミリ下げます。ホイールはフジミのハヤシを使用。フロントはこのキットの爆弾でした。ノーマルボディ用のパーツしか入ってなくて、普通に組んだらこの通り。子どもさんや初心者の方がコレにぶち当たったら、プラモ嫌いになっちゃうんじゃ・・・。フロント、リヤともに微妙な位置合わせを繰り返して、カッコよく見えるポジションに収まりました。繊細で高等な技術を使ったので、できれば公開したくないんですが。うーん、仕方ない、お見せしましょう。↓フロントはジャンクのポリキャップをかませただけ。リヤはパテと接着剤で固定しただけ。何もかも真っ黒に塗っとこ。フロントはポリキャップで延長した分、付属の金属ピンでは長さが足りないので、2ミリ径の真鍮線を刺しました。リヤもキットのシャフトではトレッドが少し足らなかったので、同径の真鍮線に置き換えてます。タイヤも、ワタナベのホイールも、キット同梱のものを使います。それにしてもこのバリ。今までお目にかかった中でダントツトップです。ケンメリほどひどくはなかったですが、こちらも位置調整は必要。リヤは1ミリほど下げました。ツライチじゃなくてハミ出しに!フロントはキットのままで位置はOKですが、上下左右にアソビが大きくてグラグラ。ポリキャップの薄切りやら、プラ板のカケラやらを使って、カチっとさせました。ボディがでかい上に、さらにオーバーフェンダーも巨大なケンメリは、タイヤが少し潜り込み気味のセッティング。スリムなボディに、はみ出し気味のタイヤが強調されるスタイルに。(^^)ケンメリの4面一体のガラスは、両サイドで少しスキマが空きます。やって、1枚ずつ接着すれば解決です。対して、Zのガラスは、同じく4面一体ですが、ぴったりフィット。正体はこういうキットですから、どこかに爆弾があるはずですよねぇ。仮り組みしてるのに、ドアの内張のパーツ入れるの忘れてた。(^^;)(^^;)(^^;)インテリアがバスタブ型じゃなくて、ドアの内張もないってことは、ダッシュボードはどうやって固定するんだ?あ、そう、こっちにくっつけるのね。フロントガラス以外はスモークにしちゃうので、内装を凝る気は皆無ですが、ドア裏の目隠しぐらいはやっとこ。完成後に見えるのは、たったこれだけなんです。モーターライズ仕様なせいでシートもかなり前寄り。ステアリングホイールも付くし。付ける場所に困りそう。不自然になる気がします。フタをするだけと割り切るコトにします。ダッシュボードは問題なし。両車ともドアハンドルを削り落としたので、自作しなくちゃなりません。パテ硬化後に外して整形しようとしましたが、薄っぺら過ぎてうまくいきませんでした。軸打ち接着できるようにします。こんな風にして、こういう結果。後ほどメッキ塗装です。超ありがたい今キットの追加パーツを利用。(製作記1参照)バンパーは少々削って形状を直せばOK。!」って価格設定ですね。高価なパーツ、慎重に加飾部分を切り取ります。(^_^)ケンメリの顔らしくなりました。ここはメッシュに置き換えます。加飾とスムーズにつながるように、バンパーのカドを削って整形。バンパーも加飾部品も、すっきり格好良く見えるように、パテも使って形を整えます。クローム加飾の改修をやれなかったGT-Rと顔の比較。この部分は、1:大外をクローム加飾とバンパーが囲んでいて、2:その内側、一段引っ込んでグリルの周囲にも囲みがある(オレンジライン)、っていう二重構造なんですね。キットのままだと、それが一重になってるのが矛盾だったワケです。内側の囲みは横から上にぐるりとプラ板を貼って、削らずに残した下側のモールドとつながるようにしました。とお揃いのライトガンメタルに塗装。リヤパネルはそのまま使います。モールドは落とします。改造車らしくエンブレムなしで仕上げるので。バンパーはフロント同様カドを削って整形。外装フィッティングはヘッドライトとウィンカーで終わり。どちらも問題なしです。ワイパーもきっちり良い位置に納まります。良好な「合い」なので、根本を残して、エッチングのワイパーと組み合わせましょう。根本を切り離して、エッチングワイパーを被せられるように細く削ります。→こんな風に被せて、瞬着をちょこっと。あとは、ボディにつけたりハズしたりしながら、ガラスに合うように微妙に曲げを調整。元のパーツはダボなしでイモ付けの設定だったので、エッチングにアルミ線をくっつけて軸にしました。方の根本も黒く塗装して完了。これをつけるのは完成間近な頃なので、それまで大事に保管。左右が分からなくならないようにしまっときます。製作記3はこんな辺りから始めます。