(33%)1988年のWGP500で、エディ・ローソンを3度目のワールドチャンピオンへと導いた「ヤマハYZR500」をキット化。フレームの高剛性化「への字」型スイングアーム採用など着実に進化をとげた’88年モデル0W98を、実車取材をもとに徹底再現。組み立てやすさを考慮したパーツ構成と、精密感あふれるディテール表現でWGPマシンの魅力をお楽しみいただけます。フロントフォークは正立サス(0W98前期)と倒立サス(0W98後期:第9戦ベルギー以降)の選択式。レース用スタンド付属。到着は我が家へのヤマト運輸の定刻(午前10時)に配達されました。駄目だったら、「パテ埋め作業」をするだけですね。合わせ目消し、サフ吹き細かなパーツ、チャンバーの塗装ブレーキ(ローター。?!?)ローターに穴が空いていて面倒な作業が省けます。カウルの止めピンんは”「虫ピン」の頭をカットしたもの”を使っておしゃれに仕上げようと思っています。本日は天候の関係で「道楽親父の模型店」は”開店休業状態”で御座います。磨きを入れて、コンパウンド仕上げで”パイピング(見えるところだけ)”を施せば出来上がりです。