[ID:nGuFdZTl]過去ログ検索しましたが、同症状が見つからなかったので新規投稿させていただきました。当方、20後期に乗っているのですが、気づいたらエアコンが異常に暑く感じるようになりました。症状をまとめると、18°C以上に設定すると、全てMAXに近い温度の温風が出ます。A/CをOFFにしてもジワジワと暑い空気が足元に漂ってます。18°C以下にしたCOOL側はちゃんと冷たい風が出ます。修理に出してもいいのですが、せっかくの愛車ですので自分でメンテできないかと思います。同じような症状を経験された方いらっしゃいますでしょうか?また、ここが疑わしいとか、試すこと等アドバイスをいただきたく思います。ちなみに、マルチではないのでダイアグを確認することができません・・・どうかよろしくお願いいたします。症状をまとめると、18°C以上に設定すると、全てMAXに近い温度の温風が出ます。A/CをOFFにしてもジワジワと暑い空気が足元に漂ってます。18°C以下にしたCOOL側はちゃんと冷たい風が出ます。A/CがOFFでも、温風が出ているということは、ウォーターバルブの制御ができていないということかと。バルブが開きっぱなしになって、サーボモーターでは戻せなくなってしまっているように私は思います。戻せない理由が1、ウォーターバルブ自体のメカ的な故障2、ウォーターバルブ用サーボモーターの故障3、エアコンコンピューターの故障のどれかでしょうが、数字の小さいほど、可能性が高いと経験的に思います。サーボモーターの端子の電圧を測りながら、設定温度を変えて、電圧が変化するかどうかで切り分けができるのですが、サーボモーターはダッシュボードの奥にあって、電圧を測ろうにも、簡単にはできません。そのモーターから、自転車のブレーキラインのように、コントロールワイヤーがエンジンルームの後端中央に、添付図のように来ており、ここを目で見ることで、モーターが機能しているかどうかは分かります。具体的には、設定温度を最低から最高まで交互に変えて、このワイヤーが、ちゃんと動くかどうか見ます。最高の時は、赤矢印の方向に、最低のときは、黒矢印の方向に動きます。動いているのに、温風が出るようなら、ウォーターバルブが内部で開きっぱなし方向で固着している可能性大です。管理人判断で予告無く削除します。半角カナは使用しないでください。文字化けの原因になります。名前、コメントは必須記入項目です。記入漏れはエラーになります。入力内容の一部は、次回投稿時の手間を省くためブラウザに記録されます。削除キーを覚えておくと、自分の記事の編集・削除ができます。URLは自動的にリンクされます。半角数字、前後に半角スペース要)。記事No123の記事リンクになります(指定表示)。記事リンクになります(複数表示)。記事リンクになります(連続表示)。記事リンクさせたくない場合は、『No.***』と書いてください。ドットを入れる)◆ハンドル名(Name)について右上の"発言ランク"をご覧頂き、他の方と重複のないようにお願い致します。一般にオフ会ではハンドル名でお呼びする事になりますので、後々の為にも、ハンドル名は発声にも支障のない名にされることをオススメします。・Titleで参照人数が左右されます。本文を要約したTitleにしましょう。・ご質問される場合、その理由、用途(何をされたいか?)も併記しましょう。適切なアドバイスが得られやすくなります。太字の拡張子は画像として認識されます。画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、ファイル名が自動変更されます。アップ可能ファイルサイズは1回300KB(1KB=1024Bytes)までです。ファイルアップ時はプレビューは利用できません。