写真を拡大ストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)は、F1イタリアGPで25グリッド降格ペナルティを科せられることになった。予選を10番手で終えて、レッドブル勢のペナルティにより決勝を8番グリッドからスタートするはずだったバンドーンだが、予選Q3の最後でパワーを失っており、それが影響したようだ。調査をしたホンダはパワーユニット(PU)のMGU-Kのシャフトに問題を見つけ、7基目のICE(内燃エンジン)、7基目のMGU-K、10基目のMGU-Hと10番のターボチャージャーへ交換することになった。「昨日のQ3セッションでストフェルのPUが問題を抱え、今朝PUを交換する決定が下されました」とホンダは語ったようだ。3.7」であることを認めた。ストフェル・バンドーンは8番グリッドから最後尾付近まで降格することになる。FIA(国際自動車連盟)は、間もなくレースの公式スターティンググリッドを発表する。●【ホンダF1】もっと上位を狙えただけにPUトラブルは残念/F1イタリアGP●【マクラーレン・ホンダ】「2人は素晴らしい仕事をした。