0ニコンからD7200の後継であるD7500が発表された(7200から7500に飛ぶ意味はなんだろうか??)トピックスは以下に。優れた操作性と、薄型・軽量ボディーによる高い機動性http://www.nikon-image.com/products/slr/lineup/d7500/上のニコンのホームページの参考画像にあるように、ローパスフィルターレスの画像素子がもたらす写真は非常にシャープである。目の細かい洋服の生地なんかを写した時に、本来の模様とは異なる縞模様が出るあれ)の危険は常に付きまとうが、このシャープさは代えがたい。画像処理でもできるのだろうけども、それでもやはり本来の性能と後でシャープを持ち上げたものとでは自然さが異なるし、やはりきれいだと思う。いわゆるカーボンを用いた軽量ボディである。D7200はマグネシウムであり、今でも主流はそうである。造形とコストの問題がクリアされればいずれ使ってくるとは思っていたが、思ったよりも早かった。使用環境は違うので一概にはいえないけども、飛行機やクルマでの知見が生きているのだろうか。クルマに関しては、今まではレーシングカーや超高級スポーツカーにしか使われなかったが、生産量の増加やや生産技術が向上してきたの、それがだいぶ普及車まで下がってきている。D7200から45gの軽量化と書いてあるが(マグネシウムからカーボンの軽量しろは思ったよりも少ないのだな)、振り回せばこれが効いてくる。画質第一とはいえ、クルマもカメラも軽いのは正義である。(2017/4/15時点)6月から発売とのことで、約14万円は悪くない価格ではないだろうか。次のカーボン採用はレンズの鏡筒・・・かな。きいセンサーで期待大。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。「takape」が私です。写真を使ってもらえると嬉しいです。メールにてブログの更新をお知らせできます。登録をお願いいたします。※登録はpingooになりますので、ブログの管理人が登録されましたメールアドレスを知ることはありません。views4京都市が携行缶へのガソリン販売の規制強化。