手でぐいと引っ張るとアウトソールがすぐに剥がれてきますミッドソールのウレタン部分を取り除くのが一苦労です。サイドに張り付いたものはきれいに除去できません最終的には削り取ります補修材を使ってもサイドのガタガタ感は隠せません。アウトソールはVibram#2668黒です上から見るときれいに見えますが・・・。加水分解プラダスポーツ白系です。加水分解してソールはすでにありませんザクッとソールは取ってありますが、ウレタンがまだだいぶ残っていますソールがまくり上がって張り付いていた部分は表皮が削ってあります。このくらいのレベルでしか補修ができません。革ではなく合成皮革のためです。白いゴムウェルトを貼り付けてソールを貼りますソールはVibram#2668ゾーゲ色(白系)復活できました。ソール割れプラダスポーツのスニーカーです亀裂が入ってソールが割れています。ソールを分解しました。同じようなイメージに合うソールが無いなあ。ゴムウェルトを貼り付けますかかとに向かって若干高さを出します。軽くウェッジソールを作りますフラットなVibramのソールを貼り付けますかかと部分の高さはオリジナルにほぼ近い感じになりましたイメージは大きく変えること無く修理完了です。2足いっぺんにプラダスポーツです。グレー色ソールを分解してまくり部分のウレタンを削り取るとこんな感じになりますグレー色の方も作業は同じ周りに着色してゴムウェルトを貼り付けますグレー色の方は色合わせが必要ですね。黒に数滴白を混ぜて・・・。ソールを貼り付けて削り込み成形しますVibram#2668で仕上げています。加水分解によりプラダスポーツです。ソールの表面層は大丈夫そうなんですが・・・。アウトソールを剥がして、加水分解したウレタン層を削り取ります。靴本体も削らないと取れませんアウトソールは問題ないですが、再利用はできません。靴の周りに着色してゴムウェルトを貼り付けますソールは定番使用のVibram#2668黒ですサイドビューはこんな感じでウレタンの跡形は残ります。ハイカットタイププラダスポーツスニーカーです。扱うモデルですソールやインソールの赤いラインが主張していますソールがかなり削れてヒビが入っています。直付けの薄手のソールでかかと部分にゴムが仕込まれていますソールが張り付いていた跡形を補修材で埋めますゴムウェルトを貼り付けてEVAスポンジ材のミッドソールを貼り付けてここでマッケイミシンの登場です。両足とも縫えましたかかと部分を斜めに高くします。仕上げはVibram#1030これ結構耐久性が有るソールです。ウェッジソールの出来上がりですオリジナルよりミッドソールのおかげで足着き感は柔らかいと思います。加水分解プラダスポーツスニーカーです。赤いラインがプラダの特徴ソールは加水分解して崩壊しています。豆腐が崩れるように・・・。左くらいになるように処理をしていますが、跡形は残ります取り付けたのは当店定番のVibram#2668ゾーゲ色ウェルトは同じ色がないので白のものを使用しています靴も磨いて完成です。#148ソールにてプラダスポーツのスニーカーです。ソールは加水分解したらしくすでに無いです靴の作りは流石にきちんとされていますロゴ入りインソールが主張しますゴムウェルトを貼り付けたら、EVAスポンジ材のミッドソールを貼りますマッケイ縫いで縫い付けますEVAスポンジ材の傾斜板でヒールの高さを出しますお客様ご希望のVibram#148ソールです。フラットなソールなのでウェッジが必要なんですかなりゴツい感じに出来上がりました。ダナーのようなイメージです靴も磨いて完成です。プラダのミドルブーツです。プラダの婦人ミドルブーツです。ソールが真ん中から割れちゃってます。!ヒールはプラダ特有の赤いライン入りソールを分解しましたマクリ部分はボンドがよく効くように革が削ってあります。革を貼り付け、隠します。丸いゴムウェルトを靴の周りに貼り付けますソールはオーソドックスなVibram#1030ヒールはEVAスポンジ材で作っています。プラダスポーツ加水分解したソールがボロボロしています。ほとんど原型をとどめていませんね。ウレタン部分をできるだけヘラで取り、若干サンダーで削りました。サイドのマクリ部分は色はつけれますが、ツルツル感は出せませんねえ。ギザギザウェルトを巻いてソールを貼り付けます。磨けるところは磨いて完成です。縫い加工ソール交換バッグ。