アクセスブログLINKプロバイルblog2017.04.26K3エンジン4連続K3エンジンスワップ車、怒涛の4連続☆K3-VETK3-VETK3-VEIIあと1台画像ありませんが、愉しい仕様です♪2017.04.24コペンをよりクラシックな雰囲気にコペンに後付フォグ取付のご依頼です。バンパー脱着がやりやすいような配線の取り回しや、純...2017.04.21ムーヴラテのMT化ムーヴラテのMT化、1台が完成しました(^^※ムーヴラテはMTの設定がありません。シフトレバーがフロアから生えます。パーキングブレーキをフットからハンドへ変更する、オーソドックスな仕様です。...2017.04.19コペンJB-DETタービンのシングルポート化クラッチのO/Hついでに、排気系見直しのご相談です。エキゾーストをシングルポート化、キャタライザ出口拡大加工の施工。ECUもそれに対応したものを組み合わせ。定番と言えば定番ですが、やっぱ...2017.04.18MTオイル注入口製作ABSから車速信号を取っている場合限定のパーツですが、MTオイルの注入をラクにするパーツを考えました。外出先などの作業で抜けた分のMTオイルを入れる時。通常のオイル注入口では作業がしにくい。...2017.04.12MCR40(1MZ)のプラグ交換、インマニ外さず。1MZ搭載のMCR40エスティマのプラグ交換です。知っている方はご存知のとおり、V6エンジンの横置き搭載車のリア側のプラグ交換は、他のエンジンに比べて、時間も費用もかかります。(特に、フロン...2017.04.07スロットルコートあるある!?スロットルを洗浄し、「さぁ、スロットルコートを塗りつけるぞ♪」と意気揚々。TOMEIスロットルコート♪引っ張り出してきて、いざ♪アレ!?アレレレ、、、あちゃー(^^;キッチリ...2017.04.04SR20の水周りSR20DETの水周り。長年使用されて一度もバラしてない個体は、大抵、このように錆&腐食、進行してます(^^;腐食が酷いと、ホースだけでなくパイプの交換が必要です。販売休止のお知らせあけましておめでとうございます。