人が本当にいなくてね、すっごく静かな香嵐渓。これは、僕にとって不思議な感じでした。木々の擦れ合う音と、水音だけってのがね。何ともいえない晴天だったから、木々も生える!所々に変化の過程がまだ見える時期でしたよ。ありのままをどう味見するかってのも、木々や土と一緒に過ごすときはいいんです。S90版後編へ続くきます。夕方電話がありまして、車両を引き取りに伺いました。交換部品は箇条書きに。前後2本とそれにかかる工賃です。タイヤはネットで買うと半分くらいで買えそうですが、それは次回にしようと思います。写真にもありますが10700km少々との交換になったのは、初期装備のチェンシンタイヤです。固くて極端に耐摩耗製にふられたタイヤのようで、グリップ能力が低くてややすべる感覚があります。雨天時には急速に摩擦抵抗が少なくなるのはどんなタイヤでも当たり前で、マンホールやホワイトペイントされた部分は当たり前に滑りやすくなるのですが、それ以前に普通のアスファルトでもかなりグリップしない感覚があります。持たせて走る人ですと20000kmも持つそうですが、僕の走り方では10000kmと相成りました(汗)。スポーツバイクでレースを行っているわけではありません、スペイシー100君でのトコトコツーリングです。攻めたりしません、怖いです。端っこがスポンジ状になるほど走っていませんが、それでも後ろから見てもらったらしっかりサイドまで使っているようなので、そこそこしっかり使えたのかもしれません。チェンシン製タイヤでツーリングも含めて乗った感想は、最初のグリップしない、すべる感覚以外にもそれなりに楽しめる部分もありました。無ければ無いなりに探りながらバンクさせていきますので、少しは感覚性を高めることもできたかもしれませんしね。ポジティブに受けとらえています。会社が暇で有給休暇の順番が回ってきました。昼間は時間がありますので、タイヤのならしを兼ねて午前中から昼過ぎにかけてちょっとだけ一回りしてきました。タイヤ交換してきた九時の走行距離の写真と、前後のタイヤ写真です。リア新品交換して数kmしか走っていません。タイヤパターンも随分違います。肉厚な感じに見えますんで、3年越しにやっと交換したなという感じがします。油もしっかりのっていて、滑りやすい状態です。皮むきというとスクーターごときで大それた表現ですが、本来の性能が発揮できるまで様子を見ながらの運転が必要ですね。̄)そして次の日である今日ガスを入れに行きまして、その場の走行距離は10771km。猿投グリーンロードから足助の方へ向かって走り出しました。足助に到着、広いところに駐車してみます。有料で300円でしたが、せっかく停めたので香嵐渓を一回りしてみました。80(オート)新緑がやさしく出迎えてくれます。午前中の澄んだ光が身体を包み込んで、せせらぎも耳に嬉しいですね。80(オート)すれ違う人は数名しかおらず、もみじ狩りで有名な香嵐渓も静かに佇んでいることに新鮮さを覚えた次第です。クリックで拡大されます。ソメイヨシノは散ってしまいましたが、山桜は満開を迎えています。周りの山を見ると、ちらほらと桃色に染まった木々を見つけることができました。クリックで拡大します。矢作川には沢山の鯉のぼりもありました。天気もよくて、風も少し強めでしたから、それはもう元気に泳いでいました。クリックで拡大します。のどかなおいしい空気を沢山いただきました。いうわけで、近所をちょいと一回りというには少々走りましたが、いつもよりはかなり少ないですね。これで計算すると、143km走ったことになります。考えると、実家へいくよりも遠くに行った距離になりますが(゚ー゚;コース的には、猿投グリーンロード→終点力石→153で足助経由で稲武→257に移動して矢作ダム経由で帰ってきました。タイヤですが乗り味は激変しました。慣れとは恐ろしいもので、チェンシンタイヤが言わば標準として走っていたので、グリップの仕方やバンクの仕方、直進性や振動などこうも違うのかと思いました。D306直進性は高いです。意外にチェンシンタイヤも高かったように感じます。基本はまっすぐ走るけれど、曲がるときは意識的にバンクさせないと曲がっていかない感じでした。比べれば明らかにそういう風に感じるということです。直進性はイメージ的には全体的に直線主義なチェンシン先生に比べれば、当たり前にまっすぐ走っているときはしっかり直進するという、ちょっと不思議な感想になります。ある角度からさらに曲がろうとすると、自分でバンクさせる前にバイクが自然に傾きはじめる感じです。それが以前と比べると急な変化に感じるので、慣れるまでちょっとおっかなびっくりでした。旋回時は直進時のごつごつ感が突然消えて、ゴムの感触が急にきます。そのごつごつ感が無くなると同時にいきなり旋回しはじめます。前よりも急に角度が付いてハンドルもセルフステアが強くなって一気に旋回が始まる感じです。新品タイヤですら圧倒的に違う掴む感触を初めて感じました。慣れていないので、バンクが怖く感じます。スピードメーターを見ながら走っていると、バリオスでビビりながら曲がっていたカーブも所々スペイシー100君のほうが早いなんていうヘタレ具合を発揮しておりました。なんとなくこんな感じの印象を持っています。ま、フロントですから、当たり前な感じですね。髭もなんとか短くなってきたのがよく分かりますね。スクーターなので、端っこまでなんていうことはビビりでなかなかできません。キツいために低速ながらも寝かしているのかもしれないですね。都合143km走りましたが、タイヤ買えるとココまで違うんだなというのが一番楽しかったですね。久しぶりに一人でトコトコ行ったので、少し大きなバイクに乗りたいなとまた思ってしまいます。明日は午後(もしくは夕方)から雨の予報なので、雨天の感じも楽しみです。サイドは置いておいても、直進時はOKOKなのでどんな地面のつかみ方をするのかワクワクです。今年も桜を見ることができました。月曜日、白んでいましたがせっかくなので散歩を兼ねてみてきました。鳥が落とすんですね、花びらだけでなく、キレイに落とすんですね。トンネル部分はうっすら日陰になっています。春の香りと暖かさを感じて。人も少なく、ゆっくりと歩くことができました。日曜だとけっこう河川敷は酷いので、平日に伺うことができたのはよかったです。最近起きていられず、ちょっとストレスたまります。昼間もかなり眠く、本当に困ります。やりたいことの一割もできない日が続き、どうしようかとたまります。ま、そうこう考えているといけないのでしょうね。鳴海配水塔とかいろいろな今日の一日。こんばんは!黄砂酷かったですね、数km先が見渡せませんでした。朝はゆっくり起床して、風呂掃除をして着替え、買い物がてらに鳴海配水塔にいきました。いった人は必ず写真に収めていますね。僕も例に漏れず撮っておきました。強風のために上に登ることはかなわず・・・。年に二回しかこの見学のチャンスはないのですが、なんという不運。仕方がないので、周りを一周しました。恨めしそうに、行きたかった場所を眺めて・・・。まともに歩けないほどの強風を追い風に、こけないように押されて歩く。してみると、徐々に向こう側はキレイになりつつあるようでしたが、反対側はまだ真っ黄色です。ここでもちょっと高い場所にあるようで、今まで見たことがない景色でした。ま、おもしろかったかな。自分の家がどっちかとか、そういうのって景色が変わるとなかなかわからないものなんだなとも。登りたかったなぁというのがホンネで。上をちらりとみるんです。それとともに、また来ようとも思いました!まだ頭の方しか読んではいませんが(いや、お子が読ませてくれないのです^^;)、かなりおもしろいことが書かれています。あと、いただいたものの中のプリント一枚が風で飛んでいってしまいました。あとは、これを一人一本ずついただきました。名水ね♪非常用ということで、飲みません。最後にはアンケートに答えて買い物に行きました。風が強くなければ、パノラマとか撮ってみたかったな。ぞうさんにはあえなかったし、mi84taさんかななんて白いレガシィみて話してましたが、晴れて穏やかな日だったらよかったです。あと、次のチャンスは8月8日ですが、お盆前だと仕事がなんです。年4回(春夏秋冬)くらいあれば、どこかのタイミングに合いそうですが。次回は?是非登ってみたいです。・.....━━━☆・.....━━━☆・.....━━━☆・.....━━━☆・.....━━━☆・.....━━━☆さて。夜ですが、僕のリクエストでお鍋にしてもらいました。手軽に鍋の元を買おうと思ったのですが、もう時期ではないとかで商品自体が不得意系しか残っておりませんでした。これは残念ですねということで、ポン酢もあるし水炊きにと相成りました。X02HTS90いや、ちいちゃくっても違いがわかるもんだなって。僕はポン酢が大好きなのですが、MILDなんてのがもらったから普通のを買い足してはいなかったみたいで、無くなったからと使ってみたのですが・・・。好みだという前置きをまず書いておいて。CAUTION!僕は無理です。