車検整備で入庫しました。いつもながらのなんやかんやの整備の後、トルコン太郎しました。本来の実力を発揮します。いうことやねん必見ですよ。これを圧送抜きでは、ATクーラーのホースから抜き換えします。国産車でも、ATクーラーが上記の様にATに直接付いてる車種があります。この場合は、圧送抜きでは対応できないんです。上の写真の様なノズルで交換します。一本のラインに流れます。�@旧油とゴミを吸います。旧油と新油は、混ざりにくいですよね。中を見ると、もちろん空洞ですよね。ほんまに近くにトルコンチェンジャーがある方は、見て下さい。太郎以外のチェンジャーは、ストレーナーがついてますよ。なんのため?ATからゴミを吸うと、チェンジャーが壊れるんです。新油と吸ったゴミをもう一度、戻すんですよ・・・ですよね。マフラー交換で入庫しました。そんなに難しい作業ではなく、あっっという間に終了〜です。朝からの作業でしたが、ご家族で来店して下さいました。最近、ご家族でのご来店が増えてきてます。ご理解ある奥様が増えてきてるんですかね。よる安心第一の整備付き。