blogログインしていません。印の付された項目は不正確である可能性があります。Photosログインすると船舶の写真が登録できます。JST)船舶位置が表示範囲外の場合など、表示されない場合があります。この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。プール、ジャグジー、ビデオエッグなども備えたリゾートフェリーとしてデビューした。就航当時は船体の下半分が緑色に塗られた新日本海フェリーの旧塗装だったが日本での晩年には新塗装に塗り替えられた。2004年ギリシャへ売船、「アイオニアンキング」として地中海で活躍した後、2011年ハウステンボスクルーズにより上海ー長崎航路への投入が決まり、パナマ船籍ではあるものの日本にカムバック、2012年5月から11月までの間、同航路に就航したが、集客が思わしくなく半年足らずで運行休止。Ltd.と3年間の傭船契約およびオプションで2回の1年間の用船契約が結ばれ、マレーシア、シンガポール間のクルーズに就航。2017年Alangで解体された模様。タイトルTitle現在のところ、この客船のクルーズレビューは登録されていません。moment.ログインするとレビューが登録できます。料金Fareこちらの船舶における将来イベントは登録されていません。moment.ログインするとイベントが登録できます。commentsログインするとコメントを投稿できます。