ワインディングに合わせて最適化されたエンジンとシャーシにより、サーキットや高速道路、街乗り走行などさまざまな場面で爽快なライディングを提供する。KQS(カワサキクイックシフター)、KTRC(カワサキトラクションコントロール)、パワーモード選択、KIBS(カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム)などの高度なライダーサポート技術を搭載。スポーツライディングのパフォーマンスを高めている。ツインLEDヘッドライトを採用することで夜間走行時の優れた視認性を獲得。ZX-10RRと同イメージのカラーリングを採用。Ninjaデザインのスタイリングと共に、よりアグレッシブな雰囲気を演出している。KRT?Editio店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車無し、要取り寄せ車両。2019年KRT-Edition店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車無し、要取り寄せ車両。KRT?Editio店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車無し、要取り寄せ車両。ショールームでは話題のニューモデルはもちろん、プラザオリジナル用品もご用意しています。ショールームでは話題のニューモデルはもちろん、プラザオリジナル用品もご用意しています。ショールームでは話題のニューモデルはもちろん、プラザオリジナル用品もご用意しています。相模原エリア唯一のカワサキプラザ店です。カワサキプラザ新車保証3年間は無料です!最長5年間の対応可能(有償)!ロードサービス距離無制限1年間無料です!最長3年間(有償)でのご対応やその後の継続加入も可能となっております。ご購入後のアフターメンテナンスもお任せください。相模原エリア唯一のカワサキプラザ店です。カワサキプラザ新車保証3年間は無料です!最長5年間の対応可能(有償)!ロードサービス距離無制限1年間無料です!最長3年間(有償)でのご対応やその後の継続加入も可能となっております。ご購入後のアフターメンテナンスもお任せください。NinjaZX-6R新車★当店は首都高速/狩場線『新山下インター』下りて目の前、イエローハット用品店の2Fにあり、大型駐車場も完備しております。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクがありません。車両検索お問い合わせのデーターがありません。4.0リッターSSが200万円代なので、比べるととてもお買い得かと思います。2.8なんぼ街乗りを意識してくれていても所詮はSS、ツーリングへ行くにはそれなりに覚悟がいります。600ccクラスはまだまだ日本では発展途上。3.2SSとしてはポジションがラクと言われがちですが、長距離を走ればやっぱり疲れます。初SSの場合、最初のうちは辛いですが直に慣れるので、そんなに気にする必要はないと思います。いう36ccのゆとりは数値以上にあると思います。2.8通学に使ったり、ツーリングに使ったりしながらちょっぴりカスタムもしてます。珍しいと思う、パフォーマンスモデルです。2.8ゼファーの走りに不満を覚え、カスタムしていくのなら、最初から早いバイクを買ったほうが安上がり!と安易な考えから購入しました。3.2休日にプチツーリングを楽しんでいます。スーパースポーツですが最近だんだん慣れてきたので走るのが楽しく休日を心待ちにしている今日この頃、このバイクをとても気に入っています。2.7初めての大型バイク。友人がYZF-R1を購入したのに感化され、ちょうどモデルチェンジしていたZX-6Rを見て一目惚れ。3.2近場のショートツーリングが現在はメイン。