4完成しました!細部パーツの塗装後、さらにMr.ウェザリングカラーで汚し、タミヤのウェザリングマスターを適当にこすりつけたりして完成。前回よりも汚しで不自然な部分が無くなったと思うのですが、いかがでしょうか。年内完成でホッとしました。今年は完成品少ないな~。長男の少年野球の手伝いで、毎土日、グラウンド行きっぱなしなので、昨年のようにある程度まとまった作業時間が確保できないという事情もあるのですが。今年に完成した模型は5つ。マークIV以上のようになりました。このブログを見てくださっている皆さま、本当にありがとうございます。来年もよろしくお願いいたします。それでは、良いお年を。3デカールの浮きが気になるので、タミヤの強力デカールフィットを試したり、お湯に浸した綿棒を押し付ける(やけど注意!)などでなんとか馴染ませました。モデルカステンの「キャタピラ色」でキャタピラを塗装。キャタピラもどんな色で塗っていいか、門外漢にはわからないので、このように専用色を用意してくれると助かりますね。これで塗っておけば安心みたいな。高いですけど(笑)あまりAFVの汚し塗装のセオリーを知らないので手順がイマイチ良くわかりません。ウォッシングしてみました。クレオスのウェザリングカラーを使用。やりすぎか!?なんか楽しくなってきた(笑)普段やらない工程なので新鮮ですね!排気管や機銃身塗ってなかったので塗装したら、もう少し調整してみます。2とりあえず基本形が出来たので、あとは小物を整形して取り付けるだけ・・・。お気楽にいかないのがこのキット。左右の機銃座はパーツを取り付けるガイドが無く、大体の位置を合わせて強引に瞬着で固定。機銃身は先端に0.3mmのドリルで穴を開けてみましたが、そもそも機銃身太すぎですよね!?マフラーも取り付け穴すらなく(マフラー側に凸はあるのに!)仮組みして大体の位置に穴あけして接着。操縦席部分の箱組みにしても、ガイドは全くなく部品同士の接着をどの面で合わせるかもわからない始末です。この辺りは現物合わせで一番しっくりくるように適当に調整しながら組むしかありませんでした。最後のハイライトは車体上面に這わせるレール状のパーツ。成型にしてくれればいいようなものの、前、中、後ろの3分割!もちろん接着ガイドは無く、しかもそれぞれの接着面積はほとんどありません。このパーツを車体に付けるガイドすら無いという難易度高すぎな仕様!とりあえずレールパーツを一体化します。やり方はシール台紙の上でパーツを合わせてミスターセメントSで溶かし気味にして接着します。真鍮線を通したりする厚みがなくいわゆるイモ付の為、強度はほぼありませんw車体への取り付けは、前側の位置だけはボックスアートからわかるのでそこを基準にして接着し、中と後ろ部分は大体この辺?とばかり適当にくっつけました。AFVの人も、よくこんなの組めるよねとある意味感心。タミヤのサフェーサーを吹きました。ウェポン用」をちょっと混ぜて濁らせ、ホワイトを少し混ぜて明度を上げます。汚すので少し明るめにしたつもりです。キット付属のデカールは発色は良いものの、糊も弱く硬くて密着してくれません。マークセッターで糊を足し、マークフィッターをジャバジャバ使って密着させますが、一日たってみるとまだ密着が甘い感じ。お楽しみの汚しに行く前に、一度デカールの上にクリアーを吹いて抑える必要がありそうですね。ところで先日のホビーショーですが、ハセガワの当日発表で48の95式水上偵察機の開発が発表されていました。このキット売れるますかね?実機は大戦初頭に二線級に回されたせいか、あまり戦歴がどうこういう話も聞いたことありませんし。零式三座水偵の方がマーキングバリエーションも豊富なのに~!などと思ったりします。1たま~にAFVも作って見たくなる時があり、タミヤ1/48などを積んだり(作ってないw)しています。以前からWWIの菱形戦車が気になってはいたのですが、先日世田谷のホビーショップサニーに行ったところ、お店の棚にミニスケールのそれが並んでいるのを見つけました。タミヤの1/35を買えば完成度最高なのはわかっていますが、気軽に作るには値段がちょっと(汗)あと大きいと邪魔だし。1/72、1/76のミニスケールで、いわゆる「菱形戦車」と呼ばれる戦車のキットの在庫はエアフィックス、エマー、マスターボックスの3社ありました。このうちエアフィックスの1/76がたぶん一番古く、2番目がエマー1/72、最新キットがマスターボックスのようです。(AFVは門外漢なので間違っていたらすみません)それぞれのキットの評判が全然わからないので、値段が手ごろでエアフィックスより新しそうなエマーを買ってみることにしました。説明書が若干わかりずらいものの、パーツ数もそれほど多くないので深く考えずに組み始めてみました。車体底面パーツの裏側に西暦がモールドされています。1996年発売のようですね。約20年前ですね・・・。パーツ精度はそれほど高くないようですが、特に他のパーツとの合わせ面の小口の面出しをしっかりやることで、合わせに関してはそれほどひどくは無いのかなと思います。このメーカーの評判からして、もっと合わないかと思っていました。面出しには木製ブロック(ホームセンターで買った端材)にサンドペーパーを貼ったものを何種類か用意しています。湯口がモールドに食い込んでいるように見えますね!?華麗にスルーしますがwところがやはり鬼門が!車体側面パーツをあわせてキャタピラを被せると、車体側面から見てキャタピラが浮いたり凹んだり。浮くところは裏側部分を削ったり、削りで追いつかないところは切込みを入れて力技で曲げたり。凹むところは裏につっかえの意味でランナーを接着したり。