歩行者見るのは横で、標識は上にある、直進車を見るにも、いないことは十分に確認しているし速度落とす程度でそのまま行くかもな。返信わかってない人多過ぎですね。バカの一つ覚えなのかしら。自分が運転してると考えると、合流だから徐行まではやるだろうけど、一旦停止遵守は標識を見つけないと無理かな。標識の設置について、考え直すべきだと思う。返信というか信号が無い横断歩道にしっかり減速しないで突っ込むのもどうかと思う。自分は絶対横断歩道があるときは停止か停止寸前まで減速するわ。中学の時に同級生が左折巻き込みで死んでから絶対に守ってる。返信これ運転もひどいけど、それ以上に標識がものすごくひどいな。そのうえこの標識、取り締まりのためにわざと見にくくしてるだろ。こんなことしてるから警察はゴミだのクズだの言われるんだよ。警察さん、へたくそなドライバーを捕まえてくれてありがとう。運が悪かったな、あきらメロン。再度右側確認したら標識に目が行きにくい。交差点が狭いから旋回中に左の上側を確認できるポイントがに少ないし、標識に直角で相対するのがわずか数メートルだから、見落とす人は多いと思う。合流が鋭角になってる場合は、「止まれ」付けるなら右側に右折禁止の文字と一緒につけるべきじゃないの。返信10回ぐらい大画面再生してやっと標識見つけたわ。確かに10秒のところで画面で止めて、画面左端にある一番高い電柱をなぞってずっと下に見ていくと、わかりづらいが赤い逆三角形があることがわかる。これは映像だから見えにくいだけで、実際に人の視野で運転してれば、普通にわかるし見える。マジレスすんませんでした。※70バイカスだけどちょっと何言ってんのか本当にわからないんだが。本線の実線は本線優先の実線だと誤認してしまいそう。この位置で一時停止しようとすると横断歩道の上で止まることになるけど、それはいいのかな?こんなトラップだらけだから、運転怖いんだよ。お前ら恥ずかしいとは思わないのか?本当に交通安全のための活動だと思ってるのか?最低やわ。返信いやいや、左折で本線への合流なんだから横断歩道の後に停止線もあるんだし一時停止看板見えねーとか言っても意味ないだろwww一時停止なんてしておけば問題ないんだからしておけよ。返信>112ほんと技術無し・センス無しのペーパーゴールド制度なくして欲しいですね。>>アクセスランキングミリオンカウンタ。