2フィンガーなら、SL-M315&BL-R2000等の別体式を選ぶことになります。レボシフトという手もありますが、グリップ選択幅やシフト操作感はトリガータイプの方が優れます。GP1-S」をセレクト。街乗りピストやシングルスピードバイクでよく見受けられる上半身をハンドルに預けるポジションだと、手の平をグリップに載せられて非常に快適です。ドロップ→フラットバー化に掛かるコストですが、現車状況やパーツ構成にも寄りますが、ワイヤ交換含めてミニマムで1.5万円~と言った処。逆にフラット→ドロップの場合は、デュアルコントロールレバーがパーツコストを押上げる為、2.5万円~となります。営業時間変更のお知らせ以下に限り変更します。