不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。廃車で引取った車や下取りで買取った車の実績データ。廃車担当スタッフからのコメント平成13年式のトヨタのセダン、ヴェロッサを査定買取いたしました。ご依頼は廃車でのお問い合わせでしたが、買取が可能であれば売却したいということで実車確認させていただいた車両です。ヴェロッサは販売当時はあまり多く売れなかった車種でしたが、生産終了後にジワリと人気が出てきました。大人気ではないのですが、コアなファンがおられまして、状態の良い車であればまだまだ中古車市場でも活躍が見込まれます。ディーラー整備で故障もなく、木子修復歴もありませんでしたので、廃車マックス長崎でできる最大の金額にて買い取らせていただきました。V25、VR25のグレードであれば、もっと高値での買取が可能になるでしょう。スタッフからのコメント平成16年式のトヨタのミニバン、ヴォクシーを無料で引き取りいたしました。エンジンが息継ぎするように不安定であり、スライドドアも開かなくなっているという状態でのご相談になりました。過走行で走行中も心配なため、処分したいということで廃車マックス長崎へのお問い合わせとなった次第です。次の車は購入しているため、駐車場の都合によりご相談のあった週の日曜日には引取りが完了するようにできないかとのご要望でしたので、早急に積載車の手配をかけ、お約束の日のAMにて引取りを行いました。ある質問ですが、廃車マックス長崎では休日(日曜・祝日)であっても営業しておりますし、引き取りや査定のご依頼も対応させていただきます。お休みが週末しかないオーナー様は、まず一度弊社スタッフまでご連絡をお願いします。廃車担当スタッフからのコメント平成170年式、トヨタの初代アルファードを廃車引き取りいたしました。走行中に振動と異音がするようになったため修理工場で見てもらった結果、車輪のベアリングが傷んでいるので交換が必要だと言われたそうです。ドライブシャフトのブーツも破れが見られ、小修理しても完全に異音を取り除くことはできないかもとの判断だったようです。走行も過走行のため、これからの維持費なども考えた結果廃車処分にしようと、廃車マックス長崎へご連絡いただきました。実車確認しましたが修理工場の評価は間違いありませんでした。修理しての再販は厳しいため、無料での廃車引き取りにて対応させていただきました。お車の処分にかかる費用は一切いただいておりません。廃車担当スタッフからのコメント平成12年式、トヨタのマーク�を買取りいたしました。お問い合わせ内容としては廃車のご依頼だったのですが、弊社の都合により買取査定にさせていただきました。マーク�最後の型式になりますし、現在ではマークXと名前を変えて販売されている車種ですが、現在でも大事に乗られているオーナー様もいらっしゃいます。最近では廃車抹消処分となる状態の車が多く、全体としては車両数が減少してきています。廃車マックス長崎のお客様にはまだ現役で乗られている方がおられますし、ちょうど修理の依頼を受けている車両があったため、部品としての査定をさせていただきました。エンジン関係ではなく外装の方でしたので、過走行は気にならない結果となりました。古い車の処分は、廃車マックス長崎までお問い合わせをお願いします。廃車担当スタッフからのコメント乗らなくなったファンカーゴを引き取ってほしいということで長崎市内のオーナー様のところへ行ってきました。平成14年式のトヨタ車、ファンカーゴですが、車検はすでに切れてしまっていました。職場の駐車場に停めっぱなしであったため、半年ほど忘れていて放置しっぱなしだったそうです。エンジンはかからないかもしれないということで、替えのバッテリーを持参するとともに、最悪の場合を見越して積載車で引き取りに行きました。現地では結局エンジンをかけることはできなかったため、積載車へけん引して運ぶことになりました。ファンカーゴは国内の需要はたいへん少なく、輸出に絡む案件も非常にまれな状況であったため、そのまま解体して抹消処分することになりました。廃車マックス長崎へお任せいただければ、動かない車の引取りであった場合にでも無料で対応させていただきます。廃車担当スタッフからのコメントお付き合いのある企業様より廃車依頼のあった平成16年式のサクシードです。営業車として使用されていましたが、廃車マックス長崎から中古車で購入していただいた車両で、車検や点検整備もすべて弊社にて対応させていただきました。購入時は4万キロだった走行は20万キロに迫る距離となっており、ミッションの滑りが発生していました。載せ替えて乗り続ける方法もありましたが、今後の維持費などを考えると、長い目で見た場合には買い替えたほうがお得になるということで引き取りました。サクシードは部品需要がある車でしたので、弊社にて解体して必要な部品をリフレッシュすることにしたため、査定買取という形で引き取りました。廃車マックス長崎は、個人のお客様であっても法人様であっても問題なく対応いたしております。廃車担当スタッフからのコメントエンジンが壊れて動かせなくなっていた平成9年式のクラウンを買取りいたしました。ワンオーナー車で大事に乗ってこられたことがよくわかるくらい、外装や内装はきれいな状態でした。20万キロ手前で動かなくなったことにはオーナー様も悲しんでおられましたが、修理するにもすべてが中古パーツで、保証の問題もあったため、やむを得ず廃車処分にすることを決められたそうです。廃車マックス長崎では、同じ型式のクラウンに現在も乗っておられるオーナー様を複数抱えておりましたので、エンジン以外のパーツは修理用にリユースできると判断し、買取という形をとらせていただきました。多くの需要があるわけではありませんが、古い車にも買取できる理由があります。時期にも依りますが、詳細については廃車マックス長崎のスタッフまでお問い合わせください。スタッフからのコメントハイブリッド車に乗り換えるため、売却したいとご相談のあった平成20年式のノアを買取りいたしました。過走行気味ではありましたが、エンジン関係も調子よく、ボディにも目立った問題は見当たりませんでした。ノアやヴォクシーに関しては、中古車をお求めの方が多くおられ、10万キロを少し過ぎていても購入の対象になることが少なくありません。最近の乗用車は壊れにくく、長く大切に乗られている方が多いからかもしれません。そこで重要になってくるのは主に整備記録と修復歴、車検残と色です。ホワイトとブラックは特に人気がありますので、売却や処分をご検討の方は廃車マックス長崎までお問い合わせください。できる限りの金額で買い取らせていただきます。廃車担当スタッフからのコメント平成17年式のトヨタ車、ラクティスを査定買取いたしました。車の状態は非常に良好で、特に内装はとてもきれいでした。偶然ですが数日前に廃車マックス長崎に中古車を探してほしいというご相談をいただいたのですが、その車種がなんとこのラクティスでした。免許を取りたてのお子さんが気に入っており、程度の良い中古車を見つけてほしいということで、弊社としましてはオークションにて探していたところ、運よく買取ができる車両と出会いました。普段の買取依頼であれば今回の金額をご提示することはできなかったと思います。お車の処分は廃車マックス長崎にもご一報ください。廃車担当スタッフからのコメント査定依頼のご連絡をいただきました平成17年式、2代目プリウスです。大事に乗ってきましたがボディサイズが少々大きいと感じだしたため、運転しやすいコンパクトボディのハイブリッド車に買い替えるということで廃車マックス長崎にご相談いただきました。弊社では買取や廃車の他に中古車の販売もてっ掛けております。今回のお客様は新車購入を決めておられましたので、査定のみでの対応となってしましましたが、弊社系列店にて2代目プリウスの低走行車を探しているところがあったため、この距離でも高査定にて買取が可能となりました。買い取った車を直販できるため、中間マージン無の高査定が可能です。