節約2年前から胸に秘めていた思いを実行しました。駆動系CL7アコードに無限のクイックシフターを装着するも、K-TUNEDのTSX、アコード用シフターが欲しくなった今日この頃です。電気系カーシェアリングでS2000とアコードの両車両が貸出中。予約はそんなに入らないのに、重なる時は重なる様だ。メンテナンス先日、CL7で走行会に参加した。朝からバタバタ準備した為、色々忘れ物をした。事の始まりはクラッチO/Hだった。駆動系GW前に気がついたCL7アコードのクラッチの減り。私はクラッチのプル式、プッシュ式があるくらいしか知識が無い。私takakenのホームページ、車の記録です。