スバルトライベッカは2014年までグローバル展開されていた大型SUVで、日本国内での販売はありませんでした。CONCEPTを発表し公開そんなトライベッカが2018年にフルモデルチェンジされて新発売されることが判明しました。4,800rpm世界的にダウンサイジングの流れになっているので、このエンジン採用の可能性が高いのではないでしょうか?また新型フォレスターにプラグインハイブリッドの採用情報がありますので、そちらのシステムの搭載もあるかもしれませんね♪2.4リッター直噴ターボ+CVTになるようです。2.4リッター直噴ターボ「FA24」エンジン出力260HP/5600rpmトルク277lb-ft/2000-4800rpmスバルは2019年以降1.5Lと1.8Lの、ダウンサイジングエンジンに置き換えられる予定。新型アセントの内装は?市販モデルが公開されインテリアも初公開です。メータ内の液晶には各種インフォメーションが表示されるようになっています。コンセプトモデルではドアスイッチがタッチパネルになっていましたが、市販では通常のドアスイッチになります。スバル最大サイズSUVのアセントなので各座席の空間に余裕がある。7人乗りで3・2・3の座席になっています。8人乗りで3・3・2の座席になります。2列目はキャプテンシートになっており、ゆったりとリラックスできそうです!また2列目前センターに見えるのはエアコンなどの操作パネルでしょうか?こちらからエアコン操作やオーディオ操作が出来ると思われます。このようによりドライバーの安全運転をサポートしてくれるよう進化しました。発売日は?今のところ詳しい日程は決まっていませんが、2018年を目安に投入してくるでしょう!日本市場で販売されるかどうかは現時点で不明です。道路事情で難しそうですね・・・しかし発売されれば一定の需要はありそうな感じはしますけど!今現在のところ左ハンドル仕様のみに予定で、日本市場向けの右ハンドルでは衝突安全など含めて費用が掛かるため、もしかしたら左ハンドルのまま販売される可能性もあるようです。新型アセントのライバルは?マツダCX-9がライバル関係となるでしょう。情報まとめ「スバル新型3列シートSUV「アセント」が2018年発売予定!エンジン・ボディサイズ・発売日は?トライベッカの後継モデル」はいかがでしたか?最近は各社ともSUVの新型車を発売してますね!仮に日本で販売されたらライバルは、ランドクルーザー・レクサスRXなどでしょう。以前ヂィーゼルに乗ってて、あのトルクがたまらないと思っている1人です。アセント日本での販売でひ期待したです。ひクリーンディーゼル等も検討してもらいたいです。AMB9トライベッカの日本導入は検討されましたが、メーカーが各販売店整備工場へ出向き整備可能か確認しました。結果、多くの工場で2柱リフトの間隔が狭く整備不能であることが分かった為、導入は断念されました。現行レガシィが大きすぎるとの理由で売れていないのに、アセントの為に工場の大規模改修を行うことは無いでしょう。AMなるほど整備の都合もあるのですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。送信内容を確認したらチェックして送信してください。最新車情報「carパラダイス」.。