tori長良川鉄道の観光列車ツイートシェアはてブGoogle+Pocket楽天プレミアムカード1,300カ所以上の海外空港ラウンジで使える、プライオリティ・パスに無料でお申し込みが可能です。楽天カードのご利用ポイントとあわせて、楽天市場のお買い物がポイント最大5倍!楽天で詳細を見る岐阜県の長良川鉄道の観光列車に乗車してきました。この春から、長良川鉄道にも本格的な観光列車が走り始めました。長良川鉄道は旧国鉄の越美南線を引き継いだ第3セクター鉄道で、いすみ鉄道と同じ経歴のローカル線です。地域の少子高齢化でご多聞に漏れず経営は厳しい状況にありますが、いすみ鉄道だってがんばってるんだから、自分たちもいろいろな模索をしようと、今年から観光列車を始めました。お伺いする機会がありましたので、昨日お邪魔してきました。始発駅は高山線から分岐する美濃太田駅。2両編成の観光列車「ながら」は、1両が食堂車でもう1両が一般車両。食堂車はランチコースで1人12000円ですが、もう1両は一般車両と言っても内装にこだわった特別な車両。乗車券のほかに500円プラスをすれば乗れるありがたい列車です。(こちらも要予約)観光列車って、豪華専用列車を作って特別感を出すのは良いのですが、遠い存在になってはいけませんから、一般のお客様でも気軽に体験していただく仕組みを設けることが大事だと私は考えていますが、この「ながら」も、しっかりそのコンセプトです。遠めですが、ホームにはわんちゃん駅長さんがお見送り。それと、こちらも大事なことですが、食堂車のお料理を作った美濃太田の駅前のホテルのシェフさんが、ホームで皆様をお見送りされていました。顔の見える料理ということで、とても大切なパフォーマンスです。水戸岡先生デザインの木をふんだんに使った内装は、沿線の風景にとてもマッチするのは当たりまえです。地元の木を多用しているのですから。明るい感じでとても素敵です。テーブルはこんな感じ。長良川鉄道のお水が添えられています。グラスはどこかで見たような気もしますが・・・(笑)お箸は郡上割り箸。こちらも特産品を使用しています。お料理が出てきました。可愛らしくって、これは女性のお客様には人気になりますね。「乙姫の玉手箱」です。地元の食材をふんだんに使ったこだわりのお料理です。サービスコーナーはこれだけのスペースです。ドリンク用の冷蔵庫など、とても上手に配置されています。18m車で、客席を25席設けて、サービス設備、そして地元産品の陳列コーナーまであるのはさすが水戸岡先生デザインだけあります。小さな壺に入った次のお料理が出てきました。コンソメと共に最初、壺が出てきたときに、「なんだろう?」って思いました。開けてみると、見たことのない料理。これはうまかった!最高です。味わっていただきたい、サプライズです。あっという間に「完食」です。次は岐阜のお米の栗ご飯。栗がゴロゴロたくさん入っています。ここまででお腹いっぱいになりました。きれいな景色のところでは列車は徐行運転です。この徐行運転も実は数年前から始めていて、観光列車運転のための下地はちゃんとはじめていたんですね。走ると、大矢駅に到着。ここでトイレ休憩を兼ねた10分間の停車です。大矢駅は、国鉄時代の雰囲気がよく残っている山の中の駅。その駅の内部に懐かしい展示物があって、列車の到着に合わせて地元のボランティアの方が、いろいろ解説してくれます。いうものがどこにとってあったのかは不思議ですが、鉄道趣味人じゃなくても、なんとなく懐かしい観光資源です。地元の人が説明してくれることが重要なポイントですが。大矢駅はこういう古い駅ですが、観光列車の運転に合わせて地元の行政がきれいなトイレを作ってくれました。長良川鉄道の車両にはトイレがついていませんから、駅での停車時間を利用してトイレを済ませていただこうというダイヤになっています。観光にいらしていただいたお客様への最低限のおもてなしが、きれいなトイレですからね。大矢駅のホームはこんなに賑わっています。観光列車の着く時間だけですが、それでも、今まで誰も来なかったところに観光客が来るようになったということは、観光列車がインフラとして地域に人を運んでくるようになったということだと思います。それも、何もしなければ絶対に来なかったような人々を乗せてきているのです。何もしなかったら誰も来ないところだということは、駅前のバスの時刻表を見ればお分りになりますよね。