子供が憧れるようなカッコいい生き方を模索しながらワクワクするものや広島グルメを紹介したりする超絶怒涛の雑記ブログ。バイクシェアするBookmark!FacebookTwitterGoogle+Pocketどうも、Shinです!バイクといえば?と聞いたらコレを答える人が一番多いのではないでしょうか。ハーレーダビッドソンの試乗会に行ってきました!!バルコム主催の無料体験トラックまでカッコいい・・。こんなの道路走ってたら見ちゃいますよね!さて、今回は自動車学校内で開催される予約制のイベントです!バイクの大型免許を持ってなくても中型を持ってれば試乗できます!それが自動車学校で開くミソなんでしょうね。欲しくなってハーレーに乗りために大型免許も取るようになればWin-Winですもんね。予約制といっても一回の試乗は15分程度で1車種。それぞれ予約するので、空いてるコマがあれば飛び入りで参加することもできるんです!そしてあまりバイクに詳しくない方は「ハーレーダビッドソン=大きいアメリカンのバイク」だと思ってませんか?ハーレーって色々種類があるんですよ!今回僕が乗ったのは3種類!ロードグライド一番最初にその日にあった一番でかいやつ。前にはモニターが付いてて、エンジンかけるとハーレーのロゴがブゥン・・と出てきます。周りにはコックピットばりにタコメータ・オイルメーターなどが沢山!男心をくすぐるやつ・・。走り出しは若干重たい感じはあったんだけど、走り出してからが快適すぎ!フロントのカウルのおかげで風も全然こないし。これで高速とか乗ったら寝るんじゃないかな。笑ただ、シフトチェンジに使うギアがシーソーペダルってやつで。足先側を押すとシフトアップ。かかと側を押すとシフトダウン。基本は足先でどちらも対応するのがベターなんで、慣れずにめっちゃかっこ悪いギアチェンしてたと思います。「THE・ハーレー」といった感じの形!直線走行中の快適さはロードグライドに劣るけど、取り回しも考えるとこっちの方が楽かな?シフトチェンジもシーソーペダルじゃないし!あと、まだ僕が乗っていても違和感が少ない方。笑やっぱり大きいものは分不相応感が否めない・・!トータルバランス◯です!アイアンこれはとっても軽かった!取り回しもスムーズにできてこれなら街乗りでも快適に乗れます!そして他の乗ってる写真がないので比較できないですが、これにまたがってる姿が一番サイズ的にしっくり来てる気がする・・。個人的には2つ目のスポーツグライドが一番魅力感じてるんですけどね!アイアンが軽いとは言ってもその排気量は「パパサン」と呼ばれる883cc。軽自動車(大体660cc)より全然排気量高い・・。なんなら僕のバイクは250ccだし・・3つ分以上!3万の恐怖でもね、内心めっちゃビビってました。飲んでもOK!?ハイターの誤飲の対処法と再発防止の為の秘密兵器がありました!次亜塩素酸水の効果が万能すぎて手放せなくなったので紹介します。MASKが解決してくれた話。NTCのトレーニングがきついときはヨガから始めましょう!書けないのを誰かのせいにしたくない。月別アーカイブリンクプライバシーポリシースターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。