今日で11月もおしまいです。当日〜翌日の2日間で殆どの参加者の皆さんからメール、もしくはご来店頂きました。“坂がキツかった...けど又行きたい!”“がんばった後の頂上でのコーヒーが最高!”とか、誰々が速かったとか、ギヤの話とかで大変盛り上がりました。当日、バーナーやコーヒー、お菓子を用意して下さった皆さんも有難う御座いました。私も又行きたいなぁ、と思っています。今度のアサランはレギュラーコース。アサランのページに、子の権現ツーリングの画像を大量UPしました。M路さん、撮影の為に登ったり下ったり、お疲れ様でした。今日の画像は“ゆず湯”。A元さん、たくさんの柚、有難う御座いました。今日は毎週恒例のアサランの日でした。本日は特別企画!で子の権現(ねのごんげん)サイクリングに行ってきました。近くて楽しいコースでした。頂上でくつろぐ為の、お湯を沸かすバーナー、コーヒー、お菓子まで用意してくれて、店主の私は大助かりでした!しかし!確実に疲労と睡魔が...もうダメです、今日の日記はここまで!?/近々、アサランのページに本日のサイクリング画像をUP予定です。お楽しみに!/今日の画像は子の権現の大きな鉄の草鞋です。今日、他店で買われた自転車の修理が持ち込まれました。一台はヘイズのオイル交換、もう一台は点検?でした。買われた店に持ち込めば無料だろうに、どうもそこは信用おけないんだそうで、もう行きたくない、と。確かにその他の部分の組み立ても...これはまともに組み立てられてないんだから問題外として、それでもこれは他人ごとではないですね。どんなに完璧にやっているつもりでも、もうBPSには行きたくない...なんて方もいるかもしれません。何が悪かったのか言ってくれればまだしも、それっきりって言うのが一番つらいです。ここはこうした方が...なんて事、ガンガン言って下さいね!(まずは店内の整理整頓ですね。はい...)/画像はオモチャ屋さんではありません!ダンガンこいちのタミヤ専用棚です。空き箱、未組立品(カラーや仕様違いの限定品)等、まさに山の様ですね!でも、これで全部じゃないんです...//明日のアサランは子の権現へサイクリングです。お店は午後より営業致します。皆さんあまり聞いた事のないメーカーですよね。以前は"ロイヤルノートン"と言うオリジナルロードレーサーのオーダーフレームなども作っていたんですよ!今は主に各種パーツの卸をメインにしています。(ラピエールのフレームもコチラです。)昨日はそちらの倉庫にお邪魔してきました。今回は個人的にはフライトTT(165g)と74デュラのブレーキシューを買ってきました!そうそう、新しい78デュラのブレーキシューは、トーインがだせる(ハの字にセッティングできる。)んですが、そのブレーキシューだけ買ってきました。ダンガンレーサートルクチューン、レブチューン、アトミックチューン、トルクダッシュ、パワーダッシュ...コース形状や、狙ったマシンセッティングにする為に色々交換します。その時に活躍するのがこのピニオン抜きです。真鍮ならまあいいとして、フッ素コートのピニオンを使っている場合、新しいモーターに付け替えたい...その時に活躍するのがこのピニオン抜きなんです!そう、タミヤのダンガンレーサーの話です。ピニオンとはモーターに付いている小さいギヤの事で、まあ実際は安い物なので付け替える事はなく、歯が欠けた時やモーターがダメになった時に交換する為にある感じです。自転車のチェーン切りの様な理屈の、良くできた道具です。自転車もダンガンレーサーも、良い道具あっての物ですね!高いマシンを買うばかりじゃなく、道具にもお金をかけましょう!?/28日(日)、池袋東武8階屋上で"ダンガンチャレンジ!"があります。今日もアサラン、やりましたよー!http://www5e.biglobe.ne.jp/~bps1997/link23asarun.htm今日はオフ班オン班二手に別れて走り回ってきました。私はオン班で大仁田山へ。言いながらスタートしたものの、予想外の勾配にヘロヘロになってしまいました。みんなも「確かにゆっくり走れるコースだねぇ」と楽しく走ってもらえた様で何よりでした!?行き止まりでは、土地の子供達との交流もあり、登ってきた陽の光とあいまって、心も体もポカポカになりました!路面が多少濡れていたので、これからしばらくは凍結が怖くて、行かれないかもしれないですね。オフ班は七国峠周辺を走った様です。ぬかるだ路面に足下をすくわれて、何人かスリップダウンした様ですが、みな無事怪我も無く下山!?してきました。自転車はちょっと壊れましたが(-o-;)集合場所では、それぞれ走ってきた所の話で盛り上がりましたねー!なかなか良いアサランだったのでは?と思ったのですがみなさんの感想は?来週のアサランは全員で子の権化へ行く予定です。帰りがいつもより一時間位遅くなるかもしれません。皆さんの参加をお待ちしてます!/画像は大仁田山のポカポカの場所からの景色、です。//東京サイクルショーの画像UPしました。昨日は東京ビッグサイトでサイクルショーでした。目新しい物が目白押しでしたが、個人的にはやっぱりクラシカルな物、オーソドックスなスタイルに目が行ってしまいますねー。面白かったのはツーリング車が多かった事。ミヤタやジャイアントに今風なモデルが、そしてラレーにクラブモデル、そしてアラヤとテスタッチにランドナーがありました。ラレーは700Cでフレームと同色のフェンダーでとってもオシャレ!Rフェンダーの下端はベージュの塗り分けも。アラヤはクラシカルなクロモリ(たぶん...)ステムがカッコいいですが、現代風にハブダイナモを採用!オンオフスイッチはライト本体に。テスタッチはとにかくオーソドックスな、これぞランドナー!と言う感じです。コンチネンタルカットラグもイイ感じです。他にはツノダがロッドブレーキのクラシカルな実用車を輸入するようです。ロッドがハンドルバーの中を通っています!革サドルの老舗、ブルックスもかなり多くのラインナップを展開してました。チームプロフェッショナル、B-17、また使いたいなぁ。あとはロードパーツで、カーボンのボトルケージや小物、ホワイトカーボンのバー、ステムなどなど。その他気になる物はいっぱい有りましたが、別ページでUPします!サイクルショーは明日21日、17:00までです。最近なかなか面白いネタがありません!'05モデルの入荷が遅れている?のでそれに関する事も書けませんし...で、今日は中古の話を。画像のクライン、クワンタムと言うロードフレームです。7〜8年位前の物でしょうか。トレック傘下以前のクライン全盛期のモデルです!ロゴも古いですね。手が込んでますね!フルアルミのスレッドフォークですが程度もすこぶる良く、まだまだ現役ですね!/今日、BSの元オリンピック代表(男子ロード)、藤田さんとお話しました。ロードレース会場での一番人気はアンカーだそうです。アンカーと言えば、サイズとカラーがオーダーできるのが売りですが、そのサイズ合わせが難しいんですよねー!?BSでもサドルに跨ったまま電動で、ステム長やシート高が変えられるフィッティングマシンを、考えているとかいないとか.../明日19日は東京サイクルショーの為、お休みさせていただきます。日々のできごとこの日記は携帯から書き込みしています。画像も一緒に送信しています。カメラ付きにしたので、絵日記を始めるのに好都合だったのです。カメラが付いていると楽しいですね!画像を取り込んだり、友達と送受信したり...。!そりゃあ結構画像も送りましたよ。ねぇ...みんな「日記見てるよー」って言うじゃな〜い。今日は毎週恒例のアサランの日でした。今日も楽しく走れたのですが、色々と考えさせられる一日でもありました。今日はロード、MTB、小径車とバラエティにとんだ車種構成で走ったのですが、今後どのような方向性で行くか悩んじゃいました。速く走りたい人、のんびり走りたい人、オンロードを走りたい人、オフロードを走りたい人、ロードしか持ってない人、MTBしか持ってない人...色々ですよね。全員を満足させるのは無理としてもバランスよく、みんなで楽しめないものかと...。楽しく無いと言ってる人が居る訳ではないのですがちょっと気になります。自分もオフロードも走りたいですし。週替わりにオン/オフとか、集まったメンバー(自転車)で決めるとか、その場でオン/オフに別れて走りに行く!?みんなでアイデアを出し合って、これからも楽しく続けていければと思います。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。