運転日が火曜と金曜ですから。長良川鉄道にはトンネルが何か所もありますが、トンネルに入るとダウンライトの優しい照明。いうのって、いいなあと思います。大矢駅を出るとデザートが出てきました。写真を撮るのを忘れてスプーンを付けてしまいましたが、モンブランとフルーツです。はい、ごちそうさまでした。3名のアテンダントさんがきびきびと働いていました。ご乗車記念に頂いたドライフルーツの「梨」。これも地元で作られているものだそうです。実は、帰路は向こうに見える高速道路を走って帰ったのですが、高速道路は確かに便利ですが、全く味気ない旅でしたから、やはり鉄道があって、人を呼ぶツールとして機能させることで、高速道路を使って地域に観光客が来るということで良いのではないでしょうか。我々は都会と田舎を結ぶ「インターシティ機能」ではありませんから。郡上八幡で後部の食堂車を切り離して、1両で出発。食堂車は午後の列車のための準備に入ります。前の車両は乗車券に500円プラスして乗れるビュープランですが、この日は満席。要予約ですが、かなり先まで埋まっているようです。その車内の一角にはスタンプコーナーが。各種パンフレットも並んでいます。沿線自治体の移住促進や観光パンフレットが、自治体ごとに並べられていました。これも、第3セクター鉄道ならではのサービスだと思います。いう観光列車の英断を下したのがこの方です。郡上市の日置市長さん。市長さんは、長良川鉄道の社長さんでもあります。実は、この日置市長さん、驚いたことに、大多喜駅前の「番所」でお昼ご飯を食べられた経験をお持ちです。「いすみ鉄道さんがどういう所なのか気になりまして、この夏にお邪魔したんです。あの食堂を見ていると、地域の人たちが協力していらっしゃることがよくわかりますね。」とおっしゃっていただきました。そりゃあ、市長さんは第3セクターの社長さんでもあるわけですから、しっかり他の地域の鉄道も勉強なさっていらっしゃるということです。それも、物々しい視察旅行ではなくて、「東京に行く用事があったので、ついでにふらりと行ってみたんです。「社長さん、その時職員の方とお店でご飯を食べていらっしゃいまして、観光の女性のお客さんが入ってきたところで、『ここ空きますからどうご、ごゆっくり』と出て行かれましたよ。声もおかけしなくて申し訳ございませんでした。なんか、そんなことあったかもしれませんが、それだけ、一観光客としての目でいすみ鉄道を見ていただいたといういことになりますね。日置市長さん、ありがとうございました。難しい問題があるとは思いますが、ぜひ、「鉄道愛」を持ってご健闘いただきたいと思います。観光客から見ると、すぐにわかりますからね。経営者が鉄道愛を持っているかどうかが。山の中のとても良い町ですが、実は、町の食堂にある「サンプル」を作っている町で、全国生産の8割のシェアを占めているところなんです。皆様ご存知でしたか?長良川鉄道の皆様、ありがとうございました。明日はハロウィン列車です。RECOMMENDこちらの記事も人気です。その他の話題2018.1.12皆さんたいへんお疲れ様でした。その他の話題2011.5.17ひたちなか海浜鉄道へ行ってきました。ありがとうございました。スタッフ募集のお知らせその他の話題2016.7.17今、この瞬間が過去になる。2020.01.19今日は「ろくもん」に乗りました。ナポリタン80円の店に行ってみた。