まっ、主なところではこんな感じでしょうけど、これが、「カプチーノに」ボディカバーは必要か?ということになると多少事情が変わってきます。それをそれなりにまとめてみましょう。カプチーノにボディカバーが必要な理由とは?これはあくまで個人的な意見ですけど、20年間ボディカバーを掛け続けた人間として第一に挙げる点は、カプチーノが「フルオープンカー」だってこと。後にも先にもこれでしょうね。これはですね、日本車の大半を占めるクローズドボディカーとは違います。なんといっても屋根が取れるんですから。そりゃ雨(水)には弱いですよ。(笑)ご存じのように、カプチーノの屋根はグラスファイバー製?で三分割しますが、それぞれの接合部分は、ボディ側・屋根側とも最終的にゴム同士が密着することによって隙間をふさいでいます。新品のうちは良いのですが、所詮ゴムです。経年劣化により変形して密着率が甘くなり、場合によってはそこから雨(水)が漏れてきます。ここ数年の夏の暑さは尋常ではなく、その暑さに車もたまったものではありません。屋根は最も温度の影響を受ける部分でもあり、ここにゴムを使用しているカプチーノは相当に熱ダメージを受けるでしょう。一度癖が付き、大きく変形したゴムでは雨漏りは防ぎようがありませんが、ボディカバーを掛けることにより多少なりともその進行を遅らせることはできます。フルオープン時にはリアガラスが半回転してボディに格納される複雑な構造であるため、隙間が大きく、その辺りに水が溜まりやすい傾向にあります。毎年多くなる台風などで長時間雨風に晒されるカプチーノ、これは結構なやられ方です。(笑)錆問題とカプチーノは切っても切れない腐れ縁ですが、ボディカバーや晴れの日にトランクを開け水分を飛ばしてやるなどの配慮が寿命に影響するでしょう。それとともに大きな問題となるのが紫外線。これはカプチーノに限りませんが、見た目も相当に重要なスポーツカーであるカプチーノにとってライトの黄ばみは由々しき問題でしょう。このライトの黄ばみの決定的な原因が何かというのはよくわかっていませんが、やはり紫外線の影響は大いに考えられます。できるなら紫外線に晒したくありません。実は、以前トラックが坂の途中で停止し、信号待ちをしていたらサイドブレーキが甘く後続であるわたしのカプにバックして当たった事故の際、ヘッドライトに傷が付いたため新品に交換して貰いました。ライトは黄ばみには結構ナーバスになってます。走行中は仕方ありませんが、やはり365日紫外線に晒される状況とそうじゃない場合ではヘッドライトのみならず、塗装を含め大いに違うだろうと考えています。大きな点ではこの二点がカプチーノにボディカバーを付けた方がいいと考える理由です。あと肝心のボディカバーなのですが、これは色々なものを試しました。20年で何枚ぐらい買ったかなぁ・・・。(笑)考え方は二つあると思います。値段の張る高級な(裏起毛など)厚手のものにして長く使うか、少し薄く安価でもいいのでサイクルを短くして使うか、このどちらかです。消耗品ですし、わたしは長らくの経験上、後者になりました。CP重視で三回連続で同メーカーの同じものを使ってます。カプチーノのボディサイズは特殊であるため一般的な軽自動車用のボディカバーでも大概大きくなってしまいます。これが風によるばたつきでボディに細かい傷を付けますが、上記の紫外線や雨風などによるダメージとトレードオフと考えています。防ぎようはありません。フロント、リアともにゴム紐でしっかりと縛ることにより最小限に食い止めてはいますが、それでも風が強いときは煽られます。雨漏りや根本的なボディの色あせ、ライトの黄ばみよりはマシです。(笑)愛車をキレイに保ちたいのは皆さん同じですが、ボディカバーについての考え方は各個人が色々とお持ちでしょう。2019さて、この夏最高だった気温の中、お世話になった叔父が亡くなったので、その告別式に出席するために東北道をひた走った。ひた走ったと言っても200km、往復400km程度なので自分に言わせればちょっと近県に買い物程度のものだ。(オホホ・笑)弟の車で行ったのでクーラーは効くし、走行性能もカプチーノとは段違い。行きは弟に任せて帰りに運転したのですが、「これなら楽勝だわ」と思いつつ横目で見ると、疲れもあってか、行きの運転だった弟はあっという間にダウン。思いつつ、これなら一昼夜1000kmはいけるな・・今度借りていこうか・・などと画策。お盆終わりと暑かったせいか、ほとんど出掛ける人がいなかったのだろうか、高速は帰宅時間帯にも関わらずほぼ渋滞無し。(行きに事故があったせいで多少混んだが)これはラッキーだった。道路と言えば、亡くなった叔父さんは職業柄道には詳しかったので、遊びに行ったときも「また来るとき道に迷っちゃったよ」というと、「ここをこう行って、こう行けば最短で着くから」と東京からの道順を事細かく地図にしてくれた。その地図がいつも微妙で毎回迷ってしまう。(笑)時間が経つと周りの景色も変わり、道の目印も変わったり。記憶が薄れる頃にまた遊びに行くのでいつも繰り返し。そんなやりとりが田舎に遊びに行ったときの定番だった。今ではカーナビはもちろん、圏央道が出来、迷うこともなくなった。最期に会ったときは、圏央道が繋がって、便利になったよね。近くなった喜びを思いつつも、叔父さんとのあーだこーだいいながらのやりとりがなくなって寂しくもあった。叔父さん、今の子供の世代は地図やカーナビどころか、もはや自動運転だよ。(笑)道ひとつにしても、教えたり、教わったり、そういうコミュニケーションが無くなっていく時代。叔父さんの地図で残念ながら迷わずに行けたことはなかったけど、それはオレのせい。一度くらいストレートに迷わず行けた報告がしたかった。