俺もあのセンター街の雑踏は好きじゃなかったので、大回りしてハンズ入ったりしてましたわ。資産価値の増減は情報出てないのでしらねっす。皆が思う渋谷からは一本外れたとこにありますぜ。あの辺って、所謂テレビの言う「渋谷」からはちょっと外れてるんですよ。立地的にはハズレってほどハズレでもないと思うけど。渋公(休業中)やタワレコ行くときに通るし。町田にもmodiがあるけど、タワレコや有隣堂やLOFTがあるから、まぁまぁ賑わってる。最上階のレストランも混んでるところがあるし。テナント誘致の問題なのか否か。渋谷でこの状況は何かあると考えるべきなのかも。沿線の交通網破綻させたり平気でする会社ですし...00年代以降、迷走が酷い。結局MODIってなんなんだよ。数年後には渋谷はオフィス街となって若者は消えてビジネスマンが歩く街になっているだろうね。渋谷でもこんながらんとするところあるんだ...。そら地方の商業ビルが閑古鳥なのも仕方ないな。12日前そもそもあんな車で行きづらいところで買い物して荷物持って電車乗るとか苦痛でしかない。渋谷公会堂が休業中って、もうとっくに再オープンしてるよ。PARCOのリニューアル開店が一番ダメージなんでしょ。MODIは開店時に数度いったけど、中途半端なカルチャー感がどうも居心地悪くて行くことなくなった。12日前たぶん改装のために意図的にテナント剥がしてるんだと思うよ。言うほど立地良いかなぁ?地図だと駅から遠いように見えるけど。上にも書いてる人がいるけど、意図的なテナント剥がしでしょうな。「駅から遠いのでは」については渋谷の民にとっては大した距離ではないです。渋谷ロフト、タワレコも地図上では似たような距離。交差点からセンター街だけを中心と呼ぶなら中心から外れてるが、人通りは多い。なんならもっと駅から離れて坂の上にある東急渋谷本店にも人は来る。コトブキ飛行隊のオウニ商会目的でここのHMV行った時は気が付かなかったなぁ。HMV一直線&用が済んだら他見ず帰還だったからなぁ。原宿とか秋葉原の駅前にデカい本屋を作ってもたぶん客が来ないのと同じで、渋谷は渋谷で独自の客層がある。人気があるなしにかかわらず、一定期間経ったら出ていけ方式が一等地で微妙に流行っているけど、本当に集客に効果的なのかどうか検討し直すべきだと思う。HMVの休憩スペースはいつ行っても女子オタクのグッズ交換会?みたいなのが自主的に開催されているんですよね。一時期の池袋で問題になっていた野生のアニメイト。確かにあの神宮通り・公園通りの分岐から公園通りに登る坂道の辺りは、なぜだかわからないが、地味で垢抜けない裏通り的なイメージがある。次にどういうテナントを入れるつもりなんだろう。丸井自身がもはや不動産屋と化している状態だから(だって事実上メイン業務はエポスカードでしょ?と言われても仕方ないくらい自ら物を売っていない)、Modiという業態自体の見直しを考えているのではと思っちゃいますね。なんばマルイでさえ、上層階の8FはTOHOシネマで、7Fは期間限定イベントショップなどを中心にしたサブカル系店舗とか、もう言い方がアレだけど節操ない部分も。8日前20世紀テーマパークである渋谷らしい建物ですね。東京の家賃相場が原価に反映されると高級ブランド店ですらペイが厳しいんじゃなかろうか。なると残るのは大手チェーンのみになって結局他と大差ないラインナップになって、ビルがコモディティ化していくんだろうな。これからは東京で高い家賃で住んでも買い物に郊外まで出る必要が出てくるようになるかもね。SHIBUYAって名前でオープンしてます。厳選まとめアナルコサンジカリスム@Ma__anal本質情報をお届けしています。