全国的な実態調査を実施しました。最近は自転車保険の加入を義務化する条例を設ける自治体が増えています。義務化することで加入率に差がでるのでしょうか?au損保の調査によると自転車保険の加入率の全国平均は56%となっています。自転車保険の加入を条例で「義務付けられている自治体」と「義務付けられていない自治体」に分けてみてみると、義務化地域で64.3%、非義務化地域で49.8%の加入率となっていました。義務化地域は比例している加入率が最も高いのは兵庫県の71.5%です。兵庫県は2015年に全国で最初に義務化が実施された自治体です。ランキング上位に加入義務化の都道府県が並んでいることがわかります。埼玉県は2018年から義務化(加入に努めるとしたのは2012年)と比較的早い時期から自転車保険加入の義務化を進めた事で加入率が高くなったと考えられます。行うなど事故が起こらないような対策も同時に行っており、自転車を安心して乗れるように注力しています。「もしも」に備えて自転車保険に加入しよう自転車は身近で便利な乗り物ですが、自動車と同じく命に関わる重大事故に発展する危険性があります。自動車の場合は、自賠責保険に強制的に加入させられるため、もし事故をおこし相手にケガをさせたとしても相手への最低限の補償がなされます。自転車にはそのような保険加入義務がないため、ケガをさせられた場合に泣き寝入りせざるを得なかったケースもあるようです。加入すること」としており、これは自転車の利用によって起きた事故で、他人にケガをさせてしまった場合の損害を補償できる保険のことです。今まで、自転車保険に入る目的の多くは自身のケガの為でしたが、最近では自分が加害者になってしまった場合に備える保険に注目されるようになりました。事故を起こさないに越したとはありません。身近な乗り物である自転車は私たちを被害者にも加害者にもする可能性があります。