高尾駅のシンボルはこの天狗である。ここから中央線の列車に乗り換えるのである。向こう側のホームに止まっている6両編成の列車だ。セミクロスシート(ボックス式)なので旅情が出てくるのだ。相模湖駅で特急に抜かれ、藤野駅付近からは「緑のラブレター」が山の中腹に見られている。上野原から中学生が大量に乗車してきた。スポーツ大会があるのだろう。上野原駅からは山梨県なので、県大会の地区予選か。県境での人の流れが異なることの見本のような大量乗車である。車窓の自然を楽しみながらしているとまもなく大月に到着する。地図:八王子〜大月JRの大月駅と富士急行の大月駅とはつながっているが改札口はある。フジサン特急フリーきっぷ(特急の自由席も含めて二日間乗り放題のフリーきっぷ)を買いたいと駅員に相談すると、富士急行の窓口へ行くように言われた。人の流れがいろいろで改札口付近は混雑している。運がよく比較的短時間で窓口できっぷを買うことが出来たが、買ってから後ろを見るとかなりの行列が出来ていた。ホームには4両編成のセミクロス(ボックス式)が出発を待っていた。最前部には茅原実里(ちはらみのり)のヘッドマークがある「みのり編成」。車内には鉄道オタクとは別の雰囲気を持ったオタク集団がいて不思議だったが、「なるほど、彼女の追っかけなんだな」ということで解決した。帰宅後に調べると、今日から三日間、河口湖ステラシアターで茅原実里サマーキャンプというのが行われるようだ。大月駅を出ると、田野倉駅と禾生(かせい)駅の間で、超電導リニア山梨実験線をアンダークロスする(地図のオレンジの丸印)。