今回もお客様のリクエストでディスクローターはスリット加工を施しました。IS2000』を装着。装着後のイメージは純正ホイールが高そうに見えますね。新商品「HALDEX.04.PQ35」「HALDEX.04.PQ46」「HALDEX.REMOTE」各入荷致しました!対応車種等、詳しくはHP「インフォメーション」をご覧下さいませ。イシカワ最近、B5のS4、RS4の修理が多くなりました。10年近くなりますので、メンテも必要ですよね。2台のRS4は車検と一般点検で入庫されました。作業が立て込んでいたのでお預かりしてから日数が経ってしまいましたが、今日から作業開始です。コンフォートストリートに変更です。今回のセッティングは、当社のデモカーを事前にご試乗いただき、ご希望によりデモカーよりもスポーツ志向にセッティングした仕様です。装着後の車高設定値はホイールハウスに指1本ぐらいがイメージとのことで、純正比で約30mmのダウンです。ブラックマシニングプレミアム19インチを装着。いい雰囲気を演出していますね。今回はオクヤマ製ロワアームバーも取り付けて補強も行いました。これで走りがいっそう楽しくなりますね。シリコンホースに変更しました。見は簡単そうに見える取付後の画像ですが、実はこれが結構大変なんです。ホースの位置が悪いと、パイプと上手に合わず、しかも簡単には動いたり嵌ったりしないのです。大変な場所は、画像には見えませんがターボとの接続とスロットルバルブボディへの接続です。作業が終わると、かなり体力を消耗したことをいつも感じてしまいます・・・。その分、ターボホース強化の甲斐があればOKですね!次が純正エアクリーナー交換タイプのK&Nリプレイスメントエアフィルターです。エンジンカバーがエアクリーナーボックスを兼ねているのですが、中はこんな風になっているんですよ。