毎日サンクスブログ|江戸川区の自転車屋です毎日サンクスブログスポーツバイクの事ならなんでもお任せ!「普通のプロショップ」で断られた相談や希望、メンテナンスなどもお気軽にご相談ください。した事ですけどね0ひっっっっっさしぶりだなぁこのフレーズ。久しぶりのちょっとした事シリーズです。したら前にもちょっと書いたことあるかもしれませんが、結構バイクの操作性に影響与える事なので改めて書いておきますね。こちらの写真をご覧ください。ステムのうえにボルトが飛び出ています。ーーーく見て頂くと・・・ボルトがステムの上面に対して若干斜めになっている(写真左側に傾いている)のが分かるかと思います。分かります???これがが何を示しているかは、ボルトの役割を考えると少し見えてきます。簡単に言えば、このボルトの締め具合でステアリングの操作性やヘッドパーツの耐久性に大きな影響を与える重要なパーツなんです。今回の話は耐久性、ヘッドベアリングの寿命に関連する内容。このボルトを適切なトルクで固定することで、ヘッドパーツのベアリングが本来の仕事ができるようになるのです。上の写真のようにボルトが斜めに締め込まれる状態になってしまっていると・・・こちらのイラストのように圧力のかかり方にムラが発生します。なると圧力の強い部分の摩耗は早く進んでしまいます。本来の寿命よりも早い部品交換が必要になる可能性が出てきます。要はコレをちゃんと修正しておかないと良くないわけです。まっすぐに修正しました。わかるかな〜??今回の状況ですが、別にボルト自体が曲がっているわけではありません。このボルトを締め込む部品「スターファングルナット」の挿入が正常で無いことで起こるトラブル。スターファングルナットとはこちら。ステアリングパイプの内側に打ち込んであります。このスターファングルナットが正確に打ち込んであればボルトは真っ直ぐ部品に圧力をかけられるのでベアリングの動きもスムーズになり耐久性も本来の寿命となります。ヘッドパーツはフロントタイヤから伝わる路面からの振動や衝撃をかなり強く受ける部品です。高い精度の部品を正確に組み付けられていることが非常に重要になります。自分が乗っているバイクは大丈夫なのか?と心配になった方。簡単なチェック方法があります。ハンドルを左右に目一杯動かしてみてください。その動きの中で重くなったり軽くなったりしていれば、ヘッドパーツにトラブルが発生している可能性が高いです。全周でスムーズに動けば問題なし。スムーズな動作のチェックという方法もあります。分からん!!という方はサンクスサイクルラボにお持ち込みください。ホントにちょっとした事なんですが、少しでもバイクの状態をよくするためには重要な要素ですから。最悪ヘッドパーツの緩みが原因でフレームが割れるなんて事もあります。サンクスサイクルラボどんどん箱出し!2018モデル+2017もね0日々忙しくお仕事しております。ご依頼沢山頂けていることに感謝。言え・・・ここ最近は忙しさに加速装置がついているのでは?というくらい。ご依頼頂いた作業をこなすことで精一杯!そんな忙しさにプラスして、日々届く各メーカーの2018モデルの完成車!!ドーンと毎週このくらいの数届くという・・・お店に来た方なら見たと思いますが、入り口脇に積んであるダンボールの山。あれの殆どが2018モデルなんですよ。このままではこのベストシーズンにニューモデルがお披露目できない・・・という訳で、仕上げはともかくどんどん箱から出すことにしました!!ではいきましょうか。¥232,000(税抜)ワタシ的に今年のMTBでは一番完成度高いと思うバイク!アルミフレームにISOSPEEDを搭載し、軽量でありながら快適性も抜群に高いという贅沢仕様!普通に山道を走るトレイルライドやレースなどでは軽量なバイクに大きなメリットがありますから。超シンプルリアサスペンションシステムと言えるISOSPEEDは効果バツグンです。¥159,900(税抜)夜、閉店後に撮影したので薄暗くてスイマセン。アルミフレームでこのパイピング&美しい溶接は反則レベル。相変わらずアルミロードバイクの中ではひときわ目立つバイクですね〜。今年のバーレーンメリダのチームデザイン。¥51,000(税抜)お手頃価格なミニベロといえばこの子でしょう。フレーム設計はロードモデルのサージュと同等なので、カスタムして楽しんでも良いかと。2018モデルで追加になった「フォレスト」というカラー。写真ではちゃんと写せないのがもどかしい!次行くよ。¥289,000(税抜)今年フルモデルチェンジを果たしたリアクトシリーズ。そのカーボンの中堅グレードである5000はアルテグラ+105のミックス仕様。高性能フレームを最大限コストパフォーマンを求めて仕上げられています。ヘッド周りが大きく形状変更され、ケーブルの取り回しがよりスッキリしました。CF2フレームですが、これがよく走るんだ!!試乗会では正直「これで良いんじゃないの?!」って本気で思いましたよ。実はこの子、できる子なんですよ。残念ながらあまり注目度が高く無いのですが、最近流行りの「カーボンキラー」と呼ばれる高性能アルミフレームとして高い性能を持っています。フレーム重量も56cmサイズで1080gと、へたなカーボンロードよりも軽量なんです!コンポーネントもフル105仕様!パールホワイトのきれいな塗装。2018モデルはクランクがOVALになり価格が少し下がりましたが、パールホワイトはラインナップ無し。セール価格で出せますので、気になった方は店頭でお問い合わせくださいね。