後輪側で約15mmフロント側で約13mm程度あります。DF-03Raは約20mmあります。やって比較すると、TT-01を改造した車が、車高が高くグラベルの走行に有利そうですが、車高が高いとバウンドしやすいなどがあり、マイナスな面があります。サスペンションの問題が大きいのですが!今日は三台の車高について、比較しました。次は足回りについて比較します。これが、XV-01はツーリング用シャーシとは思えないくらいの出来です。ブログ運営サイトを引越しました。http://mokei1968-train.blog.jp/改造ネタについては自己責任で行っています。参考にして頂く際は、各自の責任で行って下さい。お願いを参照願います。