写真を拡大2017年F1第13戦イタリアGP決勝レースで、パワーユニット・エレメント交換により18番手スタートとなったストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)だったが、32周目まで10番手を走行。その後の無線で「ノーパワー!」と訴え、ピットに戻ってガレージに入ってしまった。●【決勝結果】2017年F1第13戦イタリアGP、タイム差、周回数、ピット回数このイタリアGPでマクラーレンはホンダとの将来を決めると言われているが、この重要なレースでもホンダ・パワーユニットの信頼性問題が露呈してしまった。