韓国プロ野球、ネクセン・ヒーローズのメインスポンサーとしても知られる。ネクセンのセカンドブランド。)ブランドで販売されている。ナンカンのセカンドブランド。正新(チェンシン)ゴム工業のブランド。総合タイヤメーカーであるが、日本では80年代中番より2輪用で新車装着が始まり、現在ではタイで生産されているK13系日産マーチに新車装着されている。一般市販用からの輸入だったが現在では低価格のハイグリップ系のスポーツ用の販売が増え、スポーツタイヤブランドとして認知されつつある。台湾ブランドの自転車に多く使われている。世界ランク13位、中国最大のメーカーである。中国第2位、世界ランク14位。トライアングルの由来は三角タイヤから来ている。並行輸入品が安価に販売されている。日本では、カスタムジャパンがティムソンジャパンという屋号で日本総代理店として販売している。英語読みでは、ティムサンと発音し、中華圏では、タンセンという名前で知られている。オートバイタイヤメーカーとして2006年に設立。現在アジアを中心に世界40カ国で流通しており、その数は1億本にも及ぶ。アジア各国で生産されるオートバイのOEMタイヤとして採用されている。2015年よりスリランカ警察で使用されているオートバイの全車両に装着されている。高性能シリーズのストリートハイグリップをはじめ、スタンダードシリーズ、ビジネスシリーズ、オフロードシリーズなど多種多様なラインナップを揃えている。Sportなどの複数ブランドを保有する形で販売を行うため、社名そのものは余り知られていない。日本のアキレス社との関連は無い。日本では主にゴルフカート用や全地形対応車用のバイアスが並行輸入されている。インド国内ではタイヤ業界最大手。日本では阿部商会が正規輸入代理店として建機、トラクター用を販売している。オーストラリアのゴム製品メーカー。住友ゴムも米英ダンロップもインドのダンロップなども同社の実質傘下にあった。現在はダンロップ・ラバーをイギリスのコングロマリット・BTR社が、タイヤ部門を継承したダンロップ・タイヤを米グッドイヤーと住友ゴムが、それぞれ株主として継承している。2019年6月10日閲覧。2019年6月10日閲覧。空気圧と負荷能力を通常規格より高く設定した規格で、レインフォースド規格(RF)とも呼ばれる。「Y」制定後に出来たスピードレンジなので、「新Y」と呼ばれることがある。稀にチューブレスであってもチューブを利用することでチューブ専用ホイールにも使用出来る旨但し書きがされている場合もある。kPaを最高圧力として指定している。砂・泥・雪などでの沈み込みが抑えられる。ホイールバランスが狂い、チューブタイプではチューブがずれてバルブ付近に無理な力が加わる。2019年10月25日閲覧。ポルシェやフェラーリ、あるいはアメリカ車などの輸入車の旧車によく見られる、インチが小さめで高偏平率ながらも非常に横幅が広いサイズなど。国産量販車種の例では175/60R16が該当し、トヨタ・ラクティス/スバル・トレジアとトヨタ・iQの実質2車種にしか(少なくとも純正では)設定がない。eKスポーツなどと台数としては決して少なくない車種に採用されたサイズでありブリヂストンが夏2/冬2/計4種、横浜が夏3/冬2/計5種、ダンロップが夏3/冬2/計5種を用意している。その一方でトーヨーは夏2/冬1/計3種、クムホは夏1種のみと減少気味のブランドもあり、ファルケンやハンコック(2017年版カタログでは夏1種のみ存在)のように、ラインアップが完全消滅したブランドも存在する。外部リンク編集ウィキメディア・コモンズには、タイヤに関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。