いうことで思わぬ出費が痛かったけれど、何とか旅を再開することができた。ありがとう藤原モータースさん!ようやく『とびしま』海道入り今回の海道アプローチは大崎上島の明石から大崎下島の大長へ港に向かう道すがら、とびしま海道に架かる橋のひとつ「岡村大橋」が見えてきた。走ったことある場所を、また違う角度から見られるのも別ルートの楽しいところ。島南部は中々にアップダウンがありましたが、スーッと抜けてこれました!そして港町へスルスルと下りていく。これまた情緒ある建物。小さい漁村のひっそりとした感じがやはり好き。大崎上島の北部よりも、南部の方がこうした雰囲気が残っていました。30分ほどボケーっとして船を待つのも、時間がまったりしている島ならではの時間だ!するとフェリーがやってきた〜(船も少し遅れているw)ちなみに大崎上島も、やはり周囲に海道が張り巡らされている地域の島だからか、サイクリングマップも設置されていた。危なかったぁ〜!!!この時は、そんなお金の計算で頭いっぱいでした(笑)まずは大崎下島。年末に宿泊した情緒ある御手洗地区を通り過ぎる!(散策したかったけれど時間がなかったのと、団体客がいたからね)そして海沿いへ。今日は一際海が青い!!これから何度も感じることになる。海が綺麗すぎて見とれていた。いう写真を撮れるから、一眼レフってさすがだなあ〜って思う。豊浜大橋とびしま海道の多くの橋は、こうしたこじんまりとした橋で構成されているのが魅力。豊島は本当に一瞬で終わってしまい(道路工事で景色を楽しめなかった)一番大きく立派な橋である豊島大橋が見えてきた!この豊島大橋までのアプロローチが好きすぎる件について。橋からは『とびしまブルー』を俯瞰!!(私が命名w)人もほとんどおらず、通り過ぎる車もまばら。都会とは一線を隠す離島ならではの時間が心地よい。旅に来て毎回思うのだが、大阪に住んでいるからこそこういうところを求めたくなるに違いない!都会的なものばかりに囲まれているからこそ、プリミティブな方向を敢えて欲したくなるのだと思う。この綺麗な白梁を通過!!ここから下蒲刈島。トンネル後はしばらく下りだ!そして、それを終えて軽い登りが始まったら、お目当ての場所に至る分岐がある。このブログでも2度ほど紹介している『物見橋スカイライン』だ!大学最後の冬に、初めてこの「とびしま海道」へ来た際に、この『スカイライン』というネーミングに惹かれて、敢えて道を逸れたことが始まり。ミニチュアだが絶景道、素晴らしい景色を見せてくれたこの道が大好きになった!!最初はスマホだったし、2回目は逆光で上手く撮れなかったから、3度目の正直という感じ。頂上から見る景色は本当に格別の一言。砂が切り崩されて、近いうちにこの景色が見れなくなるかもしれない。この辺り一帯は山が削られている。いつまでもこの景色を残したいが、この姿は後何年見れるのだろうか・・・??そこからは荒れ道経由で、とびしまに戻りパッぱと走る!最後の橋『安芸灘大橋』はツツジ満開で綺麗でした。今回のゴールは、とびしま海道終点から20km弱のところにある呉市街。道はほとんど平坦で交通量が少し多いのが若干ストレスだが、後は惰性で進むだけ。その中間にある広駅あたりで晩御飯。実は、昨年の暮れに呉を旅するまで知らなかったけれど、広島は汁なし担々麺の聖地らしい。食べたかったけれど、呉市街に目ぼしい店がなく(ってか、海自カレー以外に本当何もないw、昼はいろいろあるのだけれど)実は、呉より手前にこのお店があるのは知っていた!これは入店だ。頼んだのは、もちろん汁なし担々麺(大)いたって普通のビジュアルだったが、食べると汁の甘辛さ・風味・濃厚さ、麺との相性、山椒の効き具合、最後に卵と和えた時のまろやかさ。そのどれもがすごくキマっている!!うまああぁぁ〜〜い。ちなみの、ここの店主さんもロードバイクをやっているとのことで、話が弾んだ!w自転車始めた友達を最初に野呂山に連れて行った話。(関西でいうと六甲山)日頃走るさざなみ海道や、ちょっとした自転車トーク!とても楽しかった!!最後には、有料の海道パンフレットまで頂いて、サービス満載!!サイクリストの皆さん、呉の『旬麺晴れる家』お勧めです。そこから6km程で呉へ到着。前回も泊まったゲストハウス『クトマレ』さんに宿泊するも、実は本日体調が芳しくなかった・・・。宿に着くと、熱が出てきて身体が怠くなる。続く腹痛に加えて、軽い頭痛もある。明日がどうなるだろうか〜でも明日が本番なんだ!と自分に言い聞かせながら、21時就寝。波乱万丈な旅の1日目の終了です。9:30おはようございます。雨予報だったのに晴れてる小豆島です。いうか、ついに来てしまいましたね、(魔のサイドカット)参考までに応急処置を。旅立ち前に言ってよ!な感じですが(笑)イージーパッチ(パークツール製が良)をカット部分のタイヤ裏から貼り、その上に折りたたんだ紙幣を。イージーパッチを貼ってから、その上にタイヤブートを貼る。タイヤブートは、対サイドカット専用の応急処置アイテムです。この2つの方法で、低圧ながら走ることは可能です。応急処置なので、長期ツーリングには・・・なので、(サイドカットに強いタイヤにして、予備タイヤ持参)が長期旅には最適!サイドカット強化タイヤは、個人的にはグランプリ4シーズンが好き。それでもサイドカットします・・・ウチにくる長距離旅人は、(グラベルキング最強!)と言ってる方が多いですね。いうか、キャッシュカード忘れ!いや、これは焦りますね。所持金900円は、かなり緊急です。ま、トラブルは旅のスパイスなので・・・良いブログネタ発生ってことで(笑)にしても、体調心配ですね。13:08いやあ、田邉さんが予備用タイヤ持ち歩いている意味分かりましたよ!笑これはどうしようもない、、、って思ってたけど、そんな緊急の対応法があったなんて・・・!紙幣使っているところ、相当ギリギリですね(;^ω^)タイヤはスリックの軽いやつはやめようと思います!値段的にも性能的にもグラベルキング最強説は確かに。クロスバイクでも履いてますが、これはいいですね〜!コンチネンタルのグランプリ4シーズンも検討してみます。不正行為を報告2019年『豆イチ&無人島BBQ』の募集が開始されました!!春の小豆島の一大サイクルイベント『豆イチ&無人島BBQ』の募集が開始されました。坂や峠のレベルを示す一つの指標として使われるし、その激坂を制すことができるかが一つの勲章となりつつある。当時は、三方を山に囲まれている京都に住んで...【紹介】自転車旅を始めたい方へ『#チャリと来た。こんにちは、妹っぴです。今回はいつもの旅の記事とは一風変わった方向性で記事を書いてみました。こんにちは、ゆうへいです。Club!!サークルという程ではありませんが、趣味仲間を募って休日を楽しんでいます!自転車旅&登山が主な活動です。求め、一眼レフを担いで走って登る山岳自転車旅ブロガー。小豆島サイクリングアンバサダー。大学生のときに始めた自転車旅にハマり、サラリーマンをしながら全国各地を旅しています。