カスタムのリアフェンダーのサビ落としとパテ盛り作業を紹介します。↑こんな状態・・・かなりヤバいです。指で押さえたら・・・凹みます・・・(;’∀’)凹みました・・・wwwこの車両の前のオーナーさんは、長野県の方の様でしたので、雪国の長野と言えば、塩カルが原因で、こうなったのだろうと予測します。5MT車なので、仕方ないですね・・・(;’∀’)まぁ、この状態のままでほっとくと、サビが進行して、取り返しのつかない事になるので、素人の私に出来る範囲内で、サビを落とし、綺麗に見える様にしていきたいと思います。通常は、サビてる部分を鉄板で溶接し直すのが1番良いのですが、素人の私にはそんな技術も、道具も無いので、あくまで簡易的な方法で、解決して行こうと思います。触っただけで落ちるボロボロ部分を取り除きます。ヤバいですが、裏まで浸透していない様なので、まだマシかなぁ?と思いました。今回は、これと同時に、リアのエンブレム、ワイパー、ラジオアンテナ部分もスムージングして行こうと思いますので、同時に進めております。SXE10→L880kコペン納車と同時にエンブレム外し作業-女子でも出来るクルマいじり-まずは、ラジオ聞かないので、ラジオアンテナを外していきます。ラジオアンテナを外すには、↓のトルクスドライバーが必要です。12.7mm(1/2インチ)運転席側のAピラーをはがし、赤丸部分を引っこ抜きます。アンテナを上方向に引っ張れば、外れてきます。トルクスネジの入っていた部分が、凹ってますので、サンダー等で、削ります。アンテナがあった部分を裏からは、丁度触れない部分だったので、上から軽く布をかまして、パテを塗りました。固まったら、今度は軽くではなく、しっかりとパテを盛ります。パテが乾いたら、パテを研ぎます。これを、自分の納得出来る所までやります。同時に、リアワイパー穴とエンブレムの穴もパテを盛りつけます。リアワイパーとエンブレムの穴は、裏から、アルミテープを貼りました。フェンダーは、サビ落とし液で、サビを落とせたら、パテを盛っていきます。パテを盛っては、パテを研ぎの繰り返しです。リアワイパーの穴、エンブレムの穴も同じ作業です。こんなもんかなぁ~!!どうせ、サフェーサーを塗るので、こんなもんでよしとします。白サフェーサーを入れました。これで、やっとオールペンが出来そうです。いつも応援ありがとうございます。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。あなたのポチっとが記事を書く言動力になります。良かったら↓↓↓ポチっとお願いします。(新しいウィンドウで開きます)おすすめ関連記事おすすめ関連記事がありません。