いつも心に蒼空を(仮置き場)いつも心に蒼空を(仮置き場)長らくNiftyでブログを続けてきましたが、2018年以降、別サイトで更新しており、Niftyのココログの場は仮置き場にしています。ココログでの更新予定はありません。新サイトへの誘導もしません。将来閉鎖する可能性もあります。記事はすべてではありませんが、引っ越ししています。»2006/11/06シャケィ~ンオリラジの掛け声ではありませぬ。車検の事です(^_^;)土曜日、愛車インプレッサのオイル交換のため近くのディーラーに行きました。前回5月に入れ替えてから半年。走った距離は3500km。スバルディーラーで純正オイル交換すると今はSMクラスになっています(1年位前から)。前回交換しなかったのでオイルエレメントも今回は交換。全部で8190円ナリ。車検の時期(初回登録からは5年目)なので、車検の見積もりをお願いすることになり、翌日の日曜日に改めて見積もり点検に行きました。インプレッサに乗るようになって初めての車検です。基本にかかる費用は法定費用、といって重量税(¥37800)、自賠責保険(¥30680)、印紙(¥1100)、リサイクル料金(¥13570)の合計¥83150がかかります。これは、どこで行なっても必要な額です。スバルディーラーの場合、車検整備の基本費用が¥24000でした。下回りの洗浄とか塗装、ブレーキフルードの交換、までが整備費用に加算され全部で¥39900。Vベルト、発煙筒、バッテリーが交換必要とされてパーツ代として¥19040。お勧め交換パーツにはワイパーゴム、パワステオイル、MTオイル、リヤデフオイルがありましたがこれも全てやってもらうことにしました。追加費用として¥10910。最後に車検代行手数料が¥12900。¥170038が見積もり総額になりました。17万・・・高いね~(T-T)車検費用として予想してたのは20万越え。それよりは低い金額だったので驚きませんでしたが、前のトヨタビスタアルデオの5年目車検が10万円台前半だった事を考えるとやっぱ高いです。おまけに予想していたブレーキパッドの交換が入っていません。ブレンボなので交換が入っていれば確実に20万越えていたでしょう。ふぃ~(-_-;)でもいずれ近いうちに交換することになると思います。見積もりの説明を受けた後打ち合わせをして12月3日の夕方に車を持っていくことにしました。実はタイヤの交換も勧められたんですが、これは事前にわかっていたことだったので自分で行なう事にしました。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。それでは、ここまでに述べてきたそれぞれの損害の賠償額は、どのような基準によって算出されるのでしょうか。現在用いられている基準には、主に以下の3つのものがあります。菖蒲まつり旅の者です。