国道2号線や県道15号線・欽明路道路からは、案内表示に従って走ればほんの数分で着く。日が昇れば人がウジャウジャ集まるだろうから、夜明け直後に訪れてみた。橋の全長は193.3m、アーチ部分の最高点は川床から約13m、幅員5.0mで、主要構造部は継手や仕口といった組木の技術によって釘は1本も使わずに造られている。石積の橋脚に5連の太鼓橋がアーチ状に組まれた構造で、世界的に見ても珍しい木造アーチ橋として知られる。あった“連続する小島とそれを繋ぐ橋”をヒントに造られたという。当時の土木建築技術の粋が集められており、特にアーチ部分の精巧さと強度は、現代力学においてもまったく遜色ないものなのだそう。屋形船スタイルの遊覧船もあり、水面にも映る風情ある錦帯橋の光景を船上から満喫することもできる。遊覧船の運航は、桜や新緑が美しい「さくら舟」(3月下旬~5月末)、鵜飼による古式鮎漁も観賞できる「う飼遊覧」(6月~9月上旬)、艶やかな紅葉に包まれる「もみじ舟」(9月上旬~11月末)の3シーズン。トラックバックコメントをお待ちしております返信をキャンセルする。「まだ見ぬ地に足を運んでおく」という趣旨で始まったドライブ・ツーリング。日本絶景街道を走る!ページ上部へ戻る。