・・・コーナンで買ってきたプラグの型番が違う!うろ覚えの型番とパッケージの後ろに「スーパーカブ70対応」と書いてあったのでこれを買いましたが、失敗。このプラグでも一応動く(?)らしいので、予備として置いときます。試しに取り付けてみましたが何事も無くエンジンは点火できました。スーパーDio乗ってるときからずっとプラグはノーマル以外入れたことは無かったんですが、イリジウムデビューしてみます。笑キャブにクレのクリーナーキャブを吹き込みまくります。吹き込む度に吹かして煽ってエンジンストップ。それを数回繰り返します。辺りに漂うあまーい匂い。ドロドロ!!真っ黒です。最後に交換したのがいつだか思い出せないくらい。ここで一旦エアクリを仮組みし、エンジン始動。前回行ったキャブの調整を再度行います。幾分かエンジンの音が静かになってスムーズに回ってる・・ような気がする(笑)。アクセルを開ける際、「シュシュシュ!」という音と共に回転が最初にひかっかります。ここまでのメンテナンスが終了後、一度普通に走って見ましたが、やはりトルクが出ず、スピードが出ない症状と、謎の空気が漏れているようなシューシュー音が改善されず。この謎の空気音がどうしても気になりますが、どこから鳴ってるのかが分からない。してマフラーのどこかに穴が開いてるとか??でもそれだと排気音で分かりそうな気がする。この後、あとはタペット調整が残ってましたが、霙交じりの雨が降りだしたので今日はここまで。タイヤ交換は不調が改善されてから行う予定です。このシリーズ、もうしばらく続きます。>>エンジンカバーのボルトが・・・に続くスポンサーリンクシェアするフォローする黒木兄弟(兄)関連記事23,000km使用したスーパーシェルパのプラグを交換する昨日某レッドバロンへタイヤ交換しにいくついでに買ったプラグをスーパーシェルパに装着。ノーマルのCR8Eです。前回交換時より23000km使用のプラグは、なんか黒かった。午後から、カブのエンジンオイル交換してからちょっとだけ走る。いつだかいってた、金熊川⇔雄ノ山間の登山道の入り口を発見。しゅう色とオレンジの中間のような色。ガソリン入れがてら、早速ツーリングへ。今日は少し遅れて、午後3時過ぎから練習場へ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。今月のおすすめ激安アクションカム。4K画質でWiFi搭載。Goproが高くて買えない!という場合の選択肢にどうぞ。本家GoproもついにHERO7が発売。画質、音声とも文句無し。