今年も、各カテゴリーの開催予定を掲載していますが、このなかで日程の変更が出ていますのでお知らせします。2013年は年間20戦開催を予定していたF1GPですが、昨年末あたりから日程や開催地の変更が続き、1戦キャンセルとなり、経営不振から危ぶまれていたドイツ戦の開催がほぼ決まり、全19戦で確定したようです。国内シリーズでは、今年は各カテゴリーともに早々と日程が発表されましたが、海外での開催を予定しているSGT・SF・S耐久については若干不明確な部分があります。海外での開催地や日程は決まっても、実際に開催にこぎ着けるまでに、まだだいぶんな作業が必要かと思われます。記事ごとにも注記しましたが、あくまでも実際に開催されるまでは暫定です。ご理解お願いいたします。今年の開催カレンダーが未発表なシリーズもあります。昨年から、旧型Vitzレースの1000ccCUP等を引き継いで開催されてきた「TMSCクラブマンレース」は、今年も開催する方向であると聞いていますが、開催日程についての発表は今のところ未だありません。昨年末に富士でエキシビジョンレースを開催した「86&BRZ」のレースについても、2013年夏に開催予定とアナウンスはありましたが、現段階では発表がありません。これ等の開催日程や詳細が発表されるには、もう少し時間が掛かるかもしれませんね。したら改めて更新したいと思います。スポット参戦の募集が、1月25日に発表された。募集内容の各項目は、シリーズ参戦と同等で、募集人数は各大会3名程度となっている。各大会ごとに参加費用が設定されている。以上、その他詳細はFCJオフィシャルHPにてご確認下さい。富士スピードウェイ2013年01月25日、新年初サーキット。風は強かったけど、めっちゃ良いお天気でした。午前中は用事があったので、Fswに着いたのは午後の走行が始まる頃、本日最後の3本目のフォーミュラ枠が走り出したところでした。かなりの台数が走ってますた。F3マシンが3台、F4マシンが2台、Fルノー1台、FCJが3台、S-FJは7-8台は居たでしょうか。ヘルメットが変わるのでドライバーが交代しているようです。初めは現行FCJマシンがいるのが解せなかったのですが、50分のフォーミュラ枠の走行が終わった後暫くして、アナウンスがあり、鈴鹿のSRSFの占有走行が始まり、先ほど走っていた3台が走り始めました。SRSFは、一昨年の独自テストには、スクールカーのFDマシンを持ち込んでいたのを見たことがあったのですが、昨年のテストは見ていないので知らないのですが、テスト用にFCJと同等のマシンを用意した、という事なんでしょうか。走っていたのは、昨年末発表のあったスカラシップ獲得の高橋翼と石川京侍は識別できましたが、1台はメットカラーが誰か判らなかった。日本グランプリ※第6戦もてぎ大会は、PCCJシリーズ戦初となるセミ耐久レース形式にて開催予定です。ドリフトマッスルクラブは、2013年からJAF公認クラブとなりました。これにより、車両規則や競技規則、また参加資格等に変更があります。2013シリーズでは、スーパーマッスルクラスへ参加する場合は、JAF競技者ライセンス国内BまたはAが必要となります。スポーツ会員証(2012マッスルAライセンスの更新で取得できます)が必要です。ドリフトマッスルクラブへの入会(更新)の申請を行ってから、エントリーをお願いします。(エントリーと同時申請でも構いません)詳しくはドリフトマッスルHPにてご確認下さい。愛媛・瀬戸内海サーキット※諸般の事情により予定は変更する場合もあります。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。