NR-MZ200「オールコンテンツインプルーブテクノロジー」「リアルフォーカスステージサウンド」により、ハイレゾからアナログ音源まで高音質再生できる。40-2)よりルート探索時間や地図スクロール応答時間を短縮。標識などの情報を「ヘッドアップディスプレイ」(※オプション)に表示可能。NR-MZ200akanakaamidaさんクチコミ投稿数:14件スレッドの最後へこの春に夫婦で車を新調しました。私はフォレスターで、DOPのサウンドナビにGS100スピーカーセット。妻はフリードでディスプレイオーディオWX171CPにホンダハイグレードSPシステムhttp://www.honda.co.jp/navi/speaker/high-grade/はっきり言って、ホンダの音が断然いいのです。hiからlowまで明瞭で固いクリアな音です。サウンドナビは、厚みはあるが「ややこもっている」「クリア感が足りない」「音量を上げると耳が疲れる」印象です。ジャズ、ロックが中心で、クラシックまで聞きます。自宅のシステム(LINN+ALR/JORDAN)もクリアな音で、いい音は知っているつもりです。いじってみましたが、セッティングで持っていくには厳しいほどの差を感じます。ディーラーでの取付なのでつけ方がおかしいのか、とすら思いました。すごい田舎なので、近くにオーディオに強いカーショップがなく、途方に暮れています。アドバイスいただけたらと思います。18:50(1年以上前)>akanakaamidaさんDOPならマニュアル通りの取付なのでディーラーも間違えようがないと思うのですが、イコライザーフラットで全てのDSPをOFFにして変わらないなら、取付と配線を疑うのか最初かと。ディーラーが「確かにおかしい」と感じてくれれば取付を再度確認してもらえそうですが、判る方ばかりでもないと思うので...。→純正ならカプラー接続だと思いますので、通常は間違えようがありません。上記はダッシュボード上の蓋や、ドア内装を外せるならご自分で確認できます。過去標準装着のスピーカーでは問題がなく(=ナビ→車両カプラ配線OK)、今回のスピーカー交換で初めて問題発生かつ、上記を確認してもダメなら、製品そのものの不良(配線ミス等の製造不良)も疑われます。3.akanakaamidaさんの耳が良すぎるか、フリードがデッドニングされているなら...→デッドニングするしかありません。18:56(1年以上前)>akanakaamidaさんもしくは、標準装着品そのままなんてことも。私もSJフォレスター標準装着スピーカーの音は我慢ならないレベルでしたので...。13:10(1年以上前)>tyoponさんコメントありがとうございます。私は決して耳が肥えたマニアではありませんので、私の感じ方がおかしいのかもしれません。室内が大きくなったのも私の違和感の一因かなとも思います。system」の音のほうが、生々しい音がしていました。現時点でできることの最右翼はやはりデッドニングかと私も思っています。14:44(1年以上前)>akanakaamidaさん今日は。音の世界は、客観的に人に伝えるのは難しいですよね。客観的に音を把握できないか、考えてみました。こんな感じが簡単かなと。1、ピンクノイズを用意する。2.ピンクノイズを再生してスペクトラムアナライザでピンクノイズを見る3、イコライザーでスペクトラムアナライザがフラットになるように調整する一応私の脳内では、こんな感じです。ピンクノイズは奇特な人がネット上におられ、ダウンロードして用意しました。スペクトラムアナライザは以前別の事に使ってまだスマホの中にあります。クルマが今、手元にないので調整出来ません(笑)もしよかったらスレ主さんもやってみて下さい。07:21(1年以上前)>akanakaamidaさんサウンドナビは、厚みはあるが「ややこもっている」「クリア感が足りない」「音量を上げると耳が疲れる」印象です。上記が不具合なのか仕様なのかは、ディーラーやオートバックス等で、別のサウンドナビ+ダイヤトーンスピーカーと聴き比べると分かるのではないでしょうか?個人的には仕様だと思っています。10:29(1年以上前)一応、先の脳内シュミレーションを実行してみました。みんカラのこちらにまとめてみました。(http://minkara.carview.co.jp/userid/2556804/car/2112008/4249764/note.aspx)確かに、音が変わるのが面白いです。聴いた感じでは、未来予想図の吉田美和の声の艶が増したような気がします。スレ主さんののフォレと奥様のフリードと比べて見るもの面白いかもしれませんね。14:47(1年以上前)>redswiftさんピンクノイズというのは恥ずかしながら存じませんでした。エージングを進めるものなんですね。vRさんまったくおっしゃる通りです。地元のディーラーに頼んでみます。確かに仕様の可能性が高いようです。ありがとうございました。15:15(1年以上前)まずはダイアトーンスピーカーがちゃんと取り付けられているかですね。取り付け忘れとかあるかもしれませんよ。取り付けた証拠が無ければ、ちょっと面倒ですけどツイーターグリルをはずしてみて、GS100の青っぽいツイーターが付いているか確認するとよいでしょう。間違いなく、GS100が付いている前提として、考えられるのは車の形状の違いでしょうね。フォレスターはツイーターが奥についており、ここにダイアトーンのツイーターをつけると再生音域が高くなるのに上を向いてしまって、つながりが非常に悪くなる。フリードは運転席と助手席の間にグローブボックスが無いため、音の反射が少なくてすみクリアに聴こえやすい。調整でなんとかなるレベルかは分かりませんが、一応ダイアトーンのGS100の推奨設定があったと思いますが、それでどうですか?(個人的には推奨設定は全然駄目だと思いましたが)DOPナビというよりもGS100の能力不足と、車の形状が悪さをしていると考えます。バッフルを入れて、デッドニングして、ツイーターを外に出して〜とやればガラっと変わるとは思いますが、わざわざお金かけてやったメーカー品がこれでは残念かもしれませんね。07:25(1年以上前)>akanakaamidaさんピンクノイズピンクノイズをオクターブバンドパスフィルターで測定すると、どのオクターブでみてもエネルギーが均一でフラット(平坦)な特性になります。説明ですけど、わかる人にはわかるのでしょう。私はサッパリです(笑)ただ音響調整には使えるのはわかりました。楽ナビですと、イコライザーの調整バンドは13しかありませんが、サウンドナビだと30近くあるのでしょう?逆に私なんかだと、調整代が多すぎて冥府魔道に落ちそうですが、もっとピンポイントで調整できそうで良さげですね。後、サイバーなんかだとマイクを使ってセルフチューニングができるみたいですが、サウンドナビにはそのような機能はないのでしょうか?実際にピンクノイズとスマホを使って調整をやってみて、後から気付いた事が何点かあります。やられるなら参考になるかもしれませんので、レスしときます。1、シートに座りながらスマホを持ってやりましたが、スマホのスリープに入る時間を最大にしてヘッドレストにくくりつけてモニターしたほうが楽2、ピンクノイズの音源再生が終わると又頭出しして再生してました。バカです、リピートがありました。3、いつもの聴いてるボリュームで調整したが、もっと上げてレンジを広げればよかった。1〜3を反省して、又じっくり調整してみます。10:07(1年以上前)>akanakaamidaさんelgadoさんに1票。12:59(1年以上前)そもそもスレ主が本当のバランスの取れた良い音と言う物を理解しているか?が疑問。vRさんの様に自分の好みでしか測れないのもいるし。音の状態はこの様な書き込みだけの場所では解決しない。13:35(1年以上前)皆様、多くのご意見・アドバイスありがとうございました。このスレを閉じたいと思います。「良い音=好み」なので、ベンチマークを熟知している専門家(≒カーオーディオショップ等)に聞いてみるのが一番早く、信頼できるかもしれません。最近のヘッドユニット(ナビ)は情報量や表現力には差があれ、まともなスピーカーと組み合わせてきちんと取り付ければそこそこまともな音が出るはずなので、elgadoさんの仰る可能性や、製品不良を疑ってしまいたくなるのです。WAXさんそもそも音の好みは、人それぞれです。貴方の好みと違うというだけで、他人を否定するのはあまりにも幼稚ですよ。抑えたりすることで、製品価格を出来る限り安くしようとしているショップが多数集まっています。価格.comではそれらのショップの「最安値」を常に分かりやすく表示しているため、安い製品を多く見つけることが出来るのです。7割の人が価格.com掲載ショップから製品(サービス)を購入しています価格.comを利用している7割の人が、価格.comに掲載されているショップから商品を購入したことがあると回答しています。【質問・アドバイス】Ryzen9でそこそこ良いPCを作りたい(予定)【欲しいものリスト】そこそこ【おすすめリスト】10万ちょっとで動画編集できるPC【欲しいものリスト】初めての自作PCピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。