ランキング��3.駅構造3.1.のりば(出典:JR東日本:駅構内図)西口の方が旧浦和宿に近く、乗降客も多いが、東側から順にホームを増設していった歴史的経緯もあり東口側が1番線である。統一され、中距離列車の停車するさいたま新都心駅は与野駅より乗降客が多いにもかかわらず唯一方面表記に入っていない。珍しく大宮駅や熊谷駅の記載がない。表記され、4番線との統一が図られていない。までホーム柱に掲げられていたホウロウ板に残っていた日光や黒磯などの方面表記はなくなっている。4番線の現地案内上は「上野東京ライン」は省略されている。5・6番線の現地案内上は「湘南新宿ライン」のみとなっている。