いうワケで、ファーストサフ。ボディは水色で、とても隠ぺい力が弱いので、サフは白にします。見えてきた細かいキズはサンディングしますが、ヘッドライト回りだけは数回のループが必要です。溶きパテ&600番で面の乱れを直します。2回かな?開と閉の2種類の幌はグレーサフ。リベットも刺しました。ボディは薄い水色に決めてますが、幌はどの青にしようか迷い中。さんにいただいたプラスプーンで各種の青の色見本を作りました。ツヤあり塗料は半分に艶消しクリアも吹いてます。ボディならグロス、幌や内装ならツヤ消しですからね。クレオスのプレミアムトップコートのツヤ消しを使用。白化なしで綺麗にツヤが消えるのでお気に入りです。今後のジャガー&キャデラックにも使えるので、ちゃんと色見本作りました。結局、今回のテーマのライトな感じが出るようにブルーに決めました。サフに続いてブルーも砂吹きしてます。仕上げはクレオスのプレミアムトップコートのツヤ消しで。実物はもう少し濃い紺色なんですが、うまく写真に色が写りません。閉じたルーフの方はここを表現しなくちゃいけません。アルファのジュリアの時と同じ手順にするので、まずはグロスの黒で窓枠を塗装して、ミラーフィニッシュの細切りを貼ります。窓枠ごと全体をツヤ消しにして完了。ボディの塗装をする前に、ベースへの固定の段取りを終えておきましょう。底面はダイソーの合成皮革の紺色を貼って、いつも使う車名プレート用のアルミ板とベスパも配置してみます。車の固定はいつもの通りなので省略。ベスパは後輪をベースに刺せるようにしました。1か所のみの固定では不安定ですが、スタンドで立つので、前輪は地面から浮く状態。