over.ダカールラリーの長い戦いが終わった。KTM強いなウユニ塩湖でのバレダのトラブルは悔しいなと思うけど、まぁこれもレース。HRCはパウロ・コンカルベスの総合2位と言う結果に終わった。2位ライダーもスタッフも全ての関わった人が賞賛されるべき順位ではあるんだけど、やはり1位と2位の差は大きい。このチームのシートを作らせて貰っている以上、自分自身もチームの一員だと思っているから余計に悔しい。シートが優勝するための重要なパーツと自分は思っているし、そう思って製作していないとそれに乗るライダーに失礼だと思っている。いずれにしても、優勝を狙う次のレースでシートの依頼があればシート屋として世界最高にふさわしい仕事をしたいと思う。総合ではパウロが2位だったけれど、HRCライダーのライアサンツはまさにクイーンオブダカール!総合で9位。女性ライダーとしてぶっちぎりの1位。世界で一番速い女性です。チームランドクルーザーの三橋淳も、トラブルに見舞われつつもクラス優勝。これで、市販車部門で5回目の優勝。そうそう、レース中は泥や埃にまみれたシートを、面倒ながら当社の説明どおり丁寧に洗ってくれたスタッフに感謝します。アルゼンチンで開催されたISDEにわざわざ手荷物でシート持込み、イタリアのジョリーレーシングでレンタルしたマシンに装着していただきました。6日間お疲れ様でした。グリップ性能を高めたシートカバー、ダカールマシンと同じ素材で改造したシートフォーム。結果は井上さんのライディングスキルの高さとメンタルの強さがもたらしたものかと思います。6日間井上さんのお尻を支えたシートの具合がどうだったかを聞くのが楽しみです。次は来週メキシコのバハカリフォルニアで開催されるBAJA1000今年は半島縦断でしかも距離は2000km!これを、ヨーイドンでライダー交代しつつ一気にゴールを目指すってんだから、ライダーもサポートも大変です。Zプロジェクトチームの皆さん。現地入りして試走をしておられます。シートのみならず工具巻きもお使いいただいております。Riezebosメモツアーというラリーのサポート運営会社が作ったリアタンクキットをつけて製作されたダカールマシン。シンプルなつくりです。これは一般の人もレンタルできて、ダカールを走ることができます。このシートには国旗とメモツアーの刺しゅうを入れました。ダカールといえばこっちもノグチシートはHRCの公式スポンサーとしてシート作らせて貰っています。契約ライダー5名それぞれのオーダーにあわせたシート。3年目のダカールはどうなるんだろう。HRCとは別にアルゼンチンのホンダチームもCRF450RALLYで出場です。全部でCRF450RALLYは10台を越えるのかな。バイクだけではなく今年でシートクッションを作らせて貰って10年になるチームランドクルーザードライバー、ナビの体型に合わせたシートクッション。自家製ワッペン^^アメリカではGNCCやエンデューロクロス、まだまだ紹介したいことが沢山あります。世界のあちこちでノグチシートが活躍しているのを見るととても幸せな気分になります。やりがいのある仕事ができる幸せというのは、何物にも変えがたいです。夢のある仕事だと私は思っています。いずれにしても、もっとがんばらなくちゃ!です。repairダカールドライバー三橋淳様からシートの修理依頼がありました。確かに、ダカールラリーで4度のクラス優勝をしたドライバーが、いくら練習車といえども破れたシートではかっこが悪い。写真で見ると破れは一箇所ですが、全体的なヤレは相当なものでした。ウレタンは一旦全て剥がし新作します。やれたウレタンにカバーだけ新品にしても、かっこよく仕上がりません。コスト優先ならそれでよいのですが、良いシートと言うものは剛性のあるシートシェルにしっかりしたウレタン、そして肌触りの良いカバー地があってはじめて良いと言えるものだと思っています。見えない部分のコストと言うものは説明しないと分からないこともあるのですが、説明しなくてもその仕上がりから漂うオーラみたいなもので伝えられる製品をつくりたいなと常々思っています。Jun38c.comの部分はもちろん刺繍。オリジナル刺繍を承ります!と最近小さい声で触れ回っております。!座面と背面は通気性の良い立体メッシュ生地を使用し、周りはウルトラスエード(アルカンターラ)を使用。シートの厚みなどは変えず、全てリフレッシュしました。社員一同応援しています。Finish!ダカールラリーが終了した。スタートからゴールまで、夜中に何度も起きて速報を見ていた。今年はKTM,HONDA,YAMAHA全てが新型車投入でした。KTMのマルク・コマが優勝。最終日前日総合2位だったホンダのバレダは、猛烈にプッシュするも転倒により順位を大きく下げてしまった。昔友人がラリーに出場し、1位に数秒遅れて2位になった。彼のマシンは優勝したマシンに比べて決して優位なマシンではなく、よく頑張ったなとみんなに称えられたが、彼がボソッと「2位以下は負けじゃけん」と言ったのを今でも覚えている。それとこれとが一緒と言うことではないけれど、最後までプッシュしたバレダはプロとしての意地を見せたんだろうと思います。ライア・サンツウーマンズクラス優勝。