2017.08.24RX-8にレギュラーガソリンを入れて、ずっと乗り続けてるロータリー車オーナーです。中古でエイトを購入以来、ずっとレギュラーガソリンを入れて乗ってます。正規ディーラーも認めるレギュラーガソリン通勤でRX-8を乗ると燃費はどれくらい?RX-8でレギュラーとハイオクの違いRX-8でエアコン使うと燃費が悪化?RX-8を7年間維持してて起きた不具合レギュラーガソリンOKなRX-8のまとめレギュラーで走り続ける愛車RX-8の自己紹介2012年6月、生産終了となってしまった「RX-8」、スピリットR生産終了から約7年が経過しました。今でも時々見かける4人乗りのカッコいいスポーツカーです。ロータリーエンジン車が、生産終了になった今でも『車好きにはたまらない』名車の一台だと私は思っています。私も、ロータリーの魅力に取りつかれ、現在でも平成16年式のRX-8を大切に乗っています。そんなロータリーオーナーだから分かった、燃料と燃費についての記事です。ところで、RX-8のガソリンってレギュラーでいいの?大丈夫!その根拠は、これから紹介していきますね!ロータリー車は燃費が悪い?確かに燃費は良くありませんが、口コミや書き込みでみるほど実燃費は悪くありません!(私の感覚)ただ、コンパクトハイブリッド車と比べたら雲泥の差ですが...★あわせて読みたいオススメ記事★RX-8の燃費記録、冬はやっぱり燃費が悪い!(6.75~8.33km/Lだった時の様子です)RX-8の燃費が9.49kmを超えた時の様子(燃費に一番良い気候と言われている秋の燃費です)正規ディーラーも認めるレギュラーガソリン次は、RX-8(ロータリーエンジン)にレギュラーガソリンを安心して給油している、その理由について紹介します。うちのエイトの年式と状態です。私は2011年(平成23年)9月に、平成16年(2004年)式のRX-8を中古で購入しました。購入時の走行距離は、約30,800キロです。前のオーナーはセカンドカーとしてガレージ付きの車庫がある、リッチな生活をしていた人が所有していたらしいです。購入先のディーラーの人が教えてくれました。ワンオーナー車で、初年度登録から7年経った状態でしたが、劣化はほとんどなく、距離も3万キロを少し超えてる程度。ホイールも含めて、全てノーマルの状態です。オーディオは純正のCDとMDが付いていて、歴史を感じます。「ロータリーエンジンは、すごくデリケート!」という一言で済ませて良いのか分かりませんが、普通のレシプロエンジンよりもメンテナンスが非常に重要とのことです。(口コミサイト調べ)ホントかいな!?そう思ったので、実際はどうなのかをディーラーで担当営業メカニックの人の2人にに聞いてみました。すると、それほどシビアに考える必要もないですよ。教えてくれたので、一安心です。ガソリンの種類について聞いてみたところ、ネット情報では、ロータリーエンジンには、ハイオクを入れていないとすぐ壊れる!とか、プラグは2万kmくらいで交換しないと、すぐかぶってしまい、オーバーホールが必要になる!!(オーバーホールになると、約10万くらいかかる)などの情報がありました。ディーラーの人に聞いた答えは、ハイオクは推奨であって、レギュラーでも問題ありません。管理人なるほど!しかし、ハイオクの方がプラグに溜まるススは付きにくいです。時々高回転まで回してもらえれば、溜まったススも吹き飛びますよ。(高速道路などでね!)その様に教えてくれたので、まずは一安心です。時々回せばいいのね!!それから私は購入して始めの1回以降、ずっとレギュラーガソリンで走行しています。★追記セルフスタンドのタッチパネル操作ミスで、ハイオクガソリンを入れてしまいました。セルフスタンドで燃料間違えた時どうする?車はRX-8いつものセルフスタンドで燃料補給!ところが、タッチパネルの操作ミスで燃料を間違えてしまいました。取り消しって、できないの?インターフォンを押して対応してもらえることは後から知りました。blogaffili39.com2019.07.04その後、209km運転した後のハイオクガソリン燃費はRX-8でハイオクガソリンの燃費は6.87kmだった(街乗り)~追記ここまで~再びレギュラーガソリンの話しに戻りますが、現在もこれと言って不具合を感じたことはありません!ちなみに、レギューラーガソリンでの平均燃費は約7.9km/リットルです。空いている高速道路を制限速度内でゆっくりと乗っていると、だいたい8.5~9.0km/リットルくらいです。高速道路だからといっても、それほど燃費はのびません。RX-8の燃費や車検のことを書いたブログ記事です。若い頃憧れだったあのロータリーエンジン車を現在も乗っている42歳男性です。RX-8の燃費や車検費用、修理などのことを書いてますので、少しまとめてみました。片道約14kmなので、往復28km。時間にして片道40分~50分です。渋滞ポイントは毎回2か所(1か所あたり約3分)を走行していた時の燃費は、だいたい6.5km~7.0km/1リットルといった感じです。フロントガラスが凍る程の寒い冬は、6.1kmくらいまで燃費が落ち込んだ時もあります。『運転してて楽しい!スポーツカー』と思って乗っている分には、それほど悪くも感じてません。仕事前と仕事帰りの楽しいひと時を過ごしていると思うと、片道約14kmです。ガソリンで考えると約2リットル消費。金額にして300円未満です。朝や帰りに、スタバでご褒美にカフェラテを飲むより安上がりです!スポンサーリンクRX-8でレギュラーとハイオクの違いさっそく納車されて、始めてガソリンを入れる時は、やはりハイオクを入れました。走ってくれない時もありました。始めはエンジン特性とか、シフトチェンジのタイミング、もろもろまだ慣れていないので、仕方がありません。!これでは懐事情が・・・そう思い、納車されて2回目の給油はレギュラーガソリンをいれます。エンジンスタートさせて、乗り始めると?あれ?あまり変わらないぞ!?初めは燃料チューブとかにハイオクが残っているので、数キロは走らないと、レギュラーの感じは分かりません。低回転域(3000回転)くらいまでは、ほとんど変わらず。4000回転以上回すと、噴き上がりの良さが違います。ハイオクの方がやはり気持ちよかったです。普段の街乗り車だし、そこまでパワーを必要としないので、2回目以降はずっとレギュラーガソリンを入れています。RX-8でエアコン使うと燃費が悪化?車の悩みとして、夏にエアコンを使うと、燃費が悪くなる!と、良く聞きます。私もレシプロエンジン車を乗ってた時は、そう感じてました。ところが、エンジンプラグとプラグコードを交換したら、全体的なパワーが上がり、夏にエアコンガンガンに使ってても、燃費はたいして悪くありませんでした。詳しくはカーエアコン全開で車通勤!RX-8の燃費はあまり悪くないぞ!暑い夏!通勤でRX-8をエアコン全開で使って乗ってたけど、燃費がそれほど落ち込まなかった!その理由は、プラグとプラグコードの交換の為?夏のエアコン使用で燃費はホントに落ち込むのか?blogaffili39.com2018.08.01の記事をご覧ください。車のエアコン!RX-8でオートバックス価格8,640円、絶好調!愛車RX-8のエアコンのガスを入れた時の内容です。マツダディーラーとオートバックスの見積もりを比較して、最終的にオートバックス作業で8,640円(税込)だった内容を記事にしました。1年後も快適なことも書いてます。中古で念願のRX-8を購入してから、早いものでもう8年が経ちます。そこで、この8年間で起きた不具合について紹介していきます。ありません!追記!不具合発生!!RX-8のパワーウィンドウが上がらない!修理代は1万円でした。RX-8のパワーウィンドウが上がらない!緊急修理をする為、ディーラーで見積もりしてもらったら1万円ポッキリだった。それって訳あり価格です。愛車RX-8の修理記録簿です。blogaffili39.com2018.05.08こちら↑のパワーウィンドウが上がらなくなったこと以外は、何の問題もありません。うちのRX-8は、ほんとにすごく調子が良いです。前オーナーが大切に乗っていてくれたのでしょう。その為、8年前に7年落ちで、購入時の走行距離は約3.08万キロ現在15年落ちになりましたが、走行距離は7.6万キロです。その間にブレーキパットとタイヤ&ホイール&バッテリーをそれぞれ1回交換しただけです。RX-8君!しかし最近、クラッチの減りがだいぶ気になって来てます。ディーラーの人も上手に乗ってもあと2万キロ(総走行距離約10万キロ)は難しいと、アドバイスを受けています。