DISCS1ノーマルの一枚板ディスクを2ピース構造で再設計。フローティング化させたことにより大幅に放熱性能を向上させました。2アウターローター幅をノーマルキャリパー専用とすることで、ノーマルパッドの当たり幅に最適化させました。これらにより、全体の軽量化とともにアウターローターの発生温度のムラをなくし、大きい問題点だった熱歪みや耐久性を大きく改善しています。※年式・モデルによりインナーデザインが異なります。】サンスターがディスクシリーズに使用する全てのステンレス鋼は、オートバイのブレーキだけに使用用途を限定して開発・生産されるサンスター独自のブレーキディスク専用鋼材です。オートバイのブレーキ用として特化した性能を持ち、他の用途への転用はできません。それらは最適の熱処理を施すことにより、はじめてブレーキとして優れた性能を発揮します。このブレーキ専用鋼材と熱処理技術こそがサンスターディスクの最大の特徴であり、ブレーキシステムの安定したコントロール性能を引き出す大きい要因となっています。※価格はすべて1枚の税抜き価格です。※取付けには車体仕様に合わせたセッティングが必要となります。十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。※メーカーの都合により、製品の仕様・価格等については予告なく変更される場合があります。