2015」で、同社のADAS(先進運転支援システム)向けの最新SoCなどを搭載した自動車を披露した。実は、この自動車は、自動運転車などの開発を促進すべく同社が発表した“プラットフォーム”である。エレクトロニクス(以下、ルネサス)。約1400人の登録者のうち、車載分野に携わる人間は約3割を占めた。IHSが2015年3月に発表した、2014年における車載半導体サプライヤーのランキングで、ルネサスは首位を維持している*)。Synergyプラットフォーム」は車載以外の用途を狙ったものだが、展示やセッションでは車載分野に関するものが圧倒的に多く、同社の車載半導体に対する意気込みを示していた。車載半導体シェア、ルネサスが首位を維持クルマ1台を丸ごとプラットフォームにとりわけ注力していたのが、ADAS(先進運転支援システム)関連の技術だ。いずれもADAS分野に焦点を当てた製品となっている。2015では、ADAS技術を搭載したデモカーが披露され、来場者が試乗できるようになっていた。Fleet)」である。2015の期間中である10月13日(米国時間)に発表した。ADAS技術を搭載したクルマや自動運転車の早期開発を目指すもので、要はクルマ1台を丸ごとプラットフォーム化したのである。Embedded、アプリケーションソフトウェアをデバイスに実装するサービスを提供するNewFoundryと協業している。Fleetには、8個のライダー(レーザーレーダー)、5個のレーダー、小型カメラを搭載している。これがセンサーフュージョンの役目を担っている。ルネサスの車載向け先端技術を詰め込んだプラットフォームとなっている。H2を搭載したボード。LLC.ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。