LINE)と共同で実証実験を開始します。Platform」を通じてウェブ検索などを行うことなく、普段利用している「LINE」上でリアルタイムかつシームレスに情報を受け取ることが可能な、新たなユーザー体験の実現を目指します。Beacon」のバナーの表示と情報の受け取りが可能となります*2。Beacon」をオンにする必要があります。することで、バナーの表示と情報の受け取りが可能です*2。なっている場合は、バナー表示は行われません。上記期間の中で、クライアントによって施策実施スケジュールが異なります。端末によっては、上記の設定に加えて位置情報へのアクセス権限設定において「LINE」を許可する必要がある場合があります。電車の車両内においては、従来から存在する中づり広告などの紙媒体に加えて、デジタルサイネージを活用した動画広告も普及し、多様なチャネルを通じて広告の掲載や配信が行われています。54%と、非常に高い到達力を持つことがうかがえます。スマートフォンと電車内広告の親和性の高さに関する調査*4では、電車内広告を閲覧した後の行動として、スマートフォンを使って気になった広告に関する情報を調べたという回答が最も多く、電車内広告とスマートフォンの親和性の高さも注目されています。一方で、詳細な情報にアクセスするためには、鉄道利用者自身が検索エンジンなどを通じてウェブ上で情報を探す必要があります。Beacon*5」を活用した「LINE」との連携に関する実証実験を実施いたします。Beacon」を活用し、中づり広告やまど上チャンネル等に表示される動画広告と、鉄道利用者の「LINE」とを連携する施策を実施いたします。Beacon」のバナー通知*6から、近くにある車内広告に関連したキャンペーン情報やクーポンを配信することが可能になります。ページに遷移させて商品購入や来店予約などを促すこともできます。共に活用することで、電車内でのバナー通知の開封有無をもとに、興味を持ったユーザーに対して、降車した後も「LINE」を通じた継続的な情報配信を行うことができます。リサーチ」の調査メニューを組み合わせることで各施策の効果測定を行い、以降のマーケティングに役立てることも可能です。Beacon」を活用した広告表示・通知は、ユーザー自身でいつでも停止・再開を設定することが可能です。詳細は【本実証実験の概要】内の「利用方法」をご参照ください。Channel」上で広告配信を行っています。超えるサービス・ブランドに利用されています。限らず、「交通広告」に掲載されている広告と連動したデジタルコンテンツの配信など車両内や駅構内広告におけるユーザー体験の向上を実現する取組みを、引続き検討してまいります。マーケッターデイリーニュース。