ロールダンパーのセッティングセッティングガイドロールダンパーのセッティングロールダンパーを導入すると、後輪のグリップを調節出ます。クイックテストは同じようなライン取りで70%位の加速をした、コーナーの立ち上がりを観察して行いました。低中速のコーナーの切り返しも行いました。ピッチングダンパーとの違いはロールダンパーの調節で前輪グリップや車体の姿勢にまで影響が出ます。ハイグリップな路面でもダンパーをハードにするだけでリアが簡単に流れるようになります。未装着との最大の違いはS字コーナー等の切り返しの時に実感できます。しても曲がらずにスピードを落とすかパワースライドに持ち込むしかなかったような所で簡単に切り返せるようになります。コーナー出口で車体のイン側がリフトする場合、ソフトスプリングにすることでクイックなハンドリングを保ったまま、姿勢制御も可能になります。ダンパーはグリスの堅さで調節できるようになっているため、かなり細かなセッティングが可能です。ロールダンパーはスプリングをカットして使うのがお奨めです。