シルバーサフを吹いては修正の途中。各部品の整形処理も進めていきます。プロペラブレードが細い気もしますがそのまま。このようにバイスで固定して作業すると指が疲れなくて良くお勧めです。写真に写っているのは新潟精機の「ミニチュアバイスS-1」です。透明部品の窓のマスキングは超大変!!ただでさえ窓枠が多いのに、さらに1/144なので、窓一つ一つが小さいのなんの!以前も紹介しましたが、色つきテープを使う事で枠のモールドが多少見やすくなります。後はデザインナイフの刃をマメに新品に変えるといいですね。パーツの形状によっては曲率がきつく、色つきテープが密着しきれないところがあるので、そういった部分は仕方なくマスキングゾルを爪楊枝でのせてマスクします。塗装後にある程度タッチアップによる修正が必要になるかもしれませんね。エンジンカウルの部品はエンジンのモールドもありませんし、排気管のモールドも物足りない気がしますが、まあ1/144だし。全面にサンドペーパーが掛かっているので、サフェーサーをエアブラシで吹き、表面の状態をチェックします。荒れている部分などはペーパー掛けで修正。なんとか終わらせたら塗装に入ります。色はガイアノーツの213番、灰緑色を使いました。ついでにプロペラも塗装しておきました。吹雪1/700の特I型駆逐艦はタミヤの古~いキットしかなく、今見ると厳しい出来なので、新キットが出てうれしい人は多いのではないでしょうか。ヤマシタホビーさんの商品は、ディティールアップ用の大和型の15.5センチ副砲や、重巡用の8インチE型砲塔が手元にありますが、どちらも繊細なディティールなので吹雪にも期待大です!お値段も1,500円と買いやすくて良いと思います。8インチE型砲塔セットは6門分入っているとはいえ税抜き1,000円しますから、小型の駆逐艦でもフルキットで2,000円か、もしかして2,500円!?などと思っていたので今回の価格設定は嬉しい誤算といったところでしょうか。リノリウム色を吹いてマスキング。このちまちまマスキングが結構大変で、まだ慣れませんね。砲塔基部の円形部分などはサークルカッター(パンチコンパス)で曲率を合わせてマスキングテープを切り抜いています。各部のディティールも実に繊細な出来。ゴッドハンドで買った片刃ニッパーの出番がきました(笑)噂にたがわず軽~く切れて切った後も綺麗な断面です!船体に軍艦色を吹きました。マスキングをはがすと一部タッチアップが必要な部分もありましたが、まあまあな出来かなと思います。ここでアクシデント!蓋を閉め忘れたタミヤセメントがこぼれて主砲パーツのランナーに!気が付いたら主砲の砲身部品は2門分とも溶けていました・・・。仕方なくヤマシタホビーさんに部品注文。今は到着を待っているところです。COMMENT(2)2015夏イベ、始まります。当鎮守府の備蓄状況は、燃27万、弾26万、鉄30万、ボーキ16万、バケツ1200といったところ。春ごろからキラキラ遠征を実施したところ、資源の溜まり方が目に見えて違うようになりました。夏用に駆逐艦他のレベリングは継続していたので、バケツが若干心もとない気がしますが、イベ中も極力遠征に出せば何とかなるでしょう。夏はキビシイですね~!E-7まであって、出撃制限のお札も4枚って!とは言え最近はイベント海域に出撃できるレベルなのに、他にも高レベル艦あり、その艦は結局使わなかったということが結構あるので、やりくりしながら最近出番の無い艦を前線に送るのもイベントならではといったところですね。昨晩はメンテに時間がかかり、あと猫のせいで(笑)入れたのは23時過ぎ。昼の仕事に差し支えるのでデイリーだけこなして寝てしまいました。COMMENT(0)沼津に行ってきました平成27年8月9日(日)沼津に行ってきました。先日、休暇をとって家族で南伊豆に行く途中、天城峠手前で車が故障・・・。以前にも2度ほど「アイドリングがばらつく」「アクセルを踏んでも回転が思うように上がらない」という症状が出たことはあったのですが、どちらも短時間で収まってしまい、点検で見せても故障の履歴も出ないし、今症状が出ないと何とも言えないという事だったので、若干不安はありましたが普通に乗っていました。旅行初日、自宅から160km離れたところで動かなくなるとは!以前と違い、少しおいてから再始動しても症状が変わらないので、自動車保険会社の担当氏とも相談しつつ、今回は諦めて自宅に帰ることにしました(泣)とりあえず保険会社経由でレッカー車を呼び、修理を引き受けてくれた静岡スバル沼津店まで車を移動しました。トラヴィック」と見守る息子たち。三島から新幹線で東京まで移動。地下鉄丸ノ内線と西武池袋線を乗り継ぎ自宅まで戻りました。合計3時間かかり、みんなグッタリ。海に行きたかった子供達は「妖怪メダル」2袋で機嫌を直して貰いました。乗り継ぎ、品川から新幹線で三島に。三島駅の新幹線ホームで、富士山がちょっとだけ顔を出しているのが見えました。沼津の次の「片浜」という駅で降り、スバルの方に車で迎えに来てもらい、ようやく到着。こちらも3時間ほどかかりました。サービスフロントの方とは何度も電話でやり取りをしましたが、実際会うのは初めて。追加で作業依頼にも素早く対応していただきありがとうございます。修理内容の説明や支払いなど滞りなく済ませ、このまま帰るのもなんだかもったいないので、ディーラーの近くに千本浜という沼津の観光名所があると聞いたので、ちょっと寄ってみました。海っていいよね~、海って(ゴーヤ感)模型店にも寄らねば!「キットボックス」さんにお邪魔しました。時間が無く、長居できませんでしたが、在庫のキットも豊富ですし、塗料や他の資材関係も充実した良いお店でした。沼津港の水門展望台「びゅうお」へ。沼津港は新鮮な魚介目当ての人が多いですが、こちらは静かでいい(笑)入場料100円なのもうれしいところ。天気が良いので、海の色がきれいですね。沼津港から沼津駅前方面。この後高速を使って帰宅。トラブルなく到着しました。ディーラーまでの交通費、宿のキャンセル料すべて保険会社負担でありました。