「息子にはよく言うの...どんなに成功しても仕事は一生懸命やりなさい...日々のがんばりが物事のはじまり」...話しを引き出してしまったのは僕のせいですが、おかげで、しょうが焼き食べたんだかなんなんだか...味も分からず、お茶を代わりしても、もう一杯お代わりしても...出るに出られず、なんだか長居をすることになってしまいました。昭和の初めから続く、この店の歴史は、なかなか興味深いものでした。よい話し、ありがとうございました。寄ってあげてくださいな。僕は、神奈川県戸塚に住んで...17年になります。故郷の静岡に感じが似ているせいか、どうも居心地がよい。なんといっても、緑が多い、しかも原生の姿で残っている。都心に近いこのあたりの土地は、少しの空き地も残してはくれず、マンションや戸建てがニョキニョキと建ち、おそらく人口は倍近くになっていると思う。新しく国道にバイパスを通してしまった...その...横浜新道の近くです。このあたりは、住宅街なのに...日用品の買い物をする場所が...オンボロなダイエーしかありません。ボロな割には、週末は大繁盛。大繁盛なのだから、キレイにすればよいのに、ずっとボロなまま。どれくらいボロかというと...営業妨害になるので控えますが(笑)そう笑っちゃうくらい...ボロです。近所には、まともにご飯食べるところもありません。飲食のテナントが替わったビルがあるほど。飲食店だけでなく、和菓子屋、インテリアショップ、ガソリンスタンド、100円ショップ、なんとコンビにまでもが...どんどん潰れてゆく。昔から...ここ17年ずっとです。戸塚という町そものもがこういう性質の場所だからなのだと思います。自宅とダイエーの往復...それなりのものは横浜や藤沢に買い物にゆけばよい。この傾向が進み、近所で何かをするということがなくなるドーナツ化。げさではなく、40年前からの悲願がやっと着工。現在の乗降客数は一日あたり27万人。この人口の増加に、都市整備が追いつかない典型のモデル。道路は狭く、駐車場は未整備、防災上も不安...という地域。ここにメスが入りました。悲願と言うのも大げさではなく、それほどいびつな構造の町です。整備計画の前提となる「住民の声」を覗いてみると...もう文句や要望の嵐。滞らずに進めて欲しいものです。戸塚といえば、ブリジストンと日立さん。両社の従業員がお昼を食べにやってくる...そんなお客さんが9割の中華料理屋は頑張っている。店主の威勢が乗り移る店は、繁盛している。この環境下で頑張っていることは応援したい。危険もあるということ。小さなお店はすっとんでしまう。社食の不味さを補ってくれる店に、感謝などない。「目の前の仕事をまじめに継続」この当たり前の言葉を思い出させてくれる。それにしても、これほど、外食が地盤沈下している場所...ということは、戸塚在住の家族、我が家の奥さんの手料理はその分、どんどん上達しているのでしょう。うらやましいものです。