)他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方はこちらもクリックください。ご質問等ありましたらこちらからお願いします。1クリックにご協力お願いします。↓↓↓↓おはようございます!ヤマオカです!NSRの中古車作成です!今回はブレーキキャリパのオーバーホールをします。キャリパを分割したら、ピストンを抜き取り、まずお掃除です!!ブレーキダストが頑固でなかなか落ちません!長期戦です!!ピストンシールが入るところにゴミが溜まっていたのを除去しました。ゴミが付いたままですと引きずりの原因になりますのでここはキレイにしておきます。フルードの油路にもゴミが貯まってましたのできれいにしました!新品のシールです!組み付け時にはシリコングリースを塗布します!よく見ると大きさがそれぞれ違います!間違わないよう注意ですね!ピストンも磨いて組み付けました!動きがめちゃ軽いです(^^)新品は驚くほどピストンの動きが違います。マスタシリンダのピストンやゴム類も交換しました!ブレーキ関係オールリフレッシュですね。このあとフルードを入れたらしっかりエア抜きをします。バイクのカタチになりつつあります!以上ヤマオカでした!またよろしくお願いします。笑ま、楽しく気楽に走れれば良いんですけどねさってさて...完成も近づいてきたMC21君。キャブとか付けちゃうぜ~!ってな感じで色々くっつけて行きます。1クリックにご協力お願いします。純正・リヤサスオーバーホールのご依頼をいただきました。様」ありがとうございます。「オイル漏れがある!」との事でしたので、スプリングを外してチェックします。オイル漏れ確認!ガス圧も、ほとんど抜けきっている状態ですね。オーバーホールして、リフレッシュさせていただきます!!早速、分解をして各パーツを洗浄いたします。ロッドのサビや各部パーツの消耗具合も合わせて、点検していきます。ロッドのサビも無く、各パーツも良好な状態でしたよ。シール類の交換でOKです。黒いですね~!シッカリお仕事してくれた証しですね~!エンジンオイルは古くなれば簡単に交換ができますが、リヤサスオイルはそうはいきませんよね。定期的なオーバーホール作業で、交換する必要があります。組み立て作業の画像を少々。慎重に各パーツをインナーロッドへまとめていき、規定トルクで締めつけます。各部、エアー抜き作業をした後に、窒素ガスを規定圧まで封入します。純正リヤサスO/H作業,お待ちしています。お気軽にお問い合わせください。これまでパワーアップに必要な主要パーツが手に入りませんでした。この度、お引き受けできるようになりましたので、ご報告させて頂きました。パワーアッププラン」のページを。下記URLをクリックしてご参照ください。(>_<)今回は一度、はく離して下地から塗り直します。ステップ周りも洗浄した後にマシーンガードを吹いて腐食防止をしておきます。各部グリスアップしていきます。ブレーキ関係もフルオーバーホールします。(^_^)山岡君はフォークを含め各部品の測定と洗浄に追われています。1クリックにご協力お願いします。