質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。etape-4)「男ライン」が最初に目に飛び込んで光っています。少々危険な感じが、よりその魅力を引き立たせています。誰も見ていないところでは男らしさを強調したところでメリットがありません。したら安全な「女ライン」のほうがかえって速いかもしれません。視野の広さはここでも必要です。視野の広さが大事?サッカーの試合を見ていると、選手の評価に「視野の広い選手」というのを聞きます。現在の相手の位置と、未来の相手の位置を確認しているんじゃないかな・・・なんて想像します。ラリーの場合は自分が高速で移動していて、地面は止まったままなので未来位置の予想などはそんなに必要ないとは思いますが、それでも視野の広さは必要なんじゃないかな・・・と思います。視野が狭いと派手で華々しい「男ライン」しか見えないように思うからです。「男ライン」は派手で華々しい反面、リスクを伴う。見まわしてみれば地味だが安全の「女ライン」がどこかにあるはずなんです。地味故に視野が広くないと見えない。そんな感じではないでしょうか?TVに写っていれば、派手で華々しくやって賞賛されるのでしょうが、TVにも写らず、誰も見ていない辺境のラリーでは、視野を広く持って、如何に「女ライン」を見つけるかがクルマを壊さず速く走るのに必要なんじゃないかな・・・なんて思っちゃいます。選手は32番目にSSを通過、昨日クラス、部門とも一位に上がったようです。#342寺田昌弘選手はトラブルがあったのか、WP6を102番目に通過という状況のようです。経験豊かなドライバーは、この日いくつ枯れ川を越えたか数えて楽しむことができるでしょう。彼らにはリオハ州のすばらしい渓谷に感心する時間もあるかもしれません。ルートに集中することが彼らの最大の関心事であることはいうまでもありません。だれもスペシャルステージの間、安定したペースを維持することはできません。この日の最後のほう、かつてラリーが訪れたチリシートのあたりの微妙なナビゲーションや小さな障害で時間を取られるような競技者があれば、タイトル争いから脱落することになるでしょう。興味深い映像が上がっています。電気自動車!800キロものバッテリーを積んで走る電気自動車!こんなラリーもあるんですね。映像ではとても静かだけど、実際に見てみたいです。発電機のエンジンを回してバッテリーに充電するっていうけど、それって????って思っちゃいました。いうところかあ川渡り川渡りとルート概要に書いてありますが、こういうところだったんですね。深い川あり、涸れ川あり、バラエティに富んでいて難しそうです。FEED撮り鉄ではない。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。Facebookページも宣伝にほんブログ村サイト内の検索お気に入りリンクお世話になってます大場島YouTubeチャンネル派生サイト紹介していただいたサイト最近の記事クボタL20&L27R「撮りトラ」+クボタ最初の本格的トラクターラインナップL2ケタシリーズ完成!多分60年代。R301「撮りトラ」ユーティリティビークルにはグレード存在するのか?O特派員と行くバーチャルツアーその13@ダイナミックフェア2019同じ顔でもピボットフェンダーのメーカーが違う。6125R「撮りトラ」FORD以外のフェイスガードは少ない。