走行会スポンサーリンク2ヶ月近く前のネタになってしまった。Z214の初冬走行となりました。当日は気温が低くエンジンには良いコンディション。走行開始時間ぐらいからすこし雪がぱらつき始めました。路面が濡れるほどではなかったので、冷えたタイヤに気を付けつつ走行。ストレート全開で走っていくと180km/hぐらいでエンジンが「バラバラバラ」と失火したような感じで回転が上がらない症状が発生。これはおかしいと思いすぐにピットイン。スピードリミッター解除がOFFになっていないか確認するが問題ない。配線を見直すがとくに外れていたりはしなかった。仕方ないのでストレートは踏み切らずMAX180km/h程度で走行した。主催者の方と整備士Y.Kさんによると、気温が低ったため、プラグの熱価が合わず失火してしまったようだ。プラグの熱価とかよくわからないのだが。3速全開は回るのに、4速5速は失火するっていうのはどういうことなの??次回走行会は何事もなかったように走れるはずと言われた。ん~Z32は冬しか走らせないつもりなのだが、次回も寒かったらだめかもw結果タイムはいまいち。セクタータイムも過去ベストと比較すると速くない。あとは気合入れてブレーキ我慢とアクセルガンガン踏んでいくしかないかなwやはり国産のA050が安定した速さで無難なのかもしれないな。走行自体はいまいちだったが、写真撮影の練習に来ていた方に声をかけて頂き、我がZ32を撮影して頂いた上に後日データを郵送してくれた。(感謝です)上の写真は頂いた写真。ストレートは踏み切れないのでハザード焚いて走っていた。走行中の車をしっかり撮影できる人は周りにいないので、うれしい出会いでした。車検も近いんだから早く直さないといけないウィンカー。今日は5mmのLEDをつけるための穴を開けた。今週中に仕上げたいな~記事を読むZ32からS2000にETC移植まず、Z32のETC取り外しをします。Aピラーの内張、フロントウィンド上のモール?を外してETCのアンテナ線を引き出します。GTウィングの表面がガサガサになってしまっている。前回の走行会でフロントタイヤをロックさせて痛めてしまいました。それにしても、Sタイヤが剥げるか?ワイヤーが露出しちゃってる。...記事を読む元気なうちに更新だ!私の会社は早いんです。