SCOPRIONで特注オーダーされた珍しいカラーのビコローレなABARTH595に、es-02グリジオメタリコを装着して頂きました。ET33をチョイスして頂きました。雰囲気も良い感じであります(^_-)-☆グリジオメタリコは七分消しと言われるマットな塗装になり、現物はヌルッとした独特の光沢です。wheelの中でもっとも選ばれるカラーです。wheelの定番であるブラックホイールボルトも装着して頂きました。シマッタ見た目と、経年劣化で錆びてしまう純正ボルトはホイールを汚してしまう事もあるので、ブラックホイールボルトはオススメです。オーナー様、ありがとうございました。2019年11月20日イギリスのABARTHオーナーさん(^_-)-☆フルTHREEHUNDRED仕様でカーボンパーツを装着して頂いているイギリスのAndyから、装着画像が送られてきたのでご紹介させて頂きます。赤の595は日本ではなかなか珍しい色なので、綾織カーボンの見栄えもバッチリです(^^)vTHREEHUNDREDのアパレルも気に入って頂けているようで良かったです☆カーボンピラーとドアミラーカバーのセットは日本でも人気の組み合わせです。世界でも少しずつTHREEHUNDREDの輪が広がりつつあります(^^ゞイギリスは日本と同じくらいABARTHが売れている国であり、カスタム熱もとても高い国です。最近現地からいろんなオファーがありまして、近くイギリスで凄いカスタムを施したABARTH595にTHREEHUNDREDのボディキットを組む予定です。今日から通常業務に戻りました。Spiderのサイドストライプを施工させて頂きました。このオーナーさんはまだお若いのですがカスタムにとても熱心な方なんです。ご存知だと思いますが、デモカー306はサイドストライプのデザインが今まで販売しているサイドストライプと違います。Anniversaryのブラックなボディに、ガンメタ系の色をチョイスするというとてもCoolなチョイスであります。ご本に曰く、ここからカーボンパーツとホイールをご検討されているという事です。黒でオーダーしてるとかしてないとか・・・(笑)押忍ッ。Spiderであります(^^)vデモカー304が納車されたのが今から丁度3年前の9月中頃でした。TSUKUBAに間に合わせるべく、夜なべして車を仕上げたのが懐かしいです。その時に履いていたのがアバルトレットのes-04でした。Spiderに、まずは赤いホイールを履かせると決めていました。お陰様であのパッケージはかなりの反響を頂きまして、同じ仕様を何台も作らせて頂きました。今回ご紹介するオーナー様も同じアバルトレッドのes-04です。黒いボディに赤いホイール。カッコ悪いわけがなく、随所に赤いポイントがステキです♪マフラーテールフィニッシャーやカーボントランクスポイラーなど、THREEHUNDREDのポイントとなるアイテムはしっかりインストールされており、綺麗にまとまった1台です。Spiderを先日勢いでオーダーしていまして、黒にRECAROシートなヤツをこっそり押さえていたりします(^^ゞオーナー様、ありがとうございます。Spiderにお乗りのオーナー様をご紹介します。ヘリテイジルックにTHREEHUNDREDのサイドストライプがステキなこの1台。バンパーインサートとミラーの赤アクセントもcoool。Spiderはオープンに限ります。Spiderのカーボンパーツで最も売れているカーボントランクスポイラーが程よい存在感がステキです。因みにフロントリップスポイラー、サイドスカート、リヤディフューザー、そしてこのトランクスポイラーは全てドライカーボンで製作しています。軽さ、強さ、薄さ、ホンモノのカーボンクオリティが誇るその存在感はニヤリであります(^^)v個人的にはturboエンブレムが超ツボでした(^^)!マフラーテールフィニッシャもチタンテールで、ビアンコなボディにその存在感がよく映えています。wheelですかね(笑)オーナー様、いつもありがとうございます。今回ご紹介するオーナー様のパッケージは、THREEHUNDREDの鉄板メニューであります(^^ゞオリジナルのディティールを大切にしながら、目立つところは目立ち、控えめなところは控えめにというコンセプトで開発をしています。ここでひとつヤマグチからお詫び。今回ご紹介するオーナー様も、数回に納品を分けてこの状態まで仕上げて頂きました。量産効率は上げられるものの、やはりTHREEHUNDREDとして妥協できないポイントもかなりありまして。量産性という意味ではあまり効率的ではないカーボンパーツ。納期については何卒ご理解をいただきまして、その代わりではありませんが、お手元にはニヤリの商品をお届けしたいと思っております。グリジオカンポポーロにes-03のグリジオメタリコという、ヤマグチ的にも一番お気に入りの組み合わせです。車高も程よく落ちて決まっていますね(^_-)-☆コンペ系はもともとブラックの樹脂パーツが採用されています、エンブレム関係をカーボン化する事で印象は大きく変わります。取り付けも両面テープで簡単に取り付けをして頂けます。THREEHUNDREDのドアハンドルカバーは、オリジナルのディティールを拾うと2分割するのが見た目的に嫌で、一体成型となっています。取り付けですが、車体側が両面テープのつきにくい素材になりますので、ここだけ唯一ボンドを使います。頑張れば商品を外す事も出来ますし、ノリは手でこすればポロポロ取れてきます。595/S4は様々なカーボンパーツをご用意していますので、カーボンパーツを使ったABARTHカスタムを楽しんで頂けたらと思います。オーナー様、ありがとうございました。栃木でABARTH595にお乗りのオーナー様からes-03の装着画像を頂戴しました。超定番のグリジオカンポポーロにグリジオメタリコという組み合わせ。初代デモカー301も、当時はes-02でしたがこの配色でしばらく楽しんでいました。グリジオメタリコは濃いガンメタメタリック系のお色で、仕上げはハーフマットになっています。どんなボディカラーでも相性が良いですし、es-03のスポーク感もシャープにみせてくれます。wheelsだからこその定番色もアリかと。今回ご紹介させて頂いたオーナー様にはカーボンパーツも多くご注文を頂戴しておりまして、次はTHREEHUNDREDフルコンプリート状態でご紹介出来るかと思います。2019年8月10日オーナー様ご紹介いつもお世話になっているABARTH695のオーナー様です。旦那様が695、奥様が595という、サソリの魅力にドップリなご夫婦であります(^_-)-☆この695に装着されるのはes-03(17×7.5)です。wheelの裏メニューといえるブラックブラッシュドであります。素地にペーパーをあてて引き目を作り、アルミヘアラインのような雰囲気を作ります。そこに透け感のあるブラック塗装を吹き、クリアで仕上げます。connect+のミスタータイヤマン三鷹店にお問い合わせ頂けたらと思います。OHLINSのサブタンクモデルです。現在ワンオフマフラー製作で車両をお預かりしておりまして、先日ニヤリな取り回しが設計できましたので、現在組み立て作業を行っています。TSUKUBAでお披露目との事なので、このABARTH695を見つけたら要チェックです(^^ゞオーナー様、いつもありがとうございます。50thをお乗りのオーナー様。実は以前も595にお乗りで、今回お乗り換えであります。前回も大変お世話になりましたが、新しいABARTHもTHREEHUNDREDフルコンプリート状態でご納車させて頂きました。カーボンパーツも細かな場所までフルでお取り付けさせて頂き、中古車がベースでしたので、前オーナーが取り付けされていた商品は研磨や貼り直し等のメンテナンスを実施させて頂きました。ET35で装着させて頂き、ブラックホイールボルトでボルトホールまわりもキリリとお取り付け。サスペンションはサスペンションキットStreetで、リバウンドストップラバーを追加で装着させて頂きました。低い車高でセットして頂いても、乗り味を損なうことなく、快適でありながらスポーティーなハンドリングが人気の商品であります。パフォーマンス系では今やTHREEHUNDREDの定番商品となりましたTuningECUをインストール。695系のギャレットは特にもっさり感が強いですが、現行595/S4コンペ系のようにパッキパキのタービンレスポンスでカット飛び仕様に仕上がります。オリジナリティ溢れるホットハッチバックに仕上がりました(^_-)-☆オーナー様、いつもありがとうございます。2019年5月13日オーナー様ご紹介ステキな595の画像を頂戴しましたのでご紹介させて頂きます。他社製のオーバーフェンダーとTHREEHUNDREDのカーボンパーツを組み合わせた、なかなかニヤリな1台です。es-03・ネロスコルピオーネには、オリジナルで赤いラインをいれられています。-フロント、サイドと共にリアディフューザーの方も取り付けしました。デモカーのようにラインも欲しかったので、DIYでシルバーのテープを貼りました。迫力が増しましたが、派手すぎず渋かっこいい感じになり大変満足しています。フロントリップはバンパーとの一体感があり、アセットコルサグリルとの相性も良いと思います。各パーツの綺麗なエッジが際立つので、ぜひともアクセントにラインを入れることをおすすめします。愛着がより増しました。-オーナー様、ありがとうございました。今日は306でハコネ。最新情報をメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。