ハイエースは人や荷物をたくさん積むことを前提として選ばれるクルマですから、比較されるクルマもその用途に応じた車種になることがとても多いです。国産車にはさまざまな車種やボディタイプ別のセグメントが存在し、ミニバンだけに限定しても車種の数は膨大です。い勝手の違いなど、気になるクルマとの比較をして、これからのクルマ選びに役立ててみてくださいね。ブラックマイカハイエース200系の在庫一覧へ目次ハイエースと国産Lサイズミニバンの違いノーマルなら国産Lサイズミニバンの方が豪華、カスタムの自由度ならダンゼンハイエース!ボディサイズはほぼ同じ、運転のし易さなら実はハイエースが上!ハイエースは人が10人乗れる、積載性も圧倒的にハイエースの勝ちハイエースと国産Lサイズミニバンの違いノーマルなら国産Lサイズミニバンの方が豪華、カスタムの自由度ならダンゼンハイエース!ハイエースと他の国産Lサイズミニバンでは、ベース車体のコンセプトがそもそも違います。アルファード/ヴェルファイア(以下、アル/ヴェル)、エルグランドなどは、基本的なコンセプトは「人をたくさん乗せて快適に走る」ことです。対するハイエースはもともとが商用車ベースということもあり、足回りやボディは「より多くの荷物を載せる」ための構造になっています。この基本コンセプトの違いから、ノーマル状態での乗り心地や遮音性は、国産Lサイズミニバンに軍配が上がってしまうのは致し方のないことです。それでは、国産Lサイズミニバンの方が優れているのかというと、決してそんなことはありません。確かにノーマル状態だとそれらに敵わないハイエースワゴンですが、ハイエースの魅力はそれらを改善、または自分好みにカスタムできる「伸びしろ」にあります。Lサイズミニバンでは成しえない圧倒的な広さが最大の魅力です。実際に、アル/ヴェル・エルグランドからハイエースワゴンに乗り換えるお客さまもとても多いんですよ。それではまず、代表的な国産Lサイズミニバンとハイエースを数値で比較してみましょう。ボディサイズはほぼ同じ、運転のし易さなら実はハイエースが上!ハイエース、アル/ヴェル・エルグランドともにグレードによってボディサイズが違いますが、標準的なモデルだと全長はアル/ヴェル・エルグランドの方が7~10cmほど長め(ハイエースのグランドキャビンになるとハイエースの方が長くなります)。全幅はハイエースの方が3cm広く、全高は15~20cm近くハイエースの方が高くなっています。この数値だけ見るとハイエースがとても大きく感じ、なんとなく運転しづらそうなイメージを持ってしまいますよね。アル/ヴェル・エルグランドの方が取り回しがいいのでは、と思うかもしれませんが、取り回しの良さは実はハイエースの方が上です。ハイエースは運転席の下にエンジンがあるキャブオーバー型と呼ばれるボディタイプなので、ボンネット部分がなく非常に見切りがいいんですね。シートポジションが高いので見通しがいいのも取り回しがいい理由の1つです。アル/ヴェル・エルグランドを慣れない方に運転を任せるときも、大柄なボディの運転に慣れてない人はハイエースの方が怖さはないはずです。実際、カタログスペックの最小回転半径もハイエースが5.2mと一番小さくなっている点にも注目してください。人や荷物をたくさん載せたい、趣味で使い倒したい方はハイエースを選ぶべし!ハイエースは人が10人乗れる、積載性も圧倒的にハイエースの勝ちアル/ヴェル・エルグランドは7~8人乗りで、10名乗車が可能なハイエースワゴンより乗車定員が少なくなっています。ご家族や両親を一度に乗せたり、近所の友人家族と出かけたりすることが多い、もしくは子供のクラブ活動の送迎がある方などにハイエースワゴンは圧倒的に支持されています。どちらの車も後部座席を折りたためば積載性が高くなりますが、貨物車としてのルーツを持つハイエースの方が荷室の広さは圧倒的です。最後部のシートを折りたたんだ状態での乗車定員はアル/ヴェル・エルグランドだと4~5人乗りですが、ハイエースワゴンであれば6人+大容量の荷室空間が確保できます。ハイエースワゴンはマリンスポーツやウィンタースポーツをする人に多いのですが、頻繁に大きな荷物を出し入れする方や、送迎用リムジンの用途にも圧倒的に支持されています。ハイエースワゴンの場合、車中泊のできるオリジナルシートにカスタムする方も多いのですが、フレックスではオリジナルシートのバリエーションも多数用意していますので、自分の使い方に合ったシートにすることも魅力のひとつです。いったシートにカスタマイズしてもハイエースの積載性の良さが失われることはありませんよ。ハイエースワゴン!FLEXの更新情報を配信中いつも「FLEX」をご覧いただきありがとうございます。更新情報を常時配信しています。新着モデルなどは、ソーシャルメディアの方にて速報として配信しています。2020.01.11ランドクルーザー、ハイエース、jeep、miniのある生活。大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。