※会場が変更となりました。このセミナーの受付は終了致しました。※開催日から9日前以降のキャンセルは受講料全額を申受けます。セミナー終了後テキストを郵送します。※サイエンス&テクノロジーが設定しているアカデミー価格・キャンセル規定対象外のセミナーです。コギングトルク化の知識が得られる。電卓で計算作図できるようになる。3)小形EV車、小形インホイールEV車用モータ、ドローン用モータ等の構造や設計のポイントが理解できるようになる。4)回転電機の磁気回路の考え方が習得できる。このセミナーは終了しました。このセミナーの再リクエストセミナー趣旨ブラシレスモータは効率や制御性の良さから広く使用されるようになり、最近はEVやドローンへの用途が急拡大している。き線極数、及び巻き線方式の組み合わせで、特性が大きくかわる。そこで、これらの3要素に重点を置いた本モータの特性と設計を理解することが、ユーザー、及び開発関係者に重要であることに鑑みた、首題のセミナーを実施するものである。詳細内容は講義項目を参照されたい。限界トルクを高めるために、多極設計としても、低コギングトルクで低振動低騒音化の技術と設計法を述べる。ブラシレスモータの設計は磁場解析ソフトではなく、永久磁石のBH近似直線とフレミング則を使用して、電卓で速度ートルク、電流特性(N-I・T特性)を求め、複雑なアキシャルギャップBLDCモータは起磁力方程式の併用でN-I・T特性をもとめる。モータ設計の基礎をやさしく解説、演習するので、誰でも簡単にできるようになる。小型EVインホイールモータやドローンへの応用設計を解説する。筆者はモータメーカーで四十数年の設計経験と、大学での10年の教鞭の経験、また最近は数社の技術顧問及びアキシャル立体ギャップBLDCMを世界に先駆けて開発し、EVカート競技にも、多数参加の経験を有している。このセミナーは終了しました。当サイトはグローバルサイン社によりセキュリティ認証をされています。SSLページ(https)からの情報送信は暗号化技術により保護されます。サイエンス&テクノロジーでは、研究者・技術者のための技術書籍の出版や技術・実務セミナーを開催しています。基礎からステップアップまで、企業とあなたをお手伝いします。お知らせサイトリニューアルをしました。Reserved.会社概要|お問合せ|広告|プライバシーポリシー|特定商取引法に基づく。