輪行する際、JRの輪行の規定、3辺合計250センチ以内に引っかかるのでは?との話もよく聞かれます。輪行のJR規定について詳しくはこちらじゃあ、コクーンの輪行袋って輪行に使えないの?と心配になりますよね。コクーン」というタイプです。コクーンを使って検証します。この輪行袋で大丈夫なら他のコクーンでも大丈夫!という事だからです。合計寸法が268センチとなります。合計寸法250センチ以内というJRの規定に引っかかりますね...。実際にコクーンの輪行袋の寸法を測ってみました!カタログ値とは大きさが違うかも?と思った為、実際に買った輪行袋で寸法を測ってみます。縦の寸法を測ってみます。結果、約157センチでした。なんか13センチも違う...正確には測りきれていないとはいえ、カタログよりかなり小さめ...物によってバラツキがかなりあるかも知れませんが...。次は横幅を測ってみます。結果、約97センチでした。こちらはほぼ、カタログの数値通りです。結果、実測では、157センチ×97センチ=254センチとなり、パンパンに自転車を突っ込んだらやっぱりJRの規定に引っかかります...。実際にミニベロを入れて3辺の合計を測ってみました!いよいよここからが本番です。大事なのは、袋のサイズでなくて、実際に自転車を輪行袋に入れて3辺の合計がどうなるか?ですよね。ミニベロを入れた状態です。長さから測ってみます。長さは約126センチです。次は高さを測ります次は高さを測ります。高さは約77センチとなりました。最後に幅を測定します最後に幅を測ります。幅は約37センチとなりました。3辺の合計は何センチ?長さ126センチ+高さ77センチ+幅37センチ=240センチ3辺合計で、約240センチとなりました。実測より1~2センチは多めに数値を出しています。それでも、3辺合計240センチなので、十分JRの規定、3辺250センチ以内をクリアーしています。コクーンは前輪のホイールしか外さないから他の輪行袋より大きい?コクーンは他の輪行袋とタイプが違います。他の輪行袋は前輪と後輪、どちらのホイールも外して輪行袋に入れるのですが、コクーンだけは別で、前輪のみ外すタイプなのです。両方のホイールを外すタイプより大きくなり、JRの規定を超える?と誤解されている事がありますが実測の結果を見ても、ちゃんと3辺250センチ以下に収まっているので、安心して下さいね。両方のホイールを外す輪行袋でも、片方のホイールしか外さないコクーンでも、輪行袋に入れた大きさはほとんど変わりません。コクーンと他の輪行袋の大きさを実際に比べた結果はこちらへ大きさがほとんど変わらないのに、コクーンだけ3辺合計の長さがJRの規定を超える訳ない、という事ですね。輪行袋の大きさ=折りたたんだ自転車の大きさでは無い!という事です。輪行袋が自転車と同じくらいの大きさだと、自転車を輪行袋に出し入れする際、非常に苦労します。輪行袋の大きさに余裕が無いから当たり前、ですよね。輪行袋が大きくても、輪行袋の大きさになるのではなく、折りたたんだ自転車の大きさとなります。折りたたんだ自転車の3辺が250センチ以内なら輪行袋の大きさは関係ない!という事ですね。大きめの輪行袋を購入する事をオススメしますよ。