歩いて、買い物を愉しむ気持にもなるよね。個性と主張のある店は、ファザードも美しい。これも開放的アーケードのお陰。県庁所在地で、これだけ人が歩いている中心市街地の商店街は、そんなに多くない。アジアクルーズ船が寄稿し、その経済波及効果も大きいといわれる浜の町商店街ですが、それだけじゃない。みんながこの町を愛している・・・恋する商店街一号は、長崎です。(ちなみに原点0号は別にあり。私の商店街熱を再燃させた福岡に近日再度取材に行ってきます)こんな楽しい町は久しぶりです。幾つかが実現できているかな?道の狭さなどもあって、路面電車やバスなどの公共交通が市内を巡って、それを利用している人も多いから、自動車社会になっていないこともあるのだと思うけど、次回、じっくりと長崎の強さの秘密を取材したいと思う。ブラボー長崎!この宝石箱みたいな町が、とっても好きです。箱入りが、幕末の珈琲を再現したものだということで、お土産に頂いちゃいました。1865年頃、長崎出島の焙煎を忠実に再現したものとか。手前は、松尾コーヒーさんの「長崎可否館」で、違う商品ですが、私はこの真ん中のが一番好きでした。結成し、貿易にも取り組んでいたんですね。そんなドラマが来春から展開されるようです。私も久々、大河ドラマを見てみようかと思っています。長崎駅の観光案内所は、情報が項目ごとに整理されていて、分かりやすい。「さるくコースマップ」はA4版にして4ページで、一つの観光場所の案内をしてくれている。一冊にまとめられたものもいいけど、自分の興味あるところだけピックアップできると、無駄もなくていい。なんといって、そのエリアの地図が大きく表示されているのがいい。スタッフの方は、非常に親切で、ホスピタリティがあった。少なくとも、最近行った駅案内所で、一番良かった。私は軍艦島の資料を探していたのだけど、なくて、でも、外に出て歩いていたら、スタッフの方が追いかけてきて、一部だけ残っていましたと渡してくれた。これがあるべき姿とはいえ、お役所の案内所でこれができているところはほとんどない。一回乗車100円、一日乗車券は300円で、乗り降り自由、長崎市内を巡る旅をできます。バスは、私が乗ったのは、二種類。この水色の車体ともうひとつ、赤の車体がありました。順路がわかりにくい点もありますが、上手に利用すると、とっても効率的にかつリーズナブルに市内を巡ることができます。一日乗車券を買ったら、こうやって、今日の日付にスクラッチします。