寂しいですねぇって事(?)で、、明日から3日ほど、、自分を見つめなおす旅に出ます(笑)ので、、、こちらも更新が滞ります。|2007年05月30日セルフ?スタッフ?ガソリン単価の高騰からか、、わたしはいつもセルフGSを利用してます。値段だけでなく、、適当に窓拭きされて、、油膜ギラギラになるのも嫌ですし(上手に拭いてくれるGSも多いですが)ガツンと給油が停まった後にチョロチョロと注ぎ足しして、、35�gとか、、キリがいいとこに合わされるのも燃費を計るのに具合が悪いです。事でここ3年くらいはだいたいセルフGSで給油ですで、この前、、、同じガソリンスタンド内で、、セルフとスタッフ給油が混在してるGSで給油しました。セルフ134円、、スタッフ136円・・・よく入っても40リッターでしょうから2円×40円=80円しか変わらないわけです。「・・・えっと、、全部、、自分で・・・・着けてますゎ」:わたし「・・・・そ、、そうなんですか。・窓拭きは断る・給付もオートで停まったとこで追加で注がないようにお願いして・・・スタッフ給油のGSでの店員さんとコミニュケーション取れるのも、、これまた楽しい!なんて思ったりしました。|2007年05月29日カロ'07夏モデル発表になってましたねぇ。妄想は妄想のままで終わってしまったようですゎ。妄想の中ではDEQ-PX(現行モデルがP9で、、その後続機って事で)って名付けてましたが(笑)これは現行のP9のままです(哀)って事で、、やはり、、、6.1CH対応モデルはモニター一体型のみ初めて車にDVDプレイヤーを装着したのが・・・前のストリームの時だから平成13年って事は6年前は定価が10万を超えてましたが(笑)それよりもスペックはUpして価格は44100円ですから・・・・・・安くなったものです<DVDプレイヤーもう少し定価を上げて、、DVDオーディオ対応モデルにして欲しかったりしますが一応、、秋モデル発表まで待って、、、それでも1DIN+ハイダウェイユニットで6.1CH+NEO6搭載モデルが出なかったら諦めて(?)これにしようかなぁ。|2007年05月28日トラックバックブログ始めてみてしばらくになりますが・・・いろいろ不明な事が多いです(笑)先日ブログ、、今は「加齢と肉食」ってタイトルになってますが・・・UPした時は「血○盛ん」ってタイトルでしたその変更する前のタイトルだと、、、、トラックバックに「ド○テイ捨てました」とか、、「セ○ブと一晩で家賃3ヶ月分」なんて、、香ばしい(笑)サイトからのトラックバックが(笑)おそらく、、ロボット検索で引っかかったタイトルのブログに自動でトラックバックもしくはリンク書き込みされるように設定されてるんでしょうねぇいやぁ、、スゴイです(笑)コマ目に削除してたんですけど、、キリがないので、、タイトルを変更してしまいました。ここ:ブログも質問掲示板をはじめとする各掲示板も、、レンタルしてますから、、、いろいろなサイトからのリンクがバシバシ貼られてますが・・・NGワードやIP規制、、、常に防御する側は、、受身です一度、書き込まれてから、、そのIPや単語で規制をかけます。COLTを購入した車屋さんはスズキの看板です。店頭には「ランディー」なる名前のミニバンが試乗車として置いてあります。「ランディー」・・・日産のお店に行けば「セレナ」です。逆に日産のお店にある「モコ」はスズキの「MRワゴン」です。Manufacturerwebで調べると相手先ブランドで販売される製品を製造すること。OEMメーカーから製品の供給を受けたメーカーは、自社ブランドでその製品を販売する。製造の委託を受けたメーカーは、相手先のブランドと販売力を活かして生産量を向上させることができる。???どれくらいなんでしょうか?前記したスズキ以外にも三菱のOEMとしてオッティも販売してます。造って・・・売るからそれぞれのセクションで粗利が稼げるんではないか?と思うんですが・・・まぁ、、新たに軽自動車の製造ラインを増設したり、、、ゼロから開発するよりは効率がいいんでしょうねぇスズキにしてもミニバンクラスを自社で設計、販売するよりは日産から供給を受けた方がお得って判断なんでしょうんなことを突然綴ったのは・・・最近、よく街中で見るマツダの4ナンバーバンって・・・よく見ると日産のADバンだなぁ・・・カペラカーゴっていい車だったのに・・・マツダはもう作ってないんだなぁ・・・なんてことを思ったからでした。COLT・・・車高は下げてますが地上最低高は9センチ以上あります。ウェストラインが低いコルトにエアロを装着してるので、、、思いのほか低く見えてます去年、ナビの取り付けを頼まれたデリカのダッシュボードには3連メーターがあって、その中には傾斜計があったと記憶してます。オフロードでの走破性のためのアイテム<傾斜計なんでしょうけど・・・うちのコルトにも後付の傾斜計を着けようかなぁって思ったりしたこともあります。入り口横でゴミ箱を掃除してた店員の青年から「なんか、、センサーとかつけてるんですか?」と聞かれました(笑)まぁ、、ある意味人間傾斜センサーってとこですかねぇ・・・・・こんな感覚よりも研ぎ澄まさないといけない感覚が他にたくさんあるような気がします。昨日、ALL下道での山陰へのドライブで疲れが残ってるのか。金曜って事で、、疲れが蓄積されてるのか。・・・キレイに接続できてません。今日の遠征(?)を見越したメンテナンスでした朝、出発時にリセットしたトリップ、、、自宅の駐車場に格納してエンジンを切るときに見ると・・・400�`を軽く超えてたりします。|2007年05月23日メンテナンスエンジンってのは、いったい何キロまでの耐久があるんでしょうか?勝手な思い込みかもしれませんが・・・エンジンオイルの交換さえ細かくやってあげれば・・・20万�`はいくのかなぁ・・・(20万�`までにはタイミングベルトやウォーターポンプの交換などは必要不可欠ですが・・・)って事(?)で今日、、オイル交換してきましたえっと、、画像掲示板を遡って見てると・・・前回のオイル交換は3月19日。百聞は一見にしかずって諺があります。百回聞くよりも1回でも見たほうが情報が正確に理解できるって意味合いですがこれをPC(?)にあてはめるとコルトって車を見たことがない人に「ヘッドライトはこんな形で、、Aピラーの角度は・・・・」なんてのをテキストで事細かに書き綴るよりもJPG画像1枚を見せる方が、より速く、より正確に伝わるわけです。これがTEXTとJPGのプロパティを開いてわかるそのファイルのサイズ:情報量の違いです。TEXT<JPGスポーツの説明をするのに静止画:JPGの連続写真を1枚1枚見せるよりも動画:MPGを見せたほうが理解しやすい=情報量の多さが静止画<動画って事にもなると思います。理解する事と、、、想像力は別物です前記したコルトって車を説明するのに・・・テキストや口頭で細かい説明を見た、聞いた人が10人いれば10種類の車がそれぞれの頭の中に描かれるんです。その中にはグッドデザインな車があるかもしれません。小説の原作を読んだ人が映画化されたときに、、、演者のイメージが違っておもしろくなかったってのもこれに当てはまります。原作を読まずに映画を見た人の頭の中には映画の演者がイメージとして刷り込まれて、映画を見た後に原作を読んでもイメージは膨らまないんですイメージが膨らまない=想像力は高まらないんです正確な情報を得ることももちろん大事ですが、、、人伝えや文字で得た情報から想像力を養う事も必要ですそうなると・・・想像力を養うには・・・・やはり、、本を読むのは大事だなぁって思ったのは・・・街中の小さな書店がどんどんなくなってるのを見た時でした。映画で下に出る字幕ではなくて・・・バラエティー番組などで、、出演者が喋ったのと同じことが画面に出てくる字幕の事です<タイトル最近のバラエティー番組では定番(?)となってる、、この字幕スーパーですが・・・いつからこのような手法(?)が使われ始めたんでしょうか。日テレ系の「進め!電波少年」が先駆けだったような気がしてますそれまで(っていうか、、今でも)バラエティー番組ってのは、、モノラル放送でして番組内で出演者が話してるのを聞き取ろうとして、TVのボリュームを上げてると・・・CMになって、、放送がステレオになると、、、すごく大きい音になったりして(笑)わぁ・・・ってリモコンのボリュームを下げたりしてました。前記したようにCMに入ってから慌ててボリュームを下げるってのは減ったような気がします。字幕で見る台詞(?)と、、芸人がしゃべるイントネーションによる台詞だと。字幕になれてしまうと、、見てる人それぞれで捉え方が違ってくるんだろうなぁ。最近、、よく見かけるボディの色オレンジ色、、、です。ソリッドっぽい、マツダのオレンジや、、メタリックな日産のオレンジなどなど。数年後に査定に出すと、、まるっきり評価されないどころか、、マイナス要因になったりします<その時々の不人気色わたしが免許を取った時代の車は・・・どこ見ても白!シロ!しろ!ホワイト!!しまいにはTOYOTA車なんか、、、スーパーホワイトってのが出たかと思うと・・・その次にスーパーホワイト�Uなんて純正色まで出てきたりしてました。週休2日15、6年前は土曜も平日と同じように朝9時出社してました。13、4年前には第一、第三土曜は出勤で、、第二、第四は休みって・・・隔週・週休2日なんて頃もありました。昼から少しだけ仕事してましたが・・・もぉ〜、、、ツライんですね(笑)人間ってのは緩い方向に向かうときつい方向へ戻るのは困難なんでしょう2日休みがあればあったで、、、月曜の朝には、もう1日休みがあれば疲れが取れるのになぁ・・・と愚痴りながらの出社になる事も多々。休みがあるからがんばって働けるのか?がんばって働いたから休みがあるのか?起点が「休み」なのか「仕事」なのかは人によってまちまちです。同じような1週間を過ごしてても、、気持ちが日曜からスタートする人と、日曜で終わる人では内容が違ってきてると思います。休んでからがんばろうって人:日曜からスタートがんばってから休もうって人:日曜で終わりとりあえず休んでがんばろうって人よりも、がんばってから休もうって人の方が、、仕事の効率は高いと思います。休もうかなぁとか思いましたが、、、停まって仮眠を取るほどの睡魔でもなく道路ってのは、、、ずーっと水平ではないですし、、ズーっと直線でもないです。アクセル固定だと速度は増減しますちょっと眠いときは・・・アクセルを細かに調整しながら一定速度で走ったりしてます。眠くても、、前方を見ながらスピードメーターを見て、、細かいアクセル調整してると意識がシッカリしてきます。一定速度で走行してるって事で、、タイトル「エコ運転」にもなるわけです。昔はよく、、番組の途中で「少々お待ちください」って静止画像が流れてた記憶がありますいわゆる「放送事故」ってやつですが生放送時に放送禁止用語を発してしまい、、後から「番組中、不適切な表現がありました。|2007年05月16日ポジティブシンキング物事に対して前向きっていうか、、プラス思考に捉える事・・・みたいな感じでしょうか<ポジティブシンキングベタな例え話しですがとある、南の島に靴メーカーの営業マンが2人出かけました一人の営業マンからのFAXには「ダメです。この島の住民はみんな裸足です。言うまでもなく、、上はネガティブ、、、下がポジティブな考えですここ数日、、うちの掲示板につまらない書き込みが多発してますネガな考えだとなんで?そんな意味もないアホな書き込みをする『輩』がいるんだろう???わたし、、なんか悪い事でもした?もう・・・閉鎖しちゃおうかなぁ。情報ツールわたし、家に帰ると・・・まず、TVつけます寝る時もオフタイマーにして寝ます。インターネットがTVと競合していずれ新しいメディアとしてTVを喰ってしまう・・・なんてのを聞く事も多々あります。ネット上でのトピックは新聞や通信社からの引用TV番組の再放送をネット配信すると大人気!ってのも事実です。ブログにしても今日、見た番組で・・・・こんなシーンがあったけど・・・自分はこう思う今春、始まったドラマは・・・配役が。なんて感じでネタ元がTVからってのが多いような気がします。ネットってのはまず、自分が何かしらの情報が欲しいって思って検索して(るはずです)関連のバナーにしても、、、Aという事柄に関して調べてると、そのAに関連した商品郡のバナーが表示されたり・・・わたしのイメージですが・・・ネットの情報及び、広告ってのは・・・すごく自発的なイメージです。対するTVの情報や広告ってのは・・・チャンネルをセレクトする以外は、、非常に受動的なんですねぇある番組を見てて、、、そのままチャンネルを替えずに見てると、、自分の意思とは無関係に次の番組が始まります。CMにしても番組内容とは無関係に、、、自分が要求したモノとは違う商品のCMが否応なしに割り込んできます。自分が興味を持ってなくても、、無差別に情報が供給される事で、、、新たに興味を抱く事もあります。自分が興味を持ってる分野だけ自発的に情報を得られるネットでは味わえない環境がTVやラジオってものにはあると思ってます。訳ではないですが・・・インターネットがいずれTVを駆逐する・・・みたいな表現をする人に対しては・・・?????それはないでしょ!って話しする事が多いです。確かに、1つのカテゴリーで深く情報を得ようとすれば役立つネットですが以前綴ったように溢れる情報の中から正しいもしくは、有益な情報を得るのにはそれなりの勉強(?)が必要です。TVというツールでも同じように自分で判断するスキルは問われますが(笑)全く、興味がないカテゴリーに接触するツールとしては、、より受動的なTVを蔑ろにしてはならないなぁって思います。車は右折するときには方向指示器を右へ、左折するときには左へ当たり前ですが、、、これ、ルールです片側2車線の道路の右車線を走行中、前の車が右ウィンカーを出しました。おっとオレは直進しまっせぇ・・・って事で・ルームミラーと左サイドミラーを見つつ・左ウィンカーを出して・左車線に入りたいなぁって意思表示ミラーに映った左斜め後方の車の運転席からは、、「お入んなさい!」って感じの手の動きが見えました。左車線に入ったわたしは、おもむろにハザードをカッチン!カッチン!って1、2回点滅させます。世間ではサンキューハザードとか言われてる代物です。渋滞の最後尾についた時、、、後続車に渋滞が発生してますよぉって意味で点滅させたりもありますねぇ冒頭に綴った「ルール」ではなく、、このようなハザードの使い方は「慣習」なんですねぇこれといって定められてるわけではないけど、、何となく曖昧なしきたりのようなルールもどき(?)ってとこでしょうか。右から左へ車線変更したがってる車を入れてあげてサンキューハザードだって思ったら、、そのまま人を降ろす為の停車だったりして・・・急停車した経験もあります(笑)やはり、ルールではなく、慣習ですので、、、人によって使い方は様々なんでしょうこの「サンキューハザード」ってのはいったい?ダレが?最初にやり始めて・・・どうやって全国レベルに浸透したのか?って考えたことがありました。最初はアメリカのコンボイ乗りがやり始めたらしい。広大な土地で1本道を走る孤独ってのは日本の非ではないんでしょう<アメリカその孤独感から抜け出すためのコミュニケーションツールとしてハザードを使うって感じでしょうか。以後、トラッカーの間で全国に布教(笑)されたとかって話しを聞いたことがあります車ってガラスに囲まれてオープンスペースに見えながら、実は謝絶された空間です。思いっきり感情込めて歌を謳ってたり、、、朝の通勤時間には化粧をしてる女性を見たりするんだと思います。5月13日は・・・母の日です。ファミレス」などなどの外食産業はどこのお店も人が溢れてました。ご年配の方を含めた方々が多かったですいわゆる、、おじいちゃん、おばあちゃんを含めた家族で外食って装いですお正月やお盆、、、最近だとGWなんかの大型連休時によく見られる状況です>おじいちゃん、おばあちゃんを含めた家族で外食このような家族構成でいく外食って事になれば・・・やはり王道は、「回転寿司屋」になるんでしょうか、、、<ご年配から子供まで食する&楽しめるファミレスにしても、、ジャンク度が高いお店よりは・・・和テイストが漂う田舎茶屋風のお店がこの時期、賑わってますその昔、、デパートは・・・最上階にレストラン(食堂?)があって、必ずお子様ランチってのがありました。最上階まで、人を呼び込んでから、、下階で買い物をしてもらうようなフロア構成にしてたんだと思います。今は・・・デパ地下と称されるようにBフロアに人が集まってます。ターゲットもリタイアメントされたご年配の方々になってる様子です。少子高齢化に伴い、、ご年配の方々を中心にした商売へ方向展開せざるを得ないんでしょう。車によってまちまちなんですよねぇ。30秒でニュースを読む。2.0Seesaaブログ。