遅刻したくなかったら30分の余裕を見ておかなくては。]昔通学に利用してた電車は人身事故なんてなくてもよく遅れた。次の駅まであと2分の距離なのに、何かしらのトラブルで10分線路内で停車とかザラだった。ええ、また阪和線なんです。]これは他の反応サイトでちょくちょくネタになるけど、ここまで多くの反応を拾ってないし、良いワークだと思います。]日本の鉄道会社には古来より『日勤教育」という人権と法律ガン無視の恐ろしい社則があるからね。それによる奴隷教育の賜物。]逆に日本から見ると欧米のゆったりとした感覚に憧れを感じる。いろんなことに厳しすぎる社会は生きていくには辛すぎる。]でも人身事故が結構起こる。]実家はド田舎だけど、駅から出るバスは通常なら1秒も遅れなくてビックリした。]車内急病人で遅れるとかわけわからん。その急病人に降りてもらうとかすれば遅れないでしょ。punctualという言葉が存在してるのが謎。]カナダの制度いいな。遅れたときは遅れたときで寛容になるべき。遅れたとき怒るお客はだめね。時刻どおりにこない海外の電車からも学ぶことはある。]>俺が住んでるトコはJR(単線)が走ってるけど、定期的に遅れる。>遅延証明書なんてのも見たことない。いう話題は誇大的に語られやすい。]ダイヤグラムって今でも基本的に手書きで、しかも一人で作ってるらしいね。すごく複雑だからコンピューターや複数人でやるより一人でやった方が把握しやすいしダイヤが乱れたときの修正もスムーズなんだって。]日本のダイヤは定時運転を前提に組んであるからね。国鉄の時代から、普段と違う時間に列車が走ると、その分事故が起こりやすいという考え方。(実際、ダイヤ改正後に取り扱いの不備が出たりする。)だから定時運転への執念がハンパナイ。]世界は、「労働者の勤務時間は厳守され、交通機関の時刻は守られない」。日本は、「労働者の勤務時間は守られないが、交通機関の時刻は厳守される」。]グローバル経済の現代、日本は鉄道会社を輸出しよう。]>33>意味も無く偉そうにしやがってころすぞカスが>鉄ヲタもそうだけど、やっぱり鉄道に関わる人間て人格に問題あるな↑なる程、お客として関わってるから「人格に問題ある」こういう書き込みをするんだね。遅刻とか待つっていう感覚がないんだよなぁ。書き込みを読んで何か和みました。そこにもし日本語が聞き取れる外国人が居たらきっと驚いていたでしょうね。]アリガト鉄道会社の皆さん、ありがと~、おかげで日本人であることを誇れます。]日本の鉄道会社の線引き能力は異常。]電車が定刻にくるというのは本当にありがたいです。ところでサンクトペテルブルグの電車が30秒~1分毎にくると言ってるけど、ひとつの線路にそんな矢継ぎ早に来ても大丈夫なのかな。]さすがにジョークが多いな。日本の鉄道は確かに成果腕あるが、世界にも正確な鉄道はある。]日本の鉄道が時間厳守になったのは天皇陛下をお運びするところに起源があるって自分も、見たことある。新幹線だったかな?新刊線ができたばかりの時で、ご乗車される天皇皇后をお運びするのに最高で確実正確でなければならないと、今に至る時間厳守のシステムができたとか。今のダイヤの基盤に天皇陛下があったと知った時はほぉ~~~っと思ったよ。]>日本で電車より早く移動したいならGTRに乗るしかないって話だからな。]兵庫に住んでるけど私鉄の阪急電車はめったに遅れない。JRはしょっちゅう遅れる上に運賃が同じ区間でも阪急よりも高い。この遅れるのがあの大事故を起こした福知山線なんだが、遅れるのは事故が起こったせいなのか事故前から遅れがちだったのかはわからない。]バスが遅れるのは仕方がないとして表示の時刻より1,2分早く出発するのだけは絶対やってはいけないことだと思う。]ロンドンの地下鉄は、本数もそれなりだから遅れは気にならない。定期的に止まったり、テロ予告で封鎖されたり止まるはずの駅に止まらないってのはザラにあった。ひと駅の区間も短めなので近くで降りて歩けばいいんだけど。]>>63>車内急病人で遅れるとかわけわからん。>その急病人に降りてもらうとかすれば遅れないでしょ。う~ん、ちょっと想像してみてくれ。君のお母さんが電車の中で貧血で倒れた。周囲の客が心配して、ホームの列車急停止装置を押して駅員を呼んだ。失神してる君のお母さんを、皆がホームに降ろす。駅員が安全確認をして中央指令に連絡する。運転士が列車を発進させる。確実に遅れは減るだろうけどね。]電車は大したもんだけどバスはあかん。韓国を見習ったら日本では乗客から非難轟々だと思うぞ。乗客からしたら喜ばしいかもしれないなあ。]小さい街じゃそうとも言い切れないって書いてる外人はまぁ、嘘だとわかる。田舎でも例えば15分遅れるなんて事は電車どころかバスでもない。韓国から学ぶ事など塵一つもない。係わり合いになりたくもない。]正確さは良いのだが、日本人の「遅刻」に対する許容のなさと、束縛を終える時間で終えないことへの罪悪感の低さというかなさはどうにかしてもらいたい。結局、イライラして殺伐とすることになる。理想は、時間の遅れに寛容な社会でありながら、公共交通機関が正確な運行をすることなんだろうけど、それって共産主義の国で労働に生産性を求めるようなものなのかな。日本の鉄道は、時刻に対しては正確だけど、貨物輸送に関しては海外(特にオーストラリア)の足元にも及ばないよ。鉄道ってのはその国々の地理的気候的特性を考慮して作られているんだから時間に正確というだけで世界一というのは恥ずかしいからやめていただきたい。単線、複線入り乱れてると否応がなしに時刻に正確になるんだけどね。それがたまたま日本だっただけですよ。]北米と西ヨーロッパでしか電車乗った事ないけど、VIAレイル以外はどれも時間に正確だったぞ。]香港が背伸びして対抗意識剥き出しでんな。]通勤は2分遅れでもつらい。2分遅れたら次の電車に乗れないんだよね。同じ鉄道会社で連絡するとわかってるのに待ってくれない。次が遅れるからってのはわかるけど、それ逃すと次の電車30分後なんだよ。