一つは揺れ方、もう一つは路面の凹凸の処理の具合です。揺れ方については、左右のタイヤが別のタイミングで段差を乗り越えるようなシチュエーションで、ひねりが加わるような感じで大きく上半身が揺さぶられます。この感じは、ほかのミニバンではあまり感じたことがありません。感触からのイメージですが、ロールセンターの設定が低くて、サスストロークに対して搭乗者の体の移動量が増えてしまっている感じ。凹凸の処理は、小さい段差も大きな段差も比較的ガツンとくるセッティングです。足が固い、と表現してもいいかと。運転は比較的楽しいですが、同乗者がどう思うかは評価が分かれそうです。Mクラスのミニバンとしては比較的良い部類なのかもしれませんが、イチ車好きとしてはこの車を「乗り心地が良い」とは表現したくありません。【燃費】まだ冬場だけしか体験できていないので、無評価にします。2月は意識せずに使って17km/Lでした。高いので3にしました。リヤゲートの工夫やi-MMD含めた機能はMクラスミニバントップクラスだと思います。それだけなら4点クラス。・ACCはいいですね。最上のものではないですがこれが目的でこの車を選んだようなものです。前走車を見失った時の挙動はやや鈍いですが、他社のACCと乗り比べるといい落としどころかと感じます。・LKASはオマケですね。それなりに使うには、システムの得手不得手を理解しないと危なくて使えません。・ブラインドスポットインフォメーションは欲しかった。燃費履歴や走行履歴が残るのは面白い機能です。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。中古車219〜444万円ページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。