世界のケーブルカーがある主な街[編集]サンフランシスコローザンヌウラジオストク日本以外の国では、坂の多い街で路面電車の代わりに導入された例もある。ピークトラム車両が平行四辺形状でなく、一般の鉄道車両と同様の形状になっている。express)」[1]漢字表記は「海洋列車」。ウォーターフロント駅(海濱站)と、サミット駅(高峰站)の2つのテーマエリアを約3分で結ぶ。輸送能力が限界だったケーブルカー(循環式ロープウェイ)の混雑緩和のため、2009年8月に開業。潜水艦をモチーフにした車両は2両編成。駅以外はトンネルで、車内は走行中、海底をイメージした映像を上映する。ライスツーク、フェストゥングスバーンどちらもホーエンザルツブルク城にあるケーブルカーであり、ライスツークは世界最古の鉄道と言われている。フンガーブルクバーン片道の中に、上り坂と下り坂の両方が存在する。この為車両は、台車付きの枠の中に5つの立方体型の客室が吊られる様な構造になっており、傾きに応じて枠は傾くものの、客室部分は常に水平に保たれている。ドレスデン鋼索鉄道フランスパリ(モンマルトル)丘の上にあるサクレ・クール寺院へ登る階段に沿って設置されている複線交走式のケーブルカー。経営であり、地下鉄の1日乗車券・カルネ(回数券)で利用可能。カルネでの利用は使い切りになるので、市バスやメトロへは乗り継げないことに注意。旧リヨン)地区への足として、麓の地下鉄ヴューリヨン駅を始発とするFourvière線とSt.Just線の2路線がある。どちらも単線交走式であるが、Fourvière線は途中駅がなく車両も単車、St.Just線は交換部分に途中駅(Minime駅)があり車両は2両連結と違いがある。Lyon駅と、Minime駅以外は山上側駅も含めて全線トンネルの中である。Fourvière線は教会、St.Just線沿線はローマ劇場と観光地へのアクセスの役割もあるが、丘の上への住宅地へのアクセスが主要な目的である。メトロやLRT・市バスの運営会社・TCL(リヨン都市交通会社)が、地下鉄路線網の一部として運営しているため、乗車券も共通であり、地下鉄の切符でそのまま乗り継ぎができる(リヨン市の片道券は、1時間以内ならば乗継可能)。リヨン市北側の丘陵地にも都市ケーブルカーが存在したが、こちらは1970年代後半にラックレール式の地下鉄に変更された(現在のメトロC線)。ラン無人運転のケーブルカーがある。POMAと呼ばれる、ケーブル駆動方式の新交通システムの一種である。急傾斜地に市街があるため、日常の交通機関として4本の路線が運用されている。中間駅もあり、全16駅ある。そのうち最大のものは、定員450人3両編成。ラッシュ時には中間駅を通過する直通運転もされている。古いものは1889年10月15日開業。3路線は経路ほとんどがトンネルよりなる。現在はいずれも中間地点のみ複線のワイヤケーブルによる交走式。路面電車の急勾配区間で、ケーブルカーが補機として後押しするという珍しい仕組みを採用している。ヴェネツィア・ピープル・ムーバーポルトガルリスボン路面式のケーブルカーが3路線存在している。坂が多い町であり、路面電車の支線として建設されている。2路線の車両は車体を水平にしており、麓側の正面は極端に縦に長い馬面になっている(通常のケーブルカーとは異なり、五角形の車体になっている)。路線は複線交走式で、行き違い箇所以外は上下線の線路を若干ずらして線路敷きを共有するガントレットポイントを採用している。下町の住宅地の中の坂道の路面をレトロなケーブルカーが行き来する風情から、リスボンの観光資源の一つとなっている。リスボンには坂道の移動補助として、有料のエレベーターも存在する。スペインバルセロナバルセロナ北部の丘陵地帯は住宅地となっており、ケーブルカーの路線がある。カタルーニャ公営鉄道の近郊線に接続する。アルチャンダ・ケーブルカーチェコプラハ中間駅があるが、交走式ケーブルカーの特性上、片方の車両が中間駅に停車中はもう片方の車両は駅ではない場所に一時停車する。坂の多い港町であり、海沿いのパリ広場駅からカルメル修道院の間を結ぶ。全線が地下となっている。2009年4月22日閲覧。2009年4月22日閲覧。2009年4月22日閲覧。オリジナルの2016年2月23日時点によるアーカイブ。2016年2月23日閲覧。自家用ケーブルカーも含めると西本願寺別邸の二楽荘に設置されていたものが日本初とされている[9][10]。2015年1月19日閲覧。札幌もいわ山ロープウェイウェブサイトより、2018年10月6日閲覧。ミニケーブルカー」より、2018年10月6日閲覧。1928年8月31日(国立国会図書館デジタルコレクション)関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、ケーブルカーに関連するメディアおよびカテゴリがあります。ウィキメディア・コモンズには、日本のケーブルカーに関連するカテゴリがあります。ロープ駆動とリニアモーターを併用した懸垂式モノレールによる小規模交通システム。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。