未分類ツイートシェアはてブ送るPocket独断と偏見で軽自動車の安全ランキング作ってみました。安全性能とは、予防安全性能と衝突安全性能があります。予防安全性能とは、その名の通り、衝突、事故を予防する性能で、自動ブレーキがこれに当たります。衝突安全性能とは、何らかの衝突や事故に対して乗員を保護する性能のことです。2018】に基づくランキングです。勝手に軽自動車のみ集めてみました。N-ONEN-BOXを除くと、上位にランクしているモデルは、背の低いことがわかります。ついて制限があります。車内を広く取ろうとするハイトワゴンタイプより背の低いセダンタイプの方が衝突を吸収するクラッシャブルゾーンを確保しやすいため、セダンタイプの軽自動車が上位にランクインしているのではないかと思われます。ADB(アダプティブドライビングビーム)は、ハイビームの状態で対向車にまぶしい思いをさせないように、部分的に遮光することで、視認性を確保したものです。タント素晴らしいの一言に尽きますね。大体の安全装備はつけられます。タントHPより)対向車にライトが当たる部分だけを遮光し、ハイビームのまま走ることができるという優れものです。軽自動車初となる装備です。ダイハツタントの詳細についてはコチラデイズSOSコール交通事故や急病時など危険を感じたときに、SOSコールスイッチを押すと、自動通報され、専門のオペレーターが警察や消防への連携をサポートしてくれます。最近話題となっているあおり運転に遭遇した際にも有効です。軽自動車での装備はこのデイズが初となります。コチラに日産デイズ/eKワゴンについて詳しく書いてます。N-WGN(エヌワゴン)横断中の自転車に対応したのが、N-WGNです。これは、軽自動車のみならず、ホンダ車の中でも初なのです。他車では、おそらくトヨタの上級車に設定されているセーフティセンス(かつてのセーフティセンスPに相当する)くらいではないでしょうか。ホンダは、軽自動車や小型車から初めて装備するという下克上をしてくれます。安全な軽自動車とは?僕がおススメする安全な軽自動車の条件を紹介させていただきます。背が高すぎないことです。軽自動車は限られたスペースの中で空間効率を高めようと、全高が高くなりがちです。すると追突された時に、横転する可能性が高くなってしまいます。次に、ヒンジ式のドアであること、つまりスライドドアではないということです。自動車の衝突安全性能評価ではあまり触れられていませんが、衝突の際にドアが歪み、脱出の際に開けられるかどうか、これは意外と重要です。スライドドアの場合、レールにより開閉しますから、レールが一部でも歪んでしまうとドアが開けられなくなってしまいます。Lクラスミニバンで人気を誇っている某ミニバンでもごく低速の衝突でドアは開かなくなってしまいます。残念ながら、自動車アセスメントで評価される項目として、衝突後ドアが開閉できるかというのは評価対象ではないのですね。番外編~さすがN-BOX?~しかしながら、先日N-BOXとインサイトを衝突させる実験をホンダが行っていました。それは、重量比が1:1.5のN-BOXとインサイトを、50km/h同士で衝突させるという実験です。相対速度が100km/hなのでN-BOXが60km/h、インサイトが40km/h分のエネルギーを吸収することになります。動画を見てもらうと、車体の動きは大きいもののN-BOXが衝撃を吸収し、生存空間を確保していることがわかります。ホンダの宣伝になってしまいましたが、衝突したにも関わらず、運転席のドアのみならず、スライドドアまできちんと開くのは実はすごいことなんです。まとめ安全な軽自動車の条件は先進安全装備が付いてる背の低いものヒンジ型ドア(スライド式でない)のものこれをもとに僕がおススメする車はN-WGNデイズワゴンRそしてどうしてもスライドドアのクルマが良いとなれば、N-BOXが断トツで良いと思います。物心がついた時から車が好きです。並みの営業マンには、車の知識量は負けない自信があります。気になること・興味あることをつぶやいていきます。