Commentsクラウンワゴンを購入して2年が経つ。車検取り渡しで入手したので継続車検の時期が来るという事だ。僕は大昔に自動車整備を生業としていた事があって、所有した自家用車は今までは多少の整備なら自分で殆どこなしていた。継続車検もほぼ自分で陸運支局に車両を持ち込んでのユーザー車検。妻のクルマ(平成19年式日産キューブ)の去年の車検もユーザー車検で取得した。7年落ち、走行5万kmの国産車なんて目をつぶっても通せるよね(多少大げさ、でも基本的な整備を怠っていなければ検査ラインの上で鼻歌歌える)。僕のクラウンは15年落ち、しかも購入したショップで取得したのだろう前回の車検はほぼほぼ通しただけ、という雰囲気で、手元に来た時点でブレーキフルードは未交換、リアのブレーキドラムは外した形跡なし、半年後に自分でやったローダウンの作業中にフロントブレーキホースに細かいヒビを発見したりetcetc、恐らく、というか間違いなく車検「整備」はやっていない。他にも結構気になる所もあったので、一度「ちゃんとしたプロ」にしっかり見てもらいたいと思っていた。CLUBに加盟している整備工場があって、タイヤの組み替えとか自分で出来ない作業はお願いしてたのね、そこでちょっと面白い車検メニューを提案してて。スマイル車検と銘打ち、ユーザー立会いのもと車両を点検し、悪い所だけに手を入れる。触らなくていい所は何もしない。希望がなければシャーシブラックすら吹かない。納車の際の洗車もなし。その分法定基本作業料は安い。ロートルだけど、多少自動車整備の心得がある僕には具合いいのかなあ、と前から思ってたのね。リフトで上げた状態で下回りを自分の目で確認する事も出来そうだし、こちらの技量とニーズに合った形でわりかしリーズナブルに指定工場のお墨付き車検が取得出来るのは魅力だった。考えた結果、お願いする事に。事前に予約した日時に件の工場に出向く。プロに任せるって事で、本当に何にもしないでクルマを乗り付ける。何事もなければ1時間位で点検は終わるらしいけど、まあそう上手くは行かないだろうな。お預かりしますね〜と言われ、事務所でコーヒーを飲みながら待つ事15分位。「ヨコチンさ〜ん、ちょっといいですか〜?」とサービスの方から声がかかる。クラウンはブレーキ周りがバラされてリフトの上に乗っている。僕立会いの下、実際の車両を見ながら各所の状態を確認するんだけど、案の定数点悪い所を指摘される。リアのスタビブッシュでジャブ。「まあ車検は通してもいいけど、そろそろですね〜」との事。多少自分でも触れる事は伝えてあったからか「換えといて下さいね」との事。