手前の建物は、従業員控室。専用鉄道敷跡が残っています。総延長は150Kmにもなったそうです。線路跡に降りてみました。明治から昭和初期に使われていた線路なのに枕木がコンクリ製なのにビックリです。専用鉄道敷を渡る橋から撮影。見学者用の駐車場が整備されています。駐車場は関係は無いもののここで、いきなり楽しいものを発見。インスタ映えするトイレ!かつて専用鉄道敷を走っていたドイツ製の電気機関車がモデルです。こちらがモデルになった機関車の写真。見た映像作品のロケ地です。専用鉄道敷に一箇所だけ敷かれたレール。昔の情景を思い起こさせてくれる1mちょっとのレールです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。