車高を下げても路面と接触しにくいローダウン対応製品です。車体下面の空力も考慮し、製品の角は大きく面取りを行い空気抵抗を極限まで減らしたことも特徴の一つです。取付に関しては、車両の加工は一切不要。より、高価な材料を用いながらも低価格を実現しました。取付後フロントサスメンバーブレース面積を大きく取り左右を連結しフレームと一体化する事で確実にパフォーマンスを得られます。車体のフロントメンバーに取付けることにより、フロントメンバー全体の強度が上昇し、ステアリングレスポンスが向上します。29日ご不便をお掛けいたしますがよろしくお願いいたします。