走行距離は176.7km給油量は4.43L燃費は39.9km/Lセローのときもそうだったけれど、気持ちのいい速度は40km/hくらい。振動とかいろいろ加味してね。空気がだんだんと涼しくなってきました。走行距離は171.7km給油量は4.5L燃費は38.2km/L通して走るのに忘れてしまうのが走り方の統一。言い換えれば平均すると38位なんでしょうね。空気圧をフロント1.4、リア1.7に下げました。食いつきがよくなってます。チェンシンのデメリットを少し相殺できるかも。最近下げたので今回の燃費絵の影響はほぼありません。雨が続くそうなのでその前に入れました。走行距離は172.3km給油量は4.36L燃費は39.5km/L安定してきたかなと思いますが、空気圧を下げたことと気温が下がっていくので今後にちょっと注目しています。あと、結構値上がりしていて144円でした。フロントが1.7になっていたので適正の1.5へ、リアはやはり堅さをかにでいたので2.0から1.8へ変更しました。最近、改行されている感覚にズレがあります。間隔が感覚的にずれている。走行距離は176.7m給油量は4.54L燃費は38.9km/L給油量は奇跡的に前回と同じでした。何事もなく、快適でです。普段は夕方に給油することが多いのですが、珍しく出勤前に給油しました。今回も特に意識的な運転はしていません。走行距離は189km給油量は4.54L燃費は41.63km/Lおお、通勤のみなのは変わらないですが40超えましたね。過去の給油状況を調べてみましたが、歴代二位でした。回さないを心がけるというか、普通の流れに乗ってゆったり走るだけですが、燃費的には数字が結構変わりますね。あの音はスタンドを擦っていたのかと。前々から左カーブでよくカシャーっとかギャッとか音が良くなりました。見ろよってかんじなんですが、段差でぶつけたりしてカバーが若干は損していたりしているので、そこが響いているのかなあとか、そんな風に思って見もしませんでした。この前も少し倒したかなって思ったとき大きめの音が鳴ってて、昨日ね、昨日は少し倒すかと思って曲がったらもの凄い長く大きな音と、明らかに引っかかりそうになった感じがしたので「あ、あかんなこれ」って思って、やっとw見ましたw。銀色の生々しいところ3カ所、左1カ所と右の膨らみ2カ所ですね。その他もやや凹凸のあるところで倒して曲がったらなっていたのはこれかと、似たような場所がある程度削れていました。あの引っかかった感じは、下手したら確実に転けるところですね。タイヤはまだまだ箸に到達していないので、アドレス125は余りバンク出来ません。いうか、そういうスクーターじゃないです。このくらいなら倒していいかなという、その辺で止めておくとギリギリですね。純正でついてくるタイヤはとても甲寿命ですが硬くて滑るタイヤなので、暖かいこの時期の晴れならまだしも、状況によってはやっぱり良くないです。それなりに運転して転けないようにしたいです。白線も今まで以上に滑りますね、気をつけてます。給油施設が混雑していたので、出て少し走った木陰で撮影しました。いっても100m程度離れたくらいです。走行距離は196.6km給油量は5.08L燃費は38.7km/L2日間メータを見ずに給油を忘れていました。