代表小林が書くブログ!月刊ボデーショップレポート「BSR」2019年4月号から僕の1年間の連載企画がスタートしました。1LINEコピーする▼こちらの記事の続きです。各パーツ類の塗装を行いました▼こちらの記事の続きです。!下地処理を終えたパーツから塗装作業に移ります。パーツが沢山あり塗装ブース内のスペースに限りがあるため複数回に分けて塗装をして行きます。...続きを見る各パーツの塗装もまだありますが続きましてボディーの塗装です。ドアやフェンダーなどはボルトで外れるのでそれらのパーツは別で塗装します。それでは画像メインとなりますが塗装風景を見ていきましょう!ボディーのマスキング▲丁寧にマスキングをします。▲マスキングを終えたら塗装作業です。▲こちらのSW20MR2の純正色「202」ブラックを塗装します。ベースカラーの塗装が完了!▲このベースカラーの上にクリヤーコートをします。▲ソリッドベースの上にクリヤーコートをすることを「2コートソリッド」と業界では呼びます。ベースカラーは乾燥するとこのようにツヤが引けた状態になります。▲そしてクリヤー塗装です!いつまでも贅沢な光沢を楽しめるように高品質クリヤーをチョイス!▲集中してクリヤーを塗装しました。▲塗り肌を荒らさないようにイメージトレーニングをしてから塗装を行います。▲最初に塗り込む場所と最後に塗り込む場所が決まれば一気に行きます。▲っと言うよりも失敗するイメージをしない。▲代表小林はその昔、工業用製品の塗装ラインで仕事をしていた経験があるのはココだけの話です。́Д`)ハァハァ▲塗装中はこの仕事の中でも無になれる時間です。PST▲このボディーの全塗装はインスタグラムでもUPしています。つづきはこちらこれで半分の塗装が終わった感じです。あと半分塗装があります。▼つづいてはエンジンフードの再塗装とトランク、ドアミラーの塗装編です。エンジンフードの再塗装からトランク、ドアミラーの塗装まで▼こちらの記事の続きです。エンジンフード、トランク、ドアミラーの塗装をしました。塗装ブース内に入る部品類は限りがありますので複数回に分けて塗装を行います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。エンジンフードの再塗装からトランク、ドアミラーの塗装まで▼こちらの記事の続きです。エンジンフード、トランク、ドアミラーの塗装をしました。塗装ブース内に入る部品類は限りがありますので複数回に分けて塗装を行います。▲以前も塗装を行ったエンジンフードですが塗装後にクラックを発見したので補修をして再塗装をしました。▲この箇所にクラックが有りました。▲塗装をすると綺麗なツヤツヤになります。以前Y’sボディーで全塗装させていただいたMR2の記事です。▼全塗装の記事はこちらで1~12までシリーズ化してお届けしてます。ご依頼のパーツはガナドールのエアロミラー。オーナーさんが入手した物を持ち込んでもらってます。▼こちらの記事の続きです。細かな分解作業があるのですが一旦部品を並べてオーナーさんと打ち合わせをさせていただきました。車体から外した部品の下地処理を進めていきます。▲まだこの他にも部品がありますが一旦こちらをサフェーサー塗装します。▲細かな傷はパテ処理して傷を埋めます。▲サイドステップの飛び石傷のパテ処理。▼こちらの記事の続きです。ルーフ、リヤフェンダーの下地処理を行いリヤバンパーエアロの仮わせから欠損部の修理を行っていきます。▲年月が経つと太陽の紫外線を浴びやすいルーフやボンネット、トランクの色があせてきます。▲横面はルーフに比べ劣化は少ないですがドアパンチや以前の修理箇所があるので修理していきます。▲エクボや軽度なへこみはデントツールを使い直します。▲劣化した塗膜を削り落としました。▲全塗装する前の画像を使ってます。以前にY’sボディーで全塗装させていただいたMR2です。▼全塗装の記事はこちらで1~12までシリーズ化してお届けしてます。今回は追加でエンジンフード裏に取り付けてあるインナーパネルの塗装のご依頼です。オーナーさんいわくオフ会などでエンジンルームを開けたときに裏のパネルの汚れが気になるとの事でしたので追加で塗装をさせていただく事になりました。各パーツ類の塗装を行いました▼こちらの記事の続きです。!下地処理を終えたパーツから塗装作業に移ります。パーツが沢山あり塗装ブース内のスペースに限りがあるため複数回に分けて塗装をして行きます。Y’sボディー代表小林が記事を書いてます。LinkY'sボディーホームページ▲画像をクリックで当店ホームページへ移動します。