subarufansubarufanスバル車が大好きな人のためのブログです。お知らせ最近バイクに乗り始めました。車種はヤマハのMT-09で3気筒のサウンドが実に爽快です。友人から譲り受けたのですが既に1万キロに届くかという走行距離で前輪タイヤのスリップサインが出ている状態。交換が必要です、という状態です。そんなわけでナップスというバイク用品店へ行き、交換作業をお願いすることに。本当は前後交換したかったのですが、後輪は交換しており、まだ5部山ほどあったので前輪だけ。工賃込みで15000円、待ち時間は1時間で、終わったら電話をくれるというので近所のマクドナルドで時間をつぶしていました。「お客さんのバイク、キャリパー止めのボルトがなめかかっているので交換をお勧めします」とすました顔で伝えてきます。純正品など置いてないので代替えのボルトを入れるというのですがその金額が数百円。安いからいいかと思い代金を支払った。「モヤモヤ感はあったのですが・・・」。キャリパーはフロントフォークにボルト止めをし、ホイールのディスクを挟むように取り付ける部品ですが、タイヤを外すにはもちろんキャリパーも外す必要があります。タイヤ交換時に必ず外すので、交換時になめかけたのか、それとも新車の時点でその状態だったのか、二つに絞られるわけですが。手を付けられていない状態です。組み立て時になめちゃったのかな~(そんなことってある?)。ピット作業時のトラブルとした場合、外すときに山を見て、「なめそうだな~」くらい思わないのかな?工具の選択間違ったんじゃないの?終わってしまったのでしょうがないし、証明のしようがないのであきらめるしかないのですが、作業を依頼するときには以下のことを確認するか写真くらいは取っておくといいでしょう。交換できるのかな??ナビレディのカメラはステアリング連動のガイド線でるんだよね?ナビとの接続はRCAなのか?アルパインナビ用にカメラがありますが、これだけを好感して使えるのかな?映りは素晴らしいようです。レビューでも好評ですね。googleなど検索エンジンがhttps対応状況も検索順位付けに反映す...記事を読むスバルとマツダのAWDはどっちがすごい?気になる走破性能ですが、フォレスターの方がちょっと優れているようですね。(ホンハイ)精密工業と同社の傘下に入ることを決めていたシャープが、出資額...記事を読むスバルの米国販売が絶好調のようですスバルの米国販売が絶好調のようです。スバルは2014年、米国で51万3693台を販売。「日本の鉄道」は完全にガラパゴス化しているというspaの記事を読んだのですが、少し残念な気持ちになりました。決め手はマイナーチェンジしたことでしたXVにするか、フォレスターにするか迷ったんですね。雪が降る前にと急いで契約したけれど、決め手はマイナーチェンジしたことでした。フォレスターいいですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。subarufan.。