(10/28)茅野に移った。(10/24)さようなら群馬。(10/20)イメージとパッションで人生を。(10/19)知は力なり、なのか。(09/26)箱庭、茅野。(09/22)ふとJAL123便の事故についてインターネットで検索などしてみたりする。カテゴリ日記(3094)掲示板だよ(1)思索(5)生活記(1)倉敷のりものいいな(1)僕の書いてる小説についてだよ(1)金色天秤(4)チャリ(2)良い小説について話してみよう(6)昭島チャリルート(15)最近のコメント山の裾野へ引っ越すことにした。(04/19)山の裾野へ引っ越すことにした。(04/18)失敗しないことはやらない。(07/23)旅の終わりに途方に暮れる。先進国の安心感と言い値の人間味。旅の終わりに途方に暮れる。20170305本日は自転車は走らず。スーパーに行き、キャンプサイトにて昼前からワインを一本飲んだら存外酔っ払って、一人で吐いて、ベンチで眠っていた。アフリカは終わったという感じがする。残り200キロでウィントフックに着く。宿泊できるキャンプサイトなどがある町の位置を考えると三日に分けることに。道路脇キャンプも可能なようだが、残り少ない最後で失敗するのは嫌だ。油断ではないが、やはり安心してしまっている。残りの200キロは難所がない。ウィントフックからしばらくナミブ砂漠散策に出る予定だが、そちらはスーパーハードルート。ウィントフックまでなのだ。ナミブ砂漠編は言うなればサイクリング、別段、明確な目的地はない。一応、観光で行ける砂漠の最深部デッドフレイというところを目指す予定だが、走ってみて砂漠がどの程度厳しいか次第と、帰りをヒッチハイクできそうか次第で、どの程度奥まで行けるか決めるだろう。別に最深部に行かなくとも砂漠を走れたら満足なので、気が済んだ辺りで引き返す予定。22日のフライトなので、輪行の準備、ダンボールを探しに出たりタクシーの手配なんかに三日余裕が欲しい。18日にはウィントフックに戻りたい。8日にウィントフック到着予定で、一日休んでから砂漠なので、3月10日から18日が砂漠の予定。3月10日は誕生日なのだが、何が悲しくて誕生日に砂漠に向かって自転車を出発させるんだか。それでも、そこを逃すと、もう人生で砂漠を走る機会はないかもしれない。可能ならやはり最深部まで行きたい。帰国のフライトまでに最終目的地の町まで到着しないといけない。いう緊迫感は非常に大事なのだが、もはやそういうのがない。砂漠はいつでも引き返せるように走る。終わってはいないが、あとは安全策で帰国までのんびり過ごせば良いだけだ。砂漠を走らずウィントフックでちんたら過ごしたって良い。砂漠は走りたいので、走りに行くのだろう。そんな具合なので完全にやる気がない。やる気がないのは危ない。危ないのは分かってはいても、やる気を出そうにも、もうくたびれていてなかなかやる気は出ない。引き返すのも予定通り出来ない可能性もある。そこらへんを考えると、やはりウィントフックで10日間ダラダラ過ごして、車のツアーで砂漠に行くのが良かろう。金を払って、未舗装の道を揺れる車で乗り物酔いしてまで砂漠が見たいかと言えば、そうでもなかったりする。ーーーそう、ウィントフックに着けばすでに目的は達成してしまうのだ。砂漠の先に目的地があれば良かったのだが。プラスアルファ、やる気も出ないわけだ。砂漠自体は楽しみにはしていたのだが、もはやボロボロなのだ。タンザニア、マラウィと途上国で疲れ果て、下痢して、ザンビアからは無人地帯が長くなり、ボツワナでは象の恐怖にさらされ。ナミビアは本当に精神的に助かった。国境の時点で完全にこれまでとは別格のまともな先進国に近い感じがあった。やる気がないのは本当に危ないのだ。危険地帯とか以上にやる気をなくした状態での普通の地帯の方が危ない。やる気がなくぼんやりしていて、車にはねられたらそれで全ておしまいなのだ。ーーーどうしてやる気がこうも起きないのか。旅の終わりを感じ始めているからだろう。旅の終わりを感じ、疲れが一気に出てきたのかもしれない。旅の終わりっていうのは、いかんともしがたい。帰国できる嬉しさもあるが、心から切望し、全てをかけたプロジェクトが終わる。これは何とも言えない気持ちなのだ。旅に出るのは簡単なことではないのだ。出てしまうまでが大変なのだ。出てしまってからももちろん大変だが、出てしまえばあとはやり切るだけ。出ようと決意し、資金などの工面をし、仕事を辞めて出る。人生で何度も出来ることではない。すると、またいずれ行くかもしれないが、今のところ予定は立たない。自転車で異国を走るのがすごいのではない。自分の好きなこと、やりたいことのために多くを犠牲にする決意をして実行する、それこそが凄いのだと僕は思う。疲れの中に沈んでしまっている今は、とてもじゃないが次の明確なプランなど考えられない。