平成21年よりはとバス新宿に移管されたが、出入庫も方向幕のデザインも含めてそのまま移管された。渋谷駅は実際には渋谷駅東口・西口への停車となり、渋谷駅ロータリーには入らないが、渋谷駅の表示になっているのは昔のままである。正月三が日など原宿駅付近が通行止めとなるときは、渋谷駅~千駄ヶ谷駅が明治通り経由となり、1の代わりに四谷三丁目経由の表示となる。早大正門行きに関しては2の表示で変化ない。新宿車庫までは回送となる。3は[飯64]等と共通の分かりやすい表示をしていたからと思われるが、4も高田馬場駅経由と名乗ってもいい気がする。小滝橋所管時代に一時期存在した渋谷駅東口~千駄ヶ谷駅の折り返し用。平日に2往復程度運行されただけで、数年で取りやめてしまった。何を狙ったものだろうか。現在の新宿車には表示は引き継がれずに消えてしまった。Run)の交通規制用。規制の時間帯が短く本数も少ないため、レアな表示である。(臨時)がわざわざ入っているのが特徴的。新宿のハーフマラソンイベント用の表示。こちらも規制対象の本数は少ない。曙橋手前で終点となるため、運転区間は短い。バスの"非公式"総合ファンサイト。※趣味的な事柄に関する現場(営業所等)への問い合わせは業務の大きな迷惑になりますので、お止め下さい。