KTM認定ディーラー馬力屋/50sxminiから1290Adventureまで、新車、中古車、パワーパーツ、パワーウエア、KTMグッズ、その他MC用品や中古パーツも取り扱っております。糸魚川SSVボブでございます。いってきましたJNCC。今日はまずボブのレポートをお伝え致します。糸魚川まで親分が運転して連れて来てくれました!親分ありがとうございます!!KTMテントはカズト選手やタイスケ選手ら、すっごい選手のマシンばっかでした。そんな中にボブ号が並んでて、ちょっと恐縮です。シーサイドバレーはパドックからスタートまでがヒルクライムになっており(笑)バイクで上がって行くのです。親分は例の魔改造ランナー180SXで登る選手達とバトってたらしいです。さあ番号を呼ばれてスタートラインへと行くのです。100分のレースです。Compクラスのライダー達が走るコースに近いコース設定なのですね。スタート直前のスタート地点。ふはははは!見ろ!人がアリのようだ!!冗談はさておき、すごい台数です。MXでは考えられない量のマシンが一斉にスタートします。スタート!!ボブは一番アウト側から混戦と渋滞を避けてスタートします。順位は上げられたものの、アウト側に押し出されて溝にハマりスタック!!うおー、まじでかーと思いつつ再スタート。抜いて来た分がチャラになっちゃったかなあ。実はボブ、スタート直後の混戦が結構好きなのです。350SX-Fだとスキマさえ見つかればほぼ確実にパワー負けすることはないのでビュンビュン抜いて行けるのですね♡ここのピットエリア前のコーナーが滑るのですね。コースは基本カチパンなので滑る時はズバッと逝きます。KTMテントの前だし、ノグチシャチョーをはじめKTMJapanの方々も応援してくれてるし。「おりゃああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!」ボブの持てる力を結集してすごくがんばってアクセルを開けます。ギャップも多くて怖いんですよ糸魚川のストレートって(笑)でも350SX-Fのパワーが活きるのはこの登りのストレートなので、ここでアドバンテージを稼がないとどんどん抜かれちゃう!と思うと必死です。サスはやっぱり最高なので、こなしのテクを磨きます。350SX-Fを持ってすれば基本怖いヒルクライムはあまりないので、すっごい楽しいんです。怖いのは下りなんです。WEXでも体験した「天空のびびり」。これも結構おっかない下りなのですが、もう一つ「激下り」なる物があるのです。かなりの斜度のカチパンの下りに縦横に走るクレバスがトッピングされている前転さんいらっしゃーい♡なセクションです。上手い人たちはみんなアクセルを開けて行くのです。