諏訪之瀬島(1)2018.07.21研究航海とうとうやってきました、諏訪之瀬島です。この島が無ければ、協生農法は生まれなかった。思うと、運命的な巡り合わせを感じます。島裾は雨でけぶり、大空には噴煙と雲を従えている。何か善も悪も破壊してしまいかねないようなパワーを湛え、大きな質量が渦巻く島。不思議と意識が惹きつけられ、見るたびに魅了される島です。小宝島から生物相が変化する「渡瀬ライン」を超えて、悪石島に向かいます。トローリングでツムブリをゲットしました。悪石島は、その名の通り今にも落石がありそうな急勾配の島です。火山活動によって強力に隆起した様がまざまざと観察できます。下の港に我々のヨットが停泊しています。生きた花田船長は言葉少なめでした。宝島からすぐ隣の小宝島に向けて出港しました。2時間程度の予定なのですぐに着くだろうと思いきや、エンジントラブル。名瀬-宝島間でも白煙を上げていたエンジンがついにオーバーヒートで止まりました。この日は風もないため帆をあげても梶が効かず、ひたすら潮に流されるばかり。漂流状態に陥りました。漂流しながらエンジンを調べる花田船長。古仁屋から名瀬へ移動し、トカラに向けた壮行会を民謡居酒屋「かずみ」で行いました。翌朝、トカラ列島の宝島に向けて出航。途中でスマガツオが釣れました。隆起サンゴ礁と砂丘の植生で、タモトユリが群生していました。(後に、タモトユリは口之島の固有種であることがわかり、宝島にあるのはテッポウユリと思われますが、島の方から聞いたことをそのまま掲載しています。小さなヨットを持続可能な技術の実験場にして、多様な生態系と社会の間でサバイバルしながら研究航海を行う。方向性が見えてきたところで、他の団体の取り組みにも目を向けました。ちきゅう」を用いて、地球の構造や生命の起源に関する研究航海を行っています。台風8号が接近する前に、加計呂麻島の調査を慣行しました。非常に入り組んだ地形で、奥まった小さな湾がそこらじゅうにあります。石垣漁跡、マングローブ林、シオマネキの一種の北限地、奄美真珠の養殖地などを見学しました。台風7号の影響か、浅瀬では赤土が流出しているのが見て取れます。奄美では台風8号を避けて阿鉄湾に避難しました。ここでも釣り名人のクルー(プロダクトスポンサーSacana)のおかげで、食糧には困りません。ヒトスジタマガシラやヤミハタなどをゲット。ワインの差し入れがあったので、急遽イタリアンになりました。奄美北部ではシュノーケリングで海中観察。台風7号の通過後に、名護市から与論島へ向けて出航しました。避難してきたタンカーたちの間を縫って出航します。すると、突然エンジン停止。ジブセイルを開いて風の力だけで走りながら修理します。停泊中に燃料パイプにエアーが混入していたことが原因のようでした。数日前まで全く穏やかだった海ですが、台風7号が発生し急速に発達しながら北上してきました。我々の航路よりは南を通過しますが、海が荒れる可能性があり、夜も揺れないところに停泊するために避難しなければなりません。奄美方面に逃げると、途中の島には避難できる場所が少なく、さらに海が荒れたり夜になってしまうと着岸も困難になります。地元の人たちに聞きながら選んだ先は名護市の北西側の入江。宜野湾を出て、向かった先は伊江島。途中でシイラがトローリングにかかりました(トップ画像)。伊江島近辺は快晴で穏やかで暑い海でしたが、本土では雨が降っています。刺身以外のレシピを知っているクルーが調理して美味しくいただきました。一泊した翌日は、伊江島で最も目立つ城山(ぐすくやま)に登りました。特産の小麦などの農地や伊江牛の畜舎の配置がよく見えます。WordPress.。