Docklands.ロンドンは来年7月にフォーミュラEシリーズのシーズン最終戦を開催し、市内のドックランズにあるエクセルセンターの室内を起点とするダブルヘッダーのレースを行います。Tuesday.3年ぶりのロンドン復帰は、火曜日に行われたジュネーブモーターショーで、フォーミュラEの会長アレハンドロ・アガグによって発表されました。Olympics.7月25日から26日にかけてのePrixは、2012年ロンドンオリンピックでイベントを開催した、ロイヤルドックスのウォーターフロントとイーストロンドンの中心部周辺の通りを走る2.4kmの時計回りのサーキットの一環として、屋内スタジアムセクションを開催します。Reuters(2019/3/5)2020年のロンドンe-Prixはすでにコースレイアウト案も公表されていて、屋内セクションが設けられるエクセルセンターがスタート/フィニッシュラインの起点となっています。エクセルセンターの外観はこんな感じ。ちなみに屋内セクションの入り口はこんな感じ。搬入用の通路になってるようなので、金網を外せばサクッと入り口になりそうです。建物の中は何の変哲もない普通の展示会場です。ただのだだっ広い建物。何の展示会の様子だ?日本でいうところの東京ビッグサイトや幕張メッセなんかと同じような雰囲気ですね。Racingとか一部のモトクロスとか無いわけじゃないですけど、いずれもかなりマイナーな存在であり、しかも結構排ガス臭いという話も。インドアとの相性は抜群です。言わずもがな、EVは排ガスが出ないので換気のための排気設備がなくても良いことが最大の理由。炎天下でもエアコンの効いた室内で、食事の繊細な風味を楽しみながらレースが観戦できるわけです。素晴らしいじゃありませんか!いずれはリアルマリオカートも!?ここからはあくまで私の勝手な妄想ですが。安全上の問題さえクリアできれば、路面にグラフィックを投影したり音響と連動できるようになるので、リアルマリオカートができちゃうはずです。電動ならでは良さってもんもありますしね。ボッシュが電動レーシングカート出してるみたいですが、これなら排気設備がない体育館みたいな場所でも室内レースができるので、プロジェクションマッピングとEDMを組み合わせたらリアルマリオカートできるやん、、、なんて妄想しています。2019年1月19日レインボーロードはやりすぎかな?ただ、任天堂はテスラの車載ゲームのオファーを蹴ったという話もあるほどノリが悪く、この手の安全性の懸案がつきまとう話に付き合ってくれるとは到底思えません。電動バイクが普及しないただ1つの理由EVシフトでVWとGMが大規模リストラ。日本の自動車メーカーは大丈夫?ごぼうしのプロフィール自動車業界を優しくぶった斬るネット芸人。自動車3社を渡り歩いた経験を活かして電気自動車に関する情報を発信してます。