スパム対策でコメント等を承認制にしております。ご理解の程、よろしくお願いします。17:45・こんにちは。22:27・お疲れ様でした。22:45・お疲れ様でした。軌道拡張工事ワタシの家はカーブにはTOMIXのR280-317を使用していました。リアルラインのD51が結構な半径を要求するので思い切って軌道拡張に踏み切りました。今回は次に大きいR354-391を飛び越えバラストモデルで一番大きい428-465にしてみました。スラブであれば502-539というもう一回り大きいのがあったのですが22.5単位と円を作るのに8セットも必要になるので断念しました。手前の単線が280のカーブです。北斗星のいるのが465のカーブです。並べると大きさが違います。半径が大きくなったので高速走行でも比較的脱線しにくくなりました。いつの間にかDD51が2台になってますがその辺はご愛嬌で・・・。トラックバック(0)トラックバックこちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。コメントマンダーテイカーさん、こんばんは。遅くなりましたが、私のほう、リンク張りましたのでよろしくお願いします。リアルラインですかぁ・・・私は手が出せないなぁ。01:41目黒のダンボさん、こんばんは。リンクありがとうございます。リアルラインは個人的に2007年上期最大の期待品です。22:20私もマンダーテイカーさんのリアルラインレポに期待している1人です。それにしても大半径カーブはうらやましいです。私に部屋ではR317が限界で一部にR243のカーブも含まれるのでリアルラインのD51の通過は不可能かなと諦めかけています。22:39ユキトさんこんばんは。22:08カテゴリ別アーカイブ宿題シリーズ(4)走行会(11)その他(5)HO(2)色々(2)へっぽこ撮影記(22)グリーンマックス(2)真岡鉄道(10)常磐線(18)鉄道全般(39)マイクロエース(43)KATO(24)TOMIX(70)鉄道模型全般(31)鉄道本(10)雑記(29)月別アーカイブ2011年04月(2)2011年03月(4)2011年02月(1)2011年01月(2)2010年12月(3)2010年10月(6)2010年08月(1)2010年07月(1)2010年06月(1)2010年05月(2)2010年04月(1)2010年03月(4)2010年02月(3)2010年01月(7)2009年12月(5)2009年11月(5)2009年10月(3)2009年09月(4)2009年08月(5)2009年07月(3)2009年06月(3)2009年05月(3)2009年04月(4)2009年03月(8)2009年02月(3)2009年01月(5)2008年12月(5)2008年11月(6)2008年10月(5)2008年09月(5)2008年08月(7)2008年07月(7)2008年06月(6)2008年05月(7)2008年04月(6)2008年03月(11)2008年02月(7)2008年01月(10)2007年12月(12)2007年11月(9)2007年10月(4)2007年09月(10)2007年08月(9)2007年07月(10)2007年06月(8)2007年05月(16)2007年04月(11)2007年03月(11)2007年02月(9)2007年01月(15)2006年12月(8)2006年11月(6)2006年10月(4)2006年09月(9)2006年08月(1)。