blogいろいろあってたいへんな森です。»2006年9月2006/09/29ラジオ関西の取材を受けるきのう、べねさんの指示により出石鉄道のことでラジオ関西の取材を受けた。放送は、10月16日19:15~。558MHzでも1395MHzでも受信可能だ。ところで、ラジオ関西の人は、手違いでお礼の品を持って出ることができなかったので郵送すると言われていたが、きょう早速それが届いた。防水ラジオとオリジナルタオル2本だ。防水ラジオはすこし古めの雰囲気のデザインでちょっと気に入った。(0)2006/09/24豊岡復興建築ヘリテージング午後は、べねさんの一般市民対象としてはおそらく初めてであろうヘリテージング(近代化遺産見学)イベントに参加した。我が家としては、嫁はんと上の子が出かけたので、下の子を置いていくか、下の子と一緒に行くかの選択を迫られたが、結局無理やり下の子を連れて行った。本日のヘリテージングは「八芒星をさがせ!」というのがテーマになっていたのだが、集合場所(市役所)のまん前でイベントが始まる前にうちの子がいきなりべねさんも知らない八芒星を見つけてしまい(写真)、うちの子としては内心かなり得意だったようである。さんにはいつ抜けても良いと言われていたが、結局、子どもとも最後まで同行した。最後に子どもに感想をきくと「けっこうおもしろかった」らしい。予定どおりプレオのLLC(冷却液)交換をしたが、オートバックスの一番濃いヤツ2リットルを買ったところ、軽自動車は1リットルで足りたので、残りでサンバーのLLCも交換してやった。プレオは普通にラジエターの下にドレンプラグがあって普通にLLCが抜けたが、RRのサンバー(KS4)はラジエターにドレンがなくネットとかで調べるとエンジン側から抜くのであった。ドレンを写真で示したサイトは無いようなので、ここに示しておく。矢印のメクラ栓のあるホースがドレンになっている。このホースは荷台のねじ止めボンネットを開けると見える。このホースを後ろの(黒い)ボンネットを開けてそこから引きずりだすと、ボンネットの上にバケツを置けばちょうどいい感じになる。(0)シバグリのモンブランシバグリとは野生のクリのことで、実は小さくあまり重宝がられないが、実際のところは、味は濃く、実が小さくて効率が良くないことを我慢すればおいしいクリである。そんなシバグリを使って嫁はんが苦労して作ったモンブランである。シバグリのモンブランは2回目であるが、濃厚なモンブランである。今回は、搾り出しの道具がないと大騒ぎしながら作った。近くにシバグリの木があれば是非お試しを。(0)インプレッサのエアコンフィルター交換きのうのことだが、インプレッサのエアコンフィルターを交換した。クルマの取説には12000kmごとに交換するように書いてあるが、結構高いので(3000~4000円)やっとという感じの38,000kmでの交換となった。交換方法は取説に書いてあるが、グローブボックスを取り外す必要がありけっこう派手な作業となる。そんなに大変ではないが、すごいことをしている気分になる。取り外したものが写真だ。汚れているような、まだ使えるような微妙な感じだが、葉の破片などけっこう大物がひっかかっている。交換品は、オートバックスの「花粉専用」というヤツ。「専用」といわれると花粉以外は通すような感じがして少しいやな感じだが、ま、これが一番安かった。箱には何もかかれていなかったが、フィルターに少し芳香剤がしみこませてあるようで、しばらくはにおいに悩まされそう。ま、すぐになくなるだろうけれど。きょうは、プレオのLLC交換をする予定。6時5分の外気温は11.6°C。我が家はだいたい長野市の気温と同じと思っているのだけれど、今朝6時の長野市の気温は12.7°C。「暑さ寒さも彼岸まで」というが、きょうはちょっと「暑さ寒さも彼岸から」という趣である。(0)2006/09/2013.8°Cけさ5時15分の外気温は13.8°C。おとといとほぼ10度も違う。ゆるーーい冬型のような気圧配置で、風も北より。北に高気圧のあるいわゆる北高型に見える気圧配置でもある。一般に北高型では当但馬地域は天気が良くないことになっているが、きょうの高気圧は横(西から東)に動くのではなく縦(北から南)に動くので天気は良いようだ。台風が絡んでいるせいもあるが、非常に珍しいパターン。(0)2006/09/19BDFでラリールマンでディーゼル車が優勝していたが、今度は片山右京がアジアXCにBDF(廃てんぷら油などから作るバイオ・ディーゼル燃料)で出場した。結果は総合14位だったが、BDFが十分に実用になることを証明したことはすごい。企業系のサポートではなく、京都市の技術協力というところが(ま、あくまで表向きだけれど)、モノホンのBDFという感じがしてすごい。パリダカもBDFで出るらしい。完走を果たすだけでも十分にすごいし、BDFのPR効果は絶大だろう。CORISM.////20日追記よくよく調べてみると、メインスポンサーがヤンマーの大阪トヨタのチームで、大阪産業大学もかなり関わるようだ。DBFそのものも企業サポートで、京都市は使用実績からの助言程度かなという感じだ。世界初の電気自動車(カート)レース。リチウム電池へのハンディの設定が悪く鉛蓄電池組が4位までを独占。これに、BDFでのラリー出場が追加されるわけだけれど、いずれも自動車の環境対策が実用段階に入ってきていることのアピールでもあろう。(1)2006/09/1823.6°C朝6時の外気温は23.6°Cであった。台風一過ではあるが、雨は止んでいるもののそんなにいい天気ではない。気温は23.6°Cということはフェーン現象だ。