社名公表は事故後初ログインステータスログインしていません。8の10機分のオプションについて、行使したと発表した。カタログ価格で総額12億ドル(約1303億4400万円)。発注で社名が明らかになったのは初めて。MAXを32機発注済み。今回のオプション行使により、発注量は42機に拡大した。同社は現在、737-800を65機、エアバスA330-200型機を7機保有している。MAXの事故は、これまでに2件発生している。8、ET-AVJ)が、それぞれ墜落した。MAXは3顧客から計6機受注している。いずれも匿名顧客やビジネスジェットを発注した北米のVIP顧客で、具体的な社名は明らかになっていない。引き渡しは、事故発生翌日の11日に米航空機リース会社アビエーション・キャピタル・グループ(ACG)へ引き渡した1機以降、納入なしの状態が続いている。