10:48:55プジョー製スペシャリティクーペといえばこの「RCZ」です。2009年のフランクフルトショーで発表され、翌年には日本にも導入、2012年にフロントマスクのデザインを刷新するマイチェンが実施されています。プラットフォームのベースになっているのは308ですから、つまりFFです。フロントに直4ターボを搭載、6速ATは右ハンドルで156psユニット、6速MTは左ハンドルで200psユニット、さらに限定車の「R」は270psユニット。一応、後席も装着されていますから4座となります。Rファイナルバージョン」。30台限定で販売された非常に珍しいRCZです。270psエンジン、6速MT、左ハンドル、専用チューニングのサスペンションやブレーキ、LSD、そしてカーボンルーフを装着。やる気にさせる仕様となっています。今後、おそらく流通することがない希少車で、しかも正規ディーラーの認定中古車となると、もうこの車両がラストかもしれません。13:43:17アルファロメオが名門復活をかけて市場に放った第1弾がミドルクラスセダンの「ジュリア」でした。アルファ初のSUV「ステルヴィオ」が第2弾となります。「発表されるぞ」「そろそろ来るぞ」と噂されながらずいぶん待たされた気もしますが、上陸を果たしたのは、2018年6月のこと。先行発売されたのが特別仕様車のファーストエディションです。実は、早くもこの特別仕様車が認定中古車として登場しました。販売しているディーラーは「アルファロメオ沼津」、走行1,000kmで、649万円のプライスタグが付けられています。ファーストエディションは、全長4690×全幅1905×全高1680mm、280馬力を発揮する2リッター直4ターボエンジンを搭載、8段ATを介して4輪を駆動します。メーカー発表の0-100km/h加速はなんと5.7秒。間違いなく速いSUVです。ちなみに、ステルヴィオの名は、48のヘアピンカーブを持つことで知られる北イタリアのステルヴィオ峠に由来しているそうです。アルファが峠の名を付けたことからも分かるように、このSUVは「直線番長」ではありません。ドライビングのハイライトはコーナリングにあると思っていいでしょう。スポーツカー顔負けのハンドリングとアクセルレスポンス、旋回中のロール角はクラス最小とアナウンスされています。この「ハンドリングマシン」的なキャラクターこそが開発チームのテーマだったのでしょう。ファーストエディションは400台限定の特別仕様で、20インチの5ツインスポークアロイホイールやレッド仕上げのブレーキキャリパー、プレミアムレザーシート、ウッドパネルなどを標準装備します。約5か月前にリリースされたばかりのニューモデルですから、新車より若干安いくらいのプライスになりますが、貴重な限定車、オプション装備、またすぐに乗れることなどを考慮して「お宝」に認定します。12:00:00今回の「お宝」とうとう、いや、いよいよ、メルセデスV220dが納得価格まで下りてきました。デモカーで400万円中盤まであと少し!後は粘り次第でしょうか?嬉しい限りです。最近、同型車で鈴鹿サーキットまで大人3名(帰りは4名)往復しVクラス真の実力を体験した。長距離を安全に移動するクルマとしてはピカイチ。東京世田谷〜鈴鹿サーキット約780+α=820キロを無給油で走れた。(タンク容量、軽油70リッター)最近の燃料価格を見ても有りがたい限り。家族旅行や複数での移動には良い選択かも知れません。誰がドライバー席の犠牲になるか?家族ならお父さん、お母さん。人、後輩、とお決まりとなります。今回の鈴鹿往復でも往路は2名、復路は私が完走した。変わるよと言われながら「大丈夫」3度で到着。「大丈夫」と言わしめた根拠だった。両手でペットボトルの蓋を開けたり、お菓子を食べたりと余裕のリラックス運転が楽しめます。後部キャビンでは持て余すほどの広大なスペースで超VIP気分を味わう事が出来ます。(今回は3列目はそのままに2列目を最大まで後退)以下、写真は別の車両に成ります。2列目キャプテンシートを3列目に移動。3列目のベンチシートを取っ払う事で広大なスペースが生まれます。純正オットマンを装着することでVIP専用シートに生まれ変わります。ディストロニックプラス。車間100メーターで常時ON。速度が必要なときはそのままアクセルを踏んでます。これで絶対に追突事故は有りません。3名分メモリー付電動調整シート。ヒーターも付いています。同、標準ボディにオプションのレザーシート付も有ります。VIP仕様にはレザーオットマンとの相性も良いかと。稀少な赤、ファミリーVIP仕様でお使い頂いたらお洒落かと思います。価格20万円アップです。10:00:00今回の「お宝」メルセデスからEクラスベースのクーペモデルをご紹介。今や、街は多くのSUVがうごめきクルマでの個性表現は叶わなくなった様に思う。オヤジの昔ばなしは誰も聞いてはくれないし、云ってはいけない事は解って入るが、世の中余りにもSUVに向き過ぎてはないか?そんなにSUVが良いのか、昔のSUVは個性豊かで同じでは無いから誰にでも乗れるクルマでは無かった。それこそ、今でいうライフスタイルに合わせたクルマ選びが必要だった。車までの時間が嬉しかった。それが如何でしょう、今やネットで何処に何が有り、最安値は何処だ!まで、裸同然の状態。そんな情報で手に入れたSUVに満足感は得られるのか?それこそ造り手の思惑に嵌っていなか、そう、新型に乗り続ける周期に取り込まれるのだ。値上りする新車、値下がりする中古車。これが昨今の自動車業界の実態なのかも知れない。流行を追って取り込まれるか、自身の感性を優先するか流行に囚われない豊かな心で、新車も中古車も隔てなくクルマを愉しんで欲しいと思います。中古車は沢山あります。走行僅か14,000キロ、車検2年付いて418万円也。3年前には920万円のプライスが付いていたプレミアムカーである。10:00:00今回の「お宝」前回に引き続きメルセデスのミニバンBクラスをお届けします。前回の装備満載艦と対照的なベーシックモデルに成ります。ベーシックとは言え安全面や使い勝手は変わりません。見た目が違う?ここも大事ですけど気にしない方には60万円の違いは大きいかと思います。17:00:00今回の「お宝」メルセデスが日本に送り込んで来た優れたミニバンBクラスから、豪華な装備にお洒落なカラー(個人的な好み)を纏ったB180をご紹介。来年には新型を控え完成度の高い現行モデルはお買い得感が高いです。その中でも、プレミアムパッケージ、レーダーセーフティパッケージ、地デジ対応TVナビゲーションシステム、スライディングルーフ、レザーシート、ETCなどオプション満載艦は珍しい。中古車を選ぶ理由にひとつも、ふたつも、上を狙えると言われます。15:03:38BMWが新時代のスポーツカーとして2013年11月にリリースしたi8。高額車両のため認定中古車マーケットでは非常に珍しい希少モデルとなります。いうか、路上でその姿を見かけることのない「幻」のスーパーカーといってもいいでしょう。写真のクルマは、「BMWプレミアムセレクションつくば」がストックする2015年登録・6速ATのi8。ピュアインパルスですから、20インチの専用デザインアルミホイールやLEDヘッドライト、スフェリック・パーフォレーテッド・フルレザーシートなどを備えます。直3エンジンを搭載するPHV(プラグインハイブリッド)車です。モーターで前輪を、エンジンで後輪を駆動する変速の4WDシステムを採用しており、もちろん手元のスイッチでそれぞれの駆動方式を選択することが可能となります。離は最大で37km、それを超えるとエンジンが掛かり、充電しながら走行する仕組みです。エンジン+モーターの最高出力は362ps、0-100km/hの加速は4.4秒とは発表されていますから、ポルシェ911カレラと同等の動力性能を持っていると考えていいでしょう。浮世離れしているプライスタグを付けていますが、めったに見かけることのない希少なBMW製スーパーカーです。11:00:00今回の「お宝」中古車ながら2500万円のプライスを掲げられる弩級のポルシェをご紹介。内容のみお伝えしたいと思います。13:57:33いまポルシェ認定中古車の一番人気となるのがこのモデルでしょう。コンパクトSUVのマカンです。安いデモカーが中心という状況が続いています。そこで、今回は、4万km以上走行していますが、中古車の「旨味」をしっかり味わえる車両を紹介しましょう。マカンは、2014年1月に受注が開始されました。導入されたのは、3リッターV6ターボ(340ps)の「S」と、3.6リッターV6ターボ(400ps)の「ターボ」。若干遅れて、2リッター直4ターボ(237ps)の「ベースグレード」が上陸しました。ところで、写真のクルマはベースグレードのマカンです。新車価格は616万円ですから、4.7万km走っていて540万円はそれほどの買い得感がないように感じます。この車両、オプションがすごい!これが「旨味」です。色のジェットブラックメタリック、インテリアのブラックレザーパッケージ、また、ポルシェ・エントリー&ドライブシステム、パークアシスト(前後)+バックカメラ、シートヒーターなど、高額オプションを満載。その総額は200万円を超えていると思います。それを考えると安いです。これだけのオプションが付いているベースグレードは非常に珍しい。コンディションも良いし、超人気モデルでもありますから、お宝に認定します。