ヘンリーとライサが全てセーリングの準備を行ってくれる。順風強のトレードウインドにセールを合わせ、北へ向かう。これ、2人にプレゼントカシオのGショック腕時計を二人分、お土産に持ってきた。おお、本当に!、貰って良いのか!2人は、ものすごく喜んでくれた。このクルージングの最後まで、このGショックを貰ったことは嬉しかったようだ。普段セーリングをしていると聞いているけど、ラットを持つかい?おっけい、コンパスコースを教えてくれそれ以来、かなりの時間はボクたち夫婦がラットを握った。セーリングの経験がない人には、彼らがやってくれる。セーリングできる人は、船体だけレンタルして勝手気ままに行けば良いじゃないか...という意見もある。この地でガイドが付いたクルージングを何度かした後、船体のみのレンタルもある。島にアプローチする時、珊瑚礁を横切ってリーフ内に入るのだけど、その場所の特定し、アプローチするコース、角度が難しい。珊瑚礁への入口には旗とかブイが何本か立っている。それは自然に珊瑚礁が欠けた所もあるし、人工的に削った場所もある。その入口を探し、2つの旗、3つのの旗の見通し線。これら旗の右側を10m以上離れないでデプスメーターを見ながら前進。ヘンリーがバウに立ち、手で進行方向を示す。脅かされているので、緊張。最初は写真撮る暇がない(笑)。アンカリング(ウンドラス)をして、島へテンダーで渡る。珊瑚礁内は、本当に浅い。深い場所も所々点在するが、それでも素潜りで海底に着いてしまう。海に沈んでいる島がある。海面が白く見える処がそうなんだけど、その島の上にボクらが立っている。こんな処で夜は動けないし、水先案内人なしでは無理だ。チャータークルージング1996年、その年の春、アナログ回線がやっとISDN回線になった頃だけどMooringsのホームページに接続して、フィジーへチャタークルージングに行きたい旨を伝えた。日本の代理店であるテクノレジャーを紹介され、それ以来、神谷さんと連絡しあった。申込用紙が届き、いくつかの点を記入。あなたはヨットの操作ができますか?。あなたはタッキングができますか?。あなたはジャイビングができますか?。あなたはバウツーができますか?。あなたはスタンツーができますか?。あなたはアンカリングができますか?。...などなど、数々のヨットシーンのチェック。フィジーの島の水路には詳しいですか?。水先案内人をつけますか?。(1日=2,800円だと思った。コックをつけますか?。(1日=1,300円だと思った。