!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。0印刷するプロトタイプカーとGTマシン、4クラスの混走による世界耐久選手権(WEC)の新たなシーズンの第2戦「富士6時間」が、静岡県の富士スピードウェイにおいて10月4〜6日に開催される。SPORTSオンデマンドでもLIVE配信される。今季の”シーズン8”は、シルバーストンで開幕し、1か月のインターバルを挟んで日本に上陸する。例年であれば、シリーズ中盤戦に組み込まれていた日本ラウンドだが、今年はシリーズ序盤戦としての設定だ。富士はトヨタの地元であるので、ファンはトヨタの1-2フィニッシュとシリーズ7連勝、そして富士ラウンド4年連続の優勝に期待をしたい。開幕戦のシルバーストンは4時間という短いレースであったが、途中で降雨がありトヨタが常にレースをリードすることはできなかった。結局は7号車、8号車の順で1-2フィニッシュを飾ったわけだが、今回の富士は6時間レースで、お天気も土日は良さそうだ。このレースでもコースサイドにはテントが建ち、バーべキューを楽しみながら長い耐久レースを観戦するファンも多いことだろう。今年からWECでは、サクセスハンディキャップが設けられることになり、今回の富士から初めて導入されることになっている。獲得ポイントに沿ってコース距離などの係数をかけた数値を基に、上位車両の1周あたりのラップタイムが落とされることになるようだ。トヨタの独走よりも他車両との接戦を狙ったものだが、このシステムは富士でどの程度効果を出すのかチェックしたい。P1ではレベリオンのカラーリングが変更され、シルバー&ブラックに赤のアクセントを効かせたものになったので、こちらもチェック。P2クラスでは、前回7位フィニッシュし、先週のスーパーフォーミュラで参戦3年目で初優勝を遂げた山下健太に注目。できれば表彰台に立つ姿を見たいものだ。運営会社概要ページの先頭へ本サイトで使用している文章・画像等の無断での複製・転載を禁止します。permission.。