【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。【い】の列車名う・え「う・え」で始まる愛称の列車です。秋田~弘前・青森を風光明媚な五能線経由で結ぶ臨時快速列車として現在も運転されている。大阪・姫路~黒姫を結んだスキー向け列車、シュプール号。シュプール●●と、地名が続く名称のスキー列車も数多く登場したが、この列車は単純に「シュプール」号だった。名古屋~長野を結ぶ特急しなの号。振り子式特急車両を初めて本格的に採用した特急として知られる。全国唯一の振り子特急だったが、その成功を基にして特急くろしお号、特急やくも号に採用されていった。◆名古屋・米原~金沢を結ぶ特急しらさぎ号。消滅し、上記区間に統一された。上野駅~石打駅間を運行する冬季限定の特急として1969年運行開始、1987年まで運転されていた。結んでいた臨時特急しらはま号。瀬戸大橋(本四備讃線)の開業により、特急南風が高松発着から岡山発着に改められた際に、元の南風号の経路に新規設定された特急しまんと号。運転区間は、高松~高知・中村。1986年11月改正で登場した。千葉・横浜~南小谷、信濃森上などを結んで設定されていたスキー客向けの臨時急行列車。JR西日本が設定していたシュプール白馬・栂池という列車があったが、全く関連はない。◆新宿~新潟を結ぶ臨時の夜行快速列車として現在も運転されているムーンライト信州。2002年12月1日改正で夜行急行アルプス号が廃止された後を受けて運転を開始した。青春18OKタイトルとURLをコピーしました。