この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。-引用なしパスワードheroさん、こんばんは。>黒プリンさんおはようございます。返信ありがとうございますm(__)m>自分は黒プリンさんと同じように右出しのマフラーにしようと思っています。>参考になったので、また何かあった時は宜しくお願いいたしますm(__)mあの様な駄文で、参考になったと言って頂けて幸いです。ところで余談なのですが、購入予定は右出しと言う事ですが左右出しのデーターをご覧になった事はありますでしょうか?かなり値が違いますよね?内容を見ると、マフラー交換の効果の違いでは無く、そもそもノーマルマフラーの値からして違います。トルクにいたっては、右出し交換後よりも左右出し交換前の値のほうが大きいですし。回転数も低回転でピーク出てますし。グラフも感じが全然違いますし、と言うか、後半にパワーがグーンと伸びるのは良いのですが(右出し)、そのよりも低回転域でトルク出てくれた方が(左右出し)乗りやすいですけど・・・と言う感じです。マフラーに付いてきたパンフレットで、30プリとそれ以外の数車の「燃費向上率」と「パワー・トルクのup値」の一覧が載っているのがあったのですが、その中で30プリの「パワー・トルクのup値」は結構群を抜いていたので、交換のしがいがあったと思っていたのですが、テスト対象の車の個体差が絡んだりしているのかと、よく分からなくなりました。