tsurukame国道2号線、須磨駅前を東に向け出発。間もなく綱敷天満宮の天神下です。▼ここに架かる天神橋で山陽本線を跨ぎます。▼1960年10月、天神橋を下から眺めました。山陽本線はまだ複線です。上りの80系が通過中。橋梁下に線路2本分の通行部分が初めから設けられていたのか、本線の両側に空隙がありますね。当然人車の通行は出来なかったでしょうが。▼ほぼ同じ角度で、現在の様子を踏切から撮りました。複々線になり、踏み切りは少し東に移動していました。▼天神橋東詰めを須磨に向かう市電800型804号。北側から海の方向、南側を見ています。写真とよく似た建物もありました。2017.7.22▼同じく須磨に向かう4系統900型934号、今度は南から北の山側を見ています。1960.11.29▼天神橋から東へ、離宮道電停付近の700型715号。1960.10.8▼同じく800型803号。西の須磨方向に向かっています。▼500型587号など、上下市電がダンゴ状態に。00319▼衣掛町電停の4系統須磨行き700型716号。衣掛町の次が須磨水族館。00313昔、衣掛町辺りに『ラジオ神戸』なるラジオ放送局がありました。現在の『ラジオ関西』で、近隣のニュース専門局でしたが、とりわけ有名なのが『電話リクエスト』(略して電リク)です。全国でも珍しいくらい沢山のレコード(レコードですよ)を保有し、聴衆者のリクエストに答えたものです。日曜日の夕方7時頃からだったと覚えています。ジェームス・ディーン主演『エデンの東』、オードリーヘップバーン主演『魅惑のワルツ、』、アラン・ラッド主演『シェーン』の主題歌などがよく流れたものです。1956年頃、高校1年生頃のの思い出です。今ではいつでも聞く事ができますが、当時はラジオでしか、それも聞きたい時にとは行かず、歯がゆい思いをしたものです。現在の衣掛町交差点と須磨水族館の建物。2017.7.22水族館の東が若宮橋、その次の鷹取町電停にあった、須磨車庫。庫内から入り口付近の500型585号を見ています。00312庫内の単車300型。00314単車の300型329号。00315この台車は珍しいマウンテン・ギブソン社の台車でしょうか。識者のご説明をお待ちします。こちらがPCCカー1150型6両の内の1155号。003191両の制作費が920万円とか。因みに市電運賃は13円、タバコのビース1箱が40円の時代。1971年より)次回はやはり神戸市須磨区の板宿近辺です。:tsurukameさま懐かしい神戸市電の情景、ありがとうございます。私は神戸には何の縁もないのですが、以前に、tsurukameさまらの写真を使わせてもらい、「神戸市電が走った街今昔」を企画・編集・取材しました。2001年の発行ですから、もうずいぶんの歳月が流れました。その誌面でも、コダクロームの素晴らしい発色や、こまめに撮られたモノクロ写真で、良い本を作り上げることができました。印象に残っているのは、須磨水族館前で市電から降りて、海水浴に向かう家族連れを撮られたシーンでした。誌面では小さくしか使えなかったのは残念ですが、浮き輪を持って嬉々として市電から降りた女の子がとらえられて、tsurukameさまの優しい眼差しが今でも記憶に残っています。:須磨水族園は元々が神戸市交通局の創業で、市電須磨線振興が目的でした。交通局が左前になって所管が変わり、経済局になったりしましたが、現在では実質館長も民間人で、遠からず民営になるそうです。市電の鷹取車庫も市電廃止でバス車庫と市営住宅になっていましたが、そのバス車庫も廃止になり、今ではスーパーマーケットに。徹様おはようございます。探したのですが、とうとう見つからずじまいでした。小生の画像を随分使って頂きました。お陰様で本棚には、JTB発行本が20冊近くあります。神戸市電は2001年の発行でしたか。それからでも街の風景は随分変わったのでしょう。昔の写真と照合するのは大変です。それから水族館前の写真ですが、デジ青で以前に、『人と鉄道と』でも紹介しました。http://drfc-ob.com/wp/archives/355264,5,6枚目の写真がそうです。二番煎じなので今回は省略しました。小生にとって、グレー(黄土色?)と緑色の神戸市電は地味な印象でした。記憶に残っているのは500形?の珍しい楕円形窓です。そうそう、ラジオ神戸。この局の電リクには夢中になりました。自身も高校時代に『電リク』して在神戸の某女子高生宛ての曲が掛かると、当の彼女が聴いているかどうかも判らないのにワクワク、ドキドキしたものです。様コメントをありがとうございます。