うち、小戸之橋を含む前後の区間は、都心部への流入交通量を分散させ、特定の路線への集中を緩和させる機能を担う宮崎都市圏の内環状(宮崎内環状線)を構成する重要な路線となっています。従来の小戸之橋は、昭和38年の建設後、約50年が経過し、次のような問題点があり市民生活に大きな影響を及ぼしていました。・橋脚が多く、河川を阻害する割合が大きい・片側歩道で、歩行者及び自転車の安全が確保されていない小戸之橋を架替えることにより、上記の問題点が解消され、良好な歩行者・自転車ネットワークの形成を図ることが可能となります。おいて避難路として位置付けられているため、本区間を早急に整備します。平成25年11月より始まった工事は約7年半かかり、令和3年3月完成予定。普通に考えると、工期かかりすぎじゃない?と思いますが。“河川内の工事は、大雨の覆い時期(梅雨や台風など)は行うことができません。これは工事の影響で川の流れが妨げられ、周辺に悪影響を及ぼす場合があるからです。計画・予算などもあるだろうし、早まることはないでしょうね。omega-box.com※当サイト内に掲載した写真の無断転載を禁止します。写真の使用規程詳細についてはこちらに記載しておりますのでご一読を。