何度目の正直だったことでしょう。何度も登り口まで行ってUターン、何度も登って現地でオーマイガッ!の繰り返しでした。下の3枚は失敗写真です。1年半かけて趣向が変わって行ってる事がお分かりでしょうか?w登るほど高い場所へ、そしてワイド構図へ・・・\(^o^)/当日(上の1枚)は晴れたことが嬉しすぎてこの日差しを満遍なく活用したかった心境があったのかもしれません(笑)ブヨに噛まれて翌日足がパンパンに腫れましたが要らない"ハレ"もあるんですね、なんて。夏の猿橋~八王子間で良い光線で取れる場所...う~む。右のポジは別の日でして、セッティングして直ぐの通過だったためデジで切っていません。最後の運転でしたが再びチャレンジしてみました。曇ったんですけど(笑)アス比のことも考えて、奥で切ってみました。高崎駅でたった数分でしたが見送りすることができました。沢山の思い出をありがとう!ロクヨンを長年追いかけてきている方々からすると取るに足らないちんけなカットばかりでしょうが、私個人としては良い思い出を沢山残せて悔いなく撮りきったと思っています!特に八王子に越してから引退まで秒読みとのことで、とにかく外に出て撃つべし撃つべしと意識して撮っていました。結果色んな出会いがありましたし、偶然ながら撮れた一枚もありますし、行っておいて良かったねと思えるカットもたくさんありました。天候にも恵まれたほうだと思います。2014年春くらいから「そろそろゼロがヤバイ」なんて噂を耳にして、いよいよかーなんて思っていたら38の故障で予定が狂い39が延命。38は残念でしたが39が夏まで残ってくれたことで得られたカットを考えると、そのときになるまで分からないことだらけだなと考えさせられました。残る0番は37号機だけとなりましたが、この釜もいつまで残るか分からないですよね。撮れるうちに撮っておこうと思います。センゴシが終わり、ブルトレが終わり、6439が終わり・・・次は何を撮りましょう?まだまだ魅力的な被写体は沢山ありますね!一緒に山登りをした方、撮影地紹介をして下さった方、車に乗せて下さった方、運転があることを連絡して下さった方、大変お世話になりました。Studioくるろぐ。Museum管理者ページこのブログをリンクに追加するFC2カウンターAmazon注文履歴(ボカロ)予約商品のみ画像表示してます。IntroductionAuthor:湘南みかん(画像:2011/7/5更新)湘南の地に佇むみかん(撮影機材:2018/12/28更新)マイペース且つ面倒臭がり。日常生活から趣味である鉄道撮影と音楽について触れています。この色はみかんこの色はmkさん拍手・コメントありがとうございます!"http"と"@"禁止ワードです。505湘南電車好きのNikon党な銀塩鉄ちゃんです。