買っちゃったからね、ATLAS製っぽい、いや、ATLAS製かも知れないBOSCHのバッテリーの性能を試してみるだけです。我が家のキューブ、使用状況いいから5年くらい持っちゃったりしそうな気はするんだけどね。ウィークデイの片道20kmの通勤がメイン、灯火類は可能な限りLED化/HID化してるんで、バッテリーには優しいはずなので。ATLASもBOSCHに認められるような企業になったんだな〜。いや、あくまで憶測に基づいた感想だけど。Comments無事に?車検も終わったので、オイル交換がてら検査で指摘されたオイル漏れの原因を探るべく作業する。オイルはいつも5w-30の部分合成油を入れています、4lで2500円くらいの奴。そんないいオイルじゃないけど、そんなにエンジンに負荷かかるような使い方してないのでこれでいいのかな、と。年間5000kmくらいの走行なので、一年に一度、今時期に自分で作業。交換した後はやはりエンジンのメカノイズは静かになるので気分がいい。#ガレージなんて贅沢は言わないけど、カーポートあるだけでも全然違うね、この日は雨だったけれどこの程度の作業なら気にせず出来るモンね。オイル漏れの原因と目されているのがこの部分。ヘッドからウォーターポンプに回っているパイプからオイルが滲んでいる。見そんなにひどい滲みじゃないから気にしてなかったんだけど...下から見るとオイルパンはオイルまみれ(こんなんでよく車検通してくれたよな)。オイルパンを留めるボルトの頭やステアリング周りのアーム類にはオイルの滴が...。タイヤハウスのフレームとボディの隙間からエンジンブロックを覗くとこちらもオイルでしっとり濡れている。パーツクリーナーを使って徹底的に脱脂する。パーツクリーナー、安くなったよね、ホームセンターのプライベートブランドの使ってるけど300円くらいだもんなあ。オイリーな箇所に遠慮なく噴射。