+コペンハーゲン~リングステッド間の新規路線BanedanmarkはBentleyの包括的な3Dモデリングアプリケーションを利用して、デンマーク初となる高速鉄道プロジェクトを遂行しています。Analyticsをワークフローに統合することで、レール補修申請システムを合理化しました。一元管理画面へのデータの統合、人時と費用の削減、より詳細な情報に基づく正確な意思決定プロセスを実現できました。駅MicroStationはFelgen&Associésのルクセンブルク市の最初のケーブルレールのエンジニアリング設計を担当しています。TYPSAは、Bentleyの3D設計テクノロジーにより強化されたBIMアプローチによってストックホルムの地下鉄拡張のプロジェクト実施コストを削減します。詳しくサウスモラン鉄道の延伸Arupは、相互運用性のあるBentleyのソフトウェアを活用して、複数の分野間でのコラボレーションに掛かる時間を削減し、製造業者と3D設計データを共有しています。Servicesは、4つのフェーズから成る北部鉄道129キロメートル延伸プロジェクトの一端を担い、アラスカ最長の橋梁を設計しました。McDonaldは、モデルベースのインテリジェント鉄道用信号設計ソリューションを作成し、設計期間の短縮、協業体制の改善、費用の削減を達成しました。TIGERHDRは、Bentleyのソフトウェアを使用して、1.6マイル(約2.6km)長の路面電車システムを設計しました。数百万ドルの費用を要する最も重要な区画です。Ltd.は、本数の多いロンドンのジュビリー線で運行に影響を及ぼすことなくトンネル改修工事を完了し、納期を4か月短縮してコストを15%削減しました。“ライブBIM”鉄道プロジェクトSwecoは、標準化された統合BIMプロセスを実装してHallandsasプロジェクトを設計したことで、プロジェクトの品質をライフサイクル全体にわたって向上させ、手戻りを削減しました。Nuttall社のジョイントベンチャーは、ロンドンのビクトリア駅で、吹付けコンクリートトンネル建設用の砂利に対応するために2,500本のジェットグラウト円柱体を設置しました。Trackに統合するMicroStationアプリケーションを開発しました。詳しく新しい革新的な公共輸送資産管理ソリューションユタ州交通局は、シームレスな鉄道運用のための自動化されたリスクベースのアプローチを開発し、100%を超える投資利益率(ROI)を見込んでいます。詳しくユタ州交通局の公共輸送資産管理ユタ州交通局チームとBentleyは、先を見越した公共輸送資産管理の費用対効果分析を行う革新的なInspectTechソリューションを開発しました。Yearbooksリソース。