17:20JFK空港に「ペット専用ターミナルビル」が建設される理由ニューヨークのJFK空港にできる新しいターミナルは、動物専用の宿泊施設だ。4,800万ドル(約60億円)を投じて建設されるこの施設は、人間用のターミナルに勝るとも劣らない快適さをペットたちに提供してくれる。SCREEN1/7ターミナルのデザインは、建設事務所Genslerが担当2/7人間用のレセプションルーム3/7それぞれの動物にとって最適な環境を専門家とともに考えた4/7動物行動学者、テンプル・グランディンの協力のもとにデザインされた牛舎5/7女性スタッフ用の更衣室6/7施設内には離陸場も併設されている7/72016年の頭には完成予定だPrevNextニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港(JFK空港)に、豪華なホテルができようとしている。人間向けのホテルではない。Ark」(英語でノアの箱舟の意)は、毎年空港を訪れる7万のペットと家畜の宿泊施設なのだ。空港は、建設後にまるで付け足したみたいに動物を取り扱うようになることが多い。Arkの責任設計者であるクリフ・ボールマンだ。現在、JFK空港に来るペットたちはみな、1950年代に建てられた「VetPort」という100平方メートルほどの施設に収容されている。そこに宿泊できない動物は、空港からさらに2時間ほど行ったところにある隔離センターに行かなくてはいけない。Arkが完成すれば、すべての動物が人間用のターミナルから5ブロックほどの距離のところに滞在できるようになる。JFK空港には非常に多くの動物が来るため、「できるだけ動物がストレスを感じずに旅できる施設が必要です」とボールマンは言う。ここで提供されるサーヴィスは、近所のペットホテル顔負けの充実度だ。ペットが搭乗する際のスタッフ専用の施設も併設されている。来年の初めに完成が予定されているこのプロジェクトの費用は、4,800万ドル(約60億円)だ。Jungle」では木登りもできる。どちらの施設にもグルーミングのサーヴィスがあり、価格は1泊50ドル(約6,000円)となっている。馬と牛用のスペースの設計にはより多くの研究がなされた。規制の関係で、馬は少なくとも3日間は空港から出られないので、馬屋は常にきれいな空気が循環し、馬が他の動物から菌などを吸い込まないよう注意が払われている。この馬屋は、必要であればエキゾチックアニマル(ペットとしての飼育が珍しい種類の動物)も利用可能だ。ゲンスラーは動物行動学者のテンプル・グランディンと共同で建設を進めた。グランディンは自閉症でありながらも、それによってより深く牛の行動を研究してきた動物行動学者だ。ボールマンが動物向けの建物をデザインするのは今回が初めてのことだ(6歳のときに父親と犬小屋をつくったのを除いて、とボールマンは言う)。彼はこれまでに数多くの空港のターミナルのデザインにかかわっており、JFK空港のジェットブルーのターミナル5を含め、現在はサンフランシスコ国際空港、ワイオミング州のジャクソン・ホール・エアポート、ソウルの仁川国際空港のターミナルのデザインを手がけている。「人間用と動物用のどちらのターミナルについても同じデザインの方法論が適用できる」とボールマンは語る。人間同様、動物は快適な環境で食事をする必要がある。それより大切なのは利便性だという。「人間が1歩2歩先に進んで、確実に動物を先導できるようにしたかったのです。すれば動物は視線が妨げられることなく、開いているドアにスムーズに移動できるからです」とボールマン。人間でも、犬でも、牛でも、誰だって空港で立ち往生はしたくないものだ。SPAINぼくはクリプトアナキスト──21歳の天才ハッカーがブロックチェーンにみる夢TUNISIAチュニジア政府が恐れた歌姫、エメル・マトルティ。