解析その4最近クーラーの効き過ぎた場所に長く居たせいで夏風邪を引いてしまいました。考え方によってはこれも贅沢病の1つと言えるのではないでしょうか。昨日コンビニで買った「カコナール滋養内服液」を飲んですぐに寝たのが良かったのか、今日は随分元気になりました。それでは今回はB穴メカのパーツ解析をします。画像によって穴の向きが違っている為にパーツの位置関係が分かりづらいですね。頭の中で穴の方向を補正しやすくするためにファルコンの前方向を示すブルーの矢印を付けることにします。このアイデアはキャベツひろしさんのブログ「はじめの第1歩」に倣ったものです。赤城】このB穴メカは前回紹介したA穴メカに比べ流用されているパーツの数が随分少ないですね。穴毎に創作したILMのスタッフが違っていて、そのスタッフのモチベーションによってパーツ数に差が出ているのでしょうか?上の画像にある1のパーツはこの様な形をした物があるわけではなく、下の画像にあるようにハーフトラックのシャーシーの一部です。以前「右舷トラクタービーム投射装置の創作」の記事で一度書きましたが、投射装置に使われているパーツはイエローのラインで囲った物だけで、残りのパーツの内ピンクのラインで囲ったパーツがB穴に使われています。このパーツを2つ上の画像のように中央を斜めにカットし2つに分けて使われています。投射装置は両方のマンディブルにありますので当然ピンクのラインで囲った1のパーツももう1つあり、それが右舷のマンディブルの付け根にあるこのパーツだと思われます。前回の記事と同様に3のパーツは成型色の暗い方が【阿賀野】で、このB穴に使われていると判断しているのですが実は自信がありません。シャルンホルスト】または【グナイゼナウ】です。して並べるとその違いはほとんど無く、不明瞭な画像では正直どちらが使われているのか判断が付きません。これはもうどちらでもOKと言っていいのではないでしょうかね。5のパーツはもしかしたら、A穴で板バネの先端を切り落としたパーツの残りの部分が使われているのかも知れませんね。今回はパーツの数が少なっか為に短い記事なってしまいました。「スカイウォーカーの夜明け」観てきました。