この近くの14番カウンターになります。わかりやすくなりました。目立たない感じに引っ込んでいます。『団券』をご利用のお客様用です。添乗員同行の場合は添乗員がチェックインするので、お客様は立ち寄る必要はありません。申し込まれたツアーのツアー名とご自分の名前を告げて搭乗券を受け取ります。ツアーカウンターは76番です。第2ターミナルに入れるリッチなホテルです。高いけど、外国のお客様で国内で線移動される方には最適でしょう。『旅行会社受付カウンター』ANAでは、方面別にカウンターがわかれていませんので、どのカウンターでチェックインされてもいいです。南側搭乗口(63~70、700~703番)までの移動距離が短縮されます。国内空港初となるミュージアムのオープンいつか、こちらの方もゆっくり視察してきたいと思います。いう空港情報、あまりなかったよね。ご協力よろしくお願いします。第1ターミナルよりも機能的とにかく、動線が少なくていい。混雑らしい混雑は目立たなかった。カウンターのナンバー表示も明るく大きい。カウンターも横並びで一目でわかるシンプルさ。対するJALは、あの長いターミナルを荷物を預けるために移動せっかく団体チェックインをすませても、一番近い保安検査所【A】はSFJ専用にして閉めちゃってるし、そして検査所【B】は大混雑だし。第2ターミナルは明るくて開放的で、広々しているように感じる。展望デッキにLEDライトをちりばめ、夜景の魅力がアップしたそうです。こんど、夜に行ってみようかな。羽田も、昔しか知らなくて、それでも、なんだか分かりづらかったように思います。今は他にも電車が通っているとか、いろいろと進化していて、今行ったら、迷子になりそうです。綺麗になって良かった♪ある意味、日本の顔ですもんね。]航空行政たまママさんへ日本の空港は完全に地方分権だと思いますよ。各都道府県に最低1港だなんて。国策として「羽田の充実」は意義があると、私は思います。セントレアができたときも、観光的に賑わったんですよね。羽田が観光地でも全く不思議ではありません。一部の人々の常識です。(ホントか?)実は私も「堂島ロール」を買って帰りました。第2ターミナルに売っているの。行列なんてナッシング~なのです。]お久し振りですSATOKO様ご無沙汰してます。ANAでKIXに行くため、久し振りに羽田に行きました。慌ただしく、会社を出たもので、残念ながら羽田見学を楽しむ余裕がありませんでした。国際線ターミナルを見たかったのですが、無理でした。KIXからインドに行くため、トランクは重たく、25~26kgあり、超過料金¥2千円を取られましたことをブログを拝見しながら思い出しました。夢見るセブンさんへご無沙汰しております。空港の記事のメインが時計とカウンターって何?ですよね(笑)でも、私としては最も切羽詰った関心事だったりします。羽田空港は第2ターミナルが拡張されきれいになっていてもっとじっくり取材するべきだったと反省しています。第1ターミナルも、搭乗ゲートから先のショップエリアが新しくなったりいろいろ情報はあるのですが、そのためだけには行っていられないし。国際線ターミナルもとてもとても混雑しています。それでもめげず、続きは国際線です。]∩・∀・)こんにちは~佐賀に行くときは第2ターミナルでしたよね?去年、間違えてえらい目にあいました。いう情報は助かります。]ANAは第2筋肉料理人さんへこんにちは。空港に用事がない間に突然変わられていると困りますね。両ターミナルは地下通路で繋がっていますし、バスでの移動より実は歩いたほうが早いんですが。間違ったと気付いた瞬間は焦りますよね。佐賀便は全日空しか就航していないため第2ターミナルのご利用になります。航空会社の時刻表には羽田のターミナルが第1か第2かを強調している様子がありません。いろいろなサービスの情報もいいけれど、一番大事なのは空港情報なんじゃないだろうかと常々感じています。]丸一日!ネコ娘さんへ空港で足止めとは、大変ですね。新千歳は他の雪国に比べると欠航は少ないと思われるのですが。冬は飛べないこともあるのですね。怖いのは東京で雪が降っちゃった時ですね。足止めどころかその日オール欠航になっちゃうこともありますから。今度、不幸にも空港で足止めなんてことがあったら、国際線のターミナルで遊んでみて下さい。新しいものはやはりおもしろいです。»プロフィールAuthor:SATOKO旅行のお仕事をしています。いう小さな旅行会社です。業界の端っこに生息する私達はエージェント。旅行のパートナーです。旅のお話しいろいろ、いっしょにお話しませんか?お気軽にコメントくださいね。