アニメ、ゲームなどメジャーからマイナーまで幅広く観たり読んだりやったりした感想などを中心に気ままにひとりよがりな感じで書いています。暇つぶしの参考になればありがたいです。「おもしろくない作品はこの世に存在しない。おもしろくない作品だと思ったらそれは、その作品のおもしろさを自分が理解できないだけなのだ」と思うようにしているので、かなり寛容な感想が多いと思います。前巻からの続きで裏磐梯のツーリング下見が前半に語られています。いやー、マジで裏磐梯に行ってみたくなりましたねぇ。今アチキが乗っている車がホンダのビガーなんですが、こいつとももうすぐお別れなんですよ。20年乗っていた車なんですけどねぇ。5気筒エンジンで、実にスタイリッシュ。今度買う車の初ドライブでも良いかもなんて思っている次第です。裏磐梯をランボルギーニミウラで走っているところを、ホンダS2000に追いかけられるというお話し。色々な事情で買えなかった車なんだよねぇ。後半は軽自動車のダイハツコペン。このコペンは実に素晴らしい車です。ホンダビート以来欲しいと思った軽自動車です。新車として発売されているのが実に良いですねぇ。新車としては設計やデザインで古くささを感じるところもありますが、モデルチェンジすると変な車になる可能性もありそうなので、マイナーチェンジ程度で少し手を加えるのは有りかな、なんて思いますね。実際、軽自動車としては高い車なんですよ。大体160万円くらいしますからね。同じ値段でホンダフィットとか買えちゃったりするし。軽自動車という規格の中で、こんな車が作れてしまうと言うのはすごいことで、それこそイタリアの町並みで走らせても違和感ないくらいの出来ですよ。真面目に1.2倍くらいにスケールアップして左ハンドル使用でヨーロッパで売り出せば結構売れると思うんだけどなぁ。イタリアやフランスなんかで人気になりそうだし。車が趣味で実用性は二の次で良いと思っている人はきっと欲しいと思う人が多い車でしょうね。こんな車がダイハツから出たというのもすごいなぁ、と思ったりするんですよ。スズキやホンダなら分かるんだけど、ダイハツだよ。確かにダイハツは実用的で良い軽自動車をいっぱい作ってきたからコペンのような車を作れたわけですが、ダイハツというメーカーがコペンのような趣味に特化した企画の車を発売するとは、ちょっと信じられなかったですね。実際、軽自動車をバカにするような人もいっぱいいますが、ヘタな小型車を買うよりも軽自動車の方が良い場合があるからねぇ。アチキの従姉なんてはじめて買った車が軽自動車で、それからずぅぅぅと軽自動車しか買ってない人もいるくらいですから。経済的だしエロだし、、、、エコだし。車を買い換えるとき、冷やかし半分で良いので軽自動車に試乗とかしてみてくださいよ。「彼女のカレラ」16巻では、あのランボルギーニ三姉妹の次女がアチキ以上にコペンについて熱く語っています。それを読んだらアチキの話ではピンと来なかった人もきっと欲しくなると思いますよ。次に買うアチキの車は軽自動車なんだろうな、とお思いの方ごめんなさい。ホンダビートは中古でちょっと検討はしたんだけどねぇ。残念ながらホンダのハイブリットカーにしちゃいました。デザインよし、ドライビングよし、いやー、早く納車されないかなぁ。»PagetopプロフィールAuthor:ネクサス6遂に5500記事を突破。「おもしろくない作品はこの世に存在しない。おもしろくない作品だと思ったらそれは、その作品のおもしろさを自分が理解できないだけなのだ」と思うようにしているので、かなり寛容な感想が多いと思います。全ての記事のタイトルを一覧表示する。(12/22)タグリスト■マウスにホイールがついている場合は、ウィンドウないにカーソルを入れてホイールを使用してリストをスクロールさせることが出来ます。「帰ってきたひとりよがり」のブログ記事を検索できます。ランキング集計ページ管理画面このブログをリンクに追加するお問い合わせ作者へのご意見・ご質問・感想・記事の間違いなどのご連絡は下記メールフォームをご利用ください。