★7月1日、アッセン決勝戦でホンダファクトリーはマルク・マルケスが優勝、ダニ・ペドロサが15位だった。★マルケス選手は総合首位を固持し、総合2位(ロッシ)とのギャップも41ポイントまで広げた。★アルベルト・プーチ氏(チームマネージャー)のコメント。「厳しいレースで、かなり厄介なものでしたね。首位争いをしていた集団から抜け出すのは大変だったでしょう。マルク(マルケス)は自分の切り札を上手く使いこなしてましたけどね。タイヤも適切なものを選んでいたし、頃合いを見計らい、自分のポテンシャルをフルに使ってました。今週末ずっと、0.2〜0.3秒ほど余裕があるところを見せてましたしね。「スピード的には、あまり速いレースではなかったです。実に良いレースでしたよ。心臓に悪かったけどね!うちのポジティブ面はマルクが優勝し、総合順位ではライダー部門もコンストラクターズ部門も後続を引き離したことです。ネガティブ面はペドロサですね。「一度も走りやすいと言う感じにはなりませんでしたね。ここはダニにとって、大体いつも難関トラックなんですよ。FPセッションでもタイムが出ていなかったが、結局、挽回できませんでした。「次のザクセンリンクで、また戦闘力が上がってくれると良いんですがね。あそこは得意なトラックなんだから。」(2018年07月08日『Motorsport.com』記事参照)マルケス選手が不調ペドロサ選手に、『ホンダ機で速く走るための秘訣』を伝授。ペドロサ選手はやる気を失っているようで...詳しくは、こちらでどうぞ。00:22アッセンは誰が勝ってもオカシク無いレースだった。マリケスは運があったと思う。戦力はロッシが一番あったと思うが、色んな所で運が無かったと思われる。ロレンソに追突した時で終わったと思う。無ければ抜いて独走を築いてたペースはあったと思う。自分もロレンソに追突後にヴァレのリズムが狂ったと思いました。2016年のカタルーニャでイアンノーネがロレンソに追突して謝らずに「お前なんでそんなに遅かったの?」と言ったという名台詞が脳裏をよぎりました。今回のものは本当にホルヘが失速しただけなのでヴァレが謝る類のアレではないですし。勝てるはずの得意のサーキットで表彰台にすら乗れなかったのは痛いですよね...。17:06ロッシヲタにはホントにウンザリぢゃ。自分もそう思いました。10:20ロッシは好きでも嫌いでもないけど、ロッシヲタは問答無用で大嫌い。このスポーツにおいて害悪でしかない。ロッシの全て盲信して否定する事なく他ライダーにブーイングとかキチガイだわ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。使用に同意したことになります。