いつも心に蒼空を(仮置き場)いつも心に蒼空を(仮置き場)長らくNiftyでブログを続けてきましたが、2018年以降、別サイトで更新しており、Niftyのココログの場は仮置き場にしています。ココログでの更新予定はありません。新サイトへの誘導もしません。将来閉鎖する可能性もあります。記事はすべてではありませんが、引っ越ししています。»2009/05/13F-1スペインGP週末F-1ヨーロッパラウンドの初戦、スペインGPがありました。予選でフロントローを独占したブラウンGPが決勝でもそのままの流れでワンツーフィン。3位はルノーのマーク・ウェーバートヨタは、レース開始直後にトゥルーリがクラッシュに巻き込まれてリタイア。ブラウンGP、バトンは強いですな。一方で昨年段違いの強さだったフェラーリやマクラーレンが今年はさっぱり。F-1の世界では、レギュレーションの変更でこういう変化が起きることは、よくあることです。最近ひどくなったわけではありません。F-1のエンジンにターボが搭載されていた時代に無類の強さを誇ったホンダもターボ禁止で凋落。アクティブサスの威力が炸裂してたウィリアムズも強かったが、これが禁止になって凋落。トラクションコントロールシステムが絶妙でアロンソの時代を築いたルノーもこれを禁止されて凋落。今のブラウンGPは全体のバランスがいいのと、カーズシステムを「乗せてない」メリットが大きいんでしょう。来季以降のレギュレーション決めもややきな臭くなってますが、どうなることやら。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。菖蒲まつり旅の者です。