Kyoshoテスト走行と調整をして、京商ビートル改4WDをいったん仕上げました。ボディはリプロ品で、純正よりも厚みがあるので走行向きだと思います。カラーは走行用のいつものマイカラー。Tamiya仕事が混みあってちょっと時間が空いてしまいましたが、走行用のワーゲンオフローダーを作っていました。最近の再販品も持っているんですが、手持ちの中古部品で1台出来そうだったので作ったのがこの一台。Associated先日の走行用のアソシエイテッドRC10・ホットトリック仕様です。ベースにしたシャーシはありましたがバラの部品を色々使ってやっと出来た1台。樹脂パーツは最初は黒色でしたが全部を赤色にしてみたらけっこう迫力がでました。Kyosho先日の走行用の京商アルティマ・ホットトリック仕様です。アルティマ用のホットトリックのメインシャーシは幅広タイプで、アルティマの純正ボディだと前の方でシャーシがはみ出します。Kyosho走行用の京商オプティマ・ホットトリック仕様です。RC10やアルティマに比べると相当時間をかけて作りました。Kyosho走行用のトマホークとビートルを新たに作ることにしたので、トマホーク(スコーピオン/ビートル)の走行用シャーシの組み立てと改良をUPしていきます。Kyosho走行用のトマホークとビートルの続き。今回はメインシャーシまで組み立てましたが、昔に作った強化パーツを色々使ってみました。Kyoshoトマホークで苦労するのがリヤサスアームのメタル抜き。このメタルはネジを使った簡単な冶具でも取れません。最近の自分の取り外し方法をちょっとまとめてみました。