※追加整備が発生した場合など別途費用が必要となる場合があります。古くからポルトガルやオランダとの交流が深く、ヨーロッパの文化の影響を受けていたことから、日本の他の都市とはまた違った独特の景観を持つ長崎県。現在でも多くの歴史ある建築物などが、観光スポットとして残っています。1863年にスコットランド人商人のグラバー氏によって建設されたグラバー園は異国情緒を感じさせる施設の1つです。長崎県とヨーロッパとのつながりを感じさせるのは建物だけではありません。長崎県東山手町にあるオランダ坂の名前の由来は、江戸時代から明治時代にかけてその坂を欧米人が良く通っていたこと、その欧米人のことを当時の人々は「オランダさん」と呼んでいたことからきています。このようにヨーロッパ諸国とのつながり深い長崎県ですが、前述したオランダ坂を始めとし、坂の多い県としても有名です。長崎市は三方を山に囲まれた勾配の多い土地で、多くの住宅が山の斜面を切り崩して建てられていることから「階段の町」「坂の町」とも呼ばれています。長崎県にお住まいの方は、坂道の運転が多いのではないでしょうか。坂道の、特に下り坂の運転で注意していただきたいのが、フットブレーキの使い方です。坂道を降りるときはどうしてもフットブレーキをかける必要がありますが、実はフットブレーキを踏み続けるという行為は車にとって良くないのです。ブレーキを踏み続けることでブレーキディスクとブレーキパッドが接し続けると、制動力が一気に低下する「フェード現象」やブレーキが利かなくなる「ベーパーロック現象」の原因となります。そのため下り坂の運転はフットブレーキだけに頼らない速度調節と定期的な点検が必要と言えるでしょう。ブレーキディスクやブレーキパッドは消耗品です。車検の際に「そういえば最近ブレーキの利きが悪いな...」などとお感じの方は、ぜひ一度車検工場にご相談ください。