2018ま、運でもなんでもスロット取ったもん勝ちっしょ!!ということで即座にエントリーを済ませたのでした。ちなみに一緒に行ったチームメイトの服部さんは、ちゃんと韓国の大会でスロットをGETしておりました。羽田空港からニースへ知り合いのNさんも同じく昨年のフィリピンでスロットを取っていたため、服部さんも一緒に3人で同じ飛行機で行くことに。今回は羽田~フランクフルト~ニース便を取りました。海外レースでのバイク輸送問題は毎回書いてる気がするので、今回は省きます。2019空港周辺でタクシーをチャーターして、ホテルへ。格安ではないですが、1人で泊まる分には十分なホテルでした。朝食は高かったので、プランでつけたりはしませんでした。エキスポへホテルにチェックイン後、早速エキスポへ!大きな大会だと何日も前から来ている人がたくさんいるので、早めにエキスポへ行かないとサイズによっては品切れが起こると聞きます。Championship、エキスポの規模もかなりのものでした。ROKA)ROKAのスイムスキンを初購入。HOKA)On愛用者なのでスルー。VENTUM)本大会仕様にペインティング。ロードバイクもありました。カーボパーティーエキスポから戻り、バイクを組み立てて軽く試走。2019カーボパーティー会場はホテルやメイン会場から少し離れており、トロリーで移動することに。今回は大会参加者だけで5700人(!)とのことで、めちゃめちゃデカい会場でした。(広っ)(こんな感じの料理とコーラなど食べ飲み放題)(地元の方?のダンスイベントもありました)他にも有名選手紹介など、盛りだくさんのパーティーでした。食べるのに夢中で、ほとんど聞いてなかった。モナコへサイクリング3人でモナコへ!同行していたNさんがメカトラブルとのことで、地元のスペシャのショップへ立ち寄り、モナコへ行くことになりました。参考ページ→ニース発!イタリア国境を自転車で越えよう!その道中、なんとハビエル・ゴメスに遭遇。2019有名選手が普通にいるのも世界大会ならでは。一路、モナコを目指します。モナコまではひたすら海岸線一本道なので、ほぼ迷うことなく行けます。アップダウンがそれなりにあるので、のんびりサイクリング♪って感じではなかったです。途中のエズという街からの風景は、今までにバイクで訪れた中でベストスポットでした。!ずっと走ってられそう〜そしてなぜか軽く落車したので、ラン走るの辛い。2019地中海最高やな!ってなりました。結局この日は65kmほど走ったのですが、暑さも相まって、意外と体力を消耗。(わりと登っている)帰ってきてすこーしだけ海で試泳。エキスポで購入したROKAのスイムスキンを少し試してみましたが、動きやすくて良い感じでした。今大会は参加人数が非常に多いため、女子は土曜、男子は日曜の日程で組まれていました。女子プロのスタートを見に行くことに。2019まぁわかってたことなんですが、速すぎ。笑ルーシー・チャールズが一番手で上がってきましたが、ダントツでした。ルーシーのファンが多いのか(若くてキレイだから?)、上がってきたときに「ルーシー!」って叫んでる人が割といました。それでもいつもよりタイムが遅めだったので、海はちょっとタフめなコンディションなのかな?と推察。女子プロがバイクに移ったぐらいで会場を離れ、朝食を食べながらアプリでレース観戦。結果はダニエラ・リフが圧勝でしたが、ルーシー・チャールズがドラフティングでペナルティ取られなければ(なぜペナルティ取られたのかは謎)、面白い展開になってたかもですね。バイクが強いリフのバイクラップが2時間33分というのが今回のコースのハードさを物語っていました。笑レース準備バイクチェックイン、およびバイク/ランギアバッグの預託を済ませます。このあたりは他の大会とほとんど変わりません。ニースのバイクコース、このプロファイルならTTではなくロードで行こうと思ってるんやけど、DHバーを付けていくか否か未だに迷う。2019今回はバイクの機材選びに本当に迷いました。コースが非常に特殊で、簡単に言えば「10kmフラット→35km登り→35km下り→10kmフラット」というコース設計。35kmの登りで約1300mUPなので、重いTTバイクでは不利だろうと判断し、ロードバイクに切り替え。DHバーはつけていかない予定でいましたが、そこまで重くならないこと、平地でもエアロを求めた結果、つけていくことに。登りでエイドが頻繁にあるので、ドリンクボトルは1本だけにしました。2019チェックイン後に、またも男子プロと遭遇。夜は共通の知り合いを通じて知り合ったKONA出場者の方(Oさん)と、そのご家族とで食事。トレーニング談議に花を咲かせましたが、5時間ローラーとか...自分には無理。笑レースやっとレースレポです。朝食は前日に買ったチョコクロワッサン2個とバナナ1本、飲むヨーグルト的なサムシングを腹にぶち込んで終わり。7時にトランジションエリアが閉まるのですが、エイジごとのウェーブスタートで自分のエイジは7時57分スタートだったので、めっちゃ暇でした。チームメンバーの服部氏と、昨夜食事をしたOさんは二人とも25-29エイジだったので、自分よりさらに30分以上スタートが遅く、暇そうでした。笑ニースは寒暖差が激しく、時間が経つにつれ暑くなりそうだったので、スタートが1時間変わるとレースタイムにもかなり影響しそうな感じでした。スイム三角形に1周で1,900mのシンプルなコース設計です。前々日の試泳の段階で波のうねりが強く、潮の流れもあることを確認していましたので、タイムは出にくいと予想。水温が25~26°Cとのことでウェットスーツの着用が禁止になったので、エキスポで購入したスイムスキンをさっそく初投入。今回の目標タイムは35分でしたが、結果全然無理でした。笑(だんだん遅くなってる...)まずパックに入ろうと思っても、ドラフティングでついていけない...「取り残される→次の集団が来る→ついていこうと頑張るも離される→取り残される」の繰り返しで、何度も悔しさを味わいました...というか、すでに諦めてました。自分より1つ後ろのウェーブスタートだったはずの60ぐらいのエイジのトップに、500mぐらいのところで追い抜かれたのは結構ショックでした。笑そんなこんなで泳ぎ続けスイムアップ。意外と足を使ってしまっていたのか、海岸へ上がる際に左裏モモが吊りました。笑これでバイクいけるのか?と不安を抱えたまま、トランジットへ。スイム0:40:53(2:09/100m)T10:05:22バイクトランジットエリアの自分のエイジのところは、ほとんどバイクなし。毎回ヘコみますが、海外レースならいつものこと。頑張って少しでも追いつくぞー!と意気揚々とスタート!さて話題のバイクコースですが、ドSな感じがビンビン伝わってくる設計です。「どうだキツいコースだろう!HAHAHA!」とか言いながら作っていたに違いない(妄想)コース図を見ただけだと「うっ...」となるんですが、よく考えたら今年8月の長野合宿では5km/400mUPも登ってるし、浜松の秋葉山で8km/800mUPも経験済み(ただし去年)なので、意外と普通に登れちゃうんじゃね?とか思ってました。今回は実質35km/1300mUPなわけですが。(もっとポジション改める必要があった...)はじめ10kmは平坦なので、TTバイクにガンガン抜かれます。後ろから見てると海外選手はめちゃくちゃペダリング綺麗で、惚れ惚れします。体幹を使って、体重をペダルに真っすぐ降ろして乗せられていることがはっきりとわかります。登りに入ると、逆に重そうなTTバイクの選手たちをどんどん抜きます。同じエイジの選手も10人以上は抜いたと思います、軽量化が功を奏したか!?この時ばかりは「アップダウンの多いコースだと海外でも戦えるかもしれない...!」なんて淡い妄想を抱いてました。