PlanEmergencyオートランド(自動着陸)初着陸は自動操縦で降りてみましょう。ハイテクジャンボ、停止まで完全に自動でやってのけます。approach.situ」を使ってみましょう。例によってそれまでの設定は完了しているという前提です。☆インターセプトシチュエーションが始まると少し慌ただしいですが、06へILS進入するためにインターセプトします。丸印にILSの信号を受信している事を確認してLOCをプッシュ。LOCがアームされて正しいコースが表示されていることを確認します。いい感じに旋回しているはずです。☆グライドスロープAPPをプッシュしてグライドスロープに乗りましょう。3つのオートパイロットシステムがアームされることを確認です。down」、ランディングギアを下ろします。はい、ILSに乗りました。速度を160ktにセット。170ktになったらフラップを20にします。スピードブレーキをARM、速度をVref30+5にセットしフラップを30に。ミスアプローチ向けに高度を設定しますが今回は同じ2000ftなのでそのままです。Vref30とはフラップ30時の最小進入速度です。重量を基にFMCが計算します。PFDの左下に小さく表示されていますよ。REFからAPPROACHのページで設定します。今回は147ktですから+5で152ktを設定します。気象条件でフラップ25の場合もありますが、オートランドの場合は30+5となります。マニュアルの場合は+5〜20を目安にします。RAでCMDからLAND3に切り替わります。ROLLOUTとFLAREがアームされます。3つのA/PなのでLAND3で、2つならLAND2となります。A/Pが2台以上故障したらマニュアルで降ります。minimum」をコール。RA(電波高度計)です。「Minimum」とコールと。このまま着陸するかやり直すか決断する時です。基本的に滑走路が見えなければNGです。