大学時代、海とヨットとの出会い私は、海が好きで大学では海洋学部を専攻しました。当時は、社会人のヨットレースに参加したり、ヨットで沼津港から三宅島までの遠洋航海に出掛けたり。社会人になると、浜名湖でディンギーという小型の一人乗りのヨットで毎週末、海で楽しんでいました。大学の講義では、クジラが南極と北極で会話していると聴いて、クジラに興味を持ちました。知能が高いと言われているクジラと人間は、いつか会話できる時が来るのでは思いました。私がそのインターフェイスの製品開発を実現したい。クジラから海の物語を聴いてみたいと思うようになりました。水族館の就職先を探しましたが、求人は一件もありませんでした。あっけなく夢が途絶えた私は、地元の愛知県で就職先を探しました。募集している会社を探してください、とキャリアセンターの方に教えて頂きました。分厚いバインダーを二冊渡されて探したところ、二社の求人を見つけました。どちらも、技術系の派遣会社でした。私は大企業に興味がなかった為、規模が小さな会社を選んで入社しました。派遣先での仕事は、ワイヤーハーネスの経路設計に携わりました。仕事をしてみると、自分が考えて取り組んだ部品が、車として世の中に販売されることに大きな喜びを感じました。年齢を重ねていく中で派遣社員として個人の成長に限界を感じる様になりました。そこで、派遣会社ではなくメーカーから信頼されて開発を丸ごと請負える会社を創り、エンジニアが定年まで働き続けられる会社を創ることを目標に、個人事業としてこの会社を創業しました。「エンジニアがやりがいと誇りを持って、生涯安心して働くことができる会社を創りたい。その中で後輩や部下を育てていきたい。」と思ったことが創業のきっかけです。4つのいい会社の定義を実現するために1993年の創業当時から、いい会社とは何かを問い続けていました。すれば、いい会社を創れるのか?未熟ながらも私なりに考えたいい会社の条件は4つでした。あることを知りました。“人から必要とされる”“生かされていることに感謝する”“仲間とともに困難に挑戦し克服する”ことだと思います。会社とは、仕事を通し、これらを満たすための場であり、同時に必要とされる人に成長することにより生活の糧を得られる場でもあります。幸せとは、物質的にも精神的にも満足できて、周りから必要とされ、感謝して生きること。それを叶える場所が、会社であり仕事だと思っています。社長やオーナーの為ではなく、経営者も含めた全従業員の幸せの追求だということです。会社に不満を持つ従業員が多い会社では、従業員が頻繁に入れ替わり、そのたびに顧客担当者も変わります。いった会社の顧客の満足度は向上するのでしょうか。真の顧客満足度を向上することはできないと私は考えています。従業員が喜んで働き、お客様に喜んでいただければ、お客様は会社のリピーターになり、その先には会社も潤い従業員も喜ぶという循環構造が生まれる。これは、近江商人の心得「三方よし」の考え方です。理想論と言われるかもしれませんが、当社が経営の判断基準として掲げているものです。自動車関連部品を中心に、設計請負・試作および量産品の製造・制御開発などを行っています。「できない理由を考えるより、どうしたらできるのか?」という発想で「世界を幸せにするモノづくりを」目指しております。ARTICLES原田車両設計について2020.01.16CMを制作しました!是非ご覧ください。想い2020.01.16原田車両設計についてCMを制作しました!是非ご覧ください。