総合評価3.0外観デザイン3.4インテリア2.8走りやすさ4.0デミオについてのオススメポイントSPORTのATに試乗しました。ネーミングからは昔のスターレットターボのような刺激的な加速を期待したくはなりますが、実際のところは15Cと同じエンジンを積むスポーティグレードに過ぎません。絶対的なパワーがあるわけではありませんが、1000kg程度という車重のおかげもあり軽快に走ります。適度に引き締まったボディにより運転席に座った感覚はスポーツカー的です。刺激的な走りを求める方には物足りないかも知れませんが、変に100ccの為に多くの自動車税を払う必要もなければハイオクガソリンを入れる必要もありません。若者のクルマ離れが叫ばれて久しいですが、それを打開する手は非現実的な装備でやっとのこと200万円のプライスタグをつけるFR車ではなく、このような入手・維持しやすいスポーティーカーで運転の楽しさを体感してもらうことなのではないかと思いました。デミオについての不満な点コンパクトカーとして見ればぎりぎり我慢できる内装ですが、スポーティーカーとして乗る時は窓の外しか見ないことをお勧めします。乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?運転後の感想について試乗車がMTだったらさらに評価は高くなっていたと思います。コンパクトカーとは言え、SPORTというグレード名が与えられているのにあのステアリングシフトスイッチはあんまりといえばあんまりです。人の方がこの試乗レポートが参考になったと評価しています。