Fairfordショー初日である土曜は曇りベースではあるものの、少し晴れ間も覗いた天気。フライトは水平系のロー・ショーであった。ハイ・ショーでは見れない科目だったような気がします。接近して飛んでいるように見えるが、正面近くから見ると結構離れているんですよね、この2機。ナイフ・エッジだけど、500mmでは単機しか撮れません。Fairford木曜にはプラクティスを実施。(1DmkII+500mm)TB1。プラクティス後のランウェイ・バック。通常は会場からデモフライトを撮っているので、観客が多くてコロガリはオマケ程度でしか撮れなかったので、このように長玉でしかも正面系が撮れたのはよかった。これはタキシーアウト。後方の尾翼のみの機体は列線の予備機。この日はプラクティスだったので、通常とは違う飛び方。これは何だったか覚えてないが、パスしただけだったと思う。パイロットはこちらを向いてナント、ピースしている。通常のデモフライトではまずやらないでしょう。天気が冴えない...TB6。2人目の女性パイロット。シートを下げて乗っているのか、それともこれ以上に上げられないのか。この日はTB3が飛ばず。いうことは、機体では無くて本人の調子が悪かったのか?エンジンスタートを見ていないので、想像でしか判断出来ないが。滅多に見ることが出来ない?3機編隊が見れたので良かったかな。Muguポイント・マグー海軍基地でT.Bがデモを実施した。この基地のR/Wは03/21で、フライトはPM3:30から。よって光線は反対側に周った状態でのデモになるわけだが、白い塗装のおかげで潰れずに撮ることが出来た。ショーセンターが比較的手前に設定してあるのか、結構近い場所を飛んでくれた。ダイヤモンド・テイクオフ。3番機は昨年からの女性パイロット。こちらは今年から乗っている2人目の女性パイロット。5カードでのループだったかな。5番機は背面での演技が多いから�Dのステッカーがが上下逆に貼ってあるのでしょうネ。↑は腹合わせ、こちらは背中合わせでのパスだけれど、この演技は真横の時が一番きれいに見えるのでしょう。この基地ではショーセンターが近かったため、画面から溢れてしまうので真横は撮れませんでした。この塗装は映えますね〜。ん〜と、これはロールの最中だったかな。いう絵は遠いので長玉が必要。これは800mmに少しトリミングで実際は1000mmぐらい。一発必中ではなく、勿論カメラの連射のおかげ。3番機が離れているように見えるけど、角度の問題で実際はしっかり組んでます。ダイヤモンド・ロールだったかな?その最中に8時方向から6番機が高速で突っ込んできます。もろ逆光〜、だけどスピード感が出ていい感じ。これを撮り逃がさないように狙っていたんだよね〜。ボーテックスが出ると思っていたんだけど...この女性が今年の#6。それにしても女性も強くなったものだ。デモフライトをする為に前日の土曜(だったかな?)に飛来し、降りる前にローカル・フライトして確認飛行を行なった。この日のみの浜松展開となったわけだが、この日がサンダーバーズの日本に於ける一番いい天気でのフライトであった。予行では無く、ホントに基地周辺を確認しているだけのフライトだったので、まともに撮れたのは手前を飛んだ数回のみ。#5はだいぶ手前を飛んでくれた。400mm)での撮影。最後はこんなブレイクで着陸。百里航空祭この日は残念ながら天気が悪くてフライトは実施されなかった。撮ったけどあまり気に入ってない絵。ツアーの無い期間はここで訓練するのを見ることが出来る。いっても、基地上空で訓練するわけでは無いので見ることが出来るのは離陸、着陸と他の機体と何ら変わりない。帰投時には編隊でパスしてスモークを炊くのが見れるケースもある。R/W21Lからの離陸を真後ろから500mmで狙ってみた。現在はここに入れる訳なく、以前のフェンスが出来る前のバラ線の時代。フェンスより100mぐらいはR/Wに近かった。