JAL2009年4月1日より、JALとANAは安全性確保のため、15歳未満の搭乗者などの非常口座席への着席を禁止します。(JAL)■非常口座席とは非常口に並ぶ座席で、前に席が無いぶん、他の席よりも足が伸ばせて快適なため、人気があります。降機時やトイレへの離席もスムーズ。荷物を前の席の足下に置けないので収納する必要があり、座席のテーブルは肘掛けの中から出ます。2009年4月1日より施行されます。ANAは、以下の「1-8」、JALは「1-4、6、8」を条件として挙げています。緊急脱出の援助を実施することを考えれば、当然の条件でしょうが、15歳未満と条件が明示されたので、たとえば、15歳未満の子供がいる家族連れの方は、非常口座席には座れなくなりますね。先日のニューヨークでの不時着事故が思い出されますが、そういう事態がないことが一番望ましいですね。[編集]そうですよねただ足元が広い席、というわけではありませんからね。それなりの責任を負わないと。前にも書いたんですけど、シンガポール航空が非常口席に約5000円の追加料金を設定しています。全日空のA380導入が絶望になったので(笑)、A380を乗り継いで行く成田=シンガポール=ロンドンというのを企んでるんですけど、シンガポール=ロンドン間は非常口席をこの追加料金を払って取りました。成田=シンガポール間はそういう設定をしてないみたいでした。いう論理を招きかねない気もします。無料なら、「多少の快適性を享受できる代わり、万一のときは手伝う責任、義務を負う」ことになり、権利と責任のバランスがいいような。実際には、お金払ったからって、責任を免れるものではないですね。そこらへん、ちょっと微妙な問題をはらんでいますね。いうのを他の国に先駆けてルール化するのは、いいことだと思います。シンガポール航空も、実際には、お金払ってても、当日空港で、あまりにも非常時のアシストの役に立たなさそうな人は、他の席に替えさせるのかもしれません。そんなことが追加料金を払うときに書かれていたような気がします。[編集]シンガポール航空いつかさん、先日、追加料金で非常口席の話をされていましたね。追加料金で責任が増える、のでは、たしかにちょっとおかしな論理ですね。>A380を乗り継いで行く成田=シンガポール=ロンドンというのを企んでる>当日空港で、あまりにも非常時のアシストの役に立たなさそうな人は、他の席に替えさせるのかもA380での旅ですか、いいですね~、うらやましい。航行の安全のため、英語が話せない人は、他の席に移されてしまいそうですね。