DriversTweetPocketアウディチームのダニエル・アプトは、フォーミュラEチャンピオンシップに参戦するドイツ人ドライバー。現在はフォーミュラEのベテランドライバーの一人となった彼が、今に至るまでを振り返った。ベテランとなったダニエル・アプトダニエル・アプトはフォーミュラEで安定感に定評があるドライバーの1人であり、2014/2015年のフォーミュラE初シーズンからアウディスポーツチームで参戦を続けている。彼はこれまで行われた全てのE-Prixに参加した4人のドライバーの1人であり、シリーズでも知名度が高いドライバーである。ドイツメーカーのアウディと、ドライバー契約が更新されるかどうか不明だった時、アプトは「フォーミュラE」か「引退」の2択しか選択肢を用意していなかったことを明かした。アプトはその考えを今シーズンのプレシーズンインタビューで以下のようにコメントしている。「フォーミュラE以外のものは探していませんでした。この舞台では多くの楽しみが持っています。一歩も後退したくありません。フォーミュラEは、私が最も興味深いと思うレースであり、他のレースへの転向は考えていない。」アプトは現在、フォーミュラEシリーズで最も有名かつ人気のあるドライバーの1人であり、ソーシャルメディアでも広く支持されている。5年前のフォーミュラE初年度では、アプトがフォーミュラE活躍することを予想していた者は少なかった。成熟されたドライベーへフォーミュラE参戦を開始して以来、アプトは多くのレースを戦ってきた。アプトは数々の経験によって、自らがベテランドライバーへと成長できたと感じている。「私はより成熟しました。フォーミュラEを始めたときの私はとても若かった。経験はあまり多くなく、F2参戦という経験だけが自信を持てる唯一のものでした。私はそれから多くの経験をして成長して、以前よりも洗練されたドライバーになっています。」レーシングキャリアアプトはADACフォーミュラからキャリアをスタートさせ、2年目にはシリーズチャンピオンを獲得。ドイツF3選手権に参戦をして、フル参戦1年目でシリーズ2位を獲得した。翌年は順当にステップアップを果たしてヨーロッパF3にフル参戦をする。4度の表彰台を獲得してシリーズランキングは7位となり上々の初年度を過ごした。そのまますぐにGP3シリーズへの参戦を開始。2度の優勝と7回の表彰台を経験してシリーズランキング2位でGP3シリーズの初年度を終えた。彼は遂に、F1の直下カテゴリーであるGP2シリーズにフル参戦することになった。若手ドライバーが一度は夢見る「F1ドライバー」へと確実に近づき、トップカテゴリーへの参戦の可能性はすぐ近くに来ている様に見えた。2013年のGP2シリーズに挑んだアプトは、モータースポーツのボトムグループを初めて体験した。獲得ポイントは僅か11ポイントであり、シーズン22戦の中でポイントを獲得したレースは4回だった。1年のみでARTグランプリを去り、次のシーズンではヒルマーモータースポーツからGP2に参戦する。成績は大きく変わることはなく最高位は5位、シーズンでは27ポイントの16位でフィニッシュした。フォーミュラEへの挑戦GP2での敗北からアプトは多くのことを学び、大きな変化を求めていた。その頃、父であるハンス・アプトが2014年に新たに開始されるフォーミュラEシリーズのチームに関与することになり、アプトにチャンスが訪れた。フォーミュラEでは、プラクティス/予選/レース、これらをすべて1日で行う過密スケジュールであり、バッテリー残量に注意しながら、ミスの許されない狭い都市のサーキットを走らなければいけないという、今までとは全く異なる新しいものだった。それでも彼は上手く環境に適応し、より角が取れたレーシングドライバーになった。アプトは初年度の2015年に11位、2016年に7位、2017年に8位を獲得。常に上位争いに姿を見せ、時折表彰台に登りチームにポイントをもたらした。2018年は、メキシコで初優勝を獲得する。それだけに留まらず、母国ドイツのベルリン/テンペルホーフ空港でのE-Prixでも優勝を達成してみせた。してフォーミュラEの勝者として記憶されたアプトは、今シーズンも変わらずにアウディチームの一員としてレースに挑んでいく。http://www.fiaformulae.com。