修理(リペア)スポンサーリンクS2000の幌を閉めると隙間があり、手で押し付けないとロックが出来ない。そこで幌のリンクストッパーを調整することにした。旧年式車の宿命、ゴムがボロボロになっていて今にも崩れ落ちそう。調整もしてみたが、改善出来ず。車体か幌のフレームが歪んでいるようだ。閉まらない件は置いておいて、このゴム部品、交換しないと気が済まない。ネットで情報を調べたが、交換した人の情報を見つけることが出来なかった。ディーラーに行き、別の部品を注文するときに気軽に聞いてみたのだが、これが大変。パーツリストを印刷してきたもらったのだが、なんかわかりにくい。ソフトトップ周りの絵に描かれている部品を片っ端から部品名をみるが、それっぽい部品が無いのだ。(実は上の赤丸で、生産終了扱いだった)30分以上調べてもらったがわからず、宿題にさせてくださいとのことで帰宅した。これほどわからないものとは思っていなかったので、ネットで本気で調べてみた。ソフトトップ周りの部品番号を検索しているとUKホンダのパーツリストが検索できるHPにたどり着いた。そこにはディーラーでもらった絵に描かれていない番号、93,94番がある。その番号が指示す部品番号でgoogle検索をしたところ、みんカラにそれっぽい部品の写真を載せている人がいた。LINK」とそれっぽい。部品はゴム単体ではなく、ボルト頭にゴムがついている部品のようだ。後日、注文した部品を取りに行ったときにディーラーの宿題結果報告を受けた。テクニカルサポートセンターに問い合わせた結果、供給停止となった部品で、部品リストに掲載されなくなった物とのこと。こちらの調べた部品番号を伝えると一応検索してみるとのこと。結果、鈴鹿に在庫があり購入可能とのこと。供給ストップ後に問い合わせが多い部品は再生産されることがあるらしい。これを「ご相談パーツ」と言う。その手の部品だったようだ。そこで調べた下記の部品を1つずつ購入した。86105-S2A-00386106-S2A-0031週間後。上記部品番号で左右違いと思っていたのだが、それは間違いであった。私が欲しかったのは左の86105-S2A-003を2個だった。右は何の部品なんだろうか??確かにパーツリストの絵をみると、86106-S2A-003はゴム部分が上方向に向いていて、86105-S2A-003とは90度向きが違う。86105-S2A-003の交換をするため内貼りをはずして86106-S2A-003がどこにあるのか確認してみた。ソフトトップをオープン状態にしたのが上の写真。86105-S2A-003はクローズしたときのストッパーで、86106-S2A-003はオープンにしたときのストッパーだったようだ。私のS2000は86106-S2A-003のストッパーにはリンクがぶつかるところまで動作していない模様。良くも悪くも86106-S2A-003の交換は不要と判断した。交換作業だが、手持ちのモンキーで行おうとしたところ、狭くてモンキーだと作業スペースが無く出来ないことが判明。仕方ないので、中古工具屋さんで12mmのスパナを購入。ダイソーの100円工具にしようとも思ったが、中古KTCの12-14スパナが80円で買うことができた。人の名前が掘られていたので安かったのだろう。車体から外した部品と長さを同じにそろえてから車体に装着した。こんなにゴムが潰れた状態になってしまっているが、この位置じゃないとソフトトップがクローズできない。はやりゴムが潰れている。これだとこのゴムはすぐにダメになってしまいそうだ。助手席の方がボルトを長く出しているのがわかる。左右でここまで違うのはやはりおかしいなぁ。こちらは助手席側のストッパーが当たる位置。事故車なので、その時にソフトトップのフレームが歪んだのだろうか??そんなわけで、苦労して突き止めた部品番号と写真をたくさん載せます。86106-S2A-003は要らなかったけど、86105-S2A-003の代用に使えるかな。ボルトの長さが長いのと、頭の形が違うだけだし。OK~かな?LEDを仕込み終えたのは良いのだが、電源がないので点灯試験が出来ない。大丈夫だろうと思い、実家に行ってZに取り付けてみた。作業その2先週末は車体からリア車高調を外して時間切れだったので、今週はバラしてテインに発送したいと思います。アッパーマウントのセンターに...記事を読むS2000フルスケールメーター(300km/h)その2さて、ヤフオクでスピードメーターを調達しようと思ったが、思いのほか高い。そこで安い物が出品されるまで、下準備を先に始めることにした。車両購入前から分かっていましたが、オーディオリッドの突起が破損しているようで閉じた状態でロックされません。塗装して1週間経ちました。ボンネットを水洗いして塗装面を確認。下地の傷やカーボン繊維の筋に沿って塗装面に亀裂があります。想定内なので...記事を読むS2000ジャンクスピードメーター修理スピードメーターのフルスケールメーター化を行うため、解析目的で購入したジャンク品。スイッチLED打ち替えカーシェアリングでS2000とアコードの両車両が貸出中。予約はそんなに入らないのに、重なる時は重なる様だ。そこでパレットの作業をする...記事を読むとりあえず、一仕事さて、Z32のウィングを外したあとの穴ふさぎ作業をしました。カーボンパネルをあてがって、マスキングします。GTウィングの表面がガサガサになってしまっている。CFRPの樹脂なのか、ゲルコートな...記事を読むZ32からS2000にETC移植まず、Z32のETC取り外しをします。Aピラーの内張、フロントウィンド上のモール?を外してETCのアンテナ線を引き出します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。私takakenのホームページ、車の記録です。