'95年ル・マン24h出場車です。...チャージ・マツダ767Bのルマン参戦車両画像集、オートサロンのモティーズブースの展示車両チャージ・マツダ767Bです。今年の東京オートサロン2018のMoty'sブースの展示車両です。マツダ767Bといえば、マツダ787Bのルマン優勝へと繋がる貴重なマシンです。レプリカも多い中、こちらは3台あった本物のうちの1台。マツダの保存車両ではなく、個人所有のマツダ767Bということで、恐らく2015年にグッドウッド・フェスティバルオブスピードでクラッシュしてしまった車両と思われます。スバルといえば、このカラーリングといっていいWRブルーのボディにゴールドホイールのワークスカラーです。WRCに参戦しなくなって久しいスバルですが、このWRブルーにゴールドホイールのカラーリングはスバルのWRCカムバックを期待せざるを得ないカラーですね。VARISで人気のマグナムオーパスシリーズのエアロに採用されたこのチョップドカーボン。フロントスポイラーには普通のカーボン素材では見られない模様が浮き出ていますね。これがチョップドカーボンの特徴なのです。GTのパンデム日産GT-Rです。GTブースで発売されていたものを購入しました。サンフランシスコ・レッドのカラーを模したバージョンをご紹介します。Z4のトミカ、初回特別仕様です。ヘッドライトも往年のトミカ同様のシルバー塗り。スカイラインが東京オートサロン2020に登場。本物DR30との比較も。リバティーウォークのLB-ER34スーパーシルエットスカイラインです。スカイラインが東京オートサロン2020に登場。本物DR30との比較も。RSSWordPress.org車×3(轟Car3)車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。