横浜ゴムは10月23日、タイヤのゴム材料と形状設計にインフォマティクス技術を活用したタイヤ設計技術を開発したと発表した。12時ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(グッドイヤー)は10月5日、非空気式のエアレス・ターフタイヤを発表した。14時コンチネンタルタイヤは9月25日、将来的に道路の安全性と快適性のさらなる向上につながる2つの新たなタイヤ技術コンセプトを発表した。東洋ゴム工業は9月8日、空気充填不要の近未来型エアレスコンセプトタイヤ「noair(ノアイア)」を開発したと発表した。16時ブリヂストンは6月15日、バス乗降時のバリアフリー化に貢献する「バリアフリー用新コンセプトタイヤ」を開発したと発表した。9時ブリヂストンは10月1日、「グアユール」由来の天然ゴムを使用した最初のタイヤが完成したと発表した。12時ologicの開発を行った操安研究ユニットが転がり抵抗とともに注目したのが、車両の空気抵抗を低減することだった。