馬主体験ツアー」が、2019年も開催された。0.4~1.5%(※年6000円(税抜)の「ダイナースグローバルマイレージ」に加入して、ポイントをマイルに移行した場合。1マイル=1.5円換算。年会費以上に得をする特典や手厚い旅行保険など“日本初のカード”の実力を検証!◆【ダイナースクラブカードおすすめ比較(2019年版)】ダイナースクラブカードの15種類のメリットや特典、年会費を比較して、おすすめのカードを詳しく紹介!このイベントは、通常は入ることができない東京競馬場の来賓用特別室「ダービールーム」で食事やシャンパンを楽しみながら競馬観戦できるというもので、今回で4回目の開催となる。10月号」にも掲載されていた。できるのは抽選で30名までとなっており、1会員につき3名まで申込可能だった。馬主体験ツアー」に運よく当選したので、イベント内容をレポートしたい。当選者には無料入場券が送付される。ジャケット・ネクタイ着用の案内といった、当日のドレスコードなどの注意事項も同封されていた。拡大画像表示ウェルカムシャンパンが用意されているとのことだったので、車ではなく、公共交通機関で東京競馬場(府中競馬場)へ行くことにした。土曜日の朝だったので、電車はそれほど混雑していなかった。近づいても、競馬新聞を持つ人よりもベビーカーを押す人のほうが多いのが少し意外だった。送られてきたチケットで入場した。施設はきれいで、開放感があった。入口を入って左手に進むと「東来賓受付」があった。ガードマンが立っている自動ドアがあったので、そこで受付をした。名前を伝えると小さい札をもらえたので、これをつけて場内を移動した。受付で「8階の9番の部屋」と案内されたので、エレベーターで8階に移動。廊下を通って9番の部屋を探した。部屋名を見ると、「ダービールーム15」は2018年に開催された第85回東京優駿(日本ダービー)で優勝した「ワグネリアン」、「ダービールーム16」は2019年に開催された第86回の同大会で優勝した「ロジャーバローズ」というように、各年のダービー馬の名前が割り振られていた。拡大画像表示2020年にダービー馬が誕生すると、その馬名が「ダービールーム16」の部屋名になり、それ以前のダービー馬の名前はひとつずつ繰り下がって、「ダービールーム1」の部屋名になっている馬名は消える仕組みだ。2019年時点でのダービールームの部屋名は下記のとおりだ。キングカメハメハこのダービールームは、日本ダービーの出走馬の馬主が使う部屋ではなく、イベントなどでしか利用されておらず、あくまで「貴賓室」とのこと。馬主席は7階に用意されており、日本ダービーの時は特別にラウンジが用意される。ダービールームは日本馬主協会とJRAが調整する部屋なので、個人が「使いたい」と言って使える部屋ではないようだ。ダービールームに入ってみた。下記の画像が、通常は入れないダービールームの内観だ。目の前には東京競馬場のターフコースが広がっており、ドアを開けるとコースを一望できた。この日は天気がよく、緑が美しかった。席は3列で用意されており、人混みにまみれることなく、悠々自適に座ってレースを見られるようになっていた。イベントの最初のプログラムは、脚本家で馬主である大和屋暁(やまとや・あかつき)氏とテレビやラジオのキャスターである鈴木淑子氏による「馬主ライフとは?」をテーマにした講演だった。ちなみに、講演中、ふたりは「馬主」を「うまぬし」と読んでいた。「ばぬし」だと思っていたが、正確には「うまぬし」のようだ。JRAの方に聞いてみると、職員も「うまぬし」と読むが、特に「ばぬし」でも間違いではないらしい。その後、JRAの職員から、馬主になるために必要な所得金額や所有資産についての説明があった。馬主になるのは非常にハードルが高いイメージだったが、2年連続で所得金額が1700万円で、所有資産が7500万円であることを証明できれば「個人馬主」に登録できるとのことだった。「法人馬主」や「組合馬主」などもあり、組合馬主の場合は、3~10名の組合員がそれぞれ出資して共同で馬主活動を行うので、馬主になるハードルはより低くなる。馬主になる条件は下の表のとおりだ。一般的なサラリーマンでも、組合馬主ならなれるのではないだろうか。ちなみに、JRA職員によると、現在の馬主数は約2500人だという。講演が終わると昼食となった。昼食はホテルオークラのお弁当で、事前に聞かれていたソフトドリンクとセットで提供された。ダービールームと同じ階に馬券売場なども用意されており、下の階まで移動せずに馬券を買えた。そのため、昼食中も開催されているレースの馬券を購入したり、レースを見て楽しんだりできる。レース全体を眺められるといっても、東京競馬場は非常に広いので、レース中の馬をダービールームから撮影するには、かなり倍率の高いレンズが必要だ。以下の写真は、300mmの望遠レンズで撮影した。昼食後は、パドック(レース前の競走馬を見る場所)などを見学できる東京競馬場内ツアーが開催された。2組に分かれて8階から下に降り、地下馬道などを通ってパドックを見に行った。柵がない状態で競走馬を見られる機会はなかなかない。日の光に照らされた馬体が非常にきれいだった。馬がすべてコースに移動すると、パドック内に移動できる。ツアーに参加した馬主の人も「パドック内には初めて入った」とのことだったので、こちらも貴重な体験なのだろう。G1レースの馬主は、レース前のパドックに入れるらしい。続いて、出走前にジョッキーと鞍の重さを測る検量室を見に行った。レースで7着までに入ったジョッキーは、レース後も再度検量する必要があるとのことだった。100gのズレもないように、小さいおもりで微調整して騎乗するそうだ。検量室を見学した後は、小さいテレビでレースを見た。レース後は、競走馬や騎手がどのような流れで動くかも見学できた。レースを終えた競走馬は着順ごとに誘導され、騎手は馬から下りて再度検量を行なっていた。「東京競馬場内ツアー」はここまでで、その後は再度ダービールームに行き、JRA職員に質問したり、馬券を買ったりして楽しめる。馬券を買わずにレースを観戦するだけでもいい。筆者は、JRA職員に、競走馬を出走させるのに必要な経費や賞金などについて聞いてみた。厩舎(調教師などが競走馬を管理する施設)に毎月60万円ほど支払う必要があるが、レースに出走させるだけで40万円ほどもらえるうえに、8着以内に入れば賞金も獲得できるとのことだった。馬主は無事に出走させられれば、それほど大きく損をすることもなさそうだ。高額な競走馬を購入すれば、その資金を回収するのは非常に大変だが......。「ダイナースクラブ」の会員誌である「SIGNATURE」に掲載されていた社台サラブレッドクラブの1口馬主は、上記で紹介した「個人馬主」とは異なる。1口馬主は、馬主席や馬主用の専用駐車場などを使えないが、とりあえず馬主気分を味わいたい人におすすめのようだ。他にもたくさんのクラブがあるので、気になる人は調べてみてほしい。馬主体験ツアー」は、14組30名が参加したが、この参加枠に300人ほどの申し込みがあったとのことなので、非常に倍率が高く、人気のイベントだとわかる。今後も開催される可能性があるので、馬主気分を味わってみたい人は「ダイナースクラブカード」を保有して、応募してみてはいかがだろうか。0.4~1.5%(※年6000円(税抜)の「ダイナースグローバルマイレージ」に加入して、ポイントをマイルに移行した場合。1マイル=1.5円換算。馬主体験ツアー」について解説した。28社で航空券代金やツアー代金を決済すると通常の3倍のポイントが貯まるので、航空会社発行のカードよりもマイルが貯まりやすいのが魅力。Suica楽天Edy【エポスカードのおすすめポイント】マルイのカードとして有名な「エポスカード」。ジャスダック平均株価および日経株価指数300の著作権は、日本経済新聞社に帰属します。本WEBサイトで提供している無料情報は、情報の提供を目的としており、投資その他の行動を勧誘する目的で運営しているものではありません。銘柄の選択、売買価格等の投資の最終決定は、ご自身の判断でなさるようにお願いいたします。本WEBサイトに掲載している全ての記事およびデータについては「プライバシーポリシー・著作権」もご確認ください。※記事内容については当サイト独自調査の記事であり、申込みの際に各社のサイトをご確認の上お申込ください。