それはたまに放し飼い名犬がいたりして、うんちもあるさ。それは犬が悪いんじゃなく、飼い主である人が悪い。土は優しいし、風もやわらかい。人も人だけでなく、他にも目を向けて優しくできたらいいな。二見へ&そういえば撮った動画もね。」そしてお次は、鳥の群れが写ってるやつだったよ。いうわけで、動いていると、また感じも違うでしょう。日も見てのとおり暮れてきたわけで、急いで次の目的地の二見夫婦岩に行くことに。CX-2知ってましたか?この二見興玉神社の祭神は猿田彦大神と豊受大神ダス、豊受大神の別称っだったのですな、調べたらそう書いてあった。僕の知識は微妙だな、ま、だてに皇學館卒業生ではないね。ちなみにカエルはここの守り神みたいなもので、なんていうかシンボルらしい。新日本書記を読めばその辺は分かると思う。CX-2悪いところをこれで擦って、治りますようにみたいな感じでお願いするわけだ。父にLaylack、お前は?ときかれたが、全てパーフェクトなので今回はパスしとくといって、笑いをかっさらった。35mmF2Dこれ、夫婦岩。この前の台風でツナが切れて、新しいものに変えられていた。神殿から700m沖の海底に興玉神石が沈んでいて、ちょうどそれを拝するにあたり夫婦岩が鳥居の役目をするわけだ。行ってみると、ん、これだけかと思う人も多かろう。ある程度大きくなってからでないと、味方も違うだろうね。向こうのご両親は結構感動していたみたいだった。遊覧船クルーズ50minの旅!なんとまぁ、ギリギリのタイミングで遊覧船に乗ることができた。途中二ヶ所に寄港しつつ一週くるっと回ってくる50分の旅だ。D80乗り込め乗り込め~!天井周りに見えているのは、浦島太郎の絵とお話。シートは畳でできていた。D80ふっしぎ~!である。ナンダコレハってなもんだろう。いいなぁと思い、僕ももう一度頭を空っぽにして、楽しんでみた。この下の動くのは何(海)?ってなもんで、楽しめるものなんだな。色合いがアンバー傾向なのかな。鳥羽国際ホテル、父と母はここで結婚したんだ。CX-23回展望デッキに来た。下では気がつかなかったけれど、結構大きな音でスピーカーが観光案内をしてくれていた。右に見える三つの島の間には、それぞれ一つずつ観音様があるんだとか。ど真ん中になんとか写っております。CX-2展望デッキ後側、先にもあったように、浦島太郎をモチーフにしている。あ、というよりも竜宮城かな。掲載はしなかったけれど、玉手箱を開けておじいちゃんになって驚いている、浦島太郎が中心部にあったりする。このときは知らなかったのだけれど、二階後方デッキからエサや利していたんだね。一階後方デッキから鳶(とび)とカモメがわんさかわんさか!晴れていて結構Windy!そのためか、景色は最高だった。遠い記憶で、途中にあるイルカ島に行ったことがあるくらいだったっけ。あの時は船酔いの記憶が8割だったなぁ。CX-2それぞれの家路か。僕も小さいとき父親と一緒に、遊覧船に乗って、そして今お子と一緒に僕が父親として、この遊覧船に乗ってるんだなと思うと、ああいいなぁと感じる。あっという間に僕も大人になった、彼女もそうしてあっという間に大人になるんだ。夕暮れだけれど、最後にもう一ヶ所訪れることになった。Tweet2009年10月25日スペイシー100+50cc原付一種との原付ツーリング(長;)4終わり長く引っ張り、ナント一週間。気温の下がり方も朝晩で結構加速!僕のスペイシー100君はそこそこ加速!友達の50ccJOGくんは峠でほとんど加速しない!(・∀・)!きりら坂下という道の駅で遅めの昼食。ついたらハーレーとかビッグバイクが沢山いた。こっち見たよ、うわ、原付じゃんか、って、名古屋からかよ!みたいな・・・。そばの花(の跡)をみたので、そばを食べる。定食や丼ものはすでに完売。そんなもんなの?まぁ、久しぶりのそばで、おいしかったけどね。見えにくいけれど、橋を左から渡っていき、突き当たりの交差する大きな道が19号。そこを左に行くと10分か15分くらいで妻籠宿。?いかない、行かない。19号の流れは50ccは危険だ。このあと折り返し、坂折棚田にて休憩。雨が降ってきて、木下で雨宿り似ながらの給油。50cc(実際は僕の非力なスペイシー君もだけど)は登りで以上に燃費が悪化する。非力なので、彼のはみるみるメモリが減ったそうだ。ここのすぐ近くに、大音量で歌謡曲が流れているたこ焼き屋さんがある。何個?っていわれ、悩んでいると横に表があった。お父さんは32個だった。注文は12個ではなく、お姉さんで!^^ここで、帰りをどうするか話す。時間も結構たっているしね。ガスを見たら、僕は余裕。ところが彼のは・・・、え!?そんなにないの?である。ここで、急な峠道(登らないような)での以上に燃料を食うことに初めて気がついた。結果、途中まで戻ったあと、GSがやっているところで一番近いのが朝入れたところだったので、岩村まで戻った。日曜はやっていないところが多いんだよね。一応彼の家までお土産も運んでいき、無事を喜び帰宅。走行距離で約310kmだった。人連れて行くのに、いろいろ誤算があったとはいえ、走りすぎてちょっと反省。彼はそれでも楽しかったといってくれたので、よかったけれど。ちなみに彼は御飯食べてお風呂入って気がついたら寝ていたとか。僕の燃費は、途中経過も計ったので参考になる。往復した区間で37km/L!!!(・∀・)トータルで約40km/Lだった。ああ、あの登りはそんなに悪くなるのか。逆に平地を一定で流すと、ここまで伸びるのかとビクリだった。CX-2バイク関係Tweet2009年10月23日スペイシー100+50cc原付一種との原付ツーリング(長;)3さて、結構走ります。峠を二つ超え・・・るのが50ccはキツイ。なんといっても登らないから・・・。いえ、そんな最初の休憩で、やっぱり楽しいなぁなんて話したりする。前に写真をここで撮ったんだと教えると、やっぱり止まって、カシャカシャとやる、こっちも嬉しい。腹が減ってきたななんて思いながら、この前のそばの花の場所を訪れる。景色は違えど、その絶景具合には彼も喜ぶ。当たり前だけれど、こんな風になっている。そば殻?なのかよく分からない。向きによって、クリアさが違う。綺麗は綺麗よ、美しい。ガスも少なくなってきたけれど、僕らのお腹も減ってきた。CX-2バイク関係Tweet2009年10月22日スペイシー100+50cc原付一種との原付ツーリング(長;)2最近ねてしまう、お子を寝かせると自分も寝かせてしまう。わからないけれど、ハヤオキサンなので朝からBlog更新!今回は走りに行ったので写真はほとんど無いけれど、ポイントでいくつかあるのでももう少し。車とかで来ると、ここから登ることになる。味わうならば、町から階段が吉だ。石垣のくぼみや角度を見ると、歴史を感じる部分の一つ。右が岩村の町並み、左は駐車場。クリックで大きいのでるよ。反対側から見ると、向こうには農村景観日本一を謳う景色を見ることができる。そちら側に行くには、途中の分岐山道を走っていくと街中まで回らなくても山側からいける。いつも同じなので、たまには地面すれすれから撮ってみる。岩村から阿木川ダムをぬけ、恵那駅の前を通り北上。前に通ったポイントをトレースしていく。橋の西側はなかなかの絶景。反対側は・・・、こちらも絶景。クリックして大きいのが見られます。写真左側は大井川ダムと発電所。恵那峡はその向こうになる。ここも規模は小さいながらも、峡谷らしさを堪能できるポイントだ。このポイントと今のところ回ってきたけれど、どれも気に入ってくれた。そいつが一番嬉しいかな。ここからももっと北上しく。写真は少なくなるけれど、もう少しお付き合いを。