Uploadちなみに当日のステーション日誌はこちら。あまりにも何も考えなく始めた企画、いえいえこの時点では企画だなんて思ってませんでした。2004年6月30日。前夜は話し込んだので起床が0900と遅くなってしまいました。いいや、のんびり行きましょう。梅雨空の下、さんごちゃんで出発します。事ゆえR151を素直に北上して見ることにします。道路の表示は飯田まで120km。その間には3つの道の駅があることをかねなし氏が調べておいてくれました。駅長としては、飯田までしゃべりながらのんびりドライブ、のつもりだったのですが、ネタがあるのならもちろんそのほうがいいに決まってます。国道に飯田線が寄り添って走ります。駅に停まっている119系が見えたりします。線路から見た道路の風景の逆はこんななのだねぇと当たり前だけど新鮮な感想を漏らします。R151は鬼の顔の駅舎の東栄あたりまでは飯田線に並行しています。そこから天竜川沿いに飯田線は北上して、静岡県をかすめてから長野県に入ります。R151はというと、厳しい山岳地帯を走り抜けて直接長野県へ入るルートです。梅雨どきということで、天気はよくありません。この時期ですからもとより雨は覚悟の上です。進行方向にはどんよりと怪しげな色の雲が待ち構えています。確実に途中で雨が降るでしょうがそれもまた楽し。ステアリングを握る手に力がこもります。さんごちゃんはエンジンをうならせて奥三河の山岳地帯へ挑んで行きます。2速1速を効果的に使用すれば非力な1500ccエンジンでもまあ十分です。道は広くはないですがセンターラインは途切れないのでゆっくり走れば安心です。R151沿いにある道の駅豊根グリーンポート宮嶋。曇ってるけど雨が上がってくれました。到着したのが道の駅豊根グリーンポート宮嶋。道の駅とは最近随分ポピュラーになって来た一定の設備を備えたドライブイン。その多くは地元の物産を取り扱っていたりして眺めるだけでも楽しいです。朝、何も食べずに出発してきたので、何か食べたいです。道の駅豊根グリーンポート宮嶋。右の車はもちろんさんごちゃん。......これって想像していた道の駅とは違う感じが〜。地方の幹線道路にある駐車場を備えた喫茶店そのものって感じです。確かに道の駅って言うのは24時間利用できるトイレ、休憩所があることが条件で、それ以外は何もないはずですが......。想像していた物産エリアもありません。売店らしきブースはありますけど品揃えは......。お腹が空いたので、取り敢えず、ホットケーキを食べました。可もなく不可もなくって感じです。食べ終わったら先を目指しましょう。再訪する意味はないかなという感想でかねなし氏と一致しました。得るもののない道の駅だったけどひとつ重要なアイテムを手にいれてしまうことになりました。道なのにきっぷ?そう。道の駅では訪問の記念アイテムとして記念きっぷが用意されているようなんです。手にとってしまいました。紙の質感が鉄道の駅のきっぷと異なりますが雰囲気のものですからじゅうぶんです。R151を北上します。豊根グリーンポート宮嶋に着いたころは止んでいた雨が、再び降り始めました。雨は一層ひどくなり、道が狭くなってきます。一瞬迷ったかと思いますがそのたびに国道の表示が出てきます。考えてみたら間違えるほど分岐点も交差点もありはしませんでした。上りきったところに県境の看板がありました。雨はさっきほど強くないですが霧になってきました。天気がよければいったん停車することも考えていたのですけど、残念ながらスルーします。県境すぐにあった道路標識には塩尻まで96kmの表示が増えました。下ると平坦な道に出ました。久しぶりにセンターラインが復活します。「そろそろ」かねなし氏が言います。