tuningbackno30ダウンシートQ:T.Sさんからの質問レースセイルを使用しているのですが、ダウンのシートがよく切れて困っています。4、5回引いたら交換しているのですが、使いすぎでしょうか?交換の目安、切れにくい引き方などあるのでしょうか?また、切れにくいシートなどあるのでしょうか?A:ダウンシートが切れやすい原因は多々ありますが、そのひとつにジョイントがあるでしょう。ジョイントが古くて滑車の滑りが悪かったり、そもそも滑車の小さなもの、さらにシートを最後に止めるためのパーツであるクリートの止め溝表面がギザギザだったりすると、予想外に早くシートが痛んでしまいます。ダウン引き器具を使っている場合、シートワーク(シートの通し方)を間違えて、途中シートが交差しているのに無理に引いてしまうと(それでも器具を使えば引けてしまう)、シートに余計な力がかかるために切れやすくなってしまいます。この場合は、シートが交差しないように正しく通してやることが必要です。したことがなくても、強いダウンテンションを必要とするレースセイルでは、4、5回でシート表面が痛んでしまうことは珍しくありません。それを少しでも長持ちさせるためにシートの種類を選ぶのは大切な要素です。シートには8織りと16織りがあります。写真ではわかりにくいでしょうが、左の白いタイプが通常の8織りシートで、右の黒いタイプはその倍の細かさで編まれた16織り。16織りの方が編み目が細かく、その分だけ滑りが良いためにダウンが引きやすく、表面の痛み方も少し長持ちしやすいという特徴があります。シートにはさまざまな種類があります。同じ16織りでも芯の素材が異なったり、表面素材が違うものもあるので、そのあたりは行きつけのショップで実際に確認してみてください。