寒くなったら買おうと思っていた中厚のフリース。友人のスポーツショップが、40周年記念と称してバーゲンをしていたので入ってみた。http://white.ap.teacup.com/something/705.html何着か試着してみて、コレに決めた。USサイズなのでMサイズで良かった。Marmot、マーモットの中厚。フリースと言わないでヘリハンと同じPolartec、ポーラーテックと呼ぶんだ。20年もつのかな(大笑)。ヨット今度は全行程歩いたのではなく、JR静岡駅から電車に乗って、3駅東側にあるJR清水駅に到着(笑)。待っていれば無料シャトルバスが来るけど、ハーバーまで歩く。向かえ側に係留してある僚艇の<スイング>のTさんから電話。取りに行くよ!」この春に、新調したばかりのバッテリー2個...という。<スイング>のキャビンでランチをしながら、あぁ〜でもない、こぉ〜でもない。右に3つあるランプのウチ、右の2つが消えて、緑のランプだけになったら終了。したら、もう1個のバッテリ。24時間ほどかけて充電すると良いのかも。呑む話は、いつでも、どこでも、すぐにまとまる。出来ないのは、バッテリーの充電だ(笑)。寒くなる前に帰ろう(笑)。処で、こっちのバッテリーも弱くなってきた(泣)。ガラケーのままだけど、不自由はしていない。バッテリー購入か(笑)。再度、焚火キャンプへ山の中間と行く事になっていたけど、中止。そんな折り、妻と二人で、雨の中を旧東海道の面影が残る宇津ノ谷峠に在る蕎麦処「きしがみ」へ。雨煙る宇津ノ谷の山がすばらしい。岸上さんは、古いヨット仲間。「おおおお!、田中さん、良く来てくれました」と岸上さん・10年(?)ほど前に仕事を止めて手打ちの十割蕎麦を始めた。してしまって出来なかった十割蕎麦を作る秘訣を教えてくれた(笑)。2or3年前に全席椅子にしたようだ。薪ストーブが優しい暖かさを伝えてくれる。蕎麦に入れると、ツユが甘くなってしまう。細く丁寧に切られた蕎麦がよい。ヨットハーバーの横にJオリルミルズの工場がある。昔は豊年製油と呼ばれていたのかな。そこへ小麦粉を積んだ本船がやってくる。大型なのか小型なのか、基準が分からないけど、ヨットよりでかい(笑)。奧の岸壁に横付けされているような船だ。奧の岸壁に横付けして、小麦粉をバキュームで吸い上げて工場の中へ。丸い大きな筒は、小麦粉を貯蔵しているサイロだと思う。奧の岸壁に横付けするためには、空き水面で神業的な方向転換を要求されるのだ。海面の巾、約160m。空き水面、約120m。デッドスローで港に入ってくる。ヨットにギリギリに迫って、或るポイントで右アンカーをレッコ。...とチェーンが出て行く。アンカーを支点として、スラスターを使って、ピタッ...と岸壁に横付けにする。時々見ているが、拍手をしたくなってしまう(笑)。アウトドア海、山ばかり行っていると、家庭サービスがどうしてもおろそかになる(笑)。快晴の10日とは打ってかわって、日曜日、11日は今にも雨が降りそうだ。天気予報では雨は午後からと伝えている。妻子、妻の父母を誘って富士山麓へ。妻が運転するフィットシャトルに5人で新東名を富士へ向かう。雨雲が重く富士山に垂れ込んでいる。新東名を使って富士へ初めて来たけど、かなり時間短縮になる。西富士道路へ降りて、北へ向かう。旧道へ入り、(県道71号)人穴小学校の先を右折。所々で富士山がその姿を紅葉なった樹木の間から見せてくれる。紅葉とススキが入り混じった冬富士の荒々しさ。初冬から厳冬期へ向かう富士。午後からの雨は、富士山では雪になるだろう。赤いところ、黄色いところで、車を停めて、何度か被写体を探す。いいなぁ...と義父母。道の駅「なるさわ」で昼食。雨が降り始める前に帰路についた。言えば「富士山麓」というウィスキーがあったな(笑)。ヨット土曜日、10日。