日本で真の自転車旅行を楽しむ真理は理解できる人しか分かりません。未解決の「もやもや」がたくさん有っても時間が経てば解決されることもあります。同様にサイクリングを楽しむ幅は無限に大きいので、本人の意志の強さが必要になるスポーツ型サイクリングがいくら強大であっても自転車旅行のブームは少しずつヨーロッパからアジア各国に浸透していっています。サイクリングとしての自転車旅行が少しずつ注目されています。静岡サイクルツーリズム協会協議会及び台湾ロハスサイクリング協会はきっと自分達の国に合う自転車旅行の新天地を開拓し、努力し続けると信じています。静岡と台湾の自転車愛好者が様々な活動を行う事によって、きっと大きな反響を生んでいくでしょう。2017年6月14日に、静岡県で「静岡県と台湾サイクルツーリズム往来フォーラム」が開催されました。ネットワーク、浜名湖サイクルツーリズム推進会議などが共催団体となっています。光栄な事にFLCA台湾ロハスサイクリング協会がこのフォーラムに招待されました。私が協会の代表として会議に出席し、台湾のサイクリング事情及び協会の推進重点について説明させていただきました。これを機に日・台双方のサイクルツーリズムの交流がスタートしています。ある宮崎悌三氏が以前から台湾の観光業界と静岡県との交流促進に力を注いでいます。FLCA台湾ロハスサイクリング協会は度々「静岡ゆるゆる遠州ガイドラド春」にお招きいただきました。「静岡・台湾サイクルツーリズム往来フォーラム」に台湾代表として出席させていただきました。静岡県に最も認めていただいている台湾の団体です。サイクリング、サイクリング大会、限界への挑戦としてのサイクリング、サイクリングスポーツ、自転車旅行それぞれの境界、境界線が徐々に幅を広げて、更なる可能性を生んでいます。サイクルツーリズムは無限です。代わりになるものはありません。サイクリング愛好者達は迷うこともなく自分がやりたい、挑戦したい分野を正確に選択出来ます。政府の対応が以前から変わっていません。数字だけ(参加人数)に拘り、サイクルツーリズムの本質を忘れています。サイクリングフェスティバル」毎回数千人が参加しています。政府の力を借り、こんなにたくさんの資源を獲得しても、結局頂点に立つ人だけメディアに注目にされてしまい、サイクリング開催地の観光事業にプラスの収益を得ることが出来ません。このような現状に対してわれわれは戸惑っています。安定性、持続性を求める現地の観光事業団体もまだ手を打つことができていません。サイクリング人口におけるピラミッドの中間、もしくは中間以下にいる数多くのサイクリング愛好者達こそ真のサイクルツーリズムの対象者になるのではないでしょうか。日本も台湾も本当に大会型でない、スポーツ競技のような競争型でもない、純粋な大型の「自転車旅行」のイベントを開催することが出来るのはないでしょうか。頂点に立つサイクルリストと自分達の家族や友達と一緒にサイクリングを楽しめるようにできないでしょうか。FLCA台湾ロハスサイクリング協会は既にいくつのサイクリングを提案・促進してきました。ひとつは「分段環島」1800キロ、つまり台湾一周を五回に分けて、五日間をかけてサイクリングをするというものです。整備された国道を走って台湾各地のローカルなところへ旅行する情緒豊かな自転車旅行です。一つは「不落系列瘋楽活-新風貌騎車-一日旅行」です。これは台湾各地に散布している一つ一つの県や市だけを中心にローカルな道を走る日帰りプランです。この日帰りプランがもっとも参加者が多くなっています。平均毎回2000人以上参加しています。この6年間で既に27回開催し、県の数では10県以上を越え、総参加者数はすでに10万人以上にも及んでいます。サイクリングを推進していくためには政府の力が重要になってきます。観光旅行の原点に戻って推進していく必要があります。長い目で基本から長期的に考えなければなりません。急いでも何も役に立ちません。有名なサイクルスポーツ大会を見に行く気楽さで「自転車旅行」の事ももっともっとたくさんの人に知ってもらい、実際に各種類のサイクリングを体験してもらえるように協会と政府が一丸になって努力が必要です。「自転車旅行」と「こだわりの自転車旅行」の間に大きな違いがある「自転車旅行」とは旅行会社の昔からあるプランを使用した決まったルートにのって休憩/宿泊/食事/観光スポットなどを回る事です。このような自転車旅行は徐々にサイクリング愛好者を満足させることが出来なくなっています。両者の違いがもうお分かりでしょう。政府公共資源が優良環境(例えば、サイクリングに適した道の整備など)を作り出すことでサイクリング愛好者がこだわりの自転車旅行を楽しめるでしょう。静岡遠州地方のサイクルツーリズムはすでに第一歩を踏み出しました。毎年春、秋の二回「静岡ゆるゆる遠州ガイドライド-春/秋-」を開催し、静岡県の観光事業に影響を与えています。2020年の東京オリンピック開催により、サイクルツーリズムがもっと日本全国各地に広がっていくことに疑いの余地はありません。今後静岡県とFLCA台湾ロハスサイクリング協会はお互いに励みながら、更なる交流を通して双方のサイクリングの推進を行い、良い提案を共に作り出せるよう努力し続けていく事でしょう。日本へフォーラム終了後、静岡サイクルツーリズム協議会が二日間浜名湖と掛川の自転車旅行を用意してくださいました。浜名湖の湖畔を走り、大自然の中で癒されました。午後から自転車と共に船に乗りました。ほかほかのお日様と一緒に過ごしました。翌日一面の緑茶畑に衝撃を受けました。素晴らしい景色でした。ここに来たら皆さん立ち留まって深呼吸をして帰るでしょう。これこそ五感感受の真の自転車旅行と言えるでしょう。いろんな場所から日本の聖山富士山を眺めることができました。ここに訪れる機会があると思っています。さん及び塩田光孝さん、静岡市内一日ツアーのご同行有難うございました。WordPress.。