気ままに撮らして!鉄道写真レンズを向ける先には、必ずといっていいほど鉄道がある。そんな男の、つまらん写真に、駄文を添えて。超スローペースな不定期更新です。自分が撮った写真を見ると、いつも何かが足りてない。それを探しに、また撮りに出る。No.211(2008年4月21日)以降は、画像をクリックすることで、大きなサイズの写真を表示させることができます。*前日に走った9300系の快速は、たまたまだったのか、この日も走るのか。確認がてら撮影に出た。ダイヤから梅田で折り返す前の列車を割り出した。その時刻になって現れたのは、9300系の快速。*快速が走ることは知っていた。ヘッドマークが付くことも。河原町方面ゆきの列車が来ることを示す矢印が光る。何が来るのか確認しようと振り返ったときに見えたのは、ヘッドマークと、片側だけ点灯する白い標識灯と、方向幕よりかなり高い位置にある前照灯。我が目を疑ったが、それらが何を意味するか、一瞬で理解できた。快速に、9300系が使われている!!時刻は17時5分。11月下旬の日の入りは早い。空にわずかな光が残るものの、もはや夕方とはいえない。期せずして現れた大物を相手に強引にシャッターを切り、撮れた写真を確認し、一息ついたときには、あたりは真っ暗だった。*四つ橋線の玉出〜住之江公園間が開業して35年。2007年11月いっぱい、それを記念するステッカーが5編成に貼られる。西梅田方の先頭車は、リボンのデザイン。*2007年も、もみじヘッドマークのシーズンをむかえた。デザインも新たに、各本線8編成づつ掲出される。期間は11月いっぱい。京都線で3ドア一般車に掲出されるのは、この1編成のみ。通勤特急を除く全種別、嵐山線を除く京都線系統全線で、ヘッドマークを披露して回る。reserved.過去ログ2020年01月(1)2019年02月(1)2019年01月(2)2018年07月(1)2018年05月(1)2018年03月(1)2018年01月(1)2017年11月(1)2017年07月(1)2017年06月(2)2017年04月(2)2017年03月(1)2017年01月(2)2016年11月(1)2016年10月(1)2016年07月(3)2016年05月(1)2016年03月(2)2016年01月(1)2015年11月(1)2015年10月(1)2015年08月(1)2015年07月(2)2015年05月(1)2015年04月(1)2015年03月(2)2015年02月(3)2015年01月(5)2014年12月(1)2014年11月(1)2014年10月(1)2014年08月(2)2014年07月(1)2014年06月(1)2014年05月(2)2014年03月(2)2014年02月(2)2014年01月(2)2013年12月(2)2013年11月(4)2013年08月(1)2013年07月(3)2013年06月(2)2013年05月(1)2013年04月(3)2013年03月(3)2013年01月(2)2012年11月(4)2012年10月(1)2012年09月(1)2012年08月(3)2012年07月(2)2012年04月(2)2012年03月(2)2012年01月(2)2011年12月(1)2011年09月(1)2011年08月(1)2011年07月(2)2011年05月(2)2011年04月(3)2011年03月(2)2011年02月(1)2011年01月(2)2010年12月(2)2010年11月(3)2010年10月(1)2010年09月(2)2010年07月(4)2010年06月(2)2010年05月(2)2010年04月(4)2010年03月(5)2010年02月(3)2010年01月(5)2009年12月(3)2009年11月(11)2009年10月(5)2009年09月(2)2009年08月(2)2009年07月(9)2009年06月(2)2009年05月(16)2009年04月(22)2009年03月(3)2009年02月(5)2009年01月(3)2008年12月(3)2008年11月(4)2008年10月(4)2008年09月(2)2008年08月(2)2008年07月(11)2008年06月(4)2008年05月(3)2008年04月(1)2008年03月(1)2008年02月(3)2008年01月(4)2007年12月(1)。