JALマイレージバンク変更第2報特典航空券のルールJALマイレージバンク変更第2報特典航空券のルールJALマイレージバンク変更改悪第2報として、特典航空券のルールが発表されました。ANAで新規採用されたハイ・レギュラー・ローシーズンという概念は無く、国内線の利用制限期間がなくなる、など。HP)■JAL国内線特典航空券のルール変更改悪:1)距離によって区間をA、B、Cに分け、特典航空券に必要なマイル数をそれぞれ設定。A区間:12000マイル、B区間:15000マイル、C区間20000マイル追記:羽田=沖縄離島線直行便が15000マイルからC区間20000マイルになる以外は、必要マイル数は増えません。よって必要マイル数を変えない。3)2008年4月1日~2009年3月31日の間の利用制限期間の設定がなくなる(2009年4月以降は未定。)■2008年4月以降の国内特典航空券のJALとANAの比較1)同じ路線でも、必要マイル数が異なる場合があり、概してJALの方が少ない。2)レギュラー・ハイシーズンはJAL有利、ローシーズンはANA有利な傾向。使い勝手からいえばJAL有利か。23000ANAローシーズン:4/1~4/24、12/1~12/25、[2009]1/5~2/10ANAレギュラーシーズン:5/6~8/7、8/18~11/30、[2009]2/11~3/19ANAハイシーズン:4/25~5/5、8/8~8/17、12/26~[2009]1/4、3/20~3/31■JAL国際線特典航空券のルール:必要マイル数に変化なし。JALグループ国際線:エグゼクティブクラス、エコノミークラス(JALプレミアムエコノミーを含みます。際の「特別手配サービス」手数料が廃止。2008年4月1日予約手配分より、出発日4日前まで手数料無料で国際線特典航空券を申込可能に。)営業時間内まで申込可能。予約のキャンセル待ちは搭乗日当日までお預かり。2008年4月1日搭乗分より、「JALグループ国際線アップグレード特典空港当日申込サービス」利用時の手配手数料(3000マイルあるいは3000円相当額:事前申込不可)が廃止、手数料無料で本サービスの申込可能。⇒マイルを使うルールも、JAL、ANAともいろいろ複雑化してきますね。JGC修行前にJALマイレージバンクお歳暮冬のボーナスで最大5倍マイルコメント:[JALマイレージバンク変更第2報特典航空券のルール]改悪点は?いつもお世話になっております。JAL、ANAともに新しい条件の把握をするのにややこしいですが、JALに関しては、これは大きな改悪だと思われる事が、少ないように思え、むしろ、改善してるのではないかと思うのですが、私が何か重大な事を理解していないのでしょうか。具体的な改悪点をご教示頂ければ、幸いです。[編集]JALの改悪点ディスカウントマイルキャンペーンも来年度あることで、JALの改悪点はタイガーさんのおっしゃるように、大きなものはないと思います。国内線の羽田=沖縄離島線の直行便が、現在15000マイルが、区間Cの20000マイルに増えることでしょうか。記事の題名に改悪を入れて余計な心配をさせてしまい申し訳ありませんでした。修正させていただきます。[編集]どうも有り難うございました。ぐさまANAは、プラチナの50回搭乗がなくなったので、来年は、50回搭乗でプラチナ狙いをしようと思っていたので、大きな改悪だと思ってたんですが、JALは、改悪じゃないですよね。訂正頂きまして、有難うございました。[編集]JALは50回搭乗でのサファイアは継続されましたね。ANAプラチナを狙っていた方には、搭乗回数基準がなくなったのは大きな改悪ですよね。今後とも宜しくお願いします。