Kyosho京商スコーピオン2014が到着しました!(来週かなと思っていたら今週来てあせっています)実に30年ぶりの復刻です。京商さんの旧車は絶対に復刻しないと思っていたので本当に嬉しい限り。走行用のスコーピオン/トマホーク系のシャーシはほとんどを復刻した部品でリニューアル予定です。Kyosho当時の初代スコーピオンと、今回復刻したスコーピオン2014の部品を比較してみました。この記事もときどき写真をUPするのでたまにリロードしてみて下さい。Kyosho京商スコーピオン2014を早速組み立てしています。記事はシャーシの組み立てからダンパー、バスタブの装着までです。新設計でとても組みやすくなった部分と、精度と強度を出したために少し組みにくい部分があります。トマホーク・スコーピオンシャーシの組み方のコツは以前と変わらずで、何点か注意点がありました。Kyoshoスコーピオン2014、完成しました。出来上がってみるとこのスコーピオンで一番苦労するのはドライバー氏の顔の塗装だとわかりました笑。当時のスコーピオンも持っていますが、復刻でもあり全く違う印象でもあり、作っていて面白かったです。Kyoshoお借りしている粉川さんの世界戦トマホークです。1985年の第1回世界選手権で出場したこの伝説のトマホーク、粉川さんに許可を頂いて各部品を細かく紹介。とある目的で長い期間お借りしておりますが、紹介まで時間がかかってしまって反省中ですorz。Kyosho色々な資料を参考に、粉川さんからアドバイスもちょっともらって先日の世界戦トマホークのボディを仕上げました。Kyosho京商ビートル2014が到着しました!色々楽しみにしていた内容があったので早速開封して確認。デカールが充実していて欲しかったデカール類がたくさんあります。Kyoshoこの週末にビートル2014を組み立てました。記事用の写真を撮りながらでしたが、だいたい4時間くらいでシャーシは完成。スコーピオン2014であった細かい課題が色々改善されていてとても作りやすかったです。これからも改良が進んでもっと作りやすくなっていきそうですね。