日高町江原駅から村岡を目指した鉄道で、会社は大正8年に設立、大正15年に倒産するまで、用地買収と軌道基礎工事が行われた。「歴史探訪の記録」には、伊府付近の軌道基礎跡の写真が掲載されていることから、この位置の推定を行った。地図の1地点は、伊府の交差点にあるパレット工場の片隅であるが、工場の敷地が田んぼに食い込んだかたちになっていて大変異様である。矢印の部分がひょっとすると鉄道敷かもしれないと思い、これを基準として付近を調査したところ、この写真の地点2を発見。これが「歴史探訪の記録」に掲載されている写真の位置のようである。場所は、植村直己記念スポーツ公園の野球場のすぐ近くだ。このあと標高83.1mの電子基準点の辺りを通って、広葉樹マークのあたりの墓地に達する。この墓地が、「日高町史」で買収に難航したとされるところであろう。(0)最近のランドサット事情ランドサット衛星の衛星写真を個人レベルで手軽に活用できるようになってきたが、今活用できるランドサットデータについて整理しておく。Map最も手軽に活用できるランドサット画像だ。ソフトを必要とせず、インターネットのブラウザだけで利用できる。世界中を網羅しているように見えるが、島嶼などでは大縮尺データを持っていない。都市部では、大縮尺で航空写真が表示される。都市部といっても、東京はあるが大阪はないという状況だから、おそらく、日本では東京だけではないだろうか。地図モードとサテライトモードがあるが、サテライトモードの写真データには地名等は一切表示されない。Mapはカシミール3Dからも利用できる。EarthGoogleの提供する地球儀ソフト。基本的には、フリーソフトだが、高機能な有料版もある。最上位版はGISソフト的な使い方も出来るようだ。Windよりもかなり軽く、TNT2くらいのパソコンでもかなり軽く動く。WindはTNTシリーズはサポートしていない。ModeをDirectXの設定に変えたほうがキレイに表示される可能性が高いのでお試しあれ。Windの機能は地図表示を除いてほとんど備えていると言ってよい。WindNASAが提供しているサービス。専用のフリーソフトをダウンロードすれば利用できる。これも「地球儀」ソフトである。したがって、地球をくるくる回しながら、観たいところを拡大できる。北極や南極に強いといえよう。ランドサットデータについては、このソフトが最も広い範囲(おそらく全地球)を網羅している。おびただしい地名データを持っており地図ソフトとしても使えないことはない。アメリカのソフトだけに、アメリカについては、地図や航空写真を表示できるが、日本についてはランドサットデータのみ。