「国道」カテゴリーアーカイブ国道418号(八百津・恵那)の現状(2018年3月)本ウェブログをご利用になる方の動向を調べてみると、以前掲載した「国道418号(八百津)の現状(2016年4月)」をごらんになる方が少なくないようです。当該記事は2016年4月の内容なので、アップデートした情報をお届けするために再度訪問・調査してみました。和歌山県新宮市から奈良県五條市へ抜ける区間の国道168号は概して片側1車線の道路。バイパスなどで改良された区間もあり、「酷道=細くうねうねした道」派には物足りない国道だと思われるかもしれません。WebITK国道157号(岐阜・福井間)を走る(2016年8月)とある警告看板で有名になってしまった国道157号の温見峠を越える区間を、福井県側から岐阜県側へ抜けてみました。この場所へは、北陸自動車道の福井北JCTから中部縦貫自動車道の無料供用区間をフルに活用することにより、気力と体力を温存しながら分岐点へ移動することができます。WebITK国道418号(八百津)の現状(2016年4月)【おことわり】2018年3月現在の現状を掲載しましたので、併せてごらんください。「酷道」としてよく出てくるのが、国道418号の不通区間。他のウェブログやウェブページを見ると、強引に突破した報告も散見されますが、そういう人たちがいるからでしょうか、当該区間には立派なゲートが取り付けられたそうです。この区間を含めた周辺がどうなっているのか、八百津側から見に行ってきました。WebITK勝手にNDC~国道を歩く長崎市内にある浜町アーケード。朝以外は歩行者専用となるため、見た目はどこにでもあるアーケード街です。ここを歩くということは、国道を歩くことになるのです。WebITK国道439号を走る(2012年9月)前回、国道425号を走るを掲載しましたので、2012年9月現在のものとなりますが、国道439号を四万十市側から徳島市側へ向けて走行した際の記録を掲載します。こちらは、四万十市側の端点。