産業用大型ディーゼルエンジンを新開発~当社最大クラスの200馬力帯で市場参入~|2017年|ニュースリリース|会社情報|株式会社クボタこのウェブサイトのすべての機能を使用するには、お使いのブラウザのJavaScriptの設定を有効にする必要があります。次のリンクより、本文、本ページのローカルメニュー、このサイトの共通メニューにスキップします。当社はこのたび、欧州で2019年より実施される欧州排ガス規制(欧州StageV)に対応した、新しいディーゼルエンジン「V5009(排気量5.0L)」を開発いたしました。メーカーに供給することで、200馬力以下で世界No.1産業用エンジンメーカーを目指します。日本など各国の認証を取得し、市場投入を行ってまいりました。最新の規制に適合したエンジンの搭載が義務付けられ、排ガス後処理装置の採用など様々な排出ガス対応が求められています。StageVに適合するエンジンとして市場投入します。当社は、建産機メーカーからの多様なニーズに応え続けることにより、100馬力以下で世界のトップシェアを誇っています。今回、新たに200馬力帯にもラインアップを拡充することにより、200馬力以下で世界No.1産業用エンジンメーカーを目指します。健康保護と自然環境の保護を目的とするアメリカ合衆国連邦政府の行政機関。Board):米国カリフォルニア州大気資源局。カリフォルニア州の大気汚染を防止するカリフォルニア州政府の行政機関。単位排気量あたり最大出力を引き出すだけでなく、同じ出力クラスで最高レベルの低燃費性能を実現しました。Reduction):選択触媒還元。ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物(NOx)を浄化する技術。Filter):ディーゼルエンジンの排出ガスに含まれる粒子状物質を捕集する排ガス後処理装置(フィルター)。厳しいとされる欧州StageV規制に適合するために要求される技術。動力の取り出し口のオプションを3箇所採用し、ユーザーのメンテナンス性を向上しました。(TEL:06-6648-3510)以上ニュースリリースに記載されている情報は発表時のものであり、最新の情報と異なる場合がありますのでご了承下さい。クボタグループは、美しい地球環境を守りながら、人々の豊かな暮らしをこれからも支えていくことを約束します。企業活動を通じてグローバルな問題の解決に取り組む、クボタの様々な挑戦を解説いたします。クボタの歴史を綴ったバーチャル博物館です。120年以上に渡る歴史を紐解いてください。クボタのグローバル・プロジェクトを特集した企業広報誌です。クボタラグビー部「クボタスピアーズ」のオフィシャルサイトです。クボタフォトコンテストサイトでは、日本のふるさとを思う気持ちを込めた2つのテーマで作品を募集しています。株式会社クボタが田んぼについてのさまざまな情報をご紹介するホームページです。Corporation.お読みになる立場を選択してください。Corporation.。