2017U.Sヨセミテツーリング2017年アメリカ横断20142014年に激走したアメリカ横断ツーリングの記事です。2017U.Sヨセミテツーリング2017年アメリカ横断20142014年に激走したアメリカ横断ツーリングの記事です。2017U.Sヨセミテツーリング2017年アメリカ横断20142014年に激走したアメリカ横断ツーリングの記事です。2017U.Sヨセミテツーリング2017年アメリカ横断20142014年に激走したアメリカ横断ツーリングの記事です。掛かりにくいバイクエンジンが一発始動!キャブ車でできる3つの簡単なかけ方2017年10月25日バイク用品バイク用おすすめヘルメットメーカーはなぜアライなのか!?2018年1月10日バイク工学&理論バイクの電子制御スロットルをわかりやすく解説!TBWのメリットとは?2019年7月19日バイク工学&理論バイクのサーキット走行向けサスセッティング|フロント編2017年12月25日バイク工学&理論バイクのリアタイヤを太くするとグリップが上がる!と言う勘違い。事故バイクの死亡事故原因の49%が"出会い頭"と"右直"|事故を防ぐ運転方法とは2017年12月16日バイク用品CBR1000RR愛用品CBR1000RRのGoProマウントを高剛性化してブレない動画撮影を狙う!!2018年08月12日FacebookTwitterはてブPocketFeedlyこんにちは!MOTO-ACE-BLOGerの@Andyです。MOTO-ACE-VLOG以前、「ブリヂストンのS21とダンロップのロードスポーツ2の鈴鹿サーキット比較テスト」の様子を動画で撮影しました。HERO6をタンクカバーにマウントして撮影したのですが、ブレーキングや加速、ギャップなどでGoPro本体の自重で傾いてしまったり、振れてしまったりして、手ぶれ補正のエンコードに時間が掛かっていました。そもそも手ブレが無いほうがキレイな動画が撮影できる事は言うまでもありません。考えながら探していたところ、いいアイテムを見つけたので紹介します♪ブリヂストン【S21】とダンロップ【ロードスポーツ2】の鈴鹿サーキット比較インプレッション2018.5.3こんにちは!MOTO-ACE-BLOGerの@Andyです。2018年5月1日に鈴鹿サーキットフルコースライドオンの走行枠を使って、ブリジストンとダンロップのスポーツタイヤの比較テストをしてきました。)にオススメのGoPro用マウント最近はモトブログ(MOTOVLOG)を撮影するライダーが増えてきました。LOGの略)は動画の事を指します。その理由とは?素晴らしいポイント2点留めで、取付剛性が高い→映像がブレにくい。GoProのレンズを車体センターに設置できる。→シンメトリーの映像が撮影できる。HERO6は手ブレ補正がの性能が飛躍的に向上した事もあり、かなり良くなりました。それでも映像の端っこはブレが大きくなってしまうゾーンなのでそれなりにブレがあります。根本解決は「本体をブレないように留める事」しかありません。近年は、GoProよりもスマホをバイクに装着するオーナーを良く見かけます。スマホがあればナビにもなるし、写メや動画も撮れる。モトブロガーの中には会話をスマホへ録音する!なんて使い方もありますね。バイクのアクセサリー系の取付はハンドルマウントに鳴っている場合はほぼ「φ22.2mm」の規格になっています。このKIJIMAハンドルマウントステーもパイプ外形はφ22.2mmなのでご安心下さい。ハーレー、アメリカン、一部イタ車はφ25.4mm(1インチ)径のモノが存在しますので、分からない方は行きつけのバイク屋、用品店スタッフに聞いてみて下さい。レックマウントキジマのステーで、取付ベースが装着できるようになりました。次はキジマのパイプ部分にGoProマウントを装着します。パイプに付属しているゴムと一緒に挟んでねじ込むだけ。何も難しい事はありません。レックマウントの特徴アルミニウム製で剛性が高いゴムを挟み込むので、高周波振動の低減が期待できるGoProをφ22.2mm径のパイプに装着するアタッチメントは星の数ほどあります。その殆どの製品がプラスチックでできています。カメラの取付剛性を高める事が目的なので、金属製を探していたところレックマウントがアルミで作られている事がわかりました。贅沢な事を考えていました。ANDY取付剛性は高めたいんだけど・・・、振動したり共振したりするのはヤダッ!!剛性を高めていくと、固有振動数も上がっていきます。エンジンを高回転で回した時に、カメラの共振ポイントが一致してしまうととんでもないブレブレになるかも・・(゚∀゚)アヒャという懸念事項があるんです。そこを調整する機構を設けるにはラバーマウントが一番!!しかもラバーの場合、締め付ける強さを変える事で若干ですが固有振動数をズラす事ができます。(ホントにちょびっと)ラバーをしっかりと締め付けていれば低周波の振動は問題ありません。HEROシリーズは全て取付できます。取付は簡単なので初心者でもできます。トップブリッジピンチボルトを外すトップブリッジの左右ピンチボルトを外します。キジマ製ハンドルマウントステーと共締めするので完全にボルトを抜いて下さい。キジマ製ハンドルマウントステーをセットするボルトを外したらキジマのハンドルマウントステーをセットし、ボルトを通してステーと共締めします。SC59の場合、すこし穴位置がズレていますが特に加工する必要なく取付ける事ができます。レックマウントを取付けるゴムのスペーサーを噛ましてレックマウントをステー(パイプ)に取付けます。※薄い方はアメリカンなどのパイプ径が太い1インチ用です。手で揺らしたくらいでは、ビクトもしません。動画も撮影したので、是非ご覧ください。※動画内で「ハンドルマウントボルト」と言っているのは間違いです。正しくは「トッププリッジピンチボルト」でした。TSR白子さんのオリジナルマウント流石はTSR白子さん。旋盤やフライスを使える腕利きメカさんが開発し、オリジナルとして販売しているアイテムです。実際に使った事はありませんが、スマホホルダやUSBホルダとしてピッタリと思います。言うのもセンターにスマホをセットするとメーターの視認性が悪いし、メインキーへもアクセスしづらくなってしまいます。GoProなどの動画撮影にはカメラ位置の関係で不向きです。サインハウス製ステムシャフト取付けタイプCBR1000RRのSTD使用のステムシャフトの内径はφ24です。(SPはφ28)φ24であれば、サインハウスからリリースされているアイテムを使用できます。基本的に一点どめの使用になるので、レンズポイントを高くしたい場合などは必然的にアタッチメントが長くなります。事を考えると、はやり不得意のように感じます。汎用性があるので、バイクを乗り換えた時に再び使えるます。GoProマウントステーまとめ取付けて一番に感じた事は、「思った以上に剛性が高い!」って事でした。左右2点どめの使用は頑丈ですね。こればっかりは走行して撮影してみないと分かりませんのでとりあえずビジバシ撮影したいと思います。ANDY_MOTO_ACE関連記事はこちらこの記事を書いた人Andyバイク歴20年、名古屋在住36歳で愛機はZRX1200RとCBR1000RR。ツーリングはもちろん、サーキットも大好きで鈴鹿8時間耐久ロードレースにライダーとして参戦中。カスタムも好きで2級二輪整備士を持っています。この時の経験を基にバイク工学のブログ発信を2017年5月からスタート。「バイクの魅力拡散!疑問解決!」をコンセプトに高品質なバイク情報を発信します。当サイトではコピーコントロールを行い、文章をコピーした場合は貴IPアドレスが通知されサーバーアクセス拒否設定がなされます。アクセス不可となるのでご注意ください。三菱ブルーテックキャンター(4P10)バッテリー適合と交換方法キャンターメンテナンス2020.01.06バイクライフバイクの整備工賃相場っていくら?|目安を大公開!!部品持込み取付OKのお店って?メンテナンス2019.12.26CBR1000RRCBR1000RR(SC59)エンジン分解|ブローの原因はピストンピン抜け!!CBR1000RRメンテナンス2019.12.06バイク用品OGKカブトのJIS(T8133)認証取消についての詳細|ビギナーはアライがおすすめ2019.11.26プロフィールANDY名古屋に住む34歳ANDYです。ZRX1200RとCBR1000RRでツーリングに出かけ美味しいご飯と、愛機を写真に撮る事が大好きです。21歳からロードレースを始め今年で13年目になりました。鈴鹿8耐へライダーとして参戦しています。二輪開発、HRCでのワークスバイク開発の経験を活かした面白い情報を発信したいと思っています。6Dで撮影しています。2017年8耐29位完走!ご声援ありがとございました。GoProマウントステーまとめ更新情報をメールで連絡メールアドレスを送信頂くと更新通知が最も早く確実に届きます。盗難から愛機を守るには、犯人の心理、手口を知る事からスタートです。具体的なアクションを知れば盗まれない!!プロフィールANDY名古屋のシティーボーイAndyですw。2016年5月1日にMOTO-ACE-BLOGをスタートしました。コンセプトに細々と運営しています。Wordpressを使用してテーマはDIVERを選びました。バイクが大好きでツーリングはもちろん鈴鹿8時間耐久ロードレースにライダーとして参戦しています。焼きそば、寿がきや、ハンバーグ、コーラ、名探偵コナンが大好きです。テクバイク工学&理論バイク用品レース&サーキット鈴鹿8。