リターンライダーが、バイクに乗る上で注意しなければならないポイントは?最近「リターンライダー」が増えています。リターンライダーとは、かつてバイクに乗っていた人がさまざまな理由によって運転しなくなってしまい、しばらく期間が空いてからまた復帰するようになったライダーのこと。バイクの急ブレーキのかけ方とは?バイクはさまざまな運転技術が必要ですが、自らの命を守る上でもっとも大切で難易度の高い操作が急ブレーキです。バイクのブレーキはクルマと異なり、前輪と後輪の2系統に分かれています。バイクの交差点での曲がり方とは?排気量50cc以下の原動機付自転車を除いて、バイクの右折方法はクルマと同じように直接交差点に入って右折する「小回り右折」が基本です。交差点の手前30メートルで右ウインカーを出して進路を道路の中央寄りに取ります。(以下「原付」)は、通行帯が3車線(片側、一方通行とも)以上ある道路の交差点を右折する場合に「二段階右折」という右折方法を取ることが義務付けられています。バイクでカーブを安全に曲がるには?カーブの曲がり方の基本は「スローイン・ファーストアウト」です。カーブを安全に通行するためには、その手前の直線路で十分な減速を行うことが重要です。速度が速ければ速いほど車体を外側へ押し出す遠心力が強くなるからです。バイクで高速道路を走行するときの注意点とは?バイクの高速道路における法定速度は100km/hと乗用車と同じです。これは一般道路のほぼ2倍に当たりますが、速度が2倍になると、制動距離は約4倍にまでふくれあがります。転倒時の被害を最小限にするテクニックとは?バイクによる警視庁の死亡事故統計(2015年中)による死亡した場合の損傷部位の第1位が頭部で、2位が胸部損傷でした。負傷した場合の損傷部位は、1位が脚部、2位が腕部、3位が頸部となっています。悪天候でのライディングの注意点とは?雨に打たれ身体を濡らしながらの走行は、不快なばかりか体温が急激に奪われて集中力が低下し、危険な状態を招きます。外気温の高い夏場であっても雨で身体が濡れると徐々に寒さを感じます。効果的な対策はバイク用のレインウェアを着用することです。すり抜け走行の危険性とは?「二輪車のすり抜け走行」(以下、すり抜け走行)とは、バイクを含む二輪車で車両の側方を通過する行為です。具体的には赤色信号や渋滞等により停車している自動車の間を二輪車等が走行する行為を示しています。バイクの点検整備の制度も変わりました。バイクバイクの購入バイクの故障バイクのメカニズムバイクの運転技術ツーリング※回答内容は一般的なもので、条件等により異なる場合があります。利用時の詳細はサイトポリシーをご確認ください。(JAF)PAGETOP。