(41.2%)、トリニダード・トバゴ、イギリス、バルバドス、日本。輸出とは異なりアメリカ一国に集中している。日本との貿易は、輸出2.3万ドル、輸入1800万ドルであり、大幅な赤字である。呼ばれるワゴン車を改造した乗り合いバス、またはタクシーのみとなる。バンはごく一部の地域を除く本島の隅々まで走っていて、国民の重要な足となっている。本島のバンは、すべての路線がリトルトーキョー魚市場脇にあるバスターミナルから出ている。本数が少ない路線も存在するが、大体の地域へは頻繁にバンが来ている。バンの運行は基本的に運転手と助手の2人で行われている。首都・インディアンベイ間:EC$1.5(2006年現在)。離島でもそれぞれバンが走っている。表示以外は自家用車と違いがない車が用いられている。メーター付きタクシーは一般的ではない。首都の港から各離島へ国内線のフェリーが出ている。隣のベクエ島へは毎日運航されているベクエ・エクスプレスがある。所要約1時間、往復でEC$25。バラクーダと呼ばれるフェリーが本島とカヌアン島(片道:EC$20)、マイロー島(同:EC$25)、ユニオン島(同:EC$30)を週2往復している。国内には大小6つの空港があり、本島にあるE.T.ジョシュア国際空港が最大で、リアット、カリビアン・スター/サンなどの航空会社が、ハブ空港のあるバルバドスやトリニダード・トバゴ、プエルトリコなどへ国際便を出している。国内の離島へは、SVGエアー、マスティーク・エアーウェイズなどが出す国内便がある。住民は、アフリカ系が66.5%、混血が19.0%、印僑が5.5%、ヨーロッパ系3.5%、その他5.5%。言語は、公用語は英語だが、グレナディーン諸島の一部では、フランス語が混じったパトワと呼ばれるクレオール語が話されている。2009年7月19日閲覧([1])参考文献編集この節の加筆が望まれています。関連項目編集ウィキメディア・コモンズには、セントビンセント・グレナディーンに関連するメディアおよびカテゴリがあります。セントビンセント島で撮影された。(英語)この項目は、国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:地理/PJ国)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。