R2018bでの機能追加により、開発者は設計精度を高く保ち、かつ多くの規制や標準に対応しながらも、迅速に航空宇宙機の開発を進めることができる。追加したことを発表した。Blockset」に、飛行制御解析ツールが加わった。同ツールは、航空宇宙機の動的応答を高度に解析するもので、初期使用時に役立つテンプレートを備える。Simulinkでモデリングされた機体の飛行特性の演算や解析を実行できる関数を含んでいる。Toolbox」には、標準的なコックピット計器を用いて測定値を表示する飛行計器を追加。コックピットの飛行計器に対応するユーザーインタフェースをカスタマイズする機能により、航空宇宙機の運動を可視化して、解析できるようになった。航空宇宙機の設計に当たっては、厳しい規制に対応し、MIL-F-8785CやDO-178B、DO-178Cなどの標準に準拠する必要がある。今回、Simulink環境から直接、飛行シミュレーションや可視化、解析が可能になったため、エンジニアはモデルやコードを管理しやすくなる。開発チーム全員や請負業者との間でモデルを共有し、要件を満たしているかを確認できる。これらの機能追加により開発者は、設計精度を高く保ち、かつ多くの規制や標準に対応しながら迅速に開発を進めることができる。離陸する航空機電動化の時代——この転換期に日本製造業は飛翔できるか航空需要が飛躍的に高まる中、航空産業が排出する地球温暖化ガス削減は急務だ。空飛ぶクルマといった新たなモビリティも具現化しつつある。これらの実現を支える航空機電動化技術は日本製造業を大きく成長させる起爆剤となりえる。モデルベース開発は単なる手法でなくモノの考え方、マツダ流の取り組みとはマツダは2021年に向けて、エンジンや電動パワートレイン、プラットフォーム、デザインなど、さまざまな分野の取り組みを同時並行で市場投入する。「今後の研究開発計画を、今の人数でなんとかこなせるのはモデルベース開発を取り入れているから。シニア技術開発フェローの人見光夫氏は説明する。Japanはモデルベース開発環境「MATLAB/Simulink」の最新バージョン「R2018b」で強化した深層学習(ディープラーニング)関連の機能について説明。Cloud(NGC)」に対応したことも発表した。2018a」を発表した。予知保全アルゴリズムの設計やテストを実施するToolboxなど、94製品が含まれている。Japanがモデルベース開発環境「MATLAB/Simulink」の最新バージョン「R2017b」で強化したディープラーニング(深層学習)関連の機能について説明。フェローのジム・タン氏)という。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。