さんがサドルの無い自転車を開発した理由は、サイクリストのお尻を守るためではありません。自転車のエネルギー効率をより高めるためなのです。そのプロトタイプを公開しました。ロードバイク初心者にとって、サドルは悩みのタネ。「お尻が痛い!」という理由でロードを諦める人も、少数ながら存在します。さんがサドルの無い自転車を開発した理由は、サイクリストのお尻を守るためではありませんでした。なく、自転車のエネルギー効率をより高めるためだったのです。さんによれば、人がペダルを下向きに漕いでいるとき、そのエネルギーの一部は上方向に逃げているのだそう。このとき、搭乗者の背中を押してくれる何かがあれば、すべてのエネルギーをペダルに伝達できるはず。Rider」を開発したそうです。Rider」は、エネルギー効率をより高める自転車たしかに、登坂時にペダルを強く踏み込むと、身体は浮いてしまいがち。Rider」に搭乗してれば、アーチ部分が身体の浮きを押さえてくれるため、すべてのパワーをペダルに伝えることができそうです。Rider」のもう1つの特徴は、その搭乗姿勢。走行中にペダルから足を外して後ろに伸ばせば、飛んでいるような気分が味わえるのだとか。Award」にエントリーされた自転車「FLIZ」が思い出されます。「FLIZ」はサドルだけでなく、ペダルもチェーンもない自転車でした。「FLIZ」は残念ながら商品化されることなく消えていきました。Rider」も消えていくのでしょうか?「FLIZ」は商品化されることなく、消えていきましたそうはならない気がします。Rider」のプロトタイプの完成度の高さ。「FLIZ」のプロトタイプは完成度が非常に低く、罰ゲームのレベルでした。Rider」は、プロトタイプの段階ですでに実用レベルに達しています。Rider」が商品化される可能性は、「FLIZ」よりは高いと言えるでしょう。「FLIZ」のプロトタイプこれは、公開しちゃだめでしょう...。2014」に出展される予定です。