車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。スバルといえば、このカラーリングといっていいWRブルーのボディにゴールドホイールのワークスカラーです。WRCに参戦しなくなって久しいスバルですが、このWRブルーにゴールドホイールのカラーリングはスバルのWRCカムバックを期待せざるを得ないカラーですね。TypeSをベースにラリー車にカスタマイズ。セダン部門で最優秀賞を受賞しています。中でも、STIフレキシブルタワーバー、STIフレキシブルドロースティフナーは何だか謎なパーツ。フレキシブル?STIフレキシブルタワーバーはセンターにボールジョイントが設置され左右方向の入力は伝え前後方向の入力は逃がすことでしなやかな走りを実現しています。STIフレキシブルドロースティフナーはフロントロアアームとサブフレームをロッドで繋ぐパーツでSTIフレキシブルタワーバーと併せて装着することでステアリングの剛性感がアップするといいます。STIフレキシブルサポートサブフレームリヤはリヤのクロスメンバーとボディを繋ぐパーツで、路面との接地感を高めます。このSTIフレキシブルシリーズは効果が高いようで、体験してみたいパーツですね。CONCEPTのエクステリアを見てみましょう。CONCEPT大きな違いといえばボディアンダーについかされたアンダースポイラー。リアバンパーサイドのルーバーといったところが大きな違い。CONCEPTのフロントフロントバンパー両サイドのダクトもメッシュネットになっていますね。フロントグリルには最近のスバルレース車両に見られるSTIのイメージカラーのピンクのラインが入っています。TypeSではオプションだった大型ウィングが装備。リアバンパーにもピンクのラインが入っています。CONCEPTのキモでしょうね。RDR東京オートサロン2016展示車両2015年のルマン、GTEプロクラスで優勝したレーシングカー「シボレーコルベットC7.R」のイメージを盛り込んだレーシングカスタマイズモデル。NASCARレーサーの古賀琢真さんのブランド、REVORIXのエアロを装着したシボレーコルベットZ06。japan】バンザイ・スポーツ・ジャパンのハコスカです。東京オートサロン2019の展示車両ですが、左右でカラーが違う?ドライバー側右半分が高橋国光カラーで、パッセンジャー側左半分はエイジング処理されたウェザリング塗装。これは一体?高橋国光カラーのハコスカの塗装を剥がしたら、下からユーチューブで有名なスティーブ的視点のスティーブさんの所有するハコスカ・ゼロセンが現れたというコンセプトで製作された車両らしいです。PROクラスに参戦しました。PROクラスはベース車両のないプロトタイプでも主催者に承認されれば出場できる改造範囲の広いクラス。LP610-4】東京オートサロン2017展示車両リバティーウォークのランボルギーニ・ウラカンです。そんなスーパーカーにワークスフェンダーを装着です。RX-7】TRA京都のパンデムRX-7です。蛍光ライムグリーンが目立つFC3Sはお馴染みビス留めワイドフェンダーで迫力満点。パンデムブランドですのでワークスタイプではなくFC3Sには定番ともいえるブリスターフェンダーでFC3Stのマッチングはバッチリ。そこまでなら、今までのパンデムらしいで終ってしまいますが、フロントノーズに4連フォグランプをインストールしてラリーカーのようなイメージを追加しています。PREVホットウィールのワイルドスピード買い逃しのGT-R(BNR32)をトイザらスでゲット!'67シェルビーGT-500はヤマダ電機で。GTのパンデム日産GT-Rです。GTブースで発売されていたものを購入しました。サンフランシスコ・レッドのカラーを模したバージョンをご紹介します。Z4のトミカ、初回特別仕様です。ヘッドライトも往年のトミカ同様のシルバー塗り。スカイラインが東京オートサロン2020に登場。本物DR30との比較も。リバティーウォークのLB-ER34スーパーシルエットスカイラインです。スカイラインが東京オートサロン2020に登場。本物DR30との比較も。RSSWordPress.org車×3(轟Car3)車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。