続きましてアドレス125。いうか現行ならこれが本命になります。安く作ってあるのがよくわかるのが特徴で、実用性超重視モデル。先ほどとの違いは12インチのフロントタイヤにシングルポッドキャリパー。車重は109キログラムと重いが公道でなら十分でしょう。先ほどのスウィッシュと同じくフロアボードは広めでよさそう。シートも大きめでとにかく楽に通勤できる事を重視した感じ。ここでも実用性重視がみえます。いう考え方は好感が持てるね。この実用性という部分ではメーター周りにも表れていて、生産終了モデルとなったV125Sなどのなかなかゴージャスなモデルからかなり簡素化さている。価格を見ると納得できる点でもあるので、個々が判断の分かれ目になる人もいるんじゃないかなと。トランクスペースはかなり怪しい。スウィッシュが給油口を前にもってきている理由がまさにここ。シート下スペースはアドレスにとって宿命の狭さ。今回も大きいとはいえなさそう。安全面からフルフェイスをかぶりたいんですが、選ぶよねえっていうのが本音。一方で前ポケットは優秀。HONDAも見習って欲しいところだ。荷物フックやキャリアーも超優秀。これは素晴らしい、絶賛だぞ。ヘルメットフォルダー二個分をシートオープン時に使用できる点で、メットインではないからなっていう案に示してくれているスズキの優しさは忘れてはいけない。V110は14インチなので、ちょっと無し。これはもう好みでしかない。それを求めていないのです。ことで、アドレス良いよなって思います。Tweet2018年09月27日チェーンとスプロケットがよろしくない。チェーンはシールがはみ出てきているし、コマは整列していない。スプロケットもそろそろ刃物に変化してきつつある。セローにまわせるお金と時間が出来るまで、ギリギリまで引っ張るしか無いなあ。セロー250さんは既に完全なる通勤の足ですし、時には等でも悪路もいける非常時にも一応出動可能な道具とかしているので、いじったりしておりません。引っ張るしか無いな・・・・・・。Tweet2018年09月12日ヘルメットを新調したいんでガンス。怪物くんのオオカミ男風タイトルにしました。知っていますか?オオカミ男といえば怪物料理の名コックです。私のヘルメットですが現在は二つ持っています。いうか使用しています。古いのはおくところも無いので捨てます。一軒家とかガレージがあるならもってるかも知れませんが、コーポみたいなところで住んでいると自分一人のために何やらとものを増やしていくのは厳しいものであります。ツアークロス3はいいですね)を使っています。して振り返るとツアークロス3の方なんて丁寧に書いてるんですねえ、今では真似できません。一眼レフ出してくるのが億劫であります。段違いに写真がきれいなのでサムネイルでもバカに出来ないなあと思ったり。話は戻りますが、このツアークロス3が結構厳しくなってきています。転倒は無いですが使い方は荒いので外装はきてますし、内装に至っては「ヤバイ」であります。気になってきたら取り外して洗ったりはしているのですが、弾力がそもそも無くなってます。RT-33はというと何回も転倒してますが、内装なんかは新しいだけあって快適。今度も用途としてはこれを買うだろうなあと思いつつ値段を考えて次回は白と決定されています。ツアークロス3の代替はというと、もうこれを買うのは無理。そこで今考えているのがKAZAMIです。OGKのKAZAMIのページ。現時点で選んだ理由は以下。・インナーバイザー搭載でスモークシールドが要らない・かぶったり脱いだりが楽(ガバッと開くから)・最近のOGKがすこぶるコストパフォーマンスに優れている・ピンロックシールドは別売りだが含めても安価あとはタイミングと色。白か黒(メタリックとつや消し)ですな、バイクの色的にも。構造上帽体が大きいので白の膨張色はなあとちょっと頭に引っかかります。テレオス3も今のツアークロス3も白なので変えようかなとか。今んとこそんなかんじ。