現代グロービス所属自動車運搬船(PCC)が、米国大西洋方面の海上で転覆し救助作業が進められている。8日、現代グロービスと外信などによると、現代グロービス所属ゴールデンレイ号はこの日午前1時40分(現地時間)、米国ジョージア州ブランズウィック港の内港から外港へと現地の水先案内人によって運航している途中、船体が横に傾いた。事故船は乗組員23人が乗船しており、多数が韓国人だと伝えられた。事故発生10時間後に船員19人は避難したり、救助されたが、残りの4人は安否が確認されておらず、米国沿岸警備隊(USCG)が救助作業を行っていることが分かった。ェズルファインダー」によると、ゴールデン・レイ号は9日午後7時ごろ、ボルチモア港に到着する予定だった。現代自動車グループの系列会社である現代グロービス所属のゴールデンレイ号は全長199.9m、全幅35.4mサイズで車両7400台を輸送することができる。ゴールデンレイ号は2017年建造された自動車専用運搬船で、事故当時、グローバル自動車メーカーの車両4000台余りを船積みしていたと伝えられている。何処かの韓国人1セウォル号再び。何処かの韓国人2同じ船員として...無事に何事もないように願います。救助が早くできることを...船員の一人は私の同期なのに...;;何処かの韓国人3これまた何が起こった?あの大きな船がなぜ転覆したの?そして4人も行方不明!再びこのような事故がないようにと思ってたのにまた起きるとは...どうか気をつけてください。行方不明の船員たちも無事でありますように...何処かの韓国人44000台がゴミに...何処かの韓国人5毎回、牙山港を通る時に見た船が転覆してるのは奇妙な感じだ...皆の無事を祈ります。何処かの韓国人6無事救助して民主労総の労組は悪い行儀を見直して精神整えろ!何処かの韓国人7韓国商船が事故したのに文在寅は寝ていますか?分単位で状況報告しなければならないんですが?何処かの韓国人84000台...何処かの韓国人9文在寅はまさか寝てるんじゃないよね?司令塔として動作しろよ。何処かの韓国人10最近、起きてはならないことがどんどん起こるね...何処かの韓国人11船舶のバランスを合わせていないようだ船積みを正しくしたのか?バラスト水に問題はなかったのか?簡単な問題なんだろうな。何処かの韓国人12水先案内人の経験もとても重要。GMも良くない船を運航してるけど、学校教育でちゃんと操縦を学んでるのか?米国も本当に専門人材不足か!?何処かの韓国人13自動車価格だけでも1台当たり五千万ウォンであれば2千億飛ばしたね...ヒャ~...4000台なんて巨大輸送なのに、なぜ転覆したのだろう?何処かの韓国人14セウォル号の再来である。文在寅、空白の7時間。何処かの韓国人15あれを偶然と見る人々は愚かなのか純真なのか?何処かの韓国人16米国が画策したね...自国の自動車産業を保護するという名分で...これでもアメリカの星条旗振って歓迎するのか?何処かの韓国人17真実を引き上げてください。PickUp!!→韓国人の日系差別、ついに世界中で大々的に報道される!!!!PickUp!!→中国人「日本が中国から盗んでオリジナルよりも素晴らしいものにした文化」PickUp!!→韓国、核武装へPickUp!!→韓国人「日本の奴らが韓国がイランに原油代金を払わないと言ってるけど、現実は日本も払ってなかった。▼このコメントに返信まあ車については保険をかけているだろうが、韓国の場合あとで原因究明したら、いつも人災であった場合が多いからな。今までの事故はすべてそうだから本当に怖い国。▼このコメントに返信ムンちゃんは法相任命で頭が一杯だから、報告受けても覚えてないよ。▼このコメントに返信ホン・ガヘ「みんな、もう忘れてるやろ。※1082666すまんが教えてくれ。同じ失敗を繰り返すのか。操縦と言うより、どこぞの国の手抜き&品質の悪い船だからだろ。○○製じゃ仕方ないか。回虫ヒトモドキが船舶運転できるとか、さすが先進国。人間の社会じゃ後進国だが、虫としてなら立派だな。死んだ回虫でもおまエラには仲間だ。▼このコメントに返信チョを強行任命したタイミングでこの事故。※1082665???「わしを盗むような罰当たりがおってな。※1082686コンシュマーレポート等に工作を掛けても、SNSで意味がないどころか逆効果になっている。アメリカ国内で嘘吐きコリアンの観念がさらに広がった。自分たちに落ち度があると考えない、まず、相手が悪いという事が出発点。適当に積んだんだろう。バランスを考えて積めよ、ドアホ朝鮮人。▼このコメントに返信コイツラ昔から同じ事繰り返してるよね(^^;)安く済まそうとするから過積載をする。船の喫水が下がるから、帳尻合わせに船内の水を意図的に抜く。トップヘビーになるから転覆する。10年くらい前にも全く同じ事してる。ゴキブリは学習しない。ミテクレだけ整えるから何時まで経っても人間に進化出来ない。※1082667ロイズが保険の仲介しないのは出発・目的地が韓国の港湾である「タンカー」。車の運搬は保険業務を受けてるはず。日本で売れる台数の、570年分やん。車一台が10万円として4000台で4億円か。船長も韓国人だろパンツ一丁で真っ先に逃げたね。貨物船も憤怒調節障害か。韓国人船長はパンツ姿で札束を持って逃げたのか。今の時代、船が傾くって相当な手抜きか設計不良なんだろうな。▼このコメントに返信これ真実を知りたいけど韓国じゃ真実は出てこないかもしれないね一応人の心を持った私としては、乗組員の無事を祈ります。文大統領は何をしていたんだ。空白の7時間を調べないと。▼このコメントに返信まあ、事故はしょうがないにしても、乗組員が全員無事に救出されればいいけど。日韓の軋轢はあるけど、こんな時まで事故が発生したのを喜ぶのは、違うんじゃないかと。入港時は7000台積んでいたのでバラスト水少しでよかったニダ。▼このコメントに返信ウソップ河で、韓国の車輛運搬船が転覆です。以上、韓国のこの先を見据えるかの様な『ゴール伝令』号からの報告でした。▼このコメントに返信>>水先案内人の経験もとても重要。ロイズは韓国船籍には再保険を請けないとしていたかと思ったが。こりゃ一次保険会社ヤバいだろ、一発アウト案件になりかねない規模の損害なんだよな。保険会社も系列で固めているようだからな。財閥全体で支えるんだろうな。それをやると相当長いあいだシコリが残ると思うな。※1082665原因しだいで罵倒するぞ。※1082665イチイチざまぁとか思うわけないだろ。『ああ、またか』って思うだけだよ。おまエラの事故発生率を考えろ。船舶のこととか全然詳しくないんだけど、韓国人て船を転覆させすぎじゃね?何か原因があるんだろうけど。何か月か前に日本のタンカーが中東で攻撃されて船体に穴空いてたけど沈まなかったのにね。船の性能(品質?)の問題なのか、船を動かしてる人間の技術的なミスなのか。