その後、二週間、足の裏が痛かったです。入口に入ってきましたが、ここから壮大なレプリカ遺跡の旅がはじまります。何キロ歩いた、いや、歩かされたんだろう?あんだけ、公園入り口までは標識があったのに、園内は行けども行けども、同じような風景が広がるばかり。そんな旅に出てみましょう。(これでも相当はしょってます)どうせレプリカなら、出土した遺跡のかたちで作ったらいいんじゃね?こんなうわもの想像で作られてもなー。いうか、作り物なんだけど。これ見て楽しい人たちっているのかな?遠くに見える同じような建物群。これを作った人は何をしたかったんだろうか?普段、というか、これまでだったら、この時点で帰るか、写真撮るのをやめるのだが、とにかくリポートのため、歩く撮る。そば?園内では、何か所か、こういう農園らしき場所があって、古代人の扮装をしたスタッフさんが作業していた。みなさん、とてもいい人だったけど、ごめん。草刈するおばあちゃんたちがいて、その人たちは普通の格好だった。それはとても自然だった。ここってテーマパークでしたっけ?何をしたいんだろうか。ねっ?もう飽きたでしょ?でも、まだまだこんなもんじゃないんだよ。チャレンジャーは続きから見てちょ。飛ばして、本物を見たい人は、こっちに飛んでね。http://www.yoshinogari.jp/みなさんは、吉野ヶ里遺跡に行かれたことありますか?私は、存在くらいは知っていたんですが、これまで行く機会もなく、予備知識もそれほどなくて、佐賀出張で前日入りの日があったので、早めに入り、立ち寄ってみたのですが、やはり、事前のリサーチって大切ですよね。遺跡っていうから、本当の遺跡かと思っていたら、一言でいうなら、レプリカ(再現したもの)。広大な敷地に巨大なレプリカ遺跡が広がり、レプリカを歩いて回る二時間、いや、三時間か・・・?翌日、歩くのに足が痛くて大変でした。(この写真がまさにそれ。なんの感動もない)みなさんが本物志向の方でしたら、レプリカはメインエリアを適当に見て、ごく一部残された本物の遺跡と現在の発掘現場を見に行くことをお勧めします。なんとか、足を引きずって、本物を一つ見ましたが、発掘現場まで、そこから800メートルとか?私断念しました。知ってれば、まず、そこから行ったと思う。本物の遺跡発掘なんて、そんなに見れないですもんね。立つちなみに、恋はしない。1.2の記事は、↓の続きを見てね。http://www.pref.saga.lg.jp/at-contents/kuko/何ののろいでしょうか。PCのせい?サーバのせい?とりあえず、佐賀空港の評価をお送りします。ちなみに、佐賀有明空港っていうのは、佐賀空港の愛称らしいです。今回の評価は、2009年11月佐賀の旅のものです。評価はその時々で変化しますので、それを織り込んでご覧ください。評価は少しでも地域が良くなってほしいという思いで書くもので、サービスの改善に期待するものです。佐賀空港から市内へのアクセスは、リムジンバスで40分くらいです。空港アクセスとしては、それほど悪くありません。空港の機能面ではちょっと物足りなさもあります。(特にレストラン)でも、それより何より、意外と知られていないのですが、実は佐賀-博多間はJRで30分なんです。東京から、佐賀に行くなら、博多空港使うと安い、利便性で圧倒的にいいのです。博多でラーメン食べて行くこともできるしね。JR九州って快適でおしゃれな車両が多い。博多空港は博多駅のアクセスもいい。ちなみに、博多-佐賀駅間に、吉野ヶ里遺跡があります。(もっともレプリカ遺跡で、わざわざあれを全体歩いて見る価値があるかどうか、かなりの疑問ですが)そっちは、別の記事で読んでくださいませ。した郷土色のあるものは大事ですよね。本物が展示されることはとてもいいことです。興味深く拝見しました。説明というか、ガイドがあるといいですね。どこに誘導したいんでしょうか。単なるインテリア?そこが甘いんですよね。これが佐賀空港唯一のレストラン。ファミレス?中身も見た目どおりです。いつも言っていることですが、空港っていうのは地域の玄関口で、最も地域をアピールできるところでしょ?もっと考えようよ。空港がどういうバリューを持っているのか、考えりゃ、もっとこの資源の活用法ってあるはずだよね。そこで出会った、謎の?「ミルクちゃんぽん」何かと思ったら、単に牛乳がついて出てきた。うーん、味はイトーヨーカードーとかの地下にあるフードコーナーみたいな・・・。席数も少なく、一人だと、このファストフードのようなカウンターになる。見た目はファミレス、中身はファストフード。