福岡県民wraの辛口旅行記トップページサイトマップYouTubeTwitterお知らせ1月1日:新年あけましておめでとうございます。2000形「直達車」に乗って林口へ、その目的は・・・2017年3月、桃園メトロ空港線(桃園機場捷運/桃園空港MRT)が開業を迎えました。桃園国際空港と台北が鉄道で結ばれたことにより、空港へのアクセスが一層よくなりました。林口・大園地区の住民にとっては待望の鉄道路線となります。今回は台北駅から空港線に乗り、鉄道空白地帯から脱した林口を目指して移動します。桃園メトロ空港線の台北駅は台鉄・台北メトロの同駅よりも若干西側に置かれています。両区域は連絡地下通路によって結ばれており、簡単に乗り換えができます。MRT」の標識を目印に移動しましょう。大きな吹抜が見えてきます。桃園メトロ台北駅に到着しました。駅入口はガラス張りの巨大な吹抜になっており、地下駅ではありますが、昼間になると光が差し込んで開放感があります。今回のように夜でも、地下駅とは思えないほどの明るさがあります。改札を抜け、地下深いホームに降りてきました。ホームは2面あり、種別ごとに発着ホームを分離しています。下車予定地の林口には直達が止まらないので、直達には台北駅から長庚病院駅まで乗車します。直達はロングシートの普通と異なり、固定クロスシートを備えています。乗り心地に差があるとはいえ、両種別に運賃の差はなく、乗車券のみで直達に乗車できます。直達の停車駅は台北から順に、新北工業団地(新北産業園区)、長庚病院(長庚医院)、空港第1ターミナル(機場第一航厦)、空港第2ターミナル(機場第二航厦)となっています。停車駅が少ないですね。直達が速い分、普通は(空港第2ターミナルまで)12駅を40分かけて一つ一つ止まっていきます。空港線では緩急接続も行っており、長庚病院駅で直達から普通に、または普通から直達に乗り換えることができます。今回は同駅で直達から普通に乗り換える予定です。直達種別には紫帯の2000形が使用されています。この車両には荷物車が1両連結されており、台北駅でチェックイン(一部航空会社のみ)した搭乗客の預け荷物を搭載する役割を担っています。そのため、普通用の1000形よりも1両多い5両編成となっています。そんな2000形には他にも、空港利用者のための設備が搭載されています。それが、キャリーバッグ等の大型荷物を置ける棚の存在です(写真上)。荷物が棚から落ちないよう、固定するためのベルトもちゃんとあります。航空便の発着状況を示す液晶パネルもあるというのですから、至れり尽くせりです。2000形の座席は先述のように固定クロスシートです。構造は一昔前の「成田エクスプレス」と同じ集団見合い式で、座面の素材はFRP製ロングシートの1000形と異なり、クッション敷きになっています。座席背面には折り畳み式のテーブルが設置されています。桃園メトロでは他のMRT路線と同様に、駅構内・車内での飲食を禁止しています。いったテーブルには飲食物を置くことが多いですけれども、飲食禁止となると置く物が無くなりますね。このテーブルに使い道は出てくるのでしょうか。今回台北駅から乗車したのは、2107編成でした。2000形には環北方面から順に、2100・2200・2300・2400と番号が振られています。1000形の場合は千の位を2から1に変えただけで、基本的には2000形と同じです。途中の長庚病院駅で1000形普通に乗り換え、目的地の林口駅に到着しました。天井には古代生物を模した置物が吊り下げられています。横を高速道路(国道1号)が通っているため、夜でも非常に騒がしいです。グローバルモール」が開業するようです。相対式ホームになっており、跨線橋が2つのホームを結んでいます。そのお陰で跨線橋の真上から電車を見ることができ、今ではちょっとした撮影スポットと化しています。▲林口駅を通過する2000形直達台北行き▲林口駅に停車する1000形普通環北行き林口駅の配線構造は、一部新幹線駅の構造によく似ています。いうのも同駅は待避線を有しており、本線は専ら通過用でホームが待避線にのみ設置されているからです。列車のすれ違いが見られるのも、林口駅を名撮影地たらしめる一要素といえましょう。数十分に一度、駅東側で台北行き普通と空港第2ターミナル行き直達のすれ違いが見られるのです。1時間近く駅に滞在してから、行きと同じように普通、直達と乗り継ぎながら台北駅に戻りました。今回は夜の真っ暗な中、林口駅での撮影を行いましたが、次回はぜひとも昼間の収録にも挑戦したいところです。「ご当地」の魅力をより多くの方にお伝えするため、ブログランキングに参加中です。バナークリックの方もよろしくお願いいたします。上のリンクからチャンネル登録できます。台湾旅行に興味のある方、レイルファン・ご当地キャラファンの方、どうぞ気軽にお立ち寄りください。該当の記事は見つかりませんでした。古い記事>プロフィールwra福岡在住の地域・歴史研究ブロガー。wraと書いて「うら」と呼んでやってください。酒飲まない&タバコ吸わない、いわゆるクリーン系男子。好きな動物:ツメナシカワウソイチ押し球団:福岡ソフトバンクホークス歴史研究をテーマに、フィールドワーク・旅行に出向いています。研究や、趣味の鉄道撮影を行っています。建前上の専門は台湾史、実際の専門は中央ユーラシア史。悶絶レベルの"激辛グルメ"も取り扱っています。台湾では日本統治時代を中心とした地理・地名研究、そして鉄道撮影を趣味で行っています。最近では台湾のご当地キャラ特集も組んでいます。訪問記の他にも、中央ユーラシア・イスラム圏の歴史もご紹介できるように、日々奮闘中です。タイ語・ペルシャ語を読めるようになりたい。ご当地キャラクターや企業マスコットも追っかけ(の真似事)しています。九州地方のマスコット中心ですが、秋ごろに彦根での取材も好んでやっています。辛口批評もありますが、どうかご容赦ください。リアルタイムで起きた自身の出来事を綴る「日記」は、記事末尾のあとがきに掲載しております(不定期)。一言コメントでも歓迎です。写真の無断使用を禁止いたします。写真の使用を希望される方は、下のメールフォームからご連絡くださると助かります。お呼びがかかりませんが、メディア関連の依頼もメールフォールをご利用ください。「まとめサイト」への記事・画像転用も禁止いたしますので、何卒ご理解ください。当ブログで紹介した場所・国・地域を訪れて生じた、いかなる損害についても責任を負いかねますので、予めご了承ください。YouTube版「ゴトーチたまて箱」もよろしくお願いします。(リンクフリーです)上のリンクからチャンネル登録できます。チャンネル再構築中のため、現在登録者数が伸び悩んでおります。チャンネル登録にご協力ください!「ご当地」の魅力をより多くの方にお伝えするため、ブログランキングに参加しております。プロ野球Freak検索フォームFacebookページFacebookページは現在休止中です。旅とっつぁんStyleで今日も行く!とりあえず、そのままで。Reserved.↑TAKEMETOP。