会場の「呼吸」に合わせて進めていくべきである。「フーッ」と息を吐くような、ほっとする場面を作る。AMふるさと福井には、月1回は必ず帰ります。北陸本線は相変わらずのサンダーバード。金沢には北陸新幹線ということで、金沢駅前は確実な観光地。福井駅前も、やっと様変わりしてきました。寂しい街へとばく進しているようにしか思えません。私にとっては、この写真でも明らかなように、プラットホームと列車の乗降は大騒ぎの状態です。いわゆる国土交通省に乗り込んで、新幹線のホームやり直しを談判して、その直後に、扇千景大臣が視察をして、エレベーター設置はその3年後でした。彼らに意見したところで、改善はされません。デザインとの関係も、「デザイン不在」と言い切れます。車イスや乳母車優先でありません。これは社会モラルの問題です。時に、手ぶらで若者が平然とエレベーターに乗ってこようものなら、はっきりと、「君は使ってはならない」と言ってきました。明確に、「私たちも中国人嫌いですから任せてください」と言われる始末。駅の新規改修計画が必然です。列車も同様にデザインはやり直すべきです。見直しの時期だと告発せざるをえません。2020年のオリンピックまでに、相当の修繕、あるいは革新的なデザインは急務になっています。地方都市はもっと「貧しく」なるでしょう。疎開していた画家や芸術家がいたのです。敗戦直後の展覧会は行列になるほど、人は美術・工藝に癒やされたのです。そこで美術学校を創ろうという話は議会テーマとなりました。敗戦直後、何を無駄なことをするのか、と大議論になりました。金沢市の判断は決まってこういう具合なのです。伝統理念になりました。私はこの話を、Yちんという主任教授から聞かされました。Yちんは光風会の画家でしたが金が無くなると先生宅で夕食を頂きました。先生への手伝いは色紙に描いた絵に落款を押していました。他企業が受かっても卒業はさせないから東芝に行けという命令でした。先生が倒れたと聞いた私は上司にお金を借り飛行機で金沢に帰りました。病院の玄関まで逆に先生に送られたのです。一週間後に、先生は逝きました。それを会社で聞きました。東京で一晩泣きに泣きましたが葬儀には行きませんでした。母校の非常勤講師を命ぜられた時に、Y教授からの伝言をM教授から聞かされてビックリしてその命令に今も従っています。その伝言に、M教授の前ではばからずにまた大泣きしました。出逢わなかった初代・森田学長は「学芸員の父」と呼ばれています。その最初からを史実記録にしなければなりません。appTranslationこのプラグインはお使いの環境では動作しないようです。動作環境に関するご報告は3et.orgまでお願い致します。友引(乙未)その美しさを設計し実現することがデザインであると断言したい。