屋根のある日陰に立っているにもかかわらず、着ていた紺色のポロシャツが熱を吸収して暑かった。直射日光が当たっているワケでもないのに、熱を吸収するなんて・・そんな熱された大気を吸うだけで調子が悪くなりました。言っても仕方のないことだとわかっているのですが・・暑い、暑すぎる。気温35度というのが「猛暑日」のボーダーラインらしいですけど、それを下回る34度だからと言って、暑くないワケではありません。参ってきましたよ、体力的に。あわててメガーヌのところに戻り、しゃがみ込んでよく見てみると、その擦りキズに繊維のような、短いフワフワしたものが付着していました。「やられた!」・・クルマに当てられた、と思いました。そのキズの具合を見てみると・・ごくごく細かいもの。クルマ同士で擦られたんだとしたら、もっともっと、下地が出てくるぐらいにキズがついているはず。中には針先で引っかいたようなキズも2、3本ありましたが、どれも長さは5ミリ程度。他は薄っすらしたキズばかり・・これはもしかして、ショッピングカートとかベビーカーとか、そういった類のものに擦られた感じか?たぶん、昨日スーパーで買い物したとき、駐車場で無神経なヤツがカートか何かを擦りやがったんだな・・腹が立ちますが、今さらどうしようもありません。こちとらフロントリップスポイラーやらサイドシルガードやらを擦ってしまって、それをお金かけて治したばかりだってのに・・幸い軽傷なので、細目と極細のコンパウンド使って、ていねいに磨いてキズ消しすることにします。それでほぼわからなくなるはず。できればスーパーには乗って行きたくない・・でも前のクサラを手放してしまってから、足はメガーヌしか無いし。長きにわたった2013年の夏休みも今日で終わり・・とにかく暑いということばかりが印象に強く残りました。どこへも出かけず、只々、自宅で「静養」する毎日でしたので、次の連休には・・♪どこか遠くへ行きたい・・です。▲この夏のお盆休みは例年よりも長かったのですが、しかし現状の体調に少々不安が残ること、加えてこの猛暑・酷暑、そして帰省・Uターンの大渋滞・・これで遠出などする気にもなれず、只々自宅で静養するのみ。本を1冊読めたので、まぁそれなりに充実はしました。お金もかかりませんでした。毎日夕方にリハビリ散歩をしているワケです。それは心臓のためであっても、脚に筋力が付いてきてもいいはず。・・このところ、脚力が落ちているような。メガーヌのクラッチペダルは、スポーツカーであっても現代的なもの、ビックリするほど重くはなかったはず。・・ときおり「ヨイショーッ」という感じで踏みつけなければならないときがあります。身体を悪くする以前はもちろん、退院後も問題なく操作できていたはずなのに、最近ちょっとそういうことがあります。ふだんから乗り続けないと、ますます脚力が落ちてしまいそうなので、このところ、気温が上がりきらない午前中に2時間ほど、ドライブをしています。その途中で見かけた三菱FTO・・なんとも懐かしい車種ですが、わりとアチコチで見かけますね。この個体はGTウイングなど、このクルマの現役当時には見られなかったモディファイが施されております。▲お盆休み、連日の猛暑・酷暑のため、そして病後の体調・体力のため、遊びに出掛けることが困難・・なので、ここはひとつ、本を読んでみよう、と。自宅から徒歩10分のスーパー、店内に書店があるので、夕方、日が暮れてからリハビリの散歩ついでに寄ってみました。以前から話題になっていましたし、新聞広告でも見たことがあったので、これにしよう、と。ハードカバーの本は高価だし、もし途中で読むのやめてしまったらもったいないし・・あるじゃないですか!文庫本が。初版発行は平成25年7月25日・・ちょうどいいタイミングで出ていたんですね。今年(2013年)の夏は暑い。記録したそうですが・・それは観測所で「決められた環境」でのこと。写真は3日前、京都市内にあるルノーディーラーさんを出た直後に、メガーヌの室外温度計が記録したもの。市街地では「体感的にプラス5度」らしいので、これはけっこう正確な数値なんじゃないでしょうか。これほどに暑いと、普段は何の痛痒もないメガーヌの強力な冷房性能が、少し物足りない感じになってしまうのです。外へ出ないようにして、冷房を最強にして、さっさと帰途につきましたよ。この暑さ、しばらく続くそうで・・お盆休みの真っただ中ですが、遊びには行けないなぁ、と。▲2013年ゴールデンウイークの東京旅行3日目。フルメタの聖地をまわって、京王電鉄でふたたび新宿へと戻りました。昼食は早めの時間に深大寺をばを食べたので、夕方のまだ明るい時間ではありましたが、少々空腹感が・・そして無性にトンカツを食べたくなりましたので、いつもの丸五へ行くことにしました。▲メガーヌをディーラーさんに預けていた1週間、代車として借りていた4代目マーチ・・3気筒1.2リッターエンジンにはアイドリングストップ機構も搭載されており、その燃費に期待がかかりました。走行距離:327.4km消費燃料:29.20L燃費:11.21km/L・・うーん、言うほどではなかったな。猛暑がジャマをしたんんでしょうか。縁石に擦ってしまったメガーヌのサイドシルガード・・修理が完了しましたので、京都のルノーディーラーさんへ引き取りに行ってきました。お盆休みウイークに入っていますので、名神高速の渋滞が心配だったのですが・・運よく、往きも帰りも巻き込まれることはありませんでした。いかなきゃ~~ひとつだけは~2013年ゴールデンウイークの東京旅行3日目。行ったのは「ついで」であって、本来の目的はこちら。冒頭の歌詞がすべてを物語るのです。勤め先関係のお葬式に行きました。故人は95歳という高齢で、以前から病気で入院されていたそう・・この暑さで、というよりも、天寿を全うされた、と言うべきでしょうか。参列するにあたって、夏物のフォーマルスーツを引っぱり出してきました。すると、どうも使用感がある・・しかし今年になって夏物フォーマルは一度も着ていない。いうことは、昨年夏に着たまま、しまっておいたということか。クリーニングに出さず、胸の内ポケットには扇子が入っていました・・どこに行ったか探していたのに、こんなところにあるとは。病後、やせたことでズボンはゴソゴソ。いつもなら汗だくになるところ、今回はそうでもなく・・病気して以来、体内の熱量が低下しているようです。▲ものすごく暑いとき、ものすごく寒いとき、お葬式が多くなることは経験上、よく知るところですが、それは病気などで弱ったお年寄りがさらに弱るから・・今年の夏はそれを自分自身が実感、体感できることになろうとは。暑い日、猛暑日と呼ばれる最高気温が35度以上になる日・・自分は内勤なので冷房が効いて27~28度の室内で日中を過ごすワケなのですが、それなのに何だか胸のあたりが息苦しい感じに。外に出て熱い空気を吸えば苦しくなるというのはわかるのですが、涼しい室内にいても息苦しい感じ・・気温のほかに気圧やなんかも関係しているんでしょうかね。病気になる前はそんなことは感じなかったのですが・・心肺機能が低下しているということなんでしょうか。体力的には「高齢者並み」であれば、病床にあるお年寄りが暑さで弱られていくというのもわかるのです。空調の効いた病棟にいても、外が暑くなれば弱るんですね。病に倒れてから2か月が経過・・退院もして、仕事にも復帰して、できることとできないことはあるけれど、日常生活は戻ってきました。そこで見て、感じるものは少し変わってしまったように思います。生命の危機に晒されたから、生命には限りがあるのだなと実感してしまった・・だから時間の使い方が気になります。別に「生き急ぐ」つもりはなくて、休日はゆっくりのんびり過ごすのだけれど、ちょっとしたことが気になったりします。会議をするとする・・開始時刻は決めていても、終了時刻を決めないことが多い習慣・・そんなことに疑問を感じたりします。終わりを決めないから、ダラダラと際限なくしゃべり続けたり・・時間に限りがあると意識できる人なら、そんな「終わりのない始まり」なんて押し付けられないんじゃないか、と。前回から1か月ぶりの通院でした。今日は予約時刻から20分ほど待たされたぐらいで済みました。待ち時間のヒマつぶし用に持って行った自動車雑誌、まったく読めませんでした。用意していくと無駄になるもんですね。今回は検査などもなく、問診中心だったのですが・・主治医に伝えたい、聞きたいことがたくさんありすぎて困ります。自分の体調に不安がありすぎ・・あと体力が戻らないこと。疲れやすい、ふくらはぎがダルい・・毎日これに悩まされ続けています。地道にリハビリ続けるしかないか。京都のルノーディーラーさんにメガーヌを預け、代車マーチで帰るとき、何の気なしに京都市内を走って、そのまま国道1号線で大津まで戻ってきました。往きと同じく高速で帰るつもりだったんですが・・せっかく大津まで来たので、ついでに建部大社へお参りに立ち寄りました。通算三拝目です・・これは異例中の異例。▲ちょっと前、誤って縁石に擦ってしまったメガーヌのサイドシルガード・・これの修理をしてもらうため、京都のルノーディーラーさんへ預けに行ってきました。期間は1週間ということで、代車を用意してもらいました。▲メガーヌR.S.のタイヤ交換・・さんざん悩みましたが、ようやく交換しました。▲2013年ゴールデンウイークの東京旅行3日目。朝からやってきた深大寺を離れます。