集団「ワラシベ興業」、ライブ配信の「御伽りざれくしょん」などを運営していた。記事ではカバーしていない。奥野氏によれば、自身がもともとゲームを作ったり、ドラマを作ったりするのが好きだったことから、インフルエンサーマーケティングから離れ、コンテンツ制作に回帰することを決意。最適化されたアニメや漫画動画の需要に可能性を感じたという。アニメや漫画動画の制作へとピボット。2019年1月22日から公開を始めたアニメシリーズ「テイコウペンギン」はチャンネル登録者数35万人を記録するまでに成長した。今後、テイコウペンギンのような人気チャンネルを、半年後をメドに10本程度にまで増やすことを目標としており(エピソードとしては、合計150〜200本/月)、現在15人程度いるスタッフメンバーを30〜40人程度にまで増やす計画だ。今回明らかになった資金調達は、その人員体制の強化のためとみられる。テイコウペンギンの視聴者は、10〜20代の男性が多い。女性向けのものもある。買い取り、さまざまなエッセンスを加えてプロデュースし現在の形に仕上げた。アニメが事業としてどこまで成立するかの検証フェーズだったわけだが、需要が見込めることに確信を得た奥野氏は、ここから一気にアクセルを踏み込んでいくという。発のドラマ化やコミック化なども狙う。皮肉なことではあるが、違法アップロードサイト「漫画村」が閉鎖され元運営者が逮捕された今、その反動から、巷にアニメや漫画の違法アップロードが増えてしまっている現実もある。本格的な事業として、このモデルを確立させることに大きな期待を持っていると、奥野氏は語ってくれた。Studio」をローンチしたと発表した。チャンネルの番組配信を開始した。Studio」をローンチしたと発表した。チャンネルの番組配信を開始した。上のデジタルコンテンツにもスポンサードする動きが生まれていると説明。番組制作が可能としている。一気通貫で行うことができるとしている。有料購読サービスを提供。有料記事の閲読、全記事への回数無制限閲読、5万社を超える企業データベースへの無制限アクセス、カンファレンスへの限定割引などの特典があります。していることを一言で表現することは難しいが、あえて言うなら、シンガポールに拠点を置く同社は未来の交通ネットワークを作ろうとしている。有料購読サービスを提供。有料記事の閲読、全記事への回数無制限閲読、5万社を超える企業データベースへの無制限アクセス、カンファレンスへの限定割引などの特典があります。していることを一言で表現することは難しいが、あえて言うなら、シンガポールに拠点を置く同社は未来の交通ネットワークを作ろうとしている。「そういうスタートアップはもうすでに山のようにあるのでは?」と言いたくなるかもしれないが、聞いてほしい。電動スクーターのシェアリングサービスのようなシェアリング交通ネットワークは、バッテリーという巨大なボトルネックで身動きが取れなくなっている。この問題を乗り越える方法を見つけたというのだ。Qiqリチウムイオンバッテリーは大量のエネルギーを蓄えることができ、一定時間持続的に電力を必要とするものには理想的だ。この能力と引き換えに欠点もある。電力を蓄える能力はすぐに低下し、また充電には数時間かかるという点である。リチウムイオンバッテリーはスマートフォンにはうってつけだ。普段スマートフォンはアイドリング状態であり、一般的に言って1日に多くても数回の充電で済む。数年ごとにデバイスを買い替えることが多いので、バッテリーの寿命が短いことも問題ではない。同様に電気自動車も多くの時間は動いていないので、そのバッテリーについて同じことが言える。交通の本質は急速に発展している。東南アジアでシェアリング交通時代の到来を告げており、シンガポールとジャカルタでスクーターシェアリングサービスもローンチしている。これらの新たなモデルは乗り物の使われ方を根本的に変えている。その持ち主を家や職場といったいつもの目的地への行き来で運ぶだけではない。代わりに、乗り物は複数の人を乗せてさまざまな場所に向けて24時間ずっと路上を走っているのだ。このような使い方では電動の乗り物のバッテリー寿命はすぐに尽きてしまい、コストを増大させる。長い充電時間も、1日のかなりの時間稼働できないということを意味する。Qiqバッテリーと同様に、スーパーキャパシタは電力を蓄えるデバイスである。一般的に、蓄えることができるエネルギーの量は少ないが、代わりに高い出力密度を持ち、つまり1度に放出できる電力が大きいということだ。そのためスーパーキャパシタはハイブリッドな乗り物の始動に使われている。短時間の爆発的な力を発生させるのに適しているのだ。充電の時間も短くて済み、寿命も長い。