いつも心に蒼空を(仮置き場)いつも心に蒼空を(仮置き場)長らくNiftyでブログを続けてきましたが、2018年以降、別サイトで更新しており、Niftyのココログの場は仮置き場にしています。ココログでの更新予定はありません。新サイトへの誘導もしません。将来閉鎖する可能性もあります。記事はすべてではありませんが、引っ越ししています。インプレッサの対極にあるいわゆるライバル車といえばランエボ、こと「ランサーエボリューション」。こちらもインプレッサと同じく90年初頭、WRC参戦を前提に開発された。(ランエボの方が2ヶ月早く発売された)名前の通り、三菱の1.5リッターセダン(当時)「ランサー」をベースにしている。エンジン(4G63)は元を正せばギャランVR-4(ランサーより大きい)のシステムだからかなりショッキングだった。羊の皮をかぶった猛虎、と言ったところ。街乗りコンパクトカーにレース仕様に耐えうる大出力エンジン載せていたのだ。当時三菱のギャラン、ランサー、ミラージュと聞けば、なかなか硬派な車を作っている感じがしていた。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。菖蒲まつり旅の者です。