Comments8年と4ヶ月勤めた会社を、11月いっぱいで退職した。書くとびっくりするけれど、8年以上も勤めてたんだな、長いよな、8年って。その間に、当時小学生だったふたりの子供は高校生と中学生になり、東日本大震災があり、10何年かぶりでSRの車検を取り再びバイクに乗り始め、ちょっと冬眠していたベスパを復活させ、念願のラージボディP200Eを手に入れetcetc...。ありました、楽しかった事もそうじゃなかった事も。そんな生活の後半1/3はこのblogに記してあるとおり。自分で読み返してみると面白いね、ああ、あの頃こんな事考えてたんだ、って事が思い出されて。なんのblogなんだか自分でも分からなくなってきてるんだけど、こうしてみると極私的な人生のログだね。ひとつの作品として見せたいならもっとコンテンツの方向性を絞った方がいいんだろうけど、自分としては逆にそこまでやるつもりもなく、むしろこのままダラダラと日々なる雑感を書いていきたいと改めて思った。人生の何度目かの節目に際して。退職は、新しい生活環境に向けての計画的な準備で、まあ次の食い扶持もほぼ決まっていて(まだ完全に、じゃないところが少しもやもやするんだけど)。永遠に、ではないんだけど、現在は無職。これも人生で何度目かなんだけど。我ながら思うけど、僕似合うね、平日昼間。いう人の事、不審者、と呼ぶのかな?よく知らんけど。こんなんでも生きてゆけるんだよ、皆さん。退職金も出るし、全く問題ない。何度目かの平日昼間の男を素行不良風味で満喫する日々です。僕の器量じゃそこまで自由にはなれないけど、本当はバイクで西の方にでも旅に出たい気分。Wildが流れているけど、それはまた後日の楽しみにしておこう。—あまりフラフラしていると小市民の家人どもが不安がるので一応働きもする。息子の自転車のチューブがイマイチで、英式のバルブの虫ゴムが何度交換してもすぐに痛むんだよね、前後共に。明らかにチューブのバルブの不具合。何回換えたか分からないくらい交換したもん、虫ゴム。前から何とかしなきゃって思ってたんだけど、いい機会なのでチューブごと交換しちゃうことに。今回は国産のIRC製のチューブをAmazonから入手。厚手で耐パンク製も良好らしい。交換は画像の通り結構な大仕事。リアにディレイラーが付いたママチャリのリアタイヤを外してチューブを交換するのも初めてだったんだけど、せっかくなので前後のタイヤをローテーションする事に。作業の様子を見にきた息子が、バラバラになった自分の自転車を見てびっくりしてた。ふふ、おめー平日昼間なめんなよ。この部分に関してはノーメンテで乗れる。国産品のすごいところは、こういう部分、ものの品質的な部分で不安を感じなくていいところ。几帳面さと器用さはこの国の国民が世界に誇れるところかなぁ。家族に晩飯を作る夕方までする事が何もないので、昼間はとにかく毎日ガシガシ走る。先日遂に10km走る事が出来た。ペースはゆっくりだけどね。この日は調子が良くて、初めは7kmくらい走れればいいなぁと思いながらスタートしたんだけど、6kmを過ぎた辺りでこれはいけるんじゃね?という感触があって、走ってみたら余力を残して走れちゃった。心肺機能的にはこのペースではまだ余裕がある感じだったんだけど、8kmを過ぎた辺りから足腰は悲鳴をあげてて。その証拠に腰下の筋肉がすっかり張ってしまっていて、翌日は全く走れなかった。その日は整骨院の施術をしてもらう日で、顛末を話したら「あー尻から膝上までの筋肉がすっかり硬くなってますねー」と言われた。その日の施術も悶絶するような痛みで、それだけでは硬さは取り切れず、自宅で出来るストレッチの方法を教えてもらい、今は家でその部分の筋肉をひたすらほぐしている。準備運動としてのストレッチは、しっかりやればやるほど走っている最中の苦痛は和らぐという法則は経験則として学んでいたんだけど、具体的にどこをどうすればいいのかという事を指導してもらえるのは本当にありがたい。前までは5kmそこそこの距離を青息吐息でヒイヒイ走ってた訳だからね。自分が10kmの距離を走れるようになるとは思ってもいなかったし。iPhoneのアプリによると、10km走ったときの消費カロリーは681kcal。これは実感として消費してるなーって感じ。ハンガーノックまではいかなくとも、走った後は身体が食べ物を求めているのを実感する。この歳になって身体能力的に伸びしろがあるというのは正直嬉しい。僕は身体の老化に抗っているつもりはなくて。生けとし生けるもの老化に勝負を挑んで勝ったものは居ないから。地球上に生命体が生まれてからずっとね。全者必敗ですよ、どんな生き物だっていつかは老化に負けて死ぬんだから。