「オールシーズンタイヤ」って、どんなタイヤですか?「オールシーズンタイヤ」は、晴天・降雨時ではノーマルタイヤ(夏用タイヤ)に近いグリップ力を、雪道においてはノーマルタイヤよりも強いグリップ力を持っています。海外のタイヤメーカーを中心に開発が進み、近年は日本でも注目されるようになりました。スタッドレスタイヤの特徴とは?タイヤを形成するゴムの素材に決定的な違いがあります。スタッドレスタイヤは雪道や凍結した道でも、走る・曲がる・止まるといったクルマの基本要素が保たれるように低温でも硬くなりにくいゴムを採用しています。応急スペアタイヤとは?道路の整備やタイヤ技術の進歩によって、タイヤのパンクは少なくなりつつありますが、それでもJAFロードサービス救援要請理由では上位(第3位)を占めています。タイヤパンク応急修理キットとは?近年は手軽にパンクを修理する「応急処理キット」を装備して、スペアタイヤを積まないクルマも増えています。ランフラットタイヤとは?タイヤの空気圧がゼロになっても、一定距離を走行できるのがランフラットタイヤです。時速80kmで距離80kmの走行が可能(※1)で、いざという時でも近くの修理工場までなら十分に耐えられるよう設計されています。アルミホイールを選ぶときはどこに注意すればいいのですか?アルミ/軽合金ホイールは、スチール製のホイールに比べて重量が軽いのでクルマのバネ下重量を軽くすることでき、これが運動性能の向上につながるというメリットがあります。タイヤを選ぶときはどこに注意すればいいのですか?タイヤには、大きさや性能を表す数字・アルファベットが刻印されています。91H」のように、4組の数字と2つのアルファベットで構成されているのが一般的です。バイクバイクの購入バイクの故障バイクのメカニズムバイクの運転技術ツーリング※回答内容は一般的なもので、条件等により異なる場合があります。利用時の詳細はサイトポリシーをご確認ください。(JAF)PAGETOP。