Laboratory[K1ラボラトリー]では豊富な経験と実績により、あなたの車を速くする為に必要な事を的確にアドバイスします。Laboratory[K1ラボラトリー]では豊富な経験と実績により、あなたの車を速くする為に必要な事を的確にアドバイスします。ホーム>オリジナル商品[商品番号:03-001]S2000ハイトラクションデフクスコタイプRSーFをベースにS2000に最適なイニシャルトルクとカム角を設定。ピーキーな癖のあるS2000をマイルドに、そして限りあるパワーを有効に使えるように、低抵抗でトラクション性能を上げる事を目的に開発されました。ほとんど機械式デフを必要としない高速コーナーや高速道路のレーンチェンジなどではオープンデフの様にする事で抵抗をなくし、低速コーナーやスタックしそうな時にしっかりデフを効かす事で空転を抑え失速をさせないように設定しました。ロック率もやや抑える事で唐突な挙動をさせない事でアクセル全開率を上げタイムアップに貢献します。2WAYで効くように設定しています。減速側でデフを効かす事でターンイン時のリヤの不安定な挙動を防ぎ、安心してコーナーに侵入出来る事で車体を安定させ、積極的にドライバーがステアリングを切れるようになります。純正4.1に対して4.44とローギヤード設定に出来ます。飛躍的に表面強度を上げる事が出来るDLCをピニオンギヤに施工し、WPCをリングギヤに当てる事によりファイナルギヤブローを高い確率で回避する事が出来ます。純正4.1に対して4.3とローギヤード設定に出来ます。表面強度を上げる事が出来るWPCをピニオンギヤとリングギヤに当てる事によりファイナルギヤブローをする確立を下げる事が出来ます。純正4.1に対して4.44とローギヤード設定に出来ます。オプションでWPC加工、DLC加工済みでの販売も出来ます。純正4.1に対して3.9とハイギヤード設定に出来ます。オプションでWPC加工、DLC加工済みでの販売も出来ます。純正4.1に対して4.30とローギヤード設定に出来ます。オプションでWPC加工、DLC加工済みでの販売も出来ます。純正4.1に対して4.77とローギヤード設定に出来ます。オプションでWPC加工、DLC加工済みでの販売も出来ます。純正4.1に対して4.87とローギヤード設定に出来ます。オプションでWPC加工、DLC加工済みでの販売も出来ます。純正4.1に対して5.12とローギヤード設定に出来ます。オプションでWPC加工、DLC加工済みでの販売も出来ます。純正4.1に対して3.99とハイギヤード設定に出来ます。飛躍的に表面強度を上げる事が出来るDLCをピニオンギヤに施工し、WPCをリングギヤに当てる事によりファイナルギヤブローを高い確率で回避する事が出来ます。