途中で八潮パークタウンに往復とも立ち寄るのが大きな特徴である。八潮パークタウンを出た後は海岸通りを南下し、かつての[品98]と同様に鮫洲試験場・モノレール大井競馬場駅からR357に入り、首都高脇を快走して東京港野鳥公園に停車し、大田市場北門から構内に入って大田市場を終点としていた。大田市場への便を、ということで開設された路線である。途中で往復とも八潮パークタウンに寄っているのだが、普通に考えればわざわざ八潮パークタウンを経由していく意味はなさそうである。そこは[品91]の補完路線として、また少しでも営業成績を良くしようとする意図もあってこのような路線になっていたのだろう。他の路線と区別するためか、方向幕は黒色地となっていた。平日・土曜のみ運転、しかも1日に3往復半とあっては利用者が多いわけがなく、とても影の薄い系統であった。結局、平成14年2月の大井地区の路線改編時に全線まとめて廃止された。代替路線もなく、現在は大井町から直接大田市場に行くことはできない。アクセスに関しては大森駅からの京急バスのみとなっている。バスの"非公式"総合ファンサイト。※趣味的な事柄に関する現場(営業所等)への問い合わせは業務の大きな迷惑になりますので、お止め下さい。