保険みたいなものですが。個人的に大満足となったリアフェンダー交換。スタイル良くなって最高!はいいのだが、BBSでたけのうちさんから指摘された事がちょいと気になる。「テールランプがキャリアの真下に...」どれどれと、最近チョイ乗り用に使っている箱をキャリアに乗せてみる。確かに見難いような気がしないでもないような。普通のセダンからならごく普通に見えるし、夜ならテールランプの灯りがフェンダーに反射するはず。昼間、トラックやミニバン等の高い運転席からとなると、確かに見えにくい可能性が残る。後ろから突っ込まれた挙句「ブレーキランプが見えなかったから」などと言い訳されるのはごめんこうむりたい。なんらかの対策を考えるとするか。最初に考えたのがこれ。V-Maxに付けているLEDランプ。上の細い奴ですがテールランプの配線に割り込ませるLED。小ぶりで場所をとらないし、結構明るい。セローのナンバープレートステーには取り付ける場所が無い。スタイル優先のぎりぎりサイズで作ってしまったからだ。「ま、穴をあけ直せばいいか」とショップへ買いに行くと......こんなものを見つけてしまったんですねぇ。LEDスクエアリフレクタLEDランプが内蔵されたリフレクタ(反射板)赤く点灯するのでテールランプの補助になるという、今の俺にはぴったりの製品だ。サイズがどんぴしゃり。今付けている、セロー純正のリフレクタとほとんど同じ大きさなのだ。価格は結構するのだが......ええい、買ってしまえぇ!(←お約束)☆ナンバープレートステーへの取り付けは両面テープ式なので問題なし。...というか、本当はネジ式の方が安心できるのだけれど(オフ車はドロドロになるからねぇ)付属のコードは結構長かった。バッテリー付近まで引くのに延長する必要はなし。ストップランプのライン、アース(グランド)のラインとの接続で考える。綺麗に付けたいし、何より防水対策を万全にしたい。リアフェンダー交換の時に作った延長コードをもう一度作り変えることにしよう。※ランプに付属の割り込みタップ?ぶるぶるそんな怖いもの使えるわけないじゃないですか。接続して動作チェック、もちろん問題なし。外観スタイルは今とまったく同じ。ブレーキング時には赤々とLEDが点る。暗く見えますが実際は結構目立ちます☆ちょいナナメになったプレートステーに付けたので、角度的に眩しいかも?後でツーリングの時にでも後続の人に確認してもらうとしよう。AkiraSEROWへ戻る。