重いけど取り回しがしやすい。降りてバイクを押し引きすることがない。空冷よりトラブルが圧倒的に少ない。1速で100kmまで引っ張れる加速が楽しい。・満タンで220kmくらいしか走らない・バンク角がない・価格が高い・ハーレージャパンの純正オプション価格が海外の倍カスタムポイント・オーリンズサスペンション・6層クロームメッキ塗装ディッシュホイール・ネックサイド&タンクのカスタムペイント・ラジエーターステンレスメッシュガード・ECMリキャリブレーション・ガーミンナビMAP60CS・純正ホイールに200タイヤその他多数(ブログ参照)これから購入する人へのアドバイス一目惚れしちゃうキレたスタイリングですが、意外と飽きません。あなたの所有欲を満たしてくれると思います^^衝動買いする人が多いですが、飽きる人は少ないと思います。買う気がなかったのに、友人にHDに連れて行かれ、いつの間にか、判子をついていました。何とも言えないスタイルに惚れています。・積載量(車検書を入れるぐらいのスペースは欲しかった)カスタムポイント・マフラー>SC製に交換済み・ブレーキキャリパー前後>ブレンボに交換済み・リアサス>オーリンズ製36PRCLに交換済み・ウィンカー>リゾマ製に交換済みこれから購入する人へのアドバイスん~、他のハーレー車とは、確実に違います。これは、これと、判別が付けれる方にお勧めします。純正パーツ・社外品が少ない。2006年モデル以降の物が少なすぎる。カスタムポイント外装は一通りクローム系に換装してます。これから購入する人へのアドバイス特に無し。高回転型だが下からきちんと乗りやすい。仕方ないが積載性・・・ハーレーの鼓動がない・・・みんなとなにか違う。燃費も悪くなく、タンクが少し少ないだけです。買う前に思っているよりもぜんぜん乗りやすく、国産のように癖無く乗りこなせます。コレの為に二輪免許を取得。