バイクの貫禄に自分がついてなかとがイタか...。以外に操作性が悪かと思っとったけど山でもゴイゴイ攻めれる!愛車の不満なところ何せ重かぁ~。あと、ちょい乗り感覚は無理たいね~。そこまでがロック解除からなると、苦苦苦苦苦。●ロードキングの完成されたスタイル+カスタム色が強いので変にイジリようがありません。後々出費もかさまみません(笑)●インジェクションなので始動性と若干燃費が良い。(凍てつくような寒い日でもセル一発でOK!)●鞍型ソロシート+ヘリテイジハンドルなので乗車姿勢がラクラク。(長距離快適です)●乗車したまま片手で開けられるサドルケース。切符は出せませんが...)●周りでもあまり見かけないので圧倒的な存在感をアピールできます。愛車の不満なところ●ただひたすらに重い。故にリアタイヤ及びブレーキパッドの消耗が激しい。●バンク時すぐにフットボードが地面に接触する。※バンク角が深くなるにつれてフットボードが薄くなってきているような?●ツーリング時、声をかけられるのですが、ほとんどが年配の方と決まっています。これからハーレーを買う人へのメッセージただでさえ派手なバイクです。跨るときも目立ってなんぼです。それとハーレー乗れば友達たくさん出来ますし、人生観変わりますよ!この機会に是非。国産とハーレーを迷っているあなた、迷わずに最初からハーレーを購入されることをお勧めします。ないと後々絶対後悔します。自分は新車で国産大型アメリカンを購入ましたが半年で売り払い、ハーレーを購入した損タレの大馬鹿者です。(スポーツスター1200S)FL系とはまた違った軽快なスタイルで流してみたいです。愛車の気に入っているところ・スタイル!これぞ本当のポリス。・どこまでも走りたくなる快適さ。・なんと言っても所有する喜び・あまり見かけないこと。愛車の不満なところ・極低速と取り回しが、ひたすら重い・兄弟の仲でも影の薄さ。これからハーレーを買う人へのメッセージ自分の持つイメージは、中学生だった70年代の時に見たFLHに対する憧れでした。自分の持つハーレーのイメージを大切に。(ダイナ・ローライダー)FLHに対して、ラフでワイルドな感じ。愛車の気に入っているところすべてです。愛車の不満なところ全くないです。これからハーレーを買う人へのメッセージ人生一度きりです。今買っちゃいなさい、明らかに今までと違う人生が待ってます。1台ハーレーを持つならFLHショベル憧れです。FLHが欲しかったの。メンテできず諦めました。標準で鞍タイプのシートがついている(やっぱカッコイイ)。憧れのポリススタイル(注目度満点)。バランサーがないTWIN-CAM88エンジン(ダイナほどではないが、鼓動たっぷり)。キャリア・サドルバックが標準装備(ツーリングもバッチリ)。カラー(パーチホワイトのみ)が選べないこと。このスタイルでブルーがあればいうことなし!近々オールペイントします。100周年、記念モデルといってもたいして今までと変わらない(これだけじゃないかな)。つまんないことだけど、HDの中でも影が薄い気がする。これからハーレーを買う人へのメッセージ興味があるなら、試乗してみればいい(お店はよく検討してからね)と思います。好きなら、買えばいいと思います。荒っぽい言い方ですいませんが、これがハーレーの本質だと思う。このハーレーと言うバイクに共感した人が、買う。(ヘリテイジ・スプリンガー)かっこいい。購入時にも相当迷ったが、値段(カスタム含む)を検討し諦めた。風を感じたかったから。カッコいいですが、ただ単に【一目惚れ】です。愛車の気に入っている点ラバーマウントならではの鼓動。愛車の不満な点やっぱり重量。故にリアタイヤの消耗が激しいです。カスタムポイントラフに乗れるツアラー。これから購入する人へのアドバイス現在新車での購入は並行輸入しか手がないのが残念です。車両の特殊性故、好みが分かれるところですが、手に入れてしまえば、そのマニアック度に嵌ります。※バージンコミュニティに投稿されたインプレです購入動機1973年、中学の時に初めてバイクに興味を持ったきっかけがFLHエレクトラグライド。それ以来、ツアラーに憧れて、理想としていたのがポリスタイプ。行ったディーラーで、偶然見つけた輸入最終モデル!!運命の出会い。嫁の応援の元、清水の舞台から飛び降りるつもりで買いました。愛車の気に入っている点スタイル。