1/3台車のこと☆4・ボルスタレス台車いよいよ、きてしまいました・・・。大好きな883系のことからとうとう台車のことまで調べてしまった私です。ボルスタレス台車のことを書いてみたいと思います。前回の記事で、私はボルスタ台車の「ボルスタ」というものがわかりました。それでは次に・・・ボルスタレス台車はどのようになっているのかな・・・。不安ですが・・・いよいよ台車のお話しも3回目となりました。台車のこと2もどうぞ。)だけど、今回はとても不安なまま更新しています。(+_+)台車の構造ですが、台車枠には車輪が軸箱を介して取り付けられ、軸バネ、ボルスタ、枕バネから車体に振動が伝わります。車両の軽量化と共に、台車の軽量化も進んできたのですが、その大きな変化というのはボルスタレス台車の登場だったそうです。23:11車両のこと台車のこと☆その2・油圧ダンパとヨーダンパ??台車に興味なんてないよ・・そんな方も覗いてみられませんか?そこから何かが繋がるかもしれませんよ。本当は・・・ここからはかなり自信がないのですが、知りたい気持ちだけで書き進めてゆきます。怖いなぁ・・ドキドキ。車体の「揺れ」を押さえるものって・・・・何だろう??(・・?!??・・ここからですね。たくさんの台車を見ました。私は昨年の夏から、駅やいろんな車両を見てきましたが、台車のことはあまり気にしていませんでした。この時に、他の場所は賑わっているけれど、この場所はひっそりしているということもあって、よい機会だからしっかりと見てみようかな・・・そう思いました。キハ67-8って書いてある・・ということは、気動車ですよね。スルーしてくださいね。↑それなら書くなって感じですね。・・・それは書きたいから・・。最初から、こちらでアップすればよかったこの写真(お腹だけ写真)。この車両が何かということを教えていただいて、間違えないように検索して調べてみよう・・・そう思いながら、私はあるものが欲しかったのでページをめくっていると・・・・・。↓クリックすると大きくなります。2019門司港駅でまた会えた。(6)ご訪問ありがとうございます。(03/18)門司港駅でまた会えた。(03/19)sara:キクヤさんと思います。(03/14)n221k:キクヤさんと思います。(03/08)sara:久し振りに電車に乗りました。(08/15)Mc791-1:久し振りに電車に乗りました。