2019年3月9日2019年3月9日撮影2006年11月2日の記事と写真と比べていただくと違いがよくわかると思いますのでよろしかったら、こちら↓もご覧ください。2006年11月照明の形がこのような丸みを帯びた感じに・・。2019年3月9日撮影大正3年に創建され、昭和63年に鉄道駅として日本で初めて重要文化財に指定され約6年間の保存修理工事を経て、大正時代の姿に甦りました。15:41門司港駅でまた会えた。キヤ1413月9日撮影。門司港駅に到着して、改札を抜けて撮影を始めたのですがそれからしばらくして、なぜかホームが気になってあと戻ってみるとあーっ・・キヤ141系だ。小倉駅で列車の中から見た時はこれからたぶん門司駅を通過して関門トンネルを通って帰っていくのだろうと思っていたのにまさか、またここで会えるとは。出たばかりだけど、SUGOCAで再入場。(久し振りだけど、使ってます。今日行きたかったです。細切れのような記事になるとは思いますが時間を見つけて1日に写真を1枚、できれば1行でも書いて更新したいと思っています。座るのがもったいなくて、立っているとやっぱり気になる。今回は、もう一つの車両の天井には門司港の夜景が・・。(ちょっと薄くて見えづらかったですが・・。EF30・・今回も遠くからにしています。台車のことは、またいつか・・。客車の中で、トロッコプリンを食べました。2019門司港駅でまた会えた。(6)ご訪問ありがとうございます。(03/18)門司港駅でまた会えた。(03/19)sara:キクヤさんと思います。(03/14)n221k:キクヤさんと思います。(03/08)sara:久し振りに電車に乗りました。(08/15)Mc791-1:久し振りに電車に乗りました。