当時のルートは厳密には伊達市から洞爺湖沿岸を経た後に現在の230号線ルートに入り、旧平岸村へ至る街道だった。より準地方費道1号線札幌倶知安線に認定。1])として指定施行[5]。道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道230号として指定施行[2]。トンネル新設)終了に伴い通年通行化。有珠山の噴火により道路が寸断され、不通区間が発生[7]。有珠山の噴火による不通区間に代わり、新たに建設されたルートが開通。12月21日には虻田洞爺湖ICも現在の位置に移設され、道央自動車道との直接往来が再び可能になった。2000年有珠山噴火による代替区間[編集]国道付近から噴火(西口火口)が始まり著しい隆起のため道路が変形。一部は水没し池となった。97号豊浦京極線の該当区間を2000年(平成12年)4月26日から国道230号に組み入れて対処した[8]。これは新ルート開通までの応急的措置であり、2007年3月28日の新ルート開通後、4月2日に国道の指定は解除された。新ルートの交点から洞爺湖温泉街に至る区間は北海道道2号洞爺湖登別線に変更されている。その後不通となった個所は西山火口散策路として整備され、変形した道路や被害に遭った建物を見学できるようになった[9]。地理[編集]札幌市郊外の国道230号。m留寿都村のルスツリゾート入り口付近が標高400m以上であり、北方の尻別川水系(日本海に至る)と南方の貫気別川水系(太平洋に至る)の分水界にあたる。一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。2005年9月1日に3町が合併して久遠郡せたな町発足。政令では1992年まで「北桧山町」と表記されていた。2013年5月19日閲覧。2013年5月19日閲覧。2017年4月16日閲覧。2013年5月19日閲覧。ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令(昭和28年5月18日政令第96号)の原文があります。2013年5月19日閲覧。2016年10月26日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2016年10月18日閲覧。2019年1月21日閲覧。2013年5月19日閲覧。八雲道路事務所が渡島・檜山管内を管理。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。