予定を変更して、本日12/29にこの区界駅で駅寝しまっす。いゃあ、この駅・・、道の駅に行かずともウォシュレットの秘境駅でした。駅寝の神様の宿る駅でっす。惜しむべきは、朝に宮古行きが一本でもあれば完璧ですね。この駅に訪れる自体は、106急行バスが毎時1本あるので容易ですが。明日はバスで宮古まで出て、駅寝させて頂いたお礼も兼ねて、正規の乗車券を買って快速【リアス】で盛岡に出て、八戸に向かおうかと。夜のあまちゃんスペシャルは不通で断念だけど、代わりに夜の区界駅スペシャルが撮れましたわ。(Thu)✎なんか訳の判らんお題だが、それは掲載機会を失いつつあった「ヘタレてから撮った『○鉄』写真」の東日本編の記事を掲載する為のムリヤリな理由付けである事はヤブの中に・・。Yahoo!の仕向けた「拠所ない事情」により、FC2にブログ移転したのが4/21・・。hanagon小湊鉄道も只見線も大好きでした。只見線は学生時代に何度か乗ったのですが、その後の相性は良くなかったです。https://hanagon60.blog.fc2.com/blog-entry-1264.html小湊は千葉赴任時に近かったので何度も出掛けました。ここはやはり菜の花と桜時期がベストですかね。石神の菜の花は以前は結構マイナーだったけど、私が千葉から引き上げる頃には観光客が押し寄せるようになっていました。風来梨hanagonさん、こんばんは。小湊鉄道も只見線も大好きでした。只見線は学生時代に何度か乗ったのですが、その後の相性は良くなかったです。小湊は千葉赴任時に近かったので何度も出掛けました。ここはやはり菜の花と桜時期がベストですかね。石神の菜の花は以前は結構マイナーだったけど、私が千葉から引き上げる頃には観光客が押し寄せるようになっていました。https://hanagon60.blog.fc2.com/blog-entry-1359.html御紹介頂いた記事は、羨ましく思いつつ拝見させて頂きました。田子倉は、本州における『我が青春の駅』でした。冬の雪に埋まった駅から見た田子倉湖の輝く青い湖は今も忘れませんね。いった『ブリバリ時代』の事は、来年にでも記事にしようかと。田子倉駅の名所案内版は常々『大風呂敷』だと思っていましたよ。https://furai58.blog.fc2.com/blog-entry-1464.html小湊線は春に行きたいのですが、関西在住で4月の関東は遠いですね。冬』Yahoo!ブログで、10万アクセスから終了までに使った壁紙画像を使い回し致しまっす。Yahoo!ブログがこと切れた日に春夏秋冬の最後の季節『冬』をアップするけど、別に狙った訳ではないよ。ワテの記事を書くのが間延びして、『秋』の最後の記事が半月ズレ込んだ為だよ。根室大喜さん、こんばんは。称賛頂き有難うございます。「面倒くさがって三脚を使わない」、「ロケハンなど下調べをしない」、「写真コンテストの審査手法に異を唱えて否定している」などで写真界からスポイルされて、写真の会もクビになって、写真界の底辺を這いずる『写真床』なのですが・・。写真界って、著名な写真家の唱える撮影手法に従わないとそこでの居場所がなくなるなど、私の忌み嫌う閉鎖的な社会なんですよね~。不法占拠されてる現在我が国の『仮の』最東端である納沙布岬今回から、このカテゴリ『日本百景』も季節が進んで『冬』になった。それで『冬』記事の最初として、冬の季節が最も似合う最果てのこの地を取り上げる事にしよう。その地とは、我が国の『仮の』最東端である納沙布岬だ。根室大喜さんこんばんは。私も雪山で遅れて、荷物を置いたまま一旦下山したのを遭難と勘違いされて、ヘリを呼ばれて捜索をされましたよ。置いた荷物を取りに戻ったとき、「捜索者発見」となってヒーローになりました。ゲバゲバ見ているだけで、寒くなってしまう風景ですね。現地に行ったら、見とれてしまうでしょう。「納沙布」と言えば、根室拓殖鉄道を想像します。歯舞にあった、小学校の写真って、これじゃないですか?https://kabukuwa.fc2.net/blog-entry-1027.htmlあと、根室拓殖鉄道の記事、おヒマでしたら読んでください。https://kabukuwa.fc2.net/blog-entry-130.htmlhttps://kabukuwa.fc2.net/blog-entry-131.html学生時代、北海道に行ってましたが(自転車です)納沙布を訪れて無いんですよ。風来梨ゲバゲバさん、こんばんは。見ているだけで、寒くなってしまう風景ですね。現地に行ったら、見とれてしまうでしょう。「納沙布」と言えば、根室拓殖鉄道を想像します。あと、根室拓殖鉄道の記事、おヒマでしたら読んでください。納沙布を訪れて無いんですよ。