右の囲いは何?横に回りこんで撮った所です。右の囲いの中は、新しい停留所で・・・そこから階段が阿倍野歩道橋に向けて繋がるみたいですね。旧停留所にもあったけど、歩道橋の架替にともなって取り壊されていました。本人撮影)ちょっと画角が変わるけど、同じ所から撮ったもの。画像が昨年末のものですけど、3月に行った時も、まだ具体的な形が見えるような工事までは進んでいませんでした。現在の停留所があります。一線二面(一つの線路に両側二つのホームがあるという意味)です。線路そのものの工事は終わっています。架線や美装化の工事などは、まだまだこれからです。左に並んで囲われているのが移設される停留所です。16年12月上旬に、新しい停留所と線路に移設されるという事です。ここ数年で見違えるほどキレイになった阿倍野界隈で、この[阪堺電車]の古い停留所と、サビで赤茶けた線路だけが取り残されたような感じでした。本人撮影)右側の更地は、区画整理前には商店街があって細い路地が入り組んでいました。左側にあった[あべの近鉄百貨店]は一部解体されています。左側は[あべのハルカス]の基礎工事が始まっています。本人撮影)右側は道路拡幅工事が本格化し始めた頃。左側は[あべのハルカス]が立ち上がって行く途中。本人撮影)道路が右へ移設され、移して空いたスペースで新しい[阪堺電車]の阿倍野駅前停留所の工事を始めた頃ですかね。本人撮影)大きな穴が空いていますが、ここが新しい停留所から地下街へ降りる階段になっていたんですね。・・・一番最初の画像に繋がる訳です。端折って画像を並べてみたけど、たった数年でこれだけ街並みが変わっています。“あべきん”と呼ばれた[あべの近鉄百貨店]の半分近くが取り壊され、その跡地に[あべのハルカス]が立ち上がっていき・・・[阪堺電車]の移設。長年続いた阿倍野の工事が一段落という感じかな。CITY]にやってきました。数年前までは[エキスポランド]という遊園地だった所ですが、それが閉園し取り壊された後に出来た商業施設です。WHEEL]という観覧車に乗りに来ました。乗降口へ行く途中に、ほぼ真下から撮ってみた所・・・けっこう高いです。窓も大きくていいです。内側や上を見ると、鉄骨とゴンドラがいっぱいで、メカメカしい光景。下を見るとゴンドラがないので、ちょっと怖いです。見えている広大な緑地は[万博記念公園]・・・その公園の入口にある“太陽の塔”。高い建物が周りには無かったので、このアングルで見るのは初めて。右に見えているヘンな形をしたビルは[梅田スカイビル]です。日本で一番高い観覧車から、日本で一番高いビルを見ている事になります。画像中央の目立つ建物は[吹田スタジアム]。生駒山も見えていました。左から中国自動車道や側道、一般道、[大阪モノレール]本線が並んでいて、それらを斜めにオーバークロスしているのは[大阪モノレール]彩都線、ちょうど画像中央あたりを・・・モノレールが走ってました。』この辺りでゴンドラの内側・外側でパノラマ撮影をしてみたもの。遠くの景色を見る時のジャマになりにくいです。4分の3(270°)地点を過ぎて・・・18分をかけて戻ってきました。意外と遠くまで見通すことが出来ます。その眺望を期待して乗ってみたけど期待以上でした。機会があれば、そちらにも乗ってみたいと思います。下に二つ、少し離れて上に一つ、直線に並んでいました。アンタレス(さそり座の一等星)なんだそうです。一眼と望遠レンズじゃないと難しいですね。笠雲がかかっています。CM(0)今朝のお月さん南西の空にキレイに見えてました。先日、満月を過ぎたので右下から削られていく途中です。台風の影響で暴風・大雨に見舞われた横浜ですが・・・18時前後には雲も切れ、夕焼けも見られる状態。久々に暑くなって、シンドい陽気だった横浜です。明日にかけて台風が近づいてくるとは思えない天気です。夜になっても高い所には雲がなく、お月さんがキレイに見えてました。二枚ともコンデジ頼みですけど、それなりに撮れてます。少なくても朝は快適に過ごせそうです。富士山もキレイに見えています。夏に、ここまでクッキリ見えるのは珍しいです。一般公開がありました。続いて、こちらの“しらせ”を見てきました。所属する海上自衛隊的には“砕氷艦”と呼んでいるんだそうです。オレンジ色の船体が鮮やかですよね。南極でブリザードに遭遇した時に目立つ色=見つけられやすい色なんですよ。数mもある氷の上に乗り上げて船の重みで砕き割りながら進むんですね。海水を撒くことで氷の上の雪を溶かすことも出来ます。南極の寒冷な環境や、ブリザードなどに耐えられるような設計です。大きなクレーンが見えますね、左右に一基づつあります。艦内には、テロや海賊から自衛するための装備(自動小銃・ピストル数丁と弾薬)があるそうです。右舷後部に設けられたタラップから乗艦します・・・まだ上下には移動してないけど、すでにかなり高い所にいます。コンテナがあります、横に並べてさらに上に積み上げていく形で合計で56個のコンテナを積載できるそうです。向こうにはヘリコプターの格納庫があります。“しらせ”は、大型輸送ヘリ2機、観測用小型ヘリ1機を搭載しているそうです。実物はもちろん、実物大模型も見ないですからね。一緒に撮影することもできましたよ。左右に大型クレーン、真ん中は物資を積載する倉庫になります。思ったよりも高くてムリでした。・・・そう思ってチャレンジしたのも今回が初めてじゃないけど。写っているゴムボートは全長5mほどのもの。外から入れる艦橋の入口があります。中に入ると・・・こんな景色、向こうまで長い!真ん中にある艦長席。真ん中は蓋がしてあると先に書いた倉庫・・・この、旗がある所が艦首。右端から先ほど入ってきた方へ向いて。天井は高くないんだけど、横に広いです。この中で航海や南極での物資の輸送計画を立てることになります。後ろのヘリポートと格納庫のモニター・・・これは“しらせ”が過去の航海でイチバン傾いた時の様子と、そのイメージ。南極大陸の地図と、そこまでの航路図も展示されていました。最初に見たのは、この光景。右側に目隠しされているものがあるけど・・・よく見ると自販機ですね。食堂などに使われている広い部屋がありました。床屋さんの設備がありました。心得のある方が髪の毛を切るんだそうです。]の勧進を受けている旨の案内があります。これは寄港地から贈られる盾、たくさん掲げられています・・・もちろん自身の地元、横浜港にも来たことがあります。2009年という日付が見えますね、この時に見に行った事があります。これでも広くて大きな通路ですが・・・やはり天井がちょっと窮屈です。進んでいくと・・・こちらは、ちょっと偉い方むけの個室。こちらの観測隊員の方の部屋は2人部屋。乗艦する時には気づかなかったけど、マストにも国際信号旗で「WELCOME」。基地内の別の場所では、南極で採取された石と氷が展示されていました。触って氷が溶けると“プチプチ”弾けるような感覚です。南極観測船“しらせ”を見学してきました。短い合間を縫って、一般公開という機会を設けてくれる海上自衛隊に感謝です。上の行をクリックすると移動します、お時間がある時にでもどうぞ。一般公開がありました。四艦が見学できるようになっていましたが、そのうちの二艦・・・こちらの海上自衛隊の最新鋭護衛艦“いずも”と・・・こちらの南極観測船“しらせ”を見てきました。護衛艦“いずも”、海自でイチバン大きい艦艇になります。艦名の由来は“出雲国”から。こちらから見ていきましょう・・・この奥に設けられた・・・こちらのタラップから乗艦すると・・・この光景、格納庫になります。後ろを見ると・・・こんな感じ、広大な格納庫です。前回、“いずも”を見たのは横浜(大桟橋)だったけど、その時はエレベーターの機材不良(酷使して故障した)との事で甲板には上がれなかったんです。実際に足元は・・・こういう塗装をしていて、ヘタに手をついたりすると、手が切れます。周りにいる人と比べても、大きく描かれているのが分かります。左は甲板、右には自衛用のバルカン砲があります。画像左(右舷)に艦橋があって、それ以外の所はヘリコプターの運用甲板、5機を同時に離発艦させる事ができるだけの広さがあります。甲板の前は、このエレベーター、右舷後ろにはリフターがあります・・・けっこう高さがあるんですよ。“アイランド”と呼ばれる所です。前の高い所は“いすも”の艦橋、真ん中は煙突、後ろは航空管制室になります。艦橋だけを見ると他の護衛艦と比べても、実は非常にコンパクトな造りです。世界共通の“国際信号旗”というものですが、これで上から「WELCOME」と読みます。全長は248mあるそうです。発艦用のカタパルトと着艦用の設備さえあれば、普通に戦闘機が運用できるだけの広さです。(※カタパルトはアメリカでしか開発できていないので、他国ではムリです)。)アイランド(艦橋部分)だけをパノラマ撮影。見ただけでもこんな広さです。これはアイランドに背中を付けて、前後ではなく左右方向に撮ったもの。ここだけでも30mくらいあるはず、アイランドの幅を含めて“いずも”の全幅は38mあります。)これは、「甲板の向こう側」の景色をパノラマ撮影したもの。手前にあるクレーンの向こうに、米海軍の空母“ロナルド・レーガン”が見えますね。←クリックすると移動します)アイランドを斜め後ろから、手前に見えているのは航空管制室、丸いのはレーダー。“いずも”はヘリコプターを運用する艦艇なので、そのための施設です。艦首には日の丸、こちらは日章旗ですね。“いずも”には、主に潜水艦を探す目的のものが配備されています。“いずも”所属のヘリのシンボルマーク、[出雲大社]と、そこにある“大注連縄”をモチーフにしたものですね。動画も撮影してみました。米海軍“リナルド・レーガン”のデッキエレベーターに比べるととてもゆっくり・・・というか、滑らかな動きです。エレベーターの奥行きはこんな感じですね、30tの積載能力があります。上の(画像の)奥から、この先まで、長さは125mあるそうです。画像左が艦首で、右が艦尾方向になります。ヘリコプターを最大で14機格納できます(平時は哨戒ヘリ7機+輸送ヘリ2機)他の言い方をすると・・・400名の人員と、トラック50台を一度に運ぶことができる・・・なら、まだイメージしやすいですかね。シャッターを閉じると前後二つに分けて使用することも可能です。別の所に35床の入院設備を持っているほか、この格納庫にも手術などを行える設備を増設できます。乗下艦口を中から見るとこんな感じ。接岸している時は、こちらが搬入口になりますね。)同じ所からパノラマ撮影してみた所。熊本地震の時には、この広い区画に人員や物資を積載して災害派遣にも出動しています。“いずも”のマークは、“ヤマタノオロチ”と“草薙の剣”をモチーフにしています。