交通安全週間の為に駆り出されている子供達。ドライバー達にシートベルトの着用を促している。今回の交通安全週間は、シートベルトの着用が重点項目らしい。なんにせよ、私はお咎め無しで、この場から立ち去る事が出来た。動悸は激しいまんまだが。COMMENT(0)情熱のツーリングレポート『乗鞍スカイラインへ』その2家を出て15分。白バイを2台も見かける。内1台は、車を捕まえていた。気持ちを引き締めてかからねばなるまい。目的の為には、手段は選ばない。私の辞書には載っていない言葉である。遠く乗鞍を目指すと言っても、その道中は楽しみたいのだ。多少の遠回りは、私には関係が無い。滋賀県に住んでいる者なら、免許を取って車やバイクを買うと、必ずと言って良いほどする事がある。私が免許を取った頃には、琵琶湖の周遊道路と言う物は、それほど整備されていなかった。ところが、3~4年前から整備は進み、ほぼ1周楽しめる道路が整備された。そんな、琵琶湖1周に欠かせない東岸の道路に、X4を乗り入れる。琵琶湖大橋を過ぎた辺りからは、信号がほとんど無く快適に走れる。彦根から木ノ本に抜ける間は、まさにお薦め。思わず、交通安全週間って事を忘れてしまいそうになる。それだけ気持ちが良い。周遊道路も木ノ本で8号線に合流する。ここからは琵琶湖を離れて、敦賀を目指し、山の中へと入っていく。ここまでは、昨夏、MTBでツーリングしたルートとほぼ同じ。バイクだと、その移動時間は較べようが無い。敦賀市内を抜け、日本海が見え始めてくると、風が強まり始める。以前から風は強かったのだが、より一層。河野村で日本海側に出ようと、8号線から305号線に乗り換える。305号線は日本海を左手に見ながら、快適な2車線を確保している。行き交うライダーの数が増え始め、ピースサインを送ると、ちゃーんと返ってくる確率も高い。COMMENT(0)情熱のツーリングレポート『乗鞍スカイラインへ』その12001年9月22日。今日から三連休と言う事もあって、今年限りで二輪の通行禁止と噂のある、乗鞍スカイラインへと走りに行こうと思う。実質、冬季は閉鎖されるから、この秋が最後となる...かもしれない。朝6:50に目が覚める。パソコンに電源を入れ、メールをチェックし、今朝までに届いているメールに返事を書く事に。1日待ってもらわなければならないから...っつうか、1通も届いてないのだけど。バイク関連のHPに登録を済ませ、バナーも一緒に取り付ける。時間はもうすぐ8:00になろうとしている。昨日の内に済ませておいた準備を、テールバッグに押し込み、ロールマットと共にバイクに積み込む。昨日の不安定な天候から一転、晴れた、さわやかな朝となっている。一呼吸で、血液中の酸素が十分に取れそうだ。高気圧真っ只中と言う感じだ。昨日まではソコソコ上がっていた気温も、今朝はぐっと冷え込んでいる。日が上がってきた頃には、暖かくなるのだろう。チョークレバーを目一杯引き出して、イグニッションを回す。エンジンは何事もなく、鼓動を始める。暖機運転の後、チョークレバーを戻し、アイドリングが安定している事を確認すると、X4を走り出させる。いつもと変わりなく、朝の時間は進んでいる。これから乗鞍を目指すと言うのに、心が弾んでこない。なんとなく日常から抜け出せてない感覚だ。昨日辺りから、交通安全週間なのだ。バイクを飛ばす事が出来なさそうなのだ。これが、バイクに乗る事を億劫にさせている。バイクとは本来、風を感じる乗り物なのだ。風を感じる事が出来なければ、魅力は半減すると言って良いだろう。COMMENT(0)実は先日、つながりの悪いADSLから光にしようと契約をしてきた。そのお陰で、私の以前から運営しているサイトもURLが変更する事になるのだが、それを続けようかどうか迷っている。更新もほとんどなくなったし。言え、長い事続けてきたのは財産だから、そのままなくしてしまうのも勿体無いわけで。このブログもバイクで出かけない限りネタが無いので、その財産を紹介して行こうと思いつきました。反響のあったものを小出しして行こうと思いますが、ご覧になった方はもう一度読み返すのも面白いかなと。レポートに付ける写真はどこかに行ってしまったし、探すのも時間が掛かるので、基本的にはテキストのみ。