メンテナンスショップ店主の独断と偏見でつづる個人的な日誌また当店HPとしても使っております。B級グルメなどを紹介します。(店主の備忘録なのでバイク以外の記事もあります。)また、内容に間違いなどありましたらやさしくご指摘ください。先週分の車検車両と週末のシオハウスおつかれさまです。記事「今年最後のO/H受付分は強烈でした。」に登場したCBX400Fやっと完成して本日、名古屋から引き取りにみえました。ヘッド、クランクが終わっていたため部品を探すのに大変でした。そのために大幅に時間がかかってしまいました。インターネットオークションで高額で購入し、今回のO/Hでトータル目をむくような金額になりましたがすべてがいい状態になりました。これからはこのよい状態をいかに維持できるかが課題となります。ありがとうございました。「赤城を作る」まで出て唸っていると心優しいお客様より差し入れが.....「こんなの好きでしたよね〜」って1/48スケールではありますが、これはたまらない!エンジンばかりケースに10個くらい並べておきたい気分です。最近は本にしてもそうですが大人向けのツボにはまるようなものばかりです。浪費するなというほうが無理なようです。前の記事で嫁の自転車が営業中の当店の店頭で盗まれた話をしましたが昨日、自分の自転車がやられました。店の裏口、カバーの被ったバイクの横に置いておくのですが敷地内だし大丈夫かなとカギはかけないで置いていたのですね〜その奥には両親の自転車、姪っ子の自転車、皆カギがついたままで置いてあり、逆に自分のだけで済んでよかったです。いつも、このブログで「盗まれるのは油断と慢心ですよ!」と言ってる自分が盗られてれば世話ないですね。本当にこの辺は治安が悪く困ったものです。昔、舎人公園でバラバラXXも発見されたりとかね〜とうわけで当店が心を鬼にして、必要以上に台数預からないのは解って頂けるかとおもいます。サボっていて書くべきことが溜まっていたので一気にUPします。お客様より通報があり「2ちゃんに出てますよ〜」ってなにやらBGに出ていたビモータの件いけないいけない忙しさにかまけてここで補足説明するのを忘れていました。今回、前回と「絶版☆改」特集にてBIMOTA車両を複数掲載しましたがその詳細です。BIMOTAカスタム車両」のオーナーさんが複数所有しているので他の車両はまさにBIMOTAのコンプリート車両で当店が手がけた訳ではないのですがカスタムの参考になるので取り上げてはいかがでしょうか?と提案したところじゃぁ体裁上シオハウスさんでメンテナンスしているという事で載せましょうということになり掲載が実現したのです。実際にはSB2、KB2は他店でメンテナンスを行った車両です。上記事情をご理解いただきたいと思います。ご購入ありがとうございました。16歳からの長年の夢叶いましたね(あえて何年とは書きませんね(笑))※顔出し許可があったので全国に公開です。嬉しくて下がった目じりに注目!CB350Fからの乗り換えです。すごくきれいに乗られていた車両、今度のCB400Fも大事に乗っていただけるのが解ります。これもきちっと手を入れて中古車として当店に並びます。CB400F/350F本日お越しになったCB400Fのお客様3月に入って車検でお預かりするための事前チェックでお越しになりました。事前に見れると大きな不具合があれば対策出来ますし、部品を手配しておくことも可能ですね。次にライト、CIBIEがついているが見事に暗い(黄色い光)当店オリジナルの高効率ライトに替えてもそんなに変わらない=ハーネスの劣化確定デモでオリジナルの高効率リレーハーネスを装着すると見事に白い光に変わりその違いを目の当たりにしたオーナーさんからリレーハーネスの注文も頂きました。この辺の商品は違いを自分の目で見て納得して買ってもらえたほうが良いですね。※希望者は店頭で声掛けてくださいね、よっぽど忙しくなければ貴方の車両でデモを行います。無事、ショールーム、ファクトリーともどもエアコン工事が終了しました。大変にご不便をおかけしました。今回のエアコン、実は私もやらかしてしまいましてインターネットオークションで購入したものだったのです。試運転したら室内機からガスが来ない!?なにやら電気系統のコネクタの接触不良でバルブが開かなかった様子もちろん取り付け業者さんからは「オークションはギャンブルだから...」といつも私が云ってることをそのまま返された感じです。後者の不具合も原因を探すのに一苦労だったようで「こんな時に故障探求の出来ない業者も居るので気を付けたほうが良いですよ」とアドバイス。確かに「あぁダメですね、不良品をつかまされましたね。別なものに替えてください」ではたまりませんものね。皆さんもバイク以外のものでも注意が必要だと言うことを肝に銘じてくださいね。CB400F/350FBBSにこのような質問を頂きました。「パソコンの電源を入れるのもshiohouse様のブログ&BBSを拝見するためのようなものです。更新や書き込みがあるのがとても楽しみです。リアタイヤを外したついでにスイングアーム清掃・整備を行ったところ、パーツリストではリアフォークダストシールキャップとスイングアームの間にリアフォークピボットブッシュが取り付くようになっているのですが、私の愛機には不在でした。キャップとブッシュを購入したのですが、ブッシュを挿入できずにいます。リアフォークセンターカラーはスイングアームの巾と同一でカラーの内径はシャフトがピッタリ収まる位です。リアフォークピボットブッシュの納まりはどのようになるのか教えて頂ければ光栄です。一度替えるとしばらく必要の無い皆さんには高価なSSTは勿体ないでしょうから金ノコの歯を使って割りを入れるか、配線ドライバーや千枚通しみたいなもので破壊して除去すると良いでしょうがしかし問題は挿入です。スイングアームのピボットブッシュはベークライトのようなもので出来ておりとてももろいものです。叩いて入れようものならフランジ部分を欠けさせてしまう場合が多いため油圧プレスを使用してまっすぐに挿入します。油圧プレスが無いなら無理に作業せずに持っているショップなどで作業してもらうことをお勧めいたします。センターカラー自体段付磨耗しているとガタは消えません、コンディションが悪い場合は空も交換をお勧めいたします。CB400F/350F車検でお預かりしたCB400Fユーザー代行とは言えども、自分でメンテナンスして持ち込む方はほとんどおらず日常点検程度のチェックはサービスで行っています。(きちっと整備が必要な場合は別途「整備付き車検」も行っています。補充液はホームセンター、カー用品店で売ってる「バッテリー補充液」、もしくは薬局で「精製水」を購入して補充します。補充して、マーキングした比重計のスポイトで吸って調整します。一気に大量に補充液を入れて、大量に余分を吸いだしても残った液が薄くなるので「少し入れたら吸ってみて」を繰り返します。バッテリーのメンテナンスは重要で、空焚きをすれば寿命は著しく短くなります。安くはないのですから大事に使いたいですね。充電して比重を計ります。比重が上がらなくなったら、その分弱っていることになりますから状況により近々交換を考える必要が出てきます。比重計はホームセンター、カー用品店で販売しています。フル充電して液を吸い出してみます。グリーンの範囲なので問題ないようです。CB400F/350F昨日は皆さんチョコレートもらいましたか?ウチですか?もう何年もそんなんもらったことはありません亭主のメタボ対策で気を使っていると思ってしのいでいます。今回はまたまたホイールネタ以前下取りで入ったCB400Fのホイール、使おうと思って引っ張り出してチェックしてみると......(下取りした車両でコンディションが悪いものはそのままでは売れませんし、業者オークションに流して他の人が手に入れても気の毒ですし、有無を言わさず全バラにして部品単位で使うこともしばしあります。このホイールがついていた車両も見た目はそこそこだったのですが各部不具合の嵐で購入して半年も経っていなかったのですが当店の中古車両に乗り換えていただきました。当店ではバフ研磨に出す場合はベアリングは外してしまいます。いうか新品のベアリングに替えるのを前提で磨きます。それが当たり前だと思っているからです。ベアリングを外してみるとこの通り!!指入れて回せばNGなのが解るのに何故替えないか?見えないところだからコスト掛けたくなくて見てみぬふり?私にはできませんね車両価格がその分高くなってもやるべきところはやっておきたいです。モンですから現状車はもちろんですが、低価格のそれなりの車両というのは当店では無理のようです。プライスだけを見て「高けぇなぁ!」と言われながらも現在のスタンスを守って行きたいと思います。近日中に最近下取りをした、インタネットオークションで目をむく位高値で購入したと言うCB400FをUPします。これもあまりの酷さに全バラにして部品として使います。現物を見ないで購入する怖さを痛感してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。