GOLF特集VWゴルフこの道、この旅。MOBILIA】#009様々な断片から自動車史の広大な世界を菅見するこのコーナー。今回はフォードGT40とフェラーリによる頂上決戦のかたわらで、GTクラスにも君臨していたフェラーリ250GTOを打ち破るために、キャロル・シェルビーがピート・ブロックに指令して生まれたデイトナ・クーペについて語りたい。MOBILIA】#008様々な断片から自動車の広大な世界を管見するこのコーナー。今回は、フォードGTと戦ったフェラーリ330P4を取り上げる。エンツォにとって、1960年代の初頭は困難な問題に見舞われた時期だったが、若いマウロ・フォルギエリを抜擢してPシリーズを開発すると、フォードを迎え撃った。14回FORDCONTINENTALMk.II/フォード・コンチネンタルMk.II前回の英国正統ラグジュアリーであるデイムラーに対し、今回は新興国米国のラグジュアリーです。13回DAIMLERLIMOUSINE/デイムラー・リムジン今回は英国で最も古く、英王室最初の御料車として認められたデイムラーです。英国らしく少し毒を含んだウィットのあるカタログをどうぞ。デイムラーと王室英国は階層によって乗るべきクルマが決まっているような社会です。MOBILIA】#007様々な断片から自動車の広大な世界を管見するこのコーナー。今回はル・マン初優勝から50周年を迎えたフォードGTが、どんなバックグランドから生まれ、どんな影響を及ぼしたのかを見ようと思う。ヨーロッパとアメリカの自動車技術の融合から生まれたフォードGTは、インターナショナルな自動車文化到来の最初のビッグウェーブであった。12回ISUZU117COUPE/いすゞ117クーペいすゞ117クーペが初めて登場した東京モーターショーのことは、今でも忘れることができません。虜になったわたしは、その場を全く動こうとしなかったそうです。ジョルジョ・サルジョットジョルジョ・サルジョットというイタリア人をご存知ですか。11回ルノー・サンクターボ1/RENAULT5TURBO1今回はストレートに写真で構成されたカタログです。小振りながら、ケースに冊子とカードが収められています。ルノー・サンクターボルノーは、会社としてはお役所的な成り立ちながら、時々思いきったクルマを出すことがあります。MOBILIA】#006様々な断片から自動車の広大な世界を管見するこのコーナー。今回は、フランスの1920年代を代表する要素が全部揃った映画『サイコロ城の秘密』を取り上げたい。この中ではマレ・ステヴァンのアール・デコ建築、シュルレアリスムという前衛芸術運動とともに、ヴォアザンこそ1920年代を代表するクルマであったことが伺える。毎月編集部員がこれは!と思った趣味グルマを紹介する“100万円でドロ沼に陥る!?”。今回は、前号で3ペダル・マニュアルで楽しみたいモデルの代表格として紹介した、ルーテシアの豪華内装版をご紹介。“中身の勝負”にこだわる方は必見です。MOBILIA】#005様々な断片から自動車の広大な世界を垣間見るこのコーナー。今回は、時には”ミスター・フェラーリ”と呼ばれるほど、多くのフェラーリをデザインしてきたレオナルド・フィオラヴァンティ氏を取り上げる。同氏は誰よりも、ピニンファリーナが誇るデザイン哲学の伝統を継承・発展させた中興の祖でもある。毎月編集部員がこれは!と思った趣味グルマを紹介する“100万円でドロ沼に陥る!?”。今回は、無国籍?はたまた各国各メーカーのいいとこどり?で誕生した、タルボ・サンバ・カブリオレをご紹介します。毎月編集部員がこれは!と思った趣味グルマを紹介する“100万円でドロ沼に陥る!?”。今回は、魔性のターボモデル2台をご紹介。無責任にススメていいのか?という葛藤は多少あったものの、コーナーの特性を汲み取って楽しんでいただければ幸い。フォトギャラリー(その12)2020.01.24「この道、この旅。>>「この道、この旅。