今回はパワー2マックスの取り付けの様子を紹介する記事です。写真付きで紹介するので是非見て下さい!まずは今回ゼータトレーディング様からサポートしていただいたパワー2マックスについて。今回サポートしていただいたものはカンパニョーロのクランク&センサーキット。クランクはスーパーレコードのクランクと同じものを使用しているため中空カーボンが使われておりかなり軽いです。右に見切れているのはクランクのベアリングでCULTベアリングになっており本家のベアリングよりも良質なものになっています!センサーキットは最新型のtype‐NG詳しくは以下のリンクからどうぞ。https://www.zetatrading.jp/power2max届いた翌日に早速、高校の頃からお世話になっているユーロワークスさんに持ち込んで組みつけてもらいました!パワー2マックスはユーロワークスさんでも扱っておられるので興味のある方はぜひ!まずはクランクの紹介。付け根側に穴が開いている方がセンサーキット側、チェーンリンク側のクランクになります。次はセンサーキットについて。最初の画像の一番上の箱に入っています。Type‐NGは充電式になっており、その充電口の様子。充電口はmicro-USB端子のためスマートホンのケーブルで充電することが出来ます。充電口のカバーはゴム製で劣化や紛失した際には交換が可能です。センサーキットにクランクを固定してもらいました。BB中心に取り付けられている黒い輪っかがクランクとセンサーキットを固定しており、このパーツを全力で締め付ける事が重要との事でした。取り付けは1枚目の写真でセンサーキットの箱に取り付けられていた銀色の金具で行います。チェーンリングを取り付けます。クランクって片側だけ持つと丸鋸みたいでカッコいいです。センサーキット側の付け根にCULTベアリングを装着。奈良北高校に進学し、自転車競技部に入部し自転車の路に乗っかる。2008年2年生始業式前日に初優勝、そして初の海外遠征でイタリアへ。地元奈良で開催されたインターハイで優勝。大学1年生にしてプロレースである「ツール・ド・北海道」で学生初優勝。