★6月16日(日)、バルセロナGP決勝戦でマルク・マルケス(ホンダファクトリー)が独走逃げ切り優勝を果たした。★チームメイトのホルヘ・ロレンソ選手が第2ラップで周囲の3選手(ロッシ、ヴィニャーレス、ドヴィツィオーゾ)を巻き込み多重クラッシュを起こした。★同事故により、マルケス選手はタイトル争いでかなり有利になったと言える。★総合順位は以下のとおり。首位マルケス(140ポイント)、2位ドヴィツィオーゾ(103ポイント)、3位リンス(101ポイント)、4位ペトルッチ(98ポイント)、5位ロッシ(72ポイント)。★マルケス選手のコメント。「今回の事故は運不運の問題なんです。あそこはミスをしやすいコーナーだから...スリップストリームがあるとマシンを止めにくくなるんですよ。「それはレースディレクションが決めることであって...僕は限界ギリギリだったとは思うけど、処罰の必要はないと思います。然るべきラインを走ってたんですから。運悪くフロントが切れ込み、他の選手に当たってしまっただけでしょ。「もう、僕より好調なぐらいでね。良かったと思ってますよ。一緒に暮らして、一緒にトレーニングしてるんだから。然るべき自信が出てきたなら何でも出来るライダーですからね。今後、厳しいレースもあるだろうけど、でも、今はこのままこの路線で行きたものですね。11:01いやーペナルティは必要では?ビニャーレスが予選妨害で3グリッドダウンで、結果的にレースで3人巻き添えてしまったロレンソがペナルティ無しでは...。これは重要判例になりますね。それにしてもビニャーレスは今季3回も巻き添え食らってるからさすがに怒るし、挙げ句の果てにレース後の反応が小さいとかも言われて本当気の毒。11:47処罰しろと言ったり処罰は必要ないと言ったり判りやすいなぁ。13:00ルールに処罰があるならすべきだけど、無いならルールに従うだけでしょ。今後のことを考えて、ルールを次戦以降設けるならわかるけど。ほかを巻き込むクラッシュは次戦は5グリット降格とかでいいんじゃないのかな?そのルールを上手く利用するやつ居そうだけど。16:45去年のJerezのドヴィ、ロレンソ、ダニのクラッシュでさえペナルティが出なかった。普通のラインを走っていたダニ1人がケガをしても何もなかった。今回はレーシングアクシデントでどうしようもないことだと思う。ドヴィとビニャーレスは悪い位置にいて何も出来ずに巻き込まれた。ロッシは何とか回避出来たのかもしれない。17:19予選が終わったと思ってライン上をスロー走行と、レーシングアクシデントを同列に語られてもね。これでペナルティなら次戦以降バトル激減だわ。11:31ここと思ってズバッといくのは当たり前。転倒するとは思うまい。後から冷静にスローみて分析するのは簡単。