10:57:05取材のために訪れていたジャガー・ランドローバー・アプルーブド足立の認定中古車展示場でとても良い雰囲気のディスカバリー4を見つけました。ご存じのとおり、2017年4月に導入された現行型のディスカバリー5(5世代目)は、それまでの「ディスコ」のイメージを刷新する新世代のデザインが採用され、グッとスポーティで豪華ないまどきのSUVに進化しました。見ても乗っても、もうレンジローバーの格下モデルとか、硬派モデルとか言わせないクルマに「出世」したわけです。スラントしたノーズにキリリとした切れ長のヘッドライト、上下に薄いウインドー、高いベルトライン、もう、大自然のなかより、青山通りの表参道あたりが似合うルックスと言えるかもしれません。それも時代の流れなのですから仕方のないことなのでしょう。いつになく後ろ向きな書き出しになってしまいましたが、「ディスコ」はやっぱり、あの古風な、というか四角いスクエアな伝統のルックスを貫いてほしかった、と思っている方もいるのではないでしょうか。実は、僕もそういう昭和世代のオジサンのひとりです。いつも現場にいた「相棒」がエリートの階段を駆け上がって、「久しぶり、元気か。キャンプに行こうぜ」なんて、気軽に話しかけられなくなったような寂しさがあります。いうことで、古風なエクステリアデザインこそが「ディスコ」だとおっしゃる方は、先代の「4」が狙い目となるわけですが、ただし、これが不思議と認定中古車の流通量は非常に少ないのです。日本屈指の規模を持つジャガー・ランドローバーの認定中古車センター、ジャガー・ランドローバー・アプルーブド足立にもこの1台だけしかありませんでした。展示場で発見したSEは、珍しい白系のレザーシートが装着され、コンディションも良いようです。垂直に切り落としたようなフロントノーズとリヤゲート、クラシカルなこのルックス、あらためて眺めてみるとやはり良いです。車両本体価格は458万円。貴重なディスカバリー4の認定中古車、お宝に認定です。16:00:00今回の「お宝」きわめてまれで少ないと呼べるジャガーFタイプSVRをご紹介したいと思います。ジャガー・ランドローバースペシャルビークルが製作するRモデルと言う意味です。ラグジュアリーで運動性能の優れたスポーツカーと思ってください。この赤が実に品が有って美しい。19:10:11最近、正規ディーラーの認定中古車展示場で隆盛を極めるのは、ほとんど走っていないデモカーと呼ばれるクルマたちです。この種の中古車はもう現物を見なくても大丈夫、だってほとんど走っていないわけで、コンディションは間違いなく新車と変わらないのです。価格も新車より若干安いくらいが目安。相場も統制されていますから、はっきり言って、買い得感はありません。クルマ選びの際にチェックするべきは、インターネットを使って、ボディカラーと、どんなオプションを装着しているのか、それくらいです。納車のときがクルマとの初対面、なんてのも、いまや珍しいことではありません。これはもう中古車選びではありません。いう状況、昭和世代の中古車好きとしては、ちょっと寂しいわけです。クルマ選びを楽しめなければ、そのクルマとの生活も楽しめるはずがありません。いっぽうで、もうひとつの潮流がその勢いを増しています。僕が注目するのはこの流れです。残価設定型のバリューローンを使って乗られてきた車両で、つまり3〜5年落ちくらいの認定中古車です。昨今、新車購入の主流はこの残価設定型ですから、ディーラーに戻ってくる車両が増えるのも当然の流れです。この種の車両は販売したディーラーで定期点検・車検を行うのが「お約束」ですから、ゆえに車両のコンディションも非常に良いわけです。いま、この3〜5年落ちくらいの車両の市場価格が下がっています。クルマ好きとしてはこの種の買い得な中古車を応援したいわけです。2013年登録で走行2.8万km、やはりワンオーナーの自社管理車両です。この車両、159万円のプライスボードが掲げられていました。17インチのアルミを装着しています。「新しい潮流」の好例と言えるでしょう。中古車選びは第一印象が勝負。Mスポ、なかなか良い雰囲気です。17インチのアルミホイールが装着されています。映画「天使と悪魔」に登場したあのカッコイイ奴です。新型デルタがお披露目前に登場するとの情報があり急ぎ見に行った記憶があります。そのデルタ僅かな台数が並行輸入され、更に、4年前には生産が終了していると言う。欧州だけの販売では存続が出来ないFIAT系ブランの苦しさを知らされた思いです。誰にも真似をされない(したくない)デザインは好き嫌いを超越した何とも言えない魅力を感じさせてくれる。フラウレザーシートの付く上級モデルです。走行の少ない車両は少なく成りました。17:58:51最近、正規ディーラー・認定中古車の低走行距離化が加速しています。いうか、行きつくところまで行ってしまった様相を呈しているといったほうが良いかもしれません。)なのですが、いまや走行500kmなんて普通で、100km以下の車両もあります。なると、もう使用感はほとんどありません。なかには、シートやシートベルトを保護するビニールのカバーなどがそのまま付けられている車両もあったりしますから、誰が名付けたのか、「新古車」とは良く言ったものですね。まっ、それはそれで中古車選びの幅が広がって良いことなのだと思います。中古車にカテゴライズするのが申し訳ない気がします。4MATICに次ぐ動力性能(218ps/35.7kgm)と豪華装備を持っています。他のスタンダードモデルに付いていない電子制御式油圧アダプティブダンピングシステムが採用されていること、また、AMGと同じデザインのフロントグリルが装着されていることもポイントです。この現行型最終版のA250シュポルト4MATIC、走行50kmで、398万円のプライスタグが付けられています。新車価格が500万円を超える高級スポーツコンパクトですし、Aクラスでは珍しいパノラミックスライディングルーフを備え、何といっても4輪駆動モデルということを考えると安いかもしれません。ほとんど新車の状態なのですから。新型車の導入が間近に迫っているいま、買い手市場なのは間違いありません。相談すると、もうちょっとがんばってくれる可能性もあります。それも含めこの「新古車」、お宝に認定します。フロントスポイラーに走る赤いラインがポイントです。ボディサイズは、全長4355×全幅1780×全高1420mm。AMGA45と同様、なかなか「やる気」のある内装です。ボディカラーはマウンテングレーという「ガンメタ」です。新車並行輸入されたのでご紹介したい。題で持ちきり、その一方で逆方向の流れも生まれていました。2010年に初代GクラスのボディにCDIディーゼルエンジンを搭載したG-Professionalが限定生産され瞬く間に完売しましたが、機関など初代を意識し過ぎたため日常使いには無理が有ったと言われました。今回は現行ボディを初代型にドレスダウン機関は現行モデルを使用。日常使いに何ら不安の無くなった旧い、最新のG-Professionalが誕生したと言うのです。本国モデルなので左ハンドル。インパネから質素なんですね。ドアが薄いためモーターが入らなかったのか、オリジナルを意識して入れなかったのか、でもですね、左ハンドルまきまきは日本では辛いですよ!対策するのでしょうか、昔の様に弁当箱の外付けモーターを!床はボディむき出し。13,980,000円(消費税込)ボディカラーは3色。写真のチャイナブルーにデザートサンドとオブシディアンブラック。SL65ブラックシリーズ。私も初めて見たのと、その迫力に圧倒されながらモデル名が分らなかった。言うことで説明が出来ませんので概略を記します。販売したくないのか?プライスボードが掲げられておりませんでした。ご興味のある方は直接お問い合わせ下さい。04−7134−6616従来地に新設されたメルセデス最新CIによる認定中古車センター。2Fは、ユッタリ寛げるセルフサービスコーナーとショールームが繋がっています。気兼ねなしにユックリ居られるのが特徴。クルマ好きの隠れ家と呼べるかも知れません。私はコーヒーを2杯ほど頂いちゃいました。それから、AMGのほぼフルラインナップが見れます。