International」(国際自動車フェスティバル)に出展すると発表した。今年の国際自動車フェスティバルでは、DSブランドは電動車に特化した展示を行う。E-Tense』と市販モデルの『DS3クロスバック』だ。E-Tenseは、2035年の電動スポーツコンセプトカーを提案する1台だ。E-tenseには、「DSパフォーマンス」による電動パワートレインを採用しており、フロントにモーターを2個搭載する。「二面性をもったドリームカー」をコンセプトに掲げており、公道を走行する場合、最大出力は540hpに抑えられる。本領を発揮するのは、サーキット。E-Tenseにはサーキットモードが採用されており、最大出力は1360hpまで引き上げられる。右側がガルウイング、左側がポップアップという、それぞれ開閉方法が異なるドアを開けて乗り込むインテリアには、非対称の3名乗りというコンセプトを提案。このコンセプトは、2つの車を1つにするという発想から生まれたもの。ドライバーは、その場に応じたドライビングモードを選択できる。クリアガラスのキャノピーの下には、それぞれ異なる左右非対称の空間を創出。片方はコックピット、もう片方はコクーン(繭)と呼ぶ。これはEVのハイパワーによる鮮烈なドライビングプレジャーと自動運転を使い分け、ブレンドさせることが狙いという。非対称のレイアウトによって、乗員はカプセルに包まれ、通気性の良いマッサージシートで寛ぐことができる。自動運転モードが用意されており、操作はタッチのみで完結。フロアはシースルーのガラスになっており、路面が真下に見える設計だ。ホログラムの形をとったパーソナルアシスタントの「IRIS」は、外界とつながるだけでなく、車の操作機能も持たせている。3クロスバックは、Bセグメントに属する小型クロスオーバー車だ。ボディサイズは、全長4118mm、全幅1791mm、全高1534mm、ホイールベース2558mmとなる。DS3クロスバックには、DSブランドの最新デザイン言語を導入。フロントマスクは『DS7クロスバック』と共通イメージとなっており、新世代のDSモデルであることを表現する。車台には、PSAグループのモジュラープラットフォーム「CMP」を使用した。3クロスバックには、EVの『DS3クロスバックE-Tense』をラインナップする。最大出力136hp、最大トルク26.5kgmを発生するモーターを搭載。0~100km/h加速8.7秒の性能を発揮する。バッテリーは蓄電容量50kWhと大容量。1回の充電での航続は、WLTPモードで300km、NEDCモードで450kmとした。出力100kWの急速充電を利用すれば、充電は1時間半で完了する。FE19』も出展する。従来マシンに対して、リアウイングを廃止。シャシーは大幅に改良されており、エアロダイナミクス性能も向上させた。最適化されたエネルギー回生システムを組み込む。トランスミッション、リアサスペンション、冷却システム、ブレーキシステムなどもアップデートする。新しいバッテリーと新開発タイヤ、ドライバーの頭を保護する「ハロ」コックピットも採用した。19」は、最大出力338hpを発生。これにより、0~100km/h加速2.8秒、最高速230km/hの性能を発揮する、としている。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。