ZIIタイプリヤフェンダーレスキット残暑お見舞い申し上げます。今週いっぱいお休みの方もいらっしゃるかと思います。弊社は昨日より営業再開です。今回は発売以来ご好評を頂いておりますZIIタイプテールランプ付きフェンダーレスキットがマイナーチェンジして登場しましたのでアップしちゃいます。以前のフェンダーレスキットの場合、装着した際にテールカウルから出ている2箇所のツメがフェンダーレスキット本体にはめることが出来ず、テールカウルの固定が前側の2箇所でしか固定できませんでした。マイナーチェンジ後は、純正テールカウルの2箇所のツメを固定できるように本体を改良!これでバッチリ固定が出来ます!純正の工具箱も取り付け可能です。本体はスチール製・ブラック電着塗装仕上げとなっております。ちなみにZIIテールカウルを同時併用するとこんな感じのイメージとなります。(※テールカウル側に固定用のツメがあれば純正と同じようにテールカウルを固定できます)ちなみに今回、ZIIテールカウルもツメ付きバージョンが登場!純正色仕様も設定ありますので詳しくはお問い合わせ下さい。ちなみに対応車種はゼファーχのみとなります。(ゼファーは設定がありません。実走耐久テスト中~!もう直ぐ夏休みですね!(学生さんは既に夏休み真っ盛りですね)旅のプランなどは皆さん既に完璧ですか?筆者はまだプランニングが確定してません(笑)GPZの実走テストを兼ねてツーリングに出ようかな~と考え中です。実走といえば、皆さん気になってるW650改800ピストンキット。以前にシャーシ上での動画をアップさせて頂いた時は沢山の方からのアクセス頂きました!ありがとうございます。その後どうなっているかと言いますとタンクが替わってますが、実走出来る状態で耐久テストを行っております!仕様は、純正マフラー・純正キャブ・純正エアクリーナーBOXと、ピストン以外は全くの純正仕様。音量も静かでパッと見は全くのフルノーマル。M/J番数を変更し且つ、N/Jを弊社オリジナルニードルセットへ変更し、リセッティングを行っております。この暑い街中の渋滞でもノッキングを発生する事なく順調に耐久テストをこなしております。803ccの排気量と9.5:1の圧縮比の恩恵で、とても力強いパンチの効いた加速してくれます!今は一般の方の試乗はお断りさせていただいておりますが(ごめんなさい)キックを踏んだりするのは可能です!(圧縮が上がっているのが体感できますよ)ご興味ある方は、東京POSHまでお問い合わせ下さい。しましたよ!こんにちは。外で作業していると、がっつり日焼けしてしまいます。世間は夏休みですね!(学生さんは既に夏休みですが)休みの間、ツーリングや日ごろ出来ないメンテナンスやカスタムを行ったりと皆さんやる事いっぱいだと思います。弊社も夏休みの間、カスタムするであろうユーザー様から尋常じゃない注文の嵐がwwそして、本日なにやら大量に荷物が入ってきました。Vol.15カタログが入荷しました~!新製品も盛りだくさん。¥1,050(税込み)です。新製品2012年8月6日月曜日ご無沙汰しております。更新が滞ってしまいました。いや~梅雨明けてから暑いのなんの。今日は久しぶりに雨で気温も落ち着きました。今日は寝苦しくないといいんですが。ところでついに発表になりましたね!今度のNinjaはいかついです!かっこいいです!発売時期と価格が気になりますね!これは受注開始と同時に予約しないと手元に来るのはだいぶ先になっちゃいそう。ZIIタイプリヤフェンダーレスキット実走耐久テスト中~!最新版入荷しましたよ!ご無沙汰しております。