不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。廃車で引取った車や下取りで買取った車の実績データ。廃車担当スタッフからのコメント処分してほしいとお問い合わせをいただきました平成17年式のマツダデミオです。外観はとてもピカピカできれいなデミオでしたが、エンジンが故障しており動かすことができません。修理には中古のエンジンを載せ替えしなければならないので、高額な費用がかかるということで処分を廃車マックス長崎へご依頼いただきました。グレードがスポルトといい、部品単位でのリサイクル・リユースが可能でしたので、買取りとして対応いたしました。この車のように動かなくても部品需要がある車もございます。処分は廃車マックス長崎へお気軽にお問い合わせください。廃車担当スタッフからのコメント平成15年式、マツダのスピアーノを引き上げてきました。エンジンが故障しているため動かすことができませんし、車検も少し前に切らしている状態でした。このスピアーノは、スズキのアルトラパンのOEMであり、共通部品も多いのですが、走行距離が過走行でしたので、そのまま廃車処分することで了承いただきました。廃車マックス長崎では、動かなくなった車であっても引き取りと廃車処分にかかる費用は無料です。あとからの追加請求なども一切ございませんので、安心してお問い合わせ・お任せください。スタッフからのコメント平成12年式、マツダのファミリアを廃車引き取りしてきました。出先のあるところで急にエンジンがかからなくなり、知り合いの方に相談したところ廃車マックス長崎を紹介されたそうです。知り合いの方は以前に弊社で車の修理をさせていただいた方で、その後処分までメンテナンスさせていただいた方でした。現在でもお付き合いがありましたので、安心してお任せいただくことができました。修理のお見積もりも併せてご提案させていただいた結果、今回は処分することになりました。方でもそうでなくても、廃車マックスは安心丁寧をモットーに対応いたします。現在では生産は終了しており、新車を購入することはできません。トヨタや日産の有名どころより個性を選ぶユーザーからのお問い合わせが、多くはありませんが廃車マックス長崎には届いております。今回の車両は人気色でもありましたし、走行も少なめであったため高査定での買取りが可能でした。ビアンテは中古車市場でも比較的金額を抑えて程度の良い車両を購入できるのではないでしょうか。廃車担当スタッフからのコメント平成16年式、マツダのキャロルを廃車引き取りすることになりました。フロントからのルックスでもすぐわかるように、キャロルはスズキのアルトのOEM車となっており、アルトに比べると非常に台数は少なくなっています。こちらのキャロルは修復歴のある車両であり、オーナー様もそれを承知で購入したということでした。人気車種ではありませんが、営業車としては現在でもお問い合わせをいただくことがある車種ではあります。修復歴ありの車には非常に厳しく、走行距離から考えましても廃車が妥当と判断させていただきました。廃車マックス長崎にお任せいただけましたら、引き取りから抹消の代行まで、無料で対応させていただきます。廃車担当スタッフからのコメント廃車依頼があり引き取らせていただいたマツダのミニバン、平成12年式のMPVです。車検の残りは1週間、引っ越しのためできれば早めに引き取ってほしいということでしたので、すぐに日程を調整し搬出しました。全体的に使用感のある状態で、古いため需要も見込めませんでしたので、廃車処分し解体することになりました。2代目のMPVですが、そのあとの型式のほうが人気がありパーツ需要にも引っかかりませんでした。廃車マックス長崎では、どのような状態の車であっても、廃車処分での費用はいただいておりません。廃車担当スタッフからのコメントもう乗らないということで処分の依頼がありました平成14年式のマツダデミオです。故障したわけではないのですが、今後の維持費を考えると少し古くなりすぎたので処分することに決めたそうです。廃車マックス長崎のことは友人から聞いたそうで、電話すればすぐに廃車にしてくれるし、無料で引き取りにも来てくれると聞いてお電話していただきました。車検が3か月残っていましたが、エンジンルーム内に問題点が数か所あり、修理してまで再販を検討できる状態ではありませんので、解体処分として引きあげました。次の方のデミオであれば、多少走行が伸びている車両であっても買取査定ができたかもしれません。古い車の処分は廃車マックス長崎にお任せください。廃車担当スタッフからのコメント平成17年式、過走行のプレマシーを引き取りに行きました。車は2台所有されている方で、もう1台は軽自動車ということでした。維持費がかかるようになってきたため、今回は車検を受けずに処分しようとなったようです。廃車マックス長崎にて現車確認をいたしましたが、10万キロオーバーの走行距離はマイナス査定、車の状態を全体的に見た場合にはまだ再販が可能と判断しました。車検と整備にかかる金額を算出し、プラス部分を金額としてご提示し買い取らせていただきました。少ない金額ではありますが、お金になったことは大変喜んでいただけました。廃車担当スタッフからのコメント長崎市内にて買い取らせていただいた平成25年式、マツダのフレアワゴンです。この車はスズキパレットのOEN車であり、ワゴンRがAZワゴンであるのと同じような車種です。好みの違いはありますが、スズキ車と比較すると安く購入できるメリットがあります。オーナーは引っ越しのため処分することを決め、廃車マックス長崎へお問い合わせを下さいました。車検が1年残っており、初心者の女性などへの再販が見込めましたので、そのあたりを考慮して査定金額を提示し売却いただきました。ホワイトのボディ色も高査定の一因と考えてください。廃車担当スタッフからのコメント長崎市内にて廃車引き取りを依頼された平成14年式、マツダのカペラワゴンです。現在では生産そのものが終了しており、ほとんど見かけなくなってしまった車種となります。中古車市場でもほとんど動きがなく、現在の登録台数もわずかとなっているのではないでしょうか。上位グレードから2500/2000/1800ccの3種類あったのは記憶しておりますが、廃車依頼を受けることは最近ではほとんどなくなりました。需要が無いため車の価値としては全くないと言っていいでしょう。廃車マックス長崎では、このような車であっても無料で処分のお手伝いをさせていただきます。乗らなくなった車がありましたら是非廃車マックスまでご相談ください。