アウターパイプ(左右ペア、下処理を含みます。¥5,200〜※フォークキャップなど小物パーツのMEアルマイトコーティングは、1点あたり¥1,500〜となります。(小物パーツのみでのMEアルマイトコーティングのご注文はお受けしておりません。(納期:約2〜3週間)ハード(硬質)アルマイトに二硫化モリブデンを科学的に含侵させる特殊なアルムニウム用表面処理です。MEアルマイトコーティングの特徴に加えて、さらに作動性の高さが特徴です。仕上がり色は、ブロンズ系(材質によって色が変化します。)かブラックとなります。アウターパイプ(左右ペア、バフ加工による下処理を含みます。¥50,000※正立アウターパイプはアルミニウム鋳造パーツですので、キャリパーステーや、フェンダーステー、アクスルの凹み部分など、バフ加工できない部分があり、仕上がりに色むらが発生することがあります。ブロンズ系では顕著です。アウターパイプ(左右ペア、下処理を含みます。アウターパイプ(左右ペア、バフ加工による下処理を含みます。アウターパイプ(左右ペア、下処理を含みます。MEスーパースポーツスプリングセッティングの進めやすさや、有効ストロークを最大限に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。フロントフォークスプリングに最適なシリコンクローム鋼を素材とし、熱処理を加えて安定したスプリング特性と耐久性を備えています。インナーパイプ内面と擦れ合うスプリング外周にバフ加工を施し、作動フリクションを低減しています。機種ごとに基本推奨スプリングレートをご用意しております。お客さまのお好みや体重に応じてスプリングレートを変更することも可能です。¥18,700モタードバイク用ロードバイクと同仕様、シングルレート設定、バフ加工を施したモタード専用フロントフォークスプリングです。AGUSTA:F4/F4−1000/BRUTALE用MEスーパースポーツスプリングの特徴に加え、6工程の表面バフ加工を施すことにより、インナーパイプ内面とのフリクションを大幅に低減いたしました。フロントフォークの動きをつかみやすく、ツーリング、ワインディングからサーキット走行までを充分にカバーできます。HYPERCOILSスプリングアメリカのメジャーモータースポーツで最も多く使われているハイクォリティコイルスプリングです。適切なスプリングレートを選択することでストリートでの使用でもクォリティの高さを実感できます。自由長6インチ(152mm)/7インチ(178mm)/8インチ(203mm)の各スプリングレートを常に在庫しております。モタード用として自由長10インチ(254mm)の各スプリングレートも在庫しております。3.9●MEイニシャルアジャスタフォロントフォークスプリングプリロードを工具を使わずに調整することのできるアイテムです。フォークトップに装着されましたら、サイド部のイモネジを締め込んで固定して下さい。19mm※カラーはブルー/レッド/ゴールド/ブラック/シルバーの5色からお選びいただけます。脚付き性の向上や車体姿勢の変更を目的としたローダウン加工が可能です。フロントフォークの伸び切り状態でのフロントフォーク全長のショート加工を行います。リヤショックでは、リンクレバー比に影響の少ないショック全長の調整によるローダウンをお勧めします。フロントフォーク、リヤショック共にスプリングの交換が必要になる場合があります。フルメンテナンス、またはMEダンピングチューニングと併せての施工となります。