覆面(ふくめん)レーサーX諜報組織に所属している謎のレーサー。剛に色々とアドバイスしている。けんいち)で、6年前の18歳の時、父・大助に無断でマシンを持ち出してレースに参加するも、ゴール寸前にスピンしてマシンは大破、この事を大助に「運転が未熟」と非難されたのに対し、自分はマシンのせいだと反論、これに激怒した大助から勘当され、素性を隠して諜報組織に所属した。流星号という黄色いマシンを駆る。主人公である三船剛の搭乗するレーシングカー(ナンバープレートも付いていない。かかわらず日常で堂々と公道を走行している)。2シーターで左ハンドル車。ことはほとんど語られていない。外形から見てフロントエンジンリアドライブである。幾つかの特殊機能があり、剛のピンチを救う。そのほとんどはステアリングパッドにあるボタンで操作される。特殊機能はその頭文字ごとにAからHのボタンが割り当てられている。車体の独特の塗装パターンはアルファベットのMをモチーフとしている。Aボタン:オートジャッキ車体下部から出る4本の特殊ジャッキ。タイヤ交換の簡易化の他、路面を蹴ることによってジャンプすることが可能。(急斜面など)の走行ができるようになる。車前面に丸鋸が出てくる。木や藪などを切り倒しながら走行できる。「チョッパー」とも呼ばれた。座席上部の防弾仕様のキャノピーが閉じる。Eボタン:イブニングアイ赤外線灯。剛がかぶるヘルメットのシールドが暗視ゴーグルになる。Fボタン:フロッガーディフェンサーに加えて酸素ボンベより酸素がコクピット内に放出され、水中走行を行なえる。潜望鏡も上部に伸び、バックミラーで映像を確認できる。Gボタン:ギズモ号ツバメ型の偵察用の通信機能付き小型飛行メカ。マッハ号の車体前部から発射され、遠隔操作が可能で、目標への遠距離攻撃用としても使用可能。Hボタン:ホーミングギズモ号を自動操縦で自宅に戻す。救助を求める非常用ボタンという面があり、このボタンのみステアリング上には配置されていない。上記の機能をベースにしているが、オリジナル機能も存在する。AからGの特殊機能のボタンへの割り振りも従来通りに頭文字で割り当てられている。Aボタン:エアロジャッキ前作同様ジャンプだが、側面下部のパーツからジェット噴射しつつ翼が展開して滑空できる。フィッシュダイバーからのジャンプも可能。雪原ではコンソール操作後に特殊コマンドによるカスタマイズ(ボタンをAGAAAGFFFFG)でジャッキと尾翼、フィッシュダイバーのスクリューを併用したホバーモードになることもできる。Bボタン:バルーンタイヤタイヤが膨張しオフロード走行可能になる。車高を上げることでサスペンションやライトもオフロード仕様になる。Cボタン:カッターブレード2基のレーザーカッターになっており、あらゆる障害を切断することができる。高出力のため水中でも使用可能。Dボタン:ディフェンスシールドコクピットを防護するキャノピー装着。フィッシュダイバーの潜水時やミラージュシュート時にも使用する。Eボタン:エマージェンシーワイヤーウインチ。2基を装備し、射出することで突き刺すことができる。挿すのではなく掴むように変形させることも可能。ワイヤーを使用した牽引や急旋回などに使用する。タイヤを格納し、後部からスクリューが出る。適正ルートをマッピングしたり、場合によっては相手の車両に突撃することができる。ミラージュエンジン響健一が開発したマッハ号に搭載されたエンジン。時速555kmに達するとワープができる(ミラージュシュート)。ワープと言っても空間跳躍(テレポーテーション)ではなく、時間跳躍(タイムスリップ)である。第2作のタイムトラベル編より登場するバイク。マッハ号がミラージュシュートが可能になった後、メカニックである立石匠がともにタイムトラベルの冒険をする目的で制作した。マッハ号にワイヤーを取り付けることにより、一緒にミラージュシュートすることが可能となる。響剛もマッハ号と兼ねて乗ることが多く、搭載装備のスパイラルアンカー(フロントから射出するアンカー)やエグゾーストファイヤー(ウィリー状態でマフラーから前方に放つ)で攻撃することもできる。後のことを想定して潜水機能も追加されている。マッハ号との通信機能やフロント部からマニピュレータを介してマッハ号を修理することも可能。第52話)第1作のオープニングでは、セルアニメでは手間の掛かる、被写体が静止状態でカメラアングルのみを変化させていく技法が多用されている。平均視聴率は13.9%(タツノコプロが所有する資料による)[1]。関西テレビでは、聴覚障害者向けの字幕を入れた上での再放送が行われた。このバージョンではセリフだけでなく、アクション演出にも字幕が入れられていた。ボーカル・ショップ日本コロムビア版は高橋元太郎歌唱によるカバー。Racer』のインストゥルメンタル版で、ボーカル・ショップはラストのサビの部分しか歌っていない。映像はレギュラーの剛・大助・アヤ・くりお・三平・ミチ・サブによる車の発達史。関西テレビでの字幕つきによる再放送ではほとんどのキャストやスタッフがテロップ挿入され、ラストには配給元のSB・エンタープライズ、字幕制作であるビデオメックと関西テレビもクレジットされる。コロムビア版のみに存在。番組でも使われたのかは不明。史上最大のレース(後編)放送局編集この節の加筆が望まれています。19:00[11]ネット配信編集2019年8月30日からYouTubeでタツノコチャンネルによる無料配信が行われている。オープニング映像は第1話のみイントロ部とタイトルコールだけの短縮版。速水けんたろう1997年1月21日、日本コロムビアからこの曲を収録したシングルCDが発売された。同年4月に死去した大津の、存命中に発売された最後の作品となった。速水けんたろう第1作の主題歌のアレンジ。九里一平が作詞した3番の歌詞が追加され、テレビでは1・3番を使用。オープニング映像ではマンモスをエアロジャッキでジャンプするという、第1作でのゾウをオマージュした場面がある。マッハ号のデザインや一部の設定・固有名詞を除いてはほぼ新しく制作されている。第21話までは、前作と同じレースを中心としたストーリーで、アースグランプリ決勝までの話となっている。覆面レーサーXなど、前作に登場したキャラクターも登場している。第22話からは謎の「エゼキエル・ホイール」を捜し求めてハンドラー一味と時空を越えて争奪戦を繰り広げるというタイムトラベルの冒険物語となっている。最終回はエゼキエル・ホイールの暴走によってハンドラー城が異次元空間に消えるラストだったが、レーサーXの正体は結局明かされなかった。タイアップとして『月刊コロコロコミック』で谷上俊夫の作画による漫画版が連載、単行本は全2巻。設定自体はアニメ版に準拠していたが、月刊ペースのためにほとんどオリジナル展開で構成されている。この第2作は長らく映像ソフト化されなかったが、2010年2月にCCREから全話収録のDVD-BOXが発売された。翌3月にCCREは民事再生法を申請して再建に務めるとしたが、翌4月に東京地裁によって再生手続廃止決定を受けて破産手続(清算)へ移行したことで出荷が完全にストップされたため、流通量は少ないと推測されている。ネット配信の実施例としては、タツノコプロによるGYAO!ストアでの有料動画配信と、2014年夏からのニコニコ生放送での動画配信がある。9月24日マッハガール編集スピンオフ短編作品。三輪レーシングカー「マッハピンク」に乗るリップが活躍する。