』は冗長系なん?(メインブログ)以前、某所で書いていたブログを停止してこちらに引継ぎ。≫ちょっと昔の街並みを「大阪今昔散歩」という本が出ています。9月に出ているのを知って、先日大阪に行った時に『絶対買おう・・・(燃』そして、これを見ながら大阪の昔の街並みに想いを馳せて・・・そう意気込んでいたのに、当日の忙しさに紛れ・・・(汗ちょっと不本意ながら通販で買いました。(「本を買うから覚えておいてね!」と連れに念を押していうたのにも関わらず。同じアングルから現在の街並みと比べて紹介しています。当時の面影を比較的容易に感じられる所もあれば、シンボルとなる建物は同じ所にあっても、その周りは全く変わってしまった大阪城周辺とか、いろいろと見ていて興味は尽きないです。今の画像と比べて面影を「感じ取りやすい」というのが見やすい点です。昨年、第2弾として・・・こちら「横浜今昔散歩」が出ています。昨年の横浜は「開港150周年」と言う事で、大いに盛り上がりました。出かける時には、この本を必ず持ち歩いていました。現在の風景と見比べながら歩く、そういうのも、1つの楽しみ方になると思います。CM(0)今日の富士山キレイな夕焼けが見られました。山頂のアップ・・・これは、あんま意味ないです。今年3月から始まった「サイマルラジオ」の[Radiko]当面は今年9月までに「試験放送」という事やったけど、そこから年末までの延長が決まった所までは書きました。次の進展があるといいな~と思うていたら・・・12月からは聞ける範囲を拡大し、さらに延長される事になった様です。[Radiko]とは、AM・FMラジオのネットを通した同時(サイマル)放送で、PCとかスマートフォンで聞く事が出来ます。関東では、上記+北関東3県。関西では、上記+滋賀県と和歌山県。範囲でのサービスになります。ラジオ大阪FM:FM-OSAKA・FM802・FM-COCORO)が聞けますが、来年4月をめどに在京局・在阪局だけでなく、それぞれの周辺局にも参加を呼びかけていくとの事でした。同様のサービスがスタートさせるべく、参加を呼びかけていくとの事。さらなるサービス拡大と参加放送局の増加を目指してもらいたいものです。参加する局数の増加は、早々に実現してもらいたいですね~。聞けなくは無いけど、「ステレオ」で聴くのは少し厳しいんです。実現するなら、それは楽しみな事です。あと・・・毎回、このネタを書くたびに言うてるけど、IPアドレスからエリアを判別して、聞ける局を限定するのはやめて、それぞれの地域を跨いで聞ける様にしてもらえないやろか。(現在は、関東からアクセスすると在京局、関西からだと在阪局に限定。今の(おおよその)聞けるエリア以外では「聞けなくても問題ない」(=元々、聞けないのが当たり前なので、それで十分。名古屋でもサービスが始まって、それが横浜でも聞けるなら・・・そう考える方が、いま以上に魅力的と思うんやけどな~。CM(0)1ヶ月後の指定券12/25に大阪へ行くのに合わせて利用する指定券です。無事に取る事が出来ました。いつもの様に、これと「青春18きっぷ」のセットで出かける事になります。思考が止まったまま、呆けております。(おくだいせん)」の天然水です・・・ね。流通する場所によってボトリングする所が違うんです。先日、大阪まで行った時に偶然、手元に2本揃ったので撮ってみました。「阿蘇」の天然水になるんやて。あ、あとね・・・ボトルのキャップの所が違ったんですよ、これは知りませんでした。紅葉を見に行って来ました今年も「山下公園通り」の銀杏並木を見に行って来ました。「全国の道100選」に選ばれている道なんですよ♪この碑は[神奈川県民ホール]の前にあります。横断歩道の真ん中から、決死の1枚?(笑いや、そんなたいそうなものじゃありません。信号を守って、人や車の居ない時に撮ってます。(当たり前ですがマナーは守りましょう。遠くに[ランドマークタワー]・・・[横浜マリンタワー]と、横浜の有名な建物もたくさん見えます。すると歩道も落ち葉で黄色くなるんでしょうね♪[大桟橋]の入口から[横浜人形の家]のあたりまで歩いてみました。通りの右へ左へ、あるいは前を見て後ろを見て・・・といろいろ撮りながら歩いてました。その中で、この日、イチバン気に入った1枚は・・・ガス灯と銀杏を撮った1枚でした。背景が青空なら、なお良かったけどね。[大桟橋]から[横浜マリンタワー]を見ると、その手前に銀杏並木の黄色が並んで見えますね。関内駅から徒歩10分ほどです。CM(0)今日の富士山と夕焼けとお月さん今日は3ついっぺんに。今日はいつ見ても、ちょっと霞んでました。夕焼け空です・・・キレイな色をしています、ざっくりと言えば朱色~群青色になるのかな。その間にはどれだけの色が表現できるんやろ、きっと、聞いた事もない名前の色がたくさんあるんだと思う。秋を通り越して、冬らしい雲になっている気が。今年の秋は短かったなあ。沈む夕陽を追いかける様に、お月さんが昇ってきていました。一枚に収められる様な幅やないけど。意外とキレイに撮れてビックリ。住之江公園から住吉公園まで貸自転車でやってきました、チャリでなら15分も走れば着く距離です。行くと・・・[住吉大社]があります。大阪に住んでいた時には「すみよっさん」て読んでた所です。小さいお子さんも皆、この「反橋(太鼓橋)」を渡ってお参りに行くんですよ。健気やし、ほほえましく思います。普通、鳥居の柱って「円形」やないですか、ここのは柱が「四角」なんですよ。この奥に国宝の4つの本宮があります。順番にお参りをして、最後の第一本宮まで行くと・・・この日「も」結婚式をしておられました。平日や休日とか、晴れや雨などを問わず、ほぼ毎回、見ているから・・・しかも、この日は1時間くらいの間に2組も。その雰囲気とかに、毎回見とれてしまいます。お参りを済ませて、来た道を戻って・・・ここで待ちます。何を?・・・これです、これ。[阪堺電車]と言います、「チン電」でも通じます。これで、堺市の綾ノ町停留所まで乗って、[堺鉄砲館]へ寄って来ました。)途中で買った駅名標キーホルダー。CM(0)「おおさか市営交通フェスタ」に行って来ました「おおさか市営交通フェスティバル」と言う催し物に行って来ました。理由は11月に大阪に居る事が滅多にないから。車両よりも少しだけ短いけど定員120人、十分と思われます。天井が少し低い事以外は、今でも十分通用しそう。これは扉の開閉スイッチです。運転席、すっごく狭いです。冷暖房なんてありません。昭和8年(1933年)に「田中車両」という所で造られたと言う事です。東大阪市にある[近畿車輛]の前身にあたる会社だそうです。(日本でも有数の車両製造メーカーです)運転席の上にあったこれは、次の駅を表示するもの。駅名の裏に電球が仕込まれていて、次の駅名が光って見える様になってるんです。当時から、こういうサービスをしていたのが驚きなんですよね・・・。床や窓枠など多くの部品が木造ですね。資料で読んだ事があります。大阪の南北の大動脈と位置づけられ、人に例えるなら「背骨」として本格的な都市計画に組み込まれていたんですね。変えなくても対応できるくらいの「先見の明」があったと言う事ですね。車体をクレーンで吊上げる様子を公開。車両を整備点検する環境や、そのための部品や機器などが直接触れる様になっていました。他にも整備車両や、市営バス・市電も公開されていて、いろいろと見て回る事が出来るんですが、その過程で「クイズラリー」に参加する事が出来るんです。「ぴたポン!」の来年のカレンダーをもらっちゃいましたー♪これと一緒に見える所に置いて使おうと思います。』です(笑こういうのを見てるだけでも飽きない(笑もちろん実物も来てたみたいなんですけど、ちょっと時間が合わなくて会えませんでした。それは、また次の機会と言う事にしておきましょう。堺の歴史や旧市街地「ななまち」の紹介などをして来ましたが、その中の「鉄砲(火縄銃)」に関する部分について、さらに収蔵品を多くして、姉妹館として・・・こちら[鉄砲館]をオープンしています。今回、初めて立ち寄らせて頂く事が出来ました。堺で多く製造・取引されていた「鉄砲(火縄銃)」と、それに関する事を紹介しています。装飾が施されていて美術品としても人気があったそうです。これは当時の鉄砲の銃身を作る過程を再現展示しています。板鉄を丸めて、中を磨いて、元になる筒を造ります。銃身の後ろをネジ留め加工する・・・そんな工程です。火縄銃は鉛で造られた丸い弾を使用するんですけど、その威力を示したものです。狙い打つには十分に引きつけて確実に仕留める事が求められた様です。こちらは銃身を作るのに必要な、「鉄」を作る作業場を再現したもの。砂鉄を溶かして鉄を作っていたとの事です。刀鍛冶としての技術でも有名だった堺なら、それまでの技術を応用すれば、これらの加工にも十分に対応できたという事ですね。持って構えてみることも、もちろん出来ます。戦国時代の武士の様な格好で・・・なんて事も出来ます。夏季・冬季には長期休館もありますのでご注意下さい。)こちらのHPとブログを参照して下さい。CM(0)関西だけでなく「(西)日本一」の駅に大阪駅に立ち寄って来ました。』にとっては、わざわざ入場券を買って入ってでも、見ておきたいものだったんです。既存のホーム屋根の上に駅全体を覆う様な大きな屋根が架けられたんです。6本のホームに1~11番乗り場まであるんですけど、それを全部1つの屋根で覆ってしまったんです。屋根は高さ約60m、東西約180m、南北約100m、ほぼ1年くらいで屋根が架けられたと記憶しています。北側には新しい駅ビルが新設され[伊勢丹]が入る事が決まっています。駅と周辺全体の再開発工事も進められています。両方の駅ビルと駅を結ぶ連絡通路は、その一部が既に使える様になっているんですが、この両側に駅ビルが出来ると、人の流れが劇的に変わって行きそうな予感です。来年5月のオープンが正式に発表されました。日本でも1・2を争うくらいのいい駅になると、そんな感じがヒシヒシと伝わってきます。新装した大阪駅を見るのが、とてもとても楽しみですよ♪ここまでの大工事をしようという発想は、こっちでは無い様です。駅の利便性(使い勝手)という点では一向に良くなりません。駅全体の利便性向上に向けた根本には全く手をかけていないですし。建物などが増えた分、複雑になりスムーズには動けなくなった印象しかない。工事が終わった所は、見た目のキレイさに誤魔化されてるだけで、ヘンな通路ばっか増えて「迷路」の様になっていて、それはヒドイものです。下から数えた方が早いくらいのワースト駅でしょう。京都線・神戸線を走る列車なら大阪駅の前後でカーブをしているので、(多少見づらい事はあるけども・・・)車窓からこの中に入って行く様子も見られます。)この日は昨年の8月以来、久しぶりに[和歌山電鐵]に乗りに来ました。1つ前と、2つ前の日記では、リニューアルされた貴志駅の様子を書いたけど、ここでは、この日に乗った[和歌山電鐵]の車両を少しだけ。「おもちゃ電車」でした。左に写っているのは「たま電車」です。この電車を狙って乗る人も多くて、この日も、かなり混雑していました。この時間帯は車庫でお休み中だった車両、これは[南海電鉄]から引き継がれたままの塗装です。駅の待合室にあった「たま駅長」のお知らせ、この日も出勤してましたよ。「いちご電車」、これが一番最初のリニューアル車両です。改装費用を全国に広く公募するという形でした。週末などは意外と混むんですよね、いい事です。興味がある方は下記をクリックして頂ければと思います。経営が苦しいのは変わりないみたいだけど、その赤字額は格段に少なくなってる様だし、乗車人数も増えているとの事。着実に「いい方向」に向かって行ってると思います。残った路線です、これからも沿線で愛される存在であり続けてもらいたいと、切に願います。)と言う事で、今年8月に大幅にリニューアルされた・・・[和歌山電鐵]の貴志駅にやって来ました。狭い駅舎だけど歩き疲れて、併設されている商店で何か買おうとしたら・・・ここには絶対あるよな~、飼い主さん家やもん。貸切バスには「たまバス」もあるし・・・あっても不思議じゃないですね。『今度こそ休憩する』と意気込んで入ったのは・・・こちら駅に新設されたカフェ。柿ジュースと、いちじくジュース・・・ここにも「たま」が。カップの表と裏です、ジュースの中で「たま」が泳いでます(笑ちなみにジェラートも売ってたんですけど、そのカップにも「たま」が描かれていました。他にも・・・もう2匹見つけました。貴志駅の時刻表、日中は1時間に2本の運行です。貴志駅ホームの桜の木と、新しく出来たお宮。春になるとキレイかな。言う事で、[和歌山電鐵]の貴志駅まで来てみました。』の中では「寛げる駅」になった事がイチバン良かった。それと、小さい駅舎だけどアチコチに「たま」が居て、それを見つけていく面白さもあって、かなり楽しい駅です。あとは「駅長たま」に代わる「何か」があると、より安定して継続して、人を集められる様になるんじゃないかと。「たま」も健気なネコだけど、高齢なので、ゆっくりと過ごさせてあげてくれないかな・・・なんて思ったりします。和歌山までやって来ました☆そして去年の8月以来、久しぶりに・・・[和歌山電鐵]に乗りに来ました。今年8月に大幅にリニューアルされたという事で見に来ました。耳があって目があって・・・ネコの形ですね。・・・そうであっても通用しそうですけど。比べると違いが明らかですね。』撮影)偶然ですけど、ほぼ同じ所から撮っていたリニューアル前の駅入口です。比べてみるまでもないですね。大勢の人が来ても大丈夫な駅になりました。「大勢の人が来ても・・・」と言うのは、[和歌山電鐵]=「たま」と言うくらいの名物駅長が、この貴志駅に居るんですけど、これが全国的に有名になった為ですね。移設してキレイになっています。健やかに寝ておられました(笑はい、今さら言うまでも無いと思うくらい有名な「ネコ」の駅長です。正式に辞令を交付されたものでは「日本初」なんですよ。』撮影)その時の「たま」です。』撮影)この前脚の模様が「ハート」に見えるんですよね♪この時は、ちゃんとポーズをとってくれたんですよ。駅前に居たノラ猫で、駅に併設している商店でお世話をしていたそうです。「駅長」としての勤務を条件に、専用の駅長室が用意された、と言うのがザックリとした経緯です。廃線寸前のローカル線を、一躍全国だけでなく外国からも人を集められる路線にしたまさに「招き猫」です。2006年に「たま」が駅長に就任してから、売上が回復に転じているそうで、(同路線の売上げを7%押上げたそうです。昨年からは[和歌山電鐵]の執行役員として、ちゃんとHPの会社概要に名前が載ってます・・・えらいなあ~。見える所に「たま」が居るのは当たり前・・・こういう見にくい所にも、あったりします。「たま」が出迎えてます。CM(0)今日のお月さん11月というのに、気温は20度を越えて生暖かくなりました。空には雲ひとつないけど、ちょっとだけボンヤリしている空です。今の時間、風は治まっているけど、今度は急に気温が下がってきています。CM(0)これからに向けての予防インフルエンザの予防接種を受けて来ました。新型・季節性の両方に対応するものこの2つのワクチンがあるそうですが、後者で3600円でした。昨今では「利く」「利かない」とか、そもそも接種する事自体に意味がないとか、いろんな意見があるけど、考え方によっては当たってるのかも知れない。喉や鼻(要するにウイルスの入り口)が無防備なら、カラダの中に入ってくるのは簡単やん。予防接種は罹っても酷くしない為に数多くある手段の「1つ」、そんな風に考えている程度です。普段から体調を崩さない様に気をつけるのがイチバン。帆船[日本丸]の辺りまで散歩しに行って来ました。「同じ様な所」からの3枚が揃っていました。海際なので、風が吹いてない事が珍しい。低い所に、お月さんが上ってきていました。「下弦の月」ですね~。お月さんの右上を見てみると・・・こんな感じ。「オリオン座」と「冬の大三角形」が見えてたんです。ズームして撮ってみると「何となく」それらしいモノが写ってるかな(汗こんな感じですね。』の持つデジカメでは2分の露出が限界なんですけど、その間だけでも、ハッキリ写るくらい「空が動いていた」と言う事です。(正確に言えば「地球が」動いていたんですけどね。久しぶりの富士山です・・・10月中は1度も見る機会がありませんでした。画像に向かって左が静岡県側で右が山梨県側なんですが、やはり右側の方が雪が多いですね。今日は、ほぼ1日見られていた富士山。空気が乾燥してくると、見通しが良くなるし、キレイに見られる様になってきます。』Twitter(@tanukineko508)で呟いた事をこちらで整理する事があります。(その時は内容が重複する事も・・・)。ALFEE(アルフィー)”“ウルフルズ”“おんがく”“テレビ・ラジオ”カテゴリーを(http://50ku7101.blog.fc2.com/)へ分割しました。新規開始&以前からの他所で書いていたブログを整理し引継ぎ。過去記事に整理しきれてない所が多く残っています。出かけた時の事、気になる事など雑多に載せています。AUTHORIZED」と表示される時は、画像をUPしたサイトがメンテナンス中かビジー状態です。時間を置いて再読込をしてみてください。FC2ブログのテンプレート。