毎日サンクスブログ|江戸川区の自転車屋です毎日サンクスブログスポーツバイクの事ならなんでもお任せ!「普通のプロショップ」で断られた相談や希望、メンテナンスなどもお気軽にご相談ください。>>乗って試せる試乗車あり〼0ありますあります。結構な台数ありますよ。普通の自転車と何が違うの?新しいモデルはどう変わったの?乗ってみないと解らないこともあります。サンクスサイクルラボでは試乗車をワリと多くご用意してあります。ご紹介しておきましょう。最初の1台に選ばれることの多い車種であるクロスバイク代表。17.5インチスポーツバイクとして一番手軽に乗り出せるのがクロスバイク。実用性を考慮した設計は通勤・通学はもちろん、お買い物等の用途にも合わせられます。フィットネスやロングツーリングもこなせる設計にもなっているのでご安心下さい!まずはクロスバイクから乗り始めて、徐々にスポーツバイクに慣れて頂く事もできますよ。次にスポーツ車といえばロードバイクをイメージする方も多いのでは。性能を追求した車種なだけに、微妙な差が長い距離を乗ると大きく感じたりもします。560mm※後日ALR5の520mmサイズを用意する予定です。トレックの最新モデルであり、最注目バイクのエモンダALRシリーズ。アルミフレームでありながらカーボンフレームに匹敵する軽さと快適性を実現しています。トレックのアルファアルミはしなやかで乗り心地がいいのが特徴でした。300シリーズに進化することで、さらなる軽さと強さを実現して快適性を保っています。ライバルはもちろん!!まあ、言わないでおきましょう。このバイクの登場で、一部のカーボンバイクの存在意義を脅かしています。因みにALR6のコンポーネントはフルアルテグラ仕様。ブレーキからスプロケットまですべて統一しています。ALR5は105仕様。こちらも同様にまじりっけなしの105。ここでちょっとキワモノ試乗車のご紹介。18インチファットバイクの始まりの1台。今でこそ見る機会も多くなり、多くのブランドがラインナップに加えています。そのすべてはサーリーが創りだしたパグスレイがあったから。先見の明があった、という訳では無いと思うのですが(笑)どうやったら自転車をもっと楽しめるか?を純粋に追求した結果がこのバイクを生み出したはずです。タイヤの太さのインパクトは見る者を圧倒します。細身のクロモリフレームと大ボリュームのタイヤとのアンバランスさが、その存在感を更に高めています。聞かれる質問が「重いでしょ?」まあ、とりあえず乗ってみてくださいよ。重いだけのバイクをサーリーが創るわけ無いじゃないですか。無くてもいいんじゃない?そんな事を感じさせてくれました。街中であれば、路面の凹凸がまるで無くなってしまったかのような快適さ。周りからの視線も凄い。子供からは指を指されてビックリされます。店頭の試乗車は通常の完成車の仕様から変速周りを変更しています。山で乗っても楽しいし、街で乗っても楽しい。見た目に騙されてはイケナイバイクです。なんでもある訳ではありませんが、とりあえず試したい方はご相談下さい。