現在キラキラよりいぶし銀派なたぐです。ひとつ前の愛車スズキラパン。ライトが程よく四角なとこが大好き。いう流れの中でやっぱいいなぁと最近あらためて思っていたのがスバル360だったのでタイムリー。先日車を買い替えた友人ともスバル360について暑く語り合ったところでした(笑)懐かしさもあるけれど、なんというか、普遍的な人の心の奥をくすぐる何かがあると思うのですスバル360。記事のほうは、哲学者の鷲田精一さんという方が「かたちのレビュー」と題して書かれていまして、出だしからほんのり笑いを交えてらっしゃる文章に惹かれます。てんとう虫と呼ばれていたが小学生だった自分にはカバに見えたと。言われてから見直したら、確かに正面から見たスバル360くん、「ああ、たしかにカバだね」と大きく頷いてしまいました(笑)この記事の核は「最初にやった人が最後までやった人」「デザインは最初が最後」という点です。デザインというところに「ものづくり」、そして最後に「思想」を当てはめる展開になっていまして、最初の人が考え抜いて作ったものは、超えることが難しいのだという結論です。具体例として、車ではVWのビートル、ポルシェなど、チキンラーメンはデザインも味も今でもほかの追従を許さないと。かけ離れるがと置いてから思想のほうで、マルクスを超えるマルクス主義者は現れていないと結んでいます。なるほどと頷きながらも、視線は記事周りのカバくん...じゃなくててんとう虫くん写真に引き寄せられてニヤニヤしちゃって、鷲田先生ごめんなさいという感じなんですが(笑)やっぱりかわいいですよね、スバル360。...本物を買ってもお世話が出来ませんから、トミカ買っちゃおうかなカバ君。なくててんとう虫くん。気になり話題おはようございます、たぐです。今のところ室内ならさわやかな25度、午前の山路産業でございます。今日も容赦なく30度超えてくるんだろうなとため息が...いや、出さないよため息。幸せが逃げていっちゃうもんね。今日25日の日経新聞スポーツ面に、エベレスト登頂に成功された冒険家の三浦雄一郎さんの記事がありました。今日の朝刊で彼の偉業を取り上げていないところはないだろうと思うんですが。この日経の記事が興味深かったのです。興味深いと思ったのに本日ブログタイトルからして軽くて、申し訳ない三浦さん。記事内容は以下のような感じです。60代に入り、暴飲暴食から体調を崩し、患った生活習慣病から挫折感も味わった三浦さん。病から死を見据えた上で、彼は「そうだ、エベレストに登ろう」と思いつき、それを「最後の最高の夢」と位置づけた。トレーニングの手始めに500メートルほどの近所の山に登ってみたが、息が続かず登れない。ものは考えよう、三浦さんは「この山も登れない僕が、このどん底から5年後にエベレストの頂点に立ったら、こんなおもしろい話はないんじゃないか」と山の人生を再スタートさせ、現在に至る。すごく掻い摘んでいます。60代で凹んで、そこから再び立ち上がり70、75、そしてこの度80歳で三度目のエベレスト登頂。普通に考えて60代もすでにおじいちゃん年齢で、80なんてまさによいよいのじいちゃんというのがイメージです。歩かれているだけで「お元気ですね、おじいちゃん!」と声をかけちゃう、そういう年代だと思うんです。高い目標を持ってトレーニングすることで体はいつからでも鍛えられ、若返らせることも出来ると証明されたと記事にあり、まったくそうだなと思いました。記事文末の方で三浦さんの言葉にこうあります。「ドキドキワクワクする目標を持てば人は何歳でも変わることが出来る」やりきった人の言葉には真実味があります。彼の足元にも及ばないけれど、たぐも何かアクションを起こしてみたい気持ちにかられました。手近な目標だけども、履けなくなってしまった超お気に入りのジーンズに再び足を通す!という目標に向かって、この夏に5キロ減ダイエット!!とか。腹筋とストレッチと、ブルブル機械を駆使して、あとは苦手だけど軽い食事制限かな。いう声が聞こえてきそうですが。いやでも想像してみてくださいよ。山路産業のほぼ正面にちっこい赤灯台が建っていまして、定期的に保安庁さんが点検にやってきます。本日その日だったみたいで、正午ごろ、保安庁の船がやってきて、ボートを下ろしていました。近い感じで撮りたいとなって、事務所兄さんが望遠鏡とカメラで工夫して撮ってくれました。なんだか盗撮みたいだよねとふたりで笑ってしまったんですが。赤い灯台、緑の灯台は、浅瀬があって危険だということを示したりする役目があるそうです。お兄さんから説明を受けて、たぐは数年前のことを思い出しました。ぐがここ山路産業に勤め始めてまもなくだったと記憶しているんですが、近所までお使いに行ったときに、停泊している船を何気なく見たのですが、そのままスルーするにはなんだか違和感を感じたのです。今日点検が行われていた赤灯台からもう少し東よりにいたその船は、よく見ると船の先っちょ、本来ならある程度水の中にあるべき船底近くが、水面にひょっこり顔を出していたのです。だめじゃんあの船!!と(笑)普段はこの辺りを航行していない船だったのでしょうか。それで「浅いって言ってもこれくらい大丈夫でしょう、今船軽いし」というような判断になったのでしょうか、それとも単純に信号灯台の見落としだったのかもしれません。それなり大きい貨物船は、干潮で倍率ドン!と浅くなったところに乗り上げて、身動き取れなくなっていたのです。半日もして潮が満ちてくれば動けるのだからということだったのか、数人甲板に人影がありましたが、どことなくのんびりした雰囲気でした。