はじめに今回はレース攻略なのでマシンの性能によっては若干違いが出てしまうかもしれませんがご了承ください。レース攻略スタート直後の左右の分岐ですが、右の道の方が早いですね。マルチプレイではライバルが密集するのでレースが2週のときはあえて左に行くという手もあります。右の道の先にあるジャンプ台を飛んだ後の着地は要注意です。平らな場所に着地しないとマシンがまっすぐ向かずに大きく減速してしまうこともあるので気をつけましょう。ライバルマシンを踏み潰さないようにすれば大丈夫です。一つ、マシンの速度が遅い(特にDクラスマシン)と空母の上に乗ること自体が難しいのでその場合はすぐに右の道に降りるようにしましょう。飛ぶ直前に約230km/h以上無いともれなくクラッシュします(笑)ここは空母の上の道を進むのが安全です。その先にあるキッカーでもう一つの船の右側に移りつつフラットスピンでニトロを補充すると良いです。最後のキッカーは無理してフラットスピンを決めなくてもOKです。ここの分岐はどちらに進んでもそんなに違いはありません。左の道には黄色ニトロがあるのでこっちに進む場合は必ず取っておきましょう。右の道のジャンプ台は上手く着地しずらいので慣れないうちはあまり飛ばない方が良いですね。この先は一般車両の障害物が走っているので慎重にここのねじれたジャンプ台はバレルロールで飛びます。左は回り道ですので余裕がある場合を除いて進まない方が良いです。ここのヘアピンカーブは手前でドリフト状態に移行してから曲がりましょう。ドリフトすると曲がりきれないこともあるので要注意です。多少減速しても、クラッシュよりはマシですよね。(笑)ここをフラットスピンで飛ぶと速度によっては着地の際に屋根の段差のせいで変な向きになってしまうこともあるので何もせずに飛んだ方が安全です。建物の屋根のジャンプ台から飛ぶのが安全ですが空中にいる時間が長く若干タイムロスな気がします。建物下から飛んだ方が早い感じがしますがこちらは速度によっては高さが足りず、クラッシュすることもあるので何回かやってどちらが安全か試しておきましょう。大体450km/hから500km/hのスピードで飛び出すと上の画像のように淵に激突することがあるので要注意です。スピードが遅いマシンは下に入れるので特に心配はいりません。天井にぶつかりそうでも、すり抜けることもあるので要検証です。ここはジャンプ台を使ってコンテナの中を通過しましょう。フラットスピンは幅を取るので慎重に。右のコンテナの間を通る道はスピードがあると回避が難しいのであまりオススメしません。ラスト1週の時は右のコンテナの道を進んだほうが良いかもしれません。最後のコンテナから降りるところですがここはなぜかフラットスピンができるので2週のレースの時はここでニトロを補充しておくと良いでしょう。道幅も狭い為に難易度はやや高いです。ある程度安全なルートを覚えてしまえばそう難しくはないです。9月22日のコミュニティデイでは”ハードプラントメガニウム”がゲット可能!【MHW】ナナ・テスカトリとテオ・テスカトルの同時討伐クエストが実装!?【MHW】ナナ・テスカトリが実装!5月31日のアップテート終了後から戦えるぞ!【MHW】マムタロトの溶岩ブレスはスリンガーで避ける。