駆動系6月の走行会前に無限クイックシフターを装着したのだが、やはりK-TUNEDのシフターが欲しい。駆動系CL7アコードに無限のクイックシフターを装着するも、K-TUNEDのTSX、アコード用シフターが欲しくなった今日この頃です。事の始まりはクラッチO/Hだった。駆動系GW前に気がついたCL7アコードのクラッチの減り。私はクラッチのプル式、プッシュ式があるくらいしか知識が無い。先週S2000をチェック走行したので、CL7アコードも筑波山でチェックすることに。時間がなくて2018/11/29の走行会ネタを載せていませんでしたが、やっと動画をアップしたので報告です。前回の走行会で私のZ32、ストレートで車体振動の不具合が出たため、プロペラシャフト交換をすることにしました。私takakenのホームページ、車の記録です。