このあたりキリマンジャロの山麓とあってとにかく登りが続きます。2時間ほど走ると国境の町「オロイトキトク」到着。変わった地名が多いけどケニアや周辺国で多く話されているのはスワヒリ語。「ジャンボ!」ってやつです。昨日までのサバンナ地域よりも山麓の方が多く人が住んでいるようです。町から国境まではあと10kmほど。田舎道のひっそりとした国境に到着。ケニア走行はたった3日間だったけど、これからのアフリカ大陸の旅がより楽しみになる良いスタートが切れました。19,053km】ダカールで一休みし日本人宿「和心」の皆さんにお別れをすると、いよいよ飛行機に乗って東アフリカ・ケニアを目指します。郊外の空港までの移動はタクシー。途中スコールが降り出してワイパーすら動かないボロ車の視界が奪われたときはホントにスリル満点でした。こんなトコで旅を終えるのはヤダ...。セダン型のタクシーの後部座席に何とか荷物を載せてもらいます。追加料金とられたけど安全に空港に着いてくれればそれでいい。ダカール市内から1時間ほどで無事到着。今回の旅で飛行機初めてだし自転車載せるなんて初体験なのでとにかくドキドキ。他のサイクリストたちの色々なエピソードを聞いてかなり不安になっていたけれども手続きは思いの外スムーズ。中身をチェックすることなく受け取ってくれました。航空券と併せて7万円でケニアの首都・ナイロビへ向かいます。途中、コートジボワールを経由してフライト時間は10時間足らず。眠るとあっという間に到着してしまいました。到着すると荷物の受け取り。大きな荷物なので通常のベルトコンベアとは別の場所での受け取りです。自転車無事だろうか?乗り換えもないし1回飛行機に載せて下ろすだけなのにやけにダンボールがボロボロになってました。空港の人って荷物積む時投げますよね。アレ、ホントに嫌なんですけど。空港を出るとタクシーに乗って予約していたゲストハウスへ。たどりついた宿はマンションの1室。玄関開けてビックリ、ヨーロッパの水準と変わらない綺麗に整えられた部屋でした。到着の翌日は朝から自転車の組み立て作業。空輸の際に傷がついてないか不安だったけど、とりあえず大きなダメージはなさそうです。宿のおばちゃんに見つめられながらコツコツと作業。分解を経験してるので組み立てはすんなりできます。自転車の構造に少し詳しくなりました。そのまた翌日、おばちゃんに「アンタちょっとはナイロビ観光しなさいよ。首都・ナイロビにくり出すことに。大都市ナイロビはいつだって大渋滞。滞在先から中心部までわずか20kmなのにバスで1時間以上もかかりました。自転車ぐらい遅い...。期待して訪れたのは中心から少し外れにある「キリンセンター」。敷地内に足を踏み入れた瞬間からもう彼らは見えてました。このセンターの魅力はエサやり体験ができること。「エサをくれくれ」と待ってます。エサを食べるときは舌をベロンと出してきます。0mの距離まで近づいて見るキリンの顔は可愛いけどちょっと怖い。舌の感触はかなりざらざらとしておりこちらの手はもれなくヨダレでべとべとになってしまいます。粘着性がすごくてしっかり洗わないととれない。首を振り回したり後ろ足で蹴ったりと攻撃力は高め。天敵はほぼいないらしく最強にちかい動物だそうです。後ろをみるとちょこんと佇むイノシシ。ここはキリンセンターなので誰も見てくれません。これからサバンナの走行でたくさん動物を見るだろうけど触れることはないと思うのでとても貴重な体験です。ナイロビ市内に戻って向かったのはKICC(ケニア国際会議場)。宿のおばちゃんイチオシスポットです。見どころは27階のエレベーターを降りたさらにその上。雲が広がっているのが残念。モーリタニア、セネガルと比べても圧倒的に高層ビルが多いケニアの首都ナイロビ。建設中のモノも多くあり今なお経済発展中の様です。目の前に広がるナイロビの街並み。この向こうには広大なサハラがどこまでも広がっています。これから走るアフリカの大地には一体どんな景色が待ち構えているだろう...。期待なのか、不安なのか胸のドキドキが止まりません。目指すは南アフリカ・喜望峰。