spec(以下「C.R.S.」)は、その後、BNR32、BCNR33と続き。Z33、Z34もC.R.S.コンセプトを踏襲したパーツで、大森ファクトリーがセットアップしました。SにもC.R.S.を拡大すべく、今も色んなパーツを開発中です。2019年を迎えた途端に今年がそんな節目の年である事に気づいてしまい、、、。08MYと13MYの計5台をメンテして、とりあえずFSWを走らせよう!!っていう勢いから始まり(ほんとは忙しいんですヨ?)。specサイトを作ろう。(近日公開予定)そうすると、プロカメラマンによる撮影をして。(このニュースの写真はプロじゃないです)折角だからメディアさんの取材も入れようと更に話が膨らんでいきました。笑ということで、その勢いをUPしますね。クルマが5台もあるので前日のうちに豪華トランポ!でFSWに乗り込み。翌日は早朝から撮影を行い、9時半から順番に走行をはじめ。メディアさんの取材も順調にこなし。久々のサーキット走行にクルマと作ったメカも喜んでますねーきっと!当日参加したメンバーですが、節目はC.R.S.企画当時のメンバーということで。当時(今も同じ)のニスモ商品開発と企画のメンバーに加え。当時、大森ファクトリーメインスタッフを務めた佐々木さん、藤田さんのレジェンド。貝瀬を加えたフルメンバーでした。ドライバーは、影山正美さんです。車両チェックに加え、ちょっとしたテストも兼ねたので、開発と企画のスタッフが正美さんのフィーリングを聞いています。笑ふーさん)俺は触らなくても分かるんだぞ~~。※決して寒がってるわけじゃありません、、?なんてやってるうちに無事に終了しました。navigation安全にスキルアップ。DesignOrbital%d人のブロガーが「いいね」をつけました。