なんとしても行こう」とある。僕は出港までの2週間で卒論をあげ、引き受けていた仕事を後輩や友人に押しつけ、教授に単位を懇願にいき、航海の内容もよく知らないまま大阪へ向かうため下宿をあとにした。来そうだとの話が入る。さんが玉子丸をクルーザに変えたいと昨年セ=ル大阪のあとから相談を受けていたが中々いい案がでなかった。・マコトが日本に帰ってきて玉子丸の世話を専属クルーとしてよく見ていてくれた。英伸・ヒデちゃんのアイデアでマルコム・ハートに相談してはどうかととの話があり、マコトとヒデちゃんのふたりがマルコム・ハートにFAXをおくることになった。文面の相談をマコトから受け手から2週間めのことである。マコトの考えを確認しマルコムからの返事を確認し全面的に応援する事をきめる。1998-11-11マコトにマルコムに日本で玉子丸のチェックと岡さんへの改造プラン提示と回航に付いての相談のため来日を要請。マコトから知らせを聞き急きょ北港の玉子丸でマルコムと会うことになる。1年半ぶりホンコン以来である。玉子丸の状況を見て彼はこの状態なら問題なくメルボルンまで回航できる、改装すれば素晴らしいクルーザーに生まれ変わると説明した。詳しくはあす上架してチェックするとのこと。北港を12月13日AM.8.00に出港しブリスベンに1月10日前後到着の予定で回航日程を決定する。回航メンバーの選考をはじめる。本格的な回航準備に取り掛かる。マルコムからFAXで依頼していた回航のパートナーが決まる。ジョンは幾度もシドニー・ホバートレースに参加し大平洋での回航も幾度も無事こなしている信頼できるパートナーである。12月12日pm7.00より玉子丸の壮行会をハーバーでおこなう。木部君(セール大阪参加)と山本弟(マリンポップ)が参加表明1998-12-6イオの若井さんより軽油を寄付していただく。OHYC理事会にて玉子丸13日8時出港と報告。準備進む、週明けより食料などの積み込みをはじめる。マルコムが信頼できるヨットマン年令60才を少しこした文字道理オールド・ソルトだ。今回の回航のメンバーにとって頼もしいおやじが来てくれたとおもっています。あと残されたのは3日。ジョンとテッドは友人で異国での出合いに喜んでいた。05:22今日は朝から大阪入り.荷物の準備にてまどって、名古屋駅についたのが8時ごろ。大阪には9時半くらいに着いた。