スコミの仕込み(←こちらの東北弁で話すと発音が全く同じw)がやっと終わって、最近になって色々再開したところです(汗)。仕込みも頑張ってみましたが、日程的にイベントに間に合うかは厳しいあたり。図面や部品の加工を進めていたのですが...どうも1つことに集中すると他のことに全く手がつかない性分ですみません。そんなわけで10/13のスコーピオンミーティングに自分も参加予定となりました。皆様よろしくお願い致します。自分も共同提案ながら全然手伝いができていないので、タナトゥ隊長に任せきりにせず色々手伝いたいと思います。今回はターボスコーピオンも色々手をいれてみようと思うので、以前のバージョンを記事に残しておこうと思って写真を撮ってみました。ロールバーとウイングは既にスコーピオン2014のものに変えたバージョンですね。ボディは2011年に塗ったもので失敗も多いのですが、いつものカラー。カラーをあまり変えずに新規ボディを準備中。タイヤは2.2インチ、ホイールはワンオフで作ったアルミホイールのターボスコーピオンバージョン。走行用のトマホークと仕様はほとんど同じ。このターボスコーピオンは2014のパーツを色々使ったワイド仕様にする予定。2.2インチもけっこう似合っていると思いますが、今回は純正タイヤ等の少し小さいサイズにします。ギヤボックスマウントは粉川さんの世界戦トマ仕様のハードアルマイト品にしました。ブラシレスモーターに変更予定でモーターは配線を外していますが、このヒートシンクはこのまま使いたい。このタボスコVer.のアルミホイールは1セットだけ作りました。あとでもう一度しっかり磨いておかなきゃ。ターボスコーピオンは今までの走行会でも転倒で破損するのを恐れて(笑)あまり走らせていなかったので、今回は転んでも壊れないタボスコを作ってガシガシ走らせたいです。今は分解して整備中なんですが、どこまで2014系の部品に変えようか悩んでいるところ。スコミまであと3週間を切りましたが、もう少しペースを上げなきゃいけないですね。トマホークは完成の一歩手前なんですが、部品の納入待ち。その他のシャーシはちょっと苦戦していますが何とか進めたいと思います。