被害に遭われた皆様に、心よりお見舞い申し上げます。言ったもので一雨ごとに涼しくなってきました。(ブログランキング)に参加しています。ワンクリックをお願いします。(^o^)/さて、電気に「直流」と「交流」があるのは知っているでしょうか?ご家庭の壁のコンセントは「交流」ですが冷蔵庫やテレビなどの電化製品は内部で「直流」に変換されて動いています。同じように鉄道の電気も「直流」と「交流」があります。明治以来、鉄道の電気は「直流」でしたが地上設備のコストや送電のコストを抑える目的などから、発電所から送られるそのままの「交流」に移行することが検討されました。1955年に仙山線の宮城県の熊ヶ根駅?陸前落合駅の間で試験的に「交流」の試験が行われることになりました。今回訪問の作並駅がそのベースとなったので「交流電化発祥の地」の石碑が建てられました。作並駅は熊ヶ根駅のお隣のお隣の駅です最初に「交流」の電気機関車が走った熊ヶ根駅はこんな感じ今は何もないです。作並駅に搬入されたピカピカの交流電気機関車ED44型(ちなみに日立製)が蒸気機関車に引かれてここまでやってきて試運転開始をしたそうです。1956には作並駅で「交流」と「直流」を駅の構内で切り替える地上切り替え方式の試験も完了して、翌年の9月には仙台駅?作並駅の間で「交流」による営業運転を開始しました。新幹線へと発展しました。2月ももうすぐ終わりですね。