写真を拡大マネジングディレクターとしてルノーF1プロジェクトを率いるシリル・アビテブールが、2019年仕様ルノーPU(パワーユニット)は昨年のものよりも出力が最大50馬力ほど向上したと主張した。エンジンパートナーとして2010年から2013年まで4年連続でF1チャンピオンチームとなったレッドブルを支えたルノーだが、2014年から導入された現行F1エンジンの開発に出遅れ、ここまでメルセデスやフェラーリに大きな差をつけられていた。2016年から自らのワークスチームによるF1挑戦を再開したルノーでは、そのチームの戦力アップを図るとともに、併せてPUの改善にも努めてきている。母国フランスの『L’Equipe(レキップ)』にそう語ったアビテブールは次のように続けた。「ベンチテストでの数値はいいし、それがサーキットでも発揮されている。「だが、メルボルンではエンジンの改善勝負になるだろうし、おそらくバーレーンでもそうなるだろう。【ルノー】来季ヒュルケンベルグのチームメートを務めるのは?「レッドブル・ホンダもタイトル争いに加わるかもしれない」とメルセデスのボスホンダF1NEXT...F1日程カレンダーはこちら前後の記事フェラーリは信頼性の問題を抱えているかもしれないと元F1ドライバーホンダにチャンス。