ID:???国債残高が膨れ上がる中で、国債の消化を家計の金融資産で賄ってきた構図に変化の兆しが出ている。日銀によると、家計の純金融資産と地方公共団体などを含む一般政府の債務残高の差額が9月末に22.4兆円と過去最小になり、逆転が視野に入った。債務残高は1133兆円と過去最高を更新した。差額を9月末時点でみると2011年が34.1兆円、2010年が71.3兆円と、政府債務残高は着実に家計純資産残高に近づいている。家計の金融資産に大きな変動がみられない中、国債発行残高は着実に増加しており、逆転も時間の問題となっている。低い国民負担率に伴う将来の増税余地などさまざまな理由が指摘されている。家計の純金融資産と一般政府の負債残高の関係も、そのうちの1つの参考に過ぎない。預金など家計の金融資産が金融機関を通じて国債投資に向かう構図が定着している中で、国債発行の増加に歯止めがかからない現状では、中長期的な国債消化への不透明感を強める一因になり得る。うちわけをみても、9月末に海外投資家の保有残高が86兆円、発行残高に占める比率は9.1%といずれも過去最高を更新。引き続き国内で90%超が保有されている構図に変わりはないものの、海外投資家が国債市場で着実に存在感を高めており、市場環境によっては波乱の芽になりかねない。補正予算の編成を打ち出しており、国債の追加発行も視野に入る。日銀は19─20日に開いた金融政策決定会合で、資産買入基金による国債(短期国債含む)の10兆円増額という追加金融緩和を決定した。会見で指摘したように、市場が財政ファイナンスと受けとめれば長期金利が上昇する危うさをはらむ。ID:ERiaZzXJ実質、破綻をさけるには増税しか残されていない。ギリシャでもスペインでもやることは増税と緊縮財政。ID:OUW2xn7eみんな、何を求めているんだろう?目標と言えるのは、民間に優良な投資先が出現して、国債として凍りついている資金が民間に回って、景気が回復し、税収が増え、国債発行額を均衡、もしくは縮減させることでしょ?日本がなんぼ国債を発行しようが、通貨や信用を供給しようが破綻はせんわ。あり得るとすれば、インフレが起きるわけだが、それは需給関係で決まるわけで、そっちの市場を見ないと議論できんだろ。ID:wMAJAEHL>>254国債の長期金利の決まり方=インフレ率+経済成長率+リスク・プレミアム三橋系のお馬鹿は国債金利をインフレ+経済成長だけで説明しようとするここが最大の弱点。国債が危機になるのは、リスク・プレミアムの上昇これは急激に上昇するから国債の金利上昇=景気加熱なんて事ともインフレ率が上昇したからでも無い。リスク・プレミアム急上昇は非常に危険。安倍がやろうとしてる金融緩和には賛成だし・それで破綻はしない。イケイケドンドンで公共事業をやって債務は膨張させたら10年後くらいには非常にヤバイ事になる。ID:thhzzWdA>>260>国債の長期金利の決まり方=インフレ率+経済成長率+リスク・プレミアム嘘書くなよ国債の長期金利=国債の短期金利の予想の平均+リスクプレミアムだっての>国債が危機になるのは、リスク・プレミアムの上昇>しかし、イケイケドンドンで公共事業をやって債務は膨張させたら>10年後くらいには非常にヤバイ事になる。ID:RCiVjc1m物価全体を単に上げても意味がないんだよ。2ちゃんのバカはそこがわかっていない。その程度だから少しの資産も構築できない。アメリカとかでやってる金融緩和は物価全体を上げることが第一ではない。株や不動産価値を上げることを目的としている。株や不動産価値が上がると、保有者の資産が増え、気を良くした資産家が消費と投資を増やすそれで景気回復するという手法。行き過ぎるとバブル経済になるけどな。いうのを資産効果という。インフレターゲットはむしろ物価が上がり過ぎないように監視する意味合いが強いのが一般的。インフレ指標なんて、組み入れる品目でいくらでも数値をごまかせるので、物価上昇率など目標にするのは意味がない。意味があるのは株価だ。経済というのは消費と投資によって成長する。株価は実態経済を引っ張る効果もある。ID:nQf6/Hpy>>391物価だけ上がって株や土地が全く上がらない状況ってのも無いと思うけどね。ID:wMAJAEHL>誰かが借金して使った金は必ず誰かの財布の中に入る。これは世界共通、日本だけじゃない。ID:wMAJAEHL>>549小泉は新規発行を抑制した・歳出削減+金融緩和をやった。少なくとも積極財政などやっていない。>>559いまから淡々と増税した方がマシじゃん。消費税を10%にしても、焼け石に水状態。やるなら25%くらいでないと無理。ID:3XlCTD9vさっきの、1.子どもを増やす2.移民を受け入れる3.貧しい生活に甘んじるというのは正しいと思うよ。働き手が増えない限り、デフレからは脱却できない。ID:wMAJAEHL>>570移民政策で成功するにはアメリカのように、年金や医療を100%自己負担にさせないとダメ日本のような福祉が充実した国に移民を入れたら、移民を食わせる為に日本人が働くだけだよ。ID:3XlCTD9v>>576勤労者が増えない限り、日本の景気は回復しない。ID:3XlCTD9v>>586一人当たりの量って、何の量を増やすの?税金と社会保険料の量を増やすの?勤労者は1人当たり、毎月20万円を税金と保険料として出すこと?若者はすぐに無一文になるよね、それだと。ID:3XlCTD9v>>612生活保護の総額は3兆7000億円。医療費の総額は35兆円。年金の総額は50兆円。このうち医療費と年金は毎年1兆円ずつ増えて行く。平成35年には、医療費と年金で100兆円を突破する。ID:3XlCTD9v>>627そんなことができるわけがない。自分が癌になったら、みんな病院にかかって高価な抗がん剤と放射線の治療を受けるさ。それで年間に何千万もの医療費が使われる。老人が増えれば医療費は増大する。年金の支払い総額も増えていく。誰かがそれを負担しないといけない。日本人だけでやるか、移民にも手伝ってもらうかだ。日本人だけでやる場合には夫婦で子ども3人以上産まないといけないな。ID:tSY7zIr6そもそも考え方が全く逆ですね。過去に国債発行額が増える局面では、逆に国民の個人資産は一貫して増大を続けてきました。問題なのは発行額ではなく、発行した国債の使い道であることは明らかです。民主政権になってから国債発行額は自民党時代よりも高い伸びで増大しました。一方で、それにもかかわらず国民の個人資産が減ってきたのです。これは民主党が変なことに金を使ったせいです。大増税時代に、家計を守るのに四苦八苦している人も多いだろう。そこで、どのように家計を守っていけばよいか、経済ジャーナリストの荻原博子氏が解説する。「固定費」はしばしば家計を圧迫します。“再仕分け”で、家計の聖域に踏み込むべきです。車1台につき、駐車場代や保険料、税金など、年間30万~50万円の維持費がかかります。車のローンを加えると、年間100万円かかっているケースは多々あります。家計を一気に“スリム化”するチャンスとなります。車を売って、例えば月4回タクシーで買い物に行ったとしましょう。往復4000円として月1万6000円。年間20万円以下で収まります。レジャーで必要な時はレンタカーをしても1日1万円以下、月1回として年間12万円で済みます。車がどうしても必要ならば、軽自動車などに乗り換えるだけで、ガソリン税などの税金や保険料などが大幅に安くなります。「車」と「保険」は家計の“金食い虫”。逆にいえば、それを見直すだけで大幅な節約につながるのです。欧米諸国と比べて極めて重い自動車固有の税負担。ID:tZNFR7Ov0自家用車は移動する自分の部屋。レンタカーはマンガ喫茶みたいな物だろ。似てるけど全然違うよ。車が1台売れれば俺達の仕事が少し増えて、レンタカーなら整備士やら従業員の仕事が増える。結局は全部自分達に返ってくるよ。ID:ZnepfZ090月にタクシー4回とかどんな引きこもりだよ。えらい限定的な移動だな。車ってのは部屋の延長だわな。何だかんだで個性出るし。ID:mEkgSu0i0こんなことみんなとっくにやってるから、メーカーは車が売れないってヒーヒーいってんだろうが。なにいってんだこのオバハン。なにが経済ジャーナリストだよ。ID:8wAbP2m2O>>67原チャでスーパー行くときは、長ネギ買った時が微妙。ID:vNk1/qy70>>56携帯代高くね?それだけつめてるのに8000円はないだろ。俺はパケット使い放題含めて2300円位だぞ。ID:02weIodx0>車1台につき、駐車場代や保険料、税金など、年間30万~50万円の維持費がかかります。確かに都心に住んでたら車は持たないな。買い物に行きたいときとか、気分転換にドライブとか気軽に行けないっていうのがなぁ。都会のど真ん中に住んでればまぁ、コンビニ程度は近くにあるんだろうけどね。ID:40nbqNAe0みんなで節約すれば経済は停滞して結局は自分の懐に入ってくる金は少なくなる。これは今までのデフレスパイラルでみんな経験している。バブルの頃は、車検ごとに車を買い替えていた、ニュージーランド人が「日本人は何故まだ乗れるのに車を買い替えるんだ?」って中古車を輸入して行ったよ。日本は車生産国なんだから車をどんどん買い替えればそれだけ自分達の仕事が増えて経済の循環が活発になるのは明白な事実。ID:1Gtb8n9d0>>149以前世田谷に住んでいたけど、その時は駐車場代が3万ぐらいだったわ。その時は車を売ったけど、郊外に一軒家を買ったので、今は車を所有してる。子供ができるとやっぱり車はなんだかんだいるんだよねえ。ID:Kljkq5AW0>>156まだ車で女を釣れると思ってる昭和脳か?>>158>>子供ができるとやっぱり車はなんだかんだいるんだよねえ。ID:y+NiB1/r0>>130俺さ最近イオンで売ってるシムカード使い始めたんだけど、月980円で使えるよ?こうやって2ちゃんやるぶんには十分だよ。それに通話プランつけても全部で2000円ちょっとで済む。ID:1Gtb8n9d0>>163効かないよ、全く。子供いたらわかると思うよ。ID:1Gtb8n9d0>>175毎日タクシーで送り迎えするって言うなら、それでも構わんけどね。ちなみに最近の保育園は自転車での送り迎えは控えて下さいっていうの知ってる?知らんよね、子供いないんだから。相場はどれくらい?この前見積もりで12万くらい出されたけど(税金等込み)高すぎるよね?どこまでなら落とせるのだろう?変な乗り方も事故もなしで。ID:RIaC+L/d0>>180自転車での送迎がダメで車はOKってな所の方が珍しい気がするw普通は車が禁止だし、そもそも停めるところがないからな。いうか、この人、郊外つーか、ドが付く田舎なんじゃないかね?徒歩圏内にコンビニがないレベルみたいだし。ID:pqiM5vwLO>>243徒歩2分にローソンあるし、徒歩15分で市の総合庁舎(15階建てくらい?のでかいの)があるけど幼稚園バス停まで徒歩15分だわ。うちは徒歩でいける範囲だけど、遠い人は車でバス停まで送り迎えしてるw地方都市なんて皆車社会が基本だからそんなでも普通に受け入れてるよ。ID:RIaC+L/d0>>280え?幼稚園まで車で送迎するってことじゃないのか?wバス停まで?なんかよくわからんところだな。ID:ARV8QSQe0>>23税金とガス代とメンテナンスは?あと保険、一万は安過ぎ。無制限のに入らなきゃ。ID:RIaC+L/d0>>347渋滞で動かない車の列に、「車から降りて逃げろ!」と言っても逃げず、そのまま流されたとか報道されとったな。年末や盆の頃には帰省のためにJRの切符を人数分買わなきゃいけないし、子供が中学生なら大人料金だ距離にもよるが自家用車での帰省のほうが安く済むだろうから差額はちゃんと計算に入れろよレジャーだってある。ID:pqiM5vwLO>>290亀だけど幼稚園までだと車で片道30分かかる。バス停までなら車で片道10分以内。幼稚園に直接送る人が集中して車も混むことがあるから皆極力バス利用。ID:FivbzheZ0>>374年末久しぶりに電車で旅行に行ったけど、車での移動に比べて十倍疲れる。行動が制約されるしお土産もかさばる物は買えない。ID:7MuBwNZuO田舎者にとっては、車って人生そのものだからな。否定されると発狂する。ID:WSMgiAf+Oなんか普通だな...?車は金かかるよ。田舎だから維持するけど、さらに駐車場代払うとか厳しいよ。ID:isyi58Qz0>>424都内の移動でも所要時間は場所による。交通費も二人以上なら車が安い事が多い。持ってるならできるだけ車を使う。ID:LPxuxGOF0田舎に行くと車持っていないと変人扱いなのか?山梨の某支店勤務になったとき、会社から「中古でいいから車を買え」とうるさく言われたが費用を会社が出すわけでないし、いつまでそこの支店にいるのかもわからない(大抵2年で異動)。徹底抗戦で車は買わなかったけど、予想通り2年で東京に戻ることに。東京にいた時みたいに徹夜で並んだり面接受けたりしないと受け付けてもらえない訳でもなくお受験園て訳でもないなあ。東京の園よりはるかに質はいいと感じるけどね。地域以外殆どが「車の不可欠な地方」なんだったら日本の8割以上それに該当するわけで。日本の2割の地域の人向けアドバイスをメジャー媒体で語ることの違和感がかなりある。ID:pqiM5vwLO>>1ではごく一部の地方、みたいな言い方してるけども、人口で見てもアドバイスのターゲット狭くないか?このオバサンの考えてる車が不可欠な地方ってのは100万都市以外全てぐらいな勢いだなと。ID:mIsnIMHp0>>12トヨタが低賃金しか払わないから庶民がこういう対策講じないとならなくなった。ID:pqiM5vwLO>>491都会でないどうしても車が必要な地域って、じゃあどういうエリアをイメージするよ?どうもそっちの想定する田舎や都会のイメージがこっちとズレてるみたいなんだわ。あと、必要もないのに車維持してる馬鹿がそんなに居るとは思えなくて。:名無しさん@涙目です。国内金融会社の個人向け融資とクレジットカードなどの販売信用を合わせた「家計信用(負債)」残高は、9月末現在で過去最高の892兆5000億ウォン(約60億円)だった。4~6月期に比べ16兆2000億ウォン増加したが、四半期別の増加幅は4~6月期の18兆9000億ウォンを下回った。個人向け融資は4~6月期に比べ14兆9000億ウォン増加の840兆9000億ウォンで、販売信用は1兆3000億ウォン増加の51兆5000億ウォンだった。個人向け融資のうち、預金銀行と非預金取扱機関の貸し付けは、それぞれ5兆4000億ウォン増加の449兆6000億ウォンと179兆ウォンだった。増加幅は4~6月期と同水準だった。保険会社の貸し付けが4~6月期の5000億ウォンから7~9月期は3兆ウォンと急増した。金融当局が個人融資を制限した影響で銀行の貸し付けが厳しくなったため、保険約款貸付などに需要が集中した結果とみられる。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:MKSnFDOO0てゆうか北のこいつらとか毎年今ごろ「飢饉で年が越せないニダ」とか言ってるし南のこいつらがカードバブル崩壊したとかもう4~5年前に聞いてるんだけどぜんぜん生きてんだよこいつら。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:cfCtcm7s0>>215韓国の経済規模はすでに世界で支えられるような規模ではない。切り捨てるしかないんだよ。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:Rb42PEaV0だから、在日朝鮮人の資産狙ってるんだよ。連呼リアンは今すぐにでも本国に帰ってやれ。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ショッピングの残債はそこまで気にしなくていいと思うがまあなんだ多分、個人事業主の自殺とか増えるんじゃねえか。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:cfCtcm7s0>>338中年以降の経済難による自殺はかなり深刻な事態になってたはず。名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:p2JP78yq0韓国の借金は日本が払うから無問題だろ。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。:名無しさん@涙目です。ID:UZyyimfz0死ぬ前に貸してた金返せよ。何兆円貸してるんだよ。:名無しさん@涙目です。ID:2/uDMfzx0ってかもう何年言ってんだよ。