ハーバー内はゴミだらけ。このゴミをエンジンの冷却水に吸い込みたくないね(泣)。隣の艇<All_Right>を見ると、ビックリ。シアーライン近くまでゴミが付いている。この高さまで風波が来たんだろう。ヨット台風15号の通過から、一日経て被害状況が新聞などのメディアに載ってきた。各地でいろいろな被害がありましたね。清水港でも、被害がありました。ウチのヨットハーバー(正式名称:清水マリンパーク?)と折戸マリーナは、こんな位置関係にあります。その間に、遊漁船プレジャーボートが係留してる場所が真んへん。狭い港内ですから、それほどの波は立たないと思いますが、風ですね。30〜40m/sec.でしょうか。◆15年前の9月のコトです。1996年9月22日、17号台風で多くの艇が被害を受けました。当日、その時間に陸からウォッチしていたんですが、近づける状態ではありませんでした。9月8日にここ仮の貝島係留所に移転したばかりで、まだ海底のチェーンとかコンクリートブロックなどが安定していない状態だったのです。仮の貝島係留所へ近づくと、いきなりカッパのフードがすっ飛んだ。波しぶきで近くの艇も見えない。仲間も10数人に増えた。固まってポンプ小屋(鉄筋製)の陰に隠れているだけだ。小屋の陰から首を出したらボクの眼鏡がすっ飛んだ(驚)。「嗚呼!、マストしか見えないゾ。近くの艇のマストが風波によってバラバラに揺れる。前側に係留している大型艇のジブファーラーがパタパタし始めた。一気にファーラーが開いて、隣の艇に絡みつく。隣の艇まで巻き添えにしてしまう。メインセールのカバーが広がりメインが広がったらディスマスト。隣の艇に折れたマストが絡みつく。絡みつきながら後列の艇に乗り上げて来た。首に吊った防水カメラが風で飛ばされて真横になる。地面に伏せて照明ポールにの足元にしがみついてるしかできない。陸上から見ているだけで、手が出せない。吹いたのは13時から14時30分くらいまで。清水港内の観測所で48m/sec.を記録。これって秒速だから、時速172kmで走っている新幹線から首を出すのと一緒の風圧だ(笑)。14時30分を過ぎると、風が止んでパッと太陽の日差しが差し込んだ。◆あれは、怖かったです。荒天対策では、ジブファーラーを降ろす。メインセールもブームから外す。デッキをカバーしているオーニングも外す。増し舫いは当然ですが。会社は静岡市を南北に流れる一級河川、安倍川の近所にあります。一級河川のなかでも、源流から河口まで47km。標高差2000mという急流。