田んぼの中の静かな環境なのに隣のフランス人カップルがうるさく台無し。宿の作りのせいか隣の音が筒抜け環境。騒ぎたいならウブドは選択ミスだと思う。1日目は一人客で静かだったのに。出るので関係ないけど。ウブドは以前よりずっと節約旅行者に厳しい環境になってしまった。コスパのいい安宿が強烈に減った。こだわりがないのなら格安を求めてウブドに来る意味はないようにも感じる。カオサン化が進むんでいるというか。観光客迎撃態勢が完璧になされていというか。バリ島文化に興味のないものにとってはただの猿公園のある中途半端な山(ヒマラヤのような標高はない)の町だ。昨日王宮前の通りで帰路のベモチェックするがすごい渋滞でベモが停車できる隙間はない。5年前くらいにはここがバトゥブラン行のベモ乗り場だったのだが今もそうなのだろうか。出国日であまり無茶できないので、やはり帰りはプラマシャトルにしようかと思う。クタも空港も同料金で6万Rp。トラブルあって乗り遅れて帰り航空券が無効になることの方がやばい。★バリ島ツアー比較サイト簡単に一括で複数旅行会社へ問合わせが出来るバリ島の達人談話に必ず出てくるプラマシャトルだが今回私は初めて利用する。これはこれでネタになるのでいいかな(後日追記:結局利用しなかった)。ウブドの変貌ぶりにびっくりというかがっかり。半日あるので空港には直行せずにクタで徘徊しようと思う。デュタウィサタやタマンアユ2の料金チェックとかまだしてないし。プラマシャトルにそのまま乗っていれば空港には着くのだが。今回のバリ島15日間はもとはエアアジアバリ島直行便の2万円プロモのためだけに決めた出国だったのだが思いのほかテンションがあった。3年来ていない間にバリ島の状況がかなり変わっていておいしい最新情報てんこ盛りだった。エアアジアチケット確保時にはバリ島の観光ビザがなくなったことさえ知らない状態だったのに。朝シャワー微妙に寒くて温水シャワー助かった。10,260円(税込)機内持込みOKキャリーバッグはこちらへすべての荷物をこれだけにまとめられれば到着後預け荷物を待つ必要もない。持込可能な荷物サイズは各航空会社ごと決められている。基準は座席上の荷物棚に収納できる程度かどうか。バリ島空港からウブドプラマシャトルウブド発料金表2017ウブドのプラマシャトル乗り場とプラマシャトル。私はベモとサルバギタで3万3500Rpだった。ベモ部分はかなりぼられてこの料金。安いうえにバリ島ローカル気分も味わえる。53,500円〜予約・詳細はこちら免税店前の交差点のこの像をデワルチという。(デワルチ像停留所)という。観光客だましのダミー乗り場の「セントラルパルキルクタ」。運行開始当初は利用されていたが今バスは全くやって来ない。「格安市バスに乗ろうとする観光客にはここで罰を与えよう」という態勢。ウブド発バトゥブラン行ベモウブド発バトゥブラン行ベモはもう一台いた。こやつは9時発といっていた。料金は最初1万RpでOKしたのに、待っている間やっぱり4万Rpだと言い出した。3500Rpのサルバギタと5000Rpのバナナの葉っぱのナシブンクス。わり箸は日本から持って行った。現地にも箸(sumpit)はあるがナシブンクスにはたまにプラスチックスプーンがつく程度。バトゥブランバスターミナルで。18,400円〜予約・詳細はこちらクタ方向行トランスサルバギタ車内で2000Rpの菓子パンを食う。車内飲食は禁止ではないようだ。免税店ギャレリア前サルバギタバス停。この先Uターンしてラヤクタ通り反対車線のデワルチ2まで行ってそこで降りる方がングラライバイパス大通り渡らなくてすむ。早く歩道橋か地下通路作れよと毎回思う。9,310円〜予約・詳細はこちら渋滞の中亀状態で進むウブドのクラクラバス。クタデューティーフリー乗り場からウブドまで8万Rp。クタで乗り場まで行くの大変だし、高いし。利用する人いるのかな。