ニュース特集記事Wikiクルーズ資料メルマガリーダーボードログインまたはメンバー登録することで、Cruisemansのすべての機能やコンテンツにアクセスできます。下船前夜はバルーンドロップパーティ。)国後島と択捉島の海峡を抜けて行きます。)いよいよ、千島列島へ。11月6日に食べたもの。ランチは久しぶりにパブランチ。PLC)がオーナーを務める10のクルーズラインの中のひとつ。Liner)を購入した。Princess)である。Princess)でゴッドマザーはプリンセス・ダイアナ妃。2005年にP&Oに移籍し、客船アルテミス(Artemis)と名付けられた。現在は客船アルタニア(Artania)と命名され、フェニックス・ライゼンの客船として活躍中。Cruises)は2000年10月23日に創立、その後2003年にカーニバル社と合併し、カーニバル・コーポレーションに吸収合併された。現在、プリンセス・クルーズ・ラインはカーニバルのアメリカ部門に移管されているが、同ラインの英国のマーケティング、セールスはカーニバル・プリンセスの配下である。]2013年5月にロイヤル・プリンセスがフラッグ・シップとなった。プリンセス・クルーズは14万トンを超える大型客船から3万トンクラスの小型客船まで17隻の船を保有している。各客船の歴代ゴットマザーにはウェールズ公妃ダイアナ、オードリー・ヘプバーン、ケンブリッジ公爵夫人キャサリン妃などのロイヤルファミリーが務めていることなどから見ても、クルーズラインとしての格式と信頼が高いと言える。2016年4月、カーニバル・コーポレーションはイタリアのフィンカンティエリ造船所と2隻の最新客船の建造の契約を結んだ。Princess)が、2020年にもう1隻が受け渡しとなる予定。Princess)となる。2017年の1月下旬、カーニバル・コーポレーションはさらに2隻の客船の建造を発注。1隻はプリンセス・クルーズ(ディスカバリー・プリンセス)に、もう1隻はホーランド・アメリカ・ライン(リーンダム)となり、ホーランド・アメリカ・ラインは2021年5月に、プリンセス・クルーズは2021年10月に受け渡しとなる。2018年7月、ロイヤル・クラスより更に大型175,000トンの客船2隻をフィンカンティエリ造船所に発注。非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。