́Д`)これは池袋の東武デパートで毎年開催される、東武タミヤモデラーズコンテストに出品したものです。今見るとジオラマを構成するストラクチャーをもっと用意すると良いと思ったり、それなりに苦労したエンジンルームのディティールアップも、パイピングをもっとすれば密度感が上がったなと思ったり。反省点がありますが、また次の機会に生かしましょう(笑)ちなみにコンテストから帰ってきてすぐに写真を撮らなかったのは、一部破損していたからです。́Д`)とりあえずこれで一区切りついたかな。5本体の仕上げに並行してフィギュアも。あまりに時間が無いので見送ろうかとも思いましたが、レイアウト上居ないと締まらない感じがしたので。タミヤのラリーメカニックセットに入っているドライバーフィギュアをベースに作ります。元キットは身長が高過ぎなので、胴体と脚を三か所輪切りにして1~2ミリづつカットして縮めます。カットして合わない断面をつなげたり、ドライバーの格好をメカニックの作業服っぽくパテを盛ってディティールを修正したり。ベースは市販の敷石パターンを貼りこみ。軟質素材っぽい感じでしたが、塗装はオーケーでした。灰色や、サンド、カーキといった石っぽい色を5色ほど用意して、そのまま塗ったり混ぜ合わせて塗ったりで一つ一つ色を変えていきます。最後にクレオスのウェザリングカラーで部分部分の色調を変えてアクセントを付けます。完成に近い状態の写真を載せればよさそうなものですが、写真撮ってる余裕はありませんでした(汗)奥の段差はタミヤの2mmプラ棒を2本接着した物。グリーン部分は鉄道模型コーナーで売っていたシート状のものを貼りこみました。小物類はフィギュア同様タミヤのラリーメカニックセットに入っているもの。コンビネーションレンチをフィギュアに握らせ、他モンキーやペンチを塗装して配置。ジャッキは赤で色のアクセントになると思い時間もないのに無理やり仕上げました。キットはプロ用で大きくてごついので、ジャッキ側面のリブを削って小型化。ハンドルも小ぶりのものに付け替えました。フィギュアの塗装過程も写真は全く撮っていませんが、とりあえず完成させたのが昨日の午後。夜7時までに提出なので急いで池袋の東武でデパートに持っていきました。夕方5時ぐらいに到着し、自分の提出番号は167番でしたが、自分より後からも続々参加者が来ておりましたので、ギリギリなのは自分だけじゃないんだとホッとしたり(笑)梱包前に急いで撮った写真です。コンテスト終了後改めて写真は撮ろうと思っています。4フェンダー本塗装はどうしようと手持ち在庫を見るも、これといった物が無く。何となく透明度の低い濃紺みたいなイメージなのですが、青系塗料はあまり持ってないのでよさげな色を探してみたところ、フィニッシャーズカラーの「ブラバムブルー」を見つけました。結局店頭では色味はわからないのですが、名前だけで決定(笑)ところが塗装してみると綺麗な紺色にはなりますが、自分のイメージとはちょっと違う。時間無いし悩みましたが塗りなおします。このブラバムブルーにグレー1滴、ブラック3滴ほど追加し、彩度、明度共に落とします。古い車なので鮮やか過ぎず、少し濁ってるぐらいがちょうどいいと思いまして。ノーズコーンはクレオスのGX4キアライエローで塗装。その後フェンダーとまとめてクリアーコートしました。ステアリングはブラウン2種でまだらに塗り、クリアーオレンジでコート。後付けのシートベルトは2点式の物を運転席のみ装着。昔に買ったモデラーズのシートベルトセットを使いました。サイズは間延びしないようギリギリまで小さくレイアウトします。いわゆるトロフィー型にする為高さ100mm×厚み3mmのホームセンターで購入したアガチスの板材をカットして組み合わせ。側面下に飾り棒をカットして接着します。乾いたらオイルステインを塗って仕上げ。トル壁面にあるケーブルが通る部分の丸いモールドは、コトブキヤの汎用パーツを使用。真鍮パイプの輪切りを付けてグロメット代わりに。切り離したフェンダーは真鍮線を通して再接着。最初瞬着で着けたらポロッと外れたので、シリコン系接着剤で取り付け。タイヤも仮組みしてちょうどいい場所を探します。フェンダーとタイヤをようやく固定したところ。後はウインドウやライトなどの小物パーツ、ベースの作成、小物の作成、フィギュアとやること色々です。3シート、メーターパネルは地味に黒。シートの色調はつや消しのグレー寄りの黒にしました。メーターパネルはメーター部分を貫通させて奥行を出し、別のプラ板に貼ったメーターを裏から接着します。メーターリングは0.3mmの洋白線を適当な形の棒に巻きつけ、リング状に切り出したものをメーターパネル塗装後に接着。メーターにはネイルアート用の光沢ジェルを垂らして紫外線ライトで硬化。ガラスが入っているように見えるといいのですが。エンジンブロックはグリーン、ミッションケースは茶色がかったガンメタで塗装ですが、む~、何か変な感じ?茶色強すぎたか?ミッションケース凸部を黒っぽいガンメタでドライブラシして落ち着かせます。アルミホイールはアルミ色(自家調合)で塗装。クレオス8番銀+白+つや消しです。前後フェンダー類の塗装はダークブルーで行きます。ブルーは透けやすいので最初にクレオスのMrカラーGX5番の「スージーブルー」で塗装。GXカラーはどの色も隠ぺい力が強いとの評判なので下塗りとして塗装してみましたが、ムラなくきれいに塗れました。ノーズコーンはプラ板で塞いだ所を削りすぎて穴が開いてしまい、瞬着で埋めて表面処理のループを繰り返してようやく。塗装は黄色の予定なので、下地塗装としてガイアノーツのアルティメットホワイトで白く塗装。このフェンダーと色違いでノーズコーンだけ黄色と言うのは、「プリズナーNo.6」の劇中車のマネです。あちらはボディ/フェンダー共、色はグリーンですが。ロールバーはキット付属のクラブマン仕様のパーツをそのまま使いました。幌カバーをボディに固定する為のリベットはモデルファクトリーヒロのアルミリベットを埋め込みます。光り、いいアクセントになってくれます。キャブレターはフラットアルミ(自家調合)で塗装。キャブのモールドを金色で細かく塗り分け、エアファンネルを前述のスカイライン2000GT-Rのキットから流用。タペットカバーはラッカーで銀に塗った後、エナメルのつや有黒をエアブラシ。乾燥後エナメルシンナーを染み込ませた綿棒で、カバーの放熱フィン部分の塗料を落し、地の銀色を出します。オイルキャップは一体成型なので事前に切り離し、金色に塗装後、真鍮線を通して接着しました。ABCペダルのうち、エンジンルームで目立つBCペダルのペダルからフルードのリザーバータンクに繋がるリンケージ部分が一体成型なので切り離して整形し、プラ板工作。抜きの関係でモールドできない部分がいかにも動きそうな感じになったと自己満足ですが、多分見る人はそんなところ見てない(笑)またバッテリーは大変で、スカットル上部に一体成型なので一旦カットし、抜きテーパーで台形になっている形を削ってちゃんとした立方体に。穴の開いたスカットル上部にはプラ板でバッテリー固定用ケースを作って接着。バッテリーの塗装はクレオスの308番でライトグレーに塗装後、1mmのマスキングテープで縞状にマスク。アルティメットホワイトで白くした後、マスキングを剥がしてクリアーとホワイトを混ぜたクリアーホワイトを塗り重ね、縞をぼかします。マスキングし上部の黒塗装。下地を白で塗って黄色塗装。端子は0.8mmの真鍮線に置き換え、接続部分は1.2mmのプラ版から削りだして銀塗装。最後に黒のコードでパイピングと。なんだか異常に手間がかかりました(汗)だいぶ出来ては来ましたが、そろそろベースの工作にも入らなくては。2前後フェンダー処理。ノコで削られた分、0.5mmプラ板を貼って整形。ところがタイヤとホイールを変更したら特にリアがフェンダーに収まらないので、さらに1ミリ幅増し。フロントもバランスを取る為0.5mm幅増ししておきます。ノーズカウルと前後フェンダーにサフを吹いて表面チェック。隙間やキズを黒瞬着で埋めてペーパー掛けてまたサフ吹きのループ中。ボディの塗装面仕上げに試しに買ってみた「神ヤス」を使ってみました。スポンジペーパーの一種ですが、なるほど折り曲げても研磨面が裂けないし、研磨面に入り込んだ削りカスも落とし易く、なかなか使い勝手良いです。アルミ板を外側に貼り終わったボディシェルは、内側は塗装で行くためマスキングしてアルミ色塗装。アルミが剥がれやすい為、マスキングテープは一度腕などに貼って粘着力を落とします。多少はみ出してもアルミに塗装は乗らないので、シンナーを付けたティッシュで軽くぬぐえば簡単に落とせますが。塗装はガイアノーツの「スターブライトジュラルミン」を使ってみましたが、希釈に同社の「メタリックマスター」を使ったところ、ムラもなく光り方を良い感じ。フロント、リアサス周りなど、半つや黒塗装指定部分はどんどん整形してまとめてエアブラシ。細かな塗り分けは後から。メーターパネル、ペダルリンケージ等、ちまちまとディティールアップ中ですが、そこそこで終わらせないと締切に間に合いません。優先順位を考えて作業しなければ。