暇つぶしUncyclopedia新幹線700系電車[Uncyclopedia|▼Menu]700系とひよこ陛下(ドクターイエロー)ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「新幹線700系電車」の項目を執筆しています。新幹線700系電車(しんかんせん700けいでんしゃ)は、カモノハシの顔つきをした新幹線車両のことである。姿形を除き歴代新幹線の中でも最高の出来とされている。0系及び100系の駆逐とJR西日本への追い出しを正当化するために開発が始まった。JR西日本がうまく口車に乗せられ、JR東海との共同開発となる。居住性の観点から最高時速は500系より?15km/hダウンの285km/hとなったり、前述の通り微妙なスタイリングになったりと、なんだか悲しいことになったがその分300系や500系での悲惨な体験は免れるようになった。東海道新幹線では絶滅寸前の0系に拍車を駆けるように運行開始。のぞみとして活躍した。数ヶ月後0系は東海道新幹線から蒸発した。700系の勢いが頂点に達しようという2003年、100系も鉄くずや短編成になった。山陽新幹線においてはひかりレールスターとして、乗客集めのための8両編成の車両が用意された。九州新幹線にいたっては700系をベースとした無駄に豪華な800系が作られ、台湾高速鉄道では最高時速300km/hの強化版700系、700T型が走り、どっか大陸のような事故に遭わずに安全運行を続けている。このように流用性が高く、300系亡き後は主にこだまとして活躍していた。引退の早い新幹線車両のこと、この形式も当然例外ではなく、後継車の増殖に伴い急速に勢力を縮小しつつあった。東海所属車はついに余命宣告をされ、2020年3月8日に完全に引退することが報じられた。西日本所属車は余命宣告をされていないが、こちらも4本にまで減っており既に風前の灯といえよう。唯一の例外が7000番台「レールスター」で、こちらは一向に代替廃車の話が出てこない。当面は安泰なものと思われる。先に500系が消されそうな感じだし。ごはんがススムくん型の700系。