車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。GTR以外は、誰しもが思うガルフカラーです。古いのはこちらのネイビーブルーとオレンジのカラー。ガルフオイルのコーポカラーはネイビーとオレンジだったようです。その後、パステルブルー(パウダーブルー)とオレンジのガルフカラーが生まれ、そのカラーリングの車両が優勝したことからこの淡いブルーのほうのガルフカラーが浸透したということです。GTRのガルフカラーは原点ともいえるカラーだったわけですね。GTRは英国BPRシリーズとル・マンで見られたカラーで、ガルフレーシング(GTCコンペティション)として1995年のル・マン24時間耐久レースで優勝したマシンをモチーフにしたと思われます。鬼才ゴードン・マーレイのデザインしたマクラーレンF1はカーサンも大好き。GTRを購入し未だに持っています。剥き身で飾っていたのでホコリを被っていますが...。いうわけで今回のホットウィール・ガルフレーシングの中で欲しかった1台なのです。GTR95年カラーはネイビーとオレンジの他にシルバーも入っています。カーナンバーはもちろん違いますが、今回のホットウィール・ガルフレーシング5台のうちの3台目ってことでしょうか。いやいや台紙には5/5ってナンバリングされてますし、1にならなければいけないマスタングには69ってカーナンバーが。深くは考えていないのかもしれませんね。GTRってところが好きなところ。リアオーバーハングの無い車をカッコイイと思ってしまうカーサンの脳。ショートテールではロングストレートのあるル・マンでは厳しかったようで、その後ロングテールのGTR-LMへと進化していきます。GTRリアルライダースということで、タイヤはゴムタイヤ。ヘッドライトとテールランプは印刷で再現されています。ヘッドライトの印刷は丸目4灯式まで描かれているので少し違和感がありますね。GTR」とはヘッドライトの画像が違いますね。GTRのコックピットも再現。タイヤはスリックではなくトレッドパターンがあります。レーシングカーも多いホットウィールですからスリックも用意しておけばいいのに...。抑えておいて正解の1台でした。GTRとフィアット500。2018ホンダ・シビック・タイプRのホットウィールです。チャンピオンシップホワイトを模したカラーリングはホットウィールの2ndカラー。...トイザらスに行くとワイルドスピード発売日だったようで...でもゲットしたのはホンダ・モトコンポとスーパーカブ!今日は仕事ではなく、特になにかの発売日でもないなぁと思いつつもトイザらスへ行くと、あったのはホットウィールのワイルドスピード。ええ?今日発売日だったの?と驚きつつも、何か欲しいのあるかな~と見てみると真新しいものは見当たらず...人気のありそうなハコスカとR35GT-Rだけ無くなっていました。トイザらスを出たところにガチャがあるのでサッと見ておきますと...なんとホンダのモトコンポのガチャが!アオシマの1/24モトコンポコレクションでした。アオシマのホンダ・スーパーカブコレクションもありましたので、こちらもトライ。なんで今日が第3土曜日だと思っていたのだろう...?いそいそとトイザらスへ向かったカーサン。今日はトミカの日で仕事の日でもあったので、トイザらスには行けないと分かっておりましたので、お昼頃に近くのヤマダ電機へ。ESTOQUE】ホットウィールのランボルギーニ・エストーケです。前に発売されたランボルギーニとのコラボミニカーですが、ランボルギーニ・カウンタック以外は結構売れ残っていて、入手しやすいです。エストーケも難なく入手。PREV次期アクセラのマツダ3はソウルレッドクリスタルメタリックのカラーリング。GTのパンデム日産GT-Rです。GTブースで発売されていたものを購入しました。サンフランシスコ・レッドのカラーを模したバージョンをご紹介します。Z4のトミカ、初回特別仕様です。ヘッドライトも往年のトミカ同様のシルバー塗り。スカイラインが東京オートサロン2020に登場。本物DR30との比較も。リバティーウォークのLB-ER34スーパーシルエットスカイラインです。スカイラインが東京オートサロン2020に登場。本物DR30との比較も。RSSWordPress.org車×3(轟Car3)車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。