青春18きっぷが使える時期。これもきっと普段の私の行いがよいからなのでしょう(笑)。冗談はともかく、仕事に行くのか、週末の旅に行くのか、頭の中がどっちつかずのまま(爆)、昼過ぎに職場を出発しました。乗ったことのないラピートに乗ることにしました。主催者側も同行してくれました。私がしっかりと仕事をするか心配だったのでしょう(笑)。【青春18きっぷ】これは明日から使用します。当日は蒸暑い日でした。頭端式で終着駅の雰囲気タップリのなんば駅も夕方になってもかなりの暑さです。【列車表示】9番線がラピート専用のホームです。17時30分発のラピートβを待ちます。【ラピート車両】鉄人28号を思わせるフォルムが個性的です。同行者の一人も私と一緒になって写真を撮っています。息子さんにお願いされたようです。ご好意でスーパーシートに乗車できました。シックな内装の1+2列の3列シートです。前後・左右の空間がゆったりとしています。いえば、新大阪までの新幹線もグリーン車でした。これではちゃんと仕事をしなければなりませんね。【収納棚】列車に付き物の網棚はなく、収納は飛行機のような様式の棚に入れるようです。泉佐野駅で下車して、会場に向かいます。仕事は無事に盛況のうちに終わりました。宿泊したホテルはJR日根野駅前のベストウエスタンホテル関西空港です。チェックインの時から韓国人が多い印象でしたが、ホテル2階の大浴場に行くと、韓国人しかいません。コリァ、驚きました(笑)。飛び交う韓国語に戸惑いながら、つかの間の異国情緒を味わいました。【ハングル文字】テレビでは韓国語放送が流れ、世界水泳のニュースをやっていました。5時に目覚め、昨日着ていたスーツや革靴を宅配便で送り、カジュアルな格好になっての出発です。日根野駅までは徒歩3分くらいです。日根野駅は1994年に関西国際空港が開港し、この駅から空港までの路線が延長になるまでは、単なる通過駅だったのですが、今では主要駅に格が上りました。【ベストウエスタンホテル関西空港】跨線橋から宿泊したホテルが見えました。駅の周囲ではセミがうるさいほど鳴いています。今年初めてのせみ時雨です。【駅名標と青春18きっぷ】さてここから青春18きっぷを使います。赤い駅名印の中央に「7.30」と日付が刻印されています。日根野駅から阪和線の普通列車で30分で和歌山駅に着きました。地下通路で和歌山電鐵乗り場へ移動します。【和歌山電鐵乗り場】駅の一番北側の9番線に和歌山電鐵乗り場があります。称していましたが、廃止の危機にありました。その後紆余曲折あったなか、岡山電気鉄道が100%出資する子会社として和歌山電鐵が管理・運営するようになりました。1日乗車券を購入しました。【車止め】線路は行き止まりになっています。貴志川線」という、ずっとずっと存続してほしいという地元住民の熱意が感じられる横断幕があります。すると、おもちゃ電車が到着しました。【おもちゃ電車】この和歌山電鐵の取り組みの一つに個性的な列車があります。おもちゃ電車をはじめ、いちご電車やたま電車があります。2両編成でワンマン運転です。【ガチャガチャ】車内にはなんとガチャガチャがありました。【Nゲージ】そしてNゲージ(?)の模型も展示されています。【フィギュア】各種のフィギュアも飾られています。子供が喜びそうな車内です。【スタンプ】おもちゃ電車のスタンプです。【子供用ベッド】小さなお子さん用のベッドまであります。小さな子供連れのお母さんも大助かりですね。【座席】座席もこんなに楽しいものです。【かめグッズ】陳列棚をよく見ると、亀の置物がありました(笑)。終点の貴志駅へ到着しました。駅舎は猫の顔を模した形です。テレビでも時々紹介されています。【たまちゃん】実物のたまちゃんはいませんでしたが、駅には堂々と写真が貼って有りました。【時計】駅構内の時計にも「TAMA」という文字が入っています。【おもちゃ電車】貴志駅に停車中のおもちゃ電車です。【神社】ホームの脇に神社があり、それぞれの鳥居には「いちご」と「ねこ」と書かれています。貴志駅からおもちゃ電車に乗って折り返します。和歌山行きなのですが、途中の伊太祁曽(いたきそ)駅で下車してみます。この伊太祁曽(いたきそ)駅に和歌山電鐵の本社があります。【いちご仕様のベンチ】ベンチにもいちごマークです。【スタンプ】伊太祁曽駅のスタンプです。これから乗るいちご電車が入線してきました。【いちご電車】これがいちご電車です。【スタンプ】いちご電車のスタンプです。【車内】いちご電車の車内です。【よしず】窓のカーテンもよしずで出来ており、涼しげな雰囲気です。【ドア】ドアにはいちごのマークが入っています。いちごのマークがあります。【中吊り】中吊りにもいちご電車が満載です。このいちご電車に乗って和歌山駅に戻ってきました。