これなら朝練に出れたか。朝食後は日誌を編集しながら鉄道フォーラムの発言を作ったり。昼食前に昼寝したら昼食を食べそびれた。バナナクレープをコーヒーで食べる。さんごちゃんを起動して買い出し運用。寒いときの飲み物のに葛湯という手があるか。暖かいし量を飲むことにならないからトイレが近くなりにくいかもよ。長いのでご注意0530起床、0600出撃。豊中から下り普通に乗る。駅近くでの下り列車の撮影ポイントを確認する。上りホームがいいのかな。かぶられたら悲惨だけど。川西能勢口で能勢電鉄に乗り換え。座席に座ってのんびり進む。1700系、3100系が運用に入っていることを確認。線路沿いにぽくぽく歩いて踏切沿いで撮る。上下1本ずつ撮って移動。ときわ台に戻り川西能勢口方面へ向かう。山下止の2連だったので山下で日生中央からやってきた編成に乗り換え。雲雀丘花屋敷でしばらく待つ。やってきたぞ能勢電の回送。今日はリバイバル塗装のわかりやすい姿だった。朝9時台に回送されるんだよね。川西能勢口へ戻り、能勢電へ取って返す。これを撮るために朝雲雀丘花屋敷に来たし、今ここまで来たのだ。能勢妙見・里山ぐるっとパスは1700円と能勢電だけ乗るには割高であることに買ってから気づいたのだけど(逝)とはいえ、能勢電だけ乗車できるフリーきっぷも1200円だったから雲雀丘花屋敷詣でができると思えば差はないかもしれない。朝練で済ませるかどうか、かな。ときわ台で降りて、今度は光風台側で撮る。住宅街と線路の間に畑が残る感じ。線路際のフェンスが邪魔だなあ。撮ったらさっきのポイントへ戻る。リバイバル塗装の5100系を撮ったら妙見口まで歩く。トンネルの反対側、30年ほど前に撮影した場所はフェンスが張られて入れなくなっていた。車内からもなんとなく見て取れたけどさ。妙見口の駅前でちょっと撮ってから山下へ戻る。日生中央に行くのは取り敢えず何かないか的な面が大きい。ロッテリアがあったような。なくてもローソンがあったはず。金毘羅製麺ができてるー。いうわけで大阪肉汁うどんをいただく。