ただのR32ではございません。継続検査(車検)をしておりません。実はこのGT‐Rは札幌登録ということですので、当初は最初から仕入れリスト対象外でした。雪国の車は、基本的に下回りは錆&腐食だらけ、というのが常識です。スカイラインGT‐Rのように下回りに殆んど防錆処理らしき処置をしていない車は最悪です。外装関係は極上車がオークションに出品されていたことがあります。新車をおろして、数回ほど塩カルを撒いた道路を走ったのでしょう。外装関係は気を遣い何時も綺麗にしていたようですが、下回りまで気が回らず洗浄しなかったのでしょう。いった経験がありますので、基本的に雪国の車には手を出さないようにしております。ナントナント〜〜〜〜下回りは錆と腐食でとても〜〜〜〜外装とは全く似つかぬものでした。リ〜〜〜〜とのことが、念頭にありました。一方しかしながら、何となくこのR32が気になり、内外装&下回りを覗いていてみますと、ナントナント〜〜〜〜〜〜〜どこもかしこもピカピカ〜〜〜〜〜〜です。≪ありえない!!!!!!≫というのが最初の感想でした。GT‐Rのヒストリーを調べてみますと、巻頭に申し上げましたような事実が判明してまいりました。それでは、ヒストリーの始まりです。〜〜〜〜〜〜オーナー様は札幌で病院をやっている方でいらっしゃいます。他に足が無いという訳でなく、気が向けば乗るといった具合でした。