Bhd.は、マレーシア、サワラク州のパン・ボルネオ・サラワク・ハイウェイの延伸プロジェクトにおいてプロジェクトデリバリパートナーを務めました。このプロジェクトは、交通の便を向上させ、同州の社会経済状態を改善することを目的とするプロジェクトです。Karyaは、インドネシアの幹線道路網の地滑り発生地点の再建に際して、Bentleyの統合BIMアプリケーションを使用し、品質と効率を改善して作業期間を3か月短縮しました。詳しく梅観高速道路改良のBIM戦略を都市道路設計プロジェクトに適用Bentleyの3D共同設計ソフトウェアを使用して、再作業を削減するとともに情報共有を最適化。これにより設計時間を43日間短縮し、費用を220万人民元節減しました。EngenhariaはブラジルのサンパウロにあるRibeirãoPretoへの主要アクセスインターチェンジの再構築を選択し、プロジェクトの竣工を4ヵ月短縮しました。Groupは設計費5百万人民元を削減しました。BypassHDBアソシエイツはコスタイン・カリリンの従来の設計手法の中で、Dunstable(英国)の画期的なA5-M1リンク・ロードを提供する共同のBIM手法を統合しました。MXROADを利用することで、インド・カヌールのテーブルトップ型空港の土工事計画と連絡道路の線形オプションの準備に必要な時間を半減しました。詳しくニューヨーク州道17号線122番出口Bergmannは、受賞歴のあるニューヨーク州道17号線インターチェンジプロジェクトにおいて、道路線形の代替案設計から建設可能性についてのレビューまで、InRoadsの3Dモデリングツールを使用して実施しました。LLCは、Bentleyソフトウェアを使用して、交通量の多いウィスコンシン州のインターチェンジの2スパンの橋梁を設計して、通行止めを大幅に減らし、時間と費用を節約しました。Environmentは、従来とは異なる交差点ソリューションを提供して、1.5マイル(約2.4km)近くの長さの道路を改良することで、交通の流れと歩行者の安全性を向上させるとともに、交通の遅れと二酸化炭素排出量を削減しました。詳しくA6~マンチェスター間バイパス道路Grontmijは、3つの自治体当局と協力しながら、A6~マンチェスター間バイパス道路の実現のために統合されたBIMプロセスを開発し、連携を最適化してコスト効果の高い設計を制作しました。km)区間の設計と再建築を行う業者として選定されました。Q-Assist計画を策定し、納期が厳しいプロジェクトの品質管理を改善しました。RailのストリートカープロジェクトのためにHNTBが実施した調査では、200万米ドル規模の公共設備に対する影響を回避するため、地下通路の3Dモデルを制作しました。Brinckerhoff社とArup社のジョイントベンチャーは、Bentleyソリューションを導入して、オーストラリア最大の輸送プロジェクトの設計を迅速化し、数百万豪ドルのコストを節約しました。Brazilを利用して、ウンベルト·デ·カンポスの道路延伸の設計時間を短縮しました。gINTを使用して手書きのボーリング柱状図の入力をなくすことで、ワークフローの効率化、時間の大幅な節約、コスト削減を実現しました。Cityを設計し、プロジェクトコストを100万米ドル削減しました。Häggvik設計契約URS(現AECOM)は、3DとBIMの厳しい要件を満たすためにBentleyのソフトウェアを使用しました。スノークォルミーパス東(フェーズ1A~2A)WSDOTは、InRoadsとMicroStationを使用して、スノークォルミーパスプロジェクトの3Dモデリングと設計を完了しました。その後、MicroStationによるプロジェクトのレンダリングを使用して、意思決定者や一般の人々に容量、雪崩の制御、安全性の改善について伝えました。Allianceは、ニュージーランドで最大かつ最も複雑な道路プロジェクトを請け負いました。Yearbooksリソース。