「人からどう見られても自分たちが良ければ、深い愛で結ばれていれば、何の障害にもならない」とわかっていても人はそう簡単にそうですか、とはなれないものだ。昔の映画でシドニー・ポワチエが主演した「招かれざる客」という作品では、黒人と結婚するといい出した白人の両親の狼狽を描いていた。そのあたりを攻めてくる映画が本作だ。最後にディアーヌがアレキサンドルにいう。「これからもきっと困難はある。見る人を殴っちゃうかも。人がどう思うかは関係ない。誰を愛するかは私が決める。他の人には慣れてもらう。それが分かって自由になれた。実はアレクサンドルに対比する存在として、ディアーヌと離婚して3年。弁護士同士で同じ法律事務所を二人で経営していて働く場所がいつも一緒という別れた旦那の存在がある。彼は身長もあるし、弁護士で社会的地位もある。「こころが小さい」のだ。その代表選手として描かれている。恋愛における障害のありようを、もっと言えば人として暮らしてく中で自分と違うということをどう受け止めるか、という結構深く重い問題をラブコメディの形を借りてさらりと描いた。100分未満で編集したのも良いと思う。このテーマ「言うは易く、行うは難し」だ。映画になるのだろうけど。これが普遍的に受け入れられる社会になったら世界はどこくらい平和になることだろう。実際の身長182センチのジャン・デュジャルダンを低身長者として撮影するのには相当苦労したようだ。影の付け方を含め、全く違和感がない。少ない出演者で纏めたのも、主張が明確になってよかった。言わんとしているところがあまりにもストレートな映画なのでもう少しひねりはなかったか?上品にまとまりすぎ、と思われる向きもあるだろう。<ストーリー>敏腕女性弁護士と背の低い建築家が繰り広げる恋の騒動を描く、フランス発のラブ・コメディ。『アーティスト』でアカデミー賞主演男優賞に輝いたフランスの名優ジャン・デュジャルダンがCGで小柄な男に変身。周囲の偏見をはねのけ、彼女に男の価値を再確認させるキャラクターをコミカルに演じる。腕利きの弁護士ディアーヌは、女癖の悪い夫と離婚して3年が経つものの、まだ新しい恋とは出会えていない。元夫は仕事のパートナーでもあり口論が絶えず、いらいらが募っていた。そんな中、彼女がレストランに忘れた携帯を拾ったアレクサンドルという男性から連絡が入る。知的でユーモラスな口調にほのかにときめディアーヌ。翌日会うことになり、胸を躍らせ待ち合わせ場所に向かったところ、やってきたのは自分よりもずっと身長の低い男性だった。期待が外れ早々に引き上げようとしていたが、リッチで才能あふれる建築家のアレクサンドルの話にいつの間にか魅了される。アレクサンドルはディアーヌが経験したことのないようなエキサイティングな体験をプレゼントしたいと申し出、二人はデートすることになるが......。-α><感想>大ベストセラーになり池井戸の名前を一躍世に知らしめた原作は未読。ロケット」(WOWOW版、TBS版)「陸王」など池井戸原作テレビドラマは熱心に観ていた。(本作をWOWOWでドラマ化された時は見逃してしまった。)故に、池井戸ワールドの持つ魅力は、多少なりとも分かっているつもり。本作も、池井戸得意の経済小説を脚色、テレビドラマなら10話ほどになる話のボリュームを2時間に仕立てた。ストーリーの持つ力なのだろう、2時間緊張感を保ちつつ面白く観ることが出来た。この長編を2時間に纏めたな、という脚本(脚色)のちからと、監督の演出は評価されていいと思う。どこかテレビドラマを観ているような感覚から抜けきれず、面白いし、池井戸作品の特徴としての「倍返しだ!」的勧善懲悪的カタルシスは健在。観終わって、満足感のレベルは高いと思うが、何か、心のどこかに「映画的充足感」の不足さを感じてしまった。個人的レベルであることをお断りしておかなくてはならないが。昨年の映画「怒り」の感想ブログでも書いたが、日本の役者のキャスティングシステムがテレビと映画の境目が殆ど無いという点。洋画と比べると、茶の間に日常的にあるものがスクリーンに現れても、共感が盛り上がりづらいのではないか。原作ものは原作未読といえども、経過結末を予想することは簡単で、それだからこそ、役者の非日常世界にあってのインパクトが必要になってくるのではないか。逆の意味での好例は安藤サクラだ。彼女はここ5年ほど特に民放のゴールデンのテレビにはほぼ出ないので、映画スクリーンでの登場人物としての共感度が極めて高い。(これからも映画中心でお願いしたいものだ)男優であれば、佐藤浩市とか役所広司、渡辺謙は割とテレビには出ないが、逆に彼らは映画にたくさん出てくるので、キャラクターが重なり合い、それはそれで私には良いとは思えない。それらは役者が悪いのではなく、日本の映画とテレビが持つ構造的な問題。映画館に来る客がテレビドラマを観るようなスタンスで映画を楽しみに来る時代だ、というのならそれはそれで良いのかも知れない。映画は映画の魅力を放っていて欲しい。本作でも、テレビや他の映画でもいつも出てくるメンバーが重要な役目を果たす。高橋)はハンサムすぎ。長瀬の妻役の深田恭子は明らかに浮いていた。(深田が悪いのではなく、キャスティングミス)つまり映画世界における感動の盛り上がりに損しているということ。これは役者や監督が悪いわけではなく、日本の映画製作の文化的、システム的マイナス点といえると個人的には思っている。一つ、映画づくりのシステムとは別に、池井戸作品の持つパターン化したカタルシス。中小企業の(金銭的)苦闘、その会社内での対立と最後には孤立無縁ながら奮闘する社長を中心に結束する「仲間」たち。(ここは極めて浪花節的である)そしてその中小企業に立ちふさがる大企業の傲慢さ、更に銀行の冷酷さ(理解する銀行マンの存在も必ず登場)中小企業では解決出来ない事案をサポートする結果となる雑誌や新聞の登場、大企業(や巨大銀行)にも必ずいる善人たち。した流れは、本作でも全く同様に展開していく。自分の日常では起きないカタルシスを感じ、満足するのだ。「勧善懲悪」というのか、「弱者が強者を打ち負かす普遍的な快感」というべきか)は、ハズれない面白さは提供するが、さらなる感動へとはなかなか結びつきにくいのではないか。以上、本作を観ての2つの大きな感想。「総じて映画的な深みには欠ける」。そこに私の評価のマイナスαの意味がある。池井戸ドラマは、人間が何かアクションをする映画ではない。本作で言えば、赤松運送の事務所であり、ホープ自動車の社内、ホープ銀行の行内、港南署の署内、そしてレストランや喫茶店の店内が舞台となり、セリフが重ねられていく。動きが有ったのが、赤松社長が、自分のところの事故と同じような事故のリストを、事件を追っていたものの社内の圧力で記事がボツになった「週刊潮流」の記者(小池栄子)から貰い、それに従って、日本全国の運輸会社を尋ね回るシークエンスくらいか。本木監督も、その辺りは苦労したに違いない。カメラを手持ちにしたり、カット割を短くしてみたりと工夫は感じられた。演出、演技というよりもどうしてもストーリーの展開に引っ張られ登場人物の心の動きというものがいささか感じづらいな、と感じたのだった。それはテレビドラマにすれば10話にもなる(WOWOWですら45分×5話だった)ボリュームをテンポよく二時間以内のしかもエンタメ性を持った作品に求めるのは酷かもしれない。全体として良かったのか、悪かったのか、と問われると、「良かったし面白かった」と答えたい。以上のような事柄から、「今日的日本のテレビドラマ的面白さ」として、という条件が、私の場合は付いた、ということだ。二時間は短く感じられ、ストーリーの面白さからぐいぐいと引き込まれることは間違いない。面白い映画の証左、ということなのだろう。本作は2000年代に入った頃に社会を賑わせた三菱自動車のリコール隠しと、横浜で実際に起きた三菱製トレーラーのタイヤ脱輪事故で母子3人が死傷した事件をベースに、主に、「財閥系」企業の「企業統治」のお粗末さと、そこから派生する「怖さ」を、そしてこれに潰されまいと勇気を奮い立たせる中小企業の社長らの活躍を描いている。三菱自動車はこうした「隠蔽体質」が社長が何代代わってもつい最近の排ガス偽データ報告事件に至るまで解決されておらず、ついに三菱自動車は日産グループに組み込まれてしまった。支援が手厚く、甘やかされた体質が未だに抜けきれいないということなのだろう。した自動車メーカーを相手に、脱輪は運輸会社の整備不良ではなく、トラックの欠陥に由来するのではないか、との信念で、事故の真相を見つけようとする運輸会社社長赤松(長瀬)、トラックを製造したホープ自動車の良識派社員(ディーン、ムロら)、これまでホープ自動車を甘やかした融資を繰り返してきたホープ銀行の良識派(高橋)らとそれぞれに係る家族だったり、友人だったり、警察だったりが、絡んでドラマを織りなしていく。実際に起きた事件や事故がベースになっているので完全に作りものでない面白さが感じられた。三菱系の方は辛い映画だろうなあ。ゼロ戦を作り、パジェロという名車を作り、日本を代表する自動車メーカーの一つでもあった三菱自動車は今や日産グループ傘下で再起を図っている。あの「隠蔽体質」は直ったのだろうか。<ストーリー>WOWOW製作の連続ドラマ版も好評を博した池井戸潤の傑作企業小説を長瀬智也主演で映画化した社会派ヒューマン・サスペンス大作。会社社長が、その汚名をそそぐべくたった一人で真相究明に奔走する中で、やがて思いも寄らぬ大企業の巨大な闇に直面していくさまを豪華俳優陣の共演で描き出す。「超高速!参勤交代」の本木克英。ある日、1台のトレーラーが脱輪事故を起こし、歩道を歩いていた子連れの母親が外れたタイヤの直撃を受け死亡する。製造元のホープ自動車は、事故原因を所有者である赤松運送の整備不良と決めつける。社長の赤松徳郎は世間やマスコミの激しいバッシングを受け、取引先を次々と失った上、銀行にも冷たくあしらわれ会社は倒産寸前に。それでも自社の整備担当者を信じて独自に調査を進め、ついに車両自体に欠陥があった可能性に辿り着く赤松だったが...。><感想>名画再見と称したが、もう何回観たかなという大好きなミュージカル映画。身近に有り過ぎで当ブログにもアップしていなかった。市の開催する月イチの映画鑑賞会、今回の出し物がこれだった。DVDも持っているけど、やはりテクニカラーを大画面で観てみたいと出かけてみた。