永幡氏には、ブラックリストもホワイトリストも環境省の対策も法整備も関係ないのだろう。目の前の、ゲンゴロウ類トンボ類やジュンサイなどが消えていくのを黙って見ていることができない。それだけを原動力に、周りの人を巻き込み、ため池の水を抜くのだ。最近の「月刊むし」を読んでいると、在野のブラックバス駆除は大きなムーブメントになりつつあるようだ。水の抜けないダム湖の駆除が難しい。我が但東町の但東ダムにもブラックバスがはびこっており、なんとかしたいものである。竹島について北朝鮮が発言するのは珍しい。韓国援護に見えると、ちょっとほほえましい感じもしなくもない。毎日新聞社を提訴こういういざこざがあるんだなぁ。ラリージャパンの主催者は、毎日新聞社から十勝毎日新聞に変わることで純粋に地域型イベントに成長できたと言うのが一般の評価のようでもあり、むしろ、毎日新聞社がかなり無理を承知でラリージャパンの初期の立ち上げに協力してくれたというのが、私の見方である。当時は、毎日新聞のスポーツ欄のトップに写真入りでラリージャパンの記事が乗ったり、特集記事もあったりで、むしろWRCファンのほうが大新聞がこんなことして大丈夫かいなと心配したほどであった。ラリージャパン立ち上げ時のこの後方支援の果たした役割は大きく、WRCファンなら毎日新聞社に一目置く人が多いのではないだろうか。この記事を読んで、恩をあだで返すという印象を持った。細かい事情は良くわからないが、毎日新聞社は、ラリージャパンを応援し、独り立ちを確信して、子ばなれした立派な育ての親である。ラリージャパンの十勝開催も去年まで。今年は札幌周辺で行われるらしい。抗議とりあえず、牽制球はきました。ここらは、見習うべきところだなぁ、と、素朴に思う。1ヶ月後の2月22日は「竹島の日」(豊岡のT課長の誕生日でもあるが)。2007年度受賞者決定ついに、ヒノキが合板材料に成り下がった。写真はこちらのブログで見れます。ノンちゃんのだんなのブログ大変に複雑な心境です。ヒノキ内装なら許せるけど、「構造用合板」ってちょっと抵抗あるなぁ。2万円で買ってくれるなら許せるけど、いいとこ1万5千円っていうところだろうなぁ。こないだ、大分の人が当地に視察に来られたときの話では、大分では市場でヒノキが1万5千円くらいらしい。写真見ると12mm厚。スギの構造用合板は28mmが主力で、しかも強度の点でカラマツと混ぜないと使えない。ヒノキはひょっとするとヒノキだけでフツーの12mmができるのかな。内装に使うなら、私としてはシナ合板より許せます。単価も気になるが、構造と化粧が1枚でできるなら合理的。バンクフォーラム第3回全国NPOバンクフォーラムついに、近代化遺産は土手に行ったか(爆)と、思った。銀行のほうのバンクでした。昨年、満を持して発売されたGT-R、その馬力は480馬力。公道でこんな馬力が出ると危険ということで、普段はリミッターが働いてそれだけの馬力が出ないようになっていて、閉鎖されたサーキットにおいてのみ480馬力が出せるようになっているという。このリミッター解除には、なんとGPSが利用されているのである。全国のサーキットのデータが登録されていて、サーキットの中にいるときのみリミッターが解除されるという仕掛けだ。うーむ、なるほどねぇ。たしかに、この機構であれば、ごまかすことも難しく、おそらく確実なリミッターの解除が可能であろう。GPSのたいへん面白く、かつ合理的な活用法である。国土地理院の地形図閲覧では、ずいぶん前から見ることができたが、このたび販売が開始されたということか。それで、しげしげと地形図閲覧で眺めてみると、人工物が一切描かれいないことに気がついた。硫黄島の地形図を「だいち」のデータで作ったときにも、かなりの現地調査を行っていたので、「今回は現地調査を行っていませんので人工物は描画しませんでした」という返事が返ってきそうだが、むしろ、そういう口実を作るために硫黄島でひたすら現地調査したのではと思わず思ってしまう。テクノニュース180号の図3だが、この図によると、硫黄島の飛行場などの人工物の状況は現地調査により把握したとある。飛行場の形など現地調査によらずとも「だいち」データでわかるのではないかと思うのだが。この辺りって、竹島の布石のような感じがしてならない。(0)1日のアクセス数575!きのう(17日)は、なんと1日のアクセス数が575だ。「鹿男あをによし」のドラマの放映があり、「『鹿男あおによし』がドラマ化」のページが「バイオエタノールの本当の問題点」を押さえて大ブレイクしたのが原因。ミーハー路線強しというところか。原田知世のブログパーツの閲覧順位も7位へランクアップ。カッターシャツ」という検索で、当ブログにお越しの方がいらっしゃるので、前々から温めていた題材である。この9ヶ月に培ったノウハウを伝授しよう。「独り暮しの男性のための」というタイトルには理由がある。手を抜いたアイロンがけとはなにかという提言である。アイロンは何の為にあてるのか、それは、周りの人(自分ではない)に、アイロンの当たっている服を着てますよというアピールのためである。それ以外の理由は一切ない。どこに注意すればいかにもアイロンが当たっているように見えるのか、どこの手を抜けば見た目に影響しないのか、そういうところを考えてアイロンがけをするのがコンセプトだ。アイロンの使い方には2つの使い方がある。「プッシング」と「アイアニング」である。プッシングとは、アイロンを動かすときは力を抜くか浮かせて動かし、当てる場所に静止した形で押さえつけるあて方である。縫い目が集中しているところでは「よじれしわ」を防ぐためにプッシングを行う。一つの、アイアニングは、いかにもアイロンを当てているというアイロンを滑らせてあてるあて方だ。アイアニングのときの大事な注意点は、アイロンを戻すときには浮かせて戻さないとしわができやすいと言う事である。アイロンの先は、だてにとがっているわけではない。とがっている方に向けて動かすとしわができにくいようになっているのである。カッターシャツでは身頃や背中などで盛大にアイアニングする。ここは、いかにもアイロンをあてていると思わせるためには必須の場所である。縫い目が集中しているのでプッシングを多用して、念入りに行おう。得に、襟の先のとんがったところは「よじれしわ」ができやすいのでプッシングで念入りに。あっと驚く画像かもしれないが、これの出展は前に紹介した「アメリカンシングルライフ」という本である。ま、手を抜くためには省略可能なところ。突っ張る場所のしわは目立たない。ここも、プッシングで。写真を撮らなかったが、このあと、私は前のボタン周りをプッシングで押さえておく。プッシングの場所を押さえてからアイアニングに移るのがアイロンがけの基本。カッターで最も難しい袖にいこう。