旅とバイクとミニクーパーコンテンツへスキップ旅とバイクとミニクーパーバイクでのユーラシア横断、世界一周の旅ブログだったが、最近はハーレーやスーパーカブいじりのネタが中心。125」を1台購入することにした。東京に来る前は毎日バイク通勤をしていたので、3台のバイクを調子良く維持するのに何の苦労も無かったけれど、東京ではバイク通勤ではなく、3台の大型バイクをバランス良く乗るのは難しいのよね。※整備記録はこちらで更新。スポーツスター1台に絞り、近場の移動用にスクーターを購入することにした。LMLスターデラックスにすることにしたのはヴェスパ譲りのレトロなデザインだから。前々からいつか欲しいバイクだったのよね。プラスチックまみれではなく、スチール製パーツまみれなのも魅力的なポイント。軽いバイクかどうかなんて、あのサイズならどうでもいいのよね。LMLがどんな会社なのかについてはネットで調べればいろいろ出てくる。イタリアのヴェスパの生産を請け負っていた会社で、ヴェスパのレトロなデザインを受け継いだスクーターを今も生産している。125、4サイクルの方ね。125ccにしたのはクルマの保険の特約で乗ることができるし、税金が安いから。購入店は老舗の東京ヴェスパ。走行距離700km弱の低走行車を購入。オプションのリアキャリアとキー付きのヘルメットロックを追加オーダー。125用バイクカバーのベストサイズは商品裏にLMLやヴェスパの適合サイズが書かれていないので正確にはわからない。ミドルスクーターBOX付」(BOX付きのマジェスティ125などのサイズ)が調度いいはずだが...納車にならないとベストかはわからない。フィード20代に仲間と起業、会社を売却し、30代前半はバイクでユーラシア横断やバックパックを背負って世界一周をして過ごす。30代後半に再び、仲間と起業し、また売却してただいまプー。インスタグラムはこちら。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。