レールバスある雑誌で一目惚れした、ドイツのレールバス。外国型通販サイトで探してたら、あまりに高価で(一か月分の小遣いより高価)躊躇したのですが、買っちゃいました。別付けで、はしご、前かご、ルーフキャリア等。両側に運転手とお客さんも入れて12人乗車中です。このVT133の為に製作した、ドイツ保存鉄道のモジュール。線路は、トミックスのスーパーカーブレールで最急曲線がR103、勾配は7%なのに、超低速でグングン登って行きます。ルーフキャリアのお客さんのカバンは、ブライザーの未塗装カバンに色を付けたもの。橋から車体を半分出して走行中。水面まで結構あるので結構怖いです。実際3回程、,約1mしたの床に落としまして、はしごや前かごを破損しましたが、車体はびくともしません。DB+ホハ3DBはもちろん動力化しました。DBは、R103なんて問題なく走行できます勾配も意外に登れました。客車列車なら、ホハフ11よりこの編成でしょう。ホハフ53トミックスから、富井電鉄猫屋線のナローシリーズが発売になって、大変嬉しい。昔からナローの車両があったら、レイアウトも小さく出来るのにと思っていました。このレイアウトでは、残念ながら短い単車しか入線できません。キハ5もキハ13も、R103では内側にぶつかって動けなくなるんです。T車のホハフ53を動力化しています。車両は近代的で、塗装も好ましい色です。キッズランドで購入した、リリプットの三等客車です。ナローの蒸機を入線させて引かせたいのですが、性能が良い安い蒸機の発売を心待ちにしています。美栗観光鉄道HOのHNモジュールとナローレイアウトを合体させた、ドイツ保存鉄道のモジュール。奥の高架のHO線路がモジュールの接続用。サイズは600mmX600mmの小サイズです。ドッグボーンを重ねた長距離プランです。最初はHOのレイアウトを製作していたのですが、富井電鉄を衝動買いしてしまったので、急きょナローレールにやり替えました。Nゲージレイアウト(JR狩伊奈線)を先に製作したくなり、工事は休止中です。「にほんブログ村」に参加しています。