考えられていた国境陸送物流において、6年にわたる実証走行を重ね、さらにミャンマーに物流子会社を設立したことにより、バンコクからヤンゴンまで、小ロットかつ圧倒的低価格で安定した早い物流を確立。■中小企業が安心して利用できる混載物流タイからミャンマーに入る国境陸送ルートに関し、中小企業も安心して使える混載物流に焦点を絞った。海上コンテナは安いが日数がかかる。航空便は早いが価格が高い。国境陸送は比較的早いが、安全性や安定性に欠けるわりに価格が高く商業ベースに乗らない。いうのが一般的な認識だった。[日数]4~6日<山岳部バイパス道建設状況>南海通運株式会社が出した結論の一つが国境陸送混載便だ。タイからミャンマーに入る国境陸送ルートのうち、東西経済回廊としてメソット~ミャワディルートは現在バイパス建設も進んでいる。バンコクからヤンゴンまでドアツードアで3~4日で配送。料金も船の混載便より安く提供可能。追求のため、民間保税倉庫第1号の運営を計画中だ。編集このページはJimdoベネフィットサポーターのテンプレート(ベネテンプレ)で作られていますトップへ戻る閉じる。