代表小林が書くブログ!月刊ボデーショップレポート「BSR」2019年4月号から僕の1年間の連載企画がスタートしました。フロントバンパーのキズを修理塗装2020/1/23TOYOTA車の運転で車庫入れや狭い場所での旋回中に死角に入りやすい左フロント角。この箇所の修理依頼は非常に多いです。マークIIのフロントバンパー左角の修理のご依頼です。アルテッツァ各部の鈑金塗装修理2020/1/19TOYOTAホームページからのご来店ありがとうございます。アルテッツァの各部の鈑金塗装でお預かりさせて頂きました。車両保険を使った修理2019/12/22TOYOTAいつもY'sボディーを選んでいただきありがとうございます。後方へバックする時にぶつけてしまった修理のご依頼です。今回は車両保険を使って修理させていただくことになりました。劣化による塗装の剥がれを修理2020/1/2TOYOTAいつもありがとうございます。今回は平成18年式のランクルプラドの塗装の剥がれを修理させていただくことになりました。左内輪差による損傷修理です。実費修理の場合、価格をおさえる方法として取替える部品を新品部品ではなく中古部品(リサイクルパーツ)をおすすめしています。NHW20プリウスのリヤバンパーと左テールランプが割れていたため中古部品に取替させていただきました。結果、新品取替よりも約¥38,000安くなりました。左の内輪差でぶつけた修理2019/12/22TOYOTA修理で入庫率が最も高いのが左へハンドルを切ったときに内輪差でぶつけてしまう後ろホイールの前付近です。左フロントフェンダーの鈑金塗装2019/12/22TOYOTA車をぶつけてしまう箇所の約80%は人の腰より下側です。死角に入りやすい運転席とは逆の左側。これらは内輪差でぶつける方がほとんどです。今回の修理は左フロントフェンダーの下側部分のご紹介です。ヘッドライトの曇り取り2019/12/22TOYOTA▼こちらの修理の続きです。バンパーとバックドアスポイラー修理の次はヘッドライトの曇り取りです。昔のヘッドライトはレンズがガラスでした。最近の車はポリカーボネート樹脂です。この度はホームページやブログを見て当店を知って選んでいただきありがとうございます。2ガナドールエアロミラーの取付2019/12/31TOYOTA▼こちらの記事の続きです。生産終了の中古ガナドールエアロミラーを塗装させていただいたのでお次は取付作業を行います。2エンジンフード裏のインナーパネルを取付2019/12/31TOYOTA▼こちらの記事の続きです。取付をするのでご入庫となりました。1ガナドールエアロミラーの塗装2018/11/22TOYOTA以前Y’sボディーで全塗装させていただいたMR2の記事です。▼全塗装の記事はこちらで1~12までシリーズ化してお届けしてます。ご依頼のパーツはガナドールのエアロミラー。1エンジンフード裏のインナーパネル塗装2018/11/14TOYOTA▲全塗装する前の画像を使ってます。以前にY’sボディーで全塗装させていただいたMR2です。▼全塗装の記事はこちらで1~12までシリーズ化してお届けしてます。左スライドドア取替リヤフェンダー修理2020/1/1TOYOTA左のスライドドア付近を巻き込んでしまった損傷です。修理箇所はスライドドア取替とスライドドアに隣接するタイヤハウス部分のリヤフェンダーです。全塗装完成!2019/12/31TOYOTA▼こちらの記事の続きです。お待たせいたしました。パーツ組み付けからボディー磨き作業まで2019/12/31TOYOTA▼こちらの記事の続きです。塗装したパーツ類を組み付けて最終仕上げとなるボディーの磨き作業を行います。Y’sボディー代表小林です。ホームページやブログを見た!とのお問い合わせが増えています。全ての塗装が完了しました!2019/12/31TOYOTA▼こちらの記事の続きです。塗装が終わったパーツ類を車に組み付ける作業も並行して行っていきます。塗装作業は今回のブログで全て完成になります。小物パーツからボンネット、ドア、バンパーの塗装2018/11/14TOYOTA▼こちらの記事の続きです。部品点数が多いので複数回に分けて塗装を行っています。エンジンフードの再塗装からトランク、ドアミラーの塗装まで2018/11/15TOYOTA▼こちらの記事の続きです。エンジンフード、トランク、ドアミラーの塗装をしました。塗装ブース内に入る部品類は限りがありますので複数回に分けて塗装を行います。ルーフからリヤボディーの全塗装2019/12/31TOYOTA▼こちらの記事の続きです。各パーツの塗装もまだありますが続きましてボディーの塗装です。ドアやフェンダーなどはボルトで外れるのでそれらのパーツは別で塗装します。各パーツ類の塗装を行いました2019/12/31TOYOTA▼こちらの記事の続きです。!下地処理を終えたパーツから塗装作業に移ります。パーツが沢山あり塗装ブース内のスペースに限りがあるため複数回に分けて塗装をして行きます。マークXのバンパー修理の模様をお伝えします。Y’sボディー代表小林が記事を書いてます。LinkY'sボディーホームページ▲画像をクリックで当店ホームページへ移動します。