レッド(三層コート)※オプション費用330,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ホワイト(三層コート)※オプション費用330,000円が別途かかります。10,809,091円)最高出力375kW(510PS)/6,500rpm[ECE]最大トルク600Nm(61.2kgm)/2,500rpm[ECE]輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。レッド(三層コート)※オプション費用330,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ホワイト(三層コート)※オプション費用330,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブラック(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。ブルー(メタリック)※オプション費用88,000円が別途かかります。グレー(メタリック)※オプション費用165,000円が別途かかります。ホワイト(3層コート)※オプション費用330,000円が別途かかります。レッド(3層コート)※オプション費用330,000円が別途かかります。6,000rpm[EEC]最大トルク350Nm(35.7kgm)/2,100-4,000rpm[EEC]輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。6,000rpm[EEC]最大トルク350Nm(35.7kgm)/2,100-4,000rpm[EEC]輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。グレー(メタリック)※オプション費用165,000円が別途かかります。レッド(三層コート)※オプション費用330,000円が別途かかります。6,000rpm[EEC]最大トルク350Nm(35.7kgm)/2,100-4,000rpm[EEC]輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。6,000rpm[EEC]最大トルク350Nm(35.7kgm)/2,100-4,000rpm[EEC]輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。円)輸送費及び予備検査代として別途110,000円(消費税込)がかかります。QUADRIFOGLIO※写真はイメージです。日本仕様と一部異なる場合があります。10,809,091円)最高出力375kW(510PS)/6,500rpm[ECE]*輸送及び予備検査費として別途110,000円がかかります。※写真のボディカラーはオプション費用330,000円が別途かかります。QUADRIFOGLIOニュルブルクリンクが驚愕した最強SUVスポーツカーの聖地・ドイツ・ニュルブルクリンク北コース。クアドリフォリオは牙をむいた。7分51秒7という驚異のラップタイムを記録。量産SUV世界最速*の、荒ぶるポテンシャルを見せつけた。ロメオ伝統にして最新を誇るV6エンジン。驚異の510PSを発揮し、600Nmものトルクを叩き出す。0-100km/h加速をわずか3.8秒*で達成。最高速度は283km/h*を発揮。徹底的な研究と革新的なエンジニアリング、そして紅い情熱から生まれた。日本仕様と一部異なる場合があります。Q4システムは4輪駆動の安定性・トラクションと後輪駆動によるステアリング特性を同時に実現。必要なタイヤに、必要なトルク配分を行うことができる。コーナリングを、いとも簡単に官能的なドライビングへと変えてくれる。>>写真はイメージです。日本仕様と一部異なる場合があります。感動と興奮に満ちた、コーナリングの快楽ステアリングを握る両手と意識、そしてマシンが完全にシンクロする。高速でヘアピンに飛び込み、コーナーを抜け出す。ロメオの革新と情熱の賜物である。シャシードメインコントロール。LINKサスペンション。電子制御式4輪駆動システム]などの先進テクノロジー。そのすべての融合がSUV史上初となる「ステアリングギア比12:1」というハンドリング性能を実現。ドライバーの感動と興奮は、さらなる高みへと駆け上がっていく。日本仕様と一部異なる場合があります。瞬時にドライビングモードを最適化することができる。>>写真はイメージです。日本仕様と一部異なる場合があります。クアドリフォリオのボディには高張力鋼を、サスぺンションやエンジンにはアルミニウムを、ドライブシャフトにはカーボンファイバーを用いるなど、パーツごとに最適な素材を採用。SUVセグメント最軽量級の車両重量を実現した。ロメオだけが叶えることのできる精密な生産技術で、理想的な50:50の前後重量配分を達成。サスペンション系と完璧に調和し、類い稀なる俊敏性や精確性を生み出す。510PSという強烈なパワーによって、走りの歓びを心の底から感じることができる。アクティブトルクベクタリング2つの電子制御クラッチを使用して、左右後輪へのトルク配分を最適化。スタビリティと旋回性を同時に実現。ドライビングモードによって特性が変化。DNAドライブモードシステムで選択した走行モードに合わせて、自動的にサスぺンションのレスポンスを最適化する。インテグレーテッドブレーキシステム(IBS)電気制御によるスタビリティコントロール(ESC)と従来の機械的なブレーキシステムを統合した画期的な電気機械式システム。ブレーキペダルのフィーリングも最適化し、抜群のレスポンスを約束。100〜0km/hが36.5m*と、驚異的な制動距離を達成している。自動的にサスぺンションのレスポンスを最適化する。*欧州仕様車数値RACEモードスタビリティやトラクションコントロールが解除され、パフォーマンスが最大化。エキゾーストノートが官能的に響きわたる、サーキットでのスポーツ走行向けモード。DYNAMICモードエンジンのインジェクションマップを変更することで、アクセルのレスポンスが高まり、素早いギアチェンジも可能に。サスペンションの応答性をも向上。NATURALモード市街地や高速道路に最適な走行モード。快適性と燃費性能を追求した挙動が得られる。ストリートでの最高にスポーティなハンドリングを実現する。EFFICIENCYモード自動的にエンジンとタイヤの接続を切るコースティング機能や気筒休止機能により、燃料消費量を最小化。悪天候時やグリップの低い路面の走行に最適なモード。RACEモードスタビリティやトラクションコントロールが解除され、パフォーマンスが最大化。エキゾーストノートが官能的に響きわたる、サーキットでのスポーツ走行向けモード。日本仕様と一部異なる場合があります。エクステリアデザイン「スピードと美の融合」が描く、官能のスタイル息をのむほどに衝撃的なデザイン。ロメオ伝統の「スピードと美の融合」を体現している。走りとスタイルがもたらす「官能」を表現したデザインアプローチ。クアドリフォリオが真のイタリアンSUVであることを強烈に表現している。日本仕様と一部異なる場合があります。「馬力のシンフォニー」というべきサウンドを奏でる。RACEモードではマフラーバルブが全開。510PSものパワーをが解き放たれ、エキサイティングな雄叫びを体感できる。アグレッシブな個性バンパー、ホイールアーチ、サイドスカート、そしてエアダクト。クアドリフォリオの大胆な個性を際立たせている。デイタイムランニングライトを採用。ガンメタリック仕上げ5ホールアルミホイール+255/45R20&285/40R20タイヤスポーティで高級感のあるアルミホイールを標準装備。LEDテールランプテールランプに安全性と視認性の高いLEDを採用。日本仕様と一部異なる場合があります。惜しげもなく使用された天然レザーやカーボンファイバー、アルミ無垢材を削り出したパドルシフトレバーなどが、桁外れの存在感を鮮明にする。ロメオの磨き抜かれたデザイン哲学を物語る。乗るたびに、触れるたびに、湧き上がる高揚感と紅い情熱にドライバーは包まれていく。日本仕様と一部異なる場合があります。シートデザイン走りの本能を呼び覚ます、究極の一体感ドライバーの五感を刺激し、心を奪うのはスタイリングだけではない。ロメオのディテールへのこだわりを主張する。8ウェイパワーシート、パワーランバーサポート、コーナリングでの優れたホールド性を実現するパワーサイドサポートなど、そのすべてが究極の一体感を生み出し、走りへの本能を鮮やかに呼び覚ます。日本仕様と一部異なる場合があります。ロータリーパッド「ドライバー中心主義」を体現する、コネクティビティロータリーパッドは、わずか1、2回のクリックやノブの回転操作で、パフォーマンスや燃費に関するデータの表示、大迫力のharman/kardon®︎*製のサウンドシステムの操作などを、正確かつ自在にコントロール。ロメオのコンセプトを体現している。International社の登録商標です。クアドリフォリオ専用スポーツレザーステアリング(レッドステッチ・オーディオコントローラー付き)専用のスポーツレザーを採用し、上質感とスポーツ性能に優れたステアリング。したコントローラーを配置。アルミニウムスポーツペダル&フットレスト足元が疲れにくく、スポーティな走りを演出するオルガンタイプのペダル類には、上質なアルミ素材を採用。スポーツタイプメーターパネル(ホワイトイルミネーション)スポーティで機能性の高い2眼式メーターパネル。センターのパネルには燃費やセーフティシステムの作動状況などを表示する。カーボンパネルダッシュボードやドアなどのインテリアパネルには、上質感あふれる光沢仕上げのカーボンファイバーを採用。harman/kardonプレミアムオーディオシステム(14スピーカー/900Wアンプ)計14基のスピーカーと900Wのパワーで、音の深みと繊細さをパーフェクトに再現する。harman/kardonは、harman/kardon社の登録商標です。8ウェイパワーシート(前席、運転席メモリー付き)8つのバリエーションでシートをお好みのドライビングポジションに調整できる。※写真はイメージです。音声入力などの簡単な操作で電話やメール、音楽のストーリミング、ルート検索、ガソリンスタンドや駐車場、レストランなどの検索もできるなど、あらゆるシーンで、便利さと快適さをもたらしてくれる。