バイクやカメラで、切り・撮るブログ...ロードバイクにのめり込み中!プロフィールAuthor:ドギーです。ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。f3.5-5.6【モブログ用携帯電話】AU:W21CA(引退)AU:T008にほんブログ村ランキング用バナーランキングに参加して居ます。春の鈴鹿スカイライン旅番組風の動画撮影と編集を目指した『ツーリング・ハイ』その第2弾。全線通行可になったばかりの鈴鹿スカイラインへと向かったレポート。15分以内と言う自分に課した課題の為、去年空振りに終わった桜並木のくだりをカットする羽目に。事情を知らない人には流れ的に不自然じゃ無い様編集しました。鈴鹿スカイラインに向かってみたが...>>この記事に対するコメント>禄太郎さん鈴鹿スカイラインとやまなみハイウェイの無料化は同じ様な時期だったと思います。今は料金所跡がかつての有料道路だったと言う面影しか感じられません。路面状況はかなり悪くなっています。観光場所とするには、かなり条件の悪い所ですし。やまなみハイウェイや阿蘇登山道路は観光資源としても利用価値がありますし、荒れてくることは少ないかと思っています。あそこは無料開放することで、経済活動が活発になったんじゃないでしょうか?鈴鹿スカイラインはその恩恵に全く与られない所です。一気にこちらも見ました。高度成長期から30~40年が経過したってこともあって、全国のあちこちに無料化されていく元有料道路が増えていくんでしょうね。後進地域なので、そう多くはありませんが、やはりやまなみハイウェイと阿蘇登山道の無料化は大きなできごとでしたね。