2018/05/25JR東日本の食堂車が2020年春に復活、新車両に“ヌードルバー”が!JR東日本は5月8日、東京と伊豆を結ぶ路線に観光特急列車として新車両E261系(8両編成)を投入することを明らかにした。今までのグリーン車より広くて快適なプレミアムグリーン車、4人用、6人用グリーン個室など注目ポイントがあるなかで、ひときわ話題となっているのが、4号車が丸ごと“ヌードルバー”になること。ラーメンやうどん、そばなどの麺類を提供し、個室には出前もする予定だという。現在、JR各社では予約なしに利用できる食堂車はなく、今回が久々の復活となる。鉄道芸人として数多くの番組に出演するダーリンハニー吉川正洋氏も驚きを隠せない。麺をメインにするとは...。確かに昭和30年代の国鉄で立ち食いそばを提供する車両はありましたが、まれなケース。車内は揺れるし汁物は危ない。食堂車のメニューもカレーやハンバーグなどが中心でした。昔よりは揺れないでしょうし、うまい調理の方法もあるのでしょうね。あとはどんな麺が出るか気になりますね。沿線の名産を使ってほしい。東伊豆の稲取(いなとり)あたりは金目鯛が有名ですし、下田なら伊勢エビ。大穴予想で熱川(あたがわ)バナナワニ園の近くを走るので、バナナワニラーメンとか!」それはちょっと遠慮したいです...。予想される運行区間は東京駅もしくは新宿駅から伊豆急下田駅。その区間に何度も乗っている吉川氏に、麺を食べるのにぴったりなスポットを教えてもらった。「オススメは東伊豆の片瀬白田(かたせしらた)駅から稲取駅間。海岸線がきれいで、晴れれば伊豆大島が見えます。鉄オタなら秘境駅の稲梓(いなずさ)駅あたりもいいですね。僕的に面白いのは東京や横浜。この車両は景色が見やすいよう、窓に向かってカウンター席を並べるとのことですが、駅に止まったらホームのお客さんと目が合う。新車両のデビューは東京五輪直前の2020年春。麺は外国人観光客からも人気のメニューだけに、E261系はたくさんのお客さんを集めて快走することになりそうだ。鐡道マニアインバウンド支援ツールインバウンドプロモーションの為のBtoB支援コンテンツ。Pay」導入支援など多言語サポート多言語接客システムの導入や多言語POPの簡単作成、Webサイト、チラシ制作等インバウンド人材サポート訪日外国人の接客要員、イベントでの外国人スタッフ支援など。03-4405-8182info@jointone.bizサービスについてのお問合せはお電話、メールまたは上記お問合せボタンよりご連絡お待ちしております。他国につきましてはお気軽にお問い合わせください。Cookie(クッキー)を利用しています。ホームページのユーザー体験や質を向上することに役立ちます。ポリシーに同意したことになります。