走行会スポンサーリンク今回もCL7アコードでの参加です。久々にドライで走れる予感。約1年前に足とタイヤを交換したのにドライで走れていなかったのでウズウズしていました。いじった車のタイムが判明するのです。走行開始して感じたのが、グリップがイマイチだなーと。1コーナーのブレーキングはブレーキの効きが悪いなと。そのため、ブレーキングが不安でつめられず。早くも雨が降り始め、接触事故発生し一旦中断。後半戦は雨が強くは無いので走れるけど攻めきれない。後半雨が弱まり路面が乾いたのか、フロントが食い始めて時間終了。タイムはCL7アコード自己ベスト2’19.057ではあったものの、0.097secのタイムアップという費用対効果の悪い残念な結果に。ブレーキに不安があるところが問題かな。あとはタイヤもダメだった。古いタイヤはダメだよね。フロントは溶けていない。あとフロントがZII★でリアが71Rてのもバランスが逆だよね。ショルダーが引っ張られていない。剛性が高い事もあるだろうが、食っていないのだろうな。トレッド面が裂けているのは古いからか?71Rの方が溶けてる。タイヤカスもたくさん付いている。こちらの方がハイグリップなんだな。こちらの方がショルダーが使えている。んーどうしたものかな。次回はZで走行会に参加予定なので、Zのオイル交換など計画しないとな。シェアするツイートフォローするスポンサーリンクtakaken_r関連記事おかえりなさい(ホイール盗難後)とにかくホイールを準備しないことにはいけません。中古パーツ屋にいくもろくなホイールがない。兄にCL7アコードを貸している時に破損したサンバイザーホルダ。16年落ちの車両となると、プラスチックは経年劣化で柔軟性がなくなっている様です...記事を読むそして忘れぬよう書き留めるアコードのオイル交換しました。5w-40も残り少なく、計測した結果2.1Lしかなかった。計算上3.6Lのはずだったが...記事を読むCL7アコードのバッテリー交換2年前の車検の時にバッテリー交換を勧められたのですが、あと2年しか乗らないつもりだったので交換しませんでした。状況は変わり、2年以上...記事を読む今日もホイール今日もホイールねた。幾つか参考にホイール&タイヤ1本の重さです。霧と雨が少し降り、完全ドライではなかった。今回、久しぶりのZ32仕様変更後の走行会。...記事を読む知っている人は知っているCL7アコードのオーナーを1年ほどやっているのだけれど、まだまだ知らないことや、やってないことがある。年2回しか走行しないZ32君。2年ぶりのオイル交換です。自分でやるのは2回目?いや初めてかも知れない。Zは基本お店任せだったので。今は節約の...記事を読むCL7純正ナビのサブディスプレイ解析CL7アコードの純正ナビは基本外せない。エアコンのコントロールをナビが行なっているからだ。この時代の車にはありがち。TE37+Sタイヤの4本セットをヤフオクに出品していたのだが、価格が高いため全然に入札されなかった。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。私takakenのホームページ、車の記録です。