こんなに悩んだのはいつぶりだろう。自分個人としてはあまり欲しくないというのがデカイ。転売するつもりはぶっちゃけないのだけど、「プレミアが付いてニヤニヤしたい」という、「転売はしないが転売したら、、、」と思う歪(いびつ)な娯楽性。!悩みに悩んで結局止めることにした。ネットの値段がいくらだったのかも忘れてたしね。ん?そんなレゴ棚には最新のカタログがいつも通り並んでいたので、久々に手にとってページをめくる。テクニックがこれだけ置いてあるところを見ると、関連ページもあるかも知れない。※テクニックはマイナーなシリーズなのでカタログからはしょられることも少なくないのだ。大型のクレーンとかは載ってない。こないだ届いたバックホーもない。●#8070スーパーカーおお!?って感じ。赤い車は基本購入してるなので、これも、、、っていうか普通に結構かっこいい。フェラーリみたいなスタイリッシュさではなく、どこか無骨なアメ車をイメージさせるボンネットも悪くないし、カーモデルなのに半ば強引にモーターライズドしてドアとかハッチとかを開閉させたり、なかなか愉快。13055円http://cris-deepsquare.cocolog-nifty.com/top/2005/07/lego8653.html#8653これらの作品は、見た目もかっこよく、「フェラーリ」というブランドは付いているものの、エンジンのピストンが後輪とリンクしてるわけでも、ハンドルと前輪がリンクしているわけでもなかったわけで、、、まぁ大きさは小さいとは思うけどね>8070の方がでも大丈夫です。作らないで箱を見てニンマリするだけだから!ちなみに今回どうしても(今後振り返ることも想定しつつ)かっこいい写真を載せたくて、久しぶりに「amazonの拡大画像を切り貼りして高画質のスクショを作る」作業をしました。winshotで「アクティブウインドウ」を撮り、IRFANVIEWで切り出しをし、INKSCAPEで合成配置し、再度IRFANVIEWで切り出し保存。ネットに出回ってる8070の写真の中では一番大きくて綺麗なのではないかと勝手に自己満足する次第。あ、当然買ってますよ。11654円(送料込み)は爆安ですもの。発売日は4月7日なので、現状の財政とは切り離して考えられますしね。相変わらず2010年版を使っているのだけど、画面に「あと13日で期限切れになるから更新しろよ」と表示されまくり、ウザいので更新手続きをすることにした。・2011にしてから更新する・2010で更新してから2011にする・2010で更新してそのまま使い続ける。一つ目の方法を取ると、インストール出来るPCが2台から3台に増え、かつ新しいウイルスへの対応度も上がります。2011に(この時点でのバージョンアップ自体は無料)することに抵抗があり、一旦「何がどう変わるのか」をジャストシステムに訊いてみる事にしました。サポセン20秒10円の待たされ方が異常。昼前くらいに電話したのですが、たぶん15分以上待たされたかも・・・。「あと○○名でおつなぎできます」のアナウンスのないサポセンはホントツライですね。切った直後に繋がったかも知れないと思うとなかなか決断も出来ません。繋がった直後に「非常に長らくお待たせして、、、」と詫びてくれたので一気に気持ちは晴れましたけどね。言葉ってのはホント大切だと思います。結論から言うと、2011にすると(長男が遊びまくっている)ペーパーマンが起動しなくなる(恐れが高い)ということで、まぁネトゲ依存気味な長男にくさびを打ち込む意味も込めて2011にしちゃおうかとも思いましたが、さすがに本人のあずかり知らぬところで実行するのもかわいそうなので、一旦2010で更新しちゃうことにしました。PCはまぁ1台分無駄にはなりますが、実際今使ってるわけじゃないし、カスペルスキー自体2008年頃の使い勝手と比べるとなんだかウザくて面倒で重くなってる気もしましたしね。更新手続き自体は電話で聞きながらやったこともあり、何ら問題なく進んでいったのですが、最後の最後、アクティベーションの実行でちょっとだけ後悔しました。更新した直後から1年が始まってしまう。要するに僕は12日ほどの有効期限を捨てて、更新した形になったのです。※まぁ新しい方のPCはまだ更新してないのでそっちは先送りに出来ますが、、、来年の今頃にどうせズレるかと思うと、さっさと足並み揃えて更新しちゃってもって気になりますけどね。ウイルスセキュリティはネット大好きには必須項目。みなさんも更新をお忘れ無く。●AKB以前も紹介しましたが、「初日」という曲が良すぎです。涙が溢れて止まりませんでした(実話なんつかよく歳を取ると涙もろくなると言いますが、僕の場合結構若い時からそこそこ涙もろかったわけで、このまま行くと、「箸が転がっても泣ける」とかになってしまうのではないかとちょっぴり不安になったりもしますが、そのくらいイイ曲です。http://www.youtube.com/watch?v=e5K5kYQMqO4※曲自体は「その4」でも紹介しましたが、↑こちらは別の動画。「2009年版」で1位を取った時のものです。こっちのが画質は落ちますが、感動は上。最初ウザかった歓声が最近居心地が良くなってる自分・・・。ライブが嫌いな人にはオススメしづらいですけどね。ちなみにメンバーはかなり古いというか、いない子がいっぱいいますね。---------つか1日でアップするまとめネタじゃなかった気もしないでもないですが、あんまし気にしません。TECHNICの#8069バックホーローダーが到着。価格は5600円くらいだったと思う。建機に詳しい人ならともかく、普通の人は「バックホー」と言ってもピンと来ないに違いない。いうか僕自身使っていてもちょっと抵抗がある。「なんじゃいバックホーって」って感じなのだが、要は前がフロントエンドローダーみたいな横長のショベル。後ろが普通のショベルカーみたいになってるヤツ。「一粒で二度美味しい」的な?「1台2役」的なマシーンなのだが、実際に現場でそれほど普及してないというか、ニーズが少ないところをみると、何か気まずいことがあるのだろう。片方で掘ってもう片方で運ぶ、って考えると、結構便利そうなのにね。※ショベルは下方に向かう爪があり、ローダーは正面に向かう爪がある。LEGOを買うのは結構久しぶりだったのだけど、ここんとこずっと「モーターライズド」の大型ショベルカーに興味が惹かれていたので、さほど間が空いた感じはしない。ショベルカーはキャタピラとリモコンで自由自在な操作を実現していて、まことにナイスな見た目なのだけど、いかんせんamazonで予約購入出来ていれば18900円だったと思うと今23000円とかでなかなか踏ん切りが付かない。デジラも2万アンダーで売ってたみたいだし、店によっては19000円アンダーのところもあったようだし、、、。そんな後悔に押されて今回8069を買ったわけだけど、こちらも既にamazonでは売り切れになっている。いうか、届く前から既に売り切れていて、「買っておいてホント良かった」って思った。中箱サイズなので満足感そのものはそれほど大きくないし、ギミック的にも5、6000円クラスの地味なものだが、買い損ねたショベルと同じような経緯をたどるとすれば、「値上がりもありえる」と「もう一つの娯楽」として楽しめそう。再三書いてきてるけど、LEGOは基本期間限定商品で、青箱や赤箱のようなごく一部のスタンダードナンバーを除いて、数年スパンで販売は終了する。最近は不景気で値段がほとんど上がらない。オクの入札を見ると、そもそも「LEGO自体があまり売れてないんじゃないか」という気すらするが、ともかくコレクションをごっそり売り払ったところで、買った値段より高くなるとは言い切れない状態になっているのだ。この8069のように、「定価は安いがニーズは高い」商品とかだと、「割とアップ率が見込める」。2万のものに3万出すのは抵抗があるが、6000円のものに1万出すのは割と抵抗感が薄いのかも、って話。このバックホーはソースとしても優秀だったりするのだ。※何十年も前からLEGOでは幾度となく商品化されてきているのだが、その多くがとても短命というか、先に挙げたように「建機としてもマイナー」なためか、通常3、4年は作られ、リリースされ続けるのが、ヘタしたらカタログにも載らなかったり、初期出荷のみでそれっきりなしのつぶてだったりするのだ。ニューマチックというエアポンプを使ったセットなんかは、現状でもかなり人気で4万近い値段で取引されたりしているしね。→作った人の評判もいい。→ビームが事実上廃止になってからのセットとしてはギミックの密度が高い→ちなみに僕はコレを持ってないんだよね・・・。いうか発売したの知らなかったし。知らない間にもうプレミア付いてたし。届く前は「作ろうかな~」と思っていたけど、正直今は「まぁいいか」という気持ちの方が強い。箱はそれだけでもコレクションに耐えるほどかっこいいと僕は思うのだが、やっぱり空箱と入ってる箱では全然意味が違う。これはホント不思議なんだけど、実際そうだからしょうがない。見た目が同じでもしょせん空箱は空箱で、もっと言うと箱の正面だけをカットして保存したところで、ほとんど価値は見いだせない。30年以上前の物とかならまた違ってきたりもするんだろうけど。←これが今回買った物。写真は面倒だなぁと思ってたんだけど、何となく携帯で撮って貼り付けてみた。※一応シャープは掛けてある。久々に携帯で撮った写真をPCで見たんだけど、2メガピクセルと言っても前使ってた1.3メガピクセルのコンデジより全然絵はショボイ。光をあんま取り込めない分どうしても感度を上げざるを得ず、結果として粒状感が出まくりになるのかな。今時のカメラ携帯だともっと凄く綺麗に撮れたりするんでしょうか。いうか3DSが出たら同じように撮って見比べてみたいと思いますです。(木)LEGO#8265※本日二つ目。アマゾンから注文していたフロントエンドローダーが届いた。表面積が広いと(箱のまま)飾ったときに様になるのでこういう仕様は嫌いじゃない。前回作ったトレーラー同様に今回もセカンドモデルはネットからダウンロードしてくれ、仕様。コスト削減的な意味でも仕方ないところかな、とも思ったりする。実際このモデルはパーツ数こそ1000以上なのに、価格はアマゾンで1万円ちょいに押さえられている。10年前だったら考えられないほどのコストパフォーマンスだ。※1パーツ20円が相場だったから。その裏にはちと大人の事情も見え隠れしなくもない。要は小さい細かいパーツが多くなっているのだ。表記的には「1000以上」でも、1つひとつのパーツが10分の1以下の大きさなら、それは割安とは言えない。ビーム主体だったフレームがリフトアーム主体となり、それに伴って接続部の細かいパーツが増えた事による「擬似的な水増し」。以前テクニックが大好きだったユーザーが離れ気味なのもそうした「パーツ単価以上のブラフ」を感じてきたからかも知れない。アクション的にも正直物足りなさがある。未開封なので箱絵を見ての感想になるが、どうやらハンドルとエンジン部のピストン以外は、ショベル部の2カ所しかなさそう。モーターもニューマティックもないから当然手動になるが、(ニューマティックと比べて)単純な構造のため仮に別のセットからモーターを移植したとしても、何かもの足りなさを感じてしまう。新パーツである「モーターシリンダー」も前回使ったが、正直あまり魅力的なパーツとは言い難かった。※中にラッチがあるから、という理由だと思うけど、モーターライズド時の限界を超えた時に鳴る「ガガガガ」という音がなんとも風情がないんだよね。セカンドモデルに関してはちょぴっとだけ「ほほぅ」と思わせる点があった。ダウンロードして順番に目を通していくと、どうやらシリンダーはアームの傾斜、それも本体からの最初の関節にしか使われず(二つ使っても役目はほとんど同じっぽい)、第二関節とアーム開閉は完全な手動。マイクロモーターやフレックスシステムを使えば遠隔操作出来なくはなさそうだが、「退化した現在のテクニック」には無理な相談か。前輪から後輪にユニバーサルジョイントが伸び、ピストンとの連動を思わせる組み方がしてある。ハンドルおよび左右の稼動は全くなく、名作#8880テストカーのような4WD&4DSはもはや伝説でしかないが、逆に言えば#8880の前にはそれなりの蓄積もあったはずで、将来的に再びあのギミックに近いものが生まれる可能性はなくはない。3本のシリンダーを積んだくせに手動で開閉展開かよと思わせたが、デフギアを見るとやっぱちょっとワクワクするってのはあったかな。オクで価格が上がる可能性も薄そうなので、近々作ってしまうのもいいかも知れないな。それだったらせっかくだからジープも作ってそっちからモーターおよびスイッチパーツを移植したくはなるね。いやそもそもこないだのトレーラーにスイッチパーツだけでも自力でアレンジ出来ないか、、、いやいや待て待て、とりあえず1stモデルの説明書をダウンロードしてみよう。・・・出来なくはない。モーターボックスが下部にくっつくのでオンオフがしづらいかな、って感じ。コレ見てわかったのが、3つあるシリンダーはどれも一つのモーターで動かす、、、のか?ってこと。アームとショベルを別に動かしていたニューマティックのフロントエンドローダーと比べて、なんかはしょりすぎじゃないか?まぁ実際に組んだ訳じゃないので詳細はわからないけど、結構ダウンロードのマニュアルだけでも「作った気」にはなれることが発覚。それはそれでなかなか楽しいもんだったな。休日を充実した気になるためにのらりくらりと映画に行ったり、LEGOを作ったりした。amazonUKから買った黄色いトラック。不人気で、まぁ作るならこれかな、という感じで作成。※余談だけど箱のまま眺めるのと同じくらい自分で作ったヤツを「撮った写真を見るのが」好き。低いアオリの写真がもっとあってもいいと思うんだけど、割と少ないような・・・。テクニックらしさはモーターシリンダーシステムと前輪の操舵のみ。1stモデルは荷台の傾斜、2ndモデルは、、、箱には2イン1みたいな2種類の説明書が入ってるっぽいことが書いてあるくせに、2ndの方はウェブにしかないという。自分のように2ndの方がかっこいいと思った人間には、、、。※ちなみに1stにはターンテーブルを使うけど(連結部に)2ndには使わない。贅沢な部品なのに使わないのでちょっともったいない気になったりはする。2ndモデルはカートランスポーターで荷台が後方にスライドする形。電池は単三を6本も使って、スイッチで順逆選択。今回初めて新型モーターとシリンダーに触れたけど、最大(もしくは最短)まで伸びると「ガガガガッ」と結構耳障りな音がする。あと今回初めてPCモニターを見ながら組んだけど、シャフトの長さがわからないのが一番ネック。それと左右対称のパーツとかを事前にピックアップしづらい。※先の方までページをめくって戻るという動作が結構面倒なので。※今回に限ったことかも知れないけど2ndモデルの前輪泥よけパーツの色が説明書と違ってた。見ても「ヘの字」型の黒いリフトアームが2つしかない。代わりにグレーのそれがあったので使ったけど、、、僕の見間違いじゃないと思うけどな~。基本的にそれほど難しいところもないセットだったけど、それでも2回ほど組み間違えた。毎度の事ながらいくら注意していても間違えるときは間違えるもんだなぁとむしろ逆に感心する。完成させて感じたのは思った以上に小さいということかな。見た感じも思った以上に細身。2万円クラスのデカいトラックやコンボイと比較するのがどだい無理があるとは思うけど。リフトアームのテクニックはやっぱ想像力が刺激されない。なんつか組んでる最中も「なんでこんな風な組み方なんのん?」という疑問が拭えないままで進んでいく。こんなパーツで設計出来るなぁという気持ちと、ビーム主体に戻してくれよ~という気持ちが去来。今回久々に組んだことでLEGO熱も大きく低下したのはある意味幸せだったのかも知れないけどね。ああでも正直サイズが合う車を載せないと様にならないな~。手持ちのブロックで何か作ってみようかしら<作る気もないくせに書くなよオレ。(金)LEGOTECHNIC~その4~3週に渡って出品された激レアLEGO祭りが無事郵送され終幕を迎えた。LEGOを嗜む人だったら、1978年当時から2000年前後までの一つのシリーズアイテムのほぼ全て、それもほとんどが未開封で出品されることの凄さというのは理解出来ると思うけど、だからと言って合計で7万円近い出費をすることが果たして正解だったのかというのは意見の分かれるところかも知れない。僕がレゴに初めて触れたのは、物心も付かない2歳とか3歳とかの頃だと思う。当時の我が家はそれなりに裕福だったし、父方にも母方にも初孫だった僕は、結構なプレゼントを周囲から戴いたと思われる(1972年頃だからタイヤが出始めの頃じゃないかと想像)。LEGOはダイヤブロックと比べ、その品質に圧倒的な差があった。具体的に言えば、ダイヤブロックは歯で噛んで外そうとすると割れるけど、LEGOは割れずに歯形が付く。ユルユルになったりガチガチになったりすることがほとんどなくて、ただのプラスチックだったダイヤブロックが細かな傷でどんどんつや消しになっていくのに、LEGOはいつまでも輝きを失わなかった。それでも周囲には魅力的なものがたくさんある。ミクロマンや仮面ライダーやウルトラマンやビックリマンシール(ヘッドロココとかスーパーゼウスとかじゃなく、画びょうとかハエとかの「まるで本物みたいでビックリ」というビックリマンシール)、スーパーカー消しゴムには魂の7割5分くらい持ってかれた覚えがある。気付くと、「LEGOがない!」。大きな細長くて浅いダンボールに入れてあった大量のLEGOが我が家のどこを探しても見つからない。「え~!」と第一声をこぼすものの、その直後に「ま、そういうもんかな」とも思った。遊ばなくなって随分経ってたし。○○くんLEGOの良さに気付いてくれるかな、ダイヤブロックと一緒にしちゃわないといいけど。タイヤとか4つないと車にならないんだよ・・・そんなことを思った気がする。今でもそうだけど、僕は割と物に対するこだわりがあったから、結構大事にしてたんだよね。そこから二十年以上して僕はLEGOTECHNICと出会うんだけど、その話はまぁ以前したからとりあえずはしょる。重要なのは、今回出品された物の多くが、その失われたリンクを繋げるものだったってこと。僕のお小遣いは今回の出品でかなり底辺に近づいた。トライがギリ買えるくらいしか残ってない気もする。届いた品物を見ても、「これで7万円!?」という人の方が遙かに多いだろう。これは、このLEGOは、「7万円で買ったけど7万円で買えるものじゃない」。世の中にはいろんな古美術がある。絵画や焼き物、彫刻、コイン、建物だってアンティークなものは価格的な価値を超えた存在意義がある。このLEGOは中島誠之介や北原照久に見せても、大した価値を見いだしては貰えないかも知れない。言うと、僕本人ですら10年後に振り返ったとき、「こんなの買ってる場合じゃなかったな」と後悔するかも知れない。今の僕にはプライスレスな価値があるのだ。最初に出品されてたのを見つけたとき、そのまま見なかったことにしてゲームをやったり、映画に行ったりしていれば、こんな出費はなかったし、手に入ることもなかった。知らなければ買いようがないし、誰も僕にこれを買えなんて一言も言ってない。こんなチャンスは一生の間にそう何度もあることじゃないのを知っていたから。レゴにはコレクターとビルダーというくくりがある。文字通り集めるのが好きな奴と、作るのが好きな奴。後者に関してはパーツ単位での売り買いも盛んなレゴだから、お金さえあれば某ヤマトを組み上げるほど大量なパーツを揃えることも不可能じゃない。前者はお金だけで何とかならない圧倒的な壁がある。数千万、数億円を掛けて、自分が欲しいレゴを集めるためだけにゴールデンタイムの番組を借り切るような普通じゃないことが出来る人ならいざ知らず、いや、それでも30年前からのレゴを未開封で手に入れるのはそうそうたやすい事じゃない。衛星放送を使って世界レベルで募集すれば、それでも何個かは現れるだろうけど、7万円以上掛かるのは間違いない。※まぁ僕が手に入れたのは正確には20年ほど前までのものだけど。今回僕が手の届かない額まで跳ね上がってしまったアイテムでも、買えた人は凄く幸せだったと思うんだよね。歴史の証人になれた、みたいな。フォークリフトトランスポーターは33000円の予算を見積もりつつ結果として2万円で買えた。他に中くらいのモトクロスと、近未来のポリスカーを買った。それぞれ5000円と3000円くらいだったかな。何を持ってその価値があるとするかは、ひとそれぞれだ。今回落札したレゴには今使われているパーツは「一緒に遊ぼうとすれば遊べるけど」ほとんど入ってない。ライトやモーターもないし、タイヤだって小さい。大きさもそれほど大きくはない。それでもその機構に、そのデザインに、僕の心を「LEGOに呼び戻した魅力」が詰まっている。「え?これがレゴなの!??」と目を疑い、30分以上その場から立ち去れなかった僕の心を鷲づかみにした魅力が詰まっている。質素倹約が義務づけられたけど、やっぱり後悔はない。買ってする後悔と買わずにする後悔。多くの先人は言う、「やってする後悔の方がいい」と。(土)LEGOTECHNIC~その3~死ぬほどドラクエをやっているのだけど、たまには別の話題。いうか同時進行?数週間に渡るヤフオク祭りも今週末で3回目。僕のような素人からすると、今回の出品であらかた出尽くした感があると思うのだがどうか。先週末のアイテムは、こちらのテンションがドラクエにシフトしていたこともあり、入札に対する意欲が甘くなっていた。結果あとから「これはこの値で買うべきだったな」というアイテムが一つ発生。いうか20以上出品された中で後悔したものが一つだけというのはある意味かなり綿密なプランあってのこそなのだが、後悔は後悔。買っておくべきだったか・・・。終了後に再度戦いの告知がなされたことは福音となった。資金を残しておいたことが無駄にならないかもしれない。価値という点においては前回買い損ねてしまったアイテムの方が上かも知れないが、今回出品の品にもかなりそそられるアイテムが数点ある。落札価格がいくらになるのかはわからないが、それでも「参戦する権利」が残っていたことをまず喜びたい。正直な話落札できる可能性は非常に低いと言わねばならない。第二週分はのきなみ予算の倍以上の落札価格。それ以上でも以下でもない。落札価格24500円也!そりゃ手が出ないだろってなもんで。一方では当初から書いてきたように、「手が出ないほど高額でお金持ちが落札してくれた方がいい」という視点もある。それだけ高い値段で買ってくれるようなコレクターならきっと大事にしてくれるだろうし、僕が保存するより「世界遺産」としてみれば遙かに安全だ。「変なの?」って思うかも知れないけど、今回のレゴは本気でそういうレベルに足を踏み入れている。ちなみに僕が先週落札しようか思案してスルーしてしまったのは、ロボットと車が変形するヤツ。パーツ数から試算した予算は7000円で、終了価格は6850円。今思えば8000円くらいまでは手を挙げても良かったかなぁと後悔。お金は無駄遣いしちゃいけないし、直前で「7000円+送料振り込み料で8000円か~ソフト2本分だよな」とか思って気持ちがにごってしまったのだけど、たぶん僕が生きている間にこのアイテムが新品で出品されることはもうない。一生一度残りの余生数十年の中の唯一のチャンスだったと思えば、やはり決断は慎重かつ大胆に行いたい。●フォークリフトトランスポーターやはりこれがキモ中のキモだ。エアテッククローリグやバックホーローダー、スペースシャトルのような特殊動力は積んでないが、テストカーやオートカシスのような「普通の車」にはない特別なオーラがある。僕がテクニックに手を染め始めた頃に既にかなりのレアで、正直国内のオークションはおろかe-bayでも中古すら見たことがなかった品。年式は1993年でシャトルとほぼ同年だが、DIYショップで大量のデッドストックが見つかったシャトルと比べるとそのレアリティには天と地ほどの差がある。パーツ数は760程度だったと思うが、パッと見の印象にキャタピラやチェーン、大量のブッシュが使われているようには見えないから、全体的に個々のパーツ価格は高そう。単純には言い切れないが、国内定価は当時15000円ほどだったと推測出来る。※たとえば落札した黒いユニバーサルセットなどは、16000円と高額を出費したにはしたが、海外の定価が99ドル。普通に国内で発売していたとしたらその定価はたぶん19800円ほどだったと思われ、決してとんでもないプレミア価格で買ったわけではないのだ。これはそうはいかないはずだ。僕の予想価格は3万3000円。バックホーよりアイテムバリューが低いのに価格が高いのは、第一週より第三週の方が底値が上がっているだろう点。僕のように「知ってるけど持ってない」という認知度。※冷静に考えるとあのバックホーも今週出品されてたらあんな価格じゃとても落札されなかっただろうな、とは思う。エアテッククローリグも。僕が出せる予算の限界を超えてるんだよね~。モニターは当然諦めるとしても。「遺産」としての価値よりなにより、そのアイテムそのものの価値、持っていて嬉しい。箱を見るだけでテンションが上がることを重視すべきだろうと。今後何年間か、「ああこれをあのとき買っておいてよかったな」と振り返ることが出来る物。逆に言えば「あの値段で落札されたんならあきらめもつく」と掛け値なしで自分を納得させられる価格での敗退でありたい。他にもミドルクラスのユニバーサルや、先ほどもちょっと触れた元祖大箱カーモデル「オートカシス」、何が出品されても人気のニューマティックエスカベーターなどがあるが、今回はこのフォークリフトトランスポーター一本狙いで行きたい。こと10万くらいで落札されるんなら諦めもつくんだけどな~(^^;。・・・今気付いたけど33000円あったらWiiとモンハントライがもう1セット買えるんだよな。それってどうなのかな・・・。TECHNIC~その2~昨夜の興奮覚めやらぬ、というか今日が本番という心持ちで帰宅後PCのモニターを点ける。現在の動向は、、、と思いきや、懸念が現実のモノとなった。風聞千里を走るのか、終了1、2時間前だというのに軒並み僕の設定予算をオーバーしている。冷静に考えれば当時の国内定価レベルで手に入れようというのがそもそも虫のいい品ばかりなのだが、それでもやはりレア中のレア。現時点でまだ僕が最も欲しいセットの価格は上限を超えていない。