うだつの下部構造のようなものがある。屋根上にはうだつがあるのかもしれない。畳表の大西(地図C)。岡山県らしい業種である。2階窓がすべて観音開きであることから昭和初期かと見たが、この建物はパンフレット「御殿町まち歩き」に掲載されており、それによるとなんと明治の建物という。南を見ると商店街はなにかいわく有りげな商店にぶつかる。これもパンフレットに載っている。それによると、これも明治の建物という。商いをしてきたという。造り酒屋かとも思ったが、造り酒屋とはまた別の地域の仕切り役的な商家であったようだ。これよりは、いわゆる御殿町エリアとなり、新見市の観光開発の努力が感じられるエリアとなるのだが、取り残された感の強い銀座商店街は、少なくとも明治の建物を2つもかかえるという、凄いパワーを秘めているように感じた。畳表の大西は、明治の建築としては注目すべき擬洋風ともいえる建具が現存しており貴重だ。写真はすべて7月26日撮影。大きな地図で見るところで、この地図を見ると、古そうな建物は通りの南側ばかりにみられる。すると、通りが北側へ拡幅された経緯があるのかもしれない。(0)2011/08/02新見駅1928年竣工。(当時は三神線)が30年部分開業と、このころ一挙に鉄道が新見に押し寄せてきた。新見駅は市の中心部から西に1kmほど離れている。途中に高梁川があり、気分的にはもっと離れているような印象だ。この距離が中途半端であった。近ければ良かったのだが、もっと離れていれば姫新線の高梁川橋梁を渡ったあたりに駅を作ればよかった。倉吉市の打吹駅のような感じだ。それがかなわなかったため、市の中心部と駅前が分離したイメージのまま現在に至っている。このため、地域のパワーが集約できず、とくに市中心部は若干寂れ気味。豊岡市のように市の中心機構が駅方面に移動ということもなかった。豊岡市の場合、北但大震災で被災したため駅方面に中心機構が移動できたのではあるが。新見駅の駅舎は1928年竣工のものが、かなり手は入っていようが、現在も使われている。施工は門司港駅と同じ菱川組。