旅の風景お問い合わせ2020.01.13DIARYを更新しました。2020.01.11GALLERYを追加しました。2020.01.08GALLERYを追加しました。21,673km】マラウイ最後の町“ムチンジ”での休息を終えるといよいよ次なる国へと向かいます。国境まではわずか10km。最後に一波乱ありましたが総じてマラウイの人は穏やかでのんびりな人が多かったように思います。1時間もしない内に国境に到着。物流ルートにもなっているようで多くのトラックと人が列をなしていました。ここでマラウイとはお別れ。やってきた27ヵ国目は「ザンビア」。海と接しておらず8つの国に囲まれており1700万人が暮らす内陸の国。アフリカで最も平和な国ともいわれるらしく74もの部族が在りながら内戦が勃発したことがないのだとか。良い人がいっぱいいるに違いありません。路上のいわゆる闇両替で換金。非常にきれいに整備されておりしかも下り坂。車の少ない道を気持ちよく進みました。国境からわずか30kmで最初の街「チパタ」到着。建物も多くマラウイよりも経済力があるというのがすぐにわかります。街の真ん中にあるスーパーに寄ってみました。置いてあるものはヨーロッパのものとほぼ変わりません。在庫が全部少ないのはお客さんが少ないということか...。目を付けておいた宿はすべて¥2~3,000という高水準。アフリカも南に行くほど物価が上がると聞いてましたがいよいよ実感しています。こちらはキャンプならば¥600ということで泊まることに。お客さんは誰もおらず独り占め。アフリカで現地の人がキャンプすることはないだろうな。翌朝、この日から本格的にザンビア走行が始まります。目指すは600km西の首都「ルサカ」。“すごい東の道”」と呼ばれ、ヨーロッパの援助を受けて非常に綺麗に整備されています。数日に渡りこの道を進んでいく。You?”と声を掛けられるようになりました。なんか言ってよ...。90kmを走ったこの日は「カテテ」という町の外れにある宿に到着。栄えていたのは国境の街・チパタだけで西に向かうとマラウイと変わらないほどの田舎になっていきました。相部屋だけど部屋には誰もいない。¥800なのでマラウイほどじゃないけどまあ安いです。グレート・イースト・ロード走行2日目。この枯れかかった木がどこまでも続く風景ばかりとなります。道脇の村ではブタが焼かれていました。動物をさばいたり焼いたりはたくさん見てきたけれどこんな文字通りの“丸焼き”ははじめてかも。大地にコロンと転がりおだやかな顔で逝かれたブタさん。ヤギと牛ばかりだからたまにはブタが食べたい...。(この時はもらえませんでした)地味ながらアップダウンが延々と続きます。100kmを走り「ミンガ」という村に着いたこの日。宿がないので村の外れにある小さな集落にテントを張らせてもらうことに。この子供たちはすべて姉弟といとこ達。おばあちゃんを中心とした親戚による集落だそう。右の水色のシャツが集落のボス・“おばあちゃん”。近くから黄色い制服の学生たちが集まってきました。料理は火を起こしておこないます。トウモロコシの粉を水と混ぜて茹でるのはマラウイと同じ伝統料理の“シマ”。英語が伝わらないながら疲れていることを察してくれてご馳走してくれました。お礼に子供たちにビスケットをあげるとみんな大喜び。日没は18時30分ごろ。真っ暗な集落の真ん中に火を焚いてみんなでおしゃべり。20時ごろにはそれぞれ寝床に向かい集落の1日は終わります。グレート・イースト・ロード走行3日目。乾季ということで雨の心配は全くありません。その分、気温が日に日に高くなっている。景色が変わらないここ数日。どこまでも広がる山の途中に小さな集落が時々あらわれる。you?」と何度も尋ねられる。fine」は無視される。990kmを走ると「カチョロラ」の村に到着。村に唯一の宿は改修中で水と電気がありません。「それでもいいよ」と伝えると割引価格の¥550にしてくれました。屋根とベッドさえあればそれはもう宿なんだから。長い長いグレート・イースト・ロード。薬が効いてお腹も快方に向かうなか次なる国への国境を目指します。ここまで主要の幹線道路を通ってきたけど最後はちょっと迂回して田舎道を通ってみることに。どんな出会いが待っているのか...。すると早速、コンクリートの道が途切れて未舗装路に。走りにくいけど、ちょっとワクワクします。一人切りにはなりません。「ムズング、ムズング」言われながら進んでいきます。勢いで突入してみることに。分ほどですが教室をのぞかせてもらいます。見慣れぬムズングに皆、大興奮。引き続き、どこまでも続く1本の田舎道を走ります。出くわす「深砂ゾーン」。海辺のごとくサラサラの砂が道いっぱいに溜まっているんです。重量50kgにも及ぶ自転車は深く埋まってしまいわずか10mすすむのにも一苦労。゙ーー!!」とイライラ叫び押していきました。70km走ったこの日は「カランガ」という小さな村に到着。夕暮れ時になっても子どもたちはいつも元気。カメラを向けると大興奮で笑顔を見せてくれます。物流ルートからも外れた田舎道に宿などあるはずもありません。尋ねると「ウチの家で寝ていきなよ」と優しく受け入れてくれたのは学校の先生をしている“カゼンゴさん”一家。寝床はこのようなレンガ造り。電気は通っていません。蚊がいるのでマラリア対策でテントを張って寝ます。トウモロコシの粉を練った“シマ”と(タンザニアの呼び名はウガリ)湖でとれた魚をごちそうになりました。懐中電灯の灯りで照らしつつなんとか食べる...。教師という職業であることから社会的地位が低くはないであろうカゼンゴさん宅。それでも、生活の様子はかなり質素なもの。自転車タクシーに乗っても¥50。宿に泊まってもせいぜい¥400。国民みんながごく僅かなお金をやり取りしながら生きるマラウイ。この国の経済的な厳しさを目の当たりにしたように感じます。引き続きガタガタの未舗装路を進み始めます。前日から100km近く移動してますが手つかずの荒野ではなく広く耕され数km毎に村や集落は現れます。徐々に道は広くなりしっかりと踏みしめられた土の道が着実に走りやすくなりました。アスファルトの舗装路に復帰!自分で未舗装路を選んでおきながらこの時の喜びは尋常ではありません。休憩する度に集まる人だかり。「日本から来たんだよ」って何回説明しただろうか。舗装路に復帰してからは道はなだらか。コンクリートのありがたみを感じる。何事も“あって当たり前”ではないんです。国境の街「ムチンジ」到着。街の看板を撮ろうとすると「えっ僕撮るの?いいよ」って少年が割り込んできました。