!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。!今日も今日とてプッシュ&ルーズニュルブルクリンク24Hル・マン24のコト。時代劇で聞いたことのあるセリフですね。裏をかくということは悪いことなのでしょうか?いいえ、それは素晴らしいことです。一般の社会生活ではあまり良いイメージではないようですが、モータースポーツでは素晴らしい作戦なのです。先週末のスーパーフォーミュラ第6戦、岡山国際サーキットで行われた決勝レースにおいて、タイヤの運用レギュレーションが一部変更されました。ご存知のように現在の同シリーズでは、2種類のタイヤ、ミディアムとソフトをレース中に必ず両方使わなくてはならないこととなっています。スタートして1周目が終わろうとしていた時に1台のマシンがピットロードへ滑り込んできた。かのトラブルなのか、それとも!?。彼は、皆が注目する中でタイヤ交換をしたのです。えっ、10周までタイヤ交換はしてはいけないのでは!?そうです、いけません。彼が行ったのはタイヤ交換義務のアクションではなくて、単なるタイヤ交換。ミディアムタイヤでスタートしてソフトタイヤへ交換。この時点で彼はレギュレーション上、二種類のタイヤを使用したこととはなっていなかったのですが、ソフトタイヤで集団から離れた場所で快調なペースで走行できたのです。一度彼は51周してピットイン。再度ソフトタイヤに交換して義務を果たした。これによって6位へ順位アップを果たし、なおも順位アップを狙ってと他車よりも周回数の少ないパフォーマスの高いタイヤで最終盤にペースアップして行った。最終的に彼は他車と接触して、コース上にストップしてしまってゴールラインを切ることはできなかった。運営会社概要ページの先頭へ本サイトで使用している文章・画像等の無断での複製・転載を禁止します。permission.。