1年過ぎ、ようやく8000キロ越えた。最近、乗ってないな...。羊の皮を被った狼(?)外車試乗シリーズの第3弾ということで今日はアウディを試乗してきました。車種はA3スポーツバックの1.8リッターモデルです。アウディは初めて乗りましたが走りはなかなか良さそうでした。−燃費編−はじめての外車ですよ。それもアウディですよ。カッコつけてみるつもりでしたが、A3って微妙。TFSI」の特別仕様車として「リミテッド2」を450台限定で発売を開始した。新型アウディA3スポーツバック直噴ターボのA3スポーツバックは1.4リッター2リッターと1.8リッターとありますが、どのグレードも素晴らしい出来。私が乗ったのは1.8リッター。A3スポーツバック(299万)]AUDIのボトムエンドを担うA3スポーツバック。何よりインテリアのプレミアム性は目を見張るものがある。FSIこの車はプレミアムコンパクトのセグメントで一番欲しい車だ。剛性感、走り、デザイン、内装、全てが秀逸のバランスで保たれている。恐ろしく良い車だった。A3」が前を走ってたので観察(画像は拾い物)このテール、光ファイバーで光を走らせてるんですよ。A3コンパクトハッチモデルアウディA3。全長421とコンパクトなボディーながら、広々したラゲッジスペースはお買い物、レジャー等、幅広い用途に対応出来ますhttp://blogs.yahoo.co.jp/kurumayazero/4317078.html2台で98ps(72kw)のエコカー生活。[再びビッグマイナー]アウディ・A3/S3アウディA3が2度目のビッグマイナーをするらしい。写真のとおり、最新のA4/A5に準じたデザインテーマに則ったものだ。http://newbeetle.exblog.jp/7044869/にっぽん列島、調査隊が行く・・・。買っちゃった買い替えるA3の1.4Lは、アウディでいう一番廉価版のモデル。持ち前の重厚感や質感の高さはまったく妥協がありません。http://9640diver.jugem.jp/?eid=128VW&アウディとフィンランドと出雲と...。アンビエンテ僕のアトラクションと違う所は...、まぁ外観上はホイールとタイヤサイズ、そしてフォグランプ位ですかね...。車を借りて、ちょっとそこまで。この車はアウディA3です。最近の車で、フロントグリルが大きく開いたデザインですね。バンパーからフロントスポイラーまでが一帯のデザインで中々きれいです。2.0TDIで、ドイツのフランコニア地方に住むユーザーに納車された。