モンスターモデルM135iです。3,0リッターエンジン搭載された稀少モデル。買える時に買っておいた方がいいと思います。小排気量にターボが主流の昨今もう二度と出てこないと思われます?金額的には前モデルの130iがお買い得なんですが、新しいのを見ちゃうとやはり、、ふんぱつして新しい方にとなります。実際、新しい方がアチコチ良さげに見えます。(これは私信ですが)その辺を気にされない方は前モデルもお薦めしたいです。横からではホイールでの識別。M135のエンブレム。最近の流行演出の様です。滑りにくいアルカンターラコンピシート。個人的にはレザーよりこちらが好みですね。V6モデルの証、左右出しのマフラー。10:38:04昨年来の円安、影響がいよいよ輸入車にもやって来るようです。情報によれば、メルセデス・ベンツは4月より新車価格改定が実施されるようです。同時にエコカー減税基準も見直される為、実質値上げになります。そこで認定中古車ドットコム「お宝」コーナーでは、3月末まで高年式のお買い得車をご紹介しようと思います。ミニバンカテゴリーBクラス。それも最上級ランクB250です。お薦め理由としては、ファミリーカーでありながらスポーティカーとしての動力性能を備え、更にブラックで統一されたエクステリアの特別車なのです。家族が増えファミリーカーに乗り換えたクルマ好きのお父さん。フアミリーカ—に見えないファミリーカー。未使用車を値上げ前にお得な価格で如何でしょう?走行127kmBはBでも、違うんです。シート後ろにテーブルを装備。精悍なフロントビュー、ミニバンとは思えないですね。ひけらかすつもりは無くとも目立つ250。以上、オプション装備された車両になります。本車両、詳細を動画でご覧いただけます。注意:映像中との価格相違は価格改定されました。16:22:12前回に引き続きメルセデス・ベンツからC250クーペのご紹介。今回はメルセデスの定番である高出力エンジン、ホワイトカラー、黒レザー内装、AMGスタイルのC250クーペ鉄壁仕様。元気よく、カッコよく乗って頂ける認定中古車になります。最近は未使用車が続きましたが、本来の中古車もお届けすべく探してまいりました。昨今の小排気量が主流の中、メルセデスは高出力エンジンを好まれる方も多いと思います。探しても中々見つからないモデルです。18インチアロイホイール。ボディもAMGスタイルです。上手く言えないのですが厚みを感じさせる白です。9:44:41新車との価格差137万円、いやはや驚いた。先週、雑誌時に目にしたメルセデス・ベンツC180クーペ。取材スタッフ(オヤジ達)全員一致で選んだのでありました。評価ポイントは以下の通りその1、ダイヤモンドシルバーに淡いベージュレザーシート及びインテリアその2、前後ダブルサンルーフ付きは稀少その3、AMGスタイリングその4、スタイリッシュでお洒落に見える(人にもよるが?)その5、程よいサイズどの様な設定かは不明だがソフトレザーが使用されていた。AMGとSクラス上級車種に使用されているもの。前後ダブルサンルーフ付き。お洒落心一杯の方に乗ってもらいたいと発注された車両と思われる。AMGスタイリングが更に引き立てる。スタイリッシュで乗り心地も考慮されて18インチはベストでしょう。走行13kmの登録済未使用車です。C180でございます。エンブレム外してしまうのもお洒落ですね。未使用状態で中古車価格。その価格差137万円!これを「お宝」と言わずにはいられないでしょう。真剣に買っちゃうか?と思ってしまうのでした。メルセデス・ベンツのミニバンBクラスをご紹介いたします。実は、スッゴクお洒落なCクラスクーペを予定しておりましたが、先週の取材で見つけたBクラスの余りの安さに笑ってしまい急遽変更いたしました。国産小型車の価格でメルセデス・ベンツBクラス未使用車が買えます。新車より93万円引き!今だからこその価格。情報によれば4月から為替差益調整値上げと自動車取得税も払うことに成るようです。クルマ購入は3月末までがチャンスなんです。価格もカジュアルです。18:30:12自動車販売上位10車種中、7台を軽自動車が占める昨今。コンパクト輸入車の老舗プジョーの最新SUVをご紹介します。お洒落な輸入車なら私でしょう!とでも言わんばかりの美しいシルエットをしているこちら2008プレミアム。フランスが作るSUVはこんなにお洒落なんです。デザインにお金を掛けない日本車では味わえないものがあります。壊れないけど味も素っ気も無くていいのか、いやいや、眺めても、触っても、乗っていても、心が嬉しくなる。8:53:28衣食住のステージを表す道具として利用されてきた外車(輸入車)も半世紀の歴史を刻んだ。そんな自動車大国日本も新しい時代が来ている事をお伝えしたい。昔から言われている言葉がある「イイカッコするには金が掛る」、一度イイクルマに乗ったら乗り続けなければ駄目。最新モデルが条件だ!そう、高価な輸入車を数年で乗り換え続けることがイイカッコの大前提なのだ。それがが出来るのは一握りの人々でしかない。そこで登場するのが中古車ということに成る。先進国の中で、日本は街の中古車店が一番多いと言われている理由の一つでもあります。第一回目は年式別に認定中古車制度の確立されているBMWを見て行きたいと思います。走行4万キロ以上もしくは初年度登録から5年以上が経って、価格がこなれているももの、整備の履歴がはっきりしていて、更にインポーターの規定によろ納車整備が施され保証も付くため安心して長く乗れるリーズナブルな認定中古車を言う。し、正規ディーラーの納車整備が実施されるので安心できます。65万円のBMW中古車を正規ディーラーで購入できる時代が到来したのです。03−5968−6800見た目と価格差のギャップにビックリ。これも笑える価格になっていた。このホイルデザインは多くのホイールメーカーの手本となった。