頭端式プラットホームはヨーロッパの専売特許ではありません。考えてみると、日本でも私鉄の始点・終点駅は、相互直通運転をしている例を除いて頭端式プラットホームですね。言っても、なぜかヨーロッパのような風情が感じられないのは、長距離列車の発着がないからでしょうかね。友人の話では、上野東京ラインが開業し、常磐線の特急列車などが品川始発になったので、上野駅の地平ホームも昔ほどの賑やかさがなくなってしまったそうです。効率が上がると風情がなくなるというは致し方ないでしょうかね。Südbahnhofです。Südbahnhofは、西鉄道のターミナルとして華やかだったWestbahnhofに比べ、東方面の列車が発着する関係から、ひなびた感じの駅でした。昔の上野駅を連想させる雰囲気の駅でした。今では、Südbahnhofの痕跡は、地下のSバーン駅以外、影も形もなくなり、再開発が完成するとウィーン子の記憶からも消えていくことでしょう。※「人気ブログランキング」に登録しています。