代表小林が書くブログ!月刊ボデーショップレポート「BSR」2019年4月号から僕の1年間の連載企画がスタートしました。マークXのバンパー修理の模様をお伝えします。実はオーナーさん、以前に左のドアミラー経年劣化の修理塗装でY’sボディーをご利用して頂いてます。今回もY’sボディーを選んで頂きありがとうございます!ちなみにバンパー修理は作業方法で価格と仕上がりが変わるのでお見積りは3パターンから提案させて頂きました。分かりやすく説明をさせてもらい「バンパーを脱着分解して1本塗装する修理方法」を選択してくださいました。▲入庫日は雨が降っていました。キズが分かりにくいですね~アップで見てみましょう!▲実はキズが付いてしまったときにオーナーさんがコンパウンドで磨いたので目立ったキズは消えている状態です。▲下側にも薄っすらとキズがあります。白い車だとあまり目立ちませんがこうしてみるとよく分かりますね。▲そしてナンバープレート上の飛び石も修理します。▲バンパーと取外して修理していくと以前修理をしたあとがありました。その部分もついでにしっかりと修理をするとほぼ一本下地のサフェーサー塗装をすることになりました。▲サフェーサーを研いで塗装面を平滑にしからパーツスプレースタンドへフロントバンパーをセットします。▲塗装にトラブルが発生しないように脱脂作業を行い塗装開始です。▲塗装を乾燥させ磨き作業をしてから車体へバンパーを取り付けて完成です。▲バンパーを脱着し付属品を外して修理塗装させて頂きました。▲バンパー修理の中でも1番品質が良い修理方法です。車の修理は今回ご紹介したバンパー修理に限らず色々なパターンがあります。修理方法によって品質も変わりますのでそんなときはY’sボディー代表小林が分かりやすく説明させて頂きます。お見積りも3パターンくらい出すことも可能です。車の修理は高い買い物なので迷うのが普通です。無理に修理を進めたりすることはありません。Y’sボディーで修理してよかったと言われるのがゴールです。Y’sボディーホームページを見てご入庫いただきました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。バンパー素材の研磨には効果を発揮します。通常のダブルアクションサンダーとU-55GT冷却式ダブルアクションサンダーを使った比較をご紹介します。車の運転で車庫入れや狭い場所での旋回中に死角に入りやすい左フロント角。この箇所の修理依頼は非常に多いです。マークIIのフロントバンパー左角の修理のご依頼です。ご紹介ありがとうございます。▲修理するキズの確認。当店はホームページ、そして今ご覧のブログ、その他にもSNSで情報発信をしています。当店をご利用くださる方々が言ってくれる共通点があります。それは「色々な情報量があるので安心できる」です。ほとんどの人がネットを利用する時代ですのでこうして自社の仕事内容を見てもらえる事が可能になりました。この度はホームページを見てY'sボディーを選んでいただきありがとうございます。ある車のキズヘコミ修理の専門店、Y’sボディー(ワイズボディー)です。当店はちょっとした住宅街の目立たない場所に有りますのでホームページ集客に力を入れています。今回もホームページやブログを見てのご来店ありがとうございます。ご来店後にお見積りをさせて頂きその後入庫日を決めて入庫になります。当店の営業時間は月~土曜の8:30~18:00までですが仕事帰りで遅くなる場合でも入庫や納車をいたしております。お気軽にお申し付けください。▼こちらの記事の続きです。▲フロントバンパー左側にもキズ。▲ナンバープレート奥側です。塗装の割れが確認できます。▲新品フロントバンパーです。メーカー・年式・車種によっては色が付いた状態で部品供給されますがレガシィランカスターの場合は色が付いていない状態なので部品代に別途塗装代が必要となります。画像は新品色無しバンパーです。車のキズやヘコミ修理を専門としている長野県千曲市(チクマシ)のY'sボディーです。鈑金塗装修理の中でも最も多いのがバンパーのキズ修理。バンパーはPP(ポリプロピレン)という樹脂パーツで出来ていますのでキズが付いても鉄のように錆が出る心配はありません。画像のような場合はキズが目立ってしまいます。!いろいろな理由があります。Y’sボディー代表小林が記事を書いてます。LinkY'sボディーホームページ▲画像をクリックで当店ホームページへ移動します。