ダムスポンサーリンク2006年6月に参加した黒部ルート見学会参加の記録です。参加したのは梅雨時期の6月。道中観光このシーズンの田植え直後の風景も合掌造りといい絵になります。こちらも日本の原風景と合います。同じ合掌造りの集落ですが、岐阜県の白川郷から県境を越えた富山県の相倉(あいのくら)集落。宿泊先の宇奈月温泉へ向かう途中のダム観光もしっかり。宇奈月ダムうゎ~放流まで見られましたよ。黒部川水系では関西電力以外が建設する初のダムとして国土交通省が建設した多目的ダム。重力式コンクリートダムで、高さは97メートル。放流も芸術だ!と私は思います。ダムに隣接した資料館もしっかり見学したのですがなぜか写真はなく、放流の写真だけ残っていました(笑)宿泊は宇奈月駅のすぐ近くにあるフィール宇奈月。温泉にゆっくり浸かって、翌日の黒部ルート見学会に向けて早々に床につきました。7時半ちょっと前に欅平に向かう列車の始発駅・宇奈月駅に着くころには雨は止んでいました(*^^)vここで、回送業者さんに自家用車を預けます。宇奈月から立山まで運んでもらうのに15000円ほどでした。宇奈月から欅平(けやきだいら)まで約80分の所要。欅平駅の集合は9時20分。見学会の案内に掲載されていた列車に乗車すれば間に合うようになっています。するルートが上部軌道になります)ので、車両も小さいのです。景色の見やすいオープン車両(普通車両)と、風雨を防げる窓付きの車両があります。写真を撮りたい私たちは、当然オープン車両へGO!まだ観光シーズンのピーク一足前なので、車内はすいていました。黒部川は、急流や水量が水力発電に適していることで、大正時代からダム建設にとりかかった歴史があります。日本のダムや発電所建設の黎明期に建設された施設が多く、ダム好きにはたまらない川です。出てほどなく、ヨーロッパの古城のような建物が見えてきます。新柳原発電所の概要ダム開発の黎明期に造られた柳河原発電所の”二代目”。下流の宇奈月ダム建設に伴い、柳河原発電所が水没することになり、1993(平成5)年に新たに建設された発電所です。水力を利用して発電を行っています。出し平ダム高さ77メートルの重力式コンクリートダム。レトロな感じですが、意外にも新しいダムで、1985(昭和60)に完成。黒部川水系は土砂の堆積が多いため、これらを流すために「排砂ゲート」が備えられています。小屋平ダムこちらは、大正時代からはじまっていた黒部川の発電所建設の歴史とともに歩んだ古いダムで、1936(昭和11)年の完成。国立公園内という環境に配慮して建築家によるデザインのダムです。この季節は、雪解けで水量も多いので、”放流見たい派”には絶好のシーズン!ダム好きさんは、黒部ルート見学会に参加するならシーズン初頭に行きましょう!6月なので、天気には期待していませんでした。雪解けの水が谷底を勢いよく流れていきます。集合場所は、欅平駅2階にある食堂です。なんとも「昭和レトロ感」たっぷりの食堂です。黒部ルート見学会いよいよスタートここで定員30名が集合し、出席確認(身分証明書が必要)。私もですが、参加者は気合の入れようが半端ないと思われ!?欠員はありません。ここで関西電力の方から見学会の説明が行われます。ルートの説明の他、注意事項なども多いです。20分ほどの説明の後、再び先ほど到着したホームへ。ヘルメットを着用して、先ほどとは違うトロッコ列車に乗ります。黒部峡谷鉄道と同じ駅内ですが、こちらの列車には一般の人は乗車できません。電力会社の関係者が乗車する中、私たち黒部ルート見学会の参加者のみ乗車が許されるのです。この「限定感」がたまりません(^O^)かなり前置き長いですが、黒部ルート見学会いよいよスタートです。おでかけ記録(旅行記)を綴っています。マイルをためて飛行機に乗ることがささやかな楽しみです。旅は、海外から近場までなんでもありの”よろず”がスタンスですが、特に巨大建造物が大好き♡です。海外旅行ANA・JAL・マイル・修行・ポイント・旅ブログブラタモリプライバシーポリシープライバシーポリシーはてなブログをはじめよう!momoyorozuさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。