前をABELLの内藤監督。後ろをにゃんの斉藤監督に挟まれた井口さん。その集団を追い抜くナリデンの溜池監督。4台でランデブー走行。(場所はあの伊藤大輔選手がコケた所・・・。_)mピットに戻ってきたナリ監さん。う、ナリ監さんのお姿でした・・・・・。雨は激しくなるばかり・・・・。急激にコース状況も悪化してきました。4時間目、再度平川の出番。平川がコースに出てからしばらくたった12:10。ため6時間のレースを4時間に短縮。この時間で最後の1時間ということになりました。AGOBACはこの時点でエキスパート走行中の最下位。完走すればポイントは獲得できます。ここで、来月の学連戦のために最後の1時間を平川・小山内で30分ずつ走ることにしました。30分経った頃、平川にピットインのサインを出します。サインを全く見ていません!次の周回でもう一度サインを出します。平川、またまたサインを全く見ていません!(どっかでこんなシチュエーションがあったような・・・・・・)「平川・・・・まじかよ・・・・・・。熱くなってるかぁ?・・・・・」AGOBACピットに流れるため息・・・・・・。!その時!新コーナーが見えるピットの皆さんが騒がしくなりました。風車の弥七じゃなくて井口さん。新コーナーの方角に走ります。グリーンのナックルラインのマシンが逆さまになっていました。中からラッキーストライクのレーシングスーツの平川が出てきました。ケガは無さそうです(ホッ・・・・・)。レース残り30分を切った時でした・・・・・・。ナリデン監督、溜池さん撮影(ありがとうございました!)高性能デジカメでアップのショット!あと30分でゴール&ポイントゲットだったのに・・・・・。今年は第1戦をキャンセルしていた分を12耐の入賞で取り戻したのにその貯金分がフイに・・・・・。それがレースの世界・・・・・。AGOBACの第6戦は終わりました・・・・。レース終了後、ピットに戻った3号車。屋根がへこんでいます。「青山学院OB」の字のところに圧力かかったみたいです。(何か恨みでもあるのか?)ガラスが割れております。チームに初の優勝をもたらし、数々のレースで入賞を果たしてきた思い出深い、そして一番長生きなマシンでした・・・・・。ボディももう3シーズン目で限界にきていましたが、今シーズンは主力マシンでここまでがんばってくれました。