beforeがこちら!フェンダーの付け根の下付近です。縁石を巻き込んだのでしょうか?高さ的にはそのくらいの損傷ですね。外してみると、サイドステップは裂けていました。白いキズはまだ比較的浅いキズですが裂け目の下付近の黒いキズは樹脂がえぐられた深いキズになります。若干、くの字にも変形もしていて大変な作業になりそうです。裂けがあるので交換しても良いですが、お客様の負担をなるべく減らすために完成のクオリティを落とすことなく、現状のサイドステップを補修します。サイドステップやバンパーなどは樹脂製なので熱を与えると柔らかくなります。ヒートガンで程よく熱を与えながら、柔らかくなり過ぎないようある程度固さをキープしながら変形を戻していきます。損傷が裂けだったので、元の形に近い状態にすれば写真のように裂け目だけの状態になります。欠けだと元の形に戻しても、樹脂または代用で欠けを埋めないといけないので作業としては、裂けより欠けのほうが大変です。欠けがある場合は(例外ももちろんありますが)ほとんど交換になる場合が多いです。裂け目は半田ごてなどで溶かして、樹脂同士をくっつけます。くっつけずにパテを盛ると、ふとした衝撃で樹脂の裂け目に負荷がかかりその上に盛ったパテにも亀裂が入る→塗膜にも亀裂、なんてこともあります。した危険予知もしながら、表とウラと両方から溶かしてくっつけていきます。当社ではあまりしませんが、ホッチキスのようなもので裂け目が広がらないように固定するやり方もあります。形を戻し、裂け目もくっつけ終われば表面の作業にかかります。パテを盛って乾燥させます。多少の歪みはありますので、そういった歪みや裂け目をパテで埋めていきます。乾燥したパテをヤスリで削って形成していきます。形成が終われば、下地処理としてサフェーサーを塗布します。色は違いますが、形成も終え、裂け目なども全く見えなくなっていますね。塗装は基本的にサフェーサーを塗布した白色の箇所を塗装します。サフェーサー部分よりプラス10-15cmくらい余分めに塗装します。元の色に馴染むよう境目をぼかすための10-15cmです。そのあと最後にクリア塗装をします。クルマのボディにツヤがあるのは、このクリア塗装です。完成がこちら!ばっちり元通りになりました!近くで見ても、裂け目や歪みはありませんね。フェンダーやドアと見比べても、色の違いはありませんね!お客様にも大変満足していただけました。クルマのことならいつでもなんでもご相談ください。この度はご来店ありがとうございました。;当店はこのページをご覧になっていただき、お客様からのお問合わせが数多くあります。みなさま、ご来店多数お待ちしております。お見積もりは無料!お気軽に072-780-1976までご連絡ください。格安修理事例は、こちら!当店までの道順は、こちら!修理したお客様の感想は、こちら!よくある質問Q&Aは、こちら!無料代車あり。ご来店頂いております。technology.。