次期アクセラのマツダ3はソウルレッドクリスタルメタリックのカラーリング。車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。東京オートサロン次期アクセラのマツダ3はソウルレッドクリスタルメタリックのカラーリング。東京オートサロン2019に展示されたマツダ3こと次期アクセラ東京オートサロン2019で見ておこうと思った車両の1台が、このマツダ3こと次期アクセラ。市販型となってやや違いが見られましたが、ほぼ東京モーターショーで展示されたマツダ・魁コンセプトのシルエットを受け継いでいるように見えます。フロント部分はイメージを残しつつ現在市販中のマツダ車方向に寄せられ、アゴの出ていたフロントスポイラーは少しアゴが上がって実用的になりました。ヘッドライトも細目のシャープなものからイカリングを内蔵したグリル側が厚みを増すデザインに変更。シャープな細目のほうが好みでしたので、チョット残念。リアは大きくバンパーに食い込んでいた、アンダーガーニッシュが大人しくなり、現実的に。アンダーガーニッシュに貫通していた、マフラーがリアバンパー下に移動されています。リア周りはカーサンの好きな部分が大きく変わらなかったので、よかった。フロント周りの特にヘッドライトが変わってしまったのは惜しい。照射光度などいろいろ保安基準的なものがあるのかもしれませんが...。ボディカラーはソウルレッドクリスタルメタリック。ソウルレッドクリスタルメタリックはマツダのフラッグシップカラーともいうべきレッドで様々なマツダ車に塗られています。TAKUMINURI」のラインナップであるソウルレッドクリスタルメタリックは独特の輝きを放っていました。それでは、東京オートサロンで展示されたマツダ3を例によって360度8方向から撮影した画像をご覧頂きましょう!マツダ3(次期アクセラ)市販型となったマツダ3。次期アクセラと言われているわけですが、マツダ・アクセラの名前は消えるかもしれないといわれています。東京オートサロンで展示された北米仕様と同じ「マツダ3」という名称で統一されるらしいです。ステージ上にはこの5ドアハッチバックと、4ドアセダンが飾られ、注目を集めていました。4ドアセダンターンテーブルに乗せられた5ドアハッチバックのマツダ3に対して、ステージ上とはいえ、4ドアセダンは控えめに展示。バランスが悪くなるかと思いましたが、いい感じですね。こちらのカラーはマシーングレープレミアムメタリック。TAKUMINURI」のラインナップ第2弾がこのマシーングレープレミアムメタリックです。TAKUMINURIでは、塗装も魂動デザインの一部として開発にはこだわりを持ってあたったといいます。ステージ上でも大人の落ち着きと深みを見せていましたね。TAKUMINURI」の第3弾といわれる、ポリメタルグレーに塗られたマツダ3は、カスタムパーツを装着したバージョン。こちらはコックピットに座れるとあって、行列が出来ていました。回りも人がたくさんで、どんなカスタムがされているのか?すらワカラナイ状態。マツダ3の注目度の高さが分かりますね。GT3にマシンがスイッチするため、このマシンは見納めです。LB☆WORKSのランボルギーニ・アヴェンタドール・リミテッド・エディションはリバティ・ウォーク加藤代表の50歳記念モデルLBワークスのランボルギーニ・アヴェンタドール、リミテッド・エディションです。鈍いシルバーが美しいランボルギーニ・アヴェンタドール。LB-WORKSのランボルギーニ・アヴェンタドールは去年の東京オートサロンで、ギャラリーEXEの「赤い彗星EXE」を見ていますが、今回はリミテッド・エディション。なんでもリバティ・ウォーク加藤代表の50歳を記念して作られた限定モデルだそうです。フロントディフューザーの形が全く違っていてアグレッシブ。マツダ・ロードスターにターボをボルトオン。BLITZらしい選択ですね。+50馬力で街乗りも楽しめる仕様。アヴェンタドールがTWSブースに展示。アルミホイールのTWSでは、パガーニ・ウアイラなどスーパーカーを展示していました。自社のアルミホイールを履かせてドレスアップ。RE雨宮のFD3S型RX-7です。ボンネットを開けた中をご覧通り。3ローターのロータリーエンジンが載っています。FD3Sの13B2ローターを3ローターに換装するのはコスモ用20Bがあるので昔からよくやる手法ですね。エンジン手前にインタークーラーがないことからNAであることも分かります。GTのパンデム日産GT-Rです。GTブースで発売されていたものを購入しました。サンフランシスコ・レッドのカラーを模したバージョンをご紹介します。Z4のトミカ、初回特別仕様です。ヘッドライトも往年のトミカ同様のシルバー塗り。スカイラインが東京オートサロン2020に登場。本物DR30との比較も。リバティーウォークのLB-ER34スーパーシルエットスカイラインです。スカイラインが東京オートサロン2020に登場。本物DR30との比較も。RSSWordPress.org車×3(轟Car3)車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。