Topページはこちら業者様よりご依頼頂いたアイアンスポーツのキックギアの加工取り付けをご紹介します。クラッチシェルは新品を入手できたそうです。ラッキーですね👍しかしキック用ギア取り付け用の穴が開いていないので、キック仕様にするには加工が必要となります。セルスタートが標準のXLHも同様です。Topページはこちら商談中だった1979年式XLH1000・スポーツスターがご成約となりました。今まで販売したアイアンスポーツの中でも抜群に調子が良いです。ありがとうございました。ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。その他中古車はこちらのリンクよりご覧下さい。Topページはこちら1979年式XLH1000・スポーツスターのキックスタート化作業をご紹介します。以前に当店で販売した車両です。今回は完成図からのスタートです。2年以上前の車両購入時からキックスタート仕様にしたいというお話でしたが、V-Twin製のキックキットがずーーーーーっと欠品中のため、純正のスプロケットカバーを加工してキックスタート化することになりました。Topページはこちら早いもので、今年もあと1週間で終わりですね。皆さん楽しいクリスマス、年末を過ごされていますか?残念ながら店主は、平成最後だとか年末だという雰囲気を感じることなくこの記事を書いております...お察しください😂さて、1978年式XLH1000・スポーツスターのダイナ2000i(前回参照)・ドラッグパイプ装着をご紹介します。以前に当店で販売した車両です。最近の写真が無かったので入庫当初の画像です。Topページはこちら昨日の記事に引き続き、カッコいいカスタムスポーツスターをご覧下さい。Topページはこちら先日行われたホットロッドカスタムショー2018を見学してきました。展示車両の中で気になったスポーツスターのカスタムをアップします。Topページはこちらハーレー・スポーツスターの中古車のご案内です。売約済み以前に紹介した車両と同等コンディションの車両です。ワイヤースポーク×リア16in仕様が多いですが、こちらの車両はキャストホイール×リア18in仕様となります。リア周りの軽快感があって、いかにもアイアンスポーツらしい外観です。先日、軽く整備してEg始動が可能になりました。駐車場内しか走行していませんが、今まで仕入れたアイアンスポーツの中でも抜群に程度が良いです。個人的に気に入ったので、すでに店主号の候補に入っております。気になる方はお早めにご決断下さい。ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。その他中古車はこちらのリンクよりご覧下さい。Topページはこちら1966年式XLCHリジッド、ご成約となりました。多数のお問い合わせを頂きありがとうございました。Topページはこちらブログの更新をサボりまくってすみません。一応今まで通り営業しております。1977年式XLCRの前後タイヤ交換を承りました。Saleの1966年式XLCHリジッド、販売価格を大幅値下げしました。こちらのリンクよりご確認ください。歯切れの良い排気音にダイレクトな加速感、乗っていて本当に楽しい車両ですよ~。