新たな資金調達で3,000万米ドルを獲得し自社製品のプライベートベータ版を正式にローンチした。氏など、著名なエンジェル投資家も参加している。氏といった著名な支援者から1,900万米ドルを調達したことが発表された9月である。典型的な駆け出しのスタートアップ以上に注目を集めてきた。いったすべてのことがあるからこそ、なぜ製品をローンチする前の企業が5,000万米ドル以上もの資金を調達できたかも説明がつく。チームコミュニケーションおよびチームコラボレーション向けに行ったのと同じことを行おうとしている。初期ベータ顧客でもある。多種多様なサードパーティーアプリやデータストリームとの統合を果たしたいと考えている。中核的なセールスポイントとして、「美しく品質の高い」プレゼンテーションをテンプレートを使って簡単に作成できることを売り込んでいる。次のように語っている。当社の統合プラットフォームには長期的なロードマップと大きなビジョンがあります。私たちの最終的なゴールは、できればプレゼン作成チームがすでに使用しているすべてのツールと統合し、あらゆる場所からデータを取り込むことです。主要な統合をいくつかローンチし、今後徐々に追加していきます。私たちは現代のプレゼン作成チームがもっとも使用するツールとの連携に重点を置いています。ベータ期間中に、ユーザにとってどのツールが大事なのかを詳しく知ることができればと考えています。ブラウザ、デスクトップ、またネイティブモバイルアプリ経由で、すべてのオンラインおよびオフラインプラットフォームでシームレスに作業できることを約束している。これには、効果的に変更内容を管理するバージョンコントロールにも対応した、クラウド経由のリアルタイムシンク(同期)も含まれる。自社の標準機能を洗練された機能豊富なエクスペリエンスで差別化したいと考えている。氏が言うところの「まるでデザイナーの助けを借りているかのよう」なスマートなフォーマットおよびレイアウトツールも提供される。特定のユースケース用にカスタマイズされたプレゼンテーションライブラリも内蔵されている。提供できる最大の利点は、全体的なエクスペリエンスが既存のソフトウェアよりもはるかに優れているという点だと確信しています。今のところまだ明らかにしていない。完全に無料で全ユーザに提供されるが、2020年のパブリックローンチではプレミアム層を導入予定だ。ベータ期間中に、どういった機能や動作をユーザが評価するのかを見極め、無料機能とプレミアム機能の適切なバランスを探したいと考えています。ドメインを確保している。いうドメインを売却したと、詳細は明らかにしないまま発表している。Pitch(プレゼンソフトのスタートアップの方)のスタッフがカンザスのウェブ新聞にオファーを持ちかけたことが明らかになった。文字通りただメールを送って、それで公正な取引をまとめました。これによって数多くのオンラインニュース局が直面する危機的な財政難が浮き彫りになった一方で、現在ではトップレベルのドメイン名が無数にあるにも関わらず、いまだにドットコムアドレスの価値が高いことがわかる。規模の大きな投資ですが、すぐに元が取れると思います。ソフトウェアはプレゼンテーションツールとして世界トップの座を守り続けており、レポートによってはその市場シェアは最大95%にもなるとしている。重要なアイデアを伝える手段として何億もの人々がプレゼンテーションに依存していますが、思い通りに機能しないソフトウェアからいまだに逃れられずにいます。本当に快適なユーザエクスペリエンスを築くことは、私たちが常に最優先してきたことです。生産性ソフトの構築と拡張という分野で折り紙付きの実績を持つ同社の設立者らは、10億ドル規模ともいえる大きな課題に挑もうとしている。投資しているが、このことからも人が製品とまったく同じくらい(あるいはより一層)大事だということがわかる。当社が投資を行うのは、市場ポテンシャルが高く成長の速い企業です。変化の時が訪れた市場で優れた製品を生み出すことのできる有利な立場にあります。対する需要があることは、何千社もの企業が仮リリース版に興味を示していることから、すでにはっきりとしています。投資者としても、設立者と強い関係を結びました。チームに使ってもらうのが非常に楽しみです。今後も彼らのフィードバックから学び、彼らがあればいいと思うようなプレゼンテーションソフトウェアを構築していきます。話を耳にするのはいつも楽しいことだが、それには多くの理由がある。多くの場合、精神的に刺激のある議論ができたり、お伝えできるかもしれないスリリングなニュースがあったりするからだろう。話を耳にするのはいつも楽しいことだが、それには多くの理由がある。多くの場合、精神的に刺激のある議論ができたり、お伝えできるかもしれないスリリングなニュースがあったりするからだろう。ニュース記事を投稿した。いう銀行が、最大で150億株(1株あたり100インドネシアルピア)を発行する計画だという。新規調達により、同行は「技術をベースとする銀行」への変革を目指す。氏(WTT)という、インドネシア、そしておそらくは東南アジアで著名なテック投資家として知られる2人の投資家の手に渡るからである。Nasional(BTPN)を10年ほど率いた。その間、銀行の資産は10倍になった。インドネシアで最も成功を収めた銀行の1つだと考えられている。ウォレットで5本の指に入る。氏は投資家の1人として名を連ねた。アソシエイトを務めていた。アーリーインベスターとしてよく知られている。臨時株主総会が9月30日に行われる予定であることに留意することが重要である。「技術をベースとする銀行」がどのような姿になるかについての詳細は明らかにされていない。スーパーアプリを立ち上げる野望を持っていることを考慮した上で過去の買収をみると、フィンテックのエコシステムを構築する方向に向かうパターンであることは明らかだ。ウォレットプラットフォームのランキングでトップとなった。次にデジタル銀行を目指すのはごく自然な成り行きのようにみえる。合弁会社)の統合を検討していると報じられている。これに対抗するには、さらなるパンチが必要とされているところだ。ワルン所有者向けにデジタル取引を可能とすることでオフラインとオンラインを統合する有望なスタートアップである。今回の統合により、スタートアップ2社がリードする形で、より強力なデジタル銀行のエコシステムが誕生する可能性がある。課題もいくつか残されている。インドネシアの規制当局はシンガポールの当局ほどの開放水準に達していない。シンガポールではすべての取引をオンラインプラットフォームで完結させるサービスを目指して、デジタル銀行の免許を5社に交付すると発表した。インドネシアでのデジタル銀行の運営に際しては、何らかの制約があるかもしれない。将来に向け、遂に一歩を踏み出したのだ。2019.10.09SHARE:ニュースサマリ:人事評価クラウド「HRBrain」は10月9日、シリーズBラウンドの増資を公表した。第三者割当増資によるもので、引受先となったのは三谷産業、サイバーエージェント(藤田ファンド)、みずほキャピタル、JA三井リースの4社。出資金額は4億円で比率などの詳細は非公開。LLCからも...この記事を読むHRBrain代表取締役の堀浩輝氏ニュースサマリ:人事評価クラウド「HRBrain」は10月9日、シリーズBラウンドの増資を公表した。第三者割当増資によるもので、引受先となったのは三谷産業、サイバーエージェント(藤田ファンド)、みずほキャピタル、JA三井リースの4社。出資金額は4億円で比率などの詳細は非公開。LLCからも出資を受けている。みずほキャピタルは前回に引き続き今回ラウンドにも参加した。累計の調達額は6億円になる。同社は今回の資金調達に合わせ導入企業が550社を超えたことも公表している。調達した資金は機能追加、マーケティング体制、および事業基盤の強化にあてられる。出資した三谷産業とは北陸地域での代理店契約を締結し、協業を進める。HRBrainの創業は2016年3月。サイバーエージェントでメディア関連事業のマネジメントをしていた堀浩輝氏が、汎用の表計算を使った人事評価プロセスの非効率に着目し、OKRをベースとしたクラウドサービスを開発した。2017年1月に人事評価クラウドとして公開をして以来、2018年8月に有料利用企業300社を突破。それから約1年を経てさらに200社の利用企業を積み上げた。今後は新たな従業員データベース機能や、蓄積されたデータを解析する機能などの追加を通じて、組織づくりに役立つSaaSプロダクトへのバージョンアップを目指すとしている。利用価格もシンプルに設定されている話題のポイント:注目株が順調に次のステージに進みました。堀さんに今回の資金調達の様子についてお聞きしましたが、数字がついてきているとやはり強いですね。2017年1月から約2年8カ月で500社獲得、価格は従業員数に応じた段階課金(人数規模で料金が変動するシステム)で50名までの企業であれば39800円で利用できる、というわかりやすい料金も拡大に寄与している印象でした。シンプルイズベスト、堀さんの今の想定では1500社までは視野に入っているそうです。そもそも非常に複雑な人事評価をクラウドサービスにしたからといって、利用企業側がうまく使いこなせないと解約してしまいます。気になるのはやはりオンボーディングの状況と、それでも解約してしまう企業の「理由」です。評価のない企業というのはないので、なぜ使わ(え)ないのか。導入については、かなり丁寧にサポートしている様子でした。1社につき3カ月ほどの期間を使ってウェブ会議などを通じてCSチームが対応しているそうです。OKRなどの目標管理のプロセスがある場合(表計算や紙)はそれを移行するサポートを、そもそもそれすらない場合はそこの相談まで手がけることもあるのだとか。ここまで手厚く実施するのも、人事評価というのは一度プロセスに乗ってしまうとやめづらいから、という背景もあるのだと思います。オフィスには現在40名ほどが働いており、来年3月末までに65名体制を目指す一方、それでも解約してしまうのはやはり小規模な事業所で、そもそも社長が全員の評価を把握している状況だったり、目標というものの重要度がそこまで高くない場合というお話でした。このあたりは労務クラウドのSmartHRでも過去に同様の話を聞いたことがあるので、こういったSaaSは一定規模(50名以上あたり)がなければメリットを感じにくいのかもしれません。今、世の中では人手不足が喫緊の課題として迫りつつあります。適切な評価がなければ離職に繋がるのはもちろん、行動規範など、定量パフォーマンスでは測定できないカルチャーに対する定性評価の重要度は増すばかりです。納得感高い評価プロセスがあれば、自律的な行動を生み出す強い組織づくりに繋がる可能性は高まります。今後、HRBrainは人事評価というワン・イシューから従業員データベースなど複数の組織課題をクリアできる複合のプラットフォームに成長するということですので、また次の展開が楽しみです。Service(※以下BaaS)」という言葉に大きな注目が集まりトレンド化している。Direct」の提供を開始した。Service(※以下BaaS)」という言葉に大きな注目が集まりトレンド化している。Direct」の提供を開始した。日本でBaaSトレンドの拡大をより身近に感じるようになる一方、米国では既に大きな波が起きている。Uberなどの大手テック企業を巻き込むレベルにまでのムーブメントとなっている。Direct」を使った経費精算用VisaプリペイドカードをローンチBaaSとは、主に金融ライセンスやソフトウェアを用いて既存の銀行サービスを機能単位で作り変え、それを企業に対しオンデマンドで提供する業態の総称。BaaSと一言でいっても、金融ライセンスを活用してテック企業ないしフィンテック企業の銀行代理サービスを提供するモデルや、よりテクノロジーに特化して企業と銀行間のAPIインフラを提供するモデルなど様々な業態がある。2019」では、まさにそのBaaSカテゴリーの発展について言及があった。ここ数年、フィンテックまたはテック企業がバンキング・プロダクトをローンチするケースが急激に増加してきているのだという。Insightが作成したリストは、近年バンキング・プロダクトを提供し始めた企業の数を表している。2018年からの増加が顕著である。2019リスト入りされている企業の中にユニコーンに属するフィンテック・スタートアップが複数おり、かつその他にも一般的なプラットホーム企業(Uber)や通信キャリア(T-Mobile)の名も存在する。統計的とまでは言えないが、上述した近年のトレンドを認識するためには十分に参考になるデータだといえる。Callの中で、BaaSに関して言及される回数が急激に増加しているということが分かる(以下グラフ)。2019まとめると、近年のトレンドとしてテック企業・フィンテック企業がバンキング・プロダクトを提供するケースが非常に増加しており、その裏にはBaaSと呼ばれる多様なインフラ業態が存在しているということが挙げられる。今になって、これまでインフラとしてテック企業の銀行化を下支えしてきたBaaSエコシステムそれ自体が大きなトレンドとして認識され始めたのである。dot」を紹介します。dotは米国を拠点とする世界最大のプリペイド・デビット・カード企業。3%・決済時に3%のキャッシュバックを受け取れる「アンリミテッド・キャッシュバック・バンクアカウント」などを筆頭に、カード発行に特化したサービスを提供しています。上場済み、かつ大規模なネットワークをもっている同社ですが、近年はテクノロジーを用いた金融サービスの開拓に舵を切っています。Cardの送金機能を支えています。い・税金などの銀行機能から、ブランディングやマーケティングなどのビジネス面のサポートを提供しています。dotのサービスを利用する企業の1つがUberです。Lyftとのライド・シェア競争に奔走する同社ですが、市場シェアを獲得するためには多くのドライバーを惹きつけ、配車供給量を高めることが一つの重要な戦略となります。そこでUberが目をつけたのは、ドライバーの報酬受け取りの利便性を向上させることでした。Pay」を提供を開始。Pay」によって、早くても約1週間待たなければいけなかった支払い状況は、1日に5回まで引き出し可能になり、賃金受け取り体験が一変しました。実際、想像以上の利便性から数カ月で8万を超えるドライバーからの登録・利用が行われたそうです。現在はドライバーが持っている全てのデビットカードに対応しています。bankのデビットカードは会員費無料。独自の決済プロセスによる低コスト化により、引き出し手数料は無料となっています(一般的なデビットカードの手数料は0.5ドル(約53円))。Dotのネットワーク優位性を活かした差別化ポイントも存在。カード表面には“Uber”の文字があり、細かなブランディング・サポートもおこなっていることが分かります。次に「STASH」の例を挙げます。同サービスは5ドルから取引開始可能なオンライン上の株式・ETF(上場投資信託)の売買プラットホームを提供。ミレニアム世代向けに、誰でも簡単に投資に参加できるという点が強み。資産管理教育コンテンツや自動貯金・投資ツールなどの提供も行なっています。Dotとの提携により、StashはVISA連携のStashデビットカードの発行と、それに紐づいた銀行口座をアプリ内に組み込むことができるようになりました。Dot口座と連携しており管理できます。口座に紐づいたデビット・カードを用いれば全米中の1.9万箇所のATMで出金ができるようになり、かつVISAネットワーク内の実店舗・オンラインでの商品購入もおこなえます。Dotのネットワークを活かす形で、Stashデビットカードは「Stock-Back」というリワードシステムを実現させました。Stcok-Backとは、ユーザーが商品を同デビットカードによる決済で商品購入する度に、その商品を提供する企業の株式を少額分ポイントとして受け取ることができるシステムを指します(ETFシェアの場合も有り)。加えて、同社は独自の決済処理技術によって、Stashユーザーが稼いだ収益をアプリ内銀行口座に着金させ、決済や出金できる状態にするまでの時間を以前より2日ほど早めることに成功。上述したデビット・カードの存在はその後の決済・出金までの速度を大幅に高めるメリットがあるため、カードと決済処理プロセスは合間って顧客資産の流動性の劇的な上昇に繋がっています。Dotの存在は迅速な導入・コスト削減のために必要不可欠です。仮に上述したスキームをテック企業が自社だけで行うとなると、カード発行や口座発行にはコンプライアンスの重い金融ライセンスが、その決済処理にはプロセッシング技術が求められ、結果的に大きな手間・時間が必要になるからです。Dotはこうしたワークフローを企業がすぐに実現するためのライセンス(カード発行・銀行免許など)・技術(決済処理)を有し、パッケージ化して引き受けるBaaS企業なわけです。Dotと似たようなカード発行・決済処理を一括で請け負うBaaSモデルを採用しています。Dotの事例を取り上げてきました。BaaSサービスの多様性を把握するために、以下では「テクノロジーに特化した、企業に銀行APIインフラを提供するモデル」の代表であるPlaidについても、簡単に紹介します。銀行の顧客情報をテック企業へ提供するAPIサービス「Plaid」PlaidはAPIインフラ型BaaS。Plaidを利用するアプリは同社のAPIを通して即座に銀行の顧客口座情報の認証・取得・更新ができます。処理の高速化・簡易化が可能になりました。APIを通して、米国・カナダの約1万の金融機関(銀行・クレジットユニオン)と多くのフィンテック企業、そして2,000万人以上の消費者を繋ぐインフラとなったPlaid。同社は既に決済・レンディング・資産管理アプリの開発に欠かせない存在となっており、事実、オンライン株取引「Robinhood」や仮想通貨取引所「Coinbase」、モバイル送金「Venmo」、国際送金「Transferwise」などの錚々たる企業らに利用されるユニコーンにまで成長しています。BaaS型サービスの多様性と位置付け記事冒頭で述べた通り、BaaSという言葉は未だ定義が曖昧で、確立した特定のビジネスモデルを指す概念ではありません。アプローチに多様性があることもBaaSの魅力です。欧米では銀行のフィンテック企業に対する銀行APIの開放や銀行業務ライセンスの付与などの動きが活発化しており、その追い風を受け、銀行はフィンテックを取り込み、フィンテック企業は銀行化するといった流れが加速しています。位置付けとしては、“銀行化”部分を低コスト化によってアシストする新しい金融インフラがBaaSといったところです。今後上述したテック企業・フィンテック企業のバンキング・サービスの提供の潮流が世界中で増加していくと、BaaS型サービスへの需要もいっそう上昇し、サービスの多様化が進んでいくことになります。BaaSが一般消費者の目に見えるようになることは基本的にはありませんが、BaaSサービスの多様化・充実は、今私たちが日常的に使っている消費者向けのフィンテック・プロダクトの利便性にも当然繋がってくるため、今後もその発展から目が離せません。ニュースサマリー:トラベルスタートアップの「Aero」は10月1日、シリーズAにて1,600万ドルの資金調達を実施したと発表した。Capitalが参加している。fundingニュースサマリー:トラベルスタートアップの「Aero」は10月1日、シリーズAにて1,600万ドルの資金調達を実施したと発表した。Capitalが参加している。Aeroは一般消費者向けにプライベートジェットの予約サービスを提供。同じ目的地へ赴く数人の客をマッチングさせることで、低価格化を実現させたシェアリングモデルを採用する。同社は飛行機を管理せず、契約を結ぶプライベートジェット運用企業とパートナシップを組む。利用者は大手エアライン利用者に使われる空港ではなく、プライベート空港から飛行機に搭乗することができるため、混雑によるストレスなども少ない。ピックアップ記事によれば、同社サービスは今後ミレニアル及びジェネレーションZ世代をターゲットにサービス拡大を目指していきたい意向だという。Campが運営するスタートアップインキュベーションです。Garrett氏は2012年、プライベートジェット版Uberの「BlackJet」を創業し、結果として撤退を余儀無くされている手痛い経験をしています。BlackJetは、年間サブスクリプションモデルでプライベートジェットをオンデマンドに利用できるというものでした。最終的に会費のみで運用費を賄うことができず、2016年に事業をクローズしています。今回取り上げるAeroはBlackJetの失敗を見ているからこそ、違った特色を見せています。収益モデルではサブスクリプション型でなく、オンデマンドの都度払い型を採用しています。そのため、「飛行機のサブスク」という物珍しさはありませんが、収益モデルを考えれば最適解という結論なのでしょう。BlackJetを代表とした従来のプライベートジェット関連サービスは富裕層をターゲットにしたものでした。Aeroはターゲット顧客に「若者世代」を挙げており、全く違う層を狙っている点も特色として挙げることができるでしょう。:Aero写真はAeroを利用すると搭乗できるプライベートジェットの一例です。ドラマなどで大統領が乗っているジェットとは違い、少人数ですが通常の飛行機に近い配列となっています。一見すると、一般的な飛行機のファーストクラスと類似していますが同社によればファーストクラスよりも価格を安く抑えられているそうです。現段階でAeroの空路はカリフォルニア州オークランド、コロラド州テルロイド、メキシコのラパスに限られています。これらの空路を考えるに、ビジネス利用を想定したものでなくレジャー目的を前提に作られたサービスであることが想像できます。近年日本でも、若者世代がリムジンを貸切ってパーティーをする文化が根付いてきましたが、こうした文化がそのまま空の世界にも訪れる時代がやってきそうな気がします。2018年の収入と損失は急速に増大し、フードデリバリサービス人気の高まりと、このディスラプションを起こしているビジネスの経済的な脆弱性の両面を示すものとなった。2日、2018年の売上が2017年の3億4,000万米ドルから72%上昇して5億8,400万米ドルとなったことを発表した。2018年の収入と損失は急速に増大し、フードデリバリサービス人気の高まりと、このディスラプションを起こしているビジネスの経済的な脆弱性の両面を示すものとなった。2日、2018年の売上が2017年の3億4,000万米ドルから72%上昇して5億8,400万米ドルとなったことを発表した。赤字も上昇し、2億4,400万米ドルから2億8,400万米ドルとなった。とって良いニュースは、損失の幅が71%から48%に下降したことだ。悪いニュースは、この損失はまだ目が眩むほど大きく、激しさを増す競争の中で、そして、莫大な資金力を持つ競合が合併している中で生じたものだということである。楽観的な態度を保っている。氏は声明でこう述べた。力強い企業へと成長しており、素晴らしい食事を玄関先まで届けてほしいと思う人々が増えるにつれて、市場を横断して拡大しています。多大な投資を続けています。フードデリバリサービスは顧客に利便性を提供し、また地元のレストランと新たな市場を結びつけることで、近年爆発的に増加している。これは長期的に持続可能なビジネスなのかどうか、その大部分は不明瞭なままだ。このことがもたらすリスクは大きく、これらのサービスに数十億米ドルをつぎ込んでいる投資家だけではなく、この広範囲に及ぶ変化に適応し生き残ることができると思っているフードサービス業界にも及ぶ。これらのデリバリ企業が経済性を見つけ出す前に倒れれば、多くのレストランが見捨てられることになるだろう。数年にわたって利益を上げることができているが、その利幅は2017年の14%から2018年は8%に下落した。収入を超えることができた。財務には出ていないため確実なことは言えない。と57億米ドル相当の取引で合併し、精力的に競争に乗り込んでいる。その基本原理はコスト削減であり、来年の黒字化を目標としている。リードするラウンドで5億7,500万米ドルを調達し、6年間の調達総額は15億米ドルもの驚くべき額になった。同社をたびたび買収しようとしたことが報じられている。ドイツで熾烈な競争に直面し、撤退している。昨年の成長は自前の配達ドライバーを持つレストランがプラットフォームに参加できるようにしたマーケットプレイスを加えたことに後押しされたものだとしている。同社はこれから、現在営業を行っている13の市場で存在感を拡大させたいと考えている。2019年、同社はイギリスだけで50都市を加えており、無料の保険を提供し、配達人員を獲得しようとしている。サービスをローンチしている。損失を減少させるのかということなのかもしれない。