総合評価3.1外観デザイン3.4インテリア3.2走りやすさ2.0ハイエースについてのオススメポイントやはり視点の高い運転席が良い。先までよく見えるので色々と予想がしやすく、運転はしやすいです。背が高い分フラフラ感は否めないです。高速などで横風が強い日などは、モロにその影響を受けてしまいます。車の性格からして飛ばす車ではないので、仕方ないでしょう。あと空荷の時には、やはりリヤが軽く良く跳ねる気がします。あとハンドルもビシッと決まりにくいところがあります。仕事車としては、必要十分に広く、角ばったボディーで広々として、荷物はいっぱい入りそうです。乗ったグレードは恐らくDXだと思うので、スーパーGLなら外装、内装を含めワゴンライクな雰囲気ですので、遊び車として人気があるのもわかります。そちらにも乗ったらまた感想が異なるかもしれません。遊びにしても仕事にしても、荷物が沢山入ることがメリットだと思います。乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?運転後の感想について商用車って感じでした。人の方がこの試乗レポートが参考になったと評価しています。新着カーソムリエレポート(毎日更新)好きな人にはおすすめですUXくびとば地味ながらいい車シャトルくびとばディーゼル、おすすめです3シリーズくびとばなかなかいい感じでしたA6オールロードクワトロくびとば日本のスーパーカーGT-Rくびとば機能性重視N-VANくびとばクーペに近いルックスMAZDA3ファストバックくびとばこれ、とてもおすすめですMAZDA3セダンくびとばコンパクトカーでもBMW2シリーズアクティブツアラーくびとば新しくなってより魅力的になっていますX5くびとば意外とスポーティーな走りX4くびとばコンパクトでも美しいSUV2008くびとばハイブリッドの余裕がありますフリードハイブリッドファーウェイ見た目がいいですキャストファーウェイ安く購入できるセダンラティオファーウェイほんとにいい車ですアクセラファーウェイちょっと遠くに感じましたMAZDA3セダンファーウェイ上質な車ですグレイスファーウェイ全く新しくなったタントタントファーウェイ9月の新型登場を待つべきスカイラインくびとば高級になったロードスターロードスターRFくびとばハイブリッドでなくても十分かもカローラフィールダーくびとばレベルの高い車ですオーリスくびとば一本取られた気分スカイラインmona4814カスタムカー屋ボロ儲け。Corporation。