31後期異音について。リアランプ切れ表示で困っています。ウェザーストリップ交換しました。足回りから異音がします。後部座席エアーシートの不具合。奇跡の10後期発見です。マルチレス車からの移植。パワーウインドートラブルです。交換しか直せませんよね・・・。すみません、前に投稿したやつが文字化けしてしまったのでもう一度書きます30後期セルシオに乗っています。リアタイヤ245/30を購入しようか迷っています。こんばんわ、皆さん知恵を貸してください30後期セルシオに乗っています。リアタイヤ245/30を購入しようか迷っています。30後期セルシオに乗っています。リアタイヤ245/30を購入しようか迷っています。[ID:nivvnKfF]何度かこちらでお世話になっております。してて急にタコメーターが動かなくなり。エンジンは、普通に回っているのですが。走行距離は、11万弱。その後、そのまま走り続け。1時間後位に針が振れだしました。参考までに、分かる方・・・教えて頂きたい。何度かこちらでお世話になっております。今日・・・信号待ちしてて急にタコメーターが動かなくなり。エンジンは、普通に回っているのですが。走行距離は、11万弱。その後、そのまま走り続け。1時間後位に針が振れだしました。参考までに、分かる方・・・教えて頂きたい。お願いします!!まずは原因箇所がECUかコンビメーターなのかを切り分ける必要があり、私なら、添付図面に赤矢印で示したラインをモニターすることから始めます。[ID:21oMwtvM]初めまして。以前から拝見しています。現在ソアラに乗っているのですがセルシオに乗り換えようと思っています。そこでお聞きしたいのですが10セルシオか30セルシオで迷っています。20前期と後期30も前期と後期は知り合いの車に乗ったことがありますが10は乗ったことがありません。30後期か10で迷うのですが静かさやスムーズさはやはり30でしょうか。基本的にバブル期の車はいい車が多いと思いますので10セルシオがすごく気になります。故障など考えず快適にいい車と思えるのなら10を購入しようかと持っています。実際に乗った方アドバイスお願いします。拝見していますが素晴らしい掲示板ですね。初めまして1系・3系と乗ってますが1系はエアサスが構造上、上部分が弱く故障します3系は構造が変わっていてエアサスの持ちは良いです。[ID:21oMwtvM]こんにちは。返信ありがとうございます。年式的にも維持は大変ですよね。30に決めようと思います。編集(投稿者)昨年暮れから、タイトコーナーを旋回中に、小さくコツンという異音のすることが左折時にだけ、数回に1回起きるようになりました。ステアリングをフルターンするような場合にしか起きなかったのですが、最近は70%くらいの回転でも、また右折時でも起きるようになり、頻度も高くなり、かつ音も大きくなってきました。この発生原因を特定すべく、写真のように準備をして(地面にコンクリートブロックを並べ、その上に厚手のベニア板を置き、新聞広告を摩擦低減用に使う)、相棒にステアリングを左右にロックするまで回してもらいながら、私は車の下に潜って異音の発生箇所を探りつつ、サスペンションやステアリング部品を揺すったりこじたりしてみました。30回以上回しても、一向に異音はせず、まだガタのあるところを見つけることはできませんでした。静止状態では症状が再現せず、実際に車を旋回させながら調べる必用がありそうです。旋回時、前輪には、後ろ向きのストレスが加わり、ロアアームやストラットバーのブッシュが変形するので、旋回時の異音はこれらが原因しているのではと思い始めています。それでこれら2つにマイクなり振動センサーをセットして調べようと次の準備をしていますが、機材を揃えるのに手間取っています。皆さん、何が原因だと思われますか?尚、私の21後期セルシオ(98年)は約16万kmを走行しています。以前、駐車している状態から動き始めるときに前部から「パキン」という音がしたことがありました。このときは、スタビのブッシュを交換したら直りました。ハンドルを切ったときに音がするということなので、タイロッドエンドのボールジョイントかステアリングラックのマウントブッシュが怪しいのではと思います。hoikoroさんからアドバイスのあったスタビライザーブッシュが原因でした。ありがとうございました。nuts(前輪サブフレームのボルトとナット)ではないかというアドバイスでした。交換すべく、アメリカで売られているhttps://www.amazon.com/dp/B00HCOJP6M?tag=viglink20326-20#customerReviewsを渡米中の娘に買って来るよう頼んだ後でした。社外品を使ってみることにします。Yamaeさん、異音の原因がわかってよかったですね(^^)静かに快適に走行できる。当たり前のことですが、異音に限らず不具合が解消するとうれしいですし、また、車に対する愛着も増しますよね!アメリカのフォーラム、この掲示板とよく似ているので驚きました。静かに快適に走行できる。アメリカのフォーラム、この掲示板とよく似ているので驚きました。本日、スタビブッシュを外してよく見たら、添付写真のように、厚手の布のようなものが内側に張り付いていることを知りました。布を介してであり、この布が潰れて、摩擦係数が大きくなると異音が出るようです。車の不具合が解消できると、達成感もあり、嬉しいものです。Clublexus.comで質問したり、逆に私で答えられるものは、なるべく書き込みをさせてもらっています。アメリカやメキシコで私は働いていた経験があり、言葉も何とか分かることから、セルシオの維持にそれらの経験が役立つことしばしばです。hoikoroさんの書き込みのところにUPしたとおり、スタビブッシュの内面には、厚手の布状のものが貼り付けられていて、これが潰れていました。写真は撮り忘れましたが、スタビライザーの表面の黒い塗装も布状のものに接している部分は禿げて、地金が出ていました。禿げたのは、布状のものと塗装が固着したからでしょうね。