・積載性がなくタンクバッグも着かない・ハザードが無い・足つきが若干悪い・ミラーの品質(SF)・リアサスが堅すぎるのと調整幅が少ない・ABS無し・社外パーツが少ない慣らしは、説明書に書いてる通り、4500rpm縛りとオイル・フィルター交換だけやっとけばいい。ジクサーでチープ感がある所は、シフトペダルのリンケージ部がボルトナットで長さの微調整ができない、クラッチの遊びの調整がレバー側でできないためクラッチ本体側で調整する必要がある、など多くが操作系に関する所。ジクサーは、洗車が楽。エンジン周りが隙間だらけだし、メッキパーツとか盛られてないし、エキパイも1本だし、ラジエーターも無い。エンジン周りがスカスカだけど、あの穴のおかげで熱ダレしにくいし、洗車しやすい。プラグ交換もしやすいし夏も他車と比べて発熱が少ない。見た目以外は、メリットが多い。レンタルバイクでジクサー借りたけど、48時間で1万円だった。