予報どおり雨の心配はなさそうである。お約束ショット埠頭で記念撮影の後、走り出す。初めは同時に上陸したバイク達に混じって走る。道路は直線が長い、そして路肩がたっぷりと取られている。これは海沿いだからなのか、それとも北海道の道路は皆こんな感じなのだろうか?(後に思い知らされるんだな、これが)国道235から県道74へ。ここで集団と離れ、バイクは俺一人となる。道はガラガラに空いている。追い越し禁止区域ではないが、勝手がわからないので地元ナンバーの四輪に付いて走る。西の空がオレンジ色から赤紫へと変わっていく。「ああ、綺麗だねぇ...」とかなんとか鷹揚に構えていたら...なんでメーター読み65も出てるんだよっ!軽自動車に付いて走っているのにこの速度である。ううむ、いいのだろうか?こんなペースで走っていて...国道237へと合流すると、ペースは更に上がっていった。地元の四輪がいなくなり、俺一人になってもついつい同じペースを保ってしまう。エンジンは無論だが、換えてきたタイヤの具合が実に良い。サスペンションを換えたかのようななめらかさである。曲率の大きなコーナーにこのペースで突っ込んでいってもまったく怖さを感じない。何か理由がありそうな...<余談>どうやら新品タイヤだけでなく、空気圧の関係もあったらしい。本土で合わせた空気圧が、北海道の気温だと少々低めになったようだ。新しいタイヤに低めの空気圧だとこんなに安心して走れるとは...目から鱗ですな。考えながら切り返すコーナーの途中で、北海道初のピースサインが出る。薄暗いコーナー途中で交わすピースサインってなかなかあるもんじゃないよなぁ。うひょうひょ言いながら、日高までの約100kmをあっという間に走りきってしまう。信号の無い広い国道でこのペースではあたりまえといえばあたりまえだろう。予約があるわけではないのでもっと先まで行ってもよかったのだが、航続距離の短いV魔で(ガソリンスタンドの開いていない)夜走るのはリスクが大きすぎる。今夜はこの辺りに泊まるとしよう。道内5日間の今回の北海道ツーリング、目指すは全泊キャンプである。家からまつ」にいって様子を見る。う~む、キャンプ場というよりは研修施設だなこりゃ。野営場の隣で青年たちが(洒落でも比喩でもなく)マイムマイムを踊っているのを見て早々に引き上げる。隣の沙流川キャンプ場は普通のキャンプ場だった(笑)ざっくりとテントを立て(面倒なのでペグなし)身軽になって、北海道名物のコンビニ、セイコーマートへと向かう。「北海道最初の夜はやっぱりセイコーマートの惣菜でしょう!」と、ビール、カラアゲ、焼き蕎麦等を購入。記念にと会員カードまで作ってしまう。どこで使うつもりなんだ?俺。テントサイトまで戻り、ゆっくりとビールをやっつける。<本日の走行距離=約65マイル=約104km><本日の給油回数=0回><本日の教訓=祝!北海道上陸>NEXT→ツーリング紀行へ戻る。