技術系解析コンサルティング会社です。株式会社ランスモアのホームページへようこそ。389のモデルとLSTCのES-2reダミーモデルを用いて、側突スレッド試験解析を行いました。シートベルトにはフォースリミッタ—付のプリテンショナー、リトラクタ—を織込んであります。例題389のドアトリム単体試験と比較して、ダミーの傷害値に及ぼすドアトリムの影響を、より直接的に知る事ができ、側突対策の効果を車両試験に近い形で見極める事が可能になります。ドアトリム単体試験では確認が難しかった、ダミー各部位が同時にあるいは時間差で衝突する様子を確認でき、対策範囲の妥当性の検討も行えます。両立といった、総合的な設計判断を助ける材料となると考えられます。ver.4.1Betaなお,本事例はサンプルであることをご了承下さい。