風来梨オータさん、こんにちは。私は逆で鉄道から写真に入って、そしてその撮影対象が山や滝などの自然風景となる経緯でした。一時は撮り鉄からは離れていましたが、ここ7~8年でボチボチ撮り鉄を復活しております。・・、多くの撮り鉄が好む「流し撮り」や「車両のドアップ」などの迫力や動感重視の写真、そして『SL』などにはあまり関心がなく、風景が『主』で鉄道は『従』の画風を好みますね。最近は、登山の後に寄り道して撮り鉄する・・といった『アウト・ロー』な撮り鉄(登山靴履いて、大きなザック背負っての撮り鉄)に邁進しております。最後にやっと足跡を残せたよ女島展望台より私鉄だった島原鉄道は、鉄道をメインで追っかけていた少年期は見向きもしなかった。これは同じ九州の南薩鉄道(鹿児島交通)や青森の南部縦貫鉄道と並んで、若き日の『偏食』による私の大失態である。写真は、この国で最も訪れる事が困難な「何の変哲もないタダの灯台」でっす。体験記での集大成ともいえる場所の一つなので、この写真をプロフィール画像にしています。