振動試験用の03とは別に、試作段階で乗り回して見るつもりの車両ですが、やっぱりお化粧してみたくて、色々なことしてみました。この真鍮レーザーカット加工は兵庫県の切断堂さんという宝飾品製造会社にお願いしました。https://setsudando.jp/メイドインジャパンです。この7N01アルミのフレームは武蔵国(埼玉県)の工場製造。溶接はカーボンエアロデザインから血を引く、最近流行りのスムーズウェルド(ダブルウェルド)ではなく、端的に職人さんの技量が見えるビート仕上げにしました。ごまかしは効かないのですよ。!印刷に見えるロゴは、神奈川県のアルマイト処理会社による、難しい2色のダブルアルマイトという加工に挑戦です。これもまだ試作でもう少し美しくしたいのですが、ごまかしの効かない一発勝負です。塗装より軽量で(塗装による重量増加がゼロ)、アルミの表面被膜強度が上がります。塗装よりも皮膜薄く、うまくいくと溶接ビートが引き立ちます。!ステッカー作ってみました。右翼っぽいですかね、、お嫌いな方は、剥がしてご使用くださいませ。細かいこと言うと、「MUSASHI/R」の字体は、日本人の小林章さんがデザインした、akkoというゴシックデザインです。青柳衡山先生がアナログで14000字書いてコンピューターフォント用に作り上げた、衡山フォントと言うものを使いました。日本人にも奇特な方がいらっしゃるのですねぇ。現在の可能な限り、オールジャパンを目指します。朝6時、南投市の朝市は既に日の出る前に始まります。「黎明」という時間帯から「日の出」までの間、空が美しいです。お肉屋さん、商品を手際よく捌いていきます。昔は我が町でも、お肉屋さんと鶏肉屋さんは別々だったなぁ。今はスーパーで同じ商品棚だしね。野菜も、果物もボンボン積み上げられていく。朝採りなんでしょうね。種類も豊富です、新鮮。お客さんも、朝食の具材として使いたいのか、通りを流れていきます。日本の日常生活からは、こんな風景が忘れ去られてしまったようです。台湾の人々の、生活に対する健全性を感じます。おなかが空いたので、我々も朝食。朝市を覗いた後、この日は、日の出を見ようと裏山散歩に誘われました。気温は12-3度でしょうか?風もなくちょうどいいい散歩日和。朝日が上がってきました。鳥の囀りが耳に心地よいです。そうですが、馬鹿でかい敷地と、25mもの像。建物が増殖中で、昼間はバスで参拝者が来るそうです。御神木の「溶樹」、大木ですが建物の増設に合わせ100mほど移動、移植したそうです。工場の飼い犬も「散歩」を喜んでいます。早朝散歩の方も多く、「早上好」とあいさつを交わしていきます。一時間程度の散歩、良い空気と共に、心が洗われます。「ものを作る」と言う事には「環境」も大切な要素なのでしょうね。展示会終わりて、間も無く台湾出張がありました。気温20度、南投市、冬にしては暖かいそうな、、お昼は工場近くの「牛肉麺」、安定して美味しいのです。台湾は後2週間で旧正月前の季節。スーパーや雑貨店には、お正月のお飾りやお菓子が並びはじめます。御利益を願って、いろいろな「張り札」を、家に貼るのだそうです。この場合、この「張り札」は上下逆さに貼ることで、自分にご利益が入ってくるそうです。一文字にしたりの造語まで作っているのです。「第1回サイクルフレーム合同展示会」(同時開催)参加中です。センター台東館(4〜7階)で行われる業者さん向け展示会です。160社余が参加致しております。当社は7階のフレームの方に出展中です。軽量カーボンホイールセットなどを展示致しております。晴天もあり、大勢のお客様がいらっしゃいました。新年明けましておめでとうございます1月2日、山中湖畔の大平山。2時間かけて登った甲斐がありました。本年も宜しくお願い致します。D9301付属書:耐振動試験と繰り返し荷重試験に合格しました年の瀬も押し迫る、12月20日。繰り返し荷重試験(850N10万回)に連続して合格しました。この扉の向こうが、試験室。12月12日に納車し、1週間程度の期間かかりました。(使用する写真の校閲があり、発表は本日となりました。)開発の上では一経過点にすぎませんが、私共にとりましては年末に、クリスマスプレゼントのような大変うれしい出来事となりました。MUSASHI/Rはフルサイズロード自転車でありながら、折り畳み式で、簡便に車輪程度の大きさにすることができますので、今回の試験も当初は、「ダイヤモンド型フレーム」の基準(75kg荷重10万回)ではなく、「ダイヤモンド以外(シティ車や折り畳み自転車)」の基準(65kg荷重7万回)にしようかと考えましたが、やはり、本格ロード自転車として使用される目的を考慮して、あえて75kg荷重を選びました。繰り返し荷重試験(両ペダルに850Nの力を繰り返しダンシングのような付加をかける試験)も、一台のフレームで受験しました。車体にかける酷な試験を2回同時に行ったのです。こちらの方は、当社の開発資金の関係で、それぞれの試験に、1台ずつ計2台の車両を投入できなかったのが理由です。試験するのも、自社内に社内検査場を持っていないからですが。おかげでMUSASHI/Rがかなり強靭なフレームを持つことが確認できました。帰りは小さく畳んで電車で撤収いたしました。量産.販売に向けての大きな前進となりました。03!良い子だ、良くやった!来年は飛躍の年とするぞー。本年もご愛顧の事、ありがとうございました。今年も残り少なくなりましたが、皆さまのご多幸をお祈りいたします。当社は、12月29日より、新年1月6日までお休みとなります。来年もよろしくお願い致します。information)展示会(Exhibition)告知(Notice)雑誌掲載(Magazine)Archive202020192018201720162015201420132012201120102009Language日本語English。