(302号機の車体側面に関しては、過去にも記事にしたことがありましたが、今回は私の気持ちも含めて改めて書きたいと思いました。)同じ仲間とはちょっと違うところがあるけれど、それは302号機の個性。落成して5年ほどはステンレス無塗装で活躍しましたが、その後赤く塗り替えられ1986年10月の接触事故で車体側面のコルゲートを失いました。こちらがコルゲートが無い鋼製外板。3025月15日撮影とにかく、会えたことがうれしくてブレてしまったけれど、撮影できたことがまたうれしくてつばめのほっぺがちょっぴり入ったこと、それもうれしかった。9階と3階と・・3月6日の記事でご紹介しました9階にあるトレインビュースポットですが、窓ガラス越しにそのまま見るとこのような感じです。「787系」も、ここから撮影しました。)あまり(というか、博多シティが初めてかも)俯瞰撮影をしたことがない私は、長ーく続くホーム上家を見て「・・・どんな風に撮影したらいいんだろう・・。」←実は、これが正直な気持ちでした。真っ直ぐにこちらに向かってくる時の787系の顔が好きです。2007年5月25日撮影)似ているなぁ・・そう思ったのは、やはり私だけかな・・・。2019門司港駅でまた会えた。(6)ご訪問ありがとうございます。(03/18)門司港駅でまた会えた。(03/19)sara:キクヤさんと思います。(03/14)n221k:キクヤさんと思います。(03/08)sara:久し振りに電車に乗りました。(08/15)Mc791-1:久し振りに電車に乗りました。