ここに建物や人が大勢居て、24時間常に稼働していたと思うと、コンクリートの基礎だけが残っている今を見ると何とも言えない気持ちになります。こちらは1円電車ってやつみたいです。1円電車の説明ですね。そもそも明延鉱山で採掘された鉱石を神子畑選鉱場に運ぶために造られた鉱山鉄道の電車で、人車も運行され乗客数を把握するため、運賃を一人一円にしていたことから一円電車と呼ばれるようになったとかなんとか。神子畑選鉱所で調べると高確率で出てくるのが、以下の写真の謎の建造物。こちら「シックナー」と言うらしく、用途としては粉砕した鉱石を回転させ、不純物を分離させていたのだとかなんとか。目立つ割に用途が良く分からんのですが、単語としては一般的なもので、検索してみると今は金属製の物が多いみたいですね。神子畑選鉱所跡はそのコンクリート部分だけが残ってます。この1台でどれだけの量を処理できたのかも分かりませんが、今となっては役目を終えてただそこにあるだけです。コンクリート部分だけ残っていると言いましたが、中には一部当時の機械が残ってたりもしてます。計器があるだけで本体も残っているのか、それすらも分からないです。ちなみに立ち入りは禁止です。それなりの台数があるものの、今は自然と一体化しつつあることを考えると、役目を終えた産業遺産に対して敬意と言いますか、何とも言えない思い入れが出てきそうです。市は観光資産として再利用しているようですが、多分このまま放置されて消えていく選鉱所も全国にはあるんだろうなと。何か思いがあって行ったわけではありませんでしたが、やっぱりこういった過去の建造物を見ると、何とも言えない感傷と言いますか、そんな気持ちでシャッターを切りたくなってしまうもんです。場所が場所なだけにアクセスしにくいですが、生野ダムに行くついでとかなら現実的な範囲なのでダム巡りの合間くらいだったら行ってもいいんじゃないかなぁとは思います。