この駿河湾上にあるプイ。スっていたり、海が荒れていると発見が困難だ。GPSが無いと、とてもじゃないが発見できない。GPSの発達でこんなレースも出来るようになった。<ボリアス>にもボクのGPSと含めて4台のGPSが。みんなで「みせびらかしっこ」を(笑)。午前7時31分、マーク回航。3時間で20マイルを帆走った。マークを回航して、タック。スターボードタックに。このレース、初めてのランナー操作。2分ほど清水に戻った処で<5.5>とミート。さあ、清水港まで、この風は続くのか?。ヨットクラブ清水港再開発の一環として日の出埠頭の再開発がある。その一部が、ショッピングモール「エスパルスドリームプラザ」の建設であった。その背景としてヨットハーバーは位置付けらている。1999年の清水港開港100周年記念の一環でもあった。(観覧車の工事をする前の写真=2005年)今度は7月完成を目がけて観覧車を建設している。港の賑わいを創出するのだ...そうだ。http://www.dream-plaza.co.jp/event/sdp/event/ferriswheel.html港とは「海への出口」であったり「陸への入口」であったりする。陸の上から海を観ているだけだと片側からしか観ていないことになる。海へ出て海から陸を観て貰いたいモノだ。2008/06/08ベルジュ35も解体のために足場が架けられた。日曜日、目が覚めると雨が降っている。近所のファミリーレストラン「ガスト」へ朝刊を持って傘をさして出かける。新聞を読みながら「焼き魚定食」をhttp://www.skylark.co.jp/cgi-bin/menu_r/pop.cgi?type=GT&area=&cnt=21風もないし、回復は遅いだろうな。昼近くになって雨が上がった。身体は既にヨットハーバーに在った(笑)。ハーバーにいたYくんが乗ってくれることになった。機走、2500回転、う〜む、速いじゃないか!。0.5ノットは違うかも。知り合いの知り合いのエスカルゴが近づいてきた。コッチもスピードを落とす。