運転免許つばさプラン全国研究会|全国研究会とは全国研究会役員の紹介あおぞらプラン​​「今日は自分が運転していくよ。​​「今日は自分が運転していくよ。​​「今日は自分が運転していくよ。10年を経過し、時代の変化に対応したよりきめ細かな支援が求められて来ました。一部を改正する法律」が平成28年5月に成立し、同年8月1日から施行されています。この法律の目的に、切れ目なく発達障害者の支援を行うことが特に重要であること及び障害者基本法の基本的な理念にのっとり、発達障害者が基本的人権を享有する個人としての尊厳にふさわしい日常生活又は社会生活を営むことができるようにすることが明示されています。この「日常生活又は社会生活を営む」ということはどのようなことをいうのでしょうか。それは、ライフスキルと呼ばれるもので、朝起きて、食事をして、着替えをして、外出し、仕事をし、余暇を楽しむなど健常な人たちが普通に行っている活動のことを意味します。障害のある人たちはそのような生活を営む際に何らかのハンディを生じます。そもそも「障害」というのは人にあるものではなく、人と社会との壁を意味します。具体的には、脊髄損傷によって下肢にマヒが生じた場合、車いすを使うことになりますが、段差があるところは移動が困難となります。スロープやエレベーターを使うことによってその壁は取り除かれます。ところが、発達障害者はその壁が見えにくいため、学校教育時代には「勉強を怠けている」「落ち着きがない」「わがままで自分勝手」などのレッテルを貼られていました。車椅子の人が社会生活を営む上で、職場への通勤や遠方への買い物、家族の送り迎えなどで自動車の運転が必要になった場合、彼らが運転できるように自動車を改造することによって免許を取得することができます。発達障害者も同様です。社会的障壁を除去するためには発達障害に特化した専門的支援を必要とします。ために「つばさプラン全国研究会」が発足されたことは、多くの発達障害者や軽度知的障害者にとって福音となることでしょう。発達障害を専門に研究を行っていた梅永雄二教授(現:早稲田大学)と協議を重ねる中で、こうした若者たちの中には発達障害がある場合が少なくないことがわかってきました。して、宇都宮大学との共同研究事業として、発達障害者の免許取得に関するパイロット事業を行うこととなりました。LD等発達障害児者親の会ゆずりは」代表石原葉子氏といった、栃木県内の支援団体と協力するようになっていきました。設置し、3年に渡り調査研究を行って参りました。パイロット事業参加者50名のうち、46名が運転免許を取得することができました。この調査研究事業を終え、2014年つばさプランが誕生し、これまでに170名以上の方が運転免許を取得しています。つばさプラン」®商標登録について。