実はこの駅、バルーンフェスタ開催時期のみ臨時で開設される駅なんです。夜明け前にも関わらず、駅は続々と会場へ向かうお客さんでいっぱい。タスクブリーフィングが行われ、この日の競技飛行の実施が無事に決定しました!参加するタスクは「JDG」。ゴール地点が市街地を挟んだ“佐賀市南東エリア”と発表されると、どっと湧くパイロットの皆さん。風を読む力が試されるという市街地越えのタスクは、かなりの難易度が高いもよう。どんなフライトになるのでしょうか・・・!今回私が搭乗するのは、エントリーナンバー208番の「九州電力」チーム。チームは総勢10名ほど。皆さん慣れた様子でテキパキと作業をこなします。気球をひとつ準備するのに、最低でも4人は必要なのだそう。黒仁田さんは地図を広げ作戦会議。風向きを確認し、他のバルーンの作戦を推理しながらゴールまでの経路を計画だてていきます。聞いていると、この日は飛行に必要な風が弱く、市街地を越えたゴールを目指すのはかなり難しい状況のよう。苦戦をしいられそうですが、黒仁田さんは終始ポジティブ。「HONDA」のバルーンは足が生えてる!・・・正体は二足歩行ロボのASIMO。ここまで見学しかしてないのですが、すでに九州電力チームの一員になった気分(笑)。チームメンバーの一体感に完全に飲まれてしまいました。搭乗のとき!バスケットの中にすっぽり入ると、隅にボンベを4つ積んでいるので、思いのほかかなりぎゅうぎゅう。入ってみるとこんな感じ。今回のフライトは、佐賀でカメラマンをされているというおじさま、久我秀樹さんとご一緒。なんと毎年バルーンフェスティバルのポスター写真を撮影されていて、今回もその撮影を行うとか!スゴイお方とご一緒できて光栄です。見渡せば他のチームも、朝焼けのグラデーションを背景に次々と飛び立っていきます。聞くところによると、バルーンフェスタで多くのお客さんが楽しみにしているのが「一斉離陸」。その名の通り、バル―ンが一斉に同じ場所から離陸していく瞬間なのですが、これは必ず毎回見れるものではないんです。タスクによっては、メイン会場のローンチエリアがゴール地点となる競技もあり、その場合は周囲からバルーンが集まってくるため一斉に離陸する瞬間を見ることができません。ローンチエリアがスタート地点である競技に限り、「一斉離陸」を見ることができるんです。離陸前にポコポコとふくらみ始めるバルーンたち。快適なフライトが続く中、パイロット黒仁田さんの操縦に逆らうように無情な無風状態がゴールへの行く手を阻みます。風の層に乗ることで目的の方向に行ける気球ですが、肝心の風がないことには手も足も出ないのが現実。佐賀インターナショナルバルーンフェスタ」での取材を基にして制作しています。楽しい旅をサポートする、便利なお役立ち情報をお届けします。異国の地で有田焼の原石を発見した、朝鮮人の李参平。それから400年たった今、この町では彼を陶祖として敬い、つくる人・売る人・伝える人それぞれがお互いを認め合い尊敬しながら暮らしています。有田焼を誇りに、あたたかなおもてなしで迎えてくれる町の人も魅力のひとつ。町全体が大きなうつわとなって、訪れる人をやさしく受け止めてくれるでしょう。佐賀の主要エリア佐賀県は、北にはリアス式海岸の玄界灘、南は有明海と、南北を海に挟まれた地域です。県内には佐賀空港がありますが、直行便の数は少なく東京からは羽田空港から1日4便ほどです。大阪、名古屋からは、一度福岡空港に行った後、そこから高速バスで長崎を経由する必要があります。佐賀県北側の唐津エリアでは、日本の特別名勝である「虹の松原」や、荒波の浸食によってできた奇岩「七ツ釜」など、特徴的な海の景観を楽しめます。内陸にも見どころはたくさんあります。有田・伊万里エリアには有田焼を扱うお店が数多くあります。お土産に買って帰ったり、工房を見学したりするのも楽しい過ごし方です。海の恩恵は食の面でも受けており、きれいに透き通った身のイカの活け造りや、ガザミと呼ばれるワタリガニの塩茹でなど、海の幸も豊富です。他には高級肉としても有名なブランド牛・佐賀牛などもあり、おいしい名産品が多く存在します。けトラベルアプリです。13言語に対応しています。App旅行ガイドブックの閲覧や話題の観光スポットの発見、旅行プランの作成、チケット・ホテル予約を1つに。行きたい場所をカレンダーに追加するだけで、移動ルートと時間を自動的に計算して、旅行プランを作成できます。