Railwayプーケットからバンコクへ最安移動プーケットからバンコク最安移動プーケットからバンコクへの最安移動方法はタイ国鉄普通列車を利用していくことだ。864kmの距離を314THB(1099円)で行ける。プーケットには鉄道駅はなく、最寄り?駅は250km離れたスラタニ。そこまではバスかロットゥーで行く。スラタニからバンコクまで行く普通列車はないので途中乗り継ぎ必須。ラピッド以上の直通は1日14本あるのでそれを使ってもバンコクには行けるが料金は4〜10倍になる。普通列車のバンコク側到着駅もホアランポーンでなくトンブリであるなど観光客にはぜってえ使わせねえぞ態勢。それをかいくぐって行くので爽快感があるのだ。3等席の窓から吹き付ける風以上に。172kmの距離(東京〜新潟)を所要3時間、34THB(119円)で行く。第1は近距離ターミナルでサーイタイマイ(バンコク)からのバスは8km郊外の第2タ—ミナル発着。2019/03/11プーケットタウンのバスターミナル1でスラタニ行8時発のバス待ち。7時に間に合うようにダウンタウンインから早朝ランニングする。10分前到着も7時発には満員で乗れず。月曜朝7時に乗るには6時頃来ないと乗れない。プーケット〜スラタニ200THB。昨日チェックしたびー旅情報によると所要5時間(後日追記:実際は3時間55分)。7時便を逃すと次は8時発で出発まで1時間もありやがる。そんな時間あるなら宿でシャワー浴びれたのに。仕方ないので近くの屋台でムーピン2本とカウニャウ2個買って先日市場で買ったトマトと一緒にターミナルのベンチで朝食。プーケットタウンからスラタニまでのロットゥー200THB。ローカルボロバスだと150Bからあるがターミナルに直行するので駅前で降ろしてはくれない。スラタニ駅はスラタニにはなく12km離れた隣町のプンピンにある。2019/03/11スラタニ行のロットゥーはガラガラ状態で10分前にターミナル1を出発。途中で客を拾いながら行く。今車が停車して客が乗ってきた。ローカルはスマホで電話予約して道端から乗車するパターンが多い。スラタニまでは250km、所要5時間とのこと。旅情報って役に立つな。車内は冷房が効いていて涼しい。手持ちの金が400THBしかなかったが、ダウンタウンインがクレカ払いできるようになっていて、キーデポジット400THBもクレカ払いして今日チェックアウト時その400THBを現金でもらえたので、その金で何とかチュンポーンまで駅弁食ったり冷たいコーラ飲んだりしながら平和に行けそう。ポーンには駅前徒歩圏内にイオンATMがあって営業時間9時までらしい。昨日ネットでチェックした。別にタイ銀行ATMはコンビニに腐るほど張り付いているんだけど。手数料220THBなので使いたくない。右上はチュンポーンの屋台のカブトガニ。1匹350円で天然記念物が食える。食ってSNSにあげてもネットで炎上しない。カブトガニってクモの仲間だそうだ。走行中の列車から頭を出してはいけない。日本の列車は窓開かないのでやりたくてもできないか。日本からピピ島へダイレクト。5日間79,800円〜。プーケットツアータイのおもちゃ箱。夜の観光スポットも完備。ラチャ島現地ツアー有。成田発2泊4日33,800円〜。ラン島日帰りもローカルフェリーで楽々。2019/03/11スラタニ駅(右)で電源確保してオフライン制作。駅で電源探して徘徊している間にメインのカメラを紛失してしまった。唐揚げ棒食っている時に席に置きっぱなしにしてそのまま席を立ってカメラがないことに気づいて戻った時にはもうなかった。いつものことなので予備カメラは持ってきているのだがへこむ。この旅直前にネットで買ったカメラ。今日撮った画像すべてパア。ここまで十分活躍してくれた。たいした画像は撮ってないけど。自分の過失なのであきらめるしかない(後日追記:このカメラは間抜けにも後にカバンの中ら出てくる)。プーケットタウンからのロットゥーは4時間、12時ちょうどにプンピンにあるスラタニ鉄道駅に到着。ロットゥーなので駅前を指定して駅前で降ろしてもらえた。昼飯食って駅徘徊してカメラなくして列車到着まであと30分という所。スラタニからチュンポーンまで34THBだった。味のある3等列車の旅。木製のコチコチ椅子に思わず笑顔。窓から吹き付ける強風にますますテンション上がる。車内にすすきの綿毛が舞う。10,260円(税込)機内持込みOKキャリーバッグはこちらへすべての荷物をこれだけにまとめられれば到着後預け荷物を待つ必要がない。LCCの場合預け荷物で追加料金を取られることもない。持込可能な荷物サイズは各航空会社ごと決められている。大まかな基準は重さ7kg以内、大きさは座席上の荷物棚に収納できる程度かどうか。2019/03/11チュンポーン行の列車の中でパソコン開く。この446番そう遠くないハジャイ発なのに50分も遅れてきやがった。夕陽が車内に差し込む。窓全開でビュンビュン状態。車窓がエキセントリックでくぎ付け。AKBの曲が車窓を盛り上げてくれている。このテンションはエアアジアの1時間フライトにはない鈍行列車移動のおいしさ。今日はこのままチュンポーン泊の予定。明日のバンコクトンブリ行でバンコクへ入る。何を隠そう帰国便の日が近づいている。ハワイに行っていたことがもう1年も前に、正月風邪でぶっ倒れていたのが3年も前のことのように感じる。普通列車の時間がかかるのは速度が遅いというより単線部分が多いので対向車待ちや特急の通過待ちでの途中駅の待ち時間が長いためでもある。今もセーンダット駅で対向車の通過待ちで停車中。