ZRX1100)長く楽しむことを前提にして入念な整備とカスタムを実施レッドモーターの常連であるこの車両のオーナーにとって、2台目のZRX1100。-14Rでツーリングやドラッグレースを楽しんで来たが、ZRXならではのフィーリングが忘れられず、最近2台目を入手したそうだ。「昔の彼女が忘れられないみたいなものですね(笑)。この車両がウチに入庫した当初は、どこにでもあるごく普通の中古車だったのですが、オーナーさんは購入を決めた時点で、1台目の仕様を再現することを意識していました。それでまあ、ウチとしても昔の彼女を幻滅させるわけにはいきませんから、希望を取り入れつつ、1台目以上の運動性能と扱いやすさを追求したわけです」(レッドモーター・中村さん)ただZRX1100は最終型でも15年以上が経過した旧車だから、作業はひと筋縄ではいかなかった。同店が最初に行った作業はシャシーを中心とした整備とカスタムだったものの、最終的にはエンジンのフルO/Hや吸排気系刷新なども行われた。「パワーユニットはそのままでも大きな問題はなかったのですが、各部の磨耗や経年変化を考えると、早い段階で手を打っておくに越したことはない。整備が行き届いた今の状態なら、今後の10年20年を、安心して楽しめると思いますよ」(同)中古車事情に精通した中村さんによると、近年のZRX1100の価格相場は50万円前後で、DAEGが2016年で生産終了したことを考えれば、現状より下がる可能性は低いと言う。逆に言うならZRX1100は、“今が買い"なのかもしれない。初心者からベテランさんまで、あらゆるライダーが役立つニュースを発信しているバイク情報総合ウェブマガジンです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。