これは、JALグループが1954年2月2日にDC-6B型機(36人乗り)にて国際線就航を開始してから今年で55周年を迎えたことを記念したものだそうです。記念日、いろいろありますね。積算マイルは区間マイルの75%。(Yahoo!ファイナンス)日本航空(9205)の株価は189円(2月6日終値)、配当はありません。1000株購入すれば、1年間に3枚、2000株購入すれば1年間に4枚頂けることになります。株主優待の権利獲得は、権利日の平日5営業日前です。JALは、今期赤字転落のニュースが出ており、経営・株主対策として打ち出したのでしょう。株主優待割引券で搭乗した場合、普通運賃の半額ですから、特割1や先得よりも高いことが多いので、搭乗してくれればJALの経営にプラスになるという判断でしょうね。発行しており、記念日はたくさんあるものですね。流通量が増えれば、チケットショップで売られる値段がさがることになりますので、換金を目当てに株を買っている人にとっては還元策にならない可能性もあります。株主の利便性を考えるならば、JTAでも使えるようにするとか、Fクラスに乗れるようにするとか、国際線のアップグレードに使えるようにするなどしてもらいたいものです。[編集]換金売りジョニーさん、コメント有難うございます。たしかに、株主優待券の乱発は、換金価格を下げることになり、還元率が下がりますね。株主優待券を換金売りする株主を、JALは想定して設定していないと思います。>JTAでも使えるようにするとか、Fクラスに乗れるようにするとか、国際線のアップグレードこういう利用方法があれば、ますます株主優待券の魅力が高まり、新たな株主を呼び込みそうですね。発行できるのではないかと思いますよね。