リッター50キロほどは出ます。タンクも12Lでロンツーも任せろという感じですね。燃料計が結構アバウトなように感じられます。残り5リットルで空っぽを指示してしまうところがあります。外国だと早めに給油を指示しないとガソリンスタンドまでたどり着けないという事情があるのかなあとは思いますが、もうちょっとしっかりしてほしいところですね。標準でタンデムバーと一体化しているリアキャリアが付いています。頑丈そうなので、荷物は積載しやすいかと思います。タンデムシートと一体化しているため、座面も平らで荷物は非常に積載しやすいと思います。ツーリングセロー並みに積載はできるかと思いました。YBR125で過積載ツーリングをしたことはありませんが、タナックスのツアーシェルケースも取り付けられそうなので期待が持てます。キャンプツーリングもはかどりそうですね。総評アジアや中国、南米などでベストセラーになるだけはありとても良いバイクではないかと思います。125CCで維持費も安いため大学生が乗るもよし、おじさんが奥さんを騙して買うも良しという感じです。通勤・通学と週末のツーリングをどちらも楽しめる汎用機であると言えます。ヤングマン無念無想オートキャンプの時期になってきましたね。暖かくなってきてそろそろキャンプに出かけたいと思っているヤングマンです。...スポンサーリンクスポンサーリンク大学生にオススメ、中古の250ccバイク選びYBR125のチェーン交換をしました!サイト内検索20代社会人ヤングマンマークX、YBR125、2019年式ツーリングセローに乗っています。過去には2013年式セロー250、アドレスV125G、フォルツァなどなどいろいろなバイクに乗っておりました。最近はキャンプにハマっております。皆さんのお役に立てるような記事づくりを心がけております。レビュー2017–2020。