訪れたことはありませんが、東北方面ではもっともそそられるエリアです。ここを登ってみたいですね。首都圏からだと3~4日は必要ですよね。独身時代に行っておくんだったと後悔ですな。風来梨tomさん、こんばんは。私も伊佐領から羽前沼沢方向へ2km程戻った所で撮りました。その内の1回は吹雪状態で、吹雪の中デバって撮影していたみたいで、今思えば「いい根性してるなぁ・・自分」って感じます。(笑)それと飯豊連峰。シンドイ山ですが・・。kei米坂線...懐かしい響き...私の故郷にあるローカル線です。石転ビ沢の万年雪も懐かしいです。風来梨keiさん、こんばんは。厳しい中にも無垢な白の美しさを魅せてくれますね。それと、石転ビ沢行かれましたか。4kmに渡る白竜の帯・・。爽快な登山ルートですね。オータ去年春の帰省途中、米沢駅へ牛肉弁当を買いに行き、専用ホームにいた米坂線DCを撮影しました。こ綺麗な車両になり、お写真のような国鉄時代のイメージはありませんね。飯豊連峰の風景画が美しいです。風来梨オータさん、こんばんは。米坂線に入った新しい気動車ですが、何かローカル電化線で走っている電車のようですごく違和感ありますね。アレは敢えて撮りたいなぁとは思えないですね。飯豊連峰は、素晴らしい風景が広がる所ですね。最近は、ヘタレになってしまって、かなりキツくなってきました。おちいしみさき緑の草原の果てに、ポツリと立つ縞模様の灯台・・。灯台の背後は切りたった断崖で、海より吹きつける強風にカモメが舞う。そこに立つと、厳しい中にも懐かしい潮の香りがする。・・これらは、私が抱く岬の情景だ。鉄道雑誌で目にする写真ですね。帯広に住んでいた時、一度は行ってみよう、と思っていたものの昆布刈石から海岸線を眺めて終わってしまいました。最後の写真・・・・やっぱり行きたいなぁ、と改めて思った次第です。ロランという名前、何度も聞いていましたが、結局ここも行かないまま・・・。風来梨タケちゃんさん、こんばんは。落石は最近、撮影名所として紹介されているようですね。私が撮った時は完全にノーマークでした。いうか、20数年前は、あまり根室本線を撮る人はいなかったかな?と。海岸段丘が広がるいい場所ですね。天気が良ければ・・ですが。オータなんといっても、無線通信局の存在が有名なはずです。