彼女は当方に、身の上話まで少々・・・・ブログのネタをくれたんだろうな、おそらく。当方に何かを感じたわけではない。ああ・・一期一会という言葉が頭に浮かぶ。残念ながら現状では、このマドンナとの再会のハードルは、高いといわざるを得ない。?富士登山電車は、平日は1日たったの一往復のみなのである!休日でも二往復。いうことでエラそうだが、ここで富士急へ物申す。当方が富士急の社長なら、すぐに下記の実現に、即動く。富永さんからも、下記を経営に伝えてください(笑)。1.「フジサン特急」は廃止!もう古い。2.そのうち2往復は大月止まりではなく、新宿まで相互乗り入れとする。すれば、富士登山電車は車両とアテンダント人気で、ファンが一気に増えるって。加えて富永さんも、しょっちゅう上京出来る。2週間に一回ぐらい、新宿あたりに泊まってな。費用は当然、会社持ち。このシナリオ、良いことづくめではないか?なんてな。帰りの中央本線、上り特急かいじ118号の中で、そんなことを考えてみた。缶ビールをグビっと飲みながらね。集団的弱気心理と弱気バブル浜口です。業績モーメンタムは10~12月期がボトム?にも関連するんですが、ここで言及した、海津政信氏による「年明け以降は持ち直す」とのコメントが出た同日の12月7日、やはり野村から、2011年の日本株展望なるレポートが発行されてるんですね。それには「集団的弱気心理からの転換」との副題が。タイトルからイメージされるとおり、2011年の日本株展望は強気とのメッセージなんですが、なかでも主たる筆者である、チーフストラテジストの岩澤誠一郎氏のコメントが目を引いた。11月中旬、日本を訪問していたある英国の投資家は、日本の要人との面談の印象を「ここには集団的弱気心理が明確に存在する。弱気バブルといっても良いかも知れない。過去10数年間のデフレ、その間の日本株の低迷。その再現を感じさせるような米国経済の動向とそれに伴う円高ドル安の進展、その中における株安の進行が、日本に「集団的弱気」をもたらしていることは間違いない。弱気バブル・・・うーむ、なんともいえない表現。来年にかけ、この弱気バブルとやらの崩壊に期待したいもんだな。