Piaggioピアッジオグループジャパンは2019年より欧州で販売を開始する電動スクーター、ベスパ・エレトリカを日本初公開。Factoryも日本初公開。HARLEY-DAVIDSONハーレーダビッドソンのブースでは2019年モデル15車種に跨ることができる体験展示を実施。2019」の入賞車両(全て公道走行可能とのこと)を展示。Indianインディアンモーターサイクルの日本総輸入元であるホワイトハウスオートモビルはFTR1200シリーズを日本初お披露目。チーフテンシリーズの最上級モデルなども出展。0‐100km/h加速は2.9秒、0-250km/h加速は10.9秒というパフォーマンスを誇る。Lambretta日本でヨーロピアンスクーターのランブレッタの輸入・販売を手掛けるサイン・ハウスは、車両のみならず同社が扱う各種製品を展示。Specialなどを贈呈。AGUSTAジャパンはEICMAで衝撃デビューを果たしたスーパーベローチェ他、多数展示。CORSEはイタリアのビモータをはじめ、ドゥカティ・パニガーレV4などのコンプリートバイクを展示。アドベンチャーモデルHIMALAYANをはじめとするロイヤルエンフィールド各車を展示するウイングフット。ネオ・レトロなスクーターであるジャンゴをはじめ、フレンチブランドらしいモデルを出展するプジョーモトシクルのブース。125と400という日本に最適な排気量をもつ個性的な各車をラインナップするイタリア・ブランドのSWM。6リッター超のV8エンジンを搭載するバイク&トライクを扱うボスホスサイクルジャパン。ウラルジャパンはアドベンチャーなサイドカー各モデルを展示。日本上陸を果たしたタイのモーターサイクル・ブランド、GPXがブース出展。東京モーターサイクルショーでは二輪用品メーカーをはじめとする関連各社・団体のブースもいっぱい。新製品やツーリング、学校などの情報が会場中に溢れていた。家族一緒に楽しめるブースもありますよ。※写真をクリックすると大きく、または違う写真を見ることができます。こちらで動画が見られない方は、YOUTUBEのサイトで直接ご覧ください。AMAスーパーバイク・シリーズを戦っていたZ1を彷彿とさせるカラーに各種パーツを組み込んだZ900RSやモンキー125などを出展するヨシムラジャパン。早くも新型カタナ用マフラーも。ゆっき~こと加賀山就臣が加入したJSB1000クラスでのレース活動の発表も行われた。M-TEC(無限)はマン島TTで活躍する電動レーサー・神電の新型、そして電動モトクロッサーのプロトタイプであるE.REXを公開。ホンダ車に採用される純正マフラーやアルミテーパーハンドルなどを手掛ける熊本の合志技研工業が東京MCショーに初出展。CB1100用のアルミタンク、マフラー、ハンドル、そしてスーパーカブ用のハート型マフラーを参考出品。近日発売予定だそうです。CB750Fourなど再生産品や限定生産品をブースにて販売。オーセンティック外装セット&アクセサリーなどが人気、ヤマハ純正用品を手掛けるワイズギアのブース。ETCキットなど二輪車用電装品でお馴染みのミツバサンコーワのブースでは新製品の二輪車用ドライブレコーダーを初公開。ホンダ、ヤマハ、スズキのMotoGPマシンも展示、NGKスパークプラグでお馴染みの日本特殊陶業ブース。ラジアルとなったTT100などをリリース、ダンロップの住友ゴム工業のブース。今年はヨシムラ入りの加賀山就臣がTOTを戦ったGSX-1000Rカタナが展示されるアールケー・ジャパン&エキセルリムのブース。バイクのロードサービスも行うJAF(日本自動車連盟)のブースでは名車図鑑で展開中のCB400Four、WWカラーのRG500γを展示。ラパイド・ネオ他、新製品を展示、またかつてのロゴ“HA”がリニューアルして復活となったアライヘルメットのブース。SHOEIのブースでは新製品他、NSウエストと共同開発した話題のスマートヘルメットも出展。各種2019年新製品を展示するオージーケーカブトのブース。オンからオフまで様々なタイヤを出展、レース活動も紹介されるブリヂストンのブース。GIVIの正規販売元・デイトナのブースは各社とのコラボ的な展開。かゆいところに手が届く商品展開でお馴染み、キジマのブース。4月からは土曜日放送となるバイク番組MOTORISE、カフェのドトール、そして中野真矢率いる56designのブース。