現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。消費税の変更により価格を修正2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)BMW2シリーズアクティブツアラーは、2014年に登場した、BMWブランドでは初となるFF駆動車である。ファミリーユースを強く意識しており、5名乗車で全長4,350mm、車高1,550mmと、ミニバン的な使い勝手と、スポーティな走りを両立させている。リヤ・シートは40:20:40の分割可倒式。FFモデルは、1.5L直3ターボと2L直4ディーゼルターボを設定。4WDモデルは2L直4ターボとプラグインハイブリッドがあり、用途に応じて選択可能だ。スタイリングは「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」の2種類のデザインラインが設定されている。口コミ・評価4.1中古で買って2年半、現状大満足です。結論からいうと、「プレミアムでコンパクトなファミリーカー」として大満足です。子ども1人の3人家族で私も奥様も運転するわが家では、実用と娯楽のバランスが調度いい車です。2017年の6月に3年弱落ちの走行距離2万kmの中古車で買いました。検討していた同程度のスバルフォレスターとほぼ同じ価格で、総額230万円です。フォレスターを契約寸前に、BMWのディーラーの営業さんが同じ価格まで値引きしてくれたので、思い切って購入しました。この価格としては充実した装備や安定した走行性能が、車の普段使いにちょっとした優雅な気分としあわせを感じさせてくれます。新古車で安く買ったため満足してます。マイカークルマの基本性能は非常に良いです。機械式駐車場などの制約がある中での走りの良いファミリーカーとしては良いと思います。その他1シリーズ(F20)1年点検の代車として1泊2日、50キロ程市街地を走行しました。FFのBMWは如何に。関心はこの1点に尽きました。結論から言ってしまえば、良くできたパッケージングで良いクルマでしたが、残念ながらBMWらしさはほぼ皆無でした。「じゃ、BMWらしさって何だよ」ですよね。私感ですがエンジン、トランスミッション、駆動系が全てシームレスにつながる気持ちよさとでも言いましょうか。操る喜び、走る歓びが感じられるとでも申しましょうか。その他アルピナの修理中に、代車として一週間利用。アルピナとBMWでは、良し悪しではない明確な違いを認識できたのは、いい機会だったように思う(修理費十数万円は痛すぎるけどw)。エンジン横置きのFFと太めのボディによるスペースユーティリティは、他シリーズに対する大きなアドバンテージ(他のミニバンに対しては?)。一方でBMWで最初のFFとして、その駈けぬける喜びを体現できてるかと言うと、ちょっと足りないかと。BMWは今後FF車を拡充?2シリーズアクティブツアラーは意外にも売上好調らしいですね。評判も中々良いと聞いてます...聞いてます。買っている多くの人はFRが好きなBMWファンではないそうですが。BMWの2シリーズアクティブツアラーは販売は好調なのでしょうか?私は個人的には218dをとても気に入ってますが、ま...まだ余り街中で走っているのを見かけません。BMWの2シリーズアクティブツアラーについての質問です。BMWの2シリーズアクティブツアラーについて。車線変更の際のブラインドスポットアシストは装備されていますか?現...現行の前期(2017年)モデルです。※枠内の数字は件数を表示しています。※枠内の数字は件数を表示しています。13,485km平均値を表示しています中古車相場推移表を表示するには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。設定の方法はヘルプの「JavaScriptの設定方法」をご覧ください。2012年に登場したマツダCX-5から、ディーゼルエンジンに対する世の中の見方が変わってきた。黒い排気ガスをまき散らすというイメージを変え、燃費が良く、低速からパワフルで、アクセルをあまり踏まなくてもスーッと走って行けるという、ディーゼルエンジンの魅力が広く知られるようになった。遠出しがちで車体が重いSUV(当時はクロカン四駆)は、小排気量のガソリンエンジンだと出足が鈍くなるため、黒煙プンプン時代からディーゼルを積極的に採用していた。街乗りが中心だし、家族は4人だからミニバンじゃなくていい。フツーのコンパクトカーだと、週末のまとめ買いのときとかにちょっと狭さを感じるんだよな......。そんなときひと昔前なら、広さを求めひとサイズ大きい車を選ぶか、ステーションワゴンやミニバンを選ぶしかなかった。最近ではコンパクトカーならではの取り回しの良さはそのままに、それでいて室内もラゲージも広いモデルがある。それが今回オススメしたい、ちょい広コンパクトカーだ。「FFでも、やっぱりトップクラスの気持ち良い走りを実現してきた」8年ぶりのフルモデルチェンジで第3世代となったBMW新型1シリーズに乗って感じた。その最大の特徴は、これまでのFRレイアウトに別れを告げ、FFレイアウトを採用したこと。走りにこだわるBMWだからこそ採用し続けてきたFRレイアウトをやめたことは多くのファンを驚かせただろうし、落胆した人もいるだろう。実際に乗ると、やはり昔から走りをデザインするのが極めて得意なBMWらしいFFモデルに仕上がっていたのだった。まなぶメルセデス新型Bクラス発売。6月6日、メルセデス・ベンツは新型「Bクラス」の予約受付を開始しました。納車時期は前者が今年7月頃、後者が10月頃の予定となっています。話題のMBUXも搭載実用性を重視したトールタイプのコンパクトカーとして2005年に初代が誕生したBクラスは新型で3代目に。ボディサイズは全長4419×全幅1796×全高1562mm、ホイールベースは2729mmと、先代よりも若干大型化しつつワイド&ローに変化。BMWは4月16日、新型コンパクトSUV「X2」の日本導入を発表した。X」の設定などが特徴となる。X)で、「メルセデス・ベンツGLA」や「アウディQ3」などがライバルになりそう。2019年8月29日に、新型BMW「1シリーズ」が日本で発表され、2019年11月から順次納車がはじまっています。今回で3世代目に進化した1シリーズですが、3代目にしてはじめて前輪駆動(FF)レイアウトを採用したのが特徴です。アクティブツアラー』次期型プロトタイプをカメラが捉えた。3列7人乗りの「グランツアラー」は廃止が濃厚とされているが、BMW製MPVの顔となるアクティブツアラーの進化はいかに。次期型では、『1シリーズ』新型と共有する新開発「FAAR」FWDプラットフォームを採用、ホイールベースが延長される。フットスペースの充実が図られるほか、軽量化とバッテリー電動オプションを含む電動パワートレインとの互換性の改善をもたらすだろう。現在、実に約150モデル以上もラインアップしているBMW。500万円の予算があれば、最新の1シリーズをはじめ、2シリーズクーペ/グランクーペ、2シリーズアクティブツアラー/グランツアラー、3シリーズセダン/ツーリング、4シリーズクーペ、X1/X2、Z4、i3と、ファミリーモデルから、SUV、EV、スポーツカーまで、実に多彩なモデル選びが可能となる。今回はその中から6台をピックアップし、それぞれの魅力をお伝えしよう。ジャーナリストから評価の高いモデルが目白押し車検前のタイミング、つまり新車登録時から3年後・5年後・7年後......に中古車物件が増えることが多い。中古車を探す側としては、なるべく高品質の中古車を安く買いたいと思うはず。そこで、今回ベストバランスとしてオススメしたいのが5年落ち物件だ。今から5年前、つまり2014年に登場したモデルの中から、B・Cセグメントと呼ばれるカテゴリーに分類される全長4.5m以下のコンパクトカーを紹介しよう。BMWのエントリーモデル、1シリーズの3代目「F40型」は、ついにFFモデルとなりライバルがひしめくCセグメント・ハッチバック群の中に割って入ってきた。従来のFRモデルは、走りの面ではBMWらしい存在だったが、パッケージング、居住性の面では相当なハンデを背負っており、3代目は正常な進化ということができる。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。