ある整備についてご紹介します。Q&Aお問合せHOMEBLOGよくある整備についてご紹介します。PART2よくある整備についてご紹介します。PART2車検でお預かりのA4です。下の写真は摩耗の限界に近づいたので交換したローターです。矢印の位置をよくご覧いただくとローターの外側と内側に段差ができています。これはブレーキパッドがローターを削っていった跡です。ご承知のようにブレーキはパッドを削りローターを削り車を止めます。時にはこの車のようにローターの交換が必要になります。わかりにくいという方は下の写真をご覧ください。実物はかなりの段差がついていました。こちらの写真はわかりやすいと思います。ここまでなるとCAM’Sでは交換をおすすめしております。メーカー純正品はもちろん。優良社外品の取り扱いも多数ありますのでご相談ください。値段が安くて性能は同等!もしくはそれ以上のパーツもありますよ!下の画像は新品を取り付けたフロントです。新品はいいもんですね!ちなみに優良社外品です。続いての画像はヘッドカバーパッキンの交換作業の様子です。本来ならカバーがあって見栄えもGOODです。写真を撮ろうと工場に向かったのですが時すでに遅く・・・ある程度バラした状態でした。アウディやVWのエンジン本体は強いです!しかしゴムパッキンなどのパーツは交換が必要になります。ヘッドカバーを開けると・・・中はこのようになってます。10年を超えたお車ですがかなりきれいですね。オイル管理がしっかりできている証拠です。マメなオイル交換がエンジンを長持ちさせます。CAM’Sでは「パワークラスターオイル」を使用してます。ストリートからサーキット走行対応のオイルまで取り揃えております。お好みのオイルを選んでください。今回、交換するパーツは矢印のヘッドカバーパッキンです。エンジンは傾けられて車に搭載されています。傾いている側が弱くなりますので漏れが気になるオーナー樣は確認してみてください。修理費用はモデルや年式により異なります。CAM’Sまでお問合せください。ちなみに画像下の「ADR」の刻印はエンジンモデルコードです。ある整備についてご紹介します。