北側は21日復旧ログインステータスログインしていません。YOSHIKAWA共有する:台風21号の影響で閉鎖されていた関西空港の第1ターミナル(T1)とA滑走路が9月14日、運用を一部再開した。被害が比較的少なかったT1国際線南側エリアと国内線エリアから復旧し、10日ぶりに運用を暫定的に開始。関空を運営する関西エアポート(KAP)によると、21日には残る国際線北側も復旧する見通しだという。*18日始発からに前倒しに。ドイツ航空(DLH/LH)のフランクフルト発LH740便(ボーイング747-400型機、登録番号D-ABVU)で、A滑走路に着陸後、午前7時21分に38番スポット(駐機場)へ到着した。出発初便は、国内線が全日本空輸(ANA/NH)の羽田行きNH94便(777-200ER、JA744A)で、乗客92人(幼児ゼロ)を乗せて午前7時1分に19番スポットから出発。国際線もANAで、上海(浦東)行きNH973便(767-300ER、JA622A)が乗客117人(幼児ゼロ)を乗せて午前8時58分に37番スポットから出発した。冠水したA滑走路(RWY06R/24L)も、14日から運用を再開。滑走路北側(RWY24L)にある連絡橋でクレーン船を使い橋桁を撤去する作業が行われているため、14日はA滑走路の離着陸を限定している。羽田行きNH94便と上海行きNH973便は、B滑走路からの離陸となった。21日にT1国際線北側が復旧すると、残りは貨物施設や利用者の目に触れない施設の再開のみとなる。第2ターミナル(T2)は7日から国内線、8日から国際線の運用を再開しており、14日からピーチ・アビエーション(APJ/MM)は、関空発着全便の運用を再開した。