Gクラス2011年2月22日火曜日ベトナムへ関空よりベトナムへ5時間50分の長旅です。ベトナム、ホーチミンに到着!現地温度はただ今乾季で30度前後でカラッと乾燥しています。過ごしやすかったです。街の真ん中に大きな運河が通っています。ホーチミンの街なみはイメージと違いかなり美しい街です。夜はライトUPがされ観光やデートスポットとしては良い感じの所が多いです。毎回恒例のカラオケ屋さんに・・・・ベトナムではカラオケが飲み屋さん、日本ではクラブって感じのお店です。ベトナムでは結構な数で高級車が走っています、ファントムやベントレーなどよく見かけます。現地スタッフの方と昼食、ハノイのフォーを頂きました!北と南では多少食文化が違うらしく、食べ方が異なります。ハノイのフォーはつけ麺タイプで冷麺でした。ホーチミンのフォーは温麺でした。1.5キロ愛想のいいお兄さんでした。仕事の風景です、いつも街の工場での工員さんのバイクを整備させてもらっています、1日10台。バイクのメンテナンスをし排ガス規制をクリヤーさせる目的でやっています、環境問題で地球温暖化を防ぐため、地道な作業を繰り返しベトナムでバイクの車検制度を2015年発足させるために頑張ってます!!毎回、測定器で検査し、燃費向上、排ガスの正常化調整しています。ベトナムのほとんどのバイクが整備されていなく、ブレーキもほとんど効かなくメーター不良のバイクも多いです。このエアクリーナーは汚れが酷い様に見えますが、まだまだ、きれいな方です。整備が終わったバイクは走行距離を控え、給油をし燃費計算をします。75円ベトナムの工員さんなどのお給金が2~4万円ほどで75円はつらいのでは?TOYOTA車が結構多いんです、この車種はわかりませんが、なんとなくカッコいい感じです。タイヤ、ホイルは20インチ最終日は休日とし、美味しいイタリアンを頂きました。TEL0728877333※ご来店についてGF((有)職人気質)へのご来店は基本承っておりません。ご来店、作業ご依頼、ご予約はJustice(ジャスティス)迄お願いします。お問い合わせは両社とも承っております。拘り続けて15年以上月日を費やし、フルカバードエアロなどの先駆け的な存在と自負し、特にGクラスのサスペンションには定評があり、ローダウンをし乗り心地を良くし、高速ではロール感を抑え、気持ち良いドライビングをできる商品の開発を進めてきました。今でも進化を続けているGelandewagenFactoryです。