&YouTubeチャンネル。面白さ国内No1を目指します。インプレ、イベントレポ、安全で楽しいサイクリングのコツ、メンテのノウハウ、海外記事&動画の翻訳も。ねとらぼ、産経サイクリスト、MarkeZine等で連載も。サイクリストそれぞれで「好きな角度」があると思うし、自分もそうなんだけど、とくに「これが正解」ってのはない。...ロードバイクに乗っていて一時停止(左足のクリートを外す)とき、クランクのどの位置(12時とか15時とか)で外すって決めてたりするだろうか?たぶん、サイクリストそれぞれで「好きな角度」があると思うし、自分もそうなんだけど、とくに「これが正解」ってのはない。「僕はなんとなくこの場所がいい気がするんだけどなあ」ってかんじで、経験者同士でも意見が分かれて面白かったりする。自分はずっとこれが謎で納得できる回答に出会ったことがなかった。アンサーに巡りあったのでぜひ共有したい。その前に、自分のやり方はこれまで一定していなくって、いろんな人の意見を聴きながら微調整を重ねてきた。以下、その変遷である。↓ビンディングシューズ初期(2012〜2015年)位置:「左足が6時」で外していた。理由:膝が伸びた状態のほうが、少ない力でかかとを外に向けやすいように感じたため。(実際問題、路肩に触れたこともひやっとした経験もないのだが、悪癖として身についてしまうのは好ましくないと思った)。ビンディングシューズ中期(2015〜2016年)位置:上記とは真逆の「左足が12時」で外すように変更した。理由:周囲の先輩ローディがそうしているのをみたので、180度変更してみた。最初は膝が曲がった状態でクリートを捻るのが「窮屈でやりにくい」と感じたが、すぐに慣れた。辞めた理由:もっとベターな方法をサイクリング雑誌(どの雑誌だったか忘れた)で読んだため。ビンディングシューズ後期(2017年〜現在)いまは「8時~9時」あたりで外している。※クランク側から見て、です(つまり左足はやや後ろにある状態)。読んだ瞬間は「なんでこの角度?どんな意味が?」って思ったのだが、いろいろ理にかなっている。6時と12時、両方のデメリットを解消してくれるのだ。前述のとおり、6時で外すデメリットとして、「ペダルが路肩に接触する」リスクがある。12時のデメリットは、右足を6時まで踏み切ってしまっているので、それ以上ペダルが踏み込めず、「ちょっとバイクを前進させたい場合に都合が悪い」(外した左足で踏み込まねばならなくなる)。よって、中間点となる8~9時で外すのがちょうどいいワケ。左足が8~9時にある瞬間、右足は14時~15時にあるわけで、踏み込もうと思えば踏みこめるわけ。クリートを外したものの、バランスを取るためにもう数メートル前に徐行したいとか、ちょっと早く外しすぎたのでクランクをもう1回転させたいってとき、あるじゃないですか。いうときに右足に踏み込み余地があると便利なのだ。あと、落車防止にもなる。・・・と、雑誌には書かれていたので、「なるほど!」と膝を打ち、それ以来8~9時で外すようにしている。/必要に応じて右足を踏み込むことができる\外しにくさもなく、いいかんじなのでよろしければ皆さんのサイクリング生活に取り入れてはいかがでしょうか。ビンディングシューズ使い始めの時期は好きな角度、快適に脱着できる角度からスタートすればいいと思う。12時だと力が入れにくいとか、足をひねりにくいってこともあるものなので。不思議なもので、サイクリストは足のかかとを外側に捻ることになんの違和感もなく、自然と身体が動いてしまうものだが、よくよく考えてみると、日常生活で行う動作ではない。慣れるまでは「なんじゃこの動き・・・」と感じるかもしれない。余談だが、同じ職場の同僚女性サイクリストは、「カカトを外側ではなく、内側(フレーム側)にひねって脱着する癖」があるカカトを内側に向けるわけなので、ややガニ股になるイメージ。ためしに自分もやってみたらたしかに脱着は可能ではあるが、気持ち悪さしかない。あと、カカトがリアホイールに巻き込まれるのではないかと気が気でならない。「それはさすがに危険なのでは・・・。「カカトを外に捻ろうとすると力が出ない...。私はこの方法が身についてしまっているので矯正できないの...」らしい(んなことあるんか?)。人の骨格というか、筋肉の動かしかたの向き不向きは本当に人それぞれである...。カカトを内側に捻る脱着方法は危険だし、メーカーも当然推奨していないので、マネはしないように(笑)。cyclegadgetオクサマ、ついにビンディングペダル・デビューに向けて偉大なる一歩を踏み出す2017年10月23日オクサマのボードウォークの「ビンディングペダル化計画」の続報です。2017年2月から装着を検討し始めたものの、すでに8ヶ月経過。使用開始しておりません。...オクサマのボードウォークの「ビンディングペダル化計画」の続報です。2017年2月から装着を検討し始めたものの、すでに8ヶ月経過。使用開始しておりません。\「やっぱ怖いよな...」、「コケたら痛いよな...」とゴチャゴチャと言い訳を抜かし、優柔不断が続いていたオクサマですが、「あの意気込みはハッタリか?やるやる詐欺か?」とけしかけたところ、ついに「やったる!今日こそやったる!」と決心がつきました。オクサマ、自転車歴7年目にしてついにビンディングシューズを履くってよで、ショップでトライさせてもらう前に、天気も良かったので葛西臨海公園まで走りに行ってきたのですが、人生初の落車をしでかしました(フラットペダルなのに...)人生とは、何があるかわからないとはよく言ったもの。ビンディングペダルを試すその数時間前にコケるとは。ミニベロで起きやすい落車パターンだったので、注意喚起の意味も込めて状況を説明しておきますね。右膝を打ち、右足首をひねるもともとゆっくり徐行運転だったのでケガもなく、「痛ってーーー」程度で済んだのは不幸中の幸い。体が先に落ちているので、肝心のボードウォークも無事。ブルホーンハンドルのブレーキレバーだけ地面に接触したようで、内側に曲がってしまったので、アーレンキーで緩めて元の位置に戻す。「ちょっとでも厳しいって感じたら、おとなしく一回足をついて方向転換したほうがいいね。「なにっ、いまさら引き返すと言うのか。「ぜんぜん大丈夫じゃない」なんとかなだめすかししつつ、なじみのショップに行き、大将に指導していただくオクサマ。クリートがなかなかハマらない。足の裏にあって見えないパーツ同士を合体させるわけで、たしかに最初の5分は四苦八苦するものだ。最初はみんなそうだから。苦悶すること約10分。「お、足元を見なくてもはめられるようになってきた。「でしょ?そういうものよ。あと、クリートをはめるときに下を向いちゃ危ないよ。