RacingNEXT...F1開催スケジュールHRTフェラーリに元HRTのスペイン人エンジニアが加入ダニエル・リカルド「小規模チームが減るのは残念」ケータハムやマルシャは「事を急ぎ過ぎて失敗した」とジーン・ハースベッテル対リカルド、戦いの行方は?ヴォルフを脅迫したのはコレスとの報道ピレリ、HRTの2011年型F1マシンを購入HRTの資産が売却処分にHRT、新チーム「スコーピオン」として復活かHRT解散を認めるデ・ラ・ロサHRTを続けることは「不可能だった」とチーム代表デ・ラ・ロサ「一番行きたくないチームはザウバー」チームをもうひとつ減らしたいF1ボスHRT、精算手続き中かマ・チンホワ、ケーターハムとマルシャと交渉かHRT、チーム消滅が決定的にHRT、売却先が見つからなければF1チーム解散へHRT解雇のメカニック、酔って乱闘騒ぎスペイン系F1チーム消滅を嘆くデ・ラ・ロサカーティケヤン「とりわけ難しいレースだった」デ・ラ・ロサ「キャリアの中でもすごく楽しめたレース」ブルツ、HRTの救済には加担せずカーティケヤン「予選の出来には満足している」デ・ラ・ロサ「ぶつけられた。存続危機のHRT、F1ブラジルGPが最後かカーティケヤン「最高の形でシーズンを終えたい」デ・ラ・ロサ「にわか雨が降ることも多い」ベッテルの批判に反論するカーティケヤンカーティケヤン「完走という目標を達成できた」デ・ラ・ロサ「シートの一部が壊れたけどチェッカーを受けられた」カーティケヤン「クルマが突然止まってしまった」デ・ラ・ロサ「ライバルに対してすごく後れを取っている」HRT、チーム解散寸前マ・チンホワ「ワクワクすると同時に、大きな責任も感じる」カーティケヤン「限られた周回数の中でベストを尽くした」デ・ラ・ロサ「なるべく長い距離を走ることが必要」デ・ラ・ロサ、クルマの安全性不足を否定マ・チンホワ、2013年F1中国GPで実戦デビューへHRTは4,000万ユーロが必要HRTでリストラ、チーム売却へカーティケヤン「面白そうなレイアウト」デ・ラ・ロサ「クルマをうまく適応させること」デ・ラ・ロサ「クルマを良くしなければ」HRT、マ・チンホワのレースドライバー起用を否定。中国メディアの勘違い中国人初のF1ドライバー誕生。