(自転車)・パーツ・ショップ・ライダー等、最新のBMX情報をご覧頂けます。MOTOをリーズナブルな価格のハンドルバーでグレードアップ!2019年8月28日リーズナブルなBMXは各所のパーツがグレードの良い車体に比べると材質がどうしても劣るところ。ハイグレードな車体(フレーム、フォーク、ハンドルバー)にはプロ使用同様の軽量かつ耐久性が優れているクロモリ製が使用され、安価な車体にはハイテン製が使用されています。ハイテン製はクロモリ製と比べ安価に抑えれる反面、耐久性が劣ります。トリックの練習を重ねる内に、強靭なハンドルバーに比べ早い段階で曲がる等のトラブルが起きやすいものです。常に上半身を支えるハンドルバーは、トラブルが起きやすい部位でもあります。純正のハンドルバーのジオメトリーはこちら。※以下は今回ベースとなるMOTOを基準としたコメントです。(税抜)まず、このモデルの一番の特徴は価格です。9インチに変更することにより約1センチポジションが高くなり体に近づくので、フロントの引き上げ動作がし易くなります。アップスウィープ(持ち手の上部への跳ね上がり具合)が2°下がるので、手首へのストレスも軽減されます。写真同様のCPカラーもラインナップされているので、愛車のイメージチェンジも気軽に楽しめますね。(税抜)4本のパイプから構成されており、2ピースハンドルバーよりも剛性が高く、より強度が確保されている4ピースタイプのハンドルバーです。したシンプルなデザインで、何よりもバイクの印象を大きく変えてくれます。このモデルは他社ブランドと比べても気軽に試せる、リーズナブルな価格帯の4ピースハンドルバーです。SALTのハンドルバーに比べてより剛性を高め、プロライダーらが使用する物と同等のクオリティーを兼ね備えています。使用するパイプには、強度を高めるためにフルクロモリのパイプに熱処理が施されています。負担が最も掛かりやすい部位のみ肉厚が増すマルチバテッドチューブを使用し、重たいストレートパイプに比べ、強度を確保しながら軽量化が図れる設計となっています。BARは、高さが9インチとよりハイライズな10インチもラインナップしており、今回は10インチを装着。純正ハンドルバーと同じ2pcハンドルバーですが、8.6インチ→10インチと大幅にサイズが変わったのでかなり印象が変わりました。乗り味もより機敏になり、フロントを上げる動作や回転系のトリックが楽になる事が期待できます。BARと同様の素材を使用しておりガッチリとした乗り味が期待出来ます。このモデルも9インチと10インチから選べるのも嬉しい所。今回は9インチを装着。4ピース構造ながらもスッキリとしたデザインで、まとまった印象になりました。PLUSのハンドルバーをご紹介しましたが、他にも様々なモデルがございます。試して、乗り味の違いを体感するのも楽しいはずですよ。(YUMA)のニューエディット”REBORN”を公開。パーツ、ショップから最新のBMX情報もご覧頂けます。