ヤフーオークション、メルカリ、モバオクなど様々な方法でロードスターを探し、情報収集を行っていた管理人が見つけたのが「ロードスター専門店」です。管理人が探していたユーノスロードスターは1989年発売。なんと当サイト管理人は1989年生まれですので管理人と同い年ということになりますね!(゚O゚)ともあれ、とてつもなく古い車なので下手な中古車屋で買うと外観は綺麗だけど中身はボロボロで修理費がいくらかかっても足りない...なんて失敗もあるそうです。いった意味ではこういった専門店であれば知識も十分にある上、手に入りにくいパーツの入手ルートの確保、すでにオリジナルでは手に入らないパーツも代わりになるパーツの調達などもできると考えました。Google先生に「ロードスター専門店」で調べてみると下記のような有名店がいくつか出てきました。)とりあえず関東だけでも結構ありますね!ん〜それでもどれもなかなか距離があります。唯一行けるとすれば一番下のカーメイクコーンズさんが管理人の家からは一番近いです。4-1-1営業時間:10:00~19:00(日・祝10:00~18:00)定休日:月曜日、レース&イベント開催日E-mail:info@carmakecorns.comカーメイクコーンズに到着!こちらがロードスター専門店の「カーメイクコーンズ」です。外観的にはよくある車の整備工場のような雰囲気がありますが、中に置いてある車はどれを見てもロードスターだらけです。そのほとんどがユーノスロードスター。お店の雰囲気と相まってまるで昭和の古き良き時代にタイムスリップしたようです。ちなみに管理人は平成元年産まれですので昭和の古き良き時代は知りません。「ちわーす!」ってな感じで店内に入ると...ッ!!こッこれは...「M2-1002」ではないか!(◎_◎;)しかもめっちゃ綺麗。中もほら!アホ綺麗です!結局、この車両は管理人が購入することにしました!このM2-1002の詳細は下記のページをご覧ください。1002」は1992年にマツダの子会社M2から発売された限定車両です。...M2-1002が納車されました!念願のM2-1002がようやく納車されました。フロントバンパーの塗装もお願いしたのですがちょうど一週間というスピード納車をしてもらいました。?25年前の車とは思えないくらい綺麗ですよね!エンジンも一発でかかりますし、アイドリングも安定しています。納車された車を数日間走らせたところ、下記のような問題にも気がつきました。メーターランプが暗い。ワイパーがかなりガクガクする。ブレーキがキーキー鳴く。右のドアを開けた時にルームランプが付かない。細かい傷やメーターランプの暗さはこの年式の車だと仕方がないことなのかもしれません。この2つは自分でなんとかする方向で考えています。ブレーキの鳴きは尋常ではないくらいの音がするため乗っていて恥ずかしさを感じるほどです。この3つの問題はコーンズさんに入院させて直していただきたいと思います。画像のドアノブを現在特注で作ってもらっているので、このドアノブが完成次第ドアノブの交換と合わせて修理していただこうと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コーティング専門店アスカにユーノスロードスターを出してみた!ユーノスロードスターってやっぱりカッコいいですよね!でも、さすがに20年以上も前の車だけあって綺麗な車両を手に入れるのは大変です。仮に綺麗な車両を手に入れても綺麗を維持し続けるのって本当に大変ですよね。それにこれだけ古い車になるとパッと見のデザインも当時を思わせるものがあります。そのクラシカルな雰囲気が醍醐味の車も外装や内装が汚れているとクラシカルな雰囲気は台無しとなり、ただのボロい車となってしまいます。管理人のユーノスロードスター「M2-1002」のハンドルは純正ではMOMOの黒革のハンドルが付いていました。「やっぱオリジナルが一番!」そんな気持ちもわかりますが、管理人はいつも指輪をつけているためハンドルに傷がついてしまいます。革のハンドルは表面が柔らかいのでいつもボロボロに...。オリジナルこそ大切にしたいそういう気持ちからハンドルはあえてオリジナルから非オリジナルに交換することにしました。庭を駐車場にしてみた!費用などリフォームの全貌を大公開!念願のユーノスロードスター「M2-1002」を購入し、「よし!大切にするぞー。」と意気込んではいるもののよくよく考えると現状は青空駐車場を借りている身。内装が綺麗な車両だけに絶対に日焼けさせたくはありません。その上、駐車場は歩いて3分もかかる場所にあります。駐車場まで行き帰りで往復6分、毎日使うから6分×30日で月間180分も無駄にしていることになります。時給1000円と考えると毎月2000円も無駄にしています。下の部分が折れてますね。力のかかる部分だったのでしょう。管理人が思いつく限りのドアオープナーの修理方法は下記の4つ。...整備記録簿ユーノスロードスター「M2-1028」の歴史とスペックまとめM2(マツダ車の東京ソフト開発実験工房)は、92年12月に1.6Lロードスターのチューニュングバージョン「M2-1001」を300台限定発売。これを皮切りに第3段として、94年2月8日「M2-1028」1.8Lロードスター改をメーカー純正チューンドとして発売した。