GE8のオーディオパネルは、ネジ無しのクリップのみなので簡単に取り外せます。今回はワンセグアンテナとGPSアンテナの取り付けのため、アッパーグローブボックスやピラーパネルを取り外し、予め配線ルートを確保しておく必要があります。【重要】不慮の機器破損を避けるため、作業の前にバッテリーのマイナス端子を取り外しておきます。内張り剥がしを利用して、オーディオパネルを取り外します。クリップは9箇所ありますので、一方向に力を入れると反対側のクリップが割れる場合があります。クリップの入りは深くないので、全体を少しずつ浮かせばすぐに外れます。右側に垂れていますが、ハザードランプのハーネスがスイッチに繋がっているので、こちらも取り外します。Gathers(KENWOOD製)はフロントAUXジャックが付いているので、iPodなどからダイレクトに音楽を流せて便利でした。フロントAUXジャックが付いています。純正ユニットを取り外した状態です。コネクタはメインハーネスとラジオアンテナのハーネスのみです。アンテナの取り付けを行うために、ドアモールとピラーパネルを取り外しておきます。ドアモールは引っ張るだけです。綺麗な写真が撮れたので差し替えました。ピラーパネルもクリップのみで固定されています。ウインドウ上部側を浮かせてクリップが外れたら、引き抜くように取り外します。綺麗な写真が撮れたので差し替えました。追記(写真及び解説)別件でピラーパネルを取り外したので、裏側のクリップが確認できる写真を追加しました。ピラーパネルを取り外した状態です。続いてアッパーグローブボックスも取り外します。ヒンジ部分のネジが2箇所です。アルミワイヤを配線ガイドにして、アッパーグローブボックスの裏側(右端)までアンテナ配線を引き込んでおきます。アルミワイヤは100円ショップで入手でき、その場で思い通りの形を作れるという優れものです。構造の複雑な部分での配線にはとても役立ちます。本体の配線を終えた状態です。見えますが、結束バンドで留めてあるので綺麗に背面へ滑り込んでくれます。リアカメラは装備していないので、リバーススイッチラインは未接続です。パーキングスイッチラインをアースに繋ぐと、走行中でもカーナビの操作が可能になります。【注意】カーナビを操作するのは助手席に座る人間であることを大前提として、このような処理を行なっています。運転しながらのカーナビ操作は大変危険ですので、絶対におやめください。本体の取り付けが完了した状態です。一通りの動作テストが完了するまで、オーディオパネルは取り外したままにしておきます。>>※当サイト内で記述されている速度は全て、サーキットなどの競技の場を想定、もしくは実走した結果です。公道上ではルールとマナーをお守りください。※当サイト内で記述されている内容は全て、アマチュアレベルである管理人の主観や体感、判断によるものであり、プロの方から見ると誤った認識の記述がなされている可能性があります。判断材料の一つとして、自己責任でご利用いただきますよう、よろしくお願いいたします。※当サイト内に掲載されている情報の利用により、お客様に生じたトラブルなどに対して、当サイトは一切責任を負いません。