自転車Levicleランニングバイク足をパタパタ会社に行こう!―通勤用ランニングバイク「Levicle」ランニングバイク「Levicle」は、ペダル無し二輪車を通勤用の乗り物にする試み。成功したら、足をパタパタさせながら通勤するビジネスパーソンが登場するかもしれない。06:30シェアする15ツイートする3共有する共有ペダル無し二輪車は、足で地面を蹴って進む乗り物。子どもが自転車の練習をする際に利用されることが多い。そのペダル無し二輪車を、通勤用の乗り物にしようと考えている人がいる。Mackenzieさんだ。Mackenzieさんは通勤用ランニングバイク「Levicle」を開発した。「Levicle」は、自転車とキックボードのいいとこ取りを目指した乗り物。軽さや構造のシンプルさはキックボードに近く、ハンドルやブレーキ、サドルが付いている点は自転車に近い。キックボードでは長時間の走行は厳しいが、「Levicle」では大きな前輪とサドルがあるために、長距離移動が可能になっている。キックボードに比べてタイヤが大きいので、段差などを乗り越えるのも楽だという。キックボードよりも大きめの前輪を装備スピードは、多くの人がその外見から想像するよりも速いという。他の乗り物では味わえない、不思議な“浮遊感”を楽しめるそうだ。その“浮遊感”は、スーパーのショッピングカートでの走行感に近いという。この例え、ちょっと、よくわからない...。メンテナンスはほぼ不要。チェーンもないため、通勤中にチェーンが外れて仕事に遅刻したり、スーツのズボンのすそを油で汚したり、といったこともない。サイズは折り畳んだ状態で72x36x19センチで、重さは5キロ。自分の部屋やオフィスに収納するのが簡単なのはもちろん、キャリーバッグに入れて持ち運ぶのも容易なサイズだ。バスや電車を乗り継ぐことも多い通勤者にとって、これは大きなプラスとなるだろう。自分の部屋やオフィスに収納できるもし「Levicle」が本当にヒットしたら、足をパタパタさせながら通勤するビジネスパーソンの姿が、ニュージーランドの朝のお決まりの風景となるかもしれない。ならないとは思うが、もしなったら、ニュージーランドの重要な観光資源となるだろう。133米ドルの出資で「Levicle」を1台入手可能だ。入手に可能な金額はキャンペーンが進むに連れて上昇し、終了後の市販価格は240米ドルとなる。日本への配送にも対応しており、配送料は無料。出荷開始は2016年2月を予定している。「Levicle」にはクランクが取り付けられていないため、日本では自転車ではなく遊具に分類されてしまうと考えられる。公道の走行は許可されないので、その点には注意されたい。