左ドラシャはカクカクしてたんで交換。Moty’sウンコ色に詰め替え。いつものように点検がてら乗ってみてDSDF確認すると回転ピークは10,900rpmまで回ってたしwww千葉ナンバー黄880は電話で白煙モクモクの症状を聞いたんで陸送入庫!白煙の原因ってターボ軸やオイル下がりなど色々あるんでやっぱ現車確認するしか無いんですよね。今回のケースは完全にシャフトガタガタやったわwLA400Kに関しては2万kmも走ればバルブシールがブニュブニュなってオイル下がり出だすけどコレはそんな深刻ではない。壊れたんなら治せば良いだけ♪も。ファクにはソノ環境があるだけ(笑)擦過傷みたいなもんですwwwまた元気なったら200kmでも250kmでも踏み千切って下さい♪スチグレ880はシャ検ついでにエンジン作ろうか~ゆ~ててんけど880用CARRILLOコンロッドが未だ入荷しないので一旦普通にドライブスルー。事故ったR2は1000万円するフレーム修正機使って前周り引っ張りに♪レアバンパーな真珠880は過走行のオートマなので代車にしたろうと修繕中(ΦωΦ)b園長はターボ屋さん経由で梅田ヨドバシ行ってオツカイ!!SONY-α6000もヨドバシ保証内で修理完了っす。́)キリッリアはケローブ式でワンオフ製作。́艸`)2020年1月24日も。