判断できないときは、多少は知識のある店員に確認します、、。問題なくカーブを通過します、、そこで、車両を裏返して連結器を確認しました、、。車体の角が当り、十分な角度が得られない、、ナンと、、これが脱線の原因でした、、すなわち、しらさぎ編成の中間車だけ681系車両だったのです、、13日に模型店に行き、683系車両と交換しました、、ヨッシャ、、。引込線での接続作業は、、レールに乗せて左右から軽く押し付けるだけ、とっても簡単です、、。模型でこれを可能にしているメーカーはまだ存在しないと思います、、。内回り線の列車は、EF210形JR貨物の電気機関車、EcoPower桃太郎がオイルカーを牽引しています、、。車内灯も完備していて、リアリティがありますね、、。新海誠監督の映画『君の名は。最後にオマケ、、2012年9月30日のブログより、、すでに廃線となったジオラマびわ海線の井中線を走行するワードビューひだ号です、、びわ海線・車両紹介13をお届けします。湖西線と琵琶湖線を通過するJR西日本の車両を中心に紹介してきましたが、今回はオレンジのアクセントが特徴のJR東海の「キハ85系特急用気動車ワイドビューひだ号」です。JR東海が発足後最初に製作した特急で、名古屋から高山、富山を結びますが、一部大阪からも運行されています。「ひだ25号」高山行きは大阪を8時02分に出発し、京都、岐阜まで東海道線を走ります。名古屋から来た「ひだ5号」と岐阜で連結され、飛騨路を高山に向かいます。貫通型の先頭車両どうしが岐阜駅で連結されるのです。非貫通のパノラマ展望車を先頭に高山線に入りますが、面白いことに5号は名古屋を貫通型の先頭で座席の逆向き、背中側に進みますので、ちょっと変な感覚に戸惑います。カトーのキハ85号「ワイドビューひだ」5両基本セットと3両増結セットを購入しましたが、今回は特殊5両編成でアップします(キハ84モータ車を2両に改造したため)。カトーカプラーNJPを標準装備していますので、本物そっくり、全車室内灯も標準装備です。「ワイドビューひだ」の運行区間を示す地図を添付します。青色がJR西日本、オレンジがJR東海の運行期間です。異なったJR会社の営業区間をまたがって運行される列車は多くあります。私が京都から長野までよく利用する「ワイドビューしなの」もそうです。気持玉(0)0猛暑!ソフトレンズで撮る京都祇園白川の夏風情とJR湖西線をご紹介します今日のジオラマ淡海線、、国鉄485系特急雷鳥競演!ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。皆さま、あけましておめでとうございます。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。