自分がいちばん上げやすく、スイングしやすい構えを決めることです。それを鏡に映してチェックすることが練習の第一歩です。両腕とクラブが作る形で、アドレスは二つに大別されます。Yの字”になっているタイプ。左腕とクラブを結ふ線が直線になっている“逆Kの字”のタイプです。どちらがいいかは一概に言えませんが、日本のアマチュアゴルファーには、Yの字型のほうが適しているように思われます。多少腕力が弱くても、シャフトを利用してクラブをしつかり振り抜くことができるからです。上半身と下半身のかみ合わせをうまく使わないと、クラブが思うように振り抜けない。多少時間がかかっても、ドライバーの飛距離アップを考えている人に向いています。いけないのは、無造作に両方のアドレスを使うことです。鏡に向かってチェックして決めることです。自分に向いているアドレスのフォームを固めることがスコアメイクの第一歩になります。ゴルフ上達へお役に立てれば幸いです。100切り!ゴルフ・パーフェクトマスタープログラムhttps://egolfview.com/archives/17705egolfview.comスポンサーリンクあなたの応援のおかげで明日からも頑張って記事が書けます。トラブ...記事を読むメンタルトレーニングでゴルフのミスショットを減らせる!ゴルフのメンタルを強化すれば、良いスコアでラウンドできる。プレー中に集中力を失...記事を読むテークバックを飛球線後方にまっすぐ引くテークバックは、静から動の始まりです。スイングで難しい動作の一つです。クラブが飛球線の後方に真っすぐ上がっていなければならな...記事を読むドライバーでテンプラとチーピンの直し方ドライバーショットの悩みで一番多いのは「スライス」「フック」「テンプラ」「チーピン」でしょうか。「慣性の法則」をご存知でしょうか。(18)カテゴリー人気ランキング「右肩」の使い方が上手い人は飛距離がでます!タオルで素振りしてドライバーの飛距離アップスポンサーリンクゴルフは、思った方向に、思った距離を出すというゲームそのためには、まずはグリップ・姿勢・その時の向きという、打つ前の原則(プリスイングの原則)を知り、そこから、しっかり練習することが必須です。