POLICYジャガー・ランドローバーは、ご利用のコンピューターに情報を保存し、当社ウェブサイトを改善する目的でCookieを使用します。当社では、本サイトの一部の動作に不可欠であるために予め設定されているCookieを1つ使用しています。お客様は本サイトからすべてのCookieを削除およびブロックすることができますが、その場合、本サイトは部分的に動作不可となります。Policyをご参照ください。検索結果を見るお探しのキーワードに一致する情報は見つかりませんでした。別のキーワードをお試しください。誤字・脱字がないかを確認してみてください。ジャガーの信頼性ジャガーの信頼性ジャガーは世界で最も安全で信頼性の高いラグジュアリーサルーン、スポーツカー、SUVを追求し続けています。数千kmにおよぶ走行テスト、さらには車両の製造と組み立て、輸送にいたるまで、私たちのあらゆる活動に品質と信頼性の追求が深く根付いています。コンピューター支援エンジニアリング(CAE)のハードウェアとソフトウェアに毎年1,300万ポンドを投資。これにより、迅速・正確にコンポーネントを設計し、実際の製造に入る前に数百万kmのバーチャルテストを行って最適化することが可能です。120万km以上の実走行テストと290トンのCO2排出を削減できます。「最先端のエンジニアリングは、ジャガー・ランドローバーの中核となっています。エグゼクティブディレクターすべての新しいギアボックスは、ハイテクラボに設置した静的試験装置で12週間のテストを受けます。10年間・24万kmに相当するドライビングを、大幅に短縮した機関でシミュレーションしています。スウェーデン北部のマイナス40°Cの氷結した森、50°Cに達するアリゾナやドバイの砂漠、イタリア・ナルドの高速サーキットなどに車を持ち込んでテストを実施。その後、ドイツ・ニュルブルクリンクの過酷なノルドシュライフェ(北コース)を8,000km走行します。そのすべてが実際のオーナーによるドライビングを想定してテクノロジーの動作を確認し、最終承認を下します。完成したジャガー車では、インジニウムエンジンのクランクシャフトは、人間の毛髪の太さのわずか6%に相当する0.003mが許容誤差となっています。この妥協のない車作りが、最高3.8l/100km(75mpg)の燃費と99g/kmのCO2排出量という効率性を支えています。ジャガーのシャシーは、最先端のレーザーとカメラを用いて168カ所の品質検査を行っています。ボディのパネルギャップはプラスマイナス0.5mmの精度でチェック。最後は車体を6,000リットルの水にさらすモンスーンテストを実施します。極寒のテスト、スウェーデン・アリエプローグプロダクトエンジニアリングのエグゼクティブディレクター、ニック・ロジャースは次のように述べています。「最先端のエンジニアリングは、ジャガー・ランドローバーの中核となっています。これは、お客様が求める車を提供し、生涯にわたって愛好していただくためのベースになるものです。ジャガー・ランドローバーは研究開発とエンジニアリングに英国で最も多くの投資を行っている企業であり、2014-2015年度は31億ポンドを投資しました。1TMなどの最先端分野から得た専門知識を結集し、自動車開発を革新するとともに、従来の方法では実現できないレベルのパフォーマンスや機能を生み出しています。18-08-2016すべてのジャガー車の性能と信頼性を高めるため、世界各地で一体となった取り組みを進めています。18-08-2016新製品と先進的なテクノロジーをより早く効率的に、より確実に生み出すため、私たちは最先端のバーチャルエンジニアリングツールに多くの投資を行っています。この取り組みによって、さらに信頼性と耐久性の高いモデルが誕生しています。18-08-2016設計・開発・製造の各段階において、すべてのコンポーネントは数千回のテストと検査を実施。厳しく検証しています。1672070当ウェブサイトに掲載されている画像は欧州仕様車の画像となります。日本仕様車と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。日本仕様車は右ハンドルです。燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。Spotifyは2019年9月30日をもちまして、InControlアプリでの提供を終了させていただきます。メーカー希望小売価格です。リサイクル料金などは含まれておりません。これらは別途お支払いいただきます。詳しくはお近くのジャガー正規ディーラーにお問い合わせください。写真の車両には、一部地域でご利用いただけないオプション装備、ディーラー装着のアクセサリーが含まれている場合があります。