西川:ルノーの会長だからと言って日産の会長を求めない。スナール:今話す時ではない。ゴーン氏は逮捕前には持ち株会社を志向していた。スナール:私はその頃にはおりませんでした。ボロレ:将来に目を向けています。スナール:改めて言うが、今日のテーマではない。スピードアップしながらやっていきます。西川:将来の価値を評価しながらやっていく。スナール:アライアンスボードが将来的に問題を持つとは思っていない。強い信念だが、完ぺきに機能すると思っている。やったらアライアンスの利益を生むのか。他の形態よりもはるかに有効。数合わせしているわけではない。ルノーと日産の2社間協定は?A:RAMAは存続するし、修正は考えていない。スナール:日本が強いからじゃないですか。素晴らしいバランスが取れている。私は会長でしかありませんから。西川:スナールさんがリーダーというのはバランスが取れている。西川:なんらかの正式な議論があったわけではない。去年の夏頃には絶えず意見の違いはあった。対立ということかどうかは分からない。ゴーンさんの振る舞いについて。スナール:2.3信念がある。人への尊敬、事実の尊重する、証拠が出ない限り無実だと信じている。この信念を変えるつもりはない。そもそも過去にはいなかった。外から見ると、フランス人が日本を否定的に見たことはない。日本と日本の文化を否定する気はない。ゴーンさんの暴走は止められなかったのは、西川さんに責任がある。スナール:判断が下されるまでは考えない。アライアンスが実現した暁には世界は驚く。ボロレ:クリオ5をジュネーブショーで発表した。これはアライアンスの取り組みの一環。プロジェクトの成果です。西川:モビリティサービスのプラットフォームを共通化することに意味がある。得意なマーケットで勝負できる、上手くやれば非常に大きな強みになる。益子:先進国ではミレニアム世代が旧い世代に入っている。技術、ビジネスモデル、価値観の違いに向かっていく。スナール:資本構成とは全く関係ない。チカラを結集すること。態勢を整えなければならない。スナール:この件の外にいた。西川:司法のプロセスにはコメントすべきでない。レポーティングラインを一本化するのに時間がかかってしまった。組織の統合にチカラを使い過ぎたのは大きな反省。スナール:従業員が幸せと思ってくれれば、大きな新しい波が来てる。益子:MNBVは日産と三菱で協議して決める。それぞれの会社をどうしていくのかはこれから決めて行かなければならない。環境対策と事業者課題の解決提案フランチャイズ・ショー2019は一見の価値あり!!RECOMMENDこちらの記事も人気です。MAGXニュース2017.1.18ホンダ、VEZELが3年連続でSUVベストセラーにMAGXニュース2017.6.14新型キャデラック・エスカレードを発表MAGXニュース2016.10.19三菱自動車工業が今期業績の下方修正を発表。NEWSのご利用は、お客さまの責任において行われるものとします。NEWSを利用して取得された各種情報の利用によって生じたあらゆる損害に関して、弊社は一切の責任を負いません。NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。