青春18きっぷでムーンライトながらに乗る2〜もったいないから明知鉄道へ行く編〜をお届けします。背中に黒いシミが広範囲に付いた白いジャケットのシミ抜きのご相談を頂きました。お話をうかがうと、雨の日に革のバッグを身につけていたという事でした。革製品の染色は弱く、雨での使用は適していません。背中に密着しているリュックやワンショルダータイプのバッグなどは夏の汗で染色が更に弱くなって色移りのリスクが増していると思われます。色移りや移染などのシミ抜きは、家庭で落とす事は難しいシミ抜きになります。付いてから最初にする処置によっては、クリーニング店でも難易度の高いシミ抜きになってしまいます。(その場合はもちろんシミ抜き代金も高くなる可能性が上がってしまいますよ)お気に入りの服に革製品から色移りした場合は、なるべく早く、ご自分で処置せずに、お近くの愛知洗い人加盟店へご相談ください。愛知洗い人ホームページの洗い人検索では、加盟店が地図上にマッピングされてるのでお近くの洗い人加盟店が簡単に調べることができますよ。青春18きっぷでムーンライトながらに乗る2〜もったいないから明知鉄道へ行く編〜)店主の前回投稿1の続きになります。使用する切符は青春18きっぷ(一枚で快速・普通列車乗り放題5日分)なんですが、大垣発10時48分のムーンライトながらに使うと、日付けをまたぎ、2日分必要になります。言う事で、ムーンライトながらの発車時間まで時間があるのに乗り放題しないのはもったいないので、朝からちょっと1人旅へ!夜行に乗る前に、ウチに帰って一風呂入りたい。夕方にはウチに戻る事を考えて目的地は近場に決め、中央線で恵那駅へ向かい明知鉄道に乗ることにしました。二十代を除いてずっと乗り鉄してる店主の私なんですが、明知鉄道は初体験なんです。恵那駅の隣に小さな駅舎と2両分のホームで入線を待ちます。駅の横の踏み切りの音が聞こえてきたら、赤い1両のディーゼルカーがゆっくりホームに入ってきました。新型車のようで、車内はとてもキレイでした。発車すると山あいの路線らしく急勾配をエンジン音を唸らせて登っていきます。見ると駅のホームや車両の床も傾いているのがよくわかるほどでした。飯沼駅を越えてトンネルをくぐると下り坂になりました。この先も登ったり下ったりして山あいの田園風景をのんびりと進んでいきます。恵那駅を出発して50分ほどで明智駅に到着です。この列車は2両編成で、1両は食堂車になります。食堂車と言っても見た目は普通の車両と同じで、車内を見ると通勤列車の様な横向きに並ぶ長いシートの前に、長机が並んでいます。恵那行きはお客さんを入れて営業してませんけど。大正ロマン号の恵那駅からの折り返し列車になる寒天列車の食堂車にお弁当を積み込んでいました。観光もしたいと思います。C12を動態保存していて、SL体験乗車や、運転できる企画もあるそうです。恵那駅に着いた時はまだ12時くらいでしたが、夜の夜行列車に備える為に早めに帰ることにしました。途中に、日本一暑い街で有名になった多治見駅で下車して昼飯を食べようとしましたが、飲食店が見当たりません(涙)結局。一ヶ所見つけた弁当屋さんのイートインコーナーで食べました。)は、3〜ムーンライトながら乗車編〜をお届けします。クリーニングいたします。次の記事:2019/10/10漂白染み抜きしたけど落ちないんですけど。