現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。試乗記・記事一覧メルセデスGLBはシカクいデザインが新鮮な3列シートのSUV。メルセデス・ベンツのコンパクトモデル群に新たなモデルが加わった。それが「GLB」と呼ばれるSUVモデルだ。今回はスペインのマラガで開催された国際試乗会から報告する。メルセデス・ベンツには既に「Aクラス」「Aクラスセダン」「Bクラス」「CLA」「CLAシューティングブレーク」という新世代コンパクトモデル群があるが、新型GLBもこれらとアーキテクチャを共用する。いえシリーズ唯一となる3列シートの7シーターモデルなので、新世代コンパクトの中では最も大きなボディサイズをもつ。今回のお題は「初めてSUVを選ぶなら」ということですが、そういう私も昨年末、初めてSUVを購入したばかり。SUVデビューしました!少し前から、次に購入するのはあまり大きくないサイズのSUVと心に決めていたんです。基本的に私は、車はクーペスタイルが好き。SUVでも背が低めでルーフがなだらかなクーぺタイプの車が出始めてから、「そろそろSUVでもいいかな?」と思ってはいました。いざ、自分の愛車として考えてみると何かが違うような気がして......。エクステリアよりインテリアがブッ飛んでいるフランスPSAグループのプレミアムブランド、DSのコンパクトSUV「DS3クロスバック」に編集がショート試乗しました。UX」などがライバルでしょうか。個性的と評されるエクステリアは、実車を前にするとそれほど奇抜な印象はありません。キュートで個性的なルックスが人気のミニ。デビュー当時は3ドアハッチバックのみのラインナップで、ファミリーカーとしては選びにくい車種だった。「その中で2011年に登場したクロスオーバーは、ミニ初の5ドアで『後席にドアが付いているミニが欲しかった』というファミリー層に人気です」そう語るのは、東京都世田谷区で20年にわたりミニを専門に扱うiR(イール)の代表、綾部俊さん。「FFでも、やっぱりトップクラスの気持ち良い走りを実現してきた」8年ぶりのフルモデルチェンジで第3世代となったBMW新型1シリーズに乗って感じた。その最大の特徴は、これまでのFRレイアウトに別れを告げ、FFレイアウトを採用したこと。走りにこだわるBMWだからこそ採用し続けてきたFRレイアウトをやめたことは多くのファンを驚かせただろうし、落胆した人もいるだろう。実際に乗ると、やはり昔から走りをデザインするのが極めて得意なBMWらしいFFモデルに仕上がっていたのだった。好き嫌いがハッキリ別れるが、好きな人にとってはハマること間違いなしの、何ものにも代えがたい魅力をもった1台。クロスバック」という小さなラグジュアリーSUVだ。このモデルは、シトロエンから派生したラグジュアリーブランドであるDSオートモビルが送り出す、BセグメントのコンパクトSUV。クロスオーバー」がライバルとなると聞けば納得だ。「そこらへんの道路を走ってる車のうち、10台中7台か8台はSUVなのでは?」筆者が住まう東京ではそんなイメージ(※あくまでイメージ)がありますし、東京以外の各都市でも状況は似たようなものでしょう。日本は今「SUVにあらずんば車にあらず!」みたいな状況になっています。説明するまでもないでしょうが、SUVとは「SportUtilityVehicle」のこと。日本語訳としては「スポーツ用多目的車」ということになります。若い頃は筆者だって人並みにファッションやら髪型などに気を使っていた。「それに熱心だった」とすら言えるかもしれない。中高年と呼ばれる年齢となるにつれて、「着飾ること」「自分をなるべく格好よく見せること」に対する興味と情熱が徐々に失われていった。今や、洋品店などで試着をしたり鏡を見たりすることすらわずらわしく感じている。新型コンパスは通算2世代目となる。初代コンパスはジープ初の横置きFFレイアウトを採用したクロスオーバーSUVで、米本国で2006年(日本では2012年)に発売された。初代コンパスはもともと旧ダイムラークライスラー時代に開発・発売されたもので、その土台となったGSプラットフォームも三菱と共同で開発がスタートした。初代コンパスが北米で発売された直後の07年春にダイムラーとクライスラーは分離(三菱はそれ以前の04年にダイムラークライスラーを離脱している)。今回の燃費テストでは、スバルの最新ミドルクロスオーバーSUVである、新型XVの2リッターガソリンモデルをテスト。グレードは2リッターの中では標準グレードとなる2.0i-Lアイサイト(車両本体価格248万4000円/JC08モード燃費16.0km/L)を起用した。発表から約2カ月時点の初期受注では、この2リッターガソリンモデルが8割を占め、主力となっている。燃費テストは、2017年6月15日(木)の午前7時頃開始し、午後2時時過ぎ帰京するというスケジュールで実施。今年3月2日(ミニの日)に新型が登場した影響でしょうか、旧型となったばかりの先代ミニクロスオーバーの相場がグッとお手頃になっています。具体的には車両価格130万~150万円付近で、走行3万km台までというなかなかの好条件車が狙える状況なのです。いっても、旧型ミニクロスオーバーの中古車相場に詳しい人からは「何言ってんの?とっくの昔からそのぐらいの価格でも狙えたじゃん!」というご指摘があるかもしれません。カントリーマンの新型に、ミニ・ブランド初のプラグイン・ハイブリッドが追加された。今回は6月24日に予定されているヨーロッパ市場での発売に先駆けて、スペイン・バルセロナで行われた国際試乗会で、その走りを体験する事ができた。全幅1820mmの新型ミニ・クロスオーバーをして、日本では「全幅がクラウンより広いのにミニかよ!?」という声があがるのは当然だろう。いう話をしだしたら、最後までまとまりそうにないので、ここではサイズの賛否は横に置いておく。クロスオーバーのようなミニが、市場で潜在的に求められているのは事実だろう。ミニのグローバル販売は昨年実績で36万台以上。実車を見る前に画像が出回るインターネット時代。アウディQ2を初めて画像で見た時、画像が粗いせいでカクカクしているのかと思った。画像は精細で、クルマがカクカクしていたのだった。これがあの美しいアウディのニューモデルかい、と。デザインについて説明を受け、そのルックスが意図するところを理解すると、自分でも現金だなと思うが、途端に魅力的に見えてきた。走らせてみれば挙動は軽快、先進装備はどれも使いやすく役に立つ。MINI(ミニ)と言われて頭に浮かぶクルマといえば、ひと昔前なら小粒ですばしっこい英国のローバー・ミニが当たり前。今ではすっかり、BMWグループの傘下で勢いに乗る新生”MINI”シリーズの姿を想像するようになりました。往年のミニファンからすれば「大きくなって」「変わってしまった」ミニの姿は未だに違和感を覚える人も少なくないみたい。クラブマン)など多種多様なボディスタイルを展開。新型ミニクロスオーバー海外試乗。2010年デビューと、ミニ・ブランドのラインアップでは後発のモデルである「カントリーマン(日本名:クロスオーバー)」が、およそ6年を経て2代目へ進化した。実車はすでに昨年11月にロサンゼルス・オートショーでワールドプレミアとなっているが、ヨーロッパ市場での発売は2月に予定されている。今回はこれに先駆けて、1月12~13日にイングランドのオックスフォードシャーで行われた国際試乗会で、一足早くその出来映えを確認することができた。次期ミニクロスオーバー&PHV発表。先日、初のPHV(プラグイン・ハイブリッド)を開発中であることをアナウンスしたミニが、2代目となる新型「ミニカントリーマン」(日本名:「ミニクロスオーバー」)を発表。ALL4」がラインアップされることを明らかにした。一見しただけでは従来モデルと大きく変わっていないように見えるが、新型ミニカントリーマンは、先代とはプラットフォームから異なる完全新開発である。10月17日、ミニは同ブランド初のPHV(プラグイン・ハイブリッド)が発売に向けて最終段階にあることを明らかにした。ミニ・ブランドを率いるセバスティアン・マッケンゼン氏と、ミニの量産モデル責任者であるペーター・ヴォルフ氏が、PHVのテスト車両をドライブし、開発が完了に近づいている事を確認した。ミニ初のSUV、シリーズ最大のボディサイズと、とにかく話題たっぷりのデビューを果たしたミニクロスオーバー。2011年のデビュー当初は賛否両論ありましたが、今ではすっかりブランドを代表するモデルに成長し、ファンも多い車種です。新型MINIクラブマンに箱根で試乗。3代目BMWミニに5ドアが出たとき、「せっかく浸透していたクラブマンは、どうするの?」と思った向きも多かったと思う。「新しいクラブマンも別に存在する」というウワサが出回ると、ファンはさらに混乱した(?)。ホイールベースとリアオーバーハングを伸ばして、ついでに後席ドアを追加して、ちょっとだけ使い勝手をよくしたミニ......という手法は、そもそもはクラブマンのものだった。その従来のクラブマンの位置に、新しい5ドアがドンピシャにハマったからだ。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。