大韓航空は、日本との外交関係悪化に伴い需要が減少しているため、釜山─札幌線の運航を9月3日から停止する。広報担当者が29日、明らかにした。Hong-Ji)大韓航空は29日、日本との外交関係悪化に伴い需要が減少しているため、釜山─札幌線の運航を9月3日から停止すると発表した。日本が韓国向け半導体材料の輸出規制強化を発動したことを受けて、韓国では日本の製品やサービスのボイコットが広がっている。大韓航空や観光業界は、これ以前から競争激化や日本への旅行者減少に見舞われており、最近の日韓関係の悪化がさらなる打撃となっている。日本政府観光局(JNTO)のデータによると、韓国から日本への旅行者数は、過去5年間で3倍に増加。日本への旅行客数で韓国は中国に次ぐ2位であり、全体の24.2%を占めている。大韓航空系列の格安航空会社(LCC)、ジンエアーの広報担当は「反日ムードが続き、予約率に影響が出るようであれば、日本路線を調整する可能性も排除できない」と述べた。大韓航空の広報担当によると、同航空は輸出規制問題が生じる以前より見られる競争激化や需要減を理由に、収益性の低い日本路線を8月半ばから減便することを検討している。広報担当は、計画はまだ最終的には決まっていない、としている。業界関係者によると、韓国のLCCのティーウェイ航空とイースター航空も、9月から日本便の一部を一時的に停止する見通し。アシアナ航空とチェジュ航空の担当者はロイターに対して、現時点では日本便を停止する予定はないが、「状況を注視している」と語った。2019トムソンロイター・ジャパン(株)記事の無断転用を禁じます※8月6日号(7月30日発売)は、「ハードブレグジット:衝撃に備えよ」特集。ボリス・ジョンソンとは何者か。奇行と暴言と変な髪型で有名なこの英新首相は、どれだけ危険なのか。合意なきEU離脱の不確実性とリスク。日本企業には好機になるかもしれない。米軍によるイランのスレイマニ司令官殺害から始まった一触即発の危機。