今からでも欲しい!2019年バイク用メッシュジャケット5選!ツイートシェアはてブLINEPocket梅雨があけないと夏用の装備を用意しません。こんにちはワールドウォークの番頭さん相京です。バイク用品店に行くと夏用ジャケットが特価!安いのは嬉しいですがサイズが揃わないモデルも出てきているようです。メッシュジャケットって梅雨前の気温で使うと寒すぎません?熱くなったらメーカーからお借りしてインプレしようと思っていたら欠品続出で焦っていましたが偶然にも紹介したいと思っていた5商品に感してはサンプルなどが残っていたりして用意していただく事ができました。店頭はセール中で品薄状態だと思いますが、見つけたら是非チェックしてほしい5着をご紹介します。64キロ(減量中!!)。普段使っているジャケットはMサイズ。今回はRSタイチ意外はMサイズをお借りする事ができました。防御力:★アラフォー世代にとってKADOYAといえば革ジャン!バトルスーツのイメージですがお洒落なメッシュジャケットも製造しています。PARKAの魅力はなんといっても「メッシュジャケットに見えない」です。僕の借りたグレーはエンボス加工された生地にカモフラ柄がプリントされていてお洒落!とてもライディングジャケットには見えません。肩、肘、脊椎パット装着用のポケットは付いていますが付属されてはいません。プロテクターが入る事を考慮してかシルエットはややユッタリしているのでワンサイズおとしてSサイズでも良かったかも。生地がストレッチになっているのでタイトに着ても動きにくさはなさそうです。プロテクターがデフォルトで入っていないのは残念だなと思ったのですが畳むと小さくなるメリットがあります。プロテクターが入っていると畳んで小さくすることはできないので荷物にさっと入れるには便利かもしれません。防御力:★★フライトジャケットとしては超有名なMA-1の後継がCWU-45P。中綿をなくして、もう少し暖かい地域向けにしたのがCWU-36Pです。初期型のCWU-36Pには背中にアクションプリーツが採用されていて腕を動かしやすく設計されていますが、ホンダのCWU-36Pもアクションプリーツを採用したクラシックなデザインです。見た目はメッシュジャケットに見えませんが走ってみると風をしっかりと通してくれるので涼しい!ただ袖がきゅっと絞られていているのが少し熱く感じました。このCWU-36PはホンダとAVIREXのコラボモデル。軍にフライトジャケットを納入してきた実績を持っているメーカーなので質感は本格的なフライトジャケットですがシルエットは細身です。ベースがミリタリージャケットなので町着での使い安さは抜群。プロテクターだけ抜いちゃえばバイクに乗らないで出かけるときでも使えちゃいそうです。腕にはAVIREXの文字。試乗インプレッション用の衣装としてしばらく使わせて頂いていた製品なのですが肩、肘、背中にソフトパッドが入っているのにシルエットがタイトで格好いい!最近ダイエットを始めた番頭さんですが撮影時にはお腹を引っ込めないとポッコリお腹が目立ちます。腰の部分は更に絞る事ができるので格好良いライダーになるために更なるトレーニングを誓いました。今回紹介するジャケットの中でもクシタニのフルメッシュパーカジャケットは断トツで細身のシルエットでパッドが入っているとは思えないほど。お腹が気になる人はいつものサイズよりワンサイズアップをオススメします!見た目は完全にバイク用のメッシュジャケットですが裾やフードの裏側にはチェック柄が入っていてお洒落。胸部には別売りのレーシングブレストパッドを装着可能です。現在の番頭さんの目標はお腹を引っ込めなくてもクシタニのジャケットを格好良く着こなせる事です!左肩や左ポケットにはアクセントで赤の刺し色が入っています。「え、完全にジャージやん」という見た目のエアートラックパーカ。真夏にジャージは熱いんじゃ・・・と思いましたが着用して見ると表地のエアスルージャージは風をしっかりと通しますし内装のT-DRYメッシュは速乾性に優れているので汗をかいてもサラッとした着心地をキープする事ができます。袖のゴムで絞られている部分がやや熱く感じたのはホンダのフライトジャケットと同じ。見た目は完全にジャージなのでバイクを降りても町着にしか見えないし生地が伸びるので動きやすさも抜群です!今回お借りしたのは在庫の関係でLサイズ。僕は普段Mサイズを着用しているので全体的なシルエットは緩め。それでもオーバーサイズの割りにはプロテクターが入っている肩や肘部分は目立ちにく仕上がっていました。自分のサイズピッタリに着ればカジュアルな町着での使い安さは断トツです。AGEといえば冬物!めちゃくちゃ暖かいジャケットをラインナップしているイメージですが意外に夏物ジャケットも豊富。個人的にはフード付の方がシルエット的にカジュアルな感じがするので好きなのですがアーリーライダースはシルエットがキレイで上品な感じです。細身ですがストレッチが効いた生地なので動きやすく腰周りは多少ゆとりがあるのでお腹が出ていても目立ちにくいのはおっさん的にはポイント高し!衿や袖口などにはヒッコリー柄があしらわれており爽やかな印象です。カラーバリエーションに今回お借りしたワインレッドがあるのもいいですね。他のメーカーさんではあまり採用されない色ですが使い勝手は良さそうです。片道25キロの通勤で試着させて頂きましたが、どれも使い勝手が良く「どれが一番良かったですか?」って言われると正直答えに困るほど。クシタニの細さ、ホンダのミリタリー感、パワーエイジの上品さ、カドヤの気軽さ、RSタイチの街着っぽさ魅力はそれぞれ異なります。メッシュジャケットだけでは使える期間は2~3ヶ月程度ですが防風インナーなどを着用すれば使える期間はぐんと広がります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。EVOを使ってみたRECOMMENDこちらの記事も人気です。拠点を置くバイクパーツメーカー・ワールドウォークの番頭さん。メーカーに広報車両を借りて外部メディアで試乗インプレッションなども行っている。Instagramfacebook株式会社ワールドウォークライター(ライダー)紹介ワールドウォーク番頭さん:相京雅行ワールドウォークの万事を取り仕切る番頭さん。愛車のXL1200Rは常に開発に使われ社内でバラバラの状態に。車両のインプレッションなども外部サイトで担当している。ワールドウォーク開発担当:シミック物腰が柔らかく、社内の女性陣から頼られまくりなシミック。漢KAWASAKIを貫く羊を被った狼的存在。ダムマニアという一面も持つナイスガイ。旅するライター:あお日本本土四極制覇ツーリングや海外ツーリングなど、バイクで訪れた場所は数知れず。愛車はファットボーイローと雪道走行用にスパイクタイヤを装備したセロー。多数のファンを抱えるインスタグラマーの一面も。SS女子:ruriko愛車はトライアンフのスーパースポーツバイクDaytona。サーキットも走っちゃうアクティブ派。インスタグラム投稿は笑顔が多い癒し系。あふれるバイク愛:いちこ一日中バイクに触れていたい!他の人から見れば異常なほどのバイク愛をもつバイク女子。最近ではメンテナンスにも目覚め、工具好きになりつつあるキャンツー女子:こにたん毎週末キャンプツーリングに出かけるアウトドア女子。年間50泊以上をキャンプ場で過ごし、全国を駆け回る。