アヤ:ありあり!しょっぱなからいいの見つけられた。父:待て、ピナレロは高いんだ。フレーム単体で68万円するんだよ。アヤ:......え?父:ろくじゅうはちまんえん。NEXT(カレラ)の2倍以上の値段じゃん。ことは、完成車で100万円近くするよね?父:組み合わせるホイールとコンポーネント次第だけど、余裕で100万を超える。これはさすがにお父さんも買えない(笑)。悪いがあきらめてくれ。アヤ:なんだ、買えないのかー。今まで見てきたなかでトップレベルで好きになったのにな。父:ほほう、やはり初心者でもピナレロの良さは分かるんだな。俺もピナレロ欲しいかも...アヤ:すでに3台も持ってるくせに!ロードバイクを買う前にもろもろのローン返せし!父:はい...。あれば、さらにいいな。曲線の滑らかさが大事だからさ。あと、私ならハンドルのバーテープを赤にする。そのほうがもっとシュッとしない?父:たしかに。理想として他のも見ていこうか。フレーム形状は同じだね。「light」はどういう意味だと思う?アヤ:えっと、軽いとか明るいとかだよね。Xlightはバイクの重量が軽いってことを意味している。Xlight」のほうが重量が軽い。)アヤ:ああ、ほんとだ!重量が軽いって意味なのね。60g軽いだけで何かが変わるとは思えないけど、きっと大切なんだろうね。父:ロードバイクにおける軽さは正義だからな。軽いほど高いってなんだか不思議じゃない?だって、材料費は少ないわけじゃん?面白いよね。アヤ:言われてみれば確かにそうかも。父:軽くしつつ強度を確保するのは大変なので、値段が釣り上がる。あ、一応言っておくが、これも買えないからな。フレーム価格は衝撃の90万円。ロードバイクのフレームの中でもトップクラスに高い。