ファクコンテンツへスキップコペン専門店も。ECUステージ123ECU誓約書ダウンロード人気アイテム新着情報トピックスも。スケジュールペイントアクセスお問い合わせムービーパーツも。Challenge!!天気にも恵まれ最高のタイムアタック日和(*^^)v#23コペンは先々週シェイクダウン時にKcarレコードだった1分24秒は更新してたので当日はドコまで自己BESTを上げられるのか!?現仕様になってから未だ2周しか乗ってない状態で毎ラップが初体験。写真も~十分過ぎるTIME出てるんだけどTEAMクルー達がガンバッテくれてたので最終枠は自力で1分22秒台狙ってアタック!3枠目はセントラル最速S2000の西田選手とオープンカー同士で超高速カルガモ(*^^)vエンジン仕様は昨年のままJB-DET改820cc。最終ラップでBEST更新できたんでめっちゃガッツポーズしてるけどPIT戻ったらDSDF側で見たより更新しろ少なかった(笑)あとでログ確認したら当日6周の仮想BESTは22秒前半までは行ってたんでマダマダ伸びしろあるっぽい?走り終わるたんびにTEAM員達がみんなでウ〇コ取ってくれてました(*^^)v今回は3本ともHoosierA7タイヤ4本だけで走ってみたけどまだまだグリップ使いこなせてないすね。セントラル22秒台は次回CTACにオアヅケ。GT-Kは新車納車からやっと1,000km走ったんでオイル交換したよ。和歌山ナンバーの黒XPLAYはチョイアゲダンパー施工完了!チューニングECUステージ3も組んだんで見た目大人しくてもソコソコ走ります~。Ekishowメイプル7号機はコース用ADVAN052+TE37sonicSLへチェンジ!ついでに園長秘蔵の超軽量ミラーも奪い取っていったんでドンドン軽くなってってる筈やから明日の鈴鹿は良いタイム出さんとアカンな~wそ~いや昨日は朝イチにザク880シャ検。助手席側ドアロックアクチュエーターもお亡くなりになってたんでコッチも交換。新車1オナ当時ものやけどまだまだ永~く乗ってもらいますよ(^^)/製作中のバーフェンコンプリート880はDスポ6Pケージ溶接付けの仕込み。欲張りホイール用で前輪&Hライト周りの対策加工まで完了したんで明日からドンガラ映えインテリアSTARTします。Kandyカラーで塗っといたっす!ま~CTACまでの準備としてはあと前輪前の板を追加するくらいで完了かな?カムカバーも色褪せてきたんでShowUPのチヂミ塗料で綺麗に仕上げとこうか。気合入れて色々アップデートしたけど実は全く乗ってなかったので今日が初TEST!来週末のCTACがブッツケ本番とか怖いんで路面乾いてきた最終枠狙いで行ってきたよ。コースイン直後はHoosierタイヤのバイブレーションにビビって2回くらいPIT戻っては各部点検作業(◎_◎;)ノンシンクロのクラッチレスシフトも今日が初走行だったので失敗しまくりorzまだアタックってゆ~ほど頑張ってもいない状態だったのに1秒近くタイムUPでビックリ。PIT戻ってきた直後のタイヤは熱が入った感じもなく冷え冷えやし・・・リアに関してはトゲトゲまんまやし・・・え?未だBダッシュボタン押してないんやけどwタイムUPの要因として最終立ち上がりの縦グリップとクロスMT化で表stの前半UP!ブレーキ早くて最高速Down?ノークラシフトは慣れがいるけど右足キマッたら滅茶苦茶キモチ良い!!トレッド拡大による懐深さなのかタイヤ使ってなくてもボトム速度アップ。́)ゞ1年間がアッとゆ~間に感じだして何年経つだろう...2019も残り3日だそうです(;^_^A気がつけばバカボンのパパと同い年になってしまったけど41歳の新春も楽しく過せますよ~に~♪そんなワケでも。ファクは本日が仕事納めでした!!新年は1月4日(土)より通常営業となります。HPお問い合わせメールフォーム&WEBストアの返信は1月4日以降に順次対応となりますのでどうぞ宜しくお願い致します。GKにTANIDA33Φステアリング装着!シートレールはオーナーに合わせてペッタペタ仕様で組んどきました。́)ノFR黄色ーブは先日の備北で真正ドリフト遊びしてきてたんで点検も兼ねてCVTフィルター周り一式交換。思てたほどギラッギラではなかったすよ~♪ゲジナンの白~ブはTAKASU鈴鹿前の油脂メンテと各部点検!つくばナンバーの新車黄色セロも年始納車に向け最終チェック完了。色んなクリアランスがギリギリなので固定悩む~。年始の鈴鹿でいきなり200kmオーバーだしねぇ?1枠目に飛んでったらゴメンやで(笑)オバフェンコンプリート製作の880はロールケージピラー止めに全塗装、ドンガラ仕上げなので一先ずバラバラに~♪エンジンもターボも新品化するので年始早々からガッツリ濃い作業始まります。昨日Nos実験から無事生還したTIMEATTACK号もラストスパート(≧▽≦)b先日の特大モリモッコリに続きこれまたカラフルな新作ステッカーも来たんで大きい部分はナントカ年内に完了できそう!?思い出したかのようにハブ回りとブレーキ回りもサラピンにしといた。ド派手なカラーリングになったBodyに容赦なく貼り付け!なんかイッパイ貼ってあるけどほぼ?も。2019年12月26日デモカーL880Kは禁断のNos噴射でJB250馬力オーバー!?年内最終のダイノジェットはコレ(笑)もともとJB225馬力だったTIMEATTACK号にNXウェットショットでNos噴射!!もぅナニが起こっても驚かない禁断のチューニング領域に突入(;^_^ABダッシュボタン押したら30馬力増えますwストレートカットギア&ノンシンクロをHパターンでノークラシフトしながら暴れる車を操作しながら右手でBダッシュ。きのパージS/Wだけ少し癒されますね(笑)パワーグラフも取りたかったんだけどフージャーA7が7,000rpmでもホイルスピンしまくりorz230馬力以上が計測不可でデータ無しやけどとりあえずドグギアは問題なさそうで安心したっす♪グリップ出たらクラッチのほうが怪しいかなwこのタイヤ自体まだ全く分からないので一先ず車高3cm前傾でアライメントまで完了っス。白GRには黒x赤のホイール似合ってました。12月26日(木)発売ですよ!!ド定番のジムニーや軽トラ&ハコのお洒落仕様ばかりの中にハイリフト黄色セロ+T22トレーラーは我ながら目立ってると思います(*^^)vってか、こんな車でカノジョとキャンプ行ったらそりゃ楽しさ倍増やし映えまくるよね(笑)出来上がった記事を見て正直ウラヤマシイ~と思ったわww締め切ったシャッター内では別の打ち合わせ!ガッチリサポートで有名な御近所ナギサオートさんとこでGTウイング付き車両やワイドBODY対応のボディーカバー作ってもらいます。́ω`*)bシャッター外では取材してるからいっぺん入ると暫く出れない感じで閉じ込められてたwその間に年明け早々からのアツイ打ち合わせがタップリ出来たのでヨカッタか(笑)奥の牢獄ブースでは朝からサイドバーに艶消しガンメタ塗装から!!これでTIMEATTACK号の塗りモノは完遂。́∀`)いや、そ~でもナイかwww誰かコレの金ラメver,逝ったろかってツワモノが現れてくれないかな~と願う園長でした。́艸`)プまたまたShowUPカスタムカラーDIVAフレークをドライショットでギンギンギラギラ仕様に(笑)どんどんイカガワシイ車に成っていきますwwある程度パーツ組み付けたら前輪の干渉対策。225幅はタイヤハウス追加加工要ったので切って削って叩いて貼って・・・(;・∀・)もうね、コノ辺りが限界かなw今のwheelインセットのまま245履くならオルガンペダル要るっすよ(笑)プラマイゼロなら内に入れれるけど~。́)ノ青さんはサイトウさんが送ってくれたクロモリ棒でゴソゴソ。́)ゞキャンディーイエローがほぼ金色っぽいんで青が入るとトゥクトゥクみたいな色遣い(笑)アジア系にウケが良かったりしてねwwあとは外してある部品を塗り上げていくんで別動隊で車両側も進めていけるッス♪5年前の車両販売時にLEXUSレッドに全塗装した880クラシカルは定期メンテ。倉敷ナンバーのJB200はターボ周りの水油配管や遮熱板の仕様変更相談!!ま~量産型仕様のいつものヤツ準備しときます(*^^)v豪華装備のミラGINOは本日納車。́∀`)隣り街の某氏は高級ハイブリットカーでやってきてガチャピン号の名変書類持って来がてらアンパネ部の追加部分構想。~翼端板はタタミ一畳分くらい追加しときますねw通勤快速GRは追加配線マミレになってたので整理整頓作業から(≧▽≦)b最近は駆動系負担リスクから敬遠してたレースSTART時のミスファイヤリング機能も追加したんで点火カットREVとブースト圧、時間の確認。スイッチは分かり難~い場所に隠すように設置しといた!FconVpro3.4は薄いのでグローブBOXに固定。最近お気に入りのディフレクター共存装着ゲージなのでカメラマウントは白セロCVTで試した簡易仕様で製作。明日は岡山国際サーキットでGR走行会なのでフロント牽引フックも頑丈な土台作って製作したよ!帯は髪ゴムでグリルに付けとけるアイデアやで~。変動燃圧でSARD調整式レギュレターってお約束のメニュー施工でMAXブースト1.8kにも関わらず中間無いのはSTD660ccの悲しい排圧(笑)ヤル気になったらNXドーピングしましょうwそ~いや昨日のブログでも書いてたように新しい車両出るたび色んなTESTも兼ねてるんだけどコッチはHKS製スピードリミッターカットVACがちゃんと使えるか?もチェックするため装着しました♪ま~結果問題なく使えるんですけどメインECU側で車速ズラすのとは違いVACは疑似信号の入れ方が違うのか純正ギア5速REVたたきっぱマデ確認したけどDefi-ZDでは137km以上表示されないwま~明日にはDefi-DSDFに変えるのでDSDFのGPS車速表示で見れば問題ないんだけどこ~ゆ~部分で安いVACとは差が出るんよね(;^_^A今回は久しぶりにローンチSTARTボタンも追加したけどバージョン3.3みたいに赤LED点滅しないんすね。́∀`)只今LINKコンピュータ化してる耐久ケローブも無事エンジン始動&電スロ制御まで出来たみたいなのでコッチとの比較も楽しみになってきました(≧▽≦)そ~なると園長のマイカーコペンて、5台中全てが違うコンピュータで制御してることにw我ながら好奇心と物欲がヒドイねっ(笑)GRと入れ替えで在庫車オレンジ880もドックイン!コチラは750ccにDX30kaiを量産型200用EXマニ加工して無理矢理装着してたみたいなんだけど折角のマニ排圧がフランジ部を絞ることでリストラクター状態なってたので通常マニに戻してリプロします。́)ノやべ~なリアシュー全然ないわ~って思ってたら嫌がらせかのようにオモックソ届きましたwwこれで3か月はダイジョーブでしょう(;・∀・)在庫用の超軽量スーパーボンネットとJworksウイングも頼んでないのに届いたんで現在即納ですよ(笑)新作のエッチングプレートも出来てきました!これは単体販売ではなく気が向いたら販売製品に付けよかな~なTEST品。園長ハイエースでも洗車機500円やのにスパシャンまでしてもらっててウラヤマシイ光沢感wヘッドライトレンズがガラス製なので気のせいかエエ車に見えてきた(≧▽≦)bウチの代車GINOターボも綺麗に作ろうかなぁ?ってことで~日が暮れてからタイヤ館アライメントで完成!!ガチャピン号は合間合間でアンパネ作業。赤キャンディーは安定のド定番カラーだけどピンクキャンディーはやっぱエグイね(笑)めっちゃ派手!でもキレイな色味ですよ!!早くマスキング捲りたいけどまだ何色か塗り分けあるんで未だガマンww明日はBODY休憩して前後バンパー塗るよ。́艸`)2020年1月24日も。