こんな状態で長距離を走ると苦痛さえ覚えます。一般的には重りの入ったバーエンドを装着する方法がありますよね。これって、共振点をずらすことで振動をおさえるというしくみです。共振点って車両ごとに違うんですよね。|CO(0)*PageTopハブダンパー交換ホイールはPMCのソードを使っています。こいつは、RK製のリムにアルミ鍛造のスポークを組み合わせた構造になっていますが、真円度などの精度はいまひとつです。仕上げがきれいですし、デザインもなんちゃってダイマグで結構かっこよくて気に入っています。|*BlogTop|ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。