鉄道で旅行お城を中心に各地を巡りました。四国の城や歴史を豊富な写真と共に。乱から大阪夏の陣まで文庫本です。こんな合戦もあったのかと納得。彦根城2007年は築城400年にあたるそうです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。江戸時代から木蝋(木の実から作ったロウ)の産地として栄えた内子の古い町並みが見所です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。高知は2回目の訪問ですが、駅前が一新されてました。五藤氏の城下町で、古い町並みは、一度は訪れたい町です。築き羽柴秀長が発展させた大和郡山市です。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。写真をまとめてあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。伊賀上野城と旧崇廣堂(藩校)秋の伊賀上野です。江戸時代の藩校が良かったです。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。岸和田城だんじり祭りで有名な岸和田は、城下町でもあります。メインページに戻るには左上のURLをクリックして下さい。九州からの帰り(1)門司港の観光で九州での予定も終り、ここから長距離移動となる帰途につきました。言え、18切符ではこの日のうちには岐阜まで帰る事はできず、一度四国の高松まで行きジャンボフェリーの深夜便で一夜をやり過ごしました。最終日は関西で予定を未定にしておいて、その後岐阜に帰るということで予定を組んでいます。鉄道を使ってウロウロしました。大阪は殆んどが大阪在住の頃に行ったところばかりでしたが、ただ唯一阪堺電車を全面的に利用したのは初めてでした。門司駅で下関行きに乗り換え待ち。やってきたのは門司港行きですが、この後下関行きが来ます。117系がいたのにはちょっとビックリ。下関で117系を見たのは初めて。私が知らなかっただけの話ですが。山陰線の小串行きキハ47系普通。この系統は淘汰されていくのでは、特にJR東海なんかでは早い内になくなりそうですね。岩国で最大1時間50分の時間がとれるとわかり、日が暮れる中、バスで錦帯橋へ行ってみました。20分で帰りのバスに。ちなみにバス料金は片道240円でした。着いた頃にはもう暗くなり始めていました。錦帯橋を渡るのには300円が必要なんですがもう職員さんは帰ったあとでした。通路は開放されていて、料金箱は設置されていましたが実質志納状態でした。向こうに渡っても仕方がないので川原に下りて。錦帯橋の岩国駅方面へのバスのりば。この写真でこの日はカメラを収めて、次の写真は翌日の堺市の鳳駅となりました。奈良県奈良市(2019.12.10)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。九州からの帰り(2)。