”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。南海電鉄22000系の製作ですが、どうなるか...。話題の3本目は、「∟車両部(新近畿車両)」から南海電鉄22000系のお話しです。南海22000系の作成は少し遅れ気味ですが、ここまでやってきました。あとは床板などを張り付けたり先頭車両の前面を取り付ける工事に移るところです。話題の2本目は、「鉄タビ」から「再び吉野へ」の第3回です。(Kt1641F)皆様、お久しぶりです。本日も急行で大阪と三重県西部を往復しております1641編成です。ところで、ナレーターさん。南大阪線の特急に乗っていたのですが...。2両は寂しいですよね。(N)これが南大阪線では普通かもしれませんね。本日の話題は3本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からですが、近鉄特別編成のトリを飾る「プレモル」トレインについて、2本目は「鉄タビ」の「再び吉野へ」の第3回です。3本目は「∟車両部(新近畿車両)」からそのほかの車両計画についてです。それでは始めましょう。近鉄特急のサニタリーシステムの導入のシステ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入は、2300...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入は、2300...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。