100円の贅沢な船旅ツイートシェアはてブLINEPocketイスタンブールのアジア側に行ってみました。1TL=約48円イスタンブール、夏ということもあり空は快晴。宿の朝飯をおなかに収めると、早速外に繰り出す。◆100円の贅沢な船旅イスタンブールは二度目だ。前回来た時に色々と見て回ったので、今回は前回行けなかった場所へと訪れる。それが「アジア側」だ。ボスボラス海峡を真ん中に、アジアとヨーロッパ側でイスタンブールは分かれる。旅行者が基本訪れるのはヨーロッパ側、アジア側は少し馴染みがない地域かもしれない。当時はアジア側へ渡るには、フェリーに乗るかボスボラス大橋を車で渡る2パターンのみだった。2014年に入ると地下鉄が開通したので、海峡の下を電車で通ることができる。日本の大成建設が関わった「マルマライ」計画、一度見てみたかったものだ。話を戻すと、2013年7月当時は連絡船が主な移動手段であったので、エミノニュ埠頭からアジア側の中心・カドゥキョイへと向かう。この時、7TL(約336円)でイスタンブールカードを購入した。ご存知”Suica”のようなもの。一々券売機でジェトンを買う必要はなくなる。チャージは入ってないので、別途10TL(約480円)チャージする。だいたい15~20分間隔で動いているので、あまり待たずに乗れる。カドゥキョイまでは30分の船旅、香港のフェリーを思い出す。オススメのポジションはデッキだ。快晴のイスタンブール、心地よい海風が吹き付ける。ハイダルパシャ駅を望む。アジア側最後の駅、つまりはアジアを横断した場合の最終目的地。何ともロマン溢れる駅だ。30分、わずか100円。青く輝くボスポラス海峡を渡るフェリー旅は、至福の時である。エーゲ海などのクルーズ旅行もいいだろう、ただ僕はローカルな雰囲気に浸り、海風に当たりボーっとしながら景色を眺めるクルーズのほうが好きだ。◆何故!?こんなところに”日本”贅沢な船旅を味わい、アジア側に到着。目的を持ってアジア側へやってきたわけではない。場所を決めず適当に歩き始める。一応地図見ながら迷子にならないように。適当に歩いていると興味深い看板発見。合気道と居合道、確実に日本だ。CAFE”と書いてある。こんな観光客もいないところで経営しているということは、確実に地元向け。