購入前の知識ホイールベースは快適性を左右する重要指標ホイールベースはホイール前後の距離を計測します。この距離が長いほど車体が安定しやすいですが、もったりとした動きになるので、レーサーでは短く設定されます。リアホイールからBBまでのリアセンターはどのブランドのレーサーもギリギリまで詰められています。ツーリングやロングライド向けのモデルはリアセンターを長くして安定性を高める方に振っています。トレックのレースモデル1シリーズはホイールベース978mm、リアセンター407mmですが、ロングライド向けのドマーネはホイールベース1010mm、リアセンター420mmとかなり長めに設計されています。ロングホイールベースはフレーム全体のしなりが大きくなるので乗り心地も良くなります。速さよりも快適性を重要視したい人は長めのホイールベースのモデルを選びましょう。FELTアンカーのRS6を選ぶ理由20万円予算でジャイアントのTCRアドバンスド3を買うべきかフォローするroadbike関連記事ロードバイクのディスクブレーキモデルを選ぶポイントMTBでは当たり前になったディスクブレーキがロードバイクではどのようなメリット&デメリットがあり、将来的にも失敗しない選び方を紹介します。残念ながら、自宅に発送してくれるロードバ...記事を読むロードバイクは3種類から選ぼう!たくさんのブランドとモデルがあるように見えるロードバイクですが、大きく分けると3種類しかありません。純粋な速さを求めたレースモデル、...記事を読むフォークオフセットとロードバイクの乗り心地の関係フォークの安定性を左右するジオメトリーの数値。フレームから延びるフォークをオフセットの量だけずらしています。記事を読むレース?ツーリング?通勤?目的別価格と性能選びロードバイクの価格は6万円から100万円まで幅広く、乗り方も人によって様々です。使い方別でおすすめの自転車選びを紹介。レースを走る人は使いませんが、ツーリングや自転車通勤でロードバイクを使うなら欲しくなるフェンダ...記事を読むロードバイクが盗難にあったときにやるべきことは?大事なロードバイクが盗まれたら、あまりの衝撃にうろたえると思いますが、冷静に取り戻す対策を取りましょう。ロードバイク...記事を読むロードバイクとトライアスロンバイクの違いロードバイクでトライアストンに出走できる?トライアスロンバイクでロードレースを走れる?どっちもやりたいけれどもバイクは1台で済ませたいという人向けのバイク選びのコツ。ロードバイクでトライアスロンに出場できます。トライアスロンバイクだとロードバイクは出場できません。シートアングルはサドルを支えるシートポストが挿入されるパイプの角度です。ロードバイクで一般的な数値は73度前後です。