会場入りは7:30~9:00までなので、支度をして上越インターから一路糸魚川フォッサマグナミュージアムへ。会場にはたくさんのaudienceの方々が来場していました。参加車両も続々とやってきます。案内や段取りはさすが歴史あるイベントだけあってスムーズで素晴らしいと思いました。さぁ、花火の合図とともに、9:00開会式です。糸魚川クラッシックカークラブ会長の挨拶です。左にいるMCの古畑さんという方、しゃべりもうまく声も素晴らしく地元のテレビかラジオのアナウンサーかなと思っていたのですが、帰宅後調べたら地元糸魚川市の市議会議員だったんですね。議員生活よりもクラッシックカーレビューのMC歴が長い!!そして、今回参加に際していろいろやりとりしてお世話になった事務局の大久保さん。その他、モータージャーナリストの吉田匠が、氏所有のポルシェ356自走で特別ゲストとして参加していました。(すみません、写真ありません。)さて、日本海クラッシックレビューの本質は交通安全です。参加者は午前の日本海シーサイドラン、または午後の市内パレードをチョイスします。我が家は初参加で勝手が分からず・・・というか、シーサイドランの方が気持ちよさそうなので、10:00スタートのランに参加することにしていました。残念ながら、雨が強くなってきました。一時停止してから出発していきます。うちのビートルはゼッケンナンバー41番です。緊張するし、恥ずかしい。いやぁ、緊張しまくりでした。帰りは北陸道経由で会場まで1時間ランします。雨の中、沿道には地元の方が出て、手を振ってくれました。残念ながら、午後からはかなりの大雨で、我々は交流もあまりできず、いただいた招待券でフォッサマグナミュージアムを見たあと、閉会式を待たず、他の中座する参加者の車両とともに会場を後にしました。空冷VWはとなりに1台埼玉県からご参加のオーバルが1台、ランにも参加されず、一言もお声交わせませんでした。パレード側にはスタッフさんのタイプIIと1303のコンバチの他、ビートルが3台、カルマンが2台参加していました。皆さん、見学等で不在など、お話できなかったのが残念です。今度は市内パレードを経験してみたいと思います。エンジン不調のため停車中にトラックに追突され、お亡くなりになりました。交通安全の啓蒙イベントで、このような悲しい出来事が起こるのは残念でなりません。亡くなられたオーナー殿のご冥福をお祈りいたします。写真が少なくて申し訳ありません。楽しみたいのと、ランなどで、とてもすべての車両、いろんな場面撮影する余裕はありませんでした。来年は、ぜひ翡翠のまち、糸魚川へ。}せっかく日本海側にきたのだから魚が食べたいとの妻のリクエストにより、食べログで評判のよかった直江津と高田にある軍ちゃんというお店に行きました。結局二人で15,000円近くも取られてしまいました。こんなことはほとんどないのですが、久しぶりにボッタくられたなという気分になりました。ノドグロ、ボタンエビを食べたのですが・・・ノドグロの3,770円は納得できるとしてとして、ボタンエビ1,380円もまぁ許す、でも先付けの750円(一人)って銀座価格??あとご飯もの食べたかっやので太巻き注文したのですがおいしくなかったです。