業務日記ヤマハのドラッグスター400。今でも新車のラインナップにあって、外観は発売当初と大きく変わっていません。入庫したドラッグスターは正に発売当初の’96モデル。当時のドラッグスターのイメージカラーのオレンジ。アメリカンに興味のなかった自分ですが、発売された時はこのオレンジとドラッグスターのデザインに強く惹かれました。そんなドラッグスターですがこの車両も製造から既に約20年経っています。この車両自体、車検やメンテナンスで当店で10年くらいは診させてもらっています。今回はエンジンは問題なくかかるけど走らなくなったとの事。ギヤをニュートラルにしてエンジンをかけてみます。問題なく吹け上がりも良好。クラッチ握ってギヤを1速に入れてクラッチ繋いでいくとすごく嫌な音がする。車体左後ろあたりからの音で、同時に振動も発生。すごく”ガリガリ”いっているのでそれ以上クラッチを繋げません(精神衛生上)。ドライブシャフトから後輪までの間が怪しい。試しにエンジンを切ってニュートラルにしてバイクを押し引き。エンジンかけてギヤ入れてクラッチを離していくとやはりドライブシャフトASSYのあたりから異音。トルクがかかると異常が発生しているのかな?何れにしてもドライブシャフト周りが怪しいのでまずはドライブシャフトオイルを抜いて点検。ドレンボルトを外して抜いてみると多少細かい金属粉は混ざっているものの金属片などはでてこない。抜いたオイルからは大して何も分からず。ドライブシャフトASSYを外してみようという事で作業開始。ドライブシャフトASSYはリヤタイヤと一緒に車体から外します。その為にはドラッグスターの場合、リヤフェンダーをごっそりと車体から取り外さなければなりません。リヤフェンダー付けないで小さいシートを付けてカスタムしたら面白そう。思いながら作業を進めてドライブシャフトASSYを外します。やってシャフトごと外します。この段階では大きな問題なし。