14アメリカの総合自転車ブランドであるSPECIALIZED国内でも広く支持され知名度も高く、定評があるSPECIALIZEDのアイテムの一つといえば、サドルだろう。昨年、慌てて買い足したサドルがあります。TOUPESPORT・COMP・EXPERTモデルは現在も商品ラインナップに残ったものの...S-WORKSモデルだけが2019モデルイヤーを最後に廃番となってしまいました。以前のSPECIALIZEDの完成車のほとんどにTOUPEシリーズが取り付けられていました。今もなお愛され使用しているユーザーは多いはず...。私もその中の一人です。SPECIALIZEDのROAD系のサドルは全シリーズ持っていますが先代を使いきったその後の2代目用に買うぐらい好きなサドルです。程よく確保されたフラット面と前部は湾曲にくびれているので骨盤を立たせた乗り方や傾けた乗り方ができるとてもオールラウンドな特徴を持つサドルです。EVOより約1センチ全長が長いです。その1センチの違いの持つ意味とは...前乗りや後ろ乗りへのふり幅があるということ。オールラウンドな特徴を持つサドルがより自由度の高いお尻のポジションができるのです。私的に好きな点はノーズ1センチ2センチの全体部がSPECIALIZEDのどのROAD系サドル(MIMICは除く)より柔らかい。前乗り恥骨結合部ポジションでも快適に乗れます。TOUPEをご使用の方・サドル愛のある方・ご興味のある方はぜひご来店下さい。無くなってからでは遅いです。来店、お問い合わせお待ちしております。11SPECIALIZEDのホームページにあるBike紹介ページの冒頭は、こんなコメントから始まります。『「伝統的」なロードバイクとツーリング専用バイクの間で悩み抜いた経験のあるライダーは、ひとりやふたりではありません。Dispatchシリーズ。SPECIALIZEDのブランドイメージは、日本ではこのようなイメージを抱いてる方は意外と少ないハズ。