柔軟なサービスと高い専門性でメーカー物流を支えています。様の合同環境改善計画の第3弾、積込現場の把握に社長と私で朝7時から出荷現場に潜入致します。して事故等が発生してもいけません。積込中の追加、出荷依頼の伝票確認リフトオペレーターの何に時間が掛かるのか。(有〇リーダー)「安全ヨシ!」の掛け声でスタートします。゚Д゚)もはやリフトの運転席からは見えていません!長年の感覚のみです!!(普通の人には出来ません。固定の方以外は荷台寸法が分かりません。荷台の寸法は微妙に違います。来た車両に合わせて出荷予定製品の積配置を考えながら積込みます。(かなり属人的で代わりが無く標準化が必要です)製品を熟知していないと出来ません。門を閉め電話番号を聞き入場を統制してくれています!朝7:30時点でラスト1台で満車です。宵積みがほとんどです。配送計画から書き写し当日配送の優先車両を確認しています。車両もですが、歩道の歩行者にも要注意です。安全が最優先で、頼りになります(^O^)/工場から日本全国に向けて出発です!!佐〇木さん!いつもありがとうございます!しかしパラソルでは遮光にならず、熱中症になりますので改善致します。新品に生まれ変わります!木材より軽く、同じ強度になりコストダウンにもなります(゚Д゚)ノ近大マグロの輸送にも使用されています。輸出用としての梱包材料です。従来の木箱に比べ、1/3~1/4の重量で移動・搬送がよりスムーズになり、しかも強度は木箱に匹敵し、耐候性にも優れているので安心して商品を目的地までお届けできます。軽量である利点として、第一に木箱に比べて扱いが簡単なので梱包にかかる時間を大幅に短縮でき、よりスピーディな梱包作業が実現されたこと、第二に重量物輸送のネックとなってきた運賃の軽減が図れたことがあります。これによりコスト面でのお客様の負担を軽くし、大量輸出にいたっては大幅なコストダウンを実現することができました。皆さん!特許まで取ってる物凄い段ボールです!!満車の状態を見計らい工場周辺の路駐待機車両の状況を見に行きました。喧嘩になる事が沢山あります(-_-;)その仲裁に私や工場の島〇様がよく行っていました(;・∀・)その道中に山藤サービスの倉庫があります。́-ω-`)(現実逃避か~???)(結構大変です。