記事ヒュンダイの過激ハッチ、「i30N」が初の大幅改良へ...馬力アップの予感!ヒュンダイのコンパクトハッチバック、『i30』最強モデルとして存在する『i30N』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。ツーソンがワインディングロードを軽快に走る!編集部にメッセージを送るヒュンダイのコンパクトハッチバック、『i30』最強モデルとして存在する『i30N』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。「N」ブランドは、ヒュンダイの高性能モデルに特化したブランドとして2015年に立ち上げられた。ヒュンダイの韓国の研究開発拠点の所在地の南陽と、開発テストの舞台であるドイツ・ニュルブルクリンクに由来している。ブランド第一弾となったのが「i30N」で、専用のエアロパーツを装備するほか、キャビン内にはスポーツシート、足回りは強化サスペンションやブレーキが装備されている。捉えた開発車両は、比較的薄めの偽装により、修正されたヘッドライトユニットやグリル、コーナーエアインテークが見てとれるほか、新グラフィックのテールライト、新設計のエアアウトレットやバンパー、ディフューザー、そして巨大化された極太ツインエキゾーストパイプが装着されている。現行モデルのパワートレインは、最高出力250psを発揮する直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「T-GDI」エンジンを搭載し、0-100km/h加速は6.4秒、最高速度250km/hのパフォーマンスを持つ。プロトタイプにはより太いマフラーが装着されていることからも、馬力が向上されると予想される。ワールドプレミアは、2020年秋ごろとみられる。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。