蔵(武州)旅行日:2014年9月15日いよいよ京都に向けて日本橋を出発である。始めることは簡単だが、本当に京都まで飽きずに続けられるのか一抹の不安もある。「とにかく始めりゃ何とかなる!」と一歩を踏み出す。日本橋界隈は、ここ数年で大きく変貌を遂げた。”日本橋再生計画”と名付けられ、オフィスや商業施設などが集約した複合ビルが何棟かオープンしている。この新しい日本橋の街並みを眺めながらの出発である。中央から見上げる空は、首都高速に覆われて見ることができない。日本橋川の川面には首都高速の橋脚が立ち並ぶ。橋の中央に鎮座する麒麟。歩道横に道路元標のレプリカが置かれている。そばに置かれる里程標には、京都まで503Kmとある。日本橋に魚河岸があったことは良く知られている。橋の北詰(三越側)にあり、関東大震災で焼失したため築地に移転した。南詰の東側(髙島屋側)で、現在の交番あたりには、菰(こも)ぶき小屋の晒場があり、主殺し、女犯僧、心中をしそこなった者などを見せしめにさらしたという。最初は三浦按針屋敷跡。い列柱が並ぶ三井本館。(三越側の路地を眺める)三井本館正面。十軒あり、雛祭りや端午の節句に人形市で賑わった。日本橋は江戸時代の商業・文化の中心であった。近辺には「〇〇跡」とか「〇〇発祥の地」など、歴史を示すものも数多く存在する。日本橋界隈はいつでも来れるので、今回は寄り道せずに、まっすぐ板橋宿に向かうことにする。今回は深谷から本庄までを歩こうと、再び赤レンガ風の深谷駅に降り立つ。朝から天気は上々で、秋の空が広がる。桶川から自転車で進んでいるが、少しずつ風が強くなってきている。日本橋を出発して、最初の宿場であった板橋宿へ歩き始める。大宮から上尾、桶川へと歩を進める。上尾から北上尾を過ぎても街道沿いには家が続く。2014年9月30日。蕨宿を出て、次の浦和宿を目指す。桶川を過ぎたあたりから、自転車で中山道を進むことを考えていた。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。