代表を務めるコンサルティング事務所です。宅ふぁいる便のサービスで大規模な顧客情報の漏洩?!数日前から「宅ふぁいる便」のサービスがダウンしていましたが、不正アクセスが発生してたことが分かりました。「宅ふぁいる便」のサービスは私も使っていました。顧客からデータを受け取るとき「メールで添付できないような大きなサイズのファイル」は本サービスで送ってもらうようお願いしたこともありました。それだけに、セキュリティの管理はちゃんとやってほしいなと思います。assakデアゴスティーニの隔週刊「自衛隊DVDコレクション」にがっかりショート記事です。先日からテレビなどでも積極的にCMが流されている、デアゴスティーニの新刊「自衛隊DVDコレクション」ですが、すっごい楽しみだったので本屋でチラ見してみました。創刊号がブルーインパルスというのが、引きが強いよね~。ところが、たまたま開いたページを見ると、スタークロスが「1997年の米国ツアー向けの演技」という表現が・・・。しちゃったので、買うのを止めました。そのものづくり補助金に関して2月初旬から随時福岡県内各地で説明会が開催されます。具体的な開催日時は以下の通りです。(以下、ものづくり補助金)」の「事務局の公募」案内が出ています。※「事務局」の公募であって事業の公募ではありませんので、ご注意ください。中小企業庁の関連サイトはこちら。ものづくり補助金に関しては、二次補正予算の国会通過後速やかに公募を開始させるため「国会通過」を前提として事務局を公募している次第です。ものづくり補助金事務局の公募だからものづくり補助金そのものの公募ではなく、事業者には関係ないと思っている方が多いかと思いますが、そうではありません。IT導入補助金を合わせて1,000億円という予算が書かれていましたが、ものづくり補助金単体での予算は不明でした。その予算額が書かれていました。いうのが、800億円となっています。平成29年度補正予算のものづくり補助金より200億円縮小されています。この縮小額が意味しているものは・・・(以下自粛)。全国で10,000事業者の採択を予定しているということですので、ものづくり補助金としての規模は例年通りと考えて良いのかも知れません。同サイトには補助金そのもののスケジュールも一部書かれていました。プロセス改善のための設備投資等の一部を補助する事業の、事業者向け公募を行います。これは、平成30年度補正予算の成立後、速やかに実施する予定です。事業者の事業実施期間を可能な限り長く確保する観点から、上記公募の際には、約2か月の公募期間を設けるほか、早期に公募を締め切って審査し、採択発表を速やかに(可能ならば年度内に)行うことを検討中です。夏以降に2次公募を行うことも予定しています。年度内」ということです。ものづくり補助金の採択発表を年度内にというのは多分無理なスケジュールなのでしょうが、それでもできるだけ早く公募を行って事業期間を長めに取るという方針のようです。いうことで、ものづくり補助金を狙っている事業者は、早めに準備しておかなければならないということになります。今後の国会等の動きには要注意です。assak九州新幹線で貨物輸送?!JR九州は新幹線を活用した物流事業への参入検討を始めた。九州新幹線(博多-鹿児島中央)の既存ダイヤと車両を活用、乗車率の低い便で乗客と貨物を同時に運ぶ。2019年には宅配事業者などとの調整を開始、駅や車内での作業内容などを確認した上で、一定の採算性が見込めれば事業化する。物流業界で人手不足が深刻化する中、新幹線を活用して収益向上につなげる狙いだ。2019/1/1、西日本新聞より元記事はこちら。新幹線の高速性を活かした貨物輸送ということで、過去には東海道新幹線でも検討されたことがあります。その際は確か貨物専用車両を開発して新幹線の路線を走らせるということだったと記憶しています。東海道新幹線は日中のダイヤがいっぱいいっぱいで、これ以上の増便は見込めないし、だからといって旅客便を減便したくないという思惑から実現されなかったと訊いています。東海道新幹線は単価の高い旅客輸送に特化した方が収益性が良いということです。16両のフル編成で隙間なくダイヤを組むことが、東海道新幹線のビジネスモデルということになります。