サイネージガジェットビル飯ホテル風景その他リンク集youtube新規プロジェクト情報などの書き込みは【再都市化ナレッジデータベース】のコメント欄にお願いします。4社で製造されました。新20系は基本設計の共通する21系・22系・23系・24系・25系の各系列の慣用的な総称である。5系列合計で87編成560両が製造、さらに2005年に24系をベースとした大阪港トランスポートシステムのOTS系2編成12両も新20系に編入され、2017年現在は合計89編成572両が在籍しています。→大阪市交通局ーニュートラム100A系電車21系はリフレッシュ改造に伴い車内デザイン変更が行われています。第1弾はにぎわいのある「御堂筋」を、大動脈を表す「赤色」と御堂筋の並木をイメージする「イチョウ柄」で表現していましたが、第2弾は穏やかな「御堂筋」をイメージしてデザインを一新し、全体的に落ち着いた色調になりました。乗降ドア付近の様子です。ドア左右に赤色のアクセントを配し、扉や仕切り袖は木目調になり上質感がアップしました!車内案内表示器は32インチハーフワイド液晶が採用されています。ウルトラワイドな表示が可能で、路線図や編成表示がとても見やすいです。今回の変更で一番大きく変わったのが床。以前「サラミみたい」と話題になった赤色から、石目模様+ストライプの組み合わせになりました。2019シートモケットは従来と同じですが、ドアや床面のデザインが変わっただけで、車内の印象が落ち着いたムードに変わりました。デザインが変更された御堂筋線21系リニューアル車。以前の「サラミ内装」は「色調的に最悪の取り合わせ」だと思っていたので、デザイン変更は本当に嬉しいです。大阪の大動脈に相応しい都会的なインテリアだと思いました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。