GS1000と日々の日記:ファクトリーまめしばスペシャルツアーGS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。一昨日、チーム変態おやぢの関西支部長である京都の班長さんが、セカンドマシンであるカワサキZR-7S用にNGCエキゾーストを製作してもらうため、遠路はるばる京都からやってきました。班長さんのファーストマシンはヤマハXJR1200ですが、これにはすでにNGCが装着済・・・つまり、その味をしめたことで、ZR-7S用も作ってもらいたくなったというわけです。札幌からの客人をおもてなし中です。昨日は、ストレイガにてNGCマフラーの製作を行いました。現場に来て下さった方には、テールパイプ炙りをご自身でやっていただくのがお決まり・・・そして本日は、Mノズルの装着&セッティングを行い、シェイクダウン走行のために、富士山~富士五湖周遊~箱根山中での修行に参加していただきました。札幌からの客人、本日は、湘南付近をご案内しました。客人には、渾身のおもてなしをするのが流儀です。行ったこともない未知の土地に住む、会ったこともない私に会いに来ていただける・・・その重さを考えれば当然のことです。詳細については、また後日に改めてご紹介いたします。現在、GS750用マニュアルカムチェーンテンショナーの予約受付をしております。先月の3月28日にいただいた1本の電話に始まったのです。「愛車であるZ1000J用にNGCエキゾーストをカスタムメイドして欲しい、そして、CRキャブレターにMノズルを装着してセッティングして欲しい」こんなリクエストでしたので、おいでくだされば対応させていただく旨をご回答いたしました。「ところで、いつごろおいでになりますか?」そう尋ねたところ、「フェリーの予約があるので、また算段します。一度はバイクで走ってみたいと思うでしょう。日帰り若しくは一泊ツーリングで来ることができるエリアに住んでいるのであればさほどのことではないのかもしれませんが、何と言っても1000kmほども離れた札幌からおいでになるのですから、これはご案内しないわけにはいきません。|*BlogTop|ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。