妻はタイ人、娘ばかり3人も!■近況2009年の9月15日に脳梗塞を発症、右手が少し不自由になりました。MRAで脳梗塞の部位を特定でき、素早い処置をとれたので大事に至りませんでした。快復にむけてリハビリ中です。]タイのスラチャイです。英語学習に王道はありません。毎日毎日の地道な努力の積み重ねが必要です。スラチャイはNHKのラジオ英語会話で現在の英語力を身につけました。一日僅か15分の学習でも数年間継続すれば相当な学習効果が期待できます。country.老朽化する橋やトンネルを点検し、迅速に安全対策を講じなくてはならない。全国の自治体にとって重い課題だ。stages.国土交通省は7月から都道府県道や市町村道にある橋やトンネルを5年ごとに点検するよう、各自治体に義務付ける。自治体は橋やトンネルの安全性を4段階で自己評価し、レベルに応じた対策に取り組む。regulations.構造物の機能に支障が生じたり、その可能性が著しく高かったりする「緊急措置段階」と診断された場合は、迅速な修繕や通行規制を実施するルールだ。infrastructure.自治体には共通の点検基準がなく、検査の頻度や、安全性の評価方法はまちまちだった。政府が点検や安全診断を一律に自治体へ課し、老朽化対策を進めるのは妥当と言えよう。on.懸念されるのは、高度成長期に整備された橋やトンネルといったインフラ(社会資本)の損傷や劣化が今後、急速に進むことだ。now.完成から50年以上が経過する施設は10年後、全国の橋で約4割、トンネルで約3割にも達する。infrastructure.特に自治体は、全国に約70万ある橋の9割、約1万に上るトンネルの7割を管理している。自治体の老朽化対策は待ったなしだ。inadequate.これまで自治体の安全対策は十分だったとは言い難い。トンネルでの天井板崩落事故を受けて、国交省が実態を調査したところ、事故後になって、初めてトンネルを点検した市町村は約3割に達した。capabilities.多くの自治体が老朽化対策に消極的な背景には、予算や技術力が乏しい事情がうかがえる。results.国が自治体に定期点検や安全性の評価を義務付けるだけでは、対策の効果は十分に上がるまい。businesses.政府・自治体は、老朽化対策の財源確保や民間企業との連携強化に工夫を凝らす必要がある。expenditures.過疎化でほとんど利用されていない橋やトンネルは閉鎖して点検や修繕の対象を絞り込み、費用を抑制することもやむを得ない。appropriations.複数の市町村が企業に修繕を一括発注できれば、予算の効率的な執行に役立つだろう。bridges.自治体の技術者不足も深刻だ。橋を点検できる職員のいない町は全国の5割、村は7割に上る。skill?国や企業の技術者を人材難の自治体に派遣し、高度な技術を要する点検・修繕を代行させる仕組みが考えられないか。system.自治体の技術力を高める研修を充実したり、資格制度を新設したりする方策も検討に値しよう。求められるあなたの技術力。