当店はフィルムカメラを専門とするカメラ修理のお店です。電池がないのに自動巻上げ!ここではリコーオートハーフのカメラ修理でよくある症状等をご紹介します。写真はオートハーフSE2。前カバー部分はいろいろなデザインのものが存在します。これは比較的よく見かけるタイプ今回はリコーオートハーフをご紹介します。その名のとおり35mmハーフ判のオート専用のカメラです。初代オートハーフは1961年の発売です。そこから最終モデルのEF2(1979年末発売)まで基本的な部分はほとんど変わらずに生産されました。なんと言っても特徴的なのはそのデザイン前板の部分の色やデザインは限定モデル等々もあって把握しきれないほど存在しているようです。私だけではないと思うのですが昔、家にあった白黒テレビを想像してしまいます。今、普通に肩にこれを下げていてもすごくお洒落な感じのする優れたデザインです。ゼンマイ仕掛けで最初に底部にある大きなダイヤルでネジを巻いておきさえすれば巻き上げはゼンマイで自動に巻けちゃいます。今時のデジカメよりレスポンスは相当速いです。初代のオートハーフのみがレンズ横にシャッターボタンが存在します。その後、一般的な上部にシャッターボタンが移動しオートハーフS(セルフタイマー付き)オートハーフEオートハーフSE(セルフタイマー付き)オートハーフSE2(セルフタイマー、ホットシュー付き)オートハーフE2(セツフタイマー無し、ホットシュー付き)オートハーフEF(フラッシュ内臓)オートハーフEF2(内臓フラッシュがボップアップするものに変更)・・・と作り続けられていきます。(少々特殊なSLとゾーンフォーカスは省きました。)さて今回も非常に前置きが長くなってしまいましたがこのオートハーフ、現存しているもので未整備のものはまず間違いなく下記のトラブルを抱えています。・シャッター固着このオートハーフはフィルム室への遮光をかなりの部分でモルト(遮光用のスポンジのようなもの)に頼っています。写真は既にモルトがかなりボロボロになったオートハーフですがご覧のように裏蓋をぐるっと囲むようにモルトで遮光してあります。これが腐食してボロボロだと当然のようにフィルム室に光が進入してしまいフィルムに感光してしまうわけです。次のセレン劣化ですが正面から見てレンズのすぐ下にセレン光電池が配置されています。(現在の太陽電池のようなもの)これが経年劣化で一度、劣化してしまうともう交換しか手段のない状況です。写真はシャッター羽根を取り外した写真です。左の2枚の羽根が、右のように組み合わさります。これは非常に繊細にできていてボールペンの先、一滴ほどの油が進入するとピタッとくっついてそのまま固着します。当店では予防のためにも現在、固着が出ていないシャッターでも念入りに洗浄し固着が起こらないように対処します。他にもレンズの汚れ・クモリであるとかファインダーの汚れのひどいものとか何らかの整備・修理が必要な個体が多いと思われます。それでもこのなんとも言えずかわいらしいカメラをぶら下げて撮影散歩にでかけてみたいとは思われませんか?ただデザインが秀逸なだけではなく本来のコンディションだとこのカメラ、思った以上に良く写ります。逆にトイカメラのような写りを期待していると見事に裏切られます。一度、是非お気軽に相談してくださいませ。