”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。昨日のニュースでの話題を、お伝えします。テーマは、避難経路の問題点についてです。昨日、九州北部の長崎県と佐賀県をまたぐ唐津、松浦地方で大規模な、地震災害発生を想定した避難訓練が、実施されたと言うことは、皆様もニュース等でご存知かと思います。この避難訓練は、この地域に建設された九州電力(やらせ問題で有名となりました)の玄海原子力発電所が、復旧できないと言うトラブルを想定して行われたものです。この地域は、離島が多くなることで知られております。実は問題となるのは、その経路です。実は、唯一の九州に渡る路が、何と玄海原発に近づくと言う事が分かってきたのです。その路は、1車線しかないと言う事であり、渋滞になると言う事が想定されているようなのです。そのほかの経路でも、問題があると言うのです。今回は船による訓練も行われたそうですが、波が穏やかな場合ではスムーズに避難民となる島の人々を運ぶことができたそうですが、時化になるとそうはいかなくなるという想定が必要となってきました。輸送力の限界もあるとの話も聞こえてきているようです。機能停止し事故を起こしたとしたら、いち早く住民の方を避難する事を第一に考えなければならなくなります。今回は、そう言った問題点を洗い出すのに、有効だったのかもしれません。結論からいえば、まだ工夫できる余地は残っていると言う事になります。それを行うためには、自治体などを含めた「危機管理対策チーム」で話し合いを重ねることが必要だと言えると私は考えてしまいます。0関連する記事1年の重みダボス会議で絆を説く寒さをお思えば商売繁盛で笹持って来い...。今年も、あと少しですが爆発から9カ月ブータン国王の被災地に込めた思いブータン国王、被災地を訪れる。ブータン国王、被災地を訪れる。ブータン国王の被災地に込めた思い今年で100年。近鉄特急のサニタリーシステムの導入のシステ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入は、2300...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入は、2300...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。