最下層ではないが、下から2番目。席幅は他のエコノミー席と同じだが、席と席の間のピッチが若干大きい。チェック・イン前に座席を選ぶことが可能で、空港ではプレミアム・エコノミーのカウンターでチェック・インでき、優先搭乗もある。受託手荷物は1個23kgが運賃に含まれている。食事・飲料は他のエコノミーと同じ。チェック・イン前に席を選ぶことができ、受託手荷物も1個23kg。後に述べるが、このフライトに関しては座席指定ではいろいろとあった。チェック・イン時に座席を選ぶことでき、受託手荷物はなく機内持ち込み手荷物のみ。乗客とヴァージン・アトランティックとデルタ航空のマイレージ・プログラムの上級ステータス保有者。と順々に搭乗が可能となる。搭乗一番乗りしても良いことがあるのかどうか常々疑問。小型機なら頭上の共有収納棚が限られているので、早めに搭乗しないと座席近くに荷物を収めることができないので、真っ先に乗り込むのは分かる。A340のような大型機の場合、機内持ち込み手荷物用の収納棚はエコノミー・クラスでも大抵十分にある。飛行機が大好きで一分一秒でも長く機内にいたいという人もいるだろうか。バスはあまり大きくなかったが、ほとんどの乗客が座ることができて、立っていたのは数人。結構な距離をぐるぐると周りながら、下から様々な飛行機を見上げつつ、搭乗する飛行機が駐機されている場所まで移動。この日、天気は上々、空は真っ青。大きい飛行機に移動式階段であるパッセンジャー・ステップを使って搭乗するのは、子供じみているかもしれないが、なかなか面白い。真冬で寒くて雨が降っていたら、はしゃぐわけにもいかないだろうが。乗降口はほぼ中央にある扉一カ所。