”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。福島第1原子力発電所の事故についてです。本日、被害状況が公表されたために、このような記事を書くことになりました。問題点は二つあります。一つは、どこまで情報が公表されたのか、二つ目は、これが正しい情報なのかについてです。一つ目の、どこまで情報公開がなされたのかについてですが、1号機から4号機についてのうち、1号機と3号機が特にひどいことが分かってきております。爆発の激しかった3号機については、格納容器(原子炉を追う籠の部分)から65cmの部分まで浸食していることが判明しました。東京電力の説明によりますと、水で満たしているから大丈夫だと、述べたようです。2点目の疑問が、浮かんできます。この情報はどこまで正しいのだろうかと言う事です。正しい部分とあいまいな部分が混ざった中では、この情報は、どこまでが事実で、どこからが推測だと言えますが、今回の推測は、希望的なものにとどまっている様な気がしてしまいまして、信用ができないのではないのかと私にはそう見えてしまいます。それゆえ、本当にどこまでわかってくるのか、これからが勝負だと言えるかもしれません。0関連する記事1年の重みダボス会議で絆を説く寒さをお思えば商売繁盛で笹持って来い...。今年も、あと少しですが本末転倒とはこのこと?ブータン国王の被災地に込めた思いブータン国王、被災地を訪れる。ブータン国王、被災地を訪れる。現在、幕の改造を行っております。幕の変更作業は進みに進んでおります。近鉄特急のサニタリーシステムの導入のシステ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入は、2300...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入は、2300...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。