明らかに先代の430Challemgeから大幅に進化した走りが映像からもわかります。アクセル全開でもシフトアップが可能であり、F1から譲り受けた繊細なトラクションコントロール、強大なストッピングパワーを発揮するカーボンブレーキ、フロント・リヤともに空力パーツを追加しなくても安定したダウンフォースを得られていることも驚きです。この進化の速さは、過酷な戦いが続くF1を真剣に行なっているFerrariならではだと思います。