GP去年のS-1最終戦では、オイルを変えたからなのか、気温のせいなのか...破壊してしまった2fastシリンダーちゃんを鈴鹿方面のショップさんへお願いしていただいて再メッキとデトネリングを装着してみました。こんな私を面倒見てくれたチュパンキーさんに感謝です。これってヘタするともう一個新品が買えちゃうかもしれない値段ですが、なんだかものすごく新品より新品な感じ、しかもオイルダマリみたいなプラトーホーニング?でしたっけ的な溝が元よりきれいになって帰ってまいりました。こっちの方がイケてる?感がありまッス!まだST6のサスも試してないし、このシリンダーもまだ走ってないのでなんとも言えないんですけどまぁ、とりあえず組めば走れるかもね、的な状態にまでは持って行けました。外側もピカピカで謎な番号のハンコがつかれて帰ってまいりました。これでチリ子さんも怖くないです。チリる時には大体焼いてますけどね(笑メッチャ走りまわりたいです。忙しくて時間もないです。katokichi関連記事PWKキャブレターPWK28はお手軽、簡単、ステキな吹けあがりとパワーですね。加工して29.5mmにするともうちっといい気がします。モトエクストリーム今年の第一戦目はモトエクストリームというなかなかレベルの高いレースとなりました。前日練習に行き、残り2本でトラブル箇所を確認。Advanceから購入。基本セットは、タコメー...記事を読む続・ミナレリエンジンに4VPギアさーて。次から次へと問題が浮上するドMエンジンですが去年からやってるのにいまだ始動できないのにはこのような加工をしていたためです。考えてても仕方ないのでデータだけさくっと残しておこうと思います。R4今回からエキスパートクラスがなくなって統合、エキスパート以上はプロクラスとなったみたいです。2発目ついにシート注文の仕方もご教授いただいて覚えちゃった私ですよ。調子に乗ってもうひとつ手持ちのシートを持ち込んでみました。超絶しつこくリアサスを探してます。RPMからもK1のようなhi/lo式リアサスが出まして、タンクの向きも似通っています...記事を読む100cc用センタースプリングパワーが上がると駆動が滑る。そんな問題を抱えていました。そんなところに救世主。2fast製センスプ100cc用。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ワタシのYouTubeチャンネルです。全壊日記.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。