3:12FIAのF1レースディレクターを務めるマイケル・マシは、マックス・フェルスタッペンの優勝確定に時間がかかったことには、様々な要因があったことを明かした。F1第9戦オーストリアGPでは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝し、ホンダに2006年以来13年ぶりの勝利をもたらした。フェルスタッペンが69周目にシャルル・ルクレール(フェラーリ)から首位の座を奪った際、2台は軽く接触しており、それに関してレース後審議が行われた。“おとがめなし”の裁定が下り、フェルスタッペンの優勝が正式に確定したのは現地時間19時47分(日本時間2時47分)で、レース終了から3時間以上が経ってからのことだった。Also:レッドブル・ホンダ+フェルスタッペンの優勝確定。審議の結果ペナルティなしmotorsport.comは、FIAのF1レースディレクターを務めるマイケル・マシに、なぜ裁定にこれほど時間がかかったのかを尋ねた。するとマシは、接触が起こったのが残り3周であり、レース終了までに審議をする時間がなかったことを挙げた。「重要だったのは、あらゆるメディアへのコメントや記者会見のために、スチュワードによる聞き取りが18時(日本時間1時)まで行われなかったことだ」とマシは語った。「実際に作業をしている人たち(スチュワード)よりも、我々のように外で待っている人間の方が、時間が早く過ぎるように感じるんだ。彼ら(スチュワード)はあらゆることを考慮していた」なお今回の裁定については、カナダGP、そしてフランスGPでの裁定を引き合いに出して、様々な論争を呼んでいる。フランスGPでは、ダニエル・リカルド(ルノー)が他車をコース外に追いやったとして、レース終了から約3時間後にタイムペナルティの裁定が下った。カナダGPでのセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)の一件は、レース中に5秒ペナルティが確定した。そのため、ベッテルがトップチェッカーを受けたものの、優勝がハミルトンのものになった。勝者がレース後に変わってしまうことを防ぐためには何ができるかと問われたマシは、それは“難しい”ことを認めたが、レース後の精査によって勝者が誰なのか明らかになることもあると指摘した。「それらを取り巻くあらゆる状況と要因を考慮し、できる限りの情報を駆使した上で、正しい裁定が下されることを望んでいる」マシはまた、裁定が下されるスピードについて、他のスポーツのそれと比較するのは適切ではないと語った。「我々は笛を吹いて全てを止め、裁定を下すことはできない。最新のビデオ03:27F1ノリス、ライブ配信で新車発表日をうっかりリーク?01:23F1バレンティーノ・ロッシ駆るF1マシンのオンボード映像が公開01:51F1ルイス・ハミルトン、MotoGPマシンで爆走。circuit00:49F1【動画】18度バンクを空から激写。最新ニュースAutoフェラーリ、2年連続で“世界最強”のブランドに。ディズニー超えるF1アルファロメオF1、2020年用ニューマシンの公開日を発表F1「2021年の目標を言い訳に使いたくない」ルノー、2020年を“捨てる”ことは無い?F1NetflixのF1ドキュメンタリー第2弾、配信日が決定。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。