14:00:00今回の「お宝」何気ないセダンが速い!そんなセダンに乗っている満足感を味わって見たい方にご紹介したい1台を見つけました。E63、585馬力を発生するSモデル。初年度登録2013年のW212タイプ前期型に成ります。能を誇り価格は1800万円もしていた事にビックリです。これぞ知る人ぞ知るお宝クルマだったと言えます。当たり前ですが中古車になったと言えそのお宝度薄れていません。嬉しい事に1800万円が5年で1100万円ほど償却されて698円で手に入ります。走行僅か17,000km管理も行き届いたこれぞスーパーセダンと呼べるE63Sお勧めしたい。17:01:23メルセデス・ベンツ東名横浜サーティファイドカーセンターの展示場で、正規ディーラーではほとんど見かけることがなくなった先代・W221型のS550を見つけました。この「S」はロングです。走行距離は3.1万km、車両本体価格は328万円、安い!さて、メルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン、W221型のSクラスが登場したのは2005年9月のフランクフルトモーターショー。AMGロングなどが用意されていました。2006年11月に、S500はS550に車名変更しています。2009年4月にエクステリアのデザインなどを変更するマイチェンが実施され、2013年5月に現行のW222型にスイッチ。写真の車両は2011年登録のS550ブルーエフィシェンシーロングですから、燃費の向上を図るためにW221型の最後期モデルに採用されたV8エンジンを積んでいます。NAの5.5リッターから4.7リッター・ツインターボに換装し、トランスミッションにも改良が施され、メーカー発表の燃費は9.3km/L。大排気量ユニットを搭載するLセグメントカーとしてはなかなかの燃費です。ロングには1年のディーラー保証(走行距離無制限)が付与されることがポイントになります。それを考えると328万円は買い得。これぞ中古車選びの醍醐味です。15:00:00今回の「お宝」アメリカンスポーツ代表たるコルベットに成ります。斜め上からの眺めはスーパーカーその物です。これをスーパーカーと呼ばず何と言うのか?従来のアメ車と思ってはいかんでしょう!が正直なところ。検証が必要かと思いますので以下ご覧あれ!ボンネットのマークを見なければフェラーリと言われても信じるでしょう。ロングノーズショートデッキを基本としたシルエットはまさしくスポーツカーの証。コックピットと呼べる運転席。助手席との間に仕切りが有るのをお分かりだろうか、これがコックピットと呼ばれる理由。助手席の人はコックピットに手だし無用と云う事。コルベットは2シーターでは無く1+1。コックピット横に乗せてあげると云う事なのです。センターメーターは回転計。ステアリング表皮はアルカンターラ。シフトノブはガンタイプ。ポジションは低い!イタリア車はここにエンジン。コルベットは荷室で結構広い。お約束の大型ブレーキシステム。ホイールもお約束のブラック塗装。これは、これは、4本出しマフラーです。最後はスーパーカーお決まりのカットで終了。17:25:00カロッツェリア・ベルトーネが手掛けたエレガントなボディライン、クルマ好きの方なら「久しぶりに見たなぁ〜。ディーラーの認定中古車あるんだ」なんて思われたことでしょう。写真のクルマは、アルファロメオ沼津がストックするアルファGTです。2009年式ですから、まだ登録から10年未満、コンディションの良い車両は認定中古車の対象となるわけです。アルファGTが日本に導入されたのは2004年6月、ご存じのように「156」をベースとする2+2のスペシャリティクーペで、エンジンは直噴JTSの2リッター直4(166ps/21.0kgm)と3.2リッターV6(240ps/29.4kgm)が用意されていました。ちなみに、トランスミッションは2.0JTSが5速セレスピード、3.2V6は6速MT、前輪を駆動します。ところで、2006年4月に登場した「ブレラ」は、「GT」の後継モデルと捉えられることが多いようですが、実はそうではなく、数年間は併売されていました。どこが違うのか、となるわけですが、シンプルに言えば「GTのほうがアルファっぽい」、これに尽きると思います。ルックス、インテリア、エンジンのフィーリング、そしてハンドリング、GTにはアルファの意地みたいなものが詰まっている気がします。イタ車好きは絶対GTのほうが好きなはずです。2.0JTSは希少なスポルティーバ�U、走行4.1万kmで、車両本体価格は99万円です。安い!白いボディもなかなか良い雰囲気、お宝に認定します。ベースモデル598万円。新車価格827万円+オプションという車両に成ります。この手の高性能モデルの紹介は難しいです。素人が如何だこうだと言える物ではないのです。言えば綺麗か汚いか程度です。価格についても認定中古車であれば一定の価格基準内で有り大差はないのです。なりますが、やはり昔から言われてきた中古車は「一物一価の法則」に添うべきと思い「綺麗さ」「保管方法」から見えてくる品質を見て行きたい思います。有るとすれば間違いなく「松」と言える車両を販売するディーラーと思っています。場所にしても知る人ぞ知る隠れ家的なところにあります。考えようですが「冷やかし」では行けないところと勝手に思い込んでいます。BMWのスポーツモデルをお探しであれば一度は行って見る価値はあると思います。現行型Bクラス・認定中古車のお値打ち感が高まっていて、市場で大人気となっています。ご存知のようにメルセデスは、車名に付くアルファベットが車格を表しますので、Bクラスは、AとCクラスの間に位置するハッチバックモデルです。メーカーでは、Bクラスをミニバンにカテゴライズしているようですが、個人的には、セミトールワゴンと考えたほうがしっくりくるような気がします。Aクラスの実用性をさらに向上させたモデルとして、初代Bクラスがリリースされたのは2005年。プラットフォームやエンジンを刷新して2代目が登場したのは2012年のことでした。初代A/Bクラスの特長となっていた例の「二重底構造」のプラットフォーム、また特殊な構造を持つパワーユニットとは決別し、一般的なFF車の構造を採用することで、車高をグッと下げ、さらに実用性と動力性能を向上させることに成功しています。今回取り上げるB180は、Bクラスのボリュームゾーンを担うグレードで、122psを発揮する1.6リッター直4ターボを搭載。7段AT(デュアルクラッチ式)を介して前輪を駆動します。ボディサイズは、全長4,400/全幅1,785/全高1,545mm、乗ってみればすぐに分かりますが、Aクラスより室内が広く、後席、また荷室にも余裕があります。こちらのクルマは、メルセデス・ベンツあざみ野サーティファイドカーセンターがストックする2015年12月登録のB180。走行1.6万キロで198万円は魅力的なプライス。ファミリーカーの買い替えを考えている方で、「プリウスやアクアでは当たり前すぎるし、かといってハスラーでは家族旅行の時に頼りないし...」なんて悩んでいる「クルマ好きのオトーサン」にお勧めしたい1台です。B180なら、金沢の温泉に3泊4日の家族旅行、また苗場にスキー旅行なんて快適に行くことができます。なんといっても、広い荷室は大きなアドバンテージになるでしょう。