(EV)の急速充電方式の国際標準化を巡り、日本独自の規格「チャデモ方式」陣営と、対抗する欧米メーカーの「コンボ方式」陣営が、将来の規格統一に向けて動き始めた。背景には、巨大市場である中国へのEV普及に向けた日本と欧米双方の思惑がある。5月30日、これまで対立の構図にあった二つの陣営が、都内で“急接近”した。「チャデモとコンボの対立は全く考えていない。標準化を一緒に検討していかなければならない」。記者団にこう語り、欧米陣営に秋波を送った。」と、報道各社のインタビューで語った。具体的には「今後2~3年で互換性を確保し、5年程度で世界的に規格を統一するのが理想」と話す。VWは2013年以降、主力の小型車「ゴルフ」などのEVを世界で発売する計画だ。充電方式はコンボだが、日本に限ってはチャデモに仕様を変えて輸出するという。充電方式の違いが、既に車の仕様に影響を及ぼしている。現在のEVが1回の充電で走れる距離は最大200キロ・メートル程度。