:※価格の表示は、この製品が発表、発売された時点での希望小売価格です。現在の価格、および製品の有無等は、メーカーのサイトで改めてご確認下さい。880,000円(税別)写真をクリックすると大きな画像が見られます。「BOLT用カスタム・パーツの開発でもおなじみSIPPEから、それらのカスタムパーツを装着したコンプリートカスタムが発売された。フロントカウルBASARA-FK、24,000円、メーター移設ブラケットBASARA-1M、8,000円、フェンダーレスキットBASARA-2W、19,600円、シート2cm前移設キットBASARA-2S、6,900円などを装備したコンプリートで、タンクには車名の“婆娑羅950”のステッカーも」。詳細はお問い合わせを。写真をクリックすると大きな画像が見られます。「SRに合わせて専用設計したオールステンレス製スリップオンマフラー。外観はメガホンに味のあるへら絞りのテーパーコーン形状でクラシカルなSRを引き立てる。音量はFI車でアイドリング時88.3dB、3500rpm時101.3dB。内部はストレート構造+成形ウールに試行錯誤を重ねたインナーバッフルで、特に街乗り常用域でのトルク差が大きく、中低速の大幅効果~高回転まで全域に渡りパワーアップ」。全長:595mm、最大径:100mm。63,000円/56,000円(税別)写真をクリックすると大きな画像が見られます。「平成22年規制をクリアした政府認証品(JMCA認定)マフラー。テールパイプはステンレス。φ85×L380mmショート&スリムなサイレンサーを使用。チタン(陽極酸化)サイレンサーとステンレスサイレンサーの2ラインナップ」。17,000円~(税別)写真をクリックすると大きな画像が見られます。「スタンダード形状を基本コンセプトに若干の変更を加えたデザイン」。白/黒ゲル製、17,000円、フルカーボン、26,000円、FXカーボン、28,000円。17,000円~(税別)写真をクリックすると大きな画像が見られます。「スイングアームへのフィット感を重視しながら、よりシャープなスタイリングを目指し、チェーンケース一体式のオリジナルデザインで製作。はね石や泥の巻上げを防ぐ効果があり機能性も兼ね備えたパーツ」。白/黒ゲル製、17,000円、フルカーボン、26,000円、FXカーボン、28,000円。写真をクリックすると大きな画像が見られます。「FRPの特性を生かし、3D曲面で成型。LEDライセンス灯をフェンダーレス本体に埋め込む事で後付感を無くしテール周りをスポーティー&スリムに演出。小物入れスペースは純正相当を確保。リフレクターは別途必要」。