2017.03.24ゴールデンウィークのピークを外してハワイのホノルルへ。日本国内線からはジャンボジェットことボーイング747型機は引退したが、国際線では海外キャリアがまだガンガン飛ばしてて大して珍しくもない。ユナイテッド航空も日本と北米への輸送で投入していて去年サンフランシスコ便で利用したがまさかホノルル路線に投入されてるとは思わなかった。ANAのマイルの加算率が下がってから100%加算されるユナイテッドにつけるようになってプレミアシルバーになったのだが、空港ではシルバーでも優先チェックインカウンタのプレミアアクセスが使えるようで。スーパーフライヤーズカード等でスターアライアンスゴールドなら利用できる。ユナイテッド航空のマイレージプラスプレミア会員は特典として座席間が広いエコノミープラスが無料で利用できる。シルバーは24時間前からチェックイン時にWEBかカウンタで指定できるようになる。ゴールドとシルバーは同伴者1名までアップグレード可。ホノルル路線は有償だと片道90ドルくらいかかるとか。ブロック最前列になっている。非常口は足元がかなり広いがアームレストが固定なのと窓が真横にはない。横3-4-3列に座席が並びさすがデカイB747-400といった感じ。エコノミー最後方の縦3列は窓側の座席が横3列から2列に減っており窓側席の空間が広い。見てわかる通り各席にパーソナルモニタはなく、ユナイテッド航空は長距離路線でもサンフランシスコ、シカゴ、ホノルル路線は個別モニタのないB747で運行して格安航空かよ!ってサービスを展開。エコノミーとエコノミープラス。Plus」と文字が入っている以外に座席間が31インチから34インチになり3インチ(7.5センチ)広く、前の人がマックスでリクライニングしてもまだ余裕がある感じ。リクライニングも1インチ分深いようで。