Commentsハルおすすめ観光スポット全旅行記のまとめはこちら京都鉄道博物館へ行ってきた京都鉄道博物館は平成28年4月29日、京都市の下京区にオープンした鉄道博物館です。京都駅から歩いて行ける近さにありながら、中身は結構充実しているとのこと。私の家からも近いので、行ってみることにしました。行ったのは5月の下旬。梅小路公園さて天気は快晴です。5月だというのに、真夏かと思うような暑さです。歩いているだけで汗が滴り落ちて意識がぼんやりしてくる、そんな暑さでした。ついでにこちらも京都駅から歩いて行ける東寺に寄ってきました。中に入るのは拝観料が必要なのでスルーしましたが、庭から東寺の五重塔が見えました。木の葉の向こう側に見える塔というのもなかなかいい雰囲気。東寺から京都鉄道博物館のある梅小路公園を目指します。°C......?まだ5月下旬ですよ...?というわけで徒歩数分で梅小路公園に到着。この辺はあんまり詳しくないですが、広々とした公園になっているほかいろいろと施設もあるとか。ええと、これが総合案内所?最近は北海道旅行記編集のため初冬の北海道の写真ばかり見ていたので、初夏の緑がまぶしい。梅小路公園で有名なのは京都水族館でしょう。入場料が高いので入場はしませんが、ロビーに入って少し涼みます。外はもう人間が歩けるような気温ではないです。梅小路公園を横断する形で10分くらい歩いて京都鉄道博物館に到着。ガラス張りの立派な建物です。なんか無駄に尖ってる。入場券は券売機方式です。一般で1,200円、大学生で1,000円なので割と安いほうですよね。小中学生などは500円という良心的な価格なので、鉄道に興味があるお子さんなどを連れて行ってあげるのも良いですね。京都鉄道博物館へさて入場です!いきなり蒸気機関車といかにも古そうな電車たちがお出迎え。右なんか懐かしい湘南色じゃありませんか!また、入り口には初代0系新幹線も安置してあります。私は新幹線と言うと200系や300系を思い浮かべる世代で0系新幹線には乗ったことも、たぶん見たこともないのですが、それでもやはり新幹線と言えばこの0系を思い浮かべる人は多いでしょう。km/hは当時としては驚きをもって迎えられたはずです。今では少し野暮ったく見えるデザインも、当時は最先端の科学技術の結晶だったはずです。正面に見覚えのある車両が見えてきました。あれは...!寝台特急トワイライトエクスプレスで使われたEF81形機関車です。特徴的なパンタグラフからディーゼルではなく電気機関車であることが分かります。こちらは在りし日の札幌行きトワイライトエクスプレス。京都駅で撮影したものです。こちらはトワイライトエクスプレスのラストラン。金沢・富山に向かう最中にすれ違った時の写真です。