慌ただしかった乗り継ぎもほぼ予定通りこなしてバンコクへ向かいます。この時点で1日分のカロリーを摂取してますねぇ。JALファーストクラスラウンジへさぁ、那覇から羽田経由でバンコクまで向かいます。那覇からは羽田行きの始発便に乗って行くわけですが、出発が7:10ですからゆいレールの始発に乗っても結構ギリギリなわけです。今回は初めてミャンマーに行ってみることにしました。年初ぐらいまでビザが必要で面倒だったのですが、渡航緩和で日本のパスポートがあればビザ免除ということになったので便利になりました。2019年9月現在で香港はとんでもない自体になっていまして収束の気配が見えません。現在のデモが起こるちょうど二週間前に実は香港とマカオに行っていました。搭乗記さてご飯を食べている間に搭乗時間になりました。帰りは直前にJALのエコノミークラス特典航空券が片道9500マイルで取れたので、それを使って帰国です。帰りも伊丹空港から羽田に戻ります。飛行機が好きなだけですが。伊丹空港は第改装中でJALラウンジもロビーをパーティションで区切ってラウンジっぽくしています。搭乗記〜大阪伊丹空港が随分変わっていた〜所用で大阪まで行ってきました。日中はコンベンションセンターとかをウロウロとしていたのですが、合間に京都に行ってみたり大阪の街を久しぶりにさまよったりとちょっとした旅行気分でした。ビジネスクラス搭乗記さてこれから帰国します。今回は珍しく成田まで飛んでそのまま家に帰ります。この判断はのちに失敗だったことが判明します。台北(松山)搭乗記〜台湾入国はオンラインで済ませよう!羽田空港での乗り継ぎ時間は2時間半ほどでしたが、ターミナルを移動したりラウンジでもぐもぐしたり、、時間はあっという間に経ってボーディングの時間です。台北までは中型機のボーイング767。ステータスを持っている人やファーストクラスの利用者専用の手荷物検査場があって重宝します。沖縄搭乗記〜毎年この時期に台北に行っています。いつもは一人旅でぶらぶらしているのですが、今回は珍しく現地で日本からの友人と合流です。ほとんど団体旅行のような感じになってしまいました。羽田搭乗記バンコクから羽田空港に夜行便で到着しましたが、今回ももう少し飛行機に乗りつづけます。那覇に向けて出発です。ビジネスクラス搭乗記ご飯を食べたり新聞を読んだりしていたらあっという間に時間が過ぎて行きまして、JALサクララウンジを後にしてゲートに向かいます。毎年参加しているソンクランですが、今回はインスタ映えする話題のスポットにも行ってみました。ラウンジでのんびりしていましたが、ボーディングの時間です。2020.01.13参加ブログランキング当ブログのランキングはこちらから。第6世代(6G)のバッテリー交換を自分でやってみた。お値段1450円なり。(1)お知らせ2018/7/29リンク箇所が表示とリンク切れを起こしていた件、バックアップからプラグインを元のバージョンに戻して復旧いたしました。