野宿データ積載外装データ旅メンテナンス旅装備182014Sat旅メンテナンスキャンプツーリング準備comment0trackback0バイク旅の間にもやはりメンテナンスは重要ですバイクショップに立ち寄ったり、JAF会員になったりするのもいいですけど・・・トラブルはだいたい辺鄙な場所、ダメな曜日や時間に起こったりしがちです(経験上)で。旅に持って行きたいメンテ用品のリスト*リトルカブ基準で書いてます。電球、タイヤなどは愛車規格に脳内変換してください。自動車のタイヤが通るラインをトレースすれば、ある程度回避できます俺のリトルカブは前後共に14-2.75のタイヤにしてます(純正はフロント14-2.5)だから装備するチューブは一本チェーンルブカブの場合はチェーンカバーがあるので、チェーンむき出しほど乾かないですけど無いよりはあったほうがいいですエンジンオイルマメに交換する人は交換した方がいいです。俺は交換はあまりせず、継ぎ足しで乗り切ってました(旅が分割短期間なため)オイル漏れはないよ!って思っていても、毎日長距離乗ってるとオイルは減っていきます(山越えなんかしたら目に見えて減る)旅の間に出会ったカブ乗りのオイルを見たら...ほぼ空って人もいました(^^;ガソリン携行缶500mlと小さいものを装備してました。万が一の保険的なものです。イリジウム#7別に旅だから持って行ったわけではなくって、サイドボックスの中に鎮座してただけです。コンビレンチが嵩張らなくていいですホムセン工具、100均工具だとボルトやナットをなめてしまう可能性があるので、出来ればTONEやKTCなどのいいやつを使いましょうついでに貫通プラスドライバーがあったら何かと役に立ちます電動空気入れ俺の持ってるやつは廃盤になったのか売ってないです(タイプ的にはこれになります)コンパクトで注入もシガー電源からいけるので楽です。空気圧のレベルはイマイチ正確性にかけるけど。旅の最中は、100均の自転車用を使ってたんですが・・・見事に曲がりましたwちゃんとしたやつを買いましょうwココだけの話・・・小径メガネレンチやプライヤーの柄でも出来るんですけどね(意外と楽)パンク修理キットパッチとゴム糊と紙やすりが入ったやつです。~自転車日本一周~こぉーひぃーぶれいく。