Pirelliピレリタイヤに登録あなたのガレージを管理して、購入状況、オーダーなどチェックしたり、あなたのディーラーへ予約を入れたり等、ピレリのお客様としてのメリットを活用して下さい。プロファイルを編集マイ・ガレージ自分の購入記録クイックリンクパーソナルページマイ・ディーラーマイ・プロモーション×フェラーリ用ピレリ:イタリアの優れた製品に関する説明ピレリタイヤの黒は、マラネロの赤に最高のコントロールを提供します。それは70年前のフェラーリの誕生の時期にまでさかのぼる物語です。実際はそれよりも早い時期のことです。自動車メーカーのマラネロが設立される前に、フェラーリとピレリの間のコラボレーションは既に始まっていました。1920年代から30年代にかけてステラ・ビアンカのタイヤでレースに勝利し続けていたアルファロメオには、実際に「スクーデリア・フェラーリ」のブランドが付けられていました。より、ターン中のトラクションと側面のホールドの配分を改善し、限界に近いドライビングにおける安全性のレベルを高めます。フロントの固いコンパウンドとバックの中程度の固さのコンパウンドに、低から高の剛性の構造を組み合わせることで、変形なしで地面に適応していきます。GTBフロントに中から高の固さのコンパウンドを使用し、そしてビードゾーンのあるバックに柔らかいコンパウンドを使用した、革新的なモータースポーツ用のリムを特長とするタイヤにより、構造的な変形に対して効果的な制御を可能にしています。狭いベルトはタイヤの重量を制限して、より大きなサスペンションの反応性を可能にすることで、路面の縁石のような障害物に接した場合のトラクションを改善します。ferrari.comフェラーリ・カリフォルニアTフロントとリアの間により大きなバランスを確保するようデザインされたコンパウンドにより、パーフェクトなグリップ力を可能にします。狭いベルトはタイヤの重量を制限して、より大きなサスペンションの反応性を可能にすることで、たとえ荒れた路面上であってもトラクションを改善します。ferrari.comF12tdfフロントに中から高の固さのコンパウンドを使用し、バックに柔らかいコンパウンドを使用したタイヤで、あらゆる道路条件においてより良いグリップ力を提供します。その構造は、トレッドの接触面の変形を安定させる高い剛性を持った骨組みのおかげで、4輪操舵を最適化します。ferrari.comLaFerrariワイドなフロントが、最適な車両バランスとターン時の強いグリップ力を確保します。乾燥した路面用に設計された非常に浅い溝の深さ。フロントにハイレベルなグリップ力を提供する柔らかいコンパウンドにより、良好なコーナー進入と減少したアンダーステーが確保されます。バックでは、コンパウンドはフロントよりも若干固めになっていて車両のバランスが改善されます。Touch!PIRELLIニュースを逃さずキャッチ!Eメールを入力し最新情報にアクセスしましょう。お客様の個人情報が、ピレリおよびピレリグループ関連会社からの製品情報やプロモーション情報をお送りさせていただくことに利用されることに関して、同意する。ありがとうございました。採用情報お問い合わせ。