)松前城はロシア艦隊の来航などを踏まえて北方の警備のために、幕末の安政元年(1854年)に竣工した江戸時代では最後期の城郭の一つ。惜しいことに天守は昭和24年(1949年)まで現存しましたが失火で焼失してしまいました。松前までの交通アクセスは1988年に松前線が廃止されると木古内からのバスが唯一の公共交通機関となりました。今年(2016年)新幹線が開通すると青森から木古内へのアクセスは2時間に1本のみとなり、開業前の1時間に1本の特急「白鳥(スーパー白鳥も含む)」停車時より不便となってしまいました。その木古内から松城(松前)まではさらにバスで1時間30分の所要です。(2016年現在).。2015年の夏の旅行は東北・北海道がメインであったためにJR東日本とJR北海道共通の「とくとくきっぷ」である「北海道&東日本パス」を利用しました。蟹田~木古内間は特急券無しで乗車できるのが魅力でした。バスで松前に向かいます。バス停(松前ではない)待合室。バス停の一本北側の城下通り。いつもの「余湖くんのお城のページ」からの引用図。搦手二ノ門(からめてにのもん)。拝観料は大人360円、小、中学生240円。本丸御門と外観復元された天守。天守は昭和36年(1961年)に落成しました。再現したテーマパーク。岡山城(岡山県岡山市)外観復元天守は現在まで残る図面や写真などから再現され得るものの内、外観のみを復元した天守。根拠地としていた岡山城は、関ケ原の戦いで西軍から東軍に寝返ったことで有名な小早川秀秋の統治を受けて後、江戸時代を通じて池田氏の居城となりました。ちなみに岡山藩は31万5000石の大藩でした。天守閣は昭和20(1945年)年まで現存しましたが、残念ながら空襲により焼失。現在の天守は鉄筋コンクリートで昭和41年(1966年)に再建されたものです。(おかやまでんききどう))の東山線で「城下(しろした)電停」まで利用します。運賃は区間により100円と140円の二通りあります。駅前から城下電停までは100円。電停からさらに東に歩いていくと旭川(あさひがわ)の畔に出ます。右手に岡山城、左手に後楽園があります。月見橋を渡り後楽園に向かいます。