カスタムと改造、バイクいじりに必要な工具(ハンドツール)のブログです。アドレスV125Gのちょっとだけカスタム(通勤快速仕様に)やっています。CUSTOMのページ始めました。Wrenchesこのトルクレンチは、むか~し昔に入手した逸品であり、今後も使われる事は無いと思いつつ、イザと言う時の為に工具箱の中で保管中である。購入は20ウン年前で、身近にあった物で性能が、どうにこうのより必要に応じて入手した。ヘッド交換式と言っても使用するヘッドは、ほとんどがラチェットヘッドでたまにメガネヘッド(2サイクルエンジンのシリンダー)を使った程度です。ヘッド交換型のメリットとしてヘッドを180°回転させてセットすれば逆ネジにも対応します。基本構造はプリセット型と一緒なので特別気を遣った使用方法もなく、指定したトルクに達すると首が「カチン」と動くタイプである。(±3%?)現行モデルじゃないので解りません。測定時にプリセット型のトルクレンチは各メーカー共に1グリップの中心を握る2グリップに対し垂直に作動させるが基本の様です。(右図参照)決してグリップエンドやボディ中心を握って測定してはいけないと言う訳である。似ているようで似ていない(サービスマニュアルにはだいたいkgf・m表示もしてあるので、あまり関係なく使っちゃいますけど)換算表示がすぐ出来るwebって結構ある物です。(小野測器リンク)トルクレンチの保管についてプリセットタイプを生産しているメーカーのトルクレンチは全てにおいて使用後、測定の目盛りは最小まで戻し保管となっています。私はそんな事ははじめから知っている余地もなく、使いっぱなしであった事は言うまでもありませんでした(その昔、知らないで放置していたら先輩に怒られました。)但し、ここまで時間が経過したトルクレンチは校正検査が必要かもしれませんね。ADV13久々にスナップオンのバンセールスから商品を買いました。言ってもハンドツールでは無く今回はアクセサリー要素たっぷりのドライバーグリップ型キーホルダーこの手のキーホルダーは10年くらい前は普通に売られていたが、いつの間にか廃番になっていなくなっていた。いつの間にか再販されていた。o(^∇^)oでもって、今回購入したものはスナップオンジャパンオリジナル?のスモールタイプ!(米国ホームページではADV13ではヒットしません。実用的なサイズの物を購入しました。今回、私が買った色はブルーですが、ラインナップは他にブラック、レッド、オレンジ、クリヤーがありました。13g使うにあたり昔も今も共通してやらねばいけないところはキー本体を加工しないとキーホルダーと合体出来ないところで実質的にスペアキーを作らないといけないのである。(マスターキーの加工を失敗すると痛いですから~)また、昔のものはスタッビドライバーベースのグリップを後から加工がされていたと思ったが、現在のものは専用設計?らしく固定用のイモネジ部分も補強のナットが打ち込まれているところがエライ!です。ある商品を購入してみました。~ぅ事で)もちろんドイツ語なんか解らずweb翻訳を使って英語でのやりとりでありましたが、素直なところ半分くらいしか相手の言っている事は理解できていませんでした。何とかなるものです(≧∇≦)日本に送ってくれるか確認し、欲しい物を伝え、住所を連絡し、お金を送金したら送ってきてくれましたからホント!インターネットって便利な世の中なのです。予想外であったのが日本に入ってきた時に税関で中身を開けられた事であった。左画像のシールが開けられた部分の証として再梱包されていたところに貼られていました。通関料¥200と、税金(地方消費税¥1,200)が、徴収されてしまった事で都合¥1,400がかかってしまった事です。神機って?PloomTECH関連はこちらへ引越しました。猫ブログスタート!!猫の里親を始めました。生後4ヶ月のアメリカンショートヘアーの子猫がやってきました。