明日のイブ礼拝と明後日のクリスマス礼拝にぜひいらしてください。Revo教習終了を告げるチャイムの後に流れるアナウンス、「最初から上手に出来る人はいません。」にどれだけ励まされたことだろう。2コマ連続バイクと車の死角確認。バイクを引き起こす、サイドスタンド、メインスタンド八の字、直線、Uターンを押して変なクセを直す肩や上半身の力を抜く直ぐに4本指でハンドルを押しつつ握る足もホームポジションにてニーグリップ30メートル手前か3秒前にウインカーアクセル戻し、前後ブレーキ、シフトダウン半クラッチ1段階3周回慣らしの後、1コース走行8の字とクランク8の字は二周回って出る。出る時は2速のままクラッチ切って半クラッチで出て行く。その後すぐクラッチ切ってシフトダウン。停止中はブレーキを踏む手足は動作後すぐホームポジションに最後に戻って来た時、油断して右側に立ちゴケ。killスイッチ押してエンジン停止。1段階4周回慣らしの後、1コース走行2回8の字低速回転は、少し前を見つつリーンアウト気味で回ると安定する。したら?クラッチを切って、アクセルをしっかりふかしながら、ゆっくり半クラッチのままで回る。クランクでは絶対クラッチを全部つながないこと!一本橋、急制動、スラローム、急制動、(タンデム二人乗りの時には腰をしっかり持つ。停止の後、少しスピードをつけてローで乗る。猫背で少しスピードをつけて渡りきる。先行車が次に移ってから発進。一段一段シフト後にすぐ手足をホームポジションにブレーキポイント前にはアクセル戻してホームポジション。ブレーキは握手する感じで最初ゆっくり後しっかり握る。後輪ブレーキもしっかり利かせて最後はクラッチを切りつつ左足で着いて完全に停止する。完全に停止した時エンストにならないように停止直前にクラッチを切る。急制動の際には前輪ブレーキ7、後輪3スラローム入ったらセカンドで通り抜ける。バイクが出口の方向を向いた時に小刻みアクセル。先行車が次に移ってから発進。一段一段シフト後にすぐ手足をホームポジションにブレーキポイント前にはアクセル戻してホームポジション。ブレーキは握手する感じで最初ゆっくり後しっかり握る。後輪ブレーキもしっかり利かせて最後はクラッチを切りつつ左足で着いて完全に停止する。完全に停止した時エンストにならないように停止直前にクラッチを切る。急制動の際には前輪ブレーキ7、後輪3Uターンブレーキングしてシフトダウン黄色い線や白線を超えない。大きく弧を描くコースをとって回る。小回りのライン取りは難しい早めに出口を見ながらUターンを始める。クラッチを切って、アクセルをしっかりふかしながら、ゆっくり半クラッチのままで回る。絶対クラッチを全部つながないこと!バイクはバランスと体重移動と半クラッチとアクセルで乗る。