inRSSP-blog(FC2BLOG)管理人の雑記や鉄道ニュース、地元羽島の鉄道の情報に撮影日記、サイトの更新情報やBVE制作記など、なんでもありのブログ。井原の急カーブ豊橋鉄道東田本線の支線(井原~運動公園前間)は1982年と比較的新しい区間ですが、元々の赤岩口方面の線路から半径11mという国内でも類を見ない急カーブで分岐します。今回はその急カーブを曲がる列車の動画を2本、異なる方向から撮影しましたのでご覧いただきます。カーブの外側、赤岩口寄りの歩道から。列車は駅前行きのモ3500形。続いてカーブ内側から、運動公園前行きのモ780形。この急なカーブのため2009年導入の超低床車T1000形は運動公園前に入れず、専ら駅前~赤岩口間で運用されています。名鉄から譲渡された部分低床車モ800形も同様でしたが、こちらは2018年になって台車カバーの撤去と車高上げを行いこのカーブを曲がれるようになったそうです。NET(略称FTN)」の管理人P車解結可6連が運営するブログです。プロフィールはこちらをご覧ください。※このブログは吐夢様のメモ活動を許可しています(毎度巡回ありがとうございます)。