イメージキャラは赤魔道士ゲーム中心に色々やるバラエティブログ。いつも中途半端(爆)。起終点の豊橋と飯田、途中駅の天竜峡駅(列車によっては平岡駅にも停車)以外にもう一つだけ止まる駅があります。それが今回紹介する大嵐(おおぞれ)駅です。(旧水窪(みさくぼ)町)にあるのですが、位置付けとしては少々特殊です。その前に特徴的とも言えるのは、人のあまり乗降の無い駅には失礼ながら立派すぎる駅舎。東京駅のそれをモチーフにしたと言われています。ここまで立派な理由は、駅舎そのものが休息所を兼ねたところになっているため。いうことから、駅舎内には有志が置いたクッションのある腰掛けがあります。駅から歩いてすぐ、駅からもよく見えるところにあるのが、鷹巣橋。県道ということもあり、非常に立派なものです。この駅は静岡にあるのにもかかわらず、川を挟んだ隣にある愛知県豊根村(旧富山村)の玄関口として機能しているからです。いうわけで、駅側の岸には静岡県浜松市の看板。橋を渡れば、そこには愛知県豊根村の看板があります。歩いて5分も掛からないところにあるので、非常に身近です。鷹巣橋から遥か先に見える大嵐駅。その後は、豊橋駅までノンストップ(車両入れ違いのために、降りられない途中停車はある)。車内からですが、S字鉄橋も見てご満悦させて頂きました。お土産には乗車証明書とりんご(天竜峡で作られたものらしい)を頂きました。りんごはシャキシャキしてて美味しかったですね。天竜峡で時間を割いてくれればいいのですが、メインはあくまで秘境駅探訪・・・と思っている人には十分楽しめる旅になるのではないのでしょうか。鉄道マニアの方々は歓喜されるのではないかと。普段はどうやって乗車スケジュールをやりくりしても1日では難しいですものね・・・。タイムロスが多いですし。今年の秘境駅の旅はもうすぐ終わりになるので、来年ないしは別の時期に行われる同種の旅にご期待下さい。秋の秘境駅ツアーに行ってきた4今回も秘境駅の紹介です。(してぐり)から南へ4駅目にあり、長野県最南端の駅になります。地殻変動で使われなくなった旧トンネル(左側の草むらの中にあるらしい)。ちなみに、かつてここから通っていた高校生のために臨時で快速が止まっていた経緯があり、その時のエピソードがここではないかとも言われているものの、都市伝説(JR側は否定、駅のある天龍村はその存在そのものを知らなかった)とも言われ、詳細はやぶの中・・・。旧トンネルがあったことをわからなくするかのようです。そんな駅でも景色は最高。民家や大きな道に続く小路を少し登っただけでもこれですもの。列車がいなければ、雄大なパノラマを楽しめることでしょう。駅でもあり、中井侍駅の隣になります。秘境6駅の中で唯一駅舎の残っている駅で、1984年までは有人駅になっていました。その名残なのか、この駅にはすれ違い用のホームが残されており、2008年までは使用されていました。現在は使用されていないため、徐々にそのホームが朽ち始めています。数十年後には草に覆われていることでしょう。この駅には3つの特徴があります。一つ目は、現在の皇太子妃雅子様の旧姓が『小和田(おわだ)』だったため、この駅がフィーチャーされた、いわゆる小和田ブームの場所として。そのブームにあやかって、当時この駅にあった水窪(みさくぼ)町(現在の浜松市天竜区水窪)がこの駅で結婚式を挙げるカップルを募集したことがありました。それがその時の物の一つで、新郎・新婦を乗せた専用列車のヘッドマークです。その時の模様は駅舎の中に残され・・・。当時のにぎわいを今に伝えています。結婚式の会場になった駅下の広場。今は見る影もない草の生い茂ったところとなってしまっておりますが、当時は盛大に行われたことでしょう。それ以外にも、結婚式の行われた記念に設置された「愛のベンチ」。恋愛成就にちなんだ記念碑が残されています。3県にまたがる駅として知られています(正確な境界線は天竜川内にある)。今いるところが静岡県、向こうの川岸にある山は愛知県、奥にある山の向こうは長野県になります。駅舎の中にも周辺案内板があるのですが、この中身も3県にまたがっていることを意識したものになっています。3番目の特徴としては、ここが文字通りの秘境駅だという点。近い集落まで1時間、橋にたどり着くまでに25分ほどかかります。ちなみに、駅前にあるのは廃屋(製茶工場跡)くらいです。この廃屋の下には、佐久間ダム工事の際に転がり落ち、救出を放棄されたとされるミゼットがあります。大きく広い道があったことの名残でもありますが、現在はダムの完成に伴い大きな道が沈んでしまって、往年の影はありません。ミゼットは人がほとんど来ないこの里の中にうずもれようとしています。このミゼットも草木の中に覆われ、人々の記憶の中からも消えていく運命にあるのかもしれません。人家がないところゆえに、今回のようなケースでなければ非常に静かなところなのだと思います。人によっては、老後はここがいい・・・なんて言う人もいるのかもしれません。秘境駅じゃないのですが、途中停車した駅を紹介します。秘境6駅探訪の旅」の一コマから。金野駅から2つ先にある駅です。駅標や待合所のある部分は広いものの、基本的にはかなり狭い駅です。それはこの急峻で、人一人がやっと通れる階段を上がればわかります。それもそのはず、この駅は断崖絶壁のそばに作られた駅だったからです。コンクリの貼った壁の一部には撤去できずに残された大岩があります。こちらは以前紹介した金野駅と違い、覆い隠すものがないのでかなり怖いですね。田本駅からはもう一つ。トンネルの先にトンネルが見える数少ないスポット。これで『してぐり』と読みます。田本駅からは温田駅の次にある駅です。見てもらうとわかりますが、基本的に何もないのはこれまでと同じ。ここが他の駅と違うのは、開かれた絶景があるのです!うん、絶景かな。ちなみに、奥の右側から流れ込む川は万古川。天竜川に掛かる吊り橋天竜橋。その天竜橋から撮ったもの。吊り橋だから揺れるのはお約束。この先にあるのが、天竜川が暴れ川である名残とも言える「信濃恋し」という名所。南北から見るとN字型になっているのですが、一旦川の流れが上流に戻るため流れが急変する船頭泣かせだったので、人々が「川が信濃を名残惜しんでいる」と思ったことからこの名が付いたとのことらしい。こちらは対岸側から撮った天竜橋。立派な橋なのですが、車両の通行は禁止されている(写真左隅参照)ので、駅に近寄るには歩いて行くか自転車に乗る以外に方法がありません。帰り道、同じ吊り橋から撮った駅全景。駅周辺は鳥獣保護区になります。駅に向かう際には、この看板の立っているあたりで車を停めて向かうことになります。次回も秘境駅の紹介です。途中秘境駅を6つ+大嵐駅を降りるだけの臨時急行(その代わり秘境駅での停車時間は長め)で、正味4時間半の長旅です。天竜峡駅からすぐにある隣の駅でもあります。昔は砂利をここで運搬していたそうで、引き込み線の跡もあったとか。ちなみに、駅標を触ると長寿にあやかれるとのことらしい。♪君が代の歌詞にあるアレですな。見てもらうとわかりますが、ここにあるのは数軒の民家と・・・。その民家が営んでいると思しき畑。この駅が栄えていた証左とも言える寂れた自転車置き場くらい。寂しい駅ですが、趣のある駅とも言えますね。秘境6駅の中では家が間近にあるので、はしゃぎ過ぎないように。続いては千代駅の隣にある金野駅。金野駅には駅の真上(つまり頭上)に大きな岩が。これ、いつか落ちてきそうなと思えるくらいに圧倒感はあるのですが、草木に囲まれているので、言われないとその圧倒感がわからないというのも何とも(苦笑)。わかると怖いですよ(ニヤリ)。階段を下りるとすぐに駐輪場が。寂しいところにあるのだが、断崖絶壁が迫って、圧倒感が。この金野駅は、秘境6駅の中では唯一車で駅前まで来られるところで、このように立派なコンクリの橋が掛かっています。この米川橋の向いには泰阜(やすおか)村の一集落とレストランがあります。泰阜村とは、県知事時代の田中康雄さんが「税金を払うならここの村に払う」と言って住民登録して、一躍有名になったところですね。山の向こうは泰阜村の金野地区。金野の駅名は隣の地区の名前だったのです。次回も秘境駅を紹介していきます。│TrackBack(0)│このページの上へ▲メッセージゲームに関する話題以外にも、色々やっております。レス(お返事)は、コメントを下さった記事内に行っております。記事に関する以外のコメントは掲示板のカテゴリにてお願いします。今日:昨日:累計:キリ番を踏んだ方、掲示板にご報告下さい。宇宙海賊-modeとある社会人が思うこと。フロップ]スポーツ見るもの語る者~フモフモコラム黙って泣くでござる。阪神タイガースJavaScriptをONにしてください。ジオターゲティングQRコード。