2列め5番グリッドからスタート。序盤からどんどん遅れだし全くついて行けない。おいおい〜チェッカー後またまたブレーキが効かんっ!とご立腹。確かに効いていない、おかしいな〜きちんと調整しているのにな〜。普段調整後はアジャストボルトが動かないようにネジロックしておくのですが雨と寒さとで乾いておらず走行中にどんどん動いてしまい効かなくなっていました。アジャストボルトの新品をその場で購入してすぐに取り替え。今度はバッチリです!またまたRSCさんありがとうございます!決勝レース。4番グリッドからスタート。序盤から4位の選手と若干1〜2秒程度離れてしまい5位での走行、明らかにコーナーが遅く常に6位の選手に突かれまくり。なんとかマシン差でごまかしている感じです。レース後半なかなか縮まらなかった4位との差が徐々に縮みだし最終周には背後にピッタリと付ける。決めて無く最終コーナーへ。4位選手が立ち上がりで少し膨らんだイン側に走行ラインを取りほぼ同時にゴール、どっち???結果は0.004差で5位。48.357先週もてぎで観戦したMotoGP効果は全く無く、練習不足な感たっぷりです。他のライダーもみんな上達しておりトップとの差も少しづつですが縮まっています。みんながエキスパートな中置いていかれないようにしないといけませんね。レース自体は追い上げの展開で(背後から常時突かれながら)ムスコは楽しかったようなのでそれはそれで良かったのかな。2017」に参戦してきました!昨年のグラチャン参戦が楽しすぎて、また走りたいと思い、この1年この日を目標にやってきました。不十分ではありますが自分の中では出来る限りの練習とマシンモデファイを重ねてきました。どんなレースになるのかな???11/30の夜仕事を終えて、準備して21時に出発!夜通し車を走らせ、金曜日は早めにもてぎ入りしてのんびりする予定。!トメルミンを飲んで出発したのに、早くも眠気MAX!出発して約4時間後に兵庫県でダウン。30分位のつもりが目を覚ますと1時間も仮眠を取ってしまっていました。慌てて再出発!途中、名神高速の滋賀県あたりでしょうか?!チームキッズレボリューションの車に追い越される!!!速いな〜!上信越道でswitch!ブルーの高崎だるま見つけたので即買い!必勝を祈願!釜めしと焼きまんじゅうみそソフト買ってしまったー!!!決してグルメ旅行ではありません(汗)途中ちょこちょこと休憩を挟みながらもお昼頃に宇都宮着。市内で買い物をして夕方ツインリンクもてぎに移動。今夜の宿はな、な、な、なんと「ホテルツインリンク」!!!レースしに来ているのになんて贅沢なっ!!!数ヶ月前、チームキッズレボリューションが「ホテルツインリンク」を予約したというので、羨ましくなり我が家も思わず勢いで予約してしまいました(大汗)。かなりの予算オーバーなのでもう泊まることはないでしょう。ホテル内ではホンダレーシングサンクスデイに参加されるマルケス選手&ペドロサ選手が宿泊しているのではないか偵察?!してみましたが遭遇できず。家族でスペイン語を練習してきたのに。夜はホテル内のビュッフェでビール飲みながら美味しいものをたくさん食べました。部屋に戻ると疲れから21時には就寝zzz窓からはサーキットが一望でき夜も煌々と。昨晩早めに寝たせいか朝4時頃に起床。ホテルの窓からサーキットを見ると昨晩降った雨で路面は濡れているけれど雲一つない快晴。天気はパーフェクト!ホテルチェックアウト後、車に乗ると窓ガラスが凍っている!かなりの寒さです。車に乗って5分で東パドックに到着!サイコーです!荷物を降ろし受付、車検も問題なく終了。練習走行は15分と短いため、少しでも走行時間を稼ぎたいので前の方に並んでスタート。ツインリンクもてぎを初めて走った昨年のような感動はありませんでしたが、2年目ということで経験を活かして最初から飛ばしていきます。コースイン直後、90度コーナー曲がってショートカット部分に入った時に気づきました。コーナー全てで前後バタつき、コーナーで寝かすのもスピードを上げていくのも難しい状況でした。昨年はほとんど問題なかった足回りですが、今年は更に上を目指すべく今まで色々と試して決めてきたつもりのセッティングが見事にハズれています。言っても、もうどうしようもないのでそのまま走行を続けます。グロムカップクラスは昨年よりも台数が増加し、レベルが高くなっていて速い人にどんどん抜かれていきます。スリップはいただくつもりでしたがコーナーが遅すぎて立ち上がった時には背後につくこともできず、美味しいスリップも使えずじまい。途中、バタつきが収まらずコースアウトしそうに数回なりましたがなんとか終了。タイムは2分4秒台がやっとでした。昨年よりも2秒速くなったのですが、これはレギュレーション変更によるダクト取り外しの効果のようで決してオレのウデが良くなったわけでは無いようです。〜、かなり下の方の順位な気がする。20分後には予選が始まるのですがイマイチに感じたファイナルも変更できず、足回りのバタつき軽減を狙って空気圧を下げるだけの変更のみ。予選も練習走行同様にピットロードへ早めに並んで、後ろから来る速いライダーに抜かれたらついていくのみ。コースイン後数台抜いて走っていると前方にゲスト参戦のJGP3岡崎静夏選手がっ!この日がグロム初乗りらしいのですがいきなり速い!コーナリングスピードが高く、集団での駆け引きも上手い!やっぱり全日本ライダーは違います。数周一緒に走れたのですが後ろから来た速いライダーに岡崎静夏選手はついていき、オレは置いて行かれてしまいました(涙)なんだかフラれた気分???という感じであっという間に予選終了。うまいことスリップが使えた気がしなかったのですが、案の定練習走行のタイムを更新できず。タイム2'05.019岡崎静夏選手に負けてるし。そんな簡単に上位に行けるメンバーではないのは分かっていますが。決勝へ向けてファイナルを変更。4速を効果的に使えず、コーナー立ち上がりも加速していなかったのでショートに振ろうとリアスプロケを大きなものに変更したのですがチェーンスライダー(リヤタイヤ)が1番前側に来てしまいショートホイールベースになり、さらにタイヤがバタつくと嫌なので予定を変更してフロントのみを1丁下げてなるべくタイヤを後ろ側になるようにしておきました。足回りのバタつきは空気圧を下げて多少効果があったもののゼロにはなりませんでしたのでもう少し下げてみることに。空気圧というよりもおそらくサスペンションのセッティング、タイヤのバランスなど様々な原因がある気がするんですけどね。1つ気になったのがギヤチェンジ時のショックが大きく感じたのでハブダンパーを新品に交換しておきました。新品に交換するとフランジサブASSYがキツキツでなかなか入りません。これが普通なんだろうな〜。マップは別のを試したいけれどぶっつけはコワイので変更しません。ブリーフィング後はゲートクローズまで時間がないので早めに撤収。そのまま宇都宮市内のホテルまで直行。夜は子どもたちのリクエストでしゃぶしゃぶ屋へ。レースしに来て2日連続の食べ放題ってどうなのよ???●12/3(日)決勝日6時にホテルを出発!午前中は全くすることがないのですが落ち着かなくて早めの7時にもてぎ入り。前日出来なかったオイル交換をしてマシンの準備オッケー!朝はどんより曇っていてかなり寒いです。スタートが近づくに連れて日が差し出して気温も上がってきました。スタ前チェックからコースイン。グリッドに着くと家族とチームキッズレボリューション&チームRSS裕のみんなが出迎えてくれる。ライバルDAN選手と昨年はスタート大失敗だったので今回は絶対に決める!と思ったのですが普通なスタート。グリッドと同じくらいの順位で1コーナーへ。スタート直後から全車1列に並び、まるでMoto3さながらの集団走行に。ストレートではスリップを嫌い、弧を描くように走る先頭に連なる後続、コーナー入口では前車ワイドに広がり、どこに入ればいいの???的な感じに。後方から見てもスゴイ状況でした。3〜4周くらいはなんとか先頭集団の最後につけていたのですが途中からついていくことができなくなり徐々に離されてしまいます、スリップが使えなくなると一気に離されてしまい後ろとも離れたようで2台のみでの走行になってしまいました。一緒に走行した石田選手に合図して無理な追い越しはせず前との距離を縮めようとしたのですが縮めることができずに最終ラップに突入。この時は石田選手の後ろにオレ。どこで抜くのが正解なのだろう?体重の軽い石田選手なら早めに前に出てもすぐに抜かされそうなんて考えてたら少し離されてしまい万事休す。なんとか1stアンダーザブリッジまでに追いついて、1番行けそうなV字で前に出てあとはなるようになれ。最終コーナーでは入ってこない?!ストレートに入るとやっぱりキター!2台横に並んでゴール。感覚的にはオレが前でしたが正式リザルトみると0.000の同着?後から聞いた話によると最初スタート時は全車1列だったのが周回を重ねるごとに後続からどんどん離されていき、最後にオレも離され、オレの前の13位までがトップ集団のままゴールしたとか。入れ替わりの激しいレースだったらしく、ほんとにMoto3のようだったみたいです。昨年のグラチャン参戦からこの日を目標にやってきて、トップグループに離されてしまったのはとても悔しいです。今の実力ではこれが精一杯だったような気もしますし、下手っぴの割には頑張ったのかもしれません。昨年と比較すると速いライダーの参戦も多くなり、NSF100とのタイム差もほとんどなくなりました。遅い遅いと思っていたグロムですがこれで「グロムは遅いから」という言い訳は使えなくなりました(汗)。来年は2分切ってくるのかもしれませんね。昨年は他車とのマシン差をそこまで感じなかったのですが、今年は明らかに速いマシンが数台いました。2年目ということで熟成が進んでの結果だと思います。ワンメイクレースは面白いです!グラチャンは目標にする価値のあるレースだと思います。当日参戦されたライダーの方、お会いした皆さまありがとうございました!!!セイシロー号と、サラちゃん号と記念撮影!帰りには道の駅もてぎに寄り道。グラチャン直前にテレビに出ていたせいか今年はかなりの行列でした。おとめミルクぶちウマイ!その後高速に乗って1時間、前橋でダウン。緊張感から開放され、かなりの疲労感と眠気が襲ってきました。翌日は朝5時に前橋を出発!帰り道の長野道、行く時よりも山が白いっ!昼ごはんは味噌カツ丼。朝起きて外を見ると濡れているのでのんびりと昼頃にナチュラサーキット到着。先日変えたばかりのリアスプリングをを元に戻し走行準備。前日なので無理せず15分を2本だけ走って体慣らし。バイクも問題なし、現状はこちらのリアスプリングが良いみたい。ベストの0.1秒落ちなので十分でしょう。レース専用オイル(4サイクルオイル))、チェーン掃除程度で軽めに終了。練習走行(20分)40秒台には入るものの、なかなか自己ベストが出ないのでハヤト選手に引っ張ってってもらうため背後を狙う。大幅に更新できました!サンキューハヤト!予選(15分間)単独じゃタイムでないので、またまたハヤト選手をストーカー。40.786決勝レース(12周)スタートは山口選手に出られるものの3周目に抜いてトップに。その後は単独で走りますがミスばかりでうまく走れない、タイムもさっぱり。スタートで出遅れたハヤト選手がどんどん迫っているのはわかっていましたがなんとかギリギリでゴール!!!リザルトだけ見るとポケバイ日本一と全日本ライダーの上に立つという奇跡!※完全に棚ぼたですが(汗)キッズライダーと全日本ライダーとグロムのおじさんというなかなか無いレースでしたが成長著しいキッズライダーですので次のレースではこてんぱんにやられるかもしれません。今だけはリザルト見てニヤニヤしていたいと思います。Kein店長のシマダです。私はNSRminiでナチュラサーキット(山口県)をホームに中国、九州地方のサーキットなどで走っています。ミニバイクライダーによるミニバイクライダーの為のショップですので何でもお気軽にお尋ね下さい。出来る限りご希望にお答えできるようがんばります!サーキットで見かけた方はお気軽に話しかけてくださいね!・メーカー&問屋様ミニバイクレース用パーツの売り込み大歓迎です!!!当ウェブサイトにて取り扱わせていただきます。・配送は佐川急便でお届けいたします。送料全国一律¥699(離島は除きます)時間指定もうけたまわります。指定できる時間帯は午前中・12時〜14時・14時〜16時・16時〜18時・18時〜21時です。・商品によってはレターパックプラス、レターパックライト、スマートレターにも対応しております(商品ページに発送可能の記載がある場合のみ対応可能)。営業時間帯についてプライバシーについてネットでのご注文は24時間受け付けております。お電話でのお問合せは下記の時間帯にお願いします(少人数で運営しておりますので営業時間内でも電話に出られない場合がございます)。9:00〜17:00※土日祝祭日はお休みをいただきます。メールの返信は翌営業日となりますので、ご了承ください。お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。当店が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。