新型車を辛口評価します。クルマ関連ニュースなども取り上げてコメントします。動画内でインプレッションをコメントした。路面の凹凸を通過する際のボディ振動も少ない。幅広い路面状況で常にマイルドな感触。言って、フニャフニャした足回りではなく。横方向への無駄な揺れも少ない。先代プリウスと比べて飛躍的に良くなっている。発進の感触も素晴らしい。完全停止する直前、止まり際の挙動がまだ不自然。静粛性も先代プリウスよりアップした。アクセルを踏み込めばそれなりのエンジン音が透過してくるが、先代に比べると音質がマシになっている分、耳障り感が少なくなった。遮音そのものも頑張ってるっぽい音の侵入の仕方。ロードノイズもさほど気にならない。停止している状態でエンジンがかかった時、そのアイドリングの回転数がムダに高くて不自然なので、エンジン音が耳障りに感じる。通常の走行においては必要にして十分な性能。速めの速度でコーナーに突っ込むとコーナー入口付近で少し強めにロールを感じる。そのため、少し不安感を感じるため、あまり無理をさせようという気が起きない。実際曲がってみると意外と余裕で狙った通りにスッと曲がってくれる。パワーモードにして急坂での加速性能を試してみたが、レスポンスは良くなるものの加速性能そのものはノーマルモードと大差ない。先代よりも質感は向上している。ダッシュボードの質感もギリギリ許容できるレベルになった。インパネの質感もまぁ悪くはない。ドアの内張りの質感はイマイチ。ヒジ置きの部分がソフトに仕上げられているのは良いところ。太ももの裏までサポートしてくれるのでなかなかいい感じ。頭上の余裕も問題なし。内装の質感も先代より向上している。乗り心地は格段に良くなった。これまでハイブリッド車全般で顕著に感じていた「割高感」も、この出来で250万円弱なら何とかギリギリ許せる範囲に入ってきたと思う。長い距離乗らないと元が取れない」と言い続けて来た。それは、ハイブリッド車は全般に、その内容(走りや質感)に対して明らかに「割高」だと感じていたからだ。元を取るには相当長い距離を乗らないと、ガソリン代の差で回収することができない、という考え方だ。「元を取る」ということをほとんど意識しなくてもよいのではないかと思う。受け入れられるレベルに達していると思うからだ。走りを楽しむクルマとしては不向きな特性も見受けられるが、街乗り中心で使う日常のクルマとしては非常にハイレベル。走りも楽しめる領域までカバーしていると思うので、これは確かに良いクルマだと思う。先代とは全くレベルが違う別物だ。先代に乗っている人は積極的に乗り替えを検討したほうがいいかもね。「新・辛口クルマ批評」にほぼ移転しました。更新は月1回程度となります。-------------------------★庶民の方々へ忠告!クルマの乗り替えを検討している方へ。数十万円というお金が小さなお金ではないのなら、ディーラーの下取りに出す前に必ず買取店の一括査定を実行して下さい。俺様も利用している無料一括査定サービス俺様の経験上、業者によって査定額に数十万円の差がつくことはザラにあります!ディーラーの言い値で下取りに出したりしたら、それこそ数十万円単位の損をすることになりかねません。試乗記の目次************************30代以上のサラリーマンの方へ。俺様は動き出しました。クリックよろしくお願いします。↑ブログ運営のモチベーションにつながります。・クルマ関連ニュースへのつぶやき・つまらんニュースへのつぶやき・試乗に関するつぶやきなどの情報がツイッターで受け取れます。最近のコメント#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;すごい話・・・ATの話なんか逆によく動けるようにセッティングしたもんだと感心(笑)店がなくなってるってのはさすがに笑うしかないですね〜自分とその周りの経験上、特(date:2019/10/06)辛口系男子(管理人)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;辛口系男子(管理人)です。俺様もどこがいいのかよく分かりません。カッコいいとも思わないし、デカすぎて乗って行け(date:2019/10/06)辛口系男子(管理人)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;辛口系男子(管理人)です。似てらっしゃいますね。顔はぜんぜん似てないですけどね。一緒にするなと思われるかも(date:2019/10/06)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;サバーバンのどこがいいんだか...おっと、つい小馬鹿にしたくなる悪い癖が...。アメ車好きは理解できないな。デカけりゃ何でもいいんかな?(date:2019/10/03)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;いとこさんは管理人さんに似てらっしゃいますね。一緒にするなと思われるかもしれませんが、よく似てる気がします。車に対する愛なのかこだわりなのか、何処が似てるかと(date:2019/10/03)さくら#_;248#_;新型1シリーズがあまりにもダサすぎる件#_;後輪駆動には多くの良さがありますがプレミアムディメンションが生かされるスタイルもその一つですね。FFっていうのは実用車然としてダサいデザインもですが、ステアリン(date:2019/08/24)#_;249#_;マツダの直6/FRの第一弾はCX-5!?#_;これはただの広告料稼ぎの記事でしょう。そもそもSUVをFR化するメリットなんてどこにもありませんし、SUVなのに走破性が低いなんて本末転倒ですしね。(date:2019/08/10)#_;101#_;今度こそ倒産、さらば三菱自動車!#_;コメントを入力ください三菱車は見えるだけで不快を感じるレベルで嫌いです(date:2019/08/08)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。保障外扱いにすることが多々あります。(date:2019/08/05)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;新車の保障はインポーターが行いますが、認定中古車の保障はディーラーが行うものです。新車の場合は保証対象になるようなものでも、認定中古だとディーラーが渋って保障(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。1年落ちくらいのやつしか買(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。車台番号の末尾が一致した同型車(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。絶対何かありますって。