公式予選に参加しなかったドライバーは、レースを続けるため審査員に書面をもって嘆願することが出来ます。審査員は参加できなかった状況によって判断することとします。審査員の判定に対して反論することは出来ません。Heats):各クラスのラップ数は、補足規則に記載されます。18Cに従ってグループに分けられます。1グループのヒート数は3とします。18Cに従ってスタート位置が決まります。プレファイナル(Prefinal):各クラスのラップ数は、補足規則に記載されます。プレファイナル後、以下の手順で順位が決定されます。各ドライバーは、プレファイナルの結果で予選ヒートと同じポイントを得ます。従い総ポイントでファイナルヒートへの順位が決定します。上位34名のみがファイナルヒートに進むことが出来ます(スタート可能な人数はコースの規定に従います)。同ポイントの場合、プレファイナルの順位を優先します。同ポイントの場合は、プレファイナル時のベストラップタイムでを優先します。プレファイナルで失格となったドライバーは、ファイナルに参加する権利がありません。ファイナル(Final):各クラスのラップ数は、補足規則に記載されます。ファイナルヒートでの順位が大会での最終順位となります。全てのクラス、ローリングスタートとします。ドライバーは、他の人の助け無しに自分自身で行なうときのみ再スタートできます。ドライバーはカートと一緒にスターターが指示する時間までにグリッドにつかなければなりません。2.20c、2.21に従って"SLOW"の手順を取ることもあります。SarvicingParkにおいて予備のカートを用意することは出来ません。レースの最終結果は、再開されたレース後にチェッカーフラッグを振られた時の順位とします。Park"に入ることができます。Park"の中には、いかなる液体も持ち込んではなりません(飲料水として透明のプラスチックボトルに入った水は除きます)。レース開始時間の3分前にPRE-GRIDのゲートは閉じられます。コース長から例外的な状況であると裁定されたもの以外、時間になってもプレグリッドついていないカートは、その後の手順に進むことは出来ません。メカニックは、すぐにPRE-GRIDを離れなければなりません。プレグリッドについたカートは、レースが出来る状態でなければなりません、タイヤ圧調整以外のプレグリット上でのいかなる作業、調整は厳重に禁止されます。スタートするのに技術的な助けが必要なカートはグリッド後方でフォーメーションラップを尊重してレースがスタートするまで待機しなければなりません。Parkに戻ることは出来ません。公式予選中、”30秒”のサインが出た後になにがしかの補助を受けたドライバーは、上位2つのベストラップタイムが無効となります。Park"の中にあります。この秤が唯一の公式に使用され計量に使用されるものです。秤は、最初の公式練習から使用できるようになります。ドライバーは、すべての装備品を身につけて秤の上で直立する必要があります。Parkで飲むことは許されます。計量前に頭やレーススーツに水をかぶった場合、1kg追加のペナルティを受けることになります(例Junior145+1=146kgが最低重量)。No2dに記述される2015-2020の公認期限を持ったボディワークの公認マウントキットと公認フロントフェアリングを使用することが義務づけられます。ペナルティについてが記述してあります。格付と表彰RMCレースの格付けは大会やシリーズの規則に記載してあります。ファイナルの上位3人にトロフィーが授与されます。表彰式ファイナルで1位、2位、3位になったドライバーは、順々に表彰台に上がらなければなりません。優勝ドライバーの国歌が斉唱され、上位3位までのドライバーの国旗が掲揚されます。3人は、表彰式中、レーシングスーツを着用しファスナーを上まであげていなくてはなりません。オーガナイザーより帽子が提供されれば、それを表彰式中、着用しなければなりません。ために撮影(ドライバーの名前と写真を含む)に合意しなくてはなりません。しなければなりません。すべてのドライバーは、ROTAXとそのスポンサーが広告、宣伝、広報の目的でRMCレースの写真またはビデオ(ドライバーの名前と写真を含む)を使用することに同意します。使用して対象のドライバー/エントラントの携帯電話に電子的に送信されます。APPは、iOS/Android端末で使用出来る無料アプリです。APPは、インターネット回線を必要とします。ドライバー/エントラントの登録において自身のQRコード(EDITコード)を入手します、このコードを使用して自身の携帯端末に登録します、システムが公式な受信者であるかどうかを判定します。ドライバー/エントラントは、このコードを秘密にしておく必要があります。System(EMS)と連動しています。EMSは、オーガナイザーと審査員による内部的に利用されるコミュニケーションプラットフォームです、ドライバー/エントラントに通知/注意事項を送信した時間とそれらを読んだ時間が記録されます。審査員は、通知や決定をEMS経由でドライバー/エントラントに送信します、全ての対象ユーザーは即座に各々の携帯端末にこの情報を受取ります。ドライバー/エントラントがこの通知を読むと、EMSは即座に既読の通知と既読時間を記録し、これによって通知がドライバー/エントラントに公式に通知されたものとなります。全て伝えることとします。APPに登録します、携帯端末が大会中ネットワークに恒に接続していることを確約しなければなりません。ドライバー/エントラントは、運営側から与えられたQRコードで登録しなければなりません。等の場合に通知や審査員の決定を受取るために他の携帯端末に登録するのは、エントラントの責務です。パドックエリアのネットワークがダウンした場合は、エントラント/ドライバーには個人的に通知がされます。APPによって送信されかつ公式掲示板に提示されます。オフィシャルの命令に敬意を払わなかった、エントラント、ドライバー、アシスタント、オーガナイザーには、罰金が科せられます。大会審査委員長の決定で大会からの除外の場合、主催者は罰金を請求する権利を留保しています。審査員により課された罰金は、主催者にすぐさま支払われなければなりません。正統な抗議は、エントラントにのみ認められます。13章/15章に従って起こされなければなりません。Heats(セカンドチャンスヒートを含む)の結果が公表されて30分以内、ファイナルフェーズのレース結果も同様に発表されて30分以内に書面で提出しなければなりません。補足規則に記載されているASNによって決められた料金も添えなければなりません。供託金は、オーガナイザーの貨幣又は、補足規則に記載されている貨幣で支払われます。コース長かその代理人が不在の場合、審査委員長か審査員によって対処されます。12.2.4に従い、審査委員長が決定したタイムペナルティに関しては控訴することは出来ません。広告/ブランドドライバーは、RMCレースにおいて(ROTAX、MOJO、XPS)の競合ブランドを露出させることは許されません。この禁止事項は、レーススーツやその他の衣服が含まれ、大会終了(表彰式、ドライバーパーティーを含む)まで守らなければなりません。パドックルールパドック内にいる全員が、以下のパドックでのルールを守らなければなりません。Parkでのみ許され、最大5秒間のみ始動することが許されます。エリア外での始動や許された時間以上の始動に関しては、150ユーロの罰金、2度目に関しては大会除外とします。Area、スターティンググリッド、コース内では、喫煙及び火災につながる如何なる行為も禁止です。オフィシャルを含む全員に規定され罰金は125ユーロ、サーキット施設退去を勧告されます。これには電子たばこも含まれます。オーガナイザーによって催されること以外でパドック内での料理は禁止です。パドック内では、7歳以下の子供は常に同伴者といなくてはなりません。リード等に繋がれていない動物はパドックエリアに入れません。オーガナイザーを除いて動力を持った乗り物(ミニモト、スクーター等)を使用してはなりません、違反した場合、大会除外となります。Gridに必要かつ十分な数の消火器を備えます。全ての参加者は、ルールの下に行動し、レースオフィシャルとその決定に敬意を払わなければなりません。宗教にかかわらず、参加者全員の権利、尊厳及び価値を尊重しなければなりません。全ての参加者は、いかなる時でもその行動に関して責任を持ち、これを促進しなければなりません。全ての参加者は、走行に先立ち、使用する装備が十分に安全であることを確実にしなければなりません。レギュレーションに従って公認されたレースウェア(ヘルメット、グローブ、シューズ、スーツ)のみが、使用されなければなりません。自分自身の技量に対して相手との差を判断するのは、参加者自身の責務で、走行中のリスクに関して責任を持たなければなりません。レースにおける基本レベルの能力が必要であることを記しておきます。参加者は、走行に先立ち、健康状態や緊急時に必要な医療的処置等に関して明らかにしておかなければなりません。全ての参加者は、走行中及び大会中、他の参加者に対しエチケット、礼儀正しくすることを求められます。大会中に起こるかもしれない問題や論争は、オフィシャル等の適正な人によって敬意をもって治められなければなりません。スポーツにおいて子供の安全は、最優先です。スポーツによって子供達の倫理観が発達促進されます。走行中の安全を確保することは、参加者の責務です。どのような大会に参加する時でも、提示されたルール、レギュレーション、スタート時間等を全て理解し、大会の進行を遅らせないことは、参加者の責務です。それらのルール、レギュレーション等の不明点は、大会前に行なわれるドライバーズミーティングで尋ねなければなりません。全ての参加者は、環境と周辺住民に対して敬意を払わなければなりません。不必要な騒音を減らし、使用する場所を出来るだけ綺麗に汚さないようにする事は責務です。全ての参加者は、走行中の飲酒、薬物使用が厳禁であることを尊重しなければなりません。それは、犯罪であり許されるものではありません。違反者は、大会から排除され、追加の処分を課せられることになります。法的処置が執られることがあることを理解しなければなりません。ペナルティーカタログ規則を犯した参加者は、以下の規則に従って罰則を科されます。次のレースに:参加する者は、シーズン全体で規則違反の罰則を受け取るものとします。参加者が一定の数の罰則を受け取った場合、次のレースから除外されるものとします。スチュワードの決定を覆す方法はありません。以下の違反および罰則は、スチュワードが罰則が正当であると判断した場合、一般的な規制に従って、さらなる罰則を課すこともあり得ます。以下のペナルティーカタログを参考として下さい。大会からの排除&JAFへの。