・前日練習ここのところ調子が悪いのかなんなのかわかりませんが46秒台に入れるのがやっとな感じ。ベストは45.5なんでもうちょっと頑張ってもらいたいところ。1本目から46.9が出ました。タイムが出ていなかったのは多分テンションの問題だな。ライバルがいるとやっぱり出るもんね。2本目は行洋、翔に絡んでもらって46.6まで出ました。昼にリアを程度の良い中古タイヤを逆履きに履かせる。それからは時折パラついてタイムは伸びなかったのですがまあまあな感じ。他のライバルもあまり伸びていないので暑さのせいもあるのかな?夕方前には土砂降りになり強制終了。朝イチは少し濡れていた路面もすぐに乾きドライで公式練習へ。タイヤは中古でリアは前日に交換した逆履きのまま。新品入れても今はタイム上がらんじゃろ。スロースタートなムスコにしては朝イチでコレなら良いのかも?!・予選とにかくライバルについてイケ!とアドバイス。その御蔭で昨日、今日で1番良いタイム。5位(6台中)メンバーはいつものメンバーなので実力もわかっている。ライバルよりも劣っているのは百も承知。#38Kein的には順位よりもタイムを重視しています。・決勝いつもどおり?!最下位で1コーナーへ。その後はケイ、サラちゃんとバトルしながら進んでいきます。抜かされてもなんとか食らいついていき、最近にしてはなかなかいい感じです。終盤になり、少しパラっと降りだした時に徐々に差が開きだし、予選順位通り5位でフィニッシュ。45.713サラちゃんとケイのおかげで久しぶりの45秒台に。自己ベストには届きませんでしたがよくやったのではないかと思います。スロースタートなムスコにしては朝イチの練習から良い感じで走れたのが良かったと思います。GROM!初レースです!まだ2回しか乗ってないけどね。走れなくなったはずのTSタカタでレース開催ということで参戦してきました!レースというよりカートコースで2度乗ったグロムがミドルコースのTSタカタでどういう感じかチェックしてみたいのとミニモト上位の方がHRCグロムでエントリーされているのでどれくらい違うのか比較してみたいのが本音。グロムクラスは2台のエントリーでした。携行缶からガソリンを入れているとドボドボと勢い良く入りすぎてしまい、コック寸前でギリギリストップ!いきなりのフル満タンです。NSRminiはミックスタンクで入れるのでこんなことはないのですが、4ストビギナーということでお許しを。ただでさえ重いオレを積んでいるグロムですが、ウェイトハンデをさらに背負うことになりました。よい、全開走行ですぐに減らしてやるっ!ところでこの時期の4ストは暖機運転要るんですかね?30度オーバーな真夏だとすぐに熱を持ってしまうので、し過ぎもよくないでしょうしどうなんでしょ?4ストビギナーなオレはよくわからないのでコースイン直前にエンジンかけてほとんど暖気せずに走っています。ファイナルはフロント14T、リアはノーマル(何丁か知りません。)コースイン!ストレートが遅い!(コーナーもですが。)NSRに圧倒的なスピードで抜かれます。分かってはいましたが。GROMで目の前を走っている!!!こりゃ同じグロムを見るいい機会だ!少しでも付いて行くぞと思うのですがあっという間に見えなくなりました。ミニモト上位!速いグロムを勉強できる折角のいい機会なのにこれじゃ何も勉強できません(涙)そういえば右コーナーで何かが擦れる音がするぞ?!過去2度の走行では未経験、怖くなりピットイン。アンダーカウルやその他をチェックしてみるもなんとも無い。見てみると、な、な、な、なんとエキパイを擦っている〜。横に張りだしたノーマルのHRCエキパイですがカートコースでは擦らなかったんだけどな〜、スピードアベレージが高いTSタカタでは挙動が大きすぎて当たるのかな?対策のしようもないので再コースイン。右側はあまり倒さないようにしよう。思ったのですがちょっと倒しただけで簡単に擦ってしまいます。帰る頃には穴が開くな。あとスピードを乗せながら開けていくコーナー、1コーナーとすり鉢手前の左コーナーでバイクを寝かせるとリアがガタガタとスゴイ挙動です。どこかへぶっ飛んで行きそう。まともにアクセルも開けられません。あれ?何か外れたかなと練習終了後にマシンチェック。どこのボルトも緩んでなく原因がわからない。リアショックが底づきしている?減衰が足らずマシンの動きを吸収できずにショックがバタついている?それともオレが重すぎ?とにかくリアショックが原因としか考えられません。スピードを乗せて開けていくコーナーなのでとてもコワイんです。しようもないのでそのまま。タイムは70秒5くらい。今回のレースは最終コーナー手前のシケインを使用しないレイアウトですので通常のタイムより1秒程度アップしている感じ。走行前のターゲットタイムは69秒辺りかと想像していましたが、タイムも努力もちょっと足りません。フロントのスプロケを15Tに変更。ロングコースはやっぱりロングに振らないとね!と勝手に思い込み交換。タイムが全く変わりません。シフトポイントは変わりましたが15T、14Tどちらでもフィーリングは同じ感じ、トップスピードも同じ感じ。どっちが正解?↑練習走行リザルト・予選スプロケを変えるヒマがないので15Tで行くことに。何とか目標の9秒台に入りました。21位(26台中)順位は気にしません!鈴鹿ミニモト上位の方との差は約2秒か。・決勝グロムクラスはチャレンジクラスと混走で10台でのレースです。5番グリッドからスタート。クラッチレバーが遠すぎてミートさせにくい。なんとか普通にスタートできました。2コーナー抜けると4位に!意外とイイ順位じゃないですか?目の前のみやっち選手を抜けば3位?!頑張って追うのですが差が詰まりません。それどころか後ろから突かれまくりで防戦一方。各コーナーで顔を覗かせてきます。気づいてません作戦でかぶせて走りますが、何度もは通用しません。抜かされてしまうとスピード差は明らかで抜き返すことが出来ずどんどん順位を下げてしまいます。68.596タイム68台に入りました!これなら旧コースレイアウト(シケインあり)でも70秒切れるかもしれません。なによりミニモト上位の方とベストラップを比較してみると1秒も差が無い!これだけで大満足です。マシン熟成&練習すればもっとタイムは上がると思いますのでオレもミニモト上位になれるかも!?と変な勘違いをした1日でした。ブレーキパッド・シートちょっと薄く削っただけ。第3戦に参戦してきました。レースベースでグロムカップにムスコは74Daijiroクラスに参戦してきました!九州のグロムカップ初戦、グロムでのレースは2回目です。オヤジグロムでKKWは2回目の走行となります。前回走行時のタイムがしょっぱくて公表しませんでしたがベストは33秒フラットでした。32秒台に入れてポケバイのレコードを抜きたいです(涙)。ことでまずは前回同様の走りができるかチェック。33秒前半はすぐに出ました、常に同じリズムで走るように心がけているのですがタイムに結構バラつきがあります、なんでじゃ?次にスプロケをフロント13T、リアはノーマル(未だ何丁か知りません。ショートに振った分、コーナー立ち上がりは回るしトルクフルに感じるのですが、4速のまま1,2コーナーを抜け、3コーナーで2コ落とし、こりゃしんどい。タイムもイマイチですぐに却下。今のところはフロント14Tがベストかな?練習終盤になんとか32.8をマーク(手計測)。途中アクシデントがあり初転倒しましたが、マシンのダメージも最低限で問題なし。これで転倒を気にせず思いっきり攻めることが出来るようになりましたかね?!新しいブレーキレバーもテストしました。■ムスコオヤジ自分のことでイッパイイッパイでムスコの走行を殆ど見てません。ベストタイの35.5秒を出し、その付近での走行を続けているので調子は良さそう。真夏のこの時期にいい調子なのはピストンリングを交換したからかな?なので何もセッティング変更しませんでした。オヤジ新品タイヤ皮むきしてアタック。32.9でポール獲得(NSFトロフィーと混走のため2番グリッドからのスタート)。32秒台に入ったので一安心、でも他の方とほぼ差は無し、ムムム。35.789朝イチで35秒台に入っているのでイイでしょう。順位は定位置なので問題なし。・予選レース■オヤジ2番グリッドから2番で1コーナーへ(1位は混走のNSF100)。4ストのスタートの感覚が掴めていません。あっという間に視界から消えて我を取り戻しました(笑)。レース途中に後ろを見るのは得意じゃないので後続との差をボードで出してもらい1度も抜かれることなく1位でゴール。32.639ベスト更新です!そしてポケバイのレコードを抜きました!(祝)■ムスコ3番グリッドから珍しく?!2番で1コーナーへちょこっと細工(セッティング変更)したのが効いたか?サラちゃんに抜かれても抜き返したり、バトルしながらピッタリとマークしていましたが途中3コーナーで単独転倒。駆け寄ると泣きそうな顔でリタイヤ?お母さんにエンジンかけてもらい「もう1回行って来い」促され再スタート。35.353コケはしましたが自己ベスト更新しましたし、なかなか熱い走りだったので良いと思います。●決勝レース■オヤジ2番グリッドからスタート、3番グリッドの萩原選手が前に出て2番で1コーナーへ。ペース的には十分ついて行けるのですが抜きどころの少ない北九州カートウェイ。早めに手を打たないとあっという間にレースが終わってしまいます。2〜3周様子を見てから(ただ単に抜けなかった?!)、4コーナーでインに!レース巧者の萩原選手、簡単に譲ってくれません。アウト側からまくってきて4コーナー立ち上がりで接触。オレはフラフラとコース外へ。なんとか転倒は免れ3位ですぐにコース復帰後、吉岡選手を抜いて萩原選手を追いかけますが差が縮まらずそのまま2位でゴール。何よりもスタートが悪い。抜いた時もインに入った瞬間にどこか安心してしまったのかもしれません。接触したあとの処理もマズかった。■ムスコ3番グリッドからスタート。途中まではサラちゃんに食い下がるものの徐々に離されていき見せ場なく単独3位でゴール。35.451予選レースの転倒が響いたかな?買ったばかりの扇風機でエンジンを冷やして4スト乗ってますアピール?!まだエンジンがタレるとかよくわかりません。キッズモト甲子園に参戦してきました!ムスコが。スポーツランド生駒(大阪府)通算19レース目。参加クラスは昨年と同様のGP2ジュニアクラス(上から2番めのクラス)。昨年のベストラップは38.981で順位は真ん中くらいでした。オヤジ的には37秒台には入れて欲しい、そしてGP2ジュニアクラスのトップを取って欲しい、今年は取れる位置にいると思う。昨年は何度か関西に来ましたが今年はなかなか機会に恵まれず、生駒を走るのは昨年のキッズモト甲子園以来1年ぶり。ポケバイは3クラス、ミニバイク1クラスの計4クラスの走行となり、1クラス15分間の走行。39秒台にはすぐに入ったのですが思ったよりタイムが伸びません。同じようなタイムの選手について走ったりしてようやく38秒に入りだし昨年のタイムを更新できました。昼頃にはマシンのアイドリングが安定せずキャブの調子が悪いかなと思いスペアに交換したりしてみました。それでも思うようにタイムが伸びずこの日のベストは38.2正直もっとイケルと思うんだけどな〜と言うのが正直な感想。なんでじゃ???夕方、走行を終えてタイヤ交換と軽く整備してみると重大なミスが発覚!!!今までにしたことがないミスです。※もちろんオヤジのミスです。バイクが壊れなくてよかった。