2018-11-16S級、A級、B級とオートレースではランク分けされています。このランクわけですが、競走成績を基準にランク分けされます。この競走成績は1〜6月に審査され10〜3月に適応されるものと、7〜12月の審査で4〜9月の適応するものがあります。上期、下期なんていいますが、オートレースの場合は半期に一度ランクの変動があります。このランクなのですがS級が1〜48位A級が49〜280位B級が281位〜となっています。グレードレースの基礎得点とS級が同じレースにいることの加算点があり、着順と競走タイムによって算出されます。詳しい算出方法は割愛させていただきますが、着順よりタイムによって競走得点が算出されます。前から走っている選手より、後ろから走って前に追いつく選手の方が競走得点が高くなるということです。優勝戦やSGの優勝戦ともなるとS級ばかりになるのでさらに競走得点の基礎点が上昇します。いつも優勝戦に乗るような選手が上位にいるのはこの基礎点の違いに寄るところが大きいです。逆に一般戦ばかりだとなかなか基礎点がないので1着1番タイムを出しても得点の上昇が悪いということになります。選手はS級になりたい。最重ハンデから走りたいという熱い情熱を燃やしながらレースに臨んでいます。理想と現実のギャップがあり、うまく走れないことも多いです。開催期間中毎日エンジンの整備をして、次のレースに向かう気持ちはひとりひとり輝いて見えます。オートレースはプロの世界です。このランクがこの半期オートレースでどれだけ結果を残せたかの証拠です。S級1位は一人しかいないのでまだまだやる余地はありそうです。今日はランクのお話でした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。明日から浜松一般開催です。3日間のレースですが、しっかりと勝ちあがれるように頑張ります。(新しいウィンドウで開きます)2019/07/03お詫び先日公開したぼくの養成所の試験の体験記は諸事情により公開中止とさせていただきます。記事を購入してくれた方、購入を検討してくれた方に心よりお詫び申し上げます。(新しいウィンドウで開きます)2019/07/02鍼灸治療についてオートレースをする上で欠かせないのがコンディショニングです。トレーニングにと一緒でレースで本来のパフォーマンスを発揮するために必要なものです。この体の調整をしてくれているのが「鍼」です。(新しいウィンドウで開きます)2019/07/01フェスティバル三郷ハンドボールフェスティバル・トークセッション第1部「成長期アスリートの身体作り」をテーマに銘苅淳選手と管理栄養士の田中智美さんの対談です。昨日の日刊スポーツに2019年の競輪の競走成績が掲載されていました。100人くらい掲載されていたのですが、ぼくが注目したのはナショナルチームと競輪の両立をしている選手のランクです。先輩の松尾選手のツイートからの引用です。4月1日付けですべての選手がこのFCC2型クラッチへ移行します。今日は落車について書いていきます。現在オートレースは2輪でのレースをしていますので必然として転倒があります。このタイヤ以外の部分が走路に触れて走行ができない状態を落車といいます。先日33期の新人王決定戦がおわりました。このレースですが新人選手が2級車で誰が1番早いか競うものなのですが、ここで注目して欲しいのがこのレースだけ新人選手オンリーのレースです。