最新の公式リリースを実行することをお勧めします。公式リリースは大抵は年1回作られており、コンパイル済みバイナリの作成に用いられています。以下から入手できます。(英語)ごく直近の、そして素晴らしい(そして、時には、バグだらけの)コードをもし本当にお望みならば、最新のソースコードを以下から複製する事ができます。(英語)FlightGear用のセットアップ方法に関する詳細な説明は以下にあります。受け継いだ飛行モデルに基づいていました。(最も重要な事は、設定ファイルを用いるのとは対照的に、多くの特性が組み込まれてしまっている事でした)、代替の飛行モデルを開発または盛り込もうとする試みがありました。数個の異なった飛行モデルをサポートしており、実行時に選択することができます。呼ばれる独立したのプロジェクトの一部です。呼ばれる別の飛行モデルを開発しました。根本的に異なったアプローチを取っており、空力係数ではなく形状情報に基づいています。熱気球の飛行モデルを開発しました。特別な「UFO」回転モードを統合しました。A地点からB地点にすばやく飛行するのに便利です。最後に、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校のチームによって開発されたUIUC飛行モデルがあります。この研究が当初対象にしたのはアイシング条件下での航空機のモデル化でしたが、現在は「非線形な」空気力学を包含しており、大きな迎え角での飛行や失速といった、極端な姿勢においてより現実的な結果をもたらします。飛行モデルに関する詳細は以下にあります。リンク先修正)FlightGearの風景を、別のコンピュータで走っている外部のFDMを使用して表示をする事さえ可能です。これはFlightGearに触れたばかりの方に推奨する設定ではないかもしれません。†このガイドで紹介されている資料はほんの一部です。モンテーニュの言うように、私達が「ただここに持ち寄った大きな花束は、私自身には何ももたらさない。その一片が彼らをお互いに繋ぎとめている」と言えます。ほとんど(しかし、幸いすべてでない)を以下のFlightGearウェブサイトから入手できます。(英語)このFlightGearマニュアルは完全なFlightGearドキュメンテーションに向けた第一歩となることを意図しています。対象としている読者は、OpenGLによる内部の作業や自分用のシーナリー作成に興味を持っていないエンドユーザです。Schoolパッケージが添付されるようになることが私たちの願いです。校正、改良、および提案を提供する事よってこのドキュメントの改善に協力していただくようお願いします。別のセットアップ(オペレーティングシステムやグラフィックカードなど)に関する記述の投稿を全てのユーザから募集します。FlightGearマニュアルの将来のバージョンの中にそれらを含められれば何よりも嬉しいことです(もちろん著者リストに記載します)。第1章の翻訳を使わせていただきました。画像ファイルを#refでリンクする際にサイズを明示するようにしました。toshiページの階層を変更しました。toshi原文の更新を反映しました。ページ最下部にコメント欄を新設しました。