それでもAFSはオプション追加せんとダメですが。ナビ回りはクラウンを真似た???俺様の感覚ではだいぶ印象違いますけどね。クラウンの内装は内装で好きですけど、スカイラインはクラウンよりスッキリした感じで、スタイリッシュな印象ですね、俺様的には。ま、どっちも好きですよ。乗り味的に、ターボだとトルク感は感じず物足りなかったですね。続けて乗ると特に物足りなく感じるかもしれませんね。俺様的には充分でした。特性が低回転寄りのおかげか、そんなにブン回さなくてもあらゆる状況で加速体勢に入れたし、反応にリニア感があったのも好感が持てました。エンジン音も2000ccなりでした。重厚な感じとはまた違う音ですね。上品さとスポーティーさがほどよく共存してて、2リッターターボとしては上出来な音質にまとまってたと思います。このへんは好みもあるので、感想は人それぞれですね。このあたりは辛男さん同様、クラウン同等と思いました。室内は狭いし、天井も低い。価格的なライバルは既にクラウンだし。広くしてくれたら良かったのになぁってホント思います。快適性については、クラウンはすごく大事にしてる部分ですし、そこは負けても仕方ないっちゃあ仕方ないんですが。ハイブリットの方のハンドリングは凄く良かったです。一部では不評みたいですけどね。俺様も、特に不自然とは思わなかったし、いいと思うんですけどね、ステアリングバイワイヤ。プログラム改善がされてきたかと。前に聞いたとき、今後の出荷分は最初から修正プログラムを書いた状態で出荷するって言ってたので、もうカックンは心配なさそうですね。同じ系統のフロントでフーガをモデルチェンジして欲しいですね。フロントがね、ホントにカッコいい。(^o^;フーガは、すでに海外ではインフィニティMからQ70に変わって、それと共にデザインもスカイライン(Q50)っぽく変わってますね。日本のフーガにそのマイナーチェンジをおこなう予定はないって言ってました。プラス100万円ずつくらい上がっちゃいそうですけどね。スカイラインがここまで高級になってしまったからには、フーガはそれを超えることが命題になるので、やはり次のモデルチェンジでは高額にならざるを得ないでしょうね。クルマ、だんだん高くなっていきますね。昔は300万円台の前半でも高級車とかって言われてましたけど。そんな時代が懐かしい。Edit私も乗ってみました私も昨日、スカイラインのハイブリット、ターボのそれぞれに試乗してみました。総評としては、安全装備にコストを掛けた分、フーガと同じ価格帯になったけど、内装装備はチョコまかと削ったなぁという印象です。オートワイパーとかシートクラーとか。革シートならシートクラーも欲しいなぁと。ナビ回りはクラウンを真似た???乗り味的に、ターボだとトルク感は感じず物足りなかったですね。エンジン音も2000ccなりでした。このあたりは辛男さん同様、クラウン同等と思いました。室内は狭いし、天井も低い。車内の快適性はクラウンの圧勝!価格的なライバルは既にクラウンだし。ハイブリットの方のハンドリングは凄く良かったです。ブレーキのカックンも感じなかったので、随分プログラム改善がされてきたかと。あと、フロントの面構えはカッコいいので、同じ系統のフロントでフーガをモデルチェンジして欲しいですね。プラス100万円ずつくらい上がっちゃいそうですけどね。Editレスありがとうございます。ありがとうございます。後席に文句つける人、もしかしたら、いるかもしれませんね・・・。次からは「辛口系」で入力してみます。情報提供していただき、ありがとうございます。買う人を選んでいると思う。辛口系男子(管理人)です。新名穂さん、コメントありがとうございます。200GTって、買う人を選んでいるような気がするんです。ECOモードがない点とか、いろいろ。そのへんの装備カットについては残念に感じる人も多いでしょうから、そういう意味では選んでるとも言えますね。価格が価格だけに買いたくても買えない人も出てくるだろうし、それはそれで買う人を選んでるとも言えますけどね。大なり小なり買う人を選んでるんですよね。350GTを買え...。特徴に違いがありますからね、あんまり競合しないかもしれません。後席には間違いなく文句をつけると思います。動力性能には間違いなく文句をつけると思います。ま、それぞれが我が道を歩んでる感じですね。新ブログって、どうやったらグーグルでヒットしますか。ローマ字で辛口系、すなわち、「karakuchikei」と入力して検索すれば、1ページ目のどこかには出てきます。新ブログは出てこないですモンね。(^o^;ま、今後記事が充実してきたら、タイトルで検索しても出てくるようになるでしょうけど、そこまで成長するにはまだ少し時間かかるかも、ですね。辛口系男子(管理人)買う人を選んでいると思う。(あくまで僕の意見です。)200GTって、買う人を選んでいるような気がするんです。パーソナル12通りしかない点とか、ECOモードがない点とか、いろいろ。スポーツセダンを求む人にとっては、「ガタガタ道から下り坂、ヒャッホーーーっ!!」って思ったりする人もいるかもしれません。荒くして、三菱で言う「ランエボ」みたいな感じにし、さらにスポーツセダンを好む人たちに、「はいどうぞ」とやってる様なもんだとおもいます。ないでしょうけど、「クラウンみたいな扱いで乗るなら、350GTを買え...。́・ω・`)あと最後に・・・。新ブログって、どうやったらグーグルでヒットしますか。すれば良いかわかりません。教えていただけますでしょうか。・クルマ関連ニュースへのつぶやき・つまらんニュースへのつぶやき・試乗に関するつぶやきなどの情報がツイッターで受け取れます。最近のコメント#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;すごい話・・・ATの話なんか逆によく動けるようにセッティングしたもんだと感心(笑)店がなくなってるってのはさすがに笑うしかないですね〜自分とその周りの経験上、特(date:2019/10/06)辛口系男子(管理人)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;辛口系男子(管理人)です。俺様もどこがいいのかよく分かりません。カッコいいとも思わないし、デカすぎて乗って行け(date:2019/10/06)辛口系男子(管理人)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;辛口系男子(管理人)です。似てらっしゃいますね。顔はぜんぜん似てないですけどね。一緒にするなと思われるかも(date:2019/10/06)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;サバーバンのどこがいいんだか...おっと、つい小馬鹿にしたくなる悪い癖が...。アメ車好きは理解できないな。デカけりゃ何でもいいんかな?(date:2019/10/03)#_;251#_;悲惨!いとこが購入した中古の外車の話#_;いとこさんは管理人さんに似てらっしゃいますね。一緒にするなと思われるかもしれませんが、よく似てる気がします。車に対する愛なのかこだわりなのか、何処が似てるかと(date:2019/10/03)さくら#_;248#_;新型1シリーズがあまりにもダサすぎる件#_;後輪駆動には多くの良さがありますがプレミアムディメンションが生かされるスタイルもその一つですね。FFっていうのは実用車然としてダサいデザインもですが、ステアリン(date:2019/08/24)#_;249#_;マツダの直6/FRの第一弾はCX-5!?#_;これはただの広告料稼ぎの記事でしょう。そもそもSUVをFR化するメリットなんてどこにもありませんし、SUVなのに走破性が低いなんて本末転倒ですしね。(date:2019/08/10)#_;101#_;今度こそ倒産、さらば三菱自動車!#_;コメントを入力ください三菱車は見えるだけで不快を感じるレベルで嫌いです(date:2019/08/08)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。保障外扱いにすることが多々あります。(date:2019/08/05)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;新車の保障はインポーターが行いますが、認定中古車の保障はディーラーが行うものです。新車の場合は保証対象になるようなものでも、認定中古だとディーラーが渋って保障(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。1年落ちくらいのやつしか買(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。車台番号の末尾が一致した同型車(date:2019/08/05)辛口系男子(管理人)#_;250#_;俺様が選ぶ!アウディA4の狙い目中古車#_;辛口系男子(管理人)です。返信遅くなりすみません。絶対何かありますって。