APEX1の悲劇グラベルロード人の不幸は蜜の味!ぜひ堪能していただけたらと思います。グラベルロード購入して1か月経った頃くらいでしょうか。APEX1のシフトレバーに異変が!?ブレーキレバーを握るとシフトレバーも一緒に動いてブレーキが終了すれば元の位置に戻るはず・・・。レバーの戻りが悪い!いやぁー!ストレスですね〜変速がしづらい!けど走行不能なトラブルというわけではないので、勝手に作った自転車ことわざがあります。『直すより慣れろ』wもちろん次第に悪化!レバーが完全に戻らなくなりました。夢中でレバーについていたはずのパーツを路上で探す。優しいタクシードライバー(老眼確定)の方も一緒に探してくれました。見つかるわけもなく・・・レバーのみ回収ありがとうタクシードライバー!走れないやーん!シングルスピード仕様に!?新車購入して4ヶ月後の話しです(泣)雨の日も長時間乗ったりするので過酷といえば過酷でも約4000kmくらいで走行不能!シマノにしとけば良かったと一瞬頭をよぎるのですが・・・ジャパンアズナンバーワン!シフトレバーの形状が良くえばミサイルが出そうな感じ!悪くいえばケンタのチキンみたいだったし。SRAMより安心のシマノ!SRAMが普及しづらい要因はスモールパーツの在庫がほぼない。輸入代理店に膨大な量のスモールパーツを在庫しろとは言わないが、海の向こうからその都度注文のあったスモールパーツを手配してくれる体制を整えてくれたらSRAMを取り扱う小売店も増えるんではないのか!エポックメイキングな製品を開発する素晴らしいメーカーなのだから使用したい人も多いはず。サポートが弱いって事で躊躇しているお店や消費者もいるだろう。話題はシフトレバーに戻ります。困ったぁ〜高くても1000円くらいで直るだろうと思っていたら一万円オーバーは痛い。日頃の行いが良かったwのか神は塾長を見捨てはしません。※WIGGEで購入した自転車です。写真などを送付してやりとりしました。「それやったらバックヤードにスペアがあるさかいに送っときまんがな〜」と大坂弁!?あっ!?大阪弁のなおみ!?オオサ〇ナオミ!?ひとボケをかまして来る事はなくとても丁寧なメールで対応していただきました。その間も小室哲哉V2号に乗れないと困るのでホームセンターでレバーを固定するネジとボルトを購入してチャッチャッと直しました。待てど暮らせど1か月、シフトレバーが届かずWIGGLEカスタマーに連絡します。Naomi(仮名)「そらあきまへんなぁ〜運送会社に確認してん、荷物ロストした言うてん。ほんま堪忍してや〜ストックもうないね〜ん。SRAM販売規制で日本に送られんねん。※もちろん丁寧なメールで対応していただきました。塾長「そろそろそぉ注文するかなぁ。»はてなブログをはじめよう!sugijukuさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。