ほとんどの製品が精度も強度も期待できず。フロントはフォークへの対策必要性が高い。リアはサスペンション選択肢が限定される。フロントにリア用のセンターグルーブの無いタイヤとか、雨天時に危険極まりないとりあえず、これくらいにしておきます。『太くしたい!』というその一点の為に、これだけのデメリットを覚悟していますか?という話です。デメリットありますけどね。いう事が解っている人は良いんですよ。トラブルに対して常に神経向けている事でしょうし。安直に考えてたかも?と思う方、もしこのブログを見かけて、ちょっとでも真剣に考えて頂けたら幸いです。さーて、それでは、覚悟の上で太くしたいけど、何が大変なのか解らないという方の為に、参考までに僕の事例を紹介しておきます。僕は太くしたい訳ではなく、HOOP-PROを使いたいがゆえに、太くならざるを得なかっただけなんですが、結果は同じ事なので。リアはそれなりに選択肢が広い太くする場合、リアに関しては実寸140mm幅程度までなら、リアサスさえ干渉しなければ、その他は無加工で履けます。それ以上は、危険な加工の世界ですのでオススメしませんです。実寸140mm幅レベルまでイケますから、その程度で満足しましょうよ、、、と僕は言いたい(笑)上記デメリットを覚悟の上で、実寸140mm幅以内でお楽しみ下さいませ。(^_^;)参考までに、3.5インチリム幅にHOOPの150/70-13、これくらいが限界サイズです。純正ホイールの場合はリム幅的に(2.15インチです)こんなに太くできないでしょう。上記デメリットも考えると、タイヤ性能的にも120/80-14あたりが限界だと思います。