YX-6を買いました。雨もようのダートを走ってきました。左右も上下も十分広い視界があります。バイザー(ひさし)の角度をグッと下げると、視界にひさしが入ってきます。motorist今度買う、オフロード練習用ヘルメット選びました。ヘルメットに求める条件は6つです顔面から転倒しても歯が折れないようにガードされている顔から地面にぶつかるようなコケかたをする時があるので、アゴのガード必須だと思っています。ジェットはチョット不安です。視界が広いどこのラインを走るかを必死になって見るので、広い視界は欲しいです。フルフェイスだと視界の上下幅が足りなく感じます。ゴーグルが使える泥やホコリが付いた時、シールドより目に近い方ゴーグルのほうが、泥やホコリが視界の邪魔になりにくので好きです。スペアレンズが1000円くらいからあるので、土や泥で傷ついて交換する時にお財布に優しくもあります。シールドは、ドシャ降りの時用です。高すぎない転倒などで傷んで使えなくなっても、泣きたくならない値段がいいです。シールドがある雨で、ずぶ濡れにならないようにシールドは欲しいです。雨だとゴーグルは曇りやすいのも難儀です。普段ゴーグルで走る時は、取り外せるシールドが良いです。公道でも使える公道でもチョットは使うので、道路交通法第71条に違反しないヘルメットを選びたいです。高速道路などでは使わないので、風切り音低減などの高速走行対応機能はどうでも良いです。どんなヘルメットがあるのかリストアップしてみました。Advenetureは、イタリアにあるFORMA社のエンデューロ・ブーツです。モンゴルでオフロードツーリングに履いていった感想です。motoristモンゴルをオフ車で走った時の装備についてまとめましたエンデユーロブーツプロテクター着けない現地の人もブーツだけは、履いていました。箱開けて履いてみた印象です。サイズは+0.5cm:スニーカーのサイズより0.5cm大きいサイズでジャストでした。素足での足の長さ(親指からカカト)より1cm大きいサイズです。重いツーリングブーツの2倍くらいの重さに感じます。COMP5のインプレです。1725g新作だけあって、110g軽量になっています。毎日雨が降り続けるツーリングだとダメになってきます。連日の雨が降り続いていても大丈夫な究極の防水手袋が見つかるまでは、1日なら使える手袋を複数もっていって、グッショリになったら取りかえればいいじゃないかって思ったりもします。下着は毎日着替えるのだから、防水手袋も着替えれば良いだけのことかもしれません。motoristレインウエアの耐水圧と透湿性の数値はどの程度の値が必要か調べてみました。登山やゴルフ、スキーとは、風圧が違うので、風圧に応じた高い耐水圧が必要になります。耐水圧の数値は、バイクなら耐水圧20,000mm以上必要です。