22:10乗りたいクルマに黙って乗っとけばいいのよ。人のクルマにケチつけて揉め事おこす意味がわからん。今度は日本のねーちゃんカワイイやんってなるんや。23:30スレ主の問いかけ:なぜか?→お前の主観やろ!笑)国に帰れよ~。23:37燃費信者は欧米市場でこそ広がってる。最近の欧州車は日本車寄りになってるよ。23:47>74違うヨーロッパの環境基準が厳しすぎただけ日本は環境破壊をする国やからな汚染水を垂れ流す精神とは違うよしれっと嘘書くなや。日本の基準クリアできへんからVWは当時ディーゼル日本向けに出さなかったんやぞ。不正発覚してから答え合わせや。01:22パクったとか言い出す奴ほどデザインセンスが無い......そもそも形状なんて似てくるもんさ。05:54>最近マツダってエセ外車みたいなデザインだよねそりゃデザイナーがマツダ→BMW→マツダだからな。同じ人がやってるんだから似て当然。08:26国産はデザインをパク事しか考えて無いからな。オリジナルには勝てないって事だろ。FDはオリジナリティあって素晴らしいと思う。俺は輸入スポーツ乗りだけどな。10:10欧州車のデザインは良いって、日本にいる人が「世界は・・・」と言っているのに近い夢見発言。イタリア人部長が抜けた後のVWも酷いとしか言いようがないし、これからどんどんその影響が出てくるはず。BMWも最近出た新しい3シリーズとか酷いもんだぞ。19:48>>25事実マツダが国産車で唯一デザインに力入れてるからな。22:28乗ったことないやつと輸入車に乗ってることに優越感やステータスを持つ奴は論外だろ。ドイツ車に乗ってるから言えるけど国産車の方がいい点がはるかに多いよ。07:19国産車を買うことで国力の維持をする必要もあるけどな。自国内の消費が落ち込むことで更に景気が悪くなる悪循環。12:36俺の場合、余程の事情が無い限りAT車は購入対象にならないから国産車が候補にならないってだけで、別に国産車のデザインが悪いとは思わない。そりゃ確かに昔のヨーロッパ車は質実剛健でデザインも良かった。昔の国産車は安いニセモノ感満載だったし、走らせてみると明確にヨーロッパ車に劣っていた。例えるなら今の韓国車みたいな感じ。今でもヨーロッパ車の方が質実剛健だし、スペックに表せない『運転を楽しむ為のセンス』があると思う。デザインが良いとは思えないな。ベンツもBMWもアウディもオラついてるだけだ。下品なデカグリルも、ライト下の無駄にデカいエアインテークも、6ライトなピラー配置も、流れるウインカーも、ツリ目のライトも、悪そう、偉そう、速そうに見せているだけ。いうのはコンセプトからして既にダサいのだよ。あと、流行りの巨大液晶メーターなんて『豪華なメーターの絵』だぜ?あんな子供騙し、喜んでるのは本物を知らない成金だけだ。世界はそういう方向に向かうんだろうな。時計が機械式からクォーツになったように。実に残念だけどコストと性能優先するなら仕方ない。安物を立派に見せるには、悪そう、速そう、偉そうな要素が必要なんだろう。07:45確かに最近の日本車のデザインは酷いのが多いが、新型センチュリーはいいデザインだと思う。シンプルに美しい車を作れんもんなんかと。変にオラついてたり奇をてらったのとかばっかでウンザリしてる。17:20ドイツ車だ日本車だって言ってる時点でダサいけどね。プロフィールくるまにあ速報@kurusokuくるまにあ速報の更新情報を配信します。